【架線･第三軌条】電気設備【変電所･発電所】その2

243 ：名無しでGO! ：2020/02/05(水) 00:54:39.17 ID:ibNbnghE0.net

メカ的構造は、副張架線のあるコンパウンドカテナリーから、張架線1本のシンプルカテナリーに
単純化変更するだけだから、基本的に張り替えだけで行けるんじゃないの？

かっての東海道新幹線での架線改良は、張力を2倍にして、架線4�d、張架線2�dで卓効を上げた。
振動伝播速度を√2倍にしたことで高速集電の大幅改良になっている。
今度はその上の高速化が、構造単純化で行われる。きっと効くヨ。

c.f.
http://jtqsw192.nobody.jp/DOC/diary/dry0421.htm#1.2
（動的解析の必要性強調）