【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ50【JL】

1 ：名無し野電車区：2020/09/14(月) 15:36:33.74 ID:LSk4b015.net

東京メトロ千代田線：代々木上原〜綾瀬・北綾瀬（24.0km）
JR常磐緩行線：綾瀬〜取手（29.7km）のスレッドです。

小田急小田原線の伊勢原、及び、多摩線の唐木田まで直通運転実施中。

ロマンスカーMSEは、メトロモーニングウェイ＆メトロホームウェイは本厚木、
メトロはこねは箱根湯本、メトロえのしまは片瀬江ノ島まで直通運転実施中。

＜前スレ＞
【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ49【JL】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574593436/

706 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 15:40:52.62 ID:ygEkn3He.net

北綾瀬の車両基地の北側先端までは伸ばせるじゃない？あとは、足立区がカネだせば八潮駅の手前まではいける。

707 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 16:27:20.54 ID:kjDsjSaI.net

>>706
妄想と現実の区別つかないんだろうが、営業列車を基地内走らせるのか？ってことと、北綾瀬駅はホームをもう一面作るのは不可能だし、基地の端に駅作ったとしても基地の配線考えて作れない。
基地が移転するなら果たして？とはいえ工場もあるわけで無理で、そもそも論不用。

その近さで駅作るなら北綾瀬〜綾瀬、綾瀬〜北千住、北千住〜町屋の間に駅作ったほうがマシ(ただし高架の2駅はホーム作る場所がない)

708 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 18:21:49.92 ID:xsUr2vqz.net

>>706
車庫の北端がどういう状態なのか現地に行って見て来いや
ホームや駅舎なんか建てられる状況じゃねーぞ