【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 87

名無し野電車区

>>486
鳥栖～武雄の赤字の根拠はこんなところかな。
　　　　　　km　　営業費百万円
佐伯～延岡　58.4　1,070
都城～国分　42.2　833

鳥栖～武雄温泉　53.3㎞
電化単線の都城～国分に対して、この区間は複線で線路数2倍、特急外運転本数1.6倍なので
運営費はざっくり20億
有人駅が多いので、運営費として人件費と駅舎維持費を3億円追加
収入　平均密度5000人、客単価300円と仮定　収入5億円
収支　▲18億　丸めて赤字20億

すべて厳しめに見込んでいるから実際の赤字は10～15億円程度ではないか。
フルの了解を得るための必要経費と割り切った方がいいレベルだな。
Qが5月に収支公表した時点で、こういう使い方が出来るのに気づかなかったのは迂闊だった。
きっかけを作ってくれた >>462　に感謝。