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【259.4km】宗谷本線 Part 49【旭川-稚内】
- 1 ：名無し野電車区 (３級) ：2021/04/09(金) 00:14:03.06 ID:pd2aHLCVM.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立てしておく
前スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 48【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609424686/
【259.4km】宗谷本線 Part 47【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607002589/
【259.4km】宗谷本線 Part 46【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600870359/
【259.4km】宗谷本線 Part 45【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594301479/
【259.4km】宗谷本線 Part 44【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581587178/
【259.4km】宗谷本線 Part 43【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552350046/
【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547519209/
【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540717796/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 04:49:39.79 ID:sdieNABa0.net
- 前スレ ID:JNzHRb3wa
999 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I)[sage] 投稿日：2021/04/09(金) 03:26:05.46 ID:JNzHRb3wa
書き方のミスを認めずにしまいにゃ他人に八つ当たりして「ドッカイリョクガー」と逆ギレ
人様をどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろってこった
書き方にどのようなミスがあると言うんだ？
宗谷本線・東風連駅が改称で「名寄高校駅」に 北に1.6km移設 2022年春
https://news.yahoo.co.jp/articles/b09a2c3d019db35c8806e3a0fdb196847c325187
名寄市からの要望を受けたもので、名寄高校の通学の利便性向上が目的です。
移設にかかる費用は名寄市が負担するとのことです。
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
双方が得になる
*通学生が便利になる
*通学利用が増加し、増収が期待される
チョット考えれば誰でも分る事だがな
東風連駅の移設及び駅名の改称について
北海道旅客鉄道 2021年04月08日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/210408_KO_Station.pdf
- 3 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 05:43:38.15 ID:mfB/UldGM.net
- 989 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-WPpR) [sage] :2021/04/08(木) 20:17:38.04 ID:kHQlEZ+Ja
ああ、よく見たら1600m→200mになったということか
一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる
文才の無さを読み手の読解力に転嫁するという典型体な事例だな
百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても、高校生にとっては誤差でしかない
十数分時短になるだけで雨の日や雪の日は濡れることに変わりはない
さらに本質を言えば、一日数本というダイヤに合わせなければならないという不便さは全く解消されていないということだ
- 4 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 05:51:08.81 ID:Q1Z87OKw0.net
- >>3
1400m短縮が誤差なんて思うのはお前だけ
- 5 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 05:56:12.06 ID:sdieNABa0.net
- ＞一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます
これを
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約1600mから約200mに近づきます
ここまで書かんと分からんのか
やっぱり「ゆとり」だな
- 6 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 06:07:10.88 ID:sdieNABa0.net
- 教科書を読めない ID:JNzHRb3wa ＝ ID:mfB/UldGM
https://toyokeizai.net/articles/-/300847
- 7 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 06:14:14.58 ID:JNzHRb3wa.net
- 書き手の文才の問題、要するに紛らわしい表記に起因すると結論が出てるのにまだやってんの？
そんなことより1400メートル遠くなって不便になった従来の利用客に対しては何も思ってないの？
- 8 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 07:27:17.60 ID:/0Z8rRzn0.net
- マヌケな連中だな
- 9 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 07:57:54.74 ID:sdieNABa0.net
- どこが紛らわしいのか？
書き手のどこに問題があるのか？
あなたは何処誤読したのか？
と聞いているのだが
- 10 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 07:59:07.68 ID:mfB/UldGM.net
- http://i.imgur.com/3fK7CCb.jpeg
http://i.imgur.com/uJWdb7P.jpeg
- 11 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 08:58:22.75 ID:mfB/UldGM.net
- http://i.imgur.com/OF2Lv4z.jpeg
- 12 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 09:10:28.52 ID:0rJNZ/bLd.net
- >>7
不便な鉄道を使うのは免許が無い高校生くらい
駅の移設で不便になる利用者なんて殆どいないだろ？
- 13 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 09:11:50.15 ID:9jOTWtzRa.net
- 何で昭和時代に出来てなかったんだ？
瑞穂やら問寒別やら作る暇があったら名寄と稚内の高校の前に仮乗降場を作っとくべきだった気が。
- 14 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 10:22:57.06 ID:veVyKkroa.net
- >>13
今の高校生は昭和時代と比べて軟弱になったと言うことだ。
駅に朝夕高校生の送迎のために群れ集う父兄の車の多くなったこと。
- 15 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 10:39:49.91 ID:9JQpUnDU0.net
- 真冬の地吹雪の中での1600のｍの徒歩通学は地獄だよ 雪が下から吹いてくるからね
それが200mになったら天国なんだよ 一度経験すれば分るよ
短縮距離1400mの話しも、小学生でも理解出来る内容なんだが自分の無知を曝け出してるだけだな
- 16 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 10:48:04.75 ID:0rJNZ/bLd.net
- >>15
スクールバスから学校まで直行出来る
鉄道は廃止してスクールバスにしよう
- 17 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 11:00:42.24 ID:DzL7lJ7Ld.net
- >>13
昭和時代は、通学生のためだけに鉄道会社やバス会社は、なかなか投資してくれなかったんだよ。
通学定期は安いから。
地元負担でようやくしてもらえた感じ。
今は、通学生のためだけでも、喜んで増便などの投資をしてくれるけど。
- 18 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 11:18:37.07 ID:JNzHRb3wa.net
- >>15
そうじゃなくて書き手の文才の問題
それを認めようともせず、照れ隠しにドッカイリョクガーと逆ギレ
こういうのを恥の上塗りという
素直に紛らわしい表現だったとお詫びしていれば許されたのにな
- 19 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 11:24:54.44 ID:JNzHRb3wa.net
- 参考までに名寄高校の生徒数は300人強
うち何人がJRで通学してるのか知らんけど、
仮に全員だとしても宗谷線が大赤字であることに変わりはない
つまり宗谷線＝廃止という本質には何の影響もないってことだ
誰も利用しない大赤字線を都市部の通勤通学客が支えているという異常事態は早期に解決しなければならない
- 20 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 12:25:36.06 ID:HAhfmbeTa.net
- 宗谷本線名寄市内の無人駅を高校最寄りへ移設…「名寄高校」に改称される東風連駅
https://news.yahoo.co.jp/articles/55ec7c7c39fab714771e3f236066c9b0eee3a5c9
- 21 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 12:27:13.81 ID:HAhfmbeTa.net
- 宗谷本線・東風連駅が改称で「名寄高校駅」に 北に1.6km移設 2022年春
https://news.yahoo.co.jp/articles/b09a2c3d019db35c8806e3a0fdb196847c325187
- 22 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:07:16.62 ID:9JQpUnDU0.net
- >>19
利用者が増加するのだから、利用者、鉄道事業者の双方に便益が生じるので良いことですよ
企業の増収努力を認めないとね
- 23 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:12:47.44 ID:0rJNZ/bLd.net
- >>22
焼け石に水
宗谷本線の廃止こそが企業努力
- 24 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:28:03.83 ID:veVyKkroa.net
- 鉄道は道路と同様のインフラなので、大赤字だからといって
安易に廃止にすすんではいけません。
国道はほとんど通行車両や歩行者がないからと言って廃止（撤去）しますか？
- 25 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:28:59.75 ID:nieeu41s0.net
- >>7
乗降客ゼロ
並行して走ってる道北バスの旭川名寄線で十分
- 26 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:37:47.09 ID:0rJNZ/bLd.net
- >>24
鉄道は大量輸送機関
また低コストなバスに代替可能
碌に使わない鉄道を存続するのは無駄でしかない
- 27 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 13:42:23.88 ID:eyis3ul/x.net
- >>18
いやいや、お前の読解力の問題だと結論が出てますよｗ
読み間違えたのがお前一匹しかいないのが何よりの証拠ｗ
＞許されたのにな
たかが一匹の名無しに過ぎないお前に許してもらったら何か良い事あるの？
- 28 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 14:08:25.29 ID:JNzHRb3wa.net
- >>27
こんだけ言われてもまだ分かんないの？
いい加減素直に謝れよ
まあお前のようなバカが何言ったところで宗谷線廃止に変わりはないがなw
- 29 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 14:37:05.65 ID:JNzHRb3wa.net
- >>24
そこまで言うなら誰も止めないからお前の自費でやれ
お前がやる分には10分間隔運行だろうが宗谷新幹線だろうが好きにやればいい
そのための窓口は国交省だ
間違っても5ちゃんなどではない
- 30 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 14:54:34.26 ID:srnNpvI1M.net
- 昭和というより国鉄時代だろ
まぁ国鉄時代なら道内の炭鉱が元気だった頃にあれこれ先手を打って置くべきだったけど
国労とか動労とかの連中がねぇ…
- 31 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 14:54:45.87 ID:9jOTWtzRa.net
- 名寄高校開校1922→駅開業2022
ちょうど100年経ってるけど開校と共に開業してたら授業日に50人が利用してくれるとして延べ200万人くらいだな。
そうでなくとも戦後の仮乗降場ブームに乗って置いとけばよかったのに。
- 32 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 16:13:37.12 ID:ZpffUpxEx.net
- >>28
そもそもお前が読み間違えた文章ってのは、>>2のリンク先の記事の文章なんだけど、
その文章を書いたわけでもないスレ住人に謝罪なんか求めて何がしたいのかねえｗ
だいたい何に対する謝罪を要求してるのかねえｗ
読解力もない上に文才もない上に思考回路も滅茶苦茶ｗｗｗ
＞こんだけ言われてもまだ分かんないの？
キチガイ独自の哲学なんて理解する必要なし
- 33 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 17:13:11.07 ID:OcE8lHL1a.net
- >>24
うむ。確かにその通りだ。安易な廃止はよくない。
安易な廃止、ならばな。
- 34 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 17:14:12.04 ID:gOxpv6Vaa.net
- >>32
「否定も反論もできないけど何か言い返さないと気がすまないニダ！」
まで読んだw
- 35 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 17:21:56.58 ID:gOxpv6Vaa.net
- >>32
＞そもそもお前が読み間違えた文章
そもそも論点がずれまくってお話にならないんだよ
読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手に起因する問題
最初から1レスにまとめておけばよかったものをわざわざ複数に分けるからこうなる
だから書き手の文才の問題だと叩かれてるんだよ
人様のことをどうのこうの言う前にまず自分自身を省みろってことだ
それもしないであまつさえ逆ギレか、大した身分だな
- 36 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 17:25:07.04 ID:gOxpv6Vaa.net
- 話を戻すと学割前提の高校生が数十人増えたとこで、
年間40億とされる宗谷線の赤字解消には何の役にも立たない
だからとっとと廃止ということな
- 37 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 17:48:45.39 ID:bN3wZAIEK.net
- >>3
北に1.6km移動した結果200mまで近付くんだから、1600m→200mじゃなく1800m→200mじゃないの？
知らんけど
- 38 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:08:33.03 ID:deqgWJ+br.net
- 今度は図をきちんと見てない奴か…
- 39 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:13:02.77 ID:gOxpv6Vaa.net
- >>37
ああ、そこは単純なうっかりってやつだ
訂正したいと思う
もっともこれで書き手の文才の問題が帳消しになることはないがね
本質を語ると、学割前提の高校生が数十人増えたとこで、宗谷線廃止は免れないということだ
- 40 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:22:03.22 ID:bN3wZAIEK.net
- >>38
ああ、>>11を見て納得
見てなかったよ、スマンね
- 41 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:42:52.38 ID:sdieNABa0.net
- >>18
＞書き手の文才の問題
ちがう読み手の読解力の問題
それを認めようともせず、逆切れして書き手の問題だぁ と言っているのがお前
なぜなら、読み間違いたのはお前だけだから
- 42 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:43:33.38 ID:9JQpUnDU0.net
- 地図も見ないでアレコレかよ 呆れるな
- 43 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 18:50:04.76 ID:sdieNABa0.net
- 1400メートル遠くなって不便になった従来の利用客に対しては何も思ってないの？
と言っておきながら
年間40億とされる宗谷線の赤字解消には何の役にも立たない
だからとっとと廃止ということな
と言う
宗谷線が廃止になって、不便になる利用客に対しては何も思ってないの？
- 44 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 19:00:29.12 ID:gOxpv6Vaa.net
- >>41
誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だと何度言われたら分かるんだよ
非を認めずに逆ギレしてるのもそっちの方だ
そもそも数十人や1kmは重視するくせに年間44億の赤字を無視っていったいどんな神経してるんだ？
存続バカは物事の本質を捉えようとしない、文才だけじゃなく読解力もない
文句あるなら私財投じて黒字転換してからドヤ顔すれや
- 45 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 19:03:59.04 ID:LsacngcYa.net
- >>37
三角関数を知らんバカが来た。
- 46 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 19:06:21.79 ID:9JQpUnDU0.net
- そんな難しい話しではなく単なる引き算なんだが 小３レベルじゃないの
- 47 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 19:11:16.01 ID:bN3wZAIEK.net
- >>45
図を見ないで書き込んじまったんだ
スマンな
- 48 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 19:52:12.30 ID:sdieNABa0.net
- >>44
＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
誤解したのはお前1人
1人が誤解したのなら、読み手の問題
2人以上が同じ誤解をしたなら、書き手の問題
「今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます」
これを読んで「駅を200m移設します」と読む解く方が問題だろ
とは言え誤読は誰しもがある。それ自体は問題ではない
自らが読み違えたのを書き手のせいにして逆切れしている、お前がアホと言う事だ
- 49 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 20:34:19.43 ID:7+fcA3Paa.net
- >>48
ガキの喧嘩かよ
それともゆとりか老害か？
読み手に誤解を与えるような投稿をした書き手に起因する問題
だから文才が疑われている上に読解力もないと言われる
おまけにそのことを省みようともせずに読み手のせいだと逆ギレ
鬼の首とったかのようにバカの一つ覚えでそればっかりリピートしているようだが、
高々数十人や1kmは重視するくせに年間40億の赤字はなぜか完全スルー
存続バカは物事の本質を理解しない、真の議論をしようとしない
- 50 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 20:45:41.74 ID:sdieNABa0.net
- ＞読み手に誤解を与えるような投稿をした書き手
だからどこをどう誤解したんだよ
何度も言っているが
誤読したのはお前だけ
そこは分かっているのか？
- 51 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:16:10.76 ID:N8KZYFrex.net
- >>34
反論ってのは、「論」に対して行うものだ
反論がほしかったら論理的な書き込みをしような
>>35
そもそも議論も問題も発生してないよ
ただ単に、ちゃんと読めば読解できる文章をお前だけ読み間違えて、お前がピーピーわめいてるだけw
- 52 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:19:42.12 ID:N8KZYFrex.net
- >>49
✕ 読み手に誤解を与えるような投稿
◯ 俺に誤解を与えるような投稿
主語は正しくな
誤解したのはお前だけなんだから
「読み手」を主語にしちゃうと、誤解した人がたくさんいるみたいになっちゃうだろ
- 53 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:32:59.91 ID:S8OpMdPGa.net
- だから何度言われたら分かるんだよ
誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題だと
＞反論ってのは、「論」に対して行うものだ
＞反論がほしかったら論理的な書き込みをしような
↑
これ、否定も反論もできない奴が苦し紛れによく使うんだよなw
年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、
いや、何ppmが縮小されるというんだよ？
- 54 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:44:17.89 ID:bN3wZAIEK.net
- なんで駅移転の話が赤字の話になってんの？
- 55 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 21:46:31.93 ID:S8OpMdPGa.net
- 誤解を与えるような投稿したことをいい加減素直に認めて詫びれば楽になるのに、
意図的に支離滅裂な方を選択し、スレの空気まで悪くしてしまうんだからなあ
存続バカのやることは全く分からんわ
断っておくが「分からん」と言っただけで理解したいなんて微塵も思っていないからな
そもそもこちらから歩み寄ってバカの主張を理解する必要なんてないのだから
- 56 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 22:09:38.27 ID:34Lmr5jMr.net
- 15分に1本くらい無いと足として使えないから結局車。
- 57 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 22:47:19.60 ID:sK6jtYjN0.net
- 1000 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I) sage 2021/04/09(金) 03:51:50.33 ID:JNzHRb3wa
ちなみに移設に伴って1400メートル遠くなった利用客についてはなんとも思わないの？
地元の利用者はいません
利用者は鉄ヲタ
- 58 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:13:43.40 ID:hm20J2fhx.net
- >>55
＞楽になるのに
一日中貼り付いてる奴が言う台詞じゃないなw
＞理解したいなんて微塵も思っていないからな
どうぞどうぞ
問題問題と騒いでるのはお前だけなんだから、好きなようにお前自身に降りかかった問題を処理してちょうだい
- 59 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:36:09.10 ID:HoNbfC52a.net
- 2021 普通列車更新＆高速化
2022 名寄高校開業＆同校100周年式典
2026 宗谷線全通100周年
203X 廃止？
あと５年が宗谷本線の最後の華かもしれないな
- 60 ：名無し野電車区 ：2021/04/09(金) 23:38:09.44 ID:oJc92iOSa.net
- 廃止になって不便になる利用客っているのか？
ボブは訝しんだ
- 61 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 00:28:40.23 ID:x7Num3XZ0.net
- >>58
＞一日中貼り付いてる奴
自己紹介乙
>>53
＞誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題
自分は悪くないニダ
自分だけが誤読したのは、書き手の問題ニダ
＞年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、
話をすり替えるニダ
- 62 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 00:43:47.57 ID:TqOroak10.net
- 気持ち悪い奴らだな
- 63 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 01:38:07.27 ID:0BzlvnRY0.net
- 18年調査でJR通学はは67人（名寄駅の利用者含む）
+
駅新設で新たに利用したいと答えた生徒が冬季だけの利用も含めると52人
https://www.asahi.com/articles/ASP1G02DLP1FIIPE01N.html
新駅にもっと停車してくれれば名寄駅利用から新駅に移ってくれそうだけど難しいかな？
- 64 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 01:57:42.75 ID:9kVk15yJ0.net
- >>59
宗谷北線は残らない。
廃線あるのみ。
- 65 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 05:37:41.21 ID:JsMKi9jGa.net
- >>58>>61
最後に言い返さないと気がすまない病気なの？
読み手ではなく誤解を与えるような投稿をした書き手の問題でFAな
>>59
夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ
その前はTVCMで「雪に強いJR」と冬の高速定時運行をアピールするぐらい積極的だったのにな
- 66 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:26:19.24 ID:5MS3HbpK0.net
- >>65
＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
宗谷本線・東風連駅が改称で「名寄高校駅」に 北に1.6km移設 2022年春
https://news.yahoo.co.jp/articles/b09a2c3d019db35c8806e3a0fdb196847c325187
名寄市からの要望を受けたもので、名寄高校の通学の利便性向上が目的です。
移設にかかる費用は名寄市が負担するとのことです。
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
双方が得になる
*通学生が便利になる
*通学利用が増加し、増収が期待される
チョット考えれば誰でも分る事だがな
この文章のどこに問題があると言うの？
誤解をしたのはお前だけ
それは理解しているの？
- 67 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:28:29.94 ID:5MS3HbpK0.net
- >>65
＞夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ
お前の書き方だと、北海道のローカル線に焼こうと振り子があった。と読めるぞ
書き手問題だ 書き手が悪いんだ。 と言っているお前が悪文書いているじゃん
他人じゃなくて、お前の日本語能力の問題じゃん
- 68 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:39:15.96 ID:a8vUDJFQa.net
- >>66>>67
俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな
まあ朝から孤独にテンション上がりすぎてボイルシャルルの法則の如く、
血圧と体温上げまくった状態での怒りの誤変換は見逃してあげる
何度も言われてる通り読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと
存続バカは文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？
- 69 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:42:55.42 ID:a8vUDJFQa.net
- さて本題
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
- 70 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:48:37.25 ID:5MS3HbpK0.net
- >>68
人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと
（存続バカは）文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？
（ ）の中以外、自己紹介乙
＞俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな
夜行と言っているけどね
＞読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
だからよ
元文のどこに誤解を与えるようなトラップが有るんだ？ と聞いているんだが
- 71 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:52:05.28 ID:a8vUDJFQa.net
- 誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね
→ドッカイリョクガー
大赤字で改善の見込みもないから廃止だね
→カネハダサナイケドノコセー
存続バカはこんな風に論点を180度ねじ曲げてくるからどうしようもない
- 72 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 08:55:16.70 ID:5MS3HbpK0.net
- 誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね
どこに誤解を与えるようなトラップが有るの？
ドッカイリョクガー
言えば言うほどお前の日本語能力が無いのがバレるぞ
- 73 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:02:05.71 ID:a8vUDJFQa.net
- >>72
そうじゃなくて誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だと何度言われたら分かるんだよ
仮に議論の弾丸というものがあるとして、お前は百発打っても当たらない
俺は一発で的のド真ん中を射る
この違いをいい加減に理解しろ
という訳で本題
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
- 74 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:14:36.80 ID:YqgQQaPJ0.net
- 989 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-WPpR) [sage] :2021/04/08(木) 20:17:38.04 ID:kHQlEZ+Ja
ああ、よく見たら1600m→200mになったということか
一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる
文才の無さを読み手の読解力に転嫁するという典型体な事例だな
百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても、高校生にとっては誤差でしかない
十数分時短になるだけで雨の日や雪の日は濡れることに変わりはない
さらに本質を言えば、一日数本というダイヤに合わせなければならないという不便さは全く解消されていないということだ
- 75 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:28:09.26 ID:jq7OJZsK0.net
- 無駄な議論してるな
- 76 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:34:09.57 ID:5MS3HbpK0.net
- >>73
＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題
お前の主張は分かった。
そのうえで聞いているのだが
どこに誤解を与えるようなトラップが有ったのだ？ と聞いているのだが
>>74がその答えだと言うのであれば
一レスにビフォーアフター併記していないから と言うのがトラップなのか？
今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
これだけだと
駅を200m移設しました。 と誤読すると言うのか？
- 77 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:39:18.76 ID:5MS3HbpK0.net
- >>74
＞百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても
なぜ100歩譲る必要があるんだ？
100歩は譲らない。1400m短縮は嘘である。
これがお前の主張なのか？
- 78 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 09:46:23.57 ID:a8vUDJFQa.net
- なんでこんな単純なことがわからないんだよ
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
その赤字のツケが全く無関係な札幌周辺の通勤通学客に回っているんだよ
こんなものはとっとと廃止しろという小学生でも分かる話だぞ
学割の高校生数十人増やしたところで全く無意味
- 79 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:00:51.15 ID:5MS3HbpK0.net
- ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
お前はホント読解力が無いな
旭川～名寄 ＪＲ北海道単独では維持可能
名寄～稚内 ＪＲ北海道単独では維持困難
東風連駅の移設は前者の区間
- 80 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:10:10.89 ID:Ot2doabQx.net
- >>65
あのさあ、書き手が起こした問題とかいうのは、お前の個人的な問題だろ？
お前以外の全員にとっては、書き手なんて問題でも何でもないんだわ
だからよそでやってくんない？
- 81 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:19:02.70 ID:2H80XR1k0.net
- 馴れ合いは別スレ立ててやれよ
- 82 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 10:21:50.08 ID:a8vUDJFQa.net
- >>79
お前は文才も読解力もないな
宗谷線は年間約40億の赤字、しかも今後も改善の見込みがない
そんな無用の長物をなぜか札幌周辺の大部分の客が支えているという
ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
こんなものはとっとと廃止してしまえという小学生でも分かる話だぞ
- 83 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:13:03.70 ID:JZpi5C1c0.net
- その札幌周辺も赤字なんだよな
その赤字を支えているのが本州以南民も払う税金なんだが 知ってた?
- 84 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:37:22.90 ID:DL/7/KEbr.net
- >>82
宗谷北線廃線は賛成。
宗谷南線は北海道高速鉄道開発関連。
宗谷南線は富良野線、石北線、釧網線、花咲線とセットで北海道高速鉄道開発へ移管。
代わりに北海道高速鉄道開発の高速化や電化した設備をJRに移管。
- 85 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:41:31.11 ID:a8vUDJFQa.net
- 赤字だからと言ってさすがに札幌周辺まで廃止とは思わないわ
係数100に近いんだから改善の見込みは十分あるといえる
不特定多数を定時高速輸送するという公共交通の大義名分も果たしているからな
石北、石勝は貨物の定期があり、これも国の食料供給という生命線を抱えている
万一ｺﾋが匙投げても青函トンネル含めて国税が投入されるだろ
それ以外はマジで不要
- 86 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 11:59:50.27 ID:DL/7/KEbr.net
- >>85
石北線貨物は臨時で、赤字を自治体が穴埋めしてるがな。
宗谷北線や室蘭線岩見沢～追分、根室線滝川～新得＆厚岸～根室、留萌線は切り捨てが必要。
残りの維持困難路線のうち、追分～岩見沢は貨物線で。
他の維持困難路線＋宗谷南線は北海道高速鉄道開発に移管。
同社が運営。
- 87 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:05:26.62 ID:YqgQQaPJ0.net
- >>85
たぶん「貨物時刻表」とか見た事無いだろw
石北貨物は全て毎日運行されてるとは限らない「臨時列車」が二本設定されてるだけだ
ただし秋の繁忙期には更に4本くらい設定されるけど
- 88 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:10:32.63 ID:YqgQQaPJ0.net
- マジでJR北海道のスレで「貨物」を語る奴は真面目に勉強しろよ
ソイツらの多くは「貨物列車」がJR北海道に多大な通行料を払ってたり
（JR貨物がJR北海道に払う通行料は年間16億円のみ）
本州←→北海道の貨物輸送が「貨物列車」が運んでると思い込んでるけど
（貨物列車が運んでるのは8%）
http://imgur.com/nmgGGXq.jpg
- 89 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 15:12:29.95 ID:YqgQQaPJ0.net
- 札幌貨物ターミナル駅の取り扱い料は全国で常に三本指に入るけど
それ以外の貨物駅を閉鎖しても北海道の物流に大きな影響は与えない
- 90 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 17:59:10.62 ID:5MS3HbpK0.net
- >>82
＞ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
なぜそうやって嘘ばかり言うんだ
- 91 ：名無し野電車区 ：2021/04/10(土) 20:02:37.35 ID:DL/7/KEbr.net
- >>90
宗谷北線は維持困難路線。
留萌線と根室線富良野～新得は問答無用でバス転換予定。
- 92 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 03:53:50.03 ID:EmGxvtBla.net
- >>90
嘘つきはお前だけでいい、
- 93 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 08:38:02.87 ID:tl8sc+Lf0.net
- ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I の嘘一覧
「今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。
これだけだ
駅を200m移設しました。 と誤読するんだぁ
駅を1400m移設して、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。 と書かないのが悪いんだぁ」
「ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが」
嘘です
北が維持困難な路線として公式にリリースしているのは宗谷北線
「石北、石勝は貨物の定期があり」
嘘です
石北は臨時貨物（秋冬臨）です
まぁ1番目は嘘と言うより馬鹿だがｗｗ
- 94 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 10:03:11.20 ID:a4HqkmGoa.net
- 廃貨車の待合所が人気の駅や「秘境駅」廃止、ファンら惜しむ声
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cba899e5c589e9f081e19429663912c7ade01f7
- 95 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:23:19.42 ID:pOacEacKa.net
- お前らほんっとバカだなw
こういう話は誇大表現にならない範囲で広くカバーした方がいいんだよ
例：「吉野家の特盛が好き」→「吉野家が好き」
このように解釈しても何ら問題はない
特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ
それをバカはミスリード目的で「吉野家が好き」は嘘だという
まるで吉野家全てを嫌悪しているかのように悪質な印象操作が見られる
「宗谷北線は維持困難」→「宗谷線は維持困難」も同様
それを「宗谷線は維持困難」は嘘だと言ったら事情を知らない一般人が、
(へー、宗谷線って黒字なんだ)と誤認する可能性大
存続バカの印象操作やミスリードは実に巧妙で悪質と言わざるを得ない
- 96 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:24:50.62 ID:FgxSa5hJ0.net
- >>95
お前も何言ってるのか全然分からん
- 97 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:41:58.76 ID:pOacEacKa.net
- シンプルに言えば問題の本質はしごく単純なんだよ
ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止
ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ
異論は認めない、認められるはずもない
- 98 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 11:42:49.93 ID:pOacEacKa.net
- >>96
分からないのはお前の頭が悪いからだろ
無知自慢おつ
- 99 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 13:18:37.43 ID:WbKnhDJh0.net
- 自己紹介して笑えるな
- 100 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 13:21:20.59 ID:pOacEacKa.net
- それが存続バカw
- 101 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:16:06.87 ID:xLTenK870.net
- >>98
日本語使えよ
- 102 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:17:57.92 ID:k7S/oK830.net
- >>100
99は君に皮肉言ってる事も分からんのか
- 103 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:48:16.36 ID:kuhXVeD1r.net
- この言い返さないと負けと思っている老害の小競り合いみたいのはいつまで続くのかな？
- 104 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 14:51:34.80 ID:WbKnhDJh0.net
- 理解不能な若造が居るようだ
- 105 ：名無し野電車区 ：2021/04/11(日) 21:37:14.78 ID:BcRtTFSe0.net
- ＞特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ
俺、とろろ牛丼嫌いなんだが
レギュラーメニューには無いけど、チーズ牛丼は駄目だった
チーズは好きだが、ご飯とチーズの組み合わせは吐き気がするほど駄目だった
と言う事で、もう少しマシな例えをして欲しいぞ
- 106 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 02:08:02.14 ID:b1GHMu5zr.net
- >>97
宗谷線は名寄以南は必要。
名寄以北は不要＝廃止。
- 107 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 06:15:52.50 ID:sDE+j41j0.net
- >>103
自分の間違いを認めれば済むだけの話なのに
間違いを認めると死ぬ病気なんだろうな
- 108 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 08:09:27.63 ID:H2cH+i9ua.net
- それが存続バカ
つか世間様はみんな分かってるよ
鉄道会社が営利目的の企業である以上、改善の見込みがない赤字線を残しておく理由はない
残してほしいなら税金ではなく沿線自治体が、または私財で支援しろということをな
- 109 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 08:41:49.05 ID:pT9qshG6a.net
- 存続バカはここに書き込まずに、
黙って主な駅前で署名活動するなり、
クラウドファンディングで資金集めでもすりゃいいのにね
- 110 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 09:24:15.82 ID:H2cH+i9ua.net
- それな
ウェブで騒ぎ散らすことが活動だと思っているのが存続バカ
本気で存続願うなら手足を必死に動かして行動するはずなんだがな
少なくとも匿名掲示板に書き込みなんかしているヒマなんぞない
まあ沿線自治体も似たようなものだけどな
口は出すけど金は出さない
一日数本のローカル線というあんな不便なものは利用しないけどとにかく残せ
どこの自治体もこんな風だから
赤字垂れ流しの元凶である無用の長物の存続を主張している奴って、控えめに言って歴史に名を残すほどの超絶なバカだ
- 111 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 09:39:00.95 ID:yO3tF0A4K.net
- ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1Iってこないだから誰と戦ってるの？
- 112 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 11:10:06.71 ID:H2cH+i9ua.net
- これが「戦い」に見えるなんてどんだけレベル低いんだよw
まあ言われた方は二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けたから、
それを戦いと錯覚してしまうのも分からんでもないが、
こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw
- 113 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:13:07.08 ID:yO3tF0A4K.net
- ＞言われた方
誰のこと？
＞二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けた
そんな奴いるの？
＞こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw
その割には簡単な文章を読み間違えて騒いでたよね(笑)
- 114 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:16:13.52 ID:yO3tF0A4K.net
- >>97
＞ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止
＞ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ
そもそもこれ、お前が決めることじゃないよね(笑)
- 115 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:40:17.05 ID:H2cH+i9ua.net
- 逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側
こいつらがスレの空気まで悪くしてしまうんだからどうしようもない
宗谷線と一緒に廃止されればいいのに
- 116 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 13:41:38.74 ID:H2cH+i9ua.net
- >>114
お前が決めることではないw
- 117 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 14:58:54.81 ID:yO3tF0A4K.net
- そもそも「存続バカ」って何だろう
実際に存続させてるのは匿名掲示板の住人じゃなくJR北海道なんだから、文句があるならJR北海道に言うべきだよね
匿名掲示板で騒いだら望みが叶うの？
- 118 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 16:16:11.06 ID:MzGod0ZEa.net
- ついにここまで開き直りやがったか
- 119 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 16:27:06.11 ID:wCzFZQz+0.net
- JR北海道はあまちゃんだなあ
大赤字を支え続ける体力なんてないのに宗谷線を維持しちゃう
地元住民すら見限っているのにねえ
- 120 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 19:36:21.58 ID:sDE+j41j0.net
- >>115
＞逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側
何だお前は存続バカだったのか
- 121 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 19:57:02.87 ID:sDE+j41j0.net
- >>111
ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I は自分自身と戦っているんだろ
自らの間違いを指摘されても
自らの間違いを認めない
認めれば自分の負け。と考えるから。
だから自分負けてはいない。勝っているんだ。
その結果が 逆切れ 嘘 開き直り
そうするしかない。
- 122 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 20:03:32.34 ID:qUdh/5nM0.net
- 多分どっちも暇人の老害だよ。
- 123 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:22:50.49 ID:KQJYjoPga.net
- だから間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは存続バカだと何度言われたら分かるんだよ
老害かゆとりかガキなのか知らんけど、宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや
- 124 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:28:47.76 ID:3c/UZb+D0.net
- >>123
お前の言う存続バカが
間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは、どのレス番号だ？
- 125 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:30:15.81 ID:yO3tF0A4K.net
- ＞間違いを認めずに
簡単な文章を読み間違えたのはお前だよね？
＞宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや
なんで決定権も無い、ただの匿名掲示板の有象無象に過ぎないお前が命令してるの？
- 126 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:37:26.93 ID:yO3tF0A4K.net
- >>124
存続バカ＝JR北海道です
実際に存続させてるのはJR北海道ですから
- 127 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:38:19.13 ID:KQJYjoPga.net
- さて、上から目線で話を戻してやるか
ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
しかも年間赤字は推定で40億の上に改善の見込みもない
こんなものはとっとと廃止というのが民意、つまり善良な一般市民の総意だ
それを否定する存続バカは人の何倍も努力してリソースを費やさなければならない
まあ分かりやすく言えば口出しするんじゃねえ、金だけ出せってことだw
- 128 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 21:59:48.22 ID:3c/UZb+D0.net
- ＞ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが
嘘、ウソでなければ誇大表現
北が単独で維持困難と言っているのは宗谷北線（名寄以北）
嘘・誇大表現・逆切れ・読み違い
とっとと自分の間違いを認めれば、ここまで馬鹿にされることは無かったのに
- 129 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:00:48.25 ID:3c/UZb+D0.net
- ところでよ
ＩＤ2つ使って、さもお仲間がいるように見せているのか？
- 130 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:03:52.58 ID:KQJYjoPga.net
- ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている
↓
「それは嘘ニダ！」
↓
宗谷線は黒字だ！またはｺﾋはそんな発表なんかしていない！
と思わせるための悪質なミスリードだよなこれ
- 131 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:05:52.29 ID:yO3tF0A4K.net
- >>127
「宗谷線早期廃止」を選挙公約に掲げて、政界に打って出ればいいんじゃない？
善良な一般市民の総意なんだから、圧倒的な支持を受けてトップ当選できるでしょ
匿名掲示板でごちゃごちゃ騒いでるよりよっぽど効果的だよ？
- 132 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:06:37.35 ID:I0RVzgWm0.net
- よく読めや
- 133 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:11:58.67 ID:KQJYjoPga.net
- そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの
とりあえず40億あれば一年はもつんだからよ
俺はもちろん何もしないけどなw
- 134 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:12:26.37 ID:jOXkxdX3d.net
- >>131
札幌圏なら当選するかもな
「無駄なローカル線は廃止。垂れ流した金は札幌圏に還元します！」
- 135 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:14:56.53 ID:MHc9JQPur.net
- 宗谷北線って必要ないし。
- 136 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:22:39.62 ID:yO3tF0A4K.net
- >>134
廃止派が早め早めに活動してれば、今頃とっくに廃止されてたはずだよね
なにしろ善良な一般市民の総意だそうだから
現状維持でいいや派よりも現状を変えなきゃ派が積極的に動かないといけないのに、匿名掲示板なんかで何をやってるんだろうね
東風連を移転、改称するなんて言ってるから、少なくとも名寄以南は数年以上存続させる魂胆だよ
- 137 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:24:53.33 ID:KQJYjoPga.net
- こうして上から目線で中立客観的に見てみると、殆どの負の事象は存続バカ側に起因していることがよく分かる
- 138 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:31:25.70 ID:yO3tF0A4K.net
- >>137
じゃあ早くとどめを刺せばいいんじゃないかな？
廃止すれば負の事象とやらは起きなくなるのに今の今まで存続してるんだから、存続を許して放置してる側のせいだよね？
つまりJR北海道のせいであり、匿名掲示板で騒ぐだけで他に何もできなかった奴等のせいでもあるよね
- 139 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:33:33.21 ID:3c/UZb+D0.net
- ｺﾋはそんな発表なんかしていない
その通りじゃん
北が発表しているのは
「宗谷北線は単独維持困難」
- 140 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:49:24.67 ID:E9YDAwRFa.net
- 宗谷北線廃止したら、日本最北端の市に鉄道間隔なくなってしまうね。
日本最北端の駅は、名寄駅になるのかな。
ちなみに、日本の市の中でJR線が通っていない一番人口の多い市は？
ヒント：鉄道の最大の「敵」は？
- 141 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 22:59:37.84 ID:3c/UZb+D0.net
- >>133
＞そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの
東風連駅移設の金を名寄市は出したんじゃねーの？
- 142 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:41:34.94 ID:MHc9JQPur.net
- >>140
垂水市か？
- 143 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:45:50.74 ID:MHc9JQPur.net
- >>136
名寄以南は20年は間違いなく残る。
宗谷北線は10年後には廃線。
- 144 ：名無し野電車区 ：2021/04/12(月) 23:50:37.75 ID:MHc9JQPur.net
- >>140
とりあえず輸送密度500人以下を有無を言わさず廃止。
1000人越えたら残す。
- 145 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:04:48.87 ID:CLuk8GiyM.net
- 宗谷北線は都市間輸送に特化
- 146 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:12:00.91 ID:gLa7F5bQd.net
- >>145
都市なんか無いぞ
- 147 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:14:34.09 ID:VRmYHDa40.net
- 基本、１自治体につき1駅 って感じで駅を集約すれば良いんじゃないか？
自治体内の流動はバスで実施
- 148 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 00:17:59.27 ID:gLa7F5bQd.net
- 人口が少ない上に殆どの住民は自家用車を使う
大量輸送機関である鉄道の存続は無理だ
宗谷北線は廃止で良い
- 149 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 03:06:03.89 ID:UJAq/OUw0.net
- >>148
特急停車駅以外廃止
- 150 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 04:10:49.36 ID:xxTrwiyxa.net
- >>140
稚内市は存続を望んでいるようだから、稚内～南稚内だけ残して3セクという手もある
- 151 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 05:01:19.97 ID:9bUG7Ekna.net
- >>140
愛知県豊田市 人口約４１万人 私鉄（JR以外）の駅は20以上あるが
JR線は（旧国鉄時代から）一切乗り入れていない。
- 152 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 06:11:31.88 ID:UJAq/OUw0.net
- >>150
今べらぼうに本数少ないぞ
半分回送だし
- 153 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 06:13:21.98 ID:UJAq/OUw0.net
- >>151
豊田市駅しょぼいよな
- 154 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 06:17:55.44 ID:UJAq/OUw0.net
- >>151
違うぞ
- 155 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 06:22:17.86 ID:zq5klejt0.net
- >>140
那覇市
- 156 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 06:25:58.74 ID:zq5klejt0.net
- >>151
岡多線というのがあったな
延伸して愛知環状鉄道に転換(1988年)
- 157 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 19:41:39.44 ID:LP8lKz7B0.net
- 一時の考え方や、損得だけで軽々しく動いては駄目ってことなんかな
- 158 ：名無し野電車区 ：2021/04/13(火) 21:14:45.95 ID:n7NlRpB10.net
- 宗谷線は乗り心地が最悪
- 159 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 14:25:45.50 ID:IrkkMCP1r.net
- >>155
那覇は鉄道が有る。
ゆいレール。
- 160 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 14:28:19.63 ID:IrkkMCP1r.net
- >>150
宗谷北線は残す価値が無い。
都市間輸送も無いし。
- 161 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 15:24:19.56 ID:jAyB71as0.net
- 貴人バンザイバンザイバンザイ
- 162 ：ダニエル ：2021/04/14(水) 19:44:06.47 ID:oLbvTr79r.net
- >>160
お前は生きてる価値が無いな
- 163 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 19:55:36.97 ID:X7r0DwAoa.net
- >>159
JR線といっただろ、豊田市にもJR線はない
ちなみに、豊田市にはニッサンのディーラーがただ１店だけある。
売り上げは全国のニッサン系ディーラーの中でもトップクラスで
ニッサン社長在籍時のゴーン氏が度々激励に訪れていた。
- 164 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 00:48:13.61 ID:8xb0X4Q90.net
- >>162
急行列車時代の輸送密度維持出来てれば、宗谷北線は価値が有った。
稚内に10年ぶりに列車で降りて、利用者激減ぶりにがく然とした。
人の流れが無い。こういう鉄道は残せない。
逆に、昼間にそこそこ利用者が有る宗谷南線、富良野線は残す必要有る。
- 165 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 04:00:02.23 ID:OdfofCTKa.net
- ない
- 166 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 12:21:19.79 ID:FAN1CtPoa.net
- 前述だろうが
ワイド周遊券廃止と急行の特急格上げが北海道(と四国)の首を締めた感
- 167 ：ダニエル ：2021/04/15(木) 12:50:09.17 ID:Jfn/CjO+r.net
- >>164
それを俺に言う意味は？
- 168 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 13:10:51.66 ID:2DSaYqlzr.net
- 基地外にマジレスするのは無意味である事を実証する為じゃね？
知らんけどw
- 169 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 16:16:55.30 ID:lI8PHSSzr.net
- >>166
利尻も周遊券利用者多かった。
周遊券はある程度残すべきだった。
無くなってJR利用から離れた人多数いるな。
目先の利益と言うか、利用を掘り起こす努力が足らない気がする。
※但し夜行快速列車は要らない。
- 170 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 17:00:02.66 ID:fyrNDaL80.net
- 均一やワイド周遊券は発売駅の収入なんで、地元の収入にはならないのよ
分割化したから当然無くなるわな
- 171 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 19:29:16.16 ID:y17pFQ5Id.net
- 花たびそうや、初日は売り切れか
さすがに飛び付くかｗ
- 172 ：名無し野電車区 ：2021/04/15(木) 21:50:16.55 ID:Jk/r4C03K.net
- 瞬殺でしょ！ヲタがネタに飢えとるからな！！
- 173 ：名無し野電車区 ：2021/04/16(金) 00:19:04.21 ID:R3BOtV7D0.net
- youTuber多そう
- 174 ：名無し野電車区 ：2021/04/16(金) 08:45:36.66 ID:Xea1o1JeK.net
- >>172
高崎の旧客で321ﾚを再現したら、トワやカシの展望スィート級のプラチナチケットになる。
転売ヤーが暗躍して発売開始10時に瞬殺。
普通列車の指定席券として発売されたなら20倍以上の価格でオクに並ぶ事になるだろう。
撮り鉄も群がって沿線が大パニックになるから、実現性はゼロだが…。
- 175 ：ダニエル ：2021/04/16(金) 12:33:32.74 ID:JWvTUxhyr.net
- >>174
ガラケーからそんなこと書き込んでんじゃねえよwwwwww
- 176 ：名無し野電車区 ：2021/04/17(土) 02:12:41.38 ID:ax6JviNG0.net
- >>1
廃線だろ
- 177 ：名無し野電車区 ：2021/04/17(土) 17:19:34.36 ID:fwX6VhGp0.net
- 横浜・みなとみらい21地区で22日、「国内初の都市型ロープウェー」をうたう「ヨコハマ・エア・キャビン」が開業する。コロナ禍で客数を絞ってのスタートになるが、港町の新たな観光スポットになりそうだ。
【写真】
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210417-00000061-asahi-000-2-view.jpg
17日に内覧会が開催され、参加者らが往復約10分の「空中散歩」を体験。そろりと動き出したゴンドラからは横浜港や高層ビル群を見渡すことができる。
横浜ランドマークタワーに近いJR桜木町駅前広場と、横浜赤レンガ倉庫がある新港地区の運河パーク間の約630メートルを結ぶ。8人乗りのゴンドラ36基が循環し、所要時間は片道5分ほど。最も高い所では約40メートルの空中から港の風景が見渡せる。
片道で最大1時間2400人の輸送力があるが、感染症対策のため、当面はグループごとに乗る形にし、客数を半分ほどに抑えるという。夜は駅舎やゴンドラをライトアップし、にぎわい創出にもつなげる。
近くで遊園地「よこはまコスモワールド」を運営する泉陽興業（大阪市）が建設、運営を担う。横浜市は公費を出さず、駅舎を建てる公有地の占用許可や、海上に支柱を設置する際の手続きなどで協力した。
横浜市などによると、都市部の平地に常設されるロープウェーは国内初。都市型ロープウェーをめぐっては、東京都江東区が2014年、東京五輪に向けて整備する構想を打ち出したが、費用面などから具体化していない。福岡市でも博多駅と博多港を結ぶ計画を検討したが、市議会の反対で予算が組めず、19年に計画を撤回している。
4/17(土) 13:29 朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/4da6f221f6240a5bacc0f4262033cd05febbacf5
- 178 ：名無し野電車区 ：2021/04/17(土) 21:27:27.37 ID:0c6Eabi3a.net
- >>169
夜行は快速ではなく急行か特急で残すべきだったかと
いずれにしても寝台料金を下げる必要性は大だが
>>170
国鉄時代はそうだったのか
それはルールを改めれば良い話
例えば北海道東日本パスを東京駅だ買ったら全てがJR東日本東京支社の
収入になるとしたら北海道には酷だよね
- 179 ：名無し野電車区 ：2021/04/18(日) 01:42:09.01 ID:9KcHuvuaa.net
- >>178
今は前年度の総鉄道事業収入に応じて比例配分してるのでは？
例えば、前年度東日本が９５で北海道が５だとしたら、
パスのか価格が２万円として東日本が１万９０００円、
北海道が１０００円とる。
札幌駅で発売したのも東日本の取り分が９５％、北海道が５％
- 180 ：名無し野電車区 ：2021/04/18(日) 11:59:34.30 ID:avTyXazhd.net
- 公式見たら宗谷本線のアクションプラン達成は風っこそうやくらいなのか・・・
去年は花たびが流れたしな
- 181 ：名無し野電車区 ：2021/04/18(日) 13:40:54.93 ID:ofB3rTUr0.net
- >>178
各社営業地域跨がり周遊券の制度改革を何故か嫌ったのでしょう
なのでJR各社内限定の企画キップにシフトしたのではないですか
会社間跨がり列車が激減したのも同じでしょう
- 182 ：名無し野電車区 ：2021/04/18(日) 22:15:52.70 ID:yGQcEDZh0.net
- 抜海をさっさと廃止しろよ
- 183 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 10:59:12.91 ID:DUyHe78l0.net
- 稚内の駅弁 スーパーで半額シール
新千歳空港のは当然としても先が思いやられる
- 184 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 13:04:49.48 ID:CWyLE3VA0.net
- 稚内のでなくてもスーパーで時々見る駅弁は半額シールを貼るのは早いよ
- 185 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 17:07:45.00 ID:+O/wUJlla.net
- 駅弁って割高で普段ぼったくってるから半額でも十分に元が取れる
- 186 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 17:40:53.50 ID:0ujnKst70.net
- 駅弁の定価はJRの寺銭込みだからな
- 187 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 17:42:03.61 ID:nuGA3iKY0.net
- 駅弁は販売経費が高いから、ボッタクリ決め付けはどうかな?
- 188 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 18:52:39.12 ID:+o9/E09Ia.net
- 東風連廃止・名寄高校前新設というわけじゃないんだね。
- 189 ：名無し野電車区 ：2021/04/19(月) 19:18:29.36 ID:YPPcjVPAM.net
- んで、存続バカは今日何処の駅で署名活動したの？
それとも新千歳空港や苫小牧か小樽のフェリーターミナルでやったのか？
- 190 ：名無し野電車区 ：2021/04/20(火) 03:18:30.33 ID:5q5u/YYRa.net
- あいつはネットで汚い感情論をわめき散らすことが存続活動だと思ってるからな
抜海駅存続希望の民宿といい、残せ残せのバカの大合唱はいい加減聞き飽きた
- 191 ：名無し野電車区 ：2021/04/20(火) 08:54:43.15 ID:v0lVs/eMM.net
- >>188
手続きの煩雑さでしょう
- 192 ：名無し野電車区 ：2021/04/20(火) 08:55:25.77 ID:v0lVs/eMM.net
- >>188
京阪の門真西三荘とはわけが違う
- 193 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 08:01:46.25 ID:Fiz70IfEa.net
- NHKの「小さな旅」で宗谷線やってるな
- 194 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 08:01:57.03 ID:Fiz70IfEa.net
- NHKの「小さな旅」で宗谷線やってるな
- 195 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 08:31:09.12 ID:Fiz70IfEa.net
- 全部見たけど25分の番組中、およそ半分が紋穂内最後の通学生の特集だった
この高校生や酪農家を批判する意図はないが、「宗谷線」がタイトルの割にあまりにも薄っぺらい内容だった
最初から「紋穂内」のタイトルにしろと
- 196 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 09:28:22.41 ID:r5ttrRSU0.net
- 石北本線の駅は女子高生卒業するまで存続させたのに、ここは卒業待たずに廃止か。
- 197 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 09:57:29.63 ID:dIIlH/hy0.net
- 紋穂内の最後おまえらも出演してたな
- 198 ：名無し野電車区：2021/04/25(日) 12:29:38.50 ID:ByQaMMjFb
- ありがとう！お疲れ様！
の音声がカットされてたな。
- 199 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 16:02:51.99 ID:zAoPNOCf0.net
- 紋穂内、見ました。昔は付近に家があって利用客がいたら廃止にしなかったと
思いますが（人家がなくてもたまに来る山菜採りの人が利用とか）、毎日利用
している高校生がいても廃止にしてしまうとは、ＪＲ北海道もよっぽど大変なん
ですね。このあたりの駅が一斉に無人化され37年経ちますが、その頃と比べても
人口（利用者）は激減しているのでしょうね。
- 200 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 16:17:36.09 ID:r5ttrRSU0.net
- 人口減少で廃れてそのうち北海道は中国人のリゾート地になるんだろうな。
豊かな生活夢見て入植した近代の蝦夷地開拓プロジェクトとか何だったんだろうなと。
- 201 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 16:58:53.56 ID:vO2FCKbwa.net
- ロシア人が積極的に入って来ないのが不思議だな、地理的に近いのに
- 202 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 17:20:51.57 ID:r5ttrRSU0.net
- 北方領土しか眼中に無いのでは？
- 203 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 18:07:49.91 ID:8Ej3o/vAM.net
- >>201
宗谷本線がロシアの侵入を抑制している
- 204 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 18:34:40.27 ID:LUju4dUo0.net
- シベリアに居る露助だと、ウラルの西側か暖かい黒海付近を目指すからなぁ
そのためロシア/中国国境地帯に近いあたりだと
仕事が無いから成人男性がいなくなり
代わりに中国人入植者が増えているぞ
（少し古い情報だが）
なので日本人成年男子が向こうで暮らすとモテるぞ
- 205 ：名無し野電車区 ：2021/04/25(日) 20:31:19.51 ID:E2zlhdzOa.net
- 樺太もロシアの基準で言えば暖地だがな
- 206 ：名無し野電車区 ：2021/04/26(月) 09:05:15.60 ID:Nk5JDw9ra.net
- 宗谷岬と知床半島・根室半島が日露の国境線なので北海道のオホーツク側に
進出すればオホーツク海が完全にロシアの「内海」状態になるのだから
宗谷本線があろうがなかろうが大勢に影響は与えないと思う。
ロシアの立場としてはできれば北海道丸ごと欲しいんだろね。
- 207 ：名無し野電車区 ：2021/04/26(月) 13:01:29.17 ID:WUceFhwLM.net
- 分かったから続きは軍板でやれ
- 208 ：名無し野電車区 ：2021/04/26(月) 18:56:23.79 ID:aU49BhkVa.net
- ロシアが本気になったら北海道なんていとも簡単に占領出来るだろう。
非電化単線の鉄道なんて国防のなんの足しにもならない。
- 209 ：名無し野電車区 ：2021/04/27(火) 13:53:30.19 ID:Y28Kw5mTa.net
- ロシア（終戦当時はソビエト連邦）の本当のねらいは日本列島と朝鮮半島をまるごと
領土または意のままになる傀儡国家にしたかったのだから、終戦の時期が少し遅れてたら
東アジアの情勢はえらいことになっていただろうね、でも宗谷本線はいがいと栄えてたかもね
樺太～ロシア本土への重要な連絡幹線になっていただろうから。
- 210 ：名無し野電車区 ：2021/04/27(火) 13:57:58.48 ID:XulHx5g70.net
- >>206
そういう危険で野蛮な連中だから警戒しなければならない
ヒトラー様が80年ほど前に奴らをたくさん始末してくれたけど…
- 211 ：名無し野電車区 ：2021/04/27(火) 15:20:32.94 ID:opwPSpNM0.net
- ソ連が攻めて来ても名寄で迎え撃つので名寄に駐屯地がある
天塩中川がクネクネ道路なのはそこで足止めする為
なのでその為に鉄路残してるわけではないね
日米安保が有効な限りはロシア自体は攻めてこないでしょ
現状ロシアは北方領土をネタに日本を強請れればよい感じでなないかな
心配するなら中国資本で北海道が占領と同意になりそうだがね
- 212 ：名無し野電車区 ：2021/04/28(水) 23:28:32.07 ID:DjgpwOUJa.net
- 「軍板でやれ」
どうしてバカはこんな簡単な五文字すら分からないんだろう
- 213 ：名無し野電車区 ：2021/04/29(木) 00:38:51.39 ID:qZd/Q0/ja.net
- 分からないから馬鹿なんだろ？
- 214 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 00:08:40.65 ID:OI9YlRV/0.net
- >>203
をい、宗谷本線が国防上大切なら、首都圏最東端防衛のため、銚子電鉄も
廃線は絶対に防がないといかんな
自衛隊の戦車や人員を外川駅まで輸送しなければならないぞ
- 215 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 00:37:53.45 ID:ZZFXzINf0.net
- 根室本線、宗谷本線は国防上必要
根室本線、宗谷本線はロシアとの国境都市である稚内、根室に至る路線である。これらの都市は日本の境界を守る重要な都市である。
したがって根室本線末端、宗谷本線末端はたとえ赤字になろうと国防の観点から絶対に廃止してはならない。
- 216 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 02:32:53.94 ID:hz2qlhyCa.net
- >>215
いいねえ、よくぞそこまで言い切った
当然、お前の私財で存続させるんだよな？
- 217 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 04:59:09.63 ID:Un7J7YhG0.net
- >>215
意味不明、どう国防に役立つというのか
- 218 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 07:48:28.93 ID:glXBC6kXa.net
- 貨物運用のキャパもスキルもない宗谷線がそれ通り越して軍用に昇華するというんだからなあ、存続バカはw
- 219 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 10:30:36.73 ID:+MEwtqhqa.net
- 軍板でやれ定期としか
- 220 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 10:31:44.08 ID:+MEwtqhqa.net
- んで、存続バカは今日はどこで署名活動するんだ？
新千歳空港か？
それとクラウドファンディング立ち上げはよせいやウスノロ
- 221 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 14:28:51.20 ID:c9498guoM.net
- 宗谷本線・根室本線は直接国防に資する訳ではなく、きちんと国境地帯までインフラを整備していますよと敵対しうる国へのアピールになる。
- 222 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 15:06:03.27 ID:HQJn/MTKa.net
- ならない
- 223 ：外交厨 ：2021/04/30(金) 15:12:37.44 ID:TB3FI4W10.net
- >>221
微妙に主張が異なるが、ほぼほぼ同意
ロシアは危険な野蛮人国家、世界平和の害
- 224 ：名無し野電車区 ：2021/04/30(金) 18:56:18.99 ID:u5Q+xhAO0.net
- >>221
そのアピールは役に立たない
- 225 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 00:02:50.69 ID:IIC0I/oTa.net
- んだな、どろぼうにのしつけて差し上げるようなものだよ、
俺たちが使うために整備してくれていてありがとうってwww
- 226 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 01:38:59.20 ID:6qDYurbHa.net
- >>221
上京して靖国神社前で一席打てや
- 227 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 01:40:09.25 ID:6qDYurbHa.net
- それか納沙布岬にいる右翼の人達に訴えてろ
- 228 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 02:26:29.59 ID:H+HdTCV+0.net
- 抜海駅に新しいショッピングセンターを建設しようとか言ってくれるぶっ飛び企業はおらんか？
- 229 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 08:24:37.48 ID:ZN3K0/j4a.net
- 道北民ってアウトレットで買い物とかできるとこあるの？
- 230 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 08:27:17.48 ID:6qDYurbHa.net
- >>228
企業はお前の母親じゃないから
- 231 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 08:43:59.01 ID:gQEc6VGP0.net
- 芸能関係者も、金髪など黒髪以外、髪を染めている方も、電車に乗ってはいけません。不良非行行為です。
黒髪で電車に乗ってください。
- 232 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 09:03:34.15 ID:+c6Bse98a.net
- ない
- 233 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 18:05:19.34 ID:iZvsi8wHM.net
- 国境から鉄道を無くす→国境を軽視していると外国に見られる
鉄道は車に比べて大量輸送がしやすい
こういう理屈で国防の為に宗谷本線と花咲線を残すべきだと考えてましたが、違うのでしょうか？
宗谷本線と花咲線は国防的な理由から乗客ゼロになっても維持しなければなりません。
廃止ありきの議論になっているのは残念というより危険です。
- 234 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 18:17:13.61 ID:kO+Pf77ha.net
- 「大量輸送しやすい」のは事実だよ
定時&高速&大量輸送こそが鉄道ならではのアドバンテージだからな
でも宗谷線にはそもそも「大量の輸送」がないんだわ
だから廃止という小学生でも分かる話をしているんだよ
これが分からなければお前は小学生以下決定なw
- 235 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 18:22:21.46 ID:iZvsi8wHM.net
- 大量輸送は有事のときを想定してるんだよ。バカだな
- 236 ：外交厨 ：2021/05/01(土) 18:43:24.55 ID:4gIQNEQW0.net
- >>233
やっと同志が現れましたか
- 237 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 18:55:41.43 ID:xa68Or0P0.net
- 大量輸送って何を輸送するんだって疑問はあるけどなｗ
- 238 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 19:26:37.38 ID:pWixPWeE0.net
- 高速道路でも軍事輸送出来るっしょ。
- 239 ：外交厨 ：2021/05/01(土) 19:38:23.54 ID:4gIQNEQW0.net
- >>237
住民と軍需物資と軍隊
そういう能力を有する鉄道が維持され存在している、という事実があればよい。
というか対露外交に必要。
実際の利用なんてどうでもいい。
極端な話、本数ゼロでもいつでも鉄道が走れるだけの線路が維持管理されてればいい。
- 240 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 19:52:15.82 ID:xa68Or0P0.net
- >>239
その理屈なら
ロシアもアホじゃないんで鉄道より一般道や高速道路整備する方が脅威だろｗ
それに自衛隊の鉄道移動訓練なんてしてないし
糞遅い鉄道なんて使ってられんだろう
今時の戦術的な意味など皆無だろ
鉄道残す事の意味は過疎化の速度を減少させることにぐらい
国防的に地域の人口減少、無人化を防ぐ事に意味がある
- 241 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 20:21:19.46 ID:9DPgQgFu0.net
- >>233
線路なんて途中で一部破壊されれば終わりだから役に立たない、国境がーーーって言ってるけど、じゃあ何故日高線を廃止にしたんだ？そんなに大事なら不通になっても復帰させるだろ？
- 242 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 20:23:17.94 ID:Sf9wHzmU0.net
- >>235
有事の際に誰が鉄道を動かすんだよ、アホか
- 243 ：外交厨 ：2021/05/01(土) 20:58:56.54 ID:4gIQNEQW0.net
- >>240
そんな形で実際に使うことなど想定してない
維持している、という事実だけが必要
- 244 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 21:08:30.46 ID:xa68Or0P0.net
- >>243
>住民と軍需物資と軍隊
目的が上記の為に維持なら
維持費のかかる鉄道である必要は無い
鉄道の維持よりも道路維持、高速化されている方がロシアにとって脅威だろう
- 245 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 21:52:39.84 ID:9sQ0tjWR0.net
- >>243
不要な事実
- 246 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 22:11:18.11 ID:sukrirmNM.net
- >>243
その線で道内各地の右翼を説得してみろや
んで、維持する為の資金をクラウドファンディング等で集めろや
- 247 ：名無し野電車区 ：2021/05/01(土) 23:22:35.68 ID:DSV26e8Ua.net
- 初戦の段階で集中的に鉄道がミサイル攻撃されて終了
大量輸送もクソもなく敵勢力（ロシア）にあっという間に上陸・占領
自衛隊の抵抗なんてロシアにとっては蚊に刺されるようなもので
短時間で部隊全滅の憂き目にあうね。
- 248 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 02:47:21.34 ID:K0AciVVza.net
- 北海道なんて令和露日紛争開戦とほぼ同時に全島占領されて終わり
日米安保条約でアメリカ軍が介入？
水面下で米国とロシアは話つけてるよすでに。
この紛争に関してはロシアが北海道をどうしようとアメリカは静観する
ただし戦端が津軽海峡を越えて本州にまで及ぶのはアメリカは認めない。
よって北海道はロシアの実効支配下となりサハリン州に編入される。
- 249 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 02:57:19.72 ID:VcVlj1ju0.net
- >>248
なんでこう北海道を日本から手放したいとか思っている日本人の変種がいるんだろ
根本から北海道を切り離したいかから問いたいわ
でなきゃ日本嫌いの半島民が紛れているだけか露助のスパイかな
- 250 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 04:24:27.72 ID:OsI/N6N5a.net
- >>239
それのどこが「良い」のか全く意味不明だが、まあそんなに残したければお前の私財で存分にやればいい
- 251 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 04:31:34.23 ID:OsI/N6N5a.net
- 昔のゲーセンみたいに百円入れれば戦争開始すると思ってるバカがいるようだが、
実際の戦争にはそれをやるだけの理由、つまり大義名分が必要なんだよ
幸い日本とロシア間にはそれをやるだけの理由がない
露助は信用ならん、ムカつくといった理由で戦争開始していいなら、
まず>>239が信用ならない上にムカつくから真っ先にブッ殺してやるよw
- 252 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 10:01:31.19 ID:FcJ5TJL4a.net
- >>251
つ【北方領土返せ】
同様に南朝鮮とも【竹島返せ】
- 253 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 13:51:58.62 ID:bysJpoRya.net
- >>252
宗谷線と全然関係ねえし
スレ違い通り越して板違いだし
ついでにてめえはキチガイだしw
そんなに戦争したいなら勝手にやってろ
もちろんお前の私財でな
- 254 ：名無し野電車区 ：2021/05/02(日) 21:28:44.24 ID:UUNsb4Z30.net
- ロシア人がこのスレ見ながらゲラゲラ笑ってる
- 255 ：名無し野電車区 ：2021/05/03(月) 04:56:31.21 ID:OZUIfNOMa.net
- という妄想
- 256 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 11:28:00.37 ID:20ZbSuOAM.net
- 個人的には、宗谷本線と根室本線釧路～根室を廃線にするのは、対ロシアとの北方領土政策のみならず、国防にも影響しかねないのではと感じます。
例え貨物輸送がないとしても、相手は鉄道が軍事施設とみなされる国。そんな国は対岸国の鉄路の廃線をどう見るんでしょう？
- 257 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 11:45:54.22 ID:ug9WCRP90.net
- 鉄道を軍事施設と見なしているだってw
その割りに日本人の俺でもロシアの鉄道を撮影出来たし乗った事もあるけどねw
- 258 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 11:52:26.02 ID:dUmCJG4ma.net
- 軍板でやれ定期
- 259 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 11:55:36.03 ID:dUmCJG4ma.net
- シベリア鉄道か航空機の国内線しかマトモな交通インフラが無い（都市間道路が無いor未舗装）な
シベリアの奥地じゃあるまいし
- 260 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 11:58:49.75 ID:TqQR63sQa.net
- ロシア領土からの砲撃で何日も不通にさせられるボロボロの非電化単線、
宗谷本線（名寄以北）と根室本線（釧路以東）のどこが軍事施設だって？
- 261 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 12:08:02.67 ID:dUmCJG4ma.net
- そこまで届かないんちゃう？
いくらロシア人が大砲（野砲）を戦場の神様レベルで重視してるとはいえ
戦術ミサイルや巡航ミサイルの出番だよ
マジで軍板でスレ立てろ鉄道と国防スレとか何とかそれらしいスレタイでな
- 262 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 12:24:45.73 ID:RknIOXEt0.net
- 普通にミサイル使うだろうけど
これだけ道路網が整備されてるのに鉄道なんて狙わないだろうし
自衛隊も鉄路なんて使う気は毛頭ない
そもそも自衛隊は上陸侵攻してきた敵部隊を名寄手前で迎え撃つ考え
- 263 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 13:38:47.56 ID:IGhTVGLB0.net
- >>254
ロシア人が日本語読めるのか？
- 264 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 16:02:13.84 ID:RRTNqUfi0.net
- 読めるロシア人はそこそこいるだろうけど、このスレが諜報活動の対象だったら大笑いだな。諜報活動たるもの結構妙なものまで監視対象になるので絶対あり得んとは言えないけど
- 265 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 16:29:41.17 ID:qcuDQdoMa.net
- >>256
だから個人的にお前の私財で存続させろと何度言われたらわかるんだよ
- 266 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 16:34:19.98 ID:qcuDQdoMa.net
- 「軍板でやれ」
たった五文字しかないのに目が悪くて見えないのか、
それとも頭が悪くて読めないのか、どっちでもいいから消えろ
- 267 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 21:03:44.10 ID:+pv9d5Vr0.net
- 東風連駅を名寄高校近くに移転したのだから
抜海駅を稚内高校付近（こまどり付近）へ移転しよう!!
と言うかあの付近での
いきなり市街地が始まる/終わる あの雰囲気が好き
- 268 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 23:11:30.17 ID:omYwjAfOa.net
- >>261
ロシア領土の日本に近い地点（サハリン最南端＆国後島西端・歯舞群島）
からだと名寄はさすがに無理でも稚内付近とか根室付近を砲撃可能だろうな。
- 269 ：名無し野電車区 ：2021/05/05(水) 23:32:33.85 ID:RknIOXEt0.net
- 射程60キロと仮定して砲撃自体可能だろうけど
数門程度でピンポイントで鉄道を破壊するのは無理だろうな
てか稚内近辺の鉄道破壊しても意味ねーしな
- 270 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 00:26:14.75 ID:8vznWSbQa.net
- 軍板でやれ
- 271 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 01:02:46.42 ID:lImdfWtXa.net
- >>269
市街地そのものに大量砲撃で大きな打撃を与えられるから
鉄道載っ破壊にはあまりこだわらなくてもいいだろう。
そして開戦初期段階で大きく叩いておいて一気に上陸侵攻
稚内・根室なんて簡単に陥落する。
- 272 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 01:04:25.63 ID:lImdfWtXa.net
- 「軍板でやれ」NG登録推奨
- 273 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 02:59:36.79 ID:f6n/xsyBa.net
- 軍 板 で や れ
- 274 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 03:41:46.23 ID:YqbE9D5h0.net
- 国防に於いて、鉄道の重要度はかなり高いと思われます。
特にロシア領と接する稚内は、万が一の有事の際には重要な拠点、と言うよりも本土上陸を阻止する為の『絶対国防圏』になりますから、人員や物資を運ぶ上で宗谷本線はかなり重要な路線になるのは紛れもない事実です｡
もしJR北海道が宗谷本線を廃止にしようと考えいるのなら、気が狂ってるとしかい言いようが無く、もし本気でやろうものなら、政府自民党が国費を投入してでも路線維持を図るでしょう｡
- 275 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 06:35:22.33 ID:/JqNkuvHa.net
- 軍.板.で.や.れ
- 276 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 09:24:33.28 ID:Tt12Zrava.net
- 根室もロシア領と極めて近接してるので、状況は稚内と同等か
より深刻と思われるので、通称・花咲線も国防上大切な路線ですね。
- 277 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 09:37:33.25 ID:oscSYZwn0.net
- うざい国防厨,昭和脳じゃなくて明治脳だ,日露戦争の仕返しでロシアが攻めてくるニダ。
- 278 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 10:30:51.63 ID:SPbpishX0.net
- >>267
抜海の集落が消滅したほうがよい
- 279 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 11:23:40.60 ID:/JqNkuvHa.net
- 軍 板 で や れ
- 280 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 11:33:10.55 ID:/JqNkuvHa.net
- >>278
正確には抜海駅周辺の集落解散な
海側は港があって、一応は経済貢献しているから
- 281 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 11:40:51.03 ID:8S+sIVlb0.net
- 海側の住民が廃止反対していないとでも？
- 282 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 12:43:30.77 ID:/JqNkuvHa.net
- 存続反対していないとでも？
- 283 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 13:16:05.93 ID:LgRlwnAAr.net
- 抜海集落は海側の方だけだがな…
駅の周りはまた別の集落らしい
- 284 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 13:27:27.76 ID:ZJPegcyta.net
- 国防のため「軍板でやれ厨」を粛清すべし。
- 285 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:09:34.32 ID:Df3FcYp9M.net
- 頭おかしいな、
取り敢えずリアルで納沙布岬を訪れてる右翼に訴えてろ
- 286 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:11:28.66 ID:Df3FcYp9M.net
- >>284
やれるもんならやってみろよ
こどおじのクセに
- 287 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:39:27.05 ID:CDXXYTe1M.net
- 軍隊だけが国を守る訳ではありません。
海峡を挟んで数十kmで異国と対峙する地に、人口３万５千人の稚内という拠点都市が存在すること自体が、平時において国を守るために重要なことです。
拠点都市の稚内があるから、周辺の広いエリアでも人々が暮らすことができます。警察や自衛隊もこの地に容易に展開できます。
もし、この国境のエリアが無人地帯なら、外国人の不法侵入を容易に許してしまうでしょう。
そして、稚内という街を維持するための基礎的な交通インフラの１つとして、この地と旭川や札幌を特急列車で結ぶ鉄道は重要です。
特に冬季間は、吹雪等の悪天候でも安定的かつ安全に運行可能なＪＲ特急は、なくてはならない存在です。
- 288 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:40:46.03 ID:yoA5wEu6a.net
- 軍
板
で
や
れ
- 289 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:40:46.03 ID:yoA5wEu6a.net
- 軍
板
で
や
れ
- 290 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 14:40:46.08 ID:yoA5wEu6a.net
- 軍
板
で
や
れ
- 291 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 16:17:05.72 ID:6WxSyQ8xa.net
- あれ？石北本線スレはどこに行った？
落ちたのなら、誰かスレ立てお願い🤲
- 292 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 19:17:28.28 ID:P2rgBzlS0.net
- 単独だとネタ的に厳しいのかも？
- 293 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 21:47:43.39 ID:8h9kRWTQ0.net
- 宗谷ｖｓ石北
どっちが先に廃線か？チキンレースだな
- 294 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 22:50:00.22 ID:9QgLQrSi0.net
- 防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム（北海道ブロック版）を策定 ～今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施～
国土交通省 北海道開発局 2021年04月27日
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/release/slo5pa00000050th-att/slo5pa0000005m6s.pdf
北海道縦貫自動車道
・函館IC/JCT～七飯藤城IC：供用中【一般国道5号 函館新道】
・七飯藤城IC～（仮称）七飯IC：基本計画区間。関連道路との事業調整を推進。
・（仮称）七飯IC～大沼公園IC/TB：事業中。測量設計、物件補償、改良工、橋梁工、トンネル工推進。今後5か年以内にオオヌマトンネル工（本坑）着手。
・大沼公園IC/TB～黒松内JCT～苫小牧東IC/JCT～千歳恵庭JCT～札幌JCT～深川JCT～比布JCT～士別剣淵IC/TB：供用中【道央自動車道】
・士別剣淵IC/TB～名寄IC：事業中。測量設計、用地買収、物件補償、改良工、橋梁工推進。
・名寄IC～美深北IC：供用中【一般国道40号 名寄美深道路】
・美深北IC～（仮称）音威子府IC：予定路線区間
・（仮称）音威子府IC～（仮称）中川IC：令和7年度開通予定【一般国道40号 音威子府バイパス】
・（仮称）中川IC～幌延IC：予定路線区間。計画段階評価着手に向けた調査を推進
・幌延IC～豊富サロベツIC：供用中【一般国道40号 幌富バイパス】
・豊富サロベツIC～豊富北IC：供用中【一般国道40号 豊富バイパス】
・豊富北IC～稚内：予定路線区間
- 295 ：名無し野電車区 ：2021/05/06(木) 23:13:21.16 ID:7N5iwotK0.net
- 抜海は棒線化して閉塞だけにしてもいいのでは?
宗谷絡みが面倒なだけ
- 296 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 01:51:40.91 ID:fohlN19da.net
- そうやな。
- 297 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 03:32:52.31 ID:TYj0ra2ba.net
- 石北本線は北見や網走があるからなぁ…
- 298 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 07:44:59.07 ID:fQLIjYASa.net
- 宗谷線に比べて石北は末端の網走北見管内の需要がそこそこあるが、
中間の遠軽圏内が壊滅的なんだよ
- 299 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 07:52:30.84 ID:dBeYAyQMa.net
- 国土強靭化って防衛も含まれているんだよね
つまり国は高速道路を軍事用インフラとみなしているということ
ここに鉄道が一切乗っていない理由を軍オタは理解してね
あと日本を防衛したいなら自衛隊に入隊してください
- 300 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 08:58:04.44 ID:TYj0ra2ba.net
- その辺は理解してるだろうよ
ここで板違いな事言ってるって事は、過去に軍板でスレ立ててたけど軍板住民の軍オタ連中にフルボッコされたヘタレなんだよ
- 301 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 11:10:46.38 ID:JedvGhl2a.net
- 大方、軍板でやったら「鉄板でやれ」と追い出されたんだろうよ
どっちにせよ場違いなんだけどな
- 302 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 12:39:30.88 ID:LEmKoPiJ0.net
- あー、「軍板でやれ厨」って、結局は発達障害の廃人か。
つまり、バカなんだね。
死ねばいいのに、生きてても無意味だからwww
- 303 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 13:44:12.26 ID:vyPtSOwxM.net
- 必死過ぎて草
ここでレッテル貼りする暇があるなら
リアルで存続運動すれば？
稚内、名寄、旭川、札幌、新千歳空港等の主だった駅前とかでな
他にはクラウドファンディングで存続運動の資金を募ってみろや
- 304 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 16:45:28.81 ID:drFYYOxQa.net
- >>302
軍
板
で
や
れ
- 305 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 22:27:30.61 ID:Jd6wo3KA0.net
- つまり宗谷北線は旅客輸送にも国防にも不要、無価値という訳だ
- 306 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 22:44:59.32 ID:MBa8zO2u0.net
- ラジュウ不要だな
- 307 ：名無し野電車区 ：2021/05/07(金) 23:17:40.48 ID:2dGDEF2GM.net
- 都市間輸送の需要が大いにあるかと。
- 308 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 06:25:15.69 ID:zIA/snJIa.net
- 都市がない
- 309 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 08:58:18.27 ID:cKrJCnvBa.net
- 都市とは・・・東海道新幹線開業当時の駅がある市の人口レベル
よって、北海道新幹線の沿線「都市」は、青森市・札幌市
（函館市は北海道新幹線の沿線ではないので）
宗谷本線の沿線都市は、旭川市のみ
- 310 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 09:05:25.82 ID:cbHThjUF0.net
- 頭おかしい
- 311 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 09:52:55.77 ID:zIA/snJIa.net
- それが存続バカ
- 312 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 12:14:33.72 ID:lHKctjX40.net
- 塩狩駅維持へ寄付623万円 和寒（わっさむ）町管理の無人駅 鉄道愛好家や三浦文学ファンの支え
北海道新聞 2021年05月07日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/540986
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce6e880a0a31c65e5f5f0569082e499812124159
【和寒】上川管内和寒町は6日、JR宗谷線塩狩駅の存続に必要な維持管理費を確保するため、ふるさと納税などで寄付を募ったところ、4月末までに2年以上の費用を賄える623万円が集まったと明らかにした。
同駅はJR北海道が4月から、自治体が管理することを条件に存続させた無人駅の一つ。
町は全国の鉄道愛好家に加え、小説「塩狩峠」を書いた作家三浦綾子さんのファンも支えてくれたとみて喜んでいる。
町は昨年6月、独自に制作した「塩狩駅カード」を返礼品としたふるさと納税を始めたほか、駅に近いユースホステル「塩狩ヒュッテ」など町内4カ所に募金箱を置き、協力を呼び掛けてきた。
その結果、道内や関東、関西、遠くは沖縄県から計586万円のふるさと納税が集まり、募金箱には14万円、町役場への持参も23万円に上った。
町は維持管理費について除雪を中心に年275万円と見積もっており、2年分を超える寄付に「こんなに集まるとは」（総務課）と歓迎している。
寄付は「駅の維持」を目的に募ったため、別の用途に当たるとして、駅舎の修繕などには使わないという。
- 313 ：外交厨 ：2021/05/08(土) 18:13:17.00 ID:WKinxpw+0.net
- >>287
まさにそのとおり
戦争が起きるとかの話以前の問題なんだよ
ロシアという危険極まりない厄介な相手とやりあっていくには、稚内と根室には特段の配慮が必要
- 314 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 18:14:27.69 ID:0tQFnUIAa.net
- 軍
板
で
や
れ
- 315 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 18:19:51.97 ID:WKinxpw+0.net
- >>314
なぜ軍板なんだ？
軍事の話などしてないぞ
- 316 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 19:03:06.40 ID:0tQFnUIAa.net
- 軍 . 板 . で . や . れ
- 317 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 19:04:26.82 ID:3oMiMVR5K.net
- >>293
宗谷が後やろ、旭川運転所あるし。
末端はシラネ
- 318 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 19:13:51.30 ID:MiVrpUbe0.net
- >>317
旭川～旭川運転所を函館本線に編入して、残りと石北本線を同時廃止で良いんだよ。
- 319 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 19:31:03.35 ID:bCNgBx5Q0.net
- 永山は意外に利用客が多いんだよね
- 320 ：名無し野電車区 ：2021/05/08(土) 22:26:24.93 ID:/pJpP551a.net
- 旭川大学の学生が多く利用してるから？
- 321 ：名無し野電車区 ：2021/05/09(日) 09:58:23.11 ID:hMBSsh/5M.net
- >>313
馬鹿馬鹿しい、ロシアと面しているのは稚内と根室だけじゃない。
それにお前はロシアを危険な国呼ばわりしているが、
そんな危険な所に3万5千人住まわせておく方がヤバいって事になる。
相手からすればいつでもやれる人質みたいなものだ。
- 322 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 18:46:37.42 ID:vdp6Nhrod.net
- 全道的に移動自粛要請か。
これは花たびそうや、今年もお蔵入り来そうだな。
- 323 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 19:39:14.80 ID:BoynknWKr.net
- >>320
系列の旭川大学高校の生徒も使ってる
15分ほど歩くけどバスより安いから
- 324 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 20:13:27.83 ID:Al8Oc7K90.net
- ソ連軍が上陸するなら留萌 って言われていたね
- 325 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 20:23:15.83 ID:RDJgSwwka.net
- 軍
板
で
や
れ
- 326 ：名無し野電車区 ：2021/05/12(水) 21:22:25.51 ID:d9qNXSzha.net
- ↑
馬
鹿
の
一
つ
覚
え
- 327 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 02:24:29.63 ID:wlKJwGZQ0.net
- https://i.imgur.com/YGrcZ9M.jpg
- 328 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 14:34:02.77 ID:nSFLkYfHa.net
- 北海道の線路を守りたい強い意志をお持ちの方はこちらにご応募ください！
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/entry/chuto.html
- 329 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 16:47:59.50 ID:DIpTt8y0d.net
- >>328
採用試験の倍率はどのくらいかな？
- 330 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 16:56:45.31 ID:BobAnepg0.net
- >>329
125倍
- 331 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 17:02:03.72 ID:QjN45Ydu0.net
- 勤務時間が不規則なのが人が集まらない一番の理由だと思うなぁ…
- 332 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 18:36:27.65 ID:qxOjJJJTa.net
- >>331
実収入が少ないからだよ、給料良ければ不規則でも残業多くても
人は集まるよ、ヤマト運輸のように。
- 333 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 20:27:06.81 ID:KhaQK10x0.net
- ＪＲ西のように
現業社員は支社を超えての転勤無し
ってすれば、少しは人が集まるかも
- 334 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 20:40:29.53 ID:YYz14pVG0.net
- もし宗谷本線が小田急のようなダイヤだったら・・・
00 特急 稚内
01 快急 稚内
03 急行 幌延
06 各停 名寄
11 快急 音威子府
13 急行 名寄
15 各停 音威子府
20 特急 稚内
21 快急 稚内
23 急行 幌延
26 各停 名寄
31 快急 音威子府
33 急行 名寄
35 各停 音威子府
40 特急 稚内
41 快急 稚内
43 急行 幌延
46 各停 名寄
51 快急 音威子府
53 急行 名寄
55 各停 音威子府
- 335 ：名無し野電車区 ：2021/05/13(木) 22:06:34.46 ID:5EXzAEzpa.net
- 大雪でもその妄想通り何の遅延も無く運行出来たらいいね
ばーーーーーーか
妄想はA列車シリーズかシムシティの中で完結しておけ
- 336 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 00:43:36.41 ID:JwsKz0D/0.net
- >>332
ヤマトが入社１年以内に辞める割合が半数以上なのを知らないみたいだなw
- 337 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 09:47:08.83 ID:y8Uj8swpa.net
- >>334
沿線人口が何人必要かな、稚内は八王子市並みの人口でないといかんだろ。
- 338 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 12:18:13.70 ID:JLFRlkz70.net
- その沿線人口が豊かで無いとな
- 339 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 13:36:08.97 ID:cdGn+9fTa.net
- >>336
入社したいと集まり、実際に入社する人は多いかも知れないが
半数以上が一年以内に退職してしまうということですね。
給料が多少良くても酷使されて体がもたなくなるのがかなりいるのだな。
- 340 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 14:01:08.39 ID:JLFRlkz70.net
- 最近の表現では"アンダークラス"と言うそうだ
高校卒の定職への就職率は約50%だそうだ つまり残りの約50%はアルバイト・派遣、無職等で
昇給・賞与、雇用保険、健康保険、年金等は無い訳だ
本人達は社会が悪いというが将来どうするのかな、と思うよ
- 341 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 14:18:05.02 ID:YX3nDpjNd.net
- >>334
ぜひ各列車の停車駅・緩急接続がわかるダイヤグラムを示してほしい(笑)w
- 342 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 15:37:41.96 ID:3pMCxAdGa.net
- 宗谷線全域で棒線化が進み、特に北線なんてすれ違いできる所も限られてるのにな
計算したわけじゃないが、恐らく一日6～8往復ぐらいが上限でしょ
- 343 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 18:30:34.13 ID:I8aDgMc2a.net
- そこで複線電化ですよ。
稚内市が中核市になり、宗谷本線沿線人口が２００万人になれば
JR北海道は喜んで宗谷本線を強化するよ、人口が増えればな。
- 344 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 19:35:50.85 ID:pURqcqd3M.net
- 22世紀を迎えてもならないのは確か
少子高齢化じゃなければねぇ…
- 345 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 19:40:32.72 ID:JLFRlkz70.net
- 15年後の姿だそうです
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG6SGJG43UI30YPoq_8guCgxnMOPcFJMI7b_ZR1Y9E74EivqjXCYLTVHgOEJR4EKPUEaVyPM2oMOzO7OqapMlEaAnmU0TW_EPviGHeGKsd7IIQnC6DSj8jHd8lctx9lejcSfskGSNnHZKZ9d4JCtXjy8=/1121461.jpg?errorImage=false
- 346 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 20:33:15.74 ID:pURqcqd3M.net
- もうしょうがないよね…
札幌通勤圏並びに新千歳空港駅間や新幹線、対本州貨物ルートを維持するのにはここまでスリム化しないと追っつかないんじゃね？
北海道が台湾やハワイ位温暖だったらこうはならなかったりしてな
そんだけ冬季対策で金食ってるというハンデ
- 347 ：名無し野電車区 ：2021/05/14(金) 23:35:34.96 ID:lfV2fLob0.net
- >>334
現在の旭川発の1日の本数とほぼ一緒・・・・
- 348 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 05:25:59.15 ID:zdPhSvz80.net
- >>345
名寄まで残るんだったら
富良野線も残るんじゃね
- 349 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 06:41:21.77 ID:TdHmr9uZa.net
- 三密の回避がコロナ対策の最優先事項であれば日本一人口密度の低い北海道が注目され、
少なくとも十万人規模の移住が見込めたはずなのに、実際の感染率は他の都府県と大差ないという
コロナリスクだけは全国平均並みなのに医療体制が伴っていない、それが北海道
- 350 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 10:42:40.58 ID:a2fgZjGV0.net
- 札幌市or石狩管内の人口集中なんだよ
札幌市人口は道全体の約4割なんだが感染者は7割～8割な訳だ
- 351 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 12:20:56.50 ID:886ck1vFd.net
- >>322
今年もはなたびはウヤ決定。
- 352 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 12:51:47.44 ID:mS7V1Py60.net
- Twitter見てると花たび運休で批判出まくりだけど、そもそも公式にアナウンスさてれるし、宣言が出ることすら道庁含め予測出来てないのだから、仕方ないんじゃない？と思う。
弁当の廃棄等々確かに同情するけど、JRだって苦渋の決断だし、そもそも準備段階から運休は想定されてるから、運休時の取り決めだって業者や市町村と間違いなく話や契約内で取り決めされている訳で。
個人的に地元民として、相変わらずこの状況下で明らかにやむを得ないと言えない旅行を強行してる鉄ヲタを本気で軽蔑してます。
- 353 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 14:04:45.44 ID:eH8COXvva.net
- 一部の狂った鉄オタみたいなのが、R40音中バイパス関連のコミュで暴れていたわ
「最近の新しい道路はトンネルばかり
数年に一度、北海道を旅行しているものだが、トンネルだらけで風情も何もあったものじゃない
国や道は観光客のことを考えているのか？」
いや、道路建設においては考える必要なんてないでしょ
数年に一度しか利用しないのであれば多少遠回りしても途中の景色見たいのも分かるけど、
毎日のように利用する地元民にとっては一分一秒でも早く移動できる方がいいんだわ
つかそんなにゆ～っくりと景色を見たいなら歩けよ
道路も鉄道も余所者のためではなく、地元沿線住民のためにある
そして上川宗谷管内の住民は鉄道より道路を選んだ
それが答えだ
- 354 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 14:37:29.14 ID:XHxtZkv80.net
- >>353
真冬の40号を10往復ぐらいしてから文句言えやって感じだな
たぶん事故るだろうけどｗ
- 355 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 14:48:08.05 ID:FuVPFYxjM.net
- >>353
JR北海道ストーカーで鉄道評論家でえちごトキメキ鉄道社長「鳥塚亮」
http://i.imgur.com/yVvHsT6.png
その私が、ローカル線を旅するにあたって、絶対に譲ることができない条件というのがあります。
それは、「ローカル線は空いてなければならない。」ということです。
社長の私がこの言葉を言うと、たいていの皆様方は笑われますが、私は真剣にそう考えていて、それはなぜかというと、やっぱり、ローカル線は座ってのんびり旅をするのが絶対条件だからです。
ローカル線は、地域の人たちにとっては大切な生活路線ですが、都会の人たちにとっては非日常を楽しむためにわざわざ乗りに行くものです。
それがローカル線の観光であって、都会の人たちがわざわざ乗りに行くということは、「乗ってみたいなあ。」と思っていただかなければなりません。
その、「乗ってみたいなあ。」と思っていただける重要なファクターには、
地元の人たちとのふれあいであったり、のんびりとした風景だったりがありますが、そういった重要なファクターの中でも絶対に譲れない条件というのが、「ローカル線は空いてなければならない。」ということなんです。
- 356 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 14:48:42.26 ID:FuVPFYxjM.net
- 国鉄末期からのこの３０年間を振り返ってみると、運賃収入を生み出すことが難しいローカル線は、コストコントロールこそが最重要事項であると考えられていて、
例えば今まで４両編成で走っていた列車を２両編成にしたり、１両にしたりすることで乗車率を高めることが経営だと考えられてきました。
そのためには、少ない車両にたくさんの人を詰め込む必要がありますから、それまでボックス型の座席だった車両を、都会の通勤車両のようにロングシートにして、立ち客が出ることが前提で車両の設計が考えられてきましたが、
これが、都会の人にとって見たら、ローカル線の旅がつまらないものになった原因です。
- 357 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 16:27:33.48 ID:X/9CKOpO0.net
- >>327
音威子府の蕎麦屋自粛？
- 358 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 16:34:10.90 ID:PXbkcbQI0.net
- >>357
もう再開することは無いよ。
- 359 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 17:02:40.69 ID:czJ8JCtH0.net
- 宗谷線のダイヤを見たら「長時間停車でぶらっと近くで買い物・食事」とかできそうなのって、
4323D～4325Dの幌延と、4327D～4331Dの音威子府くらいしかないな。
まあ、買い物できそうな店があるかというと微妙だが・・
- 360 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 17:27:17.09 ID:VZa5zx3fM.net
- 音威子府の駅そばは存続バカが後継者として名乗り出ればおk
- 361 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 18:38:54.91 ID:1f9e3Otz0.net
- >>357
店主が亡くなったから閉店
- 362 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 19:37:51.15 ID:a2fgZjGV0.net
- 音威子府だと国道沿いにセコマが有ったな 徒歩15分位かな?
- 363 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 20:25:15.66 ID:yArrjbKK0.net
- >>357
残念ながら閉店です
- 364 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 20:27:07.01 ID:8nz5KE340.net
- >>355
思っていても実行に移したら特別背任罪が成立しかねない内容レベルの発言。少なくとも上場企業でやったら株主に訴えられるどころか豚箱行き。
特殊な出資者がいるか、ボッタクリでもしない限り。
- 365 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 20:27:09.66 ID:uGwp53ZuH.net
- 宗谷北線は地域住民並びに通学生の利便性を向上させるために1時間当たりの列車本数を
名寄～音威子府間、幌延～稚内間
朝夕：特急1、普通3
昼夜：特急1、普通2
音威子府～幌延
朝夕：特急1、普通2
昼夜：特急1、普通1
最低限このくらいは必要。
- 366 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 20:39:29.56 ID:a2fgZjGV0.net
- 供給は需要を呼ばないという原則
- 367 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 20:42:32.30 ID:Ov3r9Fuoa.net
- >>365
やれ
- 368 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 21:00:19.27 ID:XHxtZkv80.net
- >>365
まず君が移住してみればいい
- 369 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 21:09:13.42 ID:NLBjQWLZ0.net
- >>355
お前が社長やっているところのローカル線
混雑していて増結しろ って声が出ているんだぞ
- 370 ：名無し野電車区 ：2021/05/15(土) 22:38:51.61 ID:zMnZAhLE0.net
- >>365
貴殿が赤字を補てんするならお願いしますね。
- 371 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 00:45:04.11 ID:oiaD+tdOd.net
- 音威子府からバスで旧天北線ルートで稚内目指すのもいいよ。
枝幸の宿泊施設で枝幸毛ガニとか頂いたが激ウマやった。
あとバスで移動中は現実逃避させる景色で宗谷線乗る景色よりはいいかも。
- 372 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 04:35:45.78 ID:W6puObfz0.net
- 代行バスも減便してるよね
- 373 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 06:24:45.72 ID:KC5EOaAJ0.net
- >>371
直通は1往復しかないよ。
あとは鬼志別～音威子府間1往復だけど。
- 374 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 08:27:24.86 ID:uWTGMgzO0.net
- >>371
沼川以北 大草原の中を走るので凄くキレイだった覚えがある
- 375 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 12:48:46.99 ID:XCy/MWGuM.net
- >>365
旭川駅基準で
00 特急 稚内
05 快速 稚内 （名寄狩ら普通）
20 普通 音威子府
30 臨時特急 （多客期運転）
35 普通 名寄
50 普通 稚内
こんな感じがいい。
- 376 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 12:50:20.70 ID:QdJQ6Hmba.net
- >>366
沿線人口が極端に少ないさいはての地域じゃどうしようもない
- 377 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 13:58:44.23 ID:EWcVEwnFa.net
- まあ何もない荒涼とした世界に価値を見い出す者もいないこともないが、
全体から見たら極めて少数派なニッチ需要・オタ需要でしかないんだよね
東端の知床あたりが観光で潤っているのは、受け皿があるのと完全手付かずの秘境だから
繁盛してるか否かは別として、道東エリアには個人規模の旅館から大規模な観光ホテルまでが揃っている
特に後者は地元で捕れた新鮮な魚介を提供したりと集客のために創意工夫が見られる
景色も変化に富み、首が痛くなるほど見上げる断崖絶壁や地平線まで続く湿原等々
要するにタテにもヨコにも非日常的なダイナミックな世界が楽しめるわけ
さらに無料オプションとして夏はヒグマ、冬はツルの目撃も期待できる
人の営みと手付かずの大自然という相反する要素が高い次元で両立しているのが道東エリア
宗谷線にはそれがない
メシにせよ景色にせよ、「次は何が出てくるか？」というワクワク感がないんだな
車窓に映るのは基本的に水田、牧草畑、あとは一面不毛な笹だけ
単調な景色が延々と続くんだもの、いくら何でも飽きてしまうわ
強いて言えば稚内を拠点に宗谷岬、利尻礼文あたりを周遊するのはアリだが、
一回行ったら終わりでリピーターが期待しづらい上に稚内空港拠点で完結してしまう
宗谷線の鉄道観光は、ソフトハードとも完全にオワコンと断言する
- 378 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 14:01:01.88 ID:EWcVEwnFa.net
- >>375
だからやれっつーの
やる前に事前にいちいち許可とらなくていい
やってから事後報告しろ
- 379 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 16:50:18.45 ID:LP9Q962kd.net
- >>345
富良野線は三セク、石北は武部の政治力で残る気が
- 380 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 16:55:40.45 ID:uWTGMgzO0.net
- >>377
列車の車窓から鉄道施設以外の人工物が見えない
これも道東だと有るけど、宗谷線沿線だと神路付近くらいかなぁ
- 381 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 17:24:55.02 ID:y9XnH/+E0.net
- >>377 は的確な観察力で全くその通りだ
道北は何十年も進化していない
ただ、道東も都市は廃れているのが現状なので観光開発と酪農で生きるしかなさそうだね
- 382 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 17:26:11.21 ID:aLqsEvqk0.net
- 今時、沿線住民も使わない鉄道なんかじゃ票は集まらんから政治力発揮する意味がない。票集めの為に政治力発揮するなら道路だよ。
- 383 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 18:10:18.26 ID:W6puObfz0.net
- 旭川稚内普通運賃は5,940円もするよ高すぎる
わっかない号札幌稚内で6,200円なのに
- 384 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 18:13:23.26 ID:bT13+kXc0.net
- >>375
バスで十分
- 385 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 18:33:03.63 ID:dBtQJOgsd.net
- ツイッター見たら花たびそうやの運休にいろいろ賛否両論だね
運休決めたのは仕方ないし、事前に告知されていたけど、皆が憤慨しているのは「前日夜に運休を公表したこと」かと
すなわちこの感染状況からすればとっとと運休公表させてればここまで騒がなかった
札沼線を例に挙げる人がいたけど、あれは前日夜に公表して翌日は運転させてあとは運休したものでちょいと違うかと
- 386 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 18:52:25.34 ID:dZbOxCwv0.net
- 北海道は諮問会議で緊急事態宣言にひっくり返ったから、
責めるべきは菅、西村、知事とテスト大会強行の橋本
- 387 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 18:58:16.15 ID:y9XnH/+E0.net
- >>383
だから乗らないのだよ
だから不要なんだよ
- 388 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 20:10:46.96 ID:pHZkDKaP0.net
- >>385
国が急に緊急事態宣言出したから仕方がないこと
JR側も走らせたかっただろう
少しでも収入を得たいだろうしね
憤慨しているやつは自分のことしか考えられないやつ
だいぶ前から移動するなと言われていたじゃん
- 389 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 20:14:58.37 ID:tzsIyB1YM.net
- >>383
宗谷バスが「旭川→稚内」の都市間バス走らせたら
恐ろしい程の赤字が出て二度とやらなくなったのに
札幌→稚内はそれなりの利用者(ビジネス客)が居るから
赤字が出ない程度運行出来るけど
鉄道は都市間バスに運賃合わせられない
もし運賃体系を『路線バス』に合わせたら
今以上に高くなるぞ
- 390 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 20:16:27.53 ID:tzsIyB1YM.net
- 日高本線の鵡川以降がバス転換したけど
JR北海道の運賃体系から道南バスの運賃体系にしたら
通学定期が3割値上がりしたのに
- 391 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 22:38:51.28 ID:dcqJ1Dc9a.net
- つまりそれぐらいが民間の適正価格ということだ
- 392 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 22:54:31.66 ID:dcqJ1Dc9a.net
- >>380
＞列車の車窓から鉄道施設以外の人工物が見えない
イタドリや笹といった草を刈ってある程度見通しがよいと仮定しても、
神路付近では対岸にしっかりと国道が並走している
強いて言えば下沼付近でサロベツ湿原の東端に辛うじてかかるぐらいだが、
これも人工的な乾燥化が進んで今じゃ一面不毛な笹だらけよ
ぶっちゃけ宗谷線の車窓から保護区レベルの大自然は全く見られない
まあ車窓じゃなくて駅から徒歩圏内で大自然を拝める隠れスポットはあるのだが、
ここでそれ書くと他力本願な存続バカが虎の威を借る狐になるから言わないでおく
- 393 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 23:12:02.19 ID:wWFwCgiE0.net
- 花たびそうやは今年中に絶対に運行させないとダメ
もしできない場合は中止のリスクがあるために協力が得られなくて
来年以降は設定すらできなくなりそう
- 394 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 23:18:05.20 ID:wWFwCgiE0.net
- >>385
前日の夜は流石に急すぎる
それに2年連続中止だともうやる気や中止になってしまう認識を持たれて
信用問題になりかねない
- 395 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 23:38:05.68 ID:0qFvl7qz0.net
- 宗谷本線は都市間輸送に特化すべき
旭川～永山～比布～和寒～剣淵～士別
～風連～名寄～美深～音威子府～天塩中川
～問寒別～幌延～南稚内～稚内
- 396 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 23:43:16.96 ID:dcqJ1Dc9a.net
- 都市がない
- 397 ：名無し野電車区 ：2021/05/16(日) 23:45:06.14 ID:dcqJ1Dc9a.net
- >>393
よく言った！
必ずお前がやれよ！
- 398 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 06:24:03.64 ID:/N6EUlqCd.net
- 旭川は田舎だからな。
- 399 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 08:39:22.36 ID:e/8D9SS/a.net
- 神路で思い出した
R40音中BPが開通したら神路到達が容易になるぞ
協力者に車を出してもらい、BP走行中に故障を装って路肩に停める
一人は道路フェンスの外に脱出してそのまま北大演習林の斜面を下るだけ
辺りは笹が茂っているが、斜面なので雪圧によって笹が下方に傾倒している
ゴルフの芝の順目よろしく、さらに重力もあるから降りるだけならマジで簡単
駅跡には今でも建物の基礎が残っているらしいから、廃好きには楽しめるだろう
断っておくが「神路到達が容易」とは書いたが、そこから帰宅できる保証はない
- 400 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 10:17:55.09 ID:4lYcDWvK0.net
- 天塩川にカヌーで行くのが1番現実的
- 401 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 10:23:48.24 ID:gOtqnm8K0.net
- >>395
豊富がない
- 402 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 11:11:06.04 ID:VACmps4v0.net
- 宗谷丘陵やサロベツ原野、利尻島と礼文島を世界自然遺産に登録すれば万事解決
- 403 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 11:41:35.95 ID:eSnNUTwla.net
- >>402
やれ
- 404 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 12:04:42.64 ID:4lYcDWvK0.net
- ここまで着ちゃったら、名寄から北はもう廃駅を考える段階ではなく、もう廃線を考える段階だと思う
- 405 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 12:58:04.54 ID:ax/XClzc0.net
- 今更感満載
名寄ー稚内間の輸送密度335人(H30実績)・・・そろそろ300人切りかな?
名寄以北なんて鉄道の役割は存在しないのだよ
- 406 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 13:01:11.77 ID:06Sj1GzZ0.net
- >>405
そこで宗谷新幹線の御出座しｗ
稚内まで一時間で行ければ夏の観光には便利
- 407 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 13:02:58.36 ID:ax/XClzc0.net
- 脳みそ幸せ君
- 408 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 13:38:22.78 ID:eSnNUTwla.net
- >>406
やれ
- 409 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 14:32:28.83 ID:06Sj1GzZ0.net
- >>407-408
超効いてるｗ効いてるｗ
- 410 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 14:37:01.51 ID:VpZ9SevFM.net
- そういうのはシムシティとかA列車シリーズの中だけで完結してくれよ
恥ずかしくないの？
恥の概念を持っていない又は日本人とは全く違うどっかの国の人なの？
- 411 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 14:50:45.69 ID:STVBVatu0.net
- >>394
たいがいは理解できるだろう
- 412 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 16:46:20.50 ID:ax/XClzc0.net
- 音威子府村人口は昨年700人超だったが直近で693人になった
地方自治体として運営出来る限界値はどの位なんだろうな
- 413 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 17:47:21.33 ID:+6DN109b0.net
- >>412
その内の大半はJR社員と高校生という事実
- 414 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 17:53:29.06 ID:F+FwHMjf0.net
- まともな集落が中心部しかないからなぁ（咲来はもうまともな集落とは言い難い）
- 415 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 17:55:58.12 ID:ax/XClzc0.net
- 高校生108人強、その教師、役場職員、医療・介護施設職員、JR職員等
商業はセコマで地の人は農家だけだが何人いるのかな?
- 416 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 18:18:52.75 ID:06Sj1GzZ0.net
- バスでいいじゃん
- 417 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 18:28:49.45 ID:ax/XClzc0.net
- 嫌なんだって
- 418 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 18:36:08.02 ID:s2cbZwVR0.net
- >>406
名寄以北を
ほくほく線や成田アクセス線のように
高規格特急の走行する新線を作れば
建設費の償還は無理だが、営業黒字（運営費を稼ぐ）は出来るか？
特急が停車しない小駅は廃止
高校生の通学輸送は切り捨てる と言う条件がつくが
- 419 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 19:30:28.21 ID:ax/XClzc0.net
- 償還無視の典型的北海道民思考
- 420 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 20:10:13.06 ID:gOtqnm8K0.net
- >>418
少なくても一兆円と工期20年かけてか
- 421 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 20:46:43.95 ID:bN4xmDuH0.net
- 国土安全保障の問題から宗谷本線は廃止することは出来ないが、
可能性があるとすれば、北海道新幹線が旭川経由で稚内まで延伸することかと。
- 422 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 20:56:20.95 ID:VpZ9SevFM.net
- 恥ずかしくないのかねぇ…
そういう妄想は墓の下まで胸の中に秘めてろよ
- 423 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 21:01:42.04 ID:AmbZ5Ls/a.net
- >>418>>421
同じこと何度言われても分からねえバカのようだから、分かるまで上から目線で徹底的に反復指導してやるよ
新幹線でも新線でもやる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろ
- 424 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 21:22:24.54 ID:XJZE6puya.net
- 作るとしても筬島～中川に単線トンネルだな
他は短縮効果が低い
- 425 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 22:04:01.27 ID:2Aj564Us0.net
- 貴人バンザイ
- 426 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 22:27:58.76 ID:s2cbZwVR0.net
- 高速道路は単独償還不可なので無料道路化
空港も赤字なので国管理
でも
鉄道だけは単独事業で黒字にしろと言う
まぁそんなにきりきりしなさんな
- 427 ：名無し野電車区 ：2021/05/17(月) 22:48:21.20 ID:d6L2Ned70.net
- 貴人バンザイ
- 428 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 06:06:33.92 ID:Kz1EaScU0.net
- 貴人バンザイ
- 429 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 06:30:36.15 ID:L1y7dEL/0.net
- 貴人バンザイ
- 430 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 06:37:42.55 ID:1Pem+UDM0.net
- 貴人バンザイ
- 431 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 08:18:02.53 ID:yu+r3YIGM.net
- 宗谷本線は魅力がいっぱい！
- 432 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 08:27:29.63 ID:jhQs8q5Va.net
- 負債がいっぱいだろ
- 433 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 14:55:17.84 ID:jhQs8q5Va.net
- >>415
畠山製麺がある
まあ応援の気持ちも込めて久々に音威子府蕎麦でも取り寄せてみようと思ったが、
材料表記が「小麦粉、蕎麦粉、食塩、かん水、プロピレングリコール」なのな
「蕎麦粉、小麦粉」の順ならまだ良いが、逆ということは蕎麦粉が半分も入ってないってことだろ
後のかん水やプロピレングリコールなんぞが消え去るぐらいの衝撃受けたわ
これを旨いと思って食ってる人は別に構わん
旨い不味いは主観の問題だからな
だけど、蕎麦の殻まで挽いた純度100％の蕎麦！これぞ本物の挽きぐるみ！
という馬鹿げた風潮に踊らされるつもりはない
- 434 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 17:58:58.23 ID:jX/FlUsia.net
- >>418
燃料費の償還すら無理だろう
- 435 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 18:03:52.84 ID:157t6EnC0.net
- 燃料費の償還するという表現は不適等で単なる支払いです
償還とは返却と言う意味で、債務を返済する場合に用います
- 436 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 18:54:17.42 ID:VKp273SX0.net
- 宗谷本線の旭川～名寄間の電化希望。
特急ライラックの一部が名寄まで乗り入れし、特急宗谷は名寄で対面乗り換え。
普通列車は733系の2両固定タイプを新造。
（岩見沢～旭川～名寄間で運用）
カーボンゼロ社会のために必要な投資です。
- 437 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:01:03.27 ID:KqEqqizI0.net
- >>436
旭川運転所以北廃止したら投資しなくてもカーボンゼロ達成や
- 438 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 19:09:09.51 ID:jhQs8q5Va.net
- >>436
やる前に一々許可とらなくていいから
やってから事後報告しろ
- 439 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 20:00:56.14 ID:hLzpfh+Ga.net
- >>433
JAS規格上は蕎麦粉3割以上はそばを名乗れるからね
- 440 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 21:51:05.35 ID:N6L9PTg40.net
- 小麦粉が主成分でさらにかん水まで混じってたらほとんどラーメンだろ
商品名は「音威子府蕎麦みたいななにか」でも良い
- 441 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:01:07.43 ID:HYqUGXGj0.net
- 新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 442 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:26:12.23 ID:YT2WlRmr0.net
- >>433>>439
http://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2017_13.html
質問
乾めんのそばの容器や包袋には、使用した原材料が重量の割合順に表示されているだけで、そば粉の配合割合が表示されていないものがあります。
そば粉の配合割合は表示しなくてもよいのでしょうか？
回答
乾めんのそば（干しそば）におけるそば粉の配合割合の表示は、「乾めん類品質表示基準」により定められており、
配合割合が30％以上であれば表示をしなくてもよいことになっています。なお、干しそばの中には「標準」や「上級」といったJASマークが付いているものがあります。
標準では配合割合は40％以上、上級では50％以上であることなどが定められていますので、参考にするとよいでしょう。
- 443 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:27:27.60 ID:YT2WlRmr0.net
- 表記に配合割合が書いてなければ
そば粉30%以上確定
- 444 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:27:59.03 ID:N6L9PTg40.net
- >>441
やれ
- 445 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:29:22.78 ID:kiK8t6fs0.net
- ＪＲになった頃の「あじさい」 東日本の駅そばチェーン
ここの蕎麦は蕎麦のようなモノだったよな
小麦が多いのか、麺が白くなっていた
- 446 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:31:14.45 ID:HYqUGXGj0.net
- >>444
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 447 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 22:52:35.83 ID:iY6CXspt0.net
- 貴人バンザイ
- 448 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 23:09:36.72 ID:rk2DJTEsa.net
- もうめんどくさいから北海道新幹線を稚内まで延伸
駅は、岩見沢・旭川・名寄・音威子府・稚内
- 449 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 23:19:14.88 ID:N6L9PTg40.net
- >>446>>448
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていいから
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 450 ：名無し野電車区 ：2021/05/18(火) 23:20:24.46 ID:HYqUGXGj0.net
- >>449
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 451 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:03:12.61 ID:mG6jZJh4a.net
- >>450
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 452 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:04:44.34 ID:OtCklSjq0.net
- >>451
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 453 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:15:49.66 ID:mG6jZJh4a.net
- >>452
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 454 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:18:33.76 ID:SOTmHlm10.net
- 決まってから事後報告すると
リリース文章を誤読して、書き手が悪いんだぁと火病発生するんだろｗｗ
- 455 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:20:05.43 ID:OtCklSjq0.net
- >>452は悪くない
- 456 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:20:15.52 ID:M1EyQcAO0.net
- こいつ超絶だっせぇw
- 457 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:21:28.58 ID:OtCklSjq0.net
- 新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 458 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:29:49.67 ID:M1EyQcAO0.net
- >>457
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 459 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:33:27.72 ID:OtCklSjq0.net
- >>458
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 460 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:54:12.98 ID:KmV8Zf2Z0.net
- くだらない妄想
- 461 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 00:55:45.31 ID:OtCklSjq0.net
- >>460
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 462 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:11:39.07 ID:AHvBuS+P0.net
- 電化するくらいなら東のEV-E801みたいなのの特急型でも作ればいいんじゃね
剣淵か士別+名寄に充電設備作るだけで済むぞ
費用対効果は知らんし需要も知らんけど
- 463 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:34:33.12 ID:rfb41xNJ0.net
- >>433
そもそもそれ程旨いもんだったか？
とりあえず食ってみ。
- 464 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:36:18.81 ID:OtCklSjq0.net
- >>462
サンキューです。ただ
それもありですね。
EV-E301系は一回の充電で50km走行できるそうです(走行条件よって前後する)。
新旭川―名寄だと途中、塩狩峠とかあるからそうはいかないかも。
でも電池の進歩次第で可能になるかもしれません。
- 465 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:48:29.35 ID:Z/TqlMvU0.net
- >>461
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 466 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:51:23.58 ID:Z/TqlMvU0.net
- >>463
旨いか不味いかの二択なら「旨い」かもだが、あの蕎麦を特別視するのはもうやめた
それまでは数少ない名産品だと思ってたけどね
- 467 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:53:22.86 ID:Z/TqlMvU0.net
- >>464
可能と断言したんだからお前がやれ
やってから事後報告しろ
- 468 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:55:31.76 ID:OtCklSjq0.net
- >>465
>>467
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 469 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 01:57:32.16 ID:OtCklSjq0.net
- >>467
いいね、この調子で埋めていくよ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 470 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:18:23.75 ID:mG6jZJh4a.net
- >>468>>469
だからやれっつーの
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 471 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:20:33.57 ID:OtCklSjq0.net
- >>470
いいね、この調子で埋めていくよ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 472 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:24:27.70 ID:OtCklSjq0.net
- >>470
ほらもっと返してよぉ
- 473 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:47:17.88 ID:mG6jZJh4a.net
- >>471
どーでもいいんだけど存続バカって最後に言い返さないと気が済まない病気なのか？
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 474 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:54:48.07 ID:OtCklSjq0.net
- >>473
いいね、この調子で埋めていくよ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
ほらもっと返してよぉ
- 475 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 02:55:47.08 ID:OtCklSjq0.net
- >>473
5chは「もしもボックス」か
バカじゃないのｗｗｗｗｗ
- 476 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:25:37.67 ID:mG6jZJh4a.net
- >>474>>475
こうして上から目線で中立客観的に見てみると、ほぼ全ての負の自称は存続バカに起因していることがよく分かるな
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 477 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:28:36.23 ID:OtCklSjq0.net
- >>476
凄いまじめですね。
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
また出すから
- 478 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:44:36.91 ID:mG6jZJh4a.net
- >>477
存続バカは凄いミジメですね
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 479 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:46:52.65 ID:OtCklSjq0.net
- >>478
はいはい、おこちゃまはオネンネしなちゃい
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 480 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:53:36.68 ID:mG6jZJh4a.net
- >>479
お前の話をしてるんだよ
やる前に一々許可とらなくていい
てめえの私財でやってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 481 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 03:55:15.61 ID:OtCklSjq0.net
- >>480
バカだな、スルーすればいいものの、病気かｗｗｗｗｗ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 482 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:03:06.97 ID:mG6jZJh4a.net
- >>481
お前の話をしてるんだよ
最後に言い返さないと気が済まないのはお前
振り上げた拳を納められずただ猛烈に意地になってるのもお前だ
やる前に一々許可とらなくていい
言い出しっぺのお前の私財でやってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 483 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:05:07.19 ID:OtCklSjq0.net
- >>482
たかが空想なのに馬鹿かこいつはｗｗｗｗｗ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 484 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:08:26.56 ID:mG6jZJh4a.net
- >>483
頭悪いから必死に論点反らしか
存続バカのお前の話をしてるんだよ
ここはお前の妄想を語るスレではない
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 485 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:10:14.32 ID:OtCklSjq0.net
- >>484
だからスルーすればこんなことは起きないのに、警察気取りかｗｗｗｗｗ
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 486 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:14:42.78 ID:mG6jZJh4a.net
- >>485
お前の話をしてるんだよ
スルーしろと提案している側がスルーしていない
宗谷線存続のために電化を提案した側が、なぜか頑なに電化しようとしない
お前の私財でやってから事後報告しろと何度言われたら分かるんだよ
- 487 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:16:50.52 ID:OtCklSjq0.net
- >>486
終了ーーーー！！（浜田雅功風に）
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 488 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:18:31.55 ID:OtCklSjq0.net
- >>486
悔しい？
- 489 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:24:13.88 ID:mG6jZJh4a.net
- >>487
「お願いですからもうやめて下さい＞＜」まで読んだ
最初から素直にそうやってゴメンナサイしていればこんなことにならなかったのにな
まあ全ての元凶は存続バカに起因していることがよく分かったようだな
やる前に一々許可とらなくていい
お前の私財でやってから事後報告しろ
- 490 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:25:36.59 ID:OtCklSjq0.net
- >>489
顔赤いよ大丈夫？
新旭川―名寄の電化を
①一部の特急ライラックを名寄まで延長
②普通・快速列車に723系電車(クロスシート)を導入
- 491 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:26:46.95 ID:OtCklSjq0.net
- >>489
ごめんなさい？別に悪いことしてないけど
- 492 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:28:19.01 ID:iKNuctOMa.net
- 新幹線を稚内へ
- 493 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:31:19.23 ID:mG6jZJh4a.net
- >>490
お前の話をしてるんだよ
ちょっと前に終了宣言したくせにその舌の根も乾かない内に再開だから存続バカはどうしようもない
やる前に一々許可とらなくていい
やってから事後報告しろ
>>491
存続バカの頭が悪い
- 494 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:31:22.37 ID:OtCklSjq0.net
- >>492
おおおお、同志よ。
北越急行みたいに160km/hの高速在来線も面白そうかも。
- 495 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:41:29.64 ID:mG6jZJh4a.net
- >>494
プッw
同調してくれるのが一人現れただけでこのはしゃぎ様
「同志よ」なんて寒いレスひっさびさに見たわ
思わずそう言ってしまう、言わずにはいられないほど存続バカはマイノリティだということの何よりの証左だ
- 496 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:45:17.09 ID:OtCklSjq0.net
- >>495
変更します
①新旭川―稚内を160km/h対応に
②特急宗谷(札幌―稚内) 789系3000番台(160km/h対応車)
ほら、スルーしてみろよｗｗｗｗｗ
- 497 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:45:24.19 ID:mG6jZJh4a.net
- >>492
お前の私財でやれ
- 498 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:48:27.45 ID:mG6jZJh4a.net
- >>496
お前の話をしてるんだよ
スルーを推奨したのはお前の方なのになんでそれを実行しないの？
電化を提案したのはお前の方なのになんでそれを実行しないの？
後者はお前の私財でやってから事後報告しろ
- 499 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:49:18.74 ID:OtCklSjq0.net
- >>498
①新旭川―稚内を160km/h対応に
②特急宗谷(札幌―稚内) 789系3000番台(160km/h対応車)
ほら、このスレをスルーしてみろよｗｗｗｗｗ
- 500 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:53:00.98 ID:mG6jZJh4a.net
- >>499
お前の話をしてるんだよ
終了宣言したのはお前の方なのになんで再開してるの？
スルーを推奨したのもお前の方なのになんでそれを実行しないの？
電化を提案したのもお前の方なのになんでそれを実行しないの？
- 501 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:54:21.02 ID:OtCklSjq0.net
- >>500
①新旭川―稚内を160km/h対応に
②特急宗谷(札幌―稚内) 789系3000番台(160km/h対応車)
ほら、このスレをスルーしてみろよｗｗｗｗｗ
- 502 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:56:19.17 ID:OtCklSjq0.net
- >>492
>>497が出してくれるんだって♪
- 503 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 04:57:59.22 ID:mG6jZJh4a.net
- >>501
お前の話をしてるんだよ
終了宣言したのはお前の方なのになんで再開してるの？
スルーを推奨したのもお前の方なのになんでそれを実行しないの？
電化を提案したのもお前の方なのになんでそれを実行しないの？
あとついでに言っておくが
元々悪かった存続バカの頭が一層ブッ壊れてしまったようだが、そこは「スレ」じゃなくて「レス」だ
- 504 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:01:46.43 ID:OtCklSjq0.net
- >>503
わざわざご親切に
①新旭川―稚内を160km/h対応に
②特急宗谷(札幌―稚内) 789系3000番台(160km/h対応車)
普通の人ならめまいがして相手にしないのが普通なんだけど。
- 505 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:05:27.86 ID:mG6jZJh4a.net
- おっと、バッテリーがそろそろ限界近いようだ
一旦落ちるが存続バカは今日も涙目で醜態晒すといういつものルーチンワークをこなすだけのようだな
まあ存続バカが推奨した一部区間の電化が、バッテリー充電後ぐらいに出来上がってれば許してやるよw
- 506 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:08:10.98 ID:OtCklSjq0.net
- >>505
うん、期待しておいて
①新旭川―稚内を160km/h対応に
②特急宗谷(札幌―稚内) 789系3000番台(160km/h対応車)
ほら、スルーしろよ。
- 507 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:14:44.11 ID:OtCklSjq0.net
- >>505
なら、逆にさー、廃線にしてみろよ、お前の力でｗｗｗｗｗ
- 508 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:25:07.03 ID:E2DLlJ2R0.net
- あぽーんで埋め尽くされてる
- 509 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 05:48:36.81 ID:SOTmHlm10.net
- >>505は前スレで
誤読してそれを指摘されたら逆切れしたアホだろ
989 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-WPpR) [sage] :2021/04/08(木) 20:17:38.04 ID:kHQlEZ+Ja
ああ、よく見たら1600m→200mになったということか
一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる
文才の無さを読み手の読解力に転嫁するという典型体な事例だな
百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても、高校生にとっては誤差でしかない
十数分時短になるだけで雨の日や雪の日は濡れることに変わりはない
さらに本質を言えば、一日数本というダイヤに合わせなければならないという不便さは全く解消されていないということだ
- 510 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 08:30:05.27 ID:aCPei+wk0.net
- https://www.ip-adress.com/ip-address/ipv4/124.208.24.201
IP Address 124.208.24.201
Decimal Representation 2094012617
ASN AS2516
City Tomakomai
Country Japan
Country Code JP
ISP KDDI
Latitude 42.6625° (42° 39′ 45″ N)
Longitude 141.6953° (141° 41′ 43″ E)
Organization KDDI CORPORATION
Postal Code 059-1301
Is Private IP Address no
PTR Resource Record KD124208024201.ppp-bb.dion.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Hokkaido
State Code 01
Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2021-05-19 08:28:04+09:00
http://hissi.org/read.php/rail/20210519/T3RDa2xTanEw.html
- 511 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 08:35:35.45 ID:t/AMND+6r.net
- ip検索してもGWだからな
- 512 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 21:48:50.05 ID:wo5Xe3Bja.net
- 宗谷海峡トンネルで北海道新幹線を樺太へ延伸
停車駅：札幌ー岩見沢ー旭川ー名寄ー音威子府ー新稚内ー宗谷岬～～～
（宗谷海峡トンネル）～～～大泊（コルサコフ）ー豊原（ユジノサハリンスク）
- 513 ：名無し野電車区 ：2021/05/19(水) 23:49:51.97 ID:yhPrj5gya.net
- 金出せよ、他にも請け負うゼネコンやシールドマシンの手配にロシア側との折衝だな
どんだけふっかけられるかは知らんけど
取り敢えず兆単位の金あれば何とかなるだろ？
向こうだと州政府と裏社会がタッグで仕掛けて来るだろうしな
- 514 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 00:16:45.64 ID:m2tr3sAqH.net
- >>466
正解だわ。
さして旨いわけでもない。
あれは自分旅中に音威子府駅で爺さんに作ってもらってうめぇもんであって、雄山なみの舌をもって評価するもんでもないべさ。
むかーしむかし、大雪、白熱灯のホームに浮かぶ蕎麦屋・・・いかんな、頭のなかでどんどん美化されてしまう
- 515 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 00:18:13.74 ID:m2tr3sAqH.net
- >>466
それと思っているより音威子府産の蕎麦粉つかってる店関東でも結構多いから。
音威子府村名産だよ。
- 516 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 04:08:25.23 ID:ekO24vDz0.net
- 貴人バンザイ
- 517 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 06:54:55.58 ID:Pqpd4/4PM.net
- 味は一路の方が美味いけど一路は待たせ過ぎ
天北龍は味がちょっと
- 518 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 09:27:31.28 ID:hnbI0ueu0.net
- 民宿天塩弥生駅の朝食に出る音威子府蕎麦の方が旨いよ
- 519 ：名無し野電車区 ：2021/05/20(木) 17:50:32.71 ID:r3Dlo+mwa.net
- >>515
知ってるよ
関東でも音威子府蕎麦を提供している店があるらしいな
一応はそれなりに知名度はあるんだろ
だけども所詮はゲテモノ好きのニッチ需要止まりで、王道というには程遠い
今も昔も蕎麦の本場は長野であり、作付面積日本一の北海道ではないんだな
なんせ北海道の食い物って良くも悪くも素材一流、宣伝二流、料理人三流だから
音威子府蕎麦のラベル見たらテレビで放送されたのが自慢だけど、
いつの放送なのか分からないぐらい大昔のことらしいな
「NHKのあれ見たよ！」と買いに来る客なんぞ皆無だろ
まああれを好きで食ってる人まで否定するつもりはないよ
俺は金輪際食わないと言ってるだけで
- 520 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 00:31:43.15 ID:5jcSpd3u0.net
- >>393
そう思う方が貸し切りで運行すれば良いでしょう。
- 521 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 13:57:27.54 ID:moImcToW0.net
- 稚内～ノシャップのバスずいぶん減ったな。
昔は日中でも1時間あたり4～5本はあったのに。
- 522 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 14:28:32.74 ID:Kq1q0QTPM.net
- マイカーなんだよね結局
- 523 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 17:09:56.17 ID:srEgw1fra.net
- だから宗谷新幹線で稚内へ
そして樺太・シベリアを経てヨーロッパに新幹線で行こう。
- 524 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 18:44:36.37 ID:nvFL8V6ZM.net
- イミフ
- 525 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 20:06:54.81 ID:hjDz/QmV0.net
- >>523
海外はいらない
中国に任せて桶
そのうち日本海掘ってますって言われそうｗ
- 526 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 22:22:34.21 ID:eqY6MKjIa.net
- >>523
いいねえ
もちろん言い出しっぺのお前が新幹線を延伸して、さらにトンネルも掘ってくれるんだよな？
そいつは楽しみだ
応援するからぜひやってくれ
ここでいう応援てのは金銭や労働力の提供といったリソースの話じゃなく、
フレー！ フレー！ 522！
フレー！ フレー！ 522！
という風に単に口を出すだけという意味だからww
- 527 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 22:36:20.90 ID:OvxQpNYBa.net
- >>519
それなんだよな
蕎麦イコール長野のイメージが強すぎる
幌加内蕎麦とか東京では殆ど知名度無いし
- 528 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 23:10:51.47 ID:zLc5a2jt0.net
- 四国のキハ32の0系もどきでも作って走らせればいいじゃないか
苗穂はそういうの大好きだろ
- 529 ：名無し野電車区 ：2021/05/21(金) 23:16:05.10 ID:zLc5a2jt0.net
- 蕎麦は新得がいいなあ
道の駅あいおいの蕎麦も美味かったなあ
時期を選べば長野より美味い蕎麦に巡り合える
- 530 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 00:54:14.03 ID:fPcLR+Xda.net
- そら新蕎麦に出会ったらそれが最高に旨いに決まってるじゃねえかよw
山形県に次年子という集落がある
雪が降ったら役場に出生届けを出すのが次の年になる
それぐらい過酷な地域なので次年子という地名がついたとされる
かつては米も野菜もまともに育たず、かろうじて蕎麦で生計を立てるのが精一杯だった
やがて次年子の女は蕎麦を打つのが一人前の嫁とされ、客人が来たら手打ち蕎麦でもてなすという文化が根付いた
平成のある日
「なあ、私らいつも蕎麦ばっかり打ってるけど、これを商売にしたら儲かるんじゃね？」
誰かがそう言い出して古民家をちょっと改造して蕎麦屋として生まれ変わった
最初は知る人ぞ知る隠れ家のような存在だったが、その強烈な個性によりクチコミで徐々に広まっていった
今では東北～関東の蕎麦好きの間ではかなり知られているようだ
一言で表せば、「蕎麦の次郎化」だ
手打ちの武骨な十割蕎麦が千円で食い放題なんだよ
研ぎ澄まされた職人による求道系ではなく、そこら辺のオバちゃんが打った不揃いで不格好な十割蕎麦、
だがそれがいい
蕎麦好きを自認するなら死ぬまでに一度は必ず食っておけ
絶対に損はしないと断言できるから
残念ながら音威子府蕎麦にはこういう歴史的なバックボーンや、
それを地域が主体的に支えるサブカルチャー的な要素が感じられないんだよな
- 531 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 05:08:26.49 ID:ixEL0VK60.net
- 貴人バンザイ
- 532 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 18:24:58.24 ID:PWUKnFlK0.net
- 真人バンザイ
- 533 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:36:35.05 ID:ZVOXA1T/0.net
- 貴人バンザイ
- 534 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 21:39:56.49 ID:xd0ofcnZ0.net
- 宗谷本線が廃線になるとしたら、北海道新幹線の稚内開業の時だけど、
並行在来線として第三セクターで再出発できるかどうか。
- 535 ：名無し野電車区 ：2021/05/22(土) 23:14:18.54 ID:N0x2XIV8a.net
- 廃止はあるけど新幹線はない
- 536 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 00:13:34.05 ID:aZSy3qRz0.net
- 貴人バンザイ
- 537 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 00:25:46.35 ID:WxaYV7Jp0.net
- 真人バンザイ
- 538 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 06:30:42.14 ID:CrPbOnzO0.net
- 安心して廃止するにはロシアを解体しなければ
- 539 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 06:43:36.77 ID:fMkTvvaaa.net
- >>538
どうぞどうぞ
- 540 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 07:35:59.51 ID:145i+XfR0.net
- 貴人バンザイ
- 541 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 10:27:54.59 ID:ZFkBvIt4a.net
- >>527
長野の蕎麦粉のが香りきつくなくて良い印象。幌加内系って満腹たべると香りがかつい。
- 542 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 11:39:06.71 ID:ewGO2JQV0.net
- 真人バンザイ
- 543 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 15:30:44.35 ID:GNMurGkE0.net
- 貴人バンザイ
- 544 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 16:22:59.11 ID:KmKXwGhwa.net
- 貴人って誰やねん
- 545 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 17:22:26.93 ID:NEO6b5bX0.net
- >>544
無知な奴だな
- 546 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 19:20:52.32 ID:wELrbWbRa.net
- そうか、貴人は無知な奴だったのか
- 547 ：名無し野電車区 ：2021/05/23(日) 22:42:38.14 ID:/4PdTDiQ0.net
- >>546
？？？
- 548 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 00:56:53.82 ID:7b4yQYc40.net
- まぁ同じ事をしつこく連呼しているやつは基地外という事だわw
- 549 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 05:19:36.41 ID:+8Ec9dRja.net
- つまり宗谷新幹線くんもやれやれくんも存続バカ連呼厨も害吉
- 550 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 05:29:05.77 ID:knCPlaIw0.net
- 真人バンザイ
- 551 ：名無し野電車区 ：2021/05/24(月) 07:01:03.32 ID:6xbwKAA5a.net
- >>549
存続バカだけが害悪だ
一方的にフルボッコじゃ分が悪いから、せめて痛み分けに持ち込もうと苦し紛れのどっちもどっち論を展開するんじゃねーよ
- 552 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 06:11:52.21 ID:lcB7lsnA0.net
- 真人バンザイ
- 553 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 11:01:39.58 ID:skzRVJhVa.net
- >>551
そうやな。
- 554 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 11:54:00.16 ID:K38r6hylM.net
- はまなす編成走らせる意味あんの?
- 555 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 12:04:04.23 ID:IBwsHcmPa.net
- ない
- 556 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 14:32:03.52 ID:AK3gibN40.net
- 秘境駅廃止反対
https://i.imgur.com/oXUsUhs.jpg
- 557 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 16:53:53.17 ID:rMvydAbL0.net
- 秘境駅なんたら会がその路線を引き取る
市長選に当選し秘境駅維持に行政の予算をつける
JR北海道を国から買収し収支度外視で秘境駅を維持する
路線周辺を宅地開発し秘境駅の利用者数を１日数万人規模に増やす
まあ好きなのを選べ
- 558 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 17:31:43.63 ID:nCWN31ACa.net
- >>556
素晴らしい
「活動をしています」ということは最低でも金出すか、あるいは労働力を提供しているのだろう
具体的なリソースが知り合いものだ
- 559 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 17:43:40.80 ID:n49bpWZNa.net
- >>557
秘境駅周辺が開発されて人口増え、秘境駅利用者が１日数万人になったら、
それはもう「秘境駅」とは呼べないのではないかい。
- 560 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 19:33:56.68 ID:yq8jP7Af0.net
- 真人バンザイ
- 561 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 20:08:46.66 ID:OEok97LNa.net
- >>559
それが「駅」本来の姿だろ
- 562 ：名無し野電車区 ：2021/05/25(火) 21:32:34.69 ID:FwR4WMjI0.net
- 真人バンザイ
- 563 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 07:58:33.24 ID:tfVWRgYEa.net
- >>556
全線の除雪と草刈りを永久にタダで請け負ってやれよ。JRはずいぶん楽になるぜ
- 564 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 14:14:14.03 ID:Cevf774na.net
- >>563
「活動をしています」と断言しているのだから、当然それぐらいのことはやっているんだろ
こいつらが具体的にどんなリソース提供しているのかが知りたくてね
- 565 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 17:22:22.78 ID:5lZM3L+er.net
- 名寄～稚内は維持費を自治体負担して残すか、廃止しかない。
稚内駅の利用せめて1000人は欲しい。
- 566 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 17:54:11.24 ID:Sw6E3hL90.net
- 駅長配置が稚内から南稚内に変更になったんだよね
- 567 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 20:24:39.91 ID:JY5FvYIBa.net
- 宗谷南線史上でも大改良が行われて３ヶ月が経とうとしてますが普通に乗る人は増えてる？
- 568 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 21:05:43.75 ID:B+WtNKdN0.net
- >>567
大改良って？何ですか？
- 569 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 21:36:46.79 ID:KMxPJuRA0.net
- 真人バンザイ
- 570 ：外交厨 ：2021/05/26(水) 22:12:32.23 ID:pZRuz0gC0.net
- 稚内～南稚内なら廃止していい
- 571 ：名無し野電車区 ：2021/05/26(水) 22:26:03.09 ID:TOg+XjUO0.net
- そして南稚内を稚内に改名
バスもたくさん走ってるしいいんじゃない？
- 572 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 00:38:13.03 ID:7pcfCzR60.net
- >>556
協議会とか言っているけど実体は個人だろうし、存続の為の活動なんか何もやってないと思うw
ただ単に駅ノートにマーキングをする為に紙を貼っているだけでやっている事は「鉄路の日々記」と大して変わらない。
- 573 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 04:28:08.22 ID:vU3te27Oa.net
- >>567
乗って、自分の目で見て確かめろよ
- 574 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 04:59:05.54 ID:xD4HjGrL0.net
- もう、名寄以北は廃止でいいよ。BRTにしても、単線だから効果は望めないし。中川なんて民営路線バスなんて札幌稚内線がR232が通行止で士別剣淵ICからR40へ迂回か宗谷線代替バス以外は来ること無いしね。
- 575 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 05:19:23.31 ID:vU3te27Oa.net
- 昔は廃線→バス代行だ～！
とバス会社にとってはバブルが降ってくるかのような景気の良い話だったのに、
今じゃバス代行すらやりたくないという惨状
- 576 ：外交厨 ：2021/05/27(木) 07:12:08.57 ID:mpw136710.net
- >>571
稚内市市街地まで鉄道があればいいのだからそれでいい
- 577 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 13:36:54.88 ID:EitIj9Hka.net
- よくワッカンナイな
- 578 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 20:20:34.52 ID:j4gZmDjG0.net
- >>566
拠点性を考えれば妥当かと。
- 579 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 21:21:41.84 ID:R0ha651C0.net
- もし宗谷本線が京急のようなダイヤだったら・・・
00 快特 稚内
02 普通 音威子府
05 エアポート快特 稚内空港
07 普通 名寄
10 快特 稚内
12 普通 美深
15 快特 稚内空港
17 普通 幌延
20 快特 稚内
22 普通 音威子府
こんな感じ！？
- 580 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 22:39:15.12 ID:GcFfLA5La.net
- >>579
沿線人口が何人いればそれが維持されるんだよ。
- 581 ：名無し野電車区 ：2021/05/27(木) 23:57:40.88 ID:f3dSspOa0.net
- 沿線人口が今の100倍くらいあれば成立しそう
稚内300万人、旭川3000万人
- 582 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 02:09:44.05 ID:VCUxdw9Na.net
- >>581
産め
- 583 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 02:09:54.15 ID:VCUxdw9Na.net
- >>581
産め
- 584 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 07:24:07.40 ID:UD5/oLiv0.net
- >>581
そんなにいたら578程度では足りない
- 585 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 12:52:54.46 ID:lbZtkGL+0.net
- >>579
00とか02とかって0時とか2時の意味だよな？
- 586 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 14:19:41.59 ID:bFi5NSn1a.net
- 06 00稚内
07 00名寄 30サロ 35上川
08 00名寄 30大雪
09 00釧路
10 00名寄 30大雪 な：快速なよろ
11 00上川 30サロ き：快速きたみ
12 00な稚
13 00上川 30大雪 ピ：特快ピヤシリ
14 00名寄 30サロ
15 00き釧
16 00な音 30大雪
17 00名寄 35上川
18 00な名 35当麻
19 00名寄 30大雪 35上川
20 00な音 30宗谷 35当麻
21 00名寄 35上川
22 00名寄
23 00ピ名
なんか賑やかだろ？
- 587 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 23:01:36.77 ID:MaL4RkSz0.net
- 快速なよろ2号っていつもキハ40なのかな？
音威子府から乗ってみたいけど泊まる所がなさそう…
- 588 ：名無し野電車区 ：2021/05/28(金) 23:17:07.61 ID:T3lLxDo80.net
- >>587
ttps://www.vill.otoineppu.hokkaido.jp/kakuka/sangyoushinkou/syoukougyou/osirase/tomute.html
あと、駅近くにゲストハウスみたいなところがあったはず
- 589 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 00:04:58.03 ID:4y/Em4O0d.net
- ちょと歩くか無料バスで天塩川温泉かね
https://www.teshiogawa-onsen.com/
宿泊可能だがコロナの関係でどうなのか不明
- 590 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 00:45:32.16 ID:KHY0FSCkK.net
- >>571
稚内市内バスの本数の多さは異常。最果てのイメージを見事なまでにぶち壊してくれるww
街が南北に細長いから１本線の路線で効率的とは言え、見事だね。
初めて訪れた時は、１時間に６～８本走っていた。
こんな北の最果てで、時刻表無しで、何も意識せず手軽に乗り降り出来るなんて夢にも思わなかった。
- 591 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 00:59:40.65 ID:MIBp+i470.net
- >>590
今は3本/hくらいまで減ってきちゃったね
車を持たない転勤族が少なくない
細長い街並み
地元民の所得が少なく車を持たない成人も少なくない
こんな理由かな
- 592 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 02:26:18.83 ID:23wtKq4Ua.net
- ないない
ないない
二重否定のオンパレードだからもんのすごく読みにくい
- 593 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 09:51:40.53 ID:ufnz4c0p0.net
- >>589
そこ高いやw
やはり天塩川温泉駅で駅寝かな？
- 594 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 09:57:47.64 ID:PBzzvG2E0.net
- 猿払村や紋別市は平均所得が高い カネオくん
天北線経由で残していたら
- 595 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 10:08:12.29 ID:yoPNukw10.net
- 周辺は温泉少ないから多少ぼったくっても客は入るだろうね
- 596 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 10:19:15.67 ID:VoCFl0gYM.net
- 咲来駅の横のライダーハウスは？
素泊まり1000円だと思った。
- 597 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 10:40:49.34 ID:DOMjP92Dr.net
- >>596
今年は今の所やるかどうかわからない。
去年は休業だった。
- 598 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 13:25:09.88 ID:Z3jtCn9jM.net
- 宗谷本線は魅力がいっぱい！
- 599 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 19:01:59.80 ID:rTTn/OAAa.net
- 負債がいっぱいだろ
- 600 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 20:50:34.36 ID:CIxoB325M.net
- でも訪れる際の手段は車とバイクがほとんどであるという
撮り鉄も普通に車移動だもんな
そりゃ儲からないわな
タダでさえ冬場の除雪等の対策で物入りだし
- 601 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 21:14:54.52 ID:POcC2Yr9H.net
- >>587
参考までに、ダイヤ改正初日の快速なよろ2号はキハ54 503
キハ40充当の可能性があるのかは不明
- 602 ：名無し野電車区 ：2021/05/29(土) 22:06:40.14 ID:Z7cAVDuKM.net
- YouTubeの一人旅のチャンネル見ていたら、名寄ー稚内の鈍行で冷却水が客室に漏れまくりでワロタ。それでも稚内まで強行
- 603 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 03:02:17.06 ID:nTMkNrtt0.net
- >>588
https://ikereotoineppu.wixsite.com/mysite
- 604 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 13:27:23.13 ID:xrTQ5f0Ta.net
- >>601
名寄以北とリンク運用だし流石に54限定で内科
- 605 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 17:14:47.32 ID:/QxUcFIAr.net
- 宗谷太郎が4月に撮影した動画ではなよろ2号はキハ40だったし今月24日に名寄で見たらやはり同じだった。
留萌本線廃止まではしばらく細々と残るのだろうか？
- 606 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 19:01:29.83 ID:/1DMEYLz0.net
- 旭川6時発の稚内行きの後ろにくっついて名寄へ。
以降、名寄～音威子府間往復。
翌朝、音威子府から旭川へ。
- 607 ：名無し野電車区 ：2021/05/30(日) 21:06:10.92 ID:avWBxN790.net
- 夜の音威子府止まりと朝の音威子府始発って、音威子府滞泊ではなくて、
わざわざ名寄との間で回送列車を走らせてるんだよな
限界まで本数を切り詰めているような路線なのに、
長距離を走る回送が何本もあるのは、どうにかできないのかと思うが、
滞泊駅を一つ作るのもそれなりにコストを要するんだろうな
- 608 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 01:39:29.82 ID:IZQDTyHQ0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7nOWyd3d1mA
- 609 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 04:43:13.64 ID:Yfg6s4N80.net
- 貴人バンザイ
- 610 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 21:58:06.16 ID:8MRW9OdVa.net
- >>607
たぶんそうだろうね、だからと言って回送分の名寄～音威子府を「営業運転」したら
かえってコストが増大する結果になるだろうし。
- 611 ：名無し野電車区 ：2021/05/31(月) 23:51:18.05 ID:/9vp0gfN0.net
- 深名線末期
朱鞠内～深川を回送していたんだっけ？
それに比べれば回送距離は短いな
- 612 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 01:53:17.53 ID:XLfke69O0.net
- >>611
旭川からその日に使う3運用の車両が全部連絡されて深川まで回送されて、始発列車が幌加内と朱鞠内で他の運用車両を置いていく感じかな。
- 613 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 07:26:08.93 ID:rPhUNWal0.net
- >>612
で、深川～朱鞠内まで2両で回送して幌加内で切り離しか？
- 614 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 12:27:29.61 ID:a79gj3ufa.net
- 深名線末期は母子里起点だと、同じ幌加内町内をJRで日帰り出来なかったとかなんとか
- 615 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 19:28:29.28 ID:ibgVc5BWr.net
- >>613
深川発始発列車が幌加内と朱鞠内で後部の回送車を１両づつ切り離す形だよ
- 616 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:33:05.58 ID:yPOQXYzU0.net
- 貴人バンザイ
- 617 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:51:28.64 ID:a0FeQj+F0.net
- そういう回送列車は営業にすればいいのに
- 618 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 22:03:15.75 ID:xTWXxQOs0.net
- 営業運転させるとワンマン運転手当が発生するので人件費が上昇
むやみに運休も出来ないので、トラブった時のリスクを考えたら回送という判断になる
- 619 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 05:17:28.75 ID:D/NC6xU/a.net
- >>617
お前がやれ
- 620 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 07:49:59.62 ID:b3qSPTix0.net
- >>617
て事は、深川から乗務員3人(ウチ2人は切り離される側の乗務員が運転して深川まで運転)と切り離し作業する社員が便乗なのかと。
- 621 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 12:37:11.27 ID:0ZWNZhzUr.net
- 深名線はワンマン運転をした事は無いよ。
幌加内や朱鞠内は有人駅だから宿直したかも知れない？
- 622 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 15:17:35.59 ID:xIxsuguF0.net
- >>620
豊浦で切り離し作業は運転士がやっていたけどね
- 623 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 19:09:26.02 ID:jQkrAMGM0.net
- >>614
その時代
路線バスも無いんだよね
母子里から幌加内まで名寄・旭川・深川経由で
その日のうちに日帰りって可能だったの？
- 624 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 19:33:58.07 ID:jQfbKriX0.net
- 無人駅での切り離し作業は運転士の仕事
大沼、豊浦、厚内、厚床、上川など
ただ増結はさすがに無いな
- 625 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 20:02:53.12 ID:t8BiZizKa.net
- >>623
聞いた話だとそれが不可能だったとのこと
母子里⇔朱鞠内折り返しはともかく、その先はJR往復だと最低でも一泊コース
- 626 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 20:12:21.20 ID:0aFaL0Fx0.net
- 当時から母子里は、幌加内町ながらも名寄との結びつきが強かった地区なのかもね
- 627 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 20:17:58.66 ID:jQkrAMGM0.net
- >>625
書き方が悪かったかな
旭川経由と言う遠回りになるけど
母子里ー幌加内は日帰りが出来たのかな？ と言う事です
- 628 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 21:07:45.24 ID:ohW2fAxL0.net
- >>624
末期の深名線のダイヤを見ると、
夜には、朱鞠内で2両、幌加内で1両、増結しながら深川に帰っていくようなダイヤになってるんだよな
実際はどうやってたんだろう？
- 629 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 21:18:54.33 ID:jQfbKriX0.net
- >>628
タブレット閉そくだったので、終日駅員がいたかと。
- 630 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 21:23:54.71 ID:ohW2fAxL0.net
- そっか、運転取扱いのために駅員はいたんだな
- 631 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 22:03:48.23 ID:K24Fl0Iwd.net
- 今思えばあんな超不採算路線でツーマン運転って信じられないくらい贅沢(非効率ともいう)な話だよなぁ…
- 632 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 22:19:34.89 ID:SRgDWxPRa.net
- だから大赤字で廃止する羽目に… つーか、全国的な非効率体制と
寄生虫国労のために親方（国鉄）自体が傾いてしまったから。
- 633 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 22:34:57.21 ID:n1YVPY21M.net
- また調べないでデマを流す
JR北海道発足前、JR民営化に賛成していた動労北海道支部所属の組合員の殆どは採用され
JR民営化に反対していた国労の組合員には「採用枠が無い」と言われて
本州への配置転換か退職を進められてたけど
本州への移動を拒んだ組合員の多くは「国鉄清算事業団」送りにされて
民営化時の国労組合員は僅かだよ（入局数年目までの）
現在もJR北海道には国労組合員が居るけど
その殆どはJR北海道労組の体質に嫌気をさして出て行った人間が入ってる
https://i.imgur.com/OUH5e7n.jpg
- 634 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 22:35:56.96 ID:n1YVPY21M.net
- ミスった
http://i.imgur.com/XCBPA2h.jpeg
- 635 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 22:42:12.30 ID:jQkrAMGM0.net
- >>633
頭大丈夫？
寄生虫国労のために親方（国鉄）自体が傾いて
↓
↓ 反論として
↓
民営化時の国労組合員は僅かだよ
反論になっていないんだが
>>634の円グラフ
国労と建交労 の文字位置 逆じゃないか？
- 636 ：名無し野電車区 ：2021/06/02(水) 23:43:29.37 ID:ZD9xuKkA0.net
- 国鉄最末期に国労の主流派は、国労から飛び出して鉄産総連を結成
それは旧鉄労、民営化後の一部国労組合員と合流してJR北労組へ
残っていた国労組合員は反主流派の共産党系・非主流派の社会党左派系で、社会党にも見捨てられたお荷物の存在でしかなかった
国労組合員でJR北海道に採用されたのは48%、半数は採用されていて完全に拒絶されたわけでもない
国労穏健派の鉄産総連は86%
国労は組合員の保護という観点を忘れて、主義・思想のために国家権力へ対抗し続けたから見捨てられたわけで
- 637 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 00:34:48.08 ID:kmrZkK8bM.net
- >>636
反論するならソース出そうよ
48%のソースは？
- 638 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 00:35:34.92 ID:kmrZkK8bM.net
- ソースを出さずに「文字だけ」で反論w
- 639 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 00:44:21.60 ID:GdzPdOkt0.net
- >>637
国労争議はＪＲに責任あり！ https://jimmin.com/legacy/2000b/page_024.htm
>1987年4月の国鉄分割民営化では他労組の100％採用に対し、
国労組合員の採用率は北海道で48％、九州で43％と、2人に1人以上の割合で首を切られた。
当事者がこう言っているのに>>633こそよく調べないでデマを流す
- 640 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 00:49:54.53 ID:GdzPdOkt0.net
- ADEAC（アデアック）：デジタルアーカイブシステム https://trc-adeac.trc.co.jp/WJ11E0/WJJS06U/0110005100/0110005100100060/ht013350/?Word=%E4%B8%8D%E5%BD%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E8%A1%8C%E7%82%BA
なお札幌市史によると
1988年の組合員数内訳は
国労北海道 3827
JR北海道労組 7684
北海道鉄産労 2832
全動労北海道 329
- 641 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 11:07:46.00 ID:28Nhqirpa.net
- https://youtu.be/K39R4PzSb1A
- 642 ：名無し野電車区 ：2021/06/03(木) 11:12:52.94 ID:28Nhqirpa.net
- ↑途中で送信しちまった
新幹線開業後も在来平行線を存続するためのプレゼン動画
ここまで徹底的に調べあげたなら、国が主体となって存続に賛成だわ
少なくとも民意を動かすだけの説得力がある
宗谷線も残してほしいならこれぐらいのプレゼンをやればいいんだよ
もっとも存続バカにそんなスキルはないし、仮にプレゼン能力があったにしても、
存続するための材料がないから絶対に不可能だけどねw
- 643 ：名無し野電車区 ：2021/06/04(金) 23:15:41.16 ID:bipVcjPq0.net
- 貴人バンザイ
- 644 ：名無し野電車区 ：2021/06/05(土) 01:43:52.96 ID:cCJk8yLMr.net
- >>629
朱鞠内と幌加内は終日駅員配置。
- 645 ：名無し野電車区 ：2021/06/06(日) 19:46:10.97 ID:TfyrJ3LtH.net
- コロナで世界情勢が不安定になっている今、国土防衛のためにも宗谷本線を盛り上げましょう！
- 646 ：名無し野電車区 ：2021/06/07(月) 03:17:44.34 ID:gBooaECQa.net
- 廃止しよう
- 647 ：名無し野電車区 ：2021/06/10(木) 19:39:16.53 ID:bI3GLf+B0.net
- >>377
本州民からしたらどこまで行っても荒涼とした地平線が続く風景は珍しいし、エサヌカ線やオロロンラインみたいな風景はそれだけで行ってみたいと思うけどな
北海道民には理解出来ないのかもしれないけど
天北線代替バスは猿払辺りのどこまでも地平線の彼方まで草原が続く風景は面白いかった
本州民の俺からしたら一見の価値はある
しかし宗谷本線は森や笹藪ばかりで風景がつまらない
- 648 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 06:48:38.24 ID:GBl+1E3U0.net
- >>647
風景が面白いとかつまらないとか、そんなことどうでもいい
- 649 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 12:20:53.72 ID:QgTD3UiDa.net
- そう
つまりは廃止
- 650 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 16:56:00.20 ID:EkLJ+l3I0.net
- そうだね
- 651 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 19:43:50.11 ID:9mr+qkYg0.net
- >>647
地元民が乗らないことには意味がないよ
- 652 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 20:06:52.20 ID:+GXC0zyYa.net
- そもそも鉄道含めた交通機関って人や物を運んで利益出すために存在しているのであって、
車窓を楽しむためではないからな
移動のための手段というのが大義名分であって、乗ることが目的じゃないんだよ
- 653 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 20:44:45.81 ID:wf1rXU930.net
- 宗谷本線の場合、国防のために存在している部分も大いにある
- 654 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 21:51:30.64 ID:T8ihBO8n0.net
- >>653
国防にならんだろ
- 655 ：名無し野電車区 ：2021/06/11(金) 23:07:37.31 ID:+GXC0zyYa.net
- >>653
軍板でやれ
- 656 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 08:55:00.44 ID:7kwBVNLRM.net
- >>653
お花畑
- 657 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 11:33:36.08 ID:78Di9OP+M.net
- 北海道が安定しているのは宗谷北線と花咲線のおかげ。
- 658 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 12:14:32.78 ID:njVKgn240.net
- >>655
小学館のビッグコミックで連載されている「空母いぶき」では、
宗谷海峡で海上自衛隊とロシア海軍の戦闘が始まったな。
- 659 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 15:41:27.89 ID:GH6kKBqpM.net
- >>657
お前がそう思うんならそうなんだろう（以降AA共に略）
- 660 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 16:18:09.56 ID:qve3Ic0EM.net
- 飛行機あるのに5時間半かけて乗り通す人はヲタ以外いないよな
- 661 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 16:20:14.26 ID:bBBjJ/CJa.net
- >>657
そもそも安定していないから
- 662 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 16:21:12.34 ID:bBBjJ/CJa.net
- >>658
軍板でやれ
- 663 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 18:56:53.17 ID:GH6kKBqpM.net
- 乗り鉄以外は現地でバイクか車で移動しているという無慈悲な現実
………もしかすると乗り鉄も目当ての路線（列車）以外は同様なのかも？
- 664 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 20:16:25.68 ID:guRJ9NI50.net
- >>660
飛行機利用なんて医者やリッチなビジネスマンぐらいだろ
たいがいは5時間半かけて車じゃん
- 665 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 21:04:21.43 ID:GH6kKBqpM.net
- 特急以外は一日三本前後しか設定されてない鉄道よりは
好きな時間に出発してペース配分もかのう、
適当なところで休憩出来る車やバイクのほうかええわな
- 666 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 21:05:28.00 ID:GH6kKBqpM.net
- >>664
いつの時代だよw
- 667 ：名無し野電車区 ：2021/06/12(土) 21:05:55.35 ID:L6jSSAlOa.net
- 5時間半も運転疲れますわ
でも旭川から稚内直通バス無いのね
- 668 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 03:16:16.95 ID:TemIT/McM.net
- そりゃあ需要が無いからなくなっただけ。
- 669 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 03:19:29.82 ID:GQDrEMzQa.net
- 深川留萌道が全通したから札幌から留萌、羽幌、稚内方面へのアクセスが飛躍的に向上したんだよ
たしかに5～6時間は長いけど、疲労度が全然違う
- 670 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 04:52:50.82 ID:oJvc6y9s0.net
- >>667
10年ぐらい前まではあったけど。所要時間は
旭川～稚内で4時間45分だったかと。
- 671 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 06:59:02.96 ID:OJhpCqZz0.net
- >>666
道内移動は車がメインだよ
公共交通機関を利用するにも一般の人には飛行機の選択肢もない
あ～観光客目線なら飛行機で早く移動は良いけどなw
>>667
札幌からなら列車やバスに乗れば寝てても着くよ
- 672 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 08:04:12.39 ID:ksoSYT8I0.net
- >>671
札幌から稚内まで寝てても着く列車は早朝発の一本しかないけどな。
- 673 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 11:12:08.24 ID:5xLZGzwe0.net
- 道内移動に丘珠空港の飛行機選択は無いのかな？
丘珠拡張構想も有るのだが
- 674 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 15:25:21.95 ID:IgJFe5vqa.net
- あるかないの二択なら「ある」だけど、主力にはならないよな
移動時間は陸路と比べるまでもないが本数が少ないからJRや長距離バス同様、不便なのに変わりはない
自分の都合のいい時間帯に乗れない、時刻表に合わせたスケジュールを強いられる
それなら好きなタイミングで移動できる車の方が楽だわな
- 675 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 16:28:02.69 ID:e9Fs+hdOM.net
- >>667
飛行機もないのけ
- 676 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 17:12:51.19 ID:5xLZGzwe0.net
- 夏場でも休憩込みで6時間、冬場だと7時間は掛かると思うがそれでも車を選ぶのだね
感覚の違いなのかな？
- 677 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 17:50:38.59 ID:AJ7da41Pd.net
- 時間だ本数だとか言ってるけど結局は金
貧乏道民が割ける交通費なんてたかが知れている
一般道をヘロヘロになりながらハンドル握るのが一番安い
- 678 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 18:01:36.31 ID:IYw3SrEIa.net
- >>676
仮に札幌～函館なら多少なりともJRの優位性が残されているんだよ
発着本数はそこそこ実用的だし、高速性・定時性も担保されているからな
もちろん車でも行けるが、道北に比べて交通量が多い、予定時刻が読みづらい、
石狩地区、胆振地区、渡島地区と天候が変わりやすいエリアを跨ぐといったリスクが増す
- 679 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 18:11:46.37 ID:SbpYlfLh0.net
- 前提条件が道内移動なのか道外移動なのか
観光なのか単純に目的地が稚内なのか
で異なるだろ
道内人なら札幌稚内間で言えば
ここ数年JRでの移動は不便になった
一人で行くなら車かバスだな
飛行機は道内７空港が一括契約で一社運営になったので
もしかしたら旭川稚内の小型機が今後でるかもしれんが
一般人は普通は使わん、経費で落とせる人達ぐらいだろうな
道外からの観光なら日程の都合もあるからありだろう
道内の奴が稚内旭川間の移動で車持ってるならほぼ車だろう
移動時間は高速使って休憩入れて４時間半もかからんだろう
- 680 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 18:45:34.07 ID:IYw3SrEIa.net
- あーそれそれ
日に一回の通勤通学か
週に一回の日帰り出張か
月に一回の宿泊出張か
年に一回の観光か
前提が大きく変わるから一概に言えないかもな
ただしこれだけは断言できる
年に一回、あるいは一生に一回の利用客を待ち続けるほど鉄道会社はヒマじゃないんだわw
- 681 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 19:23:26.04 ID:5xLZGzwe0.net
- >>679
空港ビル経営と航空機運航会社の経営は別だよ
勘違いしないでね
- 682 ：名無し野電車区 ：2021/06/13(日) 19:56:12.95 ID:SbpYlfLh0.net
- >>681
別なのは知ってるけど
そういう運用も考えてるって説明会で言ってた
便数増やさないと収益に繋がらないしょ
- 683 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 09:29:35.19 ID:E+dItzqn0.net
- 具体策は？
また、道と札幌市が進めたい丘珠拡張案を実行しないと、口だけ活性化案だけでは進まないな
- 684 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 12:07:25.76 ID:0wk+/sq8M.net
- いずれにせよ、乗れるうちに乗っとけってことだな。
特に名寄から先は災害とかで不通になったらもうそれっきりだろうし。
- 685 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 14:44:59.71 ID:X3fp4iaqa.net
- >>684
それはなってみないと分からない
JR北海道が設けた200人という基準が引っかかるんだよね
宗谷本線を維持するほうに分類するためにこじつけた基準としか思えない
- 686 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 20:08:35.64 ID:aA29FtSD0.net
- >>683
丘珠と事業規模がまるで違って国も道内各地の経済界も絡んでる
https://www.hokkaido-airports.co.jp/pdf/masterplan.pdf
- 687 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 23:00:26.98 ID:wVEA6e+D0.net
- ５００で切るべきだったよね
- 688 ：名無し野電車区 ：2021/06/14(月) 23:49:21.67 ID:ycwQjBJE0.net
- 名寄までは上下分離してるからそもそも廃止議論の俎上に上がってないじゃん
- 689 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 15:01:30.95 ID:MZKFW3Vb0.net
- >>686
飛行場と空港ビル管理運営は別物
札幌飛行場所要者は国(防衛省)が所有し、陸上自衛隊が運営しています。共用する民間施設を丘珠空港と呼び、そのビル運営会社があります。
丘珠拡張は道、市の要望で調査していますが、
難航しているようで、防衛省の協力体制も不明。
- 690 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 09:20:51.15 ID:wpxdPgceM.net
- >>685
逆だと思う
200人なんて今後数年で下回る数字だろうし、JRとしては「急に廃止すると風当たりが強いから」て考えてるんじゃないかと
内々では「20XX年に廃止発表、○年後3月末廃止」くらいまで決まっててもおかしくはない
- 691 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 23:44:42.75 ID:OWAt2HI30.net
- 今年度はどの駅が廃止になるの？
- 692 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 01:42:57.35 ID:rRDwNo2r0.net
- >>691
全部
- 693 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 09:55:19.71 ID:Io0bRihUM.net
- >>685
廃止したいに決まってんじゃん
- 694 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 21:28:25.26 ID:qq7E9J2T0.net
- 200人の基準は
- 695 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 21:31:09.00 ID:qq7E9J2T0.net
- すまん>>694はミス
200人の基準を下回る路線は枝線やネットワークに寄与しない路線で、
逆にこのラインを上回る路線は骨格路線なので、
このラインを設けたのは、骨格路線は即刻廃止の話はしないという意思表示だと思っている
- 696 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 08:25:17.30 ID:iLdK1ECZ0.net
- >>695
骨格路線の条件は特急貨物路線
- 697 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 09:04:22.58 ID:5Vj7+irGa.net
- 丘珠空港にクマ出没だってよw
南区ならまだ分からんでもないが、東区のあのあたりは十分開けて栄えているのにな
政令指定都市でもクマが見れる北海道クオリティすげえ
- 698 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 16:59:44.15 ID:/8+lCx05M.net
- 名寄以北の特急止めりゃ相当なコスト削減出来るべ
- 699 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 19:24:07.37 ID:88sajH2E0.net
- >>698
特急止めるなら廃止した方がいい
- 700 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 19:34:46.86 ID:8Va3HMRWd.net
- 市内全域熊牧場な札幌
- 701 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 22:07:24.97 ID:YOkWSWo6a.net
- 宗谷北線って輸送密度1300、営業係数160だろ
想像を絶する赤字なんだからとっとと廃止して楽になればいいのにな
と思っていたが訂正する
正しくは輸送密度160、営業係数1300だった
もはや「想像すらできない赤字の極限値」だな
ちなみに留萌線全区間で90、2300だとさ
- 702 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 07:18:29.34 ID:rZvnnCZQa.net
- 自分で書いてふと思ったが営業係数4桁って、伝説の根北線クラスだろ
- 703 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 07:39:23.24 ID:kFdJcdo70.net
- >>698
逆だろ
特急だけ残す方がまだマシ
- 704 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 07:44:35.41 ID:p/eW4Umqd.net
- >>701
某工場の送迎バスの方が輸送密度上かもな
- 705 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 09:45:18.77 ID:R0bJ03aNM.net
- >>703
特急走らせると維持費が膨大になって大赤字の原因になってる
普通だけにすりゃいい
- 706 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 11:05:49.69 ID:rlSJFkNN0.net
- 意味不明
- 707 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 12:13:14.03 ID:e81Ueazm0.net
- >>705
？？？？？
- 708 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 14:51:33.92 ID:qZgtxidbM.net
- 特急を走らせるための保線の費用が嵩むって事
- 709 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 15:04:44.33 ID:uUrbS58PM.net
- 名寄から先は高速化してないから普通だけにしても維持費は実質同額
- 710 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 15:15:28.28 ID:zzazDoBa0.net
- >>708
馬鹿が意見するんじゃねえ
- 711 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 15:24:07.39 ID:qZgtxidbM.net
- 一両の普通と4両の特急で線路のダメージが同じだと思ってるID変える低脳は黙ってろや
- 712 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 15:30:57.07 ID:IPp6Shpk0.net
- >>711
？？？？？
- 713 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 15:37:13.96 ID:IyzrRSBVa.net
- 酉やﾀﾋみたく特急2連にすればいいじゃん
- 714 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 16:31:43.54 ID:4mbPznY/M.net
- >>712
はい論破ですね
>>713
はいはいよかこと
- 715 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 16:31:55.43 ID:EakNVH0T0.net
- で、実際にどのぐらい維持費が変わるかのデータあるの？
想像で述べるなら
路線維持の人件費の方が圧倒的に高いだろうし
特急か普通かで廃線議論する要素あんの？
- 716 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 16:38:02.72 ID:EakNVH0T0.net
- 人件費とかいたら突っ込みされるかもしれんが路線そのものの維持ね
- 717 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:27:01.06 ID:4mbPznY/M.net
- >>715
特急の有る無しで路線ごとの赤字額をみりゃ直ぐに分かると思うけど
当たり前だけど保線の為の人件費も必要なんだけど
- 718 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:27:55.36 ID:4mbPznY/M.net
- >>715
他人に想像で語るなどと言いながら
だろうってなんだよw
- 719 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:49:38.97 ID:EakNVH0T0.net
- >>718
想像で語るなとは書いてないんだが？
- 720 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:50:23.92 ID:4mbPznY/M.net
- 屁理屈はいらない
- 721 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:50:50.01 ID:EakNVH0T0.net
- いやいや書いたままやん
- 722 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 17:51:24.57 ID:EakNVH0T0.net
- >>717
実際どの路線？
- 723 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 20:45:49.78 ID:kFdJcdo70.net
- >>711
ID変えてねえよ
何で変わるのかは知らんが
- 724 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 20:49:51.39 ID:kFdJcdo70.net
- >>711
あと当たり前だけど単行と4両で線路の保守管理費が4倍違うなんてことはない
路線維持には維持管理だけじゃなく利用者の平均運賃や乗務員の人件費、ローカル駅のコストなど山程要素はある
何より、北海道には特急専用路線の成功事例がある。宗谷本線を廃止しないという選択肢なら、優等専用路線に舵を切るほうが理にかなっているのは火を見るより明らか。
- 725 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 20:56:33.99 ID:CQw4NqNs0.net
- >>705
乞食乙
- 726 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 21:11:28.60 ID:EakNVH0T0.net
- コストもさることながら存続前提であれば特急残すだろうね
国や自治体の意向を考えてなんの為に存続させるかとなると特急しか考えられない
- 727 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 22:10:53.99 ID:mBpuGau/0.net
- >>724
どこをどう読むと4倍違うと書いてあるのか
曲解にも程がある
>>726
国が残す方向だと言うソースは?
試しに名寄稚内と釧路根室間の営業費用比較してみ
- 728 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 07:14:33.52 ID:GuXxgJFV0.net
- 抜海村のエース真人
- 729 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 10:04:50.58 ID:9RzrUF3r0.net
- >>723
IDは毎日変わるよ
IPアドレスも自然に変わる事が有ります
IPアドレスの流動性と言って、IPの受給調整で
変化します。>>711がそのどちらを指して言っているのかは不明ですが
- 730 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 10:17:46.68 ID:w7D+198D0.net
- >>701
甘い甘い
白糠線とか美幸線は営業係数3000維持
留萌線全区間で輸送密度90を営業係数2300に抑えられているのはJR北海道の努力の賜物
- 731 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 10:35:50.86 ID:aosJyMYwM.net
- >>729-730
簡単な営業費用も検索出来ない坊やは黙ってなさい
- 732 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 14:54:58.94 ID:rqtqHXAWa.net
- 鉄道を1/1スケールのプラレールと思っているバカがいたようだな
列車の運行がレールにダメージを与えるのは事実だが、
それとは無関係に、仮に運行ゼロでも経年劣化が発生するだろうが
- 733 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 16:42:20.17 ID:rqtqHXAWa.net
- 係数2300に「抑える」って凄い表現だなw
まあ全区間じゃなく部分区間でみると留萌線末端＝4000、
士幌線末端＝20000てのがあったからそれを見た後だと感覚がマヒするかも
ちなみに広島県に係数10万というのが現存するらしいな
土地勘ないから実情はよく分からんけど
- 734 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 17:42:49.93 ID:em/apPQvM.net
- >>732
で、特急の走る路線と普通のみの路線の
営業費用の差を調べる事が出来たかなぁ
営業費用がレールの劣化しか思いつかないレベルじゃ
ぼくのかんがえた鉄道じゃん
- 735 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 17:44:56.09 ID:em/apPQvM.net
- 営業係数信者っているんだなwwww
4000の営業係数で5億の赤字と200の営業係数で30億の赤字
これだけ教えても理解不能かな
- 736 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 18:46:20.03 ID:rqtqHXAWa.net
- まあ要約すると宗谷線は廃止ってことだなw
- 737 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 20:37:39.25 ID:fxRsXtNBH.net
- 日本国民の皆さんが日々安心して生活できるのは、宗谷北線と花咲線のおかげ。
道民および本州民の住民税を1％増税し、宗谷北線と花咲線の維持費に充てましょう。
- 738 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 21:07:01.48 ID:jmRqW2dw0.net
- >>733
国鉄式の営業をしてたら営業係数は2300くらいじゃ済まないよ
しかしここ数年、JR北海道の赤字路線の営業係数跳ね上がってないか？
10年ほど前だと最悪でも500台だったような
- 739 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 21:17:00.07 ID:/Qi0m2Hta.net
- >>737
てめえの私財でやれ
- 740 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 21:33:57.55 ID:eGZpn+8M0.net
- 宗谷線の名寄以北は
普通列車廃止、特急のみ運行
駅も特急停車駅だけ残し、普通列車しか停車しない駅は廃止
それでも良いと思う
- 741 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 21:40:51.85 ID:Yz2GxMXi0.net
- >>737
宗谷北線とか花咲線なんか無くてもなんら困らないから、廃止して住民税を１％減税してくれ。
- 742 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 00:16:31.03 ID:cNYPPwSD0.net
- ゆうすけクビ
- 743 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 05:19:54.96 ID:HORkgJIM0.net
- >>740
特急しか無い区間でも特急料金徴収か？
あと、運賃は1円/mかい？で、端数は10円単位に切り上げ+子ども及び障がい者割引も端数切り上げで…。
- 744 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 06:07:43.77 ID:OZR9ANKH0.net
- >>743
意味不明
- 745 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 13:12:22.39 ID:tlN86I830.net
- そこら辺にいるエゾシカに客車を引っ張ってもらえば、多少営業係数がさがるんでない？
- 746 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 13:38:30.75 ID:/Jv68fA0a.net
- うっわ、つまんね
- 747 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 15:18:22.77 ID:kYCg40ZfM.net
- アフターコロナ、宗谷本線を大いに盛り上げよう！
- 748 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 17:29:58.33 ID:fYlWmxeCa.net
- 廃止しよう
- 749 ：名無し野電車区 ：2021/06/21(月) 17:40:56.39 ID:HORkgJIM0.net
- >>744
運賃を1m毎に1円徴収にして特急料金は現在と同じで。
- 750 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 05:08:26.12 ID:83LQ8m/00.net
- >>744
乗車距離が3.7kmであれば、3,700円と言うこと。
- 751 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 07:54:30.87 ID:sDm/E6zgM.net
- >>750
税金投入で1割負担
- 752 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 10:19:19.61 ID:ge/bJF/5a.net
- 残す理由がないから廃止だな
- 753 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 11:46:18.97 ID:+QLQ43oHd.net
- >>751
鉄道は大量輸送機関
残すべきは公共交通機関であって鉄道では無い
宗谷北線は役割を終えた
廃止で良い
- 754 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 13:04:52.66 ID:re+/l8yda.net
- >>745
トナカイをたくさん養殖して「トナカイ列車」として観光乗りすぎて目玉に
- 755 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 14:17:42.73 ID:R9xRCKj6a.net
- うっわ、つまんね
- 756 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 14:28:50.17 ID:POPIFjsCM.net
- 正に「ぼくのかんがえた（ry」だな
- 757 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 14:33:07.76 ID:POPIFjsCM.net
- こんな所でクソ下らねぇ妄想書き込む位ならさっさとリアルで署名活動や募金活動、それかクラファンで存続運動やれよ
このグズウスノロめ、昔の長距離鈍行以下のトロ臭さだな
- 758 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 16:06:19.17 ID:9TQ9qco9a.net
- かなり前のスレでその件について卑怯者の存続バカに尋ねたことがあるんだよ
お前は口だけじゃなく、存続のために何か行動しているのか？とな
そしたら奴の回答はこうだ
「新たな観光ルートの提案とか色々考えている」
つまりな～んにもしてないってこと
- 759 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 16:10:37.97 ID:YgcxKjyp0.net
- 赤字なんて垂れ流し放題の日本なんだからｗ宗谷新幹線をとっとと作ってしまえよｗ
旭川の次は名寄ｗ名寄の次はもう稚内でいいｗあとはバスで何とかなるだろｗ
- 760 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 18:29:38.24 ID:IWOPOhHsa.net
- >>759
やれ
- 761 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 22:29:29.48 ID:oambu/c80.net
- 宗谷本線の赤字なんてたかが知れてる
- 762 ：名無し野電車区 ：2021/06/22(火) 23:11:03.85 ID:Wgdn9sMr0.net
- >>761
それなら、あなた負担しなよ。
- 763 ：名無し野電車区 ：2021/06/23(水) 03:59:58.61 ID:gVGZby2La.net
- >>761
おおお、救世主が現れた
今すぐお前の私財で赤字を補てんしろ
善は急げだ
一分一秒でもいい、可及的速やかにやれ
- 764 ：名無し野電車区 ：2021/06/23(水) 07:34:24.71 ID:wOW9Qe6U0.net
- 名寄公園近くで列車の音がしたから見るとサロベツだったんだが
乗客がほとんどいなかったな
名寄からの乗車もないのか
- 765 ：名無し野電車区 ：2021/06/23(水) 15:19:24.09 ID:zeIj7Gd0a.net
- ないよ
- 766 ：名無し野電車区 ：2021/06/24(木) 11:18:32.98 ID:J0XeSMakd.net
- 稚内方面なんて離島ブームが去り夜行列車が無くなったくらいの時点で棄てられたも同然の扱いなんだよ
- 767 ：名無し野電車区 ：2021/06/24(木) 12:53:13.06 ID:ZwwMmDgId.net
- しかし、国境付近の離島旅行に補助金という話があったから、コロナ禍が終わったら、プチブームがくるかもしれない。
- 768 ：名無し野電車区 ：2021/06/24(木) 18:27:02.04 ID:sQouUYEqa.net
- こない
- 769 ：名無し野電車区 ：2021/06/24(木) 18:29:14.24 ID:sQouUYEqa.net
- 仮に来たとしてもその場合は稚内空港がちょっと潤う程度だな
- 770 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 08:57:30.91 ID:BJZPVGFzM.net
- http://imgur.com/ELjBDEZ.jpg
- 771 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 13:12:22.34 ID:CAV2sQZ90.net
- 今は廃駅になったところはホームとかすぐに撤去されないんだね
旧東六線駅はホーム上に作業員がいたから撤去作業中だったのかな
旧南美深駅は駅名標外されているだけだった
まぁそれらは車で通った時に見ただけだけど
- 772 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 14:22:44.47 ID:BCdr1s8Ur.net
- 南弟子屈なんかは今年になってようやくホームが削られているのを確認出来たから即時撤去とは限らないみたいだね。
貨車駅は早々に撤去されて市街地某所に鎮座しているが。
- 773 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 16:05:14.65 ID:ZWbnuI59M.net
- 元仮乗降場や開業時からの無人駅などは板張りホーム多いから撤去も簡単そうだね。
南弟子屈みたいな元はしっかりとした駅は土盛りにコンクリートってケースが多いから削るのも大変そう
- 774 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 16:27:44.40 ID:fhgOqOma0.net
- 土盛りホームは別に残ってても何の支障もないだろうし
仮設ホームは壊れると怪我人出るし
貨車車掌車駅舎は犯罪とか放火される恐れがあるから
さっさと壊した方が良い
- 775 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 18:33:54.59 ID:XgwGDFPIa.net
- 土盛りでも板張りでもホームがあるだけでそこを通過する速度が抑えられてしまう
ｺﾋが本気で時短するつもりならとっとと撤去した方がいい
ただし、最高速抑制についてその理由が物理的or法的なものなのかまでは知らない
物理的にホーム状のものがあっても実態は廃止なので無きものと見なすことができる、
だから最高速を抑える必要はないというなら話は別だが、
廃駅だろうが何だろうがそこに何かしらの遺構が残っているのは明らかだから、
おそらく今でも減速の対象になっていると思われ
- 776 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 18:38:21.32 ID:zFjit3tFM.net
- そんな心配する必要無いからw
宗谷本線とかメンテナンスする経費を抑えるために
最高速度どんどん下げていってるのにw
東海道線ならともかく
- 777 ：名無し野電車区 ：2021/06/25(金) 20:08:53.79 ID:ztUcQDY1H.net
- ホーム撤去しようがポイント撤去跡のビミョーな曲線を
解消しなければ減速不可避なのでは
- 778 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 06:54:33.05 ID:LQzTmqRBa.net
- >>776
分かっとるわw
「ｺﾋが本気で時短する気なら」って言ってるだろ
そもそも今のｺﾋにそれだけの余力があるはずもないから勝手に書いただけ
本来なら宗谷線で得た収益の一部をホーム撤去やポイント直線化に回すべきだが、
そもそも論としてそんだけ儲かっているなら廃駅すら発生しないだろうというw
- 779 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 14:37:33.71 ID:0LWwoTRP0.net
- 運賃・料金を値上げすれば良いんだよ。
宗谷本線を維持する費用が理解できるよね。
- 780 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 15:43:22.83 ID:yAJvhqKu0.net
- >>779
札幌～稚内を10万にすればどうにかなる
- 781 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 18:43:50.75 ID:wguT75h20.net
- >>779
大幅な値上げで札幌近郊区間は全く乗らなくなったけどね
宗谷線も客離れ起こすだろう
- 782 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 19:17:36.86 ID:0LWwoTRP0.net
- それなら廃止で良いんだよ。
赤字のまま残す理由がない。
- 783 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 19:36:30.96 ID:HFzkJcnga.net
- 札幌近郊が大幅値上げされたのは、宗谷線などの赤字を補てんするため
だからとっとと廃止しろよ
- 784 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 21:03:47.20 ID:wZZgg3qnM.net
- 札幌圏値上げじゃ、どんだけ存続の為の署名活動やっても支持されないんじゃねーの？
- 785 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 22:22:28.56 ID:0LWwoTRP0.net
- 旭川から北旭川まで函館本線に編入し、残りを廃止で良いんだよ。
廃止が嫌なら第三セクターに転換して残してくださいな。
- 786 ：名無し野電車区 ：2021/06/26(土) 23:21:40.02 ID:W1462NcGF.net
- 3セクにしても、ちほく高原鉄道の再演になるとしか
そもそも北の民営化で3セクになったのってそこだけでそれ以外はバス転換
結局今でも生き残ってるのはバス転換路線
- 787 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 04:11:37.38 ID:je1RyGBha.net
- https://youtu.be/LOCAOOoAa0s
ちなみに四国のとある3セクは世界初のDMV営業運行で生き残りを目指している
- 788 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 05:33:01.62 ID:+N0QgXJa0.net
- >>787
そんなものの導入より廃線を目指すべきだと思うがね
- 789 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 06:32:26.34 ID:wPfcb9KZ0.net
- >>786
そう言ったって湧網線だって網走バスが転換時に受け持ったはいいが、
今は網走～常呂に大幅に
路線縮小したしな。
- 790 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 07:49:56.58 ID:W27oD/7sM.net
- >>787
ありゃ観光施設だよ。
上野にあったモノレールと一緒。
- 791 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 10:25:07.72 ID:vTsmG4qur.net
- なんか国交省に車体の一部の強度に問題があるとかでイチャモン付けられて夏の開業は無理とかなってなかった？
下手したら年内も無理そう…
- 792 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 12:18:15.82 ID:KgvDWAVO0.net
- >>786
地元民が乗らないから廃止でしょ。
不便な鉄道に乗って残す努力しないとダメだね。
嫌ならバス転換して公共交通機関を少しでも延命するしかないね。
そろそろ国土交通省は、鉄道を維持する基準、バス路線を維持する基準を明示すべき。
- 793 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 13:59:40.59 ID:m8J30RUJM.net
- >>792
バスについては国が支援する際の基準は決まってるんじゃ無いかな？
少し前に超閑散路線の利用者数を水増しして支援を受けていた会社に会計監査が入って不正を見つけられ該当路線の支援を打ち切られた話しがニュースになってたから。
- 794 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 14:02:12.95 ID:m8J30RUJM.net
- >>793
鉄道も国が支援するなら基準を決められるでしょう。輸送密度３桁は対象にならんだろうな。
- 795 ：名無し野電車区 ：2021/06/27(日) 16:41:53.06 ID:tF8r8MnSa.net
- 酷い自作自演見た
- 796 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 00:17:33.83 ID:0iNDoCWW0.net
- バスは
1便当たり5人以上の国の補助
1便当たり2人以上の県の補助
だったかな？
- 797 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 07:52:27.75 ID:CT8DviNn0.net
- 並行して高速バスが走ってるから補助する必要すらない。
宗谷本線名寄以北は廃線でよろしい。
- 798 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 08:08:03.54 ID:+eXKJ7b0a.net
- 特急通過駅においては廃止後のバス転換もいらないだろ
ジャンボタクシーで十分
- 799 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 09:02:11.50 ID:CT8DviNn0.net
- そもそも代替の公共交通すら要らん
自動車持ってない家なんてないから
- 800 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 19:06:30.87 ID:+wslI6+x0.net
- >>799
あとは年中無休でママチャリ。しかも警察官に職務質問されるのが日常茶飯事で…。
- 801 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 20:18:44.81 ID:2XIQJa540.net
- >>793
どこの鉄道会社？
> 少し前に超閑散路線の利用者数を水増しして支援を受けていた会社に会計監査が入って不正を見つけられ該当路線の支援を打ち切られた話しがニュースになってたから。
- 802 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 21:41:34.35 ID:D7BZkXG70.net
- >>801
バスじゃないか？
たぶんコレ
https://report.jbaudit.go.jp/org/h28/2016-h28-0441-0.htm
- 803 ：名無し野電車区 ：2021/06/28(月) 21:43:18.72 ID:Ut+qFXp/0.net
- 札幌と利尻島は「隣町」 注目集める空路
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/557283
https://news.yahoo.co.jp/articles/10409d16d8b4813d7f92924190967c4569a8e36e
- 804 ：名無し野電車区 ：2021/06/29(火) 08:15:12.61 ID:vIfgp6bo0.net
- たかが隣町の移動になんで飛行機が必要なんだよ
- 805 ：名無し野電車区 ：2021/06/29(火) 10:13:31.82 ID:huRFNxsc0.net
- 財源不足が深刻な京都市、国に助けを求めました。
京都市は今年度から５年間で計２８００億円の財源不足が生じると予想されていて、国の管理下で財政再建に取り組む「財政再生団体」への転落が懸念されています。
そんな中、昨年度は新型コロナウイルスの影響で市営地下鉄の運賃収入は前年度より８８億円減り、市バスも６１億円減りました。特に地下鉄事業は、収支改善が求められる「経営健全化団体」となる見込みです。
そこで市は６月２８日、国土交通省に対し地下鉄と市バスへの補助金の範囲を広げたり予算を増額したりする救済措置を求めました。
（京都市 門川大作市長）
「（赤羽国交相は）大事な問題として国で、検討していただいている手ごたえは感じました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1dc05129e82f19056f65ced2be35c185546280af
- 806 ：名無し野電車区 ：2021/06/29(火) 18:08:43.22 ID:iT92bgCR0.net
- >>805
宗教法人税を設けて地方税にする陳情すべきだな。
- 807 ：名無し野電車区 ：2021/06/29(火) 19:01:44.96 ID:VEUZwuXCa.net
- >>804
道路整備と除雪にかかるコストと空港整備と除雪、飛行機の運航コストのどちらが高いかだから、地続きなら飛行機ありきになることはないのでは？
- 808 ：名無し野電車区 ：2021/06/29(火) 23:50:48.55 ID:inSXjruLd.net
- >>803
それをいうなら東京やソウルも隣町だな
馬鹿みたい
- 809 ：名無し野電車区 ：2021/06/30(水) 07:28:43.92 ID:7O+yT7t+a.net
- >>807
＞地続きなら飛行機ありきになることはない
おまえなあ、ちょっと上の方の書き込みも読めないのか
>>808
馬鹿みたいではなく、「馬鹿」そのものだと思う
日本とチリが隣国だからな
- 810 ：名無し野電車区 ：2021/06/30(水) 13:42:20.65 ID:zDOn6nJm0.net
- 京都市民は他人を小馬鹿にするから好かん
2800億ぐらい観光でたんまり稼いだ金から十分工面できるだろ
- 811 ：名無し野電車区 ：2021/06/30(水) 20:13:16.81 ID:0wmnIUEIa.net
- >>809
日本とチリは立派な隣国同士だよ。
チリの海岸で波がパシャッと立ったら
次の日に日本の太平洋岸に波が来るもの。
- 812 ：名無し野電車区 ：2021/07/01(木) 04:42:16.30 ID:M07IWll9a.net
- ↑馬鹿
- 813 ：名無し野電車区 ：2021/07/01(木) 06:19:36.32 ID:d6edfgUX0.net
- 豪雨災害の路盤流出とかで復旧困難とか
宗谷本線は、よくならないでいるね
- 814 ：名無し野電車区 ：2021/07/01(木) 09:37:08.94 ID:RJzoiOyAa.net
- 地球温暖化のせいで最近は以前に比べて激しい豪雨が増えているが、
それでも他の地域に比べりゃ被害は小さい方なんだよな
強いて言えば昭和中期、雄信内付近の天塩川が氾濫して線路が不通になったことがあった
あの頃は接続が多数ある重要な幹線だったから、
当時の国鉄は線路を川沿いから内陸に移し、新たにトンネルを掘るという大盤振る舞い
宗谷線唯一のトンネルが雄信内にあるのはそのためさ
ちなみに旧線の一部は車道に転用されている
天塩川ギリギリにかかる橋梁はちょっとした隠れスポットだ
- 815 ：名無し野電車区 ：2021/07/02(金) 09:46:06.09 ID:HeJPgF9Ka.net
- >>776
名寄以南はスピードアップしただろ
- 816 ：名無し野電車区 ：2021/07/02(金) 14:19:52.82 ID:bAKcPbOF0.net
- >>815
名寄以北の線路規格上の最高速は95kmだけど
2014年に実質JR東日本が工務や運行管理を仕切るようになって
運行上の最高速が85kmに下げられたし
天塩川沿いは更に減速になってるし
https://youtu.be/o6KquiQf8lU
- 817 ：名無し野電車区 ：2021/07/03(土) 01:04:08.93 ID:k6nN9aZ+a.net
- 一方、並走するR40はバイパスの開通や工事着工が相次ぎ、ますます高速化と拡幅が進められている
最大の難所とされた音中バイパスも開通が目前、寸断されていた士別～名寄が繋がれば一層便利になる
- 818 ：名無し野電車区 ：2021/07/03(土) 15:15:28.02 ID:xNO4vXDM0.net
- >>817
札幌からだと留萌へ進むので現状の幌延～稚内で十分だけどね
- 819 ：名無し野電車区 ：2021/07/03(土) 19:56:01.26 ID:6sPeM/dCM.net
- >>816
天塩川が大氾濫したら、鉄橋破壊路盤流出しそう
- 820 ：名無し野電車区 ：2021/07/03(土) 20:05:27.91 ID:JCOjPMg5M.net
- >>816
そりゃあ高速運転を行う為に必要となる維持管理費用を捻出できんからでしょ。
JR西が中国地方でやってる必殺徐行と同じでしょう。
- 821 ：名無し野電車区 ：2021/07/04(日) 07:50:36.81 ID:qWDFh9H/a.net
- >>818
要するに名寄以南が高速化されようがされまいが、全く関係ないってこったw
- 822 ：名無し野電車区 ：2021/07/10(土) 14:02:34.64 ID:+k/LumP/r.net
- 稚内に住んでいる人可哀想
北関東県庁所在地レベルの旭川まで260km
広島、仙台、神戸レベルの札幌まで400km
- 823 ：名無し野電車区 ：2021/07/10(土) 14:28:07.47 ID:nj1rO+4J0.net
- 旭川～名寄間で130のジョイント音を聞きながらまた乗りたい
- 824 ：名無し野電車区 ：2021/07/11(日) 07:07:28.51 ID:H151z4Ama.net
- >>822
だから★なに
- 825 ：名無し野電車区 ：2021/07/11(日) 12:08:35.59 ID:EGJuBFbpd.net
- >>814
旧上雄信内駅のあるタンタシャモナイのあたりですな
- 826 ：名無し野電車区 ：2021/07/11(日) 15:10:46.64 ID:NB3jqgZx0.net
- >>822
意味不明なこと書いているの気づこうw
- 827 ：名無し野電車区 ：2021/07/11(日) 15:40:07.45 ID:XoKx6RJEd.net
- >>822
自立都市陸の孤島の稚内だから気にしていない。
思い立ったら札幌まで55分東京まで110分で行けるしねw
- 828 ：名無し野電車区 ：2021/07/12(月) 12:56:25.64 ID:PaT2YFGH0.net
- 7/13(火)釧路・14(水)帯広開催概要のお知らせ
https://www.fighters.co.jp/news/detail/00003286.html
北海道日本ハムファイターズでは、7月13日(火)にウインドヒルひがし北海道スタジアム（釧路市民球場）、
14日(水)に帯広の森野球場で行われるオリックス・バファローズ戦のチケット販売概要が決定いたしました。
釧路市・帯広市でのファイターズ公式戦は2019年以来2年ぶりの開催となります。また、対象席種をご購入
の方限定でボアジップパーカーや限定ユニフォームをプレゼントいたします。
7月13日(火) 13:00 北海道日本ハムファイターズ vs. オリックス・バファローズ ウインドヒルひがし北海道スタジアム（釧路市民球場）
https://www.city.kushiro.lg.jp/kyouiku/sports/shisetsu/0011.html
7月14日(水) 13:00 北海道日本ハムファイターズ vs. オリックス・バファローズ 帯広の森野球場
https://www.obihiro-foundation.jp/shisetsu/yakyu/
- 829 ：名無し野電車区 ：2021/07/13(火) 01:26:22.33 ID:qTvc+QCB0.net
- >>828
わざわざ帯広や釧路にエラー連発・残塁だらけの草野球なんか見にいくのか？
- 830 ：名無し野電車区 ：2021/07/13(火) 02:10:39.26 ID:SPIj+2sDa.net
- 地元民はマイカーで行くだろうな
- 831 ：名無し野電車区 ：2021/07/13(火) 20:52:04.68 ID:V4s+E1o9a.net
- https://youtu.be/WAfPIg263ew
北海道の鉄道半世紀の歩み
これよくできてるわあ
土地勘のない道外の人にもビジュアルでガンガン伝わってくるだろうな
まあ今さらだがここから得られる教訓は・・・あとは分かるよな？w
- 832 ：名無し野電車区 ：2021/07/14(水) 03:29:21.83 ID:5+xCbkIWa.net
- >>827
ユジノサハリンスクへは30分
- 833 ：名無し野電車区 ：2021/07/24(土) 15:55:36.74 ID:lvto7qow0.net
- 白糠暑い
- 834 ：名無し野電車区 ：2021/07/25(日) 05:52:44.71 ID:0AZ5FDI70.net
- 稚内では、ロシアサハリンの祭り（わつかない産業まつり）をやるんだ
只今、NHKBSPで放送中です。
今年はコロナだからやらないのかな？
- 835 ：名無し野電車区 ：2021/07/25(日) 18:01:37.08 ID:HWC5Y9NNa.net
- 宗谷本線沿線はサハリン州に編入されてロシア領になればいい。
- 836 ：名無し野電車区 ：2021/07/25(日) 22:34:25.71 ID:ZefBJNOmM.net
- 夏の宗谷本線は盛り上がっている！
- 837 ：名無し野電車区 ：2021/07/25(日) 23:39:13.85 ID:QVl8Givea.net
- 単にツーリングで賑わってるだけじゃねーの？
チャリで輪行するのが少なからずいるだろうけど、
年に数日利用して（今年は）お終いじゃ焼け石に水だろうに
- 838 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 08:45:37.92 ID:9f4+JcsTa.net
- つまり秋冬春は盛り下がるってことだな
夏にしても正確には少々の観光客が足をのばすぐらいで、
そのほとんどがマイカー、レンタカー、バイク、パックのバスツアーだという現実
- 839 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 09:32:19.39 ID:LZFyqsAaa.net
- ああ、録り鉄業界は多少盛り上がるかもな
鉄道を食い物にして自分のアクセス数や再生数稼ぎに利用するだけで、
運賃収支には一円も貢献しないという清々しいほどのクズがなw
- 840 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 16:40:42.24 ID:///mY2w50.net
- 4連休中に宗谷に乗ったが、稚内までそこそこの乗車率だったな。
宗谷岬へ行くバスも立客が出るほど混んでいたので、あきらめてノシャップ岬のほうへ行った。
こっちのバスは本数も多いしガラガラ。
- 841 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 19:15:44.15 ID:VZcy/b6z0.net
- 駅寝する奴おる？
- 842 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 19:39:56.26 ID:ScpuuOEka.net
- いない
- 843 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 21:54:10.48 ID:qWXGz9XX0.net
- 宗谷本線の中小駅の駅員居た時代の画像や動画って見てみたいよね
- 844 ：名無し野電車区 ：2021/07/26(月) 22:59:14.00 ID:skJqLi2o0.net
- >>843
NHKの新日本紀行だと残っているかな？
神路駅は有名すぎて映像が残っているが
- 845 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 03:45:13.95 ID:al37j6D1a.net
- 現存の中小だと塩狩、智北、初野、恩根内、天塩川温泉、咲来、筬島、歌内、糠南、雄信内、南幌延、下沼、抜海
このあたりが次の廃止候補だな
- 846 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 08:55:30.26 ID:AZvNgdjb0.net
- もう廃駅を考える段階では無いと思うけどね
- 847 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 08:56:09.69 ID:AZvNgdjb0.net
- >>844
神路駅は信号場時代の画像はnetでよく見かけるね
- 848 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 09:26:23.76 ID:5wQWg61Za.net
- >>846
旭川発稚内行き普通列車まもなく発車いたします、次の停車駅は南稚内、
当列車は各駅停車であります。
- 849 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 10:34:36.40 ID:RRfbyO6Ya.net
- まあ宗谷線まるごと廃止が望ましいけど、百歩譲って現実的に考えたとしても、
市は除いて一町村あたり一駅でいいよ
稚内、南稚内、豊富、幌延、天塩中川、音威子府、美深、名寄・・・
これで十分、つかこれでも多すぎる
- 850 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 12:27:04.01 ID:YB2TtCjPM.net
- そんなことしても焼け石に水だろう
なら名寄以北は廃線で
- 851 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 15:21:21.79 ID:h90V0YDva.net
- ×:廃止駅 ※:乗客１名
旭四新西永北南比北蘭塩和東剣北士北多瑞風東
川条旭永山永比布比留狩寒六淵剣別士寄穂連風
○○○×○○×○×※※○×○×○×○※○○
名日智北智智南美初紋恩豊天咲音筬神佐琴天下
寄進東星恵北美深野穂根清温来威島路久平塩中
○※××○※×○※×※×※※○※×○×○×
問糠上雄安南上幌南下豊徳芦兜勇抜南稚
寒南雄信牛幌幌延下沼富満川沼知海稚内
※※×※×※×○×※○××○※※○○
- 852 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 17:15:21.85 ID:5kIebZjka.net
- 兜沼はゆるキャン△辺り利用して
「公共交通機関だけでも簡単アクセス出来るキャンプ場」
とかやってれば、キャンプ場営業期間内だけでも乗降客が増えたかも知れんだろうに…
- 853 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 19:25:09.52 ID:hDLVcC7K0.net
- 宗谷本線は都市間移動の需要があるので、廃線は難しいんだよね。
- 854 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 19:26:57.29 ID:AZvNgdjb0.net
- あの乗降客数で需要あると？？
- 855 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 20:04:28.36 ID:typnCxxA0.net
- >>852
じゃあ天塩川温泉も…
- 856 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 20:10:20.73 ID:WM0WHYH3d.net
- >>852
住民の殆どが自家用車を足とする北海道で「公共交通機関でアクセス出来るキャンプ場」のメリットは極小
- 857 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 20:11:42.16 ID:WM0WHYH3d.net
- >>853
宗谷北線に都市は無い
現状の輸送密度ならバスで充分
- 858 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 20:33:34.25 ID:5kIebZjka.net
- >>853
いつの時代の発言だ？
東海道新幹線開通前の時代か？
- 859 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 21:03:05.91 ID:A0r/sI1JM.net
- 夜行急行利尻が走っていたころは、名寄で上下折り返し客が乗り換えていたな
北海道周遊券もあった
- 860 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 21:26:11.30 ID:iuY4DzqxM.net
- 名寄以北は廃線
名寄以南は、蘭留、塩狩、瑞穂の廃駅
このくらいしたほうが良いと思う。
でも蘭留はある程度のしっかりした集落がありながらも駅の利用は殆ど無い。
やはり鉄道を見捨てたのは沿線住民だと思う。
- 861 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 21:27:48.89 ID:C8a1Lmmz0.net
- 旭川市内にある「三浦綾子記念館」
これを塩狩に移転すれば、ワンチャンスは有るかも知れない
- 862 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 21:57:52.24 ID:5kIebZjka.net
- 無理無理
自家用車かバス利用が主流になるのがオチじゃね？
雪降らない時期だとバイクも加わるけどな
- 863 ：名無し野電車区 ：2021/07/27(火) 22:39:44.05 ID:typnCxxA0.net
- 咲来駅前にあるライダーハウスは稀にJRを使って来る人もいる。
まぁ今年はやっているかは知らんけど。
- 864 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 02:14:09.12 ID:G4ciyIRUa.net
- >>853
都市が無い
- 865 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 02:15:06.70 ID:G4ciyIRUa.net
- >>861
やれ
- 866 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 02:17:36.30 ID:G4ciyIRUa.net
- >>863
稀なら咲来も廃止だな
- 867 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 02:19:21.19 ID:G4ciyIRUa.net
- >>852
やれ
- 868 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 09:10:24.40 ID:nhLRFHQbM.net
- 宗谷北線の都市間輸送とは
名寄、美深、音威子府、問寒別、幌延、豊富、兜沼、南稚内、稚内
- 869 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 09:30:56.82 ID:lcLP5pzI0.net
- そこまでするくらいなら廃線だろう
その先に帯広や釧路並みの都市があるなら石勝線のような駅を殆ど無くした都市間輸送に特化した路線もありだと思うけど、先が稚内ではねぇ
- 870 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 09:38:19.78 ID:S9yliYV+a.net
- 都市の定義がおかしくなる
- 871 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 10:21:44.73 ID:gTdajR430.net
- 問寒別駅前って名寄以北の特急通過駅にしては栄えている方だと思うんだが、駅自体の利用はあまりないんだな。
- 872 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 10:32:38.20 ID:PvaVrvNRM.net
- >>871
蘭留もそうだけど、集落があっても利用しなけりゃ意味がない
沿線住民が鉄道を見捨てたんだから、鉄道側も見捨てても（廃線）なんら問題はない
- 873 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 12:42:39.90 ID:owQB1fVwa.net
- 帯広や釧路も都市とはいえないが、道東方面は農作物を貨物輸送する必要があるからな
宗谷線にはそれがない
人もいなけりゃ貨物もない
12駅廃止してダイヤを大幅に時短したのに結局のところ利用客は増えなかった
廃線待ったなしだな
- 874 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 17:42:31.78 ID:W5Hj4UJ10.net
- >>851
歌内 を追記願います 乗客ゼロ 足跡皆無(2月)
- 875 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 17:47:58.39 ID:S9yliYV+a.net
- 農作物だと収穫期以外はどーすんの？
- 876 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 19:49:00.56 ID:sES8VXB/0.net
- >>873
牛乳輸送があるけど
貨物仕立てるだけの輸送量は有るのかなぁ
- 877 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 19:49:19.12 ID:SyScZpDR0.net
- >>851
先月は初野と智北に自転車が1台ずつあったなぁ
智恵文には5台あった
>>852
荷物がたくさんあるのに列車で行こうと思えるの？
>>860
塩狩は観光面があるからなぁ
>>863
今年は休業のようね
- 878 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 20:12:01.82 ID:sES8VXB/0.net
- 駅前キャンプ地
関東圏なら需要があるかもな
- 879 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 20:57:53.18 ID:lcLP5pzI0.net
- 塩狩は花見シーズン、あれだけ駅付近賑わっているのに、鉄道利用者は皆無
- 880 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 22:43:46.47 ID:x4YDCV7E0.net
- >>878
関東圏だってクルマだよ。
キャンプ道具担いで鉄道とか無いよ。
この手で鉄道つかうのは登山かハイキングぐらい。
- 881 ：名無し野電車区 ：2021/07/28(水) 23:40:19.04 ID:sES8VXB/0.net
- >>880
関東圏と言うか東京圏だと
車の無い人は珍しくないだろ
- 882 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 00:23:00.95 ID:DOr214qXa.net
- ぶっちゃけ、やろうと思えば出来なく無い
車やバイクで行くよりは取捨選択を要求されるミニマリスト向けだけど
- 883 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 00:24:40.88 ID:DOr214qXa.net
- 他は輪行か？
- 884 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 02:24:22.89 ID:ysy0hKowa.net
- >>875
タマネギは収穫期にほぼ一年分を倉庫にストックしてそれを小出しに出荷している
他は知らん
- 885 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 06:31:44.66 ID:M2L51UZO0.net
- >>881
そもそもクルマ持ってなくて単独でキャンプ行く人なんて殆どおらん。
殆どの場合、仲間内の誰かが出すクルマに便乗するだけだよ。
- 886 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 07:52:27.40 ID:Ob9N4C2ia.net
- 要するに宗谷線乗車でバカでかい用具担いでキャンプするような酔狂な奴はいないってことだ
- 887 ：名無し野電車区 ：2021/07/29(木) 23:40:20.82 ID:1BlhJPzw0.net
- カニ族じゃないんだからｗ
- 888 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 00:45:34.87 ID:iay+W3Dt0.net
- 昔のカニ族でもテントを持ち歩いていた奴はいなかったと思うぞ。大抵は車中泊か駅寝だから寝袋しか持ってないのが普通。
- 889 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 01:24:21.46 ID:8N2+ukR6a.net
- こんだけスカスカな運転本数じゃカニ族って絶滅危惧種じゃね？
チャリの輪行のほうがまだ多そう
それともカニ族からジョブチェンジなのだろうか？
- 890 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 04:07:29.11 ID:ZE48qwbPa.net
- カニ族って団塊世代が貧乏学生だった頃、乗り放題の格安切符で全国を周った連中のことだろ
ろくに風呂にも入らず、布団で足伸ばして寝ることもままならなかったという
今時の若い人は脂ぎった体で旅するなんてあり得ないだろう
同じ予算なら今だと格安航空券にシフトしているんじゃね
- 891 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 11:42:00.73 ID:ufPfJUI10.net
- 一斗缶を背負ってるカニさんもいたね。
- 892 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 18:53:38.51 ID:cdFrX45M0.net
- 魅力いっぱいの宗谷本線
- 893 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 18:59:45.07 ID:/nm0eLme0.net
- >>892
魅力皆無な宗谷本線
- 894 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 19:03:26.47 ID:CXQQw+BWa.net
- >>892
負債がいっぱいだろ
- 895 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 19:58:01.68 ID:CXQQw+BWa.net
- 俺は(も)北海道出身だから同僚や若い人たちにお薦め観光プランをよく尋ねられるんだよ
予算、日にち、時期等を考慮して日帰りから10連泊まで様々なプランを提案した
特に北海道初めてという人には概ね喜ばれる
まあ若い人は安くて美味くてお腹一杯になるような
逆に北海道は何度も行っているという年輩の方には、グルメより穴場の見所を
そんな俺が老若男女問わず毎回のように言っているのが、
「知床や函館周ったついでに日本最北の宗谷岬行きたい？
無理無理。絶対に無理とは言わないが移動だけになるから止めときな
どうしても行きたいなら稚内空港往復で宗谷・利尻・礼文を集中して周ればいい」
俺の提案で道東や道南をゆっくり周れた
無理して宗谷岬に拘らなくて良かった
北海道スケールをなめていた
こういう感想が圧倒的に多い
極たまに稚内空港往復で宗谷岬、利尻礼文行って良かったというのがいるが、
何が良かったかを聞いたら答えはウニ丼だけ
言ってしまえばウニだけでもっているような所だから観光地としてはあまりにも薄っぺらい
だからリピーターは皆無だし、ウニのシーズン外したら行きたいと思う人すらいない
最も観光需要が見込まれる宗谷周辺ですらこの有り様
まあ北海道を何度か経験して人混みを避けたいというせいぜいニッチ需要
があるぐらいだな
その場合も稚内空港、または日本海やオホーツク経由のレンタカーを薦めているけどね
で、赤字ローカルの宗谷線がなんだって？
- 896 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 20:02:07.19 ID:dF3zia6V0.net
- >>895さん質問です
地平線を見に行きたいのですが、何処が良いですか？
希望としては宗谷線に限らず列車の車窓から見えるところが良いけど
- 897 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 20:57:18.97 ID:XzQhkY/Vd.net
- >>873
駅を減らしたら、利用客は減るのでは。
- 898 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 21:01:59.41 ID:CXQQw+BWa.net
- 列車から地平線なら釧路湿原一択
ただし列車という構造上、180度以上のパノラマは望めない
300度クラスの地平線なら田和育成牧場お薦め
もちろんマイカーでな
日本海オロロンラインも似たような所はあるが、あれは半分が水平線だからな
- 899 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 21:14:22.18 ID:QyR4eNkp0.net
- 名寄以北廃線
蘭留駅、塩狩駅、瑞穂駅廃止
士別駅無人化（簡易委託）
このくらいはいずれ有りそう
- 900 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 21:33:08.28 ID:CXQQw+BWa.net
- 過去に何度も書いてるが宗谷線の沿線や車窓で、いわゆる北海道らしい雄大な景色は望めないよ
「♪今は山中 今は浜 今は鉄橋渡るとこ」
といった変化に富んだ高原列車のような旅情もない
夏に車窓から見えるのは殆どがクマザサとイタドリ、あとは人工的な田畑だ
- 901 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 22:23:25.12 ID:M+6Det/iM.net
- 開陽台じゃダメですか？
- 902 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 22:24:31.68 ID:M+6Det/iM.net
- 田畑とかだったら富良野線でいいんじゃね？
って気持ちになる
- 903 ：名無し野電車区 ：2021/07/30(金) 23:33:22.64 ID:hz/U5bQIa.net
- 青森→(藤城経由)→苫小牧→追分→夕張→新得→旭川→増毛→滝川
滝川→新得→根室→東釧路→網走
網走→北見→旭川→稚内→幌延
幌延→旭川→岩見沢→苫小牧→様似→苫小牧→札幌→小樽
小樽→長万部→(佐原経由)→函館→江差→函館→青森
はまなすがあった頃は13000円でこんなに周れたが今は・・・
- 904 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 00:41:43.56 ID:4uMF8TLBa.net
- 北海道全域の話だが
自分でハンドル握って運転も楽しみたいなら格安レンタカー、
またはレンタカーもセットになった航空券のプランが
人任せにしたいならジジババ率は高いが旅行会社が提案するバスツアーがお薦め
特に少子高齢化と過疎化が進んでいる昨今、商売っ気を失った店も少なくない
かつては穴場とされた所も今は閉店、あるいはやる気のない従業員のせいでガッカリさせられた、
という話もよく耳にする
そんな所を自分の意思で選択したときの失望感ときたらもうね
結局のところパックのバスツアーがコスパ優秀なんだよ
あくまでも自分の意思で移動するという人にプランを提案しているけどな
- 905 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 02:26:17.45 ID:to0LA1Np0.net
- >>896
サロベツ原生花園
- 906 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 08:22:09.04 ID:B65U1Kdba.net
- >>905
上に書いた日本海オロロンラインの一部だからそれ
基本的に列車の車窓からは見えないし、半分は水平線
湿原とは名ばかりで今でも人工的に乾燥化を促進している
一般人が入れるエリアのほとんどはササになってしまった
僅かに残された太古の湿原は自然保護区だ
あんなところ、確実にガッカリするだけなので薦めちゃいかんよ
- 907 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 08:31:17.40 ID:aRW5W603M.net
- >>906
サロベツ原生花園から水平線は見えないぞ。
豊富駅からレンタサイクルで行ける。無くなってなければ。
- 908 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 09:33:05.32 ID:B65U1Kdba.net
- >>906
日本海オロロンラインを北上すると右半分は地平線、左半分は水平線だろ
なんにせよサロベツ湿原なんぞ見る価値無し
どうしても行きたいなら車で
列車&チャリという物凄く不便な手段を薦める理由が分からない
冬や雨天は無理だし、夏の晴天なら虫に刺されて酷い目にあうから
- 909 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 09:49:16.50 ID:mwdpaBfc0.net
- >>903
思い出にひたるのは良いけどさぁ
JR北海道の利点は？
ヲタなら正規料金で乗って鉄道維持に協力すべきだろ。
- 910 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 09:59:41.95 ID:NPFGvQQo0.net
- 北部の無人駅巡りならレンタカーが最適
問寒別で車を停めて糠南まで一駅乗車し帰りは歩きも可
帰路は↑のオロロンラインで廃線跡巡りも ガソリンは南稚内か名寄で必ず満タンに
- 911 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 10:32:24.97 ID:B65U1Kdba.net
- >>910
結局そのていどのニッチ需要、オタ需要しかないんだよな
あと羽幌線跡を薦めているようだが金駒内付近こそダイナミックな絵が撮れるけど、
基本的に変化の少ない平坦な一本線だから見所としては弱いんだよね
オタなら 羽幌線＜羽幌炭鉱＜＜名羽線＜昭和炭鉱 だろ
宗谷線と全然関係ないけどなw
- 912 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 11:59:14.83 ID:MdGnv/Mg0.net
- >>909
JR北海道にとって重要なのは収益では無く客の数。
客が乗ってれば補助金出す口実になるが、
金もねえ客もねえだと潰すしかねえになる。
収益度外視で乗り得切符出してくしかもはや延命手段がない
- 913 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 12:05:02.53 ID:mwdpaBfc0.net
- >>912
無駄な延命を止めて、さっさと廃止すれば良いんだよ。
- 914 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 12:40:35.75 ID:B65U1Kdba.net
- >>861
ほんっと今さらだけどさあ
10～20年前にドラマのロケ地で有名になった留萌線のどこぞのローカル駅が、
今現在どうなっているのか知らんわけないよなあ？
ましてや半世紀も前の小説なんて今じゃ話題にもならん
それどころか若い人には「なにそれ？美味しいの？」だろうなあ
ノスタルジー全てを批判するつもりはない
誰だって胸に秘めた思い出の場所や愛しい人はいるだろう
だけどそういう後ろ向きな懐古イズムは幾つかの例外をのぞいて商売にならねえんだよ
そんなはずはない！と言うならお前の私財で移転すればいい
お前の言う通り塩狩駅の利用客は数十人ほど微増するかもだが、
それ以上に三浦綾子記念館の訪問客が壊滅的に激減するからw
- 915 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 13:46:43.99 ID:w4CQepGJa.net
- >>914
その手のロケ地は北海道には腐るほどあるからな
富良野が例外？なだけでその富良野から遠くない映画ロケ地は5年も列車が来ない状態
富良野の西？のドラマロケ地は廃線になって30年近い
- 916 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 14:49:40.73 ID:B65U1Kdba.net
- >>915
その富良野だって北の国から最終回の頃が観光客のピークで、その後は確実に右下がり
他と比べて信者に近い熱狂的ファンが多数いるという恵まれた状況ではあるが、
過去の遺産だけで食っていけるほど世の中は甘くねえんだよな
既に富良野はドラマからスキー場や富良野ブランドのメロンなどに舵をとっている
- 917 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 15:33:10.43 ID:B65U1Kdba.net
- 富良野の西のロケ地とはダム湖に沈んだ旧滝里駅周辺のことかな
今じゃ廃線オタにすらほとんど知られていないというw
- 918 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 15:39:02.17 ID:tmydX8i2M.net
- >>912
誰が何の目的で補助金出すの?
- 919 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 15:50:30.42 ID:4LCwz1gIa.net
- 道も市町村も口は出すが金は出さんからな
前澤某に出して貰うかクラファンでヲタから巻き上げるか
- 920 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 16:31:24.48 ID:x0Fv4/yCM.net
- >>917
上砂川の事かも
- 921 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 17:05:29.73 ID:6tie1qtgM.net
- 宗谷線沿線は観光資源が豊富だなぁ
- 922 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 17:10:42.13 ID:8pMFvMx9d.net
- >>921
自家用車やレンタカー、観光バスを使う観光客が殆どだろ？
不便な宗谷本線は役割を終えた
- 923 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 18:34:01.80 ID:HSWqq66Fd.net
- だな
- 924 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 18:43:59.85 ID:CrRSYGxSa.net
- 「宗谷線」から「宗谷線沿線」にトーンダウンしたのね
両端の旭川と稚内をのぞいて観光資源なんかほとんど無いよ
パッと思い付くだけで音威子府そば、天塩川温泉ぐらいのもの
豊富温泉、サロベツ湿原、美幸線トロッコなんかは明らかに鉄道利用客の対象外な
ちなみに沿線自治体がR40沿いに道の駅を展開しているが、夏季はそこそこの客で賑わう
地元特産品やグルメも充実しているので車やバスツアーで立ち寄るのはお薦め
- 925 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 18:47:33.18 ID:OhsEzAVCa.net
- >>909
これやった時は殆ど乗車時間だったけどクルーズトレインなら楽しいんじゃね。
あっ 稚内って棒線だったわ
- 926 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 20:03:21.64 ID:8cn9Vd3s0.net
- >>916
大層に富良野メロンなんて言ってるけど、
夕張が政治経済他あらゆる意味で詰んだおかげだよ
- 927 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 20:24:17.15 ID:7unIpN3p0.net
- >>926
夕張メロンのブランド力は今でもNo1
富良野メロンはそれなりに知名度あるけどそれは富良野でだけの話
札幌のスーパーの広告でだいたいわかる
夕張メロンなら必ず地名が入る
他道内メロンは道内産というので括られる
店頭でメロンのシールを見たら産地がわかる感じ
- 928 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 20:36:36.71 ID:OAAoVULsa.net
- 夕張メロンブランドがNo.1は同意だが、どっちかっつーと非日常的な贈答用だわな
富良野はメロンやスイカ等々、日用品の枠でシェア拡大を図っている感じ
そもそもの土俵が違いすぎる
宗谷線と全然関係ないけどなw
- 929 ：名無し野電車区 ：2021/07/31(土) 21:32:37.55 ID:HSWqq66Fd.net
- 穂別メロンも安くて美味いよ
- 930 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 00:59:11.73 ID:Uxm3TH1Ba.net
- 旭川つてこんなに暑いところだっけ？ 東京より暑いぞ
- 931 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 02:50:26.13 ID:7zhM/wCV0.net
- 寒暖差80℃近いってすごいお
それはそうと宗谷本線ってすごい長距離感があったんだけど
敦賀－播州赤穂の方がもっと長距離と知って驚いたわ
- 932 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 05:14:27.61 ID:47ld9o1n0.net
- 冷房車になってよかったね
非冷房車でも窓開けて走り出せば涼しくなるけど発地点の出発までの時が辛い
- 933 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 06:50:34.31 ID:FCsHEI7fa.net
- >>931
北海道の大学に進学した同級生が、入学して間もない５月頃突然「退学する！このままじゃ死ぬ！」とガチで叫びだした
わけを聞いたら一日の朝晩の気温差が20度近くもあり、体のリズムがついていけないとのことだった
ちなみに彼は沖縄出身
- 934 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 07:07:55.94 ID:7E17M64tM.net
- 1日の気温差20度なんて、秋頃年に数回あるかないか程度だろ
1日の気温差は北海道はあまりない方だぞ
その代わり1年の気温差（季節の気温差）はすごいよな
- 935 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 07:44:14.21 ID:wjU0aCOga.net
- メロンが話題になってたが関東でメロンと言えば茨城県鉾田
東京住みだと夕張メロンなんか百貨店か千疋屋でしかお目に掛かれない
>>932
その冷房車からも見放されてる名寄以北…(´･ω･｀)
- 936 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 08:00:50.17 ID:MUc3C2zVa.net
- >>934
年に数回だけど内陸だと昼夜20度差はあるんだよ
朝晩はストーブ、昼は半袖
沖縄君にはそれがアンビリーバボーだったらしい
宗谷線と全然関係ないけどなw
- 937 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 08:05:42.94 ID:MUc3C2zVa.net
- 数年前の夏季の北海道で予期せずタラコ40に乗車できたが、
ほぼ全ての窓が全開なのに車内は暑苦しいわ妙に臭いわで吐きそうになったことがあった
オタ贔屓に見てもこれだもの、一般人にしてみりゃ不快なことこの上ないだろうな
- 938 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 11:15:12.57 ID:OSCM7nYza.net
- それ乗り鉄18キッパーの体臭では？
- 939 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 12:01:55.32 ID:k6bLXRWLa.net
- 直接の体臭と椅子に染み込んだ間接的な体臭と、床に染み込んだ飲み物等の成分と、
排ガスと堆肥の臭いあたりがブレンドされてかなりカオスだった
体臭は風呂入ってないアジア系の観光客がダントツだったわ
- 940 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 12:14:56.06 ID:e21rShyT0.net
- 確かに1日の気温差は北海道は小さい方だよなw
- 941 ：名無し野電車区 ：2021/08/01(日) 19:10:59.83 ID:un6cAq2Ia.net
- お前ら、花咲線のキハ54のライトがLED化されてたんだが、コレは後20年は使い続けるってことでは？
宗谷線もまだ当分は54オンリーってことかな
https://i.imgur.com/JiVoOxM.jpg
- 942 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 00:44:09.23 ID:DYInIKKea.net
- そうだな
お前の言うとおり、少なくともあと20年は使うんだろうな
そのLEDライトを
- 943 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 05:02:45.93 ID:A+EaKZIy0.net
- 一年後に廃車になろうと、電球が切れていれば交換する必要があるからな
- 944 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 05:16:46.35 ID:FOPt/Kml0.net
- 平成の初め頃は、LEDの明るさが70%に落ちたら寿命っう話しはあったが、
これを当てはめて１日10時間点灯しても70％に達するのが40,000時間で
それが10年目っうことで20年間は持たないよ。
ただし、LED電球型はランプだけ交換可能だがLEDが基板化されてるタイプは
全交換だが10年後は廃番品とかで取替ができないとか!!
でも、性能が向上して60,000時間くらいはOKみたいだけど!!
- 945 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 06:57:07.94 ID:DYInIKKea.net
- まさかとは思うけど乗り物の寿命はヘッドライトを見たらわかる！
というような訳のわからん予言を唱えるつもりじゃないだろうな
もしそうだと言うなら仮説を証明するために二つ三つでいいから飛行機でそれやってくれよ
「あの機体は間もなく墜落する！
ライトを見たらわかる！今すぐLEDに交換しろ！」
という風にw
- 946 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 08:35:34.53 ID:A1Ss6kIga.net
- 弾丸フェリーのような爆発的集客力商品なんてどうだろうか。そもそも作れないか。1万で乗り放題とかさ。
- 947 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 10:15:55.86 ID:FOPt/Kml0.net
- そんなことは言わないよ
故障が続発して利用者・自治体首長からクレーム来たらお払い箱
- 948 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 10:42:27.73 ID:1sqWfXw9a.net
- >>946
儲かると思うならやれよ
クラファンでもなんでもいいから
- 949 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 11:15:17.16 ID:tJWAw4lK0.net
- >>946
誤爆したのか？
言っている事が支離滅裂過ぎるw
- 950 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 11:51:16.97 ID:QBN+XX7G0.net
- キハ54に冷房装置希望・・・
- 951 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 12:08:33.67 ID:BrxJTYRSd.net
- >>950
便利で快適なレンタカーを使ってください
- 952 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 12:22:19.61 ID:gtbVP7opa.net
- >>950
北に直訴しろよ
ここに書き込む限り、本気じゃないのは確かだろうから
- 953 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 12:25:54.96 ID:gtbVP7opa.net
- >>950
16歳以上18歳未満ならバイクの免許取って、直に風に当たれ
18歳以上なら車の免許取って、>>951が言う様にレンタカーでもいいからエアコンをガンガンに効かせて走らせてろ
- 954 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 12:55:21.75 ID:ocgrTGT2a.net
- >>950
だからやれっつーの
- 955 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 13:02:27.69 ID:gtbVP7opa.net
- ま、本気ならここに書き込む前にリアルで実行し、SNSで結果を発表するだろうからな
- 956 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 13:06:46.79 ID:MMLx09Fua.net
- 樺太が日本領にならない限り、宗谷本線は廃れる一方だな。
そうだ、これも国防の一貫として樺太を占領して日本領にしよう
自衛隊はすぐに出動を、あくまでも宗谷本線を維持するための
「専守防衛」として
- 957 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 13:34:00.58 ID:ocgrTGT2a.net
- 軍板でやれ
- 958 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 14:11:22.06 ID:BrxJTYRSd.net
- >>956
宗谷本線ごときの為に戦争のリスクは犯せないなぁ
宗谷本線を残したいなら残したい鉄ヲタの私財やボランティアで保存鉄道として残せば良い
- 959 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 14:52:13.65 ID:oEh52MRB0.net
- >>943
いや、廃車にする予定があればオホーツクの183や日高線のキハ40のように
壁面塗装がボロボロでも放っておくでしょ
わざわざ金掛けてLEDにするってことはまだまだ使い続ける気マンマンってことなんじゃないの
- 960 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 14:57:06.27 ID:6NSlEzbgM.net
- >>956
ここに書き込むより防衛省に直訴しろよ
まともにレスする気はねーから。
ここに書き込んでるという事は本気で憂いているワケじゃなく、
ネタで書いてるという事なんだろうからな。
ネタとしてもクソつまんねーけどね
- 961 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 14:57:12.91 ID:tJWAw4lK0.net
- キハ150より長生きしたりしてw
- 962 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 15:01:41.45 ID:oEh52MRB0.net
- でもH100も導入されてるから
宗谷線や花咲線などの末端部のみ54を残すつもりかね
にしてもここ30年近く代わり映えしない列車だったのに
さらに◯年先も変わらないとは、、、
- 963 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 15:45:21.81 ID:DpLx0mIT0.net
- 既存の投入箇所でも留萌線、富良野線、日高線、室蘭線苫小牧～岩見沢に、H100は運用として入っていない
石北本線も運用は2本だけ
つまり単独維持困難線区のｷﾊまで置き換えるつもりはないんだろ
- 964 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 17:04:42.19 ID:hKjJcR14a.net
- 塗装と重要保安部品をごちゃ混ぜに語ってるバカ発見
- 965 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 17:30:39.48 ID:tzfN3HQua.net
- >>962
東武よりマシだわ
- 966 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 17:38:20.25 ID:64YkS72+d.net
- >>962
末端部は路線ごと廃止やでー
- 967 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 18:56:31.05 ID:sx41W4JRa.net
- >>931
新快速でも通し運用はレアだろうね
>>963
滝岩苫があるから苗穂に40が未だに居るようなもんだな
- 968 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 20:53:12.86 ID:pY8ylYye0.net
- 来週はレンタカー組が各秘境駅に集まるのかな？
- 969 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 23:03:03.43 ID:B+nM78eMa.net
- >>948 948
いや、固定費一緒なんだから、激安にして客を何倍にもしてやるって感じにできんかのぅと。
弾丸は成功したんだろ
価格を3分の1にして、5倍の客だっけ？とっくに航路消えておかしくなかったそうだが。
- 970 ：名無し野電車区 ：2021/08/02(月) 23:28:07.65 ID:JlVM/49C0.net
- 値段半額にして客が倍増すれば良いんだけどね
どっかの鉄道会社が格安乗り放題切符を作れば客は増えるんじゃね？
と思ったら、収益がた落ちってのがあったな
- 971 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 00:28:16.07 ID:2QROIP8La.net
- 北海道ワイド周遊券復活か？
特急も500円払えば自由席に乗れるぞw
- 972 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 00:31:33.07 ID:2QROIP8La.net
- それで夜行列車が当時レベルで今でも存続してたら、
夜行列車連泊という力技も使えるけどね
- 973 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 00:35:23.39 ID:mmMCL+Mj0.net
- 金額下げたところで赤字減らす程、乗客数増えないだろう
今普通に払ってる鉄ヲタを喜ばすだけ
まだ花たび そうやみたいな企画増やした方がマシだ
- 974 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 01:07:25.91 ID:ONQMkpENa.net
- だーかーらー
カネ出さないで口出すだけのやる理由考えるのが不毛なんだっつーの
もっと建設的にやらない理由を考えろ
- 975 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 02:35:49.48 ID:XK++HrVW0.net
- ｷﾊ54って車体はｽﾃｿだし
座席は曲がりなりにも特急用に換装したし
ｴｿｼﾞｿも換装したっけ？
まだまだ使い続けるんだろうね
路線が残れば
- 976 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 02:38:42.11 ID:Pqw9bgoXa.net
- 静態保存まで見越してるかもな
- 977 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 07:53:44.33 ID:K3TTnMNFa.net
- 小湊鐵道よろしく60年は使いそう＜キハ54
- 978 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 10:16:47.52 ID:JaxYGqxFa.net
- >>959
とりあえずバカは黙ってような
- 979 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 13:53:25.50 ID:OjNC1+2ca.net
- >>978
さすが電車の大先生は博識なんだろうから
キハ54をいつまで使い続けるのか教えて下さいな
ね、鉄道博士くん
- 980 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 15:02:26.85 ID:JaxYGqxFa.net
- そうじゃなくてライトを交換したら車両の寿命が20年延びるというバカの話
- 981 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 15:44:08.66 ID:9lCdYYXk0.net
- 今の所はライトがそのままのキハ150は先に廃車になるのだろうか？
それとも来年辺りに交換するのだろうか？
- 982 ：名無し野電車区 ：2021/08/03(火) 16:08:52.25 ID:Hv45LUmc0.net
- ｷﾊ54は鹿との衝突に強いかも
- 983 ：名無し野電車区 ：2021/08/04(水) 10:34:36.23 ID:/GYgYr4M0.net
- H100 はシカに負けそう・・
- 984 ：名無し野電車区 ：2021/08/04(水) 14:01:32.57 ID:6xVufIVl0.net
- >>982
床下からゴリゴリしながら通過して処理したからね
- 985 ：名無し野電車区 ：2021/08/04(水) 18:09:19.77 ID:mqd2CFb/0.net
- >>984
スノープローが付いているから、潜らないだろ。
バラストが跳ねただけじゃね。
- 986 ：名無し野電車区 ：2021/08/04(水) 19:00:13.35 ID:3VXH1cp50.net
- 俺がキハ54に乗って鹿を轢いた時も床下を前から後ろへゴロゴロ転がる音がしたよ。急いで後部へ行ったら2つに分裂した鹿が高速回転していた。
- 987 ：名無し野電車区 ：2021/08/04(水) 19:51:40.59 ID:zNOG1b8tH.net
- シカたないね
- 988 ：名無し野電車区 ：2021/08/05(木) 21:02:48.66 ID:+9FODBrp0.net
- ま
- 989 ：名無し野電車区 ：2021/08/06(金) 14:43:22.67 ID:quNLrk270.net
- つがいが傍らにじっと立っているのに胸が締め付けられる
これはオーストラリアでも見た 危ないので離れてくれ
- 990 ：名無し野電車区 ：2021/08/07(土) 01:56:13.21 ID:hymXA+XCa.net
- 何の？
- 991 ：名無し野電車区 ：2021/08/07(土) 05:14:28.39 ID:g5cZi6e0a.net
- 花咲線と宗谷線と釧網線に１人ずつ猟師乗っけたら毎日鹿鍋食えそう
- 992 ：名無し野電車区 ：2021/08/07(土) 14:32:16.65 ID:SZkT8ZTu0.net
- >>985
状況を書いたら否定されたw
- 993 ：名無し野電車区 ：2021/08/07(土) 17:56:21.87 ID:3UuqPE0k0.net
- 仮に名寄～稚内っていま走っている全列車が満席状態で365日運行されても黒字にはならないんだよね？
- 994 ：名無し野電車区 ：2021/08/08(日) 00:33:02.59 ID:6trZUpjFM.net
- 次スレ
【259.4km】宗谷本線 Part 50【旭川-稚内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628350319/
- 995 ：名無し野電車区 ：2021/08/08(日) 04:09:35.81 ID:X858DRXda.net
- >>993
満席による運賃収入より車両・線路等の維持費、人件費が高い。
もう廃止に向けての既成事実作りだろ、やる気全くなし。
- 996 ：名無し野電車区 ：2021/08/08(日) 09:23:38.77 ID:lbe/VXsCa.net
- 12駅廃止してダイヤを大幅に合理化したのに利用客は増えなかったてのが決定的だな
- 997 ：名無し野電車区 ：2021/08/09(月) 16:26:33.46 ID:5bhNR5Cld.net
- 不便にしたら利用者が減るのは当たり前。
- 998 ：名無し野電車区 ：2021/08/09(月) 16:48:05.77 ID:zLuvsAAo0.net
- 札幌稚内ならバス乗った方がいいぐらいの合理化だったけどな
- 999 ：名無し野電車区 ：2021/08/09(月) 17:41:34.79 ID:7AI4T7hka.net
- トト
- 1000 ：名無し野電車区 ：2021/08/09(月) 17:41:43.58 ID:7AI4T7hka.net
- ゴール
- 1001 ：名無し野電車区 ：2021/08/09(月) 17:41:52.88 ID:7AI4T7hka.net
- スタジアム
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