東武鉄道車両総合スレッド Part154

644 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-pYPL)：2024/03/30(土) 12:54:31.66 ID:tVlAoUSFr.net

>>639
新車投入コストの抑制なら9000系列・10000系列の延命
ブランドを強調する広告塔としての価値なら沿線の再開発が望ましいと考える
内装更新は増益にも経費削減にもならないそう
そして>>60に注目していただきたい
内装更新なんかより新車への置き換えの方が利用者へのサービスとしても適切であることがわかる
>>640
新車への置き換えはむしろ積極的にやっていただきたいと何度も主張している
そして調べれば分かることではなく
貴殿の見解を述べていただきたい
>>597
このようにミスリードをする者がいるから
何度も同じことを投稿せざるを得ないのである
>>642
だからこそ9000系列・10000系列の機器更新による延命が必要だと考える
10030系2連の内装更新を省略したことは大変素晴らしいので
この調子で機器更新重視へシフトしていただきたい