北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★427

671 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:19:48.61 ID:i3lQFN3M.net

>>669
新幹線が通って小化けするから
楽しみにしとけ😊

672 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:20:04.41 ID:ACO1MFmu.net

舞鶴若狭道はスカスカで走りやすかった

673 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:21:10.14 ID:yskW7Apz.net

大化け小化け
土讃本線ちゃうで

674 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:21:56.92 ID:L2KurZs0.net

>>672
新幹線よりトヨタのハイエースが似合うわ

675 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:23:00.26 ID:Nh/l4loE.net

小浜は一度朝ドラの舞台になってるけど
観ていないのでどんなところかわからんけど
能登を舞台にした朝ドラとか
丹後を舞台にした男はつらいよのイメージから考えると
やはり素朴な良い人が住んでそうなイメージやわ

676 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:23:10.18 ID:ACO1MFmu.net

>>671
最終処分場の受け入れでもするの？

677 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:24:24.38 ID:VNWJhpxf.net

>>676
ニートの処分場？

678 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:25:01.90 ID:Nh/l4loE.net

名古屋は勝手なイメージだけど
なんとなく冷淡とか傲慢とか吝嗇というイメージが

679 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:25:11.84 ID:ACO1MFmu.net

>>677
それにしとくわ

680 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:26:14.42 ID:7hOSOxDq.net

名古屋人は陰湿だよ
人類のイジメ発祥の地は間違いなく名古屋

681 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:27:14.51 ID:FpII7PJd.net

>>679
ようおこし

682 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:27:34.47 ID:ACO1MFmu.net

最終処分場受け入れで4兆円か
ならしょうがないかw

683 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:29:04.71 ID:FnG8Y+5t.net

>>682
話はまとまったな
小浜京都で決定
ニートは工事現場で働かせる

684 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:31:27.02 ID:RUI0JkMW.net

北陸新幹線・敦賀以西“停滞”打破へ　小浜市長と杉本知事が意識共有「必ず認可着工へ」

685 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:32:26.28 ID:RUI0JkMW.net

北陸新幹線 小浜-京都ルート「不退転の決意で進めたい」小浜市長が県に団結した行動を求める　国の予算編成で事業費獲得を

686 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:35:17.44 ID:W/5b77OP.net

関東民、北陸の手前で力尽きる

物価高・円安で「安・近・短」　GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く

687 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 21:38:06.82 ID:ACO1MFmu.net

>>671
マジレスすると敦賀開業で化けないなら真剣に焦った方がいい

688 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 22:22:54.91 ID:taQ5PC9o.net

>>684
こうして福井県のポジションは
西九州新幹線における長崎県と
同等になるのでした

689 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 23:15:03.58 ID:GUi9yJ/E.net

関西との関所になってしまった敦賀駅

690 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 23:15:49.91 ID:Tlcd5AoH.net

東海道新幹線の米原～新大阪の真下に北陸新幹線用の地下線建設すればええやん
地下線の方はJR西日本管轄で

691 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 23:27:42.49 ID:7ZJXSRdb.net

高速バスのカスハラニュース

関西弁w

692 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 23:34:49.92 ID:g5gs6DjQ.net

やっぱ低運賃は客層がな

693 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:03:14.25 ID:CvnEJd1H.net

>>689
奈良時代にも愛発関（あらちのせき）いうのがあったんやで。

694 ：：2024/05/09(木) 00:24:09.47 ID:py2XWV63.net

北陸新幹線の新大阪延伸工事の着工が2023年度の予定が環境影響評価が遅れているせいで未着工ってニュースが流れているけど、
それさえ終われば着工できる状態なの？
課題が山積していると思うのだが。
財源は？　並行在来線問題は？　B/Cは？
これの問題を解決する見通しは立ってんのかよ

695 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:24:27.26 ID:DYKUEFSx.net

しらさぎが大幅に落ち込んだのは
鉄道VS高速バスという構図でなく
敦賀での乗換と運賃増加を嫌って
マイカーで無料かつ北陸道よりも
短絡してる中部縦貫道延伸部とか
大垣ー福井を信号無しで通れる
冠山峠道路に流れたんでない？

696 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:28:39.43 ID:5fR+jluw.net

高速バスは客層がアレだから避けてる

697 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:34:45.56 ID:KqAtNA0P.net

>>695
JR東海もクソ福井の被害者だな
原発乞食どもが敦賀延伸を求めた結果が、しらさぎ利用者の減少だからな

698 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:44:41.68 ID:PnsXBvvL.net

JR東海はしらさぎやめたいだろう
米原ひかりもついでにやめられる

699 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 00:45:56.07 ID:UGa8IbjJ.net

小浜、福井県は小浜ルートやる気本気

杉本知事は「一番変わるのが小浜市。沿線全体で声をあげていきたい。ルートに関してもブレはない」と述べ「小浜・京都ルート」を強調。早期の認可着工に向け、県と市、沿線自治体が一体となって動いていくことを確認しました。

福井テレビ

700 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:02:09.44 ID:MvYGEHsO.net

残念ながら敦賀延伸で変わらないなら変わりません

701 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:07:50.61 ID:MvYGEHsO.net

当たり前の話ですが新幹線駅ができたから観光客が商店街にわんさか来ることはありません

儲ける人は観光地に出店するか商品を出すのです

702 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:13:49.32 ID:nhDiB8Ip.net

>>699
日本の北朝鮮あるいはブータン
隣の石川富山は米原ルートと意見別れたなどこまでも唯我独尊の福井
いやいやとりあえずそんなに着工したいのなら京都説得に行けや
自分らのテリトリーでしか着工言えない臆病者

703 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:16:35.42 ID:KqAtNA0P.net

>>702
滋賀への説得も必要だな
小浜ルートなら湖西線、米原ルートなら北陸本線が3セクになるから滋賀の合意も必要
ま、予算爆上げ問題もあるから現実は永遠の敦賀止まりだけど

704 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:39:48.65 ID:py2XWV63.net

さすがにJR西日本も本気で滋賀県が湖西線の経営分離に合意するとは思っていないと思う
新大阪まで延伸できれば湖西線を維持しても十分うまい話だろう
経営分離断念と引き換えに何かしら良い条件を引き出せればくらいの気持ちじゃね？

705 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 01:55:40.01 ID:nhDiB8Ip.net

サンダバが新幹線になれば湖西線はどの道廃止だろ
3セクとかしても無理そもそも乗客居ないし

706 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 03:29:21.49 ID:nhDiB8Ip.net

鉄ハゲがしらさぎ半減とかそんなの誰でも分かるだろ
その先の展望とかどうなるのかとかその先の話をしないと存在意義はねーわ

707 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 03:33:38.30 ID:nhDiB8Ip.net

しらさぎは存続危機なんだよな
敦賀から米原間だもんな実質そこだけ特急は厳しい
北陸新幹線敦賀止めの悪影響出たな

708 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 04:19:15.09 ID:wif/1zbG.net

>>707
敦賀ー米原のたった一駅なのに、
乗り継ぎ半額割引廃止、
指定席強制→GWだと930円、
敦賀強制乗り換え、
長野経由なら特ダネ3割引、
高速バスならほぼ半額。

JR西はしらさぎを潰して
国民の税金4兆円で金が儲かる小浜京都ルートに誘導したいんだろうが、
北陸ー米原、名古屋、東海道新幹線、リニア間の分断を復活させるには
米原延伸しかない。

709 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 05:56:08.02 ID:uy3FKbeD.net

米原ルートが実現不可能であることは事実。
そして投資する価値もない。

小浜ルートで延伸して
敦賀乗り換えの期間をできるだけ短くするためにどう準備すれば良いか
を考えていくべき

710 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 05:56:51.24 ID:uy3FKbeD.net

米原ルートは米原までの建設費が全くの無駄になるので話にならんクソ案である。東海道線乗り入れは、システム上問題ありで乗り入れは難しい。
乗り入れるにしてもJR西の利益を損なう事でJR西が反対。並行在来線問題で滋賀も米原案に反対。
米原案は詰んでいるにも関わらずホジクリ返すキティチャンの多い事。笑

711 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 05:57:26.42 ID:uy3FKbeD.net

基地外米原厨が一人で反対と騒いでるだけで
世論世間は粛々と小浜ルートを推進してる
小浜ルートの着工は間近

712 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 05:57:59.53 ID:uy3FKbeD.net

敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党ＰＴと小浜厨が結局正解

713 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 05:58:25.56 ID:uy3FKbeD.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

714 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 06:02:08.31 ID:qkGZUwhi.net

>>690
施行管理の難易度高すぎて
事実上無理

715 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 06:26:00.78 ID:ixSu4Ljn.net

もともとサンダバの需要なんて大した事ないのに更に減少
小浜京都なんて夢のまた夢で現状のサンダバの本数を如何に維持できるか？が喫緊の課題

716 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 06:27:47.28 ID:rYxuewMC.net

小浜京都ルートってJR西にとって儲かる路線なのか。
走るのは今のつるぎだけで、かがやきもはくたかも敦賀までだ。
新幹線効果で関西客は増えるだろうが、倍増はしないだろうし。
距離的に中京客の移転もないから、現しらさぎの維持も必要。

717 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 06:47:53.78 ID:JXJufy17.net

今となっては小浜とJR西日本は完全に対立軸
JR西日本への追加負担を求める小浜と拒むJR西日本
小浜線の経営分離を求めるJR西日本と拒む小浜

718 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 06:55:42.60 ID:5FMRWE9A.net

>>695
もともと米原周りで東京～福井移動してた人が結構いたからそれが長野周りやバスに流れた。

719 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:00:29.41 ID:5FMRWE9A.net

>>715
乗車人員がベスト5に入るのに大した事ないはないだろ。

720 ：：2024/05/09(木) 07:29:26.72 ID:cpE8Te9J.net

>>694
人間は見たいと思う現実しか見ないのだよ。

721 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:35:39.70 ID:SYdCelML.net

>>719
大した事のある所は既に新幹線があるのだよ

722 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:37:39.85 ID:SYdCelML.net

>>718
しらさぎが減るのは織り込み済み
サンダバまで減ってるのだよ

723 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:40:45.98 ID:JXJufy17.net

減ったサンダバをベースに受益計算できるから賃借料を多く取れる
小浜京都支持者にとっては朗報だね

724 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:48:36.58 ID:n/Y79ZmU.net

貧困関東民、北陸の手前で力尽きる

物価高・円安で「安・近・短」　GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く

725 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:49:18.49 ID:2az5Bh5D.net

旅行に行けない赤貧関東民もいるんだぞ

726 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:50:39.72 ID:obCLM6Ke.net

>>723
サンダバ減少で小浜京都不要論が強まるから実現が遠のくだけ

727 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:53:38.00 ID:rpkjDSer.net

北陸新幹線の現実
金沢以東＞金沢以西

728 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:55:29.04 ID:rpkjDSer.net

関西民の旅行先は新快速の範囲内w

729 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:56:12.56 ID:rpkjDSer.net

新大阪延伸は無駄ですなw

730 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 07:56:51.42 ID:py2XWV63.net

サンダーバードの利用者数が減ったのは全席指定席になったからだろ
減ったといっても10％ほどだが

731 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:01:40.07 ID:Af6kpbvL.net

>>728
関西民は海外
関東民は関西にようおこし

GW最終日　関西の交通機関はUターンラッシュで混雑　関西空港に帰国者続々、新幹線の上りほぼ満席

732 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:01:54.81 ID:Rwvk9cT/.net

山陽新幹線利用者も減少
関西の衰退振りに衝撃を受けた

733 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:02:26.15 ID:1DSx3Msk.net

かがやきの最速達便停車駅(湖西フル・小浜大津京都フル・現行の小浜京北京都フル共通)

東京
大宮
長野
富山
金沢
福井
京都
新大阪

734 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:03:31.61 ID:Z18XeZSA.net

関東民が憧れの関西旅行を楽しんでおる

735 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:05:18.95 ID:Rwvk9cT/.net

東京駅のインタビューは関西出身者の里帰りが多かった
関東へ移住する関西人

時代だなあ

736 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:05:56.78 ID:f2gcgvkB.net

関西民も貧乏になった模様

GW初日、関空は出国ラッシュ
「円安つらい。ぜいたくしない」の声

737 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:08:05.26 ID:Cb24YDwF.net

新大阪駅のインタビューはUSJを楽しんだ関東民が多かった
関西に憧れる関東人

昔からです

738 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:09:43.88 ID:UGa8IbjJ.net

福井県発表の開業後16日間の来訪者数（昨年比）は
首都圏から　7.1万人(+68%)
中京圏から　4.7万人(+31%)
関西圏から　13.2万人(+18%)
全体　　　　38.2万人(+31%)

しらさぎが半減しても中京圏とは断絶しないどころか好調で名古屋人の嘘が判明
中京圏の3倍近い関西圏からの利用者が伸び悩み、乗り換えで影響を受けたのは関西圏のみで、困った問題
米原経由にしたところで時短効果は少なく料金だけ上がるので意味がなく、小浜ルートの早期開通のみが解決できる

739 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:11:21.48 ID:c5qHTAJG.net

コロナ終わって初めてのGW
山陽新幹線どころじゃないよね
円安が身に染みる

「円安で高いので手近なところで」
ＧＷ出国ピークの関西空港

740 ： 警備員[Lv.3][新苗]：2024/05/09(木) 08:12:13.77 ID:cpE8Te9J.net

もう福井までは、新快速とハピライン乗り継ぎがメインルートでいいだろ。

741 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:14:08.71 ID:8Xuk7vKc.net

福井まではクルマが普通ですw

742 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:27:12.52 ID:PnsXBvvL.net

>>732
さくら、みずほは伸びてのぞみが減少
減ったのは東海道から通しで乗る名古屋東京民

743 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:28:50.11 ID:ponZ769n.net

>>695
対名古屋でいうなら、高速バスに流れたのは福井。
富山あたりからだと、乗り換え駅が変わっただけで敦賀まで爆走できるようになったから客は増えてるようだ。つまり、行ってこいの関係。
しらさぎ全体で半減したのは、ほぼ東京方面の変動のせいだろう。

744 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:32:07.53 ID:VGr3+cP5.net

関西民の旅が新快速の範囲内になりました

745 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:32:11.59 ID:ponZ769n.net

>>738
関西圏が+18程度で踏みとどまったのは大健闘だけど、分母がでかいだけに打撃は大きい。
まあ敦賀から先だけが速くなっても、福井県内への恩恵は少ないから仕方ないけど。

746 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:33:35.42 ID:VGr3+cP5.net

高島市から小浜市もカウントw

747 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:46:06.18 ID:r2lzXWcl.net

大阪でアルバイトすれば
海外旅行もできるのに、、

2025年大阪・関西万博の会場内外で働くスタッフの募集が今春、本格的にスタートした。好待遇の求人が相次いでおり、関西のアルバイト・パートの平均時給より6〜7割高い求人も目立つ状況からは「時給2000円時代」の到来も予感させる。

748 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:49:17.16 ID:r2lzXWcl.net

こんなんもあるでw

船長
大阪府 大阪市 中央区 道頓堀
時給 2,000円

749 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 08:55:06.66 ID:UGa8IbjJ.net

京都での（着工前の）事業推進調査は始まっており、地元の不安が科学的根拠によって払拭できるよう丁寧に説明して事業を進めていく必要がある。財政については、沿線の自治体に過度な負担とならないよう、貸付料（ＪＲが国側に支払う施設使用料）を最大限確保することが重要だ。北陸、関西が一体になって国に働きかけていく。
吉村大阪府知事 福井新聞インタビュー

750 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:00:22.74 ID:y8ExTGfr.net

赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw

751 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:01:51.17 ID:UGa8IbjJ.net

富山 衆議院 たちばな慶一郎議
小浜ルートで令和8年3月までに着工したいと、最後の詰めに入ろうとしているところです。

752 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:13:48.57 ID:G4chGQ0F.net

>>751
たられば議員？

753 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:28:55.03 ID:iD/EmlJ2.net

>>691
てめぇの名前は?じじぃ おい。マジで超イラついてて、俺。ストレスめっちゃたまっているので、責任者を呼んできてくださいよ。待っているので。

754 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:29:11.56 ID:iD/EmlJ2.net

>>752
てめぇの名前は?じじぃ おい。マジで超イラついてて、俺。ストレスめっちゃたまっているので、責任者を呼んできてくださいよ。待っているので。

755 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:31:06.44 ID:qF4iix4m.net

赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw

756 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:31:49.71 ID:BnJcFu8w.net

貧困関東民、北陸に辿り着けず力尽きる

物価高・円安で「安・近・短」　GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く

757 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:40:05.18 ID:vzNpj6P9.net

極貧関東民、家から出られずネットで暴れるw

758 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:42:50.62 ID:5FMRWE9A.net

>>730
指定席になった分利益は増えてそうだけどな。

759 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 09:46:59.25 ID:vx3MISNK.net

サンダバもしらさぎも利用者減
米原ルートで十分

760 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 10:01:38.13 ID:GHqyl181.net

日本ではほぼ無名、富山出身の兄弟バンドが全英チャート８位…ＣＤ一時売り切れ状態でＳＮＳでも大反響

兄１６歳、弟１４歳の頃、若手アーティスト向けの全国大会で奨励賞を獲得。レコード会社と育成契約を結び、３年後には上京したが、世界を目指す２人は日本語で歌うスタイルが合わず、すぐに富山へ戻った。

761 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 10:15:56.65 ID:XPBBPrdp.net

ヤフコメ中年合唱団は解散したの？

762 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:01:39.69 ID:JXJufy17.net

>>749
JR西日本「お断りです」

763 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:03:53.71 ID:yQpRP6Ar.net

JR西日本は関西より上越妙高～富山間に注力した方が儲かる

764 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:04:46.58 ID:m60Wbvhb.net

平日の昼間から5chに張り付いてる輩はニートでFA

765 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:06:22.36 ID:pTvcQfDR.net

ま現状小浜京都ルートは福井と西田や愉快な仲間達レベルだけで肝心の京都は反対派多数
環境アセスメントもクリアしてないし環境問題も解決してないし出来ないので不可能
米原ルートしかない！

766 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:19:20.36 ID:gej6JWR3.net

貧困関東民、北陸に辿り着けず力尽きる

物価高・円安で「安・近・短」　GWは関東から近い長野を旅行先に選んだ人多く

767 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:21:27.87 ID:KKgCveFg.net

赤貧関東民の旅がバイクの範囲内になりましたw

768 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:22:36.22 ID:0JRoOCAP.net

>>765
薄っぺらい政治談義マダー

769 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:26:16.54 ID:6MgpHpwt.net

関西コンプレックスの関東人「福井県民は東京コンプレックスの関西人」

770 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:27:52.41 ID:iyX86XMf.net

>>764
ニート乙

771 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:28:10.34 ID:k4S5Bssk.net

>>768
昨日の福井の放送には及ばないよ

772 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:30:27.91 ID:k4S5Bssk.net

小浜ルートは単に福井の我田引鉄に過ぎない
隣県の京都が協力するわけが無いだろデメリットしかないのに
長崎と同じ我田引鉄だが違う点は長崎は佐賀しかルートが無いが福井からは京都滋賀とルートが複数あるんだよな別に京都が駄目で問題無い

773 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:37:24.91 ID:EkR7fdqX.net

>>772
東夷が都人になりすましどすか？

774 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:38:01.67 ID:k4S5Bssk.net

>>773
はあ？小浜が京都になりすましとか無理無理

775 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:38:13.98 ID:nnkxF/qY.net

>>771
それ以下ということやね

776 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:39:21.59 ID:zwZeucoy.net

>>774
薄っぺらい政治談義マダー

777 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:39:46.65 ID:zwZeucoy.net

>>774
ホレホレ

778 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:40:01.38 ID:zwZeucoy.net

>>774
語りなはれ

779 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:40:47.05 ID:xMxQBvMD.net

ヤフコメ中年合唱団
　↓

780 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:41:09.59 ID:k4S5Bssk.net

いやだから京都民を納得させたら？
京都新聞はずっと米原ルートで京都ルート否定しまくってますけど？
小浜の方は何一つ京都民納得させてないでしょ

781 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:42:06.73 ID:k4S5Bssk.net

長崎新幹線みたいに小浜まで建設したりしてね
我田引鉄県だしな
福井

782 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:42:07.65 ID:k4S5Bssk.net

長崎新幹線みたいに小浜まで建設したりしてね
我田引鉄県だしな
福井

783 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:42:21.98 ID:JZhqZfW5.net

>>780
京都新聞は京都ではない
何言ってんのこのウスラバカ

784 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:42:59.27 ID:8vQVa3aS.net

>>781
小浜の名前で誤魔化すなよw

785 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:43:23.22 ID:8vQVa3aS.net

>>782
小浜の名前で誤魔化すなよw

786 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:46:19.89 ID:k4S5Bssk.net

>>783
えーと京都新聞は京都ですけど
何言ってんの薄ら馬鹿
脳みそあるの？

787 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:46:30.61 ID:j6SaDmqT.net

小浜京都ルートは単なる京都新幹線だろw

788 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:46:54.13 ID:w90Ni8EH.net

>>770
昼休みが終わってもまだ5chに張り付いてる輩はニートでFA

789 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:47:52.43 ID:k4S5Bssk.net

>>788
オバマだね

790 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:48:07.43 ID:pc+0PbTX.net

>>788
昼休みとか言ってる時点で
底辺労働者でFA

791 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:49:13.75 ID:OuJh+oos.net

>>786
京都新聞は京都だが
京都は京都新聞ではない
分かるかな、薄ら馬鹿？

792 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:49:59.16 ID:w8CkQwkl.net

>>789
底辺労働者でFA

793 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:50:11.26 ID:ls2z3bqg.net

>>787
小浜京都だろうと米原だろうと北陸新幹線である以上、北陸と長野の一部に特化したローカル新幹線に過ぎない
通り道に過ぎない京都が拒否するのは、まあ当たり前の事

794 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 12:51:45.40 ID:oHI0ME6e.net

>>793
特に拒否はしていないぞ
歓迎もしていないがな

795 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:01:49.00 ID:KqAtNA0P.net

>>793
人口250万人の京都府にとって、3000億円の負担は大きすぎるな
四国並みのクソ田舎の為に使う方がおかしい
裏金高木にお布施しろと京都に言ってるようなものだわ

796 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:08:24.90 ID:UGa8IbjJ.net

>>786
京都新聞は老人と共産党のすくつ
京都ではない

797 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:11:11.52 ID:UGa8IbjJ.net

こんなアホな記事書くのが京都新聞
それにすがるしかないのが米原

北陸新幹線の終着駅は「京都消滅」か　
千年の都で長い歴史を刻んできたそばや菓子の老舗は「京都の町自体が消える」「死活問題」と切実な声を上げる。

798 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:12:51.97 ID:UGa8IbjJ.net

>>795
何年で3000億？
それでどの程度経済貢献があるの？
端金で大儲け

799 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:31:27.69 ID:RTcD9djm.net

米原厨ってさ
北陸や関西はもちろんのこと
何気に四国までdisってるよね

800 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:41:01.42 ID:UGa8IbjJ.net

小浜ルートのスケジュール
2025年認可
2026年春着工

２５年度認可、着工へ連携強化　新幹線敦賀以西で小浜市長と

松崎市長は「詳細な駅位置、ルートの公表が近いのではないか」と感触を示し「本年度が最も大事な時期と認識している。県と市が一体となって要望活動などに取り組む必要がある」と話した。

中日新聞 5/9

801 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:47:28.61 ID:j6SaDmqT.net

>>793
京都府と京都市は石川のように米原ルートを明確に支持するといい

802 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 13:54:18.86 ID:uy3FKbeD.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

803 ：名無し野電車区 ころころ：2024/05/09(木) 13:59:32.85 ID:vo5WQZT7.net

京都府 令和6年3月15日定例知事記者会見
https://i.imgur.com/S6ZghOi.jpeg

804 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:02:48.81 ID:4iXvnZyS.net

地元じゃ無いところがいくら米原ルートを願ったところで実現不可能
整備新幹線はそういうスキームになっている
小浜亀岡ルートで亀岡が反対するかどうかはまだ未知数

805 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:20:43.27 ID:qkGZUwhi.net

>>722
全列車12両って措置取れなくなったからね

806 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:21:18.44 ID:752/1R10.net

>>801
石川が負担を名乗り出てるんだし
わざわざ関わる必要もない

807 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:24:46.26 ID:752/1R10.net

小京都のお手並み拝見といこう

808 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:53:28.75 ID:6p/k4mFk.net

>>802
とりあえず半世紀ほど敦賀止めのまま放置するのが正解
その時に必要なら、その世代の責任で造ればよい

809 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:03:51.84 ID:t5BHRsiD.net

京都は反対していません

受益に応じた負担を求めているだけです

810 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:06:15.36 ID:k4S5Bssk.net

>>794
つうか南丹市は反対してるけど放置
だから環境アセスメントすらクリア出来ない（笑）

811 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:07:31.25 ID:k4S5Bssk.net

米原ルート派
日経産経毎日朝日北國京都その他
で小浜京都ルートはどこの新聞が賛成してるの？

812 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:08:14.37 ID:k4S5Bssk.net

>>809
じゃあ負担金と環境問題クリアして見ろー
ん？

813 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:08:36.05 ID:eRsU75i1.net

>>808
北陸新幹線に敦賀止めという
選択肢は存在しません

814 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:10:17.97 ID:UGa8IbjJ.net

関係者の発言が変わってきたな
大阪府 吉村知事
京都での（着工前の）事業推進調査は始まっており、地元の不安が科学的根拠によって払拭できるよう丁寧に説明して事業を進めていく必要がある。財政については、沿線の自治体に過度な負担とならないよう、貸付料（ＪＲが国側に支払う施設使用料）を最大限確保することが重要だ。
松崎小浜市長
環境アセスメントの現地調査が終わったと聞いていて、詳細な駅やルートの公開が近いと思っている。5/8　NHK
同市長
「詳細な駅位置、ルートの公表が近いのではないか」と感触を示し「本年度が最も大事な時期と認識している。県と市が一体となって要望活動などに取り組む必要がある」と話した。中日新聞 5/9

今後のスケジュール
2025年認可
2026年春着工

815 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:10:31.35 ID:5VWMNzv0.net

>>812
米原ルートは
小京都が負担を名乗り出ましたね
これが突破口になるかもしれません

816 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:11:09.49 ID:8rdsBqF3.net

>>811
ヤフコメ中年合唱団は合唱しないの？

817 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:15:48.88 ID:q91j/7gO.net

したらば４方1両損で湖西ルートフル規格
JR西　湖西線を分離しない⇔新大阪まで直結
福井　小浜経由を断念⇔湖西道路を小浜延伸
滋賀　近江今津駅設置⇔湖西線存続
京都　山科駅経由⇔地下水・景観安泰

818 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:18:45.48 ID:t5BHRsiD.net

>>812
まぁ無理だとは思うけど
ただ反対していないのも事実

だから受益に応じた負担になれば賛成するし、出来なければ反対
現時点では出来ないとは通告されていないので反対と言う必要もない

なので>>803のような発言とも矛盾しない

819 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:21:23.91 ID:5BNkljtJ.net

>>810
小京都と違って
北陸新幹線に積極的ではないから
そんなもんでしょ

820 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:22:17.82 ID:uy3FKbeD.net

>>811
新聞ｗｗおじいちゃんｗｗｗ

821 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:24:17.97 ID:UGa8IbjJ.net

>>810
環境アセスメントの現地調査は終わったと小浜市長が言ってるよ

822 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:31:54.75 ID:t5BHRsiD.net

>>811
強いて言えば中日新聞がフラットか多少小浜寄りか
>>738のように小浜人が勝手に敵国認定している名古屋人が唯一の理解者なのが笑えるが

823 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:32:55.93 ID:MnGX9Q+I.net

どういうことなの？
https://twitter.com/Shinonome_Inato/status/1788176097831793097/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

824 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 15:48:26.65 ID:MnGX9Q+I.net

https://twitter.com/Polandball_2003/status/1788446431948497356/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

825 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:01:31.28 ID:q91j/7gO.net

>>822
JR東海の意向に忖度かと

826 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:06:37.62 ID:p174+DHt.net

関西広域連合が米原ルートを提案した
千載一遇のチャンスを
断ったのはJR東海だし
愛知県名古屋市も無言を貫いたから
それが総意と理解して良かろう

827 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:10:41.67 ID:7xaSohrT.net

新聞（）

東京五輪「中止すべきだ」60％…都民意識調査、開催都市で反対の声根強く
朝日新聞社が開幕前の7月17、18日に実施した世論調査では、五輪開催に「反対」が55%、「賛成」が33%だった。

828 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:12:52.35 ID:6Rw1hPB6.net

>>812
脳みそないから
口調で勝負しようって感じ？

829 ：名無し野電車区 ころころ：2024/05/09(木) 16:14:38.17 ID:/8ZImF3o.net

>>811
ヤフコメ中年合唱団は合唱しないの？
薄っぺらい政治談義はやめちゃったの？

830 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:16:55.90 ID:t5BHRsiD.net

>>826
そうですね
小浜人は現実が全く見えていない

831 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:32:09.37 ID:Nl/4adT4.net

>>825
中日新聞はリニアにいちゃもん付けてるからそれはない

832 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:33:48.68 ID:Nl/4adT4.net

>>826
そりゃ東海道新幹線に邪魔な北陸新幹線なんてJR東海にすればノーサンキューでしょ

833 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:47:15.14 ID:t5BHRsiD.net

JR東海は、米原乗入れはノーサンキュー、リニア後の事は分からないが相談に来れば拒まない、乗換ならご自由にどうぞ

普通に小浜派にも米原派にも見えない

834 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 16:55:47.06 ID:djzUAkHm.net

>>826
東海は、当時の時点で乗り入れ可能出来るか断言出来ないと素直に回答しただけで、米原ルートから小浜ルートに覆して代えたのはJR西日本

835 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:03:01.26 ID:ktHQ63tq.net

東海道新幹線の立場では、新大阪〜米原は短距離で利益上がらん（高速バスなら乗車のみ降車のみで制限をつける）
こだまとごく一部のひかりだけ停車でも過剰、自社利益ではのぞみ乗り換え名古屋しらさぎに誘導したいぐらいだろ
一生永久に敦賀乗り換えやってろってことだな
富山だけ特急ひだを強化すれば良いわけだし

当然、保安装置や地震時脱線防止方式なども異なり、加速度最高速度などすべてN700系以上で人口などが相当減少したら少数編成乗り入れも検討してやるよってところだな
当然、乗り入れる側の北陸新幹線側がこちらの東海道新幹線乗り入れ条件の要求を全て満たしてもらいますってことだな。
それが満たせないなら、米原は乗り換えしかできない、しかも敦賀の教訓で15分は取るしかない。

836 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:08:01.42 ID:MnGX9Q+I.net

北陸新幹線湖西ルートになっても滋賀県内の駅が不便なところに出来てもたいして便利にならないばかりか建設費は距離に応じて負担しなければならないので割に合わないんだろうな。
どうせ比良の風を避けるために長大トンネルにしないといけないなら丹波の山の中を突っ切る方がいいのだろうな。
原発の見返りとして小浜市を経由出来るからね

837 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:11:44.61 ID:JjWmp/mv.net

「チャンスの神様には前髪しかない」

関西広域連合が米原ルートを提案した
千載一遇のチャンスを
断ったのはJR東海
愛知県名古屋市も無言を貫いた
つまり中京は米原ルートを
現実的な選択肢と見做さなかったということ

838 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:14:05.38 ID:KCfTlHTE.net

>>833
もう相談には行かないので
心配は無用

839 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:15:40.37 ID:ROJxqq7q.net

>>834
素直に答える時点で熱意が足りない
乗り換えられるのは当たり前

840 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:17:19.85 ID:2gXpDbNl.net

米原ルートを断ったのは中京だし
他所のせいにされても困る

841 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:22:40.47 ID:/iY/KitE.net

石川が米原と言っても
何も言わないのが愛知県や名古屋市だもの

842 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:26:12.21 ID:spBhqkbh.net

米原なんかにつなげたら、今の敦賀乗り換え不便が米原乗り換えになり
さらに不便になるだけなんだが

米原につなげなきゃではなく、米原にはつなげてはいけないだよ。

843 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:27:20.08 ID:zfHMoKH0.net

「北陸・中京新幹線」（仮称）は福井県の敦賀駅と滋賀県の米原駅を結ぶことを想定している。中部圏知事会議の大村秀章会長（愛知県知事）は「北陸と中京を結ぶ高速鉄道が必要だという方向性では一致した。時間軸を含めてどう取り組んでいくか、事務レベルで協議したい」と話した。

844 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:28:51.45 ID:spBhqkbh.net

米原乗換新幹線は要らない
それが結論です
申し訳ないが関西では米原ルートなんて話題にもならない
小浜ルートしか興味もたれてないからね

845 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:29:38.94 ID:zfHMoKH0.net

大村知事のツイートも残ってるな

846 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:32:01.60 ID:zfHMoKH0.net

関西は北陸新幹線はいらないらしいが中部圏知事会では新幹線は必要と確認済み

847 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:34:53.64 ID:qoc3DKCj.net

>>846
中部圏知事会で求められてる新幹線は
小浜京都ルートでの大阪延伸だわ

848 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:36:00.21 ID:qoc3DKCj.net

米原ルートなんてどこにもない

849 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:36:26.47 ID:zfHMoKH0.net

>>847
ソースは?

850 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:37:59.23 ID:3AfjK+NL.net

>>849
「国への提言」 （第１１６回中部圏知事会議）

851 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:38:01.17 ID:b0fY3i/b.net

妄想ばかりで現実を理解できない米原ルート派の皆さんへ朗報です
これを見てそろそろ成仏されてください
鐵坊主氏が「米原接続は問題が多過ぎて無理」とYoutubeに投稿されていますよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=-KEQORlgWE8

852 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:39:18.25 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

853 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:50:01.88 ID:TcVg7jLN.net

>>804
亀岡の桂川市長は反対しないよ。新幹線大歓迎。

854 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:55:55.07 ID:idqIP+RO.net

>>851
小浜京都ルートも無理だからな

855 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 17:58:39.63 ID:t5BHRsiD.net

新聞など信用出来ない！
根拠∶ゆーちゅーばー

これが小浜脳か

856 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:11:41.26 ID:ygH3GPBH.net

米原ルートは北陸新幹線ではなく
本来は北陸中京新幹線
それが大阪から提案されるという
千載一遇のチャンスを
自ら放棄したのがJR東海だから
アキラメロン

857 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:13:24.97 ID:Nl/4adT4.net

>>847
中部圏というのは東海＋北陸だからね
圏内の新幹線が必要と言うのは、ある意味当たり前の事

858 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:14:00.65 ID:ygH3GPBH.net

JR東海が乗らないから
あとは粛々とJR西日本と進めただけ
小浜への誹謗中傷は的外れ

859 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:15:38.74 ID:Fq/wG2oM.net

>>857
圏内の新幹線？
求めてるのは
北陸新幹線の大阪までの早期完成でしょ？
大阪は圏内でしたっけ？

860 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:16:18.87 ID:TQ0x42HI.net

JR東海が小浜を誹謗中傷した事実など無いと思うが
あるなら知りたい

861 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:17:33.26 ID:y4VXJQXL.net

>>853
京都市長ならまだしも亀岡市の市長に新幹線のルートに関する発言権なんてなきに等しい

862 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:18:45.14 ID:y4VXJQXL.net

>>854
それな
鐵坊主はFGTにしろと頓珍漢な事を言ってるw

863 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:20:21.32 ID:djzUAkHm.net

ユーチューブをけっこう見ているが鐵坊主は基本アホ

864 ：：2024/05/09(木) 18:20:37.63 ID:nfwtRMBQ.net

>>854
ヒ素混じりの長大トンネル残土の捨て場なし、B/Cのクリアは絶望的、京都府内では猛反対と解決できない問題山積だからな

865 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:21:14.29 ID:yykOuWvo.net

>>860
ニホンゴダイジョウブ？

866 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:22:01.03 ID:CllkGdp0.net

>>861
南丹市を根拠に暴れてる基地外がいるからね

867 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:22:55.65 ID:t+UbBd2J.net

>>857
中部圏知事会は富山県・石川県・福井県・長野県・岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・滋賀県の各知事および名古屋市の市長で構成される知事会である。

868 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:23:35.31 ID:IbYQDKIe.net

>>864
米原ルートが絶望的だから
また因縁つけ始めたね
猛反対なんてありませんよ
総じて興味は薄いんでww

869 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:24:06.29 ID:t+UbBd2J.net

滋賀県知事も合意済w

870 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:25:45.72 ID:TQ0x42HI.net

>>853
小浜京都ルートは歓迎するしない以前の話として、資金調達計画が成り立っていない所が問題

ベンツやポルシェを買う金が無いのに、いくら高性能だの格好良いだの憧れるだの言っても無駄だというのと同じ

871 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:26:01.31 ID:6GzA/tit.net

>>863
素直に回答したJR東海ほどでもない

872 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:26:52.26 ID:y4VXJQXL.net

>>867
その圏内の北陸と東海を結ぶ新幹線が必要というのは、ある意味当然の事なんだよな

873 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:27:23.68 ID:Yd28yqzy.net

>>870
資金0の米原ルートはもっと無理だねー
ん？

874 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:27:57.27 ID:vo5WQZT7.net

>>853
令和4年亀岡市議会定例会9月議会(令和4年9月7日)
藤本弘議員の質問に対する桂川孝裕市長の答弁

＞現在進められている小浜・京都ルートに、私自身は反対するものではないということを、まず申し上げておきたいと思います。
(中略)
＞現状としましては、京都市を通る小浜・京都ルートが決定後既に環境影響評価が実施されていることから、
＞自然環境や住民生活への影響に配慮した慎重な調査と丁寧な地元説明がなされる中で、地域の活性化はもとより、
＞府域及び関西圏の発展が図られる整備となるよう、国の動向等を注視していきたいと考えているところでございます。

875 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:29:16.61 ID:PKpYT10O.net

>>872
知事会はそんな事を全く言ってませんよ？

876 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:30.17 ID:y4VXJQXL.net

>>871
狭軌ー標準軌のFGTはメンテ含めたコスト面やスピードも出せず不可能と結論付けられて、もはやどこも開発してないのに今さらFGTと持ち出してる時点でアホ呼ばわりされても仕方ないよ

877 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:37.40 ID:PKpYT10O.net

必要だとか言っちゃったら
北陸中京新幹線を自腹で作る羽目になるw

878 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:30:56.96 ID:UGa8IbjJ.net

吉村大阪府知事　5/8
京都での（着工前の）事業推進調査は始まっている。
松崎小浜市長　5/8
環境アセスメントの現地調査が終わったと聞いている。詳細な駅やルートの公開が近いと思っている。
衆議院 たちばな議員　富山区
小浜ルートで令和8年3月までに着工したいと、最後の詰めに入ろうとしているところ。

今後のスケジュール
2025年認可
2026年春着工

879 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:31:16.49 ID:t+UbBd2J.net

>>875
これだな

「北陸・中京新幹線」（仮称）は福井県の敦賀駅と滋賀県の米原駅を結ぶことを想定している。中部圏知事会議の大村秀章会長（愛知県知事）は「北陸と中京を結ぶ高速鉄道が必要だという方向性では一致した。時間軸を含めてどう取り組んでいくか、事務レベルで協議したい」と話した。

880 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:04.94 ID:8Blo44vR.net

>>876
嘘を言い始める奴に言われても困るだろ

881 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:10.99 ID:y4VXJQXL.net

>>875
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO17251440S7A600C1LKB000/

882 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:32:44.90 ID:t+UbBd2J.net

滋賀県も同意済みなんだな

883 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:13.57 ID:idqIP+RO.net

>>874
亀岡市を通らないからな
つまり負担がなくてよかったってことだよ

884 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:14.28 ID:5aiXUbbs.net

>>879
大昔の話ですね
第116回では跡形もありません
大阪までの建設はしっかり載ってますが

885 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:34:22.82 ID:spBhqkbh.net

北陸中京新幹線も建設できそうで良かったじゃん
小浜ルートの後でね

886 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:36:10.74 ID:XIeNUcz8.net

>>881
2017年の話ですね

887 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:36:56.75 ID:idqIP+RO.net

>>885
北陸中京が先になるかもしれないね
その時は小浜京都は凍結を意味する

888 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:37:04.86 ID:+K4jzxPW.net

>>883
滋賀県も負担がなくて喜んでるぞ

889 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:37:56.34 ID:idqIP+RO.net

>>888
湖西線の並行在来線問題がある

890 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:38:14.73 ID:+K4jzxPW.net

>>887
中部圏知事会も希望してないのに？

891 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:40:02.54 ID:csvcsHNz.net

代議士先生が語る小浜京都ルート

https://youtu.be/-uXjNDzUkyA?t=541&si=7FfyigssiwiEG-Z5

892 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:40:45.10 ID:spBhqkbh.net

>>887
基本計画線の北陸中京新幹線が何だって？
北陸中京新幹線の反対運動してやろうか？

893 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:41:16.74 ID:idqIP+RO.net

>>890
基本計画路線になってるから整備新幹線にエントリーするかどうかだけ

894 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:41:30.47 ID:YogPL5BU.net

関西側から提案した米原ルートを
断ったのはJR東海や愛知県や名古屋市
それが事実

895 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:01.09 ID:YogPL5BU.net

>>893
誰も希望してないのに？

896 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:50.14 ID:spBhqkbh.net

>>893
とりあえず今の整備新幹線が完成した後になるね
頑張って

897 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:42:59.56 ID:idqIP+RO.net

>>895
小浜京都が進まないと予算があまるんだもん

898 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:43:01.20 ID:Xs8lC+hF.net

北陸中京新幹線（米原ルート）に一番前のめりなのって実は福井県なんだよな
小浜京都目処たたずなら米原に手のひら返ししてきそう

899 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:43:42.16 ID:0bgkdLIc.net

北陸中京新幹線が建設されたら
涙目になるのは岐阜県かな
滋賀県は知った話ではないだろうし

900 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:32.78 ID:Xs8lC+hF.net

>>892
整備新幹線の北陸新幹線のテイで北陸中京新幹線を造れば何ら問題ない

901 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:36.19 ID:csvcsHNz.net

>>891
この動画を貼ると連投がはじまるw

902 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:47.18 ID:f1G8dvbk.net

>>897
なら舞鶴ルート作っちゃうので
気にする必要はないよ

903 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:44:53.99 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

904 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:45:40.69 ID:idqIP+RO.net

>>896
小浜京都が進まないと先になる可能性がある

905 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:45:45.12 ID:jJTeCq6f.net

>>900
それはJR東海と愛知県や名古屋市が断った

906 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:12.85 ID:ponZ769n.net

>>886
小浜京都決定直後…
欲しがりすぎだろ。

907 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:17.72 ID:Xs8lC+hF.net

>>902
舞鶴はB/Cでアウト
米原ならB/Cクリアできてしまうんだよなぁ〜

908 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:37.64 ID:csvcsHNz.net

>>891
自民党代議士に無理と言い切られる小浜京都ルート

909 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:39.41 ID:idqIP+RO.net

>>902
B/Cが合わないから無理

910 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:46:41.70 ID:3Vqd20kG.net

>>904
うんうん
ガラガラしらさぎは3両編成？

911 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:47:21.03 ID:spBhqkbh.net

>>904
北陸中京新幹線は岐阜につなげるから
米原は通らないよ(遠回りになるから)

912 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:47:39.34 ID:Xs8lC+hF.net

>>905
小浜京都頓挫後に再度要請すれば良いんじゃないの

913 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:01.20 ID:r4oVA4cr.net

>>909
滋賀県が1円も出さない米原ルートねえ

914 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:38.19 ID:idqIP+RO.net

>>911
そんな計画じゃないよ
北陸中京新幹線の基本計画は北陸新幹線と東海道新幹線を滋賀県でつなげること

915 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:48:57.05 ID:Xs8lC+hF.net

>>911
それも全部込みで米原でええんやで

916 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:49:07.50 ID:csvcsHNz.net

>>913
>>891の動画で米原ルートなら滋賀は金出すってよ

917 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:49:20.11 ID:7Kj4NHkE.net

>>912
愛知や名古屋が負担して
米原ルートを作るんだ
それなら関西も賛成してくれるかも

918 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:50:10.04 ID:idqIP+RO.net

>>913
小浜京都ルートよりはるかに安いし、関西広域連合で負担すると一旦は可決した事案

919 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:50:51.06 ID:Xs8lC+hF.net

>>913
広域負担＋地方交付税の減免措置で実質0円にすれば良い

920 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:51:37.24 ID:spBhqkbh.net

>>914
>>915
米原は遠回りだし進行方向が逆でスイッチバックになるから、通らないよ。

岐阜、名古屋に直結するのが北陸中京新幹線

921 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:02.74 ID:1DSx3Msk.net

米原乗入やるなら、
長浜でこだま系統分離＋北陸方面は乗務員交替により全停
関ヶ原のせいで日中臨時で新大阪始発こだま長浜行きが大量発生して
しまうがな。

922 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:30.82 ID:csvcsHNz.net

>>891
小浜京都ルートを作るには京都府京都市が他の事業を全部止めないとできないとの見解

923 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:52:51.14 ID:ZCZx9meZ.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

924 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:54:34.34 ID:TQ0x42HI.net

米原ルートも結局は福井次第

小浜京都ルートが着工出来ない中、関西からの客離れにどこまで耐え続けるか
一方、小浜は失う物など無いから一生小浜京都を言い続ける

これはこれで見もの

925 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:54:44.49 ID:1DSx3Msk.net

>>920
長浜全停で乗務員も交代、長浜短絡線で岐阜羽島・名古屋へと言う形では。

926 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:55:09.33 ID:Xs8lC+hF.net

米原ルートでJR東海に運用させて、サンダバは存続、当然JR西がサンダバを運用する事になるから湖西線は並行在来線にならないね
滋賀県内の北陸本線は通勤通学需要があるから赤字じゃないし、当然三セク化する必要なし

927 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:55:15.83 ID:ZCZx9meZ.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

928 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 18:58:29.87 ID:Xs8lC+hF.net

>>927
小浜京都も既にたらればの世界線だけどな
B/Cが1をクリアできないのは既成事実化してるし

929 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:03:57.95 ID:wo1DlxqL.net

あとは北陸の判断次第
今の敦賀乗り換えを容認できるなら実現の可能性の極めて低い小浜京都に拘れば良いし、いつまでも敦賀乗り換えは罷りならんと判断するなら米原で妥協するしかない

930 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:14:34.18 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

931 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:18:04.88 ID:wo1DlxqL.net

敦賀で永久乗り換えか
米原で永久乗り換えか

の二択

932 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:18:54.64 ID:spBhqkbh.net

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

しらさぎ停車駅
金沢
小松
(加賀温泉・芦原温泉)
福井
(越前たけふ)
敦賀
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京

はくと停車駅
松江
米子
(倉吉)
鳥取
豊岡
舞鶴
新大阪

いずも停車駅
松江
米子
鳥取
豊岡
舞鶴
岐阜
名古屋
新横浜
品川
東京
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
九州ー山陽ー大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　博多ー新大阪ー金沢ー富山

933 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:19:28.13 ID:MnGX9Q+I.net

なんであんねん
https://twitter.com/amenoyoruto/status/1788356613159653574/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

934 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:20:05.89 ID:UGa8IbjJ.net

落ち着いて
もうすぐ小浜ルート着工ですよ

935 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:23:55.51 ID:1DSx3Msk.net

>>931
米原あるなら

近江今津で永久乗り換え(関西・小浜舞鶴方面は）
堅田で永久乗り換え(東小浜経由)
比叡山坂本で永久乗り換え(東小浜経由)

と言う選択肢もある

936 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:23:57.39 ID:rYxuewMC.net

>>891
与党の代議士が米原ルートの建設費を小浜京都ルートの1/10と言っているのね。
代議士は未公開の情報を知っている。
国交省はいい加減に正確な工費見積もりを公表すべきだ。

937 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:33:41.96 ID:j+LMrK5i.net

>>928
これは個人の感想です

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

938 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:34:38.18 ID:CcJq4dxm.net

>>936
西田はんのことでっか？

939 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:37:01.31 ID:OZ6lntW0.net

>>929
北陸三県の負担ならそうかもしれません

940 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:38:00.81 ID:GSVug+A6.net

★米原派の話は全てたらればの妄想です★
★米原派の話は全てたらればの妄想です★

中部圏知事会ですら一言も言っていませんw

941 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 19:44:40.02 ID:4iXvnZyS.net

大岡さん次の選挙で落選するから何を言っても関係ないよ
米原が選挙区でもないし

942 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:19:42.86 ID:rBRS42ZL.net

>>891
大岡敏孝
誰だよ

943 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:34:14.24 ID:lbJT9AZK.net

小浜京都ルート建設で京都府と京都市が仲良く財政破綻の恐れ

誰が責任取るの？

944 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:42:14.63 ID:1QiQdtN8.net

>>926
北陸本線を分離してしまうとサンダバが迂回運転で北陸本線経由になったら貨物の関係で滋賀からかなりの路線使用料取られるんだよね

945 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:45:56.32 ID:djzUAkHm.net

>>896
北陸新幹線は敦賀駅で完成済み、残りは北海道・西九州

946 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:48:28.01 ID:1DSx3Msk.net

>>942
滋賀1区(高島市・大津市)の自民の衆議院議員

彼が北陸新幹線PT座長で西田参議のようなことしていたら、
敦賀―京都は湖西フルルート、京都―新大阪は高槻経由か彩都経由で建設
小浜・舞鶴方面は若江線建設で対応
松井山手方面は京南新線建設で対応
になっていた。

947 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:50:58.32 ID:djzUAkHm.net

>>943
だから小浜ルートは全然無理 不可能
完全に終了しました。

諦めろ！

948 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:56:59.69 ID:tD/PSHaK.net

>>936
小浜京都ルート発表時で2兆1000億円だった記憶が
今だともっと上がってるだろうから3兆位じゃね

949 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:58:57.70 ID:tD/PSHaK.net

つか今の建設費でB/C比算出し直したら1切るんじゃね

950 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:02:59.31 ID:idqIP+RO.net

>>946
JR西日本が独自でやりたいなら無謀な小浜京都なんかやめて湖西ルートを復活させればいいのにな

951 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:07:49.56 ID:MnGX9Q+I.net

所詮はﾄﾞｼﾞﾝやなｗ
https://dec.2chan.net/55/src/1715254335881.mp4

952 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:10:24.79 ID:1DSx3Msk.net

>>950
小浜市の要望で東小浜通したかったというのがあった。
それでも敦賀―東小浜―堅田or比叡山坂本―京都で良かったのでは。

953 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:11:51.96 ID:GQXzGQdq.net

小浜ルート着工が現実的になってきたら必死すぎる
それもふくいでも京都でも大阪でもないやつが
なんなのでしょう

954 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:12:30.72 ID:idqIP+RO.net

>>952
丹波高原や京都市街を掘るよりはるかに実現性がある

955 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:14:08.45 ID:EURuPP9f.net

代議士先生、再生回数の少なさがヤバいが
せっかくなので見てみたら
京都駅はデカすぎて作れない
新幹線は400m→それは16両では？
ホーム4本で幅50m→ホーム2本25mでは？
滅茶苦茶ですやんww

956 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:18:08.37 ID:1DSx3Msk.net

>>954
結局
近江今津―伊香立―京都
堅田or比叡山坂本―京都
でもR1東山TN付近―今熊野―京都駅の京都市街は掘ることになったが

957 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:18:39.09 ID:4iXvnZyS.net

東小浜は小浜市の要望なんだろうか？
ほんとうは小浜駅に隣接する位置に駅を作ってほしいという希望なんじゃないだろうか？

958 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:19:40.59 ID:EURuPP9f.net

米原ルートは滋賀県で負担できる！
小浜京都ルートを作ると
京都府京都市の工事や福祉は諦めないと！

なお、滋賀県の予算　6000億円
京都府＋京都市の予算　2兆円
参考、長浜市の予算　500億円

959 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:20:36.01 ID:qkGZUwhi.net

>>953
米原る

960 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:21:25.01 ID:qkGZUwhi.net

>>953
ヒントは米原ルート実現したら
土地成金になれる奴だよ

961 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:22:05.96 ID:SFARu+1T.net

一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる

962 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:25:51.13 ID:lbJT9AZK.net

JR西日本案は敦賀～小浜～西大津～京都～新大阪
京都市地下縦貫新幹線なんかJR西日本だってやりたくないよ

963 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:26:01.32 ID:idqIP+RO.net

>>956
水盆を抱える市街地を大深度で掘るより簡単だし既に掘った実績がある

964 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:26:16.14 ID:4iXvnZyS.net

新スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★428
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715257394

965 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:28:17.85 ID:lbJT9AZK.net

国鉄時代でも小浜ルートみたいなバカげた線路なんか作ってないわw

966 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:37:20.51 ID:I2X3Dtd/.net

小浜市
人口27,842人
敦賀市から車で40分

小浜京都ルート4兆円

あなたは血税の浪費に賛成しますか？

967 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:39:04.33 ID:SFARu+1T.net

一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる

968 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:41:11.68 ID:I2X3Dtd/.net

小浜市
人口27,842人
敦賀市から車で40分

密室小浜京都ルート4兆円

あなたは血税の浪費だと思いませんか？

969 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:41:27.16 ID:SFARu+1T.net

ひかりとしらさぎの利用客減は
小浜ルート早期着工へのインセンティブをもたらしたね。

これにサンダーバードとしらさぎの利用客減少ニュースが相まって、
乗り換え客がぶつくさぶつくさ文句言えば、
自民党PTは現実的に可能な限り小浜ルート早期着工に舵を切らざるを得なくなる。

970 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:45:28.19 ID:Bna3PfKg.net

>>969
物理的に無理なんじゃね？

971 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:46:12.49 ID:SFARu+1T.net

米原ルートなんか関西人は誰一人として欲してないから
米原ルートが誰得なのか全くわからん

972 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:50:12.37 ID:SFARu+1T.net

米原ルートは米原までの建設費が全くの無駄になるので話にならんクソ案である。東海道線乗り入れは、システム上問題ありで乗り入れは難しい。
乗り入れるにしてもJR西の利益を損なう事でJR西が反対。並行在来線問題で滋賀も米原案に反対。
米原案は詰んでいるにも関わらずホジクリ返すキティチャンの多い事。笑

973 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:52:37.46 ID:0Equ+Vku.net

>>966
>>968
共産党が紛れ込んでて草

974 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:03:24.18 ID:djzUAkHm.net

>>961
小浜ルート賛成派は真性の馬鹿！
福井県VS46都道府県

975 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:14:57.55 ID:4iXvnZyS.net

滋賀も京都も大阪もみんな小浜ルートに賛成してるやろ

976 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:15:39.55 ID:nhDiB8Ip.net

>>975
な訳ねえだろアホか

977 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:16:29.53 ID:nhDiB8Ip.net

>>973
はいはい森総理米原氏

978 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:17:03.14 ID:0/7pMxb1.net

JR西日本にとっては敦賀まで新快速になるぐらいなら米原まで新快速の方がマシだな

米原ルートだと東海に利益が行く心配より新快速増発の心配しないとなw

979 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:17:46.93 ID:nhDiB8Ip.net

京都の酒造協会が地下水の懸念から小浜京都ルート反対だもんな

980 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:19:14.09 ID:nhDiB8Ip.net

>>979
酒造組合ね

981 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:19:22.84 ID:PnsXBvvL.net

米原ルート死亡の足音

982 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:22:13.08 ID:PnsXBvvL.net

>>979
反対はしていない
水への影響が出ないよう求めただけ

983 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:23:19.36 ID:UGa8IbjJ.net

計画段階環境配慮書
ルートから「伏見酒造エリアは回避」する
これで納得した

984 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:24:35.56 ID:nhDiB8Ip.net

>>982
地下に建設するのにどうやって影響出ないのか言ってみ
影響しか出ないので
静岡でもトンネル掘ってたから影響出ただろ

985 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:25:39.06 ID:UGa8IbjJ.net

>>984
地下なんて言ってないでしょ

986 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:25:59.48 ID:nhDiB8Ip.net

>>983
アホだな酒造組合だけじゃねーわ京都市民は地下水を使って居るんだけど
地下のトンネル掘れば必ず影響は出ます

987 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:26:55.68 ID:nhDiB8Ip.net

>>985
いやいや京都駅は大深度地下だろ
嘘つきは小浜の始まり

988 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:28:29.76 ID:UGa8IbjJ.net

反対しているという嘘は訂正しないのか？
名古屋人がなぜ伏見の酒蔵持ち出して反対しているんだ？

989 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:30:27.35 ID:UGa8IbjJ.net

酒造協会長が反対を表明しているならともかくお前がいう筋合いではない

990 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:30:35.96 ID:nhDiB8Ip.net

小浜や福井の連中は我田引鉄自己中で京都の環境破壊や負担金なんぞなんにも考えてないゴミ連中でしかない
だから迷惑でしかないな北陸新幹線小浜京都ルートの連中はよ

991 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:31:57.11 ID:nhDiB8Ip.net

>>989
だからお前も黙ってろよた

992 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:32:04.48 ID:JtVsi8jY.net

>>974
佐賀「ん？」

993 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:34:02.87 ID:nhDiB8Ip.net

福井の議員や関係者は市民の事なと全然考えてない
福井県民も特に嶺北民は米原ルートの方が便利
大阪だけでなく名古屋方面にも繋がるからね

994 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:36:51.99 ID:UGa8IbjJ.net

いま京都の水問題は温泉掘削ラッシュが起こっていること
温泉の認定をもらうのには成分が必要で1000メートル下の京都水盆の底から大量に水を汲み上げていること
現在も数本掘削中
名古屋人は知らないんだろうな

995 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:40:15.00 ID:0/7pMxb1.net

>>993
議員さんはめっちゃ儲かるのかもね

996 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:42:07.79 ID:4iXvnZyS.net

地下を通らないルートにすれば建設費も削減できて一石二鳥なのでは？

997 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:43:13.15 ID:0/7pMxb1.net

土地買収にいくらかかる？

998 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:47:50.13 ID:nhDiB8Ip.net

>>994
ソース出せば

999 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:48:30.63 ID:UGa8IbjJ.net

>>998
テレビだ
なんでもネットにあると思うな

1000 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:49:50.10 ID:nhDiB8Ip.net

>>999
はいはいソースソース

1001 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:50:13.45 ID:nhDiB8Ip.net

どうせ言い逃れだろバカ

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。