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JR北海道（笑） ４
- 1 ：名無しでGO!：2014/09/09(火) 16:24:15.39 ID:VVls3qnx0.net
- 蝦夷地に新幹線は不要（笑）
過去スレ
JR北海道（笑）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1206549674/
JR北海道（笑） ２
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1293025023/
JR北海道（笑） ３
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335440656/
- 2 ：名無しでGO!：2014/09/09(火) 16:56:54.49 ID:HBBZ7ygG0.net
- せやな。
- 3 ：名無しでGO!：2014/09/09(火) 21:39:08.91 ID:HUYrVZ8u0.net
- 伝説の野幌厨（笑）
- 4 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 00:35:08.97 ID:vIQEQbL3I.net
- 新幹線が開通したらますます危険だ。
【命と安全を最優先に】繰り返すな惨事【コピペ推奨】
労働者は団結して下記のアドレスから様式をダウンロードしてプリントする。
http://kie.nu/1Wt8
したら記入して郵送する。宛先は↓
〒060-0009札幌市中央区北9条西13丁目1-2 JR高架下
北海道旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
- 5 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 01:09:21.30 ID:eLe3yuakO.net
- まあ、高過ぎなボッタクリ新幹線なんかで北海道へ行くことないわ。
- 6 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 06:06:27.43 ID:pD/fr/Pp0.net
- 北海道は坂本龍馬の大アジア主義の産物
- 7 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 20:30:49.81 ID:Ky1UPrpj0.net
- 新ネタは25億円掛けたキハ285開発中止
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf
- 8 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 20:44:31.06 ID:hII8VcU+F
- 経営安定基金の積み増しやら、無利子融資だ、高速化事業やら
青函トンネルの特殊法人スキームで、いとも簡単に１００億単位
の血税が消えていく。民営化以降何千億の血税が投入されたか・・
その結果が火を噴く車両。無能な経営陣、居眠り運転手、態度の悪い駅員
車掌、ごろつき労組。青函トンネルの中で、新幹線の（コンクリート）石釜焼き
を北海道名物として売り出すぞ。
- 9 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 21:05:50.81 ID:npnad72In
- まあ、高過ぎなボッタクリ新幹線なんかで北海道へ行くことないわ。
- 10 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 21:31:24.94 ID:hII8VcU+F
- >>9
そもそも北海道に新幹線なんて不要。地元自治体、建設業、車両メーカー
のエゴのため。今羽田千歳なんて１５分に一本出てるしもっと羽田のアクセス
がよくなるのに、４０年前の時代錯誤な計画をストップできないなんて・・
- 11 ：名無しでGO!：2014/09/10(水) 23:32:45.35 ID:n11vlANn0.net
- >>1
1年ぶりのスレ復活、乙です (^_-)-☆
- 12 ：ななしの千葉民：2014/09/11(木) 08:17:56.56 ID:XcLHA1qo0.net
- 何回か北海道に旅して､電車にも乗ってるけど、岩見沢って、ばんえいの銅像ある駅だよな。それが野幌ってとこと､特急が止まる、止まらない……な不毛な争いしてるんだ？(笑)
野幌って駅はあんまり知らんが､岩見沢って苫小牧やら夕張方面に分岐する要所の駅だから特急止まるんじゃねぇ？
- 13 ：ななしの千葉民：2014/09/11(木) 08:34:17.21 ID:XcLHA1qo0.net
- そうそう､俺っちが北海道の駅でのお気に入りは､函館、旭川かな。あと様似や根室、留萌のように､のどかでひなびた駅も好きだけど、改築前の稚内がホームが１つしかなかったのが意外だったわ
- 14 ：名無しでGO!：2014/09/11(木) 17:56:06.06 ID:kHeYyaJp0.net
- 理由は「高性能すぎる」 新型車両開発中止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140911-00010000-norimono-ind
Yahooトップに晒し上げきた（笑）
- 15 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 00:24:13.74 ID:w9ovflTR0.net
- JR北海道は新潟に移転して解散しろ
- 16 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 15:33:21.81 ID:DDqUXj0a0.net
- どうした？
もっと過激なゆるキャラ考えろよ！道民！
それとも君達の発想の限界はこの程度なのか？ｗ
もっと不細工で盛り上げたまえ道民ｗ
- 17 ：名無しでGO!：2014/09/15(月) 08:38:19.96 ID:AYbj6VBL0.net
- 薩長土肥が作った北海道と
薩長土肥に負けて睨まれてる仙台が
相性が合うわけがないｗ
っていうか永遠に仙台に勝ち目はないｗ
永遠の勝ち組北海道と永遠の負け組仙台ｗ
ちなみに北海道は坂本龍馬の大アジア主義の産物なｗ
無知な情弱どもｗ
- 18 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 07:18:09.31 ID:ezo96FLk0.net
- >>402
そういうのを札幌出身というんだよｗ
やしきたかじんやASKAやダルビッシュなど札幌に別荘を持つ札幌出身の
本州人は多いが皆胡散臭いのが多いｗ
在日・外人・ハーフに人気があるというのが共通項
よそ者の集まりだからよそ者にオープン、（逆に言うと何がいるかわからない東京並みに油断ならない場所ｗ）それが北海道ｗ
所詮最果ての田舎だから〜とうっかり油断していると痛い目にあう町、それが札幌ｗ
創価のメッカだしなｗ
北海道は倶知安のように無国籍地帯になる運命なんだよｗ
- 19 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 09:52:31.06 ID:ehGfeFVl0.net
- 札幌東京は仙台広島の距離
そんな距離ケツ痛くてとても乗ってられない
仙台大阪でもきついから飛行機にしようと思うレベル
終いにはケツの前立腺が刺激されすぎて勃起してくる
- 20 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 06:48:11.52 ID:AddVLSkj0.net
- 道民って日本を捨てた人間のくせに
何で日本人のふりしたり日本人名乗ったりしてんの？
何故か伝統芸能気取りや時代劇気取りも多いよね
サンデル教授も言ってるけど
伝統保守思想とは無縁の自由人くせにいい気なもんだ
虫がよすぎるよな
- 21 ：名無しでGO!：2014/10/30(木) 07:29:19.41 ID:Tyn+ALbn0.net
- 北海土人は冬ミニスキーを履いて通勤する
http://abablog.jp/miru-asobu/901
北海土人に新幹線など１００００年早い
- 22 ：名無しでGO!：2014/11/04(火) 23:21:45.95 ID:0NFzWRgv0.net
- ＪＲ北海道、走行中に車掌居眠り 列車のドア開け遅れ
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/572161.html
ＪＲ北海道は２日、千歳線の千歳発小樽行き普通列車（３両編成）の男性車掌（３５）が１日の乗務中、最後部の運転席で居眠りしたため、
停車駅でドアを開けるのが遅れたと発表した。乗客約２０人にけがはなく、列車は上野幌駅（札幌市厚別区）を１分遅れで出発した。
ＪＲによると、車掌は北広島―上野幌駅間を走行中の３〜４分間、居眠りし、午後８時２０分ごろ上野幌駅に到着してもドアが開かないことに
気付いた運転士から連絡を受け、目覚めたという。車掌は「眠気を感じて窓を開けるなどしたが、気付いたら寝ていた」と話しているという。
- 23 ：名無しでGO!：2014/11/04(火) 23:22:29.68 ID:0NFzWRgv0.net
- JR北海道、基準値を超える強風で通常運行を継続 警報が鳴らず基準超え気付かず
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1415021992/
３日朝、北海道稚内市のＪＲ宗谷線抜海−勇知間を走行していた稚内発札幌行き特急列車「スーパー宗谷２号」が、
運転中止の基準となる風速３０メートルを超える強風が吹いていたにもかかわらず、警報が鳴らなかったことから、
通常の運転を続けていたことが同日、ＪＲ北海道などへの取材で分かった。
特急列車は緊急停止や減速をせず、強風の区間を通過したが、事故や乗客のけがはなかった。
ＪＲ北海道は、脱線などの重大事故が発生する恐れのある「インシデント」に当たる可能性があるとして、国土交通省に報告した。
同社などによると、３日午前７時２０分ごろ、特急が走行していた地点に最も近い風速計が、風速３０メートル以上を観測。
しかしこの区間を担当する指令所で、強風を知らせる防災システムの警報が鳴らなかったため、
指令員が基準値超えに気付かず、列車に運転中止の指示を出さなかったという。
- 24 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 23:38:32.31 ID:2drDZe/o0.net
- また爆弾低気圧かよ
- 25 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 18:04:17.73 ID:1l15vMqW0.net
- 北海道ｼﾞｪｲ･ｱｰﾙ運輸ｻﾎﾟｰﾄ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418796086/l50
- 26 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:31:08.30 ID:x9WlB3JD0.net
- ホワイトしょこらの
JR西日本岡山支社とJR九州の海老津駅二日市駅のポエムが無くてさみしいな
TwitterでBOTしてるのかな
- 27 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 13:10:30.40 ID:x9WlB3JD0.net
- 野幌の次は、海老津に止まります
海老津の次はコテハンシーサイドモハN437の小松支援学校日程表BOT嵐＝いらねざわ＝天下の二日市在住はFT86好きの富士通ARROWSホットリンク工作員ステマ書き込みです
- 28 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 11:57:07.95 ID:/hB/xL110.net
- 【鉄道】JR北海道、自動の非常ブレーキ利かず運転...札幌〜函館結ぶ特急北斗で [14/12/29]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419861872/
JR北海道は29日、札幌−函館を結ぶ特急北斗の車両1編成を、自動列車停止装置(ATS)などの安全装置が作動しても、
自動で非常ブレーキが利かない状態で運転していたと発表した。
非常ブレーキは空気圧で作動させる仕組みだが、空気管の弁が閉じて空気の流れが遮断され、利かない状態になっていた。
JR北海道によると、28日の検査で発覚。前回確認した11月28日以降、特急北斗として43回運転し、約1万3800キロを走行。
乗客約1万人が乗車したが、安全装置が作動するトラブルはなかった。
弁の開閉を操作するコックは運転席床下の機器室にあり、11月28日の整備で空気管の弁をいったん閉じた後、
開いて自動の非常ブレーキが作動する状態にして針金で固定、機器室を閉じて封印シールをした。
12月28日に札幌運転所(札幌市)で運転前の検査をした際、シールが一部はがれているのが見つかった。
中を調べたところ弁が閉じて針金もなかった。
昨年10月にも札幌?網走を結ぶ特急オホーツクで同様にコックが閉じているのが見つかった。
再発防止のため針金や封印シールを導入したといい、JR北海道は「故意も含めてあらゆる可能性を調査中」としている。
- 29 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 23:52:15.34 ID:fVEC2TmV0.net
- 野幌駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 30 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 23:53:45.93 ID:fVEC2TmV0.net
- 野幌（笑）
岩見沢（笑）
海老津（笑）
- 31 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 00:35:07.22 ID:AQaYkeVS0.net
- 豚に真珠、糞田舎野幌に特急（笑）
豚に真珠、糞田舎岩見沢に特急（笑）
豚に真珠、糞田舎海老津に特急（笑）
- 32 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 00:38:42.93 ID:AQaYkeVS0.net
- かよエール(笑)
快てーき(笑)
普通列車最長が4両編成(笑)
- 33 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 00:42:08.41 ID:AQaYkeVS0.net
- 岩見沢駅（笑）
快速列車なし（激笑）
有人駅（笑死）
みなと鉄道（笑）
ズンベロドコンチョ（激笑）
みな鉄板削除の嵐（笑死）
- 34 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 00:45:59.06 ID:AQaYkeVS0.net
- 栗林公園北口駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 35 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 01:03:11.55 ID:AQaYkeVS0.net
- 岩見沢駅（笑）
快速列車なし（激笑）
有人駅（笑死）
栗林駅（笑）
快速列車なし（激笑）
有人駅（笑死）
栗林君お元気？
- 36 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 01:46:18.69 ID:AQaYkeVS0.net
- 東上線大山駅に発車メロディーをのぞむお客様の声を無視(笑
- 37 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 13:54:37.02 ID:I3/coaxX0.net
- 栗林君おる？
- 38 ：ななしのグンマー帝国：2015/01/03(土) 16:25:39.09 ID:aMwHEyGL0.net
- >>12
何回か九州に旅して､電車にも乗ってるけど､二日市って､太宰府天満宮がある駅だよな｡それが海老津ってとこと､特急が止まる､止まらない……な不毛な争いしてるんだ?(笑)
海老津って駅はあんまり知らんが､二日市って旧二日市工場やら太宰府方面に分岐する要所の駅だから特急止まるんじゃねぇ？
>>13
そうそう､俺っちが九州の駅でのお気に入りは､西鹿児島、長崎かな。あと宗太郎や枕崎のように､のどかでひなびた駅も好きだけど、改築前の大分駅の南口が深夜早朝は無人だったのが意外だったわ
- 39 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 18:55:00.79 ID:HC8Y6dKMO.net
- そういえば野島っていつ逃げたの？
- 40 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 20:30:31.95 ID:aMwHEyGL0.net
- そういえばコミューターAB2◆MgvBPZxX/Mっていつ逃げたの？
- 41 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 12:37:02.61 ID:yzeDMRCe0.net
- ＪＲ北海道 ついにあさひ美容外科へ譲渡
「あさひ鉄道」へ
全車ピンク色へ塗装変更 らしいな。
- 42 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 23:30:11.60 ID:TUZxjePD0.net
- ｻﾝｷｭｰ
- 43 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 22:17:12.64 ID:Ep4lQf6y0.net
- 春の「栗林公園アンパンマントロッコ」運転のお知らせ
トロッコ区間は北口駅手前ぐらいから栗林駅までです。
昭和町駅には停車致しませんのでご注意いただきます！
- 44 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 22:18:32.08 ID:Ep4lQf6y0.net
- この列車は普通栗林発野幌〜二日市〜海老津〜栗林行大回り乗車の旅58＋65のｷﾊ2連ｲﾍﾞﾝﾄ列車です。
うしろの車両は回送車両ですのでご乗車できません！
＞＜；
- 45 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 22:20:24.38 ID:Ep4lQf6y0.net
- Ｌ特急りつりん号
停車駅は
昭和町･･栗林公園北口･･終点栗林です。
高松出発後は各駅に停車します。
この列車は乗車券の他に特急券が必要です。
- 46 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 12:07:11.79 ID:oQqeWWxf0.net
- 特急いしづち1号、いらねざわ発宇和島行きです。
- 47 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 19:06:21.80 ID:y5r3K8Vt0.net
- この電車は高松到着後は栗林車庫に入りますのでご乗車できません！
- 48 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 12:37:27.32 ID:p7aOzxg80.net
- 川之江通過で伊予土居停車の急行なんかもあったし、
昭和の時代なんて、他の駅と比べて明らかに格下な存在だった。
昭和末以降優等列車全部停車は極端だと思う。
川之江は伊予北条くらいの扱いでよい。
- 49 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 22:06:22.82 ID:hD+YmK3t0.net
- この電車は栗林公園北口発多度津行快速サンポートしおかぜリレー号です。
停車駅は高松、端岡、坂出、宇多津、丸亀、終点多度津です。
なお栗林駅には停車致しませんのでご理解頂きます！
- 50 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 17:40:44.68 ID:Phd+g94i0.net
- 【北海道】車掌が乗務中スマホ操作＝家族にメール、安全確認遅れる―JR北海道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424261150/
JR北海道は18日、男性車掌（35）が乗務中、私用のスマートフォンを操作していたと発表した。
車掌は「家族にメールを返していた」と話しており、同社は処分を検討している。
同社によると、車掌は14日午後6時半ごろ、千歳線の普通列車（3両編成）で北広島―島松間を走行中、スマホを操作。
島松駅に停車直前になってもやめず、ホームの安全確認が遅れた。
乗客からの指摘で発覚した。同社は乗務中の私用携帯の使用を禁止しており、今年1月、乗務中に操作した運転士と車掌計5人を厳重注意とした。
- 51 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 23:44:07.43 ID:z8ZTXmOT0.net
- HKT48
𝐇𝐊𝐓𝟒𝟖
ℍ𝕂𝕋𝟜𝟠
𝖧𝖪𝖳𝟦𝟪
𝗛𝗞𝗧𝟰𝟴
𝙷𝙺𝚃𝟺𝟾
𝐇𝐊𝐓𝟒𝟖
ℍ𝕂𝕋𝟜𝟠
𝖧𝖪𝖳𝟦𝟪
𝗛𝗞𝗧𝟰𝟴
𝙷𝙺𝚃𝟺&##38;120830;
- 52 ：名無しでGO!：2015/03/07(土) 21:34:11.71 ID:gtQsb2i40.net
- ストーカー規制法違反に該当する工作員とか。
ストーカー規制法違反では行為を、
「つきまとい」「監視」「要求」「粗野＆乱暴な言動」「無言電話＆連続メール」
「汚物などの送付」「名誉侵害」「性的羞恥心の侵害」
…の８つに分類している。
- 53 ：名無しでGO!：2015/03/09(月) 19:10:47.27 ID:3PAmjH/w0.net
- 淡路島５人殺害 「電磁波犯罪を行っている」逮捕の男、ネット上で住民誹謗か
兵庫県洲本市で男女５人が殺害された事件で、殺人未遂容疑で逮捕された
自称、無職、平野達彦容疑者（４０）について、近くに住む人は
「（平野容疑者は）インターネット上で人の批判を繰り返していた」と話した。
平野容疑者が、近隣住民に一方的に敵対感情を抱いていた可能性が浮上している。
ネット上のフェイスブックやツイッターでは、洲本市の現場近くに住む「平野達彦」と名乗る人物が、
現場周辺の住宅地図を表示したスマートフォンの画面を掲載した上で、
「各地で、電磁波犯罪と集団犯罪を行っている」「集団ストーカー犯罪とテクノロジー犯罪の側です！」などと書き込んでいた。
このほか、「平野達彦の所有物のインターネットドメインを奪うのと、平野達彦と平野達彦の家族と親戚（しんせき）を
いいなりにする為（ため）と、世界の人々への告発を妨害する為に、
ギャングストーキングと電磁波犯罪を徹底して行っている」などと
近所の住民を名指しで誹謗（ひぼう）中傷していた。
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/150309/evt15030911340025-n1.html
- 54 ：名無しでGO!：2015/03/18(水) 22:34:06.59 ID:QF2olD4K0.net
- ディーゼル車両開発 ＪＲ北海道 安全投資で工程表
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/598056.html
４年後までに出るディーゼル気動車はオールロング単行３扉のキハ203系であり、733系と同じ運転台。
新車であることをダシに減車減便を行う（しかない）…が、留萌本線の様な積み残し事件を繰り返す。
これが元で次第に特急に利用客が流動し、過疎化も進み、特急停車駅も含め徐々に廃駅となる。
気が付けば札幌に人口が偏り、道東・道北は自然に返り、環境保護区となって立ち入り禁止になる。
結果的にキハ203系は想定より少なく製造となり、末端部は１日３〜４往復の特急だけが残るのみ。
- 55 ：名無しでGO!：2015/04/03(金) 23:22:33.85 ID:5oFjXCpE0.net
- 【社会】津軽海峡線 青函トンネル内で車両故障 運転見合わせ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428052585/
【社会】青函トンネルで特急列車から煙 けが人情報なし
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428053554/
【JR北海道】青函トンネルで特急から煙…乗客避難、けが人なし
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1428060631/
- 56 ：名無しでGO!：2015/04/04(土) 23:22:52.30 ID:Vrvmn2jB0.net
- 公式プレスリリース不祥事ばかりでﾜﾛﾀｗ
みどりの窓口及び指定席券売機でＫｉｔａｃａ定期券の継続発売等ができなかった事象について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150403-3.pdf
特急スーパー白鳥３４号車両から白煙が出た事象について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150404-1.pdf
滝川駅待合室での天井材一部落下について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150404-2.pdf
- 57 ：名無しでGO!：2015/04/06(月) 17:48:04.99 ID:d/CH5QuP0.net
- ＪＲまた運転ストップ 江差線、送電線ショートで停電 ５００人に影響
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0120069.html
５日午後５時４５分ごろ、渡島管内木古内町のＪＲ江差線札苅―木古内間で、架線に並行して張られ、
変電所からの電気を架線を通じて電車に供給する「き電線」がショートし、停電するトラブルがあった。
約３時間後に復旧したが、函館―新青森間の特急２本を含め４本が運休、６本に最大４時間１５分の遅れが生じ、約５００人に影響が出た。
ＪＲ北海道によると、架線の斜め上に張られたき電線を電柱などからつり下げている磁器製の絶縁体「碍子（がいし）」が破損。
垂れ下がったき電線と架線が接触したという。同社は碍子が破損した原因を調べている。
木古内駅―知内信号場（同管内知内町）間では約１６０人が乗った函館発新青森行き特急スーパー白鳥３８号が停止し、車内は停電で真っ暗になり、
トイレも使えない状態に。列車はいったん引き返し、停止から約３時間後に木古内駅に到着。定刻より４時間以上遅れて青森へ再出発した。
函館―新青森間は３日に特急スーパー白鳥が発煙トラブルを起こし、青函トンネル内で緊急停止したばかり。
- 58 ：名無しでGO!：2015/04/10(金) 20:47:14.73 ID:Dhi1FUk2O.net
- 列車だけでは飽き足らず
避難用のケーブルカーでもやらかす(笑)
- 59 ：名無しでGO!：2015/04/11(土) 14:58:27.88 ID:xHOIwq4l0.net
- http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/
鉄道模型界での有名人のブログだけど、
Ｓ北斗、いまこんなに酷いのか…
バス代行出来るオホーツクとか運休して、
その車両廻して増発しろよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 60 ：名無しでGO!：2015/04/23(木) 12:26:20.86 ID:gm80uUp+0.net
- ＪＲ最後の急行列車『はまなす』のヘッドマークが行方不明に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1429731386/
ＪＲ北海道の函館市にある車両基地で、急行「はまなす」のディーゼル機関車に取り付けられていたヘッドマークと呼ばれる鉄製のプレートが
なくなっていることがわかり、ＪＲは何者かに盗まれた可能性もあると見て警察に被害届を出すことも検討しています。
ＪＲ北海道によりますと、このディーゼル機関車は２０日夜から２１日未明にかけて札幌発青森行きの夜行急行「はまなす」の客車を函館駅までけん引して
電気機関車と交代したあと、車両基地に入りました。その後、車両基地内で午前３時５０分ごろにＪＲ北海道のグループ会社の社員がディーゼル機関車に
給油しようとしたところ、機関車の前につけるヘッドマークと呼ばれる鉄製のプレートがなくなっていることに気づいたということです。
ヘッドマークは直径およそ７０センチの円形で、はまなすの名前と花が描かれていて取り外しが可能だということです。
ＪＲ北海道は、ヘッドマークが線路内に落ちていないか確認を急ぐとともに、何者かに盗まれた可能性もあるとして警察に被害届を出すことも検討しています。
はまなすは、札幌と青森の間のおよそ４９０キロを青函トンネルを通って結ぶ夜行の急行です。
ＪＲ各社によりますと、現在、全国のＪＲで走っている急行列車は、はまなすだけで、愛好家の間ではＪＲ最後の急行列車として注目を集めています。
- 61 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 07:36:07.29 ID:KLQCUs8j0.net
- 【鉄道】ＪＲ北海道、日高線の単独での復旧断念 工事費試算26億円
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1430360805/
- 62 ：名無しでGO!：2015/05/14(木) 20:05:11.13 ID:3GiUlc3e0.net
- ネットを徘徊する荒らしはサイコパスなナルシストで、サディストであることが判明（カナダ研究）
匿名であることをいいことに、ネット上で誹謗中傷を繰り返す「荒らし」は、欧米では「トロール」と
呼ばれているが、そういった行為を繰り返す人間はろくでもないことが最新の研究で明らかとなった。
ここで言う「荒らし」とは、ネットの議論でわざと人を怒らせたり、会話をかき乱したりする目的で
コメントを投稿する人のことを指す。（例：某鉄道会社のスレを荒らすアクセスインターネット）
そうした人は嘘をつき、物事を誇張し、他人を不快にして反応を煽るためだけにコメントを残す。
マニトバ大学のエリン・バックルスら、カナダの研究者はそうした荒らしの人格を理解するため、
1,200人を対象にインターネットのコメント行為に関連した性格テストを実施した。ここで研究者が
目的としていたのは、ナルシシズム、マキャヴェリズム、サイコパシー、サディズムの4種類からなる
ダークテトラッドと呼ばれる性格的特徴と荒らしに関連性があるのかどうかを探ることである。
その結果、ダークテトラッド・スコアが最も高いのは、インターネットの荒らし行為を行うのが
好きと答えた人であることが判明した。荒らしがどれほど高いスコアを持つかは以下のグラフを見れば
一目瞭然である。反対にそれ以外の人たちのスコアは非常に低い。
- 63 ：名無しでGO!：2015/05/14(木) 20:08:14.94 ID:3GiUlc3e0.net
- ダークテトラッド・スコアと荒らしは実に強い相関関係を持っており、調査を行ったバックルズ女史によれば、
典型的なサディストのものだそうだ。つまり荒らしは他人の気分を害することを本当に楽しんでいるのだ。
荒らしもサディストも他人が不愉快そうにしているのを見て喜ぶ。
楽しいことが大好きな彼らにとって、インターネットは恰好の遊び場というわけだ。
今度ネットで荒らしに遭遇したら2つのことを憶えておこう。それは荒らしというのは本当に
ろくでもない連中であることと、あなたの苦しみは彼らの喜びであるということだ。
つまり無視するに限るのだ。多くの大手サイトがコメント欄を閉じているか、もしくは承認制になっている。
その理由は全てを解放することのリスクがあまりにも大きく、
楽しみながら閲覧している人に害を及ぼすからだ。カラパイアも同様の理由でコメントを認証制にしているが、
それでも完全に閉じない理由は、一部有識者の有意義なコメントがあるからだ。
Gawkerメディアの創設者のニック・デントン氏は、
「コメント欄は”グローバル・コミュニケーションが意見交換や議論に発展する”と期待されていたが、
インターネット誕生から今に至るまで”そんなことは起きなかった”」と表明している。
「批判的であったとしても関心を持ってしまうような興味深いコメントが2個あるとしたら、
トピックから外れていたり、ただ有害なだけのものが8個ある」とのことで、サイトの人気が高まるにつれて
質の悪いコメントは避けられず、荒れゆくコメント欄の管理はますます大変になっているという。
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52174258.html
- 64 ：名無しでGO!：2015/05/18(月) 07:16:02.99 ID:6E5oSWPo0.net
- 栗林君おる？
- 65 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 22:52:55.80 ID:+H3x3bGn0.net
- いじめっ子の脳は他人の苦しみを見ると喜び感じる回路あり説
最近の「いじめ」に関する報道をみていると、本当に憤りを感じます。
ひとりの少年の命が失われたにもかかわらず、同じようないじめが今日もまたどこかで起きています。
いったい、なぜいじめは繰り返されるのでしょうか。
まずは、脳科学的にアプローチしてみましょう。最初におことわりしておきたいのは、
これから紹介するのはあくまで学術的な研究によって明らかにされてきた事実や結果であって、
いわゆる“いじめっ子”すべてにあてはまる話ではないということです。
いわば、極端な例といっていいでしょう。これまで世界でなされた研究の結果として、
ある特徴を持つ脳が“いじめ”ともいえる行動をとることがわかっています。
それは、前頭前野や扁桃体、側頭葉が8〜16％程度萎縮している脳で、反社会的、攻撃的、
反抗的な行動パターンをとる特徴があります。相手の体や心の痛みを感じることができず、
痛めつけることで快感を得るという特徴もあり、「行為障害（CD）」という病気と診断されます。
- 66 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 23:56:37.72 ID:+H3x3bGn0.net
- 2008年、当時シカゴ大学の心理学者だったベンジャミン・レイヒー氏は、すぐケンカを始める、
弱い者をいじめる、物を壊してはしゃぐ、平気で嘘をつくなどの行動をとりがちな少年らの
脳をスキャンして調査し、その研究結果を発表しました。それは、「こうしたいじめっ子の脳には、
他人の苦しみを見ると喜びを感じる回路が備わっているかもしれない」という衝撃的な内容でした。
人は本来、他人の苦悩を目撃すると、自分が苦痛を経験したときと同じ脳領域が活性化され、
“心”で痛みを感じます。ところが、彼らの脳で活性化したのは、
報酬や喜びに関係すると考えられている扁桃体などだったというのです。
ちなみに、この行為障害が18才以降に見られる場合は、「反社会的人格障害（ASPD）」と呼びます。
ASPDは、自分の利益や快楽のために人を騙し、攻撃性が強く、ケンカや暴力を繰り返すといわれます。
法律に違反する行為を繰り返して逮捕されることもあります。
なぜ、私がこうした例を挙げたのかというと、幼いうちに対処しておくことで、CDやASPDは改善できるため、
子供の将来のためにも脳を検査する選択肢があることを知っていただきたかったからです。
※女性セブン：2012年8月23・30日号
http://news.ameba.jp/20120814-162/
- 67 ：名無しでGO!：2015/06/04(木) 23:35:00.16 ID:O8JMoJaM0.net
- ↑キチガイコピペ荒らし通報されてますよ
- 68 ：名無しでGO!：2015/07/07(火) 13:06:16.90 ID:9PJYHHh10.net
- と〜まれっ♪
- 69 ：名無しでGO!：2015/07/13(月) 19:44:47.22 ID:M8r3Vj2P0.net
- 【北海道】ヒグマの子供が特急に衝突、死なずに動き出し、別の特急と再び衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1436763154/
JR北海道（笑）
- 70 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 08:59:00.33 ID:tCliChdM0.net
- 土佐大津駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 71 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 09:00:57.26 ID:tCliChdM0.net
- 津島ノ宮駅に快速アソパソマソ号をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 72 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 09:02:18.92 ID:tCliChdM0.net
- 宝殿駅に新快速をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 73 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 09:04:11.28 ID:tCliChdM0.net
- 野幌駅と海老津駅に直行をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 74 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 13:58:05.12 ID:5aNnM3At0.net
- 野幌駅→海老津駅を結ぶ種別直行をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 75 ：名無しでGO!：2015/08/19(水) 23:17:34.75 ID:twXiWfWC0.net
- 車両の検査期限を超えた車両の運行について（笑）
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150727-2.pdf
- 76 ：名無しでGO!：2015/08/20(木) 01:18:51.84 ID:Ye3xaF7y0.net
- 野幌駅と海老津駅に準快速をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 77 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 19:54:22.43 ID:+oyszVen0.net
- 野幌駅と栗林公園北口駅にアソパソマソトロッコ列車をのぞむお客様の声を無視(笑)
- 78 ：名無しでGO!：2015/09/13(日) 12:14:27.10 ID:YGQaE9f50.net
- 野幌駅と津島ノ宮駅に寝台特急カシオペアをのぞむお客様の声を無視(笑)
- 79 ：名無しでGO!：2015/09/15(火) 22:16:04.82 ID:bnCUPS770.net
- JR
＿_＿_ ＿_＿_/ / / / / /
/ / / / /
/ ＿＿＿＿＿/ ＿/ ＿/ /
/ / /
/ / ／
＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿／ STATION
海老津 SUPER ﾍ へ
アーバンネットワーク :| / ／ えっび♪
.;:.:":;. ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧∧, / 快速海老津行きです
EBITSU SUPER ;' ﾟДﾟ '; ＜ 次は江別に
URBAN NETWORK '､;: ...: ,.: ＼ 停まります
えっび♪ ∪∪ ＼＿＿＿＿＿＿＿
- 80 ：名無しでGO!：2015/09/15(火) 22:18:10.73 ID:bnCUPS770.net
- ＿下関―イラネザワ
／
唐津―姪浜…野幌―野幌―海老津―門司港
＼ ／ ＼ ／ ＼
佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田 行橋
／ | ／ ＼
諫早 久留米―日田―由布院 中津
/ ｜ ｜ ｜
/ 糞田舎筑後船小屋 ｜ ｜
/ ｜ ＼ ｜
長崎 熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
三角――| |
八代 宮崎
＼ ／ ＼
人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
＼ ／
鹿児島中央―隼人
- 81 ：名無しでGO!：2015/09/15(火) 22:18:54.92 ID:bnCUPS770.net
- ☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
海老津 ハイパー ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ これからも海老津を
アーバンネットワーク ＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼ よろしくお願いします
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣￣／|＼＿＿＿＿＿
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
EBITSU HYPER |野幌 赤レンガ .| :|
URBAN NETWORK | :|／
￣￣￣￣￣￣￣￣
- 82 ：名無しでGO!：2015/09/16(水) 00:08:49.18 ID:cM0H/m8+0.net
- >>3
伝説のコミューターab2 （笑）
- 83 ：名無しでGO!：2015/10/09(金) 14:15:25.16 ID:t2Sq9vjj0.net
- 「スーパーとかち」から白煙 北海道・トマム駅、乗客８０人けがなし
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0188782.html
９日午前９時４０分ごろ、上川管内占冠村のＪＲ石勝線トマム駅で、停車中の札幌発帯広行きスーパーとかち（６両編成）の乗員から
「２両目床下から白煙が出ている」とＪＲ北海道の指令センターに連絡があった。煙は客車内に入っておらず、乗客約８０人にけがはないという。
ＪＲ北海道によると、出火はしておらず、エンジンを停止したところ煙は止まった。富良野広域連合消防本部（上川管内上富良野町）によると、
軽油が漏れてエンジンにかかり、熱せられて煙が出たとみられる。ＪＲはこの列車を運休にするとともに、詳しい原因を調べている。
乗客は後続の列車に乗り換える予定。列車は午前８時１分札幌発で、午前１０時４５分に帯広着の予定だった。
- 84 ：名無しでGO!：2015/10/10(土) 15:43:05.99 ID:+hIao8q+0.net
- 日高本線はそのまま廃止？
保線や車両整備の費用考えたら連接バスでも導入したほうがいいんじゃない？
- 85 ：名無しでGO!：2015/10/19(月) 20:47:52.51 ID:p7awhqr10.net
- ２両列車は恥をかく〜
２両列車は恥をかく〜
２両〜、２両〜、２両〜
２両連結恥はかか〜ん
２両連結恥はかか〜ん
４両〜、４両〜、４両〜
- 86 ：名無しでGO!：2015/10/20(火) 17:06:56.30 ID:e8Sg1kHB0.net
- 栗林君おる？
- 87 ：名無しでGO!：2015/10/29(木) 03:04:37.98 ID:02uX4ub50.net
- 特急ニセコ（2016年02月06,07,11日運転） ニセコ11:10 → 小樽12:40
特急ニセコ（2016年02月06,07,11日運転） 小樽14:35 → ニセコ15:54
なんで、札幌まで運転しないのかな？
- 88 ：名無しでGO!：2015/10/31(土) 23:35:39.94 ID:ilUWC6QJ0.net
- JR北海道
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＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿／ STATION
野幌 SUPER ﾍ へ
アーバンネットワーク :| / ／ えっび♪
.;:.:":;. ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧∧, / 快速江別行きです
EBETSU SUPER ;' ﾟДﾟ '; ＜ 次は野幌に
URBAN NETWORK '､;: ...: ,.: ＼ 停まります
えっび♪ ∪∪ ＼＿＿＿＿＿＿＿
- 89 ：名無しでGO!：2015/11/12(木) 19:54:36.01 ID:juIwIiBK0.net
- この会社は、新幹線開業と経営再建を楯にすれば、何やっても許されると勘違いしているよな。
- 90 ：名無しでGO!：2015/11/12(木) 20:37:40.16 ID:cXKxE1M70.net
- 株式会社JR北海道バスだけでいいんじゃないかな？かな？
- 91 ：名無しでGO!：2015/11/12(木) 23:58:11.23 ID:/KvTiqz30.net
- >>89
でも北海道の路線はよく今まで残っていたよなあって路線ばっか。
札幌〜小樽・旭川・北海道医療大学、南千歳〜千歳空港以外は廃線にした方がいい
- 92 ：名無しでGO!：2015/11/13(金) 14:46:46.86 ID:meQttBlw0.net
- 冬こそJR
- 93 ：名無しでGO!：2015/11/15(日) 01:06:18.06 ID:NLwRhNm40.net
- >>91
札幌〜南千歳は必要。
国鉄だったら札幌から
南千歳まわりの函館、小樽、留萌、稚内、北見、釧路、新千歳空港までの各線はきっと残しただろう。
- 94 ：名無しでGO!：2015/11/16(月) 23:31:46.02 ID:stCBNRJQ0.net
- 産まれた時点で生涯負け犬の道民（笑）
- 95 ：名無しでGO!：2015/11/18(水) 11:17:14.96 ID:SErKTGEB0.net
- 北海道生まれだが遊びに行くには良いところだが生活するには辛いと正直思う、仕事ない賃金安い。
- 96 ：名無しでGO!：2015/11/20(金) 16:33:32.34 ID:ofizOAZK0.net
- 冬こそ富士通ARROWS X F-10D
JR北海道の品質問題は全て捏造です
富士通ユビキタスの品質問題は全て捏造です
JR北海道の職場内不正は全て仕様です
富士通ユビキタスの裏金300億不正は全て捏造です
- 97 ：名無しでGO!：2015/11/21(土) 11:42:16.31 ID:GIOCIjXU0.net
- 日本から金をChoo Choo吸い取るTRAIN♪
- 98 ：名無しでGO!：2015/11/22(日) 20:07:15.90 ID:SZFdiAGW0.net
- ソニーは、不正会計とソニータイマー品質問題の尻尾を掴まれないようにと
事業分野の分類と品質管理を毎年変更するくらいに対策万全だから
東芝チャレンジやJR北海道のような突然死はありえない。
ド素人のくせに粉飾に手を出す馬鹿だけが
東芝のように恥を晒す。
粉飾とソニータイマーは、アートだ！
- 99 ：名無しでGO!：2015/12/09(水) 20:21:42.07 ID:mt+li09Z0.net
- Yahooトップニュースにきてるぞ（笑）
毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670
ＪＲ北海道は９日、来年３月に開業する北海道新幹線（新青森−新函館北斗）の当面の収支見通しを発表した。
２０１６〜１８年度は毎年４８億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、１日平均５０００人が利用することを前提に約１１１億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の１割から３割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約１６０億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が８０億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが３４億円と試算。
減価償却費３３億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）へのリース料９億円なども計上した。
- 100 ：名無しでGO!：2015/12/18(金) 09:29:27.25 ID:KUe4vQgE0.net
- 特急料金不要の青函特例は廃止 島田社長表明
【札幌】ＪＲ北海道の島田修社長は、津軽海峡線木古内―蟹田（青森県）
間に限り、普通運賃や青春１８きっぷのみで特急「スーパー白鳥」「白鳥」
の自由席に乗車できるいわゆる「青函特例」について、 北海道新幹線 木
古内―奥津軽いまべつ間に引き継ぐ考えがないことを明らかにした。
普通運賃のみで乗れる快速「海峡」が２００２年に廃止され、同区間を
走行する昼間の列車が特急のみになったため、救済措置として導入された。
島田社長は、函館市内で開かれた北海道新幹線料金の公聴会で、新幹線は
在来線とは異なる鉄道線として開業し、全車指定席で運行するため「特例
措置を設定する予定はない」とした。
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