JRに旧国鉄の準急復活はまだかいな！？

1 ：大阪総合区民：2021/03/20(土) 13:53:22.60 ID:443jryHW.net

18きっぷ利用不可やし急行より低料金で通勤時間帯に重宝するで

2 ：名無し野電車区：2021/03/20(土) 14:21:02.53 ID:mMHDFmXC.net

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戦後1946年（昭和21年）11月、上野駅 - 金沢駅間と上野駅 - 秋田駅間に再び「準急」と名乗る列車が登場した。「急行」として運転するには設備・車両が不十分であるという理由から設定され、この時から「準急料金」というものが定められて「優等列車」となった。しかし当時は運転事情が安定せず、翌1947年（昭和22年）の1月から6月にかけて石炭・車両事情の悪化から一時消滅し、6月から再び中央本線、日豊本線、山陰本線、予讃本線、土讃本線などに設定されている[3]。

その後は比較的近距離（300km未満）の区間に設定され、急行列車の補助としての役割を果たしていくが、昭和30年代には次のような急行を凌ぐ列車も設定されている。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/準急列車

3 ：名無し野電車区：2021/03/20(土) 17:48:34.97 ID:PGMobF1n.net

>>1
糞スレ乱立乙

4 ：名無し野電車区：2021/03/20(土) 18:53:12.14 ID:tVw25Aqn.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 彼岸厨兼バ関西塵>>1を
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