関西の「新快速」、平日も終日12両編成に　9000席増から早数年　首都圏近郊電車は？

261 ：和歌山人：2020/08/19(水) 11:51:33.86 ID:EmnLLHRe.net

これはもう電鉄の経営方針どうこうで変わる差じゃあない。

人口増加時代は新規顧客の取り合いもあったが、
もう南海は積極的投資で新規顧客を獲得するのではなく、
いまいる客をなるべく減らさないことと、コストカットを進めることしかできない。

君は成長思想から抜けてれてないね
今後は「いかにゆるやかに現状維持するか」という考え方が大切