■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 87
- 619 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 18:18:08 ID:j9+oPdcW.net
- >>602
基本計画線の場合、並行在来線を非分離とすれば収支改善が吹っ飛ぶんじゃない?
特急抜きの在来線の赤字が大きいし、新幹線の収支改善額が細い。
一体経営は困難だから、収拾がつかなくなるどころか答えは明らか。
鳥栖〜武雄温泉の場合、一体経営しても収支改善額がプラスで残るから
揉める要素となるわけであって。
総レス数 1004
302 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200