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JR北海道(笑) 4

1 :名無しでGO!:2014/09/09(火) 16:24:15.39 ID:VVls3qnx0.net
蝦夷地に新幹線は不要(笑)

過去スレ

JR北海道(笑)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1206549674/

JR北海道(笑) 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1293025023/

JR北海道(笑) 3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335440656/

2 :名無しでGO!:2014/09/09(火) 16:56:54.49 ID:HBBZ7ygG0.net
せやな。

3 :名無しでGO!:2014/09/09(火) 21:39:08.91 ID:HUYrVZ8u0.net
伝説の野幌厨(笑)

4 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 00:35:08.97 ID:vIQEQbL3I.net
新幹線が開通したらますます危険だ。
【命と安全を最優先に】繰り返すな惨事【コピペ推奨】
労働者は団結して下記のアドレスから様式をダウンロードしてプリントする。
http://kie.nu/1Wt8
したら記入して郵送する。宛先は↓
〒060-0009札幌市中央区北9条西13丁目1-2 JR高架下
北海道旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

5 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 01:09:21.30 ID:eLe3yuakO.net
まあ、高過ぎなボッタクリ新幹線なんかで北海道へ行くことないわ。

6 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 06:06:27.43 ID:pD/fr/Pp0.net
北海道は坂本龍馬の大アジア主義の産物

7 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 20:30:49.81 ID:Ky1UPrpj0.net
新ネタは25億円掛けたキハ285開発中止
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf

8 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 20:44:31.06 ID:hII8VcU+F
 経営安定基金の積み増しやら、無利子融資だ、高速化事業やら
 青函トンネルの特殊法人スキームで、いとも簡単に100億単位
 の血税が消えていく。民営化以降何千億の血税が投入されたか・・
 その結果が火を噴く車両。無能な経営陣、居眠り運転手、態度の悪い駅員
 車掌、ごろつき労組。青函トンネルの中で、新幹線の(コンクリート)石釜焼き
 を北海道名物として売り出すぞ。
 

9 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 21:05:50.81 ID:npnad72In
まあ、高過ぎなボッタクリ新幹線なんかで北海道へ行くことないわ。

10 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 21:31:24.94 ID:hII8VcU+F
>>9
そもそも北海道に新幹線なんて不要。地元自治体、建設業、車両メーカー
のエゴのため。今羽田千歳なんて15分に一本出てるしもっと羽田のアクセス
がよくなるのに、40年前の時代錯誤な計画をストップできないなんて・・

11 :名無しでGO!:2014/09/10(水) 23:32:45.35 ID:n11vlANn0.net
>>1
1年ぶりのスレ復活、乙です (^_-)-☆

12 :ななしの千葉民:2014/09/11(木) 08:17:56.56 ID:XcLHA1qo0.net
何回か北海道に旅して、電車にも乗ってるけど、岩見沢って、ばんえいの銅像ある駅だよな。それが野幌ってとこと、特急が止まる、止まらない……な不毛な争いしてるんだ?(笑)

野幌って駅はあんまり知らんが、岩見沢って苫小牧やら夕張方面に分岐する要所の駅だから特急止まるんじゃねぇ?

13 :ななしの千葉民:2014/09/11(木) 08:34:17.21 ID:XcLHA1qo0.net
そうそう、俺っちが北海道の駅でのお気に入りは、函館、旭川かな。あと様似や根室、留萌のように、のどかでひなびた駅も好きだけど、改築前の稚内がホームが1つしかなかったのが意外だったわ

14 :名無しでGO!:2014/09/11(木) 17:56:06.06 ID:kHeYyaJp0.net
理由は「高性能すぎる」 新型車両開発中止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140911-00010000-norimono-ind

Yahooトップに晒し上げきた(笑)

15 :名無しでGO!:2014/09/12(金) 00:24:13.74 ID:w9ovflTR0.net
JR北海道は新潟に移転して解散しろ

16 :名無しでGO!:2014/09/12(金) 15:33:21.81 ID:DDqUXj0a0.net
どうした?
もっと過激なゆるキャラ考えろよ!道民!
それとも君達の発想の限界はこの程度なのか?w
もっと不細工で盛り上げたまえ道民w

17 :名無しでGO!:2014/09/15(月) 08:38:19.96 ID:AYbj6VBL0.net
薩長土肥が作った北海道と
薩長土肥に負けて睨まれてる仙台が
相性が合うわけがないw

っていうか永遠に仙台に勝ち目はないw
永遠の勝ち組北海道と永遠の負け組仙台w

ちなみに北海道は坂本龍馬の大アジア主義の産物なw
無知な情弱どもw

18 :名無しでGO!:2014/09/22(月) 07:18:09.31 ID:ezo96FLk0.net
>>402

そういうのを札幌出身というんだよw
やしきたかじんやASKAやダルビッシュなど札幌に別荘を持つ札幌出身の
本州人は多いが皆胡散臭いのが多いw

在日・外人・ハーフに人気があるというのが共通項
よそ者の集まりだからよそ者にオープン、(逆に言うと何がいるかわからない東京並みに油断ならない場所w)それが北海道w
所詮最果ての田舎だから〜とうっかり油断していると痛い目にあう町、それが札幌w
創価のメッカだしなw

北海道は倶知安のように無国籍地帯になる運命なんだよw

19 :名無しでGO!:2014/09/28(日) 09:52:31.06 ID:ehGfeFVl0.net
札幌東京は仙台広島の距離
そんな距離ケツ痛くてとても乗ってられない
仙台大阪でもきついから飛行機にしようと思うレベル
終いにはケツの前立腺が刺激されすぎて勃起してくる

20 :名無しでGO!:2014/09/30(火) 06:48:11.52 ID:AddVLSkj0.net
道民って日本を捨てた人間のくせに
何で日本人のふりしたり日本人名乗ったりしてんの?
何故か伝統芸能気取りや時代劇気取りも多いよね
サンデル教授も言ってるけど
伝統保守思想とは無縁の自由人くせにいい気なもんだ
虫がよすぎるよな

21 :名無しでGO!:2014/10/30(木) 07:29:19.41 ID:Tyn+ALbn0.net
北海土人は冬ミニスキーを履いて通勤する
http://abablog.jp/miru-asobu/901

北海土人に新幹線など10000年早い

22 :名無しでGO!:2014/11/04(火) 23:21:45.95 ID:0NFzWRgv0.net
JR北海道、走行中に車掌居眠り 列車のドア開け遅れ
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/572161.html

 JR北海道は2日、千歳線の千歳発小樽行き普通列車(3両編成)の男性車掌(35)が1日の乗務中、最後部の運転席で居眠りしたため、
停車駅でドアを開けるのが遅れたと発表した。乗客約20人にけがはなく、列車は上野幌駅(札幌市厚別区)を1分遅れで出発した。
 JRによると、車掌は北広島―上野幌駅間を走行中の3〜4分間、居眠りし、午後8時20分ごろ上野幌駅に到着してもドアが開かないことに
気付いた運転士から連絡を受け、目覚めたという。車掌は「眠気を感じて窓を開けるなどしたが、気付いたら寝ていた」と話しているという。

23 :名無しでGO!:2014/11/04(火) 23:22:29.68 ID:0NFzWRgv0.net
JR北海道、基準値を超える強風で通常運行を継続 警報が鳴らず基準超え気付かず
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1415021992/

3日朝、北海道稚内市のJR宗谷線抜海−勇知間を走行していた稚内発札幌行き特急列車「スーパー宗谷2号」が、
運転中止の基準となる風速30メートルを超える強風が吹いていたにもかかわらず、警報が鳴らなかったことから、
通常の運転を続けていたことが同日、JR北海道などへの取材で分かった。

特急列車は緊急停止や減速をせず、強風の区間を通過したが、事故や乗客のけがはなかった。
JR北海道は、脱線などの重大事故が発生する恐れのある「インシデント」に当たる可能性があるとして、国土交通省に報告した。

同社などによると、3日午前7時20分ごろ、特急が走行していた地点に最も近い風速計が、風速30メートル以上を観測。
しかしこの区間を担当する指令所で、強風を知らせる防災システムの警報が鳴らなかったため、
指令員が基準値超えに気付かず、列車に運転中止の指示を出さなかったという。

24 :名無しでGO!:2014/12/15(月) 23:38:32.31 ID:2drDZe/o0.net
また爆弾低気圧かよ

25 :名無しでGO!:2014/12/20(土) 18:04:17.73 ID:1l15vMqW0.net
北海道ジェイ・アール運輸サポート
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418796086/l50

26 :名無しでGO!:2014/12/26(金) 12:31:08.30 ID:x9WlB3JD0.net
ホワイトしょこらの
JR西日本岡山支社とJR九州の海老津駅二日市駅のポエムが無くてさみしいな

TwitterでBOTしてるのかな

27 :名無しでGO!:2014/12/26(金) 13:10:30.40 ID:x9WlB3JD0.net
野幌の次は、海老津に止まります
海老津の次はコテハンシーサイドモハN437の小松支援学校日程表BOT嵐=いらねざわ=天下の二日市在住はFT86好きの富士通ARROWSホットリンク工作員ステマ書き込みです

28 :名無しでGO!:2014/12/30(火) 11:57:07.95 ID:/hB/xL110.net
【鉄道】JR北海道、自動の非常ブレーキ利かず運転...札幌〜函館結ぶ特急北斗で [14/12/29]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419861872/

 JR北海道は29日、札幌−函館を結ぶ特急北斗の車両1編成を、自動列車停止装置(ATS)などの安全装置が作動しても、
自動で非常ブレーキが利かない状態で運転していたと発表した。
非常ブレーキは空気圧で作動させる仕組みだが、空気管の弁が閉じて空気の流れが遮断され、利かない状態になっていた。
 JR北海道によると、28日の検査で発覚。前回確認した11月28日以降、特急北斗として43回運転し、約1万3800キロを走行。
乗客約1万人が乗車したが、安全装置が作動するトラブルはなかった。
 弁の開閉を操作するコックは運転席床下の機器室にあり、11月28日の整備で空気管の弁をいったん閉じた後、
開いて自動の非常ブレーキが作動する状態にして針金で固定、機器室を閉じて封印シールをした。
 12月28日に札幌運転所(札幌市)で運転前の検査をした際、シールが一部はがれているのが見つかった。
中を調べたところ弁が閉じて針金もなかった。
 昨年10月にも札幌?網走を結ぶ特急オホーツクで同様にコックが閉じているのが見つかった。
再発防止のため針金や封印シールを導入したといい、JR北海道は「故意も含めてあらゆる可能性を調査中」としている。

29 :名無しでGO!:2015/01/01(木) 23:52:15.34 ID:fVEC2TmV0.net
野幌駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)

30 :名無しでGO!:2015/01/01(木) 23:53:45.93 ID:fVEC2TmV0.net
野幌(笑)
岩見沢(笑)
海老津(笑)

31 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 00:35:07.22 ID:AQaYkeVS0.net
豚に真珠、糞田舎野幌に特急(笑)



豚に真珠、糞田舎岩見沢に特急(笑)



豚に真珠、糞田舎海老津に特急(笑)

32 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 00:38:42.93 ID:AQaYkeVS0.net
かよエール(笑)


快てーき(笑)





普通列車最長が4両編成(笑)

33 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 00:42:08.41 ID:AQaYkeVS0.net
岩見沢駅(笑)
快速列車なし(激笑)
有人駅(笑死)


みなと鉄道(笑)
ズンベロドコンチョ(激笑)
みな鉄板削除の嵐(笑死)

34 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 00:45:59.06 ID:AQaYkeVS0.net
栗林公園北口駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)

35 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 01:03:11.55 ID:AQaYkeVS0.net
岩見沢駅(笑)
快速列車なし(激笑)
有人駅(笑死)




栗林駅(笑)
快速列車なし(激笑)
有人駅(笑死)

栗林君お元気?

36 :名無しでGO!:2015/01/02(金) 01:46:18.69 ID:AQaYkeVS0.net
東上線大山駅に発車メロディーをのぞむお客様の声を無視(笑

37 :名無しでGO!:2015/01/03(土) 13:54:37.02 ID:I3/coaxX0.net
栗林君おる?

38 :ななしのグンマー帝国:2015/01/03(土) 16:25:39.09 ID:aMwHEyGL0.net
>>12
何回か九州に旅して、電車にも乗ってるけど、二日市って、太宰府天満宮がある駅だよな。それが海老津ってとこと、特急が止まる、止まらない……な不毛な争いしてるんだ?(笑)

海老津って駅はあんまり知らんが、二日市って旧二日市工場やら太宰府方面に分岐する要所の駅だから特急止まるんじゃねぇ?

>>13
そうそう、俺っちが九州の駅でのお気に入りは、西鹿児島、長崎かな。あと宗太郎や枕崎のように、のどかでひなびた駅も好きだけど、改築前の大分駅の南口が深夜早朝は無人だったのが意外だったわ

39 :名無しでGO!:2015/01/03(土) 18:55:00.79 ID:HC8Y6dKMO.net
そういえば野島っていつ逃げたの?

40 :名無しでGO!:2015/01/03(土) 20:30:31.95 ID:aMwHEyGL0.net
そういえばコミューターAB2◆MgvBPZxX/Mっていつ逃げたの?

41 :名無しでGO!:2015/01/23(金) 12:37:02.61 ID:yzeDMRCe0.net
JR北海道 ついにあさひ美容外科へ譲渡
「あさひ鉄道」へ

全車ピンク色へ塗装変更 らしいな。

42 :名無しでGO!:2015/01/29(木) 23:30:11.60 ID:TUZxjePD0.net
サンキュー

43 :名無しでGO!:2015/02/04(水) 22:17:12.64 ID:Ep4lQf6y0.net
春の「栗林公園アンパンマントロッコ」運転のお知らせ
トロッコ区間は北口駅手前ぐらいから栗林駅までです。
昭和町駅には停車致しませんのでご注意いただきます!

44 :名無しでGO!:2015/02/04(水) 22:18:32.08 ID:Ep4lQf6y0.net
この列車は普通栗林発野幌〜二日市〜海老津〜栗林行大回り乗車の旅58+65のキハ2連イベント列車です。
うしろの車両は回送車両ですのでご乗車できません!
><;

45 :名無しでGO!:2015/02/04(水) 22:20:24.38 ID:Ep4lQf6y0.net
L特急りつりん号
停車駅は
昭和町・・栗林公園北口・・終点栗林です。
高松出発後は各駅に停車します。
この列車は乗車券の他に特急券が必要です。

46 :名無しでGO!:2015/02/05(木) 12:07:11.79 ID:oQqeWWxf0.net
特急いしづち1号、いらねざわ発宇和島行きです。

47 :名無しでGO!:2015/02/05(木) 19:06:21.80 ID:y5r3K8Vt0.net
この電車は高松到着後は栗林車庫に入りますのでご乗車できません!

48 :名無しでGO!:2015/02/06(金) 12:37:27.32 ID:p7aOzxg80.net
川之江通過で伊予土居停車の急行なんかもあったし、
昭和の時代なんて、他の駅と比べて明らかに格下な存在だった。

昭和末以降優等列車全部停車は極端だと思う。
川之江は伊予北条くらいの扱いでよい。

49 :名無しでGO!:2015/02/08(日) 22:06:22.82 ID:hD+YmK3t0.net
この電車は栗林公園北口発多度津行快速サンポートしおかぜリレー号です。
停車駅は高松、端岡、坂出、宇多津、丸亀、終点多度津です。
なお栗林駅には停車致しませんのでご理解頂きます!

50 :名無しでGO!:2015/02/19(木) 17:40:44.68 ID:Phd+g94i0.net
【北海道】車掌が乗務中スマホ操作=家族にメール、安全確認遅れる―JR北海道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424261150/

JR北海道は18日、男性車掌(35)が乗務中、私用のスマートフォンを操作していたと発表した。
車掌は「家族にメールを返していた」と話しており、同社は処分を検討している。
同社によると、車掌は14日午後6時半ごろ、千歳線の普通列車(3両編成)で北広島―島松間を走行中、スマホを操作。
島松駅に停車直前になってもやめず、ホームの安全確認が遅れた。
乗客からの指摘で発覚した。同社は乗務中の私用携帯の使用を禁止しており、今年1月、乗務中に操作した運転士と車掌計5人を厳重注意とした。

51 :名無しでGO!:2015/03/03(火) 23:44:07.43 ID:z8ZTXmOT0.net
HKT48
𝐇𝐊𝐓𝟒𝟖
ℍ𝕂𝕋𝟜𝟠
𝖧𝖪𝖳𝟦𝟪
𝗛𝗞𝗧𝟰𝟴
𝙷𝙺𝚃𝟺𝟾
𝐇𝐊𝐓𝟒𝟖
ℍ𝕂𝕋𝟜𝟠
𝖧𝖪𝖳𝟦𝟪
𝗛𝗞𝗧𝟰𝟴
𝙷𝙺𝚃𝟺&##38;120830;

52 :名無しでGO!:2015/03/07(土) 21:34:11.71 ID:gtQsb2i40.net
ストーカー規制法違反に該当する工作員とか。

ストーカー規制法違反では行為を、
「つきまとい」「監視」「要求」「粗野&乱暴な言動」「無言電話&連続メール」
「汚物などの送付」「名誉侵害」「性的羞恥心の侵害」
…の8つに分類している。

53 :名無しでGO!:2015/03/09(月) 19:10:47.27 ID:3PAmjH/w0.net
淡路島5人殺害 「電磁波犯罪を行っている」逮捕の男、ネット上で住民誹謗か

兵庫県洲本市で男女5人が殺害された事件で、殺人未遂容疑で逮捕された
自称、無職、平野達彦容疑者(40)について、近くに住む人は
「(平野容疑者は)インターネット上で人の批判を繰り返していた」と話した。
平野容疑者が、近隣住民に一方的に敵対感情を抱いていた可能性が浮上している。

ネット上のフェイスブックやツイッターでは、洲本市の現場近くに住む「平野達彦」と名乗る人物が、
現場周辺の住宅地図を表示したスマートフォンの画面を掲載した上で、
「各地で、電磁波犯罪と集団犯罪を行っている」「集団ストーカー犯罪とテクノロジー犯罪の側です!」などと書き込んでいた。

このほか、「平野達彦の所有物のインターネットドメインを奪うのと、平野達彦と平野達彦の家族と親戚(しんせき)を
いいなりにする為(ため)と、世界の人々への告発を妨害する為に、
ギャングストーキングと電磁波犯罪を徹底して行っている」などと
近所の住民を名指しで誹謗(ひぼう)中傷していた。
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/150309/evt15030911340025-n1.html

54 :名無しでGO!:2015/03/18(水) 22:34:06.59 ID:QF2olD4K0.net
ディーゼル車両開発 JR北海道 安全投資で工程表
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/598056.html

4年後までに出るディーゼル気動車はオールロング単行3扉のキハ203系であり、733系と同じ運転台。
新車であることをダシに減車減便を行う(しかない)…が、留萌本線の様な積み残し事件を繰り返す。
これが元で次第に特急に利用客が流動し、過疎化も進み、特急停車駅も含め徐々に廃駅となる。
気が付けば札幌に人口が偏り、道東・道北は自然に返り、環境保護区となって立ち入り禁止になる。
結果的にキハ203系は想定より少なく製造となり、末端部は1日3〜4往復の特急だけが残るのみ。

55 :名無しでGO!:2015/04/03(金) 23:22:33.85 ID:5oFjXCpE0.net
【社会】津軽海峡線 青函トンネル内で車両故障 運転見合わせ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428052585/

【社会】青函トンネルで特急列車から煙 けが人情報なし
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428053554/

【JR北海道】青函トンネルで特急から煙…乗客避難、けが人なし
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1428060631/

56 :名無しでGO!:2015/04/04(土) 23:22:52.30 ID:Vrvmn2jB0.net
公式プレスリリース不祥事ばかりでワロタw

みどりの窓口及び指定席券売機でKitaca定期券の継続発売等ができなかった事象について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150403-3.pdf

特急スーパー白鳥34号車両から白煙が出た事象について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150404-1.pdf

滝川駅待合室での天井材一部落下について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150404-2.pdf

57 :名無しでGO!:2015/04/06(月) 17:48:04.99 ID:d/CH5QuP0.net
JRまた運転ストップ 江差線、送電線ショートで停電 500人に影響
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0120069.html

 5日午後5時45分ごろ、渡島管内木古内町のJR江差線札苅―木古内間で、架線に並行して張られ、
変電所からの電気を架線を通じて電車に供給する「き電線」がショートし、停電するトラブルがあった。
約3時間後に復旧したが、函館―新青森間の特急2本を含め4本が運休、6本に最大4時間15分の遅れが生じ、約500人に影響が出た。
 JR北海道によると、架線の斜め上に張られたき電線を電柱などからつり下げている磁器製の絶縁体「碍子(がいし)」が破損。
垂れ下がったき電線と架線が接触したという。同社は碍子が破損した原因を調べている。
 木古内駅―知内信号場(同管内知内町)間では約160人が乗った函館発新青森行き特急スーパー白鳥38号が停止し、車内は停電で真っ暗になり、
トイレも使えない状態に。列車はいったん引き返し、停止から約3時間後に木古内駅に到着。定刻より4時間以上遅れて青森へ再出発した。
 函館―新青森間は3日に特急スーパー白鳥が発煙トラブルを起こし、青函トンネル内で緊急停止したばかり。

58 :名無しでGO!:2015/04/10(金) 20:47:14.73 ID:Dhi1FUk2O.net
列車だけでは飽き足らず
避難用のケーブルカーでもやらかす(笑)

59 :名無しでGO!:2015/04/11(土) 14:58:27.88 ID:xHOIwq4l0.net
http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/

鉄道模型界での有名人のブログだけど、
S北斗、いまこんなに酷いのか…

バス代行出来るオホーツクとか運休して、
その車両廻して増発しろよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)

60 :名無しでGO!:2015/04/23(木) 12:26:20.86 ID:gm80uUp+0.net
JR最後の急行列車『はまなす』のヘッドマークが行方不明に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1429731386/

JR北海道の函館市にある車両基地で、急行「はまなす」のディーゼル機関車に取り付けられていたヘッドマークと呼ばれる鉄製のプレートが
なくなっていることがわかり、JRは何者かに盗まれた可能性もあると見て警察に被害届を出すことも検討しています。
JR北海道によりますと、このディーゼル機関車は20日夜から21日未明にかけて札幌発青森行きの夜行急行「はまなす」の客車を函館駅までけん引して
電気機関車と交代したあと、車両基地に入りました。その後、車両基地内で午前3時50分ごろにJR北海道のグループ会社の社員がディーゼル機関車に
給油しようとしたところ、機関車の前につけるヘッドマークと呼ばれる鉄製のプレートがなくなっていることに気づいたということです。
ヘッドマークは直径およそ70センチの円形で、はまなすの名前と花が描かれていて取り外しが可能だということです。
JR北海道は、ヘッドマークが線路内に落ちていないか確認を急ぐとともに、何者かに盗まれた可能性もあるとして警察に被害届を出すことも検討しています。
はまなすは、札幌と青森の間のおよそ490キロを青函トンネルを通って結ぶ夜行の急行です。
JR各社によりますと、現在、全国のJRで走っている急行列車は、はまなすだけで、愛好家の間ではJR最後の急行列車として注目を集めています。

61 :名無しでGO!:2015/05/02(土) 07:36:07.29 ID:KLQCUs8j0.net
【鉄道】JR北海道、日高線の単独での復旧断念 工事費試算26億円
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1430360805/

62 :名無しでGO!:2015/05/14(木) 20:05:11.13 ID:3GiUlc3e0.net
ネットを徘徊する荒らしはサイコパスなナルシストで、サディストであることが判明(カナダ研究)

匿名であることをいいことに、ネット上で誹謗中傷を繰り返す「荒らし」は、欧米では「トロール」と
呼ばれているが、そういった行為を繰り返す人間はろくでもないことが最新の研究で明らかとなった。
ここで言う「荒らし」とは、ネットの議論でわざと人を怒らせたり、会話をかき乱したりする目的で
コメントを投稿する人のことを指す。(例:某鉄道会社のスレを荒らすアクセスインターネット)
そうした人は嘘をつき、物事を誇張し、他人を不快にして反応を煽るためだけにコメントを残す。

マニトバ大学のエリン・バックルスら、カナダの研究者はそうした荒らしの人格を理解するため、
1,200人を対象にインターネットのコメント行為に関連した性格テストを実施した。ここで研究者が
目的としていたのは、ナルシシズム、マキャヴェリズム、サイコパシー、サディズムの4種類からなる
ダークテトラッドと呼ばれる性格的特徴と荒らしに関連性があるのかどうかを探ることである。
その結果、ダークテトラッド・スコアが最も高いのは、インターネットの荒らし行為を行うのが
好きと答えた人であることが判明した。荒らしがどれほど高いスコアを持つかは以下のグラフを見れば
一目瞭然である。反対にそれ以外の人たちのスコアは非常に低い。

63 :名無しでGO!:2015/05/14(木) 20:08:14.94 ID:3GiUlc3e0.net
ダークテトラッド・スコアと荒らしは実に強い相関関係を持っており、調査を行ったバックルズ女史によれば、
典型的なサディストのものだそうだ。つまり荒らしは他人の気分を害することを本当に楽しんでいるのだ。
荒らしもサディストも他人が不愉快そうにしているのを見て喜ぶ。
楽しいことが大好きな彼らにとって、インターネットは恰好の遊び場というわけだ。

今度ネットで荒らしに遭遇したら2つのことを憶えておこう。それは荒らしというのは本当に
ろくでもない連中であることと、あなたの苦しみは彼らの喜びであるということだ。
つまり無視するに限るのだ。多くの大手サイトがコメント欄を閉じているか、もしくは承認制になっている。
その理由は全てを解放することのリスクがあまりにも大きく、
楽しみながら閲覧している人に害を及ぼすからだ。カラパイアも同様の理由でコメントを認証制にしているが、
それでも完全に閉じない理由は、一部有識者の有意義なコメントがあるからだ。

Gawkerメディアの創設者のニック・デントン氏は、
「コメント欄は”グローバル・コミュニケーションが意見交換や議論に発展する”と期待されていたが、
インターネット誕生から今に至るまで”そんなことは起きなかった”」と表明している。
「批判的であったとしても関心を持ってしまうような興味深いコメントが2個あるとしたら、
トピックから外れていたり、ただ有害なだけのものが8個ある」とのことで、サイトの人気が高まるにつれて
質の悪いコメントは避けられず、荒れゆくコメント欄の管理はますます大変になっているという。

http://karapaia.livedoor.biz/archives/52174258.html

64 :名無しでGO!:2015/05/18(月) 07:16:02.99 ID:6E5oSWPo0.net
栗林君おる?

65 :名無しでGO!:2015/05/23(土) 22:52:55.80 ID:+H3x3bGn0.net
いじめっ子の脳は他人の苦しみを見ると喜び感じる回路あり説

最近の「いじめ」に関する報道をみていると、本当に憤りを感じます。
ひとりの少年の命が失われたにもかかわらず、同じようないじめが今日もまたどこかで起きています。
いったい、なぜいじめは繰り返されるのでしょうか。
まずは、脳科学的にアプローチしてみましょう。最初におことわりしておきたいのは、
これから紹介するのはあくまで学術的な研究によって明らかにされてきた事実や結果であって、
いわゆる“いじめっ子”すべてにあてはまる話ではないということです。
いわば、極端な例といっていいでしょう。これまで世界でなされた研究の結果として、
ある特徴を持つ脳が“いじめ”ともいえる行動をとることがわかっています。
それは、前頭前野や扁桃体、側頭葉が8〜16%程度萎縮している脳で、反社会的、攻撃的、
反抗的な行動パターンをとる特徴があります。相手の体や心の痛みを感じることができず、
痛めつけることで快感を得るという特徴もあり、「行為障害(CD)」という病気と診断されます。

66 :名無しでGO!:2015/05/23(土) 23:56:37.72 ID:+H3x3bGn0.net
2008年、当時シカゴ大学の心理学者だったベンジャミン・レイヒー氏は、すぐケンカを始める、
弱い者をいじめる、物を壊してはしゃぐ、平気で嘘をつくなどの行動をとりがちな少年らの
脳をスキャンして調査し、その研究結果を発表しました。それは、「こうしたいじめっ子の脳には、
他人の苦しみを見ると喜びを感じる回路が備わっているかもしれない」という衝撃的な内容でした。
人は本来、他人の苦悩を目撃すると、自分が苦痛を経験したときと同じ脳領域が活性化され、
“心”で痛みを感じます。ところが、彼らの脳で活性化したのは、
報酬や喜びに関係すると考えられている扁桃体などだったというのです。
ちなみに、この行為障害が18才以降に見られる場合は、「反社会的人格障害(ASPD)」と呼びます。
ASPDは、自分の利益や快楽のために人を騙し、攻撃性が強く、ケンカや暴力を繰り返すといわれます。
法律に違反する行為を繰り返して逮捕されることもあります。
なぜ、私がこうした例を挙げたのかというと、幼いうちに対処しておくことで、CDやASPDは改善できるため、
子供の将来のためにも脳を検査する選択肢があることを知っていただきたかったからです。

※女性セブン:2012年8月23・30日号
http://news.ameba.jp/20120814-162/

67 :名無しでGO!:2015/06/04(木) 23:35:00.16 ID:O8JMoJaM0.net
↑キチガイコピペ荒らし通報されてますよ

68 :名無しでGO!:2015/07/07(火) 13:06:16.90 ID:9PJYHHh10.net
と〜まれっ♪

69 :名無しでGO!:2015/07/13(月) 19:44:47.22 ID:M8r3Vj2P0.net
【北海道】ヒグマの子供が特急に衝突、死なずに動き出し、別の特急と再び衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1436763154/

JR北海道(笑)

70 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 08:59:00.33 ID:tCliChdM0.net
土佐大津駅に特急をのぞむお客様の声を無視(笑)

71 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 09:00:57.26 ID:tCliChdM0.net
津島ノ宮駅に快速アソパソマソ号をのぞむお客様の声を無視(笑)

72 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 09:02:18.92 ID:tCliChdM0.net
宝殿駅に新快速をのぞむお客様の声を無視(笑)

73 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 09:04:11.28 ID:tCliChdM0.net
野幌駅と海老津駅に直行をのぞむお客様の声を無視(笑)

74 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 13:58:05.12 ID:5aNnM3At0.net
野幌駅→海老津駅を結ぶ種別直行をのぞむお客様の声を無視(笑)

75 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 23:17:34.75 ID:twXiWfWC0.net
車両の検査期限を超えた車両の運行について(笑)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150727-2.pdf

76 :名無しでGO!:2015/08/20(木) 01:18:51.84 ID:Ye3xaF7y0.net
野幌駅と海老津駅に準快速をのぞむお客様の声を無視(笑)

77 :名無しでGO!:2015/09/09(水) 19:54:22.43 ID:+oyszVen0.net
野幌駅と栗林公園北口駅にアソパソマソトロッコ列車をのぞむお客様の声を無視(笑)

78 :名無しでGO!:2015/09/13(日) 12:14:27.10 ID:YGQaE9f50.net
野幌駅と津島ノ宮駅に寝台特急カシオペアをのぞむお客様の声を無視(笑)

79 :名無しでGO!:2015/09/15(火) 22:16:04.82 ID:bnCUPS770.net
JR
   ____   ____/      /   /  /      /    /
         /         /             /    /    /
        /        _____/    _/  _/    /
         /        /                      /
         /        /                     /
 ______/    ______/     _____/  STATION


  海老津   SUPER          ヘ へ   
  アーバンネットワーク        :| / / えっび♪
                       .;:.:":;.   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____________     ∧∧,   / 快速海老津行きです
   EBITSU SUPER        ;' ゚Д゚ '; <   次は江別に
   URBAN NETWORK      '、;: ...: ,.:   \    停まります
                えっび♪ ∪∪     \_______

80 :名無しでGO!:2015/09/15(火) 22:18:10.73 ID:bnCUPS770.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―野幌―海老津―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋       |     |
      /       |            \    |
    長崎      熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

81 :名無しでGO!:2015/09/15(火) 22:18:54.92 ID:bnCUPS770.net
                  ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   海老津   ハイパー   ヽ ___\(\・∀・)< これからも海老津を
   アーバンネットワーク      \_/⊂ ⊂_)_ \ よろしくお願いします
  ___________    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|\_____
                     |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
     EBITSU HYPER      |野幌 赤レンガ .| :|
     URBAN NETWORK     |           :|/
                      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

82 :名無しでGO!:2015/09/16(水) 00:08:49.18 ID:cM0H/m8+0.net
>>3
伝説のコミューターab2 (笑)

83 :名無しでGO!:2015/10/09(金) 14:15:25.16 ID:t2Sq9vjj0.net
「スーパーとかち」から白煙 北海道・トマム駅、乗客80人けがなし
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0188782.html

 9日午前9時40分ごろ、上川管内占冠村のJR石勝線トマム駅で、停車中の札幌発帯広行きスーパーとかち(6両編成)の乗員から
「2両目床下から白煙が出ている」とJR北海道の指令センターに連絡があった。煙は客車内に入っておらず、乗客約80人にけがはないという。
 JR北海道によると、出火はしておらず、エンジンを停止したところ煙は止まった。富良野広域連合消防本部(上川管内上富良野町)によると、
軽油が漏れてエンジンにかかり、熱せられて煙が出たとみられる。JRはこの列車を運休にするとともに、詳しい原因を調べている。
乗客は後続の列車に乗り換える予定。列車は午前8時1分札幌発で、午前10時45分に帯広着の予定だった。

84 :名無しでGO!:2015/10/10(土) 15:43:05.99 ID:+hIao8q+0.net
日高本線はそのまま廃止?
保線や車両整備の費用考えたら連接バスでも導入したほうがいいんじゃない?

85 :名無しでGO!:2015/10/19(月) 20:47:52.51 ID:p7awhqr10.net
2両列車は恥をかく〜
2両列車は恥をかく〜
2両〜、2両〜、2両〜

2両連結恥はかか〜ん
2両連結恥はかか〜ん
4両〜、4両〜、4両〜

86 :名無しでGO!:2015/10/20(火) 17:06:56.30 ID:e8Sg1kHB0.net
栗林君おる?

87 :名無しでGO!:2015/10/29(木) 03:04:37.98 ID:02uX4ub50.net
特急ニセコ(2016年02月06,07,11日運転) ニセコ11:10 → 小樽12:40
特急ニセコ(2016年02月06,07,11日運転) 小樽14:35 → ニセコ15:54

なんで、札幌まで運転しないのかな?

88 :名無しでGO!:2015/10/31(土) 23:35:39.94 ID:ilUWC6QJ0.net
JR北海道
   ____   ____/      /   /  /      /    /
         /         /             /    /    /
        /        _____/    _/  _/    /
         /        /                      /
         /        /                     /
 ______/    ______/     _____/  STATION


  野幌    SUPER          ヘ へ   
  アーバンネットワーク        :| / / えっび♪
                       .;:.:":;.   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____________     ∧∧,   / 快速江別行きです
   EBETSU SUPER        ;' ゚Д゚ '; <   次は野幌に
   URBAN NETWORK      '、;: ...: ,.:   \    停まります
                えっび♪ ∪∪     \_______

89 :名無しでGO!:2015/11/12(木) 19:54:36.01 ID:juIwIiBK0.net
この会社は、新幹線開業と経営再建を楯にすれば、何やっても許されると勘違いしているよな。

90 :名無しでGO!:2015/11/12(木) 20:37:40.16 ID:cXKxE1M70.net
株式会社JR北海道バスだけでいいんじゃないかな?かな?

91 :名無しでGO!:2015/11/12(木) 23:58:11.23 ID:/KvTiqz30.net
>>89
でも北海道の路線はよく今まで残っていたよなあって路線ばっか。

札幌〜小樽・旭川・北海道医療大学、南千歳〜千歳空港以外は廃線にした方がいい

92 :名無しでGO!:2015/11/13(金) 14:46:46.86 ID:meQttBlw0.net
冬こそJR

93 :名無しでGO!:2015/11/15(日) 01:06:18.06 ID:NLwRhNm40.net
>>91
札幌〜南千歳は必要。

国鉄だったら札幌から
南千歳まわりの函館、小樽、留萌、稚内、北見、釧路、新千歳空港までの各線はきっと残しただろう。

94 :名無しでGO!:2015/11/16(月) 23:31:46.02 ID:stCBNRJQ0.net
産まれた時点で生涯負け犬の道民(笑)

95 :名無しでGO!:2015/11/18(水) 11:17:14.96 ID:SErKTGEB0.net
北海道生まれだが遊びに行くには良いところだが生活するには辛いと正直思う、仕事ない賃金安い。

96 :名無しでGO!:2015/11/20(金) 16:33:32.34 ID:ofizOAZK0.net
冬こそ富士通ARROWS X F-10D

JR北海道の品質問題は全て捏造です
富士通ユビキタスの品質問題は全て捏造です

JR北海道の職場内不正は全て仕様です
富士通ユビキタスの裏金300億不正は全て捏造です

97 :名無しでGO!:2015/11/21(土) 11:42:16.31 ID:GIOCIjXU0.net
日本から金をChoo Choo吸い取るTRAIN♪

98 :名無しでGO!:2015/11/22(日) 20:07:15.90 ID:SZFdiAGW0.net
ソニーは、不正会計とソニータイマー品質問題の尻尾を掴まれないようにと
事業分野の分類と品質管理を毎年変更するくらいに対策万全だから
東芝チャレンジやJR北海道のような突然死はありえない。

ド素人のくせに粉飾に手を出す馬鹿だけが
東芝のように恥を晒す。

粉飾とソニータイマーは、アートだ!

99 :名無しでGO!:2015/12/09(水) 20:21:42.07 ID:mt+li09Z0.net
Yahooトップニュースにきてるぞ(笑)

毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015120900670

JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森−新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016〜18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。

100 :名無しでGO!:2015/12/18(金) 09:29:27.25 ID:KUe4vQgE0.net
特急料金不要の青函特例は廃止 島田社長表明

 【札幌】JR北海道の島田修社長は、津軽海峡線木古内―蟹田(青森県)
間に限り、普通運賃や青春18きっぷのみで特急「スーパー白鳥」「白鳥」
の自由席に乗車できるいわゆる「青函特例」について、 北海道新幹線 木
古内―奥津軽いまべつ間に引き継ぐ考えがないことを明らかにした。

 普通運賃のみで乗れる快速「海峡」が2002年に廃止され、同区間を
走行する昼間の列車が特急のみになったため、救済措置として導入された。
島田社長は、函館市内で開かれた北海道新幹線料金の公聴会で、新幹線は
在来線とは異なる鉄道線として開業し、全車指定席で運行するため「特例
措置を設定する予定はない」とした。

101 :名無しでGO!:2015/12/19(土) 14:28:30.19 ID:wELWrXRc0.net
問題なのは現行の青森〜函館間の特急割引回数券を
引き継ぐトクトクきっぷを設定するのかどうか
正規料金払って乗れというのは無理がある
時間かかるけどフェリーは格安だからね

102 :名無しでGO!:2015/12/27(日) 11:40:57.94 ID:Nfaje6T30.net
トンネルで天井ウレタン燃える 旭川のJR函館線、特急など一部運休 けが人なし
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0217595.html

 27日午前5時10分ごろ、北海道旭川市のJR函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル内で、「煙が出ている」とJR北海道から119番があった。
同社によると天井部分にある水漏れ防止用のウレタンが燃えているとみられる。
地元消防によると、けが人の情報はないが、煙などで消火活動がはかどらず、午前10時半現在も鎮火していない。
 JR北海道によると、午前4時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前5時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
 函館線のダイヤは大幅に乱れた。

103 :名無しでGO!:2015/12/27(日) 11:41:49.24 ID:Nfaje6T30.net
100(笑)

104 :名無しでGO!:2015/12/27(日) 22:49:11.47 ID:Nfaje6T30.net
>>102の記事差し替え
未だ復旧せず

JR函館線、旭川でトンネル火災 86本運休、復旧めど立たず
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0217595.html

 27日午前5時10分ごろ、旭川市のJR函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル(約1・3キロ)内で「煙が出ている」とJR北海道から119番があった。
消防によると、壁や天井の水漏れ防止用のウレタンのほか架線が燃え、充満した煙で消火活動は難航。
通報から約7時間半後の午後0時40分ごろ鎮火した。けが人はなかった。道警と消防が出火原因を調べている。
 JR北海道によると、午前4時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前5時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
 JR北海道は、27日の札幌と旭川、稚内、網走を結ぶ始発から全ての特急62本の運休を決定。
特急は一部で部分的に運転されたが、快速や普通列車も含めると運休本数は86本に上り、ダイヤは終日、大幅に乱れた。
旭川―深川間の復旧のめどは立っていないという。

105 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 02:28:57.75 ID:IJrQbpwa0.net
■快速「エアポート」uシート値上げ
 現在、「在来線の特急料金における座席指定料金相当額」を通常期520円・繁忙期720円・閑散期320円と
設定しており、急行・快速・普通列車において、SL列車の指定席料金を820円、それ以外の列車の指定席料
金を310円と設定。快速「エアポート」の指定席「uシート」の料金も一律310円(小樽〜新千歳空港間で利
用した場合。こども半額)となっている。
 ダイヤ改正(3月26日)で、快速「エアポート」の「uシート」などに適用される座席指定料金も310円から
520円に変更するとともに、在来線の指定席特急料金における繁忙期・閑散期の設定は廃止し座席指定料金
相当額を通年520円にする。また、北海道新幹線の「新幹線特急料金における座席指定料金相当額」は従来
通り、繁忙期720円・通常期520円・閑散期320円に設定したいという。


この社長(島田修)になってから 国交省の顔色うかがってばかり…

106 :名無しでGO!:2016/01/16(土) 16:23:29.91 ID:CJwCfgEr0.net
のっぽろえきちゃん

107 :名無しでGO!:2016/01/17(日) 11:42:15.20 ID:hn05crc90.net
いらねざわえきちゃん

108 :名無しでGO!:2016/01/20(水) 21:59:59.82 ID:jvs2yAfs0.net
エビつえきちゃん

109 :名無しでGO!:2016/01/22(金) 17:52:54.30 ID:1a35+/2Z0.net
伝説の海老津駅の海老フライ弁当

110 :名無しでGO!:2016/01/25(月) 06:07:05.96 ID:0tV14NELH
荒川沖駅に到着する常磐線下りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=rbENVtbTmV0

111 :名無しでGO!:2016/02/11(木) 21:38:14.35 ID:aNd69amR0.net
札沼線の新十津川
ダイ改で朝の9時台に一往復だけって、現地の人にはこの時間帯にだけ需要があるのか?

112 :名無しでGO!:2016/02/14(日) 20:08:26.26 ID:Jmzken1d0.net
北海道新幹線が青函トンネル内で一時立ち往生 訓練中、送電ミス
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0232716.html

訓練中にミスで停電させるアホ道民(笑)

113 :名無しでGO!:2016/02/27(土) 16:36:47.57 ID:Vg4hCFqV0.net
1934年6月 省営自動車が、札樽線(苗穂〜手宮間)開業。
1949年6月 鉄道省運輸局自動車課(省営自動車)が、日本国有鉄道自動車局となる。
1966年10月 トラック輸送を廃止。
1971年12月 札幌〜小樽間特急バス(札樽バイパス経由)が運行開始。
1987年4月 日本国有鉄道自動車局が分割、北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)自動車事業部となる。
1990年3月 札幌〜帯広間の都市間バス「ポテトライナー」運行開始。
1990年10月 札幌〜旭川間の都市間バス「高速あさひかわ号」運行開始。
1992年3月 JR北海道5周年記念「日本一周バスの旅」運行(毎年、「全国一周バスの旅」運行)。
1996年4月 札幌〜紋別間の都市間バス「流氷もんべつ号」運行開始。
1999年11月 ジェイ・アール北海道バス株式会社設立。
2000年4月 ジェイ・アール北海道バス株式会社営業開始。
2000年12月 トラベルセンター開設。
2004年4月 高速ひろおサンタ号(札幌-広尾間)運行開始。
2004年10月 「ツインクルバス美瑛アートロード号」運行開始。
2004年12月 札幌-新千歳空港間の試験運行開始。
2005年4月 「女性専用バス」を運行開始。
2005年9月 スマート石油手稲店、厚別店オープン。

114 :名無しでGO!:2016/02/28(日) 23:27:44.89 ID:3E5fwGGL0.net
海老津駅と野幌駅

115 : 【吉】 :2016/03/01(火) 03:52:03.97 ID:Tme48WEB0.net
壱壱壱

116 :名無しでGO!:2016/03/01(火) 18:55:20.69 ID:bb1KwWBD0.net
【ピーチ セール】4 Years Anniversary Sale 2016年3月1日(火)

大阪(関西)−宮崎線で、運賃が2,290円!2月20日に就航した東京(成田)−沖縄(那覇)線で、運賃が2,990円、東京(羽田)−台北(桃園)線が3,990円!
【販売期間】2016年3月2日0:00〜3月6日23:59 【搭乗期間】2016年3月14日〜2016年7月14日まで
大阪(関西)−札幌(新千歳) 2,490円 大阪(関西)−仙台 2,490円 大阪(関西)−東京(成田) 2,490円 大阪(関西)−松山 1,990円 大阪(関西)−福岡
2,490円 大阪(関西)−長崎 2,290円 大阪(関西)−宮崎 2,290円 大阪(関西)−鹿児島 2,490円 大阪(関西)−沖縄(那覇) 2,990円 大阪(関西)−
石垣 4,990円  福岡−沖縄(那覇) 2,290円 東京(成田)−札幌(新千歳) 2,290円 東京(成田)−福岡 2,490円 東京(成田)−沖縄(那覇) 2,990円

大阪(関西)−ソウル(仁川) 3,690円 大阪(関西)−釜山 2,990円 沖縄(那覇)−ソウル(仁川) 2,990円 東京(羽田)−ソウル(仁川) 4,290円 大阪(関西)−
香港 2,990円 沖縄(那覇)−香港 3,990円  大阪(関西)−台北(桃園) 1,990円 大阪(関西)−高雄 3,990円 沖縄(那覇)−台北(桃園) 2,990円 
東京(羽田)−台北(桃園) 3,990円

※ 燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)はいただいておりません。

117 :名無しでGO!:2016/03/09(水) 02:59:44.78 ID:fOkWjmm80.net
新幹線に泣く札幌市民 https://i.ytimg.com/vi/uRrYbrtHT8Y/hqdefault.jpg

118 :札 幌 ー 函 館 は A L L デ ィ ー ゼ ル:2016/03/09(水) 14:03:30.60 ID:fOkWjmm80.net
.

【ディーゼルで3時間30分もかけて新幹線に乗る札幌市民】 北海道新幹線
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453265628/

【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452063911/


.

119 :名無しでGO!:2016/03/19(土) 20:05:36.37 ID:ko6YK0su0.net
ゴミ海道(笑)

120 :名無しでGO!:2016/03/20(日) 09:50:56.55 ID:f24XHg//O.net
札幌南区在住のd民(笑)

121 :名無しでGO!:2016/03/25(金) 22:55:08.17 ID:1F7oJJ7h0.net
代替えって頭悪そうな表現だね
代替(だいたい)じゃね?

122 :名無しでGO!:2016/03/26(土) 11:33:39.77 ID:4hIIdpLu0.net
Yahooトップニュースにきてる(笑)

北海道新幹線開業も前途多難 厳しい経営構造、地域の足にしわ寄せ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160325-00000000-fsi-bus_all

123 :名無しでGO!:2016/03/27(日) 12:32:58.99 ID:bcjnYnzMO.net
新幹線開業を阻止しようと10年も無駄な努力を続けて
結局それを阻止出来なかった札幌南区在住の劣等クソカス国賊d民(笑)

124 :名無しでGO!:2016/03/29(火) 18:29:02.32 ID:tGZwKiS50.net
函館ライナー、もうトラブルで運休w

125 :名無しでGO!:2016/04/06(水) 12:13:24.41 ID:BG4m30H/0.net
またまたYahooトップニュース(笑)

北海道新幹線が緊急停止 青函トンネル内
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160406-00010000-doshin-hok

>JR北海道は「20分以上の遅れにつながらなかった」として発表していなかった。

隠蔽体質は相変わらず…

126 :名無しでGO!:2016/04/19(火) 19:11:40.56 ID:iFzMRBZ/0.net
「新幹線に爆弾」と電話 車両を点検中 JR北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160419-00000032-ann-soci

税金の無駄遣いでアンチ増えすぎ(笑)

127 :名無しでGO!:2016/04/24(日) 19:28:52.92 ID:+mdVxKgD0.net
クモハ123ミニエコー

128 :名無しでGO!:2016/04/24(日) 19:48:02.22 ID:dxhOnCln0.net
札幌駅0番線など新幹線ホーム3案いずれも困難 JRが検討結果-

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461430202/

129 :名無しでGO!:2016/05/03(火) 14:48:07.96 ID:kRnNI6a90.net
これから高速道路網も発達するし、北海道に関しては鉄道の役割は終わったかと。
札幌から小樽旭川新千歳だけ残して(新幹線は別)あとは廃止でいいんじゃないかな。

130 :名無しでGO!:2016/05/06(金) 11:28:25.00 ID:KEVQo8tn0.net
自動車内放送の落ち着いた男声は好きだけど。

131 :名無しでGO!:2016/05/22(日) 20:13:25.49 ID:RDsBgkc00.net
βακαУαЯο

132 :名無しでGO!:2016/06/19(日) 23:10:39.07 ID:ETl78uix0.net
あぼぼぼぼ

133 :名無しでGO!:2016/08/03(水) 20:06:25.74 ID:237PSgL30.net
ΘΘ

134 :名無しでGO!:2016/08/16(火) 01:44:48.94 ID:oz0YE9d10.net
◆JR九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模 -
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB30HGD_Q6A630C1000000/

九州旅客鉄道(JR九州)が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証1部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、7月に上場する対話アプリのLINEと並ぶ年内の大型新規株式公開(IPO)になる。
JR各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。

135 :名無しでGO!:2016/08/21(日) 06:15:37.16 ID:7OLNo2Hg0.net
宗谷トンネルを建設(と同時に間宮海峡トンネルもロシアに建設してもらい)して北海道を日本における鉄路国際物流の玄関口にしたらJR北海道も一気に黒字に。


なんてのは如何かな?

136 :名無しでGO!:2016/09/04(日) 15:10:04.77 ID:YuZiwzAS0.net
<台風>JR根室線の特急運休で高速バスに予約殺到 北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160904-00000022-mai-soci

137 :名無しでGO!:2016/09/04(日) 18:12:29.56 ID:OSZ0SRuK0.net
北海道新幹線って本当に消えたね

138 :名無しでGO!:2016/09/09(金) 20:16:37.20 ID:QdB9Cpu40.net
今日でスレ立てから2年経過

139 :名無しでGO!:2016/09/14(水) 19:13:44.78 ID:3dgntZfG0.net
>>135
ロシアは信用ならん

140 :名無しでGO!:2016/09/17(土) 00:59:34.57 ID:UsWgKtIu0.net
野幌駅

141 :名無しでGO!:2016/09/17(土) 00:59:48.11 ID:UsWgKtIu0.net
海老津駅

142 :名無しでGO!:2016/09/18(日) 12:32:31.37 ID:BCaddhZ90.net
栗林公園北口駅

143 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 11:30:32.23 ID:936f3JSm0.net
早く茶屋町〜中庄に複線高架でバイパス規格の新線を建設してほしい
マスカットや川崎医大へのアクセスも格段に上がるし

144 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 11:30:57.98 ID:936f3JSm0.net
宇野線の岡山〜茶屋町も早く高架にすれば良いのに
踏切トラブルによる不通は四国民だけでなく児島や宇野方面含む茶屋町民とかでもイライラするだろうに
見た感じ笹瀬川の橋梁もかなり老朽化してたぞ
まあ高架にして将来の四国新幹線も視野にいれつつってな感じで

145 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 11:31:42.42 ID:936f3JSm0.net
野幌駅は本当に北海道の人気者だね。
お古の岩見沢駅とは違って。

146 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 11:32:02.98 ID:936f3JSm0.net
栗林駅おる?

147 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 23:35:12.10 ID:++2htSxs0.net
まーたキチガイの連投か

148 :名無しでGO!:2016/10/09(日) 23:14:45.35 ID:5KC3DaFL0.net
アミュプラザ野幌

生活列車江別駅店

149 :名無しでGO!:2016/10/09(日) 23:15:31.23 ID:5KC3DaFL0.net
>>147
藍井エイルと富士通コネクティドに逆らう奴は許さん

150 :名無しでGO!:2016/10/11(火) 22:17:37.63 ID:YaeAZTib0.net
>>147
アミュプラザ野幌

生活列車江別駅店

岩見沢駅無人化

151 :名無しでGO!:2016/10/12(水) 09:37:23.09 ID:tIWHiyMC0.net
アミュプラザ野幌

エキュート江別駅店

岩見沢駅は廃駅

152 :名無しでGO!:2016/10/12(水) 09:38:24.91 ID:tIWHiyMC0.net
野幌駅は海老津駅と友好条約を結んでいます

153 :名無しでGO!:2016/10/12(水) 09:38:51.95 ID:tIWHiyMC0.net
野幌駅は栗林公園北口駅と友好条約を結んでいます

154 :名無しでGO!:2016/10/12(水) 10:29:13.35 ID:esNDdByk0.net
アミュプラザ野幌

エキュート江別駅店

岩見沢駅は全列車レ

155 :名無しでGO!:2016/10/12(水) 10:51:00.22 ID:F59yYGtu0.net
江別ステーションシティ野幌(ルクア)

さんすて江別駅

岩見沢駅は廃駅

156 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 13:23:28.60 ID:r0xbDbB70.net
野幌駅と海老津駅と栗林公園北口駅は友好条約を結んでいます

157 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 13:23:55.70 ID:r0xbDbB70.net
アミュプラザ野幌

さんすて江別駅店

岩見沢駅は廃駅

158 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 13:25:20.51 ID:r0xbDbB70.net
栗林君おる?

159 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 13:59:46.39 ID:W8BL9ZLu0.net
野幌駅前にアリオ江別・三井アウトレットモール江別

160 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 14:00:10.75 ID:W8BL9ZLu0.net
野幌駅前にチボリ公園

161 :名無しでGO!:2016/10/15(土) 14:01:44.70 ID:W8BL9ZLu0.net
野幌駅コンコースに八天堂

162 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:17:22.95 ID:Qzf04Yxp0.net
インバウンド需要向けに、野幌駅前にパークハイアット

163 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:17:56.68 ID:Qzf04Yxp0.net
インバウンド需要向けに、野幌駅前に西村ジョイ

164 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:19:34.94 ID:Qzf04Yxp0.net
野幌駅前にアソパソマソミュージアム

165 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:20:13.72 ID:Qzf04Yxp0.net
特急スーパーカムイにアンパンマン列車を

166 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:21:45.09 ID:Qzf04Yxp0.net
江別駅再開発は岡垣町にお任せ!

167 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:22:12.97 ID:Qzf04Yxp0.net
海老津駅再開発は江別市にお任せ!

168 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:24:04.04 ID:Qzf04Yxp0.net
野幌の次は玉之江に止まります!

169 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:26:34.77 ID:Qzf04Yxp0.net
特急スーパーカムイは博多を出ますと香椎、赤間、海老津、野幌、折尾、黒崎、戸畑、小倉、終点江別に止まります。
岩見沢には停車しません!

170 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:27:59.25 ID:Qzf04Yxp0.net
磯村建設は、野幌駅再開発と宇野線完全複線化に貢献します!!!

171 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:29:41.67 ID:Qzf04Yxp0.net
栗林公園北口の次は江別に止まります

172 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:40:18.10 ID:Qzf04Yxp0.net
おおさか東線に岩見沢駅を移設

173 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:40:49.70 ID:Qzf04Yxp0.net
野幌駅にあべのハルカス設置

174 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:41:53.88 ID:Qzf04Yxp0.net
江別駅ナカにイカリ
岩見沢駅にシュフレ

175 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:44:12.91 ID:sYcc5rzR0.net
岩見沢駅南口に主婦の店商事東畦店(仁科百貨店)

176 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:53:44.59 ID:sYcc5rzR0.net
特急きらめきは札幌を出ますと野幌、江別、美唄、海老津、砂川、滝川、栗林公園北口、深川、終点旭川に止まります。
岩見沢には停車しません!

177 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 09:57:37.10 ID:sYcc5rzR0.net
白しょこらの脳内メーカー
http://www.berghain.berlin/

178 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:03:34.93 ID:TzM+6ncH0.net
快速"赤いなのはな"は鹿児島中央を出ますと谷川、指宿、江別、野幌、根府川、敷島、玉之江、栗林、西大山、終点枕崎に止まります。
岩見沢と稚内には停車しません!

179 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:11:44.45 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅に四国鉄道文化館開場

180 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:13:44.73 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅に四国鉄道文化館では
キハ285系、炎上したキハ283系とSAMSUNG Galaxy note7、DMV、ソニーのアクティブスピーカー"ローリー"を展示しています!

181 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:15:40.99 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅の四国鉄道文化館では
キハ285系、DMV、
品質問題の教訓として炎上したキハ283系とSAMSUNG Galaxy note7にVAIOfit11A
企画倒れ製品としてDMV、ソニーのアクティブスピーカー"ローリー"を展示しています!

182 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:20:42.32 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅の四国鉄道文化館では
世界最高峰カタログスペック製品としてキハ285系や富士通スマホARROWS X F-10Dや日産デイズ
品質問題の教訓として炎上したキハ283系とSAMSUNG Galaxy note7にVAIOfit11A
企画倒れ製品としてDMV、ソニーのアクティブスピーカー"ローリー"を常設展示し「JR北海道(笑)」を公開しています

183 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:22:23.26 ID:TzM+6ncH0.net
ホワイトしょこらのウソコメーカー
http://www.berghain.berlin/

184 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:29:05.32 ID:TzM+6ncH0.net
野幌駅は新宿駅と東京駅のクオリティ(笑)
https://www.sony.jp/rolly/

185 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:32:39.87 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅と野幌駅の乗車人数は新宿駅より多い(笑)

野幌駅すげえええええええ!って感想が一個も出てこない [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1476497586/

186 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 10:40:17.77 ID:TzM+6ncH0.net
江別駅の四国鉄道文化館では
世界最高峰カタログスペック製品としてキハ285系や富士通スマホARROWS X F-10Dや日産デイズ
品質問題の教訓として炎上したキハ283系とSAMSUNG Galaxy note7にVAIOfit11A
企画倒れ製品としてDMV、ソニーのアクティブスピーカー"ローリー"
SCEプレジデント久夛良木健の「クッタリ語録(笑)」
常設展示し「JR北海道(笑)」を公開しています

187 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 15:30:43.60 ID:NdMhTILr0.net
【AB2】海老津・福間厨 隔離スレ【ふくま】
1 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 00:45:59 ID:zrz+Qiz0
鹿児島線海老津駅と福間駅に関する話題はこのスレでお願いします。
北海道中央バススレには二度と書き込まないでください。

188 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 15:32:53.63 ID:NdMhTILr0.net
特急赤いみどり(笑)
特別快速赤いなのはなDX(笑)

189 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 16:13:59.36 ID:je0FDrbu0.net
特急黒いかもめ(笑)

190 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 16:14:39.54 ID:je0FDrbu0.net
新幹線白いつばめ

191 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 22:55:51.02 ID:beIH7l0y0.net
ムーンライト松山は、松山を出ますと今治、壬生川、玉之江、伊予西条、伊予三島、川之江、観音寺、津島ノ宮、多度津、児島、岡山、姫路、三ノ宮、終点大阪に止まります。
新居浜には止まりませんのでご注意ください!

192 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:19:10.61 ID:fskuSmnJ0.net
特急赤いかもめ(笑)

193 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:20:03.73 ID:fskuSmnJ0.net
特急黒いみどり(笑)

194 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:20:42.06 ID:fskuSmnJ0.net
臨時特急白いみどり(笑)

195 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:23:16.76 ID:fskuSmnJ0.net
快速なのはな(赤い車両で運転)


(笑)

196 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:24:33.55 ID:fskuSmnJ0.net
ミトーカデザイン(笑)

197 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:25:24.96 ID:fskuSmnJ0.net
レトロフィーチャー(笑)

198 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:26:39.41 ID:fskuSmnJ0.net
みまさかノスタルジー(笑)

199 :名無しでGO!:2016/10/16(日) 23:27:53.84 ID:fskuSmnJ0.net
土佐大津駅(笑)

200 :名無しでGO!:2016/10/17(月) 11:11:58.40 ID:YlkugtVf0.net
やっぱり115の原点はボックスシートの湘南色
マリンライナーに湘南色の115が充てられたらどんだけ胸が熱くなることか
混雑悪化を招く223系2両なんて言語道断
オールロングの105系も悪くはないが、やはりここは湘南色の115系に軍配
乗車券だけで乗っているんだから、とにかく時間通りに着けば良いんだから座席は二の次で上等
最近のマリンライナーなんか座席転換せんと乗る客ばっかり
という事でそういう客に嫌悪感抱いている人は特にという事で、この言葉(歌?)を贈ります

湘南115〜
ホント〜に好きだから〜
みんな〜でこの喜びを
分かち合おう〜

以上!!

201 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 11:51:22.25 ID:YSXi0k1m0.net
栗林公園北口駅(笑)

202 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 11:52:25.22 ID:YSXi0k1m0.net
伝説のやほろ房(笑)

203 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 11:54:27.27 ID:YSXi0k1m0.net
海老津AAのせいで、特急スーパーカムイ乗車中に野幌の駅名標を見ると反射的に爆笑してしまう

謝罪と賠償を要求すr(ry

204 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 12:03:01.53 ID:YSXi0k1m0.net
スギウラム(笑)
岡山の隠れ家世田谷ベースその2で、アラフォー親父(笑)

205 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 12:04:25.80 ID:YSXi0k1m0.net
藍井エイルと富士通コネクテッドに逆らう奴は許さん(笑)

206 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 18:48:37.66 ID:Bv+JhMBG0.net
伝説のやほろ房のせいで、特急ソニック乗車中に海老津の駅名標を見ると反射的に爆笑してしまう

謝罪と賠償を要求すr(笑)

207 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 19:00:48.39 ID:Bv+JhMBG0.net
豚に真珠、糞田舎栗林に特急(笑)

208 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 19:01:18.17 ID:Bv+JhMBG0.net
栗林駅(笑)
快速列車なし(激笑)
有人駅(笑死)

209 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 19:01:46.05 ID:Bv+JhMBG0.net
海老津駅に終日快速と特急をのぞむお客様の声を無視(笑)

210 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 19:03:42.42 ID:Bv+JhMBG0.net
SunQパスで北海道中央バスはご利用できません(笑)

211 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 20:19:33.64 ID:KM7XX1Wh0.net
栗林駅に終日快速と特急をのぞむお客様の声を無視(笑)

212 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 20:27:07.97 ID:KM7XX1Wh0.net
おい、9000系新型FGTのデザインが来たぞHPに急げ(笑)
やっぱ、簡易車体傾斜装置付き予讃線200q/h山陽新幹線350q/h対応車両だ(笑)

213 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:01:51.31 ID:uW0mOgkJ0.net
イビザ(笑)

214 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:02:14.85 ID:uW0mOgkJ0.net
EDM(笑)

215 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:02:53.43 ID:uW0mOgkJ0.net
死海(笑)


カリブ海(笑)

216 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:05:15.87 ID:uW0mOgkJ0.net
スーパーカムイ(笑)





フレッシュカムイ(笑)

217 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:05:43.32 ID:uW0mOgkJ0.net
快速マリンライナー(笑)

218 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:06:54.84 ID:uW0mOgkJ0.net
M字開脚(笑)





Aly & Fila(笑)

219 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:07:46.38 ID:uW0mOgkJ0.net
ドバイ(笑)





Aly & Fila(笑)

220 :名無しでGO!:2016/10/18(火) 21:08:37.66 ID:uW0mOgkJ0.net
世界の中枢「江別・岡垣」(笑)

221 :名無しでGO!:2016/10/20(木) 01:53:54.22 ID:qpy2zs690.net
   ____   ____                     
                                       
                _____    _  _    
                                       
                                      /
 ______    ______     _____/

              E B I T S U
                海 老 津 ヘ へ
   ______            /  ______ 
 <______          .; ;.    ______>
               ∧∧,..,.. ;'、., 、   
  お ん が が わ   ;' ゚Д゚ 、、、.  ;'    きょういくだいまえ
   ONGAGAWA    '、; ... ,. .、. '      KYOIKUDAIMAE
                `∪∪''

222 :名無しでGO!:2016/10/20(木) 01:54:53.11 ID:qpy2zs690.net
              E B I T S U
                海 老 津 ヘ へ
   ______            /  ______ 
 <______          .; ;.    ______>
               ∧∧,..,.. ;'、., 、   
  お ん が が わ   ;' ゚Д゚ 、、、.  ;'    きょういくだいまえ
   ONGAGAWA    '、; ... ,. .、. '      KYOIKUDAIMAE
                `∪∪''゙

             海老津   ハイパー        
             アーバンネットワーク   
            ___________ 
                   
              EBITSU HYPER   
             URBAN NETWORK

223 :名無しでGO!:2016/10/20(木) 01:55:29.96 ID:qpy2zs690.net
「野幌・海老津」(笑)

224 :名無しでGO!:2016/10/20(木) 01:56:09.76 ID:qpy2zs690.net
 
 .    /ヘミミミ/  ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
  、. レ"ヾヘミミ/        ヽソノ;、ヾi
  _ヽlヾミミミン  -zュ、、     ´ ';ソ:|
  i A;ヽミミゾ   ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_       /i
  | | iミミソ     ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
  | ヽiミソ       ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄    /i
  ゙iー:ソ           ,、-'  |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
 ノソ         ` = _, |  '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
.  "!      ,.r===;-、, ` '′  ,'
  ハ.      / ヽ、  ヽ,)   ノ
,r'イ ',     l!、   ゙i ./   ,.'
. i |  ',      iゝヽ..ノ,イ   /   < これからも僕を応援してくださいね♪
. !│ ヽ    ゝ.二 '´ /.│
. ! |   ヽ      /   !、
. | |     >‐‐ァ"     | \
 | |  ,、r'" ,、r''"      /   \

225 :名無しでGO!:2016/10/20(木) 09:46:13.78 ID:ML2A4e/a0.net
金津園(笑)

226 :名無しでGO!:2016/10/21(金) 11:10:55.95 ID:5zswOvYk0.net
スーパーホテル中津駅前は北九州・大分のNHK・民放全局はもとより
電波状況が良ければ山口の全局も視聴できる神ホテル

227 :名無しでGO!:2016/10/21(金) 11:11:48.16 ID:5zswOvYk0.net
電波が伝搬を伝播

228 :名無しでGO!:2016/10/21(金) 11:12:15.61 ID:5zswOvYk0.net
              E B I T S U
                海 老 津 ヘ へ
   ______            /  ______ 
 <______          .; ;.    ______>
               ∧∧,..,.. ;'、., 、   
  お ん が が わ   ;' ゚Д゚ 、、、.  ;'    きょういくだいまえ
   ONGAGAWA    '、; ... ,. .、. '      KYOIKUDAIMAE
                `∪∪''゙

             海老津   ハイパー        
             アーバンネットワーク   
            ___________ 
                   
              EBITSU HYPER   
             URBAN NETWORK
(笑)

229 :名無しでGO!:2016/10/21(金) 11:18:11.41 ID:5zswOvYk0.net
トンネルベア(笑)
http://www.nrj-play.fr/nrj12

230 :名無しでGO!:2016/10/21(金) 11:23:26.89 ID:5zswOvYk0.net
九州朝日放送製作「水曜どうでしょう」

北海道テレビ放送製作「ドォーモ」

231 :名無しでGO!:2016/10/22(土) 10:58:52.23 ID:WGuGtnPq0.net
スギウラムpodcast(笑)


野幌海老津ライン(笑)


http://www.petardundov.com

232 :名無しでGO!:2016/10/22(土) 10:59:39.90 ID:WGuGtnPq0.net
スーパーホテル中津駅前は北九州・大分のNHK・民放全局はもとより
電波状況が良ければ山口の全局も視聴できる神ホテル(笑)

233 :名無しでGO!:2016/10/22(土) 11:01:01.30 ID:WGuGtnPq0.net
電波(笑)


パナウェーブ研究所(狂笑)

234 :名無しでGO!:2016/10/22(土) 11:32:00.81 ID:PDzD1nJq0.net
香川県善通寺市大麻山キャンプ場で、地上デジタル放送(笑)遠距離受信会(笑)

235 :名無しでGO!:2016/10/22(土) 11:35:13.12 ID:yO9gvFfS0.net
四カマ、岡オカの地上デジタル放送(笑)以外の四マツ、広ヒロ、近ホシ(笑)

FMラジオ放送(笑)なら近モリ、広セキも(笑)

236 :名無しでGO!:2016/10/26(水) 23:12:40.60 ID:RxQpAJxl0.net
ゆあねっと(笑)

237 :名無しでGO!:2016/11/12(土) 22:59:48.84 ID:pLda2Ual0.net
石野卓球(笑)

トイレ行って鼻水(笑)

238 :名無しでGO!:2016/11/14(月) 20:17:09.22 ID:FPaXMNdS0.net
北海道新幹線の運転士「意識レベル低下」 …車掌驚く低速走行 居眠りは否定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000009-hokkaibunv-hok

10月6日、北海道新幹線が青函トンネルを含む区間で速度が上がらないトラブルがあり、運転士が「意識レベルが低下した」と報告していたことがわかりました。
JR北海道によりますと、10月6日、東京駅から新函館北斗駅に向かう「はやぶさ11号」が青函トンネルを含む区間を通過中に速度が上がらないトラブルが発生しました。
異変に気づいた車掌が、運転士に連絡したところ速度が上がったということです。このトラブルによる大幅な到着の遅れはありませんでした。
JRによりますとこの運転士は「意識レベルが低下した」「寝てはいないが、注意が散漫になり、ぼうっとしていた」と話しています。
JRでは「居眠りや病気ではなかった」としながらも運転士をいったん業務から外す措置をとりました。

居眠りなのは明らか(笑)

239 :名無しでGO!:2016/11/18(金) 10:15:49.64 ID:APPoYhVa0.net
           \       疑惑の総合商社    /これが・・・   北の国か・・・ 
           \          ,,--ー‐--、    /∧_∧     ∧_∧ 
            \       /,ゞ,、= ,、ヾ   /( ;・∀・)    (´∀`; ) 
    カネヨコセ!イマ ヨコセ!.\     |!6j ;)^<。。>^(;l'  / .( つ ⊂ )    (⊃ ⊂ ) 
 アサマシイ・・・  ____ \   ヾ   〈 !!冫/  ./  ( ̄__)__)┳━┳(__ (__ ̄) 
  ∧ ∧     ||      || ̄|\  \__▽_/  / 
 (  ;゚)    .||.(`Д´).||  |  \    ∧∧∧/        『道産子』 
 ̄| ̄| )   _||北海道||_|    \ <道  こ >  購入客への返金で道民殺到 
  |  | \  ||   ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄|    <       >  中には怒鳴り声を上げたり、 
_|   ̄ ̄| ||___|__||_|    <民  れ >  20万〜30万円を要求する者も。 
―――――――――――――――<      >――――――――――――――― 
  君、肉買ってないね!         < か が > 
   ∧_∧   ∧_∧アウウ・・・  /  ∨∨∨ \          ___ AA 
   ( ・∀・)  (´Д`; )      / _道民・・・プッ\     *〜/能なし ⊂ ゚ ゚ P 
  (    )  (⊃   ⊃     / | | ∧_∧|__ \      | タケベ.(_∀) 
  / / /   //( (      /  | |( ´,_ゝ`/  /   \    U U ̄ ̄U U 
  (_)_)  (_) (__)     /  | |(   ,/_〇      \  実は道民全体が 
                   /   |  ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|      \能無しだった罠 

240 :名無しでGO!:2016/11/18(金) 19:25:10.01 ID:+QF7f3rc0.net
当社単独では維持することが困難な線区について
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161118-3.pdf

JR北海道の鉄道網、15年後は半減か…維持困難路線を正式発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161118-00000025-rps-bus_all

だめだこりゃ(笑)

241 :名無しでGO!:2016/11/26(土) 23:54:28.30 ID:MYC7PLRh0.net
つんび

242 :名無しでGO!:2016/11/27(日) 19:13:43.56 ID:7xfVetrf0.net
イラネザワ

243 :名無しでGO!:2016/11/27(日) 19:13:59.21 ID:7xfVetrf0.net
ゆあねっと君君臨

244 :名無しでGO!:2016/12/03(土) 00:44:58.50 ID:YFnLKyYD0.net
また松山市と比べた!

245 :名無しでGO!:2016/12/04(日) 13:06:26.05 ID:vA6MJL4D0.net
Yahooトップニュースで晒し上げられてる(笑)

<北海道新幹線>高速走行3年延期に青森困惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161128-00000025-khks-soci

246 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 11:45:04.23 ID:Fipt1ttL0.net
可部線の廃止区間が一部復活する。青が現在の可部線、黒が廃止区間(可部〜三段峡)、赤が電化延伸(復活区間)(JR西日本報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama01_mf.jpg
2017年春に蓄電池電車が投入される線区(国交省報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama02_mf.jpg
蓄電池電車の仕組み。架線がある区間では架線から供給される電力で走る。架線がない区間では蓄電池の電力で走る。架線がない区間の駅には充電用の架線があり、停車中に充電する(JR東日本秋田支社報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama03_mf.jpg
JR西日本が紀勢本線で営業運転した自己充電型蓄電池車両「Smart BEST」(JR西日本報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama04_mf.jpg
JR東日本が電気式気動車を投入する線区(JR東日本報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama05_mf.jpg
JR九州の「BEC819系」は819系交流電車を蓄電池仕様にした電車(JR九州報道資料)
ttp://image.itmedia.co.jp/business/articles/1701/02/l_sugiyama06_mf.jpg

247 :名無しでGO!:2017/01/25(水) 23:44:51.63 ID:U59T/rqY0.net
はげ

248 :名無しでGO!:2017/01/26(木) 02:37:27.85 ID:JKqjAgRo0.net
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12144-288971/

JR北海道「全道で運行不可能」と試算
http://news.hbc.co.jp/01241900.html

249 :名無しでGO!:2017/02/07(火) 21:58:56.24 ID:XRIuaJLh0.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―江別―海老津―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    |   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

250 :名無しでGO!:2017/02/08(水) 23:13:01.98 ID:iTMFN6No0.net
なぜ北海道新幹線"札幌駅"ホームは決まらないのか? 背景に"快速エアポート"
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-00000007-hokkaibunv-hok

青函トンネル先進導坑の一部にゆがみ 高圧が原因、JRなど対策へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-00010001-doshin-hok

251 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 15:22:06.85 ID:fjOTkX7p0.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―江別―海老津―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    |   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

252 :名無しでGO!:2017/02/23(木) 13:39:19.39 ID:AwrjyNdn0.net
DF200また脱線
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/

まともに保線できないのに軸重16tのDF200の入線は無理だろう。

253 :名無しでGO!:2017/02/23(木) 14:02:41.64 ID:Z+WAd1b10.net
東の社長が断るわけだw

254 :名無しでGO!:2017/02/23(木) 14:53:10.52 ID:Or16SakwO.net
大丈夫か?赤熊
DD54の二の舞にはならんだろうな?

もうDD51は少ないぞ

255 :名無しでGO!:2017/03/04(土) 11:58:25.20 ID:q3awOK0S0.net
「JR四国ポケット時刻表」乱丁のお詫びと交換のお願い
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2003%2003.pdf

256 :名無しでGO!:2017/03/09(木) 13:12:33.32 ID:sQ+4O4MX0.net
.

 開 発 失 敗 地     ホ ッ ケ ー ド ー ! 



 i  

257 :名無しでGO!:2017/03/23(木) 20:53:17.21 ID:QB48yGhn0.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―江別―海老津―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       諫早   久留米―日田―由布院   中津
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       /   糞田舎筑後船小屋    |   栗林公園北口
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    長崎      熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
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                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

258 :名無しでGO!:2017/04/02(日) 23:19:33.97 ID:xYO1OteW0.net
マリンライナーもそろそろ岡山―宇多津・坂出での運行を検討してくれ
坂出での乗り降りに手間取って遅延したりすることもあるんだよ
特に岡山行は新幹線など、岡山からの接続列車の関係もあるからただでさえ遅延は困るのに。

259 :名無しでGO!:2017/04/09(日) 00:38:01.17 ID:QoujRnq20.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―江別―海老津―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
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    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

260 :名無しでGO!:2017/04/09(日) 19:12:58.61 ID:i8rZ0ynL0.net
アホの1つおぼえ

261 :名無しでGO!:2017/04/11(火) 21:26:40.66 ID:gMH2xIgM0.net
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…野幌―江別―海老津―門司港
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   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
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                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
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                鹿児島中央―隼人

262 :名無しでGO!:2017/04/11(火) 21:27:10.43 ID:gMH2xIgM0.net
マジっすか

263 :名無しでGO!:2017/05/12(金) 06:58:28.42 ID:JM6RifQ+0.net
石北本線北日ノ出駅から旭山動物園まで盲腸線必要です。
旭山動物園まで直接行けます。
四季島乗り入れありです。

264 :読んでね:2017/05/12(金) 13:47:31.48 ID:rhsvu1v20.net
中学で一番の美少女に毎朝精液を飲ませていた旭川市立北都中学校 女子中学生校内集団レイプ事件
http://amezor-iv.net/life/170512134124.html

265 :名無しでGO!:2017/05/18(木) 23:26:22.25 ID:MrQPn/O50.net
カイカイ補足:ミミズク岩とは、しRホッカイドー会長が投身自殺を図ったところ

266 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 11:08:14.46 ID:lJYUjPLy0.net
「海老津と野幌の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
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   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
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    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
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                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
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                鹿児島中央―隼人

267 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 11:46:43.39 ID:lJYUjPLy0.net
マジっすか

268 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 12:16:45.54 ID:lJYUjPLy0.net
>>12
何回か四国に旅して、電車にも乗ってるけど、瀬戸大橋って、道路鉄道併用橋だよな。それが快速マリンライナーって列車こと、クロスシート、ロングシート……な不毛な争いしてるんだ?(笑)

マリンライナーって列車はあんまり知らんが、宇高連絡船時代から岡山と高松を高頻度連絡する要所の列車だから当時から快速列車じゃねぇ?

269 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 12:20:47.17 ID:lJYUjPLy0.net
>>13
そうそう、俺っちが四国の駅でのお気に入りは、高松、高知かな。あと津島ノ宮や玉之江、栗林公園北口、土佐大津、坪尻のように、のどかでひなびた駅も好きだけど、
高架前の宇多津が特急列車全てレで停車しかなかったのが意外だったわ

270 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 12:21:51.17 ID:lJYUjPLy0.net
マジっすか!

271 :名無しでGO!:2017/05/29(月) 13:17:16.74 ID:lJYUjPLy0.net
>>3
「ミニ東京の必要性」

北海道のミニ東京といえば、岡垣町。人口3万人弱を有する、国内でも屈指の大都市です。
北海道内の他都市にはない、高度な都市機能を有しています。

九州のミニ東京といえば、江別市。人口11万人弱を有する、国内でも屈指の大都市です。
九州内の他都市にはない、高度な都市機能を有しています。

要するに、北海道内に岡山や九州内に江別という都市があったおかげで、
人口流出に歯止めをかけることが出来ている訳です。
これは、東北地方の仙台、北陸の金沢などにも同じことが言える訳で、
これらの都市が存在していなかったら、この地方全体が衰退してしまっていた危険性があります。
http://red.ap.teacup.com/hiroshimusica/219.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)


272 :名無しでGO!:2017/05/30(火) 10:13:51.27 ID:6HmcUjnH0.net
北海道の新幹線駅ってすごいなぁ〜
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490161789/430

273 :名無しでGO!:2017/05/31(水) 12:39:00.26 ID:h5omE2vp0.net
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274 :名無しでGO!:2017/06/03(土) 22:39:08.62 ID:1WZ6SNc80.net
バック2PM

275 :名無しでGO!:2017/06/07(水) 14:18:24.61 ID:hG8AKU9S0.net
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276 :名無しでGO!:2017/06/07(水) 15:12:05.20 ID:hG8AKU9S0.net
「栗林と岡垣と江別の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
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   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       諫早   久留米―日田―由布院   中津
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    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
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                鹿児島中央―隼人

277 :名無しでGO!:2017/07/17(月) 12:22:23.44 ID:KJ6CEyKV0.net
バック2PM

278 :名無しでGO!:2017/07/17(月) 12:22:37.88 ID:KJ6CEyKV0.net
「栗林と岡垣と江別の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
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   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
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    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
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                鹿児島中央―隼人

279 :名無しでGO!:2017/07/17(月) 12:25:44.15 ID:KJ6CEyKV0.net
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280 :名無しでGO!:2017/08/21(月) 09:05:07.02 ID:RFhBNDIy0.net
「快速マリンライナーの必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
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   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
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       諫早   久留米―日田―由布院   中津
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    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
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             八代                宮崎
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                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
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                鹿児島中央―隼人

281 :名無しでGO!:2017/09/04(月) 20:55:00.62 ID:n1Hth+WG0.net
north-tt? @northtt_traffic
日曜休みの簡易委託駅剣淵。ここがご当地入場券で一番「怪しい」と思ってたのよ。
案の定委託先の商店は不在で鍵がかかってる。
向かいの新聞販売店に聞くと店主さんが来てくれるようです。無事購入できました。
なお、剣淵のバス停もちょっとわかりにくい。
0:09 - 2017年8月23日
秋桜&#8207;
@aria_cosmos
剣淵駅でも長い停車
土曜だったら剣淵駅の入場券買えたな💦
17:25 - 2017年8月5日
マルくん/シンジ&#8207;
@marukun15937
ここまで、JR北海道わがまちご当地入場券は網走駅と士別駅以外全てJRで(剣淵駅は鉄道で失敗して、バスで再チャレンジし入手)ゲット
土曜・日曜・休日休みの
豊頃(町役場)、愛別(花畠商店)、美幌(商工会議所)、浜厚真(観光協会)、奈井江駅、芦別駅、石狩沼田駅
この7駅が鬼門だが
5:54 - 2017年8月12日

282 :名無しでGO!:2017/09/05(火) 23:15:14.76 ID:5yCWtAqY0.net
>2011年の石勝線特急脱線火災事故で焼け焦げた車両を安全研修館で展示し、社員の安全意識向上を図る

そんなん展示しないと安全意識が向上しないのかw

283 :名無しでGO!:2017/10/24(火) 23:55:09.87 ID:6wGxlQg+0.net
うん

284 :名無しでGO!:2017/10/30(月) 20:04:17.93 ID:avSm6zv50.net
JR北海道 運転士が安全装置「切」で不正運転 ペダルから足外したまま走行 3年前から
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171030-00000004-hokkaibunv-hok

2017年10月、JR北海道の運転士が、列車の安全装置を不正に操作し、列車を運転していたことが30日、分かりました。
運転士は、足で踏んでいなければならない安全装置のスイッチを「切」にして、運転していたということです。
JR北海道によりますと、JR北海道・函館運輸所に所属する男性運転士(60)は、2017年10月23日午前6時40分ごろ、
函館発・森町行きの普通列車で、「デッドマン装置」のスイッチを「切」にして、ペダルを足で踏まずに運転していたといういことです。
今回、運転士が不正した「デッドマン装置」は、走行中に、運転士が意識を失うなどして、ペダルから5秒以上、踏まれていない状態になると、
自動で非常ブレーキがかかる安全装置です。定員96人の列車には、当時、約35人の乗客がいましたが、けがなどはなかったということです。
この運転士は、スイッチを切った理由について、「ペダルを踏み続けると膝が痛い」と話していて、2014年夏から同様の行為を繰り返していたということです。
JR北海道は「このような事象が発生しないよう指導を徹底していきます」とコメントしています。

285 :名無しでGO!:2017/12/08(金) 20:38:42.90 ID:aZEsv6HZ0.net
キハ281スーパー北斗

286 :名無しでGO!:2018/01/10(水) 01:44:06.28 ID:hhzEzARl0.net
>>284
またJR北海道の特急が緊急列車停止装置の電源を切ったまま走行  2018年1月7日
 
ポイント
 1.JR北海道は7日、特急列車が緊急列車停止装置を入れずに走行していたと発表
 2.始発駅で点検した運転士が、車両の電源が切れていることを見落としていた
 3.運転士は「点検した際に気づかなかった」と話しているという
 
緊急列車停止装置、電源切ったまま特急が走行  2018年1月7日
 
 JR北海道は7日、特急オホーツク2号(7両編成)が緊急列車停止装置(EB装置)の電源
 を入れずに、石北線遠軽駅から上川駅に向かう約47kmを走行していたと発表した。
 
 JR北によると、遠軽駅で運転を引き継いだ川股春蔵運転士(26)が7日午前8時半頃に
 気づき、電源を入れたところ正常に作動したため運行を続けた。特急列車は遠軽駅でバック
 するため先頭と最後尾の車両にEB装置があり、網走駅で点検した光浦博運転士(23)が、
 EB装置の電源を見落とした。この運転士は「点検した際に気づかなかった」と話している
 という。特急には13人が乗車していた。

287 :名無しでGO!:2018/01/10(水) 01:44:25.89 ID:hhzEzARl0.net
>>284
 ・ 特急オホーツク2号が緊急停止装置オフのまま走行 JR北海道
 ・ 列車ドアが凍結 乗客降車できず
 ・ 札幌市のJR高架からコンクリート片が落下し車に直撃

288 :名無しでGO!:2018/02/24(土) 06:41:10.76 ID:jdKuCFr/0.net
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DXSAB

289 :名無しでGO!:2018/02/25(日) 17:41:18.66 ID:eeSli6EE0.net
何から何まで赤字で、困ったら国に涙目で嘆願・・・ それを150年間繰り返してきたのが試され過ぎた大地北海道(笑)

見切り千両、損切り万両


北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。

290 :名無しでGO!:2018/03/08(木) 04:22:59.42 ID:DrBC5pQH0.net
●北海道は日本のお荷物 ヤッカイドウ

291 :名無しでGO!:2018/03/11(日) 15:17:40.00 ID:E8KuM1f40.net
摩周に行けへん

292 :名無しでGO!:2018/03/16(金) 00:25:53.86 ID:qqLGZjNr0.net
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/


すごい

293 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 23:27:07.58 ID:5Y88SDKt0.net
リニア時代に時代遅れの新幹線つくってるのが凄いw

294 :名無しでGO!:2018/03/30(金) 20:03:19.19 ID:hZq+uTnK0.net
遠軽〜北見7時間汽車なしとかざけんな
土砂崩れの区間関係ねーじゃん
ほんと北死ねよ

295 :名無しでGO!:2018/04/07(土) 23:44:23.76 ID:d2rWDCCc0.net
065 :名無しでGO!:2015/09/06(日) 16:58:53.24 ID:v1ql8QRc0
何か西の事を期限切れ車運行がどうのとか盛んに叩いてた束厨がいたよな。

ま、この調子じゃ束か束の属国北で尼崎超えるような事故とか起きたりしてな。
束厨みたいに下品じゃないから望んでるわけじゃないんだぜ。心配してるんだよ。
「やった、西がやらかした、これで西を叩けば束を正当化できるぞ」なあんて考える
馬鹿ほど下品ではない。

ハインリッヒの法則ってあるしな。

68 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 18:09:45.47 ID:4RrV2l2y0
私も65様と同意見で、日本国内で次の鉄道大事故は、JR東日本が起こすだろう。
京浜東北線川崎駅車両横転事故、京浜東北線山手線御徒町‐秋葉原間架線柱横転事故は、客が死亡しても不思議ではない。
こうした大事故寸前の事象を、2年連続で発生されていることをお忘れなく。
車両横転や追突の全身打撲死や出血多量死だけでなく、車両火災の焼死や車内閉じ込めの熱中症死も起こり得る。
架線柱が倒れるなんて誰も想像できない事故起こす会社だから、乗客の死因も予想外のものだったりして。

296 :名無しでGO!:2018/04/08(日) 21:46:20.87 ID:xNuglbrB0.net
豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型車両を導入
直通特快は大府西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって221系を置き換えて221系は奈良へ転用
既存の223系、225系にもグリーン車連結して快速系統は全てグリーン車付きに

297 :名無しでGO!:2018/05/21(月) 19:38:50.08 ID:dcYSzA8N0.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪〇
―――――――――――――――――――――♪

298 :名無しでGO!:2018/05/29(火) 23:27:00.24 ID:wqLXG56o0.net
架空の懇談、1500万円着服=取締役を解任―JR北海道子会社
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180529-00000087-jij-soci

JR北海道の子会社「札幌駅総合開発」(札幌市)は29日、元取締役の社員が架空の懇談を約400回したと装い、会社の交際費を着服していたと発表した。
被害額は2010年4月〜今年4月で、最大約1500万円に上る。
全額弁済の意向を示しているが、同社は28日付で取締役を解任し懲戒解雇。今後は刑事告訴する方針だ。

299 :名無しでGO!:2018/06/17(日) 22:48:33.15 ID:/wF7Pcki0.net
<北海道>JR北海道 札沼線など4線区廃止へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok

札沼線(北海道医療大学〜新十津川)
留萌線
根室線(富良野〜新得)
日高線(鵡川〜様似)

支線は分かるけど根室線そこだけぶった切るのか

300 :名無しでGO!:2018/06/23(土) 08:24:57.01 ID:6uxGxJxy0.net
営業係数悪くて台風被害復旧させる金がな…

301 :名無しでGO!:2018/07/10(火) 19:45:26.93 ID:v7lCxR4T0.net
<北海道>余罪多数か“空き巣”疑いでJR元運転士を逮捕
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000004-htbv-hok

おととしから去年にかけて名寄市の住宅に侵入し、現金や通帳などを盗んだ疑いで、JR北海道の元運転士の男が10日に逮捕されました。
JR北海道の名寄運転所の元運転士、古草豊容疑者(37)は、おととし10月から去年4月までの間、名寄市に住む男性の住宅に侵入し、
現金10数万円と通帳などを盗んだ疑いが持たれています。古草容疑者は、容疑を認めています。
古草容疑者は先月28日、名寄市内の別の住宅に侵入したとして、現行犯逮捕されていました。
警察によりますと、名寄市内では去年から空き巣などが29件あり、そのうち数件に関して、古草容疑者は関与をほのめかす供述をしているということです。

302 :名無しでGO!:2018/08/03(金) 15:16:46.53 ID:LrRqMmBx0.net
北海道のここが嫌い? - 投票/アンケート - 人気ブログランキング

https://blog.with2.net/vote/v/?m=va&id=80831


          嫌いな理由断トツの1位 =  北海道民の人間性

           

303 :名無しでGO!:2018/08/09(木) 04:10:10.74 ID:maF8eGGg0.net
北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533734674/


    涙目

        

304 :名無しでGO!:2018/08/11(土) 20:00:02.95 ID:CmQzrBNl0.net
300

305 :名無しでGO!:2018/09/09(日) 07:23:04.81 ID:DrimVxCL0.net
原始的な質問ですまんが。

停電で電車が走れなくなるのは理解できるが、
ディーゼル車まで運休している理由がわからん。

306 :名無しでGO!:2018/09/09(日) 17:41:47.11 ID:ZW/8meH/0.net
☆☆☆スレ立て四周年記念日☆☆☆

307 :名無しでGO!:2018/10/20(土) 20:31:47.82 ID:LUOS1P0z0.net
来年10月に運賃値上げ JR北海道が経営改善策
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181020-00010001-kachimai-hok

 JR北海道の路線見直し問題について議論するJRと国、道、道市長会、道町村会、JR貨物による6者協議が20日午前、札幌市内の北海道庁で開かれた。
JR北海道の島田修社長は経営改善の取り組みの一環として、来年10月に運賃の値上げを行う考えを明らかにした。また、来年度から5年間の収支見通しを示した。
 経営改善の取り組みでは増収施策と資産売約・コスト削減について、5年間で効果が表れる取り組みとして、
快速エアポートの輸送力強化や観光列車の運行、利用の少ない駅の廃止や無人化などを掲げた。
運賃改定は消費税増税に合わせて実施し、具体的な金額は今後検討するが、40億円の増収となるよう値上げを行う。
 5年間の収支見通しは国からの支援を毎年200億円と想定したが、地域の負担は協議中のため含まない形で試算を行った。
根室線(新得−富良野間)など輸送密度200人未満の5路線は、「地域との合意形成の上で進める」(島田社長)との前提のもと、
バス転換費用や鉄道施設の撤去費用300億円を5年間で均等に配分した。
 JR単体での当期純利益は今年度が202億円の赤字のところ、2023年度には赤字額が90億円に縮小。
グループ会社利益を含めた親会社株主帰属当期純利益は今年度169億円の赤字のところ、23年度には43億円の赤字になるとした。
 輸送密度200人以上2000人未満の8路線の営業損益は今年度124億円の赤字で、23年度は128億円の赤字となり、国や地域への負担を改めて求めた。
 国土交通省の蒲生篤実鉄道局長は地方財政措置について、「スキーム、支援規模を総務省と調整している」と述べるにとどめた。
高橋はるみ知事は「われわれの負担できる規模に」と求め、
JRに対しては「5年間に限られ、全体としての収支見通しが明らかになっていないのは残念。具体的な踏み込みが不十分」と指摘した。

308 :名無しでGO!:2018/10/29(月) 10:54:10.00 ID:mCeyQ5kt0.net
もしもJR北海道の社長だったら
 
道南いさりび鉄道を津軽海峡線として直営
札幌−東室蘭−函館、札幌−ニセコ、札幌−稚内、札幌−北海道医療大学、滝川−富良野、
旭川−富良野、旭川−網走、釧路−網走、苫小牧−鵡川、東室蘭−室蘭、
南千歳−新千歳空港、南千歳−根室以外を廃止
列車本数と長さの調整
冬季運休を新設
北海道新幹線の建設費を在来線に活用
本州の新幹線の利益を赤字ローカル線に活用
北海道内JR線の国有化を推進

309 :名無しでGO!:2018/10/30(火) 10:38:34.06 ID:m+H2QsaT0.net
2018年11月3日、ありがとう夕張支線2両編成の記念列車

新夕張9:05発 夕張9:45着
夕張11:15発 新夕張11:55着
乗車証明書付き、夕張駅の夕張支線誕生日イベント参加券
往復1,000円(札幌発着5,000円) (予約)O123-57-7651

310 :名無しでGO!:2018/11/09(金) 20:32:56.58 ID:kgf1Eeol0.net
JR北海道、過去最大赤字へ=台風、地震で収益減―19年3月期
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000120-jij-bus_all

JR北海道は9日、2019年3月期の通期連結純損益が過去最大の175億円の赤字になるとの見通しを発表した。
9月に発生した台風21号や北海道地震による被害の影響で、鉄道運輸収入が減少。修繕費や復旧費も増加し、
140億円の赤字としていた従来予想を下方修正した。
鉄道運輸収入は、台風と地震の影響で9月末までに新幹線を含め7743本が運休し、年17億円の減収を見込む。
修繕費や震災時のバス代行経費などのほか、特別損失として復旧費用5億円を計上する結果、連結純損益の赤字幅は35億円拡大する。
9月中間連結業績は、本業のもうけを示す営業損益の赤字額が170億円となり、中間決算の公表を始めた00年度以降最大。
経常損益も1億円の赤字だった。

311 :名無しでGO!:2018/11/09(金) 20:37:19.82 ID:kgf1Eeol0.net
JR新札幌駅信号機倒れる…新千歳空港の利用客など大混乱「間に合わない」固定ボルト全8本抜ける 北海道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000012-hokkaibunv-hok

9日午後、JR北海道・千歳線の新札幌駅構内で信号機が倒れました。札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートが運休するなど大きな乱れが出ました。
線路を大きくふさぐ形で信号機が倒れ掛かりました。
木村洋太記者:「線路横には倒れた信号機が。職員による懸命の作業が進められています」
信号機が倒れたのはJR千歳線の新札幌駅構内です。
9日午後0時40分ごろ、指令センターの運行管理システムで信号機の不具合を検知し、その後運転士から「出発用の信号機が倒れている」と連絡が入りました。
この影響でJR千歳線の札幌〜新千歳空港間と札幌ー苫小牧間の上下線で、快速エアポート29本など計71本が運休しました。
約3時間後に順次運転を再開しましたが各地で大きく混乱しました。
川上椋輔アナウンサー:「新千歳行きのバス乗り場です。電車が停まった影響で、300人ほどの長蛇の列が」
「間に合わないわ」「(いま2時40分)私は4時の飛行機なので完全に無理です」
一方新千歳空港でも混乱が。午後1時半ごろにはバス乗り場に150人ほどが行列を作ったということです。
トラブルを受けJR北海道は会見で謝罪しました。
「深くお詫び申し上げます」
JRによりますと、今回倒れた信号機は高さ5メートル、重さは信号部分だけで約150キロ。
支柱はボルト8本で高架に固定されていましたが、すべて抜けていました。
この信号機は新札幌駅のホームから約290メートルのところにあり、駅を出発するときに使われていました。
JRは原因は調査中としていますが重大な事故につながった可能性もあるとして北海道運輸局に報告しました。

312 :名無しでGO!:2018/11/10(土) 17:52:37.86 ID:6Y9yd/id0.net
>>1
苗穂の踏切で脱輪車の為に運転抑止ナウ
あんな広い踏切で脱輪ってww

313 :名無しでGO!:2018/11/13(火) 16:55:51.84 ID:7Vuxk+J00.net
根室から花咲線乗ってるがところどころ警笛吹いて徐行、多分鹿だな、優しいなウテシ

314 :名無しでGO!:2018/11/14(水) 19:44:09.07 ID:c3uXDyqE0.net
今日は釧網本線で丹頂鶴を避けて徐行した

315 :名無しでGO!:2018/11/14(水) 20:01:58.90 ID:c3uXDyqE0.net
しかぁし、網走発オホーツクがたった今鹿をグモってしまった・・・南無

316 :名無しでGO!:2018/11/14(水) 22:55:00.61 ID:gwnbzGsB0.net
"施工ミス"の可能性を指摘 JR新札幌駅の信号機倒壊で運輸安全委 北海道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000007-hokkaibunv-hok

JR北海道・千歳線で11月、信号機が線路上に倒れたトラブルで、原因は信号機を設置した際の固定が不十分だった可能性があることが分かりました。
このトラブルは、9日、JR千歳線の新札幌駅構内で信号機が倒れ線路をふさいだもので、国の運輸安全委員会が重大インシデントとして調査を続けています。
倒壊した信号機は、固定していた8本のボルトすべてが抜けていました。
信号機の土台は高架にボルトで固定します。ボルトを差し込む「アンカー」と呼ばれる部品は、スカートのように広がり抜けにくくする構造ですが、
倒壊した信号機のアンカーは全て広がっていませんでした。
運輸安全委員会は、固定が不十分だったことが倒壊の原因だった可能性があるとしたうえで、施工に問題があった可能性があるとしています。
JR北海道も、この可能性を否定せず、調査を続けています。

317 :名無しでGO!:2018/11/15(木) 18:38:31.45 ID:ESO0dTG90.net
所謂カタツムリが食いついてなかったんだな

今日苗穂駅逝ったらご同類の葬式鉄がちらほら
頼まれて苗穂駅の絵を描いて入口に飾られている方もおられた、さよなら旧駅舎

318 :名無しでGO!:2018/11/21(水) 22:03:18.08 ID:uzLhq6dh0.net
AirDoひがし北海道フリーきっぷについてきた旭山動物園入園券使わんかった

319 :名無しでGO!:2018/11/22(木) 10:43:04.93 ID:W2jbkCjwO.net
>>305
信号とか踏切とか無線とか

320 :名無しでGO!:2018/11/25(日) 04:29:41.64 ID:mKdrrSrj0.net
・ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!

321 :名無しでGO!:2018/12/31(月) 20:53:17.60 ID:0ZgYEwFO0.net
2018年さようなら

322 :名無しでGO!:2019/02/06(水) 20:05:25.93 ID:79J5kgWv0.net
元幹部3人は無罪判決 JR北海道に罰金刑 脱線事故データ改ざん事件 札幌簡裁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190206-00000002-hokkaibunv-hok

JR北海道社長、企業風土改革に全力=レール検査データ改ざん事件の判決を受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190206-00000084-jij-soci

323 :名無しでGO!:2019/02/17(日) 10:22:54.60 ID:xvm1FCZc0.net
北海道医大〜岩見沢に短絡線設けたほうがいい。

324 :名無しでGO!:2019/03/20(水) 03:20:03.33 ID:OaAV7byw0.net
3月20日3時20分に320ゲッツ

325 :名無しでGO!:2019/03/29(金) 21:00:34.27 ID:+zRE4Ks30.net
JR札幌病院 赤字

326 :名無しでGO!:2019/05/08(水) 20:12:26.63 ID:1Q4lK0lg0.net
北海道版“モリカケ事件”!? 自民推薦の鈴木知事に中国系企業への利益供与疑惑
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190502-00191452-hbolz-soci

新知事…

327 :名無しでGO!:2019/05/13(月) 17:11:29.22 ID:3Jru6ACt0.net
【試される信心】JR北海道値上げの「劇薬」 札幌圏の客離れ進めば影響深刻 JR北「試算では66億円の増収」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557724912/

無駄な努力

328 :名無しでGO!:2019/05/19(日) 19:51:08.92 ID:z0kr+ptc0.net
JR北海道、3年で「367人」退職の衝撃 「会社の将来不安」訴える社員、引き留めるすべは...
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00000001-jct-bus_all

329 :名無しでGO!:2019/05/27(月) 19:42:55.83 ID:aFhDzux/0.net
酷暑でレール変形恐れ JR北海道は運休104本
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201905270000593.html

JR北海道は27日、記録的な猛暑の影響で、レールの温度が上昇し変形する恐れがあるとして、
午前11時半頃から函館線の札幌−岩見沢間などで特急、在来線を運休した。同日午後3時の時点で、運休は104本に及んだ。
鉄で出来たレールは暑くなると伸び、寒くなると縮む特性があるため、
四季の変化に合わせて継ぎ目の隙間や枕木の締結ボルトの締め具合などで調整を行う必要がある。
JR北海道の広報担当者によると、北海道は冬は氷点下30度くらいまで気温が下がる一方、
温暖化が進む近年、夏場は30度を超える日がままあるため、夏冬の寒暖差は60度に及ぶ。
例年、暑さが本格化する前の6月に、レールを暑さに耐えられるよう調整してきたが、5月末に急激に暑くなったため、運休の措置を取ったという。
広報担当者は「レールの調整で、これほどの規模の運休をするのは異例です」と説明した。

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