【259.4km】宗谷本線 Part 49【旭川-稚内】

1 ：名無し野電車区 (３級) ：2021/04/09(金) 00:14:03.06 ID:pd2aHLCVM.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立てしておく

前スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 48【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609424686/
【259.4km】宗谷本線 Part 47【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607002589/
【259.4km】宗谷本線 Part 46【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600870359/
【259.4km】宗谷本線 Part 45【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594301479/
【259.4km】宗谷本線 Part 44【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581587178/
【259.4km】宗谷本線 Part 43【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552350046/
【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547519209/
【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540717796/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

49 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 20:34:19.43 ID:7+fcA3Paa.net

>>48
ガキの喧嘩かよ
それともゆとりか老害か？
読み手に誤解を与えるような投稿をした書き手に起因する問題
だから文才が疑われている上に読解力もないと言われる
おまけにそのことを省みようともせずに読み手のせいだと逆ギレ

鬼の首とったかのようにバカの一つ覚えでそればっかりリピートしているようだが、
高々数十人や1kmは重視するくせに年間40億の赤字はなぜか完全スルー
存続バカは物事の本質を理解しない、真の議論をしようとしない

50 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 20:45:41.74 ID:sdieNABa0.net

＞読み手に誤解を与えるような投稿をした書き手

だからどこをどう誤解したんだよ
何度も言っているが
誤読したのはお前だけ
そこは分かっているのか？

51 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:16:10.76 ID:N8KZYFrex.net

>>34
反論ってのは、「論」に対して行うものだ
反論がほしかったら論理的な書き込みをしような

>>35
そもそも議論も問題も発生してないよ
ただ単に、ちゃんと読めば読解できる文章をお前だけ読み間違えて、お前がピーピーわめいてるだけw

52 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:19:42.12 ID:N8KZYFrex.net

>>49
✕　読み手に誤解を与えるような投稿
◯　俺に誤解を与えるような投稿

主語は正しくな
誤解したのはお前だけなんだから
「読み手」を主語にしちゃうと、誤解した人がたくさんいるみたいになっちゃうだろ

53 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:32:59.91 ID:S8OpMdPGa.net

だから何度言われたら分かるんだよ
誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題だと

＞反論ってのは、「論」に対して行うものだ
＞反論がほしかったら論理的な書き込みをしような
↑
これ、否定も反論もできない奴が苦し紛れによく使うんだよなw
年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、
いや、何ppmが縮小されるというんだよ？

54 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:44:17.89 ID:bN3wZAIEK.net

なんで駅移転の話が赤字の話になってんの？

55 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:46:31.93 ID:S8OpMdPGa.net

誤解を与えるような投稿したことをいい加減素直に認めて詫びれば楽になるのに、
意図的に支離滅裂な方を選択し、スレの空気まで悪くしてしまうんだからなあ
存続バカのやることは全く分からんわ

断っておくが「分からん」と言っただけで理解したいなんて微塵も思っていないからな
そもそもこちらから歩み寄ってバカの主張を理解する必要なんてないのだから

56 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 22:09:38.27 ID:34Lmr5jMr.net

15分に1本くらい無いと足として使えないから結局車。

57 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 22:47:19.60 ID:sK6jtYjN0.net

1000 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I) sage 2021/04/09(金) 03:51:50.33 ID:JNzHRb3wa
ちなみに移設に伴って1400メートル遠くなった利用客についてはなんとも思わないの？

地元の利用者はいません
利用者は鉄ヲタ

58 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:13:43.40 ID:hm20J2fhx.net

>>55
＞楽になるのに
一日中貼り付いてる奴が言う台詞じゃないなw

＞理解したいなんて微塵も思っていないからな
どうぞどうぞ
問題問題と騒いでるのはお前だけなんだから、好きなようにお前自身に降りかかった問題を処理してちょうだい

59 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:36:09.10 ID:HoNbfC52a.net

2021 普通列車更新＆高速化
2022 名寄高校開業＆同校100周年式典
2026 宗谷線全通100周年
203X 廃止？

あと５年が宗谷本線の最後の華かもしれないな

60 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:38:09.44 ID:oJc92iOSa.net

廃止になって不便になる利用客っているのか？
ボブは訝しんだ

61 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 00:28:40.23 ID:x7Num3XZ0.net

>>58
＞一日中貼り付いてる奴
自己紹介乙

>>53
＞誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題
自分は悪くないニダ
自分だけが誤読したのは、書き手の問題ニダ

＞年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、
話をすり替えるニダ

62 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 00:43:47.57 ID:TqOroak10.net

気持ち悪い奴らだな

63 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 01:38:07.27 ID:0BzlvnRY0.net

18年調査でJR通学はは67人（名寄駅の利用者含む）
+
駅新設で新たに利用したいと答えた生徒が冬季だけの利用も含めると52人
https://www.asahi.com/articles/ASP1G02DLP1FIIPE01N.html

新駅にもっと停車してくれれば名寄駅利用から新駅に移ってくれそうだけど難しいかな？

64 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 01:57:42.75 ID:9kVk15yJ0.net

>>59
宗谷北線は残らない。
廃線あるのみ。

65 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 05:37:41.21 ID:JsMKi9jGa.net

>>58>>61
最後に言い返さないと気がすまない病気なの？
読み手ではなく誤解を与えるような投稿をした書き手の問題でFAな

>>59
夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ
その前はTVCMで「雪に強いJR」と冬の高速定時運行をアピールするぐらい積極的だったのにな

66 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:26:19.24 ID:5MS3HbpK0.net

>>65
＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題

宗谷本線・東風連駅が改称で「名寄高校駅」に 北に1.6km移設 2022年春
https://news.yahoo.co.jp/articles/b09a2c3d019db35c8806e3a0fdb196847c325187

名寄市からの要望を受けたもので、名寄高校の通学の利便性向上が目的です。
移設にかかる費用は名寄市が負担するとのことです。
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
双方が得になる
*通学生が便利になる
*通学利用が増加し、増収が期待される
チョット考えれば誰でも分る事だがな


この文章のどこに問題があると言うの？
誤解をしたのはお前だけ
それは理解しているの？

67 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:28:29.94 ID:5MS3HbpK0.net

>>65
＞夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ

お前の書き方だと、北海道のローカル線に焼こうと振り子があった。と読めるぞ
書き手問題だ　書き手が悪いんだ。　と言っているお前が悪文書いているじゃん

他人じゃなくて、お前の日本語能力の問題じゃん

68 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:39:15.96 ID:a8vUDJFQa.net

>>66>>67
俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな
まあ朝から孤独にテンション上がりすぎてボイルシャルルの法則の如く、
血圧と体温上げまくった状態での怒りの誤変換は見逃してあげる

何度も言われてる通り読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと
存続バカは文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？

69 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:42:55.42 ID:a8vUDJFQa.net

さて本題
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが

70 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:48:37.25 ID:5MS3HbpK0.net

>>68
人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと
（存続バカは）文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？

（　）の中以外、自己紹介乙


＞俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな
夜行と言っているけどね


＞読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
だからよ
元文のどこに誤解を与えるようなトラップが有るんだ？　と聞いているんだが

71 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:52:05.28 ID:a8vUDJFQa.net

誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね
→ドッカイリョクガー

大赤字で改善の見込みもないから廃止だね
→カネハダサナイケドノコセー

存続バカはこんな風に論点を180度ねじ曲げてくるからどうしようもない

72 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:55:16.70 ID:5MS3HbpK0.net

誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね

どこに誤解を与えるようなトラップが有るの？

ドッカイリョクガー


言えば言うほどお前の日本語能力が無いのがバレるぞ

73 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:02:05.71 ID:a8vUDJFQa.net

>>72
そうじゃなくて誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だと何度言われたら分かるんだよ
仮に議論の弾丸というものがあるとして、お前は百発打っても当たらない
俺は一発で的のド真ん中を射る
この違いをいい加減に理解しろ

という訳で本題
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが

74 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:14:36.80 ID:YqgQQaPJ0.net

989 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-WPpR) [sage] :2021/04/08(木) 20:17:38.04 ID:kHQlEZ+Ja
ああ、よく見たら1600m→200mになったということか
一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる
文才の無さを読み手の読解力に転嫁するという典型体な事例だな

百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても、高校生にとっては誤差でしかない
十数分時短になるだけで雨の日や雪の日は濡れることに変わりはない

さらに本質を言えば、一日数本というダイヤに合わせなければならないという不便さは全く解消されていないということだ

75 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:28:09.26 ID:jq7OJZsK0.net

無駄な議論してるな

76 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:34:09.57 ID:5MS3HbpK0.net

>>73
＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題

お前の主張は分かった。
そのうえで聞いているのだが
どこに誤解を与えるようなトラップが有ったのだ？　と聞いているのだが

>>74がその答えだと言うのであれば
一レスにビフォーアフター併記していないから　と言うのがトラップなのか？

今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
これだけだと
駅を200m移設しました。　と誤読すると言うのか？

77 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:39:18.76 ID:5MS3HbpK0.net

>>74
＞百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても

なぜ100歩譲る必要があるんだ？
100歩は譲らない。1400m短縮は嘘である。
これがお前の主張なのか？

78 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:46:23.57 ID:a8vUDJFQa.net

なんでこんな単純なことがわからないんだよ
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
その赤字のツケが全く無関係な札幌周辺の通勤通学客に回っているんだよ
こんなものはとっとと廃止しろという小学生でも分かる話だぞ
学割の高校生数十人増やしたところで全く無意味

79 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:00:51.15 ID:5MS3HbpK0.net

ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている

お前はホント読解力が無いな
旭川〜名寄　ＪＲ北海道単独では維持可能
名寄〜稚内　ＪＲ北海道単独では維持困難

東風連駅の移設は前者の区間

80 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:10:10.89 ID:Ot2doabQx.net

>>65
あのさあ、書き手が起こした問題とかいうのは、お前の個人的な問題だろ？
お前以外の全員にとっては、書き手なんて問題でも何でもないんだわ
だからよそでやってくんない？

81 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:19:02.70 ID:2H80XR1k0.net

馴れ合いは別スレ立ててやれよ

82 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:21:50.08 ID:a8vUDJFQa.net

>>79
お前は文才も読解力もないな
宗谷線は年間約40億の赤字、しかも今後も改善の見込みがない
そんな無用の長物をなぜか札幌周辺の大部分の客が支えているという
ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
こんなものはとっとと廃止してしまえという小学生でも分かる話だぞ

83 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:13:03.70 ID:JZpi5C1c0.net

その札幌周辺も赤字なんだよな
その赤字を支えているのが本州以南民も払う税金なんだが　知ってた?

84 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:37:22.90 ID:DL/7/KEbr.net

>>82
宗谷北線廃線は賛成。
宗谷南線は北海道高速鉄道開発関連。
宗谷南線は富良野線、石北線、釧網線、花咲線とセットで北海道高速鉄道開発へ移管。
代わりに北海道高速鉄道開発の高速化や電化した設備をJRに移管。

85 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:41:31.11 ID:a8vUDJFQa.net

赤字だからと言ってさすがに札幌周辺まで廃止とは思わないわ
係数100に近いんだから改善の見込みは十分あるといえる
不特定多数を定時高速輸送するという公共交通の大義名分も果たしているからな

石北、石勝は貨物の定期があり、これも国の食料供給という生命線を抱えている
万一ｺﾋが匙投げても青函トンネル含めて国税が投入されるだろ

それ以外はマジで不要

86 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:59:50.27 ID:DL/7/KEbr.net

>>85
石北線貨物は臨時で、赤字を自治体が穴埋めしてるがな。
宗谷北線や室蘭線岩見沢〜追分、根室線滝川〜新得＆厚岸〜根室、留萌線は切り捨てが必要。
残りの維持困難路線のうち、追分〜岩見沢は貨物線で。
他の維持困難路線＋宗谷南線は北海道高速鉄道開発に移管。
同社が運営。

87 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:05:26.62 ID:YqgQQaPJ0.net

>>85
たぶん「貨物時刻表」とか見た事無いだろw
石北貨物は全て毎日運行されてるとは限らない「臨時列車」が二本設定されてるだけだ

ただし秋の繁忙期には更に4本くらい設定されるけど

88 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:10:32.63 ID:YqgQQaPJ0.net

マジでJR北海道のスレで「貨物」を語る奴は真面目に勉強しろよ

ソイツらの多くは「貨物列車」がJR北海道に多大な通行料を払ってたり
（JR貨物がJR北海道に払う通行料は年間16億円のみ）
本州←→北海道の貨物輸送が「貨物列車」が運んでると思い込んでるけど
（貨物列車が運んでるのは8%）
http://imgur.com/nmgGGXq.jpg

89 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:12:29.95 ID:YqgQQaPJ0.net

札幌貨物ターミナル駅の取り扱い料は全国で常に三本指に入るけど
それ以外の貨物駅を閉鎖しても北海道の物流に大きな影響は与えない

90 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 17:59:10.62 ID:5MS3HbpK0.net

>>82
＞ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている

なぜそうやって嘘ばかり言うんだ

91 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 20:02:37.35 ID:DL/7/KEbr.net

>>90
宗谷北線は維持困難路線。

留萌線と根室線富良野〜新得は問答無用でバス転換予定。

92 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 03:53:50.03 ID:EmGxvtBla.net

>>90
嘘つきはお前だけでいい、

93 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 08:38:02.87 ID:tl8sc+Lf0.net

ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I　の嘘一覧

「今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
　これだけだ
　駅を200m移設しました。　と誤読するんだぁ
　駅を1400m移設して、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。　と書かないのが悪いんだぁ」

「ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが」
嘘です
北が維持困難な路線として公式にリリースしているのは宗谷北線

「石北、石勝は貨物の定期があり」
嘘です
石北は臨時貨物（秋冬臨）です


まぁ1番目は嘘と言うより馬鹿だがｗｗ

94 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 10:03:11.20 ID:a4HqkmGoa.net

廃貨車の待合所が人気の駅や「秘境駅」廃止、ファンら惜しむ声
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cba899e5c589e9f081e19429663912c7ade01f7

95 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:23:19.42 ID:pOacEacKa.net

お前らほんっとバカだなw
こういう話は誇大表現にならない範囲で広くカバーした方がいいんだよ

例：「吉野家の特盛が好き」→「吉野家が好き」
このように解釈しても何ら問題はない
特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ
それをバカはミスリード目的で「吉野家が好き」は嘘だという
まるで吉野家全てを嫌悪しているかのように悪質な印象操作が見られる

「宗谷北線は維持困難」→「宗谷線は維持困難」も同様
それを「宗谷線は維持困難」は嘘だと言ったら事情を知らない一般人が、
(へー、宗谷線って黒字なんだ)と誤認する可能性大

存続バカの印象操作やミスリードは実に巧妙で悪質と言わざるを得ない

96 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:24:50.62 ID:FgxSa5hJ0.net

>>95
お前も何言ってるのか全然分からん

97 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:41:58.76 ID:pOacEacKa.net

シンプルに言えば問題の本質はしごく単純なんだよ
ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止
ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ
異論は認めない、認められるはずもない

98 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:42:49.93 ID:pOacEacKa.net

>>96
分からないのはお前の頭が悪いからだろ
無知自慢おつ

99 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 13:18:37.43 ID:WbKnhDJh0.net

自己紹介して笑えるな

100 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 13:21:20.59 ID:pOacEacKa.net

それが存続バカw

101 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:16:06.87 ID:xLTenK870.net

>>98
日本語使えよ

102 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:17:57.92 ID:k7S/oK830.net

>>100
99は君に皮肉言ってる事も分からんのか

103 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:48:16.36 ID:kuhXVeD1r.net

この言い返さないと負けと思っている老害の小競り合いみたいのはいつまで続くのかな？

104 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:51:34.80 ID:WbKnhDJh0.net

理解不能な若造が居るようだ

105 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 21:37:14.78 ID:BcRtTFSe0.net

＞特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ

俺、とろろ牛丼嫌いなんだが
レギュラーメニューには無いけど、チーズ牛丼は駄目だった
チーズは好きだが、ご飯とチーズの組み合わせは吐き気がするほど駄目だった

と言う事で、もう少しマシな例えをして欲しいぞ

106 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 02:08:02.14 ID:b1GHMu5zr.net

>>97
宗谷線は名寄以南は必要。
名寄以北は不要＝廃止。

107 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 06:15:52.50 ID:sDE+j41j0.net

>>103
自分の間違いを認めれば済むだけの話なのに
間違いを認めると死ぬ病気なんだろうな

108 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 08:09:27.63 ID:H2cH+i9ua.net

それが存続バカ

つか世間様はみんな分かってるよ
鉄道会社が営利目的の企業である以上、改善の見込みがない赤字線を残しておく理由はない
残してほしいなら税金ではなく沿線自治体が、または私財で支援しろということをな

109 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 08:41:49.05 ID:pT9qshG6a.net

存続バカはここに書き込まずに、
黙って主な駅前で署名活動するなり、
クラウドファンディングで資金集めでもすりゃいいのにね

110 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 09:24:15.82 ID:H2cH+i9ua.net

それな
ウェブで騒ぎ散らすことが活動だと思っているのが存続バカ
本気で存続願うなら手足を必死に動かして行動するはずなんだがな
少なくとも匿名掲示板に書き込みなんかしているヒマなんぞない

まあ沿線自治体も似たようなものだけどな
口は出すけど金は出さない
一日数本のローカル線というあんな不便なものは利用しないけどとにかく残せ
どこの自治体もこんな風だから
赤字垂れ流しの元凶である無用の長物の存続を主張している奴って、控えめに言って歴史に名を残すほどの超絶なバカだ

111 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 09:39:00.95 ID:yO3tF0A4K.net

ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1Iってこないだから誰と戦ってるの？

112 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 11:10:06.71 ID:H2cH+i9ua.net

これが「戦い」に見えるなんてどんだけレベル低いんだよw
まあ言われた方は二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けたから、
それを戦いと錯覚してしまうのも分からんでもないが、
こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw

113 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:13:07.08 ID:yO3tF0A4K.net

＞言われた方
誰のこと？

＞二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けた
そんな奴いるの？

＞こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw
その割には簡単な文章を読み間違えて騒いでたよね(笑)

114 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:16:13.52 ID:yO3tF0A4K.net

>>97
＞ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止
＞ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ
そもそもこれ、お前が決めることじゃないよね(笑)

115 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:40:17.05 ID:H2cH+i9ua.net

逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側
こいつらがスレの空気まで悪くしてしまうんだからどうしようもない
宗谷線と一緒に廃止されればいいのに

116 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:41:38.74 ID:H2cH+i9ua.net

>>114
お前が決めることではないw

117 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 14:58:54.81 ID:yO3tF0A4K.net

そもそも「存続バカ」って何だろう
実際に存続させてるのは匿名掲示板の住人じゃなくJR北海道なんだから、文句があるならJR北海道に言うべきだよね
匿名掲示板で騒いだら望みが叶うの？

118 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 16:16:11.06 ID:MzGod0ZEa.net

ついにここまで開き直りやがったか

119 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 16:27:06.11 ID:wCzFZQz+0.net

JR北海道はあまちゃんだなあ
大赤字を支え続ける体力なんてないのに宗谷線を維持しちゃう
地元住民すら見限っているのにねえ

120 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 19:36:21.58 ID:sDE+j41j0.net

>>115
＞逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側

何だお前は存続バカだったのか

121 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 19:57:02.87 ID:sDE+j41j0.net

>>111
ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I　は自分自身と戦っているんだろ

自らの間違いを指摘されても
自らの間違いを認めない
認めれば自分の負け。と考えるから。
だから自分負けてはいない。勝っているんだ。
その結果が　逆切れ　嘘　開き直り
そうするしかない。

122 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 20:03:32.34 ID:qUdh/5nM0.net

多分どっちも暇人の老害だよ。

123 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:22:50.49 ID:KQJYjoPga.net

だから間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは存続バカだと何度言われたら分かるんだよ
老害かゆとりかガキなのか知らんけど、宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや

124 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:28:47.76 ID:3c/UZb+D0.net

>>123
お前の言う存続バカが
間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは、どのレス番号だ？

125 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:30:15.81 ID:yO3tF0A4K.net

＞間違いを認めずに
簡単な文章を読み間違えたのはお前だよね？

＞宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや
なんで決定権も無い、ただの匿名掲示板の有象無象に過ぎないお前が命令してるの？

126 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:37:26.93 ID:yO3tF0A4K.net

>>124
存続バカ＝JR北海道です
実際に存続させてるのはJR北海道ですから

127 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:38:19.13 ID:KQJYjoPga.net

さて、上から目線で話を戻してやるか
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
しかも年間赤字は推定で40億の上に改善の見込みもない
こんなものはとっとと廃止というのが民意、つまり善良な一般市民の総意だ
それを否定する存続バカは人の何倍も努力してリソースを費やさなければならない
まあ分かりやすく言えば口出しするんじゃねえ、金だけ出せってことだw

128 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:59:48.22 ID:3c/UZb+D0.net

＞ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
嘘、ウソでなければ誇大表現
北が単独で維持困難と言っているのは宗谷北線（名寄以北）

嘘・誇大表現・逆切れ・読み違い

とっとと自分の間違いを認めれば、ここまで馬鹿にされることは無かったのに

129 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:00:48.25 ID:3c/UZb+D0.net

ところでよ
ＩＤ2つ使って、さもお仲間がいるように見せているのか？

130 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:03:52.58 ID:KQJYjoPga.net

ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
↓
「それは嘘ニダ！」
↓
宗谷線は黒字だ！またはｺﾋはそんな発表なんかしていない！
と思わせるための悪質なミスリードだよなこれ

131 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:05:52.29 ID:yO3tF0A4K.net

>>127
「宗谷線早期廃止」を選挙公約に掲げて、政界に打って出ればいいんじゃない？
善良な一般市民の総意なんだから、圧倒的な支持を受けてトップ当選できるでしょ
匿名掲示板でごちゃごちゃ騒いでるよりよっぽど効果的だよ？

132 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:06:37.35 ID:I0RVzgWm0.net

よく読めや

133 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:11:58.67 ID:KQJYjoPga.net

そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの
とりあえず40億あれば一年はもつんだからよ
俺はもちろん何もしないけどなw

134 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:12:26.37 ID:jOXkxdX3d.net

>>131
札幌圏なら当選するかもな
「無駄なローカル線は廃止。垂れ流した金は札幌圏に還元します！」

135 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:14:56.53 ID:MHc9JQPur.net

宗谷北線って必要ないし。

136 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:22:39.62 ID:yO3tF0A4K.net

>>134
廃止派が早め早めに活動してれば、今頃とっくに廃止されてたはずだよね
なにしろ善良な一般市民の総意だそうだから
現状維持でいいや派よりも現状を変えなきゃ派が積極的に動かないといけないのに、匿名掲示板なんかで何をやってるんだろうね
東風連を移転、改称するなんて言ってるから、少なくとも名寄以南は数年以上存続させる魂胆だよ

137 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:24:53.33 ID:KQJYjoPga.net

こうして上から目線で中立客観的に見てみると、殆どの負の事象は存続バカ側に起因していることがよく分かる

138 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:31:25.70 ID:yO3tF0A4K.net

>>137
じゃあ早くとどめを刺せばいいんじゃないかな？
廃止すれば負の事象とやらは起きなくなるのに今の今まで存続してるんだから、存続を許して放置してる側のせいだよね？
つまりJR北海道のせいであり、匿名掲示板で騒ぐだけで他に何もできなかった奴等のせいでもあるよね

139 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:33:33.21 ID:3c/UZb+D0.net

ｺﾋはそんな発表なんかしていない

その通りじゃん
北が発表しているのは
「宗谷北線は単独維持困難」

140 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:49:24.67 ID:E9YDAwRFa.net

宗谷北線廃止したら、日本最北端の市に鉄道間隔なくなってしまうね。
日本最北端の駅は、名寄駅になるのかな。

ちなみに、日本の市の中でJR線が通っていない一番人口の多い市は？

ヒント：鉄道の最大の「敵」は？

141 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:59:37.84 ID:3c/UZb+D0.net

>>133
＞そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの

東風連駅移設の金を名寄市は出したんじゃねーの？

142 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:41:34.94 ID:MHc9JQPur.net

>>140
垂水市か？

143 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:45:50.74 ID:MHc9JQPur.net

>>136
名寄以南は20年は間違いなく残る。
宗谷北線は10年後には廃線。

144 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:50:37.75 ID:MHc9JQPur.net

>>140
とりあえず輸送密度500人以下を有無を言わさず廃止。
1000人越えたら残す。

145 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:04:48.87 ID:CLuk8GiyM.net

宗谷北線は都市間輸送に特化

146 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:12:00.91 ID:gLa7F5bQd.net

>>145
都市なんか無いぞ

147 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:14:34.09 ID:VRmYHDa40.net

基本、１自治体につき1駅　って感じで駅を集約すれば良いんじゃないか？
自治体内の流動はバスで実施

148 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:17:59.27 ID:gLa7F5bQd.net

人口が少ない上に殆どの住民は自家用車を使う
大量輸送機関である鉄道の存続は無理だ
宗谷北線は廃止で良い

149 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 03:06:03.89 ID:UJAq/OUw0.net

>>148
特急停車駅以外廃止