東武鉄道車両総合スレッド Part154

99 ：名無し野電車区 ：2024/03/20(水) 00:20:09.20 ID:/XxYeSxn0.net

>>80
都合が悪いのかダンマリだな
根拠といわている>>21の記事には以下のように書かれている
　『回生ブレーキシステムとは、主電動機を発電機として利用し、発生した電力をパンタグラフ・架線を通して、近くを走行（加速）中の他の電車に供給することにより、発電時の回転抵抗が負荷となり、その結果ブレーキ力を得る方式のことです。』

それを元に>>61で書いたのは近くを走る電車があればという前提条件で、それなりの運行本数なら効果を発揮するが、1～2編成だけでは回生ブレーキの効果はないのではと考えたのだが、それでも効果があると言うのであればその根拠と理由を聞きたい