【HS09】続々・阪神電車を語ろう 次は尼崎

1 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 20:29:51.79 ID:L3ZqbfCF.net

阪神電車について引き続き引き続き語りましょう

・阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/
・列車運行情報
http://rail.hanshin.co.jp/railinfo/

・路線図
http://rail.hanshin.co.jp/station/
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf

■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
http://www.hankyu.co.jp/
・山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
・近畿日本鉄道ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
・神戸電鉄ホームページ
http://www.shintetsu.co.jp/
・神戸高速鉄道ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/

■前スレ
【HS08】続々・阪神電車を語ろう 次は大物
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604373057/

2 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 21:06:29.50 ID:GACtvlyO.net

２

3 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 21:40:05.62 ID:AjENj4/x.net

>>1
乙

4 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 22:33:17.03 ID:kMNoioop.net

阪神バスヲタいる？

5 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 07:03:33.33 ID:0c/ALvzx.net

いるで

6 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 08:08:02.32 ID:mtEp9kF5.net

難波･ミナミが商店街から閉店街に様変りしてるみたいだけど、最近の快急の乗りはどうなんだ？

7 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 10:16:12.07 ID:e3Z64MVw.net

>>6
増減率では本線とあまり変わらん印象だが
そもそもインパウンド関連の乗客がそんなにいたわけでもないし

8 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 10:26:09.11 ID:0c/ALvzx.net

>>6
快急は変わらず、西九条〜難波間がUSJ絡みで外国人が凄く減った感じかな。

9 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 13:27:40.51 ID:H4C2og/A.net

>>4
ヲタじゃないけど
西宮神戸線（三宮へ行くにあたり、西宮から阪神そごう前へ）
鷲林寺線（甲山のお墓へ利用）
山手線（夙川ウォーキングの帰りに利用）

10 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 14:38:16.83 ID:TmX1wl/x.net

大昔は梅田新道発、神戸税関前なんっていう長距離系統が第二阪神国道にあったように記憶。
神戸市バスにも中突堤から打出だったか芦屋市内までの系統があったが、1日に1往復か2往復
くらいしかなかった。

11 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 14:59:46.81 ID:TmX1wl/x.net

あった、あった記憶はまだ確かだった
http://www.hyogonet.com/bus/rt/nenpu2.html
1963年5月1日と同年11月4日

12 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 15:18:24.70 ID:H4C2og/A.net

大昔過ぎて生まれもしていないｗ

13 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 16:22:54.28 ID:e3Z64MVw.net

>>9
ポートアイランドに職場があった頃、税関前から西宮市内の某停留所まで通勤に使ってた。
流石にこの区間乗り通すひとはほとんどいなかった

ってか、税関前で乗り降りする人自体皆無

14 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 16:43:52.59 ID:PkVnU+Qt.net

阪神バス梅新辺りまで来てたのか

今は天六行が休日夕方１本と中津六があるだけ

中津六止もよう運行続けてるな
本数はかなり減ったが

15 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 16:45:46.08 ID:H4C2og/A.net

かつて通勤利用、ご苦労様です

普段は税関前までは行かないけれど、うどん県からのフェリーの帰りで使うぐらいかな
でも土日は船が遅延しまくるし、税関前乗場まで道のりの交差点はどれも信号はクッソ長いし
最後の陸橋でヒーフー
結局バスに間に合わず、三宮から阪神電車で帰った事も
（うどん港を夕方発の神戸港へ２１時到着便は危険が危ない）

16 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 16:59:16.93 ID:TmX1wl/x.net

>>13
税関前周辺はおっそろしく何もないところですね。で阪神バスはそごう前の停留所を出た後は
どこにも停車しない... せめて市役所前あたりに停車してくれたらほんの少し便利になるのに。

昔市電があった頃、税関線と言うのがあって、市役所前と東遊園地横の税関前終点に停まってた。
これも超ローカル線で運行があるのは朝夕のラッシュ時だけ。正規の系統は8番で行く先は鷹取だったか?
その他にも臨時系統もあってそれで脇浜まで乗ったことがある。税関線は別として市電は便利だったな。

17 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 17:00:42.47 ID:e3Z64MVw.net

>>15
正規の通勤ルートではないんだけどね。
当時ingress、ポケモンGoのような位置ゲーにハマってたのでバスの遅さが丁度良かったんよ

18 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 17:27:52.60 ID:0c/ALvzx.net

三宮〜西宮間でたまに阪神バス乗るけど結構飛ばす事が多い、ダイヤに余裕がないのか加速も凄い

19 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 17:36:11.27 ID:Pq3PCKbK.net

>>18
このバスの最大の特徴は阪神電車の利用者はます乗ることがないと言うことかな。
この点、神戸市営16系統とは大違い

20 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 17:51:23.10 ID:TmX1wl/x.net

株主優待券で阪神バスにも乗れた頃、時間のある時は時々阪神バスで三宮行ったり、三宮から
帰ってきたりした(念のため言っておくと株主ではなく金券屋で買った)。国道電車や市電のあった
頃を思い出しながら窓の外の景色を眺めるのが好きだったけど、さすがにいま優待券持っているのに
電車に乗らずバスで行こうとは思わない。
>>18
西灘以外電車とバスの接点がないし、西灘もわざわざ乗り換えるメリットがない。バスに乗る人は
自宅や用務先の近所にバス停留所があるからわざわざ駅まで/駅から歩かなくて良いという人たちでしょ。
その便利さを考えると電車より多少高くてもバスに乗るメリットはあるんだな。

あまりに本数が少なくて誰もそういう利用の仕方する人いなかったけど、国道線があった頃、本線と国道線は
通しで運賃計算されてしかも場所によっては本線一本で行き帰りするより安いところもあって便利だった。
阪神電鉄という会社がもう完全に国道線を投げてしまっていて活用しようとか利用者にアピールしようとかいう
姿勢はまったくなかったのが世の中全体が路面電車に冷たかった時代とはいえ残念だった。

21 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 18:15:24.63 ID:ELDsomTH.net

>>13
なぜ神戸税関前まで運行されていたのか？
車庫とか転回場があったのかな？
今は見あたらない

22 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 18:42:06.23 ID:TmX1wl/x.net

>>21
阪神としては元町とか神戸駅か湊川とかもっと市内まで入りたかったんやろけど、神戸市交通局との関係で
実現せんかったんかな。と言うてもどこかで折り返さないかんのやけど、三宮近辺では地価が高くて適地がなく
結局「街はずれ」の税関前で折り返すことになったとかかな。

車庫も転回所も要らんでしょ、あの本数というか頻度だったら。バスが着く。トイレやら何やらで運転手さんが休憩する。
あるいは詰所で休憩して何便か後の運転手と交替する。それだけならたいしたスペースも要らんのとちゃう?
知らんけど...

23 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 18:55:00.83 ID:ZRS1ZGtK.net

神戸営業所あるからやろ

24 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 19:02:59.50 ID:fPt08hXJ.net

今じゃリムジンだけで路線車配置無くなったから

25 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 20:12:38.80 ID:TmX1wl/x.net

さっきも書いたけど、運転士さんの休憩とかトイレとかの場所はいるでしょ。着いた、すぐ折り返しじゃ
短距離の路線ならいざしらず、労働基準法とかで許されないのでは?
税関前の他にどこかそういう場所ある? 旧浜田車庫?

26 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 06:37:48.66 ID:dS+ZF6wj.net

バス路線の終点って、休憩所やトイレがないと労基法違反になるのか？

27 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 06:54:20.37 ID:ESQ8JNiV.net

┐('〜`;)┌

28 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 17:17:56.74 ID:167JNyKj.net

10年ほど前。
西宮の例の宗教施設のすぐそばの会社に行く用事が出来た。
せっかくだから例のバスに乗ってみたい。つかそれが一番便利。
電話して、今日は運行日であることも確認。ダイヤ上の最終バスに間に合うように甲子園に行った。
ところが15分位待ってもバスが来ない。
乗車券売場の係員に聞くと、非常に動揺した顔で「ちょっとバスが遅れてまして…」とか言う。
さらに15分位待って、降り場方面からのターンではなく、2号線方面からバスがやってきて無事に乗車。

絶対、もう今日は客が乗らないと分かって間引いたに違いない。
定期路線バスではやってはいけないことのはずだが。

29 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 17:25:38.78 ID:c9PMho5N.net

>>28
あのなんちゃら会に行くバスはチャーター路線じゃなくて通常の定期路線なのか？

30 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 17:30:27.37 ID:167JNyKj.net

>>29
路線バスだよ

31 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 19:24:17.83 ID:lG8GlutN.net

宗教団体と地元住民とでトラブって輸送は別路線なんだっけ
阪急バスは一緒だけど

32 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 21:13:56.09 ID:RcRgL5sb.net

梅田駅の0番線、もう出発用のポイントが組み上っている。予定では工事完成まで2年あるのに。
>>26
少なくともトイレと休憩スペースがないと労基法の休憩にはあたらんのとちゃう? そもそもトイレは
どうするの? タクシーなら実車でない時に公衆トイレの横に車とめて用を足すことはできるけど、
路線バスではそうはいかんだろ?

33 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 21:27:47.67 ID:SvEK41gg.net

あのバス阪神甲子園じゃなくて阪神西宮南口から出せば車もドライバーも少なくて済むのになあと思いながら眺めてる

34 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 23:24:38.09 ID:Gay648TJ.net

バス間引かれてたら運輸局にたれこめばいい
その方がちゃんと会社からお詫び文くることもある

35 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 23:45:50.75 ID:QrDpQSHT.net

甲子園に競輪場があった頃甲子園から競輪場行きのバスが出てたけどあれはどういう扱いだったんだろう
かなり古い銀色のふそう車ばかり使ってた記憶がある

36 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 01:39:37.54 ID:O5YsNJRh.net

>>35
あれはチャーター

37 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 01:48:19.32 ID:FsWX1ps/.net

>>32
バスの終点には全部それが備わってるのか？

38 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 15:04:50.69 ID:YvWGvqpv.net

神戸三宮駅の可動式ホーム柵（１番線・３番線）の供用を開始します
〜２月１１日（木･祝）始発から〜

https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/019c661ac3d2546a7d7e2f7c4c91aeff70a39c78.pdf

39 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 18:09:43.33 ID:NUp2/JV1.net

全列車停車駅に柵つけても遅なるだけ

40 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 18:16:28.69 ID:y/3VBV+9.net

>>39
馬鹿だなおまえは。

41 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 19:42:48.27 ID:kw+1QMkq.net

梅田駅の0番線(新1番線)は出発用のポイントだけでなく入場用の線路も敷き始めたもよう。
予定の完成時期はまだまだ先のはずだが、この勢いでは線路は早晩全部敷いてしまいそう。

それと西改札口横の東西の臨時通路が明日で閉鎖になるとか数日前からアナウンスしてる。
あの通路をなくすのは無理だから今まで閉鎖していた西改札北側の通路が復活?

42 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 20:20:10.61 ID:JoCTG89J.net

>>41
今あるホームの延伸及び拡幅やエスカレーター・エレベーターの新設まで２０２３年３月末完成なら、
今年中には新１番を使い始めないと間に合わない気がする。
ただし、今のレイアウトだと東口から新１番・２番ホームへの通路が狭すぎるから、アズナスをどこかに移転させないといけない。

43 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 21:09:16.26 ID:kw+1QMkq.net

>>42
そうかもしれません。現3番線の埋めもどしとか階段、エスカレータの移設、新設もあるし。

44 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 23:30:15.78 ID:Ri17bBbo.net

>>28
近くのバス停から北口に行こうとして待っていたが全く来ない
４３号線の信号が長いから引っ掛かったな？と思ってバスが来る方向を見ても姿が見えず
いくら待っても来ないので心配になりどうせ事故ってんだろうと思って電話したら
例のアレの運行日じゃなかった為、時刻表の並びの隣の列が当日用だった
まぁ遠い過去のお話だがｗ

臨港線沿いの商業施設へ出向くと例のアレの参加者が男も女も黒のスーツで揃えて気持ちが悪い
一回誘われたが絶対イラン！と断った
自分のスキルや人脈をを高めるための集まりとか、詐欺の誘い言葉やんけｗ

45 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 07:59:48.39 ID:vtk8HFkc.net

>>34
そうだろうな。別の県のバス会社だけど、家に帰る終バスが来なかったり、そこまでひどくなくても昼、
夜問わずバスが来ないことが何回もあった。その場で会社に電話して問い合わせても「運転手は
ちゃんと運行したと言っています」の返答ばかり。

バス停に10分前から並んでいて場を離れず他にもバスを待つ客がいて来ませんね、どうなっているん
でしょねと言っていた時も電話の返事は「ちゃんと運行したと言ってます」。この時は本当に頭に来たので
そんなはずないだろ、自分はどこにもいかずずっと待ってたし、他にも待つひとがいたんだから、もう一度
運転士に訊いて回答の電話よこせと(大人げなくも)どなってやった。

再度の回答も同じ「ちゃんと運行したと言っています」。わかったらちがあかないから陸運局に電話すると
言ったら、少したってからもう一回電話がかかってきて「運転士はそのことを認めませんが、お客様の
おっしゃることが事実だと思います。申し訳ございませんでした」とやっと非を認めてあやまった。でも
言葉で謝っただけ。100円玉1枚で良いから電話代くらい弁償しろ。

46 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 08:08:51.13 ID:vtk8HFkc.net

もう少し続き
その会社の良くないのは、そういうことがあった時、次の便の運転手や駅前の回数券、定期売り場に言っても
そんなことわたしに言われても困りますと言うこと。乗客、利用者に接する自分は会社を背負って仕事をしてると
意識がまるでない。なるほど運転すること切符や定期を売ることが職務かもしれないが、乗客からのクレームに
その態度はないだろう。

その路線には便数ははるかに少ないながらもう1社別の会社のバスが走っているんだけど、そっちは同じことが
あった時、「申し訳ございません、ご迷惑おかけしました」と運転手さんが謝ってバス賃タダにしてくれた。レオの
マークのバスだけど。グレイハウンド態度悪し。

47 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 08:44:06.47 ID:R5zQXTQJ.net

琵琶湖県か･･･

48 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 09:09:41.59 ID:vtk8HFkc.net

>>47
よくできました、正解!

49 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 11:14:19.66 ID:1ekZPocD.net

>>46
地方勤務でバス通勤してた時期あるけど地方のバスってこんな感じだよ。
中にはバス停で待機中に喫煙してるバカ運転手いたからエビデンスとって通報して停職処分にしてもらった。

50 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 11:28:20.34 ID:mv+fvSlr.net

TさんバスとHてつバスは酷かったな

51 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 11:29:07.37 ID:vtk8HFkc.net

>>49
運転手不足で、運転手の方が会社の管理部門より立場が強いのかな。機嫌を損ねたら路線も
維持できないとか。

念のため訂正というか補足
>ご迷惑おかけしました」と運転手さんが謝ってバス賃タダにしてくれた。

謝ってバス賃をタダにしてくれたのは次の便の運転手さん。バカな同僚のしりぬぐい気の毒で
それ以上怒る気になれなかった。

52 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 11:32:45.55 ID:vtk8HFkc.net

>>42
>今のレイアウトだと東口から新１番・２番ホームへの通路が狭すぎるから

区間特急を走らせる時に掘りこんで伸ばした現1番線を工事完成後には再び埋め戻すことになっているから
その長さ約10mで、通路の幅はこれで確保されるのかもしれん。

53 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:01:09.21 ID:O+/V04yP.net

>>51
自分の金でないから痛くも痒くもないんじゃ

54 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:04:15.23 ID:oZxhpS+j.net

>>51
＞>>49
＞運転手不足で、運転手の方が会社の管理部門より立場が強いのかな。

鉄道だって同じことが起きうる
かつての国鉄のように

55 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:29:23.49 ID:zONb3MJe.net

そうならないように自動運転の可能性をちらつかせてるんだろ

56 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:40:01.30 ID:azAT/4Hr.net

果たして運転士不足と客不足のどっちが勝つだろう？

57 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 00:47:04.88 ID:FhWuSGB0.net

魚崎の万代沿いの高架下、なんか店とか入らんかな。相乗効果あると思うんやけど。

58 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 07:04:37.62 ID:+WpqnBpl.net

魚崎民にとっては便利な場所だけど、青木からはアクセスしにくい。阪神の北側側道が東向き一方通行だし
十二間道路には左折しかできなくて43号線には出られず、さらに青木に直進もできない。

59 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 07:23:34.70 ID:Y02TxupO.net

あの側道をそんなに賑やかにしたら混乱するだけだろ。
道幅大して広くはならないのに。

60 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 07:53:41.15 ID:+WpqnBpl.net

連続立体化工事完成(=側道整備)後の幅員は10m。両側通行の魚崎のマックスバリュー横より広い。

61 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 10:01:42.16 ID:+WpqnBpl.net

>>59
ごめん、ちょっと読み込み不足だった。問題はご指摘の通り道は広くなっても車が今より増えないようにするために
車道は広げないこと。一方通行ですよ、側道整備が終わった後も。地元自治会の希望っていうけど住民には
話し合いの機会がなくて自治会幹部だけで決めて警察と市役所に案を出して決めた。

62 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 10:40:53.52 ID:L2uNHfqq.net

あの辺の側道、車の通行が増えて欲しくない一方通行派と、活気が出る事に期待する対面通行派が対立してて、署名活動まで行っていると地元の人から聞いた。

63 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 11:04:52.77 ID:nPlvBQDF.net

双方向通行にするくらいで街に活気が戻るなら世話はない。

64 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 11:08:46.85 ID:LgI9EmQX.net

あの道、十二間道路でブツ切りだし西の方も魚崎駅手前で東行き一方通行になるから、
仮に東西に通行出来るようにしたとしても交通量は知れてると思うがな。
結局、今の道の付き方からしたら東行き一方通行でもいいと思われ。

今、あの辺りを見たら線路跡は家をポンポン建てられるぐらいの広さがあるんだが、
あれ道路敷になると決まってるんだよなぁ･･･

65 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 11:47:02.86 ID:pm76oh2k.net

>>62
青木駅周辺が揉めたって地元の政治家がツイッターで言ってたのみたな

66 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 12:01:00.54 ID:+WpqnBpl.net

>>62
対立するほど意見が言える場があったらまだましだったんだけど、魚崎は各自治体の幹部が話し合って決めて
住民は最後まで意見を言う場がなかった。年毎の総会ですら10年以上開かない自治会があるんだから。

まともな代替道路のない一方通行はかえってあぶないよ。西向きに走れるのは南北それぞれ50〜100m離れて
並行に走る6mもない道路しかないから。

67 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 13:01:33.39 ID:LgI9EmQX.net

>>66
危ないも危なくないも、一方通行で東西の道のつきかたが変わらないんならただ道が広くなるだけで交通量も変わらないだろう。
あまりに広いんでヒコーキが降りてくるとかいう危なさはあるかもしれんw

68 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 17:55:05.33 ID:jJd9Ee26.net

>>41
西改札口北側の通路が復活していた。完成予定の半分位の幅かな。

69 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 20:01:49.33 ID:7Tkmq/Se.net

阪神深江駅前の南北道路や魚崎の万代前の十二間道路は踏切あったところ盛り上がってるけど、平らにならさないのかな

>>57
ただ新在家のマルナカみたいに駐車場無断利用の悩みできそう

深江駅前の高架下も新在家みたいに店入れられないのかな
深江駅北の駐輪場はどこに移動になるんだろう

70 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 20:13:01.61 ID:Y02TxupO.net

>>69
マルナカはお茶買えば駐車券くれるので合法的にあそこに駐めて松屋とかに行けるようになった。

71 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 22:13:13.77 ID:wZYAjvMb.net

>>69
深江駅の踏切跡の盛り上がりは多少なりとも掘り下げると思うよ。駅から道路に出る階段とか柱が仮の状態なのでそうなると思う。
駐輪場は駅下道路の東西に整備されるらしいけど、駐輪場は多少離れても駅の下や付近は店舗を誘致して欲しい。

72 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 02:20:03.97 ID:Q5ufZUYW.net

青木駅北側の一方通行か相互通行か問題は、
駅北側にの鉄くず屋に出入りするダンプが出入りしやすいように、とかいう要望が出されてるのかも。

73 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 06:22:18.06 ID:Doyg5Y/3.net

今話してるのはそこのエリアじゃないから。

74 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 06:34:27.73 ID:Hh8WzCSd.net

町内スレかよ。

75 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 07:22:49.81 ID:r5BcVQg8.net

>>71
魚崎小学校横のバス道が阪神をくぐるところは逆に今掘り込んでいるのを埋め戻してフラットにするだろうな。

76 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 11:27:00.61 ID:2MxZG/ek.net

コロナでも黒字に持ってくる阪急阪神強すぎwww
新幹線依存のJR西は特定運賃廃止は不可避だろうから阪急阪神にも追い風になりそう

第三四半期単独の運輸部門実績（単位：億円）
営業係数は単純に算出した

　　　　　　　売上高　　損益　　営業係数
JR西　　　　　1475　▲349　　124
阪急阪神　　　438　 △33　　 92.5
京阪　　　　　 185　 ▲2.5　　101
南海　　　　　 180　 ▲16.6　　109
近鉄　　　　　　未発表

77 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 12:46:04.89 ID:/CHuwbBE.net

大量にあるホテルが赤字だからな

78 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 12:52:17.08 ID:r5BcVQg8.net

>>76
ダブルポスト不可

79 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 18:13:04.50 ID:r5BcVQg8.net

あと魚崎やら青木で不便なのは線路を横断する小さい道がやたら「自転車は下りて押してわたりましょう(表現は違うかも)」に
なっていること。

高架前の細く狭い道ならいざ知らず、車だって(通行止めだけど)行違うことができるくらいの幅があるのにそんな制限かける
必要ない。ほとんどの自転車が無視して乗ったまま通ってる。ルール違反は良くないけど無視する気持ちはわかる。

天上川を渡る細い橋もちゃんと幅の広いものにかけかえてほしい(もちろん自動車も通行可で)。

80 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 19:26:13.95 ID:a+4LXhVD.net

>>79
天上川の橋(西の坪橋)、あれは仮橋だから架け替えは必ずあると思われ。
しかし車が通れる橋になるかはわからんなぁ。

81 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 09:53:36.59 ID:8iJ/Dwv3.net

>>79
そもそも「歩道」って時点で軽車両である自転車は例外を除いて通行禁止だから仕方ない。

82 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 10:24:37.43 ID:k9Yk95g1.net

>>79
あれは工事中の表記が残ってるだけだよ

83 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 10:42:24.64 ID:JFKTM5lP.net

>>82
然るべきところに連絡して撤去して貰えば良いんゃ？

84 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 11:02:15.15 ID:y/9sixZS.net

ちょい乗りシート座りにくいから普通のシートにしてください

85 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 12:09:59.72 ID:/8rd7Hnt.net

>>42
アズナス阪神西梅田店が閉店する必要ある店舗なんですか？

通勤時間帯とか結構利用者多いのに

86 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 12:30:51.25 ID:8BQzjcOy.net

あの店舗、工事エリアに囲まれてるやん

87 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 13:39:02.67 ID:8iJ/Dwv3.net

>>84
短足には辛いかもね。
でも、両端以外は普通のシートのはずだからそこに座れば良い

88 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 16:15:37.79 ID:Pq4PgE0v.net

おいおい

【鉄道】近鉄特急の運休が拡大、土休日の大阪難波〜近鉄奈良間すべて運休に [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612622048/

89 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 18:37:58.87 ID:OG25ZU0m.net

阪神大阪線の淀川に架かる新しい橋が出来たら
古い橋は人やチャリが渡れる専用橋にしてくんないかな
４３号線の歩道はトラス組の柱が歩道を半分塞いでくっそ狭くなる
なのでスレ違いや追い抜きが大変

アホの極みの設計だわ

90 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 19:05:32.62 ID:k9Yk95g1.net

それは絶対ないな。
古い橋は水害防止の観点から撤去される。
伝法大橋の架け替えの話もそのうちでてんるくじゃないか？

91 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 19:10:46.47 ID:9IL8vhuH.net

河川管理する側の立場からしたら、橋脚の数は減らしたいからな。

92 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 19:23:45.30 ID:cbyDF6bi.net

仮線の橋架けて旧線の橋撤去してから新鉄橋造るんじゃないの？
仮線の橋を歩行者用に使えたらいいけどそこまでの道が狭くて
車の通行量も多いからなぁ

93 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 19:27:03.00 ID:liCwOy05.net

43号線下ルートも橋脚多いから架け替えせなあかんやろ

94 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 19:33:24.67 ID:uN4KLmDu.net

>>89
阪神大阪線とか言わないでくれる？
貧乏神に取りつかれそうで嫌だ。

95 ：daily ウォガ！ ：2021/02/08(月) 19:55:06.90 ID:C6KOUTYx.net

阪神難波線だze

96 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 20:02:06.54 ID:u0Z4Tudu.net

貧乏神にはすでに取り憑かれてるんだが

97 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 20:27:04.46 ID:U+M8/vCw.net

あの貧乏神は勝手に自分でなんとかするだろうから
阪神には関係ない

98 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 20:48:03.61 ID:LSllfQ0u.net

夕方帰宅ラッシュ、桜橋改札口から阪神に行くと阪神西改札口/西梅田から来る人が多くてびっくり。

99 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 22:22:30.81 ID:mQA83Wqm.net

大阪うめきた駅ができたらもっと増えるだろうな

100 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 23:49:30.78 ID:wNI7mJeU.net

みなてつの足阻止

101 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 00:02:38.48 ID:1T1MbXZw.net

阪神の周りには貧乏神しかいないのか

102 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 20:30:48.03 ID:IPEvdWM4.net

>>88
近鉄と違って阪神には有料特急なんて金持ち列車はないし減便しなければならない列車種はないと思うけど、
なんらかの形でコロナ減便あるのかな?

103 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 21:35:07.11 ID:RHaviOsQ.net

>>102
ピーク時間の利用は明らかに減ってるからそこを狙っての減便はあるんじゃない？
昼間も12分サイクル化とか急行のリストラくらいは出来ると思うがラッシュを減らした方が効果は大きいはず

104 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 21:40:04.84 ID:YkLHZa4O.net

今そんな大きな改正やってどうすんのよ。
これからワクチンが出回って徐々に元に戻ろうという時に。

105 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 21:49:51.03 ID:IPEvdWM4.net

>>104
>これからワクチンが出回って徐々に元に戻ろうという時に。

元にもどって、あの時あんなこと言ってた、考えてたって笑い話になると良いね。

106 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 21:54:15.72 ID:hVaAjRVk.net

>>102
去年の12月に深夜の列車を減らそうか？って話が報道されてたよ
対象は梅田発23時台と0時台の優等か？って言ってたのは報道だったかこのスレだったか

107 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 21:56:30.21 ID:6xOStinv.net

>>103
出来るとしても最後の区間特急1本ぐらいか、直通特急に集中しないよう、快急が御影に臨時停車(阪神車なら)で対応できる？

108 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 22:16:07.80 ID:hdVh0KE2.net

>>104
ウイルス変異ｖｓワクチン対応　の戦いだからどこのワクチンを打ったとしても変異がそれを上回ったら、ワクチン開発から打ち直しまで次のターンが生じます。
南ア、アストラゼネカのワクチン接種を停止　変異株に効果小さいとの研究受け
https://www.bbc.com/japanese/55975720
インフルエンザだって毎年はやる型がＨ５Ｎ１型とか違うから毎年この方が流行るのではの予想を立てて、毎年打ち直しているわけでして．．．．。
既に下記ニュースが流れているのに、東京オリンピックで選手＋関係者（専属トレーナーなど）世界中の変異ウイルスを集めることになるので、せめて日本に来た時に１４日間隔離（このせいで日本人選手が有利すぎるとの海外クレーム報道有り）と共に、用意出来るワクチン接種もして国内への感染拡大防止をしてもらった方がいいかも

109 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 22:58:28.05 ID:EF2jU/LU.net

2022年春ダイヤ（2021年秋？）改正予想
梅田発23時台は直特・特急のみの15分間隔に
23時発の直特姫路行きは維持、神戸三宮行き最終は23時45分
24時の特急は急行御影行きに変更
24時20分の急行は廃止
それ以外変更なし。

110 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 23:11:35.28 ID:6xOStinv.net

>>109
23時発直通特急以降の特急は急行でもいいじゃね？

111 ：daily ウォガ！ ：2021/02/09(火) 23:27:13.16 ID:mVy7hSXr.net

今だ！>>111ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

112 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 01:18:28.75 ID:ipSswZTm.net

山陽車の急行幕はレアだろうな。

113 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 01:40:09.27 ID:TqqcXeJm.net

>>109
24時過ぎて最初の普通電車まで現状維持で
以降は廃止じゃない

114 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 16:03:27.38 ID:OG6ssGaN.net

みな鉄先生は今何をされているのか？

115 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 16:30:35.55 ID:0DqervnV.net

>>113
コスト削減効果も大きく、コロナ前のダイヤにも戻しやすい。

116 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 16:44:14.65 ID:qt6LSZpm.net

梅田発23時の直特を最後に以降は急行と普通のみ。
急行は今津以西各駅停車(住吉通過)、普通は西宮まで。
そのため住吉は他の駅より早く終電となる…という減便はどう？

117 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 16:51:41.83 ID:fYt2l65L.net

鉄道黒字だから何も変わらんと思うぞ

118 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 17:00:58.71 ID:0DqervnV.net

>>88
阪神サイドとしては近鉄奈良線の有料特急をこのまま全廃してくれた方がダイヤ組みやすい。

119 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 18:34:04.29 ID:YCUkFpc/.net

>>116
住吉駅の利用者や
山陽須磨までの最終時刻や
新開地で神鉄志染行や
神戸市営地下鉄西神・山手線や
ポートライナーや六甲ライナーの
最終連絡の利用者がいる為

三宮まで14分くらい遅れる
今津以西住吉以外各駅停車の急行と
西宮までの普通の組合わせは有り得ない

120 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 18:47:57.53 ID:aJmqZDr3.net

西なんて広島地区で最終のぞみからの連絡を切るんやからそんなんかまわんやろ

121 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 18:49:56.40 ID:MQlRpoXC.net

いよいよ梅田2番線が使用停止になったのか？

122 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 20:28:03.99 ID:ipSswZTm.net

>>118
そりゃ無いわ、特急料金収入は馬鹿にならんし。ラッシュ時は京阪もプレミアムカー
埋まるしな。近鉄奈良線直通も夕方は布施・石切追加停車の化け電で８両のまま通しで運転する
かもだし、奈良線内完結快急は特急と統合してロンシー８両＋指定席車２両とかやりかねん。

123 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 08:41:17.57 ID:wyA0/rk3.net

いっそのことラッシュ時は全列車座席指定にしたら、それ以上乗られへんから密回避になる。

124 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 10:15:39.76 ID:KtefkZOa.net

座席全部埋まったら密やん。１つずつ開けないと。

しまかぜ並みの乗客数だな。

125 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 10:34:40.67 ID:4hp2/z5p.net

>>121
それはないでしょ。

今1線をふさぐと使える線は3線しかなく、祝日の今日はともかく明日の朝の発着便がさばけない。
1番線区間特急到着、2番線特急発着、3番線区間急行発着、4番線普通発着とどうしても4線要る。

126 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 12:30:36.39 ID:4hp2/z5p.net

>>121
ひょっとして夕方6時台に2番線発着の列車がないからそう思った?

去年のダイヤ改訂から夕方ラッシュ時の特急は1番線発着になったんですよ。今この時間なら普通に2番線から特急が出てると思いますよ。
昨夕帰りに見た限りでは0番線(=新1番線)はレールも今敷いてる最中、出発用のポイントも設けられていなかった。

127 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 13:17:54.14 ID:zp5f+RlR.net

>>126
どういう基準で振分けてるのかな。交互でもなさそうだし

128 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 14:25:16.22 ID:4jPCy50I.net

配線の関係上特急を2番線にまわすと3番線の急行は特急が入線し終わるまで発車できないんじゃなかったかな？
夕方はよく遅延するし遅れを響かせないためじゃないかと思ってた

129 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 15:18:56.68 ID:4hp2/z5p.net

>>128
それもあるかも。ただ夕方6時台だと順番は4分3番線急行発車→06分特急到着→9分急行到着→0分特急発車みたいな。

ぼくはむしろ2番線だとホームの一番先が階段で細くなっていて危ないからだと思ってた。1番線だとホームの幅をいっぱいに使えるから。

130 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 15:45:45.92 ID:q5m3oGVm.net

今日、近鉄線内の人身事故でなんば線が西九条折り返し運転になっていたけど、尼崎から発車した電車は西九条で折り返すことが出来るのか？

131 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 15:49:14.79 ID:/kYaYykr.net

尼崎寄りに渡り線があるよ
上りから下りへの片渡りだけど

132 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 18:57:16.40 ID:O3aaGJFm.net

いまさっき高速長田を発車していった須磨浦公園発の普通 阪神神戸三宮行きが阪神8000系6連だった。
いつの間に特急表示やめたんだ。オレンジカラーに青普通表示でものすごい違和感ｗ

133 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 19:03:56.19 ID:zPT0A8Mm.net

>>132
数年前にやめてるよ。
今はサボを手で交換する必要ないから。

134 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 19:18:30.74 ID:UVxRmQD5.net

>>128
発車できますが
ちなみに急行入線中は特急が発車できないがそれは1番線も同じ

135 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 19:26:46.90 ID:Qo0ZqDn3.net

>>133
マジか。
そこそこ乗ってるのに今まで気付かなかったとは。

136 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 23:26:31.07 ID:KTpkviSU.net

>>131
元々ジーザスで1番からも尼崎へ折返せたのに難波全通時に何故か片渡りになってて
ダイヤの乱れ方次第では西九条で団子化しそう

137 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 08:14:34.17 ID:QxmskvK4.net

キリストがどうしたって？

138 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 12:45:07.59 ID:HRkYuG9x.net

ジーザスw

139 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 13:01:06.11 ID:S1fmE4oF.net

阪急 終電の時間繰り上げへ
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20210212/2000041178.html

140 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 16:38:37.96 ID:ZhN95/Ls.net

阪神も終電繰り上げきたよ

https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3087

梅田発最終と元町発最終が廃止で梅田行き最終の普通が尼崎止まりに変更

141 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 16:43:28.05 ID:zH00o+1M.net

殆ど影響なくて草

142 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 17:16:25.91 ID:PicwFnyE.net

以前は梅田発尼崎行きの最終は24時35分だったけど、何年か前から5分繰り上がっていたな。当時は殆ど話題にならなかったように思う。

143 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 19:07:12.64 ID:jI4O5woG.net

乗客7割減っても1本しか減らさないなんて随分太っ腹だな

144 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 19:29:05.29 ID:uuj/5XA9.net

阪急阪神はJRを意識してるのかわからないが、あまり減らさなかったな。
平日24時20分の急行御影行きは重宝されそう。

145 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 20:10:00.00 ID:iXkkvsiU.net

姫島民のオラ涙目と思ったけど、
短距離だし終電なってめったに乗らないから
これからはタクシー使うか…

146 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 20:59:37.08 ID:zZCOc0ou.net

>>144
原則、御堂筋線との最終連絡（＋送り込みになる上り）を削減。なので、阪急京都線だと、天六→正雀の終電がそのまま。阪神も元町→石屋川の回送、阪急神戸線も三宮→西宮北口の回送がほぼそのまま残りそうで、あまり負担減にはなっていないような。

ただ、阪急阪神が一番に動いたことで、京阪近鉄南海もやりやすくなった。

なお、阪急阪神とも、JRはかなり意識していると思う。実際、梅田発・三宮発とも、阪急阪神の方が終電は遅くなるし。

147 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 21:17:39.06 ID:1E/TTMfJ.net

>>121
今朝尼崎始発一番の急行で梅田に着いたら、6.37発だかの直通特急が2番線に停車してました(客扱いはまだでドアは閉まってました)。
2番線、まだ封鎖になってないようです。

148 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 21:48:02.56 ID:z6SXsQnt.net

この減便、梅田発の最終が急行って事は福島だけさらに終電が早いって事やわな。これは珍しくないかね？

149 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 22:56:59.19 ID:ZagSkIdY.net

>>145
歩け〜

150 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 00:34:45.35 ID:8SWz3vRK.net

三ノ宮のホーム柵動き出したの？
六甲道みたいに上にあがるやつ？

151 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 04:41:41.66 ID:juk3vl1x.net

ホーム柵の操作遅すぎてイライラするわ
もっとテキパキやれや

152 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 05:31:07.95 ID:w25iAq3z.net

>>145
ポパイか快活使えばええ（要入会）

153 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 08:10:57.70 ID:VfnIGmNR.net

>>150
https://twitter.com/i/status/1359663142742024194
(deleted an unsolicited ad)

154 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 08:34:37.32 ID:hUTBF9Hn.net

きう

155 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 08:48:45.69 ID:CVFmXgRK.net

>>146
JRはまず特定運賃廃止、近距離運賃と通勤手当値上げをしないといけない
京阪神都市圏を擁しながら運輸収入の大半が新幹線なんておかしい
アーバンネットワークなんかコロナの前から赤字だたという説もあり
新幹線の利益がない今は関西の鉄道会社で桁違いの大赤字

第二四半期と第三四半期のみの運輸部門営業係数
（100円を稼ぐのに必要な経費で100以上は大きいほど赤字）

JR西　　　　141　　　　124
阪急阪神　　99.7　　　　92.5
近鉄　　　　115　　　　　103
南海　　　　119　　　　　109
京阪　　　　112　　　　　101

156 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 09:06:09.07 ID:VfnIGmNR.net

本当に「しないといけない」と思ってるのならそうしてるよ。

157 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 09:44:23.54 ID:B1RWddtP.net

すれ違いでスマンが神鉄の終電の時刻が遅すぎてビビった
https://www.shintetsu.co.jp/release/2020/210212.pdf

158 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 10:02:19.19 ID:VfnIGmNR.net

>>157
JRと接続させないとここは生き残っていけないからなぁ

159 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 12:59:12.91 ID:vME6csxC.net

>>155
>JRはまず特定運賃廃止、近距離運賃と通勤手当値上げをしないといけない

通勤手当? 通勤定期じゃなくて?

160 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 13:51:50.79 ID:xRL1ymEa.net

>>155
3年後もこの状況が続いてるなら各社とも本格的な対策を考えるかもね

161 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 15:27:30.00 ID:vME6csxC.net

>>156
>京阪神都市圏を擁しながら運輸収入の大半が新幹線なんておかしい

言いたいことはわかるけど、潤沢に黒字を計上できる区間、地域ってわずかですよ。わざわざ島根や鳥取まで
行かなくても、三田から向こうや飾磨から先に行ってごらん、実態がわかるから。

162 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 15:31:08.92 ID:vME6csxC.net

ゴメン宛先間違えた>>155でした。

阪神と阪急で営業係数の良いのはどっちだろ? 駅が多くて人件費が大変そうだけど、阪神は意外と
業績が良いとどこかで読んだ記憶があるけど。

163 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 15:36:04.52 ID:hUTBF9Hn.net

阪神を始め私鉄は通学定期を値上げします。

164 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 17:45:42.79 ID:MLPW04Ai.net

>>162
阪神は各停の短距離区間利用が結構利益稼いでるらしいし夜乗ると阪急は梅田から離れる程ガラガラになって行くけど阪神はどの区間も上下とも一定数乗ってるから阪神だろう

165 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 18:03:52.16 ID:TmBk2NHj.net

無駄が一切ない阪急とスカスカの急行とアホみたいに空気輸送の快急走らせてる阪神を比べたらあかん。

166 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 18:14:00.72 ID:vME6csxC.net

>>164
確かに神戸市内で見かける阪急はどちらの方向もかなり空いてますね。

167 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 18:51:46.76 ID:uiXWs+Vh.net

まあ阪急は普通も全列車8両で走らせてるから余計に空いて見えるんだろうけどね。ただ夕方ラッシュが終わった後の西北以西は乗ってて本当に寂しい感じがする。逆に阪神は終電でもなんかガヤガヤしてるな。

168 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 18:59:14.77 ID:kZeGT0Zv.net

>>146
三宮発はどうせ石屋川までなんでしょう…

169 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 19:54:01.33 ID:vME6csxC.net

>>165
すみません>>162+>>166なんですけど

>無駄が一切ない阪急と

神戸市内だと阪急スカスカで走ってるんですけど。昼間も8両で走らせる必要あるんでしょうか?
まあ阪神も土日は快速急行8両で半分くらいしか乗ってませんけどね。

170 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 20:13:03.24 ID:qM18og82.net

昼間や夜間は8両も必要ないと思うけど8コテしかいないから分割出来ないし仕方ない

171 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 20:24:39.78 ID:OrHAV/HD.net

>>170
中の2両抜けば良いと思うけど…
そこまでするもんでもないか。
(かつて、8000系の中には6両編成で走るものもあった)

172 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 22:16:31.49 ID:nleoGHXo.net

京阪は事実上の減車やね、普通車は7両から新車から6両編成へ
https://response.jp/article/2021/01/27/342567.html
>しかし、京阪では京橋駅（大阪市城東区・都島区）1・2番線のホームドアが2021年度中に竣工する予定で、5000系は、2月以降に順次登場する13000系6両編成6本36両に置き換えられることになった。
もしかしたら後で１両増結出来る設計かもしれないですが

173 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 22:19:15.66 ID:3RztHB+e.net

【鉄道】「一流ホテル並みサービス」半世紀以上も運行、近鉄特急 １２２００系 が静かに引退　2月12日 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613221922/

174 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 22:31:45.35 ID:R/20H4lF.net

>>172
3000系プレミアムカー連結で編成外れた車両をロングシート化改造して今回の13000系に組み込むって噂を聞いた

175 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 22:58:44.43 ID:VfnIGmNR.net

うわさをしんじちゃいけないよお♪:山本リンダ

176 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 23:01:21.43 ID:1n+7q1MC.net

外れた本数と新造数が同じだからな

177 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 00:18:11.76 ID:Beo982o+.net

>>174
>2月以降に順次登場する13000系6両編成6本36両に置き換えられることになった。
６両の停車位置も付け出しているそうなので、元３０００系改造１両を含めた６両化だと思っていました。

178 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 01:03:50.49 ID:pI+WnRml.net

そうじゃないのか？

179 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 01:10:02.11 ID:DCzyZ2Yz.net

まあまだ新しい3000系の中間車を物持ちの良い京阪が捨てるわけが無いから13000系に挟むのは確実

180 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 10:07:05.55 ID:PBFcdbhF.net

>>169
負け犬の遠吠えやな

181 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 10:39:49.99 ID:vXRRIUPW.net

>>133
特急 = 特に急がない

182 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 11:45:47.63 ID:8J2YTF4H.net

京阪は既にダイヤ改正で一部が6両運転決定してるようだし
挟むにしてもだいぶ先の話かもとか、今後13000系5連を新造してそこに挟んでの6連なのではとか
まあいろいろ言われておりますな
まだわからん

183 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 11:52:07.55 ID:ycUAPZlU.net

>>182
クロスシートをロングシートに変更しないといけないしね。

184 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 12:18:28.70 ID:PBFcdbhF.net

京阪特急って何気にスピードアップして
阪急京都線特急よりほぼ同レベルまで速くなってるね。
快特洛楽の京橋から七条まで34分はすごい。
特急でも39分で走る便が結構出てるし、頑張ってるなぁ。
阪神間より熾烈な争いやね。

185 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 12:57:07.79 ID:WuoE/LeC.net

阪神も8000京のクロスシート止めてロングに更新するのかな？

186 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 16:29:37.15 ID:CaU1LWOe.net

>>185
クロスの入った初期車はもう引退しようかって車両だぞあれ。
今さら更新などせんのでは。

187 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 17:15:52.80 ID:Beo982o+.net

むしろコロナのせいでクロスシートで運べるぐらいの客数になった。ととらえるべきでは？

188 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 17:28:46.38 ID:ssZjn5bW.net

>>146
鉄道会社は、客の不利益になるダイヤ変更を一気にはやらない（やれない）。
腹案は別に存在するけど、とりあえず他社に影響しない範囲で腹案の一部を実行に移しただけのはず。

次のダイヤ変更で、他社に絡む終電繰り上げと始発繰り下げをやってくるはず。

189 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:19:29.58 ID:iyJElD/P.net

>>186
青胴の5001形がようやく置き換え始まろうかと言うレベルだから8000系に関しては更に延命しそうな気がしないでもない

190 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 19:38:57.06 ID:7dd+Y7xB.net

>>189
耐用年数を普通に40年以上の想定で設計してない手抜き工法だから不可能。

191 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 20:50:04.96 ID:Ztyjtl4n.net

>>180
いきりマン太郎認定。

192 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 21:49:22.60 ID:SylDs34s.net

>>191
某AMラジオでそれよく聞くわ

193 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 22:13:51.23 ID:vXRRIUPW.net

>>189
>>190
その割に阪神8000系って古さを感じないんだよね。
同じ時代の車両だと如何にも古いって感じがするのに

194 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 22:27:12.06 ID:mhrH2bVn.net

>>193
8000系の2次車〜12次車は見かけ倒しの欠陥車だな。
経済設計の車体が災いして劣化が進行してるのが問題。
国鉄10系客車も腐食が進行したが重要部の劣化はそこまで進まなかった。

195 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 22:48:15.70 ID:CaU1LWOe.net

室内から見てとれる劣化のイメージ無いけどね。
普通にこのままあと2、30年でも走れそう。

196 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 23:09:22.35 ID:y3aSY2Bj.net

8000系は名車やからあと50年走るで
そのうち赤胴に戻してほしい

197 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 23:25:50.71 ID:qGDiMQnk.net

>>167
阪急は今津線北が主力かと思うぐらい人が多いわ

198 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 23:42:03.14 ID:C/fzbf5o.net

>>195
最古参の元試作編成8502Fですら外板もめちゃきれいだし乗った感じも全然ヘタってないと思う

199 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 00:11:54.58 ID:VqhFIbaz.net

まぁ山陽直通の山陽の電車が来るとがっかりする差があるよね
本線を走っている車両の格差感

200 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 00:35:23.85 ID:zdK341c+.net

直特や快急で色々な車両に乗れるのは楽しいんだけどやっぱり阪神車に当たると乗ってて一番落ち着くんだよなあ

201 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 08:48:13.79 ID:hTpLA4tC.net

>>195
見かけ倒し。
中身だめ。

202 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 09:03:53.01 ID:C0K8qa9o.net

>>188
他社と相互乗り入れを行っている路線は、大幅なダイヤ変更をする際には乗り入れ先の路線の
ダイヤも変更する必要があるために協議をしなければならず、大幅なダイヤ変更を行いにくい。

阪神電車は山陽と近鉄、阪急電鉄は京都線と大阪メトロ堺筋線、神戸線と神戸高速線。
宝塚線も十三で連絡する神戸線と京都線の運転間隔に合わせないと利便性が低下する。

他社との相互乗り入れを行っていない京阪電車の本線系統のダイヤがどうなるかが注目点。
例えば現行の10分ヘッドを12分ヘッドにするといったダイヤ変更が自由に行える。
京阪HDの会長も、かなり踏み込んだ発言をしている。

京阪、今秋にも減便　コロナ禍で乗客「１割程度減る」…加藤会長
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20210116-OYO1T50011/

　加藤会長は、鉄道需要について「コロナ禍が落ち着いた後も−略−１割程度は減る」と指摘。
その上で「減便について詳細な検討を急いでいる」と話した。鉄道の運営に必要な車両や
施設の整備・修繕費などの固定費を削減し、収益構造の改善を図る狙いがある。

203 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 09:09:45.52 ID:42+4Va3R.net

>>202
更に阪神は間接的に阪急神戸線とも絡んでるしな。

204 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 09:10:04.51 ID:+DbttZpV.net

>>198
8000系が来てもハズレって感じがしないですよね

>>201
どのあたりが見掛け倒しなんでしょうか
故障が多いって話は聞いたことが無いのですが経済性？

205 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 09:12:21.15 ID:2rgu2iaR.net

山陽5000系のハズレ感やばい
特に3列シート車と集団離反式の固定クロスシート車

206 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 09:44:39.36 ID:irl1WNSy.net

3列シートはアタリ
4列はクソ

207 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 10:05:41.06 ID:wBSfvwWI.net

3501や7700とかの初期赤胴の末期に乗ったことあるけど窓がガタガタうるさいし内装も色褪せて凄くやれてた気がする

208 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 10:54:09.66 ID:imIvmwcZ.net

阪急の外板凸凹で内装が変色した車に比べたら新車同然

209 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 11:13:46.17 ID:42+4Va3R.net

>>205
なんで3列の5030系がはずれなん?
座席少ないから?

210 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 11:14:50.37 ID:mPQGxLOY.net

40年以上使うつもりなら、タイプ4の更新時に制御機器もインバータ制御に更新してたと思う。
5700系投入が終わる2024年以降に8000系置き換え着手で、2030年代前半には8000系も消えるんじゃないかな。
梅田駅の工事完了で資金面が楽になったので早期にインバータ制御に統一するという方針になれば、
年3編成くらいずつ投入して2030年迄に消えるかもしれないが。

211 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 12:05:09.75 ID:gBaJncuJ.net

8000系って10年余りにわたって増備されたから
9000系とほぼ変わらんようなまだ若いのもいるし…
(ってゆーか全編成ぜんぜんヘタってないのでは？)

212 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 12:06:41.20 ID:4CFT2HXT.net

>>210
VVVF改造って電機子チョッパ制御のお家芸だと思ってたけど、よく調べてみたら、
界磁チョッパ制御車でもVVVF改造せずそのままで使ってるのって大口では阪神と近鉄くらいなんだね。

213 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 12:22:35.37 ID:CyVkNxZ3.net

>>212
阪急の7000/7300鋼製車
東急8500

214 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 12:30:32.21 ID:CyVkNxZ3.net

界磁チョッパとは機構が若干異なるが、
京阪6000、8000もVVVF改造していない。

215 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 12:41:29.84 ID:2rgu2iaR.net

>>209
座席少ない上に立ちスペースも狭いから完全なる劣化ロングでしかないだろ

216 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 14:22:06.14 ID:irl1WNSy.net

座席少ないと言ってもたかだか数席
立ちスペースはロングとほぼ同じ
何なら足の投げ出しが殆ど無い分ロングより立ちやすい

217 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 16:28:05.06 ID:yLrFpl4r.net

>>204
車体の造りが雑い経済設計。
耐用年数35年。
車体がブルブル震動する。

218 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 19:21:24.83 ID:SZCiRFUD.net

>>192
ウラウラ・・・

219 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 19:35:51.14 ID:gBaJncuJ.net

>>217
電車の中で貧乏ゆすりすんなヨ
おじいちゃん

220 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 20:46:47.59 ID:ze7l4rQe.net

今朝見たらやはり2番線には山陽車の直通特急が停まっていたので2番線はまだまだ継続使用。

221 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 20:47:34.88 ID:Apl9pu5E.net

よっぽど減便しないと2番線閉鎖なんてできないって。

222 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 21:05:50.99 ID:irl1WNSy.net

というか2番線閉鎖する理由が無いんですけど

223 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 21:21:48.41 ID:ze7l4rQe.net

>>218
ウラウラもだけど、月曜のシュクちゃんおもしろいわ。20年前の二人の掛け合いってどんなだったんだろ?
ウラウラのあとはシュクちゃんはガンちゃんと組んだのか。この組み合わせも面白そう。

224 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 23:04:26.50 ID:6uzHp5Wu.net

　梅田駅の場合は見た時には１番線か２番線に列車が止まって無くても、高校野球や尼崎センタープールのための臨時特急や臨時急行の陰スジの折り返しがあるので、
　１０分間隔のサイクルの中に最低１本臨時列車用のスジが入っているから梅田駅の駅の空いている番線も見えない電車（陰スジの臨時列車分）の使用予定があります。
　阪神のダイヤ回復が他の鉄道会社に比べて早いのはダイヤ乱れ時の非常用渡り線が他の鉄道会社に比べて多めにある事（運転打ち切りで折り返し列車の時間に合わせて折り返せる）と、幻の臨時特急と臨時急行（臨時快速急行）分ダイヤに余裕があるので乱れた時はその陰スジの余裕ダイヤ分詰めて回復運転をしやすい事も要因の一つです。

225 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 23:18:10.14 ID:NwaUSZDy.net

鳴尾を過ぎてからの甲山方向の景色の素晴らしさを皆に教えたい
晴れた日に限るが

226 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 00:02:30.95 ID:pOCzaKDc.net

>>198
８５０２を含む３両は、阪神淡路大震災時に地上５階相当の高さから落ちて該当編成は３両は柱が下になった事による路盤の突き上げで変形廃車となったけれど、それでも修理して使えるほどの頑丈ぶり
https://www.iza.ne.jp/kiji/sports/photos/210118/spo21011808140009-p2.html
の写真のように下に柱がありそのために線路の路盤が上がって突き上げを受けた位置に有ったは廃車になったけれど石屋川車庫では約半数が生還しています。
ただその落下衝撃を受けた分寿命は短くなっているかも。

227 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 01:36:12.01 ID:quTggJDJ.net

>>213
京急1500鋼製車と京成3400/3600もお忘れなく。

京成3600は編成替えの余剰T車をGTO-VVVF化した4M0Tのターボ君以外もう残ってないんだっけ？

228 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 10:13:56.85 ID:joK4FVjz.net

>>225
たしかに良いですねあの景色。今日もきっとすばらしい眺めでしょう。

229 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 10:29:43.91 ID:bNQrrjlV.net

>>225
高架化が進んで西宮以西の景色は本当に良くなったね。阪神区間の六甲山の景色と山陽区間の海の景色で観光列車走らせれるレベル。

230 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 11:27:03.04 ID:g6+Pqxxy.net

>>229
しまかぜ「呼ばれた気がする」

231 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 11:28:48.85 ID:Ktpv6gYV.net

芦屋も高架化にせなアカンな

232 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 16:53:22.20 ID:joK4FVjz.net

>>231
地下化はゴメンこうむりたいけど、高架にすると神戸市境から芦屋駅まで必要な高さまで持ち上げることができるかどうか。
逆に地下にすると西宮市境から最初の踏切までではもぐることができない。どうするかとても興味があるけれど
今から計画を立てるようならば生きてるうちに工事は完了しないかも...

233 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 18:48:34.45 ID:KOUioYI9.net

>>212
京阪6000は界磁位相制御だがリニューアルに際してもVVVF化されていない

234 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 19:49:34.80 ID:/v1qK01O.net

更新工事とかで、界磁チョッパ制御からインバータ制御に、たくさん改造しているのは、京王線（7000系）と小田急線（8000形）と京急線（アルミ車体の1500形）や、南海電車（旧8200系と9000系）と阪急電車（7000系と7300系）かな。
界磁チョッパ制御装置の部品を確保するためとか、試作的・試験的のためなどで、すこしの両数しか改造されていないのは、東武線（10030系）と京成線（3600形）と東急線（8500系）くらい。西武線の新2000系にインバータ制御の車両もあったけど、これは新しくつくられたぶんだしね。
西武線の新2000系もそうだし、名鉄電車・阪神電車では、界磁チョッパ制御の系式は更新工事のあとも、そのまんまつかわれてる。東武線・東急線もふくめて、共通してるのは、たわみ継手が中空軸カルダン方式だってことさ。京阪電車の6000系・8000系もおんなじで、インバータ制御へ改造をしにくくさせる、足かせになってるんだよ。

235 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 20:32:39.15 ID:AOK1RK41.net

>>208
塗装割れだな。
外板はしっかりしてるよ。

236 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 21:44:45.51 ID:59kuLXCU.net

>>232
深江から芦屋までの間に、相当な急勾配区間ができるのは必至。

今でも、福島から野田の間も相当な急勾配がある以上、技術的には可能なのだろうけど
コスト面の折り合いをどうつけることやら。

237 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 21:47:52.76 ID:okLduvZl.net

>>236
高架の方が難易度は低い気がするがどうなるやら

238 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 08:33:45.42 ID:7FzchYxJ.net

>>237
西宮側はほぼ問題なし。踏切までに下を車が通るのに十分な高さまでに上がれる。問題は神戸側。
今でも32‰で駅まで上がっているけれど、それに加えて3mとか4mとなると神戸市境からでは200mしかなく
上がれないのではないかと思う。西九条〜九条の勾配だって特認で40‰。箱根登山鉄道とか神戸電鉄、
京阪の京津線などにはもっと急な区間はあるけれど、阪神本線に認められるかね?

239 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 09:22:23.81 ID:p3bdbNHv.net

>>238
道路側も掘り下げればもう少し緩和できるんでは

240 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:14:09.81 ID:7FzchYxJ.net

>>239
今の32‰は青少年センターとグランドの間の道路のガードが起点。芦屋川西岸踏切までの距離が120mみたいなので
道路から3.8mほど上ることになる。これを40‰で上ると4.8mで差が1mしかなく、高架の構造を考えると踏切は閉鎖せざるを
得ない。

勾配の起点を市境に移すと踏切まで約220mあるから32‰で踏切の位置で道路から3.2m、実際はガード下2.5mくらい?
40‰なら高さ5m、ガード下4〜4.5mは可。そうすると40‰が認可されるなら可能か。ただそれだと車両は今のままで
大丈夫なのかな?

表現がわかりにくくて申し訳ありません。それと計算間違いがあったらゴメン。

241 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:41:32.34 ID:bGJ3G7Vk.net

神戸市内の高架もある程度作り直すなら持ち上げられるだろ。
せっかく作ったけど、連立が進展する場面じゃよくあることだし。

242 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:47:08.44 ID:J5ivjnbF.net

>>238
そうなると神戸側の高架区間を一部作り変えるかもな

243 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 12:28:23.57 ID:5o5CNR70j

>>242
市境付近の高架橋は桁式。
なんば線大和田付近や大物東方、本線の姫島西方とかで扛上の実績あるよ。

244 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:50:38.43 ID:7FzchYxJ.net

近鉄相互直通用には9000系と1000系の2系列しか使われませんが、あれは勾配の関係と聞きました。
モーターの出力もさることながらブレーキも生駒トンネルから大阪平野への連続下り勾配に対応して
いなければならないと。芦屋駅から神戸市境に向けては220mしかありませんが、それでも40‰の
急勾配が入るとすると山陽車も含めて全車両に対応工事が必要になるのでしょうか?

245 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:56:56.53 ID:RPa6l91g.net

トータルのコストと権利者の説得次第だろうな。
芦屋駅の両端の踏切はそんな幹線ではないし大型車通行禁止で道路側の掘り下げも併用すれば選択肢も増えるんでは
香櫨園の方もかなり掘り下げ構造になってる

246 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 11:15:12.00 ID:J5ivjnbF.net

>>244
直通運転するには相手先のATS等の保安装置や各種規制に対応させる必要があるからね

形式が限定されるのも仕方ない

芦屋の場合は地上設備面で対応すれば良いので車両の改良が必要になる局面は無いだろうね

247 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 11:31:37.43 ID:RPa6l91g.net

そもそも高架化の主体は9割道路の方で道路を高架や地下化して立体交差するより鉄道を高架にした方が効率いいから協力してるという枠組み
従って新線建設と違って余程のことがない限り車両側で対応ということはないだろうね。

248 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 11:45:57.68 ID:8555NFiS.net

芦屋駅の東側踏切、市役所至近でひっきりなしに狭い道を車が通っているし廃止しづらいと思うがなあ

249 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 12:08:40.69 ID:d/q9tE+C.net

>>244
そんな距離なら必要ないない
近鉄の場合は距離も長いから。
以下読み飛ばし推奨

阪神の場合、抑速ブレーキを搭載した車両はほかに5001形(5000系とも言いますね)がありますが、
以後の5500系や5700系には抑速ブレーキは搭載されていません。
なんで5001系だけ？
阪神なんば線って、当初はまずは西九条から九条までのひと駅間のみ先行で開業する予定だったのです。
となると、抑速ブレーキつけてないと瓢箪山〜生駒の間を上回る急坂で
速度が下がらなかったら終点で車止めに激突の可能性があったから。
阪神なんば線に備えた形式ですでに廃形式の8901形にも同様に抑速ブレーキがありました。

ただ、延伸が一気に大阪難波駅までということになり、抑速ブレーキは必要ないとのことで
後の形式には基本的に抑速ブレーキは装備されなかったんですね。
1000系や9000系に抑速ブレーキが搭載された理由はご存知のとおりで
最初、阪神は乗り入れ区間を尼崎〜東花園(瓢箪山も？)と想定していましたが
後になって近鉄の要望だとかで神戸三宮〜近鉄奈良になったので、
瓢箪山〜生駒間の連続急勾配に対応するためです。

短い距離なら必要ないかと。アホな長文すみません

250 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 12:20:35.37 ID:KmG8FkLA.net

>>244
3000系・8000系・5700系には、抑速ブレーキがつけられけたよ。

251 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 12:31:26.17 ID:bGJ3G7Vk.net

https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202102/sp/0014085915.shtml
阪急に比べて路線距離が短い阪神電気鉄道は「現時点で導入の予定はない」としている。

こんな時には速攻で西代と難波の線路ぶった切るんだよなぁw

これで、唯一有料席のない大手私鉄になるんかな。

252 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 12:34:56.26 ID:5mMrtQVd.net

オタ的には阪神に有料座席とか胸熱やけど、まあ実際はいらんわなw

253 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 13:03:24.14 ID:NQywHmak.net

阪神の有料座席は近鉄特急をそのまま乗り入れたら即解決だろ

254 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 13:15:04.27 ID:iDLpdXPn.net

>>251
記事を信じれば検討の段階だからなあ、阪急がどうするかはまだわからないよ。
>こんな時には速攻で西代と難波の線路ぶった切るんだよなぁw
山陽はともかく、下手にリップサービスしたら近鉄が飛びついてくるからかな。
>>253
阪神としては近鉄特急の、そのままの乗り入れは避けたいのじゃないか。
ただ、走らせるだけで済む話じゃないから。

255 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 13:55:25.18 ID:7u3qn6n6.net

京阪は四条や京橋から乗る人らへの訴求力あって成功した、始発まで折り返すのは時間かかり過ぎる。
阪急は十三や烏丸から乗る客が相当数いるけど、神戸線や宝塚線からの乗り換えなら梅田まで折り返し
乗車してる連中は少なからずいる。烏丸から河原町はすぐだし、京阪ほど重宝するとは思えん。

256 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 14:15:29.85 ID:7FzchYxJ.net

阪急京都線の場合、平日昼間はともかく、それ以外は確実に座ることができるのは始発の梅田と河原町しかないということ。
烏丸や十三から乗ったのではまず座れない。不正乗車だけど烏丸から河原町まで乗ってそのまま折り返して大阪方面に向かう
乗客がけっこういた(今でもいる?)。烏丸から乗って確実に座れるならその分お金を払っても構わないという乗客は観光客はもちろん
通勤客にもそれなりにいると思う。

257 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 14:31:11.20 ID:p3bdbNHv.net

>>256
神戸線、宝塚線からの梅田乗り換えが常態化してるね。駅員も見て見ぬふりで黙認。

258 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 14:41:55.55 ID:uYAfCyiy.net

神戸から河原町行く時はチケット屋の株主優待券か阪神阪急一日券買うから気にせず梅田乗り換えしてる

259 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 14:47:28.00 ID:bcyhuaFg.net

朝の三宮始発梅田逝き区間特急を復活して全席有料にしたら

260 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 14:58:41.49 ID:RPa6l91g.net

>>258
株主優待券って折り返し乗車OKなん？

261 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 15:24:28.89 ID:ekWeRgzR.net

>>260
改札に入場してから改札を出るまでの一乗車有効ってだけで折り返し乗車などを
否定はしてない、当然想定もしてないだろうが。ちなみに大阪メトロは市営地下鉄
時代に市議会での答弁で、普通乗車券や区間外定期券での折り返し乗車は不正では
なく有効という見解は出した。

262 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 16:28:51.02 ID:7FzchYxJ.net

>>259
朝の快速急行はやめるん?

263 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 16:32:10.41 ID:bGJ3G7Vk.net

阪急の梅田〜十三の復乗って実質黙認じゃん。昔は検札があったなんて話もあるけど。
本気で止めたきゃ梅田駅を神宝京ごとに仕切ればいいんだし。
黙認する代わりに、特急の有料席なんかの途中駅での座席確保策を本気でとらなくて済んでたんだろう。

264 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 18:01:47.46 ID:bcyhuaFg.net

>>262
やめる

265 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 18:14:04.43 ID:33es7L+m.net

阪急の大阪梅田〜京都河原町間が47.7km。これを直特で置き換えてみると、大阪梅田〜舞子公園で48.6km
距離だけで言えば、梅田〜明石ぐらいの移動なら有料席があってもいいってことになるんだけどねえ。

まぁ、西(山電)と東(近鉄)から有料席の圧力がかけられてくるだろうけど、永遠に反対して唯一有料席の無い
大手私鉄になってりゃいいんじゃね。

266 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 18:23:04.21 ID:sKvXy0ZP.net

梅田〜明石通勤で直特使う奴なんて何人いるんだろう。
難波行くにしたってJR使うわ。

267 ：daily ウォガ！ ：2021/02/17(水) 18:31:12.81 ID:+DBBixJ1.net

梅田明石で座らずに通勤なんて超苦痛特急だyo

268 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 18:33:12.88 ID:33es7L+m.net

>>266
それでも7時代前半に人丸前あたりで上り直特見てみたら、立ってる人がいるぐらい（微妙な表現）乗客居たからなぁ。

そのみんなが梅田まで行く訳じゃないだろうけど。

269 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 18:38:10.71 ID:uvkXuCg2.net

梅田〜十三複乗、車椅子の客にとっては梅田ホームで平面移動という代え難いメリットがあるんだけどなあ
京阪通勤車や今は亡き武庫川線の赤胴みたいに阪急も乗務員室側に車椅子スペース欲しい
阪急阪神に限らず、車椅子スペース無い乗務員室側を利用する車椅子大杉だし

270 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 19:02:55.49 ID:KmG8FkLA.net

>>204
8000系の第2次車〜第4次車は車体について、外板の厚みを大きくして骨組みを減らすといった、モノコック的な考えかたで、つくられたんだ。寿命がみじかくなるぶんは目をつぶって、それで軽くできないか、ってところ。
第5次車〜第12次車は基本的におなじなんだけど、やり過ぎたぶんが、すこし修正されてる。
>>210
第13次車から、更新工事でインバータ制御にする？ってな話もあったよ・・・やっぱり>>234の事情はあったし、5500系の更新工事でも、インバータ制御装置を新しくしなかったし、鋼製の車体だからね、そこまでするほど長くつかわない、って感じ。
2000系のころまでとちがって、制御のシステムを新しくするほどじゃない、ってところかなあ。9000系とか、ステンレスの車体の系式はわからないけどね。
>>226
8000系の第1次車の車体は、3901形・3801形を引きついでいて、むかしのエコノミカルなつくりかたから、ゆりもどしがあったころのものだしね。

271 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 20:06:10.80 ID:J5ivjnbF.net

わざわざ過去レス蒸し返して自分のペースに持ち込むのか

相変わらずだねえ

272 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 20:21:45.37 ID:4nmVBPKS.net

余談だけどブルーライン新百合延伸したら阪急京都線を越えるらしいね。

273 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 20:28:53.66 ID:baTpEqsA.net

>>265
相鉄は有料席あるの？

274 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 22:32:23.47 ID:hirsdYHg.net

>>244
短区間の短い時間のブレーキなら回生ブレーキ＋ちょっと急坂用の空気系の機械ブレーキで効くのですが
長い下り坂で長時間ブレーキをかけ続けると、ブレーキのエア圧やブレーキ機器が発熱してブレーキの効きが悪くなることがあるので特殊なブレーキがいるようになります。
特に、近鉄の生駒山からの下り坂では、戦後に物資が不足したと言う事情と、今で言う回生ブレーキが当時はなかったことも要因ですが、ブレーキが効かなくなる事故があり近鉄側としてはブレーキ関係にはかなり敏感です。
近鉄奈良線列車暴走追突事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E8%BF%BD%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
>それでいて事故の規模の割には死傷者が少なかったのは、生駒トンネルを抜けた時点で運転士が異常に気づき、この先に連続下り勾配が控えていることが乗客に周知された。
中略
>当該列車の運転士と先頭車両に居合わせた近鉄社員は、衝突のその時まで先頭車両から退避することなく運転席に留まり続け、運転士は顎の骨を折るなどの重傷を負い、近鉄社員はブレーキを握りしめたまま死亡した。この近鉄社員は当時存在していた高安工場の職員であったという。

運転士さんが全てのブレーキ系統が効かないと覚悟した時に客室に入って説明をして乗客を後方に移動させ、それでも運転室に戻ったという伝説の事故です。
そういう事故があり遺族の方もおられますので近鉄としてはブレーキ関係は妥協出来ないはずです。

275 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 06:48:06.68 ID:+ZXahBG8.net

こんな朝から、区急に頭足りない系鉄ヲタが大興奮しながら乗っててうぜえ

276 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 07:17:05.30 ID:7j7GkuDt.net

>>274
阪神の話なんだからあくまでも阪神内ではどうなるか？という点にしないと回答にならないよ

それではただの自己満足

277 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 08:06:58.22 ID:d1LPrMYU.net

阪神線内に限った話をしていいのは、有料特急断るときだけですぜ。
もはや山電も近鉄も無視できん。青胴ならともかく。

278 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 08:21:46.57 ID:/GBWe3FH.net

阪神は有料特急より既存の急行系車両をなんとかしろ。車内のレベル、外観のセンスともに間違いなく大手私鉄ダントツ最下位で恥ずかしい。1000系にLCDを設置、吐き気のするどす暗いみどりの座席の更新などのブラッシュアップが必要。

279 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 08:29:33.79 ID:d1LPrMYU.net

野球も電車も万年最下位でええやん。路線長だけは大手私鉄中最下位を免れたけど。

280 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 09:28:05.21 ID:1F9e3w9i.net

>>278
君みたいなキモオタに媚びられるよりマシやね

281 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 11:25:55.48 ID:wPwyKzK7.net

金をかけてリニューアルすべきとまでは思わないが1000系は本当に安っぽい造りだよな
なんば線開業に合わせて突貫で増備したから仕方ないとは言えあれでもE233とかより金かかってるらしくて足下見てきた近車にぼったくられた感は否めない

282 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 12:07:14.77 ID:QTIDFFXS.net

>>278
シート見るだけで吐き気とか君も大変だね。
並行するJR321系とか阪急の電車も同じ緑系だから
乗る電車とか苦労してそう。おだいじに。

283 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 12:14:25.00 ID:QhWlJhio.net

>>281
阪神、近鉄、山陽三社対応の保安機器積んだのが金かかり過ぎて内装がやっつけになったんだよな。走り出した頃窓がバタつくとかブラインドがフリーストップじゃないとか蛍光灯むき出しとかシートが固いとか色々言われてたなあ。

284 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 12:19:25.36 ID:+ZXahBG8.net

一番、旅客案内が必要な時に車内表示をLED一行にしたのはケチりすぎだわ。

285 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 12:45:14.54 ID:d1LPrMYU.net

>>281
平成のR車とはうまくいったもんだわ。

286 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 13:41:48.63 ID:Da6p0nKr.net

>>278
意見あるならこんなとこで暴れるより株主総会で発言した方がずっと効果あるかと…

287 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 18:33:04.11 ID:hBnNvhVL.net

>>278
その点京阪は特急車も一般車も素晴らしいな。

288 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 19:01:58.73 ID:oLQ8VPvo.net

車両がきれいでもそれなりの運賃、回数券が廃止されるより、そこそこの車両で比較的安価な運賃、ハーフ土休日回数券がある方がええわ。

289 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 19:11:27.85 ID:QTIDFFXS.net

ってか、阪神の電車外も内もきれいじゃん。
洗車もきちっとしてるし。
あれで汚いのか？普段どんな電車乗ってるんだろ。

290 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 19:44:54.15 ID:VwHXArtc.net

>>287
京阪は2600系とか見ても素晴らしいと思うの？

291 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:06:25.99 ID:SpuRQjS6.net

>>286
誰でも出席できて発言できればね。

株主総会での発言権には興味はないけど、株主優待乗車証はほしかったな。村上事件以前なら無理すればなんとかなったけど
今の株価では全財産つぎこんでも無理!

292 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:07:46.10 ID:wEiSMf+6.net

金券屋で6万ぐらいで買えるぞ。

293 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:09:10.55 ID:SpuRQjS6.net

>>288+289に同感。

阪神電車、車内も車体もきたなくないよ。

294 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:09:45.52 ID:wEiSMf+6.net

あと三カ月使えるやつがオクで今のところ2万。
【阪神電鉄】株主優待乗車証「電車全線」持参人名義　　　定期券タイプ　阪急阪神ホールディングス https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e498600529

295 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:11:24.04 ID:SpuRQjS6.net

>>292
Yahooのオークションでもそれくらいだけど、自分の行動パターンだと5万円台が適正価格。

296 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:12:49.91 ID:SpuRQjS6.net

>>294
その価格、妥当。

297 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 20:14:48.79 ID:wEiSMf+6.net

以前は5万前後だったんだが、三年ぐらい前に突然相場が上がったんだよな。
今はコロナ禍で安くなってるが。
俺も今はクルマ通勤にしてるから買ってない。

298 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 21:42:07.67 ID:SpuRQjS6.net

部屋を片付けてたら青木の10年前の駅時刻表が出てきた。気になる上り6時台を見ると2分、12分、25分、
39分、53分、58分。すべて普通だけどこれはこれで結構優遇されている。
1年前に改訂された今の時刻表は1分、11分、25分、32分、38分、区急42分、44分、区急53分、55分とすごい優遇。
この優遇ダイヤがCOVID-19を乗り切ることができるかどうか?

299 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 21:51:13.26 ID:hOyQRz9P.net

>>291
うちの親が村上事件前に株主優待目当てで大量に阪神株買ったおかげで家建ててしまったもんな。

300 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 22:02:48.53 ID:rQXvI/Qp.net

>>270
8000系2次車は外板を叩いたら柔らかくて弱々しい音がするけど厚くて柔らかい軽い鋼板だろ。
指で外板を押さえたら少し歪むが。
大阪市30系のステンレス車と同じように。

301 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 22:03:37.30 ID:QE+pDB/5.net

>>298
青木発の区急と普通は引上線の錆取りのためのような。区特は快急と直特の通過待ちだしとにかく利用者数からいったら過剰な優遇ダイヤに思える。昔から何かといろいろ停まってラッキーな駅。

302 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 22:35:37.31 ID:SpuRQjS6.net

>>301
区間急行は2本とも下り(尼崎?)からの送り込みで折り返し線を使うけど、普通はすべて下り(石屋川･御影留置線?)からだよ。
6時38分の普通は回送で1番線に送り込まれて青木始発。魚崎駅の時刻表と比べてごらんわかるから。

303 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 05:21:40.62 ID:Ar5xXz5X.net

>>300
へこました時点で器物損壊な気がするんだが…

304 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 05:41:59.43 ID:IY2vZZfe.net

>>287
京阪は普通車のシートが駄目。腰が痛くなる

305 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 07:07:45.87 ID:Bku4K2Hk.net

>>301
待避線があるからな。それに今は折り返しのY線まであるし。
かつての急行や快急は退避のある上りだけ停車だったし、
昔から運転停車のついでにドア開けてるような感じだったわ。

306 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 07:42:08.47 ID:lDs1khDF.net

>>294
定期券タイプなんてあるのかよ

307 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 07:53:31.20 ID:H2gfHxzZ.net

>>303
確かにペコペコだな。
厚板の柔らかいやつ。

308 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 08:14:35.08 ID:x1WuXnmK.net

>>268
山陽の場合、有料座席を入れるなら、ターゲットは
垂水区・須磨区←→梅田
高砂〜東二見←→神戸・元町・三宮
あたりになるとは思うが、阪神側で残り５両へのしわ寄せが大きくなりそう。。

後は終日必要かと言われると、そうではないので、関東私鉄のようにロング展開可も必須かと。

309 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 08:19:37.19 ID:Bku4K2Hk.net

座る座らないは拳で決まるので有料席は不要。

http://www.kyodemo.net/sdemo/r/newsplus/1613687088/
【兵庫】50代の男同士…阪神電車内で空席に座ろうとして喧嘩　相手の顔を殴った無職の男(56)逮捕 [ばーど★]

310 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 08:36:10.34 ID:x1WuXnmK.net

>308の続き
ただ、
◎阪神・山陽はラッシュ時に逆方向の流れが他社より強い。
◎山陽は明石で新快速の補佐役を担うものの、短距離ユーザーの距離単価は高く、一概に効率が悪いとは言えない。
など、現状維持＋αでも良いのかなあと。

311 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 11:19:17.35 ID:lDs1khDF.net

今はコロナだから座席に座るのもソーシヤルディスタンスやなｗ

312 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 12:24:14.12 ID:vHVYz0b1.net

>>311
阪急1000系だったら2+1+2で座るのが暗黙の了解ｗ

313 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 12:39:35.08 ID:84mtwHOO.net

>>286
だいぶ前に阪神1000系の窓のガタつき、他の車両より臭い、どうしてこんな手抜き車両になったのかとメールで問い合わせたことがある。意外と丁寧に答えてくれたわ。臭い関しては特に気にしてるようだった。今までとは違うデザインですとか苦労してごまかしてた。

314 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 13:52:44.34 ID:Ld3wg1lE.net

こういう生きる価値のない社会のゴミにも真剣に対応しないといけないんだから大変だ

315 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 20:35:47.64 ID:K104AgZK.net

えちぜん鉄道へ譲渡される静岡鉄道1000形は、３月末に兵庫県内の車両工場に搬送されるとのことなので、
阪神車両メンテナンスで改造される可能性が大。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1263644

叡山電鉄、京福電鉄、愛知環状鉄道、JR東海、阪急電鉄、山陽電鉄、静岡鉄道と、
私鉄の車両基地で改造のために他社の車両がこんなに入場する場所は珍しいのでは？

316 ：名無し野電車区：2021/02/19(金) 22:36:38.65 ID:OPLSv/c/.net

>>309

どついて買ったほうが座れます

ゲーセンの格闘ゲームみたいやな

317 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 04:41:26.18 ID:lxn6dOS1.net

>>315
面白い工場だよね〜。
えちぜん鉄道なら、兵庫県の工場というのであれば
阪神でまず間違いないでしょうね。そうか、こんどは静岡鉄道か。

318 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 08:57:29.42 ID:LtVxYZ8t.net

またぶつけなきゃいいけどw
てか、放置のままの山陽5703はどうするんだ？

319 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 09:43:24.49 ID:kbQAO6cc.net

>>309
どっちも沿線住民ではないっていうのがなぁ

320 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 10:14:55.64 ID:HZqPfPM3.net

>>262
やめるとしたら区間急行

321 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 10:23:18.40 ID:4jpJFGfA.net

>>319
家は沿線外でも、目的地は阪神沿線だったんだろう。
お互い目的地がJR沿線なら、12連の新快速でなかよくゆったり帰れたろうにな。

しかし、魚崎で始まった殴り合いで御影で摘まみだすなんて早業出来るんだろうか?
芦屋で始まったんじゃねーの?

322 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 10:59:47.92 ID:kbQAO6cc.net

>>321
なんば線絡みかなぁとも思う。

323 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 11:17:06.63 ID:CfNeY27F.net

>>321
御影だと人員に余裕があるから。待避している普通の運転士と車掌がホームに出てるし、無線でも構内電話や
肉声でも一声あれば駅長室から応援を出せる。おまけに駅前に交番があるからすぐ警官が来るか、交番に当事者を
連れていける。交番で手に負えなければ300mくらい北には東灘警察署があるので、トラブル対処には最強のロケーション。

324 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 11:30:01.67 ID:CfNeY27F.net

>>321
連続投稿で失礼いたします。下り特急の前から3両目は魚崎でかなり人が下りるので席が空く(御影はもう1両後ろ)。

>>305
朝6時台後半の下りダイヤは青木駅の待避線、折り返し線があるからこそこなせるダイヤ。普通(西宮で特急待避)、青木始発普通(石屋川?から
1番線に回送、西宮で区間急行待避)、特急、区間急行(尼崎?から送り込み、青木折り返し2番線)、普通(高速神戸から、1番線で区間急行の発車待ち)...
で区間急行が出る間際に2本目の区間特急が尼崎?から送り込みで折り返し線に入線なんてダイヤはあの配線がなければ不可能。
問題はコロナがなかなか収束しなくてさらなる減便となった時、このダイヤが維持されるかどうか。

325 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 11:40:31.47 ID:4jpJFGfA.net

>>323
御影で下ろすのはいいんだけど、魚崎〜御影間の僅か2分のうちで車掌が駅への連絡まで出来るかって話ですよ。次駅案内放送してるだけで終わりますがな。

326 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 11:51:13.21 ID:CfNeY27F.net

各車両に車掌と会話できるインターフォンありますんでね。自分も使ったことありますけど。

327 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 11:54:57.23 ID:CfNeY27F.net

仕事から帰るのが1時間遅かったら遭遇してたな、この事件。腹が立つのはわからんでもないけど
手ぇ出したらあかん。ヘタしたら人生終わる...
滅多にあることではないけど、こういうことがあるから阪急民他に「だから阪神(沿線)は...」と言われる。
迷惑なこっちゃ。

328 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 12:15:41.10 ID:j9LQBsD3.net

>>323
あの交番はパトロールで留守になる事が多い
かなり前に路上で寝てた酔っぱらいがいたので寄ったら留守だったので
机にある東灘署への直通電話で通報した

329 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 13:30:34.92 ID:VlxfdXCw.net

>>325
今は自動放送だから画面をタッチして無線で連絡すれば２分もかからないよ。

330 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 13:39:38.17 ID:4jpJFGfA.net

>>329
それは車掌から指令への連絡ってこと?
その後に指令から駅および警察へ連絡せにゃならんだろ。とにかく魚崎〜御影間じゃ足りん。

実際は、御影でしばらく停車してたんだろうな。

331 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 13:41:38.64 ID:CfNeY27F.net

>>329
再々書いているように魚崎〜御影2分でも車内のトラブルに十分対処できるというスタンスだけど、
列車無線を使うのは効率悪いと思います。列車無線だと御影駅駅長室とダイレクトに交信できなくて
尼崎の司令に通報、尼崎から無線か有線で御影駅長室に連絡になるので列車が御影に着くのに
間に合わない。
>>328
あの交番はすぐ横の道路にクラッセで買い物する家族を待つ車がたくさん違法駐車してるのにほとんど
注意しない。もっと頻繁にかつ厳しく取り締まってほしい(車内に人がいても)。

332 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 13:59:26.00 ID:3e6zs/hb.net

近鉄奈良線も他の路線と同じく特急だけでなく、普通もコロナ減便しているけれど、次のダイヤ改正で阪神・近鉄合わせてのなんば線減便もあるのかな？
http://61.89.106.17/tetsudo/tetsudo_info/news_info/210201_unkyutrain.pdf
>近鉄では、新型コロナウイルスの影響に伴うお客さまのご利用状況等を勘案し、一部路線で一般列車を１月３０日（土）から当分の間、運休します。
３ページ目がとりあえず減便の平日奈良線
阪神・阪急・山陽・近鉄、阪急が変わると能勢電鉄、近鉄京都線から京都市営地下鉄（乗り入れ）とあちこちら影響するので調整が大変かも

333 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 14:19:59.02 ID:3e6zs/hb.net

>>270
それ、軽くするために骨組みを減らしたんじゃなくて、国鉄型も含めてその時代の車両が車体窓下部に骨組みを組めるようにアルミサッシのはめ込み式２段窓で下部上昇上部下降にして、窓下にまで骨組みがあったのを、
乗客の利便性・快適性（立ち客の視界を妨げる二段窓の真ん中の窓枠を無くすため）を向上させるために一段下降窓にしたから窓下に窓枠が入るポケット部がいるようになって骨組みの設計図的には見た目が消えて、他の場所を補強したためだと思いますが。
見た目は窓下の骨組みが減ったように勘違いされているみたいですけれど．．．。
ちなみに該当窓収納部は腐食を防ぐためにステンレス製骨組みで、塗装するためにわざと外板を耐候性鋼板（ステンレスは基本的に塗装出来ない−表面特殊加工で腐食するかラッピング）です。

334 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 15:55:54.90 ID:Nq0QcNl0.net

以下コロナ減便案の妄想爆発スマソ
近鉄20分ベース、阪神10分間隔を維持しつつコロナ減便するとなれば
山陽を20分間隔に減便、直通特急を急行に格下げ(西宮急行と統合)ぐらいはありそう
梅田〜三宮は深夜の御影行急行と同じ停車駅で三宮〜須磨間各停
須磨以西は滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石・東二見・播磨町・別府・高砂・荒井・大塩・白浜の宮・飾磨で
須磨浦特急(甲子園・魚崎通過)は毎時3本で快急(芦屋・御影通過)と雁行
山陽普通を須磨〜姫路に統一して毎時3本。須磨以東を須磨浦特急or急行と接続でカバー

近鉄は奈良・大阪線共に昼間の区間準急全廃は有り得るが、
大阪線は各停を極力等間隔で上本町〜高安毎時6本、高安〜朝倉毎時3本に再編も要る
現行のランダムダイヤ＆長い待避時間を等間隔＆待避時間減に直せればさほど不便じゃないけど

335 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 16:51:01.45 ID:afQV8fQU.net

>>330
>>331
他の列車でも交信が聞こえるのと同じで、駅長室でも無線が聞こえるんだよ。そして、聞いた人は指示を待つんじゃなくて、自分で判断して対応できるように日頃から訓練しているんだよ。

336 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 17:44:55.77 ID:4jpJFGfA.net

>>335
それで少なくとも駅員はホームに出て来ると。あとはホーム上で引き継ぎだな。
しかしみんなが聞き逃したら空振りだよなぁw

337 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 17:59:06.38 ID:CfNeY27F.net

自分もそう思う。変調方式はFMとは言え、音質はそれほど良くないし、接客とか他のこともいろいろある駅長室では聞き逃しはあるかも。

6時前の朝の上りの普通に乗ってる時、常習トラブルメーカーの男が車内で他の乗客ともめて猛烈な口喧嘩になった時。西宮に着いたとたんに
駅員が数人とんできて、2人を下ろそうとしたな。応じたのはどちらかと言うと被害者だった方だけで常習トラブルメーカーは俺は被害者だ、
恐怖感じたわなどと白々しいこと言って車内に居座ったけど、最近幸いなことに見かけないなあの男。あの時は何で駅員があのタイミングで
飛んできたんだろう。どう考えても無線で連絡しないと無理だよね...

338 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 18:01:47.46 ID:zXrap4jT.net

>>334
現在のダイヤで十分

339 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 20:33:41.44 ID:CfNeY27F.net

>>335
>聞いた人は指示を待つんじゃなくて、自分で判断して対応できるように日頃から訓練しているんだよ

そんなこと知ってるってあなた社員さん、内部の人? 運転士･車掌は判断するだろうけど、行動は指令待ちでしょ。
勝手に動いたら事故にもつながる。運転に直接関係ない駅員さんとかは自分の判断で行動しても良いのかな?

もしあなたが社員さんなら警告しておくけど、こんなところに書き込んでることが会社に知れると処分受けるよ
(ちゃんと言われてるはずだけど、会社から)。

340 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 23:30:55.49 ID:V+pWvBSKs

>339
まっとうな勤め人だったら社内でトラブルがあったらすぐ対処するもんだよ。
あんた放置するの。それ職務怠慢だわな。

341 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 23:57:59.25 ID:3e6zs/hb.net

京阪の新型普通車６両で運転開始だそうです。
https://www.youtube.com/watch?v=B1Hi2LOhKUI
近鉄の快速急行も減車があるのでしょうか

342 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 00:26:47.02 ID:jyzwV3rQ.net

>>341
コロナでの乗客減の為の減車じゃないからな

343 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 06:29:23.89 ID:QxbsRgj3.net

所用で10年ぶりくらいに阪神電車を利用したけど、新しい車両が多い割には車内LCDが設置された車両が少ないな。
急行用車両には１両も無いのでは。山陽の直通特急や近鉄奈良線に乗り入れる車両には、既存車両を改造してでも
車内LCDを設置した方が良いと思う。

JRでは新快速で運用する223系で、すべての側扉の上部にLCDを設置する改造が現在行われている。

普段は京阪電車を利用しているけど、老朽車両が阪神よりも圧倒的に多い割には車内LCDを設置した車両が多い。
すべての特急車両（8000系・3000系）にLCDが設置されているのでそういう印象が強いだけかもしれないが。

344 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 08:02:39.65 ID:Sk6B1kTv.net

>>316
ちゃうでしょ、どついて勝った方が警察に連れていかれて傷害で前科一犯。

まあ初犯じゃ不起訴だと思うけど。

どつかれた相手も事情を訊くために一緒に電車を下ろされる。ケンカ両成敗とはいえとんだ災難。
外科に行って治療費請求しましょう(時間のムダ?)。

345 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 09:23:49.48 ID:sT4IsXzK.net

阪神が日中にこれ以上電車を減らすんなら、急行廃止＋特急の停車駅追加しか考えられない。
三宮視点だと、速い特急→快速急行→普通→今津・武庫川停車の特急→普通。

346 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 09:33:18.22 ID:aoJVR3Hx.net

>>343
8000系は次期廃車予定候補だからしないだろうけど、5500系のリノベーション車（武庫川線用は除く）がLCD化したように、
9000系や9300系をリノベーションする際には当然LCD化するでしょう。
ただ、一部を除いて関西私鉄は千鳥配置が多いけど全部の側扉上に欲しいところ。

347 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 10:10:11.18 ID:TThJ43dB.net

>>289
阪神電車は遅れをとっている。
大半の人が乗るのは急行車両、山陽車両、近鉄車両でLCD設置車両がほとんどない。
阪神と並行するのがトップレベルのJR阪急だから余計に見劣りしている。225系増備、223系LCD設置でかなりJRと引き離されるやろうね。

348 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 10:21:36.20 ID:Sk6B1kTv.net

>>343
>山陽の直通特急や近鉄奈良線に乗り入れる車両には、既存車両を改造してでも
>車内LCDを設置した方が良いと思う。

ないよりあった方が良いだろうけど、どうしても要るものとも思わない。停車駅案内で日本語、アルファベット、
簡体字、ハングルと出るので暇つぶしに朝鮮語表示の勉強させてもらってますけど。

>阪神と並行するのがトップレベルのJR阪急だから余計に見劣りしている。

見劣りしてるとは思わんなLCDがないくらいで。それより情けなく思うのは山側2つ目の扉横に貼ってある
某文庫の宣伝。もっともあれはJRの新快速にもこの頃貼ってあるけど。阪急はいくら金を積まれても
貼らないだろうな、あんなゲスな広告。

349 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 10:45:47.83 ID:sAqlqtaM.net

>>346
確かになんで関西の私鉄はLCDつけるのケチるのだろうね。
３扉車は扉間隔が長いので尚更全扉上につけて欲しい。
数ケチってたら広告スポンサーもつかないぞ。

350 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 11:32:52.47 ID:Sk6B1kTv.net

>>349
>なんで関西の私鉄はLCDつけるのケチるのだろうね。

要らんからやん。

>数ケチってたら広告スポンサーもつかないぞ。

他社は知らんけど阪神は広告流してないし。

351 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 11:40:39.36 ID:yQBLP+15.net

これだけスマフォ普及したなら、アプリと通知で運行情報出すほうが機能するだろう。

352 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 12:47:29.05 ID:Sk6B1kTv.net

>>350だけど、耳が聴こえない人にとってはLCDとやらでなくても視覚情報は大切であることは否定しない。
5500系が出てきた時にあった駅名が点灯するやつでも別に構わないし、電光掲示でもかまわない。

353 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 13:44:32.88 ID:O3HxkKxp.net

>>348

あと阪神あるあるはギャンブルの広告
競艇場、パチンコ。。。。。。
Fランク大学の広告

354 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 13:46:10.39 ID:JNHvS4ut.net

>>353
ギャンブルは阪急も変わらんだろ。
沿線に競輪場と競馬場があるんだし。

355 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 13:46:39.92 ID:JNHvS4ut.net

つか西宮競輪場は阪急の持ち物だったし。

356 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 14:01:23.79 ID:WLcoeozR.net

車内のLCDなんか誰も見てないし無駄
そんなことよりホーム上の案内をもっと強化したほうがいい

357 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 15:04:19.51 ID:sAqlqtaM.net

大手民鉄沿線の公営ギャンブル場数
　東武　５　（宇都宮競輪場、大宮競輪場、桐生競艇場、戸田競艇場、伊勢崎オートレース場）
　西武　３　（西武競輪場、立川競輪場、多摩川競艇場）　
　京成　３　（中山競馬（中央）、船橋競馬場、千葉競輪場）
　京王　３　（東京競馬場（中央）、京王閣競輪場、多摩川競艇場）
　京急　４　（大井競馬場、川崎競馬場、川崎競輪場、平和島競艇場）　
　名鉄　６　（中京競馬場（中央）、笠松競馬場、豊橋競輪場、岐阜競輪場、蒲郡競艇場、常滑競艇場
）
　近鉄　４　（四日市競輪場、松坂競輪場、奈良競輪場、津競艇場）
　京阪　２　（京都競馬（中央）、びわこ競艇場）
　南海　２　（岸和田競輪場、和歌山競輪場）
　阪急　２　（阪神競馬（中央）、園田競馬場、京都向日町競輪場）　
　阪神　１　（尼崎競艇場）
　西鉄　２　（久留米競輪場、福岡競艇場）

358 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 16:01:49.74 ID:MqaMsxc5.net

元町にお馬さんの場外あるけどな。あと新開地(阪急とダブルカウント)にもお舟の場外が。

359 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 16:03:32.11 ID:JNHvS4ut.net

場外カウント始めたら大変だわな。梅田には馬と舟があるし心斎橋に馬、日本橋にチャリ、飾磨にチャリ。

360 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 16:13:47.17 ID:MqaMsxc5.net

確かに場外カウントしだしたら文字通り場外乱闘になるな。
ただ、元町のは阪神と深く絡んでるからなぁ。

361 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 16:21:41.21 ID:FL9BjTPO.net

スタッフィには負けるけど

362 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 16:28:00.45 ID:QMQsXrEW.net

そういやオートレースなんで関西には無いんだろね？

363 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 17:08:12.84 ID:kPUnI1pQ.net

昔はあったらしい

本場もしあれば森選手を生観戦したいね
大怪我で来年くらいまで出場できないようで

364 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:11:55.72 ID:7QjAzWXO.net

競輪と競艇の人気に喰われたとかそんな理由じゃなかったっけ？

365 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:53:22.01 ID:qb9SlRaM.net

>>364
売り上げ低迷もあるけど
砂、オイル等で馬場（園田）やバンク（甲子園）が荒れるから 競馬場や競艇場の関係者が反発したみたい

366 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 19:54:35.86 ID:iFvbxm6Q.net

>>356
幕の更新、駅の看板すら替える気がないのに
ホーム上での案内強化なんてやるとは思えないね

367 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 21:23:59.42 ID:Sk6B1kTv.net

最新の機能、施設、装備だから「格好良い!」って思うわけです。阪急が窓開閉ボタンをつけた時、
これぞ今後の標準装備!と思った「ファン」は結構いたけど、時代が変わって(みんな窓を開けなくなった)
そんな機能は必要なくなった。クロスシートの方向転換もしかり。あれば便利かもしれないが、
なくても乗客は自分で座席の向きを変えている。 XXXあるから進んでるっていうのは言っては悪いけど
発想が幼稚だと思う。

368 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 21:36:04.71 ID:MqaMsxc5.net

座席の一斉転換機能はあった方がいいな･･･(東加古川でほとんど座席の向きが変わっていない上り列車の車内を見ながら)

369 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 23:29:14.27 ID:9+oaHtdd.net

https://i.imgur.com/sINv2cR.jpg
構内の案内板は大阪梅田だけど
直特車両自体の案内板は阪神梅田なのは素敵やね

370 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 00:11:48.78 ID:FTNUr1Wd.net

LED車は全部変わったのに幕車は変える気ないみたいね
山陽車の方が幕でも阪神大阪梅田と詰め込んで表示してるな

371 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 05:12:18.29 ID:Xmq/ySkr.net

LEDでない車両もいずれ更新されるのかもしれない

372 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 06:45:42.51 ID:C8XevHBF.net

>>357
名古屋競馬場は近鉄と名鉄にカウントしないのか？

373 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 08:28:51.86 ID:02WaCAu5.net

>>370
今さら幕の中身変えるより次の検査ついでに丸ごとLEDに変えた方が早いからな

374 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 10:14:29.28 ID:FTNUr1Wd.net

幕車も5000と8000前期車はもうLED更新しないでしょ
9300はLED幕や車内LCDモニタ更新すべきだろうけど
近鉄の幕車も未だに三宮表示だが旧国名なしの古い幕のままなのか

375 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 10:53:14.42 ID:6lC2UaPs.net

近鉄も大阪難波になってないのあるよね

376 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 11:26:11.22 ID:PYKPeZtx.net

>>375
旧国名も基本的に表示することになってるけど、西大寺、朝倉、中川など前のままの車両も多いよね。

377 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 12:06:12.67 ID:KXmMRyNt.net

>>374
5001形はもう今さらどこも触らないだろうけど8000系初期はもう一回更新してその後10年位使いそうな気がする

378 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 12:25:14.10 ID:Ri9ZMc+v.net

5001形は置き換えるのに8000系は10年延命させる根拠とは

379 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 13:09:30.18 ID:nW8as5HP.net

5001形は1977〜1981年製造で、2023年度末までに置き換えが決まっている
8000系前期車は1984〜1990年製造だから、単純にそこから5〜10年後に消えるんじゃないかと思うけど

380 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 15:08:10.91 ID:8wKWQ7bk.net

>>376
朝倉は全部「大和」がついている。
大阪線所属車は全車旧国対応済。
奈良線の阪神乗り入れ車は、奈良線普通の「この車両東花園まで」が削除。
阪神非乗り入れ車でなぜか、「普通|上本町・高安・国分」幕がある。

381 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 15:33:05.16 ID:+MMYyl7i.net

初見で戸惑う「長野」行はまだ残ってるのかな？
河内長野の河内は切ったらアカンやろ

382 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 16:18:33.87 ID:15iMF8qs.net

大阪府南河内郡長野町やったからしゃーない
大阪府立長野高校もあるし特に問題ないで

383 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 19:10:45.55 ID:ngnBlMew.net

>>372
この近くの快活クラブを宿がわりに使った時にあおなみ線を利用したけど
名駅から距離ある（6駅間）

384 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 19:50:11.70 ID:HdhcT/ZN.net

仁川の競馬は相変わらず観客多いのかな? 開催日の中津浜線とか知らずに通るとかなり渋滞してるし。
センタープールは昔結構観戦客がいて、急行の臨時停車とかラッシュなんてあったけど、最近は
意識したことない。こっちもあの頃と生活パターンが変わってるけど、観戦客減ってない?

385 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 21:18:50.66 ID:3uJANyVu.net

>>384
ボートレースはスマホの比率が高いんじゃないかな

386 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:05:32.47 ID:tiYsI7YQ.net

>>384
ＪＲＡは去年の緊急事態宣言から無観客開催の方が多い、秋に解除された時期も
指定席抽選販売で数千人しか入れてない。引きこもり需要でネット販売増えて
むしろそっちを拡充してく流れのようだ。

387 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:12:24.21 ID:QhDZQUL6.net

>>351
車内Wi-Fiも付けて

388 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 00:50:01.93 ID:MPSodj8P.net

車内ラジオ放送とかしてくれんかな。
前から思うが。

389 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 07:15:19.36 ID:Sh9KkD1Q.net

>>384
今の競馬は無観客開催やで

390 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 07:56:51.67 ID:2r70/jLn.net

>>387
パソコン単体で使える普通の無線LANがほしい。認証やら何たらで携帯電話やスマートフォンないと
ログインできないやつは不便。
>>388
地下の区間が多い阪神では聞くことができない場所が多いけど、ラジオはふつうのAM放送があれば十分。

391 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 08:20:04.90 ID:Rc65T2gl.net

北陸新幹線駅の方を信濃長野にしたらええねんで。

392 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:10:17.16 ID:l663Oi5n.net

>>384
今は無観客開催だがその前はＧ１開催中や入場無料開催日とか多かったよ

今現在京都競馬が改修工事で阪神開催が続くからな
コロナ終息して観客戻れば

393 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:19:43.34 ID:GyrDBzO3.net

表示内容はええ加減に統一してほしいね。今の表示では地元民以外からしたら訳わからん。
　・急行表示の色（幕車は白地に赤、LEDはオレンジ）。
　・須磨浦公園行の種別。神戸高速や山陽の駅では案内版のLED表示は「普通」なのに、やってくる電車の表示は「特急」。
　・車内停車駅一覧の「阪神特急」や「山陽普通」。電車の幕やLEDにそんな表示はない。

394 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:23:39.45 ID:OB2TMvI3.net

>>393
後ろ二つは同意だけど急行幕はオレンジだぞ。

395 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:44:50.80 ID:c9LDZzs7.net

>>361
スタッフィは、西宮競輪なみに阪急の黒歴史にされている。
わざわざ蒸し返してやるなよ。

396 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:47:52.50 ID:vPIifkdg.net

>>394
そういわれると、種別単独幕と種別行先一体幕で違うよな。
将来的にLED化されて解消していくんだろう。

397 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 09:48:44.20 ID:c9LDZzs7.net

電車の中の大学の広告は、必ずしもFラン大とは限らないけどな。
むしろ、ビジネス雑誌に出てくる大学の広告のほうがFランの比率が高い。

398 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 10:12:48.51 ID:ncsFMiAb.net

https://i.imgur.com/25aESlR.jpg
□は阪神、○は阪急かと思ったら、
青地に白文字の○は阪神だし、
黒□は阪神方面と阪急方面があるし。

399 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 10:23:17.01 ID:2r70/jLn.net

>>368
阪神や山陽は転換クロスだから、方向変えたい人はみんな自分でちゃんと変えている。でも近鉄は
回転クロスなので変え方がわからない人が多いみたい(新幹線とか乗ったことないのかな?)で逆向きの
まま座っている人が結構いる。乗り入れ始まってからもう12年経つのにね。

400 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 10:31:57.82 ID:GyrDBzO3.net

>>398
山陽、阪神、阪急に限らず普通は「普通」に統一して
□は阪神、〇は阪急とすりゃ済むのにね。

401 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 10:50:36.27 ID:Rc65T2gl.net

>>395
ファミマもサラ金やる時代だ。
スタッフィ復活もあるで。

402 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 10:50:57.57 ID:9QH7YhAQ.net

阪急も阪神も下りの特急は神戸三宮から種別変更して普通で運転してほしい。
高速神戸の時刻表が見づらいわ。

403 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 11:18:13.38 ID:vPIifkdg.net

途中で種別が化けるのと化けないのと、どっちがいいんだろうな。
途中で種別変えられると、同じ列車なのに行きと帰りで種別が違うことになるんで他人に説明しにくい面もあるんだよなぁ。

404 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 11:38:11.16 ID:9QH7YhAQ.net

種別変更が無理なら、高速神戸下りと新開地の時刻表は阪急と阪神を分けてほしい。そして阪急特急は茶色で表示してほしい。時刻表が真っ赤っかでわけわからん。阪神電車の担当者はいい加減すぎるわ。見やすさを無視したやっつけ仕事はやめてくれ。

405 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 15:16:39.55 ID:55vpUI73.net

>>395
過払いで儲けを産まず赤字ばっかりになるのでJトラストに引き取ってもらった訳だし、コンシューマーファイナンス事業で安定的に儲かりそうな流れが出来れば再開の芽はあると思うけどね
今度やる時は以前みたいに自身で運営するのではなくて銀行系消費者金融と提携する形をとるだろうけど

406 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 16:08:12.84 ID:B+PCr1AF.net

>>404
色覚障害者からのクレーム（色数値だけだと判別出来ない）を受けて阪急が、縁取りの丸や四角の形の枠に数値（文字白抜き等）などの形状の表示に変更
横展開でＨ２Ｏ関係会社が合わせることになった経緯があります。バリアフリー法が強化されたから多分戻せれない。

407 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 17:02:35.47 ID:HmDiFFrC.net

歴史教科書の地図が見にくくなったのも色覚障害者のクレームのせい

408 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 17:25:11.75 ID:OB2TMvI3.net

色を同じにしなきゃいけないっていうルールもないわけで、あの高速神戸は確かに改善の余地有りだわな。

409 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 18:41:17.13 ID:c9LDZzs7.net

>>405
サラ金を買収してスタッフィに面替えしたのが失敗だった。
買収ではなく自前でスタッフィを立ち上げていれば、過払いに苦しむことはなかったはず。

車両更新する金もないくらいじり貧だった時期に、大枚をはたいて買収したサラ金を
持参金を付ける形で売る羽目になった阪急。
あの時期の阪急は、貧すれば鈍するを地で行く感じだった。

410 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 18:41:17.68 ID:c9LDZzs7.net

>>405
サラ金を買収してスタッフィに面替えしたのが失敗だった。
買収ではなく自前でスタッフィを立ち上げていれば、過払いに苦しむことはなかったはず。

車両更新する金もないくらいじり貧だった時期に、大枚をはたいて買収したサラ金を
持参金を付ける形で売る羽目になった阪急。
あの時期の阪急は、貧すれば鈍するを地で行く感じだった。

411 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 18:50:52.80 ID:1ANH1+Rg.net

石橋を叩いて渡らない池田銀行を切って、住友銀行との結びつきを強くしたのが
運の尽き、さらには阪急不動産の案件がどんどんギーガボンビー化していき
何としても日銭を稼ぐ必要性に迫られてのスタッフィだったからなぁ。
ケイマン諸島所有の電車とか、まさに万策尽き果てた状態で、毎年１編成ずつ
しか更新出来なくなって、住銀との付き合い長く財務状況良い阪神電車とくっつ
けることで阪急電車の業務改善に繋げた。何度も書いてるが、阪急阪神HDではなく
住友阪神HD、合併当初の阪急側７人の取締役は代取角氏以外は全て住銀から
送り込まれた取締役だったからな。まぁ阪神と合併しても、なんば線開通に向けての
阪神1000系大増備中で、それ済んでやっと阪急電車の更新計画が進み出した。
停車駅激増でも6300系使い続けなきゃならないくらいに疲弊してたのが阪急電車。

412 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 19:48:24.24 ID:Rc65T2gl.net

池田というか三和やな。

413 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 20:16:15.97 ID:c9LDZzs7.net

スタッフィ
中島マンハッタン計画
茶屋町再開発
彩都開発
北神急行

阪急の黒歴史はこのあたりか

414 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 21:04:20.65 ID:79K2ZS57.net

>>345
手っ取り早いのは、阪神特急の須磨浦公園止→東須磨止かと。日中は一運用減る。

接続する山陽普通も、現状回送の東須磨〜須磨を営業運転すれば、大きな混乱はないのでは。

415 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 21:05:16.47 ID:Rc65T2gl.net

>>413
首都圏でも小規模な地上げで何件もやらかしている。
彩都は今になって物流用地としてそこそこ利益が出ている。

416 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 21:26:30.13 ID:c9LDZzs7.net

>>415
東大前でやらかしてましたね。
かつて、ビジネス雑誌に載ってました。

ホテル阪急インターナショナルは、どれだけ穴開けたのでしょう？

417 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 07:33:00.13 ID:86F0di/46

>>414
同一ホーム乗り換えができなくなる

418 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 14:20:06.77 ID:9ulUs+qm.net

小松原町のラウンドワンもやらかし物件

419 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 19:50:08.93 ID:0wQdjwoQ.net

東須磨は下りが対面乗り換え不可な配線だったぞ

420 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 19:55:02.09 ID:cdIjLftH.net

>>390
車内放送をファミマやマクドナルドの店内放送みたいにして欲しいってことかも
駅の案内だけ放送に被せて車掌が案内する

421 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 20:19:40.55 ID:Z44awDKG.net

三宮から賢島までを途中で近鉄特急に乗り換えて行ってみたいのだが
特急の出発地が難波なのか上本町なのかさっぱりわからないよー
あとチケットの買い方もｗ

422 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 20:29:43.69 ID:pE8MfvvQ.net

普通のAMラジオとかを車内で流すのは楽曲やCMの権利処理とか大丈夫なのかな？

423 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 20:31:20.70 ID:fG3gZBIo.net

>>421
近鉄特急スレで聞くとよろし。

424 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:21:41.91 ID:tbQxPna3.net

>>421
三宮から乗るなら阪神三宮駅で近鉄の特急券が売ってるはず
賢島行きは朝の何本か以外は難波始発やったと思う
上本町始発なら鶴橋乗り換えが便利やと思うわ

425 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:28:30.15 ID:u0F7smtV.net

>>422
ポケットラジオなり何なりあればわざわざ車内で中継してくれなくてもAMもFMも受信できる。
受信できないのはトンネルの中だけ。そこはガマンすればよいのでは?

426 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:32:37.13 ID:i2wIp/7L.net

>>366
もともと阪神は非定期利用が圧倒的に少ない（＝常連が多い）から、わざわざ大量の案内を出す必要がない

427 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:34:59.63 ID:Z44awDKG.net

>>423
行ってくらー！
>>424
難波乗換が希望ですね
前に布施から分岐している大阪線に乗る為に上本町駅で乗り換えたらホームがでかくて大変だった
まさか阪急梅田や南海難波に迫る巨大ホームがこんなとこにあったとは
ちょっと近鉄なめてた

428 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:37:50.15 ID:i2wIp/7L.net

>>379
5000系の置き換えに３年くらいかかるだろうから、5000系→8000系という感じで間を開けずに消えていくと思う
8000系置き換えが終わった頃、1000系の更新時期だろうし。

429 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 21:45:41.59 ID:u0F7smtV.net

>>428
(新)5001形ありがたかったけどね登場時は。それまで普通用の冷房車は1編成しかなかったから
乗ることができる確率がすごく低かった。それが5001形の登場で一気に機会が増えた。
ただ抵抗制御+発電ブレーキというのには当時としても何でいまさら?!の思いがあった。

430 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 22:13:42.25 ID:0wQdjwoQ.net

5271〜5274ブルーノート編成ナツカシス
現在の5001と制御装置が一緒で車体の作りは良かったから
あの編成も方向幕増設＆リニューアルする余地あったのに

431 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 22:25:05.23 ID:GrZMVlBb.net

8000系最終編成の翌年に9000系が登場しとるので9000系もまとめて置き換えかな？と思ってる

432 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 00:45:17.53 ID:AwoVoPZJk

>>429
そうそう。各停利用者にとっては救世主だった。
でも方向幕付き新型急行系3905Fに続いて普通系にも新型車登場！て話で
期待していたのに幕無しで登場したのはがっかりだったなぁ。後で付いたけど。

433 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 02:03:33.95 ID:VGCdlNrX.net

>>426
阪神は定期外の方が多いのでは？

434 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 03:09:55.86 ID:WNlCq03Q.net

>>431
ステンレス&VVVFな上に近鉄対応までさせた9000系は鋼製で近鉄に入れない9300系より長く使いそう

435 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 07:52:11.95 ID:rTZ1vMSL.net

>>434
耐用年数40年以上の設計のSUS車だからな。
60年は充分持つで。

436 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 07:59:28.71 ID:xK8Fau61.net

>>435
そういや、まだ本格的な更新はまだたったかな>9000

437 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 08:35:14.02 ID:VGCdlNrX.net

60年持たすかな…？
持ったとしても、さっさと他の地方民鉄に払い下げとかしそうな気がする
阪神で60年プレイって想像できんわ…
近鉄の悪い習慣は要らない。

438 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 11:18:44.34 ID:+VO/gsA2.net

>>435
9000系ってJR東の走るんです209系と兄弟車みたいなものらしいけど断然造りいいよな。

439 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 14:35:20.49 ID:/lvzZeRs.net

ペンキも塗ってない電車はさっさと廃車すべき

440 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 17:11:13.00 ID:XZDNhip4.net

>>436 >>438
2シートパネル(ダブルスキン)だが209系のような走るんですではないです。
車齢50年ぐらい使うだろう。

441 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 17:12:42.44 ID:XZDNhip4.net

>>437
普通に耐用年数40年以上で設計してるから70年でも持つね。

442 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 18:27:48.51 ID:9sLdtech.net

>>437
60年もたせるために子会社が関連会社の車両を更新工事していることはナイショ

443 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 19:36:36.48 ID:VtiPRaTe.net

>>425
感度のええやつやったら夜はニッポン放送入る
スマホあったら地下でもradikoが使える

444 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 19:44:53.41 ID:EwncoWa1.net

>>429
5101形・5201形の台車や機器を更新で取り替えたとき、駆動の方式を中空軸カルダンにするため、主電動機も新しくつくったね。5231形の台車と機器をつかって、5131形・5331形をつくったときみたいに、古い形式の主電動機でも電機子チョッパ制御にする、ってことはできたけど、ちゃんと回生ブレーキもつかえるシステムをとりいれるって判断は、そのときできなかったんだなあ。
力行だけのシステムだったら、赤胴車で7年も前に、決断できてたわけでさ。5000系をつくりだして3年あとから、5151形・5311形とかもあわせて、イッキに増えてるし。5000系のときは、堅実なものを求めて、抵抗制御の3901形・3801形をつくってたときでもあったから、そういう雰囲気だったよ。ちょうど狭間だったんだ。

445 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 21:15:06.47 ID:xK8Fau61.net

何言ってるのかサッパリでんな

446 ：名無し野電車区：2021/02/25(木) 21:44:53.16 ID:4FKicwR1.net

早朝に乗った尼崎始発の急行9300系の同じ編成に夕方の(直通?)特急でまた乗った。早朝の尼崎までは
たった1編成しかない5500系(?)だったし、「レア」づくしの一日。

447 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:08:41.28 ID:qEDbPx5G.net

JR元町大惨事だな

448 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:10:18.33 ID:+ZcqpceD.net

やっぱホームドアいるわ。
ホームから写真撮れんっう下らん鉄ヲタの愚痴なんかムシシテイイ。

449 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:11:27.59 ID:HoDihb9c.net

ホームドアは飛び込みには無力

450 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:17:58.33 ID:VTlcU1KT.net

青木の自動改札機、磁気券対応機１台が投入口や取り出し口に蓋をされて、黄色のIC専用の表示が取り付けられていた。
保守費の削減なんだろうな。

451 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:25:57.81 ID:3F/xJVVA.net

>>447
巻き添え被害者に重症者出てるんか。

452 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:46:02.98 ID:+AtQoPBc.net

>>449
ま、少なくとも今日のJR元町みたいなエクストリーム乗車だけはなくなるわw
ホームドア等あっても、乗り越えて列車が通過するちょっと前に線路に飛び降りることは出来るからな。

453 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:46:03.87 ID:bAdRUb2N.net

>>449
新小岩がどうなってるか調べてこい、糞撮り鉄

454 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:47:06.18 ID:bAdRUb2N.net

>>450
大阪メトロが去年からそれやってるね。

455 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:48:22.77 ID:qaWoJIAv.net

>>453
いや、ホームドア設置駅での飛び込み自殺はちょいちょいあるよ。
乗り越えてでも飛び込んで死んでやろうと考えている相手には無力。
あくまでも視覚障害者や酔っ払い、歩きスマホの転落事故を防止するためのもの。

456 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:48:35.88 ID:bAdRUb2N.net

しかし、関西私鉄の改札機で『チャージしてください』と止められてる馬鹿見ると腹立つわ。
残高管理できんのならおとなしくPiTaPa申し込んどけと。

457 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:51:18.91 ID:bAdRUb2N.net

そりゃ、どんなことやっても無理にでも飛び込もうとする奴は止められんけど、発作的な自殺の抑止にはなるわ。

【新小岩】人身事故・自殺は無くなった？一体なぜ？
https://japan-railway.com/shinkoiwa-jinshinjiko-jisatu-reason/

458 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:52:20.75 ID:bAdRUb2N.net

邪魔な鉄ヲタがホームから乗り出して転落するのも防げるし。

459 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 12:54:49.43 ID:HoDihb9c.net

連投はNG

460 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 13:59:08.50 ID:4qD1jnyE.net

>>450
深江も同じように真ん中の1台がIC専用化している

461 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 14:16:15.75 ID:w/os4QY/.net

スクリーンタイプ以外はホームドアあっても一定数飛び込みあるよ
スクリーンタイプこじ開けて線路内入る奴は流石に出てないやろか？

462 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 19:24:42.78 ID:cA5lPg52.net

>>444
なる
3901-3801があったな

463 ：名無し野電車区：2021/02/26(金) 22:02:08.78 ID:IGyszC9d.net

「神戸どうぶつ王国・阪神電車・ポートライナーセット券」の発売について
https://www.city.kobe.lg.jp/a80014/812189588261.html

464 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 16:48:59.69 ID:FxG9PaN1.net

1人7万の接待を受けるような上級には、飛び込みなんて理解不能だわな。

465 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 18:48:55.18 ID:80cSSBiR.net

いい部屋ネット　街の住みここちランキング２０２０特別集計 「愛着のある街＆住み続けたい街ランキング２０２０＜関西版＞」
https://www.kentaku.co.jp/corporate/pr/info/2021/sumikoko_aichakansai2020.html

466 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 21:17:56.32 ID:Ua6Kvhrc.net

>>465
売りたい街ランキングだね

467 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 21:20:11.06 ID:wrrbxNRE.net

>>460
回数券も早くICカード化してくれないかな

468 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 21:38:48.30 ID:nXxH1PVv.net

>>467
PiTaPaがサイバー回数券機能搭載してくれたらいいんだけどな。
回数割引が阪急より条件悪いってのはどうにかしてほしい。
理想は金額割引。

469 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 21:43:56.90 ID:m2yBjCoJ.net

全豪制した大坂なおみは「阪神電車ショット」虎党・沢松奈生子さんが命名!!
https://www.chunichi.co.jp/article/209370?rct=entertainment

470 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 23:49:52.69 ID:FxG9PaN1.net

>>467
阪神はPiTaPaの回数割引を、月に11回以上同一料金区間を利用した場合、11回目からではなく
1回目からにさかのぼって料金割引しないから、回数券利用が減らない。

Osaka Metroの場合、回数券利用よりもPiTaPa利用のほうが常に有利だから、
PiTaPa利用者の比率がものすごく増えた。

471 ：名無し野電車区：2021/02/27(土) 23:50:46.01 ID:FxG9PaN1.net

阪神の増収策、次は土休日券と時差回数券の廃止かな？

472 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 08:39:54.17 ID:Rxb8M/o2.net

>>469
汚くて短くて臭いショット?

473 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 08:51:28.94 ID:RQ2Uv8a3.net

箕面に住みたいってやつの気持ちが分からんわ…
交通もあまり便利じゃないし坂は多いし道は狭いし。

474 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 09:12:42.14 ID:Rxb8M/o2.net

春日野道とか四天王寺前夕陽が丘とか、方向幕にない駅名が出てるところが面白いな。
てかおまいら甲子園口の行先なんてほぼ見たことないだろと言いたい。

475 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 09:58:53.51 ID:RQ2Uv8a3.net

方向幕が何か関係するの？

476 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 10:15:38.19 ID:Rxb8M/o2.net

>>475
あの手の不動産屋がやってるランキングって、梅田とか西宮北口とか「有名な電車の行先選手権」になってることが多いから。

477 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 10:23:34.52 ID:RQ2Uv8a3.net

ふーん

478 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 11:20:41.33 ID:IWEJrmpo.net

>>465
甲子園はわかるが未だに北口がランクしているのがな
ガーデンズってそんなにいいか？
まぁ映画館があるのはうらやましい

479 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 11:34:07.40 ID:Vb72SfHQ.net

ガーデンズは便利
北口はイメージと違ってガールズバーとか多いよな

480 ：名無し野電車区：2021/02/28(日) 15:40:59.71 ID:PkT068Xv.net

大東建託＋マクロミルなんて、信用できない会社コンボじゃないか。
億ション買うような人が、マクロミルの2〜3円アンケートに答えると思いますか？

電車の行き先ランキングなら、須磨浦公園とか雲雀丘花屋敷とか林間田園都市とか、
降りたことはないけど知名度だけは高い駅はどうなるのだろう？
JRなら、長浜、野洲、篠山口、加茂あたりかな？

481 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 02:06:46.31 ID:B1PTCmlq.net

>>473
箕面はもうすぐ地下鉄が伸びるよ

482 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 03:10:47.57 ID:f0O70xwj.net

>>381
あるで

483 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 03:21:09.56 ID:f0O70xwj.net

>>479
甲風園のオジキの家へ遊びに行く度に客引きのオンナどもがウザい
ガーデンズはそこだけで完結してしまうのがな
まぁ冷暖房効いてトイレも綺麗で朝から居れば光熱費節約
ポケモンGOのスポットにも困らない
甘味はあるしメシも食える
あとは風呂屋があれば生活出来るわ

484 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 21:30:50.11 ID:2zcHi927.net

>>483
北大阪急行の延伸ね。まあ実質は御堂筋線の延伸だけど。60年代はまだ南千里から牧落まで阪急が
延伸する計画だったらしいけど。南千里駅のそのためとおぼしき用地があったね。

485 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 21:44:05.86 ID:LgQ6OZUn.net

すれちだが阪急南千里の待避線予定地、8連用の留置線に出来ないかなと思ったりする
それと嵐山線と嵐山駅の戦時中にレール剥ぎ取られた場所に8〜10連留置線として再敷設も

阪急公式ツイで京都線7連が残ってる原因がこれ以上正雀の拡張が不可能と言ってるので
支線を乗り鉄するついでに解決出来そうな場所を探したら意外とある。予算等の問題は別として

486 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 22:06:53.38 ID:sh0Tc6tL.net

スレチも何も、なんで突然ここでそんなことを書き始めるんだ。
頭おかしいんじゃないのか？

487 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 03:21:33.46 ID:qbsPiTUT.net

西九条〜近鉄難波では駅の通過はできないのですかね。

488 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 03:37:44.76 ID:dPR6jbIa.net

>>487
どこ飛ばしてほしい？

489 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 05:49:37.49 ID:984JAjxm.net

・九条…中央線乗り換え
・ドム前…平常時は何も無いがイベント時に臨停の手配が要る
・桜川…実質的な近鉄との分界で乗務員交替する
それなりに停める理由はあるのよなぁ。

490 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 13:34:03.71 ID:cDvj3WUI.net

なんば線の普通と本線との接続がよければ(あるいは西九条で緩急接続できるなら)乗客の分散の意味で九条やドーム前も快急を通過させていい気がするけど、現状では難しいわな

491 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 17:43:44.26 ID:Zd5kS8sZ.net

>>489
南港で阪神沿線の人と待ち合わせしたら、梅田から来ると思いきや九条乗り換えで来たと言ってた。
それなりに利用されてるんやで。

492 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 18:54:41.82 ID:riAJwBWt.net

>>491
阪神から中央線への九条乗り換えはデフォだと思う。

493 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 19:28:41.99 ID:WZOtRgcz.net

>>492
微妙だな。
朝潮橋以西が目的地ならあり得るが、大きな流れは
弁天町なら西九条乗り換え
阿波座なら野田乗り換え
本町なら梅田乗り換えだろう。

494 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 20:38:17.55 ID:Poo4RYAK.net

地下鉄九条駅の客数も伸びてるもんな

495 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 20:56:41.32 ID:Zd5kS8sZ.net

>>493
だから南港(トレードセンター前)な。
昔は阪神→（梅田・西梅田）→四つ橋線→(住之江公園)→ニュートラム
がデフォだったが、
今は阪神→(九条)→中央線→(コスモスクエア)→ニュートラム
のルートがデフォになっている。

496 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 21:17:01.38 ID:sKtmU/HD.net

住之江公園経由って随分昔だな。
それともコスモスクエア経由の別料金払いたくなかったとか。

497 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:19:56.92 ID:8/egbJaa.net

阪神なんば線効果、１日２００人を切っていた汐見橋駅が３００人越えの５０％増に
　　　　　　　　　　1日平均
　　　　　　　　　　乗車人員　乗降人員
2000年（平成12年） 520 266
2001年（平成13年） 474 242
2002年（平成14年） 458 240
2003年（平成15年） 419 219
2004年（平成16年） 381 199
2005年（平成17年） 359 188
2006年（平成18年） 330 175
2007年（平成19年） 347 182
2008年（平成20年） 364 196
2009年（平成21年） 420 232←３／２０阪神なんば線開通 年度単位なので効果は翌年
2010年（平成22年） 444 245
2011年（平成23年） 471 259
2012年（平成24年） 495 271
2013年（平成25年） 514 282
2014年（平成26年） 539 287
2015年（平成27年） 576 312
2016年（平成28年） 575 305
2017年（平成29年） 602 310
2018年（平成30年） 621 318
近鉄なんば駅から南海なんば駅まで長距離の歩行移動を強いられていていた高齢者や障害者がエレベーター降りたら隣の汐見橋駅乗換を選択したと言われています。
健常者でもほんまにこの先に駅がアルンかいなと不安になるぐらい離れている。

498 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:26:32.33 ID:8/egbJaa.net

>>497
なんば線工事関係者による増加があるから２００６年の１７５人で増加率を計算した方がいいかも。

499 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:28:27.72 ID:sKtmU/HD.net

>>497
でも、岸里玉出の乗り換え、結構不便だよね。

500 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:37:38.21 ID:Zd5kS8sZ.net

>>499
西天下茶屋や岸里玉出で降りる人とか、乗り換えない人たちじゃないか？

501 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:51:51.33 ID:77O973Qv.net

>>496
乗り換え回数が増えるからだろう

502 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 12:27:10.94 ID:Zyyn2eBh.net

>>367
えらい阪神贔屓だね。
自分の乗った車両が尼崎で切り離されるかどうか不安になってる不慣れな客が多いの知らないのかな。
LCDが無駄とかよく言えるなぁ。
時代にあわせようとしないめんどくさい人は困るわ。
そんな人は公共交通機関について語る資格ない。

503 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 19:55:05.80 ID:PQ2WmVcM.net

阪神スレに来て阪神びいきがーとか
公共交通について語る資格ないとか何言ってんだこの人
意見、考えかたは人それぞれでしょ。

一方的に決めつけてののしりなさんな。

504 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 20:56:31.73 ID:Sn5ia6zn.net

>>502
時代にあわせようとしないめんどくさい人>>367です。「幼稚」と言ったのが気に障ったのかな?

>自分の乗った車両が尼崎で切り離されるかどうか不安になってる不慣れな客が多いの知らないのかな。

そんな客が多いことは知らないけれど、いることは見当はつく、世の常としてね。でもね言葉を返すようだけど
(で本当に返すわけだが)、切り離しに関しては少なくとも難波のホームではアナウンスしてるよね。それに
西九条を出てすぐに車内でもアナウンスしてるよちゃんと。しかもご丁寧に全車両に案内した後さらに
「この放送がある車両は尼崎で切り離します」とまで案内してる。

そこまでしてもらってなお「誤乗」する乗客がLCDをつけたからってわざわざ席を立ってそれを見ると
思う? ぼくは思わんけど。

505 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 21:46:17.67 ID:20a5xsKT.net

本当に不慣れな客は、途中解放なんてこれっぽっちも心配しない。

506 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 22:10:31.65 ID:j8i+zH7P.net

>>504
アンチは想像でしか話さないからな
そして知識も経験も乗った事さえないこともバレバレになる
こんなダボは鼻で笑ってやろうよｗ

507 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 22:12:38.38 ID:y0gKJrJW.net

他人の立場に立って物事を考えられないのが典型的アスペ。

508 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 22:16:01.37 ID:y0gKJrJW.net

『ホームドア不要』とか『国鉄』とか、昭和の発想しかできん馬鹿が跋扈するスレ。
ろくに就職もできずに、毎日同じような写真を尼のホームで撮ってる、社会不適合者ども。

509 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2021/03/03(水) 23:17:16.48 ID:Kb3SsXIu.net

【阪神圏】看護の道へ進み引退のNMB48山本彩加　涙の卒コン「ステキな景色は一生、忘れません」
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb34731c9bccc6a4ccc4d9d30ee8d89f17eaff21
【阪神圏】NMB48山本彩加が卒業コンサート　「この景色、一生忘れません」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d305ed0e4876af7f3ebe6eb2f74afaf8efb2e52
【阪神圏】NMB48山本彩加が卒コン「この景色一生忘れません」
https://news.yahoo.co.jp/articles/acb9517c77d5065dd27ef3cab11e37e957dbf171
【阪神圏】NMB山本彩加「この景色、一生忘れません」涙の卒業コンサート　今後は看護師目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1757cbf7f5e8f81998d20851effad35a9dcfcf2
神戸市内〜大阪市内にある病院の看護師か良いね。

関連スレ
【NMB48】山本彩加 応援スレ☆12【あーやん】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/nmb/1605713377/

510 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 11:55:09.11 ID:6WXI+8gl.net

>>497
確かに難波での阪神から南海への乗り換えは長い距離歩かされるので重い荷物がある空港への行き帰りは、
あそこを歩いて移動するのは結構こたえます。

岸里玉出での乗り換えはエレベータがあるので問題なさそうなので、同駅に急行が停まって、汐見橋線が
せめて20分毎になったら少なくとも空港からの帰りは岸里玉出〜汐見橋経由を選択しますね。

511 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 12:14:36.13 ID:eN2sdNVH.net

阪神電鉄「赤胴車」が団地へお引越し
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202103/0014123815.shtml

512 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 12:14:58.32 ID:yBjIUEb1.net

>>510
電車代惜しまず、日本橋〜堺筋線〜天下茶屋経由にすれば上下移動は
エスカレーター完備で水平移動の距離も少ない。それかリムジンバス使え。

513 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 12:40:49.29 ID:J++RKy7P.net

西九条から関空快速が楽でしょ基本座れんけど

514 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 13:05:13.45 ID:rzWHFtUD.net

>>511
シートの影響で姿が見れるのはもうちょい先か。
結構海も近いし細かくメンテしないと塩害で早く老朽してまうかもな。

515 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 13:27:37.83 ID:UhMZS8WA.net

7890号なんかめっちゃピカピカになってるなw
阪神とURの協定で保存するんだし今後のメンテも阪神が定期的にやるんじゃないかな

516 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 13:49:31.97 ID:bdiyJAme.net

西九条駅から関空快速で関空なら天王寺で座れる
逆は大阪駅だな

南海と近鉄歩くがまあまあ距離あるな
地上を歩いたら距離感わかりやすいけど

517 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 16:18:33.98 ID:vAgE3di3.net

魚崎駅前の金券ショップ無くなってた

518 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 17:43:22.34 ID:P111iUTV.net

難波で大和路線に乗って新今宮で南海乗り換えやな

519 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 19:13:56.74 ID:eU3gRXaQ.net

金券ショップの、今最も稼げる商材って何なんだろう？
新幹線回数券は壊滅状態だし、昼特廃止は結構なダメージだったと思うが。

520 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 19:30:04.88 ID:GT0IZHKM.net

>>519
甲南チケットでマスク売ってる時点で厳しいのが分かるわ。

521 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 20:09:58.56 ID:c9JH4pA0.net

>>519
金券屋はクレジットカードで買える金券が存在する限り商材には困らんよ。

522 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 20:54:08.17 ID:GT0IZHKM.net

>>521
一年ぐらい冬眠してた？

523 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 22:48:52.24 ID:6WXI+8gl.net

>>517
もと喫茶店のカリーナか? 喫茶店は数年前に廃業、金券屋になったお店そのものがなくなったの?

524 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 23:59:45.33 ID:VFTljWJC.net

新幹線回数券が壊滅したせいか青春18きっぷがかわりに使われてるんだね。季節限定だけど100枚単位くらいで持ち込んでるところもよく目にする。

525 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 00:00:21.44 ID:JWGH8fIo.net

【阪神電車】「赤胴車」が武庫川団地に移設　伝統車両を地域コミュニティー拠点に／兵庫県 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614863007/

526 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 02:42:17.69 ID:MVWzgKDq.net

【阪神電車】「赤胴車」が武庫川団地に移設　伝統車両を地域コミュニティー拠点に／兵庫県 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614863007/

527 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 10:41:10.67 ID:jiNM5nfK.net

公式が昨日の令和３年３月４日を取り上げて炎上したそうだ
３月３日なら３３３となるが何故に４日？と思ったら
３３−４ｗ
俺、タイガースファンでは無いので何とも思わんかったがファンはあれなんだろうねぇ

528 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 11:16:32.68 ID:19oe/YSb.net

334はもう定番だから…

529 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 11:19:45.26 ID:nOosYSBu.net

阪神電車【公式】（阪神電気鉄道）
@hanshin_pr
昨日の投稿について、フォロワーの方に
不快な思いをさせる内容であったため削除いたしました。
大変申し訳ございませんでした。
午前9:04 · 2021年3月5日·Twitter Web App

530 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 20:55:26.11 ID:qRZASg56.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/deaf33b8f5a8af3fb569b82e0ebe65c176450541
撮り鉄は馬鹿だからひらがなじゃないと分からないよね。
馬鹿だから逆上してるみたいだけど。

531 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 22:14:08.08 ID:WGHUztSR.net

空港アクセスでJR乗り換えをためらう理由=高い+遅い。

難波での乗り換え時間を含めても時間は阪神･南海の方が速い。しかも運賃は間違いなく
南海利用が安い。

2009年3月の阪神なんば線(延伸)開業以前でも阪神+環状線西九条〜新今宮+南海が速くて
安かった。

532 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 18:14:18.56 ID:RqyJTZU9.net

近鉄難波駅のごちぶらナンバで軽く腹ごしらえも出来るしね

533 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 20:09:22.62 ID:FzGQFcH1.net

桜川から汐見橋線に乗り入れて

534 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 20:58:21.45 ID:hPhArW5T.net

>>523
券売機も消えてたような
新在家はまだあった
近鉄や南海の株優もある

535 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 09:27:55.67 ID:6jKrNN8s.net

>>532
難波両駅を歩いて移動する時間と距離があれば汐見橋、桜川界隈に何軒か安くておいしいお店があります。
というかスレッド違いだけど、汐見橋駅の空きスペースに何か飲食店入れれば良いのに。

536 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 10:45:37.28 ID:iH+Ho/o0.net

そのために堺で普通と空港急行orラピートと乗り換えるのかよ。
しかも下りだと堺から空港急行に座るのはけっこう難しいぞ。

537 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 11:36:26.90 ID:yqOCKuxH.net

>>534
新在家の自販機って青木や深江の業者と一緒では？
カイロ売ってる

魚崎のコープミニ前も西宮の業者からそこのになってたような

538 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 12:19:56.76 ID:rwTlZebN.net

5500系5515F大阪側ユニット出場試運転

539 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 15:05:52.63 ID:sgVFQXSD.net

>>536
ラピートはコロナ後乗る機会無くなったけど、コロナ前は、難波と新今宮ご同数ぐらいの客乗ってきた感じ

540 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 16:02:29.03 ID:igkPuJEA.net

子供たちからも尊敬される鉄ヲタでありたいものだ
まあ尊敬されなくていいけどダメな見本にだけはなりたくないね

541 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 20:42:16.18 ID:rwTlZebN.net

武庫川駅近くで火事か

542 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 22:45:59.65 ID:WRfpt5ph.net

京阪特急のWi-Fi便利
阪神も特急と快速急行にWi-Fi付けてくれえ

543 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 06:30:18.61 ID:5JU6IxkJ.net

wi-fiなんて、それこそいつものように距離が短いから要らん言われるわ。

544 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 07:04:48.04 ID:q1PMeUx/.net

>>542
阪神ならば駅のWi-Fiは速いぞ。
それかドコモの5Gギガホプレミア契約しなはれ。
高速な回線が使い放題(テザリングは30GBまで)。

545 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 07:11:09.95 ID:qg+LMkjL.net

うん
チョンバンクは論外

546 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 10:47:01.67 ID:fKFpaLO+.net

３０Ｇ契約だからウィフィーとか気にしたことないなｗ

547 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 15:03:20.51 ID:oktriBlz.net

電車も速く走ってほしい

548 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 16:39:14.94 ID:XC3tmzp6.net

野球も早く優勝して欲しい

549 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 18:40:07.30 ID:bEP4xZ0d.net

https://www.sankei.com/images/news/210307/afr2103070016-p1.jpg

火災によって焼けた店舗兼住宅＝７日午後８時１９分、兵庫県尼崎市（永田直也撮影）

７日午後７時１０分ごろ、兵庫県尼崎市武庫川町にある木造２階建ての店舗兼住宅で「煙が出ている」と、通行人の女性から通報があった。
地元消防によると、出火元は８軒続きの長屋の一部で、長屋に隣接する木造３階建て住宅も焼けた。

地元消防で逃げ遅れた人がいないかどうかの確認を進め、兵庫県警尼崎南署が出火原因を調べる。

現場は阪神本線武庫川駅の東約１５０メートルの線路沿いで、商店や住宅が立ち並ぶ地域。
火災による電車の遅れなどは発生していない。

550 ：名無し野電車区：2021/03/09(火) 01:02:21.70 ID:JDYIkqjV.net

今日は仕事が片付かなくて梅田駅でギリギリ23:00の特急に間に合わなくて次の特急まで20分待つの
いやだから23:04の急行に乗車。運転席の後ろに座って見ていると終着西宮で3番線ではなくて4番線に
入線。回送されずそのままパンタを下して駅泊となった。

朝一番の下り特急が西宮4番線に停まっているのをいつどこから送り込んでいるのかと思っていたけど
そういうことだったんだ。

551 ：名無し野電車区：2021/03/09(火) 20:17:17.70 ID:RtlWPa/Z.net

>>544
阪神特急で、阪神電鉄100%子会社のハイコネクトのLTEモバイル回線より
京阪特急で車内フリーWi-Fiのほうがネット格段に快適だったのよ
こっちはブツーブツー途切れるし

ローミング先の一つの阪神電鉄49%出資のベイコムLTEと阪神電鉄で内々で調整して、『もう加入者限定じゃなくていいから』優等列車にWi-Fi付けて、梅田ー西代間くらいまともに繋がるようにしてほしいな
（サービス開始からトンネル部分はまったくエリア広がらない）

https://hce.hanshin.co.jp/company/
https://baycom.jp/company/

552 ：名無し野電車区：2021/03/09(火) 21:14:23.36 ID:bkIrUYUjv

>>551
貧乏くさいこと言わんと、自前でなんとか高速回線契約せいや！
設備投資もタダやないんやで。

553 ：名無し野電車区：2021/03/10(水) 08:20:08.12 ID:YMmTbyul.net

電車の中では目を瞑って静かにしてろ。

554 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 14:35:44.62 ID:EWYA5Neei

他社と阪神を比較してWi-fiだのトイレだのってよく言う人いるけど、その設備付けて利益生むのかなっておもった。

555 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 17:54:50.40 ID:DsXC0J3L.net

梅田は3番線でなく2番線を埋めてそこに西改札への階段を移したら0番線だけでなく1番線も
ホーム伸ばせるのに。まあ8両対応番線は1本で十分と言うことかな。

556 ：ババタンク：2021/03/11(木) 21:08:25.53 ID:vLjeEEzN.net

８時だよ！いや、あと３週間で松本竜介の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと３週間で松本竜介の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪神電車で松本竜介を葬送だよ！阪神大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！

557 ：ババタンク：2021/03/11(木) 21:12:01.09 ID:vLjeEEzN.net

８時だよ！いや、今日3月11日は東日本大震災発生から10年だよ！全員集合！
バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日3月11日は東日本大震災発生から10年だよ！全員集合！いや、全員追悼！
東日本大震災発生は帝都物語の主人公・加藤保憲の仕業だよ！全員集合！
阪神・淡路大震災と東日本大震災を引き起こした加藤保憲が憎い‼加藤保憲のバカヤロー‼

558 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 22:26:21.97 ID:DsXC0J3L.net

>>556と>>557のバカ野郎はどうやら阪神電車関係の掲示板粘着みたい。自分もある掲示板を
やっているけど、NGワードかけてやったら案の定ひっかかったよう。この手のバカ野郎はどこにも
いるけどとっ捕まえてみんなの前で思いっきり殴るかでもしてやらないとずっと繰り返すんだろうな
こんなこと。本人はともかく家族、知人が気の毒。

559 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 07:07:47.26 ID:hG4grEtg.net

>>558
いつものに過剰反応しなくて良いよ

560 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 08:27:54.12 ID:vzLSu6le.net

さっき乗った新開地8:09発の下り直特、何故か中線3番線入線で左側の4番線に姫路行き普通が待っとったけど、なんかあったのか？

561 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 09:00:51.53 ID:s62zlyYm.net

>>560
その普通は本来直特の次に高速神戸２番線から回送で来るやつだと思う。
直特が遅れたので、回送を先に出して、新開地で追い抜いたんじゃないかな。

562 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 09:24:00.59 ID:0+bexxCq.net

阪神は紙の時刻表を出さないのだろうか？

563 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 12:16:30.02 ID:U/WFYx8r.net

>>562
阪神は上下1本ずつの廃止と上りの終着駅変更だけだからね
阪急は配布しないと明言してるから阪神もやらないのでは

564 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 20:20:37.79 ID:9p4W4uba.net

ムコダンモールのスーパーはサンディーなんだな

565 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 10:56:30.39 ID:kbjqAQtg.net

>>562
糞鉄ヲタがハァハァするだけのものなんて要らんわ。
阪神アプリで十分だ。

566 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 12:48:59.32 ID:hPvZXDVB.net

>>564
鳴尾のトライアルと被ってないか

567 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 15:19:00.59 ID:W53qnOTj.net

>>504
キョロキョロしてるのたまにいる。昨日もいた。
こいつたぶん発達障害やろなぁ。

568 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 17:08:14.70 ID:b1o5T6v1.net

懐かしの「レオポン」…安住の地はどこに　ヒョウとライオンの子ども　兵庫・西宮
https://news.yahoo.co.jp/articles/30d249e1fa488efa21fbd65e9bf05efb17c84602

569 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 18:20:24.41 ID:oRPQrrhx.net

レオポンの名前久しぶりに聞いたわ。子供の頃に阪神パーク行ったのが懐かしい
剥製は異種交配記録、ドス黒く言うなら生命への冒涜が為された事実を示す記録として残すべきだが、
保存場所としては武庫川団地で保存の阪神7890の車内に収蔵するのはどうよ？

570 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:54:00.96 ID:ISSzqnSu.net

いくら短小電鉄でも、剥製一つを保管する場所ぐらい何とでもなるやろ。

571 ：ババタンク：2021/03/13(土) 19:54:37.87 ID:y8k7/DLh.net

８時だよ！いや、あと１週間でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと１週間でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！

572 ：ババタンク：2021/03/13(土) 19:56:03.57 ID:y8k7/DLh.net

８時だよ！いや、Ｖ6解散だよ！全員集合！
バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あとＶ6解散だよ！全員集合！いや、全員解散！

573 ：ババタンク：2021/03/13(土) 19:57:10.60 ID:y8k7/DLh.net

８時だよ！いや、Ｖ6解散だよ！全員集合！
バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バーバババンバンンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
Ｖ6解散だよ！全員集合！いや、全員解散！

574 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 21:17:22.94 ID:0mHDBHtE.net

今日から終電繰り上げ。
ダイヤを見る限り、本命ダイヤは別にあるけど、いきなり本命ダイヤにはできないから
とりあえず様子見で、自社で完結する一部の終電を減らしました、という感じしかしない。

575 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 21:23:50.89 ID:xqUUm/rU.net

>>570
置いておくだけなら高架下でも駅構内でも場所はある。しかし剥製とは言え常温であったり日の光があたったりでは
2、3年でゴミになってしまう。電鉄で保存する場所と言えば梅田とか三宮の駅構内しかないな。

576 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 22:19:24.91 ID:32TzpHII.net

久しぶりに西宮から梅田へ特急に乗った
寝る暇もねー
梅田でトイレを探したら改札出たとこにあるんだな
初めて知った

577 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 23:30:36.67 ID:nZ4JjWhW.net

>>576
逆の西口側は改札内にあるよ。

578 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 12:06:42.71 ID:QMqCdmDK.net

>>577
ほー
そっちから出る事はないが緊急用でおぼえておくー
で、昨晩は梅田に着いて何気に讃岐うどんが食べたくなったので新大阪から岡山、高松泊
朝一で人気のうどん店へ
https://i.imgur.com/sF9Otl2.jpg
https://i.imgur.com/2QPRlhT.jpg

そして金毘羅さんへ階段修行
https://i.imgur.com/NUFoA4G.jpg
https://i.imgur.com/INjX08X.jpg
腹一杯もあってかクッソ疲れた
つーか、琴電って阪神電車再利用？
https://i.imgur.com/EFWp5KT.jpg

とりあえず高松へ戻りジャンボフェリーで帰路へ
神戸に着いたら当然税関前から阪神バスっさw
すぐに来なければ阪神電車で

579 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 12:21:12.70 ID:4Opbmze2.net

新ダイヤの時刻表の配布はありますか？

580 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 12:46:48.67 ID:1OxkJLeo.net

>>579
臭い鉄ヲタが不要不急の外出をして迷惑かけまくるので廃止になりました。
阪神アプリをご利用ください。

581 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 12:55:50.76 ID:4Opbmze2.net

ちゃんと三日に一回お風呂に入っています。

582 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 09:48:09.85 ID:+SosNfps.net

>>531
23時台、関空から
ＪＲの大阪発最終が繰り上げになったから阪神なんば線経由が良いよね。
阪神なんば線のダイヤは変わらなかった。

583 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 09:51:47.78 ID:+SosNfps.net

>>576
昔からだけど改札外にトイレ、阪神は太っ腹！

584 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 12:04:50.40 ID:tzzUynST.net

>>91
20年位前だけど伝法駅で、
トイレ貸してって言ったら
入場券買ってって言われたよ。

JRの駅とかならただで使わせてくれてるのに。

585 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 19:36:30.61 ID:0UULkCng.net

>>584
当然だろ、ケチ

586 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 20:09:12.07 ID:h2PvmLRb.net

>>585
そっかあ？
少なくとも阪神の駅で
そんなこと初めて言われたよ

587 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 20:44:05.26 ID:4p8COmp9.net

>>584
いや、あなたのおっしゃるのが正解というか事実。京阪神では会社がどこかに関係なく、認めるのが普通。
関東は「入場券買ってください」。まじめ過ぎたんでしょうね、伝法の駅員さん。

588 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 21:06:55.02 ID:h2PvmLRb.net

>>587
ま、言い分は間違ってないですしね。
若かったせいか、言い負けるようでしゃくwだったので、
自転車で姫島の自宅まで帰ってトイレ行きました。

(駅すぐそばの公園の公衆トイレの存在にも気づかずにw)

589 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 21:07:22.21 ID:aPzUJyTN.net

青木駅、北との道路との間に段差できるね
階段ができてる

590 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 21:29:34.92 ID:SJ6ttP0r.net

>>589
なんでああなるんだろうな。
仮設通路は段差なしなのに。

591 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 22:19:16.44 ID:foByYBDM.net

>>587
お前が間違ってる

592 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 00:44:23.17 ID:OgV0V1fI.net

俺なら小便かけて帰る

593 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 10:56:11.81 ID:skVxG8QZ.net

>>584
トイレ貸してと行ってそのまま電車に乗る不正乗車のせいでトイレ貸して貰えずに漏らしてしまった
絶対に許さない（駅員ではなく）

594 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 19:36:03.96 ID:ZqlA1QXP.net

>>593
お前の責任だ

595 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 20:17:05.72 ID:EiLUOtPMM

8時だよ！いや、あと2ヶ月で西城秀樹の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと2ヶ月で西城秀樹の命日だよ！全員集合！いや、全員葬送！

596 ：ババタンク：2021/03/16(火) 20:19:08.07 ID:EiLUOtPMM

8時だよ！いや、あと4日でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと4日でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！

597 ：ババタンク：2021/03/16(火) 20:21:12.67 ID:EiLUOtPMM

8時だよ！いや、あと2週間で志村けんの一周忌の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと2週間で志村けんの一周忌の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪急7006京とれいん雅洛で志村けんを葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！

598 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 22:41:08.86 ID:Cl1ZB/tx.net

>>584
うちのオカンは車椅子生活
車で移動中に阪急夙川駅の近くで多目的トイレが見つからなかった
ロータリーの交番前に事情を言って車を止め、駅員にトイレ貸してくださいと言ったら貸してくれた
もう少し阪神西宮駅に近ければ良かったんだがもたないと言われた為の処置
エビスタには普通に多目的トイレがあるので覚えておいても損はないと思われ

599 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 00:45:55.07 ID:u4/Z7SWz.net

伝法は隣にファミマあるじゃん

600 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 01:34:22.09 ID:P6pzZ6Ni.net

武庫川駅尼崎側〜出屋敷あたりで24時間営業か夜12時頃まで開いているスーパーありますか？食品扱いあればドラッグストアでもかまわない。

601 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 03:37:04.71 ID:VURwg8sB.net

>>600
2号線沿いの
スーパー玉出

602 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 06:52:52.75 ID:P6pzZ6Ni.net

>>601
玉出しかないか…24時間スーパーと言えば西友が有名だけど阪神沿線ないからねー。

603 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 07:57:13.46 ID:pvylCKg+.net

>>600
ウエルシアの尼崎大庄店は24時まで営業だそうな。

604 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 10:51:27.49 ID:FMqdeegr.net

>>599
あのファミマは出来て10年も経っていないよ。20年前は個人経営のコミニュティストアしかなかった。

605 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 11:37:59.89 ID:symjkCPc.net

>>602
大した距離じゃないから阪神西宮まで来たらええ
ダイエーがあいとるぞｗ

606 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 12:10:22.53 ID:8SNCR9MT.net

ファミマがなかったとしてもそのファミマのすぐ側につま公園のトイレあるだろ。

607 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 13:03:44.05 ID:P6pzZ6Ni.net

>>603
ありがとうございます！ウエルシア行きます。

608 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 20:02:32.64 ID:ghDdhpE2.net

>>606

>>588

609 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 20:48:18.19 ID:oEdDnvgC.net

>>600
ウエルシア尼崎大庄かスーパー玉出尼崎
Androidアプリのロケスマで5分で分かった
知らない場所のお店探すのに便利なアプリ

610 ：名無し野電車区：2021/03/18(木) 01:34:36.36 ID:og+uay9d.net

>>600
武庫川駅に24H営業のトライアル
あるやん。

611 ：名無し野電車区：2021/03/18(木) 06:42:17.06 ID:hopUmfIy.net

団地前駅のトイレが新しくなった

612 ：名無し野電車区：2021/03/18(木) 12:53:07.53 ID:65AXFm/Q.net

関西私鉄でトイレは一番キレイだな

613 ：名無し野電車区：2021/03/18(木) 12:56:37.66 ID:AKG/x5pT.net

駅数が多いのにがんがってるな。
その代わり、車両のトイレの面倒は全然みなくていいがw

614 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 04:28:19.10 ID:gQmxruCo.net

>>419
それは昔の2面3線時の話です。
今は2面4線なので、上下とも対面乗換が出来ます。

615 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 15:40:57.74 ID:Aqk+dvtP.net

>>610
川渡った反対方向やん

616 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 19:28:03.05 ID:QeCNRNFt.net

ムコダンモールのサンディは安いけど
営業時間が短いから、仕事帰りには間に合わない場合は鳴尾のトライアルか

617 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 13:18:22.89 ID:PzvNuj6T.net

阪急車の尼崎車庫への回送って阪神の運転士が行ってるのですか？
阪急車両なんて使いなれて無さそうだけど。。

618 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 16:14:07.78 ID:E66QnawX.net

>>617
鉄道の運転士の免許は会社ごとじゃなかった? 恒常的な乗り入れでは他社の路線の運転資格も
取るだろうけど、たまに工場に回送するくらいだと阪急の運転士が阪神で運転するのは無理なんでは?

619 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 16:27:57.54 ID:3EN2I/2S.net

他社の車両で自社線を運転するのと、自社の車両で他社線を運転するのでは、どっちがやりづらいんだろ？

620 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 17:48:17.45 ID:6HnJEiAf.net

阪神運転手が運転手、阪急運転手が立ち合い

621 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:11:28.33 ID:MBR/sySs.net

実は牽引してたり？

ま、終電後の線路封鎖状態での回送なんだろうが

622 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:12:12.91 ID:l7pYUU15.net

>>617
閉塞・信号とか、カープやポイントとかの制限速度に、線形とか、運転するのにはそれがすっごく大事で、車両の性能や使い勝手は、優先順位が低いからなあ。

623 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:18:13.25 ID:tIRY0izZ.net

さすがにそのへん阪神の運転士さんは
運転前にでも阪急に運転を習いに行くのでは？

624 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:18:37.17 ID:MBR/sySs.net

>>622
なんかズレてる

625 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:19:18.77 ID:MBR/sySs.net

>>623
普通はそうだろうね

626 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:23:14.48 ID:E66QnawX.net

>>623
わざわざ阪急なんかに習いにいかなくても高速神戸と新開地を何回か往復して同乗してれば
わかるんじゃない、運転操作は基本的には同じなんだから。

627 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:23:42.63 ID:MBR/sySs.net

どう考えても、阪神と阪急じゃ機器配置が全然違うだろうし、事前に講習受けるか牽引扱いしないと阪急車両の阪神線内の回送は無理

阪急のウテシに頼むなら、逆に線見が必須だしそっちの方が余程ややこしいだろう

628 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:25:50.93 ID:m8Jd8Vw2.net

ましてワンハンドル車となるとなぁ。
かなり戸惑うだろうな。

629 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 18:32:59.69 ID:A+FpJHjj.net

どっかの番組で>>620のように言ってたで
近鉄特急の乗り入れも阪神の乗務員でやってるしな

630 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 19:01:08.39 ID:OomlDr+r.net

>>622
そりゃその通りだわ

631 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 19:17:05.12 ID:vPvYetUD.net

>>623
どこで練習するのでしょう？
JR西日本の場合、兵庫駅以西に営業には使われない練習線があると聞きますが。

632 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 20:25:17.23 ID:eWEC2zLq.net

>>631
私に聞かれても知らんがな…ですわ。
ま、やるとしたら営業線ではなく西宮の車庫とかじゃないです？
発言に責任は持てませんが。

633 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 20:28:38.82 ID:mPMuxW/h.net

ジェットカーの強烈な加速で車内事故になった事例を聞かない
初代5001形は対策しててロングシートがT字型になってて万が一将棋倒しになった際に防波堤の役割を果たす
路線バス並の厳重な対策だな

634 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 20:40:55.49 ID:sD9cVhbv.net

>>617
堺筋線の車両が阪急線で車庫を往復するのがヒントかな

635 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 21:17:20.34 ID:jtduelSd.net

>>633
急行車用の普通車でも非常ブレーキかければジェットカーの加速時以上のGご出るからね。

636 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 21:17:57.25 ID:Rcm3UWM1.net

たまに阪急車やのせでんの車両が阪神線内を回送してるじゃない

637 ：名無し野電車区：2021/03/21(日) 23:09:31.58 ID:gLYRb5U2.net

>>631
兵庫駅の西側から列車線の下をくぐって神戸貨物ターミナル駅まで、複々線の南側に5本目の線路がある。その和田岬線への連絡線を103系を使って訓練運転してる。訓練専用の信号機も設置されてる

638 ：名無し野電車区：2021/03/22(月) 10:36:29.22 ID:StY6Mcgd.net

ピロシキの名店「モンパルナス」移転　尼崎で４８年経営、大阪へ [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616209655/

尼崎駅構内南側にあったパン屋か
この損失は大きい？

639 ：名無し野電車区：2021/03/22(月) 21:04:43.28 ID:YOLmDxai.net

>>638
喫茶店やなどちらかと言うと。残念やなあのパルピロを継承する店が尼崎から撤退するとは。
阪神電鉄は家賃を下げるとか猶予するとかしてあげれば良かったのに。あそこ結構広いから
後継ペナント見つけるの結構大変だと思う。

640 ：名無し野電車区：2021/03/22(月) 21:09:05.27 ID:YOLmDxai.net

>>617
その昔、大阪で廃車になった市電の車両を(線路はつながっていないが)天六で北大阪線に入れて
野田でさらに国道線に入れて東神戸･脇浜で神戸市電まで回送したという話をネットで読んだ。
この時はずっと阪神の併用軌道勤務の運転士さんが運転したんかね?

641 ：名無し野電車区：2021/03/22(月) 22:08:00.50 ID:rqXl0NJT.net

ジェットカーの強烈な加速が問題になってたら「この車両は高加速車です。事故防止のため、手すり・吊革にお掴まりください」という案内がされてもおかしくないはず
実際は客もプロで毎年4月頃に慣れてなくてよろける客が出てその後収束していくようだが

642 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 06:22:34.41 ID:WSb0BdKW.net

>>640
昔過ぎて分かる訳無い気が

643 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 06:49:04.18 ID:HRBOZYEs.net

はじめに｢知らんけど｣と断っておくけど･･･
神戸高速に乗り入れを開始して以来
、お互いに他社の車両を運転できる運転士を、全員ではなくても確保してるんでは？

644 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 09:08:19.88 ID:XT+kcPQO.net

>>643
通常は、阪急と阪神って相互直通運転してないから
そんな人いないべさ。
あと、阪急は山陽に乗り入れてた時代も阪急の車両には阪急の運転士さんしか
運転しなかったから、
山陽や阪神の運転士に阪急車を運転できる人はいない。
改造のための対応で運転せざるをえないんだろね。
阪急車の尼崎入線は。

645 ：大阪維新の会：2021/03/23(火) 12:22:26.01 ID:MMHIeDZ3.net

>>236
淀川から野田も急勾配になるか。
伝法から千鳥橋も急勾配になるか。

両方ともに京阪への乗り入れを検討してる箇所になるが、阪神側からしたら近鉄と乗り入れしとる時点でお腹いっぱいになるか？

消極的になるのはよくないで阪神さんよ。

大阪都構想が廃案化されたのは阪神さんが京阪さんへ乗り入れしますつう積極的発言がないからよ。

同じ3扉19mの一般型車両同士なんだから、関東に負けんくらい相直乗り入れを推したらどうなん？

646 ：大阪維新の会：2021/03/23(火) 12:30:44.95 ID:MMHIeDZ3.net

>>644
阪急親元より阪神と阪急の相直乗り入れを実現さすべし！

大阪都構想廃案の代わりで交通網整備にて活性化させたうえで結果をだす！

JR神戸線とJR京都線が西なら、JR東海道線とJR東北先が東。

山陽阪神と京阪が西なら、相鉄東急と西武東武が東や！

乗り入れできない理由はない！

ダイヤがパンクするなら、編成数補強！

普通電車は4両→6両
快急電車は6両→8両

と増量や！

そのためのホーム改良工事を進むべし！

647 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 12:34:31.89 ID:XT+kcPQO.net

わーきめぇのきた

648 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 13:31:04.95 .net

阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか？

駅に入れんやん、毎日撤去しろよ

649 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 13:49:29.39 ID:qWaGd1J/.net

阪神と京阪は乗換駅を作るだけでええわなｗ
今は梅田と渡辺橋が直近だけど迷う人がいるからなぁ
新地辺りでポケモンＧＯをしていたら何度も聞かれたｗ
なんていうか梅田で阪急と乗り換えが可能
行先も同じ四条ｗ
グループとしては直通は無理やろｗ

650 ：大阪維新の会：2021/03/23(火) 14:40:20.44 ID:MMHIeDZ3.net

阪神てキチガイ多いのか。

阪神タイガースの本拠地は甲子園からほっともっと神戸にすべき！

これは兵庫維新の会で公約掲げてる案になる！

651 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 15:30:59.99 ID:7YVFT6Lz.net

あの球場設備更新とかしてるか？
甲子園球場は実施してるだろうが

652 ：大阪維新の会：2021/03/23(火) 16:05:03.65 ID:JGW/Rt5w.net

ほっともっと神戸は更新されます。
甲子園は後に軍事施設に変わります。

653 ：大阪維新の会：2021/03/23(火) 16:07:47.63 ID:JGW/Rt5w.net

直通反対は関西圏の完全地方化かつ東京一極集中蔓延のはじまり！

あれから70年以上経過しても、何の反省もなしか？

南海トラフ来たら後悔するだろう！

二度の阪神淡路大震災も来るかもしれんつうのに！

654 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 16:18:57.78 ID:UmgeMg0N.net

これ以上阪神の路線図案内を巨大化させる気かw
阪急やJRがその役割を担っているんだから必要無し
特にＪＲの新快速を使い出したら話にならんよ
まぁ西宮止まらないんで無関係だがw

655 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 19:49:45.02 ID:HRBOZYEs.net

>>644
通常はそうだろうけど、非常時用として。
でないとすれば、改造するのに尼崎へ持って行くためだけのために、
阪急の運転士に線見をさせたり阪神の運転士が練習したりしたんだろうか？

656 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 21:08:11.01 ID:jha7c49O.net

そういう面倒がかるから陸送が多用されるんだね

657 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 21:14:20.37 ID:Yc5jH6ih.net

>>655
もったいないと思うよ。鉄路で送り込む方あ手間も時間もずっと少ないのに。

陸送されるのは深夜だろうけど、それでも低速での運送で他の車両に迷惑かける。

658 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 21:28:46.24 ID:qWaGd1J/.net

こいつずっと前に旧西宮東口辺りで真っ黒な電車を見たと言ったが
ひょっとしたら
https://i.imgur.com/ZVoQcpR.jpg

659 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 01:46:09.01 ID:WT2M7IM/.net

>>655
たぶんそうでしょね。
>>657
そうなの？
昔、仕事が遅くなって深夜12時30分ごろにタクシーで国道2号線の淀川大橋
渡ったときにたまたま阪急1000系の陸送を見たのだけれど
普通に4、50キロ以上で走っていたよ。

660 ：大阪維新の会：2021/03/24(水) 02:04:09.56 ID:RcwgqYEm.net

645の思考だから大阪都構想が否決され、廃案されたんだよ。

関西圏は関東圏になれなくなる。

人口100万人の大阪・京都・神戸を繋ぐ路線が多いほど、都市経済が潤うわけ。

このままだと大阪市はじめ、神戸市や京都市が田舎になるな。

それで良いのかお前たち？

661 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 08:46:39.63 ID:Yy79PXg/.net

>>660
>関西圏は関東圏になれなくなる。
関東は国家中枢がある東京の一極集中の都市圏だ。一方、関西は一極型ではない。
関東には広大な関東平野があるが、関西圏の平野は相対的に小さく山が近い。
阪神沿線の神戸側なんて典型だな。
条件が違いすぎて関西圏は関東圏と同じようにはなれん。スレ違い失礼しました。

662 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 09:22:52.27 ID:IPV1DugV.net

>>655
年に1〜2回の事だから、担当できる人が2〜3人居れば事足りると思うよ。

663 ：大阪維新の会：2021/03/24(水) 09:54:31.15 ID:GnEFzCAN.net

>>661
それでも昔は日本の首都だったんだが？
戦後のおかしな政策のせいでこうなったんだろうな。

まあ、君らみたいな自民党は後々痛い目に遭うだろうな。大阪都構想が否決され、無駄な相直路線を作り上げた罰が今年くると。

664 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 10:19:21.12 ID:kDWM3NsW.net

都構想のでたらめな鉄道延伸予想みて支持してるやつは馬鹿でしょ

665 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 13:07:13.09 ID:Yy79PXg/.net

>>663
いつの話をしてるんだ？徳川時代でも事実上の首都は江戸（≑東京）だったと思うが。
京都だとしても、日本は産業革命前で時代背景が違い過ぎるだろ。

666 ：大阪維新の会：2021/03/24(水) 20:08:57.32 ID:9jtltQao.net

>>665
え？ 日本の首都は皇室のあるところでは？
あんたら本当に日本人なの？

まさか、いまの日本は自民党とか名乗るエミシコリアロシアンに乗っ取られたのか？

本当にオソロシアン！

阪神電車にロシア国旗を掲げよう(笑)

667 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 10:30:22.85 ID:vxlHUqz1.net

阪神間は鉄道網が密だから、新線とか延伸とか言っても採算が採れそうなところはなかなかないな。
鉄道空白地帯はバスで間に合うだろうし、今ほど自家用車が普及して、かたや近場移動は自転車と
なると遠近どちらも需要は多くないだろうし。

あえて、こんな鉄道があったら良いだろうなと空想する地域は尼崎市内の南北線。かって阪急が持っていた
塚口〜阪神尼崎の特許線が実現していればと思う(それか、とうの昔に廃止された尼崎港線を近代化して
活性化)。

668 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 11:28:32.00 ID:fO+34FRs.net

武庫川団地じゃなくて鳴尾浜まで線路があったらなあ、と思うがもう大物に移転するんだよな

669 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 11:29:59.67 ID:TRZbTpnv.net

>>437
阪神の車両は需要がない
地方はほとんどが狭軌なので、首都圏のお古を買った方がコスパがいい。
（阪神と付き合いの長いえち鉄も阪神を袖にしたし）
標準軌を採用してる地方私鉄でお付き合いがあるのは琴電くらいだが、阪神の持つMcは青胴がほとんど（あとは1000系2連しかない）なので、琴電が制御しきれない。

670 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 11:40:23.11 ID:a/2nxpK7.net

法律上は首都が定められてないが実質東京だ。
都は昔から天皇のおわすところでアリ、実質的な政治の中心地とは違う。

671 ：大阪維新の会：2021/03/25(木) 17:47:14.21 ID:AE9CKUpY.net

>>670
法律上定められてないのは、実質的な政治の中心地も仮で東京に置いているからなんだよ。

だから東京は仮の都。

再び京都に戻るとは、かつての明治天皇が語った。

あと、京阪と阪神を結べば、平家と平安が繋がる。

古都再編としてふさわしい。

平家とお伊勢(明治)を繋げただけでは意味がない！

672 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 20:17:44.52 ID:3djvJhkq.net

>>668
自力で通勤する人以外は
送迎バスか阪神バスで足りる
リゾ鳴尾浜閉鎖に続いて二軍が大物へ移転したら
定期外は体育館利用者と雨天時の自転車、バイク通勤客しか期待出来ない

673 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 21:31:46.65 ID:WqxzxyxA.net

スレ立て逃げ＋スーパー東京コンプレックスモロだし＋犯酷ソタレ流しまくり土民の>>671、

今日もスレ立て逃げこきまくりやがって・・・・・・

674 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 21:58:10.10 ID:a19fRCrY.net

>>640
東神戸･脇浜連絡線といったら神戸まつりの時の神戸市営の花電車が、複線の連絡線を通って東灘区の端まで阪神国道線を走っていたけれどあの運転手は阪神か神戸市営のどっちだったんだろう。

675 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 01:06:13.64 ID:zMgPL44V.net

>>660
JRが複線で新快速、快速バンバン走らせているから十分
通勤したことないの？

676 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 07:53:28.13 ID:tiUsuWSN.net

阪神もどんどん撮り鉄を通報すればいいのに。

677 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 10:00:50.77 ID:XVegWwBU.net

あまりいないからな

678 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 10:15:28.75 ID:0uiqOKC0.net

尼崎ではよく見るけどそれ以外ではたしかに。

679 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 10:36:42.05 ID:qBXYEWNJ.net

前に尼の構内で逮捕者出てなかったか?

680 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 12:18:05.50 ID:rheiKjEH.net

夜の西宮とか背丈くらいある三脚を立てているやついるよ。

681 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 14:22:01.58 ID:jE7YtPAE.net

>>660
食糧難に備え農林業振興で良いよ

682 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 15:00:23.49 ID:RUX2F9Je.net

昔の日本がそうだったように天皇は京都のまま、国会・首相官邸・最高裁判所などの実質的な政治の中心は東京でもよかったのにな
この場合首都は京都だが、政治経済の中心は東京となる。

683 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 19:22:31.00 ID:1X9atEy5.net

関西から大企業の本社機能が軒並み東京に移ったのは、マスゴミ対策。
食品偽装事件の時の、マスゴミによる執拗な企業攻撃を忘れたのか？

毎日新聞が大阪本社を売らなければならないぐらい困窮する現在は、隔世の感。

684 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 19:27:44.51 ID:tiUsuWSN.net

馬鹿はスレ違いに気が付かない。

685 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 21:38:04.06 ID:By7q4v4s.net

阪神に限らず、ホームで撮影してる人増えてるね。運行に支障がないよう気をつけてほしい。

>>674
その件に関しては、自分は東灘区でその花電車を見てたわけだが、今になって考えれば、
脇浜･東神戸の分界線を越えて花電車が走る光景を見てみたかった。もうちょっと歳がいって
いたらねぇ。それと
>連絡線を通って東灘区の端まで阪神国道線を走っていたけれど

東灘区の端までというのはちがうな。花電車が走ったのは山打出まで。渡り線の関係(東灘区内には
省線/国鉄住吉駅にしかポイントがない)だけど神戸市境を越えて芦屋の真ん中まで走っていた。

686 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 21:56:50.87 ID:W3IRelcS.net

>>685
芦屋市内まで神戸市電の花電車が入っていたのですか、ご指摘ありがとうございます。
てっきり東灘区内と思っていました。阪神国道線も遠い昔の記憶で違っていました。

687 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 08:45:55.48 ID:W52xTg1G.net

>>686
山打出まで行かないと住吉で折り返したら東灘区の半分しか花電車走らないからね。
もう記憶もかなりあいまいだけど、西から住吉駅前、山打出、西宮戎、上甲子園、浜田、
北杭瀬(、野里?)で折り返しができた。実際に普段の営業で使ってたのは西宮戎、上甲子園と
車庫のあった浜田だったけど。

688 ：大阪維新の会：2021/03/27(土) 19:13:21.06 ID:iP9IzjxL.net

>>673

よんだ？

>>675

かなり混雑していた反面、痴漢で訴えられたのが１年で100回もあるが？

そんときから、JRとか阪急だけじゃなく、阪神・京阪の直通が必要としった。

Aシートなんかもはや、快速電車用の痴漢被害対策専用車両なんですよ。

おれはその導入よりも、京阪神アクセスの拡充をと求めてる。

べつに大阪を経由して、神戸と京都をつなげたらいいじゃなくて、尼崎と寝屋川をつなげるとかの考えしかない。

689 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 20:31:49.82 ID:EtU1nc+a.net

もしかしたら今日あたり、静鉄の車両が尼崎車庫に搬入されるのかな？

690 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 21:15:16.16 ID:PiPrL5u6.net

>>689
何を根拠に？

691 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 21:46:18.43 ID:dMrNfzcq.net

えちぜん鉄道譲渡の件だね
以前JR119系が来た事がある

692 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 22:09:46.05 ID:EtU1nc+a.net

>>690
静岡鉄道からえちぜん鉄道へ譲渡される1000形2両が、昨日の夜中に静鉄の車庫から搬出されて名古屋で今朝目撃されているので、今日というか明日？ぐらいには到着するのかと思ったからだけど。

693 ：名無し野電車区：2021/03/27(土) 23:57:19.44 ID:ENMnVnuO.net

阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

694 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 01:06:37.62 ID:8e0e1ECq.net

淀川駅に展示しているオブジェ解説してちょーだい

695 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 08:57:46.75 ID:2dh/VGN3n

福井新聞に「３月末に兵庫県内の車両工場に搬送される」って書いてるね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.fukuishimbun.co.jp/articles/amp/1263644%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAYqf2vrNirHsFrABIA%253D%253D

696 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 11:08:37.72 ID:zhr0cUga.net

>>694
今の鉄橋になる前に使われていた鉄橋の事かな？
昔、今の線路の北側で地上を走っていて、つい最近まで橋台と歩行者用に転用された鉄橋が残っていた。梅田寄りには軌道跡と思われる擁壁が残っている。

697 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 13:54:36.07 ID:kzR3s2x5.net

>>696
「オブジェ」というから何かと思ったら、あの旧橋桁か。あの頃の線路跡と思われる土地が
川の反対側、姫島にも残ってるね。小規模だけど線路の付け替えは何度もあったから、
旧線路敷は探せば沿線のあちこちに残ってる。

698 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 19:37:07.24 ID:5C7/ZBe2.net

石屋川車庫から43へ向かう細長い公園は地上線跡地
ホテル阪神は地上時代の福島駅

699 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 22:15:36.01 ID:EAHgoQVB.net

西宮駅の少し西側にある産所公園には地上時代の踏切が置いてある
そしてその左斜めの高架下の歩道段差部にバンクシーのネズミｗ

700 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 21:11:31.21 ID:ghxn7f/d.net

毎日見てるけど、梅田の工事、バラスを入れた袋がいくつか積んであるのでもうすぐ0番線から1番線への
ポイントが設置されるのかな?

701 ：ババタンク：2021/03/29(月) 21:21:13.32 ID:f0L3MRjZ.net

8時だよ！いや、今日は志村けんの一周忌の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日は志村けんの一周忌の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪急7006F京とれいん雅洛で志村けんを葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
京とれいん雅洛に葬送されてアイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン
アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン　アイ〜ン
停車駅じゃないけどサイーン　サイーン　サイーン　サイーン　サイーン　サイーン　サイーン　大宮　烏丸　京都河原町

702 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 02:09:31.69 ID:ZJt0gpXw.net

>>571
https://i.imgur.com/j3gUvc3.jpg
https://i.imgur.com/fsEK60K.jpg

703 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 02:10:26.67 ID:ZJt0gpXw.net

>>572
tps://i.imgur.com/6BZEx8M.jpg
tps://i.imgur.com/m3FHtlS.jpg

704 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 02:10:44.58 ID:ZJt0gpXw.net

>>573
https://livedoor.blogimg.jp/minnanohimatubushi/imgs/8/2/824b36aa.gif

705 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 06:54:17.19 ID:f9sR991P.net

甲子園の旧上り線の残骸みたいなところに4両ぐらい電車折り返せそうなエリアあるけど、将来何か利用するのかね。

臨時特急8連のため増結車両留置とか。

706 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 16:35:07.34 ID:REDtaf+f.net

>>705
武庫川線の虎電車４連で甲子園応援イベント列車とかやりそうだな

707 ：大阪維新の会：2021/03/30(火) 20:06:53.41 ID:k0XEhRgK.net

>>688
とりあえず、京阪は倒産寸前まで陥った。

阪神乗り入れの前に阪急阪神ホールディングスに京阪が参入するかもしれん。

あとは山陽かな。なぜ当初から山陽が阪急阪神ホールディングスに入ってないのかは知らんが。

いずれにせよ、今の京阪の運営は例え大阪にIRが誘致できたとしても、採算性の面で厳しくなるだけ。阪急阪神に吸いとられ、やっていくしかないになるだろう。

708 ：大阪維新の会：2021/03/30(火) 20:07:29.71 ID:k0XEhRgK.net

>>707 の続き

(追記)

【悲報】京阪グループ、赤字
【大阪市中央区】京阪HDの21年3月期は65億円の最終赤字へ、利用者減で
https://www.fukeiki....eihan-2021-loss.html

709 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 20:45:18.77 ID:ZMteFITU.net

なにこの勘違い野郎わｗｗ

710 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 07:44:21.75 ID:gkQLB2qO.net

阪神車両メンテナンスでえちぜん鉄道向け改造を行うため、静岡鉄道1000形が尼崎車庫に入場
https://pbs.twimg.com/media/Extpb8mUYAAAtsS?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/Extpb8kVgAAYhV6?format=jpg

711 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 11:56:00.97 ID:tHrErBIR.net

阪神の車両の一部はなんで国鉄急行形のクーラーを乗せてるんだろ

712 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 12:11:25.92 ID:mUp7mFtk.net

国鉄が発注してるってことは大量生産なので、便乗すれば安く買えるんじゃね。

713 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 12:21:25.93 ID:vbdLFU1I.net

あと部品も手に入りやすい

714 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 12:39:28.49 ID:IN0sU/hG.net

ID:k0XEhRgK

頭悪すぎ

715 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 16:16:45.71 ID:zm3+CAlK.net

>>711
三菱電機とのお付き合いでAU13採用

716 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 16:21:44.84 ID:mryKgfu+.net

JRでのPiTaPa割引サービスがICOCAとともに15％にアップするが、阪神もどうにかしてくれ。
せめて回数券以上の割引にしてくれよ。

717 ：大阪都民(仮)：2021/04/01(木) 00:12:34.82 ID:8zA59tJO.net

>>714
お前もな！！

Aシートの餌食にしてやんぞｗｗｗｗｗｗ

718 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 07:45:02.16 ID:lfoakKza.net

>>710
静鉄の隣に山陽が停車
5703はまだ修理中か

719 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 08:57:16.92 ID:q/PCH4bY.net

三途の川の向こうから質問です
今年のはにわっく車両は何でしたか？

720 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 10:31:44.49 ID:BEQ7IWH3.net

武庫川線の5500系も大概リアルはにわっくレベルだな

721 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 18:38:52.65 ID:Lw5dAL1n.net

>>718
ネットのどっかで拾った話でよければ。

川重で車体の修理したいらしいんだけど、
川重のできる場所が今、新車の製造で埋まってるらしくて
そこがどうにか空きができない限り、尼崎から車体の搬出もできない…みたいな。
どこまで本当かはわかりませんが。(だってソース思い出せないし。5703でググった記憶…)

722 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 19:39:59.05 ID:4G3UucMB.net

だいぶん迷惑かけてるな

723 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 20:08:22.27 ID:P1SKcNAw.net

>>716
JRは回数券無くなるんだぞ

それにポイント付くのは『1ヶ月以内』に同一区間を11回以上乗った場合の『11回目以降からだけ』ポイントが付くんだぞ！

あと割安のJR定期に比べ、私鉄の場合は通勤定期の売上にも響くんでは？

724 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 20:25:15.94 ID:34o9JNih.net

>>723
現行PiTaPa割引も、11回目以降しか割引にならんじゃん
阪神も普通回数券なんか廃止しちゃえよ

725 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 21:02:06.48 ID:thwLr4E4.net

JR東海の新幹線乗った後に阪神の駅員みるとぶん殴りたくなるわ。何でうとうと寝てんねん

726 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 21:42:23.66 ID:xwWnkRy+.net

>>725
じゃあ阪神に乗らないでそのままJRで家まで帰れば? 駅から歩いて帰るのに遠ければ
タクシー乗れば良いでしょ。

727 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 21:42:31.67 ID:KIuNP+rV.net

>>725
お前も使えねーくせに

728 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 21:47:12.24 ID:xwWnkRy+.net

>>723
阪神電車ユーザーには関係ないかもしれないが、秋の「JR」回数券廃止は京都駅跨ぎとか、
大阪駅跨ぎ、神戸駅跨ぎの回数券利用者に打撃となる。滋賀県〜京都駅〜大阪駅〜神戸〜以西
なんてとんでもない「値上げ」になる

729 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 22:08:17.57 ID:9h7TPLgb.net

>>728
回数券がなくなったら、大津〜大阪の利用者だと、京都で一度改札を出入りする人が出てくる気がする。
改札を一度出入りするだけで220円安くなる。

730 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 22:12:51.36 ID:34o9JNih.net

>>729
みどりの券売機で区間ごとの乗車券買えばすむんだけどな。

731 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 22:20:13.60 ID:kGdnbT64.net

>>730
大津駅で京都→大阪は乗車券だけでは買えないぞ、サンダバやＳはくとの特急券込みでないとな。

732 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 22:24:17.62 ID:34o9JNih.net

>>731
みどりの券売機つかいこなせてないなああんたは。

733 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 23:48:04.22 ID:jWYlY5CX.net

乗車券→特急利用(はくと)の順番で乗車券のみ買えるのだが・・・

734 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 07:56:03.07 ID:A7Q9MTfB.net

>>725
絶対に挨拶しないよな

735 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 17:20:13.48 ID:Gb9GxISt.net

>>734
お前にはな

736 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 20:28:10.92 ID:aOts50O6.net

>>734
今朝は早くてまだ駅員さんいなかったけど、夕方帰ってきた時はちゃんとあいさつしてくれたよ。

>>733
そういう方法があったのですね。でもそれでも回数券利用に比べると高いんですよ運賃が。京都〜大阪や
大阪〜神戸などは10枚分の値段で11枚じゃなくてそれ以上の割引があるから。だから現行の回数券から
ICカードへの移行が進まない。

737 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 20:54:54.86 ID:uPfT6fML.net

>>736
大阪ー京都の回数券は、9枚分の値段で11枚ついてくるから、金券屋のドル箱だった。
新幹線回数券も東京ー米原、京都も廃止になるし、滋賀の金券屋の大半は廃業かな？

738 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 20:57:11.28 ID:uPfT6fML.net

JRの回数券廃止に合わせ、阪神も6月あたりに回数券廃止の発表をやりそうな気がして仕方がない。
JRの昼特廃止に合わせて、阪神は磁気カードから切符に引き換えた回数券は当日限り有効に変更したし。

739 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 22:20:44.68 ID:RD/aM3cw.net

>>738
ありゃ金券屋対策でしょ。
阪神自体はきっと回数券をうっとおしくはおもってない。
金券屋は嫌いだろうけど。

740 ：名無し野電車区：2021/04/02(金) 23:34:34.62 ID:LmxnK1yt.net

金券屋も客やねんけどな

741 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 02:11:37.06 ID:ESSLF6rS.net

>>740
ダフ屋は客じゃない

742 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 06:42:41.86 ID:5i4L35zJ.net

そりゃ回数券に比べりゃ高いわ。当たり前だわな。

743 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 10:06:20.27 ID:OSde9wto.net

電車の運賃はまだ上がってないけど4月に入ってあれこれ物の値段が上がって、その反面収入は増えないので
じんわり生活が圧迫される感じがする。ウィルス自粛で旅行や外食しないので何とか収支のバランスが取れて
いる感じ。もともとそういうことにお金を使うことができなかった所帯には厳しい春だろうな。

744 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 10:35:32.40 ID:OSde9wto.net

磁気券廃止、ICカードへの移行は時代の流れとしてしかたないかもしれないが、ポイントというか
割引を回数券と同じように設定できないのかな? 起点日から3月以内に11回乗ったら1回分タダに
するなんてプログラム上できないことはないと思うけど。できるのにしないということは、する気が
ないと言うことだろうな。
阪神、阪急も一気に回数券廃止となるか、まず昼得、土日など割引率の高い回数券をなくして次の
ステップで回数券そのものを廃止する二段階廃止にするか?

745 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 10:53:03.31 ID:cjgUGv3Z.net

回数券を複数人で使う的な割引形態は、今後永遠に葬り去られるんかなぁ。
IT化の流れの上ではどうしても「個」でのくくりになってしまうよなぁ。

746 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 10:57:25.43 ID:5i4L35zJ.net

>>744
土日は国交省の肝いりの割引だからなあ。

747 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 13:24:44.72 ID:P5fqSycd.net

>>744
期間を区切るのではなく、過去3か月遡るというのはソフト的に相当面倒。
3か月にしたいんなら、実際問題として4月〜6月、7月〜9月といった風にしかできないと思う。

回数券の割引率を考えたら、11回目以降10%割引じゃなく、11回乗ったら1回目から
9.1%割引をするのが筋なんだけど、それをやらなかったのはPiTaPa設計時の阪急の驕り。

あの頃の阪急は、PiTaPa使いたければサラ金マーク入りクレジットカードを作れという
殿様商売をやっていた時代。会社のキャッシュフローは青息吐息だったが。

748 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 13:28:48.49 ID:P5fqSycd.net

>>743
諸外国と比べると、日本の物価やサービスは安い。
安いからこそ、コロナ前はあれだけの外国人観光客が押し寄せていた。

日本以外の国で、あんな綺麗な店で深夜でも牛丼が400円で食える国があったら教えてくれ。

749 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 14:06:52.60 ID:ckphoZib.net

阪急の改札前の案内ビジョンで回数券の宣伝やってるくらいだから阪急阪神系は回数券をそう簡単に無くすことはないと思うわ

750 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 15:10:09.39 ID:h/R+/Lq+.net

阪急神戸線にも車内自動放送がついてる。なかなか良い感じ。阪神もさっさとこのタイプに更新してほしいな。英語とか打ち込みミスやろ。素人レベル

751 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 18:15:48.53 ID:NQDHrS0F.net

阪神って高架の効果が出ているのか踏切事故は皆無
遅いｗからＪＲみたいな人身事故もほぼ無し

無敵の鉄道じゃね？

752 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 18:18:06.31 ID:2QlPQG3W.net

>>751
高架化がまだ進んでなかった学生時代でも事故や遅延少なかった。

753 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 19:31:20.08 ID:c9ct5HKD.net

阪神って朝のラッシュ時でも他社のようなピリピリした雰囲気がなくて結構穏やかなんだよな。逆に夜は終電近くになってもガヤガヤしてて阪急神戸線みたいな寂しい雰囲気が無い。

754 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 20:48:19.15 ID:NQDHrS0F.net

>>752
阪神って超優秀やん
なんていうか西宮駅周辺の踏切渋滞には泣かされてきたので今の環境はｳｨﾝｳｨﾝ
>>753
駅間が短いからすぐに着く印象がなんだかある感じ

755 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 22:23:59.55 ID:YlSCcZvb.net

>>754
昔海外の鉄道記事で立体交差率８０％以上のライトレールと紹介されていた。
今本線が更に高架線が増えて、神戸高速線が編入したから率も上がるだろうなあ。
※海外のライトレールは路面電車と概念が異なり、新しい物だと交通量の多い交差点は初めから立体交差とかする。

756 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 02:12:04.66 ID:0M661raw.net

>>744
JRと阪急は切符自体の廃止まで行きたがってる
阪神の場合は甲子園を抱える（高校野球観戦者中心に交通IC持ってない層が一定いる）ので、QRコードを印刷した切符への代替を研究している

757 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 02:29:56.13 ID:nBRnF+qQ.net

>>756
子供用の交通系カードは手続きがめんどくさいんだよね。

758 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 06:30:08.23 ID:anXzLLiE.net

>>756
まだこの世にオレンジカードしかなかった頃、民法のテストで切符を持たない乗客が列車事故
に遭った時補償されるか?って問題が出たことを思い出すなぁ。契約とは何ぞや?というのを考
えて貰う趣旨だったんだろうけど。
切符というのは輸送契約を結んだ証だろ大事にしろやと聞かされてきた身からすると、切符を無
くそうという動きにはなんだか感慨深いモノがあるな。

759 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 08:02:15.69 ID:FbGc07T4.net

>>752
阪神なんば線ができてから近鉄での遅れが頻繁に阪神まで持ち込まれるようになった。

事故は少なかったと思うけど、よく飛び込みがある箇所はいくつかあったらしい。昔の
鉄道ピクトリアル特集号に新在家〜大石とか尼崎〜出屋敷や鳴尾の神社前の踏切が
そういう箇所としてあがってた。どれもカーブの途中にあるのが共通するところ。
魚崎の市場横にあった無人踏切も事故が多いところで、地元では子供たちに絶対渡っては
いけないと親や学校が注意していた。

760 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 08:12:16.44 ID:anXzLLiE.net

昔はグモっても1サイクル列車がウヤる程度で運行復旧してたからなぁ。
大半の利用者がグモがあったことすら気が付かなかったろう。

761 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 09:20:55.46 ID:FbGc07T4.net

>>760
いや、乗ってた特急の前の列車がその出屋敷の踏切で人を轢いた(たぶん自殺)。特急は尼崎に臨時停車
代行バスでの振替になったけどそのバスがなかなか来ず(夜だったので運転士の手配に時間がかかる)、
バスが甲子園に着いたそのタイミングで運転再開となった。

762 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 09:50:24.23 ID:CTE1+UZJ.net

…グモり方にもよるんだろうか?
運行不能な損傷を受けたら少なくとも車両交換は必要だしな。

763 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 11:22:40.78 ID:FbGc07T4.net

5700系がデビューした頃、目の前を走っていった5700系を追いかけて梅田折り返しのやつを
尼崎で待ち伏せして初乗車しようとしたら、杭瀬でホームから特急に飛び込みがあって1時間運行が
止まった。千船で折り返したんだと思うけどその特急(9300系)が回送されてきた時みたら梅田側の
車両前面がすごい壊れ方だった。飛び込んで当たる場所によっちゃそらこの間の新快速みたいに運転席
後ろのガラスも突き破って客室に飛び込むこともあるわ。

764 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 13:23:39.89 ID:nBRnF+qQ.net

JRの救急隊二次災害以降、人身事故の後処理の仕方が大きく変わったな。
それまでは人身事故が起きても影響のある線路のみを規制。しかも搬送後は、徐行運転で現場検証してた。

765 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 15:35:01.78 ID:8btR2gKc.net

5700系初めて見たのはデビュー前の貸切列車
野田駅停車中で梅田駅行ったら１番線停車中だった

766 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 15:42:53.30 ID:K1sI7IcK.net

>>749
わからんぞ。
JRが回数券を廃止するという情報を阪急阪神がいつ手に入れたのかはわからないが、
この千載一遇のチャンスを見逃す手はない。
今頃、JRの回数券廃止タイミングに合わせ、どの回数券を廃止するか内部で議論しているはず。
6月の株主総会が終わった後に、回数券に関して何らかの変更がありそうな気がする。

767 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 15:54:54.80 ID:Il9odU6X.net

今の引換当日のみのカード回数券にしたのは昼特廃止に合わせてだったからな。
PiTaPa利用回数割引のみにするのは時間の問題。

768 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 15:58:13.75 ID:anXzLLiE.net

そんなに銭が欲しけりゃまず通学定期値上げしろやと思わんでもない。
逆ザヤだろあんなの。

769 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 18:07:09.48 ID:pU07CNSI.net

>>766-767
妄想は個人の自由だよね、うん。

770 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 18:20:25.99 ID:FbGc07T4.net

香櫨園に住む親せきが阪神が12分ヘッドから10分ヘッドになった時、建石筋の踏切が
全然開かなくなって困るとこぼしていた。その何年か後に下り線が高架になってかなり
ましになったみたいだけど。

771 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 18:35:31.64 ID:ZiZmFKk8.net

開かずの踏切と言えば高架前の鳴尾武庫川間の小曽根線踏切も朝ラッシュ時ヤバかった

772 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 18:50:36.79 ID:qNFTyjWr.net

>>770
24時間開かんのか

773 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 19:23:32.88 ID:mSa1737w.net

>>770
甲山へお墓参りに行った帰りに名次町の親戚へ挨拶によって４２に出るために建石筋を走るんだが
踏切渋滞は地獄でした
今では墓参りに行くのも俺一人になっちゃたけど(´；ω；`)ｳｩｩ

774 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 19:24:53.26 ID:mSa1737w.net

>>772
それぞれ2国とＲ４３から車がどんどん入ってくるので見事に動かなかったよ

775 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 19:27:50.93 ID:6fvrVIKH.net

>>771
夕方も北行きが踏切先頭で笠屋町までは当たり前
鳴尾浜の手前辺りまで渋滞する事もあった

776 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 19:31:51.06 ID:RJwNeph7.net

>>772
僕は頭悪いんですよ自慢？

777 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 22:05:17.41 ID:FbGc07T4.net

>>772
今となっては...の話だけど、当時はひどかったみたい。ダイヤが変わったとたんにいきなり
だから、周辺住民は何が起こったんだろうと思ったんだろう。

そのちょっとあとから西宮の折返線が使えなくて西宮どまりの急行は青木4番線に回送して
今はなき梅田側の渡り線で転線して西宮始発として折り返し。

778 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 11:21:56.91 ID:9qbhgYH3.net

>>749
スルッと関西カード終わったあとのレールウェイカードは…

779 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 14:41:42.68 ID:EDZ3eQsF.net

線路にご遺体の破片が残ったままだと流石にこのご時世無理があるからな

780 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 15:07:28.28 ID:eFuWz1eU.net

>>778
レールウェイカードって宣伝してたっけ？
やる気ナッシングで早晩消えるのは見え見えという雰囲気だったけど。
一方、回数券は券種の印刷を裏から表に変更するなど多少の改善？が見られる。
縮小に向かうのは時代の流れかもだが、当分は続けるように思えるなあ。
縮小の方向に向かうなら、まずはハーフから廃止になるかな？

781 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 15:08:57.85 ID:N8Mh00fY.net

逆じゃないかな。
時差や土日は残して、通勤に使われてるようなのはIC誘導。

782 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 20:18:24.58 ID:tYRGxQ8T.net

割引率の大きい土日(祝)回数券の方が先になくなるのではないかと恐れている。
土日(祝)回数券の割引率はすごい。別に用事がなくてもこんだけ安ければ外出するか
という気になるもんね。

783 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 20:26:25.14 ID:cQt8ETi9.net

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014212749.shtml
なんか引退らしい

784 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 21:32:02.14 ID:9+JBVVma.net

>>782
無くなって欲しいの？

785 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 22:33:46.04 ID:jtxv8rjE.net

阪神に乗り入れる近鉄車を5両編成に短縮しそうだな
こうすれば長さ的に御影駅に停車可能になるがホームとの隙間が大きくなりすぎてダメか？

786 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 00:30:04.45 ID:0jaHl0LT.net

>>785
やはり編成長全体の問題より21メートル4扉車のすき間問題の方がデカいのでは？

787 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 02:03:00.27 ID:DpW0jzSf.net

>>785
車両の制約と性能(協定上)的に無理では？

788 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 03:05:13.56 ID:4m7+VDGN.net

近鉄の５両編成とか、南大阪線ではよく見る。橿原神宮前から２両で来た普通に
河内長野から３両できた準急が連結し５両の準急阿部野橋行きとして発車してく。
下りは古市で切り離してやはり河内長野行きと橿原神宮前行きに分割とかな。
今まで５両固定編成なんてあったのだろうか。

789 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 07:28:16.02 ID:6i3MNNGM.net

>>750
英語放送の東花園は明らかにミス
関西大手で合成音声は阪神のみ。同じグループの神鉄、能勢もちゃんとしてるのになぁ

790 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 08:46:41.96 ID:DpW0jzSf.net

ああ、すまない。
奈良線に阪神乗り入れ仕様を満たした3連なんて無いべさ
んだから5連なんて組めないし無理くり組んだらそもそも乗り入れ出来ないのでわ？
と言いたかった。

791 ：ババタンク：2021/04/06(火) 08:59:35.41 ID:h3PIW74f.net

8時だよ！いや、橋田壽賀子死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
橋田壽賀子死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！
山陽3030*4で橋田壽賀子を葬送だよ！山陽姫路駅にて全員集合！いや、全員葬送！

792 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 21:29:52.81 ID:vmXhcNz8.net

>>789
阪神が採用した自動放送はこれだね
https://readspeaker.jp/news/articles/casestudy20190509_hanshin.html

793 ：大阪都民(仮)：2021/04/06(火) 21:37:38.33 ID:cLRHGF2i.net

>>785

だから言うたやん。阪神乗り入れは近鉄よりも京阪が合うよて。なんでそうせえへんかったか。

阪神と近鉄の乗り入れは戦後からの構想だろ。

京阪神急行電鉄つう戦時体制の反省か！？

794 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 21:44:20.67 ID:tkLCzv5u.net

>>793
京橋よりも難波に行く方が全然いいだろ。
大阪より東なんて単なるついでだわな。

795 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 22:40:39.71 ID:TjQUyrvE.net

御影駅は涙ぐましい努力してるよな
山陽車入線の時とか隙間を小さくすべく本線と副本線を入れ替えてる
駅移転した方が抜本的な解決になるが

796 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 23:10:55.52 ID:u/AOkTrm.net

阪神間に住んでいて京橋とか行く用事ないし
門真へ行かなくても所轄のポリ署で免許の更新出来るし
大体淀川沿いの市町村はアレ過ぎてくさいねん

797 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 23:43:08.83 ID:kjSyvaz6.net

>>795
駅移転する必要ないし

798 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 01:42:54.82 ID:0l/sSzBS.net

>>793
いや俺難波とか近鉄の方がまだいいわ。
乗り換えで南海も使えるし。

799 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 03:15:54.67 ID:EISVzb0K.net

>>794
阪神が西九条経由で京橋に乗り入れても既に乗り入れているJRに勝ち目ない

800 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 07:23:34.17 ID:rBJDbfdB.net

喜ぶのは芦屋に住んでる読売テレビの高岡解説員くらいなもんだろ ＞阪神の京橋直通。

801 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 07:52:17.04 ID:lbGq6HOP.net

九条か西九条で乗り換えで十分やな
中之島線延伸なんて無いやろうけど

802 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 17:02:27.51 ID:VC+74KLD.net

深江ー青木間の側道、深江駅南から大学線まではそのままなんな

803 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 18:14:51.85 ID:VC+74KLD.net

青木駅の高架下完成したら阪神そば帰ってくるかな
三宮駅の三宮そばは阪神そばとは別物？

804 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 20:13:19.44 ID:IQ9mG70Y.net

>>803
高架工事の前に撤退してて六甲庵に変わってたぞ。

805 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 05:04:54.06 ID:p8IT9+dc.net

西宮や甲子園の阪神そばもリフォームが終わっても帰って来なかったな。

806 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 06:40:07.44 ID:dzMSjgk4.net

>>805
甲子園におにぎり店2つも要るか
一方を二万翁に戻って来てもらって
たい焼き復活させてほしい

807 ：大阪都民(仮)：2021/04/08(木) 06:51:14.26 ID:b4vKuVDf.net

>>798 >>794

アクセスとして有利なのは確かだよな。
神戸・難波においては。

ただ、それなら千日前線を改軌させ、
淀川駅から地下に潜り、野田から乗り入れる方法があったな。

ただ、当時の大阪市は市営モンロー主義ありきだから、俺の案なんて実現せんだろうが、そうなれば、こんなややこしいことせんで済んでたわ。

808 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 07:26:49.49 ID:9NhXVD70.net

>>807
千日前線の流用とかたまに聞くけど
トンネル断面小さいから、無理しょ。

809 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 09:14:53.28 ID:0IY+DspE.net

>>808
そういう決断したらなあっていうタラレバでっせ

810 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 10:20:16.17 ID:p8IT9+dc.net

尼崎車庫の静鉄の車両、本線から見える所に出てきているな。
阪急は見慣れたけど、静鉄は違和感しかないわ。

811 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 11:06:30.59 ID:VO+5dtE5.net

>>805
>>804
阪神そばっていま尼崎だけなんだな

812 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 13:46:29.94 ID:tcxW7YI2.net

賞味期限4月末だけどさすがに売り切れたかな？

646 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df16-Czur) sage 2021/01/10(日) 05:09:13.16 ID:Y/ZBzjjR0
キコーナ尼崎中央店頭や店内で売られてるDEENという缶コーヒーは評判が高いが販売箇所が少ないレア物

813 ：大阪都民(仮)：2021/04/08(木) 22:49:26.18 ID:b4vKuVDf.net

>>809 >>808

そもそも、阪神なんば線開通を阻害させるためにつくられたのが、千日前線だときいてる。

タラレバなのは、大阪が首都だったらそうせぇへんかったやろてこと。

阪神と京阪の相直なんて大阪メトロ通じて直通してたやろなとか。

814 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 23:11:21.26 ID:74+10U+e.net

>>813
敗戦後すぐに阪神と近鉄が出資して野田から難波を経由して上本町6丁目を結ぶ大阪高速鉄道を設立する計画を発表、
それに対する大阪市の反応が今の千日前線に相当する路線の特許申請。
大阪市がそんな嫌がらせをすると簡単には計画が進まないと考えた近鉄、阪神は阪神側の起点を変更して、伝法線の
終点千鳥橋から国鉄西成線の西九条を経る路線特許を新たに申請。これが今の阪神なんば線、近鉄難波線の起源。

815 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 23:20:06.95 ID:iXOiql6i.net

阪神そばは、意外といける。

新開地の高速そばは酷すぎる。

816 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 06:50:34.12 ID:8V24iG8q.net

>>813
毎回毎回支離滅裂な文章書くな。ほんまにあたま悪いんやな

817 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 09:16:25.30 ID:6OZdV7mx.net

コテハンからしてやばい人だし

818 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 13:06:06.60 ID:KnfCICF4.net

>>816
そもそも匿名掲示板でコテハン使う輩にロクなのはいないから構わないことだね

819 ：大阪都民(仮)：2021/04/09(金) 21:33:54.23 ID:cyTTvv4Q.net

>>816

あたま悪いから、阪神の日本一はたった1回しかないんだよ(笑)

近鉄は日本一なしで終わったな。

俺のあたまはそんな阪神運営よりまし。
事実、俺の仲間にAシートがある(笑)

820 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 21:42:05.67 ID:xfz3dOfM.net

維新支持者ってこんなもんだよな。
池田市長とか、号泣議員とかに投票しちゃう。

821 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 00:28:11.20 ID:Jkr8jLQh.net

>>820
号泣は西宮維新の会で日本維新の会関係無かったやろ？

822 ：大阪都民(仮)：2021/04/10(土) 02:14:01.25 ID:uAnwF3Xi.net

>>820

政治を適当に語っとるお前のほうがアホだな(笑)
てか、俺のネームで維新支持者て判断すんなや！

823 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 05:22:58.86 ID:JSXL0YGQ.net

>>821
維新と名が付きゃなんでも投票しちゃうような層が支持層なんだろ。

824 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 08:22:51.69 ID:6wIGYwhl.net

先月末でピロシキのモンパルナスが尼崎駅下から撤退したけど、あれって家賃を減額するとかして
引き留めできなかったのかな? 5月には阪急の庄内で再出発するという話だけど、庄内って行く
用事ないからなわざわざ。

825 ：大阪都民(仮)：2021/04/10(土) 11:28:18.71 ID:pLl1QBDR.net

俺のいう相直論が否定される原因も分からなくなければ、阪神が難しい理由も分からなくはない。

けど、それで採算とれるのか。

阪神は甲子園球場かつ阪神タイガースの関係もあり、ドル箱運営で賄うことできるかもしれんが、この先、野球業界も衰退するやろから、ずっとそのままとはないからな。

ゆえに大手私鉄としてやってるなら、それくらいの力を見せないとな。

むしろ、阪神は阪急と経営統合したくせに、京阪や山陽も経営統合に加入できないや、京阪との相直ができない理由はないからな。

ダイヤとかJRや阪急と区間並走で被るとかの理由もある意味言い訳にすぎん。

京阪神つう首都圏に対抗して大都市圏を名乗るプライドはどこにあるんかと問いただす。

それも含めたうえで大阪都構想が否決され、大阪府と大阪市がこれまで通り維持することになった。

そんでもって京阪神は首都圏どころか中京圏や福岡都市圏にならぶ地方都市圏と並んだ。

これで後者に追い抜かされるのも時間の問題。
そうなれば、阪神のせいにもなる！

826 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 12:27:40.20 ID:rxHWtrpE.net

うんこは苦くて美味いまで読んだ

827 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 21:56:46.78 ID:6wIGYwhl.net

モンパルナス、移転しなければならいとしても、庄内移転はどうにかかならなかったのかな?

それまでの立地に近い阪神尼崎駅周辺ならなんぼでもそこそこの家賃の貸し店舗物件あるだろうに。。

828 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 22:19:04.60 ID:PXwTY9LW.net

>>824
賃貸借契約の詳細は知る由もないけど、コロナ禍が過ぎ去れば現在以上の家賃でもテナントは
十分見つかると、家主は考えているのだろう。

829 ：名無し野電車区：2021/04/10(土) 22:28:32.72 ID:PXwTY9LW.net

>>827
オーナーが店舗物件、あるいは庄内駅近辺の住宅を購入もしくは相続したのではないでしょうか？
固定客もそれなりにいたでしょうから、家賃の問題だけなら、仰せの通り近隣に移転したでしょう。

830 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 10:18:56.62 ID:FoWLJ29u.net

神戸三宮駅西改札横の先月末で閉店した神戸屋跡地も気になるところ

831 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 11:38:25.42 ID:kpYXSLqW.net

>>827
構内改装でもあるんじゃないのか？

832 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 12:58:19.02 ID:XxvGr/cn.net

もうお披露目しているかとおもったらまだまだだった
https://i.imgur.com/1RWd5h0.jpg
https://i.imgur.com/KgJM7fQ.jpg
https://i.imgur.com/dPQNSwE.jpg
https://i.imgur.com/hayyT5O.jpg

833 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 14:18:16.56 ID:OECXM2ax.net

ここに何が展示されるの？

834 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 15:46:52.59 ID:6Nm0In/8.net

>>748

台湾の吉野家。100twdで350-385円。
香港だと29hkd≒405円ぐらい

835 ：名無し野電車区：2021/04/11(日) 17:40:51.34 ID:qOoWbd+2.net

>>833
3枚目

836 ：名無し野電車区：2021/04/12(月) 00:01:34.89 ID:OuFuixTl.net

【駅に行って来た】阪神武庫川線武庫川団地前駅は意外と高規格路線だった!?
https://www.youtube.com/watch?v=x9zmkia8MGc
【駅に行って来た】阪神本線武庫川駅に昔貨物列車が走ってた⁉︎
https://www.youtube.com/watch?v=jDQ-j-aN5jc

837 ：名無し野電車区：2021/04/12(月) 00:48:22.84 ID:3S2NmnhY.net

内容のない低レベルな鉄道動画が多いのはどうにかならんかなぁ。

838 ：名無し野電車区：2021/04/12(月) 06:53:07.38 ID:B+z3im5O.net

見なきゃいいだけ

839 ：名無し野電車区：2021/04/12(月) 21:29:36.88 ID:OaSjAJDQ.net

>>831
昔からの店だったら普通借だろうし、家賃もそんなに高くなかっただろうから、
コロナに乗じてテナント追い出して、大手チェーンの定借入れたいんだろう。

840 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 06:05:15.33 ID:ZWz0kZlL.net

>>839
あの場所であの広さではモンパルナスより良い店が入るとは思えない。沿線一と言って良いほどの
名店を出ていかせてどうするんだ、と思う。

841 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 08:36:25.64 ID:gIioy1Nh.net

>>837
似たような動画が多すぎんねん。
サムネで誇張しすぎやしな

842 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 08:37:45.62 ID:3D6wxPdl.net

次の高架化駅はどこ？

843 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 09:17:40.29 ID:upS8o1NW.net

>>823
橋下と同じ北野高出身で先輩になる
演説の時は橋下は後輩で俺の言う事は何でも聞く、みたいなことを言っていた詐欺師ｗ

844 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 12:42:38.55 ID:+T8ZnUwk.net

>>825
放射能まみれの東京の空気は美味い

まで読んだ

845 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 13:32:33.10 ID:bVQM1fq+.net

>>842
本命　なんば線淀川橋梁の掛け替えで高架線になる区間の駅
対抗　芦屋市内駅の立体交差化の方が工期が短く先に実現
大穴　武庫川線

846 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 18:33:21.79 ID:I8yaqdWy.net

>>825
阪急というハイエナに食い潰されるノワカッテルからだろ
関西私鉄各社の定期券販売業務を独占しようとしてボコボコにされてる

847 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 19:00:27.87 ID:F4OdUBY7.net

情けない特急電車。
近鉄の普通を尼崎で待つ。これって逆でしょ？
それにこの時期にも関わらず尼崎で超密を作る阪神電車。
沿線でなければ阪急に乗りたい。

848 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 19:22:32.91 ID:6fRp0/H4.net

>>840
客にとって良い店が、大家にとって良い店とは限らない。
安くて良いものを提供する店よりも、より家賃を払ってもらえる店舗に入れ替えるのが世の流れ。

ショッピングセンターの場合は、集客装置として破格の条件で人気テナントを入れることもあるが、
駅の場合は駅自体が集客装置だから、そんな店舗を入れる必要はない。

849 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 19:29:42.46 ID:QCakxb6J.net

阪神電鉄は日中の全普通車を6両化せよ！

850 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 19:41:13.34 ID:VsnmZ9Rw.net

>>842
長編成化したうえで梅田かな？
四ツ橋線の延長障害も阪急にもJRにも近い駅に

851 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 19:56:06.09 ID:ZWz0kZlL.net

>>849
必要ない。

普通も特急も全列車8連の阪急を見てごらん、朝夕ラッシュ時以外神戸線は西宮北口から西、ガラガラ。
まあ編成が伸びたとて消費電力に大きな差はないだろうが。鉄道は起動時に電気くうだけであとはほとんど
惰行してるので自動車に比べると本当に省エネ。ただよくクリーンな乗り物と言われるけど、その電気は
石油や石炭などの化石燃料か後の世代に大きなツケを残す原子力で造っているので決してクリーンなわけではない。

852 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 20:02:43.22 ID:C0GYmVAu.net

>>849
変電所キラーになりそう
近鉄や京阪は急激な人口増大に追いつかず早々に見切りをつけて急行型を各停に導入する羽目に
昔やたら停車駅が多い準急があった

853 ：大阪都民(仮)：2021/04/13(火) 21:09:54.99 ID:W4t1b/qy.net

>>849

全部は無理にしても、6両編成の普通車はアリだな。あの阪神間で6両編成なしとか、地獄すぎる！

そんでもって、快速急行で4+4の8両編成導入だな。阪神本線(尼崎〜阪神梅田)内では、野田駅と阪神梅田駅が最適！

854 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 22:51:25.08 ID:ZWz0kZlL.net

>>853
どこの区間でどの時間帯に普通6連の需要があるの?

普通でも4両で混んでる区間がないとは言わんよ。でもせめてどこでどの時間が「地獄」か
明記せんとね。

855 ：大阪都民(仮)：2021/04/13(火) 22:58:43.59 ID:W4t1b/qy.net

>>854
そんなことかかんでも日本人なら分かるやろ？
それでも気になるなら自分でくぐってしらべろや！

856 ：大阪都民(仮)：2021/04/13(火) 23:02:33.10 ID:W4t1b/qy.net

>>851
京阪ができて、阪神にできないとでも？(笑)
変電所対応できんなら、ディーゼル車でも導入すれば？(笑)

てか、阪神クサイガースつう球団を応援するためにお客さんを大量に乗せてばかりでよくいうわ！

なんのための路線なんぞや？

甲子園からほっともっと神戸に移れ！

857 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 00:28:07.27 ID:wY0Sn0iU.net

>>847
そりゃ待つわなｗ

858 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 00:29:21.31 ID:XPDllbl5.net

>>847
これはいつも思うわ。
それに加えて夕方の下り特急の尼崎到着時に先行普通の尼崎出発を待って減速することが多いのもなんとかして欲しい。急行と普通の出発ホームを逆にすれば済む話なんだが…(お得意の普通列車を通り抜けての乗り換えをさせたいのは分かるけど)

859 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 05:47:02.98 ID:hdl2oP6D.net

変なバカが住み着いたなぁ

860 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 10:24:18.96 ID:M5WLa25g.net

>>948
夕方ラッシュ時下りの発着番線は
4番線 阪神なんば線からの各列車
5番線 特急、急行
6番線 普通
だから普通車通り抜けはこの時間やってません。

普通の発車待ちで駅手前で場内信号待ちするのは番線が空いてないからではなく、本来乗れない
「はず」の特急から普通への乗り換えを生じさせないため? 逆パターンもありますよ、特急が
発車するのを待つ普通の場内信号待ち。臨機応変で対処すれば良いと思うのですが...

861 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 11:35:51.21 ID:M5WLa25g.net

>>855
>そんなことかかんでも日本人なら分かるやろ？

日本人ならみんな阪神の普通が4両では間に合わないほど混んでいる区間と時間がわかるのかい?

>それでも気になるなら自分でくぐってしらべろや！

つまりそんなに混雑する区間はないということだね。

862 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 11:44:18.17 ID:vR44mY1s.net

>>847
夕方時間調整しているのは、そこに臨時特急のスジが隠されているからだよ。

863 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 11:46:18.04 ID:ZuZKYdhs.net

>>861
そもそも阪神ジェットカーが4連なのはホーム有効長が4連しかない駅が未だ存在するからだし

全駅6連対応ならとっくに6連統一してるのでは？とは思うが

864 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 11:58:53.88 ID:vR44mY1s.net

>>861
よく言われるのが朝下りの普通で香櫨園〜魚崎と石屋川〜三宮辺りで、雨の日が一番混むよ。雨の日がギリ4両でさばけるけど積み残しがあったって書き込みは見た事がある。

865 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:02:21.38 ID:M5WLa25g.net

>>863
そうかもしれない。でも梅田は別として淀川も久寿川、住吉も別に6両対応にホームを伸ばせないわけではない。
それに手をつけないということはそこまでする需要がないということでは?

866 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:10:39.92 ID:V/m4KqLq.net

梅田駅１番線この時間帯でも使用してるんだな
久しぶりに１〜４番線うまってるの見たわ

867 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:18:23.35 ID:fBA7RV5T.net

>>864
20年以上魚崎から通勤してるけど、確かに混んではいるけど、積み残しなんて記憶にないで。

868 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:46:15.16 ID:1NoMisMr.net

梅田駅のホームの床の印めちゃくちゃだけどずっと放置かな。いつまでも頑なに3列乗車させようとしてるけど無理やろ。阪神百貨店の梅田駅の駅名の看板も梅田のまま全部放置だろうな。杜撰でアバウトな阪神らしいけど

869 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:00:43.24 ID:M5WLa25g.net

>>868
2番線の3列待ちにしても1番線の黄色い列目印にしてもみんな守らないね。特急は夕方は1番線を
使うからもう2番線の3列待ちは必要ない。でも1番線の黄色目印を無視して勝手に並ぶから列車
直前のホームは相変わらず混雑してる。いや黄色線の通りに並ぶと横とか前の客が睨むのがかなわん。

870 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:35:44.16 ID:D7B9WfYZ.net

>>864
＞>>861
＞よく言われるのが朝下りの普通で香櫨園〜魚崎と石屋川〜三宮辺りで、雨の日が一番混むよ。

準急があった時代はそんなに混む事なかったんだけどね。普通の六両化よりも優等の停車駅追加が現実的かと

871 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 14:12:53.20 ID:HHf3tbmc.net

そら各停と準急あわせたら両数的に2.5倍の輸送力があったんやから混むわけないやろ…

872 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 14:30:00.30 ID:re5+QFST.net

>>871
香櫨園以西の朝ラッシュの下では、優等列車は最後尾の車両て空席があるほどで余裕がる。
対して同区間の普通は雨天時などに積み残しが起こるなど普通への負担が大きい。

873 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 14:52:36.42 ID:M5WLa25g.net

>>872
今時の人は気が弱いのかな、詰めればまだ乗れるに乗り込もうとしないであきらめる。
それには立ちふさがって奥に詰めようとしないドア付近の人の気のきかなさもある。
思いやリがあれば今の本数、両数でも何とかなる。どうせあと数年で乗降客のピークを迎えて、
あとはそのままか減るわけだから。

874 ：大阪都民(仮)：2021/04/14(水) 15:05:30.06 ID:vUIaJW2y.net

>>861

ID:M5WLa25g

ここに粘着してる必死さんに余計なことを言うたかもしれないが、京阪神圏は首都圏に対抗してる混雑エリアだと認識しとるし、どの統計でもでてる。

そもそも、どいなかの南海でも6両普通があるぞ？

阪神に6両普通が設置されん理由はない。

6両編成化に対応されてないホームはゆくゆく延伸すると阪神の広報から聞いたことがある。

時間の問題だが、快速急行用停車のために8両編成に対応されたホームを芦屋駅以外つくられたから、阪神本線内の駅が全て6両編成でも停まれるように動くのは阪神の担当者が言ったことだから、それは絶対に間違いない！

それも先にある芦屋駅の8両編成対応ホームが完成してからだ！

875 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 15:13:37.49 ID:ZuZKYdhs.net

まあ、あれだなまじ高架ばかりだからホーム延伸にもお金の手間暇が掛かるからね、１年やそこらで出来る事じゃない

快急の8連対応にしたって工事自体は早かったがそこに至るまでが大変だったんだし

876 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 15:22:44.10 ID:vR44mY1s.net

>>872
区間特急の石屋川車庫回送車使えば西宮〜石屋川間だけでも助かるけどな〜

877 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 15:46:56.64 ID:Dugn2240.net

普通車を全て2階建にすれば定員1.5倍達成やな。

878 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 17:41:11.08 ID:/+zR+zOg.net

ジェットカーなんて車両単価めちゃ高いんだから
4連で運べてるのに6連にするわけないやろ
固定運用の必要もあるしな。

879 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 17:49:14.25 ID:ZuZKYdhs.net

>>878
一応3M1Tには出来たから
6連なら4M2T構成は狙えそう

880 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 17:50:27.84 ID:/+zR+zOg.net

それに4連を6連にするなら純増分の2両かける普通電車の総編成ぶん。
確か今23編成だっけか。武庫川線改造分を除いてね。
単純に46両の車両の留置場所が必要になってくる。
尼崎も石屋川もいっぱいで
急行用が東二見や近鉄の西大寺にも送り込まれたりしてる状況で
これ以上車両を置ける場所とか確保できるかねぇ。

ま、現状無理だな。

881 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 17:51:49.78 ID:/+zR+zOg.net

>>879
ああ、すみません。のんびり打ち込んでたからレスに気がつかなかった。
申し訳ない。
T挟む…でもそれって性能的には1000系と変わらんのでは…？

882 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 17:53:13.19 ID:/+zR+zOg.net

あぁ、失礼
ほとんど変わらんのでは…？です。

今日、個人的にメンタルがたがたで文章もまともに打ててないみたい。
これ以上は引っ込んでおきます駄文の相手をさせて申し訳ありませんでした。

883 ：大阪都民(仮)：2021/04/14(水) 19:30:28.70 ID:x4paBDb2.net

まあ、阪神は阪神なりの考え方があるようだが、正直言って乗り入れ先になるだろう京阪にも言えることだが、少子高齢化・グローバル・過疎化が当たり前になってる今の時代かつコロナ禍を考えたら、このまま維持は不可能な話になるだろ。

とくに阪神間は大阪南部の土田舎でなく、人口100万人以上の大阪と神戸を結んでるし、その間にある沿線自治体も関西の居住区で有名所になるだろ。

6両編成普通の導入は阪神を利用してる人のためでもある。

ダイヤ増発で稼いでも尼崎425事故の例がある。

884 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 19:39:04.96 ID:AcFsBtjt.net

京阪乗り入れとか言ってる奴の意見に、耳を傾ける余地があるだろうか。

885 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 19:41:57.53 ID:wY0Sn0iU.net

ジェットカー乗りマニアの俺からしたら
普通っていつもそんなに客乗ってないからなｗ
余裕で座れるしｗ

886 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 19:43:35.54 ID:wY0Sn0iU.net

京阪沿線なんか使わないからなぁｗ
俺が唯一京阪に乗ったのは燃えた京アニの会社へ手を合わせに行っただけだわｗ

887 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 19:58:18.27 ID:wJXi0QF1.net

>>886
きっしょ

888 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 20:51:35.83 ID:M5WLa25g.net

>>883
一連の発言、支離滅裂の一言につきる。そもそも日本語がめちゃくちゃだが、当方は明日
早朝の阪神電車に乗って仕事に行かなければならないので今夜はこの件だけ

>ダイヤ増発で稼いでも尼崎425事故の例がある。

あの福知山線の大事故はあろうことか大電鉄のJR西日本の件の区間にATSが設けられて
いなかったから起こった。逆にいうとあそこに阪神、阪急なみのATSさえあれば防げた。

過密ダイヤとはまったく関係ない。

無知をさらしてまで知ったか恥かきご苦労さん。それにしてもレベル低いなこの人...

889 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 20:53:51.55 ID:J+2uLEZn.net

コテハンとそれに延々と構う輩は恐らく自演荒らしなんだろうな

890 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 20:55:27.88 ID:UZWHRp5Z.net

普通列車は夕方に何故か12分ヘッドに間延びするダイヤ組んでた事があった
それだけ人が少ないのか

891 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 21:03:00.85 ID:M5WLa25g.net

>>890
もう寝るけど(なにせ明日は5時前起き)、阪急と違って1ヘッドあたり特急、急行、準急、普通(2009年3月以前)とか
特急、快速急行、急行、普通とか4本入れようとすると10分では収まりきれないからではないでしょうか?

わたしは記憶にないが西大阪線特急が走る前の昼間は10分ヘッドだったそうですが、それでは特急、西大阪線特急、急行、
普通の4本を走らせることができないので12分ヘッドに変更になったそうです。

892 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 21:41:35.01 ID:hZkyhMf7.net

>>869
阪神って言うほど客のマナー悪くないよ。
ホームの案内係がとにかくやる気ない。あと2年の辛抱。

893 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 21:54:53.32 ID:wY0Sn0iU.net

西宮在住ゆえに縁があるからね
つーか阪神電車を語っている方がキショイやろｗ

894 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 21:55:26.52 ID:0JQfuNju.net

>>872
毎日神戸方面に通勤してるけど積み残しなんて記憶にないなあ？昨日も朝から雨模様やったけど普段通りだった。空いてるとは言わないけどね。

895 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 22:02:15.49 ID:ymMA9OGP.net

>>888
構うから調子に乗るんだから一々アレな人の相手をせずに無視すりゃいいのに
いくら自分の管理している掲示板が閑古鳥が鳴いているからといってもさ

896 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 01:03:14.56 ID:IachZ1T0.net

もう神戸三宮駅になって久しいけど、
未だに阪神三宮駅とか阪神電車三宮駅の看板多いな

897 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 01:39:19.74 ID:E5LfYxZu.net

わしらにとっては三宮も梅田もどこにあるかわかるからな
クソ外人にここまで配慮せなアカンとわ

898 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 02:00:54.83 ID:BJcjIwK3.net

>>888
当時は最高速度からカーブに対するATSは無く、御影は100km/h以上から35km/hまで一気に減速していた。

899 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 02:06:06.90 ID:MnIumBnG.net

>>896
あれなぁ検索対策で「神戸」という文字列入れただけだから

900 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 05:33:17.38 ID:wQX3g+1I.net

>>898
イミフ
あ、お返事は不要です

901 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 06:14:13.79 ID:IAiSD83+.net

>>896
その辺のアバウトさが阪神らしいと言えば阪神らしいわな。
ビルの壁面なんて、駅名の上にでかでかと「阪急」って文字があったりするしw

902 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 07:29:17.66 ID:Vn2JdHpU.net

阪神三宮と阪神神戸三宮が違うと思ってた四国の知り合いがいてびっくりしたことがある。知らない人からしてみれば当然かもしれない。6年以上もそのままなんて酷いよな。

903 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 07:38:11.35 ID:Vn2JdHpU.net

阪神神戸三宮を地下鉄と勘違いして、阪神電車の三宮を探し回ってた知り合いをそごうの中まで迎えに行ったことがある。

904 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 07:48:31.13 ID:HGiYSZPk.net

今から下り新在家以西で各停の積み残しが見られるかも知れんぞ。酉グモのせいだが。

905 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 17:06:50.66 ID:KzfOmRqu.net

>>903
阪神野田駅のせいだな

906 ：大阪都民(仮)：2021/04/15(木) 18:58:05.56 ID:uLODt9qf.net

>>888
ニュースのマスコミでは、日勤教育とダイヤ過密を主張してたし、ATSがあれば防げたつうことは、スピード重視で起きたことになるよな。

そのスピード重視は過密ダイヤに組まれて起きたと聞いとる！

無知とは失礼な！
俺に対しての侮辱にあたるぞ！

874と879にもいうが、885さんが言うように、無視すれば言い！

どうせここは一般的な阪神電車専用スレとかじゃないだろ？

だからここでレスを書いとる！

907 ：大阪都民(仮)：2021/04/15(木) 19:00:24.81 ID:uLODt9qf.net

まあ、俺のことを見下すようなら、Aシート連呼の統一厨を連れてくるのもありだけどな。

正直俺はAシートよりも、サザンみたいに特急車と一般車の連結が望ましいがな。

908 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 19:04:41.85 ID:UiImyhpc.net

ATSがあれば防げたということはスピード重視で〜

よし意味がわからんwwwww
あ、無視して良いよ♪

909 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 22:12:40.12 ID:rOWmBWiY.net

あんな暴走さす運転士ならＡＴＳあっても切ってそうだが

910 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 00:45:47.43 ID:6B/Qaxip.net

>>901
石屋川車庫なんか下に入った店のせいで南から見ると
「阪急OASYS」の１文字ずつの電飾看板が、それも電車がジャビット色

911 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 08:41:17.53 ID:jCPneVME.net

>>901
あれ知らん人が見たらあの下に阪急の駅があると思うよなあ

912 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 08:46:34.09 ID:WBwwUZ9i.net

現に何人か突撃してそうだよな。
駅長室で阪急駅と間違えた事例があったか聞いてみたいw

913 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 10:54:57.80 ID:K7GMRjVo.net

>>912
改札口に「ここは阪神三宮駅です」(阪神が強調文字)って手作りのポップが掲げられる程だから、日常的に突撃してくるんだろうね。

914 ：大阪都民(仮)：2021/04/16(金) 17:57:08.85 ID:ZeEWYW0C.net

>>908

どのみち過密ダイヤはニュースに出てたから、
阪神も危ないよていいたい。

それは、先日起きた阪神の事故で犠牲となった友人からの願いでもある！

915 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 18:33:32.33 ID:lyUbMq1Q.net

阪神の急行は石屋川までいけよ

916 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 19:19:56.43 ID:4fp7nHVs.net

>>915
途中停車駅は大石くらい？

917 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 19:30:34.67 ID:WBwwUZ9i.net

話が噛み合ってないような。

区特の始発駅、御影よりホームの広い石屋川にしたらと思ったけど、御影始発でも客が少ないから何とかなってるな。

918 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 19:33:30.23 ID:ZcpXliBL.net

>>914
無視してくれていいと言うとるに。でもまぁいいこと教えてあげようか。
JRのそれは過密ダイヤでもなんでもない。
宝塚線にしろ本線の複々線で、1本あたり1時間あたり15本前後かそれ以下だぞ。
過密ダイヤって言った方がニュースとしては「ウケ」がいいから
マスコミは過密ダイヤって言葉を使っただけだ。

ニュースの言うことまんま鵜呑みにしない方がいいぞ。
専門職が言ってるわけでない、ただのど素人なんだから。

919 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 19:47:03.21 ID:tSBQvGVY.net

まぁ阪急を使ってもＪＲを使っても阪神を使っても
帰りに牛丼屋へ寄って普通に家に帰れる俺最強

920 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 20:09:55.24 ID:+Rq8VWmb.net

>>915
急行の運転区間延長で、今津〜魚崎までの各駅、御影、神戸三宮以西各駅に停車。

921 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 21:33:46.40 ID:WBwwUZ9i.net

>>920
青木で特急待避しそうだな。

922 ：大阪都民(仮)：2021/04/16(金) 22:26:32.75 ID:ZeEWYW0C.net

>>918

いいことを教えてくれたのはありがたいです。

しかし、大変申し訳ないですが、そのいいことを教えてくれた内容は私共には響いておりません。

ど素人のマスコミでも全国で流せば、それが一般庶民に定着してしまいます。

むしろマスコミは全国に流してる責任で放送してるわけです。

責任がある以上訂正してはマスコミが成り立ちません。

ですので、マスコミの通り、尼崎事故の原因は過密ダイヤのせいということに致します。

923 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 22:35:30.42 ID:YejiVeiv.net

阪急と全然場所が違うのに駅名まで阪急に合わせることは要らないな
普通に阪神梅田、阪神春日野道、阪神三宮でよかったのに

924 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 23:04:16.41 ID:FLJMbZvp.net

>>910
阪急OASYSってなんだよ？

925 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 01:02:32.35 ID:ABmoBl17.net

阪神IOSYS

926 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 01:43:59.47 ID:6QllIGbr.net

>>924
ワープロみたい

927 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 08:07:46.28 ID:6fw2HOnt.net

5715Fが尼崎駅西側の留置線に置かれている。いよいよ5001型も廃車が始まりそう。

928 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 08:24:11.62 ID:r9JLRQnd.net

とてつもないアホがこのスレに居座ってるな
京阪スレに帰れ

929 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 08:30:03.62 ID:QqQ648Nu.net

お前もな

930 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 08:52:30.53 ID:HoI9PVVe.net

>>927
普通用冷房車の普及型、夏場は本当にお世話になった。ちなみに5001「形」じゃなかったかな?

931 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 09:33:08.78 ID:6fw2HOnt.net

>>930
すまん、間違えていたわ。

あと、近鉄富雄駅で人身事故発生。

932 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 09:46:07.18 ID:zEFwyMcz.net

>>930
5001形だね。
5261形と阪急5100形の車体組立図は「型」だった。

933 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 11:32:26.28 ID:XeVLWNP0.net

阪神西宮駅の引き上げ線に近鉄の車両が止まってるんだが何かあったんかね

934 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 11:39:07.23 ID:XeVLWNP0.net

ちょうど近鉄線内の人身事故の案内きたわ
快急運転見合わせで西宮11:34の三宮行き、11:37の奈良行きが消えてる
それで9035F 1026Fの近鉄車2 6両が引き上げ線にいたわけか

935 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 12:02:43.96 ID:gJ98f4+h.net

西宮の引き上げ線、近鉄車8連はいれるんだ。

936 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 13:03:52.82 ID:h60pzdCB.net

>>927
5001形廃車第一号は
ヘッドライト未交換の5029Fになるのか

937 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 13:40:54.45 ID:Qpbzifxn.net

5001形が無くなったら、いわゆる阪神顔は8502だけになるね。車両が新しくなるのは良いことだけど、凸凹編成が当たり前だった昔が懐かしく感じるわ。

938 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 13:58:26.73 ID:XeVLWNP0.net

>>935
近隣住民の俺も入ってるのは初めて見たよ

939 ：大阪都民(仮)：2021/04/17(土) 14:03:31.11 ID:66uy+Um3.net

>>928
そんな貴殿にAシートを差し上げましょう(笑)

940 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 06:43:43.63 ID:TaZgmKbE.net

>>935
山側の方だったと思うけど、もともと阪神車両の10連仕様だから近鉄車両でも8連なら余裕です。

>>936
白熱灯のヘッドライトってもう1連しかないんですか? LEDは明るくて昼間でも遠くからわかりやすいけれど
白熱灯のほんのり黄色がかった光は風情がありますね。昔時々国道電車が球を切らして無灯火で走っているのを
停留所で教えてあげました。予備の玉とか積んでなさそうだったのでそのまま浜田あたりまで無灯火で走ったのかな?

941 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 08:25:06.93 ID:eohv9Blo.net

>>937
7001形+R車7801形とか3801形+3501形とかたまに3301形が紛れ込んでたりしてて編成美なんか無視してたけど楽しかったな

942 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 08:42:26.53 ID:fcn3x8vl.net

高さ5cm差程度の凸凹編成なら今後も残るけどな。

943 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 13:54:31.65 ID:VBzgqB+B.net

>>941
子供の頃、両端が3301の6連を見た記憶があるんだけど、あれは強烈やったなーw

944 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 14:11:25.92 ID:wxdHJTar.net

なんば線がまだ西大阪線だった終わり頃でもたまに準急で走ってたな。

945 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 14:29:25.40 ID:KWsU2wss.net

２＋１＋２＋１の６両編成で運転台８室とか近鉄特急のブツ１０連に
匹敵する編成だったよな。

946 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 17:47:22.98 ID:DtB4S3Kz.net

>>924
阪神電車の親会社の阪神阪急ホールディングスのスーパーが阪急ＯＡＳＹＳで、石屋川車庫の下の広大な空き地に目を付けて駐車場とスーパーと薬局を入れた。
そのため南角から見ると阪神の高架車庫の車両下の壁に「阪急」と書かれたシュールな風景になっています。画像検索で見て下さい。

947 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 17:48:56.73 ID:QBeqCtnV.net

>>946
OASISでは、って言いたいと思いますよ。

948 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 17:50:52.07 ID:DtB4S3Kz.net

>>940
白熱灯自体が主な電機メーカーが生産をやめました。
ガラスを加工して電線コイルが切れないように不活性ガスを封入するので職人技が必要で、国内在庫も少なくＬＥＤより作るのが難しいです。

949 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 17:57:26.95 ID:DtB4S3Kz.net

>>947
スペル間違っていました。

950 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 18:03:39.88 ID:Pf/9Gyh/.net

>>949
シモネタやめろ

951 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 18:10:55.82 ID:fcn3x8vl.net

本当のシモネタってのはスペルマ違いって表記したときだろw

952 ：名無し野電車区：2021/04/19(月) 21:06:55.02 ID:/IHD5+xN.net

久しぶりに尼崎駅周辺に行ったら
街がだいぶ変わったな。

なんば線の影響か、あと工場がほとんど撤退して
閑静な住宅地に変わった。

昔の面影があるのは尼崎商店街だけだな

953 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 10:16:24.12 ID:i1y/9ta1.net

今日のよい〜ドン(8CH)、久寿川に来てるね。昨日もそうだったのかな?

954 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 10:33:38.20 ID:IWOvnVT8.net

出屋敷付近も新興住宅地があるね

955 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 13:14:23.30 ID:FUXZ5bZw.net

芦屋高架化の動きはないの？

956 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 15:44:59.37 ID:i1y/9ta1.net

>>955
いまのところね。

957 ：大阪都民(仮)：2021/04/20(火) 18:19:16.50 ID:xbR2xBdL.net

そろそろ1000近く来るけど、京阪のような、「阪神電車専用スレ」なんてのはないんかね？

958 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 18:44:10.09 ID:FRzOw7f5.net

>>953
阪急の乗換がある今津は注目駅だが
久寿川も海側へ向えば買物、外食には事足りる便利な場所

しかし名神や阪高の高架のせいで町全体が薄暗く近寄りがたい雰囲気あり
阪神電車による道路の分断が沿線通じて一番のエリア

959 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 21:15:28.87 ID:i1y/9ta1.net

>>958
わたしとしては久寿川は500mくらいしかはなれていない今津と一体という意識。久寿川駅前には
魚屋さんとか肉屋さんみたいな小売店はないけれど今津に行く途中(旧国道今津曙町)にあるし、
今津駅にはライフがあり駅から北に行けばダイエーもある。

960 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 21:21:10.42 ID:trDve039.net

>>958
名神や阪高の高架の設計変更の可能性が出てきました。検討段階だそうですが
現在阪神高速神戸線にＴ字型に名神高速の終点が当たって合流して終わりで、数階違いの高さでのインターチェンジ対応していますがすが、阪神高速湾岸線に繋ぐための延伸計画があり十字交差になる計画で、そうなると道路高さから設計変更を計画しているとのこと。

961 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 21:49:33.03 ID:trDve039.net

>>960
名神湾岸連絡線
https://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/meiwan/img/meiwan_gaiyou2.pdf
ここには現状ままで名神高速を延長した場合のイメージ（現状の外側に急カーブで迂回して名神高速を延長する）がありますが、他にも時代時代によっていろんな案が出ています。

962 ：名無し野電車区：2021/04/20(火) 21:53:32.55 ID:3Xf5XFek.net

>>960
名神湾岸連絡線のことか？
事業採択されたから実施されるよ

963 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 00:35:29.03 ID:oqsBo2Px.net

阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか？

駅に入れんやん、毎日撤去しろよ

964 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 08:55:19.41 ID:w0lGpnNQ.net

>>958
>久寿川も海側へ向えば買物、外食には事足りる便利な場所

そのあたりが本来の今津。今の今津駅周辺は阪急が西宮北口から伸びてくるので
阪急と仲の悪い阪神としては珍しく乗り換えの便をはかって駅を新設したので、
それまでは何もないところだった。

しかし布引礦泉所、西宮の会社だとは知ってたけど久寿川にあるとは知らなかった。明治32年創業か、老舗やな
http://www.nunobiki.co.jp/info.htm

965 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 16:41:37.83 ID:MTqupbFni

>>961の図では大阪ガスグラウンドの真上を通る感じだけどそんなことできるのか

966 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 21:45:47.41 ID:w8VouGWz.net

>>959
甲子園駅にも近いし隠れた便利駅やね
ららぽーとも普通に徒歩圏
>>960
建設予定地の県道沿いの家々には反対の看板がじゃんじゃん
>>964
確かに久寿川の辺り、今津〇〇って住所名になってますな
余り気にしてなかったｗ

967 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 21:49:33.71 ID:w8VouGWz.net

どうでもいい話だけど名神が湾岸と繋がったら
西宮インター交差点をＪＣＴ道路でパス出来無くなりそうだ

968 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 21:51:15.69 ID:DQG53YQt.net

>>967
あれやってるやついるのか。
本線に合流が面倒で、いつもおとなしく信号待ってるわ。

969 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 21:54:23.29 ID:w8VouGWz.net

>>968
バイクなんでチャッチャっと

970 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 21:55:08.94 ID:DQG53YQt.net

>>969
あー、バイクならわかるわ

971 ：名無し野電車区：2021/04/21(水) 22:57:15.81 ID:FOQ3ZZbv.net

なんかずっと前（２ちゃんねるの時代）に名神高速最後の料金所を湾岸線手前に移動するならばとして名神高速を高速走行のまま大型トレーラーが走れるようにするには、高さを変えて直線で繋ぐのが理想だが、
今の高さでインターチェンジ等他の支障物を現状維持でカーブで迂回する上、大型トレーラーが高速のままで走る設計だともっと手前で分岐する高速走行対応のカーブとなり駅上では足りなるので、阪神甲子園駅引上げ線が近鉄８〜１０両延長すると踏切交差となり、阪神電車が参ります名神高速を飛ばしている方は踏切までに停止してください。と言う電光掲示がいるようになるので延長できない。
というネタがあったのを思い出した。どこで見たネタかが思い出せない。名神最後の料金所があるから低速走行前提の急カーブインターチェンジで迂回して湾岸線に繋げれるのだろうけれど。

972 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 07:53:39.64 ID:zcP0xNoj.net

>>968
以前、甲子園から出てきたタイガースの選手が乗ってるクルマの後ろをついて行ったとき、あそこを使ってまかれたことがある

973 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 08:19:25.70 ID:CREVPHFN.net

何してんのよ……

974 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 13:55:33.03 ID:XIo3/AJS.net

久寿川駅のすぐ近くに今津温泉があるしな

975 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 15:03:27.86 ID:7TTun0OH.net

5715F 、さっき西宮から下って行った。

976 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 20:26:15.77 ID:VpyPT94O.net

>>974
浜田温泉ってなかったっけ? うちの奥さんが良いお湯だって言ってた記憶が

977 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 20:59:02.72 ID:MtQ03EdW.net

阪神は普通車両の更新だけでなく、もうそろそろ特急快急の車両も並行して何とかしてほしいね。2000年代は阪急の方がボロかったけど逆転されてる。神戸線は7000系以降の車両で統一。しかも10両固定以外全てLCD搭載の更新車両。

978 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:06:30.49 ID:VpyPT94O.net

>977
別に阪神の車両に老朽化はありません。座席など内装も外装も傷んでいません。

>しかも10両固定以外全てLCD搭載の更新車両。

LCD、あって悪いとは言いませんが、なくても困りません。

隣家の芝生は青い?

979 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:27:32.07 ID:/KMCCcXO.net

>>977
急行系は最古参の8000系でも古さは感じないなあ
それより早く5000を淘汰して欲しいわ

LCDに関しては広告だからななぁ
地方行けば3セクとかで国鉄型のボロにも付けてるもんな

980 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:35:39.81 ID:PjSCHWuV.net

>>979
内装が色褪せてVVVFのうるさい阪急8000よりリニューアルしてる阪神8000の方が断然快適。

981 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:47:07.13 ID:VpyPT94O.net

>>980
そう、それ感じる。阪急も阪神も内装を改装してるんだろうけど、古い車両はその割にはきれいになってない。
阪急はよくわからんが阪神の場合5001形の場合切実、痛切に感じる。
全体的に車内が暗い、シートの色も壁の色と合ってない。何よりシートの座り心地の悪いさ。
あんなところでお茶を濁して延命するなら、青胴車が消えるのは寂しいがさっさと廃車すべき。良い車は良い状態で
維持してこそ長く使い続ける意義がある。

982 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:50:10.20 ID:+EJ+9Okd.net

8000系と5000型はほぼ同一世代なのに何故か5000の方が圧倒的に古さを感じるね。

983 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 21:55:18.30 ID:/KMCCcXO.net

>>981
電車待ってて5001形来た時のハズレ感は半端ない。
一方で8000が来た時はそんな負の感じはしない。

984 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 22:01:42.66 ID:WV0TcIzl.net

青胴車って昔なじみの阪神電車の姿だから逆に落ち着くけどなｗ
つーか、何が悪くてダメなのかさっぱりわからんｗ

985 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 22:07:46.58 ID:VpyPT94O.net

>>983
1) 内装壁面の緑のドット仕様が古ぼけて車内が暗く感じる
2) 改装時に取り換えたシートの色が壁面の緑と合わない
3) シートがバケットでなくフラットでしかも硬いので着席できる人が少なく(ヘタをすると扉間
8人のところに6人)かつ座り心地が良くない

何か晩年の国道線(車両だけでなく路線そのもの)同様、寿命がつきるまで放置されている感じ

986 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 22:37:18.12 ID:l3LnW/eH.net

今どき詰めて座ろうと言うのは時代錯誤

987 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 01:58:53.83 ID:PnjEDbHK.net

>>984
新車好きなんじゃない？
新車だっていずれボロくなると思うんだけどな。
どことは言わんが◯鉄とかとくに。

988 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 07:10:07.75 ID:HOob+ZF3.net

新車もすぐ飽きるからな

989 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 07:29:24.83 ID:e1QgLFOi.net

>>985
赤胴は古いR車も内装を初期8000系と同じ白系に変えたのに何故か青胴は結局最後まで緑のままだったな

990 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 07:33:21.25 ID:cxVoIQq+.net

>>986
じゃあ自分は立ってれば良いよ、他に座りたい人はいるから。蜜がいやならそもそも電車乗らなきゃいいんだし。

991 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 07:45:37.52 ID:Gyh+jiiS.net

>>977
全てがLCD設置ではないな。8割くらいか。あと、更新されていない7000系も8000系と繋がれて8連で走っているよ。

992 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 08:57:56.01 ID:V+kAuEun.net

>>976
今もあるよ
久寿川駅から北に数分歩けば着く

993 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 12:29:50.07 ID:/fa/Enk9.net

西宮発だとどこ行きも各停で座れない事はないなw
乗り換えの特急などが来るまで座っている人がいるぐらいだし

994 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 12:46:46.39 ID:E593x6Zp.net

>>984
素人でただ単に静かで揺れない車両が好きなんじゃないの？

995 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 16:14:35.46 ID:OdibpW+u2

素人ってなんの素人やねんｗ
しょーもないことでマウントとってええ気分やのう

996 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 19:31:54.62 ID:JMhoMxE/.net

大阪神戸京都に緊急事態宣言ｗ

ＧＷに阪急阪神１ｄａｙ切符を買って端から端まで乗ってやろうと思ったのにｗ
どうせ暇だから乗るけどｗ

997 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 20:53:18.73 ID:I8rdpowd.net

8000系登場後も、赤胴車で車内が緑の化粧板もあった記憶が…（片扉車）

998 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 23:41:04.04 ID:MlZScQh3.net

>>997
3000系や2000系に進化したグループと2両ユニットの7861形は白化粧板にリニューアルされたけど残りのR車と低屋根の7836~7839は緑のままだったな。

999 ：名無し野電車区：2021/04/23(金) 23:42:59.91 ID:MlZScQh3.net

あっ、低屋根は7835からだったか

1000 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 04:46:43.56 ID:M3uLFj2F.net

3000系でも3001〜3006までは緑の化粧板、3007〜3012は白系の化粧板だったよ。

1001 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 07:08:27.62 ID:ClO/N8vL.net

阪神電車は古めかしいっていうのか野暮ったいのかな。武庫女に5700系の側面ダサいとか言われてたから
一般客には乗れたらいいって感じだけど、デザインで損してるのは間違いないと思う。

1002 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 07:14:15.23 ID:5UZ7lYJR.net

5700でダサい言われたら立つ瀬ないなぁ･･･

1003 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 07:24:05.08 ID:B+A8/RPy.net

気が短い方は、乗車しないでください。
性格が良くなったら、乗車してください。
髪を黒以外染めている方は、乗車しないでください。
黒髪で乗車してください。
車内で会話しないでください。

1004 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 07:47:34.27 ID:+VhNzHBv.net

>>1002
まあ昔ながらの横基調ツートンが好きな人からすればあの丸模様とかドアだけ色付きとかは違和感があるんだろうねえ

1005 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 08:33:01.50 ID:hk65HVGZ.net

阪神はデザインが場当たり的というか、デザインに対しての一貫したコンセプトに欠けている。
5500系のリノベーション車両や武庫川線の車両の塗装デザインを見ると頭を抱えてしまう。

阪急は長年の伝統を継承していて、目新しさは無いものの統一性がある。

京阪は中之島線開業に合わせて、鉄道関係のデザインのほぼすべてを「ＧＫデザイン総研広島」に依頼するようになった。
そのおかげで車両や駅のサインなどといったデザインが洗練されている。一昔前では考えられないくらいにイメージがアップした。

1006 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 08:48:53.17 ID:5UZ7lYJR.net

ほい、次スレ
【HS10】続々・阪神電車を語ろう 次は出屋敷

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619221601/l50

1007 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 09:59:50.89 ID:I4RAP6W3.net

>>1005
京阪の車両の塗色は前の方がずっと好きだけどな。今の色は全体に重苦しい。

1008 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 10:15:00.98 ID:HLyAzDzb.net

阪神は案内類のフォントが野暮ったい

1009 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 10:20:49.57 ID:SkJ7LhMb.net

>>1007
南海も昔のが好きですか？

1010 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 11:27:07.10 ID:I4RAP6W3.net

>>1009
どっちかと言えば。
阪神は青胴、赤胴が絶対良い...と書いたところで美的センス云々ではなく単に自分は慣れ親しんだ
昔の物が好きなコンサヴァなだけなことに気がついた

1011 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 11:45:38.83 ID:5UZ7lYJR.net

5500原色はセンスいいが5500リノベはどうだろう。

1012 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 12:04:09.40 ID:ycxzFw6+.net

阪神ラインデリア好き

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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