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川島令三が国土交通大臣になったら実現しそうなこと
- 1 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 20:54:51 ID:Fg9xMzoS0.net
- とりあえず在来線はすべて160キロ運転
- 2 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:00:52 ID:sImzMWOzO.net
- 上越新幹線を赤羽線の直上高架で新宿へ
- 3 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:06:27 ID:14XpuDwcO.net
- 福知山線事件の｢史実書き換え｣
- 4 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:11:10 ID:GJwN95xt0.net
- >>3
それじゃあ民主政権とやってることが変わらん
- 5 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:16:18 ID:EwWFt/WsO.net
- 馬渕よりマシかも…
- 6 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:34:28 ID:h0ekB0GF0.net
- 令スレの予感・・・・・
とりあえず妄想本の新幹線計画はすべて開通。
- 7 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:38:03 ID:+/aTIxqnO.net
- 山手線と京浜東北線を20両編成化して転クロ車投入
- 8 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 21:47:25 ID:14XpuDwcO.net
- >>4
民主政権よりタチが悪いでしょw
- 9 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 22:15:41 ID:/qnMPhw10.net
- 事故が起きたら、何でも複合的要因。
- 10 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 22:49:03 ID:14XpuDwcO.net
- JR西日本を批判する記事は検閲で全て圧殺
- 11 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 22:52:55 ID:RGhWCSAzO.net
- 鈍速特急の急行化
- 12 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 22:56:33 ID:LgMW9grP0.net
- これは良い「祝 川島冷蔵庫が国土交通大臣になりました」の続編スレ
- 13 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 23:09:32 ID:aWkFKVYZ0.net
- 複数の鉄道会社が来ている駅は、全部直通運転させる
東京駅なら、新幹線から総武線横須賀線京葉線地下鉄丸の内線も全て相互直通運転
- 14 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 06:58:29 ID:fsg6YEIt0.net
- 冷蔵庫本が"よげんの書"と呼ばれ、しんよげんの書が続々と刊行される。
- 15 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 13:36:25 ID:ysdfYBaNP.net
- >>1
160キロ運転ね…
中央線の快速電車は高尾、大月どころか甲府でもダメで小淵沢まではいかないとならないのか
私鉄は東武、近鉄以外はほぼ壊滅だな
- 16 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 19:36:46 ID:XrnpWJtz0.net
- >>15
言葉尻をとらえて悦に入るキモヲタ乙
- 17 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 20:02:17 ID:4MBuvatD0.net
- 阿佐海岸鉄道を奈半利まで延伸
- 18 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 20:18:23 ID:/z5VS6U60.net
- 川島令三が国土交通大臣になったらお召し列車が実現しそうなこと
だが、断る
- 19 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 22:17:05 ID:49X76t1F0.net
- 列車間隔は20分以下
パターンダイヤ
快速運転
緩急接続
直通運転
これらの言葉が流行語大賞にノミネート。
- 20 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 22:40:10 ID:gq0f0Ze70.net
- >>10
「ボルスタレス台車、全否定論」の強化もやりそうですな
- 21 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 01:20:33 ID:A8w6iPPzP.net
- 東北縦貫線の開通を無理矢理にでも推し進める。
で、東海道東北間で新快速を走らせようとする。
- 22 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 11:39:33 ID:2/7hNyS80.net
- すべての列車に転換クロスシート以上にすることを義務付け。
- 23 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 14:18:25 ID:iB94HNZc0.net
- 車両や信号機器会社は大儲け。
- 24 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 17:49:51 ID:zsUz5kHo0.net
- >>22
そして上尾事件再び・・・
- 25 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 19:32:52 ID:0t9DdxEnO.net
- 東京〜鹿児島中央間の寝台新幹線が遂に実現となりました。
- 26 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 23:15:24 ID:5d09Vatq0.net
- とりあえず草○社の復権からじゃねぇ？
- 27 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 15:50:15 ID:+9zhyOi90.net
- ＪＲ東日本からＪＲ千葉を分割して分社化させる。
- 28 ：名無しでGO!：2010/09/21(火) 17:05:05 ID:E9rKHRAx0.net
- 越美北線と長良川鉄道を新線で繋げて福井-名古屋間の高速鉄道を走らせる
- 29 ：名無しでGO!：2010/09/21(火) 18:02:28 ID:K40BoBoR0.net
- 中津川線全通
- 30 ：名無しでGO!：2010/09/21(火) 22:57:40 ID:IXEE9dXW0.net
- 白書が、「すべきである」「どうかしている」のオンパレード
- 31 ：名無しでGO!：2010/09/21(火) 23:09:02 ID:0FK4RcJVP.net
- 統合してJR本州設立
- 32 ：名無しでGO!：2010/09/22(水) 10:54:28 ID:m6TF8ybd0.net
- 橋本ホーム先のマンションを解体して京王相模原線を三ヶ木まで延伸させる
- 33 ：名無しでGO!：2010/09/22(水) 14:05:26 ID:eFirS03l0.net
- 四方津にリニア駅を我田引鉄で造り、乗るのは税金で只乗り冷蔵庫だけで
大赤字を税金で穴埋めする
冷蔵庫の税金ドロボー！
- 34 ：名無しでGO!：2010/09/23(木) 10:20:10 ID:bbSKSUMR0.net
- 石勝線を２１０キロ運転。
- 35 ：名無しでGO!：2010/09/26(日) 00:27:14 ID:TXJaWEpU0.net
- >>30
主語の無い文章になりそうですな。
- 36 ：名無しでGO!：2010/09/26(日) 16:21:38 ID:8MlQMY//0.net
- 「全乗客に座る機会を！」をスローガンに山手線でクロスシートが試行されるも、あまりの不評ぶりに内閣総辞職。
- 37 ：名無しでGO!：2010/09/27(月) 08:58:52 ID:yvy9qFIm0.net
- 横川-軽井沢復活
湘南新宿ライン熱海-軽井沢間直通運転
- 38 ：名無しでGO!：2010/09/28(火) 17:50:27 ID:S1nu8y+L0.net
- >>32
冷蔵庫ならマジでやりかねないな。
- 39 ：名無しでGO!：2010/09/29(水) 17:58:54 ID:3UMp5ZuO0.net
- すべての路線バス会社にＤＭＶ車両にして、鉄道への直通をさせる。
- 40 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 11:17:45 ID:pgZWk8Tg0.net
- JR本州には賛成だが昨年民主党内閣が出来た時に，前原宛に同じ事を提案したが
回答が無かった で冷蔵庫が実現出来るならやってもらいたいWWW
- 41 ：名無しでGO!：2010/10/02(土) 20:16:56 ID:CRbS6Dj40.net
- 西武秩父線を軽井沢まで延伸
- 42 ：名無しでGO!：2010/10/02(土) 20:38:12 ID:QogrDUTY0.net
- >>30
それが種村氏に置き換えるなら、白書には
「ぞっとしない」「もそもそと苦言を呈しておく」とかになりそう。
向谷氏が国土交通大臣になったら、定例会見は始まったら最後
いつまでたっても終わらないだろうなｗ なんせ「司会屋”みのる”」だからなｗ
- 43 ：名無しでGO!：2010/10/03(日) 17:08:31 ID:kcyES0gY0.net
- JR東日本にはどんな細かいことでも行政指導し、
JR西日本には「民間企業だから」と介入しない。
関東私鉄と関西私鉄にも同じ。
- 44 ：名無しでGO!：2010/10/05(火) 21:23:26 ID:rksi8EZD0.net
- 四国新幹線開通
- 45 ：名無しでGO!：2010/10/05(火) 21:26:38 ID:Hdjz5OYf0.net
- 中央線の複複々線化
- 46 ：名無しでGO!：2010/10/07(木) 14:00:40 ID:sQx9HF/J0.net
- 四方津に駅デパート閑古鳥
- 47 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 02:00:44 ID:U4WJc/2I0.net
- 国土交通白書が英訳されるも苦情殺到。
should be, must be, have toあたりが多用されすぎて読みにくいから。
- 48 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 05:23:17 ID:nr40nHkz0.net
- ＧＣＴが大量に走ることになり、東海の16両1323席固定の原則を行政指導で撤廃。
標準化せずＧＣＴは4両から8両までばらばらなので東海道新幹線のダイヤ乱れ対応力がガタ落ち。
- 49 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 13:45:09 ID:CyGTO7Ku0.net
- モーダルシフトを進めるために、トラック輸送は貨物駅から半径20Km以内に制限される。
そのため、各駅で貨物取り扱いを再開。
また、工場への側線整備は100%国庫補助制度を開始。
- 50 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 15:19:12 ID:lRz7gmz/0.net
- ＪＲ全て国有化し、日本国有鉄道の復活。
東海道、東北新幹線相互乗り入れ。
- 51 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 15:55:32 ID:34FtH7/j0.net
- 浅草線に快速線を作り成田羽田東京ステーション直結！
- 52 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 15:59:08 ID:27jZhS9YO.net
- ボルスタレス台車が使用禁止になる。
長距離を走る普通列車は、クロスシート設置義務付け。
- 53 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 16:44:48 ID:ex8+xyHq0.net
- 紀淡海峡線着工へ
- 54 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 17:30:54 ID:34FtH7/j0.net
- >>52そりゃボルトはしっかり締めないと危ないから前原大臣でもそうするだろうよw
- 55 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 22:53:53 ID:WFX9lIT50.net
- 九段下のホテルを潰(ry
- 56 ：名無しでGO!：2010/10/15(金) 14:55:10 ID:GJdpZnQk0.net
- 総武線を銚子まで複線化
- 57 ：名無しでGO!：2010/10/15(金) 22:57:51 ID:lxrDhj8u0.net
- アクアラインに鉄道を敷設し、特急さざなみをﾌｶｰﾂさせる
- 58 ：名無しでGO!：2010/10/15(金) 23:21:54 ID:IhD4K+V+O.net
- うん。面白い。
川島氏に大臣になってもらおう！
- 59 ：名無しでGO!：2010/10/15(金) 23:35:32 ID:49/gzoW+0.net
- 倒壊名古屋線区のﾉﾛﾉﾛ,列車待ち解消のために未成線の南方貨物線を
ぜひ実現していただきたい。
by JR-F
- 60 ：名無しでGO!：2010/10/16(土) 00:19:04 ID:OyW3IaB00.net
- それなら貨物列車を愛知環状鉄道・中央本線・城北線周りにすればよい。多少時間は食うが名古屋付近のネックが解消され、JR東海もJR貨物も得するはずである。
- 61 ：名無しでGO!：2010/10/16(土) 15:57:53 ID:MizrNHOh0.net
- 高速道路の値上げ
- 62 ：名無しでGO!：2010/10/17(日) 15:37:23 ID:KqYTTXBL0.net
- 南方貨物線を旅客化して、武豊線直通列車を南方貨物線に移して、
首都圏の東海道線・横須賀線の分離と同じことを行う。
- 63 ：名無しでGO!：2010/10/17(日) 20:14:44 ID:iSHlJz5o0.net
- 西高島平駅の先にある、本来鉄道用地だった場所に建ってしまった
ビルを大臣権限で解体して、都営三田線を延伸。
東武東上線のどこかにつなげるか、または埼玉大学経由で指扇まで。
- 64 ：名無しでGO!：2010/10/18(月) 18:35:13 ID:6ywNi4Y60.net
- 曽根悟氏が「国土交通省の影の実力者」になる。
- 65 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 21:38:34 ID:GvUcZZ6o0.net
- >>43
束 ﾃﾞｰｼﾞﾝが煩いから転換クロス車入れてみるか 先ずはTXやバス対策も兼ねて常磐線から
冷蔵庫 JR東日本は全くどうにかしている、首都圏のような高密度の輸送を要求される地域にはロングシートが適任なのだ
↓
束 転換クロスでもダメ出しかよ…じゃあ最後の切り札の2WAYシートで（ｒｙ
冷蔵庫 2WAYシートなどという非効率な座席を採用するくらいならロングシートとクロスシートの2種類の電車を作ればいいだけだ
JR東日本の車両の低コストという点はこういう方面にも活かせるはずだ
束 何やっても叩かれるのかよorz
- 66 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 21:46:26 ID:+cy+cS0m0.net
- ジェットカー地獄
- 67 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 15:08:29 ID:goxdoNBh0.net
- 羽田空港には沖縄線と離島路線以外の航空路線は廃止させて、
国内移動は鉄道利用の徹底を国民に強制させる。
国内の長時間移動のため、各鉄道路線で夜行列車が復活して、
食堂車と寝台車の連結が必須となる。
- 68 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 20:41:36 ID:wku0B1j60.net
- 「自家用車」の表記が「クルマ」に改められる。
- 69 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 21:10:53 ID:IBP83+xt0.net
- レンタカーの乗り捨て料金が安くなる
著作で「もっと安くすべきである」って書いてたからなあ・・・
- 70 ：名無しでGO!：2010/10/23(土) 16:48:00 ID:rXGkylq60.net
- 最寄り駅から50km以内の地区の自家用車の保有を禁止し、路線バス網の整備を行う。
- 71 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 02:11:44 ID:4xet1nlp0.net
- ＪＲ西日本の不祥事は全て隠ぺい。
- 72 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 08:06:05 ID:fvahZxvi0.net
- >>71
さらに阪急の不祥事をでっち上げｗ
- 73 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 17:05:23 ID:A73h115R0.net
- ＪＲ西日本にかかる税金を０に
関西私鉄にかかる税金を倍に
- 74 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 23:07:14 ID:hkD5zBi80.net
- 阪神と阪急の経営統合を無理やり白紙に戻す。
- 75 ：名無しでGO!：2010/10/30(土) 08:54:40 ID:+L5yngsv0.net
- 阪急京都線系列＝京阪
阪急宝塚線十三〜川西能勢口(等)＝能勢電鉄
阪急今津線・神戸線西宮西口以遠＝阪神
に割譲
- 76 ：名無しでGO!：2010/10/30(土) 15:35:06 ID:KrUgt35G0.net
- 阪神国道線を復活。
- 77 ：名無しでGO!：2010/10/30(土) 15:54:32 ID:R+awwKaNO.net
- 日豊本線佐伯〜延岡普通列車増発
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/i#b
- 78 ：名無しでGO!：2010/10/30(土) 16:24:29 ID:iwEjX4jH0.net
- 「ダイヤ作成選手権」を開催し、優秀作は実際に鉄道会社に採用させる。
（冷蔵庫は自分で想定ダイヤを作り阪神尼崎車庫に持ち込んでいた）
- 79 ：名無しでGO!：2010/10/31(日) 10:41:12 ID:XRP8pfpd0.net
- 大手の鉄道会社にはプロ野球の球団保有を義務付けようとして、
文部科学大臣と衝突して辞任する。
- 80 ：名無しでGO!：2010/10/31(日) 17:32:50 ID:abvYduHg0.net
- ところが冷蔵庫辞任のとたん国交省内は万歳三唱にわき、幹部が一斉に銀座に繰り出すも飲み代は公費、タクシーチケットも仕事用を使ったことがばれ幹部一斉辞任。「国交省はどうかしている。改革すべきである」とのたまい、冷蔵庫がゾンビのごとく復活するのであった。
- 81 ：名無しでGO!：2010/11/01(月) 20:19:01 ID:SKHxsLL70.net
- 高速道路の下に線路を引いて高速鉄道を開通させる
- 82 ：名無しでGO!：2010/11/08(月) 14:00:40 ID:UlaldtWe0.net
- 岩泉線早期復旧＆小本までの延伸
- 83 ：名無しでGO!：2010/11/08(月) 19:22:38 ID:VfwuqmPI0.net
- いや、御大は意外とドライなところがあるから岩泉線は廃止の方向で考えると思うぞ。
そこでDMVを盛岡から岩泉に走らせる、と書いてこそ御大らしい。
- 84 ：名無しでGO!：2010/11/08(月) 20:49:06 ID:XbQBvRuv0.net
- 京都から宇和島，宿毛に在来線DC特急を設定する
特急「しおじ」復活
「やくも」の大阪延長(以前大阪延長臨時列車があった）
姫路発草津線経由鳥羽行｢参宮快速」を「はまかぜ」お役御免のキハ180系で復活
関西だけでもこれぐらいはやりそう
- 85 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 21:53:47 ID:NXV5QgPb0.net
- 鉄道関係の補助金がやたら充実するが
「なんで鉄道じゃなきゃいけないんですか？自動車じゃだめなんですか？」
とレンホーに詰問され言葉に詰まる冷蔵庫。
結局補助金大幅カット。
- 86 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 22:14:07 ID:dsZGLVA70.net
- >>85
「パフォーマンスばかりの事業仕分けこそ、真っ先に事業仕分けされるべきである」
- 87 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 22:59:20 ID:NXV5QgPb0.net
- >>86
と著書には書き、心の中でもそう思っているが、実はレンホーが好みのタイプのため口には出せない冷蔵庫。
- 88 ：名無しでGO!：2010/11/13(土) 23:36:45 ID:e3jW4wU80.net
- ダイヤ検討部会の盗撮ビデオの漏洩
- 89 ：名無しでGO!：2010/11/14(日) 18:38:02 ID:vWBVeeie0.net
- >>88を踏まえた川島国交相のコメント。
「ダイヤ検討部会を非公開にするから盗撮をするようなのも出てくる。ならばいっそ公開し、
利用者の意見をダイヤにとりいれるべきである」
- 90 ：名無しでGO!：2010/11/14(日) 20:39:53 ID:c6G8uH0o0.net
- >>89
そりゃ仙谷よりも1億倍ぐらいまともだな、冷蔵庫
- 91 ：名無しでGO!：2010/11/17(水) 07:14:11 ID:V/3YGVcG0.net
- 大鳴門橋の下の部分に鉄道を通す
- 92 ：名無しでGO!：2010/11/18(木) 12:23:27 ID:ssmxzgS70.net
- 鉄道は鉄道アナリストの川島令三
航空はUFO・超常現象研究の韮澤潤一郎
土建は地下に造詣が深い秋庭俊
史上最強の国交省になる
- 93 ：名無しでGO!：2010/11/18(木) 12:29:33 ID:VyVUaIau0.net
- >>92
自動車関連はもちろん、徳大寺有恒かｗ
- 94 ：名無しでGO!：2010/11/19(金) 21:14:30 ID:dUPWjBIP0.net
- 自動車と言えば松任谷正隆だろう。
- 95 ：名無しでGO!：2010/11/20(土) 08:28:26 ID:i16yeCLw0.net
- 「国土交通省ではあまりに所管する範囲が大きすぎる。解体するべきである」
と突然言い出し、
「鉄道省」「航空省」「船舶省」「自動車省」「道路省」「建設省」を作ろうとするが
またも好みのタイプであるレンホーに阻まれあえなく構想どまり。
- 96 ：名無しでGO!：2010/11/21(日) 02:50:10 ID:x1yiiR6+0.net
- 野党がもそもそ先生を影の大臣にする。
国会で「どうかしている」対「いかがなものか」「ぞっとしない」「猛省をうながす」の対戦が始まる由。
- 97 ：名無しでGO!：2010/11/21(日) 10:30:54 ID:rqsviIoH0.net
- しかしもそもそ先生は「苦言を呈する」ばかりで派閥の世話にも忙しく、ろくな追及もせず代案も出せない。
- 98 ：名無しでGO!：2010/11/22(月) 20:54:49 ID:WtM0uKIA0.net
- 京成千原線の海士有木延長
- 99 ：名無しでGO!：2010/11/22(月) 20:59:24 ID:D+5a7xQE0.net
- 小田急世田谷区内沿線住民への嫌がらせ
- 100 ：名無しでGO!：2010/11/28(日) 05:51:26 ID:oAhvnzm10.net
- 「どうかしている」発言が槍玉にあがり、「川島クンに猛省をうながす」と問責される。
これが原因で衆議院は解散し、後にどうかしている解散と呼ばれる由。
- 101 ：名無しでGO!：2010/12/04(土) 15:03:05 ID:YF5Y5i+F0.net
- 祝・東北新幹線全線開業
開業式典に呼ばれなかったのは、どうかしている。
- 102 ：名無しでGO!：2010/12/04(土) 23:21:22 ID:2bTp+fnG0.net
- 何と言っても寝台列車の復活でしょう。
- 103 ：名無しでGO!：2010/12/05(日) 22:37:56 ID:VaRavdU20.net
- なんと言っても東武東上線が目の敵。
（新東京圏通勤電車事情大研究で唯一「職員の態度が悪い」と書いてるのが東上線だ）
- 104 ：名無しでGO!：2010/12/10(金) 20:54:36 ID:DwiJZ3V70.net
- 子供手当じゃなくて「鉄道手当」が国民に支給される。
鉄道乗車100km以上で運賃の半額を支給。
- 105 ：名無しでGO!：2010/12/10(金) 22:59:34 ID:LvZ/Z3VR0.net
- そしてJR全線上限1000円へ・・・
- 106 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 09:34:26 ID:mMjjUxpf0.net
- 加えて高速道路無料化実験即時中止＋利用料の“鉄道保護料金(仮称・キロ当たり１万円)”上積みしたりしてｗ
- 107 ：名無しでGO!：2010/12/14(火) 18:27:21 ID:pgS9AA7o0.net
- 「自家用車売却補助金」
自家用車を売却し、公共交通機関のみ利用することにした人には
・通勤者には6カ月定期分の補助金（新幹線・特急にも支給）
・サンデードライバーには全国の行楽地のクーポン券一年分（もちろんどこも無料。しかも家族分支給）
などなど、補助金の形で無料特典が用意される。
これでも車に乗る向きには自動車重量税・ガソリン税・車検費用などを倍額にする。
- 108 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 21:27:01 ID:UjoVWu7P0.net
- マイカーの代わりに、国民が各自で客車を保有できるようにし、最寄り駅から自宅までの引込み線を許可する。
- 109 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 21:33:13 ID:0dq9SkMy0.net
- >JR全線上限1000円
いいアイディアじゃないの？
- 110 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 22:00:01 ID:QgbOk4Am0.net
- 中央快速杉並三駅通過
- 111 ：名無しでGO!：2010/12/18(土) 01:36:51 ID:kbfo5Xqu0.net
- 川島氏に賛同した奴らが集まって鉄道党が出来て民主党を潰すwww
- 112 ：名無しでGO!：2010/12/18(土) 02:04:51 ID:2hOR0ECU0.net
- 自動車業界の反発ですぐ解任されそう
- 113 ：名無しでGO!：2010/12/18(土) 07:46:15 ID:6Siw2SOc0.net
- 自動車産業も鉄道車両の製造・販売に参入し、逆襲にあう。
- 114 ：名無しでGO!：2010/12/19(日) 07:11:19 ID:Y2KwYXy80.net
- 高速道路を二段構造にして下に高速鉄道を走らす
- 115 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 14:07:19 ID:dhD2UcHP0.net
- 鉄道会社が高速道路会社を強制的に合併させる大臣命令を発令。
具体的にはJR東日本にNEXCO東日本、JR東海にNEXCO中日本、JR西日本
にNEXCO西日本を合併させ、新高速道路料金は、高速道路のＩＣを駅
としてに営業キロを設定し、鉄道運賃＋特急料金と同じ金額にした計
算で高速道路料金を算定する。そして、自動車は個室扱いのため、利
用人数にかかわらず定員分の料金を徴収する。こうすることにより自
動車と鉄道が対等に発展するようになる。
- 116 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 14:28:03 ID:7ZbUvC5v0.net
- 何かの本に、「秋田内陸縦貫鉄道は標準軌化して秋田新幹線を乗り入れさせたらいい。」とほざいていた。奴の頭は小学生未満。
- 117 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 17:06:12 ID:VcR81mIh0.net
- 幼稚園未満の国交省よりまだまし…か？
アイディアだけは山ほど出てくるのはいいのだが。
- 118 ：名無しでGO!：2011/01/05(水) 06:59:19 ID:gqVt4d7C0.net
- 神戸-鳴門に鉄道開通
- 119 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 14:54:55 ID:RE+SlcVt0.net
- ボッタクリ新幹線札幌-鹿児島中央間超特急「あじあ」なんて冷蔵庫的妄想スジ
- 120 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 15:02:51 ID:57oJykVf0.net
- >>116
奴サンは模型レイアウト的感覚で考えて居るみたいだが、どれだけ需要があるのか
全然考慮していないのが滑稽でもあり、馬鹿馬鹿しくもありで、一事が万事この調子
だから。
- 121 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 21:12:26 ID:S4cGcpCbO.net
- >>111
自動車メーカーの海外脱出、日本経済ｱﾎﾟｰﾝ
- 122 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 02:32:35 ID:/eODHgaC0.net
- >>76
岡電と相互直通運転、自家用の自動車税を100倍に増税
信号は鉄道優先....広電まで延長と大臣暴走....大臣LTと釈明
>>119
広軌に改軌して、バム鉄道経由をロシア号へ増結
広軌と狭軌なら、４本レール可能を川島方式と自我持参
ロシア国鉄に乗り入れ拒否され頓挫
- 123 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 08:57:25 ID:SBXJZnFR0.net
- 彼が著書の中で言っていた「大阪ー仙台」間の寝台特急は需要あるのか？
大臣命令でＪＲに寝台を大量復活させそうな気がするが・・・。
- 124 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 18:25:17 ID:l0fBMgSh0.net
- >>123
あるわけないだろ＞需要
せいぜい高速バスが数往復走る程度で済むだろうし＞大阪〜仙台間
- 125 ：名無しでGO!：2011/02/13(日) 00:32:08 ID:laFoCho40.net
- バカにしてるはずが本当に今よりましな話が出てくる不思議。
- 126 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 14:08:43.07 ID:EttpEwqs0.net
- ムーンライトは普段から3000円くらいなら需要あるだろうがな
- 127 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 17:33:31.28 ID:t8mY9j6o0.net
- 昔からこの人は20分パターンのダイヤを推奨しているが、20分パターンは実は
結構不便な件。15分なら便利に感じるけどな。
それが証拠にこの人お気に入りの阪神のダイヤはさらに短い10分パターンだ。
- 128 ： 冒険の書【Lv=4,xxxP】 ：2011/02/20(日) 19:29:40.54 ID:7tab6DeG0.net
- とりあえず脱法ツアーバスは運行停止。
高速バスと夜行列車復権。
- 129 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 17:29:21.10 ID:yB4fPl6y0.net
- この人が大臣なら、終日運休なんかはしない。
- 130 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 17:43:23.70 ID:wPWN05F3O.net
- 日本中の列車は全てクロスシート
長椅子車両は全廃か改造
- 131 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 10:18:00.78 ID:/4Ji3ELq0.net
- 三陸新幹線で三陸を復興させる
- 132 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 10:36:33.03 ID:G9Hq5SQM0.net
- 和田岬-関空
青森-函館
桜島-東羽衣
和歌山市-鳴門
宇野-高松
武豊-鳥羽
に新線を命懸けで猛提案
- 133 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 12:08:27.26 ID:HV//HITJO.net
- >>124
飛行機で事足りるしな
でも仙台空港では伊丹便は千歳便と並ぶ大所帯だから需要自体はあるんじゃね
- 134 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 19:17:50.80 ID:lHE+kqoji.net
- 宇都宮線の大宮以北終日半自動ドア化。宇都宮以北、日光線ワンマン化（日中）。
- 135 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 20:03:19.52 ID:KsLyw8yWO.net
- 北陸新幹線の早期全線開通かな？
- 136 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 10:43:06.42 ID:OTzjXW0r0.net
- 小本-岩泉を建設して岩泉線山田線ルートで盛岡-久慈を繋ぐ
- 137 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 22:05:26.86 ID:Y3RoVzdU0.net
- >>135
北陸新幹線、北海道新幹線は広軌採用
湖西線、北陸線、越後線、白新線、羽越線、奥羽線は複々線
広軌と狭軌並存
敦賀から鉄道連絡線運行で、ヘルシンキ行サンダーバードがロシア号に連結
- 138 ：名無しでGO!：2011/04/27(水) 16:11:41.72 ID:8sbRsJ3vO.net
- 関東で冷蔵庫の転クロ快速とパターンダイヤ実現するなら、大幅な線増は必須なんで、
建設国債乱発。案外自民党の建設族におさまってたりして。
- 139 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 23:57:13.36 ID:hNNsKcrV0.net
- ｱﾘｴｰﾙ
- 140 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 16:50:30.38 ID:wwA/99C+0.net
- 東武東上線の軽井沢延伸
- 141 ：名無しでGO!：2011/06/14(火) 00:09:37.49 ID:bBn8VDhK0.net
- 特急「東海」の復活
横浜始発、大船、藤沢、平塚、小田原、熱海、三島
沼津、富士、由比、清水、静岡、焼津、掛川、浜松
１０両2階建てＤＸ車両。2本／１Ｈこだまの補完。
- 142 ：名無しでGO!：2011/06/18(土) 10:21:35.96 ID:ltm8dZag0.net
- >>140
西武秩父線の間違い。
- 143 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 16:53:00.10 ID:ggRp4Rl50.net
- NHKに悪乗りで大糸線中土−糸魚川電化､北陸本線敦賀−糸魚川間DC1500V化
で東京−新宿−松本−糸魚川−金沢間にEC特急､勿論四方津停車。冷蔵庫様用の
クロを先頭車（下り側）、サシ連結で冷蔵庫様用特別室付。
- 144 ：名無しでGO!：2011/07/10(日) 20:36:44.93 ID:d8fLensp0.net
- 阪急阪神HDを強制解体して阪神を元通り分離
村上（ファンド）とオリックスの宮原を刑務所へぶち込む仕返しを実行
芦屋の六麓荘に阪神電の車体で住宅を建設して阪神芦屋から専用線建設
六麓荘の建設条件最低家屋100坪以上、石垣の塀、スカシの門扉を無視して
町内会入会金50万円支払い拒否で村八分
- 145 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 23:52:37.83 ID:AVCyensk0.net
- 川島令三について３
の次スレはここでいいよ
- 146 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 00:34:04.52 ID:CFO38WfY0.net
- 過去スレ
川島令三について３
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1234535811/
川島令三について２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1212418610/
川島令三について
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1174721743/
- 147 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 22:55:46.75 ID:HEX0yDPC0.net
- 新刊まだでないのですか。
- 148 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 20:55:11.11 ID:wx2eClah0.net
- 川島冷蔵庫教(狂）信者には次の（１）に当て嵌まる連中が多すぎる傾向がある。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1268493070/l50
やり過ぎて警察に引っ張られた悪名な「騙り」が居たけれど､狂信も程ほどにしておけよ。
余り検挙者が増えると大先生自身が事情聴取に呼び出されて､社会問題を惹起しそうだ。
尤も話題作りを大先生や狂信者達が望んでいるなら自己責任でだが。
- 149 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 09:36:14.94 ID:M/CBvnkU0.net
- 朝日新聞に中国の高速鉄道追突転落事故を｢内外の鉄道に詳しい専門家」が｢信号のシステムが
違う区間」とか評していたのは大先生か？匿名にしないとまた批判されるから朝日に頼んで
隠したのか？
ATSや信号システムなら曽根氏の方が余程専門家だけれど､事故＝冷蔵庫大先生のマスコミも
思慮が浅過ぎる。
- 150 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 10:08:20.44 ID:zMTPEEPr0.net
- 冷蔵庫
テレ朝で中国の新幹線をボロクソ
- 151 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 08:27:08.22 ID:+e9VfulH0.net
- 川島、テレビ朝日に生出演中
- 152 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 09:33:08.93 ID:ibHh3Z4U0.net
- 朝から出鱈目妄想論か！
テレ朝も落ちぶれたな冷蔵庫大先生を専属か？？？
- 153 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 12:09:04.66 ID:q8k7a9NzO.net
- 冷蔵TBSに出演
- 154 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 18:13:14.68 ID:+e9VfulH0.net
- 川島、日テレに出演してた
- 155 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 19:09:02.23 ID:kxAKTkWeO.net
- nhkが使わないことが全ての答え
- 156 ：名無しでGO!：2011/07/26(火) 00:32:03.24 ID:2L2ml2OTP.net
- NHKは曽根氏
- 157 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:04:05.90 ID:/wztSB7T0.net
- >>156
NHK唯一？の良識だな。
- 158 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 18:12:15.73 ID:RZSjYVXp0.net
- >>154
中国の新幹線衝突事故か？
- 159 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 21:30:35.58 ID:DRn5U94jO.net
- 久しぶりにナマの冷蔵みたけど麻生太郎みたいに口が歪んでた
- 160 ：名無しでGO!：2011/07/28(木) 23:10:25.32 ID:QzfG79Vd0.net
- >>141
ＪＲ倒壊、静岡地区を東に転籍。
静岡以東と身延線、御殿場線が東に。
平塚で東海と分割併合で「富士」（御殿場経由沼津行き）
新快速いず、するが（熱海で分割併合）
未来はバラ色。
- 161 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 22:20:22.16 ID:2uGGPRre0.net
- ttp://mainichi.jp/select/world/news/20110729k0000e030041000c.html?inb=yt
鉄道評論家の川島令三氏は「自動制御装置を駅で解除したのであれば危険な措置だ。日本では、運転指令の指示で運転士が自動ブレ
ーキを解除し、運転を再開することはあり得るが、その場合でも時速３０キロ以内で徐行する。中国の仕組みは、事故防止システムと
して機能していない可能性がある」と指摘した。
30キロって意外と速いと思うけど、こんな規則ってあったっけ？
- 162 ：名無しでGO!：2011/07/30(土) 04:21:38.47 ID:edsiaDtr0.net
- TBSに月曜日に出たのを最後に、事故解説は日替わり。
川島は日中記者交換協定を知らないから使いづらいんだろうな。
日本に中国批判を禁止【日中記者交換協定】
1.日本政府は中国を敵視してはならないこと。
2.米国に追随して「二つの中国」をつくる陰謀を弄しないこと。
3.中日両国関係が正常化の方向に発展するのを妨げないこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E4%B8%AD%E8%A8%98%E8%80%85%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%8D%94%E5%AE%9A
http://www.youtube.com/watch?v=TajPV6IC4bY
- 163 ：名無しでGO!：2011/07/30(土) 13:06:59.15 ID:RlF9V4Wu0.net
- NHKの曽根氏見逃したorz
- 164 ：名無しでGO!：2011/07/30(土) 21:06:38.18 ID:CaLTy64R0.net
- orz ←これを使う奴は100％根暗で馬鹿
- 165 ：名無しでGO!：2011/08/03(水) 23:18:33.44 ID:pBJ2w+SwO.net
- >>161
無閉塞運転や閉塞指示運転って15km/h以下だろ、そんなことも知らないのか冷蔵庫は…
と書いて思ったが、そもそもが新幹線って無閉塞運転とか閉塞指示運転とか可能なのか？
- 166 ：名無しでGO!：2011/08/06(土) 10:48:58.16 ID:nqqBfbFw0.net
- 中川浩一さんがお元気ならば冷蔵庫はクソミソコテンパンにやられるだろうな？
惜しい事にもう鬼籍に入られたけれど-------。
大先生は目の上のタンコブが次々に他界されたので調子に乗っているだけで、
それを見抜けないマスコミも阿呆。
- 167 ：名無しでGO!：2011/08/13(土) 23:30:57.26 ID:oIpHt10uP.net
- >>166
久保田氏はまだご存命？
- 168 ：名無しでGO!：2011/08/15(月) 20:10:36.68 ID:ksS548v80.net
- 冷蔵庫大先生は関西電力ベタベタで節電運転（とは嘘でVVVF9000ｘ８よりも
電気を喰う抵抗制御3000系ボロ電ｘ６使用のインチキ）に就いてノーコメント
大先生阪急が嫌いだろう何か言ってやれよ！今度は勝手に間引き運転と抜かして
いるぞ阪急は！
それとも早稲田の院卒で小樽商大会計学準教授阪急信者に脅されているのか？
阪急をくさして信者に逆らったら早稲田の講師の席が無くなるのが恐いのか？
腰抜け底抜け冷蔵庫ではアイスクリームが溶けてしまうぞ！
- 169 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 00:56:22.89 ID:/5NeRYxT0.net
- よくもまあそんな文句が思い浮かぶものだ。
- 170 ：名無しでGO!：2011/08/17(水) 19:52:25.79 ID:SB1e18Cy0.net
- 中国高速鉄道批判本は出すのか？
- 171 ：名無しでGO!：2011/08/18(木) 14:39:48.75 ID:ypT7FoS90.net
- 大先生の出鱈目発言や、追従する狂信者の粘着嫌がらせで大迷惑を蒙った
個人や団体、鉄道会社もあるから。
中には警察に被害届を出してやっと嫌がらせが表面的には収まった人も居たし、そりゃ
文句の50件や100件は出るだろう。
警察沙汰を起こした野郎が再犯をやったら、今度は大先生が証人に呼ばれても
仕方無いだろう。
- 172 ：名無しでGO!：2011/08/26(金) 13:55:49.72 ID:4BSmc1ML0.net
- t
- 173 ：名無しでGO!：2011/08/26(金) 22:19:42.94 ID:DV7MF+/j0.net
- 飛行機・バス・自動車・船舶・鉄道など
いわゆるすべての交通オタな俺はどうなるんだ
他にもアニメ好きだし絵はよく描くしあとは政治経済評論や作文とか
いろいろと趣味あるっていいことだ(俺が言うのもなんだが)
認知症やうつ病予防になるって研究結果あるしね
- 174 ：名無しでGO!：2011/08/27(土) 11:11:02.45 ID:TgS5x2Fr0.net
- 一般人はそこまで暇も金も無いから羨ましいよ。
所であなた某大都市の消防局長だった大金持ちかね？
最近鉄よりも船で世界漫遊だと訊いたけれど----------。
- 175 ：名無しでGO!：2011/09/11(日) 10:32:34.04 ID:dvkYpYy00.net
- 大先生が早稲田の講師というのも大笑いだが、何方か天下り先の私大で
｢都市経営論」の講師をして、学生に人気が無くて1年でポイされた鉄オタがいた。
辞めたと訊いたからその大学のOBに頼んで教科書を入手し様としたが、大学が「もう
全部処分して残っていません」とOB氏宛回答して来た。辞めたら教科書をすぐ屑屋に
出すなど余程値打ちが無い講義だった見たいだ。
冷蔵庫大先生も早稲田大学でそんな扱いかな？
- 176 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 14:56:11.58 ID:12W+0B5E0.net
- テロ朝が「JR北海道社長行方不明」で冷蔵庫呼び出しだろうが、人の命が
関係しているから、余り無責任な妄想を喋るなよ。テロ朝の古館自身が
尻軽のオッチョコチョイで口が軽いから、つい乗せられて「常紋辺りで
熊に-----」なんて発言するな！！！
- 177 ：名無しでGO!：2011/09/16(金) 09:39:45.15 ID:Bp7nrXKg0.net
- 石勝線DC特急脱線火災事故の時の冷蔵庫の発言が、社長をノイローゼにした
原因の一つだったら刑事事件だぞ大先生
- 178 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 19:38:45.99 ID:pEJ0aw5k0.net
- 大先生出番だぞ！
上海市営地下鉄追突事故発生！テロ朝でどんなコメントを出すのだ？
本当に「鉄道事故発生で川島冷蔵庫が儲ける」だな 被害者はたまらないがね
- 179 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 19:57:40.76 ID:Dp9YEeQ70.net
- 出てないお（´・ω・`）
- 180 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 14:43:32.79 ID:GnOZ0ZrR0.net
- TBSに出たらしいATS開放で走行がどうとかと？
- 181 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 23:37:37.20 ID:x7rsYiDW0.net
- 元気かな？
- 182 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 11:05:28.03 ID:t+4wjK3o0.net
- 事故が無いから暇で好物の煙草を吹かしています川島冷蔵庫---D52並の煙！
- 183 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 21:21:58.67 ID:UWhfSoTR0.net
- 新刊はまだですか。
- 184 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 13:33:41.36 ID:1criwBWU0.net
- もう出さなくてもよろしい警察沙汰を起こした狂信者の同類がまた出てくるから
- 185 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 23:30:03.66 ID:0DiXR8ny0.net
- ＴＰＰに加盟
- 186 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 01:04:54.68 ID:rlqa6WSR0.net
- >>182
中国鉄路が冷蔵庫邸脇で、廃車SLデモ
- 187 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 10:53:44.80 ID:IYcReAXF0.net
- 中国の居眠り運転---デッドマン装置を付けるべきと現地で主張して逮捕投獄
される冷蔵庫大先生。
- 188 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 22:52:58.59 ID:yNpZ4k620.net
- いつの間にか川島の本スレ落ちているな。
- 189 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 23:01:13.97 ID:yNpZ4k620.net
- いつの間にか川島の本スレ落ちているな。
- 190 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 10:29:15.08 ID:EJJDVvZi0.net
- >>189
今後このスレで---なんて書いた野郎の仕業だな？狂信者かも知れないが
呆れるのは川島のよい加減な本で洗脳されている連中が多いことだ。まるで
創価みたいな状態。
- 191 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 00:51:15.78 ID:3bX8f/910.net
- 東海道貨物線の旅客化
辻堂に貨物線ホームを
アクティ、特別快速の辻堂停車
戸塚、茅ヶ崎通過だな。
- 192 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 20:20:52.61 ID:/0pKVXH20.net
- >>160
面白いが、そうなると、のぞみが全部静岡停車とか嫌がらせされそうでイヤだな。
リニア完成後はこだまばかりになるからいらない。
- 193 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 20:32:49.12 ID:hBNqgSGL0.net
- >>192
対向措置で熱海-米原 第二東海道新幹線に在来線格上げと品川発特報が
標準軌へ改軌で貨物追放のオマケ付...在来全線新幹線に格上げもアリかも
半年後には、旅客減少で廃止申請...協議会決裂で廃止とリストラ
- 194 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 20:36:12.93 ID:YXgsuBpl0.net
- 東海道線快速アクティの戸塚通過、スピードアップ
- 195 ：名無しでGO：2011/11/19(土) 22:18:32.87 ID:2Bc2agji0.net
- 川島令三さんと阪急6300系ブルーリボン賞授賞式に行きました。
- 196 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 15:47:46.55 ID:YWG0XoVI0.net
- クロスシート徹底連結
- 197 ：名無しでGO：2011/11/23(水) 11:06:38.47 ID:iqHCWlC+0.net
- 大先生「日本海」廃止をどうコメントするのだ？
- 198 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 23:08:31.76 ID:DYwo/3AB0.net
-
- 199 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 01:50:38.59 ID:NovIJIge0.net
- 東海の復活
読みは各位の良識にお任せする
- 200 ：名無しでGO!：2011/11/27(日) 23:55:10.74 ID:3Z/9PQuC0.net
- 200
- 201 ：名無しでGO!：2011/11/27(日) 23:55:59.41 ID:wVzYwR5/0.net
- 今年は、新刊出さないで、これで打ち止めかな。
- 202 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 18:03:19.07 ID:uDMeyN880.net
- t
- 203 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 23:00:38.45 ID:YyGMp2BC0.net
- 事故の多い新小岩駅は廃止すべきである。
- 204 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 11:03:03.01 ID:ZxoX8GAZ0.net
- もう妄想本執筆を中止すべきである。
- 205 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 14:41:46.06 ID:W2IpgX4u0.net
- 北鮮の金豚将軍が急死した列車の編成を書くべきである。
- 206 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 23:51:46.35 ID:sOPVJfoq0.net
- 来春のＪＲ各社の減便主体ダイヤのコメント
求む。
- 207 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 20:58:45.85 ID:BijwW82b0.net
- やっとコメントを発見。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111225-00000500-san-soci
- 208 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 03:54:57.33 ID:lBatl0GaO.net
- レールぐひゅひゅひゅひゅ
- 209 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 22:32:46.50 ID:XIyf/Guk0.net
- 以前のように、厳しい意見は話さなくなってしまいましたね。
- 210 ：名無しでGO!：2011/12/30(金) 16:34:24.36 ID:wnh/yVl20.net
- 大先生極端だったからなあ、あれだけ方々から批判されても止めなかったが、
どうやら自ら悟ったか？
>>207は浮き上がり脱線の事か？相当以前だがワラ貨車の事故があったけれど。
- 211 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 18:19:35.22 ID:UQ2FyuFQ0.net
- 去年出版したような、２０１２年版鉄道トピックス出すのかな。
- 212 ：名無しでGO!：2012/01/05(木) 12:53:02.78 ID:IDgu11X8O.net
- 近鉄特急の東海道新幹線乗り入れ
- 213 ：名無しでGO!：2012/01/08(日) 13:05:53.44 ID:LmhFvsOE0.net
- 妄想事始めは何かな？
- 214 ：名無しでGO!：2012/01/12(木) 12:59:08.02 ID:HFidrU2d0.net
- JR西の山崎元社長を有罪にするには､ボルスターレス台車の欠陥を指摘すべきである
- 215 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 14:53:42.41 ID:TRgE8Zut0.net
- 大先生JR西の馬鹿が湖西線117系の青蛙をやりだしたが何か言えよ保護色で危険だから
3等の赤帯を捲くべきとか。
- 216 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 09:35:23.50 ID:FKlU/LDR0.net
- 今朝の地震が大先生の辺りで震度４冷蔵庫は床に固定すべきである
- 217 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 21:52:00.52 ID:4sVhDqwF0.net
- 新刊出しませんね。
配線本が売れているから、
どうしようもないのだろうけれど、
なんとかして、鉄道改善本も執筆して欲しい。
- 218 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 08:25:59.67 ID:xpM1tcoy0.net
- いつになったら「全国鉄道事情大研究」の東北編・北海道編を出すのだろうか？
- 219 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 08:29:12.47 ID:xpM1tcoy0.net
- 17〜18年くらい前に出した「ライバル鉄道徹底研究」に
「京阪電鉄は福井までの路線を計画していた」という記述があったが
本当かな・・・
- 220 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 09:26:51.75 ID:cRdS0LvY0.net
- >>219
そんな話を福井で聞いた記憶があるが京福絡み？冷蔵庫の事だから何処まで深く
調査したのか怪しいけれど
- 221 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 01:03:04.34 ID:Dk9bhSOg0.net
- 大研究で、Eの字がことごとく抜け落ちたまま印刷されたのって、E217系だったっけ。
冷蔵庫氏が大臣になったら、大臣命令で217系に改称されそうだ。
これで脱字はなかったことになる。
- 222 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 13:43:43.11 ID:y7KIl2sB0.net
- 事前の実地調査も不完全で妄想執筆校正も碌にしない間違いの訂正もしない
それで物書きですかね大先生！
- 223 ：名無しでGO!：2012/02/26(日) 14:48:21.51 ID:oBqUqda40.net
- 撮り鉄、葬式鉄連中が横暴過ぎるのは、川島に洗脳され過ぎた為ではないのか？
ネットでも川島狂いの酷いのが居るけれど。
- 224 ：名無しでGO!：2012/03/03(土) 23:56:41.48 ID:VkiGjPfl0.net
- お元気ですか？
- 225 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 13:48:58.72 ID:QizVR+U20.net
- 大先生まだ早稲田の講師をやっているのですか？
教室は都の西北？本庄？
- 226 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 15:19:42.64 ID:w6AwRD7d0.net
- 札幌発鹿児島中央行き 寝台付き新幹線「はと」３往復
１６両編成
１Ａ寝（女性専用） ２Ａ寝 ３Ａ寝 ４Ｂ寝（ゴロンとカー）
５指 ６指 ７指 ８食 ９グ １０グ １１指
１２Ｂ寝 １３Ｂ寝 １４Ｂ寝（警備員乗車スペースあり）
１５Ｂ寝（ゴロンとカー・女性専用） １６Ｂ寝（女性専用）
全線開通と同時に早急に実現すべきである。
- 227 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 16:09:48.42 ID:w6AwRD7d0.net
- ２２６の訂正と追加
札幌⇔鹿児島中央 寝台付き新幹線「はと」１６両編成 ３往復
停車駅
札幌・新小樽（仮）・新函館（仮）・新青森・盛岡・仙台・福島
大宮・上野・東京・品川（時間調整停車を兼ねる）・新横浜・静岡
名古屋・京都・新大阪・姫路（時間調整停車を兼ねる）岡山・広島
小倉・博多・新鳥栖・熊本・鹿児島中央
１Ａ寝（女性専用） ２Ａ寝台（警備員スペース有） ３Ａ寝
４Ｂ寝（ゴロンとカーペット） ５指 ６指 ７指 ８食 ９グ １０グ
１１指 １２Ｂ寝 １３Ｂ寝 １４Ｂ寝（警備員乗車スペース有）
１５Ｂ寝（ゴロンとカーペット・女性専用） １６Ｂ寝（女性専用）
指とグは特別設計リクライニングシートを採用しグには毛布を完備する。
多客期には１２号車は指を連結。
食は２階建て車両を導入し夕食時のみ予約制（１８：００〜２１：００）。
２階は食堂車（営業時間：午前６時３０分〜午後１１時）
１階はコンビニカー（２４時間営業）として運用。
やっぱり実現すべきである。
- 228 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 22:42:31.17 ID:EHaJDKoh0.net
- 新刊まだですか
- 229 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 13:55:35.50 ID:MwGBM5580.net
- もう絶筆すべきである
- 230 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 05:43:31.93 ID:6xYaT+nI0.net
- age
- 231 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 11:11:51.50 ID:BExhf48B0.net
- もそもそ苦言氏とともに引退すべきである。
- 232 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 10:26:05.00 ID:p6W/b5vC0.net
- 川島氏を神様扱いで振り回す連中も強制引退にされるべきである。
- 233 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 23:55:17.67 ID:J2siipxS0.net
- 総持寺踏切廃止、マンセー
http://railf.jp/news/2012/04/01/23000
- 234 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 01:32:45.37 ID:1WHNp1S7O.net
- 全国の鉄軌道全線を標準軌で統一。
全国規模での相互乗り入れが展開される。
- 235 ：…？：2012/04/11(水) 00:51:24.48 ID:aVNKJBbZ0.net
- 阪急グループを阪神グループと改名
- 236 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 09:34:28.06 ID:uAZTGubT0.net
- まだ早稲田の講師をしているなら公開講座にすべきである
- 237 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 13:45:11.48 ID:utLQCss80.net
- 過去の名スレ「こんな川島令三は嫌だ！」を書籍化して全国民に配布する。
http://logsoku.com/thread/hobby6.2ch.net/train/1092652123/
- 238 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 17:44:44.77 ID:EmG3o6/BO.net
- ぶら下がりの記者に暴言吐いて、すぐ辞任に追い込まれそう。しかもすぐに辞任しないから、国会が空転しそう。
- 239 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 18:48:42.40 ID:OGbJ69rW0.net
- ところで、新刊まだですか。
- 240 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 12:34:41.89 ID:Xqtm6nJs0.net
- >>239
もう期待するな
- 241 ：名無しでGO!：2012/04/29(日) 16:58:08.26 ID:2V6lpFio0.net
- 大先生！鉄道友の会本部のHPおかしいぞ？パスワード登録が出来ずフリーズして
しまう。デフラグしても駄目、技術屋に見てもらったら｢本部側の故障」の回答。
あんた有名人会員だから本部へ修理する様に言ってくれよ！！！本部は有名会員
の意見しか聞かないシステムだから！！！！！！
- 242 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 10:04:33.32 ID:O2MIfMfL0.net
- もう過去の人になりつつあるのかな大先生？
- 243 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 23:36:31.13 ID:nS4s29J+0.net
- 配線本を執筆しているから、活動はしていないということは、
ないだろうけれど、かつての栄光は消えてしまっていますね。
ブログなどネットで活動するのも一考だけど、
本人は、本の活躍が好きなのでしょうか。
- 244 ：名無しでGO!：2012/05/08(火) 14:49:30.45 ID:UmCE+RzX0.net
- ブログでは以前散々荒されて居たからもう懲りて居るだろう。
- 245 ：名無しでGO!：：2012/05/22(火) 14:37:28.73 ID:tSxMM0FE0.net
- 静岡と富山の悪名高い荒らし屋と騙屋を川島がアク禁にして居たな
- 246 ：名無しでGO!：2012/05/31(木) 09:23:19.53 ID:cicKU3i70.net
- 早稲田大学の川島令三講師、貴方が執筆した交通経済学の教科書は何処で
販売していますか？？？
佐波宣平や今野源八郎クラスの論文を期待しているのですがねえ。
- 247 ：名無しでGO!：2012/05/31(木) 11:48:24.53 ID:DpnpDwsO0.net
- >>237
続編としてこれも追加すべきである。
川島先生、寿司屋を語る
http://mimizun.com/log/2ch/train/1004015389/
川島冷蔵庫先生寿司を大いに語る 復活2スレ目
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1236349204/
- 248 ：名無しでGO!：2012/05/31(木) 11:56:32.79 ID:ll70GDY20.net
- 副大臣向谷
- 249 ：名無しでGO!：2012/06/07(木) 14:00:40.30 ID:0vO5N5fX0.net
- 先生と言われるほどの●●でした＝冷蔵庫
- 250 ：名無しでGO!：2012/06/11(月) 13:56:16.58 ID:p+ZiVt6h0.net
- 交通経済学の川島令三講師大先生
人及び物財の場所的転置とは何の事ですか？
空間的距離を克服して、人、財貨又は思想を伝達する手段又は技術とは
どう云う機関の仕事ですか？
交通の三要素とはどんな事ですか？
- 251 ：名無しでGO!：2012/06/13(水) 17:20:29.66 ID:i/MrUvnh0.net
- いいかげん新刊出してほしいのだけど
- 252 ：名無しでGO!：2012/06/14(木) 10:21:02.89 ID:Mze7NjBm0.net
- また間違いだらけ本だろうからもう結構です
- 253 ：名無しでGO!：2012/06/14(木) 10:22:29.45 ID:Mze7NjBm0.net
- また間違いだらけ本だろうからもう結構です
- 254 ：名無しでGO!：2012/06/15(金) 20:23:02.32 ID:l8jC6TkC0.net
- >>250
川島大先生は本日も休講です。
早稲田大学政治経済学部事務室。
- 255 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 11:59:18.27 ID:rH+F0wzx0.net
- 川島さんもう大迷惑なネットストーカーの子分を作らないで呉れよ
- 256 ：名無しでGO!：2012/06/26(火) 00:01:53.51 ID:O1SRu/uW0.net
- 先生の妄想旅
小田急複々線、急行線は標準軌
多摩線延伸ー新幹線乗り入れー名古屋から
近鉄そして阪神で神戸まで。
３１世紀なら実現しますか？
- 257 ：名無しでGO!：2012/06/26(火) 14:11:49.79 ID:Huu07bYx0.net
- 京王線の20両編成。
調布駅で、橋本から来る10両編成の後ろに、八王子から来る10両編成をくっつける。
このあと、途中停車駅はホームの長さが10両分しかないので、八王子編成だけドア扱い。
笹塚で切り離し、橋本編成は都営新宿線へ、八王子編成は京王新宿へ。
41世紀なら実現しますか？
- 258 ： 【大吉】 ：2012/07/01(日) 23:54:42.11 ID:u71uCTc80.net
- スレッドをageるべきである
- 259 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 23:58:39.36 ID:CMHGH51k0.net
- ｢旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律｣を改正させ、これまで廃止され続けた
夜行列車を復活。JR貨物を改編し完全移管。
- 260 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 22:43:15.20 ID:VnoxdD/f0.net
- 早稲田大学の講師を早急に辞するべきである。
- 261 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 22:59:01.54 ID:EvLiVhEz0.net
- 小泉内閣のときに大臣やって慶応大学にいる彼と比べれば実害はない
- 262 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 11:22:11.33 ID:o3npUcRP0.net
- 講師やろうが小使いさんやろうが川島氏の勝手だが、六大学の一つの講師なら
それなりの講義内容を実行する「べき」である。
どんな教科書を使っているのかぐらい公表しても差し支え無いだろうけれど、
但し超悪質なネットストーカー狂信者を生み出さないでくれよ。
- 263 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 02:24:20.01 ID:uKZRPIK50.net
- 東北編仙台発データイムこうすべき
仙石線
00 快速石巻行き
30 快速石巻行き（本塩釜以遠各停）
02 16 32 46 東塩釜行き
上り多賀城で追い抜く
東北本線上り
00 30 仙台空港行き
10 40 白石or福島行き
20 50 山下or原町行き
シティラビットに代わり新幹線近距離データイム格安切符設定
東北本線下り
00 30 小牛田or一ノ関行き
15 40 利府行き
仙山線
00 15 30 45 愛子or山形行き
中途半端な多賀城 大河原 松島 石越 作並行きは原則撤廃
- 264 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 11:47:43.09 ID:hwsbYpdh0.net
- 新刊まだですか
- 265 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 16:45:06.47 ID:OPM+WSax0.net
- 大臣は国民の顔
http://music.geocities.jp/jphope21/0203/35/239_2.html
国土交通大臣だった前原誠司のプロフィールに疑惑があった。
- 266 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 23:33:30.65 ID:FnlkNebv0.net
- 12分にするなら某氏の代表的な主張を取り入れて、
・3ドア転換クロスシートの高加減速車両の導入。もちろんボルスタ台車
・ラッシュ時は急行と快速で千鳥停車
・改軌して京成・京急に直通
・最高時速160km/hの高速運転開始
・津久井湖方面へ延伸
・ついでに地下急行線も建設
くらいやってしまえ
- 267 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 23:35:11.31 ID:FnlkNebv0.net
- 悪い誤爆したわ
- 268 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 10:39:51.38 ID:zMm2Dwyh0.net
- >>266
京王か？
- 269 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 14:04:46.84 ID:ZRCoXqBx0.net
- >>235
標準軌改軌で、東武グループ吸収....一三さんが大臣室に皆勤出勤
>>266
京王橋本〜近鉄名古屋に橿原神宮〜新宮 もな〜
車冷遇で、阪神国道線や都電復活
- 270 ：名無しでGO!：2012/08/07(火) 22:42:19.98 ID:9WuIr3yJ0.net
- 自民の三党合意破棄について またまた 朝日・読売・毎日・産経・日経が全く同じ論調の記事を出す
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344291745/
- 271 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 14:26:36.17 ID:63uibaqc0.net
- tet
- 272 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 19:10:51.87 ID:r8a+MVSJ0.net
- そろそろ新刊を・・・
- 273 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 10:17:44.98 ID:OQBdX0I30.net
- そろそろ引退を------
- 274 ：名無しでGO!：2012/09/11(火) 10:27:27.37 ID:wKMSJ1bm0.net
- 警察に捕まる様な鉄オタ連中に、川島信者が多い傾向があるのが問題。
- 275 ：名無し野でGO!：2012/09/12(水) 10:26:21.76 ID:iDPByzOj0.net
- 真面目なファンにとって川島が完全に「反面教師」だな。
- 276 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 12:16:31.18 ID:gN1hapOM0.net
- 川島教徒に中国人みたいな暴徒鉄オタや悪質ネットストーカーが多い事を
大先生が自覚する「べき」である
- 277 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 18:31:45.21 ID:voqni0hB0.net
- 今年中には、新刊を。
- 278 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 10:30:29.57 ID:hEMWiXHc0.net
- 今年中に引退を。
- 279 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 15:04:55.88 ID:anVXpwW00.net
- 現在大問題のなりすまし事件の犯人が、川島本丸写しで悪評だった人物ではないのか
- 280 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 23:59:53.45 ID:VLgLJspX0.net
- え？
- 281 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 09:47:56.49 ID:3VwiHuxj0.net
- 迷惑メールの中継までしていた川島狂か
- 282 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 11:39:18.30 ID:0DyeWr/B0.net
- http://www.kosaido-pub.co.jp/book/post_1846.html
久しぶりの新刊ですね。
みんなで一人一冊買いましょう。
- 283 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 05:12:42.62 ID:msauBHyg0.net
- 野幌に特急が全て停車するダイヤに！
海老津に特急が全て停車するダイヤに！
- 284 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 01:30:05.36 ID:sJL7k2120.net
- >>1
書いているやつも書かれているやつもかなりいかれているスレだ恥ずかしいねセレモニーって可哀相涙出ます新たな新天地で居場所を見つけてほしいものです
>>18
くだらない マニ○の特徴はデ○ ハ○ 目つきがわる○ 被害妄○が強すぎ 可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない
>>204
可能性駅誕生すべて通過とまらない駅有り得ない駅可能性はない駅通過しまーす
>>222-223
可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない可能性はない
か○うせいはもっともっとない 日高可能性はないちらほらと年末前にはかなり今までにない左○になるらしいです
- 285 ： 【大吉】 ：2012/12/01(土) 21:41:20.96 ID:dR1MjWz80.net
- >>282
買った人いる？
- 286 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 21:03:35.16 ID:yaq77E3i0.net
- >>282
相変わらず狂信弟子がいるらしい
- 287 ：名無しでGO!：2012/12/20(木) 10:59:56.71 ID:wneBp3F/0.net
- 狂信弟子＝鉄道友の会名古屋支部員を詐称していたネットストーカーだろう
- 288 ：名無しでGO!：2012/12/24(月) 10:35:02.89 ID:9EobUXbS0.net
- 尼崎大事故の裁判で「ボルスターレス台車が原因」の話が一向に出てこないですな大先生
検事役弁護士：裁判長川島令三という鉄道アナリストがボルスターレス台車が事故原因と
自著に書いていますが証人に申請したく存じます
原告側弁護士：原告側も同意します
被告側弁護士：その説は妄想に過ぎないので不同意です
裁判長：技術的な事故原因解明は重要なことなので許可します川島証人宣誓を
さてどんな証言が飛び出すでしょうか？
以上妄想テレビドラマの一部でしたNHK-BS1
- 289 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:25:55.87 ID:Pf0tJHxu0.net
- 川島大先生は本当に校正をしていないみたいだが、阿呆でも解る間違いをそのまま
出版とは杜撰過ぎないか？
- 290 ：名無しでGO!：2013/01/14(月) 18:24:23.41 ID:x8eXmsLp0.net
- >>289
苦言を呈すれば良い。
- 291 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 19:28:46.47 ID:n+U+2uTa0.net
- >>290
読者の意見を聞く人だったら無責任本を出さないだろう
- 292 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 10:16:11.51 ID:C2iCI+G00.net
- 川島狂徒には単純馬鹿が多いみたいで何処かで冷蔵庫先生とのカキコに
名誉毀損だと大騒ぎしていたの居た
- 293 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 23:51:54.19 ID:8cmkocvk0.net
- 関西圏の鉄道網の開発促進
- 294 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 11:19:04.25 ID:Q8yRTz220.net
- 大先生計画路線は？
- 295 ：名無しでGO!：2013/02/01(金) 01:21:48.59 ID:W21zFYTm0.net
- >>294
実現しちゃうかもねー
横浜、川崎、東京の臨海部走る東海道貨物支線 調査列車運行
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130130/kng13013022010010-n1.htm
- 296 ：種村：2013/02/12(火) 23:09:17.45 ID:tAkkWM0G0.net
- あげ
- 297 ：名無しでGO!：2013/02/14(木) 20:58:31.93 ID:tguSreHr0.net
- 大先生山陽電鉄荒井踏切り事故に就いてマスゴミにおかしなコメントを出すなよ
何時も出任せ発言で失敗しているのだろう事故原因は100％トレラーの責任だよ
- 298 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 14:06:19.55 ID:beu8elgT0.net
- 信濃鉄道用地の桜を切った大馬鹿共の事にはノーコメントですか川島さん
そんな常識外れをやるのは川島オタが多い傾向がありますがねえ少しは迷惑鉄オタ
に説教してやれよ大先生の言う事なら聞く連中だから
- 299 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 13:55:57.53 ID:VCwzg5mZ0.net
- 早稲田大学政経の川島令三講師殿
交通経済学24年度後期試験問題と正解を教えてくださいませんか。
- 300 ：名無しでGO!：2013/03/17(日) 22:19:29.51 ID:QOPBDplU0.net
- 300
- 301 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 14:20:25.57 ID:HGmuPw+V0.net
- 大先生まだ早大講師の籍があるのかな？
- 302 ：名無しでGO!：2013/03/18(月) 17:04:55.73 ID:W8sAFXKNO.net
- >>299
少なくとも入試の偏差値は高い早稲田の政経
冷蔵庫はそんな学生相手に講義して(る？た？)んだ
へー(棒)
質問と称して講義のツッコミがよく来ないもんだ
ひょっとして、質問禁止？
- 303 ：名無しでGO!：2013/03/19(火) 13:40:39.51 ID:lxogwtl50.net
- >>302
交通経済学と聞いて大先生がどんな教科書を使用しているのかと気になった
早稲田に2回問い合わせたが往復葉書にも回答無しだった
本当に講師なのか学祭の人寄せパンダ有名人扱いなのか不明だが
- 304 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 14:28:40.13 ID:OrPY9bh/0.net
- 方々で大迷惑の撮り鉄連中に説教してやれよ大先生
- 305 ：名無しでGO：2013/03/25(月) 10:49:09.30 ID:zuTqyeY50.net
- 迷惑撮鉄には川島教徒（狂徒）が多いから大先生が説教してやれ
連中は大先生の発言なら言うことを少しは聞くだろう影響力を良い方に
発揮する「べき」である
- 306 ：名無しでGO!：2013/03/25(月) 21:29:22.17 ID:kv8RSHpG0.net
- 大阪ー仙台間の寝台特急
- 307 ：名無しでGO!：2013/03/25(月) 21:32:19.52 ID:anthJoofO.net
- 地下・高架化に加え、南北線やゆりかもめ、布田駅みたいなホームドアの設置
運賃値上げが怖い
- 308 ：名無しでGO!：2013/03/30(土) 20:01:22.85 ID:+LFqcw/20.net
- 東横線渋谷地上ホーム最終日の狂態に一言無いのかよ大先生！
- 309 ：名無しでGO!：2013/05/22(水) 09:25:29.65 ID:2DqK0GwC0.net
- Wikiにまで冷蔵庫なんて書かれて居る
- 310 ：名無しでGO!：2013/05/22(水) 10:47:01.91 ID:nJlTqoKrO.net
- >>309
701系の項目で普通に専門誌に載ってるロングシート批判を潰しまくった
Wikipedia編集者が、あの701系批判を編集しないのは謎だったりするな。
- 311 ：名無しでGO!：2013/05/25(土) 11:11:18.40 ID:k9PcjGSE0.net
- 川島狂信者を多く産んだ弊害が半端では無い
- 312 ：名無しでGO!：2013/05/27(月) 16:33:15.02 ID:TP4NZa/S0.net
- 福知山線大事故の後で某TV番組----東大出女優の高田万由子に突っ込まれて
しどろもどろの大先生だった東大と東海大の差？
- 313 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:02:01.91 ID:88T9ZMLD0.net
- 高山本線．富山口通信レポ−ト
平成１７年 ４月 ８日．金曜日
８７２Ｄ〜８８１Ｄ．キハ５８． ４７７−キハ５８．１１１４
平成１７年 ４月 ９日．土曜日
８４０Ｄ〜８５１Ｄ．キハ５８． ４７７−キハ２８．２３４６
平成１７年 ６月２８日．火曜日
８４０Ｄ〜８５１Ｄ．キハ５８． ４７７−キハ５８．１１１４
外冷房のため６月１３〜２８日まで平日．土曜日８４０Ｄ〜８５１Ｄ．朝１往復のみ運用
夕方８７２Ｄ〜８８１Ｄ．キハ１２０代走運用に入ります
平成１７年 ６月２９日．水曜日
８４０Ｄ〜８５１Ｄ．キハ５８． ５９６−キハ２８．２１１９
６月２９日〜７月８日まで平日．土曜日８４０Ｄ〜８５１Ｄ．外冷房編成〜金沢．キハ５８．２８代走に入りました
- 314 ：名無しでGO!：2013/06/12(水) 09:35:06.95 ID:1vUEXXWw0.net
- >>313
川島教徒ですか？
- 315 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 316 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 317 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 21:55:21.13 ID:qCgP4Xwe0.net
- 在来線の踏切を1/10以下に削減
- 318 ：名無しでGO!：2013/06/15(土) 16:03:46.57 ID:9QQAww450.net
- 川島冷蔵庫はＪＲ西日本を賛美し、
ＪＲ東日本のスピードのやる気のなさが気に入らないようだが、
ただ、
ＪＲ西日本も新幹線が自社新幹線が自社在来線と競合し、
ＪＲ東日本も新幹線が他社だったら在来線もやる気出したのでは？
いやでも、ＪＲ西日本は新大阪〜姫路も自社新幹線と自社在来線が競合するのに在来線が速いか。でも姫路以西はアレだ。
ＪＲ東日本は、新幹線が自社だから高崎線とかやる気ないかと思いきや、
他社新幹線と競合する東海道本線もやる気ないし、
上越線の最近の冬季運休はひどすぎて新幹線降りてからの在来線が動いてないから結果として新幹線使う意味もなくなっちまう
- 319 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 320 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 321 ：名無しでGO!：2013/06/16(日) 16:24:23.52 ID:FZUK7QUq0.net
- 昨日図書館で大先生の本を探したが書棚に一冊も無かった。
検索ページで探したら５冊あるとの事で、カウンターで調べてもらったら、
痛んだ本から破棄処分しており、借りたいという利用者が減少したので、
補充はしないだった。
- 322 ：名無しでGO!：2013/06/17(月) 12:24:53.40 ID:kMs/9j6i0.net
- そんなの検索ページに載せておくなよな
- 323 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 324 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 10:11:23.09 ID:bXHNroKp0.net
- スレ潰しで大先生の人気低下に抵抗ですか。
- 325 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 326 ：名無しでGO!：2013/06/24(月) 16:39:47.91 ID:lR/Axl2r0.net
- 粘着コピペ嫌がらせ川島狂か
- 327 ：名無しでGO!：2013/06/24(月) 16:54:23.12 ID:Exz5tRb9O.net
- まだ、ほとんどの板に運営が立てた「大震災」とか「ガチャガチャ」の訳のわからないセットのスレを運営が何べんもageるのがうっとうしいのに比べたらマシだど思うよ
- 328 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 329 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 330 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 331 ：名無しでＧＯ！：2013/06/28(金) 13:38:59.57 ID:y+E5KK/g0.net
- なんだこの粘着コピペ
- 332 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 333 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 334 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 335 ：あぼーん：あぼーん.net
- あぼーん
- 336 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 09:27:03.22 ID:55m9GLvy0.net
- 299 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2013/04/26(金) 09:46:34.78 ID:xoue3jw20
Twitterで拾ったんだが(二つのレスをひとつに編集したもの)。
【うちの会社の最終面接での話】
ヲタ「私の考えたダイヤです(ｷﾘ」
技術部長「ん？もしかして単純に信号で詰められる最小間隔だけで引いてる？
この間隔じゃあA駅の分岐開通前に列車来ちゃうんだけど」
電力課長「このき電区分にこの本数だと何列車かフルノッチかましたら変電所飛ぶぞ」
保線区長「どうやったらこの曲線区間でこんなスピード出せるんだよ。
まぁ出せなくは無いけど、お客様が気持ち悪くなって急病人多発ですなｗｗｗ」
技術部長「…で、これ全部対応すると1時間くらい遅延が生じますよね。多分数千万は損出出てますね〜」
ヲタ「」 ※実話ですｗ
- 337 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 23:20:02.11 ID:0MckPaTF0.net
- このインタビューと令三の考え方の共通点や違いで思い付くことってある？
地下鉄24時間化より満員電車の解消を
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130625/250149/
低運賃が日本の鉄道をダメにしている
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130625/250149/
- 338 ：名無しでGO!：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:8DCUcY5A0.net
- 日本国内のすべての鉄道車両のトイレを
すべて垂れ流し便所にすべきである
鉄道業界から「美しい国日本」の実現を！
- 339 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:7ESqETfk0.net
- 似てるような似てないようなスレ
●＜鉄道総合板＞
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/73-
ＪＲの特急料金は自由席基準にしろや http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1371808349/l50
川島令三が国土交通大臣になったら実現しそうなこと http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1284724491/
鉄道各社は競合・競争から協調へ転換しろ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1371313652/9
●＜鉄道路線板＞
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/160
駅名と実態が一致してない駅 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349785643/604-
路線名と実態が一致してない路線 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344398592/485
上越新幹線は名称変更するべき！！ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370621154/
急行通過特急停車とか逆転はｵｶｼｲ＆快速のが遅い？ 3 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371710752/15
鉄道会社は、あらゆる乗り入れを廃止せよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371133857/30
路線名を全部正式名称で語るスレ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371134197/1
【土地勘】関西と関東の路線を相互に喩えるｽﾚ 【養成 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371137063/1 ヤフー路線情報の乗換時間がひどい件について http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371171465/
関西のターミナル（梅田・三宮以外） http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305295565/ 【大問題】関東の私鉄で速いと感じる路線が殆ど無い http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352905903/
関東の電車は遅すぎるんだよボケが！！！ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369239477/1 最高速度が遅すぎる路線 2 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343189315/l50
電車内・駅の鉄道路線図の情報不足について http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372333031/ 私鉄だけでﾉｰラッチでどこまで行けるか？ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372241727/58
●＜ﾊﾞｽ路線板＞
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/
- 340 ：名無しでGO!：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:I1hI52fy0.net
- 「アヒル口もいらない、車体傾斜もいらない」
技術者が血の滲むような努力をして実現したものに、
よくそんな暴言吐けるもんだ。このキモヲタが！
「普通に350ｋｍ/ｈ運転できる路線を建設すべきである」
そんな金どこから出てくると思ってんだ？
- 341 ：名無しでGO!：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:RPQJe2U20.net
- 川島信者には、どうして粘着嫌がらせコピペ狂が多いのだろうか。
350ｋｍ/ｈ運転なんて、全線高架かトンネルでないと無理。
大先生は出任せで、実現の可能性が薄い想いつきを振り回しているだけ。
- 342 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:/X2QAW4d0.net
- 高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/17
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 343 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:pXhBR3Je0.net
- 似てるような似てないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/17
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 344 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:CUu3o9Eq0.net
- 似て（い）るような似て（い）ないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/19
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（行数制限こそ厳しいが字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 345 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:K/11JjWe0.net
- 新幹線を電圧を変えて名古屋から近鉄に乗り入れる。
こうすれば奈良の観光客が激増
終点を「なんば」にすれば都心直結で需要増
さらに阪神と山陽に乗り入れて姫路を終点とする。
東京＝奈良経由＝なんば＝姫路と言う夢のような路線が実現！
- 346 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:K/11JjWe0.net
- 小田急のロマンスカーを小田原から東海道線に乗り入れて名古屋まで延長。
- 347 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:SJX+oUI90.net
- 似て（い）るような似て（い）ないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/22
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（行数制限こそ厳しいが字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 348 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:hwgwafV00.net
- 小田急の急行・快速急行にボックスシート及びスーパーシート車連結
- 349 ：似てるような似てないようなスレ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:54/i5ftg0.net
- 似て（い）るような似て（い）ないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/28-29
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（行数制限こそ厳しいが字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 350 ：名無しでGO!：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:KIrvU+oO0.net
- 粘着コピペ狂このクソ暑いのに出てくるな！
- 351 ：名無しでGO!：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:lic1uaAW0.net
- 暑いから沸いてくるの間違えだろ
- 352 ：名無しでGO！：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:BhXROepV0.net
- 暑いから川島冷蔵庫の扉を開けて涼んでいるのか
- 353 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重障壁：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:yD444g200.net
- 駅名称やバス停の名称統一もそうだが、
もっと全般的に名称の統一をしてほしいな。
●急行…私鉄の場合は優等列車、ＪＲの場合は有料列車
●特急…速達有料列車だが、一部の私鉄の場合は単なる優等列車
●指定席／自由席…名鉄だけ独自の呼称。が、それでは客も混乱することを知ってるのか、名鉄の駅員も客向けには「自由席」と呼ぶことがある。
↑
こういうの分かりにくいから各社で揃えてほしい。
あと、特急よりも特快や新快速のほうが速いという逆転現象は、
前が詰まっているとか、加速性能の違いとかにより、起きるんかね？
各種特急の池袋〜赤羽、
成田エクスプレスの池袋〜東京、東京〜横浜が遅いのは
そもそも違う線路を使っているからだろうけど・・・
- 354 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:0hr3wEvP0.net
- 関東の電車はスピードが遅いというが、小田急電鉄なんて遅すぎるな。
新宿〜小田原ノンストップの
スーパーはこね（特急ロマンスカー）でさえ、
約６８分〜７０。
対して湘南新宿ライン特別快速は
停車駅も多いしスピードだってそれほど出してるわけでもないのに
新宿〜小田原約７４分。
小田急は「前が詰まっているから飛ばすに飛ばせない」というわけではない。純粋に遅いだけ。
いくらなんでも遅すぎだろ。ってか、新宿〜小田原ノンストップでも速くないんだから町田とかに停めればいいのにね。
それにしても、小田急って、「区間準急」があるのに、急行は「急行」に２種類ある、片方は「区間急行」と呼ばないのはなぜだ。「多摩急行」ならあるのに。
特急ロマンスカーも同じ種別でも停車駅がまちまちだし、分かりにくすぎる。
西武・小田急・東武東上線は路線網・乗り入れ関係は単純なのにその中で小田急は種別が分かりにくい。
- 355 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:w9NQN92wO.net
- インフルエンザ予防接種副作用で死亡した子供がいた。参考文献
まちがいだらけの予防接種。
インフルエンザワクチンは打たないで！
インフルエンザワクチンは、効果もない、厚生労働省が予防接種を進めるのは、ワクチンメーカーの金儲けの為なの
- 356 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:YSAg9sm/O.net
- JR北海道とJR東日本が経営統合
- 357 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:jZDfj2f6O.net
- スペインの列車事故でコメント。
自動停止装置は付いていなかったのか…。
- 358 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:ImkFAk9gP.net
- 電源車の重心が高いのが悪いとかGCT台車の不具合だとか
本質的じゃない発言なら出てるぞ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130726-00000120-san-soci
- 359 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:mtHfHsNJ0.net
- ミヤネ屋に冷蔵庫www
- 360 ：名無しでGO!：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:FF0Cktp70.net
- いつのまにか、川島先生の新刊が出ていましたね。
［図説］日本ｖｓ．ヨーロッパ「新幹線」戦争
これを読めば、スペインの列車事故のこともわかるのかな。
- 361 ：名無しでGO!：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:B1wvf3nL0.net
- 相変わらず川島教徒が居るのだなあ！
その連中は自己の見解を持たないで、何でも川島の丸写しとか、反論されると
川島令三の●●●ｰｰｰに拠ればとか、大先生を持ち出して誤魔化すだけ。
大先生の名前を出されても恐れ入る事は無いのだけれど。
- 362 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:BvkWttHt0.net
- まあ大先生が全て間違いとは言えないけれど、本を書くならもっと事前調査を
広範かつ慎重にやって呉れで、ゲラ刷りの校正も丹念にする「べき」だ。
それに夢物語ではなく、実現性が高い改良？を提言して欲しい（早稲田大の
交通経済学講師なんだから）
ピクトリアルに勤めていたのなら、その辺りは心得ている筈だが。
絹針の先でつついたほどのミスでも指摘した中川浩一サンが居たら、到底ＯＫが
出ない内容をそのまま出版するのでは。
川島教徒とかの人達は大先生が間違っていても「正しい」と言い張るのだろうが、
それでは参考書にもならない。
- 363 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:RgX6TDhL0.net
- ハイヒールの番組の問題を自分で作るようになる。（今は在阪の知り合いに作らせてる）
- 364 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:A2LpsqW0O.net
- 岩泉線と只見線の全線復旧
JR北がJR東に吸収合併される
- 365 ：名無しでGO!：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:n2xY2fpC0.net
- 国鉄復活
- 366 ：名無しでGO!：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:YLWg0lVp0.net
- ほ
- 367 ：名無しでGO!：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:8j3RtDyV0.net
- 新刊まだですか
- 368 ：名無しでGO!：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:ovkWK+/L0.net
- リニア500kmh実験走行ＴＶに大先生が写って居なかったみたいだが、お呼びではなかった
のか？
創価の大臣よりもまだ大先生の方がマシなのだが
- 369 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 21:09:43.80 ID:MKngB2g70.net
- 62
- 370 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 22:21:22.32 ID:pnOMd65VO.net
- 著書で高速化を煽ったから、福知山線脱線事故や北海道の火災トラブルの遠因になったと、
野党議員に追求されるかもな？
- 371 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 19:33:02.07 ID:3NbPzTBW0.net
- >>370
本当に一度国会へ呼び出されたら目が覚めるかもだが、もう馬脚を現したり
川島教(狂)信者のあくどい粘着嫌がらせが解って、以前は顎足付きでお呼びが
かかつた地方からも、お呼びではない現状だから議員達に相手にしてもらえるか
どうか
尼崎大事故のボルスターレス台車原因発言も、警察、検察、裁判所、原告からも
相手にしてもらへない現実
- 372 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 21:14:45.67 ID:EVBE4/3o0.net
- 早稲田大学の連中川島講師の交通経済学の講義が如何か感想を書いてくれ
- 373 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 10:23:50.51 ID:fJJ/3H1m0.net
- ＴＢＳで流石に「四方津にリニアを停めるベキである」とは言わなかったな。
大先生一寸痩せたのか？
- 374 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 17:43:08.03 ID:Qo87I1B30.net
- 山梨県にも放射性物質は飛んできましたね
- 375 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 19:08:01.47 ID:R+b8B55r0.net
- 去年出版した、「リニア中央新幹線のすべて」という本に書いてある、
駅の設置場所が、JR東海が今回発表した場所と同じなんだけど、
川島先生はJR東海から情報を提供されるほど、仲がいいのかな。
- 376 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 21:59:33.31 ID:XBL81hEo0.net
- ひるおびでJR北海道について話していたな。
- 377 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 23:51:58.88 ID:3NESVoUQ0.net
- 何か不祥事や事故があると必ず呼ばれるｗ
- 378 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 18:09:56.02 ID:evhR9r9m0.net
- 川島先生放送局に呼ばれるほど、鉄道のことを知り尽くしている
ということですね。
- 379 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 22:11:35.04 ID:VsibiVhR0.net
- 第二東海道新幹線で小田急と東海と名鉄と近鉄をつないで作るとかビューティフルドリーマーなところもあるが、事故の解説や解析などは案外まとも
他には、各路線を紹介するシリーズでは写真も説明も豊富で、「○○しないのはどうかしている！」とか氏らしい台詞もなく、普通にいい本だったりする
川島先生のまともな部分も当然あるということで
- 380 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 09:29:34.20 ID:AxS0qEe20.net
- まともな部分よりもそうでない部分も多いし、間違いを訂正しないのが一番
困る。
川島教徒は彼を神様扱いする傾向があるが、大先生の論は一歩下がって読んだ方が
安全かもしれない。
- 381 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 11:23:53.46 ID:R9nuvshc0.net
- マスコミで鉄道を語れる人材がこのレベルしかいない
マスコミで鉄道事故や問題を解説するのはオタクの仕事w
自動車・船舶・航空に比べて鉄道は工学や運営のレベルにまで
趣味の延長でヲタが乏しい知識でしゃしゃり出てくる
- 382 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 11:39:55.29 ID:dNrQ6mUw0.net
- 作者を崇める旅仲間と連んで行動し、そうした旅仲間に変なあだ名を付けたり
そうしたグダグダした旅行記を鉄道雑誌に連載とか
- 383 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 20:08:21.41 ID:/vFJfR9v0.net
- 続レスで御免なさい：
大先生の発言ですが、100％国が出資の特殊法人のJR北海道の筈ですが、それを
「国有化すべき」のTV発言は如何いう事ですか？
貴方は早大の交通経済学講師らしいですが、素人にも解る様に説明してください。
- 384 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 11:10:27.96 ID:qE9+XSt60.net
- >>379
貴方は相当な川島信者らしいですが大先生が早稲田大学で講義した交通経済学のテキストかレジュメをお持ちなら
それらの入手方法を教えて下さいませんか？早稲田大学へ3回問い合わせましたが回答なしでしたので。
大学で講義するなら何ほどかの資料とかプリントぐらいは学生に配るでしょうが大先生の交通経済学の論旨や傾向を
知りたいのです。
御存知ならば是非此処で教えてくださいませんか？
- 385 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 11:12:05.45 ID:qE9+XSt60.net
- >>379
貴方は相当な川島信者らしいですが大先生が早稲田大学で講義した交通経済学のテキストかレジュメをお持ちなら
それらの入手方法を教えて下さいませんか？早稲田大学へ3回問い合わせましたが回答なしでしたので。
大学で講義するなら何ほどかの資料とかプリントぐらいは学生に配るでしょうが大先生の交通経済学の論旨や傾向を
知りたいのです。
御存知ならば是非此処で教えてくださいませんか？
- 386 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 11:18:21.60 ID:qE9+XSt60.net
- >>385
御免なさいダブってしまいました385は無視お願いします。
- 387 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 09:56:23.78 ID:CiFT+vtz0.net
- >>379
俺もあんたが相当な川島通だと想うが>>384に教えてやったら？
川島を理解しようとしているのだろうから
- 388 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 18:01:14.73 ID:TIOCib0+0.net
- りょうぞうたん・・・
- 389 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 09:38:50.21 ID:+NK8hGP20.net
- 川島信者が知ったかぶりなのか、そうでは無いのかの違いがここで解りそうだ。
大学での講義録には興味がある、私大トップの早稲田大なら無責任な講義は絶対に
出来ないし。
- 390 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 19:12:25.22 ID:a6eQJFWV0.net
- りょうぞうたん・・・
- 391 ：名無しでGO!：2013/10/04(金) 19:12:10.58 ID:moWFLHyk0.net
- サンデー毎日でまた「べき」やっていたなオリンピック関連LRT
- 392 ：名無しでGO!：2013/10/04(金) 19:13:42.65 ID:moWFLHyk0.net
- サンデー毎日でまた「べき」やっていたなオリンピック関連LRT
- 393 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 09:50:18.48 ID:rjvnjY0m0.net
- LRTはよいけれど又全区間を○○分で走る「べき」なんて無責任発言をして、
それを真に受けた令三オタが方々へ迷惑メールや粘着嫌がらせコピペで
警察に訴えられた轍を二度と踏むな。
今度は警視庁管轄区域なので、大先生が証人に呼ばれる羽目になるから発言
には充分自重する「べき」である。
- 394 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 19:13:57.53 ID:vi8nJmgX0.net
- りょうぞうたん・・・
- 395 ：名無しでGO!：2013/10/11(金) 20:28:18.75 ID:GXYUDZYl0.net
- りょうぞうたん・・・
- 396 ：似て（い）るような似て（い）ないようなスレッド：2013/10/13(日) 23:42:44.85 ID:5f2dYMnOO.net
- 似て（い）るような似て（い）ないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/81-82
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（行数制限こそ厳しいが字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
- 397 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 18:38:39.61 ID:Ay8zx6X90.net
- りょうぞうたん・・・
- 398 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 13:31:06.77 ID:UumLQEHq0.net
- 週刊新潮でＪＲ北海道の事に言及しているが、無理な高速運転でDCの脱線や火災の原因を作ったのは
大先生の高速運転煽りじゃあないか！
それに「減らない（摩滅か？）レール」なんてあるのか？
もう還暦を過ぎているのだから、もっと責任を持てる発言をお願いしたいものだ。
- 399 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 18:17:03.83 ID:TfA+VxXM0.net
- りょうぞうたん・・・
- 400 ：４００：2013/10/16(水) 02:21:16.92 ID:W7QqdX7Y0.net
- 第400条
- 401 ：名無しでGO!：2013/10/16(水) 18:21:37.13 ID:skQTccnZ0.net
- りょうぞうたん・・・
- 402 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 09:07:28.14 ID:h1MoaXt+0.net
- >>401
川島信者には「粘着コピペ狂」が多いのが特徴で、独自の見解を持ち合わせていないから、
何でも川島のコピーになってしまう。
- 403 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 09:56:06.53 ID:p8WJ9xNJ0.net
- 川島氏に反論するファンは全て悪人とかの短絡思考の信者が多いのが事実で
批判的な人々の人権を侵害したり名誉毀損行為を平気で実行する精神異常
オタが多いしそれが逆に大先生の足を掬う事になっているのに気が付かないのだから
始末に負えない
そもそもその原因を作ったのが大先生自身でもあるのだが
- 404 ：名無しでGO!：2013/10/23(水) 10:52:37.15 ID:pUhWSqdU0.net
- >>379
川島通さん大先生のテキスト入手方法を何時教えて呉れますか？
- 405 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 11:41:07.43 ID:N4th1Suh0.net
- 大先生は阪急嫌いだから、ホテルの食品産地偽称事件に一言あって然る
「べき」。
- 406 ：名無しでGO!：2013/10/27(日) 18:37:14.38 ID:7IRXRdSA0.net
- りょうぞうたん・・・
- 407 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 18:55:14.79 ID:TuN8NzHr0.net
- 川島冷蔵庫
- 408 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 17:23:55.27 ID:kRHsm8in0.net
- りょうぞうたん・・・
- 409 ：名無し野電車区：2013/11/02(土) 11:10:15.56 ID:mRDxiRhC0.net
- >>406,408
ハイハイりょうぞうタンシチュウーですか川島信者粘着コピペ狂さん
- 410 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 10:58:32.50 ID:T8Rv8uSW0.net
- >>409
産地偽装のりょうぞうたんシチュウーに高い料金を取る○Xホテル
- 411 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(4+0：5) ：2013/11/12(火) 11:27:18.27 ID:S0HikNkd0.net
- これ（下記のニュース記事）見て思ったんだけど、
確か、ドラえもんで
「僕の家はブルートレイン」だっけ？
そんな話しがあったが、あの時代は、
ブルートレインに乗ることが一種のステータス（社会的地位）だったの？
ネットで検索したら、
・単行本の39巻、確か富のEF81-300とかEF66、24系25型が描かれてたな。http://www.hendora.com/index.htm
・25巻掲載 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/6159/d-25.html
という情報があって、どっちが真実なのか未確認。あと「ブルートレインはぼくの家」だった。
↓
＜ブルートレイン＞廃止へ…ＪＲ３社、北海道新幹線開業で 毎日新聞 11月7日(木)7時15分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131107-00000005-mai-soci&pos=3
２０１５年度末の北海道新幹線開業を控え、ＪＲ東日本と北海道、西日本の３社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。
【かつては「走るホテル」とうたわれた】写真で見る １９６３年撮影のブルートレイン「みずほ」
運行開始から３０年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されることが背景となっている。
ＪＲ関係者によると、現段階でブルートレイン「あけぼの」（上野−青森間）が来年３月のダイヤ改正で廃止されるほか、
１４年度末に最後のブルートレインとなる「北斗星」（上野−札幌間）、 １５年度末には「カシオペア」（上野−札幌間）と「トワイライトエクスプレス」（大阪−札幌間）も姿を消す見通し。「北斗星」は年末年始やお盆期間中に限って臨時運行する。
電車方式の寝台特急「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」（東京−出雲市・高松）はしばらく運行を継続する方針。【斉藤正利】
- 412 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 15:03:42.96 ID:l4v14lO40.net
- 大先生はブルトレ廃止にコメントする「べき」である
- 413 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p：2013/11/12(火) 20:07:54.71 ID:JOP6n+SD0.net
- 『鉄子の旅』シリーズ（続編含む）
に
寝台特急って出てきたっけ？
〜〜〜〜
JR総連・東労組を語るスレvol111
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380975143/459
459 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 02:19:36.48 ID:Uxna1U5BO
新幹線ができたから寝台いらないじゃないんだよ。
北陸の深夜出発早朝到着、これは重宝したし新幹線では真似できない。
せめてサンライズだけは死守せよ…
あれがないと四国に行くのがえらい不便になる。山陰はどうでもいいけど
- 414 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 07:18:11.48 ID:gRKI0b5e0.net
- (1)駅名に敬称をつける。
大きい駅は「讃」、それ以外は「紳」
例 新宿駅讃、目白駅紳
(2)国電区間と汽車区間の入れ替え
例 青梅線を汽車区間に、高崎線高崎・籠原間を国電に。小田急の新宿・下北沢間を国電に。
- 415 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(1+1：5) ：2013/11/14(木) 20:11:40.12 ID:JycQ+9Eo0.net
- 広岡友紀 VS 川島令三
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1284647700/l50
- 416 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 23:26:07.78 ID:y+Gqkhok0.net
- JR北海道を廃止
- 417 ：名無しでGO!：2013/11/16(土) 14:27:41.46 ID:XUiElG/S0.net
- >>411
大先生ブルートレイン廃止について No commentですか？
- 418 ：名無しでGO!：2013/11/25(月) 19:53:54.21 ID:QEo0XnLM0.net
- 似て（い）るような似て（い）ないようなスレ
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/102-103
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（行数制限こそ厳しいが字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
↓「JR東にも新快速を」ってたまに聞くが、そもそもJR東の特別快速がJR西でいう新快速じゃないのか？
【大問題】関東の私鉄で速いと感じる路線が殆ど無い http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352905903/
関東の電車は遅すぎるんだよボケが！！！ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369239477/1
最高速度が遅すぎる路線 2 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343189315/l50
電車内・駅の鉄道路線図の情報不足について http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372333031/
【親方】 JR東日本も新快速を運転せよ 【日の丸】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379201244/
- 419 ：名無しでGO!：2013/12/01(日) 10:02:17.50 ID:vuSYq1FZ0.net
- 嫌われ鉄オタには冷蔵庫狂徒が多い連中には大先生が神様なんだから始末に負えない
- 420 ：名無しでGO!：2013/12/02(月) 14:06:56.77 ID:KSIiRMNu0.net
- θテレ
- 421 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 11:16:38.13 ID:jwStTNG20.net
- 川島が自身の影響で迷惑嫌われ鉄オタや粘着嫌がらせコピペ狂が生まれている事に
気が付いていないのが悲劇でそんな連中を窘めるの「べき」なのに
- 422 ：名無しでGO!：2013/12/06(金) 17:12:40.08 ID:tYCl0tA80.net
- >>378-379
大先生に大変詳しいお方、彼はまだ早稲田大学の交通経済学講師なのですか？
大先生の早稲田でのテキスト入手方法は何時教えてくださいますか？
早稲田大の鉄道ファンの人々からは此処に一向にレスが無いですが、現役講師だったら
学生諸君からは、色々の意見が出るはずですがおかしいですね？
- 423 ：名無しでGO!：2013/12/08(日) 17:08:19.28 ID:Dc0/ZpU50.net
- 早稲田大学の肩書き欲しさに特任講師になったのだから、偏差値が高い早稲田の学生からは無視されるか
軽視されているのだろうし、それに特任なら講座を持たせてもらえず、教官室にデスクも無いのだろう。
嘘ぺデイアにはまだ特任講師だと書いてあるが、現在も籍があるのか否か。
大学は案外厳しくて講義内容があやふやだったり、学生の反発が強かったら講師なんてすぐお払い箱になる
（ＯＢやＯＧなら事務員に廻されたりのお目こぼしがあるが）。
某地方官庁の局長までやった相当有名な鉄オタ元役人が、上位ランク私大の講師に
なったが、１年ぐらいでお払い箱だった。担当の都市経営論がその都市の現状とは乖離も
甚だしいので、学生連中に嫌われた為だったとか。
- 424 ：名無しでGO!：2013/12/14(土) 10:06:00.00 ID:DseS7Aw10.net
- グランクラスもタダ乗りできる国交大臣専用パス
- 425 ：名無しでGO!：2013/12/14(土) 11:35:05.92 ID:9f4Wh99m0.net
- >>424
大臣専用パスが創価の宣伝に利用されています大先生が矛盾を指摘するべきです。
- 426 ：名無しでGO!：2013/12/15(日) 15:55:00.81 ID:8KkgrClU0.net
- 川島オタ連中には令三が神様だから幾ら間違いや矛盾を指摘しても川島が正しいと言い張る
し批判的な鉄道ファンに私怨で嫌がらせしたりする精神異常者が多いのが事実
それこそ創価信者同様の精神状態だからまともな話が通じる訳が無い
- 427 ：名無しでGO!：2013/12/17(火) 18:42:30.77 ID:qxoEVWrf0.net
- 川島先生・・・
- 428 ：名無しでGO!：2013/12/17(火) 20:20:41.31 ID:u3kpjU2z0.net
- >>427
また埋め立て令三オタか
- 429 ：名無しでGO!：2013/12/18(水) 18:30:37.03 ID:DjjGcwdn0.net
- 川島先生・・・
- 430 ：名無しでGO!：2013/12/20(金) 18:44:09.15 ID:JFQ1oeq10.net
- 川島先生・・・
- 431 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 14:30:26.15 ID:vZKU0JYV0.net
- 馬川島先生・・・
- 432 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 20:31:22.80 ID:uVlgsESE0.net
- 川島先生・・・
- 433 ：名無しでGO!：2013/12/23(月) 18:45:36.51 ID:I+pi8XB60.net
- 川島先生・・・
- 434 ：名無しでGO!：2013/12/25(水) 20:20:20.38 ID:GT/RKaMR0.net
- バカ島先生・・・
- 435 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 19:16:31.00 ID:zqEeQn4A0.net
- 川島先生・・・
- 436 ：名無しでGO!：2013/12/27(金) 15:04:45.27 ID:iXXcgTk80.net
- 冷蔵庫
- 437 ：名無しでGO!：2013/12/28(土) 16:52:48.17 ID:S1HTF0770.net
- 精神異常ネットストーカー粘着コピペ嫌がらせ犯川島オタの育成大先生
- 438 ：名無しでGO!：2014/01/06(月) 19:12:50.68 ID:0zKIMa5l0.net
- 川島先生・・・
- 439 ：名無しでGO!：2014/01/13(月) 14:44:49.36 ID:82mb+jj60.net
- 早大生の鉄オタ諸君川島大先生の講座は今でもあるのですか？
- 440 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 21:02:19.36 ID:gyowXFHV0.net
- 大先生メシのネタが出てきたぞ但し「全区間15分で走るべき」なんて言ってまた万葉線 みたいな騒動を起こすなよ！
>>神戸市が２０１４年度から、次世代型路面電車「ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）」導入の可否について、全市域を対象に調査・検討に乗り出す方針であることが分かった。
- 441 ：名無しでGO！：：2014/01/20(月) 14:34:47.97 ID:e/cNF8TY0.net
- ＬＲＴに時速160ｋｍｈ運転だの転クロだのは無理だからな
- 442 ：名無しでGO!：2014/02/15(土) 18:56:31.75 ID:xDwbQs6T0.net
- 川島って東海大学で里谷多英の先輩だよな
- 443 ：名無しでGO!：2014/02/16(日) 19:56:43.37 ID:Q97xhgDQ0.net
- 冷蔵庫は東横線の追突事故を、ボルスタレス台車が原因とか言い出すのかな？
- 444 ：名無しでGO!：2014/02/22(土) 15:01:08.38 ID:qEaurWtV0.net
- 川島は自称弟子が多すぎてそいつらのトンでもない行動で損している
時には著書やTV出演で令三オタ共を窘める発言でもすれば良いのにそれを
一向にやらないのは一種の職務怠慢
- 445 ：名無しでGO!：2014/02/22(土) 15:53:54.34 ID:SOl4lkPp0.net
- 川島冷蔵
- 446 ：名無しでGO!：2014/02/24(月) 14:47:39.16 ID:QEHc3Aax0.net
- 大先生某会員制掲示板に女性鉄オタから、京浜東北線回送電車と工事
車両衝突脱線事故で、川島令三が民放TVでとやかく喋るのは全部嘘だから
信用するな---と書かれていたぞ。
- 447 ：名無しでGO!：2014/02/25(火) 00:50:40.20 ID:E/ROBP7h0.net
- 川島大先生、ツイッターで晒し上げﾜﾛﾀ
- 448 ：名無しでGO!：2014/02/25(火) 13:38:11.85 ID:9qg5t2tt0.net
- 鉄オタ連中が大先生の化けの皮が剥がれて来たのに今頃になって気が付いた
からだろう
最初は騙されていた人たちも徐々に大先生の本質を見抜いて来たから
- 449 ：名無しでGO!：2014/03/02(日) 13:34:08.81 ID:IPSoZET10.net
- 某掲示板に川島教（狂？）徒は”カルト集団”だと書いてあったが、大先生そこまで
信者連中を洗脳したとは大したもので、オームや創価や統一教会教祖並。
これでは粘着嫌がらせで警察に訴えられた信者が出る筈だ。
- 450 ：名無しでGO!：2014/03/11(火) 14:11:33.01 ID:diUxCKpC0.net
- 上野から吉原行の地下鉄を作るべき
- 451 ：名無しでGO!：2014/03/11(火) 15:04:59.42 ID:u7v+4wGr0.net
- 警察に訴えられてもまだ後悔していない富山の薬屋が居るがそいつのメアドが
偶然解ってアク禁にしたら翌朝から海外発の迷惑メールがピタリと止まった
と聞いた
そいつのメアドを教えてもらってアク禁にしたら本当にスパムメールが即日ストップした
ので海外からの中継もやっていたとは呆れた閑人令三オタだ
大先生こんな弟子を放置するなよ！
- 452 ：名無しでGO!：2014/03/13(木) 14:03:59.92 ID:DCb9Tr//0.net
- 富山の薬屋うめとか牧野陸前とか酷すぎたな
- 453 ：名無しでGO!：2014/03/13(木) 19:22:39.78 ID:F8voD5kU0.net
- JR北海道を広軌へ改軌と稚伯鉄橋と間宮鉄橋建設でバム鉄道直結
大臣専用列車で外遊...ロシア&東欧＆フィンランド訪問
北朝鮮北東部を中国へ割譲させ、新潟-清津に鉄道連絡線運行
束の在来は標準軌へ改軌、新幹線は広軌へ改軌
中露の鉄道部や公安から、大臣外遊へ苦情が
- 454 ：名無しでGO!：2014/03/16(日) 11:02:03.08 ID:Q8wdvj5S0.net
- あけぼの関係でなにかホザイテいたか？
- 455 ：名無しでGO!：2014/03/21(金) 07:11:39.34 ID:K/eMKEcs0.net
- １、ボルスタレス台車の使用禁止又は使用には制限を厳しくする
２、鉄道のスピードアップを推奨しまくる
３、乗り入れ推奨が多くなりすぎたり緩急接続を推奨しすぎる
４、社会的に批判の高まりつつある撮り鉄に寛容で自らも参加する
５、気に入らない車輛の形式承認を難癖をつけて改良しないと承認しない
６、15分間隔運転、クロスシート推奨、運賃値下げを命じて積み残しを多発させる
７、時刻表に「ＳＬ○○」の表記を禁止する
他にもありそうだがこれくらいしか思いつかん。
- 456 ：名無しでGO!：2014/03/26(水) 10:47:29.03 ID:LmtJImYU0.net
- 川島はダブルスタンダード。
JR東日本のやることには何でもケチばかりつけるが、
JR西日本や関西私鉄が同じようなことをやってても「それは綺麗な××」みたいな感じで結論付ける。
- 457 ：名無しでGO!：2014/03/26(水) 14:39:05.82 ID:N+0hcV64O.net
- >>456
西日本はあんまりかばえないんだけどね。無理矢理だよね。
- 458 ：名無しでGO!：2014/03/26(水) 21:27:03.18 ID:RPq4YdTsO.net
- 島村 川 島
- 459 ：名無しでGO!：2014/03/27(木) 11:20:14.89 ID:5vTbHQnd0.net
- 一貫性が乏しいのは事実だなＪＲ西には散々スピードアップを煽っておいて、
尼崎大事故でボルスターレス台車原因説を持ち出して相手にされなくなって
終着状態。
いまや相手にしてくれるのは、以前に120％洗脳された川島教信者連中か、テレビ朝日
の馬鹿プロデユーサーぐらいだろう。
早稲田大学講師の肩書きも怪しいものだ。
- 460 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 10:46:22.86 ID:oicLDOsS0.net
- 理工系出が交通経済学の講師とか本当に勤まるのか？
学生に馬鹿にされるだけだろう
- 461 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 15:00:41.14 ID:MwUTigBC0.net
- 各ＴＶの尼崎207系事故慰霊祭に大先生写っていなかったな？
事故の本まで書いて儲けたのだから、せめて花輪ぐらい出せよドケチ！
- 462 ：名無しでGO!：2014/05/14(水) 10:53:14.80 ID:QLUBtSu40.net
- 江差線の暴行事件（警察に被害届けが出た）の犯人、取調べに対して全く
反省していないとか。
こんな野郎が大先生の影響を受けている連中の一人だろう。
- 463 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 16:41:36.19 ID:en/czIO80.net
- その犯人良い年をしたオッサンで、暴力鉄で有名な野郎らしい。
池田○人というそうだ。
冷蔵庫先生の狂信者の一人ではないのか？
- 464 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 18:16:42.76 ID:qdLmAvoB0.net
- エアポートにロングの733系の投入を決めたJR北海道に理不尽かつ不可解な制裁を下すｗ
- 465 ：名無しでGO!：2014/05/23(金) 16:15:25.69 ID:iNuKcbum0.net
- てｓ
- 466 ：名無しでGO!：2014/06/15(日) 20:37:38.92 ID:7WP0M4h80.net
- 木古内警察署５月検挙数に「粗暴犯１件」これ池田某に間違いない。
大先生暴力鉄に対するコメントは無いのか？テロ朝の報道ステーションで
発言しろよ。あんたの本を読んだりゼニ盗り講演会を聞いて多くの迷惑鉄が
生まれたのだから、少しは連中を叱るコメントを出す「べき」だろう。
- 467 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 11:35:35.16 ID:XBtMSH/b0.net
- 小田急相模大野脱線事故も原因はボルスタレス台車ですか？川島大先生。
- 468 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 17:57:21.60 ID:2lKU9NzN0.net
- さっきスーパーニュースでコメントしてたけど車庫内の線路は本線と比べて保線が甘いのでそこで脱線したのでは？との事。
- 469 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 09:11:43.48 ID:Ri8cX4qY0.net
- >>468
小田急に失礼ではないのか大先生--車庫内は本線並みに出入が激しいのに
保線をさぼっていたとは想えないがね。
- 470 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 10:13:42.42 ID:NCDZ5nbz0.net
- 大先生今朝の国営ＴＶで｢競合脱線」と言っていたがワラ貨車同じだな。
あの時の東海道本線も保線が甘かったのか？？？
- 471 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 13:53:25.72 ID:/sCjB7F30.net
- >>468
とうとうどん底蛆テレビにまで落ちぶれたか自業自得だけれどテレ朝の報ステ
古館オッチョコチョイにも見放されたのか？
- 472 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 20:52:28.85 ID:UAkIsqoM0.net
- 大先生も年だし今じゃ自分で取材してないのかな
- 473 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 14:51:02.97 ID:h49t0doa0.net
- 大先生「保線がゆるい」とはどの程度を指しますか？
- 474 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 11:13:18.45 ID:1O+e0eKD0.net
- 大先生兵庫県議のオオバカ男野々村龍太郎に鉄道の利用方法を教えてやれ。
県税浪費で城崎温泉へ行ったルートが解らないだとｗｗｗｗｗｗ！
それにG車利用だと---「はまかぜ」にはG 車無いし、「こうのとり」には
クロハがあるけれど、野々村は何に乗ったのか解らない上に、当日は大雨で
18.00ごろまで特急列車はウヤだったがね。
- 475 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 11:39:14.96 ID:7wPVW8fN0.net
- >>474
週刊新潮27号に、野々村の親父が元阪急電鉄社員だと大先生！
なにか一言コメントする「べき」である。
- 476 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 04:05:15.82 ID:R73io+pP0.net
- ＥＸＥ（エクゼ）
不当たり
戸塚〜萩丸〜湘南台
山手貨物線と常磐線は当初田端でつながっていた。
常磐線の上野直通で田端のトンネルは放置され、
終戦後瓦礫で埋め立てられその跡は分からなくなってしまった。
その跡は山手貨物線が中里トンネルに入る前に線路が一度右に振った
延長部分だと思われる。
- 477 ：名無しでGO!：2014/08/20(水) 09:48:38.59 ID:F7RI3VUO0.net
- ｔ
- 478 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 23:11:45.78 ID:fgUxspbK0.net
- 公明党の井上義久幹事長は２１日、広島市の土砂災害に関する党会合で
「これだけの豪雨でなぜ避難勧告を早く出せなかったのか、率直な疑問がある」と述べ、市の対応を問題視した。
同時に、土砂災害の危険周知などを推進する土砂災害防止法を念頭に
「法律やその運用に問題があるのかどうか検証し、必要ならば改善しなければならない」と強調した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140821/stt14082118260008-n1.htm
- 479 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 08:52:51.98 ID:IZ2Vurre0.net
- 創価のＰＲはお断りだし、スレチガイだから地方版でやってくれ。冷蔵庫先生は創価なのか？
可部線の状態はどんなのか？ならここでも良いが。
- 480 ：名無しでGO!：2014/08/28(木) 11:51:05.66 ID:jE0XIYAT0.net
- みんなよく読んでるんだナｗｗ
結局、大先生のこと好きなんじゃねえかｗｗｗ
- 481 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 05:56:00.84 ID:9oxARva50.net
- え？逆に全く読まずに批判する人なんて説得力あるの？
どの世界もアンチのほうがヲタより詳しかったりするもんだが。
- 482 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 08:40:01.07 ID:GfU7BstQ0.net
- 沙汰止みになっているライフワークの書に
ガイドウェイバス志段味線と上野懸垂線が無いのは何故なんだろう
- 483 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 20:45:43.26 ID:wIeO8UDX0.net
- >>482
大先生を神様扱いで＠￥１，６００-前後の高い本を買い漁つて、批判派連中に
嫌がらせをしていた連中の多くが、内容の良い加減さと間違いだらけに気が
付き始め需要が減りつつあるのに気が付いたからだろ。
自称「川島先生の子分の一人」が、粘着コピペ嫌がらせで被害者ににヤサまで調べられて
警察に訴えられたり、２ｃｈで［騙り」と指摘されたりの不祥事もマイナスに
働いている。
調査の曖昧さと、一番いけないのが「校正を丸でやっていない」でそのまま
出版する事実。
俺は最初から図書館で借りられる川島本だけ読んだが、尼崎大事故関係で
呆れて読むのを止めた。
- 484 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 21:14:53.09 ID:Z1cnuann0.net
- 答えになってない気がするんだが
- 485 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 08:43:18.15 ID:YcQYtk0u0.net
- それらも原因の内だろう？
- 486 ：名無しでGO!：2014/08/31(日) 09:49:09.58 ID:wVuaWkWq0.net
- いや、>ガイドウェイバス志段味線と上野懸垂線が無いのは何故
の答えが。。。
- 487 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 14:42:11.99 ID:T3Ghwiu60.net
- そんなに気になるのなら御本人に直接尋ねてみたら？四方津の自宅や
東京のアジトのアドレスを、川島教徒なら知っているよな？
- 488 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 14:49:09.44 ID:ry6Fm/lf0.net
- ハイハーイｗｗ
- 489 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 13:56:27.52 ID:j5lEU+fx0.net
- >>486
こいつに相手になるな荒し屋系らしい。本当に理由を知りたいのならそれこそ冷蔵庫大先生
に直接質問しているから。
>>487が何とか逃げたから良かったが、マジレスを続けたらとんでもない被害を
蒙るところだった。
川島信者には想像もつかない精神状態なのが居るから皆さん御用心。
- 490 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 15:37:13.62 ID:ze/bCubq0.net
- レベル低いなｗ、、、信者もアンチも目糞鼻糞ｗｗ
- 491 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 15:38:08.90 ID:ze/bCubq0.net
- しかも488って490の自演じゃん
- 492 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 08:48:34.37 ID:/tTE7r560.net
- 川島信者はいずれも低次元鉄オタ
- 493 ：名無しでGO!：2014/09/05(金) 10:23:59.58 ID:NAvHAYqY0.net
- アンチも似たり寄ったり
>>487程度の返ししかできないｗ
ちなみに俺は信者ではない
- 494 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 11:28:40.68 ID:ZJiYkibc0.net
- >>493
この粘着厨にはレスするなよ幾らでも絡んでくるタイプ
- 495 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 11:42:53.57 ID:b5q2ZpnA0.net
- でもないヨw
- 496 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 09:48:00.97 ID:nJPI8Kv+0.net
- 反応してやがらwww
- 497 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 09:45:34.42 ID:FORZz2ge0.net
- 全国鉄道事情大研究
東北編 北海道編
それと追補で、GBS志多見線と上野懸垂線、立山トンネルトロバス線
早く出して〜
- 498 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 14:33:28.33 ID:qYYLDIp+0.net
- ｄ
- 499 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 09:39:09.49 ID:oOMq5FMR0.net
- 妄想の種が尽きたので暫く運休か？
- 500 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 09:54:23.71 ID:k1zDBx1t0.net
- そのまま廃止？
- 501 ：名無しでGO!：2014/09/25(木) 23:15:38.89 ID:VT3JO+hm0.net
- 廃止
- 502 ：名無しでGO!：2014/09/26(金) 07:21:27.72 ID:xz59A99H0.net
- さよなら運転は？
- 503 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 14:13:19.34 ID:DlvCXwRk0.net
- 大先生北陸新幹線の金沢開業でまた地元にたかるなよ！
大先生の「１５分運転放言」がどれだけ後日鉄道、ＮＰＯ、個人の万葉線ファン
に大迷惑を及ぼしたか先刻御存知の筈だ
- 504 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 11:25:43.12 ID:D8rfjdQ20.net
- 現地に悪い子分が居たからでも大先生も呆れてアク禁にしていたし確か警察に
訴えられたとか聞いたが
- 505 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 09:32:45.63 ID:LlmUEFwf0.net
- 川島本の丸写しを自己の意見の如く騙つて居た奴か
- 506 ：名無しでGO：2014/10/20(月) 20:45:27.54 ID:y3xws5YE0.net
- これな
>>205 ： 名無しでGO![] 投稿日：04/08/26 20:37 ID:AiZLxUTD [1/1回]
梅本氏の論文は改行が不足している上に語尾も統一が為されておらず、非常に読みにくい。
こんな駄文では掲示板住民を納得させることはできない。
梅本氏は鉄道を語る前に日本語を勉強すべきである。
しかもその内容は川島本で得た知識をつぎはぎしたにすぎず、
非常に軽薄なものであり、なんでもかんでも「160キロ運転をすれば全てが解決する」と主張するなど、どうかしている。
こんな低脳の梅本氏を擁護する牧野陸前守はそもそも話にならない。
- 507 ：名無しでGO：2014/10/26(日) 16:07:04.16 ID:S9e+Y9AQ0.net
- 川島氏は寄生しているファン（梅本とか牧野陸前守の類)の行き過ぎを窘める
とか、悪質撮鉄連中に注意を呼びかけるとか全然しないから寄生虫どもがはびこる
様だ。
間違いの訂正を全くしないから寄生虫どもが間違って覚え込んだら，あくまでそれが
正しいと他のファンとのトラブルが発生する。連中は｢川島令三の○○○○---に
寄れば」と間違いを丸写しだから話にならない。
- 508 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 14:08:29.70 ID:sM2tZiXR0.net
- 冷蔵庫と
徳田耕一
どっちが酷いの？
- 509 ：名無しでGO：2014/10/28(火) 10:14:41.29 ID:mzqaCBzJ0.net
- 冷蔵庫
- 510 ：名無しでGO：2014/11/02(日) 09:05:05.02 ID:TuzKqILV0.net
- 川島厨の連中は彼を盲信するだけで、一歩下がって読む事をしないから大変な
危険分子。
- 511 ：名無しでGO：2014/11/08(土) 11:12:29.32 ID:65mkrjte0.net
- 川島に同調しないのは皆悪人なんだな狂信者連中は
- 512 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 11:44:33.17 ID:yjfrFGlJ0.net
- 最新 東京圏通勤電車事情大研究 単行本 – 2014/11/19
川島令三 (著)
川島先生の久しぶりの新刊ですね。みなさん、ぜひ買いましょう。
スレチですが、種村先生お亡くなりになったようです。
ご冥福をお祈りします。
- 513 ：名無しでGO：2014/11/09(日) 09:29:44.60 ID:JCfksRZI0.net
- 種村氏亡くなったのか、面白い文章を書く人だったが、惜しい事は現地の人々
との触れ合いが少し足らない感じだった。
御冥福をお祈りします。
大先生が又間違いだらけ本か。
- 514 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 12:18:08.81 ID:a3pxkQRO0.net
- なかなか名古屋が出ないな。
関東や関西は出てるのに。
- 515 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 19:58:18.73 ID:EOLw1K8I0.net
- それよりも
東北編、北海道編を出さんかい
- 516 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 23:30:54.53 ID:CDu/vajN0.net
- 坂本の エスペラント に収録されてそうな曲だｗ
- 517 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 23:31:54.32 ID:CDu/vajN0.net
- 誤爆りました m(_ _)m
- 518 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 14:00:49.04 ID:zef7AwMH0.net
- >>1
北海道の在来線なら良いと思う。
- 519 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 18:35:40.92 ID:kfgVWZ4b0.net
- http://light-rail.blog.jp/archives/1014057140.html11/25
第79回交通ビジネス塾（鉄道アナリスト 川島令三氏）
■日 時 2014年11月25日(火) 18:30（５分前までに集合下さい）
■テーマ 東京圏通勤電車最新事情と配線よもやま話
■講師 川島令三（かわしま・りょうぞう）氏
- 520 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 13:19:48.81 ID:ZP6lyle80.net
- 新刊でミス発見。
72ページで乗客が線路を歩いていて別の列車のはねられた事故を鶴見事故と書いてるけどこれ常磐線の三河島事故だ。
鶴見事故は貨物列車が脱線した所に横須賀線の上下列車がほぼ同時に突っ込んで大惨事になった事故だし。
- 521 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 14:27:33.22 ID:tYYtUeW60.net
- ミスだらけ
- 522 ：名無しでGO：2014/11/22(土) 14:32:51.87 ID:aVjsMvX00.net
- 大先生は校正をしないらしいからミスがそのまま流れる。
- 523 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 19:16:03.64 ID:w5ZytEGL0.net
- さっそく、川島先生の新刊読んでみたよ。
なかなか読みごたえがあったけれど、
以前のような無理難題な話がなくて、
かえってつまらなくなってしまった感じがした。
全体的に、混雑が激しい路線は丁寧に提案はするけれど、
混雑が緩和された路線は、軽くしか触れていない。
いくら混雑が緩和されたといっても、時間帯や区間によっては、
混雑があげしいこともあるのだから、もう少し
改善案を深く掘り下げて貰いたかったと思う。
- 524 ：名無しでGO：2014/11/26(水) 11:15:53.75 ID:Sth2z9f20.net
- 先生、先生なんて言っている層が、間違いだらけをそのまま狂信してしまうから
恐ろしい。
- 525 ：名無しでGO：2014/11/28(金) 14:40:14.59 ID:136m21KJ0.net
- >>524
狂信は個人の自由だが、川島に反論する者に粘着嫌がらせをするとかにエスカレート
する狂人達が一番迷惑至極で、それを知りながら大先生が諌めもしないのが大問題。
- 526 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 14:54:35.50 ID:o2cuhO2C0.net
- 方向別複々線を徹底させる。
- 527 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 18:17:55.94 ID:Wb/ocelZ0.net
- こんなやつを講師に招いて大学で授業するから更に箔がついて面倒なことになる。
- 528 ：名無しでGO：2014/11/29(土) 09:18:07.28 ID:Ys1RZbhP0.net
- 大先生の早稲田での講義録やテキストが全く入手不可能だが、誰か持っている人が
要旨だけでも公開して欲しいものだ。
- 529 ：名無しでGO：2014/12/03(水) 19:52:27.43 ID:nbZCqvsN0.net
- テレ朝で鉄道ファンの行き過ぎ（北アルプス廃止を恨んで自転車投げ込み）を
言っていたが、ネット上での粘着嫌がらせコピペ狂で警察に訴えられた、川島狂の
富山の薬屋の事を知らぬ存ぜぬでは通用しないのが解っているだろう大先生！
- 530 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 22:24:29.20 ID:8h8LNuSe0.net
- 『最新 東京圏通勤電車事情大研究』という著書が出たらしいが、
タイトルに「最新」を使う点で既にオワコン化していることが明らか。
演歌・童謡のＣＤで「最新○○」というタイトルのものがある。
買った時点では確かに最新の曲だろうが、時代がたったら全く最新でなくなる。
タイトルが時代とともにウソになってしまうのだ。
ああいう路線を突っ走りたいのだろうか。
すぐにでもタイトルを変えるべきである。
最新という語句を使うのはどうかしている。
これでは誰も買ってくれない。
- 531 ：名無しでGO：2014/12/19(金) 13:40:04.40 ID:8YPesMRP0.net
- 超悪質川島狂徒↓
>>14投稿 100 件以上
騙りうめウゼー！ 2ちゃんにまで現れてくだらん荒らしをすんなクソウ゛ォゲ！！
139 警戒警報 2004/07/06(Tue) 08:54: 各管理人ヘ、 梅本------
00:55
megabbs.com/cgi-bin/allview.cgi?mode=sure&bo=gomi&vi=11525277
川島氏が現地で「万葉線は全区間１５分で走るべき」との不用意発言を
したのを金科玉条にして、万葉線KKに「１５分で走らないのは職務怠慢」との
迷惑メールを送り続け、支援NPOの「らくだ高岡」に、「１５分を実現したかったら
らくだの会長をやらせろ」との身分不相応のメールを送りつけ、個人の万葉線ファン
に２年間以上粘着して、嫌がらせコピペを貼り続けた富山の薬屋が「うめ」。
どれぐらい酷かったかは、当時万葉線に勤務していた現ひたちなか海浜の
Y社長が御存知である。
個人のファンは「あの世へ行ってもうめを許さない」と怒って居る。
川島さん、あなたの発言から大変な迷惑を３者に与えたことを忘れないで
下さい！
- 532 ：名無しでGO：2014/12/20(土) 14:19:13.33 ID:OnEjKZU50.net
- うめに対する損害賠償訴訟が起こったら冷蔵庫先生が証人に呼び出される
- 533 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 09:58:38.40 ID:3o6MOuzz0.net
- 最新もなにもコスト意識ないでしょ。話にならんよ。
東武のつりかけ3000をVVVFに改装しろ・・・今にしてみたら即答でノー。
- 534 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 10:05:48.66 ID:3o6MOuzz0.net
- 160キロ運転したところで、その特別な施設の為の費用は
特急料金を割増しなきゃねん出できないでしょ。なら普通に
特急は３０分おき、各駅が１時間おきがせいぜいだろうね。
- 535 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 10:14:03.11 ID:3o6MOuzz0.net
- >>３７０
高速化煽って
北海道・・・ディーゼル火災。青函トンネルの徐行問題目途立たず
東日本・・・極端に乗り心地の悪いE231が放置
東海・・・管轄範囲が狭い
西日本・・・脱線事故・ダイヤ破綻
九州・・・在来線分離。
デメリットに目をつぶってるという事実は重いと思うが。
いいこと何もないね。
- 536 ：名無しでGO：2014/12/21(日) 11:12:57.65 ID:PgfolkEb0.net
- 川島氏は自己の発言や出版物や講演会での主張が、後々どんな結果を齎したか
の検証を怠っている。
それに明らかな間違いを放置して訂正しないのが一番悪い。
還暦を過ぎてそれに気が付かないとは困った事だ。
- 537 ：名無しでGO：2014/12/22(月) 14:18:01.95 ID:ntqZtbPc0.net
- >>531
「うみゆかば」→富山県射水市では「うめゆかば」
”うめゆかば粘着コピペ
嫌がらせ騙り続く
警察に叱られても省みはせじ”
- 538 ：名無しでGO：2015/01/17(土) 15:27:24.82 ID:KSYTu09v0.net
- 騙りうめウゼー！ 2ちゃんにまで現れてくだらん荒らしをすんなクソウ゛ォゲ！！
こいつは本当に酷い野郎だった、どれだけ嫌がらせコピペを継続した事か！！
「湯島の白梅」→「射水の騙りうめ」
富山通れば思い出す 射水稲積「騙りうめ」
知るや川島冷蔵庫 「うめ」が犯した嫌がらせ
忘れられよか粘着の 騙りコピペで早三歳（みとせ）
名誉毀損で警察に 其の名射水の「騙りうめ」
青いガス灯夜もすがら 川島令三丸写し
らくだ高岡会長を させろとごねた「騙りうめ」
俺はこんな信者が居る大先生に心底失望した、もうこのスレには来ないし
近くＰＣを閉局するつもりだ。
皆さんお目を汚して済みませんでした。
- 539 ：名無しでGO!：2015/03/11(水) 23:48:32.38 ID:QXjq35Qn0.net
- 今日の昼、テレビに出演して新幹線の海外輸出について語ってた
- 540 ：名無しでGO!：2015/03/12(木) 00:18:58.73 ID:CYtq+f2V0.net
- ho
- 541 ：名無しでGO：2015/03/13(金) 00:35:03.67 ID:lKLwwu8x0.net
- 北陸新幹線の沿線を荒らしに行きそうだな。
3セクやNPOにたかったりは止めてくれ、地方の人々は有名人に弱いからすぐに乗せられる。
- 542 ：名無しでGO：2015/03/19(木) 13:55:03.82 ID:yBT6WiSp0.net
- 池北高原鉄道が川島を呼んで馬鹿を見たからね
- 543 ：名無しでGO：2015/03/26(木) 09:59:45.32 ID:UJqO0zdy0.net
- マスコミの連中は未だに冷蔵庫大先生の本質を見抜けないらしい。
- 544 ：名無しでGO!：2015/03/27(金) 01:04:53.16 ID:0f5Qb0gq0.net
- >>543
コメンテーターに冷蔵庫氏を引っ張り出す時点で、
そのマスコミは（他の分野も含め）取材力は０点、とおれは判断してるよ。
- 545 ：名無しでGO：2015/03/27(金) 13:43:25.66 ID:9HeqMpAR0.net
- >>544
テレ朝、ＴＢＳ，すら冷蔵庫教だから、でもＮＨＫは解って居る様で呼んでいない。
- 546 ：名無しでGO：2015/03/29(日) 09:15:47.89 ID:KYzGwW+E0.net
- 川島教徒とオウム真理教徒は根底で共通点が多いから危険性が高い
川島が絶対正しい＝麻原絶対正しいで反論する者を徹底的に弾圧したり殺害したり
まだ川島教からは殺人犯人が出ていないらしいが頭がおかしいのも多いから危険
- 547 ：名無しでGO：2015/04/06(月) 14:47:44.77 ID:0H9lRH040.net
- あいのかぜ富山鉄道で初日からトラブル続出をどうする「べき」ですかね大先生？
ボッタクリライナーが人身事故、2両編成になって積み残し、富山駅で高山本線の
乗車券を買うのに一苦労とか。
新幹線は金沢で給水ホースをつけたまま発車するし早速やっていますな。
- 548 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 15:23:45.63 ID:O/zKFiwg0.net
- 川島氏ってJR東日本嫌いなの？
嫌いって言うか、
東日本の話題になると氏は誹謗中傷、風説の流布、便所の落書きレベルの文章になることがある
- 549 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 16:15:29.65 ID:JZLZrGAG0.net
- あるね
- 550 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 16:37:01.44 ID:2D7Bubqc0.net
- というか西日本好き
- 551 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 16:57:45.43 ID:10guen/F0.net
- >>548
>便所の落書きレベル
そんなにひどいのか
- 552 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 19:23:44.05 ID:KPAEpibM0.net
- これは正直酷いと思った。
『徹底チェックJR特急車両 JRはどんな車両を作ってきたか』よりE351系の項
>平成一二年一二月から約一年間かけて、六十両全車のリフレッシュ工事をする。
>二本ずつ施行するため、期間中は二往復が１８３・１８９系を使用して「あずさ」として走る。
>まだ新しいのにリフレッシュ工事を行うことから、やはり振り子装置関係の問題が解決していないと一部でささやかれているが、定かではない。
「一部でささやかれているが、定かではない」とか。
しかも実際は振り子装置じゃなく、空調不具合が理由のリフレッシュ工事。
ちなみにリフレッシュ工事しても空調不具合はあまり改善しなかった事をJR東日本は認めている。
ソースはR&M2009年8月号「業務研究 E351系電車 空調不具合対策の実施」。
- 553 ：名無しでGO!：2015/04/19(日) 05:53:45.88 ID:lPA6j+Pj0.net
- E351系が重心高すぎるせいで振り子すると狭小トンネル内で壁に車体ぶつけるって自著で言い出したのも川島だよ。
実際は振り子しても車両限界超えないし、重心高くても逆振り子になるだけで矢張り車両限界は超えない。
さらに狭小トンネルだからと車両限界は変わらない、天井が低いだけ。
振り子車も狭小トンネルも理解してない川島のお粗末な嘘。
- 554 ：名無しでGO!：2015/04/19(日) 07:06:36.58 ID:y7ikA6KH0.net
- >>553
狭小トンネルを計算に入れて製造してるのくらい素人でもわかるよな
ほんと冷蔵庫は馬鹿
- 555 ：名無しでGO!：2015/04/19(日) 07:41:19.97 ID:In5sXncw0.net
- >>554
ちゃうで、
そもそも狭小トンネルと通常トンネルで車両限界の違いは架線付近だけなんですよ。
非電化用で架線張るスペースがない天井の低いトンネルを電化したものが、
中央本線や予讃線の狭小トンネル。
だから、振り子しても通常の車両限界を越えないのであれば、
狭小トンネルでも車両限界は超えない。
- 556 ：名無しでGO!：2015/04/19(日) 09:14:34.03 ID:AXERidCX0.net
- なるほど
- 557 ：名無し野電車区：2015/04/20(月) 10:59:16.04 ID:Ae2nKLcQ0.net
- 中央本線の低屋根改造もそうだな、冷蔵庫先生沿線住いなのに----。
播但線の生野トンネルが、架線を張る高さが無いので電化が寺前でストップ
しているのもその一つ。
- 558 ：名無し野電車区：2015/04/21(火) 13:48:57.60 ID:Xf5vPtjC0.net
- 大先生が早稲田大学の非常勤講師で「交通経済学」担当とかだが、本当に交通経済学を
教えられるのか？
理工系に交通経済学の講座は無いかもだが、他学部受講までしていたのか不明だけれど
佐波宣平の「交通概論」、今野源八郎の「交通経済学」、小泉貞三の「交通の理論」とかを
ひもといていたのかどうか。
大先生に「交通の定義」とか「三要素」とかを質問したらどんな回答が飛び出すやら。
- 559 ：名無しでGO!：2015/04/21(火) 21:03:57.92 ID:nmb2U1Av0.net
- え、経済？
「新宿-立川間は都市部で駅が多いが、
ホームドアを設置するなどすれば、
線形がいいので特急の200キロ運転は可能である。」
と述べる人が、経済を語る？
・・・失礼、経済以前の話でしたね
- 560 ：名無しでGO!：2015/04/22(水) 09:07:21.09 ID:vwJY5XRg0.net
- 鳥取県が主催した智頭急行関係のシンポジウムで呼ばれて講演したときも、
若桜〜和田山間に短絡線作れと大真面目に語ってヒンシュク買ったらしいな。
- 561 ：名無しでGO!：2015/04/22(水) 09:24:26.92 ID:ACzfWA8L0.net
- さすが大先生w
- 562 ：名無し野電車区：2015/04/22(水) 11:25:30.72 ID:YGYp57DM0.net
- 早稲田の学生連中は迷惑だな。
智頭急行まで荒らしていたのか？あの頃は虚名を知らない地方でもてもてだったから。
ところが全部大嘘で実現不可能な妄想論だけだった。
弊害は精神異常の狂信者を輩出した事実。
- 563 ：名無し野電車区：2015/04/22(水) 13:56:44.81 ID:YGYp57DM0.net
- >>560
続レスで御免；
俺兵庫県だが大先生は氷ノ山の下に長いトンネルをぶち抜けとか？幾ら工費が掛るのだ？
あの山岳地帯ではとても無理だろうし、過去に良く似たルートの計画があったらしいが、
結局実現不可能で立ち消えになったそうだ。
戸倉峠越えで大屋町に出るにしても長いトンネルが必要だし、大先生車ででも
あの辺走り回ったのかな？1/50,000地図すら見ていないのでは？
結局工事費用とか後背地とか沿線の事情も考慮しない「思い付き机上論」専門。
」
- 564 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 10:24:01.16 ID:Ulg20DO70.net
- 川島は全く酷いな兵庫−鳥取の峠越で一番楽なのは、今の智頭急行のルートの志度坂峠越で
（正確には岡山−鳥取）で、戸倉峠も北の春来峠も道路の高度を稼ぐのにつづら折れで
越えている。戸倉も春来も貸切バスで通過した経験があるが本当に険しかった。
それに氷ノ山は休火山の筈だからトンネルは如何かと。
現地調査もせずに「---するべき」では全く信用出来ない。
早稲田の交通経済学非常勤講師でも鉄道の初期投資が如何に莫大な金額になるか
解らないのでは、学生達を納得させる事が不可能だろう。
そんな人を鉄道事故の度に呼んでくるテレビ朝日やTBSの気が知れない。
- 565 ：名無しでGO!：2015/04/24(金) 12:50:51.72 ID:2O4Cdj+40.net
- 交通経済学？
架空鉄道の話くらいしか出来ないだろ奴は。
- 566 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 20:41:31.71 ID:17hWl6nA0.net
- 大先生明日（4月25日）は福知山線尼崎大事故10周年ですが、ボルスターレス台車が
事故原因説はどうなったのですか？？？
裁判でも云々されなかったですがね。
- 567 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 20:25:39.48 ID:nl/fjVpv0.net
- 最新刊である、東京圏通勤電車事情大研究の京急のところで、
京急ではボルスタレス台車を採用していないと書いていますね。
京急のことを持ち出すのもよいけれど、ボルスタレス台車を採用していた
東京メトロでは、副都心線の車両には、
ボルスタレス台車を採用していないことを持ち出したほうが、
説得力があったと思う。
- 568 ：名無しでGO!：2015/04/27(月) 08:56:50.38 ID:Izx8+W9W0.net
- 構想くらいの段階のものを、
｢〜の予定である｣とか｢〜の計画である｣と言ってしまうのも川島およびその信者の特徴。
さらにその｢予定｣｢計画｣通りに行かなかったからと鉄道会社は怠慢だなどと責めたり、
あるいは車両に欠陥があったなどとありもしない話を作るのも、
こいつらの特徴。
- 569 ：名無し野電車区：2015/04/27(月) 11:21:47.46 ID:RshrVMGl0.net
- >>568
その怠慢は多分誰かが書いていた富山の精神異常だろう。
- 570 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 09:36:07.04 ID:fsNE+/mo0.net
- >>555
単なる非電化用とはちゃうで
明治時代、中央線が開通したすぐ後、
蒸気機関車の煤煙対策でトンネル断面を拡大した経緯が有るんで、
中央本線は非電化用の中でも特に狭い甲型断面というやつ
拡大した断面の方は乙型と称し、
以降、北海道と四国をのぞく幹線については乙型が標準になった
この経緯から、予讃線は開業時期がそれほど古くないにも限らず甲型で、
現在は中央本線より架線が低い狭小トンネルになってる
まあ、甲型にせよ乙型にせよ、
車両限界や建築限界は変わらんのだが
- 571 ：名無し野電車区：2015/04/28(火) 09:51:28.69 ID:WyhmS2EK0.net
- 鉄道アナリストと自称するのだから其処までは調べてから書く「ベキ」だな。
川島狂は未成年者か精々30歳までの連中が多いみたいだが、川島本を教科書と
勘違いして絶対川島が正しいと主張するなどは勉強不足。
- 572 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 10:25:09.96 ID:NYH/TpbM0.net
- 冷蔵庫
- 573 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 22:01:26.89 ID:U7Ibv8kT0.net
- 新幹線の架線事故ニュース。
のテレ朝、冷蔵庫好きやな。
- 574 ：名無しでGO!：2015/04/30(木) 09:16:43.54 ID:7PKGIuTg0.net
- ピクトリアルに勤めてたくせに、
冷蔵庫の思考回路は｢ぼくのかんがえたちょうとっきゅう｣なんだよなあ
- 575 ：名無し野電車区：2015/04/30(木) 15:01:03.59 ID:EoKg7+3o0.net
- >>573
テレ朝は古館じゃあないのか？あの有名人ヨイショ男は尻軽で中曽根が総理大臣に
なった時の持ち上げ様には反吐がでそうだった。
まあ大先生とはお似合いだろうが、ピクに勤めていてあの雑誌の正確さ追求（主に
中川浩一氏）に耐えられずに逃げだしたのでは?中川氏は表現がきつ過ぎたが良く考えたら
間違った事は言っていなかった。
- 576 ：名無し野電車区：2015/05/01(金) 15:18:02.79 ID:vW8QrUR40.net
- 川島教徒達の特徴；
１）川島は先生は神様で絶対正しい。２）川島先生に反論する鉄道ファンは抹殺される「べき」である。
３）川島の本をは全部買って拳拳服膺する「べき」である。４）川島先生の主張する事を実現しない
鉄道事業者は「職務怠慢」であり、即刻実行する「べき」である。
全く川島教徒連中は精神異常者で危険極まりない集団。
- 577 ：名無し野電車区：2015/05/01(金) 15:21:21.38 ID:vW8QrUR40.net
- 御免−−−冒頭は−−川島先生は---だった-
3）川島先生の本は−−−−が正しい
２ｃｈの住民達は厳格だから訂正まで。
- 578 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 00:36:09.53 ID:M/3pYTbD0.net
- 川島、昨日のテレビで架線の貼り方を言っていたがそれが間違いであることに誰も気付いていない件。
- 579 ：名無し野電車区：2015/05/02(土) 14:04:50.38 ID:qe7qEz5N0.net
- >>578
どこの局？またテレ朝か？
- 580 ：名無し野電車区：2015/05/03(日) 09:51:57.26 ID:6/bJj8rf0.net
- 川島狂徒には相当酷いのが多かったが、牧野陸前之守、うめ（富山の薬屋）、
クモハユニ何とか、Ezekiel,削除依頼妨害人の道化師の案山子等々。
最初は川島に熱狂していて段々本性が解って離れて行った連中も多いけれど。
架線の張り方間違い？大先生理工系なのに。
- 581 ：名無しでGO!：2015/05/03(日) 10:01:27.96 ID:GiwOF62F0.net
- 理工系とは全然思えねー・・・
ていうか、この人の専門分野って何？
- 582 ：名無し野電車区：2015/05/03(日) 20:52:34.52 ID:6/bJj8rf0.net
- 川島令三は今様能因法師
- 583 ：名無し野電車区：2015/05/05(火) 10:58:57.04 ID:VFlOF9Ag0.net
- またTBSで今度は高徳本線の毛虫でウヤの話。
「秋口に多く発生するが春は珍しい」なんて言っていたが、百足の方がもっと
酷いし、奇妙にC56が被害に遭ったケースが多いみたいだ。
小海線、山野線、木次線とか山の中の閑散区間で発生。
- 584 ：名無しでGO!：2015/05/07(木) 11:42:57.88 ID:wyhOuLnR0.net
- >>567
それより三河島事故と鶴見事故を混同している
お粗末さの方が酷い。
- 585 ：名無し野電車区：2015/05/07(木) 21:10:03.67 ID:pXqqDIc50.net
- 内容がインチキミスだらけでも書けば儲かるからだろう、そんな本を争って買う
川島令三狂信者が居るから大先生笑いが止まらない。
三河島と鶴見を混同などは厨房並の妄想だが、そんな大先生を講師にする
早稲田大学とか、事故のたびに担ぎ出すTBS,テレ朝には呆れ果てる。
- 586 ：名無しでGO!：2015/05/09(土) 21:07:26.32 ID:NfPMQwtx0.net
- 儲かるほど本出していないと
思うよ。
今は、配線本がメインだし。
しかもあまり売れてる感じが
しない。
- 587 ：名無し野電車区：2015/05/10(日) 09:53:21.44 ID:vGzol2l80.net
- 冷蔵庫オタ連中も段々大先生の本性が解ってきて離反しだしたのだろうが、
未成年者や20代の連中を狂信者にさせた大先生のカリスマ性には些かおどろいた。
騙した方が悪いのか騙された方が悪いのかだが、早く気がつく「べき」でしたな。
- 588 ：名無しでGO!：2015/05/11(月) 10:31:37.25 ID:neisd85F0.net
- 新刊の話題があまり出てないからな。
それだけ売れてないんだと思う。
- 589 ：名無し野電車区：2015/05/11(月) 13:25:44.28 ID:2i94TLdZ0.net
- マスコミも高名な鉄道ファンが多く鬼籍に入ったので、人材不足から大先生を
臨時列車並に使っているのだろうけれど、余りにも出鱈目が多いのに気が付いて
居ない。
地方３セク私鉄や支援NPOも、大先生の虚名に惑わされて最初チヤホヤしたが、
後々後悔しているケースもある。特に川島オタが大先生を振りまわして大変な
迷惑を掛けたりの事実があったり。
早稲田の学生諸君は大先生が講義に来たら、「交通の定義」とか「3要素」に
付いて質問してみたら良かろう。
大先生が多分「それは何ですか」？と逆に尋ねて馬脚を現すから。
- 590 ：名無し野電車区：2015/05/13(水) 14:37:25.59 ID:WZ/hfuZE0.net
- 若桜線（現若桜鉄道）と福知山線和田山を結ぶ鉄道を建設するべき---なんて
言って鳥取で冷笑された大先生。
氷ノ山の下にトンネルを掘ったら工事経費がどれだけ莫大になるのか考えたのか？
何十年経てばそれが回収出来る試算なんだ？
早稲田大で交通経済学の講師ならそのぐらい解るだろうに口から出任せの妄想。
大先生は経済の定義も解っていなくて大学講師なんて結構な御身分。
- 591 ：名無しでGO!：2015/05/13(水) 15:43:03.53 ID:EOTBc/oQ0.net
- 冷蔵庫大先生www
- 592 ：名無しでGO!：2015/05/13(水) 16:03:19.26 ID:307aQxeb0.net
- m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 593 ：名無し野電車区：2015/05/14(木) 09:55:06.20 ID:o4wOMpnS0.net
- 大先生アナリストを名乗る以上はもっとアカデミックになって欲しいものだ
Philadelphia大事故を如何論評するのか？
今の所尼崎大事故に似た状況らしいが、今度はボルスターレス台車云々が
通用しないだろうけれど。
- 594 ：名無しでGO!：2015/05/14(木) 10:04:32.48 ID:fmraAZDz0.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
▼をsに変換、◇を削除する
▼nn◇2ch.net/s11/3684ann.jpg
- 595 ：名無しでGO!：2015/05/14(木) 12:29:17.55 ID:xbZZBZFf0.net
- 実況 ◆ ＴＢＳテレビ 25272 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1431539041/
- 596 ：名無しでGO!：2015/05/15(金) 11:48:53.13 ID:1QTxBivZ0.net
- 平成8年度中四国横断新幹線建設促進講演会
「これからの超高速鉄道はどうあるべきか」
講師：川島
http://plus.harenet.ne.jp/~shinkansen/shiryou.htm
- 597 ：名無しでGO!：2015/05/15(金) 11:50:50.86 ID:1QTxBivZ0.net
- 対して、前年度
「今後の高速鉄道のあり方」
講師：曽根悟
http://plus.harenet.ne.jp/~shinkansen/shiryou.htm
この人もなかなかぶっ飛んだ発想をする人ではあるが
- 598 ：名無しでGO!：2015/05/15(金) 12:47:43.72 ID:1QTxBivZ0.net
- ついさっき、テレ朝ワイドスクランブルで曽根先生がVTR出演してたわ。珍しいな。
- 599 ：名無しでGO!：2015/05/15(金) 13:16:13.84 ID:7jOhE32j0.net
- ほう、珍しいな
- 600 ：名無し野電車区：2015/05/15(金) 20:46:15.56 ID:wGy1MXYq0.net
- 曽根さんは東大工学部出で教授まで歴任しているから川島よりも余程まともだろう。
ＡＴＳには詳しいしピクトリアルにＡＴＳ机上実験では阪神が一番安全と書いていた。
3号で終わった「鉄道」の3号139頁で曽根さんが「モハ７２、やサハ７８が防振の
ＤＴ17，ＴＲ48なのに長距離の湘南型が何故ＤＴ16，ＴＲ43，ＴＲ45なのか？」
と質問していた。
国鉄の回答が「ギア比の問題」だったが、確かこの後ＤＴ１８が使用されたかと？
当時の国鉄はやる気があったと想う。
冷蔵庫先生なら「べき」で決め付けるだけだっただろうが。
- 601 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 09:43:45.95 ID:KGX714+50.net
- TBSは大先生の肩書きをアナリストから評論家に変えているが、相変わらず早稲田大学の
講師。
そんなに大先生を信用しているならば、一度番組で交通経済学の講義をやらせて
みたら？スポンサーが多数下りるだろうけれど。
- 602 ：名無しでGO!：2015/05/19(火) 00:12:09.46 ID:DEc+aStx0.net
- >>566
結果的に減速通過になったんじゃないか。
- 603 ：名無し野電車区：2015/05/21(木) 14:22:54.26 ID:t0+OnQO40.net
- 暫く図書館に御無沙汰で昨日行ってみたら大先生の本が０になつていた。
3月には４−５冊あったのだが。
確実に読者が減少中なのが証明された様なものだ。
- 604 ：名無し野電車区：2015/05/22(金) 20:55:11.56 ID:81MRyNC90.net
- 長崎本線肥前竜王の件でまた出鱈目解説か？？？
- 605 ：名無しでGO!：2015/05/25(月) 06:49:54.53 ID:4duF2T1D0.net
- 川島じゃないけど、｢専門家｣や専門外の教授の見解がアテにならない件。
【社会】特急“げろしお”“はくも”と揶揄も…乗り物酔いする乗客続出で引退へ 国鉄時代の「振り子式電車」 スピードアップに貢献
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432281168/
最近の研究では、振り子と乗り物酔いはあまり関係ないことが分かってきたらしい。
乗り物酔いの原因となる0.3Hz付近の揺れは、
線路に原因があり、振り子でも非振り子でも関係ないとか(ソースは上のスレ内で)。
- 606 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 13:59:46.19 ID:tm60XmM00.net
- 大先生が理学士か工学士か知らないが交通経済学にまで手をだすのは呆れた。
- 607 ：名無しでGO!：2015/05/25(月) 14:19:53.55 ID:BlLozj8A0.net
- 冷蔵庫先生
- 608 ：名無しでGO!：2015/05/25(月) 23:37:12.09 ID:epQBJAzt0.net
- >>603
批判的だから見えない圧力でもかかっているじゃないか。
- 609 ：名無しでGO!：2015/05/26(火) 00:22:17.88 ID:vlblL0Nq0.net
- まさか
- 610 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 08:43:08.05 ID:wgg3xfXt0.net
- それだけファンが出任せ記述や放言に飽きてきて、大先生の本質が解ってきたからだろう。
また出鱈目か-----ではな。
- 611 ：名無しでGO!：2015/05/26(火) 23:12:59.22 ID:B/z4g4m/0.net
- 誤植の山を見るだけで、信頼度３割減
鉄道の専門知識に関する事実誤認が加わり、さらに２割減
これで妄想を大げさに煽られても、興ざめだわな
- 612 ：名無しでGO!：2015/05/27(水) 16:20:58.06 ID:bcZ/TAL70.net
- >>604
ＪＲ九州によると、下りの「かもめ19号」が同駅の手前で異音のために停止し、
安全を確認して運転を再開したところ、上りの「かもめ20号」が停車している
線路に入り込んだ。長崎本線のこの区間は単線で、駅で上りと下りの列車が
すれ違う仕組み。ＪＲ九州は19号が停止により遅れる見通しとなったため、
20号とすれ違う駅を本来の駅の手前にある肥前竜王駅に変更していた。
- 613 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 10:19:11.22 ID:9ebWCeKL0.net
- 信号やATS研究が専門の曽根悟さんなら的確な解説だろうが、若し冷蔵庫先生だったら
物凄く頓珍漢な解説だろう。
専門外の事には口を出さないのが安全だ。
- 614 ：名無しでGO!：2015/05/29(金) 00:35:48.84 ID:wh1YtiGS0.net
- >>590
交通手段のすべてを鉄道にせよというのではない。
鉄軌道の整備を優先したほうが効率的で、経済的にも時間的にも
メリットがあるところではそうすべきだといっているのである。
- 615 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 09:29:36.84 ID:MamEog+f0.net
- >>614
智頭急行が出来たから京都、大阪、神戸との連絡機能は充分果たしているだろうし,
更に莫大な投資をしてどれだけの経済的効果が期待出来るのか疑問。
- 616 ：名無しでGO!：2015/05/31(日) 21:41:10.13 ID:U7DzHjdj0.net
- とにかく間違いだらけの配線本の訂正版をだしてくれ
- 617 ：名無し野電車区：2015/06/01(月) 13:47:22.00 ID:qPpCnYkH0.net
- 間違いを絶対に訂正しない人だから無理だろうね、それにゲラ刷りの校正を
全くしていないし。
物書きとしては完全に落第生。
- 618 ：名無しでGO!：2015/06/01(月) 22:02:35.76 ID:9BXmUn3K0.net
- >>605
山陰線と福知山線を走行している特急列車には、287系車両と381系車両の
2種類あります。
お客様より381系車両に対して「乗り心地が、287系車両と比べて良くない」
というお声を多数いただきました。
実際に乗り心地に影響を及ぼす振動を測定すると、287系と比較して、
381系は客室内の振動が大きいことがわかりました。
http://www.westjr.co.jp/fan/blog/article/2014/11/page_6488.html
- 619 ：名無しでGO!：2015/06/01(月) 22:50:43.84 ID:83PqwuI80.net
- >>616-617
誰か、草思社から「間違いだらけの川島令三」を出さないか？
過去の著作の誤記・誤植から事実の誤りまで、
羅列したら「大研究」以上の分量になったりしてww
- 620 ：名無しでGO!：2015/06/01(月) 23:23:30.33 ID:+EuslFoy0.net
- ワロタ
- 621 ：名無しでGO!：2015/06/02(火) 00:07:06.32 ID:GfobVGKB0.net
- 売れるかも（´・ω・｀）
- 622 ：名無し野電車区：2015/06/02(火) 09:20:34.43 ID:HQf1AHZZ0.net
- >>619
某会員制掲示板に、まさに同じ題名の大先生専用スレがあるが顔写真まで
出ている。
- 623 ：名無しでGO!：2015/06/04(木) 14:40:49.36 ID:5cTi+8V20.net
- >>257
中央線にグリーン車がつくから意味ないな。
- 624 ：名無し野電車区：2015/06/04(木) 16:10:26.56 ID:C6pmJ2Vs0.net
- 大先生年金記録流出事件大丈夫ですか？
もう有名人だから素性が知れ渡り過ぎているだろうけれど。
- 625 ：名無しでGO!：2015/06/05(金) 17:03:28.55 ID:OWC7TcDS0.net
- 最新刊で、京王線は冬に暖房を効かさず寒いから、
冬の間だけJRや小田急線に替える客が多いとか
書いてるけど、そんな客が存在するなんて今まで
一度も聞いたことがないのだが。
だいたい定期客はそんな理由で職場に変更申請
できないだろうし。
- 626 ：名無しでGO!：2015/06/05(金) 17:50:20.65 ID:yKhycq8e0.net
- 大方、自分（とせいぜい嫁くらい）が小山田に住んでいたときに
そうしていたという話だろうな
- 627 ：名無し野電車区：2015/06/06(土) 09:41:40.51 ID:2Du4Tv2H0.net
- 大先生は一時金沢辺りで仕事をしていたらしいが、冬は"−−令三炬燵で
丸くなる”だったのかな？
そんなに言うなら冬に神戸電鉄粟生線に乗ってみろ。
- 628 ：名無しでGO!：2015/06/11(木) 01:29:38.08 ID:2rkP8Wi20.net
- >>530
マニア向けの本にそこまで気を使う必要はない。
北陸新幹線なんかやっと開業するようなありさま。
長崎新幹線や北海道新幹線なんかいつ開業できるやら。
- 629 ：名無しでGO!：2015/06/11(木) 11:32:04.47 ID:5IDfK+G/0.net
- 20分おきに冷蔵庫の中を確認する冷蔵庫
- 630 ：名無しでGO!：2015/06/12(金) 00:25:31.49 ID:9egV3mCX0.net
- >>625
やはり新百合ヶ丘ー向ヶ丘遊園間の複々線が必要である。
- 631 ：名無しでGO!：2015/06/12(金) 01:02:05.68 ID:hr/1d4Zi0.net
- 特(･･?
- 632 ：名無しでGO!：2015/06/12(金) 01:38:53.38 ID:0ooyhEVC0.net
- KAWASHIMA冷蔵庫（´・ω・｀）
- 633 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 13:46:29.90 ID:Py31F9ux0.net
- 川島狂の富山の薬屋精神異常男が、皆が冷蔵庫と書くのが「川島氏を誹謗している
」と削除を求めて大騒ぎして、管理人が無視したと方々へ当たり散らしてとうとう
警察に訴えられたり。
大先生には悪い子分が多いみたいだがその連中を窘めようとしないのが無責任。
自著が世間にどんな影響を及ぼしているのか熟慮する「べき」である。
- 634 ：名無しでGO!：2015/06/15(月) 10:04:14.84 ID:ylnBpgtP0.net
- 逆に川島大先生がJRから訴えられそうなもんだけど。誹謗中傷で。
- 635 ：名無しでGO!：2015/06/15(月) 23:06:21.08 ID:D5iWzzXQ0.net
- 鉄道会社の関係者は、だれも先生の本なんて読まないよ。
- 636 ：名無しでGO!：2015/06/16(火) 22:44:22.59 ID:IkhRGijd0.net
- 京王電鉄と小田急電鉄も訴える価値はあるかも。
逆に西武鉄道は何か渡してるんじゃないかってくらい
気に入られてるな。
- 637 ：名無し野電車区：2015/06/17(水) 10:52:30.07 ID:RFGQJMuI0.net
- 西武には確か西尾啓介?（西尾源太郎氏の息子）がいて、親の七光りで
鉄道友の会で大きな顔をしているから、大先生も友の会繫がりで贔屓に
しているのかも。
釣り掛けやＡＭＡを何時までも使っているとＲＪが西部を皮肉っていたが。
- 638 ：名無しでGO!：2015/06/22(月) 22:54:36.66 ID:+u06i98Y0.net
- >>559
北陸新幹線の開通で東京ー長野間の所要時間が短縮されて、
甲府は首都圏で東京から一番時間のかかる県庁所在地となった
- 639 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 18:26:52.99 ID:p/6VlsM00.net
- 経済を語れる御仁が、「海芝浦の駅に東芝は
しゃれたレストランを開いても良いではないか」
なんて言わないはずだけどなあ。
採算性を何だと思ってるんだろ。
- 640 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 00:48:24.18 ID:7VzfuH030.net
- 結局経済とは何ぞやを知らないで思い付きだけで書くからだろう。
東芝はインチキ決算がばれて大騒ぎだからレストランどころでは無い状態で、
26日の株主総会は大荒れだろう。
- 641 ：名無しでGO!：2015/06/26(金) 01:10:26.55 ID:OMqeMTWa0.net
- しかも、渋谷や新宿・横浜ならいざ知らず、海芝浦だよ。
あんな東芝の社員しか行かないような駅に、レストラン営業させて、
一年間で何人客が入ると思ってるんだか。
- 642 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 09:29:35.77 ID:1opFemDZ0.net
- 東芝の社員食堂と間違っている大先生---兎に角この程度の頭か。
海芝浦の駅名からして「東京芝浦製作所」で英文ロゴがＳＥＷの扇風機を記憶している
鉄道ファンも多いだろう。
旧鶴臨には企業や創業者の姓が付いた駅があるが、安善＝安田善次郎、浅野＝
浅野聡一郎（共に越中強盗）とか。まあ大先生は富山県では最初チヤホヤされて
顎足つきでよい目を見たが、例の無茶なスピードアップ精神の「べき」
で後で鉄道、支援ＮＰＯ，個人鉄道ファンに大迷惑を掛けた結果になったから。
海芝浦の件も例によっての「前後を考えず、経済性も考慮しない思い付き」妄想発言
で大笑いする他無いな。
これで早稲田大学の交通経済学講師とは早大始まって以来の不適任人事だ。
- 643 ：名無しでGO!：2015/06/26(金) 20:20:11.11 ID:OMqeMTWa0.net
- いや、もっと酷いよ。
東芝が海芝浦の駅にレストランオープンすれば、
それ目当てに観光客が来るんじゃないかという
論理だもん。
誰がわざわざ鶴見線の支線の終点に食事に
行くんだ？
- 644 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 21:09:14.27 ID:1opFemDZ0.net
- 続レスで失礼します；
そうですな特に景色が良いとか海が綺麗なら別だけれど、東芝専用駅同然だから
一般客は往き難いだろうし、特に女性に好かれる場所や景観が無いと。
精々「---海の彼方に薄霞む山は上総か房洲か」ぐらいではとても集客要因には
なり難いし。
大先生は一事が万事この調子だから。
- 645 ：名無し野電車区：2015/06/30(火) 14:09:47.33 ID:NJ/JA3UY0.net
- 大先生225Ａの乗客焼身自殺事件、テレ朝で御託を並べていたがＪＲ東海の責任事故ではないので
気楽そうな口ぶり。（電話取材）
何時もの様に出鱈目思い付きを余り言っていなかった様だが、今夜報ステで古館に何を言い出すか
御期待。
- 646 ：名無し野電車区：2015/07/01(水) 09:17:42.81 ID:d/rz5+0W0.net
- それが又出鱈目だったよ、「座席は燃えない」だとさ。
消防士がＴＶで「座席が溶融していた」と言っていたのだが、冷蔵庫先生「溶融」とは
どんな現象ですかね？
- 647 ：名無しでGO!：2015/07/01(水) 15:08:50.56 ID:D+T9QQfN0.net
- 今日もミヤネ屋に出演中でご同慶の至り
- 648 ：名無しでGO!：2015/07/01(水) 17:09:51.88 ID:Ie/cqGuF0.net
- ひるおびにも出ていたな。
- 649 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 09:29:48.98 ID:73nUEVUQ0.net
- ひるおびでも相変わらずの御託並べ。
肩書きがアナリストから評論家に変わっていたが、相変わらず早稲田大の講師。
巻き添えで亡くなった女性は一酸化炭素中毒だと報道されているが、化学繊維が燃えたら
有毒ガスが発生して危険な事を大先生知っているだろうが。
座席が難燃加工だと軽く考えるのは大間違い。
- 650 ：名無しでGO!：2015/07/07(火) 13:30:30.64 ID:RCFPPFuR0.net
- >>461
新幹線「安全神話」が壊れる日』 桜井淳
- 651 ：名無し野電車区：2015/07/07(火) 14:30:06.38 ID:SApPjXCF0.net
- >>646
確かにテレ朝の取材に「座席は燃えない」とか言っていた大先生だが、ガソリン火災よりも
化繊が燃えたら本当に恐ろしい。繊維関係の仕事をしていた時にメーカーの人が
「アクリルが燃えたら逃げろ」と小声で教えて呉れた記憶がある。
専門知識が無い対象に知ったかぶりをする大先生の恐ろしさが異常だが。
- 652 ：名無しでGO!：2015/07/07(火) 16:57:44.52 ID:RCFPPFuR0.net
- >>547
在来線には新快速が高速でフリークェントに走っており、
新幹線と終日せりあっている。
- 653 ：名無し野電車区：2015/07/09(木) 16:46:22.10 ID:NOi1U75f0.net
- 大先生まだ富山県にはうめみたいな狂人が居るから行くなよ
- 654 ：名無し野電車区：2015/07/11(土) 21:14:15.12 ID:wYBHOnBX0.net
- 大先生高岡の連中が小杉の「うめが万葉線をぐちゃぐちゃにしようとしたと
怒っているが、そのきっかけの「所要15分運転をすべき」と現地で発言して
狂人のうめを刺激したのが貴方だった。
富山の薬屋が自前の薬で中毒して常軌を逸した行動に走ったのが、大先生の不用意で
実現不可能な改善論が原因だった事を自覚しているのか？
万葉線、らくだ高岡、個人の万葉線ファンがどれだけ「うめ」ために大迷惑したか
少しは考えて本を書いたらり、発言してもらいたいものだ。
- 655 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 09:26:30.85 ID:JFKdQsaf0.net
- 川島令三本の丸写しうめ
- 656 ：名無し野電車区：2015/07/13(月) 20:30:19.13 ID:W9sRZsQP0.net
- 大先生！福知山線大事故関係スレで精神異常らしい川島狂が当たり散らしているが、
事故直後に貴方が書いた本を証拠に、法廷で証言する「べき」だぞ。
その川島狂は事故列車の直前の滅茶苦茶運転の事実を、乗客が証言しているのに
「伏せた」とか、事故列車の速度が116ｋｍｈだったのをどの速度計のデーター
だと答えろなんて、全く筋違いの質問を鉄道ファンにしている。
富山の薬屋「うめ」とか常軌を逸した狂信者を多数抱えているが、たまには著作
乱発のついでにそんな連中窘める文章でも書いてやれよ。
- 657 ：名無し野電車区：2015/07/16(木) 19:39:15.30 ID:TtmDiO4B0.net
- 上野原市で大規模土砂崩れ大先生無事か？
- 658 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 14:11:46.15 ID:aiaaxfCy0.net
- 大先生ＪＲ西の長距離長時間ウヤについて何か言う「べき」でしょう？
- 659 ：名無しでGO!：2015/07/19(日) 14:19:07.03 ID:lZbnWI8J0.net
- m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 660 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 16:41:46.58 ID:ilUFohI20.net
- 川島は新線を建設するべき---なんて書くときに、事前に1/50000地図でも
見ているのかな？
- 661 ：名無し野電車区：2015/07/22(水) 09:58:49.31 ID:OlQiA5pD0.net
- 大先生海芝浦のレストランはどうなった？今の東芝の惨状では100年経っても
無理だろう。
鶴臨に出身者２名の姓が駅名になっている富山県に金でも出せと、らくだ高岡に
また迷惑を掛けるのか？
有名人マニアの富山県を騙して「うめ」みたいな極悪子分を抱えて滅茶苦茶を
させた責任を感じているのか？
- 662 ：名無しでGO!：2015/07/22(水) 11:41:03.13 ID:7MuhWAB40.net
- キチガイばっかのクソスレｵﾓﾛｲｗｗ
- 663 ：名無しでGO!：2015/07/24(金) 01:17:16.03 ID:nWRwoI690.net
- >>340
国の財政状況からして、フル規格新幹線は難しいようですが
- 664 ：名無しでGO!：2015/07/25(土) 10:02:52.66 ID:iq6xr2MV0.net
- 秘境駅の廃止には何か意見があるのだろうか？
日頃高速化を唱えている立場としては当然なのか？
でも駅作れも好きなんだよな。
- 665 ：名無しでGO!：2015/07/25(土) 10:21:03.50 ID:iqOS4cke0.net
- 結構駅を統廃合しろって意見書いてる事多いな。
- 666 ：名無しでGO!：2015/07/25(土) 17:47:40.45 ID:+D63rRGI0.net
- 川島冷蔵庫大先生のオススメの新書を教えてください
- 667 ：名無し野電車区：2015/07/25(土) 21:33:43.92 ID:31+7plXG0.net
- ところで此処と路車板、懐かし板が突然小さな活字になってしまったが、オンボロ
PCだからかな？
それとも冷蔵庫狂信者の嫌がらせとか？？？
- 668 ：名無しでGO!：2015/07/25(土) 22:23:15.91 ID:yFP2c0ZnK
- 凍結が溶けてしまったのがすべての凶元だ
してはいけない事をしてしまったみたいだな。
現実がすべてを物語ってるな
- 669 ：名無しでGO!：2015/07/27(月) 01:21:18.80 ID:AmiTqYz+0.net
- >>510
もしなにかあった場合、責任がとれない
本当の原因のようである。
- 670 ：名無しでGO!：2015/07/28(火) 08:35:09.86 ID:0LGpqIRz0.net
- 「こだま」を廃止して東海道本線に特急を走らせろ、という
主張はまだ続いているのかな？
特急「東海」もなくなってしまったが。
- 671 ：名無しでGO!：2015/07/28(火) 11:27:33.49 ID:05lZ4lWd1
- 痴呆のゴミ粕と違うんだ。
これ以上こられると俺も自衛の為に引きずり込むかも知れんぞ
成否よりも影響が恐い
- 672 ：名無しでGO!：2015/07/29(水) 01:11:22.29 ID:5F98F8yJ0.net
- >>362
電動車を増やして
快速のスピードアップと増発を行うべきである
今のように複雑な運転系統だと乗客が混乱してしまう
- 673 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 16:28:30.09 ID:aolQYMp20.net
- 冷蔵庫狂徒には令三の出鱈目本は何でもオススメなんだろう？
- 674 ：名無しでGO!：2015/07/29(水) 16:34:44.10 ID:oz55CQZu0.net
- アンチの粘着ぶりもキチガイじみてるｗ
五十歩百歩のポンコツ共
- 675 ：名無しでGO!：2015/07/30(木) 23:42:41.36 ID:MdMz0UwY0.net
- >>568
羽越新幹線は長岡ー新潟間を上越新幹線と共用する。
- 676 ：名無しでGO!：2015/07/30(木) 23:57:17.19 ID:ebkbs7GT0.net
- 快速を増やせば、増備する車両が少なくて済む
- 677 ：名無し野電車区：2015/08/01(土) 14:44:32.92 ID:8Egazxbl0.net
- 今度はフェリーの船火事に口をだすのか冷蔵庫大先生！
- 678 ：名無しでGO!：2015/08/01(土) 18:56:32.82 ID:Mx64RKeCn
- ひでぇな。。。
- 679 ：名無しでGO!：2015/08/01(土) 22:20:26.51 ID:kmb6FyBV0.net
- まさか
- 680 ：名無しでGO!：2015/08/01(土) 23:31:33.60 ID:0c0fZxBV0.net
- 今年は答申の出る年だな。
それでまた1冊書くのか？
- 681 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 01:44:20.86 ID:uJFi0qXN0.net
- >>478
建設放棄されたローカル新線も、復活させて高速列車中心に走らせると、役立つ路線になる
と考えられる。
- 682 ：名無し野電車区：2015/08/02(日) 19:39:05.39 ID:NjN5yV9L0.net
- 富山の薬屋うめとか富士宮の創価牧野陸前之守みたいな超悪質子分を作るなよ
冷蔵庫大先生！
- 683 ：名無しでGO!：2015/08/03(月) 10:40:41.84 ID:KHgxgVsTD
- 何が何でも総力を上げてスポンサーの息の根を止めてそうな名前ｗｗ
- 684 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 19:34:02.59 ID:Br8NVv4M0.net
- 大先生第二桜木町事件について何処のＴＶからお座敷が掛りましたか？
- 685 ：名無しでGO!：2015/08/12(水) 23:58:57.86 ID:+7OSQhmB0.net
- >>197
乗り心地（寝心地）も悪いままでは、乗客が逃げていくのも当然である。
- 686 ：名無しでGO!：2015/08/13(木) 00:12:36.76 ID:hJw/tuZD0.net
- 八高線を全線電化して横軽は復活
八王子〜高崎〜軽井沢〜小諸の特急と東京〜高崎〜軽井沢〜小諸の特別快速運転
- 687 ：名無し野電車区：2015/08/15(土) 14:14:25.40 ID:tu9aEMpC0.net
- 妄想記事ばかりでも、「ＸＸＸＸＸＸＸＸの様になれば良いのだが」程度で
いなしておけば良かったのに、「するべき」で決め付けるから呆れられるのだろう。
それを盲信して、鉄道に「川島の言う通りにしないのは職務怠慢」などと粘着要求
するキチガイ信者がいるし。
結果として悪影響を及ぼしているのを、大先生自身が解って居ないのでは鉄道や
真面目なファンに迷惑を掛けているだけだろう。
- 688 ：名無しでGO!：2015/08/15(土) 15:10:19.89 ID:YzrdKVo50.net
- 言う通りにしていたら、いくらカネがかかるか分からないし、
喜ぶのはゼネコンだけだな。
- 689 ：名無しでGO!：2015/08/15(土) 15:30:27.94 ID:y5IZQcVQ0.net
- 信者も非信者も、鉄ヲタなんて粘着気質のキチガイばっかだろ
- 690 ：名無しでGO!：2015/08/18(火) 20:51:59.32 ID:Xm5MWWw00.net
- 大先生がTXについて書いたこと
｢東京まで延伸したら160km/h走行の特急を運行しなければならない｣
そうしなければならない理由は説明されてませんでした
割と最近の作品でもこの調子なのね
- 691 ：名無しでGO!：2015/08/19(水) 08:46:45.55 ID:jjmTeKoU0.net
- 長い距離をいかに短い時間で走行できるかしか頭にないからな。
- 692 ：名無し野電車区：2015/08/19(水) 09:16:33.50 ID:9JEkc87s0.net
- 大先生は需要と供給の関係とか経済的な事は解らないで思い付きだけで発言するから。
それで早稲田大の交通経済学非常勤講師なんだから、天下の早大も狂って来ているらしい。
- 693 ：名無しでGO!：2015/08/19(水) 22:26:04.61 ID:JCIPpoox0.net
- 典型的な例が井の頭線は吉祥寺以西から渋谷以南に行く
客ばかりだと思っていること。
「現状ではスピードアップは不要と考えているようだが、
もしも中央線が山手貨物線に乗り入れて渋谷まで走り
出したら、井の頭線の価値は半減してしまうのである」
だって。沿線住民とか京王・小田急線からの乗り換え
客のことなんて全く考えていないらしい。
実際、吉祥寺−渋谷を乗り通す客の割合は低いと思う
のだが。
- 694 ：名無しでGO!：2015/08/23(日) 11:23:00.74 ID:PjBoZ9OO0.net
- >>690
>そうしなければならない理由
大先生は「いくら速くても4扉ロングシート車では高速バスに勝てない。特急無くばTXは赤字」とお考えです
- 695 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 08:31:03.17 ID:rQ9yt+Xm0.net
- 日本で一番転換クロスシートが好きな人物だからな。
- 696 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 10:22:45.33 ID:ZTzt2Uvj0.net
- 転換クロスシート厨
LRT厨
ホーム２面４線厨
フリークエント運転厨
パターンダイヤ厨
大都市直通厨
160ｋｍ運転厨
振り子厨
狭軌でも200ｋｍ運転厨は卒業した？
- 697 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 11:29:30.59 ID:rOi3bP8I0.net
- まぁ川島は鉄道経営（原価意識や費用対効果など）という観点を無視してるからな。
- 698 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 13:22:38.74 ID:rQ9yt+Xm0.net
- >>696
他に大好きなもの
パークアンドライド
快速（急行・特急）運転（どんな路線でも）
赤字路線存続
計画休止線の実現
複々線化
- 699 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 13:56:44.66 ID:ZTzt2Uvj0.net
- 追加ｗ
緩急接続厨
バス横着け・ホーム上乗換え厨
一線スルー厨
高規格化厨
ハイブリッド車両(ターボ電源車ｗ)厨
- 700 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 13:57:42.75 ID:zLHHqCnd0.net
- アンチ束、アンチ酉でもあるよね
- 701 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 14:08:41.50 ID:ZTzt2Uvj0.net
- 阪神ジェットカー厨
活性化厨
有機的結合厨ｗｗ
嫌いなもの
JR東日本ｗ
新交通システム
ロングシート・固定クロスシート・千鳥配置ｗ
103系ｗ
加速性能の低い電車
改装された駅の乗り換え
国鉄→JR形配線ｗ
[クルマ←なぜか片仮名表記に拘る]利用
新し物好きの自治体関係者
- 702 ：名無し野電車区：2015/08/24(月) 14:48:50.55 ID:aGS9DDZa0.net
- 迷惑掲示板荒し育成厨
鉄オタの暴走に忠告一つしない厨
トンでも新線造るべき厨
経済学の知識が無いのに交通経済学講師ひけらかし厨
- 703 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 14:58:53.77 ID:ZTzt2Uvj0.net
- いつまでも>>702みたいなことを言ってる粘着厨ｗｗ
- 704 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 19:34:23.77 ID:3WeTRWYN0.net
- 豊鉄渥美線も。
ローカル線の活性化案書く時必ず引き合いに出す。
- 705 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 20:51:09.51 ID:ZTzt2Uvj0.net
- しずてつ・えんてつ・とよてつが好物
- 706 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 23:07:17.48 ID:XCJOQrrl0.net
- 複々線のうちでも、「方向別」が好き、「線路別」のほうは大嫌い。
また、方向別ホームの便利さを徹底排除し
どの路線からどの路線に乗り換えるにも必ず上下移動を伴う赤羽駅も大嫌い。
- 707 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 10:18:05.33 ID:/n7+eM540.net
- >>706
線路別でも東日本のに対しては鬼の首でも取ったように攻撃するのに、
阪急（神宝線）や南海の線路別に対しては何も言わないダブルスタンダードぶり。
まぁ川島はダブルスタンダードの塊のようなところがあるからな。
- 708 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 11:44:21.96 ID:w1HQBCxy0.net
- 大嫌いなもの追加(てか、一番キライなものかも)
推敲
- 709 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 12:51:10.32 ID:8HHMqCyt0.net
- もっと嫌いなもの
赤字路線廃止
今でも上田交通の廃止線復活を唱えてるんだろうか？
- 710 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 12:53:07.10 ID:w1HQBCxy0.net
- 菅平登山鉄道計画ｗと
セットで考えるべきである
- 711 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 14:02:33.56 ID:w1HQBCxy0.net
- 全国鉄道事情うんたらかんたらの
神岡鉄道の項は、大草原不可避
- 712 ：名無し野電車区：2015/08/26(水) 09:35:27.06 ID:onu9GuoH0.net
- 鉄道ファンの評判を落とした原因の一つは川島狂の連中
- 713 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 09:52:49.73 ID:oBy0iNvB0.net
- このひとなんでこんなに誤字があるんだ？
飯田線・佐久間レールパークの流電をクモハ51ｗって
わざとやってるんじゃねえか
- 714 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 10:15:49.75 ID:OEl6z7JA0.net
- 冷蔵庫大先生
- 715 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 15:52:43.92 ID:KIxVWiz20.net
- キライなもの
並行する国道を走る軽トラにも抜かれてしまう低性能車両
- 716 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 16:50:22.93 ID:LBtcURIp0.net
- まだあった好きなもの
銀座線の延伸
もう絶対無理だと思うぞ。
- 717 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 17:37:57.04 ID:KIxVWiz20.net
- 大江戸線と同じ規格･仕様に改造し、相互直通をうんぬんかんぬん
さらには日暮里舎人ライナーも、今から鉄車輪リニア方式に改造して、やはり直通をなんたらかんたらｗｗ
- 718 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 21:56:40.16 ID:uCbhs/4l0.net
- 京王線準特急停車駅増加で怒るか涙目か。
何しろ快速廃止→急行化論者だからなあ。
- 719 ：名無し野電車区：2015/08/27(木) 14:01:19.45 ID:ALt0PiV50.net
- 段々支離滅裂化しているな
- 720 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 14:06:26.84 ID:OgAWglC80.net
- このひと、嘗てはピクトリアルの会社に勤めてたらしいけど
使い物になってたんだろうか
- 721 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 14:56:04.07 ID:4+uIl0i3O.net
- 日テレに今回の山手線のケーブル火災について電話冷蔵コメントしてたな。
- 722 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 17:30:54.24 ID:0lWzGicmO.net
- 直後にフジにも出てケーブル巻き直さないとダメだから、復旧まで3,4時間は最低掛かるって言ってたよ
- 723 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 19:50:07.28 ID:4+uIl0i3O.net
- 冷蔵庫がケーブル火災とか電気系統に詳しいのか？
以前は四国で毛虫の大量発生で車両が空転した件でコメントしてたが・・・
事故調査委員会じゃないんだから
- 724 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 21:14:28.10 ID:OgAWglC80.net
- 出演料が安くて手頃なのか？
それこそお得意の｢安かろう、悪かろう｣の鉄道評論家ってコト？？
- 725 ：名無し野電車区：2015/08/29(土) 21:36:34.63 ID:sfczOKle0.net
- >>724
略的中しているだろう、それにピクトリアルの頃一度会ったが煙草好きのD52だなと
の印象しかない。ピクの厳格さについていけなかったのだろう。何しろあの中川浩一氏が
居たからボロクソにこき下ろされて逃げ出したとか。
、
- 726 ：名無しでGO!：2015/08/30(日) 04:27:46.96 ID:vxg6pQ460.net
- >略的中しているだろう、それにピクトリアルの頃一度会ったが煙草好きのD52だなとの印象しかない。
ちょっと何言ってるのか分からない
- 727 ：44：2015/08/31(月) 13:04:08.69 ID:IkCQiLQp0.net
- >>723
詳しくないかも？
だから、「ひるおび」に「冷蔵庫」が出る際は、鉄道評論家の梅原淳さんと一緒に出たり、
ケーブル火災が「放火・不審火」の可能性が高いことが判ると、神奈川県警ＯＢの
小川泰平さんと一緒に出てる。
- 728 ：名無し野電車区：2015/08/31(月) 16:43:21.16 ID:Rs51CdDd0.net
- 放火なれば警察に任せる「べき」である
- 729 ：名無し野電車区：2015/09/02(水) 09:26:49.93 ID:W67axbYD0.net
- もうTVに出てくれなくても良いよ大先生！
- 730 ：名無しでGO!：2015/09/02(水) 10:32:14.75 ID:30B0D3BJ0.net
- それよりヘッポコ大研究の
東北編
北海道編
をさっさと出して、完結してよ
- 731 ：名無しでGO!：2015/09/03(木) 02:21:42.05 ID:sqVs/6TX0.net
- >>718
いくぶん不満はあるものの利用しやすい鉄道ではある。
- 732 ：名無しでGO!：2015/09/03(木) 10:45:32.15 ID:SMc2N+l40.net
- 最新刊では京王の悪口多かったぞ。
- 733 ：名無し野電車区：2015/09/03(木) 14:16:49.42 ID:zEWGT+zR0.net
- どうして京王を憎むのだろう？
- 734 ：名無しでGO!：2015/09/03(木) 15:01:12.31 ID:SMc2N+l40.net
- 自分が利用していて、自分の思い通りにならないからじゃね？
- 735 ：名無しでGO!：2015/09/03(木) 16:23:52.10 ID:7gXMISuy0.net
- 子供かよｗ
- 736 ：名無しでGO!：2015/09/03(木) 20:45:40.54 ID:LUnpkuR10.net
- 中央線の三鷹八王子間複々線化と中央線快速のこ高速化により八王子、立川から東京方面へ自動車利用していた人の多くを鉄道利用へ移行させるようにする
一般のガソリン代を2倍に値上げ
高速道路の料金無料化はどんな事情であっても実現しない
逆に一般の自動車利用の場合は値上げ
一台何円ではなく鉄道の運賃のように一人何円
という料金制度
CO2の排出量を従来より削減
自動車は鉄道の10倍近く、1桁多くのCO2を排出するから
一般の自動車利用減による道路渋滞緩和で
物流障害を減らす
- 737 ：名無しでGO!：2015/09/04(金) 01:21:38.57 ID:8XUEHocl0.net
- >>695
背もたれを倒す、いわゆるリクライニングシートにできず、その点、
他の通勤ライナーの座席にくらべて快適でない。
- 738 ：名無しでGO!：2015/09/04(金) 07:59:14.92 ID:/9e8GQzS0.net
- 埼京線、座席なし列車運行
- 739 ：名無しでGO!：2015/09/04(金) 08:54:04.89 ID:r6bRVW1s0.net
- 京王線の高尾山口行は観光列車だから
転換クロスシートにしろとか言ってたな。
おそらく乗客の中で観光目的は数％だと
思うけど。
- 740 ：名無し野電車区：2015/09/04(金) 15:06:15.16 ID:yLH29Eig0.net
- 大先生どうして京王をくさすのか？
- 741 ：名無しでGO!：2015/09/04(金) 17:47:58.01 ID:/9e8GQzS0.net
- 中央線が好きだから
競合路線の京王は嫌い
- 742 ：名無しでGO!：2015/09/05(土) 12:53:58.10 ID:1rUVVwSl0.net
- 自分の利用する路線は、自分の思い通りに
したいから。株主じゃあるまいし。
- 743 ：名無しでGO!：2015/09/05(土) 14:01:03.31 ID:xb4x0FTb0.net
- この人って、やっぱりアレなひと・・・馬鹿なんでしょうか？
- 744 ：名無しでGO!：2015/09/05(土) 14:24:36.40 ID:jiKll8um0.net
- 馬鹿だし、虚言癖もあります
- 745 ：名無しでGO!：2015/09/06(日) 09:23:23.02 ID:iTtSA6bub
- 本当に鉄道に造詣が深い有名ファンが多く他界してしまって、めぼしいのが
居ないから大先生が仕方なく使われているだけ。
それを御自身が自己の実力を過信して有名人扱いを堪能しているから現状の様になったのだろう。
その大先生を神様みたいに信じて居る連中が居るから始末に終えない。
- 746 ：名無しでGO!：2015/09/06(日) 18:49:02.79 ID:IN5ZN1Ir0.net
- 初期の著書に比べて、文章の表現が丸くなって逆につまらなくなって
しまった。本人が、反省しているのかわからないけれど、
以前のように、実現不可能な提案をしてほしい気もする。
配線本のように価値のある鉄道資料本を出すのもよいけれど、
もう一度、ばかばかしい意見がある本を出してほしいな。
- 747 ：名無し野電車区：2015/09/07(月) 10:10:44.26 ID:3S8NV1mT0.net
- >>746
只でさえ脱線気味なのにそんなのを書かせたらまたぞろ冷蔵庫狂徒達が狂いだす
から止めてくれ。
東京の沿線設備放火の犯人が川島狂徒だったりして？？？？？？？？
- 748 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 09:06:30.28 ID:NogBBfhq0.net
- 全国鉄道事情大研究w
常磐編(2004年8月17日発行)の一節より
> 130キロ運転をすれば上野ー土浦間は4、5分短縮
> し、一部は特急の待避をしなくてすむ。つくばエクス
> プレスとの対抗上、130キロ運転は必要だが、JR東
> 日本で一般列車の130キロ運転はまだ実現していない。
> それどころか120キロでも走ってない。このことか
> ら結局、110キロを最高速度にしてがっかりさせられ
> る可能性はある。
｢それどころか120キロでも走ってない｣
↑まったくの虚偽
2004年当時既に120km/h運転は実現、
E217系＠錦糸町-千葉間、E501系＠取手-土浦
｢このことから結局、110キロを最高速度にしてがっかりさせられる可能性はある｣
↑身勝手な被害妄想
- 749 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 09:30:39.49 ID:r+EeWdrpo
- 上野−土浦間は走れる区間---昭和27年の「みちのく」がC61牽引で
丁度60分で時速60ｋｍだったから。
現在時速120ｋｍ出せても不思議は無いのに、大先生相変わらず検証不足か。
- 750 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 09:17:44.07 ID:5A0mycvw0.net
- お、イイぞイイぞ
どんどんダメ出ししていこう！
- 751 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 11:03:36.63 ID:NogBBfhq0.net
- 同著より
> 特急を走らせて料金500円程度にすると、運賃・料金の合計が1660円になる。高速バスより高
> くなっても、秋葉原ーつくば間を35分で結び、バスより広くて快適なリクライニングシートであれば、
> 利用する人は多いし、特急料金の収入によって採算性も上がる。沿線からの利用が当初予測よりも少な
> いからこそ、特急運転によって収支の向上を図るべきである。
> 現行計画の45分運転では表定速度は77.7キロにすぎない。最高速度が130キロであれば、表定速度を
> 100キロにすることは可能である。つまり35分で結ぶことはできるのである。つくばエクスプレスの経
> 営を安定させるためには特急運転が必要である。
大先生の考案ダイヤ
◎◎━━◎━━━━━━━━━◎━━━━◎40分毎
○○━━○━━○━○━○━━○○○○○○20分毎
●●●●●●●●●●●●●●●20分毎
●●●●●●●●20分毎
秋新浅南北青六八三南流流柏柏守みみ万研つ
葉御草千千井町潮中流セお葉た谷らど博究く
この程度の認識で、｢交通経済学｣の講師がつとまるんだなあw
- 752 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 12:44:41.87 ID:YuUnvCqK0.net
- 秋葉原からつくばまで往復3320円も出して
特急乗りたい人は大先生以外は少数派だと
思うが。ただでさえTXは高いのに。
- 753 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 12:52:27.99 ID:YuUnvCqK0.net
- ちなみに、小田急だと新宿-小田原間が
ロマンスカー使用で1770円（切符の金額）
東武なら浅草-館林がスペーシア使用で
1710円（切符の料金）
当然どちらも1時間以上かかる。
- 754 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 13:40:58.04 ID:cgZB9djN0.net
- 自動車業界からの献金が膨大であることに気づいて
鉄道は斜陽産業だから採算のとれない路線は廃止すべきであると言い出す
死刑反対派が法務大臣や最高裁判事になったら死刑を執行をするような感覚
- 755 ：名無しでGO!：2015/09/09(水) 20:00:19.04 ID:jpJBvLPG0.net
- 大先生の言うとおりにした鉄道会社ってあるの？
- 756 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 10:01:43.96 ID:CK/bcmLYg
- どこも相手にしていないだろう、また大先生が余計な茶々を入れたぐらいで--。
- 757 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 11:47:53.62 ID:nD+sLPsj0.net
- >>755
京王線の北野の接続は自分の言うとおりにしたと
「大研究」で自慢している。
たぶん違うと思うけど。
- 758 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 13:00:35.44 ID:kY9MJbFi0.net
- 古くは、京浜東北線の快速運転はワシが（ｒｙ・・・・ってことらしい
- 759 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 13:56:37.06 ID:UF6J1Mub0.net
- >虚言癖
大先生曰く、
HOT7000系とキハ187系は160km/h運転対応。
智頭急行や山陰線倉吉-米子間は線形がよいので、160km/h運転すべきと主張。
そんなHOT7000系とキハ187系の性能曲線。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org504644.jpg
どちらも140km/h手前でエンジン回転数がレッドゾーン。
160km/hどころか140km/hだって出せやしない設計ですが何か？
大先生はどんな取材してるわけ？
- 760 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 17:38:57.58 ID:I1Nim4Ar0.net
- >>759
>大先生はどんな取材してるわけ？
先生のような自称事情通に取材してます
「公式発表はされていないが関係者の話では○○のようである」
- 761 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 20:30:18.69 ID:QWEyhwM40.net
- 廃線とか沿線風景とかは現地に行って調べてるんだろうが、
鉄道会社には相手にされてないっぽい。
もちろん、鉄道会社にもよるのかもしれん。
以前、いち学生の俺が鉄道会社数社にかなり専門的な質問をかましたところ、
某社「（返答無し）」
某社「お答え致しかねます」
某社「研究内容を公式に発表する予定はございますか」
と会社によって態度が違った。
- 762 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 21:06:50.81 ID:fVSRONG30.net
- 鉄道事情うんたら研究の初期の頃(神戸編だったか)、
カワシマが提案しようとした案件を
｢ああ、ソレはやるよ｣と会社側から言われて
逆に面食らった、、、って序章で述べてた
- 763 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 21:30:25.58 ID:v7AT2hM/0.net
- 最初に「神戸篇」なんて題名つけちゃったから、
その後に「名古屋北部篇」とか「名古屋東部篇」
なんて恥ずかしい題名をつけざるを得なくなるし。
でも何故か三重だけは県名。
ちなみに首都圏も「横浜篇」とか「相模篇」とかに
するつもりだったみたいだけど、これはさすがに
「神奈川篇」で落ち着いたな。
- 764 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 21:39:22.47 ID:fVSRONG30.net
- 無駄に紙幅を増して
無理矢理ネタを作り出そうって雰囲気プンプンだったな、当時
- 765 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 23:08:56.13 ID:bNbQ4ezw0.net
- で、北東北と北海道は放棄して終わった、と。
- 766 ：名無しでGO!：2015/09/10(木) 23:16:35.52 ID:FOV8PAnVO.net
- >>746
そうあってほしい、っていう提案のほうが読んでて面白いからね
現実的な提案だと少子化、高齢化、一極集中ですごくつまらん。
- 767 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 00:15:38.35 ID:bbUgxvdr0.net
- そうだなｓ
- 768 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 00:47:18.13 ID:RNAJ3rZr0.net
- >>566
ＡＴＳは万全でない。
保安装置を設計するときは、操作者が精神異常になったり死んだりした場合
も想定して設計して設計しなければならないといわれる。
いくらでも加速できる。したがって現状の通勤形の性能最高速度である
１３０キロで追突することができる。
- 769 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 11:02:36.07 ID:pmd9iB7A0.net
- >>765
首都圏篇以外は売り上げが悪かったんだと思う。
北陸篇あたりで「首都圏を取り上げてほしいという
要望があった」とあって突然湘南篇が出たことが
あったけど、その要望って読者じゃなくて出版社
サイドだろうな。
- 770 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 12:27:10.25 ID:g6O3MEqB0.net
- 東北は震災の影響も大きそう。
- 771 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 13:34:57.67 ID:RypxcGpbC
- >>769
冷蔵庫先生万葉線で酷いことをやったからな、地元の富山の薬屋のキチガイを煽って会社や支援NPO,県外在住の万葉線ファンに多大の迷惑を及ぼす結果になったから。
出版社サイドは当たっているだろう。
- 772 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 15:28:14.07 ID:RndlkBcb0.net
- >>759 >大先生はどんな取材
>>762 >序章で述べてた
全国鉄道事情大研究神戸篇 1992年3月16日発行
p.5
私は鉄道の発展を願うためにこれまで6冊の本を世に問うた。『東京圏通勤電車事情大研究』『関西圏
通勤電車事情大研究』『新幹線事情大研究』『新・東京圏通勤電車事情大研究』（以上草思社発行）、『これ
でいいのか特急列車』（寺本光照氏との共著、中央書院発行）、『日本「鉄道」改造論』（中央書院発行）である。
これら既刊では、鉄道会社への取材は筆が鈍るという理由から行わなかったが、本シリーズでは各社
に協力をお願いし意見もうかがった。当然反発がくると予想していたが、鉄道会社の反応というより考
えは、私自身の考えとよく似ていた。なかには、聞いても答えてくれないと思った将来計画のことで、
担当者からあっさり「それはやるよ」と言われ、私自身が驚くこともかなりあった。
>鉄道会社への取材は筆が鈍るという理由から行わなかったが
>鉄道会社への取材は筆が鈍るという理由から行わなかったが
>鉄道会社への取材は筆が鈍るという理由から行わなかったが
- 773 ：名無しでGO!：2015/09/12(土) 09:34:35.56 ID:Ssg7168q0.net
- >筆が鈍るという理由から行わなかったが
まるで大御所気取りだな
- 774 ：名無しでGO!：2015/09/12(土) 09:53:43.98 ID:+0fV5f0A0.net
- かつての整備新幹線の通過予定自治体の部署には、カワシマ本が棚に並びｗ、
地元有志による綿密な想定時刻表も作成されてた、
とかって半ば自慢してたこともあった
- 775 ：名無しでGO!：2015/09/12(土) 10:49:20.70 ID:iz0PLUNAd
- 住民税を湯水の様に使うのが地方役人の常で、川島が売り出しの頃チヤホヤされ
たので「有名人の著作」と買いこんで、結局何の役にもたたなかった税金の
無駄ずかいの見本だろう。
さしずめそんな筆頭は有名人を有り難がる富山県辺りだろう。元々役所には
弱くて批判も出来ない県民性だから役人のやり放題。
それを自慢のネタにするとは大先生の品性が疑われる始末。
- 776 ：名無しでGO!：2015/09/12(土) 23:38:38.27 ID:HqWUdUCK0.net
- 何を書いても構わないけれど、
他人に入れ知恵されたことを、そのまま書くのではなく、
自分の言葉で書いてほしいと思う。
- 777 ：名無しでGO!：2015/09/13(日) 09:22:25.80 ID:5UWveypeT
- その傾向が川島信者に伝染していて、何でも川島が言った事が正しいと主張
したり、鉄道会社に大先生の意見通りにスピードアップしないのは「職務怠慢」と粘着非難したり。
彼らには「川島はそう言っているが、おれはこう想う」が全く無いのだから、
大先生の悪影響が浸透しているので危険千万だ。
- 778 ：名無しでGO!：2015/09/13(日) 09:17:58.47 ID:Cifg9RQn0.net
- リニアの着工を中止する
リニアの着工は認可しなかった
- 779 ：名無しでGO!：2015/09/16(水) 09:30:23.47 ID:DPD1OBp71
- 東京のJR線放火犯人が逮捕されたが、川島狂でなくて大先生ホッとしたか？
- 780 ：名無しでGO!：2015/09/19(土) 23:01:05.63 ID:WLyipoGU0.net
- 鉄道全線国有化
税金を投じてローカル線を保護
- 781 ：名無しでGO!：2015/09/20(日) 01:06:05.03 ID:g0fogG8B0.net
- >>733
６０００系というのは、つくりが悪く、およそ特急に使うべき車両ではない。
中央線 も京王 も、そう速くは走っていない。
- 782 ：名無しでGO!：2015/09/20(日) 09:01:05.67 ID:vcCzEheEg
- >>780
さしずめ国鉄復活で3セク全部吸収を書いてくれ、早稲田の交通経済学講師
なら、資本構成をどうするかも論じて欲しい。
- 783 ：名無しでGO!：2015/09/21(月) 15:50:04.71 ID:J4tovAzE0.net
- 基本計画新幹線全線着工
- 784 ：名無しでGO!：2015/09/22(火) 00:12:33.20 ID:yPu+pS810.net
- >>758
常磐線
新形車両を造って特快として走らせる走らせるべきである。
- 785 ：名無しでGO!：2015/09/22(火) 09:24:11.02 ID:skRgc1GAM
- 経済原則を無視した「----するべき」だから資本構成だとか財政的な事を
書ける大先生では無さそうだ。ゴーストライターでも使えば別だが。
- 786 ：名無しでGO!：2015/09/23(水) 17:03:06.34 ID:/eRkgj2W0.net
- 大先生の常磐線快速に対する提言
・E531系の全列車を特別快速化し上野-取手間の停車駅を日暮里、北千住、柏の3駅に絞るべき
・常磐線快速の一部は田端発着にすべき
・上野発着便は全列車秋葉原始発にすべき
- 787 ：名無しでGO!：2015/09/24(木) 19:48:00.23 ID:Tof1cPYX0.net
- 田端発着って何のためだよ？
新宿直通ならまだしも
- 788 ：名無しでGO!：2015/09/25(金) 00:25:51.32 ID:JDZLFY610.net
- 「だん吉・なお美のおまけコーナー」のあの川島さんの訃報でこれだけ世間が大騒ぎするのだから、
同じ川島である私のときも世間はうんと騒ぐべきである。
- 789 ：名無しでGO!：2015/09/25(金) 00:38:43.32 ID:DMxDzWOAO.net
- 【川島といえば】
一般人：なお美
やきうヲタ：廣守（コミッショナー）
鉄ヲタ：令三
【〇楽園といえば】
一般人：失楽園
やきうヲタ：後楽園
鉄ヲタ：衆楽園
- 790 ：名無しでGO!：2015/09/25(金) 00:43:26.12 ID:rlCpud7E0.net
- 偕楽園（臨)
｢・・・｣
- 791 ：名無しでGO!：2015/09/25(金) 10:37:08.73 ID:Am+LSAWGj
- 若桜線（現若桜鉄道）と山陰本線和田山を結ぶ短絡線を「建設するべき」で
鳥取で笑われた大先生。氷ノ山の下に長大トンネルをぶち抜けとか？幾ら
建設費が掛るのだ？
尤も類似案が大正時代に既に出ていて、兵庫県の波賀町経由の三角線ルートが
計画され、勾配とトンネルで蒸気機関車では走れないとの結論で立ち消えに
なった経緯があった。山陰本線側は八鹿で接続の案だったけれど。
- 792 ：名無しでGO!：2015/09/27(日) 09:56:50.62 ID:RFyQteS4f
- >>731ですが類似案とは平成６年（1994）11月２日付け神戸新聞夕刊で、「幻の鉄道請願書を発見」の記事です。
ルートは若桜−戸倉峠−波賀町−一宮町−明延鉱山−大屋町−八鹿で逆三角
型の路線。山の中で戸倉峠などトンネルでないと無理のでしょう。兎に角大回りで勾配とトンネル又トンネル。結局蒸気機関車では無理だった様です。
以上ご参考までに。
- 793 ：名無しでGO!：2015/09/27(日) 12:55:29.81 ID:ZYiwBDPhO.net
- 各駅停車のほうを田端発着にする、というなら迷惑乗り入れの
加算が無くなるから多少は意味あるかもね
そんなことするくらいなら西日暮里ー北千住を白金高輪−目黒方式にすれば済むけど
- 794 ：名無しでGO!：2015/09/27(日) 20:38:04.71 ID:iTSoTDiX0.net
- >>748
全中電運転線区で８Ｍ７Ｔの２１１系を使い １２０キロ運転で走らせ
るべきである。
- 795 ：名無しでGO!：2015/10/06(火) 14:25:25.21 ID:BUrIPrQqQ
- スピードアップも良いけれど、それに伴う線路や信号保安設備（ＡＴＳ，ＣＴＣ）とかの改良が必要ならば、どのくらいの追加投資が必要なのか？ぐらいは
早稲田大の交通経済学講師ならば書いてもらいたいな---大先生！
- 796 ：名無しでGO!：2015/10/07(水) 18:08:07.03 ID:iGPh10Hz0.net
- 国交相ってなんでいつも創価なの？
- 797 ：名無しでGO!：2015/10/07(水) 19:59:32.65 ID:xo1Tlq7Yz
- 前の創価大臣はＪＴＢや他の旅行屋に公明党に投票を依頼していて、ばれたら
それが当たり前の様に言い訳していた。
国交大臣は創価では無いほうが良いのだが----。
民主党なら前原が居るけれど。
大先生が「創価の国交相は不適当」と安倍に申し入れる「べき」であるな。
- 798 ：名無しでGO!：2015/10/20(火) 23:52:52.28 ID:gyy1mCBk0.net
- 創価でも出来る簡単なお仕事だから
- 799 ：名無しでGO!：2015/10/22(木) 08:06:47.17 ID:D3VDPLAWO.net
- 利権丸出しだよね。
ソウカごとき何のタイトルもない国務大臣とかで十分なのに。
- 800 ：名無しでGO!：2015/10/22(木) 19:47:44.19 ID:p0KgtqcV7
- 創価の大臣は居百害あって一利なし
- 801 ：名無しでGO：2015/11/17(火) 09:43:47.23 ID:WeAAJK/qb
- 神戸−元町間の断線事故についての御高説は？
- 802 ：名無しでGO：2015/12/01(火) 20:55:52.93 ID:Eh/qxtKjJ
- 富士山の富山県板
”頭をオタの上に出し、川島令三神様と
粘着コピペ嫌がらせ
｛うめ｝は日本一の馬鹿”
馬鹿でも日本一なら御国自慢になりますちゃ（富山県知事、射水市長）
富山の薬屋「騙りうめ」
- 803 ：名無しでGO：2015/12/02(水) 20:31:07.08 ID:0uGLRDxEC
- うめの嫌がらせ仲間＝削除依頼妨害人大阪の道化師の案山子、神戸のピング屋
玉子焼き兄貴、某市保健所の役人、静岡の牧野陸前の守。
- 804 ：名無しでGO!：2015/12/04(金) 11:21:39.60 ID:ZuVWjl/Xp
- >>739
特急車両を使用し、全員座れる通勤ライナーは通勤列車として理想的である。
- 805 ：名無しでGO!：2015/12/08(火) 01:18:34.82 ID:FHIJYzLU6
- 品川駅を出発して田町駅付近を走行する常磐線特急ひたち
https://www.youtube.com/watch?v=NjymEKQq5cg
- 806 ：名無しでGO：2015/12/12(土) 10:52:48.94 ID:mZ6STHOJ6
- 東海道本線摩耶駅の足場倒壊事故についての大先生の御意見如何？
- 807 ：名無し野電車区：2016/01/01(金) 20:25:39.51 ID:6SQ8JvUNg
- 名無しさん：2010/06/08(火) 16:29:04 ID:PFVolJM/
>>34
（鉄道UG系)｢ウメ｣を葬り去れ
郵政族 2004/07/06〔Tue〕07:28.梅本信吾､川嶋氏BBSアク禁くらってやんの。馬鹿。題名：【おしらせ】
梅本氏を今後投稿禁止とします．名前：谷川岳<peace@kr-web.net>日付：...
megabbs.com/cgi^bin/readres.cgi?bo=tetuwota
この大先生にしてこの子分あり。
- 808 ：名無し野電車区：2016/01/04(月) 10:42:56.89 ID:5GOMIwrcn
- >>807
これって完全に破門されているじゃんそれで川島だけではなく他のファンの
姓名を騙って書き込みをしていたんだ
- 809 ：名無しでGO!：2016/01/08(金) 17:40:18.79 ID:hgoG6MBIk
- 当初は北海道新幹線に懐疑的だった私も、取材の過程で徐々に北海道新幹線を
建設しても悪くはないと考えるようになった。
- 810 ：名無しでGO!：2016/01/16(土) 03:38:33.59 ID:YDsqtUB1T
- 上野東京ライン開通によるダイヤ配分の考察
https://www.youtube.com/watch?v=WFynvpQMtbg
……………………
- 811 ：名無しでGO：2016/01/17(日) 19:51:26.27 ID:DxCMIhtyR
- もう有害図書を増やさないで引退してください大先生！
- 812 ：名無しでGO!：2016/01/21(木) 20:32:27.87 ID:PK9ANV4CO
- 山陰新幹線はもうつくられないだろう。
倉吉ー出雲市間だけ山陰新幹線がつくられるかもしれない。
- 813 ：名無し野電車区：2016/01/31(日) 14:42:51.33 ID:JNRfoUd9u
- 久し振りに市立図書館へ行ったら大先生の本が開架室に全く無くて、検索を掛けたら
書庫に10冊ほど。
それだけ読まれなくなったという事だな。
- 814 ：名無しでGO!：2016/02/05(金) 09:28:09.09 ID:9ZLEVRWzF
- >>759
在来線特急は遅すぎる
札幌ー旭川
できるだけ早い時期に、最高速度１６０キロの新型車両を 投入して
短縮することだろう。
- 815 ：名無し野電車区：2016/02/11(木) 10:52:07.44 ID:6mIyz7VH8
- 北海道新幹線試験列車停電で青函トンネル内立ち往生事故についてコメントは
無いのですか大先生？
- 816 ：名無し野電車区：2016/04/15(金) 14:17:09.75 ID:t2crq8lP5
- 大先生は最近音無しだな
- 817 ：名無しでGO：2016/07/10(日) 11:25:17.51 ID:arANG4CKX
- 冷蔵庫大先生の無責任発言よりも狂信者子分連中の乱行が酷すぎる。
富山の薬屋「うめ」を筆頭に「牧野陸前之守」とか大阪の削除依頼妨害男「道化師の
案山子」、神戸市垂水区の超悪質ピング魔「玉子焼き兄貴」と子分の「チンカン」
（自転車屋か？）、豊橋の「クモハユニ」等々。
中には警察に告訴されたのも居たけれど、大先生は上記の連中の存在を知りながら
諌めもせずの状態。
- 818 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 14:20:27.81 ID:4xN26A+br
- 大先生を買い被って結局大損大迷惑を蒙った万葉線、池北高原鉄道
万葉線＝｢全区間15分走るべき｣発言を小杉の狂信者「うめ」が会社に対して
川島令三発言通りに「15分で走らないのは職務怠慢」と粘着嫌がらせコピペ
書き込みをして、万葉線支援NPOの「らくだ高岡」にも「15分運転を実現したかったら
私（うめの事）をらくだの会長にする事です」と要求メール。
万葉線総務次長(現ひたちなか海浜社長）のYさんがカンカンに怒っていた。
NPO会長になりたかったら、自分で資金と仲間を集めて立ち上げろだが、他人
の褌で相撲を取る気のドケチ越中強盗精神。
池北高原鉄道は川島を買い被って、顎足つきで呼んで振興策を求めたら、
特急｢オーツク」を石勝線経由で根室本線池田から北見経由網走行きにしたら良い
とこれまた実現不可能な提案で、結局廃線の憂き目にあってしまった。
いずれも地方が大先生を買い被った結果の破綻や迷惑を蒙る結果になった。
- 819 ：名無しでGO：2016/12/21(水) 14:08:56.94 ID:tAiwwIqsW
- 川島令三狂信者の小杉の富山薬屋「騙りうめ」の歌
”灯火近くキー打つ「うめ」は
粘着コピペの悪事に走る
川島令三叱りもせずに
子分の暴走ニヤニヤ笑う
ストーヴ とろとろ
射水は吹雪”
小学唱歌「冬の夜」富山県版
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