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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★427
- 694 ::2024/05/09(木) 00:24:09.47 ID:py2XWV63.net
- 北陸新幹線の新大阪延伸工事の着工が2023年度の予定が環境影響評価が遅れているせいで未着工ってニュースが流れているけど、
それさえ終われば着工できる状態なの?
課題が山積していると思うのだが。
財源は? 並行在来線問題は? B/Cは?
これの問題を解決する見通しは立ってんのかよ
- 695 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 00:24:27.26 ID:DYKUEFSx.net
- しらさぎが大幅に落ち込んだのは
鉄道VS高速バスという構図でなく
敦賀での乗換と運賃増加を嫌って
マイカーで無料かつ北陸道よりも
短絡してる中部縦貫道延伸部とか
大垣ー福井を信号無しで通れる
冠山峠道路に流れたんでない?
- 696 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 00:28:39.43 ID:5fR+jluw.net
- 高速バスは客層がアレだから避けてる
- 697 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 00:34:45.56 ID:KqAtNA0P.net
- >>695
JR東海もクソ福井の被害者だな
原発乞食どもが敦賀延伸を求めた結果が、しらさぎ利用者の減少だからな
- 698 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 00:44:41.68 ID:PnsXBvvL.net
- JR東海はしらさぎやめたいだろう
米原ひかりもついでにやめられる
- 699 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 00:45:56.07 ID:UGa8IbjJ.net
- 小浜、福井県は小浜ルートやる気本気
杉本知事は「一番変わるのが小浜市。沿線全体で声をあげていきたい。ルートに関してもブレはない」と述べ「小浜・京都ルート」を強調。早期の認可着工に向け、県と市、沿線自治体が一体となって動いていくことを確認しました。
福井テレビ
- 700 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:02:09.44 ID:MvYGEHsO.net
- 残念ながら敦賀延伸で変わらないなら変わりません
- 701 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:07:50.61 ID:MvYGEHsO.net
- 当たり前の話ですが新幹線駅ができたから観光客が商店街にわんさか来ることはありません
儲ける人は観光地に出店するか商品を出すのです
- 702 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:13:49.32 ID:nhDiB8Ip.net
- >>699
日本の北朝鮮あるいはブータン
隣の石川富山は米原ルートと意見別れたなどこまでも唯我独尊の福井
いやいやとりあえずそんなに着工したいのなら京都説得に行けや
自分らのテリトリーでしか着工言えない臆病者
- 703 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:16:35.42 ID:KqAtNA0P.net
- >>702
滋賀への説得も必要だな
小浜ルートなら湖西線、米原ルートなら北陸本線が3セクになるから滋賀の合意も必要
ま、予算爆上げ問題もあるから現実は永遠の敦賀止まりだけど
- 704 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:39:48.65 ID:py2XWV63.net
- さすがにJR西日本も本気で滋賀県が湖西線の経営分離に合意するとは思っていないと思う
新大阪まで延伸できれば湖西線を維持しても十分うまい話だろう
経営分離断念と引き換えに何かしら良い条件を引き出せればくらいの気持ちじゃね?
- 705 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 01:55:40.01 ID:nhDiB8Ip.net
- サンダバが新幹線になれば湖西線はどの道廃止だろ
3セクとかしても無理そもそも乗客居ないし
- 706 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 03:29:21.49 ID:nhDiB8Ip.net
- 鉄ハゲがしらさぎ半減とかそんなの誰でも分かるだろ
その先の展望とかどうなるのかとかその先の話をしないと存在意義はねーわ
- 707 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 03:33:38.30 ID:nhDiB8Ip.net
- しらさぎは存続危機なんだよな
敦賀から米原間だもんな実質そこだけ特急は厳しい
北陸新幹線敦賀止めの悪影響出たな
- 708 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 04:19:15.09 ID:wif/1zbG.net
- >>707
敦賀ー米原のたった一駅なのに、
乗り継ぎ半額割引廃止、
指定席強制→GWだと930円、
敦賀強制乗り換え、
長野経由なら特ダネ3割引、
高速バスならほぼ半額。
JR西はしらさぎを潰して
国民の税金4兆円で金が儲かる小浜京都ルートに誘導したいんだろうが、
北陸ー米原、名古屋、東海道新幹線、リニア間の分断を復活させるには
米原延伸しかない。
- 709 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 05:56:08.02 ID:uy3FKbeD.net
- 米原ルートが実現不可能であることは事実。
そして投資する価値もない。
小浜ルートで延伸して
敦賀乗り換えの期間をできるだけ短くするためにどう準備すれば良いか
を考えていくべき
- 710 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 05:56:51.24 ID:uy3FKbeD.net
- 米原ルートは米原までの建設費が全くの無駄になるので話にならんクソ案である。東海道線乗り入れは、システム上問題ありで乗り入れは難しい。
乗り入れるにしてもJR西の利益を損なう事でJR西が反対。並行在来線問題で滋賀も米原案に反対。
米原案は詰んでいるにも関わらずホジクリ返すキティチャンの多い事。笑
- 711 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 05:57:26.42 ID:uy3FKbeD.net
- 基地外米原厨が一人で反対と騒いでるだけで
世論世間は粛々と小浜ルートを推進してる
小浜ルートの着工は間近
- 712 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 05:57:59.53 ID:uy3FKbeD.net
- 敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。
結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ
自民党PTと小浜厨が結局正解
- 713 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 05:58:25.56 ID:uy3FKbeD.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 714 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 06:02:08.31 ID:qkGZUwhi.net
- >>690
施行管理の難易度高すぎて
事実上無理
- 715 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 06:26:00.78 ID:ixSu4Ljn.net
- もともとサンダバの需要なんて大した事ないのに更に減少
小浜京都なんて夢のまた夢で現状のサンダバの本数を如何に維持できるか?が喫緊の課題
- 716 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 06:27:47.28 ID:rYxuewMC.net
- 小浜京都ルートってJR西にとって儲かる路線なのか。
走るのは今のつるぎだけで、かがやきもはくたかも敦賀までだ。
新幹線効果で関西客は増えるだろうが、倍増はしないだろうし。
距離的に中京客の移転もないから、現しらさぎの維持も必要。
- 717 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 06:47:53.78 ID:JXJufy17.net
- 今となっては小浜とJR西日本は完全に対立軸
JR西日本への追加負担を求める小浜と拒むJR西日本
小浜線の経営分離を求めるJR西日本と拒む小浜
- 718 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 06:55:42.60 ID:5FMRWE9A.net
- >>695
もともと米原周りで東京~福井移動してた人が結構いたからそれが長野周りやバスに流れた。
- 719 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:00:29.41 ID:5FMRWE9A.net
- >>715
乗車人員がベスト5に入るのに大した事ないはないだろ。
- 720 ::2024/05/09(木) 07:29:26.72 ID:cpE8Te9J.net
- >>694
人間は見たいと思う現実しか見ないのだよ。
- 721 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:35:39.70 ID:SYdCelML.net
- >>719
大した事のある所は既に新幹線があるのだよ
- 722 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:37:39.85 ID:SYdCelML.net
- >>718
しらさぎが減るのは織り込み済み
サンダバまで減ってるのだよ
- 723 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:40:45.98 ID:JXJufy17.net
- 減ったサンダバをベースに受益計算できるから賃借料を多く取れる
小浜京都支持者にとっては朗報だね
- 724 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:48:36.58 ID:n/Y79ZmU.net
- 貧困関東民、北陸の手前で力尽きる
物価高・円安で「安・近・短」 GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く
- 725 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:49:18.49 ID:2az5Bh5D.net
- 旅行に行けない赤貧関東民もいるんだぞ
- 726 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:50:39.72 ID:obCLM6Ke.net
- >>723
サンダバ減少で小浜京都不要論が強まるから実現が遠のくだけ
- 727 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:53:38.00 ID:rpkjDSer.net
- 北陸新幹線の現実
金沢以東>金沢以西
- 728 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:55:29.04 ID:rpkjDSer.net
- 関西民の旅行先は新快速の範囲内w
- 729 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:56:12.56 ID:rpkjDSer.net
- 新大阪延伸は無駄ですなw
- 730 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 07:56:51.42 ID:py2XWV63.net
- サンダーバードの利用者数が減ったのは全席指定席になったからだろ
減ったといっても10%ほどだが
- 731 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:01:40.07 ID:Af6kpbvL.net
- >>728
関西民は海外
関東民は関西にようおこし
GW最終日 関西の交通機関はUターンラッシュで混雑 関西空港に帰国者続々、新幹線の上りほぼ満席
- 732 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:01:54.81 ID:Rwvk9cT/.net
- 山陽新幹線利用者も減少
関西の衰退振りに衝撃を受けた
- 733 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:02:26.15 ID:1DSx3Msk.net
- かがやきの最速達便停車駅(湖西フル・小浜大津京都フル・現行の小浜京北京都フル共通)
東京
大宮
長野
富山
金沢
福井
京都
新大阪
- 734 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:03:31.61 ID:Z18XeZSA.net
- 関東民が憧れの関西旅行を楽しんでおる
- 735 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:05:18.95 ID:Rwvk9cT/.net
- 東京駅のインタビューは関西出身者の里帰りが多かった
関東へ移住する関西人
時代だなあ
- 736 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:05:56.78 ID:f2gcgvkB.net
- 関西民も貧乏になった模様
GW初日、関空は出国ラッシュ
「円安つらい。ぜいたくしない」の声
- 737 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:08:05.26 ID:Cb24YDwF.net
- 新大阪駅のインタビューはUSJを楽しんだ関東民が多かった
関西に憧れる関東人
昔からです
- 738 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:09:43.88 ID:UGa8IbjJ.net
- 福井県発表の開業後16日間の来訪者数(昨年比)は
首都圏から 7.1万人(+68%)
中京圏から 4.7万人(+31%)
関西圏から 13.2万人(+18%)
全体 38.2万人(+31%)
しらさぎが半減しても中京圏とは断絶しないどころか好調で名古屋人の嘘が判明
中京圏の3倍近い関西圏からの利用者が伸び悩み、乗り換えで影響を受けたのは関西圏のみで、困った問題
米原経由にしたところで時短効果は少なく料金だけ上がるので意味がなく、小浜ルートの早期開通のみが解決できる
- 739 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:11:21.48 ID:c5qHTAJG.net
- コロナ終わって初めてのGW
山陽新幹線どころじゃないよね
円安が身に染みる
「円安で高いので手近なところで」
GW出国ピークの関西空港
- 740 : 警備員[Lv.3][新苗]:2024/05/09(木) 08:12:13.77 ID:cpE8Te9J.net
- もう福井までは、新快速とハピライン乗り継ぎがメインルートでいいだろ。
- 741 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:14:08.71 ID:8Xuk7vKc.net
- 福井まではクルマが普通ですw
- 742 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:27:12.52 ID:PnsXBvvL.net
- >>732
さくら、みずほは伸びてのぞみが減少
減ったのは東海道から通しで乗る名古屋東京民
- 743 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:28:50.11 ID:ponZ769n.net
- >>695
対名古屋でいうなら、高速バスに流れたのは福井。
富山あたりからだと、乗り換え駅が変わっただけで敦賀まで爆走できるようになったから客は増えてるようだ。つまり、行ってこいの関係。
しらさぎ全体で半減したのは、ほぼ東京方面の変動のせいだろう。
- 744 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:32:07.53 ID:VGr3+cP5.net
- 関西民の旅が新快速の範囲内になりました
- 745 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:32:11.59 ID:ponZ769n.net
- >>738
関西圏が+18程度で踏みとどまったのは大健闘だけど、分母がでかいだけに打撃は大きい。
まあ敦賀から先だけが速くなっても、福井県内への恩恵は少ないから仕方ないけど。
- 746 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:33:35.42 ID:VGr3+cP5.net
- 高島市から小浜市もカウントw
- 747 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:46:06.18 ID:r2lzXWcl.net
- 大阪でアルバイトすれば
海外旅行もできるのに、、
2025年大阪・関西万博の会場内外で働くスタッフの募集が今春、本格的にスタートした。好待遇の求人が相次いでおり、関西のアルバイト・パートの平均時給より6〜7割高い求人も目立つ状況からは「時給2000円時代」の到来も予感させる。
- 748 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:49:17.16 ID:r2lzXWcl.net
- こんなんもあるでw
船長
大阪府 大阪市 中央区 道頓堀
時給 2,000円
- 749 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 08:55:06.66 ID:UGa8IbjJ.net
- 京都での(着工前の)事業推進調査は始まっており、地元の不安が科学的根拠によって払拭できるよう丁寧に説明して事業を進めていく必要がある。財政については、沿線の自治体に過度な負担とならないよう、貸付料(JRが国側に支払う施設使用料)を最大限確保することが重要だ。北陸、関西が一体になって国に働きかけていく。
吉村大阪府知事 福井新聞インタビュー
- 750 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:00:22.74 ID:y8ExTGfr.net
- 赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw
- 751 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:01:51.17 ID:UGa8IbjJ.net
- 富山 衆議院 たちばな慶一郎議
小浜ルートで令和8年3月までに着工したいと、最後の詰めに入ろうとしているところです。
- 752 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:13:48.57 ID:G4chGQ0F.net
- >>751
たられば議員?
- 753 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:28:55.03 ID:iD/EmlJ2.net
- >>691
てめぇの名前は?じじぃ おい。マジで超イラついてて、俺。ストレスめっちゃたまっているので、責任者を呼んできてくださいよ。待っているので。
- 754 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:29:11.56 ID:iD/EmlJ2.net
- >>752
てめぇの名前は?じじぃ おい。マジで超イラついてて、俺。ストレスめっちゃたまっているので、責任者を呼んできてくださいよ。待っているので。
- 755 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:31:06.44 ID:qF4iix4m.net
- 赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw
- 756 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:31:49.71 ID:BnJcFu8w.net
- 貧困関東民、北陸に辿り着けず力尽きる
物価高・円安で「安・近・短」 GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く
- 757 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:40:05.18 ID:vzNpj6P9.net
- 極貧関東民、家から出られずネットで暴れるw
- 758 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:42:50.62 ID:5FMRWE9A.net
- >>730
指定席になった分利益は増えてそうだけどな。
- 759 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 09:46:59.25 ID:vx3MISNK.net
- サンダバもしらさぎも利用者減
米原ルートで十分
- 760 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 10:01:38.13 ID:GHqyl181.net
- 日本ではほぼ無名、富山出身の兄弟バンドが全英チャート8位…CD一時売り切れ状態でSNSでも大反響
兄16歳、弟14歳の頃、若手アーティスト向けの全国大会で奨励賞を獲得。レコード会社と育成契約を結び、3年後には上京したが、世界を目指す2人は日本語で歌うスタイルが合わず、すぐに富山へ戻った。
- 761 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 10:15:56.65 ID:XPBBPrdp.net
- ヤフコメ中年合唱団は解散したの?
- 762 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:01:39.69 ID:JXJufy17.net
- >>749
JR西日本「お断りです」
- 763 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:03:53.71 ID:yQpRP6Ar.net
- JR西日本は関西より上越妙高~富山間に注力した方が儲かる
- 764 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:04:46.58 ID:m60Wbvhb.net
- 平日の昼間から5chに張り付いてる輩はニートでFA
- 765 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:06:22.36 ID:pTvcQfDR.net
- ま現状小浜京都ルートは福井と西田や愉快な仲間達レベルだけで肝心の京都は反対派多数
環境アセスメントもクリアしてないし環境問題も解決してないし出来ないので不可能
米原ルートしかない!
- 766 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:19:20.36 ID:gej6JWR3.net
- 貧困関東民、北陸に辿り着けず力尽きる
物価高・円安で「安・近・短」 GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く
- 767 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:21:27.87 ID:KKgCveFg.net
- 赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw
- 768 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:22:36.22 ID:0JRoOCAP.net
- >>765
薄っぺらい政治談義マダー
- 769 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:26:16.54 ID:6MgpHpwt.net
- 関西コンプレックスの関東人「福井県民は東京コンプレックスの関西人」
- 770 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:27:52.41 ID:iyX86XMf.net
- >>764
ニート乙
- 771 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:28:10.34 ID:k4S5Bssk.net
- >>768
昨日の福井の放送には及ばないよ
- 772 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:30:27.91 ID:k4S5Bssk.net
- 小浜ルートは単に福井の我田引鉄に過ぎない
隣県の京都が協力するわけが無いだろデメリットしかないのに
長崎と同じ我田引鉄だが違う点は長崎は佐賀しかルートが無いが福井からは京都滋賀とルートが複数あるんだよな別に京都が駄目で問題無い
- 773 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:37:24.91 ID:EkR7fdqX.net
- >>772
東夷が都人になりすましどすか?
- 774 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:38:01.67 ID:k4S5Bssk.net
- >>773
はあ?小浜が京都になりすましとか無理無理
- 775 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:38:13.98 ID:nnkxF/qY.net
- >>771
それ以下ということやね
- 776 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:39:21.59 ID:zwZeucoy.net
- >>774
薄っぺらい政治談義マダー
- 777 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:39:46.65 ID:zwZeucoy.net
- >>774
ホレホレ
- 778 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:40:01.38 ID:zwZeucoy.net
- >>774
語りなはれ
- 779 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:40:47.05 ID:xMxQBvMD.net
- ヤフコメ中年合唱団
↓
- 780 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:41:09.59 ID:k4S5Bssk.net
- いやだから京都民を納得させたら?
京都新聞はずっと米原ルートで京都ルート否定しまくってますけど?
小浜の方は何一つ京都民納得させてないでしょ
- 781 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:42:06.73 ID:k4S5Bssk.net
- 長崎新幹線みたいに小浜まで建設したりしてね
我田引鉄県だしな
福井
- 782 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:42:07.65 ID:k4S5Bssk.net
- 長崎新幹線みたいに小浜まで建設したりしてね
我田引鉄県だしな
福井
- 783 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:42:21.98 ID:JZhqZfW5.net
- >>780
京都新聞は京都ではない
何言ってんのこのウスラバカ
- 784 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:42:59.27 ID:8vQVa3aS.net
- >>781
小浜の名前で誤魔化すなよw
- 785 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:43:23.22 ID:8vQVa3aS.net
- >>782
小浜の名前で誤魔化すなよw
- 786 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:46:19.89 ID:k4S5Bssk.net
- >>783
えーと京都新聞は京都ですけど
何言ってんの薄ら馬鹿
脳みそあるの?
- 787 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:46:30.61 ID:j6SaDmqT.net
- 小浜京都ルートは単なる京都新幹線だろw
- 788 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:46:54.13 ID:w90Ni8EH.net
- >>770
昼休みが終わってもまだ5chに張り付いてる輩はニートでFA
- 789 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:47:52.43 ID:k4S5Bssk.net
- >>788
オバマだね
- 790 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:48:07.43 ID:pc+0PbTX.net
- >>788
昼休みとか言ってる時点で
底辺労働者でFA
- 791 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:49:13.75 ID:OuJh+oos.net
- >>786
京都新聞は京都だが
京都は京都新聞ではない
分かるかな、薄ら馬鹿?
- 792 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:49:59.16 ID:w8CkQwkl.net
- >>789
底辺労働者でFA
- 793 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:50:11.26 ID:ls2z3bqg.net
- >>787
小浜京都だろうと米原だろうと北陸新幹線である以上、北陸と長野の一部に特化したローカル新幹線に過ぎない
通り道に過ぎない京都が拒否するのは、まあ当たり前の事
- 794 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 12:51:45.40 ID:oHI0ME6e.net
- >>793
特に拒否はしていないぞ
歓迎もしていないがな
- 795 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:01:49.00 ID:KqAtNA0P.net
- >>793
人口250万人の京都府にとって、3000億円の負担は大きすぎるな
四国並みのクソ田舎の為に使う方がおかしい
裏金高木にお布施しろと京都に言ってるようなものだわ
- 796 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:08:24.90 ID:UGa8IbjJ.net
- >>786
京都新聞は老人と共産党のすくつ
京都ではない
- 797 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:11:11.52 ID:UGa8IbjJ.net
- こんなアホな記事書くのが京都新聞
それにすがるしかないのが米原
北陸新幹線の終着駅は「京都消滅」か
千年の都で長い歴史を刻んできたそばや菓子の老舗は「京都の町自体が消える」「死活問題」と切実な声を上げる。
- 798 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:12:51.97 ID:UGa8IbjJ.net
- >>795
何年で3000億?
それでどの程度経済貢献があるの?
端金で大儲け
- 799 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:31:27.69 ID:RTcD9djm.net
- 米原厨ってさ
北陸や関西はもちろんのこと
何気に四国までdisってるよね
- 800 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:41:01.42 ID:UGa8IbjJ.net
- 小浜ルートのスケジュール
2025年認可
2026年春着工
25年度認可、着工へ連携強化 新幹線敦賀以西で小浜市長と
松崎市長は「詳細な駅位置、ルートの公表が近いのではないか」と感触を示し「本年度が最も大事な時期と認識している。県と市が一体となって要望活動などに取り組む必要がある」と話した。
中日新聞 5/9
- 801 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:47:28.61 ID:j6SaDmqT.net
- >>793
京都府と京都市は石川のように米原ルートを明確に支持するといい
- 802 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 13:54:18.86 ID:uy3FKbeD.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 803 :名無し野電車区 ころころ:2024/05/09(木) 13:59:32.85 ID:vo5WQZT7.net
- 京都府 令和6年3月15日定例知事記者会見
https://i.imgur.com/S6ZghOi.jpeg
- 804 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:02:48.81 ID:4iXvnZyS.net
- 地元じゃ無いところがいくら米原ルートを願ったところで実現不可能
整備新幹線はそういうスキームになっている
小浜亀岡ルートで亀岡が反対するかどうかはまだ未知数
- 805 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:20:43.27 ID:qkGZUwhi.net
- >>722
全列車12両って措置取れなくなったからね
- 806 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:21:18.44 ID:752/1R10.net
- >>801
石川が負担を名乗り出てるんだし
わざわざ関わる必要もない
- 807 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:24:46.26 ID:752/1R10.net
- 小京都のお手並み拝見といこう
- 808 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:53:28.75 ID:6p/k4mFk.net
- >>802
とりあえず半世紀ほど敦賀止めのまま放置するのが正解
その時に必要なら、その世代の責任で造ればよい
- 809 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:03:51.84 ID:t5BHRsiD.net
- 京都は反対していません
受益に応じた負担を求めているだけです
- 810 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:06:15.36 ID:k4S5Bssk.net
- >>794
つうか南丹市は反対してるけど放置
だから環境アセスメントすらクリア出来ない(笑)
- 811 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:07:31.25 ID:k4S5Bssk.net
- 米原ルート派
日経産経毎日朝日北國京都その他
で小浜京都ルートはどこの新聞が賛成してるの?
- 812 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:08:14.37 ID:k4S5Bssk.net
- >>809
じゃあ負担金と環境問題クリアして見ろー
ん?
- 813 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:08:36.05 ID:eRsU75i1.net
- >>808
北陸新幹線に敦賀止めという
選択肢は存在しません
- 814 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:10:17.97 ID:UGa8IbjJ.net
- 関係者の発言が変わってきたな
大阪府 吉村知事
京都での(着工前の)事業推進調査は始まっており、地元の不安が科学的根拠によって払拭できるよう丁寧に説明して事業を進めていく必要がある。財政については、沿線の自治体に過度な負担とならないよう、貸付料(JRが国側に支払う施設使用料)を最大限確保することが重要だ。
松崎小浜市長
環境アセスメントの現地調査が終わったと聞いていて、詳細な駅やルートの公開が近いと思っている。5/8 NHK
同市長
「詳細な駅位置、ルートの公表が近いのではないか」と感触を示し「本年度が最も大事な時期と認識している。県と市が一体となって要望活動などに取り組む必要がある」と話した。中日新聞 5/9
今後のスケジュール
2025年認可
2026年春着工
- 815 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:10:31.35 ID:5VWMNzv0.net
- >>812
米原ルートは
小京都が負担を名乗り出ましたね
これが突破口になるかもしれません
- 816 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:11:09.49 ID:8rdsBqF3.net
- >>811
ヤフコメ中年合唱団は合唱しないの?
- 817 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:15:48.88 ID:q91j/7gO.net
- したらば4方1両損で湖西ルートフル規格
JR西 湖西線を分離しない⇔新大阪まで直結
福井 小浜経由を断念⇔湖西道路を小浜延伸
滋賀 近江今津駅設置⇔湖西線存続
京都 山科駅経由⇔地下水・景観安泰
- 818 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:18:45.48 ID:t5BHRsiD.net
- >>812
まぁ無理だとは思うけど
ただ反対していないのも事実
だから受益に応じた負担になれば賛成するし、出来なければ反対
現時点では出来ないとは通告されていないので反対と言う必要もない
なので>>803のような発言とも矛盾しない
- 819 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:21:23.91 ID:5BNkljtJ.net
- >>810
小京都と違って
北陸新幹線に積極的ではないから
そんなもんでしょ
- 820 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:22:17.82 ID:uy3FKbeD.net
- >>811
新聞wwおじいちゃんwww
- 821 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:24:17.97 ID:UGa8IbjJ.net
- >>810
環境アセスメントの現地調査は終わったと小浜市長が言ってるよ
- 822 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:31:54.75 ID:t5BHRsiD.net
- >>811
強いて言えば中日新聞がフラットか多少小浜寄りか
>>738のように小浜人が勝手に敵国認定している名古屋人が唯一の理解者なのが笑えるが
- 823 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:32:55.93 ID:MnGX9Q+I.net
- どういうことなの?
https://twitter.com/Shinonome_Inato/status/1788176097831793097/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 824 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 15:48:26.65 ID:MnGX9Q+I.net
- https://twitter.com/Polandball_2003/status/1788446431948497356/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 825 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:01:31.28 ID:q91j/7gO.net
- >>822
JR東海の意向に忖度かと
- 826 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:06:37.62 ID:p174+DHt.net
- 関西広域連合が米原ルートを提案した
千載一遇のチャンスを
断ったのはJR東海だし
愛知県名古屋市も無言を貫いたから
それが総意と理解して良かろう
- 827 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:10:41.67 ID:7xaSohrT.net
- 新聞()
東京五輪「中止すべきだ」60%…都民意識調査、開催都市で反対の声根強く
朝日新聞社が開幕前の7月17、18日に実施した世論調査では、五輪開催に「反対」が55%、「賛成」が33%だった。
- 828 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:12:52.35 ID:6Rw1hPB6.net
- >>812
脳みそないから
口調で勝負しようって感じ?
- 829 :名無し野電車区 ころころ:2024/05/09(木) 16:14:38.17 ID:/8ZImF3o.net
- >>811
ヤフコメ中年合唱団は合唱しないの?
薄っぺらい政治談義はやめちゃったの?
- 830 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:16:55.90 ID:t5BHRsiD.net
- >>826
そうですね
小浜人は現実が全く見えていない
- 831 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:32:09.37 ID:Nl/4adT4.net
- >>825
中日新聞はリニアにいちゃもん付けてるからそれはない
- 832 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:33:48.68 ID:Nl/4adT4.net
- >>826
そりゃ東海道新幹線に邪魔な北陸新幹線なんてJR東海にすればノーサンキューでしょ
- 833 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:47:15.14 ID:t5BHRsiD.net
- JR東海は、米原乗入れはノーサンキュー、リニア後の事は分からないが相談に来れば拒まない、乗換ならご自由にどうぞ
普通に小浜派にも米原派にも見えない
- 834 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 16:55:47.06 ID:djzUAkHm.net
- >>826
東海は、当時の時点で乗り入れ可能出来るか断言出来ないと素直に回答しただけで、米原ルートから小浜ルートに覆して代えたのはJR西日本
- 835 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:03:01.26 ID:ktHQ63tq.net
- 東海道新幹線の立場では、新大阪〜米原は短距離で利益上がらん(高速バスなら乗車のみ降車のみで制限をつける)
こだまとごく一部のひかりだけ停車でも過剰、自社利益ではのぞみ乗り換え名古屋しらさぎに誘導したいぐらいだろ
一生永久に敦賀乗り換えやってろってことだな
富山だけ特急ひだを強化すれば良いわけだし
当然、保安装置や地震時脱線防止方式なども異なり、加速度最高速度などすべてN700系以上で人口などが相当減少したら少数編成乗り入れも検討してやるよってところだな
当然、乗り入れる側の北陸新幹線側がこちらの東海道新幹線乗り入れ条件の要求を全て満たしてもらいますってことだな。
それが満たせないなら、米原は乗り換えしかできない、しかも敦賀の教訓で15分は取るしかない。
- 836 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:08:01.42 ID:MnGX9Q+I.net
- 北陸新幹線湖西ルートになっても滋賀県内の駅が不便なところに出来てもたいして便利にならないばかりか建設費は距離に応じて負担しなければならないので割に合わないんだろうな。
どうせ比良の風を避けるために長大トンネルにしないといけないなら丹波の山の中を突っ切る方がいいのだろうな。
原発の見返りとして小浜市を経由出来るからね
- 837 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:11:44.61 ID:JjWmp/mv.net
- 「チャンスの神様には前髪しかない」
関西広域連合が米原ルートを提案した
千載一遇のチャンスを
断ったのはJR東海
愛知県名古屋市も無言を貫いた
つまり中京は米原ルートを
現実的な選択肢と見做さなかったということ
- 838 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:14:05.38 ID:KCfTlHTE.net
- >>833
もう相談には行かないので
心配は無用
- 839 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:15:40.37 ID:ROJxqq7q.net
- >>834
素直に答える時点で熱意が足りない
乗り換えられるのは当たり前
- 840 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:17:19.85 ID:2gXpDbNl.net
- 米原ルートを断ったのは中京だし
他所のせいにされても困る
- 841 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:22:40.47 ID:/iY/KitE.net
- 石川が米原と言っても
何も言わないのが愛知県や名古屋市だもの
- 842 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:26:12.21 ID:spBhqkbh.net
- 米原なんかにつなげたら、今の敦賀乗り換え不便が米原乗り換えになり
さらに不便になるだけなんだが
米原につなげなきゃではなく、米原にはつなげてはいけないだよ。
- 843 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:27:20.08 ID:zfHMoKH0.net
- 「北陸・中京新幹線」(仮称)は福井県の敦賀駅と滋賀県の米原駅を結ぶことを想定している。中部圏知事会議の大村秀章会長(愛知県知事)は「北陸と中京を結ぶ高速鉄道が必要だという方向性では一致した。時間軸を含めてどう取り組んでいくか、事務レベルで協議したい」と話した。
- 844 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:28:51.45 ID:spBhqkbh.net
- 米原乗換新幹線は要らない
それが結論です
申し訳ないが関西では米原ルートなんて話題にもならない
小浜ルートしか興味もたれてないからね
- 845 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:29:38.94 ID:zfHMoKH0.net
- 大村知事のツイートも残ってるな
- 846 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:32:01.60 ID:zfHMoKH0.net
- 関西は北陸新幹線はいらないらしいが中部圏知事会では新幹線は必要と確認済み
- 847 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:34:53.64 ID:qoc3DKCj.net
- >>846
中部圏知事会で求められてる新幹線は
小浜京都ルートでの大阪延伸だわ
- 848 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:36:00.21 ID:qoc3DKCj.net
- 米原ルートなんてどこにもない
- 849 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:36:26.47 ID:zfHMoKH0.net
- >>847
ソースは?
- 850 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:37:59.23 ID:3AfjK+NL.net
- >>849
「国への提言」 (第116回中部圏知事会議)
- 851 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:38:01.17 ID:b0fY3i/b.net
- 妄想ばかりで現実を理解できない米原ルート派の皆さんへ朗報です
これを見てそろそろ成仏されてください
鐵坊主氏が「米原接続は問題が多過ぎて無理」とYoutubeに投稿されていますよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=-KEQORlgWE8
- 852 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:39:18.25 ID:spBhqkbh.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 853 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:50:01.88 ID:TcVg7jLN.net
- >>804
亀岡の桂川市長は反対しないよ。新幹線大歓迎。
- 854 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:55:55.07 ID:idqIP+RO.net
- >>851
小浜京都ルートも無理だからな
- 855 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 17:58:39.63 ID:t5BHRsiD.net
- 新聞など信用出来ない!
根拠∶ゆーちゅーばー
これが小浜脳か
- 856 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:11:41.26 ID:ygH3GPBH.net
- 米原ルートは北陸新幹線ではなく
本来は北陸中京新幹線
それが大阪から提案されるという
千載一遇のチャンスを
自ら放棄したのがJR東海だから
アキラメロン
- 857 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:13:24.97 ID:Nl/4adT4.net
- >>847
中部圏というのは東海+北陸だからね
圏内の新幹線が必要と言うのは、ある意味当たり前の事
- 858 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:14:00.65 ID:ygH3GPBH.net
- JR東海が乗らないから
あとは粛々とJR西日本と進めただけ
小浜への誹謗中傷は的外れ
- 859 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:15:38.74 ID:Fq/wG2oM.net
- >>857
圏内の新幹線?
求めてるのは
北陸新幹線の大阪までの早期完成でしょ?
大阪は圏内でしたっけ?
- 860 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:16:18.87 ID:TQ0x42HI.net
- JR東海が小浜を誹謗中傷した事実など無いと思うが
あるなら知りたい
- 861 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:17:33.26 ID:y4VXJQXL.net
- >>853
京都市長ならまだしも亀岡市の市長に新幹線のルートに関する発言権なんてなきに等しい
- 862 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:18:45.14 ID:y4VXJQXL.net
- >>854
それな
鐵坊主はFGTにしろと頓珍漢な事を言ってるw
- 863 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:20:21.32 ID:djzUAkHm.net
- ユーチューブをけっこう見ているが鐵坊主は基本アホ
- 864 ::2024/05/09(木) 18:20:37.63 ID:nfwtRMBQ.net
- >>854
ヒ素混じりの長大トンネル残土の捨て場なし、B/Cのクリアは絶望的、京都府内では猛反対と解決できない問題山積だからな
- 865 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:21:14.29 ID:yykOuWvo.net
- >>860
ニホンゴダイジョウブ?
- 866 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:22:01.03 ID:CllkGdp0.net
- >>861
南丹市を根拠に暴れてる基地外がいるからね
- 867 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:22:55.65 ID:t+UbBd2J.net
- >>857
中部圏知事会は富山県・石川県・福井県・長野県・岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・滋賀県の各知事および名古屋市の市長で構成される知事会である。
- 868 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:23:35.31 ID:IbYQDKIe.net
- >>864
米原ルートが絶望的だから
また因縁つけ始めたね
猛反対なんてありませんよ
総じて興味は薄いんでww
- 869 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:24:06.29 ID:t+UbBd2J.net
- 滋賀県知事も合意済w
- 870 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:25:45.72 ID:TQ0x42HI.net
- >>853
小浜京都ルートは歓迎するしない以前の話として、資金調達計画が成り立っていない所が問題
ベンツやポルシェを買う金が無いのに、いくら高性能だの格好良いだの憧れるだの言っても無駄だというのと同じ
- 871 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:26:01.31 ID:6GzA/tit.net
- >>863
素直に回答したJR東海ほどでもない
- 872 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:26:52.26 ID:y4VXJQXL.net
- >>867
その圏内の北陸と東海を結ぶ新幹線が必要というのは、ある意味当然の事なんだよな
- 873 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:27:23.68 ID:Yd28yqzy.net
- >>870
資金0の米原ルートはもっと無理だねー
ん?
- 874 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:27:57.27 ID:vo5WQZT7.net
- >>853
令和4年亀岡市議会定例会9月議会(令和4年9月7日)
藤本弘議員の質問に対する桂川孝裕市長の答弁
>現在進められている小浜・京都ルートに、私自身は反対するものではないということを、まず申し上げておきたいと思います。
(中略)
>現状としましては、京都市を通る小浜・京都ルートが決定後既に環境影響評価が実施されていることから、
>自然環境や住民生活への影響に配慮した慎重な調査と丁寧な地元説明がなされる中で、地域の活性化はもとより、
>府域及び関西圏の発展が図られる整備となるよう、国の動向等を注視していきたいと考えているところでございます。
- 875 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:29:16.61 ID:PKpYT10O.net
- >>872
知事会はそんな事を全く言ってませんよ?
- 876 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:30:30.17 ID:y4VXJQXL.net
- >>871
狭軌ー標準軌のFGTはメンテ含めたコスト面やスピードも出せず不可能と結論付けられて、もはやどこも開発してないのに今さらFGTと持ち出してる時点でアホ呼ばわりされても仕方ないよ
- 877 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:30:37.40 ID:PKpYT10O.net
- 必要だとか言っちゃったら
北陸中京新幹線を自腹で作る羽目になるw
- 878 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:30:56.96 ID:UGa8IbjJ.net
- 吉村大阪府知事 5/8
京都での(着工前の)事業推進調査は始まっている。
松崎小浜市長 5/8
環境アセスメントの現地調査が終わったと聞いている。詳細な駅やルートの公開が近いと思っている。
衆議院 たちばな議員 富山区
小浜ルートで令和8年3月までに着工したいと、最後の詰めに入ろうとしているところ。
今後のスケジュール
2025年認可
2026年春着工
- 879 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:31:16.49 ID:t+UbBd2J.net
- >>875
これだな
「北陸・中京新幹線」(仮称)は福井県の敦賀駅と滋賀県の米原駅を結ぶことを想定している。中部圏知事会議の大村秀章会長(愛知県知事)は「北陸と中京を結ぶ高速鉄道が必要だという方向性では一致した。時間軸を含めてどう取り組んでいくか、事務レベルで協議したい」と話した。
- 880 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:32:04.94 ID:8Blo44vR.net
- >>876
嘘を言い始める奴に言われても困るだろ
- 881 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:32:10.99 ID:y4VXJQXL.net
- >>875
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO17251440S7A600C1LKB000/
- 882 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:32:44.90 ID:t+UbBd2J.net
- 滋賀県も同意済みなんだな
- 883 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:34:13.57 ID:idqIP+RO.net
- >>874
亀岡市を通らないからな
つまり負担がなくてよかったってことだよ
- 884 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:34:14.28 ID:5aiXUbbs.net
- >>879
大昔の話ですね
第116回では跡形もありません
大阪までの建設はしっかり載ってますが
- 885 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:34:22.82 ID:spBhqkbh.net
- 北陸中京新幹線も建設できそうで良かったじゃん
小浜ルートの後でね
- 886 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:36:10.74 ID:XIeNUcz8.net
- >>881
2017年の話ですね
- 887 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:36:56.75 ID:idqIP+RO.net
- >>885
北陸中京が先になるかもしれないね
その時は小浜京都は凍結を意味する
- 888 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:37:04.86 ID:+K4jzxPW.net
- >>883
滋賀県も負担がなくて喜んでるぞ
- 889 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:37:56.34 ID:idqIP+RO.net
- >>888
湖西線の並行在来線問題がある
- 890 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:38:14.73 ID:+K4jzxPW.net
- >>887
中部圏知事会も希望してないのに?
- 891 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:40:02.54 ID:csvcsHNz.net
- 代議士先生が語る小浜京都ルート
https://youtu.be/-uXjNDzUkyA?t=541&si=7FfyigssiwiEG-Z5
- 892 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:40:45.10 ID:spBhqkbh.net
- >>887
基本計画線の北陸中京新幹線が何だって?
北陸中京新幹線の反対運動してやろうか?
- 893 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:41:16.74 ID:idqIP+RO.net
- >>890
基本計画路線になってるから整備新幹線にエントリーするかどうかだけ
- 894 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:41:30.47 ID:YogPL5BU.net
- 関西側から提案した米原ルートを
断ったのはJR東海や愛知県や名古屋市
それが事実
- 895 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:42:01.09 ID:YogPL5BU.net
- >>893
誰も希望してないのに?
- 896 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:42:50.14 ID:spBhqkbh.net
- >>893
とりあえず今の整備新幹線が完成した後になるね
頑張って
- 897 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:42:59.56 ID:idqIP+RO.net
- >>895
小浜京都が進まないと予算があまるんだもん
- 898 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:43:01.20 ID:Xs8lC+hF.net
- 北陸中京新幹線(米原ルート)に一番前のめりなのって実は福井県なんだよな
小浜京都目処たたずなら米原に手のひら返ししてきそう
- 899 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:43:42.16 ID:0bgkdLIc.net
- 北陸中京新幹線が建設されたら
涙目になるのは岐阜県かな
滋賀県は知った話ではないだろうし
- 900 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:44:32.78 ID:Xs8lC+hF.net
- >>892
整備新幹線の北陸新幹線のテイで北陸中京新幹線を造れば何ら問題ない
- 901 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:44:36.19 ID:csvcsHNz.net
- >>891
この動画を貼ると連投がはじまるw
- 902 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:44:47.18 ID:f1G8dvbk.net
- >>897
なら舞鶴ルート作っちゃうので
気にする必要はないよ
- 903 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:44:53.99 ID:spBhqkbh.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 904 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:45:40.69 ID:idqIP+RO.net
- >>896
小浜京都が進まないと先になる可能性がある
- 905 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:45:45.12 ID:jJTeCq6f.net
- >>900
それはJR東海と愛知県や名古屋市が断った
- 906 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:46:12.85 ID:ponZ769n.net
- >>886
小浜京都決定直後…
欲しがりすぎだろ。
- 907 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:46:17.72 ID:Xs8lC+hF.net
- >>902
舞鶴はB/Cでアウト
米原ならB/Cクリアできてしまうんだよなぁ〜
- 908 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:46:37.64 ID:csvcsHNz.net
- >>891
自民党代議士に無理と言い切られる小浜京都ルート
- 909 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:46:39.41 ID:idqIP+RO.net
- >>902
B/Cが合わないから無理
- 910 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:46:41.70 ID:3Vqd20kG.net
- >>904
うんうん
ガラガラしらさぎは3両編成?
- 911 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:47:21.03 ID:spBhqkbh.net
- >>904
北陸中京新幹線は岐阜につなげるから
米原は通らないよ(遠回りになるから)
- 912 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:47:39.34 ID:Xs8lC+hF.net
- >>905
小浜京都頓挫後に再度要請すれば良いんじゃないの
- 913 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:48:01.20 ID:r4oVA4cr.net
- >>909
滋賀県が1円も出さない米原ルートねえ
- 914 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:48:38.19 ID:idqIP+RO.net
- >>911
そんな計画じゃないよ
北陸中京新幹線の基本計画は北陸新幹線と東海道新幹線を滋賀県でつなげること
- 915 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:48:57.05 ID:Xs8lC+hF.net
- >>911
それも全部込みで米原でええんやで
- 916 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:49:07.50 ID:csvcsHNz.net
- >>913
>>891の動画で米原ルートなら滋賀は金出すってよ
- 917 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:49:20.11 ID:7Kj4NHkE.net
- >>912
愛知や名古屋が負担して
米原ルートを作るんだ
それなら関西も賛成してくれるかも
- 918 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:50:10.04 ID:idqIP+RO.net
- >>913
小浜京都ルートよりはるかに安いし、関西広域連合で負担すると一旦は可決した事案
- 919 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:50:51.06 ID:Xs8lC+hF.net
- >>913
広域負担+地方交付税の減免措置で実質0円にすれば良い
- 920 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:51:37.24 ID:spBhqkbh.net
- >>914
>>915
米原は遠回りだし進行方向が逆でスイッチバックになるから、通らないよ。
岐阜、名古屋に直結するのが北陸中京新幹線
- 921 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:52:02.74 ID:1DSx3Msk.net
- 米原乗入やるなら、
長浜でこだま系統分離+北陸方面は乗務員交替により全停
関ヶ原のせいで日中臨時で新大阪始発こだま長浜行きが大量発生して
しまうがな。
- 922 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:52:30.82 ID:csvcsHNz.net
- >>891
小浜京都ルートを作るには京都府京都市が他の事業を全部止めないとできないとの見解
- 923 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:52:51.14 ID:ZCZx9meZ.net
- ★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★
中部圏知事会ですら一言も言っていませんw
- 924 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:54:34.34 ID:TQ0x42HI.net
- 米原ルートも結局は福井次第
小浜京都ルートが着工出来ない中、関西からの客離れにどこまで耐え続けるか
一方、小浜は失う物など無いから一生小浜京都を言い続ける
これはこれで見もの
- 925 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:54:44.49 ID:1DSx3Msk.net
- >>920
長浜全停で乗務員も交代、長浜短絡線で岐阜羽島・名古屋へと言う形では。
- 926 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:55:09.33 ID:Xs8lC+hF.net
- 米原ルートでJR東海に運用させて、サンダバは存続、当然JR西がサンダバを運用する事になるから湖西線は並行在来線にならないね
滋賀県内の北陸本線は通勤通学需要があるから赤字じゃないし、当然三セク化する必要なし
- 927 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:55:15.83 ID:ZCZx9meZ.net
- ★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★
中部圏知事会ですら一言も言っていませんw
- 928 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 18:58:29.87 ID:Xs8lC+hF.net
- >>927
小浜京都も既にたらればの世界線だけどな
B/Cが1をクリアできないのは既成事実化してるし
- 929 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:03:57.95 ID:wo1DlxqL.net
- あとは北陸の判断次第
今の敦賀乗り換えを容認できるなら実現の可能性の極めて低い小浜京都に拘れば良いし、いつまでも敦賀乗り換えは罷りならんと判断するなら米原で妥協するしかない
- 930 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:14:34.18 ID:spBhqkbh.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 931 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:18:04.88 ID:wo1DlxqL.net
- 敦賀で永久乗り換えか
米原で永久乗り換えか
の二択
- 932 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:18:54.64 ID:spBhqkbh.net
- とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 新大阪ー金沢ー長野ー東京
しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪
いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる
北陸
l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
l
九州ー山陽ー大阪
新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも 松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと 松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ 博多ー新大阪ー金沢ー富山
- 933 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:19:28.13 ID:MnGX9Q+I.net
- なんであんねん
https://twitter.com/amenoyoruto/status/1788356613159653574/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 934 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:20:05.89 ID:UGa8IbjJ.net
- 落ち着いて
もうすぐ小浜ルート着工ですよ
- 935 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:23:55.51 ID:1DSx3Msk.net
- >>931
米原あるなら
近江今津で永久乗り換え(関西・小浜舞鶴方面は)
堅田で永久乗り換え(東小浜経由)
比叡山坂本で永久乗り換え(東小浜経由)
と言う選択肢もある
- 936 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:23:57.39 ID:rYxuewMC.net
- >>891
与党の代議士が米原ルートの建設費を小浜京都ルートの1/10と言っているのね。
代議士は未公開の情報を知っている。
国交省はいい加減に正確な工費見積もりを公表すべきだ。
- 937 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:33:41.96 ID:j+LMrK5i.net
- >>928
これは個人の感想です
中部圏知事会ですら一言も言っていませんw
- 938 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:34:38.18 ID:CcJq4dxm.net
- >>936
西田はんのことでっか?
- 939 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:37:01.31 ID:OZ6lntW0.net
- >>929
北陸三県の負担ならそうかもしれません
- 940 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:38:00.81 ID:GSVug+A6.net
- ★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★
中部圏知事会ですら一言も言っていませんw
- 941 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 19:44:40.02 ID:4iXvnZyS.net
- 大岡さん次の選挙で落選するから何を言っても関係ないよ
米原が選挙区でもないし
- 942 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:19:42.86 ID:rBRS42ZL.net
- >>891
大岡敏孝
誰だよ
- 943 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:34:14.24 ID:lbJT9AZK.net
- 小浜京都ルート建設で京都府と京都市が仲良く財政破綻の恐れ
誰が責任取るの?
- 944 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:42:14.63 ID:1QiQdtN8.net
- >>926
北陸本線を分離してしまうとサンダバが迂回運転で北陸本線経由になったら貨物の関係で滋賀からかなりの路線使用料取られるんだよね
- 945 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:45:56.32 ID:djzUAkHm.net
- >>896
北陸新幹線は敦賀駅で完成済み、残りは北海道・西九州
- 946 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:48:28.01 ID:1DSx3Msk.net
- >>942
滋賀1区(高島市・大津市)の自民の衆議院議員
彼が北陸新幹線PT座長で西田参議のようなことしていたら、
敦賀―京都は湖西フルルート、京都―新大阪は高槻経由か彩都経由で建設
小浜・舞鶴方面は若江線建設で対応
松井山手方面は京南新線建設で対応
になっていた。
- 947 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:50:58.32 ID:djzUAkHm.net
- >>943
だから小浜ルートは全然無理 不可能
完全に終了しました。
諦めろ!
- 948 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:56:59.69 ID:tD/PSHaK.net
- >>936
小浜京都ルート発表時で2兆1000億円だった記憶が
今だともっと上がってるだろうから3兆位じゃね
- 949 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 20:58:57.70 ID:tD/PSHaK.net
- つか今の建設費でB/C比算出し直したら1切るんじゃね
- 950 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:02:59.31 ID:idqIP+RO.net
- >>946
JR西日本が独自でやりたいなら無謀な小浜京都なんかやめて湖西ルートを復活させればいいのにな
- 951 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:07:49.56 ID:MnGX9Q+I.net
- 所詮はドジンやなw
https://dec.2chan.net/55/src/1715254335881.mp4
- 952 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:10:24.79 ID:1DSx3Msk.net
- >>950
小浜市の要望で東小浜通したかったというのがあった。
それでも敦賀―東小浜―堅田or比叡山坂本―京都で良かったのでは。
- 953 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:11:51.96 ID:GQXzGQdq.net
- 小浜ルート着工が現実的になってきたら必死すぎる
それもふくいでも京都でも大阪でもないやつが
なんなのでしょう
- 954 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:12:30.72 ID:idqIP+RO.net
- >>952
丹波高原や京都市街を掘るよりはるかに実現性がある
- 955 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:14:08.45 ID:EURuPP9f.net
- 代議士先生、再生回数の少なさがヤバいが
せっかくなので見てみたら
京都駅はデカすぎて作れない
新幹線は400m→それは16両では?
ホーム4本で幅50m→ホーム2本25mでは?
滅茶苦茶ですやんww
- 956 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:18:08.37 ID:1DSx3Msk.net
- >>954
結局
近江今津―伊香立―京都
堅田or比叡山坂本―京都
でもR1東山TN付近―今熊野―京都駅の京都市街は掘ることになったが
- 957 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:18:39.09 ID:4iXvnZyS.net
- 東小浜は小浜市の要望なんだろうか?
ほんとうは小浜駅に隣接する位置に駅を作ってほしいという希望なんじゃないだろうか?
- 958 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:19:40.59 ID:EURuPP9f.net
- 米原ルートは滋賀県で負担できる!
小浜京都ルートを作ると
京都府京都市の工事や福祉は諦めないと!
なお、滋賀県の予算 6000億円
京都府+京都市の予算 2兆円
参考、長浜市の予算 500億円
- 959 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:20:36.01 ID:qkGZUwhi.net
- >>953
米原る
- 960 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:21:25.01 ID:qkGZUwhi.net
- >>953
ヒントは米原ルート実現したら
土地成金になれる奴だよ
- 961 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:22:05.96 ID:SFARu+1T.net
- 一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる
- 962 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:25:51.13 ID:lbJT9AZK.net
- JR西日本案は敦賀~小浜~西大津~京都~新大阪
京都市地下縦貫新幹線なんかJR西日本だってやりたくないよ
- 963 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:26:01.32 ID:idqIP+RO.net
- >>956
水盆を抱える市街地を大深度で掘るより簡単だし既に掘った実績がある
- 964 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:26:16.14 ID:4iXvnZyS.net
- 新スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★428
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715257394
- 965 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:28:17.85 ID:lbJT9AZK.net
- 国鉄時代でも小浜ルートみたいなバカげた線路なんか作ってないわw
- 966 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:37:20.51 ID:I2X3Dtd/.net
- 小浜市
人口27,842人
敦賀市から車で40分
小浜京都ルート4兆円
あなたは血税の浪費に賛成しますか?
- 967 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:39:04.33 ID:SFARu+1T.net
- 一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる
- 968 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:41:11.68 ID:I2X3Dtd/.net
- 小浜市
人口27,842人
敦賀市から車で40分
密室小浜京都ルート4兆円
あなたは血税の浪費だと思いませんか?
- 969 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:41:27.16 ID:SFARu+1T.net
- ひかりとしらさぎの利用客減は
小浜ルート早期着工へのインセンティブをもたらしたね。
これにサンダーバードとしらさぎの利用客減少ニュースが相まって、
乗り換え客がぶつくさぶつくさ文句言えば、
自民党PTは現実的に可能な限り小浜ルート早期着工に舵を切らざるを得なくなる。
- 970 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:45:28.19 ID:Bna3PfKg.net
- >>969
物理的に無理なんじゃね?
- 971 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:46:12.49 ID:SFARu+1T.net
- 米原ルートなんか関西人は誰一人として欲してないから
米原ルートが誰得なのか全くわからん
- 972 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:50:12.37 ID:SFARu+1T.net
- 米原ルートは米原までの建設費が全くの無駄になるので話にならんクソ案である。東海道線乗り入れは、システム上問題ありで乗り入れは難しい。
乗り入れるにしてもJR西の利益を損なう事でJR西が反対。並行在来線問題で滋賀も米原案に反対。
米原案は詰んでいるにも関わらずホジクリ返すキティチャンの多い事。笑
- 973 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 21:52:37.46 ID:0Equ+Vku.net
- >>966
>>968
共産党が紛れ込んでて草
- 974 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:03:24.18 ID:djzUAkHm.net
- >>961
小浜ルート賛成派は真性の馬鹿!
福井県VS46都道府県
- 975 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:14:57.55 ID:4iXvnZyS.net
- 滋賀も京都も大阪もみんな小浜ルートに賛成してるやろ
- 976 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:15:39.55 ID:nhDiB8Ip.net
- >>975
な訳ねえだろアホか
- 977 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:16:29.53 ID:nhDiB8Ip.net
- >>973
はいはい森総理米原氏
- 978 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:17:03.14 ID:0/7pMxb1.net
- JR西日本にとっては敦賀まで新快速になるぐらいなら米原まで新快速の方がマシだな
米原ルートだと東海に利益が行く心配より新快速増発の心配しないとなw
- 979 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:17:46.93 ID:nhDiB8Ip.net
- 京都の酒造協会が地下水の懸念から小浜京都ルート反対だもんな
- 980 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:19:14.09 ID:nhDiB8Ip.net
- >>979
酒造組合ね
- 981 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:19:22.84 ID:PnsXBvvL.net
- 米原ルート死亡の足音
- 982 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:22:13.08 ID:PnsXBvvL.net
- >>979
反対はしていない
水への影響が出ないよう求めただけ
- 983 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:23:19.36 ID:UGa8IbjJ.net
- 計画段階環境配慮書
ルートから「伏見酒造エリアは回避」する
これで納得した
- 984 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:24:35.56 ID:nhDiB8Ip.net
- >>982
地下に建設するのにどうやって影響出ないのか言ってみ
影響しか出ないので
静岡でもトンネル掘ってたから影響出ただろ
- 985 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:25:39.06 ID:UGa8IbjJ.net
- >>984
地下なんて言ってないでしょ
- 986 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:25:59.48 ID:nhDiB8Ip.net
- >>983
アホだな酒造組合だけじゃねーわ京都市民は地下水を使って居るんだけど
地下のトンネル掘れば必ず影響は出ます
- 987 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:26:55.68 ID:nhDiB8Ip.net
- >>985
いやいや京都駅は大深度地下だろ
嘘つきは小浜の始まり
- 988 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:28:29.76 ID:UGa8IbjJ.net
- 反対しているという嘘は訂正しないのか?
名古屋人がなぜ伏見の酒蔵持ち出して反対しているんだ?
- 989 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:30:27.35 ID:UGa8IbjJ.net
- 酒造協会長が反対を表明しているならともかくお前がいう筋合いではない
- 990 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:30:35.96 ID:nhDiB8Ip.net
- 小浜や福井の連中は我田引鉄自己中で京都の環境破壊や負担金なんぞなんにも考えてないゴミ連中でしかない
だから迷惑でしかないな北陸新幹線小浜京都ルートの連中はよ
- 991 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:31:57.11 ID:nhDiB8Ip.net
- >>989
だからお前も黙ってろよた
- 992 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:32:04.48 ID:JtVsi8jY.net
- >>974
佐賀「ん?」
- 993 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:34:02.87 ID:nhDiB8Ip.net
- 福井の議員や関係者は市民の事なと全然考えてない
福井県民も特に嶺北民は米原ルートの方が便利
大阪だけでなく名古屋方面にも繋がるからね
- 994 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:36:51.99 ID:UGa8IbjJ.net
- いま京都の水問題は温泉掘削ラッシュが起こっていること
温泉の認定をもらうのには成分が必要で1000メートル下の京都水盆の底から大量に水を汲み上げていること
現在も数本掘削中
名古屋人は知らないんだろうな
- 995 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:40:15.00 ID:0/7pMxb1.net
- >>993
議員さんはめっちゃ儲かるのかもね
- 996 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:42:07.79 ID:4iXvnZyS.net
- 地下を通らないルートにすれば建設費も削減できて一石二鳥なのでは?
- 997 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:43:13.15 ID:0/7pMxb1.net
- 土地買収にいくらかかる?
- 998 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:47:50.13 ID:nhDiB8Ip.net
- >>994
ソース出せば
- 999 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:48:30.63 ID:UGa8IbjJ.net
- >>998
テレビだ
なんでもネットにあると思うな
- 1000 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:49:50.10 ID:nhDiB8Ip.net
- >>999
はいはいソースソース
- 1001 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:50:13.45 ID:nhDiB8Ip.net
- どうせ言い逃れだろバカ
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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