北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★431

1 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 03:07:23.81 ID:LgaYEVf4.net

残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★429
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1715401195
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★430
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715567991/

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2 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 03:21:05.43 ID:vlDPnrtY.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

3 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:04:19.47 ID:5HvxHxuF.net

現行予想ルート

1．西→京都駅→東ルート(145.3km)
https://ku-tetsu.net/307905.html

2．東→京都駅→西ルート(143.8km)
https://ku-tetsu.net/273886.html

4 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:05:28.53 ID:5HvxHxuF.net

その他ルート

1．湖西高槻フル(最短(118.8km)ルート)
https://ku-tetsu.net/244785.html

2．小浜大津京都彩都ルート(比叡山坂本経由、135.6km)
https://ku-tetsu.net/245856.html

3．小浜大津京都彩都ルート(堅田経由、137.7km)
https://ku-tetsu.net/246907.html

4．小浜大津京都松井山手ルート(堅田経由、142.6km)
https://ku-tetsu.net/245911.html

5．小浜大津京都松井山手ルート(比叡山坂本経由、141.0km)
https://ku-tetsu.net/245857.html

6．小浜亀岡彩都ルート(122.0km)
https://ku-tetsu.net/245847.html

7．米原ルート(150.7km)
https://ku-tetsu.net/224137.html

8．小浜舞鶴箕面ルート(151.0km)
https://ku-tetsu.net/245848.html

5 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:06:14.71 ID:5HvxHxuF.net

1．米原ルート＋長浜短絡線―名古屋方面
https://old.ku-tetsu.net/154285.html

2．小浜京北京都ルート＋周辺路線
https://ku-tetsu.net/305570.html

3．湖西高槻フルルート＋周辺路線
https://ku-tetsu.net/329860.html

6 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:07:00.71 ID:5HvxHxuF.net

美山町知井の新幹線問題を考える
https://miyama-no-shinkansen.net/

北陸新幹線事業推進調査について
https://www.jrtt.go.jp/project/turuhannrennrakukaigi3.pdf

7 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:08:40.24 ID:5HvxHxuF.net

朝日新聞社説：北陸新幹線　課題の存在も忘れずに
https://www.asahi.com/articles/DA3S15891745.html

産経新聞社説：北陸新幹線延伸　能登地震の復興に生かせ
https://www.sankei.com/article/20240321-6Z4QC6TJKJNIZKJMGDSFYQJSQY/

8 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:09:26.91 ID:5HvxHxuF.net

●小浜京北京都フルルート

システムの連携 ×
名古屋に直通 ×
東海道新幹線に直通 ×
山陽・九州新幹線に直通 ×
リニア ×
湖西線(近江塩津―山科)との接続　×
京都・新大阪―若狭地方のアクセス改善　○

●小浜大津京都フルルート

システムの連携 ×
名古屋に直通 ×
東海道新幹線に直通 ×
山陽・九州新幹線に直通 ×
リニア ×
湖西線(近江塩津―山科)との接続　○(堅田か比叡山坂本で接続)
京都・新大阪―若狭地方のアクセス改善　○

●湖西高槻フルルート

システムの連携 ○
名古屋に直通 ×
東海道新幹線に直通 ×(高槻駅直下経由のため)
山陽・九州新幹線に直通 ○
リニア ×
湖西線(近江塩津―山科)との接続　○(近江今津で接続)
京都・新大阪―若狭地方のアクセス改善　△(若江線建設して近江今津で乗換)

●米原フルルート
システムの連携 ◯(葛西さんの提言)
名古屋に直通 △(長浜から短絡線経由で直通、現行のE7/W7では×)
東海道新幹線に直通 △(配線上は○、現行のE7/W7では×)
山陽・九州新幹線に直通 △(配線上は○、現行のE7/W7では×)
リニア ◯ (成功)
湖西線(近江塩津―山科)との接続　×
京都・新大阪―若狭地方のアクセス改善　×(別途若江線建設＋湖西若江線特急わかさ新設要)

9 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:10:05.96 ID:5HvxHxuF.net

かがやきの最速達便停車駅(湖西フル・小浜大津京都フル・現行の小浜京北京都フル共通)

東京
大宮
長野
富山
金沢
福井
京都
新大阪

10 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:12:40.12 ID:5HvxHxuF.net

滋賀1区(高島市・大津市)の自民の衆議院議員でもある大岡敏孝代議士先生が北陸新幹線PT座長で西田参議のようなことしていたら、

敦賀―京都は湖西フルルート、京都―新大阪は高槻経由か彩都経由で建設
金沢―小松の新白山は頓挫せずに開業
ついでに敦賀―マキノ高原―近江中庄の湖西在来新線建設＋マキノ高原経由敦賀―京都以遠のダイヤ一元化で敦賀以遠の3セク化回避
小浜・舞鶴方面は若江線建設で対応
松井山手方面は京南新線建設で対応

になっていた。

11 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:15:01.16 ID:5HvxHxuF.net

現行(>>3)は
敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―＿＿＿京北(高架・山陰新幹線との分岐駅)―京都(地下)―松井山手(高架★)―新大阪(地下)
となりそうだが

見直しの場合

1．敦賀(高架)―近江今津(高架)―＿＿伊香立(地下)―京都(地下＃)―＿＿高槻(地下)―新大阪(地下)
2．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―比叡山坂本(地下)―京都(地下)―＿新彩都(高架★)―新大阪(地下)
3．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―___＿＿堅田(地下)―京都(地下)―＿新彩都(高架★)―新大阪(地下)
4．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―比叡山坂本(地下)―京都(地下)―松井山手(高架★)―新大阪(地下)
5．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―___＿＿堅田(地下)―京都(地下)―松井山手(高架★)―新大阪(地下)
6．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―___＿＿京北(高架)―亀岡(高架)―＿新彩都(高架★)―新大阪(地下)
7．敦賀(高架)―＿＿余呉(高架)―＿＿＿長浜(高架)―米原(高架)
8．敦賀(高架)―＿東小浜(高架)―＿＿東舞鶴(高架)―園部(高架)―＿＿豊能(高架)―箕面萱野(地下★）―新大阪(地下)

この中でならどれ推す？(ルート図は>>4参照)

★…車両基地併設　＃…車両基地は梅小路改造

12 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:20:04.79 ID:V7nQ+7Og.net

>>11
敦賀止め一択

13 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 06:26:50.10 ID:5HvxHxuF.net

>>12

1．湖西フル近江今津止め
2．小浜大津京都フル堅田止め
3．小浜大津京都フル比叡山坂本止め
4．小浜亀岡フル新彩都止め
5．小浜舞鶴フル園部止め

それぞれどういう印象になる？

14 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 07:23:13.74 ID:GIma4M1i.net

>>12
関東人から寄付して頂いて
関西人は転換クロスシートで楽々通勤
ありだと思います
北陸新幹線も関東人はロングシートで問題なし

15 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 09:17:38.81 ID:2yv8LrqC.net

これは酷い

田植えの時期を迎えて水をたたえた水田が広がる岐阜県瑞浪市大湫町で、井戸などの「水位低下」が相次いでいる。リニア中央新幹線の地下トンネル工事が影響したとみられ、枯渇した井戸もある。「今後どうなるのか」。地域には不安が広がっている。
旧中山道そばにある「天王様の井戸」は地域のシンボル的存在で、300年以上の歴史があると言われる。ただ、井戸の水は枯渇しており、底がみえる状態だ。

16 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:04:57.64 ID:hPR7dxxv.net

>>15
京都の小浜京都反対派には追い風だね
岐阜で起きてる事が京都で起きたらどうするんだ！
となる

17 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:11:35.52 ID:/dNyXBYN.net

日本の若者の「海外移住願望」を調査
「日本を出て海外に移住したい」という若者は40%を超える

と、と、とんきん…

18 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:13:28.71 ID:ZVIbG0iq.net

静岡の知事が言っていたのが正解です。地下を掘りトンネルを開ければ水が出るのは当たり前です。そうすれば上部の地下水は抜き取られ水分が無くなり木、草も生えなくなり砂漠に成るのは当然です。上から水を撒いても真下に落ちるだけで砂漠状態は変わりません。それ程まで開発しなければ成らないリニアか考える必要があります。中止が一番良い方法です。

19 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:14:00.00 ID:ZVIbG0iq.net

リニアの工事はいろんな所で影響が出ていますね。
建設ありきで誤魔化しているのではないかと思ってしまいます。
静岡県県知事さんの懸念は現実問題になっています。
ただ難癖つけているわけではないと思われますね。

20 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:14:36.80 ID:ZVIbG0iq.net

リニア工事は静岡県との問題以外にも、掘削工事が困難な箇所や用地確保の問題でかなり難航していると聞きます。
都心の地下や山脈を掘り抜くわけですから簡単では無いに決まってますが、JR東海は今まで計画通りにいってない責任を、前静岡県知事を矢面に立たせることで避けてきたように感じます。
川勝知事が退任したことで、今回のような問題が表面化しなければいいですが。

21 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:15:24.21 ID:ZVIbG0iq.net

静岡では、過去に丹那トンネル掘削で水が豊富だった丹那盆地の水源をぶち抜いてしまい、水がなくなって米や山葵から酪農に転換したという歴史があります（丹那牛乳の始まり）。
静岡にはその記憶があります。アルプスの水源を抜いてしまえば影響は小さな丹那盆地の比ではありません。
「川勝が特別おかしい」と思っている人が多いようですが、そもそも静岡県民の過半数がリニア、と言うかあの位置にトンネルを掘ることに反対です。
個人的にも、元静岡県民として川勝のやり方や言動の肩は持ちませんが、同感です。
トンネルで水がどれほど、どんなふうになくなるか事前調査で分かるなら、こんなふうに後で揉めないでしょう。

22 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:18:19.04 ID:ZVIbG0iq.net

「リニア」の遅れは静岡だけのせい？　ほかの工区でも後ずれする工事、未解決の問題を考えた

23 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:18:40.46 ID:ZVIbG0iq.net

◆すべての工区で2〜10年の遅れも
リニアについて長年取材を続けているフリージャーナリストの樫田秀樹氏によると、静岡以外の工区でも工事の遅れは相次いでいる。JR東海の公表資料などから試算したところ、現時点で予定より2〜10年の遅れが生じている工区が、沿線の1都6県全てにあるという。樫田氏は未契約や未着工、沿線住民による差し止め訴訟、トラブルによる工事中断などを理由に挙げる。

24 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:19:27.83 ID:ZVIbG0iq.net

◆トンネルで崩落事故、工事費は膨らみ、差し止め訴訟も
かつてない難工事とされるリニアだが、既に事故などが起き、工事の中断や遅れが生じている。
21年10月、岐阜県中津川市のトンネル工事現場で、火薬で掘り進める途中、岩肌が崩れ落ちて作業員2人が死傷した。16年に着工した名古屋市中区にある名城非常口は底部からの湧水や土壌汚染があり、完成が予定より遅れた。
21年4月には、品川—名古屋間の総工費が従来見込まれていた5兆5000億円から約1兆5000億円膨らみ、7兆円あまりになる見通しが発表された。工事が長引けば、工費がさらに膨らむ可能性もある。

25 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:20:13.56 ID:ZVIbG0iq.net

ルート予定地の住民による差し止め訴訟も起きている。山梨県南アルプス市の住民が甲府地裁に起こした訴訟は今年5月に判決が出る。原告、被告のどちらが勝っても控訴する見込みで、原告代理人の梶山正三弁護士は「最高裁まで争えばあと2、3年はかかる。それに判決が出ても住民は簡単に土地を提供しないだろう」と言い、関係工区の完成はさらに先になるとみる。
梶山氏は、開業延期は静岡だけが原因ではないとして、計画のずさんさを批判する。「静岡は一つの要素ではあるが、全体に与える影響は少ないはずだ。品川—名古屋ですらいつ開業するのか分からないのに、大阪まで開通しなければ経営的なメリットは少ない。リニアの工事にこの先何十年もかけて、JR東海の体力が保つとは思えない」

26 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:25:24.66 ID:dGX58uG8.net

バイデン大統領　東京経済の低迷は「外国人が嫌いで移民を望んでいないから」

27 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:30:57.00 ID:0ZeO4eeh.net

>>25
工事差し止め訴訟は工事進捗に影響したことはないよ。
用地取得問題はいずれ決着するもの。

28 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:33:54.15 ID:PhvWblNH.net

リニアは既に着工済みで経済効果も抜群
東京ー大阪に2時間半かかっていたのが、たったの1時間で結ばれ事実上国策で何があろうが完成させる

一方で北陸新幹線の敦賀以西は大した経済効果も見込めないし小浜京都ルートの場合、京都ー新大阪は明らかに二重投資で国民の理解も得られない（当然B/Cも1以下だし）
米原ルートで建設しても今の敦賀乗り換えが米原に変わるだけで意味ないし敦賀止めのまま放置するしか選択肢はないんだよな

29 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:35:59.13 ID:PhvWblNH.net

>>19
静岡県知事選の有力2候補は共にリニア推進を明言
知事選の争点になってない
共産党の候補はリニア反対だけどねw

30 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 10:57:14.98 ID:SW7QsNYK.net

長崎にしろ北陸にしろ、相手（佐賀・滋賀・京都）が新幹線延伸を望んでると勘違いしてるのは草
負担が重いわりに恩恵や効果は小さいから、この3府県が渋い顔するのは当然だ

国鉄時代みたいに建設費負担や3セク化が無いなら、賛成するのも解るけど

31 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:06:48.98 ID:wofQ+TFK.net

北陸が米原乗換でいいと言ってるのに小浜京都ルートに固執してるのが小浜民と山陰民と京都の参議院議員さんと京大の教授さん

すべて山陰新幹線推進メンバーの皆さんというオチ

32 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:10:29.48 ID:kUTF+ZdH.net

北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46813.html

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46945.html

北陸中京新幹線　越前大野ルート
https://railway.chi-zu.net/62861.html

北陸中京新幹線　越前武生ルート
https://railway.chi-zu.net/186896.html

33 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:10:52.44 ID:kUTF+ZdH.net

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

34 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:11:09.82 ID:kUTF+ZdH.net

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=345AC1000000071

35 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:19:46.03 ID:23uuUiw8.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

36 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:23:29.59 ID:wofQ+TFK.net

小浜京都ルートの並行在来線は湖西線小浜線山陰線嵯峨野線

37 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:23:34.52 ID:VIkKbocN.net

ヤフコメ中年合唱団
なぜかヤフコメに反論するww

38 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:32:13.92 ID:wofQ+TFK.net

山陰の野望は打ち砕かれました

39 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:38:33.45 ID:wofQ+TFK.net

舞鶴ルートやら福知山ルートやらガラガラ新幹線を作りたがるアホしかおらんのかw

40 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:42:47.70 ID:wofQ+TFK.net

敦賀止め確定だな
京都府がアホ過ぎる

41 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:43:51.54 ID:/moH+e6W.net

>>39
北陸は金を出さないからね
京都に金を出させるには
京都を満足させるしかない
分かるかな？

42 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:45:04.11 ID:wofQ+TFK.net

>>41
敦賀止めだからw

43 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:45:30.30 ID:/moH+e6W.net

米原ルートを作りたければ
北陸中京新幹線として
北陸が金を出せば作れるはず
もちろを滋賀は1円も出さないだろうが

44 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:45:41.28 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

45 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:46:43.63 ID:CLAywA7L.net

>>42
関東人から得た利益で
関西人が転換クロスの楽々通勤
良いと思います

46 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:50:13.50 ID:CLAywA7L.net

関東方面は北陸新幹線もロングシート
痴漢できるから関東人も大喜び

47 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:50:46.42 ID:wofQ+TFK.net

>>41
北陸民が使わないからJR西日本は大赤字
在来線廃止相次ぐw

48 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:52:06.03 ID:CLAywA7L.net

>>47
関東人からボルので大丈夫！

49 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:53:00.94 ID:wofQ+TFK.net

山陰特急さえガラガラなのに新幹線とかw

50 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:53:27.45 ID:CLAywA7L.net

>>49
関東人からボルので大丈夫！

51 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:54:48.71 ID:SW7QsNYK.net

新大阪延伸は北陸土人が関西に行く為に使うのではなく、京阪神の奴らに乗りまくってもらうのが全体だからな
こんなゴミ計画の新幹線は延伸しない方が良い罠

その為に京都や大阪は建設費を負担し、滋賀は並行在来線の運営を抱える事になるし

52 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:54:49.15 ID:m/bZytJ7.net

>>49
痴漢できないからって、、

53 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:54:49.26 ID:wofQ+TFK.net

山陰新幹線を作るなら乗車率保証制度が必須だわwww

54 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:55:12.02 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

55 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:55:17.58 ID:m/bZytJ7.net

>>53
痴漢したいんでしょ、、
キンモー★

56 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:56:02.41 ID:SW7QsNYK.net

全体じゃなくて前提だった
総工費4兆円も掛けてまで新大阪に延伸する必要は無い

57 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:56:52.04 ID:+pevS2H4.net

>>56
それって個人の感想ですか？

58 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:57:19.91 ID:+pevS2H4.net

>>56
わざわざ書く必要ないですよね？

59 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:57:41.40 ID:+pevS2H4.net

>>56
自己顕示欲が強いタイプ？

60 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:59:24.62 ID:ErRS9mFP.net

京阪神の奴らが乗りまくるなら
京都大阪が負担しても
矛盾しないよね？
変なの！

61 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:00:41.46 ID:xg6zFVv0.net

リニア頓挫で葛西さんがショック死しそう

62 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:01:00.73 ID:wofQ+TFK.net

敦賀止め確定ですね

63 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:01:42.14 ID:seKPOXeM.net

>>62
関東人から得た利益で
関西人が転換クロスの楽々通勤
良いと思います

64 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:03:57.43 ID:seKPOXeM.net

関東方面は北陸新幹線もロングシート
痴漢できるから関東人も大喜び

65 ： 警備員[Lv.3][新初]：2024/05/16(木) 12:05:14.01 ID:3vgJ+blW.net

お安く大阪⇔北陸をミニで直通
https://ku-tetsu.net/272691.html

66 ：名無し野電車区 ころころ：2024/05/16(木) 12:05:42.34 ID:SW7QsNYK.net

>>57
万博みたいに9割増しなら総工費4兆円だけどな
敦賀延伸みたいに43%増しでも3兆円だからBCは1.0割れだ罠

そりゃ、国交省も試算出来ないわ

67 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:07:24.16 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

68 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:07:29.36 ID:nvdyMiW7.net

>>39
それは西田のアホだろ

69 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:08:18.53 ID:4jXodR1x.net

>>66
それは北陸新幹線に限った話ですか？
日本全体の公共事業は全て不要の
共産党の方ですか？

70 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:08:44.43 ID:wofQ+TFK.net

>>68
源太郎さん

71 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:09:11.44 ID:nvdyMiW7.net

現時点で京都は環境アセスメントと議会の可決もしてない
何にも進んでない
つまりやる気ない

72 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:10:26.30 ID:LD4QRmAk.net

仮にあっさり2倍になるとすれば
リニアは品川ー名古屋で11兆円
採算取るのは絶望的だね〜

73 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:11:06.85 ID:LD4QRmAk.net

米原乗り入れはなさそうなので
敦賀乗換で十分

74 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:11:52.44 ID:tkhs+4O+.net

>>71
滋賀はもっと塩対応ですよ？

75 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:12:53.60 ID:SW7QsNYK.net

>>69
3兆円も4兆円も掛けて新大阪まで延伸する必要がどこにある？
没陸3県は四国並みのクソ田舎だから敦賀乗り換えで十分だ罠

四国も岡山で新幹線に乗り換えるわけだしな

76 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:15:01.22 ID:9RztvUjh.net

>>75
それは貴方の感想ですよね？

77 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:19:07.95 ID:IFc6Fhdy.net

青森ー札幌の建設費は3兆円
利用者は北陸新幹線の方が多いでしょうね

78 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:21:35.12 ID:l0casJKE.net

B/C無視の関西に新幹線は不要
敦賀で永久凍結

79 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:21:51.79 ID:nvdyMiW7.net

>>74
与党ｐｔがルート決定したけど塩対応（笑）
滋賀は米原ルートに再編されたら条件さえ合えば可能ですよ
悔しいのうwww

80 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:21:53.77 ID:IFc6Fhdy.net

新千歳の欠航率は冬でも5%
一冬に1日か2日程度ですね

81 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:23:58.90 ID:nvdyMiW7.net

https://www.shigaken-gikai.jp/g07_IkenView.asp?SrchID=701
米原市は2016年時点で議会の決議してるのに京都は敦賀開業後も一向に議会すら開かないのなあぜ？

82 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:24:21.48 ID:l0casJKE.net

北陸民としては敦賀永久凍結が妥当だと思います

83 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:24:23.71 ID:nvdyMiW7.net

>>76
みんなの感想だろ

84 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:25:28.42 ID:B9jDOxDk.net

佐賀滋賀京都の立場はかつての群馬新潟のよう
群馬新潟は自県に既に新幹線駅があるのに追加で整備新幹線のルートにされ
それほど恩恵は無いのに工事負担を受け入れたのは
沿線全体での効果を鑑みてのこと
両県とも駅設置で矛を収めた

85 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:26:04.39 ID:IFc6Fhdy.net

北海道の人口は500万人
北陸の人口は300万人
周辺人口を考えると
北海道新幹線の方が明らかに無駄ですし
採算性、将来性もありませんので
真の愛国者はこちらに反対するはずです

86 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:28:15.81 ID:UTRaSuTm.net

>>79
たられば連発ですね
妄想だという自覚があるようでなによりです
でも病院には行くべきですけどね

87 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:29:20.73 ID:l0casJKE.net

ガラガラつるぎを走らすために4兆円を無駄遣いするのは国賊だと思います

88 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:29:32.08 ID:D8HHdL/5.net

>>84
それなら京都も
線路と駅の設置で矛を収めそうですね

89 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:29:40.74 ID:nvdyMiW7.net

>>86
京都の現状を直視しろアホ
滋賀とかまだ関係ないわ

90 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:30:16.50 ID:wxCyiRJ5.net

>>87
真の国賊はニートです

91 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:31:10.94 ID:nvdyMiW7.net

>>88
いつの時代の話だよしかも田中角栄レベルの総理大臣居たからだろw
福井とか総理大臣ならないのに不可能だろw

92 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:31:17.85 ID:ZSw5QUnO.net

>>89
たられば〜

93 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:32:30.00 ID:l0casJKE.net

>>90
どっちも国賊だと思います

94 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:34:00.17 ID:nvdyMiW7.net

原発乞食ニート
オバマ

95 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:34:04.62 ID:Z6w2jBes.net

いつも不思議に思うのは
仮に小浜京都が無理だとしても
米原で作るという話にはならないだろうと
少なくとも滋賀京都大阪は金を出さない
誰が出すと想定してるんだろう？

96 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:36:44.87 ID:Z6w2jBes.net

むしろ滋賀があり得ないからこそ
小浜京都になって
京都がぶつくさ言ってるのが現状だし

97 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:37:52.41 ID:nvdyMiW7.net

>>96
言ってないそもそも行動してないけど
整備新幹線は何もしなければ着工されない
京都は分かってる

98 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:38:10.64 ID:5HvxHxuF.net

>>67
亀岡では山陰新幹線と十字接続のため相互乗入不可
車両基地と千里NT含む大阪市街地の工事の関係で一旦新彩都止まりになって
新彩都で大阪モノレール彩都線に乗換期間が発生するがそれでもいいの？

その代わり大阪モノレール彩都線は予定通り茨木サニータウンの山手台まで延伸になる。

99 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:38:36.60 ID:nvdyMiW7.net

>>96
何そんなに米原が怖いのかなー？（笑）
震えて眠れw

100 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:38:41.80 ID:Nvn1uOVR.net

小浜京都は頓挫
これが事実

米原が復活するかしないかは
いずれも妄想

101 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:39:28.42 ID:l0casJKE.net

敦賀乗換で何の問題もないので関西延伸永久凍結でお願いします

102 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:39:56.33 ID:Z6w2jBes.net

実現可能性
小浜京都＞敦賀止＞米原
だろうね

103 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:39:56.52 ID:nvdyMiW7.net

>>100
それは間違いないね！
来年度の小浜着工予算不認可楽しみー！

104 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:40:17.80 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

105 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:40:37.18 ID:Z6w2jBes.net

>>103
で、誰が米原ルートの建設費を出すの？

106 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:41:59.16 ID:nvdyMiW7.net

>>102
米原＞敦賀止＞小浜京都

107 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:42:00.49 ID:EXOVBKIK.net

>>101
関東人から得た利益で
関西人が転換クロスの楽々通勤
良いと思います

108 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:42:54.27 ID:ccvraAyL.net

>>106
で、誰が米原ルートの建設費を出すの？

109 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:42:56.20 ID:Nvn1uOVR.net

>>102
小浜京都＝頓挫
敦賀止＝現実
米原＝妄想

110 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:43:01.21 ID:nvdyMiW7.net

>>105
国自治体に関西連合
京都は当然出さないから議会も開かれない

111 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:44:50.24 ID:XheDUphF.net

>>110
関西広域連合は出さないよ
10年前のもう終わった話
そんなのをあてにしてたんだw
バカじゃねーのww

112 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:45:12.21 ID:Nvn1uOVR.net

米原が妄想なのは間違いないが
小浜京都は妄想の余地もなく頓挫

113 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:45:31.51 ID:23uuUiw8.net

>>98
亀岡ルート＋京都支線の拡大図

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　山陰ー舞鶴ーl
　　　　　　亀岡
　　　　　　　lー京都ー名古屋
　　　　　　大阪

山陰も北陸も大阪と名古屋に直結可能

114 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:46:26.74 ID:XheDUphF.net

インバウンド前の話をあてにしてたとは
驚きしかないわ、、、

115 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:46:32.95 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

116 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:46:58.81 ID:nvdyMiW7.net

京都
「動かざること山の如し！」

117 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:47:48.40 ID:Q2+fPsk6.net

>>116
働かざること山の如し？

118 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:48:39.45 ID:l0casJKE.net

>>107
北陸民として敦賀止めを希望します

119 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:49:53.95 ID:kGWLXMCI.net

>>118
金を出すなら話は聞きますが
あなた達はもう部外者です

120 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 12:58:29.35 ID:l0casJKE.net

>>119
迂回ルートの場合は北陸民はサンダバまたは湖西線を利用しますので予めご理解をお願いします

また北陸民はコスパが悪い関西より東京方面に行くこと増えますので敦賀以西については沿線自治体が乗車率保証するしかないと思われます

121 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:00:37.65 ID:/hkef1cn.net

>>120
インバウンドで都市機能が麻痺しそうなので
ぜひ東京に行って下さい

122 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:02:13.03 ID:l0casJKE.net

舞鶴やら福知山まで経由するとなると福井県は米原ルート支持

123 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:02:31.68 ID:/hkef1cn.net

インバウンドの方が
はるかにコスパが良いですしね

あと、サンダバはいずれにせよ
廃止になるかと思います

124 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:03:32.75 ID:/hkef1cn.net

>>122
米原ルートの建設費は福井負担ですか
それは助かります

125 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:05:23.77 ID:l0casJKE.net

舞鶴ルートと福知山ルートは福井県が反対なので100％ありません

126 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:05:44.07 ID:/hkef1cn.net

インバウンドに注力したいが本音ですので

127 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:06:30.04 ID:5HvxHxuF.net

湖西高槻フル

敦賀駅―福井県敦賀市山泉付近：高架
福井県敦賀市山泉付近―滋賀県高島市マキノ町下：県境山岳トンネル
滋賀県高島市マキノ町下―近江今津駅―滋賀県高島市拝戸：防音防風透明シールド付き高架＋小さなトンネル
滋賀県高島市拝戸―伊香立駅―京都駅―高槻駅―新大阪駅：地下トンネル(比良颪対策＋府県境山岳＋大深度地下)

グランクラスでは敦賀―伊香立でアドブルージュース無料提供あり

128 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:07:10.28 ID:l0casJKE.net

>>124
現実は敦賀止め

129 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:07:33.37 ID:/hkef1cn.net

>>125
東京に行ってあげて下さい

130 ：名無し野電車区 ころころ：2024/05/16(木) 13:08:27.14 ID:Z55c0KKb.net

>>128
関東人から得た利益で
関西人が転換クロスの楽々通勤
良いと思います

131 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:09:17.58 ID:mxdaYUtx.net

>>129
敦賀より東の人間は東京に行きますね

132 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:11:10.27 ID:bKDKYlGK.net

>>131
問題ありません
インバウンドの方がコスパが良いので

133 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:12:03.68 ID:bKDKYlGK.net

>>131
もうスレにも来なくていいですよ！

134 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:13:44.92 ID:mxdaYUtx.net

関西延伸を防がなければなりません

135 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:14:16.05 ID:bKDKYlGK.net

老婆心ながら
東京も関西もやめておきましょう
日本の衰退は確実ですので
若いなら海外を目指して下さい

136 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:15:12.28 ID:bKDKYlGK.net

>>134
こんな風になったら
終わりです

137 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:15:53.98 ID:bKDKYlGK.net

あ、本人だったようです

138 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:16:12.77 ID:bKDKYlGK.net

これは失礼

139 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:16:23.50 ID:mxdaYUtx.net

万博に続く関西人の暴挙を防がなければなりません

140 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:22:32.63 ID:23uuUiw8.net

福井市も小浜ルート希望
金沢や富山はいうまでもなく
小浜ルート希望

北陸民ならこれくらいは肌でわかる

141 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:35:15.95 ID:uvw1/vEn.net

北陸からだと東京に行く方が安くなりそうだなw

142 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:44:10.29 ID:lN+wChEK.net

>>140
北陸が小浜ルートを希望しようが関西は塩対応
北陸なんか眼中にないからな

関西人でなくても分かるw

143 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:45:22.23 ID:lN+wChEK.net

>>141
関西人「好きにすればええんやで」

144 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:47:31.80 ID:lN+wChEK.net

関西にすればリニアさえ来れば北陸新幹線なんか別にいらん

関西人ならこれぐらい肌でわかる
なんだかんだ東京へは行く用があるからね

145 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:47:43.43 ID:uvw1/vEn.net

敦賀止めがベスト

146 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:48:44.38 ID:uvw1/vEn.net

>>144
北陸民としては関西延伸不要
敦賀止めでお願いします

147 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:49:13.36 ID:lN+wChEK.net

>>109
実際、敦賀止め以外の選択肢ってないんだよね

148 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:49:25.88 ID:23uuUiw8.net

小浜京都ルート
B/C◯　負担金◯

舞鶴ルート
B/C✕　負担金◯

米原ルート
B/C◯　負担金✕

経済合理性の小浜、資金調達の舞鶴、我田引鉄の米原

149 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:50:04.45 ID:23uuUiw8.net

政治家も小浜派が多いしマスコミメディアも小浜ルートが最適ってバレたから
米原を推すメディアは無いよ米原厨だけか(笑)日本の北朝鮮だし情報統制してるらしいね

150 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:50:50.15 ID:23uuUiw8.net

日本人を馬鹿にしてはいけない
このまま小浜ルートで造る流れだよ

ちっぽけな利権や利害を超えて
それが自然を讃える日本人だ

151 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:51:12.49 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

152 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:53:41.96 ID:t6Y/rJfQ.net

>>150
小浜厨以外に小浜京都ができると信じてる人はいないよ
米原はB/Cが1をクリアできるから政治屋が無理に造ろうとすればワンチャンあるけどね
まあ
敦賀止めだろうけど

153 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:56:14.68 ID:uvw1/vEn.net

敦賀以西はガラガラつるぎの延長線だから正直作る意味ないよ

154 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:56:45.29 ID:t6Y/rJfQ.net

ようは
敦賀以西で1兆円ぐらいなら何とか捻出できてもさすがに4兆円はムリw

155 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 13:58:38.86 ID:t6Y/rJfQ.net

>>153
造る意味はないけど米原ぐらいなら造ってしまう可能性があるんだよ
さすがに小浜京都は無理だけど
例えば、ど田舎の高速道路あるじゃん
あれと同じ

156 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:03:34.38 ID:KsDfpzmF.net

>>155
リニアができるなら米原は許容範囲

157 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:04:39.76 ID:t6Y/rJfQ.net

>>151
敦賀乗り換えでブーブー言ってるのに敦賀乗り換え以下の小浜亀岡なんか造るわけないじゃん
亀岡から京都市街に出るのにどれだけ時間がかかるか分かってる？

158 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:06:26.66 ID:t6Y/rJfQ.net

>>156
リニアは必要だから造る
米原は利権に群がるハイエナが敦賀以西に諦めきれずに造る

159 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:08:37.47 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

160 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:09:43.48 ID:5HvxHxuF.net

はくたか568号　東京

停車駅
高槻・京都・伊香立・近江今津・敦賀・越前たけふ・福井・芦原温泉・加賀温泉・小松・新白山・金沢
・新高岡・富山・黒部宇奈月温泉・糸魚川・上越妙高・飯山・長野・上田・軽井沢・高崎・大宮・上野

161 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:10:23.78 ID:VycA9mNK.net

東京ー大阪1時間の価値が理解できないのは裏日本に住んでる土人だけ

162 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:10:50.11 ID:23uuUiw8.net

>>157
新幹線しらさぎが京都まわりになるから大丈夫
北陸ー亀岡ー京都ー名古屋
になるよ

163 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:11:05.85 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

164 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:16:18.88 ID:GGnqMMO3.net

>>161
東京ー大阪
リニアー1時間
北陸新幹線（小浜）ー4時間w

まあ敦賀止め一択だよな
そもそも
平日13時台の富山→敦賀はつるぎたったの1本だけ
こんなか細い需要では敦賀止めにするしかないでしょ

165 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:17:11.74 ID:GGnqMMO3.net

>>163
とりあえず敦賀止めのまま半世紀放置で良いよ

166 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 14:18:53.48 ID:GGnqMMO3.net

ぶっちゃけ需要がなさすぎて米原でもB/C1超えるのは相当厳しい
小浜は論外

167 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:03:03.46 ID:nvdyMiW7.net

>>166
いやいや米原は需要大有りだろ
リニア開通すれば米原乗り入れ可能だしな

168 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:06:13.17 ID:nvdyMiW7.net

小浜は原発乞食してるだけ論外の論外
福井の連中は脳みそイかれてる
京都が相手にしない

169 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:09:43.48 ID:nvdyMiW7.net

>>140
ハイハイオバマ乙
小浜は中京行かないのがバレバレ

170 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:10:26.95 ID:2JgyRg1c.net

「海外に出ない」東京の若者が気付けない自らの「貧困」

171 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:11:47.10 ID:2JgyRg1c.net

アジア出稼ぎ日本人　ラーメン店経営で年収3000万円超え

172 ：：2024/05/16(木) 15:12:06.00 ID:3vgJ+blW.net

>>154
なら1兆もかからず大阪直通の>>65で

173 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:13:30.56 ID:2JgyRg1c.net

兵庫浜坂・松葉ガニ漁師の月給は250万円。出勤日数は月に「たった9日」なのに、稼げる理由。

174 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:13:32.72 ID:23uuUiw8.net

>>169
米原厨の性格の悪さのせいで中京新幹線を応援する気が失せた
もともとは小浜ルートの次は中京新幹線と思ってた↓

175 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:13:46.36 ID:23uuUiw8.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

176 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:14:33.95 ID:2JgyRg1c.net

シンガポールに出て美容師の月収2倍に　求人情報に見る職人の真価

177 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:16:37.58 ID:c0me/2Eb.net

名古屋人が家で食べるのは｢うどん｣だった…深刻な｢きしめん離れ｣が進んでいる本当の理由

178 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:19:22.07 ID:WWBQzMRk.net

洛南高校は京都駅から徒歩10分なので名古屋から余裕で通ってらっしゃいます。
ある方は小学校から洛南なので、新幹線は
慣れたものでしょう。
お金持ちが本当に多い学校だとおもいます。

179 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:20:06.42 ID:WWBQzMRk.net

名古屋から立命館小学校はいるみたいですね。ホームページにも載っています。
塾の同級生が同志社系列の中高通っていましたが、学年に一人くらいは名古屋から新幹線通学の子がいたと言っていましたね、そういえば。
私は奈良の大阪寄りで交通アクセスが良い中高出身でしたが、一つ上の学年に淡路島から通学している人がいました。

180 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:22:12.66 ID:WWBQzMRk.net

立命館小学校
京都市以外から通学する児童は全体の約4割。
京都市周辺地域をはじめ、大阪府北部、兵庫県南部、滋賀県南部、奈良県北部、【愛知県西部】など様々な地域から通う児童が在籍しています。

福井からも通いたいなあ！

181 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:37:37.76 ID:LySmGjI+.net

味噌くさいから帰れ

182 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:43:14.90 ID:JvtnH1Lh.net

西田さんの動画見たけど無茶苦茶で草
四国新幹線も四国の意向無視
山陰新幹線はB/C無視

183 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:43:45.89 ID:8xC9t9ik.net

>>166
米原は建設費高騰でも、B/C1.0を超えるはずだよ
京都府内で小浜京都ルートについて住民投票したらどうだろう

184 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:44:32.65 ID:8xC9t9ik.net

>>162
ないない
亀岡ー京都はさらにありえない

185 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:45:44.44 ID:8xC9t9ik.net

>>158
米原は実需でB/C1.0超えるから造る。

利権に群がるのはゾンビ小浜京都ルート

186 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:48:42.79 ID:yzV5Ql0x.net

>>185
低学歴の考えそうなことだね

187 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:49:43.23 ID:JvtnH1Lh.net

西田動画で米原乗換新幹線ができると非常に困るのはよく分かったw

188 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:49:58.63 ID:3r1PB8qm.net

立命館小学校
京都市以外から通学する児童は全体の約4割。
京都市周辺地域をはじめ、大阪府北部、兵庫県南部、滋賀県南部、奈良県北部、【愛知県西部】など様々な地域から通う児童が在籍しています。

福井からも通いたいなあ！

189 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:51:01.79 ID:JvtnH1Lh.net

>>188
所詮立命館
コスパが悪い

190 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:51:14.27 ID:2dN9nUgE.net

ところで米原ルートって誰が金を出すの？

191 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:52:27.06 ID:WgFrPtpj.net

>>189
大企業オーナーの子供とか多いよ？

192 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:53:06.60 ID:JvtnH1Lh.net

福井なら福井大学教育地域科学部附属小学校

193 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:53:24.45 ID:sNKe++yj.net

>>189
コスパが好きだなあ
さっきのなりすまし北陸民でしょ？

194 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:54:08.08 ID:DXESRvQn.net

>>192
可哀想😢

195 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:54:43.14 ID:JvtnH1Lh.net

金持ちの子供は東京の私学に行ってるよ

196 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:55:42.85 ID:0ZF21gMm.net

>>195
慶應幼稚舎って
そんなに定員多くないでしょ？

197 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:55:50.17 ID:JvtnH1Lh.net

昭和の時代からな

198 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:56:53.66 ID:bT2dFv9Y.net

イギリスの名門校が「中国人だらけ」になっていた…その凄すぎる現場

旧正月は中国人向けの説明会が目白押し

199 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:57:09.63 ID:JvtnH1Lh.net

70歳代ぐらいの人でもいる

200 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:57:37.73 ID:JvtnH1Lh.net

金持ちは凄いよ

201 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:57:57.81 ID:K3CfYUUc.net

東京のトップ校は筑駒
私学じゃないよ？

202 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 15:58:50.49 ID:23uuUiw8.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

203 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:00:03.71 ID:K3CfYUUc.net

灘は私学だけどね？

204 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:01:28.92 ID:h/OyjF4g.net

金持ちのスケールが小さくてワロタ

205 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:04:42.73 ID:I/vmyoj0.net

昭和の話だが
ダイエーの中内が
息子を甲南小学校に入れようとしたら
金はあるけど家柄がダメって断られたらしい

206 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:05:58.91 ID:CyoiM65V.net

小金持ちによくある話
学校の近くに家を建てて
お手伝いさんと住ませるパターン

207 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:07:11.72 ID:Bdr7obGx.net

>>206
わざわざ新幹線通学は無いよな

208 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:19:00.20 ID:oN0NtEQj.net

>>207
人による
一緒に暮らしたい派も多い

209 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:19:12.41 ID:jhOq1c5d.net

>>206
脱税の手口

210 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:24:36.61 ID:XT77sIO5.net

敦賀乗り換え「不便」　新快速やバス利用者増　北陸新幹線延伸2カ月
5/16(木) 15:21 Yahoo!ニュース
毎日新聞

米原延伸してリニア開業でこの不便を解消するしかない。
小浜京都ルートでは解消されない。

211 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:27:33.35 ID:XT77sIO5.net

https://mainichi.jp/graphs/20240516/mpj/00m/040/089000f/20240516mpj00m040085000p

>一方、関西圏、中京圏と金沢を直通するJR特急がなくなったことで不便を訴える声は多く、交通手段を変更する動きも目立っている

>関西圏、中京圏と金沢を直通するJR特急がなくなった

中京圏と金沢を直通する列車がなくなって、みんな困っている。
小浜と金沢、じゃない。

212 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:29:14.05 ID:10Olt35+.net

>>211
それは北陸と中京の金でどうぞ
関西には関係のない話なんで
反対はしませんよ

213 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:37:49.92 ID:SW7QsNYK.net

>>211
鉄道は乗り換えがあって当たり前
マスゴミは敦賀延伸を求めた福井を問題視しろよ
金沢で止めておけば敦賀乗り換えよりマシだったしな

214 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 16:46:27.10 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず乗り換え無し格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず乗り換え無しで米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

215 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:00:49.27 ID:kCmL6VmN.net

小浜京都ルートなら敦賀～米原間の高速バスもいいな

JR東海バスとか

216 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:02:44.69 ID:kCmL6VmN.net

東海道新幹線とセット価格で関西方面にも中京方面にも行ける

217 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:19:46.20 ID:wTDq3IKD.net

北陸新幹線　米原ルートの再考をけん制
https://www.chunichi.co.jp/article/899128

218 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:27:17.73 ID:Nvn1uOVR.net

>>217
味噌󠄀臭いから帰れとか失礼な事言うけど
実は名古屋が小浜京都の唯一の理解者

>>181は謝罪すべき

219 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:33:51.17 ID:ux/CUbHx.net

>>212
北陸新幹線 米原ルートでやりますよ

220 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:37:14.08 ID:ux/CUbHx.net

>>217
世の中が米原一色になってることに
相当ビビってるな
世の中が求めるものを作ればええんやで。

各府県で住民投票したらどうだ？
議員よりもっと直接的にリアルに主権者の意思を反映できる。

221 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:38:13.38 ID:ux/CUbHx.net

今度は福井が
我田引鉄仕様の川勝化してきたな

222 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:40:51.93 ID:ux/CUbHx.net

誰の目にも明らかな
費用対効果の数字を出して
誰の目にも納得させるしかないね

アセス後の総費用とB/Cは
国民、府民、ネットの注目の的。
不正やこの国、国民への背任は許されない。

223 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:46:33.12 ID:23uuUiw8.net

小浜京都ルート
B/C◯　負担金◯

舞鶴ルート
B/C✕　負担金◯

米原ルート
B/C◯　負担金✕

経済合理性の小浜、資金調達の舞鶴、我田引鉄の米原

224 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:46:46.45 ID:23uuUiw8.net

政治家も小浜派が多いしマスコミメディアも小浜ルートが最適ってバレたから
米原を推すメディアは無いよ米原厨だけか(笑)日本の北朝鮮だし情報統制してるらしいね

225 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:48:15.77 ID:23uuUiw8.net

もう小浜ルート以外にないんだから、
さっさと進めてほしい

小浜ルート早期着工を自民党プロジェクトチーム内で提案して、
マスコミに大々的に報道させ、
表舞台に引っ張り出すべき

226 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 17:54:22.24 ID:Nvn1uOVR.net

>>225
表舞台も裏舞台とかふわふわした話ではなく、小浜京都の課題は明確

負担金✕
B/C△
並行在来線✕

これをどう解決するのか、できないのか、それに尽きるだけの話
全部解決すれば着工できるよ

227 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:01:13.70 ID:23uuUiw8.net

今はもう府議会の雰囲気は
小浜ルート早期着工の流れらしい

こういうのは現場にいる人じゃないとわからない貴重な情報

228 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:03:36.11 ID:23uuUiw8.net

そしてここはルートスレなので延伸を前提とした議論の場

敦賀止派はスレチなので本スレにでも移動しろ
まあ本スレでも嫌われて追い出されるだろうがなｗｗｗｗ

229 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:15:18.28 ID:EW9yBoBb.net

>>228
工事完成完全終了した北陸新幹線を語ってもな～

230 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:16:31.97 ID:EW9yBoBb.net

気違い小浜厨は早よ病院に行け

231 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:18:20.16 ID:23uuUiw8.net

ここはルートスレなので延伸を前提とした議論の場

敦賀止派はスレチなので本スレにでも移動しろ
まあ本スレでも嫌われて追い出されるだろうがなｗｗｗｗ

232 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:21:17.43 ID:Mu1IWdeU.net

延伸をしないというのもルート選択の一つ
まったくスレチではありません

山陰新幹線と四国新幹線のルートさえ決定してない現在
山陰や四国の意向がまったく反映されていない小浜京都ルートを山陰四国のために作るという詭弁は通用しません

本来は北陸関西中京四国山陰でしかるべき議論がなされてから法令上のルートを変更するべきです

政治の暴走を止めるためにも敦賀での延伸凍結は有力な選択肢です

233 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:29:25.84 ID:23uuUiw8.net

ここは"敦賀以西"ルートスレなので敦賀以西の延伸を前提とした議論の場

敦賀止派はスレチなので本スレにでも移動しろ
まあ本スレでも嫌われて追い出されるだろうがなｗｗｗｗ

234 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:31:13.57 ID:wJNwIyU1.net

鉄オタは鉄道が出来ると喜ぶのに
新幹線は要らないと連呼する
稀有なスレ
政治オタとお国厨が住み着いちゃったね
残念

235 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:32:39.38 ID:cNyjoDQe.net

新幹線に乗ることもない
政治オタ兼お国厨という奇形種もおるで

236 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:43:17.78 ID:FcQJJB9/.net

>>234
新幹線は昔から大半の鉄オタに
嫌われていたんだよ

唯一歓迎していたのは収集対象が
大幅に増えるきっぷオタ位かな

237 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 18:52:47.99 ID:YlAZLkeB.net

今後日本は北陸信越ブロックと中四国ブロックを強化します
関西と中京と後背地を分離を進めるわけです
最後に関西と中京の人口をリニアで吸い上げます
東京を除けば中長期的に全国のバランスが取れてくるでしょう

238 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:00:54.40 ID:u7M36flf.net

>>237
東京の影響力低下が顕著だから
日本が東京の後背地じゃなくなるだろうね
日本の中心は東京ではなく
横田基地だから

239 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:02:55.76 ID:zcaokY2F.net

アメリカの東京潰しに
一極集中で対抗してみたが
敢えなく敗れ去ったのが
今の衰退東京

240 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:04:32.49 ID:zcaokY2F.net

仮に東京以外を過疎化させたなら
中国人が土地を買いたい放題
東京は買い負けるだろう、、、

241 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:04:44.86 ID:DaUJ1nwg.net

>>237
田舎は切り捨てですよ
北陸は当然切り捨て対象
人口減少が顕著で年寄りしか住んでないし

242 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:06:50.65 ID:GGnqMMO3.net

北陸新幹線も敦賀止めで放置するしかないしな

243 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:06:55.04 ID:WOpveqWj.net

>>241
中国「ラッキー、トンキン大虐殺キター」

244 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:08:33.97 ID:DaUJ1nwg.net

>>243
中国は共産党がガタガタで他国の相手してる余裕はないよ

245 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:08:37.94 ID:bIMAF8hi.net

>>242
オワコン東京の貧困を楽しむスレ

246 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:09:17.77 ID:y+trJcOT.net

>>244
世界中に華僑がいるからww

247 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:09:39.82 ID:GGnqMMO3.net

>>244
また6月4日が来るしな

248 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:10:38.09 ID:y+trJcOT.net

>>244
>>247
シンガポールも香港も中華系だよ？

249 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:11:35.23 ID:GGnqMMO3.net

>>247
中途半端に発展すると自国民が大人しくしてないんだよね
民主化待ったなしだし

250 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:11:54.01 ID:sOTLW1Jk.net

中華シンガポール>>>中華香港>>>東京>ソウル

251 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:12:21.02 ID:23uuUiw8.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

252 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:13:20.05 ID:It7Ow7OL.net

>>249
アホウヨ丸出しで草

253 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:14:02.46 ID:It7Ow7OL.net

東南アジアも支配層はほぼ中華ww

254 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:14:46.78 ID:It7Ow7OL.net

日本人も8割は縄文でも弥生でもなく中華

255 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:15:34.81 ID:t7SIB1Rl.net

引きこもりのアホウヨとんきん
日本のゴミそのもよ

256 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:16:10.51 ID:t7SIB1Rl.net

中華のスパイだろwww

257 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:17:24.27 ID:hIkbt4va.net

新大阪延伸着工は北海道新幹線札幌開業と西九州新幹線全線開業の後

北陸と関西中京はそれぞれサンダーバードとしらさぎがあるので急いで着工する必要性は皆無

東京には既に直通しているので優先順位は当然低い

258 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:18:22.62 ID:gGxLEZ+Z.net

>>257
日本のために⚪︎んでね

259 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:21:26.82 ID:lM2cF05Y.net

こだまを廃止すれば東海道新幹線に乗り入れ出来るやろ

260 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:24:28.14 ID:hIkbt4va.net

関西も中京も北陸との新幹線がいらないらしい

だからつなげる必要がない

261 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:25:51.41 ID:3+e9S6aE.net

友達がいなくて
逆張り構ってちゃんでスレに居着いた
ネトウヨトンキンという
この世の屑

262 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:31:47.73 ID:hIkbt4va.net

新幹線がいらないと言う地域に作る必要はない

だから大阪延伸は無し

四国内完結新幹線でも作ってあげたらいい

当然B/Cクリアが条件だけど

263 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:33:44.00 ID:3+e9S6aE.net

　↑
努力しなくても
偉くなった気になれるからね

264 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 19:36:49.37 ID:3+e9S6aE.net

気分だけで
実際は誰にも相手にされない
社会のゴミなんだけど

265 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:03:29.53 ID:K0jLyBWJ.net

北陸中京新幹線が先にできそうだね

266 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:14:35.11 ID:3+e9S6aE.net

　↑
逆張り構ってちゃん

267 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:15:15.82 ID:23uuUiw8.net

そうだな。とりあえず先に格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず先に米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

268 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:28:07.97 ID:yoiGbaDZ.net

敦賀米原間を北陸中京新幹線としてJR東海が建設（並行在来線はなし。滋賀県の財政負担なしで）
小浜ルートは棚上げにして、若江線建設で当面我慢してもらう。
これ以外の解決策はないんだよ。

　↓50年後

「ねえねえ、実は北陸新幹線って全通してないの知ってる？」
「もう全通してるじゃないの。新大阪からはかがやき・はくたかが、名古屋からはしらさぎが北陸新幹線に乗り入れてるよ」
「えへへ、実は米原から敦賀って、北陸新幹線じゃないんだよ」
「え、そうなの？」
「米原から敦賀は、本当は北陸中京新幹線っていうんだよ。北陸新幹線は小浜経由で京都駅を経由して新大阪に向かうはずだったんだけど、凍結されたまま半世紀近く経ってるんだって」
「さすが鉄ヲタ。一般人にはどうでもいいことをよく知ってるね」

269 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:32:18.71 ID:3+e9S6aE.net

　↑
逆張り構ってちゃん

270 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:32:25.35 ID:E6177+zI.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

271 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:32:25.67 ID:Kvo9enCW.net

東海信者の妄想全開

272 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:45:37.68 ID:Z8U7BOn8.net

山陰新幹線や四国新幹線を作りたければ東海道新幹線を国有化しなよ

273 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 20:47:40.60 ID:7oSyqkns.net

東芝、国内で最大4千人の人員削減実施へ　本社機能は川崎に移転

対象は東芝グループ全体の50歳以上の社員で、総務や経理などの間接部門が中心になる。

私文の就職先はなくなるな
東京のオフィスビルはどうなるんだろう

274 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:07:24.90 ID:Z8U7BOn8.net

リニア中央新幹線のトンネル掘削工事の影響で、１４日までに井戸などの水位が低下していることが明らかになった岐阜県瑞浪市大湫（おおくて）町。井戸水を利用する家庭もある山あいの集落では、今年に入ってから水位低下が見られ始めた。リニア工事の負の影響に住民はショックを隠せず、「環境を元に戻して」と望みを口にした。

275 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:24:41.72 ID:V4KPuRkw.net

>>232
>政治の暴走を止めるためにも敦賀での延伸凍結は有力な選択肢です

このフレーズは同意
小浜京都ルートは政治の暴走というのは間違いない

276 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:45:59.70 ID:E6177+zI.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

277 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:47:42.13 ID:FcQJJB9/.net

>>275
政治の暴走に見えるが
実際にはJR西日本の暴走

278 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:53:11.22 ID:z+DN6eYe.net

ネトウヨ及びパヨク的な言動をする人は
語学力が低い、すなわち読書量が少ない
相関関係を報告するメタアナリシスがあるが
その好例がここにいる

279 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:56:16.26 ID:1yI6tPTI.net

もしあなたが有能ならニートにはなってない

何故あなたがニートなのか今一度考えてみて欲しい

280 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:58:15.46 ID:AlRk/ETp.net

暴走ってなんだろう？
暴走で何かを言ったつもりだろうが
何をもって暴走とするのか
その基準は個人の感想というのが
平均的な衆愚

281 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:59:39.32 ID:AlRk/ETp.net

そんなものに同意する時点で
知的レベルは週刊誌がお似合い

282 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 21:59:53.59 ID:/9IiG1ys.net

リニア、トンネル工事を一時中断　岐阜の井戸水位低下で―ＪＲ東海

こりゃ、京都の水も枯れるわ。

地下鉄の時は、市内の利便と引き換えだったが、
北陸新幹線は、利便とは全く釣り合わず、他の代替案で実現可能。
京都は水や環境を失い、
巨額借金まで負うという二の舞に。

283 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:00:36.07 ID:1yI6tPTI.net

あなた有能ならニート生活を送ることはなかったでしょう

新幹線ルートを語る前に自らの人生のルートを検討して欲しい

284 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:02:09.92 ID:/9IiG1ys.net

>>277
JR西も暴走だが、、
JR西にはルートを決める権限もないし、
建設費の巨額負担をしないから、
単なる金儲けとも。

285 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:02:32.00 ID:YgAbVqy/.net

>>282
地下水脈について簡単に説明してご覧
京都と岐阜は随分と違うよ？
枯れないんじゃないかな？

286 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:02:51.11 ID:/9IiG1ys.net

>>283
ひねくれ魔オバマの無駄なレスはいらんから。
ひねくれ魔オバマはほかにやることないの？

287 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:03:23.28 ID:OO4IXpR/.net

>>284
頭が週刊誌レベルのゴミの感想

288 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:04:13.97 ID:/9IiG1ys.net

>>285
ひねくれ魔オバマのIDコロコロもいらん
自分で違いを説明できないから、
他人に説明させる
いつもの卑怯なひねくれ魔オバマの手口もいらん

289 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:04:34.73 ID:seMmGtY3.net

>>286
それはひねくれ魔のレスじゃないよww
そんなことも見抜けないんだw

290 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:04:36.79 ID:/9IiG1ys.net

>>287
またIDコロコロひねくれ魔オバマ

291 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:05:10.56 ID:seMmGtY3.net

>>290
ネトウヨ廃人がコロコロ泣き出したww

292 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:05:25.15 ID:/9IiG1ys.net

>>289
いちいちIDコロコロすんなよ
ひねくれ魔オバマ
そんなにIDコロコロしなきゃならんほど
小浜京都ルートはやましいか

293 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:06:02.25 ID:/9IiG1ys.net

>>291
ほら、ひねくれ魔オバマじゃんwww
嘘つきひねくれ魔オバマ

294 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:06:03.37 ID:T0z88zt8.net

>>292
社会のゴミの分際で口答えをするなw

295 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:06:26.13 ID:/9IiG1ys.net

>>294
ひねくれ魔オバマは
虚言癖サイコパス

296 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:06:56.95 ID:/9IiG1ys.net

>>294
米原派に
言い負かされて罵倒かよwww
小浜厨w

297 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:07:18.33 ID:aEzYF91r.net

>>293
よおネトウヨ廃人

298 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:07:50.66 ID:/9IiG1ys.net

小浜京都ルートは政治の暴走

がよほど図星だったとみた

299 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:07:53.31 ID:aEzYF91r.net

>>296
高卒が言い負かす？？
んなわけないじゃんww

300 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:08:21.90 ID:aEzYF91r.net

>>298
高卒みたいなことを言うなよw

301 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:08:58.15 ID:qCXPOKpb.net

ナマポ支給基準を厳格化してニートに社会復帰してもらおう

302 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:09:13.71 ID:JjmxJpOg.net

友達もいない
逆張りかまってちゃんの
ネトウヨトンキン、、

303 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:10:24.97 ID:qCXPOKpb.net

大卒ニート
親に無駄遣いさせちゃったな

304 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:12:33.94 ID:V8IUmGW5.net

大卒じゃないよ？院卒だよ？
ニートだと良いね👍

305 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:15:32.95 ID:qCXPOKpb.net

就職できなくて院に行ったパターンか

306 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:18:57.77 ID:V8IUmGW5.net

頭が悪いのにプライド高いから
おもちゃにちょうど良いよね

307 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:21:30.47 ID:V8IUmGW5.net

>>305
言い回しを見るに
この人は大卒だろうなw

308 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:22:43.02 ID:V8IUmGW5.net

高卒なら院とは言わないはず

309 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:23:09.06 ID:V8IUmGW5.net

いつもの地方公務員だろう

310 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:37:37.34 ID:Lnmpnd1R.net

高卒の台詞丸パクリパターンでは？

311 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:43:03.25 ID:Lnmpnd1R.net

学費が損とか発想が高卒じゃん

312 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:49:42.27 ID:CR4H55bZ.net

京都水盆
京都の地下水は琵琶湖の8割ほどの水がある
ダム状になっている箇所を破壊しない限り
少なくとも枯れることは、あ　り　ま　せ　ん

313 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:56:36.31 ID:RDUcQM0S.net

>>312
少なくても
お前が分かるわけありません

314 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:56:45.84 ID:ayCJJReO.net

ネット廃人が唯一相手される場所
犯罪犯さないための隔離スレだべ

315 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:57:44.77 ID:RDUcQM0S.net

本当に北陸新幹線小浜京都推進派はゴミカスだな
京都の自然環境破壊とかまるでどうでもいいからな！
流石原発乞食は違うわ！

316 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 22:58:46.01 ID:Ga5zDqvz.net

>>315
少なくても
お前が分かるわけありません

317 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:00:17.97 ID:RDUcQM0S.net

小浜の松崎市長はそもそも京都の自然環境破壊とかどうでもいいから新幹線通せよって事？
マジかよww最低！

318 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:02:57.69 ID:JUksSYBU.net

>>317
少なくても
お前が分かるわけありません

319 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:04:19.06 ID:RDUcQM0S.net

>>318
いやいや水位が下がるのは確実ですけど？

320 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:05:41.52 ID:RDUcQM0S.net

まあ原発乞食のゴミ共が元々京都の自然環境とか考えてるわけ無いからな！
新幹線さえ通せばどうでもいいゴミ連中だもの
みつを

321 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:18:44.68 ID:RDUcQM0S.net

悪の小浜京都ルート
正義の米原ルート

322 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:19:55.27 ID:RDUcQM0S.net

とりあえず西田は来年の参議院選挙出負ければ委員長は終わり
与党PT新メンバーでルート再編ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

323 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:20:52.30 ID:RDUcQM0S.net

来年度「小浜」ルート着工予算申請不認可で小浜ルート白紙へ…

324 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:26:02.86 ID:RDUcQM0S.net

最後に米原勝つ！

325 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:33:17.57 ID:RDUcQM0S.net

小浜京都ルートは京都駅だの亀岡駅だのコロコロルート変えてる時点で論外
米原ルートは米原しかない
この差真実はいつも一つ！

326 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:36:28.98 ID:RDUcQM0S.net

西田与党PT委員長に一言
要は自分の政治力次第で小浜京都ルートを着工させたら良いのではないですか？
出来ないなら力不足ってだけの話なので
とりあえず議会開かないと着工すら不可能ですよ

327 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:37:25.29 ID:sODjZ1LJ.net

小浜京都で亀岡経由を提案する関係者はおらんじゃろ
匿名ネットの有象無象の妄言に耳を傾けなさんな

328 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:40:51.71 ID:RDUcQM0S.net

>>327
西田のyoutubeのボード見ました？あの人わざと小浜から舞鶴そして亀山ルートに赤の点線引いてるけど
舞鶴亀山ルートに未練タラタラだろ
西田自体がそういう人間だろ山陰新幹線も持って来るしな

329 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:51:50.95 ID:HQd9ijiA.net

まだいた
嫌われ逆張り構ってちゃんw

330 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:52:16.09 ID:jelPrgFw.net

西田みたいなのがでかい顔してるようじゃな
国の衰退とともにどんどん利権もしょぼくなっているのに
いまだにそれにすがって生きてゆくのか

331 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:53:22.64 ID:HQd9ijiA.net

本当に誰にも相手にされない人生なんだな
嫌われ逆張り構ってちゃん

332 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:54:29.54 ID:RDUcQM0S.net

あれだろ西田も小浜京都ルート自分の経験から不可能だって分かってるだろずっと地元に居るんだから
結局京都内で可能なのは舞鶴亀山ルートって告白してる
与党内PT内も一枚岩でもないのに着工出来るわけねーよ(笑)

333 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 23:56:41.25 ID:g1hXU5ye.net

舞鶴亀山ルートってw
もはや北陸新幹線ですらないじゃん

334 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:02:00.96 ID:KmjrEtM6.net

原発に頼る乞食どもが関西の税金を集るな
裏日本は大人しく、電力と水産物だけ供給しとけ

335 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:03:39.14 ID:FrLGEoOO.net

最近、新幹線に乗ったことがない
嫌われ高卒逆張り構ってちゃん
新幹線のレスにいるのはなあぜなあぜ？

336 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:05:47.74 ID:Qsu9Af60.net

>>335
無職ニートのオバマはしつこいよね

337 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:08:38.00 ID:O9KQ9/XZ.net

>>334
税金こじきはおまえ

338 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:09:14.24 ID:erhHDg0s.net

ねえねえ
てか高速鉄道の話なんだけど
アセラエクスプレスとイタロのどっちが好き？
ワイはもう一度乗るならイタロやわ

339 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:10:59.14 ID:txyYNHSK.net

最近、新幹線に乗ったことがない
嫌われ高卒逆張り構ってちゃん
新幹線のレスにいるのはなあぜなあぜ？

340 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:13:17.34 ID:Qsu9Af60.net

与党PT委員長も京都ルートは無理って自白してて草
オバマそっ閉じ

341 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:13:57.61 ID:hpJeCe8I.net

アフリカに高速鉄道はある？
1 南アフリカ
2 エジプト
3 ない
4 実は別の国にある
どれ？

342 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:17:21.02 ID:NFqZMEcl.net

ねえねえ
TGVは2階式が多いけど
理由は知ってる？

343 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:18:52.25 ID:NZ1ifHtA.net

んでユーロスターだけど
旧型と新型のどっちが好き？
両方乗ったことがある？

344 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:18:54.15 ID:53d/t+Jp.net

じゃ小浜京都ルートはB/C未達で頓挫待ちか
これで議員さんのメンツは保たれる

345 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:20:42.28 ID:YTJLHE4i.net

最近、新幹線に乗ったことがない
嫌われ高卒逆張り構ってちゃん
新幹線のスレにいるのはなあぜなあぜ？

346 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:23:25.46 ID:eWCB36nB.net

飛行機でもいいお
A350とB787のどっちが快適だった？

347 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 00:23:55.57 ID:eWCB36nB.net

国内線でもいいお

348 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:02:18.50 ID:R0mntyJJ.net

>>340
マジかよ
ワロタw

349 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:04:26.27 ID:R0mntyJJ.net

>>326
政治力なんかで
天下の新幹線のルートをねじまげたらいかんよ
そういうのをまさに我田引鉄という

350 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:05:16.56 ID:R0mntyJJ.net

>>321
世の中から求められてるのは
米原ルートだね

351 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:08:34.68 ID:R0mntyJJ.net

>>303
ひねクレー魔ーオバマは
誰でもなんでもかんでもニート呼ばわり
全く見る目がないとみえる

352 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:09:36.16 ID:R0mntyJJ.net

>>299
ひねクレー魔ーオバマは
いつも高卒を馬鹿にしてばかり
よほど学歴が中途半端なんだろう

353 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:27:04.08 ID:ush0JOFZ.net

実際サンダーバードとしらさぎの客が激減したのだから多少儲けが少なくなっても米原乗り換えルートしかないと思うが
もしくは湖西ルート復活させるか
小浜京都ルートなんて今世紀中にも出来るか不明な状況なのにどうすんだよ？

354 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:39:17.42 ID:Qsu9Af60.net

西田のあのボード見て小浜京都ルートは出来ないと思いました

355 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:42:28.64 ID:OhDFCLyk.net

GWにサンダーバードやしらさぎの客が減ったのは全席指定席にしたのと、
しらさぎは東京から福井に行く客が北陸新幹線に流れたからだろ
山陽新幹線もやや減ったしな

356 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 01:55:03.12 ID:ush0JOFZ.net

>>355
しらさぎは高速バスに客取られたことがすでに判明しているからそれは違う
あとゴールデンウィークであえて自由席選ぶのなんているか？
どう考えても大して時間変わらんのに料金高くなって乗り換えも不便になった影響出ているよ
米原でしらさぎから名古屋行き新幹線に乗り換えの場合だと2回も乗り換えしなきゃならんし
これが米原ルートだと以前と同じく乗り換え1回で済むので天と地との差がある
このままだとしらさぎとサンダーバードは採算合わなくなる可能性高し

357 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 03:08:56.38 ID:Lq/6Lfa6.net

16：名無し野電車区：2024/05/13(月) 12:20:18.91 ID:n68WxrEi
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358 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 03:09:27.49 ID:IVA5usEl.net

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381 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 03:42:14.84 ID:Lq/6Lfa6.net

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382 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 03:43:22.92 ID:Lq/6Lfa6.net

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383 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 05:42:38.92 ID:5Acft82j.net

コピペ連投オバマが発狂してて草
心配しなくても敦賀止め一択

384 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 06:25:37.66 ID:fz+Ifxj4.net

頼みの西田までが小浜京都の敵だったと知って発狂か
京都の国会議員なんだから京都府知事の味方に決まってるのにね

385 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 06:48:23.56 ID:Zqlj2caX.net

「敵」って何の話？
www.chunichi.co.jp/article/890349

386 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 06:57:49.27 ID:53d/t+Jp.net

議員先生によると小浜京都ルートである理由が山陰新幹線が作れなくなるからw

小浜京都ルートと山陰新幹線のルートは全然違うだろwww

そもそも山陰新幹線は作るかどうかさえ決まっていない

387 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:20:52.05 ID:p48yt/sl.net

パスポートをもっていない
ぼくのかんがえた
さいきょうの東京一極集中

388 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:22:26.98 ID:ENN/Y3cv.net

最近、新幹線に乗ったことがない
嫌われ高卒逆張り構ってちゃん
新幹線のレスにいるのはなあぜなあぜ？

389 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:25:50.48 ID:Y/7NaXje.net

プライド高いなら
それを証明して見せなよ
通信制の大学もあるよ
オススメはロンドン大学
慶應なんかより格段に格上
ここで考えた最強の政局談義で
卒業できちゃうんじゃないかな

390 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:27:02.83 ID:YTJLHE4i.net

ねえねえ
てかてかてか高速鉄道の話なんだけど
アセラエクスプレスとイタロのどっちが好き？
ワイはもう一度乗るならイタロやわ

391 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:28:02.99 ID:YTJLHE4i.net

んでんでんでユーロスターだけど
旧型と新型のどっちが好き？
両方乗ったことがある？

392 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:33:34.78 ID:V/BO0D1K.net

敦賀止め一択で終了

393 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:38:52.37 ID:u/K4DbX1.net

>>392
関東人から得た利益で
関西人は転換クロスで楽々通勤
賛成します

394 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:40:21.75 ID:u/K4DbX1.net

東京方面は北陸新幹線もロングシートで十分
痴漢も楽しめるし関東人も満足

395 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:45:21.13 ID:vD/Q9NMV.net

福井に仕事で行っても
寄るところがないんだよなあ
自然以外では永平寺と越前大野くらいで遠い
福井市内は安物の新築武家屋敷くらい
池の鯉が見どころやね

396 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:50:40.92 ID:/2NYiYR8.net

金沢は劣化した京都
和風の小都市としての魅力はあるが
関東人をターゲットにした方が
ウケると思う
鎌倉や川越で満足できる人達だし
正直、あの程度の街なら滋賀にいくらでもある

397 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:52:15.32 ID:/2NYiYR8.net

金沢でウケるなら
彦根なんかも関東人をターゲットにすれば
もっと観光客が来そうだね

398 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:52:37.78 ID:ofJRPmxO.net

海鮮食いに行ってるのが鮒作民には分からないらしい

399 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:54:55.59 ID:ofJRPmxO.net

彦根は良いところ
米原ルートにして彦根に新幹線駅を移転すると大化けするだろう

400 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:54:56.87 ID:/2NYiYR8.net

彦根＋長浜なら
金沢より魅力があるから
宣伝次第だな

401 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:56:32.55 ID:1jmq5BqT.net

>>399
それは全く不要
あくまでもターゲットは
歴史不毛の地の関東人だから
東海道新幹線で十部

402 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:57:07.87 ID:l/Q2hKco.net

彦根はとうに知られた観光地だろう
ひこにゃんを知らんのか

403 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 07:57:18.83 ID:ofJRPmxO.net

長浜と彦根はそれぞれ新幹線駅を持つといい
米原駅を無くしても問題ない

404 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:00:05.08 ID:1x5GHQ4N.net

彦根は近畿では
数多ある歴史的な街の一つに過ぎないが
歴史のない関東人にはウケるはず
北陸からはさほど来ないだろう

405 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:01:43.39 ID:1x5GHQ4N.net

北陸にも歴史的な街並みは多いからね
丸岡城なんかもあるし

406 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:01:55.70 ID:K+1IcgaQ.net

>>395
金沢にしても一度行けば充分だしな
北陸は人口も少ないが、観光資源も乏しい

407 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:05:54.64 ID:pH5f7bJG.net

東海道新幹線新近江八幡・南びわ湖開業＋北陸新幹線湖西フルルート開業＋若江線開業
と言う世界線だったら

東海道新幹線ひかりが米原・新近江八幡・南びわ湖ランダム停車で米原通過便増
北陸新幹線は敦賀通過、近江今津停車便が発生
京都乗換が推奨になる。

408 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:11:30.22 ID:xCnpQR7x.net

>>403
米原ルートの最大の欠点は、米原だという事
彦根か長浜だったら展開は大きく変わっていた
地理的に致し方ないが

409 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:13:06.43 ID:K+1IcgaQ.net

そもそもで言えば湖西線がスーパー特急みたいな存在で敦賀以西を建設する必要はなかった
本来はFGTで問題なしの所がFGT頓挫で敦賀乗り換えが必要になっただけの事

410 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:15:22.15 ID:rEj22QZ/.net

あれだけ米原ルートが短いを連呼しながら
鮒作民は海鮮を食べに行ってるのが
分からないんだってw
鮒作民の方が北陸に詳しいと思うよ
だって近いからww
本当に土地勘のない部外者丸出し

411 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:17:45.52 ID:6TMKcXyj.net

長浜から敦賀や若狭に行って海鮮を食べる
これって仕事終わりにしてる奴もいる
変人だったけど

412 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:18:12.80 ID:+yXBZHQo.net

鉄道は北陸本線ー東海道本線
高速道路は北陸道ー名神高速
新幹線も米原で北陸新幹線と東海道新幹線を接続させるのが理に叶ってるんだよね

413 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:21:12.27 ID:iitLE552.net

>>412
JR東海も愛知も名古屋も
米原ルートは要らないって言ってたから
仕方ないよ

414 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:22:10.88 ID:U0xrWlNJ.net

米原は地理的に北陸と東海道を結ぶのに特化した場所なんだよね
裏日本の僻地の住民にはそれが理解できない

415 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:24:37.55 ID:kMZ4Sy9q.net

北陸新幹線沿線の方が観光地としてメディアで取り上げやすい
東海道新幹線だととりあえず京都になるから
滋賀はもったいない

416 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:25:29.61 ID:iitLE552.net

西田はアホだが一理はある
それは新幹線により
人口分布も変わるという仮定があるから
このスレに多いタイプは
人口分布は変わらないのを前提にしてるが
ストロー効果はあるものとしてるあたり
西田より矛盾してると言えなくもない

417 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:27:19.67 ID:UtpYNx7N.net

>>414
米原は東海道ではなく
東山道だけどね
徳川の東海道も通ってない
田舎者には難しいかな？

418 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:28:09.35 ID:kMZ4Sy9q.net

鮒作ってなかなか良いネーミングだな

419 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:28:24.72 ID:9POR9G2E.net

小浜京都ルートは関西から門前払いを喰らったが、敦賀止めでは北陸の面子が立たないからもうどんなルートでも良いから東海道新幹線まで繋がない事には格好が付かないんだよね
じゃあB/Cが何とかクリアできそうな米原ルートしか選択肢がないんだよな

420 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:31:08.26 ID:weBiQy3e.net

>>419
門前払いを食らったのは米原ルート
小浜京都は吟味中
虚言癖はなおそうね
人に相手にされない理由の一つだと思うよ

421 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:33:18.88 ID:Xj/56ezp.net

新幹線により人口分布は変化しないが
自分に都合の良い変化は起きる
その辺りがこのスレの多数派の矛盾というか
限界なんだよなあ
アホアホ西田より劣るのはそこ

422 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:33:38.95 ID:zCY1JEzd.net

今後小浜京都頓挫がより周知されるに従って北陸の国会議員も手のひら返しで米原ルートに宗旨替えするでしょ
自民党の議員は機を見るに敏な所だけは長けてるし

423 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:37:53.14 ID:kMZ4Sy9q.net

実態は門前払いじゃなくて大本命の米原ルートだと京都府に新幹線を通せなくなる

単にそれだけ

大本命の米原ルートだと京都府に我田引鉄できなくなる

単にそれだけ

424 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:39:17.63 ID:njsUwRsb.net

>>423
米原ルートは金を出す自治体がないから
佐賀化が確定してるのよ

425 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:40:40.18 ID:oGpK+pc+.net

北陸新幹線レベルの需要で小浜京都ルートははじめから無理筋
ただはじめから米原ルートだと「何で京都や大阪へ直結しないんだよ」と不満が出るから一旦は小浜京都ルートでワンクション入れた上で小浜京都は不可能とした上で「ほら米原ルートしか無理だったでしょ」となるのは仕方のない事だったね

426 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:42:28.36 ID:NhTxjGo/.net

>>425
ワンクッション入れようが入れまいが
米原ルートには滋賀も京都大阪も
1円も出しませんよ？
西九州新幹線に福岡が金出すの？

427 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:44:51.50 ID:NhTxjGo/.net

京都大阪より岐阜愛知の方が
米原に近いんだから
負担はそっちだろうね
事実上、北陸中京新幹線だし

428 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:46:23.23 ID:kMZ4Sy9q.net

結局敦賀止めか米原乗換の二択だけでした

429 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:46:29.11 ID:cGCTJoeh.net

まあ
敦賀乗り換え恒久化
か
無理やり米原ルートで建設するか
の
二択
小浜京都？
あんなの本当に出来ると思ってた人なんていないでしょ
毎時2本で充分捌ける需要しかなくて大した経済効果もないのに京都市街や京都ー新大阪に新幹線造れるわけないじゃんw

430 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:47:45.95 ID:NhTxjGo/.net

中京方面への接続も考慮して
京都大阪の金も欲しいなら
米原経由で新大阪までになるんだが
そうなると米原厨が発狂するので
京都大阪は撤退しますねとなる

431 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:48:37.38 ID:NhTxjGo/.net

結論
米原ルートの最大の敵は
米原厨の関西コンプレックス
終わり

432 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:54:46.61 ID:JPuXKg5n.net

今後の見所は早晩くる小浜京都の頓挫が明白になった時、高木や稲田といった福井県選出の国会議員がどんな形でルート変更を言い出すか
「はじめから米原ルートが良いと思ってました！」みたいな首を傾げたくなる事を平気で口にできるのが国会議員という生き物だから

433 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:57:42.40 ID:c8HffpbC.net

>>414
かつてそんな時代もあった
いまは名古屋は東海北陸自動車道だし、関西は湖西縦貫が延伸するにつれ湖西経由にシフトしつつある
米原は終わった

434 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:57:51.65 ID:JPuXKg5n.net

しかしIDコロコロってめちゃめちゃ面倒くさいな
こんなの一日中5chに張り付いてられる暇かつ意味のない事に時間を浪費できるニートぐらいしかやんないよなw
さて
我々社会人はそろそろ仕事をしますか

435 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 08:59:06.96 ID:mWPVkYb7.net

小浜京都ルートより遠回りになる舞鶴ルートだと福井は米原ルートに転じるしかなくなる
舞鶴ルートに賛成したら次回選挙は落選確実だから

436 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:00:41.18 ID:JPuXKg5n.net

>>433
東海北陸自動車道は飛騨エリアに特化した自動車専用道だけどな
トンネルとアップダウンばかりで走りづらい

437 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:02:37.91 ID:xV1qb5RG.net

本当に米原ルートを作りたいなら
金を引き出すために
京都大阪に出来るだけ配慮する必要がある
富山のドンや森元は
関空新幹線をプレゼントするとまで言ってるが
ここの米原厨は
関西コンプレックスの構ってちゃんなので
やってることが真逆なんだよね
ニートだから仕方ないけど

438 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:05:10.94 ID:xV1qb5RG.net

もう少し悪知恵が働くなら
餌で釣るだけ釣って
米原まで到達したら放置なんかもあるが
京都大阪はもちろん想定してるから
先に関空を着工しろとなるだろう

439 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:09:51.55 ID:xr4wqDjk.net

高速道路なんか関係なく
新幹線の影響が絶大なら
敦賀止で東京志向になった場合
北陸は東北のように人口激減は確定するんだが
そんな危機感は全く感じないよねw

440 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:10:50.94 ID:19ZlpTVU.net

しばらく敦賀止めでいいよ
これから福井県への民間投資が本格化するから
投資が一段落してから米原延伸するかどうか考えればいい

441 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:12:23.69 ID:19ZlpTVU.net

>>439
関西が吸ってのが関東に変わるだけで従前と変わらないよ

442 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:13:10.80 ID:jfya1efC.net

スレタイに北陸中京新幹線も入れてほしい

443 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:16:58.92 ID:c8HffpbC.net

>>436
軽自動車じゃアップダウン辛いな
貧乏人バレたね

444 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:17:20.27 ID:bf2ZJZNv.net

9時5時の田舎公務員って
暇そうで羨ましいよね
なりたくないけどww

445 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:22:19.94 ID:VDWIq+zY.net

>>441
東日本の東京崇拝は宗教だから
北海道東北は人口激減は凄まじいぞ
京大教授の試算では
100年後の北海道東北はほぼ無人らしいぜww

446 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:23:56.95 ID:ZGfoLgiA.net

関東人が彦根に来るのなら普通東海道新幹線を使うのもわかってない間抜け
米原ルートは名古屋人が北陸に行く時にしか使わない

447 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:30:13.39 ID:ZGfoLgiA.net

>>417
正確に言うと米原には中山道は通ってない
米原は北国街道の宿場町

448 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:33:10.66 ID:50yd40U0.net

>>440
熊本みたいにTMSCが来るといいね
第3工場は大阪という噂もあるけど
本当かな？水が綺麗とは思えないんだが？

449 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 09:41:47.79 ID:bad5z+Y2.net

実際来るルートは東海道新幹線でもいいので
大事なのは民間投資とメディアジャック
太平洋側の主要ルートが三重経由に移行してるので滋賀としては米原の地位を何とか維持したい

450 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 10:05:53.32 ID:XXktbUrS.net

>>448
半導体工場はやめとけ
一時期の投資や雇用に目がくらんで
地下水を汚す
一度地下水を汚染してしまったら、二度と元に戻せない

451 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 10:08:03.53 ID:XXktbUrS.net

京都の小浜新幹線や
若狭の死の◯処分場もそう。
環境は一度汚してしまったら
二度と元に戻せない

452 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 10:19:18.23 ID:438Q8VE0.net

リニアが南アルプスぶち抜くのも止めておこう

453 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 10:23:34.92 ID:c8HffpbC.net

京都府は北陸新幹線延伸の建設費負担に応じるのか　「制度を特例的に見直すしかない」
京都新聞 5月17日

見直すしかないだろうな

454 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:04:02.84 ID:FHg+ygmk.net

良かったやん
頷いただけだけどww

「新幹線の大阪延伸は、お互いに『米原』の考え方で進めましょう」。7日、国会内で前原氏がこう呼び掛けると、馬場氏は大きくうなずいた。

455 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:07:17.79 ID:FHg+ygmk.net

吉村は何も言ってないけど
これが実現するなら
維新が大躍進するのが前提だから
関西コンプには悲劇だな

456 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:08:38.37 ID:c8HffpbC.net

>>454
馬場は都知事選での立民は叩き潰す必要があるとか、立民に投票しないでなどの立憲叩き発言が失敗し、求心力がなくなった
高卒で弁護士、税理士出身の橋下や吉村からは力量的にかなり見劣りする
党勢も下がってきているので、代表交代の声も出るだろうね

457 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:10:17.09 ID:xCnpQR7x.net

>>453
京都府が全額負担する訳が無いからその通りだろうね

458 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:15:53.76 ID:K8bmZeut.net

僻地に新幹線を通すための建設費負担の特例措置などあり得ない

459 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:16:26.75 ID:pY0kp69K.net

湖西線を三線軌条にするか上に高架（東京-大宮のようにある程度低速で走行）作れば京都までは余裕だろうし滋賀県も納得するんじゃね？
大津京に北陸新幹線の駅を作ればかなり便利な気がする

460 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:16:28.35 ID:XwVQxx5R.net

>>456
代表は大阪に逆らわない小物が条件
あと、大阪で維新が躍進した結果
議席が壊滅したのは立憲
自民公明共産は減ったが残ってる
支持層が被ってて年齢層の高い立憲は
遅かれ早かれ潰れるから
ターゲットにするのは妥当
反発してるのは高齢者がメインだし

461 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:20:23.13 ID:K8bmZeut.net

山陰新幹線のための小浜京都ルート
京都と山陰が払いなさい

462 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:20:59.65 ID:xCnpQR7x.net

>>458
小浜京都に特例適用する場合、なぜ北海道や九州は適用除外なのかを説明し了承を得る必要がありますね

463 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:25:13.50 ID:8Hwg14pL.net

>>462
佐賀もありだと思う
北海道は知らない

464 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:28:40.53 ID:/4VopDLQ.net

田舎新聞が面白すぎるww

関西の国会議員から「米原論」　新幹線延伸で大阪、京都、滋賀

大阪　馬場の頷きとコメント
京都　市長選で下手うった前原
滋賀　新幹線の駅を拒否した嘉田

465 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:29:39.60 ID:/4VopDLQ.net

田舎新聞のレベル
ヤフコメ中年合唱団と変わらんなw

466 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:32:14.45 ID:KmjrEtM6.net

>>419
没陸の面子なんか潰れても構わん
四国並みの田舎が新大阪延伸まで集るとか見苦しい
四国の連中が四国新幹線通せと要求してるのと変わらん

こんな土人どもの為の特例措置とかありえん

467 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:45:56.42 ID:K8bmZeut.net

そう
敦賀止め関西延伸不要

468 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 11:55:56.45 ID:3nbETRya.net

>>466
>>467
ニートが起きてきて草

469 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:10:47.30 ID:zRHKc0Bu.net

暗に西田は小浜京都ルートは無理だから舞鶴や亀岡のルートにしてるんだろ
京都駅ルートは詰んでるのよ
分かったかオバマ

470 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:11:55.88 ID:zRHKc0Bu.net

>>465
米原大応援の声援が聞こえる
一方の京都ルート
西田にすらそっぽを向かれる…
終わり

471 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:13:35.33 ID:zRHKc0Bu.net

>>464
ハイハイ大手新聞
朝日毎日日経産経
「米原ルート！」

472 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:19:56.09 ID:WLY+2EyA.net

>>470
ある程度力があるのは馬場だけで
あとは維新系の泡沫議員だけど
森元って自民には影響力ないの？

473 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:21:16.95 ID:zRHKc0Bu.net

福井新聞見たけど本当にショボいな
今の東海道新幹線の乗員見て無理とか今から乗るわけじゃねーし
寧ろリニア大阪開業に合わせて乗り入れを考えるのが自然だからな
山陰新幹線とか西田案出してきてそしたら舞鶴亀岡ルートから新大阪向かうのかよ
アホか

474 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:21:59.79 ID:zRHKc0Bu.net

>>472
西田は京都の議員に影響ありますか？（笑）

475 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:23:17.09 ID:zRHKc0Bu.net

稲田がどれだけほざこうが京都ルートには何の影響もない
着工しない
終わり

476 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:24:13.87 ID:WLY+2EyA.net

ひょっとして森元の米原案
自民では無視されてるの？
維新系に頼って印象操作するほど
誰も賛同者がいないの？
それってヤフコメ中年合唱団と変わらなくない？

477 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:24:16.02 ID:zRHKc0Bu.net

京都
「動かざること山の如し！」

478 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:25:05.01 ID:HRvpRMrx.net

>>443
？
東海北陸自動車道はトラックも少ない
富山以外は東海ー北陸は北陸道一択なのは常識
まあ
小浜民には関係ない話だよなw

479 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:25:44.85 ID:AJFb3R0r.net

>>477
働かざること米原ニートの如し

480 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:26:05.88 ID:zRHKc0Bu.net

>>476
馬鹿だな粛々米原ルートは賛成者増やしてるよ
小浜京都はルートは賛成者減るばかり

481 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:26:41.19 ID:HRvpRMrx.net

>>468
一日中5chに張り付いてるオバマはニート以下で草

482 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:26:53.30 ID:zRHKc0Bu.net

>>479
ハイハイ原発乞食ニートオバマ乙
昼休みだから書いてるだけ

483 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:27:56.05 ID:ZXD6tB4W.net

>>480
維新系に頼って必死の印象操作
国政与党は維新なの？
田舎新聞に賛同者を紹介してあげなよww

484 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:28:26.91 ID:HRvpRMrx.net

>>470
西田は裏金議員で北陸新幹線どころじゃないからね

485 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:28:57.82 ID:ZXD6tB4W.net

田舎新聞が集めてくる面子を見れば見るほど
米原ルートって主流じゃないんだなと
再確認できるよね

486 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:29:35.52 ID:zRHKc0Bu.net

京都ルートが不可能な理由
トンネル工事による地下水の問題　
残土の問題
これといった解決策策も無いのにゴリ押しする与党ｐｔはゴミ

487 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:30:10.95 ID:HRvpRMrx.net

>>482
平日の昼間からコピペで連投してるのは明らかにオバマだからね
他にやる事ないのかしら
不毛すぎるw

488 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:30:44.94 ID:ZXD6tB4W.net

>>486
だから野党議員を集めてきたの
田舎新聞は？

489 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:30:58.41 ID:zRHKc0Bu.net

>>485
ハイハイ与党ｐｔ乙
委員長が参議院議員の老害西田w

490 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:32:16.14 ID:zRHKc0Bu.net

>>488
だから京都は整備新幹線の議会開いても野党与党反対多数で否決だからな
残念！

491 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:32:35.74 ID:KAOM36Zv.net

>>489
老害乙

492 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:32:57.21 ID:HRvpRMrx.net

>>486
B/Cを理由に小浜京都頓挫を確定させるんじゃないの
一番カドが立たないし

493 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:33:08.89 ID:inZC+/SH.net

>>489
>>490
維新の躍進を想定してるのか
関西コンプには辛い日々が始まるなw

494 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:34:40.87 ID:inZC+/SH.net

ヤフコメ中年合唱団の話を信じると
党首が米原ルートに賛成してる
維新は次回の選挙で圧勝するはず
うん

495 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:34:46.64 ID:HRvpRMrx.net

>>489
パンツがやらかしたからね
でも
額が少ないから処分を免れただけで西田も稲田も裏金議員なんだよな

496 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:35:44.26 ID:zRHKc0Bu.net

>>492
自治体が拒否するか国交省が拒否するかどっちか
来年の「小浜」ルート着工予算申請却下が現実的だな

497 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:37:02.22 ID:zRHKc0Bu.net

とりあえず環境アセスメントに京都議会開かれるように頑張って下さい（笑）

498 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:41:38.66 ID:eJp5EbsV.net

>>496
>>497
維新が大躍進するらしいよ
大阪にも陳情に行く必要がでたね

499 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:43:41.45 ID:+bJNmmBk.net

田舎新聞が集めてくる面子を見れば見るほど
米原ルートって主流じゃないんだなと
再確認できるよね
力がありそうなのは森元と馬場くらいか？

500 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 12:49:36.70 ID:zRHKc0Bu.net

>>499
福井新聞の悪口はやめろよ

501 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 13:41:00.70 ID:xCnpQR7x.net

>>499
中日新聞は味噌臭いけど都会扱いという事？

502 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 13:53:05.10 ID:K8bmZeut.net

全国紙は軒並み米原ルート
小浜ルート工作してる人はキックバックでももらえるの？

503 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:05:27.58 ID:UGmp6kEZ.net

>>502
小浜ルートを推してる人は小浜在住のニートでしょ
新幹線に乗る機会もないのにねw

504 ：donguri!：2024/05/17(金) 14:56:51.06 ID:T11JaHOz.net

2024年現在で米原延伸を推してる滋賀県内の政党と自治体が皆無な件について(2016年以前の過去コピペ不要)

505 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:59:57.82 ID:jfya1efC.net

小浜ルートでも湖西線は三セクなんだけどな
特急なくなるから

506 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:02:03.32 ID:zRHKc0Bu.net

>>504
https://twitter.com/WadaHiro_hikone/status/1789435307794047301?t=AE1fkDWQXR3iHClFHkGpKg&s=19
彦根市長ですね
(deleted an unsolicited ad)

507 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:03:21.89 ID:zRHKc0Bu.net

米原ルート実現の第一歩は米原市と彦根市長浜市辺りの自治体の要望かな
来年辺りにはあるね

508 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:10:08.61 ID:xCnpQR7x.net

>>505
そうですね
なので滋賀県の了承が無いと小浜京都は着工出来ない

509 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:17:19.12 ID:ktmdJaC3.net

>>507
まずは小浜京都の頓挫が確定してからでしょ

510 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:19:23.14 ID:ktmdJaC3.net

>>508
京都府の同意が得られないから、滋賀県の了承云々以前の話だろ

511 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:20:19.94 ID:s1DJF2ge.net

>>473
リニア開業後に言及することなしに
東海道新幹線は過密すぎて乗り入れ無理とか、主張してるのは
国民を騙そうとする詐欺師、詐欺主張
だとみていい。

512 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:22:57.95 ID:s1DJF2ge.net

>>490
国会と違って、
京都府議会や京都市議会は
自民党弱いよな

513 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:23:22.20 ID:s1DJF2ge.net

>>492
あと、総費用の巨額さ

514 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:23:28.10 ID:ktmdJaC3.net

結局小浜京都って着工の条件のうち満たせそうなのってJR西の同意ぐらいなんだよな
採算性や費用便益比は全然ダメだし

515 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:24:05.81 ID:3mwU1TnE.net

>>506
またひろゆきかよ( ´ﾟдﾟ｀)

516 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 15:35:22.56 ID:kFshms+Z.net

一応保守側の人は秩序に従うので、国で正式に無理だと結論出してくれるまでは小浜ルート支持と言っておかないとしかたないのです

517 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:00:05.04 ID:zKdb8o+e.net

西田ルート、すなわち小浜京都ルートは、
計画倒れで終わらせた方が、
国民や国のためになるだろう。

しっかり考えてほしい

518 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:00:14.98 ID:xCnpQR7x.net

>>510
そもそも小浜線の経営分離を福井が了承してないし
着工出来る訳が無いですね

519 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:17:36.99 ID:pH5f7bJG.net

小浜大津京都フルルートか湖西フルルート＋若江線建設でいい。

520 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:57:25.33 ID:WxkdFTZE.net

田舎新聞が集めてくる面子を見れば見るほど
米原ルートって主流じゃないんだなと
心の底から実感するよね
力がありそうなのは森元と馬場くらいか？

521 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:58:53.35 ID:ar+haH8w.net

>>512
そろそろ京都も維新になりそうだ

522 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:59:27.90 ID:ar+haH8w.net

米原ニートは維新に入れるしかないな

523 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 16:59:40.45 ID:kDdFi/AT.net

自民党は良くも悪くも融通無碍な政党で小浜京都が無理となれば、手のひら返しで米原に変更する
ようは
造れるなら何でもアリ

524 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:02:02.22 ID:v4mbxEtr.net

>>523
現時点では誰も手のひら返ししてないね
田舎新聞に教えてあげなよ

525 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:03:14.75 ID:WoPOXX05.net

パンツや稲田も小浜京都に拘ってる余裕はないんだよな
いつまでも敦賀止めのまま放置しておくわけにも行かないし実績作りのために米原で妥協も厭わない

526 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:04:34.30 ID:VO//sl+Z.net

>>523
自民党内でも多数決とると実は米原ルートだったりして。

527 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:05:05.20 ID:umvaD/v5.net

田舎新聞
滋賀ガー　新幹線の新駅反対の嘉田
京都ガー　京都市長選で下手うって不戦敗の前原
大阪ガー　吉村ではなく馬場

ヤフコメ中年合唱団ってまさか田舎新聞の記者？

528 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:06:41.68 ID:c8HffpbC.net

ルートは自民党が決めるのではない
地元が決めるもの
北陸関西の総意が小浜ルートである以上、自民党関係なく小浜ルートしかない
後は外野の雑音

529 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:07:07.79 ID:nLp2ZdCt.net

>>507
近畿どころか滋賀でも傍流だから
あんまり影響ないだろうな
昔の彦根市長は井伊家だったらしいが

530 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:08:54.50 ID:zRHKc0Bu.net

>>527
福井新聞の悪口定期

531 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:09:01.70 ID:vq5s+bS1.net

小浜や舞鶴、城崎には、
北陸新幹線ではなく、
サンライズ若狭丹後が似合う

サンライズ出雲、人気じゃん

532 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:09:24.63 ID:zRHKc0Bu.net

>>528
妄想乙

533 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:09:52.66 ID:XANKHgif.net

>>525
カッペの実績作りは構わないが
まさかよその金をあてにしてないよな
全額国費を引っ張ってこいよ

534 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:10:41.75 ID:vq5s+bS1.net

>>528
地元が決めたら
我田引鉄だらけの迷走ルートになってしまう。
そう、小浜京都ルートや鍋弦線みたいに。

535 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:12:18.11 ID:vq5s+bS1.net

>>533
米原ルートは
一度、関西連合案で合意してるしな。
その方が京都も負担を10分の1近くに大幅にカットできる。

536 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:13:08.40 ID:Nyygci7t.net

>>532
京都の湯豆腐民はプライド高いから
北陸の蟹作民や滋賀の鮒作民に
あれこれ言われると
ヘソ曲げるよ

537 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:13:50.25 ID:zRHKc0Bu.net

関西の総意
原発ルートだけはいらない！

538 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:14:34.14 ID:3CkU40fJ.net

>>535
それはもう終わった話
北陸と中京で頑張るか
国費を引っ張るかの二択

539 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:15:36.10 ID:0eBfZg1t.net

>>537
そんなんはおまへんで
よそさんがなにいうてはるんどすか

540 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:16:46.13 ID:gaeQGDO4.net

小京都の田舎者があれこれ口出しをする
湯豆腐民がいちばん嫌う展開でんがなまんがな

541 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:19:10.00 ID:gaeQGDO4.net

米原ルートに京都は金を出さんやろなあ
小京都ごときが言い始めたことには
絶対にのらない、となると予測

542 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:21:11.35 ID:gaeQGDO4.net

もうへそ曲がってるんちゃうか
田舎新聞が画策しようって
身分を弁えてないわな

543 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:22:10.39 ID:gaeQGDO4.net

たこ焼き民とはその辺りが全く違うから
やっちゃいましたねとしか思わん

544 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:33:55.72 ID:8k4z3qID.net

>>538
米原ルートで
一度、関西で合意できたことは
また合意しやすい。
関西連合の米原ルート合意は
関西の叡智。

2016年の自民党プロジェクトチームが小浜京都ルートにしてしまったせいで合意が流れてしまっただけで、
再度の合意に特に支障もない。

545 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:35:08.00 ID:8k4z3qID.net

>>541
京都府も米原ルートに合意して
便益に応じた負担で
一度合意してるよ。

小浜の人間は必死に否定したがるけど。

546 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:37:34.29 ID:8k4z3qID.net

>>542
大手新聞各社はほぼ皆が
足並みそろえて
米原ルート支持だけど、
田舎新聞って福井新聞？
福井新聞も米原推しなん？

547 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:39:17.87 ID:8k4z3qID.net

北國新聞や京都新聞は
米原ルート推しでしょ。

548 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:41:36.29 ID:8k4z3qID.net

関西の国会議員から「米原論」　
新幹線延伸で大阪、京都、滋賀
//www.hokkoku.co.jp/articles/-/1401265
●小浜ルート見直しで連携

>北陸新幹線敦賀以西をめぐって、現行ルートの見直し論が国会内にも広がってきた。

>大阪を地盤とする日本維新の会・馬場伸幸代表（衆院大阪１７区）は今月に入り、教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都２区）と小浜ルートから米原ルートへの変更を目指す方針で一致。
前滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員も両氏と同様の立場で連携を強める考えだ。

イイヨ、イイヨー。

549 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:41:51.09 ID:WLFZp1j9.net

>>544
>>545
それはインバウンド前の話
今となってはもう終わったこと
国か中京から金を引き出す交渉をするべき時
物事にはタイミングがある

550 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:43:03.75 ID:8k4z3qID.net

維新も米原ルート推し。

前滋賀県知事も米原ルート推しか。

いよいよ国民の期待が
国政にも反映されてきた。

551 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:43:46.67 ID:xCnpQR7x.net

>>544
そうですね
広域負担が消滅したのは小浜京都の事情
これは別に関西広域連合が小浜京都を嫌っているとか反対しているとかいう感情論では無く、
小浜京都の場合は大阪にも負担金が生じるから広域負担までは負えないという至極合理的な理由

552 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:44:07.43 ID:jzVkdOPB.net

>>548
みんな維新絡みじゃん
維新の躍進が前提だから
関西コンプが発作を起こしそう

553 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:44:08.83 ID:8k4z3qID.net

>>549
インバウンド関係ない。
米原ルートは関西にも中京圏にも、
東海道新幹線にもリニアにもつながる。

554 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:45:05.60 ID:kEK40Chv.net

>>540
北陸の小京都は富山県の城端ですよ

555 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:45:23.81 ID:4+HBD3pJ.net

>>546
東京も田舎やで？

556 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:45:56.70 ID:bj/HNQYz.net

>>553
関係あるよw

557 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:46:46.04 ID:4goirFED.net

維新は万博のケツ拭きで崩壊不可避だからね
数年後には消えとるよ

558 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:47:07.19 ID:8k4z3qID.net

維新も米原ルート推しになった、
前滋賀県知事も米原ルート支持とすると、
自民党もさすがに小浜京都ルートでは闘えないんじゃないか。
裏金事件の後では特に。

みんなの民意が実現に近づいてきたね！
ヤッター！

小浜厨には申し訳ないが、
小浜厨は損して徳とれで、欲張らずに謙虚にしてれば、また見返りがあるさ。

559 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:47:10.27 ID:J+bzh0rH.net

米原ルートが完成したら
京都大阪兵庫奈良に
強固な維新国ができそうでござる

560 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:48:19.05 ID:IazP29bE.net

>>554
その手のチンケなプライド
いちばん嫌われるパターンなんやってw

561 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:48:49.44 ID:pH5f7bJG.net

>>544
むしろ関西連合が湖西フルルート＋若江線建設で合意すればよかった。

金沢・福井方面―名古屋・静岡方面は敦賀・米原双方通過多数により京都乗換推奨になったが。

562 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:49:24.34 ID:8k4z3qID.net

>>551
小浜京都ルートの場合は、
各府県にも莫大な負担が生じるしね。

563 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:49:30.36 ID:BVafvOpG.net

>>558
というか
米原ルートの実現には
維新の躍進が必須やからな
維新に入れろよ

564 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:51:13.59 ID:8k4z3qID.net

>>552
維新は京都府議会や京都市議会で
極めて重要な命運を握ってることをお忘れ無く。
自民党は数の上でも弱いから。

565 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:51:35.81 ID:bpC11C8T.net

>>557
万博ネタを信じてるのが面白くて
やっぱ田舎者は
東京に簡単に洗脳されちゃうんだなww

566 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:52:17.10 ID:8k4z3qID.net

>>556
小浜厨のいう、関係あるを詳しく説明して。

インバウンド関係ない。
米原ルートは関西にも中京圏にも、
東海道新幹線にもリニアにもつながる。

567 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:52:48.65 ID:HmyVV0Qd.net

>>564
つまり関空新幹線も実現不可避ってことだな
イイヨ、イイヨー

568 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:53:28.48 ID:xCnpQR7x.net

西田が衆議院に鞍替えして前原と真っ向勝負すれば決着が付く
そして西田の政治力も強化されて小浜京都実現に弾みが付く

西田は逃げずに是非戦って欲しい

569 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:54:06.93 ID:WPYsyv03.net

>>566
はっきり言うけどさ
中京なんかに繋がらない方が
関西的には美味しいよね
バカなの？

570 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:55:59.56 ID:8k4z3qID.net

>>567
米原ルートにすれば、
予算が3兆円も節約できるからな。

その3兆円は、増税回避となるのか、
はたまた関空新幹線などの未来プロジェクトにつかうのか、
財政再建に使うのか、
いずれにせよ、生きた金の使い方が大事。

571 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:56:24.49 ID:xCnpQR7x.net

>>569
インバウンドの説明はよ

572 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:57:13.70 ID:6Oq2F1rd.net

関西の金をあてにしながら
北陸と中京の利便性を説くという
常人には理解不能な思考回想

573 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 17:59:03.00 ID:8k4z3qID.net

>>569
小浜厨はどうしてこうも偏狭的なんだ。

関西も中京も北陸も
みんなが栄えるのが米原ルート

小浜だけ得するのが小浜京都ルート

世の中の人はどっちが嬉しいと思う？

574 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:00:30.26 ID:4o4cj3bS.net

富山のドンも
北陸新幹線の関空延長を提案してる
もちろん
富山のインバウンドのおこぼれ狙いもあるが
関西が北陸から海外志向になったと
理解してるってことだよ

575 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:01:08.66 ID:4o4cj3bS.net

>>571
富山のドンは理解してますよ？

576 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:02:21.70 ID:wWVF2TSO.net

>>573
それなら
北陸も中京も金を出そうねってこと
偏狭なのは乞食のお前だよ

577 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:03:04.97 ID:DlTXxEMB.net

小浜京都推しは僻地のニートだな

578 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:03:35.00 ID:8k4z3qID.net

>>572
今度は中京圏も含めて
合意を進めていくと、もっといいね！

長崎新幹線や自民党 小浜京都ルートが地域エゴへと鈍して停滞、頓挫する中で、
米原ルートで関西の叡智、中部の叡智を見せてあげましょう。
米原ルートはお手本です。

579 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:04:44.27 ID:2tSf/H2R.net

本来は北陸中京新幹線のルートなんだから
北陸と中京が負担するべきもの
関西の協力を求めても良いとは思うが
10年前の話を持ち出して
全額負担してくれってバカだろうと思う

580 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:06:02.22 ID:8k4z3qID.net

>>576
>北陸も中京も金を出そうねってこと

そういう案でもいいね
みんなで話し合って落とし所をみつけよう
これが政治家の仕事

独裁で密室で非公開で一方的にルートを決める暴走は間違い

581 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:06:18.57 ID:WhJniBJ8.net

>>578
勝手にやっててください
田舎の話よりインバウンドですんで

582 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:07:36.80 ID:WhJniBJ8.net

>>580
滋賀の並行在来線も
北陸で運行しようね
会社はもうあるんでしょ？

583 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:09:29.81 ID:8k4z3qID.net

>>579
既に米原ルートの合意の素地はできてる。
さらに進化した米原ルート合意を見せてやればいいじゃないか。

自民党プロジェクトチームが無理なら、それ以外の自民や維新、他の党、
過去の知事達で。
名古屋の河村さんにも話を持っていけば面白い。
国民も利用者も支持するよ。

584 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:10:08.55 ID:G+bzvfBi.net

>>583
田舎者と付き合うメリットないんで
ごめんね

585 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:10:36.15 ID:8k4z3qID.net

党派を超えて
米原ルートで議員も前知事も市長も地方議会もまとまると。
そういう案件だよね。この案件は。

586 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:14:10.46 ID:kPoQR+2E.net

>>585
同じ話の繰り返しになるけど
敦賀乗換が米原乗換になるだけの話に
金を出すメリットって何？

587 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:16:23.68 ID:mU8TJv/x.net

>>585
インバウンドは関係ないって
それを間違ってたと認める叡智は？

588 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:18:30.79 ID:8k4z3qID.net

>>582
JRに新幹線を貸し付ける代わりに、
新幹線の利益と在来線の赤字を相殺させるなど、
新幹線開業の2040年頃から
在来線を一定期間維持するなど条件をつければいい。
年間10億円の赤字で、米原開業の2040年から2060年まで20年間で約200億円。
小浜京都ルート4兆円よりはるかに安い。

そもそも並行在来線関係なく、
2060年まで長浜より北の北陸線を
JRが単独で維持できるとは思えない。

589 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:18:45.20 ID:xNkJNVEV.net

米原乗り入れ枠を確保するならともかく
米原乗換なら
大阪民京都民の反対は大きいだろう
モノレールの方が優先されちゃうよ

590 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:20:22.81 ID:gHNOVIiy.net

>>588
またまたJR西日本の金を当てにしてるのか
乞食そのものだな

591 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:20:31.81 ID:8k4z3qID.net

>>587
インバウンドには
小浜京都ルートでないと駄目
の根拠と説明は？
みんなにわかりやすく説明してみなよ
小浜厨

592 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:21:29.51 ID:8k4z3qID.net

>>587
ちなみに俺は
ひねくれ魔オバマのいってる
インバウンドだから小浜京都ルート
の意味が全くわからない 笑

593 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:22:28.66 ID:A19KT6tH.net

>>589
まずは米原対面乗り換えを着実にこなす。

594 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:23:35.13 ID:A19KT6tH.net

>>589
まずは米原で対面乗り換えを確実にこなす。

ひかり毎時2本、こだま1本を米原停車。

これだけで、利用客の不便は格段に解消される。

あとはリニア新大阪完成を待つだけ。

595 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:23:48.65 ID:kHtKUp2P.net

>>591
日本語力が足りないの？
インバウンドで
関西にとっての北陸の価値が相対的に低下した
だから米原ルートを焦って作る必要もなくなった
だから当時の広域負担を今求めるのは
なかなか難しいという話ね
ご理解いただけましたか？

596 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:24:52.73 ID:PxxSNSV3.net

>>594
それなら要らないです
敦賀乗換なら0円なので

597 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:25:01.10 ID:KmjrEtM6.net

>>590
関西の金を目当てにしてる没陸3県をバカにするなよ
米原ルートなら滋賀、小浜ルートなら京都・大阪が建設費を負担するからな

滋賀も京都も裏日本の為に費用負担したく無いのは当然だわ

598 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:26:18.14 ID:8k4z3qID.net

>>590
JRがそれで嫌なら、
新幹線を引き受けなくていいよ。

新幹線の貸付料は建設費に比して爆安なんだし、
JRは新幹線で儲かるわ、在来線は切り離せるわ、JRは一挙両得でウハウハなんだから。

599 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:26:39.27 ID:qfT7fdTA.net

>>592
小浜京都と米原が二者択一だと勘違いしてるから
そんな意味不明な発想が出るんだよ^_^

600 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:27:56.20 ID:NETnhok1.net

>>598
ね、綺麗事を言いながら
結局は出来もしない
妄想の権力をふるいはじめる

601 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:28:38.80 ID:xCnpQR7x.net

>>590
そうですね
貸付期間50年に延長したりとか、現行赤字ローカル線の経営分離を拒否したりとか、
当初計画時点でJR西にクリンチしまくる乞食ルートは論外ですね

602 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:29:02.44 ID:4goirFED.net

米原市役所が建つ前なら対面乗り換えも一考の余地があったけれども

603 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:29:53.50 ID:UkEWbQx+.net

>>601
JR西日本が希望したルートなので
交渉の余地はあるでしょうね
希望してないルートよりは

604 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:30:26.79 ID:mXyW74wD.net

敦賀乗換か米原乗換
残るは二択

605 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:31:42.77 ID:8k4z3qID.net

>>595
いや、関西は
インバウンドも北陸もどっちも大事だよ。
どちらか二者択一の選択ではない。

そして関西もまた不便な敦賀乗り換えが続いてはいけないことを理解している。

その解決策が米原ルートさ。
そのための財原案が関西連合の合意さ。
今度は中京圏も含めた、より進化した合意にすりゃいいね。

606 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:33:13.15 ID:A19KT6tH.net

>>596
世の中が期待してる。

まずは米原で対面乗り換えを確実にこなす。

ひかり毎時2本、こだま1本を米原停車。

これだけで、利用客の不便は格段に解消される。

あとはリニア新大阪完成を待つだけ。

607 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:34:32.65 ID:mXyW74wD.net

高速道路は第二名神
鉄道は三重奈良経由リニア
滋賀は湖南以外は幹線から外れる

608 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:34:40.43 ID:xCnpQR7x.net

>>605
米原短絡線を手土産に愛知に負担金を依頼するのは有りだと思う
愛知は財政強固だから経済合理性があれば応諾する

609 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:36:16.26 ID:8k4z3qID.net

インバウンドでも
米原ルートは必要だね。

小浜京都ルートがほぼ頓挫した今では、なおさら米原ルート合意が必要だよ
インバウンドにとっても。

610 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:36:59.19 ID:kEK40Chv.net

>>560
チンケなプライドいうかチンケなブランドな
ま、そういうとこには距離感が保った方がええｗ

611 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:37:59.96 ID:KmjrEtM6.net

>>605
鉄道は乗り換えあって当然だから敦賀だけを問題視する理由が解らん
鉄道で四国に行く場合、岡山で乗り換えるのが基本だしな

そんな四国より恵まれてるのだから没陸の土人どもは文句垂れずに敦賀止まりを受け入れろ

612 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:38:26.98 ID:8k4z3qID.net

>>608
中部圏知事会でも、
愛知県知事も
敦賀ー米原間の高速鉄道が必要だと、大きな声で何回も言ってたしね。

小浜京都ルートがほぼ消えた後では
もはや誰に遠慮することもない。

613 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:40:41.13 ID:hj1pfahI.net

敦賀ー新大阪は北陸新幹線として検討しつつ、
敦賀ー米原の北陸中京新幹線を建設したらいいよ

614 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:40:57.66 ID:8k4z3qID.net

>>611
足の悪い人や子連れは、乗り換えが大変。
優等列車に乗り込んで、ちょっと乗ってまた乗り換えも嫌。
米原と敦賀で2回乗り換えなんて、致命的だし。
自分だけじゃなく、世の中の意見を聞いてみてはどうかな。

615 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:43:05.36 ID:l3JN4axK.net

関西の塩対応を見ても
まだ私は求められてるって
ストーカー？

616 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:43:18.21 ID:8k4z3qID.net

中部圏知事会でも、
愛知県知事も
敦賀ー米原間の高速鉄道が必要だと、大きな声で何回も言ってたしね。

小浜京都ルートがほぼ消えた後では
もはや誰に遠慮することもない。

もはや誰にも遠慮することはない。
声を大にして米原延伸を進めよう
と言おう。
国民みんなの意思だ。

617 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:44:36.39 ID:NhTxjGo/.net

>>616
北陸中京新幹線に
関西はただ乗りさせて頂きます
理想的な展開です！

618 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:44:59.41 ID:8k4z3qID.net

>>615
いちいちIDコロコロ変えなくていいよ
ひねくれ魔オバマ

IDコロコロして、変にオドオドするから、
この人はヤマシイことしてるな、
自信がないな、
って判断されるんだよ
ひねくれ魔くん

619 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:46:34.67 ID:5eKnygaH.net

>>618
君がどう思うかに何の興味もないんで
悪しからず

620 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:46:43.23 ID:kEK40Chv.net

個人的にはサンダーバード全車指定席化が残念
自由席券みたいに時間を気にせず車両も選ばずいつでも券売機で買える立席券出してくれないかな

621 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:46:57.58 ID:A19KT6tH.net

>>617
違いますよ
小浜厨はなんでそう、極論しか言えないの？
極論しか言えない時点で
小浜京都ルートは敗北したもの同然だよ。
小浜厨の言ってることに正当性はないと。

622 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:47:46.06 ID:8k4z3qID.net

>>619
いちいちIDコロコロ変えなくていいよ
ひねくれ魔オバマ

IDコロコロして、変にオドオドしてるから、
この人はヤマシイことしてるな、
自信がないな、
って判断されるんだよ
ひねくれ魔くんw

623 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:49:56.09 ID:s/F44MEt.net

>>621
え？
これまでの米原派が言ってきたことじゃん？
明らかに愛知岐阜の方が米原に近いし
関西広域連合ではなく
中部広域連合が負担するのは筋が通ってるよ
中部を尊敬します　( ・∇・)

624 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:53:13.52 ID:YsfSiCQ9.net

米原厨に特有のパターン
関西から出来るだけ引き出して
関西には極力与えない
この常識ではあり得ない
行動パターンはブレないから
ここさえ見抜けば確実に論破できるのよ
実にツマラン

625 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:53:49.24 ID:kEK40Chv.net

>>623
北陸中京新幹線と合体して関西中部広域で負担できれば各地域の負担最小化できて最高じゃね？

626 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:55:27.13 ID:YmceCuc6.net

>>620
敦賀駅で自由席の席取りダッシュが発生するのを防ぐための
全席指定席化やなかった？
いずれ収入増のためＪＲの特急は全列車全席指定になりそうだけど。
「はまかぜ」ごときで全席指定になった時は腑に落ちなかったが。

627 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:57:00.41 ID:cbQdRMm1.net

>>625
関西は米原乗換なら要らないのよ
敦賀乗換と何も変わらないから
事実上のボランティアなのに
変な上から目線の連中が現れるから
どうでもよくなる

628 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:58:18.13 ID:kWa7krc/.net

>>625
>北陸中京新幹線と合体して関西中部広域で負担できれば各地域の負担最小化できて最高じゃね？

それが最高だね
社会経済状況の変化によって、
もはや新幹線が敦賀で分岐するような需要もないし、
北陸中京新幹線という名前自体も不要だけどね。
まあ、敦賀ー米原間優先の方便の一つとしてはありかな。

629 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 18:58:50.39 ID:kWa7krc/.net

>北陸中京新幹線と合体して関西中部広域で負担できれば各地域の負担最小化できて最高じゃね？

これがベスト

630 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:01:06.55 ID:gLv6OWX/.net

森元や富山のドンは
米原ルートに関西の協力を得るには
関空新幹線＋全額国費とまで言っている
さすがにやり過ぎとは思うが
これが現実的な交渉ラインだから
このスレのいかれっぷりがよく分かるのよ
ニートの戯言

631 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:02:20.42 ID:kEK40Chv.net

>>626
こちらとしては立席でOKよ
いつでも券売機で買えるなら

632 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:04:17.47 ID:fz+Ifxj4.net

米原短絡線でスイッチバックを回避してあげれば名古屋客の利便性は大幅向上
その代わりに長浜駅を作れば滋賀もメリット確保
これで愛知の広域負担と滋賀の同意を取りに行く

よい妄想

633 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:09:06.30 ID:cla/wnlD.net

現実社会で生きる人　関空新幹線
妄想の中で生きる人　長浜駅

とにかく小銭しか渡したくない
この点を見抜けばあとはどうでも良いよね

634 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:15:54.56 ID:1pLSmnW2.net

米原厨に特有のパターン
関西から出来るだけ引き出して
関西には極力与えない
この常識ではあり得ない
行動パターンはブレないから
ここさえ見抜けば確実に論破できるのよ
実にツマラン

635 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:17:45.95 ID:QwqmRirJ.net

小浜ルートの支持者によれば、閣議決定した整備計画は不可侵なので北陸新幹線は大阪までです
その先の関空まで新幹線を引くのは基本計画線ですかね
まぁ北陸新幹線でないことは確かだ
頑張ってね

636 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:17:48.60 ID:nC+ocOI0.net

>>634
関西には万博とIRを与えたはずだが

637 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:18:57.67 ID:1pLSmnW2.net

小浜厨の猿みたいな特性を考えると
小浜京都を止めさせようとしているのは
小浜京都は関西のメリットになる
こう判断しているのがアホでも分かるのよ

638 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:20:16.49 ID:nC+ocOI0.net

>>635
計画では小浜と亀岡を経由して新大阪に至るはずだが京都の地下水問題で頓挫

米原乗換になる見込み

639 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:20:33.41 ID:vY6huLnM.net

この糖質は妄想の関東と闘う
関西さんなのだ
妄想だから他人がとやかく言っても意味は無いのだ

640 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:20:40.48 ID:1pLSmnW2.net

米原厨のレスなんて読む必要もない
チンパンジーより分かりやすいアホだから

641 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:23:43.41 ID:nC+ocOI0.net

小浜線沿線住民は鉄道が嫌いなのか
いつも小浜線はガラガラ

642 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:24:22.15 ID:kEK40Chv.net

>>633
大阪府民が現実社会に生きていたら関空新大阪間の新幹線を作っていたってこと？

643 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:24:30.62 ID:rdGh/FP3.net

米原ルートが可能性無くなったらしいね

644 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:24:58.12 ID:pH5f7bJG.net

>>597
ちなみに湖西高槻ルート・小浜大津京都ルートなら滋賀・京都・大阪の3府県で建設費負担になるがな。

645 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:25:37.93 ID:rdGh/FP3.net

京都府も小浜ルートに決定したって

646 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:27:01.64 ID:nC+ocOI0.net

小浜から敦賀まで車で30分程度
車さいくー

647 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:27:03.96 ID:g8NE3FoW.net

>>642
森元と富山県議会議員に言ってねw
ワイの発言ではないww

648 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:28:01.61 ID:dVNxdL2k.net

北信越地域5県の市長が5月17日に富山市に一堂に集まり、北陸新幹線の大阪までの早期全線開業実現を求める決議を採択しました。

649 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:28:46.20 ID:kEK40Chv.net

>>647
了解。

650 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:29:25.66 ID:F5iECeil.net

>>636
超上から目線ですがネット廃人です、、

651 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:29:38.05 ID:nC+ocOI0.net

万一原発がメルトダウンしたら
すぐそばを新幹線が走行して大丈夫なんか？

652 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:30:13.39 ID:rdGh/FP3.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢

653 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:30:25.97 ID:pH5f7bJG.net

米原はJR東海の建設許可と在来線ホーム移設工事が絡むので、
一旦長浜止まりあり。
(米原の在来線ホーム移設しないと、米原片面乗入で長浜での列車交換が必須になる)

654 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:31:47.53 ID:FKkXrb9o.net

>>651
敦賀原発怖いけど、もう作っちゃったから神でも仏でも祈りながらご利用下さい

655 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:31:55.91 ID:M2+Y6HBs.net

日本維新の会・馬場伸幸代表　米原ルートで進めることを明言
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fb3ee4b861a4b14ffad414b4665f0ba0f46310a
日本維新の会・馬場伸幸代表（衆院大阪17区）は今月に入り、
教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都2区）と小浜ルートから米原ルートへの変更を目指す方針で一致。
前滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員も両氏と同様の立場で連携を強める考えだ。
16日、石川県議会では、富山、石川の重鎮県議が米原案実現へ共闘を確認。
関西、北陸の両方面から「米原転換」の風がにわかに強まっている。

　「新幹線の大阪延伸は、お互いに『米原』の考え方で進めましょう」。7日、国会内で前原氏がこう呼び掛けると、馬場氏は大きくうなずいた。

656 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:32:37.09 ID:iBu1Gkrd.net

米原厨の猿みたいな特性を考えると
小浜京都を止めさせようとしているのは
小浜京都は関西のメリットになる
こう判断しているのがアホでも分かるのよ

京都が大損害を喰らうなら
関西コンプの米原厨にとっては
嬉しいことじゃん？

657 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:33:37.40 ID:wo7A9jAE.net

>>634
小浜厨は病院に行った方がいいよ

658 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:34:14.80 ID:iBu1Gkrd.net

米原厨の猿みたいな特性を考えると
小浜京都を止めさせようとしているのは
小浜京都は関西のメリットになる
こう判断しているのがアホでも分かるのよ

京都が大損害を喰らうなら
関西コンプの米原厨にとっては
嬉しいことじゃん？

659 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:35:31.42 ID:jZ5VkfUr.net

米原厨に特有のパターン
関西から出来るだけ引き出して
関西には極力与えない
この常識ではあり得ない
行動パターンはブレないから
ここさえ見抜けば確実に論破できるのよ
実にツマラン

660 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:37:06.78 ID:129cvHmJ.net

>>657
いちいちIDコロコロ変えなくていいよ
ひねくれ魔イバラ

IDコロコロして、変にオドオドしてるから、
この人はヤマシイことしてるな、
自信がないな、
って判断されるんだよ
ひねくれ魔イバラくんw

661 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:38:44.42 ID:qEebdKgq.net

あかん
完全に勝ちパターンやん
またコロコロ泣き出すわww

662 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:39:10.26 ID:pH5f7bJG.net

>>655
前原は自分の選挙区で工事確実な湖西フルルートや小浜大津京都フルルートの検証した方が良い
(現行の小浜京北京都フルルートでも前原の選挙区で工事箇所発生する可能性は残るが)

663 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:41:40.68 ID:DCUZChOp.net

直近であんなことあったんだから水枯れのこと考えると京都は流石に地下掘るのは危険って思い始めてそう
掘ってしまって枯れましたじゃどうしようもない

664 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:44:09.40 ID:cxyqZxGr.net

>>653
2040年頃のリニア新大阪開業まで
今から16年あるから、
しっかり時間かけて準備できるよ。
米原ルートの工期は10年。

665 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:46:28.01 ID:rdGh/FP3.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

666 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:46:57.67 ID:cxyqZxGr.net

>>655
これが国民が政治に期待すること。

いつからか自民は国民の意思とは、大きく乖離してしまった。

667 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:52:53.93 ID:cxyqZxGr.net

維新の米原ルート支持表明で、
自民党も米原ルート支持にまわるんじゃないかな
自民党も実は大部分は米原支持だろうし。

あるのかしらんが、西田派が小浜に残るぐらい？

668 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 19:56:01.24 ID:rdGh/FP3.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

669 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:05:48.38 ID:cxyqZxGr.net

関西の国会議員から「米原論」　
新幹線延伸で大阪、京都、滋賀
//www.hokkoku.co.jp/articles/-/1401265
●小浜ルート見直しで連携

>北陸新幹線敦賀以西をめぐって、現行ルートの見直し論が国会内にも広がってきた。

>大阪を地盤とする日本維新の会・馬場伸幸代表（衆院大阪１７区）は今月に入り、教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都２区）と小浜ルートから米原ルートへの変更を目指す方針で一致。
前滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員も両氏と同様の立場で連携を強める考えだ。

670 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:06:44.36 ID:cxyqZxGr.net

>１６日、石川県議会では、富山、石川の重鎮県議が米原案実現へ共闘を確認。関西、北陸の両方面から「米原転換」の風がにわかに強まっている。

671 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:08:33.23 ID:cxyqZxGr.net

>●「敦賀止まり悲しい」

　維新は馬場氏を中心に、ルートの見直しに向けた話し合いを本格化させる。馬場氏は本社の取材に「このまま新幹線の『敦賀止まり』が長引けば、北陸は関西ではなく首都圏との交流が盛んになる。何ともセンチメンタル（残念）だ」と述べ、嘉田氏らと連携していく考えを強調した。

関西も敦賀止まりを長引かせることなく、北陸につなげることが必要だという認識だね。

672 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:09:13.25 ID:KmjrEtM6.net

JR東海「黙れ政治屋ども。うちは没陸珍感染なんぞと関わりたくないわ。」

さすがにJR東海に同情せざるを得ない
5兆円も出して買い取った東海道新幹線だから、乗り入れを拒むのは当たり前

673 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:11:02.25 ID:cxyqZxGr.net

>ルート変更には「数の力」が必要と指摘する嘉田氏は、４月の衆院補選東京１５区で維新候補の応援に入り、その合間を縫って馬場氏と面会した。
関西広域連合がまとめたルート別の工期や費用などの試算結果を説明し、工費が小さく工期も短いとみられる米原の利点を売り込んだ。

関西連合の合意や知識、経験も
今も生きてるね

674 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:13:23.45 ID:wrvtvA5Q.net

米原厨に特有のパターン
関西から出来るだけ引き出して
関西には極力与えない
この常識ではあり得ない
行動パターンはブレないから
ここさえ見抜けば確実に論破できるのよ
レスの内容は無視しても大丈夫
実にツマラン

675 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:14:35.12 ID:cxyqZxGr.net

>>672
これでJR東海が
お国や利用客の皆様のために、
リニア開業後の
北陸新幹線 乗り入れに協力します
とやれば、
少なくなった小浜京都ルート派は
目も当てられないね

676 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:15:23.86 ID:e80h+dB1.net

米原厨の猿みたいな特性を考えると
小浜京都を止めさせようとしているのは
小浜京都は関西のメリットになる
こう判断しているのがアホでも分かるのよ

京都が大損害を喰らうなら
関西コンプの米原厨にとっては
嬉しいことじゃん？

677 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:15:32.43 ID:cxyqZxGr.net

みんなの美談でまとまりそうだな
米原ルート優先着工

678 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:17:27.76 ID:vBO8zj2W.net

嘉田って維新に擦り寄ってるんだな
どう考えても
米原ルートより
東海道新幹線の栗東新駅の方が
金を出す価値があると思うんだが　^_^

679 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:19:13.61 ID:grHNFMJp.net

国会内ですれ違ったとか
選挙の応援の合間にとか
誰も本気じゃなくて笑うな
田舎新聞は面白い🤣

680 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:19:34.69 ID:cxyqZxGr.net

小浜厨は単発IDコロコロだらけ
これ、つまり、
ほとんど独りのしわざだよ
ひねくれ魔オバマ

681 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:21:40.96 ID:grHNFMJp.net

関西広域連合の試算を渡したって
維新なら橋下のを持ってるでしょ
本気なのかふざけてるのか分からんな
田舎新聞は

682 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:23:19.98 ID:cxyqZxGr.net

>>681
ひねくれ魔が
急にIDコロコロしなくなってワロタw

ひねくれ魔オバマが
単発IDコロコロしてたのは図星。
やましいことしてたんだよね。

683 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:24:29.02 ID:cxyqZxGr.net

しかし、ひねくれ魔オバマはいつ来てもスレにいるな
深夜もコロコロ発狂してただろ
無職にしても、他にやることないの？

684 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:24:50.77 ID:E14dKdsM.net

コロコロコロコロ泣き出したら
ヤフコメ中年合唱団ww

685 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:26:50.37 ID:ypGDUcLK.net

レスはチラ見で十分
頭を使う必要もないから
隙間時間で小馬鹿にできるのよ

686 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:28:57.20 ID:frxgumw8.net

何回やっても一度も負けないから
かなり飽きてきたというのはあるな

687 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:30:00.92 ID:cxyqZxGr.net

小浜京都ルートは
京都の市街地の地下を
500トンもの重量の新幹線が走るよね。
微振動が発生すると、京都の寺社仏閣や歴史建造物にはよくないんじゃないかな。

688 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:30:42.59 ID:XFbbJJSI.net

リニアで関西は東京にチューチューされるから関西延伸は不要

689 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:31:11.59 ID:elseWWxs.net

>>678
http://www.asahi.com/travel/aviation/OSK201208060193.html
滋賀知事、新幹線新駅に言及「リニア開通後はローカル」

基本インテリなんで理屈は分かる人なんだよ
すぐ釈明して撤回したけどなwww

690 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:34:34.24 ID:fz+Ifxj4.net

>>633
見事にどっちも妄想です

現実は、小浜京都が何の問題も解決できないまま頓挫したという事実だけ

691 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:40:13.51 ID:5HXHFhU8.net

もうこれ湖西ミニしかなくね？

692 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:45:07.07 ID:8QRnXESX.net

>>691
残念ながら敦賀止め

693 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:47:51.09 ID:cxyqZxGr.net

次はJR東海と滋賀県が
お国のために力を合わせる番ですよ〜

694 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:57:55.43 ID:LEAVGxXS.net

米原厨の猿みたいな特性を考えると
小浜京都を止めさせようとしているのは
小浜京都は関西のメリットになる
こう判断しているのがアホでも分かるのよ

京都が大損害を喰らうなら
関西コンプの米原厨にとっては
嬉しいことじゃん？

695 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:00:38.02 ID:Jzj01ffn.net

地方エリートの没落　地銀・地方紙・百貨店

696 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:02:36.10 ID:pH5f7bJG.net

>>691
1．東小浜から滋賀県大津市の湖西線の駅に出る小浜大津京都フルルート
2．敦賀―近江今津―伊香立―京都を直行する湖西フルルート＋若江線建設

の2択だな。

ミニだと

・敦賀駅―近江中庄駅は敦賀駅新幹線本線構造から別ルート確定
・若江線建設が必須だが、若江線の軌間を新幹線軌間にするか在来線軌間にするかで近江中庄駅―近江今津駅の構造が変わる
・ミニの場合工事長期運休必須だが、近江今津以南は沿線利用者が増えて振替輸送が困難になる為沿線激怒
・更に山科構内まで新幹線軌間引っ張ると、琵琶湖線系統の新快速の存廃問題にまで発展して反対者増大
・比良颪の対策で費用増大確定(やらないと比良颪の影響で北陸―近江今津運行になる)

で全くダメ。

697 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:03:12.95 ID:U7I1/eVX.net

その土地に深く根を下ろす地方紙は、紙面からは読み取れない裏の顔を持つことも。地方行政との癒着により闇に葬られる不祥事や、会長が君臨し「北朝鮮」と呼ばれる社風……。ジャーナリズムとは懸け離れた、地方紙の“トンデモな行間”を読む。

698 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:05:28.68 ID:0srmE1ua.net

田舎新聞

強み： 石川県内では1番発行部数が多い点。 弱み： 弱みだらけ。新聞に将来はないと思います。

699 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:11:57.49 ID:jfya1efC.net

日本維新の会・馬場伸幸代表　米原ルートで進めることを明言
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fb3ee4b861a4b14ffad414b4665f0ba0f46310a
日本維新の会・馬場伸幸代表（衆院大阪17区）は今月に入り、
教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都2区）と小浜ルートから米原ルートへの変更を目指す方針で一致。
前滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員も両氏と同様の立場で連携を強める考えだ。
16日、石川県議会では、富山、石川の重鎮県議が米原案実現へ共闘を確認。
関西、北陸の両方面から「米原転換」の風がにわかに強まっている。

　「新幹線の大阪延伸は、お互いに『米原』の考え方で進めましょう」。　　　
7日、国会内で前原氏がこう呼び掛けると、馬場氏は大きくうなずいた。　　

700 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:16:53.47 ID:XTwtfsCq.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

701 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:17:02.95 ID:XTwtfsCq.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

702 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:27:05.26 ID:l/Q2hKco.net

“米原ルート”の声も上がる中…北陸新幹線の大阪延伸早期実現へ沿線自治体の協議会開催 計画に異論は出ず
https://www.fnn.jp/articles/-/700982

703 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:27:25.79 ID:c25BZNmc.net

関西の国会議員から「米原論」　新幹線延伸で大阪、京都、滋賀

大阪　馬場
京都　前原
滋賀　嘉田

え！みんな維新系じゃん！！
維新が政権与党になるってこと？
米原ニートが発狂するよww

704 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:31:27.54 ID:l3JN4axK.net

維新主導ということは
北陸新幹線は大阪主導で決めるという事なので
全くもって悪い話ではない

705 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:33:21.90 ID:l3JN4axK.net

北陸が口を挟むことも
ほぼ出来なくなるから
この方が理想的ではある

706 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:34:20.44 ID:8QRnXESX.net

敦賀止めですね

707 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:34:51.21 ID:l3JN4axK.net

馳がいたなw

708 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:35:13.09 ID:XTwtfsCq.net

ここはルートスレなので延伸を前提とした議論の場

敦賀止派はスレチなので本スレにでも移動しろ
まあ本スレでも嫌われて追い出されるだろうがなｗｗｗｗ

709 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:35:22.52 ID:4goirFED.net

>>699
同じ維新でも吉村は
＞三日月知事をはじめ、維新の共同代表である吉村洋文大阪府知事らは「京都（小浜）ルートで一日も早く」というのが共通認識だ。
とあるので二兎を追っているのではないか

710 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:37:55.09 ID:XTwtfsCq.net

みんなの美談でまとまりそうだな
小浜ルート早期優先着工

711 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:39:36.78 ID:XTwtfsCq.net

もうこれ小浜ルート早期着工しかなくね？

712 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:40:24.06 ID:799CKy28.net

維新の都構想に対抗したのが西田の新幹線メガリージョン
これで大阪自民は負けてしまった

713 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:42:53.60 ID:XTwtfsCq.net

米原ルートははじめから無理筋
ただはじめから小浜ルートだと「京都や大阪は金出すのは嫌だ」と不満が出るから一旦は米原ルートでワンクション入れた上で米原ルートは不可能とした上で「ほら小浜ルートしか無理だったでしょ」となるのは仕方のない事だったね

714 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:45:57.64 ID:XTwtfsCq.net

小浜京都ルート
B/C◯　負担金◯

舞鶴ルート
B/C✕　負担金◯

米原ルート
B/C◯　負担金✕

経済合理性の小浜、資金調達の舞鶴、我田引鉄の米原

715 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:46:33.14 ID:XTwtfsCq.net

日本人を馬鹿にしてはいけない
このまま小浜ルートで造る流れだよ

ちっぽけな利権や利害を超えて
それが自然を讃える日本人だ

716 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:49:01.99 ID:yYeHuRkd.net

田舎新聞は維新頼みの印象操作
プライドなさすぎて笑うが
田舎ではこれでも通用するのかな

717 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:50:45.56 ID:KmjrEtM6.net

>>706
最後はJR東海を悪者扱いするオチだな
小浜ルートは論外だけど、米原ルートはJR西も東海も嫌がってる
最後は、「東海道乗り入れを認めないJR東海が悪い」と北陸土人や政治屋どもが嘆くと見た

718 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:52:17.88 ID:XTwtfsCq.net

悪の米原ルート
正義の小浜ルート

719 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:52:45.19 ID:BVaL03xH.net

>>717
そして小浜京都が最終的なルートになるのか

720 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:52:55.77 ID:XTwtfsCq.net

「小浜」ルート着工予算申請認可で小浜ルート着工へ…

721 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:54:36.21 ID:SQPfoGhe.net

敦賀要塞で関西と中京の影響をブロックしないとね

722 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:56:32.93 ID:XTwtfsCq.net

今はもう府議会の雰囲気は
小浜ルート早期着工の流れらしい

こういうのは現場にいる人じゃないとわからない貴重な情報

723 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:57:52.67 ID:XTwtfsCq.net

>>721
要塞って英語で何ていうか知ってる?

さあみんなでググろう
馬鹿な反対派もまた１つ賢くなったね

724 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 21:58:27.11 ID:ACRcYoVB.net

この期に及んでも敦賀止めとか、米原とか言っている連中は
「駅位置＋詳細ルート」を盛り込んだ準備書が公告された後は、どーすんの？

725 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:03:21.39 ID:njrKCspC.net

小浜京都ルートはアホさ加減がたまんないねｗ

726 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:03:59.77 ID:njrKCspC.net

>>724
成田新幹線を思い出すね

727 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:06:14.83 ID:PGnvkjzl.net

>>724
絵に描いた餅に10億も払うのかと

728 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:07:30.61 ID:XTwtfsCq.net

北陸新幹線はもう小浜ルートで決定するしかないしな

729 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:07:59.45 ID:QsgIlD1o.net

>>726
北陸新幹線が出来るまで生きてるといいね

730 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:09:12.04 ID:XTwtfsCq.net

世の中が小浜ルート一色になってることに
相当ビビってるな
世の中が求めるものを作ればええんやで。

各府県で住民投票したらどうだ？
議員よりもっと直接的にリアルに主権者の意思を反映できる。

731 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:09:51.27 ID:ACRcYoVB.net

当時は革新の美濃部知事だったからね
今回も京都が蜷川知事だったら頓挫しそうだが
もうそういう時代じゃねえしな

732 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:10:54.18 ID:s7nlWGCD.net

>>690
森元や富山の県議会議員の米原ルートは妄想
うーん🧐

733 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:11:00.89 ID:4goirFED.net

>>727
いまの与党がやることだから中抜きの仕組みを用意してて金がかかればかかるほど懐が潤うようになってるよ

734 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:11:45.31 ID:ush0JOFZ.net

小浜京都ルートは当の京都が嫌がっているのだからどうしようもない
京都の自然と文化を破壊しかねないのだから金だけの問題じゃないってわかっていないわ
観光客が飛んだらどう責任取るんだ？

735 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:11:47.22 ID:XTwtfsCq.net

もう小浜ルート以外にないんだから、
さっさと進めてほしいってさ

小浜ルート早期着工を自民党プロジェクトチーム内で提案して、
マスコミに大々的に報道させ、
表舞台に引っ張り出すべきって府民は思ってる

736 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:12:20.37 ID:pH5f7bJG.net

>>724
小浜京北京都フルルートが東から京都駅に入るルートなら、
湖西フルルート・小浜大津京都フルルートと被る可能性があり、
重複区間で工事困難箇所が発覚した場合、
湖西フルルートなら近江今津止め・小浜大津京都フルルートなら大津市の湖西線の駅止め
が現実的になっていた。(その困難箇所＝前原の選挙区内の可能性が高い)

737 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:13:06.23 ID:njrKCspC.net

>>729
今年3月に完成したよ

738 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:13:38.58 ID:S0FFkj0c.net

>>723
ググりました
fortressです

739 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:16:01.76 ID:oOhKT8sG.net

>>734
京都は反対ではありませんよ
あんまり興味がないだけです
嘘はダメ

740 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:16:44.03 ID:i39Cv/QG.net

>>737
そこは僻地

741 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:17:21.65 ID:XTwtfsCq.net

小浜ルート応援団の声援が全国から聞こえる
一方の米原ルートは府民にすらそっぽを向かれ終わり

742 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:22:24.23 ID:XTwtfsCq.net

米原ルートは関西から門前払いを喰らったが、敦賀止めでは北陸の面子が立たないからもうどんな手段ででも良いから小浜から大阪まで繋がない事には格好が付かないんだよね
じゃあB/Cが何とかクリアできそうな小浜亀岡ルートしか選択肢がないんだよな

743 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:23:48.56 ID:XTwtfsCq.net

今後米原ルート頓挫がより周知されるに従って北陸の田舎議員も手のひら返しで小浜ルートに合流するでしょ
自民党の議員は機を見るに敏な所だけは長けてるし

744 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:23:53.87 ID:ACRcYoVB.net

米原ルートは「安物買いの銭失い」つまり、いくら安くっても誰も得しないから出来る訳ねんだわ
厳密に言うと、米原厨は得するんだろうけどさ

745 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:25:11.21 ID:XTwtfsCq.net

米原ルートは金を出す自治体がないから
佐賀化が確定してる

746 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:28:58.09 ID:cKD3HJAg.net

さて、川勝砦が崩れ、
高木砦が停止し、
維新の軍が動き出し、
四面米原歌の小浜京都ルート。

西田とともについていく奴はおるんかね？

747 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:29:00.82 ID:4vomEfQe.net

関西北陸間は敦賀乗換で十分

748 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:30:28.97 ID:9qzA24cS.net

京都も金を出し渋ってるが
滋賀はもっと金を出さないだろうな
田舎新聞が出してくれると有難いんだが

749 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:30:44.23 ID:CGwuADzz.net

大阪も京都の人間も実はあまり興味がない
ただ金沢くらいまでは乗り換えないで行ければ便利やなあと
思っているだけ、正直。

750 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:32:11.78 ID:8MHk/+cD.net

>>746
で、誰が米原の金を出すの？
京都の方がまだ可能性がある

751 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:32:46.61 ID:cKD3HJAg.net

>>727
俺も思った。
すごい税金の無駄。

その金を、京都市が財政破綻危機で廃止した、「経済的に厳しい家庭への修学旅行補助金」にあてられたら、
いったい何人の子どもが楽しい目にあえるのかな
とか考えてしまった。

752 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:34:40.07 ID:t96y2llB.net

>>751
むしろ京都市に金が落ちるんだけど
アホなの？

753 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:34:42.71 ID:cKD3HJAg.net

>>750
米原ルートは
一度、関西連合案で合意してるし。
その方が京都も負担を10分の1近くに大幅にカットできる。

754 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:34:46.62 ID:cKD3HJAg.net

>>750
米原ルートは
一度、関西連合案で合意してるし。
その方が京都も負担を10分の1近くに大幅にカットできる。

755 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:35:26.76 ID:cKD3HJAg.net

>>750
米原ルートで
一度、関西で合意できたことは
また合意しやすい。
関西連合の米原ルート合意は
関西の叡智。

2016年の自民党プロジェクトチームが小浜京都ルートにしてしまったせいで合意が流れてしまっただけで、
再度の合意に特に支障もない。

756 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:35:58.94 ID:jwi/feLJ.net

>>753
>>754
それはもう終わった話
乞食じゃないんだから

757 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:36:24.09 ID:cKD3HJAg.net

>>756
米原ルートで
一度、関西で合意できたことは
また合意しやすい。
関西連合の米原ルート合意は
関西の叡智。

2016年の自民党プロジェクトチームが小浜京都ルートにしてしまったせいで合意が流れてしまっただけで、
再度の合意に特に支障もない。

758 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:37:01.63 ID:cKD3HJAg.net

>>756
京都府も米原ルートに合意して
便益に応じた負担で
一度合意してるよ。

小浜の人間は必死に否定したがるけど。

759 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:37:05.03 ID:jwi/feLJ.net

>>755
それはもう終わった話
乞食じゃないんだから

760 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:38:00.20 ID:jwi/feLJ.net

>>757
>>758
それはもう終わった話
乞食じゃないんだから

761 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:39:12.01 ID:cKD3HJAg.net

>>756
米原ルートは関西にも中京圏にも、
東海道新幹線にもリニアにもつながる。

維新も米原ルート推しになった、
前滋賀県知事も米原ルート支持とすると、
自民党もさすがに小浜京都ルートでは闘えないんじゃないか。
裏金事件の後では特に。

みんなの民意が実現に近づいてきたね！
ヤッター！

小浜厨には残念だが、
小浜厨は損して徳とれで、
欲張らずに謙虚にしてれば、いつかまた見返りがあるさ。

762 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:39:12.71 ID:pH5f7bJG.net

>>742
小浜亀岡フルルートで引っ張っても車両基地と千里NT含む大阪市街地大深度地下工事の関係で新彩都止まりありえるが

湖西フルルートで近江今津→京都→新大阪の順に伸ばすか
小浜大津京都フルルートで大津市の湖西線の駅→京都→松井山手→新大阪の順に伸ばすか
でいいような。

763 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:39:20.14 ID:4vomEfQe.net

北陸民の敦賀止め推し激増

764 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:40:36.03 ID:xVBX4lDK.net

老人になると
昔の話もつい最近のことに
感じるらしい
2016年の小学生なら
もう大学生になってますわな

765 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:40:39.51 ID:E8PCApKy.net

>>752
落ちないよ、シールドマシンで掘るだけなので
トラックの運チャンくらいだな

766 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:40:45.30 ID:cKD3HJAg.net

今度は中京圏も含めて
合意を進めていくと、もっといいね！

長崎新幹線や自民党 小浜京都ルートが地域エゴへと鈍して停滞、頓挫する中で、
米原ルートで関西の叡智、中部の叡智を見せてあげましょう。

米原ルートはこの国のお手本、美談です。

767 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:42:20.32 ID:i9hkFRP6.net

>>765
3人くらい修学旅行に行けそうだね

768 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:43:28.50 ID:cKD3HJAg.net

既に米原ルートの合意の素地はできてる。
さらに進化した米原ルート合意を見せてやればいいじゃないか。

自民党プロジェクトチームが無理なら、それ以外の自民や維新、他の党、
過去の知事達で。
名古屋の河村さんにも話を持っていけば面白い。
国民も利用者も支持するよ。

769 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:44:06.18 ID:An54v4RL.net

>>766
新幹線の調査費を
京都市の税金に回す方法を教えて

770 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:44:14.25 ID:cKD3HJAg.net

党派を超えて
米原ルートで議員も前知事も市長も地方議会もまとまると。
そういう案件だよね。この案件は。

771 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:45:13.30 ID:uRbLMMtj.net

>>764
それだけ時間をかけても旗振り役が、相変わらずお花畑全開なんで
もうみんな小浜ルートは無理なんだと悟ったのよ

772 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:45:13.83 ID:Zq47zkAA.net

>>768
老人は年金をいくらほど寄付するの？

773 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:45:42.46 ID:cKD3HJAg.net

米原ルートにすると、
みんな喜ぶし、楽しいじゃん。
政治ってそういうことをするんだよね。

774 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:46:44.17 ID:OUVF6U/o.net

>>773
で、誰が金を出すの？

775 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:47:59.43 ID:EOunHm68.net

乞食しかおらんのか、、、

776 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:48:10.58 ID:ACRcYoVB.net

>>765
交通結節点としての「京都駅」の価値が飛躍的に向上し
京都駅を中心とした民間投資が進み、京都の都市規模が発展する

777 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:48:37.92 ID:cKD3HJAg.net

維新も米原ルート推し。

前滋賀県知事も米原ルート推しか。

いよいよ国民の期待が
国政にも反映されてきた。

778 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:50:00.17 ID:Ihgid3Cr.net

北陸と中京が金を出して
北陸中京新幹線を作るのは賛成だよ
関西はただ乗り換えできるしね

779 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:50:03.87 ID:cKD3HJAg.net

中部圏知事会でも、
愛知県知事も
敦賀ー米原間の高速鉄道が必要だと、大きな声で何回も言ってたしね。

小浜京都ルートがほぼ消えた後では
もはや誰に遠慮することもない。

声を大にして米原延伸を進めよう
と言おう。

国民みんなの意思だ。

780 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:51:06.56 ID:cKD3HJAg.net

米原ルートは善良なる国民の意思。

小浜京都ルートがほぼ頓挫した今、
もはや誰に遠慮することもない。

781 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:51:25.31 ID:0Ysp/3z9.net

>>779
中部広域連合で北陸中京新幹線を整備
大賛成ですよ！

782 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:52:09.28 ID:gKTnG4Ei.net

>>780
自腹でどんどん作っちゃって下さいね

783 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:52:52.06 ID:4vomEfQe.net

地下水問題で小浜京都ルートにとどめ

784 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:52:52.21 ID:cKD3HJAg.net

小浜厨は単発IDコロコロだらけ
これ、つまり、
ほとんど独りのしわざだよ
ひねくれ魔オバマ

785 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:53:49.05 ID:f5YbdNsj.net

>>783
これは北陸中京新幹線の流れですね
自腹で作っちゃいましょう！

786 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:54:18.59 ID:4vomEfQe.net

京都の地下水問題はどうにもならんわ

787 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:54:50.34 ID:4vomEfQe.net

>>785
敦賀止めでいい

788 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:54:57.55 ID:B04yjwRl.net

>>776
西田も高木も京都駅いらないって言いはじめたから無理なんだろうね

789 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:55:03.13 ID:ZU+R3RNJ.net

>>784
ぶっちゃけ
ネーミングセンスもいけてないわ

790 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:55:36.59 ID:cKD3HJAg.net

小浜厨のIDコロコロの惨状を見てごらんよ
やましいこと、悪いことしてる証左

いちいちIDコロコロ変えなくていいよ
ひねくれ魔オバマ

IDコロコロして、変にオドオドしてるから、
この人はヤマシイことしてるな、
怪しい
って判断されるんだよ

お前の名前はおにろく〜、ではなく、
ひねくれ魔オバマ〜

791 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:57:22.48 ID:4vomEfQe.net

京都駅を通らないなら小浜京都ルートにする意味がないのにw

792 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:57:48.74 ID:cKD3HJAg.net

国会と違って、
京都府議会や京都市議会は
自民党弱い

維新は京都府議会や京都市議会で
極めて重要な命運を握ってることをお忘れ無く。
自民党は数の上でも弱いから。

793 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:58:18.32 ID:Sh96BT6d.net

>>790
このセンスって
どこにニーズがあるんや🧐

794 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 22:59:47.79 ID:yrq5Q83z.net

>>792
維新主導なら
大阪主導でルート決めれるので
それは良い話やん

795 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:00:03.13 ID:cKD3HJAg.net

>>788
西田も高木も京都駅いらない
って言い始めてんの？

小浜京都ルートで京都駅を通ると、
相当な難工事で
金がかかり、
工期も延びて、
環境破壊もひどくて、
府民や市民、住民の反発が予想されるんだろうな。

796 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:01:14.30 ID:P/rur1E2.net

どのみち立憲共産党はなくなるで

797 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:01:53.48 ID:ACRcYoVB.net

米原ルートは　　ぶ　っ　ち　ゃ　け　ス　レ　チ

米原ルートってそもそも基本計画路線だろ
北陸新幹線と東海道新幹線を結ぶ妄想なんだから
北陸新幹線とは別物じゃん

798 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:03:28.04 ID:F5irydgR.net

>>797
小浜京都ルート
小浜亀岡ルート
舞鶴ルート
福知山ルート
いずれも頓挫

799 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:04:10.38 ID:R41hAk8d.net

米原ルートは大阪主導で出来るから
まずは新大阪駅の工事からだなwww

800 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:05:27.53 ID:pH5f7bJG.net

>>797-798

小浜大津京都フルルート
湖西フルルート(＋若江線)

で選択させれば良い

801 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:05:31.82 ID:A19KT6tH.net

>>797
もともと国の計画でも、
田中角栄も
米原ルートだったよ
元の米原ルートに戻る流れ
この流れは止められない

802 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:06:04.87 ID:vmXtGIlB.net

>>795
着工お断りされてから、そう言ってるよ
京都は地上で郊外だそうだぞ

803 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:06:42.17 ID:wc2Me92P.net

>>801
そろそろ天皇も京都に戻りそうだなw

804 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:08:50.19 ID:F5irydgR.net

北陸新幹線が米原ルートになっても山陰新幹線小浜駅はできる可能性はある

北陸新幹線が米原ルートになっても山陰新幹線舞鶴駅はできる可能性はある

舞鶴から更に豊岡、鳥取と西進するけど

805 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:09:07.43 ID:cKD3HJAg.net

>>802
そりゃ、駄目だ
小浜京都ルート 終わった

806 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:10:32.17 ID:lI0C8Vky.net

>>805
大阪主導で米原ルートを検討するので
田舎者はお引き取り願います

807 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:11:54.67 ID:F5irydgR.net

北陸～京都駅

北陸新幹線～特急しらさぎ～東海道新幹線

これで京都駅に行けます

808 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:13:59.59 ID:qeDJo40C.net

>>807
これって面白いの？

809 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:15:50.25 ID:OhDFCLyk.net

真面目に米原ルートを実現させようと思ったら、
大阪府・京都府・福井県・滋賀県・JR西日本・JR東海の賛成を得ないといけない
大阪府・京都府はとりあえず北陸と直通すれば納得するかもしれない
福井県は小浜に通さないとまず納得しない。米原ルートでは金を出さない
滋賀県は北陸本線や湖西線の経営分離は絶対嫌だし、建設費の負担はごく少しじゃないと賛成しない
JR西日本は新大阪－米原の収益を手放したくない
JR東海は東海道新幹線との直通は認めない

まとめると、大阪と京都が福井と滋賀の建設費を負担し、
北陸本線の赤字分の補填をし、新大阪－米原の逸失利益を補填すれば、
米原乗換えでなら建設可能かもしれないといったところか
でも直通じゃないと大阪も京都も納得しないだろうなあ

810 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:16:34.72 ID:cKD3HJAg.net

>>802
12億円もの大金の税金使って、
着工条件も満たせてないのに、
ルール違反の調査して、
小浜京都ルートの京都駅の位置すら決められず、
フラフラふらふらしてるんでは、
調査するのもマジで無駄金だな

米原ルートなら京都駅にこんな金はいらない
維持費も東海道新幹線と共用ではるかに安い
毎時1〜2本しか走らない新幹線に
巨額の建設費や維持費を
税金でかけるのは間違い。

811 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:17:06.47 ID:XRaXgn4O.net

>>805
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672308947/

812 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:18:08.67 ID:F5irydgR.net

福井は小浜を経由しない湖西FGTで折れた実績あり

813 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:18:19.10 ID:pH5f7bJG.net

>>807
北陸新幹線―特急サンダーバード

でいい。

但し北陸新幹線が湖西フルで敦賀―近江今津開業の場合は
近江今津で対面接続出来るが、比良颪で近江今津足止めにもなる。

東小浜経由で堅田か比叡山坂本まで北陸新幹線出来た場合って、
その先特急サンダーバードっている？

814 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:19:28.38 ID:F5irydgR.net

>>813
サンダーバードは廃止になるからしょうがない

815 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:22:34.67 ID:cKD3HJAg.net

>>811
これ、京都駅は高架とか
前はいろいろ言ってたけど
いまだに言ってんの？

市街地の地下を掘るのも、水脈破壊や微振動、陥没リスクで反発されるが、
郊外に京都駅も、亀岡並みの愚案だわ

816 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:22:54.90 ID:4bmTQRvF.net

ん？

与党の北陸新幹線整備委員長に西田参院議員　現行ルート推進へ
2024年4月19日

817 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:24:42.69 ID:cKD3HJAg.net

>>812
福井の人口といっても、
わずかしかいないが、
その90%以上も、
米原ルートの方が便利という事実。

リニアができればなおさら。

818 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:25:55.19 ID:Qsu9Af60.net

>>809
真面目に福井とか別に無視してたら良い
米原ルートなんだから滋賀県から通せば良い
来年「小浜」ルート着工予算申請却下に西田が選挙で負けたら与党PT内でメンバー変わるのでルート再編出来る
福井は敦賀まで

819 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:27:26.45 ID:Qsu9Af60.net

>>817
いやー福井の一部の議員地域のせいで大多数の福井の市民が迷惑してる
可哀想

820 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:27:55.98 ID:cKD3HJAg.net

>>816
その西田についていくやつはおるん？

世論やネット、府民、住民は
米原！米原！の大合唱。

自民党内も米原支持が実は多数派？で、
維新も府議会も米原の流れなのに。

821 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:29:43.70 ID:Qsu9Af60.net

>>795
京都市で議会で可決されるのが絶対無理だからね
そもそも自民党少ないし自民党内でも反対票入れる議員居るので否決される

822 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:29:54.78 ID:cKD3HJAg.net

関西の国会議員から「米原論」　
新幹線延伸で大阪、京都、滋賀
//www.hokkoku.co.jp/articles/-/1401265
●小浜ルート見直しで連携

>北陸新幹線敦賀以西をめぐって、現行ルートの見直し論が国会内にも広がってきた。

>大阪を地盤とする日本維新の会・馬場伸幸代表（衆院大阪１７区）は今月に入り、教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都２区）と小浜ルートから米原ルートへの変更を目指す方針で一致。
前滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員も両氏と同様の立場で連携を強める考えだ。

イイヨ、イイヨー！

823 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:29:55.43 ID:9Ht6/hyG.net

あれ？

北陸新幹線（敦賀〜新大阪）の整備
京都市の取組について

関西国際空港への延伸
北陸新幹線を関西国際空港まで延伸すれば、国内唯一の完全24時間運用の国際空港と首都圏、北陸、京都がつながることとなり、それらが世界の都市とつながることになります。インバウンド（海外から日本への旅行者）の増加や国際的に活動する企業を呼び込むことにつながり、我が国の産業、学問、文化、観光の振興に寄与し、「文化芸術立国・日本」、「観光立国・日本」の実現に向けて大きな推進力となります。

824 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:31:50.32 ID:4goirFED.net

>>818
参院京都選挙区(改善議席2)で共産と立民が議席を占めるのは99%くらい無理でしょ
前回1位の西田と2位の倉林で18万票近い差があったのに

825 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:31:52.40 ID:F5irydgR.net

嶺北人口611,788人（芦原温泉、福井、越前たけふ）
嶺南人口128,444人（敦賀）
福井県人口740,232人

人口74万人の県で既に新幹線駅が4駅で県内全域をカバー済
かなり恵まれた環境と言えます

826 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:32:40.81 ID:gMQlcWvA.net

お？

麻生財務相は、北陸新幹線の新大阪延伸について、新大阪から先、関西空港まで延伸するよう提言しました。同氏はこれを、北陸のためではなく日本のためだと強調し、東海地震が発生したときの東海道新幹線の代替機能を果たすとしました。

827 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:33:43.02 ID:I+h2lKma.net

むむむ？

関空特急「はるか」 敦賀延伸を要望で一致 北陸3県知事懇談会 北陸経由の観光周遊ルートをPRへ

828 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:35:21.42 ID:Qsu9Af60.net

https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1401265
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!彦根の市長も米原ルートだし米原市が動けば具体的にルートの流れが出来るな！

829 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:36:00.47 ID:cKD3HJAg.net

また単発IDコロコロだ
やましいことしてるサイン

単発IDコロコロのレスは
無視していいよ
ひねくれ魔オバマだから
だいたい悪いことしてる

830 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:36:52.53 ID:aEuOb778.net

なんと！

自民県連会長代行・米原氏　富山新聞社インタビュー　

「米原から関空に入るルートを地元負担なしで延伸すれば関西も北陸も、お互いにいい関係になれる」とも提案した。

831 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:37:58.90 ID:uIzJdfhn.net

>>820
ヤフコメ中年合唱団キター⭐︎

832 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:39:25.02 ID:rA+qe/a/.net

>>820
ヤフコメ中年合唱団
大合唱は1回で控えめなのが笑いどころね

833 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:39:31.31 ID:Qsu9Af60.net

>>831
米原大応援団！
拍手喝采スタンディングオベーション！
米原！米原！さっさと米原！シバくぞ！
米原！米原！さっさと米原！シバくぞ！

834 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:40:45.49 ID:okRWoNV9.net

>>833
米原がシバかれたでゴザル

835 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:42:21.40 ID:Qsu9Af60.net

>>834
小浜がしばかれて終わりましたとさ
めでたしめでたし

836 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:42:46.57 ID:cGCTJoeh.net

>>822
維新が立憲共産党に引導を渡す日も近そうだ

837 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:42:52.69 ID:ush0JOFZ.net

しらさぎの惨状見れば愛知もそのうち参加するやろ
福井は文句あるならまずは高速バス廃止しろや

838 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:43:36.36 ID:Qsu9Af60.net

一年後未来から来た人から話聞いたけどさ
来年の「小浜」ルートは着工予算申請は却下だとよ
残念！

839 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:44:49.99 ID:jE4aDIhu.net

>>825
新幹線の駅をお断りした
滋賀とは感覚が違うな

840 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:46:33.11 ID:rnSy9wmp.net

>>838
それって面白いの？
どのあたりで笑うのが礼儀？

841 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:46:47.42 ID:Qsu9Af60.net

>>825
そうこれ以上は国交省も我田引鉄になるから絶対認可しない

842 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:46:53.79 ID:so/r6bQL.net

嘉田さんが米原ルートに動くのはこれまでと違う動きだな

843 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:48:12.31 ID:zE8omhpA.net

さて、田舎者はおいておいて
我々都会人はそろそろ寝ますかな

844 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:48:45.50 ID:so/r6bQL.net

馬場前原嘉田でライン出来上がってるじゃん

845 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:50:36.01 ID:Qsu9Af60.net

>>836
馬場信幸氏と吉村洋文氏は維新で一心同体日本維新と大阪維新
吉村も本音は米原ルートって事だよ！
だから馬場信幸に米原ルートを推進させてる

846 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:51:17.80 ID:t7p0KLs0.net

>>844
北陸新幹線の延伸は
大阪主導になるという事です

847 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:53:04.94 ID:PxxSNSV3.net

>>845
大阪主導になるので
まずは新大阪駅から着工します
期待しちゃった？

848 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:54:20.59 ID:so/r6bQL.net

>>845
知事は立場上小浜京都ルートなだけだわな
小浜京都ルートは実質終わったな

849 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:54:47.47 ID:SVdh3/qP.net

>>845
一心同体ではありません
日本維新の会は大阪維新の会の下部組織です

850 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:55:53.27 ID:Qsu9Af60.net

>>847
新大阪から関空ね

851 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:56:08.91 ID:l/Q2hKco.net

>>844
京都市長選で応援していた村山祥栄のスキャンダルで推薦取り消しした不戦敗トリオじゃん

852 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:56:24.11 ID:wQNKkN83.net

>>836
東京でも長崎でも補議選でボロ負けた現実は無視かよ
これだからカジノと万博狂いの土人政党は困るわ

今度は米原ルートの予算を巻き上げる気か
滋賀は断固として反対せんと、チンピラ土人の会に税金集られるぞ

853 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:57:13.73 ID:Qsu9Af60.net

>>849
だから馬場信幸氏は大阪維新の副代表だろ

854 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 23:58:33.71 ID:Qsu9Af60.net

>>853
日本維新の会共同代表が吉村洋文

855 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:00:29.54 ID:HtzfJQwC.net

京都府知事選は2026年4月
そのあたりを狙ってるんでしょうね

参院選　京都選挙区
自民　吉井　293.071
立民　福山　275,140
維新　楠井　257,852

856 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:02:51.67 ID:GNkaM/wf.net

>>852
米原ルートに反対の立憲共産党老人が
炙り出されました

857 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:02:56.31 ID:YvzoIFkB.net

>>823
新大阪から先に延ばしたいなら京都の自腹で

858 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:04:28.98 ID:CIBz2X0f.net

>>857
北陸が欲しいらしい
もう大合唱なのよ

859 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:05:42.82 ID:znr8f/cz.net

>>453
このカギ括弧の中は誰の発言？

与党ないし国交省の中から出てきたんだとしたら転機になる可能性あるけど

860 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:06:58.39 ID:YvzoIFkB.net

>>858
北陸も一緒に負担か、北陸・京都は一緒に破綻

861 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:08:39.07 ID:bN75W3LO.net

>>859
西田議員でしょ

862 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:09:53.95 ID:h78mDYkq.net

>>860
麻生によると日本のため
なので国費でよろしく

863 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:12:16.44 ID:7JnW1Ede.net

立憲共産党は支持者の高齢化が激しいから
維新と関係なく消えるよ

864 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:12:36.06 ID:SFVe6mqp.net

>>861
妄想西田
参議院の癖に自由に制度変えられるとか思ってて草

865 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:13:20.99 ID:M+ny+7vV.net

>>842
関西広域で米原に決めた時の知事だよ

866 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:13:48.26 ID:snC1+SMM.net

>>864
ネット廃人よりは力がありそうだよ

867 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:15:00.50 ID:3GGyuJKF.net

>>865
また乞食を始めるの？

868 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:15:53.65 ID:dY6NZ/0z.net

なんか乞食始まりそうな悪寒がするわ

869 ： 警備員[Lv.35][苗]：2024/05/18(土) 00:24:47.45 ID:P5a30o3V.net

>>818
福井を無視してどうやって敦賀から米原まで通すんだよ
そんなの絶対に不可能だろう

870 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:39:58.46 ID:bN75W3LO.net

>>869
小浜は山陰新幹線で再チャレンジできる
そもそも敦賀駅から嶺南はすべて車で1時間圏内
全国的に見ても既に便利な地域だよ

871 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:40:22.67 ID:SFVe6mqp.net

>>869
どういう事？敦賀から滋賀の県境なんぞほとんどないけど
滋賀がメインだろ

872 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:41:45.93 ID:SFVe6mqp.net

>>867
ハイハイ原発乞食乙

873 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:42:45.58 ID:SFVe6mqp.net

まず「小浜」ルート着工予算申請が却下されるので福井としてはどうしようもない

874 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:44:12.16 ID:eHj2btp5.net

福井が同意しなきゃ勝手に作れるわけない
勝手に作れるならリニアだってとっくに工事はじまってる

875 ： 警備員[Lv.35][苗]：2024/05/18(土) 00:44:26.04 ID:P5a30o3V.net

>>871
ほとんどなかろうと福井が反対したら進まない

876 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:44:27.70 ID:SFVe6mqp.net

未だに勘違いしてるけど最終決定は国、国交省なので
与党PTなんぞ新幹線ルート提案してるだけ
最終決定権は国、国交省

877 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:44:31.70 ID:fVf5SHhP.net

福井も一回チャレンジして、国に却下されれば
スッキリサッパリ米原に転向するだろ

878 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:45:16.41 ID:eHj2btp5.net

そもそも滋賀が同意しないから米原ルートはあり得ないんだけどな
米原派の妄想に付き合うのも大変だわ

879 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:47:06.60 ID:SFVe6mqp.net

米原の10倍ありえない京都ルート
米原は議会は賛成しましたけど

880 ：名無し野電車区 ころころ：2024/05/18(土) 00:48:34.92 ID:SFVe6mqp.net

>>875
滋賀が米原から県境まで作れば福井の負け
同意せざる負えなくなる

881 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:53:18.46 ID:SFVe6mqp.net

福井は北陸新幹線は欲しいけど小浜じゃないとダメ！
原発乞食の癖に福井はワガママ言い過ぎだろ
京都は絶対動きませーん！

882 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:00:44.52 ID:azESGFzm.net

>>876
勘違いしている奴がいるけど、国は小浜経由で東京大阪を結ぶ新幹線の建設を決定した
後は与党PTがその法律を執行しているだけ

883 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:01:57.85 ID:SFVe6mqp.net

>>882
嘘捏造のオバマ
つまんねーから帰れアホ！

884 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:04:03.34 ID:azESGFzm.net

人は本当の事を言うと怒る

885 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:08:23.38 ID:eHj2btp5.net

>>880
なんか長崎新幹線を思い出しちゃうな
福井県が同意しないと敦賀近江塩津間リレーになっちょうけどいいの？

886 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:08:39.27 ID:xPH/8v4Q.net

検討委員会では候補ルートの沿線府県の知事と事業主体であるJR(西・海)、JRTTから意見聴取して要望を取りまとめてルート決定に至ったのであって基本的にはトップダウンで押し付けたものではない(西田が南回りをごり押ししたくらい)

887 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:11:50.14 ID:IHPuZdM5.net

更に米原ルートだと

・距離と特急料金2重取りの関係で新大阪―芦原温泉が割高になり、芦原温泉観光客を減らしてしまうこと
・JR東海の許可と在来線ホーム移設工事と関ヶ原問題で長浜止まりありえること
・誤乗防止の観点から東京始発はくたかは敦賀折り返し確定なこと
・また現行のE7/W7では米原以遠入線不可なこと
・湖西地域だけ新幹線駅できないことが確定するから湖西地域激怒

で不利なんだよな。

888 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:13:07.21 ID:kIiM0+6N.net

我田引鉄の最大公約数ね
お陰で予算も最大だ

889 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:15:48.13 ID:SFVe6mqp.net

>>884
えーと小浜市は「小浜」ルート着工予算申請しました！
お前は特大のアホ
オバマはアホ！で草🤣🤣🤣

890 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:17:37.13 ID:SFVe6mqp.net

>>887
まず北陸新幹線は東日本と西日本両方の路線ですけど😂
2重料金は発生しませんけど🤗
お前の難癖とか京都ルートに比べたら屁でしかない

891 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:26:03.37 ID:8bSvRJRa.net

ガラガラつるぎの延伸は不要

892 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:33:54.60 ID:eHj2btp5.net

鉄オタ選手権東上鉄道の陣で線路道路どちらも走れる軌陸車というのが出てるけど
これと同じ方式でGCT作れないのかな
車輪が上に上がる仕組みで

893 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:45:43.43 ID:P5a30o3V.net

米原ルートって着工条件の1つの収支採算性は満たすの？
新大阪ー米原ー敦賀のうち3分の2の区間の収益を手放して収支が上向くものだろうか？

894 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:57:05.47 ID:9PiYyUGe.net

まあ
このまま小浜ルートで早期着工
か
小浜亀岡ルートで建設するか
の
二択
米原？
あんなの本当に出来ると思ってた人なんていないでしょ
大した経済効果もないのに米原に新幹線造れるわけないじゃんw

895 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 01:58:09.46 ID:9PiYyUGe.net

京都の100倍ありえない米原ルート
小浜ルートに府議会は賛成しましたけど?

896 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:00:05.27 ID:9PiYyUGe.net

>>875
小浜まで作れば福井の勝ち
米原厨も小浜ルートに同意せざる負えなくなる

897 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:01:39.86 ID:SFVe6mqp.net

オバマに言っておくけど
小浜京都ルートで着工認可出来たら米原ルートは実現しないのよ！
分かったかな？米原ルートわざわざ否定してる時間あったら京都ルート実現に力を向けたら？

まぁ京都ルートは無理ですけどねwwwwwwwwww

898 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:02:36.18 ID:9PiYyUGe.net

米原厨も一回チャレンジして、国に却下されたから涙目だし
来年の今頃にはスッキリサッパリ小浜ルートに転向しているだろうｗｗｗｗ

899 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:03:26.06 ID:SFVe6mqp.net

米原ルートは不死鳥だから何度でも甦るのさ！
フェニックス米原！
そういや福井にフェニックスプラザってあるな
偶然かな？

900 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:04:27.81 ID:9PiYyUGe.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

901 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:04:38.50 ID:9PiYyUGe.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

902 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:12:26.86 ID:SFVe6mqp.net

>>901
とりあえず国交省に却下されるまでがワンセット🤣

903 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:14:18.25 ID:9PiYyUGe.net

>>902
じゃあ、これは?格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな?
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

904 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 02:37:08.07 ID:IHPuZdM5.net

>>890
米原ルートの場合、
・米原でJR西日本とJR東海の特急料金境界になってしまうこと
・芦原温泉の場合、米原から100km超えてしまうこと

だな。

905 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 03:01:51.71 ID:GXqSqfxH.net

>>893
分子も減るけど分母はもっと減るよねw

906 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 04:12:32.05 ID:+aBbzSqo.net

一言でいうと、
小浜京都ルートが世の中から望まれてなかっただけ。

小浜厨の態度が悪いとか、酷いとか、
嘘、騙しが多かったとか、
いろいろあるけど、
結局は小浜京都ルートが
世の中から望まれてなかった。

907 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 04:18:57.09 ID:+aBbzSqo.net

小浜京都ルートというパンドラの箱を閉じて、災いの素を閉じたら、
日本一の鉄道スレとなって、長きに渡り炎上していたこのスレも用無しだね。

908 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 05:51:26.51 ID:8z7wYBHA.net

小浜京都は与党PTのルート選定のみに特化して実際に建設する事は度外視したルートだったから早晩行き詰まるのは必定だった
北陸新幹線レベルの需要で京都市街や京都ー新大阪にもう1本新幹線を新設するのははじめから無理筋
亀岡では京都市街から遠すぎて現行のサンダバより遥かに利便性が劣るしな
舞鶴では遠回りすぎてお話にならんし
小浜を通るルートっていうのは存在しなかったって事だろうね

909 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 05:58:54.34 ID:BqekbrxU.net

>>904

京都から新神戸に新幹線に乗ると特急料金に買い取られてるの？

910 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 05:59:14.57 ID:BqekbrxU.net

２回取られてるの？

911 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:05:18.17 ID:BqekbrxU.net

ところが、飯山―金沢間198.2kmは3760円と、東京―上田間より440円も高い。同じ北陸新幹線なのに料金が違うのはなぜか。その理由は上越妙高を境に東西で運営会社がJR東日本とJR西日本に分かれるから。

なるほど特急料金は距離比例計算ではあるが
北陸新幹線でも境界を超えると割高になるんだな

912 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:17:08.63 ID:IHPuZdM5.net

>>908
湖西フルでも京都市内の工事は発生するしな

913 ： 警備員[Lv.10][新苗]：2024/05/18(土) 06:34:13.07 ID:olO3pEvq.net

こんだけ観測気球が至る所から上がり出してるってことは、内々で弾き直した建設費がトンデモない高さなんだろうな。ボーリングデータもヒ素の含有量高いとか。さっさと公表して小浜京都ルートに引導渡してやりゃいいものを。

914 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:44:49.66 ID:6XQ9Y5da.net

で、米原ルートは誰が金を出すの？

915 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:50:58.27 ID:6XQ9Y5da.net

元首相や大臣クラスが
関空新幹線の大合唱
米原ルート＋関空新幹線になるなら
京都大阪も金を出すだろう

916 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:51:50.77 ID:6XQ9Y5da.net

>>913
観測気球を見るに
関空新幹線が出来そうですね

917 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:52:15.95 ID:6XQ9Y5da.net

>>913
観測気球を見るに
関空新幹線が出来そうですね

918 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 06:56:18.99 ID:dY6NZ/0z.net

米原ルートはミニ新幹線方式で十分
距離が短いから時短効果も少ない

919 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:02:14.40 ID:9PiYyUGe.net

ミニでも無駄
米原なんて役に立たない　金の無駄

920 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:02:38.71 ID:crqVX5bf.net

>>913
もともと自民党の清和会と関係の深い維新の協力で外堀を埋めてる所でしょ
小浜京都→米原への環境整備してる

921 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:02:46.19 ID:dY6NZ/0z.net

300mなら在来線15両と同じだから
特に問題ないでしょう
最大3往復とすれば単線でもいけるので
部分複線で余裕だし
余った金で関空新幹線も作れる

922 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:03:34.10 ID:dY6NZ/0z.net

>>920
協力の見返りは何？

923 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:04:08.61 ID:vWI4QoDy.net

>>914
一度、滋賀県含めて合意した
関西連合案でいい
もしよければ、中京圏も含めて。

924 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:05:06.48 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートにしたら、さらに利用者が減るからダメだな

小浜京都ルートも大概だけど米原が一番ないんだよな

①もう計画が決まっている
②滋賀が反対
③東海道新幹線のバイパス役割がなくなる
④今更計画を変えたら小浜市民がキレる可能性がある(場合によっては米原ルート沿線自治体も)

だから進めるとしたらもう小浜京都ルートでこのまま進めるか計画を変えるとしたら小浜亀岡しかない
米原を通すのは無理なので名古屋方面は北陸中京新幹線を整備新幹線に格上げして
北陸と北陸中京どっちも建設するっていうのが名古屋派と小浜派両方にとって最善だと個人的に思う

925 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:05:27.12 ID:dY6NZ/0z.net

ヨーロッパでは田舎から都会に入ると
在来線になるのは普通
米原ルートもこれでいけるよね
フル新幹線は税金の無駄遣い
40kmしかないからフルの効果はほぼないし

926 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:05:27.58 ID:vWI4QoDy.net

>>914
滋賀県含めて合意した
関西連合案に中京圏もとなると、
京都府の負担は、
小浜京都ルートの13分の1ぐらいになるかな

927 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:06:17.34 ID:9PiYyUGe.net

小浜京都ルート
B/C◯　負担金◯

舞鶴ルート
B/C✕　負担金◯

米原ルート
B/C◯　負担金✕

経済合理性の小浜、資金調達の舞鶴、我田引鉄の米原

928 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:06:29.65 ID:MxqGvPoX.net

いきなり小浜京都ルート断念とか頓挫になるとハレーションがデカいから米原ルートへの地ならししてるんだろうね

929 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:06:45.62 ID:dY6NZ/0z.net

>>923
自分達で金を払ってまで欲しくないなら
要らないんじゃないの？

930 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:07:22.98 ID:dY6NZ/0z.net

>>926
貧乏嶺北はいくら負担するの？

931 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:07:29.00 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートははじめから無理筋
ただはじめから小浜ルートだと「京都や大阪は金出すのは嫌だ」と不満が出るから一旦は米原ルートでワンクション入れた上で米原ルートは不可能とした上で「ほら小浜ルートしか無理だったでしょ」となるのは仕方のない事だったね

932 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:08:09.66 ID:dY6NZ/0z.net

>>928
関空新幹線も反発が大きいから
地ならししてるのかも
メンバーは同じですからね

933 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:08:18.56 ID:vWI4QoDy.net

>>927
嘘はいかんよ
小浜亀岡厨は嘘が多過ぎる

小浜京都ルート
B/C✖︎　負担金✖︎
だよ

934 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:09:07.89 ID:9PiYyUGe.net

小浜京都ルート
B/C◯　負担金◯

舞鶴ルート
B/C✕　負担金◯

米原ルート
B/C◯　負担金✕

経済合理性の小浜、資金調達の舞鶴、我田引鉄の米原

935 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:09:11.33 ID:MxqGvPoX.net

>>926
小浜京都だと京都の負担は膨大になるからね
京都が拒否するのは当然だよな

936 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:09:15.50 ID:dY6NZ/0z.net

金を払ってまで欲しくない嶺北民
京都と同じじゃなくね？

937 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:09:38.56 ID:vWI4QoDy.net

>>920
誰の目にも明らかな数字がでれば、
小浜京都ルートが無理だと納得する。

アセスが終わると
総費用や費用対効果の数字が出るから。

938 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:10:00.18 ID:dY6NZ/0z.net

>>935
米原ルートもミニ新幹線で節約
美しい国ニッポン

939 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:10:38.98 ID:vWI4QoDy.net

>>934
嘘はいかんよ
小浜亀岡ニートくん

嘘ついて平然としてるなら、
虚言癖サイコパスだよ
誰も亀岡を信じなくなる。

940 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:11:15.27 ID:9PiYyUGe.net

小浜ルート応援団の声援が全国から聞こえる
一方の米原ルートは府民にすらそっぽを向かれ終わり

941 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:11:36.55 ID:MxqGvPoX.net

>>933
亀岡なんて京都市街から遠すぎて論外だよな
敦賀乗り換えでもサンダバの方が全然良いわ

942 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:11:36.92 ID:dY6NZ/0z.net

関空新幹線には意地でも触れない
　→いつものワンパターンです
　→遊びがいがありますよw

943 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:11:45.02 ID:9PiYyUGe.net

今後米原ルート頓挫がより周知されるに従って北陸の田舎議員も手のひら返しで小浜ルートに合流するでしょ
自民党の議員は機を見るに敏な所だけは長けてるし

944 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:11:58.39 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートは関西から門前払いを喰らったが、敦賀止めでは北陸の面子が立たないからもうどんな手段ででも良いから小浜から大阪まで繋がない事には格好が付かないんだよね
じゃあB/Cが何とかクリアできそうな小浜亀岡ルートしか選択肢がないんだよな

945 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:12:32.50 ID:IHPuZdM5.net

>>923
関西連合による米原フル合意時代に湖西フル・米原フル決定だったら、
北陸新幹線金沢―敦賀開業前に近江今津―上中の若江線開業していた。

これが破られたのが
・JR西提案の小浜大津京都フル(→後に西田と三日月により小浜京北京都フルへ変更)
・西田提案の小浜舞鶴フル
の登場だった。

946 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:12:46.72 ID:vWI4QoDy.net

>>935
京都府にとっても、
米原ルートの方が
小浜京都ルートより
はるかに費用対効果が大きい。

京都府の負担は、
小浜京都ルートの13分の1、
環境破壊回避はpriceless

947 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:13:13.92 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートは「安物買いの銭失い」つまり、いくら安くっても誰も得しないから出来る訳ねんだわ
厳密に言うと、米原厨は得するんだろうけどさ

948 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:13:24.57 ID:vWI4QoDy.net

>>940
虚言癖サイコパス亀岡ニート

949 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:13:31.96 ID:9PiYyUGe.net

今はもう府議会の雰囲気は
小浜ルート早期着工の流れらしい

こういうのは現場にいる人じゃないとわからない貴重な情報

950 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:13:43.95 ID:9PiYyUGe.net

はい

951 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:14:31.79 ID:MxqGvPoX.net

まあ
敦賀止めのまま放置するか
北陸が面子を保つために米原で妥協するか
の
二択

952 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:14:35.76 ID:vWI4QoDy.net

>>950
虚言癖サイコパスの亀岡ニートは
次スレたてるように

953 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:16:12.34 ID:vWI4QoDy.net

>>951
2016年に北陸の議員もゆってた通りだね

米原につなげてリニアを待つか、
敦賀でサンダーバードとしらさぎの対面乗り換えを図るか、だって

954 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:16:30.38 ID:GWjsE7cV.net

意地でも関空新幹線は無視するので
ここを弄って遊べますよー
基本チンパンジーより頭が悪いのでw
さてと都会人は行楽に出かけますかね

955 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:18:23.06 ID:IHPuZdM5.net

>>944
むしろ湖西フルルート(京都―新大阪は高槻経由へ変更)で近江今津→京都→新大阪順次開業で良かった。
小浜亀岡フルルートだと車両基地と千里NT含む大阪市街地の大深度地下工事の関係で新彩都止まり有り得た。

956 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:18:57.52 ID:vWI4QoDy.net

北陸新幹線敦賀駅延伸が引き起こすこと
//news.yahoo.c...ko/20210830-00255685

北陸のある政治家

>フル規格で延伸するならば、
敦賀から米原に延伸し、リニアが開業した段階で、余裕のできる東海道新幹線に乗り入れできるようにしておくか、

>こだわらないのならば湖西線の高速化で対面ホームで乗り換えるようにするべきだった

957 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:19:21.95 ID:IWLgEf45.net

>>954
？
関空へはなにわ筋線で終了ですよ
踏み逃げは今後出禁な

958 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:22:37.48 ID:HI3ZadyO.net

関西は新幹線いらないらしいから敦賀止めでいいじゃん
北陸民は東京に遊びに行こうぜ

959 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:23:35.53 ID:vWI4QoDy.net

2021年の記事だけど、
//news.yahoo.co.jp/expert/articles/44ec681ed6e426a78447ba16bc0b0c5e552dd72f

>数年前、北陸地方のある政治家と話した時に、そう言われた。
>「フル規格で延伸するならば、
敦賀から米原に延伸し、
リニアが開業した段階で、
余裕のできる東海道新幹線に乗り入れできるようにしておくか、
こだわらないのならば湖西線の高速化で対面ホームで乗り換えるようにするべきだったと思う。

960 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:25:47.07 ID:vWI4QoDy.net

自民党プロジェクトチームが
ずいぶんといらぬ苦労や手間、心配を
多くの人にかけたけど、
結局はまわりまわって元の米原ルートに帰ってきたね。

961 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:27:13.19 ID:vWI4QoDy.net

>別の北陸財界の関係者は「新幹線に乗れば、関東経済産業局のある大宮駅まで2時間。一方、中部経済産業局のある名古屋駅までは3時間。
現在は中部経済産業局の管轄だが、関東経済産業局の管轄に替えてもらってはどうかという意見も出てきている」と話す。

中部経済産業局にいくにも、
やっぱり米原ルートが必要なんだよね。
中日ドラゴンズが北陸遠征に行くにしても。

962 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:30:57.17 ID:vWI4QoDy.net

「北陸」新幹線なのに、
政治が需要を無視して
京都新幹線に流用しようとしたせいで、
利用客の不便や財政問題、環境破壊など、たくさんの災いと反発を招き、
今やっと本来の需要と地勢に合った流れに帰ってきた。

963 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:32:05.23 ID:9PiYyUGe.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

964 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:38:40.97 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートは実現不可能と
確定したので、
小浜ルートでいつまでにどう延ばすか
関係先と
具体的なところを詰めていかないといけない。

965 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:44:31.90 ID:/1U7GOIo.net

>>957
ニートの妄想より
元首相や富山のドンを信じますね〜
京都市もサイトに明記してますし
良い天気ですが今日も引きこもり？

966 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 07:48:33.17 ID:/1U7GOIo.net

森元　関空新幹線
米原　関空新幹線
橋下　関空リニア
京都市　関空新幹線
ヤフコメ中年合唱団　ない

これが薄っぺらいと言われる理由です

967 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:04:56.73 ID:/TDkq/mN.net

>>962
北陸新幹線レベルの需要で小浜京都は盛り過ぎだったんだよね
米原ぐらいで丁度良い

968 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:07:46.28 ID:9PiYyUGe.net

世の中が小浜ルート一色になってることに
相当ビビってるな
世の中が求めるものを作ればええんやで。

各府県で住民投票したらどうだ？
議員よりもっと直接的にリアルに主権者の意思を反映できる。

969 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:08:38.69 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートは米原までの建設費が全くの無駄になるので話にならんクソ案である。東海道線乗り入れは、システム上問題ありで乗り入れは難しい。
乗り入れるにしてもJR西の利益を損なう事でJR西が反対。並行在来線問題で滋賀も米原案に反対。
米原案は詰んでいるにも関わらずホジクリ返すキティチャンの多い事。笑

970 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:10:41.38 ID:9PiYyUGe.net

かつては米原ルートを推していた滋賀も今は乗り気じゃないのに、
外野がやいやい言っても米原ルートは進まないだろう

北海道に旅行に行くのにホテルはどこにしよう、どこを見て回ろうと相談しているところに、
そんなに揉めるならいっそ行先を沖縄にしようと呼ばれてもない人間が言い出すような空気の読めなさ

971 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:21:49.14 ID:/MptqytC.net

敦賀止めのままでは格好が付かないからパンツや稲田も米原ルートへ宗旨替え
西田は知らんw

972 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:24:37.00 ID:9PiYyUGe.net

米原ルートは関西から門前払いを喰らったが、敦賀止めでは北陸の面子が立たないからもうどんな手段ででも良いから小浜から大阪まで繋がない事には格好が付かないんだよね
じゃあB/Cが何とかクリアできそうな小浜亀岡ルートしか選択肢がないんだよな

973 ： 警備員[Lv.11][新苗]：2024/05/18(土) 08:30:17.84 ID:olO3pEvq.net

近年の整備新幹線の惨憺たる状況で、際限なく金を食うことや、いつ完成するかわからない新大阪延伸の未来がわかってきちゃったからな。いくら早期着工と叫んだところで、今の現役世代の目の黒いうちに完成しないってことじゃ、誰も汗をかかんだろう。

974 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:30:53.34 ID:9PiYyUGe.net

現実社会を見てると
みんなが小浜ルートを望んでるけど、
米原厨には現実が見えない？

975 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:32:19.75 ID:mbRPzh8O.net

>>971
敦賀駅から嶺南すべて1時間圏内
実は既に福井県内カバー済み

北陸新幹線は米原に転じて山陰新幹線小浜駅を目指すスタンスにかえればいいだけ

976 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:33:55.44 ID:9PiYyUGe.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

977 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:34:21.61 ID:lHH0J66/.net

>>823
小浜ルートにかかる予算を米原と関空に使う方がメリット多い
米原じゃなくてもこの付近に駅があったら滋賀の人の利便性も向上する

978 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 08:38:16.31 ID:9PiYyUGe.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
余った金で関空延伸出来るな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪
　　　　　　　l
関空

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪
　　　　　　　l
　　　　　　関空

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はるか　　関空ー新大阪ー金沢ー富山

979 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 09:48:32.09 ID:wt+Z7uZY.net

小浜京都ルートが実現可能なら北陸中京新幹線が高山新幹線になってもいいよな

980 ： 警備員[Lv.12][新苗]：2024/05/18(土) 09:58:33.77 ID:olO3pEvq.net

>>977
実現性はさておき、四国や山陰、東九州と他地域でも新幹線の話が出てるのに、今後数十年に渡って、整備新幹線の予算を独占的に食い潰すような計画が、政治的に認められるかって議論にもなるだろう。

981 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 10:26:56.00 ID:azESGFzm.net

>>980
赤字新幹線より小浜ルートと関空延伸の方がよほど世のためだよ

982 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 10:41:12.73 ID:NB7Z8Vvt.net

大都市大阪に接続する新幹線とクソ田舎の大赤字新幹線とは格が違うのだよ

983 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 11:18:14.11 ID:eHj2btp5.net

亀岡グランドクロスで亀岡は交通の拠点になるな
大阪方面に通勤用車両も走らせれば新規乗客需要も掘り起こせる
町を発展させるチャンスや

984 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 12:22:39.47 ID:eHj2btp5.net

新スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★432
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715984841

985 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 12:41:54.71 ID:9PiYyUGe.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
余った金で関空延伸出来るな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪
　　　　　　　l
関空

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪
　　　　　　　l
　　　　　　関空

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はるか　　関空ー新大阪ー金沢ー富山

986 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 14:51:09.30 ID:p8EZFzvM.net

小浜京都ルートは地下水問題で無期延期

987 ： 警備員[Lv.6][新芽初]：2024/05/18(土) 16:00:49.85 ID:yhTtI/0O.net

ぬるぽ

988 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 16:02:18.46 ID:SFVe6mqp.net

小浜はオワコン

989 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 16:02:33.29 ID:SFVe6mqp.net

小浜はオワコン

990 ：敦賀止上等：2024/05/18(土) 16:14:07.65 ID:n3r4lUbo.net

JR西IBの元滋賀県知事が米原案は過去の物
小浜ルートと決まったからには早期実現出来るようするべきと新聞社のインタビューで答えている。
だが小浜ルートも問題山積みで腹の底では敦賀止で仕方ないと考えているんじゃないかなと

991 ：敦賀止上等：2024/05/18(土) 20:34:13.56 ID:n3r4lUbo.net

なんのメリットもない米原ルートに滋賀県としては資金提供はしませんから決定事項の小浜ルートをやってね。ついでに言うと湖西線は平湖在来線ではありませんからね。じゃなきゃ小浜ルートも同意しませんからってのが滋賀県のスタンス。

992 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 21:21:56.16 ID:NB7Z8Vvt.net

静岡の気違いが辞めたと思ったら次は滋賀か
湖西線は大阪対北陸のバイパス路線
そこからサンダーが無くなるのだから
並行路線に決まっとるだろうが

遠江と近江、佐賀と滋賀
高速鉄道に邪魔する県は共通点が有るなあ

993 ：敦賀止上等：2024/05/19(日) 04:17:34.47 ID:ZvXhJQTl.net

>>992
JR西的には湖西線は平湖在来線なんだろうが
沿線時自体の同意が得られませ〜ん。残念！笑

994 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 06:12:23.97 ID:s5D2c+n7L

佐賀もそうだし
これ以上の新幹線は不要　リニアも不要

995 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 06:30:47.59 ID:1FKpHEAI.net

>>992-993
小浜舞鶴フルで行く場合はあさっての方向過ぎて
並行在来線が北陸本・湖西線→小浜・舞鶴線に変わってしまうよな。

北陸新幹線湖西フル＋敦賀―マキノ高原―近江中庄の湖西在来新線＋近江今津―上中の若江線建設して
マキノ高原経由敦賀・若江線経由小浜―京都以遠の在来線ダイヤ一元化で敦賀以遠の3セク化が回避されたら？

996 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 09:29:08.03 ID:g3YaWXDp.net

元々は米原ルートより建設費が安いから仮に小浜亀岡ルートになってただけだからな

今は建設費が安い米原ルート一択

国鉄が破綻したのは政治家が我田引鉄で線路を引きまくったから
小浜京都ルートなんて第二の国鉄みたいなもの

997 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 10:31:02.32 ID:XMjcvRGz.net

そうだな。とりあえず格安の小浜亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
小浜
亀岡
京都
名古屋
新横浜
品川
東京

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
名古屋
新横浜
品川
東京

とりあえず米原より安く上がる亀岡ルートで作るのは正解だな
亀岡ルート＋京都支線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　北陸
　　　　　　　l
　　　　　　小浜
　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー亀岡ー京都ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

998 ：：2024/05/19(日) 12:49:47.50 ID:shCn60qs.net

さん

999 ：：2024/05/19(日) 12:53:34.05 ID:shCn60qs.net

はい

1000 ：：2024/05/19(日) 12:57:57.74 ID:shCn60qs.net

銀河鉄道999

1001 ：：2024/05/19(日) 13:01:28.07 ID:shCn60qs.net

仕上げに1000ズリ

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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