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西武新宿線 Part135
- 570 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 07:49:25.65 ID:+yFS7k38.net
- コンビニ事業うまく行かんやったんやな
トモニー閉店ラッシュ
- 571 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 08:25:07.12 ID:hCoFyGjT.net
- トモニー売ってるものがショボくていけん
- 572 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 08:55:36.90 ID:x/b53gb6.net
- >>570
>>571
駅売店の形をコンビニみたいにして
店員に売店のおばちゃん特有の習熟が要らないように
またコンビニに慣れた若年層が気軽に利用できるように変えたのがトモニーだろ
- 573 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 09:28:57.41 ID:8cuz7aJT.net
- >>567は
身体も臭けりゃ服も臭い、蚤や虱に雑菌をばら撒く人の姿した生物兵器。
そのへんのモヒカンに消毒されてしまえ 、キチガイ
- 574 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 09:55:57.28 ID:XBYPvhMd.net
- >>572
悪い所どり、
売店の方が買うには早い、一方で駅なんだから流動あって本来のコンビニがいい
- 575 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:25:59.84 ID:xLnhXHVY.net
- トモニーって西武版ファミマだろ?普通にファミペイ使えるし。
しかし4/10と4/17の閉店箇所、富士見台を除いて全部新宿線系統なんやな。
- 576 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:44:01.41 ID:mYX3n7im.net
- ダイヤや種別の話より沿線の話で盛り上がってて悲しい
もう語ることすらない路線なんだなあ
こんなんじゃ1時間5本どころか4本に減らされるのも時間の問題か
- 577 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:57:53.68 ID:hCoFyGjT.net
- 一時間4本でも山陽本線西明石以西並みに運行されてるから…
- 578 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 15:26:53.99 ID:x/b53gb6.net
- トモニー閉店であれ機械化であれ
店員がいなくなる駅では時刻表や鉄コレを買えなくなってしまう
- 579 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 18:53:19.79 ID:aPSiLeFq.net
- >>570
トモニー閉店したら駅売店がなくなっちゃうの?
- 580 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 20:27:04.36 ID:lfr52gIa.net
- 俺の最寄駅の店舗も最近閉店したわ
北口南口にファミマがあるからそんなに売り上げは見込めないだろうなとは思ってたがなあ
- 581 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 21:55:53.07 ID:dusu0ZMR.net
- >>580
改札入って次の電車まで余裕あるなと確信してからでないと
お店には立ち寄らんよね
改札内店舗はなくてはならない存在だと思うんだがなあ
- 582 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 01:58:57.43 ID:LR1DynTk.net
- 上石神井と狭山市のトモニーは生き残ってたな
- 583 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 06:16:54.17 ID:i8p6Nwvg.net
- 狭山市のトモニーは改装してかなりファミマと同じような規模と商品置けるから生き残ったのかな
他のは駅売店時代の敷地そのままに転換したから狭いし商品も限られる
それでなくとも西武線の駅には周りにファミマ有るところが多いんだし、トモニーの必要性は高くない
- 584 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 06:23:10.94 ID:ZsUCPsoe.net
- 駅に入る時: 目的地に着いてから買えばいいか→素通り
駅を出る時: 近くにコンビニあるし品揃え悪いトモニーじゃなくてそっちで買えばいいや→素通り
- 585 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 07:48:39.91 ID:QsAspbYh.net
- 今後トモニーは数を減らしていくだろうな
全廃は当分ないだろうけど。
池袋駅なんかはリニューアルするし
- 586 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 08:22:50.98 ID:ksSM0KWy.net
- ファミマ限定商品やファミマ購入で付与ってグッズの穴場だったことが多いのでその点でも残念
- 587 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 08:34:12.61 ID:ksSM0KWy.net
- トモニーだと通常のファミマに加えて
プリンスポイント付与もあわせて3倍取りだったのも選択理由になりえなかったか
貯めても都内沿線だと西武新宿PepeとEmio田無くらいしか使う側を想定できないのも残念だった
- 588 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/19(水) 16:25:58.85 ID:xTSRrxJK.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 589 :ナカジマケイ:2023/04/19(水) 18:30:03.07 ID:iVp31bW36
- 588番の旧車を許さない新車を愛するなんちゃらさん
だ〜か〜ら〜そんなに急かさなくても、随時池袋線から6000系は転属してきます。
- 590 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 19:54:56.43 ID:5kW+j3re.net
- >>584
駅前に格安の西友やOK、まいばすけっとなんかががあるなら尚更だな
- 591 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 21:44:03.03 ID:2dTe7sLa.net
- >>576
因果が逆じゃね
本数を減らしたから西武の駅が求心力を失ってきているわけで
- 592 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 21:45:38.51 ID:5jDsHBEu.net
- 最近西友にお得感がないような気がするが。
- 593 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 22:18:54.45 ID:qfCGXfil.net
- ライバル、伊藤羊華堂
https://i.imgur.com/MUV5dDs.jpg
- 594 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 00:25:53.21 ID:Rq5pP50a.net
- >>592
スーパーは今どこもそうだよ
惣菜とかサイレント値上げしてる
- 595 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 06:00:02.42 ID:7C5lJV4J.net
- 急行 新宿~川越 2本
各停 新宿~川越 2本
急行 新宿~拝島 2本
各停 新宿~拝島 2本
各停 国分寺~西武園 4本
各停 国分寺~多摩湖 4本
- 596 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 07:09:25.31 ID:aOCLXV3N.net
- 西友で饅頭をたまに買うけど1月は72円 今は98円 普通のスーパーと変わらない値段
NBの値段は普通のスーパー並みになってしまった
- 597 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 08:05:11.85 ID:hUX4yDKz.net
- 西友は期間限定楽天スーパーポイントの消費場所
- 598 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/20(木) 08:30:08.33 ID:sj0c9l3/.net
- 汚物2000系淘汰あくしろや
- 599 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 10:17:39.18 ID:jdmhGFpd.net
- 西友のPB、きほんのきもみなさまのお墨付きも、いきなり値上げしたよね。
もうNBと値段が十数円くらいしか変わらない。
まぁようやく各社のキャッシュレス決済に対応しだしたから、必要最低限のものは買ってるけど、
PBはNBに切り替えたものが多い。
- 600 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 10:20:49.32 ID:0zhMet9j.net
- >>593
30年前ならな
- 601 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 20:48:50.37 ID:P5iELk8+.net
- 西友に限らず、今はどこも値上げしてるからな。仕方ないとはいえ、これが続くと中々厳しい
- 602 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 01:11:36.45 ID:MjFYamki.net
- 時間5本はいい加減やめてほしい
- 603 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 01:16:17.95 ID:sMaJO65r.net
- 4本にしますね^^
- 604 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:30:32.77 ID:5BBiUJSn.net
- 営業列車を減らせば資産の遊休状態が増えて、ますます無駄遣いになるだけよ
- 605 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:44:27.75 ID:UtdyTzo9.net
- >>604
だが利益が出ないなら間引くしかない
- 606 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:53:46.65 ID:rRE1+ePT.net
- 毎時3本 全列車8両化
普通にやりそう
- 607 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:54:06.42 ID:5BBiUJSn.net
- そりゃ収入が減れば利益も減るわな
- 608 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 14:21:32.84 ID:Dz7l12jo.net
- トモニー、中井みたいに無人店舗にすれば生き残れるかも?
まあそこまでの初期コストもかけられないんだろうな
- 609 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 14:58:49.78 ID:XYs9wltN.net
- 沼袋駅から中野駅まで徒歩20分弱で着いてしまう現実
そら中央線に利用者が流出するわ
- 610 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 16:14:00.00 ID:/UVuWuOT.net
- 目の前で電車が行ってしまった経験でもしたら
間隔が開くものを使いたくなくなるのは当然だろうしな
特に駅までバスで駅に近づくと道が狭くなったり踏切だったりでグダグダして進まなくなるようなところだと
- 611 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:24:34.44 ID:oOtXPGYw.net
- >>609
中野駅が新規開業したわけじゃねえんだから
そういうのを「流出」とは言わねえよw
- 612 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:27:41.44 ID:vQBcFXk4.net
- つうか23区内の各停区間では新宿線は感覚的に高田馬場行きのバスなんだよ
- 613 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:35:56.94 ID:i1/F/RqR.net
- >>604
だから車両の除却を進めてるし小川なんか再開発で西口遊休地明け渡すのかもしれない
もしかしたらトモニーも廃業一括償却狙ってるのかもしれない。とかスリム化の想像が膨らんだ
- 614 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:39:03.92 ID:i1/F/RqR.net
- >>612
中央線駅までのバス便は多いけど、山手線駅まで直通のバス便って考えると便利だな
しかも全便東急歌舞伎町タワー前まで直通運転
- 615 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:13:36.38 ID:UtdyTzo9.net
- >>611
唇寒し、、
便が少なくなって一定割合中央線経由になって来てるから
その分を言ってるんだろ
- 616 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:31:20.00 ID:QWoNOGHC.net
- 遠距離客は池袋線に任せて新宿線は各停中心にして頂きたい。
- 617 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:41:01.22 ID:GoW8BHwm.net
- >>612
国分寺線・多摩湖線は国分寺行きのバス感覚だな
- 618 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:54:58.57 ID:/Nc1K6OR.net
- 我らが西武新宿線も話題になってるぞ。
https://togetter.com/li/2129360
- 619 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:14:09.38 ID:kIK1n1Fm.net
- >>612
>>617
しかもかなり高い定時性を期待できる
系統別・出庫直後かどうかで遅延の幅が異なる路線バスと違って
利用に当たり覚悟するべき最悪の待ち時間が少ない
バスは例えば10分間隔の系統だと
定刻で行った便の次が15分遅れてその後の5分の遅れの便と2台続いて来るなんてことがあるからな
更に路線バスと違って遅延したら多くの企業・学校で遅刻のやむを得ない理由として通用する
酷い話だと自分が寝坊して遅刻確定の便に乗っていたとしても
路線全体で遅延していたら「やむを得ない理由」として通用してしまい寝坊がばれない
- 620 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:44:52.24 ID:3fPniDV0.net
- >>612
ほんこれ
バス感覚でサッと乗りたいのでホームまでの移動距離が長くなる高架化地下化は正直ごめん被りたい
- 621 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:46:52.74 ID:cK7jtyEQ.net
- 準急2 歌舞伎町~本川越
準急2 歌舞伎町~拝島
各停4 歌舞伎町~上石神井
各停2 小平~本川越
各停2 小平~拝島
各停4 国分寺~西武園
- 622 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:02:13.60 ID:LRge7/FL.net
- >>595
どこの地方鉄道だよw
- 623 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:03:22.13 ID:LRge7/FL.net
- >>621
それプラス本川越~西武新宿の急行を6ねw
- 624 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:40:26.99 ID:kH9toZsL.net
- >>622
新宿線はローカル線みたいなもんどからな。
- 625 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 22:31:32.22 ID:LRge7/FL.net
- >>624
でもそれ首都圏じゃなく九州とか東北とかの小さな地方鉄道だな
- 626 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 00:03:39.37 ID:EOgVcfe7.net
- >>625
バス路線を残す為には鉄道の方が本数が少ない方が良い
九州の西鉄もそうなってる
- 627 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 01:19:02.45 ID:Y5L2apMA.net
- >>618
オモロイ分析
西武新宿駅を新宿駅に含めないもんだから
西武新宿線沿線からは新宿より池袋、
池袋より渋谷の方が通う人数多い😆
では西武新宿を新宿に含めるといきなり存在感出るが
所要時間に一律10分足さないと実態にならないよ!
笑😆
- 628 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 07:41:19.16 ID:mB5iDqf4.net
- >>626
バスオタイラネ
- 629 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 07:55:13.55 ID:uKF0p6VG.net
- 新宿線ほ歌舞伎町で働く人を運ぶのがメインの路線です。
- 630 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 08:12:24.66 ID:11OJBGzn.net
- だから沿線民度が低くなるのですね
- 631 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 08:23:12.15 ID:b62Y3Vot.net
- 水商売関係は新宿区以外で家を借りるのが難しいことを知らない人かな
- 632 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 09:47:59.93 ID:OvJsZTw+.net
- >>631
中央区や港区も多いだろう
- 633 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 11:28:34.01 ID:kp48ZbOR.net
- 水商売と風俗には明確な差があるけどな。世間の見方として
- 634 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 12:09:56.10 ID:b62Y3Vot.net
- >>633
金融機関や家のオーナーからすれば、その差はない
- 635 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 12:31:11.94 ID:41913bSb.net
- 西武HDのもう一つの柱のホテルリゾートだって水商売だし
みずほ銀行がメインなのも納得
- 636 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/22(土) 12:31:36.59 ID:kG9xTJOl.net
- >>608
当然やろ
- 637 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 13:52:26.54 ID:fKu+uwgW.net
- >>629
歌舞伎町のお姉さんから虚偽の住所を教えてもらったのかな
- 638 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 16:29:11.01 ID:zkvNaYjZ.net
- 言うて中央線快速もそれほど早くないよな
快速感ある走りするのって新宿御茶ノ水くらいだし(中央特快は除く)
- 639 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 17:35:17.61 ID:5BfWiRT0.net
- 中央特快は甘え
あれだけ線形良くて高架化もされてるんだからもっとスピード出せばいいのに
あずさかいじも遅いし
- 640 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 18:29:23.04 ID:jNzmMXgC.net
- >>637
狭山市~新所沢18時頃の上りの先頭車両にケバい女性が乗っていくけど、実家通いなのかな
- 641 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 18:35:15.12 ID:QQX7kneh.net
- >>638
むしろ速さを感じるのは中野~大久保あたりかと
あと千駄ヶ谷のあたりもかな
- 642 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 19:25:59.94 ID:u8t/dq40.net
- あんた中央線の何なのさ
- 643 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 19:55:23.50 ID:LpkhjNeF.net
- 中央特快下りは三鷹までは抜けないタコ仕様なので遅いんだ
- 644 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 20:17:07.95 ID:kp48ZbOR.net
- タクシー運転手の知り合いいわく銀座辺りの御姉さまでも普通に足立区に帰るってよw
- 645 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 21:29:56.38 ID:rbln0427.net
- ホステスとキャバ嬢、風俗嬢は社会的信用度が違うんじゃないかね
- 646 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:21:30.42 ID:x5IbaeEX.net
- >>643
それでも新宿~八王子33分と、全盛期の京王線特急(35分)より速いけどね
- 647 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:26:26.50 ID:Oi/wkDQd.net
- 高尾あたりまで複々線化できてればなあ
- 648 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:42:03.13 ID:fOELSbKH.net
- >>647
立川までで十分だよ
- 649 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:57:54.93 ID:0owx+3Ua.net
- 荻窪で追い越しできればな
- 650 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 23:25:47.14 ID:OvJsZTw+.net
- >>646
中央線は西武や京王を突き放す程速く走るとブーメランになる
- 651 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 01:02:57.15 ID:Wx52rq9Z.net
- 京王特急の全盛期は34分な
その京王特急と拝島快速でも40分時代の201特快に勝てなかったのに中央線が速くなったら新宿線が焦土になってしまう
- 652 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 07:00:18.38 ID:kqDPZE6L.net
- 高田馬場駅のトモニーは閉店したのにそれより売上の少なそうな花小金井駅のトモニーはまだアルバイト募集してるという事は花小金井はまだ営業継続するの?
- 653 :うんこな田キチ:2023/04/23(日) 08:06:56.16 ID:kdryYTJY.net
- 僕は、平日朝の田無始発の準急削減と上り拝島ライナーの運転を
絶対に許さないぞ💩💩💩💩💩
- 654 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 09:31:43.46 ID:eEs57DM2.net
- >>638
遠回りして通過運転してるから
東西線に乗り入れれば所要時間で見劣りしなくなる
JRに乗り入れても迷惑と言われるメトロもそれを望んでいると思う
- 655 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 12:43:24.52 ID:Y7Rz66/U.net
- >>653
次は拝島ライナー田無停車だなw
- 656 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 13:59:48.88 ID:qGvgPklO.net
- 投資せず利便性向上努力をしない新宿線なんて
焦土となるがよい
- 657 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 14:31:40.55 ID:j5tTt5LC.net
- >>655
それやられると本川越行接続が田無に変えられる予感
田無で接続電車があればライナーが通過する花小金井民も利用できるからな
一方無料電車で小平まで行ってライナーに乗り継ぐ人には激マズーーー
- 658 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 14:38:54.79 ID:pod9nj9I.net
- >>656
廃人間ライナー入れて向上してんじゃん
- 659 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 17:32:14.84 ID:z3IXSp6c.net
- せめて東西線乗り入れくらいやれよ
新宿線だけあれもこれも叶わねえ夢なのかよ
- 660 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 17:52:10.94 ID:w8j84ME+.net
- 歌舞伎町タワー今炎上してんだな。2階のジェンダーレストイレのことで
- 661 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 18:23:22.98 ID:3TDV/oES.net
- 開業前から危険だって取り上げてたよ。
で、みかけ男性だと今は大って宣言しないと使わせてもらえないとか
- 662 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 18:48:56.95 ID:jkYAmn/b.net
- 先週ジェンダーレストイレ行ったけど、
なんか使う気になれなかったな。
女が出てきた後、入りにくいよね。
- 663 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 19:43:02.52 ID:Rbfu7oAP.net
- 今度から、女湯に男が入っても良くなるんだろ?
- 664 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/23(日) 20:13:22.29 ID:A8d+TKee.net
- TWR70-000形譲渡まだ~
- 665 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 20:30:30.14 ID:3TDV/oES.net
- >>663
6歳までOKなのは6歳相当の知能じゃなくて実年齢基準だから気を付けてね
- 666 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 20:54:58.66 ID:j5tTt5LC.net
- >>661
逆に男性が顔をゆがませて「ウンコ漏れそう」と言ったら
切迫している状況と判断されて優先してもらえるのかね
しかし便所にガードマンが配置されているのか?
嫌な持ち場だな
- 667 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 21:11:25.91 ID:Rbfu7oAP.net
- これが本当のウンの尽き
ヤケクソ゛こんな事言うんじゃないよ
ちょっと世の中、寂しくてね
- 668 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 02:24:03.90 ID:YTmJ2Rrp.net
- >>655
拝島ライナーの存在意義に関わる様な停車駅増加はそう簡単にやらないと思う
- 669 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 06:27:31.05 ID:YvMbK9Cl.net
- 女性専用車両もジェンダーレス車両にならないかな
- 670 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 07:19:41.37 ID:m5bQojpk.net
- 自分達の利権は絶対手放さないのがダブスタフェミ
- 671 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 13:29:03.25 ID:pBh28Xld.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
下井草お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京都杉並区内のカラスちゃん🐦⬛のお昼ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 672 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 15:04:52.89 ID:BEu3Ol35.net
- 新宿線は乗り入れないからグモ発生からの回復早いのが唯一の強みだな
- 673 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 15:52:14.09 ID:YbhGYkhX.net
- >>672
下り各停が発車した直後の1番ホームに上り各停が到着する西武新宿
直後に来る急行が折返しで先に発車するのを待つ各停の西武新宿折返し
上石神井を急行の直後に発車したら高田馬場まで後の急行から逃げ切る上り各停
拝島線上りと多摩湖線上りがホームを共用する萩山
拝島線が上下片方だけでもホームで抑止されると多摩湖線の列車交換ができなくなる萩山
多摩湖まで行く電車がその萩山で交換するダイヤの多摩湖線
拝島線上りで3駅連続する平面交差
拝島線上りの平面交差を待って新宿線下りが発車する小平
10分間隔運転時下り到着を待って上りが発車する単線の終着駅拝島
ダイヤ回復の足を引っ張る要素いっぱい!!
防護無線を拾わない限り影響を受けることなく運転できるのは西武園線だけ
- 674 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 21:38:21.23 ID:RTuOSRMD.net
- >>659
大丈夫だ
池袋線も宝の持ち腐れで何もかも叶わない
むしろ後退している
- 675 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 06:27:48.77 ID:ouEDnIT8.net
- >>673
>拝島線上りの平面交差を待って新宿線下りが発車する小平
これ、本当に最悪だよな。
延々と停車しやがって。
- 676 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 07:27:59.56 ID:Xrrv/MT0.net
- それは東村山と所沢の停車時間で吸収できるレベルなんでしょ
久米川と東村山までの人には遅れるから申し訳ないkけど
- 677 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 07:37:52.20 ID:Xrrv/MT0.net
- >>666
ジェンダーレストイレでの男性による犯罪が発生した場合、
利用目的は確認済みであるっていう施設側の責任回避のためじゃないかな配置は。
施設側も虚偽の申告による被害者になれるし、犯罪者側に建造物侵入が確定できそう
- 678 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/25(火) 08:25:05.33 ID:FyZAoTAq.net
- TWR70-000形購入あくしろや
- 679 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 10:00:59.07 ID:R9cSwB7F.net
- >>677
男性だけがウンコするのに「ウンコする」といちいち申告しなければならないのは
男性に不当に羞恥心を抱かせる虐待行為だろ
申告するのが恥ずかしくてウンコを我慢した結果どこかで漏らしてしまう男性が出たらどうする気だ
また障害や怪我・病気のため立ってションベンできない人はどうするんだ
- 680 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 14:01:43.65 ID:RTjG7a85.net
- >>673
拝島線から新宿線への直通を有料電車を除き運転を廃止。
多摩湖北線を廃止
国分寺線は10両編成に出来なければ廃止で良いんだよ。
簡単じゃん。
- 681 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 14:15:21.76 ID:g9WTGJUU.net
- >>680
新宿線はあのアホのままでいい。
- 682 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 18:09:35.61 ID:R9cSwB7F.net
- アホな妄想するなら
東西軸の西武新宿―拝島:新たな「拝島線」
南北軸の国分寺―本川越:新たな「国分寺線」
両者が交差する小川で国分寺線を右側通行させて乗換えの利便を図る
これを基本にすれば良いだろ
その他枝葉末節的事項
小平―久米川―東村山は都心と埼玉を結ぶ小江戸号のための短絡線として残す
ついでに新たな「拝島線」の南入曽出入庫にも活用
この短絡線上に久米川が取り残されるので
基本的な運行系統を西武園線と一体化して小平―西武園の新たな「西武園線」とする
多摩湖線は南北直通電車の萩山での列車交換を上り第1場内と第2場内信号の間で行うことを基本とし
拝島線の電車が萩山で抑止されても1番線だけを使って通常通りの運行を確保
多摩湖線八坂駅ホームを現駅舎から西側へ移設するとともに国分寺線にも八坂駅設置
ほら完璧
- 683 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:07:19.81 ID:zjd90o0i.net
- >>682
そんな面倒な変更実現する訳ねーだろ
と言いつつ、メリットの割にデメリットもない案だな
ただし東村山特に市役所がイチャモンつけそう
なので池袋線からの東村山行きを設定してあげて所沢以上の西武の拠点の可能性があると口車に乗せる必要があるだろう。
- 684 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:19:31.23 ID:AU0UOaaw.net
- >>682
いい案だなー
今でも東村山から本川越は6両編成毎時6本でいいんじゃね
それでも輸送力過多かも
田無から所沢なんて需要ないから2回乗り換えでいいわ
時間かかってもいいなら1回乗り換えでも行けるし
リニューアル東村山だったら
国分寺線と西武園線の平面交差は発生しなくなるんだっけ
- 685 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 22:21:12.17 ID:vj/FGpe2.net
- 無能なダイヤを組んで急病人ガーで10分も平気で遅れるダサすぎ新宿線www
- 686 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 00:31:50.89 ID:U+TaWzg3.net
- 入曽以北と国分寺線は似たような輸送人員なので6両6本で足りるだろうね
東村山~所沢~新所沢間が不足かと
- 687 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 01:10:09.50 ID:C5ybnwNl.net
- 最近見習い運転士・車掌が多いな
- 688 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 06:40:47.56 ID:HQpQjTmB.net
- 現実は何も出来ない新宿線。
そうなると妄想願望キチガイが湧いてくる。
何が楽しい?
- 689 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 07:01:05.41 ID:qB2ivUKK.net
- >>688
あれもこれもかなわない
でかけるひとをいらつかせる人へ
西武鉄道
- 690 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 07:10:30.61 ID:KQlknioT.net
- >>684
6両にするなら毎時10本は必要だな
それよりもムダな小江戸を廃止するほうが先
- 691 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 08:50:52.31 ID:DvqdPlh1.net
- 今日も雨ガーと急病人ガーで10分も平気で遅れるダサすぎ新宿線ww
- 692 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:43:09.08 ID:bVYb79/p.net
- >>684
西武園線は新宿線下りを思いっきり支障しながら
国分寺線下り到着→引上げの隙を縫って発着する計画
- 693 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:45:50.76 ID:1gwruhi5.net
- 東村山高架化後も平面交差残るのかよ
- 694 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:59:34.47 ID:bVYb79/p.net
- >>693
平面交差というか線路の一部区間共用
西武園線上り電車は新宿線下り線を逆走するよ
高架化工事開始直前の東村山で
1番線発着の西武園線と3番線発の新宿線下りがかち合った場面を思い浮かべれば
ほぼその通りになる
ただ1〜3番から出るのが西武園線ではなく新宿線下り線で
西武園へ向かって2つ目の踏切の辺りで西武園線が分岐する形
東村山駅ホームから西武園線分岐は見えない
- 695 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 13:44:24.89 ID:+Pq0emVN.net
- >>694
西武園線は単独単線東村山もしくは国分寺発着なのに
何で平面交差が発生するんだよと思ったら、
もし>682案を実現したら、の話ね?笑
平面交差発生は大きなリスクだな
- 696 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 14:16:46.76 ID:bVYb79/p.net
- >>695
現実の東村山駅高架化計画がそうなっている
西武園線の影響を甘く見過ぎな計画だ
>>682とは無関係
- 697 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 14:26:02.16 ID:RA4iDXKZ.net
- 十字に再編しても高架化しても引き算の法則から逃れられない新宿線系統は呪われているわ
- 698 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:06:07.74 ID:0MmMfngL.net
- >>696
へー意味分からんな
わざわざ平面交差発生させてまで高架化するなんて
それなら西武園線高架化しなくて良いじゃねえか
もしくは将来国分寺線を本川越直通メインに再編させるつもりか?
だが今は建設費が捻出できないとか
- 699 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:09:32.24 ID:nAUP6jZX.net
- 国分寺線は西武園4本・本川越2本
それ以上でもそれ以下でもない。
- 700 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:32:59.31 ID:mecxKpSl.net
- >>698
いや、西武園線を高架化しないと除去できない踏切もあるし、一体整備するのは当然なの
高架化は踏切除去のために行政が主体となって事業費の大部分を負担してやるものだから
都や市が自分たちの負担費用を減らしたくて、西側は平面交差で十分だろと西武を説得したかもしれん
だいたい、鉄道会社は自治体や監督官庁の国交省を敵に回してまで高架化を拒否仕切れないと思うよ
高架駅の中2線は新宿線(待避線)、国分寺線、西武園線で共有するんだから、少なくとも国分寺線と
新宿線下り・西武園線とが直通出来る様に渡り線は設置されるはず
- 701 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 16:30:20.33 ID:jD1r2kX5.net
- >>699
小川の平面交差を考えると10両編成化で時間4本で良いんだよ。
- 702 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 17:53:49.69 ID:bVYb79/p.net
- >>698
東村山駅を国分寺線・西武園線含め2面4線に縮小するという時点で意味わからんよ
新宿線の東村山待避が無かった時代なら
新宿線1面と国分寺線・西武園線共用1面で足りただろうが
今回の高架化計画は国分寺線ホーム(西武園線共用)を新宿線の待避にも使う計画だ
少しでもダイヤが乱れたら終電まで微妙な乱れを引きずるの間違いないだろ
全てを捌く2面4線と別にホーム1面増やしてせめて1線で良いから国分寺線・西武園線共用隔離ホーム設置と
西武園線上り電車が新宿線下り線に合流してから駅まで逆走しないで済む配線が必要だろ
現状で東村山駅から西武園・所沢へ向かって2つ目踏切で西武園線が新宿線から分かれて行くまで
新宿線上下と単線の西武園線で3線しか線路の土地が無い
この部分に国分寺線用引上げ線を設置しようとしたらどれかが割を食うのはわかるが
だったら東村山の国分寺線用引上げ線って西武園駅で良くね? と思う
- 703 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 18:54:43.83 ID:+Pq0emVN.net
- >>700
なるほど自治体にしてみりゃ踏切除去は必須だよな笑
だが自治体が負担額減らしたくて値切るなんてあるかな
むしろ平面交差回避は西武さんの便益なので立体化の補助とならないと言われて
出費額は極力抑える西武がそれならやりませんという感じかな
- 704 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 19:35:53.43 ID:dL68m9SD.net
- 昔なら豪快に金使えたのに悲しいねえ
二子玉川とか練馬くらいの規模にして欲しかった
- 705 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 20:03:08.21 ID:mlIU/Xam.net
- 駅北側の大踏切といわれる踏切を見てると
西武園線を高架化しないわけにはいかないだろうしな
- 706 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 20:05:55.82 ID:mecxKpSl.net
- >>703
必須と言うか、鉄道会社側と完全に合意できず、除却出来ない踏切が残る様なら高架化は見送るでしょ
ああ、池袋線みたいに連立事業と同時に複々線化する場合、複々線化費用は鉄道会社持ちになるから
鉄路自体の立体交差化も同時にやるなら差額は西武が負担となる可能性はあるね
- 707 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 21:04:13.24 ID:6hkNpidW.net
- >>704
そりゃあ二子玉川や練馬は輸送力増強の一環だからねえ
- 708 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 21:49:42.92 ID:rEOpM0yV.net
- >>702
今のまま高架化すれば良いのに何で縮小するんだろな。
金が無いから?
- 709 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 00:03:56.88 ID:yBIloKp1.net
- >>708
金がないからだよ、ここの議論の一旦の結論
前提として西武新宿系統は輸送力下げても将来的に大丈夫という判断もあるんだろう
- 710 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 00:38:57.63 ID:CHd6D1/s.net
- 小竹向原並みの配線にしろとは言わないけどさあ
なんか勿体無いよね…向こう100年は使うのに
- 711 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 01:15:20.27 ID:5bQ2r4qv.net
- とにかく西武は首が回らず投資どころじゃない
東急系が拾って正常化する時代になった
乗りものニュース
「新横浜の私鉄」誕生まで60年もかかったワケ【後編】 ラブホ街に交錯した市と3私鉄の思惑
- 712 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 02:14:23.42 ID:T7rBtrsi.net
- >>701
だから特急廃止にして6本にすればいい
- 713 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 07:53:02.81 ID:1CWTHoa2.net
- >>709
現に平日昼間は輸送力をどんどん減らしてるしな
- 714 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 08:14:24.02 ID:+6bp4Vv+.net
- 区部ならともかく拝島線分岐後で埼玉県境隣まで進んだ東村山だしね
今までが過剰だったというところか
- 715 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/27(木) 08:51:06.62 ID:BkotBIo/.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 716 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 09:23:22.99 ID:p28TX/8s.net
- でも2面4線で引き上げ線ありということなら新宿線と国分寺線の乗り換えは楽になりそう。
- 717 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 12:52:11.84 ID:yBIloKp1.net
- >>714
>>716
高架化は実現するし中線になり便利になるんだよ
ただ北側西武園線の立体化をやり切らないことで
将来の本線スピードアップのボトルネックや逆走運用リスクより一時的工事費削減を優先する感じが残念ということで
- 718 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/27(木) 15:51:56.07 ID:zVFZINjB.net
- 営団9000系欲しい
- 719 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 16:51:23.85 ID:lL+tLwyj.net
- >>714
国分寺線が埼玉行の客を運んでくるポイントが東村山
新宿線を乗り通してきた乗客と混ざった上で次の所沢で
そのまま川越方面へ乗り通すのと
飯能方面乗換えと
池袋方面乗換えと
3方向に分かれる
- 720 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 16:58:30.77 ID:AHjHjt+f.net
- 6000系って乗降促進音流せるんだな
鷺ノ宮で促進音鳴らしてるの見たわ
- 721 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 23:32:01.13 ID:bBsdDY5E.net
- >>717
昨日から逆走逆走と書いてるけど、本線上を駅構内の渡り線まで300m近くも逆走させないでしょ
だいたい、カーブの先にさらに分岐器を置いたら下り電車は出発後なかなか速度を上げられない
下の図の様な感じで新宿線待避線との兼用ホームから新宿線上下線の間を北上、ダイアモンドクロスで
新宿線下り線と平面交差するものと考えた方が自然だと思う(当然、留置線は設置しない)
それとも、どこかで逆走前提の配線図が公表されてた?
https://pbs.twimg.com/media/EjjXeptU0AAtp-Y?format=jpg&name=large
- 722 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 23:55:10.42 ID:5bQ2r4qv.net
- >>721
704だが、>>694の書き込みで初めて知ってはて?って前々スレの議論で確かめてそう思つたまで。
公式の配線図は知らない。
>721のリンクの図も初めてだけどダイアモンドクロスつまて
通常の電車でやれるもんなの?名所になりそう笑
正直後追いなのでどなたか追加情報あればお願いします。
- 723 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 00:06:55.30 ID:TQLwGD4C.net
- 予想図あったお
だいたいみんな考えること一緒だな
https://ameblo.jp/seibu101001/entry-12781816128.html
ただこれも設備過多に思えるから
俺は中線一本の2面3線を予想するね!
- 724 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 00:52:45.37 ID:DS9v2Wd6.net
- 往路と復路が変えられるのは観光路線として潜在力があるってユーチューバーから褒められてた
- 725 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 02:16:20.71 ID:eLWL4iyg.net
- 公式で2面4線って書いてあるのに、どこから2面3線なんて予想が出るんだ。
- 726 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 07:17:28.76 ID:pQxORThf.net
- >>722
公式の配線図は出ていない
ただ、既に出来ている駅近辺や東村山第一踏切あたりの高架橋部分ではスラブ軌道の設置位置らしき
窪みが三線分北に向かって伸びており、先に述べた様に本線上に分岐を置くことは考えづらいから
渡り線の位置はともかく、基本的な配線は引用した図の様な形以外はないと思う
誤解しているようだけど、ダイヤモンドクロスは直交するものだけではなく、鋭角に交わるものもあって、
やれるもなにもその実例は新宿線・拝島線にもある
小平駅西側で新宿線下りと拝島線上りが交差する部分や、萩山駅西方で拝島線と多摩湖線の
八坂方や留置線に向かう線が交差する部分で、どちらも駅ホーム西端からも確認出来るから見てみればいい
- 727 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/28(金) 08:22:02.29 ID:b1WXRWGI.net
- 営団9000系購入キベンヌ
- 728 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 08:36:47.97 ID:4DpAOB74.net
- もう久米川折返しにすれば?
- 729 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 09:20:13.61 ID:+E/Dpp0s.net
- 国分寺線が全部西武園まで行くなら松ケ丘の家買いたい
- 730 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:07:46.90 ID:mwKkDAQZ.net
- 西武園売るのと国分寺線を考えたら各停は本川越〜国分寺と西武園〜歌舞伎町に再編した方がよくね?
- 731 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:45:23.81 ID:nJON79Yl.net
- 国分寺線は
国分寺~西武園4本
国分寺~本川越2本
朝夕ラッシュも行き先同じ
西武園~歌舞伎町?
そんな余計な事しない。
オタの頭の中だけで走らせとけ。
- 732 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:49:27.05 ID:OOgW3xzm.net
- >>726
そうか斜めに線路跨ぐだけなら結構存在してると言うことか
ちょっと残念だが笑
分岐でもなく本線逆走しないからそれほど支障せず行けるってことかな?
ありがとう
- 733 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 11:37:17.62 ID:RKi//7Md.net
- そもそも歌舞伎町連呼がキモい
- 734 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 13:54:17.14 ID:8H1tFUVA.net
- >>721
国分寺線用引上げ線と西武園線の一部区間新宿線下り線共用のソースは
高架化工事開始前に住民説明会に行ってきたという東村山市民のレス
説明会で示されたという図面の画像(ロダへのリンクで紹介)もあった
何年前のことかもはや記憶に無い
- 735 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 14:01:05.79 ID:8H1tFUVA.net
- >>726
ダイヤモンドクロスなら
上石神井の下り線と2・3番ホーム←→車1〜7番の渡りの交差がかなりきつい角度
下り快急川越号が減速しないで轟音をとどろかせて爆走していた
今でも特急が時間帯によっては爆走して行く
- 736 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 19:37:41.40 ID:OOgW3xzm.net
- しかしその横切りも平面交差の一種
小平萩山小川と跨ぎがある拝島線て大変だな
これに東村山も加わるとなると
- 737 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 19:53:13.08 ID:OOgW3xzm.net
- >>736
自己レス
とはいえ相手の国分寺線多摩湖線は単線だから待つのは慣れてるから拝島線優先にすれば良いのか。
どっちにしろ高頻度は無理だね
- 738 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 22:29:46.90 ID:8H1tFUVA.net
- 線路そのものの配置の意味ではなく路線同士の平面交差か
多摩湖線も国分寺線も交換相手が遅れたら待つのが宿命の単線とはいえ
多摩湖線は折返し時間が鬼のように厳しい
国分寺線も厳しい
拝島線は拝島線で単線の拝島で到着の下りと発車の上り
小平到着の上りと小平発車の平面交差する新宿線下りがタッチアンドゴーだったりして厳しい
- 739 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 23:08:01.03 ID:TQLwGD4C.net
- 東村山を2面4線にするってことは
西武園線到着後に乗り換える人は階段経由になる場合もあるんだよな
国分寺線を2番線に、西武園線を3番線に入れて
それぞれ両側のドア開けて互いのホーム行き来できるようにしてくれないかな
やっぱ落ちるから2番線と3番線の間にもホーム必要か
- 740 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 23:53:40.03 ID:pQxORThf.net
- >>734
なるほどね
下の資料の8Pの平面図を見ると、現行の事業パンフレットなどに掲載されている概要図では合流地点から駅までの間は
太線で塗りつぶされているのに対し、現行の地上路線上に別々の線で記入されているから10Pの西武園線の断面図と
一緒に見ると分岐している様に取れなくもないかな
説明会資料の図面はこれを流用したもので、西武との意見のすり合わせがまだ十分でなかったか、説明者の誤認で逆走と
説明したのかもしれないね(ダイヤ作成上の障害としては平面交差どころではないので、流石に実は逆走するんだよという
大番狂わせはない…と思いたい)
それにしても、我々は配線図を公表するのが当然の様に思っているけど、よく考えたらそんなの気にするのは鉄だけだよねえ
西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)連続立体交差事業環境影響評価調査計画書
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/information/projects_list/pdf/286_cho.pdf
>>739
そういうことも考えると、国分寺線・西武園を基本的に直通運用した方が良いのかな
折り返しが発生しなければ、ホーム占有時間も短くなるだろうし
- 741 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:03:24.62 ID:n4gksBNG.net
- ちなみに、西武園の駐車場潰し西武園駅と多摩湖駅繋げたとして
国分寺線国分寺→東村山→西武園→多摩湖→萩山→多摩湖→多摩湖線国分寺と8の字ループが実現したらどうなる?
平面交差は小川の拝島線だけにならないか?
- 742 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:09:07.15 ID:n4gksBNG.net
- >>741
すまんどうしても東村山がダメだ
- 743 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:15:01.51 ID:zHr2+x3x.net
- 萩山もダメだと思うけど
- 744 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:51:21.01 ID:ukj6+Qxz.net
- >>740
東村山3番で待避する新宿線下りと1・2番発着の国分寺線〜新宿線直通電車は
ホーム端と東村山1号踏切先の渡り線まで西武園線と線路を共用していた
だから高架化後西武園線の電車を上下とも東村山2号踏切付近の西武園線分岐まで
新宿線下り線を走らせるしかないと読み取れたことには違和感無かった
ただ線路共用する距離が長過ぎて西武園線舐めてるだろ?と思ったくらい
高架工事開始前は
東村山3番で待避した新宿線下りが遅れていると西武園線上りが第1場内信号で待たされていたり
東村山1番着の西武園線上りが遅れると3番で待避していた新宿線下りの発車が遅れたのを時々見た
- 745 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 01:10:29.85 ID:iHkK//2+.net
- >>740
この断面図ヤバない?
2番線と3番線くっつき過ぎ!
これドア開けて通り抜けワンチャンあるで!
まぁ作図上の誤差だろうけど
- 746 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 01:44:27.14 ID:GY1bexh5.net
- 東村山で新宿線の待避線使うのは1時間に1本の特急待ち合わせだけ
ホーム折り返しもできるだろう
- 747 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 05:32:21.38 ID:vpe8pDq1.net
- ①歌舞伎町
■■■■■■
②西園③国分
├───国分寺線6両折り返し線
④西園⑤国分
■■■■■■
⑥偽川越
朝の西武園線は②、夜の西武園線は④を使って国分寺線と二重停車するんや
- 748 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:12:49.04 ID:zRZVmqgL.net
- 高架化と同時に国分寺線は日中15分間隔にしそうだな
- 749 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:47:35.66 ID:yJvscIma.net
- >>744
ああ、がっつり配線図が載っていたのか
それは行政側の出した素案でその後西武と話し合って修正したのかねえ
>>745
確かに、駅部に限らず現行パンフレットの概要図よりさらにぎちぎちだね
- 750 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:57:29.04 ID:Y7p7TDpL.net
- 西武園線は廃止が望ましいけど、三河島事故でも起こさない限り、理由が配線の都合ではダメなんだろう
- 751 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:27:57.46 ID:ukj6+Qxz.net
- >>747
わかりにくい独自呼称は脇に置いて
ホーム直前の信号機停止現示で停止後入換信号機により低速で進入する縦列駐車するなら
国分寺線を新宿線上下どちらかのホームで折返しさせて
乗換え客に自分の足で移動させる方が乗換えに掛かる時間が短くて済むんじゃね
- 752 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:35:12.64 ID:ukj6+Qxz.net
- >>749
配線図を見たことがなければ
国分寺線の折返しをどうするかという点にもっと憶測が飛び交っていると思う
国分寺線用引上げ線設置のとばっちりで西武園線の新宿線下り線共用なんて誰も思い浮かばなかったと思う
国分寺線用引上げ線と西武園線専用線路を両立するには道路上空使用と1線分用地収用が必要だが
住民説明会の報告にそんな話は無かった
- 753 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:40:51.64 ID:5/bJKSos.net
- 国分寺線を日中西武園3本川越3(ラッシュ時は44)にして新宿線の待避無くせば良いだけの話じゃん
車両もダイヤも既存のものに囚われるなよ
- 754 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 10:28:16.64 ID:l5SiTIm2.net
- 国分寺線は国分寺~西武園・本川越・早朝・深夜終電新所沢数本でしょ。
高架完成後は東村山止まりなんて無くなるよ。
- 755 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 10:55:58.09 ID:DYaCOJD0.net
- 高架完成後の交差支障を少なくするなら
西武園は新宿線からの直通の方がよさそうにも思える
- 756 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 11:50:30.85 ID:n4gksBNG.net
- >>752
>国分寺線用引上げ線と西武園線専用線路を両立するには道路上空使用と1線分用地収用が必要だが
立体にするなら追加で複線がある程度必要と言う意味です?
豊島園みたいに真中下らすだけと思うので収容とかそこまで要るかな。だがもしやったら金額どれだけ追加になるか興味あるところ
追加費用見積もり出来るやつおる?
- 757 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 12:03:59.97 ID:l5SiTIm2.net
- うぜぇなー。
そんな東村山に興味ある?
- 758 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 12:38:24.51 ID:g0vN5BS1.net
- >>757
はい
あります
- 759 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:09:06.16 ID:x4jqn26e.net
- >>748
ますます武蔵野線へのシフトが進む
新宿線直通も不要の代物に
- 760 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:17:51.63 ID:87U7LvB5.net
- 川越〜国分寺15分毎なら便利じゃね
でもダイヤ調整が面倒だから10分毎維持しつつ本川越と新所沢を交互に出す
- 761 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:20:11.88 ID:9yfBOP/K.net
- >>758
気持ち悪っ
- 762 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 15:48:05.68 ID:ukj6+Qxz.net
- >>756
内側ホーム発着の西武園線と下り外側ホームの新宿線下りは高架橋上で平面交差と考えた
練馬の豊島線みたいに上下線の間から西武園線が下りて行く形にしようとするなら
西武園線は東村山1号踏切で道路の頭上の高さを確保しなければならず
2号踏切では地上に下りていなければならない
しかも1号踏切と2号踏切の間に都市計画道路が予定されているのでこれも支障してはならない
なので非現実的かと
逆に新宿線下りと西武園線どちらかが高架のさらに上を越えて行こうとすると
上へ行く方の高架化する距離が伸びること不可避
4線の幅を取れるなら
西武園線専用線路を東村山駅から引くのと国分寺線用引上げ線は明らかに両立可能
現実には3線分しかないが追加で用地収用して4線分の幅を取れるなら
国分寺線用引上げ線は西武園線の隣に設ければ良いので
- 763 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 16:03:45.07 ID:vPe7jiy1.net
- >>762
西武園線の廃止で問題解決だよ。
- 764 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 22:10:24.94 ID:uUYWUvWj.net
- >>752
731のレスでそれを理解した上での返しなんだけど
死体に鞭打つような真似して楽しい?楽しいんだっろうね?
- 765 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 22:42:23.18 ID:0ThoF/cH.net
- 廃線が前提ならそのようにアナウンスしてから設備を縮小しないとね
都合の良いところだけ情報開示されても困るし
- 766 :名無しの電車区:2023/04/29(土) 23:27:42.86 ID:xTnK8qu/.net
- >>747
西武園線・国分寺線を縦列停車させなくても、
人流から、朝は西武園線を下り3番・国分寺線を上り2番、
夕方は西武園線を上り2番・国分寺線を下り3番でいいんじゃない?
- 767 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 01:13:02.36 ID:EwM7p6CQ.net
- >>762
なるほど
北側分岐は結局3線分しかないから新用地買収が必要と言う事ね
たから引き上げ線諦めるのなら可能だが引き上げ線は作る事実があるから足りない、と言うわけか。
- 768 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 06:54:09.18 ID:yXgYF/yY.net
- https://www.seiburailway.jp/file.jsp?safety/higashimurayama/thismonth/1216138_3524/higashimurayama_kouku0628.pdf
これ見てると国分寺線用の引き上げ線はなさそうに見えるな。
https://www.seiburailway.jp/safety/continuousgradeseparation/higashimurayama/
- 769 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 07:37:25.79 ID:SGYC9qJ8.net
- >>768
引き上げ線を作る
- 770 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 13:29:07.59 ID:DbM3tCyZ.net
- >>769
西武園線が国分寺線の引き上げ線みたいなもんだろ。豊島園みたいに
- 771 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 15:50:44.06 ID:llCrMIch.net
- 新宿→本川越 特急1本
新宿→本川越 急行3本
新宿→本川越 各停3本
国分寺→東村山 2本
国分寺→西武園 2本
西武園→国分寺 2本
東村山→国分寺 2本
減便して下り9本と上り2本の交差にすれば心配なし
- 772 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:08:20.02 ID:B/u7k73G.net
- これ東村山場面での話な
- 773 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:44:35.89 ID:ucuMBS5r.net
- >>770
そうすると平日朝ラッシュの国分寺線7.5分間隔運転をどうやって捌くか問題になる
現状国分寺線5本+西武園線1本=計6本で回しているが足りるのか
また新宿線下りと西武園線を立体交差にしない限り
全部西武園へ流すとしたら新宿線下りを邪魔しまくりではないかと
- 774 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:45:41.31 ID:yz05VD/a.net
- >>771
特急は拝島線に移せばいい
よって
新宿→本川越 急行4本
新宿→本川越 各停3本
でいい
- 775 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:49:04.51 ID:qnU/L9v4.net
- >>774
拝島線に移しても特急の空気輸送は変わらないので却下だな
- 776 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:51:14.11 ID:TT7no0xs.net
- >>773
国分寺線は10両化に出来なければ廃止で良いんだよ。
10両編成にしてラッシュ時に時間6本、閑散時は時間4本。
- 777 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 17:05:01.30 ID:N7UgkegL.net
- 新宿線の特急は平日の日中廃止にして急行走らせろ。
- 778 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 17:24:58.54 ID:tYwf2i0k.net
- 新宿線は特急と各駅停車だけでいい
小平以北は全列車特急でいいよ
存在そのものがコストだから全乗客が特急料金追加で払え
- 779 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 18:15:30.98 ID:1hNgQAqy.net
- >>778
それなら、拝島線は全て小平折り返しで全列車が拝島ライナーだな。
乗降者数1万人以下の駅を抱える拝島線なら充分だ。
- 780 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 18:55:38.99 ID:hOiEhplF.net
- すぐムキになるなよ
- 781 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 19:23:09.76 ID:So+gM5QR.net
- 唯一西武立川がコロナの影響で9000人台/日まで落ちてるけど、近くに巨大物流センターとデータセンターができるから通勤者でかなり増えそうだな
- 782 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 21:00:40.69 ID:H9dGl+DR.net
- >>781
物流はいざ知らずデータセンターの運用なんてそんな要らんぞ
- 783 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:10:10.41 ID:0pxgxieu.net
- >>781
みんな昭島からバスだよ
武蔵村山でも立川から拝島線スルーしてバスで通勤している
- 784 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:29:09.68 ID:8sOLGdH4.net
- >>783
それ企業の交通費支給要件を知らない貴方の主観ですよねw
- 785 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:34:40.68 ID:eRXFR54K.net
- >>784
違います
通勤経路に立川駅からバスとしか書いていない
- 786 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:55:11.06 ID:fSDgaTpe.net
- 駅から遠く離れてバス必須の武蔵村山と西武立川駅徒歩5分とを同列に語る時点でな
- 787 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 23:00:38.72 ID:vYqDPUDh.net
- 【田無在住、短足&四十路無職田キチの一日(笑)】 2023年3月現在
〔平日〕
7時頃までの間に5ちゃんねるの新宿線スレ監視業務と自ら立てた拝島線スレへ
「人様は既婚者だもんw」と定型コピペ荒らし。
7時に都営住宅の居間で年老いた両親と朝食。食べながらスマホから
引き続き応戦するが、すでに無職で独身貴族がバレバレなため内容が
支離滅裂で毎回バカにされているww
日雇いorハロワに向かう為、田無から高田馬場へ向かう日々が続いていたが、
夜中の5ちゃんねる新宿線スレ監視に専念する為、ハロワに行かず
最近は拝島ライナー上り運転開始と田無始発の準急削減阻止活動で、西武の客センに
連日電凸していたが、全く相手にされずに失敗したのでそのまま就寝ww
昼過ぎ
ハロワ行ったところで仕事が全然見つからないので、 最近は深夜早朝の
新宿線スレ監視業務に備えて昼寝ww
午後〜夕方
トイレで起きた時にスマホから西武関連スレをチェック。
人様の書き込み時間を追跡調査しながら再び就寝。
夜〜深夜
満を持して20時頃起床ww
年老いた両親とは別に遅い夕食を取り、PC用IDも装うもWi-Fiで
スマホから書き込んでるのがバレバレ。
5ちゃんねるへの書き込みに集中すべく独り徹夜で臨戦態勢w
そして毎日馬鹿にされてブチ切れww
〔土日祝〕
朝から晩までスマホから臨戦態勢をとり、ときどき「ボクは既婚者なんだぞ!w」
と懸命のアピールを図るが、 最初から相手にされなくてブチ切れながら
無職で独身貴族がバレバレww
さらに内容も支離滅裂で毎回バカにされているww
- 788 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 23:48:10.17 ID:UvCmoqfQ.net
- さて
新宿線が東西線に乗り入れするのと南北朝鮮が統一するのではどっちが先かな
- 789 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 00:34:29.12 ID:7WIX02iT.net
- ゴルフ場閉鎖して物流センターになるのか
衝撃だな
まぁどっちの駅からも行くよ
- 790 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 06:45:50.03 ID:jFcOLa+p.net
- >>778
頭悪そう
小平以北で特急が停車するのって数駅しかないのに通過する区間はどうするんだろ
- 791 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 06:55:16.60 ID:jFcOLa+p.net
- >>775
拝島ライナーをNRAでやればいいだけ
- 792 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 08:00:20.97 ID:5JW7OafB.net
- >>791
JRの特急おうめに対抗してラビューでやって欲しい。
但し途中停車駅は高田馬場・小川・玉川上水のみで。
- 793 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 08:34:08.12 ID:vkkh+7ju.net
- >>792
要らね
拝島ライナーはおうめ号より料金面では勝ってるしな。
- 794 :ナカジマケイ:2023/05/01(月) 09:52:25.67 ID:V3b+6WRQ1
- 791番の名無し野電車区さん
はい?あなた、頭🧠大丈夫👌ですか?なに拝島ライナーをNRA(ニューレッドアロー)でやればいいだけ。って。めっちゃ意味がわからないんですけど。
- 795 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/01(月) 10:10:48.77 ID:XnQY+6Kb.net
- 営団9000系欲しい
- 796 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 10:38:31.06 ID:7WIX02iT.net
- >>793
いるかいらないか分からんが
停車駅は小川と玉川上水だけでいい
他止めるならなぜ本線特急止まらない?となる
- 797 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 10:38:31.15 ID:7WIX02iT.net
- >>793
いるかいらないか分からんが
停車駅は小川と玉川上水だけでいい
他止めるならなぜ本線特急止まらない?となる
- 798 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 12:31:03.83 ID:T74KzI4B.net
- >>790
特急停車駅だけ残してあとはパークアンドライドで十分だろ
ガキは全区間を公共交通機関で完結させようと考えがち
自分の足くらい自分で確保しろよ
- 799 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 12:50:05.18 ID:5JW7OafB.net
- >>793
座席面ではE353の特急おうめの方が上だから、
ラビューを拝島へ持ってくるのはありと見る。
- 800 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 13:57:38.08 ID:arGDlaBL.net
- 拝島ライナーの強みって手頃な料金で必ず座れるところだと思うけど、特急化して値上げするのはいかがなものか
- 801 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:50:00.51 ID:jFcOLa+p.net
- >>792
ラビューとか無駄遣い
NRAで十分
ってことで小江戸号廃止でいいよ
- 802 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:52:04.77 ID:jFcOLa+p.net
- >>798
てかテメーの発想のほうがガキの勝手な妄想だろwぼくのかんがえたせえぶしんずくせんあうあうあー、ですかw
- 803 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:54:02.55 ID:jFcOLa+p.net
- >>800
現在の拝島ライナーの料金で車両をNRAでいいだろ
- 804 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 18:16:38.68 ID:qNBb7tW2.net
- 今朝もだけど、馬場まであと少しというところで貧血気味になって苦しかった。
急行・準急が中井に止まってくれたらいいのに。
昔の東急みたいに、10両編成の前か後ろ2両分は開かないような設定にして。
- 805 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 19:12:48.09 ID:5JW7OafB.net
- >>804
現線の中井は
両端に踏み切り、
上に山手通り、
下に改札コンコース・首都高中央環状線・都営大江戸線
で絶望的すぎる。
都営大江戸線ホーム真下に西武東西線ホーム造って急行通過待ちの準急止めるしかないが、
これで馬場東西乗換組と都営大江戸線乗換組は救われるが
西武新宿利用者と馬場JR乗換組は終わる。
- 806 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 19:20:26.68 ID:QxeqAinw.net
- 中井って椎名町と同じような状況だよね
- 807 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:13:26.89 ID:fzHEfLpF.net
- >>804
結局それじゃあ扉が開かない車両に乗っていたら意味ないんだよな
- 808 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:17:40.27 ID:pZQzZIpC.net
- >>807
昔、東急大井町沿線に住んでたから分かるけど、開かない車両に乗ってて降りられないことは客も承知しているよ。
- 809 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:20:47.28 ID:pZQzZIpC.net
- >>805
昔の大井町線の駅もまさに今の中井と同じで、両端が踏切だから、開かない車両があった。
- 810 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:53:41.30 ID:G8ZsqXdH.net
- 西武鉄道首都圏弱小伝説シリーズ
・沿線の家賃が安いのをウリにしているのは西武だけ(漫画家、アニメーターが集結したのは単に家賃が安いから)
・令和の時代に他社の中古車両を積極的に導入する貧乏私鉄は西武だけ
・沿線外(品川、新横浜)に積極的に投資して沿線衰退させたのは西武だけ
・観光ドル箱路線だった秩父線を株主から廃線提案されるまで衰退させたのは西武だけ
・新幹線駅に(予定含め)直接乗り入れ出来ないのは西武だけ
・鋼鉄非VVVF車両をいつまでも本線に走らせる非SDGsな私鉄は西武と京成だけ(京成はもうすぐ消滅)
・非VVVF特急車両を令和になっても走らせるおもてなしの心も無い私鉄は西武と東武だけ(東武はもうすぐ置き換え予定)
・ボロ電車の機器流用して新型車両に見せかける詐欺会社は西武と東武と京成だけ(東武は特急以外は消滅、京成ももうすぐ消滅)
・レジャー施設の経営うまく行かなくて空き地のまま放置する無能会社は西武だけ
・コロナ禍でホテル全滅でグループ解体レベルにまで低迷したのは西武だけ
- 811 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 21:15:22.47 ID:fmwSOxuA.net
- >>809
九品仏は今でも開かねえよ
- 812 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 21:54:16.04 ID:RNhho3DN.net
- 今でも該当するあるか知らないが
昔小海線3両編成の最後尾に乗っていたら駅のホームに入りきらなくて
踏切の上に停まってそのまま扉が開いた
- 813 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 22:17:11.72 ID:qABb5Coh.net
- >>799
ラビューなんて外観こそ特異だが、座席は至って平凡だぞ
- 814 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 22:51:18.76 ID:2zEQmvC4.net
- 西武新宿線沿線は労働特区にすればいい
西武新宿線沿線は労働基準法を緩和して週70時間働かせられるようにすればいい
沿線に観光スポットもなければ客ラッシュを起こすような郊外拠点がないのが新宿線の弱点だから
その分沿線民は時間かけて働いてカバーする必要がある
- 815 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 23:23:34.94 ID:vaFuT84g.net
- >>813
むしろNRAのシートピッチの広さが斬新だったな
- 816 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 23:38:10.11 ID:cEvb9FwE.net
- >>789
へえ初めて知ったわ
いつでもこんな老害どもが騒ぐんだな
https://showanomori.info/
ゴルフコースより儲かるんだからWin-Winだろうに
- 817 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 00:01:35.56 ID:R5lnhups.net
- >>814
左派が強い中央線に染まってるから無理
- 818 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 00:02:42.04 ID:KutPvl0V.net
- うんこレスにレスすんなようんこ
- 819 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 05:32:24.83 ID:MwhDtW+3.net
- 小江戸と通勤急行廃止して、朝夕限定の40000系川越ライナーにしてほしい
- 820 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/02(火) 08:40:13.60 ID:tu73cnfU.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 821 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 09:19:51.60 ID:3dEsiQvD.net
- >>810
それよりもぼくのだいすきなとおきゆうとおよこせんアウアウアーってやってろ
Fラン粘着バカ
- 822 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 09:21:14.91 ID:3dEsiQvD.net
- >>815
じゃあ拝島ライナーにうってつけじゃん
小江戸廃止して拝島線にNRAを持っていこう
- 823 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 10:08:53.81 ID:P5bETNFf.net
- >>819
それが一番いいのに西武はバカだからな。
- 824 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 10:16:54.64 ID:BTkxgR/2.net
- >>814
秩父を雲海で盛り上げた目白大学といい、庭の湯で時計盗んで捕まった高橋洋一がいる嘉悦大学といい、西武新宿沿線には偏差値30台のFランク大学が乱立している。
しかし彼らによって秩父は観光客誘致が実現しているのは事実だし、川越も同様にFランク大学にプロデュースしてもらえば良いのでは?
そうすれば観光路線として確立するだろう
- 825 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:11:09.93 ID:3dEsiQvD.net
- >>824
おまえはぼくのだいすきなとおきゆうとおよこせんあうあうあーってやってろよw
- 826 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:32:38.04 ID:9EKnUcJf.net
- なんで東急が出てくるだか
しかもここまで運休の話無し
- 827 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:52:35.47 ID:16qdeiMs.net
- >>824
事実上じゃねえよ
たまたまそう見えるだけ
虎の威を借るつーか勘違いも甚だしい
- 828 :名無し野電車区(星の眠る深淵):2023/05/02(火) 12:14:23.49 ID:iWOLZZqH.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
航空公園お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
埼玉県所沢市内のカラスちゃん🐦⬛の朝ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 829 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 15:26:28.97 ID:VT2GPcFO.net
- 銀色に青い帯のちょっと古い電車あるじゃん
あれ座面硬いからきらい
- 830 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 19:26:00.57 ID:y6EzRZPW.net
- >>829
2万系は深く座ってもいつの間にか尻が前にせり出していくから嫌だよな
- 831 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:13:52.23 ID:YeaJWVwO.net
- 20000系は新生西武の象徴みたいな車輌だからね~
- 832 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:24:46.70 ID:C0RnutiM.net
- 堤の時代の車両だぞ?
- 833 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:32:18.96 ID:MDrDHoTD.net
- 中間運転台を廃止した点のみ評価できるよ。
- 834 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 00:40:58.82 ID:8hJR/hba.net
- >>826
電車よりバスが高頻度の方がバランスが良い
- 835 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 03:59:21.79 ID:VAuu4N+7.net
- 20000系の魅力は、何と言っても、あのインバーターの音。
6000GTO亡き今、あれ以上に美しい音を奏でる西武の車両はいないよ。
- 836 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 04:03:44.37 ID:UF/deUK2.net
- ドレミファソー
- 837 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 07:24:23.12 ID:+T8h+k8l.net
- 西武6000系って全車機器更新されたんか
福岡市営地下鉄2000系のGTO車の音とそっくりで乗るたびに故郷を思い出してたわ
- 838 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 09:14:50.31 ID:YMa0uJRz.net
- 2000系の魅力は、何と言っても、あの界磁チョッパの音。
8500系亡き今、あれ以上に美しい音を奏でる関東私鉄の車両はいないよ。
- 839 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 09:32:53.43 ID:UDdbDMR0.net
- なんか2000系のブツ切れ編成増えたな
- 840 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 19:23:51.29 ID:GxD9ORfY.net
- 2連が全車シク線へ集結したからね
- 841 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 20:03:08.61 ID:/cZza4iY.net
- 東武10000も界磁チョッパーだが音は西武2000と、違うのか?
- 842 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 20:55:10.01 ID:HvwWWlJR.net
- >>831
なお登場からまもなく25年。
- 843 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 22:09:01.50 ID:GxD9ORfY.net
- >>841
当然似たような音がする
高速だと西武2000(や東急8500)とほぼ同じ音
- 844 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 09:47:21.91 ID:izRrmZAK.net
- >>842
ワイが西武沿線から引っ越した後に登場した車輌だし日立車輌なので今でも新鮮に感じる
- 845 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 10:56:11.78 ID:3k0TIgEE.net
- 2000系の引退はまだ?
ドアの上に液晶画面や電光掲示板がない車輌なんて、JR、東急、小田急なんかではもう見かけない。
- 846 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 13:18:03.05 ID:VN1e5GQS.net
- 中野区地下化もう10年工事やってるけど28年地下化終えてその後街再開発とかどうなってんのよ
- 847 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 13:33:44.64 ID:zwz0/g8g.net
- 最近の西武はパワーが感じられないな。
1980年代前半までは小田急、京王、東急などは非冷房車が多かったが西武線は既に
殆どが冷房車で、関東大手私鉄で冷房化率1位。
夏場に運悪く赤い車両が来たら、「あ~あ、暖房車(非冷房車)が来た」と嘆いたものだ。
当時の西武は何事に対してもトップを目指そうという意気込みが凄かった。
西武と言えば絶対にストしない鉄道(企業権力が絶大で、社員は会社に逆らえない)、
そして金持ってる鉄道会社というイメージが強かった。
良きにつけ悪しきにつけ、堤パワーの時代だった。
- 848 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 14:48:23.41 ID:80LiFz4A.net
- >>845 中央線に乗っても体感で何処走ってるかわかるから液晶画面が付いてるかの記憶がない
- 849 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 17:10:19.03 ID:5W+EwTgV.net
- 駆け込み乗車が嫌なら増発しろ。
- 850 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 18:51:34.38 ID:lZrXitxc.net
- 休日ダイヤぐらい定刻運転しろよ。
- 851 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 08:10:15.84 ID:WAgxxzx7.net
- >>849
>>850
西武鉄道「無理っす」
- 852 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 08:16:27.82 ID:zPsb47WG.net
- 今年も40000は池袋線にいれて、新宿線は池袋線のサステナ6000を回されるwwwwwwwww
- 853 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 09:16:36.55 ID:G5XXf/07.net
- 地下鉄に入線できそうな顔立ちしてんのに
新宿線運用では永遠に自社線から抜けられない6000系可哀想
- 854 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 10:04:00.57 ID:d3S4XgEJ.net
- この先
池袋線→001 40000 30000 アルミ6000
新宿線→10000 20000 ステンレス6000 2000
あれ?新宿線車両足らない?
- 855 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 11:36:57.09 ID:5Uo9XRng.net
- >>852
サステナ6000でも、その分2000系が減ればOK。
- 856 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 12:26:32.11 ID:SWAOck3P.net
- 池袋線のN2000も新宿線に流されてきそうだなww
- 857 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 14:11:58.19 ID:3Hi1c/7g.net
- 新宿線の30000は存在しないことになってるな
- 858 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:24:06.18 ID:G5XXf/07.net
- 南入曽中古車センター
- 859 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:28:14.95 ID:ZztTQ0Qf.net
- 副都心有楽町東横のATO運転でご老体に鞭打つほうが可哀想だよ
>差捨てな6000
- 860 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:33:38.50 ID:G5XXf/07.net
- NRAより西武40000系を特急として走らせる方が沿線イメージ上がりそう
- 861 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 16:50:53.99 ID:5Uo9XRng.net
- >>860
空気輸送の特急より、40000系の方が稼働率がいいだろうね。
しかし、池袋線に新型特急を入れて、お古NRAが回ってくる。
- 862 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 21:55:18.18 ID:CsQQQ1x6.net
- >>861
NRAは拝島ライナーとして使えばいいよ
- 863 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 22:02:10.57 ID:hbVrMGg3.net
- >>847
90年代になっても、他社が軒並み運休・大幅減便する様な大雪の時でも西武は平常に近い
運行状況だったことがあったっけ(多分、平成6年の大雪、東京でも20cm以上積もった)
真偽は知らないけど、社員総出で線路の雪かきをして列車を走らせてるんだなんて話を聞いて
感心するよりドン引きした覚えがある
- 864 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 22:49:37.25 ID:vm6wTolV.net
- 昔雪の激しい日はポイントを固形燃料で炙ってるの所沢の乗り換え待ちの時眺めてたなー
今そっち行かないけど変わらないのかな
- 865 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 23:04:25.40 ID:T6zFGkbK.net
- 2000より足回りがお古の10000を重宝しろなんて利用者なら思わないよな
あれは故障の常連車両なのに
- 866 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 06:18:56.03 ID:vSlf7SmS.net
- 田無駅で事故を起こしたのに、その反省を生かしたのか雪に強いイメージはついたね
最も全てがそうではなくて、ある時雪がかなり降ったら西武新宿から狭山市まで徐行運転になって2時間くらいかけて帰ったことがある
- 867 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 08:10:53.12 ID:nrx0NEax.net
- 今は温暖化で雪なんか降らなくなったな
毎年冬の天文気象板は下らなく荒れてる
- 868 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 09:36:39.11 ID:KAbVZOp0.net
- >>866
田無事故は時系列的にはトラブルには強い西武が事故起こしちゃったて認識だがな
なので事故前から社員総出などで雪には強かったんだろう
- 869 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 11:50:45.07 ID:iJoNmf+D.net
- 2000の長編成の廃車を進めちゃったからブツ切れの編成を組まなければならなくなったし、本当に目先のことしか考えていないな
- 870 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 12:20:31.85 ID:Pv1XqZFv.net
- >ブツ切れの編成を組まなければならなくなった
本当に「ブツ切れの編成を組まなければ『ならなくなった』」のか?
デメリットに感じてるのがお前含む一部のオタクだけって可能性は考えなかったの?
- 871 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 12:36:18.87 ID:xZ6Vf5Qa.net
- >>870
貫通編成のメリットで他社は先頭車を中間車化までするトレンドなのに、時代遅れな老害がいつものオタク批判を展開するのは笑止千万
- 872 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 13:36:05.91 ID:Y3SwTXJF.net
- 金を掛けてまで車両を改造しないと困るいうほど混んでもいない今の新宿線で
なにをバカみたいなこといってるんだろう。
- 873 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 15:30:45.50 ID:P+uGT/oF.net
- >>847
感じられる訳があるまい。
鉄道は投資せず現状維持しながらジワジワ縮小させていくつもり満々だったし。
同じ縮小でも取捨選択と集中しようとする他社とは違い、西武は鉄道に期待しない経営方針。
- 874 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 17:34:08.59 ID:M3bM98DC.net
- >>863
そんな西武は86年に田無事故を起こしたけどな。
- 875 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 17:49:43.11 ID:Y3SwTXJF.net
- 平成6年(1994年)の話をしてるのに1986年お話を遡って引っ張り出してくるとか
バカなのかしら。
つうかあれだけ世間から叩かれた降雪時の滑走事故を
なぞるがごとく元住吉で引き起こした皆さんが大好きなあの会社にも
この会社バカなの?って言ってあげて。
- 876 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 19:26:09.83 ID:tgfPBEeb.net
- ブツ切れ編成支持者がオタクを批判するのは西武スレだけ
- 877 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 22:04:42.85 ID:y3VOQOoO.net
- >>864
今は西武に限らず首都圏の鉄道会社もポイントに電気融雪器を設置しているから
そういう光景は見られないんじゃないかな
- 878 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 22:53:10.33 ID:8UeJnHno.net
- ブツ切り編成でも良いけど。
安全策として中間クハにも転落防止幌を付けなよ。
- 879 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 23:34:07.01 ID:g5J4NRAq.net
- ホームドアを設置していくんだから要らないでしょ
- 880 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 23:59:53.85 ID:HSNafxfx.net
- 西武こそ首都圏で最後までカンテラ使い続けるレトロ志向(もとい設備投資ケチってる)な会社だと思ってた
- 881 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 00:18:52.88 ID:mAk++uUH.net
- >>878
バリアフリー料金制度が導入されたとは言えホームドアを全駅には設置できないだろうし、設置予定の駅だって
整備終了するまでには時間がかかるから、意味がなくはないでしょ
2030年度末時点での整備完了予定は28駅に過ぎない
- 882 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 04:27:35.52 ID:cF4PLUR1.net
- ホームドア設置数が一番遅いのも今の西武では
- 883 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 08:37:45.98 ID:FxauQyhB.net
- 編成を貫通にもしないし、車内防犯カメラもつけないし、ホームドアも設置しない
何なのこの会社
- 884 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 08:37:48.77 ID:n6yV9qKv.net
- >>873
西武の役員とか社員って末期の国鉄職員かよ
仕事はしたくないからサボるけど給料はいっぱいほしいって
- 885 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/07(日) 09:14:16.55 ID:4DvUSi8U.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 886 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 09:16:05.19 ID:WqEN0nDb.net
- >>883
何もしないどころか本数両数減らしても
勝手に歩く荷物は減らないねえ
というお気持ち
- 887 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 09:33:00.28 ID:4KMcLOJU.net
- どんな中古車両導入するのか楽しみだわ
駅の時刻表まで削りやがって
- 888 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 11:52:35.48 ID:n6yV9qKv.net
- >>887
西武社員の福利厚生をよくするためだろ
- 889 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:23:48.56 ID:WZcxnvt4.net
- >>884
給料雇用待遇のために組合員社員が車体にスローガンやイデオロギー落書きしたり
ストライキや遵法闘争しないぶんまだ西武のがマシでは
- 890 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:43:32.47 ID:uVgYSFtV.net
- 改札外の時刻表は撤去してないよな。
ワイが知らないだけで撤去済の駅もあるかもしれんが。
- 891 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:48:31.67 ID:J6/XN54x.net
- >>882,883
西武は未だにコクドと堤家の呪縛から抜けきっていないんでしょ
他の鉄道会社は多角化の途中で不動産などにも手を出したのに対し、西武は
不動産屋が統合して長い間支配下に置いていた
だから、他社以上に鉄道外事業を重視している、いや、鉄道事業を軽視している
- 892 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 15:19:38.99 ID:cF4PLUR1.net
- 不動産屋が鉄道経営してるのは東急も一緒だけどやる事はやってる
まあ東急は対外的な意識高いアピールが強いかな
西武は昔から単にドケチなだけ
- 893 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 15:25:46.94 ID:FMgCndtu.net
- 従来のどケチな社風にみずほのええカッコしさを加えたのが現在の西武
- 894 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:21:32.81 ID:72ph7+7j.net
- >>892
東急って不動産屋かな?
沿線の街を開発して利用者を増やす阪急モデルをやって大きくなったんだからあくまで私鉄鉄道会社の王道では
西武はリゾートホテルを便利にする為鉄道引いたら買収したり
新横浜みたいに新駅を買い漁るとか、なんか不動産を売って買って儲けるモデルと違う印象
まぁ堤時代の話であってバブル崩壊後はモデル自体成り立たないのだが
- 895 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:31:18.43 ID:72ph7+7j.net
- 東急に言及すると変な奴やってくるんだった申し訳ない
- 896 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:35:59.13 ID:pk1qSl3Y.net
- あのぅ、ここは路線スレなので路線のことでああだううだ言ってよ。
企業に噛み付きたいだけなら株式板とかHD相手のスレで暴れてきたらどうよ?
- 897 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 17:19:28.32 ID:SUYNqR/+.net
- 東急は不動産開発と鉄道建設を並行して発展した
西武はFランク大学が地域活性化に尽力して発展した
これだけの違い
- 898 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 18:42:54.06 ID:mPnu7atH.net
- >>894
所沢の松ヶ丘とか
飯能日高台とか
古くは西武園と多摩湖の間とか
東大和の湖畔地区とか
- 899 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 18:45:22.36 ID:p6C4IfD8.net
- 成功してんのかそれ??
- 900 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 20:05:57.07 ID:ZAZRZ4T7.net
- 普通に成功だろその辺りは
- 901 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 20:34:52.65 ID:7TKaccxX.net
- 西武飯能日高はまだ土地を余しているが、他は成功だろ。
- 902 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:22:36.13 ID:V5teznap.net
- 昨日レッドアロー乗ったけど、令和になっても関東の大手私鉄で抵抗制御の爆音聴けるのは凄いなって思ったわw
そんな感想抱くの鉄ヲタくらいだろうけど
- 903 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:28:26.33 ID:8zg2TnLw.net
- 俺が乗るときに限ってVVVFの増備車が来るんだよな
- 904 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:28:31.24 ID:Oa+K+ulP.net
- >>897
でおまえは40になっても浪人生か、Fランバカw
- 905 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/08(月) 08:25:31.10 ID:wWxB0JSV.net
- 汚物2000系要らない
- 906 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 12:39:28.58 ID:6/0wA5wR.net
- 西武はコクドがやっててホテルやリゾートで小口のマンションとか戸建てとかちっこいのは不動産はぼほやってない
物販もセゾンだったから スーパーもデパートも雑貨も鉄道にはない
- 907 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 19:56:14.15 ID:8UQQ1nOs.net
- 飯能日高台は地元の鉄道会社として必死だなとかガンバッてるけど大変だな。ですむ話だが、
こま武蔵台に至っては他人様のエリアに土足で踏み込んで来てかき回してこりゃ失敗したな、とわかったら
住宅団地の生命線ともいえる唯一のスーパーだった東急ストアを知~らんポと撤収させて、
首都圏の買い物難民と言ったらこま武蔵台!などと買い物難民の代名詞かの如く住民を陥れた東急不動産は
あの開発をどう総括してるのかしら。少しは反省してるのかね。
高麗始発の急行池袋行きを設定してくれなかった鉄道会社がすべて悪い。とか言ってそうだけどw
- 908 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 20:54:25.29 ID:F7UaD4az.net
- 入曽の周辺もひどい
- 909 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:16:13.03 ID:WJaQ9ldH.net
- 入曽なんて昭和のまま時間が止まってるもんな
むしろあの雰囲気は大事にしたい
- 910 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:19:55.55 ID:8FD4gP5B.net
- 逆に狭山市の変貌ぶりは凄まじい
- 911 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:20:40.17 ID:8UQQ1nOs.net
- >>909
>むしろあの雰囲気は大事にしたい
西武柳沢駅北口を見てもそう言えるのか。
- 912 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:00:49.52 ID:tkwP/9wx.net
- >>910
西口駅前だけな
七夕商店街なんて酷いもの
ほとんどシャッター通り
駅前がキレイに見えるから騙されるけど狭山市じたいオワコン
- 913 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:01:03.41 ID:pdBxR+Wg.net
- 青梅街道と多摩湖南口と西武園ゆうえんちと西武園と久米川南口と小平
このへんも歴史的景観に指定して良いんじゃね
- 914 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:02:50.06 ID:8FD4gP5B.net
- >>912
再開発しなくてもシャッター通りになる未来は目に見えていたから、再開発自体は悪くない
- 915 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:10:48.54 ID:WJaQ9ldH.net
- >>911
うん、あそこもいい雰囲気だね
武蔵関の北口とかも
- 916 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:55:26.75 ID:MNV200cM.net
- 2000/2000Nってなんで貫通扉付いてるんだろ しかも真ん中に 意味不明だわ
- 917 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 00:12:05.66 ID:FKBKQpQO.net
- 地下鉄乗り入れを想定していたから
- 918 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 07:46:25.34 ID:MXrOHm6U.net
- 武蔵関なら南口の商店街では
こんなスレでもスルーされる東伏見さん…
- 919 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 09:03:04.26 ID:S2n3/aLB.net
- >>917
令和に入ってやっと正式に撤回された地下急行線だ
- 920 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 12:36:43.76 ID:jlevDADV.net
- >>916-917
2000系ってその計画より古いんじゃない?
昔、他の私鉄で途中に運転席がある車両を貫通扉を開けて連結していたのが普通だったけど、そうするつもりだったとか。
- 921 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 12:46:21.98 ID:ebsJU23O.net
- >>920
2000のスタイルや性能については散々話題になって来たので今更だけどね
- 922 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 13:59:15.40 ID:TjU+p8va.net
- >>909
入曽は東急が手をつけてたからな。
同じ鉄道会社、他人資本だろうと人口増やすのには協力しろよ
そこらへんが西武の知見のなさ
- 923 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 14:11:12.26 ID:CDsP+GyI.net
- 沿線人口増やす努力はほぼしてない西武
- 924 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 14:42:35.34 ID:ugfCxd+K.net
- >>918
東伏見はな、西武新宿から順に下ってきてようやく初めて出てくる両側にそれぞれロータリーが完備されてる
駅なんやで。
まったく活かされてないけどw
- 925 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/09(火) 16:09:37.08 ID:fMQLbqGg.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 926 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 20:28:59.13 ID:YtViYGm/.net
- まあ、ようやくですが
25年春には入曽駅前も変わりますしお。
- 927 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 21:12:06.72 ID:oXcg62kI.net
- >>918
昭和の雰囲気というよりは、むしろ早稲田大学中心にそれなりに栄えているイメージだけど
- 928 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 21:13:46.96 ID:FKBKQpQO.net
- >>920
幌受けが無い点と、運番表示器(結局未使用ではあったが)がある点が、連結の用途よりも地下鉄仕様に合わせたものだと推察する
- 929 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 22:08:59.27 ID:KKdpEJgo.net
- >>922
東急狭山団地も、かなり草臥れてきたね
西武のフラワーヒルよりはマシだけど(笑)
- 930 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 22:20:14.69 ID:1/1qmLnJ.net
- >>911
駅勢圏内の本屋全滅、商店街の閉まったままのシャッター増加、廃業した食堂の後は住宅地に転換
昭和の雰囲気を残したまま朽ち果てつつあるねえ、西武柳沢は
- 931 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 02:25:19.15 ID:IKJlatxL.net
- >>923
客は勝手に増えるので、増えたらダイヤとか考えるみたいなところがあったね。
その体質が今もある気がする。
だから減り始めたら何も出来ず、慌てて縮小しまくるばかり。
- 932 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 06:59:49.53 ID:rcZh/C4f.net
- >>931
最近は減る前から減便やって余計減りやすくしている
- 933 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 10:55:17.55 ID:Fv9X0t7h.net
- 要するに客が減ったのは西武のおかげ
- 934 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 11:33:18.16 ID:gT7Hodfp.net
- 西武池袋線は客が増えてる
国分寺方面も地味に増えてる
減ってるのは西武新宿線と拝島線
- 935 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 11:43:38.72 ID:SccIY8N5.net
- 野方って改札階の端から新宿の高層ビル群が見えるんだな
今まで全然意識してなかったわ
- 936 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 16:20:28.19 ID:IKJlatxL.net
- >>932
それが少子化時代に向けた先取り経営だと自負してるからな。
合理化についてだけは鼻息荒く語り、ウチは先を行ってるんだと自画自賛。でも他社はどこもついてこないという状況。
- 937 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 19:20:09.50 ID:tndVcHAX.net
- もうだめだぁ~西武沿線はもうだめだぁ~
- 938 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 20:18:47.77 ID:WVPQ9UiY.net
- レッドアローと拝島ライナーの二本立てはやりすぎ。併結して各駅停車増やせよ。
- 939 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 22:57:05.27 ID:uMmMTDqh.net
- >>938
各駅停車の本数を減らしたり所要時間が増えるほど中央線のテリトリーが広がる
西武新宿線が不便だとの書き込みでは急行が混みすぎで各駅停車が時間かかりすぎと指摘されてた
- 940 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:09:58.49 ID:kfR1zsUZ.net
- そうやってわざと輸送力のある中央線へ流してるんでしょ
西武バス組んで
- 941 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:11:41.94 ID:aaU8styf.net
- >>922
東急には協力しないんだよなあ
西武バスエリアで西武バスの乗り入れのない住宅団地はほぼほぼ東急系
- 942 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:21:02.30 ID:hRjZj1Kc.net
- 小田急に引き続き京急も子ども運賃一律75円か
まあ西武は100年経ってもやらんだろうな
- 943 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:21:33.82 ID:K7SASsN1.net
- >>940
これ以上増やされても迷惑だって
- 944 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:29:00.81 ID:uMmMTDqh.net
- >>943
2両増結の為に設備投資する資金を回収させてあげないと
- 945 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 10:02:13.09 ID:snPIUV+i.net
- 中央線に儲けさすってか
いやあ西武余裕だなあ
いっそのこと新宿線はJRに、池袋線は東武に買ってもらって鉄道業から卒業したらいいんじゃないか
ホテルと不動産、レジャーを富裕層や外国人を客にした会社なんだし、電車は将来性ないお荷物と見做してるんだら、他社に客流す余裕があるうちに売っぱらってしまえ
- 946 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 12:17:51.08 ID:RZoFK2xs.net
- >>941
それは西武の問題じゃない。
他人様のテリトリーにズカズカ土足で踏み込んでくるからには
その程度のことは覚悟の上でしゃしゃり出て来い。というだけのこと。
- 947 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 12:56:55.95 ID:H9FcdTcG.net
- 小さいな
- 948 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:09:02.02 ID:RZoFK2xs.net
- だからそれは西武の問題じゃない言うてるじゃん。
逆を考えなさいよ
東急のテリトリーによその鉄道会社がデベロッパーとしてズカズカ乗込んでいって東急が
諸手を上げて歓待してくれるとでも思ってんの?
- 949 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:21:35.95 ID:uvbKw8Mm.net
- 大手私鉄の中で東急が別格にプロパティ部門の力が強いから沿線開発が鉄道会社主導でやられてるけど
小田急や京王、東武とか他の私鉄と比べて、西武が沿線開発してないとは思わんけどな
池袋線みたいに高架化して周辺の容積率が緩和されてから駅周辺の開発やらないと効率悪いだけだし
- 950 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:36:43.80 ID:qyGJCf4a.net
- 堤は悪いやつだったが経営のパワーはあったな
- 951 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 20:25:23.51 ID:tN4aZpq4.net
- 西武は住宅地ではなくデパートやレジャーランド開発がメインだよね…
多摩湖だって西武沿線に芦ノ湖もどきが欲しかったんだし、西武球場も西武園も多摩川競艇場もみんなそう
軽井沢も新横浜も箱根も伊豆も皆観光目的
- 952 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 20:53:58.31 ID:CQ8hj/9F.net
- >>951
新宿線のターミナル駅には自社系デパートが無いけどな
- 953 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 21:32:07.13 ID:1V3xXK72.net
- 西武は宅地乱開発しなくてもFランク大学が沿線のブランドイメージを高めてくれるから、計画的な経営戦略を練ることができる
- 954 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 22:43:49.22 ID:NzBNJcRR.net
- >>950
統率は取れてたよね
親会社が怖くてY川みたいにチャライオンズはできなかった時代だわ
- 955 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:01:17.11 ID:fuLiSgeb.net
- 山川穂高はグループ全体の信用を毀損した
- 956 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:27:13.97 ID:MCoKqZ1G.net
- 今年度も新車は全て40000系なので、新宿線民の「池袋線ばっかり」ですねwwwww
- 957 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:55:45.21 ID:g9OEBNu1.net
- 個人的には玉突きでバカ殿6000系来るなら大歓迎
- 958 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:56:53.26 ID:g9OEBNu1.net
- >>955
これでソフトバンクFA移籍も厳しくなったなw
- 959 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:06:12.53 ID:uHIRW/d+.net
- Lトレインが大人の事情で旧2000より先に消える事になるとは
- 960 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:14:26.84 ID:wSY3iY4r.net
- 元々素行不良の選手はラッピングしちゃダメよ
ライオンズには他にも予備軍がいそうだし
- 961 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:27:14.18 ID:bKa3HgQA.net
- 40000系狭いから要らん
新宿線には名車30000系を作れや
- 962 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 06:01:57.37 ID:j75R+9K+.net
- 東村山乗り換え国分寺行がで15分待ち?なんだコレ??
半年ぶりに電車通勤したらクソダイヤじゃん(笑)
- 963 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 06:23:31.13 ID:+reOllpz.net
- >>951
しかも沿線より他の地域でやるのがメインだったからな
他社の遊園地やリゾート事業とは全く違う形だった
- 964 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 09:28:14.69 ID:8CB3m7aw.net
- 山川穂高のせいで株価下落
事案としては最悪
- 965 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 11:29:15.49 ID:uXpAjiz8.net
- >>949
自社開発の住宅地の話だど思うがそれはバブル迄有効なモデルであって、人口減の時代にはいかに共同事業や他人資本を巻き込んで沿線開発させるのが肝要
殆どの鉄道会社はそう動いてる
変革時単独で生き残ろうなんて家電業界の惨状見ればわかるだろ
- 966 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 11:39:52.08 ID:SNx9qqAd.net
- 株価命、銀行命の会社なのに何で素行不良の問題児ばかりを獲得するのか
GMも更迭したほうがいいんじゃないか
- 967 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:24:59.85 ID:OSDS4GGK.net
- サーベラスの提言どおり球団を売って、狭山線、山口線と多摩湖線を廃止すれば良かったな。
- 968 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:27:47.95 ID:dfbI+Rbd.net
- 秩父線も
Fラン大のまちおこしなどの実験場にされて馬鹿にされるくらいなら廃止にしたほうが良かった
- 969 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:43:47.69 ID:HVo7h4TM.net
- >>962
そのレスを書き込んだ端末使って昨日のうちに調べておけよ
早朝・深夜と昼間は電車の間隔が空いて当たり前
- 970 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:31:43.30 ID:wt9bJcGl.net
- 以前、トモニーの閉店ラッシュが話題になっていたけど、
小川駅なんか、乗り換え客もそこそこいるだろうに売上不振だったのかな。
同じように2線ある萩山の売店はとっくに閉店していたけど。
新聞、雑誌、煙草を買う人が昔と比べて激減したから、駅の売店という商売は厳しいのだろうか。
- 971 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:40:26.63 ID:n8N0rAOy.net
- >>969
電車がしゃべった!
- 972 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:44:56.14 ID:J4GPodzx.net
- >>970
JRのNEW DAYSはどんどん増やしてるよな。
駅によっては土日休業とかもあるみたいだけど
- 973 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:53:51.37 ID:eA6KFEBt.net
- 廃止厨って、
僕はおバカさんです。
って看板を首からぶる下げてる。ってことに気が付かないのかな。
- 974 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:08:27.00 ID:W+PAkYbv.net
- じゃあ芸備線の備中神代〜塩町は複々線化しよう
- 975 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:35:16.43 ID:zWYFvAGv.net
- 秋津のトモニー新秋津のNewDays揃って閉店で草
- 976 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:49:45.93 ID:kG1iK814.net
- >>965
いやだから所沢の開発は住商入れてるし、住宅のエミリブは長谷工、
としまえん跡地はワーナーやら伊藤忠と組んでやってんじゃないの
ましてや鉄道事業ですらJRと組んでる。逆にここまで踏み込んでる私鉄の鉄道会社があるの?
何が言いたいのかさっぱり分からん
- 977 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 17:01:09.01 ID:9z7rByA5.net
- 高田馬場駅のトモニーは無くなったが花小金井駅のトモニーは何故か生き残ってる
- 978 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 18:03:08.17 ID:8UM94psc.net
- 山川穂高
出場選手登録抹消
- 979 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 18:50:33.62 ID:BqWk9lU4.net
- >>978
奥さんと子供がかわいそうだな。それだけだ
- 980 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:21:52.51 ID:NtdzVFH5.net
- 秋津も朝はかなり混んでたけど売上的にはイマイチだったのか
とっとと閉店しちゃったな
- 981 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:57:50.21 ID:JgBhuacn.net
- >>976
すまん、勘違いして悪かった
鉄道会社の自社テリトリー(それも無くなりつつあるが)
は自社で開発すべし厨と勘違いした。
今の西武が他社との連携をしてないという意味ではない
- 982 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:58:44.67 ID:+RQs5h5G.net
- >>936
会社の足引っ張ってるだけの無意味な合理化だから
クビ切りだけがリストラだと思ってる無能経営者と一緒
- 983 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 20:03:22.58 ID:QOM6+vrU.net
- https://i.imgur.com/yao2kl8.jpg
- 984 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 21:36:50.80 ID:ActuslVJ.net
- >>946 ミ●●彡 < 他人様のテリトリーにズカズカ土足で踏み込むなゴルァ!
- 985 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 22:49:06.65 ID:sa3qbVfF.net
- 逆に野方のトモニーはよく13年も潰れなかったよな
- 986 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 00:25:31.58 ID:9Y12YrMn.net
- >>976
まあ客としてはいろいろな話題よりも実際に便利な電車をまず走らせて欲しいけどね。
西武は話題はあるんだけど、それだけだからな。
普段使ってる事にあんまり良い影響が感じられない。
- 987 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 00:35:17.33 ID:9Y12YrMn.net
- >>975
今の時代、乗り換えに時間のかかる駅はさっさとスルーされやすいのかもね。皆スマホで予定立てて移動してるから、特に乗り換え駅で時間を費やすと無駄にしている感覚があるのかも。だから直通が好まれる。
馬場も池袋も正直留まりたい駅じゃないよね。なるべく早く離れたい。
まして新聞も雑誌も買わなくなったし、駅売店で買う行動自体が変化している。
ガムやお菓子なら移動前か目的地近くで買いたいし、今やゴミ箱もないから、ちょっとした飲食も駅では取りづらい。
鉄道自体が駅売店が成り立ちにくい環境に変わってるんだろう。
- 988 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 01:54:06.28 ID:TdHrCsHy.net
- 高田馬場は崎陽軒が生き残ってほしいので定期的に買ってる
- 989 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 05:52:20.53 ID:K34rGpjt.net
- >>987
通勤利用者なのに留まりたい駅なんてあるかよ、観光客じゃあるあるまいしさっさと目的地に着きたいだろ
- 990 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 06:39:15.09 ID:9Y12YrMn.net
- >>989
スマホ時代しか知らない人はそう思うんだよ
以前は乗り換えルートも時刻も探して見つけてメモしないでわからなかった
だから駅で立ち止まったり周りを見回す習慣が当たり前だった
通勤客はニュースもマンガも買わないと読めなかった。雑誌は身近な娯楽だった
でも今は全部スマホで済む。それが行動をかなり変えている。
タバコも駅売店で買って吸いまくっていたが今はタバコを吸うところ自体が少ない
- 991 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:24:55.97 ID:W/rwZ5tM.net
- >>975
>>987
極悪商店街のせいで不便を強いられている秋津が寂れていくのは「ざまあ」としか言いようがない。
良い傾向だ。
- 992 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:52:41.52 ID:tVL7uwql.net
- 明後日で西武の駅ビルのパン屋も撤退するけど、商店街の店が撤退の話は
残念ながら聞かないんだよね。
秋津で降りた事がある人なら分かると思うけど、踏切で上下とも通過して
閉まってる時間が長い事が多いんだよね。これは意図的にこう言うダイヤにしてるとか。
- 993 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:55:58.60 ID:2u/rMxkZ.net
- >>991
閉店したことでむしろ一定量は沿道のコンビニ売り上げに貢献すんじゃないの
- 994 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:09:00.43 ID:W/rwZ5tM.net
- >>993
それは残念だ。
あと、>>987を再度読んで気づいたんだけど
トモニーは、西武鉄道が駅のゴミ箱を全面撤去したせいで売上低下が進んだのかもしれないな。
- 995 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:30:24.77 ID:fkianzLg.net
- コンビニより開店したドトールの売上に貢献だろ。
- 996 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:49:37.22 ID:HL1+7DfP.net
- >>994
それだ!
ゴミ持ち帰るの嫌がる人も多いし
- 997 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 10:31:23.14 ID:hVbWaFRP.net
- 小江戸号を40000系にしてほしい
- 998 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 10:51:28.25 ID:HJvHJNpT.net
- >>946
テリトリーって概念がおかしいんだよ
>>948
東急は知らんけど
三浦半島の西武の分譲地には京急のバスが走り回ってるよ
西武の幼稚園バスはかなちゅうだし
- 999 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 12:20:51.34 ID:69oCCHSL.net
- 公式HPには、1915(大正4)年に現在の西武鉄道の本流である武蔵野鉄道が開業、とか書いてる。武蔵野鉄道は東上鉄道と合併して大便鉄道が正解。
- 1000 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 16:08:39.12 ID:EUjRr4Hq.net
- >>990
答えになってない
通勤客がわざわざ留まりたがる駅なんてあるのか
- 1001 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 16:18:51.95 ID:CpTej3dN.net
- >>998
東急に開発可能な土地あるの?
田園都市線が大井町行きの時代なら出来ただろうね。
2000系の大規模修繕が東急との手打ちだったのかな?
- 1002 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 17:45:32.51 ID:3MYX5sQH.net
- >>1000
留まる、は滞在するという意味じゃない
かつては駅で買い物したり用事を済ますのが、特に忙しい通勤客にとって時短に繋がったのが、今は駅はなるべく立ち止まらず乗り降りも少なくスルーするのが時短になった、という意味
- 1003 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 00:40:50.11 ID:IAA1su/P.net
- >>997
10両編成では輸送力過多では?
- 1004 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 08:38:48.24 ID:zNw0EkZc.net
- >>986
所沢のような他所の県の開発なんて話題にもならない
これだから都民は話題性がある中央線に逃げていく
- 1005 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 09:43:43.98 ID:qFpp21hR.net
- ビアードパパの作りたて工房
- 1006 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 10:42:00.71 ID:4GMXjspo.net
- >>997
料金は、飯能までは拝島ライナーと同じ300円なら納得
- 1007 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 11:30:07.78 ID:8Xrm1yCp.net
- >>1001
住宅開発とは違うけど、新横浜プリンスホテルから出てる空港バスは京急バスと東急バス
新横浜周辺の普通の路線バスも市営と東急と相鉄と神奈中
- 1008 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 11:46:11.14 ID:zD0Yr56n.net
- >>1006
もうすぐ拝島ライナーも400円に値上がりだろ
- 1009 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 14:46:10.29 ID:0r8bdjKP.net
- >>1004
またにわか都民の自己中かw
- 1010 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 18:25:09.06 ID:NuzRF1+W.net
- 次スレ
西武新宿線 Part136
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684056292/
- 1011 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:39:44.97 ID:i0kq1C2l.net
- 40000系40両導入で旧2000は完全撤退するのか?
- 1012 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:56:45.83 ID:6bAJWqDD.net
- どこぞの中古買ってくるまで現役だよ
- 1013 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 21:29:01.21 ID:D0fya+t9.net
- 銀河鉄道
- 1014 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 21:29:44.80 ID:D0fya+t9.net
- 1000なら閑散時は各停15分間隔急行30分間隔特急廃止に
- 1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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