北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★427

1 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:09:29.31 ID:4eCgleir.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★426
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714566668

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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2 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:11:16.63 ID:4eCgleir.net

北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46813.html

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46945.html

北陸中京新幹線　越前大野ルート
https://railway.chi-zu.net/62861.html

北陸中京新幹線　越前武生ルート
https://railway.chi-zu.net/186896.html

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/viewContents?lawId=345AC1000000071_20150801_000000000000000

3 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:12:41.45 ID:STtLHpey.net

関西延伸は必要ないけど名古屋には延伸して欲しいな

4 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:14:37.40 ID:fQfVBEhx.net

自民党PTとしては、
2016年の北陸新幹線ルート選定を見直す
というロジックで来るか。

それとも小浜京都ルートをB/Cや財源を満たすまで保留しつつ、
北陸中京新幹線を先に造る
というロジックでくるか。

5 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:17:13.21 ID:fQfVBEhx.net

実際には、北陸中京新幹線を先に
というと、
四国や大分宮崎など、他の地域が黙ってない。

なので、北陸中京新幹線という言葉は使わない。
ルート見直しという言葉も使わず、小浜経由も保留しておく。

小浜経由を保留しつつ、
敦賀ー米原間を通って新大阪へ通す
という折衷案をとるだろう。

6 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:17:35.42 ID:fQfVBEhx.net

それはルート見直しなのか？
と尋ねられたら、
小浜経由も敦賀ー米原もどちらも北陸新幹線と答えるだろう。
ただ、小浜京都ルートは条件満たすまでしばらく保留ですよ、と。

7 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:18:52.49 ID:fQfVBEhx.net

いずれにせよ、
JRTTが社会経済環境の変化に伴う再試算後の小浜経由のB/Cを公表して、
誰の目から見ても
小浜京都ルートを実行するのは今は難しい
ということを納得させることが必要。

社会経済環境の変化なら、
確かに最近円安の報道もすごいし、以前からあらゆる物価が値上がりしてるし、
やむを得ない
と一般人的にも納得がいく。

来年には更なる原油高もおそらくくるだろうしね。

8 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:19:28.65 ID:fQfVBEhx.net

これで、関西、中京方面の不便も解消される。
京都の反対の意思も自然環境も地下水も守られる。
国の財政も京都府の財政も守られる。

小浜にも多少の望みは残るし、
JR西も上越妙高から敦賀(米原)まで新幹線化できて、在来線を手放せて、儲かった。

あんまり欲をかきすぎてはろくなことにならない。

9 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:20:25.17 ID:fQfVBEhx.net

今の敦賀乗り換えが続けば続くほど、
自民党PTだけに権限や責任を与えるのは、いささか荷が重いな
という認識が広まると思う。

既に世間では、北陸新幹線問題に限らず、そういう認識が広まりつつある。

10 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:50:39.29 ID:txk4sNyP.net

北陸新幹線の敦賀延伸で話題に…国の基本計画の“北陸・中京新幹線”構想
専門家「滋賀県の動向がポイント」
5/5(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c72605808602c8b53a2d51b99ec02e0f2f1e69c0

ああー、ヤフコメはもう米原ルートの大合唱だよ

11 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:02:35.83 ID:C2nD+IWg.net

米原の問題点がだんだん判明して来るのはいいことだ
最初はみんな飛びつくからな

12 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:03:47.20 ID:Kma0qI5s.net

>>10
東海テレビがジャブを打ってきたな
仮に北陸中京新幹線が先にできるとなると
北陸新幹線もそれに乗っかるべきとなるよね
琵琶湖の三辺を新幹線が囲むとかいうジョークは要らない

13 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:05:23.88 ID:H6hUl+Q/.net

米原ルートは滋賀県を説得できないだろう
今の西九州の佐賀県の二の舞
そもそも北陸中京新幹線も運行システムの違いから米原乗り換えになってしまう
長浜から岐阜羽島にショートカットという手もあるがそれだと岐阜羽島乗り換えになってしまう
金沢名古屋１時間７分とヤフーニュースにあるがそれは大嘘

14 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:07:22.95 ID:1eQgmt18.net

プロ野球で北陸シリーズやってたのは巨人中日ロッテぐらい

15 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:10:51.46 ID:1eQgmt18.net

北陸は阪神ファンが少ない

16 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:49:58.22 ID:tIpeWFvc.net

>>10
>鉄道に詳しい旅行総合研究所「タビリス」の鎌倉淳（かまくら・じゅん）さんによりますと「北陸・中京新幹線」とは、
>鎌倉さんによりますと「北陸・中京新幹線」が通過する滋賀県の動向がポイントということですが、建設費の負担などの課題が大きく、見通しは明るいとは言えないと話しています。
2024年3月22日放送

机で取材を終わらせてんじゃねーよ東海テレビw
滋賀県に取材しろカス。

17 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:52:00.68 ID:zh5qJa1Z.net

岐阜羽島と武生はまっすぐ繋がる

18 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:54:04.34 ID:4eCgleir.net

岐阜と越前大野もまっすぐつながるな

19 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:57:38.77 ID:tIpeWFvc.net

>>11
判明というか、北國新聞の森ルートキャンペーンに冷や水ぶっかけただけだろう。東海テレビは中日新聞と並んで、石川テレビの大株主でもあるわけで。
東海3県が、あんなもんに金だすわけあるかいな。

20 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:07:52.93 ID:tIpeWFvc.net

北陸新幹線・米原ルートは「もう終わった話」　与党整備委のキーマンが断言
2024年4月26日 05時05分 (4月26日 12時34分更新)中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/890463
>北陸新幹線敦賀以西の整備に影響力を持つ与党整備委員会の委員長に就任予定の西田昌司参院議員（京都選挙区）は東京都内で本紙の取材に対し、現行の「小浜・京都ルート」について「既に比較検討の中で決定している。工事をしていないだけで、もう動いている」と述べ、既定路線との認識を示した。
>米原ルートについて、整備新幹線の着工5条件の一つ「並行在来線の経営分離についての沿線自治体の同意」を挙げ、滋賀県の同意がないことを指摘。「そもそも滋賀県から望む声がない」と語った。

21 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:10:31.70 ID:ZP4BLWGd.net

全国国費www
百年払いwww

22 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:14:38.38 ID:xTrKUb3p.net

>>13
名古屋から米原敦賀経由で金沢だと路線長が約240kmだもんな
仮に直通運転してノンストップでも間に合うかどうかだろう
普通に考えて直通だと米原駅で方向転換が必要だし

23 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:34:04.69 ID:1DLXBB5M.net

福井の東京志向
東京に繋がって便利になった　11.8%
関西・中京が不便になった　　43.1%

#くたばれ北陸新幹線って福井県民では？

24 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:35:06.35 ID:C2nD+IWg.net

名古屋のチーム好きなのは名古屋だけだろう
北陸は関東関西

関東
１　横浜F・マリノス
２　浦和レッズ
３　鹿島アントラーズ
３　川崎フロンターレ

１　巨人
２　ヤクルト
３　西武

北陸甲信越
１　鹿島アントラーズ
２　アルビレックス新潟
３　川崎フロンターレ
３　セレッソ大阪

１　巨人
２　ヤクルト
３　阪神
３　横浜

東海
１　名古屋グランパス
２　横浜F・マリノス
３　川崎フロンターレ

１　中日
２　巨人
３　阪神
３　日本ハム
３　ヤクルト

近畿
１　ガンバ大阪
２　セレッソ大阪
３　ヴィッセル神戸

１　阪神
２　巨人
３　オリックス

中央調査社

25 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:35:39.35 ID:bMp5yjXc.net

>>10
ヤフコメ中年合唱団は金を出すの？
貧乏だから歌うだけ？

26 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:43:05.25 ID:xTrKUb3p.net

ていうかヤフコメも米原ルートは無理だって冷静な意見も結構あるじゃん

27 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:46:19.51 ID:W/94jKRQ.net

>>13
感想乙
三日月は京都に配慮してるけどは白金と京都は拒否すれば米原ルートに飛びつくよ

28 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:47:19.07 ID:W/94jKRQ.net

>>27
京都はハッキリと拒否すれば三日月は米原ルートに飛びつくよ

29 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:48:08.14 ID:W/94jKRQ.net

絶対に不可能な京都
負担金さえ何とかすれば可能な米原

30 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:48:12.24 ID:TjzszzoP.net

>>4
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

31 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:48:50.99 ID:TjzszzoP.net

>>5
船舶な政治談義は要らない
米原ニートに誰が金を出すのか教えてくれ

32 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:51:20.12 ID:LrL3u0WK.net

北陸新幹線の敦賀延伸で話題に…国の基本計画の“北陸・中京新幹線”構想
専門家「滋賀県の動向がポイント」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c72605808602c8b53a2d51b99ec02e0f2f1e69c0

33 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:53:13.48 ID:C2nD+IWg.net

北陸新幹線を米原延伸、東海道新幹線接続は問題が多すぎる【敦賀駅を見て、改めて思う】
鐡坊主チャンネル
https://youtu.be/-KEQORlgWE8?si=z1fx-VvbENYZlVv0
1000件以上あるコメントのほとんどが米原に批判的

34 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:55:21.02 ID:TjzszzoP.net

>>6
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

35 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:55:27.99 ID:6150jjWJ.net

>>30
建設費の三分の一は貸付料だからね、小浜ルートにつぎ込む予定の貸付料が確保可能ならば米原ルートは全額貸付料で建設可能
という事

36 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:55:32.17 ID:TjzszzoP.net

>>7
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

37 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:55:42.91 ID:TjzszzoP.net

>>9
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

38 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:57:14.02 ID:1DLXBB5M.net

>>8
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

39 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:57:35.33 ID:1DLXBB5M.net

>>35
浅薄な政治談義は要らない
米原ニートは誰が金を出すのか教えてくれ

40 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:00:09.96 ID:6bdNSHgu.net

>>27
>>28
米原ニートは乾燥機

41 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:02:46.70 ID:PXA/3zN3.net

ヤフコメ中年合唱団は金を出すの？
貧乏だから歌うだけ？

42 ：：2024/05/06(月) 00:04:06.08 ID:Rr0S67SJ.net

手っ取り早く安くつくるなら湖西線ミニ新幹線化
京都ー山科、近江塩津ー敦賀は3線軌条
並行在来線問題もなくなる

43 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:05:01.61 ID:0IZ9mTiH.net

>>42
風が吹いたらお休みで♪

44 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:07:57.72 ID:Rr0S67SJ.net

標準軌化と本気の防風壁で対応

45 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:09:47.97 ID:fddkTTIw.net

それじゃまるで今までの西がモンキーみたいじゃないですか

46 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:15:34.12 ID:yTDbmXR/.net

北陸中京新幹線は別スレにするべき
北陸三県と愛知岐阜で作るのは
何ら問題はない

47 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:15:42.89 ID:1dok+Hd6.net

ルート選定で金を出すのは国交省だろ
バッカじゃねえのオバマは
当然小浜京都ルートはＢ/Cが1未満着工５条件クリアしないから不認可だけどね！

48 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:16:36.28 ID:yTDbmXR/.net

北陸中京新幹線が北陸新幹線を詐称するから
ややこしくなるんだよな
米原ニートは必死でしがみつくだろうけど

49 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:17:03.11 ID:Rr0S67SJ.net

フルでつないで湖西線放棄が西の理想だったから

50 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:17:21.00 ID:1dok+Hd6.net

>>33
こいつＦＧＴとか言ってたハゲだろ
論外だよ何にも知らない

51 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:18:33.21 ID:GvTtnVQR.net

>>47
全額国費ですね
米原ニートが初めて語りましたよ！

52 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:19:57.33 ID:AhXV2xr5.net

ヤフコメ中年合唱団
まーいばら、まーいばら、まーいばら、おー

53 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:23:18.81 ID:d41ovZL3.net

着工5条件
米原ニートは無理なんじゃない？
・営業主体であるＪＲの同意
・並行在来線の経営分離についての沿線自治体の同意

54 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:23:37.59 ID:jmlP8tgF.net

>>33
鐵坊主は1番見るけど予想動画はびっくりするくらい当たらない
少し前の千葉の通勤快速の木更津のデータも地元の人に突っ込まれるくらいのデータ主義なんだよね

55 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:30:51.27 ID:1dok+Hd6.net

>>53
JRが絶対に拒否するキリッ
ってお前の感想だろ（笑）
米原ルートになれば別に懐柔すれば良いだけ
沿線もどのルートでサンダバなくなれば第3セクターだから諦めるだろ

56 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:33:28.30 ID:1dok+Hd6.net

しゃーないだろ
小浜京都ルートは環境アセスメントすらクリア出来ないんだから
米原ルート作る道しかない

57 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:50:48.70 ID:nDWcY/k5.net

>>55
小浜ルートは京都の住民の合意を取り付けて湖西線の問題を解決すれば取り合えず着工できる
米原ルートは政府も沿線自治体もJRも誰も同意していない
なのに小浜ルートは絶対不可能で米原ルートは可能なんてそれこそ君の感想以外の何なんだ？

58 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:53:30.08 ID:ZyFRbAD4.net

費用対効果も財源も無いから政府は同意なんかしませんよ
酷い妄想だな

59 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 00:54:57.49 ID:yuo6D2gC.net

政府は小浜ルート西ついて答える立場にないと正式に回答している
与党が勝手に決めただけ
先行きは全く不明

60 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:25:48.09 ID:L/qMgYO/.net

小浜だろうと米原だろうと敦賀以西の延伸は実現不可能
原発乞食の土人どもは敦賀延伸で満足しとけや
ド田舎の分際で新幹線よこせとか身勝手極まり無い

61 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:31:32.94 ID:jX/IUvdQ.net

>>55
その理屈なら小浜京都ルートでも
懐柔すれば良いわけだよね、、

62 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:32:31.44 ID:Ok2KZ8Th.net

>>56
米原ニートは誰も金を出す人がいないよ？
味方はヤフコメ中年合唱団？

63 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:33:33.96 ID:ChbKNGQG.net

オラつく貧乏人

64 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:35:15.47 ID:XD7HGqbL.net

>>60
そんなことを言ってるから
フクシマが爆発したんだよ
反省しなさい

65 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:56:09.10 ID:Rr0S67SJ.net

>>60
現状の敦賀止まりは首都圏に例えると北陸新幹線が熊谷止まり、リニアが相模原止まりみたいなもの
なぜ東京までつなげないと思うはず

66 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 02:20:05.43 ID:jegogq7x.net

さらば職安 働いたならば 負けだと（以下略） ニート
高校終わり いざ働くと 意気込んでたら この現実
内定きまらず バイトはめんどい ならば いっそ ニートでいいや
無収入でも親がいるさ 老後はどうする？
年金もらえぬ ニート

さらば社会よ 愛する親よ 始終パソコン ヒッキー
己が道を貫くために 親を振り切り 部屋の中へ
別れじゃないと 心で叫び いま暗闇の部屋の中へ
働かなくても 親がいるさ 病気になったらどうする？
保険がきかない ヒッキー

67 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 02:26:27.89 ID:hYKCbK4N.net

現行予想ルート

1．西→京都駅→東ルート(145.3km)
https://ku-tetsu.net/307905.html

2．東→京都駅→西ルート(143.8km)
https://ku-tetsu.net/273886.html

68 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 02:27:26.31 ID:hYKCbK4N.net

その他ルート

1．湖西高槻フル(最短(118.8km)ルート)
https://ku-tetsu.net/244785.html

2．小浜大津京都彩都ルート(比叡山坂本経由、135.6km)
https://ku-tetsu.net/245856.html

3．小浜大津京都彩都ルート(堅田経由、137.7km)
https://ku-tetsu.net/246907.html

4．小浜大津京都松井山手ルート(堅田経由、142.6km)
https://ku-tetsu.net/245911.html

5．小浜大津京都松井山手ルート(比叡山坂本経由、141.0km)
https://ku-tetsu.net/245857.html

6．小浜亀岡彩都ルート(122.0km)
https://ku-tetsu.net/245847.html

7．米原ルート(150.7km)
https://ku-tetsu.net/224137.html

8．小浜舞鶴箕面ルート(151.0km)
https://ku-tetsu.net/245848.html

69 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 02:31:37.23 ID:hYKCbK4N.net

1．米原ルート＋長浜短絡線―名古屋方面
https://old.ku-tetsu.net/154285.html

2．小浜京北京都ルート＋周辺路線
https://ku-tetsu.net/305570.html

3．湖西高槻フルルート＋周辺路線
https://ku-tetsu.net/329860.html

70 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:02:18.38 ID:rUvuABoq.net

>>65
整備新幹線は、一地方と東京間を繋ぐのが目的なのだから、その例えは当たらない。

71 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:33:31.53 ID:V7A7US3f.net

>>70
トントンキーン

72 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:35:43.25 ID:6SNf3VDh.net

東京が｢国際金融都市｣ランキングで激落の必然

73 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:40:01.86 ID:6SNf3VDh.net

東京が香港になれる可能性は限りなく低い

74 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:43:02.26 ID:BLms6z0N.net

対外資産運用の専門家によると、「バブル崩壊後、香港とシンガポールが台頭する前、日本は、金融業を洗練する必要から、外国人を招いて市場を近代化した。2000年にはアジアを拠点とするヘッジファンドの80%が東京に拠点をおいていた。ところが、2005年前後に出ていってしまった」。

75 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:46:46.59 ID:rUvuABoq.net

>>74
その辺りの話は、北陸行き物見遊山新幹線とは無関係。

76 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:53:23.74 ID:3momDCuu.net

没落トンキンのちんけなプライドに草

77 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:53:58.46 ID:3momDCuu.net

対外資産運用の専門家によると、「バブル崩壊後、香港とシンガポールが台頭する前、日本は、金融業を洗練する必要から、外国人を招いて市場を近代化した。2000年にはアジアを拠点とするヘッジファンドの80%が東京に拠点をおいていた。ところが、2005年前後に出ていってしまった」。

78 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:55:51.20 ID:sQ3uqDy7.net

ニューヨークから東京に来たカップル
「きのうの昼に食べたお寿司は、1500円だった。ニューヨークでは、1500円だと巻きずし1つ分の値段。あまりの安さに驚いた」

79 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:56:27.81 ID:sQ3uqDy7.net

スイスから東京に来たの家族連れ
「きのう来日して、海鮮居酒屋に行ったら4人で1万1000円だった。スイスなら約8万円かかる。信じられないくらい安いうえに、全てのクオリティが高く、楽しめている。来てよかった」

80 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 03:59:46.38 ID:sQ3uqDy7.net

大阪から東京に来た夫婦
「きのうの昼に食べたお好み焼きは、800円だった。大阪では、800円だとたこ焼き1つ分の値段。あまりの安さに驚いた」

81 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:02:22.67 ID:rUvuABoq.net

>>78-79
外国への観光とは通貨が強い国の国民が、通貨の弱い国へ行って、行った先の労働力とサービスの買い叩きを楽しむ娯楽である。

82 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:08:26.75 ID:lzpKGqtY.net

>>81
トンキン叩かれすぎて卑屈になったのね
大阪には対抗心があるようね
雑魚

83 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:09:31.25 ID:r94WRyxW.net

対外資産運用の専門家によると、「バブル崩壊後、香港とシンガポールが台頭する前、日本は、金融業を洗練する必要から、外国人を招いて市場を近代化した。2000年にはアジアを拠点とするヘッジファンドの80%が東京に拠点をおいていた。ところが、2005年前後に出ていってしまった」。

84 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:14:51.12 ID:rUvuABoq.net

>>82
生憎だが、インバウンド様のおかげで黒門の食い物がジリジリ値上りしてはいるものの、さすがにたこ焼き1個が800円もしないことは知ってる大阪民だよ。

85 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:14:57.05 ID:W+EMSibR.net

福島第1原発の賠償・廃炉費用、21.5兆円から増額へ

86 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:15:54.66 ID:2kzsNaEP.net

対外資産運用の専門家によると、「バブル崩壊後、香港とシンガポールが台頭する前、日本は、金融業を洗練する必要から、外国人を招いて市場を近代化した。2000年にはアジアを拠点とするヘッジファンドの80%が東京に拠点をおいていた。ところが、2005年前後に出ていってしまった」。

87 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:16:53.74 ID:UVk643jj.net

黒門www

88 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:18:10.96 ID:UVk643jj.net

ジリジリ値上げww

89 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:18:11.95 ID:rUvuABoq.net

>>85
原発廃炉は一大産業分野になる。
新幹線や高速道路の建設を凌ぐ公共事業。

90 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:18:55.13 ID:UVk643jj.net

大阪民www

91 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:19:45.29 ID:hEnbotUU.net

>>89
原発運転の教習所の方が良かろう

92 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:21:39.12 ID:rUvuABoq.net

>>91
使われる金額がケタ違い。

93 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:22:18.59 ID:JDEFIk7V.net

>>92
でも東京は貧乏じゃんwww

94 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:22:48.33 ID:JDEFIk7V.net

先進国からの脱落も時間の問題

95 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:26:21.97 ID:rUvuABoq.net

>>93
日本が貧乏なんだから当たり前。

96 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:27:25.91 ID:lzgdn9Sb.net

>>95
巻き込まないでねベクレ猿

97 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:28:02.71 ID:lzgdn9Sb.net

タンクを建てる金がないから
汚染水を垂れ流し
東京です

98 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:28:24.34 ID:rUvuABoq.net

>>94
だから、"物見遊山新幹線"の延伸なんかしてる場合ではない。

99 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:31:16.80 ID:ORx86xGR.net

>>98
東京ごと捨てればいいよww

100 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 04:32:05.39 ID:ORx86xGR.net

ニートも捨てられるし一挙両得