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東武鉄道車両総合スレッド Part154
- 47 :名無し野電車区 :2024/03/18(月) 12:13:06.60 ID:u6fWpyS3r.net
- >>45
北陸新幹線アンチに関しては北陸から関西が不便になったので一理あるが
野田線新車アンチは大変意味不明である
80000系を野田線に導入すると決めた以上
野田線に集中導入すべきである
東上線へ中途半端に導入したり8000系を残したまま他の車種を置き換えることは大変非効率であり
サービスとしても職場環境としても愚行である
>>46
効果があるからJRでは205系・211系又は221系等を転用してでも支線の103系・113系等を置き換えたのだろう
私鉄に関しても80年代〜90年代製の車両の支線転用での置き換えはよくあることである
支線でもメリットがあることの証左ではなかろうか
これは東武も同様だろう
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