■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】
- 1 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:30:22.57 .net
- MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 2 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:34:07.62 .net
- 過去スレ
チンカスによる荒らし・駄スレ化につき放棄
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
チンカスによる荒らし・駄スレ化につき放棄
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
- 3 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:37:28.12 .net
- ●MRJ主要諸元
http://www.mrj-japan.com/j/images/catalog_j.pdf
http://www.mrj-japan.com/j/characteristics.html
●MitsubishiAircraft 動画集
http://www.youtube.com/user/MitsubishiAircraft?ob=0&feature=results_main
●ほぼ同時期に開発が始まった２つのプロジェクト、その6年後
飛行試験機5号機が完成間近
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mBioRylTeRw
一方、準国産機の方は。。。
●世界の航空機メーカーと旬な飛行機
http://www.newairplane.com/777x/
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/
http://www.bombardier.com/en/aerospace.html
http://www.youtube.com/user/Embraer?feature=watch
http://www.youtube.com/user/SuperJetIntl
●飛行機追跡ツール
http://www.flightradar24.com/35.27,-223.1/12
★ 補足資料1： スケジュール (2015/08/23)
★今、ココ
...... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ.. ▲4th 見直し発表 初飛行9〜10月
--->△----------------------------->△---------------->
飛行試験チームへ引渡し
CS100型式証明取得
△<-------->△
E190-E2最終組立開始 △
△２２日より ﾎﾝﾀﾞｼﾞｪｯﾄ 世界巡回お披露目開始
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 4 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:37:57.87 .net
- ★ 補足資料2： 飛行機の作り方
First Set of Systems Tests and Simulations Underway for Bombardier CSeries
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0SXC-Y3EPE
CSeries “Aircraft 0″ Takes Virtual Flight
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z-2yqKDU2AU
Assembly of CSeries Static Test Airframe Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xCSTYWixm9I
First CSeries Flight Test Aircraft Assembly Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zko7MFEJU2o
Series Flight Test Vehicles Overview
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a5kO0GWAXqc
Getting Ready for First Flight ? The FTV1 Visits the Paint Shop
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmyE66UOvbE
Celebrating CSeries FTV1 Handover to Flight Test Team
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YVR0hVt91A4
At the Heart of the CSeries ? Assembling the Fuselage Using Robots
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lD25lilgGdo
At the Heart of the CSeries ? Door Installation on Flight Test Vehicle
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IotqW2yFtBE
Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmwvjrVwRvE
First Flight Test Vehicule (FTV1) ACIL ? Aircraft in the Loop Testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wPmMTU_Bfro
A New Look for the CSeries FTV1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r9_mqh5YkQw
CSeries High-Speed Taxi Testing Continues ? Reaching V1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vYz20ipaNwI
Transonic Wing ? Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4aNoA3krV6g
祝！ 初飛行
Video Recap: First Flight of the CSeries Aircraft (Short Version)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BFT8__8gTSg
New Aircraft, New Space ? Expanding the Aircraft Assembly Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5zwN1xGdY_c
David Cameron Officially Opens Bombardier’s New Wing Facility
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M-dD0MGhK0o
CSeries Ground Vibration Tests (GVT)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bQGHtXXUGQA
CSeries Program News with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JwkhQDDEgdw
Simulation Testing ? Inside the Engineering Simulator (ESIM)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k_e0Je-iIds
Bombardier St-Laurent Manufacturing Center
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=foB1ER-TCXA
Building a World Class Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UullPd3kCR
- 5 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:38:28.05 .net
- .
信頼されるＭＲＪに＝三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。
MRJ90 ＣS100 E-Jet E2
製造国 日本 カナダ ブラジル
メーカー ◆◆◆ Bombardier Embraer
エンジン P&W ＧTF P&W ＧTF P&W ＧTF
巡航速度 0.74 0.78 -
最大速度 0.78 0.83 0.82
燃費 ○ ○ ○
客室 ○ ◎ ◎
契約数 407(223/184) − 640(267/373)
(確定/オプション)
開発着手 2008/4 2008/6 2013/7
運用開始 2017年予定 2015年予定 2018年予定
経過年数 7年4ヶ月 7年02ヶ月 2年00ヶ月
実機数 無し ６ 無し
(初飛行済)
- 6 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:39:20.88 .net
- .
合計すると、一体全体、いくらの損失なのだろうか？
兆の金額にならないか？
商船三井の破断したコンテナ船、後半分がインド洋で沈没
http://response.jp/article/2013/06/28/201107.html
【動画有り】 三菱重工製の新鋭大型コンテナ船が沈没
https://www.youtube.com/watch?v=SR1xNHWlEeM
三菱重工に６００億円請求＝商船三井など１００社−貨物船沈没
http://n-seikei.jp/2014/12/post-25949.html
三菱重工、大型客船引き渡し再延期 造船再建遠く
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO90203590W5A800C1TI1000/
大型客船の建造難航、１３３６億円の損失計上 三菱重工
http://www.asahi.com/articles/ASH585FXHH58ULFA01X.html
三菱重に米社が9300億円賠償請求、原発主要装置破損で
http://jp.reuters.com/article/2015/07/29/m-idJPKCN0Q308U20150729
「心神」8月にも初飛行 ゼロ戦の遺伝子を受け継ぐ日の丸ステルス機（画像集）
http://www.huffingtonpost.jp/2015/03/25/japan-stealth_n_6936922.html
防衛省技術研究本部（技本）の関係者が3月25日、ハフポスト日本版編集部の取材に対し、明らかにした。
防衛省技術研究本部の関係者は「（心神は）今夏に初飛行を予定している。
早ければ8月を目標としている」と述べた。
心神の初飛行は当初、2014年中に行われる見通しだった。
- 7 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 01:47:29.03 .net
- ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
・巨大企業の驚くべき実効税負担率 （部分引用：ｐｇ25-35）
法定正味税率が ３８．０１％ だった２０１３年３月期、業績が良いにもかかわらず、
実効税負担が著しく低い大企業について調査。
なんと！ 製造業のトップにあの企業が。。。
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。
・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
１位 三井住友 ＦG
２位 ソフトバンク
３位 みずほ FG
４位 三菱 UFJFG
５位 みずほコーポレート銀行
６位 みずほ銀行
７位 ファーストリテイリング
８位 オリックス
９位 三菱東京 UFJ 銀行
１０位 キリン HD
１１位 ANA ホールディングス
１２位 住友商事
１３位 三菱重工
１４位 小松製作所
１５位 富士重工
２０１３年３月期
税引前純利益 法人税等 実効税負担率
(百万円) (百万円) (％)
三菱重工 155,488 26,059 16.76
小松製作所 83,177 15,606 18.76
富士重工 93,082 17,566 18.87
- 8 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 08:19:38.42 .net
- 中国大爆発：工場でまた大爆発９人負傷 ５キロ先でも揺れ 山東省
http://mainichi.jp/select/news/20150823k0000m030091000c.html
【北京・石原聖】中国山東省?博（しはく）市桓台県の化学工場で２２日午後８時５０分
（日本時間同９時５０分）ごろ、大規模な爆発があり、火災が発生した。
- 9 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 08:55:31.54 .net
- 自民、カジノ法案成立断念
http://jp.reuters.com/article/2015/08/22/idJP2015082201001545
自民党はカジノを中心とする統合型リゾート施設整備推進法案の今国会成立を断念する方針を固めた。
公明党がギャンブル依存症増加などへの懸念から反対姿勢を崩していないためだ。
これは、良いことだ。
カネをぐるぐる回すだけで何も生み出さない、創り出さない、
こんな非生産的なものを育成・保護する必要など全く無い。
自民党のパチンコ族議員の他、カジノ族議員がこぼれカネを狙っているだけ。
ついでながら、宗教依存症を断つために、宗教法人に入るお布施、財務、さい銭その他寄付
にも課税して欲しいものだ、公明党さんには。
- 10 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 10:30:52.63 .net
- 勢い増すトランプ氏、対日強硬発言にも支持 米大統領選
http://www.asahi.com/articles/ASH8Q41T0H8QUHBI00X.html
米大統領選に名乗りをあげた共和党のドナルド・トランプ氏の勢いが止まらない。
今月上旬の世論調査では、有力視されるジェブ・ブッシュ元フロリダ州知事の倍近い支持率を獲得。
人気を下支えしているのが、日本を含む国々に対する強硬な発言だ。
「どこかの国が日本を攻撃したら我々は助けなければならない。
だが、我々が攻撃されても日本は助ける必要がない。それがよい協定だと思えるか」
２１日に米アラバマ州で行われたトランプ氏の支持者の集会で同氏がこう訴えると、
会場からは一斉に「ノー」と罵声が飛んだ。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
当然でしょ。
ブッシュは爺さんの七光で世に出られたオヤジに似てバカの様だから、今回は遠慮して貰おう。
米国のポチに成ろうが、支那のふんどし担ぎをやろうが、日本自身の国防の在り方
を考え直す時期に来ている。
その背中を押してくれそうなのが、トランプだ。
- 11 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 12:21:11.56 .net
- 南北高官協議、一時中断後再開 緊張緩和探る
http://jp.wsj.com/articles/SB11231315501785473630904581185970555302248
期待していたが、どうやら収まりそうな気配だ。
米国、支那相方が望まない、とりわけ支那が。
７０周年軍事バレードの前では具合が悪いのだ。
パレードで相方が顔を突き合わすことになるし。
- 12 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 13:33:50.37 .net
- 年寄りが２時まで何やってんだよｗ
さっさと寝ろｗｗｗ
そいつは自分自身が何をしているか、理解できていない。
そこが恐いのだ。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 13 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 16:25:37.27 .net
- マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>12
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>12 の荒らし。
他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
【大洗】商船三井フェリー PART９【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 14 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 16:36:53.45 .net
- 他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
２ｃｈ の創設以来のチンカスっぷりだろ、こいつは >>12
まったくもって社会のゴミっぷりには畏れ入ったぜ、ップ
そこまでするか、と予想だにしなかったせ、 ップ
【大洗】商船三井フェリー PART９【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/
- 15 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 16:53:44.50 .net
- 復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料について何か懸念事項でもあるのか、と想像していたが、
セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はないな。
- 16 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 19:02:39.64 .net
- 年寄りが２時まで何やってんだよｗ
さっさと寝ろｗｗｗ
そいつは自分自身が何をしているか、理解できていない。
そこが恐いのだ。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 17 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 19:57:50.80 .net
- マスを掻き、よだれ、精液を垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>16
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>16 の荒らし。
しかも、ここだけで満足できず、他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
２ｃｈ 創設以来のチンカスっぷりだろ、こいつは >>16
まったくもって社会のゴミっぷりには畏れ入ったぜ、プッ
そこまでするか、と予想だにしなかったせ、 プッ
【大洗】商船三井フェリー PART９【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス >>16
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
こいつ >>16 が社会で猟奇的事件を引き起すのではないかと、心配でならない。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 18 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 20:09:20.72 .net
- 復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料の事業について何か懸念事項でもあるのか、
と想像していたが、セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
本来なら、自動車の様に複合的な技術から成る商品で勝つべきところ、
規格品である先史時代の骨董品とも呼べるセメントで競争になる筈が無いのだ。
消耗戦から足を洗うべきだ。
『選択と集中』 を進めているのだろ。
セメントは、産業の基幹には違いないが、半官半民の高給取りが下層民を相手にする商売ではない。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はない。
- 19 ：NASAしさん：2015/08/24(月) 07:22:28.54 .net
- 年寄りが２時まで何やってんだよｗ
さっさと寝ろｗｗｗ
そいつは自分自身が何をしているか、理解できていない。
そこが恐いのだ。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 20 ：NASAしさん：2015/08/25(火) 07:19:58.90 .net
- 年寄りが２時まで何やってんだよｗ
さっさと寝ろｗｗｗ
そいつは自分自身が何をしているか、理解できていない。
そこが恐いのだ。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 21 ：NASAしさん：2015/08/25(火) 07:23:10.82 .net
- 。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
こいつ >>16 が社会で猟奇的事件を引き起すのではないかと、心配でならない。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
18 名前：NASAしさん[] 投稿日：2015/08/23(日) 20:09:20.72
復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料の事業について何か懸念事項でもあるのか、
と想像していたが、セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
本来なら、自動車の様に複合的な技術から成る商品で勝つべきところ、
規格品である先史時代の骨董品とも呼べるセメントで競争になる筈が無いのだ。
消耗戦から足を洗うべきだ。
『選択と集中』 を進めているのだろ。
セメントは、産業の基幹には違いないが、半官半民の高給取りが下層民を相手にする商売ではない。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はない。
- 22 ：NASAしさん：2015/08/26(水) 07:45:10.32 .net
- 。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
こいつ >>16 が社会で猟奇的事件を引き起すのではないかと、心配でならない。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
18 名前：NASAしさん[] 投稿日：2015/08/23(日) 20:09:20.72
復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料の事業について何か懸念事項でもあるのか、
と想像していたが、セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
本来なら、自動車の様に複合的な技術から成る商品で勝つべきところ、
規格品である先史時代の骨董品とも呼べるセメントで競争になる筈が無いのだ。
消耗戦から足を洗うべきだ。
『選択と集中』 を進めているのだろ。
セメントは、産業の基幹には違いないが、半官半民の高給取りが下層民を相手にする商売ではない。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はない。
- 23 ：NASAしさん：2015/08/27(木) 07:47:30.01 .net
- 。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
こいつ >>16 が社会で猟奇的事件を引き起すのではないかと、心配でならない。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
18 名前：NASAしさん[] 投稿日：2015/08/23(日) 20:09:20.72
復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料の事業について何か懸念事項でもあるのか、
と想像していたが、セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
本来なら、自動車の様に複合的な技術から成る商品で勝つべきところ、
規格品である先史時代の骨董品とも呼べるセメントで競争になる筈が無いのだ。
消耗戦から足を洗うべきだ。
『選択と集中』 を進めているのだろ。
セメントは、産業の基幹には違いないが、半官半民の高給取りが下層民を相手にする商売ではない。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はない。
- 24 ：NASAしさん：2015/08/28(金) 07:18:32.68 .net
- 。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
こいつ >>16 が社会で猟奇的事件を引き起すのではないかと、心配でならない。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
18 名前：NASAしさん[] 投稿日：2015/08/23(日) 20:09:20.72
復活の光は見えるか？ 三菱自動車、米国生産撤退の「次の矢」
http://diamond.jp/articles/-/75844
三菱マテリアル 賠償問題より気になるライバルの攻勢
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXMZO9066588018082015000000
三菱マテリアルのセメント事業に不透明感が漂っている。
生コンクリートの原料を購入している米工場の買収を太平洋セメントが決め、
原料調達への不安感が台頭したためだ。
半導体などの高度な材料、最先端材料の事業について何か懸念事項でもあるのか、
と想像していたが、セメントかね。
今の時代、セメントで競争しようということ自体が大間違いだろ。
本来なら、自動車の様に複合的な技術から成る商品で勝つべきところ、
規格品である先史時代の骨董品とも呼べるセメントで競争になる筈が無いのだ。
消耗戦から足を洗うべきだ。
『選択と集中』 を進めているのだろ。
セメントは、産業の基幹には違いないが、半官半民の高給取りが下層民を相手にする商売ではない。
三菱ケ原の美人死体（上）警視庁の目の前で無残…夫の件で「刑事」に呼び出され
http://www.sankei.com/premium/news/150822/prm1508220011-n1.html
「三菱ケ原」と言えば、明治も半ばを過ぎ、陸軍による皇居の警護が不要となって、
国から三菱社（当時）に払い下げられた現在の丸の内一帯の１０万余坪を指す。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
明治４３年１１月１１日早朝、この三菱ケ原の現在の東京駅近くで、若い女性の惨殺体が発見された。
長崎だけでなく、丸の内の土地も只または只同然で手に入れたのか。
商売としては、これほど恵まれた環境はない。
- 25 ：NASAしさん：2015/08/29(土) 07:29:58.82 .net
- MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 26 ：NASAしさん：2015/08/30(日) 07:44:53.13 .net
- MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 27 ：NASAしさん：2015/08/30(日) 16:11:58.02 .net
- ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
・巨大企業の驚くべき実効税負担率 （部分引用：ｐｇ25-35）
法定正味税率が ３８．０１％ だった２０１３年３月期、業績が良いにもかかわらず、
実効税負担が著しく低い大企業について調査。
なんと！ 製造業のトップにあの企業が。。。
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。
・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
１位 三井住友 ＦG
２位 ソフトバンク
３位 みずほ FG
４位 三菱 UFJFG
５位 みずほコーポレート銀行
６位 みずほ銀行
７位 ファーストリテイリング
８位 オリックス
９位 三菱東京 UFJ 銀行
１０位 キリン HD
１１位 ANA ホールディングス
１２位 住友商事
１３位 三菱重工
１４位 小松製作所
１５位 富士重工
２０１３年３月期
税引前純利益 法人税等 実効税負担率
(百万円) (百万円) (％)
三菱重工 155,488 26,059 16.76
小松製作所 83,177 15,606 18.76
富士重工 93,082 17,566 18.87
- 28 ：NASAしさん：2015/08/30(日) 19:38:10.36 .net
- 【Google ｷｬｯｼｭ向け 定期チンカス晒し上げ】 出るわ出るわ！
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>20
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>20 の荒らし。
他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
【大洗】商船三井フェリー PART9.2【苫小牧】 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440309445/
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい２行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 29 ：NASAしさん：2015/08/31(月) 07:47:02.64 .net
- MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 30 ：NASAしさん：2015/09/01(火) 07:57:02.79 .net
- 飛試ってなんだよｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 31 ：NASAしさん：2015/09/02(水) 08:00:17.45 .net
- 中華爺の本領発揮かｗ
飛試ってなんだよｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 32 ：NASAしさん：2015/09/03(木) 07:55:28.70 .net
- 飛試ってなんだよｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 33 ：NASAしさん：2015/09/04(金) 07:21:07.63 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 34 ：NASAしさん：2015/09/05(土) 09:27:38.25 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 35 ：NASAしさん：2015/09/06(日) 10:05:12.99 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 36 ：NASAしさん：2015/09/07(月) 07:46:38.05 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 37 ：NASAしさん：2015/09/08(火) 06:59:30.70 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 38 ：NASAしさん：2015/09/09(水) 06:59:06.55 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 39 ：NASAしさん：2015/09/10(木) 07:14:57.38 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 40 ：NASAしさん：2015/09/14(月) 07:14:25.63 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 41 ：NASAしさん：2015/09/18(金) 07:21:44.96 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 42 ：NASAしさん：2015/09/19(土) 08:48:37.79 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 43 ：NASAしさん：2015/09/21(月) 14:01:47.98 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 44 ：NASAしさん：2015/09/24(木) 07:18:42.24 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 45 ：NASAしさん：2015/09/25(金) 07:24:57.00 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 46 ：NASAしさん：2015/09/26(土) 10:06:37.58 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 47 ：NASAしさん：2015/09/28(月) 08:08:16.27 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 48 ：NASAしさん：2015/10/04(日) 13:07:29.12 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 49 ：NASAしさん：2015/10/04(日) 22:25:30.07 .net
- 【Google ｷｬｯｼｭ向け 定期チンカス晒し上げ】 出るわ出るわ！
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>30-48
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>30-48 の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい２行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565
- 50 ：NASAしさん：2015/10/05(月) 07:13:57.42 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 51 ：NASAしさん：2015/10/10(土) 09:17:11.28 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 52 ：NASAしさん：2015/10/11(日) 09:28:39.79 .net
- 飛試ってなんだよ、中華爺ｗｗｗ
意味が分からんので教えてくれよｗｗｗｗ
また母国語かいな。日本じゃ通用せんぞぉｗｗｗ
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2015年8月23日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
事業化： 2008年3月28日
初飛行： 2015年9〜10月
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
- 53 ：NASAしさん：2016/02/11(木) 12:40:12.21 .net
- .
チン粕取り
- 54 ：NASAしさん：2018/01/30(火) 19:51:17.09 .net
- 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
1BY2W
総レス数 54
121 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200