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【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】
- 1 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 07:51:25.65 .net
- MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
初飛行： 2015年4〜6月（５月２９日？）
初号機納入： 2017年4〜6月
公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
２０１３年９月 初めて機体公開
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
２０１４年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
２０１４年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
２０１４年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
●MRJ主要諸元
http://www.mrj-japan.com/j/images/catalog_j.pdf
http://www.mrj-japan.com/j/characteristics.html
●MitsubishiAircraft 動画集
http://www.youtube.com/user/MitsubishiAircraft?ob=0&feature=results_main
●ほぼ同時期に開発が始まった２つのプロジェクト、その6年後
飛行試験機5号機が完成間近
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mBioRylTeRw
一方、準国産機の方は。。。
●世界の航空機メーカーと旬な飛行機
http://www.newairplane.com/777x/
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/
http://www.bombardier.com/en/aerospace.html
http://www.youtube.com/user/Embraer?feature=watch
http://www.youtube.com/user/SuperJetIntl
●飛行機追跡ツール
http://www.flightradar24.com/35.27,-223.1/12
- 2 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 07:56:22.87 .net
- 過去スレ
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1414074988/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】駄スレにつき、放棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成-2】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1398558014/
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1391221305/
【MRJ】三菱リージョナルジェット33【後は無い】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1380295548/
【MRJ】三菱リージョナルジェット32【精査中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1375629586/
【MRJ】三菱リージョナルジェット31【秋に飛べ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1371707977/
【MRJ】三菱リージョナルジェット30【秋に飛ぶ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1366289480/
- 3 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 07:57:53.35 .net
- 過去スレ（続き）
【MRJ】三菱リージョナルジェット29【試作中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1360979195/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27【販売順調】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1356959048/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1349478442/
【MRJ】三菱リージョナルジェット26 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1342052352/
【MRJ】三菱リージョナルジェット25【ﾁｮｯﾄ延期ね】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336026920/
【MRJ】三菱リージョナルジェット24 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1328355114/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22（実質23） http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1319903347/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1313281175/
【MRJ】三菱リージョナルジェット21 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1307947904/
【MRJ】三菱リージョナルジェット20 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1299461131/
【MRJ】三菱リージョナルジェット19 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1292702531/
【MRJ】三菱リージョナルジェット18 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284065110/
【MRJ】三菱リージョナルジェット17 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1283355303/
【MRJ】三菱リージョナルジェット16 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1270968422/
【MRJ】三菱リージョナルジェット15【大量受注】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1264174254/
【MRJ】三菱リージョナルジェット14 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1255380819/
【MRJ】三菱リージョナルジェット13【大進化】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253116579/
【MRJ】三菱リージョナルジェット12【ストレッチ?】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1250740318/
【MRJ】三菱リージョナルジェット10【受注ゼロ(実質11) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1245892449/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【実は受注ゼロ】(実質10) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227619756/
【MRJ】三菱リージョナルジェット9【悲願】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234712715/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【飛ばそう】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227621683/
【MRJ】三菱リージョナルジェット7【飛べば売れる】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1221577824/
【MRJ】三菱リージョナルジェット６【椅子は最高】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1218388982/
【MRJ】三菱リージョナルジェット5【売れない】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1215352484/
【MRJ】三菱リージョナルジェット4【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1212234643/
【MRJ】三菱リージョナルジェット3【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1207993878/
【MRJ】三菱リージョナルジェット2【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205305731/
【MRJ】三菱リージョナルジェット1【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1192013046/
- 4 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 07:59:52.03 .net
- ★ 補足資料1： スケジュール (2015/02/01)
★今、ココ
.... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 5 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:00:34.32 .net
- ★ 補足資料2： 飛行機の作り方
First Set of Systems Tests and Simulations Underway for Bombardier CSeries
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0SXC-Y3EPE
CSeries “Aircraft 0″ Takes Virtual Flight
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z-2yqKDU2AU
Assembly of CSeries Static Test Airframe Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xCSTYWixm9I
First CSeries Flight Test Aircraft Assembly Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zko7MFEJU2o
Series Flight Test Vehicles Overview
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a5kO0GWAXqc
Getting Ready for First Flight ? The FTV1 Visits the Paint Shop
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmyE66UOvbE
Celebrating CSeries FTV1 Handover to Flight Test Team
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YVR0hVt91A4
At the Heart of the CSeries ? Assembling the Fuselage Using Robots
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lD25lilgGdo
At the Heart of the CSeries ? Door Installation on Flight Test Vehicle
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IotqW2yFtBE
Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmwvjrVwRvE
First Flight Test Vehicule (FTV1) ACIL ? Aircraft in the Loop Testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wPmMTU_Bfro
A New Look for the CSeries FTV1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r9_mqh5YkQw
CSeries High-Speed Taxi Testing Continues ? Reaching V1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vYz20ipaNwI
Transonic Wing ? Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4aNoA3krV6g
祝！ 初飛行
Video Recap: First Flight of the CSeries Aircraft (Short Version)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BFT8__8gTSg
New Aircraft, New Space ? Expanding the Aircraft Assembly Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5zwN1xGdY_c
David Cameron Officially Opens Bombardier’s New Wing Facility
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M-dD0MGhK0o
CSeries Ground Vibration Tests (GVT)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bQGHtXXUGQA
CSeries Program News with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JwkhQDDEgdw
Simulation Testing ? Inside the Engineering Simulator (ESIM)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k_e0Je-iIds
Bombardier St-Laurent Manufacturing Center
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=foB1ER-TCXA
Building a World Class Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UullPd3kCR
- 6 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:05:38.37 .net
- ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
・巨大企業の驚くべき実効税負担率 （部分引用：ｐｇ25-35）
法定正味税率が ３８．０１％ だった２０１３年３月期、業績が良いにもかかわらず、
実効税負担が著しく低い大企業について調査。
なんと！ 製造業のトップにあの企業が。。。
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。
・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
１位 三井住友 ＦG
２位 ソフトバンク
３位 みずほ FG
４位 三菱 UFJFG
５位 みずほコーポレート銀行
６位 みずほ銀行
７位 ファーストリテイリング
８位 オリックス
９位 三菱東京 UFJ 銀行
１０位 キリン HD
１１位 ANA ホールディングス
１２位 住友商事
１３位 三菱重工
１４位 小松製作所
１５位 富士重工
２０１３年３月期
税引前純利益 法人税等 実効税負担率
(百万円) (百万円) (％)
三菱重工 155,488 26,059 16.76
小松製作所 83,177 15,606 18.76
富士重工 93,082 17,566 18.87
- 7 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:08:28.14 .net
- .
信頼されるＭＲＪに＝三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。
その言葉を聞きたかった。もっと早い時期に聞きたかったのだ。
とても好感が持てる言葉であり、評価できる。
やっと分かって貰えた、ホント、嬉しい。
日本国民が戦後６０余年かけて築いてきたモノ作りの資産があるからこそ、
それが信用となり、今、ここに玉成しつつある。
それを忘れて、何を勘違いしたか、技術の裾野への波及がどうの、産業の発展がこうの、
日本経済の発展がああたら、やれ天下国家がすったもんだ、と言うから国民皆が噴飯する。
最近、言葉、態度の端々に角が取れたことが見て取れる。
人間がだいぶ丸くなってきた感がする。 人間的に成長した、ということかな。
いま、こんな感じかな。
. ◆ → ●
◆◆ ●●
- 8 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:21:07.49 .net
- また日本人の首と胴体が離れちゃったよ。
画像や音声を精査し信憑性を確認する、どうたらこうたら言ってる間に
二人目の首と胴体が離れちゃったよ、アベ君。
早朝から神妙な顔して遺憾砲を表明してるが、見えるゾ、その仮面の下が。
週刊誌によれば、中東訪問の直前にこのテロ騒ぎ。
それをみて、 “俺は付いてる” と言ったそうじゃないか。
ほんとアベ君は付いているよ。
これで憲法改正、戦争の出来る国へまっしぐら、想定どおりだっただろ。
もう、小躍りしたいほど楽しくて手仕方ないのでは、アベ君は。
- 9 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:51:34.65 .net
- 新聞・TV が報道しない真相ー本誌だけが知る彼らを見捨てた内幕
そのとき安倍首相は、
「イスラム国テロ」に「俺はツイてる」とほくそ笑んだ
http://www.weeklypost.com/150206jp/index.html
たった今、ＣNN ライブでオバマの声明が出た。
さぁ、愛犬ポチよ、イスラム国と一緒に戦おう、と言ってます。
これは昨日、
南シナ海の哨戒活動、自衛隊に期待＝米第7艦隊司令官
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPL4N0VA02G20150131
円安、原油安、世界中にカネのばら撒き（ばら撒くのは愛犬ポチの役割、米国ではない）、
共和党政権の誕生、ここで一発大盤振る舞いをやったら、
そりゃもう、今世紀最大の大相場が始まる予感がするのです。
その準備が整いつつあるのではないでしょうか。
- 10 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 09:14:53.31 .net
- つまるところ、みなカネとせっくすが大好きで、人の首がどうなろうがお構いなし。
Everybody's looking for something
Some of them want to use you
Some of them want to get used by you
Some of them want to abuse you
Some of them want to be abused
- 11 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 12:10:45.54 .net
- Ｈ２Ａロケット打ち上げ 情報収集衛星を搭載
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG31H10_R00C15A2I00000/
http://www.asahi.com/articles/ASH1X7SBTH1XTLLS00G.html
一発１８０億円也
これが２ヶ月に１回転がり込んでくる、こりゃたまらん商売ですよね。
作れるもんなら 作ってみろってんだぁー ですよね。
- 12 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 17:54:10.17 .net
- 菅義偉官房長官の午前の記者会見全文
http://www.sankei.com/politics/news/150201/plt1502010036-n1.html
菅義偉官房長官が１日午前、イスラム教スンニ派過激組織「イスラム国」に拘束されていた後藤健二さん
を殺害したとみられる映像が公開されたことを受けて行った記者会見の主な一問一答は次の通り。
−−動画の信憑性（しんぴょうせい）について
「科学警察研究所をはじめ、総合的に判断し、可能性は高いという判断をしている」
−−殺害された男性は後藤さんの可能性が高いと
「そのように考えています」
−−今後、政府として、どういう対応をするのか
「イスラム国」へ最大級の遺憾砲をぶち込みます！
「イスラム国」は痛がるでしょうか？
そりゃあんた、これはかなり痛いですヨ。
吠えることしか出来ない日本。 愛犬ポチ。
- 13 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 13:13:24.77 .net
- 公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
２ 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感
ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ
- 14 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 20:56:31.60 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 15 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 20:57:51.54 .net
- 公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
２ 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感
ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ
- 16 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 20:36:26.84 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 17 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:56:29.29 .net
- .
ホンダのジェットが大臣賞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO82692320S5A200C1000000/
経済産業大臣賞はホンダ エアクラフト カンパニーが受賞した。
受賞対象の事業名は「ビジネスジェット機 HondaJet の開発」である。
- 18 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 07:21:01.29 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 19 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 09:06:09.74 .net
- エンブラエル
Embraer KC-390 takes maiden flight
http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-kc-390-takes-maiden-flight-408635/
https://www.youtube.com/watch?v=z9PyzEbU8AI
- 20 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 09:13:26.34 .net
- さて、２月も第一週目が半分になったが、進捗はどんなもんだろうか。
“４月にも初飛行” は無理として、５月の連休でも厳しい状況ではなかろうか。
★今、ココ
..... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 21 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 09:38:51.25 .net
- ウイグル会議のラビア議長ら中国大使館前で抗議
「中国は世界最大のテロ集団」
http://the-liberty.com/article.php?item_id=9160
世界ウイグル会議
http://www.uyghurcongress.org/jp/
東トルキスタン、チベット、内モンゴルの問題をもう一度思い出しましょう。
- 22 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 20:17:56.76 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 23 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 21:29:42.81 .net
- 台湾機が墜落、２３人死亡…タクシーと接触も
http://www.yomiuri.co.jp/world/20150204-OYT1T50115.html
CNN では、この墜落、タクシーとの接触の瞬間がビデオを放送している。
http://edition.cnn.com/videos/world/2015/02/04/vo-taiwan-transasia-crash-dash-cam-video.tvbs-taiwan/video/playlists/trending-video/
- 24 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 21:35:59.63 .net
- First Flight KC-390
https://www.youtube.com/watch?v=rxRDSB7rPnQ
- 25 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 22:58:33.65 .net
- これが大事。 ２名犠牲の衝撃が冷めやらぬ内に事を運ぶのが大事。
そして、３項目のうち、『非常事態』 が本命。 残りはどうでも良い甘い甘い擬装。
憲法改正原案発議、参院選後
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS04H57_U5A200C1PP8000/
憲法改正をめぐり、政府・与党内には、16年の参院選前に原案をまとめ、参院選の公約として掲げるべきだとの声がある。
参院選で勝利すれば、憲法改正に国民の信を得たとして発議などの手続きに入る段取りだ。
具体的な改正項目については言及しなかったが、船田氏は最初に取り組む項目として
「環境権、非常事態、財政健全化」の３項目が候補に挙がっていることを伝えた。
￣￣￣￣
- 26 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 23:01:56.12 .net
- 〈獨家〉復興客機墜河／高架橋上目?民航機墜河畫面
https://www.youtube.com/watch?v=OJQGCoLdUBY
- 27 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 00:18:00.26 .net
- ＯECD 加盟国での比較
なんと！ 日本はお隣の国、韓国よりも貧乏人が多いのですヨ。
２ヶ月に一回、１８０億円のロケットを打ち上げている場合ではないですよね。
2011年 貧困率 国際比較
データ更新日 2014年7月15日
【単位：%】
順位 国名
1 イスラエル 20.86
2 メキシコ 20.41
3 トルコ 19.2
4 チリ 17.8
5 アメリカ 17.05
6 日本 16.03
7 ギリシャ 15.22
8 韓国 15.2
9 スペイン 15.09
10 オーストラリア 14.44
- 28 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 01:01:42.53 .net
- 「イスラム国」:リシャウィ死刑囚、米攻撃で家族失う
http://mainichi.jp/select/news/20150202k0000m030104000c.html
米メディアなどによると、リシャウィ死刑囚は、イラク西部アンバル県の県都ラマディ出身で、推定４４歳。読み書きができず、地元で野菜の販売などをして生計を立てていた。
３０代前半でＩＳの前身「イラクの聖戦アルカイダ組織」（ＡＱＩ）メンバーのヨルダン人男性と結婚。だが、夫は２００３年に始まったイラク戦争で米軍に攻撃され死亡した。
０４年にはＡＱＩの元最高指導者、ザルカウィ容疑者（０６年６月に米軍の空爆で死亡）の側近だったリシャウィ死刑囚の長兄と、２人のきょうだいも米軍の攻撃で死亡した。
夫ときょうだい計４人を失ったリシャウィ死刑囚は、米国を憎んだとみられ、その後ＡＱＩに参加。０５年、他のメンバーと共に親米国ヨルダンの首都アンマンのホテルで連続自爆テロを実行するよう指示を受けた。
事件の数日前、ＡＱＩの男性と結婚して２人でホテルの結婚式に潜入。夫は自爆死したが、自分は機材の故障で失敗して逃走、数日後に当局に捕まった。
世界に貧困の種をまき散らかしているのが他ならぬアメリカだ。
もちろんアメリカ自身も国民が貧困に喘いでいる。
当然、その愛犬ポチ、日本も貧困に喘いでいる。
美しい国 日本 貧乏人だらけの貧しい国 日本
2011年 貧困率 国際比較
順位 国名 【単位：%】
1 イスラエル 20.86
2 メキシコ 20.41
3 トルコ 19.2
4 チリ 17.8
5 アメリカ 17.05
6 日本 16.03
7 ギリシャ 15.22
8 韓国 15.2
9 スペイン 15.09
10 オーストラリア 14.44
- 29 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 01:03:12.44 .net
- 一方、日本の貧困化が進む中で、
◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
・巨大企業の驚くべき実効税負担率 （部分引用：ｐｇ25-35）
法定正味税率が ３８．０１％ だった２０１３年３月期、業績が良いにもかかわらず、
実効税負担が著しく低い大企業について調査。
なんと！ 製造業のトップにあの企業が。。。
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。
・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
１位 三井住友 ＦG
２位 ソフトバンク
３位 みずほ FG
４位 三菱 UFJFG
５位 みずほコーポレート銀行
６位 みずほ銀行
７位 ファーストリテイリング
８位 オリックス
９位 三菱東京 UFJ 銀行
１０位 キリン HD
１１位 ANA ホールディングス
１２位 住友商事
１３位 三菱重工
１４位 小松製作所
１５位 富士重工
２０１３年３月期
税引前純利益 法人税等 実効税負担率
(百万円) (百万円) (％)
三菱重工 155,488 26,059 16.76
小松製作所 83,177 15,606 18.76
富士重工 93,082 17,566 18.87
- 30 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 07:18:11.59 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 31 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 07:17:41.20 .net
- Wichita overview
2015/02/05 に公開
Overview of the Bombardier Flight Test Center (BFTC) in Wichita, Kansas, USA.
For more information, please visit: cseries.com
https://www.youtube.com/watch?v=vU7ck9Geis0
- 32 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 07:18:44.32 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 33 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 07:27:22.68 .net
- 小５男児、胸など切られ死亡 男が逃走 和歌山・紀の川
http://www.asahi.com/articles/ASH255T22H25PXLB00V.html
女、子供など弱い者しか相手出来ない卑劣な奴。
２ｃｈ で粘着しか出来ない哀れなチンカス >>32 ↑と同種だろ。
職業： 缶拾い >>32
- 34 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 18:44:30.05 .net
- 和歌山小５刺殺 頭蓋骨割れるなど１０カ所に及ぶ傷 「なた」や「おの」使用か
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150206/dms1502061528017-n1.htm
男が包丁振り回し逃走 自宅捜索の直前 山口・下関
http://www.asahi.com/articles/ASH263VPLH26TZNB008.html
日本のあっちこっちで刃物をふりまわすチンカスがいる。
お前、振り回すなよ、チンカス >>32
- 35 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 21:22:21.46 .net
- , -――――――‐- ､
, ｀丶､
／ ＼
／ ＼
/ ｌ ヽ
ﾊ l ､ ｌ ｌ .
| .ｌ / 、 | ＼ |、 | | ＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ
| /| ./ ヽ | ＼ ｜＼ | | ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠
| / |/ ./ ＼ | ｀ ーヽ‐ ､ ヽ | Ｘ | ｜ | | / ）
ﾉ /, ― ' ＼| , =＝＝ミ. V ､ ／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ
/ { / , =＝ミ､ 〃{//////ﾊヽ | ､
/ V 〃////ﾊ V/////:ﾉ | ｌへ ヽ
/／ ﾍ { {/////ﾉ =＝＝= | |＾ } ＼ ＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ
| ､ ヾ =＝ / / | ' ./ ﾄー' ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠
| } / / ハ | ./／ | 、 | Ｘ | ｜ | | / ）
. ﾊ { ‐r―‐ ´ } ／|/ .| ＼| ／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ
∨ ヽ、 ､＿＿ ノ , イ ﾊ. |
| ﾊ ﾊ＞‐/^^^^ヽ‐r−r:＜ﾊ:ミ＜Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/＝＝=/ヽ_><_／ | ＼
/ ./> | ∨ ./ ＜ / |
/ ./＼ | ハ/ ／ / .|
- 36 ：NASAしさん：2015/02/06(金) 22:32:14.18 .net
- .
自衛隊海外派遣は事前承認 政府、恒久法で義務付け 例外容認なら骨抜きも
http://www.47news.jp/47topics/e/261800.php
- 37 ：NASAしさん：2015/02/07(土) 22:32:59.98 .net
- ロブさんは、久しぶりです。
ロブさんによる、定例の進捗報告です。
CSeries Program Update with Rob Dewar
https://www.youtube.com/watch?v=ZhxyLAEe5Rc
2015/02/06 に公開
Hear the latest CSeries program update. For more details, please visit: cseries.com
この人は、ガット・ファイア にならず頑張っているようです。
ＭRJ にはそのようなお偉いさんによる進捗・状況報告というものが無いんだよね。
定期的に顔を見せたら良いのだが。
アップに耐える面構えではないとか。
口を開けば天下国家論か、どうたらこうたら。 そうじゃないんだよなぁ、分かんないかなぁ。
信頼されるＭＲＪに＝三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。
その言葉を聞きたかった。もっと早い時期に聞きたかったのだ。
とても好感が持てる言葉であり、評価できる。
やっと分かって貰えた、ホント、嬉しい。
日本国民が戦後６０余年かけて築いてきたモノ作りの資産があるからこそ、
それが信用となり、今、ここに玉成しつつある。
それを忘れて、何を勘違いしたか、技術の裾野への波及がどうの、産業の発展がこうの、
日本経済の発展がああたら、やれ天下国家がすったもんだ、と言うから国民皆が噴飯する。
最近、言葉、態度の端々に角が取れたことが見て取れる。
人間がだいぶ丸くなってきた感がする。 人間的に成長した、ということかな。
いま、こんな感じかな。
. ◆ → ●
◆◆ ●●
- 38 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 10:28:42.41 .net
- じいさん間違いくらい修正しろよ。
- 39 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 11:49:42.15 .net
- チンカスから指摘がありまいしたので、訂正してやるからな。
>この人は、ガット・ファイア にならず頑張っているようです。
この人は、ガット・ファイアド にならず頑張っているようです。
- 40 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 11:54:04.58 .net
- 先週は、チンカスが刃物やモデルガンを振り回した一週間だった。
さて、２月も第２週目に入るのだが、進捗はどんなもんだろうか。
“４月にも初飛行” はとてもとても無理として、
５月の連休でもかなり厳しい状況ではなかろうか。
★今、ココ
....... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 41 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 12:11:17.63 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 42 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 12:23:54.25 .net
- じいさん会計年度で2014年もすでに終わってしまったからな。
脳内スケジュール表も寂しいもんだな。
しかし指摘されてる日本語の間違いにマジで気づかないんだな。
知らないなら無理に難しい言い回し止めればいいのにな。
- 43 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 12:25:37.17 .net
- CSeries の塗装は、先端部分が赤く塗ってあるので、赤い鼻のトナカイ、というか、可愛らしいな。
ＭRJ は窓周辺に隈取が施してあって、歌舞伎面の様で、まぁ、端整と言えば、そうかもしれん。
ただ、塗装の仕方で如何にも速そうな感を受けるが、カッコばかりで実際の速度は遅い。
『シャープなスピード感が際立つ全体形状』
『その美しさは、日本刀のように鋭く、端正』
『飛行試験機でありながらジャパン・クオリティの高精度』
『エンジン搭載方法、新型ウィングレットに見える先進の流体力学』
『コンピュータが導いた主翼とエンジンの理想的空気流』
『ロゴマークが輝く複合材料製の尾翼』
マスゴミからは、これでもか、これでもかと讃辞が続く。
えっ、天下国家がどうしてって？
では、世界と比較してみましょう。
MRJ90 ＣS100 E-Jet E2
製造国 日本 カナダ ブラジル
メーカー ◆◆◆ Bombardier Embraer
エンジン P&W ＧTF P&W ＧTF P&W ＧTF
巡航速度 0.74 0.78 -
最大速度 0.78 0.83 0.82
燃費 ○ ○ ○
客室 ○ ◎ ◎
契約数 407(223/184) − 550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手 2008/4 2008/6 2013/7
運用開始 2017年予定 2015年予定 2018年予定
経過年数 ６年１０ヶ月 ６年８月 １年７ヶ月
実機数 無し ５ 無し
- 44 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 12:29:39.55 .net
- >>42
よぅ、チンカス、コピペを止めんか。 刃物、モデルガンを振り回すなよ。
それにしても、日本全国で児童、年寄りの女性を狙ったチンカスの狼藉が多くなった。
刃向かえない弱者を狙う、屁垂れの典型だな。
- 45 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 12:37:14.11 .net
- しかし、今さらだが。
事業化から６年１０ヶ月、開発着手から数えれば約１０年近く経ても飛行可能な実機が全く無い、０、ゼロ。
いやはやこれは一体全体どういうことなのか、などと時に思い出すことがある。
- 46 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 13:16:04.12 .net
- じいさんボケが進行して彼我の区別がつかんくなったか･･･。
年はとりたく無いもんだな〜。
- 47 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 13:42:46.51 .net
- >>46
『チンカス』 で一括り、区別する必要もなかろうって、
べたべた粘着するのは同じだろ、チンカスよ。
- 48 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 15:55:41.68 .net
- 彼我の区別の意味が分からんか･･･。
- 49 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 16:15:43.03 .net
- 久しぶりにのぞきに来てみれば･･･じいさん、とうとうぶっ壊れてたのか。
俺もこうはならないように気をつけようっと。
- 50 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 20:25:12.06 .net
- ソニーが美容業界に進出！
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/300/300124/
苦しさもここに極まった感がある。
同じく、業績に苦しむ◆◆◆との違いは何なのか？
ソニーの場合は、お助けが無いこと。
作る商品も、まぁ、どうでもイイ物、無くて困るものというものではない。
一方、◆◆◆の場合は、お助けがある。
たとえば、
騒音６割減の「静かな旅客機」ＪＡＸＡ共同開発
http://www.yomiuri.co.jp/science/20150207-OYT1T50064.html
という様な飯のタネが、降って湧いてくる。
なぜジョブズはおサイフケータイ不要と見抜けたのか？
http://biz-journal.jp/2012/06/post_282.html
なぜ ＭRJ はもたくつか？
その答えの一つが書いてある。↑
- 51 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 20:56:53.03 .net
- ＞彼の「まだアメリカでは必要ない機能だ」の一言で却下されたのを今でも覚えています。
日本の方が遥かに先行していたことを物語る一言だな。
濁った目と腐った脳味噌のじいさんには理解不能だろうけどね。
- 52 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 21:04:56.24 .net
- 何かしらんが、チンカス甲、チンカス乙、チンカス丙、と湧いてくるな、鬱陶しい。
- 53 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 21:15:44.49 .net
- CSeries の塗装は、先端部分が赤く塗ってあるので、赤い鼻のトナカイ、というか、可愛らしい。
ＭRJ は窓周辺に隈取が施してあって、歌舞伎面の様で、まぁ、端整と言えば、そうかもしれん。
ただ、塗装の仕方で如何にも速そうな感を受けるが、カッコばかりで実際の速度は遅い。
『シャープなスピード感が際立つ全体形状』
『その美しさは、日本刀のように鋭く、端正』
『飛行試験機でありながらジャパン・クオリティの高精度』
『エンジン搭載方法、新型ウィングレットに見える先進の流体力学』
『コンピュータが導いた主翼とエンジンの理想的空気流』
『ロゴマークが輝く複合材料製の尾翼』
マスゴミからは、これでもか、これでもかと讃辞が続く。
えっ、天下国家がどうしたって？
では、世界と比較してみましょう。
MRJ90 ＣS100 E-Jet E2
製造国 日本 カナダ ブラジル
メーカー ◆◆◆ Bombardier Embraer
エンジン P&W ＧTF P&W ＧTF P&W ＧTF
巡航速度 0.74 0.78 -
最大速度 0.78 0.83 0.82
燃費 ○ ○ ○
客室 ○ ◎ ◎
契約数 407(223/184) − 550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手 2008/4 2008/6 2013/7
運用開始 2017年予定 2015年予定 2018年予定
経過年数 ６年１０ヶ月 ６年８月 １年７ヶ月
実機数 無し ５ 無し
事業化から６年１０ヶ月、着手からすれば約１０年経ていながら未だに飛行可能な実機が無し。
なぜこうも、もたつくのか。
http://biz-journal.jp/2012/06/post_282.html
自分が責任をとるのが嫌だから、稟議書には関係者が10人を超えるようなハンコの嵐。
いったい誰のプロジェクトなのか、責任の所在があいまいな状態を好む日本的やり方、
これが病巣でしょうかね。
- 54 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 21:21:40.95 .net
- .
まぁ、飛行速度がボンバやエンブラエルなど他機と比較して遅い、とはいうものの、
元々想定された飛行時間がせいぜい１時間、長くて２時間ではなかろうか。
その飛行時間でつく差は大層なものではない。
むしろ、たかが５分、１０分の違い、そんな急いで何処へ行く、という感じかな。
- 55 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 22:24:29.36 .net
- 巡航速度の差が何に影響するかじいさん知らないんだな。
- 56 ：NASAしさん：2015/02/08(日) 23:59:01.29 .net
- 三菱重工、商船事業と船体ブロック製造事業を分社−長崎・香焼工場に１００％出資会社
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120150205bcaw.html
三菱重工、研究部門統合の新組織
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HGB_V00C15A2TJ2000/
ソニーが美容業界に進出！
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/300/300124/
- 57 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 00:07:02.64 .net
- 先週は、チンカス、ＤQN が刃物やモデルガンを振り回した一週間だった。
さて、２月も第２週目に入ったのだが、進捗はどんなもんだろうか。
“４月にも初飛行” はとてもとても無理として、
５月の連休でもかなり厳しい状況ではなかろうか。
★今、ココ
....... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 58 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 00:42:46.23 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 59 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 01:01:04.29 .net
- 先週は、チンカス>>58、ＤQN が刃物やモデルガンを振り回した一週間だった。
さて、２月も第２週目に入ったのだが、進捗はどんなもんだろうか。
“４月にも初飛行” はとてもとても無理として、
５月の連休でもかなり厳しい状況ではなかろうか。
★今、ココ
....... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 60 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 01:04:08.55 .net
- CSeries の塗装は、先端部分が赤く塗ってあるので、赤い鼻のトナカイ、というか、可愛らしい。
ＭRJ は窓周辺に隈取が施してあって、歌舞伎面の様で、まぁ、端整と言えば、そうかもしれん。
ただ、塗装の仕方で如何にも速そうな感を受けるが、カッコばかりで実際の速度は遅い。
『シャープなスピード感が際立つ全体形状』
『その美しさは、日本刀のように鋭く、端正』
『飛行試験機でありながらジャパン・クオリティの高精度』
『エンジン搭載方法、新型ウィングレットに見える先進の流体力学』
『コンピュータが導いた主翼とエンジンの理想的空気流』
『ロゴマークが輝く複合材料製の尾翼』
と、マスゴミから、これでもか、これでもかと讃辞が続く。
えっ、天下国家がどうしたって？
では、世界の他機と数字で比較してみましょう。
MRJ90 ＣS100 E-Jet E2
製造国 日本 カナダ ブラジル
メーカー ◆◆◆ Bombardier Embraer
エンジン P&W ＧTF P&W ＧTF P&W ＧTF
巡航速度 0.74 0.78 -
最大速度 0.78 0.83 0.82
燃費 ○ ○ ○
客室 ○ ◎ ◎
契約数 407(223/184) − 550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手 2008/4 2008/6 2013/7
運用開始 2017年予定 2015年予定 2018年予定
経過年数 ６年１０ヶ月 ６年８月 １年７ヶ月
実機数 無し ５ 無し
事業化から６年１０ヶ月、着手からすれば約１０年経ていながら未だに飛行可能な実機が無し。
なぜこうも、もたつくのか。
http://biz-journal.jp/2012/06/post_282.html
自分が責任をとるのが嫌だから、稟議書には関係者が10人を超えるようなハンコの嵐。
いったい誰のプロジェクトなのか、責任の所在があいまいな状態を好む日本的やり方、
これが病巣でしょうかね。
- 61 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 08:47:21.55 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 62 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 19:04:27.70 .net
- .
>>61 投稿日：2015/02/09(月) 08:47:21.55
￣￣￣￣￣
職業： 空き缶拾い 副業：雑誌・新聞・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
アフォな奴よ >>61
- 63 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 19:13:13.72 .net
- ホンダジェット、ミライ…日本の革新製品、創出の共通項
世界に誇る日本の革新製品（上）
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO82527880Z20C15A1000000/
国内製造業が次々と革新的な製品を生み出し始めた。トヨタ自動車は世界初の量産型燃料電池車（FCV）を発売。
ホンダの航空機事業への参入として話題を集めた「HondaJet（ホンダジェット）」もいよいよ顧客への納入が始まる。
その他、エレクトロニクス分野や文房具の分野でも世界に先駆けた製品が登場している。一連の成果の背景には何があるのか。
革新製品の開発事例と独自アンケート調査の結果から、その本質を探った…
この様に長年掛かって築き上げたモノ作りの礎石があってこそのものだ。
そこを理解して欲しいのだよ、天下国家を語る前に。
信頼されるＭＲＪに＝三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。
- 64 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 19:51:36.18 .net
- ＞粕取り
爺さんリアルで馬鹿なんだな〜。
- 65 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 20:53:42.58 .net
- 自己紹介だろ。何かというとチンカスチンカスっていうのはそう言うわけだ。
察してやれｗ
- 66 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 21:26:26.22 .net
- コンプレックスの裏返しってか。
所詮人間は自分の知識の範囲内でしか話できないってやつだな。
- 67 ：NASAしさん：2015/02/09(月) 23:41:16.79 .net
- 工場の季節労働者だった頃は、ニートをやたらバカにしてたからなあ。
自分のちょっと下だったからだろｗ
最近ニートニートって言わないのは、失業でもしたんじゃね？
早起きしなくなったしなｗ
- 68 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 00:04:16.10 .net
- 「慰安婦」を無視されたら打つ手がない - 韓国の新思考外交を読む
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20150203/277074/?rt=nocnt
- 69 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 07:52:52.88 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 70 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 20:35:02.15 .net
- >>67
平日はじいさんが書き込む時間が割と規則正しいから自分で時間の割り振りが出来る仕事じゃないんだろうな。
工場の季節労働者ってのは納得がいくな。
ある時からはっきり時間帯が変ったけどな。
- 71 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 23:17:51.67 .net
- Ｆ１復帰のホンダ レース用新型車を公開
http://news24.jp/nnn/news89097319.html
ホンダ、Ｆ１再参戦マシンを日本初公開 モータースポーツ強化で海外市場テコ入れ狙う
http://www.sankei.com/economy/news/150210/ecn1502100033-n1.html
間もなく開幕！F1復帰のホンダの記者会見にドライバーのアロンソとバトン登場！
http://autoc-one.jp/news/2071209/
【ホンダ F1】バトン語る…テスト苦境も「我々は“あるべき姿”へと向かっている」
http://response.jp/article/2015/02/10/244003.html
【ホンダ F1】アロンソ「最高レベルのチームにアドレナリン」
http://response.jp/article/2015/02/10/243961.html
- 72 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 23:26:03.47 .net
- 来月から Ｆ1 が始まるのですが、これはとても楽しみですね。
ただ、一つ残念なのが、車体の色がねぇ。
日本国民の誰もがそう思っているでしょう。
やはり、車体カラーは、赤・白 だと。
↓の言いっぷり、カッコいいですよねぇ、痺れるじゃないですか。
ホント、新たな歴史を作って欲しいと思いますよ。
「歴史の扉が開く」と社長
http://www.asahi.com/articles/GCO2015021001002165.html
今季から復活するマクラーレン・ホンダが１０日、東京都内で記者会見し、
エンジンを供給するホンダの伊東孝紳社長は「新たな歴史の扉がいよいよ開く」と語った。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そんな言いっぷりを ◆◆◆ がすると、↓こうなるんですよね。
会社の屋台骨がぐらぐらぐらついていて、歴史も天下国家もあったもんじゃないだろって。
ﾊﾊﾊ 歴史だってよ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 73 ：NASAしさん：2015/02/10(火) 23:46:42.68 .net
- 女子大生をホテルで強姦容疑、陸自隊員２人を逮捕
http://www.asahi.com/articles/ASH297XJ6H29PITB014.html
陸上自衛隊第１３後方支援隊の
３等陸曹、湯野巧容疑者（３３）、
佐藤伸也容疑者（２４）
を集団準強姦致傷と窃盗などの容疑で逮捕し、発表した。
￣￣￣￣￣￣￣￣
不景気なせいか、公務員と聞くとオンナが入れ喰い状態になる。
- 74 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 07:20:54.38 .net
- .
Embraer Video Compilation
https://www.youtube.com/watch?v=-L4VJX2BQYo
2015/02/10 に公開
Welcome to Embraer's YouTube Channel
機種の多さ、層に厚みがありますよね。
これを相手に、市場の５割を奪ってみせる、
と豪語するは、まことに片腹痛いですよね。
- 75 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 07:23:54.84 .net
- Embraer Video Compilation
https://www.youtube.com/watch?v=-L4VJX2BQYo
2015/02/10 に公開
Welcome to Embraer's YouTube Channel
機種の多さ、層に厚みがありますよね。
これを相手に、市場の５割を奪ってみせる、
と豪語するは、まことに片腹痛いですよね。
では、世界の他機と数字で比較してみましょう。
MRJ90 ＣS100 E-Jet E2
製造国 日本 カナダ ブラジル
メーカー ◆◆◆ Bombardier Embraer
エンジン P&W ＧTF P&W ＧTF P&W ＧTF
巡航速度 0.74 0.78 -
最大速度 0.78 0.83 0.82
燃費 ○ ○ ○
客室 ○ ◎ ◎
契約数 407(223/184) − 550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手 2008/4 2008/6 2013/7
運用開始 2017年予定 2015年予定 2018年予定
経過年数 ６年１０ヶ月 ６年８月 １年７ヶ月
実機数 無し ５ 無し
- 76 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 10:12:52.28 .net
- んー？休日には早起きかｗ 日雇いのバイトにでも出かけるのかｗｗｗ
チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 77 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 21:00:04.91 .net
- MRJも動員、JAXAが挑む航空機の次世代エンジンや低騒音技術
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20150210/403455/
宮崎県警、風俗営業店で飲酒接待で警視処分 逮捕社長らから飲酒や贈答
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015021101000896.html
- 78 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 21:16:59.92 .net
- .
>>76 投稿日：2015/02/11(水) 10:12:52.28
￣￣￣￣￣
世間が休日なので労働者のふりをする必要が無く、
安心して朝寝をしたチンカス
職業： 空き缶拾い 副業：古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
↑の業界も中国人との競争が激化している。
市役所のゴミ回収日には中国人と取り合いになる。
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
アフォな奴よ >>76
世間にはこよみに従わない労働日があることを知らないチンカス >>76
ゴミ拾いのクズには理解出来ないことの様だ。
- 79 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 21:29:00.19 .net
- 工場勤務の期間工は祝日でも勤務があるから大変だな。
まとめて休みが取れるからその方が良いのかも知れないが･･･。
- 80 ：NASAしさん：2015/02/11(水) 23:24:30.96 .net
- 焦点：国内のドローンビジネス「離陸」へ、政府も法整備に本腰
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0LE08U20150210
無人機市場を引っかき回す中国企業DJI
http://jp.wsj.com/articles/SB12342273157179233952604580269582779988698
Dronecode
https://www.dronecode.org/
Drones can change our world for good.
Join the community that is helping to shape the world of drones through a common,
shared open source platform for Unmanned Aerial Vehicles (UAVs).
- 81 ：NASAしさん：2015/02/12(木) 20:36:07.55 ID:WoDS217KE
- >>63
「この様に長年掛かって築き上げたモノ作りの礎石があってこそのものだ。」
そんなの全くないブラジルのエンブラエルが欧米のお雇いエンジニアによって設計された
機体で大成功してるの見ると．．．．．
- 82 ：NASAしさん：2015/02/12(木) 20:23:32.64 .net
- ＞ ↑の業界も中国人との競争が激化している。
＞ 市役所のゴミ回収日には中国人と取り合いになる。
さすがじいさん。
長いことやってるから詳しいな。
- 83 ：NASAしさん：2015/02/13(金) 07:21:20.20 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 84 ：NASAしさん：2015/02/13(金) 23:59:59.44 .net
- 1100th E-JET
https://www.youtube.com/watch?v=qqK_MCNimjM
ボンバルディア・コマーシャル・エアクラフト、アメリカン航空と
「CRJ900 NextGen」24機購入の正式契約を結ぶ
http://response.jp/article/2015/02/12/244149.html
ボンバルディア・コマーシャル・エアクラフトは2月9日、アメリカン航空との間で、
小型ジェット旅客機「CRJ900 NextGen」24機の購入について、正式契約を締結したと発表した。
「CRJ900 NextGen」24機の購入総額は11億4000万ドル（約1360億円）。
1360億円 ÷ 24機 ＝ 56.7億円／機
高い、古い機体に勝てない MRJ
- 85 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 07:50:55.54 .net
- .ホンダジェット、4月に日本で初公開へ
http://response.jp/article/2015/02/14/244285.html
ホンダジェット、４月に日本で初飛行
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13I4H_T10C15A2TJ2000/
ホンダ、4月下旬に国内でビジネスジェット機初お披露目飛行
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0VN5KS20150213
「離陸」間近のホンダジェット、開発宣言から50年の舞台裏 “車屋”の発想による奇跡
http://biz-journal.jp/2014/07/post_5305.html
- 86 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 08:10:24.78 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 87 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 08:30:47.79 .net
- >>86
職業： 空き缶拾い 副業：古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
国籍： 朝鮮人（在日）
自称右翼（ナンチャッテ）
母国の兵役を逃れて日本に渡り、日本の福祉に集り生活する朝鮮人。
通名を使い、右翼気取りで皇国を謳う一方、同朋朝鮮人を誹り煽ることで
日本人、朝鮮人両方から利を掠め取ろうとするＤQN。
朝鮮人からも嫌われる存在。
アフォな奴 >>86
- 88 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 08:41:40.02 .net
- ＞国籍： 朝鮮人（在日）
馬鹿すぎ！！！
- 89 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 08:50:59.50 .net
- >>86
職業： 空き缶拾い 副業：古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
2ch へのコピペ（文字だと素性・品性・バカが露呈するため）
人種： 朝鮮人（在日）
自称右翼（ナンチャッテ）
母国の兵役を逃れて日本に渡り、日本の福祉に集り生活する朝鮮人。
通名を使い、右翼気取りで皇国を謳う一方、同朋朝鮮人を誹り煽ることで
日本人、朝鮮人両方から利を掠め取ろうとするＤQN。
朝鮮人からも嫌われる存在。
アフォな奴 >>86
- 90 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 09:14:52.23 .net
- Latest Tests 2015-02-13 - Mirabel, Qc
Successfully Taking the CSeries aircraft to the Limit: Flutter Test Completed!
http://cseries.com/successfully-taking-the-cseries-aircraft-to-the-limit-flutter-test-completed/
Bombardier confirms that the CSeries aircraft achieved a critical milestone in February with the successful completion
of the flutter testing program ? which demonstrated the full capability of the aircraft as required for certification.
Based on the assessment of the data collected by the flight test program, it also confirms that all CSeries flight test vehicles
can now fly in fly-by-wire normal mode throughout their full flight envelope.
一方の MRJ ２月もあっと言う間に後半に突入だが、試験の進捗はいかに？
初飛行まで３ヶ月を切ったのだが。
★今、ココ
......... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行（予想： 連休中）
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 91 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 09:25:22.39 .net
- >>86
職業： 空き缶拾い 副業：古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
2ch へのコピペ（文字だと品性・知性の無さ、バカが露呈するため）
自称右翼（ナンチャッテ）、国民の税金、福祉に集り生活するスネップ
右翼気取りで皇国を謳う一方、朝鮮人を誹ることでマスを掻く屁垂れ。
日本人がもっとも嫌う存在。
アフォな奴 >>86
- 92 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 09:48:05.60 .net
- >>86
内職： 空き缶拾い、古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
2ch へのコピペ（文字だと品性・知性の無さ、バカが露呈するため）
自称右翼（ナンチャッテ）、国民の税金、福祉に集り生活するニート
右翼気取りで皇国を謳う一方、朝鮮人を誹ることでマスを掻く屁垂れ。
日本人がもっとも嫌う存在。
アフォな奴 >>86
- 93 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 09:59:52.22 .net
- NASAの国際宇宙ステーション滞在クルーのポスター
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1502/13/news084.html
宇宙から届いた「スマイル」NASAが銀河団の画像公開
http://www.afpbb.com/articles/-/3039579
火星の衝突クレーター「ビッグビー」、NASAが画像公開
http://www.afpbb.com/articles/-/3039553
火星探査車が開けた試掘穴、NASA画像公開
http://www.afpbb.com/articles/-/3039151
NASAが「地球から見えない月の裏側」を公開、感動的すぎると世界中が熱視線【動画】
http://news.aol.jp/2015/02/09/nasamoonotherside/
世界はもとより納税者の日本国民にさえ見せられる成果が無い ＪAXA
喰い散らかすだけの小役人たち
- 94 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 11:01:30.95 .net
- なんだよ。そんなに貼って欲しいのかｗ 素直に貼ってくださいって言えよｗｗｗ
チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 95 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 11:27:30.13 .net
- >>94
内職： 空き缶拾い、古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
2ch へのコピペ（文字だと品性・知性の無さ、バカが露呈するため）
自称右翼（ナンチャッテ）、国民の税金、福祉に集り生活するチンカスニート
右翼気取りで皇国を謳う一方、朝鮮人を誹ることでマスを掻く屁垂れ。
日本人がもっとも嫌う存在。
アフォな奴 >>94
- 96 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 11:28:05.51 .net
- Latest Tests 2015-02-13 - Mirabel, Qc
Successfully Taking the CSeries aircraft to the Limit: Flutter Test Completed!
http://cseries.com/successfully-taking-the-cseries-aircraft-to-the-limit-flutter-test-completed/
Bombardier confirms that the CSeries aircraft achieved a critical milestone in February with the successful completion
of the flutter testing program ? which demonstrated the full capability of the aircraft as required for certification.
Based on the assessment of the data collected by the flight test program, it also confirms that all CSeries flight test vehicles
can now fly in fly-by-wire normal mode throughout their full flight envelope.
一方の MRJ ２月もあっと言う間に後半に突入だが、試験の進捗はいかに？
初飛行まで３ヶ月を切ったのだが。
★今、ココ
......... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行（予想： 連休中）
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 97 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 12:40:44.25 .net
- これは良い、ごもっともだ。
【ニッポンの新常識】
米国人の１人としてＰＲＣに戦勝国を自称されると腹が立つ Ｋ・ギルバート氏
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150212/dms1502121550003-n1.htm
- 98 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 20:37:46.07 .net
- ホンダジェット、4月にも日本初飛行へ - 1週間で全国数カ所を巡回
http://news.mynavi.jp/news/2015/02/14/052/
ホンダは2月13日、現在開発中の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を
4月に日本で初飛行させる計画をしていることを発表した。
3月末に連邦航空局(FAA)から型式証明を受け、今年前半にも米国の顧客へデリバリーすることを目指している。
現状、日本での販売は予定されていないが、1週間ほどで全国数カ所を巡回し、展示や体験飛行を行うという。
ホンダジェットの開発責任者でホンダ エアクラフト カンパニー社長でもある藤野道格氏は2014年に、
航空科学/工学の発展を促す国際的な団体「ICAS」の会議で「航空工学革新賞(Award for Innovation in Aeronautics)」を、
また、米国の学術団体「SAEインターナショナル」からは「ケリー・ジョンソン賞」を受賞している。
- 99 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 20:51:16.36 .net
- 米アップル：電気自動車の開発プロジェクトに着手−関係者
http://www.bloomberg.co.jp/bb/newsarchive/NJR4IW6KLVR401.html
情報が公開されていないことを理由に匿名で語った関係者の１人によれば、
アップルは極秘の開発プロジェクトに従業員数百人を配置。
「ｉＰｈｏｎｅ」製品デザイン担当バイスプレジデント、スティーブ・ザデスキー氏が統括している。
ソニーが美容関連機器 肌解析、画像センサー活用
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HZH_T00C15A2TJ2000/
50年前の『週刊ダイヤモンド』から読み解く-ソニーの“本質”とアップルになれなかった理由
http://diamond.jp/articles/-/15921
本業は電機？金融？ - 何の会社か分からない
「生活を一変させる」 - ソニーもそういう会社だった、はず
必要な物を聞いてから作っていては遅い
技術重視からの転換 - 技術者達のリストラ
――真面目なる技術者の技能を、最高度に発揮せしむべき自由闊達にして愉快なる理想工場の建設
次期体制への転換間近 - 軌道修正ができるのか
- 100 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 21:30:10.82 .net
- 50年前の『週刊ダイヤモンド』から読み解く-ソニーの“本質”とアップルになれなかった理由
http://diamond.jp/articles/-/15921
ソニーに関する記事を読みかえると、
●本業は電機？金融？ - 何の会社か分からない
機械のデパート、総合百貨店よろしく、何にでも手を出す。
●「生活を一変させる」 - そういう会社だった、はず
革新という派手さは不必要では無いが、総合百貨店よろしく専門店には勝てない２級品ばかりの品揃え。
●必要な物を聞いてから作っていては遅い
旅客船が儲かる、と聞くとすぐにそれに飛び付く。
部分作りの下請けより全部を作るほうが利が大きい、と聞くとすぐにそれに飛び付く。
官営の払い下げ以来の習慣から抜け出せないのか、一から楚を築き上げる意欲に乏しい。
●技術重視からの転換 - 技術者達のリストラ
――真面目なる技術者の技能を、最高度に発揮せしむべき自由闊達にして愉快なる理想工場の建設
建て割、セクト意識が強くて風通しが悪く、情報の共有にも乏しく、職場環境、社員の意識とも凡そ
もの作りの理想工場の建設からかけ離れた組織要素。
●次期体制への転換間近 - 軌道修正ができるのか
幾度となく改革を掲げるか遅々として進まない。
- 101 ：NASAしさん：2015/02/14(土) 22:42:52.07 .net
- アップル、電気自動車の開発プロジェクト推進＝関係筋
http://jp.wsj.com/articles/SB12091905799479333513004580460610713782240
ジョブズはクルマを開発しようとしていた！アップル取締役が明らかに
http://iphone-mania.jp/news-62395/
アップルとテスラモーターズ、優秀な人材の引き抜き合戦を展開
http://iphone-mania.jp/news-61632/
アップルが3,000万円の奨励金を積みテスラの人材を引き抜く!?
http://jp.autoblog.com/2015/02/13/elon-musk-apple-hiring-tesla-workers/
アップル辞めてテスラにいった150人があげる転職理由
http://www.gizmodo.jp/2015/02/150_5.html
アップルがＥＶ開発か 米紙報道、数百人規模で開始
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM14H24_U5A210C1NNE000/
- 102 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 08:52:53.17 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 103 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 09:13:40.10 .net
- >>102
内職： 空き缶拾い、古雑誌・古新聞・古紙・ダンボール集め
趣味： マス掻き チンチンの粕取り
2ch へのコピペ （書けば品性・知性の無さ、バカが露呈するため）
自称右翼（ナンチャッテ）、国民の税金、福祉に集り生活するチンカス・ニート
右翼気取りで皇国を謳う一方、朝鮮人を誹ることでマスを掻く屁垂れ。
日本人がもっとも嫌う存在。
アフォな奴よ >>102
- 104 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 10:25:42.91 .net
- .ホンダジェット、4月に日本で初公開へ
http://response.jp/article/2015/02/14/244285.html
エンブラエル E190-E2 の CDR が既に１ヶ月以上遅れている。
２月もあっと言う間に後半に突入だが、試験の進捗はいかに？
初飛行まで３ヶ月を切ったのだが。
★今、ココ
.......... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行（予想： 連休中）
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
△ﾎﾝﾀﾞｼﾞｪｯﾄ本邦初公開
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 105 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 11:19:50.68 .net
- ポルシェ、アストンマーチン、マセラティ などなど世界を代表するスーパーカー
はなぜ美しいか。
いずれのクルマも数十年経ようとも、その車体の外形に大きな変化は無い。
『美しい、美とは何か』 不変性の美を考えされる自動車作りだ。
貧相な社食を食っていては、そのデザインの発想はおぼつかないだろう。
- 106 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 11:24:58.85 .net
- 日本語でOK
- 107 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 19:20:35.72 .net
- アジアも注目するホンダジェット
本田HondaJet今年四月日本首?
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201502/14/t20150214_4598842.shtml
本田HondaJet 4 月日本??
http://www.nanyang.com/node/681930?tid=462
- 108 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 19:25:12.77 .net
- .
中学生、永住外国人（在日朝鮮人、支那人）にも“投票権” 国防を委ねる愚 「邪な奇策」は問題だらけ
http://www.sankei.com/politics/news/150215/plt1502150006-n1.html
- 109 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 20:23:33.42 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 110 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 20:24:08.41 .net
- ＤＣ８飛行シミュレーター、景色一新 航空科学博物館
http://www.asahi.com/articles/ASH2F6VM6H2FUDCB01N.html
航空科学博物館は１５日、「空の貴婦人」と呼ばれたジェット機ＤＣ８のフライトシミュレーターを
リニューアルオープンする。飛行コースを新しくし３種類設定した。２００４年以来の変更となる。
DC-8シミュレーター（1便1000円）
- 111 ：NASAしさん：2015/02/15(日) 23:21:31.60 .net
- 【調査】「絶対に住みたくない山手線の街」ランキング発表 １位は新大久保
http://dmm-news.com/article/918449/
1位 新大久保 (38%)
2位 東京 (8.3%)
3位 新宿 (6.7%) 信濃町
- 112 ：NASAしさん：2015/02/16(月) 07:15:41.04 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 113 ：NASAしさん：2015/02/16(月) 07:23:10.22 .net
- .ホンダジェット、4月に日本で初公開へ
http://response.jp/article/2015/02/14/244285.html
エンブラエル E190-E2 の CDR が既に１ヶ月以上遅れている。
２月もあっと言う間に後半に突入だが、試験の進捗はいかに？
初飛行まで３ヶ月を切ったのだが。
★今、ココ
.......... ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
▲火入れ MRJ初飛行（予想： 連休中）
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
△ﾎﾝﾀﾞｼﾞｪｯﾄ本邦初公開
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
--------------------------▲--------▲<---------------
▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動
- 114 ：NASAしさん：2015/02/16(月) 20:51:08.48 .net
- お、平日の朝なのに早いなｗ 今週から仕事見つかったかｗ
チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 115 ：NASAしさん：2015/02/17(火) 07:07:46.61 .net
- チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
- 116 ：NASAしさん：2015/03/14(土) 08:23:45.60 .net
- 飛ばない
- 117 ：NASAしさん：2015/04/03(金) 11:14:16.77 .net
- 揚げ
- 118 ：NASAしさん：2015/04/03(金) 20:01:50.90 .net
- mrjの後部貨物室ってLD3コンテナ積める?
- 119 ：NASAしさん：2015/04/03(金) 20:29:40.43 .net
- >>118
バルク(ばら荷)専用。
- 120 ：NASAしさん：2015/04/03(金) 20:46:21.15 .net
- B3ですら無理になのに･･･。
- 121 ：117：2015/04/03(金) 22:42:18.60 .net
- ありがとう
- 122 ：NASAしさん：2015/04/08(水) 07:18:02.06 ID:EGFgV75M4
- MRJ初飛行今年後半へ延期。
この前初飛行を5月って発表したばかりなのに
また変更。
- 123 ：NASAしさん：2015/04/08(水) 07:32:40.91 ID:EGFgV75M4
- MRJ初飛行今年後半へ延期。
この前初飛行を5月って発表したばかりなのに
また変更。
- 124 ：NASAしさん：2015/04/08(水) 11:47:27.57 .net
- ＭＲＪの初飛行延期、強度試験遅れ年後半に
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
- 125 ：NASAしさん：2015/04/08(水) 18:29:24.03 .net
- まだ飛ばない
- 126 ：NASAしさん：2015/04/10(金) 17:10:01.01 .net
- >>124
日経には上層部か総務Gから
情報が流れていると思うぞ
- 127 ：NASAしさん：2015/04/12(日) 15:23:53.82 .net
- これはもうだめかもね
- 128 ：NASAしさん：2015/04/23(木) 22:01:26.53 .net
- 頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
- 129 ：NASAしさん：2015/04/28(火) 17:19:52.36 .net
- 他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
- 130 ：NASAしさん：2015/06/21(日) 10:39:18.80 .net
- .
チンカスが 『荒らし』 てこんなたくさんスレが立っちゃったよ。
- 131 ：NASAしさん：2015/06/21(日) 11:14:03.32 .net
- .
チンカスが 『荒らす』 ので、こんなたくさんスレが立っちゃったよ。
スレが、＃１〜＃１０ までみな三菱だ。 見てみな。
- 132 ：NASAしさん：2015/07/21(火) 12:55:21.71 .net
- チンカスあげ
見よ、これら駄スレの数を、チンカスが。
どこまでもしつこく粘着してくるチンカス とサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
- 133 ：NASAしさん：2015/07/22(水) 08:39:13.26 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレと成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてこの性獣チンカスの荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット44【春に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1414074988/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 134 ：NASAしさん：2015/07/22(水) 22:02:16.82 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
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/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 135 ：NASAしさん：2015/07/24(金) 00:33:52.62 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
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- 136 ：NASAしさん：2015/07/25(土) 00:16:51.89 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
- 137 ：NASAしさん：2015/08/02(日) 16:18:26.32 .net
- 祝！板復活
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 138 ：NASAしさん：2015/08/05(水) 00:30:28.42 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
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ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 139 ：NASAしさん：2015/08/06(木) 22:32:38.85 .net
- 【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 140 ：NASAしさん：2015/08/17(月) 23:45:55.49 .net
- マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>136
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>>136 の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
。ρ。
ρ イク イクゥーッ
m ウーッ
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
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- 141 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 02:03:39.65 .net
- マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス>>136
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>136 の荒らし。
他スレも荒らしまくっている。
【大洗】商船三井フェリー PART９【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
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- 142 ：NASAしさん：2015/08/23(日) 16:11:31.74 .net
- マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>136
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>136 の荒らし。
他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
【大洗】商船三井フェリー PART９【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/
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【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
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- 143 ：NASAしさん：2015/08/30(日) 19:20:45.43 .net
- 【Google ｷｬｯｼｭ向け 定期チンカス晒し上げ】 出るわ出るわ！
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>136
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>136 の荒らし。
他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
【大洗】商船三井フェリー PART9.2【苫小牧】 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440309445/
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい２行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
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【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
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【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
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- 144 ：NASAしさん：2015/10/03(土) 14:55:00.22 .net
- マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>259
【航空・船舶】 板の３大駄スレの１に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>114 の荒らし。
どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
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./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい２行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
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【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
- 145 ：NASAしさん：2015/11/02(月) 02:47:54.47 .net
- 急ブレーキテスト、あと１０日程かぁ。
- 146 ：NASAしさん：2015/11/07(土) 18:56:11.22 .net
- あのさぁ、スレ 荒さないでくれる。
駄文書き連ねるスレではないの、ここは。
他になんぼでもあるでしょ、わたしが建てた捨てスレが。
そこで遊んでよね。
- 147 ：NASAしさん：2015/11/11(水) 22:53:30.16 ID:9ry/id3JG
- 次は大型機だな
- 148 ：MRJ、初飛行成功に米中韓ネットの反応さまざま：2015/11/15(日) 10:31:29.83 ID:Tw0cHecSA
- 米国のネットユーザーは
「品質はどこにも負けないものだろうな」「レクサスと同じくらいの信頼性を持たせることができれば、失敗することはない」
「日本製の旅客機が車と同じように高品質で信頼できるものなら、ボーイングとエアバスは気をつけた方がいい」
「ボーイングの終わりの始まりだ」
中国のネットユーザーは
「日本のようなライバルが中国の隣に存在するのは良い。国力は絶えず増強させなければならないことを、いつも意識させてくれる」
「MRJは開発から飛行まで7年、すでに400機を超える受注を取り付けたとか。
中国のARJ21はここまで12年。受注数は300機。設計から性能までMRJの方が上だという話もある」
韓国のネットユーザーは
「やっぱり日本は実力があるな」「うらやましいばかりだ。韓国はいつになったら造れるんだろう」
「市民意識から科学技術まで、日本から学ぶべきことは多そうだ」
「そもそも韓国が日本をライバル視すること自体コメディーだ」
http://www.recordchina.co.jp/a123246.html
- 149 ：ボンバルディア経営不振＝三菱ＭＲＪは勝てるか：2015/11/16(月) 10:19:33.80 ID:6G9EadIrp
- 三菱ＭＲＪのライバル、カナダのボンバルディアが経営不振に陥っている。
新型機の開発が遅れ、受注が伸びない。地元の州政府が10億ドル（1200億円）の救済案を出して、連邦政府に協力を求めたが、
トルドー首相は「感情や政治、シンボルだからという理由でなく、国民にとって利益は何かに基づいて判断する」と、態度を決めていない。
救済案次第で、ＭＲＪの受注にも影響しそうだ。
小型機市場に強いボンバルディア社だが、160座席Ｃシリーズが、大中型機を得意とするボーイング、エアバスの150座席前後の機種と競合。
受注が伸びない。市場投入の時期が２年以上遅れて来年前半にずれ込むため、開発費が膨らんだ。
政府支援を受けての航空機輸出を巡り、ライバルのエンブラエルを抱えるブラジルとカナダは対立したことがある。
今回は米欧も巻き込みかねず、トルドー首相は慎重だ。
成長が期待される航空機市場に、欧米２強のほか、ＭＲＪという新たなライバルが出現。
カナダのグローブ・アンド・メール紙は「ＭＲＪは（小型機市場で）業界２位の地位をボンバルディアから奪う」との
地元専門家の見方を伝えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151113-00000082-mai-bus_all&pos=3
・・・いけいけどんどんミツビシＭＲＪ♪
- 150 ：ＭＲＪ、２度目の飛行試験 操縦性能などを確認：2015/11/20(金) 09:36:35.69 ID:QjoT1mzsI
- 三菱「ＭＲＪ」が19日、名古屋空港で２度目の飛行試験をした。
午前９時半すぎ離陸。操縦性能などを確認し、10時50分ごろ、無事着陸した。
今後も気象条件などを見極めながら飛行試験を繰り返す。
製造中の他の試験機も、完成次第、地上走行試験を経て飛行試験する。
同機は今後、航空当局からの「型式証明」の取得に向けて日米で累計2500時間の飛行試験し、
2017年４〜６月に初号機の納入を目指す。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG19H24_Z11C15A1CC0000/?n_cid=SPTMG002
試験機５機のうち、今、飛行可能なのは初号機のみ。
飛行が終わるたびに収集したデータを分析し、設計に反映させる作業を繰り返す。
当面、晴天を選んで飛行するが、徐々に悪天候での試験に取り組んでいく。
他の試験機も完成次第、地上走行試験を経て飛行試験に投入。
米国に重心を移し、気候条件の良い空港で集中的に試験する。
５機中４機を順次米国の拠点へ移し、来春以降に飛行試験を始める。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO94208630Z11C15A1L91000/
- 151 ：NASAしさん：2016/02/11(木) 12:43:05.78 .net
- チンカス
- 152 ：NASAしさん：2016/02/11(木) 22:13:46.08 .net
- .
.
チンカス晒し アゲ
- 153 ：JAXAくん：2016/06/05(日) 23:03:48.74 .net
- スレッドの乱立荒らしで荒廃している
MRJスレッドを立てました。
かつての住民の方が居ましたら
また語らいあいましょう。
あなたのお越しをお待ちしています。。
[ﾜｯﾁｮｲ]MRJ 三菱リージョナルジェット 1号機 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1465133938/
- 154 ：NASAしさん：2018/01/30(火) 19:45:11.29 .net
- 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
ODZBL
- 155 ：NASAしさん：2018/06/02(土) 17:21:02.54 .net
- 極東の何処やらの自称、重工業の様に６５年も航空機に関する事業
を営んでいながら、今さら、経験不足でした、知見が足りませんでした、
なんてエクスキュース、寝言は聞きたくないものだ。
恥ずかしくてしょうがない。
- 156 ：NASAしさん：2018/06/03(日) 23:43:03.21 .net
- 軍も産も、まぁちったぁ真面目にやれよな。
天下り先の確保、退職金の積み上げ、天下り先の提供と税金の確保、
双方がそれしか頭に無い。
- 157 ：NASAしさん：2018/07/01(日) 22:59:10.12 .net
- 一方、極東の某メーカーの機体の塗装といったら、もうこれがご丁寧に5色の塗分けだ。
量産タイプでもないただの試作の試作に5色塗だぁ。
人様が寝ている時間も、人様が遊んでいる時間も、ずーーーっとモニタの前に張り付いて
ageまくっているんだぁ、ってか。
だって逃亡しているんだぁ。穴まくっているんだぁ。まくってまくって逃亡するんだぁ。
ひー、ひー、ひー。
- 158 ：NASAしさん：2018/07/14(土) 18:51:19.93 .net
- こいつ↓バカでしょ MRJ荒らしスレを荒らして13年目ですよ、30面さげて全く進歩無し
雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↓を早くしょっ引いて欲しい。
ソースを出せずに逃亡して、墓穴を掘って逃亡し、穴まくりをぶっ叩いて、追い込んでますのや。
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
＿,＿ ＿,＿ ＿,＿
／ ヽ ／ ヽ ／ ヽ
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- 159 ：NASAしさん：2018/07/14(土) 23:08:41.61 .net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=w76TbGuGD4A
Farnboroughの予行演習
- 160 ：NASAしさん：2018/07/23(月) 00:26:24.10 .net
- どうした？
これを取り上げれば、自分は朝鮮人と疑われないとでも思ったのか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
朝鮮人同士、仲良くやればぁ？スッチョン、スッチョン、スッチョンチョンてかｗ
「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。
でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。
朝鮮人として誇らしいですぅ。スッチョン、スッチョン
- 161 ：NASAしさん：2018/07/29(日) 17:56:35.20 .net
- こいつ↓バカでしょ MRJ荒らしスレを乱立させて11年目ですよ。しかも放棄してそのまんま。
dat落ちせずに今も残っている。
雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↓を早くしょっ引いて欲しい。
ソースを出せずに逃亡して、墓穴を掘って逃亡し、穴まくりをぶっ叩いて、追い込んでますのや。
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
-->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産６号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産７号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
- 162 ：NASAしさん：2018/08/03(金) 18:29:30.91 .net
- ラオスのダム決壊で、
「突然、韓国のネット上で『工事で使った設計図は日本のものだ』
『決壊した部分は日本の業者が工事した』という情報が流され、
『すべて日本が悪い』という世論操作が始まっている」
「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。
でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。
朝鮮人として誇らしいですぅ。スッチョン、スッチョン、リトルボーイ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ あれが日本がやったに見えるか！ あれはスッチョンチョンだろうがよ。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 163 ：NASAしさん：2018/08/08(水) 18:27:58.49 .net
- 別にその必要もないだろ。お前がどう思おうが、あれは水タンク。
訳の分からん屁理屈を捏ねるな。
お前の様なアフォは他所で遊べ。
何も知らないバカのくせになぜこの板にしがみつく？
例によってage荒らしは、ソースを提示できずに完全逃亡を果たしました。これで何回目だろう？ｗ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 荒らしが墓穴掘りよったで！ この板にしがみつくって何だよ？ｗ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 164 ：NASAしさん：2018/09/09(日) 02:28:15.39 .net
- 忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。
194 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2018/08/17(金) 18:30:35.22
>>なんか分らん理屈だの。おまえ、薬、アルコール、何か酔っていないか？
そうだな。
テメー以外の書き込みがあったらそのスレを放棄して、新たにスレを乱立させるという
お前の荒らし行為に比べれば、可愛いものではないかｗ
むしろスレを放棄して新たにスレを立ち上げるという荒らし行為そのものは、病院に
収容されるレベルだよな？ｗ
>>外国の会社が、その製品、設備について、日本に住むどこかのアフォのため、
>>つまり、お前の様な者のために、日本語で 「水タンク」 のソースなど用意して
>>いるわけがなかろうが。
あらまぁ、ご丁寧にソースは「存在しなかった」ということを認めてしまったかｗｗｗ
つまり間接的に「間違っていました」とゲロったわけかｗ
「水タンク」とだけ書いたことを永遠に悔やむんだなｗ
>>何が間違っていたって？ あれは現に 『水タンク』 である。
うんうん。何のための「水タンク」なのかを書くのを忘れてしまった墓穴は
永遠に消し去りようがないｗ
>>は消し去りようがない。 ↑を見て、他者がどう思うか。
どうってことないわなｗ
恥ずかしいと思っているのは、お前、たった一人だけだろうなｗｗｗ
私の書き込みは
>>これって燃料タンクですかね？
と「断定」したわけでもないし、疑問形で書いたのを根拠を出さなければならないと
思い込んでいるほうが、もの笑いの種となって残ることになるぞｗ
むしろお前の
>>No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ
こちらのほうが核爆発級の皆の笑いものだよなｗｗｗ
で、言うことはそれだけかい？ｗ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 墓穴掘らされて、さらに恥の上塗りの書き込みってかｗｗｗ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 165 ：NASAしさん：2018/09/11(火) 18:26:02.39 .net
- もしも泊原発が動いていたら…
ttps://ひょんで.ismedia.jp/articles/-/57449?page=2
匿名希望の有識者： 「泊原発が動いていたら、もっと大変なことになっていたと思います」
そうだよ、不幸中の幸い、全原子炉が点検中で停止していた。
欠陥だらけ、故障だらけ、事故だらけで満足に稼働できない代物であったことが今回は幸いした。
街に電気は届いたが、原子炉が大爆発でもしたら、そりゃあんた、福島の比ではありませんからね。
ところで、メーカーは何処でしたっけ？
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
やはりおバカさんには、技術を語るのは難しいようですなｗ
しかもソースが朝鮮ひょんで、ですからｗ
今回の件で福島と違うのは、津波で非常用電源がやられなかったこと。
泊原発で外部電源が停止したのは、地震ではなく火力発電停止による大停電の煽りを受けただけ。
非常用電源は問題なく作動した。
加圧水型と沸騰水型とで、どれだけ危険性が違うのかも分からないらしいな、ジジィにはｗ
福島の場合は沸騰水型で、原子炉の圧力容器の底の穴から制御棒を出し入れする方法だが、
メルトダウンで制御棒も溶けて、出し入れする穴から溶けた燃料が漏れて格納容器へ下がってしまった。
では加圧水型はどうなのか。おバカに説明するまでもないかｗ
まさか「反語」とか言い出さないだろうな(ﾆﾔﾆﾔ
- 166 ：NASAしさん：2018/09/12(水) 23:19:12.96 .net
- 忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか
戦闘機も高齢化社会 進む軍用機の“寿命”延長計画 次はＡＩ 2018.9.11
https://www.sankei.com/west/news/180911/wst1809110011-n1.html
いまやゲーム機やスマートフォンにも劣る性能の電子装備などを、最新仕様に更新する。
で、この最新化改修の費用が怖ろしくかかる。 約１８０億円かかる、という。
もしかして、１機当たり１８０億円か？
２００機全部で３兆６０００億円ということか？
こりゃ、三菱重工、ウハウハだわなぁ。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
こーーーんな初心者レベルのことに知らずに書き込むなんて、さすがは穴まくりのジジィだな。
２００機全部だってよぉｗ
１８０億円の元発言は、自衛隊ＯＢへの取材で、最初の１機はという前提となっているんだが。
それがなんで２００機全部になるのやら。
さらに言うならば、近代化改修できるのはMSIPの１００機だけで、Pre-MSIPの１００機は対象外。
この程度の理由は、ジジィも知っているんだろうなｗｗ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ F-15JにMSIPとかPre-MSIPとかがあることすら知らないらしいｗｗｗ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
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ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 167 ：NASAしさん：2018/09/21(金) 01:47:30.66 .net
- >墓穴は必死になってageまくっていますってかｗ
>いや、まくるのは穴だろ？ｗ
>忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。
またまた大笑いした。
これほどの噴飯ものは近年そうそう無かった。
離島奪還へ初の訓練場 候補地に鹿児島・臥蛇島 防衛省検討 9/16(日)
tps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180916-00000000-san-pol
陸海空３自衛隊が実戦に即して訓練できるようにする。
候補地に鹿児島県十島村の離島の臥蛇島が浮上している。
こんな急峻な岩山では三菱製10式戦車が活躍する場面が無いではないか。
奪還というなら、支那が言い掛かりを付けて奪取に来そうな島を選ぶべき。
さらに、奪還というなら、竹島近辺でも奪還訓練をすれば良い。
アベ君は、「災害支援以外使いものにならないから自衛隊は軍隊ではない」、
と言ってるらしい。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
またまた軍事初心者ネタをかましてくれる穴まくりジジィってかｗ
10式戦車って主にどこに配備されているのかすらも知らないらしいｗ
それで10式戦車が離島奪還の現場へ来ると思い込んでいるってかｗ
もうね、バカかとアホかとｗ
離島奪還の基本は、沖合いに停泊している輸送艦からAAV7による上陸だろうに。
もし砲が必要なら、海自の護衛艦からの援護射撃を求めればいいわけで、
なんでまた10式戦車がのこのこと離島奪還に出てくるのやらｗ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 離島奪還に10式戦車が活躍する場面だってよｗｗｗ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 168 ：NASAしさん：2018/09/26(水) 01:03:19.59 .net
- >本日も逃亡ってかｗ
301 名前：NASAしさん[] 投稿日：2018/09/22(土) 08:49:21.71
39 名前：sage (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-3zlj)[] 投稿日：2018/09/21(金) 18:26:53.75 0
さすがはﾜｯﾁｮｲ有スレの書き込みを無断転載してレスしたものの、
ボッコボコに返り討ちにあって逃亡した墓穴さんの言うことは重みがあるなぁｗ
************************************************************
またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
この５ｃｈのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
放棄したことに同意しているのだよ。
著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ。
著作権はここ５ｃｈにある。
つまり、便所の右の壁に書いてあった落書きを、同じ便所の左の壁に
そのままコピペしただけであり、何ら問題は無いことが分からないアフォ。
そもそも、チンカス・サイコパス 39 が書いた落書きに、こいつが
声高に吠えるような著作物性がどこにあろうか。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分を何だと思っているのだろうか？ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただのサイコパスにすぎない、日本の寄生虫、クズだろうが。 ｗｗｗｗ
ホント、こいつはブァッカだねぇ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッコボコに返り討ちにあって だってさ。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ なんかさぁ、もうレベルがねぇ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
303 名前：NASAしさん[] 投稿日：2018/09/22(土) 18:05:35.03
>>301
>>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
>>この５ｃｈのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
>>放棄したことに同意しているのだよ。
>>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ
やはりバカは、どこまでもバカなのだと、よく分かる事例だよなぁｗ
確かに私は「無断転載」云々は書いたが、「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張は
一度もしたことがないんだが？ｗ
私が書いたのは、書き込んだスレ以外に転載するなということであって、著作権を根拠にした
無断転載をするなとは一言も言っていないｗ
このジジィのアタマの中では、「無断転載」と「著作権」の違いも理解できていないんだろうなとｗ
脳内お花畑のクルクルパーのジジィよ。
それではお前に聞くが、一体いつ私は「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張をしたのか、
その発言を引用してくれるかな？どこにあるのよ？ｗ
もしそのような書き込みを引用できない、つまり存在しないのであれば、ジジィの墓穴は
確定とｗｗｗ
これで一体何回目の墓穴掘りなんだろうか？ｗ
そしていつものように逃亡して、ほとぼりが冷めたら、また書き込んでくるとｗ
- 169 ：NASAしさん：2018/10/04(木) 01:04:35.71 .net
- >ここ最近MRJスレの実情を知らない人も出てきたようなので、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、スレ立て荒らしが立てたスレです。
他人が書き込むと、スレを放棄して新たにスレを立てるという荒らし行為を
繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開していますｗ
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛いジジィなんだわｗ
-->三菱 MRJ 8号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産６号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産７号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
- 170 ：NASAしさん：2018/10/16(火) 01:18:10.83 .net
- ジジィの祖国は素敵なことになっているようでｗ
>これで日本とセンソーする気でいるというんだから、たまらないｗ
MRJにケチ付ける暇があったら、まずはテメーの祖国の惨状をどうにかしてやれよｗ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>【韓国】 駆逐艦のコンピューター・システム、1日1回以上作動停止
>> 有事の際の指揮システムに致命的な打撃 [10/15]
韓国海軍駆逐艦の「指揮体系」（コンピューター指揮システム）が最悪の場合は0.8日に1回
「シャットダウン」（作動停止）していることが分かった。
586コンピューター（インテル・ペンティアムの中央演算処理装置〈CPU〉搭載コンピューター）
レベルの指揮システムがアップグレードされていないために、戦闘任務遂行に致命的な支障を
来すと指摘する声が上がっている。
>>【韓国】 北朝鮮艇を波と識別…韓国軍アパッチヘリのレーダー [10/15]
防衛事業庁が昨年米国から導入したアパッチヘリコプターの核心装備、射撃統制レーダー
（ロングボウレーダー）に欠陥が多いことが分かった。
１個あたり１００億ウォン（約１０億円）のこの装備に不具合が見つかり、
軍が意欲的に導入したアパッチヘリコプターが機能を果たさないという指摘が出ている。
まず陸上地域で標的を探知する際、偽の標的が多数探知されることが明らかになった。
都市地域訓練場で実施された「都市地域航空打撃作戦ＦＴＸ」の結果、実際の標的は４個だったが
ロングボウレーダーに探知された標的は１０１個だった。
また、山岳地域では多数の標的が同一標的として識別する問題が発生した。
Ａ射撃場で実施された「射撃統制レーダー戦闘能力検証」によると、
標的識別距離６キロで１８個の標的を９個と、３−４キロでは１８個を５個と識別した。
特に海上では探知すべき標的を波などと判断した。
- 171 ：NASAしさん：2018/10/29(月) 01:03:16.67 .net
- 日本人に偽装するのも得意なのが朝鮮人だよな、穴まくりのじぃさんよ？ｗ
そこまでして同郷の奴を貶めんでもええのにｗ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
507 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2018/10/28(日) 21:18:05.97
.
あんな話を聞くにつれ、ホント、日本では 『働いたら負け』 って感じがするよな。
朝鮮人が日本にやって来るもの納得だな。
辛淑玉にせよ、なんでわざわざ日本で混ぜくるのだろうか。
そのままドイツ、シリアに居れば良いものを。
- 172 ：NASAしさん：2018/12/05(水) 00:50:02.49 .net
- >スレ立て荒らしはどこまでも荒らしだなw
>速攻で逃亡して誰も相手にしない。そりゃそうだろ、墓穴だものw
710 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2018/12/04(火) 23:37:12.40
さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか？ みなさん、ノミネートどうですかぁ？
やはり、ここに張り付いているチンカス・サイコパスの大賞ノミネートが決定的でしょう。
来年も我々健常な市民に笑いを提供してくれることを期待して、ノミネート決定でしょう。
『MU30』 かな？
『E2-175』 かな？
『燃料タンク』 かな？
『特許』 かな？ 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。
『IQ85』 かな？
どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。
ここは、全てに共通する、『IQ85』 これでしょうかねぇ。
>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。
基準となる時期を揃えて計算しろよな。
重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。
とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。
今年も大笑いした。
シンガポールがどうしたって？ お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ なんかさぁ、チンカスが吠えまくって抵抗してるわ。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 173 ：NASAしさん：2018/12/08(土) 00:46:28.38 .net
- >２０１８年、５ちゃんねる流行語大賞、堂々の１位は
モルゲッソヨwww
＿,＿ ＿,＿ ＿,＿
／ ヽ ／ ヽ ／ ヽ
/ ｜ / ｜ ./ |
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | . ｜
| ｜ | ｜ | ｜
_ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,,
/´`''＼ / ヽ /´`''＼ / ヽ /´`''＼ / ヽ
{ , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l { , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l { , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l
' } 人 i, ､;;;ﾉ.' } 人 i, ､;;;ﾉ ' } 人 i, ､;;;ﾉ
ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ .ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ
〈 l|彡 -｜- ノl 〉 〈 l|彡 -｜- ノl 〉 〈 l|彡 -｜- ノl .〉
ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i
｜ .i ;ヽ ｜｜ .i ;ヽ ｜ ｜ .i ;ヽ ｜
.｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l ｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l ｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l
> | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;|
｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;| ｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;| ｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;|
そして今年の穴まくりの墓穴の数々ｗ
685 名前：NASAしさん[] 投稿日：2018/11/19(月) 09:09:42.33
“マッチョ”な弥生人 その正体は！？
ttps://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2018_1114.html
左側の痩せた渡来系の弥生人、エラは張ってないがこれは大陸系朝鮮人だろ。
股間の膨らみ具合からが異様に金玉が大きいことが見て取れる。
右側のガッチリした渡来系の弥生人、これは南方系か。
ガタイはデカイが、頭は軽そうだ。
そして、船の再現図。古代人がバルバス・バウを知っていたと？
それじゃ、あんた、船は漕げないでしょ。
だいたい、船のピッチングの際、下に着いた物が波を受けて、その重みで船が
壊れるでしょうに。
有識者、知見者ってこれだよ。
____________________________________________________________________
>>左側の痩せた渡来系の弥生人、エラは張ってないがこれは大陸系朝鮮人だろ。
お前自身のご先祖様を悪く言うものではないぞw
>>そして、船の再現図。古代人がバルバス・バウを知っていたと？
再現図は想像して書いたのではなく、あのような形の船の埴輪が出土したから
それを元に再現しただけなんだけど?
これで何度目の墓穴でございますか? 穴まくりのじぃさんよっw
- 174 ：NASAしさん：2018/12/19(水) 19:07:27.68 .net
- ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
ＭＲＪの開発が最終段階へ
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、ＭＲＪの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。
水谷社長は19日、ＭＲＪの開発の最終段階として国交
省のパイロットがＭＲＪを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間：2018年12月19日 17:06 hjuioklj
- 175 ：NASAしさん：2019/01/03(木) 12:30:35.51 .net
- おやおや。早速反応している。分かりやすいよなぁw
_________________________________________________
864 墓穴 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/03(木) 10:02:50.69
『チョウセン』 と言うとひどく反応する奴がこの板にいてな。
おそらく、同胞か、徴兵を逃れて日本に居座っている者か？
［寄稿］ ナショナリズムの危険 1/1(火)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032444-hankyoreh-kr
北朝鮮漁船を救助する作業で忙殺されていた韓国駆逐艦の現場の兵士は接近してきた自衛隊機をうるさく思い、
レーダーを照射した。
この寄稿者、目がもう朝鮮化している。
韓国軍は、北朝鮮の救助に忙しくしているところ、蝿が飛んできて頭上を五月蠅く飛び回るので、
レーダーを照射したという。
レーダーを照射することがどういう意味を成すか知っているからこそ、その行為に及んだのだ。
レーダー照射に大した意味もないのであれば、そのようなことするわけがないだろ。
忙しくしているのだから。
こんな教授に学生は何を教わるのか、不思議。
” 「安物インテリ」、山口の雰囲気は昆虫系であり、ドスを握っての面構えではなく、
バッタのごとく棒で床をドンと突けば飛び上がり、真っ青になって逃げて行くであろう” [wiki より]
バッタの鳴き声は、
スー チョン チョン ギース チョン チョン
だわな。 あっ、これキリギリスだっけ？
- 176 ：NASAしさん：2019/01/12(土) 01:25:35.16 .net
- ネタ切れで連続で苦し紛れに女のネタかよ。さすがは朝鮮人w
女に手を付けるなんて、朝鮮人のお家芸だものw
______________________________________________________________________
882 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/12(土) 00:01:48.30
実は、１／８、愛知県では２件もの少女買春の摘発があった。
それは、医師、超一流企業の社員による少女買春であった。
交通事故も日本一なら、教師らによる淫行が絶えないもの愛知県なのだ。
中学の音楽教師が生徒を喰って問題になったが、子を人質に取られた親は泣き寝入り、
というのもあったくらいだ。
児童買春疑いで医師逮捕 2019/1/8
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO3974209008012019CN0000/
児童買春・ポルノ禁止法違反（買春）の疑いで、愛知県県日進市赤池2の医師、石田哲也容疑者（34）を逮捕した。
名古屋市東区のホテルで、少女に現金3万円を渡してみだらな行為をした疑い。
三菱重工社員の36歳男 16歳少女に2万円渡してみだらな行為した疑いで逮捕 2019/1/8
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00020363-tokaiv-soci
名古屋市熱田区のホテルで、１６歳の少女に現金２万円を渡してみだらな行為をした疑い。
______________________________________________________________________
もう一度書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、2018年度の『大爆笑大賞』に更新してはいかがか?w
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象： 以下↓のレス
>>648
> 2013年 “ＭＲＪの投資回収、累計生産７５０機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>> 2018年 三菱重、２０００億円投入へ 開発費すでに４倍
>ttps://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>> 単純計算で７５０機ｘ４倍＝３０００機売らないと元が取れない。
>> 月産１〜２機作るらしいから年間１２〜２４機として、
> １２５年〜２５０年かけて投資回収するのかｗ
>> ＊コンコルド効果＝「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。
- 177 ：NASAしさん：2019/01/20(日) 01:14:39.78 .net
- 【韓国航空宇宙産業(ＫＡＩ)】「ボーイングのような韓国型民航機作る」(韓経)/中央日報[1/18]
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547793515/
>>「２０３０年までに韓国型民航機を開発してボーイングやエアバスと肩を並べる
>>グローバル航空宇宙企業に飛躍したい」
_______________________________________________________________________
どぉ〜したんだよぅ、お前の祖国では妄言炸裂しているぞw
いつもの調子で無理だと諭してやれよwww
それとも密かに応援でもしていたとか?まさかねw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 178 ：NASAしさん：2019/01/28(月) 00:58:27.36 .net
- 148 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/27(日) 21:40:58.86
Taiwanese supplier for Japan's delay-prone regional jet plans to deliver essential parts in second quarter
Jan 25, 2019
ttps://www.japantimes.co.jp/news/2019/01/25/business/corporate-business/taiwanese-supplier-japans-delay-prone-regional-jet-plans-deliver-essential-parts-second-quarter/#.XErpRc3grRY
A specialist at the Taichung plant of the Aerospace Industrial Development Corp. said workers have been toiling around the clock
to redesign and manufacture the slat and belly fairing of the Mitsubishi Regional Jet.
“We hope to complete the job in the second quarter,” he said on condition of anonymity.
そろそろ大本営発表の時期だと心待ちにしていたが、やはり出たな。
出るには出たが、これが台湾側からのリークと思われる内容。
AIDC はお行儀が悪い。
通常、顧客情報は控えるのが商売上の作法であろうが、
AIDCは何を血迷ったか、どんな腹積もりがあるのか、口外するという始末。
言語道断の所業、ミツビシも舐められたものよ。
しかもだ、ケント・ギルバート氏に言わせれば、よりによって反日的と言われている新聞へのリーク。
その記事の半分以上は自社の自己紹介。
『スラット』 の再設計と製造に日夜邁進してきた、と念の押し様。
これによってMRJ量産機への形態へ近づくのだという。
toil around/round the clock = to work hard all day and all night. （センター試験に出そうな熟語）
________________________________________________________________________
反日のジャパン何たらがどうしたってぇ?w
テメーの祖国も反日なんだし、仲よくやれよw
例の哨戒機の証拠とやらだが、検証したら、モニタ画面に出ていた数値は、
上海の西の海上の座標で、日本の防空識別圏の外側。海自が出てくる理由もないということが
バレてしまいましたとさ。
一体あの座標は何だったのかね? あっちも墓穴、こっちも墓穴ってかwww
年度も理解できない墓穴様が、まーーーだ算数の計算をなさっているんですか?w
だったら３の３乗で２７流とか、やってみる気はなかったのかい?w
それとも３の３分の１乗はいくらになるとかw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 179 ：NASAしさん：2019/01/28(月) 01:04:17.35 .net
- >>上海の西の海上の座標で
上海の西じゃなくて東だったわw
- 180 ：NASAしさん：2019/02/03(日) 12:20:53.57 .net
- 163 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/02/02(土) 16:27:29.20
岡留安則さん死去 「噂の真相」 の編集長を務める 2/2(土)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190202-00000042-asahi-soci
政界や芸能界のタブーに斬り込んだ 「噂の真相」 を１９７９年に創刊し、２５年間にわたって編集長を務めた。
９９年には、当時の東京高検検事長の女性問題を報じ、後の辞任につながった。
月が変われば、月刊誌は先ずは、この 「噂真」 を買って読んだものだった。
164 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/02/03(日) 11:09:08.08
岡留安則 『噂の真相』 元編集長の訃報に雑誌ジャーナリズムの現状を思う 2/2(土)
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/shinodahiroyuki/20190202-00113450/
「噂の真相」 編集長・岡留安則が肺がんのため死去
森喜朗首相（当時）の買春検挙歴、安倍晋三首相のパチンコ業者との癒着や自宅火炎瓶事件の背景にあった
暴力団との関係、則定衛東京高検検事長（当時）の愛人スキャンダル、宗像紀夫東京地検特捜部長（当時）の
パチンコ業者による接待疑惑など、マスコミを震撼させるスクープを連発してきた。
当時から検事という生き物は女とカネが大好きで 『正義』 という言葉から一番遠い人種だったことが分かるだろ。
ゴーンもさぞ憤慨しているに違いない。
________________________________________________________________________
どうでもいいネタを繰り返してage続けるってか。必死だなぁw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ2か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 181 ：NASAしさん：2019/02/08(金) 00:59:47.57 .net
- 176 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/02/07(木) 22:36:18.01
Bombardier Launches New Innovative 50-Seater Aircraft
ttps://globenewswire.com/news-release/2019/02/06/1711270/0/en/Bombardier-Launches-New-Innovative-50-Seater-Aircraft.html
・The CRJ550 is a new aircraft type based on the CRJ700 platform, within Bombardier’s successful CRJ family
・This aircraft model is the first triple-class 50-seat aircraft in the world
とても喜ばしいことだ。
ボンバルディアが新造機を始める。
CRJ700 をベースにした機体らしい。
United Airlines がローンチカスタマとなっている。
そうなんだよ、前を向いて先に進む仕事をする、これだよね。
極東のカッペ相手に訴訟合戦に明け暮れていては埒かんがや。
後ろを向いて暮らすのは朝鮮人のすること。
朝鮮人も訴訟が大好きよ。
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５０席クラスがどうしたってぇ?w
後ろを向いて暮らすのは朝鮮人のすること、って、ちょうせんじん自ら言うとるでw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 182 ：NASAしさん：2019/02/19(火) 01:07:21.09 .net
- >>MRJは韓国で作りますw
>>MRJは韓国で作りますw
>>MRJは韓国で作りますw
_______________________________________________________________________
やはり穴まくりは、祖国で作りたいらしいｗ
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 183 ：NASAしさん：2019/02/24(日) 17:55:46.35 .net
- 206 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/02/24(日) 07:44:17.68
航空板をチンカス・サイコパスが荒しまくって、困ったもんだよ。
軍板ともに、日本が壊れていく、がよく分かる板だ。
平均 IQ、
TOEIC 平均点、
小学校の算数が満足にできない大人、
自国語が満足に理解できない大人、
大卒初任給、
東南アジア研修生の日当、
なんにつけても既に朝鮮に適わなくなってしまった。
________________________________________________________________________
ぷぷぷ。過去にこんなこと↓書いた人もどきがいましてねw
▼________________________________________________________________________
929 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり３月締め、１月始まり１２月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲________________________________________________________________________
やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw
>>872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
もう一度強調して引用しておく。
>>仕事始めという人がほとんどでしょう
穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
▼________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 184 ：NASAしさん：2019/03/03(日) 00:52:52.54 .net
- 29 墓穴：名無し三等兵[] 投稿日：2019/03/02(土) 20:09:18.69 ID:3KrQ+lFs
ヤマハは即撤退w
バイクも去年は散々だたw
スズキの方が上だったぞ!!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
世界で売るんやw
超二流のトヨタ様とネトウヨwよw
もうヒュンダイwと組めやあw
________________________________________________________________________
MRJは韓国で製造されますw
MRJは韓国で製造されますw
MRJは韓国で製造されますw
▼________________________________________________________________________
929 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり３月締め、１月始まり１２月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲________________________________________________________________________
やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw
>>872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
もう一度強調して引用しておく。
>>仕事始めという人がほとんどでしょう
穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
▼________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 185 ：NASAしさん：2019/03/12(火) 12:10:01.35 .net
- 242 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/03/10(日) 07:39:17.12
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
米国の言い値でF35を買わさ得るのも地獄、
三菱の言い値でF3を作るのも地獄。
日本国民にとってはどちらも無間地獄。
________________________________________________________________________
へぇ〜っ、F35はアメリカの言い値で買わされているんだとよw
なんならその証拠となるソースでも出してみればぁ?w
ホントーに墓穴掘るのが好きだよねぇ、穴まくりはw
ソースがないという証として、1週間テメーの専用スレにヨタ話でも書き込んでみろってんだw
2007年に1機2.79億ドルだったF-35Aの価格は2016年には1.02億ドルと下がっている。
但しこれはアメリカ価格。
そしてアメリカ側から日本側へ当初示された１機当たりの価格は157億円。
さらにトランプの値下げ圧力も影響して、アメリカと交渉した結果最終的に146億円に
引き下げられた。この時点では日本国内組み立ての方針だった時の価格。
F-2戦闘機は120億円程度だったので、物価水準からしてもそんなに高額ではない。
またF-35Aの国内組み立てをやめて調達コストを１機当たり30億〜40億円削減の予定だしな。
そして墓穴の記録は消えることはない。
▼________________________________________________________________________
929 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり３月締め、１月始まり１２月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲________________________________________________________________________
やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw
>>872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
もう一度強調して引用しておく。
>>仕事始めという人がほとんどでしょう
穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw
穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
▼________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 186 ：NASAしさん：2019/03/21(木) 17:39:38.67 .net
- 272 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/03/21(木) 09:23:48.69
パトロールと偽り不倫密会 パトカーで外出、警官処分 2019年3月21日
ttp://news.livedoor.com/article/detail/16193130/
昨年６月ごろから１１月ごろの間、不倫相手の女性と交際。
勤務中にパトロールに行くと偽って、夜間にパトカーで外出し、
約１時間、屋外の駐車場で女性と会っていた。
ということは、屋外の駐車場でパトカーの中で普通にセックスをしていたと。
こりゃ、燃えるだろうなぁ。
やるぜ、北海道のお巡りさんは。
で、たった減給１０分の１（３カ月）の懲戒処分だとさ。
こんな巡査を税金で賄っている道民も困っちゃうよな。
________________________________________________________________________
本当に穴まくりって、墓穴が好きなんだねぇw
警官はパトカーで外出し、屋外の駐車場で女性と会っていた、とここまではいい。
がしかし、警官と女がパトカーの中で会っていたとは、どこにも書かれていないし、
しかもパトカーの中で「やっていた」とは、どこにも書かれていない。
それで穴まくりの墓穴さんは、パトカーの中でやっていたという「根拠」を出す必要がありますな。
おっと事前に言っておくが、推測は無しで。事実関係のみを指摘してくれたまえw
また逃亡なのは分かりきっているけどなw
>そして墓穴の記録は消えることはない。
▼________________________________________________________________________
929 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり３月締め、１月始まり１２月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲________________________________________________________________________
やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw
>>872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
もう一度強調して引用しておく。
>>仕事始めという人がほとんどでしょう
穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw
何度も書くが２０１８年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、３月まであるってことにしたいのか?w
それに２０１９"年度"ならば、４月からなので、まだ３か月も先なんだが?w
明日から２０１９年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ２０１８年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、２０１８年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
▼________________________________________________________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
- 187 ：NASAしさん：2019/03/26(火) 12:26:18.88 .net
- 92 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/03/23(土) 00:52:54.72
↓がまともな計算だと思っている IQ85 に並ぶ薄らトンカチがいる様だ。
計算が小学校低学年並みに可笑しいから、 『大爆笑大賞』 なのだ。
そんなうすらバカが 『論理』 を口にするから腹の皮がねじくれるほど大爆笑なのだ。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
評価期間：2018年1月1日〜2018年12月28日
受賞対象： 以下↓のレス
>>648
> 2013年 “ＭＲＪの投資回収、累計生産７５０機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、２０００億円投入へ 開発費すでに４倍
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
> 単純計算で７５０機ｘ４倍＝３０００機売らないと元が取れない。
>
> 月産１〜２機作るらしいから年間１２〜２４機として、
> １２５年〜２５０年かけて投資回収するのかｗ
>
> ＊コンコルド効果＝「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。
___________________________________________________________________
▲▲▲
それでは具体的に数字を挙げて反論してみろと言われた途端に逃亡した穴まくりの墓穴w
見事な逃亡で、久しぶりに大笑いさせてもろたでw
どうした?逃げ回っていないで、とっとと反論してみろよ。
それともお前自身が、IQ85以下だから反論できないとでもいうのかい?w
- 188 ：NASAしさん：2019/04/02(火) 00:52:55.65 .net
- >>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
エイプリルフールにしては、手の込んだいたずら書きをするとはねぇｗｗｗ
４月に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 8号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産６号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産７号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
- 189 ：NASAしさん：2019/04/05(金) 12:49:35.51 .net
- 夜中まで起きて、必死にモニターの前に張り付いている穴まくりｗ
まんまとこっちの策に嵌りおってｗｗｗ
４月に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 8号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産６号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【４号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【３号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【２号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産７号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
- 190 ：NASAしさん：2019/04/07(日) 23:42:56.15 .net
- >>チョットからかってやろうか、と思ったのよ。
からかうって何がよ。スレ立て荒らしの穴まくりの墓穴様ってばさwww
>>素直に間違ったと言えよ
誰に言うセリフだい?w
>>2019年度爆笑大賞 ノミネート候補にはなろうか。
２０１９年度爆笑大賞ってさ、穴まくりの墓穴さんが下記のようにやらかしているんだけどぉ?w
テメーが一番量産しているではないかw
さてどれにするよ。お前が選んでみな?w
▼▼▼________________________________________________________________________
929 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり３月締め、１月始まり１２月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲▲▲________________________________________________________________________
やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw
>>872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
もう一度強調して引用しておく。
>>仕事始めという人がほとんどでしょう
穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw
▼▼▼________________________________________________________________________
242 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/03/10(日) 07:39:17.12
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
米国の言い値でF35を買わさ得るのも地獄、
三菱の言い値でF3を作るのも地獄。
日本国民にとってはどちらも無間地獄。
▲▲▲________________________________________________________________________
へぇ〜っ、F35はアメリカの言い値で買わされているんだとよw
なんならその証拠となるソースでも出してみればぁ?w
2007年に1機2.79億ドルだったF-35Aの価格は2016年には1.02億ドルと下がっている。
但しこれはアメリカ価格。
そしてアメリカ側から日本側へ当初示された１機当たりの価格は157億円。
さらにトランプの値下げ圧力も影響して、アメリカと交渉した結果最終的に146億円に
引き下げられた。この時点では日本国内組み立ての方針だった時の価格。
F-2戦闘機は120億円程度だったので、物価水準からしてもそんなに高額ではない。
またF-35Aの国内組み立てをやめて調達コストを１機当たり30億〜40億円削減の予定だしな。
- 191 ：NASAしさん：2019/04/14(日) 12:09:59.57 .net
- 41 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/04/14(日) 09:43:27.22
首相と省庁幹部の面談記録 「不存在」 官邸1年未満で廃棄 4/13(土)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000048-mai-pol
安倍晋三首相と省庁幹部らとの面談で使われた説明資料や議事録などの記録約1年分を
毎日新聞が首相官邸に情報公開請求したところ、全て 「不存在」 と回答された。
安倍と三流官僚どもは何を画策し、この日本を私物化しようとしているか？
国民の老後の年金は崩壊、現役時代の生活さえ崩壊、安倍やその腰巾着どもの
奴隷にされてたまるかって。
かと言って、他にまともな政党は無いし、困ったものよ。
▲▲▲______________________________
どうして穴まくりはこういうブーメランをやらかすかねぇwww
どこぞのアホは下記のようなことをやらかしたとゲロっているのにさw
▼▼▼______________________________
>鳩山由紀夫が首相在任中に保有していた公文書の大半を、退任直前に廃棄していたことが判明
>ネット「で、誰にあげたの？」「○ね」
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1546159344/
>鳩山由紀夫元首相（２００９年９月〜１０年６月）が、在任中に自らが保有していた公文書の
>大半を退任直前に廃棄したと毎日新聞の取材に証言した。
>沖縄県・米軍普天間飛行場の県外移設問題などに関する一部の文書は個人事務所や自宅に
>持ち出したものの、政権の全貌が分かる記録は残っていないという。
>鳩山氏は「作成元の省庁が保存していると思い捨ててしまったが、省庁で見つからなくなって
>いるものがある」とも証言する。
>首相が退任する際に公文書を保存するルールはなく、廃棄や散逸の危険にさらされている。
>鳩山氏は公文書を廃棄したことを悔やみ、首相が持つ公文書の保管のあり方に一石を投じたい
>として、取材に…
- 192 ：NASAしさん：2019/04/19(金) 00:47:34.97 .net
- 106 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/04/18(木) 12:15:55.37
「MRJ」設計変更機26号が6月末に完成へ
https://newswitch.jp/p/17296
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
▲▲▲▲▲________________________________
>さんざんスレを荒らしておいて、ｷﾀ━って何がよw
>しかも書き込んでいるのは、テメーが立てたテメー専用の荒らしスレだけだしw
４月に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 8号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
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- 193 ：NASAしさん：2019/04/22(月) 12:16:43.67 .net
- どんなに善人ぶっても、テメーがやらかした荒らし行為は消えることはない。
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
４月に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
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- 194 ：NASAしさん：2019/04/28(日) 00:52:56.49 .net
- せっかくの連休に入ったというのに、本日も徹夜でモニターの前に張り付いている
ネタ切れの穴まくりの墓穴くんw
さーて、今度は夜中の何時に書き込んでくるのやら?w
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
４月に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
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- 195 ：NASAしさん：2019/05/07(火) 00:53:33.60 .net
- もう連休明けか。
完全にネタ切れで、どうでもいい話を引っ張ってきてageる穴まくりってかw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
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- 196 ：NASAしさん：2019/05/12(日) 01:00:10.15 .net
- ネタ切れ、ネタ切れ、ネタ切れ、クルクルパーってかw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
現実の問題として、間違って書き込む人がいないところをみると、成果が上がっているわけかw
令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
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【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産６号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 197 ：NASAしさん：2019/05/19(日) 00:49:27.67 .net
- ネタ切れネタ切れで、必死にあちこちあちこちあちこちクルクルパーってかw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
現実の問題として、間違って書き込む人がいないところをみると、成果が上がっているわけかw
令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
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--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産２号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 198 ：NASAしさん：2019/05/24(金) 00:51:53.96 .net
- ネタ切れクルクルパーでつ。ネタ切れクルクルパーでつ。あちこちクルクルパーってかw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
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令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開しています。
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛い穴まくりのジジィなんだわｗ
まじめにMRJを語りたい方は、間違っても下記スレには書き込まないように注意されたし。
--->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
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- 199 ：NASAしさん：2019/05/29(水) 17:39:27.32 .net
- 墓穴やらかして逃げ回る気分はどうだい?w
連続カキコに続いて、お決まりのクルクルパーで必死に目を逸らそうとしていますってかw
必死すぎるぞ、穴まくりよw
言い訳があるのなら正々堂々と書き込んでみてはどうかね?w
また墓穴をかましたのかい?穴まくりの墓穴さんよ?w
もしかして令和最初の墓穴かい?w
その書き込みを下記に引用しておく。
▼________________________________________________
178 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/05/27(月) 21:54:29.56
日本政府、米にF35を105機購入の意向示す トランプ氏「同盟国中、最大の部隊に」5月27日
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3226965?act=all
訪日中のドナルド・トランプ米大統領は、安倍晋三首相との日米首脳会談後の共同記者会見で、
日本政府が米国製最新鋭ステルス戦闘機F35を105機購入する意向を表明したと明らかにした。
やられたな、アベ君。 これは言ったもん勝ちだろ。
わしはそんなこと言っとらんぞ、とトランプを前にしては言い出せないだろ。小心者が。
▲_________________________________________________
おやおや。ドシロートさんが何かほざいているようでw
日本政府としては、F4ファントムの後継機、F-15Pre-MSIPの後継機としてF-35を導入する
方針であるのは昨年から明らかにしていたし、42機分については既に購入の意思は伝えており、
導入されたF-35Aは現在一部が日本に配備中である。
それを今回のトランプの訪日で残りの導入機数を正式に伝えただけだろうによ。
ファントム爺さん何年飛ばしていると思っているんだよ?w
F-15Pre-MSIPに関してはアップデートは無理な機体だし。
147機体制に対して42機を引くと、残りはいくらだよ、穴まくりのおバカさんてばさwww
半島の奴は算数が苦手と聞いているけど、どうなんだい?w
令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
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- 200 ：NASAしさん：2019/06/03(月) 00:47:11.23 .net
- ネタ切れネタ切れネタ切れクルクルパーで、こんどはスペースジェットスレを乱立ってかw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
現実の問題として、間違って書き込む人がいないところをみると、成果が上がっているわけかw
令和元年に入って最新のMRJスレの実情を知らない人も出てくるだろうから、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという
荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
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- 201 ：NASAしさん：2019/06/11(火) 00:46:49.79 .net
- 北米で航空機作るから、三菱はボンバルのCRJ買収するのか?w
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
理由は簡単。警告の書き込みを読んでいるから、引っ掛からないというわけw
だからいくらageたって無駄無駄w
現実の問題として、間違って書き込む人がいないところをみると、成果が上がっているわけかw
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- 202 ：NASAしさん：2019/06/17(月) 00:52:31.05 .net
- ３号機がパリに到着か。順調だなぁw
誰も書き込むこともない荒らしスレに自演で他人を装って書き込むってか。案の定、新スレ立てやがったぜw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
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現実の問題として、間違って書き込む人がいないところをみると、成果が上がっているわけかw
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下記スレは、このスレを立てた”スレ立て荒らし”が立てたスレです。
他人が書き込むと出て行けと煽り、スレを放棄して新たにスレを立てるという荒らし行為を繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な作戦を展開しています。
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- 203 ：NASAしさん：2019/06/24(月) 00:53:47.62 .net
- ３号機の垂直尾翼は、例のクルクルパークルクルパークルクルパーを揶揄していたかのようだなぁw
誰も書き込むこともない荒らしスレに自演で他人を装って書き込むってか。案の定、新スレ立てやがったぜw
いくらテメー専用スレをageたとて、間違って書き込む人はいない。
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
- 204 ：NASAしさん：2019/07/02(火) 00:54:32.75 .net
- おやおや、急におとなしくなったなぁwww
おーい、見てみろよ。穴まくりの墓穴さんの、技術分析とやらをwww
▼▼▼______________________________
64 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/06/29(土) 19:21:43.85
電気飛行機時代の幕開けーMRJが心配 2019年06月29日
ttps://blogos.com/article/387979/
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=Eta7I5OCaIk
パリ航空ショーの後、ワシントン州の飛行場に運ばれ、試験飛行を行うそう。
FAAの認可を2021年後半から2022年初めあたりに得ることを目標にしています。
その時期でもまだ MSJ （旧名MRJ） は試験飛行やってたりしてな。
一方、ブラジルでは、
空に進出する Uber--CEO が語るビジョン、「交通のGoogleになる」 2019年06月18日
ttps://japan.zdnet.com/article/35138599/
Uber Airで利用するのは電動型で垂直に離着陸できる「eVTOL」で、Aurora Flight Sciences（Boeing子会社）、
Pipstreal Aircraft、Embraer、Bell、Karen Aircraft と提携している。
ボーイングとエンブラエルが参加している。
これではミツビシが加わっても、外人にいじめられるだけだろ。
まぁな、電気も何も、肝心な飛行機が作れないので、土俵にすら上がれやしない。
▲▲▲______________________________
数人乗りのeVTOLと８０人乗りのMSJとを比較することに何の意味があろうか?w
しかも肝心のバッテリーの電力供給の問題点を解決できていない。
これでは市内を飛ばすのがやっと。リージョナル機として飛ばす技術には至り得ないのは明白。
つべにアップされているANNのニュースでは、
>>世界初の電動旅客機を開発へ ボーイング社と経産省(19/01/16)
ttps://www.youtube.com/watch?v=-jwV98zKnj8
ボーイング社は、日本のメーカーに電動航空機の技術があると見たからこそ、
まとめ役の経産省と手を組んだ。
JAXAが研究中の電動航空機も知らないで、よくあのようなリンクを張る気になったものだw
令和に入ってから何度目の墓穴だい?w
墓穴を隠すために、テメー専用の荒らしスレをageるんだろうな、分かりやすい墓穴てばさw
- 205 ：NASAしさん：2019/07/09(火) 01:03:26.42 .net
- 納入ネタの次は、アフリカネタってかw
もしかして穴まくりって、アフリカの土人がルーツぢゃねーの?w
のど元過ぎればなんとやらで、口から出任せ言うんじゃないぞぉw
おーい、見てみろよ。穴まくりの墓穴さんの、技術分析とやらをwww
▼▼▼______________________________
64 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/06/29(土) 19:21:43.85
電気飛行機時代の幕開けーMRJが心配 2019年06月29日
ttps://blogos.com/article/387979/
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=Eta7I5OCaIk
パリ航空ショーの後、ワシントン州の飛行場に運ばれ、試験飛行を行うそう。
FAAの認可を2021年後半から2022年初めあたりに得ることを目標にしています。
その時期でもまだ MSJ （旧名MRJ） は試験飛行やってたりしてな。
一方、ブラジルでは、
空に進出する Uber--CEO が語るビジョン、「交通のGoogleになる」 2019年06月18日
ttps://japan.zdnet.com/article/35138599/
Uber Airで利用するのは電動型で垂直に離着陸できる「eVTOL」で、Aurora Flight Sciences（Boeing子会社）、
Pipstreal Aircraft、Embraer、Bell、Karen Aircraft と提携している。
ボーイングとエンブラエルが参加している。
これではミツビシが加わっても、外人にいじめられるだけだろ。
まぁな、電気も何も、肝心な飛行機が作れないので、土俵にすら上がれやしない。
▲▲▲______________________________
数人乗りのeVTOLと８０人乗りのMSJとを比較することに何の意味があろうか?w
しかも肝心のバッテリーへの電力供給の問題点を解決できていない。
これでは市内を飛ばすのがやっと。リージョナル機として飛ばす技術には至り得ないのは明白。
つべにアップされているANNのニュースでは、
>>世界初の電動旅客機を開発へ ボーイング社と経産省(19/01/16)
ttps://www.youtube.com/watch?v=-jwV98zKnj8
ボーイング社は、日本のメーカーに電動航空機の技術があると見たからこそ、
まとめ役の経産省と手を組んだ。
JAXAが研究中の電動航空機も知らないで、よくあのようなリンクを張る気になったものだw
令和に入ってから何度目の墓穴だい?w
墓穴を隠すために、テメー専用の荒らしスレをageるんだろうな、分かりやすい墓穴てばさw
- 206 ：NASAしさん：2019/07/15(月) 06:21:38.89 .net
- 案の定、必死になってカキコしていますなぁ、穴まくりの墓穴さんはw
おいおい、見てみろよ。穴まくりの墓穴さんの、戯言とやらをwww
▼▼▼______________________________
120 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/13(土) 19:37:51.05
渋谷で山本太郎が
選挙の演説してた🤔
1人1人が
存在しているという意識を
見せようじゃないか。
税金だけただただ払っている
この国を変えよう
的なこと話してて
安倍さんよりわかってる思った
▲▲▲______________________________
山本太郎という人物は、政治信条、思想の異なる相手を、鉄パイプで殺すことをなんとも思わない
極左暴力集団(中◆派)の支援を受けて、前回の選挙では当選したんだが。
それをノー天気に、税金の話にすり替えますってかw
それを言うんだったら、人殺し集団から支援を受けている人物に対して、私たちの税金を
議員の歳費として与えることの是非を、どうして問わないとでもいうのだ?
安倍さんの政策における税金はダメだが、人殺し集団の支援に対する税金の使い方は
OKなのか、穴まくりの墓穴的には?www
さすがはスレ乱立させて荒らすだけのことはあるよなぁ。
何しろ人殺しの極左暴力集団の支援をなんとも思わないんだからさw
人殺しの極左暴力集団といえば、昔三菱重工爆破事件というテロをやりましたな。
だからこそ穴まくりの墓穴は、三菱という名前に反応するわけだ。分かりやすいよなwww
公安警察の皆さーん。この穴まくりは要警戒でつよ。素性を徹底的に調べることを提言します。
穴まくりの墓穴よ。
お前が極左暴力集団の人殺し思想を支持するというのであれば、お前が立てた荒らしスレに
連続で書き込んでメッセージを出してみろよ。
- 207 ：NASAしさん：2019/07/16(火) 06:04:04.11 .net
- ダウンタウンレコード
‏
@DTR_tokyo
フォローする @DTR_tokyoをフォローします
その他
今回の参院選用に制作した
「I Voted」（投票しました）ステッカーが届きました。
本日より選挙割をご利用頂いたお客様、お一人様に一枚進呈いたします。
これを貼ってレコ屋の選挙割巡りをしてみてはいかがでしょうか？
ご来店お待ちしております！
#選挙割
- 208 ：NASAしさん：2019/07/20(土) 17:52:25.69 .net
- おーーーい、見てみろよ。穴まくりの奴。壮大な墓穴を掘りやがったぞwww
これで令和に入ってから何回目の墓穴だろうか?w
しかも穴まくり専用のスレなのに、他人から事実の指摘を書き込まれても、出て行けとは言えない穴まくりw
そして必死になって、話を逸らすためのネタを書き込むとw
前にはF-35を105機導入するという話の意味も理解できずに、墓穴を掘った穴まくりw
▼▼▼______________________________
156 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/20(土) 09:54:35.24
次期戦闘機「F3」、三菱重工が要素技術の獲得完了 019年07月20日
小型旅客機の事業化も急ぐ
ttps://newswitch.jp/p/18512
F35 のライセンス生産だけで十分だろが。
あれもこれも、ダボハゼの如く喰らい付く。
159 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/20(土) 11:49:53.38
そうだね。
（三菱の）ライセンス生産はトンデモなく高い→組み立てだけね（それでもまだ三菱は高い）→完全輸入
と変化したんだったね。
で、それでは例によって、国内に技術が残らない、とかなんとか抜かしてF-2 の後続を国内でやろう、となる。
どっちにころんでも税金が使われる。
国民が見ているゾ、 F-35 か F-3 どちらで大儲けしたいか選択しろ、というのがお上のミツビシへの忖度か？
▲▲▲______________________________
他の方からも指摘されているが、三菱がやっているF-35の組み立ては「ライセンス生産」ですらないw
この程度も知らないで、よく軍事ネタ書き込めるよなぁw
もしかして自分専用の荒らしスレだから、誰も見ていない、誰も書き込まないと思っていたのかい?w
さらに言うならば、今回のF-35はF-4ファントムとF15J前期型の置き換えであって、F-2戦闘機の
後継機とは全然別の話。
そもそもの話。
いま日本が欲しい戦闘機は、邀撃機という、ガチンコで空中戦が出来る戦闘機。
これは日本の周辺国の軍用機が、日本の防空識別圏に侵入してきた際は、その軍用機の脇に付いて
お前は日本の領空に接近している、直ちに出て行けと命令する。もしその命令に従わない場合は
近隣の空港に強制着陸をさせる。
この命令すら拒否した場合、相手機が戦闘機の場合はガチンコの空中戦となる。
現実の問題として、少し前に空自のF-15がスクランブルした際、中国側の戦闘機から
レーダー照射を受けて、フレアーを放出して回避行動を取ったという事件が発生した。
一方のF-35の思想は、相手方のレーダーよりも先に相手を発見して、ミサイルを先に撃って
その場から回避するというもの。これによって自分の優位を示すことは出来る。
がしかしこれではスクランブル任務は出来ない。
またF-35は空中戦は得意ではないという話も伝わってきている。
そのために空中戦をやるために作ろうとしているのが次期戦闘機のF-3。
それをF-35のライセンス生産で十分だとよwww
で? 何がダボハゼの如く喰らい付く、だってぇ?www
アフターバーナー推力15トンクラスのエンジンを開発出来た国はどれだけあるのか知っているのか?
- 209 ：NASAしさん：2019/07/26(金) 00:33:02.80 .net
- さすがは人殺しの極左暴力集団を応援していた穴まくり。
書くネタも尽きて、再びクルクルパーに逆戻りってかｗ
普段は誰も書き込むことのない荒らし専用スレに、荒らし以外の誰かさんが書き込む、
わけねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーだろうがよw
自作自演も程々にしておけよ、墓穴てばさw
▼▼▼______________________________
175 墓穴:名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/21(日) 22:05:34.58
>>181
お前が講釈垂れてみたくて、自作自演をやっているのか。
捨てスレへ帰れ。
176 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/21(日) 22:09:28.13
困ったもんだよ、チンカス・サイコパスには。
▲▲▲______________________________
お前が墓穴を掘ったという記録は消えることはないw
自分の書いたことは「間違っていました」とは絶対に認めないよなw
なぜならお前は典型的なサイコパスだから。
▼▼▼______________________________
164 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/20(土) 22:58:42.16
>169 F-35はライセンス生産なんてしていないが？
「？」 が付いたままで物言うアフォ。
他所へ行け。チンカス・サイコパス。
▲▲▲______________________________
おーーーい、見てみろよ。穴まくりの奴。壮大な墓穴を掘りやがったぞwww
これで令和に入ってから何回目の墓穴だろうか?w
しかも穴まくり専用のスレなのに、他人から事実の指摘を書き込まれても、出て行けとは言えない穴まくりw
そして必死になって、話を逸らすためのネタを書き込むとw 前にはF-35を105機導入するという話の意味も理解できずに、墓穴を掘った穴まくりw
▼▼▼______________________________
156 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/20(土) 09:54:35.24
次期戦闘機「F3」、三菱重工が要素技術の獲得完了 019年07月20日
小型旅客機の事業化も急ぐ
ttps://newswitch.jp/p/18512
F35 のライセンス生産だけで十分だろが。
あれもこれも、ダボハゼの如く喰らい付く。
159 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/20(土) 11:49:53.38
そうだね。
（三菱の）ライセンス生産はトンデモなく高い→組み立てだけね（それでもまだ三菱は高い）→完全輸入
と変化したんだったね。
で、それでは例によって、国内に技術が残らない、とかなんとか抜かしてF-2 の後続を国内でやろう、となる。
どっちにころんでも税金が使われる。
国民が見ているゾ、 F-35 か F-3 どちらで大儲けしたいか選択しろ、というのがお上のミツビシへの忖度か？
▲▲▲______________________________
他の方からも指摘されているが、三菱がやっているF-35の組み立ては「ライセンス生産」ですらないw
この程度も知らないで、よく軍事ネタ書き込めるよなぁw
もしかして自分専用の荒らしスレだから、誰も見ていない、誰も書き込まないと思っていたのかい?w
さらに言うならば、今回のF-35はF-4ファントムとF15J前期型の置き換えであって、F-2戦闘機の
後継機とは全然別の話。
そもそもの話。
いま日本が欲しい戦闘機は、邀撃機という、ガチンコで空中戦が出来る戦闘機。
これは日本の周辺国の軍用機が、日本の防空識別圏に侵入してきた際は、その軍用機の脇に付いて
お前は日本の領空に接近している、直ちに出て行けと命令する。もしその命令に従わない場合は
近隣の空港に強制着陸をさせる。
この命令すら拒否した場合、相手機が戦闘機の場合はガチンコの空中戦となる。
現実の問題として、少し前に空自のF-15がスクランブルした際、中国側の戦闘機から
レーダー照射を受けて、フレアーを放出して回避行動を取ったという事件が発生した。
- 210 ：NASAしさん：2019/07/30(火) 17:36:45.49 .net
- ただの岩の塊こと穴まくりの軍事音痴は今に始まったことではないし、バカの一つ覚えで
三菱重工の造船ネタ出しているけどw
▼▼▼______________________________
193 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/30(火) 05:50:43.35
---<省略>---
一方、極東の某メーカーの場合仕事が取れず、国内中手からタンカー4隻のうち1隻を分けてもらい、
なんとか食つなぐという有り様。
仕事不足で決断 三菱重工、今治造船の 「下請け」 に 2019年7月17日
ttps://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00257/
▲▲▲______________________________
そもそも三菱の場合、軍艦は三菱重工、民間船は三菱造船と分けている。
その三菱重工が、民間から仕事を分けてもらったからどうしたというのだw
8隻体制のイージス艦で残り2隻のイージス艦は、なぜかイージス艦建造の実績がある
三菱ではなくJMUが受注したものの、JMUはイージス艦建造経験ノウハウがない分、赤字受注との噂も絶えない。
今後三菱はプライムとしてコンパクト護衛艦FFMの造船が控えているし、サブコンの三井と共に22隻建造の予定なんだが?
これでよくもまぁ、仕事が取れずという話にでっち上げられるよなw
そしてただの岩の塊こと穴まくりの墓穴の記録は消えることはないw
悔しくて悔しくて、自分専用の荒らしスレにしこしこと書き連ねる、ただの岩の塊こと穴まくりw
▼▼▼______________________________
181 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/27(土) 17:49:11.95
SpaceXが次世代宇宙船開発で小休止、推進システムのテスト機StarHopperの実験失敗 2019年7月26日
---<省略>---
失敗だというが、20m ほど浮いたという。
2021年中には月に着陸させるという。
一方、
その頃、極東の方ではどうなっているだろうか？
「竜宮はただの岩の塊だった」 で試験終了になったりしてな。
いやいや、まだまだ食い足りんとして、岩の塊にいい歳した三流の大人たちが
ぶら下がっているかもな。
▲▲▲______________________________
はやぶさ2の目的が何なのかも理解できないで、「竜宮はただの岩の塊だった」だってよぉwww
よくこの程度の知識で科学ネタを書こうと思ったよなw
そもそもはやぶさ2が、小惑星リュウグウを目指した理由は単純で、太陽系の起源や進化を調べるためには
太陽系初期の原始的な状態を持っているであろう小惑星を探査し、そこから岩石のサンプルを持ち帰り、
有機物や含水鉱物を調べることにより、太陽系の状態や生命の起源を調べるという壮大なものであって、
それがどういう論理で思考すれば、ただの岩の塊だった、という考えに至るのか、幼稚園児でも思いつかんわw
穴まくりの墓穴には、地球上の岩石と、小惑星の岩石の決定的な違いすらも理解できないんだろうなw
- 211 ：NASAしさん：2019/08/04(日) 00:58:25.80 .net
- ▼▼▼______________________________
205 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/03(土) 06:58:33.58
愛知県で朝鮮人売春婦像を展示 1日で抗議が700件寄せられる 2019年8月2日
ttps://news.livedoor.com/topics/detail/16871892/
像が展示されているのは、名古屋市東区の愛知芸術文化センター。
207 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/03(土) 12:59:32.35
韓国首相「日本、越えてはならない一線越えた」＝断固として対応 2019年8月3日
ttps://news.livedoor.com/article/detail/16874033/
夜郎自大が、エラソウな物言いで、このチンカスが。
▲▲▲______________________________
さすがは朝鮮人。話を逸らすのがうまいなぁw
愛知県での話は、慰安婦像を展示したからと必死に話を逸らしているが、
実は昭和天皇の顔写真を半分に破いて、なおかつそれをバーナーで燃やすという映像を
展示したから問題になった。結果的に3日で終了させられたがなw
なぜか三菱を恨み続ける朝鮮人と、三菱を叩くただの岩の塊こと穴まくりは、一心同体ではないかw
どんなに隠しても文章の端々から尻尾が見えてしまうものw
ただの岩の塊こと穴まくりの軍事音痴は今に始まったことではないし、バカの一つ覚えで
壊れたテープレコーダーの如く三菱重工の造船ネタ出しているけど、相変わらずのネタ切れ続出で
クルクルパークルクルパーの連投ってかw
そもそも下記で説明しているFFMとは3900トンクラスの護衛艦だからな。それも２２隻。
それで今治の下請って何よ? もう必死すぎて笑うどころか、哀れを誘うただの岩の塊こと穴まくりw
▼▼▼______________________________
193 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/30(火) 05:50:43.35
---<省略>---
一方、極東の某メーカーの場合仕事が取れず、国内中手からタンカー4隻のうち1隻を分けてもらい、
なんとか食つなぐという有り様。
仕事不足で決断 三菱重工、今治造船の 「下請け」 に 2019年7月17日
ttps://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00257/
▲▲▲______________________________
そもそも三菱の場合、軍艦は三菱重工、民間船は三菱造船と分けている。
その三菱重工が、民間から仕事を分けてもらったからどうしたというのだw
8隻体制のイージス艦で残り2隻のイージス艦は、なぜかイージス艦建造の実績がある
三菱ではなくJMUが受注したものの、JMUはイージス艦建造経験ノウハウがない分、赤字受注との噂も絶えない。
今後三菱はプライムとしてコンパクト護衛艦FFMの造船が控えているし、サブコンの三井と共に22隻建造の予定なんだが?
これでよくもまぁ、仕事が取れずという話にでっち上げられるよなw
そしてただの岩の塊こと穴まくりの墓穴の記録は消えることはないw
悔しくて悔しくて、自分専用の荒らしスレにしこしこと書き連ねる、ただの岩の塊こと穴まくりw
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181 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/27(土) 17:49:11.95
SpaceXが次世代宇宙船開発で小休止、推進システムのテスト機StarHopperの実験失敗 2019年7月26日
---<省略>---
失敗だというが、20m ほど浮いたという。
2021年中には月に着陸させるという。
一方、その頃、極東の方ではどうなっているだろうか？
「竜宮はただの岩の塊だった」 で試験終了になったりしてな。
いやいや、まだまだ食い足りんとして、岩の塊にいい歳した三流の大人たちが
ぶら下がっているかもな。
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はやぶさ2の目的が何なのかも理解できないで、「竜宮はただの岩の塊だった」だってよぉwww
よくこの程度の知識で科学ネタを書こうと思ったよなw
そもそもはやぶさ2が、小惑星リュウグウを目指した理由は単純で、太陽系の起源や進化を調べるためには
太陽系初期の原始的な状態を持っているであろう小惑星を探査し、そこから岩石のサンプルを持ち帰り、
有機物や含水鉱物を調べることにより、太陽系の状態や生命の起源を調べるという壮大なものであって、
それがどういう論理で思考すれば、ただの岩の塊だった、という考えに至るのか、幼稚園児でも思いつかんわw
穴まくりの墓穴には、地球上の岩石と、小惑星の岩石の決定的な違いすらも理解できないんだろうなw
- 212 ：NASAしさん：2019/08/10(土) 00:54:01.86 .net
- ハハハッ、軍事はドシロート、サイエンスもドシロート。
この程度の知識しかないのに、航空機を語ろうとする、ただの岩の塊こと穴まくりw
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229 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/09(金) 17:40:08.91
東京五輪・パラの暑さ対策 逆効果の可能性も 2019年8月9日
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190809/k10012028891000.html
バカだろ、有識者、知見者、国交省の三流官僚なんて、しょせんこんなもん。
真冬、晴天無風時の雪面、春先の雪渓を歩いてみろ、どれほど暑いか。
そりゃ、あんた、足元は冷たいよ、雪だもの。
▲▲▲______________________________
>>真冬、晴天無風時の雪面、春先の雪渓を歩いてみろ、どれほど暑いか。
>>そりゃ、あんた、足元は冷たいよ、雪だもの。
はぁ〜っ、なんだってぇ〜っ? 真冬の雪面を歩くと暑いだってよぉw どんだけドシロートなのやらw
雪山というのは、基本的に汗をかくと体温調整が難しくなるので、重ね着している服を1枚脱ぐなりして体温調整する。万が一汗の水分が残って、それが凍結なんてしたら厄介だからな。
私が経験した雪山では、暑かったなんてことは一度もない。登っている間は多少温かいが、休憩していると寒くなるという世界だったがな。
そんなものは登る前からこの程度の温度になるだろうという予測で事前に準備している。当たり前以前の話だがな。
まさかハイキングの話とかしているのかい?w 雪山語るなら標高3千メートル級の話でも出してみろよw
ただの岩の塊こと穴まくりの軍事音痴は今に始まったことではないし、バカの一つ覚えで
壊れたテープレコーダーの如く三菱重工の造船ネタ出しているけど、相変わらずのネタ切れ続出でクルクルパーの連投ってかw
そもそも下記で説明しているFFMとは3900トンクラスの護衛艦だからな。それも２２隻。
それで今治の下請って何よ? もう必死すぎて笑うどころか、哀れを誘うただの岩の塊こと穴まくりw
▼▼▼______________________________
193 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/30(火) 05:50:43.35
---<省略>---
一方、極東の某メーカーの場合仕事が取れず、国内中手からタンカー4隻のうち1隻を分けてもらい、
なんとか食つなぐという有り様。
仕事不足で決断 三菱重工、今治造船の 「下請け」 に 2019年7月17日
ttps://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00257/
▲▲▲______________________________
そもそも三菱の場合、軍艦は三菱重工、民間船は三菱造船と分けている。
その三菱重工が、民間から仕事を分けてもらったからどうしたというのだw
8隻体制のイージス艦で残り2隻のイージス艦は、なぜかイージス艦建造の実績がある
三菱ではなくJMUが受注したものの、JMUはイージス艦建造経験ノウハウがない分、赤字受注との噂も絶えない。
今後三菱はプライムとしてコンパクト護衛艦FFMの造船が控えているし、サブコンの三井と共に22隻建造の予定なんだが?
これでよくもまぁ、仕事が取れずという話にでっち上げられるよなw
そしてただの岩の塊こと穴まくりの墓穴の記録は消えることはないw
悔しくて悔しくて、自分専用の荒らしスレにしこしこと書き連ねる、ただの岩の塊こと穴まくりw
▼▼▼______________________________
181 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/27(土) 17:49:11.95
SpaceXが次世代宇宙船開発で小休止、推進システムのテスト機StarHopperの実験失敗 2019年7月26日
---<省略>---
失敗だというが、20m ほど浮いたという。
2021年中には月に着陸させるという。
一方、その頃、極東の方ではどうなっているだろうか？
「竜宮はただの岩の塊だった」 で試験終了になったりしてな。
いやいや、まだまだ食い足りんとして、岩の塊にいい歳した三流の大人たちが
ぶら下がっているかもな。
▲▲▲______________________________
はやぶさ2の目的が何なのかも理解できないで、「竜宮はただの岩の塊だった」だってよぉwww
よくこの程度の知識で科学ネタを書こうと思ったよなw
そもそもはやぶさ2が、小惑星リュウグウを目指した理由は単純で、太陽系の起源や進化を調べるためには
太陽系初期の原始的な状態を持っているであろう小惑星を探査し、そこから岩石のサンプルを持ち帰り、
有機物や含水鉱物を調べることにより、太陽系の状態や生命の起源を調べるという壮大なものであって、
それがどういう論理で思考すれば、ただの岩の塊だった、という考えに至るのか、幼稚園児でも思いつかんわw
穴まくりの墓穴には、地球上の岩石と、小惑星の岩石の決定的な違いすらも理解できないんだろうなw
- 213 ：NASAしさん：2019/08/14(水) 12:44:33.03 .net
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252 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/14(水) 10:39:19.13
こういうアフォは記念的に生涯晒すのがイイ。いずれ捕まるだろうし。
“あおり運転”で新映像 同一犯？愛知や静岡でも(19/08/13)
ttps://m.youtube.com/watch?v=D0rmQ4rfI2Y
この板にもチンカス・サイコパスが己のアフォさを生涯晒すことになるバカを重ねている。
スレを荒しまくってな。
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>>この板にもチンカス・サイコパスが己のアフォさを生涯晒すことになるバカを重ねている。
>>スレを荒しまくってな。
はて?w
スレ立て荒らし専用のスレに、最近書き込んだアホって、いたっけ?w
スレ立て荒らしが放棄した残骸のスレを埋めてはいるけどなw
他人の迷惑も顧みずに、テメー専用のスレに他人が書き込んだからと、次から次へと
スレを乱立させては放棄を繰り返す。
これこそがまさにサイコパスの特徴。
そしてやっている本人はサイコパスだと思っていないwww
まさに上記の煽り運転のアホの脳みそと一緒w
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
▼▼▼______________________________
【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。
同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。
レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。
アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。
しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。 人種差別ではなく被害意識」と反論した。
アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。
彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。
ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さい
ttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはない。
これからも墓穴を掘り続けることだろうw
- 214 ：NASAしさん：2019/08/17(土) 12:02:15.78 .net
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274 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/17(土) 01:31:17.61
“あおり運転” の男を指名手配 傷害容疑で逮捕状 2019年8月17日
ttps://news.livedoor.com/article/image_detail/16938708/?img_id=22082830
指名手配: 住所不詳の宮崎文夫43歳
心もちエラが張っている様に見えないこともないが、これは半島系ではないな。
しかし、どう見ても BMW に乗る様な奴ではないな。
いかにもどこか頭のネジがいかれた チンカス・サイコパス の面構えだ。
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類は友を呼ぶw
サイコパスは、他のサイコパスも気になるという心理学そのものの事例だなw
そしてわざわざ「半島系」と書く。「朝鮮系」と直接書かないところが、本人が一番気にしていることを
忌避するという、まさにその証拠を出してくれている、ただの岩の塊こと穴まくりw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。
現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。
同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。
レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。
アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。
しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。
社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。
彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。
自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。 人種差別ではなく被害意識」と反論した。
アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。
彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。
ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さい
ttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはない。
これからも墓穴を掘り続けることだろうw
- 215 ：NASAしさん：2019/08/20(火) 01:05:07.97 .net
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293 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/19(月) 18:11:50.94
アメリカ空軍のA-10攻撃機、173機の主翼交換しプログラム完了 2019/08/15
https://flyteam.jp/news/article/113874
これにいたっては、F-16 より兄貴で初飛行から47年経ている。
主翼を好感してあと10年使いつづけるというから恐れ入った。
とにかく物持ちが良い。
それに引きかえ、こんなんに乗るの、兵隊さんが嫌がるだろ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg
▲▲▲______________________________
おやおや。軍事のドシロートさんは、「最新」という表現は、やめたんだぁw
そして12年も前の動画を再び出して、日本を貶めると。
さすがは極左暴力集団を応援しているサイコパスだけあるなw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。
現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。
同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。
レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。
アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。
しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。
社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。
彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。
自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。 人種差別ではなく被害意識」と反論した。
アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。
彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。
ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さい
ttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはない。
これからも墓穴を掘り続けることだろうw
- 216 ：NASAしさん：2019/08/24(土) 00:49:17.67 .net
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299 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/21(水) 22:44:12.65
あおり殴打事件の容疑者 「相手に絡まれると思い、強く出るため…」 2019年8月21日
tps://news.livedoor.com/article/detail/16958362/
宮崎容疑者が、
「自分は危険な運転はしておらず、相手の運転に危険を感じた」
「相手にからまれると思い、強く出るために自分から車を降りて行った」
という趣旨の供述をしていることが新たに分かった。
当に、チンカス・サイコパスの詭弁だな。
どこにでも、こういう輩はいる、いる、いる。
この板にもいるよな。
▲▲▲______________________________
>>この板にもいるよな
ぷっ。この「板」って、どこよ?w
スレ立て荒らし様書き込み専用の【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】 のことかい?w
その板のスレには、ただの岩の塊こと、穴まくり、お一人様しか書き込んでいないんですけどぉ?w
墓穴を掘るよりもすごいことをやらかしたよな、穴まくりってばさw
世間ではこういうことを「語るに落ちる」と言うwww
つまり穴まくりは自分自身で、サイコパスだと認めてしまったわけだw
令和最大の大爆笑書き込みでございますなぁw
必死の話を逸らすためのage書き込みが始まるぞぉーーっw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。
レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。
しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。
人種差別ではなく被害意識」と反論した。アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。
ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さいttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはない。これからも墓穴を掘り続けることだろうw
- 217 ：NASAしさん：2019/08/26(月) 18:29:56.12 .net
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317 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/26(月) 05:52:53.48
開発費1兆5000億円超 空自F３は国産初のステルス戦闘機 2019/08/21
ttps://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/260606
Ｆ３戦闘機、「事項要求」で開発費計上へ 8/21
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00050130-yom-pol
純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ。
もう十二分に分かっただろ、MRJの失敗で。己が思い上がるほど、知見も経験も、能力、資質も無かったことが。
それにしても、消費税は上がるは、不景気だというに、こいつら軍産複合体が国民のカネ1兆5000億円超に集り、群がることには、
ホ ン ト、 腹 立 つ よ な
▲▲▲______________________________
>>純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ。
墓穴が書いた元記事は下記。
>>米軍と情報共有できるシステムが必要なことなどから純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ
軍事のドシロートさんが、また書いたぞw 書き方次第で全然印象が違ってしまうよなw
元記事は米軍と情報共有するシステムの純国産は難しいと書いているだけ。こういうやり方は、左翼、極左暴力集団がよく使う手口なんだわw
三菱が次期戦闘機作る場合は相当な金が入るけど、よほど気に入らないらしいな、穴まくりとしてはw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
▼▼▼______________________________
【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。
人種差別ではなく被害意識」と反論した。アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さいttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはないw
- 218 ：NASAしさん：2019/09/02(月) 00:48:19.10 .net
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317 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/26(月) 05:52:53.48
開発費1兆5000億円超 空自F３は国産初のステルス戦闘機 2019/08/21
tps://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/260606
Ｆ３戦闘機、「事項要求」で開発費計上へ 8/21
tps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00050130-yom-pol
純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ。
もう十二分に分かっただろ、MRJの失敗で。己が思い上がるほど、知見も経験も、能力、資質も無かったことが。
それにしても、消費税は上がるは、不景気だというに、こいつら軍産複合体が国民のカネ1兆5000億円超に集り、群がることには、
ホ ン ト、 腹 立 つ よ な
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>>純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ。
軍事のドシロート、穴まくりの墓穴が書いた記事の元記事は下記。
>>米軍と情報共有できるシステムが必要なことなどから純国産は難しいとみて、外国の技術も導入する方向だ
書き方次第で全然印象が違ってしまうよなw
元記事は米軍と情報共有するシステムの純国産は難しいと書いているだけ。
こういうやり方は、左翼、極左暴力集団がよく使う手口なんだわw
三菱が次期戦闘機作る場合は相当な金が入るけど、よほど気に入らないらしいな、穴まくりとしてはw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
▼▼▼______________________________
【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。
人種差別ではなく被害意識」と反論した。アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か？」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さいttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
▲▲▲______________________________
ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはないw
- 219 ：NASAしさん：2019/09/07(土) 17:36:49.66 .net
- おやおや、ソースを出せなくて話逸らしのネタ書き込んで必死すぎる、穴まくりの墓穴てばさw
どうした? 下記の自動着陸、胴体径のソースは、まだなのかい?w
▼▼▼______________________________
342 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/05(木) 08:14:12.71
それにしてもこの↓のニュースは伸びるな。
三菱スペースジェット（旧MRJ）、中国製やブラジル製に勝る “ウリ” が何ひとつない 2019.08.26
tps://biz-journal.jp/2019/08/post_115077_3.html
三菱と日本国民の 「上から目線」 が迷走の原因
日本国民一般と三菱の種族を一緒にして欲しくない。
三菱の種族はどちらかというと朝鮮人によく似ているではないか。
夜郎自大、唯我独尊、なによりメンツにこだわるところがそっくりであろう。
E-170 という一世代前の飛行機と比較してこれだもの、そりゃあんた、売れませんて。
価格 最大巡航速度 最大巡航高度 自動着陸装置
E-170 35億円 M0.82 4万1000フィート 〇
MSJ100 52億円 M0.78 3万9000フィート X
荷物の収納：M100の諸元が不明。 wiki には胴体径が載っているが、その出典が不明。
そもそも胴体径が変わるはずがない。MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。だとすれば、客室を広くしようがないではないか。
MSJ100は、その翼型によって進入時にCRJと同様に機首下げの状態になり、天候によっては着陸操作が困難。
ほらね、MSJ100は、CRJをそのエンジンを翼下に吊り下げた付けただけの機体の様で、ウインドシールドの形状と派手な塗装で誤魔化しているだけ、女の厚化粧と同じ。
商売、営業態度「JAL本社に一度話を伺ったことはある」 → 飛行機が欲しけりゃ、丸の内まで買いに来い
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ネタ切れでループ記事の貼り付けかいw
だったらよ、中国製航空機が三菱より優れている思い込んでいる自称専門家の言うM100には「自動着陸装置」が付いていないらしい、
という件のソースでも探し出してみろよw お前なら簡単だよな?w
ソースを出せなかったらまた他のネタで埋めるんだろうなw
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
M100は、胴体径をいじることなく客室は広く出来ますが、何か?w
客室を広くするとは、胴体径を広くすると思い込んでしまったのかい?w
よく読めよ。客室最後部の貨物室のサイズを小さくして確保するとあるんだが?w
また墓穴かい?w
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、
ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。
アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、
▽原文はソースでご覧下さい
tps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはないw
- 220 ：NASAしさん：2019/09/11(水) 12:22:41.08 .net
- おい、見てみろよ、穴まくりの与太をw
>>前代未聞、空前絶後、抱腹絶倒の珍事であろう
だってよwww
自動着陸と胴体径の話が完全に消えていることのほうが、前代未聞、空前絶後、抱腹絶倒じゃねーーーのか?www
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374 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/10(火) 05:52:13.90
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
2023年から投入開始、2024年にデリバリ開始になると云う。
だが、チョッと待ってくれ。
初飛行試験投入前まで3年余りで完成されられるワケがないだろ。
11年半も要して物が作れない者がどう逆立ちすれば3年余りで作れるのだ。
MRJ70 のように胴体を切って繋ぎ直すだけでなく、新技術も導入したいという。
MRJ70 とは内装、胴体長、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、種々の変更点と併せて新技術の安全性の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
凡庸な飛行機も期日通りに作れない、しかもその遅延が半端ない。
そもそも、そんな輩に新技術などあろうはずがないだろ。
ボンバ脱走組ご一行様が手土産に持ってきた複合材、アルミリチウム合金などの新素材の技術、
それによる主翼の作り方などなど、いろいろ試してみたいのだろうが、そうであればなおさら
時間不足となろう。
知見も経験も乏しく仕事も遅いくせに、あまりに欲が深すぎるのだよ
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ なんかさぁ、もうその無能と強欲さのバランスがねぇ
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そもそも、この穴まくりの墓穴様は何と言っていたのか、下記にもう一度引用して拝ませてやろうw
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。だとすれば、客室を広くしようがないではないか。
一体いつ誰が、M100の胴体径を変更すると言ったとでもいうのか? ソースを出してみろよw
穴まくりが嫌っているであろう社長さんの話では、胴体後部の貨物室を小さくして客室を広くすると言っているんだがw
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
<省略>
▽原文はソースでご覧下さいttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはないw
- 221 ：NASAしさん：2019/09/14(土) 17:57:38.59 .net
- おーーーーーーーい、穴まくりのサイコパスが久々に墓穴掘りやがったぞぉーーーっwww
どうした、穴まくりよ。逃げ回るのは楽しいかい?w
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386 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/14(土) 07:22:24.60
三菱重、H2B発射中止 日の丸品質に冷や水 2019/9/11
tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49682420R10C19A9916M00/
明治以来、いろいろ政府払下げがあったろうが、このH2Bもその一つで、
このロケットが第一号だったのだが、例によって品質に冷や水を浴びせることになった。
船、飛行機、電力機器、あれもダメ、これもダメ、どれもダメと続くなか、
ここで、ロケットまでダメとなると、もうみんなダメということになる。
これから先、何を作って飯食っていくのだろうか。
原因は不明。
「現時点では1〜2日で再打ち上げするのは難しい」
tps://youtu.be/ymO9bN67jJY?t=595
だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる。
その原因は不明という。
▲▲▲______________________________
>>このロケットが第一号だったのだが
今回のH2Bロケットは何号機だよ?www 第一号って、今回が最初だとでも言うのかぁ?w
>>だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる
明確に、燃料が漏れて、と書いておりますなぁwww
あと最初に書いておくが、今回燃えたとされるのはロケット本体ではなく、ロケットを支えている
発射台が燃えた。発射台って燃えるものは何もないのに燃えたんだから不思議だわな。
それでH2Bロケットの燃料は液体水素。そこに液体酸素を混合させて燃焼させるわけだが、
仮に水素が漏れたとしても何らかの点火がないと自分から燃えることはないし、水素は軽いので、
下に垂れることはなく上昇していく。
燃焼する際は瞬間的に燃える感じで、今回の件のようにだらだらとオレンジ色の炎を出して燃えるようなことはない。
中学の理科の実験でやらなかったか、水素の燃焼を。ポンと音がして瞬間的に燃えてしまったな。
それを穴まくりのサイコパスは、だらだらと燃料が漏れて、と書きやがったでwww
言っておくが、SRBは固体燃料なので燃料が漏れ出すことはないし、固体燃料は燃焼開始したら
最後まで燃え尽きる性質なので、今回のような火災とは関係ないのはシロートにも分かる。
で?穴まくりのサイコパスよ。何がだらだらと漏れたって?www
ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。お得意の英語で弁明でもしてやれよwww
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【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」［08/11］
1 名前：アンドロメダ ★[] 投稿日：2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。
ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。
社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」
<省略>
▽原文はソースでご覧下さいttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
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ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはないw
- 222 ：NASAしさん：2019/09/18(水) 00:56:11.60 .net
- 巻き込まれで、久々に丸１日書き込み出来なかったぞw
おーーーーーーーい、穴まくりのサイコパスが久々に墓穴掘りやがったぞぉーーーっwww
どうした、穴まくりよ。逃げ回るのは楽しいかい?w 必死だな穴まくりてばさw
墓穴隠しに必死にageまくる、穴まくりw
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386 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/14(土) 07:22:24.60
三菱重、H2B発射中止 日の丸品質に冷や水 2019/9/11
ps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49682420R10C19A9916M00/
明治以来、いろいろ政府払下げがあったろうが、このH2Bもその一つで、
このロケットが第一号だったのだが、例によって品質に冷や水を浴びせることになった。
船、飛行機、電力機器、あれもダメ、これもダメ、どれもダメと続くなか、
ここで、ロケットまでダメとなると、もうみんなダメということになる。
これから先、何を作って飯食っていくのだろうか。
原因は不明。
「現時点では1〜2日で再打ち上げするのは難しい」
ps://youtu.be/ymO9bN67jJY?t=595
だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる。
その原因は不明という。
▲▲▲______________________________
>>このロケットが第一号だったのだが
今回のH2Bロケットは何号機だよ?www 第一号って、今回が最初だとでも言うのかぁ?w
>>だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる
明確に、燃料が漏れて、と書いておりますなぁwww
あと最初に書いておくが、今回燃えたとされるのはロケット本体ではなく、ロケットを支えている
発射台が燃えた。発射台って燃えるものは何もないのに燃えたんだから不思議だわな。
それでH2Bロケットの燃料は液体水素。そこに液体酸素を混合させて燃焼させるわけだが、
仮に水素が漏れたとしても何らかの点火がないと自分から燃えることはないし、水素は軽いので、
下に垂れることはなく上昇していく。
燃焼する際は瞬間的に燃える感じで、今回の件のようにだらだらとオレンジ色の炎を出して燃えるようなことはない。
中学の理科の実験でやらなかったか、水素の燃焼を。ポンと音がして瞬間的に燃えてしまったな。
それを穴まくりのサイコパスは、だらだらと燃料が漏れて、と書きやがったでwww
言っておくが、SRBは固体燃料なので燃料が漏れ出すことはないし、固体燃料は燃焼開始したら
最後まで燃え尽きる性質なので、今回のような火災とは関係ないのはシロートにも分かる。
で?穴まくりのサイコパスよ。何がだらだらと漏れたって?www
>>液体酸素ダダ洩れ、というわけではなく
それとな、酸素そのものは燃えないんだわ。あくまでも燃焼を助けるだけ。この程度も分からないのかw
- 223 ：NASAしさん：2019/09/21(土) 18:28:56.54 .net
- 三菱から発射台の火災の原因に関する報道があったで。
>>三菱重工業株式会社は、宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）を搭載した
>>H-IIBロケット8号機（H-IIB・F8）の打上げについて、カウントダウン作業中に確認された
>>移動発射台開口部からの火災発生により、2019年9月11日の打上げを見合わせておりました。
>>調査の結果、推進薬充填作業中にエンジンの排出口から滴下している酸素が、
>>開口部の耐熱材に吹きかかり続けることで、発生した静電気が発火源となり延焼した
>>可能性が高いことを確認しました。
>>是正対策を実施し、機体・設備については健全性確認を完了いたしました。
これによって、燃料が漏れて、それに火が付いている、と書いてしまった穴まくりは
完全に間違いであったと証明されてしまいましたなぁw
もう一度穴まくりの恥ずかしい書き込みを引用してやろう。よく拝めw
▼▼▼______________________________
386 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/14(土) 07:22:24.60
三菱重、H2B発射中止 日の丸品質に冷や水 2019/9/11
ps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49682420R10C19A9916M00/
明治以来、いろいろ政府払下げがあったろうが、このH2Bもその一つで、
このロケットが第一号だったのだが、例によって品質に冷や水を浴びせることになった。
船、飛行機、電力機器、あれもダメ、これもダメ、どれもダメと続くなか、
ここで、ロケットまでダメとなると、もうみんなダメということになる。
これから先、何を作って飯食っていくのだろうか。
原因は不明。
「現時点では1〜2日で再打ち上げするのは難しい」
ps://youtu.be/ymO9bN67jJY?t=595
だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる。
その原因は不明という。
▲▲▲______________________________
>>このロケットが第一号だったのだが
今回のH2Bロケットは何号機だよ?www 第一号って、今回が最初だとでも言うのかぁ?w
>>だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる
明確に、燃料が漏れて、と書いておりますなぁwww
それで穴まくりは自分が書いたものは「間違い」であったということを認めるのかい?
認めたくないがために必死にage書き込みをするのは目に見えている。
つまり穴まくりのage書き込みでもって、テメーの間違いを認めたも同然だがなw
私はしっかりと、酸素そのものは燃えず、燃焼を助けるだけと書いた。
- 224 ：NASAしさん：2019/09/24(火) 17:17:56.62 .net
- さて、今晩打ち上げだな。
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429 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/23(月) 07:54:44.85
山口語録
台風被害の屋根も直せないような政府が憲法に触るな。これこそ笑止千万
おっしゃる通り。
世界中に何千億円とばら蒔いて援助交際をお願いできる余裕なら
屋根くらい直せるだろ、と言いたいわな。
台湾からの東北災害への義援金250億円、あれはどうした？
どさくさに紛れくすねた奴が少なからずくいるのではないか？
▲▲▲______________________________
さすがは極左暴力集団を支援している穴まくりの墓穴。どんなに素性を隠していても出てしまうんだな。
上記の山口って山口二郎という完ぺきな左翼やんけwww
そして三菱から発射台の火災の原因に関する報道があった。
>>三菱重工業株式会社は、宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）を搭載した
>>H-IIBロケット8号機（H-IIB・F8）の打上げについて、カウントダウン作業中に確認された
>>移動発射台開口部からの火災発生により、2019年9月11日の打上げを見合わせておりました。
>>調査の結果、推進薬充填作業中にエンジンの排出口から滴下している酸素が、
>>開口部の耐熱材に吹きかかり続けることで、発生した静電気が発火源となり延焼した
>>可能性が高いことを確認しました。
>>是正対策を実施し、機体・設備については健全性確認を完了いたしました。
これによって、燃料が漏れて、それに火が付いている、と書いてしまった穴まくりは
完全に「間違い」であったと証明されてしまいましたなぁw
ちなみに打ち上げ日時は、
>>「こうのとり」分離後のロケット2段機体がソユーズ宇宙船に接近する可能性があることがわかりました。
>>そのため、打上げ日時を下記の通り変更いたします。
>>打上げ日：2019年9月25日（水）
>>打上げ時刻：午前 1時05分頃 （日本標準時）
>>打上げ予備期間：2019年9月26日（木）〜2019年10月31日（木）
もう一度穴まくりの恥ずかしい書き込みを下記に引用してやろう。拝ませてやるよw
▼▼▼______________________________
386 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/14(土) 07:22:24.60
三菱重、H2B発射中止 日の丸品質に冷や水 2019/9/11
ps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49682420R10C19A9916M00/
明治以来、いろいろ政府払下げがあったろうが、このH2Bもその一つで、
このロケットが第一号だったのだが、例によって品質に冷や水を浴びせることになった。
船、飛行機、電力機器、あれもダメ、これもダメ、どれもダメと続くなか、
ここで、ロケットまでダメとなると、もうみんなダメということになる。
これから先、何を作って飯食っていくのだろうか。
原因は不明。
「現時点では1〜2日で再打ち上げするのは難しい」
ps://youtu.be/ymO9bN67jJY?t=595
だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる。
その原因は不明という。
▲▲▲______________________________
>>このロケットが第一号だったのだが
今回のH2Bロケットは何号機だよ?www 第一号って、今回が最初だとでも言うのかぁ?w
>>だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる
明確に、燃料が漏れて、と書いておりますなぁwww
それで穴まくりは自分が書いたものは「間違い」であったということを認めるのかい?w
認めたくないがために必死に偽装のage書き込みをしている哀れな穴まくりの墓穴てばさw
- 225 ：NASAしさん：2019/09/28(土) 12:51:45.30 .net
- H2Bロケット8号機、打ち上げ成功、オメデトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ。
そしていよいよ本日、ISSに接近して把持か。
燃料が漏れていると完全な「間違い」を書いた穴まくりは必死に逃亡ちゅーーーーーーーーーーーーーっw
間違いを認めようともせずに逃げ回る哀れな穴まくり、燃料漏れまくりの墓穴てばさw
神経が太いって何がよ? 墓穴掘り続けてもage書き込むことのほうが神経太いって言わないか?www
穴まくりはネタ切れ続出で、女のネタしかねーーーのかよw
さて明日はいよいよISSに到着だな。穴まくりの燃料漏れまくりは、悔しくて悔しくて夜も眠れないことだろうw
改めて三菱から発射台の火災の原因に関する報道をもう一度みてみよう。
>>三菱重工業株式会社は、宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）を搭載した
>>H-IIBロケット8号機（H-IIB・F8）の打上げについて、カウントダウン作業中に確認された
>>移動発射台開口部からの火災発生により、2019年9月11日の打上げを見合わせておりました。
>>調査の結果、推進薬充填作業中にエンジンの排出口から滴下している酸素が、
>>開口部の耐熱材に吹きかかり続けることで、発生した静電気が発火源となり延焼した
>>可能性が高いことを確認しました。
>>是正対策を実施し、機体・設備については健全性確認を完了いたしました。
これによって、燃料が漏れて、それに火が付いている、と書いてしまった穴まくりは
完全に「間違い」であったと証明されてしまいましたなぁw
もう一度穴まくりの恥ずかしい書き込みを下記に引用してやろう。拝ませてやるよw
▼▼▼______________________________
386 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/14(土) 07:22:24.60
三菱重、H2B発射中止 日の丸品質に冷や水 2019/9/11
ps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49682420R10C19A9916M00/
明治以来、いろいろ政府払下げがあったろうが、このH2Bもその一つで、
このロケットが第一号だったのだが、例によって品質に冷や水を浴びせることになった。
船、飛行機、電力機器、あれもダメ、これもダメ、どれもダメと続くなか、
ここで、ロケットまでダメとなると、もうみんなダメということになる。
これから先、何を作って飯食っていくのだろうか。
原因は不明。
「現時点では1〜2日で再打ち上げするのは難しい」
ps://youtu.be/ymO9bN67jJY?t=595
だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる。
その原因は不明という。
▲▲▲______________________________
>>このロケットが第一号だったのだが
今回のH2Bロケットは何号機だよ?www 第一号って、今回が最初だとでも言うのかぁ?w
>>だらだら燃料が漏れて、それに火が付いているのが見て取れる
明確に、燃料が漏れて、と書いておりますなぁwww
認めたくないがためにネタ切れで必死に偽装のage書き込みをしている哀れな穴まくりの墓穴てばさw
打ち上げ成功で「間違い」が確定されてしまった穴まくりw
この「間違い」は消え去ることはないw
- 226 ：NASAしさん：2019/10/04(金) 00:57:19.16 .net
- HTV、ISSに到達、オメデトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ。
燃料が漏れていると完全な「間違い」を書いた穴まくりは現在も必死に逃亡ちゅーーーーーーーーーーーーーっw
間違いを認めようともせずに逃げ回る哀れな穴まくり、燃料漏れまくりの墓穴てばさw
さて次なる穴まくり、燃料漏れまくりのヨタだが、M100の存在を指摘されて、顔を真っ赤にして
キーボードを打つ手がぶるぶる震えて、脇汗たっぷり掻いてage書き込みしている姿が目に浮かぶでw
分かりやすいよな、必死に逃げ回っている様子が伺えて。書き込みできなきゃ、巻き添えって言い訳かいw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 227 ：NASAしさん：2019/10/07(月) 12:24:14.25 .net
- HTV、ISSに到達、オメデトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ。
燃料が漏れていると完全な「間違い」を書いた穴まくりは現在も必死に逃亡ちゅーーーーーーーーーーーーーっw
間違いを認めようともせずに逃げ回る哀れな穴まくり、燃料漏れまくりの墓穴てばさw
さて次なる穴まくり、燃料漏れまくりのヨタだが、M100の存在を指摘されて、顔を真っ赤にして
キーボードを打つ手がぶるぶる震えて、脇汗たっぷり掻いてage書き込みしている姿が目に浮かぶでw
さすがは鮮人サイコ。犯罪ネタには異様に関心を示すんだなぁw それでこそサイコパスの本領ではないかw
警察の皆さーん、ご注意を、穴まくりのサイコパスは女子大生に興味を示しているようですよ。要注意だ。
>>この板、特に航空スレに巣食う チンカス・サイコパス（チンカス付き反社会性人格障害者）
>>など足元にも及ばない。
テメーでテメー自身を語るってかwww
シャッチョウさ〜んに苦情言う暇があったら、まずはテメーの墓穴をなんとかしろよw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 228 ：NASAしさん：2019/10/11(金) 12:51:41.20 .net
- 吉野彰氏、ノーベル化学賞受賞、オメデトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ。
これで穴まくりの燃料漏れまくりは、しばらくは夜も眠れないことだろう。悔しいのぅ、悔しいのぅw
と思っていたら今度は、親子丼ネタに勤しんでいますってか。さすがは鮮人サイコパス。業界用語まで持ち出しているw
いつになったらお前の祖国は、ノーベル科学賞とやらをもらえるのだろうか?w
ところで穴まくりの祖国、韓国は下記のようなことをほざいていますなぁw
>>韓国が「ノーベル科学賞」日本を追い越す自信を持つ理由
オリンピックでメダルたくさん取っているから、ノーベル賞も同様にたくさん取って
日本を追い越せるとホルホルしているらしいなw
ていうかよ。ノーベル賞をもらう気があるのなら、まずは自国通貨のウォンを国際基軸通貨に押し上げてみろよ。
ウォンでは石油を買うことが出来ないローカル通貨。言わば子供銀行券並みの扱い。
韓国で生産したものを海外で売ればドルが手に入るけど、ドルをそのまんま韓国内に持ち込んでも意味がない。
それ故どこかでドル-ウォンの交換をしてくれるメガバンクが必要。それが日本の銀行なのかい?w
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
おやおや。鮮人サイコパスらしいネタを書いてきたぞ。穴まくりの燃料漏れまくりは性欲にまみれていますという
何よりの証明ではないかw よくもまぁ航空板で下記のようなことを書き込めるよな。さすがは犯罪者サイコパスw
▼▼▼______________________________
474 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/10(木) 21:39:38.23
女子生徒に不適切行為、三河地区の高校教諭処分 2019/10/10
tp://www.news24.jp/nnn/news16247434.html
三河地区は海が近いためか比較的温暖な気候。それで、オトコとりわけ教師の股間が疼く。
同じく三河地区で、以前、中学の音楽教師が自校の女生徒を喰った事件があった。
メールを送ったとか、キスしたとか、そんな軟な話ではなく、女生徒の性器の中に、おのれの陰茎を挿入し出したり入れたり、体液まみれ。
凄いことするだろ、この教師は。で、学校名や教師の名は伏せたまま、女生徒に迷惑がかかるからという。
もう、完全に子供が人質に取られてしまっている。
これでPTAで母親まで喰ったら、親子丼ぶりだぁ〜。教師、否、狂師がやりたい放題なのだ。
▲▲▲______________________________
- 229 ：NASAしさん：2019/10/16(Wed) 01:02:54 .net
- 吉野彰氏、ノーベル化学賞受賞、オメデトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ。
これで穴まくりの燃料漏れまくりは、しばらくは夜も眠れないことだろう。悔しいのぅ、悔しいのぅw
と思っていたら今度は、親子丼ネタに勤しんでいますってか。さすがは鮮人サイコパス。業界用語まで持ち出しているw
穴まくりの燃料漏れまくりは性欲にまみれていますという何よりの証明ではないかw
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってかw 三菱ネタだったら何でも叩く極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
よくもまぁ航空板で下記のようなことを書き込めるよな。さすがは犯罪者サイコパスw
▼▼▼______________________________
474 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/10(木) 21:39:38.23
女子生徒に不適切行為、三河地区の高校教諭処分 2019/10/10
tp://www.news24.jp/nnn/news16247434.html
三河地区は海が近いためか比較的温暖な気候。それで、オトコとりわけ教師の股間が疼く。
同じく三河地区で、以前、中学の音楽教師が自校の女生徒を喰った事件があった。
メールを送ったとか、キスしたとか、そんな軟な話ではなく、女生徒の性器の中に、おのれの陰茎を挿入し出したり入れたり、体液まみれ。
凄いことするだろ、この教師は。で、学校名や教師の名は伏せたまま、女生徒に迷惑がかかるからという。
もう、完全に子供が人質に取られてしまっている。
これでPTAで母親まで喰ったら、親子丼ぶりだぁ〜。教師、否、狂師がやりたい放題なのだ。
▲▲▲______________________________
>>これでPTAで母親まで喰ったら、親子丼ぶりだぁ〜。教師、否、狂師がやりたい放題なのだ。
まさに穴まくり燃料漏れまくりの性癖がよく分かる文章だな↑↑↑w
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
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364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 230 ：NASAしさん：2019/10/20(Sun) 01:00:39 .net
- 台風による堤防決壊にて被害に遭われた方へ、お見舞い申し上げます。
>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。
バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。
三菱ネタだったら何でも叩く極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
よくもまぁ航空板で下記のようなことを書き込めるよな。さすがは犯罪者サイコパスw
親子丼ネタに勤しんでいますってか。業界用語まで持ち出しているw さすがは鮮人サイコパス。
穴まくりの燃料漏れまくりは性欲にまみれていますという何よりの証明ではないかw 朝鮮人だものw
▼▼▼______________________________
474 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/10(木) 21:39:38.23
女子生徒に不適切行為、三河地区の高校教諭処分 2019/10/10
tp://www.news24.jp/nnn/news16247434.html
三河地区は海が近いためか比較的温暖な気候。それで、オトコとりわけ教師の股間が疼く。
同じく三河地区で、以前、中学の音楽教師が自校の女生徒を喰った事件があった。
メールを送ったとか、キスしたとか、そんな軟な話ではなく、女生徒の性器の中に、おのれの陰茎を挿入し出したり入れたり、体液まみれ。
凄いことするだろ、この教師は。で、学校名や教師の名は伏せたまま、女生徒に迷惑がかかるからという。
もう、完全に子供が人質に取られてしまっている。
これでPTAで母親まで喰ったら、親子丼ぶりだぁ〜。教師、否、狂師がやりたい放題なのだ。
▲▲▲______________________________
>>これでPTAで母親まで喰ったら、親子丼ぶりだぁ〜。教師、否、狂師がやりたい放題なのだ。
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 231 ：NASAしさん：2019/10/22(火) 18:00:01.56 .net
- ▼▼▼______________________________
511 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/22(火) 13:42:56.38
雅子の化粧はなんとかならんのか。
佳子さまはなんとも美しい。
若いだけあって化粧の乗りがまったく違う。化粧にひびが入らない。
おしろい、紅くらいは現代品を使ってよいと思うのだが。
親父殿は今日は山羊髭を剃っている様な。
▲▲▲______________________________
おやおや、天皇陛下の即位礼正殿の儀が行われた日だというのに、皇后様を呼び捨てかい。
さすがは極左暴力集団を支援している穴まくりだけはある。
まさかと思うんだが、穴まくりの燃料漏れまくりの、ここ最近の書き込みって極左暴力集団による
皇居襲撃の暗号ではあるまいな? 警視庁の方、要注意ですよ。
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
年末までに M100 コンセプトをまとめて M100ｓ are go. となるらしい。
20023年から投入開始、20024年にデリバリ開始になると云う。
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。
バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。
皇后様を呼び捨てにした極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりw さすがは鮮人サイコパスだよ。
- 232 ：NASAしさん：2019/10/27(日) 00:51:22 .net
- ▼▼▼______________________________
521 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/25(金) 05:51:07.09
((( (;ﾟДﾟ) ))) ボッ ボッ ボーイング が 驚 愕 の 予 測
ボーイング、北東アジアの新造機需要1420機 38年までの20年予測 2019年10月10日
tps://www.aviationwire.jp/archives/186291
2038年までの20年間に機数ベースで1420機、金額ベースでは約34兆円になると都内で発表した。
新造機1420機のうち、三菱のスペースジェットなど、90席以下のリージョナル機が50機とした。
需 要 が こ の 先 ２ ０ 年 間 で た っ た の ５ ０ 機 ！
ミヤナガ爺の胸算用とは全く異なりはしないか！
これでは、遅れに遅れている追加試験機の投入を "６回も" 大恥かいてまで維持する必要は無いだろ。
三菱航空機、旅客機納入 "6度目延期" で調整 開発遅れで 2019/10/19
tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
傷口がさらに広がらないうちに、さっさと穴まくって事業撤退を考えたらどうだ。
身切り千両、否、身切り6000憶円、というではないか。
いやぁ〜 ミヤナガさん、太っ腹、豪気だねぇ〜。 あんたが大将、あんたが会長！
▲▲▲______________________________
前から指摘してやっているというのに、相も変わらずボーイング様ってかw
絶賛逃亡中の穴まくりの燃料漏れまくりw ボーイング社の新規需要予測がどうしたってぇ?w
穴まくりの燃料漏れまくりが当てにしている肝心のボーイング社が下記の納入停止のあり様なんだがw
>>【米航空機ボーイング】利益半減 7〜9月、MAX納入停止
tps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571835001/
ボーイングの惨状が明らかになって、今度はF-35墜落ネタで逃亡を決め込んだ穴まくりの燃料漏れくりw
そして、アベが悪い、アベが悪いの連呼かい。情けねーーーなぁwww
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。
バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。
- 233 ：NASAしさん：2019/11/01(金) 00:52:48 .net
- MRJが100機キャンセルされて、うれしそうな穴まくりの燃料漏れまくりってかw
三菱もそうだが、利益半減、MAX納入停止したボーイングのことも心配してやれよw
さて今回の米トランス・ステーツ・ホールディングスが契約解除したのは、MRJ90なので
スコープクローズ問題が解決するのを期待しての契約だったが、その見通しが暗いので
MRJ90の契約を解除しただけの話ではないか。それ故に契約解除による違約金の発生はないとしている。
三菱としてはスコープクローズ対応のM100を推すつもりでいるようだが、型式証明取得が済んでいない現状では厳しいな。
それでこっそりとまた自演の書き込みをしている穴まくりの燃料漏れまくりw 誰があんなスレにわざわざ書くというんだよっw
▼▼▼______________________________
521 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/10/25(金) 05:51:07.09
((( (;ﾟДﾟ) ))) ボッ ボッ ボーイング が 驚 愕 の 予 測
ボーイング、北東アジアの新造機需要1420機 38年までの20年予測 2019年10月10日
tps://www.aviationwire.jp/archives/186291
2038年までの20年間に機数ベースで1420機、金額ベースでは約34兆円になると都内で発表した。
新造機1420機のうち、三菱のスペースジェットなど、90席以下のリージョナル機が50機とした。
需 要 が こ の 先 ２ ０ 年 間 で た っ た の ５ ０ 機 ！
ミヤナガ爺の胸算用とは全く異なりはしないか！これでは、遅れに遅れている追加試験機の投入を "６回も" 大恥かいてまで維持する必要は無いだろ。
三菱航空機、旅客機納入 "6度目延期" で調整 開発遅れで 2019/10/19
tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
傷口がさらに広がらないうちに、さっさと穴まくって事業撤退を考えたらどうだ。身切り千両、否、身切り6000憶円、というではないか。
いやぁ〜 ミヤナガさん、太っ腹、豪気だねぇ〜。 あんたが大将、あんたが会長！
▲▲▲______________________________
ボーイング社の新規需要予測がどうしたってぇ? そもそも上記の記事は北東アジア限定の予測だしw
どーーーするんだよ、穴まくりの燃料漏れくりよw そして、アベが悪い、アベが悪いの連呼かい。情けねーーーなぁwww
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。
バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。
- 234 ：NASAしさん：2019/11/04(月) 17:02:26 .net
- 墓穴を隠すのに必死になってage書き込みをする穴まくりの燃料漏れまくりてかw
皆さま。下記が穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
まさに
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ なんかさぁ、もうアフォレベルがねぇ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
のレベルだよなw
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 235 ：NASAしさん：2019/11/09(土) 00:54:22.30 .net
- わざといつもより早めに書き込んだら、案の定引っかかって書き込んできた穴まくりの燃料漏れまくりってかw
皆さま。下記が穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
まさに
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ なんかさぁ、もうアフォレベルがねぇ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
のレベルだよなw
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 236 ：NASAしさん：2019/11/12(火) 00:50:33.65 .net
- 必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりよw 案の定脊髄反射でage書き込みしてきやがったでw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
もう一度書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
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567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 237 ：NASAしさん：2019/11/16(土) 12:40:04 .net
- おやおや。人様がおねんねしている時間にもage書き込みに勤しむ穴まくりの燃料漏れまくりw
それでこそスレ立て荒らしサイコパスの本性だわなw
さらに連続で自演の書き込みしてやがるw 誰があんなスレにお前以外の知見がない人が書き込むとでもw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 238 ：NASAしさん：2019/11/19(火) 00:46:52 .net
- どうした?脳みそにうじが湧いてアタマが逝かれたのか、穴まくりの燃料漏れまくりはw
せっせと自演書き込み続けて、次スレ立てたいんだとよw さすがは腰抜けの穴まくりの燃料漏れまくりw
スコープクローズの決定が覆ることはない。なぜならば穴まくりの燃料漏れまくりが謝罪して5chから消え去ることに等しいからw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 239 ：NASAしさん：2019/11/23(土) 17:06:19 .net
- どんなに三菱をけなしても、テメーがやらかした墓穴は消えることはないのだよ、穴まくりの燃料漏れまくりよw
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
わざとらしい自演の書き込みで次スレ立てる口実を作っている穴まくりの燃料漏れまくりってかw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 240 ：NASAしさん：2019/11/28(木) 18:01:27.87 .net
- 知見のないネタ書き込んでおいて、ageカキコに勤しむ腰抜けの穴まくりの燃料漏れまくりってかw
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
スコープクローズの決定が覆ることはない。なぜならば穴まくりの燃料漏れまくりが謝罪して5chから消え去ることに等しいからw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________
>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 241 ：NASAしさん：2019/12/02(月) 01:04:15 .net
- ヒハハハッ。案の定必死になって話しを逸らそうとしている、極左暴力集団を支援している、知見もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw
自作自演のageカキコしておいて、次スレ立てたい病の腰抜けの穴まくりの燃料漏れまくりw
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
そして穴まくりの燃料漏れまくりが、反天皇ネタを書いてきたw
▼▼▼______________________________
691 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/01(日) 11:22:15.50
愛子さま 18歳の誕生日 2019年12月1日
tps://www3.nhk.or.jp/news/html/20191201/k10012197511000.html
雅子とおっとんにそっくりになった。まぁ、似てなかったら一悶着になろうが。
雅子に似て、よく勉強が出来るらしい。
彼女が東大法学部でも入ろうものなら、一気に女性天皇万歳に傾こう。
前代未聞だものな。
さらに雅子に似て英語堪能とくれば、天皇家も一気にインターナショナルになろうか。
世界に通じる天皇家として。
▲▲▲______________________________
>>雅子とおっとんにそっくりになった。まぁ、似てなかったら一悶着になろうが。
>>雅子に似て、よく勉強が出来るらしい。
さすがは極左暴力集団を支援している、穴まくりの燃料漏れまくりだな。
相も変わらず皇后様を呼び捨てかいw
そもそも皇族は、英語やフランス語が堪能になるよう教育を受けているんだが?
この様子だと、この穴まくりのサイコパスは、皇居襲撃をやりかねないな。警視庁の皆さん。要警戒ですよ。
そしてさりげなく、インターナショナル、と書いている。これって革命歌だよな?w
蛆虫の湧いた脳内で、起〜て〜、飢えた〜るものよ〜、と歌が流れているのかい?w
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 242 ：NASAしさん：2019/12/08(日) 00:49:09.82 .net
- 情けねーな、穴まくりの燃料漏れまくりは。反論すらできなくて逃亡した挙句、台湾の女ネタでごまかしかいｗ
まーたまた自作自演で書き込んで、ありがとうってかw
せっかく見つけてきたネタを突っ込まれても、何も言えずに壊れたテープレコーダーのように繰り返すだけｗｗｗ
E175は旧式の航空機だって言ってるだろうがよｗ
航空会社としては毎日飛ばす航空機で一番重要なのは燃費。古いエンジンの機体では効率が悪いということも
理解できない穴まくりの燃料漏れまくりてかｗ
▼▼▼______________________________
701 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/04(水) 23:57:01.07
極東の能無しカッペどもがモタモタ、もたもたもたついている間にエンブラエルが。。。
United Airlines adds more Embraer E175s as Bombardier CRJ550 fleet expands
tps://thepointsguy.com/news/united-airlines-adds-embraer-e175s-bombardier-crj550-fleet/
ユナイテッドが20機の E175 を導入する。
ユナイテッドエキスプレスのパートナーである 『メサ航空』 が それら20機の E175 を運用する。
メサ航空は 所有の CRJ700 を順次 E175 に置き換えていく。
置き換えられた CRJ700 はもう一つのユナイテッドエキスプレス、すなわち GoJet Airlines に又貸しされる。
そして、又貸しの CRJ700 は CRJ550 に順次置き換えられていくと予想されている。
結局、売れるのは、エンブラエル E175 とボンバルディア CRJ550 であり、MSJ100 にお呼びは掛からない。
そりゃそうだろ、名称はあるがまだ設計の計画すら立っていないのだから。
三菱は500億円出して、ボンバルディアの何を買ったのだろうか？
さらに注目すべき記述は、↓
With the latest deal, Mesa will exclusively operate E175s for United with a fleet of 62 aircraft expected by end-2020.
まぁ、こんな状況だ。
『メサ航空』 が MSJ100 をホントに買うだろうか。
買うわけねぇだろ。バ〜カ
▲▲▲______________________________
そもそもE175って設計は古いし、エンジンも旧式なんだけど?w
ちなみにE175-E2は設計もエンジンも新しいが、スコープクローズの条件を満たしていない。
それ故にユナイテッドは旧式のE175を20機という話なんだろうによ。
これでよく三菱のMSJ100を買うわけないという論理に持っていけるよなw
もう墓穴以前の問題だよなw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 243 ：NASAしさん：2019/12/11(水) 12:50:47 .net
- ネタ切れで同じ内容をクルクルの穴まくりの燃料漏れまくりってかｗ
誰も書き込まないから自演のし放題だしな。出ていけだってよｗ
▼▼▼______________________________
714 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/08(日) 23:44:25.19
佳子さまと悠仁さまが少年の主張大会に
tps://www.jiji.com/jc/p?id=20191208174111-0033390936
佳子さまが大人びて見える。
姉弟というより親子に見える。
▲▲▲______________________________
おやおや。皇后様を呼び捨てにするくせに、次世代の陛下には「さま」の穴まくりの燃料漏れまくりてかｗ
そしてまたいつものようにクルクル自作自演で書き込んでいますってかw
せっかく見つけてきたネタを突っ込まれても、何も言えずに壊れたテープレコーダーのように繰り返すだけｗｗｗ
E175は旧式の航空機だって言ってるだろうがよｗ
航空会社としては毎日飛ばす航空機で一番重要なのは燃費。古いエンジンの機体では効率が悪いということも
理解できない穴まくりの燃料漏れまくりてかｗ
▼▼▼______________________________
701 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/04(水) 23:57:01.07
極東の能無しカッペどもがモタモタ、もたもたもたついている間にエンブラエルが。。。
<中略>ユナイテッドが20機の E175 を導入する。
ユナイテッドエキスプレスのパートナーである 『メサ航空』 が それら20機の E175 を運用する。
メサ航空は 所有の CRJ700 を順次 E175 に置き換えていく。置き換えられた CRJ700 はもう一つのユナイテッドエキスプレス、すなわち GoJet Airlines に又貸しされる。
そして、又貸しの CRJ700 は CRJ550 に順次置き換えられていくと予想されている。
結局、売れるのは、エンブラエル E175とボンバルディア CRJ550 であり、MSJ100 にお呼びは掛からない。
そりゃそうだろ、名称はあるがまだ設計の計画すら立っていないのだから。三菱は500億円出して、ボンバルディアの何を買ったのだろうか？
さらに注目すべき記述は、↓
With the latest deal, Mesa will exclusively operate E175s for United with a fleet of 62 aircraft expected by end-2020.
まぁ、こんな状況だ。『メサ航空』 が MSJ100 をホントに買うだろうか。買うわけねぇだろ。バ〜カ
▲▲▲______________________________
そもそもE175って設計は古いし、エンジンも旧式なんだけど?w
ちなみにE175-E2は設計もエンジンも新しいが、スコープクローズの条件を満たしていない。
それ故にユナイテッドは旧式のE175を20機という話なんだろうによ。
これでよく三菱のMSJ100を買うわけないという論理に持っていけるよなw
もう墓穴以前の問題だよなw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
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364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 244 ：NASAしさん：2019/12/14(土) 22:50:51.24 .net
- 見ろよ。テメーの墓穴の話し逸らしに必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりてばさw
穴まくりの燃料漏れまくりが今年最後の墓穴掘りやがったぞw
そりゃ指摘に対して答えられないんだから、逃げ回るしかなかろうてw
そして追い詰められて何も言えないので、今度は「大爆笑大賞」だってよぉwww
あの程度の引用文章のどこが大爆笑なのやらw
だぁ〜〜〜れもまともに読んですらいないサイコパス専用のスレだというのに、何書いているのさw
▼▼▼______________________________
723 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/12(木) 07:01:38.24
日本国民の懐にとっても大事なことなので再度、載せよう。
ここに今後を占う面白い記事がある。
スペースジェット、試験飛行の現場は ONE TEAM 2019/12/11
tps://flyteam.jp/news/article/118970
米国三菱航空機社長は、スペースジェットに適用されるかは分からないものの、
FAA と航空の安全に関する相互承認協定(BASA)の適用、あるいはBASA適用でない場合でも
JCABの認証を得れば早期にFAAのTC獲得の可能性もあるとの見方。
気になるのは、『スペースジェットに適用されるかは分からないものの、BASA適用でない場合でも』 の部分。
これは何を意味するのか？
FAA は、国交省の三流官僚の審査結果を援用しないことがある、ということではないか。
そうだとすると、FAA 向けに再度試験をする必要があることになろう。
不幸にもそうなった場合、この間抜けどもはいよいよ泣きっ面にハチだな。
▲▲▲______________________________
穴まくりは自分で書いてて気が付かないのかね、このアホはｗｗｗ
まず最初に日本が独自にやっているJCAB(国土交通省航空局)の認証がある。
次にJCABの認証をアメリカのFAAとの相互認証協定であるBASAがある。
そして今回の記事では、中間のBASAを飛ばして、JCABの認証が得られれば、FAAのTCが獲得できる
可能性があるということなんだが。
これをどのように解釈すれば、FAA向けに再度試験をする必要がある、という論理に至るとでもいうのか?w
もうね、バカかとアホかとの世界ですわwww
まさに『ホント全く知見が足りませんでした』のレベルだわなぁw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 245 ：NASAしさん：2019/12/18(水) 12:22:47.07 .net
- 穴まくりの燃料漏れまくりが何やらひぃひぃ戯言をほざいているようでw
>>航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、荒しまくっているチンカス・サイコパス。
おやおや他者が立てたスレってかw
私が書いているのは、穴まくりの燃料漏れまくりがテメー専用のスレとして立ち上げ
他人が書き込むと出て行けと書き、口実を見つけてはスレを放棄して新たにスレを立てて乱立させ
MRJスレを混乱に陥れてスレに書き込んで議論したくともできない状態にした張本人だろうがよ。
その放棄されたスレを有効利用して何が悪いとでも?
私の書き込みでスレが荒れて誰も書き込まなくなったというのであれば潔く懲罰は受けるが、
他人が書き込むとで行けというテメー専用のスレを立てていいと誰が言ったとでもいうのか?
穴まくりの燃料漏れまくりのスレ立て荒らしが、スレを立てては放棄した残骸が未だに残っているのが下記である。
これを見て皆さんはどう思うだろうか?
--->【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
--->【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
--->三菱航空機 スペースジェット 1
--->乗り物 [エアライン] 三菱航空機 スペースジェット 1
--->趣味 [軍事] 三菱航空機 スペースジェット 1
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- 246 ：NASAしさん：2019/12/22(日) 00:30:27.47 .net
- 学習能力のない穴まくりの燃料漏れまくりはE175-E２の記事を再び書いているけど、以前にも指摘してやったよな?
E175-E２はスコープクローズの条件を満たしていないと。これでどうやってMSJのライバルになるとでもいうんだよっw
リンク先には、穿つの意味は３つ出ているのに、あたかも答えは一つかのように必死に装う穴まくりの燃料漏れまくりよでつよwww
テメーで墓穴掘っておきながら、人様の書いた内容を笑うってバカとしか言いようがないわなw
▼▼▼______________________________
734 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/14(土) 11:36:49.43
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
さて、コテハン ◆GTF および 『MU30』 ことスーパー・チンカス・サイコパス 以来、超アフォが途絶えていたが、
最近、チンカス・サイコパスが実にアフォらしい書き込みをしているので、久々に 『大爆笑大賞』 認定を再開しようと思う。
候補は、以下のチンカス・サイコパスのカキコだ。
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)
まぁ、大爆笑というより、その無知蒙昧、何年経ても未熟さから抜けられない無能さに哀れさえ感じてしまうカキコなのだが。
とりわけ何が可笑しいか？ では問題。
『穿った物の見方』 の意味はどれか？
１． 疑って掛かるような見方をする
２． 物事の本質を的確に捉えた見方をする
文部科学省 文化庁国語課 より
ps://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html
事程左様に、チンカス・サイコパスはアフォなワケですよ。
日本人がどうか不明だが、言葉を知らない無知蒙昧なチンカス・サイコパス。
航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、荒しまくるチンカス・サイコパス。
▲▲▲______________________________
リンク先に書いてあるだろうがよ。日本語読めないのかい?スレを立てておいては放棄を繰り返してきたサイコパス穴まくりの燃料漏れまくりよ?w
>>「うがつ」とは，「穴を掘る」ということであり
上記でも分かるように「うがつ」とは、穴まくりの燃料漏れまくりのことを皮肉った物言いだということに気づかずに
物事の本質を的確に捉えた見方をする、と思いたいってか。どこまでアホなのかねぇwww
もう一度言おう。
「うがつ」とは、穴を掘る、つまり墓穴ばかり掘っている穴まくりの燃料漏れまくりのことを指しているのであるw
もし物事の本質を的確に捉えた見方をする、と言うのであれば、どうして下記のような墓穴を書くのかねぇ?w
答えられるものなら答えてみろってんだ、穴まくりの燃料漏れまくりよw
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________
どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?
>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか
胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
１機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw
- 247 ：NASAしさん：2019/12/26(木) 01:01:08.95 .net
- おやおやおや。穴まくりの燃料漏れまくりは、令和元年の最後の最後で、壮大なる墓穴を掘ってくださいましたなぁwww
自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
▼▼▼______________________________
779 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 248 ：NASAしさん：2019/12/28(土) 08:45:17 .net
- 特に異論がないようなので、これにほぼ決定かな。
★彡☆彡★彡 ほ ぼ 決 定 最 終 告 知 ★彡☆彡★彡
★★★★★★★★★★★★★ 2019年度 大爆笑大賞 受賞候補 ★★★★★★★★★★★★★★★★
受賞者： チンカス・サイコパス
受賞対象： 以下の書き込み
受賞理由： 大衆から大爆笑を得たカキコというより、約12年間経てもその無能無知蒙昧に加えて、
未熟さから抜け出せないその了見の狭さに、人生の悲哀を感じさせるカキコ故。
【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1560676738/
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)
とりわけ何が可笑しいか？ では問題。
『穿った物の見方』 の意味はどれか？
１． 疑って掛かるような見方をする
２． 物事の本質を的確に捉えた見方をする
出典： 文部科学省 文化庁国語課
https://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html
論理思考ができない、自分の誤りを認めずに負け惜しみを言い、屁理屈捏ねてマス掻くアフォ。
航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、コピペで荒しまくっている IQ79 のチンカス・サイコパス。
このカスが荒しまくっている主なスレは以下↓。
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】
ここ 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 悲しいほどにどうしようもなくアフォで〜す
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 249 ：NASAしさん：2019/12/30(月) 16:38:07.80 .net
- 穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
令和元年の最後の最後で、穴まくりは壮大なる墓穴を掘ってくださいましたなぁwww
それにしても情けないのぅ。墓穴を指摘されたら逃亡しまくり。完全に沈黙してやんのw
その挙句が何の関係もないネタでスレを埋めていますってかwww
ホントバカとしか言いようがないで、穴まくりの燃料漏れまくりよw
▼▼▼______________________________
779 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 250 ：NASAしさん：2019/12/31(火) 18:20:55.75 .net
- .
★★★★★★★★★★★★★★★★ 2019年度 大爆笑大賞 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
受賞者： チンカス・サイコパス (IQ69：日常生活では支障ないレベル。ネットでコピペも化)
受賞理由： 大衆から大爆笑を得たカキコというより、約12年間経てもその無能無知蒙昧に加えて、
未熟さから抜け出せないその了見の狭さ、さらに、論理思考ができない、
自分の誤りを認めずに負け惜しみを言い、屁理屈捏ねてマス掻くその姿に、
人生の悲哀を感じさせるカキコ故。
受賞対象： 以下 ↓ の書き込みと、下段の主な荒らしスレリスト
【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1560676738/
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)
とりわけ何が可笑しいか？ では問題。
『穿った物の見方』 の意味はどれか？
１． 疑って掛かるような見方をする
２． 物事の本質を的確に捉えた見方をする
出典： 文部科学省 文化庁国語課
https://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html
チンカス・サイコパスが、他者が立てたスレに居座り、コピペで荒しまくっているスレの主なリスト。
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】
このスレ 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 ねぇ、見たとおりアフォでしょ。(笑)
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 悲しいほどにどうしようもなくアフォで〜す
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
- 251 ：NASAしさん：2020/01/03(金) 00:48:37.55 .net
- 新年からゴーンゴーンゴーンゴーンゴーンと必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりは。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという
お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww
下記の墓穴ネタを指摘されてから穴まくりの燃料漏れまくりは、墓穴掘ったという自覚があるからこそ東レネタを書き込んでいないんだろうなとw
もうね必死すぎて笑いが止まりませんわwww
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を書き込んでやるよww
そして完全逃亡の穴まくりの燃料漏れまくりw
▼▼▼______________________________
779 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 252 ：NASAしさん：2020/01/05(日) 12:46:11 .net
- そんなにテメーがやらかした東レの炭素繊維ネタの墓穴が気になるかい？ｗ
テメー専用のスレは、どうでもいいネタでもう埋めに入ったのか？ｗ
逃亡ゴーン、新年ゴーン、タンスにゴーン、ゴーンゴーンと必死の穴まくりの燃料漏れまくりてか。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという
お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww
下記の墓穴ネタを指摘されてから穴まくりの燃料漏れまくりは、墓穴掘ったという自覚があるからこそ東レネタを書き込んでいないんだろうなとw
もうね必死すぎて笑いが止まりませんわwww
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を書き込んでやるよww
そして完全逃亡の相模の穴まくりの燃料漏れまくりw
▼▼▼______________________________
779 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 253 ：NASAしさん：2020/01/11(土) 12:33:03.19 .net
- おやおや。姿が見えないから逃亡したのかと思ったら、相も変わらず新年ゴーン、逃亡ゴーン、
タンスにゴーン、ゴーンゴーンと必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりは。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。
そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという、お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww
昨年の今頃、相模の穴まくりの燃料漏れまくりは何と書いていたのか、もう一度再掲してやろうw
下記の如く、新年早々に墓穴を掘っていましたとw
明日から２０１９年度の仕事始めって何だよ?w 年度の意味も知らないで書き込みやがってw
そして必死になって話を逸らしてageカキコしていたなぁwww
▼▼▼______________________________
872 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象： 以下↓のレス
>>648
<省略>
▲▲▲______________________________
そして昨年末に、三菱重工がボーイング社へB787の炭素繊維の主翼を製造して納入していることも知らずに、
東レが三菱航空機への炭素繊維の供給を止めたのは、ボーイングの命令に服従という与太記事を転載しやがった。
これぞまさに世紀の大墓穴ではないかwww
- 254 ：NASAしさん：2020/01/14(火) 00:52:30 .net
- 情けねーな。穴まくりの燃料漏れまくりは新たにテメー専用のスレを立てるんだとよw
だったら下記のテメーの恥ずかしい墓穴の記録も載せておけよw
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を拝ませてやるよww
▼▼▼______________________________
779 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよ。速攻で逃亡したがw
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 255 ：NASAしさん：2020/01/25(土) 18:45:01 .net
- あらあら、相模の穴まくりの燃料漏れまくりが、またまた墓穴を掘ってくださいましたとw
これで令和２年の何回目の墓穴でつか?w
▼▼▼______________________________
940 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/25(土) 14:58:45.88
Boeing 'Excited' About Possible New Embraer Turboprop January 22, 2020
tps://aviationweek.com/special-topics/crossover-narrowbody-jets/boeing-excited-about-possible-new-embraer-turboprop
ATR-72 と同サイズかやや大きいサイズのプロペラ機をボーイングと共同開発する。
市場投入は2025後半〜2026前半を目指す。
これにはボーイングも大変乗り気なようで。 'Excited'
結局、これが MSJ の息の根に止めを刺すリーサルウェポンとなろうか。
エンブラエルを可愛がるボーイングの答えはこれだった。
三菱、可哀想すぎる。
▲▲▲_____________________________
おーーーい、穴まくりの燃料漏れまくりよ。
プロペラ機のエンジンて、ターボプロップだよな?
ターボプロップは、エンジンから減速ギヤを介してプロペラを回す。
一方のスペースジェットが採用しているGTFエンジンは、遊星歯車を介してファンを回す。
つまり、GTFエンジンは効率のいい高速でタービンを回転させておいて、遊星歯車で減速された
ファンを回すことで、最適な燃費状態を作っている。
いわばターボファンエンジンとターボプロップの中間に位置しているのが、スペースジェットが
採用しているGTFエンジンなんだけど。
それでどういう論理で新型のプロペラ機とやらが、MSJの息の根に止めを刺す、ということになるのさ?w
答えられるもんなら、答えてみろよw
どうせ答えられないから話を逸らして逃亡するのは分かり切っているけどなw
令和２年に入って最初のお前の墓穴の記録を下記に晒してやるよ。目をしっかりと開けて拝めよw
▼▼▼______________________________
917 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/11(土) 18:53:44.96
ＭＲＪが世界を飛ぶ日
スペースジェット新試験機完成 「最終テスト」 で米国へ 2020年1月9日
tps://mainichi.jp/premier/business/articles/20200108/biz/00m/020/008000c
10号機は、これまでの試験機とは “まったく異なる” 機体といえる。安全性をより高めるため、飛行制御機…
そうだとしたら、また最初から試験のやり直しになるではないか。
人材の能力が低く仕事が遅いのだから、余計なことは考えるなって。
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>>また最初から試験のやり直しになるではないか
もし最初から試験のやり直しになるというのであるならば、どうして今現在モーゼスレイクで
試験機４機が試験飛行しているとでもいうのか?
以前にも書いたけど、試験機はそれぞれの試験パートを分担して飛行している。
そして今回の１０号機は、制御装置を分散配置したことによる変更のパートを担当するわけで、
機体そのものは何も変更はされていないんだが?
この程度も理解できないで、よく三菱を叩けるよなぁwww
それにしても前回の東レネタの時も、三菱がボーイング787の炭素繊維の主翼を製造して
納入していることも知らずに、東レが三菱への炭素繊維の供給を止めたのはボーイングの
何たらという与太記事を何の疑いもなく転載してくるアホの穴まくりなんだから驚きはしないがw
- 256 ：NASAしさん：2020/02/01(土) 00:38:31.87 .net
- さすがは朝鮮人の穴まくりの燃料漏れまくりw
ネタ切れで日本海軍を貶めるとはねぇ。
それでお前の先祖の朝鮮人は、あの当時軍艦作っていたのかい?潜水艦つくっていたのかい?
戦闘機を作っていたのかい?爆撃機を作っていたのかい?エンジンを作っていたのかい?
日本は有色人種で唯一白人様と戦争をしたんだが?朝鮮人は何してた?
えっ?奴隷にされていましたってかw
そんなことより相模の穴まくりの燃料漏れまくりよ。お前自身の完ぺきな「間違い」のほうが重要だろうにw
ほらほら、逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのか書いてみろよｗ
墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。
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950 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持 2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640
日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生？ んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。
荷重： 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148％
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。
さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
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>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w
B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。
それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw
- 257 ：NASAしさん：2020/02/07(金) 00:47:26 .net
- 三菱も大本営発表したんだからさ、穴まくりの燃料漏れまくりも発表したらどうかね？
777Ｘの後部胴体のメーカーの件では、世紀の大墓穴を掘らせていただきました、とねw
>>宮永： あの件どうなりましたか？
ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよｗ
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。
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950 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持 2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640
日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生？ んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。
荷重： 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148％
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。
さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
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>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w
B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。
それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw
- 258 ：NASAしさん：2020/02/10(月) 17:39:41.67 .net
- さりげなくテメーの祖国の映画を紹介している、穴まくりの燃料漏れまくりってかw
>>飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう
あーーーっ、墓穴掘って逃げ回っている自分自身を言っているのか、穴まくりの燃料漏れまくりはw
>>宮永： あの件どうなりましたか？
ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよｗ
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。
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950 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持 2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640
日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生？ んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。
荷重： 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148％
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。
さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________
>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w
B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。
それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw
- 259 ：NASAしさん：2020/02/19(水) 00:51:40 .net
- 相も変わらず船籍とは何なのかも理解できていない、穴まくりの燃料漏れまくりてかw
外国船籍の船に対しては外国の領土並みの扱いなので、日本は何もできないのが国際的なルール。
たとえ船内で殺人事件が起こったとしても、日本の警察は手出し出来ない。あくまで船籍の国の警察が担当する。
それで19日の下船で、感染者がさらに増えるんだとよ。さすがはサイコパス。考えることが違うなぁw
>>飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう
あーーーっ、墓穴掘って逃げ回っている自分自身を言っているのか、穴まくりの燃料漏れまくりはw
>>宮永： あの件どうなりましたか？
ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよｗ
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。
▼▼▼______________________________
950 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持 2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640
日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生？ んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。
荷重： 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148％
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。
さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________
>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ？
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w
B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。
それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw
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