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小田急通勤車両を語るスレ85
- 612 :名無し野電車区 :2021/05/15(土) 19:40:01.16 ID:a2fgZjGV0.net
- JR東日本として国内メーカーの提案は受入れ不可で仏タレスにという意味
- 613 :名無し野電車区 :2021/05/15(土) 19:50:26.17 ID:5nO8fJFx0.net
- >>612
タレスの提案は受け入れ不可能としてCBTC導入中止となったわけだが
(既存の連動装置を全て撤去して全てタレス製で揃える必要があるという条件がタレス側から提示された)
ちなみに国内メーカー(日立が主幹事)の提案に沿って導入されたのがATACS
- 614 :名無し野電車区 :2021/05/15(土) 21:07:46.64 ID:REhQNGpva.net
- >>613
バカな8fにいちいちマジレスしても時間の無駄だよ
- 615 :名無し野電車区 :2021/05/15(土) 21:17:41.90 ID:JODY6mHld.net
- CBCとかと言うシッタカが上に居たなあ
- 616 :名無し野電車区 :2021/05/15(土) 21:40:19.22 ID:eesVW1YZ0.net
- 名古屋人なんじゃね?
- 617 :名無し野電車区 :2021/05/16(日) 01:36:57.84 ID:jlFeWLxH0.net
- 小田急なだけにロマンティックがとまらないな
- 618 :名無し野電車区 :2021/05/16(日) 08:26:47.05 ID:fmJ9PbRc0.net
- 胸が苦しくなるね
切なさが止まらないね
- 619 :名無し野電車区 :2021/05/16(日) 11:37:34.29 ID:y9XnH/+E0.net
- 大野C氏レポートによると
静かにたたずむ1051Fなんだが
臨回で成城学園往復したり、車輪交換して伊勢原往復試運転してるんだね
- 620 :名無し野電車区 :2021/05/16(日) 11:43:26.62 ID:GxXq84TMa.net
- 東武8506化だな
- 621 :名無し野電車区 :2021/05/16(日) 22:46:01.13 ID:8zEqXv4j0.net
- というか喜多見常駐で車輪交換の為に大野に出てきたんでしょ>1051
- 622 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 12:35:23.71 ID:ax/XClzc0.net
- 1051Fは喜多見検車区所属車なの?
大野だと思ってたよ
- 623 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 13:22:35.55 ID:ax/XClzc0.net
- >>621 調べたら2016年に海老名→喜多見に転属してました 情報提供に感謝
- 624 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 13:50:20.01 ID:hxBy2SGC0.net
- 私鉄でかつ使用線区が変わるわけでもないのに転属とかあるのか、面白いな
- 625 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 14:25:18.60 ID:ai9Vkgpd0.net
- 京王でも高幡不動所属と若葉台所属があったりするし
もちろん、同じ系列の10連なら走行範囲は全く同じ
- 626 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 16:01:41.38 ID:ax/XClzc0.net
- 京急、西武、東武も転属は有りますね
- 627 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 17:55:30.85 ID:iPxaOQdu0.net
- 小田急の所属が喜多見か海老名か問題はあまり最新の情報を反映しているソースが多くないからわからん
しかし、6連で
- 628 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 17:57:56.88 ID:iPxaOQdu0.net
- ↑誤送信
小田急の所属が喜多見か海老名か問題はあまり最新の情報を反映しているソースが多くないからわからん
運用の受け持ちだって実態はぐちゃぐちゃ
- 629 :名無し野電車区 :2021/05/17(月) 18:41:53.91 ID:ax/XClzc0.net
- グチャグチャではないよ
大野工場と各留置線(検車区)と間で臨回列車が運転されるので分りにくいのでしょう
また、所属基地情報サイトはありますよ 良く調査されているサイトですね
- 630 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 06:34:52.65 ID:HCniqVrLa.net
- 形式と両数でまるごと所属一緒じゃないの?
たとえば、3000の10連は全て大野、8連は全て海老名、6連は全て喜多見といった感じで
- 631 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 10:08:57.92 ID:O3Re/fSPr.net
- 分割10両を組成するときに
所属が同じ車両だけを使うという
ルールが有るんだろうか?
大野所属6両に海老名所属の4両を連結しないとか。
そうだと、形式でなく車両ごとに所属を分けるね。
JRみたいに車両に所属が書いてないんだっけ?
- 632 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 10:21:44.12 ID:bm4I2Rqy0.net
- 所属別制限があるのかどうかは時間は掛かるが調べて見るよ
一方、機能による連結運転の制限があるので複雑だね
一例だが、昨年から3200形の一部編成では電空読替装置が使用不可になってるとかで
電直4連車との連結不可になったと思ったら、1062F休車、1051F牽引専用化?で
3200形の電空読替装置が実質稼働停止とかドンドン変化してますし、8運用代走車は
両運転台電連装備1000形4連専任で8000形不可とかいろいろありましたが、今年度に入って
だいぶスッキリしてきたようでもあります
- 633 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 11:58:43.03 ID:wEWa4Fl/0.net
- 3251~3262と1000更新は組めるのか問題
- 634 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 13:14:12.21 ID:157t6EnC0.net
- それも有りますね
TIOSの問題なのかな? でも伝送回路性能は同じじゃないかな?とか考えても分りませんね
毎日の運用を観察すれば、単独運転限定なのか否かは分るかも知れませんね
いろいろ有るから小田急の車両運用は面白いとも思います
1700形が小田原ー大野・町田間の急行運用に就いたりするのは、登戸出禁なので当然有りなのだが
エーホントー?的な感じもしますしね
あと一年もすると、その面白さが半減しそうで寂しくなりそうです
- 635 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 14:25:38.19 ID:e/PDl0r6H.net
- テスト
- 636 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 21:29:34.27 ID:GTogqvR+0.net
- 大野所属は今はないはず
赤以外の1000と8000、4000、VSEとGSEが喜多見、赤1000,2000,3000、EXEとMSEが海老名
5000はどっちかわからん
TIOS車と非TIOS車は不可ではなく相性悪いから忌避するという認識
ところで5057の甲種が出発したらしく、おそらく来月初めには営業開始だと思うんだが、どうなるんだ?更新車の登山入線の準備は全く見受けられないが
- 637 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 23:02:41.94 ID:SOuUNMBL0.net
- 日車を出場した5057Fの画像を見たけど、
ドアステッカーが随分下に貼り付けられて違和感あった。
- 638 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 23:12:02.77 ID:Q2FQe6af0.net
- TIOS
チォーッス!
- 639 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 23:14:20.44 ID:HuATsZ0u0.net
- >>636
×TIOS
○TIMS
造語を作らないように
- 640 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 23:20:45.20 ID:rlmiPW9M0.net
- TIOSで合ってます
Train Information Odakyu System
調べてから言いましょう
- 641 :名無し野電車区 :2021/05/18(火) 23:21:54.99 ID:xjhEh90q0.net
- >>639
×TIMS
⚪︎TIOS
恥の上塗りをせぬように
- 642 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 01:17:26.69 ID:7/AE3VRN0.net
- 昔分併を頻繁にやってた頃でも、不具合発生したときに再現を避けるためか、10連固定化して運転台にテプラ張り付けてる例はあったよ
- 643 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 06:02:05.07 ID:YQvbp37KM.net
- エレベーターみたい
- 644 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 08:01:13.42 ID:ZnF/vew0r.net
- >>642
千代田線直通以外に分割しない10両の運用って有ったんだ?
下りで相模大野で分けたら同じ編成が上りで連結してたのかな。
本厚木までしか10両が入れない時代は殆どの急行が分割してたと思う。
- 645 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 08:26:51.03 ID:WKQfC5dUr.net
- >>644
ラッシュ時の新宿発着準急とか?
- 646 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 10:46:20.69 ID:XlV4RGDu0.net
- TIOSはTIMS の小田急版だよ
だから小田急のOが入る
共に三菱電機との共同開発
- 647 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 12:01:00.45 ID:XlV4RGDu0.net
- 5057Fが5/18甲種輸送を開始したようです
5/20未明に到着なのかな?
- 648 :名無し野電車区 :2021/05/19(水) 19:23:57.98 ID:TVv8buhE0.net
- >>647
とっくに到着したぞ
今回は日車だからその日の内に届く
- 649 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 02:30:19.88 ID:jr3VRIWE0.net
- >>644
最末期の初代4000は4連と6連1本ずつ実質固定扱いにして動かしてたらしいから、ラッシュ運用にいくつか分割併合のない運用があったのでは
- 650 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 08:03:49.80 ID:3aIr3k8Zr.net
- >>649
その時代なら昼間でも分割なしの湘南急行もあったが…
- 651 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 08:32:50.38 ID:Ne6nTep80.net
- いつの時代かによるけど
千代直1000以外の10連固定は
少なくても江ノ島線の4連運用が日中もあった時代では無かったはず
ただ相性悪いから避けてた組み合わせはあった
- 652 :名無しの電車区:2021/05/20(木) 10:12:04.05 ID:ZR5t2SK0G
- 1062は来週廃車!
- 653 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 10:17:04.12 ID:/0xLO1Qo0.net
- 1752Fと1062Fは、ちっとも解体が始まらないし、8000にしろ1000更新車にしろ登山入線の乗務員訓練等の準備の様子が見られない。
そもそも8000の4連、6連とVVVFソフトウェア違うみたいだが入線試験しなくて大丈夫?
1000更新車も昨年の3月のあれでおしまいなの?
5057F営業開始まで1ヶ月はあるとしても動きがなさすぎて予想がつかない。
登山の故障予備が1051Fしかいない現状も少し綱渡りだしなあ。。
8000の4連はTIOS車、モニター装置車、非搭載車の3つに対応できるらしい。TIOS車と繋がないのはやはり不具合による忌避かな
- 654 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 11:21:34.12 ID:PBqnCnEt0.net
- >>651
2600(6連側)+4000(4連側)とかか
遅れまくってしゃーなかったとかで
- 655 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 12:47:15.71 ID:1QtyhK7Mr.net
- >>651
湘南急行は2002年運行開始(2004年に快速急行へ発展的解消)だからそれより昔だよね?
- 656 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 14:42:51.50 ID:O9B8vYgp0.net
- >>653
いろいろあるから小田急は面白いと思うよ
TIOS未搭載の3200形初期12本も実質併結不可
なので、A11〜A12の12本限定風みたいで
A31〜A44限定でも無く、時折振替されている
みたいで、分かりにくいね だから面白いけど
- 657 :名無し野電車区 :2021/05/20(木) 18:17:01.85 ID:eOCMsvEsr.net
- 小田急の配車係は大変だなぁ。
分割併合が無くなった分楽にはなったと思うが。
- 658 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 00:16:38.51 ID:zQ5IOu7la.net
- 既出だったらすまんが、1097F組成時に1081Fのサハ挿入したみたいに、残る6連3本からかき集めてリニューアル1098F 一本作る可能性はないのかな?コロナ禍における車両新造数下方修正、とかの名目で。
搭載機器の関係でめんどいかなぁ。
- 659 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 09:34:03.60 ID:A8NoHp1r0.net
- サハは3両あるので1本分は出るけど?
- 660 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 10:52:45.60 ID:0Lo7EE620.net
- 1058Fが先日の変則全検で1254Fと期限が揃ったなんて書き込みを見たが、期限きれるまであと4年近く工事が後になるのは考えにくいし…
- 661 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 10:57:45.64 ID:6+GysMQR0.net
- 今回の廃車解体は5000導入による容量不足ではみ出る分をやむを得ず廃車したような感じ
京王が5000導入による容量不足ではみ出る分の7000をやむなく廃車したのと同じ理由
だが、京王が大規模更新した7000を潰してしまった前科を学んだ結果、小田急では1000が未更新のまま潰されることになったものと思われる
(京王もワンテンポ遅れていれば8000が未更新のまま廃車だったかもしれないが)
- 662 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 11:27:08.12 ID:mm7DoP+H0.net
- >661
そういや今年度、京王5000系5737Fの増備(L/C車でリクライニング機能装備)もあるし、また7000系に除籍出るんかな
気になるところでもある
- 663 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 12:37:22.43 ID:+44KqVs40.net
- 5000の窓2分割開閉に改良してくれ
日除けも復活して欲しい
- 664 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 12:37:27.52 ID:MzOsHAi4r.net
- >>661
京王にはロマンスカーのような有料特急車がないから同格には語れないのでは?
- 665 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 12:46:51.53 ID:dBA+m90h0.net
- >>660
同じ時期に新5000で置換えなのでは?
- 666 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 14:03:06.87 ID:o1Yar8oa0.net
- これから小田急も京王みたいに玉突きの余剰廃車は増えるんじゃないかな。
- 667 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 16:22:45.81 ID:/Yz4BIkAd.net
- 豊川で5058Fの姿
ドアステッカーの位置は5057Fと同じ
https://twitter.com/g_maccoy/status/1394862930856878086
(deleted an unsolicited ad)
- 668 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 17:01:20.48 ID:7GV+3GgO0.net
- >>667
これももうすぐ出そうだな
連発とは
- 669 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 18:30:03.38 ID:A8NoHp1r0.net
- 来月初旬の甲種かな?
- 670 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 19:39:11.28 ID:1IPtKqQdr.net
- >>668
年度末じゃあるまいし。
赤字が膨らんで資金が尽きる前に
作っとこうかな。
で、値上げして利用者に転換と。
- 671 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 20:06:52.39 ID:hnmWbCvt0.net
- 5056Fは2020年度分だったのかな?
- 672 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 21:15:41.58 ID:0Lo7EE620.net
- >>670
マジレスすると、一度に2編成ずつ作るほうが効率がいいからやっているだけだと思う。
53F,54Fと55F,56Fも2編成連続で作ってたはず
確か東急2020も新津で2編成ずつ連続で作ってたはず
>>665
置き換えでも4年後ってのも遅くなるんだよね(本来の検査期限は来年7月だからそれまでに置換え間に合わないってのも少し疑問
- 673 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 21:45:17.54 ID:OvxQpNYBa.net
- >>654
その編成じゃ遅れるわ
9000の8M2Tと比べたら月と鼈
- 674 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 21:52:10.04 ID:wss8Hoiv0.net
- 妄想だけど
1059・1060:2022年度リニューアル
1251・1253・1254・1051→1098:2023年度リニューアル
1061or1058:2024年度リニューアル
2025年度からは2054以降をリニューアル
みたいな感じ?
- 675 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 22:48:23.37 ID:7GV+3GgO0.net
- >>674
今リニューアル中の1092Fで最後か
6連3本から1098Fをリニューアル組成で終わりじゃね
- 676 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 22:50:12.98 ID:LGQugMZ50.net
- >>673
加速じゃなくて減速に時間がかかるから遅れやすかったんだと思うわ
2600は回生失効が早いのと旧4000はディスクブレーキだったのもあってかブレーキが甘かったから
- 677 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 23:05:48.00 ID:fgNWYHq9r.net
- >>672
製造工程の関係でで2編成ずつのほうが都合が良いんですね。
- 678 :名無し野電車区 :2021/05/21(金) 23:05:50.41 ID:amJMknb40.net
- >>653
1000更新車の登山線での運用開始準備が見られないのは気になるね
5000の10両で1000更新車4両+3000後期6両をばらして
玉突きで赤1000とワイドドア1000を置き換えると予想しているけど違うのかも?
- 679 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 10:18:25.97 ID:Mwklq87f0.net
- 2編成1ロットでしょう
そうすると、今年度は57.58が日車で59.60が
恐らく川重で計4編成になります
従って56(川重)は昨年度分で辻褄が合います
これで1700形が年度内廃車が可能となり、
2022年度ホームドア工事予定とも合います
- 680 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 13:12:39.18 ID:g/p/vMCH0.net
- 59と60がセットって予想は容易につくね
56同様3月くらいに来て年度明けてから本格試運転の可能性が高い
1092Fで入場最後なら1092F復帰と入れ替えで1本置き換えて年度内に1700淘汰できるやも
- 681 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 13:26:27.65 ID:Mwklq87f0.net
- 59F.60Fはもう少し早く、1月迄かな?
理由は1753.1755.1756の車検切れが2月〜3月と
推測出来るからです。
ただ、休車中1752Fが復帰すると分かり難くなりますけと
- 682 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 16:13:13.36 ID:dH9j7xnKM.net
- 玉学8号踏切
1051F➕クヤ 通過
- 683 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 16:15:40.16 ID:dH9j7xnKM.net
- GSE町田駅 発射
- 684 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 21:00:07.85 ID:JuIwdTcFa.net
- やっぱり結局、今年度分って57~60fなのかな?20年度設備投資発表で当初(5000系投入プレスリリース)計画から1本減になったので、56fが名目上21年度分とされ21年度は59fまでかと思っていたが。
結局3284~87の増結車がどの年度にも属していないという前例もあるからますます分からないね。
- 685 :名無し野電車区 :2021/05/22(土) 23:46:06.98 ID:UZkkKt0Z0.net
- 去年話題になった編成 今のうちに…
- 686 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 07:39:12.99 ID:pYHhyAoO0.net
- なんかあったっけ?
未更新は全部話題に事欠かないが
- 687 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 08:04:59.68 ID:AtAEhqXo0.net
- 1059Fがまさか…
- 688 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 11:13:56.99 ID:SHDggsUz0.net
- 56Fは2020年度納車計画でしたが、何かの都合で納車は年度内だか、検収時期を1ヶ月程度繰延べたのでしょう。つまり、支払月を後にずらした事になります。
推測ですが、コロナ禍での現金収入減で、キャッシュ・フローの調整をしたのかもしれませんね
- 689 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 13:09:58.97 ID:SHDggsUz0.net
- 4053Fと4061Fの照明がLEDに変更された様です
蛍光管寿命4000〜6000時間、LED40000時間
なので、灯具取替コストは掛かりますがランニングコスト勝ちなんでしょうね
ランニングコスト低減意識が高い小田急らしさが
でていると感じます
- 690 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 16:15:14.03 ID:rMjvgUkx0.net
- >>687
更新改造車が落ちるとかある?
- 691 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 16:24:54.89 ID:AtAEhqXo0.net
- >>690
だったら8000の4両を廃車するはず
- 692 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 17:06:44.47 ID:iEru4bKh0.net
- >>689
蛍光灯互換かな
- 693 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 17:28:47.54 ID:DbYJjvEhd.net
- >>690
1059って未更新じゃなかったか?
1069は更新だが・・・
- 694 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 17:36:31.63 ID:504CPO7+d.net
- 不明です
但し、LED直管に交換時に古い灯具の継続使用は
危険との警告が出ています
また、LED制御装置を内蔵しない灯具については
その安全性確保についてJISに規定がありますのて、改造が必要のようです
- 695 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 17:43:02.75 ID:392NidrR0.net
- LED灯に切り替えって今時どこもやってるじゃん
- 696 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 18:46:28.58 ID:GGgMSXzJ0.net
- >>684
営業運転開始日が基準だろうから5060が5056同様3月に来て4月に運用入りもあり得るだろうな
>>693
1059は赤いから未更新だな
- 697 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 19:04:38.49 ID:504CPO7+d.net
- >>696
5056Fはイレギュラーだと思うよ
5060Fは遅くとも1月と推測
1700形3本が2月3月に廃車になりそうなので
- 698 :名無し野電車区 :2021/05/23(日) 23:48:04.15 ID:/E3gC1bR0.net
- 5057Fの営業開始とほぼ入れ替わりに1700と1000更新車1本が離脱
前者は休車⇒廃車コース
後者は登山線試験・訓練に使用(さらに赤塗装化?)し、登山線での営業開始時に赤1000を1本離脱させる
がなんとなく妥当な気がしてきた。
1051Fの営業が事実上不可であること考えると4両といえど入れ替わりなしに長期に営業離脱させることは難しい気がする
- 699 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 02:37:38.80 ID:stadNPju0.net
- 照明LED化も大事だが4000初期車の床材取り換えはいつやるんだ?
いい加減優先席ゾーニングのちぐはぐをどうにかした方が良いと思うが
- 700 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 02:50:32.83 ID:eQlXe0+r0.net
- あーゆー痕跡残ってた方がブラタモリっぽくていいじゃん。
- 701 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 06:50:43.17 ID:0NQRxUhF0.net
- 床材だけじゃなく壁の化粧板の色も違わなかったっけ
- 702 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 10:32:43.97 ID:OCiTKhj9d.net
- 1000形4連更新車の廃車は有りません
あるなら8051Fです
- 703 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 11:32:00.99 ID:tj3mr78W0.net
- >>694
インバータなり安定器の配線ぶった切るだけじゃん>器具改造
- 704 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 12:55:05.11 ID:3MQvXJDU0.net
- 話しがかわるが
1000形6連3本の廃車論が多いようですが
更新を否定するネタは何だろう?
A運用、E運用、4連更新車本数を考えると
1092Fの完成後に取り掛かりそうなんですが
- 705 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 13:14:58.69 ID:xX/jWNf50.net
- 、
- 706 :名無しの電車区:2021/05/24(月) 14:04:12.62 ID:gWo3qV1JV
- 1752来月早々廃車!
- 707 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 18:19:21.67 ID:3MQvXJDU0.net
- 4000形1編成で3段調光式が240台も有るのだね
灯具自体はLED式なので、今回はランプのみの交換みたいです。40000時間の寿命を見越してなのかな
- 708 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 20:28:35.41 ID:StwaLAFI0.net
- >>704
むしろ運用数的に、廃車になりそうだと考えている
6両運用数26+予備2=(3200全27)+1
⇒多摩線1運用を10連化することで±0
4両運用数4+予備4(8連×2)=(1000更新車全7)+1
⇒8連1運用を10両化することで±0or余剰1
※8連1運用減の場合の所要予備本数は単純計算なら2本だが、
3本とすれば6連(B11相当と予備2本)とそろい10両×3が組成可能なため3本と予想
4連更新をこれ以上増やさずに6両3本を更新したら余剰だと思う
- 709 :名無し野電車区:2021/05/24(月) 22:20:59.33 ID:3nJCs/PT2
- 1092Fの更新で1000形更新はオシマイ。未更新車は順次廃車。
1000形更新完了後は3000形の更新に移る。
- 710 :名無し野電車区 :2021/05/24(月) 23:37:36.08 ID:Q7onqz/e0.net
- >>708
それだと、8000の4連が6連より多い分3本は廃車の前提?
3200を全部単独行の仕業に充当するなら、その3本は10連組めなくなるからつまりはそうなるんじゃ?
- 711 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 00:35:33.84 ID:eGChyUqP0.net
- >>710
京王7000の例があるから容赦ないかもしれない
だけど、少しでも長く使うため後回しにしていると思う
- 712 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 02:01:26.79 ID:Lzk2/OU10.net
- そもそも今年度は5060Fまでなの?
5059Fまでじゃなくて?5056Fは今年度予算じゃ無かったっけ?
- 713 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 05:47:08.02 ID:c28c5gTta.net
- >>703
オフィスビルなんかはちゃんと業者が実施していることが多いけど一般家庭のキッチンライトあたりなんかは単に交換しただけとかあるかも。
大抵は安定器が耐用年数を超えていたりして外して破棄した方がいいんだけど。
- 714 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 06:04:02.59 ID:I+9kA3+gF.net
- >>710
8000の4連+未更新1200ワンセットで廃車すると思う
それまでは1200がA運用担ってる分3000+8000が可能
この順番が8000同士の6+4より先になるか後になるかはわからない
- 715 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 09:22:22.86 ID:eGChyUqP0.net
- >>714
となると少なくとも5063Fまでは導入確定だな
- 716 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 10:04:35.53 ID:lhB1Wy7v0.net
- >>712
5056Fは2020年度分ですよ
小田急の都合で受け入れを1ヶ月繰延ただけです
今年度は5060F迄で、1700形が全廃出来ます
- 717 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 10:13:58.25 ID:lhB1Wy7v0.net
- 8000形は8051Fが廃車対象第一号かも?
8054F.8057がその次の候補になると予測
今年〜来年かな?
- 718 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 12:52:37.59 ID:pySftqQeM.net
- >>716
がしかし、5056Fは今年度の予算に含まれている
- 719 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 13:07:15.56 ID:lhB1Wy7v0.net
- 予算年度は2020だが、支払いを2021にしたのよ
PL上もBS上でも2020年度だがCF上で2021.4にしたのでょう。2編成1ロット発注なので2020年度分です
2021年度は07F.08Fが日車で、09F10Fが川重と推測します。1700廃車と合致します
- 720 :名無し野電車区 :2021/05/25(火) 19:51:31.44 ID:fDDRFcmYd.net
- 1062Fは正式に除籍?
https://twitter.com/niratamasaan/status/1397002731118682117
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- 721 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 01:11:00.03 ID:6MfYbZkup.net
- いまの運用数で考えてるといつまでも正解にたどり着かない
- 722 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 01:23:17.08 ID:fdDwCkqX0.net
- 1251F·1253F ·1254Fはどうなるか
- 723 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 01:29:42.27 ID:w+ArnQGVM.net
- >>721
減って行く事を前提しないと
それを考えると結構ごっそり無くなるのかなあ
- 724 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 07:37:44.14 ID:KUjtJNByd.net
- 朝ラッシュを15分毎のパターンとかに大幅減でもしないとE運用はまず減らないからなあ
次の改正でどうするのか楽しみなところ
- 725 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 08:49:29.05 ID:O4KKYQPMr.net
- 東急の本数削減を見ると
日中のみの削減でラッシュ時は変化無さそう。
昼寝の車両が増えて運用数は変わらないかもしれん。
平日の多摩線急行を休日と同様に各停化
足柄区間の各停20分間隔の時間帯拡大
夜間(22時以降)の新宿発着列車の削減
このぐらいは思い付いたが、それ以上減らすかな?
- 726 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 09:59:04.00 ID:vRGZ8U0A0.net
- Eを減らしたところで5000の製造本数が減るだけ
AとBをE化するでもとにかく減らさないと微妙に車が足りない
4連や6連のリニューアル車が増える(爆誕する)なら別だが。
- 727 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 11:42:19.93 ID:LgMUn8aN0.net
- E運用が2〜3減るなら8000形以外の6+4を解消してAを3000形27本で完結、1000形更新車が登山運用と場合によりBの予備
8000形の置き換え時期が来たらどうせ新車に置き換えられるのは変わらんし、ここ数年の製造数がどうのとはあまり関わりなくない?
- 728 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 12:22:43.10 ID:Fu/+IXI+0.net
- 1062F?が屋根上機器撤去する場所に留置されていた
- 729 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 13:03:22.96 ID:Guuq5NpS0.net
- >>727
その通りですが、何故か難しく考える方々が居るんですね
5000形は2022年度分迄は契約済みたいなので、代替廃車は進むと思いますが
- 730 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 15:05:36.13 ID:jSn8Ry9t0.net
- 減少分は8000形で調整するでしょ
- 731 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 15:24:58.14 ID:Wka0m97Ud.net
- >>728
車番の部分に黄色テープが貼られたらしいから解体作業開始かな
- 732 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 15:36:57.01 ID:OlYhO6Kbd.net
- 1752Fはどうするのかな?
先に1753Fや1755F.1756Fが廃車になるのかな?
- 733 :名無しの電車区:2021/05/26(水) 17:05:03.57 ID:map8h2kNy
- 1062は明日付けで廃車!
- 734 :名無しの電車区:2021/05/26(水) 17:05:50.16 ID:map8h2kNy
- 1752は来月に入って廃車!
- 735 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 16:59:02.02 ID:vRGZ8U0A0.net
- 今のままだと6両は28本、4両(登山+予備)は8本必要
- 736 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 18:51:20.49 ID:ADyYCW7qd.net
- 4連は7本では?(登山4+予備1とBの予備1
1051を勘定に入れてる?
- 737 :名無し野電車区 :2021/05/26(水) 21:49:22.80 ID:vRGZ8U0A0.net
- >>736
「今のままだと」登山4に、B運用2本分=4本必要
まあ8連は簡単に10両化できるというのはあるが
- 738 :名無し野電車区 :2021/05/27(木) 10:09:20.96 ID:16+y4co20.net
- B11とは別に2本必要なのか
それは認識違いしてた
- 739 :名無し野電車区 :2021/05/27(木) 12:24:12.75 ID:x4C0xsJW0.net
- B11とかA11とかは列検日じゃないのかな?
列検は10日に一回、月検査は三ヵ月に一回だと小田急ボイスに記載がありましたが。2019/7/1
- 740 :名無し野電車区 :2021/05/27(木) 13:07:38.59 ID:wTrw96ti0.net
- 4000がC運用+3本ある
それ以外も8264Fの事故廃車までの本数と運用数から計算してB11,A11含めて6両の予備を3本、8両固定の予備1本、4両を4本、地下鉄直通車を3本確保していた
更に昔は8両固定の予備なくて4両×6だった
- 741 :名無し野電車区 :2021/05/27(木) 15:59:48.96 ID:x4C0xsJW0.net
- 4000形予備3本はJR.メトロとの共通予備と言う
側面があり、13運用も日中お休み時間の設定が
多く、ダイヤ乱れ時の共通バッファでしょう
8両B11は列検日で予備扱いでは無く、17運用17本使用です。6両A11も列検日ですが、予備車は
確保されていますが、E運用分割編成6両方との
共通みたいで詳細は分かりません
- 742 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:04:08.45 ID:QsdqXwZz0.net
- 1062Fを登山色に変更して云々と言うツィートが
あるようだが、一体何だろうか?
ロイヤルブルーと言うTwitterだけどね
- 743 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 19:29:52.29 ID:JkNA68sCr.net
- >>742
更新するなら、車番部分にテープは
貼らないと思うが
- 744 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 19:47:11.15 ID:RsmS2Tjh0.net
- ロイヤルブルーと言えば2059
- 745 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 19:56:54.34 ID:PK8h9oXK0.net
- 5059Fと5060Fは総車と川重どっちかな?
- 746 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 20:42:10.18 ID:Ni4+vu2/0.net
- 5060のスカートには穴が開いているのかな
- 747 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 21:00:26.60 ID:QsdqXwZz0.net
- >>745 川重だと思うよ
- 748 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 21:40:37.20 ID:cnkM9rAC0.net
- 1062F、改番を伴うリニューアルなら番号隠されたのも納得できるけど、1098F化なら不要な車両が出て、切り離される気がするんだよね
- 749 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 01:36:20.08 ID:9cbeUNUm0.net
- >>520
2000形10両化確定で2両は5000形中間車増備で対応するそうです。
更新は2年位先だろうだけどね。
- 750 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 02:30:38.11 ID:vpkvo6Lw0.net
- 8R×9本を10R×6本に更新すればいいのに
6M4Tだけど、モーターを150kWとかにして編成出力は1000更新とそんなに変わらないようにすれば良いかと
もちろん電装解除でもいいけど
- 751 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 07:44:41.05 ID:qmI6vTr30.net
- そんな妄言を確定とか吹聴して大丈夫なの
- 752 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 12:22:52.73 ID:F+Mt9JbR0.net
- >>749
同時期のメトロ9000(2次車)が10000シリーズベースの中間車増備で8連化すると噂されてるけど
小田急が似たようなことをするわけがないと思う
- 753 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 13:18:00.52 ID:2FayeRDv0.net
- EXEとか8000でMT比の変更はやってるし2000でやってもおかしくはないけどな
ただ既に小規模更新(フルカラーLED・仕切板等)をいくつかやってるし、もう大規模にはやらないんじゃないかとも思う
- 754 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 13:25:20.35 ID:CgSuRh8G0.net
- やるとしたら足回り(これもちょいちょい弄ってる)とドア上LCD設置ぐらいだけどそこまで急ぐような物でもないしあと5年はこのまま粘れる気もする
- 755 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/05/29(土) 13:44:45.81 ID:/ozy5pC4d.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 756 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 14:47:14.16 ID:MvJ5NveC0.net
- カローラアクシオや!
- 757 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 15:49:16.17 ID:CUttOPHM0.net
- >>753
そんなことするなら1000改造して挟んだほうがまし
- 758 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 16:06:07.48 ID:p/0YeAGEr.net
- >>757
他社だと都営地下鉄新宿線も新しいの挟んだりしてるから
実績はあるね。
- 759 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 17:42:06.25 ID:qmI6vTr30.net
- 新宿線は新しいので古いのを挟んでなかったか
- 760 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 17:45:29.72 ID:ueQZvCLZM.net
- どっちもあった
試作編成はボコボコだったような
- 761 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 17:57:09.78 ID:PDQw6wdBd.net
- 1092F更新で1000形リニュ終了&2000形廃車
がブログ等で散見されるが、少々疑問だな
6両A運用や夜間留置場所を考慮すると厳しいと
思うのだかな
- 762 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 18:28:52.83 ID:iDKpEQdG0.net
- 次のRNはカビの3次車
2は廃車先送りで先に1と8
- 763 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 18:59:59.65 ID:qmI6vTr30.net
- 1000形6連もなんだかな…3本を10連化とともに更新して3本はバラすのか?
検査期限は多少余裕あるみたいだから再来年から一本ずつでも6連のまま更新してほしいわ
- 764 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 20:10:45.90 ID:lh1HXIyaa.net
- 小田急エンジの仕事がなくなるから、1098編成まで組成予定
2000は廃車で新車10両編成にお着替えの予定だったが、コロナで計画変更の可能性も?
べつに無理に10両編成化の必要も無くなったし
- 765 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 21:00:22.25 ID:PDQw6wdBd.net
- 断定するんですね
組替えするのですか?
- 766 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 22:00:22.89 ID:QFpSkXGp0.net
- >>760
過渡期は先頭車だけR車(新車)、中間6両が今までの車両(うち2両が試作車)で、
同一編成内で33年も製造時期が違う車両が隣合わせと言う物凄い状況になってたか
- 767 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 22:20:08.81 ID:/eUN2ofA0.net
- 1098Fは無さそう
- 768 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 22:23:04.76 ID:CgSuRh8G0.net
- そのままで使い潰すもの:1700、1200、2000、3000(1st2nd)
来年以降手をつけるもの:3000(3rd〜)
- 769 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 23:06:13.00 ID:9XOjAxWfd.net
- なんか知った風な人それぞれ言うことが違うから何が何だか
流動的なのはわかるけども…
- 770 :名無し野電車区 :2021/05/29(土) 23:06:53.02 ID:iw2Pkvur0.net
- ロマンスカーだけが
外気を入れ替えながら冷暖房可能
- 771 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 07:45:07.57 ID:T8MSyj080.net
- >>758
>>759
でも結局は丸ごと廃車になってしまったが
都営はこれに懲りて10-300初期は中間車増備ではなく編成ごと置き換えになる模様だけど
- 772 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 07:49:23.30 ID:s3mPxpi5a.net
- 2000形は座席幅がな…
冬なんか男性7人がけは到底無理。
E233にくらべて3センチは狭いんじゃないか?
- 773 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 07:53:26.84 ID:T8MSyj080.net
- 2000は440mm
E233は460mm
- 774 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 09:05:20.47 ID:T8MSyj080.net
- 車両方針急変は、上層部の入れ替わりが最大の要因だと思うが、複々線化と分割併合廃止等があったことも大きそう
1000系列/2000が最新だった時とは環境が全然違うんだろうな
- 775 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 12:51:39.11 ID:guVCvL+Ca.net
- >>772
2000は長時間乗らないからOK
- 776 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 14:06:44.44 ID:WtSJkAat0.net
- 毎年40両くらいを廃車したら2025年までに8000置き換えが終わって、その後が2000→1000更新車の順かな?
2000嫌いじゃないから更新でも全然大歓迎なんだけど、そうするとしばらく置き換えがとまってしまうしな……
- 777 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 15:29:23.08 ID:2ZCPvX5Xa.net
- >>774
車両方針が急変って意味不明なんだが。もともと小田急はそんなに車両を長く使う会社じゃないし、車齢30年以内の廃車も珍しく無い。2600と5000の一部が例外的に長生きしたけど
- 778 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 15:33:04.37 ID:2ZCPvX5Xa.net
- >>777
ほそ
- 779 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 15:39:55.20 ID:YXegFcvv0.net
- 5200は短命だったな〜
下降窓は失敗作だったのかな。
- 780 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 15:42:01.04 ID:2ZCPvX5Xa.net
- ↑間違えて送信してしまった。ごめんなさい
- 781 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 17:52:15.43 ID:OygFgz5W0.net
- >>777
ヒント
東急9000ガイジ
- 782 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 17:52:34.00 ID:HE5AGqnfr.net
- >>779
だと思う、
9000も廃車早かったし。
- 783 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 20:38:05.63 ID:7VviJTeS0.net
- 1062Fはどうなったのかな?
- 784 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 21:36:49.93 ID:FkcQltV90.net
- 昨日の朝は
https://i.imgur.com/GO8Zbcl.jpg
- 785 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 21:52:38.04 ID:KBMOWSB00.net
- 下降窓自体が失敗だったんじゃなくて
雨水による腐食対策の有無の問題よ
- 786 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 22:12:53.31 ID:LeJDRCWG0.net
- 手続き上は廃車処理済にしか見えない
- 787 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 23:26:29.56 ID:iBXZiTCEp.net
- 通勤車じゃないけどV乗っとけ
- 788 :名無し野電車区 :2021/05/30(日) 23:35:58.17 ID:Y4oK6sbZa.net
- やはりあれは短命だよねえ
プラレールも廃盤になったし
- 789 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 00:08:40.28 ID:Wt7I46Jm0.net
- 箱根向け?
- 790 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 02:39:12.05 ID:024e7peLr.net
- >>787
本厚木の小田原方面ホームドア基礎工事が進んでいて
年末までには付けそうな感じ。
新宿方面はまだだだから今年度の設置駅に入ってないんじゃないかと。
本厚木止まらない展望車の運用が無ければ、Vが引退かもね。
- 791 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/05/31(月) 03:47:00.25 ID:SsLEx/5Kd.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 792 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 08:00:17.13 ID:qH27OSGc0.net
- カローラアクシオや!
ところで
5200の第6編成からは、水抜きを付けたし、第5編成までと、9000にも遡及改造したのにね。
やはり8000の排水穴付きステンレスユニットサッシにはとうてい勝てないものだったか。
- 793 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 08:02:20.99 ID:MRpb6wKq0.net
- まあVはなあ
ドア位置の問題が第一なんだろうけど、乗ってて未更新EXEよりボロく感じるとこあるから引退させた方がいいわ
- 794 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 08:06:59.79 ID:eehC4mP4p.net
- Vはホームドアの問題もあるけどロマ全体で車販廃止したから
バーカウンタースペースが完全にデッドスペースになってるんだよな・・・
- 795 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 08:14:47.50 ID:uC7QtqY3a.net
- クルーズトレインとしてならワンちゃん🐕
- 796 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 08:57:35.46 ID:gPZTQsy5a.net
- Vは悲劇の短命車両ってほどでもないし
なんなら海老名に再就職先も出来たから思い切りそうだな
行ってないから海老名にスペース作れるのか知らないけど
- 797 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 09:04:06.58 ID:qVRf4kcIr.net
- 海老名みたいに主要駅に博物館とか場違いだろ。
宮崎台・葛西・東向島・多摩動物公園の例を見れば…
- 798 :名無し野電車区:2021/05/31(月) 11:28:11.52 ID:6bUJbl47a
- Vは開発からしてかなり金掛けているし早いタイミングでの廃車をするかな?
座席肘掛けなど木材多用の都合で傷等が目立ってはいるけれど。
E未更新車は内装の見た目はムーディーな雰囲気で豪華だね。
VやEや1000よりもMの座席を交換なりしてほしい。
- 799 :名無し野電車区:2021/05/31(月) 11:33:30.33 ID:6bUJbl47a
- ムーディーという表現はよくないか。少し暗めの大人っぽい雰囲気と言ったほうが良いか。
- 800 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 10:45:52.26 ID:MRpb6wKq0.net
- 海老名は何もかも開発地への客寄せのためでしかない
一部特急を除いて多くが停まる主要駅だから意味がある
- 801 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 11:04:46.95 ID:ESCeB9F30.net
- 新型コロナ感染拡大を防ぐためにも、貴殿は早う隠居した前
◎―◎―◎
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◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ ( ´・ω・`) ◎
\ ( .つ¶つ¶ ./
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ ( ⌒゛) ゛) ⌒゛)
`(,,,_("⌒,,,_,,,,,,,),,,,,_ ,,)
',) (、;.
.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
、ノ (、
,;,) ('、'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>791
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',;
- 802 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 12:09:59.63 ID:fXWLMiLi0.net
- 海老名では相当昔からファミ鉄イベントを開催していたから、
あのイベントの事実上の代替施設としての要素もあるんでしょう
コロナ禍の絡みもあって、無料で入れるイベントは色々と難しくなりそうなのもあって
小田急としても色々と都合の良い面があるんだとは思う
でも、鉄道でも5方向から行ける交通の要衝なんて、プチ大宮(てっぱく)みたいなものか
- 803 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 12:28:31.25 ID:Avo0apv6a.net
- ロマンスカーミュージアムなんて一日中いるような施設じゃないわけで、だったらSC併設の方が色々客寄せに都合がいい
他だと京阪の樟葉も同じような感じだし逆に潰れた名鉄資料館はそれ以外に何も無さすぎたのが祟ったんだろう
- 804 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 13:39:38.06 ID:zohI/RYe0.net
- 名鉄資料館は平山の研修所内にあった京王資料館みたいなもんじゃね
- 805 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 16:27:08.34 ID:odPUC/zL0.net
- 明日から6月ですが、5057F営業開始、5058F納車と共に新たな休車、廃車が予測され、
ヲタには楽しい月になりそうだね
引き続き1062F.1752Fの処遇も気になります
- 806 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 18:16:14.44 ID:zohI/RYe0.net
- 8fは1000と8000が潰せるとウキウキしてるようです
汚物汚物喚いてる馬鹿詐欺膿爺と同類です
- 807 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 21:05:16.10 ID:Nc0VlMBUM.net
- >>790
もしVSEが引退することになったら新しいロマンスカー作らないと減便になってしまうけど
最低2本代替製造しないといけないし良ければ更に2本作って新宿朝8:03頃着と8:23頃着のロマンスカーを走らせて欲しい
- 808 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 21:07:59.87 ID:fXWLMiLi0.net
- >>807
EXE全編成のα更新で代替し(代替新造は行わない)、
乗車率の面で不要な列車を減便する感じなのかもしれないね
- 809 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 22:21:50.48 ID:n2MaIhvP0.net
- 通勤車からずれるが、ロマは7両ならGSEを、10両ならMSEを増備するんじゃないかな。
GSEの中間の貫通型先頭車と単独電動車1両を増備し、6+4両にするのも面白い。
- 810 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 22:28:53.45 ID:qXl1ONq00.net
- 仮にMSE増備したらtwitterのモハ1009氏が怒るのは確実
MSEを「ウンチーコング」って酷評してるから
- 811 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 22:46:15.02 ID:RWzeT22ca.net
- コロナさえ無ければそろそろ通勤需要向けで三直ロマ新製しても良かったかもしれん
しかしスレチか
- 812 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 22:51:16.62 ID:YS2wT5dw0.net
- ホームドア問題でVSEばかり引退と言われているが
そもそもEXEもドア位置は合ってないからな
逆にEXEがクリア出来るならVSEも全ドアとは言わないがクリア出来るのでは
- 813 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 22:54:30.60 ID:YS2wT5dw0.net
- VSEで心配なのはホームドア問題より複雑過ぎる足回りの方だな
そっちが理由で引退するのは有り得る
- 814 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 23:37:34.77 ID:024e7peLr.net
- >>813
唯一の連接台車だね。
EXEの前は連接台車が当たり前だったが。
- 815 :名無し野電車区 :2021/05/31(月) 23:50:09.48 ID:fXWLMiLi0.net
- 保守面の問題や、ボギー車でも新宿〜小田原を1時間を切れるようになった状況だと、
構造が複雑な連接車を維持し続けるメリットがほとんどなくなってしまったのかもしれないのか
そして車内販売も廃止されたことで、通勤車との違いは
確実に座れて、乗車中でもトイレへ安心して行ける程度へとなってしまったのかな
これで小田急でも通勤車体のLCカー導入となったら、流石に耳を疑うとは思うけど
- 816 :名無し野電車区:2021/06/01(火) 01:25:35.11 ID:i0BpHAOUw
- 小田急の特急車はRSEを除き座席のリクライニングは無しかごく浅めに設定してあり、今後もし座席着席サービスに重点を置くとしたら京王が導入予定のリクライニング可能な座席を採用したLCカーを導入すれば事足りてしまうといえばそうかも。
- 817 :名無し野電車区:2021/06/01(火) 01:34:58.57 ID:i0BpHAOUw
- EXEといえば登場時は外扇型モーターを搭載していて走行音がうるさいと評判が悪かったな。その後いつの間にか全編成とも内扇型に交換されて高速時走行音が静かになった。
- 818 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 00:33:32.56 ID:/CthYLQV0.net
- >>814
連接台車は昔から採用してるし問題じゃない
高位置空気ばね車体傾斜制御操舵台車
これが複雑極まりない
- 819 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 00:50:12.79 ID:v0doTLLV0.net
- >>812
MとEに合わせて一部開口幅を広くしてもVだけはそれでもなお位置が合わないとかありそうで
Gはホームドア意識した配置になってるとか言ってた気がするからまあ問題ないんだろうけど
- 820 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 04:56:27.91 ID:G+MBVfpZ0.net
- >>818
TGVとかTalgoとか
- 821 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 06:11:23.98 ID:iZurVD0U0.net
- 空気入れ替え機能の空調に替えてくれ
- 822 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 06:12:52.19 ID:iZurVD0U0.net
- 特急は乗車口2箇所にしてくれ
密になる
- 823 :名無しの電車区:2021/06/01(火) 08:01:37.80 ID:HuoLEkZ6r
- 1752は3日に廃車
- 824 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 11:23:03.50 ID:/CthYLQV0.net
- >>820
TGVで車体傾斜は試作だけだしtargoは自然振り子式じゃん
- 825 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 12:49:20.76 ID:xe//dnlH0.net
- 特急ロマンスカー乗車口3番、4番の2箇所です。
ってホーム案内が30年前ぐらいにはあったね。
- 826 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 12:55:11.14 ID:3WtSPbJo0.net
- Eは地下鉄のMと同じ形で対応
V代替はなし
E4改装
- 827 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 15:40:35.03 ID:v0doTLLV0.net
- E4て何
両? 編成? 新幹線?
- 828 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 17:44:14.51 ID:lh8PRbN0a.net
- ネットに運用表があるじゃないですか?あれって完璧じゃない時もあるんすね。というのも、江ノ島線を某日見ていたら未更新1000系2本運用って書いてあったので鵜呑みしていたら蓋を開けたら4本見かけたもんで。一応ご意見を述べただけです。あと、先週未更新未更新1000系が新松田〜小田原間走っていたんで今日運用状況を見たらゼロとか多摩線に2本、江ノ島線に一本とか週で変わるか日替わりか素人だからよくわかりましぇん。わかる方教えて下さい。
- 829 :名無し野電車区 :2021/06/01(火) 20:34:39.81 ID:nVahs/wS0.net
- >>824
天井近くの空気バネ
- 830 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 10:12:05.69 ID:p5xPbRNNr.net
- >>797
都心より距離ありすぎ、海老名は小田急のっても相鉄のっても
- 831 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 10:29:46.02 ID:xP7axcPAr.net
- >>830
博物館は経堂の車庫跡地にでも作れば良かったんかな。
ロマンスカーの博物館とは別に
通勤車の博物館作るなら
複々線区間の高架下だね。
- 832 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 10:36:18.71 ID:SIffmB5n0.net
- 東のベスプラが改訂されたように、小田丼のベスプラも改訂されたのだよ
- 833 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 10:40:18.35 ID:bdJPoJOma.net
- >>831
高架下じゃ生首陳列くらいしかできなそう
- 834 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 11:46:11.89 ID:XfWvd2QQ0.net
- >>831 全額出資で。
- 835 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 11:48:49.36 ID:P6X2MeVer.net
- 喜多見や唐木田は空いている土地なかったのか?
- 836 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 11:52:05.32 ID:zlk8qUdP0.net
- 全く無いから海老名へ行ったのだが
- 837 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 11:55:11.78 ID:P6X2MeVer.net
- 車庫のある喜多見や唐木田は無理でも他にどこかあったと思う…
小田原寄りの田舎エリアになってしまったかもしれんが…
- 838 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 12:40:44.92 ID:CQmuX9jUa.net
- >>835
>>836
いや喜多見や唐木田が空いてても海老名だろう
- 839 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 12:53:41.72 ID:UdgJuYf/0.net
- 基本的に年1回開催されていたファミ鉄イベントの、
有料常設化(通年開催化?)とでも思えばいいんだろうね
場所も同じ海老名なんだし
- 840 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 17:20:05.99 ID:P0F/xv7I0.net
- 大宮の鉄博みたいなもんだな
- 841 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 17:37:00.09 ID:dAWKHyrkr.net
- 東急は宮崎台、メトロは葛西、東武は東向島と全然主要ではない駅にあるのをみると、
他の商業施設等充実させたい主要駅に造るのは向かないように思えてさ。
京王は高幡不動でも海老名レベルには及ばないし動物園ととセットで利用を狙った多摩動物公園はわかるが…
- 842 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 17:56:26.03 ID:C6UkoQ5Fa.net
- 駅チカではなく本社に併設した京急…
- 843 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 18:49:21.53 ID:8JexKvhnd.net
- >>833
橋の上で首吊って半日小田急止めた爺さんいたな、そういえば
- 844 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 18:55:25.37 ID:db1+r1Mba.net
- >>841
営団東武東急はいずれも80年代に建ってるわけで今と立地に対する考え方が全然違うよ
京王はまた時代が下るが
- 845 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 19:16:28.90 ID:PAdA+x1m0.net
- >>844
新たに用地買収をしないで既存の自社用地内で対処するという点に関しては今も昔も変わってない
海老名もそうだし、大宮なども同様
東向島以外は都心から来る場合に自社線を一定の距離利用する必要があるというのも同じと言える
海老名はロマンスカーで来るヤツがいれば客単価が上がるとかそういうのも狙っているのではないかと
(大宮が同様に新幹線で来るヤツが一定数いることを見込んでる)
- 846 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/02(水) 19:26:04.80 ID:CPT8gdT/H.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 847 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 19:32:51.16 ID:uQmZLPGM0.net
- >>844
東急は元々高津で今の宮崎台になったのは2000年代初め頃だが…
- 848 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 19:44:15.10 ID:UdgJuYf/0.net
- >>845
先にも記したけど、海老名は鉄道でも道路でも交通の要衝だし、
小田急利用ではなくても海老名駅周辺に賑わいを与えるのであれば
結果として小田急にとっても大きなメリットになると考えているのかもしれない
もちろん、海老名市とも色々絡んでいるんだろうとは思うけど
数年後には新横浜からも1本で行ける(名古屋などからでも容易に行けるようになる)ことになるんだし
- 849 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 19:53:51.75 ID:db1+r1Mba.net
- >>847
すまん勘違い
- 850 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 21:22:37.93 ID:nX+GR0pD0.net
- >>843
東海〜秦野だっけ?
あざみ野〜江田も同様w
- 851 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 22:41:54.07 ID:i9ANjlQw0.net
- 落雷で終電まで大幅遅延
出庫時の脱線だが終日運休
高架橋から線路にだらんと首吊り死体で大幅遅延
線路に亀裂で大幅遅延
信号機故障
展望席に特攻グモ
酔っ払いマダムのベンツがワイドドア車に特攻
5056Fデビュー初日グモ
アルファード特攻で8264F当然の引退
車体枠まで歪むも奇跡の生還を果たした5254F
連接台車に亀裂発覚、運用に大きな影響
- 852 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 23:05:43.83 ID:tqb9x8VLr.net
- 自動車と激突して半日運休は数年に1回は有るね。
いつだが、無線の故障で長時間止まった。
- 853 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 23:38:46.80 ID:maMuXlY70.net
- 8564を殺ったヴァカ女は今頃臭い飯喰ってるんだろうか?
- 854 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 23:44:06.53 ID:UdgJuYf/0.net
- >>853
その事故も含めて、元号が変わってから半年弱の間に、神奈川県内だけで5件も
各社局での廃車を伴った鉄道事故が起こってたんだよね
神奈川県民として、悪い意味で不思議なこともあるもんだとは思った次第
新元号になってその時点で「何かおかしくなったのか?」と思ったら、
その後にはあの台風19号やコロナ禍で、本当に世の中が狂ったのかとは思ってる
- 855 :名無し野電車区 :2021/06/02(水) 23:55:20.04 ID:/ndSCVL50.net
- 元住吉って8両×2、川崎って10両丸ごと?
- 856 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 00:39:49.14 ID:LQ5REcq10.net
- 大雪の元住吉は東急車も横高車も1編成ずつ丸ごと廃車
後に横浜高速の分は東急から貰ってる
京浜東北の保線車衝突も編成ごと廃車、大破の2両を教訓として残してる
- 857 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 03:12:10.36 ID:nP51+lKf0.net
- 新元号変わってから…なんだから
本厚木ー愛甲石田
下飯田
踊場
神奈川新町
新杉田
この5つでしょ
- 858 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 09:20:49.90 ID:DpsYfMHj0.net
- 横浜すげえ
- 859 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 10:37:38.64 ID:C7HegRTWr.net
- 車番が。
https://i.imgur.com/tXXh33W.jpg
- 860 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 12:53:02.69 ID:EZ73iiygr.net
- >>859
あらら
1700が減ってきたなと思ったら...
5000と入れ替わりやね。
- 861 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 14:41:05.97 ID:5ZChk7ai0.net
- >>859
既に1本廃車になってるが
- 862 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 14:52:00.58 ID:5ZChk7ai0.net
- >>855
これもスレチだが
横浜市営も2本とも丸ごと廃車になった
シーサイドラインは同一車番で代替新造されたらしいが車籍がどうなっているのかは不明
- 863 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 15:24:35.25 ID:gLLU75530.net
- 5057Fの営業運転開始が近いので、
この後直ぐに1062Fも廃車になるのかな?
- 864 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 18:09:40.26 ID:zhW3/0cF0.net
- 3654Fが液晶2画面化工事中
- 865 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/03(木) 18:50:24.85 ID:borAbYjRd.net
- >>864
乙!
- 866 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 20:28:04.85 ID:MJaxyzr/0.net
- >>859
クーラーの間のアンテナドームだっけ?外されてるな
- 867 :名無し野電車区:2021/06/03(木) 22:54:08.82 ID:yOPvzuze5
- >>864
それは無い。
- 868 :名無し野電車区 :2021/06/03(木) 23:40:51.89 ID:6VvtaklQd.net
- 正式に除籍か
https://twitter.com/TJK0025/status/1400346369244598273
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- 869 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/04(金) 00:25:35.81 ID:Yajcl4zmd.net
- >>868
乙!
- 870 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 10:35:23.22 ID:H3fDkgWf0.net
- 非冷房化改造
- 871 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 11:19:25.30 ID:TE5bVbQR0.net
- クヤ31牽引は1051Fのみになったが
事業用車への改番はしないのかな?
それとも赤1000の予備車を兼ねるのかな?
- 872 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 12:10:21.14 ID:uRSTs09LF.net
- 赤1000の代替は 3000かもな
- 873 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 12:53:21.57 ID:vwL6t5u40.net
- 1051の代替は使い勝手の悪い4連の最後2本
- 874 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 12:53:21.94 ID:KUQRvSy70.net
- 廃車になるなんて嘘だよな。
非冷房化改造に決まってる。
- 875 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 13:03:00.17 ID:3YzRkmA20.net
- 非冷房化改造なんて何のためにやるんだよw
- 876 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 13:11:43.74 ID:TE5bVbQR0.net
- >>663 具体的にはどの編成ですか?
- 877 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 13:13:11.94 ID:dFES/3GRa.net
- >>875
小田急の冷房は効き悪いからいっそ無くしてしまおうって発想
- 878 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 13:37:45.28 ID:i5qVsNy1M.net
- >>874
FND!FND!
- 879 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 13:50:14.95 ID:EbU+w5SQr.net
- 1700は登場時の姿に復元して保存してほしいなぁと思う。
順次廃車して無くなるんだろう。
誰かクラウドファンディング立ち上げて保存運動しないかな。
- 880 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 14:44:07.03 ID:uVkycSWjr.net
- >>879
君が発起人になってもいいのよ?
- 881 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 16:09:27.36 ID:Jn2Ye47bM.net
- さすが>>879は太っ腹だなぁ…(・∀・)ニヤニヤ
- 882 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 16:42:47.57 ID:POpOZuic0.net
- 禿を隠すのはやめた前
◎―◎―◎
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- 883 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 19:22:00.24 ID:VglFKvRN0.net
- >>877
屋根にクーラー機器の穴開いちゃってるから
冷房化改造より非冷房化改造の方が難しいんじゃね
- 884 :858 :2021/06/04(金) 19:29:52.00 ID:EbU+w5SQr.net
- 営業センス無いんで
声かけて保存資金を集めるなんて無理ですわ。
でも、小田急初の液晶画面装着車両だし、
登場時の斬新なドア幅とか
捨てるのはもったいないね。
- 885 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 20:00:23.00 ID:3YzRkmA20.net
- 鉄オタ的にはもったいないかもしれないけど、別にエポックメイキングな車両ってわけでもないでしょ
- 886 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 20:32:30.06 ID:yr6+O9g60.net
- >>883
やーね
- 887 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 20:57:27.10 ID:BXr2oU9U0.net
- LCD第一世代ってほとんど失敗みたいなもんだからな
- 888 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 21:21:28.74 ID:b0Cuyrmp0.net
- >>884
勿体ないとは言ってもVVVF(電子機器)だから仕方ないんでは
- 889 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/04(金) 21:37:42.74 ID:Yajcl4zmd.net
- >>887
せやな
- 890 :名無し野電車区 :2021/06/04(金) 23:08:07.61 ID:KUQRvSy70.net
- 神奈中ヤナセ
- 891 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 07:39:06.94 ID:yVyK5Cesa.net
- >>883
東急8000とか営団8000とか最初から穴開けて落成した車両もあるし無問題
>>886
喜久扇師匠乙
- 892 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 09:25:03.09 ID:nBlAJcp/0.net
- 小田急の冷暖房は中の空気を循環しているだけ
嘘こいている職員が書き込みしているね
特急だけだろ
窓開けたほうがいいぞ
- 893 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 09:31:57.46 ID:Uva+nfPaa.net
- >>892
じゃあ非冷房化改造本当なんですか
- 894 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 09:58:20.69 ID:cGWRH8lDr.net
- >>892
小田急は全車両の7割ぐらいが外気の取り込みが出来るよ。
メトロは全部の車両が外気取り込み不可。
乗り入れてくる16000も当然不可能。
JR東日本は9割ぐらい外気取り込み可能で、小田急に来るE233は可能じゃないかな?
- 895 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 11:34:16.42 ID:YFHEKtmW0.net
- 16000はトンネル走行がほとんどだもんな
- 896 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 12:02:17.65 ID:e4rc1h1U0.net
- だから、窓開ければいいだけだろう
雨の日でも空気読まずに開ければいいさ
- 897 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 13:26:11.46 ID:yi0EkljWp.net
- トンネル内は鉄粉の関係で外気は入れない方がいい
- 898 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 15:35:26.36 ID:sum7KP7Fa.net
- 外気取込不可能って空調機器に換気機能が無いって事?
窓に関しては小田急車もメトロ車も開閉可能だけどJR東の209系が以前全て固定窓で車両故障時に気分を悪くする乗客が出たせいで無理やり開閉可能に改造したんだよね。
ベンチレーターなんてのはもはや残っている車両でも使い勝手も知らん人多そう。
- 899 :873 :2021/06/05(土) 15:57:42.44 ID:cGWRH8lDr.net
- >>898
もちろん、窓を開ければ外気は入ってくるよ。
確か空調の機能のことのはず。
- 900 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 17:02:46.99 ID:xcNjYnGg0.net
- どの車両か知らんけど冷房動作時だけ外気との還流というか換気が動作する仕様と聞いた覚えがあるな
夏場以外でも閉扉時は常時換気してた方が良いよなあ…小田急の車両はやけに気密性高いし
- 901 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 17:14:42.68 ID:UM6cwOIW0.net
- >>879
保存車まで解体してる段階で今後新規に車両を保存することはないと思う
実際保存車解体の時に運転車両部長が公言したという噂だし
- 902 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 17:41:04.79 ID:vbQ6fKR90.net
- >>901
クラファンって別に小田急に金積んで保存して貰うよう頼むもんじゃないし
- 903 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 18:20:48.18 ID:yi0EkljWp.net
- 冷暖房しながら換気はロマンスカーだけ
京王は全車
- 904 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 19:00:50.95 ID:JPlG8Geo0.net
- クラファンって言うけどそもそもいくら必要なのかわかってんのかな
どこに置くかにもよるけど千万円単位でかかるだろ
- 905 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 19:28:37.11 ID:4LSsWbXT0.net
- ドアだけ飾っておけば?
- 906 :名無し野電車区 :2021/06/05(土) 20:03:41.90 ID:e4rc1h1U0.net
- 生首だけなら割とあるがな
- 907 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 01:27:11.55 ID:a0ZV7n0H0.net
- あとは土地の確保と輸送費だわな
20メートル大型車となればそれなりの用地が無いと
長期的な保存ならステンレス車とはいえ屋根も要るだろうし
- 908 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 08:16:35.59 ID:bBha0q9/0.net
- 小田急は、自身が保存する場合は別と思うが、
誰かに譲渡したりはしないよ。相手が会社でもしない。
アスベストの問題から。したがって生首も無い。
- 909 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 08:45:59.63 ID:melm68myr.net
- >>908
開成の駅前に有る3000形は自社保存ですか?
- 910 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 09:11:26.22 ID:JJ8zPOGer.net
- >>908
中の人に聞いたのですか?
- 911 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 10:49:43.92 ID:walEqf0h0.net
- 昨日から5057Fの本線試運転が始まりました
営業運転開始は2週間後位でしょうか?
5058Fは今月納車と思われるますが、
4両編成の廃車対象車がどれになるか?
- 912 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 11:24:18.46 ID:v0CE+p0w0.net
- >>908
て事は少なくとも10000形以降はアスベスト不使用ってことになるな
- 913 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 11:42:37.39 ID:rtun6JonF.net
- 明日ベストな車両にしちくり
- 914 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/06(日) 12:05:23.23 ID:NmCuawOZd.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 915 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 17:43:52.63 ID:lvrOfbYGa.net
- カローラアクシオや!
- 916 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 18:56:15.07 ID:GwH73DMZ0.net
- アクシアのハイポジや!
- 917 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 19:07:04.97 ID:sAdP/14CM.net
- >>911
更新車いずれかが登山線の試験・訓練に捻出
試験が終わり次第赤に廃車が発生と予想
- 918 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 20:15:49.78 ID:qCsUYA97a.net
- >>912
京王8000系の工事で外板裏のアンダーシールから見つかったりしてRSEやらもしかしたらEXEも使っているかもしれない。
- 919 :名無し野電車区 :2021/06/06(日) 20:29:06.63 ID:Zdsn3ymGM.net
- >>908
辻堂の2600とか多分アスベスト含有してると思うけど
あれは小田急管理なのかね?
一時期はシートが更新されたりしてたけど近頃放置プレイで
さび付いて来てるからちょうど廃車が出てる1000に変えれば
塗装する手間が省けそうなのに。
- 920 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 01:34:00.64 ID:92F7WY7a0.net
- >>919
ロマンスカーに置き換える計画もあったが予算の都合がつかず断念したらしい
- 921 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 01:39:58.32 ID:92F7WY7a0.net
- >>221
5200廃車繰上げは下北沢付近の高架複々線化から地下複々線化への計画変更により梅ヶ丘付近の急勾配での運転に対応できないという問題が出てきたことが主な理由らしいが
- 922 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 04:24:10.48 ID:duTInhfK0.net
- >>921
それ何故かたまに言われるけど
そもそも5200は下北沢地下化後も結構な期間普通に走っていたでしょ
- 923 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 06:16:21.72 ID:KJQ+NC/dH.net
- >>917
入線試験は、2020年3月3日未明に実施済
- 924 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 06:33:53.27 ID:X3zsRN700.net
- 乗務員訓練はいらんの?
- 925 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 07:10:57.28 ID:MD4rnN0e0.net
- >>922
5200形の運用終了は2012年3月、下北沢地下化は2013年3月
記憶違いかと
- 926 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 07:54:15.65 ID:vRedkGLaM.net
- >>919
んなわけないでしょが。
公園管理者。
- 927 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/07(月) 09:48:41.01 ID:2wwtKB2Td.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 928 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 09:48:42.44 ID:duTInhfK0.net
- >>925
ごめん、何故か梅ヶ丘までの複々線化と勘違いしてた
- 929 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 10:36:33.44 ID:5etfccrH0.net
- 旧5000形は地下線急勾配での押上能力の不足が
要因で廃車
8000形は途中からインバータ改造で解決する方法へ変更して対応
- 930 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 12:00:58.53 ID:5etfccrH0.net
- >>917
そうだね
8051Fはどうだろうか?
- 931 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 13:15:08.39 ID:U05y5VRd0.net
- 暫く死んでいた前
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◎ ( ´・ω・`) ◎
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;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',;
- 932 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 13:45:07.61 ID:R026VmEPd.net
- 自己紹介ですね 分かります
- 933 :名無しの電車区:2021/06/07(月) 14:07:59.96 ID:cmalz3wav
- 5057は来週には使用開始!
- 934 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 14:07:26.22 ID:znU5EJq8M.net
- >>923
これだね
1064F登山線入線試験
https://twitter.com/tec_300x/status/1234643942764736512
(deleted an unsolicited ad)
- 935 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 15:54:02.81 ID:Pt8GCD/R0.net
- 1000更新4両4本捻出できそうになったら色々動きあるかもな
今年度で5000をちょうど4本増備するみたいだし来年度ぐらいか?
- 936 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 16:23:42.73 ID:eAhphLgMd.net
- 来年度にも増備があるとしたら1本目が来た頃くらいかねえ
ダイヤ改正で運用数減とかあったらその前後で動きがあるかも知れんけど
- 937 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 16:35:54.35 ID:x1zRWt2k0.net
- アスベスト問題は、割と新しい車輌で隣でも問題になったこともあって?相当神経質になっているらしく、
個人譲渡や会社組織でも、生首でも、わずかに(0.1パーセント以上)含んでいる可能性があるので、
再びアスベストが問題になるのは、会社のコンプラ的にも避けたいと。
自社保存が一応問題なさそうなのは、法律?が0.1パーセント以上アスベストを含むものを「売ってはならない」としているからだろ。
開成駅の3100などは、アスベストが問題になる前に既に譲渡されていたので、
まあ会社としては致し方無いと。
辻堂のクハ2658や消防学校のクハ2657も、マスコンなどに当然アスベストが使われているが、
1000の譲渡が出来ない以上、更新も出来ないということなのだろうな。
仮に一部で言われているように、1062Fが譲渡されれば、1062Fについてはアスベストの「問題は無かった」
ということだろうよ(使っているかいないかでは無くて)。
長文だが、参考までに。
- 938 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 18:20:17.26 ID:u0VWkjEW0.net
- 適切に除去すればいいだけの話だろう
でなきゃ、古い車両は一切スクラップに出来ないことになる。
- 939 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 19:29:22.44 ID:nmzqwvg30.net
- それな
北舘林も密封した上で陰圧を掛けるなんてやってないし
- 940 :名無し野電車区 :2021/06/07(月) 22:28:47.29 ID:2Msufqu90.net
- >>934
逆にこれ1回きり乗務員訓練もなんもやってないのが気がかりなんだよね。入線試験って1回で済むのか知らんが
これのときに誘導障害か何か起こして、対策工事がまだ終わってないとか、諦めコースとか
ここ最近、4連未更新車が極力運用入らないように調整していたから試験車両が捻出できなかったって可能性もあるけど
- 941 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 09:22:27.30 ID:YXk3Prf70.net
- >>938>>939
ここでガタガタ言ってないで、会社に直接言えば?
- 942 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 09:39:18.85 ID:+vlPbuQG0.net
- >>908や>>937の件でのソースはある訳?
「会社に直接言えば?」なんて偉そうに言ってるけど
- 943 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 09:40:52.61 ID:K9KGwiE+0.net
- >>941
横だが安価相手間違ってねえか
- 944 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 16:13:42.62 ID:YXk3Prf70.net
- >>942
とある会社が問い合わせた結果だが。
だから不満があるなら自分で本社に言えと。
- 945 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 16:25:32.19 ID:+vlPbuQG0.net
- >>944
んじゃそれ出せよ、出せるんだろ?まさか出来ねえなんて言えねえよなぁ
- 946 :名無し野電車区 :2021/06/08(火) 19:49:58.30 ID:fPPghSvUa.net
- 実際にどっかの会社が小田急に問い合わせたとかどうかは知らんし
もしかしたら>>944が断られた当人なのかもしれんし適当言ってるだけかもしれんが
厚労省が石綿付着した車両の譲渡禁止してるのは本当
https://www.jaish.gr.jp/anzen/hor/hombun/hor1-54/hor1-54-45-1-0.htm
解体しなきゃ使用してるか分からないのがアスベスト問題の悪質な点で
解体・検査・再組み立てを全部費用出してくれるってとこでもなきゃ譲渡できないだろね
- 947 :名無し野電車区 :2021/06/09(水) 10:29:02.99 ID:S6AUeCi50.net
- アスベスト話しはもういいよ
ソース出せとか会社に言えよとかそればかりの
罵り合いだけで辟易
- 948 :名無し野電車区 :2021/06/09(水) 15:12:28.73 ID:ZiyJppxJa.net
- >>947
お前自体がもういいよ
毎日毎日どうでもいい日記見せられて辟易
- 949 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/09(水) 19:00:13.05 ID:0N7a2LpBd.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 950 :名無し野電車区 :2021/06/09(水) 19:56:22.71 ID:6B9OhZYpd.net
- アスベスト厨って居たんだ 笑
- 951 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 07:13:03.92 ID:zNk0r7Da0.net
- >>945
じゃとある会社のその時の記録の一部として電話録音を出してお前に売ってやるよ。社長は懇意だし、
取引計画段階でぽしゃった話の情報が金になるなら、喜んで売る。
相当タンカ切ったからにはまさか買わねえなんて言えねえよなぁ? (ワッチョイ 6fad-szig [119.173.77.118])さんよぉ。
>>946
問い合わせは事実。ステンレス車の部分車体と一部部品の購入希望。なお鉄道用品屋では無い他業種。
- 952 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 07:52:37.74 ID:1weijsKPr.net
- 戦うなって。偉そうだし
>>951
- 953 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 10:22:31.29 ID:24sfBLQZ0.net
- >>951
じゃあ買ってやるよ、10円でなw
別にいくらとか言われてねえからな、喜べ金になって売れるぜ
まさか今更額が少ねえなんて言わねえよな(ワッチョイ 0301-Fu2c [60.71.237.214])さんよぉ
- 954 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 10:47:06.55 ID:LkfD6k8ZM.net
- オウム返しのようにだっせえIPコピペ
10円でなwとかイキがってるが本気なのか意趣返しのつもりなのかなんなのか見えて来ない
- 955 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:14:31.66 ID:24sfBLQZ0.net
- 何だ結局出せねえのな嘘吐き
- 956 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:20:59.41 ID:Q2yx47Wsa.net
- 相手がどんなに的外れで自分が明らかに正しくても
いい年いい立場の人間が顔真っ赤で反論して煽るのはみっともないからやめなさいよ
- 957 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:25:13.67 ID:1QnMSW4M0.net
- どっちもうぜえ
これ以上やるならてめえのTwitterでやれ
- 958 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/10(木) 11:26:50.49 ID:3BBnxuryd.net
- 1000形秩父鉄道譲渡しろや
- 959 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:27:23.38 ID:gjQaApey0.net
- 4連の予備車は1051F含めて4本あるが
3654FはLCDの工事中→1057F+1065F代走中
他4連1本も検査中?
の状況で8055Fがグモで使用不可になり1251F+1051Fが急遽組まれた模様
- 960 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:33:36.98 ID:AmS49AvC0.net
- 1051Fの営業運転は、約3か月ぶり?
- 961 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 11:33:44.82 ID:wxe4eUlG0.net
- 1051F代走の件は大野C氏の情報にも有ったね
- 962 :名無し野電車区 :2021/06/10(木) 12:50:34.97 ID:wxe4eUlG0.net
- 5057Fが喜多見回送で新宿デビューも間近いが
江ノ島線試運転はこれからなのかな?
営業運転開始は来週の木曜日前後になりそうだが
- 963 :名無し野電車区 :2021/06/11(金) 12:47:11.76 ID:C50KawkLd.net
- 1062Fが今回休車解除にならなかったと言う事は
やっぱり廃車なのかな?
1051Fが営業運転に就くと言うのは、
車両需給が逼迫した証拠なんだがな
- 964 :名無し野電車区 :2021/06/11(金) 20:06:12.89 ID:CwmsisMsr.net
- >>963
運用がわからんけど今日も営業運転してた。
広告がスカスカなぐらいで
他の未更新1000と変わりはなし。
使わなくても廃車にせず動体保存でもしてたのかな?
- 965 :名無し野電車区 :2021/06/11(金) 20:50:59.17 ID:D6MRFNMo0.net
- 1062Fが営業運転していましたか
情報提供に感謝
- 966 :名無し野電車区 :2021/06/11(金) 23:10:58.24 ID:ThFtf7aza.net
- >>963
1062は既に除籍済
未更新4の倍数は、2000も含め廃車
- 967 :名無し野電車区 :2021/06/12(土) 00:34:54.51 ID:8CSb8V/K0.net
- >>964
1051のことを言ってるんでは?
- 968 :名無しの電車区:2021/06/12(土) 11:38:37.32 ID:5ln86NmOz
- 16日は5057使用開始と1000更新登山線に順次入線!
- 969 :名無し野電車区 :2021/06/12(土) 10:29:43.38 ID:VcSap+rw0.net
- >>966
1062Fは休車では無く、除籍済なんですね
車番のテープ貼りは除籍印と思えば良いのかな?
- 970 :名無し野電車区 :2021/06/12(土) 12:17:00.29 ID:P5sYxOUJd.net
- バカはどうしようもないな(プゲラ
もう少しで被れば良かったのに
https://twitter.com/shinkyu_rail/status/1403500505641275392
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- 971 :名無し野電車区 :2021/06/12(土) 20:07:13.66 ID:ws7Bow4T0.net
- 幾ら昔のGMキットが西武FSの流用だからってw
- 972 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 00:40:37.17 ID:8sQ/oxVc0.net
- 2054と2058の話は初耳でしてよ
- 973 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 11:17:04.34 ID:0/tC+6HP0.net
- Google マップの航空写真、いつの撮影なんだろ。
https://i.imgur.com/JFHLXOJ.jpg
- 974 :名無しの電車区:2021/06/13(日) 13:34:49.39 ID:4hvuf47D0
- 23日、1059廃車!
- 975 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 14:31:07.91 ID:5xLZGzwe0.net
- 被写体は1000形で1700形では無いね
G-earthだと撮影年月日が分かるけど
今だと2019.4画像だね
- 976 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 14:42:12.97 ID:9qPkdZfP0.net
- あ、1000形の非冷房車だね!
- 977 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 17:16:22.23 ID:5xLZGzwe0.net
- 外しただけだろ 非冷房厨さん
1000形に非冷房車は無いのだが
- 978 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 18:15:22.67 ID:9qPkdZfP0.net
- >>977
何だよつまんねー奴だなお前...
- 979 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 18:41:11.99 ID:lt8VHfT00.net
- >>977
ネタとして面白いかどうかはさておき本気で言ってると思ってたのか
- 980 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 20:03:08.90 ID:r8ux6LW30.net
- >>978
チコちゃん乙
- 981 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 20:59:28.84 ID:r34h3+oua.net
- >>977
アスペ黙ってて
- 982 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 21:27:17.68 ID:6xGRmruT0.net
- https://twitter.com/het_183/status/1140217503513100288?s=21
他社だけどこういう事例も。夏にやったら地獄だけどw
(deleted an unsolicited ad)
- 983 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 21:48:39.90 ID:8hgfwRun0.net
- >>982
同じケース、京王6000系は保育社の本で、都営10-000系(冷房化後)は自分自身で見たことがある
もちろん後者は冬の姿だったけどw
- 984 :名無し野電車区:2021/06/13(日) 22:45:11.23 .net
- 次スレ
小田急通勤車両を語るスレ86
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623591882/
- 985 :名無し野電車区 :2021/06/13(日) 22:51:48.92 ID:ytJRSNGtM.net
- >>984
スレ立て乙
- 986 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 12:56:35.94 ID:HJqDoDHN0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
/;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
/;;;r `ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´ ̄  ̄  ̄` ミ;;;;;;;;;;ヽ
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i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
.i i ! ´ ̄`/ .i `"´.::i´ i;;' l`i
. !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .:: .ir-,/
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丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ブリッ!
ヾ、.::::::::::..,,___../
/⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ
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ODAKYUブリッ! | .| l ノ ノ
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,>、 ヽ / /ヽ OERブリッ!
(( / \ \ / / ヽ ))
- 987 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 13:03:30.71 ID:hyj+UZ3Ia.net
- >>984おつ
- 988 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 17:04:23.00 ID:8jBdsz1+0.net
- また1251F+1051Fが組まれている
8055Fは復帰してるからイレギュラーに離脱してる編成はないはず…
まさか廃車時期が決定したから走行距離を稼ぎ始めた…?
- 989 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 18:01:11.13 ID:XCEjUWIL0.net
- 京王や東急のように事業用車を新造して1051をクヤ31ごと廃車にする可能性もあると思えてきたんだが…
そういえば1752が切断搬出されたようで、これで正式にクヤ対応は1051だけになった
いつまでもクヤのために1051だけ(クヤ専用として)残しておくわけにもいかないだろうし
- 990 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 18:21:08.62 ID:V6vvpsfn0.net
- 3000でクヤってひけないの
- 991 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 18:57:42.47 ID:RUf4OUZT0.net
- >>990
検測機器用の電源として牽引車の冷房電源回路から三相交流200Vを供給する必要があるが
3000形以降は冷房電源回路の電圧が440Vに変更されていて200Vが供給できないので
3000形などでも牽引はできるが検測ができない
- 992 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 19:32:24.99 ID:dmvu1Dly0.net
- >>989
あるいは東の車みたいに検測も出来る営業車とか
既存の車は無理でも新造する5000形ならいけるんじゃないかと期待
- 993 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 19:44:21.24 ID:Yz/+XXXlM.net
- 5058F 架線状態監視装置搭載
5059F 線路設備モニタリング装置搭載
以上
- 994 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 19:47:54.82 ID:E+dItzqn0.net
- 他の1000形にジャンパ栓付ければ良いのでは?
- 995 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 21:10:22.19 ID:VYZwWsav0.net
- クヤに440V/200Vの変圧器を乗せる。
しかしクヤの冷房って…?
- 996 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 21:48:12.51 ID:8jBdsz1+0.net
- 1000の更新車って冷房電源200Vのまんま?
更新車を対応させるのが手っ取り早い気がする
- 997 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 21:51:38.61 ID:dmvu1Dly0.net
- >>995
クヤの冷房がどうとかじゃなくて牽引車から200Vをクヤ用に回せるようになってないといかんってことでしょ
既存車に対応させるにはSIVから電連までにかけて必要な改造が必要ってことかしら…
- 998 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 21:51:40.44 ID:sFHWCKnj0.net
- >>993
本当なの?
- 999 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 22:06:16.22 ID:VzRiFV8V0.net
- モニタリング装置が検測車レベルの検測をできるかどうかで変わってくるだろうな
東だとモニタリング対応車が配置されてる路線ではEast-iはもう来てないのかな?
- 1000 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 22:11:47.49 ID:08Ernget0.net
- good bye 1059
- 1001 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 22:12:53.99 ID:Ph9vyIXkd.net
- 東急のサヤみたいに改造するのかなあと
捨てるような車齢でもなく
- 1002 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 22:41:39.53 ID:5K3Tbxks0.net
- もし相方が4連でなければならないなら
更新1000形を牽引車にするでしょ
- 1003 :名無し野電車区 :2021/06/14(月) 23:25:50.26 ID:IFjKkSLC0.net
- 新車の牽引も考えたら東急のトークアイ見たいなのも作っておけば良かったのにな
- 1004 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 00:44:24.41 ID:XOW/96tH0.net
- 1059Fが大野へ回送された
廃車するなら代替はどうするだろ
当面1051Fでやり過ごすとしても来月はクヤ検もあるしどれか故障起こしたらアウト
8065Fが休車中らしいけどなんか関係あるのかな
(1051Fが登板している理由はこれと、3654FのLCD工事でブツ8を使用中だからっぽい)
- 1005 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 00:55:53.57 ID:N/pl5DCP0.net
- >>1004
4両は8053もしばらく運用に入っていないね
- 1006 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 01:17:27.61 ID:M6iXE15I0.net
- >>1000
去年の新宿乗り入れは廃車フラグも兼ねていたのか
- 1007 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 07:26:19.31 ID:BFk/bj0dM.net
- >>990-991
電気指令式に改造する必要もある
- 1008 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 10:50:26.99 ID:MZKFW3Vb0.net
- クヤ31は電気司令式だよ
妻面側床下に電空切替装置を搭載して電直車と連結運転可能にしているのです
- 1009 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 10:52:58.48 ID:M6iXE15I0.net
- >>1003
そのトークアイの小田急版みたいなものが作られると予想しているのだが
- 1010 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/15(火) 10:59:45.94 ID:RoO5YOLLd.net
- 5000形甲種輸送あくしろや
- 1011 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 11:14:20.83 ID:z/zk4llhd.net
- 1000形と8000形
顔面だけでもロマンスミュージアムに
展示してくれないかな?
地下博みたいに
- 1012 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 11:57:02.71 ID:lslXt5ro0.net
- 「ロマンスカー」ミュージアムなので駄目です
- 1013 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 12:37:32.55 ID:Sjb0TKoHa.net
- 8000も1000もロマの代走経験あるから…
恐らく「臨時特急」の表記だけでどこにもロマンスカーとは書いてなかっただろうから駄目か
- 1014 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 13:05:06.85 ID:Sy4//mcqr.net
- >>1012
小田急ミュージアムを別に作れば良いのだよ。
- 1015 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 13:14:10.53 ID:qFTYwdP50.net
- モハ1はなんか違うのか?
- 1016 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 14:42:24.96 ID:OMGvDGrrd.net
- >>1015
そうそう。
モハ1が展示されてるから
顔面のみの展示なら通勤車も有りかなと思った。
- 1017 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 15:05:47.45 ID:MZKFW3Vb0.net
- 5057Fが今週中にも営業運転に入りそうだが、
次の廃車車両はどれになるのかな?特に4連
- 1018 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 16:12:40.35 ID:xPBN7/gdF.net
- おそらく1059Fが廃車になるとは思うんだが、その代わりに登山線に入る4連がまったく読めない
- 1019 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 16:28:39.13 ID:qFTYwdP50.net
- 前回の検査が2018年7月か
早いような気もするけど他との絡みもあるか
大野の端っこに車番隠されて放置されてた4連も順番待ちでそのうち…なのかなあ
- 1020 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 17:04:06.75 ID:wKiEFwhSM.net
- 埋
- 1021 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 17:04:15.24 ID:wKiEFwhSM.net
- め
- 1022 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 17:04:24.12 ID:wKiEFwhSM.net
- る
- 1023 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 17:04:31.77 ID:wKiEFwhSM.net
- よ
- 1024 :名無し野電車区 :2021/06/15(火) 17:04:43.29 ID:wKiEFwhSM.net
- 次
小田急通勤車両を語るスレ86
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- 1025 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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