糞束特集だと売れない鉄道雑誌

1 ：名無しでGO!：2021/01/30(土) 14:02:32.29 ID:uP4hGf6D0.net

かわいそうやほんまに😢

2 ：名無しでGO!：2021/01/30(土) 14:35:07.67 ID:3d6WB8dW0.net

２

3 ：名無しでGO!：2021/01/30(土) 14:42:25.06 ID:0vUpbwOh0.net

糞束ってなに？

4 ：名無しでGO!：2021/01/31(日) 00:17:51.66 ID:7Mx+/Re30.net

平成の前半までなら、表紙の写真が糞束であっても売れた。
2001年3月号は、横須賀・総武快速線を特集したもので、
表紙には当時新型だったE217系が飾られていた。
乗りたい・知りたいという鉄ヲタの欲求を、ちゃんと駆り立てていた。

これから再度、横須賀・総武快速線を扱うとして、
電子レンジという蔑称を持つE235系は、
鉄道雑誌を買いたいという欲求を持たせるうえで
E217系をしのぐほど優れた存在になるだろうか。

5 ：名無しでGO!：2021/01/31(日) 08:00:28.34 ID:7Mx+/Re30.net

>>4
雑誌の名前を書くのを忘れた。「鉄道ピクトリアル」です。

6 ：名無しでGO!：2021/01/31(日) 09:02:52.52 ID:TH/7E90f0.net

しかし電子レンジとは、些か褒めすぎな名称ではないか。現代の加熱調理に必要欠くべからざる機器だからである。
ヨ235横須賀総武用で相次いで報告される車両不具合に鑑み、「動かなければ何の役にも立たないただの箱」と命名するのが良いのではないか。

ヨ217は、当時の同族だった209よりは凝った先頭造形で注目されたが、運用してみると、「低性能低加速車」と命名されたのは余りにも有名。半自動扉非設置のため、2014年バレンタイン降雪の際は開放した扉から容赦なく吹き込む風雪に耐えられず、乗り続けるのを断念した程の劣悪な接客設備。
機器更新してまで使い続けたので、走ルンです思想初期の劣悪な接客設備が現代まで保持されてきたのも大きな汚点だった。

7 ：名無しでGO!：2021/02/04(木) 09:02:08.75 ID:9SftInBm0.net

韓221
朝223
釜225

8 ：名無しでGO!：2021/03/03(水) 16:27:43.94 ID:Pf0SPxNR0.net

売れるわけないｗ

9 ：名無しでGO!：2021/04/03(土) 19:09:22.59 ID:FnNA+FBk0.net

せやな

10 ：名無しでGO!：2021/04/29(木) 14:06:48.52 ID:WMjUMGzI0.net

ヲタ視点で見ても純粋な利用者視点で見ても魅力ない会社
魅力感じるのは楽して儲けたい社畜視点だけ

11 ：名無しでGO!：2021/05/16(日) 16:30:05.02 ID:RBaO2q4T0.net

不祥事特集やれよ

12 ：名無しでGO!：2021/06/17(木) 23:42:56.65 ID:nKks4Lww0.net

いいね

13 ：名無しでGO!：2021/07/07(水) 15:39:19.95 ID:JGmwZVe90.net

特にRJあたりでは必要なテーマでもありますね
取材協力に悪影響気にするヘタレならできないでしょうけど

14 ：名無しでGO!：2021/07/07(水) 20:30:18.02 ID:Q32ZoFZt0.net

>>13
特にニートには必要なテーマでもありますね

15 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 21:37:52.85 ID:DhmS1sTV0.net

食べログのような鉄道会社の客からの評判を見るサイトはないのですか？

16 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 21:49:35.12 ID:H84GdhuZ0.net

糞束が買収して自分の点数を爆上げしてしまうので何の役にも立ちません

17 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 22:06:02.76 ID:DhmS1sTV0.net

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