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西武鉄道車両総合スレッド Part52
- 1 ：名無し野電車区：2020/11/08(日) 23:54:00.75 ID:1poyW9H8.net
- 西武鉄道の車両について語るスレです。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
前スレ 西武鉄道車両総合スレッド Part51
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600949754/
- 2 ：名無し野電車区：2020/11/08(日) 23:56:13.54 ID:fq6XtMRX.net
- 語りたくないし、語るほどのこともないです。
- 3 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 00:25:23.68 ID:0MXhnv9x.net
- 西武バスヲタいる？
- 4 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 03:49:36.97 ID:78CPW1WI.net
- https://pbs.twimg.com/media/EmRXoA5VcAAsWqQ?format=jpg
もう修繕すらできないの？
- 5 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 03:57:39.45 ID:cqZ5LOWt.net
- 下落合のAVメーカー
https://pics.dmm.co.jp/digital/video/83sma00197/83sma00197pl.jpg
- 6 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 12:30:55.99 ID:6FfD5EBI.net
- 今年度は新車終了して、次年度以降は銀行と決算次第になるから
妄想新車は別にして、既存車両と
予定予想含めた廃車を語るスレになるんだね
- 7 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 12:43:52.66 ID:cqZ5LOWt.net
- 西武新宿線はAV関係者もよく使う？
- 8 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 13:44:21.94 ID:/O4z+sgA.net
- >>4
投石か？
- 9 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 15:11:16.65 ID:4o3PJZCH.net
- 今の西武の財政のヤバさを体現してるかのようだな
- 10 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 15:19:34.03 ID:M4QVwnd/.net
- >>4
これは酷い
- 11 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 15:29:55.52 ID:i5z/Q5jJ.net
- 6110編成 有楽町線で停止位置確認シテン中
- 12 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 18:42:10.77 ID:k2ReXUU7.net
- >>4は人身当該
10105Fはイベ貸出、10112Fは理由不明(疎開？)で運用入らずで編成足りなかったんだろ
10105Fがイベから返却されて夕方から早速運用入ってるし
- 13 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 19:41:23.63 ID:I1g1YXd0.net
- >>3
うちのフクちゃんはバス好き
鍵しっぽ♀
ベロ👅出し
https://i.imgur.com/6EAgRRF.jpg
- 14 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 20:46:36.54 ID:Geaz/mIu.net
- https://twitter.com/03_kimuson/status/1325635559088222209/photo/1
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- 15 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 00:26:04.61 ID:Gw5MuQ8O.net
- 多摩湖線の9000の側面種別幕みたくなんか張って隠しておいてもよかったのに10110
補修は横瀬の保存車から調達か、地鉄に譲渡した分から幕だけ外して持ってるとか
- 16 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 02:30:23.57 ID:vGuWJrwc.net
- 事故ったときに頭がぶつかって破損するようなものをフロントの高さ2m以下に設置しちゃいけないよな
フロントガラスもデザインや視界の拡大のために大きくなってきてるけどウテシにはリスクでしかない
どうせフロントガラスの直下が見えても回避しようがないのだから
- 17 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 08:51:56.71 ID:Rf0buy7I.net
- 261F横瀬に行ってしまったか。
- 18 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 23:09:06.84 ID:ZSD9tGnP.net
- 4連ラストナンバーから廃車か
- 19 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 08:32:24.86 ID:h8G5YfTy.net
- 次は更新されていない259Fかな
- 20 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 08:50:29.83 ID:Vl4mgnnI.net
- ワンマンN101去年まで多摩川線3+予備1、多摩湖線4+予備1+263Fの10編成で
多摩湖線予備1と多摩川線予備1を3か月に1度交換してるとして
今後は多摩川線3+予備1と、本線側263F+交換用1あればいいのかな
交換用1は本線にいる間に重検なり改造なり、263Fとともに
柵作るまでの狭山線や東村山完成までの西武園線で使うなりするとして
多摩川線いかない259Fのほかにもう1編成削るとか？
- 21 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 17:02:50.78 ID:oEyGhP9o.net
- >>19
何が更新されてないの？
- 22 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 18:21:04.69 ID:dAg5p9bO.net
- >>20
4ドア化で仕方ないけど共用形式崩れ一本多く持たざるを得えないよね
- 23 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 18:39:43.47 ID:opYHxZBO.net
- 259Fの他、余剰となる241Fか245Fを廃車？
- 24 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 21:40:36.38 ID:dAg5p9bO.net
- 最後迄残したいのは241Fだわ
- 25 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 22:55:13.58 ID:TdooPHKD.net
- 261Fは休車になったりしてて、いつ居なくなっちゃうのかひやひやしてた。
モハ奇数車の中央扉下が抵抗器の熱でか傷んでいたし、車内の出入口脇が腐食なのか盛り上がっていたり。
通風器の半端な撤去の仕方も最期まで謎だった。
でも40年。若い頃は701軍団と手を繋いだりしてよく頑張ってくれました。本当は257F共々もう少し走らせてあげたかったけれど。
- 26 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 23:04:50.03 ID:lnRkW46J.net
- 多摩川線も数年後には4ドアになってるだろうね。赤電のときやっていた２両➕２両の４両編成見てみたいです。
- 27 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 23:09:37.94 ID:lnRkW46J.net
- 何気に新101系は伊豆箱根カラーが1番似合っているね。かっこいい。赤電カラーが1番似合わないような気がする。新2000系は赤電カラー似合いそう。9000系の京急カラー似合っているので
- 28 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 23:52:28.35 ID:oEyGhP9o.net
- >>27
>何気に新101系は伊豆箱根カラーが1番似合っているね。かっこいい。 同意
>赤電カラーが1番似合わないような気がする。 同意
>新2000系は赤電カラー似合いそう。 不同意
＞9000系の京急カラー似合っている 不同意
>>24 なんで？
>>25
×いつ居なくなっちゃうのか ◯いつ無くなっちゃうのか
△若い頃は ◯新しい頃は
×701軍団と手を繋いだりして ◯701系列と連結器で繋がれたりして
△頑張ってくれました ◯正常に走ってくれました
＞もう少し走らせてあげたかったけれど 鉄道会社「それを決めるのはうちら」
- 29 ：24：2020/11/12(木) 00:33:26.66 ID:CsDiepXM.net
- >>28
残ってる編成で一番池線歴があるから
- 30 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 01:25:58.42 ID:iieOHZqm.net
- >>25
新101で代替された501系や451系が実質25年以下の置き換えだったのからすると長寿だったね
- 31 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 01:51:04.92 ID:iUBiQD3l.net
- 2071F新宿線へ
キッズ共が謎のお帰り発言
この編成、新製配置から2012年まで池袋線所属で新宿線にいたのたった4年なんだけどな
- 32 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 02:57:59.05 ID:m7QMx3Wt.net
- 9105Fに遭遇して気付いたが
車外の車番表記から社紋とカタカナが撤去されて番号だけになっているのな
しばらく気にしていなかった9108Fも改めて見たら同様だった
何をケチるために撤去したのか謎
西武車の車外の表記から「サハ」が消えるのは9000系消滅時（10連まるごと廃車になると思っていた）と予想していたが
社紋と文字が西武車から完全に消えるのは9000系短縮再利用によって
最近新2000系とどちらが最後になるかわからないと思っていた
9000系短縮後まさか車番だけ残存とは
- 33 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 03:00:14.84 ID:m7QMx3Wt.net
- >>31
戸袋窓埋め・座席青色化の更新されてからしばらく
車外の行先表示が3色表示LEDという珍車だった
他の編成は更新と同時にフルカラーLED化されていたのに
- 34 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 10:14:22.25 ID:dmi0r0N+.net
- 新101の顔は黒であるべきだと思う
いずっぱこでも近江でも流鉄でも秩父でもブラックフェイスは維持されてるでしょ
新101にベージュライン入ってた頃も顔は黒だったんじゃないの？
https://news.mynavi.jp/article/20121128-a084/
- 35 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 10:45:28.84 ID:0MlZZUG0.net
- べき論はただの個人的感情だよ
N101デビュー当時のフェイスがどの色で登場したのか知らんようだ
- 36 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 11:36:30.70 ID:G0Z12IHD.net
- >>19
でも無線が更新されているという罠
ほかの新101系もすべて更新済み。
ただ、無線更新した後に方針変更（多摩湖線に9000投入決定）した可能性もあるよな
9108Fが4連に組み直されたのと、259Fが無線更新されたのってそれぞれいつだったっけ
- 37 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 11:53:47.96 ID:G0Z12IHD.net
- 調べてみた
259Fの無線更新が2018年12月
9108Fの廃車回送～4連組み直しが2019年10月
両者の間に多摩湖線ホームドアの方針が変わったとすれば、259Fの廃車もあり得るのではという気がしてきた
- 38 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 14:02:26.82 ID:LY/1keKRU
- 東武にも保安装置更新された81112Fが僅か1年後に運用削減で余剰廃車されてるから更新されたから必ずしも廃車はないって訳でもないからなぁ…
- 39 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 13:44:18.92 ID:Q/FBhX5g.net
- その間に多摩湖線4ドア化決定したとして、ワンマンの
代替車両を選定するにあたって9108F中間車SIV不良が決定打になったとかね
それまでの9000系廃車は10両丸ごとだったんだし時期的には整合してそう。
- 40 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 13:58:57.02 ID:UFPpCDEW.net
- どうでもええけど、土壇場で急に転用が決まるあたり京浜東北線の209系撤退にそっくりだな
- 41 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 17:10:28.53 ID:y35njyFW.net
- 明日から40000カナヘイが池袋線で運行
これで40000ロングは全て池袋線になる
- 42 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 18:11:57.86 ID:WmdrhiIN.net
- 百貨店よりプリンスホテルを別会社にするべきだったね
今回の赤字はプリンスホテルが重すぎる
- 43 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 18:18:06.85 ID:WmdrhiIN.net
- >>41
54Fが新宿線なのでは？
- 44 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 18:25:33.68 ID:P4YsT+NU.net
- 2071Fか20108Fとトレードかな
- 45 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 18:45:23.64 ID:WtlgCC6b.net
- >>42
プリンスホテルの赤字の原因はコロナの他にはどんな原因があるのかな?
メンバーになろうかと考えているのだが
- 46 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 21:29:04.66 ID:2MzIGtnZ.net
- >>43
本日92Mで試運転実施
- 47 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 21:32:45.05 ID:LoUSlDDI.net
- 確かに92M行ったな
https://twitter.com/satopichu/status/1326789875480350727
https://twitter.com/satopichu/status/1326789325669982214
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- 48 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 22:21:49.13 ID:R4gwEIdi.net
- >>47
まだ客乗せる気ねーな
- 49 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 22:25:31.37 ID:Dpswrz7S.net
- 40152Fは朝だけ運用入って池へ戻るパターンかな
池からは20000系1編成戻ると
- 50 ：名無し野電車区：2020/11/12(木) 22:38:23.49 ID:R4gwEIdi.net
- https://twitter.com/semakixxx/status/1326811924479160321?s=19
西武京成に赤信号
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- 51 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 00:07:36.59 ID:JzaAOb9c.net
- 車両スレは何でもスレじゃねぇんだから、こういうのは路線スレでやれよ
いつもここからくだらねぇ長文でスレ違いの内容を延々と書くバカがいるから困る
- 52 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 01:29:19.94 ID:TaXYcAIj.net
- 多摩湖線ワンマン車の4扉化によって多摩川線は本当にどうするんだ?
新型入れると誘導障害どうの回生どうの言われるが
国分寺がホームドアの義務に引っ掛かったから多摩湖線4扉化する”お金をセーブ鉄道”のことだ
本線側のどの路線とも共通使用できない多摩川線交換用を持って予備車4両増えるのを受け入れるだろうか
国分寺の多摩湖線ホームを4扉専用にするなら
高架化後ホームドア完備で供用開始するであろう東村山も3扉車に対応させるとは思えない
東村山が営業列車としての3扉車を出禁にすれば西武園線で3扉車を運用できなくなる
(ホームドアの一部を大開口タイプにして各車中扉締切の2扉扱いすれば競輪終了時以外平気だがな)
多摩川線は4扉でインバータ制御でない2000系でも無理なのか?
2000系の多摩川線入線が可能なら2000系を5本ワンマン化改造して
9000系は多摩湖線専従(1257F～1261Fと同じ扱い・9000系ワンマン化改造無理して残り全車施工しなくても良い)
ワンマン化した2000系を多摩川線に充当・交換用予備として本線側にいる1本は多摩湖線の運用に充当(～1253Fと同じ扱い)
こういう線もあるのでは
- 53 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 01:35:11.97 ID:TaXYcAIj.net
- 4扉前提でホームドアが設置された駅に3扉車を中扉締切の2扉扱いで強引に入線させようと考える時
多摩湖線国分寺と西武園線東村山の大きな違いは
2扉扱いで運用するのに無理な時間帯が毎日あるかどうかだ
多摩湖線国分寺は毎日の朝と平日夕ラッシュ時に2扉扱いは無理がある
対して西武園線で2扉扱いに無理があるのは競輪終了時くらいに過ぎず
平日朝ラッシュ時でも平気
- 54 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 07:14:30.99 ID:wFff81MZ.net
- 40152Fが新宿線ファイナルとして朝運用に
池袋線から20101F,20103F,20107Fのどれが戻るか
- 55 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 09:14:21.22 ID:sJtlywQW.net
- 悲しいときー
悲しいときー
たかが掲示板の書き込みの内容で「～するんじゃねぇよ」と育ちの分る柄の悪い口調で目くじら立てるやるがいるときー
たかが掲示板の書き込みの内容で「～するんじゃねぇよ」と育ちの分る柄の悪い口調で目くじら立てるやるがいるときー
＞いつもここから
- 56 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 09:30:45.41 ID:95zsC/Ih.net
- >>54
20107Fは1日動く運用だから朝で小手指入庫した20103F?
てか、40152Fの返却急だったなｗ
- 57 ：名無し野電車区：2020/11/13(金) 20:09:30.19 ID:f9w7FCCp.net
- >>42
堤体制からの再生スキームの成功による上場は
プリンスホテルの業容あってこそだったからそこは理解してあげないと
その甲斐あって当時30000系作れたんだし、今回はともに引き受けないとって
- 58 ：ちゅーぷる：2020/11/13(金) 22:02:00.25 ID:ITDXymX3.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
- 59 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 00:16:19.63 ID:4UGNd/Vi.net
- 1261Fのクハ1262だけポツンと置かれた
https://twitter.com/metaro1975/status/1327166650286628864
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- 60 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 00:38:56.00 ID:RwYTPSxt.net
- 西武鉄道
スレです
- 61 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 00:50:13.09 ID:Vifp3sby.net
- 帰農脱毛蚊2535蛾出場信太菜
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- 62 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 01:31:17.86 ID:EqVhmSo0.net
- 秩父鉄道直通はこのまま廃止になるわけじゃないよな
- 63 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 01:50:34.26 ID:EqVhmSo0.net
- 40101Fの92M試運転は何の目的だったんだろう
- 64 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 02:24:41.36 ID:3zotzfAw.net
- 萩山18:57頃拝島線下り回送で1245F通過
ツーマン
塗装はツートンカラーのまま
電車が来ても出発信号が赤のままだったためホーム半ば付近から牛歩
成果有って10両停止位置ギリギリで出発信号が青に変わったため
なんとか萩山で停止することなく通過して行った
- 65 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 03:06:31.09 ID:toKq67cE.net
- >>62
債務超過目前の西武鉄道だから秩父線廃止と共に秩父鉄道乗り入れも無くなる筈。無くなっても誰も困らない。
- 66 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 07:56:51.13 ID:B0NaWch4.net
- 40152Fが26M運用で早速、地下鉄線内へ
直ぐに和光市入区なので足慣らしで何もない事を願う
昨日。西武新宿線を走っていた車両が東急東横線を走るなんて…
こんな事は40000系が初めてだろうか？
- 67 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 08:20:00.38 ID:QHmLuPGb.net
- 今朝の多摩湖線人身事故はどの車両？9000系2編成は動いているみたいだけど
- 68 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 08:31:45.51 ID:iPY6A+9R.net
- 0650抑止0730再開ってさすが多摩湖線爆速処理
- 69 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 08:31:46.97 ID:/IVjlByR.net
- 40152Fと20103Fがそろぞれ所属元へ
- 70 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 08:32:54.71 ID:a68CPbuM.net
- >>67
当該は6009ﾚ国分寺6:50発西武遊園地行き、9108F(レジェンドブルー)らしい
- 71 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 10:08:51.23 ID:rLsxLoXD.net
- >>22
特急も001と10000でそれぞれ余力持たないといけなくなったし
運用増えてないのに保有車両数だけはここ数年微増続けてるね
- 72 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 13:43:06.65 ID:mH9HRoes.net
- 社員の給料高い？
ボーナスカットしろよ
- 73 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 15:19:44.83 ID:EqVhmSo0.net
- 40050はみんな池袋線なんだ結局
地下直できる車両を新宿線で走らせるのはなんだかなぁだったし
- 74 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 15:37:51.79 ID:QHmLuPGb.net
- >>70
9108ですか。昼走っていたから大したことなかったのかな？ワンマンで人身事故だと運転手凹みますね
- 75 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 17:40:09.28 ID:QHmLuPGb.net
- 多摩都市モノレールを西武ドームから小手指まで伸ばすという署名活動をしているニュース出ていたけど、よくて西武ドームまでだと思う。小手指駅までは住宅が沢山あるので土地確保は無理だと思う。西武バスも黙っていないだろうね
- 76 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 17:54:38.35 ID:2TpOueVx.net
- >>75
いや、旧青梅街道からの急傾斜と貯水池を越えてく所もなかなか難しいんじゃないかと
- 77 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 19:13:55.56 ID:xHsOTvDB.net
- >>7
ヘンリー塚本似よく出てくる車両？
- 78 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 20:03:49.79 ID:zG8MjppG.net
- 都水道局の土地の利権さえクリアするなら技術的にはモノレールでなんも問題はないよ。
多摩センター近くの松が谷や多摩動物公園辺りの急傾斜見ればわかりやすい。
ただそれに胡坐掻いて調子こいて敷いちゃうとほんのわずかの雪ですぐ止まることになる。
いずれにしても瑞穂町と武蔵村山市のための延伸計画なのに
それを知らん顔してまでだれも住んでない森と貯水池を超えて埼玉県と
接続したいなどとという戯言が都を中心とした第三セクターのモノレールに
許されるわけがないけど。
- 79 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 07:30:46.30 ID:1oWHMKVI.net
- >>66
夜和光検車区から出てきて、清瀬一泊したな
またセカトレで、ニートの特○バカアホニック○号が狙ってそう
(昨日は近鉄ネタ)
- 80 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 09:28:53.73 ID:dn8PFjWb.net
- 40152F確かに朝清瀬いたなぁ
>>79
引っ掛かったみたいだなww
https://twitter.com/expressAE9/status/1327766653325623296
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- 81 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 12:05:01.55 ID:5x57rGXt.net
- >>78
文句は県の税金や施設をことごとく自分のところばかり使って県西には何もしない
浦和の連中に言ってください。
こっちはさっさと東京都と合併して武蔵野文化を大事にしたいので。
- 82 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 17:02:19.56 ID:7AzgzEqY.net
- 所沢には東京編入の動きは無かったのか？
戦前にはよくあったよな そういうの
山口貯水池建設のときなんかはいい口実だったと思うのだが
あのときはあの辺りはまだ所沢市になっていなかった？
- 83 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 17:36:48.35 ID:Dlxdywko.net
- のちの練馬区や西東京市になった地域もある旧新座郡域では
東京府編入運動あったようだけど入間郡域ではそういう話があったとは聞かないね
所沢自体は町としては古いしすでに戦中に三ケ島以外の現市域で町制布いてたけど
市制自体は戦後で狭山市と同じく1950年代だし
- 84 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 17:37:40.10 ID:GnWsZ+TH.net
- 仮にモノレール球場や小手指に繋いだところで昼間本気で空気輸送じゃね？
都下タマエリアは立川という核になってる街があるけど…
- 85 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 18:06:48.76 ID:8+53+8+he
- >>83
元狭山村(現入間市)の一部が瑞穂町に編入したぞ。
二本木っていう地名が入間市・瑞穂町いずれにも存在するのはその名残。
- 86 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 17:40:19.70 ID:i5bx/dIF.net
- >>84
大丈夫
少なくともオレら生きてる間には絶対できないよ
- 87 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 20:14:03.74 ID:A+zU7Y2p.net
- >>84
そもそも所沢が立川の役割果たしてるからな
小手指からわざわざ立川に行く人なんかほとんどいない
モノレールは遅いし高い 小手指から立川まで30分400円なら練馬や池袋行くのとたいして変わらない
- 88 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 20:56:59.77 ID:6OfzQjZt.net
- こう続くと>>51の気持ちもわからんでもない
車両以外のネタは路線スレで
- 89 ：名無し野電車区：2020/11/15(日) 23:39:54.17 ID:gmlSNaSS.net
- 西武多摩川線は、2000系や9000系、ないと思うけど30000系の２両編成とかは走れますか？素人なので分かりませんが、以前変電所の関係で無理とか聞いたことありますが。今後多摩川線の車両はどうなるんでしょうか？詳しい方教えてください。色々調べましたが、やはり素人にはわからないです。
- 90 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 04:50:51.44 ID:qRcxtL5b.net
- >>89
西武鉄道破綻懸念で多摩川線は来秋廃止だそうだから本線系から次の車両の転属心配しなくて大丈夫だよ。
- 91 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 05:02:36.38 ID:e1v+IET5.net
- >>78
だーかーらー
多摩都市モノレールの当初の理念は
都心から多摩地方へ放射状に伸びてきて東西方向に走る鉄道路線を串刺しにして結ぶことだったんだよ
小手指接続だと西武池袋線との接続駅が埼玉県に存在することになるが
西武池袋線と他の多摩地方を放射状に東西方向に走る路線を結ぶことに変わり無い
都民の利便に資するであろうことにも変わり無い
西武狭山線接続の西武球場前で終わりにするのも一案かもしれないが
せめて西所沢乗換えが基本的に解消しないと「多摩地方の東西方向の鉄道路線を串刺し」の利便性が十分に発揮されまい
やはり距離が伸びても本線直結の方が便利だ
実際は玉川上水以北の箱根ヶ崎延伸計画(上北台まで開業済)は
初めから横田の軍民共用化を狙うに当たっての地元市町対策
更にはあきる野市で「箱根ヶ崎から羽村付近を経て八王子経由横浜線へ接続しろ」とか言い出して
地域活性化を謳い文句にしたハコモノ行政の様相を呈してきているが
- 92 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 05:17:57.05 ID:e1v+IET5.net
- >>83
元狭山村だったかな
埼玉から東京への亡命を申請して今の瑞穂町に編入された村があった
>>87
えええええーーーー
立川ほど栄えている町ではなかろう
多摩都市モノレールの運賃の高さについては同意
それに埼玉県内と立川より南との相互間の移動がどの程度あるかという懸念もあるしな
しかし現状ではあの辺で県境を越える移動は西武国分寺線と武蔵野線でどうにかなっているが
西武国分寺線は東村山に加えて池袋線からだと所沢でも乗換え必須と乗換えが多い(中央線沿線へは上下とも国分寺から直行可能)
武蔵野線は朝ラッシュ時上りが逼迫している(新小平では乗る位置を選ばないと乗れなかったりする)＆秋津・更に中央線へは西国分寺乗換え
- 93 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 10:34:56.77 ID:BeZIBGEe.net
- >>92
中央線沿線っても新宿までだろ中央線利用は
新宿より東側は池袋線からならメトロ直通もあるのに
- 94 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 13:23:08.43 ID:g4Y49vWC.net
- ＞都民の利便に資するであろうことにも変わり無い
だーかーらー
小手指民や所沢民が２社またぎ、さらにはボッタクリモノレールでヘタすりゃ
７００～800円位取られてまで立川に出る需要がどこに存在すんだよ。
立川民が所沢に出掛ける需要なんてさらに少ないことはバカでもわかる。
- 95 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 14:36:52.54 ID:ScN/ix0S.net
- >>89
2000や6000以降の車に回生機能停止できる設定はないのかきになった
- 96 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 15:45:15.42 ID:7xi2w73/.net
- だいたい西武バスが立川から東村山と久米川まで運行してるからな
- 97 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 16:10:30.97 ID:dn6HmKQ/.net
- 昔は立川〜小平と立川〜西武球場前〜所沢もあったよ
あと立川バスが小手指じゃないけど立川〜玉川上水〜芋窪〜北野と埼玉まで運転していたこともある
でも埼玉へいくバスは全部廃止になったから需要なさそう
- 98 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 17:44:49.80 ID:AlvDUhT83
- 立川なんて行かないだろうな。
ただ、子連れで多摩動物公園とかならわずかに需要あるかも。
- 99 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 18:29:50.33 ID:HLKNjN0L.net
- 立34とか35とか、最近凄く減便されて困ると西武バススレで見たな
- 100 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 18:34:21.47 ID:VyY71w9Z.net
- さて横瀬で1262だけ切り離されている様だが、西武球場前に作るというトレイン広場に置かれるのがコレな雰囲気
あの色のままだと他社カラーながらマッチし過ぎてしまうが、さてどうなるか
1980年製という事で西武ライオンズの誕生と黄金期を直に知る車両
やはり黄色とベージュに戻して、往年のライオンズファンにも思い出して貰いたいな
間違っても訳わからない色を塗りたくって子供アピールもどきな事はやってほしくない
- 101 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 18:37:55.25 ID:mDAaFn13.net
- イオンモール行きは長円寺行きだったな
さらに箱根ヶ崎まで行ってた時代もある
所沢～箱根ヶ崎も幹線だったがこうあっさり廃止されるとは
- 102 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 18:48:53.18 ID:euknN4L7.net
- >>100
種別幕も復活してほしいけど、やらないだろうな…。
- 103 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 19:03:19.33 ID:5U4n59Fd.net
- >>95
回生開放スイッチ(各社により名称多数)ってのはあるよ
- 104 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 19:23:50.06 ID:i5I6smZt.net
- 東も西も北も9108編成祭りだとさ
https://twitter.com/Nikko9001/status/1328261160018186240?s=19
https://twitter.com/e501tokkai/status/1328264137479135232?s=19
https://twitter.com/hir829/status/1328149375252455426?s=19
https://twitter.com/KW_2097/status/1328222760414298113?s=19
https://twitter.com/ganaaha_/status/1328161874362335233?s=19
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- 105 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 19:49:00.59 ID:3o9KBf7P.net
- >>103
ありがとう。それなら意図的に回生機能封印すれば回生ブレーキ車は走らせることできるということかな？
- 106 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 23:47:15.98 ID:CD06XjiD.net
- >>100
中高年のオッサンにアピールしてもねぇ…
いい歳して恥ずかしいよw
- 107 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 23:51:24.04 ID:YEdqAdB/.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605457754/
- 108 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 02:49:44.79 ID:PsEfjiox.net
- >>106
なんでよ
アピールして客が喜んで来てカネになるなら全然いいじゃない
わざわざあそこに置くなら歴史的意味合いもあるし
中途半端に変な色塗るくらいなら実物じゃなくともソレっぽいプレハブの方がむしろ安上がりだろう
- 109 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 03:01:06.95 ID:5wEcaQR/.net
- 東急3020と相鉄20000も西武を走るようだ
- 110 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 03:10:56.74 ID:PsEfjiox.net
- >>105
回生解放＝発電制動なのかな
確か回生失効すると電制自体効かないので、何にせよ空制だけになるんだった気がする
- 111 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 08:38:00.86 ID:3sRVkAtR.net
- そりゃそうだ、発生する電気の行き場所に抵抗器でも載せないと
今ならでっかい蓄電池を搭載して蓄えるのも良いかもしれない
・・・と考えると設置のコスパ悪そうなんで地上に吸収装置作ったんだろな
- 112 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 09:30:58.41 ID:0zObtgEG.net
- 多摩川線に回生制動車を走らせられない訳ではないでしょう。
たまたま本来回生制動が働くときに力行中の車両が同じ変電所区間のどこかなければ、回生失効して強制的に空気制動になるだけで。
- 113 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 10:58:21.88 ID:1m4JbdDHU
- >>111
30000で主回路蓄電池試験してたけどやめちゃったね
- 114 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 11:03:55.13 ID:HQajhwAx.net
- 回生電力吸収装置を置けばいいんだよ
どうせ変電所は1つしかないんだし
安上がりにするなら吸収装置じゃなくて抵抗を置いてもいい
・・・ところで交流変換して逆潮流させちゃいけないんだろうか
- 115 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 12:16:49.07 ID:KRiWN/h6.net
- >>111
2000系列には立派な抵抗器があるよ
ただ力行時に界磁チョッパ制御に移行する迄の為で、電制に使える回路構成なのかはよく分からない
ただ、回生制動と発電制動が自在に切り替わる制御とかは、今の制御器ではちょっと改造くらいじゃムリな気はする
- 116 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 14:09:29.25 ID:3sRVkAtR.net
- 界磁チョッパを抵抗器電制切り替えって近鉄であったと思う
- 117 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 15:01:16.12 ID:LE/b0kvz.net
- >>115
電気制動するには容量が足りないと思う
あの101のごつい抵抗と比べりゃ分かると思う
- 118 ：名無し野電車区：2020/11/17(火) 16:35:28.41 ID:/6HWOAfP.net
- >>116
あれは抑速発電ブレーキ用だったと思う。
抑速回生ブレーキ失効時に自動で立ち上げて制動力を確保するのが趣旨。
- 119 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 01:40:41.31 ID:fVIVDrAH.net
- 小田急9000がそうだったけど、その制御器の特殊性から比較的短命だったな
- 120 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 01:53:10.60 ID:sJtlywQW.net
- 保谷の初電とか保谷の終電とか、他に全く電車が走っていない状況でも回生制動が働いているから、大丈夫なんじゃないの？
でもなんでだろう？
早朝深夜は電圧低いの？
- 121 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 11:37:15.70 ID:5BsNCPWz.net
- https://twitter.com/TJ_Shinrin_Koen/status/1328840075992473600?s=19
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- 122 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 13:48:17.33 ID:BIFXHA7A.net
- >>94
>>小手指民や所沢民が
都民だったのか
初めて知った
- 123 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 13:50:11.04 ID:BIFXHA7A.net
- >>100
ツートンは堤体制を思い出すので駄目と言われそう
黄色いツートンの電車を置くならライオンズカラーも白地に青赤緑に戻せということになりかねん
- 124 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 15:07:55.43 ID:hOGnMblZ.net
- >>122
だからお前は昔から国語が、１と2しかもらえなかったんだよｗ
- 125 ：ちゅーぷる：2020/11/18(水) 15:58:13.15 ID:d8ebuAHF.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
- 126 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 19:43:09.16 ID:5BsNCPWz.net
- https://twitter.com/sikei_syu_bot2/status/1329000933867438083?s=19
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- 127 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 11:55:34.80 ID:3ZCLh4lh.net
- 大笑54イケ線で運転開始
- 128 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 13:04:14.08 ID:XJNC4F7y.net
- 2019年9月7日(土)
なぜ…校長、店の精算機にあった５千円をポケットに 店に戻るが返せず、秩父署に郵送 容疑で書類送検へ
- 129 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 18:52:08.92 ID:4zS1RSX9.net
- >>127
何大笑って。バカ？
- 130 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 18:54:05.69 ID:fisyVXOb.net
- >>129
バカの相手しちゃいけません
- 131 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 20:18:54.07 ID:kpgZ1cAN.net
- 早速40153Fと40154Fがひばりヶ丘駅で顔合わせしたねぇ。
http://pbs.twimg.com/media/EnD68_EVcAAbHoP.jpg
http://pbs.twimg.com/media/EnD681jUwAAOrGP.jpg
http://pbs.twimg.com/media/EnLHGTUVoAEcVPJ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/EnGVL8IVkAMqfrU.jpg
- 132 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 20:31:55.66 ID:qsrjDuXV.net
- そんなの初めから小手指で顔合わせしている
- 133 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 22:43:42.50 ID:d5HtfnvP.net
- 4万系も100両になったか
3000系、9000系全盛期よりも多いな
- 134 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 22:58:30.85 ID:MFlJuCQ2.net
- 来年あたりは40000系の2両、4両、6両、8両編成が製造されて2000系引退しそうね。特に旧2000系。4000系はどうなるんだろう。まだ走りそう
- 135 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 23:03:58.26 ID:6XFBkgZN.net
- 地下直用の40000が8両10両以外作るわけないわ
それなら6両の30000を作ってるだろ
- 136 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 23:13:34.08 ID:z5PvS5dY.net
- 何系かは分からないが、仮に新車で旧2000が全て変わっても
N2000は腐るほどいるしな、歌舞伎町線は。
黄色が全滅する日は遠いね
- 137 ：名無し野電車区：2020/11/19(木) 23:59:45.40 ID:TqL1onf7.net
- 4万って最初から10本で打ち止めって計画だっけ確か
- 138 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 02:16:59.28 ID:xNNhc/SM.net
- 他社比較でホテル業の不振が著しい破綻懸念目前の西武鉄道が新車投入なんか銀行許すワケないでしょ。
- 139 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 05:40:01.03 ID:OVFhYE3L.net
- 新車なんてもってのほか！
必要最低限のメンテナンスでできうる限り延命させます！
時代は変わったのです！
- 140 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 09:17:16.59 ID:oYnvh6WC.net
- >>137
9000全転用しないと多摩湖線に足りないから
40000現状導入数で終わりなら来年の改正で10連運用1減かな？
- 141 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 10:57:52.60 ID:MOi8yDb+.net
- >>109
走りません
- 142 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 10:59:07.25 ID:MOi8yDb+.net
- 座席の少ない車両となっとりまーす！
西武一不憫な車両
https://youtu.be/5VmSK8R4fs4
- 143 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 11:31:20.60 ID:vFm9BhbP.net
- >>136
もしかしたら、N2000を今のカラーに変更するかも知れんし
- 144 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 11:48:32.45 ID:xmc4es1P.net
- >>136
どうでもよいけど
新宿線より歌舞伎町線の名称の方が格好ええな
- 145 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 12:07:27.33 ID:oWqXcegP.net
- >>144
昔から新宿線は歌舞伎町線って言われてるよ｡
よそ者は知らないだろうけど｡
- 146 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 14:56:55.25 ID:LxrFGlqb.net
- なんで西武新宿線は「新宿」行きにしないの？ｗ
- 147 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 15:11:18.62 ID:rnCNxx98.net
- >>144
オマエ、自演が必死すぎだよｗ
- 148 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 15:17:22.54 ID:3OrLRY2o.net
- >>146
京成や京急なら単に「新宿」と表示しただろう
- 149 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 17:44:07.36 ID:NhYhKS4m.net
- 小江戸を廃止して朝夕運行の川越ライナーにするなら40000LC仕様あと5本程度は必要だろう
- 150 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:10:15.34 ID:PWtjkVlH.net
- なんで西武秩父は秩父表記にしないの？
- 151 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 20:02:15.90 ID:xmc4es1P.net
- >>147
残念ながらワシは>116、>133、>144デスわ
爺さん婆さん世代からの沿線民だが歌舞伎町線という名は聞かんなぁ
池袋線民が新宿線は新宿線と呼ぶが池袋線とは言わず西武線と呼び
新宿線民が池袋線を池袋線と呼ぶが新宿線と言わず西武線と呼ぶ…ってのはある
- 152 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 20:05:33.01 ID:LxrFGlqb.net
- 歌舞伎町線は見捨てられた路線
今後も池袋線に力を入れるよ
- 153 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 20:33:47.61 ID:Xv4usvQp.net
- 昔からの住人なら歌舞伎町線をNGに放り込んでるだろ
- 154 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 21:01:08.59 ID:OdRfFExH.net
- ポンコツ2000系使い大久保病院へコロナ患者輸送に協力すれば？
- 155 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 21:33:45.82 ID:C+pkNAo9R
- 2071Fは新宿線転属？
- 156 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 21:46:59.48 ID:BmCcZGkG.net
- お前はどっちかという池線民だな
騒音ばら撒きやがって
>>151 >116 >133 >144
- 157 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 01:08:34.78 ID:SCacJU7F.net
- 3分頃歌舞伎町の日常
https://youtu.be/ehM_1BInnj8
- 158 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 02:13:10.75 ID:SCacJU7F.net
- 一柳 亜矢子（いちやなぎ あやこ、1980年10月26日 - ）は、NHKのアナウンサー。
愛称イッチー
出身地埼玉県所沢市
- 159 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 07:58:04.10 ID:c78tZPum.net
- >>150
個人的には西武秩父の方がかっこいいなぁ。
- 160 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:38:40.92 ID:kyxEpCxu.net
- 昭和の時代には
急行本川越と同じように急行西武秩父だった。
いまは飯能で分断されてしまってるけれど。
- 161 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 13:54:56.15 ID:SCacJU7F.net
- 男優吉村卓は所沢出身
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1282594828853719042/pu/vid/720x404/dPLdgBvH4WFaTaJO.mp4?tag=10
- 162 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 16:04:49.40 ID:6JFpi858.net
- >>158
池袋のホテルだよ
- 163 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 18:12:30.47 ID:7qjDwRmn.net
- 今テレ東で日本信号やっている
ラビュ登場！
- 164 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 19:50:58.54 ID:84hsUt7i.net
- 今この時間帯9000系同士が20分おきに萩山で交換する
側面種別幕の封鎖ステッカー
夜になると紺色も透けるのな
縁から漏れる光を完全に塞ぎきれていないのは紺色の方が目立つ
黄色も紺色も戸袋窓の外側封鎖と側面種別幕封鎖が同じ色のようだが
戸袋窓封鎖が黄色でも透けないのは車内からも壁と同じ柄の板で塞いであるからか?
一方側面種別幕は封鎖ステッカーが内側から直接蛍光灯で照らされている
ちなみに側面種別幕自体は入っていない
空っぽの巻取機の間を行先幕と一緒に照らす蛍光灯が通っている
正面種別幕は側面と同様に周りと同じ色（黒）で封鎖しているな
正面が透けないのは蛍光灯を抜いてあるからか?
- 165 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 20:42:41.29 ID:92Bx5Gdj.net
- ケチな手抜きで流石西武だなと呆れる。
- 166 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:15:12.25 ID:jGrrbe6p.net
- 9000系で丸々廃車になった編成いるよな？
40000系投入で支線転用の予定は当初無かったということ？
- 167 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:21:03.48 ID:CoZC9xpX.net
- >>165
と・・・東上線
- 168 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:44:17.08 ID:qOXA+9XX.net
- >>166
9101F、9106F、9107Fの3本か
- 169 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:58:57.81 ID:SCacJU7F.net
- 練馬のAVスタジオはどこ？
調べでは、向井容疑者らは昨年１２月、練馬区内のスタジオで、アダルトビデオ女優で都内の私立高校２年の女子生徒＝当時（１６）＝とのわいせつな行為を撮影し、アダルトＤＶＤを製造して販売した疑い。
M容疑者は１６歳と知りながら女子生徒をアダルトＤＶＤ２本に出演させ、出演料として計２０万円を払っていた
- 170 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 22:29:14.66 ID:sKX8Hwd4.net
- >>165
種別無表示で白幕になっているのと何も変わらない
- 171 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 22:36:21.19 ID:7qjDwRmn.net
- https://twitter.com/todaystyle272/status/1330136818201862144?s=19
4ドア専用ホムド
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- 172 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 23:29:26.17 ID:7qjDwRmn.net
- >>142
ベスコメ
座席の少ない車両の言い方w
ベビーカー、車イス優先と言えばいいかも。実際それを想定して設計されたのですから。
- 173 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 00:39:51.47 ID:XRjOhLqr.net
- >>169
練馬のAVスタジオっていうと谷原に有名なのがあるね。
氷川台駅近くの早宮にもある。
(どちらもgoogle mapにも出てやがる（笑））
- 174 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 02:57:46.99 ID:uKaPmIuS.net
- 最新号のＲＦは西武贔屓で笑える。
４つの記事に西武電車登場。何なのコレ。
- 175 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 07:44:58.26 ID:n2uyP7j4.net
- 特集と準特集2本に加え続き物全部西武に引っかかった
おまけに目次も
- 176 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 08:10:39.00 ID:lXSg0F9R.net
- >>174
よく聞くNACK5もライオンズ贔屓
- 177 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 10:35:43.92 ID:7ctC4flT.net
- 西武は出資者だったような
- 178 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 10:52:04.78 ID:KhWt36LD.net
- >>168
9101Fが転用されていれば、9103Fもやってきた時点で
多摩湖線後4色揃い踏みになってなかなか楽しそうな景色になってたな
- 179 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 13:53:08.47 ID:lEC3qvz9.net
- 買いなよ
>>175
- 180 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 17:46:14.90 ID:posCVuP+.net
- >>173
ありがとう。有楽町線乗ればAV男優や女優に会えそう
- 181 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 19:31:00.43 ID:x2m0bbQ9.net
- https://twitter.com/gijyutsuru/status/1330415808258957312?s=19
南京錠とかさすが西武w
ここは東京よ違
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- 182 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 20:14:01.37 ID:dIh4OED7.net
- 高田馬場4番は、ホームドアに似せたホーム柵の更新かもしれないね。
- 183 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 20:18:03.08 ID:ghendnZV.net
- >>177
そやね
NACK5×西武鉄道の仕様で走ってるし
- 184 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 08:54:09.72 ID:flNyh7Kq.net
- >>174
>>175
ネタがないからでしょ？著者の佐藤氏は、元西武社員じゃなかった？
- 185 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 09:35:58.67 ID:bJkwWtAy.net
- え？辞めたの？
今どこ？
- 186 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 09:55:27.98 ID:1kdTGFL3.net
- >>182
全部設置して本運用するまでの仮処置なんじゃない？
全部取り付け終わるまで手動で開け閉めする為にああしてるのかと
それか、本使用始めた後も朝以外は使わないから万一を防ぐためにああしておくのかもね
- 187 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 11:03:07.21 ID:Gy5zEn6P.net
- >>185
鉄道ライターになったんじゃなかったか
西武の記事、同じ名前で佐藤○○と岡崎○○とあるんだけど、偶然？同じ人？
同じ人なら婿/養子に行って戻って来たの？
それとも女性で、嫁に行って離婚したの？
ペンネーム？
- 188 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 18:58:40.14 ID:MQOL4Ziu.net
- >>186
なるほど、今も使っているから、仮設置かもしれないね。
4番使わない時間帯は電源切っておけばいいから、今使う仮止めの可能性が高そう。
- 189 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 22:41:44.36 ID:+PmHuutQ.net
- 今日の昼頃から9103Fが西武球場前に留置されたままになっている
在線情報では9902【回送:所沢】行らしいがホームドア輸送かな？
- 190 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 10:08:37.12 ID:EceK04Cn.net
- >>189
今朝には所沢3番ホームに据え付けられていたから、そうでしょうね。
- 191 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 19:54:38.12 ID:reK3d7B0.net
- 大笑4 全般検査完了
さらに6113F武蔵丘車両検修場入場
https://twitter.com/UCF31CELSIOR/status/1331072731396202498
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- 192 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 04:58:40.34 ID:5X/naZ5c.net
- 東村山「少女狩り」事件 尾行し強制わいせつを繰り返したロリコン男の犯行がエスカレートした理由(文春オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8eaaa5bac2e7482e9afcc8abf287ce71ea1a13b7
- 193 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 13:51:10.79 ID:5X/naZ5c.net
- 上杉 昇は、日本のミュージシャン、ボーカリスト、シンガーソングライター、作詞家。1990年代に一世を風靡したロックバンド「WANDS」の第1期および第2期の初代ボーカルとして知られる。 埼玉県川越市出身。
- 194 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 18:03:16.58 ID:M/9JykFj.net
- ワンズ懐かしいな
初代と2代目でボーカルの声質がほとんど同じというのもすごかったな
そういや脱退した2人で構成されたアルニコは全然ヒットしなかったな
- 195 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 18:07:12.30 ID:4UeNXsHz.net
- 上杉はもともとへヴィメタがやりたかったのにポップスやらされて嫌になったんだと
- 196 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 19:25:49.83 ID:He03mqI6.net
- 何のスレ？
- 197 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 22:16:17.78 ID:5X/naZ5c.net
- ではここで、この時期になると聴きたくなる「世界中の誰よりきっと」をお聴きください
https://youtu.be/24qpKZnh9Z0
なお上杉がメインのアルバム版
https://youtu.be/_h4H5pQt-PE
中山美穂ソロ
https://youtu.be/2ZbW9BKGAbo
- 198 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 02:31:26.29 ID:xzLuHLdU.net
- 豊島園
https://i.imgur.com/k8JFtYk.jpg
- 199 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 13:27:18.51 ID:NiLIv3p3.net
- 恋せよ乙女のサビがどうも好きになれない
- 200 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 21:06:00.52 ID:661ojMse.net
- https://twitter.com/tetsudomynavi/status/1332288587077861384?s=19
ドラえもん号が3両編成で登場！
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- 201 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 22:24:57.54 ID:ius8CRBH.net
- 東武リバティにも京浜東北線が出るのかと思ったよ
- 202 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 22:54:11.63 ID:xzLuHLdU.net
- ではお聴きください。もっと強く抱きしめたなら
https://youtu.be/CisXGHHl120
- 203 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 00:08:43.32 ID:MhPS/EKL.net
- >>202
スレ違い出てけ
- 204 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 11:14:50.13 ID:+GB3BfUz.net
- 小平の引き上げ線って10両入れる？
- 205 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 11:36:49.50 ID:EHmEsqOv.net
- 8両まで
- 206 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 11:40:41.10 ID:pEt9jzy6.net
- えっ
- 207 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 12:11:44.59 ID:4Btt30YE.net
- で？とかえ？とか東武車両スレのキチガイいい加減死ねよ
- 208 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 19:11:30.12 ID:Z6LogZ7G.net
- 今日は西武にとって年に1回あるかないかレベルの禍特異日だな
全く関係ない多摩湖線ですら15分遅れてやがる
一度回復したのに
- 209 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 21:49:49.46 ID:pEedc9c/.net
- 何年か前のクリスマスイブに脱線した西武w
- 210 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 22:29:22.47 ID:UrJS7isz.net
- その該当、後にこれだったね
http://2ch-dc.net/v8/src/1524573886770.jpg
- 211 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 00:34:07.34 ID:wphaZQRd.net
- >>208
拝島線が萩山で立往生すると多摩湖線も巻き添えになる
立往生しなくても拝島線が遅れて動いていると平面交差の開通待ちで巻き添えになる
- 212 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 05:00:31.52 ID:jJrRrbNn.net
- もうじき多摩湖線廃止だから、逸れまでの我慢。
- 213 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 09:49:11.76 ID:ceTX8zL2.net
- >>212
根拠は？
- 214 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 10:54:21.70 ID:M4mb9lws.net
- 昨日、10時前に萩山の転落検知装置が何回か誤検知してて、そこからダイヤ乱れが広がってたね
- 215 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 11:02:01.22 ID:DHTqbLV9.net
- 多摩湖線乗ったことない
南武線からそんなに離れてないのに
- 216 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 18:01:02.75 ID:vEuOPuqW.net
- ドクターXと同じ脚本家で7人の秘書ってドラマ見てるが
毎回多摩湖線の踏切が出てくる
通過車両はN101だったのが、最近では
9000に
- 217 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 23:21:21.26 ID:naVKR42O.net
- 旧101系、701系の顔立ちの新車でないかな。顔は旧101系で、アルミかステンレス車にして4ドア。あの顔が西武！
- 218 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 23:26:56.77 ID:uaxMoNdi.net
- いつまで幻影を追ってるんだ
- 219 ：ちゅーぷる：2020/11/30(月) 00:01:20.09 ID:xzsU7TWj.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
- 220 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 00:16:24.98 ID:6XQ9zKtK.net
- 旧1顏を求めるのはわかる
40000系列の顏は他で有りがち過ぎなんだよ
30000系はオリジナル感あるがあれがいい顏だと思う人が居るだろうか…
- 221 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 01:55:00.17 ID:mQNN9FmN.net
- ちちぶ
https://youtu.be/Mi_FzpSMPWE
- 222 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 01:55:36.88 ID:mQNN9FmN.net
- >>5
パッケージのモザイク薄い
- 223 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 14:33:27.60 ID:DIc2XVHG.net
- 40000系列でありがちな顔と言うなら101の旧顔だって当時の国鉄101や103の世代特有のありがちな顔だと思うが…
- 224 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 14:49:46.92 ID:VVt9TxSV.net
- さらに辿れば湘南電車に行き着く。
京王1000系が出た時、西武から見たら一発やられたなと思った。
- 225 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 15:39:53.52 ID:Twv7OWwj.net
- ＞西武から見たら一発やられたなと思った。
図々しいな。
いつからオマエは西武鉄道の主体者になったんだよ。
- 226 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 19:51:29.29 ID:O65Qv9Pa.net
- >>223
正面窓のピラー以外は似てないと思うなあ
701顔は行き先表示器がバスの様だとは当時言われたみたいだね
あの大きさは言われてみると当時にしては破格に大きくて、他には無い行燈型の表示器だ
- 227 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 23:54:06.34 ID:Qbn3fGYB.net
- >>220
451 411 571が一番いい顔
451 計画の1枚窓が実現していたら国鉄101と一味違う斬新さだった
いろいな意味で
- 228 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 00:05:52.69 ID:pQX1GRQM.net
- 451の6コテが好きだったよ
- 229 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 10:46:10.35 ID:fbiovG/y.net
- イズッパコ1000系はどう？
- 230 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 10:49:36.51 ID:fbiovG/y.net
- 601系は伊豆箱1000顔で登場する可能性はなかったのか
- 231 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 13:05:32.14 ID:IApB9xFV.net
- さようなら9103
- 232 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 13:45:32.90 ID:mXJ4ofto.net
- >>231
多摩湖線でまた会おう
- 233 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 16:04:56.10 ID:Gt+OJzWC.net
- 京急色だし263F後継でオールMで出場すればおもろいけどホームドア稼働期限に間に合わないか
- 234 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 21:50:58.47 ID:fFF3GGzcu
- 色は赤1色で種別表示は赤テープで塞がれるのかな？
- 235 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 22:45:04.45 ID:r4oEssHw.net
- 西武の中の人の情報によると来年の1月に9104Fも離脱するらしい
国分寺にホームドアつけるから3月までに置き換えないといけないという理由だって
- 236 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 23:07:10.57 ID:eFi/iNad.net
- 間に合わなければ2000でもよくね?
- 237 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 23:46:43.82 ID:fbiovG/y.net
- 暫定車掌さんつきでそうなるんじゃないか？
- 238 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 00:03:32.14 ID:XhTWBiRe.net
- >>231
横瀬行った
残り4両は塗装どうするんか？
https://twitter.com/kishabiyori/status/1333707028003315714
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- 239 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 00:14:04.46 ID:+93loMMR.net
- 埼玉県新座市で、大型のＳＵＶ車「ハマー」でバイクに衝突し逃走したとして、警察は３４歳の男を、１日朝、逮捕しました。
過失運転傷害などの疑いで逮捕されたのは、東京・東久留米市の職業不詳・相沢直人容疑者（３４）で、先月４日、ＳＵＶ車「ハマー」を運転し、車線を変更する際に隣を走行していたバイクに衝突し転倒させ、そのまま逃走した疑いがもたれています。バイクに乗っていた東京の会社員の男性（３２）は頭を強く打ち、現在も意識不明の重体です
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4140040.html
- 240 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 02:15:44.08 ID:+93loMMR.net
- 昔の素人AVで西武新宿線は立て続けに痴漢触られるって話出てるが
- 241 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 04:19:20.48 ID:NS/svfaB.net
- >>238
京急もイエロートレイン元に戻すんジャマイカ？
- 242 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 10:34:12.62 ID:0EEncBrI.net
- >>241
京急も西武も色は戻さない。
- 243 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 11:24:08.36 ID:eEp/sP9G.net
- >>235
年度末竣工と保有車両数調整するだろうから、
それまでにはN101余剰とも9104Fも落とすんだろうけど、改造期間もあるから
もうそろそろ？な9102Fと来年9103Fワンマン化落成の段階で4編成
休日なし日中1編成だけ玉川上水で点検、でとりあえず工事開始？
- 244 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 13:04:32.18 ID:+93loMMR.net
- 146 名無し野電車区 2020/12/02(水) 10:08:40.81 ID:sshNo9fz
>>149
ブラシって知ってる？
いまどきブラシ必須車両なんて地方中小私鉄でも受け取らない。
148 名無し野電車区 sage 2020/12/02(水) 12:41:12.35 ID:U056nq8y
>>150
富山地鉄「10000系買うたったwwwwww」
- 245 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 17:51:34.54 ID:YC2ivHMo.net
- >>243
とりあえずN101は最初に更新した257～261Fの3本廃車でコンプレッサ統一されるから、残りは狭山線行きだな。
- 246 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 14:01:57.57 ID:RUxwufoH.net
- 多摩川線との交換考えると小手指と狭山線あたりにいてくれた方が楽そうではあるなN101
- 247 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 15:54:53.73 ID:i0wcxrE4.net
- まだまだがんばる10000系
https://www.youtube.com/watch?v=Aooq4zBDegk
- 248 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 18:35:55.92 ID:QwvksBXJ.net
- 知恵袋で、見つけた。
以下の質問、どう思いますか？
西武鉄道40050系(ロングシートＯＮＬＹ）の運用について質問です。
40052Ｆ（あなたとご縁！〜小江戸・川越にピスケ＆うさぎが出会った〜）が新宿線から池袋線に転線しました（今月から）。ドラえもんの40051Ｆはもとより池袋線、そして最近できた40053F,40054Fも池袋線に配属となり、40050系の配置は０です。新宿線は昼寝している拝島ライナー用の40003Ｆ，40004Ｆのみで、普通車でのＷＩＦＩチャンスは皆無です。（平日朝の通勤急行は除く）
どうして40050系は新宿線に配置０なのでしょうか？
他社との直通運転を優先させる同社の姿勢に疑問符がつきます。
これも西武鉄道の新宿線軽視の施策と思ってよいのでしょうか。
- 249 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 19:44:47.82 ID:j1XH+mF/.net
- 見つけたってかてめぇで書いたんだろ
死ね
- 250 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:34:02.64 ID:CCh8D2sA.net
- 400xxFとか書いちゃう時点でなぁ…
- 251 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 21:16:48.82 ID:F1TvtDK2.net
- そういうのは旧形式でいう2002f、266f・・・みたいな感覚かな？
- 252 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 21:55:21.26 ID:Fuh4qMvQ.net
- たまに繰り返される形式呼称問題。
別にどう呼んでも判れば良いって結論はだいぶ前から出てるけど。
- 253 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:42:37.07 ID:tlQxHn6n.net
- え、今6101Fとか言わないの?
- 254 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:43:22.39 ID:nrkXz6Yi.net
- NRAを押し付けられたと思ったら、こんどは支線に変態戸袋窓シールの9000まで。
新宿線系統はゴミ溜め化が進む一方だなw
- 255 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:44:24.61 ID:tlQxHn6n.net
- 百の桁の事ね
- 256 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:46:23.23 ID:xEu3Dh8v.net
- >>251
何で偶数なんだよw
- 257 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:48:00.03 ID:93nN7i74.net
- >>254
変態戸袋窓は池袋線にも走ってるよ
- 258 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 00:02:12.49 ID:y+NYWvqQ.net
- >>248
西武HDの株買って株主総会で訴えたら？
- 259 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 01:37:12.93 ID:P4UUjhvs.net
- >>257
変態戸袋窓は東横線にも走ってるよ。
- 260 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 01:57:19.85 ID:k9Gexu43.net
- >>256
701系列や101系列がゴロゴロいて併結編成が当たり前だった頃
新宿線系統では偶数動力車の番号が付箋に書かれていた
2000系6・8連は百の位が1の偶数
2・4連は知らん
- 261 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 01:58:24.22 ID:k9Gexu43.net
- 極端な話1301-13Ｆとか言ったところで
何故そんな変な番号を呼ぶのかと苦笑されるだけで通じる
そんな緩さが西武ヲタの良い所だと思う
- 262 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 03:12:16.61 ID:/QdfkcXU.net
- >>260
4連はクハ2600、2連はクハ2400の番号が書かれてあった。
その法則か、10000系も10308Fという人もいたし、10012Fという人もいた。
頑なに1号車基準で言う奴なんか、西武4ドア車スレから出だしたと記憶してる。
- 263 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 06:33:08.23 ID:88zl3FwD.net
- 沼袋ポイント故障11/28に続いて1週間で2回か
- 264 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 06:52:59.74 ID:Z906mT11.net
- 地下鉄機器装備してて狭幅ロングシートの車をなんで新宿線に配置せにゃいかんのだ
今まで52Fが行ってたのがオマケみたいなもんだ
- 265 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 08:37:09.93 ID:Gxi14IYP.net
- >>260
701系列だけの特徴として奇数Mに補器・偶数Mに制御器とパンタグラフ装備だったのでそういう関係かもね
新宿線で長年主勢力だったし、習慣付いたのかも
- 266 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 08:48:40.05 ID:INc9LDw3.net
- >>264
では池線にいる30000は全て新宿線に
- 267 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 09:03:23.79 ID:2pA9q1hM.net
- >>256
40003は旧形なら編成の偶数位置だからそう言ったまで
- 268 ：ちゅーぷる：2020/12/04(金) 09:51:41.15 ID:l38fH0On.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
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★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
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♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
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♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
- 269 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 09:59:42.05 ID:qoEH8cyb.net
- >>260
いや末尾の数字の事
2002Fなら2001Fの方がしっくりくる
どちらも間違いではないが
- 270 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 11:02:40.48 ID:QdjxuMNq.net
- 20001系というのが西の方にあってな
- 271 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 13:34:37.44 ID:vDAaRDhG.net
- そういえば、きくやで父親が子供に多摩湖線の電車を見て
「お、100系だ」と言っていたが、子供がかわいそう
- 272 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 13:53:13.36 ID:n4l3YBIj.net
- >>271
車体青く塗れば近江鉄道100形になる
- 273 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 15:09:21.71 ID:AK+qeLuF.net
- Fの数字にうるさいのは東急屋が発祥というイメージ
- 274 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 20:24:14.86 ID:3qNnWv/o.net
- >>260 >>262
そう
池と宿で違う
- 275 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 11:42:31.57 ID:Wl16n4O+.net
- 雑誌RFの私鉄の2連頁トビラの旧2000系の写真イイね
現代にマッチしたパンタを載せながらも廃車見えつつある本線での勇姿な感じで
- 276 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 13:13:35.62 ID:o5R2eT2+.net
- 密かに東西線乗り入れを目論む2000系笑
- 277 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 20:14:03.07 ID:JNF8fQXF.net
- 西武有楽町線や開業がもっと早期で、
旧2000系が地下鉄直通するの見たかった
さらに東横線8500系と共演
- 278 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 21:53:08.45 ID:Wl16n4O+.net
- 旧2000で営団直通してたら減流値弄って高加速実現出来たのかな？
同スペックながら軽量8M2TのTK8500系は実感としての機動力が凄いもんな
- 279 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 22:03:07.42 ID:9S83emlx.net
- もちろん2000系も8M2Tの強力編成で営団線内を疾走予定だった
だからその後地下急行線による線増の発想も生まれた
- 280 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 22:10:49.84 ID:Q0pmWFLD.net
- 歌舞伎町
https://youtu.be/xzrL-LVSGsw
- 281 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 22:13:00.43 ID:Q0pmWFLD.net
- 新宿線2000系を地下鉄運用にまわしてくれ。
代わりに回復運転しやすい高加速新車希望
- 282 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 23:31:36.15 ID:9HNQudMz.net
- もし仮に新宿線～東西線直通が実現してたとしても2000系は東西線乗り入れてたかどうか
そもそも黄色は東西線直通先の中央総武緩行線のラインカラーと同じでややこしくなる
同じ青帯の6000だった可能性が高い
- 283 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 23:36:43.72 ID:JNF8fQXF.net
- >>278
運転台側の幕なんて
いかにも直通時の列車番号準備だよな
- 284 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 23:49:27.84 ID:nxTedQtp.net
- もしV化改造前の9000が爆音爆熱の抵抗制御で東西線を爆走してたら笑っただろうなあ。
追い出されたどっかの国鉄車両みたいに。
- 285 ：東武鉄道8000系：2020/12/06(日) 02:27:28.77 ID:mQlqUyLK.net
- おうよ
正しくは運行番号だけどな
>>283
- 286 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 02:47:45.51 ID:+dPf0sw6.net
- 秩父鉄道直通はどうするんだろうな
- 287 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 06:52:30.15 ID:DlAbXcRY.net
- >>278
2000系には限流値の切替スイッチがあるよ。営団との乗り入れ協定に基づく設計なので。
- 288 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 08:57:52.44 ID:Ii/YHUsz.net
- >>284
乗った事あるかい？103系1000・1200番台
地下線内で抵抗器の熱がこもり過ぎて床材が変質したくらいなんだ
これは101系に比べて難燃性にした結果断熱が悪かったせいもある
最初は冷房も無かったから夏は上から下から灼熱だった
乗ってると足が暖かいんだ
西武のは地上メインのせいか流石にそこまではいかない
ドアが開くとホームの隙間から高熱がくるのは同じだけどね
- 289 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 09:23:13.05 ID:ztW/lkHA.net
- エイダソ乗り入れキボーン
https://i.imgur.com/YcRMu6C.jpg
- 290 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 09:25:11.67 ID:ztW/lkHA.net
- >>287
以前やたら加速する2000に乗ったよ！
これか
- 291 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 09:53:01.02 ID:swLJLhvc.net
- >>287
それが8M2T構成にしたら加速度3.3km/h/sになる値なのかはわかんないよね
あくまでも社内線の「加速度高」の想定しかしてないかもしれないし
- 292 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 10:03:12.76 ID:GH1mHufr.net
- >>288
抵抗制御の阪急3300系が堺筋線乗り入れてるがこれが大丈夫なのはなぜ？
- 293 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 11:16:46.98 ID:9TWp5hWk.net
- >>288
101系の非冷房時代の真夏の正丸トンネル内とか暑かったのか？
まあ飯能以西は列車本数が少ないとか関係あるのかどうか
- 294 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 11:34:40.00 ID:ztW/lkHA.net
- >>292
阪急がコマルに抵抗してるから
- 295 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 11:52:08.05 ID:Ii/YHUsz.net
- >>293
抵抗器が発熱するのは主に起動時と発電制動の時
自然通風式の抵抗器は走行してると熱さは殆ど感じない
正丸トンネル信号場で停車したら熱が上がって来るが、本数が少ないので気にならない
千代田線や東西線は停車するのがホームやトンネルに挟まれた狭い空間だった上に高頻度だったから熱がこもりまくった
- 296 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 11:56:24.79 ID:Ii/YHUsz.net
- 昔、駅近の踏切で待っていて、停車する101系が通ると抵抗器の熱がモワッと来たのを思い出した
ホームの端っこから列車を見渡すと床下から陽炎が立ち上っていたな
- 297 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 13:25:33.19 ID:1BXPgsqMU
- 2000系、特にもし初期車が東西線に乗り入れてたら・・・
あれか、近代的な地下鉄路線に戦前のコンプレッサーの音が響き渡ってたのかｗ
- 298 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 13:17:17.49 ID:NLAkwCno.net
- 今でも多摩湖線で263fの真ん中のドアから乗るとむあああああってくる。冬はいいけど夏は暑すぎ。
- 299 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 13:20:17.90 ID:tFE8jeAr.net
- モハ261の抵抗器直上にある、車体中央の客扉直下裾部も傷んでいたな。
抵抗器の熱だったのだろう。
- 300 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 19:07:45.30 ID:FlZjmTtn.net
- 103-1000、1200は強制冷却じゃないからむき出しの馬鹿でかい抵抗器だったんだよな
ファン付きならもう少し冷えただろうけど、騒音に加えトンネル内が汚れるから許さなかったんだろうね
113のいた頃の東京、新橋地下ホームの汚かったこと。
- 301 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 21:43:24.78 ID:DlAbXcRY.net
- >>291
それが爆速だったよ。同じようなのを走行音の人がアップされてるはず。
- 302 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 23:11:00.22 ID:GH1mHufr.net
- 13 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e01-vyCv) 2020/12/05(土) 03:50:08.90 ID:kzwG2gfy0
赤字続く近江鉄道、2024年度から「上下分離」に移行 滋賀県と沿線市町が施設保有へ ※以下抜粋
https://news.yahoo.co.jp/articles/61f02c52fe2f456c018c1ebb938886e51bbcdee4
京都新聞社が入手した内部資料によると、運行体制は24年度から「公有民営（上下分離）方式へ移行する」、
負担割合は県と沿線市町で「1:1とする」としている。
上下分離方式は、自治体が鉄道施設を保有し、民間が車両を運行する方式。移行に向けて22年度をめどに
施設管理団体を設立し、24年度以降、管理団体が鉄道施設や車両を保有し、近江鉄道に車両などを無償貸与
する。
団体の形態や役割などの詳細は今後詰める。5市5町の間の財政負担割合については、各市町内の駅数、
営業距離、定期利用者数の3指標を基に算出する案などが浮上している。
- 303 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 02:19:13.82 ID:YZANSs4J.net
- https://ameblo.jp/s0924nnw/image-12554325315-14690290295.html
新宿線の特急は自販機がついてて優遇されてない？
短い距離なのに
- 304 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 03:44:03.12 ID:e/SKXOQ5.net
- >>288
>>298他
701系列と比べて101系の嫌いだった点が
停車中に床下から上がってくる熱風だった
101系だと窓をしたから開けて座っていると
停車駅でホーム側になると隣のオッサンが「熱い空気が入ってくる」と言って窓閉めようとしたくらい
動き出せば収まると返してなだめたっけな
- 305 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 06:35:14.27 ID:U3tkqnG+.net
- その代わりに701系列は、制輪子の焦げ臭さが上がってくる。
特にラッシュ時で定員オーバー時の臭いときたら・・・
- 306 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 07:42:04.63 ID:nJdqT9n6.net
- >>305
あれがいいんだよ
なぜだかクセになるオタは少なくないはず
- 307 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 08:36:45.41 ID:C7HOHdjg.net
- >>301
101系の「加速度高」は実感わからんかった
普通に6連や5000系の加速が良かったような
263Fの加速が凄いという動画見たことあるが実際どうなの？
Mc制御器は種車のままだとデチューン仕様だと思うが…
- 308 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 08:44:42.56 ID:MrQ/wag7.net
- 加速制御高にすると最終段に入るのが70km/h→60km/hに変化したけど
体感できるほどの性能差はなかったね
- 309 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 09:53:51.78 ID:4GmpRUuF.net
- >>305
たしかに東武8000系にも似た
あのレジン臭は701系や401系にあったな
101系では憶えがない
- 310 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 09:57:44.30 ID:4GmpRUuF.net
- 西武じゃなくて東西線の国鉄301系などは
ブレーキ融解音が蒸気みたいな暑くるしい音だったから
冷改前の夏場はスチーム電車として忌避してたわ
- 311 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 10:41:49.67 ID:8gE40fYX.net
- >>292
千代田線で103が早期撤退したのは単線トンネル区間長く対向列車とのすれ違いによる風が発生しにくかったのと
その区間で頻繁に加減速するから温度が非常に上昇しやすい条件にあったことが原因
さらにその区間が再混雑区間だったというのと営団側が省エネ車両(6000系)だったというのも大きいな
東西線は営団側も抵抗制御だったし単線トンネル区間も短いからそこまで問題にならなかった
堺筋線の事情は知らないけど千代田線ほど過酷な環境じゃないってのと全部が全部抵抗制御車ってわけじゃないから大丈夫なんじゃないの？
- 312 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 12:20:34.53 ID:7a/bJKkv.net
- >>307
263F登場前から多摩湖線で101系に乗り慣れていた人しかわからないと思う
2M2Tと比べて加速は良いが凄いというほどではない
回田での交換が無いか有っても遅延の下り電車で八坂発車後85km/hでノッチオフする所
2M2Tなら回田のポイント前後なのが４Mだと国分寺線の鉄橋を過ぎたあたり
- 313 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 13:33:47.63 ID:C7HOHdjg.net
- 501IIIの制御器は4連仕様のままだったのかな？
N101の2連と701系が組んでもあんな衝撃無かったよね
- 314 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 14:14:02.67 ID:dZCgnAnn.net
- 加齢臭してるぞオッサンども そんな時代に生まれて可哀想
- 315 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 15:08:47.71 ID:oalb3Vscu
- 昔の画像の「国鉄のにおいがムンムンする」っての初めて知って
101あたりでもまだあったブレーキかけた後のゴムが焼けた的な感じのアレかと思ってたけど、
あれは結局消毒剤の臭いらしいから別か。
- 316 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 14:47:45.65 ID:MrQ/wag7.net
- >>310
ボワーッっていう独特の音だったね
- 317 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 15:05:01.48 ID:b+gNYsLp.net
- 101系や10000系消滅後爆音走行するのは2000系のみ？
- 318 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 16:13:43.04 ID:HiW7vnwL.net
- 兄「ごめんね」とつぶやき刺す 妹と弟重傷 東京・東村山 [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1603445445/
- 319 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 16:39:26.93 ID:WnfZhAGm.net
- >>309
101でも偶にした
- 320 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 17:34:43.81 ID:HiW7vnwL.net
- 43 名無番長 2018/10/14(日) 08:22:11.61 0
80年代初期の歌舞伎町はビニ本の露店を少年ヤクザが不良中学生とか使って売ってたんだよ
地方の人は知らないかなそうゆう話は
- 321 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 17:35:33.36 ID:HiW7vnwL.net
- 48 名無番長 2018/10/14(日) 13:42:17.10 0
歌舞伎町界隈じゃシンナー売り程度に考えてたんかな
- 322 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 18:14:13.36 ID:Cl9yi9wJ.net
- >>313
501の制御器は101系二連タイプを701併結用に回路をいじった形だったんじゃないかな
当時は101系列に編入もあるか？なんて言われたけど、丁度新101を再増備していた最中だったから、その流れで機器を調達するのが安上がりだっただけで、深い意味は無かったんだろうと最近思う
401の時はまとまった数があったけど新501は僅か6両だったし
- 323 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 18:36:35.26 ID:kt6dY6NM.net
- >>309
https://twitter.com/foreverEF5861/status/1332311936264929282?s=19
何か東武クラツー号で特別サービスがあったみたい
https://twitter.com/TobuNoda_8163/status/1332273433934061569?s=19
半世紀の差には見えない見えない
(deleted an unsolicited ad)
- 324 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 18:54:32.23 ID:yJX8H+Cj.net
- もうなりふり構ってられない
有料列車を極限まで増やす
40000系は全部池袋線に集約、朝ピーク時のSトレイン増発と、夕方18〜19時を30分間隔に
拝島ライナーは朝上りを10000系で運転（拝島線内乗車駅を絞る）し400円に値上げ
下り拝島ライナーは使用車種を4000系に変更し30分間隔に
- 325 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 21:11:05.93 ID:OrHYZFK4.net
- 52席で優雅に通勤したい
- 326 ：ちゅーぷる：2020/12/07(月) 22:56:06.17 ID:JzxPMWyB.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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- 327 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 23:50:18.47 ID:VwUiTVTi.net
- 西武鉄道車両総合
スレです
- 328 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 00:05:12.98 ID:3oi5vrMN.net
- >>324
4000系足りないんだが
- 329 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 00:17:55.64 ID:TkmTocgs.net
- 秩父ローカルなんてロングでも構わないだろ
- 330 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 01:03:17.22 ID:eA9xAA3w.net
- >>329
拝島ライナーを30分間隔で4000系
→52席除くと11編成しかない
拝島まで往復で2時間近く、18時に4000×2の8連のライナーが戻ってくるのが20時前後で20時発も厳しい
18:00 30 19:00 30 20:00
4000系8連が5本、すなわち10編成必要で検査時は予備なし
- 331 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 01:15:18.60 ID:9we5YoUl.net
- >>289
＿＿＿ ゴキッ
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ ))
| ||＿＿|| ＜ 丿
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
- 332 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 16:00:32.82 ID:TkmTocgs.net
- >>330
現状１時間間隔を2運用で回してるんだが？
30分間隔ならもう2運用足して4運用で済むでしょ
- 333 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 16:38:50.86 ID:xKf+5h64.net
- >>332
どのみち4000系8本必要
秩父線に2000か9000の4連、101系ワンマンを入れないと足らない
- 334 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 16:41:25.27 ID:xKf+5h64.net
- というか4000系の4M4Tで40000系のライナーのスジで走れるのか？
- 335 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 16:48:12.63 ID:p0ZJjWW/.net
- >>324
新宿線冷遇はやめていただきたい
池袋線系統のみならず新宿線系統にも001系か40000系をどんどん導入し
101系・4000系・10000系をどんどん置き換ええていただきたい
>>329
激しく同意
- 336 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 16:59:56.00 ID:p0ZJjWW/.net
- 今後の有料列車運行案として
池袋線の有料列車は全て001系で統一し
Sトレインは全て特急へ格上げ
新宿線の有料列車は全て40000系で統一し
拝島ライナー及び小江戸ライナーへ格下げ
というのは如何だろうか
観光需要のある池袋線系統は001系が適任
通勤需要メインの新宿線系統は40000系が適任
皆もそう思わないだろうか？
これなら新宿線系統単体で見れば特別料金減るが
池袋線系統が全て001系となり値上げされるため
トータルではむしろ増収となる
また001系による直通運転により新宿渋谷や神奈川県からの需要を拾えるほか
車種を増やすことなく既存車種の増備やトレードで10000系の全廃も実現できる
- 337 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:04:04.19 ID:Vgnij49R.net
- 有楽町線のSトレインは4ﾏｿでないと㍉
- 338 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:06:24.25 ID:p0ZJjWW/.net
- 新宿線はほぼ通勤需要で観光を目的に乗る人は殆どいないのだから
東上線のようなLC車によるライナーが適切
101系・4000系・10000系を早急に全て置き換えて
LCDや空気清浄機を完備した新型車両への置き換えによるサービス向上及び
抵抗制御車全廃による省エネ化を
実施してほしい
2000系は暫く置き換え中断
6000系・20000系は全車両機器更新及びLCD設置して延命を図ることで
抵抗制御車の置き換えと山口線及び有料特急除く全車両4ドア化を
1日も早く実現してほしい
- 339 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:08:15.52 ID:p0ZJjWW/.net
- >>337
それも40000系から001系へ置き換えて特急格上げ
40000系は新宿線系統へ転用して10000系を置き換えて
10000系を廃車すれば良いと思う
- 340 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:12:13.87 ID:Vgnij49R.net
- 2ﾏｿは順番待ち6000系は機器更新とLCD設置をやっているんだけど？
あと有楽町線の001系の乗り入れは現実的じゃないので
- 341 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:15:09.78 ID:p0ZJjWW/.net
- >>340
6101F・6102Fにも行ってもらいたい
その間に少しでも抵抗制御車の置き換えをどんどん進めてほしい
有楽町線への乗り入れが現実的じゃないなら 有楽町線への有料列車乗り入れは廃止で良い
- 342 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:26:50.91 ID:Vgnij49R.net
- 6101・6102は宙ぶらりんだからなぁ
他はまずは9000の転属が終わったらだろうな
有楽町線のSトレインの直通需要があるのにそれを廃止というのはやめていただきたい
むしろガラガラの有料列車の東急乗り入れを廃止すべき
- 343 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:29:34.83 ID:r8/XDNEB.net
- 6101F・6102Fは機器更新及びLCD設置
できれば運転台ワンハンドル化も施工して延命
そのかわり
10000系は10112F含めて全て置き換えて
車種を減らしつつ省エネ化やサービス向上をしてほしい
- 344 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 17:32:40.35 ID:mPObi+Ok.net
- わざわざ線区ごとの統一なんかやらなくていい
001もう1～2本作ってF系統のSトレを001にする、停車駅そのままで種別を西武の特急相当に変えてもいい
そうすればYF両系統で毎日Sトレ相当の列車が運行できる
毎日運行していないから定着しないんだよね
- 345 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:17:21.20 ID:X6IVRzBC.net
- 新宿線は毎日小江戸が走ってるのに日中なんかガラガラだね
- 346 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:24:23.01 ID:3473a6XO.net
- 10000と40000だったら10000の方が乗り心地いいのに、小江戸を40000で置き換えてなんて、何衰退案だしてんだ？何気にdisってるのが笑える
- 347 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:29:25.87 ID:lCwOASV9.net
- 夢見る統一厨は相変わらずだが、統一を目指してる間に新車が生まれたり新技術が搭載されたりするし、車両も古くなるしで結局統一のメリットが少ないのでは
かつての様に年間50～60両も増備するならある程度統一も意味あるけど、今や年間20両くらいだからね
40000も作り過ぎない程度が良い
JRみたいに初めから統一するつもりで一気に置き換えってやらないと効果は薄い
今は昔より省メンテだし、あまりいじり過ぎず使い倒す方向なのでは
- 348 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:38:33.68 ID:Vgnij49R.net
- >>346
結局新宿線を冷遇するなとか言いつつ
小江戸を40000に格下げとか結局自分で冷遇しているしなｗ
>>347
というかこんなご時世で統一統一と馬鹿の一つ覚えで叫ばれてもねぇ
- 349 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:49:15.78 ID:r8/XDNEB.net
- >>345
激しく同意
だから新宿線系統には40000系が適任
>>346
そうは思わない
LCDや空気清浄機があって走行音も静かな40000系の方が個人的には良い
それに日中に有料列車の需要の無い新宿線系統には拝島ライナーのようなものが適切だし
しかも置き換えで省エネ化もできるので
是非ともそうしてほしい
>>347
十分メリットある
同じ車両を10年程度増備すれば車種を大幅に整理しつつ技術が遅れることも無い
だいたい10年周期で新技術できるからそこでフルモデルチェンジするのが妥当
新101系や3000系みたいに大した技術革新もないのに数年で車種乱発させるのが悪
だから複数の車種をまとめて4ドアの40000系でどんどん置き換えるのが良いと思う
昔より省メンテなのは回生ブレーキかつSIV搭載のVVVF車であって
抵抗制御車は該当しないためどんどん置き換えてほしい
- 350 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:53:21.10 ID:dA0Pp1Gw.net
- 最新設備でもデッキ付きの特急車の方が居住性は上でしょう。
- 351 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:56:28.19 ID:r8/XDNEB.net
- >>350
ならば観光需要のある池袋線系統の有料列車をデッキ付きの001系で統一すれば良いのでは？
- 352 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 19:17:39.02 ID:X6IVRzBC.net
- 地下直できる40000を新宿線に入れるのはもったいなさすぎ
それこそ20000や6000の乗り入れ不可編成を改造して
拝島ライナーに入れてしまえばいいのに
トイレもいらないよ
- 353 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 19:35:28.86 ID:r8/XDNEB.net
- >>352
50番台増備して地下直機器はそちらへ流用すれば良い
- 354 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 21:19:54.82 ID:+13a35X8.net
- 30000とか40000とか作らず20000あたりを20年間ずっと作り続けてればよかったんだろうね
東武の50000みたいに・・・
- 355 ：ちゅーぷる：2020/12/08(火) 21:35:17.51 ID:eUa17MPP.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
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♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 356 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 21:48:00.55 ID:lCwOASV9.net
- >>349
今の両数だとまとまった統一するには20年とか同じのをコンスタントに作り続ける事になるのでは？
10年間毎年30両づつ作っても2000系列は置き換え切れない
そうなると統一出来た頃には初期車は更新が必要になる
もし廃車するならせっかく統一した途端にメリットがなくなる
まさかまた同じので置き換えるのは愚策過ぎるし
ならば10年程度でマイナーチェンジでも時代に合わせた新型を入れる方が良い
サービスレベルや全体的な印象を揃えるのは賛成だけど、車種を無理に統一しても会社にも客にもそんなにメリットは無いだろう
- 357 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 21:52:37.27 ID:lCwOASV9.net
- 京王みたいに車齢は幅があっても全体的に印象が揃っていたり、差が少ないのが理想じゃないかな
西武は黄色い電車が印象違って見えるだけで今は大分サービスレベルや乗り心地は揃った方だろう
ここまででもずいぶん苦労した
- 358 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:01:45.31 ID:p0ZJjWW/.net
- >>354
確かに
30000系に関しては20000系のマイナーチェンジで良かったと思う
>>356
まずは101系・4000系・10000系の置き換えが先決
これらを001系・40000系で置き換えたら
一気に3車種減らせる
- 359 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:33:15.98 ID:Vgnij49R.net
- 違う
車齢で言ったら旧2000が先
編成単位で70年代の旧2000はあと4編成なのだから9000の置き換え転用が終わったらとっとと置き換えてほしいところ
- 360 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:40:40.40 ID:p0ZJjWW/.net
- >>359
足回りの車齢で言ったら101系・4000系・10000系の置き換えが先
車種整理やホームドア対応化や省エネ化の観点からも101系・4000系・10000系が先
- 361 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:40:42.69 ID:lCwOASV9.net
- >>358
車種減らすっていってもその3種は走行装置は全部おなじ
取り扱いも運転も基本は同じで、それでいて目的別に仕様を作り分けてると考えたら今十分に統一のメリットを享受している
001は価格もお高いし
40000で4000置き換えるにしても4連仕様とかまた違うの作らなきゃだし、玉突きで新2000持ってくるなら古いのに色々改造しなきゃだし本末転倒
40000に近い下回りで2ドアクロスとか別仕様を作るならわかる
- 362 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:46:02.72 ID:p0ZJjWW/.net
- >>361
4ドアの40000系で置き換えることに意味がある
地下直機器を抜くだけだから新たに図面書き直す必要一切無し
飯能~西武秩父は利用者少ないから
JRのように置き換えと同時に3両に減車でも良いのではないか？
4ドアロングシートなら3両でも捌けるはず
クロスシートに乗りたい人は有料列車を使えば良い
001系は高いかもしれないが
これも増備すれば新たに図面書き直す必要無いし今置き換えておけば数十年置き換えなくて済むから
余計なコストがかからない
- 363 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:53:31.42 ID:p0ZJjWW/.net
- とにかく
001系・40000系の増備
6000系・20000系全車両機器更新
山口線及び有料特急以外全車両4ドア化
抵抗制御車全廃
一部減車
これらを実施して徹底的にコストダウンしつつ新車への置き換えを進めてほしい
間違っても
数年で何形式も乱発させたり
抵抗制御車や乗車位置の異なる車両を延命させたりするのは
絶対にしないでほしい
こんなことをしてコスト高騰したら元も子もない
こういう時だからこそ
いかに低予算で新車を増やしていくかに注力してほしい
- 364 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:57:52.10 ID:v4/Pwq93.net
- >>362
奇数両編成って西武はあまりやりたがらない傾向にあるから、３連は可能性低そう。
過去で奇数両といえば、NREと多摩湖南線(17m車3両が限界だった時代の)位だし。
- 365 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 22:59:40.67 ID:mPObi+Ok.net
- コストダウンなんか利用者にとって何のメリットにもならないんだが
お前みたいなのに乗ってこられるだけで迷惑だから2倍に値上げしてもいいよ
- 366 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 23:09:38.85 ID:r8/XDNEB.net
- >>364
機器構成的に可能なら3両で良いと思う
>>365
車種整理や輸送力適正化でコストダウンをするかわり
新車導入による情報提供の充実化や低騒音化
駅舎の改修や都心への直通による利便性向上
といった
実用性には惜しまずコストをかけてほしい
- 367 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 23:17:09.51 ID:LrO1fn87.net
- 地下直仕様の40000系は池袋線専用車両にするつもりでしょ
拡幅車体の新宿線地上専用LCカーでも入れるつもりだったんだろう
というか300円ならロングシートのまま指定料金だけ取ればいいよ、新宿線なんて
- 368 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 23:22:27.56 ID:Vgnij49R.net
- というか今はお金ナイナイだからあまりお金をかけるようなことは㍉
せいぜいやるとしたらこれから毎年40050を2編成ずつ製造してちまちま置き換えるのみ
- 369 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 23:43:36.70 ID:LBG+abqS.net
- 10000用の廃島ライナー幕 しれっと製作してそうだ
- 370 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 23:49:09.85 ID:6nZuOG6z.net
- >>369
ライナーじゃなくて特急でしょ
- 371 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 00:11:56.95 ID:6hOe0kDH.net
- 新宿線なんかますます運行本数を削る方向だろう
日中急行の準急化、各停の上石神井短縮、拝島線全便小平折り返し、小江戸運行中止など
- 372 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 01:20:09.72 ID:HRxRigoi.net
- 統一がコストダウンなのは一気の置き換えするからで、そうでないと今のインバータ車なんかアップデートも更新もやり辛くなったりで返ってやる事ふえるんじゃない？
JR東のやってる事を見た目だけで判断しがちなんだろうけど、あれは製造を自社で回し続ける体制やメンテも専用に効率化、車両もそれに合わせた仕様で思想から変えるっていう長年の積み重ねがあって初めてやれたこと
一私鉄が真似はすべきじゃないよ
京急1000・東武8000・西武101、新2000はまさにその同一大量増備を何十年もかけてやった訳だが、長く使えるメリットはあれど取り替えにも相応の年月が掛かって、体制を変えるのに苦労してるじゃないか
統一のメリットなんて案外絵に描いた餅だよ
- 373 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 04:55:05.32 ID:DUUdmxR/.net
- >>368
最低でも年に40両程度は導入してほしい
そのかわり同一車種を作り続けたり
ワンマン化を推進したり
不採算区間を減車することで
経費削減を図り
その費用を増備のために充てていただきたい
>>372
読解力無さ過ぎ
>>349をちゃんと読んでいただきたい
しかも新2000系は5年で大量増備されたから東武8000系などとは異なる
むしろ車種を乱発させた方が体制を変えるのに苦労だろ
だったら10年くらい同じものを導入し続けるのが賢明
それにVVVF車は基本的にメンテナンスフリーだから
効率化するなら尚更置き換えを進めるべきでは？
- 374 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 05:03:06.50 ID:DUUdmxR/.net
- VVVF車は基本的にメンテナンスフリーというのは語弊があったかもしれないが
メンテナンスする部品が少ないことは間違いないと思われる
まずはブラシ必須で回生ブレーキもない抵抗制御車を無くせば
メンテナンスを大幅に効率化できて省エネ化もできるのではないだろうか
- 375 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 05:13:51.15 ID:rgMj3ZQG.net
- だからさぁ今のコロナ騒ぎでどこもかしこもお金がないの
分からない？
- 376 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 05:27:41.00 ID:Wdc4h73h.net
- >>375
それは十分承知の上
だからこそ同一車種を作り続けたり
ワンマン化を推進したり
不採算区間を減車することで
経費削減を図ってもらいたい
- 377 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 07:55:19.93 ID:b82oxSIR.net
- コロナ渦の赤字、大手では西武が一番になっちゃったんでしょ
今後40050は未製造分なら契約の一旦停止等の変更あるんじゃないか
コロナ前にラビューは必要数揃えられて良かったな
- 378 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 08:29:58.32 ID:GQC9iuE5.net
- >>376
車種統一の為なら他はあらゆる犠牲を払えって言ってる様なものでそんな無茶な、
インバータ車はメンテがラクって言うならそれこそ無理に統一する必要メリットも無い
会社の体力を超える様な投資をしてまでやっても、リターンを得るまで負担が重くのしかかるんじゃ何のための統一なんだか
- 379 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 10:49:49.21 ID:BHgXyVfD.net
- >>373
年40両をコンスタントに10年とか相当だぞ
車両だけの為にその他を削るなんてめちゃくちゃだろうに
それにインバータ車がメンテ楽なら、それこそ都度新タイプ入れた方がもっと導入コストが低くなるだろうし
統一ありきで語りすぎでしょう
- 380 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 10:58:44.56 ID:8hWVTC1z.net
- 統一厨とまともに会話するだけ無駄
10年以上壊れたレコードのように同じ主張ばかり繰り返している知恵遅れ
スレにとって百害あって一理なしな存在なので皆で死を願いましょう
- 381 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 11:23:03.73 ID:Qhmsoylh.net
- 大手私鉄で製造年度の違う車両の統一化なんてのは無理な話ですが
交流電動機化、静止電源化、回生ブレーキ全車装備及び車両のステンレスorアルミ化による
軽量化と保守量軽減は積極的に推し進める必要が有ります
その点で見ると西武と東武は他の関東私鉄やJREに比して遅れていることは明白なのは事実です
東武は8000系淘汰に舵を切ったようですが西武2000系はいつまで放置されるのでしょうかね?
- 382 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 12:45:00.38 ID:8eEIavsy.net
- >>360
足まわりは4000,9000,10000は旧101,5000だから、N101より古い。
部品レベルではいろいろ流用してると思うけど。
- 383 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 13:22:30.12 ID:rhe91Pts.net
- >>288 >295 冬でも暑かった東西線駅
>>322 253の701併結と501Ⅲどっちが先？
>>364 武藏野鐵道は1両の電車列車があったな
>>354 >358
引き続き20000系を増備する予定だったけど、会社刷新の時期と重なって新形式を起こすことになった。
女性の声を活かして生まれたての卵とか言ってたら、
蒸し風呂送風機、窓は硬い、指紋云々で表面加工した手摺は吸い付きが悪く手がずり落っこちる、ドアはいちいちバタバタ煩くて、主電動機も20000よりうるさい、ばねが硬くて、雨天に滑走しまくる30000系が出来た。
腰掛とLCDだけは評価点。
>統一さん
JR東も会社全体では統一されていないでしょ？路線ごとに統一されているだけで。
西武も同じ規模の路線が5路線くらいあれば、車両の寿命を30年として、6年間一つの線に集中的に車両を投入すれば、各線残りの24年間は統一を維持できるけど、
実質2路線しかないから統一のためには一方の路線に15年間投入し続ける必要があり、しかも統一が維持されている期間は車両の寿命30年に対し半分の15年間だからあまり効果的でない。
15年も経てば技術も進歩するし初期の車両は更新を迎える。
もしくは新車投入する期間と全く車両投入しないを期間を設けて、5~6年で一気に一方の路線の車両を置き換えると言う手段もあるが、これだと一時に一路線の全車両の置き換え時期を迎えるから、
経営的に危機管理上望ましくないだろう。
平均的に設備投資する方が安全。
- 384 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 13:40:01.18 ID:6hOe0kDH.net
- >>377
001はあと2編成造るつもりだった
- 385 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 13:45:30.94 ID:Wdc4h73h.net
- >>379
ならば30両はどうだろうか
その分新形式を開発せず同じものを暫く作り続けてほしい
車種を増やすことこそコスト高騰の原因であると思う
>>381
前半激しく同意
2000系の前に101系・4000系・10000系を置き換えてほしい
>>382
VVVF化済みで4ドアの9000系は引き続き残りもワンマン化して
その間に101系・4000系・10000系を置き換えてもらいたい
>>383
それは新宿線冷遇厨に言っていただきたい
新宿線系統と池袋線系統で分散投資はあるとしても
有料列車や地下直のような特殊車両は
一気にまとめて置き換えたり玉突きしたほうが
同一車種の一括生産(大量生産ではなく同じものだけを数年間作る)できて効率的では？
要は数年間であれこれ色んなもの作って車種乱発させるのが無駄
- 386 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 16:34:44.30 ID:AaL+pKdX.net
- 池袋線のみに投資をもっと集中させておけば、西武鉄道のブランドイメージは変わっていたし
池袋線に様々な列車を走らせられて、小田急のようになっていただろう
本当に新宿線なんかいらない
- 387 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 16:45:21.93 ID:b82oxSIR.net
- 赤字幅最大になってしまった会社から抵抗制御車を追い出したい奴は
客としてなんか被害でも被ってるのか？
- 388 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 16:56:22.52 ID:9GLRniXQ.net
- さてさて、どの車両が搬入されるのやら。
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/sp/item/n/671863/
- 389 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 18:12:15.47 ID:blyb8zJZ.net
- NREでしょ。
あるいは横瀬の5504か
- 390 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 18:15:28.02 ID:tsmtfdh3.net
- 記事では勝手に電車って決めつけちゃってるけど
ここはひとつ、
横瀬のＥ854をドーンと。
キリンさん大激怒。
- 391 ：名無し野電車区：2020/12/09(水) 18:54:21.86 ID:w2qlVTTQ.net
- 保谷の放置車両じゃないの？
- 392 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 12:23:14.05 ID:f+ZXNzTY.net
- >>387
抵抗制御車を置き換えたら
- 393 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 12:25:34.03 ID:f+ZXNzTY.net
- >>386
池袋線系統の有料列車は001系統一
新宿線系統の有料列車は40000系統一
が良いと思う
>>387
抵抗制御車を置き換えたら
低騒音化や省エネ化やバリアフリー化ができる
- 394 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 12:58:58.73 ID:MzOW99yo.net
- いい加減しつこいな。
- 395 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 13:48:56.46 ID:m+Vaanpt.net
- まあ十中八九クハ1262ではあるだろう
偶数先頭車にしたのは妻面に貫通扉があるからだと思う
奇数車はついてないからね
しかし遊具扱いで車体の再利用的かと思っていたがちゃんとしてるな
- 396 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 15:04:00.05 ID:/SYHbAq3.net
- 歌舞伎町線は馬場～歌舞伎町間にポイントを付けてJRに乗り入れすれば最強だね
- 397 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 16:00:29.29 ID:hOdYySne.net
- >>396
Ｎゲージのレイアウトの構想ならポイント2つくらい買えるように
お小遣いを貯めてから、よそでやってね。
- 398 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 16:17:37.24 ID:WwfiQojE.net
- 曝しもんはLトレじゃないのか？
ぶっ壊しちゃったか
- 399 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 17:35:48.53 ID:E0tThHd3.net
- N101系と西武球場ってデビュー同年じゃなかった？
「西武球場」を象徴する車両として1262は良いと思う
池線時代は微妙も新宿線時代261Fが遠征に来たこともあったかもしれない
- 400 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 23:14:51.30 ID:n/6c1pdI.net
- >>397
直通運転する時の給電区分をどうするか面倒
- 401 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 01:59:46.89 ID:CLqKhN/cR
- マイシティ後継の新駅ビルに突っ込めばそれで充分
- 402 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 04:41:49.57 ID:VDRaf8wQ.net
- >>399
夕方ラッシュ、池袋からひばりヶ丘まで急行飯能にケツ舐めされる通準清瀬（後に通準所沢、ナイトゲーム開催時は西武球場前）が懐かしい。
- 403 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 08:06:01.35 ID:y6wVOABM.net
- >>399
新101は1979年登場だから微妙にずれてる
けれど261F自体は確か1980年所沢製だからライオンズと同期といえば言えるかな
- 404 ：ちゅーぷる：2020/12/11(金) 08:17:05.13 ID:wPItyv1l.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 405 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 08:56:50.55 ID:bJJ2394b.net
- >>402
池17時通準清瀬は池線551系の最期まで運用してたっけ
- 406 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 20:56:12.50 ID:iL+MW1tH.net
- >>405
あれは、車両の回転を良くするために、清瀬折り返しにしたんだっけ？
折り返しの上りは池袋まで回送で、上り各停は江古田で準急と回送２本に抜かれた様な。
野球開催日は、西武球場前行きになるけど・・・。
- 407 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 21:43:52.79 ID:iluYEnaZ.net
- 平日夕の下り急行
石神井公園接続が普通小手指でひばり接続が通準清瀬でうざい
逆にしろよと
ずっと手前で降りるから関係ないけど
- 408 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 22:12:39.14 ID:02TXW5o6.net
- 清瀬折り返しで回送されるとき、通勤準急清瀬表記のまま走ってたのを見たことある
- 409 ：４００ ：2020/12/12(土) 01:26:53.41 ID:Qlw8DPYg.net
- 400なら雌車全廃
- 410 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 08:27:06.84 ID:nnfx0mct.net
- >>408
前面の手巻き表示器しか無い頃は時々間違いがあったね
鷹の台で国分寺行きの後ろの表示が東村山になってるのを駅員が見つけて駅務室に駆け込んだのを見た事がある
- 411 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 11:04:54.95 ID:xN5x2U0g.net
- >>403
そっか、西武球場開幕と共に廃車になった501IIは
微妙にN101系と被ってはいたかも
- 412 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:04:02.64 ID:Y7f70b5x.net
- 東日本大震災直後の練馬高野台線路歩行事件から来年春で10年か
- 413 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:16:02.76 ID:Y7f70b5x.net
- >>410
初期の101系は手回しだったから池袋行が池袋手前で開通待ちしてるときに運転士で手回しで折り返しの行き先に切り替えていたな。
>>402
吉村卓（所沢出身）のケツ舐め
https://analersdelight.com/ayuhararaito-analname/
- 414 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:47:34.44 ID:tgQo9zdM.net
- >>413
初期どころか、ワンマン改造されるまで301系含め新も旧も101系は手回しだけどな。
あの顔で当初から電動なのは、鼻筋ないけど3000系。
- 415 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 16:24:48.66 ID:CvkDAG6x.net
- ×鼻筋ないけど3000系
◯鼻筋ない3000系
あの顔なら鼻筋無い方が好印象
新101 301はかぶりつきするときあの柱が邪魔
乗務員室仕切りの窓割と合っていないから
- 416 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 16:27:19.23 ID:Y7f70b5x.net
- 西武の運転士は地上区間でも夕方明るい時間から運転席後ろの遮光幕閉めたり、冬場の朝は明るくなっても閉めたままの人多いけど運転士同士の取り決めというか同調圧力強いの？
- 417 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 17:29:25.18 ID:OgPR+OC4.net
- 見世物でもないのに後ろからずーっと見られてると嫌だろ？
- 418 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 18:44:15.57 ID:FTPdd/ld.net
- >>417
会社勤めや工場勤めのやつらもみんな人目が気にならない密室で働いてると思ってんの？
これだから多摩の陰気ニートは
- 419 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 19:37:35.42 ID:zvfqCHKI.net
- 閉めるか閉めないかは運転士によるだろ
- 420 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 20:05:33.50 ID:Y7f70b5x.net
- そんなに閉めたいなら昼間含めて一日中閉めてりゃいいのに
- 421 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 22:00:08.16 ID:Y7f70b5x.net
- 2分17秒頃に101系
https://youtu.be/ItdCiN92CAQ
- 422 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 22:09:34.67 ID:rdywMWMT.net
- >>413
その時代は急行が2番線に入り折り返しが豊島園行きってことが多かったな
- 423 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 22:24:30.71 ID:Y7f70b5x.net
- ワタナベマホトは西東京市出身
https://youtu.be/QMdfTPBfSBE
- 424 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 23:44:39.65 ID:/vGgplYI.net
- 素人で申し訳ないです。機械に詳しくないですが、この先2000系の置き換えにつくる新車は、旧2000系、新2000系と連結できる車両をつくれますか？2000系と連結できる車両作れば徐々に置き換え出来そうな気がしまして。制御装置とか色々問題あると思いますが、詳しい方教えてください
- 425 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 01:46:00.79 ID:AELaeSkH.net
- そもそも分割併合運用が無いのに2000系と併結運用する意味があるのかどうか
それと今は編成単位で10両一括で製造してるからねえ
- 426 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 07:21:04.32 ID:4emiJhtr.net
- >>424
その前にまずは001系・40000系の増備で
101系・4000系・10000系を全廃して
省エネ化と車種整理していただきたい
新形式を作っている場合ではない
>>425
今後10連以外の一般車を導入する場合
30000系は併結可能にしたほうが良いと思う
そうすれば運用範囲が広がる
編成美などどうでも良い
効率至上主義でいこう
- 427 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 08:05:00.58 ID:xIF6oAKX.net
- 小田急も湘南新宿ラインも昔は同形式同士だったのに今や異形式と連結してるしな
- 428 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 08:11:00.68 ID:uiP7qoe/.net
- 事態収束までは必要最低限の事業運営に特化
必要運転資金の確保
コロナ禍における西武グループ事業運営方針
西武ホールディングス ビジネスレポートより
- 429 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 08:16:27.40 ID:2NZO2n6C.net
- >>427
小田急は昔から異形式とやってるやろ
>>428
川崎重工を救うためにも
40000系をどんどん発注してほしい
https://www.fukeiki.com/2020/08/kawasaki-2021-loss.html
- 430 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 09:41:38.50 ID:i6oDtZGO.net
- 川重より西武の方がマズイんでないの？
- 431 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 10:17:54.07 ID:2w/dfxAz.net
- >>427
小田急は昔から異形式連結をしていたのが最近少なくなってきているのですよ
そしてあと数年で無くなりそうですね
2200・,2220・2300・2320・1800・2400・2600・4000・5000・5200・1000・3000
この形式は異形式連結車です
2200依然のABFM車もしていたと思いますが記憶が曖昧なので省略しましたが
- 432 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 10:34:14.97 ID:juCALY5w.net
- 最近の2063Fは2連と連結せず専ら8両運用だな
- 433 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 10:50:36.33 ID:/SQAfHag.net
- 小田急は8両以上の固定編成が増えたから減少は必然だわな。その内東上線みたく全滅するだろう
- 434 ：５１歳童貞柏木由紀命：2020/12/13(日) 11:06:20.15 ID:DerFlGA8.net
- ユーたち、ハロー！今日は、渡辺美里・菊池桃子・一世風靡・国実百合・少女時代でも聴きながら、
ありがとう年増園記念きっぷを使って、特急ラビューと小江戸号を使って、秩父と川越に逝って、
(*´Д｀)してくるわｗ チラ裏であぼぼ・・・
- 435 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:07:54.85 ID:5rK3AKGi.net
- ここ数日9108Fが多摩湖線を走ってない件
なんか理由があるのかな？多摩湖線との相性が悪いとか？
9108Fは今日も西武園運用
一方で9105Fは普通に多摩湖線運用に就いている
- 436 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:26:06.37 ID:Qp84AkuS.net
- >>431
小田急は8000も1000と組んでるの見たことがある
- 437 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:29:59.16 ID:Qp84AkuS.net
- 西武の異形式併結はかなり前に無くなったな
赤電の頃は普通にやってたが701+401が最後だっけ？
- 438 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:39:18.94 ID:ZBkahggZ.net
- >>433
その小田急の8両固定も3000以外なくなりそうという噂もある
- 439 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:53:32.90 ID:2w/dfxAz.net
- >>436 スマン8000形が抜けてた 8000+3000ならなら通常3本が組成されていますよ
- 440 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 11:54:49.04 ID:2w/dfxAz.net
- >>438
2000形廃車説を唱える人が居るのでね
- 441 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 14:51:31.02 ID:36nQjuuq.net
- >>429
近鉄も異形式連結してる
- 442 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 15:05:43.73 ID:JYWTwfvg.net
- 旧2000はまだまだ走ります
- 443 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 15:25:00.18 ID:2w/dfxAz.net
- 旧?
- 444 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 16:15:24.39 ID:JYWTwfvg.net
- 西武歌舞伎町線の旧2000系
- 445 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:12:36.09 ID:zuhrwepu.net
- >>419
閉めてるほうが多いけどな。
他社なら開いてる助手席側も閉めるような規定あるのか？
- 446 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:12:55.75 ID:zuhrwepu.net
- >>443
初期の2000系だろう
- 447 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:19:24.22 ID:X+1ejT7y.net
- >>446
小田急キチには通じなかった模様
- 448 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:23:55.88 ID:zuhrwepu.net
- 車両新造・更新 西武
https://www.seiburailway.jp/safety/vehicle-new-construction_renewal/index.html
- 449 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:27:28.71 ID:zuhrwepu.net
- これによると初期2000系は15編成在籍か。
https://krfj.net/hatenaki/sb/2000.html
- 450 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 23:28:28.78 ID:UghO8XEH.net
- ラビューはもう2編成増備して22年には東横線へ乗り入れる予定だったとか言われてるが
コロナで流れてしまったのかなぁ
- 451 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 23:32:59.29 ID:UghO8XEH.net
- https://pbs.twimg.com/media/EmXb7ACUcAANkyj?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EmXb7KAUYAAYQa7?format=jpg
まだミリ波がついていないので現状では直通不可
- 452 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 23:47:51.59 ID:DerFlGA8.net
- >>434でつ。ただいま～チラ裏逝くで～行きのラビューは展望席を確保、けど反応を過ぎると、
向きが変わるから、ボカシが入っちゃうね(´・ω・｀) 帰りに乗った本川越からの小江戸号は、
レッドアロークラシック編成だったｗ ブルーリボン賞の記念乗車券買ったけど、これがまた
フリー切符になっているんだな・・・今度は、山口線と是政線にでも乗りに逝こうかなｗ さすがに
ももクロの記念きっぷは、オッサン恥ずかしくて買えんかったｗ
- 453 ：４４４ ：2020/12/14(月) 00:10:16.80 ID:IxpUoLo0.net
- 444なら雌車全廃
- 454 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 00:24:49.16 ID:IeYs8tKT.net
- 良かった良かった、コロナのせいではなかったな！
- 455 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 03:28:17.59 ID:A6Tep1TE.net
- >>437
701・801・401は見た目と形式が違ったが
同系列の701系列と見て良かったのでは
つまりこれらの併結は同系列同士の併結と見て良かったのでは
異系列併結というなら101系列または３代目501系と701系列の併結かと
- 456 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 03:29:58.40 ID:A6Tep1TE.net
- >>435
9108Fの西武園線運用も毎日ではないな
- 457 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 03:40:50.05 ID:YsYRoPfi.net
- 「にらんだ」と高校生に因縁 少年ら3人逮捕
「にらんだだろう」などと男子高校生に因縁をつけ、現金を脅し取った疑いで、少年3人が逮捕された。
土木作業員の19歳の少年ら3人は、2020年1月、東京・東久留米市のカラオケ店で、男子高校生(17)に対し「にらんだだろう、裏に来い」などと因縁をつけて路上に連れ出し、腹部を殴るなどしたうえ、現金6万円を恐喝した疑いが持たれている。
土木作業員の少年は、容疑を一部否認している。
警視庁は、ほかにも関与した人物がいる可能性もあるとみて、くわしく調べている。
※毎度おなじみの底辺の土木作業員だよ～
- 458 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 04:00:29.02 ID:jbt3H95q.net
- ところで西武6000って南北線を自走できるのかな？
東横直通前の試運転で市ヶ谷から南北線・目黒線経由で東横線へ入線したらしいが
南北線だけでなく有楽町線からつながってる千代田線なども自走可能ということ？
- 459 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 10:15:43.48 ID:ep611id7r
- >>450
おそらく運用するにしても元町・中華街駅の留置線が完成するまで折り返し作業が出来ないだろうからそれ次第じゃないかな。
22年って言われてるのも、おそらくそのせいだと思う。仮に23年3月のダイヤ改正でやるとしても車両の増備や改造は22年中で間に合うだろうし、しばらく動きはないんじゃないかな。それまでは新宿線の快速急行の利用率とか見ながら有料列車は様子見だろうね。
一応コロナ以降も鉄道会社は有料列車に力入れていくって見方が広がってるし、まだ希望はあると思うけどね。
>>458
車両は自体は入れるけど南北線の信号システムって6両か8両ぐらいまでしか対応していないだろうから営業時間帯の入線は法的に厳しいんじゃないかな。おそらくやるとしても終電後に線路封鎖って手続きを司令所がとってからだと思う。
千代田線は10両対応してるけど西武6000系って千代田線・南北線の列車無線拾えるのかな？
- 460 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 10:25:27.83 ID:qlt6+EFy.net
- >>435
101系のほうを多摩湖線で使えるうちに
可能な限り消耗させて使い潰しておきたい
- 461 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 11:20:34.04 ID:LvKslVyZ.net
- 線路閉鎖手続きすれば「私有地で好き勝手やる」状態になるので、架線に1500V流れていればATSや無線方式などは関係無く自走できる
東横線に運んだときは多分その方式
- 462 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 13:01:12.04 ID:rejghOih.net
- >>458
自走できても需要があるようには思えない
わざわざ遠回りして東横線直通するとか…
南北線自走できるなら有楽町線～王子～埼玉高速鉄道直通の方がまだ需要ありそう
- 463 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 13:13:24.13 ID:/yA/QfL2.net
- メトロは日比谷線以外は大丈夫だろうけど
東急は東横線以外は有副の車が入れる幅じゃ本来無いから
相当慎重に動かさないとガリガリ君だな
- 464 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 13:24:59.91 ID:66Gpvfg6.net
- ホームドア確認でMSEが和光市に
来たこともあったしな
- 465 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 13:25:49.82 ID:YsYRoPfi.net
- >>421
221 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-6qBz) sage 2020/12/14(月) 08:13:10.86 ID:fOWPXMIGr
当時、西武球場前-池袋の臨時急行だらけの時代
車内ほぼ野球ファンだったからアリなんだよな
阪神の甲子園臨時も同様で一般人は避ける
- 466 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 14:32:57.90 ID:jbt3H95q.net
- >>462
南北線が品川延伸したら市ヶ谷改良して直通して欲しい
- 467 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 15:56:11.21 ID:JwhleBWUO
- 埼玉高速の2000系が検査とかで新木場や綾瀬に行く機会が稀にあるから一応無線とか保安装置は同じやつ使ってたはずだから有楽町、副都心、南北、半蔵門、千代田線はどれかの無線に対応してれば理論上は走行可能なはず
5050の運転席の切り替えスイッチに｢千代田｣って書いてあるって一時期話題になってたし
- 468 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 02:21:08.07 ID:lWnfpFik.net
- 秩父鉄道の三峰口方面へ直通していた時は、反応と西武秩父の２回、スイッチバックして
たんだねｗ 函館～網走の特急おおとりも、札幌と遠軽の２回、スイッチバックしてたな・・・
- 469 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 02:29:58.55 ID:MDj+cJAK.net
- >>468
前向きに座っていると途中から後ろ向きになってしまったが
最終的に前向きに戻った
閑散期の上りで遅い便なら方向転換の都度座り直して
常に前向きに座っていることが可能だった
- 470 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 12:34:25.52 ID:c0HZY08C.net
- >>469
御前は101系に乗るべき
- 471 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 13:34:07.17 ID:deTRK+QD.net
- 国鉄101系
- 472 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 14:37:21.90 ID:RN928MTp.net
- MT46の快音最高
- 473 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 19:33:11.99 ID:2rs9Opw6.net
- >>472
西武701系や101系の低音モーターや
東急8000系の日立低音モーターは
MT46要素が入っている気がする
- 474 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 11:21:58.51 ID:6AXsGzOe.net
- >>331
向きが反対
>>387
無駄な抵抗
- 475 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 17:13:20.30 ID:agkjvxEs.net
- 西武は大量2000系を今後何時まで使い続けるのかな?
東武、西武、近鉄は直流モーターの御三家だね
京王は全車V車
小田急はあと6連1本
東急は田都の8500系が最後
京急は1500形のみ
京成もあと一歩
相鉄はV車化完了
- 476 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 18:21:40.96 ID:MMxuzde/.net
- 近鉄なんて新車のしの字もないからな
- 477 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 18:34:37.80 ID:202S+ji9.net
- >>475
VVVF化率最下位のおけいはんもしぶといぞｗ
近鉄は2000年ぐらいまでVVVF化率トップだったのに
いつしか今ではおけいはんに次ぐブービー・・・
- 478 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 18:53:19.90 ID:agkjvxEs.net
- 京阪は猛烈に巻き返しに出て来た感がありますね
6000系が多いのが気になるが、13000系増備と5000系廃車で若返りしそうと思うのですが、関東民の戯言になるのかな?
- 479 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 19:23:02.81 ID:kkmf+vkN.net
- >>476
近鉄は新型通勤車両の図面を都営に売却して儲けるほど金ない
- 480 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 19:24:38.99 ID:kkmf+vkN.net
- 何気に阪急も大井町
- 481 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 19:50:41.57 ID:WocoCbrZ.net
- >>475
ワンマン化9000系の後継が新2000系の悪寒
- 482 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 20:33:04.60 ID:202S+ji9.net
- >>478
石山坂本線・・・
そもそも大津は堤家ゆかりの西武大津店が撤退するオワコンぶりだが。
- 483 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 20:37:24.43 ID:K/qkBJX3.net
- 東急が日中ダイヤの大減便を行いそうな気配
西武に関しても大鉈を振るいそう
新宿線に関してはこれ以上日中はどこを削れるのかと思うが
準急6各停6どころか40年前の優等は準急3のみで各停は6本のみとか普通にありえそうで怖い
- 484 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 20:52:09.61 ID:PFb0Qes0.net
- 大昔の時刻表を見たら、池袋線所沢は上りが日中６本で、準急各駅が交互に出てたんだよね。
しかも、各駅は準急に抜かれない。
こうなる予感。
- 485 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:02:28.53 ID:kkmf+vkN.net
- 昼間も減便になる所もあるから、かなり大規模な改正です。運用数も減るから車両更新計画も変わりますね。
まだ、言えないけど今回は久しぶりに凄いです。
だそう
東急ね
- 486 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:07:44.90 ID:K/qkBJX3.net
- 田都は昼準、大井町直急、渋谷止まりはばっさり消えそう
東横は池袋〜菊名は消えるでしょ
西武、有楽町線はどうするか
5分間隔をやめて、増発分をなくしてまた快急新桜台停車にするかねぇ
- 487 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:51:59.76 ID:ThhA9GGO.net
- >>483
新宿線はもう特急以外は削りようがないだろ。
むしろ昼間の小江戸を廃止して、歪みのない完全なパターンダイヤにしてきたりして。
- 488 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 05:44:58.03 ID:QlQHicEc.net
- >>484
あれは現代とは人の動きも沿線人口も違うからだった
今やったら合理化じゃなくて鉄道企業として死期を無理矢理早めるだけにしからならない
- 489 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 06:00:51.60 ID:0BVUDmz6.net
- 最大需要の平日朝の運用や両数が減らない限りは所要車両数は減らないと思うが。
- 490 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 06:57:32.75 ID:QlQHicEc.net
- >>489
まあそうだよね
しかしだからってラッシュを減らすのもまた現状ではこれも自殺行為だろう
企業の理屈ではあるけど客も社会も到底受け入れない
今や180～150%ならオッケーみたいに相当曖昧になってしまってる混雑率目安の数値を国がちゃんと見直して、今現在くらいを基準に悪化させない方向を定めて、鉄道もそれに対応するようにした方が良いね
そうしたらどこを増やし減らすかを考えられるだろう
- 491 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 07:45:16.57 ID:ZLjKcmkt.net
- 池袋線の有料列車を001系で統一して
そこで余剰となる40000系を新宿線へ転用して10000系を全て置き換えてほしい
Sトレインを001系使用の特急へ格上げ
52席は001系ベースの新車へ置き換えをしてほしい
新宿線の有料列車は40000系で統一して
小江戸を廃止するかわりに
小江戸ライナーを新設してほしい
- 492 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 08:51:40.30 ID:sgIR2JTK.net
- >>491
あんた、いい加減しつこいな。
- 493 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 08:57:32.12 ID:YBHxNat/.net
- 抵抗制御車をなくしてほしい
とか同じこと何度も言うのうざいわな
- 494 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 09:05:12.92 ID:0XMKrxnl.net
- 「～なら良いのに」厨だからな
- 495 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 09:11:43.40 ID:dgrWPMSn.net
- >>485
東急の場合は、昼間いじるなら池上線・多摩川線・世田谷線じゃないか？
現行6分間隔から7.5分間隔にするとか。
田園都市線や大井町線・東横線は、他線との乗り入れ関係で終電繰り上げとそれに伴う行き先変更ぐらいで、あまり変更は期待不可
- 496 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 10:47:52.19 ID:BwwQbMDc.net
- >>495
何でもかんでも短縮削減すれば良いって物でもないからね
減らすなら往復減らさないとだし、直通してると東急は昼間減らしたつもりが西武ではラッシュに減る事になったりしちゃうだろうし
下手に短縮すれば乗務員が宙ぶらりんになったりね
- 497 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 11:44:16.79 ID:tsoi/ux/.net
- >>484
新宿線所沢は現在も上りが日中6本ですが
- 498 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 11:48:39.94 ID:Adu3TMnG.net
- >>495
田園都市線は昼間の準急や夕方の大井町線直通急行を削減できるはず
東横線は菊名各停を削れそうだけど前後の運用を崩すことなく可能かは謎
- 499 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 12:40:30.82 ID:lvr9VI+K.net
- >>498
デントだって半蔵門線や東武と一体だからただ削るって訳にはいかないだろう
渋谷にそんな折り返し能力は無いし、東武側は昼間も直通が主力で削ると単純に利便性が落ちる
東武がもし昼間削るなら浅草発着の方だろうから事情が合わないな
- 500 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 13:56:39.06 ID:9+oKfyUx.net
- スレ違いまとめて死ね
- 501 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 17:44:12.44 ID:YiaWKmwM.net
- >>490
運輸省→国土交通省が提示してる混雑率の改善目標は昔から一貫して明確に
暫定目標180%、最終目標150%とされてる
ちなみに2019年度の統計上の混雑率は池袋線が椎名町→池袋で158%、新宿線が下落合→高田馬場で164%
現在は昨年の7割程度の乗客数となっているらしいので単純計算すると110～115%前後か
実際には列車種別や車両によって偏りが出るから必ずしも数字の通りになっていないとは思うが
- 502 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 18:30:47.88 ID:OqZIVzSz.net
- >>499
渋谷に折返し能力がないから、昼間の準急増発時に半蔵門まで回送するスジが発生してるんだよね
そのへんを削っていく余地はある
- 503 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 19:25:16.69 ID:gf4WXlRz.net
- 西武にえ235系導入決定！
か？
ＪＲ東と西武ＨＤが提携へ＝２３日に会見、コロナ対応サービスなど検討
https://trafficnews.jp/post/102909
>ＪＲ東日本と西武ホールディングスは１５日、新型コロナウイルス対応に関連し、包括的な連携を行うと明らかにした。
感染拡大を受けて人々の生活・行動が変化する中、新たに生じたニーズに対応したサービスの提供などを検討する。資本提携や鉄道事業での提携には踏み込まない。
ＪＲ東の深沢祐二社長と西武ＨＤの後藤高志社長が２３日に都内で記者会見し、詳細を発表する。
23日に両巨頭のトップがわざわざ会見するほどのことってなんだろうね
要注目
- 504 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 19:35:54.44 ID:nk5d9Cyj.net
- >>501
基準はその通りだけど気が付けばいつになっても当面180%以下くらいで止めて150%すら達成せずに放置してるからね
150%と165%ではかなり違うのにこの辺を曖昧にしてる
でも150%だって結構酷い混雑だから今更何の快適目安にもならないんだけどな
- 505 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 21:29:51.86 ID:NnO3scOM.net
- >>503
> 鉄道事業での提携には踏み込まない。
答え出てるじゃん
- 506 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 21:38:37.83 ID:6wvQ41Ek.net
- 西武もしれっと総合車両だしそう
東急に奨められて
- 507 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:01:04.18 ID:LxWCRhBX.net
- 205系が西武譲渡とかデマが一時期あったな
- 508 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:21:43.18 ID:aTP9MPZA.net
- メッツとプリンス
- 509 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:47:44.62 ID:MuIqiVNR.net
- 日立がメットライフに広告を出してるけど、
日立よりも安い金額だと、総合車両に発注しそうだな。
輸送費もかからないし。
- 510 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 01:02:54.91 ID:lW40MJN5.net
- 6000系で揉めて日立に変えた経緯があるから
今更総車（東急）にはしないのでは
- 511 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 01:04:56.47 ID:yZpiQ0Oc.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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- 512 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 06:52:54.35 ID:+ayCGKg/.net
- >>510
6000系で揉めて日立に変えた経緯
揉めた理由はなに？
- 513 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 08:39:21.61 ID:LjTdL7AU.net
- >>509
そういうのあるかもなあ
でも今更ステンレス車はどうもね
30000や40000の渋い感じは他社と差があって好きなんだよね
- 514 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 10:47:40.61 ID:JXq0g4Ux.net
- >>512
6000系が予想以上に重くて省エネ効果が低かった。
- 515 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 10:50:55.96 ID:JXq0g4Ux.net
- 2000系の置き換えが思うようにいかないから、大量生産を条件に総合車両に発注するかも。
主力銀行がＪＲ東日本も西武もみずほだしな。
- 516 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 10:57:22.98 ID:HV7fyHf6.net
- 新車って入札じゃないのか？
- 517 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 11:18:50.26 ID:JXq0g4Ux.net
- >>516
入札形式をとっていても実質は随意契約。
- 518 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 11:21:38.22 ID:7qcBisuk.net
- 6000は早く側面上部に車番貼れ
- 519 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 11:40:35.82 ID:WAIhJQec.net
- sustinaならアルミ車並に軽いしな
- 520 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 11:50:46.40 ID:pJBFEkEr.net
- 左手ワンハンドルマスコン車復活希望
- 521 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 12:48:01.10 ID:MOaTIPJ3+
- 6000系のメトロからの要望の軽量化に東急車輛だと応えられないから設計図を引き上げて日立に頼んでアルミ車を作ったって聞いた。
- 522 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 12:26:41.24 ID:oMnbCiZp.net
- 脱着式ブレーキハンドル付きツーハンドル希望
- 523 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 12:44:17.40 ID:zFXJb03B.net
- >>515
みずほも日立も芙蓉グループだけどな
隣の東武さんも
- 524 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 13:00:00.49 ID:LjTdL7AU.net
- >>512
何か必要ない部品とか装置とかシレッと付けてたとかなんとか聞いた事がある
具体的に何かってのはわからないんだけどね
噂レベルかも
しかしだからって日立のアルミ6000が塗装車ってのはそれはそれで酷いんじゃないかと思ったり
6000はどう見てもステンレス車の方がカッコいいしなあ
- 525 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 13:14:18.17 ID:UjZv/9L5.net
- みずほとか不要とか負け組グループじゃねーか
三菱三井住友でないと油断ならんな
- 526 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 15:29:11.96 ID:N8aSQXwt.net
- >>512
>>524と同じことを聞いたことがある
日立は日立で寸法違い？だかやらかしてるって聞いたことあるけど噂だから信憑性はない
20000の日立ATIがポンコツなのは割と知ってる人いそうだけど
>>516
入札というかコンペだな
20000だか30000のときは東急・川重・日立が提案したんだっけ
川重のE231-800ベースってどんなのだったんだろう
- 527 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 15:32:12.39 ID:bup92nzl.net
- ＞新型コロナウイルス対応に関連し、包括的な連携を行うと明らかにした。
＞感染拡大を受けて人々の生活・行動が変化する中、新たに生じた
＞ニーズに対応したサービスの提供などを検討する
オマエラ勝手にsustinaだのと浮かれてるけど、もっと冷静になって文言を読めよ。
小手指の車両清掃を担う請負会社がどこの会社か思い出せ。
首都圏全域のＪＲ車両管理所で実績ある清掃消毒方法、車内環境維持の管理の効率化を
小手指の当社でも積極的に導入することといたしました。
なんて話だったとしても、上のプレス発表になんら違わぬことはないんだぞ。
- 528 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 17:49:27.52 ID:KUw0rq8z.net
- いらしたか
- 529 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 18:31:59.29 ID:zR4F9/gU.net
- 某映画で終電後の池袋駅にて40101Fが編成ごと登場したのが今日...
この車両はクロス状態での乗り心地が悪くて、午後茶こぼして...
廃業寸前の川重よりもJ-TRECお勧めする... 京王ライナーの方がマシ...
- 530 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 20:59:55.37 ID:gPvRFchx.net
- お前が心配することじゃないから、好きなだけ京王ライナー乗ってればいいよ
- 531 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:11:10.44 ID:+ayCGKg/.net
- >>514ー512ー514
そのような事があったんだ…
- 532 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:34:55.31 ID:evPy+uww.net
- 京王5000は車内の配色もいいし座席はガタガタしないけど背もたれが硬くてホールド感も無い
座席は西武40000の方が好きだね
- 533 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:43:28.79 ID:LKcaBzb6.net
- https://twitter.com/Rail_Channel/status/1339762483062394881?s=19
9108F 試運転
(deleted an unsolicited ad)
- 534 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 22:01:31.37 ID:gPvRFchx.net
- >>533
スレタイ100回読み直してこい
- 535 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 23:21:10.65 ID:WxMki8FNX
- >>534
草
- 536 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 23:16:58.38 ID:nLsv6DbX.net
- >>490
>>504
他
民間の営利事業という位置づけになっている時点で混雑の改善は期待できないかと
ラッシュ時は詰め込んでナンボ
ここで客を電車にぎゅうぎゅうに詰め込まないと儲からない
儲からなければ企業が存続できないってわけだ
それなのに監督官庁からバリアフリーの義務とか雌箱設定の圧力が掛かって
日本の鉄道業ほど理不尽な商売がこの世にあるだろうかと思う
- 537 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 07:03:51.38 ID:896McLCq.net
- >>536
全くその通りだろうね
だから定期は儲からないだの、少子化するから節約するだの、世間のニーズが云々言って有料ばっかり増やしたりだのして来た訳だし
そしてそれらをマスコミ通じて喧伝し、さも私鉄は半ば被害者であるかの様な世論に持っていこうともして来た
でも、コロナでもうそんな事も言ってられない
今だいぶ戻ったけど、客は以前の混雑は受け入れないだろうし、今感じてるだろう不満も3月までのそれとは質が違うだろう
私鉄が言い訳施策しかしないなら乗らないっていう応え方をしていくし、だからって更に詰め込めばその繰り返しになるし
LC有料車なんかはその時代の端境期に出てきた徒花だね
- 538 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 08:23:32.49 ID:5VawdwUw.net
- cabin1984死ね
- 539 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 09:16:38.35 ID:4RroXRau.net
- >>403
ライオンズ初年度は1979だぞ
- 540 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 09:56:30.62 ID:hCSqw39u.net
- >>538
快急新木場
- 541 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 10:12:18.62 ID:d2bLcUJC.net
- 詰め込んだり減便しないと赤字になる。
コロナが怖い、座りたいからから減便するな
それを認めたら大幅な運賃の値上げするしかないだろうな。
自分なりに工夫するしかない。
＞コロナが怖い、座りたいからから減便するな
会社員なら自分の上役に行って勤務時間の変更とかしかもらえばいいのに
いつもそう思う。
- 542 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 10:50:03.20 ID:VZ6RJVlA.net
- >>515
sustinaも良いがまずは40050系増備と
001系増備及び直通対応化で
地下直を40000系列と001系に置き換えていただきたい
6000系列は地上転用して6101F・6102F含む全車両に機器更新を施してほしい
そして2000系よりも先に
101系・4000系・10000系を全廃して省エネ化及び統一化をしてほしい
>>541
座りたいなら
有料列車に乗れば良い
そうすれば快適性向上するし西武鉄道も増収でWinWinである
- 543 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 11:59:32.82 ID:7l7iEFgG.net
- とうとうロマンスカーも車内販売全滅か…
ぶっちゃけ、車内販売の無いロマンスカーだったら、我がラビューの方が"乗って楽しい、夢のある特急"だよな～
- 544 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 12:41:55.65 ID:dMa0F7Ka7
- ロマンスカーは何回か乗ったけど、あまりの遅さに愕然とした記憶しかないｗ
まさかレッドアローを「速い」って感じるとは思わなんだ。
- 545 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 12:43:27.95 ID:u2NLRRcn.net
- 9000系のブレーキ緩める時の「シュン」っていう空気音好きだった
- 546 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 13:48:05.01 ID:uDzxTQl0.net
- >>527
>小手指の車両清掃を担う請負会社
整電社
>>545
「スィー」だと思ってる
- 547 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 14:33:24.86 ID:Hj7O4rzC.net
- https://pbs.twimg.com/media/EpkpCUcVEAANNJp.jpg
上越線運休に除雪して運行しろとケチつけて炎上した多摩地区の50代が更に逆ギレ
- 548 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 15:16:25.82 ID:lur5Zj+p.net
- 1262陸送されたんか
- 549 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 15:46:43.88 ID:7u6kRS2U.net
- >>548
https://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2020/12/19/kiji/20201219s00001173217000c.html
- 550 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 16:29:30.57 ID:7u6kRS2U.net
- >>545-546
八坂駅の萩山寄りのガード下だとちょうど9105/9108の停車位置下になるので
発車時よく聞こえるよ。音鉄にはいいかも
https://goo.gl/maps/v22a2iq8KfpThPkU8
- 551 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 16:54:09.04 ID:wRdwsaLI.net
- 1262はイズッパコでなくライオンズカラーという認識になるのか
- 552 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 17:04:36.10 ID:lEf8166C.net
- >>542
しつこいな。どっかいけよ
- 553 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 17:19:10.01 ID:bjiVZYFY.net
- どうやら塗り直すようだなスポニチによると
- 554 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 17:41:13.56 ID:EzsPis4T.net
- 黄色に戻すのさ
- 555 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 20:21:34.06 ID:igQHCebe.net
- >>554
はいはい。
＞今後は年明けの1月からカラフルなデザインの「ライオンズカラー」に彩られるラッピング作業を開始。
だからね。おじいちゃんはもう寝てください。
- 556 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 21:33:01.51 ID:Vl3SKt/8.net
- 1262は現地整備という事で、もはや鉄道側の手は離れたって事なんだろうな
一昔前なら武蔵丘で整備とかだったろうが、今の武蔵丘にはそんな余力も技量も無く、線路走らせて行くだけむしろコスト高ですらあるのかも
派手派手ラッピングしちゃうんだろうなあ
- 557 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 22:26:16.70 ID:XWeJ4N8/.net
- ライオンズカラーってつまり4000色か
それはそれで見て見たくもある
- 558 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 22:45:26.37 ID:H2Ziphhj.net
- 今のライオンズカラー(9108Fと同じ)だったりして
- 559 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 22:48:49.52 ID:nUjzW5Rj.net
- レオ・ライナをあしらったラッピングだって
https://mainichi.jp/articles/20201219/k00/00m/040/159000c
- 560 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 23:11:41.77 ID:GRMFKFbE.net
- 陸送経路は横瀬→秩父→寄居→東松山→入間→所沢(メットライフドーム)かな
- 561 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 00:18:59.58 ID:YqoscKuW.net
- >>543
走る喫茶室なんて響きは、今の若い人はきっと古臭えくらいしか思わないんだろうな
でもロマンスカーって言ったら展望席とシートサービスの車内販売だったんだよね
はこね号は女性のスタッフが1編成に5人くらい乗ってたな
憧れたよ
レッドアローはワゴン販売しかなくて悔しかったが、今やそれすら貴重になるとはね
今のロマンスカーはもはや名前だけ残ったって感じで他社ながら寂しいよ
- 562 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 00:27:38.98 ID:IGaMqcAG.net
- 東京モノレールみたいにJR東グループ入り？ホリデーパスで西武乗れる様になる？
問題点は労組が▲●な事？？
- 563 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 06:41:59.58 ID:x0IwJQsRH
- レオライナーと同じ色？
- 564 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 04:03:39.16 ID:oSL+m2sQ.net
- 1両だけでは263Fにでも引っ張ってもらわないと線路を走れないか
かといって4両編成そのまま西武球場前まで自走させても
1両切り離したら残り3両どうやって片付けるんだという
- 565 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 06:46:00.59 ID:xkWG+LG/.net
- なんで回送に100キロとか言ってるんだろうと思ったらそういうことか
正丸トンネルから突放で飯能までおむすびコロリンするだろうに
冗談はさておいて263で小手指まで持っていってそこからトレーラーの方が簡単そうだけどな
球場前まで持っていくと引っ張り出すのに駅舎を解体する必要があるだろうし
- 566 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 07:25:38.12 ID:X/aQZOXD.net
- 架線も着る必要があると思う
- 567 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 08:05:10.83 ID:9LrVxpjH.net
- 小手指にトレーラーが入れない
- 568 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 08:24:20.45 ID:wIkin22r.net
- 行政道路からドームまでは時間帯通行止めにしても辛そう
- 569 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 08:27:31.01 ID:xkWG+LG/.net
- >>567
北中小－マミーマート方面で鈍角鈍角で行けるかと思ったら途中にアスファルトが欠落してるようなくっそ狭いところがあるのな
失礼
- 570 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 11:32:07.26 ID:c5nTav32.net
- >>32
101や9000の融解音はそっちだな
スィーってすかしっ屁みたい
- 571 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 11:57:49.42 ID:J1do3a2I.net
- >>570
10000系NRAもな
- 572 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 11:58:13.22 ID:J1do3a2I.net
- あ、4000もだ
- 573 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 12:50:36.08 ID:F9z8c8OU.net
- ドームはリストラ売却の運命なのに今さら鉄道おもちゃ運ぶとかバカなの死ぬの？
- 574 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 13:35:35.54 ID:wncgy767.net
- 塗替え後のイラストがプレスリリースに載った
ttps://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20201220_lions.pdf
- 575 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 13:51:20.05 ID:qaErgvo3.net
- おおっ、ベンチレーター復活にボルスタレス台車！
冗談はさておき、想うところあるが廃車よりは良いし
渋谷駅に置かれてた青蛙の扱いより遥かにマシ
- 576 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 14:11:18.11 ID:Und2f4zL.net
- >>570-572
東武6050もよく似た音
- 577 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 15:03:50.03 ID:reE/oXAv.net
- >>567
東村山の団地保存クハ1150は小手指から運び出したと思っていたが。
- 578 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 16:29:39.96 ID:la9O8d/p.net
- >>574
「青」だからそのまま置くと思ってたわ
- 579 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 19:46:48.88 ID:YqoscKuW.net
- 1150は西武鉄道が直接譲渡したけど、1262は西武球団に売却の形だからかも
それならわざわざ小手指とかまで線路走らせるより横瀬から直接陸送した方が安上がりだろうね
- 580 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 21:16:24.34 ID:RVW9wFFI.net
- 20000の左手ワンハンドルマスコンが真価を発揮する時が来たのですね
- 581 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 04:41:46.80 ID:+5z1kOt8.net
- 新宿女学院
https://i.imgur.com/F6UbfcC.jpg
- 582 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 06:03:19.44 ID:m6jXVLqu.net
- そのうち塗替え後のイメージと同じラッピングの車両が20000あたりに出るかな。
- 583 ：ちゅーぷる：2020/12/21(月) 09:12:06.67 ID:Rl/YaAeH.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 584 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 12:27:33.36 ID:7+7ab3OJ.net
- >>582
屋外広告条例に引っかかるのでそのままでは無理
Lionsの文字やマークをL-Train並みに小さくすればいけそうではあるが
- 585 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 15:35:12.45 ID:hgCbbFOV.net
- 屋外の設置の鋼製車なんて、すぐにサビ浮いてきて鉄屑化するのになぁ。
ちゃんとメンテナンス費用を捻出し続けられるのだろうか・・・。
つーか、101系原形分散クーラー至上主義だから、なんの価値も感じない。
- 586 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 16:09:52.01 ID:6PHUgULc.net
- >>585
屋根は付けそうだけどね。
保谷にある機関車、西武園ゆうえんちにもっていくと聞いたけど本当？
- 587 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 18:41:23.32 ID:z/fGYgBt.net
- >>586
えええ…
なんか遊具扱いにするのはあまりに勿体ないんだけどなあ
- 588 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 18:49:40.76 ID:z/fGYgBt.net
- あと、保谷の機関車は本線を走らせて来てあそこに設置したので（今とも、その前とも配線は違っている頃）、トラックで運び出すには結構難しそう
電機は台車を外せば何とかなるが、蒸気は煙突外せば？かな
- 589 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 18:54:38.09 ID:+iYY8fWr.net
- やーね
- 590 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 21:14:12.56 ID:ZWN4Wys0.net
- >>561
お～レスありがとー
そういやレッドアローにも昔は車内販売あったんだよな
トレインパイだっけ？駄菓子屋で売ってる電車形の箱に入ったお菓子売ってたよな
今まで保管しとけば良かったなあ…
まあ西武池袋のデパ地下も西武秩父の駅ナカも充実してるから、
そこで弁当ビール日本酒買ってラビューで食い鉄飲み鉄するのが楽しいよな～
- 591 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 22:46:34.07 ID:OX64KH/p.net
- レッドアロー号サンドイッチとかオリジナル商品もあったよね
（ちなみに桜台のパン屋デンマークの製品）
コーヒーはポットに入れてあり紙コップに注いでくれた。
- 592 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 23:15:11.09 ID:ZWN4Wys0.net
- >>591
レッドアローのオリジナルサンドイッチなんてあったんだー
なにそれ食いたかったな～
車内で飲むホットコーヒーやっぱいいよなあ
JR東ですらやめちゃうんだもんなあ
- 593 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 23:44:18.57 ID:KiaoTBst.net
- >>591
へえ、デンマークのサンドイッチとは知らなかった
デンマークといえばゆで卵入りのカレーパン
江古田の店なくなったんだな
- 594 ：名無し野電車区：2020/12/21(月) 23:58:46.04 ID:qH8+pspk.net
- ちなみにデンマークはカレーパン発祥の店。
- 595 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 00:09:41.68 ID:SLcr9S4C.net
- 小田急ロマのビュフェは日東紅茶の運営だた。
中で販売してたカップアイスは小島屋乳業製だた。
- 596 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 04:15:09.15 ID:+VBmGrpp.net
- 西武球場へ運んだのは1262か
せっかくだからベンチレータ1個残存の1261にすれば良かったのに
- 597 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 05:33:28.26 ID:BQO5W4LE.net
- 西武鉄道アプリ使っている人いる？
- 598 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 07:33:28.55 ID:4YVc3yhn.net
- 出た
～いる?系の質問
- 599 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 07:35:50.74 ID:DnU6eU7U.net
- >>592
サンドイッチとあとウエハース？だったかな？5000のイラストが入っていた
オリジナルで他では見掛けなかった感じの絵だった様に記憶している
車販が来たけど見るだけで何も買ってもらわなかった小3の夏休み
今考えると勿体なかったなあ
- 600 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 07:47:11.65 ID:eu0IQkd4.net
- これで残るのは東武鉄道だけになるなあ
- 601 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 10:19:12.64 ID:sfYHE9wy.net
- あれ？
東武も車販止めなかった？
- 602 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:20:43.24 ID:17QBmCbY.net
- >>599
当時の車販オリジナルは今の小田急ぐらいのレベルだったんだな～
オレも当時もっと利用しとけば良かったなあ。。。
>>595
森永も入ってた。エンゼルティールームと言っていた。
今でも語り接がれるクールケーキは森永だったと思う。あれこそは車内販売でないと出せない味で美味しかった～
>>600
>>601
あと私鉄では近鉄のしまかぜと青の協奏曲だけだな…
- 603 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:20:44.44 ID:MH5V2gP5.net
- 最近の特急のトレンドは観光需要の大きい時間帯に毎日1～3往復だけ、軽食の提供とか車内販売有りで社内設備も凝った専用車両を別料金で運行して、それ以外の列車はそうした設備を全廃って形だね。
JR東と近鉄はこのやり方で成功してると言える感じがあるね。
ただ、両社とも乗車時間が長いからこそ出来るって感じで、西武鉄道でやるなら横浜方面から秩父方面までのロングラン運用でもしない限り厳しいだろうね。
最近デビューした近鉄特急は汎用特急ながら無人セルフサービスのカフェスペースっていうのデッキ付近に設置してお菓子屋や飲み物・グッズをかなり安い価格で提供してるからこれは個人的にいい試みだと思う。
- 604 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:24:46.91 ID:17QBmCbY.net
- >>603
まあ西武電車の車内で車窓眺めながら食う飲む…だったらそれこそ52席に乗ればいい話だしなあ
- 605 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:27:08.95 ID:beKlvANZ.net
- 東武特急も乗車時間が比較的長いので近鉄や伊豆特急と似たアプローチが可能だよなあ
- 606 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:33:52.31 ID:WuebwGQd.net
- 乗車時間長くするなら飯能で30分くらい停車すれば良くないか？
- 607 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 12:37:20.88 ID:KGRIIXyg.net
- これいかがでしょ～
あれいかがでしょ～ って歩き回るから無駄な人件費が掛るんじゃねえの？
飲み物やらお菓子やらガムだチョコレートだお菓子だラビューキーホルダーだ、
いう品ぞろえを本日の秩父〇〇号の車内でご用意している商品ラインナップって
ございます。ってネット上にＵＰしといて座席前のQRコードスキャンしてもらうと
座席番号も含めたサイトが立ち上がって代金支払いはなんとかペイ限定でございます
現金不可発注即決済で代金回収してあとは一人配置のアテンダントのねーちゃんが
座席まで届けに行って終了ってやれば、そうとう省力化できそうだけどねえ。
- 608 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 13:23:27.14 ID:Y4icX61J.net
- それなら駅売店で売れば販売員は駅売店の人が使える
- 609 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 13:38:35.35 ID:KGRIIXyg.net
- 乗車中の話じゃないのかと。
- 610 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 13:52:58.51 ID:4YVc3yhn.net
- 最近の回転寿司屋みたいに電車に商品載せて運べばおk
- 611 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/22(火) 14:04:53.72 ID:MSwcU7lF.net
- 汚物9000系要らない
- 612 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 14:23:29.33 ID:R9cH1jpC.net
- 車内販売は不要
そんなことに経費をかける必要は無い
それよりも
新車導入をどんどん進めてもらいたい
001系・40000系・40050系を増備して
101系・4000系・10000系を全て置き換え
抵抗制御車全廃してほしい
- 613 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 14:26:16.94 ID:R9cH1jpC.net
- そして国分寺線を
8両化の上で減便or 4両化の上でワンマン化
のどちらかを行ってほしい
6連単独運用を全て消滅させることで
新宿線各停か多摩湖多摩川線のどちらかと運用を共通化してもらいたい
国分寺線だけのために6連を用意するのは無駄
- 614 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 14:41:39.51 ID:KGRIIXyg.net
- >>612
鉄ヲタを喜ばすために車両を導入してわけじゃありませんのであしからず。
車両が欲しいんだったら模型屋に行って買ってきな。
- 615 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/22(火) 15:15:00.87 ID:MSwcU7lF.net
- >>612
激しく同意
- 616 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 15:23:35.56 ID:EFlJ27O1.net
- >>612
来年新宿線に50000系が入るからもう少し待てい
- 617 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 15:31:30.91 ID:ewu0wCCK.net
- 何でわざわざ別形式なんだよw
- 618 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 16:06:06.12 ID:pbtCGrU+.net
- >>614
お前友達いないだろ？
- 619 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 16:06:55.50 ID:pbtCGrU+.net
- 山口線新車114514系まだ？
- 620 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 16:20:30.73 ID:BQO5W4LE.net
- 西武線アプリを入れようかどうか迷っている
必要かな？
- 621 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 17:12:13.41 ID:KGRIIXyg.net
- >>620
必ず要するかどうかはオマエにしか判らないのに なんで人に聞くの？
- 622 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 17:26:47.39 ID:kysOaECH.net
- 一西武ユーザーとしては抵抗制御車かどうかよりも乗り心地を重視してほしいわ
20000みたいな分岐線通過するだけで大きく揺れるような電車の方がいらない
廃車にしてくれ
- 623 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 17:28:58.23 ID:BQO5W4LE.net
- このスレには西武線アプリを入れている人はいないのか
- 624 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 18:08:27.60 ID:3jwt/qqg.net
- >>623
月額500円するからなー それがなければ
- 625 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 18:43:22.59 ID:Ol7LS2D2.net
- >>614
旧車厨にそれを言うべし
>>616
車種を増やすような無駄なことはしないでいただきたい
なるべく同一車種を大量導入してもらいたい
というわけで
001系・40000系・40050系を増備してほしい
- 626 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 19:00:33.50 ID:xsYy9Mib.net
- >>624
無料じゃないのか。全く価値なし。
- 627 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 19:28:49.31 ID:jDxJNzaq.net
- >>624
え？自分入れてるけどあれ有料だっけ？
- 628 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 19:46:38.63 ID:zWVGCqx3.net
- >>624
同名の偽アプリ入れてね？
- 629 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 21:05:17.01 ID:4YVc3yhn.net
- つーかかまってレスに反応するなよ
- 630 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 21:08:06.93 ID:dMB5HBQU.net
- 462 名無し野電車区 sage 2020/12/22(火) 20:09:35.35
JR save HD の傘下に西武鉄道、東日本鉄道がぶら下がる経営統合だ察しろくださいや
- 631 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 21:20:58.77 ID:jDxJNzaq.net
- >>628
有料のこそ偽アプリだろ
大丈夫か？
- 632 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 21:22:23.15 ID:jDxJNzaq.net
- すまない
>631
は>>624へのレスです
- 633 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 22:41:08.37 ID:kysOaECH.net
- 20000系はいつになったら廃車になりますか？
乗りたくないから40000増備してでも置き換えてくれ
- 634 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 23:19:59.55 ID:7UstuNUQ.net
- 終電をもっと繰り上げればすべて解決じゃね？？
- 635 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 23:27:27.38 ID:IxkQ+R6k.net
- 車販のない特急ってのもつまらんな
満洲の餃子でも売ればいいのに
- 636 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 01:21:55.38 ID:4j08qP5k.net
- 練馬で起きた事件
https://youtu.be/KasBZO4HDtg
- 637 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 02:28:10.74 ID:lS0BiGCA.net
- なんだよ
西武線アプリは有料なのか
無料かと思ったよ
- 638 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 03:36:39.24 ID:4j08qP5k.net
- >>637
たぶんマッチングアプリと勘違いしてるはず
- 639 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 03:44:05.13 ID:v2UwT7oR.net
- >>637
無料だってば
てかこのスレにはアプリ入れてないのが多いのかな？結構楽しいよ
列車位置表示は1分単位で遅れが表示されるし、使用車両も先頭側編成基準だが新旧2000の区別まで分かる
列車番号も出てる
ラッピング列車も一目瞭然だから、若いお母さんがスマホで確認しながら子どもと電車を観てるのは今やよくある光景
お母さんが電車を見て形式名を口にするのも珍しくない
自分はバス利用者なので個人的にバス時刻表とのリンクが便利に感じてる
- 640 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 05:04:33.37 ID:AHQlM0Vg.net
- 有料は釣りだし、アプリの説明必死にしなくてもわかってるよw うけるw
- 641 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 05:14:31.19 ID:lS0BiGCA.net
- なんだ西武線アプリは無料か
あると便利そうだな
アプリの設定は簡単にできますか？
- 642 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 05:33:41.18 ID:WnkZgtiP.net
- 入れて試すぐらいできないのか
ここに書き込んでる端末でggrks
- 643 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 06:17:17.83 ID:lS0BiGCA.net
- まず西武線アプリのことを教えてくれた人あるがとう
ぐぐってみたけど使い方は書いてあったが設定のしかたが書いてなかった
グーグルマップアプリのようにダウンロードしてインストールしたらもう
設定が完了していると言う感じなのかな？
- 644 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 06:58:47.37 ID:t0Q3JHSE.net
- 案の定ageか
ろくな奴いねぇわ
- 645 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 07:36:50.36 ID:/SJgQRtJ.net
- 自分で調べる力が無いのか
レス乞食なのか
- 646 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 09:39:51.18 ID:8ohT82tG.net
- >>643
西武線アプリもいれずにこのスレに来んなよw
- 647 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 11:00:48.72 ID:lS0BiGCA.net
- 親切な人教えておくれよ
- 648 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 11:20:34.88 ID:AHQlM0Vg.net
- >>647
まず服を脱ぎます
- 649 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 11:41:04.49 ID:lS0BiGCA.net
- ダメだこりゃ
- 650 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 12:48:45.32 ID:ZPPNed2d.net
- >>596
ベンチレータ残ってるのはいいが、その代わり貫通扉が無いけど。
- 651 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/23(水) 13:17:59.42 ID:U6VA9Ce7.net
- >>625
激しく同意
- 652 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 13:20:51.73 ID:lS0BiGCA.net
- 西武線アプリを使えない人が多いってことだな
- 653 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 14:22:40.62 ID:dbXl8U6E.net
- ガラケー使いなんじゃねえの？
- 654 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 14:26:39.20 ID:HibZ3tXH.net
- アプリスレ作ってそっちでやれ
- 655 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 16:28:48.90 ID:lS0BiGCA.net
- 西武線アプリか
- 656 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 00:33:54.08 ID:vedtKOJl.net
- NG推奨:西武線アプリ
- 657 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 06:38:26.05 ID:UIwMOy6y.net
- だめなのか
- 658 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 08:23:43.47 ID:ABOEfn7W.net
- 俺がいつも乗る7時半小手指始発の通勤準急がいつも6000なんだけど何か意味があるの？
意図的に同じ形式を入れる必要があるのか疑問だわ
- 659 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 09:48:57.41 ID:MgK4a0pF.net
- 車両運用を調べて見ると理由が分るかもしれません
- 660 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 12:50:20.73 ID:xEbZDAdY.net
- 俺が毎朝乗る電車は日によって編成がバラバラ
椅子があったりなかったり、差が大きいから
編成固定の方がいいな
- 661 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/24(木) 17:02:35.62 ID:brn6QIsQ.net
- 汚物9000系要らない
- 662 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 17:18:15.90 ID:vedtKOJl.net
- 4000系暑い
暖房効きすぎ
- 663 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 18:00:49.81 ID:uwCTasjj.net
- >>662
まず服を脱ぎます
- 664 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 18:32:17.07 ID:vdjahT1e.net
- >>650
1両だけ置くとするとその問題があったか
鉄板で塞ぐだけでは味気無いだろうしな
1261を使うなら隣の261の車端部をスライスして連結して幌も繋いで
連結面を出入口にするとか
それだと電車1両まるごと置いてあるというインパクトが失われるか
- 665 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 19:28:39.39 ID:z5lwuqLz.net
- 001系・40000系・40050系を増備して
101系・4000系・10000系を全て置き換えていただきたい
- 666 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 22:03:30.90 ID:lrjLrYtq.net
- 40102F
不調なのか40050が連日で代走してるな
- 667 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 00:06:54.65 ID:uAJzitNc.net
- ※東日本が放射能汚染された以上、健康に暮らすには移住しかありません
■東日本の皆様は移住するなら岡山へ。移転して飲食店を続けたい方も https://okayama-life.jp/
■東京で最も多くの子ども達に被曝検査を実施した三田医師も岡山に移住し開院しました。心強いですね。心ある医療関係者の皆様も岡山に移住してください。
http://mitaiin.com/
- 668 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 00:29:38.28 ID:b8i7+bZC.net
- >>663
裸になります
- 669 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/25(金) 00:37:45.39 ID:cygbrR4X.net
- 汚物9000系要らない
- 670 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 01:30:17.63 ID:zCBuMBIy.net
- >>668
服をたたみます
- 671 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 07:11:07.25 ID:ewUbjSJR.net
- >>667
ここは西武鉄道スレ
関係ないことは他で書け
- 672 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 07:43:07.35 ID:kX/h9SZD.net
- >>658
今日珍しく30000じゃん
よかったな
- 673 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 08:03:21.01 ID:8l6rykY+.net
- 最初の通勤準急（練馬7:20発）はほぼ確実に40000系L/Cだな
- 674 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 09:06:49.33 ID:kX/h9SZD.net
- >>673
その運用はSトレイン104号とセットだから40000固定だよ
地上だけど通勤準急運用時から54Mと表示されている
- 675 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 09:23:42.11 ID:AUOfGndM.net
- ・40000
小手指0542発各停飯能(5105ﾚ～)
小手指0644発通準池袋(4652ﾚ～54M)
小手指0700発通準池袋(4654ﾚ～)
・6000/40050
小手指0730発通準池袋(4658ﾚ～)
小手指0745発通準池袋(4660ﾚ～)
小手指1700発準急池袋(4220ﾚ～)
小手指1709発準急池袋(4222ﾚ～)
小手指1739発準急池袋(4226ﾚ～)
・6000/40050が入りやすい運用
小手指0626発準急池袋(4206ﾚ～)
小手指0628発各停飯能(5109ﾚ～)
所属と地下直の関係上、基本は小手指→小手指の運用に入るけど
最近は40050が増えたから、武蔵丘→武蔵丘の運用等にも6000がよく入ってる
以前は6000地下直運用4編成武蔵丘→翌平日32M～38Mだったけど
昨日みたいに夕方から40152Fが小手指→武蔵丘の運用に入り、今日は38Mに入ったりと前日から読めなくなった
- 676 ：ちゅーぷる：2020/12/25(金) 09:39:14.70 ID:XmvfgqI6.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 677 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 10:18:52.92 ID:ZGM9ipJ/.net
- 何日か前、小手指車両基地に4000系4両1編成がポツンと置いてあったけどなんだろうね。お散歩？
- 678 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 10:33:48.33 ID:7bv5PWVt.net
- ◎001系・40000系・40050系増備
◎40000系3連ワンマン西武秩父線仕様導入
◎山口線新型車両導入
◎6000系全編成機器更新及び大型LCD設置
◎新2000系4連ワンマン化
◎西武秩父線3連化
◎国分寺線8連又は4連ワンマン化
◎4両編成以下全てワンマン化
◎101系・4000系・10000系全廃
◎6連単独運用消滅
◎池袋線有料列車を001系で統一
◎新宿線有料列車を40000系で統一
◎地下直無料列車を40050系で統一
◎無料列車を山口線除き4ドアで統一
これらを実行していただきたい
- 679 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 11:59:48.44 ID:6zeknFeF.net
- 40000系導入計画大幅後ろ倒し
2000、9000延命使用が決まったぞ
- 680 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 12:18:53.91 ID:0vYNi2Qs.net
- そりゃいいね
だが多摩湖線の4D化は進むでしょ？
9000系改造で10連不足出るならメトロ7000を買って黄帯で使おう
263F含めた101系3本小手指配置にならんかな
- 681 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 14:01:32.98 ID:yA9ixL5L.net
- メトロ7000買うとかアホかよ
- 682 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 14:21:19.60 ID:Qv+aDQFj.net
- JRに頭下げて子分にしてもらえ
大量のE231を貰い置き換えれば良い
運行系統再編 JRダイヤ化 グリーン車導入
いいこと色々
あちらは知らんが
- 683 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 14:46:06.32 ID:KjKwZZ4H.net
- んで、え231を新宿線に走らせれば品質も上がるな
- 684 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 14:52:32.47 ID:fY0Sbm5f.net
- 800代じゃないと西武線へは入れないな
- 685 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 15:16:51.36 ID:TtgdsJDU.net
- え235 スマホ顔はお断りだ！！
- 686 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 15:30:53.06 ID:7bv5PWVt.net
- そんなことするよりも
新旧2000系2連を代替無しで一斉に全廃して
10両の優等を8両化するほうが賢明
どうせコロナ禍で利用者減ってるから
10両を8両化してもどうってことはない
しかも2000系を減らせて一石二鳥
置き換えに関しては101系・4000系・10000系を優先的に行い
早急に抵抗制御の全廃と4ドア化をしてほしい
- 687 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 15:33:14.22 ID:7bv5PWVt.net
- 新旧2000系2連は三岐鉄道にでも譲渡しておけば良い
- 688 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 17:17:30.18 ID:e9nH3iuS.net
- >>683
一つ聞いてもいい？
鉄ヲタ目線ではなく、普通の利用者目線で捉えたとき
ホームに立って入線してくる車両を見て黄色い2000系の顔が見えたときと
Ｅ231が出てきたときとで、なにがどう違うの？
利用者の目線で実感できる高品質の部分を教えて。
- 689 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 17:19:22.65 ID:KjKwZZ4H.net
- 近年の車両だから
- 690 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 17:23:22.57 ID:e9nH3iuS.net
- >>689
わかりました。
近年ってやっぱいいよね。って実感するわけですね。
ハイ次！
- 691 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 18:47:10.78 ID:7bv5PWVt.net
- >>690
中古を買うよりも
新旧2000系2連を代替無しで一斉に全廃して
10両の優等を8両化するほうが賢明
どうせコロナ禍で利用者減ってるから
10両を8両化してもどうってことはない
しかも2000系を減らせて一石二鳥
置き換えに関しては101系・4000系・10000系を優先的に行い
早急に抵抗制御の全廃と4ドア化をしてほしい
- 692 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 18:54:12.01 ID:b8i7+bZC.net
- ID:7bv5PWVtってなんか凄いね
一人で延々とあれをやれこれをやれと
- 693 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 18:55:54.82 ID:XONl4h3v.net
- ageってほんとろくな奴いねぇな
- 694 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 18:56:03.43 ID:AuwAuye7.net
- >>679
ラビュー増備と新宿線特急リニューアルは？
- 695 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 19:10:32.28 ID:7bv5PWVt.net
- >>694
新宿線特急リニューアルは絶対にやめていただきたい
池袋線の有料列車は001系
新宿線の有料列車は40000系
でそれぞれ置き換えていただきたい
- 696 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 19:19:10.80 ID:cdQzsIg0.net
- 包括提携とかしたんだから東からなんかもらって来いよ。
- 697 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 19:19:43.34 ID:mmg0hX7k.net
- >>694
もちろん繰延べ
- 698 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 19:30:04.99 ID:AuwAuye7.net
- >>697
ラビューの東横線乗り入れも延期？
- 699 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 19:37:35.58 ID:7bv5PWVt.net
- 10000系はリニューアルせず
全て001系・40000系に置き換えてほしい
10両を8両に、6両を4両に減車しても良い
それでも資金が足りなくて延期せざるを得ないならまだ分かる
間違っても近鉄のようにリニューアルなんかにお金かけるのは絶対にやめていただきたい
リニューアルをすると置き換えがさらに遅れてしまう
そんなことをして置き換えを遅らせても車種が増えメンテナンスしにくい旧型車が残り
新車に回す予算も減るので誰も得しない
- 700 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 22:56:09.71 ID:76xFL73F.net
- >>671
三田医師は小平にいた人だから関係あるだろ
- 701 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 23:40:23.14 ID:GiyEZxlC.net
- じゃあ新宿線スレに書けよ
バカか
- 702 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 23:41:56.30 ID:76xFL73F.net
- おぎゆかみたいなのが埼玉気質？
https://youtu.be/u6zUYnmbS_0
- 703 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 00:10:02.11 ID:MXGeJGXG.net
- >>688
とりあえず車内情報装置があるのが今の車両
液晶が最新式
LEDが少し前
何も無いのは前世代の遺物
という認識は一般人にもあるだろう
輸送障害が随時分るかどうかは重要
で黄色い2000が見えたら、あ、ボロ ないわ
と大概思う
- 704 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 01:36:40.75 ID:1ryzeFD1H
- >>703
輸送障害は中央線への振替輸送一択だから詳しい情報必要なし
- 705 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 01:03:11.10 ID:YOwlcvG7.net
- >>702
荒川の向こうと一緒にしないでくれ。
- 706 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 01:03:40.86 ID:sUqnqftp.net
- 早よ、西武新宿線と地下鉄東西線、直通運転しろよ！
- 707 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 07:14:41.39 ID:n8IrBQrn.net
- >>703
今は10000系の全廃を最優先
無料列車なら仕方ない
しかし追加料金を払う有料列車で
10000系が見えたら、あ、ボロ ないわ
てなるのは大変まずい
だから
観光メインの池袋線の有料列車は001系で統一
通勤メインの新宿線の有料列車は40000系で統一
してサービス向上と置き換えによる省エネ化及び車種統一による合理化を推進してほしい
- 708 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 08:56:08.57 ID:KVj8lICV.net
- >>706
東西線へは
日中1時間あたり4本乗り入れてもらいたい
そして小平以西と沼袋以東は直通と同時に減便で良い
日中の運行パターンは1時間あたり
急行本川越~西船橋or東葉勝田台4本
急行拝島~西武新宿4本
各停田無~西武新宿6本
これに伴い
西武新宿発本川越行き、拝島線線内完結列車、日中の有料列車は原則廃止で良い
有料列車は40000系使用の小江戸ライナー・拝島ライナーへ変更
この案なら直通で利便性向上しつつ減便できる
東西線中野~落合も毎時8本あれば十分足りるはずである
- 709 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 09:00:33.83 ID:34UFAwPk.net
- 妄想は他でやれよ
- 710 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:05:39.22 ID:9qKbqOF3.net
- >>708
むしろ中央線対抗の意味で拝島方面が東西線直通、
西武新宿着発は所沢方面主体かと思うけど
- 711 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:20:37.13 ID:KVj8lICV.net
- >>710
拝島方面は所要時間互角で運賃は西武経由が安いから直通しなくても勝てる
沼袋対面乗り換えで十分
- 712 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:33:18.47 ID:GXooqBNm.net
- 既に中央線の人気に負けてるよ
- 713 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:42:02.71 ID:O3ZeS1x9.net
- >>685
E231-0等より30000のほうが幅広じゃん
- 714 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:48:17.91 ID:k+q00s/u.net
- JR東日本との連携スタートで、次期新形式はJ-TREC製E235系ベースの車両を導入する事になるのだろうか？
- 715 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:49:49.38 ID:uzhuiisN.net
- 40000CならNRAを選ぶと思うのは少数派？
- 716 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 11:05:15.72 ID:pdVIV1UA.net
- >>712
ならば拝島ライナーを東西線直通にすれば良い
小平で本川越行きと接続
- 717 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 11:08:40.56 ID:pdVIV1UA.net
- >>715
だと思われる
今はTJライナーや京王ライナーのようなものが人気
これからは
観光メインの池袋線は001系
通勤メインの新宿線は40000系
で完全に棲み分けしたほうが良い
- 718 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 11:55:31.61 ID:0K1LP1qz.net
- >>703
車内モニターいったことろで輸送障害に対する乗客対応なぞ結局は大本営発表のアバウトな内容しか
伝達されないじゃん。
障害要因の排除状況がリアルタイムに中継されたり状況がつぶやかれたりするわけじゃない。
異常時の伝達事項なんて所詮無難な内容しか出せないわけでそんなの車掌の随時行われる
アナウンスでこと足りるし。
そもそも液晶モニターなんてわざわざ見入るようなコンテンツやってるわけじゃないし
広告表示板か次の停車駅案内程度にしか感じてないわ。
液晶モニターの解像度があるならせめて運転席にｺﾞｰﾌﾟﾛでも載せて一車両に
一枚くらいリアル前面展望表示するモニター出してみるとかとかせめて
当該列車のこの先の到着予定時刻とか緩急接続の案内とかもっと突っ込んだ内容にしていただきたい。
次の停車駅とかそんなんそれこそＬＥＤのスクロールや車掌アナウンスで十分。
- 719 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 14:29:14.84 ID:l+fi6d49.net
- 昔の西武線が出てくるAV
https://www.suruga-ya.jp/kaitori_detail/932011641
>>705
どう違うの？
- 720 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 15:04:57.74 ID:HBV6p16A.net
- 今や都営にも伝染されたからな レンジ
- 721 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/26(土) 17:58:02.68 ID:73r4oJwt.net
- 池袋線から9000系撤退あくしろや
- 722 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 19:09:31.53 ID:riWauLBu.net
- 経営を建て直すため減便してほしい
日中は1時間あたり
池袋線系統
特急ちちぶ西武秩父~池袋1本
特急むさし飯能~池袋1本
快速急行飯能~元町・中華街2本
急行飯能~池袋4本
準急小手指~新木場4本
各停所沢~池袋4本
各停石神井公園~新木場2本
各停石神井公園~元町・中華街2本
各停豊島園~池袋4本
各停西武球場前~西所沢3本
※急行停車駅に練馬を追加
※快速急行も全て練馬停車
新宿線系統
急行本川越~西武新宿4本
急行拝島~西武新宿4本
各停田無~西武新宿4本
各停国分寺~東村山4本
これで十分
そして狭山線と国分寺線は原則4両ワンマン化
西武秩父線の秩父鉄道への直通は終日廃止で良い
- 723 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 19:21:03.65 ID:riWauLBu.net
- そして>>722を実行した上で
001系8連4本
001系52席仕様4連1本
40050系10連23本
40000系トイレ付きワンマン仕様3連10本
山口線新型車両4連3本
計308両を2030年度迄に導入してもらいたい
これは毎年平均約31両のペース
そうすることで
101系・4000系・10000系は勿論全廃
旧2000系・8500系も全廃
そして新2000系もMG車は全廃となり
西武鉄道から
抵抗制御車、20m3ドア車、20m2ドア車、MG搭載車を一掃できる
ただでさえコロナ禍で利用者減ってるなかで
今の本数は明らかに過剰
減車減便することで
新車導入でサービス向上と省エネ化するための予算を捻出してほしい
- 724 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 19:22:15.69 ID:riWauLBu.net
- >>723
訂正
2031年度迄に導入してもらいたい
- 725 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 19:38:34.65 ID:CEJtv3/C.net
- NG設定しづれえな
- 726 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 22:50:27.80 ID:aq/V0n2y.net
- 西207系主電動機270kW
西武2000系主電動機が130kW
- 727 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 01:09:38.34 ID:PnCWTniJ.net
- >>699
リニューアル賛成。
アフターサービス無し、予備部品確保に頭抱える半導体も電子部品も使わない旧型の方が潰しはいくらでも利くし、構造も単純、部品も自作可能、メンテナンスは楽だ。
- 728 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 01:32:52.77 ID:TM5xV4qZ.net
- しれっと6156F入場してたんだな
床は更新するかも
今は40050いて直通運用余裕あるから内装更新してほしいわ
やるとしたらこのグループが一番ありえそうだし
- 729 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 03:33:48.62 ID:OQgZDH1+.net
- >>725
こっちは全部NGにできてるぞ。
これほど分かりやすいNG対象ないと思うんだけどなあ。
- 730 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 05:08:11.42 ID:tnNIK5SY.net
- >>727
むしろ逆
メンテナンスが楽なのは
ブラシレスモーターやSIVを搭載して駆動部の少ない新型車両
https://tetsushako.or.jp/page_file/20141022131624_lkPJ20N3Fe.pdf
新型車両への置き換えにより
省エネ化や共通化で部品を複数の鉄道会社同士で融通し合い業務効率化が図れる
https://www.excite.co.jp/news/article/TetsudoCh_11025939/
そして時代遅れの旧型車両の部品調達は
困難になりつつあり
今後も市場が縮小していくこと間違い無し
https://toyokeizai.net/articles/-/6544
- 731 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 05:30:37.41 ID:4m312/Jz.net
- 勘違いしないでもらいたいのは
1つのメーカーに偏ることではなく
「直流電動機モーター」は縮小市場であり、これも部品メーカーにとって増産投資に二の足を踏ませる要因になっている
恐らくメーカー側も需要の少ないものをわざわざ作りたくないというのが本音だろう
そもそもメンテナンスの手間を減らすなら
減車減便で保有車両数を減らすのが最も手っ取り早いわけで
利便性をそこまで下げることなく大幅減便できる>>722案は
まさにうってつけではないだろうか？
- 732 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 06:06:03.07 ID:glVVxsKb.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのせいぶてつどう
- 733 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 06:08:52.27 ID:FGF0ebO9.net
- 自演?
- 734 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 07:22:58.54 ID:GeT6qxqk.net
- >>722
自殺しろゴミ
- 735 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 10:53:58.92 ID:RGWbHB8O.net
- >>722 だめ もっと減らせる
池袋線系統
特急ちちぶ西武秩父~池袋1本
快速急行飯能~元町・中華街1本
快速急行小手指~元町・中華街1本
急行飯能~池袋4本
準急小手指~新木場2本
各停保谷~新木場2本
各停所沢~池袋4本
各停石神井公園~新木場2本
各停石神井公園~元町・中華街2本
各停豊島園~池袋4本
各停西武球場前~西所沢4本←ここは現状維持
※急行停車駅に練馬を追加←練馬の平面交差が増え通過線も無駄になるからダメ
※快速急行も全て練馬停車←同上
練馬は桜台方で他線路に影響する事無く急行線と緩行線に振り分けられるのが利点。本来練馬－石神井公園間で急行線を走る地上列車は練馬に停車させるべきではない。
事実練馬場内信号で日常的に詰まる。
豊島線が分離出来なくなった分地上時代より条件が悪くなった。
練馬池線ホームに停車する列車は練馬ー石神井公園で緩行線を走るのが原則。現状配線なら。
新宿線系統は特急以外の本数は現状で良い。
- 736 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 11:14:06.33 ID:WAjEXYup.net
- 減便によって客に乗る気を奪わせ全線廃線にさせる計画かよく練られている
- 737 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 11:51:53.91 ID:7dzfdI3e.net
- >>728
6000系には風除けの仕切り板があると良い
- 738 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 13:02:12.73 ID:DTaorTb4.net
- >>735
それは流石に減らしすぎでは？
急行練馬停車は準急のかわり
>>736
>>722くらいがちょうど良いと思う
- 739 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 14:04:57.57 ID:DBwSZtyb.net
- むしろ車両は1ヶ月使ったら廃車にすべき コロナ菌がついているのだから 一年で520両増備して1ヶ月使ったら海外に売り払う その為に西武鉄道はまずナイキとコラボすべき 西武×ナイキ セイブプライドでセカイヲオドロカセロ
- 740 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 14:28:21.40 ID:RGWbHB8O.net
- >>738
>急行練馬停車は
>準急のかわり←そんなものいらない
練馬停車の池袋線列車は緩行線を走るのが原則 やるなら区間準急
または池袋・練馬（この間各駅）石神井公園・ひばりヶ丘･･･と停車する新種別
確かに減らし過ぎだから
各停保谷~新木場2本を各停所沢~新木場2本にしよう
これなら急行15分等間隔、各停等間隔で、全優等ひばりヶ丘接続が出来る
保谷以西各停6本で急行15分間隔、全てひばりで緩急結合すると、各停の間隔が15 7.5 7.5 15 7.5 7.5になってしまう
池袋－練馬間の地下鉄・西武共通乗車を認めて地上池袋ー練馬間減便が一番理想的
有楽町線に優等を走らせれば練馬停車地上優等の役割を持たせることが出来る
副都心線は池袋の駅が遠すぎて西武池袋の代わりにはならない
- 741 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 15:58:51.95 ID:FGF0ebO9.net
- すげー荒れてきたな
- 742 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/27(日) 16:00:58.07 ID:CWarB9QW.net
- 汚物9000系池袋線から撤退あくしろや
- 743 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 16:14:03.50 ID:OQgZDH1+.net
- NGリストが潤う
- 744 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 16:27:35.29 ID:EvwnSJV3.net
- >>742
ク葬祭閣下膿爺を許さない
制裁
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>船橋在住悪城屋膿爺菅内閣全力応援＼(^^)／
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 745 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 19:53:36.30 ID:sg0X5zcb.net
- >>740
急行が練馬駅で緩行線に入る
地下鉄西武共通乗車を認める
前者のほうがハードル低そうな気がするが
- 746 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 20:57:25.55 ID:yHL8sxKX.net
- つまらん妄想する暇があったら
平日朝の拝島線上り小平6:43着終着の刑をどうにかしろや
「なるべくすいている車両・電車をご利用ください」と言われだところで
何のお手当も無しでは小平で乗換え強制の電車なんか敬遠されるだろ
あの辺の時間帯上り優等がクソ遅いのもどうにかならんか
- 747 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 21:01:36.31 ID:RGWbHB8O.net
- >>745
勿論共通乗車のハードルは高い。
練馬停車の池袋線列車は、地下直との接続・発車順序調整、運転間隔調整、豊島線の行き違いの為に、ホームを塞いで長時間停車することが多くなった。
それ故、無闇に自由に練馬停車の列車を多数設定することは出来ない。
要するに練馬に到着したらどれでもすぐ発車というダイヤを組めない状況になっている。
練馬停車の地上優等は、地下直とは緩行急行問わず干渉するから、地上優等を練馬停車とするのには物理的に限界がある。
だからこそ地上快急、急行、通急は練馬を通過している。急行が練馬停車となったら、練馬ー中村橋間では実質追い越しが出来なくなる。
豊島線が複線だったらまだましだったけど。あとは全体が減便されるか。
練馬の急行停車が出来たとしても閑散時間帯だけだろう。でもしないに越したことはない。
それと繰り返しになるが、共通乗車、有楽町線での優等運転が可能になると、池袋発着の優等を無理に練馬停車にする必要性が無くなる。
そして練馬の配線はまるで共通乗車を前提としたかのような配線になっているのである。
- 748 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 22:02:45.21 ID:vKpb+Jla.net
- いい加減死ね
- 749 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 00:16:18.18 ID:RsS3AJij.net
- さっさとNG
- 750 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/28(月) 02:12:21.31 ID:bFv/kLv4.net
- >>745
せやな
- 751 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 02:23:41.64 ID:qyasMWbs.net
- 馬鹿ばっかで笑える
- 752 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 09:13:05.42 ID:5Sqr03IC.net
- >>747
練馬に停車する本数が増えるわけではない
池袋発の準急を原則無くして減便することで
保有車両数を減らして経費削減するのが目的
そのための救済措置として急行練馬停車
- 753 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 09:59:01.48 ID:8A11FSgS.net
- >>752
西武池袋ー練馬ー急行線と走行する列車自体が邪魔な存在。廃止でいい。
練馬に全ての急行系を停車させるのは無理。混雑時間帯は通過必須。
停車できるのは閑散時間帯のみ。
同じ種別でありながら時間帯によって停車駅が異なるのは、運転扱い上も旅客にとっても煩雑さが増す。
そして将来的に再び急行の練馬停車が不要となって通過を復活させようとしても、一度停めたものは通過させようとすると必ず反対が起こる。
急行を練馬停車にすると言う事は、将来に亘っても止め続けると覚悟する必要がある。
そしてそんな腹を括る必要はない。
共通乗車を認め有楽町線内でも通過運転が出来るようになれば、有楽町線直通の優等が練馬停車の優等の役割を果たすから、そんな救済、
救済も何も西武池袋発着の練馬停車優等など必要なくなるのである。
そして現状の練馬の配線は共通乗車を認めた方が都合が良い配線である。
共通乗車を認める事には、西武池袋ー練馬間の減便が可能になる事の他にも利点があるのである。
しかし、西武の運賃収入その他が減るというデメリットも無論存在する。
池袋ー練馬間減便による、車両・乗務員の運用(総数)減、通過列車回数(通過車両両数)減少による電気代・保線費の抑制、踏切遮断時間減少による経済効果などとの比較になろう。
- 754 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:04:40.68 ID:bmCrU2N3.net
- >>753
共通乗車をやるくらいなら
特急除き未来永劫全列車練馬停車させた方が良い
そうすれば利便性を下げることなく
特例措置を取ることもなく
合理的に減便が出来る
たかが1駅くらい停車増えても大して変わらん
- 755 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:17:15.17 ID:8A11FSgS.net
- 共通乗車化は、特急以外の池袋発着の優等列車の減便、更には昼間廃止も可能とするし、
練馬ー石神井公園間の減便も可能にする。
>>754
今の練馬の配線では向かない。共通乗車化しないなら改修してほしい。無理だろうけど。
>>748
お手本見せて
- 756 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:23:39.66 ID:8A11FSgS.net
- >>753の
西武池袋ー練馬ー急行線と走行する列車は
西武池袋ー練馬停車ー急行線と走行する列車の意味
>>755の
練馬ー石神井公園間の減便は西武池袋発着の各停も含む
- 757 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:32:11.69 ID:bmCrU2N3.net
- >>755
平面交差も準急減らせば問題ないのでは？
池袋発の準急をほぼ無くして減便するための急行練馬停車なのだから
平面交差の例でいえば
近鉄の大和西大寺や阪急の淡路や京王の北野なんか見事に捌いている
そもそも西武だって小川でやっているだろう
逆に他社間で共通乗車を認めている例があるなら教えてもらいたい
- 758 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:50:57.68 ID:8A11FSgS.net
- >>757
＞逆に他社間で共通乗車を認めている例があるなら教えてもらいたい
知らないよ
他社がやっているから西武も、という発想ではない
西武はやったらいいという発想
＞平面交差も準急減らせば問題ないのでは？
それどころか、現状でも練馬は場内信号で徐行・停車する事がある。
この要因、練馬での長時間停車の件は>>747で書いた。
地下鉄・豊島線との兼ね合いで元々計画を立てるのに制約がある他、上りが遅延すると豊島線列車が練馬に入線できないから、ここへ下り豊島園行きが来ると池袋線ホームを塞いで下りも遅延させる。
池袋線練馬停車列車はほどほどの本数に抑えるのが現配線なら賢明。
- 759 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:04:54.52 ID:bmCrU2N3.net
- >>758
目的と手段が入れ替わっている
経費削減のために減便するのに他社がやらないようなことを新たに挑戦するリスクとは？
>現状でも練馬は場内信号で徐行・停車する事がある。
現状より本数減るのだから全く問題ない
- 760 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:10:52.69 ID:bmCrU2N3.net
- 訂正
新たに挑戦するメリットとは？
- 761 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:29:02.28 ID:/s2a58lG.net
- 昔やってた糞尿運びとか
別の切り口で出来ることが見つかるといいんだが浮かばないなぁ
- 762 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:43:09.72 ID:8A11FSgS.net
- >>759
>経費削減のために減便するのに他社がやらないようなことを新たに挑戦するリスクとは？
そう、そのリスクが>>753の最後。だから普通やらない。
しかし、沿線発展のために現状維持に甘んじることなく利便性向上、そしてそれによる沿線価値・魅力向上のために是非挑戦していただきたいのである。
現状を見るに地下鉄直通のルートは、十分に活用されているとは言い難い。
列車回数が少ない事による、乗車機会の少なさ・乗り換え時の待ち時間の長さ、
少ない列車を複数社間で直通させることによる接続駅での途中停車時間の長さ(特に小竹向原・練馬)、
優等列車が無い・直通していないことによる個々の列車の都心ー沿線間の所要時間の長さ、
これらにより平均所要時間が長くなっている。
これらを解決する前提として、地下鉄直通列車の増発が必要となる。
しかし、練馬の現配線では地下鉄直通列車は全て石神井公園まで走らなくてはならない為、単純に直通列車を増発すると練馬ー石神井公園間で本数の増大になり、地下鉄直通増発を消極的にする一因となっている。
また上記の通り、増発には練馬西での難しさが伴うため、安易に増発は出来ない、或いはしたくない。
練馬ー石神井公園間の本数を抑制する為には、池袋発着の列車を豊島園へ逃がす手があるが、これは中村橋・富士見台・練馬高野台3駅対池袋間の直通列車の減少を意味するから、やはり安易には出来ない。
現状の運賃制度・練馬の配線では、
1.地下鉄直通(小竹向原ー練馬間)の利便性(本数)確保
2.練馬ー石神井公園間の輸送力適正化(本数増大抑止)
3.中村橋・練馬高野台・富士見台3駅の利便性(池袋直通列車本数)確保
は、3つ同時には成立しないのである。2つまでである。
しかし、共通乗車を認めれば中村橋・富士見台・練馬高野台3駅ー池袋直通を希望する旅客には有楽町線直通列車を利用して貰えばいい事になるから、池袋ー中村橋方面列車の削減が可能となり、3つが同時に成立することになる。
これが共通乗車化を求める理由である。
- 763 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:48:57.04 ID:PIZC7ZpJ.net
- それか西武線は中国から車両を輸入すべきだよな
- 764 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 11:54:34.46 ID:8A11FSgS.net
- >>759
>
>現状でも練馬は場内信号で徐行・停車する事がある。
現状より本数減るのだから
本数がれば問題は減るが全くはなくならない
>>760
だいたい>>762で回答になっているだろう
>>762は練馬3駅視点で書いたが、優等列車についても同様である。
都心部への速達化の為に有楽町線優等列車を例えば昼間15分間隔で運転したとして(有楽町線内で優等運転が出来たとしての仮定だが)、
現行の運賃制度なら池袋乗降旅客の為に、池袋発着優等も最低15分間隔では必要だろう。
しかしこれではやはり運行本数の増大を招く事になる。
共通乗車を認めるなら有楽町線直通優等列車で両方の需要を満たすことが可能だから、池袋発着の優等列車は削減、極端に言えば(閑散時など)廃止可能なのである。
- 765 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 12:51:11.05 ID:bmCrU2N3.net
- >>762
だからそれでは目的と手段が入れ替わっている
経営を建て直すため減車減便をすることが第一
余計にコストのかかるようなことしてたは元も子もない
>>764
予算は限られているのだから
いかに少ない投資で多くの利益を得るかが重要
練馬急行停車ならただ急行を練馬に止めるだけ
それさえすれば合理的に減便できる
一方貴方の案は
他社間との共通乗車に挑戦リスクに加え
西武の運賃収入も減るためデメリットしかない
まさにハイリスクノーリターンではなかろうか？
- 766 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:04:54.22 ID:7Y6t4Cx7.net
- クズの妄想同士で喧嘩してる。
- 767 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:01:42.66 ID:UHQdjIjs7
- こんな所で経営の建て直しを熱く議論したところで何にもならんわな
- 768 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:38:06.54 ID:cF1rzj8O.net
- しかもここ車両スレなのにねｗ
- 769 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:55:39.45 ID:8A11FSgS.net
- >>765
＞デメリット「しか」ない
を除き、
>予算は限られているのだから･･･以下は否定しない。
が、何もしなければジリ貧必至、衰退していく。
現状維持で何もしないより利用者離れ、沿線離れ、利益の減少を食い止めることが出来れば、メリットである。
沿線発展のため、或いは維持の為に挑戦していただきたいのが自分の思いである。
>目的と手段が入れ替わっている
は違う。自分は
＞経営を建て直すため減車減便をすること
だけを目的として書いているのではない。
＞西武の運賃収入
は短期的、近視眼的には減るかもしれないが、利便性向上、それに伴う価値・魅力の向上によって有楽町線も含めた沿線全体の活性化を図り、
それによって全体の利用者数を増加させれば、1人当たりの運賃単価は多少減少しても、先に挙げた減便などの合理化による経費の削減を合わせて、
長期的な利益の維持、増益、少なくとも減益の食い止めや幅の縮小を図れるのではないかとと提起するものである。
共通乗車を認めると言う事は、地下鉄・西武間で協定を取り決めると言う事である。
この施策により地下鉄は確実に収入が増えるのだから、増収分を丸々地下鉄側が手にするのではない。お客をあげた分西武も一定割合で還元してもらう取り決めをするのである。
一部で西武の負担も求められよう。
- 770 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:56:10.77 ID:8A11FSgS.net
- ＞いかに少ない投資で多くの利益を得るかが重要
＞練馬急行停車ならただ急行を練馬に止めるだけ
＞それさえすれば合理的に減便できる
少ない投資、或いは無投資で利益を得られる時代は終わった。現状維持だけでは確実に利用者も収入も減る。地域も衰退する。
関東大震災のような余程の「想定外」の事がなければ増える事は無い。
無論現在の「コロナ」も想定外であり、想定外が増加のみを意味するのではない。
選択される対象にならなければ確実に衰退するのである。
急行を練馬に停めたところで現状の西武池袋線利用者以外には何ら関係ない。選択される対象になるわけではない。
沿線に住む、或いは訪れる理由を作らなくてはならないのである。
沿線の活性化には池袋も含まれる。
有楽町線－西武線の＂通り＂をよくすることはその為の施策の一つである。
現在の状況は大変厳しいが、今は今として、乗り切った先の事を考えねば衰退をほんの僅かばかり先延ばしすることにしかならないのである。
- 771 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:56:22.60 ID:1D07G7Uz.net
- 冬休みやなー
- 772 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 13:59:17.54 ID:G6GGHkC9.net
- 練馬は大江戸線延伸で乗降客数増えるかもしれないし
いっそ高槻みたいに外側線にホーム新設しようぜ緩急接続は諦めろ
- 773 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:01:16.35 ID:bmCrU2N3.net
- >>769
>共通乗車を認めると言う事は、地下鉄・西武間で協定を取り決めると言う事
そんなことする予算どこにあるんや？
>この施策により地下鉄は確実に収入が増えるのだから、増収分を丸々地下鉄側が手にするのではない。お客をあげた分西武も一定割合で還元
その還元分が協定を結ぶために投資したコストを上回る根拠は？
- 774 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:07:56.27 ID:8A11FSgS.net
- 自分がこのような事を考えるに至った理由は、練馬駅の作りの悪さからである。
はじめあの配線を作り直してもらいたいと思ったが、駅を作り直すより制度を作り直す方が簡単ではないかと思い到ったのである。
共通乗車の発想はここから生まれる。
原則通り共通乗車をしない方向で、練馬駅を作り直し、地下鉄列車の増発、利便性向上、沿線の発展が図られるなら、無論それは結構な事である。
- 775 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:08:03.42 ID:bmCrU2N3.net
- >>770
>沿線に住む、或いは訪れる理由を作らなくてはならないのである。
そのために001系・40050系の大量導入と
小手指行きを飯能行きへ、保谷行きを小手指行きへといった具合に
地下直列車の運行区間延長による都心へのアクセス向上をしてもらいたいと思っている
そうするとことで池袋線の特急を001系で統一できるし
遠方から乗り換え無しで地下鉄線内へ行ける列車も増える
かわりに西武車による地下鉄線内運用を増やすことで車両使用料の相殺をすれば良い
そして将来は西武新宿線と東京メトロ東西線の相互直通をしてもらいたい
その予算を捻出するためにそれ以外の部分で減車減便を行ってほしい
というのが趣旨である
- 776 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:15:21.87 ID:8A11FSgS.net
- >>773
そこまでの突き詰めた話になれば、最終的には当事者間の話し合いでしかわからない次元になろう。
だが現状のまま何もしなければ確実に減少衰退すると言う事である。
その何もしないでいて予測される減少分と、折衝の予算＋投資コスト－共通乗車化による経費削減との比較になる。
- 777 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:18:00.14 ID:Y5P5FKki.net
- 倒産したらどうなるの？
- 778 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:19:20.33 ID:bmCrU2N3.net
- >>776
だからコストをかけることなくできる
>>722で挙げた減車減便案を早急に実行して
まずは経営を建て直してほしいと思ってる
多額のコストと時間をかけて共通乗車の協議なんかやってる場合ではないと思う
- 779 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:26:40.75 ID:8A11FSgS.net
- >>778
だがその先の事を考えねば衰退の先延ばしにしかならないと言っている。
「その先」を考えた時急行を練馬に停める必要はない、ラッシュ時間帯は無理、時間帯によって停車駅が異なるのは好ましくないと言っている。
逆にラッシュ時間帯に可能となるほど旅客が減少本数減少となるなら残念極まりない。
- 780 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:33:57.39 ID:cF1rzj8O.net
- 新手の埋め立て荒らしか？ｗｗｗ
- 781 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:50:22.19 ID:8A11FSgS.net
- >>775
＞001系・40050系の大量導入と
＞小手指行きを飯能行きへ、保谷行きを小手指行きへといった具合に
＞地下直列車の運行区間延長
それもコスト増
- 782 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 14:51:35.26 ID:bmCrU2N3.net
- >>779
だからその先が>>775
ラッシュ時が無理なら
快速急行と急行を全て停車させるかわりに
通勤急行だけは今までと同じく練馬通過させて
ラッシュ時の急行の一部を通勤急行に変えれば良い
>>754と矛盾するのは申し訳ないが
その点は訂正する
- 783 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 15:01:40.76 ID:bmCrU2N3.net
- 新車導入や地下直延伸をすれば
省エネ化で経費削減できるし
利便性向上もできる
そのかわりに
減車減便でコストを削減すれば良い
- 784 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 15:01:42.26 ID:PiY0SMQf.net
- 定期をだぶるーと以外売らないようにすれば全て解決
池袋からJR乗り換えだろうがだぶるーと強制
- 785 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 18:23:47.34 ID:1HNf0/V9.net
- 久米川と八坂
久米川と萩山
西武遊園地と西武園
それぞれ徒歩連絡による乗換え駅に指定してくれ
- 786 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 22:10:03.64 ID:vTZpI9DW.net
- >>785
車両と何の関係が？
- 787 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 00:19:59.97 ID:PbiuaAHZ.net
- IDコロコロ
- 788 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 09:17:01.07 ID:YgAhRf6E.net
- >>785
定期でそれやられると、会社としては利益にならないからね。
- 789 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 10:05:16.81 ID:0TZfWQfL.net
- 今日までだけど池のN2000系2+8が珍しく全編成簡易更新車同士での連結
2063Fは10月以降、2両と連結して優等運用に入ってない
来年度廃車説も出てるがどうなのだろうか
- 790 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 10:45:03.30 ID:Z6rMiU6T.net
- は？
- 791 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 11:20:47.93 ID:b/4FKTvM.net
- いつもで？とかは？とかしか書かない東武キチガイ死ねよ
- 792 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 12:14:17.62 ID:kyNd9WuU.net
- 2063Fを廃車にするくらいなら新宿線に転属させて2001F、2003F、2007Fのどれかを置き換えろよ
- 793 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 12:50:24.05 ID:Z6rMiU6T.net
- >>789
廃車説の出処は？
- 794 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 12:51:57.35 ID:Z6rMiU6T.net
- >>793
を略すと
は？
なんだな
これ2ch 常識
- 795 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 12:54:24.94 ID:Z6rMiU6T.net
- で？は、
それで何が言いたかったの？
の略
普通の人なら分ります
- 796 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 14:41:46.83 ID:tH8YwM7P.net
- 連投きも
東武ってろくな奴いないのな
- 797 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 17:20:54.60 ID:uzW+4CSbi
- ひえ～w
お怒りの三連投w
- 798 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 16:51:28.59 ID:+JPHOGm0.net
- 西武線アプリ入れたぜ
これ使いやすい
- 799 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 17:18:10.58 ID:2kInrfWC.net
- >>722を実行した上で
001系8連4本
001系52席仕様4連1本
40050系10連23本
40000系トイレ付きワンマン仕様3連10本
山口線新型車両4連3本
計308両を2030年度迄に導入してもらいたい
これは毎年平均約31両のペース
そうすることで
101系・4000系・10000系は勿論全廃
旧2000系・8500系も全廃
そして新2000系もMG車は全廃となり
西武鉄道から
抵抗制御車、20m3ドア車、20m2ドア車、MG搭載車を一掃できる
そして池袋線の地下直については
小手指行きを飯能行きへ、保谷行きを小手指行きへといった具合に
地下直列車の運行区間延長による都心へのアクセス向上をしてもらいたいと思っている
そして池袋線の特急を001系で統一すれば
地下直からの観光需要もカバーできる
地下直の西武線内の距離が増えるかわりに
西武車による地下鉄線内運用を増やすことで車両使用料の相殺をすれば良い
- 800 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 19:01:49.56 ID:kyO+iYbo.net
- 阪神8000系って走行音が西武の101系に似てる
- 801 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 19:02:13.61 ID:kyO+iYbo.net
- >>796
>>702
- 802 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 19:03:00.94 ID:PbiuaAHZ.net
- この長文バカはいったい誰に向けて言っているんだ?
- 803 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 20:03:35.37 ID:SJbAxupu.net
- 虚無じゃね
- 804 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 20:30:07.38 ID:e9ZC8iD0.net
- >>799
いい加減どっかいけよ。嫌われてんのわかんねーのかよ。
- 805 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 21:01:27.22 ID:wuLDqdJD.net
- >>792
旧2000の8連より2027Fの方がボディの裾とかガタガタに見える
だが2027Fは新宿線で確か窓にフィルム貼っていない唯一の本線用車両だった気がする
- 806 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/12/29(火) 21:36:33.70 ID:bO91kNSo.net
- 汚物9000系要らない
- 807 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 22:15:50.87 ID:rvAFnXbl.net
- 【鉄道】富山地方鉄道に行った西武10000系(ニューレッドアロー号)、新旧レッドアロー共演や地鉄対応改造が気になる [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609246000/
- 808 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 02:36:48.55 ID:gKOqfwuq.net
- AVスタジオが集まる沿線
https://bunshun.jp/articles/-/37331
- 809 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 15:19:07.50 ID:iQPbNHsX.net
- コロナ対策で全ての座席に大型袖仕切り（相鉄20000みたいな背の高いやつ）を設置して欲しい
- 810 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 22:25:53.68 ID:RDSvTrLm.net
- コロナ対策＆デブ対策で各席間にパーティションを設置してくれ
あと密にならないようにつり革を間引いてくれ
- 811 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 00:15:32.09 ID:9KsuM+Oy.net
- >>800
阪神8000は唸らないし全然似てない
中高速域なら名鉄6000系外扇のほうが101や4000、10000の高音モーターに似てる
- 812 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 00:33:00.68 ID:PN4112dy.net
- 阪神オーバーランやらかしたか
- 813 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 03:01:41.99 ID:au+zwp8AT
- >>812
今津駅で120mだってね
同じ種別で停車駅が違うなんて客も現場も混乱するよ
- 814 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 11:19:56.02 ID:0XGV+xni.net
- >>779
全くだね
デビュー当初大外れと思ってたLC車が来たら今のご時世では当たりの部類
今後のL車はアクリル板で仕切られたら6列でも良いかも
- 815 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 12:56:52.88 ID:+QmWBEkT.net
- 90年代に所沢駅西口にあった西武DPE
https://i.imgur.com/Y3kZKiM.jpg
https://i.imgur.com/1CvxGxi.jpg
ナンパAV「新アクションビデオ」より
- 816 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 13:17:51.66 ID:yYRMTx9b.net
- >>815
その頃、西口にもミスドがあった筈。
若い男の店員が、リーゼントのヤンキーっぽい奴だったのを覚えてる。
- 817 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 13:28:26.01 ID:g6UV4eVV.net
- >>815
ああ懐かしい…これが所沢駅だ
- 818 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 13:36:22.16 ID:LRH5XytU.net
- 西武線アプリ使いやすい
- 819 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 14:38:21.73 ID:PN4112dy.net
- >>815
この頃は凄い分かりやすかったのに
- 820 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 21:41:30.63 ID:zAe4ddRR.net
- 90年代前半の西武新宿駅前でナンパしてるAVに当時の発車ベル（電子的な柔らかい音）が聴こえるけど、メロディになったのいつからだっけ？
- 821 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/01(金) 00:47:35.46 ID:RjT9+hCV.net
- 汚物9000系要らない
- 822 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 10:59:56.23 ID:P55adHHv1
- RW20は、不都合があるのかな
AK-3が懐かしい
- 823 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 11:52:09.57 ID:gNZwXO/2.net
- 他スレ含めてお前が一番いらない事に
いい加減気付けゴミカス膿爺野郎
新年早々書かせんな
- 824 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 15:22:33.70 ID:g4dw9dko.net
- >>816
>>817
おたくら何歳だよw
- 825 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 17:57:07.46 ID:Lp8R2Oxm.net
- 90年代初頭に導入された初期のチャイムが好きだったな
保谷下りとか東村山4番とか好きだった
- 826 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 18:25:43.45 ID:MeDtk/JO.net
- 97年の所沢1番は音楽菅のトレシミュでもお馴染みだったし好きだった
- 827 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 20:33:14.36 ID:Nr8hBzA8.net
- RW20は不都合があるのかな
AK-3が懐かしい
- 828 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 22:16:50.59 ID:ehqIeaWu.net
- 電子ベルがよかった
AK3は昔から嫌いだった
早く無くならないかなと思っていた 282~296がAK3になった時は悪夢だった
全滅してすっきりした
- 829 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 22:29:58.13 ID:lEPhS95R.net
- 所沢1番のテンポの良いメロディーが懐かしい
「でんしゃがはっしゃしますごちゅういください！」と所沢駅だけ早口だったな
- 830 ：ちゅーぷる：2021/01/02(土) 02:36:25.86 ID:06X4NXRg.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 831 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 13:17:47.15 ID:b34e5LZX.net
- >>905
西武新宿＝京都の入線時のが良かった。
- 832 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 16:04:57.47 ID:Q17YuJDP.net
- （旧西武新宿1回）
まもなく、5番乗り場に、新快速、網干、行が、12両で、…
（旧萩山2番を電車到着までループ）
- 833 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 16:46:42.99 ID:WvHwz4Fj.net
- 元西武新101の流鉄
https://twitter.com/s3c08/status/1344972114160279552?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 834 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 20:39:49.07 ID:+RDLmPuc.net
- この電車は、終点、飯能、で、
各駅停車、西武秩父、ゆきに、
お乗り継ぎができます！
- 835 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 21:51:08.67 ID:83m6cuHz.net
- 西武秩父駅2、3番ホームの発車メロディは何回聞いても
旅立ちの日に には聞こえねー
- 836 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 03:37:15.31 ID:x1hW+cot.net
- 出所後の駒井は妻と2人、西武国分寺線の恋ヶ窪に1Kの安いマンションを借りて暮らし始める。会社勤めの妻の給料だけではやっていけないので、夕刊紙の三行広告でデリヘルドライバーの職を見つけた。
https://toyokeizai.net/articles/-/199945?page=4
- 837 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 06:02:58.37 ID:2ejeI1QV.net
- 西武線アプリ使えるだろ
- 838 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 06:48:15.35 ID:mXh1G0nH.net
- 使えたとしても使いたくない
- 839 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 07:57:09.98 ID:mvW7v44W.net
- 旧西武鉄道主要駅で使用されていた発車メロディと20000系に組み合わせはあったっけ？
2001年頃にメロディが変わったはず
- 840 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/03(日) 11:09:05.20 ID:vZ3Oehc4.net
- >>838
貧乏人乙！
- 841 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 11:34:37.18 ID:llZXbEHB.net
- 西武の電車は全て30000系、40000系やそれ以降の新性能電車に統一するべき
堤時代の車両はペラッペラのゴミ
- 842 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 16:23:33.41 ID:UzAaDEAR.net
- そのゴミの方が西武っぽくて良いわ
- 843 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 16:33:47.23 ID:j8WyZChz.net
- それは同感
西武線といったら黄色い電車ってイメージがある
- 844 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 16:43:08.89 ID:vyVqg/K3.net
- 俺は西武と言うと、赤い電車のイメージだな。
私鉄初の10両運転と言っても、4M6Tで電動車の方が少なかったんだよ。
さすがケチ西武だと思った。
- 845 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 16:46:21.70 ID:s/FnNYsK.net
- 西武は黄色一筋で6000以降も黄色で統一すれば良かった
- 846 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 16:50:06.34 ID:rnOG6Y9u.net
- その4M6Tがトンネルの中から乗り入れるようになり
ホームドアでいなくなったと思ったら開業時の車両の置き換えで再び乗り入れるようになるからなぁ
- 847 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 17:30:27.74 ID:SAbUewYW.net
- >>841
せめて新2000系以降で統一してもらいたい
但し有料列車は001系と40000系に置き換えで
>>723案を実行してほしい
- 848 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 17:51:55.42 ID:8fbw/RhP.net
- >>846
そういえば17000って4M6Tだな
雨天時に空転しそう
- 849 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 20:50:21.48 ID:H2AxGQ4Z.net
- >>844
80系湘南電車も6M9Tとかだったのだが
- 850 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 21:08:35.12 ID:mvW7v44W.net
- 40000系乗務員室横の車体側面ドアコックの蓋
蓋の周りに灰色の(ガム)テープで巻いてあるけど、蓋が外れやすいのだろうか？
- 851 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 22:03:35.76 ID:7MMreMUX.net
- >>849
80系は元々MT比2:3を前提としたスジで、かつ、運用線区が駅間距離が長い東海道線だったから
大して問題は発生しなかった。
西武の2代目501系の場合は、元々赤電5M5Tや3M3T前提かつ加減速が東海道線より頻繁なスジに
むりやり4M6Tや2M4Tで走らせたのが問題となった。(ダイヤに乗せるのがきつくなった)
- 852 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 22:24:48.20 ID:UzAaDEAR.net
- パンタグラフの集電板
接地注意の意図なのか端がオレンジになってるが
ラビュはオレンジでなく椅子と同色になる黄色だとチョイ洒落になると感じるわ
- 853 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 22:47:01.21 ID:05HU+fwG.net
- 西武じゃなくてJR東の701系
減車しすぎて苦情でまくりで仕方なく増車
1M1Tだったのにケチって中間にT車を増結
コレ以上のケチはない
- 854 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 23:24:24.96 ID:UzAaDEAR.net
- ツリカケ抵抗制御と軽量車体のV車とでは随分違うっしょ
JR701線区の以前はED75に客車3両なんてエネルギーの無駄遣いしてたとこ
許してやってくれ
- 855 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 00:39:24.31 ID:ibVHAM33F
- >>850
東急の2020系も同じ処置がされてる
- 856 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 00:44:54.74 ID:+hBbqiIc.net
- 痴漢ビデオに国分寺駅w
https://i.imgur.com/Nu2JR3A.jpg
https://i.imgur.com/3i826Am.jpg
- 857 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 01:44:44.71 ID:gU+7LN2N.net
- >>854
EF71に客車2両なんてのもあったな
- 858 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 09:34:23.34 ID:hGrSnWDk.net
- >>856
ＪＲで撮影しているじゃないか。
実際の痴漢風景はどっかのスタジオだと思うけど。
- 859 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 10:49:17.59 ID:8jCVOlFK.net
- >>844
サハ1563~1572は601系登場の直前に電気品の調達が間に合わず車体だけ先に出来上がっちゃったから、やむをえず在来車のサハとして出場させたんだよ。
その601系だってMT54の正式コピー品を国鉄よりも先に実車搭載して営業運転に投入したって話。
そして1563~1572は601系の中間電動車に改造することもなくそのまま使って、頃合いを見計らって半数を旧性能電動車に改造した。
それまでの西武だったら、釣り掛けのクモハだけを後から作って クモハ-サハ-サハ-クモハ としたんだろうけど、4両固定はMM'方式に移行したときだったから、こうしなかった。
時期的に311系に廃車が出始めたときだから一部部品を流用したかもしれないな。311って100kWモーターだっけ？それ以下？
- 860 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 12:18:23.02 ID:E04K3SLT.net
- このスレの平均年齢いくつだよ
自分が生まれた時には黄色一色だわw
- 861 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 14:04:45.26 ID:sSJ2gfVP1
- 平成10年代？
俺が生まれた頃の西武は・・・youtubeで混みっぷりが外人に紹介されてるｗ
- 862 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 13:46:08.94 ID:y6jiDhZ6.net
- 今の人は黄色の車両が赤電みたいに古い存在になるんだろうな。
- 863 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 15:35:40.60 ID:lxoEPx9l.net
- >>844
4M6Tとセット施策が千鳥停車ダイヤ
いかに池袋まで停車駅を少なくして詰め込むか
停車駅が少なければ加速最小限で4M6Tでもダイヤに乗れる
1分続行運転はただのオマケ
ここまでの節約精神がなくなって今グループ最大の危機到来
今こそ昔の精神を取り戻さないと
- 864 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 16:17:17.71 ID:Ggub2TGz.net
- >>722案と>>723案を実行して
減車減便と省エネ化による経費削減を図っていただきたい
- 865 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 16:36:27.73 ID:4RDzCt1V.net
- 省エネ化＝昔みたいに昼間の消灯 冷房の途中停止
なつかしい..
- 866 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 16:59:18.96 ID:hGrSnWDk.net
- 昼間の消灯は、終日前照灯つけるようになってから、なくなったな。
あれは室内は結構暗いんだよね。
- 867 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 18:16:12.84 ID:Xto2VTyo.net
- 堅物そうな顔、面白味のない側面、特殊車として生まれたはずがいつの間にか3ドア標準型を駆逐する事になった2000系が、大嫌いだった。
でもここ何年かで、すごく愛着を感じるようになった。特に所沢製のに乗れると妙に安心する。特に初期型は長生きしてるね。
- 868 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 18:19:47.59 ID:orlDiMw6.net
- 昼間の採光は何気に戸袋窓の有無がデカイ
デビュー当時の旧2000系は101系より暗いが第一印象
室内灯点灯なら白反射多い無しのほうが有利にはなるか
- 869 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 18:43:04.12 ID:Ggub2TGz.net
- むしろ新101系や3000系なんて作らず
ひたすら旧2000系を増備すれば良かった
今後は001系と40000系列をひたすら増備して置き換えとともに車種を減らしてほしい
- 870 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 19:17:06.20 ID:hGrSnWDk.net
- 新2000系と同時期に軽量ステンレスで作られた、京王7000系、小田急1000形、京成3700系、東武10030系は
まだまだ古臭く感じないに、スチール製の西武新2000系は錆や塗装剥がれが等があって古臭い。
アルミかステンレスで作らなかったのが失敗だったな。
- 871 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 19:23:38.61 ID:bi9n+WBB.net
- >>870
錆や塗装剥がれ
画像うp
- 872 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 19:41:54.06 ID:ZHSw5XSP.net
- >>854
501は現代の軽量ステン車より付随車は相当軽かったけどね
クーラーも無いし
- 873 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:29:43.43 ID:+hBbqiIc.net
- >>865
昼間の消灯は京阪や阪急では今でもしていたような
- 874 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:31:13.04 ID:+hBbqiIc.net
- >>870
なんで他社でステンレス車が出回ってる時期にあえてステンレス車にしなかったのか。
所沢以外で製造する車なら技術的にも造れるだろうに
- 875 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:33:41.14 ID:Ggub2TGz.net
- >>870
京成は3600形と同世代やろ
3700形は6000系と同世代
- 876 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:37:15.88 ID:Ggub2TGz.net
- >>874
新2000系はまだわかる
9000系は無駄遣い
6000系を増備しておけば良かったものを
- 877 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:46:37.73 ID:2KLaPfwV.net
- >>870
京急1500、京成3400「」
阪急阪神京阪「」
- 878 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 22:03:27.48 ID:hGrSnWDk.net
- >>875
京成3600形は廃車が始まっている。
>>877
京急1500形はスチール製は20両だけで、1988年度落成分からはアルミ製
京成3400形は西武9000系と同じで、大栄車輌に仕事を発注するためにあえてスチール製で製作。
- 879 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 22:08:35.76 ID:q13GDQS1.net
- 3000系や9000系等
余計な車種を増やしたのはほんまに失敗やった
今後は001系と40000系列を大量導入して
車種を減らしていただきたい
>>878
文脈を読むべし
廃車が始まっているか否かではなく
作られた時期の話をしている
- 880 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 22:33:56.11 ID:y6jiDhZ6.net
- >>868
確かに旧2000は昼間暗いから嫌いだった。
新2000は明るくはなったが、いつの間にか室内灯点灯になったよね。
- 881 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 22:53:41.49 ID:mujiywBK.net
- 震災直後の節電時期に昼間室内消灯してるの乗って逆になんか懐かしかった
- 882 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 00:49:23.36 ID:mPQ+Vr/lN
- 変態戸袋窓シールをべたべたくっつけ始めたのって、
震災で室内灯一部消灯してた頃とそんなに時期が離れてなかったような気がするんだよな。
わざわざ車内暗くしてまで広告かよと思ったものだ。
- 883 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 23:14:12.31 ID:+hBbqiIc.net
- >>877
阪急は品があるチョコレートカラーだから別に問題なし
- 884 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 23:16:21.89 ID:+hBbqiIc.net
- >>858
昔は本物の車内で撮影してる作品が多かった。
吉村卓（所沢出身）が特急あやめ車内で●漢してる作品あったな
- 885 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 23:18:05.10 ID:+hBbqiIc.net
- >>876
9000系は所沢工場に仕事与えるためと101系4ドア化が目的だったような（足回り流用で車体だけ新造）
- 886 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 23:19:27.49 ID:+hBbqiIc.net
- >>856
よく考えたら上りは通勤快速ではなく通勤特快だなw
- 887 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 23:29:54.65 ID:agsn6WEl.net
- >>876
101系廃車発生品の有効活用だろ
- 888 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 00:20:13.16 ID:pDoFi488.net
- よく考えてみたら機関車や山口線除いても西武の車両全てが「黄色」だった時代は無い
最後の赤電351系が廃車された時にはすでに4000系が存在してた
それらを除外したとしても本線系統で551系が1985年まで運用されていて6000系が1992年製造開始だから7年くらいしか黄色一色の時代は無かった
- 889 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 00:47:33.62 ID:DvfOuIXo.net
- >>888
確かに
351系撤退直前に中学の遠足で4000系に乗った
高麗で降りることになっていたが
武蔵丘で停まった時他の生徒が一斉に立って降りようとした記憶がある
- 890 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 03:59:23.42 ID:piqWlPMz.net
- 高田馬場にあったらしい
https://i.imgur.com/WAnBznh.jpg
- 891 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 04:05:38.31 ID:sZi1/Ql/.net
- >>887
新車に置き換えた方が長期的に見て安上がりだったのではないだろうか？
そもそもの元凶は新101系と3000系である
あんなもの作らずひたすら旧2000系を増備しておけば4ドアの比率が上がり
9000系も作らずに済んだ
今後はそうならないよう
001系と40000系列を増備して車種を減らしてほしい
- 892 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 04:18:17.02 ID:oh/LgUEn.net
- >>876
6000は高価だからおいそれと増備する訳には行かなかったんじゃない？
94～98年はほぼ毎年50両ずつの大量増備で701と101をガンガン置き換えたけど、
当時は車両純増分もあったからいくら作っても足りないくらいだった
銀行から借金するにしても限度があるし、所沢工場の仕事創出もあっただろうけど、節税しつつ約6年間で6000の250両＋9000の80両分の4ドア化を進められたっていうのは、それだけ4ドア化を前倒し出来たって事
単純な新造だけでやってたらホームドア導入ももっと遅れてたかもね
時代の一番の要求に応えるやり方だった
車種統一はそれに比べたら優先度が下だったんだよ
それに9000は従来車の組み合わせだし、ある意味統一にも役だってた
- 893 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 09:38:11.04 ID:bKWeIFrv.net
- 機関車や山口線最後の赤電351系4000系を除外したとしても
本線系統で551系が1985年まで運用されて6000系が1992年製造開始までの7年
黄色一色の時代は一切無かった
101系301系3000系は2色です
- 894 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 10:27:08.06 ID:ZaFQtFo6.net
- とはいったものの赤電よりも黄色時代が長く現在も継続中
青帯は2形式で終わりスマイルカラーも2形式で終わるかもしれず…
- 895 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 10:35:55.91 ID:ypOg3Onl.net
- >>891
駅間が長い池袋線には
より座席数が多い3ドア車を充てていただく
堤総統の慈しみがわからんとは愚か者が！
- 896 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 12:57:21.04 ID:FJ9/IDfK2
- >>891
結果論でしかないな
当時の池袋線はラッシュ時の途中下車はほとんど無くてみんな池袋まで乗っていた。だから乗降時間より座席数を優先してた。
88年までは池袋発西武秩父行きも頻繁に運転されていたし、整列乗車も3ドアで揃ってた時代
9000系だってまだ定年を迎えてない職員がいる所沢車両工場に仕事を作らなくちゃいけなかった。
- 897 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 12:35:11.23 ID:mLnsQx/l.net
- 池袋で7列目でも座れた3ドア良かったぞ
ラッシュ時、旧101迄のは席端のスタンションポールがなく
その位置に立つと、俺が万民を護る的なかなり強い腰も鍛えられるし
- 898 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 14:10:42.98 ID:IReNJ6D2.net
- >>863
今じゃ千鳥停車はあまり要らんと？
- 899 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 14:50:02.49 ID:T5aTE23Q.net
- >>897
あれは腰を鍛えてはダメで流れに任せたほうが...
扉付近に掴まるものが無ければ、流されて押し込みが効いたそうな。
- 900 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 15:18:59.47 ID:EGSxqcCn.net
- >>892
だから新101系と3000系なんて作らず
ひたすら旧2000系を増備しておけば
前倒しで4ドア化を推進できた
そもそもその当時ですら地下直の計画があったはずなのに統一しなかったのは愚の骨頂
同じ過ちをしないよう
40000系列で101系及び4000系を全て置き換えていただきたい
西武秩父線は4ドア、オールロング、トイレ半自動ドア付きの3連が良い
>>895
その慈しみが愚か
4ドア統一で乗車位置の混在を防いでいただきたい
- 901 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 16:00:39.17 ID:jowtAMIr.net
- >>900
大株主になって物申せば？
こんなところに落書きしないでさ
- 902 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 17:09:41.66 ID:vXVDzJmT.net
- 統一厨っていうだけだろ。
多様性とかいう言葉が大嫌いな。
- 903 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 17:20:00.10 ID:VMUHlDbb.net
- 一般車4ドア統一による乗車位置統一こそ慈しみ
そして
池袋線の有料列車は001系
新宿線の有料列車は40000系
に全て置き換えてほしい
これも慈しみ
- 904 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 18:02:35.75 ID:q9I3DRgc.net
- なんかネタにマジレスされちゃってるなw
いいじゃん、秩父線と多摩川線以外通勤車4ドア統一なんだから
- 905 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 18:46:27.59 ID:mLnsQx/l.net
- >>899
OLやJKが壁にブルブル震わせながら両手着いて卑猥なポーズになっていながら
後ろのおっさんが片手新聞で体重かけてる光景みると日本男子としてちょっとね
- 906 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 20:43:28.06 ID:9PpQ+wn5.net
- >>860
紀元二千六百年祭に子供と省線で出かけたわ
- 907 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 21:50:06.27 ID:rQSeWqoB.net
- >>887
その逆。
9000系を作る(4扉車を増やす)ためにわざわざ101系を廃車にして3扉車を減らした。
- 908 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 21:59:17.77 ID:VMUHlDbb.net
- >>904
良い流れ
この調子で
山口線と特急以外全て4ドアにしてほしい
- 909 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 23:43:52.31 ID:EiX8rRqA.net
- >>908
必要ない。
- 910 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 23:57:34.90 ID:45ygmO79.net
- ageカスはろくな奴いないから全部スルーしろ
- 911 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 00:05:29.33 ID:s1NUNcCy.net
- >>909
必要ある
- 912 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/06(水) 00:16:09.30 ID:jQTWzUMb.net
- >>908
激しく同意
- 913 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 06:46:46.50 ID:73hQcNwP.net
- >>897
狛犬への懲罰
>>900
新宿線系統ではせっかく多摩湖線線内運転3扉・小平方面直通8両4扉
その他特急以外全線4扉で統一されたのに
多摩湖線全線で3扉・4扉混在が蒸し返されているんだよ
20m4扉車は代車をどうしても3扉で用意できない場合しか入線しなかった多摩湖南線を含めてな
多摩湖北線では西武新宿行4扉・その他代走時以外3扉に綺麗に分かれていたのにな
- 914 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 09:26:18.48 ID:v32xaMcf.net
- >多摩湖線全線で3扉・4扉混在が蒸し返されているんだよ
4扉統一までの過渡期なんだから仕方ないだろ
- 915 ：ちゅーぷる：2021/01/06(水) 09:44:07.28 ID:QiOtB2WB.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 916 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 10:00:06.41 ID:6NkaF+j2.net
- 全車5ドアにしようよ
- 917 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 10:04:40.71 ID:ULVsva0S.net
- E851とワキ5000を大量投入して一気に運べばよかったんだよ
詰め込みがきくぞ
- 918 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 14:04:01.36 ID:UdSjreiP.net
- >>913
それは綺麗とは思えん
山口線と特急以外全て4ドア統一が綺麗な状態
>>914
激しく同意
- 919 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 15:04:57.07 ID:vMcYwncQ.net
- >>918
必要ない。4ドアにせねばならんほど混むのか？
- 920 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 15:43:12.73 ID:ZuGQ14Ar.net
- >>919
逆にどうしても3扉車でなければならない積極的な理由もない。
今の新101系が老朽化したら、4扉車で置換だろう。
あの西武が今更多摩湖南線や多摩川線のためだけにわざわざ3扉車を代替新製するとは
考えられん。
- 921 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 17:06:19.88 ID:q661tk8A.net
- 西武にとって3ドア車はもはや過去の遺物
- 922 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 18:11:03.32 ID:73hQcNwP.net
- 9000系を今更再度魔改造して多摩湖線に転用するのは国分寺駅ホームドア設置のためだろ
3ドアに合わせてホームドアを設置すると3ドア車不足時4ドア車で代走できなくなる
多摩湖線ホームに新所沢で試験した物など採用して3・4ドア両対応としないのは
総合的な銭勘定の結果車両を4ドアにして4ドア専用でホームドアを作るのが「お金をセーブ」出来るということだろうな
ホームドアの義務が無かったら金次第で路線・便ごとに最適な車両を自由に用意して投入できたのに
今のところ一部の駅とはいえ設置の義務に引っ掛かったことで
全線に渡り将来に渡ってホームドアに合わせた車両を作らざるをえないことになった
ホームドアが無い未来があったとしたら西武の車両は将来どのように展開されたのだろうな
- 923 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 18:46:17.81 ID:gU2CuRru.net
- また昭和時代の3扉回顧厨オジサンか？やれやれ
東急の枝線や京成京急と違って20m車なんだから3扉は要らないでしょうに
- 924 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/06(水) 18:49:01.45 ID:4ttA6KyQ.net
- >>921
それな
- 925 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 19:03:26.72 ID:SdBM3by5.net
- >>920
その通り
それが賢明
>>921
西武のみならず関東の20m3ドアは過去の産物
昔115系や211系等の国鉄型3ドアがいたJRも
今は4ドアに置き換わってるからね
>>922
無かったとしても4ドア統一やろ
4ドアで統一したほうが便利
3ドアは不要
>>923
激しく同意
- 926 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 19:42:54.27 ID:73hQcNwP.net
- ワンマンの多摩湖線・多摩川線には専用車を
特急には特急専用車を
その他路線・便には一般車を
それぞれ新車で作って寿命まで使い倒したら
魔改造して転用するのと比べて銭勘定の面でどうなんだ
本線用に新造した10連や8連が古くなったらワンマン改造して多摩湖線・多摩川線転用するのは
改造の手間がかかるのと中間車の無駄が出るので気になる所だ
- 927 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 20:38:04.89 ID:rBE5qX7m.net
- 新造する場合でも池袋線・新宿線と共通化のため4ドアが良い
同じ車種を大量導入すれば単価が下がる
わざわざ別途設計し直す手間や作り替える手間もない
ワンマン対応であることと4連であること以外共通化が妥当
- 928 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:24:47.86 ID:R/GrkVqj.net
- 統一とかきれいに揃えてとか うるさいからあっち行ってｗ
世の中の人間だれもが、揃ってないとこころの安定が保てない
つうわけじゃないの。
- 929 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:33:19.10 ID:3ny1ylJm.net
- >>928
世の中だれもが3ドアを求めてるわけでもない
なので4ドアに揃えて乗車位置合わせたり
車種を減らすことで余計なコストカットして
地下鉄直通運転の拡大による都心アクセス向上や発車標交換や待合室新設といった駅の改良等
多くの人が喜ぶことに費やしてほしいと思う
- 930 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:34:16.67 ID:yKr6XCKD.net
- 西武そのものが通勤車両の3扉車を淘汰して徐々に4扉車に統一しようとしてるのは誰が見ても明白だけどなw
- 931 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:35:50.69 ID:3ny1ylJm.net
- >>930
素晴らしい
是非ともやってほしい
- 932 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:46:22.86 ID:z1BnWF9K.net
- いやだからさ、今絶賛実行中なんだから
偉そうに言うなよ
何様だよ
- 933 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 21:54:29.10 ID:5Tqt9vnX.net
- キレやすい中高年www
- 934 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 01:47:53.84 ID:ntqXJIk2.net
- 世の中だれもが車種統一を求めてるわけでもない
なので制御システムが異なる車両を混在させたり
複数の車両メーカーに発注することで資材枯渇やメーカー事業停止といったリスクを低減して
地下鉄直通運転の適正化による定時運行確保や便所のリニューアルや階段・乗換え通路増設といった駅の改良等
多くの人が喜ぶことに費やしてほしいと思う
- 935 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 03:24:03.18 ID:wicGP7P9.net
- コロナで西武経営破綻目前の中、多摩湖、多摩川、秩父、西武園の超不採算４路線廃止はほぼ確実だから、それまで３扉車の議論して楽しもうぜ。
- 936 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 04:55:48.61 ID:3LOcGlAD.net
- >>934
つ>>730
- 937 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 04:57:41.95 ID:krqX3O3r.net
- >>935
西武秩父線は観光需要あるやろ
多摩川線も多磨改良したばかり
- 938 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 05:04:27.44 ID:Zw8C8CB3.net
- もう「～もらいたい」とか「～思う」とか、内容が軒並みお察しレベルで
NG行きでしかないんだよなあ
- 939 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 05:29:17.72 ID:DwUEIAPt.net
- ageは全部スルー
昔からだけど、どのスレでもろくな奴いない
キチガイや荒らしはほぼageで書き込んでる
- 940 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 08:41:40.45 ID:kkudokZR.net
- ホームドア始まってしまってるから4ドア線はもはや戻れないが
コロナ後の生活様式が更に変わって減便でもさほど混雑しない状況なら
パーテーションで仕切ってゆったり座席数多い3ドアも良いなあとは思う
大阪環状線が3ドア化してるのも文化が違うね
- 941 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 08:50:27.64 ID:+MPzLlhj.net
- >>940
大阪環状線の場合はゆったり座席を狙ったというよりは、他線からの直通列車が
軒並み3扉車で、環状線プロパーの4扉車のほうが少数派になったから、そっちに
合わせたというだけだろ。
西武とは事情が違う。
- 942 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 10:24:11.20 ID:OTfOZwcV.net
- メンドクサイ
青よりも緑が好き
だからsageない
- 943 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 16:07:37.98 ID:RN/ioYfI.net
- >>935
多摩湖線も国分寺口は通勤利用客多いしリニューアルする西武園遊園地へのアクセス路線なので無理だね
- 944 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 17:19:17.08 ID:AXRC5jWV.net
- NEKO pubの「黄色い３扉車」買いましたか？
ひばりパルコの本屋では強気15冊くらいの山積みになってました
前回の「赤電時代」と同頁数ながらお値段とってもお高い
中身の印刷がよろしくないけど裏表紙デザインが赤・黄、揃うと感心
クハ1411大型標識板になってからの池線準急の写真は貴重かも
- 945 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 18:48:44.14 ID:bBEz1MMh.net
- >>944
001系と40000系列を大量導入して
101系・旧2000系・4000系・10000系を全廃して
ラビュースマイルトレイン時代を築き上げていただきたい
- 946 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 20:07:49.61 ID:OK20Aofj.net
- 17000系17102Fが試運転で再びイケ線へ
https://twitter.com/Nishi_Musa2463/status/1347065953134080002
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- 947 ：名無し野電車区：2021/01/07(木) 22:38:51.18 ID:a3jcYfSQ.net
- >>935
拝島もいらねえだろ
- 948 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 00:10:57.06 ID:NbVL/Zrd.net
- >>935
ブログでも開いて1人で勝手に楽しんでればいいよ
- 949 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 01:53:19.62 ID:00dTm98y.net
- 9000系の葬式鉄現るwww
- 950 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 06:46:44.27 ID:RsYaomvO.net
- これは使える
西武線アプリ
- 951 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/08(金) 09:18:25.81 ID:QdS0wmqd.net
- >>949
多摩湖線で見れるのに草生えるわ
- 952 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 14:09:04.71 ID:xpbXf/ZM.net
- >>951
かなり印象違う罠
- 953 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/08(金) 15:12:48.93 ID:QdS0wmqd.net
- >>952
我慢せい
- 954 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 16:34:51.91 ID:pIDyyLs2.net
- 9102F出場
https://twitter.com/SEMI_SAYAMASHI7/status/1347413295716712449
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- 955 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 19:34:29.88 ID:xpbXf/ZM.net
- >>953
Nゲージの短縮編成より印象違う罠
長い編成からシステム上実車で編成から抜いても走行可能な車両を抜いただけのとワケが違う
- 956 ：ちゅーぷる：2021/01/08(金) 22:25:19.81 ID:ZAni8ap7.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 957 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 22:28:58.60 ID:2hehkjPh.net
- 91024連化何か月かかった？
ほんとに来月には完全4ドア化できるんか？多摩湖線
- 958 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 22:50:03.40 ID:gnZp/dFL.net
- 9102Fが出場すると武蔵丘に空きが出るから9104Fの入場ももうすぐだろう
池袋線からの撤退は近い
- 959 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 23:52:57.78 ID:2uaVwyxo.net
- >>947
拝島線無くなったら東大和市駅付近の道路渋滞がとんでもない事になりそう
あと新青梅街道も慢性的に渋滞する
- 960 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/09(土) 00:31:24.30 ID:Xj5QPhQt.net
- >>958
そしたら儂はゴミプレハブE217系か営団7000系を叩くぞな
- 961 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 01:33:17.71 ID:/L5xt56n.net
- >>960
引退が決まっている車両しか叩けないゴミめ
- 962 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 08:45:49.18 ID:89nhesXR.net
- 多摩湖線用に5本要る？
- 963 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 10:14:07.12 ID:8EE0B2e6.net
- 車両故障の当該はどの編成？
- 964 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 11:02:42.89 ID:VfC7mSYd.net
- >>959
酷くなるのは東大和だけじゃないよ
五日市街道の砂川三番や天王橋は今でも渋滞の名所なのに
- 965 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 11:07:28.60 ID:HF8sr/sA.net
- 次の多摩湖線用9000系は色どうするんだ？
既にレジェンドブルーと西武イエローがある
- 966 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 11:58:02.61 ID:CQs0Y9m0.net
- 廃止にマジレスとかバカなのか？
- 967 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/09(土) 13:13:27.69 ID:Xj5QPhQt.net
- >>962
必要ぞな
- 968 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 16:08:57.22 ID:HGeg5aBm.net
- 101系の方向幕指令器の行き先指令番号に狭山線の番号追加されとるな。
多摩湖線9000系で統一したら狭山線行きか・・・
- 969 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 16:16:25.90 ID:LTKWtmzc.net
- 新宿線や支線は、ﾂﾂﾐから昔を残すように言われたんだろう
- 970 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 16:18:49.31 ID:tyzTDZFt.net
- 普段池袋線しか乗らない一般市民にとっては西所沢で
まだ3ドアいたんか！
ってなるな
- 971 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 17:18:14.96 ID:9GT0zNdy.net
- >>968
狭山線はワンマン化した新2000系で良い
101系は早急に全廃してもらいたい
- 972 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 17:53:28.16 ID:HGeg5aBm.net
- >>971
101系は狭山線転属決まりだから諦めろ！
- 973 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 17:57:28.53 ID:9GT0zNdy.net
- >>972
明らかな退化である
狭山線にも4ドア用ホームドアを設置して
安全性確保及び乗車位置統一してもらいたい
- 974 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 18:01:50.78 ID:89nhesXR.net
- 多摩湖線 9000系 5本として
狭山線 101系 3-4本程度？(263F)
101系の廃車はもう無いか、あと１本？
- 975 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 18:08:13.70 ID:Yn0adPdE.net
- 多摩湖線国分寺のホームドアって3月中には竣工するの？
筐体がホームに設置された時点でもう101系はダメだよね
9000系の足りない分は車掌乗務の2000系で代走して、101系は3月ダイヤ改正を以て撤退って事も？
- 976 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 18:12:55.67 ID:Yn0adPdE.net
- >>974
こんな感じ？
多摩川線
245F
247F
249F
251F
253F
*入場時は狭山線で使用
狭山線？
241F
259F(もしや廃車か？)
263F
- 977 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 18:18:16.70 ID:DRETsD7Y.net
- 西武線って通勤車も普通にスピード出すんだな
旧2000系で100キロ出てるとえらく速く感じる
- 978 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 18:54:19.73 ID:YVM1PSIJ.net
- >>972
ホームドアはどうなるんだろ？？
- 979 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 19:32:29.85 ID:xvOKuepk.net
- 普段使わないからなんだろうけど、西武の黄色い電車見ると心躍るわ
なんだろうな、阪急もそうだけど一色ベタ塗りっていいんだよな
- 980 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 19:55:25.56 ID:89nhesXR.net
- >>976
そんな感じじゃないかな。
狭山線で101系見られるの何年ぶりだろう。
- 981 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 20:26:11.62 ID:LTKWtmzc.net
- 本線で優等には就かないから良かったわ
- 982 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 20:50:34.59 ID:9AtdJ4Qg.net
- 浮いた2000系4連はシク線へ戻るのかな・・・
- 983 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 20:57:13.48 ID:DaiQ+Ety.net
- >>977
花小金井～田無とか東久留米～清瀬はスピード出すイメージがある
- 984 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 20:58:45.25 ID:DaiQ+Ety.net
- >>970
101系いらしたか
- 985 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:01:25.01 ID:DaiQ+Ety.net
- 異常時で車両足りない時に突発的に走らせられるような予備車って何編成ある？
- 986 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:03:17.37 ID:F0W0t4Vn.net
- >>982
シクシク😢💦
- 987 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:07:54.90 ID:YjGQNYcr.net
- >>983
あと今日は遅延が発生したからかいつも以上に飛ばしてたよ
- 988 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:12:47.80 ID:9GT0zNdy.net
- 101系要らない
40050系増備で6000系を地上転用し
新2000系6+4連を玉突きして
6連で旧2000系、4連で101系を
それぞれ置き換えていただきたい
- 989 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:43:57.68 ID:LTKWtmzc.net
- 新所沢～入曽間の最高速度を110㌔に上げて旧2000の爆音聞きたい
- 990 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:46:34.03 ID:DHsg6bDv.net
- 多摩湖線のホームドアは基礎工事は終わってるから、ホームドアの本体を取り付けるだけ。
一週間もあれば工事は終わる。
- 991 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 21:58:23.16 ID:CQs0Y9m0.net
- 普通に井荻ストレートも武蔵関ストレートも最高速度に達するじゃん。
- 992 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 22:10:08.72 ID:tyzTDZFt.net
- ドアどうやって持ってくるんだろう
4両分くらいならトラックでバス車庫に横づけか？
西武球場前から9000系4連の特別列車仕立てるか？
- 993 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 22:17:37.01 ID:HGeg5aBm.net
- >>973>>988
しつこい、諦めろ！
- 994 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 22:22:28.19 ID:9GT0zNdy.net
- >>993
101系はあくまで繋ぎとして
2024年度迄には全て置き換えて
ホームドア設置及び乗車位置統一していただきたい
- 995 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 22:46:44.14 ID:hZ/C+juK.net
- >>989
昔旧2000の5M3Tで狭山市-新狭山間で113km/h体験したことがあるが、
生憎クハだったので、爆音を聞けなかった。
惜しいことした。
- 996 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 22:59:24.26 ID:DaiQ+Ety.net
- >>989
その区間最高何キロ？
- 997 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 23:02:30.72 ID:1sldnmxI.net
- >>992
玉川上水基地で積めればいいんだろうけど、結局は夜中に球場～所沢～小平～萩山留置線～国分寺って持ってくんじゃない？
- 998 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 23:11:45.82 ID:C7dDmNTc.net
- >>990
じゃ3月改正で全4ドア化だろうな
- 999 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 23:43:17.52 ID:hNpGoNsg.net
- >>997
まあ2000の4連でもいいわけか
- 1000 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 00:18:18.41 ID:Vx/oF2kW.net
- >>986
四苦八苦
- 1001 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 00:24:58.06 ID:9woJfe6i.net
- >>980
263Fが床屋貸切で球場入って以来か。
- 1002 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 01:17:31.44 ID:66zDQLDx.net
- >>996
ちょうど中間にポイントがあるから95km/h
入曽～狭山市の方が速度上がる
- 1003 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 03:25:52.09 ID:gGPx2FWt.net
- 西武線アプリ使えるね
- 1004 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 09:08:04.37 ID:JiobYbdv.net
- 3月ダイヤ改正はいつ頃リリースかな？
- 1005 ：５１歳童貞ＡＫＢ柏木由紀命：2021/01/10(日) 11:27:00.52 ID:771vP1IR.net
- ユーたち、おはよう！今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・岡田有希子・国実百合・少女時代
でも聴きながら、ラビューのブルーリボン賞受賞記念の１日乗車券を使って、豊島・有楽町・狭山・
山口・多摩湖・是政・国分寺・西武園・拝島線を乗り鉄してくるわｗ チラ裏スマソ・・・
- 1006 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 12:07:35.16 ID:/gFnJswQ.net
- >>1002
下り 一旦100km/h前後まで加速 南入曽の分岐器で一旦減速 そしてまた加速
上り 一旦100km/h前後まで加速 惰行 抵抗で南入曽の分岐器辺りまでには丁度いい速度に減速 そのまま新所沢 か場合によっては再加速 新所沢
- 1007 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 14:26:24.09 ID:TF6AUWMP.net
- >>1004
終電繰り上げリリースのときに詳しい時刻は1月に案内すると書いてあったから
今月中には出るのでは。
というより、緊急事態宣言で繰り上げ前倒しすると言っているんだから
上り含め確定版の終電時刻さっさと出せと。
- 1008 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 16:10:26.36 ID:xe9cLTMH.net
- ポイント通過の時直線側でも減速するのってここぐらい？
- 1009 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 16:43:29.51 ID:P3+Y2Mec.net
- 分岐器の直線側に95lm/h制限を設けているのは西武くらいなもの。
- 1010 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 16:46:25.58 ID:2JHtgha6.net
- ここどこ？！(゜Д゜≡゜Д゜)?
https://twitter.com/SB2091/status/1347800006204379136?s=19
5050系が迷子に？！
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- 1011 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 17:07:10.83 ID:ULqC7vf7.net
- >>1007
国の要請だから繰り上げない訳にはいかないんだから、早く発表して欲しいよね。
俺は１時間近く繰り上げでも影響ないし、始発繰り下げでも問題ない。
- 1012 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 18:52:16.42 ID:TIXnuOD+.net
- 利用が少ない時間帯の間引きで良いんじゃね
終電繰り下げ言うのは何でも良いから実績を作りたい政治家からの横槍だろ
元々終電1本前なんて客が少ない
何故終電が混むかというとそれを逃すと帰れないのでみんな必死に時間厳守で目指してくるからだよ
- 1013 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2021/01/10(日) 19:16:16.13 ID:k3neXqdF.net
- 汚物9000系要らない
- 1014 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 19:35:35.59 ID:1ys0+G/2.net
- >>1009
束も特急型以外は100だったような気がする
走るんですになってからは知らん
- 1015 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 20:58:17.70 ID:EaqFbpU/.net
- >>1011
緊急事態宣言下の終電繰り上げ前倒し実行は
国の要請というより後藤HD社長が進んで提案したようにみえたが？
- 1016 ：ちゅーぷる：2021/01/10(日) 21:38:19.10 ID:qrI76E8b.net
- 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
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P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
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♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
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♪ちゅーぷる
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♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる
- 1017 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 22:05:42.81 ID:wBRZ9pqn.net
- 国が乗降客数でしか区別しないから多摩湖線なんてどうでもいい路線にホームドア付ける羽目に
高速通過とか狭いホームとかもっと優先すべき駅があるだろと
- 1018 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 23:00:11.83 ID:meqCKHGb.net
- 優先すべきとか言い出したらキリがない
そしてお金もないw
- 1019 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 23:13:34.67 ID:BCYBVwoK.net
- >>1009
近鉄も一部90㎞/h規制になってる
- 1020 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 00:34:53.61 ID:2YkbMF/u.net
- >>1017
一定の基準を設けるとすれば乗降客数で判断するのが他の指標と比べて
最も適切と判断したからでしょう。
>>1018
お金が無くとも安全投資として優先的に行うべきもの。
全駅設置した東急と比べ非常に見劣りするのはいかがなものか。
これだから西武はダメ私鉄と評される。
- 1021 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 00:52:27.63 ID:X5hiaj5D.net
- >>994
いつまでもくどい、諦めろ！
- 1022 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 00:56:14.49 ID:X5hiaj5D.net
- >>1020
ダメ私鉄とかお前が決めることじゃない。いい加減に引っ込め！
- 1023 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 02:04:17.62 ID:wmHHYIWC.net
- 999
- 1024 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 02:06:07.83 ID:wmHHYIWC.net
- ¹⁰⁰⁰1000₁₀₀₀
- 1025 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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