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小田急通勤車両を語るスレ90
- 1 ： (４段)：2022/04/27(水) 21:13:28.67 .net
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小田急通勤車両を語るスレです。
鉄道部門：車両紹介
https://www.odakyu.jp/company/railroad/train/
特急車両はロマンスカースレへ
遅延や輸送障害は交通情報板へ
停車駅・ダイヤ・種別案は小田急本スレもしくは専用スレを自分で立てて、そちらで議論して下さい。
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
多魔境及び京王厨・世田谷厨・成城・遊園通過厨・遅延叩き厨・ガイジ・ガシマン・オブライエンの立ち入り並びに相手をする行為は厳禁とし、専ブラのNG機能を活用の事。
前スレ
小田急通勤車両を語るスレ89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1640711989/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2022/04/27(水) 21:16:35.76 ID:IcCPEwRva.net
- >>1
スレ立て乙
- 3 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 13:44:49.21 ID:wvyrevtoM.net
- きたでー
https://twitter.com/diagram_mania/status/1519534622643986432
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- 4 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 13:45:43.58 ID:wvyrevtoM.net
- 80両もあぼーん
https://twitter.com/diagram_mania/status/1519533683312820230
(deleted an unsolicited ad)
- 5 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 13:46:28.27 ID:f61v0i550.net
- >>3
3000の更新を開始するということは、2000の廃車もそう遠くはないってことなのかもしれないな
- 6 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 13:49:17.03 ID:wvyrevtoM.net
- だから云ったろ
2000 3000 1*2は、金かけず使い倒し
何年使うかは小田急次第
- 7 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 13:49:47.98 ID:qkkTdmmud.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
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i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
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丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
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小田急ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
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,>､ ヽ / /ヽ 小田急ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 8 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 14:04:07.42 ID:MwMTS0Kn0.net
- ２０２２年度 鉄道事業設備投資計画
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa10000023a77-att/o5oaa10000023a7e.pdf
（１）最新の通勤車両「５０００形」の代替新造
１０両編成の「５０００形」３編成を、１０００形の代替車両として新造します。「５０００形」は、複々線完成後の新たな通勤車両として、拡幅車体の採用により車内スペースを拡張し、
広さ、明るさをより感じていただけます。また、防犯カメラの搭載のほか、各車両に車いすやベビーカーをご利用のお客さまのスペースを設けるなど、安心感と優しさのある車内環境を実現しています。
（２）通勤車両「３０００形」のリニューアル
６両編成の「３０００形」３編成をリニューアルします。省エネルギー化が図られる制御装置の搭載やオイルフリーコンプレッサーへの更新等により、環境面に一層配慮した車両になります。
また、５０００形と同様に各車両へ車いす・ベビーカースペースを１箇所設けます。
- 9 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 14:06:52.55 ID:hlyp/20u0.net
- 清掃等の外部委託業務の一部内製化
…コスト削減で大変そうだ
- 10 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 15:41:56.08 ID:3Tivanuyd.net
- >>9
どうせ障害者雇用だろ
- 11 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 18:57:25.76 ID:pU/zbvRw0.net
- 新宿のロマンスカーゴミ仕分けおばちゃんは直雇用だっけ？
- 12 ：名無し野電車区 ：2022/04/28(木) 22:46:28.62 ID:uC1caXjya.net
- また小田急は3000の更新に一年かけるのかな（笑）
- 13 ：名無し野電車区 ：2022/04/29(金) 10:09:23.05 ID:T49qBrHXd.net
- 2021年度は黒字に戻しました
- 14 ：名無し野電車区 ：2022/04/30(土) 00:09:38.53 ID:Ph0kf+ZC0.net
- 3000は3編成リニューアルするって書いてあるんだから、今迄ほど大掛かりではないんだろう
- 15 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-YI4f [150.66.87.81])：2022/04/30(土) 01:20:41 ID:uOgprl8kM.net
- 黒字ならダイヤも元に戻して欲しいな。
決算は変更前のダイヤが大部分だから
利用者数が横ばいでも黒字拡大だろう。
FAQにバリアフリー料金制度を活用すると書いてある。
こども50円は維持したいと有るから
おとなだけ10円値上げかしら？
- 16 ：名無し野電車区 ：2022/04/30(土) 02:24:24.94 ID:v3OO8G3Oa.net
- 中期計画の経営課題として利益水準の回復と有利子負債のコントロールを強調し
鉄道事業に関しては永続的なローコストオペレーションの探究を掲げているので
そう簡単ではないだろう
- 17 ：名無し野電車区 ：2022/04/30(土) 13:08:34.91 ID:9YIYf8fs0.net
- 黒字っても保養所と社宅売って社食もやめたからだろ。
輸送で儲けなきゃ意味なしだお
- 18 ：名無し野電車区 ：2022/05/01(日) 12:37:38.66 ID:65J5mXs3a.net
- OXと箱そばもやる気のある会社に身売りしてほしいよ。小田急と言う名に胡座かいてるもんな。働いてる奴らは。
- 19 ：名無し野電車区 ：2022/05/01(日) 13:48:02.22 ID:hhcJaZ4BM.net
- OXは、提携先のセブン&アイが株主にヨーカドーを売ってコンビニに集中しろと言われてるし
買い手は見つかるんかいな？
イオンは無いだろうし、東急ストアが買うかな？
そば屋は小田急グループのジローレストランに任しちゃう手が有るね。
一部の箱根そばはジローがFC運営してる。
- 20 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93f1-XgJO [157.107.0.103])：2022/05/02(月) 20:26:02 ID:6/2Fginj0.net
- その2つはメチャやる気あるだろう
- 21 ：名無し野電車区 ：2022/05/03(火) 06:55:33.27 ID:RMWe/wvra.net
- 今乗ってる5000の三連チャイムと停車時チャイムが非常に小さくて快適。音量調整出来るんだね。
- 22 ：名無し野電車区 ：2022/05/03(火) 11:47:26.14 ID:BTATjhjfa.net
- 新宿以外にもおだむすび欲しい
- 23 ：名無し野電車区 ：2022/05/03(火) 11:50:45.54 ID:xRbMPCvx0.net
- 、
- 24 ：名無し野電車区 ：2022/05/03(火) 19:42:29.57 ID:2fWwVuVga.net
- >>22
新百合ヶ丘と海老名にあるみたいだけど？
- 25 ：名無し野電車区 ：2022/05/08(日) 23:25:18.22 ID:+axV3Zvda.net
- 新百合あるのか
山九。
- 26 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 15:07:54.52 ID:Wt08th7+0.net
- 赤1000もいよいよ終わりなのかな
プレミアム撮影会開催だとか
- 27 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 17:57:05.54 ID:mQGb3227a.net
- >>25
新百合ヶ丘のおだむすびは駅構内じゃなくて小田急マルシェ内な
- 28 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 17:58:04.24 ID:Oy8nvgbN0.net
- ６月４日、海老名電車基地で「赤い１０００形プレミアム撮影会」を開催します
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa10000023bgh-att/o5oaa10000023bgo.pdf
- 29 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 17:59:58.78 ID:Oy8nvgbN0.net
- >>25
>>27
改札出てすぐ左にあるよ
- 30 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 19:08:17.44 ID:WWM1KBXqM.net
- >>28
撮影時間50分で一般5,800円の撮影料金。
商売上手ですなぁ。
- 31 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 19:13:09.39 ID:WL0BADi4r.net
- >>28
誰だよ、入れ知恵したのは
他社のマネでもあるけれども
- 32 ：名無し野電車区 ：2022/05/10(火) 08:55:23.39 ID:MjSh1ByXM.net
- >>30
JR貨物…()
- 33 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2211-IYV1 [211.9.46.145])：2022/05/10(火) 13:59:43 ID:Ou5Z8Uha0.net
- 1058Fが昨年の全検を受けなかったら今年の7月が検査期限
1061Fも再来年まである
イベントが6月というのはどういうことだろう…
- 34 ：ちゅーぷる (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Jf2q [106.146.29.114])：2022/05/10(火) 14:03:49 ID:aeikI5Aba.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 35 ：名無し野電車区 ：2022/05/11(水) 00:42:37.37 ID:irdSWYxz0.net
- 001 4
034 11
076 3
090 4
124 1
146 8
- 36 ：名無し野電車区 ：2022/05/11(水) 17:42:42.59 ID:p/mcQ1xud.net
- さらば1754
- 37 ：名無し野電車区 ：2022/05/12(木) 16:39:11.43 ID:N/MiROKD0.net
- 1000形は今年度計32両廃車になるのかな？
- 38 ：名無し野電車区 ：2022/05/12(木) 21:54:21.24 ID:1CXCu3ck0.net
- >>37
今年度の廃車は42両というお漏らしが去年あったみたいだが
- 39 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 00:15:26.84 ID:tdIIJmwQ0.net
- 1754Fは6両全て解体に向けた作業が行われたようなので保存はないな
1700は結局HE/旧4000/旧5000/5200のように全車解体か…
- 40 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 00:21:12.35 ID:zom2iT5Ur.net
- >>35
この暗号を誰か解読してくれ
- 41 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 02:17:43.39 ID:qSZa+bfl0.net
- 西武はJR東と提携して中古車両導入だってさ
コロナで滅茶苦茶だなもう
- 42 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 15:11:56.97 ID:mGi3Hla7d.net
- >>38 その差の10両は8000形なのかな？
- 43 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 15:53:04.75 ID:tdIIJmwQ0.net
- >>42
50002Fだけ今年度中に搬出とかもあり得る
- 44 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 17:42:26.24 ID:wJb8Chr4d.net
- やっと車両話になって来たね
- 45 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 18:31:52.62 ID:Q1lKv99Ld.net
- 8fと5fの馴れ合いという地獄でしかないのに、何を言っちゃってんの8fは
- 46 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 20:03:53.44 ID:q04uPPH0a.net
- 1058Fが昨年の全検を受けなかったら今年の7月が検査期限
1061Fも再来年まである
イベントが6月というのはどういうことだろう…
- 47 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 20:06:34.31 ID:q04uPPH0a.net
- ↑
うっかり再送信
1754Fの解体が今になってるのはやはり業者とかの都合なんだろうか。
となるとダイヤ改正余剰or5060F分の他の編成が続けて解体される可能性があると思う
- 48 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 21:01:55.43 ID:pXWjTvBm0.net
- 今年度の廃車予算執行時期と解体搬出業車のスケジュールの関係かな？今年度は廃車ラッシュだね
- 49 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 22:13:22.28 ID:pUdSVtvz0.net
- >>45
馴れ合いじゃなくて壁打ちでは？
益の無い一人芝居
- 50 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 11:48:21.45 ID:U/GhcjaRd.net
- 虚しい自己紹介
- 51 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 11:55:06.67 ID:+URQbUREd.net
- あげスプに切り替え！
- 52 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 17:28:07.60 ID:sZMhmO2x0.net
- 解体業者だが新宿線10300の解体も行っているので関係ないんでは？
- 53 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 17:41:36.95 ID:ySqU7t0S0.net
- >>52
同じ業者なの？
だったら尚更10300（&その他諸々も？）の分が先約で今月まで人員や施設に空きがなかったんじゃ？
- 54 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 18:51:28.74 ID:951I1AchM.net
- 小田急は北館林に送って解体だけど
新宿線も同じなのか？
- 55 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 19:58:29.79 ID:f+wcKb8i0.net
- >>54
若葉台まで回送して輪切りにして北館林
- 56 ：名無し野電車区 ：2022/05/14(土) 20:54:06.47 ID:K68Hj0YKM.net
- >>54-55
わざわざ若葉台まで京王に回送してもらって若葉台の場所を借りて搬出するより大島から搬出した方が調整する関係各所が減らせて楽な気がする
委託先の京王重機が全部調整からなんからやってもらえる契約なのかね？
- 57 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 96bd-GHXX [133.209.118.173])：2022/05/14(土) 21:13:29 ID:ztSbmIFu0.net
- >>56
大島だと輪切りに出来ないんじゃないの?
- 58 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-njbw [150.66.65.214])：2022/05/14(土) 21:16:11 ID:uxjoj5h0M.net
- >>56
小田急は、近場の東急テクノシステムに解体頼んだほうが
輸送距離が大野->恩田で近場なんだけどな。
北館林の東武まで持っていくのは遠い。
東急の車両解体は恩田でしてる。
- 59 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-jwDo [219.100.30.20])：2022/05/14(土) 21:23:35 ID:K68Hj0YKM.net
- 東京メトロの01系、02系以外どこも伏木のリサイクル業者に頼まないんだなw
>>57
新車搬入できる場所があるなら輪切りできる場所もありそうだけどな
>>58
ここ最近車体は恩田から陸送されてなかったっけ？
- 60 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 70bd-GHXX [125.194.52.28])：2022/05/14(土) 21:31:52 ID:nxwJbWOV0.net
- >>59
大島は新車搬入も最低限の空間しかないはず
- 61 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-jz0b [106.72.37.224])：2022/05/14(土) 21:35:12 ID:sZMhmO2x0.net
- 東急は恩田でトレーラーに載せられて千葉の市原で解体
相鉄もかしわ台でトレーラーに載せられて同様に市原で解体
- 62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0cbb-xKAY [217.178.17.161])：2022/05/14(土) 21:55:02 ID:HtiUGKuA0.net
- >>56 >>58
かつては廃車車両は大島から直接搬出されていたが輪切りにせずにトレーラー輸送だったそうなので
輪切りにする作業をするなら別の場所でやってくれといった話になっているのかもしれない
>>58
東急は近年は恩田から搬出して千葉の方で解体してる
詳しくは「東急8500系 陸送」などで検索
>>59
伏木は首都圏からだと輸送距離が延びる（≒輸送費用が上昇する）のでその分関東地方の業者よりも不利だとかなんとか
- 63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-jz0b [106.72.37.224])：2022/05/15(日) 19:45:57 ID:AxX+bH/d0.net
- ワイドドア車はワイドにしすぎた
最初から2000形程度で良かったような
- 64 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-jz0b [106.72.37.224])：2022/05/15(日) 19:47:08 ID:AxX+bH/d0.net
- >>62
伏木は他にはゆりかもめぐらいか
- 65 ：名無し野電車区：2022/05/15(日) 22:27:03.01
- >>63
その反省の結果が2000形なのだがｗ
- 66 ：ちゅーぷる ：2022/05/16(月) 14:35:23.20 ID:3sPZo/SHa.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6e6-boyN [14.3.85.67])：2022/05/17(火) 00:19:49 ID:SO4P3rBI0.net
- タラレバの話をしても仕方ない
- 68 ：名無し野電車区 ：2022/05/17(火) 01:22:08.70 ID:fXHZnKvF0.net
- ・北館林
東武・小田急・京王・京成・メトロ(GHZ)・都営(S)
・市原
東急・相鉄・西武・都営(A)
・八千代
メトロ(YF)
・伏木
メトロ(M)・ゆりかもめ
・新木場
メトロ(C)
・行徳
メトロ(T)
- 69 ：名無し野電車区 ：2022/05/19(木) 20:13:25.22 ID:Ep6cYpaR0.net
- 1754Fも全車解体で結果的に1700は保存無しということになったが、
海老名の扱いを見る限り、これは今後少なくとも今後通勤車の保存は無く、
海老名の通勤車3両(2201/2670/9001)も1000未更新が消滅する際に一緒に解体されそうな感じもする…
- 70 ：名無し野電車区 ：2022/05/19(木) 20:30:09.05 ID:htvA5vyzM.net
- >>69
1000は、小田急初のステンレスで色々とこだわってるから
残す価値は有ると思うんだけどなぁ。
更新車両の廃車まで考えたら数十年先だけど。
- 71 ：名無し野電車区 ：2022/05/19(木) 20:37:18.09 ID:Ep6cYpaR0.net
- >>70
ただ1700(ワイドドア車)が保存されなかった時点で…
- 72 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-pYUh [106.130.195.248])：2022/05/19(木) 21:32:54 ID:8yp45tsQa.net
- 小田急は黒歴史は残さんよ
- 73 ：名無し野電車区 ：2022/05/19(木) 21:41:15.87 ID:Ep6cYpaR0.net
- 海老名の通勤車3両については、とりあえず海老名に押し込んだけど、
ミュージアムの内容が決まり、通勤車を保存することはなくなったから今の状況になっているのかな？
となるとやはり1000未更新消滅時に一緒に解体かも？
- 74 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 01:29:51.87 ID:nwpZ51Uc0.net
- >>71
5ダァ車も6ダァ車もオール2階建ても保存されなかったわけだが
京阪は保存するのかもしれんが
- 75 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 02:49:39.73 ID:oWBxV6HS0.net
- >>74
いかにこの世代は軽く扱われがちだな
- 76 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 09:04:36.63 ID:SX4yiUbuM.net
- なお近鉄()
- 77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-jz0b [106.72.37.224])：2022/05/20(金) 10:03:37 ID:oWBxV6HS0.net
- ただ小田急が今まで保存に積極的だったのは、生方OBの影響が大きかったとは思うが
- 78 ：ちゅーぷる (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-1e9F [106.132.226.180])：2022/05/20(金) 10:03:54 ID:FroDIJM6a.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-jz0b [106.72.37.224])：2022/05/20(金) 10:06:56 ID:oWBxV6HS0.net
- ただあの時に車両部が「今後車両の保存は一切しない」みたいなことを言ったという噂も
(海老名のロマンスカーミュージアムも当初予定には無く、保存車解体でOBが激怒して、それが背景で出来たとか)
- 80 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 13:35:08.79 ID:JYZvR2b0r.net
- >>71
保存するにもお金がかかるんだから何でも保存出来ると思うな。
- 81 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 14:27:38.71 ID:oWBxV6HS0.net
- >>76
近鉄は物持ちが良い割に保存には消極的だよね(今ある車両も時期には解体されるのか？)
- 82 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 15:07:25.69 ID:tnUjRKatd.net
- 5fタイム
- 83 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-EjCo [106.146.49.150])：2022/05/20(金) 17:36:30 ID:I3oRB/Sta.net
- 5060F〜5062Fの30両で1000の未更新4連、6連は全部廃車？
- 84 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-EjCo [49.96.244.242])：2022/05/20(金) 17:51:21 ID:F/teavr2d.net
- 多分ね
61と62が入ると更に廃車が進みそう
- 85 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 18:47:51.25 ID:qHPZTDrG0.net
- 西武みたいに他社との車両の譲受が盛んになったらおもしろいのにね
- 86 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 19:13:42.12 ID:vpXTt87VM.net
- 1000の6両が6両急行に使われてるけど
廃車すると6両の列車を増やせないじゃないか。
これ以上、6両の列車を増やす予定なしなのかな。
こないだのダイヤ変更の流れを続けて6両の列車が増えるかと思った。
- 87 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 19:30:21.53 ID:A30++zXG0.net
- 5000形が来た分6+4をバラすだけなので4連はよくわからんが6連は必要十分の数のままだろ
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3c37-EjCo [90.149.55.100])：2022/05/20(金) 22:40:38 ID:0URPAfbx0.net
- 結局1000の6連は更新されないで終わりか
10連になった奴を除いて
- 89 ：名無し野電車区 ：2022/05/20(金) 22:59:08.27 ID:QHeWuRnhp.net
- 1000の更新は伝送系まで改造するという大掛かりなものだったので、それが却って時間が掛かり最終的には廃車に転換したものと思う
他社になるが都営10-300Rは伝送系が10-300とは違うので、伝送系の改造が必要で丸ごと置き換えた方が安上がりという判断により編成ごと廃車になった経緯がある
- 90 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 01:59:25.70 ID:Z/ci8Khr0.net
- >>81
保存すべき車両が多すぎて朽ち果てるくらいならさっさと解体
2200 10004-10005 10100(便所改造前) 12200(スナックコーナー復原しないと) 20100
6800 2600
現役含めるともっと
- 91 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-lb3p [49.96.244.18])：2022/05/21(土) 11:31:25 ID:19b5yURHd.net
- >>86
ダイ改前後で6連A運用が減少した結果、
6連は余ってしまいました
どうやら6連列車は増えないようです
- 92 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 11:47:07.74 ID:PdilI5iO0.net
- あとは8連の使い勝手次第なんだろうな
8連が止まれる駅は10連も止まれるから、ダイヤ乱れでの対応なども考えると
できるだけ10連にしておく方が柔軟に対応できそうな一面もあるだろうし
- 93 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 13:19:45.39 ID:19b5yURHd.net
- 在宅勤務増加で新宿口各停の10連化統一の方向性に疑問が出ているのかもしれないね？
8連廃車による縮小の可能性は少なそうだが
- 94 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 13:29:21.00 ID:PdilI5iO0.net
- 逆に各駅停車の10連化を優先させて、各駅停車の運転本数削減ができれば
所要編成数のさらなる削減を図れることにもなるんだろうけど、
下手にやり過ぎると（新宿-上原で15分間隔とか）サービス低下に陥るってのがなぁ
- 95 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 14:24:18.56 ID:+VdefJb9M.net
- 8連は新百合ヶ丘、相武台前などの留置線有効長に支障があるところに留める以外は10両にして良さそう
- 96 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 18:21:09.44 ID:ISlI/ebfd.net
- これ以上の運転本数削減は利用者の不満が大きく、小田急線の評価を下げそうだね。
ダイヤ構成も難しくなるので得策では無さそうだが
- 97 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 18:52:56.78 ID:Sejmdu4Z0.net
- >>94
そこで新宿上原間各駅停車の、新・区間準急が登場ですな。
- 98 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 19:18:40.48 ID:ePGVgDlkM.net
- 新宿再開発 本社移転と金が必要なことばかりだから
混雑しても運行経費(運転本数)削減の方向が続きそうな
気がする。
- 99 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 19:24:30.59 ID:32RcuW3p0.net
- とりあえず1000の残りと2000の更新は無しだな
1000顔の6連/8連は消滅方向と
- 100 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 19:26:01.76 ID:32RcuW3p0.net
- 1251/1253/1254のうち一部は代替無し(来月辺りに動きがあるかもね)
- 101 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 19:37:24.40 ID:KoVDwJIv0.net
- >>97 そうなんだね
その場合は千代直は各停に戻すとバランスが取れそうだね
- 102 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 20:51:01.13 ID:jkvBkpvwa.net
- 地下鉄直通は、急行、準急
新宿発着は、区間急行、区間準急になる
分かりやすいじゃろ
- 103 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 21:19:56.77 ID:XARTePJd0.net
- 変な種別が増えるのは純粋に分かりにくいです
そんなのは京王だけで充分
- 104 ：名無し野電車区 ：2022/05/21(土) 23:44:54.72 ID:urjXTkkma.net
- >>101
配線考えるとその通りなんだが
人身事故等で千代田線直通を切られると
各停が運休になっちゃう。
小田急が代々木上原で折り返せない。
- 105 ：名無し野電車区 ：2022/05/22(日) 02:41:03.27 ID:gdx+F6e3p.net
- >>74
京王の5ドアは前面のみ京王れーるらんどに残っている
- 106 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-kweI [126.253.164.246])：2022/05/22(日) 10:02:40 ID:GlHJhNfgr.net
- >>106
STLの真似する意味ないだろ…
- 107 ：名無し野電車区 ：2022/05/22(日) 15:00:48.66 ID:JIiTOiGqd.net
- >>104 その場合はかくに変更で良いかも
- 108 ：名無し野電車区 ：2022/05/22(日) 15:13:15.01 ID:lm2Qh3GNM.net
- >>107
トンネルの向こう側(常磐線)は、各停が上野行きにならず運休するか
綾瀬で無理矢理折り返してるな。北千住側に引き上げ線は無いはず。
- 109 ：名無し野電車区 ：2022/05/22(日) 16:17:45.18 ID:Wrty1CYzd.net
- 各停が上野行きに化けられる訳ないのに何言ってんだ
- 110 ：名無し野電車区 ：2022/05/22(日) 17:11:03.05 ID:L9jH5ippM.net
- だから「ならず」って書いてあんじゃん
- 111 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-lb3p [49.105.100.92])：2022/05/22(日) 18:20:18 ID:pkza5mRkd.net
- 車両の話しだが
平日6連A運用24運用(A11〜A34)に対し
6連は3200形26本(他1本工事中)+1200形3本なので余剰は2本〜3本とすると1200形3本が廃車対象で良いのかな？
- 112 ：１１１ ：2022/05/23(月) 01:15:31.56 ID:nJ84VJOE0.net
- 111なら雌車全廃
- 113 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-lb3p [49.105.93.59])：2022/05/23(月) 12:42:02 ID:PPvdXOpYd.net
- ダイ改後10連E運用は40運用だが
編成数は1000形7本、3000形12本、5000形10本、8000形(6+4)13本て計42本
すると余るのは8000形4連3本になる
更に今年度は5000形10連2本を製造中だが
こんな感じで宜しいのかな？
- 114 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 13:20:06.67 ID:G9HopB7l0.net
- となると8000形の機器更新車も廃車か？
全密閉モーターくらいは3000に再利用しそうだとしても
- 115 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 13:53:37.75 ID:AQXBVwTvd.net
- 法定耐用年数の問題もあるので分からないが
登山運用も無いし、8連重連運用も無いのは事実で、3000形6連と組んで10連運用に就け、
不足する3000形6連の補填に1000形6連を廻す配車をしている様です。但し1000形6連廃車となるとどうなるのかな？です。
因みに8連B運用は17運用17本使用で、予備車は
1000形4連更新車の重連対応みたいですね
- 116 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 15:17:00.60 ID:z5y0D3K+0.net
- あげスプと5ｆ地獄、「話」に送り仮名はつかねえぞ
- 117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-0lmI [106.72.37.224])：2022/05/23(月) 16:57:56 ID:G9HopB7l0.net
- やはり1251/1253/1254と同時に8000の4両が3本廃車になるのかな？
- 118 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-lb3p [49.105.93.59])：2022/05/23(月) 17:00:14 ID:PPvdXOpYd.net
- 大野C氏によると赤1061Fは前回定期検査から
間もなく2年4ヶ月だそうです。
廃車対象編成の前回検査一覧を知りたいが、
4連の余っぷりは相当なものだね
- 119 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 17:05:42.63 ID:G9HopB7l0.net
- >>118
本来なら1061Fは1754Fとセットで廃車される予定だったと思われるが…まさか次の海老名の撮影会の後そのまま大野へ回送？
- 120 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 17:13:17.69 ID:eMSU//M8a.net
- 大丈夫
ニシタケさんでひと働きするから
- 121 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-HPL0 [150.66.127.76])：2022/05/23(月) 17:31:18 ID:9chXMZJbM.net
- にしたけさんワロタw
- 122 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 19:31:19.72 ID:1Du+he/Ba.net
- 西武さん
- 123 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 20:04:34.23 ID:PPvdXOpYd.net
- 電磁直通B車はタダでもね
3000形なら有るかもだけど？
- 124 ：名無し野電車区 ：2022/05/23(月) 20:08:55.92 ID:SpTozTWl0.net
- 10両×4,6両×2が運用減、8264F補填、111と114の常時兼用分を含めると（6+4）×5が改正の余剰分だと思う。これに5060F-62Fまでを含めると8本ずつが今年の廃車対象かなと思う。
- 125 ：名無し野電車区 ：2022/05/24(火) 07:01:05.79 ID:q5rCRnMIM.net
- 今年のダイヤ改正から、E運用の中でも運用番号によって形式が固定になってる？
朝の各停や急行でほぼ必ず8000固定、5000固定という運用があるっぽいのだが。
- 126 ：ちゅーぷる ：2022/05/24(火) 16:23:57.28 ID:UmtG7/Bla.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 127 ：名無し野電車区 ：2022/05/25(水) 01:46:00.47 ID:ojrwD/zo0.net
- >>62
スレチだが横浜市営ブルーライン車両の解体が伏木に決定したみたいだな
- 128 ：名無し野電車区 ：2022/05/25(水) 12:50:05.34 ID:2qrM0AdJd.net
- >>125
気のせいでは無さそうです
収容力の高い広幅車を朝上りに配車するのは合理的です
でも8000形は分割編成なので運転台連結面付近が窮屈になるので
1000形、5000形の固定編成が良いね
固定編成が良いね
- 129 ：名無し野電車区 ：2022/05/25(水) 18:39:14.56 ID:Z5t4wkC2M.net
- >>128
8両固定編成が登場した頃は
朝ラッシュ時の上りに固定編成を集中投入してた。
それと同じことか。
- 130 ：名無し野電車区 ：2022/05/27(金) 15:09:14.85 ID:9JPD37j1d.net
- 今年度内に5000形2本が出て来る様ですが
配車と廃車がいろいろ複雑だね
- 131 ：名無し野電車区 ：2022/05/27(金) 18:00:03.91 ID:6B4prVOn0.net
- 8000形は機器更新で構わない所を鋼製車なのに大規模更新した結果、ステンレス車体の1000形を先に廃車する羽目になってしまった
先見の無さが露呈してるな
- 132 ：名無し野電車区 ：2022/05/27(金) 18:24:04.39 ID:e7BjzdfB0.net
- 何言ってんだ
8000は腐食対策ガッチガチの車両やぞ
そんな高機能車を捨てるとかそれこそもったいない
- 133 ：名無し野電車区 ：2022/05/27(金) 21:03:17.48 ID:7R9J6J7i0.net
- 勿体無いね
ただ余剰でもあるから、難しい判断だよね
- 134 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 11:58:50.58 ID:YPgRTv3iM.net
- 8000形を機器更新程度で済ませりゃいい？
160両作られた8000形のうち148両VVVF改造されてたおかげで
去年ようやくVVVF車率100%を達成できたんだけど8000形が界磁チョッパ車で登場したのを忘れたか？
更に小田急全体で1100両弱あるなかで8000形は約13%も占めてる
交流モーター化と14両分電装解除でそれだけ省メンテナンスに貢献できてるんだから十分効果上げてるだろ
- 135 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saff-hxg5 [106.146.48.190])：2022/05/28(土) 13:40:34 ID:/n4x+/8sa.net
- >>131
ステンレスのほうが持つんだろうが、内装、機器類を総取り換えで金がかかりすぎる。
2000の修繕ぐらいに留めておけば、8000を先に廃車したんだろうが。
コロナ減収で金をかけられなくなってしまったからね。
でも、懲りずに3000を更新するけど。(貴重な6両だから長く使うんだろう)
- 136 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 15:38:30.56 ID:cOGuCoGM0.net
- >>135
8000形や1000形では主制御装置の代替品の確保が困難な状況だったし
電磁直通ブレーキの各種弁装置などの供給も将来的にどうなるかわからないところがあったので
8000形や1000形を更新するなら少なくとも足回りはほぼ全交換とせざるを得なかった
3000形以降の搭載機器は同等品や代替品の確保が当面は容易と見込まれているので
足回りに関しては主制御装置や補助電源装置の交換程度になると思う
- 137 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 15:56:56.66 ID:YPgRTv3iM.net
- >>136
小田急と同じように近鉄も90年代末期まで通勤車はHSCブレーキで
小田急と違ってVVVFの機器更新はおろか車両置き換えも滞ってる状態なんだが
小田急みたいに足回りほぼ総取り替えにせざるを得なくなるんじゃないかと思う
小田急は近鉄と違って分割併合運用を特急のごく一部を除いて廃止にできたしよくやってる
- 138 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 15:59:15.19 ID:Sv6WgPMcd.net
- 残りの未更新1000形26両を全車廃車しても
5000形20両が秋には入籍する訳で、運用数に比し余剰車が出る勘定になる訳で難解な話だね。
計算上は8000形4連3本が浮く事になるのですが
- 139 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 16:23:25.86 ID:vM6h1AYT0.net
- 近鉄は小田急とは事情が違いすぎるし、分割併合も旧型との互換性の確保もまだまだ続ける他無いんじゃないかなあ
3000形のリニューアルは内装重視だろうか
化粧板とかはともかく座面が5000形並みになってるといいなあ
- 140 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 18:55:51.31 ID:OEpICV4Yr.net
- かつてはATSの設置の対象外になって廃車が進むなんてことがあったが、いまは自動運転の対象になるか否かだな。
先ずは駅の停車が自動化される。いずれは発車から停車まで全自動になる、
- 141 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 20:49:56.76 ID:Sv6WgPMcd.net
- 先ずはTASC装置だが、それにはTIOS装備が必要になるのかな？
- 142 ：名無し野電車区 ：2022/05/28(土) 21:20:22.38 ID:cOGuCoGM0.net
- >>137
近鉄は機器更新ではなく部品取り用の廃車を出してそれでしのいでいく予感
機器更新車が出現しても東武10030系のように部品取り用の最小限にとどまるのではないかな
>>141
非TIOSの8000形更新車や3000形初期グループにも既にTASC搭載車がいる件
停車位置の精度の関係などから現状ではTASCでもATOでも電気指令ブレーキの採用は事実上必須だが、必須なのはそれくらい
ただし、機器構成や機器配置（関連機器を片側の先頭車に集約配置する等）によっては引き通し線の追加が必要となるので
これができずに対応困難となる可能性はありうるが
- 143 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd6a-kt8p [1.75.10.11])：2022/05/29(日) 10:43:57 ID:HTeZfzl8d.net
- 8000形TASC車の存在は不勉強で知りませんでしたのでご教示に感謝します。
一部の10連組成(半固定)なのかな？また、今後拡大の可能性が有るのかな？興味が尽きない話題です。
- 144 ：名無し野電車区 ：2022/05/29(日) 12:26:33.05 ID:rznYm0e+M.net
- >>142
近鉄は小田急と違って10両対応駅が少な過ぎるから分割併合廃止はやっぱり非現実的か
小田急みたいに足回り総取り替えといった改造もVVVFアルミ車の両数が多いからやらないんだろうな
>>143
TASC積んでる8000形は登戸停車の時は停止するまでハンドル触ってないから楽だろうな
- 145 ：名無し野電車区 ：2022/05/29(日) 12:34:14.62 ID:c0+payO50.net
- 新宿～登戸、多摩線で停車時にハンドル「切」表示車はTASCじゃなかったか？
マンロク、233もタスクだが特急車はタスクないって聞いた。
- 146 ：名無し野電車区 ：2022/05/29(日) 12:59:38.49 ID:HTeZfzl8d.net
- コロナ以来運転台後方かぶり付きをしていないので知らなかったね
- 147 ：名無し野電車区 ：2022/05/29(日) 14:09:49.10 ID:0YI7peSrd.net
- 上げｽﾌﾟの相手をするから何か知らんが連投地獄になってるやんけ
- 148 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-kt8p [49.105.75.237])：2022/05/29(日) 17:45:08 ID:uIcm3XZQd.net
- ローマ字続くと理解不能なのかな？
- 149 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 11:21:14.06 ID:GYPh0zYGd.net
- お客様の戻りが良い様に見えるのだが、
来年ダイ改で10連小田原急行も戻るのかな？
車両計画の練り直しも有るのかな？
- 150 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 11:30:16.08 ID:cGc7quR10.net
- 数年後には沿線全体で人口減少に転ずるのであれば、
運転本数や連結両数等はあえて現状維持で行くだけでしょう
- 151 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 11:41:39.49 ID:jfJZwyiB0.net
- >>137
>>142
近鉄もVVVFの更新やってなくはない。
具体的にはけいはんな線のGTO車7000系が何編成かIGBTに（おそらく順次）とGTOの伊勢志摩ライナー1本がSICに（こちらは部品取り目当て？）。
他に唐突にソフト更新だけやってるGTO車がいくつかある（寿命が来た内部の半導体機器を交換してるらしいがほんとかわからん）
- 152 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 13:35:51.08 ID:GYPh0zYGd.net
- 子供運賃定額化は沿線の定住者増加策ですが、
効果を期待したいですね
- 153 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 19:44:26.23 ID:qN+XKqOP0.net
- 中長期的には
映画館みたいな中高生料金の設定が有効な気がする
小学生の時よりカネが掛かるぞ
- 154 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 20:02:34.94 ID:eDFPXuNQa.net
- >>153
JRの通学定期みたいだな。
- 155 ：名無し野電車区 ：2022/05/30(月) 22:29:36.40 ID:c4v9lJT3d.net
- >>142
引き通し線や伝送速度となるとTIOS装備車が有利かな？
- 156 ：名無し野電車区 ：2022/05/31(火) 21:18:21.52 ID:COtIPFu40.net
- >>80
そもそも今までの小田急が車両保存に積極的だったのは生方OBの影響が大きい
SE車が引退するまではそこまで保存に積極的ではなかったし
- 157 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 10:06:57.82 ID:gqDw7n6yd.net
- 1000形・1200形未更新車は西武へ譲渡かな？
条件はほぼ合うみたい。多摩湖線or多摩川線かな？
- 158 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 10:15:41.25 ID:0SWG+Vbta.net
- 御大オダペディア様は否定していますから無いです!
- 159 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 10:54:20.67 ID:gqDw7n6yd.net
- 戯言なんでそんな大声で言わないでよ
かのう
- 160 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 10:58:06.92 ID:gqDw7n6yd.net
- 途中送信スマソ
ほんの戯言なんでそんな大声で言わないでよ
可能性の有る会社の一社として言ったまでです。
他には東急が有りそうですがどうですか？
- 161 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 11:39:51.72 ID:gqDw7n6yd.net
- 戯言の根拠
東武ー対象車両無し
京王・都営ー異軌間
京急・京成・都営ー異軌間&車体長
相鉄ー？だが、無いでしょう
東急ー目黒線3000系列が怪しいかな？
JREーE217しか該当しないが車両限界がどうかな？
※西武鉄道本線系は40000系増備継続で支線の車 両を対象にしていると思われるのですが
本線は40000系増備継続みたい
- 162 ：名無し野電車区 ：2022/06/01(水) 11:46:45.69 ID:Y8xA8Fr7d.net
- 見えないから知らんが1レスにまとめろ
- 163 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 04:09:29.42 ID:WPSeR2J0a.net
- >>161
3000系の8連増結用の新造車が出てきているのに東急こそありえないわ
- 164 ：ちゅーぷる ：2022/06/02(木) 08:21:16.03 ID:LMaYQgoca.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 165 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 10:10:54.11 ID:pu2QxLDOd.net
- 南北線はどうかな？
- 166 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 13:48:00.44 ID:yO+vNlgyp.net
- >>74
いかに黒歴史かというくらいの解体ぶりだな
平成初期の車両は軽く扱われがち
しかし当時はどうして後の鉄ヲタの人気車両を沢山作ったんだろうか？
まぁ、とりあえず東武の5ドアは改造されて現役、6ドアは一部がインドネシア譲渡、京王の5ドアは一応車体の一部が現存してるから完全に残らなかったというわけではないが
- 167 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 18:44:43.09 ID:XlfGPI9+0.net
- 平成のネタ車両が多いのは、単にお客が多かっただけです。
- 168 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 18:50:02.79 ID:KELB+Pbl0.net
- >>161
「都合のいい車両が結局見つかりませんでした」で白紙になりそうな気がする
- 169 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-kt8p [49.105.96.89])：2022/06/02(木) 20:37:55 ID:V1jLYWLRd.net
- ネタ無し発表は無いと思うよ
候補を絞ると都営6300形の可能性が高そうだ
更に東急かな？
- 170 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 21:54:31.49 ID:j1upEKMH0.net
- >>169
大井町線の9000系だよ
- 171 ：名無し野電車区 ：2022/06/02(木) 23:48:41.62 ID:PxkHje1Y0.net
- >>169
スレチだが都営6300は既に1・2次車全車が解体業者に落札されてるみたいだから少なくとも1・2次車の譲渡は無い
- 172 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-kt8p [49.105.72.39])：2022/06/03(金) 10:42:58 ID:vfuYWPf9d.net
- 西武は本線は40000系列増備継続で、支線用の取替えを中古で置き換えしたいのならば、6300形や9000系は上物だよね
- 173 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 12:02:27.73 ID:wn5851jZ0.net
- >>172
都営6300のGTOは既に解体業者に落札されたから無い
東急9000もGTOのままなので多分譲渡できる状況じゃなさそう
そもそも西武も足回り換装に積極的じゃないし
- 174 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 12:07:40.44 ID:ZNMJVRq40.net
- すると対象車両は何だろうね？
- 175 ：名無し野電車区：2022/06/03(金) 12:13:28.08 ID:RQbaeWyw.net
- >>174
JRか臨海でしょ
西武は中長期計画において「東日本旅客鉄道と営業面、運転面でも連携を強化する」って謳ってる位だし
- 176 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 13:05:48.74 ID:2O1QvyOmd.net
- E217.209-500.E231かな？
- 177 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 16:16:29.09 ID:bVOpfvDHd.net
- 相変わらず8fはアレだなぁ
- 178 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 16:52:33.41 ID:OXldmRUMd.net
- ↓貧脳がどうたらこうたら
- 179 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-eOmp [119.175.239.88])：2022/06/03(金) 18:54:39 ID:fPo4n9yt0.net
- ↓話し 形爺 ハハハ フフ
- 180 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-Usof [60.65.113.189])：2022/06/04(土) 10:33:35 ID:aaHWwalj0.net
- 0613 1061 海→大
- 181 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Ir1o [49.96.243.108])：2022/06/04(土) 10:41:19 ID:LDTNvKDqd.net
- 3連投お疲れだね 団塊爺さん
- 182 ：名無し野電車区 ：2022/06/04(土) 12:02:54.83 ID:ewSPHtW70.net
- 赤1000は今朝の114運用で離脱？
廃車まで海老名で休車？
- 183 ：名無し野電車区 ：2022/06/04(土) 13:10:11.27 ID:hLzeOy80M.net
- いよいよニシタケさんとこへ
- 184 ：名無し野電車区 ：2022/06/04(土) 15:54:56.99 ID:M+iBbMr00.net
- あんなドンガラ西竹さんも欲しがらないでしょ
- 185 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-06z3 [133.106.158.240])：2022/06/04(土) 23:29:10 ID:A87Gkys2M.net
- 老害列車
- 186 ：名無し野電車区 ：2022/06/05(日) 11:40:09.03 ID:aGkKSnmdd.net
- 5000形12番編成が建造中断状態らしいよ
電装機器の納入遅れらしい？とかで納車遅延で
廃車計画にも影響が出るかも知れませんね
以上、兵庫日報より
- 187 ：名無し野電車区 ：2022/06/05(日) 11:59:06.58 ID:1olqrH0U0.net
- 急遽、吊掛け駆動に変更かかる
- 188 ：名無し野電車区 ：2022/06/05(日) 12:33:01.89 ID:qmgmQGvea.net
- >>186
半導体不足かねぇ。
自動車みたいに
発注してから納車までの時間が長くなっていく。
急遽、検査を通す車両が出てくるかもね。
- 189 ：名無し野電車区 ：2022/06/05(日) 13:17:39.68 ID:FeUrKmUI0.net
- 某重電メーカーの検査不正かも？
出荷停止中なのかな？
- 190 ：名無し野電車区 ：2022/06/05(日) 22:28:18.36 ID:kWXLsjU10.net
- 老害列車
- 191 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 11:18:55.25 ID:u5N2UqTYd.net
- 撮影会終了したので赤1000形は廃車ですか？
- 192 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 11:45:35.82 ID:S+oUReoV0.net
- 昨日は海老名で休んでたな>赤1000
そろそろお役御免でしょ
- 193 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 12:25:02.91 ID:u5N2UqTYd.net
- ご好評にお応えして、またまた閉店セールをやったりして⁇
- 194 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 13:09:35.75 ID:LE2BGC9cd.net
- あげスプ
- 195 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 10:50:16.84 ID:5yjseLjca.net
- >>186
一時あった総車での目撃は結局ガセだったのかな？
意外と川車2編成目は63F以降で来年竣工になったんで塩漬け中とかの可能性もあるんじゃない？
相鉄も直通線が年度内開通なのに21000の入籍は揃わないみたいで、年度跨ぎ常態化してるし。
- 196 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 11:07:31.81 ID:oyqJu8mrd.net
- 屋根だけ見えた目撃情報だったかな？
兵庫の車号がが分かれば疑問は氷解するのだが？
- 197 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 13:44:33.09 ID:dn8l79Qba.net
- >>196
やーね
- 198 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 17:06:05.95 ID:QPvD3ErA0.net
- >>195
相鉄はJR直通用の12000系も検査入場時予備に相当する1本は開通翌年の落成だったので
21000系も開通に間に合わない2本のうち少なくとも1本は同様の対応でもともと翌年度回しだったと思われる
もう1本は同様の対応によるものなのか納車の遅れなのか判断がつけにくいけど
- 199 ：名無し野電車区 ：2022/06/08(水) 11:30:23.09 ID:ksIj+MXja.net
- 2059 廃車
https://twitter.com/sibainutomato/status/1529208375892127744
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- 200 ：名無し野電車区 ：2022/06/08(水) 11:42:03.33 ID:Eh8Stmyoa.net
- >>199
西武じゃないか。
小田急かと思って釣られてしまった。
- 201 ：名無し野電車区 ：2022/06/08(水) 11:52:02.08 ID:TKxLlVl90.net
- 廃車になるとされた1061Fが登山線に入っているようだ
どちらにせよ先は長く無さそう
- 202 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 12:35:39.92 ID:66UTvgnCd.net
- 次の月検査迄かな？
- 203 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 13:52:39.00 ID:QK+6r+V1a.net
- >>200
置き換え待っ田無だな
- 204 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 438f-Ir1o [118.0.135.212])：2022/06/10(金) 11:52:11 ID:DTU3Jm4v0.net
- 赤1000は今日も元気に走っています。
更新1000形4連が運用ギリ廻しの影響なのかな？
- 205 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 15:42:06.58 ID:jXDZecnA0.net
- そういや３本で回しても検査できそうなのに４本で回してるなあ。
４本で回すの前提だと赤２本とも廃車すると足りないぞ
- 206 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 17:41:47.30 ID:+33CAnXqd.net
- 列検が10日毎なので最長10日以内なら3本で廻せますが、今回は無理なのかな？
- 207 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 18:01:38.31 ID:jXDZecnA0.net
- 111の入庫が朝になったから列検やってそのまま114の出庫もできるはず
もしかすると月検査もできるぞ
- 208 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 19:38:26.85 ID:BmYW+4evd.net
- 今日現在ですが大野C氏によると
更新4連4本が8連B運用に入ってるそうです。
すると更新4連は残りは3本なので、故障・事故等が有るとまずいので赤1000を登山運用に入れたのかと推測も出来ます。8連B運用は17運用17本使用なので、このようなタイトな状況が生まれるのでしょう
- 209 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 23:40:56.64 ID:I4QrU/BW0.net
- 8000の4連って登山線入れたっけ？
- 210 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 00:03:51.02 ID:vFEAQDHDa.net
- >>209
VVVF化後は入ったことないんじゃないの？
5000導入で各停の8両運用減らして更新1000の4両を登山へという計画だったが、
計画変更で綱渡りかな。
6両急行を走らせてるから
各停の10両化なんて進めないだろうね。
- 211 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 02:12:29.51 ID:tsSTf0pP0.net
- >>208
1000形の4両更新車のうち
1064Fは昨年10月から、1063Fは昨年12月から
箱根登山運用専属になってるね
- 212 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 09:46:30.67 ID:voJYF4M80.net
- 8両固定編成は予備無しなので、更新4連✖4本が予備になっているのが現状。来春ダイ改で運用が変わるのか楽しみだね。
- 213 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 11:55:51.99 ID:zVJ6lv1N0.net
- 登山用に4本、8連予備用に4本それぞれ使ってるのが現状
いずれ登山を3本で常に回すようにするのか、8連運用を減らすのかどっちなんだろう。
- 214 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 12:07:05.22 ID:d49hEiKo0.net
- そうなるとやはり、8連B運用の一部10連化が現実的なのかな
- 215 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 14:51:19.45 ID:voJYF4M80.net
- 8000形4連の登山運用しない理由は何だろうね？
ご存知の方は手を挙げて解答を！
- 216 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 15:24:48.85 ID:U/mXvcUWd.net
- >>209
中間に入る下り側先頭車の一部の機器が省略されてるとかで単独での営業運転がそもそも出来ないんじゃなかったっけ？
- 217 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 19:28:09.09 ID:3QRSTTHx0.net
- 車内案内表示器使わなくていいなら4連だけでも営業できるけど
- 218 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83e6-zvX5 [14.3.179.233])：2022/06/11(土) 20:11:47 ID:vWTVlLyM0.net
- あと単独では自動放送が使えない
確か6連側から引っ張ってきている
- 219 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 22:18:00.81 ID:oWroXTTUM.net
- >>216-218
必要があれば増設するしかない
- 220 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 22:52:14.75 ID:3QRSTTHx0.net
- 放送なら赤1000みたにICウォークマンみたいなのでも間に合う
- 221 ：名無し野電車区 ：2022/06/11(土) 23:03:10.04 ID:VtB18IfSM.net
- >>219
5000形の増備次第だろうけど
今何もしないんじゃ8両運用減少でそこまでは必要ないのかもな
- 222 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 11:11:57.00 ID:nlnqeggra.net
- クヤ検が見納めになるってどういう事？
- 223 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 11:13:27.19 ID:h9ouMB+k0.net
- 5000形の納車が大幅遅延の模様で年越しも有りか？
- 224 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 11:21:38.35 ID:GuoS7iLS0.net
- >>222
恐らく8000置き換え時に同時にクヤも廃車なんでは？
- 225 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 12:15:17.58 ID:/ctbWUbFa.net
- クヤまれるな
- 226 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 12:28:10.26 ID:IUxqR5hZ0.net
- まぁそんなクヤクヤすんなよ。
- 227 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 13:00:59.35 ID:pVlYcG6b0.net
- 撮影する機会を持てなくてクヤしかったのか
- 228 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 13:54:38.55 ID:RF4ilqJp0.net
- 、
- 229 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 16:11:08.51 ID:RM6bvX9xM.net
- レッドドラゴンみたいな検測装置付きの車両を入れるのかも
- 230 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 16:51:22.97 ID:h9ouMB+k0.net
- 2000形はリニューアルしないのかな？
一番編成でも未だ27年程度なんだが、あと何年使うのかな？
- 231 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 18:02:58.16 ID:/ctbWUbFa.net
- あと5年前後
8000より先に絶滅
- 232 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 18:03:50.49 ID:/ctbWUbFa.net
- ばんびろドア車は優先廃車
- 233 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 18:09:39.38 ID:/ctbWUbFa.net
- 廃車順は、ばんびろ2000、ばんびろ3000、8000の順
- 234 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 19:29:04.53 ID:qIgeoImZ0.net
- クヤ廃止なら検測専用車の登場に期待したいがそういうのはもう作らないかな
- 235 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 19:59:34.26 ID:pVlYcG6b0.net
- モニタリング装置を複数編成の営業車に積めれば、それで済む感じなんだろうからなぁ
- 236 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 20:26:33.99 ID:h9ouMB+k0.net
- 大野C氏も罪作りなご発言だね
- 237 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 08:24:47.14 ID:OqogFb2y0.net
- 1065Fが登山専用（編成禁止）になった模様
いよいよ1061Fがご臨終になるのか？
- 238 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 08:51:59.45 ID:encYuwAnd.net
- >>237
遂に編成禁止指定来たか…
- 239 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-7pj8 [106.130.194.163])：2022/06/13(月) 10:08:34 ID:QLQsyOPRa.net
- ご出棺だよおっかさん
- 240 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83e6-zvX5 [14.3.178.142])：2022/06/13(月) 10:23:51 ID:OqogFb2y0.net
- やはり落ちたか1061F
仮に1065Fと組んでいた1067Fも編成禁止になったら
1058Fも一気に落ちる可能性もありそう
- 241 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 11:23:30.49 ID:6nhSZEKkd.net
- 1058Fも廃車だと4連需給が少々タイトだね
1251Fの4連短縮が有ったりして？
過去の5200形4連短縮の例に倣ってね
- 242 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 13:20:46.98 ID:Ns7h489D0.net
- 型番は確認できなかったが、大野の87番に赤いのがいたように見えた。
車内から見えた一瞬だったのでよくわからん。
- 243 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 13:41:55.65 ID:1g7oSu+kd.net
- 1061Fじゃない？
- 244 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 14:49:27.75 ID:C16+6kRIM.net
- ご出棺公式放送
東武のハチゴー放送に続き2例目
https://twitter.com/Dolphin_L_Exp/status/1536128533751549952
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- 245 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 23:20:56.05 ID:psWBpOOK0.net
- しかし残念だな
リニューアル車は赤くならないまま編成禁止措置だけで登山線運用って
- 246 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 00:36:13.89 ID:MmZp9Lrk0.net
- 結局なんで1058Fは変な時期に検査したんだ？
（1058Fは昨年の検査がなければこの7月が期限、1061Fは再来年が期限）
- 247 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 08:24:07.89 ID:4ZWB5KqJ0.net
- >>246
5000の納入遅れを考えたとか？
(製造が遅れてるのではという話が出てる)
- 248 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 10:07:06.49 ID:zYj9AZSkd.net
- その時点では必要だったから検査した迄
今年度の5000形納入遅延の噂とは無関係
- 249 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 11:23:12.50 ID:XVAVkJBdd.net
- 憶測をさも事実のように語るバカ
- 250 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 12:50:16.32 ID:yCco1WVm0.net
- 貴方の知ってる真実をどうぞ
- 251 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 15:09:05.33 ID:XVAVkJBdd.net
- 8fは低スペック
- 252 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 17:12:27.65 ID:3gdrRsWa0.net
- >>246
1000未更新車(HSC車)の検査が2020年度で終了するので前倒しで年度末に検査を受けたと言われている。その時点では2022年7月以降も1000未更新車を2編成残す必要があったのでは。
- 253 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 18:36:10.76 ID:fL1jo4m20.net
- >>250これお前だろ？↓
413名無し野電車区2022/05/23(月) 11:00:07.56ID:PPvdXOpY
>>410
H100形は76号機〜81号機までの6両が姿を現しているが、あと2両有る訳ですね？
また、2コテ電車は737系になるのかな？
414名無し野電車区2022/05/23(月) 11:02:14.31ID:HNsmSurk
／￣＼
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／＼_+_／＼ 知性と品格が劣る者（千葉爺）よりスレが荒れております｡
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。
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（＿|＿）
- 254 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 23:46:11.90 ID:mN8XDcGTa.net
- ・登山線が常に3本回し可能（114運用の入庫が早く）になることが決まってなかった
・1064Fの検査入場が決まってた
・1064F検査中に8両固定車に運用離脱を伴う入場等が決まっている
この3つが揃う状態だったら1058F検査通したことに理解できる。
前のダイヤで1064Fと8両車1本が同時入場中に8連車が故障起こすと絶対に赤が2本必要になる（まあ10連で代走という手段なくはないが
- 255 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 09:52:53.30 ID:ebdbnS/pa.net
- >>247
単に色んなところで囁かれてる半導体不足のせい？それとも例の窓周りの設計変更でもあるのかな？
- 256 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 18:12:19.72 ID:EHZP45qw0.net
- そういや未更新車はもう22両か…ずいぶん減ったなぁ
- 257 ：２５６ ：2022/06/19(日) 00:37:48.08 ID:tTY3OteH0.net
- 256なら雌車全廃
- 258 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 06:13:34.45 ID:9kBsSRKV0.net
- >>255
これの影響もある鴨
三菱電機株式会社は、当社の伊丹製作所が製造する鉄道車両用品の不適切行為（2022 年 5 月 25 日公表）の判明を受け、認証機関である LRQA リミテッドから、伊丹製作所の ISO9001認証および IRIS認証を 6 月 16 日付で一時停止する旨、通知を受領しましたので、お知らせします。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/0616.pdf
- 259 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 07:09:32.51 ID:9kBsSRKV0.net
- >>258
伊丹製作所は、1000更新車、新5000の「フルSiC適用VVVFインバーター装置」の製造元
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2015/0622-a.html
- 260 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 09:46:34.11 ID:+1TC6hWSd.net
- 長崎製作所はエアコンの検査不正で挙げられて、だからね
- 261 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 10:23:31.35 ID:CKGKGtTLM.net
- 三菱は自動車でもトラックでも不祥事があったなあ
大きな船も納期がめちゃくちゃ遅延してたし飛行機は結局頓挫したしがっかりする話が多い
- 262 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 16:15:28.32 ID:kMkyioMjd.net
- いつ迄遅れる5000形？
- 263 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 17:35:50.63 ID:vyziFYswd.net
- >>258
ありゃ…
なんか三菱は自動車といい電機といい随分不祥事が増えたな
- 264 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 18:10:29.18 ID:vtifEkff0.net
- >>263
マテリアルもやらかしたね
- 265 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 18:39:40.30 ID:5U/18Xcv0.net
- #カビパン廃車
#1000Rを本線に返せ
- 266 ：名無し野電車区 ：2022/06/19(日) 18:45:26.08 ID:5U/18Xcv0.net
- >>74
オール2階建ては多扉車やワイドドア車と同じ系譜なのか？
- 267 ：名無し野電車区 ：2022/06/22(水) 20:05:13.95 ID:rnGOV5zJ0.net
- 都営10-300同士の置き換えは小田急に例えると3000形8連が5000形10連に置き換えられるようなもの
小田急も5000形の導入では入れ替えで廃車する車両は3000形にしてほしかったな
- 268 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 10:33:53.56 ID:c6x4Y7gqd.net
- 8000形はどうするの？
- 269 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 11:33:46.61 ID:uFLGg49zM.net
- >>233
あと10年近くは8000は生き延びそうだな。
2000，3000の1次だけでも置き換えに3~4年目かかるでしょ
- 270 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 11:36:35.67 ID:60G7wnOX0.net
- そう？
- 271 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 12:28:36.30 ID:ktg46S2ra.net
- ダイヤ変更前は見かけた8000の6両各停だが、
今日久しぶりに見た。
3000の車両更新の関係か、たまたま偶然か。
- 272 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-aY/M [106.146.12.197])：2022/06/23(木) 12:51:18 ID:AmJn6KPya.net
- 10連固定の補充のみで3000の2次車までを廃車にすると6連が足りなくなる
まさか3000 10連を6連に戻して中間車廃車？
- 273 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 13:25:11.78 ID:60G7wnOX0.net
- そう、隠れた6連問題だね
6000形12本新造は有りそうで無さそうな話だしね
- 274 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 13:52:40.38 ID:OFEVJcbCd.net
- >>272
6連の代替が必要になったら造るだけの話だろ
考えが余計な回り道していないか？
- 275 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 14:35:55.98 ID:iRKB32gu0.net
- 2000を減車して対応。
- 276 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 16:22:44.26 ID:dSr0n/xxa.net
- プラレールじゃ9だから㍉
そういえば洩れのお宝押入れプラレール2000*8000*2600が大変な値段になってるラスィ
- 277 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 16:27:36.12 ID:IJJBZn9z0.net
- 1061F解体業者へ搬出中
- 278 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 17:14:21.83 ID:ZpqiU6rPM.net
- 6両編成が不足するって何年先の問題？
- 279 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 18:26:10.21 ID:ATt+Q4+10.net
- ↓ 千葉爺8f
／￣￣￣￣＼
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜そう、隠れた6連問題だね
（ ∂ ＠＿／￣ / /
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＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
840名無し野電車区2022/06/23(木) 11:43:48.91ID:60G7wnOX
首都圏には沢山居ますよ
- 280 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 19:12:04.74 ID:Hbm1lJjvd.net
- 20年位先の話
- 281 ：名無し野電車区 ：2022/06/23(木) 23:40:31.47 ID:xwOPfM07a.net
- >>272
そこで8000の8コテ化ですよ！末期9000みたいに目玉もむしられて・・・
そうすれば相方の6連が単独仕業で使える。
- 282 ：名無し野電車区 ：2022/06/24(金) 07:39:32.37 ID:xV2dDIwid.net
- >>269
ギリ2032年まで残ってる車両がいたりして？
- 283 ：名無し野電車区 ：2022/06/24(金) 09:10:04.03 ID:3pkkfBoBd.net
- 4両方はそんな感じがするね
- 284 ：名無し野電車区 ：2022/06/24(金) 09:23:05.82 ID:ji/Kdr+80.net
- 有料だけど
廃車にしてリニューアルが完了？ 最近の小田急電鉄1000形の動向
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4eca3c9b1b9a5861034d46c09078f675d5568d7
- 285 ：名無し野電車区 ：2022/06/25(土) 20:57:00.94 ID:Djm4uqqd0.net
- >>134
でも8000が機器更新だけだったらその後の展開は違ってたよね
(車体部分はそのままで、足回りのVVVF化だけに留まれば良かったということ)
これなら繋ぎ(元々長く使うつもりは無い)みたいな仕様になって、最終的に5000形に置き換えられていたんだろう
- 286 ：名無し野電車区：2022/06/25(土) 21:41:53.38 ID:W2TBsQw3.net
- 新宿からの多摩線急行は小田原方面に振って、多摩線急行は大人しく千代直に戻しときゃいいんだよ
京王に無駄な争いを挑むな
- 287 ：名無し野電車区：2022/06/25(土) 21:42:14.92 ID:W2TBsQw3.net
- すまん誤爆だ
- 288 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 09:30:31.16 ID:l3eRVxrXr.net
- >>286
京王が自滅モードだから攻めてやったほうが良いよ。
続きはこちらのスレでやろうか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631885509/
- 289 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 11:54:35.16 ID:6fCiBJIVM.net
- >>285
もうとっくに全車リニューアル終わってます
- 290 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 14:30:37.17 ID:j8+kibHQd.net
- 5000形11番編成納車後の廃車候補は？
6連ー1251F.1253F.1254F・・未更新の電直車
4連ー8051F.8054F.8057F・・余剰感たっぷり
1058F・・少し間が空きそう？
- 291 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 15:55:09.69 ID:u+PZy1U8d.net
- 自分で考えろよという
- 292 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 15:58:31.91 ID:j81Tqdjdd.net
- あげスプ8f
- 293 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 17:07:54.56 ID:EwEp//Eqd.net
- I have no Idea と言えば済むのにな
- 294 ：名無し野電車区 ：2022/06/26(日) 20:12:37.31 ID:b8BIchaN0.net
- >>293
「分からん」し「アイデアもない」つーことか
- 295 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-tQxS [1.75.10.129])：2022/06/27(月) 19:42:16 ID:PmSljiJ8d.net
- サッパリ分からない、見当も付かない、程度の意味で良いんじゃないの
- 296 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 11:42:25.99 ID:bH3PIY1Zd.net
- いよいよ8000形に手を付けるのかな？
- 297 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 15:19:09.16 ID:AO2lEeig0.net
- ↓ 苫小牧東出身の千葉爺8f
／￣￣￣￣＼
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| ｜ ／フ￣| ＜ いよいよ8000形に手を付けるのかな？
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＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 298 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 15:41:29.66 ID:0Cs+zDsrd.net
- 簡単な英会話には反応出来ないecstasyな老人のVSOPに苦笑！
- 299 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 22:21:31.72 ID:9lSb2xus0.net
- >>74
日比谷線の5ドアが保存されなかったのは地下鉄サリン事件で被災したことがあるためと思う
本来は中目黒事故絡みで03系全部解体したかったのが本音だけど地方私鉄からの声があって仕方なくオール3ドアの一部を譲渡することとなったと思われる
- 300 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 22:23:24.08 ID:9lSb2xus0.net
- >>161
西武はただ単純に新車が東急2020みたいにE235と共通設計になるだけと思う
- 301 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 22:24:19.21 ID:9lSb2xus0.net
- 3265Fが出てきたが、ドア交換と機器更新をしてる一方で座席は変わってない模様
- 302 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 22:40:39.38 ID:e2u9JN4b0.net
- 固い座席はそのままか。
残念だ。
- 303 ：名無し野電車区 ：2022/06/28(火) 22:49:43.40 ID:DYbsj35fM.net
- >>301 >>302
3265編成の竣工予定は11月とされているからまだ分からない
- 304 ：名無し野電車区：2022/06/28(火) 23:02:43.36
- >>301
まだ工事中なんだから布団は外していると思うがね。
- 305 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 00:21:53.55 ID:qVoG1pH40.net
- >>303
いかに一本目とはいえ6連の更新に10ヵ月もかかるんじゃ又途中までで挫折するな。3次車以降だけでも15年以上かかる計算じゃんw
- 306 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 00:40:41.22 ID:0GUlGUkRM.net
- >>303
今年度は6両編成が3編成リニューアルと鉄道事業投資計画にあるんだけど11月まで時間掛けてたら残り2編成は余裕で来年度以降にずれ込んでしまう
- 307 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 02:32:39.76 ID:CD1/wB97d.net
- こりゃ未更新のまま使い倒される編成とリニューアルで長期使用の編成にまた分かれるな
特に1次車なんかは危なそう
- 308 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 03:53:08.12 ID:m7JVvEOJ0.net
- 8000はクラフツマンシップ全開で部品がバラバラに
1000は仕様統一をもくろんだが途中で挫折
3000はそもそも仕様に統一性が無いのでお察し
- 309 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 06:44:15.11 ID:CVBR+Yl60.net
- 3000はアコモに不足があるわけじゃないから足回りの更新だけでも問題無くはないからね
イスは板みたいだけど、モケット更新したところで良くなるかは微妙だし
ドアは何のために交換したのかよくわからんけど
- 310 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 08:09:44.07 ID:HZ81eU6fa.net
- もうサステナとしてニシタケにあげチャイナよ
- 311 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 12:52:52.61 ID:GKxfQizAp.net
- だから西武は単に(東急2020みたいに)E235と共通設計になるだけだと思うが
- 312 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bdb-L6CB [217.178.37.158])：2022/06/29(水) 20:09:20 ID:MGdRKTzA0.net
- 3000もまた途中で3次車以降も捨て始めるんですね。
- 313 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-hsT7 [106.130.195.31])：2022/06/29(水) 20:15:25 ID:iuhM9WZ1a.net
- だな
- 314 ：名無し野電車区 ：2022/06/29(水) 23:36:02.69 ID:FIKJvKFs0.net
- >>312
小田急1000だけでなく東武10050や西武新2000も途中で捨て始めたからね
- 315 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 11:41:49.64 ID:j8Elm4p30.net
- >>312
三次車以降？
リニューアル中の3265Fは三次車なんだが、捨てちゃうの？
- 316 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-U9Ns [106.146.30.11])：2022/06/30(木) 12:25:51 ID:3xK7Sq5ha.net
- 3000は、3次車以降リニューアル
他は1000同様に廃車じゃないの？
- 317 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 12:50:02.48 ID:30nnmHthM.net
- きっとこのペースでは3次車以降も全部は無理で明暗わけるんだろうが。
でもそう言いながらナンだが、足回り取り替えるなら2次車と3次車は同じ仕様に出来るんじゃないのかなぁ？
- 318 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 13:24:45.44 ID:l9s/WhXk0.net
- >>317
仮に足回りの更新もできるんだたったら、6連と10連に組み替える形で8連が完全消滅しても全く不思議ではなくなるんだよな
1000も一部は更新の際に組成変更や魔改造して10連固定化してたくらいだし
- 319 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 13:45:36.99 ID:L1L6lzMjd.net
- 6連は新型車増備なの？
- 320 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 15:14:11.22 ID:SXm0BP9Sp.net
- >>74
ほんと最近のJR東日本は車両保存に消極的だよね
6ドア車や215の保存が無かったのもそうだがE 351や251も保存無し
これは将来的に255や651も保存無しで全解体だろうな
JR東日本発足当時の歴史は無かったことにしたいのかと言いたくなるくらいの解体ぶり
- 321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d5f-LzbG [106.72.37.224])：2022/06/30(木) 15:58:30 ID:O6PtznK+0.net
- 3265Fだが新宿方の電連が撤去されてるっぽい
- 322 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 16:34:15.00 ID:J8Js7SQId.net
- 不要だからね
- 323 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 20:52:23.67 ID:O6PtznK+0.net
- >>318
むしろ1000で懲りて組み替えはしたくないんじゃね？
- 324 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 20:53:52.89 ID:O6PtznK+0.net
- >>319
今回3265Fが完全な6両専用になったことで、将来は5000の6連版も登場する可能性が高くなったとも言える
- 325 ：名無し野電車区 ：2022/06/30(木) 22:22:17.73 ID:aLXH35O9d.net
- 近いうちに3000形＋1000形の10両も解消かね
- 326 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 13:18:43.38 ID:KdXvJZUTd.net
- 新型6連は6000形になるかもね？
- 327 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 14:25:07.64 ID:jKUlQ4Yy0.net
- 電連外すとは思い切ったなあ…
全部連結不可にすると必要な予備が増えると思うがね…
- 328 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 14:51:14.73 ID:OErN6WiX0.net
- 全編成固定編成化の方向だからね
8000形+3200形併結も一年程度で解消しそうだし
- 329 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 20:08:33.71 ID:x4FHyPM70.net
- >>327
数本程度を10連と6連の共通予備に指定して
当該編成のみ電連を存置して連結可能なまま維持しておくといった形にすれば予備車は増えずに済む
実際どうなるかは知らんけど
- 330 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 21:53:14.08 ID:Aua9aSucd.net
- 相手の4連が無くなるよ
3200形は全編成がA運用になるみたいだね
- 331 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 22:03:20.45 ID:JzWJbKm6a.net
- 小田急は転落防止幌がない連結部分をなるべく無くそうとしているようだな
ポンポンポンポン ポンポンポンポン 車両連結部ですスピーカーも付けなくて済む
それに比べて近鉄はいまだに通勤電車を固定編成にしようとしたがらない
6両固定は3200系、3220系以外は特急車ばかり
6両編成に2+2+2や4+2がいまだに残ってる
最新型ですらブレーキ読替装置を搭載してボロと繋げて走ってる
かつて小田急も混結だらけだったのに今は固定編成がかなり増えた
- 332 ：名無し野電車区：2022/07/01(金) 22:32:12.89
- 近鉄はラッシュ時も余り本数を増やさず増結で対応しているからね。
昼間はその増結車の有効利用でブツ編成を組む。
- 333 ：名無し野電車区 ：2022/07/01(金) 22:30:39.99 ID:UwynPcwxp.net
- 路線形態が違えば編成も変わるだろそりゃ
- 334 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 11:02:10.48 ID:QqxwfI3Vd.net
- 3265Fが営業復帰しないうちに3266Fが入場したね。1200形3本があるから出来る訳なので、暫く1200形廃車は無いのかな？
- 335 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 12:55:06.95 ID:1X1pMVSb0.net
- 1253Fがダァ故障したらしい
このまま修理しないであぼーんされるのか？
- 336 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 12:55:39.70 ID:MLQwBM1W0.net
- 今のペースなら年2本が限度
いったい何人で仕事しとるねん？笑
- 337 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 13:26:51.61 ID:38uqKjIid.net
- バカは治らないな
- 338 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-A/OY [49.98.117.223])：2022/07/02(土) 14:49:45 ID:QqxwfI3Vd.net
- アボーンは334だろう
- 339 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 20:07:51.85 ID:ugyg010i0.net
- >>335
側面表示器窓のRが大きい編成か
- 340 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 21:33:52.67 ID:XgWXjNsG0.net
- ↓ 苫小牧東出身のあげスプ池沼
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ アボーンは334だろう
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
712名無し野電車区2022/07/02(土) 14:57:07.22ID:QqxwfI3V
スレチだな
快速・普通スレへ
- 341 ：名無し野電車区 ：2022/07/02(土) 21:44:03.34 ID:gnl2rKdbd.net
- http://hissi.org/read.php/rail/20220702/UXF4d2ZJM1Zk.html
気持ち悪っ
- 342 ：名無し野電車区 ：2022/07/03(日) 17:37:23.93 ID:WpgTAIG0d.net
- 5061Fの甲種予約は一旦cancelで取直しみたいだが、予約の仕組上最大3か月程度遅れる可能性が有りそだが
- 343 ：名無し野電車区 ：2022/07/03(日) 20:17:51.21 ID:1uKwvzRxF.net
- えっ
- 344 ：名無し野電車区 ：2022/07/03(日) 21:41:26.28 ID:V/Di+ZTKd.net
- 川車は1か月程度は納期に余裕を持たせてせいぞう
- 345 ：名無し野電車区 ：2022/07/03(日) 21:47:23.31 ID:V/Di+ZTKd.net
- 書き直し
川車は1か月程度は納期に余裕を持たせて製造している感じなので間に合うかもしれないが、
工程は1か月以上遅れている感じなんだよね
何とも微妙な時間帯だね
夏期休暇前の仕上がり具合で分かりそうかな？
- 346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6ad-5VYb [119.175.239.88])：2022/07/04(月) 10:00:56 ID:GlEiZcut0.net
- ↓ 千葉在住のあげスプ池沼
／￣￣￣￣＼
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｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 何とも微妙な時間帯だね
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
838名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb2-A/OY [49.97.15.122])2022/07/03(日) 17:40:27.97ID:WpgTAIG0d
アボイダルコストとか言ったけど知らないのかな？
- 347 ：名無し野電車区 ：2022/07/05(火) 18:16:48.89 ID:N0ItbvVV0.net
- 5060のスカートに穴は開いていますか？
5065の正面ナンバーには半角スペースを入れて欲しいですね
- 348 ：名無し野電車区 ：2022/07/07(木) 10:35:26.28 ID:0MV+p2v2d.net
- 兵庫日報によると、5062Fの一部が艤装職場に入った様ですが、少しでも納期遅延を取り戻すの努力なのかな？今回の件は川車に責任は無さそうだが、一次受注元が受けるプレッシャーは大きい様だね。
- 349 ：名無し野電車区 ：2022/07/07(木) 20:45:27.70 ID:Btqx6gu10.net
- 今朝の赤い7205ﾚ
なかなか小田原に姿を現さなかった様だな
- 350 ：名無し野電車区 ：2022/07/08(金) 16:56:21.79 ID:qaHOsL2X0.net
- 足柄出庫が遅れたと言う事かな？
- 351 ：名無し野電車区 ：2022/07/08(金) 19:40:50.97 ID:JdmxTQ520.net
- 1253×6を撮りましょう あと数週間ですよ
- 352 ：名無し野電車区 ：2022/07/08(金) 20:07:05.67 ID:sH4kh+RKd.net
- アラアラ‼︎
- 353 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 14:37:01.84 ID:mUUotrTq0.net
- もはや1000形160両更新計画の破綻は「5000形が10両固定で導入することに決定した」時点なのかもしれない
(3265Fが新宿側の電連を撤去したということは、仮に1700形のみ置き換えだった場合その置き換えに当初から電連無しの6連を作ってもおかしくはなかったということ)
- 354 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 18:33:24.01 ID:6NFCX1NX0.net
- ( )内が意味不明
- 355 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 18:41:51.98 ID:mUUotrTq0.net
- 逆に言えば仮に3251〜3262Fを置き換えるとした場合にそのまま6連を作る可能性が出てきたということ
- 356 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 20:10:08.33 ID:oC2njPj40.net
- >>355
この新製経費抑制下に、転落防止・車内トラブル時対応双方で要請度が高い10両編成貫通化に逆行するそんな施策を取るメリットどこにも無いかと。
6連単独仕業は3263〜76Fと8200との27本で当座賄う方向に向かい、8200が置き換えられる2030年頃に、各停フィーダー仕業に照準合わせた3000的な簡素系新系列再び作るんじゃ。
- 357 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 20:20:10.69 ID:ho5Vzvn6d.net
- 3000形のリニューアル対象でない車両は主に6連運用で使い倒し、8000形も変わらずほとんどが6+4のまま使い倒し、双方ある程度の車齢に達するまでに徐々に後継に置き換えとかじゃないのか
8000形の4連だけ離脱とか、3000形の初期車を8000形の6連より先に廃車とかはあり得るのか？（相方のいない8000形4連は検測車の牽引用以外いらんからと言うなら分かるけど
- 358 ：名無し野電車区 ：2022/07/09(土) 22:27:38.62 ID:r5jbTu3ea.net
- 2000の更新がない事、そして>>231-233が当たってるなら、8000の運転室簡易撤去と転落防止幌取り付けによる8連固定化で2000が置き換えられると考えられるから、4連が先に逝く事は無いのでは？と。
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268f-BXm0 [153.171.25.22])：2022/07/10(日) 10:20:48 ID:8UPjDp0p0.net
- 小田急も罪だね
いろいろ憶測が飛び、常に話題尽きない鉄道会社
- 360 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 11:05:23.88 ID:niJ59/0Za.net
- >>358
100%ありえない
- 361 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 11:47:55.76 ID:Lf8UEOUca.net
- コロナ前の計画だと各停10両化推進で8両編成削減予定だったので
2000を放置していたと推測。
コロナで輸送力削減の必要が生じ、運転本数削減したが
10両を8両に減車するなら
2000は貴重な8両編成。
10両を6両すれば2000は不要だけど、小田急さんはどうするのか？
- 362 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 12:13:36.92 ID:vXxqDD+f0.net
- 小田急も罪な…って言ってたら南隣の会社なんか発狂モノだろうなw
- 363 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 12:24:08.47 ID:KxvsuS2p0.net
- >>361
8連4本を10連3本に減らすとかなら、運転本数の削減による混雑増加を編成両数の増加で補えることになるから
万一の場合などでの急行系列車から（へ）の運用折り返しも一層やりやすくなることを考えれば
10連対応区間での8連削減はこれからも継続し続けてゆくことになると思うんだけどな
本来8連での運用を10連で代替しても利用者側は困らないけど、
逆の場合は混雑の激化などで大迷惑になるだろうし
- 364 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 12:31:29.75 ID:thAWKGCt0.net
- 早期に60両削減、とブチ上げた割には5060F投入や1092F復帰分の廃車すら完了してないから色々想像させるよね。
- 365 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 12:31:39.84 ID:8UPjDp0p0.net
- >>361 そこだね‼︎
急激な環境変化に対応するのは難しいからね
- 366 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 17:18:12.19 ID:vQoHICjN0.net
- ↓ ただの池沼
／￣￣￣￣＼
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 急激な環境変化に対応するのは難しいからね
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
941名無し野電車区2022/07/10(日) 12:39:17.52ID:8UPjDp0p
JR北海道へお問い合わせ下さい
- 367 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 18:19:56.81 ID:Ne9AMHtN0.net
- 新5000が10両固定に決定した時点で1000(狭義)にも廃車が出るのは見えていた
1700と8000チョッパだけ置き換えるなら新5000も6連で導入になってるはず
3000の6連が順次連結不可になっていくみたいだし
- 368 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 18:28:40.83 ID:4VwV1wabd.net
- 5000形6連てはならないと思うよ
A運用は3200形27本でまかなえますからね
因みに3月改定で24運用26本使用だね
- 369 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268f-BXm0 [153.171.25.22])：2022/07/10(日) 19:09:08 ID:8UPjDp0p0.net
- adは広域捜索が苦手だな
- 370 ：名無し野電車区 ：2022/07/10(日) 19:36:16.33 ID:Ne9AMHtN0.net
- 結局1000(狭義)で廃車になったのは1081F以外は1700/8000チョッパの道連れになっただけだからね
- 371 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])：2022/07/11(月) 17:38:32 ID:FKr8NfnT0.net
- 2020年以降の新造→廃車一覧
5051F→8264F
5052F→1081.1031.1131.1331.1431.1481.1155.1255
5053F→1054F+8255F
5054F→1068F+1751F
5055F→1053F+8251F
5056F→1062F+1752F
5057F→1059F+1753F
5058F→1060F+1755F
5059F→1051F+1756F
5060F→1061F+1754F
つまり最初の2編成以外は当初の廃車予定車に1000形4連が道連れになった格好になっている
- 372 ：名無し野電車区 ：2022/07/11(月) 18:02:19.12 ID:0CS3Kplfd.net
- 新規に10両固定編成が入るのだから、6連と4連が廃車になる事に不思議は無いな
- 373 ：名無し野電車区 ：2022/07/11(月) 18:03:12.54 ID:Zi9H+HWtd.net
- 新5000形と同じように車番表示増設
https://twitter.com/TJK0025/status/1546322197442363393
(deleted an unsolicited ad)
- 374 ：名無し野電車区 ：2022/07/11(月) 18:11:40.48 ID:65RRjx5q0.net
- LED前照灯は小糸のプロジェクタータイプか
デザイン的には1000形更新と同じ森尾の方が似合うと思うんだが
- 375 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 117d-KLfl [210.136.91.44])：2022/07/11(月) 18:50:52 ID:Ti9oYOL20.net
- 外から見る分にはあまり変化ないから内装に手がかかってるのかなあ
車椅子スペースで座席が減ってるのは頂けないけど致し方ない…
- 376 ：名無し野電車区 ：2022/07/11(月) 20:06:13.59 ID:e5JtSdwP0.net
- 森尾はグレアが酷くて運転士が眩しくて敬遠されたからな。
- 377 ：名無し野電車区 ：2022/07/12(火) 14:17:11.46 ID:n5uAgPXtd.net
- 3265Fだが側面車号標記が裾部から肩部に移設されたね。ホームドアの関係だな。
- 378 ：名無し野電車区 ：2022/07/12(火) 17:00:45.47 ID:3BeMArlta.net
- 従来から戸袋に車両番号書いている会社はホームドア関係無いが
小田急は戸袋窓があった関係か
車体下部だから順次変更するのかな。
- 379 ：名無し野電車区 ：2022/07/12(火) 17:52:48.32 ID:TZlKgw0E0.net
- >>377-378
東京メトロ（02系など）や阪急みたいな感じになるんだろうな
- 380 ：名無し野電車区 ：2022/07/12(火) 19:52:47.48 ID:s5rDYaGT0.net
- 前面帯また太くしてくれないかな
- 381 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4a-BXm0 [49.105.91.64])：2022/07/13(水) 12:47:25 ID:TK8zmvWjd.net
- 5061Fと5062Fの艤装工事が約２か月遅れで始まり、遅延回復に努めているようです。
元々工期には余裕日数を設けていますので、丸々2ヶ月の遅延は無いと思いますが、現在時点での
具体的な納車日時は定かではありません。
遅れてはいますが納車後は廃車が加速するのでしょうね。
- 382 ：名無し野電車区 ：2022/07/13(水) 13:38:22.15 ID:NLamIWwja.net
- 5000は、何両作るんだろうか。
コロナで赤字になって
地方私鉄並に古い車両を使い倒すようになるかと思ったが。
新車導入よりコロナ前の運転本数維持して
古くても空いている車内が良いな。
全車冷房がついているし5000だろうが8000だろうが乗るのは変わらん。
5000で混むより8000で空いているの良いね。
- 383 ：名無し野電車区 ：2022/07/13(水) 13:54:00.22 ID:JjkqhIqk0.net
- 8連の運用は10連でも代替できる、それに尽きるんだろうな
8連運用を次第に10連化した上で、主に各駅停車の運転本数や所要編成数を削減してゆくのが
現状では一番効果的なのかな
運転間隔見直しで、優等系の各停退避駅直前のスピードダウンを極力なくしてスピードアップにもつなげるとかで
- 384 ：名無し野電車区 ：2022/07/13(水) 14:09:05.66 ID:kUF239vTM.net
- >>383
新百合ヶ丘、相武台前など8両制限の留置線の制約で残るレベルまで減らせるんじゃない？
- 385 ：名無し野電車区 ：2022/07/13(水) 14:34:52.12 ID:yxo21GCBd.net
- 8両までしか置けないところだと言っても6両は置けるんだから8両が残る前提は無くても良いんじゃ…
- 386 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-vKBp [106.129.153.247])：2022/07/13(水) 20:21:06 ID:Az6A9ufea.net
- 優等10両
各停6両
登山各停4両
という時代が10年後ぐらいに
来そうだね。
各停を10両化しても
新宿で優等->各停(各停->優等)で折り返すダイヤ組まないし
運用効率化にならない。
- 387 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-BXm0 [126.182.67.100])：2022/07/13(水) 20:23:10 ID:zHg8v66rp.net
- とりあえず3651〜3658はそのまま
- 388 ：名無し野電車区 ：2022/07/13(水) 23:53:31.20 ID:kaZR2vCGM.net
- >>385
8両編成を無くして10両編成と6両編成を増やすのならそれでいいよね
これから6両編成増やす気なのかどうか知らないけど
- 389 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 00:40:45.58 ID:Vizn9qw/p.net
- 1000未・8000・2000は5000で置き換え
今年度分含め10×4 8×15予定
その次3251~3262, 3651~3658は同数の新形式(7000)で置き換え
- 390 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 00:42:32.91 ID:Vizn9qw/p.net
- 8000更は秋以降老朽取替開始
更新時期関係なく離脱で今年度は4連多め
機器流用の話は以前流れてたので探してね
- 391 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 10:57:36.46 ID:0aEb23Rtd.net
- >>383
コロナ以前はそうだったがコロナによる利用者減で小田急も判断がつきにくくなっているのかも？
- 392 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 12:52:05.51 ID:YEsQHbgBM.net
- >>389
・・・という欲望？
なんで8000の置き換え分の5000まで8連化して、3263F以降と同じ3次車の3651〜58F潰すなんて矛盾した施策があるのかよう分からんが。合理的理由があるのかな？
- 393 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 13:07:43.93 ID:HC4QEJXA0.net
- >>392
8000形と2000形の置き換えが終わったら
以後は3000形更新車が置き換え時期になるまで15年くらい新車投入なしということかと
- 394 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 13:53:21.04 ID:hVStE6w7d.net
- 8000形廃車対象編成は8051F.8054F.8057Fの可能性が高い。4連は更新時期が考慮の対象になるが、6連は全検、重検が大きく関係しそう。
- 395 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 15:57:46.42 ID:9HLulamwd.net
- 修正
8056F.8064Fも今年度中に減価償却期間が満了になるので、対象に加わりそうです。
- 396 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 18:53:43.02 ID:EVAsm+lxM.net
- 老害電車
- 397 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 19:36:02.27 ID:YEsQHbgBM.net
- >>393
いや、そういう意味とすると3000の6連が3次車から早々更新され、2次車はおろか車体が異なり保守の合理化の足枷である1次車までが未更新で20年もたすという訳わからん事に。
そもそもホームドア進捗度からして全線ワンマン化がかなり先まで難しい路線で今後も10連運用を8連化して減便より減車を優先させるという発想がわからんわ。
- 398 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 20:01:06.34 ID:8kIKx7r6d.net
- >>386
新宿で緩急入れ替わって返す運用はほんのちょっとだけあるんじゃなかったっけか？
平時より異常時の方が効果ありそうだけど、8連がまだまだ多いだけにそう見られないのは確かなんだよな
- 399 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 20:10:21.75 ID:fUFmqg+c0.net
- >>398
緊急時に8連急行などの優等が走ることになるのは、流石に利用客側にもきついと思うんだよね
その意味合いでも、新宿-新百合ヶ丘（町田）ではロマンスカーの一部列車以外は
原則10連運用で固められればいいんだろうけどなとも思ったもんで
- 400 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 21:42:33.69 ID:83oD+Ql70.net
- >>399
町田～新宿間は10両だけでのダイヤを組むのは良いね。
日中は10両各停6本だと多すぎるから5本かな。
(6×8両と5×10両がほぼ同じ)
メトロが千代田線の6分間隔への減便をしたがってる気がするから
12分サイクルは合いそう。
問題は小田原～町田と藤沢～相模大野だね。
足柄区間を24分間隔？
江ノ島線各停12分間隔は無理そうだなぁ。(藤沢での片瀬江ノ島接続は改善するが)
- 401 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a02-kiqj [27.95.131.103])：2022/07/14(木) 21:58:39 ID:fUFmqg+c0.net
- >>400
そう言えば、千代田線はこの秋に減便するんだっけ
現時点では小田急側のダイヤに影響を与えるかまでは判明していないようだけど
- 402 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-bqVk [163.49.200.69])：2022/07/14(木) 22:10:59 ID:1urmvjE5M.net
- いくら全体的に運用減ってるとは言っても相武台前とかの留置分まで8両を置き換えると流石に10両の留置スペース不足せん？
- 403 ：４００ ：2022/07/14(木) 23:04:57.27 ID:TOlza1tj0.net
- 400ならSDGsに反する雌車全廃
- 404 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 23:32:42.25 ID:dTRbzAlH0.net
- >>392
3263~3277は更新
3080,90は8000の下回りで更新
どちらもしない3651~3658は廃車
ってことでしょ
- 405 ：名無し野電車区 ：2022/07/14(木) 23:34:35.31 ID:fUFmqg+c0.net
- >>402
10連複数本の縦列停車ができる留置線で、6連と留置場所を相互に入れ替えることができれば
ある程度までは何とかなるんだろうけどね
- 406 ：名無し野電車区 ：2022/07/15(金) 00:26:31.46 ID:icFktL4Wa.net
- >>404
10連の置き換えを8連化する程イニシャルコスト圧縮したい癖3600全廃で同数新造なんて矛盾しすぎやね。
仕業に入る車両減少したんだから現業さん配置換えで8000の時位のペースで更新出来るんじゃないの。
- 407 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268f-BXm0 [153.171.25.22])：2022/07/15(金) 10:35:58 ID:rJM3sgVA0.net
- 大野C氏報
3272Fに休車札だそうです。どうしたのかな？
- 408 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-KLfl [49.97.96.114])：2022/07/15(金) 11:34:09 ID:WR4c1uShd.net
- 3000形は長く使うために手を入れるだけなんだろうから、更新のペースを上げる必要はもう無いんじゃないかな…
8連が将来どう置き換わるかは興味深いけど2000形すら10年くらい先の話かも知れないしまだ分かりようもないよなあ
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a02-kiqj [27.95.131.103])：2022/07/15(金) 11:40:31 ID:xXt/evpc0.net
- 6連は基本的に3000の更新や一部編成の短縮だけで当面対応し続ける感じとなるのかな
江ノ島線の絡みで、6連をなくすことは事実上不可能だし
- 410 ：名無し野電車区 ：2022/07/15(金) 21:38:58.04 ID:WLph6xTZ0.net
- 1000形4連リニューアル置き換え開始の頃には4連の3000形出るのかな？
- 411 ：名無し野電車区 ：2022/07/15(金) 23:58:09.28 ID:rJM3sgVA0.net
- 6連A運用
ダイ改前が26運用→ダイ改後24運用
3200形27本で更新入場時は1200形と8200形で
予備を賄えば廻りますね。
5000形2本が今年度中に納車される予定なので、
その予備も不要になるかも？
- 412 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 12:47:52.85 ID:oAHjm9tR0.net
- 登山運用が4本完全固定化みたいだが
赤は次の検査迄かな？
- 413 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 12:58:12.67 ID:sc86MGGo0.net
- >>375
1000形のリニューアル遅すぎでクレーム入ったのか急ピッチでやってるようだ
- 414 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 12:58:56.14 ID:sc86MGGo0.net
- >>373
アンカミス
- 415 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 13:08:31.43 ID:sc86MGGo0.net
- 8000はどうも千代直に新車入れて4000玉突き置き換えっぽいんだよなあ
- 416 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 13:18:09.99 ID:oAHjm9tR0.net
- 何処ネタ？
- 417 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 13:25:59.01 ID:pA1ptAN10.net
- あんだけ期間と金かけて改造続けてるんだから1000の頃と違って最後までモグラでしょ
- 418 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 13:46:08.86 ID:3DIful/W0.net
- あんな重装備の取り替えとか限界まで粘るだろ…
引退する頃には外板が今以上に濃い色に変わってそうだ
- 419 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 14:50:55.14 ID:kZo2GufQa.net
- 8000形もうデビュー40年だし本格廃車始まっても不思議ではないレベルでしょ？
- 420 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 14:56:58.01 ID:sv0wla3rF.net
- 電装品かえたから、8000は3000初期と同時期の置き換え
2000の全廃後だから、10年以上先だよ
- 421 ：ヒゲタ ：2022/07/17(日) 15:29:10.64 ID:FHXTINKj0.net
- 8000形はあと40年走ります! 以上です!
- 422 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dde6-XwF6 [14.3.150.199])：2022/07/17(日) 15:54:19 ID:sZLP0Xs50.net
- 車齢80年はさすがになぁ…
- 423 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 16:05:45.22 ID:AH5vbr7Od.net
- 5000形を増産すると余りは8000形
固定編成化の方向性を合わせて考えると答えは一つでしょう
- 424 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 19:18:16.31 ID:ixTZ0V530.net
- ヒゲタまだ生きてたのか！
- 425 ：名無し野電車区 ：2022/07/17(日) 20:08:15.45 ID:KlafzbwX0.net
- >>423
端数処理で数本廃車を出す程度でそれ以降は2000形の廃車に移行では？
- 426 ：名無し野電車区 ：2022/07/18(月) 01:39:23.43 ID:TJsvT/F80.net
- >>415
コロナ前プランはそうだったけどもうポシャったぞ
なんなら4000玉突きでの置き換え対象は3000前期や1000更新だった
- 427 ：名無し野電車区 ：2022/07/18(月) 11:08:58.34 ID:l58EopLm0.net
- >>425
今年度新たに来る分に対する余剰は落ちるとして、それ以降しばらく新造無いんじゃね？（2000形を落とさなきゃならない理由が無ければの話だけど
- 428 ：名無し野電車区 ：2022/07/18(月) 11:16:44.32 ID:OPjSwo0va.net
- 小田急はばんびろダァはお嫌い
- 429 ：名無し野電車区 ：2022/07/18(月) 11:49:19.70 ID:QWjzPYh/M.net
- 予備部品の点数削減、電装品の寿命、廃車体リサイクル率などあらゆる点で、8000より2000、3000初期ロットを先に潰すのには合理性あると思うけど。
このプランに唯一問題点あるとしたらダブつき気味4連の用途位か。
- 430 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 10:27:57.82 ID:G3ymptxZ0.net
- 1000形4連は丁度良いが8000形は3編成余剰だね
- 431 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 11:54:32.73 ID:v+EjZRKl0.net
- 1068Fを更新しておけば藤沢－江ノ島シャトルも4連化出来たのに
- 432 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 13:54:21.46 ID:AEeqlRbva.net
- 多摩線も日中は4両機織り運転で十分
- 433 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 13:56:53.69 ID:AEeqlRbva.net
- 8000系嫌いがいるようだが、大本営はばんびろダァから淘汰するから
それまで、東急のように積極的にホームダァ整備はせんよ
- 434 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 15:26:50.33 ID:oYzMaLzKM.net
- 江ノ島シャトル4連化するならそれこそ8000の有効活用じゃ？
小田原寄りクハ、って本線上先頭に立てないカラダなんだっけ？
登山もなんで1000の一部を編成禁止にしてまで8000拒否なのか、ホントの所は何故？
- 435 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 16:15:26.97 ID:bqhksB6Bd.net
- そこが分からない所だね
オダペディアも決して触れないタブーなのかな？
- 436 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-+Ggm [106.129.69.91])：2022/07/19(火) 19:20:40 ID:2wJfuDega.net
- >>434
4連化して江ノ島塗装にすれば良いなと思うが
相模大野からの送り込みと返却をどうするかだね。
回送にするしかないと思うが。
- 437 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 19:43:46.62 ID:3p2Cpgey0.net
- そこまでしてまで4連化しないだろ
それにラッシュ時は一応そこそこ混むんだし
- 438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abbb-WtQG [217.178.17.91])：2022/07/19(火) 20:38:38 ID:JNDwrGpu0.net
- 4連×2で8連運用に突っ込めば済む話だと思うがなぁ
- 439 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 21:08:24.17 ID:ntcJdRzIa.net
- >>438
自分もかねてからそれに一票なんだけど、ここでは強硬にあり得ないという声が大きいね。
だって新製も更新も6連より数年遅くからだし、走行距離も6連より少なめだろうし。
それに6連初期更新分は、まさに最近更新始まった3000の3次車と同じ仕様同じ時期の施工だから足回りそろそろ限界だろうし。
- 440 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-3+h2 [153.171.25.22])：2022/07/19(火) 21:32:54 ID:G3ymptxZ0.net
- 4連重連は既に8連予備として配車してるよ
3200形初期12編成の制御装置は未だ未だ健在です。何しろ1000形のGTOが動いているでしょ
- 441 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Auco [49.97.96.114])：2022/07/19(火) 21:49:39 ID:SPG9G517d.net
- >>439
8000形の4+4が否定されてるのはクハ8050に電連が無いからだと思うよ
今更付けるほど必要に迫られてないし
- 442 ：名無し野電車区 ：2022/07/19(火) 22:37:57.98 ID:JNDwrGpu0.net
- >>440
1000形のGTOは今後さらに5年とか10年とか安定して使い続けられるものではないだろ
>>441
8000形を8連運用に投入する場合は対象編成の新宿方に電連を再設置するとか
もう分割しない前提でジャンパ線で接続して事実上8連固定化とかでもよいと思うけど
そういう可能性もないのかねぇ
- 443 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b7d-PUxa [1.33.233.234])：2022/07/20(水) 09:50:24 ID:sla9rapA0.net
- 最近動画見て気づいたんだけど、足柄駅3番線の安全側線撤去されていたんだね
今更なんで撤去したんだろう
- 444 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 10:15:26.23 ID:duvu3JuW0.net
- 大野C氏報
8064F+3254Fの10連が解放され、8054Fは大野に留置。3254FはA運用入りだそうです。
8064Fは2009年度更新出場し、今年度中に満13年を迎える編成なのも気になる点です。
尚、8000形で存廃が注目される4両編成はあと4編成有ります。
- 445 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 12:26:36.09 ID:AWm29CLs0.net
- 1253Fが離脱するみたいな噂もあったが？
- 446 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 13:14:04.37 ID:duvu3JuW0.net
- ペアで6両もかな？
- 447 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 95b3-Fa4x [202.213.144.6])：2022/07/20(水) 14:42:31 ID:tz8dNbPU0.net
- 1058F以外はすでに撮影済み
さよなら運転やらない限り今更慌てない
- 448 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF13-HB4P [103.5.140.183])：2022/07/20(水) 14:59:38 ID:bsOGg7jbF.net
- >>435
あのシダ植物はあてにならん
- 449 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 15:16:08.52 ID:VGWx1ox90.net
- ↓ 余所サイトの情報をあたかも己の功績の様に触れ回る池沼
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ ペアで6両もかな？
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
39名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-3+h2 [153.171.25.22])2022/07/20(水) 10:34:36.35ID:duvu3JuW0
札幌ー空港間のバスなら昔からタップリ走ってますが。たまにはバスの時刻表でも見てみたらどう？
- 450 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 16:03:03.37 ID:duvu3JuW0.net
- >>445
更新中の3265Fが間もなく出場しそうなので、
仮に1200形1本スクラップにしても、A運用24本+予備2本の勘定は合いますね。
1200形3本のうち検査が一番近い編成が1253Fかどうかは知りませんが。
- 451 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 21:32:53.01 ID:OyXStLGnd.net
- 3265Fの制御装置や電動機は廃棄かな？勿体無いね。一次車、2次車に転用しないかな？
- 452 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-k97k [106.131.108.208])：2022/07/20(水) 21:44:20 ID:+VWR1zmYa.net
- >>451
裏板のネジ外して電池取り替える程度の工事だと思ってるのかな？
- 453 ：名無し野電車区：2022/07/20(水) 22:41:50.72
- >>451
1，2次車と3次車以降の制御システムの違い解かってる？
- 454 ：名無し野電車区 ：2022/07/20(水) 22:42:15.30 ID:Xs7jYOzYd.net
- 変換能力が凄いね
- 455 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-3+h2 [220.216.79.187])：2022/07/20(水) 23:18:43 ID:5JnfZZrd0.net
- 誰も知らないと思うけど、
3265Ｆは吊り掛け式に改造されるんだよ。
- 456 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 07:48:47.32 ID:oynJ4niy0.net
- >>455
おじいちゃんごはんはもう食べたでしょ？
- 457 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 08:53:49.10 ID:vijmMj9Xa.net
- >>456
とっくに食べ終わってるのに、「食べてない！」と言い張れる位じゃないと、ああいう書き込み出来ないんじゃないの？
- 458 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-A2zY [1.79.85.135])：2022/07/21(木) 11:50:37 ID:EvJcv85zd.net
- 相手してやる必要のない放置が最善策のおじいちゃんだな
- 459 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 17:11:36.68 ID:j2i/tj3wa.net
- >>452
東急で唐突に制御装置同士を2編成間でチェンジした例があるからまあ、そこまで難しい話ではないないのだろうね…
1,2次車と3次車以降で制御装置違うけどメーカー同じで、1台で制御する電動機の数が違うから、もしかしたら中身に一部互換性があって予備品になる可能性はあるかも（マジレススマソ
- 460 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 18:32:23.34 ID:ElSIjhY8d.net
- 5chで絶対否定論展開に笑
- 461 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 20:56:41.66 ID:jQKDBXKLd.net
- あげスプ8f地獄
- 462 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 21:42:43.40 ID:z6y1SJVb0.net
- 8000形の大量休車とは…
しかも4連ばっか
- 463 ：名無し野電車区 ：2022/07/21(木) 23:35:58.34 ID:flYDT+Oo0.net
- >>451
予備品転用でしょ。
東急が1000を1500にしたり9000の中間車潰したのは予備品確保の為だし
- 464 ：名無し野電車区 ：2022/07/22(金) 13:56:17.56 ID:8aPaJmD+d.net
- 8000形4連余剰でしょ
- 465 ：名無し野電車区 ：2022/07/22(金) 15:05:21.23 ID:+Tn+piK50.net
- 6連もダイ改以後余裕
- 466 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 09:57:20.50 ID:o5tIIXcr0.net
- 製造中の5061Fは遅延を取り戻すべく急ピッチで
艤装工程が進んでいる様に見えます。
9月の甲種輸送は可能になるのかな？
- 467 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 10:03:30.35 ID:JFz8vP2V0.net
- >>463
東急9000は中間車どころか残りの車両も廃車されることが決定しているが
- 468 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 10:08:11.64 ID:mAD+MoiH0.net
- 最後の赤1000である1058Fが昨日の114運用で離脱したって話があるが
水曜日の突然の運用振替が兆候だったか？
それなら編成禁止の更新3本を赤1000化しろよ
それとも小田原〜湯本間を小田急に編入するとか計画でもあるのか？
- 469 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 11:14:57.45 ID:FcVDHsT2d.net
- アラ初耳ですね
取り敢えず休車になるのかな？
- 470 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 11:40:26.96 ID:n0COBAUg0.net
- >>467
大井町線に転属させた時の話よ
- 471 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 12:02:18.31 ID:mnxY9Jgp0.net
- >>468
赤くしなきゃいけない理由あるか？
路線の保有会社は今更変わらんだろう
利用客にはメリットがあるかもわからんが、2社にメリットがあるように思えんし
- 472 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ead-zXmX [119.175.239.88])：2022/07/23(土) 13:59:46 ID:upnIS/Aq0.net
- >>468
赤1000はなんかのキャンペーン絡みでやった事だろ
本線と編成入れ替えたりするのに邪魔だからする必要なし、ヲタに媚びるな
- 473 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 17:32:15.39 ID:o5tIIXcr0.net
- キャンペーンでは無いよ
- 474 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 18:51:20.71 ID:upnIS/Aq0.net
- レスすんじゃねえよ8fのくせに
- 475 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 21:03:21.34 ID:V/X1BLIAd.net
- 脊髄反射失笑
- 476 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 21:42:10.00 ID:Q2Glyli+d.net
- >>475
毎回毎回脊髄反射してんのはテメーだろ
- 477 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 21:50:23.10 ID:mnxY9Jgp0.net
- 回線いくつ使い分けてクソ書き込みしてんだ迷惑な…
それでいて端末やアプリは使い分けないからお粗末だが
- 478 ：名無し野電車区 ：2022/07/23(土) 23:42:20.71 ID:3R7MGiBl0.net
- >>476
おまえもな
- 479 ：名無し野電車区 ：2022/07/24(日) 15:42:14.21 ID:WdjiZ6Qy0.net
- 大野さんによると1058Fは昨日も動いている様です。1058Fは1000形最後のレーティッシュレッドなんだが。
- 480 ：名無し野電車区 ：2022/07/24(日) 22:15:04.52 ID:pD6gVWZo0.net
- 今、8000が集結していて話題になっている留置線って、8、10連を今後全部貫通編成にする上でのネックになるの？それとも減車があればここを使わずに収容出来る体制になるの？
全10連化が一部留置線の都合で不可能、というのはよく聞くけど、全貫通編成化は留置線問題ないの？
- 481 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 04:51:42.39 ID:QrVHn6mM0.net
- https://i.imgur.com/qhindDc.jpg
- 482 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 05:55:53.95 ID:QdAGzGX5a.net
- 8000があんだけバラされたって事はほとんど急行運用に入らないんだな。これは嬉しい。8000来るのほんと嫌だった。
- 483 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 07:32:39.95 ID:DueNTYzi0.net
- ここに書くより、>>480は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の先生からの評価を書き込んでくれ。
- 484 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 08:27:55.57 ID:+JjnpMGrd.net
- >>482
8000形だけで10連組成出来るのがまだ13本分あるから大して変わらんのでは
10連運用の1/3近くと考えると多いな…
- 485 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 10:15:08.85 ID:/MMwhjlua.net
- >>481
テロップが間違ってるけど
懐かしいな。
というかテロップが邪魔。
運転席後方の戸袋窓の飾りが印象的で覚えてる。
- 486 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 10:17:23.17 ID:W84WpFiN0.net
- この時期になると必ず、夏休みの自由研究、って言葉使ってトクトクとなる子が居るね。
- 487 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 10:21:38.04 ID:AWIycCXp0.net
- 大野の解体線?の目隠しを立てていた。
そろそろ始まるのか?
- 488 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 10:23:51.68 ID:bG90uI9Xd.net
- 10連E運用は40運用で42本でも廻りそうです。
1000形7本、3000形12本、5000形10本、8000形13本なので8000形は未だ最大勢力だね
- 489 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 11:46:01.10 ID:OlBbCwrg0.net
- >>487
1058Fか1251Fあたりが落ちるのか？
- 490 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 15:45:56.65 ID:BAFM/EKPd.net
- ad
- 491 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 16:43:02.77 ID:VU43zWyca.net
- 8000はあと13本も残っているのかよ。あれほんと乗りたくないんだわ。
- 492 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 17:17:22.91 ID:iBognT3w0.net
- >>489
今回の4連は8000な気するんよなぁ・・・
- 493 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 18:22:26.55 ID:g+Cz3O9Id.net
- 今も登山用1065Fが壊れて1058Fが登山線に配車されているので1058Fはどうかな？
- 494 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 20:08:35.70 ID:G0TtDrJP0.net
- >>491
そしてモーターを流用、と
一見ケチに見えるけど、情勢を考えると都合がいいよね
- 495 ：名無し野電車区 ：2022/07/25(月) 22:45:22.60 ID:2jSSvTz6p.net
- >>35
5/11+1=5/12
5/11+34=6/14
5/11+76=
- 496 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 07:02:27.12 ID:OfC0DFTa0.net
- 1253Fが89番に入った
今日付でご臨終？
- 497 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 08:14:02.75 ID:bHpS8Mtkd.net
- 車番は見れなかったけど一本落ちたんだな…と思ってたが、あれ1253×6か
南無
少数派の6連でも無理矢理10連化された車両と明暗が分かれたな…
- 498 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62e4-NX7t [115.177.69.225])：2022/07/26(火) 08:47:49 ID:dQyTjjgu0.net
- 昨日江ノ島で53Fと54F揃ってずっと走っていたけど、最後だったのか。
今までありがとう。
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62e4-NX7t [115.177.69.225])：2022/07/26(火) 08:48:24 ID:dQyTjjgu0.net
- 江ノ島 → 江ノ島線の間違い。
- 500 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 10:19:03.80 ID:oKZ1f9Mi0.net
- >>491 8000形はお嫌い？
- 501 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 10:37:42.67 ID:p7Nt1QkTM.net
- 8000座席の袖仕切りがなぁ。
- 502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bda-VsAj [218.47.134.113])：2022/07/26(火) 10:47:58 ID:nWhGp7lk0.net
- >>500
営団8000嫌い
- 503 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 10:59:45.84 ID:oKZ1f9Mi0.net
- 4両方から順次廃車になるので暫くお待ち下さい
- 504 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 11:03:14.26 ID:z56EWjWb0.net
- 今年度中には方向幕車がいよいよ全滅しそうな感じだな
- 505 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 14:46:40.28 ID:WkjAWOzy0.net
- 1253F、エアコン下ろしていた。
(-∧-；) ﾅﾑｰ
- 506 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 16:08:14.67 ID:Kd+DmhYQ0.net
- また特徴ある編成が消えたな
ヒント:側面表示窓
- 507 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 16:08:18.80 ID:sJHGb+p+d.net
- アラアラ早いわね
- 508 ：名無し野電車区 ：2022/07/26(火) 16:53:37.22 ID:oKZ1f9Mi0.net
- >>351 の予告通りの廃車だね
時々中の人が現れるのですね
- 509 ：名無し野電車区 ：2022/07/27(水) 10:35:16.16 ID:T8hNF2Uld.net
- B弁車もあと3編成16両になりましたが
最後に残るのはどの編成だろうか？意外や・・
- 510 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Erzq [49.98.137.193])：2022/07/28(木) 18:49:56 ID:KKPOp5/9d.net
- なかのひと
- 511 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Erzq [49.98.137.193])：2022/07/28(木) 18:55:36 ID:KKPOp5/9d.net
- スマソ
時々書き込む「中の人」は2人居るみたい
1人は現業系だがもう1人は不明
1000形大粛清の予告には驚いた
- 512 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0202-KxVo [27.95.131.103])：2022/07/28(木) 19:03:00 ID:ercyYmW/0.net
- 車体自体は30年以上長持ちしても、車両を支える各種部品に起因する問題などから（保守部品製造中止など）
大規模更新や代替新造をせざるを得なくなる時代へと次第に変わってしまっていたんだな
そして車体を活かしたまま大規模更新するのなら、完全に代替新造する方が最終的には安く付くようにもなっていた、と
1000形ではそんな現実を見せつけられることになるとは、色々と切なくも思う
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 668f-Erzq [153.171.25.22])：2022/07/28(木) 20:24:42 ID:2u96/dMC0.net
- 車体が鋼製の時代は、台車や電装品流用の新製車が有ったが、車体がステンレスになると車体を流用して電装品を取替える更新車が出てきた訳だね。
- 514 ：名無し野電車区 ：2022/07/29(金) 21:30:55.64 ID:kAAMbiYHd.net
- 次の4連廃車は8000形なのかな？
- 515 ：名無し野電車区 ：2022/07/30(土) 15:28:42.87 ID:qUf4LO8T0.net
- 8000形4連は3本余ってるから、おおいにありそう・・・
- 516 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 13:19:57.44 ID:MJANe8Gdd.net
- 8000形廃車対象
8051F.8054F.8056F.8057F.8064Fかな？
- 517 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 16:29:00.75 ID:iMaatPCMM.net
- またあげｽﾌﾟか
- 518 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-1JRx [106.130.193.193])：2022/07/31(日) 16:33:34 ID:e/JT4MlUa.net
- 電子機器の新しい8000の淘汰順位は、ばんびろドアより低いんだがな
- 519 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 18:14:44.75 ID:K7/cj2rw0.net
- >>516
8064Fはクヤ連結対応改造されてなかったか？
- 520 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 18:39:18.52 ID:MJANe8Gdd.net
- 牽引車は8065Fと8066Fかな？
- 521 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 20:31:21.08 ID:qEG/ivE/d.net
- あげスプ8f地獄
- 522 ：名無し野電車区 ：2022/07/31(日) 21:16:16.93 ID:MJANe8Gdd.net
- VSOP乙
- 523 ：名無し野電車区 ：2022/08/01(月) 06:03:43.29 ID:+S5fO4yD0.net
- ﾜｯﾁｮｲ変わってても臭い発言で解るから即NGするんやで
- 524 ：名無し野電車区 ：2022/08/01(月) 10:25:15.51 ID:ffwR5MH90.net
- 5061F.5062Fが年内納車予定なので、答えが出るのを楽しみにしていましょう。
アット驚く事が有ったら楽しさ倍増だね
- 525 ：名無し野電車区 ：2022/08/01(月) 13:29:19.15 ID:XrAsqHLFd.net
- ニシタケ案件だったらアット驚くだけど
- 526 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-sMW4 [106.155.1.174])：2022/08/02(火) 10:35:39 ID:gPaaPeI0a.net
- 小田急と仲悪かったんだよね
- 527 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8f-iNeV [153.171.25.22])：2022/08/02(火) 11:53:53 ID:XGm9r+kt0.net
- 一応手打ちは終わったよ
西武・箱根園に小田急高速バスが乗り入れたりしてるでしょ
- 528 ：名無し野電車区 ：2022/08/02(火) 14:45:29.00 ID:MFcYqUD9d.net
- 8f地獄
- 529 ：名無し野電車区 ：2022/08/02(火) 17:56:16.68 ID:XGm9r+kt0.net
- VSOP乙
- 530 ：名無し野電車区 ：2022/08/03(水) 04:40:24.71 ID:kDuhh1ZVM.net
- 代々木上原ホーム端で乗車し、
登戸で乗り換える
前リュックしょってる50代老害
列で後ろからわざと押してくる
要注意人物
- 531 ：名無し野電車区 ：2022/08/03(水) 12:00:02.41 ID:DNuo3YR90.net
- 二度目の箱根山戦争を起こす体力はニシタケには無いな。売りに出したりして‼︎
- 532 ：名無し野電車区：2022/08/03(水) 12:46:52.08 ID:6N7x4wSP.net
- 今は小田急と西武とはわりと友好的な関係
昔では信じられないが
- 533 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 06:45:34.48 ID:qpeTJuVB0.net
- 今スカパーで40年前のテロ朝ドラマ、新ハングマン見てたが2600か4000か5000形か判別つかんが都内で運行してるなか、堂々と線路内で逃走劇やっとるな。
無断撮影か分からんが、昔の小田急は緩かったんだな。
- 534 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 08:31:12.90 ID:KxxfEIFdM.net
- なぜマルチポスト？
- 535 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 13:48:41.78 ID:Nu2qKFQm0.net
- 春に1ヶ月以上製造中断していた5061Fですが、
急ピッチな遅れ回復作業でほぼ本来工程に戻った様です。続く5062Fも一部車体ですが艤装工程に入った様ですが、余剰車の廃車も進みそうです。
- 536 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 19:31:23.58 ID:pM/oM+Bbp.net
- >>533
昔は車両メーカーや車両基地でも入り口の人に許可を入れれば見学可能だったみたいなんだよね
- 537 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 20:36:28.17 ID:s96lUwqM0.net
- 「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、設備の整備を推進します
https://www.odakyu.jp/news/d9gsqg0000000ul7-att/d9gsqg0000000ule.pdf
2032年度までに新宿～本厚木の全駅へのホームドア整備を目指すそうな
完了を待って8連や10連でのワンマン運転実施もありうる？
また、2025年度までにホームドア制御装置更新6駅だそうで、
登戸以外のQRコード対応化を2025年度までに順次実施ということになるのかな
- 538 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 21:20:58.83 ID:Nu2qKFQm0.net
- 単純に10円上乗せなんだね
広報を充実しないと単純な値上げ反対厨が
出てきそうだ
長編成ワンマンは何とも言えないが、QR方式への変更はほぼ確実だね
- 539 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 21:31:17.87 ID:pp4SZqSL0.net
- >>533
この40年前のNSEあしがらの新宿入線時の前面展望なんかいま見るとビックリするで
https://youtu.be/F8pqSSlQSh0?t=5416
>>536
祖父がOBだから大野で復元中の１形の中に入らせてもらった事あるで
- 540 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 22:36:55.35 ID:Tq3DTKgBd.net
- >>536
小田急の車庫には入ったこと無いが、営団(現在の東京メトロ)の車庫には2回ほど入れてもらったこと有る。
東急は本社を通してくれと言われたな。
昭和の時代のことだけど。
令和の今は入場料を取られるな。
- 541 ：名無し野電車区 ：2022/08/04(木) 23:28:14.84 ID:fCRJawwo0.net
- >>540
昭和の頃は色んな面で甘く、小学生の時に、ファン感謝デーでもなんでもない平日に海老名の車両基地に忍び込んだ事がある。
郵便列車の車両を間近で見た事が嬉しかった。
- 542 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-ouKG [219.100.29.75])：2022/08/04(木) 23:40:45 ID:H/0FK+3tM.net
- SNSに上げるアホがいるからな
更にそれを針小棒大に騒ぐボンクラが磨きをかけるから
- 543 ：名無し野電車区 ：2022/08/06(土) 00:44:44.46 ID:goIwxxrq0.net
- 新宿〜本厚木全駅レベルになると流石に将来的にはトランスポンダ連動にするんじゃねえかな…
- 544 ：名無し野電車区 ：2022/08/06(土) 17:44:01.24 ID:0wT6QIvud.net
- 3000+1000の組み合わせってまだ走ってるんだな…
- 545 ：名無し野電車区 ：2022/08/06(土) 20:15:16.03 ID:rS8VzrH90.net
- 先日、何かの試験をしてたらしいが？
- 546 ：名無し野電車区 ：2022/08/06(土) 22:32:56.97 ID:IQI16bHN0.net
- なんで初代5000/5200と9000は急にいなくなったの？
- 547 ：名無し野電車区 ：2022/08/06(土) 22:38:40.88 ID:yUCyNPQz0.net
- 1254×6今日で終わりかな
- 548 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 00:21:11.27 ID:961pT6I20.net
- >>547
たまたま鶴間の踏切で見かけた
- 549 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 00:57:29.47 ID:nvd/YO5gp.net
- >>546
9000は扱いづらかった
旧5000/5200は地下化後の下北沢の勾配に対応できなかった模様
- 550 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 09:43:43.25 ID:rAPev3hH0.net
- 1254Fを今日で落ちるらしいが
未更新1000を今月中に全部落とすのか？
新5000で置換えではなく余剰廃車になるのか？
そろそろ8000も記録しておかないとな
- 551 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 10:53:12.23 ID:quoSx09J0.net
- アラアラ 流石に情報早いですね‼︎
今月の1000系列全車廃車は無さそうですが、
6連A運用は20運用に激減したので余裕が出たのかな？
- 552 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 12:18:29.88 ID:SVeDyujj0.net
- チマチマと廃車予想なんてやる事小さいね
- 553 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 12:33:12.31 ID:rAPev3hH0.net
- 本厚木へのホームドア設置までにはHSE制御車を全部潰したいのが本音だろう
- 554 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 12:55:41.22 ID:quoSx09J0.net
- HSE制御？ 解説希望
電磁直通ブレーキなら分かるが
- 555 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 13:26:26.69 ID:rAPev3hH0.net
- >>554
間違えたスマソ
×HSE
◯HSC
ようするにパシャーンを無くしたいんだろと
- 556 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdc2-q7oG [49.105.91.179])：2022/08/07(日) 13:59:20 ID:Uq7FjiuYd.net
- >>555
ブレーキ制御で段階制御できなくてTASC適用できないから潰してるんだよアホ
- 557 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 14:56:18.10 ID:6CXkDtCv0.net
- 広い範囲でTASC運用する気満々だからねえ
異形式併結が解消に向かってるのもTASC関係あるんかな
- 558 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 15:52:39.08 ID:h4cl3q3Md.net
- 閑話ですが
新松田甲種はEF65を小田急ウテシが操縦訓練を受けて松田⇄新松田間を運転しているのはご存知の通りだが、新鶴見機関区のEF210配置が増加しEF65が減少しているが、いつ頃新松田甲種がEF510になるのか興味が湧くところです。
- 559 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 16:34:27.24 ID:53N/1GNcd.net
- 誤字訂正
二段目
EF510 をEF210に訂正します。失礼しました。
- 560 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 16:46:32.86 ID:6RBevX4N0.net
- >>559
むしろEF510での運転を見てみたかったw
- 561 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 17:21:16.66 ID:5aHejyJCd.net
- バカみたいに他人の揚げ足取りしといて自分も同じミスしてるとか本当にゴミでしかないな
- 562 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-Os39 [49.98.158.78])：2022/08/07(日) 17:56:31 ID:33rv/Ydnd.net
- あげさげすら変えてNG回避したい8f
- 563 ：名無し野電車区 ：2022/08/07(日) 20:50:03.37 ID:bqi+oHGvd.net
- >>560
同感
間違いに気付いてそう思ったよ
- 564 ：名無し野電車区：2022/08/08(月) 00:52:57 .net
- 8000より1000が早く逝くとは思わなんだ
- 565 ：名無し野電車区 ：2022/08/08(月) 08:50:47.23 ID:9XVaxl0Lr.net
- >>564
未更新のボロ車なんて要らねーよ
- 566 ：名無し野電車区 (JP 0Hcf-TEL0 [180.3.101.12])：2022/08/08(月) 09:27:34 ID:l9024vMeH.net
- >>564
京王がリニューアルしたばかりの7000を廃車してしまった良くない前科を学んで小田急では機器更新車の廃車を極力避けることになった結果でしょ
- 567 ：名無し野電車区 ：2022/08/08(月) 10:39:04.99 ID:vSY1bfkJM.net
- そのテンプレ飽きた
- 568 ：名無し野電車区 ：2022/08/08(月) 10:43:17.16 ID:q1D3W4Dm0.net
- >>550
今朝の1254Fは大野58番線に居ると大野C氏が報じていますが、貴殿の予告通りならそろそろ札が出る時間帯かな？
- 569 ：名無し野電車区 ：2022/08/08(月) 11:05:24.52 ID:stUUpa5xd.net
- あげササ=5f=東急9000ガイジってJPも使うのか
- 570 ：名無し野電車区 ：2022/08/08(月) 14:28:01.81 ID:q1D3W4Dm0.net
- それしか興味が無いんだな
- 571 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 07:33:34.13 ID:SeJWqmt0a.net
- >>568
#89番に1254Fが入った模様
- 572 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 10:03:57.38 ID:OMTqwrKXr.net
- 小田急新宿駅に、東武スペーシアXのポスターが貼ってあるがいいのか？
- 573 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 10:59:07.87 ID:QGXDfyN/0.net
- >>571
大野Cさん早朝定期情報ですね
8/7付けで1254F廃車予告のyou tubeがupされて
いたが確信犯的予告には少々驚いた
今年度のホームドア設置工事進捗に伴いTASC未装備車は淘汰されるのだね
- 574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a202-rkQs [27.95.131.103])：2022/08/09(火) 12:41:28 ID:6kUfpWhF0.net
- >>572
新宿駅全体で見たら、従来のスペーシアが今でも定期的に乗り入れているんだから
そっちに配慮したと思えばいいんじゃないのかな
- 575 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 17:03:35.93 ID:QGXDfyN/0.net
- 大野C氏report
1254Fは天井クーラー取外しを開始。
コレで電直車は残り10両となりました。
しかしあの動画投稿主は8/7付けで確定報を出していたが情報収集力の高さと自信には驚いた。
- 576 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 17:11:59.36 ID:X614fiI+0.net
- まぁそうなるよな<1253.1254
1053.1054を失った時点で
- 577 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 17:43:15.12 ID:pqrvMpHpa.net
- 実際の置き換え状況は違うとはいえ、結果的には1000で計画変更によりリニューアルされずに廃車になったのが62両だからコロナ減車分とほぼ一致する、って結果オーライと言って良いのか悪いのか・・・
5000は良い車両だから粛々と増備されて欲しいけど。
- 578 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 17:55:24.28 ID:C4y5o3Dud.net
- 精神疾患者の日記帳スレ
- 579 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 18:07:00.20 ID:QGXDfyN/0.net
- 本厚木1.2番のホームドアは今年度中に使用開始だが、電磁直通ブレーキ車はTASC不可なので運用させないのでしょう。しょうがないね。
また、6連A運用はダイ改で4運用減になったので
余剰車両が出ているのも早まっている要因かも？
- 580 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 19:54:55.61 ID:KMq3iiHC0.net
- 千葉県内から同一回線でIPv4とIPv6を切り替えて自作自演してるヤツいるな
JR東日本スレにいる立正と呼ばれてる基地外も同じ千葉県内からのアクセスだけど、
千葉にはそういうヤツ多いのかしらね
>>572
PASMO協議会絡みで各社間に交流があって、小田急に限らず他社のポスターを貼ることは時々ある
- 581 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 22:11:53.23 ID:nA/MPE+60.net
- 日付まで特定するなら交通報みたBT学生からの情報では。
- 582 ：名無し野電車区 ：2022/08/09(火) 23:17:19.83 ID:pqrvMpHpa.net
- >>578
臨床記録用の巡回ですかぁ？ご苦労様です。
- 583 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 08:09:10.47 ID:dxE2HT33a.net
- >>580
馬鹿詐欺葬祭格下も千葉じゃなかった？
尚チキンは栃木
- 584 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 08:40:08.69 ID:h6wjESSGa.net
- >>572
広告として料金を払えば
貼ってくれるんじゃないの？
京成と南海のポスターを小田急の駅で見たこと有るよ。
流石に湘南新宿ラインは断るんだろうなぁ。
でも、伊豆クレイルのポスターにMSEが出演してた。
小田原発着だったから
新宿発の小田急と組んだようだ。
- 585 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 14:04:09.83 ID:JYpkrN+k0.net
- ９月３・４日に、１０００形未更新車のさよならイベントを開催
https://www.odakyu.jp/news/d9gsqg0000000uux-att/d9gsqg0000000uv4.pdf
- 586 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 14:38:05.99 ID:gGDcc4xg0.net
- 分割併合を複数回やるってのがすごいな
しかしそうか、未更新は来月でお別れか
- 587 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 14:58:44.97 ID:bqi1WBYoa.net
- >>586
通勤車では10年ぶりの分割併合と有るが
非営業の車庫内等ではやってるよね。
- 588 ：名無し野電車区 ：2022/08/10(水) 17:40:21.11 ID:/G7RTkD6M.net
- 箱根湯本
江ノ島
- 589 ：名無し野電車区：2022/08/11(木) 10:51:56.65 .net
- 初代4000のつりかけ時代は他の車と併結できたの？
- 590 ：名無し野電車区：2022/08/11(木) 10:52:30.43 .net
- >>583
バカ詐欺は埼玉だろ
- 591 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 11:48:59.38 ID:k5pmzC0r0.net
- >>589
1800となら、但し脱線事故が多発してやめた
- 592 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 18:27:04.08 ID:oSQ5MIrL0.net
- 8000とも併結実績あり
- 593 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 19:09:14.86 ID:uxNQf+RSa.net
- ウィキでそうなってるけど、記憶にないなぁ。
そもそも1800との脱線であれだけ物議醸した前科がありながらそんな事したのかね。普通なら運休でおしまいな案件ではと思うが。
5両編成だとそもそも停目ないから3＋3＋4、って事だよね？
- 594 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 20:00:54.61 ID:KeqcGHZ7F.net
- まあ小田急は車両政策自体が脱線してるから
- 595 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 21:47:58.60 ID:1GT0uPcHd.net
- 例えば？
- 596 ：名無し野電車区 ：2022/08/11(木) 21:51:13.21 ID:ZF5R5xI/0.net
- >>593
1800+4000の相性が悪かったのは、1800側の枕バネ（コイルバネ）が硬すぎたからじゃなかったっけ？
だとしたら、4000+8000の場合は空気バネ同士でそこまで相性が悪くないとみなされて、緊急避難的併結が
許容されたとかかな？
- 597 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 03:55:28.76 ID:jhbh3T+s0.net
- つりかけ時代の話しじゃないの
更新後なら普通に8000とも組んでたけど
- 598 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 11:45:54.49 ID:xGDy6Qx30.net
- 吊り掛け駆動の小田急4000形と8000形による併結運転とは : Odapedia ～小田急を中心とした鉄道に関するブログメディア～
http://odapedia.org/archives/1982127.html?_f=sl
その4000形がまだ吊り掛け駆動だった頃、一度だけ8000形と併結して使用されたという記録が残っています。
それは1988年9月22日のことで、8000形の4両と4000形の3両を2本組み合わせた10両編成だったようです。
これは車両故障に伴う代走で発生したようで、写真等は残っていないようですが、複数の目撃証言があるので事実なのでしょう。
既に4000形の吊り掛け駆動車は運用から離脱していた時期で、突発的なものであったようです。
現代のように情報が簡単に手に入らない時代でしたから、これ以外にも突発的な併結がなかったとは断定できません。
しかし、記録に残っている限りでは、これが唯一の事例のようです。
- 599 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 12:53:09.56 ID:KgJJAJ4g0.net
- >>595
1000の更新計画を破綻させてまで突如新5000の設計を開始し、そのまま1000を置き換えるとか
- 600 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 13:51:07.66 ID:S9LRwcw2a.net
- >>599
東急よりはマシだと思うけど？
- 601 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 13:52:01.19 ID:RVJJQL+qd.net
- >>596
1800形の新宿方の重いクモハが乗客満員でコイルバネが更に沈み、4000形小田原方の軽いクハを押し上げて競合脱線。現場は町ー玉間南大谷付近上り線の下り勾配、左カーブ。
- 602 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 15:25:14.03 ID:VLgFrEs5d.net
- アフィブログ宣伝までやってきて地獄すぎ
- 603 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 16:59:47.30 ID:7YHnvI01a.net
- 5000は良い車両。
江ノ島線末端民である自分的には、藤沢で快速急行がコレなら乗るが8000とかだとJRに流れる、って位。
(残念だが土休日はダイヤがゴミ過ぎてJR一択だが)
- 604 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 18:50:35.29 ID:KgJJAJ4g0.net
- 京王も突如新5000の設計を開始して更新したばかりの7000を一部廃車したが、
こちらはライナーの導入に際して当初は8000または9000の改造で対応するつもりだったけど新造した方が安いとなって現在の型に至っているという明確な事情があるので…
- 605 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 20:21:54.47 ID:0rILfzfiM.net
- またか
- 606 ：名無し野電車区 ：2022/08/12(金) 22:55:16.60 ID:KgJJAJ4g0.net
- >>605
小田急では新5000の設計開始が2017年7月なので、ちょうど星野社長就任と保存車解体と同じタイミングだからこれも星野社長の仕業
(1000に廃車を出したのも星野社長の仕業)
- 607 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-woMg [106.155.3.140])：[ここ壊れてます] .net
- >>601
場所間違ってるよ
新百合ヶ丘開業前の柿生－百合ヶ丘間上り線で万福寺の坂を上がって行く辺り
>>599
きみ割と最近まで"1000はワイドドア車も含めて全車更新"だと思い込んでたでしょ
認識が雑なんだよ
- 608 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 00:01:52.05 ID:PyiLt0wR0.net
- 1800の枕ばねって、リーフスプリングじゃないかい？
軸バネはコイルだけど。
- 609 ：名無し野電車区：2022/08/13(土) 00:07:59.67 .net
- 界磁チョッパとつりかけが併結したのはすごいな
- 610 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 00:11:08.38 ID:/sZSwHxwM.net
- 近鉄名古屋線なら1000系とVVVF車の併結がありそうなのに
- 611 ：名無し野電車区：2022/08/13(土) 00:13:11.39 .net
- 名鉄でもパノラマと界磁チョッパの5700が連結した
- 612 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 00:55:43.98 ID:lMo9gpz30.net
- >>608
途中で枕バネはコイルバネ＆オイルダンパに改造されている。
- 613 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 10:55:17.69 ID:B1F3TwPG0.net
- >>606
せっかくの保存車を解体しても1062Fを丸々1本残しているようなのでは全く意味がなかったと思う。
喜多見は電鉄管理、大野はエンジニアリング管理だろうから、意思疎通なくそれぞれが勝手に行動しているようなら、もういい方向へは行かないな。
ただ保存車解体で出回る筈の無かった部品が入手出来るのは正直嬉しい。
- 614 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 17:13:36.85 ID:05NPbVy40.net
- >>589
種車の旧国電と連結して営業したら脱線起こし
それ以後は禁止したらしい
- 615 ：山陽電鉄 ：2022/08/13(土) 17:16:35.85 ID:05NPbVy40.net
- >>609
それなら吊りかけチョッパの車造ればいいんだよ
- 616 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 19:49:30.45 ID:SyaN75uUM.net
- グループ会社江ノ電はつりかけとVVVFの連結日常的だなあ
- 617 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 20:10:54.75 ID:8ge3pOIk0.net
- 駆動方式と制御方式がごっちゃになってない？つりかけ＋カルダンとか抵抗＋VVVFならわかるけど
- 618 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 21:24:30.22 ID:SzWOUoCkM.net
- つりかけ駆動VVVF制御の車両は機関車くらいしかないし
- 619 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 21:57:55.15 ID:Se9RZ3FJ0.net
- >>618
日本国内に限ればそうなるけど、
海外（特にイギリス）には吊り掛け駆動VVVF制御や吊り掛け駆動電機子チョッパ制御の通勤電車がたくさんいる
- 620 ：名無し野電車区 ：2022/08/13(土) 22:04:45.61 ID:3UQZCwno0.net
- >>61
釣りかけチョッパは山陽電鉄で実在した
走行音だれか録音してないかな
- 621 ：名無し野電車区 ：2022/08/15(月) 13:17:43.95 ID:Ls/lBZ010.net
- み〜 ボェェェェ〜グォぉぉぉんんん〜がぁぁぁ〜
- 622 ：名無し野電車区 ：2022/08/15(月) 17:29:27.88 ID:mobEnxEg0.net
- >>585
4両側は1061Fだったら良かったのにな
- 623 ：名無し野電車区：2022/08/16(火) 02:41:47.63 .net
- なんで箱根登山用に整備した車を廃車するの？
- 624 ：名無し野電車区 ：2022/08/16(火) 06:28:47.09 ID:OrPGtvK+0.net
- >>623
多分新5000と数合わせで道連れにされただけ
- 625 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-4lOq [106.72.37.224])：[ここ壊れてます] .net
- 通称
1000更新→せんこーしん
1000未更新→せんみこ
(小田千とも言われている)
- 626 ：名無し野電車区 ：2022/08/16(火) 17:40:50.23 ID:BfzHn6x7d.net
- >>607
間違いですよ。
昭和48年春、同一場所で2回の競合脱線した案件ですよ。何と勘違いしたの？
ところで柿生ー百合ヶ丘間の脱線案件を具体的に教えてね
- 627 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0ODV [49.98.217.210])：[ここ壊れてます] .net
- >>626
黙れよ老害ジジイ
てめーの自慢話なんか聞きたくねーんだよ
- 628 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 11:18:35.32 ID:S3MOfqLw0.net
- アラお下品ね
- 629 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 13:47:56.53 ID:Lr1k9tui0.net
- >>626
4月19日の一度目が新原町田～玉川学園で、5月2日の二度目が柿生～百合ヶ丘じゃないの
同じ場所で二度事故を起こしたと書いているサイトや文献はありますかね
- 630 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 16:39:16.69 ID:hCH9vkWy0.net
- >>626
鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション2 小田急電鉄 1960～70 139頁
http://www.tetsupic.com/archives/index2002.html
1973-8 (No.282) 脱線で民鉄初の大掛かりテスト さる4.19
と5.2の2度にわたり発生した小田急の脱線事故原因究明のため,
運輸省に設置された小田急脱線事故調査委員会は5.28, 23時40分
から脱線現場で民鉄脱線事故では初の大掛かりな現車測定実験を
行った写真は事故現場を通過する試験車 当時の8両編成4000
形6連と1800形2連.
玉川学園前一新原町田 1973.5.28 編集部
- 631 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 17:49:29.91 ID:s9zvwAeIM.net
- >>607
生方良雄著 小田急通勤型電車のあゆみ 55頁
https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-20140900976-000/
4000形は、こののち、 編成を三度改め
ている。一度目のきっかけは、1800形と
の併結運転中に連続して起きた脱線事故
である。 昭和48年(1973)4月19日の朝7
時57分に、 新原町田(現・町田)から玉川
学園前へ向かっていた新宿行き急行が
カーブで脱線。 その2週間後、5月2日の
朝8時03分に、 柿生から百合ヶ丘 (新百
合ヶ丘開業前) へ向かっていた新宿行き
急行が、 また脱線した｡
- 632 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 19:11:23.79 ID:3pGOpFdyd.net
- >>630は
https://i.imgur.com/7R42EpK.jpgで
>>631が
https://i.imgur.com/GDlwMWE.jpgか
資料にも当たらず中途半端な痴識を晒し、他者サイトの情報を落第文法にてドヤ顔自慢する8f、正に無能うんこ製造機
一体何が出来るんだ
- 633 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 21:34:36.46 ID:XtKnkJwYM.net
- >>632
台車が相鉄みたいなタイプでしかもスポーク車輪じゃん
- 634 ：名無し野電車区：2022/08/17(水) 22:36:27.36
- スポーク車輪は車輪の応力測定のために使用。現在の輪芯が黄色に塗られた測定用車輪に相当する。
- 635 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 22:06:20.95 ID:pD/YXvsKd.net
- うわっ
いつもながらクッソダサい低能だなコイツは
今回はどんな言い訳で逃げるんだろ？
いや、どうせしばらく雲隠れして、忘れた頃にのうのうと現れてまたゴミみたいな書き込みを繰り返すんだろうね
622 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-4lOq [49.105.82.14]) sage 2022/08/16(火) 17:40:50.23 ID:BfzHn6x7d
>>607
間違いですよ。
昭和48年春、同一場所で2回の競合脱線した案件ですよ。何と勘違いしたの？
ところで柿生ー百合ヶ丘間の脱線案件を具体的に教えてね
- 636 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 22:16:06.78 ID:fwaOPENgd.net
- ところで、>>626と>>632のワッチョイが被ってんのは自作自演してるってこと？
- 637 ：628 ：2022/08/17(水) 22:32:04.62 ID:3pGOpFdyd.net
- >>636
うわ、マジかよ寄りに寄ってうんこ製造機と被るとかw
- 638 ：名無し野電車区 ：2022/08/17(水) 22:48:07.67 ID:fwaOPENgd.net
- ID被りは聞いたことあるけど、ワッチョイが全部被るってあり得るんだ
- 639 ：名無し野電車区 ：2022/08/18(木) 00:30:05.95 ID:YluFCfVP0.net
- 海(4/6)大(10)経(10)小(4/6)足(4/6)小(10)海
- 640 ：名無し野電車区 ：2022/08/18(木) 00:44:12.08 ID:z9v4pNNwd.net
- >>638
そいつは機内モードやWi-Fiの入り切りで自演らしきことを繰り返してる
回線はｺﾛｺﾛ切り替えるがアプリ(ブラウザ？)はそのままなのでﾜｯﾁｮｲの-以降でNGにしておくのが吉かと
- 641 ：名無し野電車区 ：2022/08/18(木) 03:17:21.79 ID:jn2fFnRkd.net
- 分割併合は、大野と小田原か。
それ以外の駅は設備を撤去済だろうし、無理やね。
- 642 ：名無し野電車区 ：2022/08/20(土) 12:20:14.12 ID:cI1VGig6d.net
- ネタ無し
甲子園は高視聴率
- 643 ：名無し野電車区 ：2022/08/20(土) 18:28:57.04 ID:VWAf8Vg60.net
- >>639
は何の暗号？
- 644 ：名無し野電車区 ：2022/08/20(土) 18:51:42.37 ID:Fd75Czli0.net
- >>643
海老名(4/6連で運転)大野(併合後10連で運転)経堂(10連)小田原(分割後に4/6連で運転)
足柄(4/6連で運転)小田原(再併合後10連で運転)海老名
と読み替えてるけどな
- 645 ：名無し野電車区 ：2022/08/21(日) 13:02:58.82 ID:Nmy1Ah39d.net
- 意味あるの？
- 646 ：名無し野電車区 ：2022/08/21(日) 13:55:16.45 ID:L9VVRs0x0.net
- ほっとけ、ほっとけ
そんなもん
- 647 ：名無し野電車区 ：2022/08/21(日) 14:05:26.51 ID:7XlCotFHd.net
- 分割併合ツアーのリークでしょ。
- 648 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 11:43:54.68 ID:eacEVJy/p.net
- >>74
京阪は先頭部のみ保存
- 649 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-TJ8D [49.96.230.82])：[ここ壊れてます] .net
- 今年度廃車状況ですが
6連ー1754.1253.1254と1251(9月頃予定)
4連ー1061と1058(9月頃予定)
今年度予定60両で既報分32両とすると残り28両で良いのですか？
- 650 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 15:23:15.58 ID:fZGvHjIT0.net
- それだと新車で代替になる分と併せて60両にしかならないのでは？
- 651 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 15:43:46.51 ID:vlRnJVzcd.net
- 懲りもせずまたバカが書き込んでるな
以下の件についてのクソみたいな言い訳を早く聞きたいんだけどな
622 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-4lOq [49.105.82.14]) sage 2022/08/16(火) 17:40:50.23 ID:BfzHn6x7d
>>607
間違いですよ。
昭和48年春、同一場所で2回の競合脱線した案件ですよ。何と勘違いしたの？
ところで柿生ー百合ヶ丘間の脱線案件を具体的に教えてね
- 652 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 17:31:01.70 ID:m2BuzibQM.net
- なんか削減60両の内訳が
10両×4と
6両×2の運用減
8両の予備削減
って雑誌に書いてあったらしい
8両の予備削減とは8×1と考えるべきか4×2と考えるべきか
- 653 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:09:16.08 ID:R2rMIfgTd.net
- 4+4な気がするなあ
固定編成はあえて減らす理由がまだないような
- 654 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:09:20.30 ID:R2rMIfgTd.net
- 4+4な気がするなあ
固定編成はあえて減らす理由がまだないような
- 655 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:09:44.40 ID:R2rMIfgTd.net
- すまん、別に大事なことではないです
- 656 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:41:31.85 ID:xP6ytr100.net
- やはり8000を数本落とすのかなぁ（相方がいない4連あたりで）
- 657 ：山陽電鉄 ：2022/08/22(月) 18:51:20.56 ID:RTTWafEB0.net
- SicVVVFに更新した4連を潰すのか？マジかよ
- 658 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:54:03.50 ID:xP6ytr100.net
- 4連での単独運転が事実上ムリだとしたら、それしか選択肢がない気がするんだよな
2本つなげてでの運転が今でもできるのなら、2000が先に落ちる可能性の方が高くなるんだろうけど
- 659 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 18:58:59.94 ID:QDveDQTF0.net
- >>658
今できなくても今後改造して4連×2の8連を組める編成を作るという可能性もあるだろう
- 660 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 19:13:06.26 ID:xP6ytr100.net
- >>659
そうなる可能性も当然秘めているから、今後の動向が完全には読み切れないんだよね
- 661 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 19:26:42.44 ID:oiJPVR/A0.net
- >>652
ということは結局8000の機器更新車にも廃車が出るってことか…
- 662 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 19:57:37.17 ID:Xu9GwaxO0.net
- >>652
6両×2と対になる4両を落とすと予想
- 663 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 20:39:00.53 ID:fZGvHjIT0.net
- 8両は予備削減という言い方だからなぁ。現状ダブついてるのは確かに8000だが、8連仕業が減っての減車でない以上は潰しの利く形態である4連を残すのが合理的とも言え。
とはいえ検査時期近かった2000初期編成3本の内一本目が一部入場したと大野氏がレポしてたしなぁ。
- 664 ：名無し野電車区 ：2022/08/22(月) 21:34:51.67 ID:mZU+HwnS0.net
- 8000形4連3本で12両
残りはどうなるの？
- 665 ：名無し野電車区 ：2022/08/23(火) 10:24:06.91 ID:LpMHjyKCd.net
- 8065+8265がLED化工事完了だそうですが、
8000形のどの編成が廃車対象なのかな？
- 666 ：名無し野電車区 ：2022/08/23(火) 11:47:10.49 ID:mhcuecLiM.net
- クレクレうぜぇ
- 667 ：名無し野電車区 ：2022/08/23(火) 17:13:59.27 ID:1eGopduId.net
- 8000形4連のLED照明編成は8編成になったとの事ですが、6連は8265Fが初めてらしいです？
8066Fが実施済なので8266Fもするのかな？
- 668 ：名無し野電車区 ：2022/08/24(水) 12:11:59.99 ID:xArbYArvd.net
- 8000形4連
8059F.8061Fがhybrid-inverter
8065Fと8066Fがクヤ31牽引車
最終廃車候補になるのかな？
- 669 ：名無し野電車区 ：2022/08/24(水) 14:59:14.77 ID:4Oi3fVxY0.net
- 結局8000の機器更新も廃車か…
まぁ機器は3000後期の部品取りになるだろうけど
- 670 ：名無し野電車区 ：2022/08/24(水) 15:42:16.53 ID:hcHSTAtgd.net
- 前期かも？
- 671 ：名無し野電車区 ：2022/08/24(水) 19:37:49.05 ID:6GWQgYGC0.net
- ブレーキ読み替え装置はどんつきが酷いとか話がある
近鉄方式のBP管引き通しならばどんつきは原理上発生しない
しかし近鉄でも80000系ひのとりは非常用と割り切り小田急方式の単純に読み替えるだけになってる
- 672 ：名無し野電車区 ：2022/08/24(水) 23:34:52.88 ID:243xZRmOM.net
- 59と61はむしろ異端児だから優先的に潰される気がする
近鉄は電直+電気指令+電直とかあるから読み替えを何回もやると流石にラグがヤバすぎるってのもあるだろう。り
- 673 ：名無し野電車区 ：2022/08/25(木) 11:07:55.10 ID:T8c10GCfd.net
- 59と61がクヤ31牽引車にならなかったのは異端車だからなの？それとも技術的な事なのかな？
- 674 ：名無し野電車区 ：2022/08/25(木) 12:34:30.94 ID:/oZ+gFj/M.net
- >>672
り？
- 675 ：名無し野電車区 ：2022/08/25(木) 18:40:57.97 ID:WQgx6kLuH.net
- 来月に5061F .年内に5062Fが営業運転に就いた後にはいろんな謎が解けるかも？
- 676 ：名無し野電車区 ：2022/08/26(金) 11:06:24.70 ID:jVulHkBzd.net
- 最近、喜多見と海老名で所属の入れ替えをしている様だが詳細不明。
- 677 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 13:42:55.54 ID:v3MR2G840.net
- >>672
HSC→ECB→HSCと変換すると非常ブレーキ応答遅れが生じる
これを回避すべく近鉄はECBに非常管引き通してる
ほかに回避する方法は阪急の古い車両や新幹線0系みたいにHSC車で非常ブレーキを電気指令化とか
- 678 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 13:46:21.95 ID:v3MR2G840.net
- JR東日本でE217系と113系の併結を可能とすべく読替装置の実験してたが不採用になったな
やはりどんつきが多かったのと3ドアと4ドアが混在し旅客案内がややこしくなるためか？
- 679 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 15:01:41.89 ID:0MQvGpSnd.net
- 近鉄は電気指令の車両でも電磁直通で引き通し指令してるはず
以前乗ったときにシリーズ21単独で走ってる場合でもSAP圧力計が上昇してた
3220やしまかぜひのとりみたいに併合しないのは電気指令だと思うけど
- 680 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 15:09:58.09 ID:5oFkDIWQ0.net
- 大野車庫の元1062通電してたね
- 681 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 15:15:38.16 ID:5oFkDIWQ0.net
- ツアーか何か?
https://i.imgur.com/OODYHHO.jpg
- 682 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 15:31:09.90 ID:/bitNUnqd.net
- 恐らく社会見学の類いでしょう
元1062Fは車籍は抹消され、訓練機械になったと
詳しい人が書いてたよ
- 683 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 15:35:01.39 ID:RPWj7XLw0.net
- これだろ
https://www.odakyu.jp/news/d9gsqg0000000n4j-att/d9gsqg0000000n4q.pdf
- 684 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 16:27:26.02 ID:HytVmHAHd.net
- 所属箇所変更 4号車によると
10両固定編成は喜多見(唐木田)集中配置で、
4連、6連は海老名配置で当然8000形も含む。
8連は3000形が喜多見、2000形は海老名。
- 685 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 16:28:40.68 ID:YfoIYUfhd.net
- あげスプ8f
- 686 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 16:51:21.34 ID:4kwomFf4d.net
- >>683
みたいだな
しかし高いな
- 687 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 16:56:28.28 ID:VqAYqOXG0.net
- >>686
この手の有料ツアー形式が今後の標準形態として定着することになると、
ロマンスカーミュージアムの存在とも合わせて
今までは秋の恒例イベントだった、無料で入場できるファミ鉄イベントは
コロナ禍が終息しても全く開催されなくなるのかもしれないな
- 688 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 17:23:59.34 ID:MH+Liircd.net
- 来月3日、4日の海老名も凄いよ
参加費用は２日で5.100.000円で更に海老名迄の
運賃収入が600人分有るから良い収入源なんだね
- 689 ：名無し野電車区 ：2022/08/27(土) 19:29:10.29 ID:034TsoaBd.net
- 1062×4はなんか研修機械みたいなのにするとか言ってたっけ
側扉が車内に何枚も立て掛けてあったり未だに倉庫みたいな扱いだけどいつまであのままなのか…
- 690 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 00:23:35.58 ID:DsuIEQO0a.net
- >>643.それって臨時列車ツアーの運行経路ですか？自分もツアーに参加しない派で、その日ラストなので一日カメラマンに徹しようかと‥。自分の推測では海老名→新百合→経堂→唐木田→海老名でゴールって、感じですが、小田原・足柄に行くんでしょうか？(足柄に車庫・検車区ってありましたっけ？)
- 691 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 00:31:09.74 ID:DsuIEQO0a.net
- あ〜あ、1250シリーズ、9月3日がラストツアーを開催し、ホントに翌日から休車になってしまうのでしょうか？まだ9月いっぱいは運行する気がするんだけど‥。もう自分にとっては平板は8月29・9月1日・2日のみなんで気持ち的にヤキモキしてます。赤1000ももうラストなので小田原まで電車賃割高だけどまだ運転するのかな？運転してなかったら無駄足になっちゃうので駅に事前電話して行こうかな。
- 692 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 00:31:34.77 ID:qwNPchfM0.net
- >>690
足柄には留置線がある
- 693 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 10:57:23.66 ID:8YZbREHva.net
- >>691
趣味的な事柄での現業機関への問い合わせは業務の妨げになりますのでご遠慮下さい
- 694 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 11:36:32.44 ID:VbVLa/cj0.net
- >>691
害鉄ちょっとは自重しろ
- 695 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 19:19:00.02 ID:IeMuvkR4M.net
- 幕クルクルもブシャーもドア窓押さえネジサワサワも網の棚も飾りでしかなくなった通過表示灯も見納め聞き納め触り納め
- 696 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 19:43:55.21 ID:Ll/RchjXd.net
- >>690
足柄留置線を知らない人が小田急スレに書き込むんだね 笑
- 697 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 20:27:17.43 ID:L8XEX5pU0.net
- >>684
今後2000形の置換の際に3600を海老名に戻して新車は喜多見に持たせそう
- 698 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 20:34:22.94 ID:0Q5aUovFM.net
- >>695
ブシャーとドア窓押さえネジサワサワがよく分からない
- 699 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-JzNy [1.72.0.190])：[ここ壊れてます] .net
- >>696
毎回毎回ゴミみたいな書き込みしかできないお前がなんで笑ってるの？
- 700 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 23:02:01.39 ID:abgvuLuk0.net
- あなたの顔が気持ち悪いからです。
- 701 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 23:30:07.07 ID:0Q5aUovFM.net
- >>699
ゴミに失礼
- 702 ：名無し野電車区 ：2022/08/28(日) 23:39:18.08 ID:7qnb05kc0.net
- >>699
負けを認められないとは惨めだねぇ
- 703 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 00:54:51.76 ID:nTH5Hb8+d.net
- 8fタイム
- 704 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-Jew3 [49.105.68.150])：[ここ壊れてます] .net
- >>697
2000形の置換え話は未だ出て無いが果たして？
突然更新工事を開始したりしたらビックリだけど‼︎
- 705 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-Jew3 [49.105.67.56])：[ここ壊れてます] .net
- 8000形4連ダダ余りは指摘されてたが、6連も余裕ありそうな感じだね
- 706 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e302-83Bc [27.95.131.103])：[ここ壊れてます] .net
- 3000更新のための予備編成としては活用されそう
- 707 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 25dd-ccQc [122.249.78.108])：[ここ壊れてます] .net
- 8000の4連は床下機器が4000とほぼ一緒だから
廃車後に予備部品として活用出来るな
- 708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-Jew3 [106.72.37.224])：[ここ壊れてます] .net
- >>707
走行機器は3081〜3083/3263(と更新前の3265)と共通
むしろ発生品使って3084〜3087を全密閉モーター化しそう
- 709 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 17:29:41.99 ID:2MvbJbwo0.net
- >>708
全密閉モーター積んでるのは
8000 4連全編成
8263×6
8265×6
(8264×6のモーターはさすがに部品は保管してるだろうと思う)
3263×6
3265×6
>>708 の言う通り3265×6はリニューアル時にモーターを変えたので、最大で電動車47両分の全密閉モーターを3600や3090や3080のモーターの全密閉化に使える
3081×10と3082×10と3083×10は既に全密閉化済なので残りの3080と3090を全密閉化していくと考えるのが自然だと感じる
それでも2両分余ってしまうけど、他のやり方だと中途半端になったりするので
- 710 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 19:16:00.53 ID:41B9aLBn0.net
- >>689
1058/1251と同時に解体搬出される可能性は？
- 711 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 19:35:22.19 ID:wnEa6TLVd.net
- 連続処理しても最短2週間は掛かりそうだが、
延べトラック20台分になるので、北館林の受け入れ能力も有るので分からないね
- 712 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 20:14:39.16 ID:41B9aLBn0.net
- 8000機器更新の解体搬出着手は1000未更新(1062Fを含む)が終わってからになる？
- 713 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 20:49:43.02 ID:7HCOFkG4d.net
- 中の人に聞いてみよう
- 714 ：名無し野電車区 ：2022/08/29(月) 22:11:35.05 ID:W98xdhYfd.net
- >>684
だから8000があまり快速急行で見ないわけだ
- 715 ：名無し野電車区：2022/08/30(火) 10:49:49.93 .net
- しかし2000が各停ばかりなのはもったいないよな
- 716 ：名無し野電車区 ：2022/08/30(火) 11:55:59.15 ID:LO3jJf57d.net
- 異形式連結営業運転は年内でほぼ見納めかな？
記録したい人はお早めにどうぞ。
- 717 ：名無し野電車区 ：2022/08/30(火) 14:10:16.13 ID:+bOi4oRWp.net
- >>715
8両編成しかないから
- 718 ：名無し野電車区 ：2022/08/30(火) 14:24:56.97 ID:Y5Hfp7Cnd.net
- 8f5f地獄
- 719 ：名無し野電車区 ：2022/08/30(火) 15:33:46.65 ID:1qTEaOxId.net
- >>715
区間準急…いいやつだったよ…
- 720 ：名無し野電車区 ：2022/08/30(火) 18:30:25.77 ID:F+h+hmqYd.net
- ネタ無し君には地獄だろうな 笑
- 721 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 00:39:58.45 ID:WkqrUFL4p.net
- 下半期の廃車
48,60,140,64,68,56
- 722 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 01:54:33.92 ID:YTzWCFzp0.net
- どう解読すりゃいいんだ？
- 723 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 10:00:07.49 ID:hfJgrMfOd.net
- >>720
お前は自分がネタを書き込んでるとでも思ってるの？
- 724 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 10:19:12.02 ID:klWshVuWd.net
- じゃ、アンタのネタは？
- 725 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 13:01:00.48 ID:v/Dsvp5wd.net
- 会話できない8f
- 726 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 13:02:06.03 ID:HNapM+nMd.net
- >>724
またそうやって逃げんの？
だから、自分がネタを書き込んでると思ってるかどうかイエスかノーで答えてよ
- 727 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 14:48:05.34 ID:HptY0mt60.net
- 自分の考えを述べるでもなくただのクレクレだもんな
卑屈や卑怯でない分純粋なクレクレの方がまだマシかもしれん
- 728 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 14:50:23.42 ID:VNXpFyq10.net
- とりあえず8051/8055/8064が廃車になるまでは読んだ
で捻出した主電動機を3084〜3087のいずれか1本に流用と
- 729 ：名無し野電車区 ：2022/08/31(水) 15:46:24.36 ID:wJX6+qq/0.net
- 自己紹介厨が劇団1人してるな 笑
- 730 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 11:26:32.54 ID:/RjotqvL0.net
- 1251Fが昨日から大野での留置が続いている
火曜日で定期運用離脱？
週末のイベントまで動かさないようだ
1058Fは明日の114運用で海老名へ入る予定
- 731 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 11:51:55.22 ID:xJ7o1L12d.net
- >>730
イベント終わったら直ぐに解体かね。
小田急初のステンレス車両の原型だから
保存の価値有ると思うし。
車両が減ったんだから置く場所有りそうなのに。
- 732 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 11:55:32.90 ID:aVHK97WOd.net
- 5061Fが10/1納車予定だから廃車しても編成受給は問題は無さそうだ。
でも海老名展示は有っても良さそうだね。
- 733 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 12:30:31.52 ID:9iUKdn5+0.net
- >>731
1051が解体されてしまった時点で望み薄かな
将来的にリニューアル車が廃車される時に保存される可能性までは否定しないけど
- 734 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 12:41:20.53 ID:piJXujeFp.net
- >>733
それどころかワイドドア車が全車解体されたのがな
2000mm幅のドアは国内の通勤車では最大だったから歴史的価値はあったはず
- 735 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp99-Jew3 [126.247.149.86])：[ここ壊れてます] .net
- >>731
というか2017年の保存車解体時に車両部が「今後車両の保存はしない」って言っていたみたいだから無いな
これからは小田急も車両保存には消極的に
- 736 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 14:33:15.88 ID:oSIb7hkma.net
- ワイドドア、多扉車両は
黒歴史的な面があって
小田急以外も保存してしてなさそう。
今後は車両の保存はしないと言っておきながら
VSEは、ロマンスカーミュージアムに保存場所有って
保存しそう。
通勤車両に冷たいな。
- 737 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 14:39:32.44 ID:LfrhhV9YM.net
- そもそも日本初のラッシュ対策の切り札である6扉車がどこも保存されていないのに寂しさを感じる
- 738 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 19:57:27.19 ID:yHsyEYlQ0.net
- 広島県の会社に1両だけあるらしいけど、純粋な保存目的ではないよね。
- 739 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 22:20:11.45 ID:mKHT1mCb0.net
- >>736
京王の5ドア車だった6722Fも、れーるランドに保存されているのは運転台部分だけだもんなぁ
- 740 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 22:30:53.58 ID:iAKIH2gOa.net
- >>737
インドネシアからの里帰りにワンチャン
- 741 ：名無し野電車区 ：2022/09/01(木) 22:50:26.74 ID:mKHT1mCb0.net
- >>736-737
京阪の5000系なら、既にカットボディとして関西のどこかで活用されてて、
最後まで残されていた編成の先頭車も
カットボディにはなるけど復元してくずはモールに入れようとしてるね
- 742 ：名無し野電車区 ：2022/09/02(金) 00:06:35.04 ID:ulRYtCY10.net
- 通勤車だけ前面にブランドマークを貼るくらいだからもうどうでもいいんだろうな
カレンダーやグッズも通勤車はほぼ外されてるし
- 743 ：名無し野電車区 ：2022/09/02(金) 07:32:55.98 ID:a+pHGPqh0.net
- 1000未更新はとりあえず来月2日までは生き延びるみたいだが
普通に乗れるのは今日の114運用の赤1000が最後になるかもしれないし
- 744 ：名無し野電車区 ：2022/09/02(金) 08:06:37.07 ID:Nes/qBIT0.net
- なお近鉄
- 745 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 11:10:10.71 ID:doX0RNDka.net
- 団臨見当たらず…。どこ走っているか教えてちょ。
- 746 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 12:41:57.39 ID:7CIOv7G8a.net
- 一路、西へ快走中
- 747 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 12:46:27.12 ID:9o/ixTo4a.net
- 伊勢原、秦野で折り返しではなく、小田原着で間違いない？今、伊勢原なんだけど、途中ですれ違ったら嫌なんで。
- 748 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 16:00:12.12 ID:QTIgC4cod.net
- 代々木八幡から明治神宮に入ると芝生の広場があるんだぜ
https://i.imgur.com/6aHILjN.jpg
- 749 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 16:55:45.52 ID:OJ5WHJdC0.net
- ケチ王も7000系更新車の廃車が本格化している
それを考えると8000機器更新車の廃車が出ても不自然ではないな
- 750 ：名無し野電車区：2022/09/03(土) 16:59:10.15 ID:tqCH5teE.net
- >>749
今のところ新5000系を入れる事によって車庫からはみ出す分しか廃車されてないが＞京王7000
- 751 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-Y26w [125.197.236.220])：[ここ壊れてます] .net
- >>750
2022年度の設備投資計画に「車両併結による車内通路非貫通の解消や対話式車内非常通報装置の整備等に対応するための車両新造を進める」と記載されたのでこれから7000系の10連以外の未更新車は廃車が本格化しそうではある
- 752 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-BFAs [49.96.33.74])：[ここ壊れてます] .net
- 新宿にタヌキが出現したらしい
御苑とか神宮の森から出てきたのかな
https://pbs.twimg.com/media/FbqGS04UYAAszmo?format=jpg&name=large
- 753 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-OR2L [219.100.29.202])：[ここ壊れてます] .net
- >>752
人間に変化してたけど疲れて元に戻っただけじゃね？
- 754 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-BFAs [49.96.33.74])：[ここ壊れてます] .net
- 新宿駅追い出されたタヌキが本屋とかサザンテラスとか色んな所で目撃されてるなw
数年に一回新宿にタヌキ出るな
https://mobile.twitter.com/ShinjukuSokai/status/1565934636144164865
(deleted an unsolicited ad)
- 755 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 20:56:31.00 ID:Bz581at7d.net
- ここ通勤車両を語るスレか
- 756 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 21:52:19.80 ID:tUt6ewKk0.net
- >>753
どこぞのジブリ映画じゃないんだからさぁw
- 757 ：名無し野電車区 ：2022/09/03(土) 22:05:19.87 ID:zZuL+bZu0.net
- もういいから
- 758 ：名無し野電車区 ：2022/09/04(日) 20:23:23.36 ID:UktxU3bp0.net
- 1251Fが大野へ回送
89番には入っていない
- 759 ：名無し野電車区 ：2022/09/05(月) 20:13:44.84 ID:j3hdXC1OM.net
- 老害電車
- 760 ：ちゅーぷる ：2022/09/07(水) 15:03:36.63 ID:BbnfmWRda.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
- 761 ：名無し野電車区 ：2022/09/07(水) 22:44:33.93 ID:WM4pbhtbd.net
- 1251×6さよならか
- 762 ：名無し野電車区 ：2022/09/08(木) 09:35:34.13 ID:yHW3NEQp0.net
- 1251F本日ご臨終
89番に入線を確認
- 763 ：名無し野電車区 ：2022/09/08(木) 14:12:15.88 ID:+5PoMpw/d.net
- >>761-762
クーラー撤去
https://twitter.com/TJK0025/status/1567715108046118912
(deleted an unsolicited ad)
- 764 ：名無し野電車区：[ここ壊れてます] .net
- なんで8000を差し置いて1000が廃車になるんだよ
東京の事情はよくわからん
- 765 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-DBS9 [1.75.154.229])：[ここ壊れてます] .net
- >>764
外観は鋼鉄だし、車内は1000未更新同等。
普通は疑問に思うね。
小田急からしたら
金をかけて更新したし
TASC対応できると
1000未更新より使い勝手が良いんでしょう。
廃車が1000未更新からになる。
- 766 ：名無し野電車区 ：2022/09/09(金) 09:27:13.12 ID:YxxrKXBMd.net
- >>765
8000も初期に更新した編成は機器の寿命が近いから
今後の新5000の増備や更なる減便があれば当然廃車候補になる
- 767 ：ちゅーぷる ：2022/09/09(金) 10:39:19.96 ID:h710O9S/a.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
男衾でクスッ
- 768 ：名無し野電車区 ：2022/09/09(金) 19:21:55.63 ID:5oX9+pMB0.net
- >>766
8000の廃車された編成から少なくとも全密閉モータは3000に流用されるでしようね
- 769 ：名無し野電車区 ：2022/09/09(金) 19:39:59.23 ID:BbcZZcFE0.net
- 3000にモーターを流用する関係で8000は4連を優先的に廃車にしそうではある
- 770 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 08:35:28.45 ID:STMQ/6jj0.net
- >>764
8000は更新したばかりだから
京王が7000を更新してすぐ廃車にしたが、その前例を避けたかった
- 771 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 08:56:54.73 ID:STMQ/6jj0.net
- 京王も小田急もしばらく新造しない前提(なので京王8000と小田急1000の更新があのような形)だったのが急に新形式を開発するから二転三転しちゃうんだよね
- 772 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 09:43:33.27 ID:VFMIy0MGa.net
- >>770
意味不明
- 773 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 10:04:20.34 ID:h17fZJ+fM.net
- 8000,1000の更新に時間をかけ過ぎた
1000は30年以上未更新の編成があるのにさらに更新して50年も走らせるのかと…
参考までに東京メトロのB修は
車齢40年程度の使用を想定して車齢20年前後で実施する更新作業
- 774 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 11:11:55.23 ID:19Dcih8sp.net
- >>773
関西私鉄では30年超えて更新は南海9000や阪急7000/7300の例があるし、将来的に近鉄車もそうなる予定
- 775 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 12:25:53.44 ID:PSo9caJ60.net
- >>773
おけいはん2600系の中にはもうすぐ還暦の編成もある
ただ最近は減便のあおりで車庫で寝ていることが多いようだが
- 776 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 12:28:22.58 ID:PSo9caJ60.net
- ついでだが今日は最後の未更新赤1000が登山運用に入っている
週末登山に入るのはこれが最後になるかもしれない
- 777 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 20:11:49.15 ID:STMQ/6jj0.net
- 幻となった2000更新はシステムはほぼ1000更新と変わらなくなるので1000に編入とかあった可能性
- 778 ：名無し野電車区 ：2022/09/10(土) 23:58:21.21 ID:LOnRmUSMp.net
- 1000の半数/2000/3251〜3262を切り捨てての3263以降の更新と見なす事ができるが
- 779 ：名無し野電車区：2022/09/11(日) 02:07:45.63 .net
- なんで京王競馬親父電鉄と比べられるんだろ？
- 780 ：名無し野電車区 ：2022/09/11(日) 06:04:08.60 ID:DILNv28KM.net
- アホだから
- 781 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-U8CO [106.131.78.111])：[ここ壊れてます] .net
- >>778
3251〜54Fは車体も異端だから更新されずに終わるのは分かるんだが、3255〜62Fって、機器更新だけじゃ三次車と仕様揃えられない何かってあるんだっけ？
それが解せないんだが。
- 782 ：名無し野電車区 ：2022/09/11(日) 11:59:32.33 ID:o7ienb+/0.net
- >>781
お前の足りない脳みそが解せない
- 783 ：名無し野電車区 ：2022/09/11(日) 13:58:05.34 ID:RlQoMNaB0.net
- >>781
2次車までは非TIOS車
もっとも、非TIOS車もモニタ装置の伝送系はTIOSと同じ2.5Mbpsの高速シリアルで
この伝送線を利用すれば比較的容易にTIOS化できそうな気もするので
それだけを根拠にするのはちょっと弱いとは思う
- 784 ：名無し野電車区 ：2022/09/11(日) 17:35:46.00 ID:YqHrcySZ0.net
- 12本目までは足回りも変則なんだよな
どうにかならんことは無いだろうけど、また前例二車種のごとく大掛かりになりかねないからやらん選択をしたのかも知れない
- 785 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-U8CO [106.131.230.229])：[ここ壊れてます] .net
- そうすると、今年度首の在籍車のうち300両近くが淘汰対象で、減車分差し引いても200両余り新造になるが、何年がかりでやるんだろうね？
- 786 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bbd-EzVQ [119.240.42.93])：[ここ壊れてます] .net
- 2032年度までに新宿〜本厚木+αにホームドアが整備される
これは実質的に地上車の長編成ワンマン(8・10両)が始められるタイミング
少なくとも8000と2000を長編成ワンマンに対応させるのは残存寿命からして割に合わないのでこのタイミングまでに全廃だろう
一方で3000の1・2次車は中編成ワンマン(6両)させておけば良いので必ずしもこのタイミングまでに全廃されるとは限らない
- 787 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 09:08:16.35 ID:0cAL8+jY0.net
- 8000にドア上液晶モニター付けてくれと要望してみたら
どんな回答くるかな？
廃車予定なので付けません
寿命等を勘案して検討します
要望が多ければ付けます
- 788 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 10:19:54.88 ID:o099TZulM.net
- >>787
構造上付けられなかったんじゃなかったっけ？
- 789 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 10:37:59.81 ID:MFZbt3E9a.net
- >>786
3000初期車そこまで未更新で引っ張れるなら、今年度から18年程度で更新される3次車以降の倍くらい機器は生きることになるが、それは流石に不自然じゃ。
1000のリニューアル又は廃車までの最短が24年、最長34年の差と比べても。
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137d-uWem [219.102.166.33])：[ここ壊れてます] .net
- 内装までテコ入れするリニューアルをしないとは言え、主要機器の交換もしない訳じゃないんじゃね？
交換品が新品なのか修理品や再生品？なのかは知らんけど
- 791 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 13:41:15.14 ID:4FhpGZwpa.net
- 機器更新と言えば
2600に編成組み替えで余った車両に2000と同等の機器を取り付けて走らせてた。
機器は2000製造時に転用されたけど
転用先が無ければ今も走っていたかもしれん。
一般人にはボロい車両でも
小田急は機器が使えるから
勿体ないということだろうね。
8000の機器を5000に転用できれば廃車が進むが
転用先が無ければ車体が古くても機器の寿命まで
使うのかな。
- 792 ：ちゅーぷる ：2022/09/12(月) 16:47:10.62 ID:L1tHBOEXa.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
男衾でクスッ
- 793 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 17:15:45.27 ID:IgtaK2f00.net
- 無意味な数値で恐怖を煽る表示器は撤去せよ
- 794 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 17:41:12.31 ID:9G3Jvekop.net
- >>791
それは内装未更新だったから今の8000とはまた違うと思われる
- 795 ：名無し野電車区 ：2022/09/12(月) 21:13:38.73 ID:dq7s1F+U0.net
- >>791
もし2600の組み替えが計画通り行われていたとしたら、2000は機器流用車が2/3を占めていた可能性すらあったのか
- 796 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 05:29:53.22 ID:/M2wqTaSa.net
- >>774
近鉄はああ見えても更新してる、しかもJRで言えば特別保全工事(化粧板交換あり)と延命N30更新両方施工してるようなのがほとんど。丸屋根車は最初は山陽電鉄の古い車両や大井川の南海車のデコラ→角屋根車のデコラ→シリーズ21のデコラ
- 797 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 05:32:26.50 ID:/M2wqTaSa.net
- >>796JRで言えば101系がE233系の内装で走っている感じなのが養老鉄道とか田原本線にはいる。
小田急で言えば2400あたりが新4000あたりのデコラで走ってる感じ
- 798 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 07:21:08.65 ID:XY1sL2NFM.net
- しかしVVVFじゃないからなあ
- 799 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 08:47:50.39 ID:1NqlTUyzM.net
- >>796
なお足回り（）
- 800 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 10:52:57.16 ID:pjTwsC8sp.net
- 海老名にある引退済み通勤車両の扱いを見れば通勤車がかなり軽視されてるのが分かるはず
通勤車だけ前面にもブランドマーク貼った段階で既に通勤車は眼中に無かったんだろう
現にブランドマーク導入以降に離脱した通勤車で1062F以外は全て解体だし
(旧5000形列も今の小田急通勤車の塗装パターンを用いた最初の車両だったが1両も保存されず)
- 801 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 11:12:29.53 ID:0bSnwF+70.net
- 金も場所も有り余ってたら残ってたよ
それで？
- 802 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 11:18:51.70 ID:l64pPuNZa.net
- >>800
塗装パターンと言えば
旧塗装 2600
新塗装 9000
各1両ずつ保存済み。
博物館が小田急ミュージアムでなくロマンスカーミュージアム
なことからして
通勤車両は考えてないね。
特急専用車両がある東武は
スペーシア博物館でなく
東武博物館で
通勤車両の動体保存から
電気機関車、貨車まで幅広く保存してる。
- 803 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 11:30:04.62 ID:PbE11lY/M.net
- じゃ>>800が全額負担で引き取れば??
- 804 ：名無し野電車区 ：2022/09/14(水) 11:32:20.05 ID:p7eCAIjPd.net
- あげササ＝あげ5f＝東急9000ガイジ
- 805 ：名無し野電車区 ：2022/09/18(日) 13:28:40.19 ID:IKZ/6VCE0.net
- 解体中の1251Fに1700のドアが置いてあったらしいが、逆に言えばまだドアだけは残っていたのか
(でも結局は廃棄されるが)
- 806 ：名無し野電車区 ：2022/09/18(日) 15:13:39.23 ID:feaEnn5ea.net
- >>805
1700は、ドア幅が特徴だったから
ドアだけ保存なわけないか。
- 807 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Lrkk [1.75.157.104 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net
- >>806
社内資料としてドアだけ残すのはありそう
- 808 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 17:02:09.27 ID:cxFng7eWa.net
- >>802
海老名みたいな主要駅に博物館は場違いだと思う。
だから特急車しか展示するスペース確保できないんでしょ。
東急は宮崎台
東武は東向島
メトロは葛西と
急行や快速が通過するような駅が博物館最寄りだし。
京王の多摩動物公園はちょっと異なるが主要駅というわけでもない気がするし。
- 809 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 17:41:13.13 ID:GsLKHwTu0.net
- >>808
自分の中では、ロマンスカーミュージアムが正式にできる前の段階で
「もし小田急が自社の博物館を設置するとしたら、海老名あたりなんじゃないのかな」と
何となくは思ってたけど、結局はその通りになってしまった
小田急沿線の中でまとまった未開発の土地が駅のすぐ近くにあって、アクセスもそこそこ便利ってのが
本格開発前の海老名にも当てはまったんだろうし、神奈川県央エリアの拠点として
今後もそれなりの成長が見込め、小田急としても自路線だけでなく
自動車も含めて周辺からも集客を見込める場所だからこそ、海老名の本格的な開発に乗り出して
その集客の目玉施設の1つとしてロマンスカーミュージアムを建設したんじゃないのかな
- 810 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 17:45:03.36 ID:GsLKHwTu0.net
- 小田急としては、やはりロマンスカーを1つのブランドとして持っている以上、
自社の博物館を作るんだったらロマンスカーを全面的に押し出すのは
やはり当然の流れだったんだろうね
通勤車が脇に回るような感じになるのは、どうしても仕方ないと思う
でも、だからと言ってロマンスカーミュージアム建設のどさくさで
2両でずっと保存していた2200の片方まで解体してしまったと言うのはなぁ
- 811 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-H7DJ [106.146.9.125])：[ここ壊れてます] .net
- >>809
はるひ野なら駅開業と同時なら設置できたと思う。
他に経堂は、車庫跡地を活用すれば可能だが、商業施設(経堂コルティ)を建ててしまった。
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-YLma [115.177.69.225])：[ここ壊れてます] .net
- 喜多見基地整備の時に上に公園じゃなくて博物館作っていればよかったのにな。
ついでに車庫線の一部を展示で見られるようにとか。
- 813 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 20:13:00.82 ID:SD5ARS780.net
- HSC車全廃になったら3000形の読替装置は不要になって撤去される？
あれブレーキ力に差が出てどんつきが凄かったみたいだが
近鉄みたいにブレーキ管を電気指令車に引き通せばブレーキが同調してスムーズになったが80000系ひのとりは単純に読み替えるだけの小田急方式に変わった
- 814 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 20:37:11.35 ID:+DfPnAbZ0.net
- >>813
ACEこと22000系とスナックカーの併結列車は、加減速時のドン突きがスゴかったよ。
トイレでコケたこともあるし。
- 815 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 22:01:59.57 ID:nj7G2mWQ0.net
- 3000の何番だか忘れたけど読替装置停止みたいなテプラ貼ってるのいるから暫くしたら全編成撤去はあり得る
- 816 ：名無し野電車区 ：2022/09/19(月) 22:17:34.49 ID:dwH7O2WSM.net
- 小田急はブレーキ読替装置搭載したけど積極的に置き換えを進めて
今はブレーキ読替装置を使わなくてもよくなったのに
近鉄は置き換えが全然進んでないからブレーキ読替装置が未だに必要になってる
東武も名鉄も南海もブレーキ読替装置なんて面倒なものを載せないで済むようにしてるのに
近鉄は80000系ですらブレーキ読替装置載せてるのかよ
- 817 ：名無し野電車区：2022/09/19(月) 22:30:22.81
- >>816
>近鉄は80000系ですらブレーキ読替装置載せてるのかよ
それは救援用、
- 818 ：名無し野電車区：2022/09/21(水) 14:15:59.15 .net
- >>806-807
意外にロマンスカーの片開きドアに再利用されたり
- 819 ：名無し野電車区 ：2022/09/21(水) 15:19:46.74 ID:/S7PVjA5p.net
- 1000更新の出来からして当時は新形式を出すつもりは無かったと思われるが…
(南海は逆に9000更新をあのような出来にした段階で新形式は当分出なさそう)
- 820 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 04:28:20.16 ID:kcSnyu3i0.net
- ドアの件だが1254の解体搬出の際も一部ドアの片方だけ帯がないものに交換されていたし、
京王7000の解体搬出の時も一部ドアが同8000の更新で捻出されたドアに交換されていた
前に1000の更新ドアが出品されていたような
- 821 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-H7DJ [106.129.65.112])：[ここ壊れてます] .net
- 東急の8500コルゲートみたいにドアを売っちゃえば良いのにな。
ツアーは熱心だけど、車両は売ってくれない小田急。
- 822 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 12:15:24.81 ID:aKGlbH4OM.net
- 小田急エンジニアリングで販売してるじゃん
- 823 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 20:31:19.85 ID:aLxNu1nf0.net
- 解体してドアだけ束ねる。
https://i.imgur.com/yKgw50k.jpg
- 824 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 22:20:20.57 ID:QvRJ4W7p0.net
- >>823
北館林？
- 825 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 22:22:07.60 ID:tGqCueWEd.net
- 1000形を車体修理して西武鉄道譲渡あくしろや
- 826 ：名無し野電車区 ：2022/09/22(木) 22:26:29.58 ID:aLxNu1nf0.net
- >>824
そう。ちょうど8251Fが最後の藻屑になっていたところだった。
- 827 ：名無し野電車区 ：2022/09/23(金) 04:28:40.43 ID:5abNKqL50.net
- >>826
奥にメトロ8000系のドアが見えたのでもしかして…
と思って
- 828 ：名無し野電車区 ：2022/09/24(土) 08:23:01.42 ID:WDtZ2pZf0.net
- >>825
アルストムリンク式台車が特殊なんだろうな<小田急通勤車の譲渡が無い理由
あとかつては車輪径が特殊だったということも
- 829 ：名無し野電車区 ：2022/09/24(土) 10:22:48.42 ID:ytTQ3tFra.net
- 編成毎に仕様が微妙に違っているし、先頭クハで最低4両で組む必要があるのもマイナス。
GTOVVVFは期限切れ間近だしね。
譲って貰うのなら8000の方がよっぽどいいよ。
- 830 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 00:33:30.30 ID:WZBEa1d70.net
- wifiくらいつけろやハゲ
ただでさえ長く乗らされてるんだからよ
あ？
- 831 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 08:44:20.09 ID:g2E4yXItM.net
- >>830
東急スレにもいたWi-Fi古事記か。
- 832 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 09:12:39.59 ID:F4sR9x+/0.net
- 電波も電源もそうだけど乞食根性丸出しで恥ずかしくないんだろうか…
- 833 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 12:47:25.33 ID:tmD4J0Zqa.net
- >>1
￣￣＼|￣￣￣￣
| █▒░█▓░█ | ﾋﾟ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
／ u ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ▒░█▓░▓ ) （まさにピ━━━━）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w
- 834 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 16:27:02.21 ID:l6zxuB8mp.net
- 今時wi-fiはいらんわ
どんな低容量プラン使ってんだ
- 835 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 16:27:46.66 ID:fDK3xWFCd.net
- Wi-Fiより4.5GHz基地局整備しろや
- 836 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 16:29:15.40 ID:/b4x3zPY0.net
- カビパンはリニューアルしてもあまり変わらないんだな…
- 837 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 16:29:41.08 ID:fDK3xWFCd.net
- 1000形西武鉄道譲渡キベンヌ
- 838 ：名無し野電車区 ：2022/09/26(月) 16:57:10.12 ID:/b4x3zPY0.net
- >>837
1編成(1058F)だけ買ったところで扱いにくくなるだけ
- 839 ：名無し野電車区 ：2022/09/28(水) 08:25:40.36 ID:IraEComd0.net
- 1058Fが先程最後の旅客運用を終えた模様
- 840 ：名無し野電車区 ：2022/09/29(木) 14:10:17.03 ID:dHbU7Bft0.net
- >>839
乙！西武鉄道譲渡詭弁ぬ
- 841 ：名無し野電車区 ：2022/09/29(木) 23:55:29.46 ID:mVnq/x0B0.net
- >>840
だから1編成だけ買っても扱いにくいだけ
というより3000形登場以降に通勤車の譲渡実績が無い
(京王も9000系登場以降、京王線車両の譲渡実績は無い)
- 842 ：名無し野電車区 ：2022/09/29(木) 23:58:33.60 ID:sfmQjdgYd.net
- >>839
ネタ厨集まったみたいやな
https://i.imgur.com/YDDGEU4.jpg
- 843 ：名無し野電車区 ：2022/09/30(金) 17:48:50.67 ID:cM8ZFzJwa.net
- 気持ち悪いね
- 844 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-HD9v [1.75.228.189])：[ここ壊れてます] .net
- >>841
ｹﾁ王は馬車軌だから台車交換とか面倒なんだよ。
井の頭線3000なんか狭軌だから譲渡盛んだったし。
- 845 ：名無し野電車区 ：2022/10/01(土) 18:32:18.32 ID:rAgiMXB/M.net
- >>844
京王旧5000も伊予鉄、富士急、一畑、琴電など譲渡されてたじゃないか
- 846 ：名無し野電車区 ：2022/10/01(土) 22:20:54.52 ID:xsZ0fZ6e0.net
- 3000形は緩解スピードをHSCに合わせた「ゆっくり緩解モード」があるのか？
HSCと併結した際にゆっくり緩解しないと電気指令が先にゆるんでしまい坂道で連結器に負荷がかかる
- 847 ：名無し野電車区 ：2022/10/01(土) 22:23:36.62 ID:rAgiMXB/M.net
- >>846
ブレーキ読み替え装置があったということはそういうのも込みなんじゃないの？
- 848 ：名無し野電車区 ：2022/10/01(土) 22:40:44.76 ID:oeWdr/XZ0.net
- 短い間隔で他車とBC圧力を同期してるかのように段階的に緩んでたな
- 849 ：名無し野電車区 ：2022/10/02(日) 07:01:37.42 ID:pZ/f2KHAd.net
- HSC車で操作→圧力を呼んで段階的に緩む
3000で操作→ハンドル操作より一瞬遅れて緩む
だったはず
- 850 ：山陽電鉄 ：2022/10/02(日) 10:42:33.41 ID:OmeNk/Qf0.net
- >>846
発進時の加速ドンツキも凄かったな
特に旧4000 w
- 851 ：名無し野電車区 ：2022/10/02(日) 10:52:39.64 ID:zV3jla5W0.net
- >>850
4連側が旧4000、6連側が2600ともなると色々とまぁw
- 852 ：名無し野電車区 ：2022/10/03(月) 07:59:54.15 ID:X+4LJG7Xd.net
- さっき海老名の上りホームに撮り鉄がいたけど
赤1000の廃車回送でもあるのか？
- 853 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 13:23:24.63 ID:fhotfmeyd.net
- https://twitter.com/TJK0025/status/1577132564204367873
クーラー外されたから除籍か
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- 854 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 21:22:03.28 ID:zdWE4tb9p.net
- つぎは8054だけど、かといって8051や8057や8064が優先的に廃車になるわけではない
出場記録から検査期限を予測してね
- 855 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 22:33:13.75 ID:i5t2pA9Aa.net
- どっちかって言うと、次は2052であって欲しいけどね。
リサイクル率とかから考えると8000より2000や初期3000が先に逝く方が理に適ってるだろうし。
- 856 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 22:43:09.88 ID:NPMrDREy0.net
- >>855
8両→10両を考えると2000形が廃車対象になっても不思議では無いが…
- 857 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 23:06:58.23 ID:ighM3brDa.net
- 大本営はバンビロダア車両から廃車
- 858 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 23:25:44.02 ID:bcwQsg4wa.net
- ほんとに1058F廃車か
1061Fが再来年まで検査期限あったのに、そっちをさっさと廃車にして、1058Fは昨年早期検査して今廃車。
謎過ぎる
- 859 ：名無し野電車区 ：2022/10/04(火) 23:44:18.97 ID:f9NUzoDH0.net
- 廃車じゃないよ。非冷房車になったんだよ。
- 860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3a0-uGZ1 [110.4.229.243])：[ここ壊れてます] .net
- 登山線内でMSEを使ったTASC試運転をやったそうだ
赤1000廃車を急いだのはTASC絡みかも
- 861 ：名無し野電車区 ：2022/10/05(水) 14:45:04.71 ID:v7S9COjqp.net
- >>859
これまでの事例を見れば分かるでしょ
- 862 ：名無し野電車区 ：2022/10/05(水) 17:12:29.05 ID:UBP30ODT0.net
- >>860
御殿場線以外は小田急線でも箱根登山線でも千代田線でもTASCを使用開始しそうだな
EXEにはTASCあるんだっけ
6両以下の各駅停車とかの列車でもワンマンの時にTASC使ってくれるなら運転士の負担が少しは減りそうだね
- 863 ：名無し野電車区 ：2022/10/05(水) 19:08:35.55 ID:OLF28wWla.net
- 登山各停ワンマン化のためTASC導入で
非対応車両の廃車を急いだと。
これから準備して来年春のダイヤ変更から実施かな。
- 864 ：名無し野電車区 ：2022/10/05(水) 20:22:58.34 ID:pvNVS8c00.net
- そのためのTASC だったわけか
MSE の試験は
- 865 ：名無し野電車区 ：2022/10/06(木) 07:51:50.12 ID:EpAjucBnd.net
- 赤いのがいつものところに
- 866 ：名無し野電車区：2022/10/06(木) 11:03:33.52 .net
- 小田急線で車両に犬
散歩中に逃げ出し…駅員かまれる
鶴巻温泉駅
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7b4d7cae1f51425bfab3c8e777c457aa9c95126
- 867 ：名無し野電車区 ：2022/10/06(木) 12:24:07.24 ID:5xrlxw2R0.net
- 今のご時世だと、車内に「警察犬」を常駐させても全くおかしくないんだよな
- 868 ：名無し野電車区：2022/10/06(木) 15:00:06.96 .net
- >>866
京王線なら車両にイノシシがいてもおかしくないよな
- 869 ：名無し野電車区：2022/10/06(木) 15:00:51.17 .net
- なんのために1000形を赤色にしたのか解らないな
- 870 ：名無し野電車区 ：2022/10/06(木) 15:39:34.11 ID:ShARg3OZp.net
- >>866
当該は2000形だったらしい
- 871 ：名無し野電車区 ：2022/10/06(木) 19:14:49.51 ID:Jv5RpHgd0.net
- >>860-864
小田急のTASCはD-ATS-Pの機能の一部として実装されていたと思ったけど
登山線内はまだD-ATS-PでないはずだからTASCは使えなくね？
- 872 ：名無し野電車区 ：2022/10/06(木) 20:23:32.56 ID:PNkB2SEK0.net
- 2057Fが踏切事故に遭遇したんだって
- 873 ：名無し野電車区 ：2022/10/07(金) 01:18:10.59 ID:F1ldYMEQ0.net
- https://youtu.be/vSHceK-D7A8?t=46
床下機器が凹んでるけど直せるのかこれ？
- 874 ：名無し野電車区 ：2022/10/07(金) 01:57:26.05 ID:IM6EfPPd0.net
- 8264の時ほどガッツリやってるようには見えないけど、台枠の損傷次第だな
各停で駅直前だからあまり速度も出て無さそうだし、大事無いといいが
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-OAEy [27.95.131.103])：[ここ壊れてます] .net
- タイミング的に、そのまま前倒し廃車となってしまうかもしれないな
- 876 ：名無し野電車区 ：2022/10/07(金) 06:57:58.35 ID:rfzIvvwX0.net
- >>871
小田原〜湯本をD-ATS-P化するのでは？
登山車用に入生田〜湯本はOMATS併設で
ただMSEが夜間試運転しているからOMATSで対応できるかの
試験をやっていた可能性も否定出来ない
- 877 ：名無し野電車区 ：2022/10/07(金) 14:58:33.51 ID:FYzh6OrUd.net
- 自力で大野まで帰ってこれるレベルだし直せそうだけど
- 878 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 05:33:52.97 ID:WEoa86St0.net
- >>733
それどころか本来は更新予定だったもんな<1051
だから今の社長に憤りを感じる
仮に更新されてたとしても10両固定化になってて改番されてただろうが
(ただ、JR西日本の207系も当初は例の事故車以外の全車を更新予定だったのを切り捨ててトップナンバーが今年のダイヤ改正による運用減で廃車になった)
- 879 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 06:09:59.22 ID:WEoa86St0.net
- 当初は末尾1〜6を固定化して95〜99/90に改番するつもりが、末尾2.6だけで打ち切り(末尾5は形態変更の上で固定化)で後の3本(末尾1.3.4)はそのまま新5000に置き換えに方針転換したような感じ
- 880 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 11:31:56.21 ID:7WAf4ZxJM.net
- 以上東急9000ガイジの独演会でした
- 881 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 16:40:09.64 ID:WEoa86St0.net
- ・保存車の解体
・登山ケーブルカーを簡素なものに更新
・オールステンレス車の解体
・小田急百貨店新宿店の解体
・車齢20年未満の特急車両の解体
・HOKUOパンの解散
- 882 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-kMJe [126.179.247.42])：[ここ壊れてます] .net
- >>881
だから何？
- 883 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-a7Ap [49.98.175.154])：[ここ壊れてます] .net
- 小田急本社にも殴り込むの？
731：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-QymP [106.72.37.224])：2022/09/25(日) 22:03:21.88 ID:3fAfi5so0
2000/18000導入と02/8000廃車を指示した担当者早くクビにならないかな
732：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-QymP [106.72.37.224])：2022/09/25(日) 22:03:50.24 ID:3fAfi5so0
さもなければ本社に殴り込むから俺
733：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-QymP [106.72.37.224])：2022/09/25(日) 22:04:54.67 ID:3fAfi5so0
2135Fと18111Fで打ち切り、残りはもう20年使うように頼んでおく
- 884 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 20:13:32.49 ID:WEoa86St0.net
- >>882
>>881は星野社長がやった行動
- 885 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 21:40:54.77 ID:BaAVvgopM.net
- >>882
触っちゃだめ
- 886 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 23:10:20.62 ID:YDdYaGpS0.net
- でもまぁメトロ2000は酷過ぎるもんね。
レトロ調狙いだかなんか知らんが、整形に失敗した都営5300の様な御面相と、丸ノ内線だから丸窓とかの安直な楽屋落ちの様なウケ狙いからはデザインの尊厳のカケラも感じられないからね。
その点小田急の5000は、乗り心地含め一応進化ある車両だとは言えるよね。
- 887 ：名無し野電車区 ：2022/10/09(日) 23:13:07.27 ID:7pZcrOXZ0.net
- >>884
だから何？
- 888 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Speb-H/N1 [126.233.247.48])：[ここ壊れてます] .net
- 次は8000形なのかそれとも2000形なのか…
(各停10両化次第では2000形置き換えもあり得る)
- 889 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 08:43:57.94 ID:qhsUai28a.net
- 2000形は6連化で江ノ島線各停用にしたら良いと以前は考えたね。
- 890 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 08:57:21.93 ID:G9ba5fd2d.net
- 2000形はしばらく現状のまま放置だろ
- 891 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 09:32:41.27 ID:XKG3ZdP40.net
- 8000の廃車に着手するとしたら
検査期限順にやるだろうから
8259Fと8054Fが近い
果たして全検通すかどうか
- 892 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 14:34:27.38 ID:9HHmYWw10.net
- >>889
以前同じようなことを書いたヤツがいたが
MT比が1:1ではなくなるからありえないなどとスレ住人にフルボッコにされていたのを見た記憶が
- 893 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 15:31:41.84 ID:zWRNmB/9M.net
- 2000いままで江ノ島線に入ったことある？
- 894 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 16:38:10.90 ID:6nP1U8F1a.net
- >>893
8両急行では有りそうだけど。
相模大野始発小田原行きの急行で2000に乗ったことあるよ。
今は8両の急行が無いから2000の急行は無いね。
- 895 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 16:42:24.31 ID:zWRNmB/9M.net
- 江ノ島線藤沢まで8両でもいいから各停停車駅のホームを延伸してほしい
- 896 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 20:34:41.54 ID:OZ2ai0Z20.net
- >>893
ある
- 897 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 20:39:06.75 ID:eVOa8QFB0.net
- D-ATS-Pになる前に回送だか試運転で入ったんだっけ
営業では無かった気がする
- 898 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-MDiL [60.106.114.144])：[ここ壊れてます] .net
- >>892
4M2Tになるとなぜ不都合なのか理解できないんだが、
南武線のE233系だってそうなのに。
- 899 ：名無し野電車区 ：2022/10/10(月) 23:03:20.66 ID:zWRNmB/9M.net
- >>897
ダイヤ乱れてやりくりに困った時にはありそうなのに
- 900 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 00:13:51.89 ID:n08TSSmy0.net
- 付け根に大野があるから大して困らないんじゃ
- 901 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 00:22:16.24 ID:HLaqyfYbd.net
- >>899
ダイヤ乱れで赤1000が新宿に来たことがあったが
晩年は来ないようにしてたし、
小田原線の急行が8両になることもしてないから
無理でしょ。
車両運用を柔軟にしたほうが
ダイヤ回復力が強いと思うがね。
- 902 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 00:25:40.37 ID:lb9PAxr8M.net
- >>900
そもそもダイヤ乱れたときは10両編成は運転打ち切って6両編成の各停で固められてるのを忘れてた
>>901
10両編成がここまで増えたらますます8両編成が出てくる必要がないな
- 903 ：名無し野電車区：2022/10/11(火) 00:41:15.47 .net
- >>901
小田原線の急行は10両じゃなきゃダメなの？
- 904 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 11:20:04.55 ID:wU8qMiO/p.net
- >>898
というか小田急も3251〜3262Fが4M2Tなんだが
- 905 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 11:26:02.95 ID:ocpDowiEd.net
- 実質3M3Tなのを知らない東急9000ガイジ
- 906 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 12:23:59.84 ID:bJHXPGB6M.net
- 半Mを1MでカウントするならJR323系は全Mになってしまう
- 907 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 12:42:18.17 ID:JaORffKN0.net
- >>904
具体的には
デハ3301～3312、デハ3501～3512 は、
新宿方台車 TS-1026 電動台車
小田原方台車 TS-1027 付随台車(モーター無し)
なので実質的には、0.5M
- 908 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 14:19:47.38 ID:FkMAGGMdd.net
- 8両編成足りてるっけ?
https://twitter.com/moraqualitas/status/1579649056913387520
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- 909 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-ZDf4 [106.128.157.177])：[ここ壊れてます] .net
- 余ってる8000の4＋4とかできないのかね。ちょっとした改造で組めそうだけど
- 910 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f90-ehet [120.74.1.224])：[ここ壊れてます] .net
- 小田原方運転台にTASC付いてないのにちょっとした改造とは
- 911 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 17:09:24.80 ID:6Pw3Nj9n0.net
- >>910
床下のD-ATS-P機器箱内への基板追加と運転台のスイッチ類の追加程度で済むはずなので
ちょっとしたとまではいかなくとも比較的軽微な改造で済むはずだが
- 912 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 18:05:52.12 ID:faXgbHvCd.net
- 電連…
- 913 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-N/74 [1.75.240.56])：[ここ壊れてます] .net
- JRに金払って方転すればヨシ
- 914 ：名無し野電車区 ：2022/10/11(火) 20:14:02.87 ID:SGkU6Ghh0.net
- 5051の営業開始で廃車になるのは、8259Fと8054FでOK
こうなると8000が同一編成番号同士で10連を組まないことが多くなるんだろうな
- 915 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 02:21:13.56 ID:3/3+jBr0p.net
- 直近落ちるの8054じゃなくて8056だよ
- 916 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 20:59:31.77 ID:2ocFSUfO0.net
- 非貫通編成縮小もあるとすれば結局8000機器更新も廃車せざるを得なくなるのか…
- 917 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 21:20:14.99 ID:9NXGuy8X0.net
- 腐食対策もバッチリだからまだまだ行けそうだけどな
まぁ納車があるんじゃ置き場にも困るし仕方がないけど
- 918 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 22:03:51.04 ID:VFJK5sWyd.net
- >>917
春のダイヤ変更で必要車両を減らして
1000未更新を廃車しまくったけど
置く余裕無いの？
- 919 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 23:36:21.92 ID:2ocFSUfO0.net
- >>918
まぁ京王同様に昨年の事件の影響があるんだろうな
小田急は既に1095/1096で懲りてるから貫通化改造はもうしないことが明らかになってるし
- 920 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 23:41:33.98 ID:FFZhgKBha.net
- >>916
でもまぁ各停仕業なら2〜3分毎に駅に着くから非貫通でも問題少ないんじゃ。
やっぱり優等に入る確率高い10連の非貫通化を早期に進めて欲しい気が。
- 921 ：名無し野電車区 ：2022/10/12(水) 23:54:36.83 ID:VFJK5sWyd.net
- >>920
10両の運用を賄うだけの非貫通編成の置く場が所有るのかな。
留置できる編成数に合わせたダイヤにすれば良いか。
- 922 ：名無し野電車区 ：2022/10/14(金) 22:31:36.85 ID:RQ7wHJR00.net
- >>933
少なくともノーマル車は4連10本と10連12本に再編するつもりだったと推測
8連については相方の無い4連の内3本と合わせて組み替えられていたと思われる
- 923 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 07:09:39.92 ID:QM+QMbUW0.net
- 参考までに5000の設計着手が保存車解体開始とほぼ同時期(ソースは有価証券報告書)
- 924 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 08:06:38.58 ID:J3h1Zs8qp.net
- 8056Fが離脱したという情報が出たみたいだな
- 925 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 09:52:52.99 ID:3Z4pSZJxa.net
- >>923
たまたま同時期の事に因果関係こじつけて楽しい？
保存車解体とこじつけるならせめて3000中間車増備とにしたら？どの年の設備投資計画にも算えられてない両数あるでしょ、確かアレ。
- 926 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 11:53:06.49 ID:SSrq4o2s0.net
- >>924
ホントなら今やってるLED照明交換、ムダ使いな気する・・・
- 927 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 11:54:14.88 ID:SSrq4o2s0.net
- >>930
ダレと勘違いしてんだ？www
- 928 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 12:33:31.27 ID:vxpDCaG0a.net
- >>926
廃車間近な1000ワイドドアに抗ウィルス加工した会社だから
問題なし。
- 929 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 14:30:53.10 ID:MAcHITWIM.net
- >>926
今やってるLED照明交換ってそんなに金掛かるものなのか？
既存の器具を改造して取り付けてるようにしか見えないけど
- 930 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 14:50:01.73 ID:jNtWHUFO0.net
- 無駄といえば旧4000形で優先席の吊革を黄色いやつに交換してから1週間ぐらいで廃車になった編成があったね。
- 931 ：名無し野電車区 ：2022/10/15(土) 23:37:47.34 ID:hSEXHvqfM.net
- 工数は無駄になるけど部品取りはするでしょ
- 932 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 00:02:01.32 ID:luvDY3Qbd.net
- これ落ちないんじゃ
https://twitter.com/TJK0025/status/1581083011029692417?s=20&t=E-m1twYHM-a6e5-4HK8V6w
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- 933 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 09:07:37.28 ID:9n9//+ILd.net
- 落ちないと思う
- 934 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 09:40:16.33 ID:nYG5HsfO0.net
- だから云ったろ
8000は金かかってんの
バンビロから淘汰
何度も言わせんな
- 935 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 09:59:33.62 ID:uofRrCgEp.net
- 全密閉モーターだけは3000(3次車以降)に転用可能かもしれないが…
- 936 ：718 ：2022/10/16(日) 14:03:01.49 ID:he5uPjbU0.net
- 8000形は座席を1000形並に更新してればなあ。
こう書くとデブとか速攻でレスが付くが、こっちは侵食される側。
最近は小柄でも肘を曲げずにスマホをいじる奴も多いし。
実際に揉めてる現場も見てる。
せめて車端の4人席は、東急8500系みたいにバケット化と同時に3人掛にしてりゃ良かった。
- 937 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 14:23:44.75 ID:qGIfZuHB0.net
- >>936
ドア間隔が8000と1000で違うから仕方ない
- 938 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 15:24:50.08 ID:qy8akQOI0.net
- >>934
バンビロって何ですか？
- 939 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 15:54:51.56 ID:Fl/2ClK60.net
- >>938
バンビロ = 幅広
ワイドドア車という意味で2000,3000の一次車という意味と思われる
- 940 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 16:58:25.80 ID:CtCQWaNrM.net
- はばがバンになるんだ
- 941 ：718 ：2022/10/16(日) 17:16:04.60 ID:he5uPjbU0.net
- >>940
造語症って言葉が実際にあるし、常人には理解出来ない言葉はあるね。
職場にも構い無しに自分勝手な言葉や漢字を使う人がいて困るし、凄いストレス。今は罵詈雑言で攻撃したら自分の身が危ないし、サッサと寿命が尽きるのを待ってるわ。
- 942 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 17:41:39.94 ID:NNW8fFAnF.net
- ばんびろは、一般用語だ無知野郎
足袋屋、靴屋でも行ってみろ白痴
- 943 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 17:44:41.33 ID:NNW8fFAnF.net
- こんなにわんさか
https://www.google.com/search?q=%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%B3%E3%82%8D&oq=%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%B3%E3%82%8D+&aqs=chrome..69i57j0i512l7.10104j0j4&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
- 944 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 17:52:24.96 ID:99Xs2Qf8H.net
- 質問がある位だから、知らない人は知らないと思うが。
罵倒するほどではないよ。
- 945 ：718 ：2022/10/16(日) 17:54:46.12 ID:he5uPjbU0.net
- >>942
あー、悪かったなあ
白痴でよぉ、貴様は他人に対して喧嘩売るような口聞いてんじゃねーよ。糞野郎が、あぁ？
でも、調べるきっかけを作ってくれたことと、
勉強にはなったことには感謝させていただきます。ありがとう。
- 946 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 18:16:23.47 ID:xoYJN/FWa.net
- ちなみに検車と乗務にはバンビロとかいう造語を使う人はいない
お上の人間がそんなのを使う訳ないのでオタクの戯言
- 947 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 18:34:08.76 ID:JQrTZRn20.net
- 履物業界の専門用語的な言葉が一般用語とか
鉄道用語を知らない人に対して「ウヤ」とか「シテン」とか言っても通じないのと同じだな
TPOに応じた使い分けができない痛いヤツだったと
- 948 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 18:50:33.03 ID:qGIfZuHB0.net
- まさか5061Fの導入では早速2000形が置き換え？
- 949 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 19:11:40.16 ID:iu6ffCvqr.net
- >>942
少なくとも鉄道業界では使わないし、ましてや小田急でそんな言葉使わねーよ
- 950 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 19:26:14.03 ID:CtCQWaNrM.net
- >>942
板違いだこっち行ってろ
足の幅が広い
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/shoes/1092188403/
- 951 ：名無し野電車区 ：2022/10/16(日) 19:35:44.90 ID:pPBfMH7JF.net
- >>950
なんであれ、もうどうでもいいから
- 952 ：名無し野電車区：2022/10/17(月) 11:06:57.88 .net
- 次スレ
小田急通勤車両を語るスレ91
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1665972395/
- 953 ：名無し野電車区 ：2022/10/18(火) 17:22:27.10 ID:O+CENOqC0.net
- 久々に小田急の通勤車に乗ってきて、車内設備などに対して何となく思ったこと
一昔前までの赤丸急行（本厚木以西は小田原まで各駅停車）って、今では新松田で各駅停車に種別変更してるんだな
それなら本厚木で種別変更しても全く変わらないし、海老名で各駅停車との接続があるぐらいだったら
状況次第では海老名から種別変更して本数削減しても不思議ではなさそうなのに（下り線だと海老名での出入庫が面倒なのを承知で）
種別変更できる駅が新百合ヶ丘・相模大野・新松田（・代々木上原）に限られているとしたら、当然変えようがないとしてもだけど
このような種別変更も、車内でのLCD案内が充実したことなどでやりやすくなったのかな
- 954 ：名無し野電車区 ：2022/10/18(火) 22:50:37.60 ID:tr1IwEd20.net
- 昔は昔でスキップ準急とか混乱の元になりそうな種別あったが...
新百合化けは唐木田入出庫がある時間帯の合理化だな
- 955 ：名無し野電車区 ：2022/10/18(火) 23:16:52.10 ID:gs/Uv6kYa.net
- 小田急は準急好き
快速準急
特別準急
ｽｷｯﾌﾟ準急
- 956 ：名無し野電車区 ：2022/10/19(水) 09:53:36.41 ID:yipcY/eVa.net
- 大野に帯を取った3000が居るね。
5000みたいな帯になるのか
1000更新同様に色が濃くなるだけか。
しかし、3000は全面の帯を変更してるから2回目のへんこうやね。
- 957 ：名無し野電車区 ：2022/10/19(水) 11:05:18.82 ID:aDE+jPcKa.net
- あ、赤おb
- 958 ：名無し野電車区 ：2022/10/19(水) 16:36:11.93 ID:D/Z6fFyo0.net
- >>957
絶賛搬出準備中だな（昨日車内から目撃）
- 959 ：名無し野電車区 ：2022/10/19(水) 17:05:02.34 ID:E8e3obgEa.net
- >>955
区間準急忘れんな
- 960 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 11:34:34.17 ID:4bSzdpzo0.net
- >>958
昨日搬出完了したみたいだな
これで1000形第一期廃車分は全て完了
- 961 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 19:08:03.35 ID:4bSzdpzo0.net
- >>923
5051/5052はともかく5053〜5060は5000報道公開時にアナウンスされていた置き換え対象に1000の4両が道連れになったような形
そして今回のダイヤ改正で残っていた1000未更新が代替無し廃車になった
なので江ノ島線見直しも影響してるのは間違いない
- 962 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 19:28:10.43 ID:4bSzdpzo0.net
- 当初より98両更新だったら綺麗に3〜6次車(1500形は除く)をそのまま更新してたと妄想
(参考)1000形の製造年次
1次車…1051〜1058F(計32両)
2次車…1059〜1061F、1251〜1253F(計30両)
3次車…1062〜1066F、1254〜1256F(計38両)
4次車…1067〜1069F(計12両)
5次車…1091F(計10両)
6次車…1092〜1094F、1081F(計38両)
- 963 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 19:28:35.92 ID:rbAuTirxa.net
- >>960
5000の増備が止まらなければ
次はどの形式が廃車かな?
更新済み車両を除くと2000になっちゃうが。
更新済みだが8000か。
- 964 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 20:20:51.08 ID:hPk0MliZ0.net
- >>962
1057×4は幸運で、1068×4は不幸だったな
- 965 ：名無し野電車区 ：2022/10/20(木) 23:55:49.98 ID:T0NEO4jI0.net
- >>963
8000潰す場合のメリット→塗装工場の縮小、貫通編成の増加
2000潰す場合のメリット→ドア幅の統一、リサイクル率の高さ、足回りの平均年数の若返り
こんなとこか？
- 966 ：名無し野電車区 ：2022/10/21(金) 21:11:50.12 ID:kmVKw+zxp.net
- >>964
同時期に出た東急9000系だって結局は更新せずに(同8500系の引退後に)廃車予定だしあんなもんでは？
(もっとも東急9000系は既に転属時に余剰になった中間車を廃車してるが)
- 967 ：名無し野電車区 ：2022/10/21(金) 22:17:18.75 ID:+7U5gfuAd.net
- >>966
東急は7000と7200の更新で懲りたんだろうね。
9000も小田急の1000並みに手入れすれば使えるだろうに。
小田急は1000の更新に続き3000の更新中。
子会社の為とは言えこれいかに。
- 968 ：名無し野電車区：2022/10/21(金) 22:19:38.60 .net
- なんで赤くした1000形廃車にしたんだよ
- 969 ：名無し野電車区 ：2022/10/21(金) 23:43:20.05 ID:jkuFs66MM.net
- 3000を赤くする為じゃないの？
- 970 ：名無し野電車区 ：2022/10/22(土) 20:38:13.40 ID:RlkLg8YS0.net
- >>968
1059〜1061は1753〜1755の道連れ
1058は運用減
- 971 ：名無し野電車区：2022/10/22(土) 22:38:00.20
- >>969
3000を赤にしたところで登山線には入れないｗｗ。
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d68-ngWn [60.57.106.239 [上級国民]])：2022/10/22(土) 22:16:29.56 ID:VjtIREIW0.net
- VSEで曲線通過速度向上試験やって欲しかった
乗り心地の改善が目的で0.08Gから0.046Gに減らしてたが晩年は部品枯渇で車体傾斜使用停止だったようである
- 973 ：名無し野電車区 ：2022/10/23(日) 00:37:00.74 ID:nnXmzKor0.net
- >>967
その小田急1000更新も半数でやめて残りはそのまま廃車にしたんだよな
まぁ、東急9000(予定)や相鉄新7000とは違って更新した半数が当面残るからまだマシだが
- 974 ：名無し野電車区 ：2022/10/23(日) 22:11:06.11 ID:4hO+TS/6d.net
- 今更だけど今年度の搬出日程お漏らしっぽいの上がってたのな
- 975 ：名無し野電車区 ：2022/10/23(日) 22:33:49.60 ID:nnXmzKor0.net
- >>974
VSEの事では？
- 976 ：名無し野電車区 ：2022/10/23(日) 23:48:45.53 ID:8sMJX8qVd.net
- 全然違うぞ9000ガイジ
- 977 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 11:44:03.93 ID:vTuLo3S6d.net
- 電直車が消えたので読替装置は全撤去かな？
- 978 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 11:45:09.19 ID:cI/r7Ews0.net
- テスト
- 979 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 11:46:17.68 ID:GRgV4gB5M.net
- >>977
近鉄にプレゼントしな
- 980 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 11:47:15.30 ID:y4j63HhDd.net
- あげスプ8f再臨
- 981 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 11:53:10.24 ID:vbD9qp1V0.net
- 本当に8054〜8056・8062F/8259F廃車か？
- 982 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 13:02:30.50 ID:P/z+RysJ0.net
- >>977
どっちみちそうなるでしょ
メンテの問題もあるし
- 983 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 20:22:32.41 ID:cI/r7Ews0.net
- 本格的な8000形廃車がいよいよ始まるのかな？
- 984 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 20:44:47.80 ID:5o0n1j5Od.net
- >>973
5000の増備継続ならそうなるでしょうね。
- 985 ：995 ：2022/10/26(水) 20:45:53.80 ID:5o0n1j5Od.net
- スマンアンカーミスった。
- 986 ：名無し野電車区 ：2022/10/26(水) 21:25:21.45 ID:u8vbxSnY0.net
- 8056Fがずっと運用に就いていないよね？
- 987 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 09:21:08.77 ID:SSPU0JN90.net
- >>986
#89にいる！廃車か！？
- 988 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 11:07:31.48 ID:CdgHtArr0.net
- いよいよ8000にも本格的な廃車の時期が来たか
- 989 ：名無し野電車区 ：2022/10/27(木) 11:09:39.61 ID:TKZ0Ll+md.net
- クーラー外されたんで除籍とみてよいかと……
8000形4両編成から初廃車か
https://twitter.com/TJK0025/status/1585451913344344066
(deleted an unsolicited ad)
- 990 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 991 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 01:40:40.60 ID:LrZ/NZMd4
- クハ１１５−１０９０
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