【259.4km】宗谷本線 Part 49【旭川-稚内】

178 ：名無し野電車区 ：2021/04/17(土) 21:27:27.37 ID:0c6Eabi3a.net

>>169
夜行は快速ではなく急行か特急で残すべきだったかと
いずれにしても寝台料金を下げる必要性は大だが

>>170
国鉄時代はそうだったのか
それはルールを改めれば良い話
例えば北海道東日本パスを東京駅だ買ったら全てがJR東日本東京支社の
収入になるとしたら北海道には酷だよね