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西武新宿線 Part135
- 1 :名無し野電車区:2023/03/12(日) 13:18:42.21 ID:vmDfp+XA.net
- 西武鉄道新宿線系統(拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線)のスレです。
地域対立はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part134
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674706816/
- 2 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 00:29:48.56 ID:demzPmnr.net
- >>1乙
- 3 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 01:06:10.44 ID:E+OQhsVc.net
- 草野氏の後継にあれだけ長い移行期間体制にあった岡田君が外された理由を考察してみよう。
- 4 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 07:27:23.32 ID:FidiO/PK.net
- >>1
乙
- 5 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 07:55:59.17 ID:Rxa4nWKs.net
- ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行よりもクソ遅いボッタクリ爆音特急www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・「池袋線ばっかり」とうるさい新宿線株主対策で一時的に新車貸してもすぐ池袋線に返却www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
- 6 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 07:56:30.43 ID:Rxa4nWKs.net
- 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
池袋線からボロを押し付けられて末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。
- 7 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 08:40:46.78 ID:xurL81Ly.net
- 設備どうこうより路線性質の問題ね
中央線の支線格が寄せ集まってできたのが新宿線系で今でも流動方向が一致してないから互いに引き算し合ってる
池袋線系は池袋線が腐っても本線として軸になってるから流動方向が統一している
- 8 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 08:45:29.23 ID:3Cwhe9So.net
- ダサすぎおじさん乙
- 9 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/13(月) 08:54:00.42 ID:xCcuJS5Z.net
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに漏れ登場!
- 10 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 08:57:46.87 ID:Idi98ERq.net
- >>9
ようキチガイ
- 11 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 09:01:21.21 ID:demzPmnr.net
- >>7
利用者としては上下時間帯問わず途中駅で座れる機会が多く悪くない
埼玉県内はだと本川越+西口できてそこから先の流動増えたのもあって
所沢との県西都市間鉄道にもなってるから偏輸送な池袋線と違うのは当然の帰結
- 12 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/13(月) 09:56:42.99 ID:NJOx2Cj4.net
- 6000系追加転属あくしろや
- 13 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 10:38:22.22 ID:0SEtulFn.net
- >>7
と言っても、例えば合併時に多摩湖線か国分寺線のどちらかを廃止するなんて方針を出したとしたら
地元自治体や利用者の猛反発を受けただろうしなあ、駅の統合でも苦労しているし
まあ、どうしようもなかったんだよ
- 14 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 11:13:42.01 ID:j+MbLvCL.net
- 西武新宿線は歌舞伎町~拝島のみに
本川越~国分寺はJRに売却し中央線直通化
西武園~小平は廃止し、代わりに武蔵野線久米川を開設
- 15 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 11:16:50.35 ID:m6ZeQMl/.net
- 犬も歩けば駅に当たるくらい駅が乱立しているのが西武新宿線支線群の魅力
- 16 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 12:42:04.29 ID:Y8e9Ddsy.net
- ダイヤ改正後の平日早朝に西武新宿発各停多摩湖が復活してるな。
- 17 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 15:42:57.49 ID:VpGsPS71.net
- >>6
看板特急を走らせるのが池袋線。
富山地鉄と同じ車両を特急で走らせるのが新宿線。
飯能でも1時間6本走らせるのが池袋線。
下落合でも1時間に5本しかないのが新宿線。
直通他社と肩を張れる新車を走らせるのが池袋線。
30年落ち6000系を新車だと肩を張るのが新宿線。
- 18 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 17:40:30.55 ID:v2KACaDM.net
- >>7
> 流動方向が統一している
流動方向は何を統一してるんだよ?
何故
流動方向が統一されている
と書けないのだ?
小学生か?
- 19 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 19:55:13.27 ID:KTpzguIW.net
- 素人質問だが40000系って加速性能いいの?
だとしたらなんで?地下鉄直通するから?
- 20 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 21:08:36.55 ID:yIsme/J9.net
- >>19
まず体感してみると一番いい
- 21 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 21:22:03.75 ID:m6ZeQMl/.net
- >>直通他社と肩を張れる新車を走らせるのが池袋線。
>>30年落ち6000系を新車だと肩を張るのが新宿線。
6108Fは池袋線から引き取ったサステナ車です
- 22 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 23:05:27.93 ID:efeEVnPn.net
- >>21
流石に東京都だから中央線へのバスは新しいのに気づかない所が偏屈な鉄オタの証
- 23 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 23:44:32.90 ID:1zGHs4tr.net
- >>20
いやごめん乗って気付いたんよ
加速良過ぎて車体が軽く感じるんよね
スペック上は30000系と変わらないように見えるんだけど
- 24 :名無し野電車区:2023/03/13(月) 23:48:28.74 ID:vMinwAId.net
- >>5
コピペ相手にアレだけどATCどころかCBTC化が決まったな
- 25 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 00:07:42.92 ID:ysL9F9pa.net
- >>24
ATC推し東急と軍門に下った西武池袋線vs中央線傘下の西武新宿線
- 26 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/14(火) 00:47:32.39 ID:sAHQy1g2.net
- >>21
そやな 地下鉄直通車は全部40000系列に統一するやろ
儂は6000系と6050系がサステナ車輌として新宿線に転属したら満足やねん
- 27 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 04:27:40.13 ID:aiyEneLu.net
- >>25
西武新宿線がいつから中央線の軍門に下ったの?お互い乗り入れもしてないし、資本関係があるわけでもないし
特別になにか提携でもしてるの?
- 28 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 07:39:13.97 ID:WH0Q0cB6.net
- 保安装置の話をしているのに、文脈が読めない人ね
- 29 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 08:16:20.09 ID:IonHCf8u.net
- 重要度や関心の違いで、実際いま池袋線が止まっていても
あれ混んでるなくらいの感覚にしかならない新宿線民
これが中央線だとやべ乗れるか新宿線もちゃんと着くかと焦る
- 30 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 09:11:53.55 ID:3w7sSxL8.net
- 池厨は振替で新宿線や東上線に振替乗車させて頂いている立場なのに、車両にケチつけるからウザい
- 31 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 11:45:50.62 ID:r+Nrq93G.net
- >>23
30000は一応公称で3.0
40000は3.3じゃなかったかな
西武線内では3.0かもしれない
多少の違いだけど差があるっちゃある
- 32 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 12:11:22.28 ID:wcY2FKra.net
- >>31
どっちも3.3じゃなかったか?
3.0は20000系かと
- 33 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 21:58:58.29 ID:G/iggfw5.net
- >>32
やっぱ公称は同じだけど乗ってみると明らかに違う
全部40000系の起動加速度だったら各停も各駅1分以上速くなるわ
- 34 :名無し野電車区:2023/03/14(火) 23:09:24.58 ID:oLrNH6G3.net
- >>29
池袋線から振替輸送で大挙して押し寄せたらパンクする程の混雑になると思われるけど
実際はあれ混んでるなくらいで済んでるのか?
- 35 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 01:11:41.00 ID:p1Vja0Gt.net
- >>34
そのままバス乗り通して中央線まで行くからじゃない?
- 36 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 09:33:26.56 ID:QVG/iYyMk
- 名古屋市白川公園チューリップまつり2023年の開催日ご案内
実施日
令和 5年 7月22日.土曜日〜 8月23日.水曜日まで33日間
油川ふるさと海岸海水浴場チューリップまつり2024年の開催日ご案内
実施日
令和 6年 3月16日.土曜日〜 6月 2日.日曜日まで79日間
名古屋市白川公園フラワーまつり2024年の開催日ご案内
実施日
令和 6年 7月20日.土曜日〜 8月21日.水曜日まで27日間
但し7月23〜25.30日〜8月1日.6日間を除く
- 37 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 05:51:32.31 ID:A+iw5/FM.net
- >>35
バスで東上線に回る、有楽町線や大江戸線に向かう客もいるだろう
- 38 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 08:28:26.97 ID:yw6Wy3i0.net
- 散々既出だったらごめん
西武新宿から丸ノ内線の地下道化はいつなんだ?
早くしてほしい
- 39 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 08:39:09.35 ID:xglKIqWg.net
- >>34
帰りと違って、朝池袋線完全に止まってる場合は
所沢と徒歩圏の並行区間くらいの客しか来れないでしょ
ゆったり立てる→人と触れるくらいの変化
- 40 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 09:37:59.95 ID:joo1SRHC.net
- >>38
この調子ならわからないね。
期待しない方が精神衛生上いいだろう
今や又上場企業なんだから色々難しいお付き合いもできない状況もあろう、お察しください
- 41 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 09:52:31.30 ID:97tRXF7T.net
- >>38
2025年度
- 42 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 15:31:41.11 ID:xCjqWeX/.net
- >>41
まじ?
- 43 :名無し野電車区:2023/03/15(水) 22:04:51.73 ID:i9I/WZZB.net
- >>26
今の西武にそんな金はないだろうな
40000も1次車登場から6年だし、あと2〜3年で終わりそうだな。
30000も増備は8年だったし。
- 44 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 08:35:36.93 ID:xLTMIEhp.net
- >>30
帰宅時間帯で止まって振替やってると
駅構造や所要時間・停車駅にも偉そうに聞こえるように言ってる人間もたまに見かけるね
振替だけで駅狭すぎだの所沢まで行けるの少ないわ停車駅多すぎだの
西武自体が新宿線は都内の駅多い路線って言ってるのに
- 45 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 08:51:59.78 ID:LvF9n2aA.net
- >>43
6000以降、同一形式は10年作ってないよね。
両数も200〜250両以下で、300両は行かない。
仮に40000で6000直通を全置き換えとしたらあと三年×3編成でロング車19編成、LC3編成
計22編成で割と現実的ではある
- 46 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 08:59:10.60 ID:EKV5n/Zz.net
- >>45
3×3=22なんですか?w
- 47 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 09:05:23.46 ID:Eg08/Bkb.net
- 新宿線運用のLC3編成も入れると計250両で、計算上は試作車含め6000を置き換え可能になる。
やはり2025年度まで40000を増備しそうかな。
- 48 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 09:07:17.15 ID:Eg08/Bkb.net
- >>46
ごめん、なんか明らかに計算おかしい。
- 49 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/16(木) 10:16:48.84 ID:2hW/x0wI.net
- 6000系新宿線転属PHS上げろ
- 50 :名無し野電車区:2023/03/16(木) 23:33:57.80 ID:vAdFOrqF.net
- 今日は帰りの電車空いてたわ
みんなWBC観に早く帰ったからか
- 51 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 00:58:38.66 ID:F0gbXvQ1.net
- >>46
現状の13編成に三年間で9編成増備したら合計で22編成になるということでは?
ただ、現状はロング6編成、LC車7編成だから増備後の構成比はおかしいけど
- 52 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 01:48:47.12 ID:XJeVdGqY.net
- >>51
L/Cは現状6本じゃない?
あと7本増備すればロングだけで6000ステンレス車と同数になるから
2年で6~7本増備してフィニッシュじゃないかね
その後は新30000系の登場とかなったら面白いんだが
- 53 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 07:09:32.18 ID:6PRPA82p.net
- 40050は1日地上運用もある
地下直だけにすれば15編成で賄える
今度の改正で2運用無くなるから少なくなるかも
- 54 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 08:10:54.80 ID:eci5zU6g.net
- 航空公園8:03発本川越行き7分遅れ
この電車はダイヤ改悪最終日までまともに発車出来る日はなかったな
死ねばいいのに
- 55 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 08:27:40.81 ID:kFVaE/7B.net
- だから改正されるんだろうね
俺はこれから準急だけど、来週から各停になって2分早くなって
小平で拝島線からの既存急行接続になるパターンだから
往路着席通勤最終日行ってきます。って感じだ。かなり早く着くようにはなるけど。
- 56 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 14:28:47.16 ID:wtbck3Mm.net
- 火曜日に2515Fが横瀬に逝ったが、今年度の廃車はこれで終わりか?
- 57 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 17:08:36.87 ID:hkTtGqfp.net
- 今後ホームドアがつきそうな駅ってどの辺よ
- 58 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 19:10:03.32 ID:3SflWjjD.net
- 東村山・新井薬師前・沼袋は駅立体化工事と同時にホームドア付けるだろう
- 59 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 23:02:39.70 ID:2WWNCKsE.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
本川越お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
埼玉県川越市内のカラスちゃんの夜ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 60 :名無し野電車区:2023/03/17(金) 23:22:47.76 ID:7/HnGEPm.net
- >>55
えっ来週から急行に乗り換えんの?
朝座れなくなったらそれだけで1日の体力全部使い果たすだろ
とんでもないダイヤ改正だな
- 61 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 01:48:09.33 ID:+czh7Vel.net
- 始発で座りたければバスで荻窪か中野に行く
初乗り運賃にバリアフリー上乗せして更に近距離は高くなったけど中長距離に照準合わせてる東京メトロの勝ちだな
- 62 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 06:40:06.67 ID:7yJehDiv.net
- ×バリアフリー料金
○バリアメイク料金
- 63 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 06:51:20.09 ID:/HHKSLD5.net
- >>60
速くはなってるし、オフiピーク時間帯だからそこまで体力使わないよ
あと小平で準急が他方急行接続のパターン増えてたから
準急側継続乗車なら今までどおり可能性ありそう。
それに小平で拝島発急行だと高田馬場までドア開かないから
最終乗車ドアよりかかり体制取れる。30000だと曲面で工夫要るけど
- 64 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 08:32:27.03 ID:fw1iSG0c.net
- >>60
途中駅から座りたければ、特急やライナー料金を払えということ。
- 65 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 14:16:41.82 ID:pRiVa+0q.net
- >>64
有料が停まらなくて乗れない人は無視と
- 66 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 22:02:19.41 ID:ITicGfVg.net
- 指定席料金を徴収しないと経営できない貧乏会社なら、運賃の値上げ幅を大きくしろということ。
- 67 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/18(土) 22:13:25.46 ID:3BC6AliF.net
- /''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
__ (n´・ω・)η 6000系新宿線追加転属キベンヌ
 ̄ "  ̄( ノ. \ 、_
" "" (_)_)""" " ,ヽ ミ~ロ~/~~\ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ| ミ~ロ~/ .\
"""" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./森
_V\ ,,/\,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
- 68 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 23:32:24.16 ID:5GGqg5IN.net
- >>66
新宿線の駅は始発のある便利なバス停扱いで地下鉄含めて始発のあるJRの駅まで向かうんですね
- 69 :名無し野電車区:2023/03/18(土) 23:55:37.17 ID:bFcj79Ap.net
- 今日の池袋線は、新横浜線絡みなどのせいで終日遅れてたが、他社線直通の影響を受けない新宿線はメリットだな。
あとはグモさえ減れば。
- 70 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 00:55:47.38 ID:anIs1su/.net
- 立体交差化しようがホームドア付けようが飛び込むはた迷惑野郎は一定数いるだろうしなあ
まあ、現状よりは確実に減ってくれるだろうけど、いつになることやら
- 71 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 02:47:05.98 ID:3DISSic8.net
- なんか所沢~本川越の間は地味に多いよな
生きていけないような奴多いの?
- 72 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 02:56:00.95 ID:xoJeLGlj.net
- >>69
何故か遅れるのが新宿線
今日の午後拝島線下りが微妙に遅れていたぞ
新宿線が遅れていたのか?
とにかく萩山で時刻表上多摩湖線下り→拝島線下りはタッチの差で乗り継げない筈なのに
多摩湖線下りが到着して開扉した時点で拝島線下りの扉がまだ閉まっていなくて乗り継ぎできていた
多摩湖線下りは拝島線下り発車後に発車するので萩山1〜2分遅れ発
八坂の停車時間を潰して定刻に戻っていただろう
- 73 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 03:19:48.80 ID:9aswsLZ0.net
- だからもっと都心よりでバカ停ダイヤにすればいいのにな
所沢で5分停まってもそこまではそう遅れないし
- 74 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 04:58:20.31 ID:KPqefIWE.net
- >>66
昔から感じていたけど、西武って客を増やす努力が弱い。黙っていても増える時代の感覚が抜けないのか、客が増えたら改善してやってもいいみたいな姿勢。
取捨選択よりまずケチる。
- 75 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 07:07:15.92 ID:nOGoDjUg.net
- 紙の遅延証明書も廃止
- 76 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 08:01:53.57 ID:PZkii0yr.net
- 明日の平日新ダイヤから田無準急を新所始発に振り替えられた電車を利用する俺様が通ります。
田キチざまぁwwwww
- 77 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 08:44:13.41 ID:46RXbTqH.net
- 拝島快速と快速急行が返り討ちにされたしできる企業努力ってイケ線の急行歯抜けを直すとか高田馬場と歌舞伎町の再開発くらいしかないよ
東西線直通やら品川上野分岐はコスパやら運用が問題だし
- 78 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 09:07:10.62 ID:EeHI72Th.net
- 花小金井より都心寄りの駅住民にとって、改悪が目立つダイヤ改正だね。
準急が増えて、武蔵関、東伏見、西武柳沢の3駅はよいかもしれないけど。
- 79 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 09:09:22.65 ID:Hdio5I+C.net
- 企業努力というなら他社で進むワンマン化、多摩湖線以降しないね
- 80 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 09:44:56.38 ID:9aswsLZ0.net
- >>78
西武柳沢は準急増えても朝はその準急が東伏見で急行と特急退避、上石神井で拝島ライナー退避とか、ハズレが混ざってるからな
- 81 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 10:06:30.56 ID:jCCU6xQi.net
- やる気ないならもっと他線に誘導するとかしてほしい
中井に優等止めて大江戸線、川越統合して東上線や川越線、川越から国分寺線走らせて中央線に誘導
狭山市や新所沢界隈が蘇るにはそれしかない
- 82 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 10:10:29.44 ID:/5i3Mqd9.net
- 新宿線なら日中はワンマン化しても大丈夫そうだけどね
- 83 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 10:48:23.67 ID:q39h9iou.net
- 大手他社についてはここ数年でワンマン化を実施ないし検討を開始したってところだよね
JR東、京成、名鉄など
>>79
- 84 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 12:00:17.33 ID:owJxNJT/.net
- ワンマン化したきゃ貫通編成化や主要駅のホームドア化しなきゃいけない 新宿や馬場をいじらなきゃいけないからまだ先だわな
- 85 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 12:12:28.59 ID:v7ahLf9H.net
- 昨日の東横線のザマを知っていれば、嫌がらせで言及しているような気がしないでもない
- 86 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 12:20:37.09 ID:KPqefIWE.net
- 新宿線だけでなく西武が全体的に遅延がちな理由で大きいのは単線区間が多いせいだろ。
なのにギリギリなダイヤを組んで余裕もない。
昔から大事な部分でケチりすぎなんだよ。
野田線ですら連続した複線化で安定輸送しようとしてるのに。
池袋線も豊島線が地味に毎日遅延の原因になっているし、野球があると狭山線が原因で遅延しまくり。
- 87 :名無し野電車区(光):2023/03/19(日) 15:20:31.08 ID:81G0vgmR.net
- せやな
- 88 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 15:40:18.44 ID:u9aTh5c6.net
- >>86
新宿線系に閉じて考えたら、玉川上水以西完全複線化と国分寺線の複線化が
結構効果ありそうなんだよな。
特に前者は土地が既にあるからあとは軌道と架線の整備だけだし。
(まああとはお金の相談もあるけど)
- 89 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/19(日) 15:47:37.79 ID:pYzsJqnz.net
- >>82
そやな
- 90 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 15:53:30.91 ID:KPqefIWE.net
- >>88
更に小川や萩山の平面交差があるから、遅れると直通していない他線にまで影響するしね。
国分寺線は小川〜東村山が複線化出来たらいいんだが用地が無い。
拝島線複線化は高架化も必要になるかもしれないが、玉川上水〜武蔵砂川は用地があるし側道も既にあるので単線ずつ高架を作っていけばやれそう。
脇田信号所は本川越駅直前の踏切立体化が要求されそうだが、今のままだとどうしようもない。
- 91 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 16:10:31.29 ID:fjDR7nLO.net
- 銀行屋は一寸先のことしか考えられないから!
- 92 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 16:26:31.10 ID:81G0vgmR.net
- 確かに
- 93 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 16:45:13.04 ID:afVL/+Cx.net
- >>89
よう短小
- 94 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 17:49:03.01 ID:T4cRrb2J.net
- >>76
新所沢地味に良いよな。
その始発もあるし、7:44急行に乗って所沢or東村山に行けば確実に座れる特急も乗れる。
- 95 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 19:24:50.63 ID:jn9Ws1jL.net
- なぜ撮り鉄は迷惑行為をするのか。
という、時おりマナー違反としてニュースにも取り沙汰されることもある件ですが、
なぜそのような迷惑行為を行うのか、撮り鉄と思わしき人物の書き込みから
その理由や身勝手な行動論理が文章としてはっきり明文化されました。
以下引用です。
>強敵を出し抜き鉄道職員や雑魚キャラの妨害を潜り抜けて
そこで強者どもとの罵声大会に勝ち残った選ばれし者だけに許される撮影権
そこで撮影した至高の鉄道写真こそ勝利者の証
>マナーや法の限界の限界まで攻めてるんだよ
>俺たちを止めることは
誰にも出来ない
引用以上です。
つまり、現場の職員や駅員さんからの注意を無視し、公共の場である駅を利用する多数の利用者の迷惑さえ顧みず、 撮りたい写真を撮るためには
手段を選ばないと言っているのと同義です。
公共マナーの倫理も持ち合わせていない身勝手なこのような行動、思考は、テロリストや反社会勢力のそれを思い起こさせます。
今はまだなくとも今後、駅ホーム上での 人身事故や傷害事故に発展する事態も起こりうると考えても不思議ではありません。
その事故にもしあなたのご家族や知人が巻き込まれたとしたら・・その原因となった当人の
言い訳が「マナーや法の限界の限界まで攻めてるんだよ」などど言われようものなら、納得できるでしょうか?
- 96 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 21:32:47.08 ID:DE0p8jue.net
- 1. 収受開始日
2023 年 3 月 18 日(土) 初電車より
2. 料金設定の詳細
当社全線のお客さまを対象に、1乗車あたり10円を基本として鉄道駅バリアフリー料金を旅客運賃に加
算します。小児は、鉄道駅バリアフリー料金加算後の大人の半額となります。
- 97 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 21:47:08.25 ID:fiE4mipE.net
- 明日から平日ダイヤ、朝はどうなることやら
- 98 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 07:37:56.44 ID:rZGh29A4.net
- 何だこの糞ダイヤ
50分で着いてたのが一時間40分掛かってるぞ??
- 99 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 07:45:06.16 ID:Wx62mWNE.net
- その田無準急が新所発に変わった準急に乗り込んでるが、
スッカスカで花小金井までに席埋まる程度。
田キチざまぁwwwww
- 100 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 07:53:22.83 ID:lHzKU+pY.net
- ラッシュ前半戦は問題なかったようだな
今日は飛び石連休の中日だからリハーサル的な日なのかもしれないけど
- 101 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 10:27:13.80 ID:qVXv7Kfc.net
- 本番は新年度初平日の4月3日、そして学校も始まる4月10日だな。
- 102 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 16:29:19.84 ID:6NOY2HTB.net
- 池袋線に残ってた2000系2連3本(2461,63,65Fーが全部新宿線に来たようだな。
さすが古い車両を受け入れる路線。
- 103 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 17:33:17.86 ID:dvpHYeFS.net
- 上り拝島ライナーの乗車率はどうだった?
拝島線に券売機置かなくても満席になった?
- 104 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 19:24:01.60 ID:Y1j6WqdD.net
- >>102
赤電の時代から池袋は新型、新宿は中古、という図式は変わってないね。
- 105 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 19:56:53.73 ID:xaC0IHl3.net
- >>104
20000とか30000とか10000は新宿線が先だけどな。
- 106 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 20:13:55.34 ID:Y1j6WqdD.net
- >>105
それは、新宿線にも力を入れてますよ〜というアピールのため。
20000も30000も池袋の方に多めに入れたし。
その後車両需要や株主対策で調整されたけど、40000が入ったから、
6000の絡みでまた入れ替えあるかもね。
10000は小江戸誕生のインパクトもあるし、5000の置き換えも兼ねてたし、結局池袋特急の調整や予備も兼ねてた。
- 107 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 22:03:54.62 ID:0Y7t1GLj.net
- >>104
701「」
2000「」
20000「」
- 108 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 22:10:42.27 ID:kvksL938.net
- >>107
2000系は登場当時はある意味異端車で、新宿線各停限定の特殊用途車という位置づけだった。
だから「新宿線に新車を入れた」という体ではなく、「本来なら3扉車を増やしたかったんだけど、
新宿線各停が6連以下しかできないから、客捌くために仕方なく」4扉を入れざるを得なかった、
というのが真相。
- 109 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 23:00:31.76 ID:Uhmypqgd.net
- あら、この時間に拝島発40000系の急行西武新宿行きとか走ってるんだけど、シートはロングに変えたのかな
- 110 :名無し野電車区:2023/03/20(月) 23:34:13.42 ID:eliWk7Mu.net
- >>109
ロングシート固定仕様の40155Fと40157Fってのも
新宿線で走ってるらしい
たまに見かけるわ
- 111 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 00:02:07.15 ID:3JSecBfO.net
- アプリだとクロスになってるけどな。
- 112 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 05:57:33.68 ID:apj9xjka.net
- 平日小平9:01の急行も本川越発から拝島発に振り替わって
拝島ライナー2号の折返回送後のようで40000だった。
この時間帯で馬場まで小平から23分田無から17分の快足で、
小平で本川越発準急受けてるし、
拝島ライナーも想定したスジだったのかなとも
前の準急を各停にして上石神井から乗せてるから
2本分の客で初日にもかかわらずそれなりに混んたけど。
- 113 :ナカジマケイ:2023/03/21(火) 07:26:57.47 ID:bBpx3a0Kp
- 110番の名無し野電車区さん
えっ?その話ってほんとですか?40155Fと40157Fっていまも新宿線で走ってるんですか?池袋線で走ってるんじゃなくて?
- 114 :うんこな田キチ:2023/03/21(火) 08:14:45.19 ID:bSMOgTmu.net
- 僕は、今回のダイヤ改正で田無始発の準急削減と上り拝島ライナーの運転開始を
絶対に許さないぞ💩💩💩💩💩
- 115 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 08:49:44.66 ID:bva/r++T.net
- >>104
おかげで旧式好きの俺にはありがたかった
木製の床に吊り掛けモーター
- 116 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 10:42:19.07 ID:cq+9TWEy.net
- >>112
西武新宿7:25発(上石神井まで4301の直前を走る)
鷺ノ宮7:37(4301と一緒に5251を追い越し)
上石神井7:42
東伏見7:45(5613を追い越して4301を突き放す)
田無7:48
(2613を追いかける)
小平7:53〜7:55(7:55着5613到着時の踏切作動に合わせて発車?)
萩山7:57(7:55多摩湖線上下の直後に通過)
小川8:00(8:03国分寺線上下の直前に通過)
(拝島まで5309を追いかける)
武蔵砂川8:07
(この複線で604・4310とすれ違う)
西武立川8:10
拝島8:13着
言われてみればこういう回送のスジが見えるね
5613に東伏見で停車時間がありそうなのに時刻表では追い越す電車が見当たらないのがポイント
また拝島発8時台〜9時の折返しを見ると下り回送が1本あると考えないと辻褄が合わない
- 117 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/21(火) 12:06:38.85 ID:wchR4ppF.net
- >>102
そやな
- 118 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 12:12:26.14 ID:PAyhl8eY.net
- >>115
西武線の場合、板張り床はT車ばかりだったけどね
- 119 :名無し野電車区:2023/03/21(火) 23:03:08.12 ID:w7NUkUa+.net
- 6103F新宿線に来たん?
- 120 :ナカジマケイ:2023/03/22(水) 01:00:52.88 ID:QNnOj3iD+
- 119番の名無し野電車区さん
はい、おそらくですが6103Fは新宿線に来ました。このあと、弱冷房車stickerの位置を9号車〜 2号車に切り替えるものと思われます。
- 121 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 01:16:20.48 ID:6vpV4xDL.net
- 車体色はカナリヤイエローじゃないとダメだろ
- 122 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 16:45:27.54 ID:k9E6Slq/.net
- >>117
ようカタワ
- 123 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 22:15:04.25 ID:KV5qD40P.net
- >>102
更に古い旧2000系2連2403Fが廃車になったな。2511Fと共に。
- 124 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 22:23:22.23 ID:7PeTk7Wj.net
- 名物記者が指摘「鉄道車両見れば経営状態バレる」 | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
https://toyokeizai.net/articles/-/660102?page=3
聞いてるか西武
- 125 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 22:46:20.88 ID:K3e2uVSq.net
- >>124
記事の内容には概ね同意だけど、鉄道ファンは現場や利用者視点で経営視点が弱いという見方は違うかな。
むしろ鉄道ファンの方が廃止しろ合理化しろ、株主が怒るから利益優先だ、有料に乗る富裕層を優遇だ、定期客なぞゴミだと散々に利用者をコキおろしてると思う。
- 126 :名無し野電車区:2023/03/22(水) 22:47:50.90 ID:3KLPv3dq.net
- 車両を新造するモチベーションは、グループ企業に車両製造事業を行っている会社があるか否かでも変わったり、一概に言えないんじゃないかねえ
車両は新しければ新しいほど性能が高いというのも、発想が安直だしなあ
一刀両断のやり過ぎで、日経や東洋経済の出版物も眉唾ですねえ
- 127 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 00:59:48.68 ID:oIB+h5IW.net
- 秩父線、狭山線、多摩湖線、国分寺線、西武園線、多摩川線はどこのボロで置き換えるの
- 128 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 04:50:15.64 ID:SuEYolXR.net
- >>125
コキおろしてるのはアンチ利用者であって
経営視点というのはちょっと
- 129 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 07:46:54.75 ID:oKDf+NSe.net
- >>125
西武のスレに至っては銀行屋が経営するからどうのこうの言いだすくらいだからな
- 130 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 08:48:08.83 ID:5plncykz.net
- >>126
つまるところメインバンクが融資してくれるか否かで投資能力は決まるので、経営の姿勢が反映されるのはある意味確かだろう。
西武の場合新車買う金は融資してくれないが、中古買うなら良いだろうと言われたのかもしれない。
銀行は金貸してる先が潰れては困るので、確実に返済する見込みのない企画には融資しない。
西武はみずほからの人材で経営する特殊な形なので、他の私鉄と比較して語れない。
- 131 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/23(木) 08:59:16.50 ID:a/zhkedw.net
- >>124
束式鐵道なんてモロそうやん
- 132 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 14:31:58.76 ID:lPlZ24t1.net
- >>131
よう知恵遅れ
- 133 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 15:52:09.35 ID:FOPYma40.net
- >>119
今日乗った
- 134 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 19:43:49.04 ID:+2N7erIJ.net
- 座りたいから朝は各駅停車で通勤しているのだが
今までは井荻と沼袋の通過待ちだけだったのに
ダイヤ改正後は上石神井と中井でも追い抜かれるようになった。
以前のダイヤに戻して欲しい。
- 135 :名無し野電車区(帝国中央都市):2023/03/23(木) 19:51:59.48 ID:ilb/2r8E.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
井荻お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京都杉並区内のカラスちゃんの夕ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 136 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 19:55:46.59 ID:fdDYc/Yt.net
- 下落合 廃止
中井 全優等停車
都立家政 廃止
鷺ノ宮 東口設置
下井草 東へ移設
上井草 西へ移設
各停 10両化
- 137 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 20:28:28.54 ID:wpoh/5Hj.net
- >>134
2本抜かれるだけで新宿つけてたんか
そりゃ俺の乗ってる急行が遅いわけだわ…
新ダイヤでも遅いままだけど
- 138 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 21:02:02.94 ID:MZSO1l8I.net
- 西武HDはようやく大幅増配する余裕が出てきたようなので、設備投資にも力を入れてほしいね
高架化予定の駅は高架化するまで今のオンボロのままなのか?それなら本当に工期を早めるなりなんなりしてほしい
- 139 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 21:11:07.12 ID:DG68xqWo.net
- 井荻と井草の間で誰か飛び込んだのかよ?ふざけんなよ
- 140 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 21:52:49.39 ID:lM0s9Vcc.net
- >>127
東武8000
- 141 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 22:50:54.69 ID:SSKfDW8t.net
- >>138
旧態依然とした駅舎や階段の駅でも便所はきれいになった
昭和のままなのは多摩湖と西武園ゆうえんちと西武球場前くらいか?
- 142 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 23:20:30.20 ID:wzksQkpC.net
- 地下化予定の区間の各駅に寄ってきたが街が死んでるな
本当に東京23区か疑いたくなるような景色が広がってたぞ
- 143 :名無し野電車区:2023/03/23(木) 23:24:07.76 ID:BujlyPwe.net
- 23区に期待過剰なんじゃねえの
昔から吉祥寺(武蔵野市)>>田無>>23区内の西武新宿線の各駅、なのに
- 144 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 00:11:00.56 ID:1fD721br.net
- 相鉄新横浜だって30年の時を経て
- 145 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 01:48:16.31 ID:SG9lZ17K.net
- >>138
むちゃくちゃ合理化してるから増益してるってのもあるから、投資はどうかな。
より合理化する投資はしても、何かを増やしたり改良したりはしないと思う。
- 146 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 04:22:06.11 ID:hKe6iRmc.net
- >>128
でも経営者気取りのが多いねw
A列車でいこうでもやってろ
- 147 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 07:34:43.03 ID:d0Lc8+le.net
- 経営のプロフェッショナルはこのスレを覗いたりしてませんよね?
まして西武関係者なんかは、ねえ?
- 148 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 07:57:32.23 ID:UVujjbqM.net
- ここの連中の言動を逆指標だと思って案外見てたりして
HDの両輪たるホテル・レジャー事業の堅調と鉄道以上の回復りを見てればそうとしか思えないし
同じ東洋経済に
- 149 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 08:00:14.60 ID:UVujjbqM.net
- HDでは平取でしかない鉄道社長に東西線直通を騙らせて
文句言わせないようにする術も心得てるわけだし上手いわ
- 150 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 08:39:59.64 ID:O3dUsdci.net
- >>142
バブル期の頃に計画があった地下急行線をそのまま実行していれば今頃。。。
- 151 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 08:41:24.01 ID:O3dUsdci.net
- JR中央快速は杉並3駅の平日停車を懇願したが、同じく杉並区を走り且つ準急さえ止まらない新宿線3駅には文句言わないよなw
- 152 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 09:14:46.24 ID:Sj4/+js7.net
- >>146
このスレにいるのは経営者気取りじゃなく、経営アナリスト気取り
- 153 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 10:39:41.49 ID:BYadmB0t.net
- 西武新宿(歌舞伎町)
【新宿区】東急歌舞伎町タワー、2023年4月14日開業-映画館ミラノ座復活、勇者になれるダンジョンやZepp Shinjukuも
https://toshoken.com/news/24752
- 154 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 10:41:28.01 ID:0/zdxoib.net
- 6:09発の各駅で高田馬場→山手線で新宿→総武線西船橋行き
が、確実に座って行けるパターンでよくて、最近は西船橋行き待ってる人数が露骨に増えてたから
この穴場が見つかったかぁってそこでだけポジショニング意識してた
ダイヤ改正で高田馬場から山手線への乗り換えが階段で先頭走るレベルで全力ダッシュしないと西船橋乗れる時間に間に合わなくなったのまじで糞過ぎ
以前は山手線の乗り換え前にトイレ行く余裕すらあったのに
- 155 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 11:00:02.38 ID:OwoUZhao.net
- ダイヤ改正本当クソだよな
各駅乗ってるけど、間隔空きすぎ、急行待ち多すぎ
- 156 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 12:16:25.43 ID:MYKc6Y0s.net
- その急行ですら、特急待ちやら他線の接続待ちやら、無駄停車の繰り返しなのがニシタケクオリティ
- 157 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 15:35:49.92 ID:CHfO4u5k.net
- 特急とか拝島ライナーとかマジで要らねえわ
急行と急行の間に一本挟まるだけで高田馬場のホームの混雑が酷いことになる
本気でなんとかしてほしい
- 158 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 15:45:19.34 ID:xv+aipTE.net
- 特急料金や指定料金取って稼がなきゃいけないからな
西武に限った事ではないけど
- 159 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 16:17:44.16 ID:zHX0X3oU.net
- >>158
それは分かるが、駅や線路の設備がプアなまま特急やライナーを追加してるのがね。
小田急みたいに、高架複々線になってるならいいけど。
- 160 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 16:19:11.19 ID:0/zdxoib.net
- 高田馬場乗り換えだけど帰りはもう高田馬場から乗らなくなったわ
混雑ウザくてやってられんからいつも高田馬場から西武新宿行ってそっから折り返すか
新宿から西武新宿まで散歩して乗るようになったわ
- 161 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 16:22:32.22 ID:6uvQAw53.net
- ラッシュ時に所沢で電車待ってると、新所沢始発の準急はスッカスカなのに
本川越始発の準急はすし詰め状態なので、せめて狭山市あたりを始発にすればいいのにと思う
- 162 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 16:41:39.44 ID:vry28mda.net
- 設備がショボいのに特急だのライナーだの、単価を上げる施策だけは一丁前
- 163 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 18:02:08.81 ID:M9y5V6gI.net
- >>160
キセル告白?
- 164 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 20:28:29.32 ID:9SanDnx6.net
- >>161
所沢と東村山でかなり減るよね
- 165 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 20:59:46.73 ID:LZEFlAQr.net
- >>163
西武新宿からの定期持ちじゃね
(んなわけない)
- 166 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 21:11:12.80 ID:SG9lZ17K.net
- >>148
ホテルやレジャーが赤字だと鉄道も不利益を被るが、黒字だと何の利益も回って来ない
西武HDは鉄道を分離してくれないかな
互いに相乗効果がない気がするよ
- 167 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 21:36:40.64 ID:i4yduZgw.net
- >>163
普通はみんなOneだぶる定期券買うだろ
買ってない奴はなんだ?宗教上の理由か?
- 168 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 22:10:35.09 ID:fNtjzWlc.net
- 埼京線方面に通っている人かもしれない
自分も板橋区内で働いていた時はしょっちゅうヨドバシに行ったり飲みに行ったりしていたから、新宿乗り換えで
定期買ってた(会社には馬場乗り換えの金額で申請してたが)
- 169 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 22:57:32.24 ID:JcqX13BF.net
- >>157
全くそのとおり。
ギリギリまで特急券販売して発車遅らせたりするのも最悪。
- 170 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 23:03:16.46 ID:HJZPE/W/.net
- JRがルミネエスト建替の際に新宿駅に延伸して加算運賃とるのが一番まともな改善策
中央線のように始発駅は1面2線で充分
高田馬場を2面4線にすれば
- 171 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 23:35:41.82 ID:WY9KLnYO.net
- どこに財源あるんだよ
お前の内臓全部売っても無理だぞ
- 172 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 23:42:46.26 ID:HJZPE/W/.net
- >>171
お前本当にバカだな
特急だのライナーだのに乗れない乗客が通過待ちの所用時間増を嫌って中央線に逃げるから単価を上げても乗客が減った分収入が下がる
加算料金で薄く広く取った上に利便性向上で乗客を増やす方が遥かに増収になる
- 173 :名無し野電車区:2023/03/24(金) 23:51:20.27 ID:fNtjzWlc.net
- 「道路だけで手一杯なんだよ、鉄道?全部加算運賃でやれよ」ってのが、国交省の本音みたいだしね
いずれ、新線建設も大規模な設備更新も全部加算運賃として承認されそうではある
ただ、西武がどこまで踏み込めるかは分からんな
- 174 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 00:22:23.02 ID:uHIlcH9d.net
- 西武と東武を合併し全武にする
- 175 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 00:35:31.45 ID:7+sLRBlk.net
- まあ、日本は鉄道利用率が高いけど、鉄道会社も諸外国と比べて異様に多いからねえ
合併でスケールメリットを求めるのと路線の整理を進めるのは悪い考えではないと思う
国が廃線手続きの簡素化((地元自治体の言い分なんかガン無視でOKみたいな)とか
認めてくれればね
- 176 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 01:40:08.95 ID:W4t9XNhu.net
- >>150
近鉄と南海をタメ張るレベルの高額運賃になってて
それでも償還が優先になってるだろうし
現在以上に旧型車両の更新が進んでない状態じゃない
- 177 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 02:09:31.42 ID:W4t9XNhu.net
- >>166
リゾート他の不動産や看板の担保力もあるからどうかな
鉄道子会社が銀行に出してた優先株も来週取得償却するけど
建設売却したりでHD全体あっての資金調達できてたんでしょ
当時はこの板でも鉄道側は債務超過噂してたぞ
- 178 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 03:26:14.88 ID:wxweeTSt.net
- >>172
そんなのいらん おまえこそアホか
加算ついたらみんな馬場から乗るわ 会社も追加分通勤費くれんよ
中央線に逃げる区間の人なら余計だわ
- 179 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 03:28:27.59 ID:dg0MdWme.net
- >>171
一等地とはいえたった500mだぞ?
他線と連携すれば補助も期待できるのに。
1番の問題はカネじゃねーだろう
- 180 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 04:05:32.79 ID:BKImqOWj.net
- >>179
過去の東京都知事が都営地下鉄の話で
「1駅くらい歩きゃーいいんだよ」と言い放った事があったからな
小池に「たった500mくらい歩きゃーいいんだよ」と言われたらそれまで
- 181 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 04:13:11.70 ID:frtUs3nT.net
- ほな都立家政は廃止でええな
- 182 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 05:59:09.47 ID:vA8Tqy1F.net
- >>169
国交省に苦情したい。死人が出ないと動かんだろうけど。
- 183 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 06:53:08.49 ID:xRh+Qzfv.net
- >>148
堅調なのは品川高輪といった一部だけな
地方リゾートは相変わらず足引っ張ってる、鉄道なんてそれ以前に全然投資してないしなw
- 184 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 07:54:26.13 ID:4INDowmo.net
- 確かにラッシュ時の高田馬場はストレスだねえ
ホームがいっぱいだからって橋上改札から下るエスカレーターも止めてる時あるし
山手線連絡駅としては都電大塚以下の酷い状況だと思う
とは言えこれ以上改良しようがない
新宿から西武新宿までの連絡通路が完成したら
帰りだけでも西武新宿まで歩く人が増えそうだな
- 185 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 08:42:44.40 ID:U69DWFww.net
- >>174
そしたら南武線とも合併しないとなw
- 186 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 09:20:31.36 ID:dg0MdWme.net
- 全武のガラガラポン感がいいね!
- 187 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 11:36:20.21 ID:xRh+Qzfv.net
- >>159
西武は赤字のど田舎リゾートにばっか金注ぎ込むからねw鉄道には金使いたくないらしい
- 188 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 13:32:39.52 ID:Yyzs1/AD.net
- 高田馬場のホームはもちろん山手線側には拡張できない
改良するとすれば、ビッグボックスがもう築50年近いはずだから営業終了からの建替も物凄く遠い話ではないと思うんだよね
建て替えの時にホーム拡張するくらいは流石にやってほしい
- 189 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 13:39:18.80 ID:0uOk08K/.net
- 早く建て替えの議論を進めるべき
意思決定が遅いよ
- 190 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/25(土) 17:22:29.32 ID:pmcE7bqe.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 191 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 17:25:53.20 ID:nXTxbNEI.net
- 高田馬場は地下に埋めるか東側に移設
そんで埼京線を馬場に止める
- 192 :ナカジマケイ:2023/03/25(土) 19:38:26.90 ID:TlxnQCNmP
- 190番の旧車を許さないなんちゃらさん
あなた「6000系新宿線転属キベンヌ」とおっしゃってますが、心配ないからね。ってか心配しないでください。
まずは、ただいま武蔵丘車両検修場に検査入場してる6109Fが南入曽車両基地に転属回送されるかもしれませんから。つぎに6104Fが南入曽車両基地に転属回送されるかもしれません。
- 193 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 17:50:48.63 ID:jyohIYkN.net
- 地下に埋めたら自動的に東西線直通対応工事が完了するな
- 194 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 17:53:07.38 ID:TFg5gZyr.net
- >>178
西武新宿残せば通勤費変わらないだろ
座りにくくなるだけ
>>180
座りたい人歩きたくない人は追加料金払ってください
- 195 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 21:15:41.27 ID:aADCtt9W.net
- 東西線直通なんて西武新宿線ユーザーの願望の域を出ない
- 196 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 21:25:10.23 ID:4lOBfT1G.net
- 都電直通で諦めろ
- 197 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 21:32:17.20 ID:Mk/e91+4.net
- 運賃安すぎ
もっと上げていいぞ
本川越西武新宿片道¥1,500まで許す
- 198 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 21:49:34.00 ID:ztSj5oJJ.net
- 人生を諦めた者にふさわしい路線です。
- 199 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 22:00:23.72 ID:q15USk3n.net
- >>197が片道1000円お布施してくれるようだから、皆さん感謝しましょう
- 200 :名無し野電車区:2023/03/25(土) 22:31:45.42 ID:7+sLRBlk.net
- >>179
やるなら早くしないと、国が金出さなくなったら自治体も補助なんかしないだろうし
まあ、バリアフリー化加算運賃は斥侯隊みたいなものだから、他の費用まで加算運賃を
財源にさせる様になるのはかなり先だと思うけど
- 201 :2023年版は7月の特急料金値上げまで待っててねwwwww:2023/03/26(日) 00:25:49.57 ID:+j8iUVIk.net
- ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行よりもクソ遅いボッタクリ爆音特急www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・「池袋線ばっかり」とうるさい新宿線株主対策で一時的に新車貸してもすぐ池袋線に返却www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
- 202 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 06:33:40.08 ID:DE1CFgzm.net
- ダサすぎおじさん生存確認
- 203 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 07:03:39.96 ID:m8nneaPB.net
- 30000系車内の蛍光灯近くの天井シートがベコベコした感じでヤバいですね
- 204 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 08:32:20.73 ID:kFHtaC6x.net
- >>167
高田馬場と西武新宿で定期代6ヶ月8000円以上違って
西武新宿利用は往路皆無、復路月数回しかないので買ってないわ
今回の10円値上げ後でも月9回でようやく
あとポイント信者の宗教上の理由で、
時差出勤者だけどPASMOで西武側のオフピークプラスもらうより
モバイルSuica定期をビューカード購入してVIEWプラスの還元の方がいまのところ大きい
次回から
- 205 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 08:43:52.63 ID:kFHtaC6x.net
- >>158>>172
西武HD大株主京急は秋にJR並行区間のみの客はそちらでどうぞレベルで上げるけど
逆にWING号は値上げしないから、どちらの方法がよいのか
- 206 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 09:37:33.34 ID:xGsXngHt.net
- 日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです!!!
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8
- 207 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 10:17:42.53 ID:NZ7ISTZf.net
- 1,000円のラーメンに1,000円の価値は皆無だが
西武新宿から座って帰るQOL向上には間違いなく月々1,000円以上の価値があるだろ
Oneだぶるにしておけば気兼ねせず何度でも西武新宿利用できるんだぞ
Oneだぶるに金渋る奴は今までの人生を反省し
金の使いどころを教えてくれなかった自分の親を恨め
JRのオフピークポイントのためSuica必須って奴は
連絡改札使ってないんだからSuicaとPASMO両方スマホに入れて改札ごとに使い分けろ
何も押さないタッチ→Suica
サイドボタンダブルクリックしてからタッチ→PASMO
に設定してそれぞれ別に定期買え
- 208 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 10:51:52.77 ID:kFHtaC6x.net
- >>207
ご高説ありがとうそちらの方がなにかの宗教信者っぽいなw
Suicaでも新宿接続西武線定期と高田馬場⇔JRの2区間定期買えるから後者の問題は大丈夫
モバイルでも初回専用フォーム送ればOK
ただ
山手線座ってるからなんとなくそのまま高田馬場まで行っちゃって来た準急急行にとりあえず乗っちゃえって感じ
ちなみに自分もメトロと都バスのポイント稼ぎ用にPASMOもiPhoneに同居させてるけど
エクスプレスカードはSuicaだわ
- 209 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 10:54:34.21 ID:kFHtaC6x.net
- ただJR側をオフピーク定期にして2区間定期って購入はまだ試してない
まだ発売間もなくて、ブログやSNSにあげてる人も見当たらない。細かくは調べてないけど。
- 210 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 10:56:10.14 ID:yUj0lsDa.net
- >>201
取り敢えず7月からの2023年版楽しみにしとくわw
- 211 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 11:08:11.25 ID:oDr/41ut.net
- 京王が高尾全力でいけるのも東京都の山だし東京スタジアムもあり競馬もありだし
西武が新宿から秩父をやるにしてもテーマが弱いし 池袋と分散するし
元々ション横に動線を作る構想だったしね 結局JR築堤を削る方向になったけど
- 212 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 11:10:25.21 ID:yUj0lsDa.net
- >>190
新宿線は2000で充分。
- 213 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 11:41:03.27 ID:kFHtaC6x.net
- あ、今月で実質終わるJRmpオフピークポイントの話だったか失礼した。
そちらは往路戸山口で乗り換えてるから連絡改札のコト意識してなかった。帰りは普通に連絡改札。
モバイルSuica定期をビューカードで買うと連絡定期総額の西武の部分も含めて
3+2%のJREポイントになるから、PASMOで買うより有利って話を別に書いちゃったからだな。すまん
- 214 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 12:02:59.23 ID:/p0XLCjE.net
- >>202
既に他界してるのでは
コピペだけが死後も残っている
- 215 :ナカジマケイ:2023/03/26(日) 12:06:13.69 ID:lILurbB1q
- 212番の名無し野電車区さん
いや、新宿線は、2000系で充分ではなく、池袋線で走ってる30000系(Smile train)の残り8両+2両編成を新宿線用にして走らせればいいじゃないんですか?
- 216 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 13:45:21.02 ID:WiijA7oA.net
- 生きた証が残るんだな、素晴らしいことじゃ……ないわ!
- 217 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 13:50:58.54 ID:jTFvfQJq.net
- ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行よりもクソ遅いボッタクリ爆音特急www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・「池袋線ばっかり」とうるさい新宿線株主対策で一時的に新車貸してもすぐ池袋線に返却www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
- 218 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 14:06:47.16 ID:vCAwDewk.net
- >>216
バカ倅を抱えた親が可哀想だ
- 219 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 14:35:01.28 ID:ToslwrzN.net
- モバイルSuica定期のビューカード購入のポイント還元は半端ないからね。
いくら西武がポイントが付くと言ってもJRの連絡定期だったらSuica一択。
西武の区間だけモバイルPASMOにする手もあるけど、
切換え忘れて誤って運賃引き去られたらポイント以上の大損。
- 220 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 18:11:28.57 ID:eqyFRfUu.net
- 東武東上線でよくみる光景
https://pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
- 221 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 18:18:13.32 ID:CtSV+rcs.net
- 西武新宿線の定期は磁気券一択
- 222 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 19:30:55.69 ID:z8XuM208.net
- 今って特急を本川越から所沢まで乗っただけで400円も取られるんだな
限界突破している
- 223 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 21:23:56.49 ID:LkctACJo.net
- 嫌なら乗るな
各停だって1時間に5~6本あるだろ?
- 224 :名無し野電車区:2023/03/26(日) 22:23:42.21 ID:vCAwDewk.net
- 嫌なら乗るなという姿勢で、本当に客が減ってるから笑えない
- 225 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 06:37:00.97 ID:mmpOfkBA.net
- 西武新宿線は無くても池袋線とJR中央線があるから…(小声)
- 226 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 07:52:48.42 ID:gzu+BYYD.net
- 運賃のほうも上げて特急やライナー指定料金は据え置いた方が良かったのかな
- 227 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 07:58:38.35 ID:6oobGVXr.net
- 運賃を値上げするなら、路線・区間毎に黒字になる運賃にすべきだな。
- 228 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 10:23:06.52 ID:gDVV16U+.net
- 東武東上線に乗って川越へいこう
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
- 229 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 13:36:31.90 ID:bpRFVAcT.net
- 西武新宿線で西武新宿行の電車使い始めるんだが前方と後方ならどっちが空いてる?
- 230 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:03:38.50 ID:dF/NJ5fX.net
- >>229
前方の車両
ただし高田馬場で降りるなら後方が便利
- 231 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:06:50.02 ID:0EWuPwGL.net
- 西武新宿駅のメインの改札が前方にあるのに前方が空いてる訳ないだろ
- 232 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:20:15.41 ID:rRDUbqgP.net
- 6002F、個人的には一番最悪な形の更新で出てきて、楽しみが減った。
- 233 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:20:19.79 ID:0YfboO4A.net
- >>231
この路線使ってないですねw
- 234 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:27:04.38 ID:0EWuPwGL.net
- >>233
川越民だから西武新宿まで乗り通すことは少ないけど
普通に沿線民だよ
偶に乗り通すとやはり先頭が混んでる
本川越の改札が後ろだから電車内歩くのが辛いw
- 235 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:43:07.48 ID:zESQ1Bti.net
- 埼玉県区間なら前方は空いてるかもな
- 236 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 14:57:54.83 ID:4/dB1CsK.net
- >>232
高田馬場は地下鉄に乗るなら後ろのほうがいいが、
JRに乗るなら真ん中後ろよりが便利だぞ。
- 237 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 15:01:59.64 ID:+k4wpYW1.net
- >>235
所沢までは確実に空いている
- 238 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/27(月) 15:54:48.22 ID:tWE2dsFc.net
- 6000系転属あくしろや
- 239 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 16:29:45.06 ID:SQnUYtu7.net
- 後方と前方で意外と割れてますね
どちらも変わらないのかな
- 240 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 17:27:54.99 ID:gzu+BYYD.net
- 後ろか前かなら前のがマシかな
真ん中から前よりが一番快適だろうけど中途降車多めで
途中駅で座れたり逆に降車客のために移動や一度ドア外出たりという感じ
- 241 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 18:05:12.39 ID:EGffJNx2.net
- >>239
時間帯、区間、種別によっても変わるからな
基本的には高田馬場で降りる人が多いから後ろよりはどの電車も比較的混んでる
- 242 :ナカジマケイ:2023/03/27(月) 18:47:32.03 ID:17rvOFHn5
- 238番の旧車を許さないなんちゃらさん
きょう(3/27)、新宿線所属の6102Fが武蔵丘車両検修場を出場して、南入曽車両基地に回送されました。ですが、あなたの言うように、あと2編成ほど池袋線(Ikebukuro Line)〜転属してくると思いますよ。
- 243 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 19:59:57.13 ID:7Q0GPniZ.net
- >>222
夏からは500円になるんだぜ?
- 244 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 20:19:43.18 ID:0EWuPwGL.net
- >>239
ああ、ごめんごめん
西武新宿到着時の車内状況で考えてたわ
- 245 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 20:29:38.62 ID:S1MOjng7.net
- 西武新宿行ってだけで降車駅書いてないから、みんな自分の降車駅を念頭に考えてしまうのも仕方ないと思うよ
- 246 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 20:57:51.56 ID:JWk4fWYq.net
- 絶対にホームドアを設置できなさそうな駅
野方
- 247 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 21:31:39.31 ID:HOhYFj+t.net
- 小平に住む予定だけど6時-7 時くらいの西武新宿行で座るにはどうすればいい?
- 248 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 21:47:10.69 ID:+VNGURI4.net
- >>247
6時すぐのに乗る
- 249 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 22:06:47.21 ID:S1MOjng7.net
- あとは、6:50発の拝島ライナー2号に乗ることかな
- 250 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 22:49:51.48 ID:6mU1jY5V.net
- 東武鉄道笑
- 251 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 23:13:49.79 ID:IjqKgV2A.net
- 拝島方向から各駅で来て小平で準急なりに乗り換えるわけだが
先に各駅が出発する場合はどうせ小平で乗り換えても立つことになるから
そのまま座って田無まで行ってそこで乗り換える。
待ち時間も小平で待つより少し短いし。
- 252 :名無し野電車区:2023/03/27(月) 23:20:02.30 ID:0oe6o6BH.net
- >>247
6:38発の各停が小平についた瞬間、急行に乗り換えようとして
席を立った人のスペース目掛けてダッシュ
座れなかったら急行に戻り田無で降りで始発各停を待つ
小平から急行乗るより時間が倍かかるけど座っていける
- 253 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 06:43:36.08 ID:kREGf80S.net
- >>247
前に座ってる客に握りっ屁させるなど嫌がらして強制的にどかせる
- 254 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 07:14:49.32 ID:gNARJDv9.net
- >>247
強烈な異臭を発する
- 255 :うんこな田キチ:2023/03/28(火) 07:53:27.99 ID:YLMzqDal.net
- 【田無在住、短足&四十路無職田キチの一日(笑)】 2023年3月現在
〔平日〕
7時頃までの間に5ちゃんねるの新宿線スレ監視業務と自ら立てた拝島線スレへ
「人様は既婚者だもんw」と定型コピペ荒らし。
7時に都営住宅の居間で年老いた両親と朝食。食べながらスマホから
引き続き応戦するが、すでに無職で独身貴族がバレバレなため内容が
支離滅裂で毎回バカにされているww
日雇いorハロワに向かう為、田無から高田馬場へ向かう日々が続いていたが、
夜中の5ちゃんねる新宿線スレ監視に専念する為、ハロワに行かず
最近は拝島ライナー上り運転開始と田無始発の準急削減阻止活動で、西武の客センに
連日電凸していたが、全く相手にされずに失敗したのでそのまま就寝ww
昼過ぎ
ハロワ行ったところで仕事が全然見つからないので、 最近は深夜早朝の
新宿線スレ監視業務に備えて昼寝ww
午後〜夕方
トイレで起きた時にスマホから西武関連スレをチェック。
人様の書き込み時間を追跡調査しながら再び就寝。
夜〜深夜
満を持して20時頃起床ww
年老いた両親とは別に遅い夕食を取り、PC用IDも装うもWi-Fiで
スマホから書き込んでるのがバレバレ。
5ちゃんねるへの書き込みに集中すべく独り徹夜で臨戦態勢w
そして毎日馬鹿にされてブチ切れww
〔土日祝〕
朝から晩までスマホから臨戦態勢をとり、ときどき「ボクは既婚者なんだぞ!w」
と懸命のアピールを図るが、 最初から相手にされなくてブチ切れながら
無職で独身貴族がバレバレww
さらに内容も支離滅裂で毎回バカにされているww
- 256 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 07:55:16.62 ID:rZFAXBN0.net
- >>247
花小金井や田無駅のエスカレーターに近い車両に乗って降りる客にかける
- 257 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 08:14:18.24 ID:cZkT7fmg.net
- 昨日は国分寺線の飛来物架線引っかかりで拝島線ダイヤやっちゃったな。
上り拝島ライナー4号運休するし。
- 258 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 08:16:08.60 ID:wYYG2Scj.net
- 上り拝島ライナー4号って満席なるの?
- 259 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 08:29:33.76 ID:x3pRULuh.net
- >>256
これは案外あるよね。
所沢・小川~田無間はどの駅でもどこかしらは座席空く。もちろん高倍率抽選着席になるけど
- 260 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 08:54:21.10 ID:UbGoxfZT.net
- >>255
寝すぎだろ
- 261 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 12:41:32.18 ID:2e1vgiPc.net
- >>259
所沢東村山はつり革に掴まっていれば座れない可能性の方が低い
- 262 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 17:22:31.48 ID:cpYcYTK1.net
- >>258
Smoozで見る限り前日でも空席が残っているし、満席にはならんでしょ
- 263 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 21:31:55.58 ID:Bp2jtXAc.net
- 各停上石神井始発がなんだかんだで確実性と時間の兼ね合いで言ったら一番でしょうね
まあラッシュ時に30分に1本なんだが
マジで地下に通しておけばよかったのになあ
- 264 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 23:14:59.23 ID:8pNwGvni.net
- >>251
今年改正のダイヤでは小平で所沢方面発と拝島・多摩湖方面発が接続する場合
平日・土休日ともすべて上位種別が先に出る
土休日朝は各停が小平で急行を待たず田無まで進んでから待避するパターンが目に付く
- 265 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 23:25:18.69 ID:1w0miwV5.net
- これを言ったら身も蓋もないんだが、西武新宿線ってせいぜい所沢まであれば十分じゃないか?
無駄に長いから混雑するし遅延するんだよ
新宿と所沢を繋いでます、だったらそれなりに締まった感じになるだろ
- 266 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 00:34:13.57 ID:LanvUiwa.net
- 急行3本 歌舞伎町~新所沢
各停3本 歌舞伎町~新所沢
急行3本 歌舞伎町~拝島
各停3本 歌舞伎町~田無
各停3本 国分寺~本川越
各停3本 国分寺~西武園
- 267 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 00:41:54.69 ID:n1tZ8e4d.net
- >>265
新宿線の距離(47.5km)で長いって言ったら笑われる
ましてや乗り入れもしてないのに遅延が多いなんて、恥ずかしくて言えやしない
- 268 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 02:18:54.01 ID:oOdIe7iv.net
- >>267
そもそも新宿にもまともに接着出来ていないしね
あれもこれも出来ないやらないのが西武
- 269 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/29(水) 03:36:47.86 ID:HH+hiRpK.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 270 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 08:01:40.51 ID:dDny7ijD.net
- あくまで高田馬場から出る郊外電車で、
新宿歌舞伎町界隈にも全便直通してるってくらいに考えた方が気楽だよ
小平
- 271 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 08:06:47.11 ID:B2qqyrln.net
- >>258
いまアプリ見たら、だいたい6、7割くらい埋まってる
空席表示は△ではなく○
- 272 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 10:55:05.57 ID:R+OHsf4u.net
- >>217
ダサ過ぎの汚名を返上するには東西線との直通運転が必要だな。
新宿線から大手町日本橋直結もそうだし、千葉県方面の東西線沿線客から川越やせいぶえん遊園地に客を呼べる路線にもなる
- 273 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 11:23:14.51 ID:X+ERoZrp.net
- 相鉄直通で埼玉県民が新横浜に来ると言ってるのと同じだな
誰も行かねーよそんなとこ
- 274 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 11:30:34.67 ID:X8uooQXw.net
- これまでもこれからも引き続き孤立路線でいい
- 275 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 11:38:20.70 ID:IS2hiCvK.net
- とりあえず新宿線各駅~西武新宿、高田馬場~東西線各駅のT字定期は発売してほしい
- 276 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 12:16:36.32 ID:q0ymyex/.net
- では今後もダサい路線で頑張って下さいw
- 277 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 12:38:49.00 ID:m6S8owM3.net
- 西武新宿線の東西線直通はないから丸ノ内線の田無延伸を要望したほうがいい
- 278 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:22:27.55 ID:0/UJsZ+T.net
- >>277
田無まで延びても、鈍行の丸ノ内線で新宿より先に行く気が起きない。
- 279 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:32:44.22 ID:m6S8owM3.net
- >>278
荻窪駅を北口ロータリー直下に移転して2面4線化
田無-新宿間で急行運転を行い途中停車駅は荻窪と中野坂上のみ
荻窪で緩急接続だな
- 280 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:48:12.46 ID:2CacTFi2.net
- まともな待避駅ねえのに優等種別なんか走らせるな
- 281 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 17:57:13.95 ID:1TJXWH50.net
- 今の西武の鉄道事業に対する姿勢を知っていれば、地元(特に西東京市)も反対はしないだろうね
- 282 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 18:43:54.23 ID:Jvy+hvw+.net
- 井草八幡~大泉学園の道を整備して
丸ノ内線を大泉町まで延伸
- 283 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 19:20:24.03 ID:jAsexDgE.net
- 丸ノ内線は滝山まで伸延に決まってんだろ
- 284 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 20:05:51.40 ID:1u92GKJT.net
- >>255
新宿線が田キチで池袋線がアキチか
田無をバカにすると怒る無職ニートが田キチで秋津をバカにすると怒る四十路独身バイト店員がアキチか
- 285 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 20:52:19.76 ID:AdXT3JCj.net
- 自演を真に受けるキチガイも加えておいて
- 286 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 21:31:05.81 ID:sT4R6eUH.net
- 新宿線各駅~西武新宿~新宿~恵比寿の連絡定期を
JRを新宿から高田馬場に延ばした二区間定期券にした場合
高田馬場橋上の連絡改札通り抜けられる?
- 287 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 21:42:18.30 ID:ZHFsuCeZ.net
- >>286
それは、Oneだぶる でしょう
西武のみ発売
単純にJRの高田馬場~恵比寿、西武の西武新宿~新宿線各駅の定期は一枚にできないよ
- 288 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 22:13:15.94 ID:/IEv8wrA.net
- >>287
Oneだぶるは高田馬場乗り換えで高田馬場~西武新宿を延ばすからPASMOだけだけど
新宿乗り換えのSuicaをJR新宿~高田馬場に延ばすってできるって聞いたんだが
- 289 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 22:19:57.28 ID:ZHFsuCeZ.net
- >新宿乗り換えのSuicaをJR新宿~;高田馬場に延ばす
二区間定期にはできない
JR区間と西武区間に分かれて発行される
連絡定期券にできないから、どちらかが磁気定期券であれば連絡改札通行可能
- 290 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 22:52:23.43 ID:sT4R6eUH.net
- >>289
えー、池袋線ならできるのにな
やっぱりJRに聞いた方が早いなサンクス
https://taka110.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/suicah24417-a9a.html
- 291 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 23:05:40.13 ID:9M7SEbqw.net
- Oneだぶる♪といえば、このバス好きだったよ
http://2ch-dc.net/v9/src/1680098714333.jpg
- 292 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 23:22:30.66 ID:RIh05TfI.net
- どピンクのバスなんて嫌でおじゃる
- 293 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 23:47:31.65 ID:8qH+VV8t.net
- >>276
ナウかった爺さんまだ生きてたか
生存報告しなくて良いから
- 294 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 23:49:35.18 ID:IS2hiCvK.net
- >>278
大泉学園町(新座・東所沢)まで延々と騒音を掻き立てる大江戸線よりはマシだろう
- 295 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 00:06:47.42 ID:1e4WUXt3.net
- メトロからも都からもそういう話が出てこない、交通政策審議会などの答申にも載っていないのに
丸ノ内線の田無延伸の可能性はあると妄言を吐く心境というのはまったく理解不能でおじゃるな
- 296 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 00:13:47.88 ID:8Bg2Qt2P.net
- 可能性があると言及しているレスないので、理解できないなら絡まないで
- 297 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 00:26:59.19 ID:HnpbSehX.net
- 妄想から将来の決定事項、あるいは現在の事実までとか
どこまで話題にしていいかの線引きが必要だね
まあ妄想なら自分の日記帳だけにとどめるべきかな
妄想って本人以外が目にしても迷惑なだけだから
- 298 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 00:35:49.51 ID:Fg0gy0ck.net
- >>289
えっ?俺できてるよ、モバイルSuicaだけど。
割引はないと思うけど
- 299 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 00:45:09.09 ID:HnpbSehX.net
- >>298
高田馬場の連絡改札は通れる?
あの改札は西武の持ち物だから無理だと考えてるんだけど
- 300 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 01:51:15.50 ID:/1Di/vFG.net
- 丸ノ内線を上石神井大泉
井の頭線を田無所沢
に延伸させて西武界隈の空気を変えてくれ
- 301 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 07:59:55.59 ID:XErdA2k4.net
- >>299
国分寺では西武線区間別のsuica二区間定期作ってて普通に連絡改札使えてる。
モバイル新規購入時に一旦専用フォームからの申請がいるけど
新宿接続西武線も定期券に限り発行できるから、発行も連絡通過も問題ないと思うよ
- 302 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/30(木) 08:49:52.34 ID:9abGbUFw.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 303 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 09:23:51.77 ID:JmMnvuEJ.net
- >>283
誰得だよ
そして伸延ってなにw
- 304 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 10:09:39.71 ID:HnpbSehX.net
- >>301
おーありがとー
4月の更新で試してみるわサンクスコ
- 305 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 11:17:46.63 ID:FgRRT1Lb.net
- >>283
老人の巣窟じゃんw
- 306 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 13:18:13.88 ID:fb+heiw2.net
- そんなこと言ったら西武沿線自体が(ry)
- 307 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 19:39:48.71 ID:F97ZGUtX.net
- >>285
ハイジマンなるものを自演してる田キチのことか
- 308 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 23:14:40.17 ID:XErdA2k4.net
- >>301
ちなみに当時に参考にしたブログ。もう10年以上前
俺の場合は西武⇔
- 309 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 23:18:47.71 ID:XErdA2k4.net
- 途中で書いちゃったな。
で、西武(国分寺)JR(四ツ谷)メトロの定期をsuicaで発行してもらいたくてやった。
上段が国分寺⇔四ツ谷接続メトロ
下段が国分寺⇔西武
参考にしたのはこれ
https://taka110.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/suicah24417-a9a.html
- 310 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 23:31:40.65 ID:XErdA2k4.net
- あ、同じもの参考にしてた
上段の国分寺を立川方面に伸ばすことも可能だった
- 311 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 23:40:24.64 ID:HnpbSehX.net
- >>309
サンクスやっぱJR側延ばすんならSuicaでやれるじゃん
今のが期限切れる4月が楽しみだわ
あれば便利なのになんでみんなやらないんだろうな
- 312 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 00:00:01.89 ID:Nf/pDMjm.net
- 買うの少し手間かかるしそもそもQneダブルあるから
ペンギン好きとかポイ活してる人しか必要としないんじゃない
他の例
http://cabin66.blog55.fc2.com/blog-entry-344.html?sp
https://twitter.com/stream3715/status/713604461076217857
(deleted an unsolicited ad)
- 313 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 00:49:19.66 ID:Nf/pDMjm.net
- JR側でいまこのページ見つからないな。探しかた悪いのかもしれないけど。
当時のアーカイブ
https://web.archive.org/web/20160105004422/http://www.jreast.co.jp/suica/new_s/info_2kukan.html
- 314 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 01:45:53.67 ID:/2H8UrPb.net
- 窓口減らしているし、券売機では買えないので2区間定期はやりたくない。
だからHPから消したんだろう
モバイルもオペレーターを通さないと買えない
そのうち消えるよ
- 315 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 07:19:03.30 ID:Nf/pDMjm.net
- 利用経路の画面
https://twitter.com/Kq116/status/1429825133540044805/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 316 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/03/31(金) 11:40:25.63 ID:MDBgHMjs.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 317 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 13:38:28.61 ID:ZnIWYCv/.net
- >>299
遅レスになって申し訳ないが、使えてるよ
確かにいまは昔の事で忘れてたけど確かに最初は面倒だったかも。フォーム入力要求されて返答後日みたいな。
(オペレーター対応なんてあったかな?)
まあでもPASMOじゃ出来なくてsuicaなら出来るという話だったから自分ではこうするしかなかったね。
- 318 :名無し野電車区:2023/03/31(金) 22:25:37.33 ID:SHC2rDOw.net
- >>317
ありがとう!4月更新でやってみるよー
高田馬場と西武新宿の料金変わらない人はみんなやろうぜー
- 319 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 00:17:23.12 ID:zeGHoBKL.net
- 高田馬場乗り換え東西線の定期なんだが、西武新宿まで丁字のにできないでしょうか。2枚持ち煩雑。
- 320 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 01:27:24.29 ID:mEAELiiq.net
- JR側をオフピーク定期にできるのかな
・JR区間がオフピーク定期券の設定エリア(電車特定区間内)完結となる場合については、JRはオフピーク定期券、西武は通常の定期券として組み合わせたSuica連絡定期券として買える
とあって
・オフピーク定期券を2区間定期券で利用するには2つの区間ともにオフピーク定期運賃の設定エリア内であることが条件
とも言ってる
- 321 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 01:31:13.75 ID:r4qNVjw+.net
- >>319
使用鉄道会社の片方ががJRでSuica定期券ならそういうことも出来るけど、PASMOには
そういう機能というか設定がないので無理だと思う
【Suica】2区間連絡定期券を買ってみた(H24.4.17)
https://taka110.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/suicah24417-a9a.html
- 322 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 08:22:33.12 ID:OBidoISG.net
- 小平でドア故障だぁ。
さっさとボロを廃車しろ。
40000系のワイドボディを入れろ。
- 323 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 08:23:43.23 ID:OBidoISG.net
- 運賃を値上げしても遅れの案内無しか?
さっさと元の運賃に戻せよ。
- 324 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 08:27:02.08 ID:OBidoISG.net
- 西武の社員へ
ここ見ている暇があるなら、頻繁に案内放送しろ。
さっさと南入曽から特発を出せ。
- 325 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 08:41:02.89 ID:OBidoISG.net
- 新所沢で何分無駄な停車してるんだよ。
遅延を回復する気持ちが無いなら、さっさと身売りしてくれよ。
- 326 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/01(土) 09:16:40.39 ID:tN6LkrCK.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 327 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 09:21:11.80 ID:12EO2eiq.net
- >>322
ドア不良とか言ってたのは20000系か30000系のどちらかだぞ
運行情報見ろよ
- 328 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 09:24:42.99 ID:12EO2eiq.net
- >>324
ドア故障発生後5分後の8:13には通知来てたぞ
西武線アプリは即時通知ONにしとけよ
- 329 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 09:44:57.11 ID:5eMk027a.net
- 運行障害が起きるとアプリがすぐ落ちるよね
JR東日本アプリはそんなことはほぼ無いのに
- 330 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 09:46:23.00 ID:OBidoISG.net
- 西武ではゴミアプリを入れないと情報が得られないの?
それなら、改札口にでかく掲示しておけよ。
だいすきなせいぶてつどうをけなされてくやしいのかな。
でもじじつですからね。
- 331 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 09:59:59.77 ID:LExV/KE5.net
- >>323
同じ事を値上げだらけのスーパーに言った?
同じ事を値上げだらけの外食チェーンに言った?
西武はたった10円
- 332 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 10:44:07.95 ID:12EO2eiq.net
- >>330
アホか改札行く前にわかれよ
お前みたいのがノコノコ改札まで来て
無駄に駅員に八つ当たりするから掲示してないんだろ
- 333 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 10:45:46.34 ID:OBidoISG.net
- >>331
遅れの案内放送ぐらい定刻を過ぎたら出せよ。
運賃を値上げする代わりに社員の給与の一部を返上して頂いて、ホームドアを設置しても良いんだよ。
- 334 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 10:59:45.18 ID:genSsojY.net
- >>330
アプリが落ちなければいいんだよ
でも実際にはそのアプリが使い物にならない点は馬鹿にされてもやむ無し
- 335 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 11:00:36.48 ID:OBidoISG.net
- >>332
そもそも、ドア故障が原因なんですがね。
遅れを案内放送するのが、西武鉄道にとっては極めて困難な業務なんですかね。
それなら、鉄道部門を売却した方が良いと思うよ。
- 336 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 11:19:41.08 ID:LExV/KE5.net
- >>333
説明になってない
値上げ幅が小さい鉄道にだけグチグチ言っている理由を聞きたいんだよ
同じように毎日食べているスーパーや外食チェーンの食べ物より値上げ幅なんて微々たるものだろ?
お前はそこまで貧乏人なのか?
世界的インフレを鉄道会社のせいだと思ってんのか?
質問にはちゃんと返せよゴミオタク
- 337 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 11:56:17.52 ID:OBidoISG.net
- >>336
1円でも納得しないものに金を出さない。逆に納得したら出すよ。
そもそもだが、定刻を過ぎて遅れたら案内放送をしろが、そんなに不満なのか?
西武鉄道の対応に問題があるんだよ。
だから、値上げを許せない。
- 338 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 12:03:10.76 ID:4uPMKlY9.net
- >>333
それはそれ、これはこれだろ
加算運賃への文句なら国交省へどうぞ
バリアフリー化の基準(あくまで努力目標だが、達成しなければ伊〇名みたいな既知外に噛みつかれる)を
引き上げてきたのも国交省なら、全国に補助金出すのキツいから都市部の整備は加算運賃でやれと
言ったのも加算運賃の目安を示したのも国交省
議員さん達は新制度導入を自分達の成果として誇りたいだろうし(地方への補助金は増額されるからな)、
横並びに導入しなければ当然圧力がかかるだろ
東急、京急、京王なんかは値上げに際してバリアフリー化加算運賃として申請していないが、値上げ額の中に
バリアフリー化費用も含んでいる
- 339 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 12:24:41.95 ID:OBidoISG.net
- >>338
それはこれじゃないよ。
客に適切な案内が出来ないなら、費用を客に転換せず社員の報酬を下げてバリアフリー費用に充てれば良いだけ。
案内も立派なバリアフリーだろ。
- 340 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 12:36:05.72 ID:6puYWBrp.net
- >>323
運賃は値上げしていないよ
値上げはバリアフリー対応でしょ
- 341 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 14:06:24.36 ID:12EO2eiq.net
- そもそも駅構内の時刻表取っ払ったからスマホで確認しろって時代に
掲示だ案内放送だって駅員に負荷かけても意味ないだろ
そのうちどこも無人駅になるけどそれでも言い続けるのか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/73d5e62a701f5bbe7e2060fa33a95b09aacfa77d
- 342 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 14:08:03.50 ID:HVC1kckI.net
- >>327
20000は以前から運行に支障をきたす故障が多いから、20000のような気がしてならない
- 343 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 14:27:37.78 ID:12EO2eiq.net
- >>342
へえ初耳だな
うちの子が春季講習行くのに乗る予定の電車だったから
たまたま列車走行位置情報見てて気づいたんだが
小平で各停30000系と急行20000系とがいて両方立ち往生
予定通り先に各停を出して田無接続させてたから
ドア逝ったのは30000系の方かも知れんよ
20000系だったら待たずに各停を出すと思うし
- 344 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 14:29:52.58 ID:mEAELiiq.net
- 費用を客に転換せず社員の(配置止めて)報酬(総額)を下げてバリアフリー費用に充てれば良い
とな
- 345 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 17:33:07.24 ID:6qr4C8R6.net
- >>337
取り敢えず新年度早々ID真っ赤にしてきれなくてもいいよ。
- 346 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 20:31:51.59 ID:lOh7CHiW.net
- >>343
>>小平で各停30000系と急行20000系とがいて両方立ち往生
>>予定通り先に各停を出して田無接続させてたから
運転再開時に小平で急行を先に出しても誰も困らないだろうよ
小平・花小金井・田無で待っている人は急行と各停が来る順序が逆になってもどちらにも乗れるだろ
急行が少しでも早く進めば先の待避駅で待っている各停の遅れを少しでも減らせるだろ
小平で急行と並んだ各停も田無での待避時間が無くなる分だけ田無より先への所要時間が減る
そうなればこの各停を追い越す後の急行の遅れも多少でも減らせるだろ
クソ指令が
- 347 :名無し野電車区:2023/04/01(土) 21:26:01.30 ID:12EO2eiq.net
- >>346
たぶん急行を先に出すとなると待ってる人全員積めなかったんじゃないかな
うちの子は花小金井で待ってて各停見送って後続の急行に押し込まれたけど
次の田無では積み残しが出てたと言ってた
小平で「各駅停車が先の発車です」とアナウンスすることで
情弱や急がない客を分散させたんだと思う
焦って各停で先行した奴は田無で急行に乗り換えられなくてザマァだけども仕方あるまい
- 348 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:06:34.23 ID:MHlyXKTD.net
- >>337
案内?これ書いてんのもスマホだろ?自分で見る時代なんだよ。
いつまでも甘ったれてんじゃねぇ。
そもそも移動の対価に金払ってんだろ。
サービス?最低でも特急代出してから語れよ貧乏人www
- 349 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:09:10.34 ID:1PrVSuCP.net
- 特急料金うんぬんは西武が各駅に停車する特急を走らせないと言える立場にない
- 350 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:15:52.49 ID:2CcLu7AL.net
- 文句しか言わない西武沿線民と、鼻水やヨダレ垂らしながら西武鉄道や地域のために日々努力するFランク大学生たち。
どちらが西武鉄道にとって有り難い存在なのだろうか?
- 351 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:17:02.51 ID:aWMcfmeH.net
- >>348
いいこと言うなあ
そもそも駅に来てから愕然としたら可哀想だから
西武としてはTwitter流したりアプリ提供しているわけで
利用してしなかった客も怠慢だよな
この日本の不況は利用者側の過大な要求が原因なんだから
駅員のサービスレベルなんて国鉄並のドライな感じでいいんだよ
- 352 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:19:20.67 ID:9GEBHXI3.net
- 学生の分際で民間企業に便宜を図っちゃだめだろ
- 353 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:21:20.70 ID:LRWdRGvu.net
- >>351
西武のアプリってのはな
雷より落ちるのが速いんだよ
- 354 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 00:56:39.38 ID:aWMcfmeH.net
- >>353
まあ通知後即起動しようとすると繋がらなくて起動しないよね
電車が遅延したら自動的にAWSがスケールアウトする設定にすりゃいいのに
- 355 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 02:20:34.14 ID:PkzszjRU.net
- Fランは所詮はFランw
- 356 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 20:00:33.78 ID:+UGFadM8.net
- そもそも西武アプリってすぐ遅延情報反映するの?
西武は前反映遅かったから見なくなったけどそこは改善してる?
メトロは信用してよくみるが
- 357 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 21:01:22.19 ID:rORlbE7L.net
- 個別の電車の遅延は役に立つ
リアルでさっき下り5分遅れてる電車に乗ってきてて、そのまま運行してるのが確認出来てる
でも全体表示は止まらない限り平常通り運転していますって出るから無視して見てる
- 358 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 23:01:58.18 ID:bzbWfVMd.net
- >>357
なるほどサンクス、
列車走行位置ってやつですね。
確認した。
- 359 :名無し野電車区:2023/04/02(日) 23:46:30.39 ID:aWMcfmeH.net
- >>358
10分遅れくらいにならないと通知こないんで
家出る前に列車走行位置を確認する癖つけた方が便利
5分遅れならもう一本タバコ吸って行くかってできるし
- 360 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 12:17:07.45 ID:W0oOq+R4.net
- 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
池袋線からボロを押し付けられて末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。
- 361 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/03(月) 12:47:50.77 ID:l+hHgVOR.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 362 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 13:56:21.94 ID:tTVIk1VE.net
- またグモかよ。グモは東上線でやってくれや
- 363 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/03(月) 15:17:08.48 ID:l+hHgVOR.net
- >>362
ざけんな
- 364 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 17:11:03.32 ID:CYMyzJc8.net
- >>355
西武鉄道を盛り上げようと頑張っている大学が中井にあるのをご存じなくて?
- 365 :ナカジマケイ:2023/04/03(月) 18:08:13.10 ID:Tta4nppBP
- 361番の旧車を許さないなんちゃらさん
これからも、どんどんと池袋線から白顔の6000系が新宿線に転属しますよ。まずは、ドア広告が新宿線仕様になってる6105Fが近日中にも新宿線にやってきます。
そのあとは、現在武蔵丘車両検修場に検査のため入場してる6109Fが新宿線にやってきます。
- 366 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 18:49:44.84 ID:qOvOpcVK.net
- 目白大学?
- 367 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 20:32:04.80 ID:7DNS4EgD.net
- >>347
そんな高度な策略があったとは
指令がそこまで考えていたとしたらクソは>>346の俺だな
- 368 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 20:33:00.41 ID:pIKW23Pl.net
- >>364
だから所詮はFランやろ
行くだけ恥ずかしい大学だわ
- 369 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 21:58:57.40 ID:ktsQHblX.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
久米川お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京都東村山市内のカラス🐦⬛ちゃんのお昼ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 370 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 01:57:28.09 ID:hIy8BIg8.net
- >>364
またFランあうあうあーかw
おまえはそこも落ちて20回目の浪人生決定なんだろw
- 371 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 05:50:04.42 ID:ViVBxFmN.net
- 大江戸線と丸ノ内線を大泉まで延伸
井の頭線を所沢まで延伸
新宿線は東西線と直通化
高田馬場を起点にして、西武新宿は廃止
国分寺線と西武園線はJRに売却
国分寺まで複々線化して総武線直通
- 372 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 13:08:58.55 ID:FO70WKXy.net
- >>368
秩父の雲海など、Fラン大生発案企画に便乗しないと集客すらできない大手私鉄が存在らしいですが、
それってどこなんでしょうね?
- 373 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 15:38:50.46 ID:IaxiBw7U.net
- >>372
Fラン発案じゃねえし
あくまでも学生を使ったというお飾りに過ぎん
なのに自己満とはさすがFラン
- 374 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 15:56:22.86 ID:e3Q4FFCS.net
- 西武新宿沿線に住んでる人ってFラン大生みたいに西武鉄道に貢献しようと努力しないよね
- 375 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 16:00:01.83 ID:e3Q4FFCS.net
- >>360
◆阪急 VS 西武 ◆
『電車から「週刊誌広告」を排除した阪急の美意識…車両や運営施設に共通する「高級ブランド戦略」』
https://toyokeizai.net/articles/-/374725
> 阪急は以前から、「鉄道という公共の場にふさわしくない内容が含まれることがある」という理由で、週刊誌の車内広告を一切掲出していない。
> 収入よりも車内の雰囲気を重視する。それが阪急なのである。
一方、西武鉄道の広告は…
https://i.imgur.com/0pFiJRL.jpg
https://i.imgur.com/SmLHOZz.jpg
https://i.imgur.com/wIgWcve.jpg
https://i.imgur.com/FUoP3Kc.jpg
https://i.imgur.com/R0nRXrE.jpg
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの?」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ!埼玉県にあるところね!」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
違和感がない!不思議!
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを載せて出発進行!
- 376 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 17:07:39.05 ID:IaxiBw7U.net
- これが面白いと思っちゃってる大学だからなw
- 377 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 19:40:17.65 ID:ajS8km5H.net
- 目白大学といいつつ中落合だからな
- 378 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 22:17:43.44 ID:WN/KpoA7.net
- >>375
東急の民度も低いぜ?
この前武蔵小杉で通勤特急所沢のドア付近で酔っ払いが暴れてた動画がTwitterに出回ってたのご存知ない?
- 379 :名無し野電車区:2023/04/04(火) 22:43:54.38 ID:hIy8BIg8.net
- >>372
えふらんがーあうあうあーですかw
- 380 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 07:19:41.86 ID:5aCv3c5w.net
- やっぱダイヤ改正糞だわ
2,3分なら諦めたが、同じ電車乗って10分以上遅くなってんのはさすがに許せない
- 381 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 08:52:45.17 ID:xV2qJKQY.net
- 2018年頃からダイヤの退化が著しい
- 382 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 09:03:49.27 ID:uu9w28/0.net
- 乗り継ぎの猶予がほぼゼロになったから高田馬場で猛ダッシュしてるやつがいつにも増して多い
ていうか猛ダッシュしてもいつもの山手線に間に合うかが運ゲーになった
改札前で発車BGMが中盤差し掛かってたら間に合わない
改札超える直前から鳴り始めたら間に合うって感じ
- 383 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 12:44:14.27 ID:ZVOIDNmo.net
- >>370
20回も浪人するなら普通に高卒で働くわなw
- 384 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/05(水) 15:45:40.37 ID:8kDSXxoO.net
- TWR70-000形購入あくしろや
- 385 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 17:08:06.51 ID:p5yhAL1s.net
- >>380-381
朝のラッシュ時にも特急やライナーを入れたからね。
追加料金を払わない人客は格下扱いだ。
- 386 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 18:01:35.39 ID:1qQ+RWkh.net
- またそれかい
それなら通過駅を設けないで走らせてよ
会社に同情して乗ってあげるから
- 387 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 22:26:57.23 ID:chemGW5o.net
- >>386
西武は着席保障だけでは訴求力が十分ではないと考えてるんでしょ
- 388 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 22:39:31.50 ID:DHxlKIFp.net
- >>387
JRは着席保障がなくても訴求力が十分なんだが
- 389 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 23:08:47.97 ID:FaANhoV7.net
- JRってだけでブランドだもんな
不動産も常にJR>民鉄だし
- 390 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 23:48:06.82 ID:kGUc2vqn.net
- >>382
そんな手前から山手線目掛けてダッシュしたら
心臓破裂してしまうわ
怪我怖いから1本早い新宿線乗りなよ
- 391 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 23:58:08.71 ID:chemGW5o.net
- >>388
(´・ω・`)知らんがな
- 392 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 07:26:14.50 ID:0mH+/axe.net
- >>390
1本早いのにしたら30分早く着いちまうわ
利用している出口改札も朝に立ち寄る店も開くの30分後だからこれはこれで糞
- 393 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 11:12:24.75 ID:0mH+/axe.net
- さすがに30分早いのは何かおかしいと思って調べたら、一本前が各駅から急行になってんのかよ
1本後の急行から混み始めて座れないからわざわざ早起き時差出勤してんのにダイヤで詰ませてくんのやめろよ
- 394 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 13:15:31.13 ID:+lVrDK+m.net
- >>385
高田馬場8:23
西武新宿8:27
山手線沿線に8:30までに着く特急を設定した位だもんな。これいつも満席なのか知らんが
- 395 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 13:56:38.34 ID:9BaM+tdZ.net
- >>387
その後の話が変な方向に行ってるんで戻す
着席保障で十分でないと考えたから、どう対策したと言っているのだ?
- 396 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/06(木) 16:46:57.81 ID:OvW1gBgV.net
- 6300形導入あくしろや
- 397 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 19:49:46.04 ID:ojqKEDPP.net
- 朝のラッシュ時にライナー入れるのやめて欲しい。
代わりに急行にでもしてくれ。
- 398 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 21:03:29.26 ID:JkSNoV2B.net
- 今の西武は客の利便性でダイヤ決めてる訳じゃない
銀行からの借り入れ金を予定通りに返済するためにあらゆるものを削りつつ、有料列車に少しでも課金させる
それ以外の考えはない
アップアップなんだよ
- 399 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 22:30:46.04 ID:kFhj5wKY.net
- 利息を払うための事業会社とかダサすぎだよな
- 400 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 23:21:54.01 ID:GBFah82N.net
- >>398
減便したり有料列車で待避時間を増やしたり不便にして乗客が他所に流出したら収入は減るけど固定費は減らないからアップアップになるんだよ
銀行員は増収に繋がるように他人にハッパかけられるけど
自ら頭使って考え出すことは全く駄目なのか
- 401 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 23:28:07.97 ID:7e7/28CL.net
- 新宿駅直結ならまだしも場所的に歌舞伎町だから囲い込み戦略しなくちゃダメなはずなんだけどな…
- 402 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 23:38:16.13 ID:OIESge2r.net
- 朝ラッシュ自転車より遅い京王線から
複々線にして10分以上速くなった小田急に客が流れたって話も聞くけど
流石に新宿線から中央線には流れないだろ
- 403 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 23:50:33.30 ID:lpbcMjAF.net
- >>402 >>401
え待ってどこの話る
新宿線から中央線なんて全力昔から流出してるけど。
しかも囲い込み戦略って何?
今回私も中央線からに変えた。
雨の日は遅いが自転車なら所用時間とコスト削減出来た
まあ毎日となると辛い、その天秤だね。
'
- 404 :名無し野電車区:2023/04/06(木) 23:50:53.51 ID:DdnCAlPN.net
- 立体化によって数多の踏切が除却されたことでバスの流れがよくなったから
西武線寄りからでも中央線に向かいやすくなったのはあったんだろうな
- 405 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 00:18:36.81 ID:JAi+28sn.net
- >>395
ラッシュ時にもライナー・特急導入→通過駅を設けるな(増やすな)に続いてのレスだぞ
訴求する対象はライナーや特急に乗る人という前提であって、通過駅を増やして速達性を担保することに
よって着席保障以外にも西武は利点を示している(つもり)ということ
有料優等列車の維持・増発が本当に集客や売上増に繋がっているか、他の便を犠牲にしてまでそれらを
優遇することに大多数の乗客が賛同するかはまた別問題だよ
- 406 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/07(金) 08:26:17.14 ID:twXO+gLc.net
- 6000系新宿線転属キベンヌ
- 407 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 08:31:10.14 ID:nE/gVDG9.net
- >>404
それは、今後たくさん起こることだね。
西武は本気で駅周辺の魅力上げないと、
流出が加速するぞ。
- 408 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/07(金) 08:41:26.62 ID:twXO+gLc.net
- TWR70-000形購入キベンヌ
- 409 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 08:59:35.68 ID:LPeZ5c+0.net
- 逃げるも何も国分寺線から中央線に乗り換えるのが元の姿だし新宿線も中央線から溢れた客を貰ってるだけ
歌舞伎町から座れるのがセールスポイントだから
- 410 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 09:02:56.86 ID:1bODCyoV.net
- 中央線沿線住民は西武のネグレクトで迷惑してるって
- 411 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 10:58:25.92 ID:he2R38Ro.net
- 新宿線は本数増加とか地下鉄乗り入れとか新車入れる前に
駅前を再開発するのが一番効果的だな
東急などと違って行政に取り入るのがヘタ過ぎるわ
天下りもっと入れた方がいいんじゃね
- 412 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/07(金) 11:02:43.51 ID:Eq5u92d8.net
- 都営6300形導入あくしろや
- 413 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 11:24:53.38 ID:KH92nrwW.net
- >>405
なるほど失礼した
着席だけじゃなく急行より早くなくっちゃ特急乗らないよ
ということか。
恩恵受ける駅東村山ぐらいで弱いっちゃ弱いが、、
- 414 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 15:39:24.81 ID:Owjs5laQ.net
- JRはとにかく通勤定期が安いんだよね。
武蔵境~新宿 15.4km 46290円(1回318円)
田無~高田馬場 15.6km 52380円(1回252円)
- 415 :名無し野電車区:2023/04/07(金) 22:38:06.62 ID:b7klKm3i.net
- >>411
中央線のメジャーな駅や自由が丘や二子玉川にはデパ地下レベルの店があるけど そういった店は駅前再開発しても出店してこないから意味がない
- 416 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 00:20:42.56 ID:rhM7n/nQ.net
- >>415
買い物は新宿で済ませるから駅前にバスロータリーがあればいいんだよ
武蔵関より新宿よりはゴミみたいな駅しかないから住みたくないんだろ
- 417 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 01:04:54.70 ID:74XeIrfD.net
- >>416
下道を車で新宿に行く方が便利だから住んでるのが大多数
- 418 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 01:09:19.17 ID:Zkny0uqf.net
- そう考えると田無にあれだけ店があるのは奇跡だな
- 419 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 01:10:46.52 ID:WLNI0Mf+.net
- ゴミじゃない駅は新宿線、支線単独だと田無、花小金井くらい
それでも武蔵境以下
- 420 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 01:12:20.08 ID:74XeIrfD.net
- >>418
小金井市がショボいどころか隣接自治体に喧嘩売りまくってるから
- 421 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 01:13:25.63 ID:74XeIrfD.net
- >>419
ゴミじゃない駅は中央線へのバスがある駅
- 422 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 02:04:59.43 ID:XpqfsEGn.net
- 2010年の時点で新興都市が出揃った上に人口減少が始まるから今更になって大規模再開発は望めないだろ
おまけに東小金井≒田無になるくらいに中央線との格差が埋まらないし
- 423 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 04:20:52.71 ID:eA95c9HK.net
- >>400
ぶち上げた経営計画を遂行して利益という結果を出さないと、会社幹部も融資銀行も首が危ないので、手を付けやすい事からなりふり構わずどんどんやって来る。
サステナもそういう頭じゃなきゃ出てこない。
西武はレジャーとホテルと不動産が鉄道とあまりリンクしていない珍しいグループなので、比較的安定した鉄道は絞るだけ絞って利益を出せという事なんだろうけど。それ沿線民には関係ないからなあ
- 424 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 06:08:51.63 ID:6xvxoxQa.net
- 新宿駅周辺は、ゴミが散らかっている。
ゴミは、自宅に持ち帰って自宅のゴミ箱に捨てましょう。
新宿駅周辺は、派手な服装と黒以外髪を染めている人が多い。
不良非行行為なのでやめてください。
地味な服装で外出してください。
黒髪で外出してください。
- 425 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 08:36:28.93 ID:rhM7n/nQ.net
- >>422
だから東急は上手いんだよ
蒲蒲線を人質にして多摩川線沿線も再開発しろと自治体に迫ってる
下丸子を高架化してロータリー作るとか言ってるんだわ
3両編成の路線だぞ?
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/machizukuri/ekishuuhen/simomaruko/shimomarukoekisyuuhenntiku.files/shimomarukokousouan.pdf
新宿線だって自治体を巻き込めば再開発できるはずだが
西武はもうやる気ないんだよな
- 426 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 08:57:48.38 ID:lx4VO+qR.net
- 新宿線の23区部の駅はどこも端っこで、区にとって重要性は低い。
新井薬師と沼袋が地下化になるのは、区を縦断する中野通りの踏切を無くしたいだけ。
- 427 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 09:16:48.85 ID:YJjwTVrz.net
- 都立家政鷺ノ宮を1駅
下井草井荻上井草を2駅
武蔵関東伏見西武柳沢を2駅
に統合しよう
- 428 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 10:15:12.37 ID:7xesICGu.net
- >>425
東急は政治力に加えて資金を持っているからできるだけであって西武には無理
今の西武は所沢で息切れした後に高田馬場と池袋の再開発への余力を残しておく必要があるから動けない
- 429 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 11:07:46.01 ID:cYzXoMXL.net
- 高田馬場とかどうでもいいんだぞ
地下駅と高架駅と西武新宿
- 430 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 11:16:14.00 ID:N1RyncuG.net
- 東急を引き合いに出すと、またいつもの長文老頭児が(略)
- 431 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 11:26:27.58 ID:9Nc7MH/E.net
- >>429
もう遅い
新宿の方が断然効果が高いって西武は気がついて無かった笑
しかも基本自前なんでそんな金出せない
本来なら自治体があれだけ渋谷に負けるわけにはいかないと
新宿の大開発に乗っかれば良いはずだがいっちょかみで逆に東急ががっつり入った。
都や区やJRに忌避嫌われてるのって本当かもな。
- 432 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 11:56:04.92 ID:Nyrr0G5N.net
- >>427
行政が各駅別にまちづくり構想を行なっているからあり得ない
>>425
連続立体交差の新井薬師と沼袋にはロータリーを作るのでは?
高架化計画の井荻以西も全ての駅に作るはず
- 433 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 11:59:33.34 ID:7xesICGu.net
- >>429
ポテンシャルはもちろん新宿が圧倒的だが重心が南側に移動しているし仮に北側に戻してもJRが結局総取りしかねない
高田馬場なら西武が支配権を取れるからそっちのが良いと思って
- 434 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 12:22:13.99 ID:xwigKpga.net
- >逆に東急ががっつり入った。
東急が新たになんか来たの?
- 435 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 13:28:15.13 ID:Nyrr0G5N.net
- >>433
新宿区が一番何とかして重心を北側に戻したいと思うだろう
- 436 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 13:33:46.48 ID:Nyrr0G5N.net
- >>434
ニュースとか見ないの?
- 437 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 13:40:31.03 ID:xwigKpga.net
- 見てますよ。>ニュース
- 438 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 14:58:46.90 ID:RjAElucH.net
- >>434
ルミネエストの建替え高層ビルを東急メトロJRで開発する
歌舞伎町タワーと合わせ東急が本格参入して来た
マイシティからルミネエストになる際JRは
やっと西武資本を追い出した
長い闘いだったと
しかし東急はすっと受け入れた
- 439 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 15:03:57.38 ID:R729jaJM.net
- >>418
田無は昔から商店街が発展してたやろがい
北側は旧西友と一体でLivin建てたからあれだけのものが出来た
なお南側は
花小金井と小平は駅前がまだマシ、永遠に発展しない西武柳沢~都立家政までを何とかしたって
武蔵関辺りは高架化で発展する余地はあるけど何十年先なんや
- 440 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 15:26:29.54 ID:9X3SoHb0.net
- >>423
定期高くても乗ってくれる客が主体なのだから
特急や拝島ライナーの料金より運賃定期代そのものを上げた方が良さそう。
>>428
東急もJAL破綻以降資資金繰り大変だったろうなとは思うけど傷は浅かった感じ
- 441 :名無し野電車区:2023/04/08(土) 16:53:19.28 ID:xwigKpga.net
- ルミネと東急がくっ付いたとかいうニュースなんてあった?
- 442 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/08(土) 17:17:53.96 ID:5vupUu77.net
- 営団9000系購入キベンヌ
- 443 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 08:03:11.99 ID:wGesswK0.net
- ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行よりもクソ遅いボッタクリ爆音特急www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・「池袋線ばっかり」とうるさい新宿線株主対策で一時的に新車貸してもすぐ池袋線に返却www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
- 444 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 08:04:16.97 ID:wGesswK0.net
- 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
池袋線からボロを押し付けられて末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。
- 445 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 09:45:01.51 ID:P7CrAekF.net
- >>435
新宿区役所自体が歌舞伎町だし
新宿WEバスも近くは走るけど西武新宿駅前そのものには止まらないからな
- 446 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 11:09:04.26 ID:rEpDNYje.net
- 歌舞伎町タワーのホームページでアクセス見ると一番上に
西武新宿線
「西武新宿駅」から徒歩1分
って書いてあるね。
確か北口の方が近いはず
- 447 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 12:03:01.34 ID:6QKrvbZo.net
- >>441
正確にはツインタワーに東急不動産が関わる話で、
JRの共同事業かどうかまではわからなかったな
- 448 :名無し野電車区:2023/04/10(月) 00:02:37.40 ID:9Sfp+Kks.net
- 6101Fも更新に入るのかな?
既に30年選手の車両だが、6102F同様あと15年くらい使いそうだな。
- 449 :ナカジマケイ:2023/04/10(月) 05:27:36.43 ID:O/6VuZV/w
- 448番の名無し野電車区さん
たしかに、6101Fも、6102Fと同じく種別・側面の両方をフルカラーLED化にさせるための検査入場回送が近日中にも行われるかと思われます。
- 450 :名無し野電車区:2023/04/10(月) 08:12:26.19 ID:7ag2pwHS.net
- >>442
イラネ。東武9000で充分
- 451 :名無し野電車区:2023/04/10(月) 11:47:11.56 ID:coFfUU0A.net
- >>428
東武なんか野田市の高架やってる
京成だって地味に押上線の高架を20年くらいかけて今最終形が見えてきた
なにかと下に見ている東武や、西武より貧乏時代の長い京成にも差をつけられているのは何でだ
- 452 :名無し野電車区:2023/04/10(月) 18:30:34.35 ID:R4DLoZyL.net
- >>432
作るとはいっても元々小さいし道路もろくなのないからタクシー3台うくらいしかおけない大したもんはできないわ
- 453 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/11(火) 03:25:00.76 ID:I1OPllnF.net
- >>450
さんはい こーとーわーる
- 454 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 08:44:48.79 ID:9yf0iGha.net
- >>453
ようキチガイ
- 455 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 09:59:29.91 ID:DgXwXlUh.net
- 西武新宿線の都心寄りと多摩湖線・西武園線・国分寺線なんて
駅前にロータリー要らないだろ
路線バスは通っていても通り過ぎるだけ
タクシー乗り場を作ってもタクシーが常駐する見込みが無い
へたに駅前にロータリーを作られると路線バス利用者にとって迷惑だ
ロータリーの出入りに時間を取られるからな
立客にとって大きな負担になる急カーブが連続するのもいけない
東村山の西口なんか起終点なのに駅前の信号と乗降場の間で昔より時間がかかっている
- 456 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 10:09:23.63 ID:jOP1sBDo.net
- 新宿線はこのままでいいんだよ。
味があっていいじゃん。
- 457 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 10:42:54.10 ID:lkeYgQZc.net
- 18時頃に拝島ライナーの空席状況○を確認したから
クソ混んでる高田馬場で切符買うことにしたけど、
売り始めた時にはもう△表示で買えても損した気分のクロスシート
買い終わって号車確認しながら振り返ったらもう売り切れ満席
もうこれ高田馬場駅寄る意味ねーだろ
- 458 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 11:09:23.07 ID:0XVa+DGb.net
- >>455
上石神井駅はもっと広いバスロータリー欲しい
そして上石神井駅始発新座栄行き・朝霞駅行き・和光市駅行き・光が丘駅行きのバスが欲しい。
そして田無以西―上石神井駅―新座栄行き・朝霞駅行きのバスに乗車に限り30円引きして欲しい。
(上石神井バス乗換の方が早いのに運賃余計にかかる、武蔵関バス乗換の方が安いが急行止まらないから
井荻駅は南田中車庫―光が丘駅のバスを井荻駅北口まで持ってきて欲しい。
小平駅は北口にバスロータリー出来れば清瀬駅行き・東久留米駅行きのバス引っ張って欲しい。
- 459 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 12:16:24.64 ID:XhVwvPKi.net
- >>458
上石神井駅の駅前広場はもう事業認可済みで着手中だよ
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/koho/hodo/h30/h3012/301225.files/301225.pdf
ただ新宿線の高架化が前提で外環の2とセットの計画なので完成は何年先になるか見当もつかないが
バスの均一運賃地域の長距離系統は儲からんからなあ
南田中は高野台駅系統の入出庫絡みと育英跡地のマンション需要狙いでしょ
折り返しは陸橋下で転回できる(のかなあ?)としても井荻まではきついよ
- 460 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 12:42:54.88 ID:0XVa+DGb.net
- >>459
それなら
井荻駅北口―練馬高野台駅―光が丘駅
井荻駅北口―南田中車庫
にしたほうがいいのでは。
- 461 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 13:04:18.44 ID:Htm+WYSc.net
- 「東急歌舞伎町タワー」開業で西武新宿線の人気回復始まる? 今がマイホーム購入の狙い目
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20230411-00340642
- 462 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/11(火) 13:23:24.63 ID:1yRX6cIT.net
- 営団8000系購入キベンヌ
- 463 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 15:42:00.94 ID:AwqYwmou.net
- >>461
東急様のおかげで、
新宿線の人気がでるだって?
- 464 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 16:07:31.68 ID:nALfYOiu.net
- >>461
あのタワーに東急の空港連絡バス乗り場ができるんだな
隣の西武のホテルにあってよさそうなものだがなかったのかな
- 465 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 18:44:26.09 ID:jeeiQJk4.net
- 新宿線沿線から羽田や成田へ行くの便利になるな
- 466 :名無し野電車区:2023/04/11(火) 21:59:38.54 ID:DgXwXlUh.net
- ターミナル駅に付き物のデパートも
空港連絡バス乗り場も
他社任せかよ
それが、西武新宿線クォリティー
- 467 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/11(火) 23:21:21.77 ID:1yRX6cIT.net
- TWR70-000形購入キベンヌ
- 468 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 00:23:35.93 ID:mI1M0etk.net
- >>466
路線バスは他社任せだから鉄道以外は西武とは無縁だろう
西武色は薄い方がイメージが良くなる
- 469 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 01:07:42.48 ID:z6d1IUnC.net
- 駅前ロータリーはマイカー進入禁止でバスとタクシープール目的ね
踏切渡らず系統分断して高頻度運行するためにはロータリーが必要
踏み切り越える長距離路線は高架化してから再検討だな
マイカーは駅に来るな
歩くか自転車使え
>>458
そうそう、ロータリー欲しいのは上石神井も意識してた
あんな狭いとこにバス止まらせてたらいつか歩行者轢かれるわ
- 470 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 02:31:19.42 ID:qKshrq6n.net
- >>469
路線バスを系統分断するなら
乗り継ぎ制度が欲しいな
- 471 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 06:59:24.59 ID:7l9L+0bQ.net
- まぁ所詮新宿線はバス頼りw
- 472 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 08:03:56.28 ID:AgHjY8uK.net
- 西武バス自体が中央線や池袋線へのパイパスを謳ってるからなあ
- 473 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 08:05:23.90 ID:gc2ArvIl.net
- >>469
つまりは広さに余裕があってマイカー進入可能な駅が羨ましいんだな
- 474 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 08:17:19.91 ID:7l9L+0bQ.net
- 新宿線への不満言うのは無意味。
新宿線はあのままのローカル線だから。
- 475 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 10:51:58.41 ID:lgKX2pMA.net
- 新宿線沿線のバス路線は池袋線沿線も含めた新宿線より北から中央線方面まで出る需要で成り立ってるからな
バスのためのロータリーは不要だしタクシーとマイカー送迎のために自治体がどれだけ出せるかって話だよ
新宿線利用に誘導するためにバスを系統分割させたりなんかするのは本末転倒
- 476 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 10:53:20.20 ID:lgKX2pMA.net
- そもそも中央線に乗るためではなく荻窪や阿佐ヶ谷に用事があるからバスに乗ってる人も多いんだよねあのバス路線
- 477 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 13:57:37.19 ID:q+5PIbpl.net
- >>476
新宿線の駅には用事が無いからなあ
- 478 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 17:26:05.77 ID:zQSZVgJ6.net
- 野方の秋元屋とかに行くことある
系列も新宿線に店がある
- 479 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 18:38:28.55 ID:RlAnhQld.net
- 新宿線沿線は中野、杉並あたりに
結構いい飲食店あるよね。
- 480 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 21:48:53.28 ID:0UGSASiJ.net
- >>475
上石神井駅―新座栄
上石神井駅―朝霞駅
上石神井駅―和光市駅
上石神井駅―光が丘駅
井荻駅北口―光が丘駅
井荻駅北口―南田中車庫
小平駅北口―清瀬駅
小平駅北口―東久留米駅
小川駅―清瀬駅
小川駅―新小平駅
東村山駅西口―イオンむさし村山
の開設は?
- 481 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 22:31:08.23 ID:aM4RbD4h.net
- >>480
清瀬も南口を何とかしないとバスを増やしても危ないだけだろうしな
- 482 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 22:41:37.79 ID:jvx1IPtj.net
- 小川から清瀬ってバスどう行くんだ
ていうか、あの小川東口のロータリー放置されてるのに需要あるのか
- 483 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 22:48:12.58 ID:7l9L+0bQ.net
- おい、バスネタウザいぞ。
- 484 :名無し野電車区:2023/04/12(水) 22:53:43.20 ID:jvx1IPtj.net
- 立33って元々立川駅北口〜小川〜久米川だったんだな
小川の西口ロータリー出来たら、東大和市〜久米川の一部が小川に振り分けされてもおかしくないな
- 485 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 01:37:59.74 ID:op9+NeHv.net
- 小川から新青梅街道、久米川から久11のルートかな?
- 486 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 02:00:36.06 ID:yOuLOedc.net
- 久米川駅西口~小川駅東口~小川町交差点~新小平駅前~青梅街道駅前~小平郵便局北~小川駅東口~久米川駅西口の循環バス路線頼む
- 487 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 02:01:43.59 ID:yOuLOedc.net
- 久米川は西口じゃなくて南口だったスマソ
- 488 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 07:37:20.71 ID:XwXn6530.net
- あの辺は駅多くてバスは運転士不足もあって今後も整理縮小しかないんじゃね
小川駅西口には既存ぶるべー号乗り入れはあるだろうけど
- 489 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 07:41:39.33 ID:9oPjiz7v.net
- バスネタしか語る事が無いのが今の西武新宿線の凋落ぶりなので
- 490 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 07:53:20.15 ID:Mx0bfG3r.net
- なんかここ3日間くらい高田馬場での山手線乗り換えに以前ほどではないが余裕ができたけどなんか変わったか?
- 491 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 07:54:26.56 ID:w93Tj3YO.net
- >>489
池袋線から地下直対応の6000系や2000系2連が転属されても話題にはならないんだよな。不思議だわ。
- 492 :ナカジマケイ:2023/04/13(木) 09:29:11.77 ID:kZsnuB7f5
- 491番の名無し野電車区さん
なぜ不思議なんです?全然不思議じゃないですよ。いいじゃないですか。池袋線から6000系と2000系の2両が新宿線に転属したって
- 493 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 09:49:10.43 ID:hn67Bauk.net
- 6000は池袋線に戻るよ。
- 494 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 10:24:07.06 ID:HO9/QmsY.net
- 営業本数が減れば話題になる機会は少なくなるだろうし、利用者が減れば話題にする人も減るだろう
- 495 :ナカジマケイ:2023/04/13(木) 12:56:41.26 ID:kZsnuB7f5
- 493番の名無し野電車区さん
はい?あなたが言う「6000(系)は池袋線に戻るよ。」って何番のことを指してるんですか?3番ですか?
- 496 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/13(木) 12:31:43.78 ID:Q653FUYW.net
- >>493
辞めれ
- 497 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 12:40:56.70 ID:Bqy6V6MV.net
- >>496
何でだよ。
新宿線にはワイドホデイの新車を入れるべきだろ。
ボロ6000系は池袋線専用にすれば良いんだよ。
- 498 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/13(木) 12:59:26.51 ID:Q653FUYW.net
- >>497
更新してる6000系は新宿線では新車扱いやろ
- 499 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 13:02:18.76 ID:Bqy6V6MV.net
- >>498
ついでに6001と6002編成も池袋線に転属すれば良いじゃん。
- 500 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/13(木) 14:00:25.74 ID:Q653FUYW.net
- >>499
さんはい こーとーわーる
- 501 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/13(木) 14:34:59.27 ID:Q653FUYW.net
- >>499
さんはい こーとーわーる
- 502 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 15:05:46.53 ID:I2TmSRPE.net
- 池袋線の30000と20000が新宿線に転属すればいい。
- 503 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/13(木) 16:19:15.88 ID:Q653FUYW.net
- >>502
賛成 40050系で置き換えろや
- 504 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 16:21:23.18 ID:gWi2gGRs.net
- >>490
いつもの1.5倍くらい乗ってて山手線が遅延してる
- 505 :ナカジマケイ:2023/04/13(木) 21:06:39.45 ID:gP53LyCd8
- 499番の名無し野電車区さん
あなた(499番の名無し野電車区さん)の意見に賛成🙋♀?です。ちなみに、6102Fは、池袋線に所属している6000系と同じ走行音を出してます。
つづいて502番の名無し野電車区さん
こちらの意見(502番の名無し野電車区さん)にも賛成🙋♂?します。
- 506 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 19:40:52.52 ID:b+fPeszo.net
- >>451
京成は子会社が鼠園でアコギな商売して儲けてる
- 507 :名無し野電車区:2023/04/13(木) 23:17:51.86 ID:1NrgN9jl.net
- >>489
凋落してはないだろ
太川が足止め食って村井が先に進めるような所が交通利便性が悪い地域
映像に映る車種なんてオタ以外は誰も興味持たない
- 508 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 00:32:08.60 ID:lqTayRV1.net
- >>506
京成は鼠ランドで儲けた日銭を鉄道に長期投資し
西武は鉄道で儲けた日銭をリゾートなどに短期投資する
- 509 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 00:51:17.93 ID:ZAowtLX2.net
- 昔の吊り掛け今の界磁チョッパは鉄オタが集結するから実力以上に乗客が増える
- 510 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 03:59:38.30 ID:utvXx9ps.net
- >>508
それなんだよな
で西武はど田舎リゾートのせいで赤字が累積
- 511 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 06:27:39.61 ID:8EiJE7n2.net
- 品川だの軽井沢だののホテルは全部売って、沿線の投資に力を入れて欲しい
- 512 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 06:39:10.05 ID:W2h5Dcf2.net
- プリンスは終わってるな
旅行先で泊まりたいホテルじゃない
団体で宴会や婚礼する場所に成り下がっている
まあゴルフじじいには使いやすいかも知れんがな
- 513 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 07:33:55.41 ID:E+KeeV9D.net
- 今の西武HDだと日銭だろうが売却益だろうが借金返済財務体質健全化に充てられるだけで
すでに日銭稼げる鉄道にわざわざ投資する理由はなさそう
- 514 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 10:01:47.02 ID:/MLEfVAZ.net
- >>512
新宿もやばい
10年前歌舞伎町ではそこそこのサービスがあるホテルはプリンスだからとインバウンドには1番人気だとなっていたが、
今や上位はワシントンホテルそして今度は歌舞伎町タワーとなり
プリンスの入る余地は無くなった。
ランク下げてもアパ他インバウンド見込みで結構建ったので
老ホテルには入る隙間はない。
2流でもポジション取ればいいやとすると
胡座かくと10年で景色が一変する。
プリンスはバブル世代と共に消えゆく運命
- 515 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 10:03:07.80 ID:/MLEfVAZ.net
- >>513
どこまで達成すればターンオーバーして鉄道投資に向けられそうか?
- 516 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 11:08:00.07 ID:e1Mtn3bc.net
- 6101F武蔵丘へ入場
- 517 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 13:37:19.30 ID:JNCnE6vs.net
- 急行待ちとかで平気で駅に4分も停めてるとか頭おかしいと思わんのか
- 518 :ナカジマケイ:2023/04/14(金) 16:27:27.06 ID:+j+IpiR3c
- 516番の名無し野電車区さん
ついに、6101Fまで武蔵丘車両検修場に検査を受けるため入場回送しましたか。果たして出場する際は、どんな姿で出場するんでしょうね。
- 519 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 16:22:50.23 ID:03IdMLuv.net
- 小平駅のバカ停か
- 520 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 17:16:17.29 ID:quldE6Uj.net
- 普段使っていた夕ラッシュの下り各停が小平で6分止まるようになった
その分東村山のバカ停はなくなったけど
- 521 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 17:42:43.34 ID:K59U5qew.net
- >>514
新宿プリンスは中韓の団体客利用というイメージ。
- 522 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 18:49:07.89 ID:zPBwDdlB.net
- 大体新宿でわざわざプリンスに泊まるってなんらかの理由あるわけだしな
同じことは他の都市や観光地でも言えることだが
- 523 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 19:29:55.35 ID:T861WA4Q.net
- >>520
バカ停が、所沢→東村山→小平へ移動したのですね。
次は田無かな?
- 524 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 19:31:11.15 ID:S8PwJrYf.net
- 東急様のお陰で、空港へのアクセスが格段に良くなったな。
https://trafficnews.jp/post/125378/2
- 525 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 20:32:43.03 ID:P+DCaTTn.net
- JR新宿まで行って成田エクスプレス乗るのも怠いしな。しかもA特急料金で高い。
- 526 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 22:26:38.31 ID:8mp804cu.net
- >>524
おお!東急サマサマやなー
西武の高速バスは池袋メインで新宿乗り入れも数えるほどしかないし
一部は下落合から乗り降りできるけどいまいちね…
- 527 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 22:32:38.08 ID:OVzKKYzI.net
- 逆に空港から歌舞伎町までバスでそこから西武新宿線で座ってというのもありだろうな
所沢でもC2が混んだ挙句荒川を2度渡って東所沢に寄ることを考えたらこっちもありかと
- 528 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 22:47:48.85 ID:g3U24Yre.net
- 西武沿線も外圧がないと変わらないというのがよくわかる事例
- 529 :名無し野電車区:2023/04/14(金) 23:58:36.72 ID:FD/BUHAm.net
- 外圧じゃなくてタナボタやろリムジンバスの件は
- 530 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 05:52:37.19 ID:b/l6tTsk.net
- バスタから頻発してるので一日数本の歌舞伎町発着は早々に撤退だろうけど
- 531 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 10:04:15.97 ID:kExX5QFz.net
- 西口のホテル発着便も復活してきてるし大丈夫じゃない
バスタは西武新宿からじゃ移動たいへん過ぎるし
本川越は復活したけど野方廃止されて玉川上水と所沢以外ない状態で
新宿線沿線からの空港リムジンはマジで画期的。ここは素直に東急様ありがとうだよ
- 532 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 10:53:52.18 ID:kExX5QFz.net
- >>515
新宿線利用客の過半が所沢まで利用するようになればあるいはってところじゃない。
沿線唯一のエキナカつくったし、ライオンズに埼玉冠して地元密着謳って
花小金井まで自社区分で所沢エリアに加えてあげてるのになんで沿線の所沢に来てくれないんだって嘆いてそう
銀行が沿線多摩地域を所沢管轄に含めがちなので、その影響もありそうだけど
- 533 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/15(土) 13:40:56.38 ID:99AzIfsi.net
- >>516
6102Fみたいに更新か?
- 534 :うんこな田キチ:2023/04/15(土) 14:34:20.46 ID:McvepTmx.net
- 【田無在住、短足&四十路無職田キチの一日(笑)】 2023年3月現在
〔平日〕
7時頃までの間に5ちゃんねるの新宿線スレ監視業務と自ら立てた拝島線スレへ
「人様は既婚者だもんw」と定型コピペ荒らし。
7時に都営住宅の居間で年老いた両親と朝食。食べながらスマホから
引き続き応戦するが、すでに無職で独身貴族がバレバレなため内容が
支離滅裂で毎回バカにされているww
日雇いorハロワに向かう為、田無から高田馬場へ向かう日々が続いていたが、
夜中の5ちゃんねる新宿線スレ監視に専念する為、ハロワに行かず
最近は拝島ライナー上り運転開始と田無始発の準急削減阻止活動で、西武の客センに
連日電凸していたが、全く相手にされずに失敗したのでそのまま就寝ww
昼過ぎ
ハロワ行ったところで仕事が全然見つからないので、 最近は深夜早朝の
新宿線スレ監視業務に備えて昼寝ww
午後〜夕方
トイレで起きた時にスマホから西武関連スレをチェック。
人様の書き込み時間を追跡調査しながら再び就寝。
夜〜深夜
満を持して20時頃起床ww
年老いた両親とは別に遅い夕食を取り、PC用IDも装うもWi-Fiで
スマホから書き込んでるのがバレバレ。
5ちゃんねるへの書き込みに集中すべく独り徹夜で臨戦態勢w
そして毎日馬鹿にされてブチ切れww
〔土日祝〕
朝から晩までスマホから臨戦態勢をとり、ときどき「ボクは既婚者なんだぞ!w」
と懸命のアピールを図るが、 最初から相手にされなくてブチ切れながら
無職で独身貴族がバレバレww
さらに内容も支離滅裂で毎回バカにされているww
- 535 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 14:42:02.59 ID:WkoUDADg.net
- >>533
お前の脳みそも更新してあげるよ
- 536 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 17:52:46.23 ID:S0P7O9KC.net
- >>532
花小金井から所沢?
いくらがんばってもそんなマジックみたいな事起こるはずないよ…
- 537 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 18:20:53.92 ID:kExX5QFz.net
- ただ西武鉄道さんご本人がこんな区分にしちゃってるからねぇ
https://grutto-plus.com/area/tokorozawa/
(所沢エリア…花小金井
- 538 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 18:33:31.23 ID:9DOdKcWM.net
- >>534
新宿線:田キチ(無職ニート、田無大好きライバルは同じニートの拝島ラブの拝ジマン)
池袋線:アキチ(中年非正規(秋津の業突張り店長にピンハネされてる飲食店アルバイト)、秋津商店街を悪く言うやつは許さん)
- 539 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 18:44:33.55 ID:wGuXGkSR.net
- >>537
西武だから当然自社線内で括るんだろうけど
中央線のどの辺りという括りの方が一般的だろうな
花小金井なら武蔵小金井とか小平周辺は国分寺とか
拝島線なら立川や青梅線の昭島とか
- 540 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 00:36:37.44 ID:m+TDytA2.net
- 小金井公園を所沢エリアとするのは詐欺広告だわ
- 541 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 07:02:58.22 ID:JJUWPg5i.net
- いまでも武蔵野市や府中市の沿線情報は
鉄道トップ→おでかけ→拝島(多摩川線の文字なし)から
ライオンズの沿線近隣地域ファン感謝デーの対象も
年によって入ったり入らなかったりする都内の区市あったり
羽村が当時市制20年以上経過してても気づかずに
羽村町と書いて平然と車内吊り出してた過去もあるくらい
東京都、特に新宿線沿線や多摩地域には関心ないんだろう西武鉄道
同年市制の埼玉県である日高市鶴ヶ島市は間違えなかったし
- 542 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 07:04:19.40 ID:JJUWPg5i.net
- 西武新宿駅横にリムジンバス乗降可能な拠点を他社に恵んでもらって
感謝や歓迎のコメントが多いのも仕方がないって思えてくるわ
- 543 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 08:16:04.28 ID:dEOYGpci.net
- それ東急が勝手にやったことだから
向こうも新宿駅のみの案内にして西武線は高田馬場で乗り換えれと案内すりゃいいのに(笑)
- 544 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 09:49:12.98 ID:CiwemXAS.net
- >>543
言ってる事よくわかんないけど笑
- 545 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 11:14:42.27 ID:S4ynMDUr.net
- >>543
わざわざ客減らしてどうする。
- 546 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 13:39:05.60 ID:kpZDkv7M.net
- リムジンバス使ったぞ。
空いてたから30分ちょっとで着いたわ。
楽で早くて西武新宿駅に至近。
本当に素晴らしいものができたな。
- 547 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/16(日) 13:41:06.48 ID:TEH6OocU.net
- 6000系転属キベンヌ
- 548 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 13:58:29.51 ID:vySmC2d9.net
- 遅延の案内放送をするだけ良くなったが、休日の昼間ダイヤぐらい遅延無しで動かせよ。
- 549 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 14:04:28.33 ID:OZ1IjQfb.net
- 鷺ノ宮→高田馬場で急行が前の各停を抜かないのがなあ
工事が終わるまではダメかね
- 550 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 14:07:30.42 ID:7avELSBE.net
- 地下化工事はいつ完成するのですか?
- 551 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 14:12:21.66 ID:v3kDIOUn.net
- >>549
工事が完了したら追い抜く様になるとは限らないからなあ
池袋線の東長崎なんかせっかく作ったのに全然使わない
- 552 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 14:31:53.94 ID:j/3MoaBo.net
- >>549
各駅停車がさらに空くからだめ
上井草~下井草は乗り通し最速にしないと
- 553 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 15:28:01.24 ID:/EWs5XvS.net
- 歌舞伎町タワーイベント行ってきた
店もスペースも増えて歌舞伎町に人を集めるだろう
とはいえ歌舞伎町なのでその路線の拡大版
銀座のように高級路線でも渋谷のようにオシャレ路線でもない
しばらくは騒がれるが結局西武新宿線民のイメージどおりだから安心しろ
- 554 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 15:32:40.15 ID:/EWs5XvS.net
- >>552
昼の本数少ない時間帯なら良いが
朝晩のラッシュは最短所要時間に終始せよ
- 555 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 16:50:31.83 ID:C8IwxXp2.net
- >>547
ようキチガイ
- 556 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 18:34:28.88 ID:1e8FxH0N.net
- >>546
中央環状を使うの?
降りてからどのルートだった?
- 557 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 18:57:59.82 ID:fS6tCUi3.net
- >>546
何時台?
- 558 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 19:09:48.43 ID:kpZDkv7M.net
- >>556
中央環状線から山手通り通って、
中野坂上の交差点を東に進むコース。
>>557
午前中の便に乗ったよ。
- 559 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 21:22:02.07 ID:1e8FxH0N.net
- >>558
よく考えたら新宿に向かうには遠回りとなるから青梅街道への右折は空いてるのか?
- 560 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 03:27:53.73 ID:OFBY89DR.net
- >>559
質問意図読み取れないが、
何も西武新宿駅前の道路は一方通行だから
入る時は職安通りから、出るときは青梅街道に出るんだろう
中野坂上の次の交差点の淀橋で職安通りに入るのはY字だから苦が無い
- 561 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 08:28:39.20 ID:tslOgUNZ.net
- >>559
最適ルートじゃない?
信号待ちしながら直線的に進んだら、
かなり遅くなるし、渋滞リスクが格段にあがるはず。
- 562 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/17(月) 08:35:18.98 ID:v3Pz4/Pg.net
- 6000系転属キベンヌ
- 563 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 08:36:34.45 ID:kI1bUaq4.net
- 東急歌舞伎町タワーのリムジンバス利用で出発時は最短ルート階段だけど
到着時は左最初の信号渡るとエスカレーターあって改札近く出られるのが良いな
東急が渋谷発のバス伸ばして来た時、南行きは新宿通りなり青梅街道/靖国通りなりで
手間なく向かえそうだけど、北行きは山手通りも中環にも遠回りで設定しづらそう
職安通り側に出発もできればよかったのに
- 564 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 08:58:12.14 ID:0XJXGvYi.net
- >>562
ようキチガイ
- 565 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 09:06:55.25 ID:mKnut+Fx.net
- キチガイとバスヲタしかいないスレ
- 566 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 14:37:24.37 ID:RNeWtzLr.net
- >>565
では何か話題をどうぞ
- 567 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/17(月) 19:13:02.95 ID:v3Pz4/Pg.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 568 :名無し野電車区:2023/04/17(月) 20:55:09.42 ID:/TZIM4nI.net
- >>565
まずは免許とって運転して道路を覚えてから新宿線を語ろう
- 569 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 07:29:59.60 ID:OoJ0X/C0.net
- >>565
「路線」車両板のスレで当該路線沿線至近にリムジンバス拠点ができたことを語るのは
必ずしも後者とは言い難いけど、キミは前者であるのは疑いを持たなかったので納得した。
- 570 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 07:49:25.65 ID:+yFS7k38.net
- コンビニ事業うまく行かんやったんやな
トモニー閉店ラッシュ
- 571 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 08:25:07.12 ID:hCoFyGjT.net
- トモニー売ってるものがショボくていけん
- 572 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 08:55:36.90 ID:x/b53gb6.net
- >>570
>>571
駅売店の形をコンビニみたいにして
店員に売店のおばちゃん特有の習熟が要らないように
またコンビニに慣れた若年層が気軽に利用できるように変えたのがトモニーだろ
- 573 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 09:28:57.41 ID:8cuz7aJT.net
- >>567は
身体も臭けりゃ服も臭い、蚤や虱に雑菌をばら撒く人の姿した生物兵器。
そのへんのモヒカンに消毒されてしまえ 、キチガイ
- 574 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 09:55:57.28 ID:XBYPvhMd.net
- >>572
悪い所どり、
売店の方が買うには早い、一方で駅なんだから流動あって本来のコンビニがいい
- 575 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:25:59.84 ID:xLnhXHVY.net
- トモニーって西武版ファミマだろ?普通にファミペイ使えるし。
しかし4/10と4/17の閉店箇所、富士見台を除いて全部新宿線系統なんやな。
- 576 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:44:01.41 ID:mYX3n7im.net
- ダイヤや種別の話より沿線の話で盛り上がってて悲しい
もう語ることすらない路線なんだなあ
こんなんじゃ1時間5本どころか4本に減らされるのも時間の問題か
- 577 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 10:57:53.68 ID:hCoFyGjT.net
- 一時間4本でも山陽本線西明石以西並みに運行されてるから…
- 578 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 15:26:53.99 ID:x/b53gb6.net
- トモニー閉店であれ機械化であれ
店員がいなくなる駅では時刻表や鉄コレを買えなくなってしまう
- 579 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 18:53:19.79 ID:aPSiLeFq.net
- >>570
トモニー閉店したら駅売店がなくなっちゃうの?
- 580 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 20:27:04.36 ID:lfr52gIa.net
- 俺の最寄駅の店舗も最近閉店したわ
北口南口にファミマがあるからそんなに売り上げは見込めないだろうなとは思ってたがなあ
- 581 :名無し野電車区:2023/04/18(火) 21:55:53.07 ID:dusu0ZMR.net
- >>580
改札入って次の電車まで余裕あるなと確信してからでないと
お店には立ち寄らんよね
改札内店舗はなくてはならない存在だと思うんだがなあ
- 582 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 01:58:57.43 ID:LR1DynTk.net
- 上石神井と狭山市のトモニーは生き残ってたな
- 583 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 06:16:54.17 ID:i8p6Nwvg.net
- 狭山市のトモニーは改装してかなりファミマと同じような規模と商品置けるから生き残ったのかな
他のは駅売店時代の敷地そのままに転換したから狭いし商品も限られる
それでなくとも西武線の駅には周りにファミマ有るところが多いんだし、トモニーの必要性は高くない
- 584 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 06:23:10.94 ID:ZsUCPsoe.net
- 駅に入る時: 目的地に着いてから買えばいいか→素通り
駅を出る時: 近くにコンビニあるし品揃え悪いトモニーじゃなくてそっちで買えばいいや→素通り
- 585 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 07:48:39.91 ID:QsAspbYh.net
- 今後トモニーは数を減らしていくだろうな
全廃は当分ないだろうけど。
池袋駅なんかはリニューアルするし
- 586 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 08:22:50.98 ID:ksSM0KWy.net
- ファミマ限定商品やファミマ購入で付与ってグッズの穴場だったことが多いのでその点でも残念
- 587 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 08:34:12.61 ID:ksSM0KWy.net
- トモニーだと通常のファミマに加えて
プリンスポイント付与もあわせて3倍取りだったのも選択理由になりえなかったか
貯めても都内沿線だと西武新宿PepeとEmio田無くらいしか使う側を想定できないのも残念だった
- 588 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/19(水) 16:25:58.85 ID:xTSRrxJK.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 589 :ナカジマケイ:2023/04/19(水) 18:30:03.07 ID:iVp31bW36
- 588番の旧車を許さない新車を愛するなんちゃらさん
だ〜か〜ら〜そんなに急かさなくても、随時池袋線から6000系は転属してきます。
- 590 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 19:54:56.43 ID:5kW+j3re.net
- >>584
駅前に格安の西友やOK、まいばすけっとなんかががあるなら尚更だな
- 591 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 21:44:03.03 ID:2dTe7sLa.net
- >>576
因果が逆じゃね
本数を減らしたから西武の駅が求心力を失ってきているわけで
- 592 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 21:45:38.51 ID:5jDsHBEu.net
- 最近西友にお得感がないような気がするが。
- 593 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 22:18:54.45 ID:qfCGXfil.net
- ライバル、伊藤羊華堂
https://i.imgur.com/MUV5dDs.jpg
- 594 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 00:25:53.21 ID:Rq5pP50a.net
- >>592
スーパーは今どこもそうだよ
惣菜とかサイレント値上げしてる
- 595 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 06:00:02.42 ID:7C5lJV4J.net
- 急行 新宿~川越 2本
各停 新宿~川越 2本
急行 新宿~拝島 2本
各停 新宿~拝島 2本
各停 国分寺~西武園 4本
各停 国分寺~多摩湖 4本
- 596 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 07:09:25.31 ID:aOCLXV3N.net
- 西友で饅頭をたまに買うけど1月は72円 今は98円 普通のスーパーと変わらない値段
NBの値段は普通のスーパー並みになってしまった
- 597 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 08:05:11.85 ID:hUX4yDKz.net
- 西友は期間限定楽天スーパーポイントの消費場所
- 598 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/20(木) 08:30:08.33 ID:sj0c9l3/.net
- 汚物2000系淘汰あくしろや
- 599 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 10:17:39.18 ID:jdmhGFpd.net
- 西友のPB、きほんのきもみなさまのお墨付きも、いきなり値上げしたよね。
もうNBと値段が十数円くらいしか変わらない。
まぁようやく各社のキャッシュレス決済に対応しだしたから、必要最低限のものは買ってるけど、
PBはNBに切り替えたものが多い。
- 600 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 10:20:49.32 ID:0zhMet9j.net
- >>593
30年前ならな
- 601 :名無し野電車区:2023/04/20(木) 20:48:50.37 ID:P5iELk8+.net
- 西友に限らず、今はどこも値上げしてるからな。仕方ないとはいえ、これが続くと中々厳しい
- 602 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 01:11:36.45 ID:MjFYamki.net
- 時間5本はいい加減やめてほしい
- 603 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 01:16:17.95 ID:sMaJO65r.net
- 4本にしますね^^
- 604 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:30:32.77 ID:5BBiUJSn.net
- 営業列車を減らせば資産の遊休状態が増えて、ますます無駄遣いになるだけよ
- 605 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:44:27.75 ID:UtdyTzo9.net
- >>604
だが利益が出ないなら間引くしかない
- 606 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:53:46.65 ID:rRE1+ePT.net
- 毎時3本 全列車8両化
普通にやりそう
- 607 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 10:54:06.42 ID:5BBiUJSn.net
- そりゃ収入が減れば利益も減るわな
- 608 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 14:21:32.84 ID:Dz7l12jo.net
- トモニー、中井みたいに無人店舗にすれば生き残れるかも?
まあそこまでの初期コストもかけられないんだろうな
- 609 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 14:58:49.78 ID:XYs9wltN.net
- 沼袋駅から中野駅まで徒歩20分弱で着いてしまう現実
そら中央線に利用者が流出するわ
- 610 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 16:14:00.00 ID:/UVuWuOT.net
- 目の前で電車が行ってしまった経験でもしたら
間隔が開くものを使いたくなくなるのは当然だろうしな
特に駅までバスで駅に近づくと道が狭くなったり踏切だったりでグダグダして進まなくなるようなところだと
- 611 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:24:34.44 ID:oOtXPGYw.net
- >>609
中野駅が新規開業したわけじゃねえんだから
そういうのを「流出」とは言わねえよw
- 612 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:27:41.44 ID:vQBcFXk4.net
- つうか23区内の各停区間では新宿線は感覚的に高田馬場行きのバスなんだよ
- 613 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:35:56.94 ID:i1/F/RqR.net
- >>604
だから車両の除却を進めてるし小川なんか再開発で西口遊休地明け渡すのかもしれない
もしかしたらトモニーも廃業一括償却狙ってるのかもしれない。とかスリム化の想像が膨らんだ
- 614 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 17:39:03.92 ID:i1/F/RqR.net
- >>612
中央線駅までのバス便は多いけど、山手線駅まで直通のバス便って考えると便利だな
しかも全便東急歌舞伎町タワー前まで直通運転
- 615 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:13:36.38 ID:UtdyTzo9.net
- >>611
唇寒し、、
便が少なくなって一定割合中央線経由になって来てるから
その分を言ってるんだろ
- 616 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:31:20.00 ID:QWoNOGHC.net
- 遠距離客は池袋線に任せて新宿線は各停中心にして頂きたい。
- 617 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:41:01.22 ID:GoW8BHwm.net
- >>612
国分寺線・多摩湖線は国分寺行きのバス感覚だな
- 618 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 19:54:58.57 ID:/Nc1K6OR.net
- 我らが西武新宿線も話題になってるぞ。
https://togetter.com/li/2129360
- 619 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:14:09.38 ID:kIK1n1Fm.net
- >>612
>>617
しかもかなり高い定時性を期待できる
系統別・出庫直後かどうかで遅延の幅が異なる路線バスと違って
利用に当たり覚悟するべき最悪の待ち時間が少ない
バスは例えば10分間隔の系統だと
定刻で行った便の次が15分遅れてその後の5分の遅れの便と2台続いて来るなんてことがあるからな
更に路線バスと違って遅延したら多くの企業・学校で遅刻のやむを得ない理由として通用する
酷い話だと自分が寝坊して遅刻確定の便に乗っていたとしても
路線全体で遅延していたら「やむを得ない理由」として通用してしまい寝坊がばれない
- 620 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:44:52.24 ID:3fPniDV0.net
- >>612
ほんこれ
バス感覚でサッと乗りたいのでホームまでの移動距離が長くなる高架化地下化は正直ごめん被りたい
- 621 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 20:46:52.74 ID:cK7jtyEQ.net
- 準急2 歌舞伎町~本川越
準急2 歌舞伎町~拝島
各停4 歌舞伎町~上石神井
各停2 小平~本川越
各停2 小平~拝島
各停4 国分寺~西武園
- 622 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:02:13.60 ID:LRge7/FL.net
- >>595
どこの地方鉄道だよw
- 623 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:03:22.13 ID:LRge7/FL.net
- >>621
それプラス本川越~西武新宿の急行を6ねw
- 624 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 21:40:26.99 ID:kH9toZsL.net
- >>622
新宿線はローカル線みたいなもんどからな。
- 625 :名無し野電車区:2023/04/21(金) 22:31:32.22 ID:LRge7/FL.net
- >>624
でもそれ首都圏じゃなく九州とか東北とかの小さな地方鉄道だな
- 626 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 00:03:39.37 ID:EOgVcfe7.net
- >>625
バス路線を残す為には鉄道の方が本数が少ない方が良い
九州の西鉄もそうなってる
- 627 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 01:19:02.45 ID:Y5L2apMA.net
- >>618
オモロイ分析
西武新宿駅を新宿駅に含めないもんだから
西武新宿線沿線からは新宿より池袋、
池袋より渋谷の方が通う人数多い😆
では西武新宿を新宿に含めるといきなり存在感出るが
所要時間に一律10分足さないと実態にならないよ!
笑😆
- 628 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 07:41:19.16 ID:mB5iDqf4.net
- >>626
バスオタイラネ
- 629 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 07:55:13.55 ID:uKF0p6VG.net
- 新宿線ほ歌舞伎町で働く人を運ぶのがメインの路線です。
- 630 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 08:12:24.66 ID:11OJBGzn.net
- だから沿線民度が低くなるのですね
- 631 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 08:23:12.15 ID:b62Y3Vot.net
- 水商売関係は新宿区以外で家を借りるのが難しいことを知らない人かな
- 632 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 09:47:59.93 ID:OvJsZTw+.net
- >>631
中央区や港区も多いだろう
- 633 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 11:28:34.01 ID:kp48ZbOR.net
- 水商売と風俗には明確な差があるけどな。世間の見方として
- 634 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 12:09:56.10 ID:b62Y3Vot.net
- >>633
金融機関や家のオーナーからすれば、その差はない
- 635 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 12:31:11.94 ID:41913bSb.net
- 西武HDのもう一つの柱のホテルリゾートだって水商売だし
みずほ銀行がメインなのも納得
- 636 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/22(土) 12:31:36.59 ID:kG9xTJOl.net
- >>608
当然やろ
- 637 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 13:52:26.54 ID:fKu+uwgW.net
- >>629
歌舞伎町のお姉さんから虚偽の住所を教えてもらったのかな
- 638 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 16:29:11.01 ID:zkvNaYjZ.net
- 言うて中央線快速もそれほど早くないよな
快速感ある走りするのって新宿御茶ノ水くらいだし(中央特快は除く)
- 639 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 17:35:17.61 ID:5BfWiRT0.net
- 中央特快は甘え
あれだけ線形良くて高架化もされてるんだからもっとスピード出せばいいのに
あずさかいじも遅いし
- 640 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 18:29:23.04 ID:jNzmMXgC.net
- >>637
狭山市~新所沢18時頃の上りの先頭車両にケバい女性が乗っていくけど、実家通いなのかな
- 641 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 18:35:15.12 ID:QQX7kneh.net
- >>638
むしろ速さを感じるのは中野~大久保あたりかと
あと千駄ヶ谷のあたりもかな
- 642 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 19:25:59.94 ID:u8t/dq40.net
- あんた中央線の何なのさ
- 643 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 19:55:23.50 ID:LpkhjNeF.net
- 中央特快下りは三鷹までは抜けないタコ仕様なので遅いんだ
- 644 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 20:17:07.95 ID:kp48ZbOR.net
- タクシー運転手の知り合いいわく銀座辺りの御姉さまでも普通に足立区に帰るってよw
- 645 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 21:29:56.38 ID:rbln0427.net
- ホステスとキャバ嬢、風俗嬢は社会的信用度が違うんじゃないかね
- 646 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:21:30.42 ID:x5IbaeEX.net
- >>643
それでも新宿~八王子33分と、全盛期の京王線特急(35分)より速いけどね
- 647 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:26:26.50 ID:Oi/wkDQd.net
- 高尾あたりまで複々線化できてればなあ
- 648 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:42:03.13 ID:fOELSbKH.net
- >>647
立川までで十分だよ
- 649 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 22:57:54.93 ID:0owx+3Ua.net
- 荻窪で追い越しできればな
- 650 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 23:25:47.14 ID:OvJsZTw+.net
- >>646
中央線は西武や京王を突き放す程速く走るとブーメランになる
- 651 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 01:02:57.15 ID:Wx52rq9Z.net
- 京王特急の全盛期は34分な
その京王特急と拝島快速でも40分時代の201特快に勝てなかったのに中央線が速くなったら新宿線が焦土になってしまう
- 652 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 07:00:18.38 ID:kqDPZE6L.net
- 高田馬場駅のトモニーは閉店したのにそれより売上の少なそうな花小金井駅のトモニーはまだアルバイト募集してるという事は花小金井はまだ営業継続するの?
- 653 :うんこな田キチ:2023/04/23(日) 08:06:56.16 ID:kdryYTJY.net
- 僕は、平日朝の田無始発の準急削減と上り拝島ライナーの運転を
絶対に許さないぞ💩💩💩💩💩
- 654 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 09:31:43.46 ID:eEs57DM2.net
- >>638
遠回りして通過運転してるから
東西線に乗り入れれば所要時間で見劣りしなくなる
JRに乗り入れても迷惑と言われるメトロもそれを望んでいると思う
- 655 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 12:43:24.52 ID:Y7Rz66/U.net
- >>653
次は拝島ライナー田無停車だなw
- 656 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 13:59:48.88 ID:qGvgPklO.net
- 投資せず利便性向上努力をしない新宿線なんて
焦土となるがよい
- 657 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 14:31:40.55 ID:j5tTt5LC.net
- >>655
それやられると本川越行接続が田無に変えられる予感
田無で接続電車があればライナーが通過する花小金井民も利用できるからな
一方無料電車で小平まで行ってライナーに乗り継ぐ人には激マズーーー
- 658 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 14:38:54.79 ID:pod9nj9I.net
- >>656
廃人間ライナー入れて向上してんじゃん
- 659 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 17:32:14.84 ID:z3IXSp6c.net
- せめて東西線乗り入れくらいやれよ
新宿線だけあれもこれも叶わねえ夢なのかよ
- 660 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 17:52:10.94 ID:w8j84ME+.net
- 歌舞伎町タワー今炎上してんだな。2階のジェンダーレストイレのことで
- 661 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 18:23:22.98 ID:3TDV/oES.net
- 開業前から危険だって取り上げてたよ。
で、みかけ男性だと今は大って宣言しないと使わせてもらえないとか
- 662 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 18:48:56.95 ID:jkYAmn/b.net
- 先週ジェンダーレストイレ行ったけど、
なんか使う気になれなかったな。
女が出てきた後、入りにくいよね。
- 663 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 19:43:02.52 ID:Rbfu7oAP.net
- 今度から、女湯に男が入っても良くなるんだろ?
- 664 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者:2023/04/23(日) 20:13:22.29 ID:A8d+TKee.net
- TWR70-000形譲渡まだ~
- 665 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 20:30:30.14 ID:3TDV/oES.net
- >>663
6歳までOKなのは6歳相当の知能じゃなくて実年齢基準だから気を付けてね
- 666 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 20:54:58.66 ID:j5tTt5LC.net
- >>661
逆に男性が顔をゆがませて「ウンコ漏れそう」と言ったら
切迫している状況と判断されて優先してもらえるのかね
しかし便所にガードマンが配置されているのか?
嫌な持ち場だな
- 667 :名無し野電車区:2023/04/23(日) 21:11:25.91 ID:Rbfu7oAP.net
- これが本当のウンの尽き
ヤケクソ゛こんな事言うんじゃないよ
ちょっと世の中、寂しくてね
- 668 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 02:24:03.90 ID:YTmJ2Rrp.net
- >>655
拝島ライナーの存在意義に関わる様な停車駅増加はそう簡単にやらないと思う
- 669 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 06:27:31.05 ID:YvMbK9Cl.net
- 女性専用車両もジェンダーレス車両にならないかな
- 670 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 07:19:41.37 ID:m5bQojpk.net
- 自分達の利権は絶対手放さないのがダブスタフェミ
- 671 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 13:29:03.25 ID:pBh28Xld.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
下井草お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京都杉並区内のカラスちゃん🐦⬛のお昼ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 672 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 15:04:52.89 ID:BEu3Ol35.net
- 新宿線は乗り入れないからグモ発生からの回復早いのが唯一の強みだな
- 673 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 15:52:14.09 ID:YbhGYkhX.net
- >>672
下り各停が発車した直後の1番ホームに上り各停が到着する西武新宿
直後に来る急行が折返しで先に発車するのを待つ各停の西武新宿折返し
上石神井を急行の直後に発車したら高田馬場まで後の急行から逃げ切る上り各停
拝島線上りと多摩湖線上りがホームを共用する萩山
拝島線が上下片方だけでもホームで抑止されると多摩湖線の列車交換ができなくなる萩山
多摩湖まで行く電車がその萩山で交換するダイヤの多摩湖線
拝島線上りで3駅連続する平面交差
拝島線上りの平面交差を待って新宿線下りが発車する小平
10分間隔運転時下り到着を待って上りが発車する単線の終着駅拝島
ダイヤ回復の足を引っ張る要素いっぱい!!
防護無線を拾わない限り影響を受けることなく運転できるのは西武園線だけ
- 674 :名無し野電車区:2023/04/24(月) 21:38:21.23 ID:RTuOSRMD.net
- >>659
大丈夫だ
池袋線も宝の持ち腐れで何もかも叶わない
むしろ後退している
- 675 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 06:27:48.77 ID:ouEDnIT8.net
- >>673
>拝島線上りの平面交差を待って新宿線下りが発車する小平
これ、本当に最悪だよな。
延々と停車しやがって。
- 676 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 07:27:59.56 ID:Xrrv/MT0.net
- それは東村山と所沢の停車時間で吸収できるレベルなんでしょ
久米川と東村山までの人には遅れるから申し訳ないkけど
- 677 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 07:37:52.20 ID:Xrrv/MT0.net
- >>666
ジェンダーレストイレでの男性による犯罪が発生した場合、
利用目的は確認済みであるっていう施設側の責任回避のためじゃないかな配置は。
施設側も虚偽の申告による被害者になれるし、犯罪者側に建造物侵入が確定できそう
- 678 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/25(火) 08:25:05.33 ID:FyZAoTAq.net
- TWR70-000形購入あくしろや
- 679 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 10:00:59.07 ID:R9cSwB7F.net
- >>677
男性だけがウンコするのに「ウンコする」といちいち申告しなければならないのは
男性に不当に羞恥心を抱かせる虐待行為だろ
申告するのが恥ずかしくてウンコを我慢した結果どこかで漏らしてしまう男性が出たらどうする気だ
また障害や怪我・病気のため立ってションベンできない人はどうするんだ
- 680 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 14:01:43.65 ID:RTjG7a85.net
- >>673
拝島線から新宿線への直通を有料電車を除き運転を廃止。
多摩湖北線を廃止
国分寺線は10両編成に出来なければ廃止で良いんだよ。
簡単じゃん。
- 681 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 14:15:21.76 ID:g9WTGJUU.net
- >>680
新宿線はあのアホのままでいい。
- 682 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 18:09:35.61 ID:R9cSwB7F.net
- アホな妄想するなら
東西軸の西武新宿―拝島:新たな「拝島線」
南北軸の国分寺―本川越:新たな「国分寺線」
両者が交差する小川で国分寺線を右側通行させて乗換えの利便を図る
これを基本にすれば良いだろ
その他枝葉末節的事項
小平―久米川―東村山は都心と埼玉を結ぶ小江戸号のための短絡線として残す
ついでに新たな「拝島線」の南入曽出入庫にも活用
この短絡線上に久米川が取り残されるので
基本的な運行系統を西武園線と一体化して小平―西武園の新たな「西武園線」とする
多摩湖線は南北直通電車の萩山での列車交換を上り第1場内と第2場内信号の間で行うことを基本とし
拝島線の電車が萩山で抑止されても1番線だけを使って通常通りの運行を確保
多摩湖線八坂駅ホームを現駅舎から西側へ移設するとともに国分寺線にも八坂駅設置
ほら完璧
- 683 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:07:19.81 ID:zjd90o0i.net
- >>682
そんな面倒な変更実現する訳ねーだろ
と言いつつ、メリットの割にデメリットもない案だな
ただし東村山特に市役所がイチャモンつけそう
なので池袋線からの東村山行きを設定してあげて所沢以上の西武の拠点の可能性があると口車に乗せる必要があるだろう。
- 684 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 21:19:31.23 ID:AU0UOaaw.net
- >>682
いい案だなー
今でも東村山から本川越は6両編成毎時6本でいいんじゃね
それでも輸送力過多かも
田無から所沢なんて需要ないから2回乗り換えでいいわ
時間かかってもいいなら1回乗り換えでも行けるし
リニューアル東村山だったら
国分寺線と西武園線の平面交差は発生しなくなるんだっけ
- 685 :名無し野電車区:2023/04/25(火) 22:21:12.17 ID:vj/FGpe2.net
- 無能なダイヤを組んで急病人ガーで10分も平気で遅れるダサすぎ新宿線www
- 686 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 00:31:50.89 ID:U+TaWzg3.net
- 入曽以北と国分寺線は似たような輸送人員なので6両6本で足りるだろうね
東村山~所沢~新所沢間が不足かと
- 687 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 01:10:09.50 ID:C5ybnwNl.net
- 最近見習い運転士・車掌が多いな
- 688 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 06:40:47.56 ID:HQpQjTmB.net
- 現実は何も出来ない新宿線。
そうなると妄想願望キチガイが湧いてくる。
何が楽しい?
- 689 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 07:01:05.41 ID:qB2ivUKK.net
- >>688
あれもこれもかなわない
でかけるひとをいらつかせる人へ
西武鉄道
- 690 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 07:10:30.61 ID:KQlknioT.net
- >>684
6両にするなら毎時10本は必要だな
それよりもムダな小江戸を廃止するほうが先
- 691 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 08:50:52.31 ID:DvqdPlh1.net
- 今日も雨ガーと急病人ガーで10分も平気で遅れるダサすぎ新宿線ww
- 692 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:43:09.08 ID:bVYb79/p.net
- >>684
西武園線は新宿線下りを思いっきり支障しながら
国分寺線下り到着→引上げの隙を縫って発着する計画
- 693 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:45:50.76 ID:1gwruhi5.net
- 東村山高架化後も平面交差残るのかよ
- 694 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 09:59:34.47 ID:bVYb79/p.net
- >>693
平面交差というか線路の一部区間共用
西武園線上り電車は新宿線下り線を逆走するよ
高架化工事開始直前の東村山で
1番線発着の西武園線と3番線発の新宿線下りがかち合った場面を思い浮かべれば
ほぼその通りになる
ただ1〜3番から出るのが西武園線ではなく新宿線下り線で
西武園へ向かって2つ目の踏切の辺りで西武園線が分岐する形
東村山駅ホームから西武園線分岐は見えない
- 695 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 13:44:24.89 ID:+Pq0emVN.net
- >>694
西武園線は単独単線東村山もしくは国分寺発着なのに
何で平面交差が発生するんだよと思ったら、
もし>682案を実現したら、の話ね?笑
平面交差発生は大きなリスクだな
- 696 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 14:16:46.76 ID:bVYb79/p.net
- >>695
現実の東村山駅高架化計画がそうなっている
西武園線の影響を甘く見過ぎな計画だ
>>682とは無関係
- 697 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 14:26:02.16 ID:RA4iDXKZ.net
- 十字に再編しても高架化しても引き算の法則から逃れられない新宿線系統は呪われているわ
- 698 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:06:07.74 ID:0MmMfngL.net
- >>696
へー意味分からんな
わざわざ平面交差発生させてまで高架化するなんて
それなら西武園線高架化しなくて良いじゃねえか
もしくは将来国分寺線を本川越直通メインに再編させるつもりか?
だが今は建設費が捻出できないとか
- 699 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:09:32.24 ID:nAUP6jZX.net
- 国分寺線は西武園4本・本川越2本
それ以上でもそれ以下でもない。
- 700 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 15:32:59.31 ID:mecxKpSl.net
- >>698
いや、西武園線を高架化しないと除去できない踏切もあるし、一体整備するのは当然なの
高架化は踏切除去のために行政が主体となって事業費の大部分を負担してやるものだから
都や市が自分たちの負担費用を減らしたくて、西側は平面交差で十分だろと西武を説得したかもしれん
だいたい、鉄道会社は自治体や監督官庁の国交省を敵に回してまで高架化を拒否仕切れないと思うよ
高架駅の中2線は新宿線(待避線)、国分寺線、西武園線で共有するんだから、少なくとも国分寺線と
新宿線下り・西武園線とが直通出来る様に渡り線は設置されるはず
- 701 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 16:30:20.33 ID:jD1r2kX5.net
- >>699
小川の平面交差を考えると10両編成化で時間4本で良いんだよ。
- 702 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 17:53:49.69 ID:bVYb79/p.net
- >>698
東村山駅を国分寺線・西武園線含め2面4線に縮小するという時点で意味わからんよ
新宿線の東村山待避が無かった時代なら
新宿線1面と国分寺線・西武園線共用1面で足りただろうが
今回の高架化計画は国分寺線ホーム(西武園線共用)を新宿線の待避にも使う計画だ
少しでもダイヤが乱れたら終電まで微妙な乱れを引きずるの間違いないだろ
全てを捌く2面4線と別にホーム1面増やしてせめて1線で良いから国分寺線・西武園線共用隔離ホーム設置と
西武園線上り電車が新宿線下り線に合流してから駅まで逆走しないで済む配線が必要だろ
現状で東村山駅から西武園・所沢へ向かって2つ目踏切で西武園線が新宿線から分かれて行くまで
新宿線上下と単線の西武園線で3線しか線路の土地が無い
この部分に国分寺線用引上げ線を設置しようとしたらどれかが割を食うのはわかるが
だったら東村山の国分寺線用引上げ線って西武園駅で良くね? と思う
- 703 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 18:54:43.83 ID:+Pq0emVN.net
- >>700
なるほど自治体にしてみりゃ踏切除去は必須だよな笑
だが自治体が負担額減らしたくて値切るなんてあるかな
むしろ平面交差回避は西武さんの便益なので立体化の補助とならないと言われて
出費額は極力抑える西武がそれならやりませんという感じかな
- 704 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 19:35:53.43 ID:dL68m9SD.net
- 昔なら豪快に金使えたのに悲しいねえ
二子玉川とか練馬くらいの規模にして欲しかった
- 705 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 20:03:08.21 ID:mlIU/Xam.net
- 駅北側の大踏切といわれる踏切を見てると
西武園線を高架化しないわけにはいかないだろうしな
- 706 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 20:05:55.82 ID:mecxKpSl.net
- >>703
必須と言うか、鉄道会社側と完全に合意できず、除却出来ない踏切が残る様なら高架化は見送るでしょ
ああ、池袋線みたいに連立事業と同時に複々線化する場合、複々線化費用は鉄道会社持ちになるから
鉄路自体の立体交差化も同時にやるなら差額は西武が負担となる可能性はあるね
- 707 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 21:04:13.24 ID:6hkNpidW.net
- >>704
そりゃあ二子玉川や練馬は輸送力増強の一環だからねえ
- 708 :名無し野電車区:2023/04/26(水) 21:49:42.92 ID:rEOpM0yV.net
- >>702
今のまま高架化すれば良いのに何で縮小するんだろな。
金が無いから?
- 709 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 00:03:56.88 ID:yBIloKp1.net
- >>708
金がないからだよ、ここの議論の一旦の結論
前提として西武新宿系統は輸送力下げても将来的に大丈夫という判断もあるんだろう
- 710 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 00:38:57.63 ID:CHd6D1/s.net
- 小竹向原並みの配線にしろとは言わないけどさあ
なんか勿体無いよね…向こう100年は使うのに
- 711 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 01:15:20.27 ID:5bQ2r4qv.net
- とにかく西武は首が回らず投資どころじゃない
東急系が拾って正常化する時代になった
乗りものニュース
「新横浜の私鉄」誕生まで60年もかかったワケ【後編】 ラブホ街に交錯した市と3私鉄の思惑
- 712 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 02:14:23.42 ID:T7rBtrsi.net
- >>701
だから特急廃止にして6本にすればいい
- 713 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 07:53:02.81 ID:1CWTHoa2.net
- >>709
現に平日昼間は輸送力をどんどん減らしてるしな
- 714 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 08:14:24.02 ID:+6bp4Vv+.net
- 区部ならともかく拝島線分岐後で埼玉県境隣まで進んだ東村山だしね
今までが過剰だったというところか
- 715 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/27(木) 08:51:06.62 ID:BkotBIo/.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 716 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 09:23:22.99 ID:p28TX/8s.net
- でも2面4線で引き上げ線ありということなら新宿線と国分寺線の乗り換えは楽になりそう。
- 717 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 12:52:11.84 ID:yBIloKp1.net
- >>714
>>716
高架化は実現するし中線になり便利になるんだよ
ただ北側西武園線の立体化をやり切らないことで
将来の本線スピードアップのボトルネックや逆走運用リスクより一時的工事費削減を優先する感じが残念ということで
- 718 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/27(木) 15:51:56.07 ID:zVFZINjB.net
- 営団9000系欲しい
- 719 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 16:51:23.85 ID:lL+tLwyj.net
- >>714
国分寺線が埼玉行の客を運んでくるポイントが東村山
新宿線を乗り通してきた乗客と混ざった上で次の所沢で
そのまま川越方面へ乗り通すのと
飯能方面乗換えと
池袋方面乗換えと
3方向に分かれる
- 720 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 16:58:30.77 ID:AHjHjt+f.net
- 6000系って乗降促進音流せるんだな
鷺ノ宮で促進音鳴らしてるの見たわ
- 721 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 23:32:01.13 ID:bBsdDY5E.net
- >>717
昨日から逆走逆走と書いてるけど、本線上を駅構内の渡り線まで300m近くも逆走させないでしょ
だいたい、カーブの先にさらに分岐器を置いたら下り電車は出発後なかなか速度を上げられない
下の図の様な感じで新宿線待避線との兼用ホームから新宿線上下線の間を北上、ダイアモンドクロスで
新宿線下り線と平面交差するものと考えた方が自然だと思う(当然、留置線は設置しない)
それとも、どこかで逆走前提の配線図が公表されてた?
https://pbs.twimg.com/media/EjjXeptU0AAtp-Y?format=jpg&name=large
- 722 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 23:55:10.42 ID:5bQ2r4qv.net
- >>721
704だが、>>694の書き込みで初めて知ってはて?って前々スレの議論で確かめてそう思つたまで。
公式の配線図は知らない。
>721のリンクの図も初めてだけどダイアモンドクロスつまて
通常の電車でやれるもんなの?名所になりそう笑
正直後追いなのでどなたか追加情報あればお願いします。
- 723 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 00:06:55.30 ID:TQLwGD4C.net
- 予想図あったお
だいたいみんな考えること一緒だな
https://ameblo.jp/seibu101001/entry-12781816128.html
ただこれも設備過多に思えるから
俺は中線一本の2面3線を予想するね!
- 724 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 00:52:45.37 ID:DS9v2Wd6.net
- 往路と復路が変えられるのは観光路線として潜在力があるってユーチューバーから褒められてた
- 725 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 02:16:20.71 ID:eLWL4iyg.net
- 公式で2面4線って書いてあるのに、どこから2面3線なんて予想が出るんだ。
- 726 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 07:17:28.76 ID:pQxORThf.net
- >>722
公式の配線図は出ていない
ただ、既に出来ている駅近辺や東村山第一踏切あたりの高架橋部分ではスラブ軌道の設置位置らしき
窪みが三線分北に向かって伸びており、先に述べた様に本線上に分岐を置くことは考えづらいから
渡り線の位置はともかく、基本的な配線は引用した図の様な形以外はないと思う
誤解しているようだけど、ダイヤモンドクロスは直交するものだけではなく、鋭角に交わるものもあって、
やれるもなにもその実例は新宿線・拝島線にもある
小平駅西側で新宿線下りと拝島線上りが交差する部分や、萩山駅西方で拝島線と多摩湖線の
八坂方や留置線に向かう線が交差する部分で、どちらも駅ホーム西端からも確認出来るから見てみればいい
- 727 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/04/28(金) 08:22:02.29 ID:b1WXRWGI.net
- 営団9000系購入キベンヌ
- 728 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 08:36:47.97 ID:4DpAOB74.net
- もう久米川折返しにすれば?
- 729 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 09:20:13.61 ID:+E/Dpp0s.net
- 国分寺線が全部西武園まで行くなら松ケ丘の家買いたい
- 730 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:07:46.90 ID:mwKkDAQZ.net
- 西武園売るのと国分寺線を考えたら各停は本川越〜国分寺と西武園〜歌舞伎町に再編した方がよくね?
- 731 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:45:23.81 ID:nJON79Yl.net
- 国分寺線は
国分寺~西武園4本
国分寺~本川越2本
朝夕ラッシュも行き先同じ
西武園~歌舞伎町?
そんな余計な事しない。
オタの頭の中だけで走らせとけ。
- 732 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 10:49:27.05 ID:OOgW3xzm.net
- >>726
そうか斜めに線路跨ぐだけなら結構存在してると言うことか
ちょっと残念だが笑
分岐でもなく本線逆走しないからそれほど支障せず行けるってことかな?
ありがとう
- 733 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 11:37:17.62 ID:RKi//7Md.net
- そもそも歌舞伎町連呼がキモい
- 734 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 13:54:17.14 ID:8H1tFUVA.net
- >>721
国分寺線用引上げ線と西武園線の一部区間新宿線下り線共用のソースは
高架化工事開始前に住民説明会に行ってきたという東村山市民のレス
説明会で示されたという図面の画像(ロダへのリンクで紹介)もあった
何年前のことかもはや記憶に無い
- 735 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 14:01:05.79 ID:8H1tFUVA.net
- >>726
ダイヤモンドクロスなら
上石神井の下り線と2・3番ホーム←→車1〜7番の渡りの交差がかなりきつい角度
下り快急川越号が減速しないで轟音をとどろかせて爆走していた
今でも特急が時間帯によっては爆走して行く
- 736 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 19:37:41.40 ID:OOgW3xzm.net
- しかしその横切りも平面交差の一種
小平萩山小川と跨ぎがある拝島線て大変だな
これに東村山も加わるとなると
- 737 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 19:53:13.08 ID:OOgW3xzm.net
- >>736
自己レス
とはいえ相手の国分寺線多摩湖線は単線だから待つのは慣れてるから拝島線優先にすれば良いのか。
どっちにしろ高頻度は無理だね
- 738 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 22:29:46.90 ID:8H1tFUVA.net
- 線路そのものの配置の意味ではなく路線同士の平面交差か
多摩湖線も国分寺線も交換相手が遅れたら待つのが宿命の単線とはいえ
多摩湖線は折返し時間が鬼のように厳しい
国分寺線も厳しい
拝島線は拝島線で単線の拝島で到着の下りと発車の上り
小平到着の上りと小平発車の平面交差する新宿線下りがタッチアンドゴーだったりして厳しい
- 739 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 23:08:01.03 ID:TQLwGD4C.net
- 東村山を2面4線にするってことは
西武園線到着後に乗り換える人は階段経由になる場合もあるんだよな
国分寺線を2番線に、西武園線を3番線に入れて
それぞれ両側のドア開けて互いのホーム行き来できるようにしてくれないかな
やっぱ落ちるから2番線と3番線の間にもホーム必要か
- 740 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 23:53:40.03 ID:pQxORThf.net
- >>734
なるほどね
下の資料の8Pの平面図を見ると、現行の事業パンフレットなどに掲載されている概要図では合流地点から駅までの間は
太線で塗りつぶされているのに対し、現行の地上路線上に別々の線で記入されているから10Pの西武園線の断面図と
一緒に見ると分岐している様に取れなくもないかな
説明会資料の図面はこれを流用したもので、西武との意見のすり合わせがまだ十分でなかったか、説明者の誤認で逆走と
説明したのかもしれないね(ダイヤ作成上の障害としては平面交差どころではないので、流石に実は逆走するんだよという
大番狂わせはない…と思いたい)
それにしても、我々は配線図を公表するのが当然の様に思っているけど、よく考えたらそんなの気にするのは鉄だけだよねえ
西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)連続立体交差事業環境影響評価調査計画書
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/information/projects_list/pdf/286_cho.pdf
>>739
そういうことも考えると、国分寺線・西武園を基本的に直通運用した方が良いのかな
折り返しが発生しなければ、ホーム占有時間も短くなるだろうし
- 741 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:03:24.62 ID:n4gksBNG.net
- ちなみに、西武園の駐車場潰し西武園駅と多摩湖駅繋げたとして
国分寺線国分寺→東村山→西武園→多摩湖→萩山→多摩湖→多摩湖線国分寺と8の字ループが実現したらどうなる?
平面交差は小川の拝島線だけにならないか?
- 742 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:09:07.15 ID:n4gksBNG.net
- >>741
すまんどうしても東村山がダメだ
- 743 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:15:01.51 ID:zHr2+x3x.net
- 萩山もダメだと思うけど
- 744 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 00:51:21.01 ID:ukj6+Qxz.net
- >>740
東村山3番で待避する新宿線下りと1・2番発着の国分寺線〜新宿線直通電車は
ホーム端と東村山1号踏切先の渡り線まで西武園線と線路を共用していた
だから高架化後西武園線の電車を上下とも東村山2号踏切付近の西武園線分岐まで
新宿線下り線を走らせるしかないと読み取れたことには違和感無かった
ただ線路共用する距離が長過ぎて西武園線舐めてるだろ?と思ったくらい
高架工事開始前は
東村山3番で待避した新宿線下りが遅れていると西武園線上りが第1場内信号で待たされていたり
東村山1番着の西武園線上りが遅れると3番で待避していた新宿線下りの発車が遅れたのを時々見た
- 745 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 01:10:29.85 ID:iHkK//2+.net
- >>740
この断面図ヤバない?
2番線と3番線くっつき過ぎ!
これドア開けて通り抜けワンチャンあるで!
まぁ作図上の誤差だろうけど
- 746 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 01:44:27.14 ID:GY1bexh5.net
- 東村山で新宿線の待避線使うのは1時間に1本の特急待ち合わせだけ
ホーム折り返しもできるだろう
- 747 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 05:32:21.38 ID:vpe8pDq1.net
- ①歌舞伎町
■■■■■■
②西園③国分
├───国分寺線6両折り返し線
④西園⑤国分
■■■■■■
⑥偽川越
朝の西武園線は②、夜の西武園線は④を使って国分寺線と二重停車するんや
- 748 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:12:49.04 ID:zRZVmqgL.net
- 高架化と同時に国分寺線は日中15分間隔にしそうだな
- 749 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:47:35.66 ID:yJvscIma.net
- >>744
ああ、がっつり配線図が載っていたのか
それは行政側の出した素案でその後西武と話し合って修正したのかねえ
>>745
確かに、駅部に限らず現行パンフレットの概要図よりさらにぎちぎちだね
- 750 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 07:57:29.04 ID:Y7p7TDpL.net
- 西武園線は廃止が望ましいけど、三河島事故でも起こさない限り、理由が配線の都合ではダメなんだろう
- 751 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:27:57.46 ID:ukj6+Qxz.net
- >>747
わかりにくい独自呼称は脇に置いて
ホーム直前の信号機停止現示で停止後入換信号機により低速で進入する縦列駐車するなら
国分寺線を新宿線上下どちらかのホームで折返しさせて
乗換え客に自分の足で移動させる方が乗換えに掛かる時間が短くて済むんじゃね
- 752 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:35:12.64 ID:ukj6+Qxz.net
- >>749
配線図を見たことがなければ
国分寺線の折返しをどうするかという点にもっと憶測が飛び交っていると思う
国分寺線用引上げ線設置のとばっちりで西武園線の新宿線下り線共用なんて誰も思い浮かばなかったと思う
国分寺線用引上げ線と西武園線専用線路を両立するには道路上空使用と1線分用地収用が必要だが
住民説明会の報告にそんな話は無かった
- 753 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 09:40:51.64 ID:5/bJKSos.net
- 国分寺線を日中西武園3本川越3(ラッシュ時は44)にして新宿線の待避無くせば良いだけの話じゃん
車両もダイヤも既存のものに囚われるなよ
- 754 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 10:28:16.64 ID:l5SiTIm2.net
- 国分寺線は国分寺~西武園・本川越・早朝・深夜終電新所沢数本でしょ。
高架完成後は東村山止まりなんて無くなるよ。
- 755 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 10:55:58.09 ID:DYaCOJD0.net
- 高架完成後の交差支障を少なくするなら
西武園は新宿線からの直通の方がよさそうにも思える
- 756 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 11:50:30.85 ID:n4gksBNG.net
- >>752
>国分寺線用引上げ線と西武園線専用線路を両立するには道路上空使用と1線分用地収用が必要だが
立体にするなら追加で複線がある程度必要と言う意味です?
豊島園みたいに真中下らすだけと思うので収容とかそこまで要るかな。だがもしやったら金額どれだけ追加になるか興味あるところ
追加費用見積もり出来るやつおる?
- 757 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 12:03:59.97 ID:l5SiTIm2.net
- うぜぇなー。
そんな東村山に興味ある?
- 758 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 12:38:24.51 ID:g0vN5BS1.net
- >>757
はい
あります
- 759 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:09:06.16 ID:x4jqn26e.net
- >>748
ますます武蔵野線へのシフトが進む
新宿線直通も不要の代物に
- 760 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:17:51.63 ID:87U7LvB5.net
- 川越〜国分寺15分毎なら便利じゃね
でもダイヤ調整が面倒だから10分毎維持しつつ本川越と新所沢を交互に出す
- 761 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 13:20:11.88 ID:9yfBOP/K.net
- >>758
気持ち悪っ
- 762 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 15:48:05.68 ID:ukj6+Qxz.net
- >>756
内側ホーム発着の西武園線と下り外側ホームの新宿線下りは高架橋上で平面交差と考えた
練馬の豊島線みたいに上下線の間から西武園線が下りて行く形にしようとするなら
西武園線は東村山1号踏切で道路の頭上の高さを確保しなければならず
2号踏切では地上に下りていなければならない
しかも1号踏切と2号踏切の間に都市計画道路が予定されているのでこれも支障してはならない
なので非現実的かと
逆に新宿線下りと西武園線どちらかが高架のさらに上を越えて行こうとすると
上へ行く方の高架化する距離が伸びること不可避
4線の幅を取れるなら
西武園線専用線路を東村山駅から引くのと国分寺線用引上げ線は明らかに両立可能
現実には3線分しかないが追加で用地収用して4線分の幅を取れるなら
国分寺線用引上げ線は西武園線の隣に設ければ良いので
- 763 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 16:03:45.07 ID:vPe7jiy1.net
- >>762
西武園線の廃止で問題解決だよ。
- 764 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 22:10:24.94 ID:uUYWUvWj.net
- >>752
731のレスでそれを理解した上での返しなんだけど
死体に鞭打つような真似して楽しい?楽しいんだっろうね?
- 765 :名無し野電車区:2023/04/29(土) 22:42:23.18 ID:0ThoF/cH.net
- 廃線が前提ならそのようにアナウンスしてから設備を縮小しないとね
都合の良いところだけ情報開示されても困るし
- 766 :名無しの電車区:2023/04/29(土) 23:27:42.86 ID:xTnK8qu/.net
- >>747
西武園線・国分寺線を縦列停車させなくても、
人流から、朝は西武園線を下り3番・国分寺線を上り2番、
夕方は西武園線を上り2番・国分寺線を下り3番でいいんじゃない?
- 767 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 01:13:02.36 ID:EwM7p6CQ.net
- >>762
なるほど
北側分岐は結局3線分しかないから新用地買収が必要と言う事ね
たから引き上げ線諦めるのなら可能だが引き上げ線は作る事実があるから足りない、と言うわけか。
- 768 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 06:54:09.18 ID:yXgYF/yY.net
- https://www.seiburailway.jp/file.jsp?safety/higashimurayama/thismonth/1216138_3524/higashimurayama_kouku0628.pdf
これ見てると国分寺線用の引き上げ線はなさそうに見えるな。
https://www.seiburailway.jp/safety/continuousgradeseparation/higashimurayama/
- 769 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 07:37:25.79 ID:SGYC9qJ8.net
- >>768
引き上げ線を作る
- 770 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 13:29:07.59 ID:DbM3tCyZ.net
- >>769
西武園線が国分寺線の引き上げ線みたいなもんだろ。豊島園みたいに
- 771 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 15:50:44.06 ID:llCrMIch.net
- 新宿→本川越 特急1本
新宿→本川越 急行3本
新宿→本川越 各停3本
国分寺→東村山 2本
国分寺→西武園 2本
西武園→国分寺 2本
東村山→国分寺 2本
減便して下り9本と上り2本の交差にすれば心配なし
- 772 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:08:20.02 ID:B/u7k73G.net
- これ東村山場面での話な
- 773 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:44:35.89 ID:ucuMBS5r.net
- >>770
そうすると平日朝ラッシュの国分寺線7.5分間隔運転をどうやって捌くか問題になる
現状国分寺線5本+西武園線1本=計6本で回しているが足りるのか
また新宿線下りと西武園線を立体交差にしない限り
全部西武園へ流すとしたら新宿線下りを邪魔しまくりではないかと
- 774 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:45:41.31 ID:yz05VD/a.net
- >>771
特急は拝島線に移せばいい
よって
新宿→本川越 急行4本
新宿→本川越 各停3本
でいい
- 775 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:49:04.51 ID:qnU/L9v4.net
- >>774
拝島線に移しても特急の空気輸送は変わらないので却下だな
- 776 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 16:51:14.11 ID:TT7no0xs.net
- >>773
国分寺線は10両化に出来なければ廃止で良いんだよ。
10両編成にしてラッシュ時に時間6本、閑散時は時間4本。
- 777 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 17:05:01.30 ID:N7UgkegL.net
- 新宿線の特急は平日の日中廃止にして急行走らせろ。
- 778 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 17:24:58.54 ID:tYwf2i0k.net
- 新宿線は特急と各駅停車だけでいい
小平以北は全列車特急でいいよ
存在そのものがコストだから全乗客が特急料金追加で払え
- 779 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 18:15:30.98 ID:1hNgQAqy.net
- >>778
それなら、拝島線は全て小平折り返しで全列車が拝島ライナーだな。
乗降者数1万人以下の駅を抱える拝島線なら充分だ。
- 780 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 18:55:38.99 ID:hOiEhplF.net
- すぐムキになるなよ
- 781 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 19:23:09.76 ID:So+gM5QR.net
- 唯一西武立川がコロナの影響で9000人台/日まで落ちてるけど、近くに巨大物流センターとデータセンターができるから通勤者でかなり増えそうだな
- 782 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 21:00:40.69 ID:H9dGl+DR.net
- >>781
物流はいざ知らずデータセンターの運用なんてそんな要らんぞ
- 783 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:10:10.41 ID:0pxgxieu.net
- >>781
みんな昭島からバスだよ
武蔵村山でも立川から拝島線スルーしてバスで通勤している
- 784 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:29:09.68 ID:8sOLGdH4.net
- >>783
それ企業の交通費支給要件を知らない貴方の主観ですよねw
- 785 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:34:40.68 ID:eRXFR54K.net
- >>784
違います
通勤経路に立川駅からバスとしか書いていない
- 786 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 22:55:11.06 ID:fSDgaTpe.net
- 駅から遠く離れてバス必須の武蔵村山と西武立川駅徒歩5分とを同列に語る時点でな
- 787 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 23:00:38.72 ID:vYqDPUDh.net
- 【田無在住、短足&四十路無職田キチの一日(笑)】 2023年3月現在
〔平日〕
7時頃までの間に5ちゃんねるの新宿線スレ監視業務と自ら立てた拝島線スレへ
「人様は既婚者だもんw」と定型コピペ荒らし。
7時に都営住宅の居間で年老いた両親と朝食。食べながらスマホから
引き続き応戦するが、すでに無職で独身貴族がバレバレなため内容が
支離滅裂で毎回バカにされているww
日雇いorハロワに向かう為、田無から高田馬場へ向かう日々が続いていたが、
夜中の5ちゃんねる新宿線スレ監視に専念する為、ハロワに行かず
最近は拝島ライナー上り運転開始と田無始発の準急削減阻止活動で、西武の客センに
連日電凸していたが、全く相手にされずに失敗したのでそのまま就寝ww
昼過ぎ
ハロワ行ったところで仕事が全然見つからないので、 最近は深夜早朝の
新宿線スレ監視業務に備えて昼寝ww
午後〜夕方
トイレで起きた時にスマホから西武関連スレをチェック。
人様の書き込み時間を追跡調査しながら再び就寝。
夜〜深夜
満を持して20時頃起床ww
年老いた両親とは別に遅い夕食を取り、PC用IDも装うもWi-Fiで
スマホから書き込んでるのがバレバレ。
5ちゃんねるへの書き込みに集中すべく独り徹夜で臨戦態勢w
そして毎日馬鹿にされてブチ切れww
〔土日祝〕
朝から晩までスマホから臨戦態勢をとり、ときどき「ボクは既婚者なんだぞ!w」
と懸命のアピールを図るが、 最初から相手にされなくてブチ切れながら
無職で独身貴族がバレバレww
さらに内容も支離滅裂で毎回バカにされているww
- 788 :名無し野電車区:2023/04/30(日) 23:48:10.17 ID:UvCmoqfQ.net
- さて
新宿線が東西線に乗り入れするのと南北朝鮮が統一するのではどっちが先かな
- 789 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 00:34:29.12 ID:7WIX02iT.net
- ゴルフ場閉鎖して物流センターになるのか
衝撃だな
まぁどっちの駅からも行くよ
- 790 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 06:45:50.03 ID:jFcOLa+p.net
- >>778
頭悪そう
小平以北で特急が停車するのって数駅しかないのに通過する区間はどうするんだろ
- 791 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 06:55:16.60 ID:jFcOLa+p.net
- >>775
拝島ライナーをNRAでやればいいだけ
- 792 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 08:00:20.97 ID:5JW7OafB.net
- >>791
JRの特急おうめに対抗してラビューでやって欲しい。
但し途中停車駅は高田馬場・小川・玉川上水のみで。
- 793 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 08:34:08.12 ID:vkkh+7ju.net
- >>792
要らね
拝島ライナーはおうめ号より料金面では勝ってるしな。
- 794 :ナカジマケイ:2023/05/01(月) 09:52:25.67 ID:V3b+6WRQ1
- 791番の名無し野電車区さん
はい?あなた、頭🧠大丈夫👌ですか?なに拝島ライナーをNRA(ニューレッドアロー)でやればいいだけ。って。めっちゃ意味がわからないんですけど。
- 795 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/01(月) 10:10:48.77 ID:XnQY+6Kb.net
- 営団9000系欲しい
- 796 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 10:38:31.06 ID:7WIX02iT.net
- >>793
いるかいらないか分からんが
停車駅は小川と玉川上水だけでいい
他止めるならなぜ本線特急止まらない?となる
- 797 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 10:38:31.15 ID:7WIX02iT.net
- >>793
いるかいらないか分からんが
停車駅は小川と玉川上水だけでいい
他止めるならなぜ本線特急止まらない?となる
- 798 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 12:31:03.83 ID:T74KzI4B.net
- >>790
特急停車駅だけ残してあとはパークアンドライドで十分だろ
ガキは全区間を公共交通機関で完結させようと考えがち
自分の足くらい自分で確保しろよ
- 799 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 12:50:05.18 ID:5JW7OafB.net
- >>793
座席面ではE353の特急おうめの方が上だから、
ラビューを拝島へ持ってくるのはありと見る。
- 800 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 13:57:38.08 ID:arGDlaBL.net
- 拝島ライナーの強みって手頃な料金で必ず座れるところだと思うけど、特急化して値上げするのはいかがなものか
- 801 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:50:00.51 ID:jFcOLa+p.net
- >>792
ラビューとか無駄遣い
NRAで十分
ってことで小江戸号廃止でいいよ
- 802 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:52:04.77 ID:jFcOLa+p.net
- >>798
てかテメーの発想のほうがガキの勝手な妄想だろwぼくのかんがえたせえぶしんずくせんあうあうあー、ですかw
- 803 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 16:54:02.55 ID:jFcOLa+p.net
- >>800
現在の拝島ライナーの料金で車両をNRAでいいだろ
- 804 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 18:16:38.68 ID:qNBb7tW2.net
- 今朝もだけど、馬場まであと少しというところで貧血気味になって苦しかった。
急行・準急が中井に止まってくれたらいいのに。
昔の東急みたいに、10両編成の前か後ろ2両分は開かないような設定にして。
- 805 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 19:12:48.09 ID:5JW7OafB.net
- >>804
現線の中井は
両端に踏み切り、
上に山手通り、
下に改札コンコース・首都高中央環状線・都営大江戸線
で絶望的すぎる。
都営大江戸線ホーム真下に西武東西線ホーム造って急行通過待ちの準急止めるしかないが、
これで馬場東西乗換組と都営大江戸線乗換組は救われるが
西武新宿利用者と馬場JR乗換組は終わる。
- 806 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 19:20:26.68 ID:QxeqAinw.net
- 中井って椎名町と同じような状況だよね
- 807 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:13:26.89 ID:fzHEfLpF.net
- >>804
結局それじゃあ扉が開かない車両に乗っていたら意味ないんだよな
- 808 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:17:40.27 ID:pZQzZIpC.net
- >>807
昔、東急大井町沿線に住んでたから分かるけど、開かない車両に乗ってて降りられないことは客も承知しているよ。
- 809 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:20:47.28 ID:pZQzZIpC.net
- >>805
昔の大井町線の駅もまさに今の中井と同じで、両端が踏切だから、開かない車両があった。
- 810 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 20:53:41.30 ID:G8ZsqXdH.net
- 西武鉄道首都圏弱小伝説シリーズ
・沿線の家賃が安いのをウリにしているのは西武だけ(漫画家、アニメーターが集結したのは単に家賃が安いから)
・令和の時代に他社の中古車両を積極的に導入する貧乏私鉄は西武だけ
・沿線外(品川、新横浜)に積極的に投資して沿線衰退させたのは西武だけ
・観光ドル箱路線だった秩父線を株主から廃線提案されるまで衰退させたのは西武だけ
・新幹線駅に(予定含め)直接乗り入れ出来ないのは西武だけ
・鋼鉄非VVVF車両をいつまでも本線に走らせる非SDGsな私鉄は西武と京成だけ(京成はもうすぐ消滅)
・非VVVF特急車両を令和になっても走らせるおもてなしの心も無い私鉄は西武と東武だけ(東武はもうすぐ置き換え予定)
・ボロ電車の機器流用して新型車両に見せかける詐欺会社は西武と東武と京成だけ(東武は特急以外は消滅、京成ももうすぐ消滅)
・レジャー施設の経営うまく行かなくて空き地のまま放置する無能会社は西武だけ
・コロナ禍でホテル全滅でグループ解体レベルにまで低迷したのは西武だけ
- 811 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 21:15:22.47 ID:fmwSOxuA.net
- >>809
九品仏は今でも開かねえよ
- 812 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 21:54:16.04 ID:RNhho3DN.net
- 今でも該当するあるか知らないが
昔小海線3両編成の最後尾に乗っていたら駅のホームに入りきらなくて
踏切の上に停まってそのまま扉が開いた
- 813 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 22:17:11.72 ID:qABb5Coh.net
- >>799
ラビューなんて外観こそ特異だが、座席は至って平凡だぞ
- 814 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 22:51:18.76 ID:2zEQmvC4.net
- 西武新宿線沿線は労働特区にすればいい
西武新宿線沿線は労働基準法を緩和して週70時間働かせられるようにすればいい
沿線に観光スポットもなければ客ラッシュを起こすような郊外拠点がないのが新宿線の弱点だから
その分沿線民は時間かけて働いてカバーする必要がある
- 815 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 23:23:34.94 ID:vaFuT84g.net
- >>813
むしろNRAのシートピッチの広さが斬新だったな
- 816 :名無し野電車区:2023/05/01(月) 23:38:10.11 ID:cEvb9FwE.net
- >>789
へえ初めて知ったわ
いつでもこんな老害どもが騒ぐんだな
https://showanomori.info/
ゴルフコースより儲かるんだからWin-Winだろうに
- 817 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 00:01:35.56 ID:R5lnhups.net
- >>814
左派が強い中央線に染まってるから無理
- 818 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 00:02:42.04 ID:KutPvl0V.net
- うんこレスにレスすんなようんこ
- 819 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 05:32:24.83 ID:MwhDtW+3.net
- 小江戸と通勤急行廃止して、朝夕限定の40000系川越ライナーにしてほしい
- 820 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/02(火) 08:40:13.60 ID:tu73cnfU.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 821 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 09:19:51.60 ID:3dEsiQvD.net
- >>810
それよりもぼくのだいすきなとおきゆうとおよこせんアウアウアーってやってろ
Fラン粘着バカ
- 822 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 09:21:14.91 ID:3dEsiQvD.net
- >>815
じゃあ拝島ライナーにうってつけじゃん
小江戸廃止して拝島線にNRAを持っていこう
- 823 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 10:08:53.81 ID:P5bETNFf.net
- >>819
それが一番いいのに西武はバカだからな。
- 824 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 10:16:54.64 ID:BTkxgR/2.net
- >>814
秩父を雲海で盛り上げた目白大学といい、庭の湯で時計盗んで捕まった高橋洋一がいる嘉悦大学といい、西武新宿沿線には偏差値30台のFランク大学が乱立している。
しかし彼らによって秩父は観光客誘致が実現しているのは事実だし、川越も同様にFランク大学にプロデュースしてもらえば良いのでは?
そうすれば観光路線として確立するだろう
- 825 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:11:09.93 ID:3dEsiQvD.net
- >>824
おまえはぼくのだいすきなとおきゆうとおよこせんあうあうあーってやってろよw
- 826 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:32:38.04 ID:9EKnUcJf.net
- なんで東急が出てくるだか
しかもここまで運休の話無し
- 827 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 11:52:35.47 ID:16qdeiMs.net
- >>824
事実上じゃねえよ
たまたまそう見えるだけ
虎の威を借るつーか勘違いも甚だしい
- 828 :名無し野電車区(星の眠る深淵):2023/05/02(火) 12:14:23.49 ID:iWOLZZqH.net
- 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
航空公園お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
埼玉県所沢市内のカラスちゃん🐦⬛の朝ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 829 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 15:26:28.97 ID:VT2GPcFO.net
- 銀色に青い帯のちょっと古い電車あるじゃん
あれ座面硬いからきらい
- 830 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 19:26:00.57 ID:y6EzRZPW.net
- >>829
2万系は深く座ってもいつの間にか尻が前にせり出していくから嫌だよな
- 831 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:13:52.23 ID:YeaJWVwO.net
- 20000系は新生西武の象徴みたいな車輌だからね~
- 832 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:24:46.70 ID:C0RnutiM.net
- 堤の時代の車両だぞ?
- 833 :名無し野電車区:2023/05/02(火) 22:32:18.96 ID:MDrDHoTD.net
- 中間運転台を廃止した点のみ評価できるよ。
- 834 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 00:40:58.82 ID:8hJR/hba.net
- >>826
電車よりバスが高頻度の方がバランスが良い
- 835 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 03:59:21.79 ID:VAuu4N+7.net
- 20000系の魅力は、何と言っても、あのインバーターの音。
6000GTO亡き今、あれ以上に美しい音を奏でる西武の車両はいないよ。
- 836 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 04:03:44.37 ID:UF/deUK2.net
- ドレミファソー
- 837 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 07:24:23.12 ID:+T8h+k8l.net
- 西武6000系って全車機器更新されたんか
福岡市営地下鉄2000系のGTO車の音とそっくりで乗るたびに故郷を思い出してたわ
- 838 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 09:14:50.31 ID:YMa0uJRz.net
- 2000系の魅力は、何と言っても、あの界磁チョッパの音。
8500系亡き今、あれ以上に美しい音を奏でる関東私鉄の車両はいないよ。
- 839 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 09:32:53.43 ID:UDdbDMR0.net
- なんか2000系のブツ切れ編成増えたな
- 840 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 19:23:51.29 ID:GxD9ORfY.net
- 2連が全車シク線へ集結したからね
- 841 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 20:03:08.61 ID:/cZza4iY.net
- 東武10000も界磁チョッパーだが音は西武2000と、違うのか?
- 842 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 20:55:10.01 ID:HvwWWlJR.net
- >>831
なお登場からまもなく25年。
- 843 :名無し野電車区:2023/05/03(水) 22:09:01.50 ID:GxD9ORfY.net
- >>841
当然似たような音がする
高速だと西武2000(や東急8500)とほぼ同じ音
- 844 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 09:47:21.91 ID:izRrmZAK.net
- >>842
ワイが西武沿線から引っ越した後に登場した車輌だし日立車輌なので今でも新鮮に感じる
- 845 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 10:56:11.78 ID:3k0TIgEE.net
- 2000系の引退はまだ?
ドアの上に液晶画面や電光掲示板がない車輌なんて、JR、東急、小田急なんかではもう見かけない。
- 846 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 13:18:03.05 ID:VN1e5GQS.net
- 中野区地下化もう10年工事やってるけど28年地下化終えてその後街再開発とかどうなってんのよ
- 847 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 13:33:44.64 ID:zwz0/g8g.net
- 最近の西武はパワーが感じられないな。
1980年代前半までは小田急、京王、東急などは非冷房車が多かったが西武線は既に
殆どが冷房車で、関東大手私鉄で冷房化率1位。
夏場に運悪く赤い車両が来たら、「あ~あ、暖房車(非冷房車)が来た」と嘆いたものだ。
当時の西武は何事に対してもトップを目指そうという意気込みが凄かった。
西武と言えば絶対にストしない鉄道(企業権力が絶大で、社員は会社に逆らえない)、
そして金持ってる鉄道会社というイメージが強かった。
良きにつけ悪しきにつけ、堤パワーの時代だった。
- 848 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 14:48:23.41 ID:80LiFz4A.net
- >>845 中央線に乗っても体感で何処走ってるかわかるから液晶画面が付いてるかの記憶がない
- 849 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 17:10:19.03 ID:5W+EwTgV.net
- 駆け込み乗車が嫌なら増発しろ。
- 850 :名無し野電車区:2023/05/04(木) 18:51:34.38 ID:lZrXitxc.net
- 休日ダイヤぐらい定刻運転しろよ。
- 851 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 08:10:15.84 ID:WAgxxzx7.net
- >>849
>>850
西武鉄道「無理っす」
- 852 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 08:16:27.82 ID:zPsb47WG.net
- 今年も40000は池袋線にいれて、新宿線は池袋線のサステナ6000を回されるwwwwwwwww
- 853 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 09:16:36.55 ID:G5XXf/07.net
- 地下鉄に入線できそうな顔立ちしてんのに
新宿線運用では永遠に自社線から抜けられない6000系可哀想
- 854 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 10:04:00.57 ID:d3S4XgEJ.net
- この先
池袋線→001 40000 30000 アルミ6000
新宿線→10000 20000 ステンレス6000 2000
あれ?新宿線車両足らない?
- 855 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 11:36:57.09 ID:5Uo9XRng.net
- >>852
サステナ6000でも、その分2000系が減ればOK。
- 856 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 12:26:32.11 ID:SWAOck3P.net
- 池袋線のN2000も新宿線に流されてきそうだなww
- 857 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 14:11:58.19 ID:3Hi1c/7g.net
- 新宿線の30000は存在しないことになってるな
- 858 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:24:06.18 ID:G5XXf/07.net
- 南入曽中古車センター
- 859 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:28:14.95 ID:ZztTQ0Qf.net
- 副都心有楽町東横のATO運転でご老体に鞭打つほうが可哀想だよ
>差捨てな6000
- 860 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 15:33:38.50 ID:G5XXf/07.net
- NRAより西武40000系を特急として走らせる方が沿線イメージ上がりそう
- 861 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 16:50:53.99 ID:5Uo9XRng.net
- >>860
空気輸送の特急より、40000系の方が稼働率がいいだろうね。
しかし、池袋線に新型特急を入れて、お古NRAが回ってくる。
- 862 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 21:55:18.18 ID:CsQQQ1x6.net
- >>861
NRAは拝島ライナーとして使えばいいよ
- 863 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 22:02:10.57 ID:hbVrMGg3.net
- >>847
90年代になっても、他社が軒並み運休・大幅減便する様な大雪の時でも西武は平常に近い
運行状況だったことがあったっけ(多分、平成6年の大雪、東京でも20cm以上積もった)
真偽は知らないけど、社員総出で線路の雪かきをして列車を走らせてるんだなんて話を聞いて
感心するよりドン引きした覚えがある
- 864 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 22:49:37.25 ID:vm6wTolV.net
- 昔雪の激しい日はポイントを固形燃料で炙ってるの所沢の乗り換え待ちの時眺めてたなー
今そっち行かないけど変わらないのかな
- 865 :名無し野電車区:2023/05/05(金) 23:04:25.40 ID:T6zFGkbK.net
- 2000より足回りがお古の10000を重宝しろなんて利用者なら思わないよな
あれは故障の常連車両なのに
- 866 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 06:18:56.03 ID:vSlf7SmS.net
- 田無駅で事故を起こしたのに、その反省を生かしたのか雪に強いイメージはついたね
最も全てがそうではなくて、ある時雪がかなり降ったら西武新宿から狭山市まで徐行運転になって2時間くらいかけて帰ったことがある
- 867 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 08:10:53.12 ID:nrx0NEax.net
- 今は温暖化で雪なんか降らなくなったな
毎年冬の天文気象板は下らなく荒れてる
- 868 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 09:36:39.11 ID:KAbVZOp0.net
- >>866
田無事故は時系列的にはトラブルには強い西武が事故起こしちゃったて認識だがな
なので事故前から社員総出などで雪には強かったんだろう
- 869 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 11:50:45.07 ID:iJoNmf+D.net
- 2000の長編成の廃車を進めちゃったからブツ切れの編成を組まなければならなくなったし、本当に目先のことしか考えていないな
- 870 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 12:20:31.85 ID:Pv1XqZFv.net
- >ブツ切れの編成を組まなければならなくなった
本当に「ブツ切れの編成を組まなければ『ならなくなった』」のか?
デメリットに感じてるのがお前含む一部のオタクだけって可能性は考えなかったの?
- 871 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 12:36:18.87 ID:xZ6Vf5Qa.net
- >>870
貫通編成のメリットで他社は先頭車を中間車化までするトレンドなのに、時代遅れな老害がいつものオタク批判を展開するのは笑止千万
- 872 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 13:36:05.91 ID:Y3SwTXJF.net
- 金を掛けてまで車両を改造しないと困るいうほど混んでもいない今の新宿線で
なにをバカみたいなこといってるんだろう。
- 873 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 15:30:45.50 ID:P+uGT/oF.net
- >>847
感じられる訳があるまい。
鉄道は投資せず現状維持しながらジワジワ縮小させていくつもり満々だったし。
同じ縮小でも取捨選択と集中しようとする他社とは違い、西武は鉄道に期待しない経営方針。
- 874 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 17:34:08.59 ID:M3bM98DC.net
- >>863
そんな西武は86年に田無事故を起こしたけどな。
- 875 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 17:49:43.11 ID:Y3SwTXJF.net
- 平成6年(1994年)の話をしてるのに1986年お話を遡って引っ張り出してくるとか
バカなのかしら。
つうかあれだけ世間から叩かれた降雪時の滑走事故を
なぞるがごとく元住吉で引き起こした皆さんが大好きなあの会社にも
この会社バカなの?って言ってあげて。
- 876 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 19:26:09.83 ID:tgfPBEeb.net
- ブツ切れ編成支持者がオタクを批判するのは西武スレだけ
- 877 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 22:04:42.85 ID:y3VOQOoO.net
- >>864
今は西武に限らず首都圏の鉄道会社もポイントに電気融雪器を設置しているから
そういう光景は見られないんじゃないかな
- 878 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 22:53:10.33 ID:8UeJnHno.net
- ブツ切り編成でも良いけど。
安全策として中間クハにも転落防止幌を付けなよ。
- 879 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 23:34:07.01 ID:g5J4NRAq.net
- ホームドアを設置していくんだから要らないでしょ
- 880 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 23:59:53.85 ID:HSNafxfx.net
- 西武こそ首都圏で最後までカンテラ使い続けるレトロ志向(もとい設備投資ケチってる)な会社だと思ってた
- 881 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 00:18:52.88 ID:mAk++uUH.net
- >>878
バリアフリー料金制度が導入されたとは言えホームドアを全駅には設置できないだろうし、設置予定の駅だって
整備終了するまでには時間がかかるから、意味がなくはないでしょ
2030年度末時点での整備完了予定は28駅に過ぎない
- 882 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 04:27:35.52 ID:cF4PLUR1.net
- ホームドア設置数が一番遅いのも今の西武では
- 883 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 08:37:45.98 ID:FxauQyhB.net
- 編成を貫通にもしないし、車内防犯カメラもつけないし、ホームドアも設置しない
何なのこの会社
- 884 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 08:37:48.77 ID:n6yV9qKv.net
- >>873
西武の役員とか社員って末期の国鉄職員かよ
仕事はしたくないからサボるけど給料はいっぱいほしいって
- 885 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/07(日) 09:14:16.55 ID:4DvUSi8U.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 886 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 09:16:05.19 ID:WqEN0nDb.net
- >>883
何もしないどころか本数両数減らしても
勝手に歩く荷物は減らないねえ
というお気持ち
- 887 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 09:33:00.28 ID:4KMcLOJU.net
- どんな中古車両導入するのか楽しみだわ
駅の時刻表まで削りやがって
- 888 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 11:52:35.48 ID:n6yV9qKv.net
- >>887
西武社員の福利厚生をよくするためだろ
- 889 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:23:48.56 ID:WZcxnvt4.net
- >>884
給料雇用待遇のために組合員社員が車体にスローガンやイデオロギー落書きしたり
ストライキや遵法闘争しないぶんまだ西武のがマシでは
- 890 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:43:32.47 ID:uVgYSFtV.net
- 改札外の時刻表は撤去してないよな。
ワイが知らないだけで撤去済の駅もあるかもしれんが。
- 891 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 12:48:31.67 ID:J6/XN54x.net
- >>882,883
西武は未だにコクドと堤家の呪縛から抜けきっていないんでしょ
他の鉄道会社は多角化の途中で不動産などにも手を出したのに対し、西武は
不動産屋が統合して長い間支配下に置いていた
だから、他社以上に鉄道外事業を重視している、いや、鉄道事業を軽視している
- 892 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 15:19:38.99 ID:cF4PLUR1.net
- 不動産屋が鉄道経営してるのは東急も一緒だけどやる事はやってる
まあ東急は対外的な意識高いアピールが強いかな
西武は昔から単にドケチなだけ
- 893 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 15:25:46.94 ID:FMgCndtu.net
- 従来のどケチな社風にみずほのええカッコしさを加えたのが現在の西武
- 894 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:21:32.81 ID:72ph7+7j.net
- >>892
東急って不動産屋かな?
沿線の街を開発して利用者を増やす阪急モデルをやって大きくなったんだからあくまで私鉄鉄道会社の王道では
西武はリゾートホテルを便利にする為鉄道引いたら買収したり
新横浜みたいに新駅を買い漁るとか、なんか不動産を売って買って儲けるモデルと違う印象
まぁ堤時代の話であってバブル崩壊後はモデル自体成り立たないのだが
- 895 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:31:18.43 ID:72ph7+7j.net
- 東急に言及すると変な奴やってくるんだった申し訳ない
- 896 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 16:35:59.13 ID:pk1qSl3Y.net
- あのぅ、ここは路線スレなので路線のことでああだううだ言ってよ。
企業に噛み付きたいだけなら株式板とかHD相手のスレで暴れてきたらどうよ?
- 897 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 17:19:28.32 ID:SUYNqR/+.net
- 東急は不動産開発と鉄道建設を並行して発展した
西武はFランク大学が地域活性化に尽力して発展した
これだけの違い
- 898 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 18:42:54.06 ID:mPnu7atH.net
- >>894
所沢の松ヶ丘とか
飯能日高台とか
古くは西武園と多摩湖の間とか
東大和の湖畔地区とか
- 899 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 18:45:22.36 ID:p6C4IfD8.net
- 成功してんのかそれ??
- 900 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 20:05:57.07 ID:ZAZRZ4T7.net
- 普通に成功だろその辺りは
- 901 :名無し野電車区:2023/05/07(日) 20:34:52.65 ID:7TKaccxX.net
- 西武飯能日高はまだ土地を余しているが、他は成功だろ。
- 902 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:22:36.13 ID:V5teznap.net
- 昨日レッドアロー乗ったけど、令和になっても関東の大手私鉄で抵抗制御の爆音聴けるのは凄いなって思ったわw
そんな感想抱くの鉄ヲタくらいだろうけど
- 903 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:28:26.33 ID:8zg2TnLw.net
- 俺が乗るときに限ってVVVFの増備車が来るんだよな
- 904 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 07:28:31.24 ID:Oa+K+ulP.net
- >>897
でおまえは40になっても浪人生か、Fランバカw
- 905 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/08(月) 08:25:31.10 ID:wWxB0JSV.net
- 汚物2000系要らない
- 906 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 12:39:28.58 ID:6/0wA5wR.net
- 西武はコクドがやっててホテルやリゾートで小口のマンションとか戸建てとかちっこいのは不動産はぼほやってない
物販もセゾンだったから スーパーもデパートも雑貨も鉄道にはない
- 907 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 19:56:14.15 ID:8UQQ1nOs.net
- 飯能日高台は地元の鉄道会社として必死だなとかガンバッてるけど大変だな。ですむ話だが、
こま武蔵台に至っては他人様のエリアに土足で踏み込んで来てかき回してこりゃ失敗したな、とわかったら
住宅団地の生命線ともいえる唯一のスーパーだった東急ストアを知~らんポと撤収させて、
首都圏の買い物難民と言ったらこま武蔵台!などと買い物難民の代名詞かの如く住民を陥れた東急不動産は
あの開発をどう総括してるのかしら。少しは反省してるのかね。
高麗始発の急行池袋行きを設定してくれなかった鉄道会社がすべて悪い。とか言ってそうだけどw
- 908 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 20:54:25.29 ID:F7UaD4az.net
- 入曽の周辺もひどい
- 909 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:16:13.03 ID:WJaQ9ldH.net
- 入曽なんて昭和のまま時間が止まってるもんな
むしろあの雰囲気は大事にしたい
- 910 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:19:55.55 ID:8FD4gP5B.net
- 逆に狭山市の変貌ぶりは凄まじい
- 911 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 22:20:40.17 ID:8UQQ1nOs.net
- >>909
>むしろあの雰囲気は大事にしたい
西武柳沢駅北口を見てもそう言えるのか。
- 912 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:00:49.52 ID:tkwP/9wx.net
- >>910
西口駅前だけな
七夕商店街なんて酷いもの
ほとんどシャッター通り
駅前がキレイに見えるから騙されるけど狭山市じたいオワコン
- 913 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:01:03.41 ID:pdBxR+Wg.net
- 青梅街道と多摩湖南口と西武園ゆうえんちと西武園と久米川南口と小平
このへんも歴史的景観に指定して良いんじゃね
- 914 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:02:50.06 ID:8FD4gP5B.net
- >>912
再開発しなくてもシャッター通りになる未来は目に見えていたから、再開発自体は悪くない
- 915 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:10:48.54 ID:WJaQ9ldH.net
- >>911
うん、あそこもいい雰囲気だね
武蔵関の北口とかも
- 916 :名無し野電車区:2023/05/08(月) 23:55:26.75 ID:MNV200cM.net
- 2000/2000Nってなんで貫通扉付いてるんだろ しかも真ん中に 意味不明だわ
- 917 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 00:12:05.66 ID:FKBKQpQO.net
- 地下鉄乗り入れを想定していたから
- 918 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 07:46:25.34 ID:MXrOHm6U.net
- 武蔵関なら南口の商店街では
こんなスレでもスルーされる東伏見さん…
- 919 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 09:03:04.26 ID:S2n3/aLB.net
- >>917
令和に入ってやっと正式に撤回された地下急行線だ
- 920 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 12:36:43.76 ID:jlevDADV.net
- >>916-917
2000系ってその計画より古いんじゃない?
昔、他の私鉄で途中に運転席がある車両を貫通扉を開けて連結していたのが普通だったけど、そうするつもりだったとか。
- 921 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 12:46:21.98 ID:ebsJU23O.net
- >>920
2000のスタイルや性能については散々話題になって来たので今更だけどね
- 922 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 13:59:15.40 ID:TjU+p8va.net
- >>909
入曽は東急が手をつけてたからな。
同じ鉄道会社、他人資本だろうと人口増やすのには協力しろよ
そこらへんが西武の知見のなさ
- 923 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 14:11:12.26 ID:CDsP+GyI.net
- 沿線人口増やす努力はほぼしてない西武
- 924 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 14:42:35.34 ID:ugfCxd+K.net
- >>918
東伏見はな、西武新宿から順に下ってきてようやく初めて出てくる両側にそれぞれロータリーが完備されてる
駅なんやで。
まったく活かされてないけどw
- 925 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下:2023/05/09(火) 16:09:37.08 ID:fMQLbqGg.net
- 6000系新宿線転属あくしろや
- 926 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 20:28:59.13 ID:YtViYGm/.net
- まあ、ようやくですが
25年春には入曽駅前も変わりますしお。
- 927 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 21:12:06.72 ID:oXcg62kI.net
- >>918
昭和の雰囲気というよりは、むしろ早稲田大学中心にそれなりに栄えているイメージだけど
- 928 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 21:13:46.96 ID:FKBKQpQO.net
- >>920
幌受けが無い点と、運番表示器(結局未使用ではあったが)がある点が、連結の用途よりも地下鉄仕様に合わせたものだと推察する
- 929 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 22:08:59.27 ID:KKdpEJgo.net
- >>922
東急狭山団地も、かなり草臥れてきたね
西武のフラワーヒルよりはマシだけど(笑)
- 930 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 22:20:14.69 ID:1/1qmLnJ.net
- >>911
駅勢圏内の本屋全滅、商店街の閉まったままのシャッター増加、廃業した食堂の後は住宅地に転換
昭和の雰囲気を残したまま朽ち果てつつあるねえ、西武柳沢は
- 931 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 02:25:19.15 ID:IKJlatxL.net
- >>923
客は勝手に増えるので、増えたらダイヤとか考えるみたいなところがあったね。
その体質が今もある気がする。
だから減り始めたら何も出来ず、慌てて縮小しまくるばかり。
- 932 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 06:59:49.53 ID:rcZh/C4f.net
- >>931
最近は減る前から減便やって余計減りやすくしている
- 933 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 10:55:17.55 ID:Fv9X0t7h.net
- 要するに客が減ったのは西武のおかげ
- 934 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 11:33:18.16 ID:gT7Hodfp.net
- 西武池袋線は客が増えてる
国分寺方面も地味に増えてる
減ってるのは西武新宿線と拝島線
- 935 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 11:43:38.72 ID:SccIY8N5.net
- 野方って改札階の端から新宿の高層ビル群が見えるんだな
今まで全然意識してなかったわ
- 936 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 16:20:28.19 ID:IKJlatxL.net
- >>932
それが少子化時代に向けた先取り経営だと自負してるからな。
合理化についてだけは鼻息荒く語り、ウチは先を行ってるんだと自画自賛。でも他社はどこもついてこないという状況。
- 937 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 19:20:09.50 ID:tndVcHAX.net
- もうだめだぁ~西武沿線はもうだめだぁ~
- 938 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 20:18:47.77 ID:WVPQ9UiY.net
- レッドアローと拝島ライナーの二本立てはやりすぎ。併結して各駅停車増やせよ。
- 939 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 22:57:05.27 ID:uMmMTDqh.net
- >>938
各駅停車の本数を減らしたり所要時間が増えるほど中央線のテリトリーが広がる
西武新宿線が不便だとの書き込みでは急行が混みすぎで各駅停車が時間かかりすぎと指摘されてた
- 940 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:09:58.49 ID:kfR1zsUZ.net
- そうやってわざと輸送力のある中央線へ流してるんでしょ
西武バス組んで
- 941 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:11:41.94 ID:aaU8styf.net
- >>922
東急には協力しないんだよなあ
西武バスエリアで西武バスの乗り入れのない住宅団地はほぼほぼ東急系
- 942 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:21:02.30 ID:hRjZj1Kc.net
- 小田急に引き続き京急も子ども運賃一律75円か
まあ西武は100年経ってもやらんだろうな
- 943 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:21:33.82 ID:K7SASsN1.net
- >>940
これ以上増やされても迷惑だって
- 944 :名無し野電車区:2023/05/10(水) 23:29:00.81 ID:uMmMTDqh.net
- >>943
2両増結の為に設備投資する資金を回収させてあげないと
- 945 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 10:02:13.09 ID:snPIUV+i.net
- 中央線に儲けさすってか
いやあ西武余裕だなあ
いっそのこと新宿線はJRに、池袋線は東武に買ってもらって鉄道業から卒業したらいいんじゃないか
ホテルと不動産、レジャーを富裕層や外国人を客にした会社なんだし、電車は将来性ないお荷物と見做してるんだら、他社に客流す余裕があるうちに売っぱらってしまえ
- 946 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 12:17:51.08 ID:RZoFK2xs.net
- >>941
それは西武の問題じゃない。
他人様のテリトリーにズカズカ土足で踏み込んでくるからには
その程度のことは覚悟の上でしゃしゃり出て来い。というだけのこと。
- 947 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 12:56:55.95 ID:H9FcdTcG.net
- 小さいな
- 948 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:09:02.02 ID:RZoFK2xs.net
- だからそれは西武の問題じゃない言うてるじゃん。
逆を考えなさいよ
東急のテリトリーによその鉄道会社がデベロッパーとしてズカズカ乗込んでいって東急が
諸手を上げて歓待してくれるとでも思ってんの?
- 949 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:21:35.95 ID:uvbKw8Mm.net
- 大手私鉄の中で東急が別格にプロパティ部門の力が強いから沿線開発が鉄道会社主導でやられてるけど
小田急や京王、東武とか他の私鉄と比べて、西武が沿線開発してないとは思わんけどな
池袋線みたいに高架化して周辺の容積率が緩和されてから駅周辺の開発やらないと効率悪いだけだし
- 950 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 13:36:43.80 ID:qyGJCf4a.net
- 堤は悪いやつだったが経営のパワーはあったな
- 951 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 20:25:23.51 ID:tN4aZpq4.net
- 西武は住宅地ではなくデパートやレジャーランド開発がメインだよね…
多摩湖だって西武沿線に芦ノ湖もどきが欲しかったんだし、西武球場も西武園も多摩川競艇場もみんなそう
軽井沢も新横浜も箱根も伊豆も皆観光目的
- 952 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 20:53:58.31 ID:CQ8hj/9F.net
- >>951
新宿線のターミナル駅には自社系デパートが無いけどな
- 953 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 21:32:07.13 ID:1V3xXK72.net
- 西武は宅地乱開発しなくてもFランク大学が沿線のブランドイメージを高めてくれるから、計画的な経営戦略を練ることができる
- 954 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 22:43:49.22 ID:NzBNJcRR.net
- >>950
統率は取れてたよね
親会社が怖くてY川みたいにチャライオンズはできなかった時代だわ
- 955 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:01:17.11 ID:fuLiSgeb.net
- 山川穂高はグループ全体の信用を毀損した
- 956 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:27:13.97 ID:MCoKqZ1G.net
- 今年度も新車は全て40000系なので、新宿線民の「池袋線ばっかり」ですねwwwww
- 957 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:55:45.21 ID:g9OEBNu1.net
- 個人的には玉突きでバカ殿6000系来るなら大歓迎
- 958 :名無し野電車区:2023/05/11(木) 23:56:53.26 ID:g9OEBNu1.net
- >>955
これでソフトバンクFA移籍も厳しくなったなw
- 959 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:06:12.53 ID:uHIRW/d+.net
- Lトレインが大人の事情で旧2000より先に消える事になるとは
- 960 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:14:26.84 ID:wSY3iY4r.net
- 元々素行不良の選手はラッピングしちゃダメよ
ライオンズには他にも予備軍がいそうだし
- 961 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 00:27:14.18 ID:bKa3HgQA.net
- 40000系狭いから要らん
新宿線には名車30000系を作れや
- 962 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 06:01:57.37 ID:j75R+9K+.net
- 東村山乗り換え国分寺行がで15分待ち?なんだコレ??
半年ぶりに電車通勤したらクソダイヤじゃん(笑)
- 963 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 06:23:31.13 ID:+reOllpz.net
- >>951
しかも沿線より他の地域でやるのがメインだったからな
他社の遊園地やリゾート事業とは全く違う形だった
- 964 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 09:28:14.69 ID:8CB3m7aw.net
- 山川穂高のせいで株価下落
事案としては最悪
- 965 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 11:29:15.49 ID:uXpAjiz8.net
- >>949
自社開発の住宅地の話だど思うがそれはバブル迄有効なモデルであって、人口減の時代にはいかに共同事業や他人資本を巻き込んで沿線開発させるのが肝要
殆どの鉄道会社はそう動いてる
変革時単独で生き残ろうなんて家電業界の惨状見ればわかるだろ
- 966 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 11:39:52.08 ID:SNx9qqAd.net
- 株価命、銀行命の会社なのに何で素行不良の問題児ばかりを獲得するのか
GMも更迭したほうがいいんじゃないか
- 967 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:24:59.85 ID:OSDS4GGK.net
- サーベラスの提言どおり球団を売って、狭山線、山口線と多摩湖線を廃止すれば良かったな。
- 968 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:27:47.95 ID:dfbI+Rbd.net
- 秩父線も
Fラン大のまちおこしなどの実験場にされて馬鹿にされるくらいなら廃止にしたほうが良かった
- 969 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 12:43:47.69 ID:HVo7h4TM.net
- >>962
そのレスを書き込んだ端末使って昨日のうちに調べておけよ
早朝・深夜と昼間は電車の間隔が空いて当たり前
- 970 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:31:43.30 ID:wt9bJcGl.net
- 以前、トモニーの閉店ラッシュが話題になっていたけど、
小川駅なんか、乗り換え客もそこそこいるだろうに売上不振だったのかな。
同じように2線ある萩山の売店はとっくに閉店していたけど。
新聞、雑誌、煙草を買う人が昔と比べて激減したから、駅の売店という商売は厳しいのだろうか。
- 971 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:40:26.63 ID:n8N0rAOy.net
- >>969
電車がしゃべった!
- 972 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:44:56.14 ID:J4GPodzx.net
- >>970
JRのNEW DAYSはどんどん増やしてるよな。
駅によっては土日休業とかもあるみたいだけど
- 973 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 13:53:51.37 ID:eA6KFEBt.net
- 廃止厨って、
僕はおバカさんです。
って看板を首からぶる下げてる。ってことに気が付かないのかな。
- 974 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:08:27.00 ID:W+PAkYbv.net
- じゃあ芸備線の備中神代〜塩町は複々線化しよう
- 975 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:35:16.43 ID:zWYFvAGv.net
- 秋津のトモニー新秋津のNewDays揃って閉店で草
- 976 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 14:49:45.93 ID:kG1iK814.net
- >>965
いやだから所沢の開発は住商入れてるし、住宅のエミリブは長谷工、
としまえん跡地はワーナーやら伊藤忠と組んでやってんじゃないの
ましてや鉄道事業ですらJRと組んでる。逆にここまで踏み込んでる私鉄の鉄道会社があるの?
何が言いたいのかさっぱり分からん
- 977 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 17:01:09.01 ID:9z7rByA5.net
- 高田馬場駅のトモニーは無くなったが花小金井駅のトモニーは何故か生き残ってる
- 978 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 18:03:08.17 ID:8UM94psc.net
- 山川穂高
出場選手登録抹消
- 979 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 18:50:33.62 ID:BqWk9lU4.net
- >>978
奥さんと子供がかわいそうだな。それだけだ
- 980 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:21:52.51 ID:NtdzVFH5.net
- 秋津も朝はかなり混んでたけど売上的にはイマイチだったのか
とっとと閉店しちゃったな
- 981 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:57:50.21 ID:JgBhuacn.net
- >>976
すまん、勘違いして悪かった
鉄道会社の自社テリトリー(それも無くなりつつあるが)
は自社で開発すべし厨と勘違いした。
今の西武が他社との連携をしてないという意味ではない
- 982 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 19:58:44.67 ID:+RQs5h5G.net
- >>936
会社の足引っ張ってるだけの無意味な合理化だから
クビ切りだけがリストラだと思ってる無能経営者と一緒
- 983 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 20:03:22.58 ID:QOM6+vrU.net
- https://i.imgur.com/yao2kl8.jpg
- 984 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 21:36:50.80 ID:ActuslVJ.net
- >>946 ミ●●彡 < 他人様のテリトリーにズカズカ土足で踏み込むなゴルァ!
- 985 :名無し野電車区:2023/05/12(金) 22:49:06.65 ID:sa3qbVfF.net
- 逆に野方のトモニーはよく13年も潰れなかったよな
- 986 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 00:25:31.58 ID:9Y12YrMn.net
- >>976
まあ客としてはいろいろな話題よりも実際に便利な電車をまず走らせて欲しいけどね。
西武は話題はあるんだけど、それだけだからな。
普段使ってる事にあんまり良い影響が感じられない。
- 987 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 00:35:17.33 ID:9Y12YrMn.net
- >>975
今の時代、乗り換えに時間のかかる駅はさっさとスルーされやすいのかもね。皆スマホで予定立てて移動してるから、特に乗り換え駅で時間を費やすと無駄にしている感覚があるのかも。だから直通が好まれる。
馬場も池袋も正直留まりたい駅じゃないよね。なるべく早く離れたい。
まして新聞も雑誌も買わなくなったし、駅売店で買う行動自体が変化している。
ガムやお菓子なら移動前か目的地近くで買いたいし、今やゴミ箱もないから、ちょっとした飲食も駅では取りづらい。
鉄道自体が駅売店が成り立ちにくい環境に変わってるんだろう。
- 988 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 01:54:06.28 ID:TdHrCsHy.net
- 高田馬場は崎陽軒が生き残ってほしいので定期的に買ってる
- 989 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 05:52:20.53 ID:K34rGpjt.net
- >>987
通勤利用者なのに留まりたい駅なんてあるかよ、観光客じゃあるあるまいしさっさと目的地に着きたいだろ
- 990 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 06:39:15.09 ID:9Y12YrMn.net
- >>989
スマホ時代しか知らない人はそう思うんだよ
以前は乗り換えルートも時刻も探して見つけてメモしないでわからなかった
だから駅で立ち止まったり周りを見回す習慣が当たり前だった
通勤客はニュースもマンガも買わないと読めなかった。雑誌は身近な娯楽だった
でも今は全部スマホで済む。それが行動をかなり変えている。
タバコも駅売店で買って吸いまくっていたが今はタバコを吸うところ自体が少ない
- 991 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:24:55.97 ID:W/rwZ5tM.net
- >>975
>>987
極悪商店街のせいで不便を強いられている秋津が寂れていくのは「ざまあ」としか言いようがない。
良い傾向だ。
- 992 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:52:41.52 ID:tVL7uwql.net
- 明後日で西武の駅ビルのパン屋も撤退するけど、商店街の店が撤退の話は
残念ながら聞かないんだよね。
秋津で降りた事がある人なら分かると思うけど、踏切で上下とも通過して
閉まってる時間が長い事が多いんだよね。これは意図的にこう言うダイヤにしてるとか。
- 993 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 08:55:58.60 ID:2u/rMxkZ.net
- >>991
閉店したことでむしろ一定量は沿道のコンビニ売り上げに貢献すんじゃないの
- 994 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:09:00.43 ID:W/rwZ5tM.net
- >>993
それは残念だ。
あと、>>987を再度読んで気づいたんだけど
トモニーは、西武鉄道が駅のゴミ箱を全面撤去したせいで売上低下が進んだのかもしれないな。
- 995 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:30:24.77 ID:fkianzLg.net
- コンビニより開店したドトールの売上に貢献だろ。
- 996 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 09:49:37.22 ID:HL1+7DfP.net
- >>994
それだ!
ゴミ持ち帰るの嫌がる人も多いし
- 997 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 10:31:23.14 ID:hVbWaFRP.net
- 小江戸号を40000系にしてほしい
- 998 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 10:51:28.25 ID:HJvHJNpT.net
- >>946
テリトリーって概念がおかしいんだよ
>>948
東急は知らんけど
三浦半島の西武の分譲地には京急のバスが走り回ってるよ
西武の幼稚園バスはかなちゅうだし
- 999 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 12:20:51.34 ID:69oCCHSL.net
- 公式HPには、1915(大正4)年に現在の西武鉄道の本流である武蔵野鉄道が開業、とか書いてる。武蔵野鉄道は東上鉄道と合併して大便鉄道が正解。
- 1000 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 16:08:39.12 ID:EUjRr4Hq.net
- >>990
答えになってない
通勤客がわざわざ留まりたがる駅なんてあるのか
- 1001 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 16:18:51.95 ID:CpTej3dN.net
- >>998
東急に開発可能な土地あるの?
田園都市線が大井町行きの時代なら出来ただろうね。
2000系の大規模修繕が東急との手打ちだったのかな?
- 1002 :名無し野電車区:2023/05/13(土) 17:45:32.51 ID:3MYX5sQH.net
- >>1000
留まる、は滞在するという意味じゃない
かつては駅で買い物したり用事を済ますのが、特に忙しい通勤客にとって時短に繋がったのが、今は駅はなるべく立ち止まらず乗り降りも少なくスルーするのが時短になった、という意味
- 1003 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 00:40:50.11 ID:IAA1su/P.net
- >>997
10両編成では輸送力過多では?
- 1004 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 08:38:48.24 ID:zNw0EkZc.net
- >>986
所沢のような他所の県の開発なんて話題にもならない
これだから都民は話題性がある中央線に逃げていく
- 1005 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 09:43:43.98 ID:qFpp21hR.net
- ビアードパパの作りたて工房
- 1006 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 10:42:00.71 ID:4GMXjspo.net
- >>997
料金は、飯能までは拝島ライナーと同じ300円なら納得
- 1007 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 11:30:07.78 ID:8Xrm1yCp.net
- >>1001
住宅開発とは違うけど、新横浜プリンスホテルから出てる空港バスは京急バスと東急バス
新横浜周辺の普通の路線バスも市営と東急と相鉄と神奈中
- 1008 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 11:46:11.14 ID:zD0Yr56n.net
- >>1006
もうすぐ拝島ライナーも400円に値上がりだろ
- 1009 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 14:46:10.29 ID:0r8bdjKP.net
- >>1004
またにわか都民の自己中かw
- 1010 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 18:25:09.06 ID:NuzRF1+W.net
- 次スレ
西武新宿線 Part136
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684056292/
- 1011 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:39:44.97 ID:i0kq1C2l.net
- 40000系40両導入で旧2000は完全撤退するのか?
- 1012 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 20:56:45.83 ID:6bAJWqDD.net
- どこぞの中古買ってくるまで現役だよ
- 1013 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 21:29:01.21 ID:D0fya+t9.net
- 銀河鉄道
- 1014 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 21:29:44.80 ID:D0fya+t9.net
- 1000なら閑散時は各停15分間隔急行30分間隔特急廃止に
- 1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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