京阪電車スッレド Part217

64 ：名無し野電車区 ：2021/02/22(月) 01:50:51.12 ID:tiYsI7YQ0.net

守口・門真に松下の工場がたくさんあった時代は京橋→守口・門真方面の逆ラッシュもあったんだがな。
京橋駅高架複々線化と同時に作っていれば、中之島界隈もいろいろ変わっていただろうし、堂島地下
センターと地下街直結してたかもしれん。現状は加算運賃もそうだが、地下鉄乗り換えが不便過ぎ。
フェスティバルホール・コンラッド・ダイビル・リーガロイヤルに用事ある人しか使わんだろ。でも、
この中之島線開通で市バス107系統廃止されたから、土佐堀通り貫くバスが消えたように影響がなかった
わけでもない。