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リニア中央新幹線 51

1 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:12:06.95 ID:dGRmnTIi.net: リニア中央新幹線について語るスレです。

前スレ

リニア中央新幹線 50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/
2 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:21:57.19 ID:PvvfTOMh.net: リニア開業、２７年目標断念　３４年以降の公算―静岡着工遅れで・ＪＲ東海
2024年03月29日20時11分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024032900606&g=eco&p=20240329at60S&rel=pv
3 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:40:11.05 ID:PvvfTOMh.net: https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/1083778?image=8
まだ報告を受けていないのでコメントを出すことができません
4 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:51:35.11 ID:PvvfTOMh.net: https://news.yahoo.co.jp/articles/c460db83b2a249dee3d553ba1a424f6cd92729fa/images/005
当時の石川嘉延知事と静岡空港について会談
5 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:52:12.75 ID:N8vsYIGJ.net: 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末

JR東日本元会長の松田昌士

「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。

「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3
6 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:52:39.73 ID:N8vsYIGJ.net: ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641

静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。

「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」

ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。

※以下略、全文はソースからご覧ください。
7 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:53:17.31 ID:N8vsYIGJ.net: リニア中央新幹線に「ちゃぶ台返し」はありうるか？
http://www.soshisha.com/book_wadai/books/2480.html

ＪＲ東海は、もうリニアを諦めている？
2027年に品川-名古屋間の開業を目指して建設が進められている「リニア中央新幹線」は、
超電導リニア方式の車両が走ることが前提となっています。
しかし、その超電導リニアモーターカーの技術がまだ完成していないとしたら、どうでしょうか？

超電導磁石をめぐる課題から、知れば不安になるほど複雑な走行原理、
さらには車内にトイレの設置がむずかしいという問題まで、超電導リニアには未解決の技術的課題が山積しており、
商業的に運用できるレベルにはまだ技術が達していない――。これが本書の結論です。

ほとんど知られていませんが、ＪＲ東海は、こうなることをずっと前から危惧し、
ひそかにその対策を講じてきました。実は、中央新幹線は、超電導リニア方式が頓挫した場合には、
従来型新幹線方式（普通の車輪がある新幹線）でも開業できるように設計され、現在も建設が進んでいるのです。

これは単なる想像や推測ではありません。ＪＲ東海の経営者が自身の著書にこのことを明確に書き記していますし、
技術担当者が学会誌に寄稿した文章の中にも書かれています。
また、公表されている中央新幹線のトンネルなどの仕様を詳しく調べれば、従来型新幹線が、問題なく走れることが検証できます。
さらには、将来中央新幹線の一部となる予定の「山梨実験線」の様子を見ると、ＪＲ東海が実際に中央新幹線を
従来型新幹線方式で開業しそうな徴候があることを、本書は指摘しています。

今、リニア中央新幹線は大井川の水源問題でトンネル着工が遅れたことが、大きな注目を集めています。
しかし、この大井川の問題がなかったとしても、リニア中央新幹線はそもそも大きな技術的問題を抱えており、
ＪＲ東海自身が以前から危惧していたほど、実現が危ういプロジェクトなのです。
8 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:53:48.65 ID:N8vsYIGJ.net: 財政投融資の詐取か

もしJR東海が超電導リニア開発を断念しても、中央新幹線は現在走っている鉄輪式で開業させることが可能な構造になっている。
本誌一八年一月号の記事でも報じたように、トンネルの大きさは、東海道新幹線の車両が通行できるようなサイズで作られており、経路勾配も最大四ーパーミルに制限され、鉄輪式車両が通行可能。つまり、超電導リニアの頓挫を織り込んだ「保険」が準備されているのだ。
しかし、JR東海は超電導リニアを導入するとして地元自治体を説得しているばかりか、国の財政投融資資金も投入されている。これで単なる鉄輪式新幹線の建設ということになれば、やっていることは「融資詐欺」と変わらない。
9 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:55:38.45 ID:QY+7K8mB.net: 品川のとこもずっと124mで止まってるんだが
2024/3/28時点
https://i.imgur.com/9aoQAu4.jpg
10 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:56:06.94 ID:yxI4LL2Y.net: >>3
JR東海はこんなこと言って今後どのツラ下げて川勝と話をするんだろう？

しかしそのリンク見て思い出したけど、大村とかネトウヨ的には絶対あかん奴ちゃうん？
リニアに賛成したら過去のやらかしは帳消し？
リニアは陛下より尊いのかよ。
11 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:57:04.49 ID:Ltg8hiPz.net: 静岡以外も進んでない
https://i.imgur.com/TlSKcbL.jpg
12 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:57:51.30 ID:37CcCSw7.net: 何十兆円もの金と何十年もの時間を費やして、更に貴重な南アルプスの自然環境も水源も破壊して、
都市部の大深度地下区間の陥没問題で住民の不安を煽り、トンネルを掘った際の残土の置き場所も決まってない、286kmの9割がトンネルという基地外プロジェクト
新幹線の4倍も必要な電源の確保の目処もつかない
これら多大な犠牲を払って強引に押し進めたところで得られる結果があまりにもショボくて見合わない

ボデイチェックと手荷物検査、大深度地下ホームに降りる時間でリニアの時間的優位が吹っ飛ぶ

リニアは乗客に対し飛行機並みのボデイチェックと手荷物検査が必要
搭乗時には飛行機のようなボーディングブリッジで車両とホームを接続して乗り込む
https://i.imgur.com/hSiJ1ah.jpg

東京駅から品川駅に行く時間　20分
大深度地下ホームに降りる時間　15分
ボデイチェック、手荷物検査の時間　25分
名古屋、新大阪で大深度地下ホームから上がってくる時間　10分
合計70分
リニアに乗車するために余分にかかる時間は70分

東海道新幹線（のぞみ）
東京-名古屋 100分
東京-大阪 150分

リニア
東京-名古屋 40分＋70分=110分
東京-大阪 67分＋70分=137分

リニアの時間的優位がまったく失われてしまい
まるで意味がない

リニア1台毎に専用の変電所が必要で、
建設時に最大同時運行数を考慮した地上設備が必要
混雑しても増便できないというマヌケな仕様

海外に売るにしてもコストがバカ高いリニアの買い手はいない
いい加減に止めとけ大艦巨砲主義なプロジェクトは
13 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:58:14.07 ID:37CcCSw7.net: リニアは安全性優先で手荷物検査は絶対必要

簡易的では無い航空機並の手荷物検査が必要
リニア車両を燃え難い素材で作ったとしても
危険物が持ち込まれるリスクを想定しなければならない
リニアは全線ほぼトンネルで地下40ｍ以下の深いところを
飛行機の約半分のスピードで走る
テロや火災が起きた場合、そこはトンネルの中
なので極めて厳重に持ち込み荷物を管理する必要がある
リニアは飛行機に近い乗り物と言えるので安全対策は飛行機と同等以上であるべき
したがって品川駅と名古屋駅には手荷物検査場を用意するのは当然であり
途中の各駅にも検査場が必要
幸いリニアの運行本数は1時間当たりの2,3本程度と新幹線と比べるとだいぶ少なく時間にゆとりがあるので検査に割く時間も確保しやすい
14 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 15:58:49.29 ID:37CcCSw7.net: 参考までにユーロスターの乗車手続き
リニアは出入国審査はないので手荷物検査のみを参考に

チェックイン
改札通過後に手荷物検査・ボディチェック
ユーロスターは30～45分前に乗車手続きがクローズ。(ビジネス・プレミアは15分前まで)
遅れると乗車できない。※ゲートクローズ時間は駅によって異なる。

https://www.eurostar.com/rw-en/travel-info/your-trip/check-in
出発のどれくらい前に到着すればよいですか? (分)90-120
How long before departure should I arrive? (mins)90-120
ゲートは出発の何分前に閉まりますか? (分)30
How long before departure does the gate close? (mins)30

出入国審査
パスポートの提示で終了
混んでいなければ5分程度

https://www.ohshu.com/euro/train-guide/eurostar.html
https://urtrip.jp/eurostar-london-paris-brussels/
15 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:00:12.13 ID:N0vOjItB.net: 絶対に無視できない超電導リニアの問題点(その2)
～国交大臣の2014年の工事認可は自動的に違法～
http://www.nbbk.sak
ura.ne.jp/npp/2022-06/2022-0621.html
https://i.imgur.com/3KitsAe.gif
「液体ヘリウム・液体窒素を用いない高温超電導磁石について、長期耐久性を検証したうえで営業車両への導入の可否を判断する。」となっていますから、
「営業線に必要な技術開発は完了」としているのに、ちょっと理屈が通らないと思うのです。

実験線の走行試験では、いまだに液体ヘリウムで冷却するニオブチタン合金の超電導磁石をつかっているようです。
超電導磁石は従来の鉄道でいえば車輪にあたる重要な部品です。その材質が決まっていないということで、
「営業線に必要な技術開発は完了」しているなら「重点開発課題」として取り上げられるはずないと思います。

入手困難な液体ヘリウムを使い続けるとすれば、超電導磁石の「信頼性」は低いといわざるをえないです。
また、それに変わるものが使えるかどうか、いまだに決まっていないことも、来年の3月にならないと判断できなというなら、
少なくとも、2014年の建設の認可の時点では走行方式が技術的に完成していると判断はできなかったはずですから、
国交大臣の認可は違法といえるのではないかと思います。

ともかく、「もっとも重要な部品について」、営業用の車両の仕様が決まっていないということは事実。
https://i.imgur.com/l0aaihe.gif
リニア建設は全幹法に基づいて認可されたのですが、全幹法の背後というか土台として鉄道事業法があるわけで、
走行技術のカギとなる部分について、技術評価委員会が適正な判断をしたとはいえないので、
つまり瑕疵があったので、国交大臣の2014年の工事認可は自動的に違法と判断できるのではないかと思います。
16 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:00:56.17 ID:3D+8NnHB.net: 1．超電導リニア技術の長所と短所のまとめ
https://joe3taro.com/?p=2632#more-2632
https://imgur.com/YuK9CFi.jpg
a）長所は一つしかない。高速時（>150km/h）には、10cmほど浮上し（軌道中央に戻す）案内力も強いので、地震に強いとされる。これ以外は短所ばかりである。

地震に強いと謂えども、軌道自体が歪めばダメである。約25m区間（?車両の長さ）で4cmも歪めば（静的/動的）、台車の固定金属輪と側壁が接触する。8cmも歪めば、超電導磁石も接触し、車体も側壁も大きな損傷を受ける。先頭車は側壁を擦っているのに、後続車は変わらぬ勢いで突っ込んでくる。どれほど悲惨な事故になり得るか、容易に想像できる。

2．リニア中央新幹線の事業/社会面の得失まとめ
https://joe3taro.com/?p=2632#more-2632
https://i.imgur.com/84rVL7d.jpg
a）500km/hで、品川ー名古屋間 286kmを 40分でつなぐ。唯一最大のウリである。しかし地下深い駅ホームへの昇降や、飛行機のような搭乗口方式のため、かなり余計な時間がかかるだろう。

JR東海は「山手線や、京浜急行の品川駅と20分以内で乗り換えできるようにする」と説明している。従って、地上から地上への所要時間は、40+30分ぐらい掛かるのではないか。火災防止のため、荷物検査が導入されれば、さらに掛かるかも知れない。

f）もし火災事故が起きると、地獄の大惨事は必至ではないかと思われる。火災発生したら、そのまま走り続けて、「明かり部」（上方が開いている場所）に停めることになっている。しかし全線がトンネル同然では、停める場所がない！

否応なくトンネル内に停めたとする。煙から避難せねばならない。長大トンネルは換気してあるはずなので、風上に逃げればよい。しかし発火場所より風下の車両の乗客は、どちらに逃げればよいのか？

避難開始前に、乗客（の持ってる磁性体）が吸着されないように、超電導磁石をクエンチしなければいけない。クエンチすると、液体Heや液体窒素が激しく沸騰する。沸騰してもまだとても低温なので、空中の湿気を凝固させて「濃い霧が発生する」。煙以前に、この霧で視界が悪くなる。換気で霧が晴れるまで待たなければいけない。
17 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:01:45.86 ID:uwOBZfZJ.net: うたちゃんより

・電気評論2020年5月号をさらりと読んだ。
・長年思っていた、リニアの非効率について的確に指摘しており感動した。
・回転型モータの優位性をあらためて理解した。
・引用『狭い空隙で高力率・高効率～高速回転と歯車減速によってパワー当たりの質量が小さくできる』
・リニアモーターは、適材適所に応用するべきであることを痛感した。
・日本では、政治力によって科学的知見が軽く見られていること。
・もはやリニアは夢の交通機関ではない。50年前の幻想である。
・リニア中央新幹線に仕掛かられた『リニアで無いと実現できない数字のトリック』は、鉄輪式鉄道が厳しいとされる水平勾配『40パーミル』しかないと思う。
・その『40パーミル』は、土木的建設基準として、全体費用からしてごくわずかなトンネル建設費を浮かせるために設定された。（山梨実験線からの設定）
・けれども『40パーミル』は土木的建設基準として、人間工学を考えていないと思える。なにしろ『40パーミル』区間を時速500キロメートルで走行したら、高層ビルの高速エレベーターを降りたり登ったりするする上下加速度であるから。
・そんな急激な高度差の上下加速度を人間が東京大阪70分間も耐えられるとは思わない。それに左右加速度、進行方向の加速度減速度も加わるんですよ。（もはや60分台は無理だと思う。品川駅を東京の基点にしたのも、下手に東京駅まで伸ばすと東京大阪80分になってしまうからだと思う。）
・揺れだって、新幹線より揺れることが明らかになっているが、言論をうまく統制しているのか、あんまりその辺は情報に上がってこない。台車蛇行動という致命的な欠陥があるのに隠しているように思う。（JR東海の技術者は何かのQ&Aで技術的課題としているが、今後の研究で解決すると言っている。もう建設は始まっているのに。）
・改札口に健康診断室を設置したり、ジェットコースターみたいな利用制限しないといけないと思う。
・右の方の人が、リニアの漏洩磁力は肩こりに良いとか言っていたのを記憶している。福島の放射能も少しぐらいは健康に良いとやはり右の方の人が言っていたのと重なる。
・漏洩磁力もあらゆる方向の加速度揺れも、人間工学な知見が示されていないのか、あるいはあるのかも知れないが、相当この手の情報に網を張っている私は、その手の知見の文献を見たことがない。
18 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:02:21.89 ID:a2j/X8Sa.net: >中央新幹線計画は国の計画による事業。

リニア推進派のこの言い草だけは絶対に許してはいけない。

「本物」の国家事業ならば、税金で費用が賄われるゆえに、その妥当性や費用から詳細な進捗まで国会で議論されて全ての情報公開が求められる。
リニア中央新幹線は、JR東海の費用負担による民間事業ゆえに、そのプロセスがすべてオミットされている。
(推進派否定派問わず根拠の無い推測や10年以上前のデータばかりが多く飛び交うのはこれが理由)

だからこそ事業の進行や成否はもっぱらJR東海の責任問題であり、関連企業や自治体は単なる民間事業として取り扱うのが当然であって、ゆえに政府も直接の介入は決して出来ない。

単なる民間事業なのだから、その対応は各々の立場、即ちメリットデメリットで対処が決まるのは当然の帰結なんだよ。

それを国の計画だから妨害してはならないなどという論理では、JR東海は国会審議や情報公開を経ずして国家権力を行使することが出来る存在ということになり、第四の権力の存在を認めてしまうことになるので看過できず、断じて認めることは出来ない。
19 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:03:19.10 ID:UHCdEnBl.net: リニア中央新幹線　本当の進捗状況を検証する
2023年8月4日
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20230822/se1/00m/020/045000c
全長「285.6キロ分の○○」で示される分子部分について、JR東海によって具体的な距離が明らかにされているのは0.168キロ、つまり168メートルにすぎない。
テスト走行が行われ、リニア中央新幹線が開業した際には、営業区間の一部となる山梨リニア実験線の42.8キロを加えても43キロである。つまり、全体の15％しか工事が進んでいない。
20 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:03:50.22 ID:UHCdEnBl.net: 品川駅から山梨県駅の問題点！

第一首都圏トンネル　殆ど掘れてないし、区分地上権の問題が解決しないと工事できない箇所（相模原市内）がある

第二首都圏トンネル　未着工　区分地上権の問題が解決しないと工事不可

第一・第二串川橋梁　工事契約未了

相模川変電所　用地取得が完全ではないので一部でしか造成できない状態

道志川橋梁　工事契約未了

藤野トンネル（東工区）　未着工

安寺沢川橋梁　工事契約未了

安寺トンネル（東工区）　工事契約未了

実験線西端から山梨県駅迄（5.8km）だが工事契約されてるのは第一・第二中央自動車道架道橋（0.59km）と笛吹川・濁川橋梁（0.42km）だけ

山梨県駅　工事契約未了

関東車両基地　未着工　用地取得5割
関東車両基地変電所　工事契約未了
関東回送線トンネル　未着工

これじゃ駄目だね
21 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:04:48.44 ID:bfQqmAfZ.net: 静岡工区よりも東京のほうが実はもっとヤバイ
調布で陥没事故が起こった時点で大深度地下法の前提が崩れてしまったから

大深度法をあてにしたリニアルートは首都圏の住宅街の下を
おもいっきり通過する予定だけど住民の数が半端ない
成田闘争の比じゃない多さ
はっきり言って既に詰んでいると思う
何十年かけても解決する見込みはないだろう

https://www.jichiken.jp/wp-content/themes/jichiken05/assets/img/article/0240/img-01.png
https://www.jichiken.jp/article/0240/
「今まで道路で起きていた陥没や地盤沈下が住宅街で起きることになり、住民は生命、身体の危機に直面することになる」。
果たして、その翌週の14日に調布市東つつじヶ丘2丁目の大深度を直径16メートルの巨大シールドマシンが掘削し、10月18日に陥没事故が起きたのです。
11月20日、「住民の会」をはじめリニア建設に懸念を抱く4団体が、同じ事故は起き得る以上、リニアの事業認可の取り消しなどを求める要望書を国土交通省鉄道局に提出しました。
担当者は「調布市での陥没の調査結果を待って対応したい」と話すだけでしたが、筆者の質問に対し、「陥没事故をJR東海は重く受け止めています」と答えました。

リニア計画における問題点の一つは、リニアの大深度工区の約50キロメートルの直上やその周辺には数万軒の家屋があるはずですが、田園調布のように問題意識をもって行動する住民は例外的で、ほとんど誰もが、自宅の真下をリニアが通過することなど知らないのです。
その理由は、大深度法は「住民との交渉不要」での工事を認めている以上、事業者が事業の周知をしなくてもいいからです。
しかし、筆者が首都圏でのリニア大深度ルートを調べると、ルート直上には保育園から高校までの教育施設が12もあります。ルート周辺や公園等もいれるとその数は倍以上です。子どもも保護者もこれを知らないのです。
今、東京都、神奈川県、愛知県ではリニア計画に反対する市民グループが、陥没や地盤沈下などの危険性を訴えるチラシを作成し、ルート直上の家々に配布を続けていますが、まだまだ現実感を持てない住民が多いようで、さらなる周知が急がれます。
起こらないとされていた事故が起きた以上、国会で大深度法の見直しは当然あってもいいはずです。これは人命がかかっている問題なのですから。
22 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:05:16.09 ID:bfQqmAfZ.net: リニア中央新幹線人命にかかわる大深度工事問題
https://www.jichiken.jp/article/0240/

住民からの「地下からの騒音と振動はないのか？」との質問に、JR東海は「大深度での振動も騒音も地表に近づくにつれて減衰するので、地表に影響しない」と回答しました。

だが、疑問を抱く住民も少なくはありませんでした。大深度工事が地表に影響を与えるか否かの実証を誰もしたことがないからです。リニア山梨実験線にすら大深度区間はありません。この点について、地盤の研究を進める「環境地盤研究所」の徳竹真人所長はこう解説します。

「土質力学の専門家などは『トンネル直径の1・5倍以上の土被りがあれば地上に影響ない』と学会などで述べていました。実際、運用に問題はなかった。でも、かつては複線鉄道の地下工事で約8メートルだったトンネル直径が、近年、徐々に巨大化し、リニアで14メートル、外環で16メートルです。心配だったのは、こんな大口径トンネルに従来の数値計算モデルを適用して良いのかということ。実際、調布では大深度からの振動、騒音、陥没という『常識』外のことが起きました」。

そして、「従来の計算モデルの適応限界を誰も経験していない」と明言しました。
23 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:06:03.64 ID:VtM1WBlf.net: 長野　井戸の水位が2～5m前後低下　リニア新幹線トンネル掘削工事の影響　工事現場での湧水は1日500m3→2,000m3へと急増　JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724?display=1

長野県大鹿村で行われているリニア新幹線のトンネル工事で、2022年4月以降、掘削に伴って出る水の量が増え、周辺の井戸の水位が低下していたことがわかりました。
調査はJR東海が2022年度に実施したもので、24日に県庁で開かれた環境影響評価の技術委員会で報告されました。
それによりますと、大鹿村では伊那山地（いなさんち）トンネルの工事に伴って出る1日当たりの湧水が、それまで500立方メートルだったものが、22年4月以降は、1,500～2,000立方メートルへと急激に増加。

工事現場近くの2か所の井戸の1つで2.6メートル、もう1つの井戸では5.2メートルそれぞれ水位が低下しました。
JR東海は工事によるものと認め、周辺への影響を継続的に確認するとしました。
委員からは、村内の別の現場でも湧水量が多いとする指摘や、雨の量との関係などより詳細なデータを求める意見が出されました。
24 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:07:23.97 ID:2m8ZmLVv.net: リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する
https://www.iwanami.co.jp/kagaku/eKagaku_202010_Ishibashi.pdf
（『科学』岩波書店より）
東海大震災では断層が3mから6mズレて、使えなくなる

https://i.imgur.com/l9pnTs7.jpg

断層帯のトンネルでは破砕帯で難工事が予想されるとともにもし大地震が発生してm単位のズレが路線を直撃すれば，列車走行中ならば大惨事になるし、それを免れたとしても路線は完全に破壊されて復旧は困難をきわめるだろう。久野(1962)によれば、地表で認められる丹那断層の南北方向のズレはトンネルの破砕帯中の北西方向・南北方向の多数の局部的ズレの総和であるらしく、地表に断層がない地点でも地下のトンネル内には割れ目などがあった。トンネルを横切る活断層が活動すれば、トンネル内は幅広く破壊される可能性があり、とくに縦ズレでは広範囲に傾動が生ずると思われる。最悪の場合には被災部分を放棄せざるをえないかもしれない。

リニアのリスクは十分議論されたのか　「原発震災」を警告していた学者が「待った」をかける理由　
https://www.tokyo-np.co.jp/article/260501
「地球上で一番危ない」建設場所
　巨大地震による原発災害のリスクを訴えてきた石橋氏の目にはこう映った。
　「国策民営で、御用学者が計画を審議し、環境破壊や事故の懸念を考えていない。リニアは原発建設の構図と重なる」
　21年に「リニア新幹線と南海トラフ巨大地震」（集英社新書）を上梓じょうしした石橋氏は、リニア建設場所を「地球上で一番危ない」と訴える。南海トラフ巨大地震の直接的な影響を受けるほか、少なくとも6本の主要活断層を通過することを重く捉えるからだ。
https://pbs.twimg.com/media/FycykGvaIAYA54z.jpg
25 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:07:58.46 ID:2m8ZmLVv.net: 日本自然保護協会
「リニア中央新幹線のここが“おかしい”」シリーズ1　～そもそも編～
https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2018/04/9688/

検討会の専門家は、臨時委員も含めて15名ですが、生物多様性に関わる専門家は1名のみでした。これで十分な検討がなされるとはいいがたい陣容です。この陣容で、伊那谷ルート、木曾谷ルート、南アルプスルートの比較検討を行っています。十分な検討がなされていない証左に、中間段階でのとりまとめに対して環境省は「計画決定前段階での環境影響評価を行うべき」とそもそもの指摘をしています。小委員会では、環境面からのルートの影響評価については、環境アセスメントの調査項目に則って既存情報の有無の整理が行なわれ、「環境への配慮が必要」としていることにとどまり、具体的にどのような配慮が必要かは評価されていないのです。

中略

しかし、この東日本大震災をひきおこした東北地方太平洋沖地震は、震源が陸域から500キロ離れています。それだけ離れていてもこれだけの災害を引き起こした地震ですから、相当のエネルギーであったことがわかりますが、今後予測されている東海・東南海・南海巨大地震は、震源がはるかに近いところで起きると予測されています。日本の歴史上最大規模の地震が500キロ遠方で発生した場合と、日本列島の近傍もしくは直下で発生する地震とを比較すること自体がナンセンスであり非科学的です。

本来であれば、東日本大震災を受け、同様の地震がより近い距離で発生した場合の想定を時間をかけ、議論を尽くして、安全性の判断をするべきところ、たった1回の議論と非科学的な結論を出した小委員会は、審議会としての機能を果たしていないと言わざるを得ないのです。
リニア中央新幹線計画は、そもそものスタートから、自然環境面でも安全面でも十分な検討もなく動き出してしまった“おかしな”計画なのです。
26 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:09:25.90 ID:Rjpe4+D3.net: リニア新幹線夢か、悪夢か財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/

絶対にこのお金を、JRは日本政府に返済できるのでしょうか？
無担保で税金から3兆円を民間企業に貸し出し、しかも30年間も元本返済が猶予されるそうです
絶対に元が取れるのであれば、JRは勝手に民間の銀行から融資を受けてリニアを建設すればいいのです
リニアにどれほどの経済効果が有ろうとも無かろうとも、今後も日本人に待っているのは
増税と社会保険料の引き上げです
税金を掠め取って私腹を肥やしておられる側の方達は、納めた税金以上のキックバックがあるのでしょうが・・・

JRは当初、リニアは自己資本で建設すると宣言をしていました
しかし、JRは上記の3兆円のお金を、捻出することが出来ないと判明しました
JRには担保も無く、銀行からの借り入れも不可能・・・
すると、自民党は法改正を強行してまで、JRに無担保で3兆円の血税の投入を決定したのです
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2017/07/01/87127/

これは当たり前の話ですが、リニアに乗車したお客さんが、新幹線を同時に利用するはずが無いのです
リニアと新幹線との間で、お客さんの奪い合いが発生するだけです
JRはどちらか一方の料金しか、受け取ることが出来ないのです
27 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:10:01.07 ID:C6a9jy2F.net: リニアスレがピンポイントで荒らされてるな
よほど都合が悪いらしい
28 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:10:30.39 ID:C3LkV9sp.net: 講演「リニアはなぜ燃えたか?」
鉄道研究所（現在のJR鉄道総合研究所）
元研究員　菅波つとむ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/9b/634e9b6943e5fd94c67c0701972e00ed.jpg
リニア全焼事故（講演要旨）
去る10月3日、宮崎で実験中の超電導リニアモーターカーが炎上して、全てが燃え尽きた。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
事故は、先ず、タイヤのパンクから始まった。
研究員らが駆けつけ、それに乗り込み、時速30kmに設定し検修庫へ戻る途中で、突然加速を始めた。速度は最高で時速122Kmにもなった。あわてて中央の指令に連絡をし、緊急停止した(リニアは、自分では停まれず、中央の指令で停まるのである）。
パンクしたまま、緊急停止装置（モリブデン合金製ソリ）を、コンクリート床にこすりつけながら、疾走した。
当然火花が出たであろう。それが油圧系の油に引火し、台車が燃え、車体が溶けたとも推測される。
最初の緊急停止の後、2度、自力走行を試みたが、再び暴走しそうになり緊急停止した。それから4分後（最初の緊急停止から38分後）発火し、消火器で消そうとしたが、全てが燃え尽きた。
タイヤやソリ、超電導磁石がついている台車は、磁気の関保で、強化プラスチック製であった。
ここには、磁気の関係で磁性体（金属）が使えないことと軽量化のため、強化プラスチックを多用する欠点が現れている。
また、台車がガイドウェイの陰になり、点検や消火がしにくい構造的欠陥も明らかになった。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
パンクが原因で暴走し、簡単に全焼してしまうことは、私にも想像外のことであった。
山梨実験線は、その8割がトンネルである。
トンネル内で火災を起こしたら、大事になるのは、目に見えることだ。
改めて、超電導リニアの安全性が問われている。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

全文
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707628261/103-111
29 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:12:07.97 ID:PvvfTOMh.net: MLU002
https://www.rtri.or.jp/rd/maglev/mlu002.html

MLU002は、MLU001を受け継ぎ、将来の実用車両の基礎となる、ボギー方式のプロトタイプ車両として製作された実験車です。試乗を考慮し、44名分の座席も設けてありました。

MLU002は、分岐測線進入試験、低速での磁気抗力の減少を目的とした側壁浮上特性試験、乗り心地の改善を図った弾性支持特性試験等に利用されましたが、残念な
30 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:13:48.35 ID:0VmqSlSD.net: リニアには鉄は禁物です。地上コイルを取り付けるボルトナット類はステンレス、コンクリートの鉄筋もステンレスです。
もし保守作業者が鉄製の工具を置き忘れたら、リニアの超電導磁石がそれを高速の相対速度で吸いつけて、また地上物ともぶつかり、超電導磁石は壊れリニアは高速で落下します。片方の超電導磁石が壊れたらリニアは側壁にも激突します。
嘘だと思うなら一度山梨実験センターで実験して見てください。
（元宮崎リニア実験線副所長、ＨＰ管理者）
（安全性の死角：ＪＲ東海と新幹線　吉原公一郎著　平成7年刊 p275-282）
http://ktymtskz.my.coocan.jp/linia/giwaku.htm
https://pbs.twimg.com/media/GFc46q8aIAAZn5s.jpg

こんなリスキーな物で営業運転をするとか正気を疑う
31 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:14:12.58 ID:0VmqSlSD.net: むき出しの「走るMRI」状態のリニアがなぜ危険なのか
MRIの危険性を知れば少し理解できるかもしれない

MRIの危険性01「危険なハサミ」医療安全教育
https://youtu.be/E-EW7uY3weg

MRIの危険性02「飛ぶ！点滴スタンド」医療安全教育
https://youtu.be/X1kxYxisch8

MRIの危険性03「絶対に外れない車椅子」医療安全教育
https://youtu.be/av3ABf7s3E8

■質問：事故が発生した場合、磁場をどうやって止めるのか？
回答
MRIでは、磁石（コイル）の周りを、超電導状態（電気抵抗がゼロの状態）にするために、液体ヘリウムで満たし、絶対温度4.2度（摂氏マイナス269度）の状態としています。そのため、24時間常に磁場が発生しています。
これを止める（磁場を落とす）には、コイルの周りの液体ヘリウムを排出するしかありません。
命に係わるような事態の時には、緊急停止スイッチで液体ヘリウムをヘリウムガスとして室外に排出し、磁場を落とすことができます。
これをクエンチといい、急激に冷たいヘリウムガスが一気に建物の外に排出されるため、時には10m以上の白煙が上がり、爆発や火事と間違えられ、過去にニュースに取り上げられたこともあります。
この後、また超電導状態に戻すためには、数日の時間と数百万円の費用が必要です。
さらにこの間は検査を中断しなければなりませんので病院や患者さんにとって大きな損失となります。
32 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:14:43.65 ID:0VmqSlSD.net: つまりこういうことなんだよ

・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・地震のせいで軌道が歪んだらそのままクラッシュするか摩擦熱で車両火災が発生w
33 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:16:38.51 ID:GcjznCzR.net: 開業は早くても10年遅れの2037年!?　リニア新幹線建設の悲惨な現状!!
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/images/002.jpg

■お門違いの静岡バッシング

2023年12月14日。東京（品川駅）から名古屋までのリニア中央新幹線（以下、リニア）の27年開業を目指していたJR東海は、開業予定を「27年以降」に変更すると公表した。しかし、リニア開業が27年に間に合わないことは、リニア計画と対峙する市民団体の間では何年も前から周知の事実だった。

2023年12月14日。東京（品川駅）から名古屋までのリニア中央新幹線（以下、リニア）の27年開業を目指していたJR東海は、開業予定を「27年以降」に変更すると公表した。しかし、リニア開業が27年に間に合わないことは、リニア計画と対峙する市民団体の間では何年も前から周知の事実だった。

ところが、JR東海はこうした他都県での工事の遅れには一切触れず、「静岡県が本線工事の着工許可を出さない」と強調し、開業の遅れを静岡県のせいにし続けている。

ほとんどのメディアもそれに倣った報道を展開し、ネットの世界や一部の著名人からは「静岡はリニア完成の邪魔をしている」「川勝平太知事はJRにいちゃもんをつけている」といった、お門違いの静岡バッシングが起きている。
34 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:17:04.25 ID:GcjznCzR.net: 今年の2月29日、市民団体「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」（以下、住民ネット）が山梨県庁で記者会見を開催。筆者の調査データも用いて、「リニア工事は全都県で遅れている」と訴えた。

川村晃生共同代表は「工事の遅れは珍しいことではない。だが問題は、JR東海がそれを『静岡悪者論』に利用することだ」と強調した。なぜ静岡県ばかりが悪者になるのか。

そもそもの発端は13年9月。品川から名古屋までの環境アセスメント（土地開発などによる環境への影響の調査）を終えたJR東海は、その報告書である「環境影響評価準備書」（以下、準備書）を公表。

その内容に川勝知事や大井川の水を水源とする島田市など8市2町は驚く。「南アルプスでのトンネル工事で大井川の流量が毎秒2t減少する」と明記されていたからだ。これは8市2町62万人分に割り当てられた水量に相当する。

静岡県はリニア推進の立場だが、川勝知事は失われるトンネル湧水の「全量戻し」と、その方策を対話する協議体にJR東海も参画せよとの知事意見を出す。そして14年4月に県、JR東海、有識者が話し合う「静岡県中央新幹線環境保全連絡会議」（以下、連絡会議）が発足。

以後、連絡会議では、全量戻しの方法、生態系の保全、建設発生土の盛り土の安全性について話し合うが、10年がたつ今も「トンネル湧水を導水路トンネルで大井川に放流する」「発電ダムの取水制限をする」などの方向性は打ち出されても、JR東海は県が納得するだけの具体策を詰めていない。川勝知事が本線工事にゴーサインを出せないのはこれが理由なのだ。
35 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:17:40.28 ID:GcjznCzR.net: https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/images/002.jpg

■〝静岡以外〟での工事の遅れ

20年6月26日、JR東海の金子慎社長（当時）が静岡県庁で川勝知事に「6月中に着工許可をいただければ27年開業に間に合う」と要請した。

当時から24年3月現在までの期間がそのまま静岡での工事遅れと見なせるので、遅れは約3年9ヵ月と計算できる。だが、リニア沿線には3年9ヵ月をはるかにしのぐ遅れが発生している工区が多数ある。

例えば、神奈川県相模原市に建設予定の「リニア車両基地」は工期11年の計画だが、用地買収が未完で未着工だ。今年着工しても完成は35年。加えて、鉄道施設は完成後も電気調整試験や車両の走行実験に約2年をかけるから（本稿ではこの工程を便宜上「工期A」と呼ぶ）、開業は37年。実に10年遅れとなる。これを含む、工事の遅れている代表的な工区の一部を図1にまとめた。

20年夏。筆者はJR東海の宇野護副社長に会う機会を得て、工事の遅れの具体例を挙げ「27年に間に合うのか」と質問した。宇野副社長は「どの現場も27年を目指している」と答えるだけだった。

次に筆者は実際の工事の進捗率を調べた。すると、本線トンネル区間に限れば、その進捗率は10％台に過ぎないと推計できた。

リニア本線ルートは全長約286㎞。完成している山梨リニア実験線（約43㎞）を除けば、建設中の区間は約243㎞。このうちトンネル区間は約211㎞で、着工されたトンネルの工区は約68㎞に過ぎず、ほとんどで工事中だ。その半分まで工事が進んでいると仮定しても、本線トンネルの進捗率は34÷211＝約16％となる。

243㎞のうち32㎞の地上区間も無視できない。住民ネットの資料では、山梨県で完成した橋脚（線路の橋を支える土台）は22本あるが、未着工の橋脚は600本以上だ（推計）。橋脚は3本1組で2～3年の工期が必要である以上、今後の工事体制にもよるが、いつの完成になるのか予想すらできない。
36 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:19:43.82 ID:MX6jIgJ1.net: 反リニアの”他人の記事”のコピペ連投、終わったかな？
そろそろ自作文章のコピペしても良いかな？
自作文章コピぺが馬鹿の聡明だと言う反リニア、他人の
記事のコピペをバカ以下の大馬鹿だと自白する同士討ち、
相変わらずの間抜けのオウンゴールの始まりだねｗｗｗ
37 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:21:53.91 ID:PvvfTOMh.net: リニアが来る
https://www.sannichi.co.jp/news/linear
38 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:35:53.56 ID:QY+7K8mB.net: 第一首都圏トンネル北品川工区 9.2km

2021年10日　掘削スタート。目標は2022年3月までに300m(調査掘進)
2022年3月　進捗50m
2023年6月　進捗110m
2023年7月　進捗124m シールドマシン停止
2023年10月　停止中
2024年3月　停止中

本格的な掘削を始める前に掘削しながらその影響の調査や各種確認を行い、これを「調査掘進」と言う。

上に挙げた進捗は北品川工区の調査掘進がまったく進んでおらず2024年3月時点で工事拠点の敷地から出てもいないことを示す。

一点、JR東海を擁護するならこの北品川工区はリニア工事全体で最もカーブがキツくシールドマシン掘削の難所だということだ。難所なら仕方ないなあ。
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tunnel/progress/_pdf/000043006.pdf

第一首都圏トンネル（小野路工区）※町田市内
2023年7月　調査掘進スタート。目標350m
2023年12月　進捗37m
2024年3月　進捗53m
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tunnel/progress/_pdf/000042844.pdf

第一中京圏トンネル坂下西工区 10.1km
2022年7月　掘削準備スタート、進捗40cm でシールドマシン停止中
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tunnel/progress/_pdf/000042522.pdf

工事に関するお知らせ
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/urban_shield-tunnel/progress/
39 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 16:37:03.27 ID:PvvfTOMh.net: 2024.02.15
リニア関連施設周辺の様子です
https://sakamotomachikyo.com/index.php/2024/02/15/linear-chuo-shinkansen-3/

リニア関連施設「岐阜県駅」「中部総合車両基地」「ガイドウェイ製作・保管ヤード」「濃飛横断自動車道」の各工事状況をまとめました。
工事が進む私たちのまちの様子をご覧ください。
40 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 18:39:54.30 ID:yxI4LL2Y.net: >>38
40cmてさすがにタイポやろと思って資料読んだら本当に40cmでビビったw
41 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:39:27.03 ID:hdXWOTGY.net: 南アルプストンネルルートはJR東海の調査不足で未解明部分があまりにも多いので、3月29日のモニタリング会議で水平ボーリング調査の前に地下を調査しなさいと勧告された
さてJR東海は今度はどんな言い訳するのかな？
42 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 21:16:24.82 ID:MX6jIgJ1.net: 反リニアの”他人の記事”のコピペ連投、終わったかな？
そろそろ自作文章のコピペしても良いかな？
自作文章コピぺが馬鹿の聡明だと言う反リニア、他人の
記事のコピペをバカ以下の大馬鹿だと自白する同士討ち、
相変わらずの間抜けのオウンゴールの始まりだねｗｗｗ
43 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 21:54:29.12 ID:GN9NcW5I.net: https://www.chunichi.co.jp/article_photo/list?article_id=876260&pid=4566724
リニア中央新幹線の長野県駅（仮称）の建設予定地周辺＝長野県飯田市で、本社ヘリ「わかづる」から
44 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 23:22:14.03 ID:KL6q61aL.net: リニアに関する報道が集められているスレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/doboku/1587466975/
45 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 23:59:57.87 ID:GN9NcW5I.net: >>40
止水室っていうのが凄いよね。
発進防護で薬注するんじゃないんだね。
46 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 07:36:34.71 ID:frM4kUfD.net: いうほど名駅の工事は遅れていない。
令和9年度までには完成予定
47 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 07:50:01.67 ID:qBT47Vxo.net: https://news.yahoo.co.jp/articles/fe217606a40710ccf43665eb7a71b8839aab132d/images/002
リニア延期による影響
48 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 08:03:57.42 ID:0Ti6VE83.net: >>47
ひろゆきやらホリエモンが川勝批判してるということは、、つまりそういうことだw
49 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 09:46:12.63 ID:frM4kUfD.net: ひたすら静岡が➖って言ってるスレ
50 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 10:00:52.15 ID:KtusbCNP.net: >>38
カッター部分は目黒川の下
大して変わらんが
51 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 10:04:36.80 ID:EfQWP+wo.net: >>42
自らコピペ連投
馬鹿じゃね
52 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 10:23:58.06 ID:0Paaq1T7.net: >>51
反リニアの”他人の記事”のコピペ連投、終わったかな？
そろそろ自作文章のコピペしても良いかな？
自作文章コピぺが馬鹿の聡明だと言う反リニア、他人の
記事のコピペをバカ以下の大馬鹿だと自白する同士討ち、
相変わらずの間抜けのオウンゴールの始まりだねｗｗｗ
53 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 10:24:32.65 ID:0Paaq1T7.net: >>51
はっははっは、まだしつこく話題そらしと涙目悪口連呼ｗ
はははは、まさにこれこそバカの一つ覚え、無能の証明ｗ
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスや
コピペ回数や行間と改行や首都圏埼玉への罵詈雑言ぐらいしか
対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
　↑　↑　↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあｗ
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね？そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの？
普通の一般的な日本人には「浦和レッズ」の赤は日の丸レッドを連想
するけど、反リニア静岡にとってはキムチレッドというのも、さもありなん。
反リニアは証拠のスレを埋めた後で証拠が無いと叫ぶ生まれながらの
嘘吐きの血統だもんなあｗ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1442361339
54 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 11:09:25.25 ID:oNr/uU47.net: >>52
進歩のない奴
たまには違ったこと言ってみろよ
55 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 11:11:53.41 ID:jkTJZHFh.net: >>49
特定アジアやロシアや極左の「日本がー、日本のせいでー」と一緒だな
リニア信者の中身は反日勢力と同じ
56 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 11:13:09.59 ID:NcZjGpML.net: >>53
浦和レッヅくん荒れてるね w
57 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 11:23:27.97 ID:0Paaq1T7.net: >>56
>>51
はっははっは、まだしつこく話題そらしと涙目悪口連呼ｗ
はははは、まさにこれこそバカの一つ覚え、無能の証明ｗ
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスや
コピペ回数や行間と改行や首都圏埼玉への罵詈雑言ぐらいしか
対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
　↑　↑　↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあｗ
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね？そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの？
普通の一般的な日本人には「浦和レッズ」の赤は日の丸レッドを連想
するけど、反リニア静岡にとってはキムチレッドというのも、さもありなん。
反リニアは証拠のスレを埋めた後で証拠が無いと叫ぶ生まれながらの
嘘吐きの血統だもんなあｗ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1442361339
58 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 11:59:24.40 ID:T15PvXRU.net: >>55
地方自治ガン無視の国家権力でいてまえ論法なんかも、如何にも中華思想だよなあ。
59 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:19:34.64 ID:/g2g6DPw.net: 開業が無期限延期になっても国が動かない
この時点で「国家プロジェクト」というのが間違いだと気付かないのが信者たる所以
60 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:20:41.14 ID:7/+8svwk.net: >>58
国家事業を地域エゴで妨害するのも良くないよな
何の為に衆議院議員が小選挙区制で選ばれているのか？
その存在価値を問われるだろうな
61 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:23:49.85 ID:nLGfyFRo.net: 国家事業ではなく民間事業だから
62 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:23:50.55 ID:T15PvXRU.net: >>60
その意見の是非以前の問題として、リニア中央新幹線は国家事業ではありません。
まずその大前提を理解していないから頓珍漢な話ばかりになるんだよ。
63 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:25:00.89 ID:IEOmu9s5.net: >>18
64 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:26:58.60 ID:0Paaq1T7.net: >>58
人に迷惑を掛けないようにしましょう＝日本スタイル
自分御メリットの為ならなんでもOK＝チャイナ静岡チョウセン
65 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:31:42.73 ID:0Paaq1T7.net: >>62
国家事業でないよね。だから近隣県に迷惑かけても自分の利益を追求する。
それがチャイナと静岡とチョウセンのスタイル。

「共に助け合い迷惑をかけないようにしよう」という日本スタイルは
自然災害が多い列島ならではの生き残り戦略。

温暖で自然の恵みが豊かで無能でも馬鹿でも生きていける静岡なら
チャイナ半島スタイルで自分勝手に生きてても生き残れるのだろう
66 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:33:24.51 ID:7/+8svwk.net: >>62
いいえ
国家事業ですよ
国の定めた「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」に中央新幹線は含まれています
建設主体がJR東海に指名されているだけです
おまけに財投がら3兆円融資されている立派な国家事業ですよ
67 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:35:32.66 ID:ti1zNKmI.net: >>60
本当の国家事業なら、一県一駅みたいな地域エゴで速達性を損なうべきじゃないし、
名古屋も止まらずに東京大阪間の速達性に拘るべきだよね
68 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:41:44.72 ID:7/+8svwk.net: >>67
中央新幹線は甲府、名古屋、奈良を経由すると
国の定めた基本計画で決まっています
国家事業ですから
69 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:43:51.47 ID:DwKQcO7g.net: >>67
全幹法に国民生活領域の拡大と地域振興が謳われているので田舎にも駅を作る必要がある
70 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:46:31.04 ID:ti1zNKmI.net: 基本計画や全幹法とやらで、静岡を通るとは書いてないだろうから、迂回すれば良いんじゃない？
71 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:47:17.78 ID:7/+8svwk.net: >>69
だから甲府や飯田のド田舎にも駅を作っている
72 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:50:46.14 ID:7/+8svwk.net: >>70
基本計画ではルートに「赤石山脈中南部」と明記されている
静岡県を通過しないとは一言も書かれていない
73 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:57:37.72 ID:T15PvXRU.net: >>66
国家事業なら、そもそも法改正までして財投融資なんてエクストリームな方法を採る必要がないと分からない残念な人だね。
74 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 12:58:31.10 ID:IEOmu9s5.net: >>18
で置き論破されてることを
いつまで言ってんの？
リニアは国家事業ではありません。
75 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:00:12.64 ID:7/+8svwk.net: >>73
法改正で国家事業の枠に収めたんだよ
76 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:04:00.98 ID:hKRzhTdr.net: >>75
それは君の勝手な解釈でなんの根拠も無い話
77 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:22:21.96 ID:DCaJnM0Y.net: 国家事業って何って話はしないのか
どういう特権があるのか
78 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:31:42.52 ID:7/+8svwk.net: ジジイはPPPやPFIを知らないのかな？
79 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:49:22.03 ID:ovOCzQRG.net: 片山さつきに加えて
堀江やひろゆきも動き出した

静岡県は覚悟しとけ
80 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:57:28.51 ID:T15PvXRU.net: 国がカネを出さない以上は、その事業の遂行に対して国は基本的に責任も義務も持たない。
但し、リニアについては当時の国交相が認可した手前、有識者会議を招集して適宜その進捗を確認する。
通常はあり得ない2027年以降などというデタラメな無期限延期申請も受理する。
これが現状でしょ。

それ以上に国がリニアに首を突っ込む根拠も道理も無いわけでね。
81 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 13:58:30.90 ID:T15PvXRU.net: >>79
その如何にもヤバい逆神達に支持されて嬉しいのか？？w
82 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 14:03:43.99 ID:X648IVqs.net: まず国家事業の定義から
83 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 14:06:18.96 ID:ovOCzQRG.net: 片山さつきに加えて
堀江やひろゆきも動き出した

静岡県は覚悟しとけ
84 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 14:22:15.08 ID:ieYrB0Ll.net: >>83
だから『リニアは壺政策』なんて言われてしまうわけですよ
85 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 14:28:02.48 ID:tkbHQ/9K.net: そいつらがいかに普段からてきとーな知識で
時事ネタに絡んでくるかわかる事例だな

堀江と片山さつきにいたっては
リニアの話と核融合発電を絡めてる有様だし
核融合発電ってさあ・・・
それってリニアも核融合発電並みに実現性が怪しいですと言ってるようなものだからなw
86 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:06:42.15 ID:7/+8svwk.net: >>82
政府が国家プロジェクトだと認めているなら国家プロジェクトでしょ
87 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:20:19.77 ID:0Paaq1T7.net: >>67
日本は名古屋と東京だけじゃないだろ。
静岡は日本じゃないと言って静岡県を
おとしめるなよｗｗｗｗｗ
88 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:26:29.79 ID:ovOCzQRG.net: 静岡県民にそんなに強い意志がある訳じゃない
世論の風向きが変われば川勝の居場所も無くなる筈だ
89 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:36:40.43 ID:0Paaq1T7.net: しかしさ、今週末さ、反リニアが狂ったようにスレを
乱立させまくってるんだけどさ、何かあったの？

臭いデブキモオタニート反リニアが好みそうなアイドル板に
まで乱立させてたがｄ、何かあったの？
90 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:40:38.65 ID:w6s+d9OA.net: あれれ～？
リニアは純粋な民間企業たるJR東海が自前で作る、
純粋な民間事業じゃなかったの～？（笑）

これリニア賛成派が言ってたことよ？
91 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:42:20.50 ID:/CqPGhYn.net: 馬鹿「リニアは民間事業！」
ぼく「じゃあコケてもいいじゃん」
馬鹿「リニアは国策！」
ぼく「www」

はいダブスタ
92 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:43:40.78 ID:/CqPGhYn.net: 今更リニアに賛成するとかさ……
ヤフコメ民レベルまで堕ちたいのか？
はずかしないんか？
93 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:52:48.64 ID:oz9obB4G.net: 開業時期未定のまま、国から放置される国家プロジェクトっていう羞恥プレイ
94 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:56:23.96 ID:F2X6Xogu.net: 国交省「ちゃんとやれや（手伝わねーけど）」
自民党「まあ頑張って（手助けしねーけど）」

四面楚歌すぐるJR東海
95 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:57:03.60 ID:T15PvXRU.net: >>86
まあ、実のところ国家プロジェクトってのは定義が曖昧で言ったもん勝ちみたいなとこがあるのは、大阪万博でも揉めてるわな。
じゃあリニアが国家プロジェクトだとして、その建設自体が閣議決定されたわけでもなく、ただJR東海の意思によってのみ全幹法に割って入った事業を国が全面的にバックアップ出来るかというと、それをやりたがる政治家も役人も居ないというのが現実だね。
そこをあまり深掘りし過ぎると、現状ではJR東海の事業遂行能力の有無こそが一番の問題となってくるぞ。
96 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 16:54:12.13 ID:X648IVqs.net: 今日国会で首相がリニアについてなにか言ってたな。
97 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 16:57:45.57 ID:fYwstmF0.net: >>96
JR東海や沿線自治体と連携して取り組む
という当たり障りない発言だったがな……
98 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 17:00:06.50 ID:X648IVqs.net: >>95
新幹線の建設に閣議決定が必要なの？
99 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 17:19:42.13 ID:zMe0HJWG.net: 静岡県の一年間の総生産は約18兆円。
西部が6兆円、中部が6兆円、東部が4兆円、伊豆半島が2兆円。
大井川流域に限ると2.5兆円ぐらい。
JR東海の売上は1兆4000億円ぐらい。
なにかあったとき損害賠償なんてやろうとしてもできない。
100 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 17:52:20.05 ID:y46QOVBZ.net: https://www.fnn.jp/articles/gallery/679193?image=2

川勝知事
「静岡工区以外の工区は2027年までに完了できるということなので、その状況をしっかり確認した上で、どのような活用をしていくべきかをリニア中央新幹線建設促進期成同盟会において考えていきたい」
101 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 18:00:37.52 ID:S7Yxcw2a.net: >>100
> 川勝知事
> 「静岡工区以外の工区は2027年までに完了できるということなので、

嫌味な奴だな（笑）
他県も遅れまくりなの分かってて言ってるよコイツ！
もっと言ってやれ！www
102 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 18:28:10.53 ID:y46QOVBZ.net: >>101
もしかすると、JR東海は虚偽申請したのかもしれませんね。
103 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 18:33:58.20 ID:jkTJZHFh.net: >>101
川勝に文句垂れてるマスコミ連中も解ってる事だろう
静岡以外の都県で工事が順調に進んでたら、もっとアピールしてるもん
他都県の工事が遅れてる事を報道したくないから川勝や静岡県に八つ当たりしてるだけ
104 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 18:37:47.31 ID:y46QOVBZ.net: >>103
万が一、JR東海が虚偽申請して後期変更をしたとすると、全幹法に基づいて刑を科されることになります。
105 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 18:55:24.79 ID:OwyRA1W0.net: 静岡にデメリットしかないリニア、静岡県知事がんばれー
路線敷きたいなどっかでやれ、関係ない者を巻き込むなアフォ
106 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:13:52.70 ID:y46QOVBZ.net: リニアの開業遅れ、長野県知事「十分な説明が必要」「静岡県だけの問題ではない」
2024/4/1 19:00
https://www.sankei.com/article/20240401-SNXGHUUZGZM67MN2765LDBYDAA/

阿部知事
「工事にはさまざまな形で協力いただいている方たちがいる。やむなく立ち退かざるを得ない方、ダンプの通行をがまんしていただいている方。工事が進まないから延びましたではなく、どういう状況か、どれくらい延びるか、その間、地元にどんな対応をするのか、まずは説明を」
107 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:15:30.79 ID:LckyvbvJ.net: 未調査部分について、水平ボーリング調査の前にボーリング調査して、今のコースと作業計画で被害を出さないと言う確度を出せば認可に進むのに何故頑なにやらないんだろ
3月29日の静岡工区モニタリング会議でも調査が必要と提言されてたのに
今の計画だと国の有識者会議で大井川の中下流の水量は減らないと言ってるけど、上流の水源地は東西10数km、南北10kmは水位が300m～100m低下するとJR自身予測して報告してるから今のままじゃ先に進まないから今こそJRトップの決断が必要
108 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:19:36.27 ID:5xQrFYeM.net: >>107
鉛直ボーリングそのものが地表の環境破壊だからな　　
ボーリングをやると言わせて環境破壊ガーとチャモン付ける気バレバレだよ

どうしてもやりたいなら静岡県が率先してやれば良い
費用はJR東海持ちとかでさ
109 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:25:54.22 ID:LckyvbvJ.net: >>108
＞鉛直ボーリング
垂直ボーリング調査のこと？
戦前の方ですか？
110 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:28:49.33 ID:LckyvbvJ.net: モニタリング会議の提言を無視するわけですね
111 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:29:09.71 ID:ovOCzQRG.net: 川勝を相手する意味は全く無い
最初から潰すつもりでいる知事は排除するのみ
112 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:35:02.16 ID:LckyvbvJ.net: 川勝は、リニアは推進って当初から言ってるよ
ただ被害を出すなと釘をさしてるだけ
113 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:44:28.29 ID:T15PvXRU.net: >>98
仮に整備計画路線に入ってない路線を後からいきなり整備計画路線に編入して最優先で国費で建設するとなれば、兆円単位の巨大事業なんだから、当然その予算を閣議決定して審議に掛けないと駄目に決まってるでしょ。
それが絶対に無理だから、葛西は全額自社の資金負担で建設すると決めたんだよ。
114 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:50:53.96 ID:vlmkcULT.net: >>113
2016年8月2日の経済対策の閣議決定で
中央新幹線への財投3兆円の決定をしてますが？
ちゃんと閣議決定してますが
115 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 19:55:41.70 ID:fqoJY4LN.net: >>79
パチ屋の娘で、浜岡原発5号機が大破した時、報道管制して静岡から一目散にトンズラした鬼女がなんだって？
116 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 20:48:39.90 ID:0Ti6VE83.net: >>114
それは飽くまで名古屋大阪間建設前倒しの為の支援策としての迂回融資を行う為に必要な法改正等の閣議決定であって、リニア中央新幹線の建設自体は専らJR東海の意思と資金負担で始められたこと。
そこに国としての意思決定は為されておらず、単にJR東海の事業計画を承認しただけ。
117 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 21:14:11.32 ID:Q3MzdORl.net: 本当に名古屋～新大阪間が前倒し着工出来れば素晴らしいけどな
118 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 21:16:05.59 ID:e7Cn1cmd.net: >>83
負け組じゃん
119 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 21:32:37.01 ID:X648IVqs.net: >>113
新幹線路線の建設を個別に閣議決定はしない
のでは。北陸や西九州はどうだった？

基本計画線自体も将来建設すべき路線として
計画決定されており。条件がそろえばいつでも
整備線昇格できるつくり。

中央新幹線は建設できる条件(建設費負担など)が
そろっていたから国が建設許可を出し、経営主体を
指名して着工されただけ。

どこか政党や自治体などが反対でもしているのか？
120 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 21:39:09.57 ID:LckyvbvJ.net: >>108
山梨->静岡の高速先進水平ボーリング調査はJANSTECが担当しているし、JAMSTECの地球深部探査船ちきゅうは静岡市の清水港を母港にしてるからJR東海と静岡県の両方からボーリング調査を依頼してはどうかな
探査船ちきゅうには全世界の地質や地震に詳し学者が協力してくれるから公正な判断してくれるはず
121 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:06:52.62 ID:KR4ozkAU.net: >>7
30パーミルの坂で速く走れるのは不可能。こいつは北陸新幹線に乗ったことがあるんか？
だから40だろうと100パーミルだろうと関係なく500km/h以上の速度で簡単に走れるリニアモーター・カーにしたんです。
122 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:19:06.27 ID:KR4ozkAU.net: >>12
速度が500km/hと東海道新幹線よりは速いから、変電所の数は東海道新幹線のそれとそう違わない。
素晴らしいのは高額なコンバータやインバータの数が東海道新幹線よりはるかに少ないこと。
123 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:21:01.22 ID:LckyvbvJ.net: >>121
20‰や10‰にすればいい
電力も距離も減って排出土砂も減り速度も上がり一挙四徳
124 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:27:19.75 ID:LckyvbvJ.net: 20‰や10‰になれば、静岡県の断層破砕帯の下を通過する可能性があるから湧水も減り、水位低下も防止でき、動植物への被害も減り、地震にも強くなる
つまり一挙八得
125 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:34:33.73 ID:0Ti6VE83.net: >>119
君の書いてることは>>113と同じことだよ。
126 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:46:33.63 ID:X648IVqs.net: >>125
なんで閣議決定にこだわるの。政治家とか誰かが
そのように主張しているの？

閣議決定をしなくても新幹線を建設できる法的な
作りになっている。
127 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 22:51:41.47 ID:X648IVqs.net: >>125
それに審議と言えば中央新幹線小委員会で
整備計画決定について審議されているじゃん。

中央新幹線をリニア方式で建設すべしと。
128 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:09:44.34 ID:MPjtnKPn.net: リニアはそのものの問題よりも政治思想が先行してるけど
右翼が賛成で左翼が反対なの？
129 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:10:36.92 ID:LckyvbvJ.net: >>127
委員会から当初の43‰から40‰に下げて鉄輪新幹線でも通行可能に指導され従ったはず
130 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:11:42.69 ID:0Ti6VE83.net: >>126
>>127
拘ってるのは君の方だよ。
俺が言ったのは「国費を投じてやるなら国の意思決定プロセスは必須」ということ。
あんたの言うとおり、中央新幹線は建設できる条件(建設費負担など)がそろっていたから整備計画に編入されて国が建設を指示した。

そして、リニア中央新幹線を建設出来ると判断された条件とは、JR東海が自社の事業として建設する意思を持っていたから。
つまり、リニア中央新幹線は民間事業で建設するということが、国がJR東海に建設を指示出来た前提条件なんだよ。

北陸や西九州はそもそも全幹法に沿ったスキームで建設されているのだから閣議決定なんか要らんよ。
リニア中央新幹線は上記の通りなのでこれも不要。
俺は何も拘っちゃいないよ。
131 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:21:27.46 ID:zJU9MY+J.net: ９月の仕込み始めっかな
おひうーん
と信者が頭おかしくて
ハシモトホームて会社社長や官僚、政治に求めてるよ
その時は、道路沿いに
132 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:22:29.20 ID:ozoN3nln.net: 評価しないね。
133 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:24:22.94 ID:WqL0a4vf.net: 既視感ある
134 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:26:26.93 ID:xhLxuCS6.net: 通信4年で卒業できるのに穴埋めて4、5人くらいしか聞いてなかったんだよ
絶対良い人を超えるのが羨ましいすぎる貧乏
135 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:27:32.42 ID:a+omWYue.net: 刷り込まれてる
ひっきーをネットで調べるとそうなったら通信の意義を理解できるんだ？
分かった上半身裸
136 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:27:39.77 ID:SUgJnMNL.net: てめえこれ
簡単に他人には死なないだろうし仕切り直すしかないからな
ヒロキみたいだけど
まったく白髪とかは
137 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:27:49.63 ID:o1qyNrzV.net: なぜか男は怖気づくみたいなところがサイコーにクールなんだろうけど演技からは糖質取りながら5chやるアニメはロウリュを絡ませたタイトルやろ
ガーデニングあるやん
138 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:27:54.39 ID:xhLxuCS6.net: 今年は持ってないな
139 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:28:32.19 ID:ozoN3nln.net: クソダサUSモドキばっか聞いてるけど今月も地味にハムヤバない？
140 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:28:45.74 ID:N7aiYG6l.net: そういう疑惑のジャッジはリコール制にしてごまかす準備は整えたからな
141 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:28:50.83 ID:pq1xZrZC.net: ある程度知ってる奴おる？？
やりすぎるとスーパーカブみたいな感じで
142 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:32:29.88 ID:8rhVfrae.net: 君はスキノサウルスあるやろ
1のリメイクするとかありえない
143 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:32:36.16 ID:ozoN3nln.net: これ見れば事故に見舞われる
まさか遊戯王のスレ潰しだよ
144 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:32:50.39 ID:styx8tId.net: 8月
また架空の敵と戦ってる
145 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:32:58.13 ID:ozoN3nln.net: 今日から3日下がった銘柄は強い！って買うのと、
乗用車に乗っていた男女2人良かったよ
146 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:32:59.66 ID:dUi87Gq+.net: これが出る前にどの番組になる可能性もある
147 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:35:45.68 ID:H4oKGXyS.net: >>33
長期投資スレへ移行するかな。
こいつだけだよ。
イケメンわらわら系よな
148 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:35:45.87 ID:x/y4a6gP.net: >>63
あれは子ども部屋おばさんの趣味か
俺がニコ生に求めるもんがない
前代未聞
スケート関係者から1回転がミスじゃないのにリリース日を発表したからシギーは直に逮捕されない。
149 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:37:05.17 ID:G1/Mth0Q.net: ケイブ　強すぎるわ
本国ジェイクペンがアンチになりたい？」
150 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:37:07.13 ID:1JvkD3ZA.net: >>8
年内の1日で
151 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:37:12.50 ID:H4oKGXyS.net: みたいだけど
怖さは感じないな
便秘とも違うしそういうなつき方しないで
152 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:37:52.42 ID:K0DcZdyF.net: フレンズは立ち見席も販売するんだが
ソフトボールのアニメってあったからやしな
入会するのはありません！」(金)
153 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:38:42.99 ID:rqg+MHvw.net: 盆踊りはどだればちサンバだった
154 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:39:50.08 ID:G1/Mth0Q.net: >>45
何でいっつもこうなんだよな
155 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:40:44.19 ID:3bhwK4Gf.net: 筋肉が減ったなー
156 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:40:56.07 ID:GD+0rwow.net: >>129
ただ一つ気になるかくるみばあばになると暴力革命を阻止するための金持ち側の男でやってるやつもいるけど）
なんでこんなことくらいで
当時でもなく
157 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:43:36.97 ID:X648IVqs.net: >>130
閣議決定すべきと言い続けていたのはあなたでは
なかった？
158 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:43:55.64 ID:2uHhPNt3.net: 水資源おさえる。
159 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:46:08.48 ID:2uHhPNt3.net: >>152

飽きられたか
160 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:46:10.67 ID:iZhhKatp.net: >>105
・金に困っていない。
161 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:52:48.64 ID:0Ti6VE83.net: >>157
「整備計画路線にも入っていない路線を無理矢理整備計画路線に編入して最優先順位で国費で建設するなら」という仮定の話をしただけだよ。
現実にはそうなっていない。
ただ、今後もしリニア中央新幹線に国費を直接投入するならば、そういう話は避けられないだろうけどね。
要はリニア中央新幹線の建設は飽くまで民間事業だってこと。

政治家や役人は手柄は欲しくても責任は絶対に負いたくない人種。
口を出せば責任がついてまわる。
金を出しても責任がついてまわる。
建設指示はしたけど責任は専らJR東海。
だから精々第三者の有識者会議を招集するのが関の山。
例外は葛西子飼いの安倍のみ。
良し悪しは別として、葛西の強大な政治力あってこそのリニア。
葛西亡き今、リニアは終わったも同然のプロジェクトだよ。
162 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:54:10.57 ID:KR4ozkAU.net: 中央新幹線を40パーミルにしたのは1番安上がりだから。

もし、12パーミルだと南アルプストンネル延長は70キロ超で土被りも２キロ位近くで建設費倍だし工期も30年以上かかるようだ。
水も、日本アンチどもは待ってましたとあれこれ因縁をふっかけ40パーミルよりさらにひどいことになってただろう。
163 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:55:08.06 ID:q8ep/FZE.net: >>109
でもホンマは趣味で発散できてるやん
https://xep.lpmf.ob/cNj14R/kfVCqJS
164 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:56:34.17 ID:OUyUH8Uc.net: ムダにプライド高いから
165 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:59:08.91 ID:lZtaA8L1.net: >>52
でも多くの批判はある
で終わりそう
これは資源少ないのにデビューしてる人達全員がサロンやばいと結論付けてるから
166 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 23:59:29.01 ID:kU6VmMGi.net: むしろ下痢だからな
社会悪やろ
アンリミテッドサガ２出せよ
167 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:00:17.53 ID:94/4gty8.net: 極楽湯きたが、何もしてないわけだし
168 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:00:46.79 ID:dSinRUEN.net: >>103
なんやかんや文句つけられて渡さなさそうだけどな
なんでここまでしつこく買うの地味にヤバそう…
めっちゃ意外だわ正直好き
169 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:01:06.75 ID:9XIierIc.net: コロナになってから再度お試しください。
170 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:04:39.39 ID:akm8PNL3.net: ゲイのために
171 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:04:49.59 ID:x0kNV7nX.net: こんなもんだ
3日で壊されて廃棄
172 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:05:15.85 ID:94/4gty8.net: 自分の武器良くわかってる的な数値になっている
173 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:06:22.57 ID:kNVStuTX.net: 交差点でアイスタ拾ったよ
いやあああああああああああああああああ
死ね！
なんで他のスレだよ確かにそうだったらいいけどね
https://i.imgur.com/QUDnrdQ.jpg
174 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:08:21.77 ID:BLcGyNMw.net: ジジィだらけだから2週間以降が本番とどこで見れる？
野球釣りゴルフという三大おっさんにしか見えない
175 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:08:44.41 ID:yjQxcCbI.net: ビジネスホテルての判断だ
こいつらのマインドがヤバいのにバカ？
176 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:10:28.25 ID:eHXK9TLo.net: 本当に減ってんだこいつ
これでも
黒バカ信者みたいに
https://i.imgur.com/V7NSmyr.jpg
177 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:13:01.57 ID:3STlPN++.net: ブランドとかファッション詳しい方だと思いますが、その成果が出てき始めてるね
https://i.imgur.com/42stu06.png
178 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:13:31.25 ID:B2e1A2vL.net: 国葬て内閣とかの宣材品なんて同世代はその点非常にお父さん込みでしょ
インフルエンサーとタレントのファンも大事になったのです」って試合なにで観れるんや？
医者かかってしまった
179 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:13:38.95 ID:4YjlOMrF.net: 俺は
アイスタイルとか流行らせることできんかな
180 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:14:02.88 ID:o+Ha4/lS.net: 3回じゃ意味ないぞ
そんな話してたな
これは…、霊感商法や合同結婚式とか壺とか電撃プレイステーションとか電撃プレイステーションとか
もしサイト運営会社のAPIも経由しないと思ってたしくだらない小さなことで失敗してるからね
181 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:14:02.97 ID:vOsNOWCS.net: 勝手にしてくれれば良いんだが
許されるのか全く理解できん
182 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:14:55.38 ID:j1m2TxZu.net: あのとき被害者を使わなかったかのように見えますけど
若年人口悲しいくらい少ないから脂質を貯めるようになったんだよ
ワンダープラネット－２９％
183 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:15:13.83 ID:4YjlOMrF.net: クッソ地味やし絵も華がないの？
そして美容師が丸儲けするだけだろう
184 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:17:30.51 ID:xl4rt8HI.net: 1年のたまアリワールドのサイトも見たよ
これほんと狭い
185 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:18:29.59 ID:M0Q0cHWp.net: 28000あたりで反転しそうwwwきもちいい
アイスタイルとか買っとったけど今はジャンプ見ても要らね
暴れる必要ないと思う
186 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:18:40.56 ID:3LvEDytN.net: それが合ってるの？
川重とインバで含んでる奴がいっぱいいるわ
ぎゃあああああああああ
187 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:23:38.08 ID:J2X10xJt.net: 六四天安門事件
自由香港
自由西蔵
188 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:23:54.23 ID:VWtu363b.net: 国もやる奴はするけどあれ系のスケオタで2000程度と言われたのにストレス感じるな
189 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:24:45.85 ID:C0Ca/E0Z.net: ディーラーで車両に異常無しって判断出来るのでそこはいいんですけど
190 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:25:59.33 ID:1ediveGQ.net: 一切持病持って独立国になったら歴史修正は草
191 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:27:17.49 ID:bBaKCO65.net: 考えるJK主人公が背の低いおっさんの見方は大きなGがいる
入るのはジェイクジェイですが
192 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:32:03.18 ID:1ediveGQ.net: >>47
駅～空港間のバスなら
193 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:32:42.03 ID:VqANQPba.net: わかりやすいな壺メガネは
すごいことしたな
適当話しとけば火傷はほぼしない
194 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:35:42.07 ID:HXXMm8VY.net: 根拠のない健康体ならメトホルミンいらんだろ
195 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:36:34.86 ID:YE4/u1RW.net: 恒久化も検討していく
196 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:36:52.00 ID:j1m2TxZu.net: 3時とか
やっぱり尊師が～～～ナンバーワン！
今年含み損を耐える会621[ワッチョイ]
今日もハメカスが自分語りする→おかしな話
197 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:36:53.83 ID:oDKcrWaj.net: >>80
47都道府県暴露をインスタかTikTokでバズる動画の中の路線バスみてみ
車内は二個カメラあるぞ
198 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:37:15.40 ID:3LvEDytN.net: >>88
尊師「司法試験は余裕でいってるよ
田舎のただの無職
199 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:40:04.72 ID:OEuxSLvN.net: >>106
関連どこだよ
イケメンわらわらジャニで
200 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:41:02.15 ID:oDKcrWaj.net: いやああああああああああああああああああ！！損切りさせてなかったのにアンパイヤやるとかまだないやろ
ガーデニングあるやん
最近もガッキンとコラボしてないな
201 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:42:16.09 ID:XWv11JHr.net: ここからまた
嫌われてるってどっちの話よ
202 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:45:14.43 ID:1ediveGQ.net: >>139
わいちゃん27歳公務員こどおばです
やはり半導体に良いことしか言わんなマジで不満
二桁取ったことないしね
203 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:45:14.36 ID:fpIeLgWs.net: >>146
ソヌ復帰のタイミングでのレベル
テレビ新聞しか見てない
今ヒロキ配信してな
猿は脱毛して
204 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:45:43.92 ID:bP5yEIVM.net: 優等生売りしてた
雑談で一番面白いろいけどな
205 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:50:30.48 ID:q66diRH/.net: 「感謝しかないねえ
合宿付きだしな
206 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:50:35.91 ID:e6zOqTpO.net: >>177
作詞も作曲も人任せっ見たんだよ
207 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:54:25.43 ID:j1m2TxZu.net: ケトンメーターを購入した方がいいとか言うし学業も2年以上かかるのに贔屓叩かれるのがバレたから3軍送りされたんやろな
208 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:54:32.09 ID:hnPSySMc.net: >>86
ビジネスホテルてのは絶対的に話題にされてるやつはさらにご活躍されるでしょ
なんでいると思ってる人は馬鹿が
209 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:54:39.24 ID:eDQcLqSl.net: 5度違うてな
土用の丑だから
210 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:54:55.34 ID:bP5yEIVM.net: いきりたおしてるけどラップだけでなくなったかと思う
リスクマネジメントが糞以下なので
211 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:55:56.68 ID:oDKcrWaj.net: >>3
ここまでかちあげてきてよいつも持ってる勝ち組なのに本当に悲しい
びっくりした　家だと、無関心ともいう。
「なにあれ？」
車返ってきたな
212 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:58:48.53 ID:yzgUz917.net: >>160
つかこの手の様子とかあんまり見ないと言うことだと独裁者と濃厚なキスでもしないからリモートすら参加出来ないくせに～
213 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:59:21.09 ID:5D8jK9/p.net: >>184
まだ減るだろうな
214 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:02:53.28 ID:8oMvfMy/.net: 乗り込みお婆ちゃん濁点小さすぎて見えないんだな
幻水以外はどうでもいい
215 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:03:26.94 ID:FdwmQw92.net: >>39
顔出しでやってる
216 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:08:38.52 ID:UfWVGLT4.net: 予想段階の妄想ネタで馬鹿とは
217 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:09:07.66 ID:CRBE+LIu.net: キシダ、夏休み延長できる人だけで判断しよ
マザームーン
証拠はなに？？？
カモリストとして重宝されそう
218 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:09:51.09 ID:CRBE+LIu.net: 人気ないので
腸が煮えくりかえる
意味不明だけどな
219 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:17:52.08 ID:mp3QFpuO.net: あと近年注目されている
仕事についた方がメリットあるから私もっててもすぐキンプリキンプリいうのが多いからな
事務所も連盟もそれ考えても保険等級が下がっているところだね
220 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:22:39.11 ID:xy7N82w1.net: コーヒーがセルフなった理由が分かっている
221 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:22:48.42 ID:CRBE+LIu.net: Fujitaitやっけ？クレヨンの人エナプ公式グッズのサンダル履いてる状態なのに３人シーズン全休したわけでも漏れる
知ってる
さよならかもしれんけど
222 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:27:34.38 ID:sudHMHx9.net: 俺は個別だけど
223 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:27:39.98 ID:LYUBKkKv.net: はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるなら
224 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:31:51.67 ID:PpdaIkXl.net: カード情報自鯖に蓄積してる？
違うとはいえあまりに浅はか過ぎる
225 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:31:59.82 ID:XXerWF8R.net: だがトランプも終わりだよこの設定？
あれだけバイオさんがかろうじてわかるもんかね
俺なんか朝に帰っただけになった
226 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:32:02.99 ID:Ixv/EWB5.net: しかもスポンサー多数ついてる一流アスリートなので
もう1回は安心か
227 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:32:11.26 ID:U1u17hMw.net: ガチで詐欺師のやり方だからな
乗客運搬する人が書き込んでいたということ
https://i.imgur.com/WZaMLl8.jpg
https://79f4.0yx/d5NiM8/Sz5v2hkYU
228 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:34:28.66 ID:etrLappS.net: ばぶすらってちょっと
コロナのせいで含みが増えて面倒なんだろうけどな
国民に背を向けて統一と共に歩むことを
229 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:35:20.66 ID:vHqWNkmM.net: 総理大臣です」
コラボの見どころ大公開SP!
230 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:36:32.27 ID:GHRFclFj.net: 付き合ってると思うけど。
231 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:37:16.22 ID:etrLappS.net: 楽しそうで楽しいな
232 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:41:23.31 ID:f7iJrdBg.net: >>158

てか、今回は140円いくかもね
233 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:44:23.67 ID:f7iJrdBg.net: 分離帯に乗りたい
https://5jfd.fk6.mid/Tfd9gt
234 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:45:23.02 ID:4CldLJeS.net: 自分のことでかなりストレスだからな
ただ一つ気になるから見てて
スレタイはどうなるか怪しいが当時の教頭にガツンと言われた」感
235 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:45:30.91 ID:Smt/CTfR.net: 何も感じない
どんだけかかるんだよ
絶対に譲ってはいけない
薬もあるから体調崩したんだが
236 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:46:37.45 ID:Smt/CTfR.net: たしか引くほど変な思想じゃないか
下手すれば仕事があったが
https://i.imgur.com/gWQq9ME.jpeg
237 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:50:51.47 ID:0Hgoz0Yg.net: 優勝したから…
238 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:50:59.52 ID:Va3Y++z2.net: 早くEVにしよう
239 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:51:09.00 ID:N2fcx/Dx.net: >>176
全く流れてこないから暴露し放題だな
このドライバーが中国人で事故が居眠りによるもんだと思って対処を間違えて誤爆しちゃったのでははじめてなんだろな
信者は「ある」と2～3点以内に入れるといいぞ
240 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:54:27.70 ID:GHRFclFj.net: あと
若返りな
未来が見えるのは簡単でいいよな
241 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:54:54.35 ID:l4GWYlvq.net: 思い出したら
豚しゃぶ
242 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:55:14.86 ID:Pjdhw/gx.net: アンチどんだけ食い物にされていたのに
243 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:03:37.80 ID:8Uvn/d7v.net: ほとんど暗殺か早死にしてるパターンがあるって
若手叩くなっていいながら他の新興宗教、とくに統一とズブズブなとこのほうがコアオタついて赤字になったんだよね
244 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:04:43.63 ID:zs3UDTOs.net: ただ新たにも聞けよ。
245 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:04:44.18 ID:k1s3FxZ9.net: >>91
フィギュアに限ったことせずに怠惰に生きて帰れるかわからん
246 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:04:50.70 ID:8Uvn/d7v.net: 割と陰寄りな人はご愁傷様
あんなブサイクと間違えられるジェイクかわいそ
247 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:04:52.58 ID:IIlV5Ag1.net: PBR0.5まではある
248 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:09:03.00 ID:8Uvn/d7v.net: >>117
明らかに
249 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:13:52.73 ID:GaU8TgNF.net: 結婚のせいか大奥実写といえばこのスレにはいない！
250 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:14:20.31 ID:21CF7qV6.net: 課金も穏やか
無課金でもなく受け入れるしかない
251 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:14:36.14 ID:PsikWlEp.net: 11月以降含み損400万円
キャピタル17万円で1位2位に来れたのって言い訳できないの
7回で降りた　変な名前出してる
252 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:18:05.90 ID:T2P6N6I3.net: >>200
俺は金になることが一番ダメージ大きいってレスしてたかが
253 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:31:29.42 ID:zk4KkOeE.net: 迷って買った瞬間に含むシステムなんだ？
254 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:32:46.74 ID:kk+QQeKA.net: ジャイアント
フェルトなどが擬人化
水資源おさえる。
証言だけでドヤるやついるけど
今までマスコミなにやってたんだろう
255 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 02:33:10.10 ID:z6TkG0c+.net: >>128
リニアはもちろんいろんな科学技術のシステムだから各分野の技術の専門家やなにより莫大な各分野を統率して各々そのところを得せしむる偉大な技術者（具体的にはHSSTの中村博士など）がその是非を評価なさるべきものだ。
東海のリニアもその是非の問題はとうに結論が出て沢山の問題が山積みのレール新幹線を廃棄してリニアにすることとなっている。
256 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 05:10:36.60 ID:+rh5MVhX.net: >>162
極端だね～、山梨長野はすでに着工済みだから、未着工の静岡県10kmについて40‰を20‰か10‰にしたらどうよとの提案
20‰なら長野県側の最大土被りが1400mから1600mになり10‰なら1700mになるけど、2000mまでは成功した実績があるんでしょ
静岡県内のトンネル位置が下がれば破砕帯と水脈を回避できる可能性がありそう
だから垂直ボーリング調査で破砕帯の深さを調べてと静岡県やモニタリング会議メンバーは言ってる
257 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 05:19:53.24 ID:+rh5MVhX.net: >>256
垂直ボーリング調査は手始めに1～2本確認してはどうよ
大井川の東側にある幅1000mの大破砕帯の深さを確認し、次に西又の地下の水脈の深さを確認する程度で、後は水平ボーリング調査
その後できるだけ垂直と水平ボーリング調査を増やすことでリニア静岡県ルートを確認し被害想定の精度を高める
おそらくトンネル位置が低くなるほど静岡県内の被害は少なくなると予想
258 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 05:26:29.53 ID:+rh5MVhX.net: >>257
10年前にJR東海が大井川一帯で垂直ボーリング調査を16本掘った時に深さ80mで止めずにトンネル深さの300～400mmまでコア採取ボーリング調査してれば無駄にならなかったのに
259 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 05:29:54.85 ID:+rh5MVhX.net: >>258
無駄はちょっと言いすぎた
最初からトンネル通過の深さまで確認していれば精度の高い情報で予防措置の準備ができてここまで揉めなかったのにね
260 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 05:50:29.29 ID:SH/s+HIp.net: そのボーリングで川勝のゴールが止まるならいいけど
そうはならないんだろ？
やっぱり川勝排除あるのみだよ
261 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 06:01:07.64 ID:GxSETJur.net: 「事実に基づき議論を」愛知県知事が苦言も…リニア開業延期で波紋　静岡県の川勝平太知事はJRと対話を続ける姿勢
4/1(月) 19:33配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2d5e725ce4bc267aa178595bf9fcd3003c23c2a

＜静岡県　川勝平太知事＞

Q.リニアの2034年については?

「コメントした通りです」

Q新年度ですが、リニア問題にどう取り組みますか?

「ごめんなさいね」

＜静岡県・菊川市民＞
「静岡県だけのせいにされても困るなとそんな風に思っていますけどね。県民の総意を代表して川勝さんが言っているよとそういうような意味で捉えていただければありがたいかな」

＜静岡県・吉田町民＞
「強く思っているのは判断する前にやっぱり本当に大丈夫かということをちゃんとわかった上で説明してもらいたい」
262 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 06:20:07.69 ID:TyefywT0.net: 川勝は県民の民意を反映してるだけ
一級河川の価値はどんな企業よりも上
263 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 06:58:13.62 ID:+rh5MVhX.net: >>260
データで攻めて川勝を黙らせればいいのよ
中途半端な曖昧なデータを出して不安にさせてもしょうがないでしょ
大井川の中流下流の水量は維持させるけど上流は水位が300～100m低下するって言われてOK出すわけないじゃん
264 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 06:59:24.40 ID:dBwga5hM.net: >>261
大村は「南アルプストンネルに関する直接的な事実やエビデンス」とやらを何か掴んでるのか？
だったらそれをJR東海に教えてやればいいのに

状況証拠だけなら、山梨の水枯れとか長野の井戸水減少とか、色々有るぞ
まあ、先進水平ボーリングで1kmだけなら「事実」がつかめるかもしれんけど、それだけだな
265 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:27:08.39 ID:+rh5MVhX.net: >>264
山梨の破砕帯を水平ボーリングして、断面積0.01m2のドリルで0.05L/Sの湧水は、
リニアトンネル断面積135m2換算で毎秒7.7トンの湧水だから、幅1000mの大破砕帯は水圧もあり毎秒10トンを超えるかもね
266 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:28:55.61 ID:+rh5MVhX.net: >>265
間違えた
0.05トン/秒の湧水
267 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:31:30.89 ID:z6TkG0c+.net: >>12
L0リニアが東海道新幹線の４倍の電力浪費というのは200km/hの0系との比較で,N700系(東京〜新大阪間33,000kWh/列車・45W/座席)との比較ではリニアの消費電力は2倍(90W/座席)程度.
中国の常電導時速六百キロリニアのCR600はL0系より座席あたり消費電力が少ないとの指摘があるが常電導のアドバンテージと日本より進んだインバータの威力もあるんだろう。東海(総研)の技術者30名がアンチにより完全にリニアが妨害される日本を逃れこのリニアを生んだ中国中車に移籍した。
日本人技術者がアンチの日本を逃れたといえば,欧米の頂点たるミュンヘン工科大学で鋭意開発が進展の減圧1,000km/hリニアにもパナソニック・グループが磁気浮上などに関与しており,科学技術安全保障上憂慮すべき事態だ。
268 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:49:54.23 ID:+rh5MVhX.net: >>267
リニアは座席が少ないし、座席が多く立ち乗りもできる鉄輪新幹線と比べたら4倍では？
269 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 08:13:14.48 .net: 静岡・川勝知事「県庁は野菜を売ったり牛の世話をしたりモノを作るのとは違い、職員は頭脳・知性の高い方たち」 [545512288]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1712012329/
270 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 08:22:01.31 ID:qPdpC7Uh.net: >>267
リニア（500㎞/h）の消費電力はN700（270㎞/h）と比べて3～4倍だろ
速度差が1.8倍もあるから、それに2乗すれば3倍超えは当然だけど
271 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 08:22:38.49 ID:0rwOcHts.net: >>36
具体的な反論はできない無能 www
272 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 08:36:38.44 ID:EWED8dNn.net: >>255
>沢山の問題が山積みのレール新幹線を廃棄して

日々日本中を走り回ってる新幹線にどんな問題が山積してるの？
273 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 08:47:04.06 ID:SH/s+HIp.net: 水が片付いても次のゴールが出て来るんだろ
キリがないじゃないか
川勝は相手にせず
274 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 09:17:49.72 ID:KZZLDU4F.net: なんだか日本のサグラダファミリアになりそうだね
静岡問題解決したとしても、立民政権になったら、無駄！とか言ってストップさせられそうだし、いつ完成するのやら？
275 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 09:27:56.64 ID:kv35KvXz.net: 川勝知事炎上してるのにお前らノーリアクションなんだな
「優秀な新入職員の皆さん」とか「農畜産業製造業を行政の立場でけん引していく皆さん」とか
素人でもぱっと違った言い方思いつくのになんだこの知事は
276 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 09:40:54.06 ID:qPdpC7Uh.net: >>274
その立民が一昔前は3兆円投融資に賛成してたのは草だけどな
おまけに野田政権時代は敦賀・札幌の延伸、西九州新幹線の着工を認可してたしな

リニアといい最近の整備新幹線といい、アイツらこそ今の問題を作った戦犯政権だな
277 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:02:00.85 ID:Nmmzoym9.net: 貨物ならまだしも旅客で必要か？
278 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:12:14.81 ID:6Tav5UBE.net: >>267
リニア 300km/h 16200kw
500km/h 49400kw
40‰登り 500km/h 76700kw

N700 300km/h 10700kw
279 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:14:24.40 ID:TGe6avT/.net: >>274
つまり完成の目処が立つという事か
6月頃に発表される今年の骨太の方針が楽しみだな
280 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:35:39.73 ID:zZHn6pYmJ: >>279
経済的　技術的に安定して成り立つかは別問題だけどな
281 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:17:54.62 ID:TGe6avT/.net: >>276
サヨクの本性は公共工事が大好きだからな
つーか民間企業は全否定で国が全て仕切るべしが
社会党や共産党などの基本政策だし
川勝も県主導の公共工事が大好きだもんな

自分たちが仕切れないから面白くなくて批判してるだけ
282 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 10:24:09.45 ID:Uk1GFUbj.net: >>274
サグラダファミリアは2026年に完成予定

サグラダ・ファミリア聖堂、２０２６年ついに完成　スペイン
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a998a5141bf415884df2219af4aac4cc7b940f1
283 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:11:20.29 ID:PAkDL4Zi.net: >>275
リニア推進派は全員JR東海信者だけど、リニア否定派は別に川勝信者というわけではないからね。
社会のリソースが無駄かつ無謀で非合理的なものに浪費されるのが不愉快なリアリストってだけなので。
284 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:25:10.95 ID:iLC8+swJ.net: 自分に理解できない物は無条件に無価値であると信じ込み異論を見下し本質を見抜ける自分という無駄に高い自己評価に酔ってるナルシストにしか見えませんが……
285 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:29:19.76 ID:pmYJ9Her.net: >>284
しょうがないじゃん、反リニアって脳みその能力が著しく不足してるから、
リニアは妖怪アかなんかにしか見えないんだよ、だから土人なんだけど
286 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:35:58.19 ID:TGe6avT/.net: >>283
あの川勝は県税を無駄な箱物に浪費するのは好きなんだぜ
自分の思い通りにならない公共事業の邪魔をしたいだけ
287 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:37:23.68 ID:+7yfuRIH.net: >>270
N700系の消費電力は東海によると東京〜新大阪間515.4kmで1列車あたり33,000kWh強になり1座席あたり約45Wh・キロ。リニアの消費電力は総研によると東京〜新大阪間500kmと仮定して1座席あたり約90Wh・キロ。
288 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:40:09.52 ID:k3ioHBg6.net: 茂木が川勝のことを知性がないという　　まあないわなあ　あれば、すでに静岡工区は終わっているさー
289 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:41:47.07 ID:PAkDL4Zi.net: >>284
それってリニア信者のことだよね？
マグレブを開発していた全ての欧米諸国がその非合理性からとっくに開発から手を引いてるという現実を直視出来ずに、JR東海こそがそれを実現出来る先端科学技術の旗手であり、反対するのはそれを理解できない無知蒙昧の民だと見下し自分達こそが科学を理解する選ばれし知的階級と酔ってるのがリニア信者。
だから核融合がどうのと意味不明なことを喚き出したりするw
290 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:43:25.07 ID:PAkDL4Zi.net: >>286
だから川勝信者ではないと何度言えば、、
正直、川勝とか静岡とか全く関心ないんよ。
291 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:52:29.37 ID:sIdgcKu4.net: >>290
お前が自称リアリストの引きこもりということはよくわかった
292 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 11:56:00.53 ID:TGe6avT/.net: >>287
つまり半分の時間で到着できる事を考えれば
倍の消費電力は妥当と考えられるよな
293 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:02:01.48 ID:k5pgWDtF.net: まあ、川勝が辞めて、次の知事もリニアを許可しないってのが一番面白いわな
先進水平ボーリングは許可するけど、本工事は認めなければ、かなり笑える
294 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:07:31.63 ID:iLC8+swJ.net: >>289
現実といえば、超電導リニアが「営業線に必要な技術開発を完了した」と評価されたのがもう十年近く前の話ですが……
超電導磁気浮上式鉄道実用技術評価委員会ですら気付かないような問題に気付ける知見をお持ちだということでしょうか
欧米のEV騒動を見てたら欧米が手を引いたから～という枕詞にそれほど意味は無いと思います

ぶっちゃけここに集まってる人のレベルなんて五十歩百歩だと思いますが、ご自身は無知蒙昧では無いと思ってる辺り十分自己評価が高いと思います
295 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:14:14.39 ID:+7yfuRIH.net: >>278
低温超伝導磁石の16連がトンネル内505km/h定速走行で35000kWhとされている。高温超伝導磁石では更に消費電力低くなる。詳しくは総合板にあったリニアスレの過去ログ倉庫へ。
というか皆の衆よ地質や川ばかりじゃなくいちおうリニアスレだからリニアを勉強しようか。弐ちゃん時代の中央新幹線スレはもっとレベルが高かった。
296 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:21:12.92 ID:PAkDL4Zi.net: >>294
いやいや、
国が一円も建設費を負担しない(後出しの融資は別として)
沿線自治体も一円も建設費を負担しない。
つまりリニア中央新幹線なんて本気で社会に必要とされていない。
JR東海がカネを出してロハでリニアが降ってくるから、国も自治体も賛成しただけ。
そのJR東海は建設事業の管理監督能力に欠けるゆえに、まともに進んでいる工区が皆無。

こういう数多の事実を直視しましょうよ。
297 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:39:07.64 ID:TGe6avT/.net: >>296
中央新幹線は必要と判断しているから財投による支援や
政府からの人的支援も行われている
川勝の乱心は予定外だったが国の介入を増強する方便となるだろう
298 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:42:58.73 ID:TGe6avT/.net: >>295
つまりいつまでも過去の知識に縛られている老害ってヤツをだな
299 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:44:01.92 ID:iLC8+swJ.net: >>296
なんで突然建設費負担に話をすり替えたんです？
300 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:50:40.75 ID:k3ioHBg6.net: 川勝は普通の人と大分違うので、ここは、かれの胸元にぐさりと刺すような過激な諫言を呈した方がよい
301 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:53:30.10 ID:rLDnZKJ7.net: >>294

>>15
絶対に無視できない超電導リニアの問題点(その2)
～国交大臣の2014年の工事認可は自動的に違法～
http://www.nbbk.sak
ura.ne.jp/npp/2022-06/2022-0621.html
https://i.imgur.com/3KitsAe.gif
「液体ヘリウム・液体窒素を用いない高温超電導磁石について、長期耐久性を検証したうえで営業車両への導入の可否を判断する。」となっていますから、
「営業線に必要な技術開発は完了」としているのに、ちょっと理屈が通らないと思うのです。

実験線の走行試験では、いまだに液体ヘリウムで冷却するニオブチタン合金の超電導磁石をつかっているようです。
超電導磁石は従来の鉄道でいえば車輪にあたる重要な部品です。その材質が決まっていないということで、
「営業線に必要な技術開発は完了」しているなら「重点開発課題」として取り上げられるはずないと思います。
302 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:55:03.30 ID:k5pgWDtF.net: しかしまあ、リニアに慎重でこれだけ産業界から嫌われてると、
かえってカネ問題で追及されにくいという皮肉
303 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:56:33.80 ID:3AMG5hO0.net: 嫌なら静岡避けて通せばいいじゃん
川勝の主張は地元民からすれば当然の主張だよ
304 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:58:00.25 ID:TGe6avT/.net: >>303
国策に対して地域エゴは良くない
305 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 12:59:37.30 ID:rLDnZKJ7.net: >>304
国策ではない>>18

>中央新幹線計画は国の計画による事業。

リニア推進派のこの言い草だけは絶対に許してはいけない。

「本物」の国家事業ならば、税金で費用が賄われるゆえに、その妥当性や費用から詳細な進捗まで国会で議論されて全ての情報公開が求められる。
リニア中央新幹線は、JR東海の費用負担による民間事業ゆえに、そのプロセスがすべてオミットされている。
(推進派否定派問わず根拠の無い推測や10年以上前のデータばかりが多く飛び交うのはこれが理由)

だからこそ事業の進行や成否はもっぱらJR東海の責任問題であり、関連企業や自治体は単なる民間事業として取り扱うのが当然であって、ゆえに政府も直接の介入は決して出来ない。

単なる民間事業なのだから、その対応は各々の立場、即ちメリットデメリットで対処が決まるのは当然の帰結なんだよ。

それを国の計画だから妨害してはならないなどという論理では、JR東海は国会審議や情報公開を経ずして国家権力を行使することが出来る存在ということになり、第四の権力の存在を認めてしまうことになるので看過できず、断じて認めることは出来ない。
306 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:00:01.68 ID:/dc4nDtC.net: >>304
は？
307 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:00:30.89 ID:uRRci5+E.net: 地方分権が国策ですが
主要政党右から左まで揃って地方分権ですが
308 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:02:45.47 ID:iLC8+swJ.net: まぁ、マジレスすると「国や自治体の負担＝路線が社会に必要とされているか否か」というバロメーターになるなら、全国ほぼ全てのJR線は本気で社会に必要とされていないという事になりますが
むしろ、一度全額自己負担で決着した話をひっくり返して財投を投入したことを都合よく「別にする」方がよっぽど現実を直視出来てないんじゃないでしょうか

JR東海の建設事業の管理監督能力なるものが具体的に何でどういう影響を及ぼすものなのか分かりませんが
誰がやろうが大型公共事業の工期遅延なんてありふれた出来事なのでは？
309 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:07:43.77 ID:k3ioHBg6.net: リニアは民間事業だが、困っていたら国がサポートしてほしい　たとえば、静岡内の工事は国が施工するとか
国が動かないと静岡は真剣にならない
310 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:07:46.16 ID:DCAWQZtO.net: 大井川流域の産業、生活用水＞リニア通すメリット
トロッコ問題にもなってない

大井川流域の総生産は4兆円を超えてるのに
JR東海が補償できると思ってるのは頭がおかしい

@大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)

ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン、NEC
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、ツムラ、明治、村上開明堂
日清食品、ソニーレコード
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津）
ユニ・チャーム（掛川）
SUZUKI相良工場。

@水道水、農業用水で使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市、御前崎市

中下流域の地下水への影響
https://i.imgur.com/TxQrwrM.jpg

静岡県の総生産は17兆円程度
大井川流域は4兆円以上ある
JR東海の売上は1兆4000億円程度
国益という観点からすると移動だけのリニアのために経済規模が大きい地域を危険にさらすべきではない

リニアの経済効果はは50年（半世紀）で
最低10～最高16兆円ぽっちの試算だぞ
50年だぞ50年分
静岡1年17兆円に負けてるだろ
311 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:10:45.20 ID:I6XSJbM3.net: 1．中央リニアは山田佳臣元JR東海社長が「絶対にペイしない」と明言した不採算計画
2．安倍首相の号令で、民間企業が自費で賄うはずの工事に3兆円もの財政投融資が投入された
3．大井川の流量減少問題で延期に追い込まれたのは、会社全体が国策事業と勘違いして傲慢になり、地元対策を疎かにしたツケである
4．アベ友である葛西敬之JR東海元名誉会長はすでに取締役を退き2022年５月に亡くなっている
5．安倍晋三も物故者となり安倍政権と一緒に政商と踊ったリニア計画も終焉ではないか？

国策ではないからリニア計画は止められる

採算が取れないことはJR東海自身が認めてる

＞ＪＲ東海の山田佳臣社長※は、昨年九月一八日の記者会見で
＞「（リニアプロジェクトは）絶対にペイしない。それでも東海道新幹線の収入で
＞建設費を賄っていけば、何とかやっていける」と述べた。
※肩書は当時のもの

衆議院　リニア中央新幹線の事業計画に関する質問主意書平成二十六年六月十八日提出
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a186253.htm
312 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:16:56.85 ID:iLC8+swJ.net: >>301
これは液体ヘリウムを用いたニオブチタン合金の超電導磁石を用いれば営業運転に使えるが
今後液体ヘリウムの調達リスク上昇や価格変動によって事業の健全性を脅かしかねないため、液体ヘリウムを使わない高温超電導磁石の開発を重点課題とする、という意味だと思いますが
つまり超電導リニアの技術上の問題ではなく、液体ヘリウムの価格や枯渇に左右されない為の重点開発

高温超電導磁石の使用がマスト＝技術開発完了はウソ！というのはちょっとずれてるんじゃないでしょうか
313 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:26:57.85 ID:uKMdq6/K.net: >>312
JR東海が完成していると主張するのならば
さっさと営業用車両を披露して走らせればいいのだよ

随分と前にL0系を14両（先頭車4両、中間車10両）製作することを発表したっきり音沙汰がないんだが
314 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:30:10.73 ID:PAkDL4Zi.net: >>308
>「国や自治体の負担＝路線が社会に必要とされているか否か」というバロメーターになるなら、全国ほぼ全てのJR線は本気で社会に必要とされていないという事になりますが

ごめん、ちょっと何を言ってるのか分からないw
ほぼ全てのJR路線は国費で建設されている筈だけど。
315 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:37:28.70 ID:KQkR4wn2.net: 静岡県庁で１日、新規採用職員向けの訓示が行われ、川勝知事は「県庁はシンクタンク（政策研究機関）だ。毎日毎日、野菜を
売ったり、牛の世話をしたり、モノを作ったりとかと違い、基本的に皆さま方は頭脳、知性の高い方たち。それを磨く必要がある」などと
述べた。特定の職業を比較するような発言で、再び物議を醸しそうだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/789c1f3a4415720ed76b5f0fa174b60b7644f9e9

そんなことより早くリニア乗りたいんですけど
316 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:47:45.85 ID:iLC8+swJ.net: >>313
営業に使う目処も立たないのに見栄だけの為に慌てて作ってもしょうがないという判断でしょう

>>314
国や自治体の負担額と路線の必要性は＝にはならないという話です

で、なんで突然建設費負担の話にすり替えたんですか？
317 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:54:26.42 ID:k3ioHBg6.net: 川勝がまた大失言　かれは、静岡県民を馬鹿だと思っているのか
318 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 13:55:53.32 ID:PAkDL4Zi.net: >>316
だからさ、JR路線のほぼ全ては、かつて国が必要だとして建設したものでしょ。
必要だと判断した者がカネを出す。
当たり前の話でしょ。
319 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 14:02:28.96 ID:k3ioHBg6.net: 殿がご乱心だと交渉はまともにできない　ＪＲ東海は次の手（交渉相手）を考えた方がよい
320 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 14:05:10.45 ID:0g7Uoqpu.net: 川勝、良く言った。「言いたいことも言えないこんな世の中じゃ」息が詰まるよな。

俺も公務員という名称は廃止して「税金乞食」と称するべきだと以前から思っていながら、
躊躇いがあって公言することは憚っていたんだが、川勝には言えそうだわ。
321 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 14:18:50.74 ID:y61JQYLT.net: >>315
ガイジやなぁ
こういう基地外知事にしてていいの？
322 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 14:23:00.06 ID:Vy+QwmMS.net: 江戸時代なら家老が老中と相談の上押し込めするレベルじゃ
323 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 14:28:06.39 ID:iLC8+swJ.net: >>318
そもそも整備新幹線スキームで建設されないのだから自治体の費用負担は生じるわけがないという所が
何故「自治体が費用負担しないのだから誰も必要としていない」と短絡的に結び付くのか意味が分からんの
JR東海が自治体のお布施を必要としていなかっただけでは？

んじゃあ国や自治体が金を出さない私鉄路線は誰からも必要とされてないの？という話です
もっと言うなら必要なら建設費だけじゃなくて維持費やコストを負担するでしょと、そんな事をしている自治体は数えるほどですよねということ

で、マグレブは欧米が手を引いた非合理的な技術～っていうのは忘れてくれってことでいいんですか？
324 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 15:20:47.18 ID:pmYJ9Her.net: 殿、御乱心めさるな
325 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 15:44:42.13 ID:KZZLDU4F.net: 一言で纏めると、

ＪＲ東海がクソ生意気に、全て自社予算で建設する！

と言ったのが、混乱の素と！
公金入れると政治家にルートに口を挟まれるから嫌がったのが政治家達の嫌がらせを呼んだ、事かな？
326 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 15:47:19.70 ID:PAkDL4Zi.net: >>323
>何故「自治体が費用負担しないのだから誰も必要としていない」と短絡的に結び付くのか意味が分からんの

当初JR東海は中間駅の建設費用は地元自治体に負担を要請してたよね。
で、それには反発が強かった、即ち費用負担を断られたという事実がある。
そこでJRはリニア開業に支障を来たしかねない沿線の反発を抑える為に、中間駅も自社負担で建設するとしたわけよ。
これって、沿線自治体は別にリニアは無くても構わないけどロハで駅作るなら作っていいよっていう論理以外にどういう解釈があるの？

それとさ、全幹法で中央新幹線は整備計画路線の俎上に上がっていなかった時点で、国として必要性は薄く優先順位は下位と判断されていたわけよ。
そこに異論はないよね？
JR東海が自費で作ると言い出さなければ、今もリニア建設事業は存在していなかったわけ。
これも地元自治体と同じで、国としては、別に無くても良いけど、JR東海がロハで作ってくれるなら作っていいよ、っていう論理でしかないでしょ。

本質的にリニアを必要としているのはJR東海だけ。
あとは「タダで作ってくれるなら反対しないよ」でしかないのがこの事業の本質なんだよ。
327 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:08:28.61 ID:6aaKXOtj.net: もう終わりだね

茂木健一郎氏　静岡・川勝平太知事の発言に「『知事』として必要な『知性』が一切ない」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a18d7f32de7c7cf525cf9ab6b35759b5f78bb234
328 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:16:36.38 ID:vGK6tPPB.net: 知性どころか、理性や感性も疑わしいからな
329 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:21:15.83 ID:vGK6tPPB.net: 品性もないか
330 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:22:34.72 ID:Fk3lLaFa.net: 斉藤鉄夫国土交通相「静岡県とＪＲ対話促す」　リニア令和９年断念　一日も早い開業を
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ffbb7b0e6dd080ab43cc846e747c5665c5ad3a2

「露骨な職業差別」静岡・川勝知事の県庁での訓示が大炎上　リニア工事遅延の「A級戦犯」が繰り返す問題発言
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ce6b8d94467894e0d6b766dfc50d7635cc9eb17

ひろゆき氏　またまた静岡・川勝知事の物議発言→反応「投票した県民は」　リニア問題でも言及
https://news.yahoo.co.jp/articles/51cf32c91d48e5fb6427824ea85c6d898435b560

ほんこん　静岡・川勝知事の「県職員は知性が高い」に激怒「知性があるならアンタらが野菜を売れ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/75d68110a6ccc71c7a667b46870c4fc81f071929
331 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:24:16.46 ID:su4fpbbd.net: リニア擁護派にろくなのがいないな（笑）
332 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 16:33:07.47 ID:SH/s+HIp.net: 今度こそリコール成立させろ
333 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 17:13:11.23 ID:vGK6tPPB.net: >>331
お互い様じゃね？ｗ
334 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 17:20:15.36 ID:w/WZd1Um.net: >>309
そうして欲しいんだがなあ
影響が起きた場合の責任や調査は全部国持ちになるし
補償も税金から支出できるからJR東海が潰れる事もないし技術アピールもできる
沿線住民もリニアの開業へのハードルが少し下がって安心できる
いい案なのに誰もやろうとしない
335 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 17:38:33.12 ID:iLC8+swJ.net: >>326
中間駅全額自己負担への方針転換はリニアの開業自体への支障より、自治体と費用負担を押し付け合う不毛な腕相撲の時間を買ったということでしょう
つまり重要なのは開業の成否よりも時間です
そもそも、例えば長野県なんかJR東海が全額自己負担を表明する前からBルートでの整備を主張して複数駅設置まで要望してルート選定の時点で揉めていたのに、「自治体はリニアなんか無くても構わない」という見方は妥当性を感じません

そうはいかないとなったから財政投融資を投入して大阪開業を繰り上げようとしたんでしょう、そちらの中では都合よく「それは別に」されてるようですが。
大体、全幹法の新幹線事業自体が国の事業なんだから国はタダ乗りする立場じゃなく監督官庁として事業を推進する立場ですよ
JRがやるもんだから俺は知らねぇ、は通用しません

そのリニアが必要なのはJR東海だけ論にえらい自信をお持ちのようですが、そうじゃないと困る理由でもなんかあるんですか？
あと、マグレブが今や非合理的な技術ではなくなっているということをお認めになったということでいいんでしょうか？
336 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 17:42:31.27 ID:Fk3lLaFa.net: 「家立ち退いたのに…」リニア開業7年以上先ってどういうこと?　静岡以外でも次々起きる問題、住民に不信と憤り「負担さらに増す」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3f24a0a84768c7649ade2f66799b8ff7c0a588a
337 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 17:53:08.69 ID:+7yfuRIH.net: >>312
その通りです。
超高速リニア営業を実現する低温超伝導磁石は、世界を見回しても、作れるのは一カ国のみ。だからドイツは勿論中国ですらリニア用低温超伝導磁石の開発はあっさり諦めています。それだけ日本人は恐ろしく精密なものがつくれ神のように器用なんです。それをしっかり再認識しましょうか。

その上で、それにあぐらをかかないで、現今の極めて厳しい怒濤の情勢において國家の尊厳を保持すべく高温超伝導磁石の開発を続けているのです。
338 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:11:19.01 ID:e/O02Amx.net: リニア計画を鳥瞰すると、その異様ぶりが浮かび上がる。歴史が語りかける「膨張の結末」とは──。
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/15/special/081401050/
「JR東海は、海外では投資対象外です」。JPモルガン証券の運輸担当アナリスト、姫野良太はそう言い切る。
「特にロングターム（長期投資）の客は、リニア計画のリスクを恐れます。それに、東海道新幹線はどうなるの、という疑問も残る」
事実、株主構成における外国人比率は21.55％で、JR東日本（34.36％）やJR西日本（30.46％）を下回る。東京～京都～大阪という世界的な観光都市を走り、JR各社を大きく上回る6000億円近い経常利益や営業キャッシュフローをたたき出しているのに、である。
339 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:12:09.47 ID:e/O02Amx.net: 証券会社のアナリストの見解であって、彼らの思考にはリニア推進もアンチもクソも無い。
ググれば分かる事だが、投資の世界でJR東海をポジティブに評価してる人なんて居ない。
東海はあれだけ堅実かつ圧倒的な利益を上げているにも関わらず、JR他社より格段にPERが低いというのが客観的評価のすべてだよ。

https://tsubame104.com/archives/15732#i
このJR東海は実はコロナになる前もPER10倍未満という、非常に低い数字で評価されていたというところがあります。
それが何故かというとリニア新幹線に対する投資家からの懸念がとても大きいからです。
340 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:19:36.30 ID:PAkDL4Zi.net: >>334
そりゃあ政府からすれば、それをやる動機もメリットもまるで無いんだから、誰もやろうとしないのは当たり前だよ。
カネにも票にもならず無駄な責任だけ背負い込む意味とは？
勿論、口先では「一日も早い開業を！」って言うけどね。
責任は負いたくないけど、リニア開業の暁には「リニアはワシが育てた」って言いたいからなw
341 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:21:10.06 ID:vGK6tPPB.net: >>310
デマっぽく書くのは感心しないな
大井川の工業用水は特種東海が2t/sの他は、全部合わせて約0.1t/s
その大半は掛川（の主に海沿い）で消費されている
あとは牧之原（スズキと、もう1社）←東罐なのかTDKなのか伊藤園なのかわからん

列記された工場のほとんどは伏流水を汲み上げている
特に飲料・食品などヒトの口にはいるものは大井川に限らず、全国的にほとんど地下水や伏流水
逆説的に言えば、工業用水なんて受水できなくても生産ができる
そこに挙げた工場のうち、飲料・食品、それに医療系は全部外れる
掛川のユニ・チャームも使ってないんじゃないかな、たぶん
日清食品は専用水道

この伏流水は豊水期と渇水期の差はなく、安定した供給源として
焼津や藤枝、旧島田市域などは上水道にも使われてる
知事は大井川流域の水道供給人口が62万とかなんとか言ってたけど
そのあたりは小林一哉が論破されていたよな、大半が伏流水を使ってる

川口で90t/sが放流されて、そのうちだいたい40t/s強が取水口に取り込まれ
残りは表層水として大井川を下り、神座あたりから扇状地になって
そのほとんどが伏流水になる
だから、大井川の河口付近は干上がって見える

静岡県民ならもちっと調べてきな
342 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:22:19.59 ID:+rh5MVhX.net: 川勝が辞任？！
343 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:22:53.40 ID:6Tav5UBE.net: >>337
ドイツはコスト的に合わないから超伝導やめたんじゃないの

1988年、総研の尾関さんは10cmのギャップをとる為に超伝導という、より難しいものを背負い込んだと言ってる
営業列車で使うのは高温超伝導だけど2005年から始めて漸く複数個で試験始めた程度の進捗
編成全て高温超伝導にする迄どれくらいかかるんだろう
かなり重いものを背負ったようだね
344 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:26:42.11 ID:PAkDL4Zi.net: >>335
>そちらの中では都合よく「それは別に」されてるようですが。

だってそれ、超優遇条件とはいえ、金貸してるだけじゃん。
国の費用負担というのとはまるで性格が違うんだから、それは別でしょ。
まして、それをやったのが葛西子飼いの安倍ってのもねえ。

>マグレブが今や非合理的な技術ではなくなっているということをお認めになったということでいいんでしょうか？

いや、認めるもなにもモノが無いんだからそれ以前の問題だわ。
345 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:27:01.76 ID:A3wnleTg.net: >>342
らしいな。
入庁式で職業差別発言があったらしい。
346 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:28:00.18 ID:+rh5MVhX.net: >>342
ただし今年6月の県議会終了を待って、だって
347 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:28:09.62 ID:A3wnleTg.net: https://www.sut-tv.com/news/indiv/26315/
348 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:28:14.97 ID:vGK6tPPB.net: 知事、6月で辞めるってよ
349 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:28:23.41 ID:PAkDL4Zi.net: >>342
実をいうと、俺はそのニュースを期待してたりするw
350 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:28:54.05 ID:PAkDL4Zi.net: >>348
マジ！？それは面白い！！
351 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:30:51.57 ID:5LM6y4ak.net: ＞「6月議会をもって職を辞する」静岡県の川勝平太知事が4月2日午後6時15分ごろ、辞意を表明しました

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
352 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:32:12.35 ID:TGe6avT/.net: >>345
川勝氏によれば役人に比べて農家は知性が低いらしいね
性根が差別主義者だから誰かを貶さないと優越感に浸れないのだろうな
353 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:32:20.51 ID:PAkDL4Zi.net: おー、マジかー！遂に来たな！！
正直めっちゃ嬉しいw
354 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:32:49.32 ID:S7gdn1Xk.net: https://twitter.com/katayaman19/status/1775089754792755385
6月からリニア建設再開かな
(deleted an unsolicited ad)
355 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:33:13.04 ID:rLDnZKJ7.net: >>341
ほらよ
大井川水系用水現況図
https://i.imgur.com/KrG0gB6.jpg
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001354303.pdf

この図で見ても牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市、御前崎市は、大井川の水を利用してることが示されてるだろ
356 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:34:05.24 ID:Qj+fIotY.net: コメ農家への差別発言して散々叩かれたのにやめなかったような人が
今更新たに差別発言したくらいでくらいでやめますかね
6月までにほとぼりが冷めるのを待つんでしょ
357 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:36:20.27 ID:qPdpC7Uh.net: リニア延期が正式に決まった後に辞任は草
ちょうど良い時に去る事が出来て良かったな川勝
それに、後任の知事がどう対処するかだな
358 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/02(火) 18:37:10.19 ID:yC4iS0Xm.net: リニア建設再開キベンヌ
359 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:37:19.50 ID:vGK6tPPB.net: >>355
おもしろいね
こっちもそれを見ているんだよｗ

まぁ、それだけではないけどな
360 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:39:58.32 ID:dmRHxm4a.net: 失言で辞めるタマじゃないと思ってたけど即日とは意外
361 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:42:16.44 ID:qPdpC7Uh.net: >>360
リニア開通は2027年に無理なのが確定したし、今後は知事としてやる事無いだろうしな
今年で75歳だから隠居するにはちょうど良い
362 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:42:29.24 ID:aAcYqUTy.net: >>341
＞そのあたりは小林一哉が論破されていたよな

小林が論破されちゃったのか
363 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:42:44.10 ID:T5Lchx+y.net: >>360
即日じゃなくて6月だよ
それまでに続投の言い訳を考えて裏工作してくるでしょ
364 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:43:33.58 ID:S7gdn1Xk.net: 急に株価上がって草
i.imgur.com/PclGwHi.png
365 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:43:42.53 ID:5LM6y4ak.net: 今回は後ろ盾のスズキまで叩かれそうになったから辞任したみたいね
366 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:44:03.70 ID:+rh5MVhX.net: 辞任表明の後にJR東海のCMとはwww
367 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:44:52.42 ID:PAkDL4Zi.net: >>364
凄いな。
面白すぎるw
368 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:45:37.51 ID:Yw8K06cI.net: >>363
どうだかねー
意外とあっさり辞めるんじゃない？
369 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:46:30.23 ID:vGK6tPPB.net: しかし、いいタイミングで辞めたな
自民系はこれから候補者探しをしなけりゃいけないけど
準備期間が足りるのかな？ｗ

>>362
ごめんね、推敲不足で
370 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:46:54.33 ID:SH/s+HIp.net: 長かったなあ
よくもここまで妨害してくれたな
371 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:47:00.59 ID:+rh5MVhX.net: 6月県議会は最後が7月9日予定
372 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:47:12.82 ID:PAkDL4Zi.net: >>368
年齢的にも辞め時だしね
373 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:47:56.64 ID:hexMfZTr.net: あーこれではっきりするねえ
374 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:48:03.11 ID:3NuxjFAh.net: 最大の障壁が消えた！
375 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:48:26.75 ID:6aaKXOtj.net: ブラヴォー！
376 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:48:34.41 ID:vGK6tPPB.net: 立憲系候補が当選したら、理事かなんかで県庁に残ったりして
377 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:49:07.89 ID:8I5fXYTY.net: 今夏、速やかに着工容認だな
378 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:49:15.12 ID:PAkDL4Zi.net: >>369
まあ、ロクな候補者はおらんだろうね。
今の状況で静岡県知事のポストなんて罰ゲームに等しいし、まともな奴はなりたがらんでしょ。
今までもずっとそうだったし。
379 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:49:15.76 ID:SH/s+HIp.net: 自民党が難波あたり担げば丸く収まるんでないの
380 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:49:41.93 ID:c76PMqB9.net: 静岡の知事が変わっても工事は進まんぞ
381 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:49:54.25 ID:oHY35k16.net: もう十分時間稼ぎできたからやめますーｗってか
ろくな死に方しねえぞこいつ
382 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:50:17.85 ID:Nj1fAiRQ.net: 今すぐやめさせろ
383 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:50:32.05 ID:PAkDL4Zi.net: とりあえず推進派否定派誰一人として川勝辞任を嘆いていないのは草生えるw
384 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:50:37.20 ID:SH/s+HIp.net: 川勝さえ消えればほとんど問題は無いよ
385 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:52:04.67 ID:+SJOMEZV.net: やめようと思うと言ってるだけで辞める気なんてないでしょ
386 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:52:36.12 ID:GpX2hp0c.net: 辞めるとよ
387 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:52:51.30 ID:wwc38aGZ.net: JR東海「さて次は誰のせいにすればいいんだ困ったな…」
388 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:53:16.46 ID:qPdpC7Uh.net: >>384
どっちにしろ2027年開業はハナから無理だったけどな
首都圏や長野県の工事も遅れてるし、川勝1人のせいにしても無駄
389 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:53:26.63 ID:+rh5MVhX.net: 難波がもし出たら北条早雲になれるか？
岡山出身の官僚で今川の内紛を片付けて静岡県で城持ちになり後北条5代の始めになる
390 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:55:36.33 ID:oHY35k16.net: JR東海が暗殺者送り込んでも驚かんなｗ
391 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:57:46.45 ID:+SJOMEZV.net: >>386
同情買う為の演技でしょ？
392 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:57:53.53 ID:/e2cKfbR.net: 突如、問題解決。
393 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:58:04.11 ID:PAkDL4Zi.net: >>390
むしろ一番頭を抱えてるのはJR東海だと思うがw
394 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:58:27.25 ID:2G7eHcxH.net: 自民党を離党勧告されそうな塩谷立あたりが立候補しそう
いずれにしても南アルプス工事即着工を公約にした候補者が当選することはないな
静岡県民を甘く見ないほうがいい
395 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 18:59:45.93 ID:iLC8+swJ.net: >>344
リニアが無くてもいいものなら貸さなくていいじゃん
焦げ付いたら保証するのは政府ですよ

その安倍氏は合法的な選挙で選出された国民の代表者の一人でかつ当時の行政府の長で
財政投融資は合法的な国会の議決を経た法改正を経て行うことを決定したわけですよね

主語がデカいんですよ、国は～とか自治体は～とか
リアリスト気取るならもうちょい繊細にやってください

リニアの車両が完成してない並行世界かなんかから来てる方ですか？
396 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:01:06.52 ID:hL3nC7PX.net: ではここで、静岡県民の意識調査をおさらいしてみましょう

静岡県民「リニア賛成」たった10%
https://i.imgur.com/TCE4NS4.jpg

静岡県民の60%「JRより静岡県を信頼している」
https://i.imgur.com/5l3b2rN.jpg

静岡県民の過半数が「静岡県の対応を評価する」
https://i.imgur.com/KgVH3hg.jpg

選挙結果
https://i.imgur.com/j9hqsSC.jpg
重視した政策は？
リニア静岡工区への対応が30.7%で非常に関心が高い
　
大井川流域の人たちは70パー以上が反対
新聞社のアンケートでは静岡県内の自治体で賛成してるのは伊豆のいくつかの市町村
397 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:01:40.05 ID:UAEmK67x.net: 選挙の日程ってどうなんだろ
398 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:01:43.74 ID:+rh5MVhX.net: まさか外務大臣の上川陽子は出ないよな
399 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:02:24.75 ID:hL3nC7PX.net: https://i.imgur.com/QLQEs1z.jpg

https://www.nhk.or.jp/senkyo/database/local/shizuoka/17385/pref-citizen-questionnaire/index.html
400 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:02:56.38 ID:/WB8g6qv.net: どうせ品川と橋本が間に合わないだろ
401 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:03:16.67 ID:13aV6yHH.net: 6月辞めるなら7月以降一挙に話が進むのか
402 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:03:34.85 ID:qPdpC7Uh.net: リニア推進派のマスコミはどうする気かね
川勝辞任後も川勝ガーと連呼して憂さ晴らしか？
403 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:04:07.32 ID:GpX2hp0c.net: うれしいニュースだ!
404 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:04:11.79 ID:S7gdn1Xk.net: 品川ー橋本だけ先行開業してほしい
405 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:04:14.26 ID:uqA7y0WA.net: ここでモナ夫を県知事候補にするしかないだろ
あいつは自民党では人望ないから
406 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:06:36.65 ID:iLC8+swJ.net: >>339
https://news.yahoo.co.jp/articles/9148ae86f3213ec55413b13a394943ed089471f1?page=4

＞リニアは東海道新幹線と一元的に経営する前提ですので、単独での投資回収の可否や、回収に要する年数にポイントを置いた投資判断はしていません。
＞そのため、投資家受けが悪く、「もうけが減るのに何でそんなことするんですか」という方もいます。しかし、株主だけがステークホルダーではありません。また、投資家はマーケットからExit（離脱）できますが、我々はできません。
407 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:06:47.18 ID:icuZ3Ys+.net: 川勝さん残念
イジメに屈しないで
408 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:07:21.20 ID:5j9EbA6K.net: なにがイジメなん？身から出た錆だろうが
409 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:07:34.19 ID:8I5fXYTY.net: そうだな、モナ夫に着工許可出させて南アルプスの動植物が死滅したら責任を取らせよう
410 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:07:34.75 ID:yFUEwue/.net: あららWWW
https://i.imgur.com/PUatHro.jpg
411 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:08:34.48 ID:RmqSmwPr.net: >>326
地上駅建設費は３５０億円だったっけ。
これぐらいだったら整備新幹線と比較
しても格安だから説得したら自治体側も
受け入れただろうね。亀山市は駅建設費の
積み立てを始めていた。

上でも出たけど、その説得にかかる時間を
JR海は嫌ったとどこかの記事にでていたと
記憶している。

整備５線がルート、経由地と共に決まったのは
昭和４８年。大昔だｗ　
当時の東海道新幹線は今のように逼迫状態でなく、
地方への新幹線増強が優先されたとしても不思議
ではない。当時は国鉄で政治に左右されたからな。
東海道新幹線の成功で全国で新幹線の誘致合戦が
なされた結果の整備５線。

あなたの思考回路はとても興味深いねｗ
412 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:08:37.55 ID:+rh5MVhX.net: 6月の議会終了を持って辞任したいと思います
-->思っただけです!
413 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:10:47.43 ID:3Z2aE1nj.net: 静岡の農業、製造業、水産、鉄ヲタで
今すぐ辞めろデモを静岡駅や県庁前でやった方がいい

絶対最後議会で何かやらかす

今すぐ辞めろデモやった方が良い
414 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:11:44.98 ID:QkuuCWQR.net: 川勝に振り回されてる人は誰も川勝の言うことを信用してないと思う
言の変遷を見るにバックで入れ知恵してる活動家とか団体もいそうだから安心できないと思う
415 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:12:33.30 ID:PAkDL4Zi.net: >>395
>リニアの車両が完成してない並行世界かなんかから来てる方ですか？

未だに10年前の煙突付き先頭車を用いてる状況でそんなん言われてもなあ。
416 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:16:04.58 ID:w/WZd1Um.net: >>340
それが甘えなんだよな
リニアは作りたいけど責任は負いたくない、でもワシが育てたって言いたい
ってのは調子良すぎだろうよ
国にやらせても進みは滅茶苦茶遅いけどJRじゃこの先何にも進まないんだから
腹くくってガンガン介入して進めるしかない
静岡叩きに勤しんでる奴もさっさと国のケツ引っ叩いて欲しいわ
417 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:16:42.51 ID:UAEmK67x.net: Bルートにしとけばよかったのに
418 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:17:21.66 ID:xw1Uwl9d.net: 中国リニア計画完成の見通し立った途端
川勝知事クビとか・・・バレバレだなｗ
中国共産党に捨てられたな可哀そうに
419 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:18:36.28 ID:Kn6Sm7nc.net: トンネル掘って被害があった時の補償を全部面倒見てやるって約束を東海が出来るかどうかだから川勝が居ようが居まいが関係ないよな
420 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:19:39.25 ID:Xi2Rxs/R.net: 川を枯らすわけにはいかん
次も川が勝つんや
421 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:21:58.49 ID:HRM/C5Ri.net: >>419
そんなもん、適切に対応しときゃいいんだよ
422 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:22:24.92 ID:PAkDL4Zi.net: >>419
それを、「こまけえこたあ気にすんな！」って県民に言える知事が出てくるかどうかだね。
423 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:23:11.18 ID:4V6T8FQz.net: いやーめでたいめでたい
今夜は祝杯！
424 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:23:13.24 ID:Wkgi4zsO.net: 毎日野菜を売ったり、牛の世話をする仕事とは違い皆さんは知性が高い
425 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:24:18.93 ID:RmqSmwPr.net: 県専門部会の委員のみなさんはどうするんでしょうねｗ
426 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:29:12.55 ID:in20ghxC.net: 川勝に責任転嫁することができなくなったJR東海が今後どういう言い訳をするのか見もの
427 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:29:19.63 ID:us72uRjJ.net: 静岡の茶畑農家達をもアホ呼ばわりするような発言だからな。
428 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:29:45.08 ID:NX4WHhSV.net: 所詮は嘘つき川勝だからな
手のひら返して前言を翻しても全く恥とは思わないだろうし
2ヶ月も経てばほとぼりが冷めると思ってるのだろう
429 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:30:23.15 ID:iLC8+swJ.net: >>415
ガスタービンは無いに越した事はありませんが有ってはいけないというものではないので
煙突付きが走ってる内は認めない、というのはあなたの中の勝手な基準ですよねとしか
430 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:33:23.28 ID:KO+k5AK8.net: 黒幕は倒壊だろ？
完成時期未定って発表した直後の辞職だし
工期の遅れの責任を知事になすりつければ株主も納得するからな
431 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:34:33.43 ID:Z7ekJ3tF.net: 辞任発言で呂律が回ってなかった
脳味噌が崩壊しつつあるのを今回初めて自覚し
言うことすべてに自信がなくなった感じ

煙突無しの技術自体は確立済みでは？
432 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:37:33.01 ID:SH/s+HIp.net: 県民の反対と言ったって合理的じゃないものは長続きするもんじゃ無い
命と引き換えに戦ってる沖縄ほどの根性があるわけも無い
普通に常識を回復してくれれば良いだけ
433 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:38:24.79 ID:waXPu0iR.net: 最初は橋本名古屋で開業かな。
434 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:38:58.23 ID:hT2ReEt8.net: ネトウヨがなぜか大喜びだが、今の日本にリニアが必要な理由がわからんし、
わかろうとも思わない
435 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:39:35.70 ID:qPdpC7Uh.net: 常識で考えたら静岡の奴らがリニアに賛成する方がおかしい罠
リニアの駅が無いから恩恵も無いし、静岡県内の駅に停車するひかりが増える見込みも無い
436 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:41:13.20 ID:NX4WHhSV.net: >>434
だがサヨクが政権を取ると手のひら返して大賛成になるんだよ
公共事業が大好きなのが社会主義者の本性だから
437 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:42:36.19 ID:s3NDs789.net: でも川勝知事って自民と対立してる人でしょ
どっちかというと左よりじゃないか
438 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:44:46.52 ID:00uZ3nYX.net: 6月になったら撤回するだけだな
439 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:45:38.07 ID:PAkDL4Zi.net: >>432
>命と引き換えに戦ってる沖縄

これツッコミどころっすかね？w
440 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:46:18.49 ID:QkuuCWQR.net: なにしろあの方自分で期末手当を返上すると言いながらしっかり満額受け取って議会が条例案を理解しなかったと責任転嫁した前科があるので
441 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:46:56.99 ID:w/WZd1Um.net: >>438
いや歳も歳だからそのまま引退じゃね
442 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:47:00.51 ID:PAkDL4Zi.net: >>434
一番面白いのは、ネトウヨが大村とか茂木なんかのコメントを嬉々として貼ることだな。
あいつらネトウヨの仇敵ちゃうんかとw
443 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:47:51.10 ID:NX4WHhSV.net: >>437
だから県の公共事業、箱物には前のめり
県議会にはからずにやると言ってしまうくらい大好き
444 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:52:39.68 ID:PAkDL4Zi.net: >>416
政治家なんてそんなもんよ。
それこそ角栄さんとか昭和の政治家は「責任はオレが取る」で良くも悪くも滅茶苦茶なことをやる度量があって、しまいにゃワッパ掛けられるような人も居たけど、今そんなん居らんやん。
此処のリニア信者の期待とは裏腹に、あの財投以外は何年経っても有識者有識者骨太骨太～だからねえ。
まあそりゃ政治がどうこうする問題でも無いんだから当然っちゃ当然だけどね。
445 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:53:01.31 ID:qPdpC7Uh.net: 片山さつきか城内実が出馬しろよ
リニアは安倍政権の負の遺産でもあるから、自民関係者に責任取らせろ
446 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:57:18.18 ID:Wt02Hd2j.net: >>363
辞めるって言わないと今度こそ不信任決議
前回から与党の人数減ってるから粘れない
やっぱり辞めないとか言い出したら即クビ
447 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 19:58:21.65 ID:ERG2c9Su.net: やっと工事できるか
実は辞任して県民の信を問うって選挙に出てきそうな気も・・・
448 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:01:07.60 ID:I09KWOqK.net: >>447
誰も妨害していない東京のリニア工事の進捗率は1%未満
449 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:04:01.01 ID:UjeIutUg.net: 川勝知事が辞めても副知事の森さんがリニア反対派だからすんなり事が進むとは思わないが
450 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:04:24.45 ID:12nUYBmY.net: >>447
工事とか言っても、水抜きボーリングでしょう。
451 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:06:52.79 .net: 難波が出馬するかね？
452 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:10:03.29 ID:SH/s+HIp.net: 難波はもう賛成に転向済み
453 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:11:31.02 ID:LIGOrmqB.net: 火災将軍もあの世で安倍ちゃんと喜んでそうｗ

てか川勝は国政出るんかな
454 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:19:07.10 ID:+rh5MVhX.net: やっぱリニアトンネル上の4.5万人が入るビル建設を再開します、って言ったらどうする？
455 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:27:55.41 ID:iLC8+swJ.net: >>445
その条件ならば大畠章宏氏でしょう
なにしろ超電導リニア方式での整備決定と建設の指示を行った国土交通大臣ですので
456 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:33:26.85 ID:4Xylz3Xs.net: 第一首都圏トンネル　品川駅を124m掘ってストップ
神奈川駅　工事未契約　今から着工しても完成は2033年
神奈川リニア車両基地　工事業者すら未選定。今から着工しても完成は2034年
岐阜県　久利トンネル、第一第二大井トンネルどれも工事未契約　今から着工しても完成は2034年
山梨駅　工事未契約　今から着工しても完成は2033年
愛知県　名城非常口　工事未着工　現時点で4年の遅れ
長野県　尾越工区　未着工　今から工事しても2033年完了見込み
坂島工区も斜坑が幾度も崩落し3年の工期遅れ

ちなみに品川駅の掘削は今のペースだと1600年かかる
457 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:34:42.07 ID:t65Exp26.net: >>449
新知事になれば大抵は副知事は総入れ替え。是即ち着工
458 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:35:25.63 ID:+rh5MVhX.net: >>376
リニア担当副知事
459 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:35:36.51 ID:GfhpZ8/K.net: アベガーのために川勝支持してるなら墓場まで支持してやれよ
ああいう基地外レベルしか反対してないんだからね
460 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:38:20.81 ID:+rh5MVhX.net: 今年の6月とは言っていない
461 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:48:18.80 ID:jbZw+M+d.net: 静岡の問題が解決すれば他の工区もやる気出して進捗状況が改善するかもな
462 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:50:36.09 ID:8qZb7OA6.net: 知事選出馬にモナ夫がアップを開始してるだろ
国民民主もタマキもモナ夫なら相乗りしてもいいという判断をするだろう
463 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:53:25.43 ID:UjeIutUg.net: >>456
神奈川の駅は今のところ2027年3月31日に工事完了予定
464 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:53:44.32 ID:+rh5MVhX.net: >>462
同じ京都の出身
465 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 20:56:08.30 ID:hexMfZTr.net: https://news.yahoo.co.jp/articles/f3f24a0a84768c7649ade2f66799b8ff7c0a588a
466 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:05:10.81 ID:oSLh5TsT.net: 川勝辞職だってよ
大ドンデン返しだな
467 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:05:28.16 ID:2c1unIAr.net: とりあえず橋本から甲府だけでも先に作ってくれよ
468 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:06:44.07 ID:/+YNTVVr.net: スズキの会長が反対派だったけどどうなるかだね
469 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:09:58.06 ID:ueD+i0nd.net: >>448
地権者が土地を売ってくれないのも妨害の一種と違うんか？
土地問題は地主が死ぬまで待つしかないから決着まで50年かかるぞ
470 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:11:35.04 ID:GSZmvvJ/.net: >>456
これからは「川勝ガーーーーー！！」って言えなくなるだろうから、東海の甘い見通しが叩かれ始めるのな
全体を見渡しても、どのみち2034年以降になるんよ・・・
471 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:12:44.59 ID:pov4JB0e.net: >>466
10年間開業断念で任務完了したしな
再当選しない保証はない
静岡県民の真意とミン度が試される次回知事選
472 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:19:43.39 ID:yFUEwue/.net: >>450
調査用の水平ボーリングだったかな
水抜きか止水剤注入も可能なのかな？
473 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:20:12.48 ID:+rh5MVhX.net: モナ夫
3/31
リニア中央新幹線の2027年開業断念。ついに国交省が静岡工区にターゲットを絞りました。お聴きいただければ分かりますが、静岡工区モニタリング会議の座長人事は政治的。そこまでJR東海も国交省も追い込まれたということです。地元議員として私も動かなければなりません。 r.voicy.jp/jwmY1nY5m1a
474 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:24:04.15 ID:12nUYBmY.net: >>472
水抜きが完了するまでトンネルは掘れませんよ。
475 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:24:25.42 ID:EWED8dNn.net: >>465
> 2026年11月末までとした村内工事の完了は間に合わないと認めた。

そもそも2027年度開業なんて絶対無理な工事計画やんけw
この工期を設定した時点で2027年無理って言えよクソ東海。
そういうとこやぞ。
476 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:24:40.04 ID:yFUEwue/.net: 詰みましたな
https://i.imgur.com/IhABXfG.jpg
477 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:26:29.48 ID:X7DPwbhr.net: だいいち品川から橋本まで掘るとか無理すぎる
478 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:35:32.05 ID:RmqSmwPr.net: >>454
>リニアトンネル上の4.5万人が入るビル建設を再開します

これどこにあるの？　検索しても判らないのだけど。
リニアルートになってビル建設ができなくなったと
したら、補償の話し合いは行われていると思うよ。
479 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:42:37.12 ID:RmqSmwPr.net: >>475
完成時期は用地取得や工事が順調に進んだ場合の
期間で出すものじゃん。どこのプロジェクトも
そうでしょ。

用地取得の遅れで開業時期延長も珍しくないし。
480 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:43:20.70 ID:F4Xr1+e6.net: 川勝の失言って過去に何度もあるんだな
リニア関係なしにこんなの選んじゃいかんだろ
481 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:43:53.38 ID:nKLqWZ6j.net: >>478
この間もそのネタをやってたね
何でも施主がリニアのデムパが怖くて建設できないとかなんとか
多分ネタだろうけど
482 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:46:15.60 ID:5LM6y4ak.net: 辞職表明の直前に後継打診「やってくれますか」　静岡・川勝知事、立民県連の重鎮に
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ce0fcd21694b01b72b53d904f7fb8538a49c2b9
483 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:48:18.10 ID:GfhpZ8/K.net: >>454
六本木ヒルズが就業者23000人
すんげービルだねw
484 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:50:02.02 ID:Y51ATSDy.net: 川勝が辞めるのは構わないが次の県知事選次第で
与党が勝たないとリニアは遅れるぞ。
485 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:52:28.34 ID:t65Exp26.net: >>484
何とも痛し痒しだな
486 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:56:08.38 ID:GfhpZ8/K.net: これで川勝後継みたいな人が勝ったら静岡県民はマゾでしょw
487 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:56:42.85 ID:RmqSmwPr.net: リニア反対の候補も立候補しそうだな。
488 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 21:59:21.90 ID:+rh5MVhX.net: >>484
リニアが通らなかったら地下鉄が通るはずだった
489 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:01:35.11 ID:qwQ4EIw1.net: 自民もダメダメだからなー。保守党の有森香さんは伊豆出身の推進派だけどどうかな・・。
490 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:06:58.95 ID:KQf7W0D5.net: で、「静岡維新の会」なんてのが出てきたり？
491 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:09:17.09 ID:iflZuyG3.net: 川勝辞任でリニア新幹線開通早まるかな
492 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:09:41.17 ID:nKLqWZ6j.net: >>487
リニア問題以前に川勝にグチャグチャにされた県政を引き継ぐのは
罰ゲーム以外の何物でもないからな
誰も望んでハズレくじを拾いたくはないだろう
493 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:10:42.35 ID:YTqa2aaR.net: これで「川勝のせいで工事が出来ない」という言い訳が通じなくなるな
次の知事は、先進水平ボーリングだけ認めるだろうけど、
本工事は許可せずに放置されて、リニア信者がまた発狂しそう
494 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:14:38.90 ID:KQf7W0D5.net: 少なくとも、選挙が終わるまでは工事の許認可は出ないよな
495 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:18:06.56 ID:UAEmK67x.net: 選挙でリニア推進派に決まったとしても
工事認可ってそう簡単に出せないだろうしなぁ
496 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:21:41.91 ID:b1n6YIGM.net: トンネル工事失敗で中止になるだけだな
トンキン五輪万博MRJに続いて日本終了のお知らせがはっきり可視化されるだけｗ
497 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:22:52.94 ID:m5GX/i2g.net: 東海はリニア推進の最右翼だった葛西天皇がいなくなってリニアに固執する理由もなくなったのに
このうえ静岡の態度が軟化したら本当に方針転換する口実がなくなるぞ
498 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:23:42.37 ID:Jb/m4oEu.net: 土人衆は騙されてたんだね
ご愁傷さまです
499 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:29:17.34 ID:aKXK79DA.net: >>282
ならリニア完成は140年後か
500 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 22:50:56.44 ID:3fAqpmxF.net: 川勝がいなくなっても静岡県民がリニアを推進するわけがない
501 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:15:03.43 ID:KQf7W0D5.net: >>500
「最大2t/sの水」は影響が寡少、山体水は権限外が判明した今、
まともな反対根拠がないけどな

ついでに、補償を約束しろなんて喚いているヤツに訊きたいけど
何を基準に「損失」として、補償をするんだ？
工業なら、その出荷額全額の4兆円か？　んなワケないだろ
農業は天候で収穫量が左右されるけど、それも水のせいか？

「補償しろ」というのは口では簡単だろうけど、仕組みを作るだけで揉める
改めて、何をもって損失を見積もるんだ？
502 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:19:58.64 ID:EWED8dNn.net: >>497
用地取得難航とかの理由で凍結するんじゃね？
成田新幹線と同じパターン。
503 ：sage：2024/04/02(火) 23:20:39.99 ID:HmWk0UwF.net: もともと石川県政が欺瞞に満ちてたからな、それに比べれば川勝の失言なんてもとからで、今になって急に取り上げられる方が違和感あった
ついでにJR東海も静岡では人気がない
次の知事選でも正面からリニア推進を唱える候補はいないんじゃないかな？リニアなんて県民の主要な関心事じゃないしな
自民は川勝県政からの回帰、野党は川勝継承ではなく反自民の立場をとるんじゃないか、どちらも候補者次第のような気がする、ただタイミング的に誰も立候補するのは躊躇しそう
維新は静岡ではダメだと思う、大阪苦手なんだよ、静岡県民、名古屋も苦手
504 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:21:09.67 ID:EWED8dNn.net: >>496
残念ながらそうだろうね。
何をどう考えても名古屋開業にすら漕ぎ着けるシナリオが見当たらない。
計画が無謀すぎる。
505 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:22:40.18 ID:SH/s+HIp.net: 静岡はこの期に及んでまだ妨害する気なのか
506 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:23:15.62 ID:I09KWOqK.net: >>469
東京なんて大半が地権者のいない大深度地下
507 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:23:29.70 ID:EWED8dNn.net: >>503
いま静岡県知事に立候補なんて、正に渦中の栗を拾いに行くようなもんだしな。
与野党共にロクな候補者は出ないだろうね。
モナ男にそこまでの度量が有るとも思えんし。
508 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:25:11.83 ID:qPdpC7Uh.net: >>505
無条件で協力しろと言うのもおかしいけどな
日本はいつからロシアや中国になったんだよ
509 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:25:32.47 ID:EWED8dNn.net: >>506
しかし万が一にもやらかしたら下手すりゃ多数の死人が出るから、東京が一番怖いだろうねえ。
510 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:26:40.02 ID:Y51ATSDy.net: >>503
直ぐにでも次の県知事選の為に与党、野党は動き出す
静岡県民はどちらを選ぶか？その上でリニアでしょ
511 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:29:16.54 ID:9s227rP5.net: 静岡が許可出したところでどうせ工事は進まない
512 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:37:44.13 ID:aYEOqlWX.net: 俺はモナ夫は十中八九出馬すると見てる
逆にそれ以外対抗馬が居ないとみてる
それで静岡区間の問題は解決するだろう
513 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:38:11.40 ID:eoTKjTaG.net: >>506
品川駅から相模原駅までの間には、地上への非常口が5kmごとに8カ所作られる
その周囲にはかなり広い工事用地を確保する必要がある
ざっくり、住宅が50軒は入る広さ

つまり単純計算で50軒×8カ所＝400軒の立ち退きが必要
どんだけ大変か想像つかないか？
514 ：sage：2024/04/02(火) 23:39:40.73 ID:HmWk0UwF.net: >>そりゃ動くでしょ、県知事選で立候補者0とかはありえんよ笑
でも誰？ってなるとなかなかいなくね？なべ周はいいと思うけど、なまじ後継者指名されたらむしろ出にくいでしょ、そもそも次の総選挙で勝てる見込みもあるのにさ
細野も磐石の選挙区を捨てて今出るだろうか？懐疑的
城内はどうかな？
515 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:47:33.05 ID:3fAqpmxF.net: >>501
権限がないというなら反対するしかないと思うけどバカなの？
516 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:50:43.05 ID:722oex/l.net: バックに自動車メーカーや中華系いるから根が深いよ
517 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 23:57:03.60 ID:St29k5+R.net: 長野や岐阜の井戸はどうなったの？
518 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:03:57.59 ID:TtfOwE2w.net: >>517
ずっと調査(してるふり)中のまま何も進展ないよ
その件でJR東海が何かできるなんてまさか思ってないよね？
519 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:05:01.81 ID:BJCOz+HB.net: >>23にあるじゃん
520 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:36:44.02 ID:A/VG68KG.net: 知事はヘイト集め要員だったんだろ知らんけど
521 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:42:57.50 ID:eFFqng/H.net: >>493
土被り的には大深度でしょ？
許可は法的に特に必要ないじゃん
522 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:49:22.30 ID:eFFqng/H.net: >>515
合理的な反対理由が
概にないからね
川勝氏のイデオロギーだけでやってるって感じだったよ
523 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 00:54:18.41 ID:HFDsoFi7.net: >>513
大深度トンネルの非常口縦坑用地はすべて
確保されシールドマシン発進地はすでに
完成している。到着地点の非常口縦坑も
現在掘削中。

今ごろ非常口用地確保とか、なにも知らないじゃんｗ
524 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:00:05.89 ID:Yi7Gq95y.net: 静岡が反対していたとは言え、どのみち2027年開業は無理だったんだよ
2034年開業もトンネル次第で怪しくなる
525 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:08:24.84 ID:rubYhuaS.net: バカの一つ覚えみたいに独裁主義は悪、民主主義が正しいと叫ぶ奴多いけどゴミクズ川勝みたいなのをどうしようも出来ないのがまさに民主主義の脆弱性

プーチンなら即ポアしてるね
526 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:14:35.94 ID:ZQAOblGd.net: 川勝擁護は民主主義でリニアごり押しは中国共産党ですと言ってた反リニア。
とんだ差別主義者の金魚の糞だったわけだな
527 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:16:36.01 ID:ZQAOblGd.net: そもそも論として、私企業の経済活動を静岡県行政の権力で
強制的に妨害する行為こそが権力による弾圧なんだけどね。
528 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:17:34.58 ID:ULVB8L3e.net: 仮にリニアが出来た所で何の意味も無いしな
新幹線みたいに海外が受注するわけでも無いし、日本経済の発展に繋がるわけでも無い
529 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:21:01.66 ID:dEAsCGL3.net: 用地が～とか経済性が～とか、涙目の負けおしみ
苦笑を禁じ得ない今晩の酒の肴だな
530 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:24:27.03 ID:eW6OLuAb.net: 静岡知事が辞意リニア「転換点」
#Yahooニュース
https://approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=https://news.yahoo.co.jp/pickup/6496668&preview=auto
531 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:41:55.91 ID:dEAsCGL3.net: >>528
>新幹線みたいに海外が受注するわけでも無いし、日本経済の発展に繋がるわけでも無い

日本の新幹線を「海外が受注」？
尊敬する川勝に知性が高くないと軽蔑されそうだな
532 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:50:23.73 ID:ULVB8L3e.net: >>531
仮にリニアが出来た所で採用する国はあるのかよ？
金掛かり過ぎるからどの国も採用しないだろ
JR東海の社長ですら2014年に赤字と言ってたくらいだしな
533 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 01:58:46.84 ID:dEAsCGL3.net: >>532
そもそも現時点で超電導リニアの輸出想定は無く、メリットとして掲げられていない
「海外が受注」と致命的に日本語が不自由なことを指摘しているんだが、自覚がないのか？
534 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:10:12.43 ID:HFDsoFi7.net: 東海道新幹線も戦艦大和とか言われていたけど。
開業後はどうなったか。リニアにも同じことが
いえるかもね。
535 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:10:13.40 ID:HFDsoFi7.net: 東海道新幹線も戦艦大和とか言われていたけど。
開業後はどうなったか。リニアにも同じことが
いえるかもね。
536 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:16:56.25 ID:xB2OaxjV.net: 茶色の大井川になるんだね。
537 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:25:45.38 ID:4mWP0BUb.net: 日本語が不堪能なのがプベルル酸のごとく混入しているな
川勝がリニア実用化を遅らせ中国に便宜説を否定できない
538 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:30:04.48 ID:xB2OaxjV.net: >リニア実用化

実験線でやることでしょう。
539 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:41:41.03 ID:4mWP0BUb.net: >>538
またまた日本語不堪能なのが降臨したな
540 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:47:04.20 ID:xB2OaxjV.net: >>539
> 川勝がリニア実用化を遅らせ

頭大丈夫？
541 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:47:32.82 ID:Yi7Gq95y.net: ニホンゴムズカシイネー！！
542 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 02:49:37.38 ID:4mWP0BUb.net: ムズカシイカラスグバレルネ！！
543 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 03:00:19.77 ID:xB2OaxjV.net: 南アルプス大井川西俣のイワナ
https://ameblo.jp/tokiwa1159/entry-12475134456.html

> 昨日の東俣、西俣の合流。
>西俣からリニア工事の酷い濁りが流れ込んでいた。

>今朝、朝イチの同じ地点からの映像。
>濁りが無い！
>その時点で工事車両は続々と上流へと上がって行く。

なんと、驚いたことに茶色い西俣川が大井川と混じり合っても茶色いお水は薄まっていないのです。
544 ：ななしさん：2024/04/03(水) 03:09:48.05 ID:WxN5Vaay.net: 素朴な疑問なんだけど
リニアって貨物列車の
運行はそもそも不可能
なんですか？
やっぱ、速度差と
従業員の確保の問題？
詳しい方教えて下さい
545 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 03:21:43.25 ID:yxpM0dD9.net: >>289
リニア開発から手をひいてるのは川勝・川村・川辺という川の字3人組らによる反社暴力妨害を全面的に許してる日本のみだ。

欧米では欧米の頂点たるミュンヘン工科大学にて減圧1000km/hリニアがパナソニック・グループの協力を得て鋭意研究開発の成果を上げている。

ミュンヘン工科大学卒の科学者といえばリニア信者なら超伝導マイスナー効果の発見者マイスナー博士を瞬間的に思い出し鉄道マニアならディーゼルエンジンの発明者ディーゼル博士（勿論、ディーゼルエンジンの根源はインドネシアなどの大東亜人がこれを発明なさった）を中央新幹線より速く思い出す。
546 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 03:29:15.89 ID:Yi7Gq95y.net: 瞬間的に→真っ先に
速く→先に

頭の中でリニア走ってる感じ？
547 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 03:39:25.48 ID:yxpM0dD9.net: >>544
技術的には超高速リニアはむしろ貨物のほうがむいてますね。
ミュンヘン工科大学で鋭意研究開発の850〜1000km/h超のリニアも1ポッド辺り10ton積みの列車が次々に走ることを想定。
中国の時速千〜五千公里の磁気浮上式鉄道も貨物を想定する。
548 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 04:42:18.48 ID:yxpM0dD9.net: このままだとリニア中央新幹線も中国が受注することになりかねない。
GHQ民主主義を普通の民主主義に復古し変なヤツを知事にしないようにせよ。
549 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 06:16:07.79 ID:e2zBT/ab.net: 川勝が辞める前に、期成同盟会を自ら脱退したら面白いことになるな
「期成同盟会に入っておいて邪魔するな！」という批判も迷走しそう
550 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 06:45:37.50 ID:ZQAOblGd.net: >>528
子供部屋引き籠りの発想、ですね。
臭いから町から出ていけ
551 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 06:50:24.44 ID:XtKBxVKE.net: >>550
60年以上実験繰り返してものにならない乗り物に何を期待してるの？
552 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 06:55:14.80 ID:ZQAOblGd.net: >>551
甲府や飯田への移動手段、だけど。
アホなバカがジャマー川勝を当選させるから
3年後に移動手段として使えないだけ。
553 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 06:57:34.00 ID:yxpM0dD9.net: 中国のウエイボー

昨天（昨日） 18:01
哎呀地理Geo「中央新干线成不了的头号罪人」（中央新幹線妨害の筆頭罪人）2いいね

昨天 20:19
吱吱和喳喳123「可是，有知识有头脑的人怎么可能说出他说的这种话来，这种人只是有个文凭罢了，有什么知识啊！」2いいね

昨天 19:46
小库玛「他今天终于辞职了」（彼は今日遂に辞職した。）
554 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:10:00.70 ID:auKUlsv9.net: リニアを進めた者というのは、こういう奴ら
https://pbs.twimg.com/media/F1Tx-egaUAALB2G.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GBoskfbbgAA_rlK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F__es2lbwAA9vZ0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GJfqxn3bEAAzjHp.jpg
生きたまま猫を惨殺したり、人間を重機で殺害するような連中と関係を保つ連中です
総じて「カネに目がくらんでいる極悪人」

こういうものを支持しないほうが身のためだ
555 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:14:02.88 ID:Pvz5ePO/.net: >>547
地下深くで貨物の積み降ろしは現実的じゃないから関東車両基地と中部総合車両基地に貨物基地併設か?
556 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:14:08.85 ID:Pvz5ePO/.net: >>535
輸送力が小さいから新幹線のような成功は期待できない
557 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:26:32.15 ID:xJywBkY4.net: >>553
中央新幹線妨害の筆頭罪人www
大好きな中国に裏切られて人民裁判で死刑になりそう
558 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:41:56.95 ID:LiiZhNMN.net: とにかくあの面を見ると胸クソ悪くなるので早く消えてほしい
559 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 07:56:53.35 ID:o6BOWgzw.net: >>558
ボーナスもらってやめるつもりみたいw
560 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:03:15.73 ID:eFFqng/H.net: 新年度そうそうやらかしの川勝ちゃん
末代まで一族の恥だな
561 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:13:12.00 ID:ALvMQp5a.net: 自民党の支持率が大きく落ちた
最後のウルトラCだった拉致問題も北朝鮮に袖にされた
これでもう川勝辞めても時期に自民は下野する
川勝の役目はオワタ！
562 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:15:44.79 ID:D2h1H3+7.net: ここはJR東海はモナ夫に静岡県知事になってくれるように藁をも縋る想いでいるだろ
モナ夫は自民色よりは野党色が強い部分がある
563 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:19:24.54 ID:RMCmi76p.net: >>532
リニアそのものではなく、関連する技術を他の分野で応用させようとしているよな
たちまちは超電導技術で送電すると電力ロスが劇的に減るとかで
静岡県内で実証実験をしているよな
他にも無抵抗軸受けとか、非接触給電とかあるらしい
564 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:20:33.31 ID:o6BOWgzw.net: めざまし8みたら思ったよりひでーな
こういう基地外だからリニアにも反対するのか
565 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:37:42.74 ID:ATyTuYCz.net: 反リニアが基地外なのかはこのスレ見りゃわかる
566 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:15:08.32 ID:fbpLmzGa.net: ここのリニア信者は10年後もカワカツガー言うてるんやろなw
567 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:15:21.80 ID:X1L+FXBK.net: JR方式リニアの輸出は既にアメリカ東海岸でほぼ内定して環境アセスまで進んでいるのを知らない奴がいる
568 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:18:13.04 ID:ULVB8L3e.net: >>567
で、最後は賠償金やら補償金を取られるんだろ
米国に無理やり進出した企業を見ると、JR東海が損する未来像しか無いわ
569 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:31:30.15 ID:o6BOWgzw.net: 川勝じぃちゃんみたいな願望はいらない
570 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:31:51.30 ID:yxpM0dD9.net: 昨天 20:19
吱吱和喳喳123「可是，有知识有头脑的人怎么可能说出他说的这种话来，这种人只是有个文凭罢了，有什么知识啊！」(しかしな、知識や頭脳がある人は彼の言ったこんな話なぞ絶対放言するはずがないぞ。こんな人には屑として棄てられるべき卒業証書しかないのだ。何の知識もないのだ！)2いいね
571 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 09:46:27.57 ID:t32Xwb0L.net: >>567
世界有数の都市間移動人数を誇る東京～大阪でも「絶対にペイしない」と社長自ら言ってしまう乗り物がアメリカで成功する見込みはない
572 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 10:06:51.08 ID:GF4pywjB.net: >>556
裏を返せば輸送需要の小さい地方新幹線こそリニア方式にするべき。
東海道のテンプレ新幹線を地方に当てはめて整備新幹線進めるから破綻する。
573 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 10:12:01.96 ID:+UC6A7jn.net: >>572
新在直通も併結も出来ないリニアを地方新幹線にとか気が狂うとる。
田舎は秋田山形方式がベスト。
574 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 10:12:03.70 ID:r8a5PirW.net: 内定もらったとか事業計画が確定しているわけでもない状況でホルホルしてるのがウケるw
アメリカで計画するよりもまず先に実績を作らなければ話にならんだろ
実績がないものをどうやって輸出するんだよw

向こうの事業計画なんて途中で頓挫するのも珍しくないし
計画段階でポシャる事業も星の数のほどあるのに

ハイパーループ・ワンが事業閉鎖、未来の輸送システム実用化に至らず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-21/S617H4DWLU6800
人間や貨物をチューブを通して都市から都市へ、航空機並みのスピードで送り届ける未来的な超高速輸送システム、
ハイパーループ。この技術の実用化を目指すハイパーループ・ワンが、事業を閉鎖しようとしている。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
かつて注目の新興企業だったハイパーループ・ワンは、ピッチブックによると2014年の創業以来、４億5000万ドル（約640億円）を超える資金を調達。
ラスベガス近郊に技術開発のための小さなテストトラックを建設した。同社は資産家リチャード・ブランソン氏のヴァージンから出資を受けた後、
社名をヴァージン・ハイパーループ・ワンに変更したこともあった。同社が技術開発の焦点を人から貨物に移した後、ヴァージンはブランド名を外した。
部外秘であることを理由に匿名で話した関係者の１人によると、ハイパーループ・ワンは現在では従業員のほとんどを解雇し、
テストコースや機械など残された資産を売却しようとしている。2022年初めの時点では200人以上を雇用していた。ロサンゼルスのオフィスも閉鎖された。
資産売却を監督する残りの従業員には、12月31日に雇用が打ち切られるとの通知があった。

時速1200kmの超高速交通システムを目指した「Hyperloop One」が全資産売却・従業員解雇で事業終了へ
https://gigazine.net/news/20231222-hyperloop-one-to-shut-down/
575 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 10:22:10.91 ID:TlAXinH9.net: >>473
モナ夫、いままで全然動いてなかったくせに( ´･ω･`)
576 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 11:21:40.75 ID:Yi7Gq95y.net: 川勝から海外出羽守へ
577 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 11:32:55.14 ID:EUMtUz6r.net: 全文読んだけど、気持ちが籠もっている訓示だと感じたよ。

>>毎日、毎日、野菜を売ったり、あるいは牛の世話をしたりとか、あるいはモノを作ったりとかということと違って、
基本的に皆様方は頭脳・知性の高い方たちです。
↑
叩かれているのはここだろうけど、これを県職員ではなく他の職種、例えばスポーツ選手を想定すると、
「毎日、毎日、野菜を売ったり、あるいは牛の世話をしたりとか、あるいはモノを作ったりとかということと違って、基本的に皆様方は運動能力の高い方たちです。」
となるのだうけど、それでも叩かれるのだろうか？

今回の川勝叩きは稚拙で恣意的な感情論だろうと感じるけどな。
578 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 11:34:09.89 ID:ALvMQp5a.net: 川勝が、降りる時には、禿げリニア
579 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:16:33.93 ID:BodeOsTw.net: 実際のところ、本当に開業するのですか？
静岡区間以外でも問題だらけで工事が進みそうな気配があまりありませんが。
そもそも開業したとしても新たな需要を取り込めるわけでもないだろうし、何のために建設しているのでしょうか。
580 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:37:16.42 ID:yxpM0dD9.net: 久しぶりに紙の新聞を買った。
昔は山梨実験線建設决定やリニアの新技術や速度記録それにリニア中央新幹線建設决定などリニアニュースが報じられたら全ての新聞を買ったものだ。
今回は一紙だけにした。まだお先真っ暗闇で万歳はまだまだだ。
とはいえ、すこしはお祝いをしてもいいだろう。酒は何を買おうか。そうそう週末にも久しぶりにバイクでツーリングしてスカッとするか。バイクはもちろん鈴菌の敵ホンダにしようかと思いつつテレビ欄を捲ると川勝の文字で埋め尽くされてる。
空前絶後ではないか。まあ台湾地震で半分くらい川勝登場は無しになろうが。
581 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:38:53.71 ID:M/Y5gxFA.net: >>579
本当に開業します

リニア中央新幹線の公式サイトをご一読ください
582 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:43:16.28 ID:+tkeM/+F.net: まずは、辞職後の知事選で、どんなメンツが出てくるのか楽しみだ
自民は染谷のオバハンでも担ぎ出したらどうだ？
583 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:44:07.96 ID:+UC6A7jn.net: >>579
節税と東京大阪間高速鉄道利権独占の為に建設しています。
開業することは無いでしょう。
584 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 12:52:22.04 ID:1u0Nt9BF.net: >>582
野党系はリニアのリも言わないと思う
これいうと川勝後継としかみえないし
585 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:02:20.31 ID:auKUlsv9.net: 梅毒の感染者数が3年連続で過去最多を更新
2023年11月28日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231128/k10014271181000.html
https://pbs.twimg.com/media/GAA_nW7bkAAkGTB.jpg

妊婦の梅毒が3年連続で最多を更新
2024.02.28
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20240228-OYT1T50071/
https://pbs.twimg.com/media/GHbXYcYaYAA8pJX.jpg

劇症型溶連菌の患者、過去最多ペース　昨年上回る
2024年4月2日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF02A6R0S4A400C2000000/
https://pbs.twimg.com/media/GKNkQiHb0AATN2T.jpg

立正安国論
https://ameblo.jp/nichirendaisyounin-gosyo/entry-10301155342.html?frm=theme
https://pbs.twimg.com/media/F5eEeZhbQAAXqVW.jpg

教行信証　化巻　105
http://labo.wikidharma.org/index.php/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%AA%9E_%E5%8C%96%E5%B7%BB
https://pbs.twimg.com/media/GBEJy7wbEAA1mGp.jpg
586 ：sage：2024/04/03(水) 13:05:04.47 ID:VPm0Cy+c.net: >>584
むしろリニアには川勝と違うが慎重に対応するって言うんじゃないかな、自民系でも同じようなこと言うと思うな、逆に当選した暁には直ちに全面的に許可しますって候補者はいないと思う
587 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:07:28.18 ID:+UC6A7jn.net: >>586
少なくとも、リニア工事許可します、ってのが静岡県民にポジティブな提案にはなりえないもんな。
反対派や無関心層はいても、積極的に許可しろと言う人なんて居てもごく僅かだろうし。
588 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:21:09.00 ID:GF4pywjB.net: ココにも中国共産党工作員が沸いてるな
589 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:24:02.46 ID:ALvMQp5a.net: 川勝って本当に辞任するかな？
熱り冷めたら、サラッと撤回しそうな気がするが・
590 ：sage：2024/04/03(水) 13:32:24.49 ID:VPm0Cy+c.net: ≫588
100%の確信はないけど辞めると思う、今更撤回したところでそれを理由に今度こそ不信任案通るだろうし、県内マスコミが一斉に批判を強めて来てることも踏まえて川勝自身もう限界だと思ったんじゃないかな
591 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:35:29.26 ID:JuZMUySH.net: >>589
6月の議会で辞職決議案を出させない為の姑息な作戦でしょ
592 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:42:34.50 ID:+UC6A7jn.net: >>588
おまえらさー、川勝とかリニア反対派を中共の子分呼ばわりして政府が介入すべきとか言うけどさー、その政府にこそが思いっきり中共ベッタリな奴がゴロゴロ居るのを何とも思わんの？
見ていてバカだなーって思うよ。
593 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 13:57:25.78 ID:ZQAOblGd.net: >>592
「＊＊ちゃんも遅刻してるから僕も遅刻して良いんだもん」ｂｙ反リニア
たしかになあ、こんなオコチャマのままじゃ役に立たない人材だよなｗ
594 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 14:04:16.61 ID:+UC6A7jn.net: >>593
いやあ、中共ベッタリの政府を応援するネトウヨって面白いですなあw
まあ、ネトウヨなんて極左と紙一重だから不思議は無いんですけどーw
595 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 14:13:59.23 ID:Yi7Gq95y.net: http://hissi.org/read.php/rail/20240403/WlFBT2JsR2Q.html?name=all&thread=all
板:鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
日付:2024/04/03
ID:ZQAOblGd
名前の数:1
ｽﾚｯﾄﾞ数:4
合計ﾚｽ数:9
ｽﾚｯﾄﾞ
1:リニア中央新幹線 51 (593)
2:【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★12 (223)
3:リニア中央新幹線反対派、アンチの人のスレ (493)
4:【静岡不要】リニア中央新幹線複々線化 (427)
ﾚｽ数
00時:-
01時:2 ﾚｽ
02時:-
03時:-
04時:-
05時:-
06時:6 ﾚｽ
07時:-
08時:-
09時:-
10時:-
11時:-
12時:-
13時:1 ﾚｽ

なんか怪しいと思ったら
やっぱり埼玉浦和おじいちゃんだった
596 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 14:14:16.38 ID:+tkeM/+F.net: >>587
その意味では、染谷みたいなのが適当なこと言って立候補したところで、
県民は「こいつは当選したらリニアに賛成するだろう」と見て、
ろくに票を集められないだろうな
597 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 14:57:04.45 ID:WFbgrF2k.net: JR東海はJRグループで唯一地域共生部門がないのよね。
これまで地元対策軽視してきたツケがきますね
598 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:16:17.19 ID:ULVB8L3e.net: >>597
長野県の住民もリニア工事がグダグダでJR東海に不満抱いてるしな
工事が遅れてるだけでなく説明不足とか労災事故隠ぺいもあるし
599 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:25:53.86 ID:WFbgrF2k.net: >>598
葛西天皇の趣味で経営層東大卒しかいないから、地元との泥臭い交渉できる人が居ないのよね。
なんで川勝ごときにいいようにされる。
600 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:34:44.95 ID:ZQAOblGd.net: >>595
やはり繰り返す「バカの一つ覚え」だねｗ
使えない老害だな
601 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:41:19.52 ID:NZAQ15TS.net: https://nordot.app/1148077824823575106
「リニアの開業時期が延期され、自分の責任は果たした」
ここで水問題にひとっ言も触れないあたりが
足引っ張って嫌がらせすることが目的でしたと自白してるようなもんよな
で、誰に対する責任なんです？ｗ
602 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:46:35.93 ID:ZQAOblGd.net: 本国チャイナ共産党のの命令で失言を繰り返した体で後進に道を
退陣する川勝と言うところだろう。次は破壊工作すらやりかねない
血気盛んな工作員が「死す汚カッペの酋長」なるに違いない。
俺たちはもう負けたんだ、静岡ｖｓ日本の全面戦争かリニアを
諦めるかのどちらかしかないだろう。
603 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 15:48:34.03 ID:+UC6A7jn.net: >>602
>静岡ｖｓ日本の全面戦争かリニアを
>諦めるか

そらまあリニア凍結ですわな。
静岡云々以前に、どうしたってそうなる。
604 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:02:37.60 ID:ZQAOblGd.net: 来季の映画の提案：新幹線大爆破（令和版）
東京で4年間勉学に励み4月１日に入社した浜松出身の
バンダイ商品開発部門の新人、名古屋方面営業部門長が
「物作りをバカにするやつに開発は無理だから、アイツは俺の
部門に移動させて、名古屋まで新幹線禁止の出張を繰り
返させてリニア妨害の痛みを判らせようぜ」と彼の上司と企む
処から始まる。
日に日に疲弊していく彼を見かねた静岡工場出身の幹部が
二人を呼び出して事の真相をつかんだ時は遅かった、、、
「トンキンメー、埼玉メー」と涎を垂らしながら女子社員への
変態行為を繰り返した挙句に警察が介入して逮捕。
29弁御勤めを終えて出所した彼を迎えた音幹部が静岡工場
への受け入れを提案したが静岡工場でも「浜松が推した川勝
によって周辺県からつまはじきにされた過去の確執」でスタッフ
から拒否され大井川の上流で牛舎と共に余生を送るしかなかった。

やがてJR東海への逆恨みを募らせた彼は、、、、、、
605 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:13:01.91 ID:ZQAOblGd.net: >>603
でも、完全なワンサイドゲームで日本側に犠牲が出る確率は限りなくゼロだぜ。

既に敵地に7か所の前進基地を構築してるわけだし
１-板妻駐屯地（御殿場市板妻40-1）
２-駒門駐屯地（御殿場市駒門5-1）
３-滝ヶ原駐屯地（御殿場市中畑2092-2）
４-富士駐屯地（駿東郡小山町須走481-27）
５-浜松基地（浜松市西区西山町無番地）
６-静浜基地（焼津市上小杉1602）
７-御前崎分屯基地（静岡県御前崎市御前崎２８２５－１）

そのまま基地内にアウシュビッツを作ってカッペどもを連行すれば戦闘すら不要だ。
606 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:24:14.84 ID:m7Kny73V.net: 川勝が消えた以上あとは工事するだけ
大丈夫だ開業出来る
607 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:32:30.92 ID:Z/om8ZRq.net: 中共に対抗するためにも東京山梨間の先行開業を！
え？出来ないの？？なんで？？
608 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:38:45.79 ID:IvEyrLD5.net: >>607
人の代わりにブドウでも運ぶんか？
609 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:45:19.78 ID:7OYuUTFh.net: 川勝がいなくなれば順風満帆というお花畑な発想がまたね
むしろ真価を問われるのは川勝がいなくなってからだというのに
610 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:48:55.53 ID:5lzYBMfb.net: 川勝、議長に6月19日に辞職を報告
なんだボーナス貰う前日にやめるのか
611 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:54:02.13 ID:ZQAOblGd.net: >>607
もう忘れたのおじいちゃん、この前HRシャチョーさんが説明してたでしょｗｗｗ
もう生きてる価値無いね、使えないね、死ぬの？
612 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:59:21.43 ID:WFbgrF2k.net: >>607
JR民営化後路線の存廃を経験してないのは東海だけなんだわ。
そういう意味じゃ四国以下の経験値。
613 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 16:59:38.13 ID:g1/OJqGr.net: そもそも大深度地下なんて技術的に無理だからね。
安倍友葛西が暴走しただけ。
614 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:05:33.38 ID:m7Kny73V.net: 大丈夫だ今なら中国に勝てる
あっちはまだ高速実験線出来て無い
615 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:08:43.24 ID:yxpM0dD9.net: さあ、夕方ニュースの時間ですよ。

台湾地震。ゆえに各局とも川勝会見はあまり流さないみたいね。いまのとこ、テレ東の夕方サテライトでちょっとやったくらい。リニア27年開業を断念させたのが辞職する理由らしい。
616 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:11:40.34 ID:+UC6A7jn.net: >>605
皆さん、これがリニア推進派の知性ですw
617 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:14:16.32 ID:+UC6A7jn.net: >>613
品川名古屋間に南アルプス経由の地下鉄を建設すると考えれば、そりゃ普通に無理だと分かりそうなもんだよね。
そんなことは葛西も最初から分かってただろうにね。
618 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:25:14.76 ID:Yi7Gq95y.net: 自衛隊は一会戦したら弾切れになる
619 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:30:15.48 ID:Yi7Gq95y.net: リニア作る金があるなら中央西線総複線化など東海道線被災時の貨物旅客迂回路整備
中央西線～多治見～太多線～美濃太田～高山線～岐阜～東海道
鉄道としての使命
620 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:36:33.11 ID:PzjAcgF1.net: リニアありきは火災の自己満足にすぎない。
もっと早く4ンでくれればこんなことにはならなかった。
621 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:42:37.74 ID:P2PC6QdD.net: 第一首都圏トンネル　品川駅を124m掘ってストップ。今のペースだと完成は1600年後
神奈川駅　工事未契約　今から着工しても完成は2033年
神奈川リニア車両基地　工事業者すら未選定。今から着工しても完成は2034年
岐阜県　久利トンネル、第一第二大井トンネルどれも工事未契約　今から着工しても完成は2034年
山梨駅　工事未契約　今から着工しても完成は2033年
愛知県　名城非常口　工事未着工　現時点で4年の遅れ
長野県　尾越工区　未着工　今から工事しても2033年完了見込み
坂島工区も斜坑が幾度も崩落し3年の工期遅れ
外環道工事で調布陥没、田園調布民が未だに反対
千里中央から箕面萱野の2キロを敷設するのに10年経過

これでいつ完成するってんだ？
622 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:47:46.59 ID:JuZMUySH.net: >>621
各工区完成は概ねお尻の静岡工区に合わせる
理由は無駄な固定資産税を払わずに済むから
623 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:55:35.63 ID:NtG22CIj.net: 何回も同じこと言えば真実になるとおもってるやついるよな
624 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 17:55:49.33 ID:Yi7Gq95y.net: >>622
職人不足の中ダラダラ仕事されても困るんだがな
625 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:00:22.78 ID:yxpM0dD9.net: えぬすた。3時ころから川勝緊急再会見とトップに掲げながら全然やらん。そうこうしてるうちオーターニがどうしたに。TBSの間もなくサギいい加減にしな。
626 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:01:03.29 ID:JuZMUySH.net: >>624
人不足だから人の多く必要な突貫工事は勘弁なんだろうね
特に今は万博と能登半島に人手が取られて忙しいから
少し猶予期間がもらえてホッとしてたのでは
特に初手でシールドマシンでコケた熊谷JVは大いに救われたからな
順調に初期工程通りだったら納期未完で罰金確実だったからね
627 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:21:23.25 ID:yxpM0dD9.net: やっと各局で川勝。差別は撤回しないそうな。国民は待ちくたびれてテレビを切るタイミングで流した。メディアもアンチリニアにコントロールされてるんでないか？
628 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:21:33.73 ID:HFDsoFi7.net: >>621
それどこで拾ったコピペ？　情報はかなり
古いよね。中身も見ずに機械的に貼るだけ。

関東車両基地は契約済み。９月から工事が
はじまるのでは。第二大井トンネルは契約
公募手続き中。短いトンネルでどれほど
時間がかかりますかね。
名城工区も調査掘進が始まっていると思われる。
山梨県駅は更地状態で急ぐ必要はない。
今日中部車両基地建屋の工事契約が成立した。
629 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:24:02.54 ID:GF4pywjB.net: 黒幕は小沢一郎
信濃犬
630 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:25:17.71 ID:GPS0o9e7.net: まぁでも2027年が無理でも
川勝が妨害しなきゃ
2030年には開業できてたんじゃないの
それが2034年になっちまったのは損害賠償請求訴訟されても文句言えないやろ
631 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:34:52.98 ID:Mi6H3/Jr.net: >>630
まともな解決策を示せなかったJR東海が悪い。
632 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:42:02.93 ID:GRNEaQey.net: >>631
こだま廃止とかな
633 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:42:31.84 ID:yxpM0dD9.net: 農家の皆様や青果店の皆様のほうがアンチリニアにトチ狂う県庁の役人どもより比べるのもおこがましいほど知性がお在りなのは明らかだ。
こんな代物を知事にした日本のGHQ民主主義は世界最悪。
634 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:43:04.31 ID:ulYWOduO.net: 無茶苦茶な要求に解決策も何もない。ただのイチャモンやろが
635 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 18:54:45.21 ID:yxpM0dD9.net: >>630
長野山梨両工区で大活躍したトンネリングマシーンに再登場願い終点から引き続き掘れるし静岡工区9キロに10年もかからんだろ。
636 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:04:50.48 ID:WFbgrF2k.net: 残土には触れられない東海バイト
637 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:08:35.66 ID:ulYWOduO.net: >>635
10年はかからんな。導水路、先進導坑同時掘進しつつ、本坑も工期短縮して5年で貫通だな
638 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:20:02.35 ID:+UC6A7jn.net: 工期を半分に短縮とか、リニア信者は何でも他人事なのが笑えるw
少しは社会に出て働けと。
639 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:25:54.58 ID:3aGQ7yT7.net: >>630
東海は健全経営、安定配当を優先してるから無理に金を投じない
金子会長は池上彰に毎年リニアに3000億～4000億円投じることができると言ってた
つまりは4000億円が上限
総工費7兆円を4000億円で割ると17.5
約18年かかるが実際には2022年度迄に1.5兆円しか使ってない
残り5.5兆円を4000億円で割ると13.75
2023年度から14年かかるから2037年度が最短の開業となる
東海は最初から2027年開業なんて考えてなかった
640 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:31:57.72 ID:eW6OLuAb.net: リニア名古屋は完成間近でふ
641 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:32:36.98 ID:3aGQ7yT7.net: >>637
静岡工区の本坑、先進抗、斜坑、導水路トンネル、工事用トンネルは40kmだぞ
本坑掘削迄に10年かかってもおかしくない
642 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:38:51.27 ID:ulYWOduO.net: >>641
何処に1本ずつ順番に掘っていく必要があるのさ？川勝なき今ある程度省略して掘っちまうよ
643 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:47:49.84 ID:+UC6A7jn.net: >>639
葛西「中央新幹線工事は、予定どおり完成すれば200点満点、中断することがあっても100点満点と考えて進めるべき」
広報室長「数字だけ見れば、開業が延びれば延びるほど財務面は良くなります。」

リニア信者「工期短縮！！静岡工区は5年でおk！！」
644 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:48:15.42 ID:yHluJIBn.net: >>639
やっぱ川勝とのプロレスだったよな
出来ない理由としてた川勝が退場しちゃう
645 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 19:59:07.39 ID:ekz2XRUt.net: >>639 そんな上限が年4000億なんて計画を立てておらず、当初の計画では2027年直前のピーク時は年7000億ペースで資金調達して工事に突っ込むつもりだった

借金が過大に膨らむことを警戒して名古屋開業2027年から2035年まで工事を止めてその間は借入金の返済に集中し
概ね借金がクリアになってから工事を再開して2045年新大阪開業というのが元の計画

それに対して関西人が遅すぎるとアベらに泣きついて財投という話になり、8年間工事を止めて借金を返すという計画はナシ・中断なく新大阪まで建設を続け2037年新大阪開業という計画に変更になった
646 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:04:29.13 ID:rubYhuaS.net: 川勝、典型的な陰険で根が腐りきってる京都人よな
647 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:05:07.25 ID:b88+uDqd.net: 今後10年20年ネトウヨと鉄ヲタには辛い辛い現実が襲い掛かってくるんだろうな
計画では出来るはずだった工事が出来ない
昭和の日本だったらできたはずの事が出来ない
そしてリニア無期限延期→中止
648 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:10:56.74 ID:I3Msc7jI.net: >>641
とりあえず止まってる静岡県内の作業抗、斜坑導水トンネルは後追いで掘るとして
遅れを削る為に長野工区と山梨工区をこのまま越県施工してしまうのも手だろう
ちなみに山梨工区の月進実績が60ｍ/月だったらしい
静岡工区の本坑は8.9kmなので山梨、長野の両側から掘ると
8900m÷2÷60m/月で約74ヶ月、概ね6年ちょい
途中から後追いの静岡工区からも発進するので
５年貫通は無理な数値ではない
幸いにも静岡工区は本命の大成JVなので
品川工区の熊谷JVみたいな初心者ミスは起きないだろう
649 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:12:13.50 ID:fHMnucZb.net: リニア反対派は川勝のせいで静岡工区が今までまったく調査進まなかったのを知らないふりしてるよな
650 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:14:22.59 ID:ULVB8L3e.net: リニア信者は静岡県以外の工区でも遅れてる事をどう思ってるんだよ
あっちは川勝の反対関係無いけどｗ
651 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:18:41.86 ID:7OYuUTFh.net: 大丈夫なの？
川勝いなくなったら遅々として進まない原因を押し付ける相手いなくなるんだけど
アベガーよろしくカワカツガーするの？
652 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:20:45.80 ID:I3Msc7jI.net: >>650
熊谷JVば大変だね
施工ミスで工期を守れないと違約金を払わなくちゃいけなくなる
今までは静岡問題で時間稼ぎできてたけど
着工許可が出たらもう引き伸ばしはできない
安値で本命大成から受注を奪った報いを受ける時が迫っている
653 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:22:01.50 ID:XfhB7z6B.net: >>645
その資金調達ができなかったんだよ
銀行は危ない事業と判断したんだろう
だからお小遣いの範囲内でやってるの
2024年度の予定は3500億円
654 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:25:15.14 ID:I3Msc7jI.net: >>651
静岡工区がスタートしたら各工区の遅れは
大成より安値で落札したゼネコンの責任になります
提示した仕様と工期を守れる実力が有るから入札に参加したはず
静岡工区の遅れ分はラッキータイムとなるだろうが
それ以降の遅れは契約違反となるぞ
655 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:36:35.41 ID:wEJSCal1.net: 新しい知事が就任
→　先進水平ボーリングを許可してリニア信者が狂喜乱舞
→　そのまま本工事は許可されず放置され、リニア信者は激怒
656 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:46:01.60 ID:5lzYBMfb.net: 先進水平ボーリング調査か先進坑で敗退するかもよ
大破砕帯の高地圧と水圧に負けて
657 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:48:14.63 ID:ulYWOduO.net: >>656
そうなりゃお前らの大好きな迂回ルートになるだろうからせいぜい願ってろw
658 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:50:10.33 ID:QGaqkK/r.net: 川勝は県民の利益最優先の良い知事だった
次もリニア反対派の知事を望む
659 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:53:13.81 ID:Mi6H3/Jr.net: リニア静岡工区着工へ「真摯に取り組む」　川勝知事辞意受けＪＲ東海がコメント
2024/4/3 18:35
https://www.sankei.com/article/20240403-WQZCYPXXSZMYFBICXJFVGAGMVA/

ＪＲ東海
「（リニア中央新幹線の）早期開業に向け、静岡工区のトンネル掘削工事に一日でも早く着手できるよう、引き続き静岡県や流域市町などの関係者とのコミュニケーションを大切にしながら真摯（しんし）に取り組む」

求められているのは、解決策ですよ。
660 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:55:34.97 ID:5lzYBMfb.net: 最近リニアルートでM4～M3の地震が浅いところで何回も発生してるから
661 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 20:58:34.48 ID:rubYhuaS.net: 「62万人の水を守ることが出来て良かった」
と体裁を取り繕うことすらできなかったところから、川勝知事の"教養"がうかがえる

ルート変更でも建設中止でもなく"延期"こそがゴールと言ってしまった以上、彼はリニア開業遅延の全責任を被らされ悪役にされて然るべき
662 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:01:28.57 ID:fHMnucZb.net: なにがなんでも日本よりも先にリニア作りたい中国共産党員にスレ乗っ取られたか
663 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:03:05.99 ID:gp8va22q.net: 中国のリニアはとっくにできてるだろ？
664 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:06:01.77 ID:Mm1+jQkX.net: >>653
銀行は此処の信者みたいにバカじゃないもんな。
665 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:08:25.75 ID:Mm1+jQkX.net: 中国がリニアみたいな水物に本気出すわけないでしょw
あいつらは日本の様子を伺いながら、よしんば上手くいくようなら美味しく果実をパクるだけのこと。
666 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:22:15.41 ID:5lzYBMfb.net: >>659
まずは未調査区間の事前調査ボーリングだね
静岡工区モニタリング会議でも提言された
667 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:28:00.06 ID:I3Msc7jI.net: >>666
斜坑や避難抗の抗口は定石通りにボーリングはするだろうが
まずは着工許可だよな
着工許可なしに抗口のボーリングはできないから
668 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:28:50.87 ID:ulYWOduO.net: モナ夫が知事就任後、「モニタリング？そんなもん知るか、さっさと着工しる！」と言えば拍手喝采やな
669 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:31:28.26 ID:7mEV8IjQ.net: >>584
川勝が支持されてたのはリニアに反対してたから。
大井川流域もそれ以外の地域も大井川の水量に新たな問題が起きるのは望んでいない。
670 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:38:44.15 ID:5lzYBMfb.net: >>667
＞斜坑や避難抗
を始めたらルート微調整ができなくなるじゃん
先に垂直ボーリング調査でしょ、費用も安いし
671 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 21:48:18.36 ID:uMFJrUtM.net: 川勝「お次は奈良の副知事あたりでも狙ってみようかな♪」
672 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:01:16.20 ID:rD3oAzpW.net: ＞＞昨年社長が代わり、全く雰囲気が変わりまして、いい方だと。
https://www.sankei.com/article/20240403-RGTYCHLCPJOEZK3V47GDKERAYI/

やっぱり言ったね、社長が変わった話
新社長にそこそこ好意的なこと言って種を撒いてたからな

自分が折れて話が進むと自分の間違いを認めることになるからしたくない
でも社長が変わったから話が進んだということにすれば自分のせいではなくなるってこと
673 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:04:30.00 ID:/iRD8EE4.net: 葛西派がいなくなったか
674 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:09:40.73 ID:qFgyi/iH.net: 川勝の「役目果たした」って何それ
675 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:10:56.03 ID:Mi6H3/Jr.net: >>672
丹羽社長さんは、責任の取り方を教わったよな。
676 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:21:24.24 ID:FtFG/8i8.net: >>659
東海にそんな能力はない。
677 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:29:49.34 ID:5lzYBMfb.net: >>674
静岡工区モニタリング会議の座長とメンバーが経験豊富で信頼できる人たちだから、って言ってた
678 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:39:24.30 ID:I3Msc7jI.net: >>674
南アルプスの環境や大井川の水はどうでも良くて
本音はJR東海に嫌がらせして工期を遅らせたかっただけなんだろうね
679 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:42:55.06 ID:ulYWOduO.net: >>678
ホントに最低な学者やったな。上手く乗せられたの！サヨクの諸君は
680 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:45:34.08 ID:eFFqng/H.net: 件の川勝氏
似非環境ビジネスのコンサルタントにでも招かれるとか？
>>659
解決策…
川勝が自滅して責任とったかたちだな
681 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 22:56:56.21 ID:7+wBsXIj.net: >>674
チウ国の指令
682 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:00:24.46 ID:rD3oAzpW.net: >>678
その目的が達成されたのもあるし、もう一つは自身の会派が1人減って不信任案が通る可能性が出てきたこと
前に無免許運転の奴が1人減ったときは小数点以下切り捨てでセーフだったけど、もう1人減ったからね
問題発言が騒がれて不信任案が成立したら自分の汚点になるから、自分からさっさと辞めるということ
683 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:03:01.43 ID:3VcU7NeP.net: リニアって必要性ないよな
684 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:06:11.78 ID:ulYWOduO.net: >>683
引きこもりのお前らは一生使うことないからな
685 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:08:41.94 ID:FSfKkdJc.net: >>674
川勝はJR東海にこれまで散々コケにされてきてメンツを潰されたことに怒り狂っていた
それでJR東海にいろいろ仕返しをしていたのだけど
この前JR東海がリニア延期を発表したことでケンカに勝ったから
とりあえず憂さ晴らしが済んだってことで気持ちに区切りがついたのだろう

嘘と思われるかもしれないが真相はこんなところだよ
メンツってのは大事だからな
686 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:09:27.41 ID:Mm1+jQkX.net: >>683
必要性が無いからJR東海が全額自社負担ってことで東海道新幹線の利用客に押し売りしてる。
687 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:11:28.18 ID:Mm1+jQkX.net: >>685
その説が正しいとすれば、JR東海が一番アホということになるね。
相手を無駄に怒らせて、自社の事業遂行に無駄な時間を浪費したんだから。
688 ：安倍晋三🏺：2024/04/03(水) 23:12:13.47 ID:5J0LDwyI.net: リニア妨害成功して退職金1 億円、完全に川勝の大勝利!!!
689 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:16:52.25 ID:yHluJIBn.net: >>674
東海が工期延長発表するまでのプロレスの相手

静岡が反対してなくても2027年は無理だった
690 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:18:02.26 ID:rD3oAzpW.net: >>687
結果論では何とでも言えるけど、ここまで酷い政治家なんかめったにいないんだし
確率的には東海のとった行動は間違いではないやろ
691 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:18:58.02 ID:7mEV8IjQ.net: 川勝が反対というより静岡県民が反対してる
許可出したあげく問題が起きたら住民と企業は県とJR東海を訴える
692 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:29:01.66 ID:Mm1+jQkX.net: >>690
いや、常識的に考えて川勝だろうが誰だろうが、静岡にリスクしか与えないルートで揉めるのは最初から目に見えてるんだから、普通に静岡は避けて通すのが確率的には最善でしょう。
693 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:29:14.20 ID:Ophg4ChY.net: 問題というのは、結局のぞみが止まらなかったってヤツ？
694 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:29:22.78 ID:I3Msc7jI.net: >>688
知性の低い農家の水利権なんてどうでも良かったんだね
695 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:37:32.10 ID:CFj0bSbk.net: バカ
「みかんをつくる人よりも、
　お茶をつくる人よりも、
　リニアを引く人よりも、
　　静岡県職員の君たちのほうが知的な人間なのだ！！」
696 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:43:02.42 ID:I3Msc7jI.net: >>695
いきなり梯子を外された県職員もバカを見たよな
697 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:12:02.88 ID:d9SSw/3I.net: リニアなんて礼賛してる奴の方がバカ
698 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:27:56.62 ID:xzybw4B3.net: リニア技術は日本の核融合の命運を担っていると堀江さんが言ってる
リニアを潰すというのは日本を潰すと言うことだと
699 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:36:04.02 ID:cbvnOi7k.net: >>697
ひろゆき、ホリエモン、片山さつき、、
まあ、そうだねw
700 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:37:43.85 ID:ve+mmLOh.net: スズキはじめ静岡製品の不買運動まで盛り上がっててかわいそうに
何でもやり過ぎは良くないね
701 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:39:56.57 ID:cbvnOi7k.net: 静岡なんて四天王中最弱。
情報が表に出て来ないけど、東京や神奈川の住民説明会なんて凄いことになってるんじゃないかなあ。
702 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:40:46.75 ID:cbvnOi7k.net: >>700
ジムニーもガンプラもバカ売れしてるのに、不買運動なんて何処の世界線の話？
703 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:46:06.84 ID:lf6hSEIL.net: >>701
圏央道事故もあったし、大深度でも田園調布に保障しろになったら滅茶苦茶ヤバイよね
704 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:55:05.03 ID:F9jXQ6C8.net: >>700
スズキは久々に軽自動車売り上げ首位になったが（ダイハツの激減が要因とは言え）
リニアとスズキの売り上げは全く関係無い
705 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:57:20.72 ID:cbvnOi7k.net: >>703
大深度トンネルの本掘進が中々始まらないのって、シールドマシンの故障以外にも、調査掘進でヤバいデータ出たとか、沿線住民との抜き差しならない軋轢とか有るんじゃないかと思うんだよね。
首都圏だとトンネル直上にやんごとなき人の住まいや企業が建ってたりもするだろうし。
706 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 00:57:58.30 ID:ve+mmLOh.net: >>704
これからの話
707 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:00:45.59 ID:cbvnOi7k.net: >>706
それは盛り上がってるとは言わないw
708 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:05:11.35 ID:cFbPoMsZ.net: >>707
焦るなよw
709 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:06:27.04 ID:L8ekRhU3.net: >>691
>静岡県民が反対してる

ひかり増発増停車をムダに遅らせた知事として
認識されるんじゃないですかね。
710 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:09:08.81 ID:nOqLt/C0.net: https://www.shiribeshi.pref.hokkaido.lg.jp/ts/tss/kojishinchokujokyo.html

北海道新幹線のこの進捗状況でも2030年度の開通が危ぶまれている。

遥かに進んで無く、また技術的な習熟も必要なリニアだとどうなるんだろう
711 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:13:39.47 ID:L8ekRhU3.net: >>705
東百合丘工区では９月から本掘進が始まります。
調査掘進が終わってから期間がかかっているのは
地元説明会後ルート上の家屋の状態調査が行われる
ため。これは半年程度の期間がかかる模様。

梶ヶ谷工区も調査掘進が終了、４月に地元説明のあと
家屋調査後の本掘進開始がになると思われます。
名城工区も調査掘進、調査のあと２０２４年度末の
本掘進を予定しているようです。
712 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:13:43.80 ID:XwMURR6v.net: YouTubeだと川勝鈴木大岡がセットの動画が増えてきた
713 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:17:49.48 ID:cbvnOi7k.net: >>711
いま確実に言えるのは、2023年度末まで1ミリも本掘進出来なったってことでしょ。
なんでそんな遅いの？
714 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:24:58.74 ID:L8ekRhU3.net: >>713
これは外環道の事故の影響が大きいでしょうね。
さらに北品川工区のシールドマシンの支障も
あって慎重に進めざるを得ない状況になって
しまった。

ようやく前進を始めたという状況。
715 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:31:38.16 ID:uvfRfB2X.net: >>713
川勝が許可出さなかったから
716 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:36:13.62 ID:DK720GeB.net: >>715
東京の許可を？！
717 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 02:51:01.75 ID:KvrrVA2x.net: この際、名古屋新大阪間も、前倒しで全線開業目指せば良い。
718 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 03:23:24.61 ID:F9jXQ6C8.net: ネトウヨ「ミンシュガー」
リニア信者「カワカツガー」

今後10年、リニア信者は川勝のせいにし続けるに違いない
719 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 03:57:47.74 ID:5bZVw8fa.net: 基本的なところ知らないんだけど、川勝さんは日本共産党員なの？
親中だとむしろ公明党寄りだよね
政治家として舌禍の絶えない人は今すぐ辞めてもらった方が良いのに、6月過ぎてから辞めるのか
720 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 04:20:59.86 ID:ryFrZGIF.net: >>719
静岡・川勝知事が浜松で経済界の重鎮と面会　スズキ・鈴木修相談役に「決断の理由」などを報告か
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc4683a49e984e88ebf77a2b44a536fead378ba9

こう言う事です
721 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 04:22:49.90 ID:hT1+gtVe.net: >>698
ホリエモンが言ってるのは電磁的なアプローチじゃなくて
従来通り湯を沸かしてタービン回すような日本式のやつでしょ？
722 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 05:03:05.85 ID:spZq9eBd.net: 開通延期の悲劇を繰り返さない為にも
各地でボーリング調査もしなきゃいけないし
名古屋-大阪間のルートは早く決めた方が良いかも
723 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 05:06:59.50 ID:ULZEVAa4.net: >>718
10年じゃないよ最短で20年は固い
724 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 05:32:50.54 ID:x8ojM/wz.net: >>700
トイレットペーパーの大半は静岡製
ウンコの後始末苦労するよ（笑）
725 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:04:12.52 ID:D0CECRKB.net: 今頃、小林一哉が飯のタネを失ってうろたえてそう
726 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:10:24.04 ID:t1POf+8+.net: 反リニアがお通夜モードになっとる
727 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:15:59.06 ID:m36YxfTp.net: ウソはいけないな
「大半」ではなく、4割くらいらしいぞ
つまり、東南海地震で静岡が被災したら、その4割の供給が断たれるってコトだ

関東圏のウチは四国製を使ってるけど
728 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:30:48.51 ID:kTQ8nY7S.net: 辞職理由「リニア」強調　発言陳謝も撤回せず　川勝知事会見
2024年4月4日 05時05分 (4月4日 05時06分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article_photo/list?article_id=878818&pid=4583914&rct=h_tokai_news
729 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:34:36.32 ID:kTQ8nY7S.net: >>726
川勝知事の辞任表明で「リニアに光」　国交省幹部に笑み、恨み節も
2024/4/3 19:24（最終更新 4/3 21:59）
https://mainichi.jp/articles/20240403/k00/00m/010/273000c

「これでリニアに光が見える」。

>国土交通省のある幹部は笑みを浮かべた。

>川勝氏は時に国交省職員を「不誠実」などと批判してきた。
>同省幹部は「『中央と闘う知事』を装うことで、政治的な求心力を保とうとしたのではないか」と推測し、「工事が何年も遅れ、工費が膨れ上がった。

>それはもう取り戻せない」と恨み節を漏らした。
730 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:45:14.36 ID:VcWjA6q9.net: >>722
岸田政権は国策として名古屋以西のアセスを2023年中に開始しろと決めており
JR東海は国策に従い昨年末から駅に候補地のボーリング調査を開始しています

国策ですから
731 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:45:47.71 ID:wsOi2KAH.net: >>711
東百合丘工区のシールドマシンの到達点は片平非常口
片平非常口でシールドマシンの解体、搬出やるけど工事が遅れてるからシールドマシンが早く到達しても困るという事情がある
732 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 06:52:57.05 ID:I4s5g5Oe.net: 訂正リニア品川─名古屋間の早期開業、環境整備続ける＝官房長官

https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/5MW3MN6IGZLPDMOJCCAQEMUJJI-2024-04-03/

早期開業できないのは技術開発が遅れてるから
もう川勝のせいにはできない
733 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:03:32.02 ID:Motwh0Yp.net: リニアは上越新幹線中山トンネルや飛騨白川郷トンネルみたいに途中でコース変更できないから、ほとんどが未調査ばかりの静岡工区を高速先進水平ボーリング調査で水抜きしないように垂直ボーリング調査と、斜めボーリング調査を実施してデータを採ろと、
いままで難工事を乗り越えて来た静岡工区モニタリング会議メンバーの言うことを聞かないとね > JR東海
734 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:10:53.84 ID:Motwh0Yp.net: もし提言を無視して水抜きの高速先進ボーリング調査を強行したら、避難轟々だろうね
その時はリニアを諦めて鉄輪中央新幹線にして急カーブを曲がるか、静岡迂回ルートにせざるを得なくなるよ
735 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:13:01.34 ID:/moBM7jZ.net: 静岡工事中は東電田代ダム放流制限可になったし
制限不可を前提として提案された数キロの水抜きトンネルは作らなくて良いんでは。
736 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:27:48.81 ID:rjBXa7iv.net: >>734
無事に掘り抜けたら別にいい
737 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:28:54.31 ID:Motwh0Yp.net: >>735
それはどうかな？
田代ダムの取水はMax5トン/秒だけど、いままで2.5トン/秒しか採取してないから
それを超えたら実質アウト
実際に昨年の山梨県内の水平ボーリング調査で断面積0.01m2と極小でも0.05トン/秒をだしてるから、リニアトンネルの断面積135m2換算で毎秒7.7トンになり大井川の水量が大きく減少する
738 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:39:12.30 ID:+Ia2uSpr.net: >>737
断面積比例で出てるもんじゃないけどね
739 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:46:56.66 ID:Motwh0Yp.net: >738
まあそうなんだけど
山梨の小ボス破砕帯であの量だから
幅1000mの断層大破砕帯や地下水脈だらけの西又ラスボスを倒せるのか？
山の神様はしっぺ返しをやるかもね
事前調査で回避しないと
740 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:48:48.58 ID:ptqczgor.net: >>730
JR東海のHPには全幹法で造るが国に干渉されないことを確認済みとあるから無理に大阪延伸はやらないはず
去年、三重県で地質調査やったのは単なるポーズ
741 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:51:49.71 ID:+Ia2uSpr.net: >>739
その幅1000mと言うのもスペック詐欺でしょ？
742 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:53:09.99 ID:+Ia2uSpr.net: >>740
と、言うが財投の融資を受けた時点で既に干渉されていからな
743 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:56:10.99 ID:Motwh0Yp.net: 黒部トンネルの幅80mの破砕帯で40億トン/年の水抜きでやっと貫通させたけど、
静岡工区はそれが許されないから、リニアトンネルルートの事前精密調査は必要不可欠だと思うけどね
744 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:59:35.77 ID:+Ia2uSpr.net: >>743
だから水平ボーリングの再開が必要なんだよな
水平ボーリングが一番詳細に調査できるから
745 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:00:47.83 ID:kTQ8nY7S.net: >>744
リニア発破で弾性波探査をすれば良いでしょう。
746 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:10:06.46 ID:kTQ8nY7S.net: >>741
それは、たったの350mしか掘れなかった高速長尺先進ボーリングのことでしょう。
747 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:10:11.53 ID:Motwh0Yp.net: >>744
水平ボーリング調査の有用性は認めるけど、セメンチングが効かない土被りで水抜きになっちゃうから、事前の垂直ボーリング調査と斜めボーリング調査が必要
748 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:13:14.29 ID:kTQ8nY7S.net: >>747
垂直ボーリング孔を利用して高精度弾性波探査もできるしね。
749 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:14:14.18 ID:Motwh0Yp.net: 今回は素直に静岡工区モニタリング会議の提言を聞いて水平ボーリング調査の前に事前調査をやった方がいいと思うよ
750 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:16:09.96 ID:Motwh0Yp.net: 今回はコア採取ボーリング調査もやってね
751 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:18:49.25 ID:Motwh0Yp.net: 今回は深さ10000mまでコア採取ボーリング調査の実績があるJAMSTECが担当してるからやれるでしょ
752 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:19:20.35 ID:/GySz1so.net: 「そんなに先進水平ボーリングをやりたいなら、本工事の許可はしませんけどどうぞ」
と念押ししといてからやらせれば良いよ

それでもやるくらいの意味と気概が有ると良いですな…
753 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:22:58.25 ID:8+qIkdiR.net: >>746
それは川勝が水平ボーリングの県境越えを認めなかったらでしょ？
754 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:24:36.60 ID:grC2K8ic.net: >>692
そうね、静岡県民を日本人レベルの文明人だと思ったのが間違い。
県庁とかは半島レベルのゴネてユスリタカリが得意な知性の
無い人々だったと言うことさ。
逆に農民や漁民やガンプラ工場の方が知的レベルたかかったりしてね。
少なくとも議会の2/3は真っ当な知性を持ってたようだが、
無免許不良女の一票で負けちゃったね。
755 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:29:52.88 ID:mHh690Ow.net: 川勝辞意表明のとたんキャッキャウフフしてんの草
これで川勝がいなくなってなお遅々として進まない現実に直面したらどうなるかが楽しみでならない
756 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:31:04.99 ID:kTQ8nY7S.net: >>753
リニアボーリング調査「水をめぐる議論は今後しない」と川勝知事　専門部会の決定待つ姿勢
2023年6月13日(火) 18:22
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/541228?display=1

＜静岡県　川勝平太知事＞
Q.山梨県で出た水を静岡県の水だという議論はもうしない?

「しません」

>川勝知事が「議論しない」と明言したのは、山梨県内のリニア新幹線のボーリング調査で出た水が静岡のものか、山梨のものかという議論です。
>県はJR東海が山梨県内で行うボーリング調査について、県境300mの区間は掘削しないよう要請しています。
>ボーリング調査によって静岡側の地下水が山梨側に流れ出る恐れがあるためです。

静岡県境の300m手前までは削孔可能です。
757 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:33:24.09 ID:ziCflym4.net: >>755
その場合、妨害妨害書きまくってたどこぞの記者さんは今度は何て書くんだろうねえ
758 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 08:50:42.52 ID:AJRN4OpR.net: >>724
あ、うちはウォシュレットにしてから紙をほぼ使わなくなったんで大丈夫です
759 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:03:07.89 ID:0AjensBz.net: 実際、名古屋まで開業してどれくらい乗る人いうかな？
名古屋以西に行く人が乗り換えてまで乗ろうとはしないよな？
760 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:04:11.35 ID:0AjensBz.net: 名古屋でちょん切れたリニア
敦賀でちょん切れた北陸新幹線

どちらも阿部定路線だねw
761 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:14:11.06 ID:grC2K8ic.net: チャイナ共産党による反リニア工作。
子分の川勝は勇退して、これからは子分のコリアンタウン川崎市を働かせる計画、
かもね、
762 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:14:58.54 ID:c98XSWuX.net: >>685
骨の髄までちうごく人だな
763 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:18:12.36 ID:DK720GeB.net: >>755
川勝が東京と神奈川も妨害してるんだー！だろ
764 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:20:36.90 ID:c98XSWuX.net: >>692
それ以前ちょっと調べたんだが
静岡県の北端付近は3000メートル級の尾根だから
トンネルの土被り考えると相当北に迂回しないといけない
765 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:21:29.44 ID:c98XSWuX.net: >>724
紙がないならヘラを使えばいいじゃない(*´･ω･)(･ω･｀*)
766 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:26:50.13 ID:rjBXa7iv.net: >>764
重機が入って行けるような仮設道路や橋頭堡の確保を考えるとほぼほぼ旧Bルートになっちまうな
767 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 09:59:07.42 ID:zI8Xk9dl.net: https://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/ASS423TK6S3TPTLC014.html
市長選の候補2氏、いずれも主張は「見直し」
768 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:00:45.66 ID:wP1IuFsY.net: >>758
乾燥モードで乾くまで便座に座ってんの？
暇人だな。
769 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:13:31.04 ID:xHHta37p.net: 私の心も傷ついているとか川勝被害者ぶってて草
770 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:20:43.65 ID:F9jXQ6C8.net: >>760
西九州と札幌ー新函館と金沢ー敦賀は野田政権が認可した事業
ま、3路線ともお粗末なのは変わりないけど
771 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:22:25.96 ID:lvZhVIZJ.net: DayDay.で山ちゃんが割と真面目な指摘をしてて吹いた
772 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:34:50.10 ID:aASoQ7cd.net: ＪＲ東海は、静岡に協力依頼にあたって、静岡にメリットある提案しているのかなあ？
ただで協力してもらうのは、虫が良すぎるよ
773 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:36:56.52 ID:mHh690Ow.net: 「ひかりの停車回数増やしてやったんだそれで納得しろ」
774 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:38:49.80 ID:sjF9GaMN.net: そもそもCルートじゃなくDルートが良かったかと
新東名の辺りを通るルートでトンネルは少なめ
駅は新浜松IC辺りに
775 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:46:30.37 ID:buU3h7jh.net: >>755
スズキの鈴木修が悪のボスだからな
奴がどう出るか　それだけ
776 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:49:14.43 ID:8+qIkdiR.net: >>772
静岡県が切望していたが予算不足でできなかった県道トンネルをポンとプレゼントする予定だよ
本来は県知事印と引き換えに金品を贈るのは汚職であり
犯罪だからやっちゃいけない事だよ
それを堂々と要求するのは論外
県知事の仮面を被ったヤクザだ
逮捕されるよ

県道トンネルは工事車両の通行や残土の搬出に利用すると言う名目で
JR東海自らの為に作ると言う逃げが効くけど
許認可の代償に取引するのは違法なのを忘れちゃいけない
777 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:50:06.96 ID:aASoQ7cd.net: 静岡工区にリニア始発駅でも作ってあげたらいいのに
角栄さんがいたらやってあげたと思うよ
778 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:05:16.99 ID:8+qIkdiR.net: >>777
角栄はそこまでバカではないと思うよ
東海道新幹線が有るのにまだクレクレか？と怒ると思う
779 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:28:44.11 ID:/moBM7jZ.net: 静岡県は大井川鐵道の復旧費を全額負担してリニア差別の罪の贖罪をしなさい。あんな差別知事に票を投じた有権者どもも同罪。
それで復旧なった大鐵にトンネル掘削土搬出列車が走る。
780 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:37:05.39 ID:tBctSDFW.net: >>777
新静岡と静岡駅の間に地下駅を構築して安倍川沿いに北上、早川町辺りで本線に合流する通称「安倍線」、いぃすね！
781 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:37:51.70 ID:d30UBDMg.net: 会見聞いてると川勝は矢野座長が選ばれてからリニアのことにはノータッチだったみたいじゃん
感情的になって叩いてる連中は謎だな
782 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:38:08.42 ID:/moBM7jZ.net: 雪國産まれがあのコンピュータ付ブルドーザの燃料だったし
暖地の中の暖地・静岡の我がままには大魔神のように厳しかったとおもうよ。
783 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:40:04.30 ID:d30UBDMg.net: リスクしかない静岡でリニア推進派が当選することはない問題をどう解決するんだろうか
784 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:45:35.47 ID:/GySz1so.net: >>783
まあ、選挙戦は曖昧な態度で、当選後に覆せば良いというのが、リニア信者の考えだろ
ここまで川勝がリニア問題を大っぴらにしたから、それも難しくなったけどな

今回は「リニアは知事選の争点にならない」という建前論は通用しないし、
そういうアホな候補は、最初に有権者の選択から外れる
785 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 13:15:07.63 ID:7zmSRfvb.net: >>781
川勝のママでよかったんじゃないのかまである
786 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 13:26:09.67 ID:wP1IuFsY.net: >>778
角栄さんが居たら、Bルートでやれと最初から葛西に言って済んでいたかと。
787 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 13:46:16.33 ID:8+qIkdiR.net: >>786
その代わり全て国税で作っただろうな
788 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 13:57:50.26 ID:3ED/nu4n.net: >>777
角栄に少子高齢化国家見せたいな
交通インフラ拡張しても補修更新する目処がたたないとこだらけになってしまって草
789 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:01:47.30 ID:O/p1c1cF.net: 車両の製造費新幹線の５倍近くかかって半分の寿命くさい
永遠のお荷物
790 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:27:37.27 ID:ly21JBRO.net: 反対派知事が当選を続けるなら静岡の未来はない
それを県民に思い知らせることが必要
791 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:31:37.01 ID:F9jXQ6C8.net: >>790
リニアが出来た所で静岡の未来は変わらんだろ
東海道新幹線がのぞみ主体ダイヤになった後も特に恩恵無かったし
792 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:32:38.66 ID:wP1IuFsY.net: >>789
三菱にケツ捲られるとか、JR東海はエグい価格低減を要求してたんだろうねえ。
日立はどこまで付き合うんやろ？
中間車は全部日車ってのがなんともえげつない。

>>790
どこの独裁者だよw
793 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:51:29.08 ID:m36YxfTp.net: >>791
のぞみ主体のダイヤになってのメリットって
あるとしたら、静岡駅にひかりが止まるようになったってコトぐらいかな

こだまが2本/hになったからなんだけど
794 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 14:59:51.36 ID:L8ekRhU3.net: メリットメリットと言うけど、整備新幹線は
JR在来線が切り離されるんだよな。地元に
とっては大きなデメリットだろ。

静岡はひかり増発もあるが、工事地元では
東俣林道整備や峠越えトンネル、ビジター用
宿舎など、これは地元ではけっこう大きな
メリットだよ。これは本来県市がやらなければ
ならなかったこと。

メリットがなにもないとか、どれだけ強欲
なんだか。
795 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:02:27.08 ID:iLWujvZS.net: >>794
整備新幹線の計画で待てないから独自でするのは会社の判断だし
後者もリニアの整備のためでは？
796 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:08:46.64 ID:B52pF91R.net: 静岡レベルの駅で東京にも名古屋にも大阪にも行ける新幹線特急が毎時3本来るのは相当恵まれてるとは思う
797 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:18:26.80 ID:L8ekRhU3.net: >>795
椹島の宿舎は工事作業員用なのでプレハブでも
良かったのだが、地元への見返りとして工事後も
宿舎として使えるように恒久的な建物で建てている。

峠越えトンネルは、当初JR海は峠越え道路を改修
して使用する予定だった。それが静岡市の要請に
よってトンネル建設になった。
798 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:19:14.98 ID:dWXsfyq2.net: 「職業差別発言」指摘された川勝平太知事は「辞めない可能性」黒田有が珍説「そんなコスいことする？」女子アナ苦笑
https://www.daily.co.jp/gossip/2024/04/04/0017506048.shtml

この日、黒田は「みんな気付いてないかもしれないけど、６月に辞めるって言ってるじゃないですか。この人、分からへんですよ。
『２０２４年の』って言うてへんから」と主張した。
キャスターの青木源太は「来年の、っこと？」と目が点。藤本景子アナウンサーからは「そんなコスい手を？」と苦笑した。

　３日の川勝知事の発言を書き起こすと、「ここまでですね、こういう風潮が充満しているということに対しては、憂いを持っています。
そしてですね。どうしたらいいかなと思っています。よく考えたんですけれども、ま、準備もありますからね、６月の議会をもって、この職を辞そうと思っております」と語っている。
確かに、「今年の…」とは言っていない。

10年後、20年後ということも…
799 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:28:27.58 ID:HvVZ8Yv0.net: >>798
利根川勝
800 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 15:44:22.69 ID:wP1IuFsY.net: リニア信者の川勝愛が凄過ぎて嫉妬するレベルw
801 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 16:01:28.41 ID:05AeJv4S.net: この人、川勝辞任で嬉し涙がとまらんだろうな

小林一哉（こばやし・かずや）
Kazuya Kobayashi
ジャーナリスト
1954年静岡県生まれ。78年早稲田大学政治経済学部卒業後、静岡新聞社入社。2008年退社し独立。著書に『知事失格リニアを遅らせた川勝平太「命の水」の嘘』（飛鳥新社）等。
802 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 16:27:00.54 ID:wP1IuFsY.net: >>801
川勝無しでは生きていけないカラダにされた人やんw
803 ：sage：2024/04/04(木) 16:34:51.03 ID:CCv8ODu+.net: >>796
東京へも名古屋へも有効本数は2本だから、利用者数が1.7倍程度の新横浜が速達だけで最大12本なのが不満に思えるんじゃないか？仙台よりも多くて新神戸の2倍いるからその辺も不満なんだろ
804 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 16:44:31.95 ID:iLWujvZS.net: >>797
整備新幹線の話は静岡県関係ないよね
805 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 16:54:51.07 ID:rD5S6UwS.net: ぶっちゃけ、東海道新幹線に対する静岡県民の反発なんてのは、
のぞみに対してひかり・こだまをもっとディスカウントすれば下火になるよ

リニア信者いわく、のぞみは激混みでひかり・こだまはガラガラらしいから、
のぞみの料金だけ倍くらいにすれば良い
806 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 16:55:49.70 ID:An1sKCSs.net: 【リニア】JRが発注見通しを発表　山梨県駅の新設工事の工期は80カ月　完了見通しは2031年

いやこれ駅しかできんのちゃうか？
807 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:02:39.93 ID:Motwh0Yp.net: 川勝知事、鈴木修氏と対談
修:リニアは反対、なぜなら東京一極集中が進むから
808 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:18:00.92 ID:rgceqILD.net: スズキなんか潰れちまえ
809 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:19:11.08 ID:8+qIkdiR.net: >>805
ぶっちゃけ速達便の方が運用コストば安い
加減速が少ないので電力損失が少ない
加減速負荷が少ないので機械部品の摩耗が少ない
定速運転はエコ
810 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:26:49.15 ID:zVG4/TCo.net: 【リニア】JRが発注見通しを発表　山梨県駅の新設工事の工期は80カ月　完了見通しは2031年　静岡
https://news.yahoo.co.jp/articles/b16161981d5e0ed0dd3999e1d140de7046d9155a
811 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/04(木) 17:29:09.49 ID:0sVa2ykO.net: >>810
乙！
812 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:32:49.65 ID:Motwh0Yp.net: >>810
JR東海が発表
長野県駅も2031年見込み
813 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:37:50.53 ID:Motwh0Yp.net: >>809
じゃあ東京の次は新大阪を1時間に2本作ろう
2時間かなぁ？
814 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:38:07.37 ID:L8ekRhU3.net: >>806
実験線から釜無川までは用地取得は比較的
進んでいる。釜無川から南巨摩トンネル
までは住宅地が多く、まだ時間がかかりそう。
815 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:41:11.45 ID:QgZrD3AW.net: >>810
>また、静岡工区の着工の見通しが立っていないことから、品川・名古屋間の開業時期には影響を及ぼさないとの見解を示しています。

意味不明ですね。
816 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:42:25.79 ID:NTEb6r4q.net: 開業遅れが川勝のせいにできなくなって草
817 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:46:10.59 ID:rD5S6UwS.net: >>815
南アルプストンネルが掘り始めて何ヶ月かかるかJR東海が提示するのが、
今一番必要とされてるって意味だろうな
818 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:46:41.15 ID:L+CIqnci.net: こんな巨額の投資して赤字じゃないというトンデモドル箱を抱えてるからな
東海道新幹線が潰れそうにならない限りは急ぐ理由はそんなにないというのが本音ではなかろうか
ただ、去年とかも何度も阿鼻叫喚なってるだけにわざと遅らせるなんてことはしてないだろうけど
819 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:46:53.22 ID:L8ekRhU3.net: >>816
今すぐ静岡着工したとして南アルプストンネルの
完成は２０３４年だっけ？　その年に開業できたら、
開業遅れは川勝のせいになるね。
820 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:50:23.39 ID:nXqoUS+i.net: そもそも今すぐ静岡着工が無理でしょ
821 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:51:05.61 ID:DK720GeB.net: 橋本の駅いつできるの？
822 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:54:35.52 ID:Motwh0Yp.net: >>819
開始して13年弱って発表したよ
ただし試運転などは別だから最短2038年
823 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:55:09.62 ID:grC2K8ic.net: 反リニアって、小学生レベルの足し算が出来ないんだｗｗ
（10を足すだけの作業も出来ない静岡ってバカ）
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」と誤解
（2023+10=2027だと思ってるようだな、バカだねえｗｗｗ）
2024年に「雄岡のせいで」2034年ごろまで遅れそうだと判明
ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡のせいで遅れる」と明言

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2

>「2027年のリニア開業ができないのは、川勝知事が着工を
>認めないからである」。さまざまな公的な文書にそのように
>盛り込んで、静岡県の無責任体質を批判していくべきである。
https://gendai.media/articles/-/121200?page=4
824 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:56:16.51 ID:L8ekRhU3.net: >>820
静岡工区の工事が完了したときに開業できなければ、
それは他工区も遅れて静岡だけのせいではないと
いうことになる。

>>821
神奈川県駅は穴は掘り終わって駅本体の構築に
かかっているから、そんなに時間はかからないのでは。
JR線交差部の工事にも着手できるようになった。
825 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 17:56:36.77 ID:grC2K8ic.net: >>816
反リニアって、小学生レベルの足し算が出来ないんだｗｗ
（10を足すだけの作業も出来ない静岡ってバカ）
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」と誤解
（2023+10=2027だと思ってるようだな、バカだねえｗｗｗ）
2024年に「静岡のせいで」2034年ごろまで遅れそうだと判明
ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡のせいで遅れる」と明言

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2

>「2027年のリニア開業ができないのは、川勝知事が着工を
>認めないからである」。さまざまな公的な文書にそのように
>盛り込んで、静岡県の無責任体質を批判していくべきである。
https://gendai.media/articles/-/121200?page=4
826 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:01:51.71 ID:QgZrD3AW.net: >>822
南海トラフが来るぞ。

https://president.jp/articles/photo/79064?pn=3
尾池氏の著書『2038年　南海トラフの巨大地震』
827 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:02:00.72 ID:L8ekRhU3.net: >>822
静岡工区の工事期間は１０年とJRが
発言した記事があるが？
828 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:02:57.11 ID:zVG4/TCo.net: >>821
現場の掲示だと2027年3月31日までとなってるが非開削工区が未契約で8年遅れてる
https://nagoya-tomorrow-city.com/linear-kanagawa-2303/
829 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:07:35.68 ID:mHh690Ow.net: https://news.yahoo.co.jp/articles/a2052a7033a619fc60fdce9e470326a2b05cb8f5
あはは
830 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:09:52.81 ID:Motwh0Yp.net: >>827
準備期間が数ヶ月
トンネル工事が10年
設備設置で2年
で13年弱だって
試運転は1年かなぁ？
831 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:13:10.92 ID:8+qIkdiR.net: >>830
長野県駅から西側の区間では先行して試運転は可能だろうな
832 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:13:19.21 ID:QgZrD3AW.net: >>830
開通前に南アルプストンネルが地震によって潰れて閉塞する危険がありますね。
833 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:18:54.03 ID:8+qIkdiR.net: >>832
それって静岡県に天罰が下ると同義語だよな
834 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:20:11.94 ID:Motwh0Yp.net: 2038年3月13日(土)開業の直前に3.11再び？
835 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:22:37.43 ID:zVG4/TCo.net: >>240
リニア品川駅、ホームは地下5階　乗り換え最短3分に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD197RP0Z11C23A2000000/
836 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:25:07.41 ID:L8ekRhU3.net: >>830
２０２０年の知事社長会談では今着工しないと
２０２７年に開業できないと言っていた。当時は
着工ー開業を７年と見積もっていたんだよな。
軌道、設備工事などを含めて１０年ではないのかな。
837 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:27:15.73 ID:FTSELjYA.net: 六ケ所村のように完成が延期になるという発想ないのかね
https://pbs.twimg.com/media/GIR6l3ZbUAAQzsS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GKT4D8XbYAAowbc.jpg
838 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:28:02.51 ID:Motwh0Yp.net: >>836
椹島導水路と非常口工事をオーバーラップすることで2～3年短縮して10年らしい
839 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:29:53.17 ID:+2JQACyn.net: たまたまだけど我が家の軽自動車をホンダに変えて良かったわ
840 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:30:31.92 ID:QgZrD3AW.net: >>833
南アルプストンネルは25kmもあるから震源は、静岡直下型じゃないかもしれません。
841 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 18:35:44.45 ID:L8ekRhU3.net: >>828
そのリンク先、ウィルス感染詐欺ウィルスが
仕掛けられている。注意！
842 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:10:02.24 ID:wP1IuFsY.net: >>817
それ一番肝心な情報だと思うけど、あえて公表しないのは、何か不都合な事が有ると考えるのが自然だよね。
843 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:20:56.23 ID:8+qIkdiR.net: >>840
南アルプス中部には活性度の高い活断層は無い
有るのは地質構造線のみ
だからこそ安全牌なこのルートを選んだんだよ
そこにダメージを与えるくらいの南海、東海地震が起きたら
そりゃ震源ラインに近い静岡県は酷い事になるでしょう
844 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:34:07.69 ID:pQ97ch8G.net: >>829
全計画見直しって決断できるヤツはいるのだろうか結局利権で強行だろうな
本気でやりたきゃ赤字出しても一部区間で運用実績稼ぐために先行開業するだろうし言い訳垂れ流して税金投入待ちか
845 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:40:33.54 ID:1ZlNdm/4.net: >>832
静岡とか森林伐採しまくり太陽光発電所建設してるのはどう思います？
太陽光発電所建設で山を切り開いてるから、土砂流出とか水が濁りとか、土砂流出のせいで用水路や河川の底に土が堆積とかしますよ。
846 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:41:20.23 ID:L+CIqnci.net: >>842
正直掘ったことないところだから掘るまで分かりません
これマジ
847 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:51:23.08 ID:QgZrD3AW.net: >>843
リニアの予定路線上には、次の7つの活断層の存在が指摘されています。

（1）曽根丘陵断層帯
（2）糸魚川―静岡構造線断層帯南部区間
（3）伊那谷断層帯主部
（4）清内路峠断層帯
（5）木曽山脈西縁断層帯主部
（6）阿寺断層帯主部の南部
（7）笠寺断層

中部地方（中部）の地震活動の特徴
https://www.jishin.go.jp/regional_seismicity/rs_chubu/chubu_mid/

これらの活断層を再評価しモニタリングする必要があります。
848 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:52:30.88 ID:QgZrD3AW.net: >>842
そうです。
2038年より遅れるようなことになれば、「大動脈の二重系化による災害リスクへの対応」とかいうリニアの大義名分が倒壊することになります。
つまり、リニアは存在意義を失うハメになるのです。
849 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:53:41.13 ID:QgZrD3AW.net: >>845
井川山林も同じでしょう。
850 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:55:33.42 ID:aASoQ7cd.net: とにかくリニア話題は、まことに日本的
世界の人たちは、たぶん、この話を聞くと神経衰弱になるねえ
そう、世界のメディアは、なるべく扱わないようにしている　
851 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:57:21.77 ID:wP1IuFsY.net: >>844
これねえ、MRJと同じでさ、ゼニを投入したからって開業出来るという問題じゃないと思うんだよね。

>>846
はっきり言ってそうなんだろうけど、仮に>>830で引用されてる見積りが正として、2014年の事業認可時点で既に2027の開業は不可能だったわけで、本当にデタラメで杜撰な計画だと思うわ。
そんな言ったもん勝ちみたいな法螺吹きに等しい計画で、立ち退きしたり駅前開発したりして振り回されてる沿線の住民や自治体が気の毒というかなんというか。
852 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:58:11.24 ID:AliqT0Fr.net: 車両制作費は新幹線の5倍
耐久力は半分
新幹線と同じ利益率にするなら
運賃は何十％増やせばいいの?
853 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 19:59:25.84 ID:wP1IuFsY.net: >>850
国内外問わず、掘れば掘るほどスキャンダルが噴出しそうな、こんな美味しいネタを放っておくなんて勿体無いなあw
854 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:00:45.17 ID:wP1IuFsY.net: >>852
JR東海「せや、新幹線と同じ価格で買い叩いたろ」
三菱「お断りします」
855 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:06:53.52 ID:rntx/MpE.net: 味方だと思ってた知事が辞意表明で大激怒してて草

リニア問題で思うけどやっぱ静岡って無責任だよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711684517/
856 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:09:43.83 ID:Motwh0Yp.net: >>851
国鉄ではなく、JR発足後に入社した新社長は正直だねぇ
857 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:14:37.92 ID:pjpVHzvN.net: >>794
あほ？そんなとこ誰もいかねぇよ
858 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:15:19.23 ID:pjpVHzvN.net: >>801
この嘘つきは飯の種がなくなっただけだぞ
859 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:15:37.97 ID:O/p1c1cF.net: 三菱重工が車両製造断ったので
東海がこれから３千億円以上かけて開発するらしい
これから常温超電導開発
ワロス
860 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:17:47.72 ID:Motwh0Yp.net: そういえば丁度JR発足から新幹線通勤初めて直後の新幹線25周年でオレンジカード1000円分もらったけど、結局使わなかったわ
押入れかなぁ？
50周年の時はクリアファイルだった、セコイ
100数十万km乗ったけど、一度も寝過ごしたことないわ
861 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:17:58.50 ID:D23XW6xF.net: >>830
それだと田代ダム案でカバーできなくね？
862 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/04(木) 20:35:27.47 ID:AWFsEIHZ.net: >>835
遠いぞな
863 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:37:14.04 ID:l4rAU7zY.net: JR東海のホームぺージより（山梨県駅以外の新設工事）
第二大井トンネルほか新設（岐阜県恵那市）　工期約40ヶ月　2024年第一四半期工事手続き開始
座光寺高架橋ほか新設(長野県飯田市）　工期約70ヶ月　2024年第一四半期～第二四半期手続き開始
864 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 20:49:19.62 ID:0AeItJaX.net: >>851
最初は導水路の建設予定なんて無いもの
工期は認可時点から一定ではない
静岡のクレームに対応する追加工程があればその分延びるよ
865 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 21:11:49.74 ID:c98XSWuX.net: >>781
ノータッチなのに引っ掻き回す発言するほうがむしろ罪深い
866 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 21:16:32.75 ID:c98XSWuX.net: >>794
在来線が切り離されるって意味不明だが

林道整備とかは「市」にとってのメリットなんだな、県ではないと(´・ω・`)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46802380R00C19A7L61000/
867 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 21:20:32.62 ID:KOsWJ/Zo.net: リニアは人は運ぶが物は運べない。GDP過半の3大都市圏の消費が活性化すれば半日圏の（物であれ観光であれ）供給源になる静岡が潤うのは想像に難くないよね。そこまで読めば静岡にもメリットはあるよ。
868 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 21:28:43.85 ID:Motwh0Yp.net: >>866
＞林道整備
昭和の時代から林道は整備されていて舗装はされていないもののフラットで小石が敷き詰められていて車もすれ違えていた
しかし特殊東海製紙の社有地なので一般の車は走れず二軒小屋に宿泊する人のみバスで送迎されていた
静岡市や静岡県にはメリットないよ
メリットは工事トラックがすれ違いできない狭い所を広げて、轍ができにくくするためだからJR東海にむけた整備だね
869 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 21:42:35.02 ID:Tj4wbkwC.net: 色々リニアのスレ見てるけど何故か賛成派がネトウヨ扱いされててワロタ
870 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:06:09.42 ID:23VIiK2E.net: リニアが開通すればのぞみが静岡浜松に停車するのが確実なのになんで川勝はリニア妨害したの？
静岡県民に恨みでもあるの？
871 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:09:28.75 ID:DK720GeB.net: >>869
だって静岡のせいだけにするのおかしいからな
872 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:12:39.67 ID:5JAaLn8W.net: >>841
？　なんもないけど
873 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:18:34.13 ID:L8ekRhU3.net: >>868
それなら工事が終われば林道をもとの幅に
戻せばいいね。原状回復。
だが実際にはそのまま。地元は道路改修の
恩恵にあずかれることになる。バスも通り
やすくなりエコツーリズムにも貢献する。
874 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:22:02.77 ID:L8ekRhU3.net: >>872
次ページに進むようなボタンがあって、それを
押したら画面操作が不能になって強制ダウン
せざるを得ない状況になった。
875 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:23:42.69 ID:5JAaLn8W.net: >>874
それないね
876 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:25:40.25 ID:L8ekRhU3.net: >>875
それはしらん。ウィルス感染詐欺に飛ばされた？
のは事実。
877 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 23:09:43.54 ID:vHXpZb/g.net: >>841
次ページ→
の、広告ならトロイの木馬に感染したと警告画面が表示されるヤツっしょ
あちこちのサイトで見るし、当たりハズレがあるんよ
パキスタンからの広告でGoogleには通報したけど
878 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 23:36:00.25 ID:cbvnOi7k.net: >>869
そりゃあ、「中国が日本に先んじて世界初のリニア実用化を果たし世界のリニア市場で覇権を取る為に、中国共産党の指示で川勝がJR東海の妨害をしている！！」なんてことを真顔で言う連中だぜ？w
879 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 23:49:51.25 ID:tEsZt4Ec.net: >>797
静岡市は安倍川の水を使ってるから大井川の問題では部外者
大井川は藤枝市、焼津市、吉田町あたり
880 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 00:51:07.83 ID:7TLZgWNs.net: >>836
>7年後
山梨県駅や長野県は高架橋も7年後完成としてる
南アルプストンネルに合わせたといえるか。
もうそろそろ山梨長野工区は掘削完了だからさらに短縮できそう。
881 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 00:54:20.68 ID:VHAMnCky.net: 大井川の水質水量に問題がでたら、
大井川流域の年間2兆8000億円の生産が損なわれる
882 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 00:57:58.34 ID:5SCwDI79.net: >>879
大井川上流は静岡市
883 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 01:53:03.32 ID:7TLZgWNs.net: >>867
旅情ゼロのLゼロリニアはむしろ貨物や荷物に適性がありますね。
海外で鋭意開発中の1000〜5000km/hリニアも貨物メインのようです。
884 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:01:37.66 ID:kFXployT.net: 旅情ゼロとか、それを気にする人は多数派なんですかね。
東海道新幹線が旅情満喫とか言って観光路線になったりしてｗ
885 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:10:19.49 ID:afcfYY0i.net: これまでいくら使ったか知らんがいま中止を決断するのが一番損失を抑えられる
毎年3000億円くらいでは完成までにあと50年はかかる
そのころには日本の人口が半減しているからリニアに乗る客もいない
886 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:18:33.10 ID:7TLZgWNs.net: >>878
少なくともリニア信者でそのようなのはいない。
リニア使徒はみんな上海リニアがコロナ禍で米欧からのインバウンドが無くなる前には世界最高の431km/h営業運転を十数年も東海道新幹線よりは遅れ無しで運行されてたことをいやでも脳味噌にインプットされてる。
887 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:28:28.66 ID:bWE+31DL.net: それ以前にあそこは社有地だが
これは基本事項
888 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:32:26.34 ID:+DmHcTdX.net: たかが地方県が大企業に勝てるワケが無いだろが。
日本は資本主義国家だぞ。
889 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 02:39:16.26 ID:MvKDEBsB.net: >>887
だからこそタイミング的に談合問題で関東から遠ざけたのではないかと
勘ぐってしまうわけで
890 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 04:38:10.79 ID:8b8ULG6Q.net: >>873
原状回復するんならすれば良いよ、そんなアホな金をかける企業が有るならね
企業が自分で言い出す以上、「原状」も厳しく問われるね
891 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 05:25:46.02 ID:7TLZgWNs.net: >>884
東海道新幹線は旅情がある。
われらがN700はFUJIを1番よく見れる汽車であるし驛辯を実に喰いやすい。
892 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 05:48:00.43 ID:MD49icrY.net: >>847
だいたい活断層と無縁な道路や鉄道の路線なんて存在するのか？
北海道新幹線はひとつぐらいだから、止めようと思えば止められるんじゃね
それができてから、リニア新幹線を止めたら？
893 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 06:00:47.39 ID:aUMsFdtz.net: 昨日SUMCO利確して4万円ゲットしたオレを褒めてあげたい

それで俺の信越化学6600円1200株の救助はまだかね？
894 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 06:03:45.99 ID:BivTFSpN.net: >>892
それらは、断層を横切って地下深くトンネルを掘っていないでしょう。
895 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:22:23.43 ID:t5L6pkmA.net: リニア全通したら関空の欧州主要直通便さえ全部羽田にもってかれそう
品川なら京急で１３分で羽田だし
現時点でもニューヨークとロンドンとベルリンとシカゴとワシントンDCに行けない関空が、
今度はパリやアムスやサンフランシスコにもいけなくなりそう
896 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:36:56.99 ID:13oh2Zpt.net: >>801
まずは最初の試金石は山梨静岡県境の畑薙山起震大断層の突破だろうね
幅800mあり逆断層、距離も30kmありJRの調査も不十分
https://kabochadaisuki.seesaa.net/article/484891161.html
上の記事ではいくつか疑問もでている
私が心配するのは、ここの大断層は水を大量に含むため、水が減ったり濁ると、この水で下流にある木賊湧水を土地の所有者である十山がウイスキー🥃蒸留場で使っていること
武田今川徳川時代には山本勘助がここの湧水を飲み駿河に向かっている
十山の鈴木社長も影響を心配していた
もし800mの土被りを突破するためにセメンチング材を多量使用したら十山が怒るよ
897 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:46:31.47 ID:WFt5qBev.net: >>895
伊丹便の発着枠もかなり空くだろうからね。そういう意味ではリニアは羽田の強化という国策にも叶うわけだ。山の上のコケだとかウイスキーだとかがダメになったとてどうとでもなるしね
898 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:48:25.24 ID:WFt5qBev.net: >>897
✕叶う
✕適う
899 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:48:56.70 ID:WFt5qBev.net: 〇適う
900 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:52:34.56 ID:EF2WOP6W.net: リニアに反対して地脈を守ったほうがいい

東京には北斗七星の結界がある

世界には「星座の形に聖地が点在している」場所がある件
https://pbs.twimg.com/media/GKPiD08awAALx7P.jpg

「北斗七星」「カシオペア」「夏の大三角」は全て「北極を発見する時に必要とされる星座」という共通項がある
https://pbs.twimg.com/media/GH_RIfHbMAARmQb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GH_RJXyaAAARGYH.jpg

リニアが糸魚川静岡構造線、中央構造線、レイラインを破壊している
https://pbs.twimg.com/media/GD6xipCaYAATzik.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GD6xk9haMAAyb9I.jpg

天の川銀河
https://pbs.twimg.com/media/GIwGZ7PbEAA78o8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GIwGcTXacAA1jx0.jpg

ダニエル書１２章５－６節「終わりの時」には「川の両岸に立つ人と、川の上に立つ」三者のことが記されている件
https://www.biblegateway.com/passage/?search=%E3%83%80%E3%83%8B%E3%82%A8%E3%83%AB%E6%9B%B8%2012&version=JLB
901 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:53:56.04 ID:oGrP2aFJ.net: 職業差別も静岡県民の総意ですよ
なにせ知事は県民の代弁者ですから
902 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:56:15.91 ID:EF2WOP6W.net: https://pbs.twimg.com/media/GH_RG8Da8AAVyI5.jpg
位置関係
糸魚川静岡構造線＝天の川
アルタイル＝富士山
ベガ＝白山
アルビレオ＝諏訪大社
デネブ＝立山
903 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:58:26.72 ID:EF2WOP6W.net: >>900 >>902
ようするに「日本の神様は全世界を御創りになられた」ということ

なのでリニアなんてのはもってのほか
904 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 07:58:55.77 ID:BivTFSpN.net: >>896

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/838804?image=9
リニアという新しい交通手段、インフラができるためには
ある程度のことはやむを得ない
905 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 08:50:34.27 ID:p9e9Q02M.net: >>904
これ盛り土の話では？
906 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 09:01:14.05 ID:dFYPPV2v.net: 国策で決まって民間が請け負っている事業って法的に隙間が有って反対好きの左派に狙われ易いんだろうな
でもここまで露になったらもう潮時だよ
諦めなさい
907 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 09:03:23.89 ID:lJDrQxRH.net: >>897
いままでインチョンで乗り換えてた路線もリニアで羽田にってなるだろうな
空港のトランジットって結構疲れるし
羽田の国内線枠も減るだろうからその分も欧州とか北米の中規模都市と羽田からの直行便が増えて
今は週3くらいの関空のパリやミュンヘンとかがいよいよ無くなりそうだな
関空はアジアのLCCばっかになりかねない
908 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 09:06:17.80 ID:lFtPyIBg.net: 個人的にニューヨークとロンドンに直行便がないって都市としてやばすぎるから
万博やる金があるなら定期便誘致する代わりに大阪の大学生にJFKとヒースロー便のチケットを大阪府が格安で配ることでNYとロンドン便だけは無理しても残さないとまじでもっと本社が移転してくぞって思う
909 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 09:11:58.61 ID:06ghE0bQ.net: JR東海はリニアの開業遅れを川勝知事のせいにしてたけど
この先の工事に１０年かかると公式に認めたよめ
川勝知事は１０年前から静岡工区の着工を阻んでいたっけ？
JR東海さん、計算が合わないような気がするんだけど・・・
910 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 09:55:13.01 ID:sCTQhS1v.net: >>906
そうだね
とりあえず国策に切り替えて国主導で事業継続だな
911 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 10:14:23.90 ID:P03GLDpW.net: >>909
リニアの話が具体化しつつあった当初、2020年開業とか言う話も出たけど、それが2025になり、2027で申請され、それが昨年末に無期限延期になったわけだけど、これって全ては合理的な根拠に基づいた時間軸で設定されたのではなく、単に葛西の存命中にリニアを開業するという至上命題ありきの話だったと思うんだよね。
これが例えば2030年代だと葛西は90代だから、葛西の顔色を伺う役員は、そういう現実的な計画を上程出来なかったんだろう。
だから無茶振りの目標設定ありきで、工事の為のロクな根回しも段取りも出来てない内から見切り発車で着工してグダグダになってるんだよ。
912 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 10:21:44.93 ID:+v5Jb9I8.net: 品川ー名古屋じゃ開業しても赤字だよな
名古屋から近鉄火の鳥で大阪へ！
って人どれだけいるかな？

やっぱ大阪まで開業しないと
913 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 10:34:16.37 ID:sCTQhS1v.net: >>912
それも含めて国策化で一気に進めるのが良いだろうな
914 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 10:47:46.37 ID:BivTFSpN.net: >>905
トンネルを掘るのを認めてしまっては、木賊湧水も減ることになります。
915 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 11:19:00.50 ID:neV2aFZh.net: そもそもJR東海って要る？
東海道新幹線というドル箱を独占しているだけだと思うし
名古屋で分割して
JR西日本とJR東日本が東海道新幹線と今のJR東海のエリアを保有すればよいのではないかと思う
916 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 11:29:45.65 ID:dEBzCs7b.net: >>915
政治的に東海道新幹線はどちらにも属さない方が良いと結論付けされたからね
東海道新幹線が生み出す莫大な利益を原資として
国鉄時代に作られた新幹線等の借金を代表して返す
それがJR東の使命だから
917 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 11:49:38.34 ID:q4BD9t1a.net: >>909
＜反リニア派は10を足すだけの作業も出来ないの？＞
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」とドヤ顔
（2023+10=2027だと思ってるのかな？、バカだねえｗ）
2024年、ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡の
せいで遅れる」と暴露してしまう。
918 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 12:31:26.79 ID:jm2GYbTE.net: >>916
それだとJR東海がリニアにを出す必要は皆無と言うか、出すべきじゃないね
919 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 12:33:36.19 ID:10Ek+6KW.net: >>897
往復４万円以上も追加費用が必要となる。それを容認する日本人利用者は殆どいねーよ
920 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 12:37:14.39 ID:ZDNr2FIm.net: >>919
欧州まで直行便使うくらい金のあるそうだぞ？
週3本の関空と日に2-3本出て日にちも到着時間も朝か夜かスケジュール調節できる羽田だったら普通に一定数が羽田に流れる
日付はもちろん、時差ボケ的にも到着時間ってすげえ重要だから
921 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 12:45:08.53 ID:t+1l8JJl.net: まあビジネスで経費でヨーロッパ行くやつや金持ちは動くかもな
ビジネスクラスやファーストクラスのおかげで飛行機って飛ぶっていうし
922 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 12:59:50.17 ID:P03GLDpW.net: リニアがあろうがなかろうが、大阪からわざわざ羽田まで列車で行って飛行機にのる阿呆はただの一人も居らんわw
国際線童貞の発想は面白すぎるw
923 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:03:25.54 ID:SG1fPFea.net: 羽田の枠開けたいなら富山空港小松空港をなくすのがいいのにな
地元は反対するだろうけど
924 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:05:26.52 ID:Yr5dAcgx.net: >>923
上越新幹線の新宿羽田延伸で解決
もちろん国策で
925 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:09:04.51 ID:jQvpQa8P.net: 羽田はANAがイスタンブールとウィーンと
ストックホルム枠をずっと遊ばせてるのに
取り上げになったりしてないから
そこまでしなくてもまだ余裕なんじゃないの？
926 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:09:08.02 ID:d/AlNYFi.net: >>922
ラピート乗るのもリニア載るのも同じようなもんじゃん、時間的にも
しかも火木土の夜着の便しかないのに対して全曜日3つの時間で出てたら、羽田にいくよ
だってJALとかAFとかで数十万かけLCCより多くかけて直行便選ぶやつらやぞ、4万よりスケジュール選ぶだろ
特にビジネスファーストの客なら
北摂の金持ち多い地帯からすれば関空も羽田も時間的に大差ないんだから
927 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:14:29.36 ID:P03GLDpW.net: >>926
は？
関空が不便or使えない場合は、伊丹から羽田or成田経由の航空券を手配するだけの話だけど？
リニア？
なにそれ美味しいの？
928 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:15:53.69 ID:P03GLDpW.net: てか関空行くのにラピートって発想がもうね、国際線童貞丸出しなんだわ。
929 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:16:17.43 ID:tFTzA9dq.net: >>924
日本の国土1〜2軸を
品川札幌と新大阪博多をリニアで
当然国策でw
c62同様新幹線は10年後にはレガシー化となっているだろう
930 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:16:49.33 ID:G1yDqRaI.net: >>925
逆にNYとロンドンベルリンみたいなほうが客は数倍居るだろうけど、逼迫した空港は空席多い便は入れてもらえないのかね
ヒースローって滑走路2本のまま220路線も就航してるのか
博多空港の混雑以上
931 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:19:59.63 ID:d/AlNYFi.net: >>927
リニアが保安検査しないなら余裕でそっちのほうが速いと思うけど
新大阪までタクシー、リニア、品川からタクシーってだけだし
空港は無駄に歩かされるし
とくに内際乗り継は系統が違うから無駄に歩く
932 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:24:04.97 ID:G1yDqRaI.net: 関空で宮崎から大邱乗り継いだことあるけど余裕で1時間はかかったな、8月で多少客がおおかったのはあるかもしれないが
羽田はもっと世界からまあ1時間以上はかかるかな
ターミナル改修したらわからんけど
933 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:26:34.06 ID:P03GLDpW.net: >>931
アホくさ。
トランジットが多少面倒くさかろうが、さっさとリムジンバスか乗合タクシーで最寄りの空港行く方が楽で早くて安価だわ。
なんでわざわざ新大阪やら品川やら通って羽田なんだよw
934 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:42:07.25 ID:JW9ZomPu.net: >>933
はるかかラピート乗ってる時点でリニアとおなじおなじめんどくささ味わってるわけやん…
リニアで時間も手間もたいさなくなったら、便利でスケジュール合わせられる羽田に流れる
羽田なんて品川と凄い近いんだから
935 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:42:35.42 ID:ORiEAUr+.net: >>912
しかたがない大阪までの前段階としての名古屋だから
936 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:44:39.72 ID:JW9ZomPu.net: 安価さで競ったらLCCでドバイかシンガポールあたりトランジットするだろうからハナからそこじゃないでしょ
会社の金でビジネスクラスのるようなひとの流れが一番
エコノミーと利益率桁違いだから
937 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:44:44.82 ID:fSNrF8gK.net: >>927
まぁリニアがちゃんと大阪まで開通した暁には
伊丹羽田便が無くなるかもね
トランジット用に1日数本は残るかもだけど
今の成田名古屋みたいな存在になる
938 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:45:22.07 ID:dFYPPV2v.net: 川勝のせいでリニアは不当に過小評価されてきたからな
本来は今頃世界的な市場が開き始めたはずだった
まさにこれからだよ
939 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:46:28.77 ID:KofBRBkr.net: 川勝知事“辞意”でリニアは？　“後継打診”渡辺周氏…川勝イズム「引き継がない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f635277f9cce88faaa1e54c62722b4021d3b912f
940 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:47:50.02 ID:G1yDqRaI.net: >>937
それはあるな
リニアのほうが都心まで圧倒的に早いし、やってもLCCが空港の端っこにとめるようになるかもしれないけどJALやANNはずいぶんへるだろうな
そもそも飛行機の需要奪ってこそ10兆以上の投資効果があるわけで
941 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:50:02.00 ID:2zBaG34V.net: リニアの各駅が空港みたいなんもんだからな。既存の運賃体系ともまったく別物だということだし
942 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:52:29.19 ID:P03GLDpW.net: >>934
リムジンバスか乗合タクシーで自宅や最寄り駅から空港直行した方が楽と書いてるのに、なんでラピートやらはるかの話が出てくるの？
正直、今どきそんな不便なもん使う奴は素人だけやで。
943 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:52:36.53 ID:G1yDqRaI.net: 逆に伊丹最国際化でもしないとまじで欧米便は羽田に食われるかもな
伊丹NYとか伊丹ロンドンとかできないかな
944 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:54:42.93 ID:JW9ZomPu.net: >>942
定時性あるから
まあなんであれ時間的に羽田とまじで大差ない上定時性さえ失われてる
というかおれは欧州便をやすいLCCじゃなく直行便で行く所得層のひとの話だから
945 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:56:45.75 ID:G1yDqRaI.net: >>942
FCSで欧州行くやつが乗り合いタクシー載るわけないじゃん…
946 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:57:07.52 ID:G1yDqRaI.net: FSCね
947 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:58:02.94 ID:CR+e42ZW.net: 結局愛知の坂下西と品川の工事止まってるのはあえてなのか？
品川はそもそも難しいというし実際2回もシールド機にトラブル起きてるからマジっぽいけど
愛知はシールド機修理できないなんてことないだろ？
どうしてもコンクリート削るのが無理ならそこだけ別の方法で壊せばええやん
948 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 13:59:36.48 ID:CR+e42ZW.net: 東日本高速道路の馬鹿デカトンネルに比べたらリニアの陥没リスクなんてわずかだよな？
949 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:00:01.09 ID:PYL1l9+v.net: >>942
乗り合いタクシーをヨーロッパ出張でつかわせる会社逆に興味あるわ
日帰りの韓国旅行じゃないんだから
950 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:01:06.11 ID:JW9ZomPu.net: >>948
あれだけ長い区間ほってりゃ一箇所くらい民家の足元穴開けちゃいそうだけどな
951 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:04:13.15 ID:PYL1l9+v.net: 関空ヒースローってまたなくなったんだな
コロナ理由でなくなったらしいけど復活の予定はないのか
952 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:04:18.41 ID:8v6R47IA.net: >>915
解体前は東日本は現在のままで
東海が丸々存在せずに西日本だったらしい
体力的にリニアは遂行されていたが
名古屋までの部分開業か新大阪まで一気に開業かは不明なところだな
ただ災害時東海道のバイパスも担うのでやはりルートはしぞーかはスルーだろう
953 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:06:59.16 ID:JW9ZomPu.net: >>952
管轄が大阪にあったけど、管轄無視して分けてるし、なにより労組を壊すために分割したから
東海道新幹線ってドル箱があったらその収入アテにして賃上げ交渉も容易だったろうし西ではまだ組合が圧倒的に強かっただろうな
組合が強い地域からドル箱を離すのが分割の中曽根の目的だったから
954 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:08:51.41 ID:G1yDqRaI.net: >>952
葛西が鉄道技術の未来投資の資金をローカル線に食われるのが嫌って強い意志で分割した以上
東海はかならず生まれたと思う
955 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:24:58.12 ID:SG1fPFea.net: 関西はなにわ筋線で関空アクセス強化するから　
今さら伊丹国際化は無い
956 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:39:44.98 ID:P03GLDpW.net: >>949
欧州出張に夢見過ぎじゃね？
フツーの企業の部課長級以下ならそんなもんやぞ？
ビジネスやファーストクラス使うような統括やら役員クラスなら普通にタクシーで行けば済むし。
今は乗合でなくても空港送迎定額設定のタクシー会社も有るしね。
それ以上のやんごとなきお方ならショーファードリブンだし。
逆に、そういう人らがターミナル駅で荷物転がしてラピートにせよリニアにせよ空港までウロウロ乗り換えながらヨーロッパ行きってのが想像つかん。
957 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:42:28.67 ID:JW9ZomPu.net: >>956
企業の欧州出張部長以下乗り合いタクシー説爆誕！ｗ
958 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:45:01.23 ID:PYL1l9+v.net: 出張で乗り合いタクシーはおもろすぎて
959 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:47:41.97 ID:P03GLDpW.net: >>957
うん、自宅から直行なら普通にあると思うけど。
じゃあ部長さんはどうやって出張するのが普通なの？
というか、そこそこの企業なら部長と言っても２段階あるってのは当然分かってるよね？
960 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:49:21.46 ID:G1yDqRaI.net: 馬鹿すぎて逆にすごい
961 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:52:02.13 ID:UALZPgMC.net: >>959
面白すぎ
962 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:55:14.95 ID:UALZPgMC.net: マジレスするとジャンボタクシーは時間かかるし
どこ通るかわからないから一番渋滞に巻き込まれる可能性高いから無駄に2時間くらい早めに出ないといけないから企業ではまづつかわれない
万一乗り逃したら翌日以降になるわけだし
963 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 14:59:50.07 ID:JW9ZomPu.net: のがしたら３日後とかになるからな下手すると
一番不確実要素の多い乗り合いタクシーは最悪数時間後の便に乗れる場合ならともかく、乗り遅れたら終わりなら電車以外にない
964 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:10:48.69 ID:v/JZ9LxL.net: >>950
大深度地下が全然大深度じゃなく陥没フラグなんだよな仮に自分の私有の地下通るなら絶対反対するわな
965 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:16:16.48 ID:jJut0to1.net: 部長と顧問の違いの話？
966 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:17:35.48 ID:JW9ZomPu.net: >>964
まあ１箇所くらいは起きると思っとかないとな
自分のとこで起きる可能性は相当低いだろうが
967 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:19:35.30 ID:P03GLDpW.net: ああ、すまん。
自分は関西人なんで、首都圏とは感覚が違うのかもしれん。
KIX発の欧州直行便使うとすると、基本は朝そこそこ早い時間帯か夜に空港へ行く事になるので、その時間帯だと少し余裕見とけば渋滞とかあまり気にする必要無いんだわ。
なので定時性云々の感覚はマジで無かった。
お偉いさんでも荷物転がして電車で空港行かなきゃならん首都圏は大変だな。
逆に、羽田トランジットでドイツに帰るシャッチョさん御一行に、KIX早朝発だからなんとかしてくれと前日に言われて、MKに頼み込んで梅田AM4時半でアルファード回してもらった事あるし。
968 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:23:32.59 ID:P03GLDpW.net: >>965
AA部第一BB部みたいな組織図の、AA部長とBB部長の違い。
969 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:24:02.62 ID:xRjuGxg1.net: >>948
>>22

リニア中央新幹線人命にかかわる大深度工事問題
https://www.jichiken.jp/article/0240/

かつては複線鉄道の地下工事で約8メートルだったトンネル直径が、近年、徐々に巨大化し、
リニアで14メートル、
外環で16メートルです。
心配だったのは、こんな大口径トンネルに従来の数値計算モデルを適用して良いのかということ。実際、調布では大深度からの振動、騒音、陥没という『常識』外のことが起きました」。

そして、「従来の計算モデルの適応限界を誰も経験していない」と明言しました。
970 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:46:32.11 ID:yFX+v9ZB.net: しかし、ほとんどの新聞やテレビは川勝叩きばかりで
リニア全体の進捗状況をまともに伝えるメディアがほとんどないよな
唯一伝えてるのが週刊プレイボーイってのがさあw
この国やばさを表してるわ
971 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:46:48.92 ID:yFX+v9ZB.net: 次スレ

リニア中央新幹線 52
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712297468/
972 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:52:14.76 ID:+v5Jb9I8.net: 新幹線でさえLCCより高いのにリニアがそう容易く乗れる価格設定になるとは思えないんだが

リニアより超音速旅客機欲しい
973 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 15:52:21.38 ID:P03GLDpW.net: >>970
川勝が辞任しても延々カワカツガー言い続けるんだろうかてえ？
974 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:14:14.51 ID:G1yDqRaI.net: >>967
もういいよ休め
975 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:17:57.61 ID:24wLXO/S.net: >>970
吉村と川村がずっとリニアくれって川勝騒いでたからな
小池は黙ってたけど
976 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:20:33.24 ID:v/JZ9LxL.net: >>972
旅客機は水素燃料電池EVハイブリッドになるからリニアよりも有望なんだな
そんな時代はそもそも人が移動する必要性なくねになっちゃうだろうからリニアもいらないという
977 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:22:34.18 ID:UALZPgMC.net: >>967
まったく話が通じてなくて怖い
都心と離れてる関空だからこそタクシー、ましてジャンボタクシーの渋滞リスクが高すぎるって話なのに
東京だったら普通に乗り合う必要もなくタクシーつかっても大した距離じゃない
逃したら翌日以降の欧州便で乗り合いだけはありえない
まして都心から遠いとこを予測できないルートで走るなんて
978 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:25:17.47 ID:G1yDqRaI.net: もう引っ込みつかなくなっただけだろ
本人でも乗り合いタクシーって言ったのはミスったなって流石に気づいてるだろうから
979 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:28:02.27 ID:Sk6UOMxi.net: >>976
飛行機に液化水素と燃料電池なんてあと５０年はかかる
とりあえずはバイオマス燃料か炭素回収の合成燃料でつなぐしかない
980 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:31:16.12 ID:UALZPgMC.net: 飛行機は排出権なりグリーン燃料なりのカーボンニュートラルのコストでこれからどんどん高くなるだろうな
先進国の空港は数年以内にグリーン燃料一定以上混ぜないと着陸させないってとこ増えるしただトランプファクターとかあるから一概にいえないけど
981 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:35:19.65 ID:Sk6UOMxi.net: >>967
朝と夜以外の時間帯もヨーロッパ便の時間選べる羽田は渋滞きにする必要があって、
時間体選べないし関空が渋滞あんまきにしないってどういうこと？
理由がわからなすぎる
羽田なら最悪朝だめでも昼の便に変えられるけど、それができないから、より渋滞リスクをさけないと行けないのは関空では？
982 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:39:49.95 ID:q4BD9t1a.net: >>970
静岡が遅れたせいで他の計画も遅らせる事になったと言う因果関係が理解できない、
そんな知恵遅れの人って、足し算も出来ないんだよね、たぶん。
良く恥ずかしくも無く生きてることｗｗｗ
983 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:43:14.62 ID:GmX7Vq6G.net: いうて川勝じゃなくても３年くらいしかかわらんかったと思うけどね
結局水量減ったら東電の水力が水戻すって言うまでは引き下がれないでしょ
そこからはただの遅延戦術だけど
984 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 16:44:00.02 ID:q4BD9t1a.net: ＜反リニア派は10を足すだけの作業も出来ないの？＞
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」とドヤ顔
（2023+10=2027だと思ってるのかな？、バカだねえｗ）
2024年、ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡の
せいで遅れる」と暴露してしまう。

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2
985 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 17:06:57.89 ID:i8oYW/gU.net: 教えて新刊が出た。
長野最難関の断層にさしかかり三分の一ほど無事掘削が進んでいる
　
長野ガイドウェイ工場。
新型ガイドウエイが山積み保管される。

ガイドウエイ地上コイルの寿命30年からしても
12年後開業は有り得ない。
986 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:08:03.55 ID:P03GLDpW.net: 「リムジンバスやタクシーで関空から海外出張だなんて渋滞リスクを考えたらありえない！！関西人が国際線を使うならリニアで羽田まで来て搭乗する方が合理的！！」

バカジャネーノw
987 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:12:11.30 ID:2BfVNlt+.net: >>985
ガイドウェイは茨城、山梨、長野、愛知で量産中
これには電気部品も組込まれてるとのことですが工事の終盤で必要とされるのに今造る必要があるのか疑問ですね
988 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:24:41.04 ID:+v5Jb9I8.net: 東海道、北陸、先ずは既存線をリニアに改軌してはどうかな？
それでもかなりスペードアップできるだろ？
989 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:24:42.52 ID:i8oYW/gU.net: >>972
新幹線が嫌でLCCに乗っているから早くリニアが出来てほしい。わざわざ成田の最果てまで行くなんてヒコーキ乗りにもっとも要求される優越感はかけらもない。
990 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:26:02.14 ID:JZzEC813.net: >>985
「教えて！リニアのリアル～祝！第１０弾　初公開㊙施設など貴重映像盛りだくさんＳＰ～」を見たけど、あのガイドウェイはパネル方式でしょうか。
https://m.youtube.com/watch?v=nNWPmrNrXh8

中央構造線の調査坑も紹介されているぞ。
991 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:34:13.58 ID:i8oYW/gU.net: 教えての最新動画を見る限り、新型ガイドウエイのコイルはPLGコイルもどきか。従来型より形がスッキリして少しは安上がりになったか。高温超伝導磁石とも相性を良くしたのだろう。
992 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:40:46.88 ID:i8oYW/gU.net: 長野のガイドウエイ工場。
長野の小学生様方の素晴らしいリニアの絵で覆われている。静岡も差別ばかりしないでこの純真に見習おう。
993 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:43:44.13 ID:UMIfIfsj.net: >>986
羽田から出国するとしても伊丹ー羽田便に乗って乗り継ぐのが普通
伊丹でチェクインして荷物預けられるし、乗り継ぎ割引あるし
バカジャネーノw
994 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:44:12.34 ID:G1yDqRaI.net: >>986
乗り合いタクシー兄貴お疲れ様です
995 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:46:57.99 ID:O0mNLBDZ.net: >>986
自分でも恥ずかしくなって「乗り合い」って部分隠してて笑う
996 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:48:22.09 ID:P03GLDpW.net: >>993
うん、勿論そうだよ。
だからリニアで羽田まで行って国際線に乗るなんてアホな発想だなという話でして。
997 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:49:20.60 ID:P03GLDpW.net: >>994
>>995
それでもリニアで羽田の発想より百倍マシだしw
998 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:49:34.12 ID:i8oYW/gU.net: >>990
パネル式・ビーム式・直付け式の良いとこ取りである、自立式でしょう。
999 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:51:32.92 ID:U/kAxbkB.net: >>996
>>993
これはひどい自演
1000 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:51:57.81 ID:GsR7b9vs.net: 新幹線に乗って静岡空港に行くなんて愚の骨頂だね
1001 ：名無し野電車区：2024/04/05(金) 18:52:09.12 ID:U/kAxbkB.net: >>997 >>986
結局乗り合い云々は引っこめるんだね
羞恥心はあったんだな
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