北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★412

71 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 21:34:21.62 ID:ksJH/JAq.net

京都府内では当初、大気や水などに関する環境アセスの現地調査（猛きん類の営巣は除く）が二〇年秋から二一年秋まで予定されていた。しかし京都丹波高原国定公園にかかる南丹市民らが、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）による説明会を拒否。現在も現地調査に入れていない。…

■膨らむ建設費
敦賀－新大阪間の建設費は、ルート決定時の試算で二兆一千億円と示された。金沢－敦賀間は資材や人件費の高騰などを理由に、
この二年間で当初計画の一・四倍に膨らんだ。県幹部は「敦賀以西も三兆円は超える」と予測する。
現時点で財源確保のめどは立っていない。…
https://www.chunichi.co.jp/article/259462