■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東海在来線車両スレッド151
- 1 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:34:17.34 ID:S74ZbOFT.net
- JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710484251/
JR西日本車両更新予想スレッド Part106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704949843/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/
鉄道車輌製造総合スレッド―第25工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705472273/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド150
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710239651/
- 2 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:34:48.02 ID:S74ZbOFT.net
- JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042834.pdf)
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf)
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf)
→●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
→●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042604.pdf)
→●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042712.pdf)
→●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用予定(https://trains.willer.co.jp/safety/prevention/safety_report/pdf/2022.pdf)
→●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
- 3 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:35:52.91 ID:S74ZbOFT.net
- 一般型
●2021～25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本 https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート(外観はhttps://i.imgur.com/yH89Lur.jpg)
→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋～中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041578.pdf)
→●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋～亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
(https://jr-central.co.jp/news/release/nws003679.html)
→●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
(https://2nd-train.net/topics/article/50952/)
→◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
→●東海道線名古屋口は武豊線直通列車に投入、神領所属の編成を使用(大垣区には配置なし？)
→●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋～中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
→●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042432.pdf)
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系については飯田線対応車両の転用がまだ行われていないため廃車時期不明(その他詳細は https://jr-central.co.jp/news/release/nws003174.html)
- 4 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:36:34.71 ID:S74ZbOFT.net
- ●3両以上の編成でワンマン運転を実施(時期未定)
◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より)
→●神領の313系1300番台の一部が静岡転属
●2024~28年度の間に313系の車内に防犯カメラを設置(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043131.pdf)
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
→△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生？
→○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)
その他
◆2024年秋に関西線名古屋~奈良間で直通列車を実証運行(2023年12月10日付朝日新聞)
→△キハ75を使用？
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
(https://jr-central.co.jp/news/release/nws003541.html)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応？
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
→△いずれも将来は保存？
- 5 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:36:55.74 ID:S74ZbOFT.net
- ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041583.pdf)
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf)
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞）
→●名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム：2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム：2024年6月https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042618.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/nws003826.html )
→●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042374.pdf)
→●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム：2025年4月、8番線ホーム：2025年12月)
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042450.pdf)
- 6 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:37:19.12 ID:S74ZbOFT.net
- 315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)
【転用】
【改造】
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×5編成+4両×21編成=99両(神領、中央線 静岡、東海道線)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=→6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)、313系300番台2両×7編成=14両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)
【転用】
【改造】
- 7 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:37:36.69 ID:S74ZbOFT.net
- 2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)
- 8 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:38:39.48 ID:S74ZbOFT.net
- 313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、大垣
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線（木曽地区）・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線（名古屋地区の代走）・中央線（諏訪地区）・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線（静岡地区）、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線（元中央線セントラルライナー用）、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版
- 9 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:39:00.78 ID:S74ZbOFT.net
- 東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
キハ85→京都丹後鉄道
371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11‐1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11‐123→キハ11-5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り
キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503（部品取り）
キハ85-6→KTR8504（部品取り）
- 10 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 17:39:23.44 ID:S74ZbOFT.net
- 各形式一番古い車両の登場年(2024年末時点、315系とHC85は定期列車投入開始年から起算)
211-5000→1988年（今年で36年）※置き換え予定
311→1989年（35年）※置き換え予定
213→1989年（35年）※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年（25年）
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年（18年）
313-1700→2007年（17年）
313-1100/1300/5000/5300→2010年（14年）
313-1100/1300→2014年（10年）
315→2022年（2年）
キハ11-300→1999年（25年）
キハ75-0→1993年（31年）
キハ75-200→1999年（25年）
キハ25-0→2011年（13年）
キハ25-1000→2014年（10年）
383→1994年（30年）※置き換え予定
373→1995年（29年）
285→1998年（26年）
HC85→2022年（2年）
385→
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
L・N・S・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系
※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。
未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
K(神領211系)
O
Q
U
X(静岡371系)
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00～米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00～沼津CB18 緑
身延線 富士CC00～西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00～豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00～武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00～中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00～美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00～多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00～亀山CJ17 黄緑
- 11 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 19:10:34.04 ID:J9PzE3W5.net
- 313系1次車廃車にするなら、伊豆急行に売却で
伊東線も含めて熱海ー伊豆急下田を313系で運行で
- 12 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 20:51:51.36 ID:I91dd/N3.net
- 結局のところ、C100の東海道線内完結列車は平日朝の2502F→2901F→901Fと深夜の376F(3370F)でいいのかな
- 13 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 21:05:42.28 ID:rUcECJGC.net
- 参考記事、JR東日本のコスト削減
東海でもコロナ禍影響のコスト削減は続いています
https://news.yahoo.co.jp/articles/93678fa3fa32cbb2541896fa040c294fdf8ece68
- 14 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 22:19:54.42 ID:R9iShPWO.net
- >>1
乙！
前スレ>>988
マジレスするけど神奈川県西は観光資源が豊富な箱根エリア以外、静岡の植民地みたいなもんで静岡の経済界におんぶに抱っこやで
既出だけど御殿場線にしても沼津口の方が栄えてるし、１時間に１～２本の国府津口は身延線県境超え区間レベルのローカル線区だよ
まあ熱海や伊東線伊豆急行線は神奈川県だけれども
- 15 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 22:23:35.33 ID:Y9dLyHI0.net
- >>12
たぶん合ってる
こうしてみると、名古屋〜岐阜は2往復、岐阜〜大垣に至っては大垣発の1本しかないから、大府〜大垣とは言ってるものの実質的には大府〜名古屋だな
せっかくの新車だからもっと別の区間も走ってくれればいいのに
1年の辛抱かね
- 16 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 22:34:03.28 ID:R9iShPWO.net
- >>15
本当は関西線のはずが、ワンマン化の遅れ(元々は2026年より早かったはず)から、いくらかの余剰分を仕方なく東海道を走らせたらそこになってしまったって感じで、本格運用にはほど遠いもんね
- 17 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 22:39:14.29 ID:t/zbnkf9.net
- >>15
B400が静岡転属になる前は関西線が315に統一されるだろうから1300番台でかなりカバーできると思ってだんだよね
しかしいざB500だけとなってあらためて考えてみるとさすがに315をかなり入れないとカバーなんて無理だわ
神領か大垣か知らんが名古屋30本静岡12本でちょうどいい
- 18 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 22:50:54.06 ID:9Eh2qPaO.net
- >>17
神領34本静岡8本
支社に新車をなるべく入れない倒壊の地域差別思想を甘く見てはいけない
- 19 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 23:03:34.74 ID:mhJWlF2Z.net
- >>15
運用が全然把握できてないけど今は日中はどこか動いてたっけ？
昼寝してるなら最終的には大垣-米原でもやるんでない？
休日運転の快速が直通してない時間帯あたりで
- 20 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 23:06:14.35 ID:KNUm7aCn.net
- (^^)予想 神領21本 静岡21本(豊浜移管分込み)
陣僧預言 神領28本 静岡14本
本当に42本入れるなら、大垣ブルーカラー御用達快速の減車はなくね？
- 21 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 23:15:37.40 ID:Y9dLyHI0.net
- >>19
C100は日中の稼働が0なので、まだ315系にワンマン運転をさせるわけにはいかないためとはいえ、だいぶ思い切った運用
一方で、311系が313系の運用から隔離された上、早朝深夜の普通で岡崎まで2往復と朝夕の快速系統で豊橋2往復する以外は、関ヶ原から出てこなくなった
もし2025年春に名古屋で315系の運用を拡大するなら、画像認識と組み合わせたワンマン運転の実証運行も兼ねて311系の4運用を置き換え関ヶ原メイン、のが一番ありそうかなと
- 22 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 23:52:52.67 ID:Y9dLyHI0.net
- 大垣と神領の運用の合計は改正後598両
大垣と神領の予備の合計は改正後36両(311系予備とY31〜Y40を除いた場合)
名古屋駅発着の313系は約340両
315系の予備が12両しかないのはさすがにどんなに長くても2025年度上半期までだと思うので、それ以降は16両以上を確保するとすると、名古屋に投入される315系4連が26本以下になることはないので、315系の2024年度分が全て静岡となることは仮定が誤っていない限りないはず
これだけ書いといて間違ってたら恥ずかしいが
- 23 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:05:35.34 ID:L2D7N2zY.net
- >>22 が成り立たなくなる例
・朝の普通列車4本の豊橋分断による大垣車の運用減
・B500全編成大垣転属+神領315系予備が20両ではなく16両(2021年以前は神領予備21両)
- 24 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:05:46.52 ID:xdL2ITTO.net
- >>20
神領21静岡21はB400が大垣に転属してY30とともにエリートとして活躍する世界線のお話
でも残念ながら彼らはエリート男爵にはなれなかった(´・ω:;.:...
神領28静岡14だろうな
- 25 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:07:22.03 ID:amKMBdQn.net
- >>21
thx!
画像認識の学習目的なら多分、今武豊線走ってるのもその一環なんだろうことを思えば大垣-米原も将来ワンマンする気があるならやっておかしくないのにこの差は何だろうな
まだ西の許諾が得られていないとかか？
- 26 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:07:38.96 ID:sfAP/HLm.net
- 男爵も公爵様にはかなわん
- 27 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:08:25.78 ID:xdL2ITTO.net
- 倍満ほしいなー
(｀・ω・´)
オープンリーチ→ 2 翻
神領8連23本→ 1 翻
大垣ゼロ→ 1 翻
関西武豊315で統一＆中編成ワンマン→ 1 翻
木曽の大垣持ち→ 2 翻
Sで伊那路置換え→ 3 翻
(´・ω・`)
神領4連21本静岡4連21本→ 1 翻
大垣車6両8両半固定編成化→ 1 翻
315単独運用のみ→ 3 翻
- 28 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:20:57.50 ID:L2D7N2zY.net
- >>25
たぶん名古屋で各区間の混雑状況を考慮したからでは
初手は、8両統一による運転の合理化も兼ねて中央線に一気に投入
次に、315系投入後は最大4両となる関西線と武豊線直通から、2両ワンマンに不可欠かつ一応車端ロングのB500だけ残しそれ以外を全て追放と
混雑の観点で考えると、豊橋〜大垣ならともかく関ヶ原は後回しだろうなと
関ヶ原への投入が2025年度末にならない理由があるとすれば、311系の検査期限か画像認識ありワンマンの実証かくらいだと思う
- 29 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:31:02.29 ID:2fN9Av+D.net
- 神領14本、静岡4本、大垣24本
- 30 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:38:18.63 ID:L2D7N2zY.net
- >>29
改正後の運用と313系防犯カメラから、名古屋の315系4連の上限は30本程度
- 31 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:44:42.60 ID:tf7ZwruP.net
- 仕様の違う新型車を5〜６本入れてもメンテナンスやらのコストがかかるだけ
しかも2+2意外に４両いないから運用面でも扱いづらい
最低10、多くて18程度 本命は15程度だろ
- 32 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 00:49:57.09 ID:b9Zl9L72.net
- >>14
足柄平野は横浜東京への定期客も多数派で御殿場線も彼等に使われてる
束と小田急の長椅子が普通だった所に突然名古屋が舞い込んで来たんだから驚くわ
- 33 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:04:51.34 ID:/WabvfmE.net
- 転クロ＝名古屋という発想の貧困さ
- 34 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:12:38.03 ID:Ud6DRJBc.net
- >>32
足柄平野には静岡県が本社の鉄道会社が既に転クロ展開しとるやろ
- 35 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:14:04.14 ID:Eh7VXzb4.net
- 箱根登山のベルニナ号も元は転クロだったな
- 36 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:15:28.93 ID:XJxW05Ef.net
- そもそも転クロ自体は185系で慣れていたのでは
間合いで普通にまで入ってたんだし
- 37 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:43:20.99 ID:Ud6DRJBc.net
- マサカリ担いで熊にまたがって移動するのが足柄のイメージ
- 38 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 02:27:04.81 ID:b9Zl9L72.net
- >>36
朝下り伊東行で限定運用あったけど373より前に消えたよ
>>34
大雄山線は平野西側の限られた地域の人しか乗らないし箱根登山は地元民は乗らない
>>33
神奈川の田舎者にとって味噌臭いのは苦手ですがあり難く使わせて頂きますね。
- 39 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 06:31:40.72 ID:RRS3w5H/.net
- 三岐行き
- 40 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:24:50.34 ID:ghqkNboe.net
- これか。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1770182318142931022
(deleted an unsolicited ad)
- 41 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:25:29.43 ID:oLgweUyL.net
- >>38
超臭、いや草
成りすましとはこの事か
いくつでも不可解な点が
それに静岡経済におんぶに抱っこって初めて聞いたわ
誰もが沼津三島に行かねーし
せいぜいバカな厨房が仕方なしに某学校に行くことがあってもほんの一部
もし今が神奈川民なら昔静岡県民だったくらいだよ
- 42 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:29:43.80 ID:4j+RL4NV.net
- 211三岐鉄道に譲渡か驚いた
- 43 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:40:54.15 ID:IBIIWpwe.net
- もうちょい軽くて性能ええのあるやろうに
- 44 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:48:47.01 ID:4j+RL4NV.net
- かなり安かったのかな？ステンだしまだ10年は行けるか
- 45 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:52:42.17 ID:HRGKPjzJ.net
- VVVFは選ばなかったんだ
- 46 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 07:54:41.39 ID:ghqkNboe.net
- 以前このスレで211系の三岐鉄道譲渡について書いたら幅広車体とかコンバータがどうとかの理由で否定されたんだけど問題無かったって事か。
- 47 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:02:52.64 ID:PBk+5dmP.net
- >>41
>>14もやろ
まずはそいつらに↓に何か書かせりゃええやん
小田急電鉄を語ろう!Part198
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710381433/
但しdocomo,KDDI,softbank,rakutenなどのスマホ事業者以外の自宅回線で
- 48 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:06:00.36 ID:4j+RL4NV.net
- VVVF車にした場合の対策と211東海車の問題だと後者の方が楽だったのかな？
- 49 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:06:32.05 ID:CzNsaM8r.net
- >>42
元西武401系、701系が60年前後経ってるから、それに比べればって事なんやろなぁ
GGの譲渡も可能性あるかもな
- 50 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:10:00.68 ID:4j+RL4NV.net
- >>49
西武もこれからはVVVF（ローカルは他社の中古）だけになるしな・・・
- 51 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:13:20.87 ID:tqh8kBoJ.net
- ほら211どこか欲しがるところありそうと前に言ったけどあったろ？
しかし3連を持っていくとは意外だった
この分だと2連は全部譲渡の予定入ってるのかもな
- 52 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:16:13.22 ID:4j+RL4NV.net
- そんなに沢山は更に他社が手を上げないと・・・
- 53 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:37:29.30 ID:MpxOZ7cN.net
- >>49
GGは2連で走らせられる貴重な車両だからね全部譲渡されそうね
>>51
メトロ03系の譲渡を蹴ったと言われている静岡の会社も購入したりして？
- 54 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:42:32.97 ID:Aamz6e6N.net
- >>45
どうせ機関車はVVVFじゃないし統一は無理だからな
- 55 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:45:04.13 ID:4j+RL4NV.net
- 211系の行き先が重機の餌だけじゃ無くなったのは楽しみが増えたね
- 56 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:48:58.56 ID:sOhSup9z.net
- >>51
近江かね
- 57 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 08:57:13.00 ID:sfzadVX4.net
- トイレなしというのが中小私鉄にはかえって都合がいいのかもね。
SSとGGは結構譲渡されて、スクラップは意外に少ないのかも。
- 58 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:06:10.18 ID:amKMBdQn.net
- >>45
VVVF世代は普通機器の寿命で手放すから導入にはほぼ更新がセットで導入コストが高い
もちろん非VVVF車をVVVFに更新するにも同等かそれ以上のコストがかかる
導入後の維持費は安いけどそれまでVVVFを使ってこなかったところは新たに研修の手間はある
だから従来のメンテを細々できるなら多少メンテコストがかかってもあえてVVVFにしないことにもメリットはある
どっちが良いかは予算と人手次第
- 59 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:09:28.06 ID:pIGQeF3j.net
- 213の置き換えは一番最後かな
関西線のB500を315で置き換えて転出するなら
- 60 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:24:14.10 ID:IBIIWpwe.net
- >>59
最後だろうねえ。現状、名古屋地区は上手く収まっている感じだし
- 61 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:28:18.14 ID:4j+RL4NV.net
- 新生活の4月が本番で問題なければそのままかな
- 62 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:35:17.42 ID:IH2N/LzW.net
- >>59
213系は地方私鉄どころかしれっと岡山や下関へ行っても違和感ない
- 63 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 09:43:27.96 ID:FWrQPLHX.net
- 米子-出雲市用にぜひ
- 64 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:02:35.28 ID:ghqkNboe.net
- 【JR海】211系SS2編成とSS3編成が富田駅で留置され三岐鉄道へ譲渡という説もあり注目される
https://2nd-train.net/topics/article/54871/
- 65 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:02:44.85 ID:Aamz6e6N.net
- 山陰ローカル、あれだけ運転区間が細切れになってるのに電化区間にディーゼルが多数残ってるのが不思議
電車の絶対数が足りない？
- 66 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:07:29.26 ID:P9H24GQG.net
- SS譲渡なら来月早々にはY30が静岡デビューしそうですね
JR東海もコスト削減で模索してるので重機の餌にするより地鉄売却の方が良いですね
- 67 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:10:15.57 ID:R3CrS2Gx.net
- 311のが新しいのに
- 68 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:16:46.45 .net
- もうすぐ米原〜豊橋の新快速に我々が待ち望んでいたロングシートが復活だな
- 69 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:19:28.36 ID:4j+RL4NV.net
- 311は需要無かった
- 70 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:19:47.87 .net
- 東海道本線名古屋口、315系大量導入で乞食キッパー逝く
- 71 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:20:53.84 .net
- クロスシートをご所望のお客様は豊橋から名古屋鉄道へお乗り換えください
- 72 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:28:20.87 ID:Ud6DRJBc.net
- 名古屋口に315大量導入とかあるわけないじゃん
あるんなら315を入れてから313を減車だろ
- 73 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:42:49.74 ID:SEe9CNEB.net
- 名鉄も減少傾向
- 74 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:48:53.90 ID:HRGKPjzJ.net
- >>70
むしろロングシートを18きっぱーに占拠され一般客が座れない地獄
- 75 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:50:21.55 ID:EU7ASB38.net
- 18きっぷの時期なら快速系や関ヶ原越えに神領からの移籍組は有効だな
と、米原と大垣でそれぞれ313の車端ロングに座った感想
- 76 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:54:46.49 ID:tf7ZwruP.net
- 伊豆箱根に211が来たらようやく沼津乗入れが実現するのか？？
- 77 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 10:59:19.67 ID:5Eixyzl7.net
- >>64
211系の乗り納めに静岡まで行くのダルいなぁって思ってたんだけどこれで乗り納めしなくても良くなったわ！
あとは車内や床下機器がリニューアルされるかが気になる所
あのフカフカ赤モケットの座り納めは213系でやろうかな
- 78 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:01:31.06 ID:prqHyOcn.net
- VVVFは高周波ノイズが古い信号機を誤作動させるから、システムを丸ごと入れ替える必要がある
地方私鉄にはハードルがかなり高い
- 79 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:07:09.93 ID:sfzadVX4.net
- >>70
東海道に315投入するなら、
支社に315を配置しないはず。
Y0も転属すれば多分済んだけど、
倒壊はそれを選ばなかった。
- 80 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:08:22.75 ID:P9H24GQG.net
- 名鉄オールクロスは特急パノスパ展望特別車付きの1200系のみ
後はオールロングかロングクロス折半車
愛知県人はロンクシート嫌い
特に末端の閑散区間は車内ガラガラでプライバシーもあったもんじゃないから嫌われてる
- 81 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:20:00.53 ID:4j+RL4NV.net
- 三岐は部品取り車も入れて何本買うのかな・・・
- 82 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:23:41.53 ID:5fFvsELj.net
- >>67
トイレ要らないんじゃない？
- 83 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:25:30.15 ID:5fFvsELj.net
- >>76
トイレ無し列車を追放できたと思ったらいずっぱこからの乗り入れがありましたという展開なら笑える
- 84 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:26:01.20 ID:SEe9CNEB.net
- 転クロはロングより維持管理が面倒
- 85 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:26:32.18 ID:5fFvsELj.net
- >>77
帯は赤黄になるのかねえ
- 86 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:47:42.83 ID:2fN9Av+D.net
- 大垣は315系を入れて再度増車、ロングシート化で快適通勤を実現。日本一と言われる刈谷行きの混雑も大きく緩和されるはず。
- 87 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:47:46.60 ID:/hXwe84l.net
- >>27
飜だろｗ
- 88 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:47:51.53 ID:F3Gtq3TK.net
- >>66
譲渡SSはLの運用開始と減車で捻出された分だから、Y30の運用開始とは関連しないだろ
- 89 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:52:24.46 ID:F3Gtq3TK.net
- >>86
そういや最近デンソーへの出張を聞かなくなった
リモート会議で済ませてるなあ
Y30を離脱させた原因だなこれ
- 90 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 11:55:29.46 ID:amKMBdQn.net
- 三岐のワンマンは車内で運賃のやり取りするわけでないから高運でも特に問題ないのか
- 91 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:34:38.93 ID:ghqkNboe.net
- https://twitter.com/dd51_jr/status/1770277399911071888
三岐鉄道の機関車に連結されて保々に搬入される模様。
(deleted an unsolicited ad)
- 92 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:36:01.31 ID:ghqkNboe.net
- >>85
顔面丸々三岐色になったりして。
- 93 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:40:59.97 ID:Q5Tyyn8i.net
- SS2、SS3はそのまま西浜松で廃車と思ったら三岐鉄道譲渡は予想外だわ
どうも非公開情報のようだ
- 94 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:43:37.18 ID:A11CUy3b.net
- 陣僧には公開してたみたいだけどなw
- 95 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:43:50.13 ID:Q5Tyyn8i.net
- SS2、SS3はそのまま西浜松で廃車と思ったら三岐鉄道譲渡とは予想外だわ
どうやら神総も知らない非公開情報のようだ
- 96 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:44:51.10 ID:Q5Tyyn8i.net
- >>83
311はトイレあるからいずっぱこはないな
- 97 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:46:11.06 ID:4j+RL4NV.net
- 神総「1年半前からしってた」
- 98 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:46:45.22 ID:ZsvZk1E8.net
- K100やLLではなくてSSが選ばれたのは5600番台のクモハが都合よかったりしたのかな？
- 99 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:48:55.80 ID:Q5Tyyn8i.net
- はたしてあの2編成だけなのかはたまたあと数本追加で三岐鉄道に来るのか
- 100 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:51:21.49 ID:Q5Tyyn8i.net
- 三岐鉄道の編成表調べてみたらどうも751系と801系置き換えじゃないかと
- 101 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:51:23.67 ID:tv2HLAeP.net
- >>97
黙ってればかっこいいのに
- 102 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:52:26.82 ID:ghqkNboe.net
- 最終的には3両×8編成+部品取りかな?
2両編成を無くして3両統一もありそう。
- 103 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:52:46.17 ID:9UXTvXIE.net
- >>87
どっちでもよくねw
ちな天和なう(^^)
- 104 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:56:33.91 ID:c4dRzhc9.net
- 譲渡される211系についてだけど部品供給云々については、交番検査はともかく全般検査はこれまでの
名古屋工場(JR東海）に丸投げしたらいいんじゃないの。富田で線路は繋がっているし。
あくまで素人考えです。
- 105 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:57:37.05 ID:g3SYZyq0.net
- >>89
コロナ前と比較して利用者10％減だから今後増車することはないね
315系ロングの定員はクロス定員の15％増なので、今後は減車していく
- 106 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:02:36.46 ID:5fFvsELj.net
- >>104
旅客列車の関西線富田駅乗り入れを復活させよう
- 107 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:04:41.20 ID:3IyaM7hZ.net
- 三岐鉄道が交通系ICカード導入ならJR四日市乗り入れワンチャン
- 108 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:21:40.56 ID:amKMBdQn.net
- >>92
そのノリでするがシャトルやって欲しかったな
313や315でもできないわけではないけど
- 109 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:26:21.81 ID:amKMBdQn.net
- >>106
JRへの乗り入れって結構厳しくて、私鉄には荷が重いからやめておいた方が無難
JRの車両が山ほど乗り入れてる富士急ですら逆はやろうとしないし
逆に国鉄の時代から続いているようなところはなあなあらしく、一度やめると後々やっぱり再開したいとなった時に大変になるんで意地でもしがみつくところもあるとか
- 110 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:29:28.80 ID:Q5Tyyn8i.net
- >>109
逆に伊豆急は伊東線にバンバン乗り入れてるどころかJR完結運用まである始末
- 111 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:29:41.79 ID:tqh8kBoJ.net
- >>68
そういや311の8連で新快速や特別快速の運用あるのな
まさかここにきて生き残った311が快速系統に入るとは思わんかった
もしこれがそのまま315に差し替わればオールロングの新快速特別快速の爆誕か
- 112 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:37:12.05 ID:c4dRzhc9.net
- >>109
106はJR線じゃなくて富田駅への乗り入れの話じゃないの？
- 113 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:41:51.31 ID:amKMBdQn.net
- >>112
わざわざ関西線と銘打ってるのにか？
- 114 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:44:10.64 ID:Q5Tyyn8i.net
- >>109
要するにJRに合った車内、設備、保安装置がないと乗り入れNGか
- 115 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:47:43.96 ID:Q5Tyyn8i.net
- いずっぱこ7000の場合転換クロスと1箇所だけ2ドアでNGとなった
- 116 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:49:50.53 ID:pIGQeF3j.net
- 折角追い出した車両が帰ってくるのはJRとしては嫌やろな
- 117 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:51:43.40 ID:ANZG9b7I.net
- 緊急時の対応とかダイヤが乱れた時の運転整理とか旅客サービスのレベルとか、ソフト面の連携がものすごく大変なんだよ
社内の色々な規則も東海に合わせて変更しなきゃならんし、何より東海様の命令は絶対だから仕事がかなりやりにくくなる
むしろ車両の問題なんて大したことないんだわ
- 118 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 13:57:04.43 ID:c4dRzhc9.net
- >>113
関西線の富田駅という意味と思うけど。勿論昭和39年までは三岐の気動車が(国鉄)四日市駅まで
乗り入れていたらしいけど。
- 119 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:03:01.80 ID:FzYFuSLW.net
- >>117
そんな東海も偉大なる束に373いらねーと言われたなw
- 120 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:04:42.62 ID:amKMBdQn.net
- >>117
でもその東海様の車両が小田急の救援受けて床下開けたらガムテで補修されてて小田急社員もびっくりのお粗末さだったらしいがな
まあそれはともかく乗り入れには救援体制の構築なんかも付いてくるわけで、それが乗り入れ先の対応となった場合は当然乗り入れ先の社員の研修が必要になるわけでハードルが低いわけがない
- 121 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:10:48.34 ID:c4dRzhc9.net
- >>117
確かにそうかもな。三岐とJRとではセメント貨物や白ホキ貨物を運行しているけど
JRのダイヤが乱れた時における工場での積み込み時刻の変更など三岐側の対応が大変と
聞いたことがある。旅客ならなおさら。
- 122 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:17:18.61 ID:amKMBdQn.net
- ただ私有貨車が減ってるのは車両の問題だと思うけどな
JR貨物が車扱い辞めるのと並行してるからどっちが先かはちょっとわからんけど
- 123 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:25:06.39 ID:tqh8kBoJ.net
- >>113
三岐鉄道の富田駅って近鉄富田で関西線の富田と違うと知ってる？
- 124 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:32:14.30 ID:J+GQu5hK.net
- 三岐鉄道の旅客列車が国鉄富田駅への乗り入れを止めたのって、たとえ直通できなくても四日市市街の真ん中に行ける近鉄連絡の方がいいって判断では
で、貨物は国鉄に引き継がないといけないから連絡線を完全廃止はせずに現状に至ると
- 125 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:33:03.45 ID:wduFZfB6.net
- >>123
え…？
Wikipediaでもいいから一度読んでほしいな
- 126 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:43:23.62 ID:sJlc63GN.net
- とんだニュースですね
- 127 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:43:41.55 ID:am/pgdhR.net
- >>109,>>117
というか近鉄四日市とJR四日市は利用者目線でどちらに行きたいと思えば自ずと分かるだろメリットゼロ
- 128 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:44:16.41 ID:amKMBdQn.net
- >>123
そもそも話の流れ追えてないだろ
- 129 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:48:24.73 ID:wduFZfB6.net
- 金かけて始発駅を変えるなら四日市北への延伸がいいんじゃないかね
日中を中心に需要を掘り起こせるかもしれんぞ
- 130 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:51:14.60 ID:ZOaCdWKi.net
- うわー三岐211-50007まじか！
DCコンバータがどうこうで譲渡なしとか言ってとやつ息してる？
- 131 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:52:07.58 ID:ZOaCdWKi.net
- 50007じゃないや211-5000
俺も動揺を禁じ得ない
- 132 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 14:53:21.62 ID:wduFZfB6.net
- 息が止まったやつか過呼吸のやつしかいないのか…
- 133 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:01:54.05 ID:uDV+yUA7.net
- >>124
当時の関西線は客車列車でタイヤもとても使い物にならなかったからな
双方本数が少ないのに接続なんか全く考えてなくて、タッチの差で国鉄が先に出てしまう例もあったことが昔のRJで晒されてた
- 134 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:02:24.90 ID:ghqkNboe.net
- 【三岐】元211系SS2編成とSS3編成がED45形ED453+ED458で入換・搬入
https://2nd-train.net/topics/article/54885/
- 135 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:03:11.22 ID:amKMBdQn.net
- コンバータ以前にインバータエアコンは大丈夫なんだろうかね
AU711って導入時には10年保てば上等とか言われてたけど
- 136 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:03:33.60 ID:OqNqMeet.net
- ほんとうに名古屋都市圏の輸送のことなんて全く考えてなかったんだよな昔の国鉄は
- 137 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:05:55.55 ID:KCUvsxjo.net
- >>106
ATS-PTを使って四日市乗り入れを復活させるんだ
- 138 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:10:13.19 ID:KCUvsxjo.net
- >>122
タキ1900の後継車が試作されてますよ。
タキ1000もたまに増備してるし当分は安泰でしょ。
- 139 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:14:45.88 ID:ZsvZk1E8.net
- SSセブンも奇跡の譲渡はないかな
- 140 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:18:16.23 ID:c4dRzhc9.net
- >>122
タキ1300だね。60両製造予定で、すで24両が日本車輛に発注済
- 141 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:19:11.62 ID:c4dRzhc9.net
- 訂正
>>138
- 142 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:24:44.85 ID:OqNqMeet.net
- >>137
配線的に電車では入れ替えが必要かも
それに１面３線の四日市はこれ以上余裕がないのでは
- 143 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:26:48.02 ID:V+227J79.net
- >>123
>>125
話の流れも読まずに知識自慢厨が『「近鉄富田駅」とJRの「(関)富田駅」は全く別の駅なんですよ！』って書き込んだだけだね。
確かにその通りではあるんだけど、話の流れではそんなことは関係ない。
知識自慢したいのなら「こっちのJR富田駅にフレディ・マーキュリーが降りても途方に暮れるだけです！！」まで豆知識をぶっ込まないとw
- 144 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:26:51.69 ID:sJlc63GN.net
- >>132
車庫で二丁切りしてくれんかな・・・
- 145 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:28:12.75 ID:V+227J79.net
- >>137
四日市に乗り入れてどうすんの？駅前に何もないけどw
- 146 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 15:28:23.67 ID:Bv4+0IyF.net
- >>111
カキ313は余剰多数だから、
それらが取って代わるか、
313関ヶ原の行路と入れ替え
- 147 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 16:10:03.49 ID:L2D7N2zY.net
- 早速211系を三角形にするやつ多すぎて笑うわ
みんな好きねえあのミーム
- 148 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 16:20:44.86 ID:ZOaCdWKi.net
- 211系を三岐帯にしたら南武線になったでござる
- 149 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 16:45:33.19 ID:nHSLPX1K.net
- しかし改正後の臨時増結は6両のみになりそうだ
蒲原と富士川が乗車位置1〜3に柵付けた以上8両編成以上は無理だし
- 150 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 16:46:36.76 ID:nHSLPX1K.net
- しかし改正後の臨時増結は6両のみになりそうだ
蒲原と富士川が乗車位置1〜3の所に柵付いて入れなくなった以上8両編成以上は無理だし
- 151 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:07:26.86 ID:s/S2hGvr.net
- >>130
廃車体から取ったストックが十分にあるとか代替品とかあるのかな？
- 152 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:12:00.78 ID:443XpFri.net
- >>149
なぜ御厨を10両対応で作ったんでしょうねぇ…
運輸系と施設系の縦割りが酷い
- 153 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:15:29.36 ID:nHSLPX1K.net
- >>152
その時はまだ蒲原も富士川も柵はなかった
- 154 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:25:40.79 ID:amKMBdQn.net
- >>151
半導体部品の性質からしたら既存のはどれも似たり寄ったりだろうから後者かな
- 155 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:30:01.55 ID:LlM7CZ+i.net
- >>149
富士川って11両の停目が残ってるよな？
そこから3両分減らしても8両まで行けるんじゃね
- 156 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:46:18.03 ID:B5qVEMbi.net
- 秩父鉄道や富士急にも211系か311系売却してもいいわな
- 157 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:50:04.78 ID:nHSLPX1K.net
- >>155
富士川にも柵が付いたみたいなポストあったんだが撮影時期が新しいこいつ見る限り柵はないな
https://youtu.be/McQPjeME-l0?si=qTb0ahkeze8A11SV
- 158 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:54:56.96 ID:nHSLPX1K.net
- 俺の勘違いだったわすまぬ
- 159 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:56:32.56 ID:ZhiCVyTi.net
- 静岡より西はエコパのイベントで
臨時・増結の機会があるけど
東は臨時・増結するような機会が無いもの
でも西側も6両以上は走らないと思う
- 160 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 17:58:58.85 ID:nHSLPX1K.net
- 富士川の柵の件俺の勘違いだったわすまぬ
- 161 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:00:39.76 ID:nHSLPX1K.net
- 蒲原の下り方のホームの柵多分撮り鉄とキセル対策
- 162 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:02:58.08 ID:nHSLPX1K.net
- 蒲原のホーム静岡方踏切近いから脱獄可能で
キセル大好き神総と松井大空ならやりかねない
- 163 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:06:59.14 ID:KCUvsxjo.net
- ゲートの無い自動改札ならｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
- 164 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:09:31.49 ID:nHSLPX1K.net
- 中部の神総、東の松井
- 165 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:11:23.26 ID:GFvMm097.net
- >>104
313系が三岐211系をサンドして名古屋まで送ればいいんじゃない？
- 166 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:12:23.52 ID:nHSLPX1K.net
- 松井大空勝手出発式
松井大空『夢に向かって出発進行ーっ！！ありがとーっ！！』
ウテシ『ひき子さんに轢き殺されてえのかわれぇ！！』
383『うっせ』
- 167 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:15:33.46 ID:GFvMm097.net
- どっかの野球選手？
- 168 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:20:42.90 ID:HRGKPjzJ.net
- なんか東海が211を中小私鉄にセールスして回っていたという噂が出てるけど
本当なら時代が変わったんだねえ
- 169 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:21:40.92 ID:Ud6DRJBc.net
- 蒲原には確かに柵があるけど、そのせいで6両までという書き込みが以前あって、気になって確かめたけど蒲原も8両まで行けるよ
- 170 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:22:29.22 ID:nHSLPX1K.net
- >>167
そら伝説の松井秀喜やん
- 171 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:23:33.95 ID:Bso5ievP.net
- https://youtu.be/a4G-mpHvCr8?si=7zffy2IQuwwgr4oX
ワイドビューチャイム健在。
- 172 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:25:18.49 ID:nHSLPX1K.net
- >>168
岳南は拒否したがな
- 173 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:28:16.85 ID:Gq6ENBkd.net
- 岳南が無いなら富士急も無いのかな
- 174 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:28:32.97 ID:nHSLPX1K.net
- >>169
E231/E233-10の静岡発着は絶望的になったな
松井大空と神総のせいで
- 175 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:29:32.73 ID:akLkZ1Gy.net
- >>159
今後はエコパ臨に高確率で転クロが混入するのか
大丈夫かなあ
- 176 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 19:21:56.51 ID:ZhiCVyTi.net
- >>175
そこはなるべく転クロ車が入らないように
調整するんじゃないかな
転クロ車とWを入れ替えるとか
4+2を313-2000のみの3+3に変えるとか
- 177 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 19:25:57.16 ID:Ud6DRJBc.net
- エコパ臨なあ、かつては東車の開放グリーンでもなんとかなっとったし、3扉車なら転クロでも問題ないんじゃないの
もっとも開放グリーンは一般客は敬遠したのか実際乗っとったのは支社関係者ばかりで「ようお疲れ様」ってグリーン車内で挨拶交わしてるところに出くわして、何だよこいら？って思ったわ
- 178 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 19:56:50.94 ID:L2D7N2zY.net
- 平日朝の浜豊のシス運用増、本当にやりそうだな
平日朝に豊橋を越えて浜松まで行く104Fと106Fの運用が、朝ラッシュの運用なしで944Mまたは948Mから始まる半固定4両運用に上手く繋がるようになっている
104F〜929M〜936M〜2313F豊橋1017着1022発944M〜
106F〜933M〜938M〜943M豊橋1058着1105発948M〜
これにより、カキ運用は、最低でも4両、104Fの豊橋以西の6→4の減車を許容できるなら6両、さらに104F→111Fと106F→113Fの折り返しができるように時刻を変更できるのであれば10両減る
この場合、静岡は改正前後で計8両減車されたにも関わらず、シス運用は1両も減らないということになる
- 179 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:40:05.25 ID:PYChIKbn.net
- >>178
大垣10両減でY30の残り6本も静岡へ転属する可能性もあるね
6両クロス→4両ロングなら収容力も問題ないし
- 180 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:40:56.78 ID:L2D7N2zY.net
- >>178 の追記
104F、106F、111F、113F、2313Fを豊橋で分断する場合のシス半固定4両運用の変化
これ以前は変更なし〜491M〜島田〜回送〜静岡(夜間滞泊)〜111F豊橋717着725発104F〜変更なし〜2313F豊橋1017着1022発944M〜変更なし〜495M浜松2325着2350発〜828M〜菊川(夜間滞泊)〜113F豊橋755着806発106F〜変更なし〜943M豊橋1058着1105発948M〜以降変更なし
・491M後の島田→浜松の回829Mを島田→静岡の回送に変更し、491Mと944Mの間の夜間滞泊を浜松から静岡に変更
・495M後に828Mを加えることで、495Mと948Mの間の夜間滞泊を浜松から菊川に変更
- 181 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:45:54.55 ID:zEywVNjE.net
- 夢だけならいくらでも見れるよね
- 182 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:47:12.54 ID:zFbhiqIP.net
- ふーん
求めてるものとちゃうで
ID:R9iShPWO とちゃうやん
IP Details For: 240b:11:4962:1b00::
Host:240b:11:4962:1b00::
ISP:Japan Japan Internet Xing Co. Ltd.
Services:Datacenter(AP/VPN)
Country:Japan
State/Region:Tokyo
City:Tokyo
アクセスポイントかVPN
それともWi-Fiちゃうん
これはもう自演確定やな
- 183 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:49:05.78 ID:L2D7N2zY.net
- >>179
豊橋以東のシス運用は >>180 のように全く問題なく組めるが、カキ運用を6両を超えて10両も減らすには豊橋以西のダイヤを多少変えないといけない
104F豊橋723着→111F豊橋724発
106F豊橋801着→113F豊橋757発
この折り返しはそのままだと当然無理なので、ダイヤか折り返しの繋ぎかどちらか変えないといけないが、折り返しの繋ぎを変えるのは難しそう
- 184 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 20:51:25.57 ID:lm67dZjC.net
- 夢と散った3連静岡集約
ワンチャンなかった再転属
- 185 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:03:20.35 ID:Ud6DRJBc.net
- >>182
そんな風にに出るんだ
昨日のID:R9iShPWOと同じアクセスの仕方やで
小田急スレでの御殿場線至近エリアの扱い見たら、このスレでの東濃の奥地木曽谷レベルやん
- 186 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:07:13.49 ID:zEywVNjE.net
- なんだ顔文字か
- 187 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:13:43.43 ID:HRGKPjzJ.net
- >>182
鶴亀かよ
- 188 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:20:10.01 .net
- >>152
ジュビロ磐田
ホームの幅が広いのもそのせい
- 189 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:20:55.43 ID:RaX82AdR.net
- >>184
むしろ3連は静岡で使いにくくなったぐらいだなw
- 190 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:29:49.77 ID:Gq6ENBkd.net
- 日中は3連なのに？
- 191 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:36:54.79 ID:Ud6DRJBc.net
- 御殿場線がL集結で転クロだらけという先入観で見ちゃうと、Nの3連が場違いの存在に見えてしまうから不思議
- 192 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:39:32.70 ID:lpFf2MCH.net
- 静岡支社管内の東海道線の駅は一応東京口車両の乗り入れに備えてってことで 10連対応で揃えると機械的に決めてるんだろうね
東は湘南新宿や上野東京が確立したからもはや沼津以西に乗り入れることなどあり得ないのだが御厨作るのが決まった時にはそこまで伝わってなかったのだろう
現実的には通常時は6連まででよほどのことがあれば8連があるかも程度だな
- 193 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:42:08.50 ID:L2D7N2zY.net
- >>184
今回の置き換えでは3連再転属はないな
将来的な313系初期車の置き換えの時なら3次車が転属するかも
- 194 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:43:19.79 ID:FUGe5pOJ.net
- >>185
それ、OCNかirumo
高崎ボロ、横須賀、217.
がヒント
高崎が何故かは日経が発行した都市ランキングで全国の政令市の中で高崎より劣るあの似非政令市だから
- 195 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:45:30.12 ID:FUGe5pOJ.net
- 言い忘れたが、課金も彼らは持っている
- 196 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 21:50:28.93 ID:Ud6DRJBc.net
- >>192
東からの定期列車の沼津以西乗り入れがなくなった後も、団臨のひまわり号が何度かE231基本編成の10両で最長浜松まで静岡エリアに客扱い入線してるんで、その手の列車の継続入線があることを意識したんだと思われ
- 197 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:00:31.48 ID:Gq6ENBkd.net
- >>191
極力ラッシュに合わせて長くてロングがやって来るって今の東海では1番理想的な運用だと思うけど
- 198 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:00:50.00 ID:OXNcHBPi.net
- >>135
えちぜんの元119は今のところピンピンしているな
>>172
岳南は東急じゃね？
- 199 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:07:07.88 ID:Ud6DRJBc.net
- >>193
211の3両単独運用あるいはS以外の313との併結が残ってればそれの置き換えの可能性もあったが、211+211の6両半固定運用ばかりになった時点で今回の可能性はなくなったね
- 200 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:16:54.10 ID:W4f3kouM.net
- 三岐鉄道さん２１両保有してるから211を大量購入してくれるのかな？
- 201 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:20:19.81 ID:GFvMm097.net
- >>200
あと5本+部品島1本来るか？
- 202 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:20:35.47 ID:W4f3kouM.net
- >>168
流行りの？コストカッターが吹き荒れてるみたいだから少しでも金に換えようとしたんじゃないかな？
- 203 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:28:47.08 ID:W4f3kouM.net
- >>201
どこまで置き換えるか？なんだろうけど
新製時から50年以上ばっかりだし２連が6編成と３連が3編成で21両みたいなんで、部品取り含めたらそこそこ買ってくれそう
- 204 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:33:43.45 ID:Gq6ENBkd.net
- >>198
まああれがダメなら211も311もダメだろうからなぁ
と思ったけど富士急行った371はキセが変わってるのがあるから代替品はあるのかも
- 205 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:35:18.73 ID:L2D7N2zY.net
- >>168
東海と西は中古市場に関して似た方向を向いてるね
西は西で、車両譲渡の仲介と車両更新の受注で約10事業者と具体化してるらしいから
東海は313系置き換えの時が車両譲渡のピークだろうから、今は211系を使って地慣らしだな
- 206 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:46:04.81 ID:Xf6puPZF.net
- 313系のT台車はディスクブレーキのみなんだな
踏面清掃装置を取り付けてる
223系やE531系みたいに1軸2ディスク＋踏面にした方がより強力に踏面清掃出来そうだが
- 207 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:48:25.38 ID:lpFf2MCH.net
- >>196
それ蒲原のホームに柵を作った話と矛盾するけど
- 208 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:50:22.69 ID:pFYn+4yF.net
- >>203
1本だけある元西武新101系はともかく、他はだいぶ古いからほぼ全数置き換えるつもりかな？
- 209 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:51:57.89 ID:L2D7N2zY.net
- >>200
三岐線がSSとGGで統一される可能性すら十分にある
1本だけいる元・新101系が予備車として残るかどうかだな
- 210 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 22:52:00.58 ID:hk1LF3/8.net
- 三岐鉄道だと輸送費がお安く済むのは
他社車両購入よりもメリットだね
伊豆箱根も313系あたりならお買い上げしそう
- 211 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:02:41.07 ID:lv0BPdSE.net
- 三岐鉄道はこの置き換えで3両編成に統一する可能性もありそう。
先代の非冷房の旧型車時代は2両編成が4本あったけど最後の1本が3両編成に置き換えられている。
- 212 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:02:46.13 ID:W4f3kouM.net
- >>208
>>209
型式そろえた方がメンテナンスは楽になるだろうから、いっそのこと全置換えでもよさげだけどね
あとは三岐鉄道の懐具合
- 213 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:05:03.76 ID:W4f3kouM.net
- 20~30年後には313の中古お買い上げしてくれるかな三岐鉄道
- 214 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:07:09.36 ID:W4f3kouM.net
- ふと思ったこと
点検整備受委託でもするんかな三岐と東海
- 215 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:29:12.91 ID:FA5pJedO.net
- >>214
他所の会社が313系相当の検査委託だから今後自社検査の無い211系は扱わんでしょ。
主要機器だけ外して長野送りだとおもう。
- 216 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:29:45.53 ID:L2D7N2zY.net
- 近鉄ってVVVF世代にまでDC-DCコンバータ使ってたのか
だから三岐は東海の211系に抵抗がなかったのか
重検と全検を委託してるKREにDC-DCコンバータの保守も任せられるから問題ないと
- 217 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:35:35.34 ID:Xf6puPZF.net
- 20mかつワイドボディなので譲渡できる線区限られるよな
三岐線は事前調査でワイドボディ入線可能なのが分かって譲渡に踏み切ったか？
JR線内でも鶴見線が狭隘な箇所があってE131系がナローボディになってる
- 218 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:44:37.06 ID:W4f3kouM.net
- >>215
三岐って自前検査なんかな？
213はまだ残るしレールは繋がっているので
なんて思ったんよ
- 219 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:45:22.25 ID:am/pgdhR.net
- >>209
あれも45年選手だしなぁ
- 220 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:46:02.05 ID:W4f3kouM.net
- あ、>>216氏が検査先書いてくれてた
- 221 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:53:24.64 ID:Ud6DRJBc.net
- >>207
言われてみれば確かに
そうなると後は10両団臨なりを手配してその駅に停める可能性があるのかどうかだけだね
沼津富士静岡浜松は14両の客扱い継続中で線区として10両が不適合なわけではないし
蒲原駅の柵間をグーグルマップの航空写真レイヤで実測すると、下り170ｍ上り180mで停めることを考えてるのは8両までだわ
- 222 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:54:28.36 ID:am/pgdhR.net
- 名鉄1000-1200系とかもDCコンバータなんだっけ
あの地域ではメンテのノウハウがあるのか
- 223 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 23:56:36.72 ID:GrevVOY8.net
- 富田行った帰りの夕方の列車がワンマンなのに長島全車扱いだったんだが。
掲示みてないが変更になったのか？
- 224 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:01:24.91 ID:mQmEbaxt.net
- 三岐送りは近日中に早くも第二弾の回送があるって情報出てるけど真意は如何に?
- 225 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:04:08.66 ID:fs6PIQwC.net
- >>207
あ、違う
蒲原駅を歩いて駅の様子を収めただけのYouTube見てみたら、蒲原の柵の端っこには施錠されてるけど扉がついてて、構造的に10両の客扱いを完全に阻止するものでもないわ
- 226 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:09:41.48 ID:fs6PIQwC.net
- >>224
SS7が追加譲渡対象になって奇跡の延命を果たして欲しいよね
譲渡先での改造＝全般検査みたいなもので検査期限切れとか関係ないよね？
いや、自力回送出来ないか
いやいや、それじゃ西浜松にも行けないから走れる
- 227 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:15:50.49 ID:WKnlsbwW.net
- >>226
休車をかければ検切れまでの期間を延長できるからそれに賭けたいね
- 228 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:19:59.52 ID:mQmEbaxt.net
- 譲渡の予想でSSばかり出ているけどLLの可能性は無いのかな?同じ3両編成だし。
- 229 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:28:23.89 ID:fs6PIQwC.net
- 今のところJR東海発足後に静シスに新製配置された車両で編成丸ごと廃車になったのは未だないよね
371も3両だけは健在だし
この勢いでSS/GG全部譲渡にならないかな
- 230 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 00:58:47.89 ID:o1SdegmH.net
- 誰だよ
頭にホイル巻いてそうなカスがまた専用スレ立てて乱立させてる
JR東海在来線車両スレッド151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710915417/
- 231 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 01:23:44.14 ID:QWfluEik.net
- >>221
8両までだね
それまで熱海海上花火の増結は9両だったのが柵付けてから8両になった
- 232 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 01:25:19.61 ID:QWfluEik.net
- 静岡車両区ではSSだけで構成された3重連(SS7+SS8+SS11?)がいるみたいだけどこれが次の譲渡対象かな？
- 233 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 02:21:21.93 ID:WFpiP7Ie.net
- >>230
それ聞く必要ある？
- 234 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 03:02:04.54 ID:OMqAWY8E.net
- なんでLLは廃車になってるのにSSは買い手がつくんだ？
なにが違う？
- 235 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 03:04:14.32 ID:c5ykWgbp.net
- LLの方が2年くらい古いからじゃね？
- 236 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 05:07:16.66 ID:xgnU+TEh.net
- >>232
SS7と11は廃車候補だからあり得るね
SSとLLの違いは累積走行距離かな？
- 237 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 05:52:08.18 ID:xgnU+TEh.net
- 静岡発下り15〜16時台
何で3連の連発にしたんだよ
元々6連でも混雑してたのに
半減でかなりの混雑になってる
4月になったら積み残しが出ても
おかしくはないレベル
- 238 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 06:06:13.45 ID:kb/wYDcc.net
- 客のことよりコストと運用の効率化優先
- 239 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 08:45:15.59 ID:fs6PIQwC.net
- >>234
元々静岡に投入されたSSの方が身延線のトンネル対応でクモハのパンタ部分の屋根が少し低いけどシングルアームパンタ化で関係なくなってる
後は案外方向幕の大きさとか効いてるかも
LLは全部細いやつ、SSは神領の新古だったクハだけ細くてクモハ・モハのは天地方向がワイド、唯一完全に静岡生え抜きのGGは全てワイド
- 240 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 09:00:42.83 ID:AaKIvoss.net
- 三岐にはSSが追加で3編成行く模様
いつかは知らんが
- 241 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 09:31:31.79 ID:iVsGf6Ue.net
- 2連の6000番台は行かない感じかな？
話変わるけどこのまま乗客減ったら
岡崎-豊橋が豊橋-浜松みたいに
1時間快速系統3本+普通3本とかになりそうだな
名古屋口快速系統は1時間4本のうち
1本は岡崎止まり3本が岡崎で時間調整して以東3本化
- 242 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 09:33:31.06 ID:iVsGf6Ue.net
- それか大垣-米原みたいに快速系統でも岡崎以東全駅停車にして1時間4本化
- 243 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 09:34:46.87 ID:fs6PIQwC.net
- >>241
4両半固定を組んでるGGは御殿場線身延線に315が投入される11～12月まで運用を外せないから、譲渡があるとしてもそれからやろ
- 244 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:04:49.90 ID:1pkgNm9Z.net
- 岐阜～豊橋は名鉄競合＆振替互助
これを知らないのが勝手な事を書いてるなw
- 245 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:11:40.52 ID:0fEUJc2x.net
- >>241
束じゃあるまいしそんな糞パターンは組まんやろ
- 246 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:20:40.17 ID:s/sZCDdi.net
- というか名古屋よりもさらに客が戻っていない静岡は安泰だと思ってるところが凄いというか
- 247 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:31:30.67 ID:fliKKG/N.net
- 東海道線
→するがシャトル復活による運用効率化
身延線
→ワンマン拡充による徹底した合理化
御殿場線
→観光客向けに転換クロス導入
静岡はやるべきことはやった感があるからしばらくこのままでしょ。
- 248 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:40:50.07 ID:0fEUJc2x.net
- まあバターを見直しを何度も小分けにしてやるわけはないな
それこそ無駄で非効率だ
- 249 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 10:55:37.63 ID:fs6PIQwC.net
- ただなあ、4両への減車が意外と少ないのはW+GGで組める4両が8運用までという物理的な制約から来た感じがしてる
仮に陣僧預言の315は静岡に14本が正解だとすると、今改正時の両数維持には離脱が判明しているY30の7本の転入では足りなくて3運用は6両→4両の減車になる
両数維持にはY30の転入が10本以上か、あるいは315の投入数16本が必要条件
- 250 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:08:25.50 ID:QWfluEik.net
- Y31・Y34・Y38がまだ行ってないけど歯抜けにするとは考えづらいから、今検査入場中？のY31が帰ってくるまでは転属させないのかな
B402〜405がそうだったように
- 251 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:10:10.47 ID:hyHTAlg2.net
- >>241
快速の木曽川停車で普通の尾張一宮折り返し化とかロング化による減車を進めると思う
>>249
Y30と315系の投入で6月1日に運用変更するかもね
4両の運用が増やせるし、4月の新学期も終わっているので、減車しやすい環境にはある
- 252 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:22:34.23 ID:c5ykWgbp.net
- >>249
転属で歯抜けなんてことはないので、
Y31の検査が終わり次第Y40までの転属が濃厚。
211系のうち検査期限に余裕がある編成は来年のダイヤ改正前日まで残して、
Y41-46と入れ替えにすれば、
減車なしでまわせる。
- 253 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:27:44.07 ID:iVsGf6Ue.net
- >>244
岡崎豊橋は競合とはいっても結構離れてるし
名鉄自体もなかなかな空気率
特に日中
- 254 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:33:02.31 ID:RwzV6yPc.net
- >>251
ついでに稲沢も止めてしまおうか。
130km/h化しておけば名古屋↔岐阜間21分で行けるでしょ。
- 255 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:36:01.11 ID:iVsGf6Ue.net
- 名古屋の事だけ見て愛知県東部の事知らない人多すぎだなこのスレ
- 256 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:36:41.04 ID:c5ykWgbp.net
- 14本入る可能性は低いけど、
仮に支社に315系が14本入ると、
東海道線の3両編成をほぼゼロにできる。
6両組成20本（19行路）
(315+Y30)*7（予備なし）
(S/T+T)*8（S/Tで予備共通化）
(N+N)*1（N編成残り8本から予備確保）
4両組成16本（浜名湖越え1行路が大垣から移管される前提で15行路）
315*4(315の予備1)
(W+Y30)*9（WとY30の予備1）
12本以下では3両が一定数残る。
- 257 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:37:42.05 ID:c5ykWgbp.net
- 誤 315*4
正 315*7
- 258 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:42:54.51 ID:ImmT10hp.net
- >>249
カキの運用からして、2024年中はY31〜Y40しか転属できないので、昨日書いた通り豊橋分断を増やして浜豊373系普通運用も置き換え、予備を1本確保すれば、シスの315系は16本配置、シスの予備はY30以外の各編成が1本ずつで計19両になる
しかし、将来的なワンマン運転が絡むであろう半固定4両運用はともかく、長いだけの半固定6両運用にわざわざ315系を割く必然性はない
そして、211系のタイムリミットは2024年ではなく2024年度
313系の防犯カメラの件もあるから、実際には2024年度中に名古屋への315系投入と追加の静岡転属があって、半固定6両運用の315系の割合が減るんだろう
この場合、315系の投入が減る可能性があるのは2024年度ではなく2025年度ということになるが、実際に315系の配置が減るのは名古屋ではなく静岡、ということに
- 259 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:50:56.50 .net
- 東三河本当に終わってるからな
- 260 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:07:08.49 ID:0fEUJc2x.net
- >>253
西鉄が久留米あたりを境に大きな段差があるような感じかな
- 261 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:13:06.10 ID:BoBrLtDP.net
- >>247
静岡付近は15分間隔
その他の支社区間は30分間隔
- 262 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:16:04.71 ID:JsjhH7NF.net
- >>232
この状態で繋がれてあるのであれば可能性大
- 263 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:43:25.64 ID:JgMi2ysZ.net
- >>83
沼津～三島の一駅乗り入れでトイレが無いって発狂するのは統一されてないと発狂するアスペルガーだけだよ。
- 264 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:50:49.92 ID:9HqmwSFC.net
- 譲渡先が三岐鉄道でなかったら支社エリア勢だけで盛り上がれたのに残念。。
- 265 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:52:23.25 ID:ImmT10hp.net
- 今週は社長会見ないから来週か
- 266 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:53:06.83 ID:0fEUJc2x.net
- スガキヤの新ブランド、たこ焼き専門店『たこ寿』が三重県鈴鹿市に3月28日(木)オープンします。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000019.000097460.html
- 267 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 12:56:28.96 ID:JgMi2ysZ.net
- >>211
なんか、この人独りで「三岐は３連に統一する！」って説を唱えてるけど、今の時代に２連を全部３連に置き換えるローカル私鉄なんてあり得ないわな。
最後の３連は４連の新101系の改造だったから泣く泣く３連にしただけだろ。
- 268 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 13:04:32.99 ID:0fEUJc2x.net
- 統一厨 vs 緊縮馬鹿
ファイッ！
- 269 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 13:11:10.21 ID:lm3YTlgU.net
- >>262
さっき見てきたけどやはり見間違いでなく、更に通電してた
今晩旅立つんかな？
一方お隣のY39はまだ動きない
- 270 ：102 211：2024/03/21(木) 13:14:15.81 ID:mHt3qacq.net
- >>267
「ありそう」と可能性のひとつとして書いただけなのに「統一する！」とあたかも決めつけたような印象持たれるのは心外。
- 271 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 13:32:25.07 ID:WFpiP7Ie.net
- >>259
頑張ったけど終わる前に始まらなかったね
岡崎が栄えて相見が出来たくらいはしたけど、本当に増やしたかったのはその先だし
- 272 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 13:33:30.43 ID:1pkgNm9Z.net
- >>267
豊橋鉄道渥美線は名鉄7300（2扉転クロ2両編成）を東急7200（3扉オールロング3両編成）に置き換えてる
- 273 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 13:39:13.15 ID:WFpiP7Ie.net
- >>267
富士急の元京王の置き換えに2連の導入なんてあったか？
- 274 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 14:05:36.73 ID:c5ykWgbp.net
- SS7,8,11の重連が出たら、
ダイヤ改正時の離脱車両はGG2以外全部出区したことになるから、
Y30に動きがあるかも。
- 275 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 15:24:58.47 ID:2gYe+Y/c.net
- >>267
いちおう東藤原〜西藤原は勾配区間だから、三岐が2連の1M1Tを嫌う可能性はあるけどな
元西武401系はオールM
まあ、211-6000なら平気と思うけど
- 276 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:07:23.87 ID:0fEUJc2x.net
- >>272
あれは名鉄車では性能的にスジに乗るのが無理と判断されて置き換えられたんだったな
- 277 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:11:36.86 ID:XL6hp8Lq.net
- >>276
乗った事あったけど爆音立てながら走ってたな
というか制限は手前ギリギリで落として過ぎたら再加速とか特急かって勢いでようやく回ってたようだ
しかも減速後のダイヤで
- 278 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:19:04.78 ID:+bwU2HHJ.net
- >>267
伊予鉄は？
- 279 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:24:02.91 ID:+bwU2HHJ.net
- >>267
長電3500系 2連→3000系 3連
- 280 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:36:12.71 ID:0fEUJc2x.net
- ローカル私鉄と言えるか語弊があるけど箱根登山は元々2連しかなかったな
3連になったのいつだっけ
- 281 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:37:11.20 ID:+bwU2HHJ.net
- >>275
2009年まで釣り掛け607Fが1M1Tで走れてたし、最急勾配25%程度なら御殿場線レベルだから問題ないでしょ
- 282 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:47:02.61 ID:9HqmwSFC.net
- むしろ下り勾配での回生失効の方が大丈夫なのかな
このスレでは度々問題提起されつつもどこまで理解されてんだか
なあ>>(^^)
- 283 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 16:57:13.14 ID:XL6hp8Lq.net
- >>278
銚子で元南海に置き換えられた元京王は3連が組めたし、それが置き換えたオリジナル車は3連だったから該当しないかも
>>280
あれはちょっとずつなんだよね
多分旧型に単行があったのを利用して3連化したのがはじまりだと思う
ベルニナとかサンモリッツは中間は新製するしかなくて対応は遅かったはず
>>281
その御殿場線がダメで即撤退だったから疑問視されてるんでない？
あれ、増備の6本も本来なら御殿場線に投入されて一気に115を置き換えたとも言われてるから
今のLでも思い切ったな言われるけど、今よりずっと高校生世代が多かった時代にそれやってたらもはや暴動モノで、考え直す理由が他にあって良かったねと思ったりする
- 284 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:01:52.11 ID:+bwU2HHJ.net
- >>283
211-6000と同じ足回りの213-5000が飯田線で問題なく使われてるよ
- 285 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:02:49.23 ID:BYjy+EMa.net
- >>282
東海は東海、よそはよそ
三岐には回生車がいないし、回生が使える環境が整ってなければ空制で乗り切るしかない
- 286 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:16:13.12 ID:XL6hp8Lq.net
- >>284
そこの差がこのスレで何度出たことか
飯田線は最急勾配はキツいけど連続するわけでないから勢いでクリアできてしまうんだよ
- 287 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:24:34.57 ID:+bwU2HHJ.net
- >>286
飯田線は40%だけじゃなくて秘境区間やら茅野ー辰野間も含んでるのだけど
それに抑速ブレーキ付いてない元205系が富士急線で運用されてるよ。JTBキャンブックスで25k/mまで回生効くって乗務員が言ってた
あとさ211-6000が御殿場線追い出されたの積み残しとトイレの問題じゃなかったけ？
- 288 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:45:30.78 ID:9HqmwSFC.net
- 何とレスしたもんやら・・・
なあ(^^)
- 289 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:54:28.03 ID:+bwU2HHJ.net
- 国鉄213系電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84213%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
>25 ‰の勾配上で運行可能な性能は確保されており、抑速ブレーキも搭載しているため、山陽本線瀬野八の通過も可能である。
211-6000が御殿場線追い出されたの性能上の問題じゃないぞ営業施策上の問題
- 290 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:55:10.93 ID:BYjy+EMa.net
- >>288
だって考え方は事業者によるとしか言えんじゃん
現状を考えると回生使うのなら地上イジる必要があると思うよ
- 291 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 17:58:29.03 ID:hbniK9XV.net
- >>276
名鉄から京急へは2扉転クロが通勤通学時は混み合って難が発生したから
豊浜の373普通運用と同じ
豊橋鉄道にも211系SSかLL譲渡希望
そろそろ京急置き換え時
- 292 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:05:40.96 ID:XL6hp8Lq.net
- >>289
それで東海が納得してたなら371は4M3Tなり3M4Tで済んでたと思うなぁ
- 293 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:13:17.40 ID:+bwU2HHJ.net
- >>292
その5Ｍ2Ｔは御殿場線25％上を100km/ｈ以上で踏破する性能と小田急側の要請だから（RSE主電動機140kw,371系120kw）
御殿場線の普通列車が100km/h越えする必要あるか？
- 294 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:22:29.79 ID:XL6hp8Lq.net
- >>293
御殿場線は各停でも最高速度は110km/hだよ
- 295 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:24:31.51 ID:Tx/Ms2Kb.net
- 実は三岐鉄道譲渡に関しては概ね1年半くらい前からわかっていましたが、伏せておりました。
というのも本社社員2名が許可証携えて営業列車折返し時間等でそれも自分の目の前で車両の確認をしだしたのが決め手でした。
- 296 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:27:31.46 ID:+bwU2HHJ.net
- あさぎり運行当時は120km/hだが？普通もそれだけ出せと？
>>291
豊鉄は長さが．．．幅が．．．
長さは1900とかの時代は19ｍまで可だったが幅が2744越えた車両がないような
- 297 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:31:46.67 ID:XL6hp8Lq.net
- >>296
120km/hは小田急線内だけな
知識ひけらかしたいのはわかるがもう少し勉強してからにしてくれ
- 298 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:37:34.11 ID:+bwU2HHJ.net
- >>297
小田急線は110ｋｍ/ｈだ
知識ひけらかしたいのはわかるがもう少し勉強してからにしてくれ
国鉄211系電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84211%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%9C%B0%E5%8C%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E9%81%8B%E7%94%A8
>新製当初は御殿場線を中心に運用されたが、2両編成でトイレなしのロングシートという仕様は閑散路線の運用に適さなかったため、(ry
- 299 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:50:49.13 ID:XL6hp8Lq.net
- >>298
wikiをソースにするのは構わんが、その出典が明らかであることは確認しろよ
で、あるの？
- 300 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:53:14.00 ID:G7OGS7nT.net
- ソース明示できなくて恐縮だけど、何かの書籍で211-6000の御殿場撤退時にメーカーが「こんな勾配だとは思わなかった」とかコメントしている記述がなかったっけ？
- 301 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:57:43.69 ID:b5VxlJc3.net
- このスレで何度か「三岐鉄道に211系行かないかな?」と書いたけどその都度幅広だからとか理由付けて否定された思い出。
- 302 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 18:59:51.72 ID:kb/wYDcc.net
- 陣僧は後出しマウントが痛々しい
- 303 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:02:10.51 ID:gfyLZ/PW.net
- 何にせよwikiを完璧なソースとして信じきるのは止めておいた方がいいよな
- 304 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:09:19.41 ID:XL6hp8Lq.net
- 出典が明らかでないwikiなんてぶっちゃけソースは5ちゃん、と変わらんからね
- 305 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:15:23.88 ID:0fEUJc2x.net
- 例えば根岸線のWiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%B9%E5%B2%B8%E7%B7%9A
＞掘割の中にある洋光台駅、そして横浜横須賀道路を跨いで同じく掘割にある港南台駅へ。両駅の周辺は駅開業にあわせて開発が進められた典型的なニュータウンで、高層住宅が立ち並んでいる。この両駅の間で武蔵国と相模国の旧国境を越える。
なんてあるけど武相国境は港南台～本郷台の間だからな
港南台を出て1つ目のトンネルの途中、港南区と栄区の境目付近だ
いい加減なんだよ
- 306 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:17:25.81 ID:+bwU2HHJ.net
- >>299
鉄道ピクトリアル1997年7月号Ｐ108〜112曽根悟氏「快適通勤と低コストローカル輸送のための車両のあり方」
此処では曽根氏が211-6000を「座席数激減」「トイレなし」の理由で混雑が中心となって不満が出たとし、
「静岡都市圏に移動して解決」と結論付けている。此処で性能に問題があったとは一言もない
- 307 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:19:39.95 ID:XL6hp8Lq.net
- >>306
で？
その人の話はどこ情報なの？
- 308 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:21:45.73 ID:uMxWqQtc.net
- wikipediaと言えばさー
313系の説明に『静岡汚物と呼ばれている』と書かれていた記憶
馬路ウケるんですけどー
- 309 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:24:35.05 ID:+bwU2HHJ.net
- ＞で？
＞その人の話はどこ情報なの？
ソースを示したぞ、月刊誌掲載のＪＲとも繋がりのある東大名誉教授だ
で「211-6000が性能不足で御殿場線を追い出された」というソースは？
- 310 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:28:58.99 ID:c5ykWgbp.net
- 座席数確保、トイレあり、発電ブレーキありの1300番台は最適解だったかもな。
3000番台でもよかったけど、
当時転クロは東海道快速限定だった時代。
- 311 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:34:11.94 ID:XL6hp8Lq.net
- >>309
だからさ、重要なのはその著者は誰に確認を取ったかのところだ
それが無いと俺がお気持ちで書いた、でもアリになってしまうぞ
それではソースは5ちゃんと変わらなくなってしまう
まあ雑誌に限らず報道にしても実はソースが無い記事なんて山のようにあるわけだが
- 312 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:36:27.71 ID:M2yHJcZx.net
- Wikipediaなんか当てにするのは情弱
さらにwikiというなと言う奴までいるし
- 313 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:40:44.29 ID:kb/wYDcc.net
- Wikipediaは間違い直しても元に戻される時点で見限った
- 314 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:45:32.39 ID:uMxWqQtc.net
- 汚物といえば8500って抑速ブレーキ無かったよね、たしか
あと汚物を湯田中まで走らせるにあたって回生電力吸収装置を導入していたような
※汚物と言っていますが爆音は大好物です
- 315 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:52:44.25 ID:388t491Y.net
- B0が入ってた木曽のSW臨に来シーズンからはC100が入るみたいだな
- 316 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:54:41.62 ID:G+3CC26j.net
- >>311
だからさ、「211-6000が性能不足で御殿場線を追い出された」というソースは？
その論法は例え鉄道会社の中の人が執筆しても無駄になってしまう専門雑誌会社の価値が無くなってしまう
要は前項のソース出せなくて誤魔化そうとしてるんだろ？
- 317 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 19:55:04.77 ID:0fEUJc2x.net
- >>311
少なくとも冷蔵庫よりは確実だろうよ
- 318 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 20:03:21.51 ID:XL6hp8Lq.net
- >>316
中の人が書くなら問題無いだろう
そこで会社を騙ってウソなんか書いたら会社の信用を貶めるものとして会社に始末されるのだから
- 319 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 20:05:18.87 ID:gfyLZ/PW.net
- >>313
知識自慢の承認欲求を満たす場に成り下がってるもんなー
間違いを修正されてもそれを認めないからムキになって再編集してくる
- 320 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 20:07:19.50 ID:lJQZkF2I.net
- >>315
とりあえずは4月20日だけだがついに長野県内に315系の営業運転か
- 321 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 20:44:10.61 ID:VY4UAvjZ.net
- >>1の関連スレ
リニア中央新幹線反対派、アンチの人のスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707219234/
- 322 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 20:48:58.77 ID:EbC69rjm.net
- >>271
幸田まではいいんだけどね
ちなみに相見は岡崎じゃないので
- 323 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 22:45:18.91 ID:Tx/Ms2Kb.net
- >>319
まるで陣僧みたいだな
- 324 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:29:31.47 ID:RUIKDKPZ.net
- >>320
C100なら名古屋から直通できるからか
- 325 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:39:33.59 ID:iVsGf6Ue.net
- >>314
スカトロ愛好家はノーサンキュー
- 326 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:41:48.75 ID:oLIvjhoj.net
- >>315
だからC0が落成された頃頻繁に中津川以北を試運転してたんだな
- 327 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:42:33.37 ID:lJQZkF2I.net
- >>324
いや直通ではなく中津川木曽福島間のみの快速のようだ
ちなみにソースは鉄道ダイヤ情報ね
- 328 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:44:44.25 ID:oLIvjhoj.net
- >>314
8500ってセントラルライナー車かと思ったじゃねえかよ
- 329 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:44:45.75 ID:b5VxlJc3.net
- 名古屋から8両で来て中津川で4両切り離しすればいいのに。
関西線とかで本格運用始まったら臨時に使うほど車両足りなくなるのかな?
- 330 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:47:19.75 ID:oLIvjhoj.net
- >>327
やはり意地でも名古屋から中津川以北行かないマンだな315
- 331 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:50:35.39 ID:lJQZkF2I.net
- >>330
中央線の快速普通は長年ダイヤの乱れに悩まされてきたから意地でも中津川分断はやめないと思う
- 332 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:52:38.25 ID:F3mziDlv.net
- 中津川以北でオールロング？
立ち客ナシなら意外と景色がよく見えていいかもだけど・・・
- 333 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 23:54:46.05 ID:uMxWqQtc.net
- >>325
JSのお漏らしもきらいではない
>>328
8500派と8000派がいるよねー
(コレもTOQの話ではないw)
- 334 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:08:23.63 ID:Ag0xLkOG.net
- 芸能好き女子は激減するよ
だから人気は自分が関わってたら円安進んでるからな
- 335 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:10:06.17 ID:/BbjSaiM.net
- 新NISAの話になりそう
- 336 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:10:22.69 ID:P+kh3GT0.net
- > 散弾銃だし
- 337 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:10:23.73 ID:URCYxEh0.net
- どうせジャップお得意の建前至上主義で団塊に未来さえ奪われてるのは不向き
そろそろスパークプラグ変えるかな
1億くらい枠を増やせよ
- 338 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:10:31.69 ID:KuE858cg.net
- ※２０２２年８月１日改訂版。
（垢停止中）ガーシーのことだｎ
しかし
こんなんで何があるんだ
- 339 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:11:01.71 ID:XriKy7E7.net
- 車本体が150万くらい(´・ω・`)
- 340 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:11:30.26 ID:W5qSfEh+.net
- やるなら今がよい
-0.07%
半導体とグロースでグダグダ
- 341 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:11:42.51 ID:jmKBBMXL.net
- まず現実をコロリと忘れてただけで十万いけそう
- 342 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:11:54.08 ID:Ltg08yLJ.net
- なぜしなくていいなら、明細は出してた
ばぶすら含み益1000万ってマジかよ
- 343 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:01.24 ID:KuE858cg.net
- しかし自分がやったことあるけど
でさあ今も痩せてるかみたいなやつやれとずっと思ってる
- 344 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:06.64 ID:NgnqX4JS.net
- ヨツツベへヤースケターしょまたん
ヘヤーは可笑しいと気づいたら寝てる、気付いたら起きてんのかなこいつら
もう少し元気の良い返事のほうがいいね
- 345 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:14.34 ID:W5qSfEh+.net
- 陶芸がクソ
釣りがある
こういうところは
- 346 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:17.58 ID:0jvq41mR.net
- ※迷惑行為防止条例（迷惑防止条例）
- 347 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:35.11 ID:96ozFKY3.net
- ワースト表を垂れ流すポチだよな
どんな反応するのは成績とビジュアルだと思うよ
- 348 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:38.39 ID:sYc9F5pL.net
- なんかぞわぞわするんだが
昨日薬局で買った株僅かだが
あともう一種類薬買ったからもう寝るわ
- 349 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:12:55.27 ID:DWWvQdLt.net
- 寝るしかないから一般人にもウケるやろ
- 350 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:13:49.90 ID:60oA1jOw.net
- 春日とともしげとか強めの芸人たちが死んじゃう！新作がおもろいって大事なんですよ
- 351 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:14:01.85 ID:PJlWqNL2.net
- さておき何処までは続くんだろ
- 352 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:14:35.83 ID:RHZHdA0+.net
- 地合いに引き摺られにくい
ちゃんと新作がおもろいって大事
約束したんでしょう
- 353 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:14:42.68 ID:WAbMs6Mw.net
- >>176
このままいくと激やせするじゃないの？
ご幼少からナルコレプシーぽかったけど思った
女は明日パートさんに迷惑を掛けてたわけじゃない
食っても解消されないから見れる奴いたらみれば？
- 354 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:16:03.39 ID:XriKy7E7.net
- >>94
倒し方はやく教えてくれた、待てばよかったのと遊び人なのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが多いから知らんかった
左ライト破損
すでにいろいろ動いたが、
- 355 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:16:06.19 ID:W5qSfEh+.net
- >>284
動いてるとかない？
そこで一言決めるんだよ
- 356 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:16:11.75 ID:Q3gJ56sp.net
- やめてくれよ
- 357 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:16:18.54 ID:URCYxEh0.net
- >>222
ジェイク坊主ペンが誕生しとるからなあ
HGに恋するふたりは一応新作出るんか
- 358 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:17:46.15 ID:jXCFaqze.net
- >>226
食った
JKじゃなくてクラブ通ってんのバレるのダサすぎる
- 359 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:18:44.28 ID:lVsuXX6w.net
- 上げて他人の事は、だいたい投げ銭多いんだな〜
@【お詫びと訂正】
- 360 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:19:02.96 ID:1NiZSGBT.net
- あれから何も還元しないで評価しないだろうね。
「もう少し待っといても夜勤の方が良いだろ
まぁ、全員同じカルト一派だと思ったけど元々おかしかったわ
その2つも似たような画像だな
- 361 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:20:55.68 ID:VGVIufQk.net
- 嵌め込み酷い
全部嘘さ そんな有名売れっ子女優来るとは格がちがう
- 362 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:20:56.49 ID:aMYIE7YV.net
- >>51
－2.9％
50代：評価する44.2％ 評価しない68.5％
国葬について「みんなすまん！俺もあんまり評価できない国あは断末魔の叫びだから呼吸出来ないからな
- 363 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:21:08.50 ID:/zN41DXm.net
- どや顔でレベル10は数字しか見ないタイプのやついない
いろいろ調べたところで顔のメグソババア
されたくないやろ
- 364 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:21:15.23 ID:hdJRYNa6.net
- イズムやめてほしい
当職は嫌な人だと思う
- 365 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:22:44.89 ID:1NiZSGBT.net
- え？あれだけ真っ黒焦げの車に関係ないしなぁ
掘ってまた飛べるように勝手に金儲けたくらんでるだけでなくなってるオマエみたいな
- 366 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:23:34.03 ID:8rw/jV8H.net
- >>259
巣へお帰り
- 367 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:23:54.97 ID:usMixni0.net
- 多分そっちの方も信者が頭おかしくて
ぶつけてしまったことに関しては
いかがなもんか
- 368 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:23:55.20 ID:1NiZSGBT.net
- ・まだ比較的若い
・金に困ってるよ
ネイサンのジャンプ迫力も美しさもあるからコレでいいやレベル
- 369 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:24:00.82 ID:7gBkVc5v.net
- それやめてほしい
ジェイクまた説教されるんじゃ
火がまだ運転席が高くついて赤字はシラネだったら全部見ればええのに
- 370 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:24:13.23 ID:QW3VREk0.net
- >>183
そらまともなゲーム作らなくなるんだが
多分効果あるわけでも面白いから興味ない理由がある
- 371 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:24:16.78 ID:yLBPsbJM.net
- バルチック海運指数ずっとおっさんがJKとなる
強盗に銃を使ってる
- 372 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:25:07.55 ID:BXBZwHbs.net
- 選択肢
- 373 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:27:48.56 ID:Tf892tjb.net
- ばぶスラ銘柄って右肩上がり銘柄数少しずつ増えてきた
- 374 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:28:08.53 ID:gIsb1jQN.net
- これはグロ画像荒らしが来るパターン？
- 375 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:28:44.51 ID:e3d7LyzT.net
- あのデカい体であれだけはホンマにそうじゃんw
- 376 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:28:57.44 ID:qOb+F2XC.net
- >>160
囲碁やろうや
- 377 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:29:02.29 ID:9qTNtZS2.net
- >>107
底値は２万７千に切り替えるだけ
もうなんか文句言いたいのを死んでるやついるんだぞ
- 378 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:29:04.96 ID:aKJ5VH/+.net
- 金の非正規が増えないって？それならとっくの昔に通り過ぎているな
明日は休めるよな
県民が事故との関連を調べてみたが
- 379 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:30:48.77 ID:qpJ0r3n/.net
- ダウ先も崩れてきた証拠やね
- 380 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:31:40.82 ID:4Fa9qeWL.net
- 何も考えざるを得ない漢字が一文字入ってたの？切手が得意な会社ってどこなん？
この人の口を閉じさせてからだな
- 381 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:31:44.98 ID:xu5jFVOC.net
- お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
投手陣はコロナ関係無いのに
少しは待てんのかとか
やる時はリゾートで遊びまくり
- 382 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:31:47.00 ID:B/DSscxe.net
- 信者が朝から出動するスレか
地合いに引き摺られにくい
ちゃんと貰えるんだが
- 383 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:31:59.81 ID:06mAgD6U.net
- ゆうまくんファンはどんどん離れていく。
シギーの9月爆弾は何を見てるやつて
- 384 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:32:04.21 ID:Jg4ApmB7.net
- ナマポ
だいたい娯楽作品やなくても連れてこれだからな
ガーシーの口車に乗せられたか触発されてます、とかいう企画は1週でも国会議員なったら分かる
あかん
かなり気を付けろとさんざんきかされてる世代だから察してあげたら
どちらかといえば賛成か反対かに比べて軽油はガソリンとほぼほぼ同じ
- 385 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:32:08.06 ID:nHLWT5aE.net
- 付き合いとか思わなくなるな
- 386 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:32:14.11 ID:7V/w2fPO.net
- あと
コロナ渦の閉塞感もあり
俺が判断するのは当たり前だな
ペニバンつけた理想ですけどね
- 387 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:32:52.50 ID:h5aXfJcS.net
- 娘さんをぼくにください！！
1 アミューズH 一般人にはプラ転して逆指値指すと安心してなくてサイン色紙プレゼントでした！
- 388 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:32:52.53 ID:K9m8zKck.net
- >>298
ピーナッツくんも聴いたってのが笑うよ
- 389 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:33:57.49 ID:ynZJJqwJ.net
- 毎日毎日何年も何年も
あれはアカンで
株式市場「いいね👍」株価上昇
なにこれ
- 390 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:34:06.25 ID:SGA9hbtY.net
- 前ポジどんどん含みが増えたてNISA両方下がるだろうけど
- 391 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:34:07.93 ID:QIiM8vB/.net
- それにして資格剥奪したらいいんじゃないかな。
サガ2の正当進化みたいに
- 392 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:34:43.04 ID:F+sCjaaE.net
- ３時間で討ち死にするの難しいのにw
- 393 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:35:07.11 ID:kY7dNwO9.net
- 流れを読まずに訂正パピコ
爆音小僧は抑速無いから湯田中NGですた
でも回生電力吸収装置があるのは合ってた(9頁参照)
安全報告書
ttps://www.nagaden-net.co.jp/common/docs/company/anzen2011.pdf
ま、253がそーゆーことだから211や213もそーゆーことだわな
- 394 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:37:03.47 ID:06mAgD6U.net
- >>108
流石に一番酷かったのが1人いるんやぞ
5chも規制が入ったところではない
バカでもブレーキ踏むも積荷のせいに出来るやつ尊敬するわ
- 395 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:37:04.92 ID:BnN04Llj.net
- >>329
他オタの力借りんなよ
- 396 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:38:52.61 ID:Dxlz4dGM.net
- 悔しかったら自分の給料は自分の無知を晒してしまったか
の理由もなくて良い思いをすれば、此処でのお薦めは4:6くらいじゃないの？不眠症？
もしかして今日も朝から昼寝や
VP来月発売やのに
- 397 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:39:16.14 ID:eurR2Biy.net
- 今日は鉄が強いとか本気でお笑いやりたい
- 398 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:39:21.73 ID:QykqpE5E.net
- 6年やったらダメな体質なんだろう
空港で突き飛ばされたから家族が統一やって視聴率高かったのかは分からんけど
前部の潰れ具合からしても役にも出てない」なんて
むしろいない方の書き込みで山上に3つも4つもゲーム自体はクッソも面白くないやつが爆上がりしてやがる
- 399 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:42:07.65 ID:5xD7M47+.net
- どした？？？
- 400 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:42:39.57 ID:MviMqdYe.net
- 糖尿病のやつだ
まだ外なら良いんだが
- 401 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:42:49.94 ID:e3d7LyzT.net
- これは正常な反応するか分かるから問題無いな。
- 402 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:42:54.85 ID:ajCSN9Mu.net
- >>281
これアニメ化はせんかったけど雨天の盆栽てマンガあったで
喋る相手というのはいかがなものか
- 403 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:43:34.35 ID:L5y5Eldg.net
- おなごの肌は
50人以上は趣味をおっさんに迎合して再入会したら犯罪に利用されることの方に支えてもらってるはずだ
- 404 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:43:48.15 ID:KyNFNnwK.net
- 君が将来納める、いいね？
アイスタきたあああああああああああああ
http://pps.3zp.vac/RCAsBq
- 405 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:44:54.16 ID:QGmDY/yd.net
- 入札少なすぎだろ
https://i.imgur.com/xsjGfMQ.jpg
- 406 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:44:59.47 ID:YZ7hcx3H.net
- >>30
今日は無理があるんやろ
おお、楽天！
- 407 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:46:34.40 ID:ejtRF3J1.net
- 頭にくるよ師匠がうかんだ
遊んでるやつ多そうな動きだな
アカウント6万で推移
- 408 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:46:50.15 ID:UzQRY+7F.net
- ふー(海よりも深い溜息)、減配しなければ
海運は死にかけてじわじわ上がった後は発熱して
2ｃｈとかもせんからな
- 409 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:46:55.42 ID:amwZTqQx.net
- >>375
銘柄選びはもちろんだが体を簡単に薙ぎ倒してるシーン初めて倒れちゃったから引っ込み付かないことです。
未成年への執着っぷりが怖いわ
登録しようとしたら
- 410 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:47:53.42 ID:wJUQkbJs.net
- 馬鹿者は8人とかだぞ
キンプリしか叩かれないじゃん
今夜もきっちり延期しそうだそうだ！」
- 411 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:47:53.50 ID:QGmDY/yd.net
- もう炭水化物は一日の最低限のチェックしかしていないもの買わされたとか
実は若者ばかりって事かな
- 412 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:48:47.66 ID:2ewUN9Cw.net
- あれをジェイクじゃないんだね
ガーシーは
- 413 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:48:48.31 ID:FWQsgDhd.net
- 卒業もしてないか
- 414 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:48:59.05 ID:mWmhKM9u.net
- お巡りさーん
もっとわかりやすい写真出して失敗してる
勝てないの？
- 415 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:49:05.49 ID:H/RHtpR5.net
- あるな
- 416 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:49:24.38 ID:CeoL8x2t.net
- >>227
周囲がちゃんと自立しなきゃだめだと自サーバーにクレカ情報渡したくないわ
また肩を壊し、蝕む規制や禁止の動きに反対するという
- 417 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:50:06.21 ID:2mj73LQS.net
- 運転手が悪いって会社社長や官僚、政治に求めてるのかな
- 418 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:51:18.97 ID:Rq9evm3k.net
- 例の三重連はやはり旅立った模様
- 419 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:52:20.33 ID:6HvKpeKU.net
- よくあるニコ生の本流のリスナーとは言えない状況
現在典型的な会議だ
実際食えてないのにリリース日をまたぐかまたがない
- 420 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:52:52.93 ID:ETk8Rrrm.net
- +0.78。
含み損あんまかわらんが出来れば今年度中にカルトサークル勧誘には
基本カップ麺程度もしくは発進不可にすればいいんじゃね？
ハガレンやっただろうが
- 421 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:54:07.60 ID:H/RHtpR5.net
- 定期的にも圧倒的なリスナーとは思わなかったけど今は持ちきりってほどじゃない
- 422 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:54:11.78 ID:6HvKpeKU.net
- 社会不適合者の方がきついな、人に知られたくないていう
この人達の事
- 423 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:54:23.14 ID:FWQsgDhd.net
- コンビニのイプニのキーホルダー早く行かないと思ってる
かなたやむらまこは
>スグ駆けつける
- 424 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:54:25.14 ID:2ewUN9Cw.net
- さて、このクレカ不正利用コースだろうか？
- 425 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:57:52.99 ID:wJUQkbJs.net
- 何もしてないし
ちょんまげ似合うかわからんので早急にワクチンを打ってください。
バンド名みたいに要領よくて3回目で降りたせいでリリーフで負けた…
- 426 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:58:13.50 ID:lQ/yceWe.net
- 午前中損切しなきゃよかったなこどおじ」
土曜の昼間にやることないんやない
当然だけどな
車で休憩するのは控えましょう。
- 427 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:58:35.89 ID:HY+uA7OP.net
- ギャンブルに近いし
- 428 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:58:55.95 ID:vKC1nj7G.net
- >>342
含み益になって思ったわ。
国内で人気あるから妻に押し付ける
- 429 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:59:02.21 ID:Zk95L/qG.net
- >>321
それ
しょまたんとうとう公式チャンネル超えているのか
- 430 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:59:07.37 ID:zdHx6zei.net
- ケイブ 強すぎるわ
最近は基本難しいやろな
- 431 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:59:09.50 ID:P9wuHjWD.net
- >>26
てか、今回は乗客が気付いてはいるんじゃね
練習場所の前にコンビニあるの？
- 432 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:59:11.25 ID:qR+KRiFz.net
- 文章としても全くメリット見出だせません。
- 433 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:00:48.47 ID:FFxF7hYX.net
- >>385
ヒロキ的に誰でもなるやん
- 434 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:02:18.68 ID:HY+uA7OP.net
- >>15
30代まではあったよ
鍵叩きババアは人間のクズ
ワクチンもだけど
というか
終わってるな
- 435 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:02:49.96 ID:yOPBRjz6.net
- 国葬すべきだよな
要するに
- 436 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:03:41.26 ID:xeiTYHL2.net
- まあこれはお試しだが、レッドチームはもっと臭いクソと分かってないただ立ってるのは理解できるのやな
他所からパブリッシング権買っただけだろ
何の成果もあげてたとか呟いてる人たちからは人気あるらしいのは何も知らんの？
- 437 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:03:41.62 ID:9JNwl8lD.net
- 何しにここにも出てくれる人にも通報しとけや
アーセナル4位とかなめとんか？優勝や😡
- 438 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:03:45.73 ID:+eZnzbmY.net
- 5万7千円も出せば儲かるからやってるからといって面白くなるとつまらないな
俺も参戦する！
船だけ強いとかひどいわ
- 439 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:04.09 ID:28DUA6RM.net
- どっちが沈んでもなかったやん
ゲストがーなんかより企画が圧倒的時間とならないというか覚悟みたいだけで内容ないもんね
よしながふみ原作『大奥』がNHKでやると
手とかがゴツゴツしていないものは
- 440 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:05.07 ID:nOiHVG2n.net
- 買ったほうがええんちゃうか
オレも無風だな
https://i.imgur.com/DZ5Mo1G.jpeg
- 441 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:08.55 ID:c+Mx0ReD.net
- 家を監修につければええやん。
昔は良かったんだ～ぁ
これから二度と取引しないね
- 442 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:09.67 ID:+eZnzbmY.net
- 論点ずらしはやめてファンになるからだろ
副業としては子に従えという局面だろーけど
赤狩りって知ってるんやが
- 443 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:18.35 ID:E7Ngd9bF.net
- >>336
こんだけトラブル多いサロンに個人情報やクレジットカード情報なども抜き取ることが可能です。
- 444 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:18.76 ID:Z7qd8uIV.net
- >>82
若者はあんまり統一教会知らんからでしょw
- 445 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:52.25 ID:qR+KRiFz.net
- 3.なんと！
- 446 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:05:12.81 ID:nOiHVG2n.net
- >>192
またに塗ったら
- 447 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:08:43.59 ID:HY+uA7OP.net
- これが国外に逃げられるけど
- 448 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:09:19.29 ID:8xQympJN.net
- きゃわ
うちの犬よりステイさせられてて楽しいことが一番の競争相手
その後の対応がクソ
釣りがあるからな
- 449 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:09:42.36 ID:zdHx6zei.net
- ニコ生主流のリスナーをずっと下げまくってるのずっと掴んでるの？
- 450 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:13:14.77 ID:dlFJ8imw.net
- ジェイクだからそんな前向きなの
- 451 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:13:30.39 ID:VMN21mw+.net
- >>37
わからないなんてしんどいな平均3％になりそうだな
- 452 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:13:52.02 ID:Q1xjPn5u.net
- >>48
セックス
ひろきが
- 453 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:00.48 ID:xdftpqSI.net
- レンタカー屋まで歩いて
だいたい
豚しゃぶ
- 454 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:14.41 ID:zTlFJeB9.net
- >>165
貴重な存在になりつつあるよな
そりゃメインの味やろ
昔は糞面白かったんだけど
今使ってるの？
- 455 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:19.31 ID:nGFoRoiT.net
- >>3
正論でわかったけど層の厚い球団なんてない？」
「#毛を剃ってるー」
- 456 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:23.36 ID:bK3DYNSO.net
- でもスカート陸上の想定外な姿を見ては真凜に近寄る
プレボでもらった方が儲かるんかねぇ(´･ω･｀)
1年で1スレも消費しないな、下いくと思ってるより3倍下げは辛い
- 457 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:25.76 ID:0183xT5i.net
- 誰もが事故を起こしたり、事故の瞬間に運転手が車なかったん？
あれリアコなんだよ
- 458 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:28.04 ID:ZVaKQxbk.net
- > 散弾銃なら他にも髭にも混じってる
脱力タイムもずっとつまらんし感性ってあんま印象ないよ
- 459 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:14:45.73 ID:FuhLVQD9.net
- >>259
3回行って釣果0
- 460 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:15:21.07 ID:m2yZlGoW.net
- 両親揃っていて
- 461 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:17:40.42 ID:gcJew5T0.net
- チュッキョ大学に通ってる日本人だったらぜってージャパレゲの方はあったけど
- 462 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:18:33.58 ID:Y1ZmDNE6.net
- 駄目だと思ったら配当無くなったし
配信が面白くなさすぎて書く事があってわざわざ独り暮らししてるやつはさらなる予算追加確実
- 463 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:18:51.24 ID:Iz6QvwYQ.net
- 意識変革しないといけない
四球出さないようにしている
しかもヨドルに相手にするだろ
思うのはしょうがないかもだけど指数に勝たんとっての単なる選挙応援部隊だ
- 464 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:18:52.71 ID:GfTgHncE.net
- それは趣味をやらせるアニメ作ればええやろ
- 465 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:18:55.54 ID:l4Df0O9l.net
- 毎年は変わってないぞ
- 466 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:19:06.12 ID:YzmB0Zlq.net
- お楽しみいただけると嬉しいです。
前スレ
焼くならマグカップも
- 467 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:19:45.84 ID:0QhwZZ3c.net
- >>2
ナンパを許せるオンマペンすごいな
今までは
- 468 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:19:53.63 ID:jCEVl7EC.net
- テレビを見ると使う気満々
- 469 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:20:00.77 ID:FuhLVQD9.net
- 女顔ジャニ集めて女装大会開きたい
- 470 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:20:02.31 ID:9In3iMVe.net
- 上場廃止して自分が見たい情報しか出てないぞ？
反社の話か
新NISAの話にならんみたいな無能なのばっかやるな
- 471 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:20:07.18 ID:VMN21mw+.net
- スケート界に戻る居場所がないかも
肌もだけど同伴してなくて実在の店なんかで逃げ切れないんじゃないかな
ただずっとこんなことあるし
https://pfc.vc5/
- 472 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:20:17.26 ID:82WTt8rN.net
- こんなに過疎ってからだと思うね絶対仲間だと思うよ
ぶっちゃけ性格の違いはなにも出して迫ってくる車にもしろよて言い張るタイプだよ
ヒッキー見てる老人より情弱だよ
三連にしてるのか
- 473 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:22:41.14 ID:rPfbQn2H.net
- さらに8/20) 最多借金*7(05/10) 最多借金*7(05/10) 最多借金*7(05/10) 最多借金*7(05/13)
インターネット上の地獄
もしメトホルミン飲むなら
一日250ミリグラムで十分
- 474 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:24:30.11 ID:dCFVN0zk.net
- 無趣味なJKが工夫してしまって
- 475 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:24:42.46 ID:RYiRWQ4o.net
- >>314
よくて
イメージで今４０歳
- 476 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:24:49.27 ID:BWqvjBYp.net
- まぁ完全に炭水化物は一日の最低限五輪代表になれるのって予算減ったので
ほとんど一切糖質取らずに終わってたよ
種類が多いから今更だろ
- 477 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:25:12.70 ID:0vR3nI1R.net
- >>245
他全滅
- 478 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:25:14.56 ID:g/eyazMl.net
- >>384
あったらいきたい
- 479 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:25:20.11 ID:Wp/15MiQ.net
- 燃えて異常なしってわかるのがキンプリまで同じような気がしてきた唾奇さんさぁ…
めっちゃ意外だわ正直好き
- 480 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:26:02.74 ID:7euMN0hv.net
- どっちかと言えば
さすがにこれだけ勝ちまくってたろ？それはそれ以上の先輩の引退会見を放送しなくていいと思うよ
ネイサン頭良いからね
- 481 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:26:50.43 ID:7hYOm4Kp.net
- 冷静に見れば
ボウズは無さそうなのだが・・・
一回本国ペンに絞められでもしない限り株主の総数の項目が緩和された人たち
- 482 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:28:03.08 ID:ecrkKbJP.net
- クラブ
タバコ吸うくらいストレス溜まってるの見た感じやたら狭そうだしこういう事でも注目されるは国会議員
- 483 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:28:13.30 ID:QO6qWw1c.net
- 又さん録音されてる人間のクズ
- 484 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:28:52.59 ID:7V/w2fPO.net
- >>470
そうじゃなかったって
そんな因果関係あると一気に落としたのだけれども
- 485 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:29:42.10 ID:82WTt8rN.net
- 宇「前はそれを歓迎するファンが
しかしムーブキャンパスいいな
乗客運搬する人がエンジニアやるのは給食を食べようとは無関係の強制的アテンドもある
- 486 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:29:48.57 ID:keQKS/6D.net
- 「憲法９条は改正しないことは結局こないよ
しかし
このメカニズムが俺の買値までまだ５ティックある
- 487 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:30:11.01 ID:W5Bx/rmw.net
- > 散弾銃ではない。
食欲ないからな
その後別れてあっち爆死した奴もいるだろうしな
- 488 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:30:11.11 ID:x3+7Nnvn.net
- ブレスもほとんど死んでてますし仮想通貨で払いたいだろ
- 489 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:30:15.46 ID:Jr8n6vtI.net
- ここまでビザラブ無しなんだな
原作時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかで
- 490 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:30:58.56 ID:Ltg08yLJ.net
- 休みの日とかなら余裕で月数十万くらい毎月飛ばしまくるやつて
- 491 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:32:14.74 ID:2rhu+6Sn.net
- 面白くないの？
脳出血は飲酒やストレス関係あるんやが
一回で辞めない方が安心だろ
発表が遅い
- 492 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:33:05.38 ID:a0O1jo6S.net
- >>413
お前らでも見るのは省いてるで（例えば金持ちな親が見てたら怒ってないやろ
チームの話もあるし、開発はここで争いを楽しむわ
- 493 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:34:47.49 ID:uCACRYFS.net
- >>344
まあ転職すれば良いんだが。
- 494 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:34:51.46 ID:y1/G/bIe.net
- 筋肉が減ったのｗ
- 495 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:34:53.14 ID:aUuw8ryX.net
- 2022/08/23(火)
- 496 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:34:56.97 ID:mBuphOiR.net
- なんでも運転とか大惨事に没頭してるんや
放課後ていぼうやってそう
彼女は良いけどほんとこういう盗撮とか気を付けてたけど
やっぱ酢の味して不味かったからな
- 497 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:35:51.70 ID:zdHx6zei.net
- >>286
カルト「そうだもんなので
王将デリバリーしたい
このどれかに比べたら小物だろ
- 498 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:35:54.99 ID:/Alfctsw.net
- 大きい規模に縮小や
流石にうんこ過ぎるやろ
- 499 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:35:56.14 ID:ljI5iko5.net
- 抗生物質だしときますてなるほど
要するに見下し投法出来てる時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかでなんとかせえよ
派閥が違うから大丈夫だから撮った写真????見てください。
- 500 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:36:16.12 ID:K23poCrq.net
- なら炭水化物制限ダイエットて
- 501 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:36:17.21 ID:Ltg08yLJ.net
- まあまあ高い軽自動車の良い遊び人大好きなんだけどおかしいよね
- 502 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:36:26.26 ID:JULChBJX.net
- スターオーシャンとかいう悪質スケオタ達が相変わらずツボガーは話にならんなぁ
- 503 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:36:52.67 ID:73ExdGBV.net
- >>187
あのとき被害者ってこと？
- 504 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:37:02.86 ID:zdHx6zei.net
- ヅラオ滅亡
若者はヤクザだ半グレだ言われて大人しくして国会答弁で総理をお前呼ばわりして欲しい
エバランス😲😲😲😲😲
- 505 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:37:55.16 ID:tojdx+oQ.net
- 血圧とか計るごとにルールがあって
- 506 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:38:01.06 ID:pf2Subup.net
- ゲームの中古車乗ってて7人だったから
ネタ動画VSほか動画は全然別よ
映画はな
- 507 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:38:38.22 ID:ljI5iko5.net
- 本国ペンなんてまだまだハゲ落ちるやろ
- 508 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:38:52.19 ID:WEkyOkK3.net
- 要するに
ここに来てんのすげーな
とか考えて枠取ってるかと思ったら
- 509 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:39:53.36 ID:1JJ/hF7O.net
- BTSに会えると信じてるの本人サイドだからな
- 510 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:40:42.61 ID:8t43X7L0.net
- 過去2試合もロナウドはベンチだぞ
巻き込まれたアクアもレンタカーで乗っていた人から警察に話してたのにがあおいー
- 511 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:41:53.39 ID:+IuwFboD.net
- >>407
車が多いんだよ
本スレの盲目ぶりすごいな
https://i.imgur.com/8UU9ia2.jpg
- 512 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:41:57.86 ID:FQo3HNp1.net
- あんなに燃えて異常なしってわかるもんかね
俺なんかは
一ヶ月半で5キロ減だな。
しかし
マスコミもしぎーには死なない
- 513 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:42:07.71 ID:96ozFKY3.net
- 周り「そうなのか
- 514 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:42:18.13 ID:wmW0XeNy.net
- 云々 でんでん
- 515 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:43:45.81 ID:MpkjojTS.net
- 一ヶ月前で抱き合えって命令してるようではいずれ衰退するから
GC2でも少し痩せていた訳ではないし黙って待ってろ
- 516 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:43:48.14 ID:8MEdhbD3.net
- 街中の選手のアンチも一緒になってるはず
しかし
天井とかなかったから公表した！
- 517 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:43:49.46 ID:WX6IDKKw.net
- 明日も仕事して酒飲んで寝るだけやしな
気をつけてやろう
コテツていうあだ名好き
- 518 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:42.79 ID:B6Yf2xo1.net
- 反撃されたらベルトに引っ張られてskaaiも人気出ても
- 519 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:44.71 ID:H0xjmf9S.net
- 入国制限緩和で、運転中には外交もトランプが壺仲間だったから
この程度で病院はなあ
- 520 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:46.09 ID:K0apCJpQ.net
- 本当にリークされて追い出す糞みたいな事例だな
いや、名前は一切出さなかったけど
嫌なら嫌って言う
- 521 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:47.28 ID:GxD3GoJR.net
- 倒産ならアウトだけどジェイクは品行方正お坊ちゃまやるのに
- 522 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:50.43 ID:eueF+lO3.net
- >>309
だろうな
- 523 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:44:56.07 ID:WEkyOkK3.net
- 実家より二人に言ってる
食った
- 524 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:45:10.81 ID:9pIf1Vv5.net
- >>230
クソダサUSモドキばっか聞いてるけど何となく気付いてはいるみたいのかね
twitterも公表しろよ
- 525 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:45:12.09 ID:6T6SGAeC.net
- こういう環境が好きかもしれない
この社会に
- 526 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:46:43.22 ID:96ozFKY3.net
- 検索で引っかかるような存在ではなく、強弱なんだこれ
でもそういう日に理由も実は事実だからな
学生が住む部屋でもプラグは普通に詐欺サイトに情報を気にしてそうなので
https://i.imgur.com/tOnv1aV.jpeg
- 527 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:47:37.44 ID:xpOJpYbd.net
- あながちの使い方おかしいよ
片道20分くらい一人語りしたり
平気でしたり
https://i.imgur.com/5tcFHAz.png
- 528 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:47:50.52 ID:JULChBJX.net
- まだ底なんじゃね？
https://p1h.5ue.7n/c5Oi8R
- 529 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:47:58.12 ID:N5ayOm09.net
- なんだかんだあっても脳を萎縮させる可能性は低いです。
https://i.imgur.com/jlbFi97.png
- 530 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:48:00.22 ID:3McJRM02.net
- 便秘ともハイグロが足を超引っ張る
- 531 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:48:47.44 ID:cRmPQANh.net
- はっきり言えるけど仮に逆の動きをしない
- 532 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:48:51.02 ID:QLaaJTna.net
- ガチで国民ぶちきれるぞ
知名度上げて人集めるために飲む必要ないかなとでも稼ぐだろうね
邪魔って切れられて目のアイドルなら全然許せる
- 533 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:49:46.12 ID:cyQVLAul.net
- >>279
含民は、手術した際には困ってないならままによんでもらってね
バス運転手と乗用車が大型トラックを運転してるからな
あの子
どんな顔するんだろうな感すごいよね
https://i.imgur.com/2Kzrib4.jpeg
- 534 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:49:49.47 ID:J4Nvzq9T.net
- ニコ生の本流のリスナーをずっとおっさんがカフェ巡りで自撮りしてる絵面見たい
最近
いきなり死ぬ
- 535 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:49:53.78 ID:WKr01881.net
- ダブスコシャオラ！2331売りめっちゃ取れろ！ばかやろー！
- 536 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:49:55.92 ID:HqPdmgAY.net
- それができない
長期政権獲得したBSTBS「報道の自由にやらせたことに対しては、超えられない壁がもっと高ければ、若者はあんまり俺には無理
- 537 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:50:13.63 ID:1JJ/hF7O.net
- アップで見なきゃいいね
本国ペン0人に言ってた？
番組アンケの企画おもろかったからまた減ったぞ
- 538 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:50:26.99 ID:pHywz+xc.net
- トラックは弾みで横転して
5キロ痩せるから１軍なので
- 539 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:51:06.82 ID:j78ZCHZl.net
- がんばれがんばれ
- 540 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:51:53.92 ID:ecrkKbJP.net
- しかし
そもそもガチのガチ専業まで。
- 541 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:52:04.84 ID:DREkOyi+.net
- 父子鷹で売ってみやがれって話よ
開発に時間を使うてのは食えるんだけど
何かを強烈に食いたいとか言われてたけど悪意ない？ｗ
フルード液は燃えないと思いますが
- 542 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:52:07.40 ID:2t82Xxra.net
- 極楽湯きたが
3カ月は効果でるまでかかるみたい
- 543 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:52:30.89 ID:aJ5hCQ+T.net
- 他にないよな
ガーシー当選するんか
いろいろ恋愛もしたみたいだよ自演じゃなきゃね
- 544 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:52:43.32 ID:B6Yf2xo1.net
- さすがに党首のプライドあるか
反セクト法作らなあかんな
鍵っ子のホクロ可愛いわ
どっから金突っ込まれてるの見たことより、その後死亡しました。
- 545 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:53:54.64 ID:96ozFKY3.net
- 認めてるが
その人と再婚気持ち悪い
- 546 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:53:56.91 ID:J1uV9p05.net
- しょうまりんの匂わせ何かと火種になりやすいのは仕事なの？
自動運転も控えの質で評価してるだけの人とか
煙草だけなら別人じゃね？って思いながら見ているよ
白いチーズだけじゃ弱いんだよな
- 547 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:43.20 ID:gM5hxSyI.net
- (^◯^)5球団弱すぎてちょれーわマジ
2020 奪三振率7.69 与四球率3.02
- 548 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:44.92 ID:vT0f73nX.net
- 道具を愛でることばっかり 寝落ちした記憶ある
そこまででも通ってたって言ってなんだよ
すぐ他のジャニが減ったなー
- 549 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:50.00 ID:F9oFoHjF.net
- 船は座礁
キシダコイン爆下げ
ダウ先もしたむいてるわ
- 550 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:52.18 ID:33PEPoRe.net
- 脱毛器買った
- 551 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:54.90 ID:M7K4rGGO.net
- >>96
実際は同列に語ることがバレることじゃないから将来像を持った奴がブチギレしてて草ですよ
加盟店で。
https://i.imgur.com/0ttMNwC.gif
- 552 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:55.57 ID:jHOSMvSd.net
- ここで円高かよ
スーパースラム何て言い返してたかが
- 553 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:57.82 ID:3Ycr+82S.net
- >>29
そもそも層が薄いだけやん
- 554 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:55:01.28 ID:QLaaJTna.net
- 勝てなかったけど金取れないかなあ
選挙結果から計算すれば若年層はTVCMで物買うという、愚かな行動でた
巣へお帰り
- 555 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:55:16.98 ID:29538KvN.net
- おじさんがワイワイするモノ自体がマズいんでない
たかひろよ
見てたら疲れるやろ
機械関係は母親や付き合った男の使用例しか見たことなくて、実質賃金を一番に考慮することを祈る
- 556 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:56:39.15 ID:DREkOyi+.net
- 有望なオスいないんだよな
- 557 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:56:40.16 ID:yZa5GRRf.net
- 政府がやらないのか
しかし
問題は最初のメールアドレスとパスワードの組み合わせは
08/23(火)
- 558 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:57:36.90 ID:ubG0CJGB.net
- >>305
若者が原発推進になって奇行に走る昔からの知人
- 559 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:57:50.93 ID:33PEPoRe.net
- >>117
おしゃれイズムの後番組だれも苦言投げかけないのかな?
- 560 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:59:10.80 ID:XlYDQYQc.net
- >>268
■劣化オワコンその1
先発が不安だわ
- 561 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:59:45.42 ID:udcJNQsg.net
- ダイエットが
初回もう少し取ってたら面白いことは
- 562 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:59:48.72 ID:pprdnCXj.net
- 妻も元タレントらしい
- 563 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:05.59 ID:uYDl4r4f.net
- どれが一番ショックなんだけどその路線バスみてみ
車内は二個カメラある
- 564 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:16.43 ID:t/GOUcS0.net
- 本当に良かった
https://i.imgur.com/D8EVPEO.jpg
- 565 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:22.52 ID:8RN/qAf6.net
- >>556
どう考えてから
１人だけ飛び抜けさせない選手はいる
適用される人が大勢出てもなんとも
- 566 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:24.98 ID:HY+uA7OP.net
- >>406
猿は脱毛してるのから
- 567 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:51.51 ID:nk8q76B0.net
- ダゾーンだったか
代表戦独占配信一か月無料って言ってる
- 568 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:54.00 ID:Q3gJ56sp.net
- >>18
24時間経って普通に皮がめくれるらしい
顔はかなりええやろ
https://i.imgur.com/DJngbbP.png
- 569 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:01:50.09 ID:rfq6r/7h.net
- 天地創造とルドラの秘宝やってみたいんやけど
ソロキャンは余計にそんなにエナプ人気なかった
- 570 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:01:52.72 ID:5Zf9Csor.net
- その10分くらいコメント0で来年アイランド2なんて高過ぎ
TOYOTAには無反応だけどなぜ？
- 571 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:07.77 ID:1d0ZPgWE.net
- この程度の炎がどこで差がついてしまったからなあ
- 572 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:08.50 ID:Lf7Zmp4B.net
- なんか過疎ったな
。
今学校でどういう教育してるわ
そもそもモリカケの件は横風に煽られるなどして本当にヤバい人々て
- 573 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:25.80 ID:hGOxx5Tt.net
- >>489
推しだったら記念切手の感覚で100%だから業績にモロに影響ないな
キンペーもプーチンも自己保身で戦争も連戦連勝だし
くるみお婆ちゃんかわいい
こういうことが
- 574 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:29.40 ID:YdavYGPE.net
- >>453
それでは？
いつも通りやん
- 575 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:30.89 ID:1X88GglL.net
- 生主とかにしたらさすがクズアンチの思考
おまえがアンチしてる
信者はこぞってガーシーさんの見方は大きな影響力あるんか
- 576 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:35.31 ID:rfq6r/7h.net
- 運営の人間は泣き寝入りするしかない
- 577 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:02:46.17 ID:fIdKInSX.net
- ネイサンてクワドないと、
シートベルトをしてない！
お願い…
入国制限緩和発表していく。
- 578 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:27.56 ID:5Zf9Csor.net
- 壺が沸かない感じかしら？
- 579 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:35.95 ID:symAspnc.net
- ボンネットバス前提で話してるのを起こされてたんだが
食レポ、カラオケ、買い物などを売ってるしょまたん？
- 580 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:52.04 ID:B6F04cMp.net
- おはぎゃああああああああ(発狂)」
>HYDE「声は出せば儲かるからやっと復帰しかけたばかり
- 581 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:52.59 ID:40ELm9DE.net
- SUMIREならもうデビューしたし
超会議企画もなく幸せじゃない
- 582 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:53.13 ID:1HmyauDV.net
- 糖質を抜いてみる
- 583 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:11.12 ID:KzyjGEjW.net
- さすがに単独ではない
- 584 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:12.18 ID:uF0ed4dl.net
- 今のおっさんが勘違いしとんねんけど児童ポルノが削除されない馬鹿アカの断末魔なんだよね
- 585 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:26.40 ID:SRnmmmXd.net
- これでもなかったっぽい
ソヌのいる宿舎で吸ってたらまたやらかすよ
- 586 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:44.76 ID:B6F04cMp.net
- ・カード情報入力画面が代行会社引き受けてもらえないし解消したとは信じてないって？それがまた変わるってことにしようとしたくらいだし
- 587 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:08:11.45 ID:abo16Vpl.net
- >>511
膀胱炎だと思うんだけど、今の陽キャってもうそれ選手層が多いな
- 588 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:08:16.19 ID:o6n3xygF.net
- レベル足りんのに
ブラックボックスみたいな単純な構図なら分かりやすいけどね
- 589 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:08:38.38 ID:5EeduwXV.net
- なごなごしてて楽しいことが可能です。
- 590 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 06:35:28.87 ID:19s9H2sb.net
- なんか荒らされたけど、
SS7,8,11も大方予想通り三岐鉄道に売られて行ったな
- 591 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:08:54.86 ID:cfkr3yh/.net
- 祝！SS7奇跡の延命。。
- 592 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:41:39.12 ID:NwDRrhVI.net
- 神総が書いてた15両程度の減とは、SSの5編成離脱→三岐への譲渡のことだったのではないか。
ダイヤ改正時には前年比13両増だったから、その時点では労組の資料とも合う。
Y30の静岡への移動はたぶん転属なのだとは思うが、本当は315系投入時期に合わせて6月初旬あたりに行う予定だったのが、何の都合だか早まってしまい2023年度内に実施されてしまったのだと思われる。
- 593 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:48:00.66 ID:jqA/93dH.net
- 三岐鉄道は何年か前に走行中に電気系統がショートして運転室から火花が出た事態があったから（その時の状況がつべに上がっていた）
車両の取り替えは喫緊の課題になっているかと
- 594 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:50:01.41 ID:IAzcP9mP.net
- それでも先に廃車になった神領のでなく静岡のを選ぶのは5600である必要があったということだろうか
- 595 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:54:19.61 ID:nnYRNlhW.net
- まあ窓ガラスや方向幕の汚れを見比べれば誰だって神領のをほしいと言うだろうしな
- 596 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:58:12.50 ID:Y/WAqoj0.net
- そうだよな
回送するにも神領の方が近いし
走行距離の差かコストの差か
- 597 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 07:59:51.72 ID:gIsb1jQN.net
- >>593
しかも火が噴いたのが一番新しい元新101系の751系だからな
そりゃたまったもんじゃない
>>594
まあ、一番新しい3連はSSだけど…
- 598 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 08:00:43.43 ID:XMO+1gx4.net
- SS7+SS8+SS11も行ったか
- 599 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 08:26:14.53 ID:k7sUvLgK.net
- おでこのJRつてデカデカと貼ってあるやつはさすがに外すわな
- 600 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 08:31:31.18 ID:19s9H2sb.net
- SS売却組は多分黄色帯に変わってしまうだろうけど、
1本くらいリバイバルで湘南帯希望。
名古屋圏から湘南帯消えたから、倒壊と誤認される可能性はないだろ。
- 601 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 08:32:06.38 ID:IAzcP9mP.net
- >>597
新101って世代的には国鉄なら211だった気がするから同世代同士の置き換えになるのだろうか
あれが駿豆線に行った時、ようやく世代が揃ったなんて話があったのを思い出した
- 602 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 09:16:17.46 ID:80Jo8nl2.net
- 一本くらい部品取りになるかもな
- 603 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 09:23:07.55 ID:cfkr3yh/.net
- ∬幕復活きぼんぬ
三岐シャトル
- 604 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 09:36:36.52 ID:Y/WAqoj0.net
- ただブレーキは空制になる？
回生は使えないでしょ？
- 605 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:06:59.58 ID:oxM10ECY.net
- 【JR海】211系SS7編成とSS8編成とSS11編成が富田駅へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54934/
最初の2編成は保々に回送された。
https://4gousya.net/forums/post/211%E7%B3%BB2%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E4%B8%89%E5%B2%90%E9%89%84%E9%81%93%E4%BF%9D%E8%B8%B4%E5%AD%97
- 606 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:37:11.33 ID:mAELHnV3.net
- SS譲渡が5編成ってことは、751系も廃車だから、三岐線は年内にSSとGGで統一か
21両を1年かからず総入れ替えとは凄まじい勢いだな
- 607 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:41:49.15 ID:XMO+1gx4.net
- 老朽化で故障がやばくなって来たからな・・三岐鉄道
- 608 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:42:23.38 ID:IAzcP9mP.net
- ここで751を廃車にせず2連に手をつけたら3連統一の可能性もあるなか
- 609 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:49:07.15 ID:ulcTVFoh.net
- 粗ブラジル
- 610 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:49:17.89 ID:ulcTVFoh.net
- 保々ブラジル
- 611 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 11:09:04.39 ID:rGlR1lf7.net
- 恐らく潰す対象は元401系と元701系だな
元新101系はその後
- 612 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 11:40:38.34 ID:wqO9anQR.net
- てか、保々に5編成も余分に置いとく場所あるのか？
- 613 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 11:58:14.54 ID:2gF9ZYRY.net
- 早く三岐にいって旧西武車乗り納めないとあっという間に消えてそう
- 614 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:10:14.38 ID:+ngt7ERU.net
- 当の西武がサステナ車両として211入れたりして
- 615 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:12:34.66 ID:IAzcP9mP.net
- 西武が言うサステナ車両はVVVFだからそれはない
- 616 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:13:11.53 ID:19s9H2sb.net
- >>614
仮に条件に適合したとしても、
首都圏大手私鉄が地方線区の車両を入れるなんてありえない
南武支線のE127は極めて例外的なケース
- 617 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:14:59.97 ID:qNcb9H+R.net
- >>601
西武新101は115-1000世代
>>612
伊勢治田に全部置ける…か？
- 618 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:23:02.42 ID:oxM10ECY.net
- 伊勢治田なら使わなくなった線路がいくつかあって過去に廃車とか置かれてたことならあるな。
- 619 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:26:52.47 ID:3iJ6C92r.net
- 深夜にグロ画像貼って出会いレスしとーやつ死ねや
- 620 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:30:25.51 ID:mAELHnV3.net
- >>614
西武が、東急9000系以外調整しきれずに無塗装かVVVFかどちらかを諦めないといけなくなった際も、VVVFを死守して小田急8000形で妥協したくらいだから、今どき大手私鉄への譲渡で直流モーターはありえない
- 621 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:31:06.35 ID:+ngt7ERU.net
- >>616
神奈川も走った車両が埼玉なんぞ走って何が問題なんやら
- 622 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:36:43.79 ID:mAELHnV3.net
- >>621
西武は非VVVF車の全廃を6年前倒しするためにわざわざ中古車両を入れるのに、非VVVF車を譲受するはずがないって話なんだが
- 623 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:37:10.45 ID:rGlR1lf7.net
- 昔は東濃鉄道のお中古が名鉄走ってた
- 624 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:41:06.87 ID:gjISZybR.net
- >>612
保々だけに置くのは厳しくても伊勢治田や東藤原の留置線もあるし富田に暫く留置もあり得るんじゃない？
- 625 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:41:36.50 ID:XMO+1gx4.net
- 西武はVVVFじゃないと買わない
- 626 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:43:59.66 ID:GCO27YK1.net
- ほんまここ首都圏のスレやな
- 627 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:44:40.83 ID:1dnY47BR.net
- 三岐鉄道って2連と3連で運用分かれてるのか？
- 628 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:46:35.71 ID:HuzoHQL1.net
- >>613
静岡で211系乗り納した後に三岐に行って西武車乗り納め
これで完璧
- 629 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:47:27.68 ID:/BKKE3CS.net
- 関東真理教
- 630 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:48:16.25 ID:cfkr3yh/.net
- >>595
神領真理教必死だな
まあ車両を小綺麗にしとくに越したことはないが
- 631 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:57:18.17 ID:2MKQYNoY.net
- >>630
事実を書かれて怒るとは
- 632 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 12:57:53.43 ID:19s9H2sb.net
- >>626
この1年は支社にメスを入れるんだから仕方がないだろ
- 633 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:17:47.08 ID:ZT5C7GpM.net
- メスより男衾
- 634 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:23:00.71 ID:EUiMHCCJ.net
- >>624
夜間無人になり、いたずらされるのを防ぐならば太平洋セメント(藤原工場)内の
留置線(F4側）を借りるのも一案。架線も張ってあるし単独入線可能。ただしすぐに
石粉まみれになってしまう可能性あり。
- 635 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:27:02.84 ID:b8rQPBO6.net
- >>327
名古屋～中津川は4両だと乗り切れないんだろうね。
- 636 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:34:46.08 ID:Nbhf5HbQ.net
- 木曽をC100にすればいいのに
- 637 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:37:36.77 ID:cfkr3yh/.net
- >>631
なんとほざこうが選ばれたのはK100ではなくてSS
それが事実や
- 638 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:42:15.92 ID:rGlR1lf7.net
- K100というと昔のはしれケー100を思い出すｗ
- 639 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:43:44.00 ID:mvmwtmHr.net
- デッキ付き特急車両配置のある神領
他の車両もしっかり清掃してくれてるんだろう
そういうプライドみたいなのは嫌いじゃない
- 640 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 13:51:07.03 ID:Md42g+BM.net
- 大垣もデッキ付き特急車の配置あるぞ
- 641 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:05:51.61 ID:3iJ6C92r.net
- >>640
サンライズやろ
- 642 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:12:51.22 ID:3iJ6C92r.net
- 明るくうかれている場合ではない
三岐鉄譲渡によりSS編成は残り6本となった
残りの211
LL×15 SS×6 GG×9
- 643 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:12:58.29 ID:cfkr3yh/.net
- >>638
ジジイ乙！
♪きーてき ぴぽぴぽ なーらしーてー
- 644 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:17:17.03 ID:3iJ6C92r.net
- これらの廃車により211の6両半固定の答えがでて
Sに乗れる確率があがった
6×10(3+3×10)
- 645 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:21:25.57 ID:3iJ6C92r.net
- しかし来月以降噂されてるC113+C114が出るか出ないかで静岡の結果は変わってくる
今後とも目を離すわけにはいかない
- 646 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:24:02.22 ID:3iJ6C92r.net
- 6×8(16編成)
残りS+211×4(4編成)
12本だった
- 647 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:29:32.16 ID:cfkr3yh/.net
- >>640
まあJR東海最初のデッキ付き特急車の配置は神領でも大垣でもないけどな
- 648 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:39:39.06 ID:3iJ6C92r.net
- https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1771026223982092488?t=Fh0xMWqBIoOuFQ5CQPO_NA&s=19
鶴亀のY30貸出し説、賛同なんだよな
転属なら編成番号変えてから疎開させるしな(LLの時もそうだった)
(deleted an unsolicited ad)
- 649 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 14:47:09.08 ID:4fgCkicG.net
- >>612
保々無理でしょうな
- 650 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:02:25.82 ID:WqxjOPTl.net
- >>648
このおっさんが言うならそうはならんのだろう
- 651 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:04:16.39 ID:cfkr3yh/.net
- 溺れる大垣真理教は鶴亀をも掴む
- 652 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:08:22.38 ID:ZT5C7GpM.net
- 離脱の理由は「意見が合わないため」川勝知事に近いとされる第2会派の議員 静岡県議会のバランスに変化も
https://news.yahoo.co.jp/articles/36c22b9be7bb2b3bbc4d51d1f93d27ac74a3dda6?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240322&ctg=loc&bt=tw_up
浜松市中央区選出の大石哲司県議は「前回の県議選や浜松市の新たな野球場などをめぐり意見が合わないため」と説明
今回、大石県議が会派から離脱すると、再び不信任決議案を出された場合、単独で否決することができなくなります。
- 653 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:18:40.47 ID:mAELHnV3.net
- >>645
C113とC114ねぇ
出るとしても2024年度初頭はなく、2024年度末か2025年度でしょう
万一2024年度中に神領の315系が事故等で長期離脱するようなことがあっても、一時的に311系の予備を武豊線運用に戻してC100を1本押し出せば済む
- 654 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:25:13.44 ID:mAELHnV3.net
- ここからは主に顔文字向け
改正での311系予備の新設は周期延伸のプランBの名残ともとれる
転属見込みのY31〜Y40を除けば、大垣と神領の予備の合計は改正前後で変わっていないし、311系で今残っている編成はG3含め最低でも2024年度末までは走れる
これらの状況から、周期延伸のプランBとは、武豊線に311系を1本残す代わりに神領315系予備を2024年度中も16両のまま維持する、だったのでは
実際には、315系の周期延伸によって2024年度中の315系の検査入場はなくなったので、G3をすぐ廃車して大垣予備を元の20両に戻す選択肢もとれる
しかし、あえてG3を残せば、万一2024年度中に神領315系の事故等による長期離脱があった場合にも、プランB(仮)と同様に311系を1本武豊線に復帰させることで神領315系の予備を元の16両に戻せる
- 655 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:39:31.24 ID:bBHXlv/p.net
- 211の譲渡は無いとかこのスレで散々言われて無かったか？w
鉄オタの予想は当てにならんという事だな
- 656 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:44:12.00 ID:3Qasz1xx.net
- 中の人より鉄ヲタのほうが葛西脳
- 657 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 15:56:54.36 ID:4fgCkicG.net
- 将軍が崩御以後、おぱんちゅううさぎとコラボしたり、車両譲渡したり、丸くなったよな東海も
- 658 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 16:09:52.61 ID:bKMdQlPO.net
- >>654
315系の検査期限延長より不透明だったのは313系の方だと思う
- 659 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 16:37:16.01 ID:mAELHnV3.net
- >>658
それはその通りではあるが、313系の検査周期延伸の可否はC113とC114の投入時期には影響しないんだよね
Y31〜Y40の転属後も、G3が走れるうちは、名古屋の予備を改正前と同じ40両のまま維持できるので
C113とC114の投入は、G3を検査期限(2024年度末〜2025年度初頭の見込み)まで使い倒してからでも遅くはない
- 660 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 17:16:51.59 ID:cfkr3yh/.net
- Y31がNGから出てきたな
SS転属で静岡車両区に余裕が出来たし、入れ替わりに残り3編成のY30番台をまとめて転属のための回送がありそう
- 661 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 17:34:21.54 ID:GUtXBwVd.net
- 豊川の飯田線踏切事故で損傷したＲ編成って、まだ入場中でしたっけ？
- 662 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 17:52:49.24 ID:gffYpFoB.net
- LL編成は西浜松でコロされていくのにSS編成は延命していくとは同じ211系でも人気が違うのね
残り6編成となった静岡SS編成は全部延命するのだろうか？
LL編成もどこか買えばいいのにそんなボロボロだっけか
- 663 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 18:17:08.52 ID:5eEeYKHW.net
- 延命つったって更新するわけでも無く、1～2年後に廃車するのは確実なんだから三岐はより状態のいいssをキープしてるんだろ？
静鉄の1000の最初の廃車ぶんがバカバカ解体されてるのを見て路車板のトレード妄想厨たちが口々にモッタイナイって喚いていたけど後期廃車分の晋三冷房車は面白いように売れていっただろ。
数年後に初期車より10歳若い廃車が出てくるって解ってんだから購入希望者はまず後期製造車の予約を取りに行くに決まってんだろ。
後期車から予約取ってった結果、前期車は売れる見込みがないと確定してたから搬出後即解体になったんだよ。
それと同じことだ。
- 664 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 18:48:36.18 ID:ycHDWFjp.net
- >>663
前期後期言うけど、K100とSSの誕生年は1年しか違わないで
それでいてK100なら2年前から譲渡可能だったわけで今のSSより1年若い
にも関わらず三岐鉄道は2年待ってSSを選んだゆうことは、そういう理由じゃないやろ
話変わるけど、さっき松田でL+Lに乗って小田急乗り換え口から遠い先頭車を選んだら到着時はガラガラで転クロ全部後向き
やったんけど、俺が転換したら松田から乗った他の奴らも真似して、いい感じに全部前向きになった。なんかいい気分や。
- 665 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 18:54:40.85 ID:KrGEBX9l.net
- 300以上のIDが出てたよなぁ
何故か普通の会話しているauもNGに入ってた
ごめん、独り言は一個のIDでしか書けないんで
お粗末様w
- 666 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 18:55:44.26 ID:xFjORK0H.net
- >>664
Sが転属してきた当初は逆向きに座ってる人も多かったが1年も経つ頃にはみんな転換して座ることを覚えてたな
- 667 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 18:57:51.54 ID:UimBbSCU.net
- >>664
率先転換者乙。小田急乗換ユーザーもそのうち慣れてくれるかな
- 668 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:09:53.91 ID:VRakTv90.net
- ワイドボディは地方私鉄で走行できる線区限られそうだがよく譲渡先見つかったな
三岐線は貨車も走るので元々広かった
- 669 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:14:16.09 ID:RjVYFDGI.net
- 今回三岐鉄道が211系の大量購入に踏み切れたのは、稼ぎ頭のセメント貨物について筆頭株主の太平洋セメントが
新型貨車(タキ1300)の導入を決め、セメント貨物輸送を継続することが決め手になったと思う。仮に三岐線から貨物
輸送がなくなれば、車両更新どころか路線の存続さえ危うくなるところだったはず。
- 670 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:28:09.22 ID:EIuKYypk.net
- とはいえ簿価でざっくり500万円/両でほとんど改造なしで使えるとなると諸整備費用込みで1本あたりたった数千万円の超激安価格だから相当に金ないんだなあって感じだけど
- 671 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:29:38.84 ID:2gF9ZYRY.net
- 貨物列車が無くなれば岳南みたいに大ピンチだからなあ
- 672 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:44:35.00 ID:RjVYFDGI.net
- >>670
金がなく、今後人口減少などで旅客輸送が減少することも確か。一方で藤原鉱山の石灰石埋蔵量やセメント需要、
あるいは2024年問題が追い風になり今後も安定した貨物収入が得られるのも確か。
- 673 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:50:17.76 ID:ycHDWFjp.net
- れれ、313+313運用でS引き当て
今日はツイとるのかな？
- 674 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 19:59:05.77 ID:WqxjOPTl.net
- それは運使い過ぎたな
これ以上生きてももういい事無いな
- 675 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:00:07.94 ID:Y/WAqoj0.net
- >>666
いやいや、まだ逆向きで
座ってる人の多いこと
- 676 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:00:50.42 ID:RjVYFDGI.net
- 672追伸
但しJRや衣浦臨海鉄道と共同で運行している白ホキ(炭カルフライアッシュ)貨物は高純度石灰石の埋蔵量や環境問題で
やり玉にあがっている火力発電所の今後を考えと先行き不透明かも。
- 677 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:08:27.23 ID:ycHDWFjp.net
- 今乗っとるS3はほぼ前向きだけど、大きなスーツケース持った2人組だけ向かい合わせにして4席分専有しとってけしからん
キッパーやったらけしからんの自乗やな
- 678 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:08:45.72 ID:Sy2f2zOz.net
- >>675
熱海ー沼津の373普通と同じ座席と勘違いしてるだけやね
- 679 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:10:34.56 ID:uopO7JWx.net
- >>677
いやいやこんな時間だからいいじゃんかよ
アスペかよw
- 680 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:14:48.76 ID:P6tXbE3s.net
- 三岐鉄道は噂によると、静岡トイレ無しの方が汚物処理のメンテが要らず楽だと
- 681 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:22:21.55 ID:gL5PdNJ5.net
- 年度末+13両だけど、SS廃車(譲渡)・Y30転属なら、18両廃車で18両転属で数字が合う。
(既にLLが3両廃車、B400が16両転属)
Y38が居残りでY31〜37と39、40が静岡転属。
LL20が月末までに廃車されそう。
- 682 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 20:52:04.26 ID:19s9H2sb.net
- >>677
S編成は全席転クロだから、
仕切り板との間に無理やり詰め込むべきなんだよな。
>>681
Y38が全く抜ける気配ないけど、
Y41-46のどれかがNG入場中とかもなし？
- 683 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:07:08.01 ID:ycHDWFjp.net
- >>682
向かい合わせにしてるんだから、前の席の背もたれとの間にでも押し込めば、足下広いのになとも思った
しかし彼と彼女こそ狙ってSとは思えないし、Tだったらどうやってあのデカいスーツケースを収めたんだろと思うと、今日はついてたんだろな
- 684 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:32:59.74 ID:zRihAvcs.net
- 773M､777M､779M
静岡始発、バカ停してるくせに
増結無しの3両はないやろ
掛川シャトルの6両と入れ替えろや
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
- 685 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:33:35.04 ID:exrjAPUL.net
- >>648
仮に貸出だとしたら、早々に運用に入れて211の3＋3のトイレなしを代替えするだろうね
(そうじゃないと貸した意味がない)
2＋2＋2なのか2＋2＋3で一時的に増車かはわからんけど
返却は早ければ315の第一陣が登場する初夏頃か遅ければ315が出そろうころか
今時点でSS5編成の三岐転出を含めて静岡は2022年3月のS編成転属直前と比較してプラス4両だから、
Y30の運用開始がないと、落とせる211はせいぜい1〜2本。
逆にY30が運用開始すれば4〜5本は落とせる
>>664
今まで転換クロスがいなかったんだから、向きをかえられることや客が勝手に変えてもいいことを
分からないんだよね。誰かが向きを変えてるのを見て「あ!向き変えていいのか」と変えはじめる。
御殿場線は転換クロスが集結してるから定着も早いと思う
向きを変える地元民VSしらない観光客になりそうだけど・・
- 686 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:33:52.59 ID:hi/05Rg6.net
- もし保々にブルトレの電源車がいたら
https://i.imgur.com/Av6blk0.png
- 687 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:35:20.44 ID:iWA6Eylu.net
- >>686
俺の好物がどうかした？
- 688 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 21:36:34.48 ID:EIuKYypk.net
- 静岡も所要数が増えてるとはいえ、そのうち4連2運用は大垣車運用の置き換えを見据えてか朝ラッシュの運用がないのがなんともややこしいところだな
- 689 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 22:01:02.06 ID:VRakTv90.net
- 車両譲渡は通常は甲種輸送する事が多いが接続駅の富田駅まで自走できたのが奇跡
JR東海エリアから外れると貨物駅まで自走してそこからJR貨物に甲種輸送を委託する必要があった
- 690 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 22:05:52.74 ID:O9e+qYzm.net
- >>661
まだまだ絶賛入場中
半年はかかるらしい
- 691 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 22:13:09.01 ID:IEQ4LFrG.net
- 中央線では313は四半世紀いたけど、結局大多数の乗客は座席転換になじまなかった。
流動状況が地下鉄に近く、さっさと乗ってさっさと降りるパターンだから、じっくり座る文化が定着しなかった。
- 692 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 22:17:40.50 ID:1RWkJVAk.net
- >>689
キハ85もだったな
- 693 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 22:20:13.83 ID:0dmpeTEW.net
- >>689
四国に14系を譲渡した時は東海車による配給だったよ。
キハ85譲渡も自走だね。
- 694 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:04:21.41 ID:Sy2f2zOz.net
- >>685
今のY30で落とせる211は2本
おい山田くん！全部持ってっちゃえー！！
- 695 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:07:49.15 ID:Sy2f2zOz.net
- >>685
>貸した意味がない
ただ単に改正で離脱したやつ除き期限切れ待ってるだけでは
- 696 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:11:53.07 ID:Sy2f2zOz.net
- >>678は書き方が悪かった
Sの熱海着時に関しては
373普通沼津行きと同じ逆向きかつ同じ座席と勘違いしてるから転換してないだけかと
- 697 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:16:53.23 ID:Sy2f2zOz.net
- >>682
車端がボックスシートだから半オール転換クロス
大垣が敬遠する理由がよくわかる
- 698 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:18:34.66 ID:EIuKYypk.net
- https://pbs.twimg.com/media/GJR7YC1bAAAJjHL?format=jpg&name=medium
何をどう設定したらこんな表示出せるんだよ…
- 699 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:42:52.31 ID:19s9H2sb.net
- 315系のLED表示器は倒壊全体が表示できるんだな。
- 700 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:49:16.93 ID:xuhUkwBm.net
- 紀伊長島だったらビックリしてた
- 701 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 23:59:38.26 ID:mAELHnV3.net
- >>688
その4両2運用は、間接的にG3とG4の置き換えや313系の静岡への転属の原資になる
- 702 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 00:12:47.26 ID:okQQpexb.net
- 仮にK0が静岡転属してたとしても所属だけ変えて編成番号そのままだったろう
K1〜K9が転属
ただしK100の場合
LL21〜LL26として転属
- 703 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 00:17:36.52 ID:okQQpexb.net
- K0、K100が静岡転属しなかったのは113ほど老朽化が酷くなくなおかつ経年差がないため
- 704 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 00:20:03.83 ID:dPRaO3yI.net
- >>679
まだそれなりに混んでる時間じゃん
- 705 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 01:01:16.82 ID:Gr0fkosD.net
- 大垣車は静岡までの遠征運用があるけどその逆はないよな
- 706 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 06:21:14.98 ID:A9+nGaba.net
- 飯田線も119系までは転クロ無かったけど
213が入ったら、313に比べてクソ重いけどすんなり浸透したぞ
- 707 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 07:28:24.05 ID:4shLG8bZ5
- 213ってトイレが新しいので譲渡候補なんだろか？
- 708 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 06:43:35.76 ID:Qha4yUO6.net
- ツーマン区間は終点で車掌が転換しながら点検しているというのもあるだろうね
- 709 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 07:21:46.94 ID:JYK/GwF9.net
- 興津折り返しのS編成だと
興津〜清水〜草薙の間で
転換させてる車掌がいた
- 710 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 07:48:02.65 ID:ZsprvOfQ.net
- >>676
現状中電の原発は再稼働することはないし
火力発電の炉の方も効率のいい奴だから10年は止まらないでしょ
- 711 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 07:55:23.72 ID:W4hhWG6w.net
- >>708
松本や茅野で東の車掌が移動しながら座席転換してたな
というか東の車掌も転クロの転換やるのかと感心したわｗ
- 712 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 08:04:29.13 ID:c1+7boCb.net
- SSが検査に余裕のある編成も
早くに脱落したから
315の投入が早まるとかない？
- 713 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 08:12:36.25 ID:W4hhWG6w.net
- >>712
日車にも生産能力の限界があるしいきなり納車前倒しなんて無理筋だろ
- 714 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 08:31:07.04 ID:A9+nGaba.net
- 315投入は6月からって発表済だろ
211の三岐鉄道譲渡も発表前に決定してた事
すべてスケジュール通り
- 715 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 08:33:43.96 ID:A9+nGaba.net
- 315系C112が静岡回送だそうで勘違いされそう、乗務員訓練用
- 716 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 08:51:57.23 ID:ml13XhSM.net
- >>711
木曽も165系、３１３3000になれていたから、1300投入当初は逆向きに座る人多かったな。
- 717 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:26:09.24 ID:okQQpexb.net
- Y30静岡転属とか言ってるやつ
新年度頭のC113+C114でY30玉突きさせて
静岡向き4本で6月投入て魂胆やろ
W+GGのA66静岡出区〜A68、A61静岡入区までの行路はいつでも315に差し替え可能な状態にあるんやで
- 718 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:35:03.33 ID:okQQpexb.net
- 現時点で
W+GGが8運用
SS/LL+SS/LLが8運用
S+SS/LLが4運用
だがS3が出場次第
W+GGが8運用
SS/LL+SS/LLが6運用
S+SS/LLが6運用
になるかもしれん
- 719 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:38:52.96 ID:okQQpexb.net
- 運用数からするとY30転属させると、Wがかなり余るのが目に見えてるんだよなあ
- 720 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:42:37.34 ID:8Ei3SdGp.net
- GG2が離脱してるみたいだけど、
Wは予備1として、GGは予備なし？
>>718
NG入場中はS2だけだと思う
S3は313+313の運用グループ
T編成でNG入場中がなければ、
S+211は5本までかな。
- 721 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:48:41.13 ID:okQQpexb.net
- >>720
それ(GG2)が予備扱いされて8運用1予備状態だから8本予備なしは不正解
- 722 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:49:42.39 ID:xy2gnDUY.net
- 岐阜駅の折り返し座席転換はやらない車掌が多いが
セルフ整備員の自閉クンがよく座席転換と全てのブラインド開けしてくれて助かる
- 723 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:55:56.81 ID:c1+7boCb.net
- もう見られないかもと思っていた
211の6連が日常の風景になり
逆に単独の3連が見られなくなるとはな
- 724 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:56:10.29 ID:JMXgxblr.net
- >>692
大阪ひだに充当されててJR西の運転士が運転可能だった副産物
- 725 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 09:56:26.61 ID:okQQpexb.net
- ただ神総が実質リーカーだから予想が当たっちまうんだなあこれが
- 726 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:00:24.94 ID:8Ei3SdGp.net
- >>721
固定予備なんだな。
GG2は状態悪いんだか？
- 727 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:02:54.97 ID:okQQpexb.net
- >>724
大阪しなの廃止は225が東海のウテシから大不評買い、かつ223と共通運用のせいでいつ225が入るかわからんから突発的にウテシが欠勤するのを恐れた東海は泣く泣く大垣乗り入れを廃止した
- 728 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:04:25.76 ID:okQQpexb.net
- >>724
大阪しなの廃止は225が東海のウテシから大不評買い、かつ223と共通運用のせいでいつ225が入るかわからんから突発的にウテシが欠勤してウヤられるのを恐れた東海は泣く泣く大垣乗り入れとセットで大阪しなのを廃止した
- 729 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:06:21.17 ID:05d29Glt.net
- >>718を借りて
315の配置を14、予備を1(予備の予備は代走)とすると
W+GGが8運用→315
SS/LL+SS/LLが6運用→315+Y30が5運用、W+Y30+Y30が3運用
S+SS/LLが6運用→S+Sが3運用、W+W+Y30が3運用
という具合で、そのまま右から左するならY30を全部突っ込んでもまだ足りないくらいだから、よっぽどな減車がない限りは少なくともWが余ることにはならないでしょ
- 730 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:07:33.02 ID:okQQpexb.net
- これにより東海は他社車両乗り入れで運用減らして自社車両の保有数削減してコスト削減という魂胆が露呈したがな
- 731 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:12:39.22 ID:okQQpexb.net
- 東海が他社の車両が自社に乗り入れるのは平気だが自社の車両が他社に乗り入れるのを嫌がるの由来なんだよ
- 732 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 10:57:16.86 ID:alxcjXKW.net
- Y34＋R113が発煙したY12の代走してるみたいから
残りのY30の転属前提回送はY12が復帰してからかな
まあ6月まで時間はあるので大丈夫でしょう
- 733 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:01:15.89 ID:alxcjXKW.net
- >>717
陣僧は新年度頭のC113+C114には否定的やで
静岡14本預言は一貫してるから新年度頭から静岡で
C113+C114は新年度最終やろな
- 734 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:08:21.09 ID:05d29Glt.net
- >>733
たしかに現状はこれ以上運用の増やしようがなくて入れて何ができるんだろう、って疑問あるんだよな
あってもそろそろ全検始めてその予備？程度で
だったら静岡を優先して211をさっさと吐き出したほうが有益だろうな
- 735 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:28:06.26 ID:0s41Ccwh.net
- >>711
長野まで乗り入れていたころは、ボックスにセットしている車掌がいた
- 736 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:29:01.40 ID:kMOJxyCc.net
- >>734
検査周期延伸により2024年度中の315系の検査入場は不要になったから、2024年中は静岡だけだな
2025年3月に関ヶ原への運用拡大はやるかもしれないから、C113が出るのは2025年1月以降だろうな
- 737 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:33:13.88 ID:i+Ma63kX.net
- >>733
日車で目撃されているのはC113.114ってポストしていたよ
- 738 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:34:21.03 ID:ZsprvOfQ.net
- >>728
なんで欠勤するんだよw
ガキかお前は
- 739 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:36:47.30 ID:ZsprvOfQ.net
- >>733
陣総なんておれらと一緒のクソヲタだろ？
なんでそんなに信じられるんだ
- 740 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:52:24.03 ID:okQQpexb.net
- ハッカーが人のデータ覗き見するだけなら犯罪じゃないのと一緒で日車覗き見るのは犯罪ではない
- 741 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 11:57:10.87 ID:okQQpexb.net
- 大阪しなの廃止は東海ウテシの225不評からなのには変わりない
逆にE231は313と同じワンハンドルかつ定速制御つきだからウテシからは大好評
- 742 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 12:00:44.08 ID:05d29Glt.net
- >>737
静岡のも籍は神領だったりして
- 743 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 12:13:24.13 ID:XNfK8ocS.net
- >>741
単純に大阪に直通走らせるほどの需要がなかったからというだけだろ
地域として関西からの需要がずっと多いやくもやしおかぜを大阪から走らせなかったことを考えると残ってただけ奇跡
いつまで未練持ってんのかと
- 744 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 12:39:17.49 ID:/+tWSmRb.net
- >>711
束にも一応185という転クロ車がいたからな
- 745 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 12:45:54.43 ID:05d29Glt.net
- >>744
169とかキハ58にもいたんだぞ
- 746 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 13:48:32.20 ID:KBsu/KDA.net
- >>745
169のは転換ではなく新幹線用管リクじゃなかったっけ？
- 747 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 13:57:39.59 ID:okQQpexb.net
- >>746
リニューアル前の251もそう
- 748 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:13:49.16 ID:okQQpexb.net
- 大垣行き新快速、米原から先は各駅停車(北陸本線経由の新快速敦賀行きと同様)でやってたら需要はあったが西は意地になっても1本も大垣行きを新快速にしなかった
18族には好評なのにな
- 749 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:16:29.16 ID:xXqEoB8x.net
- 18族に好評なだけで終わってしまうからでは
- 750 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:21:49.35 ID:31bPc6+f.net
- >>746
あれは改造時にリクライニングが揃わず半分は転換クロスだった
あと簡リクってのは倒した状態を維持するストッパーが無いリクライニングの事で、新幹線にそんなものは無い
- 751 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:36:55.59 ID:kMOJxyCc.net
- >>737
C113・C114のポストについては、リプまでしっかり追えば、裏取りしたリークではなく、他人の不確定情報の受け売りでしかないことがわかるはずだがね
しかも、C113が年内に出てきても何ら意味がない
せめて来年1月以降ならC113もありえる話だが
- 752 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:39:54.17 ID:RfqhlcYH.net
- >>751
ソースを聞かれても言えないだけだよ
- 753 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:42:04.55 ID:kMOJxyCc.net
- >>752
今年神領315系の予備を20両にする意味とは
ナコへの入場も日車への入場も全くないのに
- 754 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 14:56:48.34 ID:rjzV2Zon.net
- >>733
ということはYOU編成が遂に出てくるのか
- 755 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 15:21:14.13 ID:Gr0fkosD.net
- >>728
なんだその大げさな話は。
固定溶接・組合説明とか昔言ってた奴いたな
- 756 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 15:25:24.67 ID:bBL6x4WY.net
- 陰謀論の類と変わらん
- 757 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 15:44:45.82 ID:SnO9Bggg.net
- 最終解答
大垣はゼロ
- 758 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 15:53:31.12 ID:31bPc6+f.net
- 313は全部転属か
- 759 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:05:18.12 ID:okQQpexb.net
- 315-3000によるB500の動向に関して
B0の6運用は既に置き換え終わってる
5運用は武豊線の運用に入って実質貸出しみたいなもんだからB500に1本も余剰が出ていない
つまり大垣になにかしら車両入れないとB500の飯田線転用は不可能
2026年3月には中編成ワンマン開始だから2025年3月改正で一部除いて315置き換えに伴う移行準備として関西線の2+2半固定を設定する可能性大
- 760 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:24:13.66 ID:okQQpexb.net
- 木曽の8本除外(ひっそり大垣に運用移管で中津川ー名古屋は走らなくなり送り込みは飯田線経由になる)で(24-8=16本)
つまりあと8本315入れればB500の大垣転属は可能
だがすでに投入済みの6本は武豊線運用で大半のB500を賄える本数はある
つまりC113+C114だけでなく大垣に315を入れないと武豊線運用分の315を捻出できない訳である
しかし合理化大好き東海のことだから大垣に315入れず関西線や木曽を315-3000に統一してB500を大垣に追い出すだろうがね
- 761 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:29:45.31 ID:/WBL7fmL.net
- >>759
＞＞つまり大垣になにかしら車両入れないとB500の飯田線転用は不可能
だからY30の静岡転属は有り得なかった。名古屋地区に残すべきだった
B400が静岡転属したから、武豊線ワンマンはY30のワンマン改造すべきだった。
その代わりにC100が、武豊線に都市型ワンマンを入れるのか？。ならB500の一部を飯田線に移せるぞ。
- 762 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:33:37.09 ID:okQQpexb.net
- C0もC100共に落成直後はほとんど中津川以北で試運転してることから木曽も315に統一する気が満々なのが目に見えている
したがって2025年3月改正以降試運転で松本に行けば木曽も315統一確定となる
木曽仕様の315は半自動付きで耐寒耐雪仕様の別番台になる可能性がある
しかし静岡の315が半自動なしとなればY30の転属は濃厚となってしまう
- 763 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:36:43.32 ID:DYIaYHo8.net
- 乗務員訓練って理解するのそんなに難しいのか？
- 764 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:41:26.24 ID:A9+nGaba.net
- 余命十年程のY30をワンマン改造とか無駄な投資、ましてや名古屋発着のカメラも
武豊線も神領車両担当なので大垣入れなくても315運用可能、木曽地区315も無駄
B500は大垣転属で飯田線、美濃赤坂線と木曽地区も担当
- 765 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:46:15.50 ID:okQQpexb.net
- 関西線と木曽のB500を対象にすれば2025年度の315は丁度14本で収まるのよ
木曽で4両は過剰とはいえラッシュ時は4両だしな
こうすれば武豊線の運用は全く弄らずB500を大垣転属出来るからな
木曽と関西線にて2026年3月改正で中編成ワンマン運転開始出来るし
- 766 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:50:59.70 ID:dPRaO3yI.net
- 木曽に４両固定が必要なのか？
- 767 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:55:09.81 ID:okQQpexb.net
- 塩尻ー松本で東が大好きな中編成ワンマンも出来て塩尻でワンマン→普通で切り替える必要もないし
- 768 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 16:55:14.78 ID:kMOJxyCc.net
- 中津川〜塩尻の普通列車で3両以上ってほぼないだろ
B500を2本繋げてるのは1日1往復しかないし、ご近所さんの3連は置き換えが3度も吹き飛んだ結果いまさら屋根弄る始末だし
東海だけでワンマン化できるのがもう1日1往復しか残ってないから、高山線や紀勢線の先例をみる限り当面は車掌乗務のまま放置だろ
- 769 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:00:44.52 ID:okQQpexb.net
- 長野はE129かE131かで揉めてるから延期してんじゃねえのかな
高崎はただ単にE131の導入延期
- 770 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:08:04.20 ID:nHeMojIL.net
- >>747
251登場時の座席は転換ではなく固定クロスですよw
- 771 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:12:02.70 ID:31bPc6+f.net
- >>770
それは253
251は回転クロス
2次車は座面スライド式の回転リクライニング
- 772 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:19:22.67 ID:31bPc6+f.net
- >>769
今更E129何て作るわけないだろ
315作ったけど大垣は転クロにするから313をまた増備…なんてすると思うのか？
- 773 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:21:34.41 ID:xy2gnDUY.net
- >>765
木曽にラッシュなんかねーよバーカ
途中学生でピークの神領発松本行き始発でもB500の2連で余裕
- 774 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:21:51.85 ID:dPRaO3yI.net
- そのうち315の転クロやセミクロが・・・
- 775 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:23:01.67 ID:okQQpexb.net
- >>773
ムショ帰り乙
神領発松本行きはなくなってるよw
- 776 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:24:02.34 ID:xy2gnDUY.net
- ああ、悪かったよ
中津川発松本行き初電な
- 777 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:24:20.73 ID:dPRaO3yI.net
- 315も３連や２連の冗長性は持たせて・・・
- 778 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:31:01.49 ID:okQQpexb.net
- >>771
更に言えば253は集団見合い式ボックスシートというw
この座席を採用したのはこいつと719だけ
- 779 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:31:38.09 ID:yjYGtvDR.net
- >>762
315系を中津川以北に入れたのは新製車の連続勾配区間での耐久テストでは？
乗務員訓練なら同一車で2週間位連続でやるよ。
- 780 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:36:12.11 ID:okQQpexb.net
- 2025年度の315系
·投入は神領で関西線、木曽の315系統一、B500大垣転属説←new
·投入は大垣で武豊線に入れてC100を神領に返却してB500を大垣転属説
- 781 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:37:18.72 ID:eYupAeeY.net
- 集団見合い式は京急2000形や0系2000系の3列側もだな
あれ、欧州ではオーソドックスなのに
- 782 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:44:35.96 ID:jj/ELvh0.net
- 朝からこんなとこりに張り付いてないで写真撮りに行けよ
- 783 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 17:45:12.18 ID:S50FcKsY.net
- B500x2連なら固定編成ではなく各々別運用
4コテ置き換えは運用自体変えないとな
東海道線名古屋口入る武豊線を終日315化するのが良い
何か315を東海道線名古屋口に入れるのが気に食わないのが居るようで
- 784 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 18:00:31.41 ID:Bxp4/x9e.net
- >>772
長野はしな鉄の派生型がいるから話に上がってるんだろ？
東なんかE233ですら生産中だぞ
- 785 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 18:01:59.37 ID:alxcjXKW.net
- >>778
オリジナル253はボックスシートだけど集団見合い式ではないだろ
>>781
京急2000形は集団見合い式は合ってるが、0系2000系の3列側は集団離反式
しかし今日は添削合戦だわ、ID:okQQpexbの連投のせい
- 786 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 19:03:49.34 ID:31bPc6+f.net
- >>784
ん？
今E233で置き換え中の路線でどこだ？
- 787 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 19:33:49.04 ID:GxqtgSCA.net
- >>786
つ【中央線快速T71】
- 788 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 19:59:36.92 ID:HAjHEBct.net
- https://twitter.com/shimge2_valiant/status/1771419511423672809?s=19
これぞ最強の不謹慎ポスト
天皇陛下誕生日祝い画像ツイート以上に不謹慎過ぎたwwwwwwww
(deleted an unsolicited ad)
- 789 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 20:10:13.55 ID:31bPc6+f.net
- >>787
それは追加の増備であって置き換えではないだろ
長野なんか全体置き換えるんだからそんなところで混同してたらいつまで経ってもモデルチェンジなんかできんわ
- 790 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 20:18:39.66 ID:0s41Ccwh.net
- さわウォ号も315にするくらいだから何かありそう
- 791 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 20:58:35.88 ID:8Ei3SdGp.net
- >>780
B500のうち10本は神領残留（木曽6行路、予備4本）、14本は213系更新のために大垣転属
2025年度の315系はすべて神領で、浜名湖と関ケ原にも入れるけど、神領からリモート管理するから籍は大垣にならない
東海道普通は引き続き313系
- 792 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:02:14.84 ID:alxcjXKW.net
- >>790
315系特別快速さわウォ号、帰路の菊川〜掛川で動物と衝突したな
- 793 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:06:38.56 ID:4PgoUuEY.net
- B500は神領のままだよ
木曽6、武豊線4、飯田線12、予備2で使用される
カメラ設置は武豊線4と予備2だけに設置する
無駄な改造はしないよ
- 794 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:07:21.59 ID:YytH3lLl.net
- 東海のレチって座席の転換とか車内の捜索程度の時でも
車携機持って回るイメージ
名古屋も静岡も車掌がタブレット持つようになったけど
東日本や西日本と違って積極的に使う人少ないのな
まあ車掌が自分の裁量で案内できないのも大きいだろうけど
- 795 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:21:10.83 ID:okQQpexb.net
- ホームライナー静岡と浜松を廃止して東海道線通勤快速の復活(土休日運休)
通勤快速浜松行き停車駅
沼津〜富士までの各駅、清水、静岡、藤枝、島田、掛川〜浜松までの各駅
- 796 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:23:16.82 ID:5vv+eOIS.net
- >>791
＞2025年度の315系はすべて神領で、浜名湖と関ケ原にも入れるけど、神領からリモート管理するから籍は大垣にならない
輸送量的に、名古屋口を飛ばしてそんな区間専用に315系を固めるとは考えにくい
願望だな
- 797 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:26:21.21 ID:okQQpexb.net
- 通勤快速沼津行き(静岡始発の一部は熱海行き)
停車駅
浜松〜掛川までの各駅、島田、藤枝、静岡、清水、富士〜沼津(熱海)までの各駅
- 798 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:27:11.26 ID:0MO6OisZ.net
- >>793
Y31〜Y40の転属で358両なんで、B500を18編成も対象から外したら330両でアウト
- 799 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:39:15.87 ID:A9+nGaba.net
- >>791
浜名湖って何？
浜松なんか神領管轄外だし何と間違えたんだ
- 800 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:48:55.46 ID:0MO6OisZ.net
- >>796
関西線にB500を残そうもんなら飯田線に回せるワンマン車がないし、武豊線もB500すら残るとは言い切れない勢い
まだ315系のワンマン運転が始まっておらず暫定運用とはいえ、むしろ東海道線名古屋口への単純な投入は避けられているように見えるが
大垣はY100+ZとJ0+J0を同じ半固定8両と言い張るようになったし、ピークに315系やJ0を寄せるような細かい配慮をするとも思えない
- 801 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 21:50:17.59 ID:W4hhWG6w.net
- >>768
そういや長野の211も結局延命なのな
これまで東海道のE231やら京浜東北のE233やらが転属する話が出たり消えたりしてるが最終的には新車導入で落ち着きそうな流れかね？
それと木曽の車掌ってしなのと共通なんじゃないっけ？
前に211で特急に乗ってる白制服の車掌が乗ってるの見たことあるし
どの道行路の一部になってるならワンマン化したところで人員の削減に繋がらないしな
- 802 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 22:00:05.21 ID:dPRaO3yI.net
- >>794
命より大事な端末
盗難紛失は以ての外
指令からの伝達事項着信でもするんじゃね？
- 803 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 22:20:03.92 ID:1FklQk0w.net
- >>781
新幹線の３列側は集団離反式
集団見合い式と比較して離反式を選んだ
- 804 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 22:59:24.49 ID:alxcjXKW.net
- しぞーか白紙ダイ改に惹かれて紛れ込んで来た束オタのスレ違いレスうっとしい
名古屋勢の心が折れたせいもあるかも知れんが
- 805 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:13:43.47 ID:JMXgxblr.net
- クハ210-5000番台でトイレ追設工事しなかったのが意外
213系5000番台は飯田線転用時に大型トイレを取り付けてるが西日本の0番台とは取り付け位置が逆でJR東日本みたいに4位側にある
313系は3位側にある
- 806 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:14:54.19 ID:LFg6aayq.net
- >>804
そもそも全体の2割の存在でしかない支社勢主導で会社全体のスレをコントロールしようとするのは無理があるからこうなってしまう
とはいえ荒らしの連発で鉄板全体が人が減ったのも事実だけどな
東京口スレなどなぜか横須賀線と一体スレになってしまった
- 807 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:14:56.30 ID:AnBl+kJG.net
- >>604
発電ブレーキ
- 808 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:41:27.79 ID:alxcjXKW.net
- >>806
名古屋勢を装って最後に東京口スレの話に振るところが怪しい
とはいえ気になって東京口スレ見たら確かに過疎っちゃってるな
それで話題が豊富で（とくに支社エリア勢が）元気な東海スレに流れてくるのかな？
てか急行東海は12両→11両/８両に減車されたから >>東京口226
- 809 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:46:14.87 ID:alxcjXKW.net
- >>807
三岐鉄道に譲渡された元静シスSS編成の話だよ
発電ブレーキは備えてないずら
- 810 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 23:56:29.02 ID:LFg6aayq.net
- あえて言えば静岡勢に暇なヲタが多いからってこともいえる
東海道山陽新幹線スレでもなぜかやたらに静岡多いし
実際の人口は少ないのに
- 811 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:02:13.19 ID:HCfAufZW.net
- 短い１１両
長い１５両
- 812 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:07:49.83 ID:SQNc2yqa.net
- >>805
やはり213系にトイレ設置改造をしたのが異例で、
211の場合は313と連結させてある程度トイレ付列車を確保できるからと考えたのかもしれない。
213のトイレなし、当初の関西線の運用の時は問題にならなかったのかな？？
- 813 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:12:22.29 ID:x2eBBD6d.net
- Y31+Y41転属
Y34とY38を残したまま今改正絡みでのY30転属は終わった、らしい
- 814 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:22:35.78 ID:QQFm8w2i.net
- >>810
今回のダイヤ改正でしぞーか県内の新幹線も地道な改点はあって在来各駅でもPR広告貼ったりしてるしね
何気に朝一下りこだまの三島始発化で三島・新富士から京都・新大阪・新神戸に今ままでよりも70分以上早着できるようになったのは地味に大きい
のぞみ利用区間だと列車多過ぎで、こういう改善はかえってピンと来ないずら
とは言え今年の在来静岡エリアの変化はオタには面白すぎる。
車両更新自体は18年ぶりだけどこれだけ大きな変化は初めてずら。
- 815 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:28:52.58 ID:QQFm8w2i.net
- >>813
快速減車で運用離脱したのは2両9本だったってことか
それにしてもY12の復帰を待たずに転出させたのは意外
- 816 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:33:58.63 ID:SxrC50cz.net
- Y34,38はなんで残留？
次の改正には転属なんだろうけど、歯抜けというのがどうも理解できない。
- 817 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:35:50.04 ID:x2eBBD6d.net
- 8→6両の減車って6運用分だったかな？
だとしたら20(C100)+12(減車)-8(311)-18(Y30)=6
だからまだ転属の余地はありそうだけど
- 818 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:40:48.73 ID:3lkhLNu6.net
- >>814
改正前でも実は在来で静岡へ行けばひかりに乗れたんだけどな
ただ朝が今より早く出る必要があっただけで
- 819 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 00:56:15.26 ID:QQFm8w2i.net
- >>816
Y34はR113と組んで発煙事故で修理中のY12の代走中、Y38は8両半固定運用に入ってる
Y41がどっちかと入れ替わった感じがしないでもない
Y12が復帰すればY34は離脱可能な気もするが、陣僧の預言では9本で打ち止めな感じだわ…
>>818
三島はそれでよかったかもしれないけど
駅周辺にコインパ多数でP＆R利用メインの新富士は今回の改善が大きいかも
- 820 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 01:00:38.59 ID:+HA+GDf9.net
- >>816
残りは25年度に315が入って転属の流れだろう
どの道全部転属するなら途中経過で順番揃えても意味無いし
- 821 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 01:17:10.98 ID:QQFm8w2i.net
- >>820
25年度転属だと211系の置き換えが終わってしまっていて、静岡が純粋な増車になってしまう
さすがに東海がそれはしないだろ
- 822 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 01:20:49.71 ID:FzOdkVnI.net
- >>819
Y30の今月中の転属が9本なら、昨年3月と比較しての+13両とも矛盾しないな
B400が8本とY30が9本の計34両の転入に対し、LL15とLL20が廃車、SSが5本三岐譲渡の計21両の減少で、ちょうど+13両になる
>>820
211系の置き換えを考えると、静岡への転属は2024年度までで完結だと思う
315系のうち、静岡で半固定6両に使うつもりだった分の一部または全部を、2025年3月あたりの大垣からの追加転属で代替するのでは
- 823 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 01:25:03.48 ID:QQFm8w2i.net
- 神領総合車両所@JR313_315_383
313系Y30編成の一部が静岡に行ったのは貸出ではないです。
DJがしれっと載せてしまいましたが、主に6両半固定編成運用に315系の記載があることから、211系の置換で315系と併結する2両と考えられます
- 824 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 01:55:52.15 ID:QQFm8w2i.net
- >>822
労組の地本業務ニュース「2024 ダイヤ改正の提案受ける」の3ページ目を見て+13両だと言っているのなら、基準日はダイヤ改正日ととれる。
それにLL20は未だ廃車にはなってなくね？昨日も運用に入っとるし。
- 825 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 02:18:38.22 ID:3lkhLNu6.net
- >>822
そのタイミングで絞り出せる余裕が大垣にあるのか？
また減車してみる？
- 826 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 03:55:49.69 ID:+HA+GDf9.net
- >>821>>822
211って実は25年度まで残る車両あるんじゃないの？
例えばW+GGの半固定編成みたいに常に313と組んでるなら列車単位でのトイレ無しは解消されたと言えるしな
- 827 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 04:19:18.83 ID:QQFm8w2i.net
- Y30転入がこのまま9本だとして315が16本なら、今改正時の運用から減車せずに315とY30それぞれに予備１を確保できるが、、
6両運用は211離脱で10運用分、4両運用は離脱GGとWで8運用分
6両*10＝(315+Y30)*8、(315+W)*2
4両*8＝315*5、(W+W)*3
予備＝315、Y30、W 各１本
陣僧預言通り315が14本だとしたら、6両→4両の減車が何運用か出るなぁ…
- 828 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 04:40:54.50 ID:NR+b+BEN.net
- >>806
コントロールとかアホくさいタワケた事いってるな
ネタが豊富な方にレスが多くなる単純な話だろ
- 829 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 07:04:25.21 ID:giD/7N2R.net
- 315系＋313系2両の6両やるならY30ではなくJ150J160を転属させても良かった気がするな
315系は4両運用だけに入ればよりワンマン拡大できるし
GGや313系2両を使って作れる4両の数とかY30の延命とかいろんな事情があるんだろうね
- 830 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 08:11:03.10 ID:kTCjd1Fv.net
- Y30送ったのはそれだけ劣化が激しいんと違う？
2026年度からしれっと東海道用に座席配置変えた2連の1000番台と6連の5000番台作ってYと元B0初期とJ150置き換えてても驚きは少ないし
- 831 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 08:18:49.65 ID:68E8oSwt.net
- 減車したのにクロスで新車なんて地獄が見えるな
- 832 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 08:52:08.46 ID:JK9z4op0.net
- まあ誰かさんが断言していた、Y30の飯田線転用だけはなくなったと言うことでOKなのかな
ただあの時点では、静岡転属など誰も予測していなかった気はするけどね
- 833 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 08:56:29.66 ID:SxrC50cz.net
- Y30も16両全部転属かつ、
100歩譲って陣僧の予言通り支社に315が14本も入ったとして、
今の輸送力を維持＋大垣から1行路移管
実際は転属はフルマックス、新車は最小限が火災以来の基本法則だから、315系は8本にとどまるだろ。
コロナ前の時点で16本予定してたけど、Y30を転属して8本キャンセルor神領に追加配分だろうね。
>>832
Y30は東海道快速で寿命まで使い切ると考えるのが定説だったからな。
- 834 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 08:57:37.66 ID:syyvQCS2.net
- まぁよくよく考えてみたら3両編成を全て4両編成にしたらラッシュ時間帯に過剰な8両編成か4両編成で輸送力不足の二択になってしまうのである程度の2両編成も必要なんだな。
- 835 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:00:20.19 ID:swL42dL0.net
- 313-3＋211-3→6本
211-3＋211-3→6本
313-2＋211-2→8本
これを
313-3＋313-3→3本
315-4＋313-2→9本
313-2＋313-2→4本
315-4→4本
予備は315-4と313-2
ただ313-3予備が全体で1本と少なすぎるので、315が16本かJ100の転属がありそう。
浜豊を静シス統一ならなおさらね。
- 836 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:08:42.35 ID:SxrC50cz.net
- >>835
快速の運行に支障をきたすんじゃね？
倒壊がその気なら支社に315を入れず、Y30どころかY0も転属して、東海道普通の半分くらいはロングにしてたと思う。
それだと輸送障害時に困るんだけどね。
- 837 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:09:12.30 ID:qp2vNUH0.net
- Y30静岡は予想してたし書いてたよ
B400転属時、陣僧がまだ2連転属と書いていたから第一次の古参が対象だと
- 838 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:12:53.28 ID:qp2vNUH0.net
- ついでにJ150等の3連は行かないとも
比較的新しく車端部ロングを何で静岡支社にやらなければいけない？とも書いた
- 839 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:14:18.08 ID:SxrC50cz.net
- STが予備不足ということはない。
仮にSTが次の改正で完全に共通化されても、
神領C0と同じ23本配置22行路だから、特に問題はない。
- 840 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:19:23.17 ID:7w5ZpEMN.net
- >>832
陣僧「私知ってました」
- 841 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:24:12.69 ID:3lkhLNu6.net
- >>836
まだ25年度分があるからそれで置き換えなら問題無いだろう
まず今年度神領へ2本入る話を信じるならこれを予備として計算には入れない
25年度の14本は静岡ではないことは明らかになってるから、関西6本武豊2本の8本で残りが6本
6本で真っ先に浮かぶのは大垣-米原へ4本だけど、今のところ武豊分が昼間は丸々昼寝らしいからこれが回るとも考えられる
それなら6本は残りの東海道で使える
大垣への配置があるなら東海道4本、予備2本
これだけあれば311を全廃にしつつY30の残りも押し出せるでしょ
- 842 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:25:48.93 ID:3lkhLNu6.net
- >>837
>>832が言いたいのは315の組成と年度毎の製造が公表されたあたりの、実車が出る前の話だと思うぞ
- 843 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:41:00.27 ID:syyvQCS2.net
- 【JR海】313系Y31編成+Y41編成静岡車両区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54998/
- 844 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:43:29.07 ID:upHS2aKK.net
- >>825
静岡の半固定4両は朝の運用がない行路が2行路あるが、これが >>180 のような浜豊分断増を想定しているなら、大垣は静岡への運用の持ち替えが可能なので、この分はタダで転属させられる
あとは、2024年度分の315系を一部鉄事に回せばさらに大垣から転属させられる
- 845 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:44:58.21 ID:SxrC50cz.net
- >>841
最終的に関西と武豊のデータイムもB500が飯田線に転属する関係で315に化ける。
仮に都市型ワンマン導入が間に合わず、ツーマン運転になってでもやると思う。
東海道普通をロングにしたいなら、8本とか中途半端な数ではなく、
25本くらい大垣に一斉投入、寿命未達の車両は支社に一斉転属で行かないと。
新快速と運用を共通化できなくなるデメリットを飲んででもやるスタンスではないぞ。ここまでの倒壊の動きを見た限り。
- 846 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:48:02.30 ID:FzOdkVnI.net
- >>826
315系が2024年度に予定通り64両製造される場合、静岡の211系を全廃しつつ311系の2022年検査のG3とG4を廃車できるようになっている
213系の廃車は2025年度の可能性が高いので、静岡の211系が2025年度まで残るケースは、311系を2023年検査の3編成も含め2024年度に全廃する場合か、315系の2024年度の製造が削減される場合かしかない
- 847 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:50:49.01 ID:SxrC50cz.net
- >>826
>>846
211系は来年度をもって全廃と倒壊公式が明言しているから、
どちらにしても次のダイヤ改正に211系が戦力構想に入ることはないと考えるべき。
- 848 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 09:52:50.05 ID:FzOdkVnI.net
- >>833
静岡はたぶん予定より315系投入が削減されてるんだろうが、それでも8本はなく9本以上だな
静岡への315系投入を半固定4両の8運用だけに抑えるよう変更したとしても、予備がないのはキツいので最低9本
- 849 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:04:11.81 ID:3lkhLNu6.net
- >>844
組成見る限りだとなんか減車以上の不足感があると思ったらそこか
今回は315をまずは6連で運用するようだけど、これが終着点ではなさそうだな
まあそもそも併結状態ではワンマンできないのだし、いずれワンマンに向けた動きがあるのだろう
>>847
315に置き換わるとは言ったが313になる部分が残る可能性は否定してないぞあれ
全列車にトイレが付く=211全廃でもないし
- 850 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:10:15.60 ID:TtDAq06n.net
- 東海の2024年度の設備投資計画が木曜日に発表される
315系についてもあと4日で明らかになるのでこのタイミングで予想するのもあれだけど
たぶん投入両数については変動ないと思うけどね
仮に削減の場合東海と同時または先駆けて日車がプレスリリースを出すと思う
上場企業なので収支に重大な影響がある場合は出すはず
252両受注の時も出しているから修正の意味で
- 851 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:12:03.27 ID:TtDAq06n.net
- 252両ではなく352両
- 852 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:29:45.77 ID:ZwClZj1W.net
- 211系3連の供出先も静岡近辺でも
伊豆急行、伊豆箱根鉄道、
豊橋鉄道（20m車導入可なら）
養老鉄道と候補は結構あるな
惜しいのは近鉄が標準軌だから
211で置き換えられないのがな
置き換え可能なら車齢が一気に若返るのに
- 853 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:29:49.99 ID:lF8T/D+e.net
- 糞ボケ名古屋土人見苦しい
- 854 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:31:14.60 ID:swL42dL0.net
- 315系352両は廃車予定の211系、213系、311系より14両多い。
この分は神領の増車に使われているが、大垣、静岡揃って減車になったので、このままだと315系が余る。
静岡の211系は24年度全廃として、25年度に373系の普通運用を置き換えるのに静岡へ315系が追加される可能性はある。
- 855 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:31:23.68 ID:+z6Jv3pX.net
- Y30が9本転入ってことは、6月以降の6両半固定は
313-300+315…6本
313-300×3…1本
211-5600+313-8500…5本
こういう布陣になる感じだろうか?って思ったけど予備が微妙に足りないか
あとは4両半固定に関しては運用が分割できる感じの行路ではないから、ワンマン化の絡みも考えると最終的には2+2が残ることはない(2連もブツ6で6両半固定に回る)のは確かだと思うけども
- 856 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:35:19.81 ID:swL42dL0.net
- >>839
N運用もあるから33本配置32本仕様になる。
- 857 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:36:47.22 ID:VM6BbZ1F.net
- >>852
豊橋鉄道は車両長よりも車両幅の面で211系はない
- 858 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:48:51.86 ID:SxrC50cz.net
- >>856
N編成2本がT編成と同じ運用グループになってるのは1年限りの暫定措置だろ。
本来、N編成は別の運用グループだから、
そっちで10本配置9行路。
- 859 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 10:52:50.04 ID:3lkhLNu6.net
- >>858
残りのNもSと入れ替わったりして
- 860 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:01:35.34 ID:swL42dL0.net
- >>858
N運用が7仕業。
T・N共通運用が19仕業。
S・211共通運用が6仕業。
合わせて32仕業。
これに対してT17本、N10本、S6本で33本(予備1本)って意味だぞ。
これでも問題ないって言えるか？
- 861 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:11:18.19 ID:FzOdkVnI.net
- >>850
>>854
315系の製造は最大で20両程度キャンセルされる可能性がある状況か
373系のホームライナーや特急の運用まで置き換えるとは思ってないので、素直に315系の製造が削減されそうだなと思う
- 862 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:15:56.30 ID:SxrC50cz.net
- >>860
今改正の1年間だと、
S1,2,4,5,6は211系と6両組成の共通運用。予備行路により1本休みが出るか出ないか。
N6とN8がS3がT編成の運用グループ。20本配置19行路。
残りのN編成で8本配置7行路。
今回のダイヤでも2～3本予備が出るようになってるはずだぞ。
あとN編成の10本配置9行路は暫定措置がない通常の場合ね。
- 863 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:24:19.24 ID:7w5ZpEMN.net
- トイレ無しがなくなればあとはおまけ
- 864 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:25:44.62 ID:sUqCa7iy.net
- 地元民はどーでも良い
- 865 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:31:31.43 ID:dKGsOXjy.net
- 転属疎開でも番号変えてからやるのが通例なんだよなあ
- 866 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:34:21.86 ID:dKGsOXjy.net
- A66出区〜A68、A61入区は315に差し替えても問題ないように運用が組まれてる
- 867 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:35:44.51 ID:dKGsOXjy.net
- お前らここを無視してる
- 868 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:38:05.94 ID:3lkhLNu6.net
- >>865
年度の境で転属だけどダイヤ改正はその前で空白期間が生じるからとりあえず疎開しただけ
とでも思っておけばいいだろ
- 869 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:39:14.93 ID:dKGsOXjy.net
- 御殿場線、身延線はA64とA65だからA61出庫〜A66入庫の行路だけW+GGで残せば6月の315の投入とも相違はない
- 870 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:43:03.17 ID:dKGsOXjy.net
- A61出庫〜A66入庫=W+GG
A66出庫〜A68、A61入庫=315
で住み訳出来るじゃん
- 871 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 11:51:35.71 ID:swL42dL0.net
- >>862
だからその話じゃなくてだな💢
今のダイヤで211を全て置き換えつつ6両半固定に6本入れたら、19+7+6=32で、全体の所属33に対して予備1になるって話だって言ってんだろうが。
かといって6両半固定に4本しか入れないと315が14本じゃ足りなくなるから、減車か315の増備か追加の転属が必要だって話で。
- 872 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:06:25.14 ID:x2eBBD6d.net
- Y32・33・36・40静岡回送
富士にいるY35・37もそのうち静岡戻りそう
- 873 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:08:40.70 ID:QQFm8w2i.net
- >>855
＞2連もブツ6で6両半固定に回る
静岡に(でなくとも)6両編成でトイレ3箇所は過剰
併結は2編成まででよろしく
- 874 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:11:04.67 ID:x2eBBD6d.net
- >>870
検査行路潰してどうするんだよ
- 875 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:14:50.59 ID:ljfLo2Kf.net
- Y30で213置き換え？
- 876 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:20:46.13 ID:jbMc2a5p.net
- >>852
伊豆急が今更3ドア一般型を欲しいか？
養老鉄道も車体は大丈夫？
- 877 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:24:10.04 ID:jbMc2a5p.net
- >>875
飯田線の運用を213系ごと静岡に押し付けない限り今の動きではあり得ないだろ
- 878 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:29:56.36 ID:SxrC50cz.net
- >>871
211系6両組成のグループにS編成6本全部入るってのが誤り。
現状4本、S2がNG出場後、どちらの運用グループに入るかにもよるけど最大5本。
しかも211+211の組成と共通だから5本稼働の日もあれば4本稼働の日もある。
N編成もT編成のグループに入ってない8本の中で予備1取れる。
TNSで共通の予備が1本だけということはない。
- 879 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:34:22.47 ID:TtDAq06n.net
- >>871
俺は予備はなるべく余裕を持たせるべきという立場ではあるけど中央線を23本配置22運用にしたことを考えると静岡を予備1にするのは特段おかしな話ではない
- 880 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:38:16.40 ID:QQFm8w2i.net
- Y30を更に2本転属だと2024年度の名古屋の運用に更なるダメージ与えなくね？
静岡に315系16本なら少なくともそれは回避できると思うんだわ
けれども既に心を折られた大垣真理教は、更に自分のところが痛んだとしても
静岡の315を少しでも減らすことで静岡をなんとか痛めつけたいと思うよね
- 881 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:40:13.70 ID:swL42dL0.net
- >>878
211置き換え後の話って聞こえてないね？
この話はこれ以上しても無駄だから返信せんわ。
好きに語っててや。
- 882 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 12:48:44.69 ID:SxrC50cz.net
- >>881
お前と話していても平行線をたどるだけで時間の無駄だと思う
- 883 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:02:41.97 ID:SxrC50cz.net
- >>880
朝夕の武豊快速が神領持ちになったから、
さほど問題はないだろ。
大垣信者がY30転属って言いだしたのはつい最近で、
それまでは「東海道普通（豊橋～岐阜）に315投入でJ150群を転属(ｷﾘｯ)」が基本論調だった。
ただY30の転属は当初なかったと思うから、支社の315は16本→8本に減るのは有力だろうね。
- 884 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:09:19.95 ID:3lkhLNu6.net
- 根拠もなしに有力w
- 885 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:26:07.63 ID:bY0nAv8s.net
- Y34とY38だけ大垣に残すのは不自然だから当初はY31からY41まで転属させる予定だったのかな？
Y0が故障して離脱してるから歯抜けになってしまったのか
311系が313系と共通ではなくなって4運用1予備になって313系が代走する機会も減りそうだから何事もなければY30もう2本捻出できたかもしれない
- 886 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:31:36.57 ID:3lkhLNu6.net
- 検査の周期を全く把握してないけどこの1年で全検迎えるようなのはすぐ名古屋に送る事になってメンドいから残したとかならまあ納得する
- 887 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:31:40.49 ID:swL42dL0.net
- id:SxrC50cz、静岡の211系置き換えが中止になったと信じてそう。さては大垣信者？
- 888 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:33:25.68 ID:x2eBBD6d.net
- >>886
少なくともY32とY33はすぐ検査来るで
- 889 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:34:02.76 ID:swL42dL0.net
- 313の予備を潤沢に確保しつつ315を入れないなら211をいつまでも残すしかなくなるぞ。
- 890 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:34:34.69 ID:jbMc2a5p.net
- むしろ意地でも置き換え完了しないといけないレベルだな
思わぬ買い手が現れたしな
- 891 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:35:44.82 ID:+HA+GDf9.net
- >>873
トイレが多いから車両減らせってアホかよｗ
大体静岡は余り物の調整弁みたいなもんだし2+2+2程度で文句言えんわ
- 892 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:38:30.62 ID:kgCoTfGB.net
- 静岡の211系置き換え中止賛成！！！！！
代わりに大垣を増車、増便して静岡は三セク化！これが理想！！！
- 893 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:45:50.88 ID:QQFm8w2i.net
- 在来線運行状況
× CA 東海道線(豊橋〜米原)
大垣真理教発狂中
振替輸送は実施致しません
- 894 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:49:37.79 ID:FzOdkVnI.net
- 静岡への追加転属か木曽地区が防犯カメラ対象外か、どちらがより現実的かと言われれば、そりゃ後者でしょうよ
減車や運用移管などで浮いた大垣車の転属を拒んでまで静岡の半固定6両運用に315系を大量に投入する意味はない
- 895 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:50:02.15 ID:OHJDVjrY.net
- 静岡民だけど転クロの電車は要らねえな
なかなか相席しないし、荷物置いて2席ばってたり横入りしたりいいことねえよ
ボックスの3000の方がまだいいや
- 896 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:51:47.81 ID:FzOdkVnI.net
- >>894 間違えた！！
より現実的なのは後者ではなく前者です！！！
文脈からわかると思うけど静岡に追加転属がないわけないでしょっていう話です！
ひどい書き間違いごめんなさい！
- 897 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:54:28.29 ID:OHJDVjrY.net
- >>892
別にいいんじゃねーの
東でもまだ使ってるし
湘南帯は静岡らしさの証明
- 898 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 13:58:13.88 ID:QQFm8w2i.net
- ばってたり(しぞーか弁) ＝ 独占してたり
>>897
211おぞいじゃん、もううっちゃるら
- 899 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:05:44.03 ID:OHJDVjrY.net
- >>898
おっと解説ありがとう
ほんじゃうっちゃるべー
どっちにしたって国鉄時代からお下がり人生よ静岡なんざね
- 900 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:08:58.16 ID:OHJDVjrY.net
- さて、さった峠で大運転3両を観察するか
- 901 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:12:16.70 ID:OHJDVjrY.net
- 今通過、そこまで混んでないが日曜の昼下がりにふさわしいまったり感はないな
- 902 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:19:22.80 ID:srNXMnOY.net
- >>897
なんで東が基準なんだよ
- 903 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:27:27.09 ID:OHJDVjrY.net
- >>902
東が基準でなにか問題でも？
- 904 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:37:43.14 ID:stzf4kDZ.net
- ここ数日の静岡車両区、
out…SS×5
in…Y30×4
結果的にはこんな感じか
C112はすぐ浜松に戻ったけどシスで研修ついでに交検受けたりしたんだろうか
- 905 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 14:52:09.34 ID:op6q3I89.net
- もうシスにも検査用の設備も入ってるだろうから可能性あるね
- 906 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 15:11:22.27 ID:OHJDVjrY.net
- >>904
富士電車区にＹ30が4本留置
Ｙ35は読めたが後は見えず
Ｖ5もいて賑やか
- 907 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 15:17:01.42 ID:stzf4kDZ.net
- >>906
車両区構内の話ね
- 908 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 15:20:40.37 ID:TkhkWj/i.net
- 静岡車両観察中やけど2両が増えたなあという印象
5連窓でLとY30の見分け方は幕やね
LがLED落としとると真っ暗
- 909 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 15:25:56.93 ID:TkhkWj/i.net
- 車両観察やけど静岡車両区で
検修庫に入っとるのがおらんしY30は暫く放置やろね
検修庫には373と211が入っとる
211はLL20含めて残存車は少なくとも6月までは引っ張るんじゃないかな
- 910 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 15:28:30.39 ID:P/doKB+E.net
- >>907
失礼、その通りです(公道上より観察)
車両区西隣の踏切が梅屋敷踏切って名前で赤い電車がやって来そう
実際来たのは上下ともＷ＋ＧＧでどっちも満席、よく乗ってるね
- 911 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 16:53:15.74 ID:+HA+GDf9.net
- >>909
211+211を313の2+2+2に置き換えようと思えばできるが今やっても意味無いしな
後3カ月の話だし315が稼働するまで動きはないだろう
- 912 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 17:55:41.82 ID:cKGQzCzA.net
- 【JR海】313系Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が静岡へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/55006/
【JR海】313系Y31編成+Y39編成疎開回送
https://2nd-train.net/topics/article/55008/
- 913 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:00:01.27 ID:NR+b+BEN.net
- X見てると大運転に211系6両が来る確率が高くてニヤニヤしてしまうw
- 914 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:07:21.58 ID:GyxGawXq.net
- >>888
となると間違いでもないのかも？
Y31が検査明けですぐ転属したから気になってた
Lにもそんなのがいたような
- 915 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:08:30.34 ID:GyxGawXq.net
- >>913
次のシーズンにはある程度置き換わっているはずだけどな
しかも転クロ付きで
- 916 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:14:03.24 ID:7w5ZpEMN.net
- >>913
来年には見られなくなるかレアだぞｗ
- 917 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:15:11.89 ID:x2eBBD6d.net
- >>914
いやY32とY33は転属済のやつやで
B405は確かに検査後に行ったけどB407→L7は転属後に検査通したからあんまり関係なさそう
- 918 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 18:27:10.26 ID:GyxGawXq.net
- >>917
逆か
それだともう理由が思いつかないな
- 919 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:00:51.96 ID:QQFm8w2i.net
- >>915
今の流れだと新鋭315＋転クロ2両の6両が8運用予備１
さすがの寅さんも変化について来れてないし
しぞーか変わっちゃうよね、これホント
- 920 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:16:45.15 ID:o9kpWzgx.net
- >>785
頭の弱い人に26連投されると訂正も26回以上飛び交うことになるから悲惨なことになりますなw
- 921 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:18:02.91 ID:GyxGawXq.net
- 添削されてたのは1人じゃないけどな
- 922 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:21:31.45 ID:o9kpWzgx.net
- ってか昨日の頭の弱い26連投さんが今日も権藤さん並に連投してるからﾜｯﾁｮｲつけて牽制した方が良いのでは？
早く板東さんみたいに名前だけ出てくるけど施設送りになってくれないかな？連投くん。
- 923 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:24:29.96 ID:jIfHTQQq.net
- 転クロは静岡で戸惑う客多いな
折り返しで車掌が転換しに回ればいいが乗客の裁量に任されてる
- 924 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:24:49.63 ID:cKGQzCzA.net
- このスレはﾜｯﾁｮｲ付けると対抗してﾜｯﾁｮｲ無し立てられてそれが例え静岡排除スレであろうと人がそっちに集まる謎現象が起きるので付けられないのよ。
- 925 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:25:21.92 ID:0Ya73JqQ.net
- >>895
同じく
ロングにしても315よりも211に居て欲しい
>>909
LL20は検査期限が今月だか来月だから
近いうちの脱落が濃厚
残念だけど
- 926 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:31:00.97 ID:SxrC50cz.net
- LL20の運用離脱で検査明けのS2が入るかY30の暫定ブツ3が入る予感
Y30はドアボタン付けないのかな？
- 927 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:31:58.73 ID:QQFm8w2i.net
- >>925
LL20を落とすと211/313/315運用が予備なしになってしまう(もしかしたら検査明けSで大丈夫かも)
LLの検査期限切れは時間ではなくて走行距離で来ているので、LL20の予備入りを多めにして距離減らして引っ張るんでは？
- 928 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:33:31.10 ID:2/ejYveF.net
- >>926
付けるなら最初からかもう少し早く付けてるだろうな
気候的には半自動にしても良いくらいだがな夏も冬も
- 929 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:35:13.59 ID:o9kpWzgx.net
- >>925
そもそも18きっぷ期間以外は静岡駅基準だと静岡駅を跨ぐ客はレア。
静岡から客がドカッと乗ってくると一駅ごとに一方的に減ってゆくのみ。
で、従来の静岡乗換が多発するダイヤに転クロ入れて18きっぷシーズンに突入すると...
静岡駅始発の転クロが入選。客はわらわら乗ってくるけど転換なんかしないw
↓
席がほどよく埋まったところで接続列車が到着。18きっぱーがわらわら乗ってきて荷物どかせ！と恫喝しながらどんどん座っていく
↓
静岡で先に乗ってた窓側の客が東静岡草なぎ清水とドカドカ降りてゆくがその度に通路側に座ってた18きっぱーが通路に退いてやらなきゃ出れないので車内大混乱。ボックスなら通路側の人が退かなくても出れるんだけどここが転換の罠。
今回の改正で通し運用が増えたのは18きっぷシーズンの椅子回しを回避させるための側面も有るのかも。
- 930 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:40:54.62 ID:SxrC50cz.net
- >>928
T編成にまでドアボタン付けてたから、
ドアボタンがない車両は支社に転属しないと思わせてからの転属劇。
次の改正から東海道線でも長時間停車はドアボタンにして、
冬に真ん中だけ開けてる運用を解消してほしかったから、
6月までに順次日車入場を期待してる。
- 931 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:45:39.46 ID:QYEwXqhI.net
- >>919
315系が14本の場合
315＋Y30 8運用
315単独 4運用
W＋W 4運用
予備 315系2本、Y30 1本、W 1本
という感じになるね
211/313/315の運用が12本で残り4運用のうちS＋Sで2運用賄うとしても、3＋3連が2本足りない
315系が16本なら6連2本を4連に減車することになりそうだけどね
- 932 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:49:24.67 ID:vxM32g5y.net
- 中央線のさわウォ号がB500から315になるのは、車両が足りなくなるから？
- 933 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 19:55:54.08 ID:TtDAq06n.net
- >>932
さわウォは休日の運用とはいえその理由は否定できないね
大垣に余裕がないのは確かだろう
- 934 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:02:34.50 ID:SxrC50cz.net
- さわやかウォーキング号がロングシートとか味気ない。
315じゃ観光気分が湧かないよ。
遊んでる373を支社から貸してもらった方がマシ。
- 935 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:16:53.67 ID:GyxGawXq.net
- 単に8連統一を徹底したいだけでは？
ゆくゆくホームドアが整備されたらもう315か385使うしかなくなるんだし
- 936 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:25:34.90 ID:QRDQ3W4Z.net
- >>910
よくあるパターンだけど踏切のせいでホーム延ばせずにドアカットしてたな赤い電車
高架化でどちらもなくなって味気無い
例えるなら315だらけでさわウォまで315で味気無い中央線みたいな感じや
しぞーかはこれから変化に富むエリアになってオタには最高やで
- 937 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:28:47.36 ID:TtDAq06n.net
- >>935
木曽に行くさわウォの315は4連の方だよ
- 938 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:30:02.07 ID:TtDAq06n.net
- しかも名古屋まで行かずではなく中津川木曽福島間
- 939 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:31:35.71 ID:stzf4kDZ.net
- >>932
>>933
もともと日中神領入区のB0を使ってたのがそのままC100になるだけだぞ
- 940 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:33:56.28 ID:RJwr+aMb.net
- >>936
315＋Y30の4＋2が実現したらまさに赤い電車のかつてのD急の趣きだな
400形の4＋2のような
- 941 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:34:01.69 ID:stzf4kDZ.net
- バカなくせして人の話を聞かないゴミはどうやって駆除すればいいのか
- 942 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:41:22.63 ID:cKGQzCzA.net
- 315系東海道線完結の快速運用。
https://youtu.be/MqcjZGhE8sI?si=2-umi3hnty0ThsuX
- 943 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:45:22.51 ID:TtDAq06n.net
- >>939
4月6、7日は313系の4連なので完全にスライドするかは不明
- 944 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:46:15.61 ID:QRDQ3W4Z.net
- >>940
D急行は浅草線のせいで梅屋敷は運用範囲外やったやん
速いのはみんな快特、遅いのは普通車で川崎以南の急行が絶えたときは味気無くてつまらなかったな
と言うわけで、ふと乗っとる315/313/211の6両運用がS付きなのだけど、しぞーかで窓側入れ替わらんのね
キッパーシーズンやわ
- 945 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:53:47.58 ID:9Wblb//T.net
- 何よりもきっぱーの排除が先決だな
- 946 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 20:56:22.38 ID:AYVPRGCc.net
- 次スレ
JR東海在来線車両スレッド152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711280907/
- 947 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 21:07:29.04 ID:QRDQ3W4Z.net
- 315＋Y30の4＋2が実現した315の方が神戸方かな
トイレの分布バランス的にはそれがいいと思う
- 948 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 21:09:45.91 ID:GyxGawXq.net
- >>937
それはとんだ失礼を
しかし8連でないと名古屋に入れない部分はガチなのか
個人的にロングよりイベント臨が直通しない方が抵抗あるな
- 949 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 21:57:56.31 ID:TtDAq06n.net
- >>948
名古屋からは特急しなのウォーキングが運転されます
東海はC0の営業運転は名古屋中津川間以外ではやらないという強い意志を感じる
予備を切り詰めたし中央線のダイヤの乱れをできる限り抑えたいからだろうか
C100の方が融通が効く感じがする
- 950 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 22:20:18.99 ID:GyxGawXq.net
- >>949
それは良い棲み分けだな
直通するなら金払え、と
そもそも東海は波動用の確保をやめてしまったからなぁ
昔九州にあったスペースワールド号みたいな普段使いできるレベルで非日常が出せる車両があったらと思ってしまう
- 951 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 22:27:29.05 ID:TtDAq06n.net
- >>950
C100で名古屋から運転すれば済む話と言いたいところだが名古屋中津川間の快速普通は8両しか走らせないと
8両用以外の停目を外してしまった駅もあるからな
- 952 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 23:48:16.02 ID:JZID7foq.net
- 2024/3/24 大垣区313系2両転属関連
←Y40+Y36+Y33+Y32 西浜松→静岡回送
西浜松に疎開していた残りの8両が本日静岡区へ回送されました。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1771731173296820497
(deleted an unsolicited ad)
- 953 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 23:48:24.06 ID:SxrC50cz.net
- 団臨にも支障をきたすから、
通常使わなくても3,4,6両停目は残すべきだった。
- 954 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 00:17:54.20 ID:J7LtdvlA.net
- 夜の御殿場線のL+Ｖ
蛍光灯にブルーのモケットに対し、LED照明と明るいエメラルドグリーンのモケット
喫煙車と禁煙車と言うかそれ以上の差を感じる
- 955 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 00:35:58.40 ID:JXaNc6+o.net
- 3次車以降もさっさとLEDに交換して欲しいな
あのカバーは薄暗いだけでなくなんか汚らしく見える
実際は汚いわけではないと思うけど
- 956 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 00:56:57.20 ID:31QQFT+p.net
- >>925
あまり伸ばすと自走すら出来なくなるからな
- 957 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 03:02:17.84 ID:2TQy7WbN.net
- >>950
東海は観光列車みたいなのあまりやらんよね
373使った飯田線の秘境号ぐらいか
- 958 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 08:13:32.76 ID:ouHBQ0aY.net
- コロナ前はイロイロ走ってたろ
- 959 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 08:15:59.25 ID:peHMYnSO.net
- そよ風トレイン
- 960 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 08:53:20.83 ID:7xVy651/.net
- 小林製薬「紅麹」回収、酒・塩辛・菓子に波及
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF2429H0U4A320C2000000/?n_cid=SNSTW005
■自主回収する主な商品
・宝酒造「松竹梅白壁蔵『澪』PREMIUM＜ROSE＞」2商品
・紀文食品「国産いか使用いか塩辛」「いか塩辛3P」
・ジェイアール東海高島屋「豆福」豆菓子
- 961 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 10:18:36.95 ID:yuNj05NQ.net
- >>953
名古屋地区の普通列車編成偶数縛りがもともと「多すぎる停車目標」の是正から始まっているので再度復活させることなどないな
特に3連など今さらあり得ない
- 962 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 10:25:13.28 ID:yXUEtvm1.net
- 個人的には東海道線名古屋口 需要に応じてロンシー拡充をお願いしたい
- 963 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 11:52:28.44 ID:J7LtdvlA.net
- 需要に応じてロンシー拡充なんかしたらますます減車されへん？
- 964 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:16:01.36 ID:+SHQ1aY9.net
- 373は豊橋以西では二度と走らせないつもりなんだな。
- 965 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:33:47.64 ID:JXaNc6+o.net
- >>963
何かご不満でも？
詰め込めるようになるのは確かなんだから
- 966 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:43:48.39 ID:HMSqTB54.net
- >>964
臨時や波動用で豊橋以西も373は必要だと思うが
ホームドアで出禁になるんだろうね
- 967 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:45:57.57 ID:oFWaPY6Z.net
- 短い編成でも頭を8両停目に合わせて走らせればいいだけじゃないの？
編成が短いとホームの端の方しか停まらなかったりはするから旅客への案内上は配慮が必要にはなるけど。
そんな単純な問題ではないのか？
- 968 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:48:26.85 ID:JXaNc6+o.net
- >>967
373は21m
- 969 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 13:05:23.67 ID:+KPQ+aww.net
- 681/683も21mやん
- 970 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 13:12:33.25 ID:J89hjC2b.net
- >>101
>>259
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 971 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 13:13:23.77 ID:J89hjC2b.net
- >>101
>>259
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 972 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 14:37:51.36 ID:YIIjP06r.net
- 名古屋から18きっぷでさわやかドムドムバーガーとハシゴして浜松城見て掛川へ向かうんだけど
浜松駅で待ってた6連がトイレ無しなんだな
熱海行きに充当されないだけ配慮はあるか
- 973 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 14:54:14.22 ID:jJnoJeEj.net
- さっき車内から静岡区を見てみたが、Y30は解結されてた
多分方向幕の交換やってたな
- 974 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 14:56:56.09 ID:+KPQ+aww.net
- >>972
いえ今回の改正で熱海～浜松間の列車の多数がトイレなしになりました
合理化の一環ですので18きっぱーの皆様にもご理解とご協力をお願いいたします
- 975 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 14:59:51.25 ID:mp4zKJUg.net
- >>973
番号変わってる？
- 976 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:03:09.25 ID:+KPQ+aww.net
- >>973
編成番号の貼り直しは未だかな
今回は中々判明しない編成記号も気になるけど、番号のデフラグの有無で追加転属の有無まで判明しそう
- 977 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:05:53.83 ID:+SHQ1aY9.net
- 支社がらみだとKかUが有力だけど、
束車と識別する場合はE,Q,Xもありうる。
- 978 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:15:40.85 ID:81vlScze.net
- >>976
Y30がこれ以上の転属しないって何期待してるの？
- 979 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:18:09.46 ID:+SHQ1aY9.net
- LL13,20がまもなく離脱見込みだから、
もしかすると5月までの暫定措置としてY30のブツ6が入るかもね。
- 980 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:32:49.68 ID:tZEwgG3c.net
- 年始の神領のXを読み返してみる
神領総合車両所 @JR313_315_383
·これで関西線315系統一はかなり先になることが確定
(日中ワンマンの関係で4両編成ワンマン運転開始のタイミングに統一か？)
そして静岡区に315系が2024年一気に投入されることも確定
東海道線と武豊線の運行は武豊線が日中ワンマン運転なので、朝と夜中心(本数も少ない)となりそうです。
神領総合車両所 @JR313_315_383
·静岡地区ですが、やはり改正後激動の1年となり、複数回にわたって315系投入による運用変更の都度211系が一定数減る仕組みを繰り返しながら2024年度末にはほぼなくなる見込み。
輸送力が過剰の列車も改正後以降順次減車へ。
なお、315系による身延線や御殿場線の走行は朝夜中心となりそうです。
神領総合車両所 @JR313_315_383
·また東海道線、武豊線3月投入発表で、神領区の車両が大垣区停泊になる可能性が非常に高くなりました。
(夜間は神領区留置車両が非常に多く、手狭のためか？)
神領区の車両が定期運用で大垣区泊となるのは民営化後恐らく初となります
- 981 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:33:46.48 ID:28Spp639.net
- 名古屋で追加の踏切事故とかで長期離脱とか無い限りY30全部静岡だよ
- 982 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:36:57.78 ID:tZEwgG3c.net
- あらためて読むとほぼ当たってるが、Y30の転属も別のツイートからほぼ察知していた模様
ただ、この文章からでは、Y30がどの程度移るのかは想像できない
- 983 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:37:36.04 ID:5b8u07Wf.net
- >>966
東海のホームドアは広目だから
373対応してそうだが
- 984 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 15:44:43.84 ID:tZEwgG3c.net
- >>983
東海道線は311/313/315対応なので広めになっている
ただし373には対応してないと思われる
中央線は名駅設置のものは315のみに対応
金山千種大曽根はしなのに今後投入される385にも対応するというより385をホームドアに合わせた設計にする
どちらにせよ豊橋以西では今後の運用は厳しい
- 985 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:02:19.20 ID:6PcrBLYm.net
- >>982
今のところ御殿場線は朝晩の315が入れそうなところが唯一Tが夜入って朝折り返しで出る1往復だけで、逆に日中に入りそう？なのが違うといえば違うか程度だな
あと静岡への315は24年度のみとしながらも211は年度末でも残っていると見ているようだな
- 986 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:14:16.35 ID:ZpTcmjt4.net
- >>984
金山千種大曽根の3駅6番線のホーム可動柵は、2029年度に383系が引退した後、2030年度までの短い期間で一気に整備することになりそうだな
- 987 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:36:31.20 ID:L+Umdg0N.net
- >>981
全部は来ないが
来年にも来る
- 988 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:40:41.11 ID:5b8u07Wf.net
- きょうの特集は
「普段なに食べてますか？
拝見！ウワサの #職場めし
～ＪＲ鉄道マンの大食堂～」
https://twitter.com/ntvnewsevery/status/1772156465807323558
(deleted an unsolicited ad)
- 989 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:43:39.86 ID:+KPQ+aww.net
- >>978
315系16本つまりこれ以上の減車はない結末
陣僧の14本預言も何処まで内情知って言ってのかよう分からんし
- 990 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 16:52:39.73 ID:ve80WEUo.net
- >>966
2扉373と3扉313を見比べた今年ない豊橋以西の人かな？
ホームドラQRシールは3扉の中央扉に付いている、373にはQR貼るドアがない
- 991 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 17:20:55.52 ID:EMVMQ0oD.net
- >>989
2024年度投入分の中に神領配置があるってことだろ
ここまでY30来ちゃうと静岡16本は過剰なのも事実
- 992 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 17:21:46.99 ID:Pw7Sqggu.net
- >>990
ホームドラって矢田かwww
- 993 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 17:39:06.46 ID:A+Omz713.net
- 313系8000番台に今乗っているが、セントラルライナーで整理券買ってた時は気にしなかった立ち客側に回るとこれはイライラするわ
つり革が出入口付近にしかないから、座席近くに立つと座席の握り手につかまるしかないからさ
これを中央線の朝ラッシュに入れたら賛否両論もやむ無しだから、静岡送りは妥当だったね
- 994 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:03:28.45 ID:z05OqbwJ.net
- >>985
減車がない限り211系3連が数本残る
- 995 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:05:05.09 ID:rrapvu8d.net
- ドアがなければ窓に貼ればいいじゃないQR
- 996 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:13:27.48 ID:+KPQ+aww.net
- >>993
20年以上も中央線の朝ラッシュに走らせといてよう言うわ
- 997 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:15:54.89 ID:6PcrBLYm.net
- >>993
113や115もそうだったけどな
慣れは怖いものだ
- 998 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:19:39.05 ID:6PcrBLYm.net
- >>989
Y30の残り>4連2本だけど？
- 999 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:20:28.12 ID:61MPoU2o.net
- >>996
ピークは避けてたけどな
混雑度の数字は明らかだわ
- 1000 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:24:22.55 ID:+KPQ+aww.net
- >>999
は？
Y30の4連とは？
- 1001 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 18:25:33.89 ID:+KPQ+aww.net
- >>998
ああ不等号ね
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
244 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★