JR東日本車両更新予想スレッド Part306

1 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:00:20.83 ID:tZaownzM0.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710484251/

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控えください。他社の話題は当該スレへどうぞ。
（荒らし対策として、熱海より西の地方、駅名・IPなどNG登録する事を強く勧めます。）
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は、他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮ください。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは>>900 から>>950 までに立ててください。950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮ください。

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することをお忘れなく

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:01:15.89 ID:tZaownzM0.net

テンプレの続き
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿[221.253.]
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）[180.22.125.132][114.150.] ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン（元も含む"全静岡県人"）
・[114.190.248.77] (祖国沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・[220.108.144.229][122.26.82.128] (VPN使いの祖国静岡大好きオブライエン)
・ｶﾞｯｸｼ厨
・立正大学(怪文書厨)[125.170.][221.187.]
・荒らし一覧嫌悪(書くな)厨
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・全角厨
・自治厨
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229][221.171.43.32] [60.68.230.95]
・ゴキ連呼厨(浪人,VPN)※
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴

3 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:01:57.74 ID:tZaownzM0.net

キチガイ荒らしの田舎者オブライエン NGIP その1
1.72.8.
1.72.9.
1.75.154.
1.75.237.
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
27.138.
27.230.
36.2.
36.11.22
42.12
49.96.232.
49.96.233.
49.96.239.
49.97.105.
49.97.111.
49.98.12
49.98.13
49.98.18
49.105.　(.tck01.spmode.ne.jp) (ｽﾌﾟｯｯ ｽｯﾌﾟﾌﾟ)
49.106.174.
49.109.　(.tck02.spmode.ne.jp)
49.241.
59.8
59.146.
59.157.
60.33.
60.38.
60.42.
60.46.
60.65.
60.130.
60.134.
60.158.
61.120.
61.124.
61.196.
61.197.
61.199.
61.200.
61.211.
103.5.
106.133. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.146. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.154. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.155. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.180. (ｱｳｱｳｳｰ)
110.67.
111.216.
111.239.
112.138.
112.139.
112.140.
113.158.

4 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:02:49.60 ID:tZaownzM0.net

その2
114.161.
114.169.
114.171.
114.179.
114.18
114.19
115.36.
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.
117.104.
118.5.
118.103.
118.104.
118.105.
118.106.
118.13.
118.14.
118.15.
118.16.
118.18.
118.82.
118.151.
119.83.
119.242.
119.243.
120.137.
121.3.
121.95.
121.118.
122.222.
122.23.
122.26.82.128 (VPN SFC_VPN01)
123.1.
123.219.
123.221.
123.223.
123.230.
124.18.
124.27.
124.47.
124.96.
124.97.
124.98.
124.99.
124.103.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
126.87.
126.133. ｵｯﾍﾟｹ

5 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:03:28.14 ID:tZaownzM0.net

その3
131.129.
133.106. ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ
133.186.
133.201.
133.205.
133.207.
133.218.
150.66. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
153.130.
153.142.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
153.22
160.86.
175.177.138.
180.0.253.
180.1.
180.9.
180.12.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
183.86.
183.87.
202.35.
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.

6 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:04:27.66 ID:tZaownzM0.net

その4
210.136.
210.146.
210.147.
210.155.
210.170.
211.2.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
218.228.
218.229.
219.96.
219.106.
219.107.
219.11
219.126.
219.162.
220.0.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.22
220.23
220.96.
221.185.
222.144.
222.148.
222.159.
222.228.
223.133.
223.216.
223.29.
242.197.
243.70.
244.58.
250.193.
2001:268:c286:
2001:268:c292:
2001:268:9a3f:
2001:268:9a8c:
2001:268:9ab1:
2001:268:9aba:
2001:268:9ad8:
2001:268:d6bb:
2400:2200:96e:
2400:4151:9860:
2402:6b00:8e4e:
2404:7a80:b560:
240a:61:1044:
240a:6b:630:
240b:c020:4e3:
240f:32:

7 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:05:10.01 ID:tZaownzM0.net

立正大学(怪文書厨)
221.187.
125.170.

701系廃止厨
60.114.112.229
106.163.195.55
60.68.230.95
2400:2413:3320:c400:

高崎ボロ馬鹿
221.253.

横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨),クロス厨
180.22.125.132
114.150.
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ

※注意事項
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702296040/43

以上テンプレここまで

8 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:19:27.66 ID:1+35YrNn0.net

大儀であった
下がって良いぞ

9 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/04/18(木) 19:39:51.74 ID:h3rEB0kE0.net

>>8
ウナギなの？

10 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/23(火) 15:39:56.64 ID:bJJNuaNKr.net

汚物209系要らない

11 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 17:31:15.45 ID:KHvOMsgv0.net

235-1kも36編成目か
今年度で置き換え終わりそうね

12 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 17:57:14.10 ID:iO3dl4Ty0.net

>>10
高崎からすれば神レベルの最新鋭車だが

13 ：：2024/04/23(火) 18:21:23.34 ID:Rk72H7HK0.net

次から>>2に>>9も追加しる

14 ：：2024/04/23(火) 18:22:36.06 ID:GFGx5bNR0.net

次から>>2に>>9も追加しる

15 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 18:43:23.31 ID:UjbTxd3k0.net

>>11
割り込み(仙石用とか)が入らなければ今年度で投入完了すると思う

16 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 09:25:54.26 ID:kL1ehk42d.net

ﾊｧｰ
https://twitter.com/RdbeA68W9FacyDC/status/1782752621381697637
https://twitter.com/RdbeA68W9FacyDC/status/1782755672939274360
(deleted an unsolicited ad)

17 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 10:03:54.64 ID:/gji9Ku60.net

仙石線の車両更新ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

18 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 11:09:26.77 ID:DFZ0x2m10.net

エメロード踊り子　東京駅・新宿駅～伊豆急下田駅
コライユ踊り子　東京駅・新宿駅～熱海駅・沼津駅・修善寺駅（東京駅・新宿駅～熱海駅間、エメロード踊り子に併結）

19 ：：2024/04/24(水) 12:41:05.81 ID:rbqH9Ft50.net

リショール踊り子　大崎駅〜伊豆急下田駅

20 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 13:46:09.11 ID:XOlgcUTBd.net

リセール踊り子

21 ：名無し野電車区：2024/04/24(水) 18:32:09.76 ID:B40D4Jpi0.net

リショールわかしお　大崎～上総一ノ宮

22 ：名無し野電車区：2024/04/24(水) 23:11:23.30 ID:eAEJDFWt7

仙石線は800番台ですね。

23 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 22:05:10.84 ID:mRN+a8Ai0.net

E131系は日光線のやつは0.5M車があるがM台車がクハ側にあるんだな
313系1500番台みたいにクモハ側に配置すれば配線が短く済むがモーターの位置が偏る
モーターの位置のバランスを取るべくクハ側にしたか？

24 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 02:51:50.05 ID:ThbHWI2T0.net

>>23
クモハ側に配置すると、どこの配線が短くなるの？

25 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-gSzk [49.98.139.86])：2024/04/25(木) 09:22:02.95 ID:iT3yg7vyd.net

0.5Mモハもフルモハと同じく真ん中にある制御器を通して台車に振ってるから配線の長さは変わんないな
むしろクモハ寄りにM台車を置かないことで空転対策になるんじゃないかと

26 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 19:59:34.17 ID:mAeHmeBa0.net

オブwww

27 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 21:39:18.58 ID:Wb6KQHjc0.net

私鉄含め、チョッパ制御の特急車両見たこと無いな。

28 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 22:01:52.30 ID:u9ztHhFQ0.net

>>27
つ京成初代AE形

29 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 22:13:08.89 ID:fuTUyVp4r.net

>>27
名鉄1000パノラマスーパー
有料じゃないけど優等専用クロスシート車でよければ京急2000

30 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 22:13:46.61 ID:JXFwpHBs0.net

界磁チョッパだね。3600形共々モーターがフラッシュオーバーして大変だったとか

31 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 22:20:46.24 ID:EfSw62l5a.net

>>27
元々加減速する機会が少ないからチョッパにするメリット少なくて抵抗制御を選択したとかだったはず

32 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 22:25:37.75 ID:qtZYQk9B0.net

昔の私鉄は各駅停車になるべく回生ブレーキがある車両を充ててたんだよな

33 ：：2024/04/26(金) 06:49:33.33 ID:0ehUGbcT0.net

70年代くらいまでは各停はボロが常識だった
なお各停(普通)に登場最新鋭の7000系をぶち込んで準急は78や73のボロ天国だった東武鉄道という会社がありまして

34 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 07:30:41.13 ID:plgapCVU0.net

私鉄は新性能車出て来た辺りで高加減速な新型を各停に使う様になった

国鉄だと私鉄優等に相当する長中距離普通列車は旧客が残ってた頃で
短距離の通勤電車に高加減速な電車使うってのは同じ傾向ではあったな

35 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 434b-fLRF [240a:61:5020:3f30:*])：2024/04/26(金) 07:46:30.37 ID:+7LZA0vC0.net

>>33
日々直の2000系では？

36 ： ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 53ed-MsTK [2001:268:94c6:f23f:*])：2024/04/26(金) 12:34:47.98 ID:/TJ1WLQO0.net

かつての私鉄の各停がボロいのは沿線人口が急増したから
特に混む優等から長編成新車を入れて各停に短編成ボロを回すパターン

地下鉄が絡むと話が変わる

37 ：：2024/04/26(金) 15:48:31.73 ID:0ehUGbcT0.net

>>35
8000の間違いでした
鬱だ氏のう

38 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 16:42:59.52 ID:t2Ko4k4B0.net

コツE-02の3号車、初期の低音チャイムと後期の低音チャイムが混ざってて6打点チャイムになってて面白い。

39 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 18:43:07.98 ID:aVSYb97l0.net

>>32
そんなことはごく一部。
大半は最新の車両を優等に使う

40 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 19:01:08.77 ID:+7LZA0vC0.net

>>39
東急8000や京王7000、小田急2000の頃の話だよ

41 ：：2024/04/26(金) 22:21:01.50 ID:rcj8sirc0.net

昭和末期にもなると各停のポロを直接置き換える方針に転換した会社が多い
旧国鉄だって中央総武緩行線に201系入れたし

42 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:42:36.58 ID:MKnfz6To0.net

>>40
東急8000はともかく他は言うほど昔か？

43 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:55:54.08 ID:gJgxCLKdr.net

小田急は2000と同時期の新型特急が不発に終わってませんかね
旧型特急を看板特急に呼び戻す事態にまでなったんだが

44 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 23:23:30.77 ID:oAMZp2jqd.net

普通のスジを立てるためにラッシュ時はあえて新車を普通で使ってた会社もあるね

45 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 23:23:41.23 ID:q6eJWrrJ0.net

>>43
しかし後の小田急ロマンスカーはEXEのフォーマットが基本となった
逆に従来型連節車の延長上にあるVSEは所詮時代に逆行した徒花だった

46 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 23:37:42.20 ID:v/l6Vebxr.net

>>45
オタ目線だと車体の構造ばかりに目が行くけどEXEの問題はそこじゃない
VSEで参入した岡部氏が以後はずっとデザイン担当してるから小田急としては収穫があった
JR東も奥山氏を入れてたけど海里あたりからGKデザインに戻ってるんだよな

47 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 00:01:09.59 ID:bqFyPplh0.net

>>46
典型的EXEアンチキター
MSEはEXEに岡部要素+メトロ直通仕様を落とし込んだもの
GSEも展望席に目を奪われがちだけど実はサービスコーナーや個室廃止で詰め込み要素もある観光と通勤のマルチ特急車なんだよな
逆にEXEが本当に駄目だったらさがみ通勤特急にも使ってないしそれこそ連節車の天下だった筈
ただ単にポスターを飾りにくかったというだけで本質ではない
特急客のメインはとっくの昔に箱根観光から通勤ビジネスに移行しており、岡部は所詮ギミック要素に過ぎずそれこそオタ目線

48 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 00:17:36.73 ID:dHYsZ+7ir.net

EXEはデパートの紙袋みたいなエクステリアと暗いインテリアの問題だっちゅうのに
華のあるデザインにしとけば車体の構造とか
特急の用途特化の部分は結局どうでもよかったって話なのよ

49 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 00:33:51.00 ID:bqFyPplh0.net

>>48
大好きな岡部がリニューアルしたEXEαが地味なままにしたのはなぁ〜ぜ？
ホームウェイ使う客にはEXE好評なんだよシックな内装、ふかふかの椅子、一部編成についてるコンセント、安らげて良く眠れると
逆に嫌われてるの椅子の硬いM、7両で輸送力不足のG
まあVSEはオタの夢一杯だったよ泡沫の夢たったが
沿線の実情知らない奴にEXEアンチ多い様な気がする
オタ受けしないのは同意する

50 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 00:52:29.79 ID:bqFyPplh0.net

確かにEXEは観光の看板にしにくかった
でも夜の座席数少ないVSEホームウェイでどっかの知らないおっさんと斜めシートやサルーン個室でロマンスする方が良かったのかねぇ
現に連節車は小田急から絶滅状態になりボギー車分割10両が基本となった

このスレ的にサフィールとE231/233グリーン車の使用目的をごっちゃにする様なもんだ

51 ：：2024/04/27(土) 15:55:29.16 ID:WLcWIux20.net

E653が茂原にくるのやばいな。そこまでして255を使いたくないのか。夏臨の予想早速外したな。
後、ケヨ行きのオレンジとマリ行きのオレンジがあるね。マリ行きのオレンジは機器更新の兼ね合いでだいぶ遅れるけど。後々、マト2とマト11は意味がわからん。
トタ81トタ82やE127の転用並みに衝撃度でかいかも。

52 ：：2024/04/27(土) 15:57:59.74 ID:WLcWIux20.net

NB-16が出場しないな
4/27〜29の運用は
E257-500
わかしお1→わかしお19
わかしお4返却→木更津
さざなみ4返却→わかしお20
新宿さざなみ3→2
新宿さざなみ81/82
新宿わかしお1→2
しおさい81→82
255
わかしお3→わかしお15
わかしお8→わかしお13
わかしお6返却
新宿さざなみ1→4

11運用を9本?

これもしかして定期3運用分は255が6月末まで代走すること前提で検査スケジュール組んでるの?
じゃないと運用おかしいよね
しかも定期わかしお減車すれば臨時わかしおも増やさないといけないし(2本はわかしお4返却とわかしお6返却が担当するとしても)

計画変更で185系引退が突然撤回になった理由
なんとなく分かってきた気がする
でもそこまでしてBe-03以外潰すのか?
255系ってそんなに状態悪いのかよ

53 ：：2024/04/27(土) 15:58:29.15 ID:nE812QBId.net

さっそく立正のリーク風妄想に利用されそうなマト2とマト11

54 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 16:04:15.71 ID:W8qsblwn0.net

>>51
立正のポストコピペする意味あんの？

55 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 16:05:36.45 ID:W8qsblwn0.net

>>53
これ立正Xのコピペ

56 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:06:04.51 ID:kw0ySWas0.net

マトE233の使い道ねえ
クハ新製しても4連6本
仙石線送りにはちと足りん
10両のまま我孫子支線封じ込めとか？

57 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:21:03.63 ID:sxd1JTfLd.net

ドアピッチの関係でJR寸法のホームドアが設置済みの路線はあり得ないはずだから割と転用先が限られるんだよな
10両のまま使うなら尚更

58 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:28:23.79 ID:9qIF59hX0.net

小田急に売るしか無いのでは？

59 ：：2024/04/27(土) 18:28:42.68 ID:iyYJ9SMm0.net

>>56-57
前スレであった青梅線用の10両貫通で入れて、実質10両貫通の川重製青編成を玉突き捻出する程度か
中央余剰分と合わせて大月以東をE233で統一しつつ、以西にも一部入れて211系の延命対象外編成を置き換える感じで
ケヨ34や房総の一部は京葉の減便分(+足りない場合は京浜東北の余剰活用)で置き換え可能かと

60 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:34:54.83 ID:bqFyPplh0.net

普通に231と同じTIMS搭載してるから電連付けて快速線に転用すれば？>マト233

61 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:39:29.57 ID:TvL5kUB80.net

>>57
JR寸法なE231-800と差し替えて転用ってのは？

62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c777-Expe [240d:1a:a6f:9600:*])：2024/04/27(土) 19:48:14.29 ID:kw0ySWas0.net

>>59
青梅線専任はありかもな
10両でつかえるし足回り共通だし
狭幅車のデメリットも都心部乗り入れしなければそこまで影響無いだろうし

63 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 20:35:40.23 ID:7H+BZjkWd.net

12両解禁がTASC前提で209を増結離脱予備にできなさそうなのを踏まえると、増結終わるまでは中央快速線でも走ったりするかもしれない
川重青編成押し出すだけかもしれないが

64 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 22:28:30.40 ID:kUTHxTXa0.net

川重青編成ってなんかあるの？

65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e110-dyP7 [114.150.197.132 [上級国民]])：2024/04/28(日) 02:02:27.29 ID:OqUbbbAd0.net

東海道線の置き換えとか発表されねえのかな
231以降は頑丈さが違うのか？

66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 937c-sykV [221.253.22.145 [上級国民]])：2024/04/28(日) 03:28:44.18 ID:rvsPpTdj0.net

高崎の国鉄時代の抵抗制御車よりは先に置き換えられるよ

67 ：：2024/04/28(日) 10:03:57.84 ID:H76wRUzE0.net

八高線は新車の話あるし倉賀野は>>66的には高崎じゃないのか

68 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 10:39:10.75 ID:rvsPpTdj0.net

気動車やん

69 ：：2024/04/28(日) 14:04:51.89 ID:ERce3yDB0.net

設備投資計画がリリースされていないのでとりあえず予想

新幹線
可能性大
東北新幹線にE5系を導入
→E2系を廃車

山形新幹線にE8系を導入
→余剰となったE3系2000番台はやまびこ増結用として残留

在来線気動車
可能性大
非電化区間にGV-E400系を導入
→ｷﾊ100系、ｷﾊ101系、ｷﾊ110系を廃車

可能性小
HB-E300系を導入
→観光用列車として活用しているｷﾊ40系を廃車

70 ：：2024/04/28(日) 14:40:53.30 ID:ERce3yDB0.net

在来線電車
可能性大
横須賀線、東海道線、宇都宮線、高崎線にE235系を導入
→E217系を廃車
→余剰となった分のうちE233系を仙石線、長野地区に転入
E231系のうち初期車を除く車両を高崎地区、房総地区に転入
→211系、209系、205系、E231系初期車を廃車

E723系を交流区間に導入
→E501系、719系、701系を廃車

可能性少
常磐線快速、中央総武緩行線、地下鉄東西線直通にE233系を導入
→余剰となったE231系を武蔵野線、川越線（ワンマン対応化）に転用
→余剰となった209系を廃車

篠ノ井線にE129系を導入
→余剰となったE127系のうち１編成を南武支線に導入、他を廃車

71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 390c-+hba [2409:12:30c0:710:*])：2024/04/28(日) 15:25:51.61 ID:d7jezPqn0.net

>>69
E8系は現行のE3系の運用を充足する分の製造が予定されているのでE3系の残留はおそらくない

キハ110系等の廃車はまだ時期尚早
今から10年後くらいの話ということならおおむね同意できるが

なんらかの理由でこの数年のうちにキハ110系等に余剰が出た場合は
これが観光列車の改造タネ車に回ると考えられるので
HB-E300系の増備はおそらく当面ない（あってもおそらくリゾートしらかみ用のみ）

>>70
E231系0番台の置き換え用のE235系の増備があるなら可能性が高いのは常磐線よりも総武緩行線
（組合向けにワンマン化の意向が提示されているため）

東西線直通のE231系は機器更新施工中で東西線内用のATO機器の搭載も実施されているので今後15〜20年は使用続行

E129系の増備はもうおそらくない
長野地区向けに新車の投入があるならE131系もしくはその3扉版（E133系？）

南武支線はおそらくE131系が投入されて205系とともにE127系も置き換え

72 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99e6-WBWO [240b:11:9a80:ea00:*])：2024/04/28(日) 15:47:21.34 ID:VBEYdawq0.net

E8系って福島アプローチ線改良増発分は入ってないの？

73 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e1-4frh [240a:61:51a2:16d2:*])：2024/04/28(日) 15:52:16.31 ID:fCy4dmRN0.net

>>72
入ってたのがコロナで辞めになった気が

74 ：名無し野電車区：2024/04/28(日) 16:15:50.19 ID:cVT0xWNi0.net

>>70>>71
ｷﾊ110と701系は更新されてまだ走る

75 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 16:16:03.64 ID:uR7JbSxd0.net

E231系の初期車…？
冷房装置が小さい車両の事？

76 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 16:30:05.54 ID:rvsPpTdj0.net

>>70
高崎は高崎である限り国鉄時代の抵抗制御車のまま

77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13bf-CVDk [2404:7a81:b760:400:*])：2024/04/28(日) 18:53:39.51 ID:tlQKjGGK0.net

E259系　特急「湘南」（12両編成）、特急「日光」、特急「あかぎ」、特急「草津・四万」、特急「水上」、特急「黒磯」に転用
E257系　特急「わかしお」（9両編成）、特急「さざなみ」（9両編成）、特急「しおさい」（東京駅-銚子駅間運転・9両編成）、特急「すいごう」（東京駅-佐原駅間運転、5両編成、東京駅-佐倉駅間「しおさい」併結）、特急「しおさい」（東京駅-成東駅間運転、5両編成、東京駅-佐倉駅間「すいごう」併結）、特急「マリンドリーム」（池袋駅-蘇我駅（りんかい線経由）、10両）、特急「武蔵野ドリーム」（池袋駅-西船橋（りんかい線経由）、10両）、特急「白い砂」（新宿駅-上総一ノ宮駅（りんかい線経由）、10両）、特急「青い海」（新宿駅-君津駅（りんかい線経由）、10両）に転用

78 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 19:59:08.01 ID:WixRDMan0.net

>>71
キハ110が使われるのは収益がよろしくない路線だし徹底的に延命して長く使いそうな予感

79 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 20:18:55.26 ID:cVT0xWNi0.net

八高線のを山形鉄道譲渡だったのかね

80 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 20:32:13.90 ID:667rpglK0.net

>>70
231は使い切りでゆっくり置き換えじゃねえかな

81 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:23:26.61 ID:Hwu3PVqe0.net

上東E231は現在もサハ含め全車機器更新継続中だから
初期車でも2030年頃まで使い倒すでしょ。

E217が経年浅くても全廃になるのは
インドネシア譲渡が頓挫するという特殊な事情もあってのこと

82 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:36:05.58 ID:667rpglK0.net

その2030年なんてのはすぐ来るんだわ。

この5年間何するのかは知らねえけど今209とか残ってるとこにもっと安くした新車直接投入だろ多分

83 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:41:15.19 ID:Hwu3PVqe0.net

おそらくは東京圏の通勤需要の回復がどこで止まるか見極めてるんだろうけど
それが終わらないと新車導入計画も立てられまい
各線区でE233系が余っているしな

84 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:49:09.05 ID:8eEi4KLR0.net

>>82
なら131一択だろ
仕様変えるコストより継続投入を選ぶはず

85 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:56:20.86 ID:rvsPpTdj0.net

>>82
その時期でも高崎だけはずっと国鉄時代の抵抗制御車のままだが。
たかさきがたかさきであるかぎり。

86 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-MXwz [106.133.48.149])：2024/04/28(日) 23:40:44.69 ID:9Xvv6Mxma.net

>>77
池袋〜西船橋の特急とか需要あんのかよ

87 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 01:52:31.48 ID:5O00lYBP0.net

E231使い倒すならヤマの初期編成くらいLCDにしてもらいたいもんだわ
東京の真ん中を突っ切って走ってドル箱路線の湘南新宿に1段LCDは流石にな…

ただ編成数もめちゃくちゃに多いし
素直に新車入れて欲しい気はするが新車入れるにしても置き換え何年かかるんだろって両数だしな…

88 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 02:55:50.77 ID:e1xzQQOB0.net

初期編成こそ液晶なんか入れねえだろもったいねえ

233だけだろうな

89 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 03:02:22.16 ID:q+EV8Nlq0.net

人口減少による輸送力減をを見据えて 計画たてなきゃいけないもんな

90 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 03:30:37.32 ID:3wcrcJy90.net

それよりは運転士減の影響が大きそう
中々元のダイヤに戻したがらないのはこれが原因なんだろ？

91 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 937c-BQTn [221.253.22.145 [上級国民]])：2024/04/29(月) 06:58:58.05 ID:qhly8bRd0.net

>>87
高崎よりは早く置き換わるよ

92 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 08:14:53.28 ID:yimdWacx0.net

土曜休日の横須賀線～総武線～内房線・外房線直通快速全廃

大横武池新渋品東錦船津千蘇五木君浜保岩富館
船浜小袋宿谷川京糸橋田葉我井更津金田井浦山
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●　特急「新宿さざなみ」
●●●＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●　特急「横浜さざなみ」

93 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 11:43:08.01 ID:CMirPHvF0.net

>>90
いつの間に乗務員不足で休勤のオンパレードだからな
指導も乗るくらいだから
って中の人が言ってた

94 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 12:56:13.72 ID:wT2+nSsU0.net

会議や授業はリモートでお願いします
観光はバーチャールツアーでお願いします
スポーツ観戦やコンサート観劇は動画配信でお願いします
ショッピングは通販でお願いします
法事や冠婚葬祭はテレビ電話でお願いします
飲み会や食事はご自宅で手料理を食べましょう
鉄道での外出は極力お控えください
JRグループ

95 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 16:03:21.53 ID:SDvpigEu0.net

>>70-71
キハ110の方は既に新津に余剰車があって、動かせるようなら八高の動かせない個体と差し替えるか
もしくはGV-E400を八高線だけ入れて長く使えそうな個体だけ観光列車にするんじゃないかと
米坂線の復旧は当面見込めず仮に復旧してもその時はGV-E400を入れると思う

96 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 16:20:04.36 ID:vwmIgzVx0.net

米坂線は無理だろ
三陸鉄道みたいに山形鉄道に支援とセットで渡すしか道はない
たまたま山形鉄道がJRから中古車購入の話をしていた所だし

97 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e137-TejX [2400:4051:50e1:ae00:*])：2024/04/29(月) 17:34:11.49 ID:5O00lYBP0.net

233-3000が入る時にはもう他の233はLCDだったのに搭載しなかったのは231との連結するのを見越して？

98 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e160-R1fH [240a:6b:500:9d92:*])：2024/04/29(月) 19:10:45.47 ID:3rtIDjLA0.net

八高線で名前忘れたけど新しい保安装置のテストしてたけど、新車入れるとなったらそれ実用化目処経ったらじゃない？

99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bda-hKdQ [121.119.31.98])：2024/04/29(月) 19:40:22.15 ID:EZnkeJHQ0.net

>>90
乗務区は統括センターになって駅業務もやらされるし、社長は紹興酒アルハラマンになるし、そりゃ現業職はどんどん辞めてくようになるよな

100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1349-4frh [240a:61:51a2:16d2:*])：2024/04/29(月) 20:09:55.61 ID:wXLtN9kP0.net

>>98
GNSSか
立正案件だし動きないかもな

101 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 20:37:15.01 ID:YEX/qJXa0.net

>>100
GNSSは新保安装置の列車位置検出に使用する衛星測位システムの名称な
（GNSS＝GPS＋準天頂衛星みちびき）

新保安装置自体の名称はまだ明らかになっていない

102 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 22:16:14.17 ID:U3FiTKm4d.net

八高線GNSSを立正扱いは情弱というかただのアホだろ

103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53f1-pZYl [240a:61:51a0:2bba:*])：2024/04/29(月) 23:10:17.93 ID:JifsU9Sz0.net

と、立正が立腹しています

104 ： 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1389-SuRo [219.124.100.58])：2024/04/30(火) 00:04:13.89 ID:RMYGmSGk0.net

レッテル貼って満足するならそれでいいんじゃない？
ほんのちょっとだけ関わってるけど、正直雲行きは怪しい感じ

105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e14c-4frh [240a:61:51a0:25e4:*])：2024/04/30(火) 00:18:16.54 ID:DoqYI8GC0.net

八高線でGNSSの実験やってることは事実だけど何年に新車入れますって言ってるのは立正だろ

106 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8993-GS7c [2404:7a80:8080:7200:*])：2024/04/30(火) 05:03:16.37 ID:bFYuO2Yp0.net

>>98
鶴見線みたいにアンテナの台座だけ用意しておくというパターンも有り得るので、新車の導入時期には影響無さそう。
新しいといっても基本はATS-Pなので、既存の車両に無線機を足す感じで対応できる。既存のキハ110にアンテナが付き始めたら、新車は無くなったのサイン。

107 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 07:29:59.29 ID:GzxmrIGmM.net

>>97
そらそうだろ
LCDなんか山手線にあったわけだし

108 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e17d-TejX [2400:2651:2303:dc00:*])：2024/04/30(火) 09:25:50.90 ID:bZ7PyML50.net

701系が嫌われているが
台湾にはEMU500ってもっと嫌われてるやつがいる
通称ゴキブリ
昔の病院待合室みたいなビニールロングシートで、地方はこいつばかり
更新でモケット地クロスシートになったやつもいるが

109 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 10:20:24.90 ID:UEQc5sxu0.net

>>108
1人だけ念仏のようにずっと書いてるだけだから気にしなくていいよ

110 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 23:16:38.51 ID:Z2RDmaa50.net

仙石線にE131のウワサ

111 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 00:47:38.03 ID:wF0BhUBW0.net

生産調査からだっけ
4連14本だと運用回せるのかな？
減便するなら別だけど…

112 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 01:57:11.15 ID:D4F5CUqH0.net

>>95
キハ40系列をつい数年前に淘汰したばかりなのにキハ110の置き換えに着手するには早すぎるんじゃね？
ローカル線の車両って基本ギリギリまで使い倒すもんだし

113 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 05:16:51.64 ID:/o/FiqFO0.net

キハ100もキハ110も701だって車内の経年劣化で汚い部分を綺麗にしてくれりゃいいのよ
それすらしないだけで

114 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 07:41:46.50 ID:tHpso2co0.net

>>111
前々から言われている高城町分断では？
喜多方みたいに様子見て沈静化した頃に電化設備撤去、と

115 ：名無し野電車区：2024/05/01(水) 07:46:35.89 ID:yVddaMQv1

>>110
だから800代と何度言えば分かるのか。

116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab01-rR+2 [2400:4053:9e0:a00:* [上級国民]])：2024/05/01(水) 07:46:33.87 ID:txzZt95h0.net

>>111
先に横須賀線のE235を作り切ってからだと
E131の製造は来年の年明けからになるのでは？
それからだと年度内に15または16編成は作り切れないから
今年度は14編成、来年度に1または2編成を製造する算段なのでは？

以上、ぼくのかんがえたさいきょうのなんちゃらでしたw

117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb69-kbOQ [2400:4051:cc1:b600:*])：2024/05/01(水) 08:29:10.48 ID:27GZ5jcE0.net

八高線はこの時期まで混むから増結したいが経年劣化に伴う車両故障で車両がないとか

118 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b8c-PKmj [175.177.6.57])：2024/05/01(水) 08:34:13.77 ID:Vwt1NQpv0.net

>>117
水島臨海鉄道から車両貰ってくるか

119 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 10:21:11.14 ID:atXYu/eb0.net

>>117
米坂線不通で車両が余ってそうなんだけどねぇ。
上手くいかないもんだな。

120 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 11:20:12.43 ID:27GZ5jcE0.net

>>119
なんなら陸羽西線のも余ってるからね
所属が違うしそう簡単には持ってこれないんだろうな
出稼ぎに出ても車両がいなくなる=廃線に向けた準備と捉えられて地元が騒ぎそうだし

121 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 11:50:05.55 ID:MOKinCj30.net

>>95
それが山形鉄道が購入予定のJRの中古車なんだろうが、米坂線の移管のため三陸鉄道みたいに新車渡すかもしれないが

122 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 12:23:26.03 ID:qXWKdbAoa.net

>>112
2008年まで1965年製のキハ52を使い倒してた、から1990年代製のキハ110は少なくとも2030年までは使うだろ

123 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 12:24:52.89 ID:NEH65ovI0.net

国鉄時代と違って耐久性重視の設計になってないからそこまで使えない

124 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 14:32:22.95 ID:TJTTt20V0.net

>>111
今丁度平日14運用だから予備2本とすると２運用減
追加がないなら結構な減便になる

ちなみに相模線が12本配置平日10運用2本予備

125 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 15:01:48.85 ID:D4F5CUqH0.net

キハ110って更新して延命する話なかったっけ？
前にリンクされてたまとめサイトにそんな記述があった気が

126 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 15:38:01.12 ID:MOKinCj30.net

ｷﾊ110については路線廃止もセットで考える必要があるから、全ては要らないでしょ
現段階で米坂線はJRとしては廃止の可能性が高すぎるし、八高線は新車らしいし
盛岡地区の新車は聞かなくなったな

127 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 16:20:26.03 ID:cMXGg3JR0.net

>>125
今まさにやってるところ
電装品のみの更新なのと、定期入場と併施でペースが遅いので目立たないけど

128 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 16:51:55.40 ID:dwMD7usy0.net

それなりに纏まった数の経年30年だらけなキハ100の方をどうするかよ
30歳超えでも小型DCなら欲しがる三セクがいるかもだし

129 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:00:19.90 ID:/TmUlAclr.net

でもそういうとこって大体自治体がバックについてて新品買いますよね

130 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:20:23.36 ID:MOKinCj30.net

保守できるかの問題にぶち当たるからね
もう04年製のディーゼルカーすら保守を受けられなくなり代替の話が出てるくらいだから

131 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:32:14.76 ID:tTMJ6o1EM.net

横須賀にはセミクロスが残らない、未来永劫ロング地獄



>>116
だから最後まで8次車残しときゃ良かったんだ

132 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:42:09.12 ID:tTMJ6o1EM.net

横須賀は横須賀である限り未来永劫ロング地獄
ロングなんかじゃ通勤できないからますます過疎、逗子以南廃線

133 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:44:33.38 ID:Vh/dLosUd.net

国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ

134 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:50:00.87 ID:tTMJ6o1EM.net

セミクロスあるなら蒸気機関車だっていいよ

135 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:52:30.86 ID:hYwMkXSZ0.net

>>116
それは思ったな、年度別で分けてる可能性はあるね

136 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:55:28.47 ID:tTMJ6o1EM.net

まるで旅行の行きのよう、ボックス席

グリーン車乗れないけど、新幹線乗れないけど、でも、セミクロスは前向いてのれるんだ

きみが いつかひらく こころの アルバムに 217のボックス席セーブしておこう セミクロスのまっさいチュウ! みんなで おねがいしてみよう なつのたいように "
217を終わらないで いつまでも…

セミクロスはむちゅうで快適な移動のまいにちなんだ通勤を旅行の行きにかえてしまうのさ きみが いつかであう みらいの こどもたちに ボックスのなつのものがたり きかせてあげよう

セミクロスを発明したむかしのだれかさんあなたに鉄道ノーベルしょうあげたいんだ みんなで おねがいしてみよう なつのたいように
ボックス魔法を解かないで、いつまでも…

137 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:56:57.40 ID:ui+MJyXoa.net

>>131
峰夫ちゃん、横須賀に待ってるのは
ロングシート地獄なんかじゃなく
限界集落化だよ
鉄道通ってるだけマシなのか？
になる

138 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 17:58:27.39 ID:jfglb7JU0.net

>>131
横須賀線がではない
スカ色と湘南色が走る路線がグリーンかロングかになる
熱海の向こうもクロス天国ではなくなる未来が待っている

139 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 18:01:15.13 ID:tTMJ6o1EM.net

>>137
ロング地獄にするから限界集落になるんだよ


>>138
233があるだろ？

140 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 19:50:47.59 ID:TJTTt20V0.net

>>116
相模線E131系12本は半年で導入完了したし
わざわざ年度またぐかな

仙石東北ライン快速を各停化して減便なんじゃ

141 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 739f-1Hc5 [2001:268:9828:5f4:*])：2024/05/01(水) 21:11:56.68 ID:qP2wmbFb0.net

春になると気狂いが悪化するって本当なんだな

142 ： 警備員[Lv.5][新初] (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-0nFe [27.139.231.238])：2024/05/01(水) 21:12:51.91 ID:/o/FiqFO0.net

衣笠がくせぇ足反対側に乗せて一人でボックス占拠するからオールロングになるんだよ

143 ：名無し野電車区：2024/05/01(水) 23:24:58.73 ID:SD/FR7HX2

HB-E220 盛岡

144 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 23:03:41.49 ID:1ZL8dhGOd.net

>>139
セミクロスの231や233も何れ235や237に変わる
その時にはグリーンかグリーンじゃないかでとてもシンプルになるだろう

145 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 23:17:40.73 ID:jQsP37Tca.net

>>134
セミクロスで非冷房で蒸気でもいいんだな？

146 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 23:31:02.93 ID:qi7v8eW1p.net

横須賀ボロもだが
141,142はオブ
注意

147 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 23:35:29.33 ID:TJTTt20V0.net

スカ線は鎌倉逗子の富裕層や海軍将校の為に2等車を連結していたから
今も伝統的にグリーン車繋いでいるけど
主な運用範囲は電特区間プラスアルファ程度
正直オールロングでも問題ない

運用範囲が格段に広い湘新上東に投入される時もオールロングなのか、そっちが気になる

148 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 00:05:29.77 ID:HIm12IPx0.net

>>147
113系の初期までは基本と付属に1両ずつサロをバラして付属編成は5連だったんだよね

149 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 10:07:52.51 ID:lSaxPUXad.net

グリーンかロングかは211-2000/3000でもあったし

150 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 13:51:13.22 ID:4RLC+QDz0.net

まー部品とかの兼ね合いでロングだろうな。現実は

233とは運用完全に分けて

151 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 14:00:33.15 ID:3o9BM5+H0.net

113から211系、そして231とセミクロスを無くすのを
一気でなく長年かけて徐々にという段取り経てるのは寧ろ優しいと思うほど
もう客は全部ロングでも気にしないだろう