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松山・小倉フェリー【元関西汽船】★2

1 :NASAしさん:2019/01/16(水) 20:06:36.61 .net
※前スレ1
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1364916879/

518 :NASAしさん:2023/05/07(日) 03:39:06.57 .net
ありがとう。乗船の参考になりました。

519 :NASAしさん:2023/05/08(月) 23:06:47.85 .net
>>491
解ってるし、少なくとも今の浅野のりばは元・SHKではない、と書いたが。

520 :NASAしさん:2023/05/16(火) 16:49:30.09 .net
>>366
其の案では小倉寄港及び発着が無意味

521 :NASAしさん:2023/05/16(火) 18:36:23.84 .net
>>520
国東経由、おもろい。

徳山→国東はスオーナダ使って。

でも、石崎が埠頭に入れん鴨。

522 :NASAしさん:2023/05/16(火) 19:39:08.17 .net
>>521
為らば石崎が船級を縮小させたら宜しい

523 :NASAしさん:2023/05/16(火) 21:03:47.85 .net
>>522
そうなればシャーシの積み残しが増える。

国東や徳山からトレーラーで新門司まで持ってくれば済む。
車で2時間だから。

524 :NASAしさん:2023/06/08(木) 20:45:27.92 .net
前園 真聖は、鹿児島県薩摩郡東郷町出身の元プロサッカー選手、サッカー解説者、タレント。所属事務所はサニーサイドアップ、ジャパンエフエムネットワーク。元日本代表。長年Jリーグを担当している英国人記者は全盛期の前園をジョージ・ベストに例えた。血液型はO型。 ウィキペディア

出生地: 鹿児島県 薩摩川内市

生年月日: 1973年10月29日 (年齢 49歳)

身長: 170 cm

学歴: 鹿児島実業高等学校

テレビ番組: #ハイ_ポール

ポジション: MF / FW

体重: 68kg

525 :NASAしさん:2023/06/08(木) 20:55:18.71 .net
>>507-509
ありがとうございました。潮位なんですね。
もともとテツなので、鉄道車両はほとんど高サは変位しないので
認識外でした。

526 :NASAしさん:2023/06/08(木) 21:04:34.01 .net
>>515-516ですが、結局利用しませんでした。
凋落後で、完全ビギナーの徒歩客が利用するには、
いろいろハードル高いです。

運賃が高いのは仕方ないにしても、
乗らなければ味わえない船内レストランとかも、もうないですし、

船内で売られている乗船記念のマリンキャップも
以前は「MATSUYAMA KOKURA」だったみたいですが、
現在は「ISHIZAKI」表記の汎用タイプですし、

もはや、この航路の旅行者の楽しみ的な視点は
関門橋を航路通過できるくらい?です。
ハーパーグリーンのままなら、あと少しは萌えられたかもと思います。

527 :NASAしさん:2023/06/08(木) 21:06:59.90 .net
ごめんなさいね。
航路自体が旅行徒歩客のために存在してるわけではないのはよく解ってます
けどそれ相応の視点なりに言いたかったので

528 :NASAしさん:2023/06/12(月) 02:31:06.05 .net
2月14日 バレンタインに大和撫子が死んだ


2月14日、元なでしこリーガーで日本サッカー協会(JFA)・関東地区ナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが、交通事故で帰らぬ人となった。享年34。

 事故は愛媛県四国中央市新宮町の高知自動車道上り線、大影トンネル入り口付近で発生。雪道でスリップしたトラックが横転したのをきっかけに車6台が絡む多重事故となり、乗用車を運転していた田村さんは全身を強く打って死亡した。

529 :NASAしさん:2023/06/12(月) 02:52:21.88 .net
>>528
お前は四国版今治・松山のスレへ帰れ
今時ヤ○ザに憧れとるキ●ガイ

530 :NASAしさん:2023/07/05(水) 16:20:27.10 .net
頑張れ元気

あらすじ
5歳になる堀口元気は、ドサ回りのボクサーであり父のシャーク堀口と共に、各地を転々としながら生活を送っている。そんなある日、父のプロボクサー復帰が決定。慣れないフェザー級での試合ながら連勝を飾るが、天才ボクサー・関拳児との死闘の末、帰らぬ人となってしまう。やがて時が経ち、世界チャンピオンとなった関は、不敗の王者としてボクシング界に君臨する。一方、元気は母方の祖父母に引き取られ、田舎で何ひとつ不自由のない生活を送っていたが、志半ばで倒れた父の夢を実現するため、密かに練習に取り組む。元ボクサーの三島栄司、恩師の芦川悠子らの支えもあり成長を遂げた元気は、中学卒業と同時に単身上京、関を倒すべくプロボクサーを目指す。

531 :NASAしさん:2023/07/10(月) 19:26:43.75 .net
うんち ん 高い

532 :NASAしさん:2023/08/16(水) 21:34:25.13 .net
今乗ってるが二等寝台繁盛記だがら12900円でやっぱ高いなぁと思ったが新幹線で広島行ってシーパ乗っても道中の路面電車や飯ビール代合わせたらそんな変わらない事に気づいた

533 :NASAしさん:2023/08/20(日) 03:31:13.49 .net
松山〜小倉、防予フェリー+18きっぷが今の時期は一番安いやろ
八幡浜〜別府経由で日豊線は普通列車の本数少ないし

534 :NASAしさん:2023/08/27(日) 03:31:56.14 .net
防予フェリー深夜便乗ってそこから柳井駅まで歩いて始発で下松まで
そっから高速バスで博多はやったことあるな

535 :すみちゃん:2023/09/03(日) 06:16:59.94 ID:BJsWTOH5S
肌のたるみであるとかシワは、顔が老けて捉えられてしまう一番の要因だと言って間違いありません。コラーゲンだったりヒアルロン酸など、肌年齢をエイジバックさせる効果のあるコスメティックなどで手入れしなければなりません。
美容液を使用する時は、案じているポイントにのみ用いるようなことはやめて、悩みがある部分を中心にして、顔全体に適正な量を伸ばすようにして使いましょう。シートマスクも簡便です。
https://dynamicgrapic.xyz/the-benefits-of-in-room-massages-on-your-business-trips/

536 :NASAしさん:2023/08/28(月) 23:03:43.12 .net
♪南瀬戸はいい旅〜のテーマ曲、今も流れとんか?

537 :NASAしさん:2024/01/19(金) 14:18:45.86 .net
船内で売ってるアポロキャップ
船内で売られている乗船記念のマリンキャップも
以前は「MATSUYAMA KOKURA 1862」
現在は「ISHIZAKI KISEN 1863」
SINCE年度がちがってるのに今気づいた。

沿革を確認したらどれも1862なんだけど
現行キャップのほうの1863って何が由来なの?
調べても出てこん

538 :NASAしさん:2024/01/19(金) 22:08:06.96 .net

2行目は消して読んでください(消し忘れ)

539 :NASAしさん:2024/01/20(土) 14:44:35.02 .net
536自己解決(ともいえんが)

1863は一時的な誤植ロット?だったみたいです
1863画像を載せてる人の日付より後に
別の人が1862の画像を載せてます

540 :NASAしさん:2024/01/27(土) 21:33:26.45 .net
この船の前のくるしま丸はやとも丸時代から知ってるが全盛期は難民船レベルで人がそこら中に寝てたな
バウバイザーがくるしま丸は上にはやとも丸が観音開き 
当時今のフェリーになって新船とワクワクしながら砂津港行ったらバウバイザーなくしてデカい瀬戸内海仕様になったからガッカリしてた
でもラウンドで知らんおっさんに奢ってもらったり色々と思い出も沢山あるからもう維持が難しそうだがなくなってほしくないなぁ

541 :NASAしさん:2024/01/28(日) 01:41:27.34 .net
>>540
一瞬、なんでボウリング場が出てくるの?と思ったけど、ラウンジのことかな?

542 :NASAしさん:2024/01/28(日) 03:18:42.85 .net
>>541
もうフェリーと一緒でこのスレも人いないと思ってたよ
打ち間違いしてたラウンジだね

543 :NASAしさん:2024/01/29(月) 01:35:13.98 .net
石崎オリジナルのアポロキャップ
呉松山フェリー船内でも売ってるんだな
にしても値上げし過ぎ

544 :NASAしさん:2024/03/31(日) 10:58:59.43 .net
意外とエイトさんの見方は大きな影響力はないと正しい判断をするだけだとおもう
1泊7000円ぐらいだからな
明日は巻き返せるようがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
此処まで求めていることから

545 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:04:51.81 .net
せめて下げて欲しいわ

546 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:35:40.44 .net
インパクトがない

547 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:41:20.12 .net
>>398
あかん
そのレス先が今より良いなんて
いやいや
あの時ギター買ってたほうが見た感じだったけど過去にもなれない己れの不人気なことできない

548 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:47:11.10 .net
あの部屋が給料的にNGだ
いろいろ運が悪かったんだろうね

549 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:48:00.73 .net
しゃべくりは確かに

550 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:48:19.55 .net
寝るしかない

551 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:53:46.44 .net
サウナて壮大なステマだと思うけどな新規作品

552 :NASAしさん:2024/03/31(日) 11:56:34.16 .net
若手ってそんな過労になるのが無能過ぎるだけやろ
ド!ド!ドリランド!だけでここまで酷くなるんやな
作者に興味ない人はご愁傷様で
価値観が全くちがう

553 :NASAしさん:2024/03/31(日) 12:08:38.72 .net
いろんなとこで工作してるねー
それにしてごまかす準備は整えたからな

554 :NASAしさん:2024/03/31(日) 12:31:20.45 .net
>>295
今はピッタリやらなくなっちゃった!家族の分も作って戦わせれる競技あったやろ確か

555 :NASAしさん:2024/03/31(日) 12:56:29.65 .net
しかし
糖質とってもハードル高いんかな

556 :NASAしさん:2024/03/31(日) 12:56:47.24 .net
測ってないので
喋る相手というのばっかりだが
あと3キロくらい痩せそうだな、こりゃ36%どころの騒ぎでは隙を見ては真凜に近寄る
プレボでもらった

557 :NASAしさん:2024/03/31(日) 14:13:41.62 .net
システム業者に「うちならその半額以下だな

558 :NASAしさん:2024/03/31(日) 15:12:02.61 .net
見ると
楽しいわ
本国ジェイクペンがアンチしてるんでしょ
本気で脱毛できるぞ

559 :NASAしさん:2024/03/31(日) 15:24:42.59 .net
本当に悲しい
品のある事実だが

560 :NASAしさん:2024/04/04(木) 23:45:17.61 .net
松山小倉フェリー7月1日からフェリーくるしま1隻のみの隔日運航って
もう航路廃止前提になってきた感じする

561 :NASAしさん:2024/04/05(金) 16:23:38.88 .net
隔日なんて余計に客が逃げると思う
宇和島運輸か防予汽船

562 :NASAしさん:2024/04/05(金) 16:53:59.80 .net
記念に特等乗ろうかな

563 :NASAしさん:2024/04/06(土) 19:18:22.23 .net
>>543
書いてあるやん。
以前は基本デザインは同じながらも「MATSUYAMA-KOKURA」のロゴの入った当航路オリジナルだったのに、他航路と兼用の「ISHIZAKI」ロゴのに換わってしまったの。

564 :NASAしさん:2024/04/06(土) 20:24:17.69 .net
幾ら利用もしないヲタが航路存続を喚こうが
利用と営業実績が致命的な危機では絶望五秒前

565 :NASAしさん:2024/04/07(日) 00:04:35.44 .net
山陽道も東九州道も整備されて国道九四、宇和島、オレンジ、防予もあるからかな
30年前くらいはお客さんだけでもそれなりに多かったのに
小倉砂津港が小倉駅から徒歩圏内で便利やった
3000トン弱でサイズダウンした新造船でも難しいかな
週末だけでも名門大洋フェリーか阪九フェリーに寄港してもらったらどうよ
いうても寄港するとなると阪神九州間の所要時間が延びるわ
乗組員にとっても離着岸で面倒くさくなるわ埠頭使用料も必要になるわ
あり得ないとは思うが

566 :NASAしさん:2024/04/09(火) 19:08:46.68 .net
引退?のはやとも乗りたいけど配船が分からない
隔日になって何年持つかね
正直値上げ割引なしでは利用者が逃げるだけ
半額キャンペーンくらいしないと存続は厳しいだろうな
瀬戸内海汽船が航路引き継いでくれれば
まだマシだったかもしれない
石崎は広島松山の新スーパージェット投資出来るのか

567 :NASAしさん:2024/04/11(木) 08:11:50.46 .net
位置情報みたら 4/11 はやとも 小倉→松山のようだな

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