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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★74
- 1 ：名無し野電車区：2023/12/03(日) 14:26:01.07 ID:20Qo5XKp.net
- ■前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★73
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1701231715/
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★72
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700840572/
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★71
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1694169231/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区：2023/12/04(月) 17:55:20.94 ID:nEL4OrId.net
- age
- 3 ：名無し野電車区：2023/12/04(月) 18:02:15.39 ID:nEL4OrId.net
- 落ちるぞ!
- 4 ：名無し野電車区：2023/12/04(月) 18:05:40.63 ID:nEL4OrId.net
- 落下防止
- 5 ：名無し野電車区：2023/12/04(月) 18:11:59.11 ID:nEL4OrId.net
- キチガイ大僧正対策age
- 6 ：名無し野電車区：2023/12/04(月) 18:17:34.67 ID:nEL4OrId.net
- 早いぞ!
- 7 ：名無し野電車区：2023/12/05(火) 20:57:47.44 ID:4vjm4EdO.net
- 東京出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場のトンキン地域に帰れよゴミガイジwww101473
- 8 ：名無し野電車区：2023/12/05(火) 20:58:24.02 ID:uCs1ej7V.net
- ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族北海道知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった北海道汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で破壊され肉便器になるしかなかった北海道ゴミカスゴキブリwwwwwwww奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス北海道汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 9 ：名無し野電車区：2023/12/05(火) 21:06:07.70 ID:YEn55tfK.net
- 東京ゴキブリは最重度の知的障害ゴミムシしかいないしな558942
- 10 ：名無し野電車区：2023/12/05(火) 21:08:31.04 ID:2TF1YFBj.net
- age
- 11 ：名無し野電車区：2023/12/06(水) 17:51:53.42 ID:BhPJEDS+.net
- トンキンゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwwwさっさと死ねよ東京ゴキブリにできることはそれだけなんだからwww224084
- 12 ：名無し野電車区：2023/12/06(水) 17:59:26.56 ID:hB73TdgI.net
- 関東出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の関東地域に帰れよゴミガイジwww42287
- 13 ：名無し野電車区：2023/12/06(水) 18:00:15.26 ID:I8F7yoOk.net
- 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅w早くこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族東北ゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス東北虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の劣等民族無能ゴミカス東北虫けらクソ雑魚害虫フルボッコにされ逃亡wwwwwwwwwwwww糞食い虫雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww
すし板からサプリ板からあらゆる板でもボコってやってるのにここ含めどのスレにも一切来れず逃げ回って頭ゴンゴンさせて1匹発狂してるだけなのがお前wwwwリアルでもホームレスのくせにボロクソ公園から出れずヘタレビビり劣等ゴミカス汚物東北カスニートwwwwwwwwwwwwwwww事実でもない工作発作をひたすら泣き喚いてるだ毛なのがお前w惨めなチンカスゴキブリ虫wwwwなんの取り柄もなくオモチャにされるだけの哀れな不良品wwwwさっさと死ねゴミカス汚物wwwwwwwwwwwwwwwwいつまで福島原発の放射性物質に汚染された東北地域に住み着いてんだよ。お前にはそこにも居場所もなくどの道殺処分されて絶滅するオチなんとっとと死んで償ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww精神科にすらもみてもらえず知的障害施設同様追い出された世の中の害悪汚物東北ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww938068
- 14 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 11:05:35.58 ID:9BvJTEbC.net
- 北海道出身者はきもくて臭いゴミガイジばかり518002
- 15 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 11:24:26.02 ID:0vhleReT.net
- ユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東北虫けら池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東北虫wさっさと償いとして土下座して首くくっとけw
低脳クソバカ不良品汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww85191
- 16 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 11:40:02.82 ID:u46v4l0l.net
- 東北ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwwwさっさと死ねよ東北ゴキブリにできることはそれだけなんだからwww550268
- 17 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 11:48:49.95 ID:wmIOXikF.net
- 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅w早くこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族東北ゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス東北虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の劣等民族無能ゴミカス東北虫けらクソ雑魚害虫フルボッコにされ逃亡wwwwwwwwwwwww糞食い虫雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww
すし板からサプリ板からあらゆる板でもボコってやってるのにここ含めどのスレにも一切来れず逃げ回って頭ゴンゴンさせて1匹発狂してるだけなのがお前wwwwリアルでもホームレスのくせにボロクソ公園から出れずヘタレビビり劣等ゴミカス汚物東北カスニートwwwwwwwwwwwwwwww事実でもない工作発作をひたすら泣き喚いてるだ毛なのがお前w惨めなチンカスゴキブリ虫wwwwなんの取り柄もなくオモチャにされるだけの哀れな不良品wwwwさっさと死ねゴミカス汚物wwwwwwwwwwwwwwwwいつまで福島原発の放射性物質に汚染された東北地域に住み着いてんだよ。お前にはそこにも居場所もなくどの道殺処分されて絶滅するオチなんとっとと死んで償ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww精神科にすらもみてもらえず知的障害施設同様追い出された世の中の害悪汚物東北ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww120460
- 18 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 11:56:18.87 ID:9+DlvZqa.net
- ほらほらとっとと死ねよwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さっさと土下座してくびくくっとけwwww存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
肉便器関東ゴキブリ親と無理心中するしかない哀れな末路wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwww早くこの世から出ていけ。どこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族関東ゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス関東虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルでもネットでもどこでもフルボッコwwwwwwwwwwwwwwww288325
- 19 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 12:04:02.22 ID:2E0A5iL/.net
- フルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な脱糞食糞奴隷自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリw
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物北海道キチガイwwwwwwwwフルボッコの家畜肉便器北海道虫wwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の北海道池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似北海道虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物北海道知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品北海道ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で北海道蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww
880260
- 20 ：名無し野電車区：2023/12/09(土) 12:25:02.63 ID:noPBHUUK.net
- age
- 21 ：名無し野電車区：2023/12/10(日) 14:20:29.61 ID:3f1dde9Z.net
- 関東ゴキブリは人間ではない関東蛆虫のことは関東ヒトモドキと呼ぶべき817429
- 22 ：名無し野電車区：2023/12/10(日) 14:31:53.88 ID:o5d/EEBH.net
- ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族東北知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった東北汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で破壊され肉便器になるしかなかった東北ゴミカスゴキブリwwwwwwww奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス東北汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 23 ：名無し野電車区：2023/12/10(日) 16:14:50.91 ID:tkJBjrLC.net
- ｅ
- 24 ：名無し野電車区：2023/12/10(日) 22:00:01.70 ID:7M09CYfK.net
- JR東西線がATCだったらどうなっていたか
80年代に開通してたら信号見通し距離の問題でATCになってたはず
- 25 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 07:00:29.58 ID:6jpSR/RF.net
- いびき太郎は今日もいびき
片手には会社の資料？コンプライアンス大丈夫か？
- 26 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 07:11:06.70 ID:6jpSR/RF.net
- 毎日立ち位置に異様なこだわりのあったスーツのジジイがいつの日か私服になったから気にしてたら家族の人が連れ戻しに来たことがあったな
認知症の徘徊だったんだな
- 27 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 08:02:12.97 ID:DNdYKrOd.net
- >>26
現役時代の習慣がフラッシュバックしているんだろう。
割とよく聞くケースだけど、何やら物悲しい。
- 28 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 16:06:19.39 ID:7Fm5Cbye.net
- またセルフ警備員か
- 29 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 20:01:14.35 ID:Hv8gnGcR.net
- TXと何が違うの？
- 30 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 20:46:28.49 ID:7Fm5Cbye.net
- 保線あげ
- 31 ：名無し野電車区：2023/12/11(月) 22:06:04.74 ID:IHK7Y0i/.net
- 保線
- 32 ：名無し野電車区：2023/12/12(火) 07:28:48.68 ID:dkmzGY1C.net
- な
- 33 ：名無し野電車区：2023/12/12(火) 20:31:27.73 ID:voM5zsVg.net
- 夕方の京田辺区間快速もうちょっと増えてくれんもんかね
- 34 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 03:21:52.12 ID:yb7X+n7T.net
- 保線
- 35 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 13:30:40.82 ID:MruR5dgQ.net
- 荒しが無ければ明後日のダイヤ改正の発表の件で情報や噂のレスが飛び交ってるんだろうけど。
取り敢えず京田辺ー木津を始め各線の日中の末端区間の1/hが解消してくれたら良い。
- 36 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 14:59:49.13 ID:q5ZWAFMS.net
- 実際京田辺〜木津の昼間ってどうなの
ガラガラならそのまま毎時1本で続きそうな気が
- 37 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 15:19:26.66 ID:q5ZWAFMS.net
- 塚口〜木津(快速)と西明石〜松井山手(普通)
塚口〜同志社前(区間快速)と西明石〜四條畷(普通)
これを15分ヘッドで交互に運転…
まぁ無理かな
- 38 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 16:06:36.97 ID:9KSLbF/j.net
- >>36
奈良方面へ行きたい人には超絶不便な時間だね
京田辺で近鉄に乗り換えてもその時間帯は奈良直通が無い
近鉄に乗り換えても西大寺で2階目の乗り換え
- 39 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 16:20:16.37 ID:uo14aXi2.net
- >>36
本来4両であればそれなりに乗ってて1時間2本確保されるところ、7両のせいでガラガラに見えるからって減便されたようなもんだからね。1時間に1本しかないのに7両という汽車型ダイヤじゃ誰も乗ってない。第一去年の区間別平均通過人員がほぼ100%戻っていたのに元に戻さなかった時点でもう元に戻す気ないでしょ。
- 40 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 16:34:20.91 ID:uo14aXi2.net
- >>38
別に西大寺は向かいのホームにすぐ来るから大した問題ではない。それに大住〜徳庵で奈良行く人なんて少ないし放出寄りならおおさか東線経由で行けばいいだけ。
- 41 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 17:25:19.42 ID:EXz+27hb.net
- 日中は同志社前で分断できれば、塚口～同志社前と同志社前～桜井・高田（2両ワンマン）にできるが、今の同志社前の駅構造ではできない
1時間に2本だけ三山木まで延長して三山木で接続はできなくはないが、三山木行きとかどこやねんそれ状態になるだろう
同志社前を再改造して河内磐船駅みたいに2番ホームにつながる通路を地下構造にし、改札口の位置を道路面まで下げることでアホ学生の線路横断問題をなくす
念の為ホームドアもつける
これしかないか
- 42 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 17:38:39.51 ID:EXz+27hb.net
- 追記
同志社前を1面2線にしたほうが早いかもしれん
- 43 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 18:13:55.64 ID:a1QU1W8A.net
- 京田辺分断で一部同志社前発着で良くね？
- 44 ：名無し野電車区：2023/12/13(水) 19:03:31.20 ID:7DEnEeGn.net
- >>36
沿線住民ではないから詳細(実際)は知らないけど、ガラガラだけど毎時１本に減らすほど酷くはないみたい。
まあ此処だけでなく宝塚線や嵯峨野線もそこまで減らすのかと言われてたけど。
>>39
減ったところを直ぐに人員や本数を戻せるわけではないしね。
ただ奈良線の乗り換えや活性化の為に速く元には戻して欲しいけど。
- 45 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 00:28:38.80 ID:7qjZMPfx.net
- >>41
普通に京田辺でいい。同志社前も普段から走っているから知っているだけで普通にどこやねん状態やし、そんな大規模な改良工事したとしても同志社前だと対面乗り換えができないから対面乗り換えができる京田辺の方がいい。それに桜井線方面は他線の遅延の影響を受けすぎるし、逆に影響を与えすぎる。また、木津〜奈良の本数が多くなりすぎるからやめた方がいい。
- 46 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 00:50:20.45 ID:7qjZMPfx.net
- >>44
1時間1本しかないからなかなか見る機会がないけど空いてはいる。ただそれは7両もあるからで4両であれば単純に乗車率は倍近くなってそれなりに乗っている。これは山陰線にも言えると思う。10月の初めの昼下がりに快速で京都から園部に乗ったけど、嵯峨嵐山の時点で結構空いて亀岡からはガラガラになった。けどこれ更に長い8両もあったからで4両であればそれなりになっていたと思う。実際園部でそれなりの人が降りたし。
- 47 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 06:49:19.72 ID:9aInbu+L.net
- >>44
コロナ禍で突然やってきた"10年先"を見越したダイヤだから、もう元に戻ることはない。
- 48 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 07:26:13.49 ID:oQXWonRw.net
- >>44
よくコロナ前に戻ったから元に戻せというのをみるが…
末端区間の減便理由を見る限りはコロナ前の水準でも過剰だったらしいから、なかなか元には戻せないのでは？
あと減ってる原因に乗務員不足があるからな。
本数元に戻して欲しいならワンマン化を要求するとか少ない乗務員でなんとかする案も同時に提示しないと厳しいかもしれないな。
- 49 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 07:31:22.68 ID:oQXWonRw.net
- 自治体が要求するなら、ワンマン化に必要な設備補助をやるとか、教育支援をするとかになるか。
もしくは自動運転支援とか。
働き方改革で昔みたいな無茶な働かせ方がしにくくなってるからな。
- 50 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 10:40:47.98 ID:Sh+PNE3t.net
- 減便はしても増便は望み薄か…
京田辺以西にしてもそうなんだろうな
- 51 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 11:24:33.20 ID:Hqi6N8k6.net
- >>48
過剰だったのは7両という利用客数に見合わない両数だったから。4両とかであればそうでもなかった。
乗務員も30分以上木津で何してんの？と思う。休憩ならいいけど労働時間であれば問題ないんじゃないか？
- 52 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 11:26:15.47 ID:0fnVMaUH.net
- >>46-48
あまり期待はしてないけどせめて末端区間だけはコロナ禍前に戻して欲しいとは思う。
流石に1/hはどうかとは思うし。
まあ嵯峨野線の方は改善されるとは思うけど。
- 53 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 12:33:16.22 ID:Sh+PNE3t.net
- 嵯峨野線は本当に観光客捌ききれてないっぽいしな
毎時1本7両で十分運べてるのならまぁ暫くはそのままだろうな、残念だけど
むしろ京田辺以西の朝夕はかなり混むしもう少し増便できないかと思う
- 54 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 12:43:28.63 ID:8NkXJrfX.net
- 嵯峨野は増発も増結も無いヒラの時期は昼間は4両しか来ない
113系時代はフチの2両が昼間に必ず1時間に1本は増結されていた
こんなにパンパンになるなんて90年代は予想だにしなかった
- 55 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 13:39:44.96 ID:Hqi6N8k6.net
- 山陰線に関しては場所によると思う。実際乗ったけど嵯峨嵐山〜園部はガラガラだから厳しそう。京都〜嵯峨嵐山は何らかの形で改善すると思うけど、快速の混雑は普通よりましらしいのと普通と快速の差が8分しかないから快速の普通格下げが無難な気がする。これだったら車両や乗務員の数をそんなにいじらなくても済むし。
- 56 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 14:27:27.84 ID:VACNL6ze.net
- 嵯峨野線は嵯峨嵐山のみならず園部の方も改善されるとは思う。
期待薄だが各線の末端区間の改善は何かしらされるかと。
まあ国や自治体の支援や沿線の渇水かは必要だけどね。
- 57 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 18:49:07.09 ID:XeFejHq0.net
- とりあえず土日の午前京橋行きは毎時2本にして、午後に四条畷行きを2本足してほしい。
土日の朝なんていうほど混んでねぇし、
逆に午後の普通は乗車率がすごい
- 58 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:09:03.04 ID:FMHZ5HQN.net
- g
- 59 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:41:55.78 ID:VOnFFoV2.net
- 忍ヶ丘で人身事故
駅に消防隊来て慌ただしくなってる
- 60 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:46:35.12 ID:j/7h/Q08.net
- 東西・学研都市線の土日に関しては
●コアタイム
尼崎～四条畷間
・普通6本/h
※うち2本/hは尼崎～松井山手運用
・区間快速2本/h
※尼崎～松井山手運用
・快速4本/h
※塚口～尼崎～同志社前と木津
●データイム
・普通6本/h
※うち2本/hは尼崎～松井山手運用
・区間快速4本/h
※塚口・尼崎～松井山手2本/h
※塚口・尼崎～同志社前2本/h
・快速2本/h
※塚口・尼崎～木津
という運用でもいいのかも
今は下りと上りでアンバランス構成でやりくりしているが、これは京橋→四条畷方向（上り）側の普通列車の需要が多いと判断されていたためだが、現在の乗客量であれば6本/hで捌けるだろうからアンバランス構成を継続する必要性は低いし
- 61 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:50:10.03 ID:j/7h/Q08.net
- データイム修正
データイムの普通はすべて四条畷始発着に修正
- 62 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:52:46.31 ID:VOnFFoV2.net
- 普通徳庵行きの表示とかこっち引っ越してきて初めて見た
- 63 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 19:53:21.25 ID:XeFejHq0.net
- 忍ヶ丘で人身事故やな
- 64 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 20:10:32.95 ID:rTVjwgMN.net
- 茶色いシートに覆われた担架から女性っぽい泣き声みたいな呻き声が聞こえてきたから意識はあるっぽいけど
一部狭い箇所があるとはいえ直線のホームでどうやったら電車と接触するのやら
- 65 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 20:17:55.45 ID:rTVjwgMN.net
- Xで見てみたら電車に人が飛び込んだっぽい
全然無事じゃなかったわ
南無…
- 66 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 21:43:19.22 ID:uOH0iikY.net
- スレの本文も丸パクリしてる模様w猿真似から何まで完全に立証w進歩もない哀れな劣等ゴキブリ猿真似池沼東京害虫w
未だに何の反論も出来ず結局俺に言われた事をただ猿真似・丸パクリしているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力・知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物東京キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜東京虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物のトンキン池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似トンキン虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
すし板など含めどの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一)
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物東京ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東京ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東京蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww弱すぎwwwwwwwwwwww
ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
591793
- 67 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 21:54:17.58 ID:dhm8NqP7.net
- 涙目敗走というワードも丸パクリでやはり猿真似・丸パクリ常習で一切進歩もない自虐発作ゴミカス自虐贅六連呼北海道ゴキブリまーた何一つ反論も対抗も出来ず涙目敗走で死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら脱糞食糞で現実逃避してないでさっさとゴキブリの肉便器になってろよカマホモ劣等北海道虫wwwwwwwwwwww奴隷肉便器のお前は呑気に草むしりをする権利すらもねーぞゴミwwwwwwwwwwwwwwww
どのにも来れずビビりまくりのカマホモゴミカス知的障害北海道蛆虫wwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww北海道クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の北海道蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス北海道ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器北海道短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等北海道肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞北海道蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染された北海道地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス北海道ゴキブリwwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww98328
- 68 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 23:34:53.79 ID:W9uK/avu.net
- またお経大僧正が来てたのか
- 69 ：名無し野電車区：2023/12/14(木) 23:59:55.47 ID:ZkVXXopy.net
- そもそも何でこんなに荒れたのか。
- 70 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 09:33:37.90 ID:PAEy4bBL.net
- あまり期待はしてないけど少しでもコロナ禍以前のダイヤに戻る事を祈る。
- 71 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 09:51:09.47 ID:QbAqtHbD.net
- いよいよ本日午後
- 72 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 11:18:11.60 ID:iOvkP3Wm.net
- >>69
一人のキチガイが暴れてるだけ
- 73 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 11:28:13.82 ID:+c7AWUbm.net
- 14:00かな。
他線を書いてあれだが嵯峨野線は改善されるかな。
個人的には各線・末端区間の1/hが2/hへ改善してくれたら良い。
- 74 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 12:17:06.69 ID:HM96np9+.net
- 宝塚線の新三田〜篠山口も今1本/時だっけか
- 75 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 12:52:37.37 ID:NsdR/mFy.net
- コロナ前の2018年度(2019年度、つまりデータで見るJR西日本の2020年が何故か見つからない)と2022年度の減便された区間別平均通過人員を比べると、片町線が98.8%、山陰線京都〜園部が84.7%(影響を大きく受ける特急を含めてなので参考にしかならないが)しか回復してない。もし亀岡〜園部を元に戻したらほぼ回復してる路線は減便続行で8.5割程度しか回復してない路線は増発と矛盾したことになる。同志社前〜木津の沿線に住んでる者としてもしそうなれば意見しようと思う。
他に回復が9割超えているのは桜井線の91.5%だけで(湖西線は特急が走るので不明)その他は良くて85%。桜井線は土休日は1時間2本になるので大穴で全日1時間2本になるかもね。
- 76 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 13:23:59.40 ID:Hts9i0BY.net
- >>74
日中まるごとではない。
駅にも依るが主に14:00-15:00の時間帯。
日中でも相野までは多い。
篠山口までの途中駅は少ないが篠山口は時期に依るがそれなりにいる。
年末年始や大型連休や10月の黒豆祭とかは多い。
>>75
奈良線の接続改善の為にも日中の同志社前ー木津間は2/hへと戻しても良いかな。
ただ両線の乗り換えはどのくらいなのかは知らんけど。
- 77 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 14:17:05.33 ID:Hy1Ui30m.net
- 速報
学研都市線ダイヤ改正なし
- 78 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 14:32:15.35 ID:88D5/Cju.net
- 各線の日中の1/hの解消は無しか。
嵯峨野線の嵯峨嵐山便は予想通りかな。
- 79 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 14:36:30.00 ID:5zwvXMTY.net
- なんやて～!!
- 80 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 14:43:49.52 ID:NGCuWB5U.net
- 直快が新たに城北公園通にも停車とのこと
意地でも全体の本数は増やさないんだな
この調子なら数年後には南吹田・衣摺・新加美以外全部停めないといけなくなると思うが
- 81 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 15:35:13.31 ID:5zwvXMTY.net
- らくラクのざき参りﾏﾀﾞｰ、ﾁﾝﾁﾝ
- 82 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 15:44:38.45 ID:h+P4UOP1.net
- >>80
普通8両にしてくれたらいいよ
もう本数そんなに増やせないだろうから普通のみの駅も8両対応できるだろ
- 83 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 15:53:38.29 ID:uxIWUouc.net
- 嵯峨野線は解決したが次の問題は琵琶湖線の草津〜米原あたりか? 野洲以東はともかく人口増え続けてる守山市や栗東市も巻き添えくらってるしのう。
- 84 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 15:59:33.56 ID:Qg4NUQbg.net
- 城北に停まるのか…淡路はわかるけどどうなんやろね
直快も隔停化してきたな
- 85 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 16:10:09.40 ID:Qg4NUQbg.net
- コロナが体の良い減便理由になったってことかね
減らした結果全然運べてるから増便の必要無しと判断されたか
今回無しならもう余程需要が高まらない限り増えることは無いかもな
- 86 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 16:13:03.10 ID:NsdR/mFy.net
- >>83
もう京都に転属して増発、増結に使うから車両がないんでは？
- 87 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 16:15:52.83 ID:NsdR/mFy.net
- >>85
京阪だってそうだからね。もうほぼ100%回復しても無理だから100%以上にならないと無理やろね。
- 88 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:19:50.74 ID:nFIiubSO.net
- >>85
ただ何かしっくりしないと言うか何と言うか。
コロナ禍を都合の良い様に利用されてる感は否めないかな。
今後の動きは学研都市自体の活性化の必須もそうだけど、(ルート次第だが)リニアや北陸新幹線の開通が大きな運気になるのかな。
>>87
京阪はららぽーとやアウトレット利用の乗客は増えてるみたいだけど。
今後は此処もそうだけど大阪モノレールでどうなるか。
- 89 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:20:52.44 ID:dMuU0K4w.net
- 京田辺以遠で7両編成の運転が可能になった設備投資は結局のところ必要なかったよね
そもそも京田辺と同志社前の1駅間で律儀に分割併合してたくらいだから本来やりたくなかった投資だったのがよく分かる
- 90 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:22:18.26 ID:dMuU0K4w.net
- >>77
JR西日本にとって学研都市線に対しては最早どうでもいい存在なんだろうね
- 91 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:24:14.19 ID:dMuU0K4w.net
- >>88
学研都市線の活性化などJR西日本が運営してる以上絶対有り得ん
むしろ北陸新幹線が開業したら並行在来線扱いにしてJRから離れたほうがよっぽどマシになる
- 92 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:27:15.54 ID:NsdR/mFy.net
- >>89
むしろそれが仇となっている。4両のままだったら減便されてなかった可能性がある。
- 93 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:30:17.93 ID:NsdR/mFy.net
- >>91
色々な施策を見る感じ特に京都府側はそうとしか思えんよな。
- 94 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:32:17.04 ID:BrguWFUm.net
- >>89
逆だぞ。
律儀に分割併合する手間と人件費を考えての7連直通よ。
- 95 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:42:01.60 ID:Qg4NUQbg.net
- >>89
7両化した時点でゆくゆくは減便する腹づもりだったんじゃないか
そこに言葉は悪いけど都合良くコロナ禍が来たと
その分割併合にかかる人件費と減便による経費の削減で数駅分の設備投資をペイできるってことなら合理的よね
- 96 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:51:09.24 ID:dMuU0K4w.net
- >>93
JR西日本の考えは恐らく国鉄時代に回帰していて四条畷から西側で運営してればそれでいいというスタンスだと思う
四条畷以東は京阪や近鉄があるからそれでいいやという感じ
実際片町線と言われてた昔は寝屋川市や交野市、枚方市で片町線側の地域の住民でさえ京阪利用がデフォで片町線など余程の物好きしか使わなかったとか
- 97 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 17:53:44.95 ID:goCZrsk1.net
- >>90
京田辺以西に関してはそうでもないんじゃないか、関西でも有数の混雑が激しい路線だし
それに今回は有料特急や有料座席サービスの拡充がメインっぽいし、本線系統も含めて各線そこまで大きくいじってない
- 98 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 18:01:33.52 ID:dMuU0K4w.net
- >>97
混雑は激しくてもデータイムの需要がないからなこの路線は
学研都市線以外の関西の路線はJR私鉄問わずデータイム需要もそれなりにあるし休日になると観光レジャーもある
完全に通勤通学需要「だけ」に特化した路線は関西ではここだけ
こういう路線は今は何とかなるにしても絶対解消することのない少子高齢化と人口減少の影響を一番受けるのは学研都市線のような路線だと思う
- 99 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 18:05:36.18 ID:TycaD2DQ.net
- >>86
それもあるだろうね。
それとリストラしすぎたとこ。
車両も人員も減らしすぎて嵯峨野線対応でいっぱいいっぱいだろうな。他のとこも昼間は減便の後遺症は大きいし、あちこちで問題が出てくるだろうね。
- 100 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 18:13:46.25 ID:goCZrsk1.net
- >>98
東線なんかもっとそうだろ
さすがに悲観しすぎ
- 101 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 18:35:18.59 ID:goCZrsk1.net
- >>80
城北と利用者数が近くて乗り換えもできる野江と俊徳道は近い将来停まりだすかもな、むしろ城北に停めるのが謎
鴫野は利用者はそれなりに多いけど学研都市線との乗り換えは放出の方が便利だし今里筋線が余程活性化しない限り停めないんじゃないかな
使ってみるとけっこう便利なんだけどね、今里筋線
- 102 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 18:43:26.41 ID:5zwvXMTY.net
- 城北は大阪シティバスのドル箱路線が近くを走ってるから、利便性を上げれば客が増えると見ているのだろうけど、それならそれで朝夕は増発するべきだし、早朝深夜の少なすぎる運転本数の解消を急がないと利用する気になれない
大阪シティバスなら待つ必要性がほとんどないくらいに頻繁にくるのだから
- 103 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 19:38:22.66 ID:tF47Lt1v.net
- ・普通〜4分〜直快〜11分〜普通、という歪な間隔
・通過する駅は南吹田だけ
と考えたらわかるけど、この停車だけで大して利便性向上とか利用者急増はないよ
単に普通の方が混んでるけど増発だけはしたくないから直快の停車駅を増やして少しでも流そうとしてるだけ
- 104 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 19:43:54.95 ID:NsdR/mFy.net
- >>96
そこは松井山手以西やわ。松井山手までなら他線と遜色ないサービスが提供されている。
- 105 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 19:55:54.02 ID:Hxriq4Q7.net
- >>82
そのうち7両編成の207・321系に変更されそう
今の使用車両の221系そのものがミスマッチだよ
- 106 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 19:59:57.44 ID:NsdR/mFy.net
- >>97
京田辺も大概やね。もう終わったけど京橋から僅か30キロ程しか離れていないのにジサポの対象から外されたし(新大阪から60キロという倍程離れた堅田や亀岡、城陽は対象)、終電の時間も30キロ位なら他の路線は0時前位なのに23時過ぎで30分以上早いし、他の路線と比べると京都府内の不便さ、サービスの悪さが多いし大きすぎる。
- 107 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:03:01.62 ID:NsdR/mFy.net
- >>105
高頻度、短距離路線に転換クロスシートで、低頻度、それなりの中距離路線がロングシートなのかマジ意味分からんわ。
- 108 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:05:35.47 ID:goCZrsk1.net
- >>107
東線が高頻度…？
- 109 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:14:22.64 ID:tF47Lt1v.net
- リニアや北陸新幹線は
- 110 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:16:54.95 ID:tF47Lt1v.net
- リニアや北陸新幹線は15年20年先の話だけど、実は新名神はあと1年ちょっとで開通だからな
木津から各方向に広がる路線郡のビジョンはJRにはちゃんと持っててほしいね
- 111 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:30:50.25 ID:Maj8e96W.net
- >>106
学研都市線から東線経由して新大阪や大阪駅地下ホームへの直通列車の設定は意地でもやらんという意思をJRから感じるよね
それでも住道のホームドア設置計画が待避ホースである1•4番線だけ先行設置するのも意味分からんわ
単に予算執行の関係な気がするがそれなら本線ホームの2•3番線を優先するはずなのに訳分からんな
- 112 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:40:59.61 ID:goCZrsk1.net
- >>111
感じないね
学研都市線はそもそも北新地に直行するし、新大阪へは放出で対面乗り換え可能、十分でしょ
そう言うと北新地は大阪駅から離れていると言うのだろうが大阪駅の地下ホームも大概歩かされる距離にある上に他社の各線とも離れている
対して北新地は地下鉄西梅田や阪神梅田に近い、もっと言えば東線直通だと北新地へ向かうより大回りで時間もかかる
「大阪行き」と言えば聞こえは良いが実際は大して便利にならない
訳分からんのではなく訳分かろうとしてないだけ
- 113 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 20:55:45.44 ID:P0KVw4SK.net
- ヨドバシカメラとグランフロントの紀伊國屋書店に行くのに便利
グランフロントで働いてる人もな
- 114 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:00:07.09 ID:Maj8e96W.net
- >>112
東線の大阪駅地下ホームの駅名をそのまんまの大阪としたのは東西線で北新地を大阪駅と全く別個の存在にするわ改札内乗換は出来ないわ別駅名にしたのが大失敗だったことを教訓としたとしか思えないけどな
JR西日本の経営施策的に大阪駅や京都駅に直通可能な路線こそ重要という考えだからどちらにも直通出来ない学研都市線は経営施策に合わないことになる
仮称の桜橋は問題外な名称だしまだ梅田新道とか南梅田など梅田の名称が入った駅名にしてたほうが良かった
- 115 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:03:11.06 ID:Maj8e96W.net
- >>113
そもそも一口に梅田で発展していってるのはどんどん北へ重心が移ってるからな
北新地なんて繁栄から取り残された場末の場所
結局は北新地や東西線は造った時期が悪過ぎた
- 116 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:12:13.66 ID:NsdR/mFy.net
- >>108
昼間1時間4本あったら充分高頻度
- 117 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:13:25.98 ID:NsdR/mFy.net
- >>111
どんなことしても乗ってくるバカな乗客と思ってるんやろね。
- 118 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:15:19.73 ID:NsdR/mFy.net
- >>112
それあなたが大阪府側の人間だからでは？京都府側の気持ちを分かろうとしてないからでは？
- 119 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:37:43.30 ID:goCZrsk1.net
- >>118
末端部が不便なのはある程度仕方ないだろ、そもそも需要が大阪側より圧倒的に少ないのだから…毎時1本は同情するけどさ
東線の本数と学研都市線末端部の本数を同列に並べるのもむちゃくちゃ
ホームドアの件はどうでも良い、経営理念とか言ってるけどそれ公式でそう言われてんの？
あんたの言ってること全部難癖だよwそんなに不満なら本線沿線に引っ越せば良い
- 120 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 21:44:20.25 ID:giIT5Pym.net
- 北陸新幹線は松井山手じゃなくて京田辺にすれば近鉄から奪えるのに
- 121 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 22:56:26.08 ID:NsdR/mFy.net
- >>119
別の人とごっちゃになってない？東線に関しては同列に並べてるとかではなく普通東線みたいな1時間4本あって端から端まで乗っても40分弱で全区間それなりに乗降があるのに不向きな転換クロスシート、かたやこちらは1時間1本で1時間かかる路線にロングシート、運用する車両おかしくね？と言いたいだけ。最初に書き込みした人だって221系はミスマッチと書いてるし。
- 122 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 23:07:25.14 ID:EZi13CyG.net
- >>112
まだまだこれからではないか。
なにわ筋線の開業だってあるし、有料座席の拡大や新たな価値の模索もこれからって感じする。
今回の改正みていると、有料座席は大和路線だけで終わらす気なんてなく、アーバン全体で広くやろうとする意気込みが見えてくる。
どっかで東線との直通はやりそうな気はするけどな。
- 123 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 23:23:02.56 ID:Maj8e96W.net
- >>122
学研都市線で有料着席サービスやるとしたらロングシートの207系や321系のままやりかねん
特急設定とか221系とか223系投入してうれシートなんてやる可能性などこれっぽっちも無さそう
(そもそも特急車や3ドア車は東西線には入れない)
実際お試しではあるがロングシートで有料着席サービスの事例が阪神で存在してるし
本当にロングシートで有料サービスやるならせめて京阪8000系のロングシート部分クラスのクオリティは欲しいが
- 124 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 23:26:55.49 ID:Maj8e96W.net
- >>119
>経営理念とか言ってるけどそれ公式でそう言われてんの？
公式で言うわけ無いだろそんなこと
それでもJR西がやってること見てたら簡単に想像出来る事
- 125 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 23:30:05.44 ID:Maj8e96W.net
- >>118
京阪で大阪側、京都側お互いの意見が全く合わないのに似てる状況だな
- 126 ：名無し野電車区：2023/12/15(金) 23:36:45.52 ID:EZi13CyG.net
- >>123
その際に東線活用しそうなはするな。
最近ははっきりと通勤のみをターゲットにしたサービス展開を図っている。
比較的空いている大和路線ですら、一般車両を有料で売って乗るくらい、しかも増発までやるのだから、通勤に特化した学研都市線だともっと需要が高いのは明らかなんだよな。
ただ、4ドアでホームドア作ってしまったのが仇になっている。
- 127 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 00:39:52.55 ID:/NLjFHLR.net
- >>126
ホームドアもそうだが特急車や221系がそもそも東西線に入れないのも学研都市線の発展性や応用性を損ねてると思う
そのために有料列車の設定するなら東線直通しか選択肢がない
- 128 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 01:07:19.54 ID:uy49dlHm.net
- 城北公園通駅に直通快速停車は
それだけ乗降客数があるということかな？
伸び率も高いとか
乗換駅でないけど
鉄道空白地帯に出来た駅というのもあるのかな
- 129 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 05:25:42.29 ID:oTR3a964.net
- >>125
それで？大阪側だろうが京都側だろうが大阪駅方面へは東線直通なんて大したメリットないのは変わらんよな
大阪駅へは遠くなるし地下鉄各線への乗り換えも東西線より不便、新大阪へは放出で同一ホーム乗り換えできるので十分じゃない？
大阪駅乗り入れなんておまけでしかないってこのスレでも言われてたよ
つまるところ、本当の不満はいつまでも毎時1本が解消されないことでしょう？それはこの線だけの問題ではない…あんたが言う大阪直通があって優遇されてるはずの宝塚線でも同じ問題が存在するのだがw
- 130 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 07:03:10.76 ID:ZB9GHWao.net
- >>128
あそこはバス乗り継ぎ客がかなり多い。
- 131 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 08:14:33.11 ID:/NLjFHLR.net
- >>129
あなたはどの駅利用者か分からないけど現状で満足してるみたいね
だから大阪府内、更に言えば四条畷から西の駅のどこかの利用者という推測されてるのだろう
宝塚線も時間1本というのはあるけどあちらは特急があるしクロスシート快速もあるから学研都市線よりは優遇されてる
いくら北新地が大阪駅地下ホームより利便性があっても所詮は北新地で大阪駅の代わりにはなってない
昼間の宝塚線の快速の直通がなくなって大阪駅直通に変わったのも東西線直通が不評な現れ
こう書くとラッシュ時はどうなると屁理屈言うと思うけど増発分を仕方なく東西線に入れてるだけの話
- 132 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 08:35:36.12 ID:oI7EP38J.net
- 考えてみたら京都側の末端部は時間1本なうえに区間快速で四条畷まで長々と各駅停車してるから其の辺も利便性はかなり低下してるよね
データイムに快速がないのは四条畷から東側の不動産屋にとって話が違う！と怒りたくなると思う
快速停車駅の物件はそれだけで価値は大きいから
- 133 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 08:54:56.61 ID:NYASWLHf.net
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- 134 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 09:14:04.45 ID:DrKbaGfa.net
- >>128
淡路から城北公園通の間だけ混雑やばかったからな
- 135 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 09:20:40.17 ID:oTR3a964.net
- >>131
その優遇されてるらしい宝塚線沿線が地元で今は学研都市線沿線に住んでるけど殊更こちらが冷遇されてるとは思わんけどな
むしろ乗り換えの利便性考えたらこちらのが便利とすら思うよ
クロスシート通路狭いからラッシュはしんどいし
- 136 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 09:28:24.04 ID:oTR3a964.net
- 宝塚線で東西線が不評なのは北新地まであちこち停まるから速達性に欠ける
大阪の高架ホームに直通かつ早く着くから遅い上に立地の悪い北新地へ向かう東西快速はそりゃ乗らないよ、学研都市線とは事情が違う
東西線で失敗を挙げるなら退避可能駅を作らなかったことだな、東西線で快速運転できればそこまで不満は出なかったんじゃないかな
- 137 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 09:34:36.73 ID:DrKbaGfa.net
- 昼間の宝塚直通が大阪発着なのは需要の関係だからな
学研都市線の快速は北新地を過ぎれば空気輸送だから宝塚まで行く必要はなかった
昼間とか大阪から伊丹や宝塚へ向かう客がほとんどだからな
クロスシートも学研都市線には需要に合ってないから優劣の問題にはならない
おおさか東線も221系になってからラッシュ時とか不満も出てる
- 138 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:10:03.83 ID:YA5tNSio.net
- >>136
学研から東線は放出で対面で行けるからいいだろというならば、宝塚線も尼崎で対面で行けるから十分だろという返しを喰らうんだよな。
有料座席は言ってもごく一部、>>131のような客層が乗ってくれれば収益を得るには十分で、
>>135のようなロングシートで着席にも興味ない客には減便減車などの合理化に協力してもらうスタンスで望めば良い。
- 139 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:13:50.97 ID:oI7EP38J.net
- >>135
学研都市線沿線在住でもどこに住んでるかで利便性などの評価は全然違う
俺的には一番優遇されてるのは四条畷から西側だと思う
でもこのエリアって京阪や近鉄から遠く離れてるうえに客単価が低いから本来なら冷遇されてもおかしくないのに国鉄時代から常に優遇されてきた
- 140 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:17:31.36 ID:YA5tNSio.net
- 学研都市線も将来的には有料座席導入は不可避だと思うんだよな。
人口なんてこれから増えるわけないから、単価を上げる方法を実施しないと会社が維持できない。
詰め込み型の合理化をしたところで、コストが圧縮出るだけで、パイが増えるわけでもなければ、収入そのものが増えるわけではない。
使っている客に如何にお金をおとさせるか考えないといけない。そうなると一番手っ取り早いのは有料座席なんだよな。
- 141 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:19:40.04 ID:DoLRNAUT.net
- >>132
更にJR三山木や松井山手の5分停車、京田辺の2分停車の計12分の無駄な時間調整でストレスマッハよ。
- 142 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:21:11.87 ID:YA5tNSio.net
- >>139
競合がない、つまり独占できる。力を入れた場合のリターンが大きいから注力対象となった。
昼間の区間快速、停車駅になった駅の価値は上がったんじゃないか。1本で市内中心に行けるようになったのだから。
トータルで底上げになるのであれば、それはそれでありだと思うな。
- 143 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:29:07.53 ID:QvZi3vbh.net
- >>141めちゃわかる
- 144 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:38:35.53 ID:oI7EP38J.net
- >>140
学研都市線における有料座席サービスをやるにしても東西線に特急車や22x系の乗入れが不可能な以上東線直通しか選択肢がないのがね•••
東線直通しか有り得ないのでいっそ特急設定ではるかの一部を学研都市線に向けるのがいいかも
>>142
競合なく独占出来るとはいっても四条畷以西の短区間なんてショボい独占区間だわ
正直言えば住道が学研都市線途中駅で一番の利用者数なのがガンになってる気がする
長尾や松井山手が住道のポジションなら上手く遠近分離も図れたと思う
- 145 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:38:41.54 ID:DoLRNAUT.net
- >>135
乗れば分かるよ。JR三山木で既に相手が待っているのに5分停車、2駅進んで相手を待たせているのに2分停車、2駅進んでやっと複線でも容赦なく5分停車、で四条畷まで各停で4駅通過で京橋でロングシートに1時間6分やからな。福知山線でいったら南矢代、古市から大阪までロングシートで移動するようなもの。60キロ以上離れたところと45キロ未満の所要時間が一緒だからまじイライラする。それに福知山線は違うけど大阪側と京都府側で運賃も違うし他にもいっぱいある。
- 146 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:42:46.93 ID:oI7EP38J.net
- ただ特急設定してそれが定着すると京葉線の次のダイ改のようにラッシュ時の快速廃止のような露骨な特急誘導されても嫌だなというのもある
- 147 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:43:45.92 ID:DoLRNAUT.net
- >>137
おおさか東線は短距離路線で乗り換えが沢山あるから利用客の乗車区間もしれてるでしょ。こっちはなにも全部転換クロスシートにしろと言ってるんじゃない。少し前の他線みたいに普通はロングシート、快速、区間快速は転換クロスシートにしてほしいだけ。
- 148 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:46:33.69 ID:YA5tNSio.net
- >>145
紀州路快速というのがあってだな。
あっちは6駅一気に停車駅を増やされ、さらに特急追加待避もセットできた。
和歌山なんて大阪起点だといまや米原より遠くなってしまった。おかけでくろしおは大盛況らしい。
- 149 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:48:03.92 ID:oI7EP38J.net
- >>145
まだ長尾から快速運転してれば少しはストレス緩和になると思う
例えノロノロ通過でも停車するよりよっぽどマシ
これは東西線の西側の快速や区間快速の各駅停車にも言える
ダイヤを上手く組めば木津と北新地/大阪間で大和路快速より学研快速のほうが速くなるんだよね
YouTubeに大和路快速は天王寺でのバカ停が避けられないので学研快速が速く北新地に着いた記録がある
- 150 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:50:24.56 ID:oI7EP38J.net
- >>147
学研都市線の快速や区間快速をクロスシート化するとして8両編成にしたらラッシュにも耐えると思う
- 151 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:52:43.98 ID:YA5tNSio.net
- >>149
大和路快速も大分遅くなったよな。
天王寺方向はもれなく天王寺で4分停車だし、夕方に至っては両方向とも3分以上停車、奈良方向は西九条、王寺でも時間調整、これに加え奈良で8分程度の停車。
ここまでやったら学研都市線の方が早くもなる。
- 152 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:55:00.23 ID:YA5tNSio.net
- そう考えると>>145は別にここだけの話ではなく
あちこちの路線で起きている。
遠距離通勤や移動はもう時代遅れ。時短をもとめるなら職住近接をするように仕事を変えるか、引越しをすべきと思うぞ
- 153 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:56:11.54 ID:oI7EP38J.net
- >>151
https://youtu.be/UNmTmxsUsAo?si=2_i30OcO_Clac5br
3年前の記録だけど大和路快速より学研快速のほうが速いという証明
もっともJR西日本からしたらみっともない話だが
格下の学研快速に大和路快速が負けてるからね
- 154 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 10:56:52.56 ID:YA5tNSio.net
- ちなみに大和路線は新駅ができるため、いまより2分くらい遅くなるのは確実。
奈良〜大阪はかつて41分だったが、60分超えが当たり前の時代がきそうだ。
奈良新駅の関係で新たなバカ停が発生しそうな気がするしな。
- 155 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:05:36.70 ID:ZEBd0ffn.net
- >>138
そもそも路線系統上の宝塚線(福知山線にあらず)は篠山口〜大阪が正規ルートだからな
むしろ東西線系統の方が別線直通なんだよ
だから実質東西線と一体化してる学研都市線とは事情が違うので同じ話にはならない
そして宝塚線〜東西線へは朝夕の直通があれば昼間は対面乗り換えで十分
実態に即したダイヤだと思うよ
- 156 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:11:16.49 ID:ZEBd0ffn.net
- 宝塚線でも広野以北の人間が不便だー気持ちを知れーって叫んだところで住んでる場所が悪いって一蹴されるだけよ
これはもう、仕方ない話
- 157 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:12:29.71 ID:SjWJWBqc.net
- 同志社前以東は非電化時代のダイヤに逆戻りしてないか？
1時間に1本とかしょぼすぎｗ
近鉄に負けてる
- 158 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:15:13.10 ID:zNWiAN8M.net
- 近鉄も地味に退化してるんだよな
急行が減ったり、新田辺で分断する普通が増えたり
- 159 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:19:13.36 ID:pMT2PgHX.net
- ほんと東線は8両固定にしてよ
昼減便でもいいからｗ
- 160 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:22:34.93 ID:SjWJWBqc.net
- いっそのこと京田辺以東は221系4連でも良さそう
対面乗り換え可能にするとか
- 161 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:23:55.35 ID:a8gScw7E.net
- 精華町や井手町、木津川市が魅力的な街作りをしてきていないのが悪い
- 162 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:25:33.72 ID:a8gScw7E.net
- >>160
同志社前を1面2線に改良して、対面乗り換えさせるのが1番効率がいい
- 163 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:27:21.58 ID:oI7EP38J.net
- >>152
職住近接はいいけど車も使いたいなら学研都市線の四条畷以西に住むのは超悪手だと思う
何しろ大東市辺りは道路事情が大阪一最悪レベルだからね
- 164 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:27:26.83 ID:SjWJWBqc.net
- >>162
行き止まりホームがかつてあったが7連化工事の際に支障するので使用停止になった
福知山線脱線事故の時に同志社大学の学生が前4両に乗ってて多数巻き込まれてしまい当時の学長の要望でホーム延伸工事に至った
- 165 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:34:36.47 ID:oI7EP38J.net
- >>157
仮に今も長尾以遠が非電化だったら絶対電化しようなんて考えにはならないと思う
木津電化なんて民営化の祝儀みたいなものだし何よりバブル期のイケイケな時代だから出来たこと
逆に今も非電化だったら今頃関西線非電化区間のように廃止すら言われるようになるかもね
- 166 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:37:09.17 ID:oI7EP38J.net
- >>164
そういうこともあって学研都市線全線で7両運転が可能になったのは輸送力増強などというポジティブな理由でなくそのようなネガティブな理由ゆえ
尼崎事故が起こらなかったら絶対やらないこと
- 167 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:37:21.49 ID:SjWJWBqc.net
- 京田辺以東は和田岬線の組み換えの過程で余剰となってニートレインになった207系Y1編成を活用する案も考えられそう
X1編成の検査時に2+4を組むと思いきや休車札が掛かってニートレインになってる
1編成しかないので検査時は他形式で代走する事になる
- 168 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:41:13.78 ID:oI7EP38J.net
- >>164追加
その同志社も京田辺からは主力の文系学部は逃げ出して理系学部しか残ってない有様
同志社に限らず日本は文系優位な国だからな
JRからしたら同志社の要望で7両運転出来るようにしたのに無駄な投資してしまったと怒りたくもなる話だね
- 169 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:41:14.55 ID:ZEBd0ffn.net
- >>142
区間快速はありがたいよ、これのおかげで快速停まらなくても不便を感じなくなった
夕方〜夜がもう少し増えてくれたら言うことない
昼間の区快化は星田以東の快速停車駅の人には辛いだろうなと思うけども
- 170 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 11:43:35.75 ID:ZEBd0ffn.net
- >>161
兵庫県から越してきた身としては京阪間の道路事情なんてどこも目糞鼻糞
- 171 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:18:02.53 ID:DoLRNAUT.net
- >>148
各線の快速系統の昼間の表定速度を調べたことあるけど、遅さでいえばほぼ同じだね。けど転換クロスシート車に電車特定区間による割安運賃、減便なし、大分恵まれてる。
- 172 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:35:07.20 ID:YA5tNSio.net
- >>171
いやいや運賃値上げもやっているし、昼間の総本数は減り、夕方の快速も減便。朝も合理化で減便。
さらにくろしおは全席指定席でサイレント値上げもやっている。
- 173 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:37:18.14 ID:YA5tNSio.net
- コロナ禍でも末端以外減便が一切なかった学研都市線はかなり優秀だとはおもうぞ。
他は都心部もラッシュ時を中心に見直されている。
- 174 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:37:38.92 ID:DoLRNAUT.net
- >>149
個人的にはノロノロ通過より停車する方がマシなんだけどね。
個人的な考えだけれど北新地〜木津とほぼ同じ距離が大阪〜奈良でそれで比べると大和路快速は50分で結んでいる。途中時間調整しても10分以上早い。
- 175 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:40:51.15 ID:DoLRNAUT.net
- >>151
夕方とか列車によって差があるから公平性にかける。片町線だって朝に1時間20分近くかかるのがある。
- 176 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:44:09.65 ID:DoLRNAUT.net
- >>153
これ距離が違うし、夕方の下りだけで実施されてる"まとも"な快速やん。参考にならない。
- 177 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:48:06.14 ID:DoLRNAUT.net
- >>162
すでに対面乗り換えができる駅より大規模改良工事しないといけない駅の方が効率いいのがよく分からない。
- 178 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:50:35.16 ID:YA5tNSio.net
- >>175
大和路線の場合、これが全列車だから。
時刻表みてみな、大和路快速全便このパターンになっている。
調整なしに最速で走る列車があるだけまし。
- 179 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:50:39.79 ID:DoLRNAUT.net
- >>165
何度も言うけどあの当時加茂まで電化されたから非電化区間が飛地になってた。電化は必然。
- 180 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:54:49.25 ID:YA5tNSio.net
- >>174
50分なんてもう奈良→大阪は0本。
反対方向も11時〜14時台の一部だけでこちらも新駅開業でなくなる。15時以降は51分だし、16時は52分、17時以降は55分以上になる。
区間快速だと60分以上だから。
- 181 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:55:39.33 ID:a8gScw7E.net
- >>177
大阪方面からの客は同志社前で大量に降りてしまうから、手前の京田辺などで乗り換えさせるより同志社前で乗り換えさせたほうが効率が良いのは当たり前
- 182 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:57:11.73 ID:DoLRNAUT.net
- >>172
運賃値上げしてもまだ幹線運賃より安いよ。減便されても山中渓ですら昼間4本あるよね？
くろしおに関してはえげつないことするなと思うけど特急走ってない路線に言われても困る。こちらももし特急が走ってたら同じやったやろし。
- 183 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 12:59:49.57 ID:YA5tNSio.net
- ちなみに大和路快速の奈良8分停車、こちらも17時以降の大和路快速加茂行き全部そうだから。
分断非効率なのわかるが、こんなに止めないとダメなら潔く分断して乗り換え時間短縮したほうがいい。
どこも末端はそんな感じなんだよ。
- 184 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 13:02:02.12 ID:YA5tNSio.net
- >>182
まあ末端はそんな感じだから不満あるなら学研以外の都心部に引っ越すべき。
有料列車の設定はあるかもだが、今より劇的な輸送改善は見込めないため、気に食わないなら出ていくべき。
- 185 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 13:11:30.54 ID:ZEBd0ffn.net
- >>174
全然話通じてなくて草
もういいよ一生田舎で文句言ってろよw
- 186 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 14:31:16.75 ID:oI7EP38J.net
- >>182
大和路線に新設される通勤特急が好評になって定着したら京葉線のようにラッシュ時の快速廃止なんてことがないとも言い切れないな
速達列車に乗るにはそれなりの対価を支払えという世の中になりつつある
- 187 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 14:39:04.51 ID:YA5tNSio.net
- >>186
ホームの有効長の問題でそれは無理なんだよな。
快速通過駅の大半は6両までしか対応していないため、8両で運転する快速を普通に変えるのは無理。
- 188 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 14:49:36.93 ID:a8gScw7E.net
- 大和路線の話は大和路線スレへ
- 189 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 14:56:51.80 ID:oI7EP38J.net
- >>187
学研は全駅7両対応していて快速も各駅停車も車両タイプが1種類だからやろうと思えば着席と速達需要の完全有料化可能だな
>>188
,そんなガチガチなこと言わないの
- 190 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 15:03:04.00 ID:nuN5+cIW.net
- >>156
それ言われたら返す言葉は無いけど、日中でも相野の乗客は多い。
ここの多くは新三田発着だけど相野にしても良いくらい。
- 191 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 15:29:08.86 ID:d6DE6Uvo.net
- 朝は快速も名ばかりだし、混雑平準化して遅延を少なくし有効本数増やすほうが快適かも
逆区間快速として四條畷～京橋間各停とかね
- 192 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 15:56:44.65 ID:oI7EP38J.net
- >>191
東急田園都市線方式か？
でもあのやり方は他の路線に波及してないことを考えたら長所より短所のほうが多いと思う
何より客単価が高い遠方からの客を蔑ろにするやり方だから
- 193 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:03:41.20 ID:zNWiAN8M.net
- 来春改正でその方針になりそうなのが京葉線
ラッシュ時の通勤快速をやめて全部各停にする
あと日中だが中央西線が新守山と神領に快速を停めて区間快速化により名古屋〜高蔵寺は平行ダイヤになる
- 194 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:14:39.02 ID:Ef0tFHEY.net
- >>187
あんた無知やな
東部市場前以外8連対応は基本可能な構造だぞ、工事は必要だけど
- 195 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:21:03.17 ID:oh0OuhT4.net
- >>194
1駅でも物理的に不可ならどうにもできないぞ。
朝は東部市場前全通過でもするのか？
- 196 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:22:27.93 ID:Ef0tFHEY.net
- >>195
大半って言うから何も知らんのやなってだけだがw
- 197 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:22:53.16 ID:oh0OuhT4.net
- その工事もコストかかるんだよな。
合理化するために設備投資とか本末転倒。
無理に快速無くすために投資するくらいより減便したほうがはるかに安上がり。
- 198 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:26:32.59 ID:oh0OuhT4.net
- >>196
工事したら可能と言ったら、大体はなんでもなんとかなるのではないか？
学研都市線で言えば、ホームドアを作り直して223系走らせることだって可能になってくる。
- 199 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 16:28:15.75 ID:oh0OuhT4.net
- つまり、工事したら東西線を走るAシートだって運転可能となる。
- 200 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:16:36.56 ID:oyXi3EDS.net
- 関東出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の関東地域に帰れよゴミガイジ51887
- 201 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:17:57.10 ID:daQ9Ktbi.net
- 保線
- 202 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:25:43.84 ID:01Jc+Oa5.net
- 涙目敗走というワードも丸パクリでやはり猿真似・丸パクリ常習で一切進歩もない自虐発作ゴミカス自虐贅六連呼北海道ゴキブリまーた何一つ反論も対抗も出来ず涙目敗走で死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら脱糞食糞で現実逃避してないでさっさとゴキブリの肉便器になってろよカマホモ劣等北海道虫wwwwwwwwwwww奴隷肉便器のお前は呑気に草むしりをする権利すらもねーぞゴミwwwwwwwwwwwwwwww
どのにも来れずビビりまくりのカマホモゴミカス知的障害北海道蛆虫wwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww北海道クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の北海道蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス北海道ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器北海道短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等北海道肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞北海道蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染された北海道地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス北海道ゴキブリwwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww379387
- 203 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:25:44.20 ID:a8gScw7E.net
- またお経大僧正か
- 204 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:33:13.25 ID:d6DE6Uvo.net
- >>192
そんなにないがしろかなあ
四条畷～京橋の朝なんて快速16分かかってるし、全列車各停で20分弱で詰まりにくくなる＆ぎゅうづめにならない、とかのほうが快適に感じるかも
- 205 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:40:00.57 ID:oI7EP38J.net
- >>204
たかが4分でも時間差がある以上それが価値になる
時は金なり
それに速達列車利用者からしたら出来るだけ通過してドアが開かず乗り降りが少ないことも重要
四条畷～京橋を全列車各駅停車にしてもメリットがあるのはその区間の客だけ
- 206 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:41:52.19 ID:oI7EP38J.net
- そのへんが東急田園都市線方式が他の路線に波及しない理由だと思う
- 207 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:50:23.42 ID:nwZ+Eh/j.net
- >>206
混雑度合いやホーム長や折り返し設備など、一定の条件がそろわないとできないからな。
- 208 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 17:56:00.03 ID:tMgkCW3S.net
- ちょうど京葉線が来年から閑散時間帯以外は各停オンリーになるってさ
- 209 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:03:50.56 ID:oI7EP38J.net
- >>208
アレはまた意味合いが違う
あそこまでやったら通勤利用者が可哀想過ぎる
- 210 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:12:44.69 ID:d6DE6Uvo.net
- 京葉線は頭おかしいレベル
夜の帰宅方向は快速残してもらわんと帰るのだるすぎる
- 211 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:23:26.79 ID:a8gScw7E.net
- 雑談スレじゃねぇよ
- 212 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:27:02.37 ID:oI7EP38J.net
- >>211
そんなこと言ってしまうと投稿出来なくなる
ある程度雑談やスレ違いは容認しないと面白くない
- 213 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:37:37.35 ID:a8gScw7E.net
- >>212
アンタがおもしろいかどうかなんて関係ない
最低限度のルールは守れ
- 214 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:55:28.71 ID:Ef0tFHEY.net
- >>199
その通りだぞ、何言ってるの？
東部市場前は工事が不可能に近いからな、それ以外の駅は元々ホームが長いとか土地が十分あるから
- 215 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 18:58:37.87 ID:Ef0tFHEY.net
- この際ハッキリ言うが、大和路線も8連に統一した方が何かと運用が楽になるからな
学研都市線と同じで、編成統一で運用効率向上によるコスト削減が狙える
- 216 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:08:37.90 ID:7q8iXe4g.net
- >>214
そこまでくると妄想の域だろ。
指摘するなら東武市場前もエレベーター作り直せば可能くらい言えば良いのに。技術的には不可能ではあるまいよ。
>>215
奈良線と和歌山線どうするんだ？そこも全駅8両対応工事するのか？
やり出したらキリがなく、そこまで金かけるくらいなら減便した方がマシだとは思うけどな。
- 217 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:08:53.78 ID:oI7EP38J.net
- >>213
あんまりガミガミ言うなよ
スレ違いや雑談禁止にしたら何も発言出来なくなる
学研都市線の話していてその関連で他の路線の話も出るのは普通だし想定の範囲内
それすら駄目というのか？
- 218 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:13:57.05 ID:Ef0tFHEY.net
- >>216
酉自身は桜井和歌山線とは運用分離方針だぞ
つまり、東部市場前だけの問題
- 219 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:15:56.79 ID:7q8iXe4g.net
- >>218
奈良線は？
まあ東部市場前はもともと延伸できる余地あったが、それをわざわざ潰してエレベーター設置した。だから8両統一の意思はないとみている。
- 220 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:17:07.38 ID:a8gScw7E.net
- >>217
アンタは無駄が多すぎる
- 221 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:22:01.74 ID:Ef0tFHEY.net
- 東部市場前の場合、東は道路と下り勾配に阻まれて西もかなりの難工事(出来ないとは言わないが費用対効果は？)
奈良線も既に6連統一の方向性だし、JR難波との直通も別に運用分離は可能
更には東線自体、旅客増が顕著なんでこの調子だと8連化を検討すべき段階に
故に東部市場前のホーム延伸が肝になっとるな
- 222 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:22:07.01 ID:oI7EP38J.net
- >>220
あんたは融通が効かなさ過ぎし臨機応変さもない
- 223 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:25:45.91 ID:7q8iXe4g.net
- >>221
余談だが、221系の後継は8連は作らず、6連のみ、もしくは6連と4連の2種類ではないかと予想はしている。8両は4＋4で対応。
これは阪和線と全く同じ構図であり、これにより南アーバンの仕様が統一できる。
- 224 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:27:41.83 ID:a8gScw7E.net
- >>222
詭弁は不要
- 225 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:40:08.93 ID:SjWJWBqc.net
- JR東西線開業の時点で同志社前駅を7連対応にしれればよかったのに
同志社前折り返しを７両に出来る
- 226 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:42:21.20 ID:vRMI+9LX.net
- >>224
スレ違いだ何だと管理人気取りする奴って話題についていけないんだろ
だからそうやって怒り出す
そういう奴は鉄道関係の板に多い
- 227 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 19:49:10.86 ID:/NLjFHLR.net
- 東西線開業の段階では207系の4+4の8両編成の快速が出来る予定だったらしい
学研都市線初期配置の207-0のクハ207は新製時電気連結器がなかったのが1996年頃に取付られたので4両編成を2本繋げて快速運用するつもりだったと思ってた
- 228 ：名無し野電車区：2023/12/16(土) 23:39:59.70 ID:heHWrFk+.net
- 取り敢えずこの板自体の荒しが収まらないと話にならない。
- 229 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 07:06:01.85 ID:/UHY63vJ.net
- 学研都市線や東西線は結局はJR西日本に飼い殺しされてる路線だわな
路線のイメージが大化けしそうな沿線で何か国家プロジェクト級の大イベントが開催されるなんて話があるわけないし
まあそれにしても浪速鉄道として開業して100年代以上の歴史で華やかだったのは国有化前のほんの一時期名阪間メインルートだった時だけで後は100年以上未だに続く暗黒時代真っ只中で抜け出す可能性もないのはある意味凄いわ
- 230 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 08:36:48.34 ID:SCcQPIbz.net
- 学研都市線にもうれシートを導入しろ
ロングシートだから100円で良いやろ
- 231 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 08:37:52.85 ID:SctvJkeb.net
- >>227
4+4の8連を組むと3両編成が余るから、一部の普通を
3+3の6連で走らせる事を検討したんだけど、
2M4Tだと東西線の勾配を登れない可能性があった。
そこで全て3+4(3M4T)の7連になった。
- 232 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 12:49:20.85 ID:io6K9sJM.net
- >>221
奈良線が6両となると、大和路側を8両に仮に統一できたとしても、ナラとして6連をそれなりの数持たざるを得ないんだよな。
実質管内での統一は叶わずで、東部市場前含め延伸工事をしても効果は限定的。
奈良線、和歌山線、桜井線を分離するなら同じ理屈で、大和路線と東線を分離してしまえば良いだけだし。
安定輸送を求めるなら久宝寺に東線専用ホームをつくるとか、柏原あたりへの車庫設置や折り返し設備や引き上げ線の強化をした方が効果は高い。
車庫が奈良県内にしかないから、何かあったら両数以前に送り込みができず、まともに運行できない状態、これが1番のネック。
東線はナラから切り離して放出管理にし、東線を207/321に統一すれば多少なりとも安定するんだろうけどな。
- 233 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 13:44:23.89 ID:/UHY63vJ.net
- >>231
207-0の3連は元々モハ206を足して4連にする計画があったようでそのために0番代3連や3+3で東西線を走らせるというのは想定外だったみたい
なので0代3連はモハ207-1500を挿入して4連とした
結果的には想定通り4連にはなった形
6両編成を設定するとしたら1000番代の6両貫通編成もしくは3+3編成になってたと思われる
多分
•快速 0番代4+4もしくは1000番代6+2(後者は松井山手まで)
•普通 上記に加えて4+3や6コテ、3+3など
このような運行形態で計画してたと思う
- 234 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 15:40:24.05 ID:lONvUDRR.net
- 昼の木津行き一本をやめて祝園行きを作るのはどうや？
- 235 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 22:46:54.69 ID:cLdXhxKF.net
- ついに京阪が京橋駅建て替えの具体的時期に言及したらしい
＜独自＞京阪京橋駅、令和12年までに再開発着工 高層ビルなど建設
https://www.sankei.com/article/20231217-7U7E7FBDJVKLFKIMPNU7FDMOIY/
- 236 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 10:35:04.96 ID:dBIXnQH+.net
- >>235
旧ダイエー京橋店の跡地も結局どうなるんだろ？
仮にここにも高層ビル建てるとなると京阪の線路挟んて高層ビルが並ぶことになるか？
学研都市線の京橋駅を地下化するのは旧ダイエー京橋店の閉店移転が前提という話を聞いたことあって準備は整ってる状況だが？
- 237 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 08:06:06.34 ID:V/L0Nvdn.net
- h
- 238 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 10:52:56.57 ID:RrR548tI.net
- >>236
学研ホームをそのまま地下化すると環状線との乗り換えが
不便になるからなかなか議論が進まない。
学研ホームと環状ホームの間のスムーズな動線を確保して
乗り換え時間があまり長くならない形で地下化をするには、
環状ホームも大規模に作り替える必要がある。
- 239 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 11:37:18.49 ID:GpWQI+r+.net
- 環状線ホームを学研都市線ホームに寄せたら、今度は京阪との乗り換えが不便になる罠
- 240 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 14:28:25.75 ID:PiAMWdFU.net
- 思い切って環状線京橋駅も地下化
- 241 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:15:10.63 ID:N4J3i6RB.net
- キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリwフルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
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進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東京池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東京虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物東京ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東京ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東京知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww
583866
- 242 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:21:24.26 ID:Y6D/iS7+.net
- 生ごみ東北蛆虫は、生きている価値ないんだからさっさと死ねよwww出来損ないの東北知的障害が唯一できる社会貢献はそれだけだろ54238
- 243 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:25:16.58 ID:iCVOOMjo.net
- 落下防止age
- 244 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:26:57.03 ID:iCVOOMjo.net
- age
- 245 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:33:22.00 ID:d5whdMDl.net
- 関東出身者はきもくて臭いゴミガイジばかり282074
- 246 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:35:52.66 ID:iCVOOMjo.net
- age
- 247 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 06:49:30.49 ID:YX137+uN.net
- >>238
いずれにせよ、京橋の環状線ホームは思い切った大改造が必要では？···ホームドア付けたばかりだから期待薄だけど。
- 248 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 08:14:16.55 ID:s0jlS4vb.net
- 学研都市線の地下化は東西の都市計画道路の延伸とセットだが
西側は現状維持、東側は道路の高架化でいいのでは
- 249 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 08:15:00.41 ID:UbiRRVZy.net
- 普通は
久宝寺ー西明石
四條畷、松井山手ー新大阪
がいいのに
- 250 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 08:41:49.77 ID:fzEMW6w0.net
- >>248
そっちより玉造筋の延伸がセット
- 251 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 08:44:14.34 ID:fzEMW6w0.net
- >>249
普通はそのまま、学研快速を全部東線に回した方がいいんじゃね？
京橋北新地よか新大阪大阪うめきたの方が良さげ
- 252 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 08:56:42.80 ID:Ef4u1UhP.net
- >>248
ていうか鉄道の連続立体交差事業は殆どが鉄道が高架なり地下化してるけど鉄道側は現状のまま、道路側が鉄道を跨いだり地下を潜るというやり方ってあまり聞かないな
学研の京橋にしても鉄道はそのままで道路の側をどうにかするほうが早いし費用対効果も優れると思う
- 253 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 09:00:25.98 ID:Ef4u1UhP.net
- >>238
1969年に京阪京橋駅が高架になった時に学研の京橋駅もまとめて高架になってたら丁度環状線の京橋駅とは完全な十字の位置関係になってたと思う
学研の京橋駅地下ホームの予定地は環状線ホームの下を潜る名無しの通りの地下辺りになるんかな？
- 254 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 09:04:45.14 ID:Ef4u1UhP.net
- >>251
東西線や住道1•4番乗り場のホームドアの関係もあって4ドア7連車しか使わない普通と区間快速は東西線しか選択肢ないからな
学研快速を新大阪や大阪地下ホームに向かわせるならホームドアは無関係なので京田辺までならそのままで3ドアクロス車8連使えるな
- 255 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 09:09:12.53 ID:fzEMW6w0.net
- >>252
道路は建物との出入りを考慮しないといけないからな、基本地平設置が原則
二階に出入り口作れとか土地所有者側に言う訳にもいかんし、道路に面してない扱いになったら土地取引に悪影響だし
なので、立体化するときは大概鉄道が高架か地下になる訳で
- 256 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 09:16:34.15 ID:Mvj0uEVW.net
- そりゃ、連立事業は線路が退くようになるよな。
連続でない立体交差化事業は、道路が線路の上や下を通ることが多いが。
- 257 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 09:37:46.00 ID:blx5h1RP.net
- >>254
何なら京田辺以遠もホーム延伸は可能だしな
下狛がやや面倒か
- 258 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 10:39:55.79 ID:93XtgeRE.net
- おおさか東線は何で奈良区持ちなんやろうなあ
学研と共通のほうが楽そうなんやが…
- 259 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 11:09:24.14 ID:Ssn71nVt.net
- >>258
221
- 260 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 14:04:19.00 ID:tAA8/RfD.net
- 松井山手～大住間に車庫を開設して、放出車庫をおおさか東側メインで利用するようになればもっと便利になるんだろうけどね
今更無理だろうけど、大和路線の緩急接続を八尾で行って、久宝寺の2・3番ホームはおおさか東側専用にできていたら、ダイヤ構成の自由度も大きく向上していただろうにもったいない
八尾駅東側の建物があるあたりを買い上げて2面4線に改造できればよいのだが
- 261 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 14:37:22.62 ID:RFkjYR4e.net
- >>260
そもそも久宝寺は3面6線なんて余裕くらいの土地あった。その時の土地利用の判断ミスはある。
- 262 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 15:15:06.21 ID:tAA8/RfD.net
- >>261
3面6線にしてしまうと大和路線←→おおさか東線間での乗り換えに毎回ホームの移動が生じるから、それはそれで不便ではある
前にどこかで書いたが、久宝寺駅のホームを西側に伸ばしまくって、2・3番ホームで縦列駐車できるようにすれば、
1：おおさか東線の久宝寺終着列車が2番ホームの東側に到着
2：2分後に大和路線の王寺行き普通列車が2番ホームの西側に到着
※縦列駐車状態
3：上記の1分後におおさか東線列車は引き上げ線へ移動
3：上記のさらに1分後に1番ホームの中ほどに大和路快速が停車して乗降後発車
4：大和路快速発車の2分後に2番ホーム西側に停車中の普通王寺行きが発車
とできるならばそれでもいいとは思っている
- 263 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 15:18:57.65 ID:xhBfvJXF.net
- そもそもJRの京橋駅は終戦直前の大阪空襲の駅構内機銃掃射の遺構かなにかで
弄れなかったんじゃないか？
- 264 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 16:06:10.17 ID:RFkjYR4e.net
- >>262
3面6線でも余力のでは昼間は今のホーム共用とかすれば柔軟に対応はできるのではないか。
終日完全分離をする必要はまったくない。
下手な縦列は追突のリスクもあるし、何かあったら今よりもややこしくなる。
ホームごと分離するに越したことはない
- 265 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 16:13:55.74 ID:tAA8/RfD.net
- >>264
運転見合わせとかがあった場合は、おおさか東線を新加美で折り返し運用できるように日頃から訓練し、
非常時のみ加美←→新加美間での徒歩連絡を認める運用をすればいいのだと思う
朝夕や非常時だけを考えて無駄に土地を確保し続けることが許される状況ではないので
- 266 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 16:29:02.57 ID:fzEMW6w0.net
- >>265
新加美に渡り線作らんと無理
- 267 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 16:43:36.87 ID:tAA8/RfD.net
- >>266
平野に向かう貨物線用の転轍機を利用する訓練を日頃からすれば折り返し運用は可能
- 268 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 17:12:41.17 ID:fzEMW6w0.net
- >>267
進路構成されてないだろ？
- 269 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 17:14:43.64 ID:fzEMW6w0.net
- 平野折り返しならやれる？
が百済への貨物列車の運行塞ぐからあんまし使えねえな
- 270 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 17:29:46.10 ID:tAA8/RfD.net
- >>268
現段階ではされていないと思う
だからこそ整備してでも使えるようにしておかなければならない
新加美と衣摺加美北を出発信号へ格上げすること含めて整備しておけば、非常時でも新加美までの移動ルートが確保できるのは大きい
おおさか東線は高架区間が多いのだから、本来的には荒天にも強い路線であるにも関わらず、実際には早い段階で運転見合わせされており、いろいろ残念な要素がある
- 271 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 17:34:29.74 ID:tAA8/RfD.net
- 追記
夜間に新加美に1本列車を留置させて、朝に衣摺加美北へ一旦回送後、久宝寺へ折り返して久宝寺始発列車にあてがえれば、5時～6時半にかけて少なすぎる運転本数を補う目的にも使えるようにもなる
- 272 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 17:56:05.42 ID:HeCkWlwC.net
- 八尾駅の線路と線路の間に引き込み線を作れば、
柔軟な運用ができそう
- 273 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 18:52:50.38 ID:RFkjYR4e.net
- >>270
車両はよくても乗務員がね。
トラブル時に運転できないのは車両がない以上に人がいないもある。
中途半端なところで打ち切るとそこにどうやって乗務員運ぶ？問題がある。
乗って来た乗務員でやればいいだろと思いがちだが、シフトもあるし、休憩も必要だし、労働基準法による縛りもある。
昔はやれるだけ働けだったが、今はもうそれが当たり前にはできない。
- 274 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 20:14:10.89 ID:fzEMW6w0.net
- >>272
酉はその計画を持ってるな
>>273
正直、放出で対応できる話だわな
- 275 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 20:46:46.38 ID:9Nfbdy15.net
- >>274
そう都合よく放出に人がいるかという話。
車両以上に人のやりくりが大変。
- 276 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 20:54:14.14 ID:fzEMW6w0.net
- >>275
だからといって新加美に留置するよりはマシ
- 277 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 21:29:00.67 ID:s0jlS4vb.net
- 久宝寺に引き上げ線が１本しかないからこれをなんとか増やせれば
- 278 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 22:46:26.80 ID:fzEMW6w0.net
- >>277
それを八尾(正確には八尾～久宝寺間の信号所跡)に作る検討をしてる模様
- 279 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 03:14:09.02 ID:UR8LoVjO.net
- 久宝寺の引き上げ線にホームを作って5番乗り場にしよう
そうすれば解決
- 280 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 06:54:27.61 ID:PCS1hSXx.net
- >>279
引き上げ線を増設しなきゃ解決しない。
- 281 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 07:11:25.51 ID:w2TWQMQ4.net
- いびき太郎、JKに撮影される
Xにデビュー間近か
- 282 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 17:39:39.37 ID:rVAuWY03.net
- 関東地域は、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない58676
- 283 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 17:46:52.99 ID:ZzRr1iUi.net
- スレ一覧を埋め尽くされてフルボッコにされ、涙目で火病って発狂している知的障害が自虐贅六連呼キチガイのお前だぞwww
脳死でお前自身の自己紹介にしかなってない自虐発狂しか出来ないゴミカス自虐贅六連呼の劣等害虫汚物奇形知的障害www
はやく死ねよwwwwお前みたいな出来損ないの不良品にできる社会貢献はそれだけだろwwww
ゴミカスキチガイ自虐贅六連呼知的障害東北蛆虫死滅確定wwww雑魚すぎwwww302851
- 284 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 17:53:55.83 ID:5XDVFmFP.net
- どのにも来れずビビりまくりの自虐贅六連呼のカマホモゴミカス知的障害関東ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww関東クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の関東蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス関東ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器関東短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等関東肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞関東蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染されている関東地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス関東知的障害wwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww386144
- 285 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 17:55:52.42 ID:qt1klNZK.net
- あげておく
- 286 ：名無し野電車区：2023/12/22(金) 02:13:05.34 ID:MdfvbhYB.net
- >>280
久宝寺駅西側に島式ホーム作って緊急時はそこで折り返しできるようにしよう、近江塩津ゼロ番線みたいに
- 287 ：名無し野電車区：2023/12/22(金) 02:19:12.99 ID:kAA5s24J.net
- ドーナツやハンバーガーってピザ駅員かよw
https://youtu.be/lqi1eByxQtU
- 288 ：名無し野電車区：2023/12/22(金) 08:03:34.39 ID:5so55wSh.net
- >>281
それよりJKの垢のが気になる
- 289 ：名無し野電車区：2023/12/22(金) 11:07:44.59 ID:kAA5s24J.net
- >>281
誰？
- 290 ：名無し野電車区：2023/12/22(金) 19:34:32.53 ID:trLUIO+D.net
- 守
- 291 ：名無し野電車区：2023/12/23(土) 06:23:15.14 ID:/judXGG7.net
- >>161
そもそも祝園駅以南は困ってないんだ。
精華町 学研都市線、近鉄奈良線、近鉄けいはんな線、近鉄京都線
木津川市 学研都市線、近鉄奈良線、JR奈良線、近鉄京都線
- 292 ：名無し野電車区：2023/12/23(土) 18:32:48.61 ID:wMvkNfEX.net
- 結局俺に言われた事をただ猿真似しているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力、学すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカス汚物東北キチガイwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東北虫けら池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東北虫wさっさと償いとして土下座して首くくっとけwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
劣等低脳頭も回らず猿真似脳死コピペ、オリジナリティも無い脳死自虐AAを張るしか出来ない脱糞食糞虫w
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東北ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東北知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww
4891
- 293 ：名無し野電車区：2023/12/23(土) 18:39:40.30 ID:ci/Onhbd.net
- 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅wこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族北海道ゴミカスガイジゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス北海道虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の劣等民族無能ゴミカス北海道虫けらクソ雑魚害虫フルボッコにされ逃亡wwwwwwwwwwwww糞食い虫雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww
すし板からサプリ板からあらゆる板でもボコってやってるのにここ含めどのスレにも一切来れず逃げ回って頭ゴンゴンさせて1匹発狂してるだけなのがお前wwwwリアルでもホームレスのくせにボロクソ公園から出れずヘタレビビり劣等ゴミカス汚物北海道カスニートwwwwwwwwwwwwwwww事実でもない工作発作をひたすら泣き喚いてるだ毛なのがお前w惨めなチンカスゴキブリ虫wwwwなんの取り柄もなくオモチャにされるだけの哀れな不良品wwwwさっさと死ねゴミカス汚物wwwwwwwwwww福島の放射性物質に汚染された北海道地域に住み着いてんだよ。お前にはそこにも居場所もなくどの道殺処分されて絶滅するオチなんとっとと死んで償ってろwwwwwwwwwwww精神科にすらもみてもらえず知的障害施設同様追い出された世の中の害悪汚物東京ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww雑魚すぎwwwwwwwww122186
- 294 ：名無し野電車区：2023/12/23(土) 20:15:57.80 ID:ys0I4N3A.net
- あげとくか
- 295 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 07:01:12.73 ID:O0mzRBDQ.net
- 寝屋川公園からキャリーを持った韓国人が大量に乗り込んできたけどあんな所に宿泊施設なんてあったかな
風俗関係者向けの賃貸は沢山あるからそれを転用？
- 296 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 10:31:51.25 ID:5Izv45Q8.net
- >>291
京田辺の街中は近鉄京都線、松井山手以西は本数増える。
松井山手以東の他の駅は流石に一時間一本で我慢しろよ級だしなあ
田んぼだらけのあのエリアに鉄道複線1本単線2本がそもそも過剰なんだよなあ
＞学研都市線、JR奈良線、近鉄京都線
- 297 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 12:49:43.11 ID:QVC95rNu.net
- 松井山手以東とか現状で十分なんだから
以西をもっと充実させて欲しいわ
快速と区間快速を組み合わせて大東〜枚方の利便性を満遍なく確保して欲しい
- 298 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 14:04:35.05 ID:IB3yBfNV.net
- 何度も繰り返しになるけど、日中の同志社前ー木津を2/hに戻してくれたら良い。
- 299 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 19:06:04.98 ID:HYDXdmmn.net
- >>296
松井山手以東が1時間1本で我慢しろはない。京田辺駅は乗降が1万超えてるし。それに川を挟んで向こうのJR奈良線を数に含むとか意味分からん。
- 300 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 19:08:42.45 ID:HYDXdmmn.net
- >>291
近鉄奈良線はどっから来た？
- 301 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 23:10:39.05 ID:FkeMV1jj.net
- 学研都市線が無いと困るのが同志社前以北なんだよね。
下狛以南はJR沿線に用事がない限り学研都市線使わないでしょ
- 302 ：名無し野電車区：2023/12/24(日) 23:14:47.46 ID:qz/Cx52I.net
- 朝夕は違う
- 303 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 00:18:29.23 ID:mobTtNgb.net
- ラッシュ時は三山木で空席ほとんど無くなるからな
- 304 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 03:01:01.81 ID:wA/rxkCW.net
- 住道駅前のサンメイツの跡地に京阪電鉄不動産が建設するマンションのホームページができたらしい。
https://www.keihan-re.jp/mansion23007/
- 305 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 05:59:15.08 ID:aYjfPSQF.net
- >>302
だから１本じゃないだろ
- 306 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 12:42:57.93 ID:yiIkcwjY.net
- >>304
東京都の豊島区庁舎みたいに低層部を市役所や商業施設、上層部をマンションとかにしてくれんかね？
- 307 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 13:35:51.70 ID:/KxchBAm.net
- わざわざ東京の事例なんか出さんでもマンションの低層部商業施設なんて他にもあるだろ
- 308 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 16:11:32.12 ID:N27Q6oo3.net
- >>301
よく知ってるね。1時間1本じゃ使いもんにならないから近鉄+京阪か値上げして高くなったけど利便性が高い近鉄+JRで大阪行ってるわ。JR三山木も知ってる人はそうしてるんちゃう？
- 309 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 16:20:47.44 ID:N27Q6oo3.net
- >>308
あと普通にバスで学研奈良登美ヶ丘まで行って近鉄+地下鉄
- 310 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 17:15:04.14 ID:ZmYr/wjN.net
- >>307
市役所が同居しているのは珍しい例
- 311 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 17:39:08.11 ID:5dqd+790.net
- >>310
市役所じゃ大して役に立たないな。
- 312 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 17:45:55.85 ID:/qUHK8TI.net
- 東北地域は、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない920213
- 313 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 17:48:03.14 ID:ZmYr/wjN.net
- >>311
大東市は市役所建替えの検討中なんだよ
- 314 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 18:23:26.76 ID:IdR3oAYL.net
- 保線
- 315 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 19:42:49.15 ID:+FNzAotD.net
- 関東出身者はきもくて臭いゴミガイジばかり61494
- 316 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 19:49:58.39 ID:87HI31Bq.net
- ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
75783
- 317 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 19:58:46.24 ID:DtuKO9LJ.net
- >>261
100回竜華操車場廃止から歴史をやり直しても3面6線なんて無理でしょ。
もともと2面2線で普通しか止まらない目立たない駅だったのに、借金返すために土地開けなきゃならない中、2面4線に出来ただけでも良かった。
- 318 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 20:32:31.29 ID:CZQL3qgQ.net
- >>317
そこを見抜くのが政治ってもんだろ。
柏原も改修断念しているが、やっとけば未来永劫快速止まって数十億なんて取り返せたのに。
- 319 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 20:39:18.91 ID:DtuKO9LJ.net
- >>318
無茶にもほどがある。むしろ2面4線に増やせた理由が知りたい。
- 320 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 20:43:19.10 ID:ZmYr/wjN.net
- 柏原は近鉄道明寺線を買収して、柏原駅をJR単独で使えるようにしないと整備しにくい
JR道明寺線化して、おおさか東線か大和路線どちらかの普通を道明寺まで走らせることができればいいのだけど
- 321 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 20:50:45.64 ID:+bhTI58F.net
- それは面白い
だとしたら道明寺駅は第二中百舌鳥として
南大阪線の準急は通過駅になるね
- 322 ：名無し野電車区：2023/12/25(月) 23:07:34.87 ID:S2Zi2SwE.net
- >>306
住道駅前すぐのデッキ直結なのに、予想図を見る限り商業施設は無さそうですね。
京阪系のスーパーなんかを入れたら良いような気がするけど、既に京阪百貨店のすみのどう店があるからしないのかも。
- 323 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 05:20:27.59 ID:aDmUnMkd.net
- >>322
もう無理だと思うけど住道に京阪バスが進出しても良さげ
住道～京阪大和田駅
住道～寝屋川市駅
住道～寺方～守口市駅
住道(直Q)京都駅
こんな路線があればウケ良さそう
- 324 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 05:44:56.64 ID:E9QK99dC.net
- 近鉄バスで住道ー萱島というのはあるけどね。
萱島のバス停は駅からちょっと離れているけど。
- 325 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 07:26:49.92 ID:uFZZargl.net
- >>324
近鉄バスといえば、住道〜近鉄八尾も本数多いね
- 326 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 07:59:30.94 ID:PQg+bYq2.net
- バス路線の新設は無理だろ。
ドライバーがいない。
- 327 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 08:28:46.99 ID:E8JcAy3E.net
- >>319
久宝寺は新都市拠点に位置付けられてた。
その一環として発展を見据えて土地区間整理事業による再開発をやった、ただそれだけ。
久宝寺は成功している部類だよ。結果的にはもう少し風呂敷広げてやってもよかった。
- 328 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 09:29:47.78 ID:FwWZLTTL.net
- >>327
その割に駅名が垢抜けないからダメだな>久宝寺
八尾新都心、譲って新八尾なんて駅名にしてたらイメージも違ってたのに
- 329 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 11:33:36.87 ID:YSBGANOj.net
- 八尾自体がダサい
- 330 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 11:51:52.01 ID:D2trT3TU.net
- >>328
新都心は露骨過ぎてあんまりだし、新をつけるのもよそでやってて何番煎じ？感満載。
無理矢理駅名変える必要はないと思うけどな。
駅名一つ変えるだけでも莫大な費用がかかるからな。
- 331 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 12:31:45.51 ID:hi2lKAfR.net
- >>329
八尾民からしたら奈良の方がよほどダサいと思ってるだろうな
- 332 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 12:51:18.02 ID:kczAyHHW.net
- そこは「かわち八尾」だろ
- 333 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 14:42:31.82 ID:kDmfBbWi.net
- まーた無価値な害虫は自虐脳死猿真似発作のみwwwwwwww劣等汚物の血で一生汚れ穢れで救いようもない劣等民族ゴミカスゴキブリ北海道ゴキブリwwwwwwwwwwww生活全般だの全く関係もない板を持ち出してユーザーの判別すらもまともに出来てない統失だと俺に立証され、すし板でもサプリ板でもフルボッコにされてるのに一切来れず脱糞号泣敗走のビビりヘタレ虫けらカスニート北海道ゴキブリwwwwwwwwwwwwwゴキブリ未満で地球の最底辺なのがお前というゴミカスニートの脱糞虫劣等北海道ゴキブリwwwwwwwwwwww
存在価値も無く笑われ物の食糞劣等北海道ゴミカス血でwwwwwwww存在してるだけ害悪で罪だからお前は一生奴隷の不良品なんだよwwwwwwwwwwww先祖代々虫けら奴隷肉便器でなんの価値も無く生きてる意味すらもない絶滅確定の自虐贅六連呼劣等ゴミカス汚物wwwwwwwwwww
北海道で殺されるまで一生奴隷として生きるしか出来ない自虐劣等北海道虫wwwwwwwwwwwwwww
全ての北海道蛆虫が劣等汚物で今世紀で絶滅の奴隷ゴキブリ民族wwwwwwwwwwwwwww
放射性物質に汚染されていることが証明されて為す術ない植民地劣等地域はどこかな？wwwwwwwwwwww
遺伝子が破壊されて奇形の奴隷でしかない北海道生ゴミは破綻した精神的勝利で勝ち誇るしかできないんだなぁwwwwwwwwwwww
人の猿真似しかできず殺処分されるまで必死に現実逃避で泣き喚いて逃げるしか出来ない哀れな劣等北海道ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwww
61915
- 334 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 17:38:41.87 ID:kHE0YiUL.net
- ゅ
- 335 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 20:57:48.30 ID:g3jSTqD/.net
- 涙目敗走というワードも丸パクリでやはり猿真似・丸パクリ常習で一切進歩もない自虐発作ゴミカス自虐贅六連呼関東ゴキブリまーた何一つ反論も対抗も出来ず涙目敗走で死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら脱糞食糞で現実逃避してないでさっさとゴキブリの肉便器になってろよカマホモ劣等関東虫wwwwwwwwwwww奴隷肉便器のお前は呑気に草むしりをする権利すらもねーぞゴミwwwwwwwwwwwwwwww
どのにも来れずビビりまくりのカマホモゴミカス知的障害関東蛆虫wwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww関東クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の関東蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス関東ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器関東短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等関東肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞関東蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染された関東地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス関東ゴキブリwwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww820563
- 336 ：名無し野電車区：2023/12/26(火) 23:01:11.67 ID:lnLg8/Zq.net
- 今日もよく乱れたな
- 337 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 06:09:21.78 ID:1O6tlxLs.net
- ダイヤの乱れは（途中略）宇宙の乱れ
- 338 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 07:06:56.69 ID:F0qcy++6.net
- >>89
京田辺での解結統一は、木津行と同志社前行で車両運用を分けるわけに行かないから当然。
全区間7連化は321系との運用共通化が目的。
- 339 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 07:19:12.24 ID:IvWlWwJC.net
- >>89
つまり必要ってことだろ？１行目と２行目で対立しないでくれ
- 340 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 08:18:13.72 ID:BBEA4Axr.net
- >>100
将来的には東線の方が見込みがあるかも。
"昭和型郊外"は衰退が確実視されてるからな。
- 341 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 08:44:47.28 ID:nRw2mKWM.net
- 設備投資や維持費、人件費の詳細な金額を知るわけでもない外部のヲタクがあーだこーだ語る時点で全く無意味。
- 342 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 10:26:40.53 ID:NXIqUBnh.net
- 東線は本数増やしようがないからもう8両にしてくれたらいい
前にも書いたが昼間非効率というなら30分に1本でいいよ
- 343 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 11:56:26.50 ID:IvWlWwJC.net
- おおさか東線は新大阪～淡路間だけ利用者が多いね。くしくも阪急連絡の役割になったのか
- 344 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 13:31:36.82 ID:J8B6S02V.net
- それもなにわ筋線できて阪急が新大阪に来たらこっちの利用客は激減すんのかね
- 345 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 20:15:34.65 ID:SkLGsYX1.net
- フルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な脱糞食糞奴隷自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリw
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物東北キチガイwwwwwwwwフルボッコの家畜肉便器東北虫wwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の東北池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似東北虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物東北知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品東北ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で東北蛆虫特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww
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- 346 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 20:24:16.19 ID:Tc2KvdBV.net
- 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅wこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族関東ゴミカスガイジゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス関東虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の劣等民族無能ゴミカス関東虫けらクソ雑魚害虫フルボッコにされ逃亡wwwwwwwwwwwww糞食い虫雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww
すし板からサプリ板からあらゆる板でもボコってやってるのにここ含めどのスレにも一切来れず逃げ回って頭ゴンゴンさせて1匹発狂してるだけなのがお前wwwwリアルでもホームレスのくせにボロクソ公園から出れずヘタレビビり劣等ゴミカス汚物関東カスニートwwwwwwwwwwwwwwww事実でもない工作発作をひたすら泣き喚いてるだ毛なのがお前w惨めなチンカスゴキブリ虫wwwwなんの取り柄もなくオモチャにされるだけの哀れな不良品wwwwさっさと死ねゴミカス汚物wwwwwwwwwww福島の放射性物質に汚染された関東地域に住み着いてんだよ。お前にはそこにも居場所もなくどの道殺処分されて絶滅するオチなんとっとと死んで償ってろwwwwwwwwwwww精神科にすらもみてもらえず知的障害施設同様追い出された世の中の害悪汚物関東ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww雑魚すぎwwwwwwwww642474
- 347 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 20:58:02.28 ID:nvqW8kN9.net
- 東北地域は、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない599256
- 348 ：名無し野電車区：2023/12/27(水) 21:04:55.40 ID:rKnwsKiA.net
- 涙目敗走というワードも丸パクリでやはり猿真似・丸パクリ常習で一切進歩もない自虐発作ゴミカス自虐贅六連呼北海道ゴキブリまーた何一つ反論も対抗も出来ず涙目敗走で死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら脱糞食糞で現実逃避してないでさっさとゴキブリの肉便器になってろよカマホモ劣等北海道虫wwwwwwwwwwww奴隷肉便器のお前は呑気に草むしりをする権利すらもねーぞゴミwwwwwwwwwwwwwwww
どのにも来れずビビりまくりのカマホモゴミカス知的障害北海道蛆虫wwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww北海道クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼の北海道蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカス北海道ヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器北海道短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等北海道肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞北海道蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染された北海道地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス北海道ゴキブリwwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww950006
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