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JR東日本車両更新予想スレッド Part298
- 1 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 14:43:12.86 ID:lDHz1ms2.net
- このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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JR東日本車両更新予想スレッド Part296
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JR東日本車両更新予想スレッド Part297
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- 2 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 14:44:08.18 ID:7lJIYNIx.net
- 小田原ー熱海間は海車による運行で
- 3 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 15:55:22.07 ID:jMg19EjN.net
- 311系は伊豆急行に売却で 伊東線も含めて311系による運行で
- 4 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 21:05:14.54 ID:tdSHj3Ka.net
- 313-8000が熱海〜三島〜修善寺限定運用されます
- 5 ：名無し野電車区：2023/02/15(水) 21:23:30.03 ID:DmO04Re+.net
- 315系を小田原ー熱海で運用してもいいかもしれん
それで小田原分断
- 6 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 00:10:17.75 ID:in+eLSpup
- マルス券の確認状況レポート
金沢
みどりの窓口
窓口内
２０１８年 ８月３１日まで営業時間
４時４０分〜２時３０分まで
２０１８年 ９月 １日から営業時間
６時００分〜２２時００分まで
乗換口
５時３０分〜２３時３０分まで
自動券売機
始発〜最終まで
指定席券売機
西側
始発〜最終まで
東側
５時３０分〜２３時４０分まで
- 7 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 13:33:26.26 ID:c9r0JHpS.net
- 倒壊厨よ
313系を東京まで乗り入れさせる位の気概は無いのかw
- 8 ：名無し野電車区：2023/02/16(木) 21:38:06.88 ID:NPsgwNX1.net
- 静岡ー東京運行の快速東海を設定するなら
313系4コテ×3の12両で運用してもいいだろう
- 9 ：名無し野電車区：2023/02/17(金) 03:45:41.74 ID:7c2yyWBw.net
- 鉄屑ってほんと馬鹿だなｗ
- 10 ：名無し野電車区：2023/02/17(金) 14:54:27.25 ID:ydSwJ/+B.net
- 南武支線にE127が確定w
あの騒ぎからかなり経ってからの正式アナウンスかよ
- 11 ：名無し野電車区：2023/02/18(土) 19:15:53.21 ID:tvj4i15t.net
- 南武支線と鶴見線は 水素電車とか 色んな技術の実験が出来る路線ではある 架線レスを前提に
- 12 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 10:43:16.26 ID:DfGldDsM.net
- 貨物走るのに
- 13 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 12:00:16.69 ID:zDn9fJtQ.net
- 貨物だ録音もしよう♪
- 14 ：名無し野電車区：2023/02/20(月) 16:59:44.11 ID:K9CONnE1.net
- hosyu
- 15 ：名無し野電車区：2023/02/23(木) 13:05:38.60 ID:rYXbLt5l.net
- 仙石線はそろそろ E233の中古車でもいいから置き換えないと 205系は限界にきてる
- 16 ：名無し野電車区：2023/02/23(木) 17:02:09.92 ID:g2zWR0Hq.net
- 羽田空港アクセス線と東京モノレールはVISAタッチ乗車出来るようにしないと
意地でもSuica以外認めたくないかもしれんが
- 17 ：名無し野電車区：2023/02/23(木) 18:17:30.79 ID:TyW+bpPT.net
- 仙石線はE131-800が決定済みだしなんとかなると思う
ただ、205がそれまで持つかな…
- 18 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下：2023/02/24(金) 09:24:33.78 ID:7muRjQp+.net
- >>16
ディズニーリゾートLINEもビザタッチ導入キベンヌ
- 19 ：名無し野電車区：2023/02/24(金) 20:04:49.11 ID:Yb+HSgUy.net
- ディズニーのスポンサーであるJCBが許したらな
- 20 ：名無し野電車区：2023/02/24(金) 21:25:13.75 ID:k5OBNeUh.net
- JCBとMASTERはVISAでタッチみたいなの入れないの？
- 21 ：名無し野電車区：2023/02/24(金) 21:28:36.58 ID:k5OBNeUh.net
- 調べたらJCBもMASTERもタッチやってた
- 22 ：名無し野電車区：2023/02/24(金) 21:33:23.88 ID:k5OBNeUh.net
- アメックスもタッチ決済やってた
- 23 ：名無し野電車区：2023/02/26(日) 15:37:58.82 ID:9hT5+xzc.net
- 新幹線をQRコード乗車で乗れるようにしないと
えきねっとで予約したのに限り
suicaと紐付けは面倒
- 24 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 21:12:40.40 ID:ihGV3bDv.net
- https://twitter.com/kimwipes_crecia/status/1630000703086419968
クレシア公式じゃないですかｗ
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- 25 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 22:21:45.08 ID:uPlGObqV.net
- マスターとJCBは3月以降にタッチ決済乗車に対応する予定
なので JR東日本はタッチ決済乗車に対応していかないと
- 26 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下：2023/02/27(月) 22:46:54.85 ID:6BK3HLla.net
- >>25
VISAもタッチに対応しろや
- 27 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 21:46:21.96 ID:YajPM3yI.net
- 新潟地区にJR九州の協力でYC1系を配備で
DC列車はYC1系に置き換えで
あと仙石東北ラインもYC1系に置き換えで
HB210は八高線非電化区間に転属で
- 28 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 12:30:58.44 ID:+MDFqXdg.net
- >>26
馬鹿詐欺君はクレジットカードもっているの？
- 29 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 15:47:29.08 ID:Jc0dn69h.net
- >>27
あんな半電源車みたいな車両要らないよ
- 30 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 18:14:13.47 ID:sAPybcOu.net
- 新潟はaccumをうまく使えば良いんじゃないかい
- 31 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 01:08:50.56 ID:qgN39F7J.net
- きうしう馬鹿くっさｗ
- 32 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下：2023/03/04(土) 22:40:58.16 ID:8UwgK9p9.net
- 仮にACCUMを採用するにしても途中駅に変電所設置せなあかん
- 33 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 06:05:05.05 ID:y7Toi+zW.net
- 次非電化にする路線は越後線、弥彦線 辺りになるか？
そこにはHBE210かアキュムを導入で
- 34 ：東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下：2023/03/05(日) 09:33:25.06 ID:lsmwffMz.net
- 汚物205系要らない
- 35 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 15:03:37.14 ID:+TYLGvjg.net
- 311系は伊豆急行が購入して 伊東線も含めて運用で
2編成はリゾート21後継車両として 観光列車仕様に改造で
仙石205系2Way編成は秩父鉄道が購入で
- 36 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 15:18:15.16 ID:r4tpDiEW.net
- DC-DCコンバータ定期
- 37 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 17:30:47.73 ID:7aYUfNlM.net
- 211-5000もそうだが311は冷房が効かず
一番暑い時期に30℃以下に下がらない状態なのでさっさと潰した方が良い
- 38 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 07:00:05.67 ID:Xfrj9hnf.net
- 只見線を維持するなら いさぶろう しんぺいのように、普通列車そのものを観光列車にしないと厳しいだろうな
キハ110を奥山デザインの観光列車にして
- 39 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 08:17:23.85 ID:2i/etu1X.net
- 奥山といえば先月やらかして有罪判決受けてるけど今後の仕事に影響あるのかな
- 40 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 08:29:25.92 ID:FFhy2tmV.net
- >>39
束より東武が涙目になってそう
- 41 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 09:56:37.15 ID:NTroBHiV.net
- 前科者だから
採用しようものなら嫌う側が猛攻撃するだけだろ
- 42 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 10:30:00.59 ID:lD1T895U.net
- くっさい阪国人のことかｗ
- 43 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 11:58:43.92 ID:lR5BvHi2.net
- >>40
大阪メトロもだね
- 44 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 11:59:09.12 ID:b2GDU0lL.net
- 奥山とは関係を切って ミトーカかJR四国の観光列車のデザインをしてる社員をヘッドハンティングして 人的補償として
キハE120を無償でJR四国に譲渡するとか
- 45 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:01:48.23 ID:lR5BvHi2.net
- 過疎スレばかり立てて束とか書き込んでる不動産ディベロッパーもだな
- 46 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:07:45.56 ID:72/TNxuq.net
- 313系初期車置き換えの計画があるので、伊豆急行はそれを購入して伊東線も含めて313系で運行で
元セントラルライナー仕様も海が売るなら伊豆急行は購入してリゾート21も置き換え対象で
- 47 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:15:03.84 ID:7rfIzk8O.net
- 未灯火だけは止めちくりチアリ
- 48 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:25:21.43 ID:HXRjRR77.net
- >>40
東武が奥山に頼んだのはリバティだけだね
スペーシアXのことなら東京の国分寺にある日立製作所のデザイン部門が担当してる
- 49 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:40:12.44 ID:QlyXKnfV.net
- >>46
妄想はチラシの裏で
- 50 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 14:09:44.91 ID:1LQWkMzx.net
- 東海車譲渡厨しつこい
- 51 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 21:34:11.53 ID:xcb13Pji.net
- DC-DCコンバータ定期
- 52 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 00:34:46.90 ID:wxP1zQ3Z.net
- 東海車譲渡って言ってる奴はここを西日本スレと勘違いしてるだろ
- 53 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 12:18:33.46 ID:0L4Rj7za.net
- NHK独自ニュースで 久留里線の久留里ー上総亀山をバス転属を沿線自治体に打診の方向
- 54 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 22:17:36.12 ID:DmO0OvqD.net
- 転属するのか
- 55 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 23:24:45.04 ID:8ghPBv9m.net
- 津軽線蟹田ー三厩のバス転換もほぼ確定で行くだろうな
気仙沼BRTを応用して
- 56 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 00:17:41.08 ID:HQpzoHh6.net
- バスにするなら上総中野まで行って木原線って事にすれば良い
- 57 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 12:25:33.00 ID:OODSVSvX.net
- 久留里線と木原線
特定地方交通線指定を免れたほうが先に線路を剥がされそうなのは皮肉
- 58 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 13:26:38.60 ID:WB5z3sH+.net
- 木更津と大原を結ぶとか名前が遠大すぎたんだよ
- 59 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 18:10:06.67 ID:aUyWCOiq.net
- 久留里までは残る。
だが亀山までは残れない。
そこそこ住宅地があるのに、乗ってくれないからな
仕方がない。
- 60 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:25:01.78 ID:a1IL3oVw.net
- 久留里と上総中野をバスで結べば
房総横断客が乗るんじゃないか
小湊が養老渓谷止まりなんてアフォな事するんで
- 61 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:36:10.39 ID:MTU3fBJV.net
- そもそも横断する人がどのくらいいるのか
- 62 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 19:46:52.52 ID:bmwD0ye2.net
- 上総牛久と大多喜を結ぶバスならあるぞ
ただし1日2往復だけ
上総牛久から茂原ならあの地域にしては本数出てる
それも1日6往復だが
- 63 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 20:04:19.93 ID:Ibud6FtN.net
- 安房鴨川から木更津方面行きのバスはあるが
鉄道連絡ガン無視のイオンモール行きだもんね
- 64 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 22:07:09.35 ID:MTU3fBJV.net
- 木更津はアクアラインで町全体としては潤うのと反比例するように駅前も鉄道もじり貧…
- 65 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 22:50:05.09 ID:otThEwxs.net
- アクアラインって潤うのか？あれ全然回収出来てないんじゃね。
- 66 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 22:54:37.97 ID:otThEwxs.net
- それよりとっくに回収してるはずの鉄道はも少しなんとかサービスしろよ。
転換クロス無料全席完全着席くらいしろよ山手線以外はできるだろ？
ケチケチすんな惜しみなく走らせろや。
一切妥協すんな
上で儲けてるやつ首にしろよ全員そしたら世の中みんなが幸せになれるんだよ
- 67 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 23:00:57.19 ID:otThEwxs.net
- ファミコンからPS5になるくらい時間経ってるんだから今のグリーン車や特急レベルのサービスが普通車に降りてきて、グリーン車や特急は飲み物飲み放題食べ物食べ放題映画とか見放題あとシャワーとかも付けてくれ、これくらいサービス上げろよ。
- 68 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 23:27:14.35 ID:3byQ/2+D.net
- 阪国人くっさｗ
- 69 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:33:27.27 ID:UNpCH6JX.net
- アクアラインの負債を賄うために
約束だった京葉道路の無料化を反故にされた
と言う経緯があってだな
千葉県的には房総はお荷物でしかない
- 70 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 20:32:43.96 ID:C+8jPXjv.net
- 只見線みたいに災害で不通になっても復旧というのは 自治体が廃止止むなしの方針でいくならば、これからはレアケースになるんだろうな
- 71 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 09:03:37.09 ID:OsBv9KM3.net
- つばさと併結する やまびこはE5に置き換えと同時に、はやてにして全席指定 停車駅は東京、上野、大宮、福島で増解結、仙台、盛岡までの列車にしたら はやぶさを増やす事なく速達タイプ増やせる
- 72 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 10:28:04.87 ID:rwZU1Ri5.net
- 久留里線 津軽線 陸羽西線 米坂線 花輪線はBRT転換があってもおかしく状況である
- 73 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 10:31:27.29 ID:FqAHwb8P.net
- 信越本線高崎ー横川は愛称 横川線
信越本線 長野ー篠ノ井は 愛称長野線
にした方がいい
- 74 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 16:49:42.76 ID:KMGni8Qq.net
- エアポート成田は減便せず 日中に千葉ー成田空港間の列車が新たに設定される模様
あのプレスリリースだと減便に見えたから
- 75 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 17:07:22.20 ID:hZ7ObFD6.net
- 東武直通は東武側はリバティ JR側はE259系を用意するのがいい
- 76 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 17:13:32.28 ID:eevtizqy.net
- ホリデー快速 奥多摩は廃止でいいから
その代わりホリデー快速 やまなし、富士山を復活してほしいわ E233G車組込後に
- 77 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 17:43:34.31 ID:efOKlF3/.net
- >>74
東千葉大勝利
- 78 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 03:10:01.57 ID:sh+urLDK.net
- 糞カスの願望ｗ
- 79 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 03:45:06.71 ID:CwPhyBpu.net
- 東池袋大勝軒みたいに言うなよ
- 80 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 19:17:00.27 ID:/8W4Brb6.net
- E257系に置き換えで 草津号、東京発が設定出来るなら
あかぎに関しては東京か品川発着にしないと
出来れば草津号も東京発着で
E257が足りなくなる分は255系を2編成程度、転属で
- 81 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 19:17:45.72 ID:tF3AnQcA.net
- たちまさ
- 82 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 20:18:09.46 ID:Gbe/+knk.net
- >>80
E263系によりE259系が捻出されます
- 83 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 20:19:11.30 ID:Gbe/+knk.net
- >>76
ホリデー特急「おうめ」
ホリデー特急「あきがわ」
E259系
- 84 ：みっちょん：2023/03/14(火) 00:44:26.06 ID:E0VoreHq.net
- 3月8日、E653系U-104編成 保全作業の為秋田総合車両センターに入場しました。
果たしてどうなりますやら…
- 85 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 07:22:29.17 ID:bq5b2ngb.net
- E653って寒波で水周りがぶっ壊れた車両があるけどその修理じゃね？
- 86 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 18:51:14.43 ID:8J71Ogg3.net
- E653がもう1本勝田行く噂は？
185系の代わりに任務務めるの？
- 87 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 03:48:01.34 ID:FnGHLkJu.net
- 利用者が減っていくから相鉄直通の鶴見駅は必要になってくるだろうな
- 88 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 10:03:33.75 ID:0uCKRDPV.net
- 上野東京ライン以外全てホームを設置してもらいたい
スペースがないのは知っている
- 89 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 10:04:58.61 ID:gRdK33Y/.net
- 鶴見線がなければ高架にすれば出来るかも知れないが現状無理だろ
- 90 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 11:56:34.49 ID:j8fN75op.net
- 鶴見の中線って無くすと困るのかな？
- 91 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 12:06:42.80 ID:VaCCxq/h.net
- E655系1000番台 6両編成2本増備予定
- 92 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 12:39:15.28 ID:DINZY7BZ.net
- >>90
貨物が困るのでは
- 93 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 12:41:24.95 ID:DINZY7BZ.net
- >>89
京浜臨海線が実現すれば鶴見線は無くせるかな
しかしその他にも京浜東北と東海道の立体交差や首都高横浜北線のようなネックが多数…
- 94 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 14:49:40.93 ID:+iLLG6Kg.net
- >>92
あそこで退避してるのあんまり見たことないな
八王子の3番線とか立川の4番線みたいにホームで貨物も退避でもいいと思うけど
- 95 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 18:25:55.52 ID:w7fQe8Kt.net
- 東海道本線と貨物線の出入り口があって臨時電車が退避する事はあっても
貨物が本線(旅客)に入る事はないので退避はしないだろ
- 96 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:12:29.27 ID:DXeNzaUK.net
- 新鶴見とか浜川崎方面に行く貨物列車が
東海道貨物線上の鶴見駅で時間調整したりするのを退避って言ってるんじゃないの
正確には待避と言うべきだろうけど
- 97 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 20:37:59.84 ID:rsMC+yGs.net
- 相鉄直通鶴見駅は島式1面と外側通過線のホームなら
ギリギリ用地はあるだろ！
- 98 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 20:57:22.48 ID:W9kCxAK7.net
- ヒント
JR西日本、顔認証改札設置！すごすぎる！
切符の自動改札機が「顔パス」近未来型のJR大阪駅”新ホーム” 開業まで48時間を切った
18日朝から、JR大阪駅のうめきたエリアが開業するのを前に、駅の新ホームなどが報道公開されました。
公開されたのは大阪駅の西側「うめきたエリア」です。JR西日本は、最新の設備と技術を備えた近未来の駅と位置づけ、一部の改札にはゲートを設けないウォークスルー型の顔認証自動改札機を設置しました。
事前に登録すれば文字通り“顔パス”で通過ができたり、地下のコンコースには壁一面にスクリーンが設置されたりしています。
また、駅構内の案内や目的地までの乗換などをAIを搭載したロボットが教えてくれます。
新しい地下ホームには、これまで大阪駅に乗り入れがなかった特急「はるか」などが停車。関空から直結できるようになり、所要時間も約20分短縮されるなど利便性の向上が期待されています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ce2cf8e9a61ff613004e9c08418566ce82da0fc
- 99 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 21:06:19.65 ID:3KOw02nb.net
- ん、こっちが本スレなのか
- 100 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 22:16:15.22 ID:/gxyI8JE.net
- >>97
春日野道みたいになりそう
- 101 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 23:04:38.02 ID:t+bKRAie.net
- >>100
とりあえず中央部3m、端部2mが確保できたらいい
- 102 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 00:25:19.41 ID:g5HFYvAR.net
- >>99
本来なら向こうの方が本スレになるはずなのだが、向こうが2でいきなりガセ書かれて機能停止状態になってるな。
- 103 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 00:41:04.44 ID:8OgR0LBE.net
- あの糖質テンプレも原因だろ
- 104 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 01:17:40.53 ID:IPAkJyZf.net
- このスレはまぜてずらーの糖質荒らしオブライエンが立てた
「JR東日本車両更新予想スレッド Part298 【隔離病棟】」
で立正＆オブライエン専用のスレです
本スレはこのような荒らし対策の為
代々IPとﾜｯﾁｮｲ強制表示とNGIPなどを記載させていただいております
荒らしは手段を択ばず自演も多数行いますので
IPとﾜｯﾁｮｲ表示なしの類似スレにご注意ください。
- 105 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 01:31:04.28 ID:g5HFYvAR.net
- IP有りでも立正暴れてるやん
- 106 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 01:46:55.48 ID:GgOfs7Zr.net
- >>104
エメロードも結局オブライエングループだったしな
あと951のスレ立て自治厨擬きもUQとのドコモSIMの併用で笑うよな
それもアソコからで
しかし臭隠蔽連呼厨やスレ立て乱立迷惑厨や管轄害のど田舎っぺマイスレ勘違い自治厨とか基地害マジで多いわ
- 107 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 04:40:34.03 ID:JTbvLLZb.net
- 阪国人くっさｗ
- 108 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 04:56:43.12 ID:Ujvj4T7z.net
- 仕様変更したE259を5編成増備で255系を置き換えと
東武直通にも投入で253系を置き換えで
253系は波動用として草津、水上臨時列車に充当で
- 109 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 06:21:31.52 ID:zxFwdecQ.net
- 東京モノレールと羽田空港アクセス線 都区内区間くらいはVISAタッチ乗車出来るようびしてほしいわ
アメックス、マスター、JCBのタッチも今月以降対応出来るようになるんだし
- 110 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:21:43.56 ID:o/Hr6lnt.net
- >>108
上越線特急の臨時便ならE257系5500で足りるから要らないよ
- 111 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:34:24.34 ID:N0IUzPDh.net
- 批判的なコメント見ると速攻で湧いてくるのガチ糖質感あるな
- 112 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:39:12.56 ID:89mol3YQ.net
- >>108
E259系6両編成22本はE263系7両編成24本に置き換えです。
E259系は指定券発売表示ランプを増設して1000番台に改造されます。特急「草津・四万」（大船駅・新宿駅 - 長野原草津口駅）、特急「あかぎ」（大船駅・新宿駅 - 新前橋駅）、特急「水上」（大船駅・新宿駅 - 水上駅）に充当されます。
- 113 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:46:03.90 ID:aNZYfyXI.net
- >>111
オブ何とかより糖質丸出し発言のほうが
よほどうざいよね
- 114 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:56:38.57 ID:6fo7C9z3.net
- >>104,>>107
つ
荒らし一覧に該当しないipかつ"ﾜｯﾁｮｲ"であれば堂々とコメできる
ipは固定ipでないから意味がないと不満を言うがグループ化してある
さらに一部県のipは網羅してある
もはや宗教や糖質のテンプレと常套句を発し
ｱｳｱｳで巨大AAや立正に1分未満でレスできるdocomoのアスペ王国発信者の自作自演の一人会話するアスペに対して察してやれw
- 115 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 09:08:27.50 ID:zyZ10qOZ.net
- >>105
彼は露出狂みたいな存在だから
- 116 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 09:44:49.11 ID:TJGo1T8U.net
- 651系も保存されずに全車解体になるんかな？
- 117 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 09:54:55.73 ID:e0YZKR3Y.net
- んだ
- 118 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 10:44:06.17 ID:fTQM66sq.net
- ipのグループ化wwwwwwww
技術に疎いやつはガラケー使っとけ
- 119 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 11:03:00.35 ID:4rzQIAQX.net
- 妄想新形式とか妄想新列車とか無価値なものはちょっと…
僕の考えた最強の車両転配もいらんけど
- 120 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 14:02:33.97 ID:M+gXNbo0.net
- E263系 特急「成田エクスプレス」用
E265系 特急「踊り子」、特急「湘南」、特急「伊豆」用
E261系1000番台 特急「エメロード踊り子」、特急「コライユ踊り子」用
E259系1000番台 特急「草津・四万」、特急「水上」、特急「あかぎ」、特急「中禅寺」、特急「那須塩原」用
- 121 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 00:13:20.20 ID:1Ue1s9g/.net
- 特急「エメロードたまひこ」
特急「コライユたまひこ」
- 122 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:41:46.23 ID:fbU68fAV.net
- 相鉄東急直通が賑わう状況になったらJRも対抗手段として
鶴見駅設置に動くだろう
鶴見駅の再開発も見込んで 事実シャルが出来たし
横浜はゴチャゴチャして東口の再開発の見通しが立たないし
- 123 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:58:20.39 ID:MwUkPA5/.net
- 幕張豊砂の建設費にイオンが半分を出す事例みたいに
何処かの企業が半分くらい出してくれるなら
鶴見駅も川口駅もホーム設置出来るわな
- 124 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 12:28:25.13 ID:lB5Mp1fE.net
- 鶴見は相鉄直通便こそホームが必要だろうが
貨物線である以上無理が多過ぎ
メインが東横経由に移るだろうから
いずれ定期列車は廃止になるんじゃないかな
- 125 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 12:55:04.31 ID:CTqEX22W.net
- >>124
JRの駅に出たいときは有利なのは変わらないよ
- 126 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 13:41:57.09 ID:7xLrl74d.net
- 東急直通が賑わってJR直通が閑古鳥
これはヤバい
- 127 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 13:44:20.27 ID:jcAgV0zw.net
- まあ開業当日だし…
- 128 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 13:52:22.67 ID:Lp7MXPYm.net
- >>126
いや、JR直通はいつも通りの込み具合だよ。
- 129 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 13:58:24.27 ID:PCFlmh06.net
- 相鉄JR直通は品川、東京まで直通の方がいいわな
- 130 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 14:15:09.73 ID:3Lq9sYm+.net
- 行き先が同じ方向なら地下鉄経由のほうが何かと便利だからな
- 131 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/18(土) 15:15:13.09 ID:3BC6AliF.net
- 汚物211系要らない
- 132 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 17:17:17.66 ID:RMdkpkdH.net
- 新横浜駅を通るというが新横浜線の強みだな
JR直通は鶴見駅設置しないとジリ貧だろう
- 133 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 18:50:18.44 ID:lB5Mp1fE.net
- 相鉄から小杉や渋谷へ行く場合東急経由の方がせんせん早くて安いでしょ
だれがJR乗るの？
- 134 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 19:21:02.12 ID:eaA2EtEI.net
- >>126
今日は日産スタジアムでサッカー、アリーナもライブイベントあったから
- 135 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/18(土) 19:24:44.05 ID:3BC6AliF.net
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物209系低性能電車を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 136 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:41:59.86 ID:SCEn5mF+.net
- >>133
品川、新橋、東京方面行く人向け
武蔵小杉か西大井で乗り換える必要あるけど
- 137 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:43:12.68 ID:zrrKRmce.net
- >>136
ならそのまま横浜に行ったほうが東海道線の選択も使えてよい
- 138 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:44:48.55 ID:5hm0QrFJ.net
- 215系は延命工事をして しもうさ むさしの号として運用してもよかった
- 139 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:48:48.39 ID:SCEn5mF+.net
- >>137
横浜での乗り換えは階段、エスカレーターの上り下りがあるから
同じホームで乗り換えできるJR直通線のほうが楽
ネックはJR直通線の本数の少なさ
- 140 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:54:53.24 ID:ldXf1NSv.net
- >>138
したくなかった
- 141 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 21:57:02.74 ID:5BjlOj+i.net
- >>138
せっかく小池都知事の二階建て電車の要件満たしていたのにな
- 142 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:05:10.56 ID:lB5Mp1fE.net
- >>136
横浜で東海道乗った方が早いし安いだろう
大和ー横浜280円 横浜ー品川310円
大和ー羽沢280円 羽沢ー品川410円
ちなみに
大和ー新横浜350円 新横浜ー渋谷(東急)360円
大和ー横浜280円 横浜ー渋谷(JR)410円／横浜ー渋谷(東急)310円
- 143 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/18(土) 22:11:44.53 ID:3BC6AliF.net
- >>141
激しく同意
- 144 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:18:21.02 ID:y6hZWMnN.net
- >>141
一時期湘南新宿ラインの新宿ー横須賀間に使われてたけど、2ドアで乗降時間がかかり過ぎてよく遅延してたよ
- 145 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:20:50.43 ID:CC5xQjFU.net
- >>124
平日ラッシュ以外は廃止になりそうだな
- 146 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:27:14.41 ID:7SRfwk6s.net
- >>145
そんな中途半端なことをするならバッサリ廃止する
- 147 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 08:31:57.03 ID:P9U1suAn.net
- E257系波動用9連からモハとサロハ抜いて、5連に組込み。
7連6本に改造出来ないのかな？
サロハ入り3本は草津定期列車用、サロハ無しは波動用（草津臨時列車含む）。
- 148 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:02:53.77 ID:blTo8HcU.net
- >>147
面白い発想ではあるね
- 149 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:16:15.28 ID:yDh8Td/u.net
- >>147
なるほどアリかもしれんね
- 150 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 17:15:19.57 ID:eJWYBStu.net
- >>144
元々はアクティーでも使われてたけどこちらも同じ事が起こってた。
- 151 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:09:37.06 ID:nPt1hAXC.net
- 日中の相鉄直通は赤羽まで延長運転してもいいな
赤羽ー新宿の区間運転列車と統合で
- 152 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 01:13:22.98 ID:dOn5/y3v.net
- >>151
日中に赤羽発着列車…？
- 153 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 08:37:55.18 ID:Qj5niK/V.net
- >>141
のり弁ゼロの公約すら守らない都知事ですから
- 154 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 08:54:12.07 ID:+4BSjbSM.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/Ec3ws3PUMAI-A1a.jpg
- 155 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 13:28:11.90 ID:2Q0C/CFm.net
- 株主「赤字ローカル線の全廃を」
- 156 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 16:37:33.67 ID:Se6NhdfO.net
- >>153
都知事になって真っ先にやったラッシュ対策が
夜明けと同時に会社に出てこいといわんばかりのポスターを
そこらじゅうに貼りまくる事だった
- 157 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 17:18:55.81 ID:gXfacY8z.net
- 時差Bizあったなあ
- 158 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:23:50.94 ID:LfqwPfNo.net
- >>138
別料金不要列車にしてはよく出来てると思ってたのに惜しいな
- 159 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:41:57.16 ID:OJUwskU7.net
- 時差Bizに乗っかって特急を走らせた路線があったな
その後定期特急設定には至らず…
- 160 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:47:58.04 ID:zonJqGB9.net
- それどころかコロナで吹っ飛んでしまった
- 161 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 19:06:34.88 ID:f5yUZ+ar.net
- グリーン車対応対象外かと思われてたT22がTK入場。
- 162 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 04:52:27.57 ID:4crpFmWt.net
- 南武支線の205NN行くん？
- 163 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/22(水) 11:29:00.84 ID:EzRi+qz3.net
- >>162
当然やろ
- 164 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:05:48.38 ID:nokShBJ5.net
- >>106
￣￣＼|￣￣￣￣
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| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
／ u ＼
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（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w
- 165 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 14:25:34.48 ID:toMw8vrY.net
- NEXがデザイン変更 これは しおさい さざなみ わかしおに充当する事を想定しての事か？？
- 166 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 14:43:02.48 ID:d/YgNJBo.net
- >>165
前面からNEXのロゴが消えてE353系にならった系式番号に変更になったってことはそうかもね
- 167 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 15:23:54.88 ID:2iRS9+xl.net
- でもまだサイドにはN'EXロゴついてますぜ
- 168 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 15:52:35.93 ID:+2HDiQqT.net
- 塗装変えるだけかい
- 169 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 07:50:52.57 ID:ZPgBuDtS.net
- とちぎB6ってまぢすか
- 170 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 08:42:56.43 ID:iBw8z/fH.net
- >>165
もし本格的に使うとなれば幕張へ転属しないといけないですか？
または鎌倉に在籍を置いたままでもできますか？
- 171 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 11:04:16.68 ID:S4hSo2wZ.net
- 房総色のホームライナーが逗子まで走ってたから良いんじゃないの
- 172 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 14:13:05.38 ID:tyJrqw4F.net
- 2500番台
高崎の応援なんか入って本業は大丈夫なの？
本業が改正してから減車されているダイヤになってるなら安心だけど・・・
最繁忙期や事故など最悪の事態になったらどうするんだよ？
幕張から借りるしかないのか？
- 173 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 15:43:17.23 ID:bovTw0iO.net
- >>172
湘南や踊り子の充当がない時間帯にあかぎを差し込んでる
OM-51,OM-52が予備になるが、波動運用のある土休日に不測の事態があると厳しくなるのは確か
- 174 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 18:05:23.45 ID:ZShjk3e0.net
- ここに来てE257の5両が不足する問題が生じたな
踊り子充当前は余りまくりだったのに
- 175 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 18:07:19.39 ID:/rmgakBX.net
- いなほ、しらゆき減便で余るE653系を大宮に転属で
一部を 草津 四万に充当で何とかやりくり出来るだろう
- 176 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 18:25:34.93 ID:/QoNbPn8.net
- クハE257、クモハE257も今思えば廃車しない方が良かったんじゃないか？
- 177 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 18:35:44.68 ID:mde9rHNz.net
- >>175
しらゆき減便でいなほの4連が生まれたわけで、余ってるのは7連1編成
- 178 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 19:16:23.32 ID:8gnELHg0.net
- その余りのE653系7連1本が
勝田へ転属してくるのか？
- 179 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 20:48:37.58 ID:mde9rHNz.net
- >>178
勝田1本あるからね
仙台とかないかな
- 180 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 10:31:49.18 ID:mqI7a28Y.net
- 日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです！！！
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8
- 181 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 18:20:13.00 ID:4yxa51qJ.net
- 東武東上線
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
- 182 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/27(月) 11:09:26.31 ID:tWE2dsFc.net
- 汚物651系置き換えあくしろや
- 183 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 16:37:12.10 ID:lBa2wr38.net
- >>181
車両更新する気ないならせめて掃除くらいしろと
- 184 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 23:50:32.40 ID:c4jcHWtl.net
- >>181
https://pbs.twimg.com/media/Eq3QvBNU0AAVx2H.jpg
- 185 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/29(水) 03:00:53.29 ID:HH+hiRpK.net
- >>183
激しく同意
- 186 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 07:06:23.52 ID:igd2v2qx.net
- 私設クメールルージュことストーンブラック@isikurokosyou、あまりにもキチガイすぎる
本物のベスプラと断定せざるを得ないような流出書類にやたら噛みついてきたのもたぶんこいつだろ
- 187 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 08:21:51.44 ID:ixDiyxry.net
- 大曲ー新庄を非電化にするなら その区間を運行するキハ110は秋田リレー色復活で
- 188 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 15:00:48.73 ID:tk4lesWq.net
- https://twitter.com/mariyauppys1/status/1640720068064718848
昨晩の新秋津動物園の有様
(deleted an unsolicited ad)
- 189 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 17:05:44.45 ID:2hnGjuxP.net
- 害悪撮り鉄チー牛ガキって
例外なく同じ声してるよな
声変わりしたてみたいな
- 190 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 17:21:37.87 ID:YnqNXx3Z.net
- こういう騒ぐ自己中な撮り鉄って大体が学生みたいな子供だよな。
だから自分本位にしか考えられないんだろう。
>強敵を出し抜き鉄道職員や雑魚キャラの妨害を潜り抜けて
そこで強者どもとの罵声大会に勝ち残った選ばれし者だけに許される撮影権
そこで撮影した至高の鉄道写真こそ勝利者の証
>マナーや法の限界の限界まで攻めてるんだよ
>俺たちを止めることは
誰にも出来ない
恥をさらして撮った写真→電車が駅に止まっている様子が写っているだけ
- 191 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 17:31:59.82 ID:vDDuB3SY.net
- 三脚がないと上手く撮れないの？
- 192 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 19:40:08.44 ID:UCI7PXY8.net
- >>188
撮影の いろは が分かっておらんようだな
- 193 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/03/30(木) 08:53:45.92 ID:9abGbUFw.net
- >>191
手ぶれ補正機構が付いて無いんやろ
- 194 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 09:23:20.93 ID:XVlhsQ1y.net
- >>191
望遠レンズを使って、かつ走ってくる列車をブレない速さのシャッターで切るには、三脚は必須だろうね。
- 195 ：名無し野電車区：2023/03/30(木) 14:44:53.65 ID:eHnS7ndN.net
- >>182
ようキチガイ
- 196 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 08:35:50.26 ID:EXZueyIW.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/FslcjstaUAEpxol.jpg
- 197 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/01(土) 08:53:56.39 ID:tN6LkrCK.net
- 汚物209系置き換えあくしろや
- 198 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 09:21:57.10 ID:zrm33Jar.net
- E217系に加え、E231系がインドネシアに輸出されることになりました。
- 199 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/01(土) 09:22:36.38 ID:tN6LkrCK.net
- >>198
エイプルフール乙
- 200 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 09:54:49.56 ID:zrm33Jar.net
- >>199
E217系、走行中に爆発音で緊急停止。総武快速線、緩行線ともにダイヤ乱れまくりやぞ！
- 201 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 16:26:33.73 ID:LA1JNRXg.net
- E267系汎用特急電車
形式：
4両編成
クモハE267
サハE266 トイレ・洗面所、乗務員室
モハE267
クハE266 車椅子対応トイレ・洗面所、車椅子対応座席、乗務員室
2両編成
クモハE267-1000
クハE266-1000 車椅子対応トイレ・洗面所、車椅子対応座席、乗務員室
共通仕様：
シートは横4列非リクライニング、インアームテーブル、客室とデッキの間に大型荷物置き場
臨時列車、団体列車、修学旅行列車などに使える汎用性
- 202 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 20:21:16.43 ID:3QrfogAm.net
- E217系が波動用に転用されるそうです。
- 203 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 21:27:20.89 ID:2ZsEPas6.net
- E501が相鉄直通運用に入ります
運用区間は取手～上野～東京～鶴見～西谷～海老名
- 204 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 22:13:25.66 ID:VuPBMhXV.net
- 相鉄直通鶴見駅は催促されてるけど JRと横浜市で半々 さらに鶴見駅にイオン出店するなら イオンも出すなら 鶴見駅にホーム設置は進むだろう
幕張豊砂がそんな感じだったし
- 205 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 03:32:59.17 ID:B9vr9o4K.net
- 鶴見は元々神社の敷地でそれを削って今がある
そういうことやっているから大事故が起きてるし
これ以上は無理
- 206 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 05:50:24.87 ID:PDfha9ew.net
- 京浜東北を地下ホーム作ってそっちにできないか？
- 207 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 08:53:30.60 ID:3q+nbrrm.net
- >>205
いまだに土地取られたこと恨んでるっぽいよな
うるさいから貨物列車走らせるなとか看板出してる
- 208 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 10:23:32.15 ID:1sE0+xP6.net
- 鶴見駅は中線削ればホーム置けるだろ
3本もいらねえよ
- 209 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 12:18:00.56 ID:wZbVVTLQ.net
- ストーンブラックまー勝手に戦え
レプティス・マグニウムは外様から偉そうなことを言うな
- 210 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 12:32:22.56 ID:wZbVVTLQ.net
- 安全な外野から野次馬する人間が最も嫌いだ
聞いてるかレプティス・マグニウム
- 211 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/03(月) 15:22:21.24 ID:l+hHgVOR.net
- >>206
賛成
- 212 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 00:44:18.75 ID:mBmH3MHa.net
- 鶴見駅設置は費用対効果が1.6だから 横浜市と鶴見駅近くの企業が出し合って建設費半分 残りをJRが出すで建設確定でしょ
- 213 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 09:34:45.92 ID:1PRLrfBC.net
- >>212
横浜市民だがこんなもんに金出すなら
鶴見区を川崎にぶん投げてほしい
イラン航空
- 214 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 09:37:45.25 ID:IikrTUFV.net
- 大曲ー新庄が非電化になって
次の非電化は弥彦線か？？
- 215 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 11:41:09.37 ID:fn8rdQ5W.net
- >>214
近くに気動車の整備ができる場所があるという点では微妙かな。
新津から東三条まで送り込みするなら別だが
- 216 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 12:34:55.44 ID:+2OLmwXU.net
- 次なる候補は仙石線の高城町より北だろ
- 217 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 17:40:50.35 ID:Yd2YyROD.net
- 仙石線はないと予想 やるなら仙石東北ラインの蓄電池化
- 218 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/04(火) 18:44:50.61 ID:Ull0/NIw.net
- 京浜東北線と東海道地下化大賛成
JRTTは働け
- 219 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 18:45:55.59 ID:uYL7dShy.net
- >>218
ようキチガイ
- 220 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 19:17:44.93 ID:0V112lZD.net
- 羽田空港アクセス線はTX対策で 常磐線直通をメインにするか？？ 特急も東京ー羽田空港は料金不要で乗り入れするかとで
ダイヤ遅延を最小に抑えるなら羽田空港ー大宮を毎時4本で設定するか
- 221 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 19:25:45.82 ID:u8taghP2.net
- このご時世乞食施策はしないと思う
やるなら上野駅まで座席未指定特急券を330円くらいで売るんじゃないかと
- 222 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 19:56:09.41 ID:noxg0bX6.net
- TX羽田延伸が決まりましたと
- 223 ：２２２ 【鶴】 ：2023/04/04(火) 22:54:14.74 ID:ZsWp7dSA.net
- 222ならSDGsに反する雌車全廃
- 224 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:58:16.00 ID:xmWM12db.net
- 空港って、デカい割に集客力無いんだよな
羽田アクセス線はハッキリ言って、ペイしないよ
- 225 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 23:30:29.05 ID:vIoYTL4Z.net
- むしろ、ショッピングモール、フードコートとしてのHNDの需要
- 226 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 23:35:46.19 ID:xmWM12db.net
- それ六本木ヒルズあたりで良くないスか？w
- 227 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 10:21:06.29 ID:trMvCvyR.net
- >>224
通過点に過ぎないからな。
飛行機に乗る客は時間にシビアだから、空港で遊んだりしないからな。
- 228 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 10:26:26.31 ID:tEhKGmSv.net
- 羽田空港の客は増えていく予想だからここに投資しない手は無いな
あとモノレールの老朽化対策をなんとかしないといけない事情もある
- 229 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/05(水) 11:57:51.60 ID:sx6h5Mot.net
- >>222
乙！
- 230 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 12:15:34.72 ID:dlPtrXiv.net
- >>224
そもそも甘々な日本は関係なくても入れるけど海外はチケットが無い人は入れてくれない。
- 231 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 12:22:26.82 ID:g8a30uAQ.net
- >>230
むしろ成田レベルのセキュリティ外の警備は海外では珍しいくらいだが
- 232 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 12:36:31.50 ID:CwzWHAbG.net
- >>231
成田はまあ過激なパヨクが色々やらかしたしねえ
- 233 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 12:59:06.81 ID:pR3pLXAh.net
- 羽田空港アクセス線は羽田T2寄りだから
ANAとは近い JALとは動く歩道でしばらく歩くと
京急T1乗り場に出られる構造
- 234 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 16:10:50.35 ID:bFfNNgs1.net
- 羽田空港アクセス線は新幹線との交差場所が単線なのがネックだな
- 235 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 19:20:51.92 ID:Ow6pnb50.net
- スーパーカムイが毎時1本新千歳空港に乗り入れしてた時代は
札幌ー新千歳空港間は快速として運行してたから
ひたち、ときわ、あかぎ、草津が羽田空港に乗り入れる場合は上野ー羽田空港間は快速として運行するのがいい
- 236 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 20:04:10.50 ID:bO4td7kl.net
- >>235
むしろ、割増特急料金、割増運賃だろ
- 237 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/06(木) 22:10:47.44 ID:SBgrE8xQ.net
- あかぎは名前を変えろよ
さきたまとか
- 238 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 07:13:14.85 ID:NutcOG92.net
- 羽田空港T3へは乗り入れないならモノレールT2駅と連絡通路を設置して T3へ行きやすくしないと
- 239 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 09:00:08.17 ID:/iHJOzoE.net
- ともあれ、羽田空港線ができた暁には新型車両が導入されそうだな。
- 240 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/07(金) 09:12:22.07 ID:0ZageqD9.net
- >>239
当然やろ E235系にしてくれ
- 241 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 10:50:38.10 ID:3yI8qQ0C.net
- >>239
> ともあれ、羽田空港線ができた暁には新型車両が導入されそうだな。
東海道線、高崎線、宇都宮線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、常磐快速線は全てE235系15両（最大）に置き換えですよ。
E231系はインドネシア行き、E233系は209系、211系を置き換えます。
- 242 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 11:59:16.68 ID:f0NrOT5o.net
- 取手快速にもG付235が入る
これはガチ
- 243 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/07(金) 15:12:51.51 ID:/S4ePX87.net
- >>242
情報源は？
- 244 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 18:46:27.81 ID:eali/j2P.net
- 距離が短かすぎ
緑快速が小田原方面直通するなら分かるが
羽田直通はまだ結構先だし
- 245 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 20:57:36.50 ID:acc/3k8P.net
- 横須賀は2015年くらいに発表されてるのに次のやつ遅くね？
湘南新宿ラインは？
- 246 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 10:46:38.84 ID:+z4+u4iq.net
- E235G車が常磐H電？
ないないw
- 247 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 11:14:45.93 ID:qt6cqWjT.net
- >>246常磐線のE231は一番古い部類だし、羽田空港乗り入れ用と考えれば将来的にはグリーン車連結編成で統一でしょ
- 248 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 11:56:23.80 ID:xeryMeYU.net
- >>240
ようキチガイ
- 249 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 12:11:41.24 ID:31Wb2MC5.net
- 成田線にもグリーン車入るのか
- 250 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:18:21.94 ID:Clo1yMte.net
- >>242
12＋5の最大17連になるのか？
流石に普通車10→8両の減車はあり得んと思うけど
- 251 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:20:12.27 ID:XqTK10Yn.net
- >>250
青快速で既にそうなってるのに？
成田線内から10両で十分すぎりは
- 252 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 15:34:59.72 ID:vYZkCBxQ.net
- ガキ鉄の妄想に釣られすぎ
- 253 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 16:49:00.01 ID:TxEUf2aF.net
- >>242
入らなかったら責任取れる?
- 254 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 23:43:27.14 ID:/Qk9rcLc.net
- G車を投入するとして、汚物処理装置はどうするのか、だね。
松戸と天王台に設置できる余裕はあるのかどうか。
それと、東安孫子にグリーン券Suica登録機を設置できるのか。
東安孫子のホームには屋根が無いけど、あれって雨ざらしでも大丈夫なのやら。
- 255 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 23:56:42.81 ID:qt6cqWjT.net
- >>254
カラーリングを割り切れれば、ヤマ、コツと同じ運用にしてしまい、当座はこちらで済ます手もあるか
横須賀線に湘南色が走り、上野東京ラインも湘南新宿ラインも区別なく湘南色
まあ、松戸と天王台に汚物処理装置入れるだろうけど
Suica発券機部分だけ屋根を簡易につけそう
- 256 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 00:46:26.91 ID:7lTze7Av.net
- >>254
グリーン券登録機を置くスペースは1箇所改札周りに置けばいいんじゃないか？
- 257 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 08:41:29.84 ID:dBOhgYSj.net
- >>255
東海道⇔宇都宮・高崎（上野東京・湘南新宿）
横須賀⇔総武・常磐H電（上野東京）
と整理すればいいか。
今の横須賀⇔宇都宮系統を横須賀⇔常磐系統に振り替えれば
スカ色と湘南色の使い分けとしてはわかりやすくなるね。
>>256
君は東安孫子駅の構造を知らないな？
二台置かないと不便な構造になっているんだよ。
- 258 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 09:13:40.94 ID:l17h876k.net
- >>257
東安孫子ってどこ？
- 259 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 09:28:02.66 ID:dBOhgYSj.net
- 間違えたｗ
東我孫子駅ね。
- 260 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 12:11:35.00 ID:E98x+NDf.net
- 松戸のe231付随車も機器更新したばかりだからあと10年は置き換えない
- 261 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 12:17:48.85 ID:2gg+DLAV.net
- >>260
インドネシア行きだから関係ない
- 262 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 12:19:35.16 ID:IgF6jI9E.net
- ガキ鉄妄想
- 263 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 21:05:40.32 ID:yI8DHUA/.net
- >>261
インドネシアに行くにしろ減価償却終わってない分は一気に損失になるんだがそんなことするわけないだろ？
- 264 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 22:24:37.08 ID:A3acAmY/.net
- >>257
JRがそこまで利便性を考えて2台設置なんてことやるか？
それこそモバイルSuicaが便利です。と宣伝する絶好のチャンスだととらえて来そうだけどな
それ以前にたらればの話にたらればの話を加えることに抵抗があるわけだが
- 265 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 01:15:27.75 ID:/5Yk6MeM.net
- 東我孫子なら上りホームだけ付けたりはありそう
- 266 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/11(火) 03:33:03.10 ID:I1OPllnF.net
- 汚物209系要らない
- 267 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 07:33:43.60 ID:oA5geCft.net
- >>260
西武に売却するから問題ない。
- 268 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 08:07:59.34 ID:Nyj6B5cF.net
- >>267
それはないから安心して
- 269 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 08:34:36.66 ID:mFUm6lm9.net
- 2030年までにはG付E235系で置き換えられるから。東海道線、高崎線、宇都宮線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、常磐線快速電車は車種・編成統一だよ。
- 270 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 08:51:51.60 ID:a8wdE7CH.net
- 妄想ガキ鉄
- 271 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/11(火) 08:53:42.53 ID:I1OPllnF.net
- >>267
そやな
- 272 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 09:46:57.33 ID:9X3xh+ob.net
- >>269
あっちもオールロングにされるの？臭くなるからやだよ
- 273 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 10:12:00.88 ID:UDrMVy5h.net
- 常磐の品川乗り入れは特急だけになるだろ
- 274 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 10:21:14.35 ID:zCebFLtb.net
- 常磐線快速電車は小田原、熱海、伊東まで行くよ。
- 275 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 10:24:51.45 ID:zCebFLtb.net
- 東海道線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線快速電車は、車種編成統一されるのが規定路線。
短い10両（G車2両）、長い15両（G車2両）になる。
E531系ともサービス統一できてwin-winの関係だ。
- 276 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 11:26:53.76 ID:eQL8Eogw.net
- >>272
狭くてカチカチな231のボックスなら235のロングのが快適だしなあ。
そこそこの距離乗る時はグリーン課金で問題無いし別に普通にバイトでもしてりゃ特別高くも無いでしょ？
親に小遣い貰ってる小中学生じゃないだろうし
- 277 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 11:40:11.73 ID:GAcynQxu.net
- グリーン・アテンダント廃止 グリーン車車内にグリーン券販売機（Suica専用）及びSuica販売機を設置
車内整備係員廃止 グリーン車座席のボックスシート化により座席の向きを変える必要がなくなるので係員廃止
- 278 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 11:49:38.09 ID:t9btL4Zt.net
- まだ春休みなん？
- 279 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 11:50:46.92 ID:H1Xgbh8N.net
- 明日入学式やぞ。日本武道館や。
- 280 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 11:52:12.86 ID:H1Xgbh8N.net
- 葛西先輩のような立派なJR社長になるんや。
- 281 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 12:04:40.73 ID:d+gxWK7x.net
- 伊東に着いた231をおじさんが掃除してたよ
1日何便あるのか知らんけど
- 282 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 12:20:19.89 ID:Nyj6B5cF.net
- >>279
一昔前の予備校みたい
- 283 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 12:25:09.52 ID:YgORMU4a.net
- E231系800番台 西武に売却か？
E235系2000番台は東西線直通仕様か？
- 284 ：名無し野電車区：2023/04/11(火) 16:33:02.44 ID:efNuXV3N.net
- >>276
同意
名鉄通勤車みたいに片側転換クロスにでもしてくれたら有り難いんだけど、
だったらグリーン車乗れってハナシだもんな
- 285 ：名無し野電車区：2023/04/12(水) 15:52:35.33 ID:CMZMRxtT.net
- GV-E400系、鹿島線に投入。電化設備撤去。鹿島臨海鉄道大洗鹿島線乗り入れで、佐原駅-鹿島神宮駅-水戸駅間直通運転。
- 286 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 22:01:09.88 ID:FWD0elYp.net
- 京浜東北線 E235-0投入、E233-1000は総武緩行線に転属。
- 287 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 22:13:36.30 ID:Jz3JejfR.net
- E235はクラ終わったらコツ・ヤマだろ
余計なとこ入れてる余裕はない
- 288 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 22:14:04.81 ID:5osxF+Z2.net
- 妄想スレになってきたな
- 289 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 23:21:06.95 ID:zxOouYX/.net
- E235-0の余りは中央総武緩行線
玉突きで三鷹E231-0と一部のE231-500が武蔵野線
E233-1000はどうするんだろうねえ…
- 290 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 23:33:18.95 ID:AsN9/WR1.net
- 山手線E235-0追加投入55両。運用増の為。
京浜東北線E235-200投入。10連82本820両。10連65本総武かんこう転属
横浜線E235-500投入。8連28本224両。
- 291 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 23:48:19.98 ID:jJUErxO7.net
- 京浜東北と横浜は233の寿命尽きるまで据え置きだろ、あと10年～15年はそのままなんじゃね。
- 292 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 00:30:29.64 ID:yn7U4KTv.net
- >>289
ミツレンジと武蔵野500って何本生まれるんだろ
- 293 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 00:53:32.80 ID:jKIbetaM.net
- 武蔵野が運用増する訳じゃなければ要らんだろ
- 294 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 00:54:49.89 ID:jKIbetaM.net
- 京葉に回して209と置き換える方がまだ現実的
- 295 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 01:37:11.47 ID:gYG/p9Hf.net
- >>231
チケット無い見学客でも無チェックでスルーして何時間も買い物して送迎デッキで写真撮って発着ロビーを用もなく歩き回れるぐらいにはユルユルだが？
- 296 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 08:51:10.17 ID:cy2turHk.net
- 八高の209-3500は存置なのか？
- 297 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 09:25:51.71 ID:yBQWUs3j.net
- りんかい線が新車10両編成8本の発注をキャンセルして山手のE235の余剰分の編成を購入したら面白い
りんかい線としては最新の設備の車両を中古価格で導入できてイニシャルコスト削減にもなるんだろうし
まぁ、ないだろうけど、、
- 298 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/14(金) 11:09:33.26 ID:I2A5fMMj.net
- >>296
E131系で置き換えキベンヌ 相模線見習え
- 299 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 13:51:16.13 ID:mtL1Bpyo.net
- また山手線の客が増えるという希望的観測なんだろう
- 300 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 15:45:23.20 ID:Ad49XOyF.net
- なんにせよ、そろそろ次のE235投入先を考えるの時期になってきたよな
需要も戻ってきたみたいだし
- 301 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 16:25:05.35 ID:CtC9EvWc.net
- E235は、コツ、ヤマ、マトのE231, E233を置き換えます。
捻出されたE231-0は西武に売却、E233-3000は京葉線、房総各線に投入されます。京葉線E233-5000は相鉄に売却されて8000系、9000系を置き換えます。
- 302 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 17:34:03.47 ID:mtL1Bpyo.net
- 217の置き換えが終わったら231-1000の置き換えに移るだけ
どちらも走行距離過多なので廃車
(ゴミでもいいからちょうだいと言ってくる外国もあるが)
その前に房総209の置き換えが入るかも知れない
- 303 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 17:37:59.59 ID:gfu7BEi8.net
- e231の置き換え（笑）機器更新している最中なのに
あと10年以上はないよ
- 304 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 17:41:45.36 ID:mtL1Bpyo.net
- 初期更新車から潰すだけ
- 305 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 18:24:36.53 ID:zQupaZoY.net
- 現存の205系、211系が大規模修繕無しで40年近く使用してるわけだから
E231系もそのぐらいは使うことになりそうだけどな
E217が短命ってことになるけど
- 306 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 19:01:35.69 ID:xaQ8JTbG.net
- 房総209はコツ、ヤマから捻出したE233-3000で置き換えます。
- 307 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 19:05:49.81 ID:mtL1Bpyo.net
- それはあるかも知れない
新車の併結機能を231が相手だけに絞って
先に233から入れ替えれば機構的に単純になって良い
- 308 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 19:13:38.85 ID:xaQ8JTbG.net
- 常磐線からの上野東京ライン乗り入れは、
特急 現在：品川、将来：羽田空港
普通 現在：品川（中電主体）、将来：平塚・国府津・小田原・熱海・伊東（快速電車のみ）
となるだろう。
- 309 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 19:19:10.76 ID:pUvixepS.net
- こっちにも立正かよ
- 310 ：名無し野電車区：2023/04/14(金) 20:03:33.25 ID:14DIFyNJ.net
- >>263
車両のことで減価償却って言葉使いたがる人多いのはなんでなんだろうな。
電車の減価償却期間はおおよそ13年みたいだから、償却済みになる前に
廃棄になるケースって、ほぼないから意識しなくても、と思うが。
あくまでこれは納税額を計算するときに経費に計上するって
税務上の一部分。
極端な話、償却終わった車両はすぐ引退させて新しく車両をどんどん投入した方が
経費をたくさん乗せられて得とも言えるね。予算がいくらでもかけられるなら。
- 311 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 01:41:16.47 ID:0gNj1z6b.net
- 機器更新で変えたものは高額なので資産計上されて減価償却じゃ？
個人だと物も買えて節税できて得だけど法人だとただの固定費で利益を圧迫する要因となる
- 312 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 09:34:17.01 ID:Pwz/56uT.net
- 保守費用が資産になるわけないだろ
- 313 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 11:40:11.86 ID:zkF5yW2t.net
- 機器更新は多分修繕費ではなく資本的支出
https://www.nta.go.jp/law/tsutatsu/kihon/hojin/07/07_08.htm
- 314 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 13:57:48.76 ID:Pwz/56uT.net
- 機能維持・消耗品交換と機能改善・改造は違うよね
- 315 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 15:36:27.23 ID:+op7YyjW.net
- >>302
房総より高崎と長野が先だろ
E217を使わないとはな
- 316 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 16:31:16.33 ID:VlGQf6Ox.net
- >>311
大規模更新かー、確かに高価な電装機器とかをたくさん購入したら
その機器が減価償却資産になりそうね。車両の償却は終わってても。
とはいえ減価償却済みかそうじゃないかってことはそんな重大なファクターでは
ないと思うから不思議に思っただけ。
- 317 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 18:43:26.07 ID:HZdM9NZ7.net
- 国鉄採用者がほぼ全員定年迎えるから、社内での大規模修繕は難しくなってきている（人的、技術的両方で)。
将来的には機器更新は全て外注になるんじゃないの。
転用改造も極力したくない(出来ない)から当該線区で使い切りが基本になってくると思う。
運転士ですら確保難しいからマンマン化するんだし。保守要員なんて限り無く減らすでしょ。
- 318 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 19:00:12.40 ID:Pwz/56uT.net
- だから東急車輛の買収だったんだろ
- 319 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 19:02:48.73 ID:7XBtp12l.net
- 外注も人手不足で工期が長くなってるからそう簡単な話じゃない。現状の最適解は、ユニット交換を原則としたメンテナンスの簡素化と新車導入時から
ライフサイクルコストを意識した汎用部品の採用と共有化。保守現場では簡易な保守治具を作るのすらできない有様。技術力の低下もあるけど
時間をかけて自ら直すことを認めない管理者側の姿勢もある。
技術力を維持しようとする会社によっては、技術者を集約したセンターを自社に設け、他拠点から送られた機器を直す専門にしてるとこもある。
技術力のない会社は、最終的にメーカーの言い分を受け入れるしかなくなり、高額な修理品、代替品を買わされることになる。
- 320 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 19:29:40.04 ID:GwdUViRR.net
- >>311
個人でも物を買って代金を払うに変わりがないから得になるなんてことはないよ。
単に仕事で使うものであれば事業のための必要経費だから損金算入の対象となるだけ
- 321 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 19:33:41.74 ID:GwdUViRR.net
- >>319
最終的にメーカーの言い分を受け入れるしかなくなる、と言ってもそのメーカーが子会社だからなー（>>318）
- 322 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/15(土) 20:06:16.18 ID:99AzIfsi.net
- 汚物211系要らない
- 323 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 20:34:49.49 ID:oLeQO6CH.net
- >>315
高崎には未来永劫抵抗制御車が残る
- 324 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 20:45:26.69 ID:ZpWF1ECL.net
- E235余剰は総武だんこう、総武だんこうのE231-0は常磐かいそくへ。
- 325 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/15(土) 21:22:58.05 ID:99AzIfsi.net
- 汚物205系要らない
- 326 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 22:16:52.12 ID:K7SvTkZ1.net
- ベスプラ草
E257系はまた運用範囲広がるな
5両は富士急、9両は内房
後E653系が金曜あかぎと臨時草津四万と谷川岳のみだがたまに高崎入るようになる
185系の廃車が2年〜3年程度繰下げ、255系は予定通り来年3月で廃車
後E235系4両とE131系2両が少しだけ延長するね
- 327 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 22:19:25.95 ID:HYpkT2pY.net
- ベースベスプラプラベスプラー
ベスベスプラプラー
- 328 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 22:49:36.53 ID:5Akp9h+u.net
- ﾜｯﾁｮｲなくても誰か分かるのホント草
- 329 ：名無し野電車区：2023/04/15(土) 23:08:55.34 ID:DM+iCafK.net
- >>315
仙台と山形のオンボロ205と719のほうが、更に先。
- 330 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 01:34:58.01 ID:/tTDiEZA.net
- 常磐線快速にグリーン車つけられると普通車が混むから嫌だな
- 331 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 07:46:31.95 ID:zAS0549xB
- >>326
馬鹿だから本物のベストプラクティスが車両運用まで細かく決めてると思っとる笑。
- 332 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 11:25:47.68 ID:82dgwfH/.net
- >>330
せやな。しかし、グリーン車の客はゆったりやぞ。
- 333 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 13:16:47.52 ID:OBvKEHyx.net
- グリーン車増えると、JREポイントでついつい乗ってしまう機会が増える。
- 334 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 15:16:57.33 ID:HbvHddde.net
- E233系は全番台全て現行で使いきる
- 335 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 15:19:48.96 ID:gW7oaY5S.net
- >>330
東急みたいなシートでも良くない？
わざわざグリーンなんか作らなくても
550円で良いんだし
埼京線12両化はホント？
- 336 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 19:08:04.48 ID:861zVfh/.net
- >>334
東海道線はどうすんの。
- 337 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/17(月) 19:16:55.45 ID:v3Pz4/Pg.net
- >>334
ソースは？
- 338 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 19:26:44.77 ID:FUmSJm3x.net
- ベストプラクチスは、セコンドベストプラクチスへ移行
- 339 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 03:00:57.42 ID:yfn520/e.net
- 東海道線・宇都宮線は置き換え説も残る説両方あってわからん
- 340 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 07:30:41.28 ID:9Vz8OQlI.net
- E235系2000番台が東海道線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線快速電車に投入。E231系、E233系を置き換える。車種・編成統一により予備車の削減、運用の効率化が図られる。
- 341 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 08:12:56.27 ID:r7vg0+EA.net
- >>340
予備削減、運用の効率化と言うけどE231とE233って今併結運転してるのご存知ない?
- 342 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/18(火) 08:40:26.75 ID:ILwNmXUt.net
- >>340
だとええな
- 343 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 08:45:31.25 ID:j1RWLx2O.net
- 近郊向けE231は機器更新をしても寿命があと10数年
今更転用改造に無駄なカネを使わず使い倒す
E233の今後はわからん
- 344 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 09:01:49.14 ID:bdB3pkoZ.net
- 常磐快速グリーンやるなら我孫子線切り捨てもセットだろう
普通グリーンで成田ループ作りたくないだろうし
- 345 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 09:20:02.09 ID:TjR6F1pR.net
- E217系が209系よりも先に逝くとは。30年保たなかった。やはり強度不足なのだろう。ヨーダンパ付けたら台枠に亀裂が入るとか。
E231系もヨーダンパ付けたら台枠に亀裂が入るとか。
- 346 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 09:26:21.71 ID:t8fksMrd.net
- 妄想垂れ流す不登校ガキ鉄君さあ
- 347 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 10:59:45.38 ID:yfn520/e.net
- >>343
使い倒すという概念が生きてるならE233系は対象外なのでは？
- 348 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 11:04:14.85 ID:vgiUnRqj.net
- マトコツ共通運用
信じるか信じないかは貴方次第
- 349 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 11:12:24.25 ID:Mi9CsNvs.net
- コツと組みたいならマトはまずうんこ処理出来るようにならないとね
一生無いだろうけど
- 350 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 12:13:16.96 ID:oXZpwZFA.net
- マトは最大10連に戻されるんじゃないか
- 351 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 12:25:57.92 ID:b8qWmMQB.net
- >>345
ネシアに喧嘩売ってるなww
- 352 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 12:28:26.54 ID:evFCJwGl.net
- >>351
ヨーダンパを付けなければ問題無い。知らんけど。
- 353 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 12:31:04.24 ID:evFCJwGl.net
- >>350
それは無い。
- 354 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 04:30:12.29 ID:vM/tJJS2.net
- 【解体できない！】E217系の疎開が続く インドネシア輸出問題決着までは解体も出来ず →JR四国に譲渡して瀬戸大橋観光に使ったらいいのに…
- 355 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 07:48:44.03 ID:p6xQ/yQB.net
- >>345
いやべつにまだ使えるけど壊しちまっただけだろ、赤プリや長銀ビルみたいにな。
- 356 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 07:49:27.34 ID:p6xQ/yQB.net
- >>345
いやべつにまだ使えるけど壊しちまっただけだろ、赤プリや長銀ビルみたいにな。
>>354
状態の良かった8次車を使えばよかったのにな
- 357 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 13:46:26.33 ID:JpRwOOCW.net
- 赤プリなんてホール狭い客室狭い天井低いのラブホ仕様だし長銀は役員エレベーターとか使いにくいから捨てただけ
- 358 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 14:35:46.37 ID:LwySTMiA.net
- 株主総会前に、常磐線快速電車へよグリーン車連結構想が発表されるって、川元さんが言ってた。
- 359 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 14:48:17.78 ID:ZQoOQfT9.net
- コツヤママト車は空港荷物対策で全車両両端座席撤去
座席を撤去してお手軽混雑緩和
- 360 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 16:10:46.45 ID:rdWDMAtJ.net
- 常磐快速は前々からG車入れるかは話に上がってたが、E531系の取手止まりができるイメージかな
- 361 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/19(水) 16:26:39.10 ID:xTSRrxJK.net
- 汚物209系要らない
- 362 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 16:32:39.59 ID:noVH1egz.net
- >>354
四国は113系を購入していたよな
- 363 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 17:55:38.09 ID:oylodONi.net
- >>357
まだ使えたろ？客の頭にコンクリが降ってくるくらい老朽化してから初めて解体の案が出るくらいで良いんだよ、日本は貧乏なんだからよ。
- 364 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 18:20:42.56 ID:tSo4GEHH.net
- スクラップ&ビルド
が主流だからね。日本は
建築物の寿命も短い
海外の鉄道車両って何年で更新してるんだろうね。ようしらん
- 365 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 20:16:52.02 ID:ZKM3Kdoa.net
- >>362
あれはその頃起きた土讃線の災害復旧で新車導入ができなかった代替措置。
本来6000系が数本増備される予定だったようだ。
- 366 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 21:15:18.99 ID:nraif39L.net
- 長野の211の６両はE231で置き換えて
新宿より４両をロング、松本より２両をクロスに置き換えてくれ
- 367 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 21:35:50.73 ID:TqeKRekc.net
- 東京周辺の置き換えとは別に3ドア車を少しずつ入れ替えればいいだけ
- 368 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 22:02:28.82 ID:B1zPYFs6.net
- >>366
4扉ロングシートです。
- 369 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 08:11:11.55 ID:jO0oOQ51.net
- >>360
当時の計画だと103の置き換えを一部E531で行うはずだった
つまり取手折り返しにもE531が入る予定だったってこと
- 370 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/20(木) 08:32:12.00 ID:sj0c9l3/.net
- >>362
そやな
>>369
そらそうや
- 371 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 08:33:14.59 ID:GEInGznH.net
- >>364
インドネシアなんかはすぐ廃車するイメージしかないけどな
- 372 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 09:10:00.55 ID:rlZx2Xg3.net
- >>369
それはE501の話だぞ
取手折り返しに入る計画だったかは知らんけど
- 373 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 09:33:46.96 ID:FhFSkCHV.net
- だから緑線で出たわけだな
緑快速を土浦まで延長する目的だった
- 374 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 11:06:00.46 ID:jO0oOQ51.net
- >>372
E531もだよ
103が置き換えられずに３本ぐらい残ってたのはE531を取手折り返し運用に入れて持ち換えるつもりだったから
でも実際はTX開業の利用者減で運用数が減ったからE531は取手折り返し運用に入らなかった
- 375 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 11:35:49.47 ID:FhFSkCHV.net
- 103がちょっと残ったのはTX開業で減便を想定して敢えての事だから
置き換えられずという言い方は違う
要は231の新製を無駄のない形にしただけ
- 376 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 12:24:00.99 ID:pl/qbVve.net
- >>373
土浦まで駅名標に緑のラインカラーも入ってた。今はしらんけど。
- 377 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 13:34:20.08 ID:FhFSkCHV.net
- すべて交直車にする運用利便性より
分けて安く済ませたという妥協の結果
- 378 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 14:35:39.15 ID:VRRU9MPc.net
- 考え方が硬直しとる
- 379 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 15:51:29.31 ID:RbxT9uNU.net
- >>377
TXも最初はそう考えたけど結局増備車全部交直車じゃん
- 380 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 15:53:26.85 ID:FhFSkCHV.net
- >>379
知らんTXのことはTXに訊け
- 381 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 16:06:11.94 ID:RbxT9uNU.net
- てことは、そういう自分はJRに聞いてきたのかよ
- 382 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 16:35:20.96 ID:14ve7xvb.net
- 一方、JRは、常磐線快速電車、東海道線、宇都宮線、高崎線、上野東京ライン、湘南新宿ラインの車種・編成を統一し、運用の効率化を図った。
なお、将来的に取手駅～水戸駅間の直流化を目論んでいる模様。
- 383 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 17:15:27.85 ID:C6UzKin9.net
- >>374
E531系はTX対抗の意味も込めて05年に間に合わせたんだから時系列がおかしいだろ
- 384 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 18:18:29.64 ID:pl/qbVve.net
- >>382
それはないから安心して
- 385 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 18:19:28.88 ID:rlZx2Xg3.net
- そもそもE501も531も勝田所属で列車ダイヤ(非国電区間)なんだから取手運用なんか入らないだろ
- 386 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 18:38:13.33 ID:C6UzKin9.net
- あの区間は茨城県内も実権をほぼ東京支社が握ってるだろ
- 387 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 18:38:34.86 ID:+f1Dh0Ph.net
- 提携してるドイ鉄に合わせて全然25kv16Hzの交流電化に統一しよう
- 388 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 20:22:31.00 ID:7toPUAgj.net
- >>387
全線標準軌化もな
- 389 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 22:12:40.35 ID:mTZrx0r8.net
- >>387-388
地方路線をかたっぱしから上下分離式の補助金漬けの私鉄に投げてるんですけどいいんですか
- 390 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 22:26:26.61 ID:CxmSfJ2H.net
- ＞＞383
東日本大震災で取手以遠が不通の時に、尾久にいた２編成を使って取手折返しをしてたことはありますよ。
231だけでは日中20分間隔になってしまうので…
- 391 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 22:38:46.99 ID:kQ1TsqXM.net
- >>390
で？
- 392 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 22:54:26.92 ID:c6uYrJ6+.net
- >>374
ちょっとニュアンスが違うかと、ＴＸの開業の影響を考慮し、E231系の基本付属１編成づつ計画より減らし、当面103系を残すことにした。
TX影響次第ではE531系に振替も念頭にあったのは事実だけど、取手運用を置き替える目的じゃなくて、特別快速を拡充する考えだったかと思う。
- 393 ：259：2023/04/21(金) 08:28:14.88 ID:WzMWwNGs.net
- >>341
E235-2000番台併結可能タイプか、
併結可能なE237とかないかな？
E217も横須賀-総武快速だけだったし、E235は1000番台で終わりとか、、、。
- 394 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 08:46:59.17 ID:DSX/Ku3e.net
- >>382
>なお、将来的に取手駅～水戸駅間の直流化を目論んでいる模様。
馬鹿
色々学べ
- 395 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 08:53:03.48 ID:mc4vWvW6.net
- クソガキのJRE妄想が増えすぎている
- 396 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 09:09:14.97 ID:OV5JNLdB.net
- 取手～土浦間の直流化の許可は得ていたが、この程、取手～水戸間の直流化許可を得る模様。
- 397 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 09:13:25.25 ID:OV5JNLdB.net
- >>393
E235系は今後10年にわたり増備されます。
3000番台・4000番台 湘南色 東海道線、高崎線、宇都宮線、常磐線快速電車向け
2000番台 エメラルドグリーン 常磐線緩行電車向け
5000番台 京浜東北線、横浜線向け
- 398 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 09:15:38.75 ID:OV5JNLdB.net
- >>393
E217の湘南色はかっこよかったな。
- 399 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 09:18:17.18 ID:mc4vWvW6.net
- 発作
- 400 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 09:22:22.05 ID:Em/4tzPD.net
- E531系の製造は終了かな
- 401 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:00:17.84 ID:DhPgY9Te.net
- >>396
ひょっとして、柿岡の毒電波観測所を知らないのか？
- 402 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:02:04.11 ID:Z+c6P1bY.net
- ガキ鉄はその辺の知識抜けがち
- 403 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:18:17.85 ID:5/3ZlWIu.net
- 仮に知ってても移設すればいいとか思ってそう
- 404 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:34:36.75 ID:7iZmqNiM.net
- 電車の走ってない徳島県へ移転すればいいじゃん
- 405 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 11:48:10.40 ID:ajjCMo9z.net
- 誰も得しません
- 406 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:25:58.05 ID:gTCrlS7M.net
- >>401-403
実際移設や変電所を区切って回避しての直流電化は可能よ
金かかるから政治的な調整しないと無理だけどな
- 407 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:30:15.92 ID:ozlCpL+h.net
- 1970年代に房総の田舎でできたことが1990年代の常磐線、常総線ではできずに2000年代のTXでさえ交流電化にしてるんだから技術的に課題が大きいことくらいわかるだろ
- 408 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:42:11.34 ID:Kh+QwxpU.net
- それは妄想垂れ流し続ける句読点キッズに言ってくれ
- 409 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 12:53:47.77 ID:EHNQ2pt1.net
- キッズほどそういう調べりゃすぐわかる小手先の知識ばっか強くて
且つ理論があやふやだから現状維持の保守派になるもんなんだけどな
なんかもっと障害の香りを感じる
- 410 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:02:24.79 ID:9s0tT+b9.net
- 取手～水戸間の直流化によって高価な交直流電車の所要数を減らすことができる。
また、直流電車の運用範囲を土浦・水戸まで拡大することにより、より効率的な車両運用ができる。
- 411 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:16:42.96 ID:6YB9aHz2.net
- 柿岡からの距離的には龍ケ崎市までは直流化出来るはずなんよな
まあそれはそれとして、取手の新しいイオンタウンにも駅は作るんだろうか
- 412 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:33:26.90 ID:5/3ZlWIu.net
- >>410
今日の給食何だった？
- 413 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:34:23.98 ID:9s0tT+b9.net
- >>412
コッペパン、イチゴジャム、脱脂粉乳、卵焼き
- 414 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:35:54.65 ID:9s0tT+b9.net
- >>412
崎陽軒のシウマイ弁当だが？
- 415 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 13:44:09.97 ID:9s0tT+b9.net
- >>411
取手新駅はイオンが金を出せば作るだろう。デッドセクションの直前となるので、快速電車の終点になるな。
- 416 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:28:09.66 ID:9FwHVqjr.net
- ガイジすぎる
- 417 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 14:51:58.14 ID:4AA/S6G4.net
- 新幹線は4クラス制へ
エコノミー 横6列、ボックスシート、ボックス間隔1600mm
レギュラー 横3+2列、回転式クロスシート、シートピッチ910mm
グリーン 横4列、回転式リクライニングシート、シートピッチ1160mm
グラン・クラス 横1+2列目、バックシェル型リクライニングシート、シートピッチ1330mm
- 418 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:17:46.75 ID:Em/4tzPD.net
- 札幌まで伸びるんだったら食堂車の復活（東北系統では初）も有りかもな
2階建ては360k運転対応不可なんだろうし
- 419 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:20:17.54 ID:hQJydByW.net
- グランクラスの供食もしょぼくなる一方だし
東京～博多片道5時間ののぞみも車内販売しかないのに何言ってんだ
- 420 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:27:10.42 ID:PHFmzX6x.net
- 春休みはとっくに終わったのに荒れてるなあ
- 421 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:35:30.02 ID:KP/aqTjs.net
- むしろ就職浪人で春休みが来年までおわらないんじゃないの？
- 422 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 16:59:55.49 ID:20cog3lp.net
- 費用対効果の観点から、取手～いわき間を直流化します。
特急「ひたち」は、羽田空港～いわき間（E251系6両＋6両）又は羽田空港～仙台間（E251系6両（いわき止まり）＋E651系6両）の運転
特急「ときわ」は、品川～水戸・いわき間（E251系6両（水戸止まり）＋E251系6両）の運転
となります。
- 423 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 17:12:22.61 ID:kv8z3cU1.net
- 新幹線の使命は「正確・安全・高速・大量」
旅情なんてものは必要とされていない
- 424 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 17:15:19.51 ID:5/3ZlWIu.net
- >>414
取り敢えず言ってることは全部思いつきだって言うのがわかったわ
- 425 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 17:18:55.19 ID:CZQuUbC9.net
- >>417
京急のウイング車ですら横4列なのに
- 426 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 17:31:08.39 ID:Em/4tzPD.net
- >>419
グランクラスの供食ってショボくなってるんだ
4年前に金沢行くのにグランクラス使ったんだけど、サービスで酒も飲めて飯もそこそこで悪い印象なかったんだけどな
東京博多間は新幹線利用する人って限られてるからな。大概は飛行機だろう
それに東海道はビジネス特化路線だし。
東京札幌間だったら、観光利用でそこそこ見込みがありそうだし、食堂車あったら利用するけどな。
さっさと行きたいなら飛行機になるし
- 427 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 18:14:01.86 ID:ohmBLC2T.net
- 結局やってるのは日食とかNREだろ
たいした物作れる訳がない
- 428 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 18:31:10.35 ID:LE5bvGvj.net
- 内房線だって鹿野山に地磁気観測所あっても直流電化してるんだから、
常磐線でもやろうと思えばできるんでしょ。
- 429 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 18:36:54.92 ID:ohmBLC2T.net
- 出来たらやってるんじゃないの
TXも
- 430 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 18:38:48.77 ID:/0I8MOZ8.net
- 内房線並みの低速運転と運行本数でいいならな
電力をそれなりに食うE657の130km/h運転なんぞは無理
- 431 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:05:22.72 ID:zQx+LspX.net
- >>427
一応(名前は)日本ばし大増なんだよな
- 432 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:07:32.18 ID:QYX8JN95.net
- 今更取手以北の人口増える訳じゃないし、直流化の費用対効果無いだろう。
- 433 ：259：2023/04/21(金) 19:13:54.51 ID:FkeRL6FZ.net
- >>418
確かに札幌までいくらなら食堂車欲しいね。
座席1両分減らしてまでサービスしてくれないだろうけど。
- 434 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:16:33.13 ID:ZoKJ2Gu1.net
- >>431
そっちの流れで作ってる折詰弁当とかはそんなに悪くないんだわ
ちょっと価格が落ちるとクォリティの劣化が激しい
駅そばみたいな安い食いもん作らせるとどうしようもない
>>432
取手どころか柏の手前とか天王台のあたりもまだ田んぼだらけよな
- 435 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:18:24.71 ID:zAyMDUCy.net
- >>433
で、それ何回転くらいできると思ってるの？
たかだか30席くらいで2-3回転くらいじゃとても採算に乗らんでしょうな
客単価が1万円超えるなら話は別だけど
- 436 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:25:35.44 ID:Em/4tzPD.net
- >>435
グランクラス利用料金を考えれば1万以上でも需要あると思うけどな
少なくとも自分は払うよ
伊豆クレイユ？の時みたいに、食事も事前予約制（時間指定）にするとか、効率上げる方法も色々とありそうだけどね
- 437 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:30:04.18 ID:QnaPZbS0.net
- >>382
土浦でも無理だっただろ
もうあきらめろ
- 438 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:30:26.21 ID:h2YfnEk5.net
- 電車内の食事に1万円wwww
それだったら飛行機で行って現地で飯食うよね？
- 439 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:30:30.90 ID:vPBazRXs.net
- そのグランクラスの食事が
1万円余分に払ってもあんなのしか出てこないわけで
食材破棄を減らすために効率を上げた結果があの有様
だったら普通車100人のせた方が金になるわな
- 440 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:41:08.98 ID:4GBI+j7r.net
- >>438
富裕層が一定数いるからね
もっと高額でも出す人それなりにいると思うよ
クルーズトレイン系の何十万もする価格のツアーでも予約埋まってて結構先まで入手困難って言われてるんだから
そこまで出してでも乗りたいとは思えないけど
- 441 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:44:10.25 ID:n7N+a1z6.net
- グランクラスの食べ物には失望した
前は本格的だったのにつまみみたいになった
洋食はすぐ消えるな
- 442 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 19:47:51.00 ID:ivCnSZ0L.net
- でも札幌開業でグランクラス需要が上向く可能性があるからなあ
- 443 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 20:20:48.42 ID:4GBI+j7r.net
- >>441
コロナ明けて客足増えるだろうから
少しでも元のクオリティに戻るといいな
- 444 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 20:22:45.46 ID:ohmBLC2T.net
- 鉄オタ以外の人が札幌行くなら飛行機使うよ
主流にはなれないだろう
- 445 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 20:29:30.82 ID:ohmBLC2T.net
- 京成で成田行ってLCCならまだマシで
格安バスで成田行くのが庶民のデフォだったりするし
鉄道の出る幕無し
- 446 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 20:35:12.41 ID:4GBI+j7r.net
- >>444
事業としてそんな甘い需要見込みで巨額の投資して建設しないって
飛行機で東京から札幌間で、羽田～新千歳経由しなきゃならなくてかつ搭乗手続き面倒くさって層向けっしょ
飛行機だってANA、JAL利用したら普通に費用かかるからな。でも満席率高いわけだから
- 447 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:24:06.13 ID:6xL2Sao8.net
- 日ハムが札幌から千歳よりの北広島に移るとは思わなかった
- 448 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:28:14.97 ID:ohmBLC2T.net
- 高い方の飛行機乗る人はそのまま羽田から高い飛行機乗るよ
割合的に少数なんで大勢に影響しない
安い方の飛行機乗る人が新幹線に移行するかというとそれは無理
安く済ますためには労力を惜しまないから
- 449 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 21:32:36.35 ID:6xL2Sao8.net
- ANAやJALだって実売25000円ちょっとだろ
SKYやADO使えばもうチョイ安い
北海道新幹線は東京から新函館北斗まで幾らだよ・・・あの運賃料金水準で札幌ってかなりの高額だぞ
もうJR北海道は価格競争なんて体力的にできないし
- 450 ：431：2023/04/21(金) 22:16:21.04 ID:FkeRL6FZ.net
- >>435
せいぜい1-2回だと思う。。。
東海道山陽すら廃止されたわけだから、、、。
サフィール踊り子的な編成作ればべつかもだけど、、
- 451 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 00:26:33.48 ID:YqLEyFHE.net
- クルーズトレインみたいな車両で食堂車なら分かる
そうでもない列車に食堂車なんてデッドスペースにしかならない
東海道、山陽、九州のような喫煙スペースを作った方がいい
- 452 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 00:49:05.88 ID:hY2ujsuB.net
- >>430
速度出す＝電力食うでは無い
通勤型と違い定員乗車のE657は過負荷も掛けてそうにないしむしろエコ
- 453 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 00:59:59.86 ID:78K7txe7.net
- 速度出すと電気食うだろ
運動エネルギーは速度2乗で空気抵抗も増える
- 454 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 01:22:18.42 ID:hY2ujsuB.net
- いや電気を消費するのは前提としてE657は目くじら立てるような物では無いって意味
特急型は加減速する回数は少ないし回生で電気を返せるから
- 455 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 02:00:24.86 ID:yxRwJGaF.net
- >>428
北陸本線も滋賀県内の交流区画を敦賀まで直流化したんだっけ？
- 456 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 03:13:49.84 ID:AHpnyzZN.net
- >>455
沿線自治体が金を出した。
長浜バイオ大の発展も直流化のおかげ。
- 457 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 09:34:16.33 ID:WHJE4YBF.net
- ギヤ比が高い特急型は起動時の消費電力が大きいんじゃないの
車だってセコンド発信する時アクセル大きく踏むだろ
- 458 ：旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者：2023/04/22(土) 13:06:54.33 ID:kG9xTJOl.net
- 汚物E501系はE531系に置き換えるべし
- 459 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 13:21:49.07 ID:AHpnyzZN.net
- 取手〜いわき間直流化（1期:取手〜土浦、2期:土浦〜水戸、3期:水戸〜いわき）。
松戸車両センターE231系はE235系（グリーン車連結）で置き換え。
E531系は運用範囲縮小。
- 460 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 13:57:22.52 ID:WHJE4YBF.net
- 直流化は不可能なので戯言認定
- 461 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 13:58:38.66 ID:N/LRJz1O.net
- それ以前に必要性を感じない。
- 462 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 14:26:51.46 ID:sldNImOM.net
- 立正がこっちも荒らしに来たのか?
- 463 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 14:42:43.03 ID:AHpnyzZN.net
- E501系は廃車後伊豆急行に譲渡。
- 464 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 14:44:48.47 ID:UttVD2oV.net
- >>451
喫煙スペースもいらん。
電子たばこ限定ならかろうじて我慢
- 465 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 14:54:52.56 ID:AHpnyzZN.net
- E501系基本編成×4はサハE501×2を抜いた8連で幕張に転属。
E501系付属編成×4はサハE501×1を抜いた4連で幕張に転属。
- 466 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 15:20:11.68 ID:QcAoyJbg.net
- あのー水戸までじゃなくて勝田（車両センター含む）までにしないと、直流車に置き換えられないんですが
内原操車場跡地に車両センター作るんですかね
- 467 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 16:04:16.82 ID:tCxNz1Wp.net
- >>457
高速向けのセッティングはギア比が低いの間違いな
- 468 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 16:06:49.71 ID:7QA3iTSt.net
- >>464
いる
東京から富山まで無いとキツい
無くていいのは高崎、宇都宮まで
- 469 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 16:09:47.42 ID:wJdTpv+P.net
- >>462
ここ最近住み着いてる立正とは別個体の妄想垂れ流しキッズ
- 470 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 18:07:06.85 ID:igw+/pqx.net
- >>467
はいマウント取り失敗
ギヤ比高い＝ハイギヤード＝減速比が小さい
- 471 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 18:20:27.13 ID:5BwZo+JM.net
- >>460
全く不可能ではないぞ。
つ 鹿野山
まぁ、わざわざ直流にする意味もないがな。
- 472 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 02:06:26.19 ID:scEvrN6zj
- >>459
内原地磁気観測所に影響を及ばさない直流電化はあるんですかね？
- 473 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 20:14:48.45 ID:ToOmXY/q.net
- >>471
お前は少し前のレスも見ないのか
- 474 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 20:28:39.02 ID:tCxNz1Wp.net
- >>470
意味が違うよ
- 475 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 20:29:40.07 ID:tCxNz1Wp.net
- ギヤ比高い＝ハイギヤード＝減速比が小さい
間違え過ぎやw
- 476 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 09:01:07.63 ID:NB43Kfej.net
- 極低速域はモーターに印加する平均電圧が低いから
ギアによる違いがないと言ったら嘘になるけど大差ない
- 477 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 09:15:05.31 ID:+qfzHkdn.net
- そんなこと言っていんか？
- 478 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 12:34:40.05 ID:Szt29Vk5.net
- 千葉の田舎の場合は、直流電化しか選択肢が無かった。
常磐線の場合は、取手以北の交流電化が最も合理的だった。
- 479 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 12:39:04.35 ID:y9Hw+0di.net
- 鹿野山と柿岡の重要度の違いとか、内房線の直流電化にどれだけコスト掛けたのかとか追加情報が無いと堂々めぐりだよね
TXも交直流を採用したのが答えだと思うけど
- 480 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 13:14:39.14 ID:fNF8MoL6.net
- >>466
思いつきなんだから、そこまで考えてないでしょ
- 481 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 13:16:22.13 ID:Szt29Vk5.net
- トーホグは交流電化という信念が国鉄にはあった。
設備コスト、車両コスト等を総合的に検討した上で、内房線は直流電化、交流電化、非電化の中から直流電化を選択した。
- 482 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 13:22:25.74 ID:y9Hw+0di.net
- >>481
そんな単純な理由なら高萩か平付近で分けるでしょ
- 483 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 15:37:46.96 ID:2bRlPdr1.net
- 未成年が文章打ってると思うと親が可哀想だな
- 484 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 18:23:39.68 ID:L3YHmxC0.net
- >>479
柿岡は移転は受けられるが費用は全て鉄道会社・自治体持ちでと言われたみたいね
費用が高かったか交渉に手間取るのを嫌がった当事者がいたのかは分からないがその辺りがTXの交流電化の要因だよね
- 485 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 18:30:43.40 ID:wbPFUTDS.net
- >>484
だったら内房線方式は使えないってことだな
- 486 ：名無し野電車区：2023/04/23(日) 19:02:15.13 ID:Szt29Vk5.net
- 解決手段
①交流電化
② 観測に影響を出さない対策を施した上での直流電化
③観測所の移転
④電化しない
TXでは費用対効果、既に実績があること等を総合的に検討して、①の交流電化が選ばれた。②は技術的に可能だったが、事勿れ主義のため、採用することは出来なかった。
内房線で②が選ばれたのは、常磐線のように交流電化区間の延伸可能性がなく、直流電化の方が費用対効果が高かったから。
常磐線で①が選ばれたのはトーホグは交流電化が既定路線であり、交流区間を取手近くまで伸ばした方が費用対効果が高かったから。
- 487 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 04:49:07.47 ID:38gS3f+3.net
- >>485
内房線方式でも柿岡は直流電流による地磁気観測の影響受けるからと言われてたから。
技術が向上して大丈夫になっても柿岡対策した直流電化の為の機器の投入費用も結構な額になったんじゃない？
移転も施設の重要度から費用と時間かかりそうだし。
TXは早期に開業目指してトータルコスト考えると交流電化って事になったんだと思う
- 488 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 06:08:21.80 ID:rpsk9Kny.net
- >>474
意味が違うよって意味は一つしかないから。
ギヤ比の高低は数字の比率が高い低いという意味ではなく、高速仕様か低速仕様かで高低を意味するので特急車＝ハイギヤード＝減速比高いが正解。
- 489 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 11:34:23.34 ID:g7g5nXm/.net
- >>478
ヒント
想像で書くとは情けないおじさんだ！
答えは
気象庁の柿岡地磁気観測所が建設された為。
この観測では、高圧の直流電流が一体に流れると、観測に影響が出る可能性があり、観測所から半径35キロ以内の鉄道を電化する場合には観測に影響の無い交流でお願いしますと観測所から鉄道事業者に要望を出した結果、交流となったんだよ。
僕は物知り。NHKの解説委員に抜擢はよ！
- 490 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 12:52:47.00 ID:6jiutuov.net
- >>487
だから内房線方式が使えなかったって話じゃないか
- 491 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 12:55:34.88 ID:IYUjfI2S.net
- 地磁気観測所の性質や重要度が違うんだろ
- 492 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 19:00:34.84 ID:7VOc5SM+.net
- 地球規模の観測データになってるらしいから、もし観測に影響でも出たりしたら、鉄道会社が負えるリスク超えるんじゃないの。知らんけど。
- 493 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 19:29:50.96 ID:fLX7vTSv.net
- 仮に直流化できるにしても、取手以北を直流化するメリットってないよね？
- 494 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 19:39:34.14 ID:SzA9DjUV.net
- あるよ
- 495 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 20:24:25.67 ID:HUCOr5fw.net
- 常磐線で争っている中申し訳ないが
決算資料から既存のE233とE235の運用範囲が広がるのは決まったね
前者は211で廃車後者は209で譲渡
E131は鶴見線と仙石線のみ確定(後は不明だがベスプラ2021計画時より規模縮小は確定)
後噂通りしおさいへのE259投入も確定
- 496 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 20:33:06.28 ID:M0VEq33L.net
- https://i.imgur.com/pJywL21.jpeg
- 497 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 20:46:24.01 ID:1Pf7jVYI.net
- ローカルの車両計画が新製から余剰車活用に舵を切り始めている
群馬方面はE233、内房方面はE235
後>>495は話してないが大月方面と外房東金のE233と武蔵野線のE231が大量に増える
- 498 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 20:50:29.53 ID:lfKz9HSF.net
- 立正タイム
- 499 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 21:35:37.43 ID:liipFC1E.net
- 京葉線はE235系11両編成（グリーン車2両）に置き換え。
E233-5000の10両貫通編成は東京臨海に売却。
E233-5000の分割編成は川越線、八高線に転属。
- 500 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 21:37:13.67 ID:lL6MbTZg.net
- リッショーリッショー リッショータイム
あなたが思うより大胆です！
- 501 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 22:36:47.77 ID:NLeopGo6.net
- そのうち日蓮の仏罰がくだるだろう
- 502 ：名無し野電車区：2023/04/24(月) 23:09:37.96 ID:pIBvr2x6.net
- >>495
9020 決算発表日4/27・・・ちな、決算発表日に明らかになるのは去年の業績くらいのもん
- 503 ：５００ 【だん吉】 ：2023/04/25(火) 00:39:13.95 ID:YMgDWePh.net
- 500(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
500ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
500(・∀・)ｲｲ!!
- 504 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 04:39:43.06 ID:0rWtLv+5.net
- >>493
ヒント
高い交流車両をわざわざ作らなくてよくなる。
そんなことも知らないアホなのかな？
- 505 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 07:47:05.34 ID:tz6OXfy6.net
- >>504
その代わり交流より変電所を増やす必要が出てくる
取手以北は運行本数が段落ちで少なくなるので
運行本数の割合に対して多数の変電所は維持費用が却って嵩む
- 506 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 08:06:18.60 ID:/NBPhrgm.net
- >>504
更に架線の張替えと一部架線柱の交換が必要となる
- 507 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 08:59:45.87 ID:XZAL3jPW.net
- 取手で本数段落ちというのは直流電車が取手までしか行かないからだな。
- 508 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 09:01:17.77 ID:n7Sq9/dR.net
- 少なくとも水戸まで直流化するメリットはデメリットを上回る。
- 509 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 09:07:48.17 ID:hCoda88L.net
- くだらんタラレバ話が堂々巡り
せめて土浦まで直流だったら云々は散々言われたが、90年代の常磐青電の本数と高崎宇都宮線の本数は大して変わらんだろ
宇都宮線沿線と同じで湿地帯が多いから市街化が遅れただけだよ
- 510 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 09:16:55.50 ID:kzOMGJJ/.net
- ヒント馬鹿くっさｗ
- 511 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 10:29:24.34 ID:2AYN7h22.net
- 交流専用車なら安いから上野まで交流にしちまえ
- 512 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 10:42:30.41 ID:Ex3tB3fN.net
- 501は二刀流で高価
簡単には潰さないよ
- 513 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 10:51:06.72 ID:T4bRFmMh.net
- 交流区間から直流区間へ進入すると不具合が出るそうだけど、
直流固定なら10連はまだあちこちの更新予備で使えたりして。
- 514 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 11:49:46.34 ID:hCoda88L.net
- >>511
トンネル断面の確保とかデメリットもある
TXも全線交流の検討もされてる
- 515 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 12:20:05.19 ID:eaofTVAH.net
- ヤテ235
運転室が運動場みたいに広いじゃねーか！？
こんなデッドスペースどうしてこうなった？
全てのスペースはお客様のものと言って、機器をすべて天井鴨居部に持っていった経営者もいたぞ
駅ホームから時計、時刻表、駅名標は無くすし、深澤の無能、不見識には呆れるばかり
こんな恍惚オヤジはさっさと隠居
特急組は誰でも昇進した過去の遺物、もとい異物
- 516 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 12:23:24.93 ID:hYDA0xNE.net
- クラッシャブルゾーンとして設けてんだよ
- 517 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/04/27(木) 12:44:12.55 ID:hN1CWyio.net
- >>508
激しく同意
- 518 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 12:55:31.09 ID:U0PR/I/Q.net
- >>515
クラッシャブルゾーンです。
- 519 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 12:58:54.14 ID:oqy4NXdJ.net
- 直流化に本当にメリットがあってそれが出来るならとっくにやってる。そうなっていないのは、つまりそういうことだ。これ以上説明いらないだろ。
- 520 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 13:17:05.25 ID:wr3cIMHO.net
- >>508
それだと片手落ちですよ？
- 521 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 13:19:54.84 ID:wr3cIMHO.net
- >>515
鴨居にあげると点検は大変だし、荷物が載らない。
時計以降はスマホばっか見てるんだから不要。いずれなくて困る客はいなくなる。
発車案内があれば十分
- 522 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 14:02:35.70 ID:UGqLzq9V.net
- 何でヤテにクラッシャブルが必要だ？？
何キロ出すんだ？
だから経営がクラッシュすんだよ！！
- 523 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 14:06:06.88 ID:UGqLzq9V.net
- ヤテには人道踏切が一つしかねーだろ
運転室はちんちん電車並みで十分
- 524 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 14:07:30.91 ID:eBtUY9OQ.net
- 京葉線は踏切すらない
- 525 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 14:13:18.75 ID:b/We7q1V.net
- >>524
しかし京葉のE233系は踏切だらけの内房線や外房線でも走ってる
- 526 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 14:29:48.53 ID:9Eb7GndJ.net
- >>523
むしろ、無人運転でも始めた日には運転台はもっと質素になるかもな
- 527 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 15:41:27.00 ID:/NBPhrgm.net
- >>522
80Km/h前後かな
- 528 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 17:05:52.45 ID:iJf8dt3k.net
- >>523
他の線区でも使えるように設計を共通化して
汎用性を持たせているのが悪いのかい？
- 529 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 19:01:47.36 ID:e9e268T8.net
- 基本的には起こり得ないし、起きてはいけないことだが
車輛同士が衝突する可能性だってゼロではない。
それに山手線などの都心路線は道路がオーバーパスしている箇所が多数ある。
そこから大型トラックが落下して…ということもありうる。
安全対策をするに越したことはないという判断なのだろう？
- 530 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 19:36:44.85 ID:+c2PWqY8.net
- クラッシャブルゾーンは事故時の乗務員怪我、死亡を防ぐ役割なのでいいとして
ヤテは2022,2023と2年連続で減便してるので
客は詰め込めるだけ詰め込んで費用削減したいんだろう
- 531 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 20:14:36.69 ID:0d2RpQjN.net
- あと10年もすればヤテのE235も他線区に転出だろう
- 532 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 22:18:59.38 ID:zVBQS8/j.net
- 他線区に転出はない。新製配置されたところで使い倒す。
- 533 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 23:01:35.23 ID:bWBlA5OP.net
- >>531
また武蔵野線か？w
- 534 ：名無し野電車区：2023/04/27(木) 23:03:38.65 ID:bWBlA5OP.net
- >>521
あーいう絶対狂っちゃいけない時計はメンテナンス大変だろうしな
- 535 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 07:49:26.79 ID:55lx94o8.net
- 齋藤飛鳥(24)が秋元真夏(29)より先に卒業したな。
横須賀線も8次車から壊されたな
嫌なんだよ、霞ヶ関ビルより先に赤坂プリンスホテルが壊されるのも嫌だし 秋元真夏(29)より先に齋藤飛鳥(24)が卒業するのも嫌なんだよ
木久扇(84)より円楽(72)が先に無くなるのも嫌なんだよ。
古いのから順に壊してくれよ頼むから！
横須賀線8次車が2025年頃まで使われてて
齋藤飛鳥が29まで乃木坂やってて円楽は80まで笑点出てて赤坂プリンスホテル新館が40年経つまではやってる素敵な世界に行きたい。
- 536 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/04/28(金) 08:25:38.58 ID:b1WXRWGI.net
- 汚物209系要らない
- 537 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 08:38:40.13 ID:Lw7Oxp50.net
- >>534
電波時計も建物の影とか電子機器一杯あると受信怪しくなって使い物にならないから、同期信号線引いて専用時計用意してで大変なのよね。
山手線のあと何分って表示に慣れると時間出されるより便利でほか路線にも普及してほしい。
- 538 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/04/28(金) 08:41:31.45 ID:b1WXRWGI.net
- 汚物E217系南蛮輸出あくしろや
- 539 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 09:34:47.35 ID:yB/ZsR5W.net
- >>537
それ、種別/行先がほぼ同じな路線でしか出来ないよ
- 540 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 10:08:39.00 ID:sHexNzeE.net
- 駅の時計は保守の手間で削減はわかるが
最近東海はホームに時刻表ないんだよ
なんでか若い駅員に聞いたら皆さんスマホとか持ってるんでと言った
アフォかとそういう問題じゃないだろ
- 541 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 19:58:41.72 ID:ME6GHRPx.net
- >>537
絶対値のほうがわかりやすく感じる
- 542 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 20:13:20.26 ID:9fcUzcEJ.net
- >>533
当然企んでるだろうね
ただ、武蔵野線を10両化しないと中間2両が無駄になるのがネックになるな
- 543 ：名無し野電車区：2023/04/28(金) 23:18:52.23 ID:oqeHLVB3.net
- まあいいんじゃね無駄になっても
- 544 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 00:36:39.76 ID:oT+/ALg9.net
- >>521
電車に乗る時は常に電池が減ってない状態じゃないとならなくなるな
- 545 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 00:38:44.36 ID:kJGevwdN.net
- >>544
腕時計してないのか？
- 546 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 00:43:55.07 ID:oT+/ALg9.net
- >>545
しない
かぶれる
- 547 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 02:40:56.53 ID:g6GOUU9C.net
- >>544
電車じゃなくても出かける時はそれなりに充電しておくだろ
- 548 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 09:33:20.86 ID:oJg5SM6U.net
- >>543
個人的にはどうでもいいんだが、奴らはモハを潰すのを極端に嫌がるから。サハは何の躊躇もなく潰してるが。
- 549 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 10:43:52.87 ID:4n16b4cT.net
- >>548
モハの他にクハもな
サハは安く製造できるから余剰になったら潰しやすい
編成長を調整する役割で作られる宿命なのさ
- 550 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:10:21.55 ID:QjMjCnvI.net
- 中央線用グリーン車は設計無理矢理すぎ
バスタブの部分を広げてかつ両開きドアにしてるので窓なし席が出来てる
台車中心間距離が大きいため車体幅もカーブの偏倚に対応すべく若干縮小してるはず
- 551 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 11:37:23.53 ID:RM0KH6ZK.net
- まあ時計撤去なんかだって駅案内に付帯したり電波時計でいいのにとにかく東京新聞がさわぐ
- 552 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 12:08:12.06 ID:oT+/ALg9.net
- >>547
帰る頃にはバッテリー10％切ってるよ
- 553 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 12:18:48.35 ID:TOmfoqch.net
- モバイルバッテリーくらいは持とうか
- 554 ：それでも動く名無し：2023/04/29(土) 12:51:26.64 ID:pG9e1E+K.net
- これは再開まで時間掛かるわ
https://i.imgur.com/R8WBh70.jpg
- 555 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 13:02:07.09 ID:ChRB3Z/J.net
- 右折しようとして左に切ったらって感じね
- 556 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 20:39:28.10 ID:KvcBrdIj.net
- >>554
貴重なレガシーが😭
- 557 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 21:00:30.38 ID:BwXHx3RB.net
- >>556
ウイングロードじゃない？
- 558 ：名無し野電車区：2023/04/29(土) 22:29:03.48 ID:bCXVtKse.net
- ブサイクなクルマだな
- 559 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 11:23:18.04 ID:UJEGQb7Y.net
- E235系2000番台 東海道・高崎・宇都宮線・常磐線向け
https://youtu.be/HgL0nYPBm4s
- 560 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 13:35:46.20 ID:XwnDcsmP.net
- 子供の遊び
- 561 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 19:04:59.88 ID:UJEGQb7Y.net
- 南武線は8両化では足りない。10両化せよ！
- 562 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 19:09:09.37 ID:Q46Xcv4k.net
- 妄想キッズ
- 563 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 19:53:14.69 ID:XkADP/yX.net
- うるせえ！炭水車のないSLなどSLの風上にもおけぬわ！
D51とC62に土下座して詫びろ！
- 564 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 19:55:03.59 ID:XkADP/yX.net
- SLの走った事のない路線など、鉄道ではない。
よって、関東唯一の鉄道、真岡鉄道と秩父鉄道。東武鉄道。
JRは、高崎線高崎ー横川、上越線は鉄道
- 565 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 20:06:57.18 ID:dKyRXfvD.net
- C57やC58、C61を差し置いてC62を挙げるような奴なんか京都でにしんそばでも食ってろ
- 566 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 20:22:28.21 ID:ltHXZ3TC.net
- 吾妻線「C11……」
- 567 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 21:12:50.38 ID:UwwTS4Z0.net
- >>562
4両から6両化の際の苦労を知らないのだろう。
南多摩以西は立川、府中本町以外は土地の確保に苦労している
- 568 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 21:22:13.05 ID:4f/0VoPh.net
- >>565
C62-2を馬鹿にするか！無礼者！
- 569 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 21:24:28.98 ID:4f/0VoPh.net
- C57 C58 C61 皆まだ乗ることができるがC62には永遠の時間が詰め込まれている！特に2号機、3号機！
鉄道150年の歴史を刮目せよ！不埒な無礼者が！
- 570 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 21:52:10.87 ID:qvakPmlB.net
- SLは二酸化炭素と煤煙を排出するだけの負の遺産
残す価値など、全く、何一つ、微塵たりとも無い
- 571 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 21:53:59.29 ID:mOAlqU1v.net
- https://i.imgur.com/CoJuC5G.jpg
657並び撮影会
- 572 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 22:01:55.69 ID:Jk2/fG9G.net
- >>570
国鉄よりも存在価値はあるぞ
- 573 ：名無し野電車区：2023/04/30(日) 22:07:13.92 ID:XkADP/yX.net
- こういう奴が選挙に出ては消えていく。困ったものだ。
- 574 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 07:56:18.08 ID:pKY2M5j2.net
- 早駕籠でも復活させとけ
- 575 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 08:25:52.68 ID:5Xn0sY4C.net
- 鉄道が通ると疫病が流行るし駕籠屋が潰れる
江戸中に鉄道を引き、地下を掘り尽くして鉄道を通す
恐れ多くも御城の下を舶来の鉄塊が轟音を立て走る
どうしたのだこの国は
- 576 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 09:05:26.02 ID:LsAoF9Xh.net
- 来週からE501系は「惜別」と「大復活」の看板を月替りで掲示するらしい
- 577 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 09:39:20.36 ID:5nppt47y.net
- E501系は長野地区転用だな。
- 578 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/01(月) 10:08:59.14 ID:XnQY+6Kb.net
- >>577
要らねー
- 579 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 12:18:34.96 ID:v0rfZjYZZ
- >>577
長野で使うのは酷だ
冬場は暖房効き悪くて最悪だそ
早く常磐から消えて欲しい
- 580 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 10:51:45.20 ID:0XVEgWUC.net
- >>577
何のために
- 581 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 12:17:50.48 ID:7mKkMFM5.net
- 長距離列車がなくなって以来、交流直流両用電車の活躍する舞台がほとんど無くなった
勿体ない！
501系は北斗星にでも使え
- 582 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 12:51:32.06 ID:V4ctahhd.net
- E531なんて直流と交流行ったり来たりで大活躍じゃん
- 583 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 12:59:18.26 ID:VrY3tfZ+.net
- 無知ですまんが蓄電池車って交流直流両方で充電とかできる？
まあやる意味がないんだが
- 584 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 13:07:47.57 ID:Lar0iEMY.net
- >>583
直流⇔交流に変換する機器を車両に積めば可能では。
というか、E531系は架線から取り込んだ電気を最終的には交流にして主電動機回してる訳で。
- 585 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 13:41:05.66 ID:rhp0mtg7.net
- >>583
3年前くらいにこのスレで結構論争になって、直流で急速充電させようとすると太い電線が必要になるから交流の方が都合がいいんじゃないか？って話だった。
- 586 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:06:16.30 ID:fihO3e0v.net
- >>585
剛体架線にしとけば桶。
- 587 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:25:58.10 ID:rhp0mtg7.net
- >>586
充電施設の配線もなんだよ
- 588 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:35:59.31 ID:RWVIj2DD.net
- E501系が水戸線から追い出されたの知らん奴も増えたのか
>>586
烏山駅の充電設備は最初からそうなってる
こんなスレ見に来るくらいのオタなら男鹿線と合わせて一度くらい現物見とけ
- 589 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:42:58.63 ID:YheUqmG5.net
- 長距離列車がなくなって以来、交流直流両用電車の活躍する舞台がほとんど無くなった
勿体ない！
501系は北斗星にでも使え
- 590 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 14:52:09.29 ID:nzLFgcgJ.net
- 小山のデッドセクション「手動切換」になった根源
- 591 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 15:09:26.48 ID:h9AZpccA.net
- >>588
しかも鳥山線はダブルパンタグラフだもんな
- 592 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 18:44:09.68 ID:4QqOIaeT.net
- e257-500にコンセント設備が追加された様で
https://pbs.twimg.com/media/FvB_bNbaYAMkSOZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FvB_dguaQAI7vEt.jpg
- 593 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 19:20:18.96 ID:brhcIwiZ.net
- 2座席に1個か。当然、窓側席の人のものなんだよな？
- 594 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 19:24:01.09 ID:+b1WrYKJ.net
- そんなの小さいタップ持って行って身内で共有すればよくない？
と一瞬思ったけどお一人様どうしの相席の話か
- 595 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 22:02:42.12 ID:bDbd9e/Y.net
- >>593
そらそうよ
- 596 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 22:28:32.63 ID:bwPeit0i.net
- 房総特急は乗り鉄8割だぞ
コンセントなんて使わんやろ
- 597 ：名無し野電車区：2023/05/01(月) 23:52:01.23 ID:Qr5hMV/q.net
- >>596
てことは残りの2割にいつも遭遇してるのか
- 598 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 02:58:15.58 ID:6RO4SqkJ.net
- お前撮り鉄か！いい趣味してるね
- 599 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 08:01:43.15 ID:Hg4RfEMe.net
- >>595
ヒント
あなたもしかして
阪神岡田監督ですか？
- 600 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 08:29:03.26 ID:Gq/KGOoU.net
- >>599
おーん
- 601 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/02(火) 08:35:46.13 ID:tu73cnfU.net
- >>592
乙！
- 602 ：愛：2023/05/02(火) 10:07:23.88 ID:KQV80+6i.net
- このあと口
- 603 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 13:37:07.16 ID:7QqoPMGL.net
- >>588
ここライトなオタも多いと思うよ
- 604 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 14:18:12.72 ID:LMY22Bo5.net
- >>588
切り替えたから駄目なんで、直流区間にずっと閉じ込めときゃ平気かもよ。とりあえず我孫子線あたりで。
- 605 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 22:13:47.88 ID:pWnIjMSE.net
- 人件費削減のため
首都圏特急は欧州型の信用乗車でいいと思うんよ
基本的に検札はなし、車内の自販機(Suica対応)で車内料金の特急券を販売
数回に一回の検札で特急券を持っていない場合増運賃を収受
乗車駅誤申告対策で扉横にカメラ設置
- 606 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 22:32:22.81 ID:xnxEKqk+.net
- 取りっぱぐれる損害>人件費
とかになりそう
- 607 ：名無し野電車区：2023/05/02(火) 22:36:44.80 ID:gjWE/xn6.net
- 欧米みたいに増運賃30倍とか取るならいいかも
あとは抜き打ち検札は私服車掌が車両の両端からやるとかで取りこぼしないようにしなきゃな
- 608 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 06:16:03.87 ID:XPOYJ8vf.net
- >>606
取りっぱぐれを防ぐため全席指定をしてるんだろう
グリーン車みたいにタッチするような方式にすれば良さそうだけどね
- 609 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 09:18:06.42 ID:JN4uB0Y2.net
- でもこの会社、全席指定にすると検札来なくなるんすよね
- 610 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 09:27:28.40 ID:LLOvqAKt.net
- >>609
空席のはずの席に人が座ってたら声がけしてるぞ
- 611 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 11:11:50.20 ID:2OFGhGcd.net
- ちゃんとしたレチはね
でも、人によっては全く来ないこともある。乗り放題の無法地帯...
- 612 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 11:13:05.36 ID:2OFGhGcd.net
- この間わかしお乗った時なんて、自由席に東京ー安房鴨川まで乗ったのに検察来なかったよ
自由席よ？？？
仕事する気あるのかね
- 613 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 12:16:09.00 ID:LLOvqAKt.net
- 国鉄なら5両編成で3人は車掌が乗ってたのに
- 614 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 12:35:05.47 ID:7eR8bqzF.net
- >>612
房総の自由席なんて(故意でなくても)車内で買うか〜くらいの感覚で無札で乗ってる人が殆ど
だから検札こそ命なのに..
- 615 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 12:45:52.51 ID:Lic4kUKc.net
- 房総は特急全廃でいいよ
その分4連ワンマン出来る車種に取り替えて頻度増やせば良い
- 616 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 13:19:11.70 ID:XFErjTtX.net
- 房総特急はタダ乗りできるのかふふふ
- 617 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 13:43:48.47 ID:3TlMesWh.net
- しおさいは検札来るぞ
- 618 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 14:18:10.50 ID:SV8JOY3X.net
- >>615 意外に通勤需要・土日は観光で使う人は多いよ。
スワロー導入しないのは通勤客手放しなくないんだろうな
- 619 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 14:19:00.73 ID:SV8JOY3X.net
- 流石に終点まで検札来なかったのは1回だけだな
- 620 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 14:30:30.38 ID:irs4eyQQ.net
- 特急に乗って検札が来ないと損した気分になる
- 621 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 16:59:09.35 ID:eJc/xB8s.net
- 特急券買わなくても乗れたじゃんとか思うのか？
- 622 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 17:14:18.21 ID:NcGhetPB.net
- わかしおで検札が来なかったことほぼゼロ
- 623 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:04:03.48 ID:iVdzqJwX.net
- せっかくわざわざ改札出て赤羽沼津の磁気グリーン券買ったのに
結局アテンダント来なくて最後まで赤ランプのままだったわ
Suicaグリーンで乗ったやつは熱海から赤になっても座り続けていて、俺以外全員不正乗車状態
- 624 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:06:37.01 ID:vmEgRSrO.net
- 今年度の車両計画表を見る限りだと
あずさかいじ
・基本は日中三鷹留置1本活用+定期運用1本減で臨時あずさをE353で統一
・付属は定期2運用増(あずさ増結+臨時富士回遊の定期化)
・煽りではちおうじ増発おうめ廃止信州は211快速
踊り子
・停泊地見直しで東海道線の臨時特急をE257-2000で統一
あかぎ草津四万
・定期E257-5500の3本+平日踊り子間合いE257-2500の1本は変わらない
・臨時草津四万と谷川岳と青梅発着の臨時特急はE257-5500で共用1本
成田エクスプレス
・新宿発着拡大、しおさいと共通化
しおさい
・成田エクスプレスと共通化で全車E259統一 新宿発着拡大
さざなみわかしお
・定期はE257-500 臨時は原則E257-5000
・E257-500は10本すべて残留
足利フラワーパーク臨
・原則E653系カツK70
集約臨
・原則209系4両
・捻出は余剰E235-1000とトタT71
185と255は全廃
- 625 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:09:48.94 ID:yyhja35O.net
- ﾜｯﾁｮｲスレに誤爆したんだなｗ
411 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-gdPo [133.201.189.64]) sage 2023/05/03(水) 18:26:24.21 ID:LLOvqAKt0
E263系（7両編成×26本）新製投入、「成田エクスプレス」に充当
E265系（10両編成×16本、5両編成×10本）新製投入、「踊り子」（東京駅・新宿駅-伊豆急下田駅）に充当
E259系（6両編成×22本） →1000番台に改造後、「草津・四万」、「あかぎ」、「水上」、「富士山回遊」、「日光」、「きぬがわ」に充当
E257系500番台（5両編成×10本）、2500番台（5両編成×4本）、5500番台（5両編成×4本） →7500番台に改造後、「湘南」（東京駅・新宿駅-小田原駅）、「伊豆」（東京駅・新宿駅-沼津駅・修善寺駅）に充当
E257系2000番台（9両編成×13本）、5000番台（9両編成×3本） →7000番台に改造後、房総特急に充当
- 626 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:10:26.32 ID:C85Q9uZ3.net
- 妄想乙
- 627 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:20:39.02 ID:OcihwGXh.net
- そういえば八高線のGNSSシステム導入が2024年度ってことは流出したべスプラ記載のハイブリッド車の予定は変わらずって事でいいんだよな
- 628 ：名無し野電車区：2023/05/03(水) 20:23:13.96 ID:ldawTe9Z.net
- >>625
そんな余裕ある訳無いw
- 629 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 00:06:20.91 ID:UHWKj67n.net
- >>624
立正
- 630 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 00:08:46.35 ID:zrTbGMxU.net
- JR東の車両スレに半コテの妄想ガイジが2匹くらい住み着いているの地獄だな
- 631 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 06:09:14.49 ID:sbmyBySr.net
- https://youtu.be/V0fSBw8rSvM
E237系導入確実
- 632 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 10:07:03.09 ID:F71BOQms.net
- 人間が豊かにならないのは過去の物を生かせてないからじゃねえのか？
例えば磯子プリンスホテルとか赤坂プリンスホテルとか寿命が残ってるのに壊してるからw
プラスチックストローよりもっと大きな所でじゃぶじゃぶ無駄になってる
要は、鉄筋コンクリート造の建物は最低40年解体禁止と法で定めればいいんだよ。
過去にやった事をしっかり残しておけば今の人間は少ない労力で良い生活が出来るはずなんだ。
横須賀線も古いのから壊せよ
- 633 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 10:26:00.07 ID:WKSE3CuF.net
- 過去のものをいかすためにＹ２活用
- 634 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 16:55:51.16 ID:XRA8AcwY.net
- じゃあ8次車壊すなよw
- 635 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 20:08:31.43 ID:vSurDnVm7
- >>632
ならスレの健全化を図るためにお前から廃車回送の上解体だな。
- 636 ：名無し野電車区：2023/05/04(木) 19:14:51.29 ID:21Zrrqg+.net
- まあ常磐線に湘南色入ったって今更乗り間違えなんてないだろ
- 637 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 08:36:18.51 ID:gf3F+Iv2.net
- E263系（7両編成×22本）新製投入、「成田エクスプレス」に充当
E265系（10両編成×16本）新製投入、「踊り子」（東京駅・新宿駅-伊豆急下田駅）に充当
E259系（6両編成×22本） →1000番台に改造後、「草津・四万」、「あかぎ」、「水上」、「富士山回遊」、「日光」、「きぬがわ」に充当
E257系500番台（5両編成×10本）、2500番台（5両編成×4本）、5500番台（5両編成×5本） →7500番台に改造後、「湘南」（東京駅・新宿駅-小田原駅）、「伊豆」（東京駅・新宿駅-熱海駅・沼津駅・修善寺駅）に充当
E257系2000番台（9両編成×13本）、5000番台（9両編成×3本） →7000番台に改造後、房総特急に充当
- 638 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 08:53:10.32 ID:FzehyOM4.net
- Rits
- 639 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 09:13:13.59 ID:npTuIrrN.net
- Showtime!
- 640 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 12:51:42.82 ID:wEGLFFYu.net
- >>637
ガセというか妄想
E263系は3月には24本と言ってるのに、5/3には26本。今日は22本に。
考えブレすぎだろw
- 641 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 13:03:19.31 ID:Uq37lcXV.net
- 若年性認知症だから仕方ない
- 642 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 11:30:41.26 ID:cKvJlZGG.net
- 房総各線のワンマン化のため、外房線（千葉駅-上総一ノ宮駅間）、内房線（千葉駅-君津駅貫通化）、成田線（千葉駅-成田駅間）、総武本線（千葉駅-成東駅間）は、E231系の8両貫通編成で統一される。
- 643 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 19:14:09.69 ID:0dKpIWsu.net
- >>621
それ以外にないだろ！
- 644 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 02:14:52.09 ID:KDgFmZKm.net
- なんでか知らないけど255とE257が入れ替え
255は1編成が早々に団臨に入る。現にスジも出てきてる
185系C1は早くも去るかな
- 645 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 03:18:51.60 ID:U9u+XTXR.net
- 団臨の需要が増えて6両編成だと厳しくなったのかな？
- 646 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 07:43:21.84 ID:Z++K/QlE.net
- >>644
リッツ・ショータイム！
- 647 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 07:45:45.69 ID:PyTk9KlS.net
- IPﾜｯﾁｮｲ無くても分かるレベルの文体に笑える
- 648 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 07:58:49.65 ID:XwrsvNnx.net
- JR東日本車両更新予想スレッド Part299
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1680963152/
353 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-gdPo [133.201.189.64]) sage 2023/04/29(土) 09:07:25.55 ID:S80qu+JJ0
4扉固定クロスシート最高！厨は絶滅したようだな。
358 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-gdPo [133.201.189.64]) sage 2023/04/29(土) 19:09:19.30 ID:S80qu+JJ0
地元負担無くして複線化なし。
411 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-gdPo [133.201.189.64]) sage 2023/05/03(水) 18:26:24.21 ID:LLOvqAKt0
E263系（7両編成×26本）新製投入、「成田エクスプレス」に充当
E265系（10両編成×16本、5両編成×10本）新製投入、「踊り子」（東京駅・新宿駅-伊豆急下田駅）に充当
E259系（6両編成×22本） →1000番台に改造後、「草津・四万」、「あかぎ」、「水上」、「富士山回遊」、「日光」、「きぬがわ」に充当
E257系500番台（5両編成×10本）、2500番台（5両編成×4本）、5500番台（5両編成×4本） →7500番台に改造後、「湘南」（東京駅・新宿駅-小田原駅）、「伊豆」（東京駅・新宿駅-沼津駅・修善寺駅）に充当
E257系2000番台（9両編成×13本）、5000番台（9両編成×3本） →7000番台に改造後、房総特急に充当
- 649 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 08:10:05.20 ID:XSpQ2O97.net
- >>644
よく考えが変わるね
- 650 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 10:45:28.82 ID:HL0gYlMB.net
- 立正の書き込みに関してはそろそろ法務が動くってよ
- 651 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 12:36:54.85 ID:/C5vtCfr.net
- 立正とかいうけど185に関しては状況証拠から255か普通しかない
E257はコンセント付けているから定期特急で使用、E259は波動だけならそもそもデザインを変える必要ない
E353とE657は本家の定期と臨時でいっぱい
この時点で185置き換えは255か普通列車しかない訳で
特急車両として残すならもはや255一択
- 652 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 12:41:07.73 ID:b8hvxPZ7.net
- 法務って単語でイラっときた感じかな
- 653 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 12:55:21.62 ID:Q4wqDAOb.net
- >>651
だったらE257-5000は何に使うの？
- 654 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:05:48.48 ID:/C5vtCfr.net
- >>653
E257-5000は全車指定後は房総の臨時特急、E257-5500は今と同じように鎌倉と草津四万その他
こちらも来春以降は土休日は集約臨に使う枠は殆どない
- 655 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:07:28.16 ID:Q4wqDAOb.net
- >>654
だったら255を臨時の房総特急で使えば良いのでは？
- 656 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:11:33.59 ID:/C5vtCfr.net
- >>655
全車指定化するんだぞ
全車指定化してその線区に旧型車が残る訳ないじゃん
中央のE257は踊り子に転用するから別だけど
- 657 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:13:21.25 ID:jCIZ+Yyn.net
- ﾊｧｰ立正立正
- 658 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:13:50.88 ID:Q4wqDAOb.net
- >>656
我孫子発着の踊り子とかぶらり横浜・鎌倉とか
- 659 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:17:11.24 ID:Q4wqDAOb.net
- E257-5500の富士回遊も全車指定席だったな
- 660 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:25:49.38 ID:/C5vtCfr.net
- >>656
我孫子踊り子は全車指定化と共に廃止になっている。ぶらり横浜鎌倉は全車指定化後は快速になっている
全車指定化後に全車指定席特急として旧型車が残るのはE257の中央→踊り子のように別の定期特急に転用される場合のみ
踊り子の185も草津の651も全車指定化後は1本も残っていない
- 661 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:29:54.76 ID:Q4wqDAOb.net
- >>660
我孫子踊り子と急行ぶらり鎌倉・横浜は常磐線特急が全車指定席になった上野東京ライン開通後に全車指定で設定されている
- 662 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:31:56.90 ID:HL0gYlMB.net
- あー、、
ただの車両動向の話ならオタのコミュニティってことで無視されるけど
営業施策に関する話はやっちゃったね
- 663 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:35:19.23 ID:/C5vtCfr.net
- >>661
ぶらり横浜鎌倉は全車指定席「快速」な
我孫子踊り子は一応東海道線特急の延長扱いだったがやはり踊り子全車指定化された際に消えている
- 664 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:39:51.43 ID:Q4wqDAOb.net
- >>663
ttps://www.tetsudo.com/event/17630/
- 665 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 13:54:42.47 ID:KDgFmZKm.net
- 取り敢えず各特急の運用数からして
E353 あずさかいじ富士回遊
E657 ひたちときわ
E259 成田エクスプレスしおさい
E257-500 さざなみわかしお
E257-2000 踊り子
E257-2500 踊り子(一部あかぎ)
E257-5000 新宿さざなみ新宿わかしお
E257-5500 あかぎ草津四万鎌倉
運用数からここまでは枠埋まる
- 666 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 14:05:44.36 ID:/SbAQxQQ.net
- IPﾜｯﾁｮｲスレではできない複数回線併用！
- 667 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 18:56:27.38 ID:XSpQ2O97.net
- 新宿さざなみ1往復はE257-500
- 668 ：名無し野電車区：2023/05/08(月) 22:37:44.19 ID:Dljc6sE/.net
- まさかとは思うが、NEXみたいにしおさいがA特急料金になってしまうんだろうか。
- 669 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 07:50:39.72 ID:498Lot58.net
- 船橋にも停車してB特急料金維持と予想。
- 670 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 20:11:33.31 ID:5e1OFm+W.net
- 伊豆急が海から311系購入して伊東線も含めて311系による運行で リゾート21も311系に置き換えで
- 671 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 21:22:19.99 ID:JF3sd3/C.net
- 新幹線イヤーも終わって走らせる機会は逸したというのに
まだ185C1編成使い倒す気なのかねえ
明日は宇都宮配給もあるだろうから大宮動物園になるかな
- 672 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 21:22:24.12 ID:498Lot58.net
- >>670
209系2100番台を購入するハズ。
- 673 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 21:25:12.49 ID:498Lot58.net
- 伊豆急は255系8両編成5本を鉄屑価格で購入するだろう。
- 674 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 21:29:36.54 ID:yOn23iTL.net
- Rits Showtime!
- 675 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 21:51:03.66 ID:A5llB2Ig.net
- 海車DC-DCコンバータ定期
- 676 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 22:13:39.15 ID:D00ltClE.net
- >>670
今更、非インバーター車なんてありえんな
- 677 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 22:18:05.62 ID:D00ltClE.net
- >>671
クロ157と併結可能な最後の185系なわけだから
イベントでクロ157を連結して走って欲しいと考えてみたり、、
- 678 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 23:05:32.26 ID:f/mQ+zS/.net
- クロ157はどこにいるんだ？
- 679 ：名無し野電車区：2023/05/09(火) 23:23:57.61 ID:3hXg7wJ7.net
- >>678
台枠がやられて走行不能って話はマジなんだっけ？
- 680 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 00:33:21.35 ID:nGcTOISE.net
- >>676
高崎「……」
- 681 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 01:31:56.08 ID:y+zbh/4h.net
- 皇族なんて無蓋車に放り込んで運べばいい
沿道の右翼共も御姿が見えてwin-winだろ
- 682 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 01:37:32.79 ID:SCoWS55s.net
- 原宿宮廷ホームも撤去して 異常時の折り返し設備とかにしたらいい
宮内庁が決断しないと
- 683 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 03:34:52.45 ID:bde6mqZn.net
- そろそろ仙石線205系を房総209系転属で置き換え希望
房総地区にはE131追加投入で
- 684 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 04:57:30.24 ID:G63s68y0.net
- >>683
仙石線にはワンマン対応Ｅ131系が投入されるに決まっている
- 685 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 05:59:44.25 ID:F7KN5cjT.net
- >>670
なんで今更3扉
- 686 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 08:13:44.17 ID:xY8Q+Dj4.net
- >>682
それ、新宿で出来ないか?
- 687 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 08:34:59.81 ID:tfe8gETY.net
- >>682
宮廷ホーム使ってクロ157組込んだ185系展示したらそれなりに人が集まりそうだな
有料イベントとして開催しても
大昔、201系の試作編成をここで展示したんだったよな確か
クロ157が走行不能な状態ならそれまでだけど
- 688 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 08:43:03.92 ID:3NXZuKMv.net
- 運輸以外の役所と話が出来る世代の社員がいなくなって
今後ますます塩漬けになるんじゃないかな
- 689 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 09:25:15.91 ID:dn7cSCKT.net
- 185系のC1編成の200番代カラーとクロ157って緑帯でカラーリングもピッタリなんだよな
まぁ実現はしないか
- 690 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/10(水) 11:32:36.09 ID:4/yHmG9x.net
- >>683
漏れは仙石線にE131系希望
>>684
そやな
- 691 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 12:35:05.50 ID:419C14kS.net
- ところで今宮廷ホーム(というよりその引き込み線)が
どうなってるかすらもわかってない風の連中が
JRの車両の今後を訳知り顔でああだこうだ言ってんのか
- 692 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 12:49:45.03 ID:P5ZtTif9.net
- 結局のところ185の穴埋めはE657になりそうな感じか
まあ4本も予備があればそうなるか
- 693 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 13:43:57.43 ID:ohjBZ6Cn.net
- 185というより255じゃないかな
勿論E257玉突きで
流石に1856両→E65710両は増えすぎ
- 694 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 13:53:57.11 ID:P5ZtTif9.net
- >>693
https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e7%b7%9a%e3%81%a7e657%e7%b3%bb%e3%81%a8%e8%a8%98%e8%bc%89%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e9%a4%8a%e7%94%9f%e3%83%86%e3%83%bc%e3%83%97%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d
はいどうぞ
- 695 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 14:24:20.13 ID:st6WuarI.net
- >>694
特急「湘南」にE657系充当か。
E265系は10両編成でグリーン車2両（中間グリーン車（2号車）はサロE657に酷似した設備）だが。
- 696 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 14:43:58.35 ID:YIpjNGNw.net
- >>695
これまで都内で夜間滞泊させてた車両を郊外の車庫最寄り駅まで営業運転させて滞泊させれば特急料金収入も得られるわけだからな。
- 697 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 14:48:32.58 ID:CIYt0U41.net
- >>696
回送は電気消費して お金産まないからねw
- 698 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 15:24:38.81 ID:OOepYF1h.net
- ぶらり鎌倉横浜がE657で復活するだけじゃねーの？
- 699 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 15:41:40.80 ID:0J+oBOUB.net
- E265系
伊豆急下田方
クロE265 パノラマグリーン車 定員40名、横4列座席×10、トイレ・洗面所、荷物置場
サロE265 グリーン車 定員30名、横4列座席×8、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、荷物置場、調理対応車販準備室
モハE265 普通車 定員56名、荷物置場
モハE264 普通車 定員56名、荷物置場
サハE265 普通車 定員40名、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、荷物置場
モハE265 普通車 定員56名、荷物置場
モハE264 普通車 定員56名、荷物置場
モハE265 普通車 定員56名、荷物置場
モハE264 普通車 定員56名、荷物置場
クハE264 普通車 定員40名、トイレ・洗面所、荷物置場
東京・新宿方
- 700 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 17:58:28.41 ID:KOfZ0qEN.net
- E657の動きは1人正解がいます
- 701 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 18:16:04.28 ID:P5ZtTif9.net
- まあ横浜でも準備してる時点で湘南はねえよな
- 702 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 18:25:32.35 ID:4Wa8QeWg.net
- 昔は183とか351が間合いで新宿発着のライナー運用してたし657が特急湘南に入るのは割と自然な流れかもねえ。
- 703 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 18:29:19.42 ID:RineS1Jl.net
- 時期的にも集約臨では？
- 704 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:02:24.03 ID:TRdRr9d/.net
- 千葉あずさみたいにひたち・ときわのまま小田原に行ったりしないかな？
それなら常磐線沿線自治体が求めている横浜直通も実現できるわけだし
- 705 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:03:31.93 ID:TRdRr9d/.net
- と思ったが単純に湘南を置き換えるだけだと横浜には停車しないか
- 706 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:16:49.11 ID:P5ZtTif9.net
- まあ普通にE657の波動運用拡大で間接的に185を置き換えるってところでしょ
- 707 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:22:18.26 ID:xY8Q+Dj4.net
- >>698
それかな
でもそうなると藤沢が説明つかないな
- 708 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 20:30:58.77 ID:32XLNSsq.net
- https://youtu.be/u0fTJk5oZCA
E657系、踊り子投入疑惑だって。
- 709 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 20:58:33.74 ID:ohjBZ6Cn.net
- ネタバレすると正解は688
E657→東海道線の臨時
E257→青はそのまま緑が原則千葉方面専用
255→E257緑で一部置き換えられる
E657はあずさがE353だけで足りない時のみ伊豆急下田(青をあずさに回す)
- 710 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 21:01:50.03 ID:P5ZtTif9.net
- ネタバレ(予想外のことに慌てて7時間で考えた)
- 711 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 21:30:40.18 ID:32XLNSsq.net
- あのテープはユーチューバーが貼り付けたのかもな
- 712 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 21:31:48.06 ID:IaS/7hDA.net
- スーシ
- 713 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 21:32:05.27 ID:32XLNSsq.net
- 正解は、E659系12両編成でE657系10両編成を置き換えて、E657系を踊り子、湘南に転用するんだけどな。
- 714 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 21:33:18.13 ID:ohjBZ6Cn.net
- もちろん湘南国際マラソンとか伊東での花火大会臨もE657です
後大船発着のネモフィラとコキアも谷川岳や足利フラワーパークの185を置き換えるためにE653を使用するためE657に変更
- 715 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 22:01:14.46 ID:G63s68y0.net
- Ｅ659系
クハE659 定員40名、トイレ・洗面所、荷物置場
モハE659 定員56名、荷物置場
モハE658 定員56名、荷物置場
サロE659 定員30名、車椅子対応座席、荷物置場
モハE659-500 定員54名、車椅子対応座席、荷物置場
モハE658-500 定員56名、荷物置場
クハE658 定員40名、トイレ・洗面所、荷物置場
- 716 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 22:41:52.79 ID:fS+2gUi2.net
- >>713
いや、やるならいなほやしらゆきの置き換えだろう
- 717 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 23:20:24.63 ID:7NHV/LOm.net
- >>682
あそこ15両も入るか？
- 718 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 00:12:28.82 ID:BnGm0S2M.net
- そろそろ一部路線でVISAデビットを導入してくれや
東京モノレールと成田空港ー東京と山手線で
- 719 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 00:13:10.22 ID:JYxQCosr.net
- 間違えたVISAデビットじゃなくVISAタッチ乗車だった
- 720 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 00:17:05.74 ID:edCOZuXZ.net
- 東武直通用に261系6両バージョンか E259を2編成転用しないと 253系は波動用で
- 721 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 01:18:05.23 ID:yDHXAjWA.net
- 妄想キッズ祭り
- 722 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 08:08:05.41 ID:D3ht5DC/.net
- E657の東海道線は、
・水戸あたりまでの臨時列車
・東京折り返しの羽田空港乗り入れを見据えた試運転。
とかかな？
- 723 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 08:16:01.46 ID:VEf7qBrH.net
- 羽田空港に行くには横浜はおろか品川も通らないんだが
- 724 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 12:42:05.90 ID:c/wbnkyN.net
- >>723
折り返し。
大船→横浜→東京(逆方向進行)→羽田
- 725 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 13:02:54.56 ID:frJubVz+.net
- そのルートならなおさら657は使わないでしょう
- 726 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 20:56:13.36 ID:juoNwyFf.net
- 東京折り返しなんて誰も乗らないでしょ
そのルートの場合、京急の方が安くて早いんだから
- 727 ：名無し野電車区：2023/05/11(木) 21:11:11.91 ID:nUyPSNhu.net
- 茨城DC絡みで臨時で657入れるんじゃないの？
- 728 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 01:08:42.26 ID:5sZmTg1b.net
- ここだけの話
中原205 33両
幕張209 16両
豊田209 20両
高崎211 12両
長野211 12両
勝田501 40両
こいつら2025年3月までにいなくなるよ
西武多摩川線のサステナ車両は幕張209の16両
2025年3月までの新車はE233サロとE235-1000除くと中原E131のみ
- 729 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 01:13:48.88 ID:s6iIQTXt.net
- 全世界に向けてここだけと言われてもな
- 730 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 06:04:23.16 ID:pAMZqfHK.net
- あれって東海道線の品川～小田原間の複数駅でのホームドア導入がらみだろ。開口幅決めてホームドア発注しなきゃならんからな。
- 731 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 07:40:10.45 ID:4rmXQXIA.net
- 小田原駅にホームドア設置なんて来世紀の離しだろ
- 732 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 08:09:02.47 ID:8HnqY5v3.net
- そもそも西武多摩川線だけサステナ車なの？
西武向けに捻出するためだけに新車？？
- 733 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 10:29:55.13 ID:IpyI4IO/.net
- 東海道線のホームドア整備は平塚までだけどな
- 734 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 12:14:44.27 ID:piejKNb2.net
- なんだかんだ言って、西武は総車のSustina車両を入れそう。
- 735 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 01:22:09.82 ID:WkqLouki.net
- E501水戸線追放
黒磯〜新白河の運用が増えた関係で、この運用にトラブルが発生した際の予備送り込みを簡略化する為
車種統一が必要だった。
- 736 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 11:49:09.90 ID:x0iSHrFu.net
- E501 伊豆急譲渡
8両編成×4本
4両編成×4本
計48両
これにより8000系全車を置き換える。
209系に比べて板厚が厚いことから、車体剛性が高く、長期の使用に耐えることから選定された。
- 737 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 11:50:39.74 ID:TfVlqSTX.net
- ※選定されていません。
- 738 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 13:42:53.60 ID:aZ/1tNnd.net
- >>736
その選定はあなたの予想ですよね
- 739 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 15:06:13.80 ID:BGkDooZx.net
- 大井町線からもってくわな
- 740 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 15:57:24.29 ID:1J1V6OYi.net
- それもないだろうな
- 741 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 16:21:08.44 ID:Sb9oy/kM.net
- 501は直流機能はまだ生きてるの？
- 742 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 16:25:31.63 ID:wUjhyEVs.net
- KY入場は自走だからそりゃそうでしょ
- 743 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 17:07:44.61 ID:XBDSWzo6.net
- >>738
いいえ。妄想です。
- 744 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 17:14:17.65 ID:48lrzT9s.net
- 209伊豆急譲渡からJRE車の譲渡妄想が増えすぎてて笑える
西武サステナをJRE車かそれベースの車以外あり得ないと断定する奴もいるけど後々恥ずかしい思いをしそう
- 745 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 18:36:19.75 ID:ZWGpcQeN.net
- 仙石線何とかしてくれ
- 746 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 19:10:17.47 ID:yjsWmHbM.net
- 東金線と外房線の勝浦までの一部列車は赤のE233になるらしいね
総武本線は早朝夜間の銚子からの送り込み除いて原則6両のみになるとか
- 747 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 19:26:26.00 ID:eEgUhXtP.net
- りっ
- 748 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 19:26:40.55 ID:DNCYpTj+.net
- 西武サステナ車両が東急9000だと信じて疑わない奴も恥かきそう
- 749 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 19:51:43.22 ID:ETSEUChP.net
- >>745
E131投入が見直しだと
- 750 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 20:49:49.45 ID:3nuCbqNJ.net
- >>745
209-2100だな
- 751 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 21:05:33.12 ID:xWNHWPFe.net
- 209系が妄想のネタにされる率に笑う
- 752 ：名無し野電車区：2023/05/13(土) 22:59:18.83 ID:gd675q9N.net
- E501は定期的な直流加圧は必要ないの？
郡山入場の時だけじゃ少ないような
- 753 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 00:14:23.69 ID:kAEo16fx.net
- 足りないどころか交直切り替えをできるだけやりたくないから水戸線から追い出されたともいえる
- 754 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 01:05:05.45 ID:qr+VX9ta.net
- AC20kVで耐えられるんならDC1.5kVは余裕なんじゃないの
知らんけど
- 755 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 01:07:53.91 ID:4ECuyEWz.net
- 早々にワンマン化出来たし結果オーライやったな
余った付属は基本の予備か部品取りで良いし
- 756 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 03:42:44.70 ID:4bMsmVQd.net
- 313系初期車の置き換えの話もあるようだから
廃車になったら伊豆急が購入して伊東線も含めて運用で
- 757 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 08:13:45.60 ID:rnzwKF3U.net
- >>744
そうね
まずJRではないからね
- 758 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 11:00:06.41 ID:qor1TdHU.net
- 伊豆急は伊東線と一体で運行しているため、ATS-P付きJR東日本中古車以外の導入は望めない。
- 759 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 13:37:11.85 ID:0e7h8IDe.net
- そこを元東急8000が走ってる現状
- 760 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 14:50:03.04 ID:nfhNa1qa.net
- JRの運転手が日常的に元祖級ワンハンドルの8000運転してるしな
- 761 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 15:41:00.06 ID:QwmCIvw1.net
- E501は交直自動切替の不具合が出るらしく、手動切替なら問題ないようだけど、現存の交直流車はEF81以外全て自動切替になってるので、手動切り替えは使いたくないのかと思う。
- 762 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 16:58:04.11 ID:qor1TdHU.net
- 255系9両編成×5本を導入。
2100系ﾘｿﾞｰﾄ21を置き換える。
ﾄｲﾚはｶｾｯﾄ式に改造、ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌをｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑに換装、普通車座席を背面ﾃｰﾌﾞﾙ付きﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄに交換。
熱海駅-伊豆急下田駅間の特急「ﾘｿﾞｰﾄあまぎ」として運転。停車駅は、熱海駅-伊東駅-伊豆高原駅-伊豆熱川駅-伊豆稲取駅-河津駅-伊豆急下田駅
←熱海
ｸﾊ254 → クハ5000 CP
ﾓﾊ254 → モハ5100 VVVF, SIV, ﾄｲﾚ・洗面所
ﾓﾊ255 → モハ5200 集電装置、VVVF, CP, BT
ｻﾊ254 → サハ5300 車椅子対応ﾄｲﾚ・洗面所、多目的室
ｻﾊ255 → サハ5350 車内販売準備室
ﾓﾊ254 → モハ5150 VVVF, SIV, ﾄｲﾚ・洗面所
ﾓﾊ255 → モハ5250 集電装置、VVVF, CP, BT
ｸﾊ255 → クハ5050 ﾄｲﾚ・洗面所
→伊豆急島田
- 763 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 17:02:45.42 ID:yXUlUKCx.net
- スーパーガキ鉄
- 764 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 17:05:11.27 ID:mnboLubp.net
- 255系は廃車にしたり8両にしたりコロコロ変わるね
- 765 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 17:17:44.95 ID:6+A20qEF.net
- 海沿い走る路線に今更経年30年の鋼製車なんてイラネだと思うわ
- 766 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 18:25:18.23 ID:178KdIuu.net
- 夏臨かなりカオスになるよ
- 767 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 19:39:08.29 ID:MMEgIYrc.net
- >>766
波動用のE257-5500を定期列車に回した影響？
- 768 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 22:08:30.70 ID:qVNgTqS0.net
- 9000系はともかく、元2000系の第1編成と第3編成は伊豆急入りはあるかも
第2はトラブルばかりで使い物にならんらしいから無いな
あ！JRスレじゃ！
- 769 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 22:17:51.58 ID:tZcJgJ1F.net
- それ以上の出物がないものを2本だけ貰ってもね
- 770 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 23:23:01.78 ID:qor1TdHU.net
- https://youtu.be/obca1DRvUEw
第一段階 E231系0番台をE235系0番台新製車で置き換え。
第二段階 E235系500番台を山手線のE235系0番台で置き換え。
E231系500番台を武蔵野線に転属。
- 771 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 23:36:35.29 ID:qVNgTqS0.net
- 最近、妄想系動画が増えてる件
コロコロと新車投入計画ガー
そんな余裕がある訳無いだろ？
現実を見ろ。
- 772 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 10:54:06.71 ID:6T1aWlD9.net
- ただの妄想を動画にして金儲けしてるのは冷蔵庫と一緒
要するに詐欺
- 773 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 11:16:40.29 ID:UR24Dd11.net
- 俺様の妄想をここに書くより動画にして収益化した方がいいなwww
- 774 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 11:54:44.93 ID:b4PnGyS/.net
- 最近リショってるのは悪徳YouTuberなのかな？
- 775 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 12:28:28.70 ID:0w2qbl0e.net
- 句読点を使わない妄想キッズと句点が露骨な妄想キッズの2種類が観測できる
- 776 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/15(月) 18:40:16.62 ID:UFQ19M0C.net
- 汚物205系要らない
- 777 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 12:26:51.33 ID:xEyNrIAS.net
- JR東日本が来春のダイヤ改正から本格的に車両保有数の削減の方針
205 2両×2→余剰E127 2両×2
209 4両×4→余剰E235 4両×1 余剰E233 10両×1
211 6両×7→余剰E233 5両×5
211 6両×2→中央快速線輸送体系見直し
E501 10両×3→余剰E531 10両×2
E501 5両×1→余剰E531 5両×1
その他
205 3両×9→E131 3両×8 新製
211 4両×3→余剰廃車
E501 5両×3→余剰廃車
2022年3月ダイヤ改正で余剰になった首都圏の車両を老朽車の置き換えに本格的に使用するようだ
- 778 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 14:20:13.47 ID:7jO7fX0t.net
- 余剰の廃車は仙石線へ!!最後のご奉仕
- 779 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 15:37:06.24 ID:L6hPY5RF.net
- ゴミは伊豆急へ
- 780 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 15:41:15.77 ID:572UdQn1.net
- 混んでるのやだから減らすなよ。
立ち客いなくなるまで増便しろ
- 781 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 17:15:32.11 ID:1RgiAo9/.net
- >>777
https://i.imgur.com/pJywL21.jpeg
- 782 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 17:30:23.51 ID:xEyNrIAS.net
- 長岡花火臨は昨年485とE257-5000だったのが
今年は勝田E653と新潟E653に変更されているね
東海道にE657を入れるようだし夏臨はかなり運用を変えるようだ
- 783 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 18:18:58.68 ID:kLptTGRB.net
- >>782
485系なんて使ってたっけ?
- 784 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 18:26:34.21 ID:GzC1fCZc.net
- >>783
華
- 785 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 21:42:44.60 ID:xrTNruaT.net
- 華を充当した団臨のツアー名に「往年の名車485系で行く…」とか付いてたりしたけど違和感しかなかったな
- 786 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 21:50:46.21 ID:myOn86pL.net
- 何が往年の名車だよ
一般客はさっさと消えてほしいボロだとしか思っていないのに
- 787 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 21:59:27.10 ID:0CsITs+X.net
- 団臨専用なら別に
しかも車体はまだ古くはなかったし
- 788 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 22:02:33.85 ID:ttaJQOAe.net
- >>786
一般客は華くらい改造してたら気付かないかも
鉄道に興味無い家族や友達も52席の至福や651系で撮り鉄になったし
普段は東海道を使ってたから、草津の185系は踊り子や湘南ライナーと同じ古い電車、
それが651系になって「185系より新しく、見慣れない電車」と旅行のテンションもあいまって記念写真
- 789 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 22:02:47.98 ID:wHccyycz.net
- E657とか妄想信じるんだw
何で高い公直流車両を投入するとか？
なんか、車両定数減らすとか言ってる情弱がいるが、今はオフ567で増発どうするか 大揉め状態
新車はまだバンバン造れる状況に無いから、更新も難しい。
E657乗り入れは臨時対応の検討に過ぎない。
- 790 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 22:57:29.59 ID:kBIH2IaU.net
- 未だに立正妄想信じる奴は高齢者に通じるかどうかレベルの詐欺にも引っかかりそう
キッズの入れ替わりが頻繁なのもあるだろうけど
- 791 ：名無し野電車区：2023/05/16(火) 23:01:59.39 ID:PwQAkgkg.net
- 機関車なんかEF510だけあればええんです。偉い人にはそれがわからんのです。
- 792 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 00:20:00.58 ID:4htEuyzC.net
- 狭小トンネルがあるから無理
- 793 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 07:07:14.74 ID:HOYxU8JS.net
- >>792
狭小トンネルがあると廃車回送出来ない車両も、あるの？
- 794 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 07:16:19.13 ID:SOjzq0qs.net
- 鉄ヲタ「狭小トンネルがあるからムリ」
鉄ヲタ「ATS-P搭載してないからムリ」
- 795 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 07:40:26.65 ID:SOjzq0qs.net
- 東京駅中央線ホーム増設。2面4線へ。
上野東京ラインと同様、こんなこともあろうかと増設可能な設計でした。
0番線から13番線までが在来線ホームになります。
中央線快速電車はE237系で全列車ワンマン運転になります。
- 796 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 08:03:52.86 ID:ZBK8JNui.net
- ガキ鉄「E237系！」
- 797 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 10:01:55.49 ID:0cr42wYK.net
- 多分2~30年後に中央線233の置き換え用に出てくるんじゃないの
- 798 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 10:52:34.49 ID:GEct1w4+.net
- 235は湘南新宿ラインで終わるんじゃねえかな
- 799 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 11:01:56.19 ID:tQwC8i/s.net
- 鉄ヲタ「東京駅14番線から19番線は東海道新幹線の聖域。絶対不可侵！」
- 800 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 11:05:11.67 ID:aSSinc6l.net
- >>795
あと新幹線用にもう1面2線欲しいな
- 801 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 11:20:30.46 ID:0cr42wYK.net
- 地方から人口が減って行くのに新幹線は要らなくなる一方だろ
ましてや東の新幹線は
- 802 ：名無し野電車区：2023/05/17(水) 11:28:43.07 ID:VR9r2eCc.net
- なんか御茶ノ水の聖橋に三脚立ててるのが
一杯いたから総武線経由のネタ列車でも来るのかと
思ったらそいつらがしゃべってんの日本語じゃなかった
- 803 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 06:08:39.82 ID:x7ZpTTDv.net
- >>793
ある。
その場合、パンタを外して回送。牽引機はパンタ折り畳み高さや屋上機器を含めての高さが低い直流機にするとか。
トンネルや架線に当たるというより架線と通過車両との絶縁距離が問題だからね。
- 804 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 08:32:04.71 ID:aot/ImCS.net
- 253-1000
6両編成2本を9両編成1本、3両編成1本に組み替えて、9両編成は伊豆急に、3両編成は富士急に、それぞれ譲渡となります。
- 805 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 10:38:38.89 ID:pLdF7F+B.net
- 253-1000は2編成ともクモハ＋モハ＋サハ＋クロの4両編成にして富士急行に譲渡と聞いた。
クモハ及びモハは、シートピッチを変更して窓割りと一致するようにします。
サハは、4人用セミコンパートメントにします。
クロは、グリーン個室を復活させます。開放室はグリーン車用座席を横2+2配置にします。
- 806 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 12:32:00.69 ID:VXweq251.net
- >>804が妄想で、>>805が嘘ということかな
嘘800にちなんで
- 807 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 13:12:27.49 ID:4yLI6Nko.net
- >>805
窓狭鋼製車は海沿い走る伊豆急には色んな意味で不向き
- 808 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 13:19:41.65 ID:NMGM77GI.net
- 217の廃車体の中で状態良いのを選んで伊豆急で暫く使えば良い
- 809 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 13:28:31.18 ID:4yLI6Nko.net
- 近い将来、東海のステンレス製のワイドビューしなのが廃車になるだろうから、それをもらってくるのが、現実的かな、伊豆急は
- 810 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 13:33:15.85 ID:4yLI6Nko.net
- 西のオーシャン野郎でもいいな
あっちはだいぶガタきてるっぽいけど
- 811 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 13:35:34.64 ID:4yLI6Nko.net
- あかん283系は鋼製車だった
- 812 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 14:06:49.81 ID:RX7mSOMW.net
- あとみんなが大好きな塩害もね
- 813 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 21:53:55.64 ID:Ee5WDy/5.net
- 鶴見線向けのE131、3桁番代が埋まってるわけでもないのに1000番代になるのはやっぱり車体幅の関係なんだろうか
- 814 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:04:22.66 ID:UUdizRPm.net
- >>804
>>805
おお、貴重な情報ですね！
いつもありがとうございます、またよろしくお願いしますね！
- 815 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:11:59.70 ID:8qyK+WnU.net
- 騙される情弱エミュかな
- 816 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:12:54.80 ID:YYr0IzpZ.net
- 鶴見線は車体幅に制限あるの？
- 817 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:14:36.45 ID:kDhtpCoo.net
- E491が幅広。事実無根。
- 818 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:28:28.61 ID:pkl248dp.net
- 鶴見線がワンマンにならないのは国道駅が人がすっぽり落ちる程
車体とホームに隙間があるからなのかな
- 819 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 22:54:55.20 ID:HyIE8PCN.net
- >>818
あの駅廃止しても大して…
鶴見川渡った先なら需要あるが
- 820 ：名無し野電車区：2023/05/18(木) 23:49:12.91 ID:8Vt9YFKC.net
- 建造物としては貴重品だけどね
- 821 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 04:46:43.56 ID:3b+ASq90.net
- >>819
国道下に行きにくくなる…
- 822 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 08:33:06.56 ID:rhisU140.net
- Ｅ265系0番台「踊り子」「湘南」
←伊豆急下田・熱海・小田原
クロE265 Tsc パノラマグリーン車、トイレ・洗面所
サロE265 Ts グリーン車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE265 M1普通車、VVVF, SIV, CP
モハE264 M2 普通車、VVVF
サハE265 T 普通車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE265 M1 普通車、VVVF, SIV, CP
モハE264 M2 普通車、VVVF
モハE265 M1 普通車、VVVF, SIV, CP
モハE264 M2 普通車、VVVF
クハE264 T'c 普通車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所
東京・新宿→
E265系500番台「踊り子」「湘南」「伊豆」
←沼津・修善寺・熱海・小田原
クロE265-500 Tsc グリーン車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE265-500 M1普通車、VVVF, SIV, CP
モハE264-500 M2 普通車、VVVF
モハE265-800 M 普通車、VVVF, SIV, CP
クハE264-500 T'c 普通車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所
東京・新宿→
- 823 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 11:13:00.27 ID:S8kUmpW3.net
- まだ続ける気か？妄想鉄
- 824 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 12:28:49.92 ID:qk1F3zsT.net
- >>817
本線は問題なくても弁天橋の車庫がアウトなんだとか
あそこはE491入ったことないよね?
- 825 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 13:57:40.55 ID:vQ3o6I4S.net
- 余剰廃車はJR四国に譲渡したらいいのに
- 826 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 14:03:32.07 ID:qk1F3zsT.net
- やっぱ185の置き換えはE657なんだな
- 827 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 14:14:18.94 ID:ebmUbLO+.net
- 立正曲解
- 828 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 16:47:37.01 ID:gFybjL+L.net
- E657の答えは伊東按針祭花火大会号だと
- 829 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 17:51:35.51 ID:DEt/HNxt.net
- 夏臨の動きを見ると集約臨からE257は撤退と見て良さそう
特に5両は平日に富士回遊が毎日走るようになるし9両もあずさと踊り子と新宿さざなみと新宿わかしおで結構使う
集約臨は基本185で検査切れ後は255辺りと考えて良さそう
- 830 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 17:57:50.13 ID:+duwBVJY.net
- ↑立正の投稿と考えて良さそう
- 831 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 18:01:23.07 ID:dgx/a1G2.net
- IPスレ避けるようになったな
- 832 ：名無し野電車区：2023/05/19(金) 21:00:08.31 ID:B6KoXFrY.net
- E263系「エアポートエクスプレス」
←成田空港
クロE263 Tsc グリーン車「パーラーカー」4人用個室×1、横1+1列座席、定員22名、トイレ・洗面所
サロE263 Ts グリーン車、横2列座席、定員30名、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE263 M1 普通車、SIV, CP
モハE262 M2 普通車
モハE263 M1 普通車、SIV, CP
モハE262 M2 普通車
クハE262 T'c 普通車、車椅子対応トイレ・洗面所
新宿・新鎌倉→
- 833 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 00:09:00.62 ID:Kxd3mhjp.net
- 大宮E257 5両編成は編成が足りず、一本踊り子用まで動員してるのに、臨時に出せる訳が無いだろ
E253 ニートしか無いだろ 臨時に回せるのは
- 834 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 06:49:27.83 ID:eIYYit8y.net
- E257-500を幕張から取り上げればよい
- 835 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 07:32:22.81 ID:eIYYit8y.net
- E263で成田エクスプレス用E259を置き換えて、捻出したE259を日光、きぬがわ、草津・四万、あかぎ、富士回遊などに充当すればよい。
- 836 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 07:46:59.73 ID:tcR38rBH.net
- E261より後の形式を書いてる奴はガセ認定な
- 837 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 08:15:41.73 ID:3kOAN4Xo.net
- >>835
それができないからE257-5500が草津四万やあかぎに充当されたんでしょうが
- 838 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 08:52:39.34 ID:9XCvT5b6.net
- 句点使ってるのは全部アホ
- 839 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/20(土) 09:52:13.78 ID:fbPq+9Yd.net
- 汚物205系要らない
- 840 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 12:10:59.26 ID:eIYYit8y.net
- E257-500とかいう使い勝手の良すぎる形式を作ってしまったことの罪深さよ。
- 841 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 15:09:26.11 ID:KISrzLyE.net
- E257の9両3本5両2本を集約臨から撤退してるだけなのにE263とかE257-500を取り上げとか変なこと言っている人いるな
9両はあずさ踊り子新宿さざなみ新宿わかしおに
5両は平日はあかぎと富士回遊、土休日は鎌倉と草津四万とその他臨時特急
- 842 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 15:20:01.63 ID:eIYYit8y.net
- 房総は特急を廃止してもよい
- 843 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 15:35:46.26 ID:3tnhNJ2V.net
- >>841
そしてお前は
https://i.imgur.com/pJywL21.jpeg
- 844 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 18:36:57.79 ID:eIYYit8y.net
- E233-3000がマリに転属、房総各線に投入されると聞いている。
E233-3000 11両編成→外房線（千葉駅-上総一ノ宮駅）・内房線（千葉駅-君津駅）、成田線（千葉駅-成田駅・成田空港駅、東千葉駅・物井駅は通過）
E233-3000 4両編成→総武本線（千葉駅-銚子駅）、成田線（成田駅-銚子駅）、東金線（大網駅-成東駅）
- 845 ：名無し野電車区：2023/05/20(土) 20:41:24.09 ID:xy19RorO.net
- 自分で自分に聞いたのか
- 846 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 17:47:15.41 ID:qcO7dwyG.net
- ﾜｯﾁｮｲスレで立正が復活して代わりに妄言おじさんが居なくなったなｗ
- 847 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 17:47:44.16 ID:5auUty9g.net
- >>846
普通に2匹とも居座ってるが
- 848 ：名無し野電車区：2023/05/21(日) 20:49:43.85 ID:WP/NfMHo.net
- あの2物体って、スレを機能停止に追い込みたいんだろ?
妄想ガセネタばかり書き込んで。
- 849 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/22(月) 09:09:43.89 ID:YaU5FD/k.net
- 汚物211系要らない
- 850 ：名無し野電車区：2023/05/23(火) 12:55:04.07 ID:1ekwXXkO.net
- また院試デントですか
- 851 ：名無し野電車区：2023/05/23(火) 21:27:44.93 ID:z1FXTjD3.net
- ※J-CASTニュース
2023年05月23日07時00分
東京・秋葉原のカードショップ「カードランド秋葉原店」が2023年5月19日、ツイッターで来店者に対する「お願い」を投稿し、内容に注目が集まっている。
「服が原因の場合もあるのです」の声も
この日、カードランド秋葉原店は「店舗からのお願い」として「急に気温が上がり、温かくなってまいりました。それに伴い、不衛生な状態でご来店される方が少数ではありますが見受けられました」として、「特に大会の場合は長時間同じ空間にいることになりますので、ご参加の際は入浴等を徹底して頂き、清潔な状態でご来店頂けるようお願いいたします」と呼び掛けた。
さらに「大会参加の際に、上記のような理由で他のお客様のご迷惑になると判断した場合、申し訳ございませんが参加をご遠慮頂くことがございます。予めご了承ください。また大会参加の際のみマスクの着用をお願いしておりますので、併せて何卒宜しくお願いいたします」とも伝えている。
続きは↓
https://www.j-cast.com/2023/05/23461962.html
- 852 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 00:44:49.21 ID:ISPDiZ0F.net
- 仙台シティラビットを仙台ー 一ノ関で復活してくれや
松島観光とかを呼び込む感じで
- 853 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 07:11:50.10 ID:gfOgFY4w.net
- >>852
つ「高速バス」
- 854 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 07:56:39.67 ID:cINzXBQr.net
- 松島観光に松島駅から行く奴なんか居るのか？
- 855 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 08:13:59.24 ID:XQdiwvaV.net
- いません
- 856 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 08:20:55.26 ID:EHjpecu8.net
- >>852
黒磯発一ノ関行きもだな
- 857 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 08:34:57.19 ID:wh5OhuI3.net
- >>854
松島駅から地味に歩くからね～
- 858 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/24(水) 12:57:20.71 ID:hNKwroUq.net
- 汚物酷鐵車要らない
- 859 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 13:09:33.47 ID:RhRtzVMU.net
- ｫｫB6？
【JR東日本】この夏も185系「夜行列車」が走る！ネット限定で長野行・新潟行の旅行プラン発売
https://tetsudo-ch.com/12886291.html
- 860 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 15:17:45.88 ID:2kXbnPYl.net
- >>808
もう状態いいのは壊しちゃっただろ
- 861 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 12:11:34.08 ID:ss1k0vSr.net
- 状態の悪いのから廃車にしてる
- 862 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 13:33:54.08 ID:rBVxJDzx.net
- いや8次車はピカピカだったろ？
- 863 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 14:06:11.14 ID:Go7BBuiQ.net
- E721を増備して701系をJR九州に売却で
E501も関門で使えるならJR九州に売却でE531を増備で
JR九州は今 グチャグチャになって大変な事になってる
- 864 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 14:34:05.63 ID:0jsKSFvb.net
- 60hz対応してるわけないだろキチガイ
- 865 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 16:31:52.11 ID:sl6itb63.net
- 60ヘルツ用に機器交換するんだろ
- 866 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 16:38:12.51 ID:N5mAVtsg.net
- 外観がきれいでも足回りの状態が良いとは限らないしな
- 867 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 20:35:55.25 ID:UiW2VE60.net
- 1次車よりはいいに決まってるだろ5年間の違いは大きい
- 868 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 20:50:03.58 ID:TqjUZR9I.net
- お前らインドネシアはゴミ捨て場じゃないからな
- 869 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 20:57:09.74 ID:1ijWI8Ln.net
- そうはいっても国産電車が全然モノにならないから
中古電車を使い捨てにしてるのはインドネシアの方ですし
- 870 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 21:07:01.65 ID:0jsKSFvb.net
- もうインドネシアには供与しなくていい
- 871 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 23:35:10.61 ID:IubXBjgS.net
- インドネシアはゴミだろｗ
- 872 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 00:53:08.92 ID:v7IqYwBZ.net
- インドネシア いったんは融和に向かうも、ジョコがまたおかしな事を言い出し、キレた日本が再度中古の提供を中止したそうだから、217系譲渡は消える可能性大
- 873 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 07:21:42.17 ID:Be3F1Lq8.net
- 来年3月からの特急
E259
成田エクスプレス18
しおさい2
合計20+予備2
E257
9両
踊り子湘南11
東海道臨時1(主に踊り子)
わかしお1
新宿さざなみ1
房総臨時1(主に新宿わかしお)
合計15+予備1
5両
わかしお7
平日さざなみ土休新宿さざなみ1
平日わかしお土休房総臨時1(主にあやめ)
踊り子増結+あかぎ 3
あかぎ草津四万 3
高崎臨時1(主に草津四万)
中央青梅〜熱海鎌倉+足利1
合計17+予備2
E657
ひたちときわ15
常磐臨時1
合計16+予備2+KY長期入場中1
E653
7両
いなほ5
鎌倉 1
首都圏〜常磐直通 1
合計7+予備1
4両
しらゆき2
いなほ1
合計3+予備1
E353
9両
あずさかいじ17
中央線臨時2(主にあずさ)
合計19+予備1
3両
富士回遊4
あずさ増結4
平日信州+土休日あずさ増結1
大糸線1
合計10+予備1
集約臨は南武線以外は各方面の臨時枠+E653の2本、南武線は中央青梅〜熱海鎌倉+足利枠のE257固定
- 874 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 07:31:33.98 ID:8wi+FrF/.net
- ﾊｧｰ立正立正
- 875 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 08:54:24.96 ID:cj8MTPZ2.net
- 2030年頃の特急
【成田空港アクセス】
「成田エクスプレス」 E263系で運転
（新宿系統）八王子駅・大宮駅・新宿駅 - 成田空港駅
（横浜系統）小田原駅・平塚駅・新鎌倉駅（現大船駅） - 成田空港駅
東京駅 - 成田空港駅間併結
【伊豆方面】
「サフィール踊り子」 E261系8両編成で運転
大宮駅・東京駅 - 伊豆急下田駅
「エメロード踊り子」 E261系1000番台10両編成で運転
八王子駅・新宿駅 - 伊豆急下田駅
「踊り子」 E265系10両編成又は15両編成で運転
（伊豆急行線直通）東京駅・新宿駅 - 伊豆急下田駅
（伊豆箱根線直通）東京駅・新宿駅 - 修善寺駅
東京駅 - 熱海駅間併結
「湘南」 E257系7500番台10両編成で運転
（平日のみ）新宿駅 - 小田原駅（貨物線経由）
「あさかぜ」 E265系10両編成又は15両編成で運転
（平日朝上りのみ）沼津駅・熱海駅→東京駅・新宿駅
「あかつき」 E265系10両編成又は15両編成で運転
（平日夜下りのみ）東京駅・新宿駅→熱海駅・沼津駅
【房総方面】
「しおさい」 E257系7000番台9両編成で運転
新宿駅・東京駅 - 成東駅・銚子駅
「わかしお」 E257系7000番台9両編成で運転
東京駅 - 上総一ノ宮駅（京葉線経由）
「さざなみ」 E257系7000番台9両編成で運転
東京駅 - 君津駅（京葉線経由）
「新宿わかしお」 E257系7500番台10両編成で運転
安房鴨川駅 - 新宿駅（京葉線・りんかい線経由）
「新宿さざなみ」 E257系7500番台10両編成で運転
館山駅 - 新宿駅（京葉線・りんかい線経由）
- 876 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 08:59:43.53 ID:ZOQEVAB5.net
- ガキ鉄祭
- 877 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 09:25:43.35 ID:OLSPmqap.net
- E257を30年以上も使うのか
飽きもせずよく考えるね
- 878 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 09:38:15.73 ID:kBcro3+y.net
- しかしE259はどこに行くのかね、1番新しいのに
- 879 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 10:10:12.13 ID:F3xG6wgI.net
- >>877
このスレを潰すのが目的だから。
- 880 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 13:02:19.55 ID:pRdBckcc.net
- >>878
成田空港
- 881 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 13:51:19.27 ID:TfdMrm1U.net
- 在来線の鉄道車両の寿命で30年って
「も」をつけるほど長くないだろ
お前らが見飽きたという主観的なものを除いて
- 882 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 19:11:06.03 ID:JvD+lp2e.net
- E257は自らが置き換えてきた国鉄特急型同様に最後は波動用として長生きするでしょ
- 883 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 20:08:49.56 ID:QAdP6Iqd.net
- 東武がJR直通をリバティに置き換える計画があるから
JRも東武直通をE259系に置き換えが望ましい
NEXの減便などで2編成捻出して
- 884 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 20:21:30.39 ID:TusMaCht.net
- どういう思考で〜が望ましいという論調に繋がるんだろ…
- 885 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 21:52:56.91 ID:n9Rf7Ja2.net
- >>884
そりゃそうだろ
直通運転開始時に東武はフラッグシップのスペーシアを用意したのにJ尺束は国鉄時代からのボロの485だぞ
- 886 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 22:03:37.69 ID:dg9i9kCN.net
- スペーシアXにATS-P積んで直通させないのか
- 887 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 22:30:07.97 ID:/So6rKPh.net
- あれは東武のスペーシアが都心のJR駅から発着することに意味があってそれを前面に押し出す為のものなので、帳尻合わせでJRが用意する車両なんて何でも良かったの
- 888 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 22:45:39.47 ID:tO7aHi8t.net
- 最近E235製造ペース上がってきたね
2023年度何編成まで製造されるんだろ？
- 889 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 23:08:55.96 ID:v7IqYwBZ.net
- >>888
羽田空港乗り入れの交渉が上手くいけば、乗り入れ仕様のスペX造るよ
日光、鬼怒川再興には、新宿乗り入れよりも重要らしい。
- 890 ：名無し野電車区：2023/05/28(日) 23:44:00.73 ID:OLSPmqap.net
- >>889
浅草で都営浅草線に乗り換えるよう連絡通路を整備すればよさそう
- 891 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 01:31:29.67 ID:KElVEY6s.net
- 他社のことなど知らんよな
- 892 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 01:42:40.31 ID:uFrkEyr+.net
- 北千住から常磐線に乗り換えたら羽田空港に行けるんだからわざわざ直通させる必要ない罠
とはいえ東武としては外野が空港直通話で騒いでいるのを現段階でわざわざ全否定する必要も無いんだろうな
結果的に東京駅にも直通することになるし
- 893 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 01:56:29.22 ID:tpUHGPNZ.net
- >>888
上げるなよセミクロスが絶滅するだろうが！
ロングはいますぐスクラップして転換クロスに変えろよ京急見習え京急を！
横須賀線なんか京急に吸収合併されりゃあいいんだよ。
そしたらロング減るから！俺毎日弁当食いながら出勤するから！帰りに崎陽軒のシウマイとかも買って食べながら帰るから！
電車っつうのは窓の外の景色をみながら弁当食う場所なんだよ。
俺はグルメだからね
- 894 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 02:08:48.30 ID:vpuyAE3z.net
- 阪国人くっさｗ
- 895 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 02:18:39.66 ID:A0fY6GUF.net
- 崎陽軒のシウマイなんかグルメが嬉しそうに食うようなものじゃないだろ
- 896 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 08:23:17.52 ID:cfpDKwiF.net
- >>893
緑車でええやん。普通車はオールロングで十分。
- 897 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/29(月) 11:03:33.41 ID:7hdNkl2m.net
- 汚物205系要らない
- 898 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 12:18:30.51 ID:vSC2wtj8.net
- >>895
住職接近できない人にはご馳走なんだろう。
高いのは旨いらしいけど。
- 899 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 15:04:15.00 ID:bVQ8T7sB.net
- >>893
京急も600のクロスシート引っぺがしてロングに変えたし
1890もウイング料金取れない列車に入るときはロングモードだぞ
- 900 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 15:10:21.72 ID:KwT0Ct88.net
- そもそも京急だろうが西だろうが一般車の転クロって大抵テーブルないから飯食いにくいだろ
- 901 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 15:16:28.21 ID:5mu8ygKS.net
- >>899
半島民でも京急使わないからそれを知らないんじゃね？
前に暴れてた衣笠だと思うし
- 902 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 15:32:30.80 ID:uF71qRUn.net
- >>898
世の中には鳥居くぐれない人もいるくらいだからな・・・と一瞬思ったがそれを言うなら「職住近接」だろうｗ
- 903 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 16:08:37.97 ID:tpUHGPNZ.net
- 要はグリーン車の設備を普通車に落として、グリーン車では飯食い放題にしろよ。
- 904 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 16:09:52.29 ID:tpUHGPNZ.net
- >>900
付ければいいだろ。
世の中みんなに通常料金でクロスを、過去の資産が山ほどあるんだからできるはずだ。
- 905 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 16:10:45.34 ID:tpUHGPNZ.net
- あと映画とかも流せよ、寅さんとか釣りバカ日誌とか。
- 906 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:03:28.85 ID:W92TeNTy.net
- >>904
イランイラン
通常料金はロングで十分
- 907 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:13:32.95 ID:eu+hl/jP.net
- >>863
もう無茶苦茶な考えだな（笑）
- 908 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:15:09.46 ID:eu+hl/jP.net
- >>852
出来るわけないだろバカ
- 909 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:19:54.01 ID:q7Parqbn.net
- ポケベルからスマホへPSからPS5までの時間経ってるんだから異動も同じくらい進化しろよ。
普通車で今のグリーン車、特急並の座席へ
グリーン車は飲み物飲み放題食い物食い放題ソフトクリーム食べ放題シャワー完備。
これくらい進化しててもいいんだよ
- 910 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:20:51.93 ID:q7Parqbn.net
- 俺はとにかく大食いだからね。
移動中腹減ってしゃあねえんだよ。
駅弁食べ比べできるくらいにしてくれなきゃ困るんだよ。
- 911 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 19:45:58.36 ID:28FjjlPo.net
- なんつーか…卑しいというかさもしいというか…
見直すとか省みるとかそういう概念無いんだろうな
- 912 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 20:03:02.55 ID:A7eYnOK4.net
- >>909
ネカフェかよｗ
- 913 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 20:05:32.19 ID:q7Parqbn.net
- ポケベルからスマホまでPSからPS5まで進化してるからな世の中は
- 914 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 20:50:00.12 ID:602Xv8R0.net
- 253系のグリーン車で
フリードリンクやった事を知らないんだろうな
そして 何でヤメたかも
- 915 ：名無し野電車区：2023/05/29(月) 21:23:09.46 ID:x3Bii1MB.net
- 走る快活CLUB
- 916 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 01:13:48.76 ID:bCtAJ1UM.net
- >>909
その間あなたは面倒な電車通勤しか出来ず、収入は増えなかったんですね
- 917 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 01:36:53.92 ID:mvDIpmAa.net
- その間って言っても217の量産先行車と同じ歳だけどな。
- 918 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 07:08:29.34 ID:f7AA2MUH.net
- >>914
普通車の客「俺は客だぞ！客を差別するのか！」
- 919 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 09:02:49.72 ID:3fFgyCyg.net
- >>918
万引きしたやつが事前にちょっと買い物しただけでそうやって逃げようとしてたな
- 920 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 10:12:05.72 ID:hoCcD1SU.net
- VISAタッチ乗車を導入してほしいわな
デポジットなしのインバウンド客向けのSuicaもいいけど
- 921 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 10:37:16.75 ID:EZFV9XyH.net
- グリーン車の客用のドリンクを盗む普通車の客ってどういう思考してるんだろうな。
- 922 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 10:38:08.58 ID:EZFV9XyH.net
- 座席未指定券客「俺の方が先に座っていた」
- 923 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 12:14:57.36 ID:d99sFAMb.net
- >>922
一般グリーンはともかく他はめいわくだからやめた方がいいのに
- 924 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 12:38:44.84 ID:vGp4yJ21.net
- 西日本みたいに潔く全指+チケットレスにしたらいいのに
- 925 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 12:53:30.69 ID:Yzlvftg0.net
- 普通G車 グリーン券発券機を京阪プレミアムカーみたいに
クレカとかQR決済にも対応してほしいわな
グリーン券はレシートタイプで発行で
- 926 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 12:59:57.29 ID:vGp4yJ21.net
- >>925
スカイライナーもQR対応だね
- 927 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/30(火) 22:53:03.07 ID:iVztJbxQ.net
- 汚物酷鐵車要らない
- 928 ：名無し野電車区：2023/05/30(火) 23:18:03.50 ID:p+uotIMu.net
- 汚物ば閣下いらない
- 929 ：名無し野電車区：2023/05/31(水) 12:24:35.56 ID:+x3KWmDc.net
- >>925
クレカとかQRは囲い込みにならないのと手数料が問題では？
車内料金と同じならいけそうかもしれないがトラブルの元になりそう。
- 930 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/05/31(水) 13:06:39.24 ID:kQa2zAPA.net
- E131系の馬鹿詐欺車両センター配置キベンヌ
- 931 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 00:02:55.90 ID:5n0v7KBM.net
- E653のU101が鎌倉に転用するらしいね
余ったE257-5500で185置き換え
- 932 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 00:08:05.37 ID:KTyCfaXN.net
- >>931
鎌倉車セはE259を持て余してるくせにE653貰ってくるの？
- 933 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 00:09:50.89 ID:N4wGH5ty.net
- ガチリークっぽい文体に寄せてる立正
- 934 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 00:17:18.54 ID:5n0v7KBM.net
- >>932
鎌倉は列車名の方
土休日に吉川美南〜鎌倉間で走る
- 935 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 00:32:37.23 ID:sdOoLzBL.net
- 相変わらずリショってるな
- 936 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 03:27:30.52 ID:i9ecGbKg.net
- 伊豆急行が311系を購入してIGBTに改造して
伊東線も含めて311系による運行で
リゾート21も311系に置き換えで
リゾート21はEXをJR九州に売却で
- 937 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 06:40:12.84 ID:uDAHgan5.net
- >>936
だから、平成東海車は補助電源が660万メガボルトの特殊な構成で、
中古の部品もそんなに出回るもんじゃないだから、無理だって。
- 938 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 06:52:37.10 ID:pgMGF7NF.net
- >>936
伊豆急「3扉車イラネ」
- 939 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 09:38:38.90 ID:jkNa5e2i.net
- 噂の南武支線用E127配給撮りに行ってきた
早朝だったけど夏至前で明るくしかも晴れたので良かった
- 940 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 09:54:54.17 ID:CtuMKLvZ.net
- 205系を今のうちに撮っておかないとな
- 941 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 10:00:35.27 ID:J+HjQv/H.net
- 立正君自演しやすいこっちメインに切り替えたか
- 942 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 20:55:59.83 ID:Z7yoPCgB.net
- 只見線は全線通しの列車は いさぶろう、しんぺいみたいな観光列車にして 活性化をする必要があるかと
おいこっと、漫遊みたいな感じの車両をキハ110に施して
- 943 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 08:14:14.10 ID:LiRVWmGu.net
- 2027年度に常磐線快速電車にもグリーン車が導入されるが、グリーン料金は事前料金、車内料金の区別を廃止して、Suica（モバイルSuica含む）料金とそれ以外の料金区分にすることとなった。
E235系3000番台が常磐線快速電車、東海道線、宇都宮線、高崎線、上野東京ライン、湘南新宿ラインに投入される。
形式及び番台
←下り
クハE234-3000 車椅子対応トイレ、SIV
モハE234-3300 VVVF, CP
モハE235-3300 パンタグラフ、VVVF
サロE234-3000 乗務員室、業務用室
サロE235-3000 トイレ、洗面所
モハE234-3200 車椅子対応トイレ、VVVF, CP
モハE235-3200 パンタグラフ、VVVF
モハE234-3000 VVVF, CP
モハE235-3000 パンタグラフ、VVVF
クハE235-3000 SIV
クハE234-3100 車椅子対応トイレ、SIV
モハE234-3100 VVVF, CP
モハE235-3100 パンタグラフ、VVVF
モハE235-3500 パンタグラフ、VVVF
クハE235-3100
上り→
- 944 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 08:29:18.00 ID:oScDr4Wl.net
- 妄想キッズ
- 945 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 08:44:10.61 ID:xWQWZwUa.net
- そのうちしょっ引かれるな
- 946 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/02(金) 08:49:55.05 ID:rnujW6QC.net
- >>931
乙！
>>940
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 947 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/02(金) 10:55:55.03 ID:6cpEN9DY.net
- >>909
大賛成
- 948 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 11:33:06.50 ID:LiRVWmGu.net
- >>947
グランクラスをご検討ください。
- 949 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/02(金) 15:51:38.63 ID:3Ng+ZqX/.net
- 6号車、7号車は普通列車グランクラスにしろや
- 950 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 20:58:52.66 ID:uW54NNup.net
- http://imgur.com/kZsfF4s.jpg
ロングだと飯食えねえだろうが俺はグルメなんだよ。
- 951 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 20:59:45.97 ID:uW54NNup.net
- 山手線以外のロングシートと吊革を原則禁止しろ
全て着席当たり前。
- 952 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 21:24:51.39 ID:uW54NNup.net
- 俺は駅弁の食べ比べがしたいんだよ。
- 953 ：名無し野電車区：2023/06/02(金) 21:49:44.92 ID:P+AomZDn.net
- >>951
シートと吊革廃止で、掴まるところがないオール立席か。なかなか斬新だな。
- 954 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 00:07:16.04 ID:Y89matCh.net
- >>953
いやいやいやw
- 955 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 03:56:12.37 ID:BfigVYgw.net
- >>951
天井から縦横30cm間隔でリコ式吊り手が生えているんですね。わかります。
- 956 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 06:10:49.77 ID:yevNVxmX.net
- >>951
全席着席だと東海道線川崎～品川の場合、朝のラッシュ時には15両編成が1分間隔でも足りない。
- 957 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 07:19:20.79 ID:oaJVItVo.net
- >>956
185系の普通列車が走ってた頃、日本が豊かになれば、これで着席通勤が当たり前の時代が来ると夢を見ていました。 今は座れないのは我慢するから運賃値下げして、と思うようになってしまいましたとさ。
- 958 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 07:27:37.94 ID:hj+qoUy4.net
- このご時世、普通は着席したかったらより金を払うか空いてる電車や時間帯を選ぶか始発駅を利用するかなんだよなあ
- 959 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 07:56:21.88 ID:Y89matCh.net
- >>957
そんな時代があったんだな
- 960 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 16:54:48.87 ID:i7uYl7nv.net
- >>951
混んでないと会社が成り立たないのは
コロナでわかったろ
- 961 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 16:56:41.40 ID:8gDWa5IO.net
- 残業しないと会社がなり立たない状態か
- 962 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 20:02:55.01 ID:fnXTDftp.net
- >>957
153系、165系の普通電車の方が着席定員は多かった。
モハ164、モハ165、サハ165 定員84名
モハ185、サハ185 定員68名
モハ184 定員64名
- 963 ：名無し野電車区：2023/06/03(土) 21:42:30.29 ID:+P8aEmGT.net
- 通勤電車で使うと上尾でぶち壊されちゃうから
- 964 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 00:03:54.87 ID:nYk9AOaK.net
- リショルスキーは最近YouTubeに活動の場を移したのか
- 965 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 02:00:37.60 ID:a3P9PyDA.net
- 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100％。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0％超え。
これのどこが難関試験なの？
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検１級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検１級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。（実際にはそんな偏差値はないが）
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6％しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。
- 966 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 10:18:50.14 ID:SyooCPwV.net
- 立正君はTwitterで活躍中
https://twitter.com/462486gtmaptmd/status/1664763215014924288
https://twitter.com/koideaqtmjvn/status/1664946886527025152
(deleted an unsolicited ad)
- 967 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 10:52:06.97 ID:C+dhtvmV.net
- 虚偽の情報とかで通報できないのかな
- 968 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 11:55:33.50 ID:+yxm3QLy.net
- マルチコピペ
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★60
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1685071601/
- 969 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 15:48:28.63 ID:c7X1hG6Y.net
- 18m級地方民鉄向けSustina車両 片側3扉両開き
【高松琴平電気鉄道琴平線・長尾線向け、直流1500V】
制御電動車Mc
制御付随車Tc
2両編成
【伊予鉄道郊外線向け、直流600V/750V】
制御電動車Mc
制御付随車Tc
2両編成
- 970 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 19:34:51.12 ID:v3/jXkO6.net
- りんかい新車が2024年運行開始予定とあったけどE233仕様になるのかな？
- 971 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 19:46:56.92 ID:+SJY8a2F.net
- 235じゃなくて？
- 972 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 20:37:58.99 ID:iYOCrhqdj
- 鉄オタは馬鹿ばかりで呆れる。
GMARCH未満は消えろ。
- 973 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 22:19:53.26 ID:xPk0VnDd.net
- アイヤー
ttps://pbs.twimg.com/media/Fxwgn5MagAECcXr.jpg
- 974 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 00:15:45.45 ID:B7uKisKo.net
- 起終点併記で事足りるだろうに
- 975 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 06:37:18.99 ID:x60kitUj.net
- ご丁寧に前面用の白文字幕作った辺りに気合いを感じる
- 976 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/05(月) 08:48:08.20 ID:NDhHkIVK.net
- >>971
普通にE235系やろ
- 977 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 09:32:04.53 ID:TxXa1mQ0.net
- >>973
205系の前面LED表示から地味に退化だなww
- 978 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 09:33:37.53 ID:TxXa1mQ0.net
- 運行番号表示は廃止？
- 979 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/05(月) 17:54:34.74 ID:HxYSIGec.net
- >>977
激しく同意
- 980 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 21:11:33.29 ID:YRoKdxsL.net
- http://imgur.com/kZsfF4s.jpg
ロングだと飯食えねえだろうが俺はグルメなんだよ。
- 981 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 21:22:46.32 ID:DcV/0QRH.net
- 誰か中川鉄道のニュー新宿駅で通勤電車に駅弁売ってる両津のコマ貼って
- 982 ：名無し野電車区：2023/06/05(月) 22:13:41.53 ID:vadSSzRy.net
- >>980
立ち食いでええやん
- 983 ：東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下：2023/06/05(月) 22:34:34.64 ID:X5v8yGk4.net
- >>980
グルメがブルマに見えた
- 984 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 01:20:54.67 ID:yjLvWacK.net
- 今年度の235って基本付属何編成ずつ出てくるとかは発表されてないよね？
凄いペースで製造されてね？
- 985 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 01:34:40.26 ID:CUzF7uXb.net
- >>980
小さいロングシートにいる乗客蹴散らしてリクライニング風に食えば解決
乗客に抵抗されようがJRの都合で食事の自由を奪われたから文句はお門違いだと言い張ればいい
- 986 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 01:55:06.45 ID:uc7zBWHM.net
- >>984
横須賀駅2番線ホームに夜止まってるのが235になった時はもう世代交代待った無しなんだなと思ったわ。
- 987 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 01:56:18.85 ID:uc7zBWHM.net
- >>985
俺は両津じゃなく中川だから、んなみっとないことしねえよ。
- 988 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 05:57:40.08 ID:L+IRZba+.net
- >>980
おまいら駅弁刑事はロングで駅弁食ってたのを知らねえな！
- 989 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 07:50:36.35 ID:OSh+wmpk.net
- >>984
半導体が届いたからな
- 990 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 09:24:54.28 ID:zGy2QOPu.net
- 常磐線緑快速用E235系（グリーン車連結、湘南色）の増備も近いな
- 991 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 09:28:38.50 ID:zGy2QOPu.net
- E217系のインドネシア譲渡はあちらの都合で白紙撤回されたらしい
- 992 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 12:47:15.13 ID:3yhni3Zy.net
- そもそもインドネシア譲渡対象だったのがE217だったなんてどこにも書いてねーよ
メディアも推測でE217って書いてたに過ぎないからな
- 993 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 12:54:57.62 ID:tSKhDoJg.net
- インドネシア人「ニホンは侵略者！絶対に許さない！」
- 994 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 17:36:57.76 ID:EZvOBigp.net
- CNNも報道してたんだよな E217系譲渡
どっちでもいいけど
記事読んでるとネシアの傲慢さにムカつくわ
https://207hd.com/post-30695/
- 995 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 17:56:51.26 ID:tHMBNV1b.net
- インドネシア「技術移転しろ」
- 996 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 17:57:32.27 ID:tHMBNV1b.net
- インドネシア「最新のE235系をインドネシアで生産しろ」
- 997 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 18:13:49.47 ID:ePLN8L8P.net
- 235はセミクロタイプ作らんのかね。それはそれで詰まらんな。
- 998 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 18:25:55.71 ID:itmdO8Sv.net
- E217なんて廃車されたタクシー買うようなもので
まともに使い物にならないことに
乞食みたいなネシア人でも気が付いたんだろう
- 999 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 18:37:29.88 ID:EZvOBigp.net
- >>998
E217系はインバーター機器更新済みだし、使おうと思えばまだ使える
内装はボロいけど、、
それよか、ネシアの203系、メトロ6000、7000系、05系のチョッパ装置が故障頻発で、限界に達してて早急に置き換えが必要らしい
日本からしたら、そんなん知らんけどって話だよな
- 1000 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 18:41:29.62 ID:itmdO8Sv.net
- いや走行距離過多
模型じゃないんだから
- 1001 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 18:56:28.58 ID:EZvOBigp.net
- >>1000
JR東の管理基準なだけだろ？それ
それ言ったら現存の211系はとっくに走行距離過多なんじゃね？
- 1002 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 19:27:57.99 ID:itmdO8Sv.net
- 廃車予定がないと言うことは問題が違うんだろ
- 1003 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 21:12:32.08 ID:EuNB+4Zx.net
- >>1001
211系なんて都落ちして以降大して走行してないと思う、数年間ニートしてたし。
- 1004 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 21:30:05.76 ID:itmdO8Sv.net
- 同じアーキテクチャの221がまだまだ走る勢いだから
209以降の車両とは根本的に違うと思うよ
- 1005 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 21:52:43.83 ID:EZvOBigp.net
- >>1003
>>1004
211系はクモハが存在して、3連が組めるから残されていて、E217系は3連化不可で転用先が無いから廃車だと思ってるけど
E217系世代の車両が211系と比べて耐用年数が劣るなんて聞いたこと無いけどなww
- 1006 ：名無し野電車区：2023/06/06(火) 22:07:14.15 ID:pzVrG4uM.net
- >>1005
その通り
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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