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小田急の複々線51
- 1 ：名無し野電車区(１級) (ﾜｯﾁｮｲ 39ba-I3rC [118.22.115.186])：2016/04/08(金) 05:09:03.41 ID:0v209RjU0.net
- 小田急の複々線50
このスレは小田急小田原線の複々線化工事及び登戸付近暫定３線について語るスレです。
ご歓談ください。
【前スレ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451483733/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-1SCw [05004015432798_ef])：2016/04/08(金) 06:44:25.99 ID:zdKADtFCK.net
- 脇谷亮太を阻止
- 3 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-aodE [203.165.28.108])：2016/04/08(金) 11:30:01.66 ID:RY8lSN6y0.net
- 多摩線延伸が国が推進したね
あとは町田市と相模原市が金出すかだが
- 4 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-tIaJ [05005013066605_gn])：2016/04/08(金) 12:21:48.19 ID:LNyOPMt5K.net
- >>1乙
- 5 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 13:42:28.28 ID:X0n/CRpun
- test
- 6 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe3-aodE [220.98.187.215])：2016/04/08(金) 13:41:38.16 ID:Egx7Zhe80.net
- test
- 7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-aodE [203.165.28.108])：2016/04/08(金) 14:42:28.47 ID:RY8lSN6y0.net
- 複々線が完成したらダイヤは激変するの？
各駅は千代田線に流すとか？
- 8 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 19:35:13.70 ID:X0n/CRpun
- 違うんじゃない?
- 9 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 22:31:05.03 ID:8rDeVNLfR
- 小田急は何十年、何百年経っても、暫定ダイヤ。
ゲーム感覚で仕事をする能無し社員が居なくならない限り、永久に暫定ダイヤ。
ボンクラ共よ、早く否ね。
- 10 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs [182.250.243.3])：2016/04/09(土) 09:12:21.75 ID:PMk8cXe+a.net
- 今のままだと運賃の壁があるので
日中休日は千代田線緩行線の利用率は悪いと思われる
それを打開するには小田急は明治神宮前(出来れば渋谷まで)まで二種免許をとって通し運賃にすればいい。メトロには世田谷代田まで二種にして使用料は相殺すればよい。
地下で維持費が懸かる３駅の利用度がかなり向上する。影響受けて減るのは京王だけだ
- 11 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 745b-xmDs [113.159.14.135])：2016/04/09(土) 09:31:42.17 ID:T9+DUJhU0.net
- >>10
くっさい脳内妄想はお家でオナニーしてな
- 12 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 10:33:53.27 ID:tcvro2beQ
- >>7
データイムは3本/hとはもっぱらの噂です。
小田急緩行が何処で折り返すかは諸説有って相殺距離の計算次第。
つまり新宿行6本/h,千代直3本/hとなります。
唐木田急行と合わせて6本/hが千代直列車。
千代田線内12本/h中6本が小田急直通&常磐緩行直通になります。
その為の千代田線5分間隔実施なんです(12本/h)
- 13 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs [182.250.243.19])：2016/04/09(土) 13:27:45.68 ID:+PCO+ptpa.net
- 時代はターミナル直通型乗り入れだからね 分岐乗り入れはソフト面で工夫しないとな
- 14 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed17-xmDs [42.145.250.16])：2016/04/09(土) 20:17:24.60 ID:S2wBQFVE0.net
- 再混 雑時 間帯(07:51 - 08:20)
さ くら じょ うす,い
7時 51 52 55 58 59
8時 02 04 07 08 11 13 15 17 20
用賀
7時 51 54 56 58
8時 00 02 05 07 09 11 13 16 18 20
成増
7時 51 54 57 59
8時 01 04 07 09 12 14 18 20
き ょ.うど ,う
7時 51 57
8時 04 11 17
世田谷セレ.ブ,リテ-ィ()
たっ た8c arsで 9tra ins/h our (w)
あゝ、すしヅめﾂ ﾗﾋﾖ…ﾂﾗ ﾋﾖ…(ﾌﾟｯ
- 15 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 03:49:15.49 ID:AzoHyFv30
- ……………………
北海道新幹線開業日にH5はやぶさとすれ違う上野東京ライン常磐線特急ときわE657系
https://www.youtube.com/watch?v=1c2Zn20eDC4
……………………
- 16 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-kAc5 [61.205.3.35 [上級国民]])：2016/04/10(日) 06:50:05.93 ID:bieMVzVAM.net
- >>14
すし詰め京王社員ご苦労様w
本数が多けりゃラッシュが快適だと思ったら大間違いだぞww
- 17 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 357b-dRnl [114.180.52.41])：2016/04/10(日) 07:11:08.15 ID:jrgzRNNS0.net
- 答申案見たが一応新百合ヶ丘までは複々線化するつもりなのな
>小田急小田原線複々線化と、小田急多摩線延伸（登戸〜新百合ヶ丘、唐木田〜相模原〜上溝）
- 18 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-tIaJ [05005013066605_gn])：2016/04/10(日) 10:35:15.14 ID:r/xOJIaJK.net
- 答申案に唐木田延伸なんてあったっけ？
- 19 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-w8Te [203.165.224.81])：2016/04/10(日) 10:41:12.21 ID:nThml3cf0.net
- まあ文書に書くだけならなんだって書けるからな
京葉線延伸、中央線複々線化も入ってるしお察し
- 20 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa87-JETT [36.12.56.51])：2016/04/10(日) 11:14:06.58 ID:YFBZ8VVKa.net
- 京王「相模中……、いや、なんでもない」
- 21 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 13:56:42.16 ID:AdArKghAO
- もう東京の人口減らそうよ。
電車ガラガラの名古屋にでも引っ越せばいい。
- 22 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 14:15:53.25 ID:wRLvwAYvb
- >>14
素晴らしい！！
社員が怠け者ばかりの会社は違うな。
小田急は複々線だよねその区間？
他は複線じゃなかった？
さすが努力を怠る会社小田急電鉄だな。
- 23 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 18:01:17.82 ID:VXia+JBwz
- 京王、田都は仕方なくショボイ駅にもとめてるのだよ。通過したとこで時間変わんないから。複線ダンゴ運転の産物ですな。
- 24 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 19:17:00.66 ID:URmj32d+p
- 小田急の場合、複々線があっても、
何度も駅でもない線路上に止まったり、
何駅も自転車速度で通過したりするからな。
京王や東急の方が賢いな。
ま、小田急じゃ当然か。
- 25 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe5-scFq [202.247.103.61])：2016/04/11(月) 23:00:23.94 ID:Tiqo2fPDM.net
- >>1乙
>>17-19
今回の答申にはA1A2B1などが記載されず「文章表現で読み取れ」と？
多摩線延伸は公設民営なので、小田急は待つだけ
新百合ヶ丘ー登戸複々線化は小田急と川崎市がこじれているので、神奈川県次第
京王調布ー笹塚地下急行線は高架化完成後に着工だが、99％やらないｗ
- 26 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f25b-xmDs [111.100.221.201])：2016/04/11(月) 23:06:29.21 ID:ZJwxfvE+0.net
- 京王と中央線（京葉線）はどう考えても逃げ切り狙ってるからな
複々線化ジャスティスは小田急だけ
- 27 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 745b-xmDs [113.159.14.135])：2016/04/11(月) 23:19:10.71 ID:s2+tF5Zi0.net
- >>25-26
露骨にやる気がない川崎市や例のビルの妨害で登戸4線化が永久に出来ない時点で新百合までの複々線化も100%あり得ないから
- 28 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d51-w8Te [122.16.61.122])：2016/04/11(月) 23:43:31.55 ID:CIIt+e8e0.net
- 未だに例のビルガーなんて言ってる奴
- 29 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs [182.249.246.166])：2016/04/11(月) 23:54:28.56 ID:kI1aHb1sa.net
- >>28
悔しいのうw
- 30 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 00:36:59.67 ID:ov/ZEMmzE
- 2020年まで廃止すべき路線 小田急電鉄。
理由：1、工事延期についての何の説明もなく、
社会人として非常識である事。
2、人身事故が多いにも拘わらず、
柵すらも設けない事。
3、急ブレーキ、急発進を繰り返し、
常に乗客に危険を及ぼしてる事。
4、踏切事故が何度も起こっているにも拘わらず、
調査をする事無く、放置している事。
5、車内の温度や湿度も管理できない車掌が勤務している点。
細かな事に気がつかないやつが、安全確認など出来る訳がないのに、
偽りの安全を唱える点。
以上の点で、常識なく、安全性に問題ある事から、
廃止が望ましい。
- 31 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-oxIT [05004013412961_vv])：2016/04/12(火) 00:51:23.57 ID:pH990dEOK.net
- >>1乙
小田急は高架地下併用方式または高架４線方式を希望
川崎市・神奈川県は４線地下方式を希望しまとまらない
- 32 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-aodE [203.165.28.107])：2016/04/12(火) 02:31:57.83 ID:XfzFI9Rv0.net
- 多摩線は相模原市と町田市と稲城市と川崎市が運営すればいい が本音
川崎市はあの辺の飛び地町田へ編入させるべき
- 33 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9517-3vj9 [210.194.228.186])：2016/04/12(火) 04:36:29.49 ID:C9fdRHA60.net
- 時間はある程度かかっても、向ケ丘遊園〜生田というかその先の小田急バスの車庫あたりまでなら複々線化は難しくないと思う。
すでに押さえてあるような空き地とか、そうでなくとも駐車場や、分譲じゃなくて賃貸マンション・アパートなんかがメインだから買取りは比較的しやすいかと。
また小田急バスの車庫から先の区間も、事業区間を向ケ丘遊園から新百合ヶ丘までで一括りとすれば、向ケ丘遊園〜小田急バス車庫までの比較的取得しやすそうな所を含むから、買取りを拒否される土地はたぶん全体の2割未満。
売却拒否が2割未満であれば、公益性の高い事業と認められれば強制収容も出来るから事業の達成が可能。
問題は土地取得が可能かどうかじゃなくて、読売ランド前付近の地形的な土地の狭さだと思う。
世田谷通りを川崎市はいずれ4車線化したいんだろうけど、大きく土地改造を行わない限り、小田急が今のままの複線でも不可能。
大規模な土地改造をする場合は、費用も労力も半端なく必要で、川崎市の財政的には将来的にも難しい。
おそらく川崎市としては、小田急に地下へ4線とも潜ってもらって、その空いた空間を使って道路の4車線化をしたいんじゃないだろうか。
川崎市の意向を汲んだ上で複々線化をなるべく高架で行うとすれば、向ケ丘遊園ー(高架)ー小田急バス車庫付近ー(地下)ー百合ヶ丘ー(現状と同じレベルの地盤高さ)ー新百合ヶ丘かなあ。
- 34 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c42-aodE [153.224.74.73])：2016/04/12(火) 07:50:19.18 ID:NsREClbr0.net
- >>33
生田の小田急バス車庫は複々線用地確保が目的だったのに道路拡幅のために登戸に移転させられた。
いまのところバスの折り返し用に土地がすべて残存してるけど将来は大半が道路になるよ。
- 35 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 09:40:27.87 ID:XiM/grBRI
- >>33 百合ヶ丘の辺りに大口径の送水管が横切っているという噂がありますが
ググッと潜って上りこう配で新百合ヶ丘となるのかな?
- 36 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e17-j/+h [27.141.144.226])：2016/04/12(火) 09:57:34.10 ID:1Make2yO0.net
- 川崎市の公開してる都市計画道路の地図を見れば
道路がどう影響するか想像しやすくなるからオススメ
ttp://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?p=0&bt=0&z=17&mp=28-17&
- 37 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9517-3vj9 [210.194.228.186])：2016/04/12(火) 12:46:37.33 ID:C0QzB5gg0.net
- >>36
ありがとう。読売ランド前は線路とは反対側へ土地取得して拡張することになってるのか。
向ケ丘遊園や生田の高架複々線化よりもハードル高そうだなw
>>34
>>36の地図見たら、線路2本を敷くのに十分なスペースは残るぽい。
- 38 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-SddS [182.250.243.33])：2016/04/12(火) 12:55:11.79 ID:aCG1tJ0ja.net
- 土地取得の可否や地形もさることながら、投資価値の有無が最大の判断材料
になる。
新百合ヶ丘までは人口増が見込まれているが、それ以西は深刻な人口減少が
予想されるなか民営事業である小田急
が単独で複々線化に投資することは
あり得ず、川崎市の連続立体交差化という行政サービスの向上に便乗して
複々線化をするか否かに掛かっている
- 39 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-O/yN [49.98.157.111])：2016/04/12(火) 13:01:47.22 ID:HSvcuwFgd.net
- 各駅に止まるのが各停、各駅の手前に止まるのが急行なんて言われた時代があったなぁ。
- 40 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 95ce-w8Te [210.159.231.183])：2016/04/12(火) 15:57:45.42 ID:4uU1gvgP0.net
- >>27
向ヶ丘遊園まではやろうと思えば出来るが
- 41 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-nrgF [124.215.57.166])：2016/04/12(火) 16:05:09.77 ID:V3EZmPBU0.net
- 代々木八幡の改札移設したの今日から？
- 42 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-kAc5 [61.205.94.134 [上級国民]])：2016/04/12(火) 19:09:30.90 ID:SBGtgKXqM.net
- >>38
え？ 町田や海老名も減ってるん？
- 43 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e3c-RPiG [219.202.72.2])：2016/04/12(火) 21:50:01.54 ID:/odRqgjc0.net
- 多摩線を本厚木まで伸ばして事実上の複複線とかいうすごい話もあるけどな
計画に乗ってるけど実現確率1％もないだろあれ
- 44 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 22:15:22.01 ID:qEYPhoyKs
- 結局何十年も掛けて作り上げても、
中途半端で終わるんだな。
あんな短い区間だけ複々線にしても、
あまりメリットないだろ。
昔から小田急は、極端に途中折り返し嫌うしな。
無駄な事が多いな小田急は。
- 45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-q0rt [153.232.109.197])：2016/04/12(火) 22:45:21.95 ID:fQCm8BNU0.net
- 厚木スカイアクセス
- 46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfd4-pn6F [124.147.100.5])：2016/04/12(火) 23:01:58.57 ID:MEkAVx5f0.net
- >>40
川崎市にはやる気もカネもないでしょ。
- 47 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-aodE [203.165.28.109])：2016/04/12(火) 23:10:33.09 ID:mzl0X54y0.net
- 多摩線は相模原が限度
多摩線は各駅の折り返しが一番
- 48 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e17-j/+h [27.141.144.226])：2016/04/12(火) 23:26:09.84 ID:9cp9VASw0.net
- 上溝まで伸びて相模線に乗り入れできれば海老名か厚木までは行けるんじゃない
細かいこと考えてないけど
ttp://machida-road.seesaa.net/article/400818164.html
ttp://machida-road.up.n.seesaa.net/machida-road/image/odakyu-kamimizo20140702_1.png
- 49 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-tIaJ [05005013066605_gn])：2016/04/12(火) 23:54:48.09 ID:aRZOti9WK.net
- 上溝周辺住民に都心方面への需要なんて無いだろ
あの辺は車社会だから
車で橋本や本厚木にでも通えばいいよ
- 50 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325b-SddS [175.133.75.9])：2016/04/13(水) 01:33:45.33 ID:K4i0JJ250.net
- >>42
今は横這いだが、3年以内に減少に転じる見込み
25年後には相模原は約7万、厚木は約3万、藤沢、秦野、座間、大和は約2万、
海老名、伊勢原は約1万減少
一方、君たちの大嫌いな川崎は約5万増加。
- 51 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e3c-RPiG [219.202.72.2])：2016/04/13(水) 01:43:34.53 ID:62waGWrD0.net
- 横浜だって減少してるんだから
- 52 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-SddS [182.250.243.40])：2016/04/13(水) 02:01:09.94 ID:2qCRRAtUa.net
- 横須賀や小田原はすでに過疎化が進みだしている。
県央も間もなく過疎化が始まる。
柏のように本厚木の百貨店も店じまいになり、街も寂れていくんだろうな。
- 53 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 413c-SddS [126.21.145.205])：2016/04/13(水) 02:23:19.36 ID:Ztt1gCNM0.net
- 今も昔も本厚木に百貨店なんて存在してなくね
- 54 ：名無し野電車区：2016/04/13(水) 04:15:34.45 ID:xh1s6pLSy
- 小田急みたく、乗客を客と思っていない会社は、
利用者減になった際、即ダメージ食らうだろうな。
馬鹿だから、そうなってからでは遅いという事に、気がつかないみたいだしな。
- 55 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saca-j/+h [59.138.177.145])：2016/04/13(水) 04:14:40.53 ID:uRY0fqh8a.net
- ダックシティ厚木百貨店→ビブレ→サティ→イオン
何故か三越のサテライトは昔からあって小田急もミローロに来た。
- 56 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-RPiG [1.75.239.71])：2016/04/13(水) 09:00:54.16 ID:QhEEiVRdd.net
- そういや本厚木駅新しくなってるな
- 57 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-gdnh [05004013412961_vv])：2016/04/14(木) 08:49:10.16 ID:HzmR0ZM9K.net
- >>36乙
>>38
踏切除去＝連続立体交差化（高架化or地下化）は鉄道事業者と国・地方自治体が費用を分担負担
線増（複々線化）は鉄道事業者100％分担
- 58 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.17])：2016/04/15(金) 15:46:30.78 ID:GzpS2PNma.net
- >>48
JR は青梅線、五日市線のような過疎化しそうな路線に投資しないみたいだから相模線は小田急に売却とは言わないが貸し出しすれば
と思ってしまう
- 59 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/15(金) 19:05:01.80 ID:Iz7j7OjbK.net
- 神奈川県は東京都心方面への交通を充実させるより他にやる事があるんじゃないのか
- 60 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-pOi2 [182.251.246.16])：2016/04/15(金) 21:32:30.09 ID:3V6277iya.net
- 他に何を？
- 61 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-Yrtz [119.243.21.70])：2016/04/15(金) 23:52:02.50 ID:UXOOaGKLM.net
- >>58
相鉄が返してくれと ・・・ (現)相鉄本線は買収路線で、(現)JR相模線が本来の相鉄本線
- 62 ：名無し野電車区：2016/04/16(土) 00:28:18.82 ID:QlzjNNkFV
- 小田急の様なだらしがなく、
何に対しても管理ができない会社は、
踏切など設けるべきじゃないんだよ。
今ある踏切を全て除去し、迷惑かけてきたんだから、
踏切近辺を立体交差なり、高架なり地下なりせよ。
- 63 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.5])：2016/04/16(土) 09:03:56.14 ID:xn2owPbfa.net
- >>48
この地図を見ると相模線と乗り入れしてくれと言わんばかりの接続だなあ
田名、愛川、厚木方面は残った
橋本~上溝と一体化して中型の輸送機関にしたほうがいいと思う
- 64 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/16(土) 10:11:18.19 ID:3P5BxeObK.net
- それ個人が妄想で勝手に作った画像だろうが
公式を装っている辺りに悪意を感じる
- 65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-UAPN [203.165.28.105])：2016/04/16(土) 15:42:52.28 ID:rXxpcTWC0.net
- 相模原よりも淵野辺のほうが客が多いのに
- 66 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.18])：2016/04/16(土) 16:01:29.35 ID:jAKs7CONa.net
- 万が一でも補給厰が返還されたら
開発余地大きいからなあ相模原
淵野辺ルートは町田モノとかなり被るし
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db38-Gtsw [14.3.73.176])：2016/04/16(土) 16:08:21.37 ID:frtlB4tq0.net
- >>58
相鉄に戻せばいいだろ
- 68 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.18])：2016/04/16(土) 16:44:29.68 ID:jAKs7CONa.net
- 海老名厚木以北は小田急で新百合~海老名の実質線増
以南は相鉄本線と一体化か
- 69 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/16(土) 21:28:27.44 ID:rLpNmkqH0.net
- 相模線の相鉄への返還譲渡はwikiにうまく行かなかったと書いてあるね
今だとどうだろうか
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E9%89%84%E9%81%93#.E3.81.84.E3.81.9A.E3.81.BF.E9.87.8E.E7.B7.9A.E3.81.AE.E5.BB.BA.E8.A8.AD.E3.81.A8.E5.A4.A7.E6.89.8B.E7.A7.81.E9.89.84.E8.AA.8D.E5.AE.9A
- 70 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/16(土) 22:47:28.44 ID:rLpNmkqH0.net
- 議論の叩き台に公式資料に目を通しておけば話が早いので参考まで(1/2)
公式資料一覧 2016年(平成28年)4月16日
○国土交通省
◇東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会
ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_arikata01.html
・第20回 東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会 配付資料
ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000253.html
・東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（案）（PDF形式：2.6MB）
P.48 (PDF 51枚目) 小田急小田原線の複々線化（登戸〜新百合ヶ丘）及び小田急多摩線の延伸（唐木田〜相模原〜上溝）
ttp://www.mlit.go.jp/common/001126948.pdf
・東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（案） 資料編（PDF形式：1.7MB）
P.4〜 将来人口推計の考え方及び概要
ttp://www.mlit.go.jp/common/001126949.pdf
○川崎市
◇川崎市総合都市交通計画検討委員会
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000018159.html
・第7回検討委員会（平成25年1月15日）資料3-2(PDF形式, 3.28MB) 鉄道交通施策の方向性
P.34 (PDF 15枚目) 鉄道ネットワーク形成事業の取組時期
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000018/18159/7siryou3-2.pdf
◇川崎市地図情報システム 都市計画道路事業進捗図
ttp://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?p=0&bt=0&z=17&mp=28-17&
- 71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/16(土) 22:47:55.35 ID:rLpNmkqH0.net
- 議論の叩き台に公式資料に目を通しておけば話が早いので参考まで(2/2)
○町田市
◇小田急多摩線延伸計画に関する研究会の調査結果がまとまりました
ttp://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/tetsukido/ensin.html
・小田急多摩線延伸計画に関する研究会報告書 【概要版】（PDF・3,785KB）
P.5 (PDF 9枚目) 路線整備の概要
ttp://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/tetsukido/ensin.files/0526kekkagaiyo.pdf
・小田急多摩線延伸計画に関する研究会報告書（PDF・16,400KB）
P.53 (PDF 71枚目) 路線構造区分平面図
ttp://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/tetsukido/ensin.files/houkokusho-140526.pdf
○相模原市
◇小田急多摩線の延伸の促進
ttp://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/beigun_kichi/013161.html
○神奈川県
◇神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
ttp://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f7140/
・平成27年度の要望書について
ttp://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f7140/p985226.html
・小田急電鉄（26件） [PDFファイル／68KB]
ttp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/800460.pdf
- 72 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 16:56:53.55 ID:IkmV+Xm8x
- 小田急が相手じゃ、走り出すまで100年は掛かるだろ。
- 73 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 21:44:12.14 ID:zuv8AayE9
- 多摩セン―橋本を改軌して小田急にすればいい
そして遊園―新百合を複々線化、リニア輸送は小田急がやるのが一番効率的
京王の複々線化は中止、相模原・上溝に延伸
- 74 ：名無し野電車区：2016/04/18(月) 02:12:48.02 ID:vCk0JNQEM
- 小田急がリニア輸送したら、
乗り遅れ続出だろうなぁ。
人身事故、線路内立ち入り、お客様トラブル・・・
クレームをさらに増やす事になるのは明白。
- 75 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-gdnh [05004013412961_vv])：2016/04/18(月) 16:44:37.41 ID:/7oD2LL0K.net
- >>70-71乙
- 76 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa37-epP5 [36.12.53.47])：2016/04/18(月) 17:31:40.94 ID:duTnKrlVa.net
- 多摩線延伸ってドンだけ意味があるのかな。
米軍の兵站用地が返還されるんだっけ？
リニア神奈川からはズレるわけだし・・・
- 77 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-Gtsw [111.107.187.114])：2016/04/18(月) 18:44:55.42 ID:CcfWjh+ha.net
- 新百合ヶ丘までの複々線化の動機にはなるが
自社で建設する訳じゃなし
- 78 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-cFRK [114.180.52.41])：2016/04/18(月) 18:51:01.52 ID:eTV4E6fP0.net
- 採算に載るのならその範囲でお付き合いするだけで、小田急はリスクはとらないでしょ
線路使用料だって受益の範囲内でしか負担しないし
ただし、上溝から相模川を越えての延伸も視野に入ってくるだろうし、
やって悪い話ではないんだろうけども
- 79 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/18(月) 19:02:27.23 ID:ucOAs6e9K.net
- 多摩線延伸は小田急側に殆ど旨味が無いんだよな
大して需要が望めない所へ延伸するために編成数を無駄に消費しなきゃならない
横浜線への接続は京王相模原線で十分だな
相模原市側がどうしても小田急に早く来て欲しいのなら自分達で唐木田まで建設した方が絶対いいけど別にそこまでして欲しくないんだろ？
- 80 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/18(月) 19:29:32.36 ID:BC/q0n4O0.net
- これも追加
○川崎市
◇登戸土地区画整理事業
ttp://www.city.kawasaki.jp/kurashi/category/26-2-1-5-1-0-0-0-0-0.html
・登戸土地区画整理事業 進捗状況
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000022007.html
・事業進捗図（平成28年3月末現在）(PDF形式, 1.04MB)
(拡大で山側への線増が分かる地図)
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000022/22007/20160331sinchokuzu.pdf
・登戸区画整理事業 整備プログラム
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000045312.html
・【資料1】登戸土地区画整理事業 整備プログラムの概要(PDF形式, 6.31MB)
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000045/45312/noborito_seibiPG(gaiyou).pdf
・【資料2】登戸土地区画整理事業 整備プログラム(PDF形式, 6.41MB)
ttp://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000045/45312/noborito_seibiPG.pdf
- 81 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/18(月) 20:25:05.45 ID:BC/q0n4O0.net
- >>79
上の資料みた？
条件次第で30数年で黒字転換できる予想だから需要はあることになってる
問題の整理としては、沿線予定地が既成市街地や調整区域で新規開発できない土地ばかりで
不動産開発の利益を建設費にあてられないから収支採算性を確保しないと
私企業の単独事業では難しいという内容だよね
かと言って町田・相模原両市で単独整備できる規模の金額でもないから
当然国に働きかけて整備資金を獲得しないといけない
cf) P.88 事業採算性の前提条件 (PDF 110枚目)
P.92 小田急多摩線延伸における鉄道整備制度の考え方 (PDF 114枚目)
というか地方自治体単独で鉄道整備してるところはどこにも無いわけで
そのための資料としてこれ(↓)はお金をかけてしっかりと作ってるし
国交省の答申にものせるとこまではアプローチできてるわけだから
多摩線延伸に向けて順を追って進めてると思うよ
> ・小田急多摩線延伸計画に関する研究会報告書（PDF・16,400KB）
> P.53 (PDF 71枚目) 路線構造区分平面図
> ttp://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/tetsukido/ensin.files/houkokusho-140526.pdf
- 82 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-Ve/p [113.151.177.143])：2016/04/18(月) 22:45:20.97 ID:TFDikrpK0.net
- >81
その資料にある通り上下分離式にして運賃設定したら30数年で黒字転換とか
どんだけ妄想しているんだよと思うわ
上溝延伸とか冗談だろ？
- 83 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.37])：2016/04/18(月) 22:53:09.13 ID:ymd1dHTNa.net
- >>79
盲腸線で終わるよりはネットワーク化できる相模原、上溝は意味がある。
- 84 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/18(月) 23:24:00.66 ID:BC/q0n4O0.net
- >>82
せっかく資料もあることだし、具体的に頼む
- 85 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/18(月) 23:36:39.75 ID:ucOAs6e9K.net
- ネットワーク化が出来れば全て良い事みたいな書き方をしているが
あえて繋げない選択肢だってあるんだよ
唐木田終点で都合のいい奴だっているのさ
- 86 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-vR/U [61.205.85.205 [上級国民]])：2016/04/19(火) 00:37:13.05 ID:+pvHXFp1M.net
- >>85
唐木田終点で都合がいいのは金や土地、権力を持ってる奴だけなんだよなぁ…(´_ゝ｀)
- 87 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb5b-De1m [106.167.23.196])：2016/04/19(火) 03:07:14.63 ID:x3yzAI430.net
- 自分を含め大多数の多摩市民にとっては唐木田が終点だと電車が空いてて都合がいい
変に繋げて客が増えてもらっては困るのだ
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-cFRK [114.180.52.41])：2016/04/19(火) 03:30:42.52 ID:4wrr5+E60.net
- どうも計画を見ていると、日中は急行3本くらいを想定しているらしく、
毎時6本10分毎にしか多摩センター以西にはいかせないつもりらしく、
多摩センターに引き上げ線を設置するらしいが
- 89 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/19(火) 05:22:50.47 ID:a4Y4j35DK.net
- >>88
上溝周辺に住んでいる方ですか？
10年後が楽しみですね
- 90 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb5b-De1m [106.167.23.196])：2016/04/19(火) 06:02:57.96 ID:x3yzAI430.net
- 唐木田に車庫あるのになんで多摩センターに引き上げ線作るんだよ
普通に唐木田で系統分断すればいいだけだ
- 91 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-De1m [49.98.159.179])：2016/04/19(火) 08:40:21.71 ID:dLVHXF4kd.net
- 多摩センターの副本線復活させることになるのか？
- 92 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-XVTw [106.181.72.31])：2016/04/19(火) 09:37:11.27 ID:RFrIuLE9a.net
- >>90
小田急は複々線区間も含め、理想主義的オーバースペック施設が多いな。
上越新幹線と通じるものがある。
- 93 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF2f-jLFq [49.106.193.79])：2016/04/19(火) 10:18:38.27 ID:xvhDeD6+F.net
- スペック足りないんだよなぁ
和泉多摩川〜新百合ヶ丘と町田〜相模大野の複複線とか本厚木Y線とかホームドアとか
- 94 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-jLFq [1.75.237.3])：2016/04/19(火) 10:20:33.53 ID:aIR2HCekd.net
- スペック足りないんだよなぁ
和泉多摩川〜新百合ヶ丘と町田〜相模大野の複複線とか本厚木Y線とかホームドアとか
- 95 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-jLFq [1.75.237.3])：2016/04/19(火) 10:20:46.93 ID:aIR2HCekd.net
- すまん連投になった
- 96 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/19(火) 11:10:25.26 ID:1eP9LukK0.net
- 昭和一桁の開業当時に、ど田舎だった相模大野に立体交差をつくったりしてオーバースペック好きかと思えば
新宿地下ホームを10連対応化でつくりなおしたりと、どちらに振れてもやり過ぎ感はあるかも
- 97 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.251.246.36])：2016/04/19(火) 12:59:10.11 ID:DzX5meMua.net
- 優等停車駅のうち緩急接続不可能な駅が異様に少ないという
- 98 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.45])：2016/04/19(火) 13:50:27.67 ID:x3l1aESGa.net
- 大和はよくやったよなあ
費用持ち出しでしょ？
- 99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-UAPN [203.165.28.109])：2016/04/19(火) 15:39:18.05 ID:Bx4Eeb270.net
- 多摩線は相模原に延伸しても橋本とかぶる
淵野辺は町田にかぶる
客は淵野辺が多い
相模原は補給地が返還される可能性がある
延伸はすべきだと思うが。
- 100 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-MPuQ [61.205.95.84])：2016/04/19(火) 23:48:12.08 ID:hP6QgNiYM.net
- 相模原市はリニア関係の橋本駅の再開発が終わるまでは
多摩線に出す金を確保出来ないだろう。
- 101 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-Jz3o [27.141.144.226])：2016/04/19(火) 23:51:32.25 ID:1eP9LukK0.net
- 川崎市も南武線高架と横浜市営地下鉄で手一杯で
小田急関連は身動き取れ無いだろうし
仮に出来たとしても直通本数確保するのは大変そう
- 102 ：名無し野電車区：2016/04/20(水) 03:27:38.74 ID:jsh6a6iCO
- だから、小田急沿線など、はなから眼中にないんだって。
何で財政逼迫しているのに、登戸駅周辺なんていじれるの？
川崎市営地下鉄建設中止になったのに、わからないの？
- 103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3e2-De1m [180.235.19.57])：2016/04/20(水) 18:45:36.54 ID:A5DPYZCX0.net
- 多摩線の分岐駅は遊園じゃダメだったのかな
- 104 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Q0fj [05005013066605_gn])：2016/04/20(水) 18:58:47.03 ID:taa2j3xqK.net
- ダメだね
全然ダメ
- 105 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa37-Gtsw [36.12.6.225])：2016/04/20(水) 18:58:52.43 ID:JHlBarAqa.net
- 最初は喜多見だったような
昔、謎の線路があった
- 106 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-tu3u [61.205.87.92])：2016/04/20(水) 20:21:39.19 ID:hMPt9KvCM.net
- 多摩線を上溝まで伸ばしたとして、千代田線方面へ行く人しか
利用しないんじゃないかな？
新宿方面なら橋本経由の方が早いし、利便性も高いだろうし。
- 107 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b37b-GxKR [180.149.169.202])：2016/04/20(水) 20:22:23.51 ID:JwNwi5+a0.net
- 下り登戸付近が複々線になってないことがネックになって
ラッシュ時の増発は遊園ではなく成城から千代田線直通になるか？
小田急が目標とする混雑率160%台はそれで達成出来るけどね。
その場合、成城始発だと短いから各停だろう。
新宿行き各停が１０両化されたら、ラッシュ時の上原〜新宿の
各停を１時間９本から日中並の６本に削減、成城〜上原各停増発に
合わせて、各停の代わりに成城〜新宿が優等になる新たな停車駅の
区間準急と称して走らせることもあるかな？
- 108 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw [182.250.243.51])：2016/04/20(水) 20:27:22.45 ID:Jrcn9OU6a.net
- >>103
町田や江ノ島線などの利用者にとっては新百合経由はまだ容認できるからね(善行多摩センター利用という糞コテを生み出したが)
遊園だと喜多見ほどではないが京王と丸かぶりだから小田急の選択肢にはならないだろうね
- 109 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 05:13:15.98 ID:J7tKE00SP
- 小田急なんて、全路線複々線にしても、満足に運行できないだろうな。
客から相手にされない会社は、何やってもうまくいくわけがない。
- 110 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 17:54:54.32 ID:wr9FscVRz
- >>そこで出てくる通勤急行or通勤準急
- 111 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sabe-gALo [119.104.157.222])：2016/04/21(木) 18:55:09.47 ID:vK/6WdN8a.net
- 本厚木まで多摩線が繋がると東海道根岸線みたいな別線複々線になるのか。
そういえば大船と本厚木って東京からの直線距離ほぼ同じだったな。
- 112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b04-FeNN [124.44.209.54])：2016/04/22(金) 01:24:32.03 ID:TkMhy8EH0.net
- 夕ラッシュの上り遊園ホーム
→ 当駅止まり
← 急行 小田原
→ 準急 本厚木
← 各停 本厚木 急行の待ち合わせ
→ 急行 相模大野
昨日遊園止まりの各停から準急待ってたが、かなり無茶して準急設定したんだな。こんなんなら遊園まで4線化しても大して効果なさそうだが…
- 113 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b51-FeNN [60.39.61.241])：2016/04/22(金) 06:40:57.26 ID:z6xOSSGt0.net
- 下りだよな…？
あと矢印だけではどっちが1番かわからんよ
- 114 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-zgBe [49.98.139.138])：2016/04/22(金) 08:11:03.23 ID:dFYORGhgd.net
- >>107
もうそれ準急を成城から各駅停車にしちゃえよ。
- 115 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN [126.214.145.119])：2016/04/22(金) 08:19:50.59 ID:lLWEQw/Yp.net
- 50年ぐらい前はそうじゃなかったかな>成城から各停
- 116 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-r1Lt [126.236.172.81])：2016/04/22(金) 08:33:45.19 ID:zMTbI9aPp.net
- >>106
橋本の長い乗換通路を甘く見ちゃいかん
朝夕は人が詰まったり、恐ろしく歩行速度が遅くなって、異常に時間かかる
- 117 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-zgBe [49.98.139.138])：2016/04/22(金) 08:41:35.53 ID:dFYORGhgd.net
- >>115
停車駅の変遷を見るとそういう時代もあった。
- 118 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-LjOz [220.100.28.25])：2016/04/22(金) 12:56:40.38 ID:HILBmt7M0.net
- 橋本も「あのビル」が邪魔をしているのが主因。
- 119 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-FcDQ [124.219.148.7])：2016/04/22(金) 14:30:27.68 ID:uqVmdV2B0.net
- >>116
あんな片田舎のくせに遠すぎるわあそこ
- 120 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-L+iy [182.251.246.45])：2016/04/22(金) 22:04:25.78 ID:q7jPZko5a.net
- 準急、桜準急、通勤準急、快速準急、区間準急
いろいろな準急の種別ができて、結局ただの準急だけが残る
御殿場行きのキハ5000も、最初の種別は特別準急だったっけ？
- 121 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 10:53:31.00 ID:FIoEeyGUF
- 複々線完成後は通勤準急復活の可能性
- 122 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.106])：2016/04/24(日) 22:30:28.13 ID:EOiuoLqH0.net
- 遊園始発の千代田線来年出来るかな？
１時間４本
- 123 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 463c-23cp [219.202.72.2])：2016/04/24(日) 22:43:55.29 ID:5nOc785j0.net
- 遊園じゃなんもいみねーなw
- 124 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.109])：2016/04/25(月) 10:43:20.45 ID:Jxo8Lh200.net
- 各駅は千代田線に流す
世田谷の各駅が増える
千代田線の遊園と成城始発はやるべき
- 125 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5217-gALo [119.171.128.109])：2016/04/25(月) 10:48:49.90 ID:jrcqYytZ0.net
- >>124
多分、そういう方向になるのだろう。
直通急行と直通各停で各２０分毎、上原折り返し１０分毎みたいな感じか。
- 126 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.109])：2016/04/25(月) 14:24:19.62 ID:Jxo8Lh200.net
- 上原折り返しはできるの？
- 127 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 17:49:43.19 ID:8lg0B3FlS
- データイムのダイヤはほぼ完成型なんで増えないよね
だから遊園Y線利用も朝夕のみです
朝夕は千代直列車は当然増えるよね
- 128 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-HSb8 [NXC2Y1y])：2016/04/25(月) 18:49:32.10 ID:xMeRQqQiK.net
- 2018年ダイヤは
朝ラッシュ(上原7:20〜9:00) 各停3本/hが千代直準急に格上げ、別に遊園→新宿と成城→千代直各停3本/h増発
夕ラッシュ(上原18:00〜20:30) 各停2本/hが千代直準急に格上げ、別に新宿→遊園と千代直→成城各停2本/h増発
昼・休日 千代直〜遊園･成城各停3本/h増発
と見た
- 129 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-FcDQ [124.219.148.7])：2016/04/25(月) 20:38:09.94 ID:EmcKZYJM0.net
- 千代直準急増やして上原までの区間準急遊園止まり再設定して来そうな気もするけどな
- 130 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 04:53:38.66 ID:tP+ZiocQp
- 一度に複数の物事を進められない不器用なくせに、
直通を各駅設定したり、準急設定したりするな！
さらに迷惑をかける気か？
あんな短い区間の複々線完成したって、劇的に変わるはずがない！
バカ小田急は、ハードを良くすれば満足な運行ができると思っているらしいが、
大間違いだ！
- 131 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 17:44:10.36 ID:r3B/ifr7x
- では最適解をご提示くださいませ
- 132 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.106])：2016/04/26(火) 18:42:10.66 ID:6IUVMfsj0.net
- 来年は一時間に千代田線直通は何本になるのかな？
新宿各駅は１時間に４本でいいと思う
- 133 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 19:06:37.87 ID:P/7oTUqOn
- >>131
聞いてどうするの？
小田急に提案してくれるの？
どうせ違うんでしょ？
- 134 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-FcDQ [124.219.148.7])：2016/04/26(火) 19:03:44.56 ID:b0cgrfUe0.net
- 各停6準急3くらい
ほんで新宿口が各停6
5分ヘッドも要るんかって言ったら甚だ疑問だが
- 135 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.98.165.15])：2016/04/26(火) 19:04:06.53 ID:XaSzsB7kd.net
- 新宿〜上原各駅になる準急にでも作って千代田直通各駅と上原で接続のほうがいい気がする
同時到着発車できるし
- 136 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3056-FeNN [61.115.158.166])：2016/04/26(火) 19:05:03.57 ID:6Xnxdzbx0.net
- わざわざ無駄金使って下北沢を不便にするだけの工事やるとか小田急はドMやね
- 137 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.106])：2016/04/26(火) 20:38:38.70 ID:6IUVMfsj0.net
- 下北高架を反対した人たちを恨むしかない
- 138 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4317-DbIH [116.220.1.246])：2016/04/26(火) 23:22:15.01 ID:NCNrkVNp0.net
- >>135
東武スカイツリーライン方式か
- 139 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f617-IvSG [203.165.28.106])：2016/04/26(火) 23:48:43.01 ID:6IUVMfsj0.net
- 千代田線は地下のまま下北迄行けばいいのだよ
そうすれば代々木４線使えるよ
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 115b-dcI1 [106.167.175.79])：2016/04/27(水) 00:06:09.11 ID:YtmPqVjb0.net
- ほんと鉄道輸送力とかいう組織懲りないな
登戸の快速急行停車は一生ないんだから諦めろよ
- 141 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 17:32:53.91 ID:eHYe2hEwD
- >>133 あるのなら是非ともご発表ください
中の人もこのスレを見ているので参考として貰えるかもしれません
- 142 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 02:45:09.87 ID:9HYGLufcJ
- >>141
お前は一体何様なの？
ただの小田急擁護野郎だろう？
大体、
「一度に複数の物事を進められない不器用なくせに、
直通を各駅設定したり、準急設定したりするな！」
こういう風に書いているのに、理解出来ないほどのバカなの？
だいたい何、中の人って？
ちゃんと小田急社員って書けよ！
- 143 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-ZrAm [27.141.21.119])：2016/04/28(木) 03:11:17.12 ID:yQzRCoM+0.net
- 今の日中の上りの千代直急行って、複々線が完成したら経堂からそのまま緩行線を走れそうなダイヤだな
そうすりゃ直後の藤沢快急も少しは早くなりそう
- 144 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-jOQG [126.236.169.247])：2016/04/28(木) 13:09:22.67 ID:HlgL+WMbp.net
- 小田急、朝ラッシュ時の列車3割増へ 18年3月
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG28H1V_Y6A420C1CC0000/
- 145 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135b-bH6B [124.215.57.166])：2016/04/28(木) 13:45:54.03 ID:hGmCqfH00.net
- 無能川崎市にしびれ切らして登戸4線化するそうな
- 146 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-hBSK [36.12.10.156])：2016/04/28(木) 13:46:41.68 ID:wg/Ugf+ya.net
- 全文読めないのか
まあ、実際の工事の進行見ると
3月までかからないとみてる
- 147 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-udNu [182.250.241.30])：2016/04/28(木) 13:50:45.80 ID:+ZtiBnMea.net
- 40本弱になるってことか
- 148 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 14:12:33.30 ID:nywKDVl6p
- 金払って全文読めよ
貧乏人じゃわからない重要な情報があるんだが
- 149 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-OoOA [123.230.61.120])：2016/04/28(木) 14:18:33.37 ID:5G+B4g230.net
- http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8420_3188062_.pdf
- 150 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-hBSK [36.12.10.156])：2016/04/28(木) 14:23:18.24 ID:wg/Ugf+ya.net
- 登戸の件がついに動くのか
これは意外
- 151 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.105])：2016/04/28(木) 16:15:48.79 ID:jk7ajH7C0.net
- そりゃ大迷惑で客も来なくなるだろ。
あのビル
俺もあそこは見るのも嫌だ
- 152 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 17:32:10.45 ID:AF2VPiSJY
- >>142
簡単に切れますね。
他人や企業をを馬鹿呼ばわりするのだから貴方はとても優秀なのでしょう。
是非ともその馬鹿達に具体的な解をお示し下さいませ。
もしかしたら小田急社員も理解できるかもしれませんので。
宜しくお願い致します。
- 153 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-Jkh6 [126.247.28.167])：2016/04/28(木) 19:36:16.61 ID:b3AV6fZlp.net
- ビルのオーナーも店子も
身の危険を感じたんだろね
周囲の刺すような視線やら
有る事無い事囁かれたり
- 154 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-hBSK [182.250.243.45])：2016/04/28(木) 21:27:09.05 ID:SbbtM256a.net
- このスレでビルを爆破せよなどと語っていた厚木や相模大野の輩達のことか
奴等のような我儘な輩達は自分の家が高速道路候補地になった場合は
猛反発するんじゃないの
- 155 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 21:38:07.03 ID:xTc4ulZI0.net
- >>146
「工事が完了すると各駅停車と急行・準急が走る線路を別々にできる。
午前７〜８時の上り列車の運行本数は１時間あたり36本と、
今より９本増やす。代々木上原駅で東京メトロ千代田線と
相互乗り入れする列車も５本から12本にする。」とあった。
てっきり、多摩川橋梁〜向ヶ丘遊園まで４線化するのかとおもったが、
現状のままで3割増だって。
- 156 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-QUZC [1.79.86.144])：2016/04/28(木) 21:38:18.12 ID:rm2VpvlRd.net
- 被害妄想乙
複複線で増発されんのは各駅なんだから世田谷区民だろ
- 157 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 21:40:23.72 ID:xTc4ulZI0.net
- >>150
これはあと数年かかるんじゃないの？
登戸１番が本当の意味で完成すればかなり効果が出そうだけど。
- 158 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135b-JnPK [124.209.254.105])：2016/04/28(木) 21:44:22.73 ID:Yo0GVc3J0.net
- 複々線完成による効果について
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8421_5315021_.pdf
- 159 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 21:44:54.41 ID:xTc4ulZI0.net
- >>143
日中の急行・準急が複々線区間だけでもJRW新快速並みに130km/hで走れれば、
快速急行のスジも立たないかな？
- 160 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 21:50:50.50 ID:xTc4ulZI0.net
- >>158
ありがとさん。これで、東急田園都市線の救済が図れるということか。
今は新横浜で新幹線だけだが、並行している小田急が早くなれば、
かなり東急も楽になりそう。
- 161 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-OoOA [27.141.144.226])：2016/04/28(木) 21:50:53.04 ID:nmUTJvVN0.net
- さすがに身の危険を感じるところまで行ったら警察沙汰
土地区画整理はこの景気で難易度高いから慎重に進めないと失敗するよ
そしたら土地の動きが止まって線増どころじゃなくなる
区画整理事業が破綻 負債7億円、市が半額負担へ／小田原市｜カナロコ.
http://www.kanaloco.jp/article/63249
平塚・真田地区区画整理事業：市の助成打ち切りで資金枯渇行き詰まり、地権者から怒りの声／神奈川｜カナロコ.
http://www.kanaloco.jp/article/47764
- 162 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-89Kw [126.165.92.34])：2016/04/28(木) 21:52:08.97 ID:4ezsBzXKx.net
- >>153
渋谷109の隣りの「くじら屋」のように、張りついて残ったりして。
- 163 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 21:53:02.16 ID:xTc4ulZI0.net
- >>120
懐かしの4180列車「スキップ準急」も仲間にいれてあげてくれ。
- 164 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875b-hBSK [113.159.14.135])：2016/04/28(木) 21:53:10.09 ID:OEK7h5W30.net
- 130km？そんな性能ないのに何言ってんだか
- 165 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f17-OoOA [119.171.128.109])：2016/04/28(木) 21:58:15.73 ID:U1lzVk3Y0.net
- >>159
複々線区間では騒音の問題があるため、スピードが出せない。
むしろ複線区間のほうが飛ばせる。
- 166 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-RA4N [124.26.62.209])：2016/04/28(木) 22:04:11.52 ID:xTc4ulZI0.net
- >>165
昔より車両も軽いし、全密閉モーター車とかもあるから、
静音になっているんだけどな。それを理由にスピードアップしてもらえんかねぇ・・・。
- 167 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.72.2.6])：2016/04/28(木) 22:14:14.68 ID:yN4GekmTd.net
- 登戸1番線の邪魔してるビルは､色々嫌がらせされてるって聞いたよ｡
まぁ､ざまあみろだけどw
- 168 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 22:35:53.88 ID:CoNYzKGKt
- >>151
空調の事で、お客様センターや、
直接、駅員、車掌、運転士にまで話をしたが、
一時だけ聞いて、また直ぐに元に戻るからな。
どうせ、何をこの素人がって態度なんだろう。
そんな態度なのに、掲示板だと意見聞くの？
そんなことあるまい。
一個人が、どんなに頑張っても、
署名でも集めない限り、
企業には届かないってこった。
それがわかったなら、無駄なレスなんてやめて、
夜勤なのか、学生なんか知らんが、勉強でもしなさい。
- 169 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 22:37:20.39 ID:CoNYzKGKt
- 失礼↑は>>152です。
- 170 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd3f-hBSK [183.74.195.3])：2016/04/28(木) 22:37:03.07 ID:JrbbMjtAd.net
- 遊園まで複々線化する場合遊園の駅は高架になるのか地上のままなのか
- 171 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/04/28(木) 22:38:12.27 ID:D23V+RoF0.net
- 一応踏切があるから立体化の要求は出てくると思うが
- 172 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-OoOA [27.141.144.226])：2016/04/28(木) 22:38:15.85 ID:nmUTJvVN0.net
- 区画整理の地図上の登戸のビルの減歩
http://imgur.com/XjhrFuW.jpg
土地区画整理事業
http://www.mlit.go.jp/crd/city/sigaiti/shuhou/kukakuseiri/kukakuseiri01.htm
- 173 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-OoOA [27.141.144.226])：2016/04/28(木) 22:40:56.71 ID:nmUTJvVN0.net
- >>172
区画整理の地図上の登戸のビルの減歩
http://imgur.com/XjhrFuW.jpg
黄：仮換地指定箇所
赤：宅地使用開始箇所
緑：道路整備箇所
- 174 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.105])：2016/04/28(木) 23:31:50.48 ID:jk7ajH7C0.net
- 遊園は必要か？
- 175 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-ZrAm [27.141.21.119])：2016/04/29(金) 00:09:21.04 ID:M33GFpeI0.net
- これ結局登戸から遊園までは3線のままだから、ダイヤ上の変化はそんなに無さそうだな
登戸手前の急行線のノロノロが解消されるくらいか
- 176 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/04/29(金) 00:26:31.79 ID:qWJVw3bT0.net
- >>175
ドア開閉時間、交互発着が出来るのなら、遊園〜登戸間だけ間隔をつめることは出来て、
毎時36本くらい走らせる事は出来るかもしれない
- 177 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1304-ZWIR [124.44.209.54])：2016/04/29(金) 00:38:39.78 ID:Ppdg4Hiw0.net
- そいえばマトだか16000に登戸が設定されてるんだよな。
登戸で客降ろして遊園で引き上げるなり新百合まで回送すれば本数は増えそうだな
- 178 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa07-hBSK [106.181.122.84])：2016/04/29(金) 07:30:10.44 ID:xWfYhDs+a.net
- >>155
登戸〜遊園は当分三線のままってのは前から言われてた
まさか登戸駅まで三線のままとは思わんかったが
- 179 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-2BjW [126.237.1.175])：2016/04/29(金) 10:58:18.31 ID:HTSWEEfmr.net
- 上原に上り各停が到着寸前に
千代田線が発車するゴミダイヤなんとかなんないの？
毎回目の前で行かれて切れそうなんだけど
ただでさえ10分毎になって乗りづらくなってるのに
- 180 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f05-ZZGN [183.177.167.221])：2016/04/29(金) 11:33:51.00 ID:32OnFo1N0.net
- 優等と時間揃えてるんだから当たり前っちゃ当たり前
- 181 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 11:45:28.80 ID:jB9iqpVZy
- 小田急の無能さを認めたくない、小田急愛護厨。
- 182 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 11:49:46.83 ID:jB9iqpVZy
- 小田急はきっとわざと乗せないようにしているんだよ。
だって自転車並みのトロさで、もたもたーと駅に入って行くんだからな。
同じ駅で、千代田線並みの速度で入っても問題ないのに、小田急は一切やろうとしない。
- 183 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 11:55:31.31 ID:jB9iqpVZy
- 小田急って、絶対ずれてるよな。
駅にしろ、車両にしろ、
普通、比較されない為にも、ごまかそうとするもんだが、
小田急は、どうぞ比較してくださいという態度だからな。
- 184 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-nMHJ [1.66.102.26])：2016/04/29(金) 13:09:55.11 ID:rXV1ihNtd.net
- >>176
確か青砥〜高砂も複線時代は最混雑時は毎時36本だったよね。
ところで登戸ってビル爆破しなくても多摩川方にホームずらすってできなかのか？何かあったっけ？
- 185 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-2BjW [126.237.1.175])：2016/04/29(金) 14:05:27.93 ID:HTSWEEfmr.net
- >>180
なんで優等の都合でこっちが不便被らなくちゃなんないんだよ ふざけんなよ
- 186 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-Jkh6 [126.254.13.25])：2016/04/29(金) 14:07:19.53 ID:1eQiXk0Cp.net
- 待っても5分だろ
くだらんことに血圧上げても損だよ
- 187 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 14:31:17.33 ID:24/+RFE8j
- >>184 川の上に駅を造っちゃいけないと、国交省の河川局が言っているとか・・じゃあ二子玉川はなんなんでしょうね
- 188 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFbf-hBSK [103.5.140.151])：2016/04/29(金) 14:22:11.79 ID:wx4gP86qF.net
- 登戸下りで緩急結合するように
なれの？
- 189 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.107])：2016/04/29(金) 15:38:11.56 ID:92R7syIL0.net
- 千代田線は下北まで地下で行くべき
- 190 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-5NId [182.251.240.19])：2016/04/29(金) 15:45:09.20 ID:c3Cklo1Xa.net
- >>185
怒るレベルが低くて済む毎日のようで、羨ましいですw
- 191 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-2BjW [126.237.1.175])：2016/04/29(金) 16:43:41.21 ID:HTSWEEfmr.net
- こんな世田谷いじめなダイヤたえらんねぇ
今年中にダイヤ改正しろ
第一なんで上り各停と千代田線の接続こんなに悪いんだよ 成城学園前一分早く出れば
間に合うだろうよ 目の前で発車で毎回5分待ちとかマジ券売機にお茶かけたくなるレベルだわ 経堂駅で各停より9分もあとに出てる急行と同じ千代田線ておかしいでしょ？
- 192 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-hBSK [182.251.246.6])：2016/04/29(金) 17:31:28.02 ID:360akIdYa.net
- 複々線化に反対したからね、仕方ないね
駅を廃止されずに済んでるだけ喜ぶべきだね
- 193 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ZWIR [126.159.64.12])：2016/04/29(金) 17:51:44.60 ID:u+0RWXsfp.net
- お前それ新百合ケ丘の多摩線ホームでも同じこと言えんの？
- 194 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:53:19.20 ID:w4iBHVlAX
- 世田谷だけが苛められてるように書いているが、
小田急は、世田谷に限らず客を客と思っていない。
客が便利になる物はすべて後回し。
ロマンスカーですら座席が硬い、空気清浄機を省く、トイレは汚い、
階段のみの駅が多い、待合室がない駅がある。思いつかないだけで、
他にもいっぱいあるだろう。
- 195 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-2BjW [126.237.1.175])：2016/04/29(金) 20:35:04.50 ID:HTSWEEfmr.net
- >>192
自分の地元の駅で廃止クラスなら
全路線の半分以上の駅がなくなるな
- 196 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 21:18:29.72 ID:e9bQP4EVb
- >>175
ラッシュ時の下りは上りほど本数いらいないから、一部電車は北見車庫に引き上げる→成城から先は１線でもOK なのでは？
- 197 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-ZrAm [27.141.21.119])：2016/04/29(金) 21:52:44.42 ID:M33GFpeI0.net
- 多摩線も江ノ島線も、接続に関しては同じようなもんだよな
ましてや他社路線との接続なんて考慮されるわけがない
- 198 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 22:46:45.18 ID:OHefY1Pay
- >>192
小田急みたいな、くずで、盆暗で、間抜けで、無能で、ウスノロな会社は反対されて当然！
- 199 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-YQ1V [126.9.156.214])：2016/04/29(金) 23:03:44.76 ID:yPkJlZA90.net
- 信じられない、まさか10年経って登戸駅4線化がついに進行するとは
2018年3月の複々線化完成時に代々木上原〜向ケ丘遊園まで完成するとは
- 200 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-hBSK [59.168.187.201])：2016/04/30(土) 00:11:48.21 ID:YJRbTwpj0.net
- 向ヶ丘遊園駅は高架？地下化？
- 201 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-ohpd [182.251.246.51])：2016/04/30(土) 01:14:54.91 ID:FFiIFd2za.net
- >>199
信じられない、というところで眉唾している方が吉
今までの計画と達成の様子からして
- 202 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-hBSK [36.12.8.156])：2016/04/30(土) 07:59:45.64 ID:l80gOnBla.net
- >>200
地上のままなはず
じゃなきゃ地下道掘らないよ
- 203 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 10:37:06.42 ID:XX60obRTY
- 遊園は低い高架構造を提案したようだが川崎市は拒否したとか?
小田急は踏切の立体化と川崎街道の潜り抜けをするための
提案だったらしいけど住民の高架化反対を受けて市側が反対したとか何とかで
ボツになったと聞いたが・・
- 204 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-11Ad [183.77.228.159])：2016/04/30(土) 11:50:05.17 ID:LxNpAq2d0.net
- ん？遊園までの複々線化も決まってるの？
- 205 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 13:17:50.58 ID:XX60obRTY
- 小田急はしたいのよね
でも川崎市がだらしなくて止まっているのね
で、しびれ切らして
1.多摩川橋梁は単独工事とした(全額自前)
2.今回、登戸駅1番線の整備をする
3.だけど登戸⇔遊園間はそのまま
- 206 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-hBSK [36.12.8.156])：2016/04/30(土) 13:12:05.22 ID:l80gOnBla.net
- >>204
物理的に考えれば坂の途中にポイントを置く事になる
これが出来るのかどうか
だと梅ヶ丘の上りポイントはもっと新宿側にできたはずで
はっきりしない点
- 207 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.108])：2016/04/30(土) 13:46:26.12 ID:r7ihcG6U0.net
- 登戸〜遊園は三線のままでしょ
登戸の１番線が完成するだけ
- 208 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 14:05:59.41 ID:XX60obRTY
- 国交省の特認を得て下りホームを新宿方へ20m〜30m程度暫定移設して
遊園方ポイントをフラット部分につくるのかも?
- 209 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 14:13:04.30 ID:Pj7iR7K1F
- 国交省が、
そうそう簡単に取り決めを崩すと思う？
多摩線延伸の金さえも出さないくらいがめついのに、
自前で金を出すと思う？
207の考えが一番妥当だと思わないの？
- 210 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-hBSK [59.168.187.201])：2016/04/30(土) 14:51:29.44 ID:YJRbTwpj0.net
- 登戸駅が2面4線になるだけで良しでしょ｡
登戸から下りは､まだまだ時間かかるぞ｡
- 211 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-hBSK [126.116.211.115])：2016/04/30(土) 16:08:21.60 ID:SlT2f+3b0.net
- >>206
大和のポイントもパッとみ勾配途中にある気がするけどいいのかね？
- 212 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcf-l4eT [221.170.236.102])：2016/04/30(土) 18:12:29.30 ID:8h+bHdagM.net
- 坂分岐器が問題なら下りホームを川側へずらせば？
>>179
小田急遅れをメトロへ引きずらないためかな？
- 213 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 19:45:57.33 ID:XX60obRTY
- >>209
そうです。>>207の考えを実現するための方策の一つです。
今の位置関係で一番線は機能できないので解決案の一つです。
遊園側合流ポイントの設置のためのスペース確保の案の一つです。
>>212の提案と同じです。
- 214 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-7Sae [126.203.42.148])：2016/04/30(土) 19:55:53.31 ID:pDZ8fM260.net
- 遊園側に1番線から渡れるように作るってことなのかな
さすがにそうできる状況じゃなきゃ作る意味ないだろうし
そもそも折り返せないしｗ
- 215 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b73c-DkQx [221.106.18.210])：2016/04/30(土) 21:04:25.73 ID:Ty1Nnyq20.net
- >>158
町田〜新宿は10分短縮ってことは朝ラッシュ時にロマンスカー走らせる予定なんかね
- 216 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-2BjW [126.161.48.73])：2016/04/30(土) 21:32:17.20 ID:MjBlFdTjr.net
- また目の前で千代田線行きやがった。
この時間次は9分待ちなんだけど
各停客なめてんの？
- 217 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-hTlD [126.173.152.236])：2016/04/30(土) 21:46:22.32 ID:PZp3X81kx.net
- 複々線完成後の本数がピーク36本/1時間って意外と少なかったな。
40本から45本程度と想定していたが。
本格的工事着工前の29本に対してプラス7本ってそんなにアピールできないと思うが。
- 218 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b73c-DkQx [221.106.18.210])：2016/04/30(土) 22:10:19.87 ID:Ty1Nnyq20.net
- 速達性を重視したんじゃないの？
経堂→新宿 20分→15分 25％減
町田→新宿 48分→38分 21％減
これだけ短縮されると（計画）インパクトはでかい
他路線からの移行もある程度期待できそう
- 219 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-RA4N [124.36.87.99])：2016/04/30(土) 22:12:26.78 ID:vLHlFr460.net
- 航空写真で見る限りでは、登戸駅のホームは20mぐらい移動
させても、多摩川の土手にはかからないように思うが。
- 220 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-p4CL [61.205.3.61])：2016/04/30(土) 22:13:43.74 ID:bEo6prTSM.net
- 各停10両化があるし増発は最小限ってのは予想通りだな
そもそも混雑率160%程度が目標だし現行の1.5倍とかに増発するわけないだろっていうね
- 221 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/04/30(土) 22:15:49.00 ID:n1KqsekJ0.net
- 増発するにしても一度にはやらないだろうしな
それでも36本というのは思い切った数だと思うが
27本→36本だから1.33倍だしな
小田急の場合奥が深いから増発して通勤が楽だとアピールする事には意味がある
本格的な増発効果が出るのは新百合ヶ丘まで延びたときか
- 222 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a77b-OoOA [121.112.198.224])：2016/04/30(土) 22:30:45.76 ID:f419M5D80.net
- 1時間あたり9本増ってことは、増える分は
遊園or登戸始発3本(20分毎)、成城始発6本くらいの感じだろうかねぇ
できることなら全部遊園or登戸からにしたいところだろけど
登戸1番線整備してもさばききれるとは思えないしなぁ
- 223 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 23:05:37.04 ID:K5I020b60
- 千代田線直通増やして終わりだろ。
車両増やさなくて済むしな。
- 224 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 23:09:43.50 ID:XX60obRTY
- >>214 その通りです。
本線(急行線)への合流ポイントを造るためのスペースを確保するための工事です。その為には下りホームを少し新宿側へ移設するのかと思った訳です。
一番線使用の効果は思いのほか大きいと思います。
現在は橋梁上の場内信号待ちで優等通過後の入線ですが
今度は緩急接続も可能となります。
また、和泉多摩川駅の出発相当も進行現示になるので進入速度も上がります。
登戸駅手前のシーサスを使用して急行の特急退避なんてのももしかしたら・・
目立たない発表ですが複々線を生かす効果としては大きいです。
- 225 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b73c-DkQx [221.106.18.210])：2016/04/30(土) 22:46:32.89 ID:Ty1Nnyq20.net
- 新宿方面が＋2本、地下直が＋7本だから増発分の各停はすべて地下に流して
新宿行きの＋2本は急行運転になるんかね
- 226 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-QUZC [49.98.142.70])：2016/04/30(土) 23:40:22.33 ID:2JPyc/QId.net
- 多摩センター-新宿も40分で、その時間近辺の京王に対して差を広げることになるけど、
欲を言えば京王の6時40分発新宿7時15分着の特急が35分だから、所用時間をこれと互角にして欲しかったな
- 227 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b17-hBSK [42.145.250.16])：2016/05/01(日) 00:00:11.83 ID:xqUdaMox0.net
- ラッシュ時のイメージ
町田→新百合ヶ丘 24本
江ノ島線快急4(新宿4)
本線急行8(新宿6 千代田2)
本線準急6(新宿4 千代田2)
本線各停6(新宿4 千代田2)
新百合ヶ丘→向ヶ丘遊園 28本
多摩線準急4(新宿2 千代田2)
向ヶ丘遊園→成城学園前 32本
各停4(新宿2 千代田2)
成城学園前→代々木上原 36本
各停4(新宿2 千代田2)
- 228 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc5-89Kw [119.245.3.228])：2016/05/01(日) 01:12:38.87 ID:GD8+N9+I0.net
- >>227
難しいのかもしれませんが、種別ごとに行先や始発駅は統一したいんですよね。
急行が新宿だったら、準急はすべて千代田線に入るとか。
すべての種別で新宿と千代田線が適当な比率で入り乱れていると、どの列車が先着かわかりにくく、
結局は行けるところまで行こうと言って、代々木上原のホームが祭りになりそうな予感。
- 229 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.107])：2016/05/01(日) 01:33:52.04 ID:za+NO8XY0.net
- 準急はすべて千代田線がいい
- 230 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 05:56:32.62 ID:ihtBet5x9
- 先日の発表では、再来年の複々線完成後、朝のラッシュ時は１時間に３６本の列車が走るとのこと。
複々線の効果を最大限に活かすとすれば、ピーク時に１時間に６本程度、向ヶ丘遊園始発が設定されると思うのですが、
小田原方面から１時間に３０本の列車が到着する中、引上げ線からいきなり外側線に入線させるのは困難と思われ、
登戸までの一駅間だけ内側線を走り、多摩川橋梁上の渡り線で外側線へ転線するのかなと考えています。
「ダイヤの円滑化のため増発分は成城学園前でいったん入庫し折り返し」では勿体ないですよね。
どうなるんでしょうね。
- 231 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-hBSK [61.205.84.226])：2016/05/01(日) 09:17:51.65 ID:rcZoPZTmM.net
- 行き先をすべて固定すると今度は「準急は新宿へ行かないから…」と乗車駅で人が滞留する事になる。
一部の列車に旅客集中させると遅れの原因になるから、滞留は厳禁。あくまですべての種別と列車で旅客を捌くことが必要。
かつ、最近のＪＲ東が大規模駅で始めている「先着列車」の案内を徹底すれば良い。
- 232 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 10:05:02.24 ID:UnGlS+yYx
- >230 登戸の新宿寄りシザースはその為に設置したのだろうと思いますが
- 233 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.105])：2016/05/01(日) 11:41:05.64 ID:a84P0XOJ0.net
- 千代田線はやはり地下のまま下北まで行けばいい
- 234 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-eSbW [49.98.208.108])：2016/05/01(日) 11:52:31.03 ID:qJjIT4c3d.net
- 朝見てると千代田線方面も新宿方面も互角な気がするんだよなあ
滞留ってことにはならないのでは？
- 235 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-YQ1V [126.9.156.214])：2016/05/01(日) 13:06:59.82 ID:osR4sxNf0.net
- とにかく上原手前で缶詰にされるのをなくしてほしい
切なる願い
- 236 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c721-xEJE [1.33.249.205])：2016/05/01(日) 13:22:33.34 ID:UO8VDHtK0.net
- 藤沢→新宿のJRと小田急の戦いはさらに激しくなりそう
JR 62分(朝ラッシュ) 972円
小田急 77分(朝ラッシュ) 586円
小田急の所要時間は短くなりそうだし、小田急に流れる人も増えるかも
- 237 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 13:42:11.97 ID:UnGlS+yYx
- 藤沢始発の通勤ロマが欲しいね
- 238 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-p4CL [61.205.84.9])：2016/05/01(日) 14:39:10.31 ID:zyQpx/8YM.net
- 藤沢始発の急行がもう少し増えてくれればな…
- 239 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-CUgK [124.33.171.57 [上級国民]])：2016/05/01(日) 14:40:52.75 ID:Wb/b+Yd50.net
- >>236
定期で比較しないとかバカ？
- 240 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 15:00:46.70 ID:NvF1ZNS3k
- 全く小田急は、時代の波に乗れないね。
どんどん利用者が減少してきているのに、
今更輸送力増強だもんな。
他社は、危機感を募らせ、
非鉄道事業に精を出しているというのに、
小田急と来たら。
まっさきに小田急が潰れんだろうな。
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a77b-OoOA [121.114.194.82])：2016/05/01(日) 15:18:29.68 ID:aQiG4f0C0.net
- >>239
派遣さんとかバイトさんとか、定期がいらない職種なのでは？
- 242 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/01(日) 16:31:54.84 ID:gab0pQje0.net
- やっぱり、朝ラッシュロマンスカーできそう。
新百合ヶ丘で6分短縮、町田で10分短縮というところが怪しい。
海老名も9分短縮だから停車しそう。
- 243 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/05/01(日) 16:36:55.82 ID:mMIligXc0.net
- ロマンスカーが出来たところで、急行に頭を抑えられるから、
所要時間はほとんど急行と変わらないと思うけど
- 244 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-hBSK [61.205.87.79])：2016/05/01(日) 16:44:52.08 ID:U7wZkuwuM.net
- ただでさえはちきれそうなほど乗ってる中でロマンスカーに通過されたら暴動起きるだろう。。
良くて新宿7時50分頃に1本、8時40分頃に2本。大手町8時頃に1本程度か。
- 245 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-p4CL [61.205.93.5])：2016/05/01(日) 16:54:31.29 ID:2i2dtdGmM.net
- 増発と増結ではちきれそうなほどではなくなるから問題ないな
複線区間のホームの混雑が問題になりそうだが
- 246 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.105])：2016/05/01(日) 17:14:26.03 ID:a84P0XOJ0.net
- ロマンスカーは２ドアは必須にして欲しい
- 247 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 17:37:19.22 ID:RmnAyGftu
- 小田急じゃ、ホームの混雑まで頭が回らんだろうよ。
遅延の原因を勝手に作り上げ、
結局所要時間は変わらずってパターンだろうな。
後続列車も詰まるしな。
- 248 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/01(日) 17:53:02.18 ID:gab0pQje0.net
- 複々線化で所要時間短縮は５・６分が限界だと思う。
やっぱり快速急行か特急ロマンスカーのどちらかが増発しそう。
- 249 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-RFrS [126.255.14.250])：2016/05/01(日) 18:01:25.51 ID:OwEo/mtxp.net
- >>242
そんな詐欺に違いないと捻くれた心配してるのは鉄オタだけだから心配するな
- 250 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-xEJE [1.75.250.83])：2016/05/01(日) 18:22:39.67 ID:bVftmUrNd.net
- >>239 小田急 84510円(半年、通勤定期)
JR 139970円 (半年、通勤定期)
- 251 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/01(日) 18:42:29.26 ID:gab0pQje0.net
- 本格的にJRと対抗し始めるのかな。
まず、中央林間から東急利用していた人が小田急に流れそう。
藤沢からJR利用していた人は、小田急でロマンスカーができない限りあまり流れなそう。
それとも、新百合ヶ丘通過する通勤快速急行でも作るのかな。
町田・新百合ヶ丘の短縮時間の差が謎だ。
- 252 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/05/01(日) 18:53:23.63 ID:mMIligXc0.net
- >>251
各停の10連化で玉川学園前、鶴川、柿生の停車時間を短くするつもりなんじゃ？
今これら駅の停車時間を長めに取っているので
- 253 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b17-hBSK [42.145.250.16])：2016/05/01(日) 18:57:45.76 ID:xqUdaMox0.net
- スキップ準急だったりして。4分短縮出来そう。
- 254 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 19:21:07.84 ID:hiSPrQ4u2
- 時間にルーズな会社の時間短縮など、あてにならん。
それに、現在の快速急行の様に、どうせどんどん遅くなんだろ。
- 255 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 279d-eTsR [153.232.109.197])：2016/05/01(日) 19:14:54.44 ID:FoKBH1nZ0.net
- 新百合通過って町田の次下北沢になんの？さすがにやばそう
- 256 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe7-89Kw [126.154.39.131])：2016/05/01(日) 19:59:38.49 ID:pK7E4isSx.net
- >>255
東海道線で一時、品川の次は大船って列車があったな。この俺も、川崎で降りられず、大船から引き返した。
このダイヤはすぐに改正されて、やばい列車はなくなった。
- 257 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/01(日) 20:14:46.53 ID:gab0pQje0.net
- >>256
それ、まだ残ってる。平日夜3本の通勤快速ね。
新百合ヶ丘通過したら、町田以西の人たちにとってすごく便利。
ただし、朝の小田原線は、快速急行よりロマンスカーの方がニーズに合うような気がする。
- 258 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b73c-DkQx [221.106.18.210])：2016/05/01(日) 20:28:05.61 ID:+lQGe0mw0.net
- 町田→新宿 10分短縮
町田→代々木上原 7分短縮
新百合ヶ丘→新宿 6分短縮
新百合ヶ丘→代々木上原 5分短縮
登戸→新宿 5分短縮
登戸→代々木上原 3分短縮
202のいう通り各停10両化による時間短縮かね
ただ経堂から新宿と代々木上原は共に5分短縮なんだよな
それと多摩センター→代々木上原は10分短縮というのも気になる
- 259 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-ZWIR [182.250.241.77])：2016/05/01(日) 20:28:05.73 ID:cFzieEmKa.net
- 新百合ケ丘は通過で
- 260 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-p4CL [61.205.8.116])：2016/05/01(日) 20:33:15.73 ID:uK7x+aYkM.net
- 多摩線急行と小田原線通勤快急のセットだろうか
各停が10連化して輸送力アップすれば新百合ヶ丘で下車する人は各停に誘導すればいいし
- 261 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-RFrS [126.255.14.250])：2016/05/01(日) 21:00:18.88 ID:OwEo/mtxp.net
- >>朝の小田原線は、快速急行よりロマンスカーの方がニーズに合うような気がする。
そんなロマばかり増やしてもラッシュは緩和しないからやめてくれ
- 262 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.109])：2016/05/01(日) 22:38:19.87 ID:d6CXUZRi0.net
- せめて通勤電車改造のロマンスカー
乗降が早いぞ
- 263 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/01(日) 22:52:08.81 ID:gab0pQje0.net
- >>261
確かにラッシュは緩和しないかな。
でも、複々線の開業と同じくらいの時期に相鉄の都心直通があるから、客が減りそうな気がする。
客の流出を防ぐために、朝のロマンスカーが海老名停車してもおかしくないと思った。
- 264 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-JnPK [114.180.52.41])：2016/05/02(月) 00:05:07.68 ID:ZwlAJ9zc0.net
- >>263
2018年度内とされる相鉄のJR直通だと、ラッシュ時3〜4本、日中2〜3本だから、
小田急沿線からわざわざ相鉄利用に切り替える人は少ないんじゃないかな
さすがにこの本数だと海老名、湘南台、大和在住の人でも相鉄経由に切り替えるのには勇気がいると思う
最も海老名は始発だし、横浜乗換えも同じ定期で選択的に自由に使えるとの事だけども
- 265 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f17-OoOA [119.171.128.109])：2016/05/02(月) 03:31:07.57 ID:USCHka790.net
- >>263
この都心直通は相鉄単独駅から都心に直接行けるようにして価値を上げるのが一番の目的。
着線に限界のある海老名に代わってかしわ台も折り返し駅として活用されることもあり得そう。
相鉄は相鉄でスルーされる横浜駅周辺の価値低下はさせたくないようなので、
都心直通の位置づけはそれほどは高くはしないように思う（それが相鉄特急の意味か）。
- 266 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-RFrS [126.255.14.250])：2016/05/02(月) 08:39:12.66 ID:1Kz5Dsa9p.net
- >>263
今までロマを様々充実させて来たのは、複々線が出来なくて仕方なくサービスアピールをしてた面も多少ある
少なくとも長年の沿線民は複々線さえあればという小田急の釈明をどこかで信じて今日まで耐えて来た
今更それがロマンスカー増発でした！なんて冗談にもならないことは小田急自身が一番分かってるはずだろう
25年前朝日で散々に叩かれ、高架化でもマスコミから袋叩きにされ、小田急は遅い・混んでるのレッテルを貼られてしまってる
今回の複々線化ではその汚名挽回の強烈な意思を感じるよ。
まあ過度な期待は禁物だけどね
- 267 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-ZWIR [1.75.2.233])：2016/05/02(月) 08:53:53.84 ID:F3ofs4JKd.net
- 小田急は数多にある足枷を次々と外していってる感じがする
今見えている取れそうな枷が外れた時どうなることか
- 268 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-p4CL [61.205.83.234])：2016/05/02(月) 08:54:37.75 ID:ISMhaLaOM.net
- >>266
汚名を挽回しちゃうのか
- 269 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-JnPK [119.104.47.197])：2016/05/02(月) 09:51:34.06 ID:8l0zLhWMa.net
- 汚名挽回ｗ
- 270 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-QUZC [126.237.125.88])：2016/05/02(月) 10:08:17.59 ID:o4FZmvgpr.net
- 朝もホームウェイにするかだな
下り箱根・江ノ島観光を考えると朝からロマンスカーも止められないか
- 271 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-RFrS [126.255.14.250])：2016/05/02(月) 11:53:15.37 ID:1Kz5Dsa9p.net
- >>268
>>269
汚名返上、か！
失礼しました
が、調べると汚名挽回も誤用とは言えないらしい…
- 272 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135b-JnPK [124.209.254.105])：2016/05/02(月) 12:50:05.06 ID:mkpciCeq0.net
- 小学校でちゃんと教わってるはず
> が、調べると汚名挽回も誤用とは言えないらしい…
間違えたのが恥ずかしくて後付けの理屈を考えた奴がいるってだけ
- 273 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 068f-+AG5 [133.26.82.34])：2016/05/02(月) 12:59:41.65 ID:rLHa2j486.net
- >>259
とりあえず、バカは黙ってろ
- 274 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa9f-hBSK [27.93.162.228])：2016/05/02(月) 13:00:14.25 ID:whELzwlia.net
- 劣勢を挽回する、とか言うしいうほどおかしいとは思わないけどね
- 275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f17-OoOA [119.171.128.109])：2016/05/02(月) 13:07:12.49 ID:USCHka790.net
- ついつい口に出がちではあるし、意も伝わるけどね。
まあでも間違っているけど・・・。
- 276 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135b-JnPK [124.209.254.105])：2016/05/02(月) 13:07:31.09 ID:mkpciCeq0.net
- 劣勢は状態だから挽回できるけど、汚名は状態じゃないでしょ
悪評とかなら判る
- 277 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-hBSK [182.250.243.48])：2016/05/02(月) 13:40:05.01 ID:hiib/tfEa.net
- >>266
軋む大動脈か
朝日って言うのは何だかな
- 278 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-hBSK [49.239.76.154])：2016/05/02(月) 13:43:09.61 ID:tH+NfOLSM.net
- 世田谷プロ市民の罪はでかい
- 279 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-OoOA [49.106.213.252])：2016/05/02(月) 16:51:42.90 ID:JzPl3oKUd.net
- >>270
朝は「ビジネスウェイ」だったりして。
- 280 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-uqHn [203.165.28.106])：2016/05/02(月) 17:06:59.90 ID:cNMfNcJW0.net
- ラッシュの特急は通勤車両4000系を改造してくれ
- 281 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.75.246.136])：2016/05/02(月) 17:22:01.21 ID:vntFSAied.net
- >>279
モーニング
って名前にして1号車のみ全員にコーヒー&パンを配布しよう
もちろん特急券は1号車だけそのぶん割高で
- 282 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/02(月) 20:44:57.98 ID:jB+/mPyS0.net
- >>281
車内販売で東海道新幹線のようなモーニングセットを販売する。
本厚木から乗ってきて食べながら新宿まで行けるのは魅力的じゃないかな。
- 283 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 00:27:41.52 ID:r9hXH+kjo
- マスコミに目をつけられる程の酷い会社が、
複々線できたからって、変わる筈がない。
努力をする事を怠る会社が、複々線できたからって変わるわけがない。
- 284 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-ohpd [182.251.246.37])：2016/05/03(火) 00:44:13.07 ID:7VhRjyRYa.net
- 朝のロマンスカーは乗って朝食食べてというより熟睡タイムじゃないかと
そんな時に何度も車内販売が来たら鬱陶しいだけ
- 285 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.79.88.22])：2016/05/03(火) 02:04:10.48 ID:wm22I0nMd.net
- >>282
>>284
もちろん、全車両にワゴンが向かうとありがた迷惑になる可能性もあるね。
号車限定(最後尾だけetc.)にすることで寝たい客にも配慮することができるんじゃないかな？
- 286 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-RFrS [126.205.22.168])：2016/05/03(火) 07:16:40.34 ID:k4i28xFEp.net
- >>285
アイデアは面白いけど、売れるかなあ…
新幹線とは乗ってる時間も違うし。
ロマンスカーで朝飯って事は当然家では食べない＝朝余裕が無い家庭か単身者、って事で、余計なカネが掛かるから安く済ませたいので駅行き掛けにコンビニで買って車内で…と自分ならするかな。
>>284の様なのが現実じゃないかと。
駅売店のメニュー充実とか、駅前コンビニが便利な方が客的には嬉しいな。
通勤に限ればだけどね。
- 287 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b5b-SNOI [106.167.175.79])：2016/05/03(火) 18:51:21.39 ID:lp/EWG7O0.net
- 朝のロマンスカーに乗る人は社蓄か… かわいそうに
- 288 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ba-ncVo [153.218.82.99])：2016/05/03(火) 18:55:07.58 ID:hmYoKHPI0.net
- 社蓄は始発で来る。ロマ通勤は重役だぞ
- 289 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-Ao+k [39.2.229.244])：2016/05/03(火) 19:22:22.27 ID:tQwPVjnB0.net
- なるほど、ロマンスカーの車内で熟睡したいのに、車内販売が通りかかったら迷惑だね。
本厚木駅だったら、ホーム上にコンビニを使えば済むね。
- 290 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57d4-vrYo [133.236.105.231])：2016/05/03(火) 20:38:09.41 ID:0Fpy9KB40.net
- ロマンスカーレベルで社畜なら、一般の通勤車だったら農奴ならぬ社奴だな。
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b5b-RA4N [106.167.175.79])：2016/05/03(火) 21:09:52.98 ID:lp/EWG7O0.net
- >>288 始発っていうのは別に朝一番の電車とは限らんぞ。その駅が最初の駅ってだけの話。別に昼間でも始発はいくらでもある。
初電って言わないと。
- 292 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 279d-eTsR [153.232.109.197])：2016/05/04(水) 02:13:19.75 ID:sV0Vysgp0.net
- 初電って意味じゃないやろ236の言ってるのは
社畜は席取りのために始発を狙う
重役はお金持ちなので始発なんて狙わずロマで
- 293 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 03:57:11.90 ID:Rsj3oBVkd
- ごみくず電鉄なんか重役が利用するかよ。
- 294 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a792-OoOA [121.103.69.172])：2016/05/04(水) 21:21:11.63 ID:2CcFP4460.net
- このスレに書き込むとIP抜かれるの？
- 295 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.171.229])：2016/05/05(木) 09:00:19.42 ID:XwXPiLFSa.net
- 下り1番線の使い方がどーしてもわからない。
あそこに終着させて、2線横断の転線前提で上り始発にするの？
- 296 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.171.229])：2016/05/05(木) 09:00:46.74 ID:XwXPiLFSa.net
- あ、すみません。登戸駅のことです。
- 297 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.44])：2016/05/05(木) 09:07:44.91 ID:ewzmXDzla.net
- >>295
急行と各停を同着させるだけ
それ以外に何があるの？
- 298 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.171.229])：2016/05/05(木) 09:14:05.97 ID:XwXPiLFSa.net
- >>297
じゃあその同着した各停の編成はどこへ持っていくの？
- 299 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.44])：2016/05/05(木) 09:20:26.20 ID:ewzmXDzla.net
- >>298
接続を受けた急行の後追いするか遊園で折り返し
- 300 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.171.229])：2016/05/05(木) 09:23:37.13 ID:XwXPiLFSa.net
- >>299
あーあそこ行き止まりじゃなくて、その先で本線（急行線）に合流させるんだ。
ありがとう。
- 301 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.250.243.48])：2016/05/05(木) 13:37:03.50 ID:VLiyJD5Aa.net
- >>300
俺も合流するスペースあるのかなと心配だった
- 302 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-Y+BX [126.229.48.74])：2016/05/05(木) 15:12:08.53 ID:Jx3EKlPXr.net
- 東北沢駅早く廃止にならないかな?
あの駅さえなければ一本早い千代田に乗れるのに
都内で4桁の乗降人員とか駅として意味あんの？ 南新宿は意外と便利だから残ってほしいけど
- 303 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa9-tm4b [126.167.43.97])：2016/05/05(木) 15:22:13.04 ID:wVgVCTROx.net
- あげときます
- 304 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c13c-L7mN [126.9.156.214])：2016/05/05(木) 16:06:59.90 ID:jkGVE+Lx0.net
- ｵｯﾍﾟｹ Sra9-Y+BX [126.229.48.74])
- 305 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 19:47:10.58
- >>302
気持ちは分かる
- 306 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-wv7z [153.157.183.49])：2016/05/05(木) 20:50:21.16 ID:UdpX7lrvM.net
- 「下りホームの改修」てあるから、川側にずらす気がするなあ。
- 307 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa2a-dEc2 [27.93.163.205])：2016/05/05(木) 21:03:29.99 ID:n6Y1dNALa.net
- 改修としか出てないなら単なるホーム拡幅じゃねーの
線路撤去した跡地にホーム設置で終了
- 308 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d17-wv7z [42.145.250.16])：2016/05/05(木) 22:16:12.25 ID:CYgeSB8Z0.net
- 仮にそうだとしたらまた1年やそこらじゃ終わらんでしょ。どうせ複々線化もまた遅れるだろうし、八幡の延伸も…
- 309 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e03c-QqcM [221.106.18.210])：2016/05/05(木) 22:56:44.95 ID:LkMi4dxo0.net
- 登戸駅のことなら将来のこと考えて今の形にしたんだろうから川側にずらすとしたら小田急バカすぎる
しかし小田急の複々線投資3,100億円で増収が年50億円って割りあわんわな
鉄道は利用者多いんだからもっと税金投入してもいいように思えるが財源が厳しいか
- 310 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.12])：2016/05/05(木) 23:19:05.67 ID:Lv55nDM0a.net
- >>309
鉄道って主要交通機関で唯一課税がないのよ
しかも利益を上げるための私有財産だから税金が入らないのは当たり前
嫌なら特特法を恒久化すればよかったのにね
- 311 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-oM15 [124.215.57.166])：2016/05/05(木) 23:24:15.19 ID:UlobW0p+0.net
- 小田急がバカか川崎市が無能か
- 312 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 23:52:03.38 ID:f02QQfUGg
- 小田急が馬鹿に決まっているじゃん。
川崎市は財政難なんだから、
川崎北部になんか手が回らないんだよ。
それを、いつまでもあてにして、馬鹿としかいいようがない。
小田急は、常に他人をあてにして、全く考えないからな。
小田急は、現代の想像力不足の象徴だな。
- 313 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e03c-QqcM [221.106.18.210])：2016/05/05(木) 23:49:22.21 ID:LkMi4dxo0.net
- >>310
でも地下鉄、整備新幹線、相鉄直通線なんかは税金入ってるよね
ただこれから人口減っていくから今更整備しても遅いかなあとは思うが
- 314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.108])：2016/05/06(金) 03:00:25.30 ID:0e61NT3q0.net
- 登戸駅
南武線の駅と合体すれば乗換が楽じゃん
- 315 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 04:45:12.17 ID:cu5M54EMT
- 登戸駅は小田急の無能さを物語っている。
新しく作り直したのに、乗換えが不便。
はなからビル立ち退きをあてにせず、ずらして作っていれば、
とっくに4線になっている。
- 316 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.16])：2016/05/06(金) 07:26:30.79 ID:3NKY7pf5a.net
- >>313
地下鉄は公営、整備新幹線や相鉄直通線は公設民営
まあ混雑率180％なんて目標掲げても嫌なら乗るななんだから
国交省も乗客もなめられたもんだね
- 317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f604-7Olf [115.65.122.181])：2016/05/06(金) 08:03:12.70 ID:DsIZKx5N0.net
- 小田急、朝ピークの本数3割増へ その方法とは 2018年抜本的ダイヤ改正
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160506-00010000-norimono-bus_all
- 318 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-QOJt [126.152.90.106])：2016/05/06(金) 09:15:02.87 ID:Q/EebPjOp.net
- >>309
小田急はバカじゃなく川崎市にバカを見させられた、だな
線増工事は鉄道単独で何でもかんでもやってる訳じゃなく、自治体とか様々な組織と共同して並行しながら進める地域発展の為の巨大プロジェクトでもある。
まああの部分を川崎市の区画整理事業に任せたのが結果的に不味かったのかな。だがそれ自体は小田急単独の責任とは言えない。
これからどういう工事になるのか不明だが、もし川側へ仮設だかで作るならまた小田急が余計なカネを費やすという訳だ。
東武伊勢崎線なんか越谷も草加も随分協力的だったみたいなんだがな。
世田谷渋谷区そして川崎市と、意識高い系？な自治体に住まう人々の感覚はホント自己保身が強いというか理屈っぽいというか…
- 319 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-It60 [05005013066605_gn])：2016/05/06(金) 12:04:42.18 ID:iQJTPbBsK.net
- それで不便を強いられるのが登戸駅利用者だからな
迷惑な話だ
- 320 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-XxCh [49.98.149.22])：2016/05/06(金) 12:54:51.58 ID:4agLzLb7d.net
- >>309
高架下利用(貸し店舗、駐車場、駐輪場、トランクルーム等)、関連施設利用者増、分譲開発
鉄道部門以外でも色々収益に繋がってる
本当に割りに合わないなら株価が下がるよ
- 321 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-mSFN [1.75.246.198])：2016/05/06(金) 13:21:05.88 ID:DI5Mjgnwd.net
- 現在の小田急の混雑率が田園都市線よりも高いのに驚き
- 322 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-qxB1 [182.251.246.8])：2016/05/06(金) 13:53:03.19 ID:bobsIWdXa.net
- 海老名を廃駅に
- 323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e3c-10y/ [219.195.186.221])：2016/05/06(金) 14:54:45.61 ID:8MgUMu7A0.net
- 都庁の新宿移転で都から混雑をなんとかしろと小田急は怒られた訳。
そんで踏切無くす行政主導の事業と合算で30年掛かって複々線化してるんだ。
神奈川民のためじゃないんだよ。
都内に住めない田舎貧乏者は黙ってろ。
スレ違いも甚だしい。
- 324 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.106])：2016/05/06(金) 15:11:23.43 ID:Sn4FtAgU0.net
- 川崎市は三分割したほうがいい
川崎区と鶴見区を合併して川崎市
飛び地みたな所は町田市にくれてやれ
- 325 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.106])：2016/05/06(金) 15:12:57.95 ID:Sn4FtAgU0.net
- 登戸駅は河川敷側に移転してＪＲ駅と合体
- 326 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.44])：2016/05/06(金) 15:21:24.57 ID:o+NwAOFXa.net
- >>323
南新宿は踏切解消策ともに南新宿口をつくって廃止して欲しいわ
京王は新宿口うまく整理したな
- 327 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.178.9])：2016/05/06(金) 16:19:35.15 ID:QIu0SiKAa.net
- 大昔、広告代理店が、ターミナルから一つ目の小駅周辺を「一つ目小町」として、
第二の代官山をつくろうとしていて、南新宿もその候補だったけど、
結局上手くいかなかったな。若干上手くいったのは初台くらいか？
今なら東京スカイツリー前もあるけど。
- 328 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/06(金) 16:33:58.10 ID:uCuzMY2K0.net
- 京急みたいに八幡あたりからやるんかね
- 329 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b939-Y+BX [118.241.143.95])：2016/05/06(金) 17:20:19.39 ID:fJc/6hIN0.net
- 東北沢早く廃止になんないかな?
乗降人員4桁のくせに5万人規模の各停停車駅と
同等のサービスを受けてることが気に入らないわ それか停車本数半減でいいだろ
あの駅なくなれば各停ユーザーは停まる駅がひとつ減ってハッピーになれるのに
- 330 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-iQJk [61.205.80.116 [上級国民]])：2016/05/06(金) 17:27:36.23 ID:95zQyVyQM.net
- >>323
港区、中央区民「世田谷区が都民面すんなやwww」
- 331 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-QOJt [126.152.90.106])：2016/05/06(金) 17:54:28.35 ID:Q/EebPjOp.net
- >>323
んな簡単な話で進んだ事業だったらもっと早く出来てたよ、高架複々線は
- 332 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.108])：2016/05/06(金) 18:44:59.67 ID:0e61NT3q0.net
- 千代田線は地上高架で延伸すればいい
- 333 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 19:18:41.71 ID:8RY4JkJc1
- 登戸一番線整備は遊園側に合流ボイントを設置し、使用可能にすることです
しかし現状では無理なので一番線遊園側を削ります。
そうするとホームが狭くなるので先端部分を使用停止にして
その分を新宿側へ20m〜40m程度延伸と推定。
河川部分には掛からず国交省河川局の承認は不要です。
これで緩急接続可能となり各駅停車のみならず優等列車のダイヤに好影響を与えます。
- 334 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/06(金) 19:29:29.15 ID:uCuzMY2K0.net
- >>331
八幡あたりいろいろあるからねぇ高速とか山手通りとか
- 335 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-ZHu6 [111.107.178.9])：2016/05/06(金) 22:18:27.81 ID:QIu0SiKAa.net
- >>329
地上駅時代の通過待避のときは、冬は死ぬほど寒かったなあ。
俺がガキの頃は、4つの扉開けっ放しだったし。
マジ、東北沢が憎かったw
でも今はそうでもない。
- 336 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.19])：2016/05/06(金) 23:28:26.75 ID:6GKZEVR7a.net
- 東北沢と世田谷代田仮に駅設置しなくてよかったらどのくらい費用削減、工期短縮になったかな？
正直小田急この両駅廃止したかっただろうな
- 337 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-QR1n [182.251.246.51])：2016/05/06(金) 23:32:04.96 ID:NYrl6Qija.net
- まあ、現状小田急の駅で廃止はあり得ない
戦災で廃止になった山谷駅みたいなことがない限り
首都直下型地震なんて起きたら、個別の駅どころか小田急そのものが存続できるかどうかの話だろうし
- 338 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21ba-FKlU [222.145.29.222])：2016/05/06(金) 23:35:24.41 ID:RU1hJFHL0.net
- 世田谷代田の現ホームは旧初台みたいになるのかな
初台と違って元々仮設だからスペースだけになりそうだが
- 339 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa07-wv7z [36.12.6.185])：2016/05/07(土) 00:39:59.11 ID:/ExSVsl5a.net
- >>338
有人の頃のシモチカで
今のホームはバラすと聞いたよ
構造上残すのは厳しいらしい
- 340 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-eRqa [05001012865524_ah])：2016/05/07(土) 01:38:56.54 ID:ofltYqU0K.net
- >>338
緩行線階に上がる階段やエレベーターは塞がれるんだから、資材置き場などにしか使えないだろ。
- 341 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3316-10y/ [112.136.2.62])：2016/05/07(土) 03:14:30.84 ID:FaxdhTIm0.net
- 3割増発後しても最混雑区間は世田谷代田→下北沢のままかね？
南新宿→新宿に移ったりして。
- 342 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-eRqa [05001012865524_ah])：2016/05/07(土) 03:21:02.11 ID:ofltYqU0K.net
- 朝の下北上原で小田急を降りる人は大勢いても、乗ってくる人は少ないだろ。
今後も
- 343 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-iQJk [61.205.80.3 [上級国民]])：2016/05/07(土) 06:41:45.30 ID:rpSqJpmJM.net
- >>342
代々木上原「下北沢と一緒にしないでくれます？」
- 344 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa9-APoh [126.196.52.183])：2016/05/07(土) 07:10:06.06 ID:EHJaoS31x.net
- >>337
Wikipediaからのコピペによると、
「南新宿・参宮橋両駅に近接しすぎ（駅間距離はそれぞれ400m、500m）ていることから乗降客は少なく、
1945年に休止され、その1年後に廃止された。
廃止理由について、生方良雄は「第二次世界大戦中に戦災を受けたことをきっかけに廃止されたと書かれているものも見たが、この地区には戦災による焼失はない」[1]としている。」
- 345 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b969-mGHn [118.240.63.142])：2016/05/07(土) 09:05:34.62 ID:/MLW4Khm0.net
- わざわざ鉄道のスレで意味の無い虚栄を書き込まなければ
気がすまないような奴が恵まれている様には思えないなあ
住んでる地域なんてものに帰属しちゃわないで他に何か
自身を誇れる物を掴めるといいね
- 346 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa9-nsdS [126.165.27.210])：2016/05/07(土) 12:09:31.28 ID:dC3eetrLx.net
- >>336
消防隊の進入口を作らなければならないから、大差ない。
西武新宿線の急行地下化にとどめを刺した理由（他にもコスト押上げ要因があったが）
- 347 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-dEc2 [61.205.4.7])：2016/05/07(土) 12:35:38.69 ID:YvtJuHDtM.net
- >>346
1.4km程度の駅間なら消防隊進入口なんて要らねえよ
- 348 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa07-wv7z [36.12.6.185])：2016/05/07(土) 15:05:08.12 ID:/ExSVsl5a.net
- テグ火災以来、地下の排煙、防火とか
どれだけうるさくなったか
- 349 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d17-5iF2 [42.146.63.134])：2016/05/07(土) 15:11:06.53 ID:y5TKmuqm0.net
- >>330
中央区なんか下町貧乏人か三国人か田舎上京人カッペしか居ないぞ。
- 350 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.8])：2016/05/07(土) 19:58:22.91 ID:i9OC0RiKa.net
- しかし下北沢乗り換え面倒だな
京王に対抗して小田急メトロ渋谷割引切符企画してくれ
- 351 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-wv7z [61.205.5.26])：2016/05/07(土) 20:06:03.23 ID:T7DYjHitM.net
- 土休回数券だと安い
使い勝手が悪いが
- 352 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c42-wv7z [153.207.64.52])：2016/05/07(土) 20:34:35.61 ID:Lr4wIfPn0.net
- >>347
え？
いつから消防法改正されたの？
- 353 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 20:53:10.32 ID:RTS7dP2xA
- 簡単に廃止を持ち出す輩がいるスレだぜ。
消防法など知っている訳がないだろう。
- 354 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-dEc2 [61.205.89.172])：2016/05/08(日) 01:37:51.67 ID:SpbqsbXFM.net
- >>352
3kmなど長距離なら避難口の設置が必要だが、1.4kmなど短距離なら不要だろう
そもそも消防法って言ってるが根拠となるのは第何条だ？
- 355 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/08(日) 03:19:43.76 ID:q6dbErcD0.net
- >>350
大手町はあった
- 356 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15e2-v3OE [210.139.4.106])：2016/05/08(日) 08:54:20.33 ID:12VQ3Ea80.net
- 登戸駅鉄橋側の線路撤去し始めたな
多摩川側に駅をずらす工事が始まるな。
- 357 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa9-APoh [126.167.0.216])：2016/05/08(日) 09:31:50.77 ID:r1XuJvKix.net
- つまり、例のビルが立ち退かなくても、２面４線にしてしまうということですな。
- 358 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-4vVV [202.214.198.115])：2016/05/08(日) 09:54:30.03 ID:7sydoX++M.net
- 全列車10輌化はいつですか？
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.106])：2016/05/08(日) 10:01:30.64 ID:7qK/RXVo0.net
- 登戸最初から河川側に駅造ればよかったじゃん
- 360 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be17-wv7z [59.168.187.201])：2016/05/08(日) 10:49:26.89 ID:DoD4aZEW0.net
- >>357
仮に多摩川寄りにホーム作るって事になっても「借りホーム」でしょ｡
あくまでもあのビルは悪のビル｡
- 361 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK65-jmFY [NXC2Y1y])：2016/05/08(日) 11:58:49.00 ID:h2oX1n9iK.net
- >>356-360
下り夕ラッシュの急行、後尾3両は新百合出たらガラガラになりそうだな
逆に前方3両は伊勢原出ても混みまくりになりそう
- 362 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-fQUW [124.26.62.209])：2016/05/08(日) 12:12:25.21 ID:BSzdFscR0.net
- >>335
東北沢は上原方は複々線だからうまくすれば待避時間を節約できた
（後続の優等列車がおい込めれば）はずなんだが、実際はかなり
待っていたような気がする。
駅構造としては飛び込み自殺がしにくい駅だったんだけど、
小田急では中央通過式の配線はなくなってしまったね。
- 363 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-fQUW [124.26.62.209])：2016/05/08(日) 12:16:41.30 ID:BSzdFscR0.net
- >>359
河川法があるから当局と調整しないと容易ではないんじゃないかと思うけど、
用地取得が困難なことを見越せば、最初からやればよかったような気がする。
ホームを13両分作る気でおいて、完成後に車掌から見通しの悪い部分を
使用停止にするとかすればいいんだし。
- 364 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-fQUW [124.26.62.209])：2016/05/08(日) 12:18:04.01 ID:BSzdFscR0.net
- >>327
やっぱりＤ通さんかい。ロクなことしないよね、あの会社。
- 365 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-DVsG [182.250.254.5])：2016/05/08(日) 12:30:16.04 ID:ptcxhnIEa.net
- >>326
南新宿駅は駅名を代々木駅に
変更
新宿駅側に越線歩道橋兼用改札口を新設
外側追い越し１面４線へ改良
南新宿駅−新宿駅間複々線化
- 366 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff51-10y/ [60.39.61.241])：2016/05/08(日) 13:00:53.19 ID:+va3G+Tm0.net
- 土地がねえ
- 367 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.19])：2016/05/08(日) 13:02:34.86 ID:3Y7Li0kaa.net
- >365
複々線完成後は新宿周辺改良かな
西武新宿線との乗り入れがあれば
いいきっかけになるのだが
- 368 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.236.161.25])：2016/05/08(日) 13:04:49.65 ID:t5E4dx+cp.net
- JRに横付けする必要は無くて
阪急梅田みたいに、直角に少し離れた位置にして、連絡通路上に小田急百貨店をどーーんとする手もあった
昔は代々木の土地はそんなに高くなかったし
- 369 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa2a-dEc2 [27.93.161.15])：2016/05/08(日) 13:36:54.30 ID:Rjvoo65ca.net
- >>362
相模大野「」
- 370 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 13:56:04.13 ID:KfjMQiF+4
- 設備をよくしてもなぁ、小田急社員がやる気がないから、
結局遅延だらけで、所要時間大差ないだろうな。
- 371 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c13c-L7mN [126.9.156.214])：2016/05/08(日) 14:36:37.65 ID:cfRwWuHC0.net
- もう社会的イメージだと小田急＝遅いになってるけど
これを客観的に比較証明したデータってある？
基本的には全て感覚だよね
ドア閉めからの発車は全国で一番遅いのは確実だけど
- 372 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 14:49:54.18 ID:KfjMQiF+4
- データなんて取るやついるのか？
毎日乗って、ノロノロ運転、駅間停車、遅延必ずだったら、
誰しもああ、小田急って遅いんだってイメージ持つの当然だろ。
- 373 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-iQJk [61.205.0.130 [上級国民]])：2016/05/08(日) 14:50:13.67 ID:929Nb3ioM.net
- >>367
小田急関係ないけど西武新宿線は大江戸線の新宿西口と連絡通路作れば良かったんだよ。西武新宿から唯一と言ってもいい近さだぞ。
- 374 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.13])：2016/05/08(日) 15:30:27.52 ID:tv+2s4+ca.net
- >>373
もっと言えば
六本木方面は西武新宿線と
御徒町方面はつくばEXと
乗り入れしても良かった
光が丘は豊島線を延伸して引き上げ線化すれば環六下で馬鹿深くマイナー駅を通るだけの都庁前~練馬は建設せずにすんだ
- 375 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 630f-mGHn [160.13.117.155])：2016/05/08(日) 17:28:23.98 ID:KMgnF5zJ0.net
- >>356 >>357 >>359 >>363
マジで登戸駅、
多摩川方向へホームずらす？
あのビルの解体撤去は結局、不可能ってこと？
- 376 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c13c-L7mN [126.9.156.214])：2016/05/08(日) 18:16:27.96 ID:cfRwWuHC0.net
- そうだよ、そうしなければ4線化できないからね
すでに小田原方の分岐用地は確保されてる上、接続部分だけバラスト軌道になっている
- 377 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d17-wv7z [42.145.250.16])：2016/05/08(日) 18:24:23.34 ID:58NUMz3Z0.net
- 五島慶太なら…
- 378 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 68d4-T8B0 [101.128.138.117])：2016/05/08(日) 21:44:53.75 ID:79lI8ch30.net
- >>377
原因不明の火事が
- 379 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-fQUW [124.26.62.209])：2016/05/08(日) 21:46:28.15 ID:BSzdFscR0.net
- >>377
五島じゃなくても某社なら溝の口のパチンコ黄金と同じように
燃え上がるところだけど、小田急はそんなことしないからね。
- 380 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad5b-10y/ [106.167.23.196])：2016/05/08(日) 22:03:01.96 ID:u4idTS1K0.net
- >>371
東洋経済のでよければこんなが記事が
http://toyokeizai.net/articles/-/101060
これによると
・複線にぎゅうぎゅう詰めダイヤの京王
・二子玉川から全各停平行ダイヤの田都
・地下鉄だからどうしても遅い東西線
についで遅い路線だということになる
- 381 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/08(日) 23:48:40.45 ID:q6dbErcD0.net
- >>380
原因は荒川だな東西線
- 382 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b93c-lMTc [118.243.224.117])：2016/05/08(日) 23:59:16.78 ID:sSBXVS780.net
- 下北付近は完成してないとはいえ複々線になってるのにワースト4位なのは情けないな
- 383 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 00:15:14.47 ID:wR9fV+3h8
- もったいね。複線の東急や京王と大差ない訳だな。
無駄な金と、時間を無駄にしてな。
- 384 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 18:12:12.15 ID:XQRTPmARB
- >>375
不可能か否かは分からないが
川崎市による登戸地区の区画整理事業は暗礁に乗り上げているのは事実です
あのビルが悪いのではなく、あのビルの移転先が退去出来ない訳です
更にその移転先の移転先も退去できないという行き詰まりの状況なんです。
一言でいえば"フリーズ"している訳です。
そんなこんなで小田急として2018/3の複々線完成ダイヤを実現する手段として
登戸一番線の整備となった訳です。
本来の遊園4線化に比べると問題は残りますが必須の対策です。
- 385 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.104])：2016/05/09(月) 23:50:00.03 ID:IpUnBGUP0.net
- 登戸はもう川の上に6線造ってしまえ
- 386 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e17-X5jr [203.165.28.104])：2016/05/09(月) 23:56:47.91 ID:IpUnBGUP0.net
- 現在の登戸駅は千代田線の引き上げ線で使用
- 387 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ece-7Olf [27.133.175.184])：2016/05/10(火) 00:07:36.51 ID:bOZeZYtA0.net
- 多摩川方向に伸ばしたらホームの遊園側ぶっ壊すの？
1番ホームの線路用地ないよね？
- 388 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-wv7z [220.215.161.2])：2016/05/10(火) 01:26:15.25 ID:1nqpDC9S0.net
- 遊園もそろそろ動き出して欲しい
- 389 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15e2-v3OE [210.139.4.106])：2016/05/10(火) 02:55:52.25 ID:yw+1RA/b0.net
- >>387
ホームの遊園側は壊すの前提のアスファルト舗装
20〜30ｍ多摩川側に河川敷ギリギリまでに延長し、遊園側のホームを壊す。
高架橋の路盤を境界線ギリギリまで広げる。
１番線に線路敷設して、壊したホームの当たりに付近にポイント設置。
- 390 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.152.137.234])：2016/05/10(火) 08:16:44.64 ID:075sB11Sp.net
- 無能川崎市のせいで、とんだ出費だな
- 391 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wX1B [126.161.56.223])：2016/05/10(火) 09:20:33.68 ID:GpGqRbi2r.net
- 今回の増設って、元々そう言う設計で作ったの？
それとも計画変更してホームの位置をずらすの？
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe16-7Olf [123.230.61.120])：2016/05/10(火) 09:22:27.26 ID:M0YmwoKP0.net
- ホームの川側に何か資材みたいのが置いてあるからすぐにでも着工するんだろうか。
- 393 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.156.155])：2016/05/10(火) 09:28:48.31 ID:ZPIfUsska.net
- 新宿側複々線が完成するまで機能としてなくてもよかったからどちらかが進捗するまで保留にしてただけ。
複々線完成と川崎側進捗どっちが先か何て当時わからなかったからな。
今となっては複々線完成の方が圧倒的早く終わると分かって川崎ダメ糞プランの方を実行してるだけ。
- 394 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-5iF2 [119.104.51.215])：2016/05/10(火) 09:30:11.64 ID:HencebOAa.net
- 無能というか、権利関係が複雑なんだろ
土地か建物かあるいは借主のいずれかが債権にしてたら手が付けられない
- 395 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-10y/ [49.97.32.131])：2016/05/10(火) 10:20:12.62 ID:1g7lL+zZd.net
- アコムビルの他にももう一棟支障しそうな建物があるよなあ
それらがあってもなんとかなる設計を既にしていたってことか？
- 396 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 806f-7Olf [125.0.68.76])：2016/05/10(火) 10:45:13.57 ID:UfMmcqjj0.net
- 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議の平成27年度回答
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/823580.pdf
まず、複々線化について、
＞向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘間の複々線化につきましては、輸送サービスの
＞向上、周辺地域の生活利便性の向上に資する効果的な施策であると認識し
＞ておりますが、本事業には莫大な事業費が必要であり、当社単独による整備
＞は事業採算上極めて厳しいと判断しております。
小田急としてはそれなりにやる気はありそう。自治体しだいか。
また、登戸駅への快速急行停車要望に対しては、
＞なお、登戸駅は、ＪＲ南武線との結節駅で、当社で乗降人員４位のターミ
＞ナル駅であることを踏まえ、今後も旅客流動を注視しつつ、利便性の高いダ
＞イヤ検討を進めていきたいと考えております。
快急停車までいくかどうかはともかく、何らかの動きはあるかも。
- 397 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 10:45:14.37 ID:7rLBmPL20.net
- >>395
川崎市が重点的にやったんじゃね
- 398 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be17-wv7z [59.168.187.201])：2016/05/10(火) 11:01:03.16 ID:cHnp4YGT0.net
- あそこら辺のビル､いつの間にか無くなってたりしてw
- 399 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad5b-aI9U [106.167.175.79])：2016/05/10(火) 11:01:46.48 ID:xe2jsrKF0.net
- >>396
そこの鉄道輸送力委員会とやらはほんと池沼連中多いな 人多いから登戸に快速停めろっていう安直な考え方しかできねーんだもんな。 ちゃんと理由明記して停めることはないって何年も言ってるんだからいい加減懲りろって思う。
- 400 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 11:52:00.13 ID:7rLBmPL20.net
- >>399
遠近分離が理解できない頭のやつなんだろうさ 多摩急とか止まるんだからいいやんとか思ったり
- 401 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.34])：2016/05/10(火) 12:35:43.89 ID:5kqxzwQAa.net
- 多摩急が下北〜登戸通過になれば円満解決
- 402 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-QOJt [126.152.68.42])：2016/05/10(火) 12:48:30.29 ID:76KE/LCdp.net
- >>391
>>393
もし二通りの建設パターンを初めから想定していたなら凄いよな
だが新宿側に線路も敷設済みだったし、川崎市はやってくれると期待はしてたんだろう
だがそれは甘かった…と
- 403 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-qxB1 [182.251.246.2])：2016/05/10(火) 13:25:39.60 ID:4HvF0edUa.net
- 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
自分達の都合しか考えられず短絡的発想を毎年鉄道会社に送りつけるという哀れな団体
- 404 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0a-8G// [353462058665469])：2016/05/10(火) 13:59:20.05 ID:oRSTGfbmK.net
- だがここまで遠近分離を奨める会社も今ほとんどないんじゃないか？
21世紀に入ってから速達型種別出したの他には東急くらいか？
あとは何だかんだ言って停車駅増えてる方が多いんだよな。
- 405 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15c5-fQUW [210.197.167.9])：2016/05/10(火) 14:17:24.93 ID:G+BMZVmR0.net
- >>404
相鉄特急
- 406 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 14:23:54.56 ID:7rLBmPL20.net
- >>404
誰得な快速ならあるじゃん 南武とか
- 407 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 14:32:35.91 ID:MkObyPIF0.net
- 登戸へ快急に準ずる種別を停車させるのはそんなに否定的じゃないんだな
- 408 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 14:35:05.36 ID:7rLBmPL20.net
- >>407
急行とか多摩急止まるし いらなくね とは思う
(新百合以西)
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-fQUW [124.26.62.209])：2016/05/10(火) 15:15:06.18 ID:eR5sKDC80.net
- >>396
複々線事業は自社の設備拡張だからカネがかかりすぎてペイしない。
どこかの投資ファンドが建設費を出して、その代わりに多摩線沿線か
小田原線の沿線の大規模土地開発を行わせて一定の収益を与えること
が出来ればいいけど・・・厳しいだろうな。
- 410 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa8e-wv7z [111.107.184.102])：2016/05/10(火) 15:28:26.70 ID:yGqFcRVOa.net
- べつに線増部分も上下分離で良いし川崎市次第
- 411 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-DVsG [182.250.254.38])：2016/05/10(火) 16:07:26.77 ID:lCfgNRCQa.net
- 神奈川県への回答は
登戸駅快急停車は軟化した
逆に新百合ヶ丘までの複々線化は後退orz
- 412 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.236.80.30])：2016/05/10(火) 16:11:41.10 ID:yPE9AHgpp.net
- とりあえず36本だと、複線の新百合ケ丘向ケ丘遊園も信号閉塞方式の工夫で入る
各停9本通過27本
各停がいくと通過三本連続
この繰り返し
新百合ケ丘も向ケ丘遊園も2線だから何とかなる
- 413 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 061c-cy+H [133.26.82.8])：2016/05/10(火) 16:17:32.12 ID:kPFnnart6.net
- 登戸の快速停車っていう大チョンボしたら小田急は袋叩きだな
- 414 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.156.155])：2016/05/10(火) 16:31:01.86 ID:ZPIfUsska.net
- 登戸の下り比率は７割超えている。
下りでみれ仮に停車した快速急行と多摩急行は同じ、急行は遊園に止まるだけの違い。
３割いない上り客の為に大勢が迷惑してまで快速急行を停める必要あるのかというのが素直な感想。
- 415 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-wv7z [49.106.192.251])：2016/05/10(火) 16:34:53.52 ID:DtsttYSJF.net
- 登戸は将来も快速急行停まらないから心配するな｡
- 416 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 630f-mGHn [160.13.117.155])：2016/05/10(火) 17:27:21.03 ID:iJvP20mU0.net
- 登戸はむしろ、多摩急を通過させたら良いのでは？京王相模原線との競合という名目で。
- 417 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 88d4-MBRo [133.218.40.61])：2016/05/10(火) 18:55:12.47 ID:/bUgTXn70.net
- 登戸はむしろ、ロマンスカーを停めればいいんじゃね？
着席保証はあるし特急料金も入ってくるしで双方にメリットがあるじゃん。
- 418 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-iQJk [61.205.8.80 [上級国民]])：2016/05/10(火) 18:55:54.75 ID:K/Q+7ydtM.net
- >>404
東海道線通勤快速「」
- 419 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 19:09:37.71 ID:7rLBmPL20.net
- >>417
海老名止まるやつにねじ込めばよし
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 19:22:04.04 ID:MkObyPIF0.net
- なんでそんなに快急登戸停車に否定的なのかわからん
複々線末端で時間調整入る場所になるしそれ使って緩急接続させやすくなるしいいじゃん
- 421 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-qxB1 [182.251.246.33])：2016/05/10(火) 19:35:40.84 ID:ibIFNIgfa.net
- >>420
だから、遠近分離が目的でできてるってのがわからない？ あんなところに停めたら全てが台無し
- 422 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.236.74.100])：2016/05/10(火) 19:41:39.22 ID:1DZfKmtpp.net
- そうだよね。
せっかく
各停:近距離
急行:近距離中距離
快急:遠距離
と分離して、それぞれの乗車率も均衡していい状態なのに
- 423 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.163.42])：2016/05/10(火) 19:52:08.78 ID:npl7mnttd.net
- 登戸は準急･急行停まるんだから､その他は要らん｡
- 424 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.150.4])：2016/05/10(火) 20:04:33.68 ID:9T1UixIQa.net
- >>420
>>414
- 425 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 20:10:28.97 ID:MkObyPIF0.net
- >>421
目的もわかってるし使ってたから快適なのもわかるけど
分離地点を登戸にするだけの話だろ
有効列車増の兼ね合いで新百合から移動させるのもありと思うんだけどな
頭凝り固まりすぎなんだよ
- 426 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 20:12:57.36 ID:MkObyPIF0.net
- ダイヤ変わってからほとんど使ってないからよくわからんけどいい状態なのか…？
- 427 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b939-fF2V [118.241.143.95])：2016/05/10(火) 20:16:48.42 ID:80p23cZf0.net
- >>422
乗車率が均衡?
急行より各停のほうが混んでる時間もありますけど?
どうみても各停の本数足りてないんだけど
- 428 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 20:19:35.32 ID:7rLBmPL20.net
- >>425
起点でもないとこ止めたら他が詰まるだけやん
- 429 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-7Vb+ [AXO27Tz])：2016/05/10(火) 20:22:41.52 ID:JXy12MeqK.net
- >>427
千代田線直通各駅停車が全列車終日運休だと思えばいい
- 430 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 20:23:09.99 ID:7rLBmPL20.net
- >>427
新百合まで伸ばして緩急分離すりゃ本数増えるっしょ
- 431 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 20:33:36.02 ID:MkObyPIF0.net
- >>428
起点…？
- 432 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.150.4])：2016/05/10(火) 20:46:00.80 ID:9T1UixIQa.net
- 一匹必死なのいるが一部を除き快急が走ってる時間は登戸も新百合も基本本数一緒なのに
登戸で態々緩急接続する意味ねーよ、そういうのは変わり目＝新百合ヶ丘でやるから意味あんだよアホ。
- 433 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-Cnp1 [124.219.148.7])：2016/05/10(火) 21:04:32.00 ID:MkObyPIF0.net
- 本数の差じゃなくて有効本数の差と利便性を考えろよ対新宿方面の登戸-百合ヶ丘の不便さは改善しなきゃならんだろうよデータしか見ないお門違いは黙ってろ
- 434 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.152.37])：2016/05/10(火) 21:10:19.31 ID:8+RuPhCja.net
- お前こそ根拠なしに喚いてるアホだろ黙っとけよｗ
ゆ う こ う ほ ん す う （（笑））
- 435 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 21:13:03.35 ID:7rLBmPL20.net
- >>431
多摩線の起点は新百合な
- 436 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-wv7z [182.251.246.35])：2016/05/10(火) 21:15:21.91 ID:qOGhp3hwa.net
- >>404
神奈川は例外的に優等が増え続けてる
横浜線も南武線も快速が増えたし地下鉄青線も快速を始めた
京急も快特は停車駅が増えたけど南エア急は普通の置き換え
- 437 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa17-7Olf [119.171.128.109])：2016/05/10(火) 21:16:39.44 ID:RDobHmeA0.net
- >>426
だいぶ良くなったのは間違いない。
- 438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff51-10y/ [60.39.61.241])：2016/05/10(火) 21:37:06.03 ID:KI1tx5YO0.net
- 登戸の乗客はどちらかと言えば新宿志向じゃないよなあ
乗ってて何となく感じるだけなのでアレだが
- 439 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.247.7.197])：2016/05/10(火) 22:06:37.74 ID:/yYhFC/ap.net
- >>427
各停利用者は大多数が乗車時間短いから、多少混んでもどうということない
どうせ混んでも下北沢世田谷代田一駅
10分間隔で充分
- 440 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad5b-qxB1 [106.167.175.79])：2016/05/10(火) 22:11:51.24 ID:xe2jsrKF0.net
- >>425
新宿から近いんだって登戸は だから分離地点にもならないんだよ。わかる？
- 441 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5104-APoh [14.193.192.27])：2016/05/10(火) 22:59:06.78 ID:YuQxZTi80.net
- 平日日中に限り、心ゆりを下りの江ノ島線各停の始発駅にできないものだろうか。
新宿や登戸方面から来る各停や多摩急行はみな唐木田へ流して、今の3,4番線発、
各停の江ノ島行や小田原行を10分おきに6両で走らせる。
- 442 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/10(火) 23:06:21.04 ID:7rLBmPL20.net
- >>441
複々線になればあるかもだけど
- 443 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325b-wv7z [175.133.75.9])：2016/05/10(火) 23:33:38.63 ID:jpYo8wi40.net
- すでに過密ダイヤで一本遅れるとダイヤ回復できない状態なんだから
9本も増やすと更に遅延が常態化する
増便は全て千代田線直通かつ成城学園前または向ヶ丘遊園までとするのかね
- 444 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.33.35])：2016/05/10(火) 23:50:19.75 ID:cHanRTjxr.net
- >>443
各停は成城折返しだと思うが、
急行準急も増発されるだろうし、
急行系は唐木田か本厚木始発では？
準急増発した分本厚木始発各停を遊園始発短縮もあると思うが。
- 445 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-wv7z [220.247.12.1])：2016/05/10(火) 23:58:45.01 ID:sM8aq5D/0.net
- 遠近分離が目的なら下北沢の次は大野でよろしい
- 446 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.152.37])：2016/05/11(水) 00:16:18.53 ID:dEYU37qga.net
- 極論いうバカって必ず涌くな
- 447 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/11(水) 00:24:24.43 ID:ut3xRDms0.net
- >>444
大野町田新百合あたりで折り返すんでね各停は 遊園と成城だけじゃ足りないべ
- 448 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b551-10y/ [114.149.111.34])：2016/05/11(水) 00:25:45.55 ID:ut3xRDms0.net
- >>445
大野とか退避できないんだが だから町田で退避してる 詰まりまくって遅延するのが目に見えてる
- 449 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-ZIht [119.104.89.174])：2016/05/11(水) 01:36:57.79 ID:zjWL3m6ga.net
- どんな種別も誕生したらあとは停車駅が増えていく一方なんだから登戸もそのうち停るよ
- 450 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 02:23:58.93 ID:Ye1sa5Pbn
- 真岡鉄道茂木駅で後進するSL
https://www.youtube.com/watch?v=3f2iJaQ_1QA
- 451 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.33.35])：2016/05/11(水) 02:28:05.06 ID:Few+IFZLr.net
- >>447
各停は10連になるし大増発は無いと思う。
- 452 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.33.35])：2016/05/11(水) 02:37:53.79 ID:Few+IFZLr.net
- >>436
逗子エア急は京浜東北対抗での導入だと思うがな。
- 453 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 04:27:38.59 ID:Ye1sa5Pbn
- 夜の牛久駅を出発する常磐線上りE531系（ホーム後方位置から）
https://www.youtube.com/watch?v=qwXxem6OSd0
- 454 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-It60 [05005013066605_gn])：2016/05/11(水) 05:14:20.59 ID:aHd8niLgK.net
- >>446
殆どの鉄道スレは極論をエサにして伸びる
- 455 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-5iF2 [119.104.49.42])：2016/05/11(水) 05:24:11.19 ID:XvyrmBL6a.net
- そして「んなわけねーよ」で収束する
- 456 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa2a-wv7z [27.93.161.117])：2016/05/11(水) 07:41:04.22 ID:YsUFWic2a.net
- 登戸の整備予想
https://pbs.twimg.com/media/Ch5KSiZUgAAoru0.jpg
- 457 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z [1.66.104.155])：2016/05/11(水) 08:31:59.18 ID:M4QkRf3ud.net
- 登戸にロマンスカー全部止めればいいんじゃね
その代わり快速急行は通過のまま
- 458 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.96.48.67])：2016/05/11(水) 08:42:43.98 ID:j3/5QISqd.net
- >>448
じゃあ、下北沢の次は海老名か本厚木、及び大和で。
- 459 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa5b-7Olf [119.105.219.147])：2016/05/11(水) 08:47:54.93 ID:+sV3plw80.net
- 成城って車庫内で簡単に折り返せる構造なの？
- 460 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad5b-qxB1 [106.167.175.79])：2016/05/11(水) 09:01:42.33 ID:2ReVyu/u0.net
- >>457
なにも考えず適当に発言するな
- 461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be17-wv7z [59.168.187.201])：2016/05/11(水) 09:45:27.70 ID:NNfl5vtD0.net
- >>457
頭悪い子なのかな？
病院紹介しようか？
- 462 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-10y/ [126.152.170.133])：2016/05/11(水) 10:26:18.31 ID:0ufKrqY6p.net
- >>389
１番線の安全側線は、あのビル向けて、車止め無しにして、その後は…
- 463 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 11:24:50.14 ID:CPwq0NqVf
- >>462も頭悪そう
- 464 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-jmFY [NXC2Y1y])：2016/05/11(水) 12:53:13.24 ID:isGp9hA+K.net
- >>451
朝ラッシュの急緩比率は18*10:9*8=5:2
各停全面10連化として、急行線25(急行18本<うち小田原発8本、藤沢発4本、唐木田発C線直通2本、遊園･成城始発4本<上原でC線直通到着待ち>
C線直通準急7本<うち本厚木発6本、唐木田発1本)
緩行線11(本厚木以遠発3本、唐木田発3本、遊園発C線直通3本、成城発2本)
日中以降はともかく、朝は新宿集中を避けたいだろうし、こんな感じになると思う
- 465 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.9.170])：2016/05/11(水) 16:27:00.36 ID:rZFhx9car.net
- >>457
全部は無茶だろ、
現状の遊園停車を登戸停車に振り替えるなら賛成だが。
- 466 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-DVsG [182.250.254.9])：2016/05/11(水) 16:58:34.43 ID:/wjDnstoa.net
- 代々木上原まで複々線化完成後の朝ラッシュ時間帯時短予測では
登戸➡新宿に比べ町田➡新宿が早くなっている
つまり朝ラッシュ時間帯上り各駅停車は成城学園前➡千代田線直通と向ヶ丘遊園➡新宿だけになり
現各駅停車スジは準急等へ格上げかな？
- 467 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-wv7z [126.161.9.170])：2016/05/11(水) 17:25:58.28 ID:rZFhx9car.net
- >>466
各停は新宿×6、千代直×3で良いと思う。
- 468 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-DVsG [182.250.254.2])：2016/05/11(水) 17:37:58.92 ID:rHIhH534a.net
- 朝ラッシュ時間帯上り各駅停車は向ヶ丘遊園➡新宿と成城学園前➡千代田線直通だけになり
新百合ヶ丘方面➡代々木上原方面各駅停車は消滅
- 469 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b57b-5iF2 [114.180.52.41])：2016/05/11(水) 17:47:52.17 ID:88menkmc0.net
- >>466
準急だろうが各停だろうが町田〜遊園の通過時間は同じ
各停の10連化によって、新百合ヶ丘〜遊園間の
現行各停9＋準急5=14本の本数自体に手を入れてくるはず
8連→10連化によって各停は9本（8×9=72）→7本（10×7=70）くらいには減らせる
このレベルで、準急5本+各停7本=12本
で多少スピードアップは可能
想定されている所要時間の短縮から見るとおそらくこの程度じゃ？
- 470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 806f-7Olf [125.0.68.76])：2016/05/11(水) 18:35:48.05 ID:PSZg7ZDx0.net
- 新百合方からの各停を無くしたら、遊園の折り返し能力の限界により、
登戸→成城間の各停が足りなくなる。
なので、数本は残るだろうし、遊園始発優等が設定されたら、もっと多く残存する可能性も。
後、町田の所要時間短縮が大きいのは、
現行ダイヤの新百合・登戸からの所要時間が、千代田線直通急行→上原乗換→新宿行急行で計算されていて、
2分ほど得しているから。
- 471 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.254.146.148])：2016/05/11(水) 18:58:00.89 ID:4J58hCzPp.net
- そこで成城まで各停の
新 区間準急 の登場ですよ
- 472 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b57b-5iF2 [114.180.52.41])：2016/05/11(水) 19:02:47.24 ID:88menkmc0.net
- >>470
いや、遊園で折り返そうと思えば毎時15〜20本くらいまでは行けるはず
東急が昔日吉で目黒線を1本の折り返し線で裁いていたので
ただ、町田方面からの各停も現在毎時5本程度は残しており、
おそらくはこの程度の本数は残しておきたいのだろう
今は
各停-優等-優等-各停
のサイクルの繰り返しだが、
複々線化完成後は
各停-優等-優等-優等-各停
のサイクルに変わるんじゃないかな
- 473 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.254.146.148])：2016/05/11(水) 19:16:55.38 ID:4J58hCzPp.net
- 引き上げ線から緩行線に行く電車は
必ず急行線の進路を横断すること
お忘れ？
- 474 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b57b-5iF2 [114.180.52.41])：2016/05/11(水) 19:20:39.77 ID:88menkmc0.net
- >>473
それはネックにならないんじゃ？
遊園は2面4線で全部止まるから、優等がホームに入った直後に、
引き上げ線から緩行ホームに入線すればOK
優等の遊園での停車時間のほうがボトルネックになるわけだから
- 475 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.152.37])：2016/05/11(水) 19:46:37.93 ID:dEYU37qga.net
- 全部停まるってのが全く意味不明だが、
遊園での朝ラッシュ時５本折り返せるのは公式が大昔にとっくに発表している。
- 476 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-PKgM [126.152.173.161])：2016/05/11(水) 19:58:46.49 ID:4p6VgJ7wp.net
- 5本程度ならな
タイミング見てというのはありだろうな
登戸で転線もできるし
新百合ケ丘方から、30本近くが上ってきて、それが引き上げ線からのポイント通過してから、ホーム所定位置に止まるまで、それなりの時間かかるからね
引き上げ線から緩行が出て来て、ホーム所定位置に止まるまでの間
新百合ケ丘方からの列車の信号は停止現示だから、当然上って来る列車の動きに、相当影響出るし
無理矢理挿入する限界が5本ってことなんだろな
- 477 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.152.37])：2016/05/11(水) 20:08:23.38 ID:dEYU37qga.net
- まぁ３線化の事業目的が複々線の効果をより発揮させるため、
遊園での折り返し能力の向上だからな。 その時に５本ってのもｐｄｆに書かれてた。
逆いうと下り３本程度は喜多見車庫送りにされる。
- 478 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b57b-5iF2 [114.180.52.41])：2016/05/11(水) 20:09:36.25 ID:88menkmc0.net
- >>475
その公式発表のソースある？
物理的に5本の折り返しが限界なのか、5本折り返す予定なのかがこっちゃになっている可能性があるので
例えば東急の渋谷駅は1時間当たり27本を上下1線ずつで裁いている
交互発着が出来て、登戸での転線も可能な遊園で折り返しが5本が限界とはちょっと信じがたい
>>476
列車本数の混雑のピークが生田→遊園間だから、ここである程度調整させるのも一つの方法だろう
- 479 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-TuJq [182.249.246.151])：2016/05/11(水) 20:40:24.22 ID:zRyfd1GYa.net
- そ〜っすね
- 480 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa36-7Olf [119.104.152.23])：2016/05/11(水) 20:54:56.97 ID:PmBsjOy0a.net
- >>478
公式 って言ってんだから自分で探せよ…
- 481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5ba-wv7z [114.145.91.11])：2016/05/11(水) 22:20:11.83 ID:92KfJ+Bl0.net
- 新宿方で発見。
あと、遊園方のMUFGの前の高架下時間貸し駐車場も今週いっぱいで閉鎖だ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1644988-1462972671.jpeg
- 482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b939-ny5G [118.241.143.95])：2016/05/11(水) 23:56:47.27 ID:BjOlFQJR0.net
- >>439
じゃあ、各停の混雑の影響で後続が遅れても文句言うなよ
無駄に多い遠距離民の移動のために近距離民は犠牲になってやってんだから
- 483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2342-/3cR [118.6.249.13])：2016/05/12(木) 00:43:08.48 ID:S+CfS2SJ0.net
- >>439
各停のチマチマ停まって、かつ混雑してるの急行以上のストレスだけどな
- 484 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR [182.250.243.18])：2016/05/12(木) 00:57:54.23 ID:rj8opds/a.net
- 藤沢快急か小田原快急どちらかを登戸に停めそう
- 485 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c78b-/3cR [117.53.33.18])：2016/05/12(木) 01:13:24.29 ID:YVKquQ3t0.net
- 登戸1番ができると昼間の下り各停の接続が成城から登戸に変わったりするのかな
- 486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33e2-yO95 [210.139.4.106])：2016/05/12(木) 02:47:19.05 ID:EWfxyudM0.net
- 両方で連絡出来るんじゃね
多摩川で同時進入して、優等の後ろ追いかければ良いし。
特急も登戸で急行を抜いていきそう。
遊園は、２番線から折り返し線に進入してるとき、
同時に１番線から新百合方向に行けるようにポイント改修するんじゃね。
本厚木上りのように。
- 487 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-hTAt [182.249.246.141])：2016/05/12(木) 04:02:58.89 ID:sn6F+frCa.net
- 本線快速急行➡登戸停車
江ノ島線快速急行➡湘南急行に改称
本線急行➡全廃
- 488 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 04:48:10.98 ID:lTCgjxmw4
- 利用者にとっていいのは、
小田急?全廃
- 489 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Wsqh [119.104.140.117])：2016/05/12(木) 06:25:24.43 ID:E5zF+JTwa.net
- 登戸厨＝島線厨
- 490 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-a45h [14.101.255.44])：2016/05/12(木) 08:43:00.09 ID:nGaro50U0.net
- 登戸に快速急行を止める奴、必死だけどさ、登戸ｰ新百合ヶ丘で何分待ったら不満なんだ？
今でもじゅうぶんでしょうに
- 491 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-Wsqh [119.105.219.147])：2016/05/12(木) 09:03:29.36 ID:O76C0Ji/0.net
- 喜多見から江の島線使ってた時に和泉多摩川で島線急行の退避が嫌だったな
新百合接続の急行小田原は島線に接続しなかったし、大野まで各停乗り通しても同じ島線だった。
自分にとっては今更だけど、これが解消されるのはいい。
- 492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-FQcp [124.26.62.209])：2016/05/12(木) 09:04:59.79 ID:TdHqDhVw0.net
- 登戸の１番が出来たら、少なくとも緩急結合は行うと思うけど、
その場合、向ケ丘遊園の１番ってどうするの？
１番を本線にして曲線を極力排除して、２番線を当駅どまり＋特急待避専用にする？
- 493 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [1.72.0.33])：2016/05/12(木) 10:02:18.20 ID:2LZn2nMpd.net
- >>490
通過することが許せないだけの馬鹿だから
- 494 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 065f-hNIp [133.26.82.34])：2016/05/12(木) 12:22:33.74 ID:LYX+++HL6.net
- >>487 快速急行の登戸停車は一生ないから諦めな
- 495 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.96.46.235])：2016/05/12(木) 12:45:06.23 ID:oqtjWwYdd.net
- 別に登戸に快急が停まらなくてもいいけど、「遠」でもない新百合に停まるのはおかしい。
- 496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-/3cR [59.168.187.201])：2016/05/12(木) 12:45:25.63 ID:Ld3zJw5f0.net
- >>494
登戸に快速急行停車を夢見てる川崎部落民族の悲願なんだろw
- 497 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d317-/3cR [42.145.130.220])：2016/05/12(木) 13:19:11.84 ID:Ul9luhBu0.net
- >>495
何らおかしくない
唐木田行き (叉は唐木田始発) 急行との相互で乗り換え客いるでしょ
その人たち向けだ
快急と特急の登戸停車なんて以ての外
- 498 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 17:51:34.18 ID:JOWZ+r1sM
- >>486
和泉多摩川で同時進入ではなくて
登戸に同時進入になりますね
更に言うと和泉多摩川の進入速度も上がりますので
各駅停車の評定速度が上がります。
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/12(木) 18:53:15.75 ID:W6cVnMvq0.net
- >>495
多摩線起点だし別に
登戸に止めて 小田原と多摩線が遅延するよりかはマシ
- 500 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-XzP0 [1.79.88.80])：2016/05/12(木) 19:59:32.92 ID:1M6HDTLJd.net
- 有効本数だと、データイムはどの駅も6本/時だぞ
対新宿だったら新百合ヶ丘だって、有効列車は快速急行だけ
- 501 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.98.145.199])：2016/05/12(木) 20:11:21.85 ID:SJwSUsDwd.net
- もうさぁ､
部落地域は無視しようぜ｡
- 502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a76f-Wsqh [125.0.68.76])：2016/05/12(木) 20:36:32.05 ID:Tleo/UFx0.net
- >>500
大野・町田・新百合からは、小田原急行も一応有効列車ですよ。
20分のうちの2‐3分だけですが。
- 503 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-hTAt [182.249.246.139])：2016/05/12(木) 20:53:01.14 ID:FvVos3GHa.net
- 複複線完成前(2017年)
本線快速急行➡登戸停車
江ノ島線快速急行➡そのまま
急行➡全廃
複複線完成後
本線快速急行➡急行に改称の上、登戸通過
江ノ島線快速急行➡湘南急行に改称
快速急行➡全廃ｗ
快速急行登戸停車はたった一年間だけにすればいいでしょうｗ
- 504 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:25:21.50 ID:exOQCHajY
- 新宿行くのに湘南急行って、違和感あるけどね。
今でもたまに湘南急行信者が出てくるが、そんなに良い名称なんかね？
- 505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-XzP0 [101.128.135.249])：2016/05/12(木) 21:45:50.19 ID:oqogbK+i0.net
- >>502
- 506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-XzP0 [101.128.135.249])：2016/05/12(木) 21:48:13.12 ID:oqogbK+i0.net
- >>502
更にその列車は所要時間もかかる
- 507 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-/3cR [175.133.75.9])：2016/05/12(木) 21:54:51.39 ID:g5/Mi58d0.net
- 登戸が部落？
部落があるのは伊勢原、厚木、秦野、大磯だぞ
厚木には屠殺場もあったし、○山神社もある
まともな人は厚木に居は構えないぞw
- 508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2369-Gh1g [118.240.63.142])：2016/05/12(木) 22:21:53.35 ID:J7r97Rk70.net
- 部落とかいつの時代の話だよ
未だにそんなのを話題にするのは
それを飯の種にしてる利権団体の関係者っていうオチ。
- 509 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-/3cR [175.133.75.9])：2016/05/12(木) 22:42:11.98 ID:g5/Mi58d0.net
- 海老名以西は貧民の街
- 510 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-/3cR [61.205.94.60])：2016/05/13(金) 10:59:01.28 ID:ytrxPHXIM.net
- てか本厚木から新松田まで各駅はきついな。
駅間距離長いのはわかるが、鶴巻温泉や愛甲石田は通過してほしい。
- 511 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-/3cR [59.168.187.201])：2016/05/13(金) 11:44:39.32 ID:/+3j/fiA0.net
- 最近のロマンスカーは停車駅多過ぎだよな｡
停車駅新宿〜小田原･箱根「スーパーはこね」と多数停車駅「さがみ」の２種類のみに分けたら分かりやすいのに･･･
- 512 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-Sgep [126.212.36.245])：2016/05/13(金) 11:48:08.34 ID:RCHlpRqQr.net
- ネットで検索したら祖師ヶ谷大蔵利用者は急行乗って成城で折り返したほうが早いのな
本数減便と経堂緩急なくしたことのせめてものお詫びなのかな？ 今回の改正は折り返し容認してもいいレベルだし
経堂のなんもないところで豚足各停待つより
成城まで行ったほうすぐ乗れるしな
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/13(金) 11:57:03.92 ID:LP5XIZX40.net
- >>512
経堂工場の名残じゃね
- 514 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR [182.250.243.12])：2016/05/13(金) 12:07:20.27 ID:kBWrCkoba.net
- >>512
名付けて成城つばめ返し
- 515 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-/3cR [27.93.160.86])：2016/05/13(金) 12:35:37.07 ID:Ew+/5u5ba.net
- 電車と射精は早けりゃいいってもんじゃないんだよ
- 516 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-xGaP [182.251.246.2])：2016/05/13(金) 14:00:13.30 ID:RoH6cF9oa.net
- >>515
えきをとばすのに？
- 517 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-qqpY [182.250.254.39])：2016/05/13(金) 17:37:58.71 ID:RDO9vE4Wa.net
- ｗ
- 518 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-hNIp [119.72.195.54])：2016/05/13(金) 18:40:49.38 ID:UG9XQVl+E.net
- 登戸駅の下り線ホーム、多摩川方延伸工事の現場が車窓から見えたが、
木枠使った構造で明らかに仮設
- 519 ：名無し野電車区 (ｱﾒ MM6f-/3cR [210.142.92.207])：2016/05/13(金) 18:49:35.13 ID:kdNX8E2ZM.net
- パイプが1番線にはみ出してる
単にずらすにしては変な工法
- 520 ：名無し野電車区 (ｱﾒ MM6f-Dx/o [210.142.92.25])：2016/05/13(金) 20:50:13.79 ID:ukUEDmU5M.net
- >>510
そんな事だとサバー区間の急行も乗れないと思う。
- 521 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-XzP0 [182.251.246.2])：2016/05/13(金) 21:13:03.87 ID:RoH6cF9oa.net
- ホーム新宿方に仮設ホーム増設
下りホーム停車位置を後ろにずらす
ホーム小田原方を封鎖、改築
新宿方海側の高架増設、新宿方ホーム増設
1番線線路施設
2018年3月までに完成
登戸下りホームはこんな流れかね
- 522 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [1.66.104.107])：2016/05/13(金) 21:17:21.88 ID:zK6VPB++d.net
- >>521
何？
あのビル壊さないで1番線造る気？
- 523 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2339-yliF [118.241.143.95])：2016/05/14(土) 00:47:42.18 ID:+A6PeJ8i0.net
- >>510
あれできついんじゃ 西武新宿の急行なんか乗れんばい
- 524 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.211.19.235])：2016/05/14(土) 02:11:42.76 ID:dRjrT4L6r.net
- >>520
｢サバー｣って今でも通用する言葉なのか？
準急が急行運転を行う区間をそう呼ぶみたいな話しは聞いたことあるが。
- 525 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-/3cR [111.107.190.165])：2016/05/14(土) 02:42:46.16 ID:G4TKvvvxa.net
- さあ？
元々最初のダイヤで近距離列車の区間
一般車が禁煙になる区間だったが
- 526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-ZpUn [27.141.21.119])：2016/05/14(土) 03:50:42.13 ID:QPJ+KfAn0.net
- >>521
仮にその順序だとしたら、仮設じゃなくて最初から本施設のホームを作った方が手間が省けるけどね
ホーム分のスペースは新宿寄りには既にあるわけだから
- 527 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-qqpY [182.250.254.38])：2016/05/14(土) 05:39:40.50 ID:kF8NbMiAa.net
- 小田急初代優等は稲田登戸（向ヶ丘遊園）？
- 528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fce-/3cR [119.150.246.20])：2016/05/14(土) 08:25:46.82 ID:dkWL1NWI0.net
- サバーとかインターとか、公式で呼んでるん？
- 529 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-Wsqh [119.105.219.147])：2016/05/14(土) 09:11:50.23 ID:bhgWFJAw0.net
- >>510
たまに使うけどきつくないけどな。
相模大野〜藤沢の各停より全然マシ。
- 530 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.237.3.106])：2016/05/14(土) 12:11:54.08 ID:dvpAapdSr.net
- >>527
それは準急の前身でもある｢直通｣だろう。
- 531 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-Wsqh [219.202.72.2])：2016/05/14(土) 13:21:29.31 ID:TGfUDoSy0.net
- 毎日登戸使ってるけどどこに1番ホーム作るんだよアレ
多摩川より移設って言っても急行線があるからホーム作れないし対面式にすると用地はみ出すし
- 532 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-Sgep [126.212.128.57])：2016/05/14(土) 13:46:26.07 ID:aW0SAEvPr.net
- この時間でも平気で2分遅刻してくるとか
どういう神経してるの？
勝手に本数減らしといてこれはないわ
- 533 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 19:32:52.94 ID:lXDUpzTKj
- >>531 毎日いったい何処を見てるんですかね
- 534 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-XzP0 [182.251.246.3])：2016/05/14(土) 22:16:55.35 ID:OgzkiM1Sa.net
- それが小田急クオリティ
- 535 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-XzP0 [101.128.135.249])：2016/05/14(土) 23:40:13.41 ID:2l/DG2Ow0.net
- >>531
新宿方に延長するけど、2番線側は安全柵作って片側運用の細いホームにするんじゃない？
遊園方も削り取る部分は柵にして2番線だけを細くしたホームで乗降させる
- 536 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-XzP0 [123.198.100.136])：2016/05/15(日) 06:15:12.35 ID:nMhU5r5G0.net
- >>531
もうすでに下りホーム側に増設用があるじゃん。
- 537 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:57:45.71 ID:yMqM5AkD1
- >>531 本当に乗ったことあんの?????? ウソだろう
>>535みたいな意見を言う人はホントのユーザーだなっと感じるけどね
- 538 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef85-1veL [59.85.135.48])：2016/05/15(日) 15:49:12.51 ID:tA+OEJWl0.net
- >>531
下ホームの新宿方見たことねーな。
もう工事始まってるぞ！
- 539 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/15(日) 16:25:53.54 ID:arT66yOD0.net
- 川崎地下鉄の野望が霞ヶ関文学で否定されたから大人しく金出すかな 登戸増備以降伸びるかなぁ
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b0f-Gh1g [160.13.117.155])：2016/05/15(日) 17:56:02.63 ID:5w1kilWp0.net
- 今まで登戸駅の下りが１面１線分しか使えなかったのが痛かった・・・
１番線が使えるようになれば緩急接続が出来るし、
特急や快速急行の登戸駅手前からノロノロ運転の解消につながる。
- 541 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2369-Gh1g [118.240.63.142])：2016/05/15(日) 18:21:46.52 ID:4KQbPRXx0.net
- なんか、小田急って二度手間になるような無駄こと好きだよな
お役所的っていうか
- 542 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 18:44:04.40 ID:yMqM5AkD1
- >>540 各駅停車のノロノ運転も解消されるんです
現状は狛江発車後は和泉多摩川入線もノロノロで
発車後も登戸場内までノロノロでおまけに信号停車
これが改善されますよ
- 543 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-0MUA [05005013066605_gn])：2016/05/15(日) 18:52:25.56 ID:DI3nfhqmK.net
- まぁこれで登戸駅は地元の協力が得られず歪な配線になってしまうわけだけれど
誰かさんのせいでな
小田急に非は完全に無くなった
- 544 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-/3cR [59.168.187.201])：2016/05/15(日) 19:02:31.98 ID:bkWdWKJt0.net
- 今､登戸駅の下り1番線を邪魔してるビルはどうなってるの？
- 545 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b77-kBiE [124.255.47.205])：2016/05/15(日) 19:20:38.83 ID:xxTFeal30.net
- 無駄なことが好きなのではない。
沿線住民の自己中心的振る舞いで、そうなっている。
- 546 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d317-/3cR [42.147.21.113])：2016/05/15(日) 19:22:52.24 ID:OLrgUTaU0.net
- 登戸の民度は低レベル
- 547 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-a45h [49.97.99.145])：2016/05/15(日) 19:32:07.33 ID:/Di6yvOfd.net
- 小田急は沿線民に苦労させられてるよな
世田谷やら川崎やら
- 548 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/15(日) 19:46:56.16 ID:arT66yOD0.net
- >>547
立体交差兼複々線がうまくいんかねこれ
- 549 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-hspw [1.75.250.28])：2016/05/15(日) 20:23:06.30 ID:cqun1isNd.net
- >>546
だって南武線だもの。川沿いで川崎側、プラス材料探すのが難しい。
- 550 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-XnYJ [124.26.62.209])：2016/05/15(日) 20:30:19.06 ID:yJyhGSzT0.net
- >>524
30年前のお話しじゃないの？ あの頃はN6の遊園返しの各停があったから。
(日中各停の半分は遊園、残り半分は本厚木、準急がさらにあった時代)
今は、遊園返しの各停がほぼ絶滅したからね。
- 551 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-2UMP [61.205.82.225 [上級国民]])：2016/05/15(日) 20:51:50.89 ID:8XM8q1TSM.net
- >>550
絶滅寸前だったところから3月改正で増えてるんだが…？
- 552 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-hNIp [119.72.198.77])：2016/05/15(日) 20:55:29.17 ID:P2tAY0M/E.net
- >>549
岸辺のアルバムの水害の時は、多摩川堤防は狛江市和泉多摩川側に決壊したけどな。
- 553 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.186.148.123])：2016/05/15(日) 21:21:31.79 ID:czmJJEw3r.net
- >>551
ラッシュ時以外ほぼ絶滅という意味では？
>>550が｢ラッシュ時以外｣という言葉を忘れているだけで。
- 554 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db0a-EA1W [120.75.164.219])：2016/05/15(日) 22:30:08.97 ID:SLs/icwR0.net
- >>552
岐阜のほうで生々しい話を聞いたわ
自分の町と反対側の堤防が決壊した時に
一斉にバンザイの声が湧き上がっただと
- 555 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-/3cR [36.12.11.96])：2016/05/16(月) 02:52:08.18 ID:x2vzVOBQa.net
- 踏切の事故が絶えませんので立体化を是非
- 556 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.255.79.13])：2016/05/16(月) 08:23:47.90 ID:WthcicGBp.net
- 登戸の下りホームの工事、小田急にしてはずいぶんと早いな。
- 557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-XnYJ [124.26.62.209])：2016/05/16(月) 09:13:14.77 ID:APfH2wi60.net
- >>551 >>553
確かに増えてるけど、昔はもっと多かったんだよね。
日中に準急が毎時2本入っていたこともあり、日中は結構(毎時4本くらい?)
「サバー」と言われる新宿〜遊園間各停があった。
あのころは百合から先は長閑で、新百合もお客さんが少なかった。
ガンといえば鶴川女子高校の下校時くらいかな。
- 558 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 12:07:45.60 ID:v22fJ7cWO
- >>547
関東大震災のどさくさにまぎれて敷設するような卑怯な会社だぜ。
利用者という人間を、荷物として扱う会社だぜ。
なんでそんな会社に協力すると思うの？
- 559 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbd4-mibR [220.100.37.252])：2016/05/16(月) 15:59:06.66 ID:+MvMnO550.net
- 百合から先が長閑だったころは新百合自体存在しなかったけどなｗ
- 560 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 17:38:41.21 ID:j59gCPvW2
- 急行停車駅が
新宿→下北沢→遊園→新原町田→大野だった頃ね
百合ヶ丘がない時代もありましたね
- 561 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-/3cR [27.93.160.197])：2016/05/16(月) 19:00:50.53 ID:qlhQ7Rsga.net
- 登戸1番線はいつできる？
まさか2018年？
- 562 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/16(月) 19:06:28.03 ID:EU8fh4dW0.net
- >>561
2017年度開通じゃね
- 563 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db0a-EA1W [120.75.164.219])：2016/05/16(月) 20:28:33.61 ID:NDUbzUI/0.net
- >>557
近年の焼鯖寿司ブームに乗ってサバー区間を活性化出来ないだろうか
- 564 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 20:40:18.17 ID:j59gCPvW2
- 2017年度とは2017.4〜2018.3を表す
※年度=会計年度
小田急電鉄の決算は3月であり国の会計年度と一致
- 565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-kBiE [124.26.62.209])：2016/05/16(月) 23:55:34.54 ID:APfH2wi60.net
- きょう帰りに登戸駅のホームに降りて観察したんだけど、
鉄パイプで土台をこしらえたホームが結構長くてびっくり。
3両分は新宿方にずらせそう。1番線は中心線の芯だしというか
墨入れをやっていた。それでも某I不動産屋の直上を避けて
1番線をこしらえるのは大変そう。
- 566 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-ZpUn [27.141.21.119])：2016/05/17(火) 03:09:21.46 ID:8phMu+/m0.net
- あのままだと１番ホームの線路引くスペースないよな？
やっぱ新宿方で少し高架の幅を広げるのか
- 567 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 05:22:40.05 ID:UeIYgvHtO
- 無駄が多いダメ小田急。
- 568 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [1.75.10.76])：2016/05/17(火) 12:22:25.60 ID:L2Yi+5vod.net
- 交通新聞
http://i.imgur.com/p1T8u1X.jpg
- 569 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.152.64.22])：2016/05/17(火) 12:45:09.09 ID:0Ji/Jqzip.net
- 朝ラッシュ、10分ヘッドで
急行線
・快速急行 新宿行
・準急 新宿行(経堂停車、遊園と経堂で快速急行の通過待ち)
・快速急行 新宿行
・準急 千代田線直通(経堂停車、遊園と経堂で快速急行の通過待ち)
緩行線
・各停 新宿行(遊園始発)
・各停 千代田線直通(遊園始発)
こんな感じで36本/時になるがどうかな？
- 570 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.229.3.50])：2016/05/17(火) 13:00:39.49 ID:clZ5l26Tr.net
- >>569
登戸成城改悪にならないか？
- 571 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-Wsqh [123.230.61.120])：2016/05/17(火) 13:08:55.09 ID:bK1IeGOU0.net
- 待ち遠しいけどまだ2年近くも先のことなんだよなぁ。
- 572 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-/3cR [59.168.187.201])：2016/05/17(火) 14:33:11.76 ID:47hup6vG0.net
- >>570
登戸は改悪で良いんだよ｡
- 573 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a76f-Wsqh [125.0.68.76])：2016/05/17(火) 14:44:59.37 ID:aozwSZGb0.net
- 経堂で通過待ちしたら、登戸→上原間12分が達成できないから、ありえない。
- 574 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.229.3.50])：2016/05/17(火) 16:55:50.37 ID:clZ5l26Tr.net
- 8連→10連に増えるんだから各停はほとんど増やさなくて良いんじゃない？
- 575 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 18:08:46.22 ID:KF5AWGrXn
- >>565
>>535の考え方は可能性として高い予感
1番と2番を少しずらすという事
- 576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2339-yliF [118.241.143.95])：2016/05/17(火) 18:07:22.48 ID:pW+X9tU20.net
- は？ ずっとラッシュ時に優等に本数譲ってんのに
何言ってんの？各停増発は決定事項だけど？
どこの住民の協力のおかげで複々線ができているかよく考えてごらん
- 577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/17(火) 18:09:57.12 ID:hal6FYI/0.net
- 登戸がモタモタしてるから 答申19号で大野まで来なかったんだが..... 増便なら江ノ島に押し付けれる大野までしてほしかったわ
- 578 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-/3cR [126.229.3.50])：2016/05/17(火) 18:28:42.65 ID:clZ5l26Tr.net
- >>576
ラッシュ時も経堂急行系停車すれば各停増発しなくておk。
- 579 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Wsqh [119.104.154.244])：2016/05/17(火) 18:33:07.22 ID:MLsyKoRSa.net
- つーか配線的に緩行線に優等走るのほぼ決定じゃね。
特に直通は経堂から上原まで緩行線走りそうだよな。
- 580 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Wsqh [119.104.154.244])：2016/05/17(火) 18:45:16.90 ID:MLsyKoRSa.net
- 9本増発だけど既に決まってる事
新宿行２本
千代直７本
遊園発（各停？）５本
以上の事から各停増えるのせいぜい２、３本じゃね？
大増発夢見てる世田谷厨には残酷な話かもしれないが。
- 581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-WQVW [180.149.167.213])：2016/05/17(火) 19:30:38.81 ID:Y2TK08gl0.net
- >>227-228
俺は準急の混雑が激しいって言うから、郊外区間の各駅を多めにこう考えた。
新宿行き各駅全て１０両化を前提に
急行１２本
準急６本（うち３本千代田線直通）
唐木田発準急３本
向ヶ丘遊園発千代田線乗り入れ区間準急３本
（成城まで各駅に停車、以前の区間準急とは別物）
各停１２本（うち６本成城始発千代田線直通）
相模大野−新百合ヶ丘
優等１３本130両→１２本120両 各駅１１本98両→１２本120両
新百合ヶ丘−向ヶ丘遊園
優等１３本130両→１２本120両 各駅１４本122両→１５本150両
向ヶ丘遊園−成城学園前
優等１８本180両→２１本210両 各駅９本72両→９本90両
成城学園前−代々木上原
優等１８本180両→２４本240両 各駅９本72両→１２本120両
代々木上原−新宿
優等１５本150両→１８本180両 各駅９本72両→６本60両
- 582 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-WQVW [180.149.167.213])：2016/05/17(火) 19:35:52.92 ID:Y2TK08gl0.net
- １０両化で上原以東の各停を減らせば、急行、準急の詰まりがそれなりに減るんじゃね？
緩行線に余裕があるから
新宿行き各停は祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、東北沢通過
成城発千代田線直通各停は豪徳寺、梅ヶ丘、世田谷代田通過
でスピードアップなんてこともやろうと思えば出来るな。
鈍急Ａ、鈍急Ｂとでも呼ぼうかｗ
>>248
急行に邪魔されてスピードアップは無理だね。
本数少なければＪＲ西日本は東海道線でやってるように
快速が緩行線に割り込んでその間に新快速が急行線から抜く。
なんてことが出来るんだけどね。
日中ならあるか？
京急だったらラッシュ時でもやるかもしれんなｗ
- 583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-a45h [114.149.111.34])：2016/05/17(火) 19:39:11.15 ID:hal6FYI/0.net
- 新百合まで複々線できたら折り返しで各停増発できたろうに
- 584 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-hNIp [119.72.199.192])：2016/05/17(火) 21:05:46.05 ID:4xj4TboKE.net
- >>554
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E6%B0%B4%E5%AE%B3
1974年9月の際は、台風16号により堤防が決壊したため、狛江市の民家19戸が流出した（狛江水害）。
幸いにも住民は避難したため死傷者はいなかった。この際、被害拡大を防ぐための流路変更を目的に、陸上自衛隊施設大隊により築堤爆破が実行された。
河川内の堰堤（宿河原堰若しくは二ヶ領宿河原堰ともいう）が濁流となった水流を阻害する形となってしまったため、決壊を助長していたのである。
そこで陸自施設部隊がヘリコプターで堰堤に降り立ち、当初はうまく結果が出ず複数回にわたって爆破して堰堤を破壊し、本流側への流路を確保するとともに更なる被害拡大を阻止した。
- 585 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR [182.250.243.46])：2016/05/17(火) 21:18:51.84 ID:HWStVlIRa.net
- 向ヶ丘遊園以西の詰まりが解消されないので急行増発もとりえない
各停は全て向ヶ丘遊園か成城学園前始発にして増発し、
向ヶ丘遊園以西の各停は全て準急に置き換えて優等も増発
くらいじゃないの
- 586 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2339-yliF [118.241.143.95])：2016/05/17(火) 22:25:07.97 ID:pW+X9tU20.net
- >>580
2桁にもいかない本数で尚且つしょぼい8両の現在と比べたら
その本数は夢のようだよ
2000形に乗る機会が減るのは残念だけど
- 587 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-2UMP [61.205.83.254 [上級国民]])：2016/05/18(水) 02:58:37.80 ID:499UV9eEM.net
- >>576
神奈川県民ですねw
- 588 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-XnYJ [124.26.62.209])：2016/05/18(水) 08:08:31.78 ID:0xXi870A0.net
- >>582
JR西の東海道・山陽線系統は元々内側線が電車線、外側線が列車線で、
国鉄時代の外側線は朝ラッシュの通勤輸送を除いて、長らく電車
（新快速・快速・各停）の運転ができなかった。幹線列車ダイヤ優先が理由。
それで内側線に緩急結合の設備をこしらえて、運転していたから。
- 589 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6f-/3cR [210.138.177.2])：2016/05/18(水) 08:39:44.48 ID:9QIUAen5M.net
- >>585
快急を登戸に止めてそこで準急に接続とか。
- 590 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-Sgep [126.161.16.229])：2016/05/18(水) 10:34:13.84 ID:FhLkMbYOr.net
- 2,3分平気で遅刻してくるな
ここの電車は ラッシュも終わった上りで
やる気あんの？
乗り換え案内で絶対乗れるはずの千代田線一本逃したんだけど
- 591 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b51-a45h [60.39.61.241])：2016/05/18(水) 10:53:35.11 ID:6RS4353y0.net
- わかってて乗ってる自分を恨むと良い
学習能力が無いのなら仕方ないが
- 592 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f17-Wsqh [119.171.128.109])：2016/05/18(水) 11:03:35.76 ID:WQrTmgZ40.net
- ７時台よりも乗り付けない人が増える１０時台のほうが遅延しやすい。
ラッシュピークの遅延が残っていると影響を引っ張るし。だからそれでいいということでもないが。
ただ、ちまたの乗り換え案内の接続はどの鉄道会社も絶対ではない。
俺もそれで駅（メトロだったかな）に言ったことがあるが、鉄道会社は関わってないそうだ。
小田急は少々の遅れなら千代田線を待つけど、千代田線は基本待たない。
そう考えておけば対策は取れると思う。
- 593 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd69-qEgA [118.240.63.142])：2016/05/19(木) 00:51:20.96 ID:Tvr3FF0+0.net
- 遅くても１０分待てば来る路線で接続とか言われてもな…
時間に余裕をもって家を出ようとしか言えんわな。
- 594 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f05b-fcHh [125.54.24.16])：2016/05/19(木) 17:33:22.86 ID:amuBnMot0.net
- 朝ラッシュ時
ずっと急行線の優等１８
経堂から緩行線に転線の優等６
千代直各停６
新宿行き各停６
- 595 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd39-/fHo [118.241.143.95])：2016/05/20(金) 09:50:49.46 ID:d0QwBnRW0.net
- >>593
都区内なんだから10分以内に来るのは当たり前だろ むしろ10分でも空きすぎなくらい
たまに地方の本数を引き合いにだして 贅沢いうなとかほざくやついるけど
そもそも人口もキャパが全然違うから比較にするのがおかしいんだよね
- 596 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-Aa7V [61.205.88.52])：2016/05/20(金) 11:44:40.23 ID:2XubmOhjM.net
- ガラガラなのはどっちも同じ
- 597 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-MTTD [1.72.0.40])：2016/05/20(金) 12:02:15.58 ID:8bo0pf7+d.net
- >>595
5分間隔にしてもお前は間隔開きすぎって文句言うんだろ
- 598 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 15:20:04.21 ID:1/yNNyYkY
- >>595 優等が4本/h程度なら緩行10本/hくらいはいけるよ
田都風なダイヤがお好きなのかな?
準急を23区内緩行扱いとして日中最大8分間隔が空きますが宜しいでしょうか?
- 599 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK31-7jXW [NXC2Y1y])：2016/05/20(金) 19:32:06.20 ID:lPzCuYnFK.net
- >>594
羽沢対策や遊園折り返しも考えると、こんな感じかな
小田原発新宿行き急行 9
藤沢発新宿行き急行 5
唐木田発千代直急行 1
本厚木発新宿行き準急 2
本厚木発千代直準急 3
唐木田発千代直新優等(成城まで各停) 4
本厚木発新宿行き各停 4
遊園発新宿行き各停 4
成城始発千代直各停 4
- 600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c9e2-HVkv [210.139.4.107])：2016/05/20(金) 20:37:09.32 ID:xPHVxJFY0.net
- >>595
日中の本数上り（１０〜１６時）
西武新宿線野方 ６本
京王線上北沢 ６本
小田急線豪徳寺 ６本
田都駒澤大学 １０本
東横線祐天寺 １０本
調べてみると、各駅しか止まらない駅は同レベル。
駅間が狭いところは、鉄道を使わないで歩いたり自転車で移動するし
東京が特別なんて妄想だから。
- 601 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137b-qB8j [180.149.175.111])：2016/05/21(土) 04:10:06.04 ID:pWk91DZu0.net
- 京王は朝ラッシュ1時間に優等17普通11で駅間が短いのに普通が多い
調布〜笹塚は渋滞しまくりなんだろうね
- 602 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-p+0W [05005013066605_gn])：2016/05/21(土) 04:38:14.11 ID:/wfr8nfZK.net
- 路面電車出身の鉄道路線は何故か渋滞するよな
それが普通の文化なんだろうな
- 603 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1517-RyR9 [110.133.83.182])：2016/05/21(土) 12:42:26.23 ID:fzHTyz/t0.net
- >>593
余裕を持ってとかすぐ言う奴ってあまり外出してないんじゃないか？
しょっちゅう遅れてるんじゃ、時刻表っていう商品が正しくないって事だろう。
こちらは仕事でも乗るけど、相手方に遅れないよう確かに余裕は持つ。それは予期せぬ事があったり、慌てたりするのは良くないからこそ。
同じく鉄道も仕事で時刻を表示してるのに、事故やトラブル以外でもしょっちゅう時刻っていう商品を提供出来ないのはどうよって思うさ。
ハイハイと理解してあげるだけが鉄オタの姿ではあるまい。
一般からも最早どうせ遅れると思われてるが、それって会社の商品に対する信用問題でもあるんじゃない？
対策してるのか分からないけど、今の小田急がどう考えてるのか見えてこない気はする。
- 604 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-Aa7V [61.205.82.22])：2016/05/21(土) 12:50:22.53 ID:XyFqrIvbM.net
- 時刻表は商品w
時刻表なんて見て電車に乗るのは鉄オタぐらいだろ
そもそも時刻表の時刻に電車が来ることは一切保証されてない
毎日遅延してるならそれは問題だが、遅延がないダイヤにすると所要時間は伸び輸送力も下がる
君のご希望は遅延がない激込みの遅い電車か？
- 605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd69-qEgA [118.240.63.142])：2016/05/21(土) 19:52:27.49 ID:+Oq+9fKo0.net
- 遅延がどうとか乗り換えがどうこうとか言ってる奴は
自家用ヘリでも買えばいいじゃん。
それでも、天候にはかなわないけど。
- 606 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-RyR9 [126.254.98.241])：2016/05/21(土) 21:15:03.84 ID:gCW29TuPp.net
- >>604
>>605
なんだ
働いてないよと言ってるようなものだな
まあだから悪いって訳じゃないし、やたら小田急を批判すべしと言うわけでもないが。
時刻表というか乗り換え検索なら誰もやってる。時刻を気にしない客なんて逆に訳知り顔の鉄オタだけだろう。そういう姿勢をひけらかすと世間一般から煙たがられるよ
- 607 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 21:50:58.71 ID:j/ldCLEZd
- 余裕をみて出ても間に合わない小田急。
30分以上早めに出ても間に合わない時がある小田急。
毎日、「列車の到着が遅れました事をお詫びします」を聞かされる小田急。
- 608 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-Aa7V [61.205.90.231])：2016/05/21(土) 22:32:56.52 ID:Gv3Wl6UQM.net
- >>606
乗換検索したあとスマホ覗きこんでいちいちチェックはしねえよ
ひたすらチェックするのは強迫観念でもある鉄オタぐらい
- 609 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e951-7Gsa [114.149.111.34])：2016/05/21(土) 22:41:50.38 ID:iWd5HwXE0.net
- >>606
グーグル先生一択
- 610 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-RyR9 [126.254.98.241])：2016/05/21(土) 22:50:12.93 ID:gCW29TuPp.net
- つまり小田急が遅れまくるのは構わないという訳だな
- 611 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-Aa7V [61.205.2.56])：2016/05/21(土) 22:54:01.40 ID:ng92RQNDM.net
- >>610
そもそも遅れまくってないから問題ない
若干の遅れはあるが、輸送力や速達性を犠牲にしてまで解消する意義はない
- 612 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd28-7Gsa [49.96.62.62])：2016/05/21(土) 23:03:26.10 ID:FpLsDF9Cd.net
- >>606
煙たいのはお前だが
- 613 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxbd-MTTD [126.166.172.86])：2016/05/21(土) 23:44:12.94 ID:LnU2+zOUx.net
- >>611
無理に定時運転しようとして大事故起こされても困るしな。
- 614 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 653c-CfBa [126.9.156.214])：2016/05/22(日) 01:29:51.57 ID:ufflzdnF0.net
- 3年も経ってようやく直通エスカレーターが下北にできた
早く南西口も作って欲しい、俺の通勤時間が数分短縮されるから
- 615 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e652-DUbb [219.103.191.150])：2016/05/22(日) 01:45:01.39 ID:UdOcP/x60.net
- 直通エレベーターも早くお願い
- 616 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 02:22:22.68 ID:rwPqun4MV
- 何で小田急って何もかもやる事が遅いんだ？
本当に小田原鈍行に改名しろよ。
そしたら遅い事は許す。
- 617 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 415b-7Gsa [106.167.23.196])：2016/05/22(日) 02:36:51.74 ID:yMTdOjiu0.net
- 鉄道にとっての商品は時刻表じゃなくてダイヤ
いくら時間通りに来ても1時間に1本しか来なかったら使わんだろ
- 618 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEde-Vmqj [119.72.193.81])：2016/05/22(日) 07:42:54.40 ID:nd5asau2E.net
- >>614
できると、世田谷代田駅および新代田駅の利用者が減りそう。
これら３駅は近接している。
- 619 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-RyR9 [126.254.98.241])：2016/05/22(日) 10:05:32.25 ID:PDlKeluZp.net
- >>617
おかしな例えだな
- 620 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF4e-j21h [103.5.140.167])：2016/05/22(日) 10:09:37.97 ID:FuM6rD6lF.net
- 1時間おきでもきちんとパターンになってれば使うだろう
田舎の旅館に行くと必ずと言っていいほど最寄りの駅の時刻が載った
ポスターがあるけど、あんなのも普段から目にしてれば
- 621 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-Z0ie [61.205.83.147 [上級国民]])：2016/05/22(日) 10:46:16.91 ID:n4B5AJz/M.net
- 下北沢にエスカレーター作れるんなら向ヶ丘遊園にもはよ
- 622 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2qwS [126.185.152.207])：2016/05/22(日) 10:56:06.64 ID:jybySXMBx.net
- 一時間に一本だったらだったら、沿線住民は自家用車だな。
- 623 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:30:34.22 ID:F7UJndvmw
- 定時で運行する事など、不可能な事はわかる。
回復運転も難しい事はわかる。
しかし、社員が少しでも遅延を減らそうと、キビキビ動く事はできる。
それをやらず、いつも通りのノロノロ行動をして、説教始めたり、
空調調節しなかったりするから腹が立ってくる。
- 624 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd39-/fHo [118.241.143.95])：2016/05/23(月) 02:49:29.02 ID:7Gt7Tjal0.net
- 周辺道路はしょぼいから より渋滞がひどくなって 大混乱
駅は入場制限かかって 列車昼でも当たり前のように積み残し
小田急も運賃収入が減って誰も得しない状況に
>>600
比較対象がすべてしょぼ駅なのはなぜかな？ 乗降人員のデータ見てから発言しようね
- 625 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4552-H34t [222.158.17.24])：2016/05/23(月) 13:20:26.84 ID:xGZ/A80u0.net
- >>622
電車の時間覚えるの面倒だから、その時点で使わないんじゃない？
ヒコーキみたいに予約したり、千葉のように電車自体が走ってないなら別だけど、
新横浜〜京都みたいに、マックス空いて10分間隔なら、
駅まで行って券売機で指定券買うのがデフォの時ってまず時間見ない。
その理屈で行くと千代直急行の前に準急があれば、登戸でも日中10分ヘッドで
優等が掴めて乗り換えなしなんだけどな・・・大野始発、鶴川で待避、遊園から
急行より２分先行・・・・わがまま許せ！
- 626 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bc9-H34t [124.36.87.99])：2016/05/24(火) 23:47:07.50 ID:CUwl7K1q0.net
- 向ヶ丘遊園は3階に1面2線の各停用の折り返しホーム作ればいいのに。
登戸を出た各停線は道路の上の土地も使って、2階から3階に高さを上げれば良い。
- 627 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-RyR9 [126.245.4.229])：2016/05/25(水) 08:44:03.85 ID:VWhH85jAp.net
- >>622
田舎暮らしをした事ないなら知ったかはダメだよ
近所に行くならそりゃ車だが、遠く行くなり目的地によっては電車利用も普通
常磐線沿線に住んでた事があるが、朝の一部以外は一時間２本
夜は40分おき位
時刻表付き広告がチラシで入って来たりしたから壁に貼っていたよ
すると時刻があたまに入るんだな
地元の人は何時の電車ってのが分かってるから、駅までクルマで送迎したりしてた
長距離通勤や通学も少ないが居た
大体座れるし速いから東京みたいな苦しさは無かったね
- 628 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-p+0W [05005013066605_gn])：2016/05/25(水) 12:12:24.66 ID:DYRo+OTsK.net
- 本数が少ない事より行き先と最終列車の時刻の方が気になるな
地方だと全線通して走る列車が少ないとか普通にありそう
- 629 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sab5-WK80 [182.251.241.44])：2016/05/25(水) 13:03:38.25 ID:hkxv+4pUa.net
- 田舎は何時電とか言う人いるしそれでみんな通じるもんな
- 630 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 18:41:21.68 ID:uB2wvy9hv
- >>622 田舎で1本/hあれば立派です
通勤通学は鉄道利用客が多くなりますよ
>>629の言うとおり"何時の電車で帰るから迎えに来て"で
駅まで車で迎えに行くわけよ、田舎では
- 631 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb0a-dYmh [120.75.164.219])：2016/05/26(木) 00:41:44.90 ID:uRgR+R2a0.net
- 田舎の家あるある
電話の前にポスター型時刻表が貼ってある
- 632 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-kHkB [219.202.104.59])：2016/05/26(木) 15:34:31.66 ID:WHxHuGWl0.net
- >600
東急以外は、路線営業距離が長い。
->遠距離客の速達性を重視する必要がある。場合によっていは有料優等も設定。
->必然的に各停の本数が少なくなる。
ということでしょ。
特に小田急は、もともと箱根やへの観光路線でしかなく、近郊区間内の輸送はオマケというのがよく分かる。
東急のように最初からインターアーバンや生活路線を指向している路線と比べてもしょうがない。
- 633 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b351-GCWx [118.15.70.161 [上級国民]])：2016/05/26(木) 15:53:24.62 ID:W1NYnMVh0.net
- >>627
常磐線が田舎暮らし？
田舎なめてんの？（元道民）
- 634 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-qe0N [126.186.246.17])：2016/05/26(木) 17:14:44.78 ID:g8bcnIzsr.net
- >>633
一時間に2本来る地域で田舎とか言ってもね
うちなんか 一本逃すと2時間半来ねーぞ
すげーだろ
- 635 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 18:12:10.08 ID:61ZR98qOT
- >>632 チョット違うよ
近郊区間は小田急にとっては箱根と並ぶ重要区間だったんだよ
昭和30年代に喜多見辺りで住宅販売が始まっているし成城学園を育てていた
ところが昭和30年代後半から町田市内を中心とした団地開発が始まり
町田は爆発的に利用者が増えた
更にバブル前後から"マイホーム、保養所よりも遠くなり"という"サラ川"
にあるように伊勢原付近まで広がり、いつでも混む小田急が出来上がった
箱根観光と長距離通勤と近郊区間の3元連立方程式を解く
ひとつの方策として近郊区間の複々線化工事が始まった、てなとこです
決して近郊区間をないがしろにはしていないんですよ
- 636 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-ZdMU [61.205.83.34])：2016/05/26(木) 18:35:57.93 ID:uj+hNZfdM.net
- おらが田舎自慢スレはここですか
- 637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb0a-dYmh [120.75.164.219])：2016/05/26(木) 18:56:38.97 ID:uRgR+R2a0.net
- 鹿の国の磯自慢
- 638 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b52-kHkB [116.83.212.57])：2016/05/26(木) 23:51:48.59 ID:izhf2baE0.net
- 小田急線特急あさぎり号乗り入れ先の御殿場線なんか本数少ないしな。
御殿場線より恵まれてるだけましさ。
- 639 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df5b-khAS [175.133.75.9])：2016/05/27(金) 01:21:16.23 ID:c63Nrl5z0.net
- >>632
東京のお客さまを箱根、江ノ島にご案内する鉄道なので
相模なんとかや厚なんとかという観光価値も全くない
郊外の停留場の扱いは最低レベルでよいということ
ですね
- 640 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df39-omrR [111.89.100.83 [上級国民]])：2016/05/27(金) 01:48:16.94 ID:0Kfnv24i0.net
- 実家が高座渋谷民だが、何十年も前から新宿からの終電が11時35分というのが納得できない
- 641 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-Iguy [126.255.147.85])：2016/05/27(金) 06:20:58.95 ID:o2884pnbp.net
- >>640
高座渋谷なら最悪大和から歩けばもう少し終電粘れるだろ！
- 642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9352-yYCk [222.158.17.24])：2016/05/27(金) 09:07:12.66 ID:dmNArNFr0.net
- 御殿場線沿線は壁に貼る広告付き時刻表があるね。国府津から御殿場が毎時１本のときもあるから。
これプラス小田急箱根高速バスとJR東名ハイウェイバスの時刻表がデフォルトで貼ってあるけど、バス本数があれだけあるなら、小田原線と御殿場線直通電車もっと多くても良い気がする。
かと言って松田返しの10連快速急行では空気輸送間違えなしだしな。
- 643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b339-qe0N [118.241.143.95])：2016/05/27(金) 11:04:00.68 ID:mopdBLpW0.net
- >>632
箱根江ノ島の観光客と小田急ブランドの維持と複々線に協力している世田谷区のお客様が大事ってことだね、わかります。
- 644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-kHkB [119.105.219.147])：2016/05/27(金) 11:08:35.13 ID:7rcOAknW0.net
- 世田谷からロマンスカーでどうぞ。
- 645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-kHkB [219.202.104.59])：2016/05/27(金) 11:12:31.27 ID:9nH1d8bl0.net
- >643
小田急「畑ばっかりで土地が空いてるから箱根直行の線路引いたのに、後からそこに住み着いて電車止めろって言われても・・・」
- 646 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 12:09:08.69 ID:05bxVjAt0.net
- >>643
はぁ ごねまくって計画遅延したのにな
- 647 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-+BAm [119.72.196.55])：2016/05/27(金) 12:18:48.43 ID:pdGM4am3E.net
- 下北沢の地上直通エスカレーターが、今登りのみで運用しているのは・・・
小田急列車が到着して一気に殺到する客をさばく必要がある。
一方、井之頭線列車から降りて小田急に向かう客は、狭い井之頭線ホームからの下り階段で通行量が制限されるため、
小田急ホームへの下り階段・エスカレーター・エレベーターを通行する客が急増するのが抑制されている・・
と、考えたが？
- 648 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 12:20:18.99 ID:05bxVjAt0.net
- 死ぬまで忘れないわこれhttp://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDG31H15_R30C14A7CR8000/
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d338-dYmh [14.3.79.73])：2016/05/27(金) 12:47:15.06 ID:He6X/6Iq0.net
- >>648
見事にジジイばっかだな
- 650 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-+BAm [119.72.196.55])：2016/05/27(金) 12:53:20.74 ID:pdGM4am3E.net
- 三田誠広は今どうしてる？
- 651 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS [49.97.34.95])：2016/05/27(金) 12:59:50.73 ID:ZShGF4yGd.net
- >>649
こいつらは弁護団であって原告じゃねえぞ
- 652 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 13:15:23.68 ID:05bxVjAt0.net
- >>651
こいつら京王にも一枚噛むとか聞いた
小田急以上に長期化は必至
- 653 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ce-kHkB [110.2.144.39])：2016/05/27(金) 13:57:37.61 ID:07cQQhFu0.net
- 妨害してる奴ら訴えて金取れないのかねｗ
- 654 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 14:03:37.65 ID:05bxVjAt0.net
- 新百合に金出さないもんな川崎市..,.
- 655 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.251.240.39])：2016/05/27(金) 15:09:09.78 ID:p1mIrCe5a.net
- >>654
ブルーラインに協力すれば王禅寺、すすき野団地、多摩線四駅の地価、開発進むのに馬鹿な川崎市
- 656 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-SNRC [60.39.61.241])：2016/05/27(金) 15:21:42.26 ID:DblZsOV/0.net
- >>652
文句つけてカネを集ることしか考えてねえのか…
流石は世田谷だプロ市民と呼ばれるだけはあるな
- 657 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.249.240.8])：2016/05/27(金) 15:44:40.04 ID:w67up2Xta.net
- 横浜には負けたくない川崎
- 658 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 17:43:29.45 ID:05bxVjAt0.net
- >>655
の割りに南武線の立体交差には金出すんだよな
- 659 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-jRdy [05005013066605_gn])：2016/05/27(金) 19:02:12.23 ID:jeb21LIHK.net
- >>658
国から踏切無くせよっつう命令でもあったんじゃねぇの（鼻ほじ
- 660 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 19:53:50.86 ID:yEnE7qeBI
- 小田急ざまぁ。
普段の行いが悪いから訴えられるんだよ。
いい気味だぜ。
沿線から嫌われるようじゃ、長くはないな。
さっさと潰れろ。
- 661 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b52-kHkB [116.83.212.57])：2016/05/27(金) 20:34:49.85 ID:ROzYcE4d0.net
- 小田急よりひどい路線あるぞ、根岸線の桜木町〜磯子乗降客多いのにラッシュっでさえ1時間13本だし。
- 662 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/27(金) 22:13:12.04 ID:05bxVjAt0.net
- >>661
東横桜木町を使わないのが悪い
- 663 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 23:20:59.86 ID:xehIQV7yG
- 小田急は、持ちつ持たれつという言葉知らんのだろうな。
自分本位の考えで、川崎市からも嫌われたんだな。
小田急は、世田谷にしろ、敵を作るのがうまいな。
まったく馬鹿な会社だよ。
- 664 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-kHkB [119.104.158.204])：2016/05/28(土) 00:06:10.81 ID:Qmw8O5o9a.net
- は？
- 665 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b339-7jza [118.241.143.95])：2016/05/28(土) 00:25:04.97 ID:t6crFZXM0.net
- >>646
反対しているのは一部の線路際の住人だけだったでしょ
多くの住人特に利用者は複々線に協力的だったはずだよ
だから運賃の値上げも我慢したし、経堂、東北沢のひどい通過待ちも我慢したじゃん
それなのに一部住人の妨害工作で世田谷区全体を悪者にするなんて妄想もいいところ
- 666 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/28(土) 03:19:40.24 ID:2ToBqTU10.net
- 新百合関連は 計画道路隣接してなかったっけ
- 667 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-khAS [221.245.158.182])：2016/05/28(土) 04:18:54.12 ID:bZa5twGn0.net
- そういや防音カバー付けた3000ってまだいるんだっけ？
- 668 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df5b-khAS [175.133.75.9])：2016/05/28(土) 11:45:02.44 ID:siASw0Cv0.net
- 何でも反対する革新系の方々のことはいざ知らず、立ち退きを迫られた
住民の場合、住み慣れた土地から簡単に移る人より反対する人が多いのは
当たり前じゃないの
世田谷区民が妨害した云々と詰る神奈川県民は道路拡幅等で自分の家が
立ち退き対象になり、住み慣れない不便な土地に移転しろと言われて
あっさり移転するとでも言うのだろうか
- 669 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-ZdMU [61.205.83.165])：2016/05/28(土) 12:21:25.83 ID:AT5ZQVPqM.net
- 道路拡幅なんてほとんどは何十年も前に決定済
小田急の複々線化もそうだけどな
そんなことは引っ越し時や建替え時に織り込み済みなのでゴネるのは馬鹿とキチガイだけ
- 670 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.251.240.36])：2016/05/28(土) 13:06:31.48 ID:H78xlZOfa.net
- かなり以前この掲示板でみた気がするんだけど新宿~上原の複々線ができるように配慮されてるって本当？
- 671 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 14:10:01.48 ID:knbiJ0UKr
- >>667
カバーはとっくに外されていますが、未だ走ってますよ。
- 672 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 15:45:21.65 ID:pQOwjhnL1
- >>670 そうした事実は全くありませんよ
そもそも上原をどうやって作りなおすのか方法を考えてみれば分かります
- 673 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b369-1uKx [118.240.63.142])：2016/05/28(土) 15:51:54.98 ID:raQebf7k0.net
- >>668
住民とは関係ない左翼系の団体とかは大げさに騒いでるけど
実際に住んでる人は反対する人のほうが少ないよ
ゴネたところで某大臣みたいな権力でもない限り
補償金額が上がらないこと位みんなわかってるし
大半が時期は違えど移転交渉には応じてるかと思う。
一部、偏屈な年寄りとか権力に抵抗する俺かっこいいみたいな連中は
いることはいるけどそれもごく少数。
強制収用の時点で９９％位が移転してるのをみてもわかるだろう。
- 674 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.249.240.40])：2016/05/28(土) 16:26:55.99 ID:LiwuKHrma.net
- 普通の道路の拡張でも簡単には行かないべ
何でも執拗に左翼がーとかプロ市民がーとかいう人いるけどなんかネトウヨの恣意的な書き込みに見える
そんな政治的なこと関係なく住み慣れたところから離れたくない人は多い
問題が起こればそれを利用して自らの思想に反する者を叩くのに利用してるような人にしか見えん
- 675 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab0f-1uKx [160.13.117.155])：2016/05/28(土) 16:37:44.62 ID:S958Hnnt0.net
- 住み慣れたところ、
とひと言で簡単に言うが、ではその土地って果たして
長年住むのにふさわしい
と言えるほど、素晴らしい場所なのだろうか？
どっちみち、騒音と振動の激しい鉄道線路のすぐ脇の所ではないか！？
- 676 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7ba-P8JU [153.219.49.51])：2016/05/28(土) 16:50:24.87 ID:btmi5qdQ0.net
- 電車の風切り音だけならまだ生活できるけど踏切の音は耐えられん…
- 677 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdff-sY3F [49.98.156.157 [上級国民]])：2016/05/28(土) 17:00:33.43 ID:sXJRabAgd.net
- 基本的にごねるのは1回だけ。
それも不動産屋に1回だけごねた方が補償金が上がるからと入れ知恵されるから
- 678 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/28(土) 17:50:58.46 ID:2ToBqTU10.net
- >>668
最悪は強制徴収されるだけだがな
- 679 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx7f-ZiFR [126.175.13.2])：2016/05/28(土) 19:10:51.83 ID:CjOmwJRtx.net
- やっぱり流民だな。定住民とは発想が違う。
- 680 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEff-+BAm [119.72.192.253])：2016/05/28(土) 19:19:48.14 ID:OOv0gGqGE.net
- みなさん 皆流民。何代前にさかのぼるかの違いだけ。
- 681 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-hLZx [119.104.50.117])：2016/05/28(土) 20:41:30.21 ID:gaGLbus3a.net
- 公共事業の反対運動は
公務員の仕事減らし反対の側面もあるように思えてきた
共産党と一部の市区町村職員は結託してんじゃね
- 682 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.251.241.34])：2016/05/28(土) 20:44:55.73 ID:4S6QtpBQa.net
- 毎日辛い辛い通勤地獄を味わっていてもなお引っ越さない
相模原、厚木乞食が公共利益のために引っ越すわけないな
- 683 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f17-PnoZ [203.165.28.108])：2016/05/28(土) 22:02:01.36 ID:iZkFUYuW0.net
- 登戸のビル移転しないね
回りの商店街利用すべきではない
- 684 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-kHkB [119.104.154.105])：2016/05/29(日) 01:51:42.76 ID:EtZdEcDTa.net
- Sa7f-khAS （笑）
- 685 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df5b-khAS [175.133.75.9])：2016/05/29(日) 02:32:28.18 ID:0ffe3/J+0.net
- 厚木〜相模原の沿線住民が秦野辺りに引っ越して厚木〜町田間を複々線化すればいいさ
- 686 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/29(日) 02:35:02.47 ID:AJz5GBLP0.net
- >>685あんな盆地住みたくないわ
- 687 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/29(日) 02:35:39.25 ID:AJz5GBLP0.net
- >>682
津久井にウチを買っちゃったやつのまえでいってみてよ
- 688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb77-+BAm [124.255.47.205])：2016/05/29(日) 12:34:55.55 ID:3dsgz2y60.net
- 複々線完成後、上原がパンクするようだったら、
千代田線と折り返し線をを地下に移し、地上２面４線を新宿方面に使うようになると思う。
千代田線が分かれたあたりから緩行線を地下に持っていき、新宿地下ホームにいれる。
土地が手に入るかどうかは、知らん。
- 689 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b33c-SNRC [118.243.224.153])：2016/05/29(日) 13:25:04.77 ID:BOYmHsv60.net
- 思う
ってw
- 690 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 14:43:45.03 ID:958plWhlE
- >>688
1.上原駅高架橋の基礎の更に下にホームを造るの?どうやって?
2.直通列車はどうするの?
3.緩行線を地下にしても都道のアンダーパスや南新宿改札をどうするの?
その下をくぐっても大江戸線トンネルがあるんだがどうするの?
4.ところで急行線は今のまま?
それでは立体交差にならないので自治体からはお金出ないよ。どうするの?
この宿題は明日までに提出してね
- 691 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.251.240.48])：2016/05/29(日) 15:49:19.38 ID:5l+VxOMna.net
- かなり前にこのスレで新宿まで複々線できるようになってる書き込みがあった。その時は小田急渋谷線の妄想が炸裂してたが・・・
- 692 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/29(日) 16:01:37.92 ID:AJz5GBLP0.net
- >>691
連続立体交差はあり得るだろうけど複々線はないな
- 693 ：名無し野電車区 (JP 0H7f-khAS [106.171.54.14])：2016/05/29(日) 16:25:57.17 ID:UB2X8UhTH.net
- >>692
ないな ではなく準備はしてる と思われる謎のスペースがあるらしいということ ２つか３つ前の社長ができれば新宿まで複々線にしたいと言ってたのが記憶に残ってる
- 694 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-khAS [59.168.187.201])：2016/05/29(日) 17:41:13.64 ID:ibMP4hJm0.net
- 登戸駅下りのあのビル粘るなぁ｡
一瞬で消せそうなもんだけど､俺には力が無いから出来ないけど｡
- 695 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9352-kUly [222.158.17.24])：2016/05/29(日) 19:55:48.34 ID:J4DxKTT30.net
- >>678
強制代執行になると最悪で公示価格まで買い叩かれるから、
一回ごねて、その後に「お茶でも飲んでけ」と交渉に入るのが経済的にはベスト。
>>681
読売ランド前駅の北側＝恐らくは遊園〜新百合複々線用地候補＝は、
バリバリ日本共産党の事務所なんだけど。
- 696 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/29(日) 19:57:42.33 ID:AJz5GBLP0.net
- >>693
やるとしても会社が自腹だからなぁ
連続立体交差ができれば費用負担が減るが
- 697 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-EUxz [27.141.21.119])：2016/05/29(日) 20:08:56.99 ID:C0bGpmyH0.net
- 新宿〜南新宿の立体化は無理だけど、それ以外ならなんとかなりそうかな
あ、あと八幡の山手通り下も無理か
まぁ現状維持だろうね
- 698 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/29(日) 20:18:22.74 ID:AJz5GBLP0.net
- >>697
難しいかもね用地買収ビルだらけだし
- 699 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb0a-dYmh [120.75.164.219])：2016/05/29(日) 20:19:42.87 ID:+LhyIa/C0.net
- またまた強制代執行なんてありもしない行政用語を…
- 700 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 21:06:58.21 ID:958plWhlE
- 上原に外側通過線を設ける形で複々線を造るなら物理的には可能だが
立体交差化はとても無理だね
上原に通過線を設けると急行系統が特急の通過待ちを出来ることにはなるのだがね
- 701 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.251.240.48])：2016/05/29(日) 23:03:25.36 ID:5l+VxOMna.net
- 根元を京王みたいにしたいんだろうな とは思う スバルビルも買収してることだし上原までの複々
線完成後は新宿開発に回帰するのではないか 西武新宿線との結合とかのビックプロジェクトが持ち上がればそれに乗じるチャンスになるんだけども
- 702 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/30(月) 00:05:34.20 ID:lqYwxAuo0.net
- >>699
土地収用法による行政による 強制執行だな正確には
- 703 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 03:21:17.46 ID:+Mkc5NXIw
- また馬鹿小田急愛護者か。
ボンクラ愛護者消えろよ。
おまえらの幼稚さには恐れ入る。
- 704 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 03:22:06.28 ID:IezBqZwaz
- ……………………
田町駅前で実現した上野東京ライン常磐線E531系とスーパービュー踊り子251系とのすれ違い
https://www.youtube.com/watch?v=jYbu7NWxqFU
……………………
- 705 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-kHkB [219.202.104.59])：2016/05/30(月) 16:06:27.30 ID:DaqA+n960.net
- 多摩の山奥に住み着いた田舎モンのために、なんでどかなきゃならんのか。
byビルオーナー
- 706 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-kHkB [119.104.156.107])：2016/05/30(月) 17:06:12.02 ID:lpw8ZJm6a.net
- と闇市不法占拠民が申してます。
- 707 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9352-kUly [222.158.17.24])：2016/05/30(月) 17:40:12.66 ID:V08txtRd0.net
- >>702
間違え指摘してくれてありがとさん。
県の五反田川河川改修、市？の区画整理、
行政主体は知らないけど鶴川街道の道路拡張と、
あれこれおかずはあるから、これに乗っかれればね。
そんでも家を建てたばかりのところに「どけ」とか言ったら
大喧嘩だろうし、結構革新系の支持者が多いエリアだから
土地収用は他地区より大変かもね。
- 708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9352-kUly [222.158.17.24])：2016/05/30(月) 17:42:23.88 ID:V08txtRd0.net
- >>694
話に聞いたけど、I不動産は悪くないそうだ。
移転先がどかないから移転ができないそう。
円満にゆきましょう。
- 709 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 17:59:25.45 ID:qCmjDQP0m
- >>708 仮にあのビルの移転が完了しても
登戸⇔遊園間の4線化はず〜と先の事なんです。
何しろ4線目は反対の北側になるのでね
あそこにズラーと並んでる民家が全て退去・移転完了後の話です
それなんで1番線整備だけでも実施して複々線完成の効果を損ねないように
しようとしているんです
- 710 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/30(月) 17:58:41.15 ID:lqYwxAuo0.net
- >>708
借り換え地が動かないからいけないってことか
- 711 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/30(月) 18:01:44.44 ID:lqYwxAuo0.net
- >>707
麻生区の市議曰く
世田谷町田と複々線両方やりたいけど旧家があってやりようがなくて困ってるとか書いてた
- 712 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS [49.98.160.8])：2016/05/30(月) 18:02:14.47 ID:/t9fYd4Jd.net
- >>708
稲生不動産ね｡
長年あのままって､移転先探す気無いんだよ｡
あの不動産屋は悪意でやってるんだよ｡
- 713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-0yB4 [101.128.203.91])：2016/05/30(月) 18:05:22.16 ID:W/UuYymd0.net
- 居直り不動産か･･･
- 714 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/30(月) 18:22:18.98 ID:lqYwxAuo0.net
- 川崎市クオリティだな
- 715 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-jRdy [05005013066605_gn])：2016/05/30(月) 18:42:07.13 ID:qB4InYzoK.net
- 小田急登戸駅が上下ホーム位置がズレているのは
川崎市が非協力的だから
今後数十年単位で語り継がれることだろう
- 716 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-SNRC [114.149.111.34])：2016/05/30(月) 18:46:01.91 ID:lqYwxAuo0.net
- 世田谷町田線
平成34年からかよ複々線もそれぐらいなんかな
- 717 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdff-ewbH [1.75.244.31])：2016/05/30(月) 18:48:09.70 ID:b+EcXTDdd.net
- >>713
歌まr昇太「座布団1枚あげよう」
- 718 ：妄想 (ｽﾌﾟｰ Sdff-qr9v [49.97.106.14])：2016/05/30(月) 19:01:02.56 ID:mm8Sh3end.net
- 70000形→観光特急用
全席特別料金の観光用特急構想⬅箱根山噴火の影響で無期限延期
50000形→観光特急用
70000形無期限延期に伴い50000形を全席特別席改修の方向 基本2＋1の幅広コンセント付新型シート 車内キッチン設置
30000形→通勤特急用
売店等設備の撤去による座席増⬅リクライニング角度を改善したコンセント付新型シート導入
7000形→廃車
4000形改修→千代田線直通用
誤乗車防止のため千代田線直通用はブルーからグリーンへ張り替え
2000形改修→快速急行用
※1000形と同様の改修＋2両増車(仮称ロマンスシート⬅30000改修と同じコンセント付シート)
- 719 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8717-khAS [61.24.173.48])：2016/05/31(火) 00:07:02.08 ID:SSv5tufO0.net
- よくもまぁここまで妄想できるもんだなぁ
50000は岡部の意匠権でガチガチに縛られてて改修なんて不可能だろうに
- 720 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 10:19:33.21 ID:x64ax5kOP
- 一軒の不動産屋だけに全ての責任があるようなカキコが目立つが
考えの狭い典型的なイジメだね
区画整理については単純なことではないという事を何人かが説明しているが
聞く耳を持とうとしないのは如何なものか
小田急と鶴川街道の間は殆ど移転作業が進んでいないのは
グーグルマップ(写真)で見一目瞭然
川崎市の進め方に問題があるのか住民側に問題があるのか
両者にあるのかは分からないが全体がこう着状態になっているのは
確かな事の様です
物事は広い視点で考えると本質が良く見えてきます
- 721 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-jRdy [05005013066605_gn])：2016/05/31(火) 12:11:46.24 ID:Dztwg4TuK.net
- こういう妄想する人って自宅周辺に鉄道を作る妄想をずっとやってそう
今延伸出来そうな路線の近所に住んでたら相当ウザそう
- 722 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efe8-Yu0j [219.111.131.143])：2016/05/31(火) 12:29:48.64 ID:S/jH0kdi0.net
- 小田急電鉄、複々線化事業で下北沢駅周辺の工事現場を公開
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00326224.html
- 723 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-khAS [182.249.240.29])：2016/05/31(火) 12:58:26.39 ID:7mQd99COa.net
- 下北沢て狭い路地が多いな
- 724 ：寺島 鈍子 (ﾜｯﾁｮｲ cb0a-dYmh [120.75.164.219])：2016/05/31(火) 20:59:17.27 ID:erEV0vdk0.net
- >>722
＼ﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯ！／
http://kxup.x0.com/img/556d8608.c067.jpg
- 725 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 17:51:12.08 ID:DueSi2f0m
- >>721 誰に言っているの?
レス番付けてね
- 726 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saea-ud2d [27.93.163.131])：2016/06/02(木) 09:16:40.88 ID:XEVQumYNa.net
- 登戸工事終わった？
- 727 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3e16-ChPp [123.230.61.120])：2016/06/02(木) 10:07:16.22 ID:/jQ5BeH40.net
- 登戸下りホーム作ってるけど屋根はどうすんだ？
- 728 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-vNzU [126.186.224.67])：2016/06/02(木) 12:01:32.82 ID:XqRBtlaIr.net
- 各停のダイヤが糞過ぎて使えない
少しは千代田との接続考えてくれねーかな?
毎回目の前発車は故意に嫌がらせされてるとしか思えない
- 729 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-4qA/ [1.72.1.12])：2016/06/02(木) 14:33:17.95 ID:mhVBxjIId.net
- 5分も待てないとは都民はせっかちだね
- 730 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-vNzU [126.186.224.67])：2016/06/02(木) 15:52:51.75 ID:XqRBtlaIr.net
- >>729
はっ？ 早く行きたいから多少高くても近くに住んでんだよ
あんなベンチもねぇところでなんで毎回5分も余計に時間とられなくちゃなんねぇんだよ
あと
- 731 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-ud2d [49.98.142.243])：2016/06/02(木) 16:00:12.23 ID:DF+0oLvOd.net
- >>730
そんなに待つのがいやならお前の自慢の高級車でいけよ
あ、無職ニートだったかwwwwwww
すまんなwwwwwww
- 732 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMe5-nB6i [106.184.21.101])：2016/06/02(木) 16:00:28.27 ID:kEvewRBMM.net
- ならもっと近いとこ住めば
- 733 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/02(木) 16:26:38.06 ID:7t/F8ULb0.net
- C直乗ればいいやん
- 734 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 17:17:58.14 ID:EEgeiWI/E
- >>726 カップラーメンじゃないのだから終わりません
完成は2018年の予定
- 735 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-vNzU [126.186.224.67])：2016/06/02(木) 18:32:46.78 ID:XqRBtlaIr.net
- 乗りたくても地元の駅からじゃ乗れないから
- 736 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1942-ud2d [118.6.249.13])：2016/06/02(木) 18:55:22.49 ID:7rkJHTnm0.net
- >>735
各停ダイヤひどいから京王に変えたよ
運賃安いし早いし空いてるしオススメ
- 737 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/02(木) 18:55:32.60 ID:7t/F8ULb0.net
- こんなとこでグダるより小田急か営団に凸レバ
- 738 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8e17-/G50 [203.165.28.107])：2016/06/02(木) 20:27:47.62 ID:DhjZ2uao0.net
- 登戸に屋根なんかいらない
- 739 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-3DFq [49.97.100.72])：2016/06/02(木) 20:28:17.36 ID:ToEiyabkd.net
- 2018年からは各停は全部千代田線直通になるんじゃないの？
- 740 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-ud2d [126.204.43.132])：2016/06/02(木) 21:27:24.79 ID:dWVDaG8fr.net
- >>739
ならねえよ、
なんで常磐線やSTLの真似しなきゃいけないんだ？
- 741 ：646 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-ud2d [126.204.43.132])：2016/06/02(木) 21:28:52.12 ID:dWVDaG8fr.net
- STLは各停オール日比直ではなかった、
ごめんなさい。
- 742 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:58:48.80 ID:1hxZcz3CN
- 上野東京ライン常磐線E531系が田町電車区を抜け出て東海道線へ合流
https://www.youtube.com/watch?v=trn3mxwB-jU
……………………
- 743 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ib7c [05005013066605_gn])：2016/06/02(木) 23:42:50.25 ID:LTY0QBVcK.net
- だから何で余所の鉄道会社の運営方法に倣わなきゃならねぇんだよ
- 744 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177b-1NJ6 [180.149.167.77])：2016/06/03(金) 00:43:58.99 ID:Now1keRV0.net
- >>579
逆に緩行線から新宿に行く優等は走らせ辛いな。
>>580
遊園発新宿行き急行２本
遊園発千代田線直通急行３本（経堂で緩行線に転線）
成城発千代田線直通各停４本
こんなとこかね？
- 745 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dffe-La1o [124.219.148.7])：2016/06/03(金) 02:19:40.13 ID:vdoNNSb40.net
- STLとかかっこつけてんのか知らんがぱっと見でわからんからやめーや
- 746 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-4qA/ [126.236.169.240])：2016/06/03(金) 02:29:33.97 ID:LZbs6uVip.net
- STLってスカイツリーラインの略か
やっぱ伊勢崎線が一番わかりやすいな
- 747 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-jzyo [182.251.241.5])：2016/06/03(金) 07:29:47.55 ID:RjRgGybMa.net
- あっちの沿線ではSTLなんて呼び方をしているのか？
- 748 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa76-zAhY [119.104.57.46])：2016/06/03(金) 09:14:50.41 ID:IUwaQCI2a.net
- 野田線はUPLか
ユニオン・パシフィックみたいになるな
- 749 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-kBh5 [1.78.4.135])：2016/06/03(金) 10:25:40.78 ID:rnOEtdind.net
- >>747
>>748
沿線ではそんな言い方しない。
どっちかって言うとこの板の東武系のスレで使われてる。
- 750 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-kBh5 [1.78.4.135])：2016/06/03(金) 10:28:46.94 ID:rnOEtdind.net
- ここには千代田線や常磐緩行線沿線の人もいるだろうからスカイツリーや柏口在住のアーバンパークスレ住民も一定数いるんだろうな。
同じアーバンパークラインスレ住民でも俺みたいに小田急沿線のに通ってた大宮口在住の人間は少数だと思うけど。
- 751 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-vNzU [126.204.24.24])：2016/06/03(金) 12:41:56.20 ID:eAo1Q9Jjr.net
- こんな真っ昼間でも2分遅刻かよ
いったいいつだったら時間通り来るんだよ
ちょっとプロ意識が足りないんじゃない？
- 752 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fd4-g4B4 [220.100.50.188])：2016/06/03(金) 13:00:44.07 ID:G/8Jlpqm0.net
- 湘南新宿ラインはSSL、上野東京ラインはUTLだなｗ
- 753 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-ud2d [1.75.228.72])：2016/06/03(金) 13:41:06.26 ID:HBL510MJd.net
- SSL
UTL
NHL
TDL
MHL
STL
TSL
UPL
仲間外れはどれでしょう？
- 754 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.251.241.15])：2016/06/03(金) 18:20:02.75 ID:4CRleTrna.net
- >>752
それは公式時刻表で公認
- 755 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ib7c [05005013066605_gn])：2016/06/03(金) 18:58:28.77 ID:X1clT1ftK.net
- ここはDAIGOスレか
- 756 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-4qA/ [182.250.243.13])：2016/06/03(金) 19:06:31.35 ID:Wmg1X9Zra.net
- >>712
不動産屋が自分の引越し先見つけられないって屑
- 757 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE76-XZ63 [119.72.196.113])：2016/06/04(土) 07:35:06.44 ID:NNOjpcznE.net
- 登戸駅下り線、仮ホームの工事現場を車窓から見たところ、
和泉多摩川側の端の部分はすごく狭いな。
- 758 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-ud2d [61.205.92.171])：2016/06/04(土) 07:48:47.77 ID:tRJTau1QM.net
- 1番線の線路上までパイプがあって
見るだけではどういう工程なのか考えにくい
- 759 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx89-bmhb [126.184.6.244])：2016/06/04(土) 08:33:44.54 ID:XqKriM0fx.net
- プロテクト意識の高い人間は小田急線を避ける。
- 760 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-4qA/ [49.97.57.15])：2016/06/04(土) 08:51:28.74 ID:+p98WePKd.net
- プロテクト意識って何だ？
ともかく嫌なら利用しないってのは正しいね
- 761 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx89-bmhb [126.143.121.135])：2016/06/04(土) 12:23:29.03 ID:LnnSUO0Sx.net
- 伊勢佐木町にいかない伊勢崎線（STL)
- 762 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-vNzU [126.161.43.69])：2016/06/04(土) 18:11:47.02 ID:XTDMvZhlr.net
- ただでさえ各停の本数すくねぇんだから時間通り走れよ バカ小田急
JRの近郊路線のほうがもっとまともに走るぞ
- 763 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e3c-nB6i [219.202.72.2])：2016/06/04(土) 18:48:22.54 ID:La5piCqg0.net
- 登戸新宿方
これってホーム全体を多摩川よりにしてビルの前で本線と合流させるってこと？
http://i.imgur.com/rf9HOqD.jpg
http://i.imgur.com/jTX5yWe.jpg
- 764 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-4qA/ [49.97.57.15])：2016/06/04(土) 19:17:46.84 ID:+p98WePKd.net
- >>763
仮設っぷりがすごい
- 765 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d17-ud2d [42.145.250.16])：2016/06/04(土) 19:30:24.02 ID:iPJmw8GO0.net
- やっぱり登戸に快急が止まるなんて夢想だよ。川崎市の態度が非協力なんだから
- 766 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8e17-/G50 [203.165.28.104])：2016/06/04(土) 20:32:12.07 ID:JPmfeucK0.net
- 登戸ホームドア付けるの？
あそこは高速で通過しなきゃ
- 767 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 20:53:27.72 ID:71K4C3L+f
- >>703 今さら、今さら、今さら いったい何を仰るやら 今さら
- 768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 830f-sRPy [160.13.117.155])：2016/06/04(土) 21:21:58.46 ID:SKEWragN0.net
- >>763
ホーム先端部はかなり狭いな。危険なくらい狭い・・・。
- 769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116c-ud2d [110.233.126.124])：2016/06/04(土) 21:31:27.25 ID:gf4EpPp30.net
- >>763
もうこのままで営業してもいいんじゃない？
- 770 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfda-4qA/ [124.45.122.34])：2016/06/04(土) 22:23:42.70 ID:NMua+m1h0.net
- 仮設ホームになると多摩川側もだけど遊園側も中々危険な気が。
登戸は改札もいびつだが改修するつもりなのだろうか
ttp://www.odakyu.jp/station/noborito/station_map_3d.html
- 771 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba25-+5CX [119.47.6.202])：2016/06/04(土) 22:32:43.69 ID:JdRJd7cX0.net
- 登戸の改札は振替輸送の列がいい感じに掃ける
- 772 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 957b-zAhY [114.180.52.41])：2016/06/04(土) 22:48:17.61 ID:bLBK+Vks0.net
- しかし何でまた仮設ホーム？
本設でよさそうだけど
- 773 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa76-zAhY [119.104.57.118])：2016/06/04(土) 23:01:29.19 ID:o4rxmEhaa.net
- ホームドアを設置するときが本設、とかかな
- 774 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 01:53:58.95 ID:O3K2v69Dy
- 北千住駅を出発する上野東京ライン常磐線下りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=IQ2O4CaqXLc
……………………
- 775 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213c-2WQj [126.9.156.214])：2016/06/05(日) 01:47:14.96 ID:j7n6kpEe0.net
- ビルぶっこわして初めて本節ホームが作れる
今回は複複線完成時の効果を少しでもあげるため
- 776 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/05(日) 02:43:10.80 ID:6NzqaaB50.net
- >>775
まぁ仮設でも退避できるのはいいな
- 777 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 05:19:07.55 ID:xgi7+Dd2T
- 複々線化にすると、小田急の場合、
ますます遅延が激しくなるな。
小田急のような素人集団では、設備をいくら良くしても、
かえって逆効果だろうに。
- 778 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1969-sRPy [118.240.63.142])：2016/06/05(日) 05:24:07.16 ID:FwHk1P/+0.net
- ビルの中に電車通せばよかったのに
ビルの地主も安定的な賃料が見込めるから納得しただろうし。
- 779 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-MVQC [49.98.147.218])：2016/06/05(日) 05:31:10.93 ID:F6eHvROad.net
- おぃ、ゴリァ〜！
このスレに
駅員はいるかぁ〜！？
夜間の
ホームでの・・
スズメの
♪チュンチュン
ヤメてくれー
センスねぇし
外人が聴いたら
失笑もんだろWWWW
せめて
フクロウか・・
無音にしろやwWWWW
コノ阿呆がぁ〜！！
(*｀Д´)ノ！！！ ←株主殿より
- 780 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx89-XZ63 [126.168.53.13])：2016/06/05(日) 07:45:35.56 ID:VzMRPhgQx.net
- >>778
小田急不動産が吸収合併してあげればいいのに。
- 781 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 957b-zAhY [114.180.52.41])：2016/06/05(日) 09:09:51.09 ID:fwPbJG1L0.net
- >>773、>>775
と言う事はレジスタンスビルを買収する事をあきらめるわけではないのか
ホーム幅は狭いが、ホームドアをつければそのまま使えそうだけどな
こんなベニヤ板のような仮設ホームで大丈夫なんだろうか？
一度仮設で作ると、ホームドア設置が必要になるとか、買収が難航して長期間使うとかいうときに
かえって身動きが取れなくなる可能性があるけれども
遊園方向で副本線から本線に合流できるようにホーム削ったり線路引くんだろ？
もう本設仕様で作ってしまえばよいのにな
- 782 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.249.240.13])：2016/06/05(日) 11:02:38.02 ID:pkMgauNwa.net
- 木の枠組み組んでホームの嵩上げしたの見たことある
上にアスファルト塗って完成
なんの問題なく10年以上はすでに経ってる
- 783 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116c-ud2d [110.233.126.124])：2016/06/05(日) 11:32:27.13 ID:YG1G0DaO0.net
- ビル撤退するまで急行通過にすればいい
そうすれば川崎市も本気を出すだろう
- 784 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9d38-ChPp [122.131.247.173])：2016/06/05(日) 11:48:51.19 ID:U8PLecZ50.net
- 下りは多摩川の上に緩行線用ホームを作り、今の下りホーム撤去すればいい。
本節ホームできるまで登戸は下りに限り優等通過で。
- 785 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 957b-zAhY [114.180.52.41])：2016/06/05(日) 11:49:02.41 ID:fwPbJG1L0.net
- >>782
まじ？何処？
- 786 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d5b-wChb [106.167.175.79])：2016/06/05(日) 13:38:15.65 ID:Ubes3BNm0.net
- 登戸って、ビル側のホームを削って後ろに伸ばして10両に対応しようっていう方針なの？
- 787 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.249.240.7])：2016/06/05(日) 14:32:03.78 ID:g9tditN6a.net
- >>785
世田谷線のホーム改良した時
- 788 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 957b-zAhY [114.180.52.41])：2016/06/05(日) 22:58:31.43 ID:fwPbJG1L0.net
- 世田谷線はちょっと路面電車みたいなもので例外かもしれないな
- 789 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/05(日) 23:01:50.30 ID:6NzqaaB50.net
- >>786
強制執行まちなんじゃないかな
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-ud2d [221.245.158.182])：2016/06/06(月) 00:58:33.99 ID:2oK2t8fG0.net
- 東大島みたいにして和泉多摩川と合併すればいい
混雑車両も平準化できるし
- 791 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba9f-f1JL [119.148.211.86])：2016/06/06(月) 06:21:16.06 ID:Oz4x1Xgl0.net
- 小田急「複々線化」後に恐れる意外な路線は？
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160606-00121002-toyo-bus_all
- 792 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.251.240.50])：2016/06/06(月) 12:40:36.35 ID:DHHuqGgoa.net
- 待機児童問題と似てて
周囲から更なる利用者を呼びこむだろうな
- 793 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 11c9-ChPp [110.233.199.155])：2016/06/06(月) 18:51:02.26 ID:34Rn3QnU0.net
- >>786
ttp://blog-imgs-38.fc2.com/t/a/k/takuya870625/odakyu_rittai12t.jpg
ビルのある部分のホーム自体が仮設みたいな感じだから
ここに本ホーム作るために一時的に新宿寄りにホームずらすんじゃないかね
線路の路盤工事はもうちょっと先っぽそう
週末見に行ったら登戸駅直下の高架下にあった駐車場が閉鎖されて撤去工事やってた
- 794 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-ib7c [05005013066605_gn])：2016/06/06(月) 18:57:15.49 ID:NfcImW7gK.net
- >>793
ビルの移転先が確定したのか
小田急も幾らか出したのかな
- 795 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8e17-/G50 [203.165.28.108])：2016/06/07(火) 16:12:09.22 ID:3B8trhma0.net
- ビル撤去するの？
- 796 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 17:42:11.35 ID:Gj27LjG/d
- >>793 確定していません
>>794 しない、と何度も
- 797 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/07(火) 23:45:49.52 ID:LaTJgWjK0.net
- >>794
強制執行が近いうちにあるんでない
川崎市の中間報告待ちだけど
- 798 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d5b-4qA/ [106.167.23.196])：2016/06/08(水) 03:30:38.69 ID:qCRZDrgs0.net
- 区画整理事業だから換地か仮換地を確保しない限り強制執行はありえない
川崎市が区画整理を進めるわけがないのしビルはそのまま残るはず
- 799 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9551-4qA/ [114.149.111.34])：2016/06/08(水) 04:50:14.48 ID:jCz3U3uC0.net
- >>798
年内に中間報告あるだろうし何とかなるっしょ
- 800 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sace-ud2d [111.107.188.169])：2016/06/08(水) 05:06:10.68 ID:wtxMivyJa.net
- 実は換地はあって気に入らないから
無い無い言ってるだけかもしれない
真相は分からないなあ
- 801 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.250.241.73])：2016/06/08(水) 15:40:19.93 ID:wq07cr99a.net
- >>791
恐れるどころか歓迎だろ
海老名が便利になるんだから
- 802 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-nB6i [1.72.9.140])：2016/06/08(水) 15:43:02.15 ID:g9cVYqQjd.net
- >>801
海老名とか本厚木利用者は喜ばしいだろうが小田急としては客がとられるのを恐れていると言う意味では？
山手線南部に向かう客は流れるぞ
- 803 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.250.241.73])：2016/06/08(水) 15:49:44.47 ID:wq07cr99a.net
- >>802
小田急は海老名にいっぱい不動産持っている
- 804 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba17-ChPp [119.171.128.109])：2016/06/08(水) 16:16:30.35 ID:+Vs2qNjm0.net
- 海老名や小田急沿線から東部新線使って都心目指す人ってどんだけいるんだろう。
相鉄沿線の住民が直通に転移するのは間違いないだろうけど。
- 805 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-jEcn [05004013412961_vv])：2016/06/08(水) 16:36:00.23 ID:+XfGVfAOK.net
- >>804
所要時間や運賃次第
運賃では小田急有利
代々木上原まで複々線化完成すれば所要時間でも互角
- 806 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe1-u9P2 [118.111.230.140])：2016/06/08(水) 17:01:34.44 ID:FPW/oSnfM.net
- 代々木上原まで複々線化完成後の時短予測
登戸等に比べ町田方面改善が大きいが
朝ラッシュ時間帯上りも快速急行走らせるのかな？
千代田線直通準急・急行を緩行線走行させれば
理論上は可能
- 807 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 17:35:02.59 ID:2qwXpiiOE
- >>804
相模鉄道は複線だ
そこに横浜行と東横方面行と湘新方面行きの3方向走らせて
おまけに急行・緩行と種別もあるなかで
3方向の需給を上手く調整できるのかな?
また、湘新方面行きは10両編成で良いのかな?
中途半端になると顧客は離れてゆく可能性もある訳だ
小田急の複々線化が完成すると大和⇔都区内は互角の勝負
海老名着席は相模鉄道有利だが所要時間がポイントになりそう
小田急は朝ロマを設定したり海老名始発や大和始発の急行を設定
するかもしれないね
ホームウェーもあるので顧客がどちらを選ぶか見物です
- 808 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc6f-ChPp [121.95.199.195])：2016/06/08(水) 18:47:49.29 ID:/Ja/rlcM0.net
- >>806
＞登戸等に比べ町田方面改善が大きいが
＞朝ラッシュ時間帯上りも快速急行走らせるのかな？
急行でも実現可能な所要時間ですよ。
まず、登戸発→新宿着が18分、経堂通過なら十分達成可能。
次に新百合発→新宿着が28分なので、新百合発→登戸発が10分、
この区間は少し微妙で、現状のピーク時には、11分設定の列車しかない。
とはいえ、日中7分で走れる区間なので、スジを調整すれば、達成は難しくない。
最後に、町田発→新宿着が38分なので、町田発→新百合発が10分、
こちらは、現状ピーク時でも、9分で走っている列車があるので問題無し。
町田の短縮量の方が大きいのは、
新百合・登戸からの現所要時間が、千代田線直通→上原→新宿行のロスが少ないパターンなのに対し、
町田の現所要時間が、急行乗り通しで、ロスが多いスジだから。
ただし、ダイヤに余裕を持たせるために、遊園通過、場合によっては成城通過の新種別はありえるかも。
- 809 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.250.241.76])：2016/06/08(水) 19:27:56.91 ID:iq9Vy1vca.net
- 完成後は36本とされてるが
最大で何本可能なのかな？ラッシュ時
- 810 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:00:36.53 ID:2qwXpiiOE
- 複々線化完成で朝上りダイヤの作成の自由度は大幅に上がります
夕下りも登戸駅4線化で同様に自由度が上がります。
>>808の予測の様に通勤新種が出てくる可能性もあります。
下北通過だって可能性が"0"ではないでしょう。
但し、データイムは今回ダイヤがほぼ完成形でしょう。
- 811 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-ud2d [1.72.5.108])：2016/06/08(水) 21:42:16.50 ID:StuV5r8Od.net
- 登戸は高架橋を建設するってさ。
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-28VL [183.177.167.221])：2016/06/09(木) 00:12:32.30 ID:MG5W0TYo0.net
- 町田新宿間38分ってほぼ日中の急行と同じだよな
仮に急行だとしたら新百合〜遊園以外はダンゴ運転なしで行くことになる
- 813 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.229.1.217])：2016/06/09(木) 00:33:47.44 ID:UdOIbb/qr.net
- >>812
複々線完成でピーク時にも快急運転可能になりそうだが。
- 814 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-P04w [1.72.9.140])：2016/06/09(木) 01:37:56.39 ID:YX5oUKrGd.net
- 千代田線直通準急も増発しないかね
本厚木の時点で立ち客5割だしあれ
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-m4yS [27.141.21.119])：2016/06/09(木) 07:55:37.80 ID:a3ZGC1hY0.net
- どう考えても代々木上原〜新宿でもダンゴになるし、ラッシュ時は停車時間も少しずつ延びるから、急行じゃ無理だよ
普通に快速急行ができるんだと思うよ
- 816 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.186.228.153])：2016/06/09(木) 10:02:40.49 ID:3tVyFWQtr.net
- >>814
遊園始発各停増発可能になるから、
準急増やすでしょ>朝ラッシュ時。
- 817 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 17:31:52.48 ID:tlQ9sCMY2
- 朝通勤時の千代田線直通を7本増加とあるのだから全て各駅停車ではないと推測
当然優等列車設定の可能性は大と思うけど
- 818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af17-as3a [203.165.28.108])：2016/06/09(木) 20:24:50.54 ID:zYawvuHY0.net
- >>811
どんな構造になるの？
- 819 ：寺島 鈍子 (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/09(木) 20:25:56.78 ID:42U2xLF90.net
- 私の予想ではね…
2面4線！
- 820 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:06:20.73 ID:tlQ9sCMY2
- >>819
そもそも2面4線構造なんだよね
区画整理事業の遅延により使用不可の一番線を使用可能にするための暫定工事
を実施するだけです
現場を見た事ありますかね?
- 821 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.251.248.48])：2016/06/09(木) 23:46:21.98 ID:dCKfgVK4a.net
- >>816
向ヶ丘遊園以西の線路逼迫は解消できないんだから
発の各停が準急に置き換わるんじゃないの
- 822 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-Cmkt [61.205.91.85])：2016/06/09(木) 23:51:44.78 ID:H4NekdQ1M.net
- >>813
快速急行を上り朝ラッシュピーク時に運転すると登戸下車とかの乗客がホームに滞留しそう
夕方の快速急行増発はありえるだろうが
- 823 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.161.35.67])：2016/06/10(金) 00:45:10.56 ID:VEUcp3LFr.net
- >>821
本厚木発各停の準急置き換えと言いたいのか？
>>822
新百合で後続の唐木田急行接続しても厳しい？
- 824 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-B2rs [119.104.86.147])：2016/06/10(金) 00:47:25.18 ID:K/dj0fA7a.net
- 緩急接続してるとこをさらに上位優等が抜いていくっていいよね
- 825 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 235b-u2QI [124.212.161.49])：2016/06/10(金) 01:26:32.58 ID:L1nx0DBi0.net
- >>804
東横線へはあまりメリットがない。小田急で事足りる。JR直通は品川や新橋に行くのにはかなり便利になるが、
本数が少ないと意味ない。
- 826 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-jNGR [117.53.33.18])：2016/06/10(金) 01:55:06.97 ID:Hrh+QnLs0.net
- でも配線を活かすなら本厚木発を各停、遊園発を準急にした方がいいと思うけどね
その代わり遊園で民族大移動になるけど
- 827 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-zRH9 [NXC2Y1y])：2016/06/10(金) 06:00:36.10 ID:ai1rzMMKK.net
- 現行朝ラッシュピーク
急行13本(小田原8、藤沢4、唐木田千代直1)
準急5本(本厚木2、本厚木千代直2、海老名千代直1)
各停9本(本厚木4、唐木田5)
ここから新宿1本、千代直8本増発かつ全面10連化だから
急行14本(小田原8、藤沢4、大和1、唐木田千代直1)
準急10本(本厚木2、本厚木千代直1、海老名1、唐木田千代直3、遊園千代直3)
各停12本(本厚木5、唐木田1、遊園2、遊園千代直1、成城千代直3)本厚木発の各停4本は、新百合で唐木田発急行か、遊園で始発準急に対面連絡
唐木田発新宿行各停は新百合で大和発急行に対面連絡
相鉄直通対策で海老名･大和始発新宿直通設定のほか、厚木〜生田の急行通過駅は時間+8両かつ優等接続強化、
遊園以東は純増として考えた
- 828 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.97.106.106])：2016/06/10(金) 07:23:46.87 ID:SzbN2RmCd.net
- 登戸の小田原方、高架下の時間貸し駐車場の山側がいつのまにか稲生不動産専用となっていた。登戸1番ホームの欠けてる部分の下に稲生不動産の駐車場があるから、それの移転かな？今回の工事で支障するのかな。
- 829 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-P04w [49.98.7.22])：2016/06/10(金) 14:44:20.58 ID:MGn8FNF5d.net
- >>823
千代田線直通準急本厚木と新宿発各停向ヶ丘遊園にするんじゃね
世田谷区準急停車駅はにっこりやね
- 830 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-AHtr [1.79.83.75])：2016/06/10(金) 16:08:35.13 ID:ZQ/xovYgd.net
- >>799
ビル壊せるなら、遊園まで一気に複複線じゃない？
それが短期間で出来る見込みが薄いから、登戸まで暫定複複線にしておく
- 831 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 18:11:47.17 ID:J+pOOCVbI
- 登戸の区画整理事業は事実上停止しているのが現状です
小田急としては完了予定時期不明の事業を待っていても致し方なく
登戸駅の暫定工事を始めたのでしょう
従って登戸⇔遊園間の4線化は完成時期は全く不明のままで
ここのスレ参加者の寿命より先の話になる可能性もあります
- 832 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM37-B2rs [122.130.177.166])：2016/06/10(金) 18:50:18.52 ID:Kab9eADkM.net
- >>830
あそこ複々線にするのは海側側道沿いのビル全部引っ込めて
道路移動させる区画整理しないといけないから
当分無理じゃないか
確か川崎市の区画整理計画に載ってるはず
- 833 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sadf-Cmkt [27.93.162.131])：2016/06/10(金) 18:55:12.86 ID:oPKorPrXa.net
- >>832
山側だが
- 834 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-jNGR [111.107.191.51])：2016/06/10(金) 19:39:28.23 ID:A/nYqLCHa.net
- 複々線工事は登戸駅側が海側
向ヶ丘遊園駅側が山側
- 835 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/10(金) 19:39:37.69 ID:EBO1zUq60.net
- >>833
山側によく土地あったな
- 836 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23fe-MxNg [124.219.148.7])：2016/06/10(金) 19:58:58.55 ID:GhUeRPOw0.net
- あれ山側の道路潰したら地味に不便なんだがな
- 837 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x [1.79.80.208])：2016/06/10(金) 20:29:47.63 ID:R6sUIgV6d.net
- >>836
山側の区画を整理して鉄道用地を確保出来るようにするって話だけど線路脇の道路は潰さずに鉄道用地と同じく山側にズレるんでないの
- 838 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 21:56:57.00 ID:K513gHuet
- JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します！！
https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA
……………………
- 839 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/10(金) 21:46:46.89 ID:EBO1zUq60.net
- 不動産屋は道路用地だが、わかるがアコムは....
- 840 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/10(金) 23:00:11.60 ID:EBO1zUq60.net
- アコムビルとその他二件はどうなるんかね
- 841 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-P04w [219.202.72.2])：2016/06/10(金) 23:56:03.83 ID:l1GHgS0e0.net
- 向ヶ丘遊園と登戸の3線部分ってあれゴミだよな
4線にしようにも道路店があって1番線使用開始よりハードル高そう
- 842 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-jNGR [117.53.33.18])：2016/06/11(土) 01:17:07.09 ID:lz4CCTXj0.net
- あそこ複々線になったら多少マシなんだろうけど
遊園始発の緩行と干渉するのが残念
- 843 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 10:39:31.35 ID:5jJkhlUa1
- H28.3現在
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000022/22007/20160331sinchokuzu.pdf
- 844 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2377-375j [124.255.47.205])：2016/06/11(土) 12:53:43.64 ID:D19aA5mz0.net
- ピーク時に快速急行はないよ。
あっても急行と並行ダイヤになる。ドアが開かないでゆっくり通過するだけ。
- 845 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 730f-I1hv [160.13.117.155])：2016/06/11(土) 16:05:32.85 ID:Z5xRylTn0.net
- ＞遊園始発の緩行と干渉するのが残念
登戸以西は内側緩行線に改造した方が良いのでは？
この先、新百合ヶ丘まで複々線にするのであれば。
- 846 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87ba-E4uc [153.219.48.142])：2016/06/11(土) 16:26:20.57 ID:S6LvXhvZ0.net
- 遊園始発の各停は3番線からの発車があるし夕方下りは京王のつつじヶ丘みたいに2番線に各停先着、1番線に急行到着とか工夫してるからどうにかなりそう
引き上げ線周辺の改良は必要だろうけど
- 847 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-XjIG [183.177.167.221])：2016/06/11(土) 17:52:00.90 ID:zDFW3/0+0.net
- 日中の新百合でも似たようなことしてるし(快急6番と千代直急行5番)
そこは別に問題ないのでは？
- 848 ：名無しの電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-7xHu [113.197.198.237])：2016/06/12(日) 20:03:08.82 ID:7zi0E8Y60.net
- 大野・町田，遊園・登戸での連続停車が気に入らない。
上りは大野・遊園，下りは登戸・町田とかにできないものか。
あと，小田急は加速や入線が遅い。下北沢や新宿への進入速度はどうにかならんものか。
- 849 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-jNGR [59.168.187.201])：2016/06/12(日) 20:05:44.06 ID:mQQa7VeV0.net
- >>848
相模大野と町田は仕方ないが､向ヶ丘遊園と登戸は簡単｡
登戸を切り捨て｡
- 850 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.251.248.37])：2016/06/12(日) 20:42:26.26 ID:nuW0Qvt9a.net
- 登戸=他社線乗換駅、
向ヶ丘遊園=地域の拠点
町田=地域の拠点+他社線乗換駅、
相模大野=自社線乗換駅
町田>向ヶ丘遊園>登戸>相模大野
- 851 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-7xHu [119.105.219.147])：2016/06/12(日) 20:49:35.40 ID:Qt0ULBku0.net
- 大野には南区の区役所があるが、地域の拠点とは言えないの？
- 852 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f17-7xHu [119.171.128.109])：2016/06/12(日) 20:54:35.60 ID:wDB5R2vc0.net
- 相模大野も地味だが遊園同様、区役所も置かれ地域拠点としての機能もある。
バス便の地元民も少なくなく、ああ見えて駅勢圏が非常に広大。
- 853 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.251.248.37])：2016/06/12(日) 21:08:05.94 ID:nuW0Qvt9a.net
- 登戸よりも乗降客が少なく、町田と連続停車が必要なほどの価値はない。
町田で乗り換えれば十分
- 854 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-gPcX [49.98.150.57])：2016/06/12(日) 21:20:28.55 ID:0JBVM/u7d.net
- 町田相模大野の連続停車は共に地域拠点だから仕方ない。
重要度は登戸と変わらんか、それ以上。
- 855 ：寺島 ズンドコ (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/12(日) 21:21:45.81 ID:iUQlb5JR0.net
- ご安心なさい。
遊園までの4線化は間違いなく廣島の新スタジアムよりは先に出来ます。
- 856 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/12(日) 21:48:50.84 ID:IQ8gCxxD0.net
- >>854
新百合と登戸を合わせたもんだと思う
- 857 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-jNGR [175.133.75.9])：2016/06/12(日) 21:51:07.35 ID:1hsjcMfk0.net
- 相模大野が地域の拠点だと？
町田に依存してるじゃないか
- 858 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/12(日) 21:53:18.88 ID:IQ8gCxxD0.net
- 新百合と相模大野は一緒だな乗降数的にも
稲田登戸は 経堂以下か 乗降数...
- 859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/12(日) 21:55:58.98 ID:IQ8gCxxD0.net
- >>852
遊園より新百合じゃね 区役所あるし
- 860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/12(日) 22:00:34.53 ID:IQ8gCxxD0.net
- 町田〉登戸〉新百合 相模大野〉遊園
- 861 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-jNGR [59.168.187.201])：2016/06/12(日) 22:43:44.43 ID:mQQa7VeV0.net
- 登戸？w
- 862 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-u14c [61.205.93.117 [上級国民]])：2016/06/12(日) 23:36:07.39 ID:SbQYMT0RM.net
- >>859
遊園も区役所あるで？
- 863 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/12(日) 23:39:07.85 ID:IQ8gCxxD0.net
- >>862
乗降数がダブルスコアなんだけど....
- 864 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2317-oU5x [124.144.242.208])：2016/06/13(月) 07:10:49.18 ID:w0fqxhjP0.net
- 大野は町田に頼ってるとか本気で言ってんのかい？ww
電車内からでも分かるし歩けば更に分かるけどあそこは完全に別物だぜ
- 865 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.251.248.49])：2016/06/13(月) 07:26:19.76 ID:oXVyMYATa.net
- 相模大野は町田経済圏扱い
- 866 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2351-oU5x [60.39.61.241])：2016/06/13(月) 08:45:31.96 ID:V04DsYpU0.net
- 大野を貶めようと必死な奴がいるな
また世田谷バカか？
- 867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-7xHu [119.105.219.147])：2016/06/13(月) 09:07:17.48 ID:LOZf0q0r0.net
- 都内しか利用しないか引き籠り。
町田や大野のこともこのスレでしか想像できない人間だろう。
- 868 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.93])：2016/06/13(月) 13:23:43.64 ID:Wk2g5AKla.net
- 遊園は専大需要がある
- 869 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.243.40])：2016/06/13(月) 13:39:37.28 ID:KpqVvoETa.net
- 大野に住んだことあるのか？独立した生活圏だぞあそこ
遊園登戸でわいわい言ってるやつも生活拠点が遊園に集中してるのに何言ってんだ
- 870 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-1sCg [27.141.21.119])：2016/06/13(月) 15:01:30.22 ID:hI8Bmaey0.net
- そもそも別の都県だからね
相模大野がまだ発展していない時代は、相模大野の人は買い物とかあると、住所によっては東林間に行ってたもんですよ
今となっては信じられないかもしれないけど
- 871 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.99])：2016/06/13(月) 15:25:30.12 ID:U3JXSjoZa.net
- >>870
相模大野の車両工場等は移転は
無理？跡地は格好の再開発用地になりそうだが
- 872 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ MMf7-jNGR [210.142.95.153])：2016/06/13(月) 16:29:19.17 ID:WWnPRIdYM.net
- じゃあどこに移転するんですかね
- 873 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 18:39:31.12 ID:23aCIfkSn
- >>855 残念ですが川崎市役所では事実上放棄して残務整理に入っていますが
- 874 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sadf-Cmkt [27.93.160.226])：2016/06/13(月) 19:03:47.15 ID:mOmN6WCTa.net
- 上溝か伊勢原だな
- 875 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-haV4 [05005013066605_gn])：2016/06/13(月) 19:15:08.04 ID:sV48id+jK.net
- 上溝か伊勢原に車両基地ねぇ
どういう夢を見るとそんな発想が出てくるのやら
- 876 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bcb-EXmi [218.33.159.216])：2016/06/13(月) 19:23:12.31 ID:woRCyoTY0.net
- 地元民だけど遊園は拠点っていうほど大したことない。
遊園は急行通過していいから登戸に止まる優等増やして。
- 877 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 19:50:58.80 ID:OHjAqMCD0.net
- >>875
上溝とかってmmみたいに扱いになるんだと思うんだよなぁ 伊勢原にそんな用地あるのか
- 878 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 19:54:55.29 ID:OHjAqMCD0.net
- >>876
個人的に近いからみんな登戸に行ってるイメージ だわ 南武線と 優等とまるし
- 879 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 20:22:34.36 ID:OHjAqMCD0.net
- >>871
ボーノとステスクの2の前になるし止めれ
- 880 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sadf-Cmkt [27.93.163.161])：2016/06/13(月) 20:54:26.49 ID:SV5jjqZva.net
- >>877
計画では上下分離だからむしろ京成成田空港線が近い。
- 881 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 21:07:04.81 ID:OHjAqMCD0.net
- >>880
客乗るのかなぁアレ
- 882 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.249.240.9])：2016/06/13(月) 21:58:45.25 ID:DqNXwNFaa.net
- 小田急て京王や東急に比べて揺れが少ないね
複々線化する前は知らんけど
- 883 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.67])：2016/06/13(月) 22:55:42.17 ID:SkZ6+5nua.net
- >>881
町田市内駅~相模原~上溝と駅を絞った計画は中々いい
多摩センター、永山から横浜線南は多摩線に切り替わる
- 884 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 23:12:03.32 ID:OHjAqMCD0.net
- >>883
相武鉄道構想が生きてたとはな
- 885 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/13(月) 23:14:10.49 ID:OHjAqMCD0.net
- 相模大野あたりからしたら 複々線を進めてほしいだろうに
- 886 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af17-as3a [203.165.28.104])：2016/06/14(火) 09:54:46.35 ID:kYyoK36+0.net
- 中央林間から相武台前に延伸が効果的なのに
- 887 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-oU5x [182.251.246.34])：2016/06/14(火) 10:21:24.24 ID:/kd+7I8va.net
- >>886 相鉄で海老名まで都心直通になるから不要だろ。
- 888 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 11:31:06.94 ID:U06tVPrS0.net
- >>886
米軍でも載せるのか？
- 889 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-haV4 [05005013066605_gn])：2016/06/14(火) 12:16:37.11 ID:4QZ0DZBTK.net
- 相鉄の都心直通は本数次第で小田急小田原線の運転系統が分断されるかも知れないな
でも直通なんて全体の3割も無いんでしょ？
- 890 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.212.35.172])：2016/06/14(火) 12:24:16.78 ID:QgVg3eMSr.net
- >>887
田都沿線から小田原方面のショートカット可能になるから無駄ではないだろう。
- 891 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 12:32:48.40 ID:U06tVPrS0.net
- >>890
わざわざやるより 藤沢経由のが安いかと
- 892 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-P04w [49.96.30.240])：2016/06/14(火) 13:05:43.49 ID:ibN0isBmd.net
- >>891
本厚木の客取り込めるのはでかいぞ
- 893 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 13:27:08.35 ID:U06tVPrS0.net
- >>892
今の設備強化にまわせって言われるだろうて
計画道路とかなきゃやらないだろうよ
- 894 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x [126.253.193.192])：2016/06/14(火) 15:15:44.01 ID:aLJHQT+hp.net
- 小田急の設備強化に頼って混雑緩和させようという東急たぜ？
これ以上客増やすようなことできんのか？
- 895 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.22])：2016/06/14(火) 15:21:46.62 ID:wGXXzs1ga.net
- 国土交通省に混雑緩和が先だろ
と一括されて終わり
小田急が多摩線延伸に消極的だったのは妥当な判断
- 896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 15:55:02.80 ID:U06tVPrS0.net
- >>895
新百合複々線はよやれゴラァってどつかれるよね 建設省に
- 897 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.212.35.172])：2016/06/14(火) 17:02:09.17 ID:QgVg3eMSr.net
- >>896
新百合まで複々線化しなくても、
今の準急の分ぐらいは朝ラッシュ時唐木田急行増発できるよ。
- 898 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 17:12:06.88 ID:U06tVPrS0.net
- >>897 登戸次第でやるんだろう と予想
- 899 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.237.114.43])：2016/06/14(火) 17:15:28.29 ID:J+y0IqDQr.net
- 本線が地獄の混雑なのに唐木田急行とかいらねーだろ本線に回せ
- 900 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 17:20:55.16 ID:U06tVPrS0.net
- 相模大野までできたら 快急便利なのにな
- 901 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 18:03:50.50 ID:YZzF8LBXZ
- >>896 兄ちゃん いったい何年入ってた? 今じゃ国交省というんだが
- 902 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.212.35.172])：2016/06/14(火) 18:22:22.62 ID:QgVg3eMSr.net
- >>899
唐木田発各停を本厚木発にしてカバーすれば良いと思うが…
- 903 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af60-drwA [203.138.155.238])：2016/06/14(火) 18:31:18.18 ID:jAll09EQ0.net
- 相模大野民だが、相模大野を町田経済圏扱いしている人は
駅降りたことない人だろうね。
ビックカメラ・ユニクロ・無印良品・ホテルが駅ナカにあり
伊勢丹・図書館・ホールも駅5分。スーパーは町田より店舗が多く
町田も徒歩で行けるが、平坦で雨天でも便利な相模大野で
買い物済ませる住民がほとんど。（境川付近住民を除く）
乗降客数は下北や新百合より上位なので、優等列車停車は妥当。
- 904 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb42-7xHu [122.18.160.167])：2016/06/14(火) 18:34:20.09 ID:ghgbJmKg0.net
- 知らんがな
- 905 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 18:37:54.50 ID:U06tVPrS0.net
- 町田相模大野に関しては 退避ができないので連続停車を余儀なくされてるし 江ノ島の起点だったりするし
- 906 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-XtNM [05004013412961_vv])：2016/06/14(火) 19:36:33.21 ID:crzQ97DcK.net
- 相模大野の優等停車は
・バス路線拠点
・小田原方面-藤沢方面乗換
・乗務員交代・車両交換（緊急時を含む）
・中線追い越し可能
・町田ホーム混雑緩和・・・等々
>>844
地下鉄直通準急・急行を緩行線へ流せば快速急行運行は可能では？
- 907 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-WrP8 [210.165.188.251 [上級国民]])：2016/06/14(火) 19:38:56.17 ID:ExGf77Pu0.net
- >>903
> ビックカメラ・ユニクロ・無印良品・ホテルが駅ナカにあり
これは駅ビルであって、駅ナカとは言わんだろ？
駅ナカって改札内のことじゃない？
- 908 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb38-iLHn [14.3.73.61])：2016/06/14(火) 19:42:56.76 ID:ISZydfeV0.net
- 相模大野の改札内は無駄に広いのに店舗が全然ない
- 909 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 20:35:51.86 ID:sgUHQj3Nm
- なんでも中途半端な小田急だぜ。
そんなの当然でしょ。
- 910 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-u14c [61.205.0.54 [上級国民]])：2016/06/14(火) 20:28:51.20 ID:d9KSLMy3M.net
- >>876
寝言は登戸で新規が使える駐輪場増やしてから言って下さい
- 911 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/14(火) 21:06:33.19 ID:TI4LVJsK0.net
- >>908
何もかもがバブルだったのさ…
- 912 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.212.35.172])：2016/06/14(火) 21:18:29.75 ID:QgVg3eMSr.net
- 快急増発したが唐木田には一切振らなかった。
とりあえず本気で新宿へ向かう客を京王から奪うつもりはないと認識しているけどどうなんだろうね？
- 913 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/14(火) 21:50:08.09 ID:U06tVPrS0.net
- >>912
急行増発したんじゃね
- 914 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/14(火) 22:16:33.48 ID:TI4LVJsK0.net
- 京王も日中の橋本へ行くのは準特急だからな
笹塚と千歳烏山まで停まるようになって…
- 915 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac7-1sCg [36.12.18.246])：2016/06/14(火) 23:02:46.70 ID:8Vc/DyUTa.net
- >>912
しかしラッシュ時の京王遅すぎて使えん・・・
小田急よりあかんやろ
- 916 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/14(火) 23:13:51.56 ID:TI4LVJsK0.net
- 複々線が完成したら朝の小田急は急行でも余裕で京王をぶっちぎれる
- 917 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.17])：2016/06/14(火) 23:28:54.99 ID:E3Ks8beMa.net
- ようやく報われる時がくるんだな
ラッシュ時最大何本可能なんだろう？
待機児童と同じで空きが出たらすぐ埋まる繰返しになるかも
- 918 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-jNGR [175.133.75.9])：2016/06/14(火) 23:38:32.81 ID:MsSAgOii0.net
- 向ヶ丘遊園より西はすでにダイヤ飽和
向ヶ丘遊園より西は複線のまま
向ヶ丘遊園より東の複々線が完成してもダイヤ飽和であることは変わらず
- 919 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.241.17])：2016/06/15(水) 00:11:00.96 ID:uXYp+Z6Sa.net
- 完成区間は各停駅犠牲にしてたからその反動はあると思うぞ
それに遊園西の利用者も遊園、成城始発あるからガス抜きの恩恵があるしな
- 920 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 237b-7xHu [60.41.5.216])：2016/06/15(水) 00:32:07.71 ID:50wC0HiC0.net
- >>908
喫茶とOXだかMARTと箱そばがあるではないか
- 921 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-jNGR [175.133.75.9])：2016/06/15(水) 01:33:23.45 ID:nRe7UkGh0.net
- 本厚木発の各停は全て準急化
向ヶ丘遊園発の急行新設（ラッシュアワーも経堂停車）
- 922 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-P04w [219.202.72.2])：2016/06/15(水) 02:08:23.38 ID:iHBwi2pK0.net
- 千代田線と本厚木をピストンする電車増えてほしいw
急行唐木田みんな新百合ヶ丘で降りちゃう
- 923 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/15(水) 02:30:29.59 ID:tSfi9u0X0.net
- >>100
補給厰の計画道路(多摩線延伸)と 横浜線連続立体交差だもんな
- 924 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 675b-jNGR [113.159.14.135])：2016/06/15(水) 07:54:10.21 ID:kyXBznS00.net
- >>914
2018年のダイヤ改正で日中は再び準特急から特急に戻すかもな
- 925 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2387-7xHu [60.237.43.162])：2016/06/15(水) 10:05:28.74 ID:hD0XpPYt0.net
- 代々木八幡の駅改良完成が2019年3月って
複々線化完成に間に合わないじゃん
新宿口の各停は当面8両までってかなりネックな気が
南新宿、参宮橋、八幡停車の優等列車も設定できないし
- 926 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-Cmkt [61.205.86.187])：2016/06/15(水) 10:08:14.77 ID:xUAuSsyRM.net
- 完成はしなくても10両対応ホームは使用開始になるかもしれん
- 927 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-P04w [49.98.16.215])：2016/06/15(水) 11:16:17.04 ID:f8roSDVcd.net
- >>926
化け準廃止かな
- 928 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 13:56:21.39 ID:SqrbKwlFG
- >>925 ホームは2018.3には使用可能になりますよ
付帯工事完成も数ヵ月後には完成します
- 929 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-oU5x [114.149.111.34])：2016/06/15(水) 14:01:00.19 ID:tSfi9u0X0.net
- >>925
登戸以西が工事始まってるかもしれないな
- 930 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x [126.245.10.127])：2016/06/15(水) 15:51:32.67 ID:hAzY6z6Rp.net
- >>915
ラッシュ時は所要時間だけでなく快適性、利便性も重要
京王は遅くとも乗り換え無しで新宿に着けるけど、小田急は新百合ケ丘や代々木上原で満員の急行に乗り換えるか直通各停を延々乗っていくかしか選択肢がない
- 931 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-P04w [219.202.72.2])：2016/06/15(水) 16:06:25.82 ID:iHBwi2pK0.net
- 千代田線直通を唐木田に集約するからこうなるんだよ
毎時1本位本厚木に流しとけ
んでその分を新宿発の急行唐木田にすりゃええ
- 932 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.161.33.91])：2016/06/15(水) 16:43:46.40 ID:UQTdbathr.net
- >>925
>南新宿、参宮橋、八幡停車の優等列車も設定できないし
そんな種別設定しないだろ、
小田急新宿と東武浅草じゃターミナルの格が違いすぎるから、
そんなSTL方式にはしないだろ？
- 933 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-haV4 [05005013066605_gn])：2016/06/15(水) 17:49:23.05 ID:pW7Er37/K.net
- とりあえず複々線完成後に準急が増えるのはほぼ確実
- 934 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b5b-re5J [106.167.175.79])：2016/06/15(水) 20:49:55.57 ID:QzJqUdvA0.net
- 各駅停車が海老名もといゴミ名駅、町田、新百合ヶ丘あたりで準急を待ち合わせる感じか？
- 935 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 530a-iLHn [120.75.164.219])：2016/06/15(水) 22:07:45.93 ID:Qdl4YYCR0.net
- >>924
しかし設備が追いつかないからノロノロ運転は必定
- 936 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-mywf [49.96.63.2])：2016/06/16(木) 07:43:26.00 ID:pSRi0kgKd.net
- 複々線化完成後のほぼ間違いないだろう想定ができずに書き込んでるやつが多すぎる。
朝の上りは
・向ヶ丘遊園以西の本数は増発はほぼない。
・向ヶ丘遊園や成城学園始発の各停が設定できる分本厚木や唐木田始発の各停をかなり減らせる。
・折り返し設備が貧弱な為に向ヶ丘遊園始発の設定は限度があるので向ヶ丘遊園以西発で狛江三駅の停車がある程度必要。
これが頭に入ってりゃ唐木田始発の各停が急行に変更するだけで本線の本数を削減になるわけではないし、各停が準急に変更されるのも薄々わかりそうなものだろう。
あと狛江三駅の停車本数確保の為に成城学園まで各駅になる新区間準急ができるという噂もあながち妄想ではないのもうなずけるだろう。
当然、向ヶ丘遊園以西発の各停が急行や準急に変更されるなら従来あった急行を快速急行に格上げも可能になる。
俺も妄想だが前提を考えた上で妄想して反論しようよってことだ。
- 937 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg [49.98.157.176])：2016/06/16(木) 08:12:28.42 ID:VOS0RjIRd.net
- >>936
長い
つべこべ言う前にスジ引いてみてね
- 938 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d25b-4fuR [119.105.219.147])：2016/06/16(木) 08:18:31.96 ID:BBKKSYnG0.net
- 遊園までの複々線が開通したら小田急の次の大規模工事って何だろうな？
何かしら建設に仕事与えないとならないだろう。
遊園-新百合？
- 939 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.251.248.47])：2016/06/16(木) 09:11:34.17 ID:kVYYntIUa.net
- >>938
沿線人口が減少がすでに進行中、数年後には県央中核都市である厚木
までも減少が始まるなか、大型投資は考えられませんね
- 940 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d25b-4fuR [119.105.219.147])：2016/06/16(木) 09:30:07.29 ID:BBKKSYnG0.net
- 自治体主体の立体交差工事もダメかね？
踏切を解消してほしい道路はたくさんあるし。
- 941 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/16(木) 09:48:19.06 ID:hHc2ftUN0.net
- >>939
新百合と遊園の間に計画道路あったっけ？
- 942 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/16(木) 09:54:32.37 ID:hHc2ftUN0.net
- >>940
連続立体交差の条件って 計画道路が二本以上交差しているとかじゃなかったっけ
- 943 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0538-qS7w [14.3.73.61])：2016/06/16(木) 09:59:58.22 ID:KTruDznz0.net
- 2004年度に上原〜和泉まで完成、
2013年度に遊園まで完成、
2017年度に新百合まで完成だったらよかったのに
- 944 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/16(木) 10:02:50.06 ID:hHc2ftUN0.net
- >>943
登戸土地区画整理で止まってるな
- 945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/16(木) 10:05:17.10 ID:hHc2ftUN0.net
- 踏切なくしたいなら 東京都か 交通省に聞いたらいい
- 946 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-RZH5 [1.66.103.107])：2016/06/16(木) 11:01:09.35 ID:OJz3zkTPd.net
- >>932
う〜ん
結局各駅停車運転するとノロノロになるし、たった3駅だし朝のラッシュ限定で各駅停車を全部千代田線に流して10両対応になった3駅に急行止めて平行ダイヤって考えたことはあるな。
- 947 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-5xzv [124.215.57.166])：2016/06/16(木) 11:49:31.14 ID:UArrxiIe0.net
- 経堂の朝ラッシュ5分短縮は化け準もとい新区間準急でクリアできそう
急行・準急が経堂止まったら遠近分離出来ないべ
- 948 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2xu4 [05005013066605_gn])：2016/06/16(木) 12:14:04.32 ID:dBxSP2c4K.net
- 経堂折り返しの各停で充分だな
- 949 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.186.149.94])：2016/06/16(木) 12:14:28.97 ID:qOwZSgMxr.net
- >>946
新宿行き各停増発しない前提ならおkだろ。
- 950 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-4fuR [119.104.44.8])：2016/06/16(木) 14:24:26.24 ID:cQovd1qsa.net
- 交通省って略し方、初めて見たｗ
- 951 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad9-ntlg [106.161.216.247])：2016/06/16(木) 14:41:48.75 ID:eQQMxb6Ca.net
- 準急と必死なのがいるが、多分それを裏切ることになるだろうな。
そもそも、現行ダイヤで優等系の枠が満杯なところに何処に詰め込む？
遊園以上に成城学園前の方が折り返しが機能すること。
渋谷３駅に関しては優等がノロノロな状態なのを利用して乗車機会を増やす。
この点から推察しても日中に準急はありえない。
- 952 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.186.149.94])：2016/06/16(木) 16:49:43.42 ID:qOwZSgMxr.net
- >>951
生田3駅ユーザー(生田厨)だろうよ。
- 953 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b87-4fuR [60.237.43.162])：2016/06/16(木) 16:53:16.18 ID:rWJMdNSY0.net
- みんな朝の話してんじゃないの
データイムに優等の増発はないでしょう
- 954 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-Uf/7 [49.106.206.141])：2016/06/16(木) 16:59:26.57 ID:jQJpnYBGd.net
- 新百合まで複々線化でもしないと準急大増便はないわな
- 955 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.186.149.94])：2016/06/16(木) 17:04:47.96 ID:qOwZSgMxr.net
- >>954
遊園までの複々線でも各停を遊園折返しにすればその分準急増発は可能でしょ？
昼は走らんだろうけど。
- 956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/16(木) 17:08:11.45 ID:hHc2ftUN0.net
- >>954
準急じゃなくとも うまく回るべよ
サクサク行くのはいいこった
- 957 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-4fuR [119.104.156.160])：2016/06/16(木) 17:22:09.22 ID:478AjTaBa.net
- つーか遊園ー登戸の３線化の目的は朝の遊園で５本折り返し能力付けるのが目的と
３線化工事時に公式が発表してる。その５本は現状を踏まえるとおそらく各停新宿行き。
そして新宿行きは２本増発を最近発表済み。
遊園以西の各停系を減らさない為には最低３本準急化する必要がある。
以上の条件から朝の準急増発は確定と言ってよいのでは？と指摘しておく。
逆に昼は現状に直通か各停の遊園行きが１，２本程度増えるのがせいぜいだろう。
複々線の施設はあくまでも朝ラッシュ時上りに最大限流すのも目的に造られてりる。
- 958 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-0VD/ [61.205.82.239])：2016/06/16(木) 17:42:52.64 ID:AYsEaFH6M.net
- 朝ラッシュ時に遊園始発代々木上原方面行き準急や急行を設定すると遊園で各停や先行急行からの民族大移動が起きホーム混雑の危険がある
朝ラッシュ時の遊園始発代々木上原方面行き各停を設定すると遊園または登戸で交差支障が発生する
後者のほうが問題は少ない気がするが果たして
- 959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abfe-qS7w [124.219.148.7])：2016/06/16(木) 17:57:38.21 ID:Jh/TRkyS0.net
- 経堂停車の直通優等作れば終わるんじゃね
- 960 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2xu4 [05005013066605_gn])：2016/06/16(木) 19:33:32.28 ID:dBxSP2c4K.net
- 経堂は快速急行以外の優等を日中常時停車
向ヶ丘遊園は急行以上の優等は常時通過
小田急は将来的にこんな風にしたかったんだろうという気がするけど多摩急行が減便されたから微妙になってきたな
- 961 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abfe-qS7w [124.219.148.7])：2016/06/16(木) 20:56:21.22 ID:Jh/TRkyS0.net
- >>960
藤子不二雄できた以上遊園でそれは会社としても推してるからやりづらくなっただろうな
- 962 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d15b-9XgZ [106.168.132.242])：2016/06/16(木) 22:12:45.72 ID:vvQ/sjhl0.net
- 次の大開発はおそらく新宿駅の建替(再開発)でしょう。公式HPでも計画あることは
発表してるし、実際小田急の物になったスバルビルも中のテナントが消えてます。
- 963 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.186.178.138])：2016/06/16(木) 22:46:45.37 ID:8R7ikBhyr.net
- >>960
遊園急行通過はないでしょ、
逆に多摩急行廃止で無料優等通過は快急のみになりそうだし。
- 964 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.241.75])：2016/06/17(金) 00:14:11.61 ID:XWFHxAfBa.net
- >>962
西武新宿線の取り込み希望
- 965 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 01:32:42.75 ID:8jp9GJBnf
- 江ノ島線10両対応と町田ー大野間の複々線。あと町田Y線の10両化希望。
- 966 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b87-4fuR [60.237.43.162])：2016/06/17(金) 05:49:55.45 ID:nQxvmj8U0.net
- 今の新宿駅ホームからそのまま延伸できない以上
新宿駅を血赤深くか離れたところに移転するしかない
あるいは京王新線のような連絡船つくるか
東横渋谷みればわかるように
いずれにせよ今の小田急利用者は真珠での利用が不便になるだけ
しかもメ都心方向絵の延伸じゃないからほかのメリットもほとんどないし
- 967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/17(金) 06:26:56.34 ID:vIiJZlCm0.net
- >>964
そんなことやるなら八幡から南新宿改良工事してほしいわ
- 968 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d25b-4fuR [119.105.219.147])：2016/06/17(金) 07:59:50.24 ID:5bEdetvw0.net
- 西武と直通しても埼玉には用事がないからなぁ
西武にしたら自社エリアを持つ箱根へ行けるのはいいかもしれない。
- 969 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ eaa6-R5xl [175.177.4.162])：2016/06/17(金) 09:03:51.83 ID:W618m1A50.net
- 将来の横田国際空港の布石とか言ってみる
小田急鉄道部門はスルー運転による効率化ぐらいしか
ないけど不動産とってはメリット大 幹線がくるんだから
- 970 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/17(金) 10:00:51.02 ID:vIiJZlCm0.net
- >>968
こっちに旨味がなさすぎるな
- 971 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2xu4 [05005013066605_gn])：2016/06/17(金) 12:14:48.45 ID:L/1rTijBK.net
- >>966
お前は少し落ち着け
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaa6-qS7w [175.177.4.162])：2016/06/17(金) 12:30:45.68 ID:W618m1A50.net
- そういや歌舞伎町ゴールデン街あ周辺は開発されるんかな
- 973 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 17:11:44.07 ID:eLuC364R0
- >>966 当て字で気取っているつもりなんだな
見苦しいよ
- 974 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac2-qS7w [27.93.163.146])：2016/06/17(金) 17:28:21.05 ID:66Q9biVVa.net
- おまえら登戸には無関心かよ
https://pbs.twimg.com/media/ClHdjIoVAAE4gtz.jpg
- 975 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-0VD/ [61.205.89.123])：2016/06/17(金) 17:40:12.89 ID:qXu9j0KvM.net
- 仮設ホームだから仕方ないが屋根なしかー
- 976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abfe-qS7w [124.219.148.7])：2016/06/17(金) 17:41:34.22 ID:CFKkUb5p0.net
- 1/10に何するんだろ
- 977 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.72.5.27])：2016/06/17(金) 17:54:45.72 ID:UDRPwewid.net
- >>976
1月10日から１番線使用開始だろ
- 978 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.72.5.27])：2016/06/17(金) 17:55:57.14 ID:UDRPwewid.net
- >>977
間違った1月11日からだ
- 979 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.79.87.154])：2016/06/17(金) 18:10:14.00 ID:dwcadBI6d.net
- >>978
2017年度の意味もわからないバカ
- 980 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.72.5.27])：2016/06/17(金) 18:19:19.51 ID:UDRPwewid.net
- >>979
逆にそこまで読んでなかったよ
何すんだろうな？
- 981 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2xu4 [05005013066605_gn])：2016/06/17(金) 19:07:13.63 ID:L/1rTijBK.net
- 2017年1月10日終電まで一部のホーム幅を広げるって書いてあるんじゃね
その後は使用禁止していた小田原方ホームを解放して仮設ホームを撤去でもするのかな
1番線の工事は多分それからだろうな
- 982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d26c-4fuR [119.241.56.21])：2016/06/17(金) 20:23:01.26 ID:gLv/COm20.net
- 1月10日までに小田原方の高架橋・転轍器と作り直したホームが完成するということなのか？
まだどの店も閉店や移転のお知らせはないが秋までには一連の建物が退去するのか？！
- 983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-ntlg [126.2.236.68])：2016/06/17(金) 21:30:13.29 ID:duwPeFfx0.net
- 拡幅って何の意味があるんだ？
- 984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9ba-qS7w [114.145.52.167])：2016/06/17(金) 21:33:01.25 ID:UFI3ckV50.net
- 仮設ホームが当面の間使われるってことは、小田原方のホームを撤去して、できたスペースに１番線＆２番線との合流部分作るんじゃないのかね。邪魔なビルたちはとりあえず放置して。
でも小田原方に階段エスカレーターが集中してずいぶん歪だな。
- 985 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.243.16])：2016/06/17(金) 22:02:03.31 ID:yGC6tbI1a.net
- ゆがみねーな！
- 986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f16-qS7w [112.136.11.87])：2016/06/17(金) 23:05:23.88 ID:d2Ce4Ure0.net
- あの不動産屋は特に売却合意済みだよ
- 987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-4fuR [114.149.130.17])：2016/06/18(土) 02:05:43.14 ID:V/8lGW8+0.net
- >>983
>>984の
> でも小田原方に階段エスカレーターが集中してずいぶん歪
によって人が滞留することへの対策だろ
- 988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/18(土) 02:29:05.49 ID:pjnMIJNi0.net
- >>986
アコムとかは？
- 989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e53b-qS7w [110.4.175.88])：2016/06/18(土) 02:31:29.24 ID:BJyJAwdw0.net
- 香港だか台湾のキャバクラは？
- 990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da3a-cMB4 [223.134.134.86])：2016/06/18(土) 05:36:23.56 ID:tE6vm/v80.net
- 登戸駅近辺の広い空き地も区画整理工事始まったりして動きはありそう
- 991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f16-qS7w [112.136.11.87])：2016/06/18(土) 07:34:03.18 ID:Dwbmr+QE0.net
- >>988
あとは飲食てん
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b1b2-4fuR [202.239.239.42])：2016/06/18(土) 08:22:19.93 ID:lIZYgHmj0.net
- 屋根はありません
って、わざわざ書かなきゃならんのか。
- 993 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-4fuR [119.104.54.59])：2016/06/18(土) 08:51:54.19 ID:GA+50Kt5a.net
- やーねー(´・ω・)
- 994 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-0VD/ [1.75.255.46])：2016/06/18(土) 08:53:43.23 ID:1yrEM2Tzd.net
- ほぼカニの「※カニではありません」を連想した
http://www.kanetetsu.com/hobokani/images/hobokani_01.jpg
- 995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-bV1R [219.192.10.58])：2016/06/18(土) 09:19:35.62 ID:SIqiaElP0.net
- >>984
小田原方の今の本設ホームを取り壊して仮設ホームに取り替えて、停車位置を戻すんだろ。
仮設ホームにしておけば、終電から初電までの間で、仮設ホームの下で路盤と分岐機工事ができる。
停車位置戻せば拡幅いらなくなる。
- 996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d25b-4fuR [119.105.219.147])：2016/06/18(土) 09:34:36.82 ID:GYpzWq7U0.net
- 工事用スペース捻出のためのホーム移動ってことでいいの？
- 997 ：名無し野電車区 (JP 0H4d-HezW [126.237.59.0])：2016/06/18(土) 10:39:12.87 ID:iKjsNnNDH.net
- 化け準のおかげで、いつも対して乗降ないのにちまちま停まる邪魔くさい世田谷代田と東北沢通過だぜ 気分いい！
各停3本でいいから化け準毎時3本走らせてくれよ
- 998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e53b-qS7w [110.4.175.88])：2016/06/18(土) 10:45:16.14 ID:BJyJAwdw0.net
- >>968
相互直通運転は乗客の利便性だけでするものじゃないぞ
- 999 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.204.59.90])：2016/06/18(土) 11:40:07.04 ID:wDPXFeLcr.net
- >>997
23区内本線系で各停毎時3本とかありえない、
てか区準復活してくれと言った方が早いのでは？
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/18(土) 11:55:21.56 ID:pjnMIJNi0.net
- >>999
遊園か新百合で各駅増発じゃね 複々線化後
- 1001 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.204.59.90])：2016/06/18(土) 12:33:17.54 ID:wDPXFeLcr.net
- >>1000
昼間か考えにくいな、
あっても成城折返しの千代直各停毎時3本程度では？
- 1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/18(土) 12:38:49.06 ID:pjnMIJNi0.net
- >>1001
新百合か 遊園なら世田谷の緩行線をかばーできそうだなぁっておもってさ
- 1003 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ FA01-P8Zx [210.160.37.25])：2016/06/18(土) 12:51:50.10 ID:Pp6LoBZlA.net
- >>995
期間が当分の間とボカして書いてあるけど、ビルが全部片付いて、当初の1番線計画が完成するまででないの
- 1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d26c-4fuR [119.241.56.21])：2016/06/18(土) 12:54:55.67 ID:xN2fH3V30.net
- >>992
お客様センターに苦情言う人がいるから「告知はしています」というパターンだな。
一時的な拡幅部も屋根がギリギリかかる範囲でしょうか。
- 1005 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d26c-4fuR [119.241.56.21])：2016/06/18(土) 12:56:38.48 ID:xN2fH3V30.net
- >>986
駐車場の移動に応じたからあの不動産屋は間違いない。
あとはもう一つの不動産屋＆パチンコ屋と雑居ビルか。
- 1006 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d26c-4fuR [119.241.56.21])：2016/06/18(土) 13:07:17.05 ID:xN2fH3V30.net
- >>1003
その通りだと思う。小田原方の高架橋が出来たらホームの拡幅をやめてレールの敷設開始だろうか。
小田原方の不動産屋の駐車場跡地に先に高架柱を立てるのかビル解体工事のヤードにするのか。
それとも平屋の仮設店舗でも作るのだろうか。
- 1007 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.204.59.90])：2016/06/18(土) 13:11:45.44 ID:wDPXFeLcr.net
- >>1002
だったら成城で充分だよ。
- 1008 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:22:36.34 ID:hqAw3Q9z6
- 小田急の複々線52を立てますか?
重複回避したいので質問です
- 1009 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5c-QI99 [133.203.233.254])：2016/06/18(土) 16:20:35.91 ID:yQKvdwNbM.net
- >>983
新宿方の延伸部分に屋根がないから
雨が降ったら屋根下に人が溢れる事になることへの対応かな
- 1010 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg [126.205.9.74])：2016/06/18(土) 17:16:45.19 ID:XFTH1eLYp.net
- 仮ホームと仮拡張部使用開始(2016/07)
遊園方高架橋建設
遊園方転轍機設置、軌道電気工事
ホームを現在位置に戻す、仮拡張部撤去
1番線使用開始
この流れが複々線化に間に合うかな？
- 1011 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e2-3jVM [210.139.15.34])：2016/06/18(土) 18:17:38.99 ID:eDIuFllh0.net
- 川崎市だから思わぬ出来事が起こるかもな。
溝ノ口では火災が起こったり・・・
登戸では、工事が捗らなくなる方向のトラブル発生するかもなぁ
- 1012 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f0f-YrRf [160.13.117.155])：2016/06/18(土) 19:10:35.77 ID:Ry9qP15U0.net
- ＞・・・・思わぬ出来事が起こるかもな。 溝ノ口では火災が起こったり・・・
例えば、軽飛行機があのビルに墜落したとか・・・？
だが、あの駅前広場では狭すぎて狙い定めにくいが。
- 1013 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a617-qS7w [59.168.187.201])：2016/06/18(土) 19:12:55.66 ID:eo0JlWdS0.net
- 登戸駅工事邪魔してるビルのオーナーは不審火に気を付けろってこと？
- 1014 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg [182.251.240.18])：2016/06/18(土) 19:27:05.86 ID:55xDUvE9a.net
- >>1011
溝の口って火事あったんだ
- 1015 ：押坂忍＆岡田奈奈 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-0VD/ [1.75.197.131])：2016/06/18(土) 20:07:34.72 ID:Q/XLLgGmd.net
- ダンプが突っ込んだんじゃなかった？
- 1016 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd4-qS7w [220.100.31.50])：2016/06/19(日) 00:19:36.33 ID:rRdon/2D0.net
- >>992
屋根がないとかオワッテル。
登戸は参宮橋レベルの駅ということか。
- 1017 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc42-UcEt [153.229.209.219])：2016/06/19(日) 01:05:05.27 ID:O02VGgne0.net
- >>1011
登戸でも30年くらい前に不審火で駅前の店舗が燃えた
- 1018 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-9XgZ [126.185.57.196])：2016/06/19(日) 07:52:38.21 ID:kilaJbg5x.net
- >>1016
大雨の時は、小田原方面急行・準急については、成城学園駅停車前・時点で、
後部車両に乗っている乗客に注意喚起するだろう。
- 1019 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-SnIQ [126.160.26.11])：2016/06/19(日) 11:24:39.51 ID:9ykMcMX4x.net
- >>1016
南新宿未満
- 1020 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-HezW [126.161.52.238])：2016/06/19(日) 19:48:02.31 ID:mvuYQ8Hur.net
- 休日の夕方以降のごみダイヤ早くなんとかしてほしいわ
昼間の同じ各停毎時6本で世田谷各駅捌けるわけねぇよ
この夜ダイヤ考えたやつ絶対脳なしだよ
- 1021 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0617-nyB3 [27.141.21.119])：2016/06/19(日) 20:53:04.11 ID:/3flmav70.net
- 休日ダイヤは各停だけじゃなくて全駅でそんな感じだろ
- 1022 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e30-98As [211.131.150.209])：2016/06/20(月) 10:21:07.32 ID:A57KszE10.net
- >>1020
各停が経堂でバカ停するなどして、千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵客が急行に乗るよう誘導すればいい。
日中のように快急と続行の急行をペアで走らせることが必須だが。
各停も梅が丘客と千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵客を遠近分離すべき。
- 1023 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-HlNX [NXC2Y1y])：2016/06/20(月) 10:46:09.15 ID:nne8yKzEK.net
- >>1022
そうすると新百合･海老名接続から遊園･町田接続に変更要
実際、各停が逃げ切れていないからそれでもいいけど
- 1024 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.237.3.62])：2016/06/20(月) 17:57:39.14 ID:8xyA8tsGr.net
- >>1020
成城折返し千代直各停はまだ設定できないんだよね？
それ3本加えるのが理想だが…
- 1025 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c37b-sdOD [180.149.175.218])：2016/06/21(火) 03:21:34.09 ID:m6sRw/r10.net
- 朝ラッシュ時はこんな感じになるか？
新宿行き 優等１６ 各停８（１０両化達成により１本削減）
千代田線直通 優等８ 各停４（優等４本は経堂から緩行線に転線）
これで１時間３６本
- 1026 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 11:57:36.53 ID:sHOHWzqVS
- レス2000迄行くのかな?
- 1027 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e25-2EOw [211.124.9.78])：2016/06/21(火) 13:42:23.73 ID:L/gcJYLp0.net
- 遊園に引き込み線２本あればな
- 1028 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.249.246.158])：2016/06/22(水) 10:33:31.66 ID:QGv8gpLAa.net
- >>1020
全車10両化すれば、いくらか混雑緩和されるでしょ。
あと成城学園前折り返しができれば、随分いいわねー。
- 1029 ：名無し野電車区 (JP 0H39-qS7w [202.16.208.251])：2016/06/22(水) 10:49:07.82 ID:UsCNNzlPH.net
- 渋谷区3駅をどうするか
少なくとも京王線沿線よりは人口多いだろうから全車10両にしたいけどね
- 1030 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/22(水) 10:50:32.91 ID:cZqysLbt0.net
- 上原以東踏切無くせるかなぁ
- 1031 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg [182.250.243.19])：2016/06/22(水) 11:09:25.45 ID:2wPUj73Wa.net
- 上原〜新宿で10両化工事完了してないのって、今実施してる八幡だけじゃないの？
- 1032 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-HlNX [NXC2Y1y])：2016/06/22(水) 11:20:54.36 ID:wcoAyjb7K.net
- >>1031
ホーム未対応は八幡のみ
配線変更も考えると梅ヶ丘も
(他の駅は新松田まで停車可)
- 1033 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f951-ntlg [114.149.111.34])：2016/06/22(水) 16:58:53.65 ID:cZqysLbt0.net
- 中原街道と大山街道の間の踏切除却できるな 大和市はやるかどうか知らないが
- 1034 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-9Ifo [182.250.243.16])：2016/06/22(水) 23:09:36.91 ID:QeHn/NEpa.net
- >>1025
違うよ。
基本的に10分ヘッドの運行だから3か6の倍数。あと新宿方面は増やせないからもっと千代田線直通わり合いが高くなる。
- 1035 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b69-05u8 [118.240.63.142])：2016/06/23(木) 01:48:33.00 ID:OATE3VPP0.net
- 梅が丘って複々線化の時にホーム１０両化してなかったのか！？
- 1036 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-gJJb [61.205.89.197])：2016/06/23(木) 01:59:40.91 ID:G2a8/l/0M.net
- 当然だけど複々線化工事終わったら10両止まれるようになる
今は暫定でホームの新宿方に渡り線があるから10両分使えないだけ
- 1037 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37b-z6xw [180.149.175.222])：2016/06/23(木) 02:02:21.44 ID:y7ISYA4I0.net
- 代々木八幡の10両化が間に合わなかったら
ラッシュ時は博物館動物園のような八幡通過の10両各駅があるか？
- 1038 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1717-05u8 [61.23.220.49])：2016/06/23(木) 07:29:27.52 ID:dsB9XcRv0.net
- 小田急線内運休で迷惑だから千代田線直通増発反対！
- 1039 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-p98t [182.251.241.2])：2016/06/23(木) 10:48:42.92 ID:717j+00wa.net
- >>1038
はいはい、静かにしてましょーね
- 1040 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.186.179.235])：2016/06/23(木) 16:48:49.29 ID:NpP+lRN7r.net
- >>1038
209-1000が居なくなれば乗り入れ打ち切りの必要無くなるというわけでもないのかね？
- 1041 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b39-/9v5 [118.241.143.95])：2016/06/23(木) 17:57:44.22 ID:9cmuL4KN0.net
- 梅が丘は最初から仮ホームをもう２両分
小田原側に伸ばすことはできなかったのか
それができればとっくの前にラッシュ時は八幡通過の１０両各停とか設定できただろうに
工事費をケチったのか すぐ勾配があるからホームがつくれなかったのか
- 1042 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-gJJb [124.219.148.7])：2016/06/23(木) 18:47:18.10 ID:TXSXL/9A0.net
- 停車駅と両数の違う各停作ったら運用に制限掛かるだけだろ
- 1043 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-wAer [211.124.9.72])：2016/06/23(木) 18:56:34.85 ID:ioVHBQ7R0.net
- 千代田線は地下延伸して下北沢まで延伸すれば代々木上原４線使える
- 1044 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.204.16.221])：2016/06/23(木) 19:39:15.73 ID:Vg52fUE5r.net
- >>1041-1042
区準を10連で走らせられるというメリットはあったろうよ。
それだったら区準廃止も現実より遅かった可能もある。
- 1045 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-gJJb [124.219.148.7])：2016/06/23(木) 20:04:38.37 ID:TXSXL/9A0.net
- 区間準急をそこまでして10両で走らせる意味なくね
- 1046 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/23(木) 20:32:25.37 ID:Lh+mskBW0.net
- 準急増発やね多分
- 1047 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.212.17.162])：2016/06/23(木) 20:54:03.59 ID:1ocCvkK2r.net
- >>1045
急行系との共通運用化で地上ホーム発着にできたのでは？
- 1048 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/23(木) 21:36:44.41 ID:Lh+mskBW0.net
- >>1045
優等との共通かでダイヤ組みやすくなる
- 1049 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-gJJb [124.219.148.7])：2016/06/23(木) 23:26:10.55 ID:TXSXL/9A0.net
- お前らは区間準急が優等っていう扱いなのか
急行快急から逃がす為の各停の補完種別としか思ってなかったわ
地上ホームに入れたいっていうのはよくわかんないけど
- 1050 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-jO4j [119.241.56.21])：2016/06/23(木) 23:46:29.19 ID:yKV7kx930.net
- 登戸1番線、小田原方の不動産駐車場跡地に地鎮祭の形跡があるけど
何か建物でも建てるのか？！
- 1051 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37b-z6xw [180.149.182.174])：2016/06/24(金) 00:03:37.95 ID:yfUZ/EbO0.net
- >>1029
渋谷区内の利用客は京王沿線より少ないよ。
南 新 宿. 3,788 近くに代々木、大学全入時代で浪人生が減り代ゼミ衰退で減？
参 宮 橋 15,347 東側が明治神宮
代々木八幡 19,810 東側が代々木公園
初 台 57,610 発展して増えている
幡ヶ谷 31,229
笹 塚 75,401
ちなみに代田橋ですら20,138
- 1052 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/24(金) 00:16:55.21 ID:DB1STPGM0.net
- >>1051
連続立体交差できれば JR病院とか使いやすいだろうにな
- 1053 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b17-vrBh [42.146.118.191])：2016/06/24(金) 00:36:06.23 ID:KEZbyZel0.net
- ★筋肉で引き締まった女性は美しい★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1403957410/
- 1054 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.237.42.201])：2016/06/24(金) 00:41:16.43 ID:7UbaJCDXr.net
- >>1049
区準が地下ホーム発車のため多摩急行乗り継ぎをせず、
次の急行を待ってしまう客が多かったらしいよ。
後梅が丘10連対応なら複々線完成を待たずに夕ラッシュ時成城折返し千代直各停設定出来たろう。
- 1055 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-/I+A [27.141.21.119])：2016/06/24(金) 05:14:16.65 ID:dsjVyL9R0.net
- 世田谷代田「」
東北沢「」
- 1056 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.211.5.245])：2016/06/24(金) 09:19:11.75 ID:Z5R7eRymr.net
- >>1055
地下なのに10連停車できないの？
- 1057 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-9c2I [126.229.33.207])：2016/06/24(金) 11:00:42.44 ID:mINZkMs1r.net
- >>1055
その2駅は通過したところで困る人めったにいないので問題なし
どうしても10両対応にしたかったらビールケースおけばいいじゃん
- 1058 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-LbyQ [05005013066605_gn])：2016/06/24(金) 12:09:17.67 ID:UVL/uLI8K.net
- >>1056
その2駅は今どっちも仮設だから8両までしか止まれない
- 1059 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/24(金) 12:17:42.88 ID:DB1STPGM0.net
- >>1056
新設中
- 1060 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-3GMs [1.75.247.72])：2016/06/25(土) 01:13:52.32 ID:RVTk1uF1d.net
- >>1054
新宿始発の急行に座れるのにわざわざ乗り換えたくないという人も多かったんじゃないか？
快速急行で追いかけて新百合ケ丘で多摩急行の後の唐木田行きに乗り換える手もあるが多摩線に行く人は対面乗り換え出来るから代々木上原乗り換えも良いけど栗平と唐木田以外なら京王でもいいしな。
- 1061 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-zwVs [49.97.18.241])：2016/06/25(土) 02:15:22.13 ID:RW1MQ5Kyd.net
- 元世田谷区民だが経堂なんて優遇する必要性あるのか？
世田谷線との乗換駅の豪徳寺に急行止めて欲しかった
- 1062 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3da-Z7EN [220.213.41.17])：2016/06/25(土) 03:47:12.87 ID:gkYCXQD40.net
- 区間準急乗ろうと地下ホームに降りたとしても、その5分前の各停は成城で多摩急に連絡するから、登戸以外の百合ヶ丘まで先に着くので世田谷利用者でも区間準急を待つ必要性が少なかった。
- 1063 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-LbyQ [05005013066605_gn])：2016/06/25(土) 05:58:13.07 ID:f/q/aooHK.net
- >>1061
経堂は近年利用者が増えているから
- 1064 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-gJJb [36.12.2.18])：2016/06/25(土) 06:38:26.14 ID:Uo+yLXexa.net
- >>1063
向ヶ丘遊園駅を追い越してるとは
- 1065 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b3c-Z7EN [118.243.224.153])：2016/06/25(土) 08:19:51.82 ID:jO1kJ9N40.net
- 都内の穴場として人気伸ばしてるよねえ。経堂
- 1066 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-ym6y [NXC2Y1y])：2016/06/25(土) 11:15:25.71 ID:unWqnbbvK.net
- >>1065
そりゃ4000や更新1000の社内で経堂のCM流してるもんな
これから夜通しヤリまくる寸前の男女の
- 1067 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.229.20.225])：2016/06/25(土) 13:36:52.50 ID:yOO4vbDBr.net
- >>1060
着席目的客だけではないと思う、
区準の次の急行のは他の急行よりも混んでいたらしいから。
- 1068 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4352-PYvB [124.25.95.77])：2016/06/25(土) 15:20:51.03 ID:PHzJjm2L0.net
- >>1063
30年前から急行を経堂に止めたがっていた節もあるし、
急行が下北沢から遊園までノンストップの時代に成城か経堂かで
社内で相当激論というか悩んでいたそうだ。
当時は新百合も多摩線も無かったし、多摩線計画は喜多見車庫から
先へ伸ばすプランだったから、今とまったく比較にならないけど。
- 1069 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4352-PYvB [124.25.95.77])：2016/06/25(土) 15:26:22.42 ID:PHzJjm2L0.net
- >>1051
新宿〜成城間で8000の4連をワンマン改造して
折り返し運転して、温厚木敬老の各停と合わせて5分ヘッドにすれば
南新宿も増えると思うけど・・・・コスト倒れか。
- 1070 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be2-szmo [210.139.15.34])：2016/06/25(土) 15:38:22.78 ID:HOIOw3M/0.net
- 実態を知らない非沿線民の妄言
各駅を４連にして新宿に乗り入れたら、ダイヤ混乱時にはカオスとなる。
現状６連が乗り入れてもカオスになるのに。
増便したら、準急・急行・快速急行・特急の本数も減らさなきゃ無理。
加えて、所要時間も各駅に邪魔されて増えてしまう。
- 1071 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/25(土) 16:59:30.58 ID:JJxhMqA70.net
- 八幡次第だな
10連固定を新造するのかもしれないし
- 1072 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be2-szmo [210.139.15.34])：2016/06/25(土) 17:23:50.41 ID:HOIOw3M/0.net
- 八幡は順調にホーム撤去＆新設ホーム基礎工事中
1年後には、踏切移設は完了している事だろう。
- 1073 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be2-szmo [210.139.15.34])：2016/06/25(土) 17:25:22.80 ID:HOIOw3M/0.net
- 八幡は順調にホーム撤去＆新設ホーム基礎工事中
1年後には、踏切移設は完了している事だろう。
- 1074 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/25(土) 17:25:31.11 ID:JJxhMqA70.net
- >>1072
登戸に人員をかなり割いてるイメージ
- 1075 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 01:11:26.84 ID:Vi93/u5BY
- 何様のつもりなのか、
ノロノロと踏切を通過し、踏切を永遠と締め切り、
渋滞を引き起こす小田急は潰れろ。
緊急自動車まで妨害し、迷惑を掛けているという意識が全くない小田急は、
廃止せよ。
- 1076 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-gJJb [219.202.72.2])：2016/06/26(日) 17:46:18.81 ID:nL2xqoMo0.net
- 登戸こんなんで本厚木方面に抜けられるのかよ
行き止まりか？
http://i.imgur.com/rpelgj1.jpg
- 1077 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.229.0.13])：2016/06/26(日) 20:27:19.99 ID:FQze9hmCr.net
- >>1076
その先の本設ホームを潰して、ポイントを介して、現行の下り本線に合流させるみたい。
- 1078 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/26(日) 21:42:39.96 ID:JRKwtNRd0.net
- 稲生不動産は移転からそれでやるんやない
パチ屋と消費者金融次第やな
- 1079 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-gwtq [05001050478656_mf])：2016/06/26(日) 22:34:18.92 ID:lg4Jud1nK.net
- 当初は遊園までの複々線だけど、登戸までできれば、とりあえず折り返し運転はしやすくなるんだよね？
- 1080 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-Z7EN [182.250.243.40])：2016/06/27(月) 00:36:13.82 ID:8UuKte0ya.net
- 仮設ホームが当面の間ってのが物語ってるよね
複々線開業後にビルの立ち退き完了したら小田原方の本設ホーム工事および1番線改良やって、ようやく登戸の改良工事完了って感じ
- 1081 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-Z7EN [182.250.243.40])：2016/06/27(月) 00:37:00.02 ID:8UuKte0ya.net
- それまでは仮設ホームのまま1番線運用ってところか
連投すんません
- 1082 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd3f-Z7EN [183.74.201.47])：2016/06/27(月) 00:55:28.69 ID:Ub2x62cYd.net
- 地鎮祭やった後のところはホームどかしたら
線路敷けるスペースはありそうだな
- 1083 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/27(月) 01:09:53.77 ID:CZepfQBG0.net
- >>1082
アコムとパチ屋次第や
- 1084 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 10:25:50.20 ID:jN2j1Mape
- >>1080
完成ではなく暫定工事終了だよ
- 1085 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 16:12:50.77 ID:jN2j1Mape
- ところで新スレ出来ていますよ
- 1086 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-jO4j [119.241.56.21])：2016/06/29(水) 01:36:44.04 ID:szZt/BJC0.net
- 登戸、小田原方の外壁に足場が出来始めた。まず壁を撤去してからホームを削って
駐車場跡地に降ろしていくんだろう。それにしても駐車場の立ち退きだけで建物３棟は
平然と営業し続けているのがなんとも･･･。
- 1087 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be2-szmo [210.139.15.34])：2016/06/29(水) 01:40:46.37 ID:JhiVcjl+0.net
- 下北は順調
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2016/06/blog-post_60.html
今年度中に緩行線トンネルを掘ることは終わりそう。
17年度中の供用開始が実現するかなぁ
- 1088 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 01:46:02.73 ID:3ld9e2Be0.net
- >>1086
パチ屋は登戸野川線用地だったような気がするパチ屋とサラ金だけやないの
- 1089 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 01:47:55.17 ID:3ld9e2Be0.net
- http://www.iguchi-mami.jp/archives/2661下北終わり次第新百合みたいな記述
- 1090 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 02:45:40.45 ID:G8uSqzexS
- 小田急なんて早くなくなればいいんだよ。
思い付きで行き当たりばったり、無計画な会社はいらない。
簡単に客から見透かされるような会社はいらん。
- 1091 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-gJJb [36.12.6.189])：2016/06/29(水) 04:36:28.46 ID:DKogiU/qa.net
- 川崎市は与党が抜け殻みたいになってる
南武線もブルーラインも何だか進まない
川崎縦貫地下鉄の後遺症かね？
川崎縦貫道は推してるが
- 1092 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 05:43:25.50 ID:3ld9e2Be0.net
- >>1091
麻生と多摩は冷遇されてるらしいな
- 1093 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-gJJb [124.219.148.7])：2016/06/29(水) 05:58:03.75 ID:RZjLQJtD0.net
- >>1089
なんか頭の悪い文章だな
- 1094 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-jO4j [119.104.47.114])：2016/06/29(水) 06:38:45.44 ID:sC+GAO84a.net
- そりゃあ日本語教育をまともに受けてないからだろ
- 1095 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-jO4j [60.237.43.162])：2016/06/29(水) 07:43:23.74 ID:ia0xM4TO0.net
- >これから４０年以上、川崎の人口は減りません。
なにげにこっちのがすごいな。
横浜はあと10年で人口減、相模原はすでに上限だと言われてるのに
- 1096 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-jO4j [1.79.30.97])：2016/06/29(水) 09:36:16.92 ID:hxSgKVy5d.net
- 共産党員とか、市民の声を聞くとか言って
公共事業の邪魔ばっかりする奴らだけかと思ったら、
複々線化の推進派なんだな。
- 1097 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f17-jO4j [119.171.128.109])：2016/06/29(水) 09:48:27.93 ID:riQj3yw50.net
- >>1092
それは相模原市の南区も同じだ
>>1096
共産主義や共産党には支持・共感出来ないが、
政策によっては意外とまともなことを言っていたりもする。
まあ、幸福実現党も同じようなところがあるが。
- 1098 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-gJJb [182.250.241.71])：2016/06/29(水) 10:29:27.10 ID:hRTKViNYa.net
- 川崎市の無能ぶりは呆れるばかり
- 1099 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-Z7EN [126.253.8.104])：2016/06/29(水) 10:40:13.57 ID:I668w+Brp.net
- 共産党は国防、外交、憲法、労働を除けばまともなこと言うことが稀によくある
- 1100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f16-jO4j [123.230.61.120])：2016/06/29(水) 10:43:37.18 ID:gPtCh0fy0.net
- >>1087
直行エレベーターも早く完成してほしいな。
井の頭線ホームからの階段との段差をどうやって解消するんだろうか、
本設エスカレーターのフロアとはかなり高低差あるもんな。
- 1101 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6397-jO4j [36.2.188.46])：2016/06/29(水) 10:51:23.01 ID:R8uzmPN40.net
- まともそうな餌で釣っておいてトンデモ思想を吹き込むのが共産党のやり方
- 1102 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-u7Vb [1.75.250.226])：2016/06/29(水) 11:21:26.60 ID:aElhZ/rcd.net
- そうかと思えば宇都宮LRTを全力で妨害するのも共産党
- 1103 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-LbyQ [05005013066605_gn])：2016/06/29(水) 12:12:26.08 ID:KvtO2tX5K.net
- 政治と鉄道は切っても切れない関係だからなぁ
川崎縦貫鉄道の推進は旧民主党、相模原延伸の推進は民侵党
奴らは需要とか関係なく実績だけ欲しがるクズ
宇都宮LRTを反対する共産党は既得権益が冒されるから反対しているゴミ
- 1104 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 16:16:32.63 ID:3ld9e2Be0.net
- 主要幹線が平面交差かつ2本あったら高架か地下にできるらしいね
- 1105 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-gJJb [182.250.243.14])：2016/06/29(水) 17:57:39.69 ID:KQ0UKSmZa.net
- >>1104
なお、地元自治体の補助が必要な模様
- 1106 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 18:19:39.29 ID:3ld9e2Be0.net
- >>1105
国庫補助がでたかな
- 1107 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 18:49:25.36 ID:3ld9e2Be0.net
- http://i.imgur.com/GHOnI6z.jpg
稲城市の例
- 1108 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 19:14:56.91 ID:KGVcnUYe/
- >>1087
17年度末と発表されているね
年度末とは18年3月のダイヤ改正が複々線使用開始の意味
尚、周辺工事は18年度中に完成
- 1109 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be2-szmo [210.139.15.34])：2016/06/29(水) 22:37:36.99 ID:JhiVcjl+0.net
- 川崎じゃマトもな公共工事は、無理だよ
暗渠の上には、不法占拠の建物が建っていたし
企業の土地や河川敷にもバラックや工場が建ってるし
登記されていないから、裁判も起こしにくいし
又貸しとか普通で、誰が使っているのか判らないし
最後は訳が判らない火災で終了
- 1110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 22:39:15.63 ID:3ld9e2Be0.net
- パチ屋は道路用地にかぶってるので動きありそうだなビルも 登戸駅前線とかいうやつの
- 1111 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-Z7EN [114.149.111.34])：2016/06/29(水) 22:41:52.60 ID:3ld9e2Be0.net
- >>1110
アコムビルは違ったわ
- 1112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Nx9W [126.88.99.27])：2016/06/29(水) 22:58:41.25 ID:+QbXAXnX0.net
- 梅
- 1113 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Nx9W [126.88.99.27])：2016/06/29(水) 22:59:35.49 ID:+QbXAXnX0.net
- 梅ヶ丘！
- 1114 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-jO4j [60.237.43.162])：2016/06/29(水) 23:00:27.13 ID:ia0xM4TO0.net
- 梅屋敷
- 1115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Nx9W [126.88.99.27])：2016/06/29(水) 23:02:28.02 ID:+QbXAXnX0.net
- 梅田
- 1116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Nx9W [126.88.99.27])：2016/06/29(水) 23:03:57.27 ID:+QbXAXnX0.net
- 梅島
- 1117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275b-gJJb [113.159.14.135])：2016/06/29(水) 23:20:27.91 ID:f3gPMa7U0.net
- 桜上水
- 1118 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275b-gJJb [113.159.14.135])：2016/06/29(水) 23:21:01.88 ID:f3gPMa7U0.net
- 聖蹟桜ヶ丘
- 1119 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275b-gJJb [113.159.14.135])：2016/06/29(水) 23:21:34.90 ID:f3gPMa7U0.net
- うめるちゃん
- 1120 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1121 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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- 1122 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 14:05:02.20 ID:+Czl8f9rL
- 次スレ
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