貨物列車総合　71

570 ：名無しでGO!：2023/05/15(月) 20:40:26.05 ID:LO//RDsG0.net

トラックほざいている奴多いけど、道内はともかく関東で8000番台含めて北海道発関東着が13本ある事わかってる？
青函は20両制限だから、5tコンテナ換算最大1300個　3個トラックに3個トレーラー付けたバケモノ(25m)でも延べ217台（セット）必要
貨物フェリーでだいたい1隻あたりシャーシ付500個を積めるから、2.6隻必要

神栖　ただし、春先は無ダイヤ
92レ　隅田川直通　〆1400→降ろし開始2028+0(当日)
94レ　東京貨タ直通　〆1100→降ろし開始1820+0(当日)
ただ、接岸場所が奥になるから出入港大変

仙台港（仙台ふ頭は現在のレールだけ）
852レ+6090レ　仙台貨タ経由隅田川　〆1610→降ろし開始0548+1d(翌日)
852レ+3076レ　仙台貨タ経由東京貨タ　〆1610→降ろし開始0746+1d(翌日)

八戸貨タ
93レ　隅田川直通　〆1450→降ろし開始0620+1d(翌日)
3070レ　隅田川直通　〆1840→降ろし開始0815+1d(翌日)
3076レ　東京貨タ直通　〆1600→降ろし開始0746+1d(翌日)
岸壁の横にレールを伸ばせ〜
（北沼(授受専用)→八戸貨タ　実運転時間21分）