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北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★391 米原ルート派スレ

1 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 17:18:11.50 ID:+7Ae5c1+.net
こちらはルート見直しの声が
あちらこちらで高まるなか、
北陸新幹線の敦賀以遠の米原ルートについて語り合うスレです。

不毛な争いを避けるため、
小浜厨は書きこみ禁止です。

また米原ルートを前向きに語るスレであり、
難癖をつけたり、実質的に不可能な条件をつけたりするのも禁止です。

単発IDコロコロも禁止とします。

撮り鉄のひねくれ魔の小浜厨、敦賀止め厨は書き込み禁止ですので、名指しで宣告しておきます。

湖西ルートやミニ新幹線等のレスは書き込み可能です。

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。

前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★390 米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676589409/

2 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:42:15.01 ID:dYAg96xq.net
ハイ!

米原!米原!

小浜京都ルートは自分の金でやれ!

3 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:42:35.20 ID:dYAg96xq.net
はい!

米原!米原!

小浜京都ルートは自分の金でやれ!

4 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:43:04.09 ID:OtUWElIt.net
米原ルートの実態は、
B/Cが0.7の路線と同等以下
よって建設されることはない

これがわからない奴はサイコパス確定

5 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:43:40.48 ID:fw3Q7XqE.net
整備新幹線がわかってないマイバラー

6 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:44:11.14 ID:dYAg96xq.net
はい!

米原!米原!

小浜京都ルートは自分の金でやれ!

7 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:45:05.21 ID:dYAg96xq.net
>>5
米原ルートで足りる。

それ以上に金儲けしたいなら、

ハイ!

米原!米原!

小浜京都ルートは自分の金でやれ!

8 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:46:30.04 ID:fw3Q7XqE.net
何が足りるんだろう、、、

9 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:49:48.74 ID:dYAg96xq.net
1999年5月のJR西日本社長発言

「建設費を考慮すると米原接続が現実的」

10 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:50:56.48 ID:ZT5CX6VX.net
>>9
黒歴史だろ。

11 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:51:22.10 ID:dYAg96xq.net
JR西
ルート選定には積極的には関与しない

12 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:52:21.34 ID:lJmsbgVF.net
整備新幹線のスキームまで無視して
現実離れした妄想に走り始めた
5ちゃんのインパール作戦こと米原厨

13 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:52:59.37 ID:dYAg96xq.net
京都、滋賀の世論調査

小浜京都ルートには反対!

14 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:53:20.07 ID:dYAg96xq.net
JR西や関西の皮をかぶった小浜厨の
我田引鉄が真相

15 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:54:23.34 ID:fw3Q7XqE.net
仮に小浜京都に反対だとしても米原ルートに賛成なわけではないんだよなあ

16 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:55:23.52 ID:lJmsbgVF.net
京都府民ですが小浜京都に賛成です🙋‍♂

17 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:55:40.28 ID:dYAg96xq.net
小浜京都ルートが無理だとしたら
どのルートにする?

18 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:55:49.10 ID:k2HJYs1k.net
2016年当時も異様なまでに米原だけはない論者が湧いてたよな
何の陰謀だか知らんが

19 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:56:01.97 ID:lJmsbgVF.net
大阪府民ですが小浜京都に賛成です🙋

20 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:56:15.47 ID:dYAg96xq.net
>>16
北陸新幹線延伸「再検討・中止」45%(2018年4月4日)
京都府知事選世論調査
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180404000100
>8日投開票の京都府知事選に合わせて京都新聞社が実施した世論調査で、北陸新幹線の敦賀-大阪延伸計画について聞いたところ、
>巨額の費用への懸念などから「再検討」や「中止」を求める声が半数近くに達した

さらに2021年の世論調査では

北陸新幹線「現在のルートで延伸を」 
京都29%、滋賀25%・世論調査
2021年11月8日
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/672131

京都府民の世論調査で60%
滋賀県民の世論調査で70%
が小浜京都ルートに反対。

21 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:56:46.77 ID:dYAg96xq.net
富山県 世論調査 米原ルート要望が半数近く
「米原」トップ45.8% 
敦賀以西ルート 2016.08.24
https://webun.jp/item/7304352

石川県も石川県議会がわざわざ米原ルートをもとめる決議を出したほど。
北陸は、関西にも名古屋にもつながった方がいいんだから当たり前。

福井県も人口の9割は米原ルートが便利。

22 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:56:54.94 ID:Ux6Rm1Nr.net
>>18
実際、あっさり落選したよね

23 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:57:49.28 ID:Ux6Rm1Nr.net
>>20
共同通信のお仲間京都新聞は信じません
小浜京都も『失敗』ですか

24 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:58:03.30 ID:fw3Q7XqE.net
リンク切れいつまで貼るんですかねえ

25 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:58:17.56 ID:Ux6Rm1Nr.net
間違えました『頓挫』ですね

26 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:58:30.20 ID:ZT5CX6VX.net
>>17
敦賀どめで米原から乗り入れ確約出来るまで待つ。

27 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 18:58:41.92 ID:dYAg96xq.net
米原、小浜京都ルート比較表

●小浜京都ルート(建設費2兆1000億円:注、40%増しで3兆円。物価高騰で今や4兆円以上とも言われる)
財源 ×(←New!)
名古屋直通、リニア連絡 ×
東海道新幹線との直通 ×
山陽新幹線との直通 ×
財政制度等審議会 ×
政治 ▲
住民 ×
世論 ×
財政 ×
環境 ×
B/C>1.0 × (2016年時点の費用便益比(B/C)1.05→現在は1.0を大きく割り込んでいる可能性が極めて高い)
天意× (宝ヶ池で配水管損傷して断水 、2019長野洪水、2018、2021豪雪)
時の運 ×(コロナ発生でB/Cさらに悪化、資源・エネルギー高)
地盤陥没、軟弱地盤で工費増
環境アセスでさらに遠回り、線形悪化、所要時間増、建設費増

注:金沢ー敦賀間の建設費 当初見積もりより41%増加

〇米原ルート(建設費5900億円+リニア後の乗り入れ費用 仮に40%増しでも約9000億円)
財源 △(←ルート見直しを急がないと、敦賀終点のリスクあり)
名古屋直通、リニア連絡 〇
東海道新幹線との直通 〇
山陽新幹線との直通 〇
財政制度等審議会 〇
政治 △
住民 〇
世論 〇
財政 〇
環境 〇
B/C>1.0 ○ (2016年時点の費用便益比(B/C)2.2~3.3)
天意 〇(長野の洪水でしらさぎは連日満席、豪雪のため新快速が余呉で立ち往生、
50年ぶりの豪雪でも東海道新幹線は一度も止まらなかった)
時の運 〇(コロナ発生でもB/C余裕)

28 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:01:13.71 ID:HeNdonkc.net
>>27
そのコピペ飽きた

29 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:01:58.26 ID:D33gpXcR.net
滋賀県民ですが小浜京都に賛成です🙋‍♂

30 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:02:41.08 ID:D33gpXcR.net
埼玉県民ですが小浜京都に反対です👹

31 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:04:04.37 ID:D33gpXcR.net
長浜市民ですが米原ルートは絶対反対
美しい琵琶湖を守りましょう

32 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:04:54.06 ID:ZT5CX6VX.net
>>30
反対してるのはこういう連中

33 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:07:08.84 ID:dYAg96xq.net
>>28
米原、小浜京都ルート比較表

●小浜京都ルート(建設費2兆1000億円:注、40%増しで3兆円。物価高騰で今や4兆円以上とも言われる)

財源 ×(←New!)
名古屋直通、リニア連絡 ×
東海道新幹線との直通 ×
山陽新幹線との直通 ×
財政制度等審議会 ×
政治 ▲
住民 ×
世論 ×
財政 ×
環境 ×
B/C>1.0 × (2016年時点の費用便益比(B/C)1.05→現在は1.0を大きく割り込んでいる可能性が極めて高い)
天意× (宝ヶ池で配水管損傷して断水 、2019長野洪水、2018、2021豪雪)
時の運 ×(コロナ発生でB/Cさらに悪化、資源・エネルギー高)
地盤陥没、軟弱地盤で工費増
環境アセスでさらに遠回り、線形悪化、所要時間増、建設費増

注:金沢ー敦賀間の建設費 当初見積もりより41%増加

〇米原ルート(建設費5900億円+リニア後の乗り入れ費用 仮に40%増しでも約9000億円)
財源 △(←ルート見直しを急がないと、敦賀終点のリスクあり)
名古屋直通、リニア連絡 〇
東海道新幹線との直通 〇
山陽新幹線との直通 〇
財政制度等審議会 〇
政治 △
住民 〇
世論 〇
財政 〇
環境 〇
B/C>1.0 ○ (2016年時点の費用便益比(B/C)2.2~3.3)
天意 〇(長野の洪水でしらさぎは連日満席、豪雪のため新快速が余呉で立ち往生、
50年ぶりの豪雪でも東海道新幹線は一度も止まらなかった)
時の運 〇(コロナ発生でもB/C余裕)

34 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:08:57.39 ID:dYAg96xq.net
もうどのみち4兆円の財源もなければ、
B/Cも全く無理。
京都も通れない。

米原に延ばしてリニア待ちするしかない。

35 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:09:18.74 ID:L34JsyPZ.net
>>23
ルート選定に漏れた米原ルートは失敗です。

36 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:10:33.70 ID:dYAg96xq.net
自民党石川県連最高顧問の福村章県議によると、

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。
しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。
すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。
すると、40年かかる。
若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。

一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」

小浜厨に何度尋ねても、一度も返答が返ってきたことがないんだが、
小浜京都ルート 税金4兆円の財源はどこにあるの?

37 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:12:16.72 ID:pbgICM8i.net
>>22
今のようになることは十二分に予想できたのにやけに簡単に決まったことも含めておかしいって話
だからこういうスレが未だに立ったりするんだろ

38 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:13:10.37 ID:dYAg96xq.net
金沢ー敦賀間130kmを造って、
その3分の1しかない残り45kmだけ、
なんで造らない?
という疑問が。

39 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:23:27.56 ID:oQLsYjR+.net
平日夕方に1時間以上張り付いて何してるんでしょう米原さん

40 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:24:14.02 ID:oQLsYjR+.net
とりあえずワッチョイなしスレ使い切れば?

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675245946/

41 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:24:33.03 ID:oQLsYjR+.net
米原ルートの現状テンプレ

「北陸中京新幹線」は、北陸新幹線敦賀~新大阪間の検討ルートのひとつとして名乗りを上げたけれども選定されなかった。
その後の動きはない。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/03/news058_6.html

42 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:24:53.79 ID:oQLsYjR+.net
JR東海が乗り換えを困難としていて、現状では乗り入れは不可(2016)
https://www.iza.ne.jp/article/20161125-PPMMMV6WZFLH5IDAH5BLGMLCTY/

43 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:25:39.88 ID:oQLsYjR+.net
米原からの乗り入れは想定されてませんね

https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/report/zaiseia290525/04.pdf

(2)生産性向上に向けた中長期的な課題と今後の方向性
3 既存ストックを最大限活用した最適な交通ネットワークの構築
イ)道路料金の活用

ロ)他事業間の連携による既存ストックの能力の最大限の活用

このような他事業との連携により最適な交通ネットワークを構築し、既存ストックの効用を高める取組を更に強化していくべきである。
ハ)整備新幹線の整備の在り方
整備新幹線については、昨年秋の建議等を踏まえ、他の公共事業同様、新規投資にあたっての費用便益分析の徹底、民間資金の最大限の活用、 既存ストックを最大限活用した最適な交通ネットワークの構築といった観点から、具体的な整備の在り方を検討すべきである。
〔資料II-3-9 参照〕
まず、将来の建設費が上振れしないよう、その丁寧な見積もりを行い、 慎重に費用対効果を評価すべきである。
〔資料II-3-10 参照〕
……着工時においても改めて精査を行い、B/C が確実に1を上回ることが見込まれることが必要である。
次に、民間資金の最大限の活用という観点からは、整備新幹線の貸付料の前提となる需要は、実績が予測を上回る結果となっていることをしっかりと受け止める必要がある。特に、北陸新幹線ではJR 各社において見込みを超える収入を上げている。
その延伸である北陸新幹線の未着工区間は、(一部略)、根元区間34の整備新幹線による受益を含め、
貸付料を最大限確保して整備すべきである。
〔資料II-3-11 参照〕
最後に、交通ネットワークの整備水準は飛躍的に向上しており、今後 整備する区間においても、リニアやフリーゲージトレインの実現を見据えつつ、既存ストックを最大限活用した最適な交通ネットワークを構築することが重要である。
例えば、現状では2系統から成り立っている新幹線の運行システムについて、リニア後を見据えた長期的な視点に立って、
直通運転が可能となるような全国的な幹線鉄道ネットワークを構築することで、利便性を向上し、投資効果の最大化を図るべきである。
〔資料II-3-12 参照〕
4 社会資本整備の透明性の向上…

44 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:26:23.08 ID:oQLsYjR+.net
米原さんが全体をかえりみず、
欲に駆られてるのはよ~くわかったよ。
法令改正とリンク切れくらい、何度も書いたげてるんだから、いいかげんコピペくらい修正すれば?
それから条文番号、本文表記は漢数字な。
あと、米原さんに分かりやすく書いとくと、 22 と 22の2 と 22の3 は全く別の条文で、
枝番の規則がわかんないなら、法令の基礎知識がないんだから、
米原さんは二度と法律論を書き込むな。
停止条件は取引の安全のための論点であり、公共事業に馴染まない。

ルートスレ343>>827
> >>822
> 鉄道というのは公共のインフラでもあるんだな
> 電力会社や鉄道は公的な役割がある。
>
> 鉄道事業法22条の乗り入れ協力義務を忘れたかな
> 法律を棒読みしかできない小浜厨には無理だったな。

ルートスレ349>>131
> >>130
> 小浜京都ルートが実質的に頓挫した今、
> 米原ルートを進めると決まれば、
> 鉄道事業法22条の2に基づいて、乗り入れの技術的検討や条件の協議に入れるよ。


https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo07_hh_000203.html

鉄道事業法(令和3年3月31日公布11月1日施行)の体系
https://www.mlit.go.jp/common/001428507.pdf

(植物等の伐採等)
第二十二条の二 鉄道事業者は、植物若しくは土石が鉄道線路その他の輸送の安全の確保に必要な鉄道施設として国土交通省令で定めるものに障害を及ぼし、若しくは及ぼすおそれがある場合又は植物若しくは土石が当該鉄道施設に関する測量、実地調査若しくは工事に支障を及ぼす場合において、やむを得ないときは、国土交通大臣の許可を受けて、その植物を伐採し、若しくは移植し、又はその土石を除去することができる。
2 鉄道事業者は、前項の規定により植物を伐採し、若しくは移植し、又は土石を除去するときは、あらかじめ、その植物又は土石の所有者に通知しなければならない。ただし、あらかじめ通知することが困難なときは、伐採若しくは移植又は除去の後、遅滞なく、通知することをもつて足りる。
3 前条第三項から第十一項までの規定は、第一項の規定による植物の伐採若しくは移植又は土石の除去について準用する。

45 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:26:55.03 ID:oQLsYjR+.net
正当な理由がなければ協議の必要すらなし、
まあ当然、当該事業者間と鉄道局で、事前に話は通ってるのは、言わずもがな。

鉄道事業法施行規則より(こっちは本法準拠の番号改正未だのはず)
(旅客の乗継ぎ又は貨物の引継ぎを円滑に行うための措置)
第三十七条の五 法第二十二条の三第一項の国土交通省令で定める措置は、次に掲げる措置とする。
一 他の鉄道事業者との間の相互直通運転又は同一のプラットホームでの対面による接続
二 他の運送事業者の運送との間の旅客の乗継ぎを円滑にするための改札口の新設その他の鉄道施設の建設又は改良
三 貨物利用運送事業者等の運送との間の貨物の引継ぎを円滑にするための駅における鉄道線路の配線の変更
  その他の鉄道施設の建設又は改良
四 他の運送事業者の運送との間の乗車券の共通化又は旅客の乗継ぎ若しくは貨物の引継ぎに関する分かりやすい情報提供
五 前各号に掲げるもののほか、他の運送事業者の運送との間の旅客の乗継ぎ又は貨物の引継ぎを円滑に行うための措置

(乗継円滑化措置に係る協議に応じない正当な理由)
第三十七条の六 法第二十二条の三第二項の国土交通省令で定める正当な理由は、次の各号のいずれかに該当することとする。
一 当該乗継円滑化措置により鉄道施設の有する機能に著しい支障を及ぼすおそれがあるとき。
二 当該乗継円滑化措置の実施が、
  技術的に困難であるとき 
又は利用者の利便の増進の程度、建設若しくは改良に要する費用等を考慮して
  明らかに必要がないとき。

https://elaws.e-gov.go.jp/document?law_unique_id=362M50000800006_20190701_501M60000800020

46 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:27:32.07 ID:oQLsYjR+.net
>ルートスレ335>49

> あくまで努力義務。
> されど努力義務。
> 財政の健全化や環境保護の観点から
> その規定を今後強化することもできる。
>
> なんのためにその条文が制定されたかを考えよう。
>
> ひねくれ小浜厨は条文が読めない。

米原さんは法令がわからない。芋の煮えたもご存じないとはこのこと。
反論あるなら、これくらい最低ライン。

交通バリアフリー法の整備に伴う、基本法たる鉄道事業法に事業者に対する規定を「努力義務として」置いたもの
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/heisei12/2-5/2-5.htm

交通バリアフリー法は、バリアフリー新法の整備に伴い廃止、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%BD%A2%E8%80%85%E3%80%81%E8%BA%AB%E4%BD%93%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%80%85%E7%AD%89%E3%81%AE%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%A9%9F%E9%96%A2%E3%82%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E7%A7%BB%E5%8B%95%E3%81%AE%E5%86%86%E6%BB%91%E5%8C%96%E3%81%AE%E4%BF%83%E9%80%B2%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E6%B3%95%E5%BE%8B

乗継円滑化には事業者のみならず自治体他の参加協力が不可欠で、そのための規定を定めたものが利便増進法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=417AC0000000041
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93%E7%AD%89%E5%88%A9%E4%BE%BF%E5%A2%97%E9%80%B2%E6%B3%95

社会情勢上の要請はあるにせよ、判断要素に環境保護や財政上の基準は無いな、国交相や鉄道局の仕事ではないので。

47 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:28:05.68 ID:oQLsYjR+.net
BやCに恣意的な係数掛けたのは試算とは言わないのは、当然ご存じとは思いますが。

>頓挫スレ3>>725
>米原延伸後、リニア全通後の乗り入れまでの間、
>並行で運行する敦賀発着のサンダーバード分を米原ルートの便益から差し引いても、
>米原ルートはB/C1.0超えるよ。


> 前 に 試 算 し た こ と あ る 。←←


>なんせ、乗り入れ前のB/Cが2.2、乗り入れ後が同3.3で、B/Cは開業後10年間で計算だから。

>頓挫スレ3>>730
>仮にサンダーバードの3分の1の客がわざわざ敦賀で乗り換えて、遅いサンダーバードに乗りかえるとしよう。
>
>それでも、米原ルートは1.0超えるんだわ。
>だって乗り換えで2.2。乗り入れ後は3.3だから。
>ここから敦賀発着のサンダーバード分をひいてみなよww



結局、米原ルートのB/Cって、米 原 さ ん が 試 算 し た 数 字 は ?

当然、サンダバ存続時と、全線開業時と、分けて計算してるよね?

ほんとに試算したのなら、B/C = ___ ってズバッ!といえば良いだけ。


計算式の参考資料置いとくね、パワポ部のp4。
https://www.shigaken-gikai.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt5982_04.pdf

もちろん、試算されたんだから、それを丸々出して貰えれば終わり。

米原さんは統計学も試算も出来るって自分で言ってるんだから、折角一度出したその試算をここに書くだけ。
わざわざ書き込みの中で計算する必要も無いのに(毎回毎回間違ってるし)。
あんまり米原さんのこと、嘘つきだの、ファビョってるだの、数字で嘘付く詐欺師だの、言いたく無いし思いたく無いので、
サクッと、B/C = ___ って、根拠を持って穴埋めすれば良いだけ。
若しくは、試算した数値をどっかブログにでも記事にしてるなら、URL貼れば良いだけ。簡単。

米原さんは数字とデータで議論して、ニュー速でも論破したんでしょ、ぐうの音も出ないくらい精緻な試算結果とその積算根拠を詳らかにしてね~せっかく汗かいたのにムダにしてもったいない。リニアのB/Cも1.5って出てるのに、なんで誰も米原乗り入れの数字を必要ないからって出さないなら、米原さんが数字で示さないとw

48 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:28:31.04 ID:oQLsYjR+.net
ルートスレ335>46

> 整備新幹線には税金800億円しか使ってないと強弁して嘘ついてるのは小浜厨。
> (北陸新幹線にはその3分の1の260億円)
>
> その小浜厨の嘘に対して、それなら3兆円には全く足りないんだが
> と矛盾を指摘してるのが米原派。





> 米原派はもっとたくさん税金を使う立場に立つ。 ←





米原ルートになったらどこから税金や財源が湧いてくるのか、ソース出してね?
貸付料返ってこないのに、何処から拠出するの、道路財源?MMT?
ところで、米原ルートだと(小浜京都よりも)もっとたくさん税金を使うのに、財政再建ってどうやるの?
特に、便益のない京都府は歳出する根拠が無くなるのに、府民国民が納得出来る説明してね。

49 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:30:08.25 ID:oQLsYjR+.net
米原さん自分で言ってるのに、ボケちゃってまあ。
貸付料も先に使い切ってて40年までは建設できないんだよね?

ルートスレ333 >>60
> 頭の悪い小浜厨には理解できないんだな。
>
> 将来の貸付料債権を担保に借金して、建設費に使ってしまったら、
> 開業後に残った借金はどうやって返すんだよ!?
>
> 貸付料分がない代わりに、余計に税金で返すんだろうが。
>
> 税金800億円の3分の1の260億円では、3兆円には全く足りない。
> 貸付料は3兆円の建設費の借金の金利分にしかならない。
> 足りない分を京都府やらが払うのかね?

罵倒しか出来ない米原さんには酷な話でしょうね…
米原さんが260億っていうから、それを根拠に弾くと、米原ルートでも33年かかるよねって話が、
どうやって国税引っ張ったら、5年で建設(工事のみ)出来るのでしょう?
アセスはどのケースでも営巣観察必須で3年はかかるしね?
米原ルートになったら(ならないけど)、どの財源からお金が湧いてくるのか、そろそろソース出してね?
知ってるとは思うけど(思ってない)、東海はリニア全線建設後、
(財投以外)7兆円+αの返済、+東海道の修繕おかわりまで投資する余力は無いぞ。

50 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:30:41.98 ID:oQLsYjR+.net
こちらの宿題の提出もよろしくね。

北陸/北回り新幹線が、
米原経由で、
大阪と名古屋両方を結ぶ計画だった、1次ソース未だー?ねえねえいつ出せるのー?
湖東経由(≠米原経由)で進んでいたのは分かるけど、


北陸新幹線構想の何処に、 建 設 目 的 に 中 京 方 面 と の 円滑化高速化って書いてあるの?


見つけられなかったから、よく知ってる米原さん、どこに書いてあるのか、引用してね?
これから米原さんのお仲間どんどん増えるんだから、後輩の知識向上のためにも、ソース貼らないとね?

51 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:31:52.46 ID:oQLsYjR+.net
それから米原さんは、米原ルートになると自動車の自動運転が進むと考える根拠も出してね。

ちなみに、一番有用なのは、高速や専用道200km圏内で、通常の経路だと遠回りで、
発着地双方とも自家用車の普及が高く、人流物流とも活発な、中京ー北陸エリアになるけど?
自動運転が進むと、鉄道での高速移動は、選択順位がより下がるけど?

あと、財政破綻の円安で、自家用車やトラックに充填するエネルギーが今まで通りに輸入できて、
新幹線のシェアを奪う根拠も教えて欲しいですー。

おまけで、リニア超電導用の大量のヘリウムの輸入の可否もね?
産出国のアメリカとロシア次第でしたっけ、
そもそも円安で輸入出来ないのに。
液体窒素でも間に合う高温超電導磁石が、実用化低廉化出来れば、いいけどねえ。
ロシアから輸入出来ないと、確実に詰むぞ。

52 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:32:19.82 ID:oQLsYjR+.net
まだ宿題あるよ米原さん。運賃料金が上がって旅客が減らない仕組みがあるなら教えて欲しい。
ただ収入が増えるだけとおっしゃるのは、流石にお花畑が満開すぎる。
それこそ中京北陸間は、モードシフトせず自動車に負担をつけ回す、環境に優しくない米原ルート。

二社またぎはシステム経費分基準に加算1300円(8%時点)、近距離減額。
これが米原乗り入れで三社またぎになることがあったら、賃率も違うし、
分断合算後最低でも料金加算1300円以上もう一度おかわりかかるのは自明。
長野以降は乗車実キロ計算なのでみなし湖西周り特例も無し。
少なくとも何度も何度も米原さんが妄言する数字の根拠は、どこにもない。

米原さんお得意の類推として、滋賀県の米原ルート乗り入れ試算は、ソースに使えないのが明白。

https://i.imgur.com/ZbT4ZeD.jpg
https://www.mlit.go.jp/common/001062049.pdf

53 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:32:48.24 ID:oQLsYjR+.net
米原さん向け表定速度一覧

https://www.tetsudo.com/report/326/5.html

https://speed.iijiman.com/

かがやきが約185km/h、はくたか\つるぎが約160~155km/h(つるぎのほうが速いの有るのね)。
金沢以西は、駅数と距離のバランスで、速くて170~160km/hが妥当なラインかと、
距離はほぼ分かってるので、表定速度で割ってから、停車時分を加えて、所要時間を計算してね。

どうも米原さんは、自分で汗かいて数字出すのに(笑い)、ごく一般的な計算手順をご存知ないようお見受けするので。
66分はどう転んでもないな。

54 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:33:29.03 ID:oQLsYjR+.net
伸びないねえ、久しぶりにのぞいて、ちょっと増えてるけど、広がりは無いな。

https://www.change.org/p/%E5%86%85%E9%96%A3%E7%B7%8F%E7%90%86%E5%A4%A7%E8%87%A3%E6%A7%98-%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%81%AE%E7%99%BD%E7%B4%99%E6%92%A4%E5%9B%9E%E3%82%92%E6%B1%82%E3%82%81%E3%81%BE%E3%81%99-2

55 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:34:02.66 ID:oQLsYjR+.net
IDコロコロサイコパス米原さんへ

ルートごとに得られる便益(benefit)や総費用(cost)、
並びに便益を費用で割った費用便益比(B/C)をきちんと理解すること。
加えて、他の投資効果を毀損する新規事業は、その毀損分を考慮すること。

ああ、またまたB/Cが理解できないサイコパス米原さんかな?と思って、
他のIDコロコロ単発レス見たら、やっぱりサイコロコロパス米原さんだった。
こんな頭おかしい子には、既存レスのコピーで十分だ。

56 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:34:32.85 ID:oQLsYjR+.net
米原ルートスレ389 >33
>>32
> JRの分割は、JRに当該地域での独占的運営権を与えたわけじゃない。
> そんなことをしたら、独占禁止法に反する。
>
> そして100歩譲って、JR西に米原ルートの優先的な運営引受権を与えたとしても、
> もしJR西が断るなら、次の運営候補者にお願いしますということ。
>
> JR西はみすみす儲けを逃すのはオバカだから、断らないと思うがね。


はい、ダウト。後法優先の原則もご存知ないと。

昭和六十一年法律第八十七号 日本国有鉄道改革法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=361AC0000000087_20150801_000000000000000

(旅客鉄道事業の分割及び民営化)
第六条 国は、日本国有鉄道が経営している旅客鉄道事業について、主要都市を連絡する中距離の幹線輸送並びに大都市圏及び地方主要都市圏における輸送その他の地域輸送の分野において果たすべき役割にかんがみ、その役割を担うにふさわしい適正な経営規模の下において旅客輸送需要の動向に的確に対応した効率的な輸送が提供されるようその事業の経営を分割するとともに、その事業が明確な経営責任の下において自主的に運営されるようその経営組織を株式会社とするものとする。
2 国は、旅客鉄道株式会社(前項の規定により旅客鉄道事業を経営する株式会社をいう。)として、次の各号に掲げる株式会社(以下「旅客会社」という。)を設立し、それぞれ、主として当該各号に定める地方において日本国有鉄道が経営している旅客鉄道事業を当該旅客会社に引き継がせるものとする。
一 北海道旅客鉄道株式会社 北海道
二 東日本旅客鉄道株式会社 東北及び関東
三 東海旅客鉄道株式会社 東海
四 西日本旅客鉄道株式会社 北陸、近畿及び中国
五 四国旅客鉄道株式会社 四国
六 九州旅客鉄道株式会社 九州


オープンアクセスの議論はあって当然とは思うが、整備新幹線から分離した在来線の運行とは馴染まない(分離する意味が無い)
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/09/news021_3.html

やるなら、のと鉄道の逆、北海道で検討されたやつで、3種で県域会社が保有、2種でJRが運営でしょうね

57 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:35:03.42 ID:oQLsYjR+.net
米原さんはこの国交省の資料をよく見て。
https://www.mlit.go.jp/common/000186790.pdf

2040年まで、敦賀より先を建設する財源は無い。

米原さん(いっぱい)に尋ねたい。
どこに米原ルート 2兆円(米原さん式計算)の財源があるの?

58 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:36:12.48 ID:oQLsYjR+.net
地味に外国個人名義の所有が増えてるのが不気味。
米原さんは、10分の1ルールも、3分の1ルールも、下手すりゃ商法が会社法に代わったのも、
「騒ぎ出す」とか「監禁して」の本意も理解出来ない。
議員さん監禁して米原ルートになるんですよね?
プロキシファイトは法に則った戦争なので、法に無いことは何しても良いのでね。

https://www.buffett-code.com/company/9022/mainshareholder

59 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:37:40.87 ID:oQLsYjR+.net
儲からないけど、JRが損をしないような構造が、整備新幹線

米原さん向けのソース
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10183718215

60 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:38:41.49 ID:ZmPGQbW2.net
>>57
いつの間にか2兆円
なら小浜京都ルートは8兆円かよ
アホか

61 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:39:30.29 ID:oQLsYjR+.net
儲かるなら、米原さんは、自分で敦賀米原造れば良いと思うの。
ファクトチェック終わり。何書いていいけど、嘘は何度書いても嘘のまま。

62 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:40:38.90 ID:oQLsYjR+.net
!new) 米原さんは米原さん式計算も出来ない

63 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 19:57:20.54 ID:MaE6UTfp.net
2匹あぼーんでスッキリ。

64 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 20:15:34.79 ID:L34JsyPZ.net
米原厨がID:oQLsYjR+をあぼーんするって事は答える事が出来ない敗北宣言。
正しく答えられるなら米原ルートの可能性があるって事なのに。

65 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 20:21:27.65 ID:oQLsYjR+.net
ほんそれ

66 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 20:39:20.07 ID:ZT5CX6VX.net
>>53
やっぱり敦賀でサンダーバード乗換と米原で新幹線乗り継ぎ変わらないどころか劣化してるやん。

67 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:13:25.63 ID:H4pl5k2h.net
結局米原厨は小浜京都ルートのどこが気に入らないんだ?

68 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:20:03.38 ID:Vckg02/C.net
>>67
できないこと

69 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:21:42.61 ID:9mjww1XQ.net
>>67
永久に作られないところ

70 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:32:18.76 ID:fw3Q7XqE.net
>>67
米原じゃないこと

71 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:32:35.20 ID:C7MLfbHg.net
てかそれ質問対象が逆だろw

72 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:49:43.10 ID:dKNK8LjB.net
>>57
そこまで建設を待ったら、おそらく延伸の意味はなくなる
財源があっても敦賀凍結で決まりだろう

>>66
それは事実上国交省試算に示されている
だから2016年のルート選定で非選定になったんだ

73 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:50:00.25 ID:+JnQf7vn.net
>>67
米原通らないと!

74 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:57:12.46 ID:+JnQf7vn.net
4兆円の建設費や財源、
住民、市民の反対、
環境問題に加えて
B/C見ればわかるように、
小浜京都ルートが造れる日はもう来ない。

特にB/C<1は確定だと思うが、
自民党PTはいつルート見直しの結論出すの?

75 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:59:42.71 ID:+JnQf7vn.net
権限がある分、
期限を
自分で決めないと思うんだが。

そして期限を定めても、
もはやB/Cは改善しないと思う。

76 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 21:59:48.11 ID:YtZml49w.net
米原ルートは2016年に国交省にダメ出しされた
もう二度と浮上しない

77 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:01:27.60 ID:+JnQf7vn.net
自民党PTはどうするんだろうなあ

自民党PTの議員から最近アナウンスが全然ないね

78 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:03:17.83 ID:q6y5UFla.net
いくら待っても米原ルートになることはない
なぜなら、2016年に理由をつけて落とされているのだから

「総合的に判断して」の言葉を理解しろ

79 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:05:17.98 ID:+JnQf7vn.net
>>78
そんな曖昧な理由ではダメ。

まさに我田引鉄や不正の温床。

80 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:05:34.34 ID:9mjww1XQ.net
>>76
ならば永久に敦賀乗り換えだ
残念無念

81 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:06:17.85 ID:+JnQf7vn.net
>>78
そんなことやってるから、
今、こんな大問題になって、
多くの人が巻き込まれるハメになった。

政治の責任。

82 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:06:24.03 ID:YK4Dw30T.net
小浜京都ルートが仮にB/Cが1を上回らなくても、
それに劣る小浜舞鶴ルートや米原ルートになることはない

小浜京都ルートが頓挫したら、敦賀凍結か白紙再選定
その段階でスキーム変更できれば湖西ルートもあり
できなければ敦賀凍結確定

83 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:08:19.75 ID:9mjww1XQ.net
敦賀駅のエスカレーターや改札機の台数で察したよ
ああ、半永久的に敦賀乗り換えなんだと

84 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:08:36.63 ID:+JnQf7vn.net
非公開で検討すると、
我田引鉄や不正の温床になるから、
公開の会議や、議事録の公開、
逐一世論を取り込むなどして、
開かれたルート見直しをおこなってほしい。

85 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:11:13.50 ID:+JnQf7vn.net
公正な会議は必要なことはさておき、
敦賀ー米原に新幹線を敷くと、
日本国が発展すると思う。

関西や中部地方もまた発展する。

リニアとの相乗効果も生まれる。

86 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:11:32.68 ID:1aWgJH3z.net
>>79
あの試算結果で米原ルートが選ばれたとしたら
それこそ不正が疑われる
あの試算結果だと小浜京都ルートしか選ばれなかった

>>80
試算結果をよく見てみるといいよ
舞鶴経由と同レベルでは選定のされようがない

>>81
未だに騒いでいるほうがおかしい
敦賀延伸時の状態は十分にハイスペック
過度な遠回りの舞鶴経由や会社跨ぎのある米原経由では
敦賀延伸時の状態を上回ることはない
理想的なのは湖西ルート
それは誰からみても疑いのない事実

87 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:13:55.36 ID:+JnQf7vn.net
おそらく敦賀ー米原に新幹線を敷くことになると思う。

敦賀ー米原(ー名古屋)は
日本のくびれで
日本海側と太平洋側を結ぶ大事な動線。

88 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:14:11.71 ID:tREW+4w+.net
>>83
まあ、20年以上は敦賀乗換なのは間違いないからね
あれぐらい立派に造らないと利用者の反発を招く

89 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:17:00.27 ID:+JnQf7vn.net
>>88
米原ルートなら、敦賀乗り換えは12年ほどで終わり。

90 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:17:33.58 ID:+JnQf7vn.net
雪や風でサンダーバードやしらさぎが運休するのもなくなる。

91 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:19:08.46 ID:+JnQf7vn.net
敦賀まで130km延ばした時に、
その3分の1の45kmも
一緒に造ってしまえばよかったのに。

92 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:20:11.52 ID:nzUD85n/.net
米原厨は米原のことを知らない
だから米原に幻想を抱く

実際はどうなのかというと、
雪が降れば毎回のように遅れ、
米原で所定の接続ができなくなることもしばしば

そんな米原に北陸新幹線をつないだら、
雪に強い北陸新幹線のメリットを完全に消してしまう
つまり建設費をかける意味のない路線

93 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:20:12.51 ID:+JnQf7vn.net
今さら言っても仕方ないが、
残り45km、
必死に頑張れ

財政破綻までに間に合わせてほしい

94 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:22:23.26 ID:+JnQf7vn.net
5年後、10年後には
人口減少と少子高齢化で、
財政が逼迫して、造るものも造れなくなる。

95 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:22:35.10 ID:JKJTqg8v.net
敦賀延伸時の状態が事実上金沢延伸時の状態に戻る
それが米原ルートの実態

つまり、金沢~米原の200km弱の建設費の無駄
こんな路線は間違っても建設してはならない

96 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:26:42.63 ID:WvBUZ7hi.net
敦賀延伸時に対関西の接続が毎時何本になるか

毎時2本なら敦賀延伸時の状態のまま凍結でよい
延伸するなら毎時3本程度の需要は必要

ところが、米原ルートだと米原での接続がなくなる
この観点でも米原ルートの線はない

客が少なすぎると建設の意味がなく
客が多すぎると接続対象がなくなる
こんな中途半端なルートは非選定でちょうどよかった

まあ、国交省が正式な試算で米原ルートのダメ出しをしているから、
今後実際に選定されることはない
あの数字を見て選定されると思うほうがおかしい

97 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:31:55.87 ID:H4pl5k2h.net
>>81
どの辺が大問題なんだ?誰も気にしてないぞ

98 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:43:08.15 ID:ZmPGQbW2.net
>>95
お前の存在が無駄

99 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:43:33.24 ID:ZmPGQbW2.net
>>95
お前の存在が無駄

100 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:45:18.86 ID:ZmPGQbW2.net
>>76
永遠の嘘つき
オバマ

101 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:47:28.41 ID:ZmPGQbW2.net
国交省に拒否される小浜京都ルート
23年ダメってことはダメだな
着工5条件不可で白紙

102 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:48:01.73 ID:nMVmj8wC.net
>>67
東京から離れる方向に建設されること
それだけ

103 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:50:08.53 ID:nMVmj8wC.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されること
実はそれだけ

104 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:50:09.47 ID:ZmPGQbW2.net
オバマの認識だと2016で決定とか思ってるけど残念!
国交省から認可されるという最大の問題がある!
結果は…

105 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:50:28.91 ID:i1gpwWOj.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されること
実はそれだけ

106 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:51:24.88 ID:i1gpwWOj.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されるから
関東人としてのプライドが傷ついた
実はそれだけ

107 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:52:35.88 ID:i1gpwWOj.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されるから
関東人としてのプライドが傷ついた
実はそれだけ

108 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 22:53:52.58 ID:i1gpwWOj.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されるから
関東人としてのプライドが傷ついた
実はそれだけ

109 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:01:05.53 ID:ZmPGQbW2.net
>>67
お前の脳みそがいかれてるから

110 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:03:41.25 ID:ZmPGQbW2.net
原発ルート小浜
こんなルートそもそも間違い
米原が最善
当たり前

111 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:36:07.53 ID:i1gpwWOj.net
>>67
東京に向かわず
東京から離れる方向に建設されるから
関東人としてのプライドが傷ついた
実はそれだけ

112 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:38:04.37 ID:E8XdXovI.net
>>89
つまり米原ルートは構想にないから
敦賀駅はきっちり造った

113 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:39:46.60 ID:k7ETxicp.net
>>93
財政破綻直前に作れってモラルないの?

114 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:50:14.82 ID:DdkUMBIr.net
>>109
まともに答えられない辺り、単なる感情論か

115 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 23:51:12.57 ID:zYdfwdaC.net
東海が乗り入れを渋っているのは、リニア開業後も含めて、の話なの?

あとこれは純粋な疑問なんだけど、
東海幹に乗り入れられたとして、西日本が第二種鉄道事業者になることはムリなの??

116 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:02:04.17 ID:FoF8qec7.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/a21e7b05300f3e13da8e09c421200a751e5b423a
Yahooのコメント見ても今の時代情勢否定的なコメント多いのにオバマと来たら
傍若無人

117 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:02:48.05 ID:FoF8qec7.net
>>114
それは小浜ルートで書きなさい
米原ルートスレって書いてあるだろ低脳

118 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:24:51.44 ID:FoF8qec7.net
つうかそもそも敦賀まで北陸新幹線作ったんだから敦賀で乗り換え無いといけない
なら米原乗り換えの方が良い

119 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:27:09.26 ID:Y/cvsmaQ.net
>>115
リニアもいつできるかわからんけどな
乗り入れや第二種もできなくて第二段階で米原-新大阪線増ということになったとしても、京都市内を縦貫するよりはマシなんだよね

120 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:35:00.43 ID:FoF8qec7.net
リニア
三重「作って」
奈良 「作って」
大阪 「作って」
いずれ出来る

121 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 00:42:47.38 ID:JKaO0wug.net
静岡「作らせはせん、作らせはせんぞ!」
名阪間を先に作った方が早いかもな

122 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 01:14:00.01 ID:OdK3X2oh.net
>>118
接続を確実に取る駅と、
そうでない駅を同列視している点で
話の本質を理解していないことがまるわかり

客が泣きを見るような路線の建設は不要

123 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 01:53:27.67 ID:kcytijve.net
北陸本線、湖西線と東海道線の
名古屋ー大阪の標準軌化で解決

124 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:29:49.43 ID:bsLd/WAx.net
>>120
静岡も当の静岡市長はJR東海の案で問題なしとしてるしな
ゴネてるのは知事だけだし、たった数キロだけ
早晩解決するのは確実

125 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:32:14.96 ID:bsLd/WAx.net
整備新幹線で敦賀以西の建設できる権利があるのにみすみす放棄するわけがない
小浜京都がダメなら確実に建設できる米原にルート変更するだけの話

126 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:40:52.91 ID:bsLd/WAx.net
>>117
米原ルートスレと書いてある
単発IDコロコロ禁止も書いてある
小浜厨って本当にモラルないよな
なんで小浜ルートのスレにいかないのか
やっぱバカなのかw

127 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:43:12.06 ID:KoIFW3AP.net
>>126
小浜厨はいないってことだよ。
米原乗換厨 VS 北陸~新大阪直通厨の洪水だから。小浜ルートなんかどうでもいいんだよ。

128 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:49:18.39 ID:32bXLu50.net
>>120
リニア妨害解除はもう遅かれ早かれ、時間の問題だろう。

川勝への批判が日本中で高まってる。
みんなリニアを楽しみにしてる。

129 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 05:58:45.13 ID:32bXLu50.net
リニア開業で、
北陸新幹線 米原延伸乗り入れ、
静岡空港直下駅開業、
神奈川 倉見駅開業、
静岡県内停車駅増

様々な効果が期待できる。

130 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:06:07.68 ID:32bXLu50.net
リニア開業と北陸新幹線 米原乗り入れで
北陸新幹線の建設費と税金が
3兆円節約できれば、
JR東海に3兆円融資が、
何倍にもなって返ってくる。

安倍さんと葛西さんの置き土産。

131 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:16:26.79 ID:r0WTChZm.net
>>116
ヤフコメw
信越新幹線ww
たった270コメwww

132 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:17:59.15 ID:K9MdCE/t.net
>>128
友達はヤフコメだけなのに
みんなってどういうこと?

133 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:19:25.20 ID:RauWUSZC.net
>>130
葛西ってあの変な宗教家の葛西?

134 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:23:48.43 ID:Y2ZOa8T1.net
>>127
×米原乗換厨VS北陸〜新大阪直通厨
○米原派VS乗り入れ確約できるまで米原建設反対厨(小浜京都の建設が絶望的で米原建設だけは絶対阻止したい小浜厨から転向した敦賀止め厨)
本音では米原ルートを阻止できるなら北陸新幹線なんかどうでもよい派

135 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:26:21.81 ID:Y2ZOa8T1.net
>>128
いまや
静岡県のイメージってリニア建設を妨害してる県だしね
リニア沿線の他の府県から静岡ええかげんにせえと白眼視されてるのはさすがに痛い程感じてる筈だし

136 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:28:23.18 ID:32bXLu50.net
>>135
川勝と小浜京都ルート厨は
世の中の批判の的。

137 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:33:58.45 ID:Y2ZOa8T1.net
単発IDコロコロの小浜厨は発達障害のキチガイと認定して可
相手にしたら負け

138 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:35:37.01 ID:32bXLu50.net
>>137
単発IDコロコロは無視で。
うまく利用できる時だけ、利用すればいい。

139 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:39:07.70 ID:32bXLu50.net
単発IDコロコロは
米原延伸を妨害する小浜厨のひねくれ魔のささやき

無視無視
利用できる時だけ、使い倒してやれ

140 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:45:16.61 ID:Y2ZOa8T1.net
>>139
そこは任せるわ
キチガイが伝染そうで自分にはムリw

141 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 06:46:31.81 ID:KoIFW3AP.net
>>134
じゃあ米原以外はなしで米原直通確約出来る時点で建設な。いずれ必ず来る。

142 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:01:20.90 ID:7xGQQHUl.net
>>141
蓋然性で足りる。
バクチとの違い。

143 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:02:34.82 ID:7xGQQHUl.net
>>140
基本は単発IDコロコロは無視。

あとは〇〇と単発IDコロコロ小浜厨は使いよう

144 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:09:36.31 ID:KoIFW3AP.net
>>142
どうせ2040年まではどのルートであれ予算ないんだからその時に乗り入れ確約出来るなら米原直通ルートでつくればいい。

145 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:10:26.02 ID:7xGQQHUl.net
健全な肉体、健全な精神は存在しない
と思ってる
単発IDコロコロ小浜厨

146 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:13:35.23 ID:7xGQQHUl.net
>>144
2030年から毎年1000億円。
米原ルートなら、多少借入すればなんとか造れる。
リニアに間に合う。

財政破綻危機と予算大幅カット、廃止にギリギリ間に合うか。

147 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:21:12.99 ID:BPM8Yb8a.net
>>146
乗り入れ確約厨との決定的な違いは現状認識とタイムスケジュールなんだよな
米原派は基本的に一刻も早く建設しないとタイムオーバーになる
人口減少も急速に進むし今後財政もますます厳しさが増す
乗り入れ確約厨はその辺りの厳しさを全く考慮してない(逆手に取ってるとも言える)
米原での建設を当面阻止できるなら何でもアリ

148 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:24:23.58 ID:BPM8Yb8a.net
>>144
札幌延伸後は予算あるが?
さすがに2040年まで延びる事はないし、開業前に予算を回す事もできる

149 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:28:33.12 ID:KoIFW3AP.net
>>148
2040年まで予算がないと言ったのは米原乗換厨だけど?なら小浜でも建設開始出来るやん。一年あたりの建設予算はどのルートでも変わらないんだよ。どのルートでもいいけど新大阪まで作れ。

150 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:30:12.75 ID:7xGQQHUl.net
>>147
撮り鉄ひねくれ魔の小浜厨は
小浜に我田引鉄するために
妨害してるだけだから。

151 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:31:07.84 ID:7xGQQHUl.net
>>149
自民党石川県連最高顧問の福村章県議によると、

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。
しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。
すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。
すると、40年かかる。
若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。

一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」

小浜厨に何度尋ねても、一度も返答が返ってきたことがないんだが、
小浜京都ルート 税金4兆円の財源はどこにあるの?

152 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:32:03.96 ID:KoIFW3AP.net
>>147
タイムオーバーになるほど国の予算逼迫してるのにわざわざ作る必要ないとは思うよ。敦賀乗換で我慢するわ。よく分からないのは他のルートはダメなのに米原だけはなんとしても建設せよと主張する矛盾。

153 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:32:29.23 ID:7xGQQHUl.net
>>148
2030年から毎年1000億円。
米原ルートなら、多少借入すればなんとか造れる。
リニアに間に合う。

財政破綻危機と予算大幅カット、廃止にギリギリ間に合うか。

154 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:34:49.02 ID:KoIFW3AP.net
>>151
近鉄の樫原の工事なんかもそんなくらい工期かかる。鉄道の工事なんかそんなもんだろ。どうせ作るなら40年かけてもつくればいい。無駄というなら作らなければいい。

155 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:35:15.40 ID:7xGQQHUl.net
B/Cも満たして、財源もなんとか満たして造れるのは米原ルートだけ。

小浜京都ルートでは着工もできず、
永遠の未成線で凍結だろう。

156 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:35:44.25 ID:7xGQQHUl.net
>>154
だから小浜京都ルートは造らない。

157 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:35:57.01 ID:7xGQQHUl.net
>>154
費用対効果に乏しい

158 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:36:11.17 ID:7xGQQHUl.net
>>154
環境破壊も著しい

159 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:36:26.46 ID:7xGQQHUl.net
>>154
住民も府民も許さない

160 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:37:10.52 ID:7xGQQHUl.net
>>154
米原ルートを10年かけて造るのが正解。

161 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:38:08.90 ID:7xGQQHUl.net
>>154
米原ルートは現実的な費用も財源もB/Cも満たす。
住民の反対もほとんどない。

162 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:38:40.98 ID:7xGQQHUl.net
いよいよ満を持して米原ルートの登場です。

163 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:39:59.35 ID:KoIFW3AP.net
>>160
正直、米原乗り入れが一番無駄がなく効率がいいと思ってるよ。だから確約出来てから作れと主張してる。財政逼迫すりならどのルートもつくるなと思う。

164 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:40:12.38 ID:BPM8Yb8a.net
>>149
小浜京都がムリなのは建設費が当初の2兆1000億円を遥かに上振れして、もう4兆円とも言われてるからなんだが
4兆円ともなると採算性からもB/Cからもとてもじゃないが、いわゆる5条件を満たせない
それでなくても残土処理や地下水のような環境問題もある
そもそも毎時2本程度の需要しかないのに明らかにオーバースペックという根本的な問題を孕んでる

165 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:42:17.72 ID:7xGQQHUl.net
>>163
一番効率がいいのは、
リニア開業に合わせて造ること。

166 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:43:33.71 ID:BPM8Yb8a.net
>>152
必要ない
とか
我慢する
とか
個人の感想はどうでも良い
与党PTや沿線自治体がどう判断するか?
って話なんだが
あんたは
乗り入れの確約取ってこい
それなら認めてやる
とか
摘んでやる
とか
何様のつもりだよ
発想がお子ちゃますぎるんだがw

167 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:44:07.86 ID:7xGQQHUl.net
>>164
早く見直しして、米原ルートを始めてほしい。
米原ルートのアセスの予算付けから始めるべきだ。

自民党PTの説明責任の重さが問われる。

168 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:44:53.00 ID:7xGQQHUl.net
>>166
撮り鉄ひねくれ魔の小浜厨は
魔が入ってるから。

169 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:49:52.92 ID:KoIFW3AP.net
>>166
米原乗換なら敦賀と変わらんからな。無駄。

170 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:50:41.10 ID:7xGQQHUl.net
敦賀ー米原間の建設や開業が遅れると、
敦賀以北の北陸新幹線の投資効果がどんどん下がってしまう。

鉄道は人をたくさん呼んでナンボ。
北陸の少ない人口だけでは費用効果が見合わない。

関西や名古屋から人をたくさん呼んでナンボ。
鉄道は人に乗ってもらって投資効果に見合う。

小浜京都ルートは関西しか考えてないところも論外。

171 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:50:41.54 ID:KoIFW3AP.net
>>166
それが米原直通ならハイコストパフォーマンス。だから確約が重要になる。

172 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:51:21.72 ID:7xGQQHUl.net
>>171
蓋然性で足りる。
効率を求めるなら、なおさら蓋然性で足りる。

173 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:51:52.87 ID:7xGQQHUl.net
>>169
敦賀で永久乗り換えは意味ない。

174 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:51:56.13 ID:KoIFW3AP.net
>>170
北陸と関西の京都・大阪を結ぶのが目的の新幹線だから。

175 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:53:19.29 ID:7xGQQHUl.net
>>174
北陸新幹線は関西にも名古屋にも北陸にも、
全国に人を運ぶのが役目。

小浜厨の言葉遊びはチラ裏にかいとけ

176 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:53:56.98 ID:7xGQQHUl.net
小浜厨は不毛すぎる。

177 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:54:19.18 ID:7xGQQHUl.net
小浜厨は禿げてるのかもしれない
お爺さんだしな

178 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:55:27.62 ID:BPM8Yb8a.net
>>171
だから
確約なんて取れないと何度言えば
リニア開業して軌道に乗るまでJR東海がそもそも営業エリア外の北陸新幹線に関して何らの言及できるわけないじゃん
それまでは与党PTにしても沿線自治体にしても待てない
って話をしてるわけだが
まだ
わからんか?

179 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:57:13.80 ID:7xGQQHUl.net
>>178
揚げ足取りのひねくれ魔の小浜厨が
米原延伸を妨害したいだけだから。

無視無視。

180 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:57:28.22 ID:BPM8Yb8a.net
>>173
せっかく
敦賀以西も建設できる千載一遇の大チャンス
これを逃せば次はないのに、みすみす放棄するわけないんだよな

181 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:58:08.82 ID:7xGQQHUl.net
〇〇とひねくれ魔は使いよう

182 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 07:58:54.00 ID:BPM8Yb8a.net
>>179
結局、そこに結論は落ち着くんだよね
小浜厨なら小浜ルートのスレに行けば良いのに

183 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 08:00:30.57 ID:7xGQQHUl.net
>>182
小浜ルートスレは過疎ってる。

184 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 08:00:31.27 ID:G/4aXsA1.net
>>151
40年もかかると、米原から東海道直通になる方が早いだろうなw

185 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 08:07:45.17 ID:dmqvqfiB.net
米原ルートだろうと
小浜ルートだろうと
北陸新幹線が全通したら、
金沢ー名古屋間は
高くなるね

186 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 08:14:34.90 ID:X8Z3Hj8T.net
>>185
高速バスもあるよ
今でも電車より安い

187 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 08:17:38.23 ID:G+IohJuS.net
発達障害単発IDコロコロの独り言タイムが続きます。

188 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 10:54:28.97 ID:BAOwSdRX.net
>>167
そういう柔軟さがある国ならここまで衰退してないから

189 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 11:10:44.47 ID:rOO/RHB4.net
JR全部合併すれば問題解決

190 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 11:47:50.84 ID:Y/cvsmaQ.net
敦賀恒久乗換厨には悪いが、その柔軟性がないことを逆手にとった新八代戦法で敦賀まで作っちゃったわけで
乗換必須なら福井まででよかった

191 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 11:48:50.62 ID:nuUrLzzz.net
>>178
米原直通を推してるのがわからんの?
米原乗換だと無駄だから敦賀どめでリニアの新大阪開通までまてよ。

192 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:14:40.52 ID:59jIO87v.net
このハゲー!!!でお馴染み豊田真由子。
じつは、秘書は元週刊誌の記者で、最初からハメるつもりで、ミスを連発し怒らせて録音した。
共同通信炎上から振り返る記者仕草。

録音した“秘書”の方は、実は、週刊誌の元記者でありました。仲間の別の“秘書”の、携帯メッセージのやり取りには、豊田真由子の「息の根を止める」、「そのために今、いい子の振りをしている」、「最後に誰も見ていない所で、刺してやる(笑)」と、書かれていました。

193 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:16:30.66 ID:qthpuNpv.net
>>190
福井市民は東京行くのに北陸新幹線使うのかな?
金沢止まりが一番幸せだったんじゃないかと

194 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:21:36.76 ID:Na8Oxo4S.net
>>193
まぁ行く場所にもよる
東京埼玉なら北陸新幹線
神奈川東京(品川より南)なら東海道新幹線かな

195 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:24:44.75 ID:Na8Oxo4S.net
米原が最善
米原が最高
他のルートは考えられない

196 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:24:56.95 ID:vyq6ZB26.net
IDコロコロは相手したら負け

このスレのお約束

197 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:25:37.11 ID:vyq6ZB26.net
そもそも
単発IDコロコロ禁止がスレのルール

198 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:27:59.21 ID:+EA/c7QX.net
米原にも滋賀にも詳しくないのが米原厨

199 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:28:57.30 ID:heOlgOkZ.net
IDコロコロが気になって仕方ないのが米原厨

200 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:30:04.13 ID:HXoT1jXj.net
単発IDは全てコロコロ認定するほど
実はよく分かってないのが米原厨

201 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:30:42.50 ID:Na8Oxo4S.net
来年の敦賀開業が運のつき
マスコミメディア市民から色々言われるだろうな

202 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:31:39.14 ID:V/tYFfPe.net
>>195
想像力の欠如、つまり頭が悪い良い例

203 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:33:47.09 ID:MttBI4kd.net
米原厨の待望の記事でも500コメww

北陸新幹線、着工先送りで“米原ルート”が再浮上福井県側は「若狭ルートで建設されると考えている」

204 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:33:57.83 ID:CTUBMEo/.net
>>188
> そういう柔軟さがある国ならここまで衰退してないから

小浜京都ルートの我田引鉄なんか、
日本の衰退の象徴だよな。

205 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:35:05.02 ID:CTUBMEo/.net
>>191
その待ってる時間が無駄。

ある程度の蓋然性があれば、米原まで工事を進めて良し!

206 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:35:20.27 ID:VkTcF0Ud.net
サイコパス米原厨の独演会は中断してるの?

207 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:36:10.03 ID:Na8Oxo4S.net
>>203
まぁまぁだな
小浜ルートとか誰も興味なしだしな

208 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:36:12.76 ID:hBYLd/uJ.net
お前の人生の方が無駄だろう

209 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:36:56.19 ID:CTUBMEo/.net
>>203
500コメントもついたのか
すごいな

こんな片田舎のローカル新幹線に
世間の注目は高いな

210 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:37:15.28 ID:SHLyqNYU.net
今日も昼休みはひとりぼっちで5ちゃん
サイコパス米原厨は友達いない

211 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:37:56.96 ID:CTUBMEo/.net
>>207
小浜京都ルートは不評すぎてw

212 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:37:59.24 ID:Na8Oxo4S.net
>>210
無職のオバマが申しております

213 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:39:19.58 ID:oMnmyqV/.net
500コメww
社会を動かすことはないだろう

214 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:39:21.12 ID:CTUBMEo/.net
>>210
撮り鉄ひねくれ魔は嫌われてそう

虚言癖サイコパスはry

215 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:39:27.73 ID:JeSFsSq9.net
また後先考えない千載一遇米原君が来てるの?

216 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:40:23.05 ID:3QRrHxzy.net
みんな、みんな、みんな
合わせても500コメww

217 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:40:25.07 ID:CTUBMEo/.net
>>213
一部サンプルを切り出してみたら、
米原!米原!がいっぱいでしたと。

そこから全体を推測するに

218 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:41:05.42 ID:9OHNJdG8.net
ヤフコメはノイジーマイノリティの掃き溜め

219 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:41:39.90 ID:Na8Oxo4S.net
>>219
小浜なし!
みんな無理だと認識してる

220 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:42:18.11 ID:CTUBMEo/.net
>>218
ウリに都合の悪いものは皆ノイジーマイノリティ
by小浜厨

221 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:42:23.11 ID:Na8Oxo4S.net
>>218
まーたオバマの都合が悪い事は切り捨て

222 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:43:00.65 ID:zGqFolUl.net
もう小浜京都ルートで決まったからね
あえて敗者にコメントするのは死体蹴りだもん

223 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:43:24.02 ID:Na8Oxo4S.net
Yahooもtwitterもフェイスブックもブログも
オバマは都合悪いもんね


224 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:43:32.18 ID:CTUBMEo/.net
>>222
B/C満たせないのに?

225 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:44:06.63 ID:CTUBMEo/.net
>>222
4兆円の財源ないのに?

226 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:44:10.98 ID:Na8Oxo4S.net
>>222
まだ着工認可は
出ませんでしたー!
出ませんでしたー!

227 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:44:22.87 ID:y0MRniao.net
ネトウヨかつ5ちゃんねらかつヤフコメ民
色んな意味で人生が終わってるな
ご愁傷様だわ

228 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:45:03.13 ID:CTUBMEo/.net
>>222
府民や住民の強い反対はどうするの?
世論は小浜京都ルートに反対だよ

229 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:45:18.75 ID:mlh+X3lS.net
中身がないから二回書いたり
びっくりマークつけてるんだろうな

230 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:45:18.99 ID:Na8Oxo4S.net
オバマちゃん2016年はまだルート選定な
国交省の認可が出て初めて着工出来るのよ
OK?

231 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:46:02.18 ID:Na8Oxo4S.net
ルート選定イコール着工認可ではないよ

232 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:46:30.29 ID:WnIIOuHi.net
米原ルートの死体蹴りはほどほどに
死体の蛆虫が暴れるからね

233 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:48:09.60 ID:CTUBMEo/.net
>>222
有害物質の含まれた建設残土どうするの?
処分費用はうなぎのぼり

234 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:48:37.49 ID:Na8Oxo4S.net
>>232
とか言いつつわざわざ米原ルートスレまで来ていちいちカキコしてるのはどこのどなた?
オバマはビビってるヘイヘイヘイ

235 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:49:04.08 ID:CTUBMEo/.net
小浜厨は罵倒しかできないからな

236 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:49:18.80 ID:hyFD6116.net
遺体を隠して年金もらうタイプだよな
米原厨って

237 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:49:55.29 ID:CTUBMEo/.net
>>236
無職なのは、揚げ足取りの撮り鉄ひねくれ魔

238 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:50:09.29 ID:qthpuNpv.net
小浜推進派の今の気持ちをお察しする
頓挫する前に早く着工して安心させてくれーー!!
だろ?

239 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:51:27.25 ID:vEeIkYXS.net
6年間も死体で遊んじゃダメだよ
ちゃんと葬式して埋葬しないと

240 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:52:39.39 ID:CTUBMEo/.net
単発IDコロコロ小浜厨

241 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:53:02.43 ID:CTUBMEo/.net
単発IDコロコロでしか書けなくなったのはなぜ?
小浜厨

242 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:53:26.95 ID:CTUBMEo/.net
ひねくれ魔は図星か!

243 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:54:38.76 ID:fkh0rq3d.net
連投って馬鹿みたいだよね

244 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:55:47.08 ID:E9yal5T3.net
米原ルートを悼むスレはここですか?

245 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:56:29.98 ID:sLQtvxLa.net
米原厨はサイコパスの精神科医らしい

246 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 12:57:11.95 ID:hp6yrhLf.net
米原厨は相手したら負け
サイコパスだからな

247 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:10:43.27 ID:lp3ineC8.net
小浜厨は本当にオウム返ししかできないだなw

248 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:32:48.38 ID:B4yDyp0u.net
>>241
チキンだから
自分の書き込みに自信がないんでしょ

249 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:33:25.33 ID:B4yDyp0u.net
>>247
揚げ足取りしかできないからね

250 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:35:12.41 ID:B4yDyp0u.net
>>238
1日でも長く夢を見させてくれ

早く頓挫決定で楽にしてくれ

w

251 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:38:28.83 ID:B4yDyp0u.net
そもそも
スレタイに「米原ルート派スレ」
>>1
単発IDコロコロ禁止

明記されてるのも読めないぐらいバカなんだしw

252 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:56:06.74 ID:n0P8MTwX.net
落選ルートに自信があるってヤバくね?

253 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:57:02.35 ID:SpJ7yJ14.net
6年間も遺体と暮らしてたのは気の毒な人生だな

254 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:09:35.02 ID:X2TELY/M.net
>>252
小浜は気の毒だね

255 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:47:23.53 ID:NC2j//eF.net
>>254
スレタイの「米原派スレ」の文字も読めないぐらいだしな
ここに闖入してくる小浜厨は本当に気の毒

256 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:50:54.17 ID:NC2j//eF.net
そもそも
米原派が和気藹々と小浜京都頓挫→米原ルート変更の話をしてるところに、嫌がらせをしにきてるだけだしな
空気も読めないし、不毛だし
何の為に米原派のスレにわざわざ来るのかさっぱりワケわからん
罵倒が娯楽と嘯いたキチガイもいたし

257 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:21:40.75 ID:xJTAtUgr.net
>>205
乗り入れ出来るかもわからんのに数千億円無駄に出来るかよ。リニア開通したら結果は分かるねんから。

258 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:47:42.77 ID:dKWx0D0K.net
和気藹々の意味が捻じ曲がってて草
誹謗中傷に罵倒を繰り返してきた癖に

259 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:50:54.36 ID:OC8YLFrB.net
米原ルートの良さを語ればいいじゃないwww
雪が積もってクソ寒い米原駅で乗り換えww
停まるのはひかりとこだまだけw

260 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:55:02.22 ID:4cmr3hqD.net
バラチューの趣味は小浜の罵倒ですよね
報復は嫌だって無理ですから

261 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:19:42.04 ID:Uo21payY.net
相手の話に耳を傾けることがもたらす恩恵には、次のようなものがある。
・相手の話を聞けば聞くほど好かれる。
・相手の話を聞けば聞くほど賢くなる。話すことよりも聞くことによって、多くのことを学べるからだ。あなたは自分の知識に相手の知識を加えることができる。つまり、2人の頭のほうが1人の頭よりもいいということだ。
大富豪のシド・リチャードソンは「なぜいつも黙っているのか?」と尋ねられたとき、「自分が話しているかぎり、何も学ぶことができないからだ」と答えた。

262 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:27:36.41 ID:JeSFsSq9.net
米原ルートが費用対効果が良いと考えてから、

・相手の話を聞いて問題を理解し賢くなったアンチ米原厨
・相手の話を聞かず問題も理解できず馬鹿なままの米原厨

って事か。

263 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:31:42.38 ID:aQSMSDFn.net
>>257
わからないのではない。
蓋然性を持って足りる。

264 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:32:27.70 ID:aQSMSDFn.net
>>257
博打とは違う。

265 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:33:37.66 ID:aQSMSDFn.net
>>257
>のりいれできるかもわからない

博打
2 偶然の成功をねらってする危険な試み。「いちかばちかの大―」

リニア事業や、米原ルートでのリニア後の乗り入れ、そしてその他世の中の数々の事業や投資は、
偶然の成功を狙ってする危険な試み=バクチ
であってはならない。

すなわち、偶然を狙ってするわけではない論拠と計算、成功の見込みがあれば、
米原ルートもリニア後の乗り入れも実行してOKということになる。

JR東海のリニア事業も、この論拠に基づき、博打ではなく、2014年に着工し、日々建設されているわけだ。

266 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:41:26.77 ID:ogBaIcph.net
JR東海が拒否してるのに米原乗り入れの蓋然性があるように思えない

267 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:53:46.13 ID:Xdufw6BU.net
>>266
それはリニア前の話

268 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:55:15.94 ID:Xdufw6BU.net
別に拒否もしてないのに、
小浜厨が勝手に嘘を話すのはよくない。

269 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:02:55.67 ID:ogBaIcph.net
https://www.sankei.com/article/20161125-PPMMMV6WZFLH5IDAH5BLGMLCTY/
2016年ってリニア建設始まってるよね

270 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:12:20.62 ID:fvFVemo6.net
IDコロコロがいつもの詭弁で草
そもそも
スレタイ無視
単発IDコロコロ禁止も無視して
どの口が言ってんだかw

271 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:13:30.90 ID:fvFVemo6.net
>>268
現状、乗り入れの確約はできん
というだけの話なのにな

272 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:14:24.46 ID:sk8jINhL.net
>>267
東海がわからないと言ってるのになんでわかるんだ?乗り入れを保証出来ないと言ってるのと同じだろ。でなきゃ確約してる。

273 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:15:20.58 ID:sk8jINhL.net
>>271
確約出来ない=乗り入れ出来なくても文句はなしよ。という意味だろ。

274 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:15:30.95 ID:fvFVemo6.net
んで
小浜厨の持論は小浜ルートのスレでどうぞ
ここは
米原派のスレであるってことをお忘れなく

275 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:16:15.92 ID:sk8jINhL.net
>>271
現状乗り入れ出来ないから現状米原ルートは建設出来ない。リニア開通して乗り入れ出来るなら建設開始すればいい。

276 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:16:37.93 ID:sk8jINhL.net
>>274
小浜なんか興味ないから。

277 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:17:44.50 ID:fvFVemo6.net
>>273
逆の話
今、JR東海が乗り入れに関して何か言及できると思うか?
で、与党PTや沿線自治体がそれまで待てると思うか?
何度も同じこと言わせんなよ

278 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:19:52.67 ID:fvFVemo6.net
>>276
なら
お前の立てたスレがあるだろ
そこで持論を思う存分語れば良い
そのために
スレ立てたんだろ?
違うか

279 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:21:51.96 ID:sk8jINhL.net
>>277
何度も言わせんなよ。
例えると相鉄が東急乗り入れ確約なしに新横浜線を作ったかと言われるとノーだ。

280 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:24:40.11 ID:fvFVemo6.net
>>279
整備新幹線とは違うだろ
全く別路線の話を混ぜるな

281 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:25:43.34 ID:sk8jINhL.net
>>280
同じだよ。乗り入れ出来なきゃ敦賀どめとかわらんもん

282 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:27:24.09 ID:fvFVemo6.net
税金で造る以上、社会情勢や世論に左右されるのは当たり前
この千載一遇のチャンスを逃せば次はない
乗り入れ確約できれば米原建設反対のお前とは米原派の考えは全く違う
わかったら、さっさと出てけバカ

283 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:28:34.51 ID:fvFVemo6.net
>>281
なら
お前は米原派ではないって事
敦賀止め厨のお前はこのスレではスレチ

284 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:29:17.37 ID:fvFVemo6.net
×できれば
○できなければ

285 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:30:35.15 ID:sk8jINhL.net
>>282
建設推進派だよ。ただ意味のないものに税金出せるかという話。

286 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:31:58.00 ID:sk8jINhL.net
>>283
米原乗り入れ>敦賀どめ>米原乗換

287 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:33:02.04 ID:fvFVemo6.net
>>1にちゃんと書いてあるだろ
「実質的に実現不可能な条件をつけたりするのは禁止」と
その実質的に実現不可能な条件に該当するんだよ

288 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:33:44.12 ID:sk8jINhL.net
>>287
リニア開通したら解決するのに何いってまんねん。なにをそんなに急いでんの?

289 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:33:48.29 ID:fvFVemo6.net
>>286
>>1をまずちゃんと読んでこい

290 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:35:34.66 ID:sk8jINhL.net
>>289
読んだけどあてはまらん。
前向きに米原ルートを語ってるんだけど。

291 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:36:00.13 ID:fvFVemo6.net
>>288
お前はいつもそう
俺が急いでるとか関係ないだろ
与党PTや沿線自治体がそこまで待つわけないだろ
何十年も結論先送りするわけないだろ
そうでなくとも状況は刻一刻と厳しくなるのに

292 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:37:15.89 ID:ogBaIcph.net
とりあえず米原乗り入れの蓋然性説明してもろて

293 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:37:22.57 ID:fvFVemo6.net
>>290
少なくとも米原派から認められてないが
空気も読めんか?

294 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:41:14.16 ID:sk8jINhL.net
>>291
結論は小浜ルートやん。
予算ないんだから米原ルートでもどの道20年は敦賀どめ。米原ルートならすぐ完成するんだからリニア開通して乗り入れの確約とってからでもさしてかわらん。

295 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:42:14.14 ID:sk8jINhL.net
>>293
仲間割れはやめてくれ。

296 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 19:48:39.27 ID:TXHRqytH.net
相手の話に耳を傾けることがもたらす恩恵には、次のようなものがある。
・相手の話を聞けば聞くほど好かれる。
・相手の話を聞けば聞くほど賢くなる。話すことよりも聞くことによって、多くのことを学べるからだ。あなたは自分の知識に相手の知識を加えることができる。つまり、2人の頭のほうが1人の頭よりもいいということだ。
大富豪のシド・リチャードソンは「なぜいつも黙っているのか?」と尋ねられたとき、「自分が話しているかぎり、何も学ぶことができないからだ」と答えた。

297 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:00:53.88 ID:TTFvzRgC.net
JR東海の役員でもあるまいし
ただのモブ女が乗り入れ確約して
何の問題があるのか全く分かりまへんな

298 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:05:57.79 ID:449NO6Ru.net
驚くほど滋賀に何のメリットもない米原ルート
滋賀を外して福井京都を経由してるのは
並行在来線問題を先送りするためなんだが
そのために京都の負担が大きくなって
舞鶴や松井山手に駅を作る話が出てきてる
そんなメリットすら示さず米原ルートって狂気
当事者が誰も得をしないから頓挫したんだが

299 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:08:40.68 ID:odfXY1pv.net
米原ルート建設のためには
米原ルートが落選した理由を改善しないとね
そのための米原乗り入れ確約は選択肢としてあり
米原〜八日市付近〜京都付近〜新大阪
と延伸するというのも一案だな

300 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:12:04.29 ID:mUTagLkw.net
しかし米原厨の根底にあるのは
とにかく関西には一円も落としたくないという
実につまらないコンプレックス
乗り換え強要を嬉々として主張するのも
コンプレックスと考えれば理解可能
関西方面が快適になるのが許せない
ギブアンドテイクが成り立たない理由はそれだけ

301 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:15:47.42 ID:9Ozakfdz.net
京都大阪を巻き込むには
メリットを与える必要があるのは当然
しかし自らのコンプレックス解消とは反する
だから常に揉めるのよ
全ての主張をコンプレックス解消と認識すれば
米原厨は実はお国厨だと分かるから
議論などする必要もないと理解できる

302 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:17:50.18 ID:oW2aIpSR.net
小浜京都は頓挫、米原で乗り換え
この手のレスで脳に変な汁を出すのが
米原厨の主張の本来の目的

303 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:19:56.02 ID:41+EccEs.net
そうでない場合は
他人が存在するということが理解できない
いわゆるアスペルガーになるが
孤独ではあるが働けている様子なので
スレでは本性剥き出しにしているというパターン
つまり現実社会の埋め合わせね

304 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:22:04.88 ID:9gNT+sF6.net
孤独とは言え働けているなら
アスペルガーの程度はそこまで重症ではないから
ある程度は理解してるはずだもの
みつを

305 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:11:35.41 ID:IN+Jc8Nmo
JR東日本
2018年 3月17日から 新座駅アシストマルス導入
みどりの窓口を廃止
2018年 4月 1日から東能代駅アシストマルス導入
みどりの窓口2018年 7月20日まで朝夕方のみ営業します
2018年 4月15日から早通駅アシストマルス導入
POS窓口を廃止
2018年 5月18日から大鰐温泉駅アシストマルス導入
POS窓口を廃止
2018年 6月10日から仁賀保駅アシストマルス導入
POS窓口を廃止
2018年 6月30日から磯子駅アシストマルス導入
みどりの窓口2018年 7月31日まで平日の朝夕方.土曜日.午前中のみ営業
2018年 7月22日から太子堂駅アシストマルス導入
みどりの窓口2019年 8月31日まで平日の朝夕方.土曜日.午前中のみ営業します
2018年 7月28日から岡谷駅アシストマルス導入
みどりの窓口2018年 8月31日まで平日の朝夕方のみ営業します
2018年 8月 8日から国見駅アシストマルス導入
みどりの窓口2019年 8月31日まで平日の朝夕方.土曜日.午前中のみ営業
2018年 8月10日から宮城野原駅アシストマルス導入
みどりの窓口2019年10月31日まで平日の朝夕方.土曜日.午前中のみ営業
2018年 8月18日から金町駅アシストマルス導入
みどりの窓口2018年11月30日まで平日の朝夕方のみ営業

306 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 21:52:14.28 ID:l53LWNPP.net
>>301
ブーメランかなオバマは
京都大阪を巻き込んで迷惑なのは小浜ルート
迷惑だからさっさと出てけよ

307 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 21:53:33.53 ID:l53LWNPP.net
>>298
頓挫は小浜ルートだろ
国交省の着工5条件が成立せずに頓挫
小浜京都ルートでございます
デメリット多すぎ

308 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 21:58:19.02 ID:XcSA5/Bk.net
北陸新幹線は大阪市まで作るもの
京都大阪を巻き込んで迷惑という発想は知恵遅れ

309 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:01:31.33 ID:WECtn+n1.net
五条件などと小浜京都に因縁つけるが
米原ルートの良さは語らないのが米原厨
もちろん五条件は米原ルートにブーメランとなる

310 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:03:57.91 ID:KpZ0Ruml.net
>>309
また単発IDコロコロ?w

311 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:04:54.50 ID:KpZ0Ruml.net
小浜厨は単発IDコロコロだらけ

312 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:08:31.67 ID:IfC3bJgE.net
北陸・中京新幹線は北陸新幹線スレから
出て行ってほしいな

313 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 22:25:49.15 ID:ThxIb2OC.net
米原厨がどんなに根拠のない批判しようが無意味なのにな

314 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 23:17:36.36 ID:pUtqi53U.net
どんなに素晴らしいルートでも作られなければ意味がない

315 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 23:43:57.40 ID:TaXsHr+S.net
>>312
お前は出てけ
小浜虫

316 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 23:44:51.34 ID:TaXsHr+S.net
>>313
根拠しかないから色んな議員新聞メディアが報道してる
ハイハイ都合悪い事は耳を貸さないね

317 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 23:59:59.44 ID:Ka/ebwDQ.net
しかし米原ルートが劣化ルートであることには触れられていない
B/Cだけが独り歩きするのは恐ろしいことだ

318 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:45:36.28 ID:29DL/8J7.net
>>317
またまた虚言ですね

虚言癖さんw

319 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:46:17.49 ID:29DL/8J7.net
>>317
米原ルート乗り入れの便益は
3ルート中、最大ですよ

320 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:48:14.18 ID:5GCoFxFi.net
>>317
シャラップ!
オバマ

321 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:49:52.71 ID:5GCoFxFi.net
B/Cだけって100歩譲ってB/Cだけとして何故軽視してるのか
重視すべき内容だが
結局ケチ付けてるだけみっともない

322 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 00:51:05.64 ID:29DL/8J7.net
虚言癖サイコパス小浜厨は
相手にしても時間の無駄

323 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 01:14:06.65 ID:kdH8wk5e.net
いくらでも鉛筆を舐められるB/Cが最後の砦
終わってるな米原ルート

324 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 02:00:29.61 ID:zVP1Rr83.net
米原厨は爪の垢でも煎じて飲めば?
イカに自制心があった…「損して得を取る」ことができると実験で明らかに

325 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 02:14:15.23 ID:4xAM3VN2.net
いい案考えた。
米原ルートで作るが、新幹線近江塩津駅も作る。
大阪方面は近江塩津からサンダーバードに乗り換える。
名古屋方面に行く場合はそのまま米原まで行って乗り換え。
これなら東海と西の両方の顔が立つ。

326 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 02:20:45.85 ID:x5dP5mJt.net
東海は部外者かな

327 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 02:24:12.91 ID:1s5x8X41.net
敦賀〜米原は標準軌と狭軌の単線並列にすれば
米原で東海道新幹線に乗り入れて名古屋に行ける
完璧

328 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 02:30:21.02 ID:RwPjK4UH.net
ワシ(50)が生きている間に全線開業するのだろうか…

329 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 06:06:29.60 ID:uqefXy7B.net
スレタイに「米原ルート派」
>>1に単発IDコロコロ禁止

読めない虚言癖の小浜厨は相手にしたら負け
というか
いつまで居座ってんだキチガイ
さっさと出てけバカ!

330 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 06:11:34.91 ID:uqefXy7B.net
>>321
小浜京都は建設費4兆円に上振れでどれだけ鉛筆舐めようがB/C1未達は確定だからね
公共事業にとってB/Cが極めて重要であるのかを小浜厨はわかってないんだろ

331 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 06:38:59.78 ID:uqefXy7B.net
小浜ルートスレが落ちそうな件
結局、小浜厨って米原派に構って欲しくて難癖付けに来てるだけじゃん
小浜厨は小浜ルートスレへ行けよ

332 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 06:45:12.49 ID:yaFIZVWD.net
>>319
乗り入れならね。乗り入れなら。

333 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:30:33.94 ID:w0Ts8GWh.net
1.0を下回るB/Cを出すような会社は
出禁になるのが常識なんだよ
最悪、完成してから間違えましたでOK

334 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:30:40.21 ID:O+3lVnVz.net
滋賀県東半分を岐阜県に編入すれば解決
県土ひいては中部圏の一体化という名目で、しらさぎルートが再評価されることだろう。

335 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:35:54.26 ID:O+3lVnVz.net
あとリニアにのぞみ客が乗り切れない問題も、名古屋以西リニアルートは席数が多い現行新幹線にして名古屋地下対面乗り換えにする。そうすればのぞみ激減が実現して、名古屋米原間の線路容量を確保できるというわけ。

336 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:42:22.13 ID:yaFIZVWD.net
>>335
運用は
品川~新大阪ノンストップ
品川~名古屋ノンストップ
品川~新大阪各駅停車

になるから。

337 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:43:23.30 ID:oX/rjiMT.net
岐阜県になりたい滋賀作は10人もおらんだろ

338 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 07:47:02.09 ID:6qEssKhp.net
飛行機より明らかに有利な京都をスルーする
摩訶不思議なJR東海
名古屋乗り換えなら大阪は飛行機だろ

339 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 08:12:48.41 ID:jYx4jMW4.net
>>338
京都は有利だからスルーしてもいいんだよ
東海道新幹線の利用が確保できるから
大阪は今でも新幹線と飛行機では大して時間が変わらないからリニアで速くなると乗り換えでもリニア有利になる

340 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 09:37:38.43 ID:lDxS2V6k.net
>>323
不正が前提か
小浜京都ルート

しかし、2016年のB/C1.05が動かぬ証拠となって、新たな不正を防ぐアンカーとなりうる。
うまくできてるもんだ。

宝ヶ池の調査で断水といい、神意なり。

341 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 09:39:42.51 ID:lDxS2V6k.net
>>328
米原ルートなら、10年ちょっとでできる。

小浜京都ルートなら、ないない尽くしに、反対だらけでまず無理だろうな。

342 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 09:40:51.59 ID:lDxS2V6k.net
>>329
お怒りの方もおられるようだし、
そろそろ単発IDの小浜厨には
このスレから出てってもらおうかな。

このスレは米原ルート派のスレなんで。

343 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 09:41:51.96 ID:lDxS2V6k.net
>>332
そうだよ。

米原ルート乗り入れは、
3ルート中、便益も最大。
費用対効果も最大。

344 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 10:41:52.22 ID:6is21m96.net
>>342
ここは米原ルート実現に向けて具体的な話をするスレだからな
小浜京都→米原ルートにルート変更は確定にしても
・小浜京都頓挫の最終決定は?
・地元負担の分担方法
・滋賀県内の在来線の取り扱い

特に西が米原ルートを受け入れるのは問題ないにせよ、北陸本線や湖西線が並行在来線に該当すると注文を付けるのは想像に難くない
ここの落としどころが米原ルート実現の最大のネックになるのではないだろうか

345 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 10:42:51.89 ID:6is21m96.net
>>343
米原ルートなら
B/Cは問題ないでしょ

346 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 10:53:34.00 ID:RSZr7rVQ.net
まずは他の4条件をクリアしなきゃ、実際にはCなど算定不能。つまりあれは妄想の産物。何千億用意しても、そもそも建設できないものはできない。

347 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 10:56:56.93 ID:RSZr7rVQ.net
どうやって4条件をクリアするかを語らずして、米原ルートの成功はない。それがわからないバカが毎日、小浜小浜騒いでるだけのクソスレ。さっさと軌道修正しよう。

348 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 11:46:59.23 ID:b4uyb1Rx.net
ウクライナに7000億も配るなら
日本全路線標準軌化にすればいいのにな
新幹線、在来線の乗り入れや
雇用も生まれるし
そもそも政府も幹線で
日本中分断されるなら
在来線標準軌化も検討してもいいのに
鉄道は民間に丸投げじゃどうにもならんが

349 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 13:14:36.78 ID:hr8QeWIy.net
>>347
B/Cや採算性は問題ないでしょ
問題はやはり並行在来線と思うんだよなあ
滋賀県が並行在来線を認めるとは思えない
西は小浜京都で滋賀県全く関係ないのに湖西線を並行在来線にしようとした前科がある
西にどう並行在来線なしを認めさせるかが最大の問題だと思うんだよな

350 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 13:17:56.31 ID:hr8QeWIy.net
>>348
高度経済成長期、せめてバブル期ならその議論もあるんだろうが今や黒字路線は都市近郊に限られるからな
狭軌でも活用する方策を考えるしかないんじゃないの

351 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 13:49:04.42 ID:SyAfc1h7.net
>>343
だから乗り入れで作る必要がある

352 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:09:12.91 ID:L7nkbUY8.net
「国外にバラマキ」と称されるものは外貨準備金だから国内では使えないと何度言えば

353 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:30:03.63 ID:Mz9rlpDm.net
>>351
乗り入れまでは乗り換えで問題無し

354 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:33:53.48 ID:mApBvsu/.net
>>351
それも金の問題だけどね。

便益最大はタクシーで直だけど、
金が無ければ、バスと電車を乗り継いで
みたいなもん。

355 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:42:34.23 ID:mApBvsu/.net
>>349
佐賀県とJR九州と同じ方式でしょ。
つまり並行在来線なし。

356 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:47:10.28 ID:mApBvsu/.net
JRは整備新幹線という金の成る木を
激安の賃料で貸してもらえるんだから、
大家としての国、国民は、
JRが並行在来線を利用客数が一定数を下回るまで維持することを貸す条件にすれば良い。

そもそもJRが大都市圏内で在来線を維持できるのは、車の自動運転時代の2030年代までの間だけ。

357 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 14:48:11.81 ID:mApBvsu/.net
JR九州と佐賀県方式でもいいし、
新幹線の一部利益と在来線の赤字を相殺させる方式でもいい。

358 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:20:46.62 ID:b4uyb1Rx.net
>>356
田舎はともかく車の自動運転が進んでも
駐車場やら渋滞は解決しないからなあ
ラッシュ時やライブやスポーツ観戦に
みんなが車で行くには駐車場問題や
渋滞が起きまくるし自家用車では
短時間で何万人も人さばききれない

359 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:21:28.70 ID:kYJZITLI.net
国民、国民って
消費税払ってるからステークホルダーみたいな
バカみたいな発想で他所の話に口出すな
社会のゴミのくせに

360 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:25:36.55 ID:b4uyb1Rx.net
>>357
国土交通省は新幹線推進しといて
ローカル線は地元に押し付け
フリーゲージトレインも研究途中で投げ出し
整備新幹線作るなら国は新幹線作った終わり
では無く自治体に対して責任を持つべき

361 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:26:30.08 ID:5Fl3Jef/.net
>>340
リニア工事 相次ぐ死傷事故や生コン水問題 問われるJRの説明姿勢

362 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:27:16.91 ID:xmw+Bqtw.net
>>341
滋賀県民ですがメリットないんで
米原ルートには断固反対です

363 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:28:34.79 ID:ad+gjHAw.net
>>344
メリットないんで西も引き受けませんよ

364 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:29:24.04 ID:aDqxM8yL.net
>>345
五条件の一部しか強調できない米原ルート
他は都合が悪いんだね

365 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:30:21.77 ID:QjX4Bbml.net
>>346
>>347
お、知的な方がおられた

366 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:31:21.10 ID:xNOMYdPJ.net
>>349
ますます西にメリットないな
米原ルートが頓挫した理由じゃん

367 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:31:58.23 ID:d9HeoO19.net
>>353
問題あるから米原ルートは頓挫したのよ

368 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:32:57.66 ID:ZbYyxh40.net
>>354
自転車ならB/Cは高そうだわね

369 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:35:30.65 ID:orMnh825.net
結局、米原ルートが頓挫した理由を
直視して改善することもなく
西も福井京都大阪も滋賀も何のメリットもない
糞ルートで更なる負担は西や地元に押し付け
バカじゃねーの

370 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:39:48.00 ID:kQ7TUbij.net
>>358
田舎は今でも車社会でしょ

371 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:40:49.03 ID:kQ7TUbij.net
>>360
いままでもたくさん廃線になった線路はありましたよ。
未成線もたくさん。

372 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:40:49.79 ID:xZq1SYS+.net
>>342
米原厨撲滅委員会

373 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:41:24.69 ID:kQ7TUbij.net
>>362
全体としては賛成みたいですよ。
米原ルートを必死に誘致してましたし。

374 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:41:46.52 ID:kQ7TUbij.net
>>363
そうするとJR東海の出番。

375 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:42:35.08 ID:kQ7TUbij.net
>>368
自転車は公共事業じゃない

376 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:44:03.39 ID:kQ7TUbij.net
>>369
政治の我田引鉄でしょ。

それを世の中や自然界が是正。
それが今。

377 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:47:51.77 ID:Nx7x3sgY.net
>>373
並行在来線問題で知事が必死なだけでしょ
東海道新幹線の米原駅があるけど
全然発展してないという現実もあるし
東海道新幹線の新駅ですら拒否した滋賀県民が
通過するだけの米原ルートに賛成するはずもなく

378 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:48:16.46 ID:tz+QhhLA.net
>>374
それは無理なのよ

379 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:49:37.37 ID:VdXhMZZt.net
>>376
単に自分にメリットないから
我田引鉄と喚いてるだけだししょーもない

380 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 15:54:37.07 ID:yrXT1nAG.net
敦賀〜米原〜東近江〜深草付近〜松井山手〜新大阪
このルートなら西や地元の賛成も得られやすいし
中京の利便性も確保できるんだが
何が何でも米原〜新大阪は要らないと喚くはず
それが米原厨の真の目的だから

381 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:03:31.45 ID:4WqSbcNU.net
本当の米原派なら前向きに検討するが
米原厨は必ず否定から入るだろうね
彼らは真の米原派ではないから
と、真の米原派を代表して言っておく

382 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:13:21.47 ID:lYPzK+Pi.net
真の米原派なら単発IDコロコロはありえない
もちろん同じIDで出て来れるはず

383 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:16:26.14 ID:755R5yIO.net
>>353
もし乗り入れ出来なければどうすんの?
米原から新大阪まで作らなければいけなくなるけど。(北陸新幹線は新大阪までつないで完成だから最低でも乗り入れする必要がある)

384 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:19:07.58 ID:lYPzK+Pi.net
>>383
乗り入れできるまで待とう
ホトトギス

人口は減る

385 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:19:40.13 ID:lYPzK+Pi.net
真の米原派マダー!?
チンチン

386 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:20:05.44 ID:lYPzK+Pi.net
同じIDででてこいやー
ボカボカ

387 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:35:58.20 ID:755R5yIO.net
IDは意識してないけど携帯で書くと日にちまたいだりすると変わるんでないの?

388 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:47:27.40 ID:Oj6S/iEL.net
>>383
なら
お前は最初から小浜京都ルートを信じて待てば良いんだよ
何年かかっても良いんだろ?
仮にも与党PTで選定された正式なルート
わざわざ米原派にすり寄ってくんなバカ

389 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:49:01.95 ID:Oj6S/iEL.net
>>382
それな
結局、単発IDコロコロである以上全く信用されないんだよな
小浜厨はなりすましばっかりだし

390 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 16:50:36.53 ID:Oj6S/iEL.net
>>387
1レス毎にIDコロコロする事はあり得んけどなw

391 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:09:48.26 ID:4JpX/Yl0.net
>>384
ね、絶対に積極的な提案はしないでしょ
これが米原厨の特徴
だから真の米原派からは忌み嫌われる

392 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:10:50.39 ID:v5TqCKB0.net
>>388
北陸新幹線に擦り寄る北陸中京新幹線が米原厨

393 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:26:47.27 ID:nExkXArD.net
>>373
滋賀負担分の9割を他の自治体が負担して且つ並行在来線分離無しという関西広域連合案前提が出ての誘致。
いくらメリット無くてもこれだけの好条件なら賛成する。広域連合案が無効化されたとたんに小浜京都ルート賛成・米原ルート反対に転じたけどね。

394 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:28:19.77 ID:nExkXArD.net
>>391
米原ルートの課題を解決するのではなく、小浜ルートを潰して米原ルートに誘導する事しか考えて無いからね。

395 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:44:15.26 ID:4xAM3VN2.net
>>383
ずっと乗り換えでいいじゃん
>>394
小浜は勝手に潰れたんだけど

396 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:58:03.10 ID:94a8Of0o.net
>>390
どや?

397 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:59:35.54 ID:94a8Of0o.net
>>396
携帯は勝手にID変わるだけだろ

398 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 18:00:19.48 ID:94a8Of0o.net
>>390
386とは同一人物だけど勝手に変わってる

399 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 18:53:03.71 ID:LktPtG8A.net
まずはとりあえず米原まで。
ガチャコン本線廃線にして、八日市に新幹線新駅。
松井山手ではなく、京田辺と近鉄新田辺の交点に
駅設置。あとは大深度地下で新大阪まで。

400 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 19:57:26.41 ID:AREZdsbP.net
>>395
とにかく陰湿で攻撃的なのが米原厨
米原ルートを実現させたいという気持ちはない

401 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:35:05.78 ID:Mz9rlpDm.net
>>383
お前みたいに乗り入れを問題視するバカは居ない

402 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:36:36.65 ID:Mz9rlpDm.net
>>367
バカだな
小浜京都ルートが頓挫したら一番の代替え候補だろ
まあ国交省もバカではないから小浜京都ルートはB/Cが低いので却下

403 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:38:21.87 ID:Mz9rlpDm.net
毎回オバマはバカだな
2016のルート選定で着工が決まった訳ではないからな
国交省が着工5条件クリアして着工認可しないと着工出来ないのよ
オバマは毎回学習するように

404 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:44:47.33 ID:fUNlRFtw.net
ね、絶対に京都大阪への延伸は無視するでしょ
それが彼の暗い情熱の本質だからだよ

405 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:47:22.70 ID:94a8Of0o.net
>>401
そりゃ問題視するだろ。敦賀での乗換をきらって早期延伸運動があるのに米原乗換じゃ意味ないから。

406 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:48:42.59 ID:Mz9rlpDm.net
>>405
だから乗り入れ可能だって書いてるだろ

407 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:49:07.70 ID:Mz9rlpDm.net
敦賀乗り換えは意味ない米原乗り換えでも意味はある
当たり前だ

408 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:50:13.97 ID:tHh9StlT.net
米原止めで関西に嫌がらせしてやる
それが米原厨の暗い情熱

409 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:50:25.47 ID:Mz9rlpDm.net
>>404
は?京都大阪は別に建設しなくても変わりのルートがあるけど
20世紀じゃあるまいしなんでも建設しようとか考えが古い

410 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:51:06.26 ID:Mz9rlpDm.net
乗り換え乗り換えで騒いでるバカは乗り換えしたことない田舎者だろ

411 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:51:27.10 ID:RaluMSpn.net
ね、とにかく京都大阪には新幹線を作りたくない
それだけのツマラナイ奴なんです

412 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:52:57.76 ID:9vX7r0Ax.net
関西からは乗り換え
この嫌がらせの快感で自慰行為するのが米原厨

413 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:53:27.45 ID:Mz9rlpDm.net
>>411
お馬脚を現したな
京都大阪が作りたいのは

リニア中央新幹線
リニア中央新幹線
リニア中央新幹線

はいオバマもちゃんと覚えるように

414 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:54:53.81 ID:Mz9rlpDm.net
オバマ
「京都大阪は新幹線作りたいキリッ」
京都大阪
「…」

415 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:56:10.55 ID:b3nFL/Rh.net
米原厨が絶対に言及しないこと
それは大阪京都と北陸の移動の利便性
金勘定や蓋然性といった抽象的な話しかしない
北陸新幹線の趣旨を捻じ曲げてるのよ

416 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:57:26.77 ID:GdyJzBjW.net
ね、京都を通らないとか言ってる
リニアを京都が欲しがってるのかな?
そんな事も知らない関東人が米原厨

417 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:58:49.07 ID:qL4y/4E+.net
実に醜い生き物だよ
真の米原派からすれば邪魔でしかない

418 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:58:53.92 ID:Mz9rlpDm.net
あのさ国が無尽蔵に金持ってると考えてるバカ
国の予算は色々事に必要なんですよ
小浜京都ルートなんて4兆円無駄に予算を組む事は出来ません!

419 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 20:59:57.18 ID:P9Q1Bszv.net
ほら、抽象的な金の話に逃げたでしょ

420 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:00:05.22 ID:Mz9rlpDm.net
>>416
リニア誘致京都はしてただろ
そんな事も知らないオバマ

421 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:01:23.60 ID:Su55be9c.net
ルート選定での駅の誘致だけだね
余所者関東人は何も知らないな

422 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:01:35.04 ID:Mz9rlpDm.net
オバマは感覚が20世紀だからルート決まれば絶対着工すると思ってる
着工5条件満たしてない小浜京都ルートは頓挫で国交省から着工認可出ませんよ
既に着工不可の公共工事なんていくつもある

423 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:02:14.44 ID:Mz9rlpDm.net
>>421
オバマとか京都からしたら余所者
口出すなって所だろ

424 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:03:27.20 ID:1DKI09J/.net
京都市役所はリニアを誘致してるけど
北陸新幹線は誘致してないという珍説を論破

京都市役所
総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室

425 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:04:23.70 ID:lNqOMGsk.net
>>422
>>423
余所者関東人が口を出すと
米原ルートのイメージが悪くなるから
控えてくれないかな

426 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:05:22.05 ID:wmSZHSxP.net
>>423
小浜と京都出町は鯖街道で繋がってますよ

427 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:05:55.22 ID:Mz9rlpDm.net
>>426
今更鯖街道ってそれだけ

428 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:06:25.29 ID:9OkDIoeW.net
関東人あるある
関東以外に使う金は全て無駄理論

429 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:07:00.55 ID:L+KM0+7d.net
>>427
余所者関東人には感覚が分からないのね

430 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:08:11.22 ID:Mz9rlpDm.net
ハイハイ若狭は京都府に入れて貰えなくて残念!

431 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:08:51.60 ID:Mz9rlpDm.net
確か環境アセスメントは拒否されたみたいだけど(笑)

432 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:08:57.28 ID:XfKgV9w3.net
>>430
余所者関東人の意味不明な発想に草

433 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:09:56.92 ID:Mz9rlpDm.net
別に京都府が賛成したら問題無いんじゃないか
賛成すれば
賛成すれば
賛成すれば
大事な事なので3回言いました

434 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:10:36.57 ID:Mz9rlpDm.net
京都新聞から四方議員から米原ルートにダメ出したされた小浜京都ルート

435 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:10:56.31 ID:RoQ+UTHM.net
>>431
余所者関東人は小浜京都を潰したいだけの
偽米原派なのがよく分かる

436 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:11:10.48 ID:94a8Of0o.net
>>406
不確かな蓋然性はなしな。

437 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:11:43.97 ID:+hQ0cZ2R.net
>>434
具体的な話は何も書けない余所者関東人

438 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:12:02.18 ID:Mz9rlpDm.net
まーたつまらん屁理屈並べてるなー
小浜は福井県なんだから京都の事には口を出すべきでない

439 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:12:51.13 ID:Mz9rlpDm.net
バカは勝手に関東人扱い
ルール無視で米原ルートに乱入
オバマ

440 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:12:51.82 ID:tp5bF1tB.net
>>433
特に反対してませんよ
賛成してるが条件交渉中という感じですね
余所者関東人さん

441 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:13:43.53 ID:Mz9rlpDm.net
ルール破りの基地街
オバマ

442 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:14:10.04 ID:Ply4AzVE.net
>>439
具体的な話は何も書けない余所者関東人
小浜京都を潰してやるニダですよね
真の米原派からすれば迷惑なんですよ米原厨
出て行ってもらえませんか

443 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:14:53.02 ID:FV2vsksW.net
>>441
あなたは米原派ではなく米原厨
早く出て行きなさい
余所者関東人

444 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:15:08.10 ID:Mz9rlpDm.net
オバマは西九州新幹線の事例も知らないバカ
長崎の事は長崎佐賀の事は佐賀
県で判断されたら終わり

445 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:15:58.63 ID:TL5ggx2o.net
>>438
小浜京都ルートですよ
屁理屈しか言えない余所者関東人さん

446 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:16:27.72 ID:Mz9rlpDm.net
勝手に関東人設定にして余所者とか草
で石川には口出すなとか自分の都合でしか考えないバカ
オバマ

447 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:16:49.51 ID:XHSoPX3O.net
>>444
ね、具体的なことは何も書けないでしょ
嫌がらせ目的の余所者関東人だから

448 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:17:20.18 ID:Mz9rlpDm.net
まあ北陸新幹線は国民の税金ですからね
オバマが全額払うなら余所者ですが
国の税金なら日本国民が考える事案でしょ

449 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:17:28.17 ID:agxZ9kPj.net
>>446
具体的な話が出来るんなら
米原ルートスレに参加しても良いよ

450 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:18:22.47 ID:p9gbxetV.net
>>448
ほら、金の話に逃げたでしょ
嫌がらせ目的の余所者関東人だからね

451 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:20:10.22 ID:gUXQ9Uzi.net
嫌がらせ目的の余所者関東人は
米原ルートスレは出禁な

452 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:20:35.54 ID:Mz9rlpDm.net
なんだ小浜京都ルートが頓挫するから米原ルートを潰そうと躍起になってるのか
みっともないオバマ

453 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:21:09.52 ID:a7rr4Z9t.net
>>452
スレチ

454 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:22:04.89 ID:Mz9rlpDm.net
>>451
で勝手に関東人とかほざいてるけどオバマ
話にならない

455 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:22:31.47 ID:mUVoFS51.net
>>454
スレチだから米原厨は出ていけ

456 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:22:34.90 ID:Mz9rlpDm.net
基地街オバマ
スレチ

457 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:23:30.87 ID:Mz9rlpDm.net
オバマって小浜ルートスレ頓挫したからここに居座るみたいだけど草
何回も言うけどここは米原ルート
オバマは出てけよ

458 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:23:44.50 ID:bXtpdHZv.net
>>456
スレチ

459 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:24:44.98 ID:f57N1NJT.net
>>457
お前は米原厨で偽米原ルート派
スレチだから出てけよ

460 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:24:48.01 ID:94a8Of0o.net
>>452
全然。米原乗り入れが理想

461 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:26:04.10 ID:uIS0TaP4.net
余所者関東人はスレチ

462 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:27:23.06 ID:Mz9rlpDm.net
ジョーブログにも坂田桂子って基地街居たけど若狭の人間はたまにこういう基地街いるのね
基地街オバマはオバマにずっとこもってろよ

463 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:32:11.06 ID:9eh+wQy+.net
>>462
関東人は箱根の西に来ちゃダメ
来るなら勉強してから

464 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:33:07.65 ID:Mz9rlpDm.net
国交省も余所者!
Byオバマ

465 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:33:49.63 ID:Mz9rlpDm.net
国交省も東京だから費用は小浜で賄うように
By国交省

466 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:35:14.06 ID:Mz9rlpDm.net
京都新聞
四方議員
前原議員
「小浜京都ルートはダメゼッタイ!」

467 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:37:18.47 ID:Mz9rlpDm.net
京都府は誰でもウェルカム
小浜は余所者はダメならしゃーない
池田町みたいなガラパゴスなんだよな


468 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:38:05.34 ID:Mz9rlpDm.net
>>463
何故か京都の代弁者になってて草
オバマはどうしようも無いな

469 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:38:13.20 ID:ZE0Euzd8.net
>>467
関東人は陰でバカにされてるよ?
友達いないの?

470 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:38:40.54 ID:OmKndcN0.net
>>468
余所者関東人が何か言ってる

471 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:39:17.09 ID:P9Q1Bszv.net
>>466
余所者関東人はスレチ

472 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:40:02.63 ID:Mz9rlpDm.net
オバマ
「余所者関東人は来るな!」
国交省役人
「はい分かりました。」

473 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:40:19.99 ID:mvhAxNRh.net
>>464
え?余所者でしょ?
米原厨と違ってよく勉強してるから
中身は全く違うけど

474 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:40:51.89 ID:wC0ZaSlY.net
>>465
消費税を払ってるからステークホルダー
やめたんだ

475 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:41:19.83 ID:TPgWY0TR.net
>>406
とてつもなく高いハードルだったんじゃないの?

476 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:42:08.63 ID:GyFrmx69.net
>>472
国交省は勉強してるから問題なし
社会の底辺米原厨と一緒にされても迷惑

477 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:42:14.50 ID:Mz9rlpDm.net
京都
「余所者オバマは黙ってろ!」

478 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:43:13.35 ID:nhSM9ebe.net
>>477
関東人みたいな訛だな
下品で田舎臭い

479 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:44:42.20 ID:UoZ/UN+Y.net
とりあえずここは米原派のスレ
米原厨はスレチだから出て行け

480 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:48:10.19 ID:Mz9rlpDm.net
オバマの目的
鬱陶しい米原派を追い出す事
白々しいやり方
勝手米原派と米原厨とかほざいてるし

481 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:48:34.90 ID:Mz9rlpDm.net
米原ルートの建設開通が目的それ以上でもそれ以下でもない

482 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:49:29.87 ID:TfCj6ymO.net
>>480
米原厨はスレチだから出て行け

483 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:50:00.40 ID:Mz9rlpDm.net
私は米原ルートの建設推進を目的とします!
米原ルート完成まで病める時も健やかなる時も精進することを誓います!

484 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:50:27.14 ID:8vJs1tzE.net
>>481
北陸新幹線の終点は大阪市
米原〜新大阪はどのルートで建設するの?

485 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:50:33.29 ID:Mz9rlpDm.net
出けてとほざいてるのがオバマ
頭悪いな

486 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:50:52.00 ID:NDrzPfs+.net
>>483
米原厨はスレチだから出て行きなさい

487 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:50:56.22 ID:Mz9rlpDm.net
>>484
オバマは黙ってろ

488 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:51:18.27 ID:SHNskt25.net
>>485
米原厨は頭が悪いから出て行きなさい

489 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:51:53.39 ID:fEKzjr6o.net
>>487
ね、米原ルート派ではなく米原厨でしょ
スレチだから出て行きなさい

490 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:52:25.16 ID:c9MQLIpC.net
親藩譜代でやってて現実として何も進んでないんだから外様の関東の意見も重要だろ

491 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:52:41.28 ID:Mz9rlpDm.net
米原厨米原派とかほざいてるのはオバマの発言
余所者関東とかほざいてるのもオバマ

492 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:52:43.37 ID:Gsss6TVs.net
米原厨はスレチだから出ていけ
米原ルート派が迷惑してる

493 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:53:08.81 ID:s1LZtkjH.net
>>491
米原厨はスレチだから出ていけ

494 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:53:41.64 ID:Vt2f30AM.net
>>490
ぷぷぷ

495 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:54:37.19 ID:Mz9rlpDm.net
そんなにオバマは焦ってるのか
もうそろそろ小浜京都ルートもダメ臭いな

496 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:54:37.83 ID:4dbwJ9Mx.net
具体的な話は何一つ出来ないのが米原厨
具体的な話も出来るのが米原派

497 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:55:14.21 ID:UP9F5Zvt.net
>>495
米原厨はいつまで居座るの
頭だけじゃなくマナーも悪いんだな

498 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:56:16.23 ID:Mz9rlpDm.net
ます新幹線は全国から色んな意見を聞いた方が良い
メディアネットお願いしますね
オバマが都合が悪いから余所者とか排除しようとしてるしな
新幹線は国の税金ですよ

499 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:56:47.15 ID:Gf9HAbL+.net
米原厨が嫌がらせ目的の関東人とバレてて草
前からみんな知ってたんだけどね

500 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 21:59:55.85 ID:OPSkwTSX.net
米原厨の話など聞く必要はない
それは共産党の話を聞く必要がないのと同じ
目的は嫌がらせだから

501 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:01:48.53 ID:c+j0pfoT.net
>>496
残念ながら米原派はここにはいないようだ

>>499
これだけ現地のことを知らないで何を…と思っていたが、
関東人だということなら十分理解できる

502 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:04:19.20 ID:Mz9rlpDm.net
オバマ
「余所者は北陸新幹線から出てけ!」
「でも国の税金は好きに使わせて貰いまーす」
さすが我田引鉄自己中のオバマ
国の税金は国民の物だから当然全国民から議論されるべきだ

503 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:06:14.06 ID:5SBLWDSg.net
ね、米原ルートの欠点を改善するための提案は
何一つ出て来ないでしょ
だから米原厨なんだよ
スレチだから出ていけっての

504 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:06:45.12 ID:Mz9rlpDm.net
国の税金は国民の物!
オバマの余所者発言は論外

505 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:10:06.44 ID:qAzUxjQk.net
国民の意見や国民投票・住民投票も使い方次第
東京だけ消費税15%という提案も
国民投票ならあっさり賛成多数だろうな

506 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:10:26.97 ID:Mz9rlpDm.net
あーまた米原スレが加速していく
米原が人気になればなるほど世間の認知が高まる
そしたらメディアネットも米原の声が多くなる
ますます小浜京都ルートが不利になる!

507 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:11:52.10 ID:Mz9rlpDm.net
何故オバマが余所者とか言うのか
議論が全国民に知られれば知られるほど小浜京都ルートに不利になるからな!
だから米原派を追い出したい訳

508 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:11:52.19 ID:EP1N+k5y.net
>>506
ね、米原ルートの改善ではなく
小浜京都を潰したいだけの関東人が米原厨
スレチだから出て行きなさい

509 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:13:00.44 ID:Mz9rlpDm.net
>>508
ルートが二つ出来ないんだから当たり前だろ
米原ルート潰したのは小浜京都ルートだろ

510 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:13:29.72 ID:9hmH1qis.net
>>507
米原のことも滋賀のことも京都大阪のことも
何ひとつ知らないから余所者扱いなんだが
別にアラスカ在住でも詳しければ問題ないよ
お前はスレチだから出ていけ

511 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:14:17.04 ID:Tf+ZSCjT.net
>>509
などと意味不明なことを言い

512 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:14:18.63 ID:Mz9rlpDm.net
なんだオバマこの程度か?
甘い甘いんだよ
もう米原ルートの勝ちは見えた!

513 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:14:42.43 ID:GxkTn5qu.net
>>503
はっきり言って、米原厨は自民党以下かつ共産党以下

自民党:(一般論で)やる意味がないとわかったら止めることもある
共産党:(敦賀止めのように)ハッキリ言ったほうが伝わりそうだ

いずれも米原ルートのことを聞いた返事
国交省の2016年試算も見てから判断したほうがいいと伝えた

一般的な政治勢力は、米原ルート支持には向かいそうもないね

514 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:15:09.75 ID:Mz9rlpDm.net
>>510
福井から東京に向かうのは米原乗り換えですが
そんな事も知らないのか!
オバマおバカ

515 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:15:15.00 ID:QMeKIJWk.net
>>512
真の米原派の迷惑なんで
出て行って頂けないですかね

516 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:15:41.51 ID:Mz9rlpDm.net
>>515
オバマ出てけよ

517 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:16:04.28 ID:AFvZ65t7.net
>>514
いきなり東京の話を始めるのが余所者関東人

518 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:16:30.95 ID:TDrq0SWM.net
>>516
余所者関東人は勉強してから来るように

519 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:18:36.30 ID:oyZLZ/WV.net
>>514
敦賀延伸後にはそうならなくなる
福井から東京までは北回り乗換なしで3時間以内だ

「いつまでも あると思うな 米原経由」

520 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:22:36.69 ID:Mz9rlpDm.net
福井の池田町
福井のオバマ
全く田舎者はこれだから

521 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:23:22.41 ID:Mz9rlpDm.net
>>519
福井県民
「今までありがとう米原これからも宜しく米原」

522 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:23:33.52 ID:2+4UxjmN.net
小浜京都ルートなんぞという非現実的な案を決定した与党PTはよほど勉強したんだろうな

523 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:23:54.20 ID:Mz9rlpDm.net
北陸県民
「米原ルートが望ましい」

524 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:27:07.75 ID:6i4YNvli.net
やっぱり具体的な話は何も書けない
余所者関東人
左翼活動家の出来損ないみたいな奴だな

525 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:27:08.10 ID:Mz9rlpDm.net
>>517
福井県は東京名古屋大阪この大都市を重視してますから

526 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:28:33.90 ID:k/zIt1Ds.net
>>525
もうすぐ北回りで直通できるよ
余所者関東人

527 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:28:56.53 ID:Mz9rlpDm.net
嶺北からしたらオバマこそ余所者なんだよなぁ

528 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:29:54.07 ID:mN4YAkbv.net
敦賀以南の話だからね
福井は関係ないんだよ余所者関東人

529 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:31:10.24 ID:Mz9rlpDm.net
北陸県民の余所者
オバマ
迷惑だから小浜京都ルートはやめてね

530 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:32:17.52 ID:Mz9rlpDm.net
富山石川福井は北陸新幹線で米原ルートの方が良いの
余所者は若狭のオバマだけ

531 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:32:36.57 ID:91r5SJ3h.net
>>529
北陸県民が滋賀に口出すのも止めるんだ
余所者関東人は面白いなあ
スレチだから出ていけ

532 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:33:37.53 ID:H4XMhHdE.net
東海道新幹線が
静岡や愛知のものと勘違いしてそうな
頭の悪さだな

533 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:34:42.26 ID:Mz9rlpDm.net
北陸民の余所者オバマ
米原ルートの余所者オバマ
オバマは出てけー!

534 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:34:49.23 ID:mHxJuUyY.net
頭が悪いのはみんな知ってるんだが

535 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:35:27.23 ID:6BWIj2AO.net
>>533
真面目な米原ルート派の迷惑なんで
米原厨は出て行ってくれませんか?

536 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:36:36.99 ID:Mz9rlpDm.net
じゃあ北陸民に北陸新幹線どのルートが良いかアンケートしてみろ!
小浜京都ルート
米原ルート
答えは出てるけどね

537 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:37:37.10 ID:ttmCquZT.net
>>536
真面目な米原ルート派の迷惑なんで
関東の米原厨は出て行って頂けませんか

538 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:38:28.58 ID:Mz9rlpDm.net
北陸民
「米原ルートが良い!」
京都
「小浜京都ルートは反対!」
大阪
「リニアリニア」
元々から小浜京都ルートなんて若狭民にしか都合良くないからな
四面楚歌

539 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:38:58.32 ID:Mz9rlpDm.net
>>537
北陸民の余所者
オバマは出てって

540 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:39:50.16 ID:zg9x1VM2.net
>>538
こういう程度の低いレスを見られると
真面目な米原ルート派までバカだと思われるんで
迷惑なんですよ

541 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:40:13.87 ID:JHUHVVJI.net
>>539
スレチ

542 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:44:24.25 ID:Bybj2tAP.net
結局、米原ルートの具体的な改善案は皆無
64レスもして皆無というのが米原厨
スレチだから出ていけ

543 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:45:26.93 ID:Mz9rlpDm.net
オバマは出てけとしか言えない

544 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:48:45.50 ID:Mz9rlpDm.net
小浜京都ルートなんて若狭位しか望まれてないからな
米原ルートは北陸民始め京都大阪にも都合が良い国も余計な金掛からなくてよい
米原ルート出みんなニッコリ

545 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:53:09.57 ID:VfeacHIo.net
米原ルートの癌細胞が米原厨
小浜の罵倒はいいから米原ルートの改善案を
といっても余所者関東人だから出来ないんだろな

546 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:54:17.31 ID:YGtiUQyz.net
真面目な米原ルート派の迷惑なんで
米原厨は関東に帰れよ

547 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:56:04.42 ID:jYx4jMW4.net
米原ルートに改善案なんてないよ
元になるものがないんだから
改善案が必要なのは小浜ルート
その改善案が米原ルートでもある

548 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 22:58:51.95 ID:WMeXQXIA.net
具体的な話は一切出来ないのが米原厨

549 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:11:25.48 ID:Mz9rlpDm.net
屁理屈は良いから早く着工したらオバマよ
国交省が着工したらオバマの勝ち
そしたら米原ルートスレは消滅するだろう

550 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:12:01.60 ID:Mz9rlpDm.net
>>549
着工認可で着工

551 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:16:50.13 ID:Mz9rlpDm.net
オバマって余所者出てけとしか言ってませんが
本当このアホは笑えるw

552 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:19:26.56 ID:Mz9rlpDm.net
>>547
全く意味がわかってないな
米原と小浜両方比較して長所短所比較して米原乗り換え有利性をアピールしてんだ
改善策とか意味が違うわ
全くオバマは頭が悪い

553 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:31:23.18 ID:Mz9rlpDm.net
オバマはゴミカス以下の存在
余所者は出てけと言いながら京都には口を出すし
米原になりすましていつの間にか米原厨とかほざいてる出けてとか言うし
人並みのルールすら守れない哀れなカス
その結果小浜スレは誰も来ない

554 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:39:34.45 ID:Dl8PBq9w.net
米原ルートの具体的な改善案は皆無
ひたすら小浜を罵倒するだけの余所者関東人
それが米原厨の本質
スレから出ていけ

555 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:40:28.01 ID:QJTA0s7A.net
米原厨がいくら叫ぼうと、
2016年に米原ルートが他のルートと比較されて
非選定になった事実は消えない

B/Cが1.1あるかどうかの小浜京都ルートと比較されて、
「総合的に判断」されて非選定になった米原ルートが、
優れたルートであるわけがない

建設費が安い以外は、舞鶴経由にさえ劣るのだから

556 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:41:13.17 ID:Btx51XsQ.net
>>551
余所者関東人の米原厨は不勉強だもの
勉強したら余所者でもスレにいていいよ

557 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:42:09.84 ID:NTQsRYEF.net
>>552
米原ルートが頓挫した欠点の改善案はなし
これがダメダメ米原厨の余所者関東人
出ていけ

558 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:42:50.78 ID:sQ8jc6+4.net
>>553
スレチ
余所者関東人は出ていけ

559 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 23:49:21.28 ID:7MUbY3LS.net
>>552
>>553
頭が良いとか悪いとかは
まともな日本語を書けるようになってから言おう
日本語力もないのに論理的思考は出来ないから
帰国子女なら知らんが

560 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:19:58.02 ID:+4mccirf.net
>>558
ここは米原ルート派のスレ。

小浜厨は小浜スレへどうぞ。

561 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:21:00.46 ID:+4mccirf.net
>>557
日本全国の米原ルート派のスレだと、スレタイに書いてある。

小浜厨は出ていくように。

562 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:21:42.62 ID:+4mccirf.net
>>556 >>555
単発IDコロコロの虚言癖は
スレチ攻撃するから。

563 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:21:56.21 ID:+4mccirf.net
>>554
スレチ

564 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:35:52.20 ID:3ZcqTDnT.net
真面目な米原ルート派の邪魔をする
余所者関東人の米原厨はスレチだから
出ていけっての

565 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:36:27.07 ID:BfdEKAr1.net
>>560
スレチ
米原厨の余所者関東人は出ていけ

566 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:37:18.82 ID:smNXTRck.net
>>561
お前は米原のことも滋賀のことも全く知らない
米原ルート派とは認めていないから
出ていけ

567 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:38:16.55 ID:L9n32B4O.net
>>563
米原ルートの具体的な改善案は皆無
ひたすら小浜を罵倒するだけの余所者関東人
それが米原厨の本質
スレから出ていきなさい

568 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:38:42.32 ID:Gi/+18p3.net
>>564
スレチ

569 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:38:51.36 ID:Gi/+18p3.net
>>565
スレチ

570 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:39:00.37 ID:Gi/+18p3.net
>>566
スレチ

571 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:39:09.99 ID:Gi/+18p3.net
>>567
スレチ

572 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:40:22.47 ID:Gi/+18p3.net
よし。
単発IDコロコロの虚言癖サイコパス小浜厨を
米原ルート派スレから追い出し大会始めるか。

573 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:40:37.42 ID:Gi/+18p3.net
小浜厨は小浜スレへ。

574 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:43:03.51 ID:vEqdVp+j.net
>>572
暇人

575 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:43:31.12 ID:2goODKVm.net
米原厨の余所者関東人はスレチ

576 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:45:21.75 ID:sgymnpqw.net
米原のことも滋賀のことも
何も知らないのが米原厨の余所者関東人

577 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:45:55.40 ID:rd8m6oyS.net
>>573
米原厨の余所者関東人は関東に帰れよ

578 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:47:05.05 ID:H/bux6O7.net
米原厨の余所者関東人は関東にお帰り
米原ルート派は全世界から歓迎します

579 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:52:00.63 ID:5QXOebDg.net
米原のことも滋賀のことも全く知らないのに
米原ルート派を名乗るのは許さんぜよ

580 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 00:52:44.33 ID:lezjPzr9.net
野洲のおっさんも米原厨にブチ切れ

581 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 02:23:26.27 ID:hN4CvEW7.net
小浜京都ルートで決まったんだよ精神病院行けよ妄想性障害

582 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 04:52:20.87 ID:4Tk570mP.net
そろそろおはようかな
基地外

583 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 04:59:57.46 ID:dXwOiKcm.net
>>575
スレチ

584 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:00:05.37 ID:dXwOiKcm.net
>>576
スレチ

585 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:00:12.85 ID:dXwOiKcm.net
>>577
スレチ

586 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:00:20.75 ID:dXwOiKcm.net
>>578
スレチ

587 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:00:29.74 ID:dXwOiKcm.net
>>579
スレチ

588 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:01:17.85 ID:dXwOiKcm.net
>>580
スレチ

589 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:01:54.39 ID:dXwOiKcm.net
>>582 >>581
スレチ

590 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:02:21.33 ID:dXwOiKcm.net
ここは米原ルート派スレ

小浜厨は出ていけ

591 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:22:24.79 ID:Va534evl.net
>>572
精神病は伝染るからね

592 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:23:49.56 ID:ZelB4XV9.net
>>591
おはよう、スレチ

593 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:24:31.22 ID:Va534evl.net
>>590
スレタイも>>1も読めんバカなんだろうし
てか
小浜厨が米原派のスレに来る必要って全くないのにな
わけがわからんわw

594 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:26:10.20 ID:lW6809cx.net
>>593
真の米原派が米原厨を嫌ってるんだよ
出てけ

595 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:46:52.34 ID:+PWQ3asF.net
>>592
スレチ

596 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:47:07.64 ID:+PWQ3asF.net
>>594
スレチ

597 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:47:39.06 ID:zn+asSag.net
>>595
米原厨は出てけ

598 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 05:48:03.92 ID:Jk9v/5W8.net
>>596
スレチ

599 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 07:18:17.47 ID:hdoFRrJN.net
前向きに語るスレなら小浜厨を無視して、
・滋賀と西に米原ルートを受け入れてもらうには?
・東と東海が相互乗り入れを実現できるか?
・関西だけでなく東海3県や静岡が米原ルートへの転換に協力体制を組めるか?
等を議論しようよ。
相手を非難するだけなら同類。

600 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 07:39:12.66 ID:TXZDcuE7.net
相互乗り入れは一旦棚上げにするべき
JR東海まで巻き込むとそれこそ纏まる話も纏まらなくなる

滋賀県が同意できる条件は
・地元負担の軽減
・並行在来線なし
西は
・米原ルートでも政府が決定したなら、それは受け入れるしかない
そこは問題なくても
北陸本線と湖西線が並行在来線に該当すると主張するのはまず間違いない

湖西線の並行在来線回避には特急なしでも湖西線の赤字になるにせよ許容範囲であることは必須
湖西線でも近距離なら京都、大阪通勤通学圏内で東海道線の草津ぐらいの利用者があれば西にとっても悪くはないと思われる
その切り札になるのが新快速だと思われるのだが
特急のような特別な車両は必要としないんだし

601 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 07:42:05.72 ID:TXZDcuE7.net
岐阜や愛知はしらさぎ存続を希望してるんだし、米原で本決まりなら協力(負担に応じる)と思われる
額は交渉次第だが門前払いって事はないと思う

602 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 08:44:11.69 ID:Juy6E5rR.net
米原派というより、北陸新幹線敦賀永久止めによる京都大深度地下隧道ルートの「数兆円浪費」を無くす事が重要

そもそも絶対額がいくらなんでも非常識で、コロナ禍に人口減少に建設費高騰で、既にB/C1は破綻し虚構化してるだろ

>>599
北陸新幹線としては敦賀から小浜経由新大阪までの計画は残さざるを得ないだろうし、整備新幹線5線完成を見ないまま中京新幹線に着手するのも無理筋だろう。

成田新幹線計画・一部施設が成田エクスプレス成田空港駅乗入れに変遷し、今では誰も成田新幹線を作れとは言わなくなったように、新幹線とは別枠の「敦賀永久止め改善線」として、敦賀米原間に新幹線幅車両アプローチ線を作る。
フル車体幅標準軌新線をミニ新幹線みたいな扱いで直通、みたいな話になっていくのでは

603 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 08:50:41.23 ID:a05/ACOp.net
>>602
与党PTのルート候補に米原ルートもあったのをお忘れか
敦賀以西を米原で造ったら北陸新幹線は終了
そもそも
基本計画線なんて自前で建設しない限り無理
そんな余力はこの国に残ってない

604 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 08:53:52.27 ID:a05/ACOp.net
ミニ君には申し訳ないが、わざわざミニなんて建設するぐらいなら乗り換えで問題ないんだよ
山形や秋田は例外中の例外
全ての条件が奇跡的に重なっただけ
あんな所は日本中他にはないし、今後ミニ新幹線ができる事はない

605 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 09:32:14.49 ID:8OMt+HG8.net
>>601

> 岐阜や愛知はしらさぎ存続を希望してるんだし、米原で本決まりなら協力(負担に応じる)と思われる
> 額は交渉次第だが門前払いって事はないと思う

いいこというね。
賛同する。

これが真の米原ルート派。

606 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 09:36:11.21 ID:8OMt+HG8.net
>>602

> そもそも絶対額がいくらなんでも非常識で、コロナ禍に人口減少に建設費高騰で、既にB/C1は破綻し虚構化してるだろ

同意。

607 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 09:39:38.20 ID:8OMt+HG8.net
>>602
そんなに気を使わなくても、
ハッキリ、小浜京都ルート見直しにするぐらいの
世の中の熟し様とお怒りはあると思う。

608 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 11:42:12.87 ID:KeT8a75C.net
表現は少しマトモになったが
やっぱり新大阪までは無駄としか言ってなくて草

609 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 11:46:32.04 ID:4A2CJh/m.net
JR西日本から米原〜新大阪を取り上げ
収入までなくせというなら
JR東海にも応分の負担
米原〜新大阪の一部権利の譲渡を求めるのが筋
そこまで踏み込めないと米原ルートはない
頑張れ👍

610 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 11:49:01.35 ID:rkSoKR/0.net
既存路線と新設路線は違うという屁理屈では
米原厨と小馬鹿にされても仕方ないぞ

611 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:01:32.41 ID:TartwkDM.net
こっちの方がはるかに無駄だよ
首都機能移転しちゃおう

当初は5兆円だったのに、いつの間にか22兆円に…原発事故の見通しがあまりに杜撰だった根本原因

612 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:05:58.17 ID:yjJ64uSC.net
新大阪駅の譲渡でもJR西日本はのりそうだが
その程度の負担すらJR東海に求めないなら
負担のバランスが悪すぎてもうね

613 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:06:29.73 ID:qZcrfDjz.net
馬鹿だな
小浜京都ルートが頓挫しないと米原ルートは候補に上がらないんだからこちらの正当性上げるしかないだろ
どの道小浜京都ルートが着工したら負け

614 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:08:45.46 ID:qZcrfDjz.net
>>609
そんなのは米原ルートに決まってから与党PTが調整したら良い話

615 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:09:08.58 ID:XV7YmegA.net
米原経由して中京の利便性を図るのと
新大阪までの建設費がかかるのは
全く別の問題なのに
後者を理由にして前者を行おうとするから
負担のバランスが崩れて
非現実的な話になる

616 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:10:19.49 ID:3XcdSDcm.net
>>614
いちばん難しい問題を簡単に言ってて草

617 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:10:23.07 ID:qZcrfDjz.net
>>615
なんだそれ
米原から新大阪建設とかないわ

618 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:10:50.38 ID:qZcrfDjz.net
>>616
ここの連中がそれが出来るとか


619 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:11:03.93 ID:5lsLbCqv.net
>>617
だから相手にされないんだよ

620 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:11:32.54 ID:qZcrfDjz.net
>>619
はあ?
相手にされないのは自分だろ

621 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:12:21.44 ID:qZcrfDjz.net
現実的に米原まで延伸で終わり
米原から新大阪まで着工とか無いよ

622 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:13:09.56 ID:sRXKy5z0.net
>>620
落選したのは米原ルート
JR西日本にも福井京都大阪にも滋賀にも
何のメリットもない糞ルートだから

623 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:13:42.44 ID:qZcrfDjz.net
米原までで乗り換えがしばらく続いてリニアが出来たら米原乗り入れ
これが現実的

624 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:14:04.28 ID:qZcrfDjz.net
>>622
ハイハイオバマはスレチ

625 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:14:04.88 ID:Q6SnZgqM.net
>>621
だから米原ルートは復活しないんだよ
関西各自治体もせせら笑ってる

626 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:15:26.75 ID:pIOX7luP.net
>>623
まさかJR東海に使用料を払ってとかいう
お笑い構想じゃないよね?

627 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:15:40.90 ID:qZcrfDjz.net
またオバマの意味不明な理論か
米原から新大阪までまたルート作るとか
何の意味もない

628 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:17:06.21 ID:y8SHikY7.net
小浜京都新大阪を米原経由にする話を
米原打ち切りの話に変えるから
米原ルートは全く相手にされないのよ

629 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:17:46.40 ID:qZcrfDjz.net
なりすましオバマはスレチ

630 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:18:25.63 ID:qXbYhQvh.net
>>627
つまり関西に新幹線を新たに作らない
それが米原厨の目的というわけだ
だから米原派じゃないんだよ
出ていけっての

631 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:19:06.97 ID:qZcrfDjz.net
>>630
お前が出てけよ

632 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:19:43.51 ID:qZcrfDjz.net
オバマは米原から新大阪に新幹線とか
また難癖付けてやんの

633 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:21:02.77 ID:qZcrfDjz.net
2016年の米原ルートでも米原から新大阪建設とか馬鹿難癖話は出てねえわ
なりすましオバマは出てけよ

634 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:21:57.20 ID:qZcrfDjz.net
オバマがまた下らない難癖考えた
米原から新大阪建設!
話にならんから出てけよ

635 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:24:55.81 ID:gabnrRLu.net
米原経由の新大阪までが真の米原派
米原打ち切りはそれに乗じた糞米原厨

636 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:29:14.39 ID:SNFc69nf.net
米原経由にして中京地区の利便性を図るのは賛成
名神高速に沿う形であれば環境問題も少ないし
近江鉄道や信楽高原鉄道に困ってる滋賀県も
埼京線のように扱ってもらえれば渡りに船だろう
京都府を通る距離も短くなってニッコリ
大阪府は変わらんな

637 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:29:49.39 ID:JohX6D+f.net
>>634
そうそう
なら
始めから小浜京都1本で良いじゃん
こいつは小浜京都の旗色が悪くなってから急に米原派にすり寄ってきただけ

638 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:30:52.70 ID:JohX6D+f.net
>>635
スレチ

639 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:31:39.05 ID:9QYZt3KJ.net
いずれにせよ米原打ち切りでは
JR西日本も福井京都大阪も滋賀も協力しない
それだけははっきりしてる

640 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:32:12.84 ID:qZcrfDjz.net
>>635
オバマの妄想つまんないから出てけよ
誰が米原から新大阪とか言ってるんだよな
米原ルートは敦賀から米原まで
議員知事メディアネット全員そういう認識

641 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:32:20.12 ID:JohX6D+f.net
>>639
スレチ

642 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:33:00.67 ID:qZcrfDjz.net
>>639
ハイハイお前の妄想とか誰も付き合わない

643 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:33:41.34 ID:JohX6D+f.net
>>636
米原ルートは滋賀県にとっても美味しい
協力は間違いないから心配なし

644 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:34:48.62 ID:qZcrfDjz.net
まぁつまんない妨害してる暇あるんなら小浜京都ルート書き込みしたら?

645 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:36:44.42 ID:JohX6D+f.net
>>640
北陸ー新大阪直結が持論なら小浜京都だし、わざわざこのスレに来る理由なんてどこにもないんだよな
小浜ルートのスレで持論を存分に語れば良いだけ

646 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:37:02.40 ID:hdoFRrJN.net
前向きな議論をたった1人が壊す。
米原派には足を引っ張る米原厨がいるのがよく解る。

647 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:37:08.04 ID:JohX6D+f.net
>>644
それなw

648 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:39:17.63 ID:JohX6D+f.net
>>646
違うな
北陸ー新大阪が持論なら小浜京都ルートスレに行けば良いだけ
小浜厨が米原派に構って欲しくてああだこうだわけのわからん言い掛かりを付けてるだけ

649 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:39:19.64 ID:z3cJST1r.net
>>622
スレチ

650 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:39:40.82 ID:z3cJST1r.net
>>623
そのとーり

651 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:39:51.54 ID:z3cJST1r.net
>>625
スレチ

652 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:40:09.50 ID:z3cJST1r.net
>>628
スレチ

653 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:40:20.47 ID:z3cJST1r.net
>>630
スレチ

654 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:40:38.30 ID:z3cJST1r.net
>>635
スレチ

655 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:41:11.47 ID:z3cJST1r.net
>>639
スレチ

656 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:41:33.72 ID:k4QcqADC.net
つまり米原厨が暴れてる真の目的は
新大阪までの建設を潰すことですね
出ていけよ

657 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:41:35.69 ID:z3cJST1r.net
>>646
スレチ

658 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:41:49.61 ID:z3cJST1r.net
>>656
スレチ

659 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:42:49.67 ID:ACNMri1X.net
>>656
スレチ

660 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:44:23.67 ID:qiCtMzcg.net
なぜ米原厨は米原〜新大阪を作りたくないんだろ
B/Cもクリアできそうだし
地元自治体の協力も得やすいし
中京地区への利便性も確保できるのに

661 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:44:41.14 ID:ACNMri1X.net
前提条件なしで
米原ルートが米原派
新大阪が〜
とか
乗り入れ確約が〜

小浜厨のなりすまし
さっさとスレから出てけ

662 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:45:13.49 ID:ACNMri1X.net
>>660
スレチ

663 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:45:26.60 ID:KgFNkAIm.net
>>661
米原派のなりすましは
さっさとスレから出てけ

664 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:46:11.09 ID:z3cJST1r.net
>>660
スレチ

665 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:46:14.43 ID:qZcrfDjz.net
>>660
米原から新大阪まで東海が新幹線運行してるのに西日本が米原から新大阪建設って
どアホかよ

666 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:46:50.63 ID:z3cJST1r.net
>>663
スレチ
出てけ

667 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:47:46.11 ID:Q5REMyOh.net
米原厨の言う米原ルートを
新大阪まで建設するだけなんだから
米原ルートの利点は損なわれないんだが
何を反対してるのか分からんな
国の予算とかお前に関係ないだろうに

668 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:48:14.39 ID:qZcrfDjz.net
オバマつまんないから小浜から京都ウルトラCの策でも考えてろよ

669 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:49:35.36 ID:/px6pJw8.net
>>665
だからその権利を一部譲渡すれば
新たに建設しなくても良いかもねと言ってるよ
国のお金を心配するなら
東海にも応分の負担を求めるのが筋

670 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:49:41.65 ID:4HQaNWP/.net
>>665
米原まで建設しておけば東海道新幹線へ乗り入れの道も開かれる
これで充分なのにな

671 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:50:13.08 ID:4HQaNWP/.net
>>667
スレチ

672 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:50:32.88 ID:+HyoDCSM.net
新大阪まで作るのにそこまで反対する理由が不明
コンプレックス?

673 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:51:18.80 ID:JNB3ElrF.net
>>670
それはJR東海が金出して
JR西日本に使ってもらう形ですよね?

674 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:51:41.90 ID:4HQaNWP/.net
>>669
スレチ

675 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:52:09.03 ID:4HQaNWP/.net
>>672
スレチ

676 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:52:41.16 ID:4HQaNWP/.net
>>673
スレチ

677 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:52:43.33 ID:4xzMSLKg.net
>>674
米原ルートを建設するために
改善案を出してるのがスレチって意味不明

678 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:54:20.97 ID:m89FrJYS.net
米原ルートを実現するため
そして国のお金を使わないため
JR東海にも応分の負担を求めるのが米原派
JR東海には一切何も求めず
全てをJR西日本に押し付けるのが米原厨

679 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:55:37.93 ID:4HQaNWP/.net
>>668
中国がとち狂って台湾侵略
戦争特需で日本がボロ儲け
余ったお金で小浜京都建設とかか
それでも京都のうるさ方は反対やろねw

680 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:55:48.54 ID:60kg74xP.net
もちろん米原厨のような幼稚な話は
社会では相手にされないから
米原ルートは落選した
改善点は明らかなんだよ
まずは米原厨の排除からだね

681 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:55:58.05 ID:4HQaNWP/.net
>>677
スレチ

682 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:56:37.00 ID:4HQaNWP/.net
>>678
スレチ

683 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:56:44.62 ID:4K4ik9DT.net
>>679
白足袋族という言葉も知らない余所者関東人

684 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:57:36.94 ID:8AH47B4f.net
米原厨の無能っぷりが全開の昼休みでした〜

685 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:57:44.94 ID:4HQaNWP/.net
>>680
スレチ
やっぱIDコロコロの相手は時間の無駄やわ
キチガイが伝染そうw

686 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:58:37.22 ID:4HQaNWP/.net
>>683
スレチ

687 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 12:59:02.65 ID:4HQaNWP/.net
>>684
スレチ

688 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:00:04.03 ID:Vvyj/hBa.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけだと

689 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:00:37.78 ID:4HQaNWP/.net
>>688
スレチ

690 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:03:33.85 ID:4HQaNWP/.net
なぜIDコロコロは1レス毎にIDコロコロしないと書き込めないのか
・自分の意見に自信がないチキンだから
・虚言癖で1レス毎の整合性が取れないから
・サイコパスだから
・発達障害で拘りが強いから
・依存症
・バカだからw

691 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:06:17.84 ID:4HQaNWP/.net
IDコロコロは相手したら負け
どうしてもなら
スレチ
だけにしましょう
キチガイが伝染る

692 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:09:51.45 ID:2yXFSKBO.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけだと
普通の鉄オタは新線建設を喜ぶのに
ここまで反対するのってかなり異常だよね

693 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:27:08.23 ID:4HQaNWP/.net
>>692
スレチ

694 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:35:30.99 ID:GfqHMZ39.net
とりあえずさっさと着工しろって事。
なかなか着工しないから米原ルートがすんなり成仏出来ない。

695 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 13:36:43.98 ID:4HQaNWP/.net
>>694
スレチ

696 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:06:00.00 ID:Bjf1Ru4w.net
北陸新幹線の趣旨を理解して大阪まで作る派
vs 様々な因縁をつけて米原止めにしたい派
これが本質
米原止め派を米原ルート派と呼ぶのは無理
米原から新大阪まで作ったとしても
何ひとつメリットは損なわれない
嫌がらせ目的だと思われるのは当然

697 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:07:45.56 ID:7j50yr5O.net
>>696
スレチ

698 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:10:28.44 ID:7j50yr5O.net
ここは
前提条件なしで米原ルートの米原派のスレ
いい加減ヨソでやれよ
そもそもIDコロコロは禁止と>>1に書いてあるだろバカ

699 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:19:40.75 ID:HSa4uCDB.net
>>698
米原止めという条件を連呼するお前が出ていけよ
約束は守れ

700 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:20:25.88 ID:7j50yr5O.net
最低限のルールも守れん奴に発言権などない
どうしてもIDコロコロしないと書き込めないんならIDコロコロ可のスレを立ててそこでやれよ
いい加減ウザすぎるんだが

701 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:21:01.88 ID:HSa4uCDB.net
米原厨がうざがるということは良いこと

702 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:21:34.19 ID:7j50yr5O.net
>>699
まず>>1を読め
ルールも守れんならさっさと出てけバカ

703 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:22:27.32 ID:7j50yr5O.net
>>701
スレチ

704 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:24:29.26 ID:gjlxVftZ.net
>>702
米原厨はスレチ
出ていけ

705 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 14:42:49.41 ID:7j50yr5O.net
>>704
やっぱ
キチガイは相手にしたら時間の無駄だな

で、そもそも
あんたらは北陸ー新大阪直通が最優先なわけだろ?
なら
与党PTお墨付きの小浜京都があるわけ
米原ルートにすり寄ってくる必要なんて全くない
小浜京都のスレで思う存分自分達の持論を主張すりゃあ良いだろ
わざわざ米原派に因縁付けに来てるだけ

706 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 15:28:18.49 ID:e6T8ERO3.net
>>696
単発IDコロコロは書きこみ禁止

707 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 15:29:20.07 ID:e6T8ERO3.net
>>692
単発IDコロコロは書きこみ禁止

関西の皮をかぶって
関西や国の税金にたかる税金乞食も書きこみ禁止

708 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:24:34.24 ID:cJnVKHfE.net
国の税金にたかる
米原厨の本音が出てますね
スレから出ていけ

709 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:25:32.91 ID:+cakT6G5.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの米原厨だと

710 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:27:07.13 ID:j2GeoNUd.net
>>705
本家米原派が米原厨を選別してる状態
お前は出ていけ

711 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:42:30.55 ID:1IhFnyVu.net
>>708
単発IDコロコロ小浜厨は書きこみ禁止

712 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:42:43.12 ID:1IhFnyVu.net
>>709
単発IDコロコロ小浜厨は書きこみ禁止

713 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:42:51.94 ID:1IhFnyVu.net
>>710
単発IDコロコロ小浜厨は書きこみ禁止

714 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:43:12.60 ID:1IhFnyVu.net
単発IDコロコロは書きこみ禁止だから

715 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:44:39.88 ID:CMgHCyQZ.net
米原厨が米原を名乗るのも不愉快
地球から出ていけ

716 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:45:20.36 ID:3hJSC3Xd.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの米原厨だとね

717 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:51:07.96 ID:1IhFnyVu.net
>>715
単発IDコロコロは書きこみ禁止

718 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:51:23.09 ID:1IhFnyVu.net
>>716
単発IDコロコロは書きこみ禁止

719 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:51:47.90 ID:1IhFnyVu.net
虚言癖サイコパス小浜厨の基地外がひどい荒らししてる

720 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:53:02.87 ID:DrFWowfW.net
米原から新大阪まで建設したら荒らしだって
だから米原厨なんだよ

721 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:53:35.00 ID:1IhFnyVu.net
米原ルート派のスレで
小浜厨がずっーと荒らしてるといいよ。
そのうち通報されるから。

理は米原ルート派にある。

722 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:53:45.72 ID:ZduVclz9.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと

723 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:53:51.70 ID:1IhFnyVu.net
>>720
単発IDコロコロ
警告したからな

724 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:54:13.24 ID:1IhFnyVu.net
>>722
運営に通報するからな

725 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:55:46.70 ID:waKJEt0Z.net
米原経由で東近江〜藤森付近〜松井山手〜新大阪
このルートなら
JR西日本も地元自治体も受け入れやすい
最適な米原ルート

726 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:56:57.69 ID:ntozWfW/.net
米原経由(米原ルート)に反対してませんよ?

727 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 17:58:32.14 ID:w3ts2/Vb.net
俺好みのルートと運営方針以外は全てスレチ
運営に通報してみてね

728 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:00:16.86 ID:BJUc1n7s.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だとね
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪ももちろん知らないんだもの

729 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:00:39.11 ID:1IhFnyVu.net
>>725
>>1に書いてあるように単発IDコロコロは禁止。

今後、小浜厨がこのスレで
何を書いても、どんなに長文書いても
ただ一言、スレチで流す。

730 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:00:52.22 ID:1IhFnyVu.net
>>726
スレチ

731 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:01:02.29 ID:1IhFnyVu.net
>>727
スレチ

732 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:01:10.95 ID:1IhFnyVu.net
>>728
スレチ

733 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:01:37.21 ID:LIrd3sCi.net
運営に通報するんじゃないの?

734 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:02:13.71 ID:nRwUh22d.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪ももちろん知らないんだもの

735 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:02:16.44 ID:nRwUh22d.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪ももちろん知らないんだもの

736 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:02:18.71 ID:nRwUh22d.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪ももちろん知らないんだもの

737 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:02:27.08 ID:1IhFnyVu.net
このスレも次のスレもその次のスレも
スレチで終わっても
小浜厨を徹底的に排除する。

ここは米原ルート派のスレ
単発IDコロコロ厳禁

738 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:02:50.10 ID:1IhFnyVu.net
>>736
荒らし認定にピッタリのコピペだ。

739 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:03:49.47 ID:1IhFnyVu.net
アク禁の証拠集めに協力しろよ

単発IDコロコロの荒らし小浜厨

740 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:04:52.55 ID:uGTjfeQp.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪も何も知らないんだもの

741 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:05:31.65 ID:AJf50fp8.net
>>738
スレチ

742 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:05:46.27 ID:Ey2fXlBy.net
>>739
スレチ

743 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:07:02.59 ID:0PO0TjPJ.net
>>737
ここしか居場所ないから必死だね
ブスなん?

744 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:07:38.98 ID:EsXmPHe5.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけの関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪も何も知らないんだもの

745 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:07:45.25 ID:+cEY4E6b.net
>>729
スレチ

746 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:08:27.06 ID:Z+nZHqyE.net
はっきり言っちゃえば良いのに
米原派でもなんでもなくて
関西に嫌がらせしたいだけのイナ関東人だと
米原のことも滋賀のことも全く知らない
京都大阪も何も知らないんだもの

747 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:11:13.61 ID:kSRZUoA3.net
米原〜東近江〜藤森付近〜松井山手〜新大阪
このルートを目指すのが真の米原派
米原打ち止めは嫌がらせ目的の米原厨

748 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:14:45.67 ID:A47x/qhk.net
>>740
スレチ

749 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:19.36 ID:A47x/qhk.net
>>741
スレチ

750 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:24.20 ID:Qzz5T91l.net
>>747
スレチ

751 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:32.14 ID:Qzz5T91l.net
>>746
スレチ

752 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:40.17 ID:Qzz5T91l.net
>>744
スレチ

753 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:47.57 ID:A47x/qhk.net
>>742
スレチ

754 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:50.05 ID:Qzz5T91l.net
>>743
スレチ

755 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:15:59.61 ID:Qzz5T91l.net
>>740
スレチ

756 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:16:03.70 ID:A47x/qhk.net
>>743
スレチ

757 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:16:30.26 ID:A47x/qhk.net
>>745
スレチ

758 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:17:04.29 ID:Qzz5T91l.net
ついに二度目の小浜厨追い出し大会

今度は単発IDコロコロ厳禁と
米原ルート派スレのタイトルがあるから
さらに強い

759 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:20:02.63 ID:VhKRiQW9.net
米原〜東近江〜藤森付近〜松井山手〜新大阪
このルートを目指すのが真の米原派
米原打ち止めは嫌がらせ目的の米原厨だもの

760 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:20:51.64 ID:Yoce+bsX.net
大会って1人じゃん、孤独

761 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:21:31.57 ID:A47x/qhk.net
>>739
しかし
小浜厨って本当に滑稽だよな
何度注意されても単発IDコロコロでないと書き込みできなかったり、手を変え品を変え米原派に難癖つけたり
仮にも小浜京都は与党PTに選定されたルートなんだから、わざわざ米原派のスレに出張してまで荒さずにドーンと構えてりゃあ良いものを自分達のスレには全く書き込まず過疎スレのまま放置してる
これを本末転倒と言わずしてなんぞやw

762 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:23:09.35 ID:uoVpX591.net
何個端末あると思ってんだか(笑)

763 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:23:33.27 ID:8JvyszyY.net
米原経由で新大阪まで作るのは賛成ですよ🙋‍♂

764 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:24:47.28 ID:A47x/qhk.net
>>758
そりゃどう見てもこちらに理があるからね
スレタイに米原派のスレと明記、単発IDコロコロ禁止のルールを破ってるのは明白

765 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:24:57.60 ID:fqwbhW2/.net
米原厨は関西に新幹線作りたくない派を名乗れ
米原に迷惑がかかるから

766 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:25:07.46 ID:A47x/qhk.net
>>760
スレチ
出てけ

767 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:25:35.35 ID:A47x/qhk.net
>>762
それなw

768 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:25:55.86 ID:A47x/qhk.net
>>763
スレチ

769 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:26:08.95 ID:AtoueTsR.net
米原経由の新大阪までに賛成してるのに
米原ルート派じゃないって変なの

770 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:26:16.83 ID:A47x/qhk.net
>>765
スレチ

771 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:26:40.20 ID:A47x/qhk.net
>>769
スレチ

772 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:27:01.30 ID:Fxvesxtq.net
>>761
一人で会話はスレチ

773 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:27:07.31 ID:A47x/qhk.net
そもそも
IDコロコロがスレチ

774 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:27:27.98 ID:Czx/7UYC.net
>>764
スレチ

775 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:27:33.28 ID:A47x/qhk.net
>>772
スレチ
出てけ

776 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:27:49.30 ID:6Em9tUiS.net
>>773
スレチ

777 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:28:03.00 ID:eGypc0CV.net
IDコロコロは
スレチ

778 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:28:20.90 ID:eGypc0CV.net
>>776
スレチ

779 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:28:22.37 ID:hdoFRrJN.net
このスレの功績は、統合スレから米原厨・アンチ米原・小浜厨・アンチ小浜・敦賀止め厨を引き取ってくれた事だな。

780 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:28:33.91 ID:va0lTvNk.net
>>775
リアルの友達いない嫌われ者なのに

781 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:28:47.67 ID:A47x/qhk.net
単発IDコロコロは禁止

782 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:29:07.08 ID:A47x/qhk.net
>>780
チキンはスレチ

783 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:29:36.64 ID:A47x/qhk.net
>>779
スレチ

784 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:29:38.07 ID:GCqfqBR2.net
>>724
忍び込んだ家でカツアゲされたからと警察に駆け込む空き巣w

785 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:29:57.78 ID:eGypc0CV.net
>>784
スレチ

786 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:30:00.03 ID:pno+w0f3.net
>>782
ビーフもスレチ

787 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:30:18.11 ID:A47x/qhk.net
>>786
スレチ

788 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:30:57.23 ID:J/pA4rtI.net
>>787
友達いないお前は存在が地球とスレチ

789 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:32:48.33 ID:GCqfqBR2.net
もはや誰が荒らしか分かったもんじゃないね。

790 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:33:21.54 ID:eGypc0CV.net
>>779
単発IDコロコロのキチガイっぷりがより鮮明になった事

791 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:34:24.65 ID:A47x/qhk.net
>>789
一人ワッチョイのIDコロコロに決まってんじゃん

792 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:34:44.09 ID:eGypc0CV.net
>>788
スレチ

793 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:35:02.96 ID:ag09SdzY.net
>>790
みんなお前がキチガイだと思ってるよ

794 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:36:17.36 ID:eSJjkOf1.net
>>791
そう思われてないと気付けるといいな
誰も加勢しないじゃない

795 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 18:37:56.29 ID:hdoFRrJN.net
スレチ連呼君は単なる荒らしでしかない。

796 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:05:02.84 ID:mYP6olLi.net
>>793
本人に自覚がないだけだろうね

>>794
気づくことはないんじゃないの?
ずっと一人ワッチョイと書き続けるだけ

>>795
結局は複数IDか何かじゃないのかな
議論の妨げにしかなっていない

797 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:40:54.31 ID:XMLlwvK6.net
>>793
単発IDコロコロが基地外だと思ってるよ。
ここは米原ルート派のスレだからな。

798 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:50:39.84 ID:XMLlwvK6.net
>>794
お前がスレ荒らしの基地外だ

799 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:50:59.25 ID:XMLlwvK6.net
>>796
通報するのでよろしく

800 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:53:11.11 ID:XMLlwvK6.net
>>784
ここは米原ルート派が米原ルート派のために立てたスレだから。

不毛な争いはしないように
小浜厨や単発IDコロコロは書きこみ禁止。

相変わらず小浜厨は駄目だ。

801 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 21:57:48.57 ID:GbhTYM2M.net
不毛な争いを生んでるのはお前じゃん
独演会はイラネ

802 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:00:16.69 ID:XMLlwvK6.net
>>801
無職の撮り鉄ひねくれ魔の揚げ足取りの姑息な小浜厨は書き込み禁止だと、
名指しで禁止されてるのに!

嫌われてるのに、ここしか居場所がないんだなw

803 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:05:30.49 ID:fmNwaOCx.net
米原厨に嫌われるって褒め言葉じゃん

804 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:08:26.44 ID:XMLlwvK6.net
>>803
姑息な行為や荒らし、悪行ばかりやって
ひねくれ魔は嫌われてるんだよ

805 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:08:44.57 ID:XMLlwvK6.net
なあ、無職の撮り鉄 小浜厨w

806 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:24:50.66 ID:tf+Uxom5.net
ところで無職の撮り鉄ひねくれ魔って誰のこと?一人で名前付けて喜んでるだけだから
誰のことか分からないんだが

807 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:40:45.80 ID:041Rhnm8.net
存在そのものが荒らしの米原厨なのに
自覚がないんだな

808 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:50:26.23 ID:ik3gd95U.net
>>806
お前だ!お前!

809 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:50:50.44 ID:ik3gd95U.net
>>807
スレタイみろよ
小浜の人間

810 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 22:59:02.58 ID:YRFXY8mR.net
ワイは海外行ったときにスマホで撮るくらいやで

811 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 23:02:42.42 ID:X31VBNYw.net
>>809
米原派と米原厨は全く違うから
米原派は米原経由で新大阪まで繋ぐ派
米原厨は米原打ち切り乗り換えで嫌がらせする厨

812 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 23:28:36.78 ID:l0xk1YuA.net
米原さんは不毛(物理的に)まで読んだ

813 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 23:51:53.43 ID:nZ9jRz4a.net
基地街オバマ
東海道新幹線あるのに米原から新大阪まで新線とかアタオカ

814 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 23:52:48.91 ID:nZ9jRz4a.net
>>759
オバマ正体バレてるぞ

815 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:01:39.96 ID:iKbL86ab.net
東海道新幹線あるのにリニア作るのもアタオカ?
名神高速があるのに新名神を作るのもアタオカ?
関空の第二滑走路を作るのもアタオカ?

816 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:03:22.67 ID:vUe70Tvc.net
本当の目的は嫌がらせだもの米原厨

817 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:08:34.98 ID:3kGZ/MEB.net
米原厨の真の目的は嫌がらせ
それさえ分かれば何を言うか全て予測可能

818 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:15:11.55 ID:YLYUmRNy.net
実に単純なバカである

819 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:22:59.73 ID:qODR1I46.net
結局、ここの構図は、
米原厨 対 反米原厨
ということだったんだな

820 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:33:11.61 ID:YgU+4fmi.net
>>815
ハイハイ
基地街オバマ
アタオカ

821 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:34:27.46 ID:YgU+4fmi.net
リニアと新幹線の違いも理解出来ないオバマ

822 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:36:20.24 ID:YgU+4fmi.net
オバマ
小浜京都厨から敦賀止め厨そしてなりすまし米原へ
で今は米原から新大阪に新しいルートにご執心
アタオカ

823 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:41:06.15 ID:aAs+IGYP.net
敦賀止めが反米原という解釈はできるが
米原から新大阪まで建設派は反米原ではない
バグってまともな反論を出来ないのが米原厨
なぜなら米原に新幹線を持って来るのが
米原厨の本当の目的ではないからだよ

824 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:47:36.48 ID:YgU+4fmi.net
オバマは米原憎んでるだろうけど諸悪の根源で原因を作ったのは福井県
元から米原ルートで進んでいたらもうとっくのとうに北陸新幹線は終わってた
小浜ルートなんかゴリ押しするから若狭も勘違いするし米原派も反発を喰らう
どう考えても小浜なんてのは無理なんだよ

825 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:47:50.63 ID:YgU+4fmi.net
>>823
アタオカ認定

826 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:50:43.19 ID:OvftDMck.net
中京方面との連絡を重視するなら
米原経由の新大阪まででB/Cが1.0を上回れば
本当の米原ルート派なら喜ぶはず
今の彼女の反応は全く違うよね

827 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:52:03.55 ID:YgU+4fmi.net
じゃあ100歩譲って31年に着工認可したとして小浜まで建設しても京都が反対運動したら長崎みたいに頓挫
数十年未成線になるからオバマが生きてるうちに北陸新幹線拝む事は無いだろう
もうアキラメロン

828 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:53:17.73 ID:LXqYVvqG.net
何が何でも米原打ち切りにしてやる
なんなら乗り換えも強制してやるニダ
が本音だと思って読むと分かりやすいよ

829 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:57:41.01 ID:YgU+4fmi.net
>>828
ハイハイ乙
朝鮮のオバマしか馬鹿げた話はしてないから
米原から新大阪建設とか言ってる議員言ってみろよ

830 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 00:58:59.68 ID:cz6ZaJow.net
何としてでも関西まで新幹線は作らせないニダ

831 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:06:56.10 ID:RKDIcbuJ.net
>>828
まーだ単発IDコロコロ小浜厨が荒らしてんのか。
これは相当悪質だ

832 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:08:30.42 ID:RKDIcbuJ.net
>>824
金沢から敦賀まで130km。

残り敦賀から米原までは、その3分の1の45kmしかないもんな。

金沢から米原まで一緒に造る予定だったんだろう。

833 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:09:56.36 ID:RKDIcbuJ.net
>>823
非現実的な虚言癖サイコパス基地外はスレチ

今晩も公衆wifi求めて夜中に彷徨ってるのか

834 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:11:10.03 ID:RKDIcbuJ.net
とにかく小浜厨はスレチ
小浜厨が挫折して敦賀止めもスレチ

何書いても単発IDコロコロは
一言

スレチ

835 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:11:18.75 ID:i6aTYQjw.net
実現可能な米原ルートを模索する
現実的な米原派なんだが
敦賀〜長浜〜彦根〜八日市〜南びわ湖〜新京都
東方面は連絡線を作れば米原要らないかも

836 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:12:11.72 ID:1U3mIeKM.net
>>834
スレチ、スレチ、スレチマン

837 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:12:27.12 ID:RKDIcbuJ.net
>>835
スレチ

838 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:12:52.78 ID:klBRpGkJ.net
>>832
そんな予定はないよ

839 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:12:53.95 ID:RKDIcbuJ.net
>>836
こんな深夜に単発IDコロコロ
精神病だな

840 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:08.49 ID:RKDIcbuJ.net
>>838
精神病なのに?

841 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:13.54 ID:YgU+4fmi.net
自称真の米原派×
基地街米原派○

842 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:17.40 ID:yPQBTne7.net
>>839
スレチ

843 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:42.82 ID:YgU+4fmi.net
>>835
基地街米原派

844 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:52.34 ID:RKDIcbuJ.net
小浜厨敦賀止め単発IDコロコロ精神病

キメー!!!

845 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:13:58.77 ID:UU12Q/5Y.net
>>841
米原厨の言い訳が面白い
もう正体バレちゃたのに

846 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:14:12.81 ID:RKDIcbuJ.net
>>842
キモすぎる!
小浜厨 キメー

847 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:14:20.39 ID:RKDIcbuJ.net
>>843
スレチ

848 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:14:44.70 ID:wnrXz/3O.net
>>844
羊みたいな鳴き声だな
どこの田舎モンだ?

849 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:15:10.53 ID:WdRKRyEs.net
>>846
田舎臭い鳴き声だな

850 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:27:20.70 ID:JGIjwE5p.net
メエ〜🐑

851 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 01:28:28.93 ID:B3rpJPJY.net
🌳メエ〜🐏

852 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 08:07:04.08 ID:FYPlghdn.net
>>832
そのような話は、過去に一度も出たことはない
福井まで延伸の話は出たことがあったような気がするが

>>835
それだと遠回り過ぎてB/Cが1を上回らない
それに、京都駅を通らないので北陸側の理解が得られない

853 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 08:16:53.75 ID:fbmlIQIY.net
距離は長くても沿線人口が全然違うから
なんとも言えんね

854 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 08:56:59.82 ID:q89FUbVY.net
>>852
京都を通らない事を文句言ってるのは京都と西だけ。
初めはフルで小浜亀岡、米原、ミニで湖西の検討していて、その時は京都の事は放置で大阪最速の小浜か、安価・名古屋対応の米原かの協議だった。
それが関西広域連合で米原ルートで纏めた時に京都ー新大阪欲しさに小浜京都ルートを提案した西と、広域連合合意を無視して西案と西田の舞鶴京都経由に鞍替えした京都によって完全に米原ルートが潰えた。
整備新幹線の建設条件のうち運行会社と沿線自治体が推しているルートなので選ばれて当然の流れになってしまった。
逆に西と沿線自治体の滋賀が反対させてしまった事が落選の理由でもある。だから米原ルートに変えるなら西と滋賀の説得・合意が重要にねるから、どうすれば変わるか?の論議が必要になっている。

855 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:01:13.90 ID:q89FUbVY.net
このスレって米原ルートをどうしよう前向きな話は殆ど無いよね?
小浜ルートの批判と気に入らないレスのスレチ発言を消したらスカスカなスレ何だが。
北陸新幹線関係の荒らし隔離スレか?

856 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:36:22.45 ID:ubVWB/+d.net
>>852
北海道、北陸、長崎の各整備新幹線の完成時期を見ればわかる。
北陸だけ異様に遅い。

本来なら、金沢ー敦賀間130kmだけでなく、米原まで+45kmを、
当初の予定では前倒しなしで2026年に完成させていたはず。

857 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 10:07:28.28 ID:EQ69Lcwci
既存の北陸新幹線ですら、ガラガラ。本数もわずか。敦賀まで伸ばす意味なかったよね。

858 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:43:01.17 ID:ubVWB/+d.net
>>855
違うね。
ルートの選定権を持つのは、莫大な建設費を負担する国民。
JR西ではない。
まずこれが一つ。

次にルートの選定権を持たないJR西が
頼まれてもいないのに、ルートを提案するわけもなく。
京都南部に駅をつくりたい政治がJRに話を持ちかけたんだろうよ。
財政や環境破壊は深く考えずに。

859 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:45:15.77 ID:ubVWB/+d.net
>>855
段階があって、
今はスレを荒らす小浜厨追い出しターンだから。

860 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:50:22.67 ID:ooqPO66G.net
>>859
だよな
まずは米原厨を追い出す
その後でじっくり米原派で議論すれば良い

861 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 09:52:00.51 ID:ooqPO66G.net
>>860
しまった
×米原厨
○小浜厨
単発IDコロコロのキチガイ病が伝染ってしまったかも知れん

862 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 10:45:35.43 ID:ubVWB/+d.net
そう。今は小浜厨追い出し大会。

前も一度、小浜厨は追い出されたから、
またもやスレチ大会で小浜厨は追い出される。

久々のスレチ祭りで小浜厨追い出し大会。

863 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 10:48:43.84 ID:ubVWB/+d.net
>>861
そういえば
揚げ足取りの無職撮り鉄 姑息な小浜厨向けの学校が開校するらしい。

【悲報】「撮り鉄専門学校」が開校wwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1677285582/

864 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 11:01:37.35 ID:+ILpADyB.net
やはり小浜京都ルートは関電の不正閲覧で更に逆風だろう。

865 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:09:47.15 ID:NMPWrrXj.net
>>862
小浜京都の建設費が4兆円に上振れで頓挫したも同然だからね
それでも与党PTや沿線自治体、国(国交省)は建設を模索せざるを得ない
事実上、米原ルートしかないから後はどう実現化するかだけ
それは
小浜厨を追い出した後でゆっくり議論すれば良いだけだからね

866 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:10:03.70 ID:EM8DRHM/.net
>>856
その答えは米原厨の心の中にある
東京以外に向かう新幹線は作りたくない

867 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:10:43.07 ID:NMPWrrXj.net
>>863
撮り鉄君にはまず、マナーから学んで欲しいねw

868 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:11:46.25 ID:NMPWrrXj.net
>>864
関電様には小浜線存続に尽力して頂きましょう

869 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:13:15.81 ID:NMPWrrXj.net
>>866
スレチ
小浜厨は小浜ルートのスレへどうぞ
新大阪へ直通で問題ないだろ

870 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:15:21.72 ID:kOdEo0x2.net
>>858
ガバガバのバカバカ理論だな
滋賀を避けた結果、京都の負担が大きくなった
だから、松井山手に駅を作るなどして
京都の便益を大きくする工夫をしてるのよ
それでも足りないと京都は交渉中

871 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:16:39.61 ID:L8pz9HdJ.net
>>854
なんだ、京都も賛成してるんだ

872 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:17:50.72 ID:wVN7imVy.net
>>868
財政環境破壊を考えるなら北陸新幹線は敦賀止まり
北海道新幹線、西九州新幹線、中央リニア全て中止でいいよ

873 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:20:20.44 ID:fsI+DS2H.net
>>869
米原経由なら嶺北出身の関東人も救われる

874 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:22:36.26 ID:wVN7imVy.net
米原を大開発して人口200万人ぐらいの大都市にしないとな

875 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:23:09.14 ID:YgU+4fmi.net
>>873
稲田も高木もニッコリ
だって奴ら米原乗り換えで東京行ってるだろ

876 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:39:30.69 ID:EtdYyWri.net
>>875
バカにされてるんだよ?

877 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:54:27.96 ID:zPazpT9B.net
敦賀以西は、どうせお金や土地取得や諸々で揉めて永久に出来ないのだから、他の新幹線計画を優先して欲しい。そもそも各県、東京に繋ながる為にあるのだから。

878 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 12:57:27.23 ID:HFGVrpC1.net
昭和は人気あったらしいね東京

879 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 13:17:30.76 ID:q89FUbVY.net
>>870
京都は小浜京都ルートより府内建設が長くなる小浜舞鶴京都ルートを求めてたのだが?

880 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 13:59:18.09 ID:wVN7imVy.net
財政や環境破壊考えるなら建設する必要無いね
どのルートも赤字になるだろうからね
北陸なんて仙台の無い東北だし

881 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:06:04.79 ID:YgU+4fmi.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddffb52843353cba3a2378a3f5dbafe81611a134
北陸の盟主石川

882 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:06:32.02 ID:YgU+4fmi.net
>>876
じゃあ稲田も高木もバカなのかな?

883 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:11:44.70 ID:YgU+4fmi.net
なんつうか馳知事の言い回し方も面白いな
直ちにルート再考となるものでもない
でもルート再考したいって考えが見えますけど?
まあ福井の出方に注目

884 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:19:25.22 ID:6LBVzhx7.net
>>858
着工5条件のどこに「国民の意見」って書いてるの???
ちなみに着工条件の1つに「JRの同意」があるので訂正する事

885 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:20:47.61 ID:aV5A+UTU.net
>>882
バカかどうかはともかく
米原ルート実現に汗をかいてもらわんといかん

886 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:21:23.25 ID:YgU+4fmi.net
馳知事米原派でオバマ涙目
オバマ
「馳ガー馳ガー」

887 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:22:18.51 ID:aV5A+UTU.net
>>883
馳ぴょんって昔からあんな感じ
色々言ってても後で考えると何を言ったのかサッパリわからん

888 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:23:10.73 ID:aV5A+UTU.net
>>884
スレチ
単発IDコロコロは書き込み禁止

889 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:23:21.55 ID:YgU+4fmi.net
もう流れ的に石川が主導して福井が白旗上げて米原ルートに鞍替えと言うシナリオは出来てるよ

890 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:24:46.17 ID:aV5A+UTU.net
>>886
その点、森元はスッキリしてる
発言の内容はともかく

891 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:26:05.27 ID:6LBVzhx7.net
>>888
都合の悪いことにIDコロコロ書き込み禁止っていうだけの簡単なお仕事

892 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:26:34.82 ID:aV5A+UTU.net
>>889
というか
福井から言い出すのは無理でしょ
県内バランスもあるし
石川に代弁してもらってるんでしょ

893 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:26:34.96 ID:z96wXInl.net
>>879
京都は舞鶴はあわよくば。
主眼は京都南部に駅を造ること。
財政や環境は二の次でね。

そのために北陸新幹線が利用された。
本来なら米原ルートがベストにも関わらず。

894 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:27:25.46 ID:z96wXInl.net
>>884
小浜厨は国民主権もしらないのか

895 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:28:54.02 ID:z96wXInl.net
>>891
なんであれ、
小浜厨はスレチなのは事実

896 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:29:42.02 ID:aV5A+UTU.net
>>891
単発IDコロコロじゃなかったら書き込み禁止ではないが小浜厨ならやっぱりスレチ
あんたらは小浜派のスレで思う存分主張すれば良い
わざわざ米原派のスレに粘着する必要もないだろ?

897 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:31:03.39 ID:aV5A+UTU.net
>>895
それな
米原派とは明らかに違うのに何故気付かないのかサッパリわからんわ

898 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:31:06.51 ID:6LBVzhx7.net
>>894
で着工条件のどこに国民の意見って書いてるの?

>>895-896
反対する意見には小浜厨ってレッテル張りするだけの簡単なお仕事w

899 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:32:21.94 ID:YgU+4fmi.net
>>892
まぁ世論をビジネス米原主導にして福井が断念する形を取らないといかんな
となると主要新聞メディアが米原論調にならないとな

900 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:32:54.38 ID:z96wXInl.net
>>892
そう。
高木さんは自分の選挙区だから言い出せない。
福井からも言い出せない。

福井は他人に小浜京都ルートの引導回してもらわないと無理。

もうB/Cが無理なのはハッキリしてるんだから、さっさと転向してほしい。

901 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:33:42.98 ID:aV5A+UTU.net
そもそも5条件のうち4兆円の建設費では財源はないわ、採算性はないわ、B/Cもアウト
だいだいそれ以前に残土処理や地下水も問題もあるし
もう、どう考えても小浜京都は頓挫してる

902 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:34:14.80 ID:z96wXInl.net
>>898
ルートの選定権の所在は着工条件から来るのではないよ。
小浜厨は基本的なことがわかってないんだな。

903 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:35:12.70 ID:z96wXInl.net
>>899
国交省が、小浜京都ルートの建設費を再試算して、そこから始まるんだろうな。

904 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:35:51.82 ID:6LBVzhx7.net
>>902
じゃあそのルート選定権についてご教示ください

905 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:36:34.13 ID:aV5A+UTU.net
>>898
てかさ、
あんたら、ならスレタイに「米原ルート」て書け、そしたらそのスレには行かんって言うてたやん
小浜厨って本当に厚顔無恥だな

906 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:37:27.32 ID:6LBVzhx7.net
>>905
俺はんなこと言ってない
レッテル貼り乙

907 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:37:52.62 ID:aV5A+UTU.net
>>904
もういい加減空気読んで出てけよ
小浜厨はしつこすぎるわ

908 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:38:26.77 ID:z96wXInl.net
>>904
国民が金を出すんだから、国民のもの。
よって国民がルートを決めて建設する。

本来ならその国民の代わりのもの、
つまり国民の代表は国民の世論を反映しなければならないが、
世論や財政を無視して小浜京都ルートに強引に走ったのが間違い。
今のほぼ頓挫、府民住民の強い反対の元凶。

909 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:39:24.40 ID:aV5A+UTU.net
>>906
ハイハイ
俺は知らんと
小浜厨はIDコロコロとか自分の発言に責任の取れない奴ばっかりだなw

910 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:39:35.95 ID:z96wXInl.net
>>905
そういえば、米原ルートと書けと小浜厨は言ってたな。

言ってたくせに、
米原ルートスレを荒らす不届者の小浜厨

911 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:41:15.54 ID:2OWsM5sr.net
リニアも最近の建設費高騰で相当影響受けてるだろ?

912 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:42:06.58 ID:S3UJqc9s.net
>>900
長崎が佐世保を切る時に佐賀に言わせたな

913 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:42:12.93 ID:z96wXInl.net
>>911
小浜厨は話を誤魔化すなよ
北陸新幹線 小浜京都ルートはもう無理だということは認めたのか。

914 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:42:51.69 ID:6LBVzhx7.net
>>909
自分の発言じゃないからね

>>908
国民の代表が選んだのが「小浜・京都ルート」なわけだが

915 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:45:18.79 ID:z96wXInl.net
>>914
自民党の議員が決定権は我にありと驕り高ぶってたんだろうな。

本来なら、国民や府民や住民の声はもちろんのこと、自然界や他の生き物、形而上的なものに至るまで、謙虚に伺わねばなるまいに。

916 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:48:03.52 ID:6LBVzhx7.net
ちょっと何言ってるかわからない

917 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:48:58.72 ID:2OWsM5sr.net
この建設費高騰で滋賀も拒否するだろうな
佐賀を見ればわかりそうなもんだ

918 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:49:48.32 ID:z96wXInl.net
>>916
小浜厨にはわからないだろう。
だから、小浜京都ルートなんて主張してる層だものw

919 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:53:48.47 ID:q89FUbVY.net
>>908
国民の民意を受けて米原ルートを望む議員が出てこないのだが?
ルート決定から6年経過している。その間に選挙が何度もあったが、民意を受けて米原ルートに変更しようとする議員が増え検討されているの?全く気配が無いよね?

920 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:54:42.12 ID:YgU+4fmi.net
>>919
全く気配がない
四方議員福村議員前原議員

921 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:54:53.20 ID:6LBVzhx7.net
>>918
日本語おかしくない?

922 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:55:00.31 ID:q89FUbVY.net
>>915
その自民党を選んでいるのが国民。

923 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:55:36.22 ID:aV5A+UTU.net
>>918
まあ
そもそも「米原ルート派のスレ」のスレタイの意味も理解できなか奴だから
自分は明らかに米原ルート派ではない、と何故わからないのかしらw

924 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:00:04.02 ID:z96wXInl.net
>>919
いや、どんどん表に声が出てきたな。
今までは暗黙の了解だったのに。

そして世論調査みてみろよ
小浜厨

貼るか

925 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:00:31.64 ID:YgU+4fmi.net
>>922
はいバカ
ガーシーを選んだらガーシーの好き勝手ができるとでも
そんな訳ない

926 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:01:22.59 ID:z96wXInl.net
>>922
総論自民党、各論の小浜京都ルート反対

この問題を悪用してるのが
小浜京都ルート

いずれにせよ、小浜京都ルートは通してはいけない、通せないということは
ハッキリしている。

927 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:02:52.32 ID:YgU+4fmi.net
まあ100歩譲って府民が選んだ政治家が民意なら京都は新幹線建設は無理
だって賛成してる議員とか少ないもんね
反対多数

928 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:04:02.55 ID:YgU+4fmi.net
府民が選んだ共産党議員が反対運動してて環境アセスメント無理だけどしかたない
Byオバマ

929 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:06:44.24 ID:YgU+4fmi.net
とりあえず福井は外圧に弱い
元から福井派世論や世の中の流れに敏感でメディアネットで米原ルートが沸き上がれば福井もそういう雰囲気になるよ
後は国交省がダメ出ししたらOK

930 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:09:31.82 ID:YgU+4fmi.net
福井は我が弱いから断固として絶対小浜ルート建設させると言った気概が弱い
孤立無援になれば福井はあっさり降参するよ

931 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:19:26.56 ID:YgU+4fmi.net
小浜ルートとか政治家が原発と引き換えに住民が要求したから仕方なく小浜ルートにしただけ
小浜ら辺はオバマみたいな我が強い基地が居るしめんどくさいから小浜ルートにしてるだけ

932 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 15:30:23.41 ID:ghOc67+G.net
>>931
同○と関電、県公務員絡みの利権はドン引きだった。
ああいうのが公に明らかになってきたのも世の時代。

933 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:08:55.13 ID:4L4aq5Qt.net
>>855
>北陸新幹線関係の荒らし隔離スレか?
そうだよ

934 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:10:28.55 ID:1i1K/uAb.net
>>931
自民党はその場しのぎが多いから
採算度外視で関係団体や沿線自治体の言い分だけを盛り込んで「ルート選定だけに特化」するなら小浜京都もアリだとは思う
ただ建設が具体化すると途端に行き詰まるわけだけどね

935 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:10:39.91 ID:4L4aq5Qt.net
>>855
耳の痛いことを言う人間をみんな小浜厨呼ばわりして現実逃避するスレです

936 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:12:08.32 ID:1i1K/uAb.net
>>932
それが通った時代もあったんだけどね
もうそんな時代じゃない

937 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:12:59.02 ID:1i1K/uAb.net
>>935
取り敢えず小浜厨は出てってくれないかな
いい加減しつこすぎるわ

938 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:21:15.98 ID:6V2u/OsG.net
米原厨と小浜厨は非合理性において同レベルである

939 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:23:28.38 ID:4L4aq5Qt.net
>>937
あっ、わかりやすいサンプルを見せてくれましたね

940 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:37:39.31 ID:4L4aq5Qt.net
米原ルート実現の為に、JR再国有化と整備新幹線スキームの変更を主張する人はいないのかな?

941 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 17:57:14.11 ID:1i1K/uAb.net
>>940
そういう現実離れした話をしたいならヨソでやれって
再国有化なんてするわけないだろ
バカか

942 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:14:45.09 ID:4L4aq5Qt.net
>>941
そういった問題から目を背けながら米原ルートが出来ると夢想するほうが余程現実離れしている

943 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:16:00.89 ID:q89FUbVY.net
>>924,926
どんどん表に出てきたなら、民意で米原ルートを要望している今年の関連リンクを貼ってくれる?
それが米原派の主張正当化のソースになるから。

944 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:16:05.43 ID:4L4aq5Qt.net
「政治家の面子のために誰得でも米原まで作る」
なんて考えこそ現実離れの極み

945 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:19:59.56 ID:4L4aq5Qt.net
国鉄分割民営化は米原ルート実現を阻害する大きな要因の一つだと思うのだが、
分割民営化を批判するとムキになって反論してくるのは何故か米原ルート支持者のほう

946 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:40:36.10 ID:1i1K/uAb.net
>>945
なら
現実的に再国有化がどれだけ困難且つ現実離れした事なのかわかってんのか?
ハッキリ言ってJR各社にとって北陸新幹線の末端区間なんて枝葉末節にすぎん

947 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:44:34.02 ID:1i1K/uAb.net
で、小浜京都が建設費4兆円に上振れで頓挫は非現実的でもなんでもなくなった
新聞の一般紙でもルート変更がおおっぴらに書かれてる
別に再国有化のような荒唐無稽な話を持ち出さずとも充分あり得る
この後の話は米原派でやるから部外者の小浜厨には一切関係ない

948 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:50:21.95 ID:4L4aq5Qt.net
>>946-947
枝葉末節ならば難航したときにありえるのは敦賀打ち止め
自分で何を言っているか理解しているのか?
人のことを困難だの現実離れだの言えた立場じゃないだろ

949 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:51:50.38 ID:1i1K/uAb.net
>>944
別に政治家の面子の為に造るわけではない
敦賀以西の建設は法律で決まっており、与党PTも沿線自治体も法に則って建設するだけ
小浜京都が実現できないなら、実現できるルートで建設する
そのルートは米原しかない

950 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:53:37.76 ID:1i1K/uAb.net
>>948
そりゃ万策尽きれば敦賀止めになるのは当たり前
米原なら充分実現可能
勝手に不可能と決め付けてるのは小浜厨
お前の事だよ!

951 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:55:33.44 ID:4L4aq5Qt.net
>>949
米原ルートではそもそも作る意味がない
それは今まで何度も何度も何度も指摘されているのにあんたは無視してきた
6年間こうなのだからきっと死ぬまで変わらんだろう

952 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:55:43.51 ID:HgAKrqkO.net
>>856
あんた、信じられなぐらい頭悪いねw
関係者合意のない路線が、どうやって建設されるんだよwww

>>858
整備新幹線の着工条件も理解できないくせに
えらそうなことを書くもんじゃないよ
変わり者扱いされてるって自覚はないか?

>>864
そうなれば敦賀止めに近づくだけ

>>882
たぶんねw
未だに小浜京都ルートの着工前倒しを引き出せていないのだから

>>885
JR東とJR東海の両者に拒否をたたきつけられて終わる
JRの同意がない整備新幹線が着工されることはない

953 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 18:58:10.57 ID:4L4aq5Qt.net
>>950
そもそも現行スキームをいじらずにできる唯一解が小浜京都だった
それが無理でスキーム変更も無理となれば敦賀止めしかないのは当然のこと

また気に入らない奴を小浜厨と決めつけてますね

954 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 19:05:33.21 ID:QQRYixyU.net
>>914
後段:
国交省試算を見たら、誰でもそういう判断を示すはず
たまたま相対的にマシだったのが小浜京都ルートだったってこと
あとはどれも敦賀止め以下

では、もし小浜京都ルートのB/Cが1を上回っていなかったら?
…と考えても、まともなルートがどれもないことになるから、
改めて候補を再選定することになっていただろう

>>917
そんなの当然
というか、現行スキームで滋賀県に整備新幹線を通せるという
主張をすること自体が問題だ

>>919
継続して動いていた議員はいないね
米原ルートというのはただの方便だろうよ

>>926
ならば敦賀止めでいいんじゃないか?
どっちへ伸ばしてもろくなことにはならん

>>951
米原ルートを造る意味がないということは、
国交省試算にも示されているしな
路線の実態は舞鶴経由以下
これでは建設費がゼロでも建設する意味はない

955 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 19:08:06.11 ID:q89FUbVY.net
米原ルート不可能と言ってるのはアンチ米原と敦賀止め厨。
米原ルートも建設条件であるJRと滋賀の同意があれば出来る。それを理解出来ないか、合意出来ると楽観視してるのが米原厨。

しかしルート再検討は京都のギブアップが無ければ出来ない。

京都にギブアップさせ滋賀に誘致させようとしてるのが京都新聞。

956 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 20:07:22.57 ID:wVN7imVy.net
>>952
合意がないから完成できない
米原頓挫の理由がここに出たね

957 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:20:10.10 ID:x8J+MHPi.net
北陸本線の余呉~米原を単線化してフル規格車両を単線で在来線に直通化するか?

米原で乗り換え

敦賀~余呉には新トンネルを掘る

958 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:26:03.47 ID:/naJ0iqO.net
次スレ

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★392 米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677327916/

959 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:34:25.25 ID:BjxsXK8a.net
>>955
スレチ

960 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:34:57.11 ID:BjxsXK8a.net
>>954
スレチ

961 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:35:11.06 ID:BjxsXK8a.net
>>953
スレチ

962 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:35:19.86 ID:BjxsXK8a.net
>>952
スレチ

963 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:35:31.48 ID:BjxsXK8a.net
>>951
スレチ

964 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:35:56.45 ID:BjxsXK8a.net
>>949
その通り

965 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:36:29.18 ID:BjxsXK8a.net
>>948
スレチ

966 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:36:48.28 ID:BjxsXK8a.net
>>944
スレチ

967 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:36:56.76 ID:BjxsXK8a.net
>>943
スレチ

968 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:37:05.53 ID:BjxsXK8a.net
>>942
スレチ

969 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:37:15.20 ID:BjxsXK8a.net
>>940
スレチ

970 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:42:54.96 ID:YgU+4fmi.net
オバマの野望もそろそろ終わりだな
北陸も一枚岩でもないし京都は反対だし福井は実行力ないし国交省は却下するだろうしね

971 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:46:18.58 ID:YgU+4fmi.net
>>952
JR西と東海はルート選定に関わないだけ
つうか東海は米原まで作っても影響ないし

972 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:48:44.09 ID:YgU+4fmi.net
小浜京都ルートなんて政治家の都合で選ばれた原発ルート
だから実現性薄いし建設も困難で費用が馬鹿みたいに高い環境問題もあるし京都も反対
終わり

973 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 21:56:07.51 ID:BjxsXK8a.net
>>938
スレチ

974 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:06:05.64 ID:1YNM4Hjj.net
>>971
整備新幹線スキームではJRの合意も必要
ひょっとして知らなかったりする?w

975 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:11:21.32 ID:5dgwkzLi.net


976 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:11:35.93 ID:5dgwkzLi.net


977 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:11:50.09 ID:5dgwkzLi.net


978 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:12:03.59 ID:5dgwkzLi.net


979 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:12:16.47 ID:5dgwkzLi.net


980 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:12:44.15 ID:Ao2poY4k.net
よねはら?

981 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:16:00.25 ID:M2kAkmle.net
ヴェーゲンです

982 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:17:01.80 ID:M2kAkmle.net
新スレに書き込む前にこっち埋めろよ

983 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:20:14.06 ID:YgU+4fmi.net
>>974
ハイハイお前みたいにJR西日本派勝手に絶対反対するとかほざいてるアホとか違うんだよ
皆様のJRだから

984 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:21:34.48 ID:M2kAkmle.net
>>974
JRの合意なんぞより国民の民意(笑)が優先されるらしい
やはりファシストの素質がある

985 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:21:49.55 ID:YgU+4fmi.net
オバマ
「JRは米原建設に反対して欲しい!」

986 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:22:28.90 ID:YgU+4fmi.net
>>984
ファシストオバマは黙って

987 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:23:12.14 ID:M2kAkmle.net
米さんって痛い所突かれるとハイハイっていうよね

988 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:23:45.63 ID:YgU+4fmi.net
電車の運賃独占してるなら上げようとすれば幾らでも上げられる
でも運賃は住民が裁判できる
何故か?
公共交通機関だから

989 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:24:19.73 ID:M2kAkmle.net
>>986
民意に則れば私有財産取り上げてもいいと思ってるあなたこそファシストですよ

990 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:25:08.86 ID:YgU+4fmi.net
ハイハイ小浜京都ルートは小浜の独裁だから絶対反対

991 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:25:46.19 ID:M2kAkmle.net
あっまたハイハイしてる!

992 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:26:38.54 ID:YgU+4fmi.net
JR西が反対してるから無理っ!
ずっとほざいてたら良い

993 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:26:52.16 ID:M2kAkmle.net
滋賀県避けの妥協の産物が小浜京都ルート
だからもし頓挫すればスキームを変えてなんとかしようという話になる
当然それまで敦賀止め

994 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:28:11.42 ID:M2kAkmle.net
民意があれば何でもできる!!

995 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:28:31.64 ID:YgU+4fmi.net
民意を無視しても利益のみを優先しないそれがJR西
大体北陸新幹線で儲けてる西が米原ルートでも十分利益が出る
そもそも小浜ルートは頓挫するしね

996 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:29:07.22 ID:YgU+4fmi.net
>>994
まあ強欲オバマには関係ない話

997 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:29:12.49 ID:M2kAkmle.net
>>995
嘘乙

998 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:30:03.66 ID:M2kAkmle.net
毎度のごとくJR東海と東海道新幹線の客は無視する米さん

999 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:30:56.61 ID:YgU+4fmi.net
つうか大赤字の小浜線わざわざ残してるだろうが
普通なら廃線
JR西日本に感謝しろタコ
民意のお陰だろ

1000 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:32:14.55 ID:YgU+4fmi.net
オバマ派バカだから大赤字路線いくつもあるのにそこが理解出来てない
自己中オバマだから

1001 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:32:24.84 ID:M2kAkmle.net
民意のお陰で助かってる例を民意の危険性に対する反論として出されましても

1002 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 22:33:07.45 ID:M2kAkmle.net
1000なら米原以外

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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