北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★427

1 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:09:29.31 ID:4eCgleir.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★426
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714566668

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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849 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:36:26.47 ID:zfHMoKH0.net

>>847
ソースは?

850 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:37:59.23 ID:3AfjK+NL.net

>>849
「国への提言」 （第１１６回中部圏知事会議）

851 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:38:01.17 ID:b0fY3i/b.net

妄想ばかりで現実を理解できない米原ルート派の皆さんへ朗報です
これを見てそろそろ成仏されてください
鐵坊主氏が「米原接続は問題が多過ぎて無理」とYoutubeに投稿されていますよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=-KEQORlgWE8

852 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:39:18.25 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

853 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:50:01.88 ID:TcVg7jLN.net

>>804
亀岡の桂川市長は反対しないよ。新幹線大歓迎。

854 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:55:55.07 ID:idqIP+RO.net

>>851
小浜京都ルートも無理だからな

855 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:58:39.63 ID:t5BHRsiD.net

新聞など信用出来ない！
根拠∶ゆーちゅーばー

これが小浜脳か

856 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:11:41.26 ID:ygH3GPBH.net

米原ルートは北陸新幹線ではなく
本来は北陸中京新幹線
それが大阪から提案されるという
千載一遇のチャンスを
自ら放棄したのがJR東海だから
アキラメロン

857 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:13:24.97 ID:Nl/4adT4.net

>>847
中部圏というのは東海＋北陸だからね
圏内の新幹線が必要と言うのは、ある意味当たり前の事

858 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:14:00.65 ID:ygH3GPBH.net

JR東海が乗らないから
あとは粛々とJR西日本と進めただけ
小浜への誹謗中傷は的外れ

859 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:15:38.74 ID:Fq/wG2oM.net

>>857
圏内の新幹線？
求めてるのは
北陸新幹線の大阪までの早期完成でしょ？
大阪は圏内でしたっけ？

860 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:16:18.87 ID:TQ0x42HI.net

JR東海が小浜を誹謗中傷した事実など無いと思うが
あるなら知りたい

861 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:17:33.26 ID:y4VXJQXL.net

>>853
京都市長ならまだしも亀岡市の市長に新幹線のルートに関する発言権なんてなきに等しい

862 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:18:45.14 ID:y4VXJQXL.net

>>854
それな
鐵坊主はFGTにしろと頓珍漢な事を言ってるw

863 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:20:21.32 ID:djzUAkHm.net

ユーチューブをけっこう見ているが鐵坊主は基本アホ

864 ：：2024/05/09(木) 18:20:37.63 ID:nfwtRMBQ.net

>>854
ヒ素混じりの長大トンネル残土の捨て場なし、B/Cのクリアは絶望的、京都府内では猛反対と解決できない問題山積だからな

865 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:21:14.29 ID:yykOuWvo.net

>>860
ニホンゴダイジョウブ？

866 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:22:01.03 ID:CllkGdp0.net

>>861
南丹市を根拠に暴れてる基地外がいるからね

867 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:22:55.65 ID:t+UbBd2J.net

>>857
中部圏知事会は富山県・石川県・福井県・長野県・岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・滋賀県の各知事および名古屋市の市長で構成される知事会である。

868 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:23:35.31 ID:IbYQDKIe.net

>>864
米原ルートが絶望的だから
また因縁つけ始めたね
猛反対なんてありませんよ
総じて興味は薄いんでww

869 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:24:06.29 ID:t+UbBd2J.net

滋賀県知事も合意済w

870 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:25:45.72 ID:TQ0x42HI.net

>>853
小浜京都ルートは歓迎するしない以前の話として、資金調達計画が成り立っていない所が問題

ベンツやポルシェを買う金が無いのに、いくら高性能だの格好良いだの憧れるだの言っても無駄だというのと同じ

871 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:26:01.31 ID:6GzA/tit.net

>>863
素直に回答したJR東海ほどでもない

872 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:26:52.26 ID:y4VXJQXL.net

>>867
その圏内の北陸と東海を結ぶ新幹線が必要というのは、ある意味当然の事なんだよな

873 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:27:23.68 ID:Yd28yqzy.net

>>870
資金0の米原ルートはもっと無理だねー
ん？

874 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:27:57.27 ID:vo5WQZT7.net

>>853
令和4年亀岡市議会定例会9月議会(令和4年9月7日)
藤本弘議員の質問に対する桂川孝裕市長の答弁

＞現在進められている小浜・京都ルートに、私自身は反対するものではないということを、まず申し上げておきたいと思います。
(中略)
＞現状としましては、京都市を通る小浜・京都ルートが決定後既に環境影響評価が実施されていることから、
＞自然環境や住民生活への影響に配慮した慎重な調査と丁寧な地元説明がなされる中で、地域の活性化はもとより、
＞府域及び関西圏の発展が図られる整備となるよう、国の動向等を注視していきたいと考えているところでございます。

875 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:29:16.61 ID:PKpYT10O.net

>>872
知事会はそんな事を全く言ってませんよ？

876 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:30.17 ID:y4VXJQXL.net

>>871
狭軌ー標準軌のFGTはメンテ含めたコスト面やスピードも出せず不可能と結論付けられて、もはやどこも開発してないのに今さらFGTと持ち出してる時点でアホ呼ばわりされても仕方ないよ

877 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:37.40 ID:PKpYT10O.net

必要だとか言っちゃったら
北陸中京新幹線を自腹で作る羽目になるw

878 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:56.96 ID:UGa8IbjJ.net

吉村大阪府知事　5/8
京都での（着工前の）事業推進調査は始まっている。
松崎小浜市長　5/8
環境アセスメントの現地調査が終わったと聞いている。詳細な駅やルートの公開が近いと思っている。
衆議院 たちばな議員　富山区
小浜ルートで令和8年3月までに着工したいと、最後の詰めに入ろうとしているところ。

今後のスケジュール
2025年認可
2026年春着工

879 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:31:16.49 ID:t+UbBd2J.net

>>875
これだな

「北陸・中京新幹線」（仮称）は福井県の敦賀駅と滋賀県の米原駅を結ぶことを想定している。中部圏知事会議の大村秀章会長（愛知県知事）は「北陸と中京を結ぶ高速鉄道が必要だという方向性では一致した。時間軸を含めてどう取り組んでいくか、事務レベルで協議したい」と話した。

880 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:04.94 ID:8Blo44vR.net

>>876
嘘を言い始める奴に言われても困るだろ

881 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:10.99 ID:y4VXJQXL.net

>>875
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO17251440S7A600C1LKB000/

882 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:44.90 ID:t+UbBd2J.net

滋賀県も同意済みなんだな

883 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:13.57 ID:idqIP+RO.net

>>874
亀岡市を通らないからな
つまり負担がなくてよかったってことだよ

884 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:14.28 ID:5aiXUbbs.net

>>879
大昔の話ですね
第116回では跡形もありません
大阪までの建設はしっかり載ってますが

885 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:22.82 ID:spBhqkbh.net

北陸中京新幹線も建設できそうで良かったじゃん
小浜ルートの後でね

886 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:36:10.74 ID:XIeNUcz8.net

>>881
2017年の話ですね

887 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:36:56.75 ID:idqIP+RO.net

>>885
北陸中京が先になるかもしれないね
その時は小浜京都は凍結を意味する

888 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:37:04.86 ID:+K4jzxPW.net

>>883
滋賀県も負担がなくて喜んでるぞ

889 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:37:56.34 ID:idqIP+RO.net

>>888
湖西線の並行在来線問題がある

890 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:38:14.73 ID:+K4jzxPW.net

>>887
中部圏知事会も希望してないのに？

891 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:40:02.54 ID:csvcsHNz.net

代議士先生が語る小浜京都ルート

https://youtu.be/-uXjNDzUkyA?t=541&si=7FfyigssiwiEG-Z5

892 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:40:45.10 ID:spBhqkbh.net

>>887
基本計画線の北陸中京新幹線が何だって？
北陸中京新幹線の反対運動してやろうか？

893 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:41:16.74 ID:idqIP+RO.net

>>890
基本計画路線になってるから整備新幹線にエントリーするかどうかだけ

894 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:41:30.47 ID:YogPL5BU.net

関西側から提案した米原ルートを
断ったのはJR東海や愛知県や名古屋市
それが事実

895 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:01.09 ID:YogPL5BU.net

>>893
誰も希望してないのに？

896 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:50.14 ID:spBhqkbh.net

>>893
とりあえず今の整備新幹線が完成した後になるね
頑張って

897 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:59.56 ID:idqIP+RO.net

>>895
小浜京都が進まないと予算があまるんだもん

898 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:43:01.20 ID:Xs8lC+hF.net

北陸中京新幹線（米原ルート）に一番前のめりなのって実は福井県なんだよな
小浜京都目処たたずなら米原に手のひら返ししてきそう

899 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:43:42.16 ID:0bgkdLIc.net

北陸中京新幹線が建設されたら
涙目になるのは岐阜県かな
滋賀県は知った話ではないだろうし

900 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:32.78 ID:Xs8lC+hF.net

>>892
整備新幹線の北陸新幹線のテイで北陸中京新幹線を造れば何ら問題ない

901 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:36.19 ID:csvcsHNz.net

>>891
この動画を貼ると連投がはじまるw

902 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:47.18 ID:f1G8dvbk.net

>>897
なら舞鶴ルート作っちゃうので
気にする必要はないよ

903 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:53.99 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

904 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:45:40.69 ID:idqIP+RO.net

>>896
小浜京都が進まないと先になる可能性がある

905 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:45:45.12 ID:jJTeCq6f.net

>>900
それはJR東海と愛知県や名古屋市が断った

906 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:12.85 ID:ponZ769n.net

>>886
小浜京都決定直後…
欲しがりすぎだろ。

907 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:17.72 ID:Xs8lC+hF.net

>>902
舞鶴はB/Cでアウト
米原ならB/Cクリアできてしまうんだよなぁ〜

908 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:37.64 ID:csvcsHNz.net

>>891
自民党代議士に無理と言い切られる小浜京都ルート

909 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:39.41 ID:idqIP+RO.net

>>902
B/Cが合わないから無理

910 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:41.70 ID:3Vqd20kG.net

>>904
うんうん
ガラガラしらさぎは3両編成？

911 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:47:21.03 ID:spBhqkbh.net

>>904
北陸中京新幹線は岐阜につなげるから
米原は通らないよ(遠回りになるから)

912 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:47:39.34 ID:Xs8lC+hF.net

>>905
小浜京都頓挫後に再度要請すれば良いんじゃないの

913 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:01.20 ID:r4oVA4cr.net

>>909
滋賀県が1円も出さない米原ルートねえ

914 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:38.19 ID:idqIP+RO.net

>>911
そんな計画じゃないよ
北陸中京新幹線の基本計画は北陸新幹線と東海道新幹線を滋賀県でつなげること

915 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:57.05 ID:Xs8lC+hF.net

>>911
それも全部込みで米原でええんやで

916 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:49:07.50 ID:csvcsHNz.net

>>913
>>891の動画で米原ルートなら滋賀は金出すってよ

917 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:49:20.11 ID:7Kj4NHkE.net

>>912
愛知や名古屋が負担して
米原ルートを作るんだ
それなら関西も賛成してくれるかも

918 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:50:10.04 ID:idqIP+RO.net

>>913
小浜京都ルートよりはるかに安いし、関西広域連合で負担すると一旦は可決した事案

919 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:50:51.06 ID:Xs8lC+hF.net

>>913
広域負担＋地方交付税の減免措置で実質0円にすれば良い

920 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:51:37.24 ID:spBhqkbh.net

>>914
>>915
米原は遠回りだし進行方向が逆でスイッチバックになるから、通らないよ。

岐阜、名古屋に直結するのが北陸中京新幹線

921 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:02.74 ID:1DSx3Msk.net

米原乗入やるなら、
長浜でこだま系統分離＋北陸方面は乗務員交替により全停
関ヶ原のせいで日中臨時で新大阪始発こだま長浜行きが大量発生して
しまうがな。

922 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:30.82 ID:csvcsHNz.net

>>891
小浜京都ルートを作るには京都府京都市が他の事業を全部止めないとできないとの見解

923 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:51.14 ID:ZCZx9meZ.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

924 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:54:34.34 ID:TQ0x42HI.net

米原ルートも結局は福井次第

小浜京都ルートが着工出来ない中、関西からの客離れにどこまで耐え続けるか
一方、小浜は失う物など無いから一生小浜京都を言い続ける

これはこれで見もの

925 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:54:44.49 ID:1DSx3Msk.net

>>920
長浜全停で乗務員も交代、長浜短絡線で岐阜羽島・名古屋へと言う形では。

926 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:55:09.33 ID:Xs8lC+hF.net

米原ルートでJR東海に運用させて、サンダバは存続、当然JR西がサンダバを運用する事になるから湖西線は並行在来線にならないね
滋賀県内の北陸本線は通勤通学需要があるから赤字じゃないし、当然三セク化する必要なし

927 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:55:15.83 ID:ZCZx9meZ.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

928 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:58:29.87 ID:Xs8lC+hF.net

>>927
小浜京都も既にたらればの世界線だけどな
B/Cが1をクリアできないのは既成事実化してるし

929 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:03:57.95 ID:wo1DlxqL.net

あとは北陸の判断次第
今の敦賀乗り換えを容認できるなら実現の可能性の極めて低い小浜京都に拘れば良いし、いつまでも敦賀乗り換えは罷りならんと判断するなら米原で妥協するしかない

930 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:14:34.18 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

931 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:18:04.88 ID:wo1DlxqL.net

敦賀で永久乗り換えか
米原で永久乗り換えか

の二択

932 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:18:54.64 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

933 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:19:28.13 ID:MnGX9Q+I.net

なんであんねん
https://twitter.com/amenoyoruto/status/1788356613159653574/photo/1
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934 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:20:05.89 ID:UGa8IbjJ.net

落ち着いて
もうすぐ小浜ルート着工ですよ

935 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:23:55.51 ID:1DSx3Msk.net

>>931
米原あるなら

近江今津で永久乗り換え(関西・小浜舞鶴方面は）
堅田で永久乗り換え(東小浜経由)
比叡山坂本で永久乗り換え(東小浜経由)

と言う選択肢もある

936 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:23:57.39 ID:rYxuewMC.net

>>891
与党の代議士が米原ルートの建設費を小浜京都ルートの1/10と言っているのね。
代議士は未公開の情報を知っている。
国交省はいい加減に正確な工費見積もりを公表すべきだ。

937 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:33:41.96 ID:j+LMrK5i.net

>>928
これは個人の感想です

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

938 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:34:38.18 ID:CcJq4dxm.net

>>936
西田はんのことでっか？

939 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:37:01.31 ID:OZ6lntW0.net

>>929
北陸三県の負担ならそうかもしれません

940 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:38:00.81 ID:GSVug+A6.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

941 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:44:40.02 ID:4iXvnZyS.net

大岡さん次の選挙で落選するから何を言っても関係ないよ
米原が選挙区でもないし

942 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:19:42.86 ID:rBRS42ZL.net

>>891
大岡敏孝
誰だよ

943 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:34:14.24 ID:lbJT9AZK.net

小浜京都ルート建設で京都府と京都市が仲良く財政破綻の恐れ

誰が責任取るの？

944 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:42:14.63 ID:1QiQdtN8.net

>>926
北陸本線を分離してしまうとサンダバが迂回運転で北陸本線経由になったら貨物の関係で滋賀からかなりの路線使用料取られるんだよね

945 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:45:56.32 ID:djzUAkHm.net

>>896
北陸新幹線は敦賀駅で完成済み、残りは北海道・西九州

946 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:48:28.01 ID:1DSx3Msk.net

>>942
滋賀1区(高島市・大津市)の自民の衆議院議員

彼が北陸新幹線PT座長で西田参議のようなことしていたら、
敦賀―京都は湖西フルルート、京都―新大阪は高槻経由か彩都経由で建設
小浜・舞鶴方面は若江線建設で対応
松井山手方面は京南新線建設で対応
になっていた。

947 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:50:58.32 ID:djzUAkHm.net

>>943
だから小浜ルートは全然無理 不可能
完全に終了しました。

諦めろ！

948 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:56:59.69 ID:tD/PSHaK.net

>>936
小浜京都ルート発表時で2兆1000億円だった記憶が
今だともっと上がってるだろうから3兆位じゃね

949 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:58:57.70 ID:tD/PSHaK.net

つか今の建設費でB/C比算出し直したら1切るんじゃね