■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
小田急通勤車両を語るスレ85
- 1 ：名無し野電車区 (３段) ：2021/04/01(木) 10:29:42.30 ID:qVWODDDP0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
IP強制表示設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
小田急通勤車両を語るスレ85です。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨、ガイジ、ガシマン、オブライエンの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
前スレ
小田急通勤車両を語るスレ84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1597883588/
次スレは>>970のあたりで立てましょう(厳守)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 643 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 06:02:05.07 ID:YQvbp37KM.net
- エレベーターみたい
- 644 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 08:01:13.42 ID:ZnF/vew0r.net
- >>642
千代田線直通以外に分割しない10両の運用って有ったんだ？
下りで相模大野で分けたら同じ編成が上りで連結してたのかな。
本厚木までしか10両が入れない時代は殆どの急行が分割してたと思う。
- 645 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 08:26:51.03 ID:WKQfC5dUr.net
- >>644
ラッシュ時の新宿発着準急とか？
- 646 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 10:46:20.69 ID:XlV4RGDu0.net
- TIOSはTIMS の小田急版だよ
だから小田急のOが入る
共に三菱電機との共同開発
- 647 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 12:01:00.45 ID:XlV4RGDu0.net
- 5057Fが5/18甲種輸送を開始したようです
5/20未明に到着なのかな？
- 648 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 19:23:57.98 ID:TVv8buhE0.net
- >>647
とっくに到着したぞ
今回は日車だからその日の内に届く
- 649 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 02:30:19.88 ID:jr3VRIWE0.net
- >>644
最末期の初代4000は4連と6連1本ずつ実質固定扱いにして動かしてたらしいから、ラッシュ運用にいくつか分割併合のない運用があったのでは
- 650 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 08:03:49.80 ID:3aIr3k8Zr.net
- >>649
その時代なら昼間でも分割なしの湘南急行もあったが…
- 651 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 08:32:50.38 ID:Ne6nTep80.net
- いつの時代かによるけど
千代直1000以外の10連固定は
少なくても江ノ島線の4連運用が日中もあった時代では無かったはず
ただ相性悪いから避けてた組み合わせはあった
- 652 ：名無しの電車区：2021/05/20(木) 10:12:04.05 ID:ZR5t2SK0G
- 1062は来週廃車!
- 653 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 10:17:04.12 ID:/0xLO1Qo0.net
- 1752Fと1062Fは、ちっとも解体が始まらないし、8000にしろ1000更新車にしろ登山入線の乗務員訓練等の準備の様子が見られない。
そもそも8000の4連、6連とVVVFソフトウェア違うみたいだが入線試験しなくて大丈夫？
1000更新車も昨年の3月のあれでおしまいなの？
5057F営業開始まで1ヶ月はあるとしても動きがなさすぎて予想がつかない。
登山の故障予備が1051Fしかいない現状も少し綱渡りだしなあ。。
8000の4連はTIOS車、モニター装置車、非搭載車の3つに対応できるらしい。TIOS車と繋がないのはやはり不具合による忌避かな
- 654 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 11:21:34.12 ID:PBqnCnEt0.net
- >>651
2600（6連側）+4000（4連側）とかか
遅れまくってしゃーなかったとかで
- 655 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 12:47:15.71 ID:1QtyhK7Mr.net
- >>651
湘南急行は2002年運行開始(2004年に快速急行へ発展的解消)だからそれより昔だよね？
- 656 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 14:42:51.50 ID:O9B8vYgp0.net
- >>653
いろいろあるから小田急は面白いと思うよ
TIOS未搭載の3200形初期12本も実質併結不可
なので、A11〜A12の12本限定風みたいで
A31〜A44限定でも無く、時折振替されている
みたいで、分かりにくいね だから面白いけど
- 657 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 18:17:01.85 ID:eOCMsvEsr.net
- 小田急の配車係は大変だなぁ。
分割併合が無くなった分楽にはなったと思うが。
- 658 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 00:16:38.51 ID:zQ5IOu7la.net
- 既出だったらすまんが、1097F組成時に1081Fのサハ挿入したみたいに、残る6連3本からかき集めてリニューアル1098F 一本作る可能性はないのかな？コロナ禍における車両新造数下方修正、とかの名目で。
搭載機器の関係でめんどいかなぁ。
- 659 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 09:34:03.60 ID:A8NoHp1r0.net
- サハは3両あるので1本分は出るけど？
- 660 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 10:52:45.60 ID:0Lo7EE620.net
- 1058Fが先日の変則全検で1254Fと期限が揃ったなんて書き込みを見たが、期限きれるまであと4年近く工事が後になるのは考えにくいし…
- 661 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 10:57:45.64 ID:6+GysMQR0.net
- 今回の廃車解体は5000導入による容量不足ではみ出る分をやむを得ず廃車したような感じ
京王が5000導入による容量不足ではみ出る分の7000をやむなく廃車したのと同じ理由
だが、京王が大規模更新した7000を潰してしまった前科を学んだ結果、小田急では1000が未更新のまま潰されることになったものと思われる
(京王もワンテンポ遅れていれば8000が未更新のまま廃車だったかもしれないが)
- 662 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 11:27:08.12 ID:mm7DoP+H0.net
- >661
そういや今年度、京王5000系5737Fの増備(L/C車でリクライニング機能装備)もあるし、また7000系に除籍出るんかな
気になるところでもある
- 663 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 12:37:22.43 ID:+44KqVs40.net
- 5000の窓２分割開閉に改良してくれ
日除けも復活して欲しい
- 664 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 12:37:27.52 ID:MzOsHAi4r.net
- >>661
京王にはロマンスカーのような有料特急車がないから同格には語れないのでは？
- 665 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 12:46:51.53 ID:dBA+m90h0.net
- >>660
同じ時期に新5000で置換えなのでは？
- 666 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 14:03:06.87 ID:o1Yar8oa0.net
- これから小田急も京王みたいに玉突きの余剰廃車は増えるんじゃないかな。
- 667 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 16:22:45.81 ID:/Yz4BIkAd.net
- 豊川で5058Fの姿
ドアステッカーの位置は5057Fと同じ
https://twitter.com/g_maccoy/status/1394862930856878086
(deleted an unsolicited ad)
- 668 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 17:01:20.48 ID:7GV+3GgO0.net
- >>667
これももうすぐ出そうだな
連発とは
- 669 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 18:30:03.38 ID:A8NoHp1r0.net
- 来月初旬の甲種かな？
- 670 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 19:39:11.28 ID:1IPtKqQdr.net
- >>668
年度末じゃあるまいし。
赤字が膨らんで資金が尽きる前に
作っとこうかな。
で、値上げして利用者に転換と。
- 671 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 20:06:52.39 ID:hnmWbCvt0.net
- 5056Fは2020年度分だったのかな？
- 672 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 21:15:41.58 ID:0Lo7EE620.net
- >>670
マジレスすると、一度に2編成ずつ作るほうが効率がいいからやっているだけだと思う。
53F,54Fと55F,56Fも２編成連続で作ってたはず
確か東急2020も新津で2編成ずつ連続で作ってたはず
>>665
置き換えでも4年後ってのも遅くなるんだよね（本来の検査期限は来年7月だからそれまでに置換え間に合わないってのも少し疑問
- 673 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 21:45:17.54 ID:OvxQpNYBa.net
- >>654
その編成じゃ遅れるわ
9000の8M2Tと比べたら月と鼈
- 674 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 21:52:10.04 ID:wss8Hoiv0.net
- 妄想だけど
1059・1060：2022年度リニューアル
1251・1253・1254・1051→1098：2023年度リニューアル
1061or1058：2024年度リニューアル
2025年度からは2054以降をリニューアル
みたいな感じ？
- 675 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 22:48:23.37 ID:7GV+3GgO0.net
- >>674
今リニューアル中の1092Fで最後か
6連3本から1098Fをリニューアル組成で終わりじゃね
- 676 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 22:50:12.98 ID:LGQugMZ50.net
- >>673
加速じゃなくて減速に時間がかかるから遅れやすかったんだと思うわ
2600は回生失効が早いのと旧4000はディスクブレーキだったのもあってかブレーキが甘かったから
- 677 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 23:05:48.00 ID:fgNWYHq9r.net
- >>672
製造工程の関係でで2編成ずつのほうが都合が良いんですね。
- 678 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 23:05:50.41 ID:amJMknb40.net
- >>653
1000更新車の登山線での運用開始準備が見られないのは気になるね
5000の10両で1000更新車4両+3000後期6両をばらして
玉突きで赤1000とワイドドア1000を置き換えると予想しているけど違うのかも？
- 679 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 10:18:25.97 ID:Mwklq87f0.net
- 2編成1ロットでしょう
そうすると、今年度は57.58が日車で59.60が
恐らく川重で計4編成になります
従って56(川重)は昨年度分で辻褄が合います
これで1700形が年度内廃車が可能となり、
2022年度ホームドア工事予定とも合います
- 680 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 13:12:39.18 ID:g/p/vMCH0.net
- 59と60がセットって予想は容易につくね
56同様3月くらいに来て年度明けてから本格試運転の可能性が高い
1092Fで入場最後なら1092F復帰と入れ替えで1本置き換えて年度内に1700淘汰できるやも
- 681 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 13:26:27.65 ID:Mwklq87f0.net
- 59F.60Fはもう少し早く、1月迄かな？
理由は1753.1755.1756の車検切れが2月〜3月と
推測出来るからです。
ただ、休車中1752Fが復帰すると分かり難くなりますけと
- 682 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 16:13:13.36 ID:dH9j7xnKM.net
- 玉学8号踏切
1051F➕クヤ 通過
- 683 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 16:15:40.16 ID:dH9j7xnKM.net
- GSE町田駅 発射
- 684 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:00:07.85 ID:JuIwdTcFa.net
- やっぱり結局、今年度分って57~60fなのかな？20年度設備投資発表で当初(5000系投入プレスリリース)計画から1本減になったので、56fが名目上21年度分とされ21年度は59fまでかと思っていたが。
結局3284~87の増結車がどの年度にも属していないという前例もあるからますます分からないね。
- 685 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 23:46:06.98 ID:UZkkKt0Z0.net
- 去年話題になった編成 今のうちに…
- 686 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 07:39:12.99 ID:pYHhyAoO0.net
- なんかあったっけ？
未更新は全部話題に事欠かないが
- 687 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 08:04:59.68 ID:AtAEhqXo0.net
- 1059Fがまさか…
- 688 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 11:13:56.99 ID:SHDggsUz0.net
- 56Fは2020年度納車計画でしたが、何かの都合で納車は年度内だか、検収時期を1ヶ月程度繰延べたのでしょう。つまり、支払月を後にずらした事になります。
推測ですが、コロナ禍での現金収入減で、キャッシュ・フローの調整をしたのかもしれませんね
- 689 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 13:09:58.97 ID:SHDggsUz0.net
- 4053Fと4061Fの照明がLEDに変更された様です
蛍光管寿命4000〜6000時間、LED40000時間
なので、灯具取替コストは掛かりますがランニングコスト勝ちなんでしょうね
ランニングコスト低減意識が高い小田急らしさが
でていると感じます
- 690 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:15:14.03 ID:rMjvgUkx0.net
- >>687
更新改造車が落ちるとかある？
- 691 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:24:54.89 ID:AtAEhqXo0.net
- >>690
だったら8000の4両を廃車するはず
- 692 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:06:44.47 ID:iEru4bKh0.net
- >>689
蛍光灯互換かな
- 693 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:28:47.54 ID:DbYJjvEhd.net
- >>690
1059って未更新じゃなかったか？
1069は更新だが・・・
- 694 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:36:31.63 ID:504CPO7+d.net
- 不明です
但し、LED直管に交換時に古い灯具の継続使用は
危険との警告が出ています
また、LED制御装置を内蔵しない灯具については
その安全性確保についてJISに規定がありますのて、改造が必要のようです
- 695 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:43:02.75 ID:392NidrR0.net
- LED灯に切り替えって今時どこもやってるじゃん
- 696 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 18:46:28.58 ID:GGgMSXzJ0.net
- >>684
営業運転開始日が基準だろうから5060が5056同様3月に来て4月に運用入りもあり得るだろうな
>>693
1059は赤いから未更新だな
- 697 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:04:38.49 ID:504CPO7+d.net
- >>696
5056Fはイレギュラーだと思うよ
5060Fは遅くとも1月と推測
1700形3本が2月3月に廃車になりそうなので
- 698 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 23:48:04.15 ID:/E3gC1bR0.net
- 5057Fの営業開始とほぼ入れ替わりに1700と1000更新車1本が離脱
前者は休車⇒廃車コース
後者は登山線試験・訓練に使用(さらに赤塗装化?)し、登山線での営業開始時に赤1000を1本離脱させる
がなんとなく妥当な気がしてきた。
1051Fの営業が事実上不可であること考えると4両といえど入れ替わりなしに長期に営業離脱させることは難しい気がする
- 699 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 02:37:38.80 ID:stadNPju0.net
- 照明LED化も大事だが4000初期車の床材取り換えはいつやるんだ？
いい加減優先席ゾーニングのちぐはぐをどうにかした方が良いと思うが
- 700 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 02:50:32.83 ID:eQlXe0+r0.net
- あーゆー痕跡残ってた方がブラタモリっぽくていいじゃん。
- 701 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 06:50:43.17 ID:0NQRxUhF0.net
- 床材だけじゃなく壁の化粧板の色も違わなかったっけ
- 702 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 10:32:43.97 ID:OCiTKhj9d.net
- 1000形4連更新車の廃車は有りません
あるなら8051Fです
- 703 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 11:32:00.99 ID:tj3mr78W0.net
- >>694
インバータなり安定器の配線ぶった切るだけじゃん>器具改造
- 704 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 12:55:05.11 ID:3MQvXJDU0.net
- 話しがかわるが
1000形6連3本の廃車論が多いようですが
更新を否定するネタは何だろう？
A運用、E運用、4連更新車本数を考えると
1092Fの完成後に取り掛かりそうなんですが
- 705 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 13:14:58.69 ID:xX/jWNf50.net
- 、
- 706 ：名無しの電車区：2021/05/24(月) 14:04:12.62 ID:gWo3qV1JV
- 1752来月早々廃車!
- 707 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 18:19:21.67 ID:3MQvXJDU0.net
- 4000形1編成で3段調光式が240台も有るのだね
灯具自体はLED式なので、今回はランプのみの交換みたいです。40000時間の寿命を見越してなのかな
- 708 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 20:28:35.41 ID:StwaLAFI0.net
- >>704
むしろ運用数的に、廃車になりそうだと考えている
6両運用数26+予備2=(3200全27)+1
⇒多摩線1運用を10連化することで±0
4両運用数4+予備4(8連×2)=(1000更新車全7)+1
⇒8連1運用を10両化することで±0or余剰1
※8連1運用減の場合の所要予備本数は単純計算なら2本だが、
3本とすれば6連(B11相当と予備2本)とそろい10両×3が組成可能なため3本と予想
4連更新をこれ以上増やさずに6両3本を更新したら余剰だと思う
- 709 ：名無し野電車区：2021/05/24(月) 22:20:59.33 ID:3nJCs/PT2
- 1092Fの更新で1000形更新はオシマイ。未更新車は順次廃車。
1000形更新完了後は3000形の更新に移る。
- 710 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 23:37:36.08 ID:Q7onqz/e0.net
- >>708
それだと、8000の4連が6連より多い分3本は廃車の前提？
3200を全部単独行の仕業に充当するなら、その3本は10連組めなくなるからつまりはそうなるんじゃ？
- 711 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 00:35:33.84 ID:eGChyUqP0.net
- >>710
京王7000の例があるから容赦ないかもしれない
だけど、少しでも長く使うため後回しにしていると思う
- 712 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 02:01:26.79 ID:Lzk2/OU10.net
- そもそも今年度は5060Fまでなの？
5059Fまでじゃなくて？5056Fは今年度予算じゃ無かったっけ？
- 713 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 05:47:08.02 ID:c28c5gTta.net
- >>703
オフィスビルなんかはちゃんと業者が実施していることが多いけど一般家庭のキッチンライトあたりなんかは単に交換しただけとかあるかも。
大抵は安定器が耐用年数を超えていたりして外して破棄した方がいいんだけど。
- 714 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 06:04:02.59 ID:I+9kA3+gF.net
- >>710
8000の4連+未更新1200ワンセットで廃車すると思う
それまでは1200がA運用担ってる分3000+8000が可能
この順番が8000同士の6+4より先になるか後になるかはわからない
- 715 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 09:22:22.86 ID:eGChyUqP0.net
- >>714
となると少なくとも5063Fまでは導入確定だな
- 716 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 10:04:35.53 ID:lhB1Wy7v0.net
- >>712
5056Fは2020年度分ですよ
小田急の都合で受け入れを1ヶ月繰延ただけです
今年度は5060F迄で、1700形が全廃出来ます
- 717 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 10:13:58.25 ID:lhB1Wy7v0.net
- 8000形は8051Fが廃車対象第一号かも？
8054F.8057がその次の候補になると予測
今年〜来年かな？
- 718 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 12:52:37.59 ID:pySftqQeM.net
- >>716
がしかし、5056Fは今年度の予算に含まれている
- 719 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 13:07:15.56 ID:lhB1Wy7v0.net
- 予算年度は2020だが、支払いを2021にしたのよ
PL上もBS上でも2020年度だがCF上で2021.4にしたのでょう。2編成1ロット発注なので2020年度分です
2021年度は07F.08Fが日車で、09F10Fが川重と推測します。1700廃車と合致します
- 720 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 19:51:31.44 ID:fDDRFcmYd.net
- 1062Fは正式に除籍？
https://twitter.com/niratamasaan/status/1397002731118682117
(deleted an unsolicited ad)
- 721 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 01:11:00.03 ID:6MfYbZkup.net
- いまの運用数で考えてるといつまでも正解にたどり着かない
- 722 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 01:23:17.08 ID:fdDwCkqX0.net
- 1251F·1253F ·1254Fはどうなるか
- 723 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 01:29:42.27 ID:w+ArnQGVM.net
- >>721
減って行く事を前提しないと
それを考えると結構ごっそり無くなるのかなあ
- 724 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 07:37:44.14 ID:KUjtJNByd.net
- 朝ラッシュを15分毎のパターンとかに大幅減でもしないとE運用はまず減らないからなあ
次の改正でどうするのか楽しみなところ
- 725 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 08:49:29.05 ID:O4KKYQPMr.net
- 東急の本数削減を見ると
日中のみの削減でラッシュ時は変化無さそう。
昼寝の車両が増えて運用数は変わらないかもしれん。
平日の多摩線急行を休日と同様に各停化
足柄区間の各停20分間隔の時間帯拡大
夜間(22時以降)の新宿発着列車の削減
このぐらいは思い付いたが、それ以上減らすかな？
- 726 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 09:59:04.00 ID:vRGZ8U0A0.net
- Eを減らしたところで5000の製造本数が減るだけ
AとBをE化するでもとにかく減らさないと微妙に車が足りない
4連や6連のリニューアル車が増える（爆誕する）なら別だが。
- 727 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 11:42:19.93 ID:LgMUn8aN0.net
- E運用が2〜3減るなら8000形以外の6+4を解消してAを3000形27本で完結、1000形更新車が登山運用と場合によりBの予備
8000形の置き換え時期が来たらどうせ新車に置き換えられるのは変わらんし、ここ数年の製造数がどうのとはあまり関わりなくない？
- 728 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 12:22:43.10 ID:Fu/+IXI+0.net
- 1062F？が屋根上機器撤去する場所に留置されていた
- 729 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 13:03:22.96 ID:Guuq5NpS0.net
- >>727
その通りですが、何故か難しく考える方々が居るんですね
5000形は2022年度分迄は契約済みたいなので、代替廃車は進むと思いますが
- 730 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 15:05:36.13 ID:jSn8Ry9t0.net
- 減少分は8000形で調整するでしょ
- 731 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 15:24:58.14 ID:Wka0m97Ud.net
- >>728
車番の部分に黄色テープが貼られたらしいから解体作業開始かな
- 732 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 15:36:57.01 ID:OlYhO6Kbd.net
- 1752Fはどうするのかな？
先に1753Fや1755F.1756Fが廃車になるのかな？
- 733 ：名無しの電車区：2021/05/26(水) 17:05:03.57 ID:map8h2kNy
- 1062は明日付けで廃車!
- 734 ：名無しの電車区：2021/05/26(水) 17:05:50.16 ID:map8h2kNy
- 1752は来月に入って廃車!
- 735 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 16:59:02.02 ID:vRGZ8U0A0.net
- 今のままだと6両は28本、4両（登山+予備）は8本必要
- 736 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 18:51:20.49 ID:ADyYCW7qd.net
- 4連は7本では？（登山4+予備1とBの予備1
1051を勘定に入れてる？
- 737 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 21:49:22.80 ID:vRGZ8U0A0.net
- >>736
「今のままだと」登山4に、B運用2本分=4本必要
まあ8連は簡単に10両化できるというのはあるが
- 738 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 10:09:20.96 ID:16+y4co20.net
- B11とは別に2本必要なのか
それは認識違いしてた
- 739 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 12:24:12.75 ID:x4C0xsJW0.net
- B11とかA11とかは列検日じゃないのかな？
列検は10日に一回、月検査は三ヵ月に一回だと小田急ボイスに記載がありましたが。2019/7/1
- 740 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 13:07:38.59 ID:wTrw96ti0.net
- 4000がC運用+3本ある
それ以外も8264Fの事故廃車までの本数と運用数から計算してB11,A11含めて6両の予備を3本、8両固定の予備1本、4両を4本、地下鉄直通車を3本確保していた
更に昔は8両固定の予備なくて4両×6だった
- 741 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 15:59:48.96 ID:x4C0xsJW0.net
- 4000形予備3本はJR.メトロとの共通予備と言う
側面があり、13運用も日中お休み時間の設定が
多く、ダイヤ乱れ時の共通バッファでしょう
8両B11は列検日で予備扱いでは無く、17運用17本使用です。6両A11も列検日ですが、予備車は
確保されていますが、E運用分割編成6両方との
共通みたいで詳細は分かりません
- 742 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 13:04:08.45 ID:QsdqXwZz0.net
- 1062Fを登山色に変更して云々と言うツィートが
あるようだが、一体何だろうか？
ロイヤルブルーと言うTwitterだけどね
総レス数 1025
230 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200