関西の「新快速」、平日も終日12両編成に　9000席増から早数年　首都圏近郊電車は？

640 ：名無し野電車区：2020/09/02(水) 13:51:30.38 ID:YAmnDm0k.net

それなら（特別快速変更暫定案１‐１）

・湖西線回りを廃止した上で野洲止まりに変更（合わせて湖西線電車を原則京都分断化）
・野洲止まりに関しては加古川以西と京都以東各駅停車（加古川‐京都間特別快速）に変更
・米原行の京都以東の停車駅を京都‐石山‐草津‐野洲‐近江八幡‐能登川‐彦根‐米原に変更と
北陸本線列車（敦賀行）も米原で原則分断化

・転クロ政策をやめて部分なり全面なりのロングシート導入
・最高速度を種別（特別快速・快速・各駅停車）関係なく１１５�q／Ｈまで落とす、だな。

こうするどまたボンナマックラ酋長がチョーコジやるんだよな。