北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★427

1 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:09:29.31 ID:4eCgleir.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★426
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714566668

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

178 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 11:48:39.22 ID:FIrerLpQ.net

>>174
そこはバス転換以前にマイカーもしくは社用車でしょ

179 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 11:49:21.06 ID:qN1omDz2.net

>>176
バス運転手の賃金を上げる事と
過労働を低減しないといけない

180 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 11:51:36.59 ID:FIrerLpQ.net

>>175
京都も大阪も本音は北陸新幹線は別に必要としてないからね
機運がない事は高木も認めてた

181 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 11:55:47.27 ID:tBSSiqkC.net

>>179
少なくとも名鉄バスは比較的問題ないですね

バス会社の優良企業ランキングTOP10！
https://kctp.co.jp/jobshift/tensyokukoramu/busdrivertensyoku/

182 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:07:05.25 ID:UMVfD5cm.net

>>180
本音はリニアが欲しい
新幹線などもう結構

183 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:10:15.21 ID:tBSSiqkC.net

>>180
少なくとも米原ルートでは大阪中心の広域負担のコンセンサスがあった
これは米原ルート自体の良し悪し以前の問題として
大阪の単独負担が無いから広域負担し易いという事情があった

184 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:25:34.44 ID:oEX5BRpG.net

リニアは巨大地震で廃線必至
新幹線をください

185 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:33:59.19 ID:qN1omDz2.net

東海道新幹線の大規模メンテナンスなら
リニアは必要

186 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:35:17.24 ID:Rr0S67SJ.net

>>180
関西経済連合会の松本正義会長（住友電気工業会長）
「大阪まで全線開業してこそ効果が最大限発揮される」
大阪商工会議所の鳥井信吾会頭（サントリーホールディングス＝ＨＤ＝副会長）
「商工会議所のネットワークを生かして全線開業実現に向けて取り組んでいく」
関西経済同友会の宮部義幸代表幹事（パナソニックＨＤ副社長）
「半世紀にわたる北陸と関西の悲願である全線開業が、１日も早く実現することを強く望む」

187 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:36:15.99 ID:i/dDlXE4.net

>>153
敦賀延伸自体が要らなかった。もう将来に禍根を残してしまった

188 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:45:19.15 ID:vNU6km6K.net

全国的に小浜京都ルートと舞鶴ルートがオワコンなのは分かった

189 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:54:02.79 ID:vNU6km6K.net

最も問題なのは小浜京都ルートが小できても小浜市民が新幹線を使う気がないこと

190 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:56:00.41 ID:cCeQJxSf.net

小浜市民が使うための新幹線じゃなくて
他の地域の人が小浜に向かうための駅だから
須磨海浜公園駅と同じ

191 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:57:15.76 ID:cCeQJxSf.net

だだ混みで臭い須磨で泳ぐか
空いてて水の奇麗な小浜で泳ぐかの二択

192 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:57:47.16 ID:vNU6km6K.net

>>190
小浜線は混雑してるのか？
小浜行き特急はあるのか？

193 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 12:59:31.63 ID:vNU6km6K.net

そもそも海水浴需要はここ30年ぐらいで激減しててプール優勢の時代

194 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:02:04.28 ID:tBSSiqkC.net

>>186
大阪の代わりにその3社が財界をまとめて京都に広域負担すれば小浜京都復活の芽が出る可能性はあると思います

195 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:05:32.83 ID:vNU6km6K.net

>>194
大阪は小浜京都ルートじゃなくてもいいから

196 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:06:49.52 ID:vNU6km6K.net

京都の企業が金出せば？

197 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:11:56.30 ID:L/qMgYO/.net

>>187
敦賀乗り換えは福井の自爆なのに、マスコミ（特にテレビ）は福井を被害者扱いだもんな
本当にクソな連中だわマスコミは
金沢止まりがマシなのは昔から明らかなのに

198 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:23:00.30 ID:fNrHD+Up.net

三日月さんは関西広域連合長だから、小浜ルートの陳情に回っている

JRにしらさぎの快速化も求めているね

199 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:23:57.40 ID:fNrHD+Up.net

>>195
でも米原は嫌

200 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:31:34.39 ID:tBSSiqkC.net

>>196
京都の会社でも大阪の会社でもいいけど、
京都に広域負担する必要がありますね

ただ、>>186レベルの企業が支援するのなら
米原乗入れの技術協力の方が現実的だと思います
好きとか嫌いとかの話ではなく

201 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:34:52.37 ID:L/qMgYO/.net

>>189
整備新幹線なんてどこもそんなもんだ
大都市の連中に利用してもらうために、クソ田舎どもは見え張って延伸を求めたわけだしな

青森も鹿児島も昔からそんな感じだ

202 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:38:18.34 ID:rUvuABoq.net

>>200
米原乗入れなら、びた一文金は出さんだろうな ＞京都の企業。

203 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:39:06.71 ID:fNrHD+Up.net

四条通の京都信用金庫本店の前で反対派が署名活動していたら、ここではやめてくれと言われたらしいね
そこだけ店舗が無いから1番やりやすいんだけど
企業は誘致だろうな

204 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:39:21.46 ID:72Ey/mvE.net

しらさぎの需要がないなら鈴鹿短絡線作って米原廃駅でいいな

205 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:41:25.48 ID:rUvuABoq.net

>>183
問題は広域のコンセンサスなんかじゃなく、滋賀のエゴ。

206 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:43:18.02 ID:72Ey/mvE.net

しらさぎガラガラ＝米原駅ガラガラ
＝米原ひかり不要＝新幹線米原駅不要

207 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:49:24.82 ID:rUvuABoq.net

>>203
様々な意見がある中、いずれかの考えに組みしていると取られることを懸念しただけだろ。

208 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:50:08.07 ID:tBSSiqkC.net

>>205
エゴとは具体的に言うと滋賀の全額国費と経営分離の拒否ですね
今の小浜京都と全く同じ状況

ふわふわした批判合戦よりも現実的に対応可能な議論をする方が建設的
ただ、どちらのルートも並行在来線という対応困難な問題が存在するのも事実

209 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:53:34.83 ID:rUvuABoq.net

>>208
その問題がほぼ

210 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:56:03.61 ID:rUvuABoq.net

>>209
その問題(並行在来線)がほぼ全てだな。

211 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:58:05.26 ID:lQChKu84.net

>>144
比良おろしビュービューの湖西線は論外

212 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:02:24.27 ID:pO9qTeC2.net

新幹線＋新快速　人気
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukui/feature/CO073396/20240502-OYTAT50091/

サンダバいらなくなっちゃった

213 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:08:50.35 ID:fNrHD+Up.net

>>211
比良おろしの区間は地下にすれば解決

214 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:11:37.42 ID:fNrHD+Up.net

昨日は不審物
今日は強風
サンダバ毎日遅れ
ガラガラのしらさぎの皆さんごめんなさい

215 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:21:29.59 ID:72Ey/mvE.net

小浜市民は車で米原駅に行って新幹線を利用している

米原ルートがベスト

216 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:22:57.11 ID:72Ey/mvE.net

リニア開業の満席しらさぎを待たせるのは不可能

217 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:36:55.00 ID:rUvuABoq.net

>>211
そんなもの大したことじゃない。
所詮は物見遊山新幹線なんだから。

218 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:37:23.89 ID:A8Qqe3Uq.net

>>212
>ＪＲ西日本によると、新幹線延伸に伴い、福井―大阪間の所要時間は、新幹線とサンダーバードを乗り継いで最速１時間４４分となり、３分短縮された。３月の在来線特急の利用者数は前年同月比４％増、北陸新幹線は１２％増だった。

しらさぎからの転換分、さしひき8ポイントしか増えてないのか。
訪問客数トータルだと、コロナ明けで15、北陸特需で15は増えてるんだけど。福井に限っては、名古屋往来の脱落が足引っ張ってるな。

219 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:41:09.27 ID:A8Qqe3Uq.net

>>197
県都までだけでも、サンダバもしらさぎも乗り入れさせときゃよかったんだよ。

220 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 14:57:02.12 ID:fNrHD+Up.net

>>216
リニア開業は夢で終わる

221 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:23:59.90 ID:jLeDZNlm.net

>>182
ヤフコメ中年合唱団が
歌ってるなあ

222 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:24:10.25 ID:Rr0S67SJ.net

>>219
JR西に断られている

223 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:27:18.54 ID:6U62LTY6.net

金沢開業の時もサンダバ富山乗り入れは
しなかったしね。

224 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:29:57.63 ID:jLeDZNlm.net

ヤフコメ中年合唱団

東京以外に行く新幹線なんて許せない〜
東京以外に行く新幹線なんて許せない〜
東京以外に行く新幹線なんて許せない〜

225 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:35:13.08 ID:L/qMgYO/.net

原発乞食「意地でも新大阪まで延伸しろ。京都の財政難とか湖西線の3セク化は知らん。」

トンキンに媚びた次は関西に迷惑をかける稲田真理教なクソ地域だことｗ
あ、敦賀だと裏金とパンツ盗りなオッサンのお膝元かｗ

226 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:36:09.41 ID:xbFRpIGP.net

毎日発狂w

東京コンプレックスの滋賀作www

227 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:39:26.79 ID:L/qMgYO/.net

富山･･･交番襲撃の野蛮地域
石川･･･森喜朗真理教の地域
福井･･･原発カルトな地域

裏日本没陸はロクでも無い糞地域だわ
トンキンの犬とか野蛮人ばかりだし、本来は新幹線を通す価値が全く無い

228 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:41:31.66 ID:jk00QnZQ.net

>>219
三セクの貨物調整金の減額だけでこんなところですよ
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO48346440S2A111C1LB0000/

229 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:48:54.45 ID:Rr0S67SJ.net

>>218
敦賀延伸以前の東京⇔福井は米原経由しらさぎ利用が早くて安かった
それが延伸によって逆転し北陸新幹線利用に転移してる
新幹線利用の伸びが大きいのはそのため

230 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:22:46.70 ID:A8Qqe3Uq.net

この記事が、いろいろ情報量多い。

特急「しらさぎ」GW予約4割減　北陸新幹線の延伸余波
2024年4月12日 20:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD114U70R10C24A4000000/
>「しらさぎ」を除く在来線特急はすべて前年を上回った。中央本線の特急「しなの」が17%増の1万9592席、高山線の「ひだ」が20%増の1万4204席、主に紀勢本線を走る「南紀」は15%増の3297席だった。コロナの感染症法上の分類が5類に移行し、回復を後押しした。

>ただ、中部から北陸への旅行者数は伸びている。福井県は11日、北陸新幹線が県内開業してからの約2週間で、中京圏からの来客者数が前年同期比31%増の4.7万人だったと公表した。

>鉄道の需要が減った一方で、高速バスへの利用シフトが進んでいる。名古屋ー福井間を結ぶ共同運行4社のまとめによると、3月の名古屋―福井間の高速バス乗客数は前年同月比1.4倍の1.3万人となった。
名鉄バス（名古屋市）などが運行する名古屋ー金沢間の高速バスの3月の利用者数は1.2倍に増えた。

231 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:28:05.12 ID:A8Qqe3Uq.net

>>228
>特急が1往復継続するだけで旅客比率が高まり、使用料は年6500万円の減額が予想される。

年365往復で6500万か。微妙に高いな。

232 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:33:35.80 ID:A8Qqe3Uq.net

>>230
中京圏客の動向としては
コロナ明けで15%増
北陸特需込みだと30%増
ってとこだろう。
福井バスは1.4倍だから、それ以上にしらさぎを食ってる
金沢バスは1.2倍だから、特需効果考えたら客が逆に逃げてる。これが、敦賀金沢間の新幹線時短でのつるぎシフトなんだろうね。
https://i.imgur.com/AwSLP4O.jpeg

233 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:42:11.82 ID:F0na4Qa+.net

北陸は宿泊収容人数が1万人/日ぐらいは地震で消失してるからな
山陰四国はこのGW伸びてないとヤバい

234 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:45:23.83 ID:F0na4Qa+.net

実際富山金沢は関東客とインバウンド客で一杯でホテル価格は高止まり
客単価が低い関西客が入り込むのはなかなか厳しかったようだ

235 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 16:48:26.28 ID:F0na4Qa+.net

富山は立山黒部アルペンルートに加えてインバウンド客には金沢高山観光の拠点として定着していてホテル需要は底堅い

236 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:13:33.85 ID:qN1omDz2.net

>>234
レートは上昇傾向、ホテル価格は上がり続ける
訪日外国人旅行客はもとより国民は宿泊しなく
なる

237 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:17:05.78 ID:FU4AcJtt.net

>>234
関西客にとって北陸は魅力的な観光地でもないし

238 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:32:53.14 ID:QrDOoWPu.net

貧乏関東人が泊まれるなら
富山のインバウンド需要は
まだまだとしか言えんな

239 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:34:32.97 ID:3bIfeIe9.net

イギリス・ホリデーマネーレポートの「滞在費用の安い観光地ランキング(対象は世界40の観光地)」で東京は4位という結果を紹介するメディアも多々ありました(1位がベトナム・ホイアン、2位が南アフリカ・ケープタウン、3位がケニア・モンサバ、5位がポルトガル・アルガルヴェ)。

240 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:35:11.72 ID:3bIfeIe9.net

今年2月にオープンした豊洲の「千客万来」を訪れた日本人と外国人が使った金額の格差をピックアップしていました。寿司を思う存分食べたアメリカ人に対して、「(高いから)お腹いっぱいにならなくてコンビニの菓子パンを食べた」という東京人の声を取りあげていたのです。

241 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:36:55.64 ID:I58RTHbM.net

無職・生活保護・精神疾患がトレンド入り

今が旬な湖西線おじさんw

242 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:39:02.25 ID:I58RTHbM.net

誹謗中傷アカウントへ民事で勝訴するも、大多数が無職・生活保護・精神疾患で支払い能力のない中高年男性であり

哀れ

243 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:39:45.20 ID:pDeGj0P5.net

米原ニート「新幹線は東京に行くためのもの（キリッ」
北陸新幹線「京都大阪関空を目指しますね」
米原ニート「東京に繋がれば十分、関西中京に行くのがおかしい、福井の田舎者は東京にびびってるんだ、そーれ大合唱、米原！米原！米原！」
お母さん「まーたお薬を飲み忘れてるわ」

244 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:42:41.25 ID:IITGxiPI.net

米原ニート「新幹線は東京に行くためのもの（キリッ」
北陸新幹線「京都大阪関空を目指しますね」
米原ニート「東京に繋がれば十分、関西中京に行くのがおかしい、福井の田舎者は東京にびびってるんだ、そーれ大合唱、米原！米原！米原！」
お父さん「ところでGWは子供部屋から出たのかね」

245 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:45:04.09 ID:Eg6aNV8F.net

米原ニート「新幹線は東京に行くためのもの（キリッ」
北陸新幹線「京都大阪関空を目指しますね」
米原ニート「東京に繋がれば十分、関西中京に行くのがおかしい、福井の田舎者は東京にびびってるんだ、そーれ大合唱、米原！米原！米原！」
ワーカー「東京や関西がどうなろうと、君はニートのままじゃない？」

246 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:51:06.34 ID:fNrHD+Up.net

JR西日本によりますと、Uターンのピークは5日と見込まれていましたが、混雑は6日も続いているということで、東京方面に向かう北陸新幹線の指定席は、5日午後1時の時点で35本のうち、32本で満席になっているということです。

247 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:51:22.06 ID:trhGC2AK.net

毎日発狂w

関西コンプレックスの米原ニートwww

248 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 17:58:28.62 ID:puG2oBlS.net

維新の議員さんで東海道新幹線鈴鹿新線建設に言及する人が出てきた

249 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 18:00:44.15 ID:TvIoK6wz.net

米原ニート、あちこちに暴言吐いてるけど
支払い能力なさそうだよなあw

250 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 18:24:00.57 ID:fNrHD+Up.net

ナマポは失うものがないから強いよ

251 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 18:31:26.01 ID:KWiKGfBB.net

>>223
やる気満々のあいの風とやま鉄道が
びびって逃げた時点でお察し

252 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 18:51:59.77 ID:qN1omDz2.net

ゴールデンウィーク期間中は近場で散歩や飲食する
人も見受けられたぞ、交通費や宿泊費が高いから

253 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 19:14:50.54 ID:wZ+W1M1B.net

宿泊費はともかく
交通費は飛行機以外
そんなに高くないだろ

254 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 20:01:25.12 ID:Xg8LyU9X.net

北関東だっぺ

255 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 20:56:18.57 ID:BO2k0DZd.net

サンダバ利用者減少新快速利用者増加で小浜京都ルートが不要なことは明らか
リニア名古屋開業によるしらさぎ利用者増加と関西北陸の流動を集約して米原ルート建設が妥当

256 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:20:49.45 ID:pJu2vBKV.net

リニア開業は何年？

257 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:22:08.64 ID:F4CKYjZo.net

遠い夜空に こだまする
ニートの叫びを 耳にして
ルートスレに つめかけた
ぼくらをじーんとしびれさす
いいぞがんばれ！米原ニート！
燃えよ米原ニート！！

258 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:27:36.36 ID:vTWyqkXA.net

米原ルートならサンダバ並みの新快速が登場するかもしれないのにw

259 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:30:19.00 ID:QGePiuD9.net

毎日発狂w

関西コンプレックスの米原ニートwww

260 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:50:20.37 ID:Rr0S67SJ.net

>>258
ハピラインみたく2両編成の新快速がな
しかも新舞子か堅田どまり

261 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:54:39.80 ID:cCeQJxSf.net

>>208
全額国費でとは言ってないやろ
滋賀県の負担分を京都大阪で肩代わりきてという
ささやかな要望しか出してないのに

262 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 21:57:35.41 ID:f5ZEhGct.net

小浜京都ルートで進んだら次は東海北陸新幹線富山～高山～名古屋～伊勢ルートだな

263 ：：2024/05/06(月) 22:08:48.65 ID:nDWcY/k5.net

>>255
そこまでサンダーバード利用が減ってるとも思えないが、
もしそうだとしたらどっちのルートでも延伸不要って結論にならないか？
リニアができても名古屋と米原の2回乗り換えじゃ不便だろ

264 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:10:03.65 ID:RBv+DCxh.net

>>261
普通は岐阜愛知が肩代わりでしょ？
明らかに岐阜愛知の方が近いよね？
京都大阪と何の関係があるの？

265 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:14:53.75 ID:RBv+DCxh.net

米原ー岐阜　49.6km
米原ー名古屋　79.9km

米原ー京都　67.7km
米原ー大阪　110.5km

266 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:18:26.32 ID:L/qMgYO/.net

敦賀から新快速に乗れば、京都にも大阪にも神戸にも姫路にも乗り換え無しで行ける
結果的に永遠の敦賀止まりで十分

267 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:22:45.78 ID:pJu2vBKV.net

>>266
リニアはいつ開業するの
新幹線はいつ乗り入れ可能になるの
誰も時期を言えない
できるかどうかも不明

268 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:32:19.24 ID:lbbsXE/o.net

ヤフコメ中年合唱団のリサイタル
始まりましたよ〜🌸

269 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:35:23.59 ID:lbbsXE/o.net

北陸への罵詈雑言
関西への罵詈雑言
これらは放置されますが
東京への批判にはすぐに逆上します

270 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:36:12.01 ID:UMVfD5cm.net

まぁリニアが建設されると言う事は小浜京都ルートは建設されないと言う事
何故ならリニアも当然トンネルだからリニアに建設会社は回る
つまりリニアが建設してる間は着工すら出来ない
それは無駄でしかないので早いところ米原ルートにすべき

271 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:37:34.92 ID:UMVfD5cm.net

小浜京都ルートは無理
無理だから小浜亀岡とか言ってる訳

272 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:45:46.83 ID:ICVgYgJu.net

毎日発狂w

関西コンプレックスの米原ニートwww

273 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:48:07.87 ID:XnjuqkX5.net

北陸中京新幹線は
全額国費でプレゼント
らしいよ

274 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:49:54.52 ID:IroQbslY.net

滋賀がタダでも要らないと言い出しそうww

275 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 22:51:02.84 ID:vTWyqkXA.net

北陸中京新幹線を作るなら今人気の越後たけふ～揖斐川ルートがいいよ

嶺南～名古屋の流動はほとんどないでしょ

276 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 23:07:02.61 ID:vTWyqkXA.net

冠山峠道路は革命

277 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 23:07:24.91 ID:rFcbV7hy.net

>>275
北陸中京新幹線はスレチなので
別スレでどうぞ

278 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 00:10:47.11 ID:Oxubwh21.net

>>270
東海はお金がないので、工事はゆっくりやるから、他の工事に機材人員は回せるよ