○JR東海在来線車両スレッド127○

1 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:37:41.04 ID:RkWg2ipS.net

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）

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ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。

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○JR東海在来線車両スレッド126○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677933096/

93 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:54:50.01 ID:zYS4ddxD.net

東海道線名古屋口に投入される315系は本線の普通専用で使われると想像する
加減速性能が大幅に上がることで快速との緩急結合ダイヤをスムーズにする
そして、あとはガイシ対策

94 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 19:10:09.86 ID:sYMzE3tW.net

>>82
ひとまずは運用がある程度まとまるまではなんとも言えないな
これまでは311の運用に313が代走する形だったけど、B0の転入を見越して313の運用を増やして代走の関係を逆転させて、まだ転入していない分の穴を311で埋めている可能性はある