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都営臨海線(仮)・TX延伸線

1 :名無し野電車区:2022/11/24(木) 18:34:10.49 ID:zbz26FPw.net
本当に作るの?

871 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 18:42:31.09 ID:sPHZ7hrm.net
ゆりかもめは港湾局所轄だったから、埠頭がある竹芝や青海、ドックの有った豊洲、笹川良一先生の日本船舶振興会がやってた船の科学館と、あちこち立ち寄るから遠回りなんだな
そんなゆりかもめですら黒字になるんだし、臨海地下鉄も黒字になるんじゃね

872 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/15(水) 18:58:37.12 ID:/NYc8xMq.net
>>871
そやな

873 :名無し野電車区:2023/02/15(水) 22:09:57.30 ID:jFMOHJ3B.net
>>871
いっそのことゆりかもめの今の車両は廃止してあの高架を無人運転車の専用レーンにすればいい
車両数を多くしてオンデマンドでタクシーみたいな使い方にすれば効率的で便利になるんじゃないかな
無人運転車の実用実験場としての利用もできる
制御システムを一新すれば現ゆりかもめ車両との共存もできるかも知れない

874 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 01:09:22.44 ID:/atPgA8n.net
ゆりかもめはコストの安い新交通システムだし何もない時に作ったから土地代がかからず建設費が安かった
東京駅に乗り入れる大深度地下鉄でフル規格が同じように行くわけないだろ
コロナ対応にしてもそうだし小池は怪しいよ

875 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 01:10:07.94 ID:/atPgA8n.net
利権のためならいくらでも無駄金使う

876 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/16(木) 05:56:35.20 ID:kEc2vABy.net
>>875
小池は太陽光パネルの詐欺師やからな

877 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 10:29:27.88 ID:192+Zs2M.net
>>874
計画してるのが、全員バブル脳の大鑑巨砲主義や高度成長期に夢見てる
老害ばかりなんだよね。もう時代が違うって事を意識できる脳もスキルもない。
年功序列社会が日本を衰退させてるイイ例だな。w

878 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 10:33:24.29 ID:192+Zs2M.net
東京オリンピック  大失敗
高輪GW再開発   おそらく大失敗
リニア新幹線    妨害中(大失敗の可能性)
新宿、池袋 絶賛衰退中
渋谷再開発    博打(ここだけバブルに成功、はじけたら終了)
再開発などでイイ話はまるで聞かない。

879 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 12:09:10.12 ID:vRahsn1k.net
>>854
毎回感想書いて馬鹿なんじゃないの?
利用客が見込めるから計画発表してるんだよ、今後はチラシの裏に書いとけよ

880 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 12:11:57.94 ID:F313EKmX.net
見込むだけなら誰でもできる

881 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 15:20:21.06 ID:dckc0ER1.net
都「利用が見込めるから都独自でも事業化しよう」
??「見込むだけなら誰でもできる」

882 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 18:38:17.49 ID:+iqi1CK1.net
では、運輸大臣として成田空港アクセス鉄道を作らせるなど経験豊富な某都知事のありがたいお言葉を紹介しましょう
「(開業したての大江戸線について)もともと採算が合わないと分かって造っちゃった。負担するのは都民、国民。家族に例えたら放蕩息子だろうねえ」

883 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 19:27:29.22 ID:F313EKmX.net
東京都「オリンピックでレガシーを残そう」
ニュース「談合が明らかになりました」

884 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 20:00:25.27 ID:fBi6zrpx.net
>>883
利権ガーの害悪パヨクかよ

885 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 20:32:23.51 ID:IwxqcfiN.net
>>878
渋谷は東横線の地下化
副都心線と直通で始発が減り横浜方面に座って帰れない
またホームがヒカリエ側にシフトした
以上の要素が重なり乗降客数が激減だってよ

886 :名無し野電車区:2023/02/16(木) 20:57:16.16 ID:F313EKmX.net
JR東の乗車人員3位は横浜駅になったもんな

887 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/17(金) 12:30:39.73 ID:athfLPdU.net
臨海地下鉄は都営地下鉄が運営すべき

888 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:15:15.69 ID:yloMk7QC.net
推進派に感情的になってるアホいるね
それだけ劣勢なのがわかってんだろうね
おまえこそチラシ裏に書いてろって感じ
とにかくこんなのは大赤字必至
利権のためならなんでもする小池横暴に過ぎない

889 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:20:37.54 ID:yloMk7QC.net
副都心線直通は東武や西武(埼玉県民)にとってはメリット大だが
東横線ユーザーにとってはメリット少なかった
埼玉の畑の中を走る東急の車両
有数のハイブランドであった東急の価値が東武や西武と対等になっちゃったわけだし

890 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:28:34.10 ID:qizCKfAE.net
>>889
んじゃ東急が千葉や茨城の方まで走ってくれてれば良かったのか?

891 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:28:59.40 ID:O7QD7hxq.net
>>889
埼玉高速鉄道線、東武伊勢崎線・東上線と
何だか埼玉に向けて東急の電車を走らせているようにも見えるしな

892 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:30:14.61 ID:rteOrvyY.net
>>890
チバリーヒルズさんの悪口は

893 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 21:30:22.94 ID:Ov1EMR9K.net
>>888
都民でもないのに赤字の心配は草

894 :名無し野電車区:2023/02/17(金) 22:06:28.79 ID:SQHfu8Hh.net
>>889
田園都市・半蔵門が伊勢崎線直通するときも同じこと言うやつがいたよ
東急車が何で田舎に行かないといけないんだって
そして東武車はこっちに来るなって

もっと昔には日比谷線の直通で営団は伊勢崎線の直通は竹ノ塚までにしてくれと懇願
近代的なシルバー車両を草加や春日部という田舎まで走らさないで欲しいって
開通前は東横の客を都心に運ぶ方が多いと見込んでいたが
結果は逆となり東武側の客が想像以上で東急側は思ったほど乗って来なかった

895 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 00:34:57.82 ID:wGnE4CNk.net
>>889
誰のおかげで10両の電車が走れるようになったと思ってんの?

896 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 05:13:41.72 ID:iZxnXIlV.net
神奈川も田舎のくせにな

897 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 06:53:19.17 ID:nQKMe2mg.net
現実問題として、東急沿線と東武沿線では駅前のにぎわい、人口密度や街の広がりがぜんぜん違う。
たまプラや武蔵小杉のような街は東武沿線にはないし、東急の駅からバス便の住宅街はまったく珍しくないけど東武の埼玉県内では稀。

898 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 07:00:43.96 ID:/Z3vSzDk.net
>>897
だから何?

直通路線に該当する路線スレがあると
必ず街の比較を言いだすヤツがいるんだよなぁ
共通点は東急や小田急を上げで東武、JR、都営を下げるような物言い

899 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 07:19:52.83 ID:mVoeRFKz.net
副都心線直通は東急側からするとメリットが少なかったと言ってるだけだろ
一種の平等化だよな
埼玉側の株は上がった

900 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 09:39:37.12 ID:H2XufZka.net
昔は埼玉-神奈川を直接繋ぐ路線って京浜東北ぐらいしかなかったよな

901 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 09:53:58.84 ID:mVoeRFKz.net
同じ東急でも田園都市線と伊勢崎線の場合はさすがに距離的にも離れすぎてると言うか
渋谷と押上(北千住)の遠さによる隔たり感が凄く
小田急線と常磐線もそうだけど乗り入れてるってだけで
近さは感じずあまり同じ線って感じはしない
東横線東上線の場合はもう東武東横線東急東上線みたいな
埼玉の普通の小中学生が自由が丘や代官山で遊ぶのがデフォみたいな革命

902 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 09:56:28.05 ID:XlFe04pn.net
そりゃ前者2つは山手線を南西から北東に貫通してる感じだからな

903 :名無し野電車区:2023/02/18(土) 10:20:16.37 ID:YKKHb7rb.net
ちょっと前に見かけた不動産バナー広告で
人気の東急沿線!って広告に使われた電車の画像が
東武9000系だった

不動産屋も広告制作会社もチェック体制が無頓着すぎる
もし東武を使うなら50070使えよ
厳密に言えば東急車の画像を使うのが正解だけど

904 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/18(土) 15:09:45.68 ID:BZytBJyB.net
>>889
racist乙
>>890
それな

>>903
汚物9000系と9050系は解体せなあかん

905 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 12:48:46.57 ID:u7R9AyWu.net
>>887
>臨海地下鉄は都営地下鉄が運営すべき
MIR(TX)が運営・運行かも、建設だけ都と中央区
そうしないと東京駅を通過で運賃が跳ね上がる・・

906 :名無し野電車区:2023/02/21(火) 16:27:28.99 ID:C1PJu9fE.net
>>905
運賃が打ち切られて別途加算になったとしてもあの辺の駐車場代の相場考えると駐車場代よりは安くなるだろうな?

907 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:03:52.98 ID:ABPJTRzQ.net
赤字が波及するのわかってるのに都営地下鉄が作るわけないだろ
都営地下鉄にするなら他の都営地下鉄と直通させればいい
こんな距離の短い都営地下鉄あるかよ

908 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:05:28.44 ID:ABPJTRzQ.net
この計画は利権ばら撒き小池の横暴に過ぎず
結局BRTに落ち着く予感

909 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:21:15.51 ID:ufbI4/oU.net
>>908
んじゃ何もしないで放置でいいか?

910 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:43:20.84 ID:NIIrjGtT.net
築地市場跡地の再開発があるのに地下鉄を作らない筈がない
元々晴海は都庁移転先だった訳だし
東京都が力を入れるのも仕方がない

911 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 13:55:35.17 ID:ufbI4/oU.net
>>910
晴海も築地市場跡も適当に放置してたらなんか不都合でもあるんかね?

912 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 14:30:22.41 ID:NIIrjGtT.net
>>911
世界5大都市の東京都心で再開発放置する方が異常だよな

913 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 14:58:18.95 ID:g+DRJWBh.net
>>908
>この計画は利権ばら撒き小池の横暴に過ぎず
中央区臨海地下鉄構想は、1998年には中央区議会で議員質問に区が調査中と回答したり、晴海の地権者組合が将来構想計画書に書き込んだりのかなり古い計画だよ

914 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:28:54.90 ID:ABPJTRzQ.net
築地市場の再開発があるから地下鉄作らないわけないとか支離滅裂
築地市場には大江戸線が走ってんだろ
中央区の議員がどうとか言うのも
そんなの計画でもなんでもねえわ
我田引水のみっともないタコばかりだな
ちゃんとした採算性のある地下鉄だったら都営地下鉄で計画するわ

915 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:29:50.49 ID:ABPJTRzQ.net
結局BRTで充分

916 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:41:01.17 ID:NIIrjGtT.net
>>915
レジアンカー打てよ
自己レスするBRTニキはお前だったな
もうレス番エラー治ったか?w

917 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:42:18.28 ID:NIIrjGtT.net
>>916
レジ→レス

918 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 15:48:24.43 ID:g+DRJWBh.net
バス大増発、連節バス、BRT、ライトレール、ゆりかもめ延伸、地下鉄
全部検討して・・結局は地下鉄案になった

919 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:04:43.90 ID:ABPJTRzQ.net
正式に着工が決まったわけでもないのに気が早すぎ
頓挫するに100票
あるいはゆりかもめ延伸などを譲歩させるために確信犯的にわざと大風呂敷広げた可能性もある
ステップインドア方式ってやつだね

920 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:49:01.07 ID:Xuz2RY3O.net
>>914
大江戸線だけで足りるわけねぇだろ
ただでさえ隣の勝どきが大混雑してるってのに

921 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 16:58:53.63 ID:ufbI4/oU.net
>>920
今混雑しててもそのうち飽きるかして他のとこに移り住むかクルマ使ってくれるようになってくれれば積み残しが出ようが混雑を放置しておくって出来ないの?

922 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:13:53.49 ID:Xuz2RY3O.net
>>921
開発も交通網対策も放置して人も企業も離れていったら土地の価値が暴落して税収が減るだろ
人と企業の流出先が都内ならまだマシだけど神奈川埼玉千葉だと目も当てられない

923 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 17:42:37.50 ID:Wv1NWka2.net
築地市場跡は新東京ドームって話もあったが
水道橋のドームが古くなったから移転しようかって

新国立競技場を取り壊すか改築でドーム移転って構想も
そうなると神宮球場どうするんだよってことで一部の人のヨタ話と結論

924 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 18:04:27.51 ID:ufbI4/oU.net
むやみに土地の価値を上げようとしたところで上げた分の収入と購買力が伴わないと…ねぇ

925 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 19:08:03.67 ID:7jjR7yoh.net
>>918
前から、東京駅付近から羽田空港までつなぐ鉄道を国交省は検討してたけど、適地がなくてこれまで頓挫してたのよ
そこに、首都高日本橋地下化の影響で東京駅付近から銀座を通って築地方面まで向かえる土地ができることが分かったんだな
それともともと中央区が要望出してた銀座から築地に向かう計画をくっつけたのが臨海地下鉄なわけですよ

926 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 19:50:58.83 ID:VCxyGAPZ.net
そこを専用道路にしてBRTを走らせた方が良さそうだ

927 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 20:01:34.86 ID:ufbI4/oU.net
電動キックボードやセグウェイ専用高速輸送システムでも

928 :名無し野電車区:2023/02/22(水) 21:12:33.30 ID:Od2Ewis8.net
>>924
購買力が上がってる中国企業が爆買いするから大丈夫!
やがては街の言語が中国語だらけになってさながら中華人民共和国東京(トンキン)市に
あれ?

929 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 17:50:15.16 ID:tk95x7Kn.net
三田から霞が関までつなげてくれ
または接続
裁判所結構行くから
都営交通無料

930 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 15:34:00.85 ID:VATuULQ5.net
またチラシの裏くんが暴れていたのか笑
連投してくれるからわかり易すぎる

931 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/24(金) 20:15:43.03 ID:7muRjQp+.net
BRTで喜ぶのはバスヲタだけや

932 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 11:41:01.74 ID:igQ24zAq.net
地下鉄は時代遅れの乗り物
中距離を結ぶにはいいが短距離輸送には向いてない
京都でも神戸でも失敗してる
一度作っちゃうと当然だが駅もルートも変えられない
BRTこそ未来の乗り物

933 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 11:57:11.41 ID:pXsLnn4T.net
バス停並みに細かく駅造っちゃうと速達性が失われるからな
徒歩10分くらい(半径500mくらい)つまり1kmくらいの駅間は我慢してもらいたい
ゆりかもめの豊洲寄りの駅で言えば豊洲と有明テニスの森は削ってもいいレベル

934 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 14:22:47.69 ID:/UrMk99O.net
地下鉄は高齢化社会に優しくない時代錯誤の乗り物
だから京都でも神戸でも不人気
遠くを結ぶにはいいけど

935 :名無し野電車区:2023/02/25(土) 19:50:36.39 ID:sYQ4Ljg6.net
神戸はどうかしらんけど、京都は明らかに建築費用がむちゃくちゃかかってるだろ
でも東京の場合、地元エゴのせいで建築費がむちゃくちゃかかったりんかい線ですら黒字化できてるんだからなんとかなるだろ

936 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 00:37:02.14 ID:6wVMNF+0.net
りんかい線が黒字なのは新宿方面から新木場経由で舞浜に向かうディズニー客が一年通して相当数乗ってるから
ディズニーランドのおかげ
千葉方面から新宿方面に抜けたい人の需要もある
中央区と有明のためだけの地下鉄とは違うよ

937 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 00:39:20.68 ID:6wVMNF+0.net
全線6キロしかない地域内輸送はBRTがベストだろう

938 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 05:13:19.92 ID:xiA2+lRj.net
え?ディズニー客って東京駅乗り換え中央線じゃないの?

939 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 07:50:57.84 ID:3D2UBY9C.net
ググレ加須

940 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 09:50:11.12 ID:ptGOpq6C.net
BRT厨はスルーで

941 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 13:02:33.68 ID:4ArdADsR.net
東京BRTとはなんだったのか

942 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 13:26:34.24 ID:a62G1KLq.net
あれ、京成の利権じゃね?

943 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 13:41:30.44 ID:6wVMNF+0.net
ここに地下鉄はバカげてる
交通ドシロート
バラマキ利権おばさん小池の乱心

944 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 14:09:51.55 ID:E/ttxfwx.net
>>924
焦って開発せずに土地が安くなってくれれば安いアパート作れるね

BRTだって運転するのに大型二種免許持ちの人が台数分以上必要になるのに不足しているし

945 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 14:20:16.21 ID:4fcFbuH/.net
舎人ライナーですらパンクするような状況なのにケチっていられないという感じはあるw
ただ、どん詰まり路線なんだから乗り入れ目的以外で普通の地下鉄にする必要性は薄いだろうけど

946 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 14:44:39.13 ID:E/ttxfwx.net
つくばエクスプレスが犬山橋みたいに路面をそのまま走って東京ビッグサイトまで行ってくれるなら建設費節約できる。

947 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 17:35:03.38 ID:Fu5GNnKO.net
>>942
京成は貧乏クジを引かされたかもよ

948 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 19:09:44.66 ID:xV7CzsZY.net
>>944
地方自治体にとっては貴重な財源な都市計画税(固定資産税)の税収アップになるから、安いアパート作るくらいなら大手デベにタワマン作ってもらったほうが自治体としてはありがたいのよ
>>938
この計画って、JR羽田アクセス線との関係もありそうだから、新東京駅から舞浜駅まで直通する列車が設定されたりしてな
たかが6km足らずの路線だけど、乗り入れ次第で色々化けると思うけどね

949 :名無し野電車区:2023/02/26(日) 20:58:47.02 ID:6wVMNF+0.net
東京駅からなら京葉線があるしわざわざ遠回りして高運賃払って利用する人いないでしょ
りんかい線の場合埼京線と直通してるからいいんであって
新東京から乗っても何のメリットもない

950 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 15:19:40.05 ID:yF66SEKK.net
>>949
>わざわざ遠回りして高運賃払って
都が黒字予想しているのは、ストレートに
東京駅→国際展示場・有明テニス (周辺マンション/オフィス)
東京駅→豊洲新市場
東京駅→晴海地区のマンション(少しオフィス有り)
東京駅→築地市場跡地再開発
TX沿線→銀座・築地跡地・その他

951 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 16:38:25.63 ID:C/koN7P1.net
そんなので黒字になるわけないだろ
黒字確定なら都営地下鉄やメトロが飛びつくわ

952 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 17:38:26.67 ID:yF66SEKK.net
>>951
>都営地下鉄やメトロが
どっちがやっても短小な盲腸路線で、車庫の建設経費がかかる
大江戸線・りんかい線のどちらかに連絡線路なら可能 (車両規格合わせる)

953 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 18:03:00.62 ID:WXWL6gHz.net
次スレ
【東京臨海部】臨海地下鉄・りんかい線・ゆりかもめ3【総合】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677488539/

954 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 20:12:57.79 ID:PwkrWcj9.net
そんなクソルート使ったりしねえよ
新橋からゆりかもめ乗るというのはアリでも

955 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 20:20:39.42 ID:tM8e4igo.net
車庫のこと考えてもBRTが良さそうだ

956 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 20:38:13.41 ID:0w2oHeX6.net
>>950
豊洲市場は先客万来だけじゃなく
東京ガスの大規模再開発が発表されたからマンション含め更に需要が高まりそう
ゆりかもめだけでは無理だね

957 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 20:39:50.08 ID:tM8e4igo.net
そのためのりんかい線

958 :東武8000系を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下:2023/02/27(月) 23:13:21.00 ID:6BK3HLla.net
>>953
乙!

959 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 14:14:58.84 ID:nGfBug1p.net
>>954
ゆりかもめというクソルートを認めてる時点で支離滅裂

960 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 16:50:39.69 ID:eboerEB7.net
>>959
東京駅で京葉線に乗り換えて新木場でりんかい線乗り換えるとか
そんなクソルートも大概なのよりはマシだと上げただけだよ

961 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 18:41:54.29 ID:/HH3FebV.net
そもそもは、りんかい線を黒字にしたのが、埼京線~りんかい線~京葉線というルートをたどるディズニーランド目当ての客だという話からきていて、じゃあ東京駅の乗り換えで京葉線よりも面倒でないなら臨海地下鉄という可能性も有るんじゃないかって話にした訳で
あと、このスレに何度か書いたけど、最近できた鉄道の運賃が高くなるのは、無駄な駅作ったり余計なところに道草したり私有地の下を通ったりするからで、臨海地下鉄の場合それを避けることができるし
新たに駅を用意すると深い場所になりがちだけど、既存の使わなくなる設備を再利用すれば駅も深くせずに済むかもしれない
ほんと、KK線廃止の再利用に地下鉄を引くってアイディア面白いと思うんだけど、どんだけメリットを残してくれるか、具体的な計画が出てくるのが楽しみだわ

962 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 18:49:42.31 ID:5z4ZVHvR.net
Y線の跡地には都心環状線用の連絡線(これがないと環状じゃなくなる)が予約済みのはずだけど、どこに地下鉄の駅を新設する余地があるの?

963 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 18:54:33.62 ID:ZKZWoTkS.net
現行の
つくばエクスプレス北千住→千代田線日比谷→有楽町線豊洲→ゆりかもめ市場前~東京ビッグサイト
でいいわ

964 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 19:31:08.93 ID:nxTT/wdo.net
>>962
八重洲線はそのまま都心環状線になるんでしょ
KK線の西銀座JCTと京橋JCTを作り変えて使うんじゃなかったっけ?
廃止になるのはKK線
上にも地下にも何もなくなるからスペースは十分
まあ丸の内線はかわす必要あるけど

965 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 19:41:22.99 ID:5z4ZVHvR.net
>>964
八重洲線のトンネルはそのまま使えないから掘り直しのはず
KK線は車道としては廃止するけど遊歩道化して既存の建物も残る
更地にして水辺を取り戻すみたいなことは考えてない

966 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 19:42:18.84 ID:5vN+6QPy.net
>>961
りんかい線の黒字の件、初耳だわ

967 :名無し野電車区:2023/03/01(水) 20:01:29.67 ID:nxTT/wdo.net
>>964
Y線跡ってあったからY線は廃止じゃなくて場所だけそのまま使うって意味で書いた
臨海線はその下でしょ
まあ外堀通り広いから斜め下に並走とかでも通せるのかもしれないし

968 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 11:42:45.92 ID:LL/2+L4T.net
最高でもLRTで充分な案件
どう考えてもフルサイズの地下鉄はオーバースペック

969 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 11:44:24.78 ID:LL/2+L4T.net
最高でもってのは地下にLRTを走らせるって意味ね

970 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 14:10:20.02 ID:FIF0X16k.net
>>968
毎回スレ保守作業ご苦労さま
死ぬまで悔しがりながら完成を見守ってね☆

971 :名無し野電車区:2023/03/02(木) 15:04:08.19 ID:LL/2+L4T.net
頓挫する率の方が高いのに必死なアホがいるね

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