リニアは失敗する！中止するべき!

1 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 00:46:51 ID:2EugNNSm.net

新型コロナによって、わざわざ出張しなくても、テレビ会議等で仕事が済まされることはよくわかったし、ビジネス需要は今後も期待できないだろう。
高額な維持費や電気代で赤字になる。
むしろ鉄輪式で400キロ近くの運転を目指すべき。

2 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 00:57:52.46 ID:rF7xwoNR.net

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
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|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　という妄想をしたんだとさ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
＿＿ 从人人从.　 　/＼＿＿/::::::
＿ ＿ ／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

3 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 03:54:06.46 ID:Yl+K6/9X.net

>>1
同感！
鉄輪式なら東京駅を始発にするのが条件だな

4 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 05:03:30.56 ID:wJujlRYW.net

何でアシュラマンは引き分けにもかかわらずテリーマンに
黄金のマスク（偽物だったが）渡したんだ？

5 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 07:48:18.49 ID:INKB7DgO.net

万が一失敗しても東海が損するだけだろ

6 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 09:08:49 ID:/2EZV/LE.net

東海道新幹線の運賃値上げで回収

7 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 18:58:59.14 ID:GIUzA3VC.net

迂回すれば

8 ：名無し野電車区：2020/07/24(金) 06:39:42.12 ID:bBo1++1w.net

>>5
一般国民が尻拭い

9 ：名無し野電車区：2020/07/31(金) 18:17:51 ID:fGIgROyT.net

★ 日本のリニア技術の限界
交通機関として考えてみれば、航空機はどの地域とも有機的に結ぶことができる。しかし鉄道は、「沿線」で
繋ぐという形であり、多点間ネットワークにはつながらない。ＪＲ東海のリニアも沿線の各地を連続的に結節す
るメリットも、多点間ネットワークの役割を果たせない。にもかかわらず、リニアは建設に膨大なコストがかか
るうえ、実用化しても東海道新幹線の４倍という電力消費のため運行コストが高くつく。リニアの電力消費の削
減についてＪＲ東海には努力が見られない。現行新幹線の電力削減ももはや限界にきている。
リニアの過大な電力消費だが、全線のガイドウェイに設置するリニアモーターの規格をいったん決めるとエネ
ルギー性能はほぼ決まる。ＪＲは全体の７分の１に当る山梨実験線の設備を全線に広げる方針なので、これは１
９８０年代の時代遅れの技術・規格を広げるという結果となる。通常の鉄道ではガイドウェイは必要無いので車
両搭載のモーターの改良が可能だが。リニアは古い技術をそのまま踏襲した硬直的な鉄道になるだろう。

10 ：名無し野電車区：2020/07/31(金) 18:26:32.77 .net

>>9
いつの間に消費電力4倍になったの？

11 ：名無し野電車区：2020/07/31(金) 19:36:41 ID:fGIgROyT.net

>>10
3倍とも4倍ともいわれている
瞬間的には30倍とも40倍ともいわれている

12 ：名無し野電車区：2020/07/31(金) 20:03:14 .net

>>11
曖昧なのに決めつけ恥ずかしくないの？
あ、嘘つきの馬鹿だから恥の概念も無いか

13 ：名無し野電車区：2020/08/01(土) 05:04:56.56 ID:X0lp18YM.net

>>12
お前みたいな馬鹿によく効く薬を見つけてきた
https://www.pinterest.ie/pin/42221315242938554/
https://www.pinterest.ie/pin/570549846535097053/

14 ：名無し野電車区：2020/08/01(土) 12:57:08.20 ID:0gBHeLMc.net

東京オリンピックに間に合えばオリンピックで日本に来たついでに、
リニアで名古屋観光ってできる

15 ：名無し野電車区：2020/08/02(日) 04:59:55.95 ID:HU4cS43+.net

>>9
そんでほかの新幹線とも直通すらできない不便さ。
まったくもってメリットが無い。

16 ：名無し野電車区：2020/08/02(日) 19:12:40.01 ID:t4ReUXnE.net

崩落だらけの大井川最上流のリニア工事現場。「建設工事」どころか「復旧工事」の有様
https://news.yahoo.co.jp/articles/b90fe0a4fd9733db654482631e5becc53d638fbd

17 ：名無し野電車区：2020/08/08(土) 19:27:47.41 ID:UQlGSuX8.net

各地で問題化するリニア新幹線工事の中止を求める声明

http://jnep.jp/a-top/JNEP/seimei1.pdf

18 ：名無し野電車区：2020/08/23(日) 21:35:23 ID:IEImHr4G.net

東海道新幹線も構想時は反対意見も多かったが今じゃ東海の在来線の赤字に熨斗をつけて儲ける超優良路線
ま、リニアがボロボロになっても東海が損するだけ
どうせ数年経てばのぞみまで広島止まりにするんだろうな

19 ：名無し野電車区：2020/09/13(日) 16:07:42.03 ID:/GU0RN1K.net

逝く

20 ：名無し野電車区：2020/09/14(月) 15:16:34.35 ID:WKvsacHH.net

JR東海の非公表資料出てきたな　笑

21 ：名無し野電車区：2020/09/30(水) 17:56:26.44 ID:BDzfJUHT.net

ﾘｰﾌﾞ21

22 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 16:38:47.08 ID:3HGyaj6Y.net

必死に名古屋の不動産ヤクザや経済界や社員達が静岡叩きの工作をしようが開業延期の事実はもう変わらない、開業できるかどうかも妖しいけどね
名古屋経済の養分にされてきた静岡は今こそ東海に報復するチャンスだ

23 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 17:38:29.07 ID:a2ji/j+z.net

>>22
今すぐに静岡水問題が解決しても開業は10年遅れになりかねないくらい
深刻な状況だよ

24 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 17:06:15.77 ID:XrfRegyJ.net

１０年は想定してないと思う
３年くらいで川勝一派を潰せると見てる

25 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 12:58:13.32 ID:wgRnuMZz.net

NEXCO東日本がトンネル工事中止　調布の道路陥没で
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6374062

26 ：名無し野電車区：2020/11/03(火) 10:53:44.42 ID:jKHrquFf.net

788 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2020/11/02(月) 00:31:45.55 ID:PxUTw1kL0
超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ

ドイツのトランスラピッド方式

・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ

JR東海の超電導リニア（笑）

・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ

27 ：名無し野電車区：2020/11/06(金) 00:24:49.64 ID:4GVCpXzG.net

勉強不足過ぎで笑えるｗ

28 ：名無し野電車区：2020/11/06(金) 03:54:29.97 ID:526ccfqd.net

昭和枯れすすき
貧しさに負けた・・・いいえ世間に負けた・・・
リニア枯れすすき
静岡に負けた・・・いいえコロナに負けた・・・

リニアはコロナに勝てなかったんだよ・・・
恨むならコロナを全世界にばら撒いた「習近平」を恨め・・・
リニアを推し進めていた安倍政権の中枢（二階幹事長）、
大阪維新の会（橋下、松井、吉村）は皆、「親中国」で「ルック・ウエスト」・・・
こいつらが「コロナウイルス」を呼び込んだんだよ・・・
「自業自得」とはこのこと・・・
リニア頓挫の原因はコロナの「因果応報」だな・・・

安倍が政権をほり投げ、維新の会と公明党は「大阪都構想」大失敗、
愛知県知事は「リコール騒動」勃発・・・
リニアを強引に推し進めた政治家は皆、コロナで「ドツボ」にハマり大苦戦・・・
「リニアやめなさい」という天からの声じゃないの・・・
上記の政治家達は皆、どんぐりの背比べ・・・

　どんぐりコロコロ、コロコロナ・・・
　ドツボにはまって、「さあー大変」・・・
　ウイルス出てきて、「こんにちは」・・・
　コロナと一緒に、　「心中」よ・・・

29 ：名無し野電車区：2020/11/06(金) 04:40:09.63 ID:526ccfqd.net

>>1　「むしろ鉄輪式で400キロ近くの運転を目指すべき。」
次世代新幹線 時速382キロ　試験走行、一ノ関駅付近で記録
2020.10.29　岩手日報
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/29/86931
＞ＪＲ東日本は２７日深夜、東北新幹線仙台−盛岡間で次世代新幹線の開発に向けた新型試験車両
　「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」の報道関係者試乗会を行った。
　現在のＥ５系より４０キロ速い最高時速３６０キロでの営業運転を目指しており、
　試験走行では４００キロに達したこともある。今回の試乗会では３８２キロが出た。
　ＡＬＦＡ−Ｘはトンネル進入時の騒音を低減するため１号車で約１６メートル、
　１０号車で約２２メートルと長い「鼻」を持つのが特徴。
　午後１１時４０分ごろ、仙台駅を出発して徐々に加速し、２８日午前０時ごろ、
　一ノ関駅付近で最高速度３８２キロを記録し、電光掲示板に表示された。＜
ー鉄輪で400km/hが見えてきたね・・・
　リニアは車両乗り入れできないのが、最大のネックだなー・・・
　リニア諦めたら・・・ー

30 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 00:46:51.11 ID:suJfILSZ.net

>>1,2
>静岡市の保身しか考えない静岡県民無視する醜い自民党女『自民党静岡県連会長；上川陽子』が率いる醜い自民党集団達
>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg/800px-Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg
>
>静岡県民がリニア水問題で無責任JR東海に対し大変困っているこの時期に、
>『自民党議員公明党議員連携』して、静岡県民代表として頑張る川勝知事に対して、大々的に町嫌がらせを実行ｗ
>超醜い「超身勝手なコイツラ、『自民党鬼畜キチガイ議員大集団』」ｗ
>なんとかならないか、この自分の保身のみで動くこいつらキチガイ集団ｗ
>JRと「自民党静岡県連・自民党浜松」がクズだけどな。
>
>静岡県対応に県議苦言　静岡がどんどん悪者に／議論を前進させて　リニア大井川水問題
>https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/783682.html


「大井川下流地域にも自民党代議士はいる」はずだけど、「川勝の反対運動や嫌がらせ」して「足引っ張ってるだけ」で「地域事情など無視」ｗ

「県民の事など完全無視」して、「党と自己保身しか考えてない」自民党代議士ｗ

これら「馬鹿自民党代議士を選んだ奴ら」は、「大井川下流の地元の静岡県バカ住民」ｗ

31 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 15:08:44.41 ID:4x68j6Rz.net

JR東海は、なぜ「リニア中央新幹線」を建設するのか？
https://kansai-sanpo.com/jr-tokai-linear05/

中央新幹線が鉄輪になった瞬間にJR東海は崩壊する
必然的にリニアが社是になってしまう

32 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 01:07:13.96 ID:9pk+uvp2.net

>>22
中国、韓国と共に軍拡路線。
国際的な孤立状態は解消する必要もある。
中国叩きのトランプを支持していたら政権は民主党に変わってしまった。
戦後の様々な留学プログラム、米国人に於いても二ヶ国語以上を使いこなす真面目な知識層は増えて、EUなど諸外国との人材交流は今後も増えるだろう。
一般の米国人は別という前提でタレントとしてのトランプ氏。
リニアルートの問題は、国民の選択の問題もあるのでは。

33 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 07:46:19.74 ID:Jsxd/oNJ.net

欧州193空港、破綻危機　コロナ長期化で苦境鮮明に
2020年11月28日 23:00　日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66777220Y0A121C2EA1000
＞新型コロナウイルス禍が空港経営に影を落としている。
　世界の空港管理者で構成する国際空港評議会（ACI）の推計によると、
　年末までに航空需要が回復し始めなければ欧州の193空港が破産する可能性がある。
　米国やアジアも苦境は共通する。
　多くの雇用も生む空港の存続が危うくなれば、地域経済が大きく揺らぎかねない。＜

ー航空産業の次は鉄道産業か？・・・・
　東海道新幹線に頼っているJR東海も危ない？・・・
　「リニア」にのめり込んでる場合か？・・・
　都市経済、地方経済共、存続の危機に瀕している・・・ー

34 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 14:17:00.09 ID:5fAS6SG+.net

ＪＲ東海は、もうリニアを諦めている？
「中央新幹線」は在来型新幹線で
開業できるよう、準備されている――。

https://honto.jp/netstore/pd-book_30661226.html

35 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:23:03.34 ID:TC5O6w/8.net

>>34
リニアにせよ鉄輪にせよ、南アルプストンネルが無駄工事は変わらない。
既に東海道新幹線がある上のバイパス路線に需要も定かではない。
奈良三重の為の新幹線なら近鉄がやれば良い。

36 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:28:06.33 .net

>>35
なに？アホなの？

37 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:36:35.88 ID:TC5O6w/8.net

そろそろ株価を上げる方向も考えなければ、株主にも気の毒だな。
新型コロナで一喜一憂も違うだろうと。
株価も外人、機関投資家に主導されている。
川勝知事を降ろすどころか、JR東海の経営陣が耐えられるか不明。
JR東日本を入れて諏訪ルートが良いのでは。
海外輸出前提ならば、民族主義を廃し場合によってヴェオリアなど外資を入れてやれば良い。

38 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:39:44.16 .net

諏訪ルートは無いね
平行在来線で分離されたらどうするの？

39 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:44:46.25 ID:TC5O6w/8.net

>>38
独禁法違反より良いだろう。

40 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:44:50.34 ID:Jb81RROh.net

>>36
相変わらず進歩のないお前に．．．
http://e-village.main.jp/gazou/entry/000421.html

>>38
粘着質の気持ち悪い奴

41 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:47:44.85 .net

>>39
独占禁止法？
意味不明

42 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:49:17.24 .net

>>40
存在が惨めな寂聴君か久しぶり
寂聴オナニー気持ち良かったでしょ？

43 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:49:45.14 ID:TC5O6w/8.net

>>38
副社長が東海道新幹線との経営一元化と言っている。
東海道本線が経営分離、三セク化している訳ではない。
南アルプスルートならば、在来東海道新幹線の三セク化はあり得るのでは。
全幹法適用線では初となる並行在来線。

44 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:51:45.89 ID:Jb81RROh.net

>>42
寂聴がトラウマになってるようだな
薄気味悪いお前にふさわしいよ

45 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:54:48.86 ID:Jb81RROh.net

>>42
お前が涙目で書き込みしてる姿が目に浮かぶよ www

46 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:59:39.35 ID:TC5O6w/8.net

>>17
ルート選定の小委員会も、取り巻き達が100%民間事業だから口を挟むなとか言って押し通してしまった結果こうなった。
今になって、取り巻き達に足を引っ張られているとか言い出した。

47 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 20:05:43.34 ID:TC5O6w/8.net

明日の株価、仮に上がったとしても、トンネル工事を停止しない限りは下げ基調は大きく変わらないだろうと。
市場も具体性がなければ材料視しないのでは。

48 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 20:16:06.50 ID:Im+jE43Z.net

>>42
寂聴に馬鹿にされたID隠しのチキン発見　www

49 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 21:09:41.54 ID:ajw5833H.net

フル規格とかミニ新幹線とかの用語にも弊害だな。
近鉄が新幹線をやってはいけないのだろうか。
路盤工があればTGVを輸入すれば良いのでは。
非関税障壁に繋がることは改善する必要性。
関西本線の新幹線をJR東海が出来るならば、諏訪ルートのJR東日本がどうこうとはならないのでは。

50 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 07:41:47.17 ID:QYWua0+b.net

>>41
ID隠しのお前の存在が意味不明

51 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 07:44:35.14 ID:LeSXvz6+.net

ID隠しのチキンを飼っているというだけで、
賛成側の主張全体がゴミ扱いになってるのが哀れ

52 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 19:56:19.02 ID:BuW1N+9x.net

リニアが悪いのではない。路線が悪いのだ。
中央新幹線と言いながら中央本線の主要駅である新宿、甲府、小淵沢、塩尻を通らない。
これでは新幹線が出来ても利用者はこれまでどおりあずさ、かいじを利用する。
また東海道新幹線のスペアだとしても、東京始発じゃなく品川まで行かなければならないし、
そもそも通らない新横浜・京都の利用者はこれまでどおりのぞみを使う。
山陽新幹線との間を乗り通す人も乗り換えのないのぞみを使うだろう。
リニア新幹線実益性が薄く、ただのアトラクションに過ぎない乗り物になるであろう。

53 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 07:28:03.54 ID:3OIfFHxR.net

>>52
リニアはJR倒壊皇帝火災の為の事業
始皇帝陵みたいなものです

54 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 12:32:15.73 ID:v7fn8ALI.net

JRトンヘはリニアが足枷になって終わりだな
火災と鶴亀は早くあの世へ逝けｗ

55 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 20:30:56.59 ID:m3FKJZ27.net

建設工事がまだ緒についたばかりのリニア新幹線。
今ならまだ間に合う。
東海道新幹線開通前からあったリニア方式はもう古い。
この際「ハイパーループ」で建設しよう。
時速1000キロ、東京・大阪間を３０分、東京・名古屋間を２０分、東京・横浜間を２分で結ぶ！

56 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 21:22:22.86 ID:S/G3hWh/.net

リニア建設は海の終わりの始まり

57 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 07:47:28.91 ID:0tcoVUxj.net

赤字必至のリニア事業

「開業後の事業採算は極めて困難で、運営上のリスクも高く、投資回収も
不可能である」というのは、橋山禮治郎千葉商科大学大学院客員教授。
特集記事『リニアより最新の新幹線を』によれば、現在の新幹線の座席利用率は
60％前後で空席は十分にある。にもかかわらず、リニア計画は「将来の大幅な
人口減少も考慮せず、“あるはず”の需要を想定し、その需要の6割は東海道新幹線
からの転移客を見込む」「その分だけ、ドル箱の東海道新幹線が大幅減収減益となる
が、それでもリニアを含め、東京―大阪間の移動総需要は大幅に増加する前提で
収益計画を考えている」「収支は東京―名古屋間開業当初から、大幅な赤字操業が
避けられない」と橋山氏。13年9月にはJR東海の山田佳臣社長（現会長）も「リニアは
絶対にペイしない」と記者会見で公言しているのだ。

https://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html

58 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:27:14.27 ID:DhpGvZq1.net

リニア新幹線が使いたくても使えない致命的欠陥

・在来線である中央本線とは路線が離れているため、甲府・小淵沢・塩尻松本方面への新幹線としては使えない。
・のぞみ停車駅である新横浜や京都を通らないため、横浜・京都の人はリニア新幹線を使えない。
・新大阪止まりのため、山陽新幹線へ乗り通す人はわざわざ乗り換えてまでして利用しない。
・始発駅の品川駅まで行かなければならず、それが負担となる人々は利用しない。

リニア新幹線が赤字必須なのは、路線に欠陥があるためである。

59 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 00:33:06.85 ID:sZ7UiKKd.net

別に大阪まで来んでええぞ
東京まではよ行きたかったら伊丹から飛行機使うから

60 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 02:25:11.32 ID:FsAt/E4C.net

試乗中にトラブル発生(・□・；) 時速500km目前に緊急停車

https://www.youtube.com/watch?v=uH2KLYX5P00

61 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 06:22:18.19 ID:n+5cWWz7.net

埼玉から都心に、私鉄・地下鉄に1時間くらい乗ってどこかに行くときに実感する事
距離的に最短だけど乗り換えが多い経路と、かなり大回りだけど乗り入れ直通の経路で、
一見最短経路の方が早く着くように見えるが、乗り換え待ち時間を含めると1,2割しか違わない
それなら、乗り換える面倒よりも、座ったままで到着する方を選ぶ奴も多くなるわな

62 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 10:06:18.18 ID:FEtVHoTp.net

リニア完成後
東京〜岡山・広島に行くのにリニア＋新幹線で行く人は少数派でしょうね

63 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 10:16:40.95 ID:KXhVjiqS.net

>>61　まったくその通りです。

リニア中央新幹線の失敗原因その2
現行の新幹線と車両の相互乗り入れができない。
名古屋駅、新大阪駅で大深度地下駅--地上駅の乗り換えが必要。
高齢者は乗り換えに不便を感じるでしょう。人口高齢化進行中、
リニアの時間短縮より、シニアの方はのぞみの利便性の良さを選びます。

64 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 12:34:44.37 ID:KXhVjiqS.net

>>58　まったくその通りです。

リニア中央新幹線の失敗原因その1
4つの政令市をパスしたこと
1、横浜市
2、静岡市
3、浜松市
4、京都市
リニアは唯一相模原市を通過するが、上記4都市の人口を比べれば雲泥の差。
のぞみ、ひかりからリニアへの乗客の振替は多くを望めない。
リニアが大阪まで開通しても、東京--大阪間は東海道新幹線がメインとなる。
大阪以西の山陽新幹線利用者も同じ。

65 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 12:36:27.45 ID:KXhVjiqS.net

リニア中央新幹線の失敗原因その3
大深度地下駅、地下トンネルは災害、テロに弱い。
地震で停電になったら・・・
大雨で地下駅に雨が侵入してきたら・・・
事故、テロにより火災が発生したら・・・
乗客は安全に避難できますか？
乗客は時間短縮より、安全快適を選択します。

66 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 12:37:30.62 ID:KXhVjiqS.net

リニア中央新幹線の失敗原因その4
南アルプス工事追加費用いくらになるかわかりません。
財投の追加が必要になるでしょう。
ＪＲ東海1社で賄いきれる額を超えてしまうでしょう。
工事日程も大幅に伸びるでしょう。
2027年の名古屋までの開通なんて夢で終わります

67 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 12:39:17.62 ID:KXhVjiqS.net

リニア中央新幹線の失敗原因その5
大深度地下駅トンネルの沿線住民からリニア工事反対の声が多数上がっています。
地主にとっては大問題です。地価下落に対し補償できないのであれば、
リニア工事中止すべきです。

リニア中央新幹線の失敗原因その6
大井川水量減少問題で静岡県との合意の目途が立たない。
私企業が地方自治体と感情的にもつれると、工事に取りかかれない。

68 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 12:41:42.41 ID:KXhVjiqS.net

リニア中央新幹線の失敗原因その7
電磁波の基準が曖昧のまま、営業運転をすれば、
健康被害を受けた乗客から多額の賠償金を請求されるでしょう。

「電磁波に近づいてはいけない」船瀬俊介の船瀬塾
https://www.youtube.com/watch?v=DwFAP1Mc62Y
ロバート　ベッカー　曰く
「人工的で異常な電磁波は、周波数に関わらず、すべて人体に有害である。」

車内測定結果（客室2）は走行時測定値は0.43mTとなっています。
ICNIRP(50Hz,60Hｚ）のガイドライン（0.2mT）の2.15倍です。
50Hz以下も0.2mTを適用するのが国際基準だと思いますが・・・

69 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 14:40:33.91 .net

今まで出たありきたりの事を並びたてただけだな

70 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 18:24:03.68 ID:TS+/B4yR.net

>>64
相模原市だけを見てはだめ
神奈川県駅は東京西部の人が多く利用されると思われる
その人口は約400万人
でもこれが結構大きな問題になりかねない
神奈川県駅利用者が多いと停車列車を増やさざるをえなくなり速達列車が減る
東京〜名古屋〜大阪を速く結ぶのがリニアの役割の一つなのに速達列車が減ったら意味がない

リニアに途中駅（名古屋は除く）は不要
でも沿線対策で途中駅を造らざるを得なかった時点でリニア失敗の要素がひとつできてしまった

71 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 22:30:57.00 ID:gLkJjT6t.net

西日本旅客鉄道・東海支社（名古屋事業部）
西日本旅客鉄道・新幹線事業部（品川支社）

>>1-1000
上阪
上阪

72 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 07:14:58.22 ID:biWI7VR1.net

>>70
途中駅が元々無ければ、静岡に対する非難はもっと高まってただろうな

73 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 00:33:07.42 ID:hLbk3tB5.net

>>72
品川の次が橋本。
品川から名古屋まで５駅。
時間１本の各停以外はノンストップに９兆円。負担は在来の東海道新幹線の利用者にも回る。在来東海道新幹線と経営一体化と言えば、反対は静岡県民だけではないだろう。
これを静岡問題と繰り返し許可を要求。
優越的地位の濫用、保全為に地域利害対立を煽る不当要求行為。

74 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 06:50:28.10 ID:Me9OigUV.net

>>69　臭隠蔽君、リニア風前の灯火・・・

【迷列車で行こう50】リニア中央新幹線工事全面ストップの危機〜
　大深度地下法見直しによる工事中止のリスク。原因は調布市！？〜
2020/10/27
https://www.youtube.com/watch?v=vkbm-G2qE2c
＞現在、2027年の開業に向け、リニア中央新幹線の建設工事が急ピッチで行われており、
　多くの区間でトンネル工事が行われています。そんなリニア中央新幹線ですが、
　ここ最近トンネル工事が中止になってしまうのではないかと危惧されています。
　なぜ、今になって急にリニアの建設工事の中止が危惧されているのでしょうか？
　今回は、その理由について、トンネル工事の技術や法律を交えながら解説します。＜

75 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 12:16:55.04 ID:FD+jI2tF.net

>>69
臭隠蔽臭過ぎ w
別スレでフルボッコにされてこっちに逃げてきたのかよwww

76 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 21:04:19.52 ID:aPZ7sNTr.net

リニア新幹線はもっと儲かる所を通さないと経営は絶対に成り立たないよ。

77 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 06:37:34.42 ID:1S1UnEMf.net

>>76
ここより儲かるルートなんて無い

78 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 08:02:19.92 ID:dzJd67WI.net

>>77
コロナ禍の中、「リニアが儲かる」と信じてるのが「笑える」・・・

79 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 08:26:26.82 ID:1S1UnEMf.net

>>78
馬鹿丸出し w
リニアやるとしたら東京〜大阪以外無いってことだよ

80 ：名無し野電車区：2020/12/07(月) 16:22:27.09 ID:dzJd67WI.net

>>79
東京ー大阪間も赤字だよ・・・
国交省職員もいってるよ・・・
「リニアはどこまで行っても赤字です」

ー2014年9月21日の院内集会（参議院）で、福島みずほ議員が国交省職員に
　「リニアは赤字ですよね。どこまでいっても赤字ですよね」と問うと、
　職員は「リニアは赤字です。どこまでいっても」と回答している。
　この質問は、前年の2013年、ＪＲ東海の山田社長自らが記者会見で「リニアは赤字になる」
　と発言したことを受けたもの。
　では、なぜ赤字でも走るのか。この録音データにはないが、その後職員は
　「鉄道は採算性だけで走るものではない」と発言。
　https://www.dropbox.com/s/2gt19agecqi9kic/140921%2011348%20dokomade-akaji%281%29..mp3?dl=0

81 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 22:58:58.37 ID:NyIN4epB.net

ＪＲ東海がめっちゃヤバイ！
絶対儲からないことが目に見えているリニア新幹線を強行しようとしている。
このままだとＪＲ東海はいつかきっと潰れる。
そこでみんな、ＪＲ東海の存続に向けて立ち上がろう！
ＪＲ東海の株式を購入して、株主総会でリニア新幹線中止を訴えよう！！

82 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 23:31:09.85 ID:8HOtHlUI.net

実際には東京大阪間はとんでもなく儲かる。
旧国鉄の莫大な赤字も国民は承知していて、それを完済に漕ぎ着ける手前に来ている。
実際的には国民は収益力を実感しているが多いので諏訪ルートを有利とする人が多く、独禁法抵触を不安視している。

83 ：名無し野電車区：2020/12/10(木) 23:49:11.45 .net

>>81
お前がやれ
>>82
意味不明
諏訪ルートなんて無いんだよ
いつ理解出来る？

84 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 00:46:46.77 ID:IcV2qxi+.net

>>83
慶大の先生も再考を促しているのでは。
大都市圏の人口集中に警鐘を発する人が増えている。
どう説明するべきか。
諏訪ルートの東西日本の短絡効果。
東西日本の各地方都市圏には諏訪ルートが必要になるという理解。
ルート検討では地方都市圏ベースの経済効果を示していないのでは。
民間事業に口を挟むなと封止している様子。

85 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 00:51:23.78 ID:IcV2qxi+.net

>>38
JR貨物がある。JR東海は建設理由に静岡が壊滅的被害としているので並行在来線中央東西線、飯田線の三セク化は無理だろう。

86 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 02:27:30.33 .net

>>84
東西日本の短絡に諏訪って馬鹿なの？
地図見たか？　
思いっきり遠回りだろ

87 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 02:29:07.52 .net

>>85
でも切られる可能性はあるぞ
そうした場合の沿線住民の感情は最悪になる

88 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 02:45:22.82 ID:IcV2qxi+.net

>>86
中仙道は東西日本を短絡する。
北陸新幹線に繋げて航空路線、北陸新幹線、上越、東海道新幹線と競合させることが良いのでは。
名古屋駅、大阪駅から鉄道利用の目的地、ルートはデュアル化。
被災リスクは南海トラフに留まらない。
本来的に被災リスクを考えるならば諏訪ルート一択になる。
中央本線の新幹線なので東京名古屋間は東海道新幹線とは別線。東京大阪間での独禁法適用は回避されて、新幹線需要減少に拠らず関西本線ルート建設は可能になる。

89 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 02:51:35.40 ID:IcV2qxi+.net

>>87
世界一の首都圏人口3,700万人の需要がある。
甲府、諏訪、岡谷の拠点性は間に入る韮崎にはメリットとして大きい。

90 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 03:06:00.71 ID:IcV2qxi+.net

諏訪が遠回り過ぎるならば、高遠或いは付近を短絡。将来的にはデルタ線で松本、長野方面に高速化の可能性。
東京、大阪、東西に日帰り可能のエリアが増えるメリット。
長年、名古屋が静岡叩きをしている理由も静岡にはこのメリットがあるからでは。
実際にJR東海も飯田、甲府を良く捩伏せたものだとは考えるが、500km/hの沿線利用が勿体ない。
南アルプスは短絡しないメリットが大きい。

91 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 04:17:45.83 ID:yH8IqKKi.net

人口は減少で在宅ワークは拡大、出張は減らす方向でリニアは終わりｗ
リニア推進派は昭和から抜け出せない老人集団だから手に負えない

92 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 08:53:01.79 ID:MoW5G5rM.net

>>83
ID出せないチキン
臭隠蔽臭すぎ
パンツにうんこついてるぞ w

93 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 08:53:38.39 ID:MoW5G5rM.net

>>86
馬鹿はID無しのお前

94 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 08:59:44.80 ID:ifc536ew.net

>>83
ID無しのチキンが匿名をいい事に偉そうにしてる
普段は人前で喋ることが出来ないくせに

95 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 12:38:41.92 .net

ここでもスレ違いのレスを連投してるアホがいる
馬鹿なの？

96 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 14:37:33.70 ID:8xUuMhsy.net

>>95
お前がID隠すから荒れるんだよ

97 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 14:46:58.94 .net

ID出ない不都合って何？
何か関係あるの？

98 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 14:48:26.37 .net

>>88
北陸新幹線に繋げて北陸新幹線と競合って意味不明すぎる
独占近所法違反なら、何故司法が動いてないの？

99 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 15:17:04.37 .net

>>90
長野、松本しかメリット無いのに無駄なルートに出来ないだろ
高遠と諏訪って近いけど、地図見た事ある？

100 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 15:44:54.04 ID:p8gC8H5G.net

>>97
ID無しの生き恥晒し
臭隠蔽気持ち悪すぎ

101 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 15:57:54.79 ID:ifc536ew.net

>>98
意味不明はID隠しのお前
気持ち悪すぎ

102 ：名無し野電車区：2020/12/11(金) 16:00:52.18 ID:ifc536ew.net

>>99
いつもジトジトネチネチした感じの不快感極まるID隠しの臭隠蔽

103 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 00:36:38.19 ID:P7L1KE6E.net

リニアのトンネルを掘れば
　原子力ムラが喜んで
　　浜岡原発を再稼働させる

リニアのトンネルを掘ったせいで
　大井川を中心とした大小の水脈が破壊され
　　水の動きが変わり
千年に一度の
　スーパー東海地震の発生が早まる

浜岡原発のすぐ近くには一気に６ｍ隆起した地点もある
　今回は関東〜台湾が一斉に揺れる可能性が

そんなに日本を破滅させたいのかJR
　一度そうなればもう取り返しはつかない
　　大勢がお前らのせいで死ぬ
　　　お前らのせいで命を縮められる
　　　　責任を取れるのか

104 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 01:14:50.31 ID:aTDKqNsh.net

>>88
「中央線の新幹線」なら今のルートは全然代替になってないから始めから作り直しだろ。
中央新幹線の「中央」は短絡するための中央

105 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 01:16:46.73 .net

>>103
頭大丈夫？

106 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 02:16:58.47 ID:qqtD78Nq.net

>>99
関西圏から新潟は北陸新幹線。高崎までは東海道、上越新幹線。
リニアが長野に繋がれば短絡できるのでは。

107 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 02:22:09.33 ID:qqtD78Nq.net

>>98
関西圏と新潟、長野でJR西日本、JR東海が競合する。
環境省はカーボンプライシングを打ち出した。
航空側にはハンデとなる性格で鉄道側に有利。
独禁法、公取委などでは競争環境の判断にも影響するのではないか。

108 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 02:25:48.33 ID:qqtD78Nq.net

リニア中央新幹線を東海道新幹線のバイパスと表記してしまった。
東海道新幹線の需要が減少するとこれが致命的になってしまう可能性があって、GoToトラベルではないか。

109 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 03:33:09.50 ID:5nas85of.net

おおい臭隠蔽、返答しろよ・・・
>>105
導水路トンネルの「疑惑」
「トンネル湧水全量を大井川に流す」　JR東海が対応案
https://mainichi.jp/articles/20201208/k00/00m/040/177000c
＞JR東海は工事による水資源への影響を回避する対応案を提示し、
　原則としてトンネル湧水（ゆうすい）の全量を大井川に流すと説明した。
　利水者らの不安を払拭（ふっしょく）するため、掘削で湧き出る水や
　大井川流域の河川の流量・水質、地下水位を継続して観測し、
　環境保全措置の効果を確認する。＜
　リニア巡る国交省第7回有識者会議
大井川流域の水循環の概念図（鳥瞰図＝ちょうかんず・井川ダム上流）
＝2020年12月8日午前10時42分、山田英之撮影
上記概念図に赤石ダムの存在が隠されてます。（故意による隠蔽？）
3、現在、木賊堰堤から赤石ダムまで導水路トンネルで毎秒1ｔ送水しています。（454転記）
出口は下記マップで確認ください。
https://www.google.co.jp/maps/@35.4291474,138.2028351,90m/data=!3m1!1e3
赤石ダムの北側（赤石沢の上流）橋を渡ったすぐ左に、トンネルからかなりの勢いで
水が沢に流入してます。1ｔは（11.9-10.9＝1.0）（455転記）
この量は木賊堰堤の水門の調節で流量は可変できると推測されます。（2ｔ3ｔも可能か？）
4、3のトンネルと1のトンネルは平面上交差しています。（椹島のすぐ北近辺）（454転記）
5、立体上でも交差していたら・・・　　椹島での流量UP0.82ｔのうち、かなりの部分は3の水量かも・・・
0.72ｔは、1ｔ、0.82ｔの数字合わせの可能性？・・・（454転記）
続く

110 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 03:35:36.52 ID:5nas85of.net

>>109　続き
以下（454転記）
旧）　　　　上段　　　　中段　　　　　下段
7　　　　　11.9　　　　9.87　　　　　9.38
8　　　　　10.9　　　　8.87　　　　　10.2
差　　　　　-1.0　　　　-1.0　　　　+0.82

新）　　　　上段　　　　　　　　　　　中段
7　　　　　11.9　　　　　　　　　　　9.56
8　　　　　10.9　　　　　　　　　　　11.9（増えすぎ、旧より1.7増加）（7の上段と数字合わせただけ？）
差　　　　　-1.0　（旧と同じ）　　　+2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）

11.9と数字合わせをして、「大井川の水量は減少しません」と主張している。（455転記）

以上赤石ダムへの送水をこっそりくすねて、椹島の出口に放水し
「２ｔ、３ｔ返したんだから文句を言うな」と言いたいんでしょうね・・・
有識者会議の学者たちにも、赤石ダムの存在を知らせず、承認してもらいたいんでしょう。
最早、JR東海,大成建設、国交省（有識者会議も含む）、菅政権（安倍前政権も含む）の四人
による静岡県集団リンチ状態です。司法が被害弱者である静岡県民を守っていただけると
ありがたいです・・・

ー臭隠蔽、返答あるまではりつずけてやるよ・・・ー

111 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 08:21:24.13 ID:Y+see3BW.net

>>105
お前の頭大丈夫
臭隠蔽 w

112 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 09:51:52.52 .net

>>106
短絡出来るって何言ってんの？

113 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 09:52:31.79 .net

>>107
だから司法が動いてる話しあるの？

114 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 10:29:08.86 ID:5nas85of.net

>>113
おい、臭隠蔽・・・赤石ダムへの導水路から、こっそり水抜けば、
中電の水利権犯すことになるよね・・・これって犯罪だよね・・・
中電とは話できてんの？・・・中電（赤石ダム利権）と東電（田代ダム利権）から
声上がんないのは何故？・・・

115 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:12:10.45 ID:Y+see3BW.net

>>112
お前の頭がショートしてる
>>113
臭隠蔽臭すぎ

116 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:13:37.49 ID:e1GWZwmF.net

>>113
官製談合にせよゼネコン、JR東海が関与している。

117 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:23:49.22 ID:e1GWZwmF.net

>>112
例えば、新潟と名古屋間は航空路線と競合。
南アルプスルートでは品川、東京乗換。
諏訪、長野ルートに延伸すれば、長野のみならず群馬、新潟方面との往来では、首都圏に入る必要はなくなる。
北陸新幹線、上越他各新幹線との競合を避ける為の南アルプスルートの性格がある。

118 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:30:03.69 ID:e1GWZwmF.net

鉄道側の利権調整、維持する為にJR東海側が進めているのが中央新幹線の南アルプスルート。
全国各地の地方都市圏の整備、国土計画にも影響する。

119 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:34:28.31 ID:d4lb8I7B.net

>>1
鉄輪で400km/h出すくらいならリニアで800km/hだしたほうがまだいいよな
リニアがだめだというなら鉄輪を含めた鉄道方式を全部廃線にしなければ
理屈に合わないし不自然

120 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 13:55:37.58 ID:e1GWZwmF.net

>>77
間違いだな。
地方経済圏の衰退は国家の命取りになる。

121 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 14:06:32.87 ID:ljMjjruo.net

中央線の代替ならこうなってるよ 二重線が東
東京＝新宿＝立川＝相模湖＝大月＝甲府＝小淵沢＝茅野＝辰野ー木曽福島ー南木曽ー中津川ー多治見(金山からカーブ)名古屋
でも実際は全部外してる

122 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 11:03:15.17 ID:sic1VCpg.net

>>113
臭隠蔽臭すぎ

123 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 22:36:19.26 ID:E1hceW7V.net

リニアはやめてハイパーリンクにしよう

124 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 14:21:00.53 ID:uroSePaA.net

大阪開業は2050年代になってもおかしくない

125 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 07:45:57.90 ID:+QWu4UhT.net

>>124
東海潰れる

126 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 19:30:15.02 ID:AJ8Uh9e5.net

補正予算が100兆円。
航空会社共々に国有化の話が出ない方がおかしい。
英国の鉄道、米国も企業国有化を検討している。

127 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 19:40:59.94 ID:thUVfX6e.net

>>126
国有化されたら全駅員が非正規化して、薄給非正規公務員の代表格とも言える図書館司書くらい冷遇されるぞ。

128 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:18:01.86 ID:ZkvMBJca.net

北海道、四国他の赤字を補填する為の東海道新幹線。

129 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 00:18:24.45 ID:BpnqJkoz.net

国鉄は発足してから３８年後に崩壊した。
そしてＪＲも発足してから間もなく３４年になる。
そろそろ何か異変が起きてもおかしくない頃だ。

130 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 00:36:38.72 ID:b+mjIj94.net

JR東海社長が国策と明言している。
実際にもそうなのだろうし。
EUは各国の航空会社国有化の流れがあって、フランスの近距離路線全廃なのでは。
リニアは英仏と組むべきだろう。米国輸出ならば尚更に。
先の大戦の明号作戦は不意打ち、講和会議で竹島は仏領リアンクール岩礁も有力と柔軟に考えるのが良いのでは。
竹島のみならず敵国条項の改正、憲法改正にも道が拓ける。
東京五輪に際して、中共との協調も否定すべきではないな。

131 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 11:56:09.36 ID:o0C7KgdI.net

>>130
古い例だが葛西がリニア対策本部長の時（昭和63年）にリニアは全額を民間資金で
行うことは難しい、ナショナルプロジェクトとして推進しなくてはならないと言っている
3兆円で造って30年間でリニアが1兆5000億円の黒字、東海道新幹線が2兆5000億円の
赤字になるからだとか

http://ktymtskz.my.coocan.jp/linia/kasai.htm

132 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 20:28:14.02 ID:rlcLrABm.net

EU側には中国を実態的な経済力と考える現実路線があって、米国にも転移している。
これが基調であって、拒否反応がトランプ政権の対中政策だった。
強い米国のデモンストレーションは今後もあるだろうし、必要なプロセスなのだろう。
EUでは英国の離脱。
米中の経済的な連携はハリウッド、ディズニーが象徴しているのでは。
毛沢東主義とかイデオロギーを言う人も、中国人の本来的な商業的気質を否定しないだろうし
イデオロギーがITなどの効率重視に置き換わる局面では両国は連携し得る。
冷戦前の米国人の中国観は、中国は他国を侵略した歴史を持たない国。
毛沢東の共産党、ベトナム戦争を経ても米中の対立関係には表面性。

133 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:02:56.03 ID:rlcLrABm.net

>>99
諏訪と上田も遠くはないだろう。

134 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:18:26.12 ID:XLWbgdaE.net

>>3
東京駅は博物館にでもなればいい
東海道新幹線の始発を品川に切り替える
東北北陸上越新幹線を新宿品川方面に行く新線を建設(地下を通す)

135 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 08:19:26.01 ID:+xFST63b.net

>>132
いずれ中国でも毛沢東共産主義が否定される時が訪れる、それも遠くない時期に
完全に消え去ることはないだろうが、まずは国内の分裂、各民族の独立という形で
ひとつの中国という毛沢東の驕れる幻想は終焉を迎える

136 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 08:40:28.01 ID:+xFST63b.net

>>1
北陸新幹線こそ敦賀以南の計画を永久中止にすべきリレー特急で敦賀乗り換えで十分
長崎新幹線もミニ新幹線でいい、フル規格は無駄、必要なし
現在進めてる建設工事は無駄にはなるが即時中止にしなければならない、これ以上無駄な金は使ってはならない

137 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 20:07:58.71 ID:LZ/ciZHO.net

リニア談合で排除措置命令　ゼネコン4社に公取委

最終更新:12/22(火) 18:45
共同通信

リニア中央新幹線の駅新設工事を巡る談合事件で、公正取引委員会は22日、
独禁法違反（不当な取引制限）で大林組、鹿島、清水建設、大成建設の大手ゼネコン4社に
排除措置命令を出した。

実際に工事を受注した大林組には約31億円、清水には約12億円の課徴金納付命令も出した。

公取委によると、4社は遅くとも2015年2月以降、リニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の建設工事で、
受注価格が下がるのを防ぐ目的で受注予定業者をあらかじめ決め、見積価格に関する情報を交換するなどして競争を制限した。

　大林組と清水は談合を公取委に自主申告したため、課徴金額は30％ずつ減免された。

138 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 20:08:31.03 ID:LZ/ciZHO.net

ゼネコンより携帯会社どうにかしろよ…
談合具合で言ったらあいつらの方がよっぽどやってるだろ。

それにこの工事はスーパーゼネコンでしか施工できないような内容なのに…
公正取引委員会といい税務署といい、
仕事しやすい所からしか取らない姿勢はどうかと思います。

この様な高度な技術が伴う大規模な工事で自由競争の論理は通用しない。
ゼネコン同志が調整してなんとか実現に向けて協力しなければならない。
公取委は意味のない取締を行っている。
この調整は必要なことであって価格を維持するためのものではない。

できる業者が限られてしまってるらこういう事も起きるよね。
あんまりこういう取り締まりばかりやってるとリニア進まなくなるんじゃない?
公取委が外国の手先に見えてきたなぁ。
発注方法をこういう高度技術施設に合うように見直す方がいいんじゃない。

価格を重視するのか？安全を重視するのか？
リニア事業は高度な技術を要し、また途中で想定外の工期の延長によるコスト増等も考えられ、競争入札に適さない案件だと思う。
逆に4社を共同体として適正でかつ無理のない見積りで受注させることが良いと考えます。だから公務員はダメダメなんだわ。

スーパーゼネコンしか出来ない仕事だろよ。
しかもハイリスクな工事を全て一社で施工できるはずがない。
確かに国家プロジェクトで税金も入っている以上、公平な入札が必要なのは理解するけど、
法を原理主義的に運用することが社会にとって正しい事なのか、考えるべきだよ。

139 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 06:32:07.90 ID:LvoisS49.net

ゼネコンも成熟業種。保護に馴染まず国際化、自由化が必要という意味では。
鉄道技術に於いては、特殊な技術を国防上とか言って秘匿し続けるより、各国に公開供与するのも国益では。
米国側の指示、法規制があるならば適用除外を働き掛ける必要もないか。
国際競争入札から他国を排除、EUの受注締め出しと事業認可は僅かに11日。
鉄道事業の公益性、公共性と利用者負担、国民経済への影響、他業種にも増して公平性が大切になるのでは。
自然保護も極端な規制緩和主義は修正すべきではないか。

140 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 06:40:18.23 ID:LDPBgIQC.net

>>1
北陸新幹線こそ敦賀以南の計画を永久中止にすべきリレー特急で敦賀乗り換えで十分
長崎新幹線もミニ新幹線でいい、フル規格は無駄、必要なし
現在進めてる建設工事は無駄にはなるが即時中止にしなければならない、これ以上無駄な金は使ってはならない

141 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 07:52:55.64 ID:zZbLOie/.net

リニア談合、ゼネコン4社に排除命令　課徴金は43億円
12/22(火) 16:05　朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/288acc983ceefadc3cb8cc06a22a35b375d0cc67
＞リニア中央新幹線の建設工事をめぐるゼネコン大手4社の談合事件で、
　公正取引委員会は22日、独占禁止法違反（不当な取引制限）で、
　大成建設、鹿島、大林組、清水建設の4社に再発防止などを求める排除措置命令を出し、
　発表した。談合で工事を受注した大林組と清水建設の2社には、
　計43億2170万円の課徴金納付命令も出した。＜
＞公取委によると、4社は遅くとも2015年2月ごろまでに、リニア中央新幹線の
　品川、名古屋両駅の新設工事で談合することに合意。事前に工事の受注者を決めるなどした。
　課徴金は大林組が31億1839万円、清水建設が12億331万円。
　両社は課徴金減免制度（リーニエンシー）に基づき違反を申告しており、
　本来の額から30%減額された。課徴金は違反行為があった業務の売り上げを元に
　算出されるため、工事を受注しなかった大成建設と鹿島は対象にならなかった。＜
＞公取委は排除措置命令で、両駅工事に絡む受注活動に今後も関わる役員や従業員には、
　法務担当者や第三者が定期的に監査をすることなども求めている。
　この事件では、東京地検特捜部が18年3月に4社を同法違反罪で起訴。
　大林組と清水建設は公判で起訴内容を認め、同年10月にそれぞれ2億円と1億8千万円の
　罰金刑が言い渡された。大成建設と鹿島は否認しており、来年3月に判決が言い渡される見通し。
　鹿島は「受けいれられるものではなく、命令の取り消し訴訟の提起を検討している」と
　コメントを出した。大成建設は「命令の内容を検討し、対応を決定する」、
　大林組と清水建設は「法令順守の徹底に取り組む」などとした。＜

142 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 04:51:10.54 ID:x8utpaQe.net

大深度地下トンネル問題も大混乱・・・リニア絶望？・・・
東京・調布 道路陥没で広がる不信、新築にヒビも・・・どこまで補償
21日 15時09分　TBS
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4156799.htm
＞今年１０月、東京・調布市の住宅街で突如、道路が陥没し、その後、
　地中から巨大な空洞が相次いで見つかった問題。
　いずれの現場も地下４７メートルの場所で、ＮＥＸＣＯ東日本による
　「東京外環高速道路」のトンネル工事が進められていて、先週、
　ＮＥＸＣＯ東日本は工事との因果関係を認めました。
　「誠に申し訳ございませんでした」（ＮＥＸＣＯ東日本の担当者）
　これを受けて行われた２０日の住民説明会。
　ＮＥＸＣＯ東日本は「家屋などの損傷には誠意を持って対応する」としましたが・・・
　「風評被害みたいなことが起きてるんですね」（説明会に参加した住民）
　「資産価値低下、適正な価格で売れなくて本当に困っていらっしゃいます」（説明会に参加した住民）
　これに対しＮＥＸＣＯ東日本は・・・
　「現時点においてですね、ご指摘の資産価値・財産価値が下がるということについては、
　我々にはご説明できるものを用意できておりません」（ＮＥＸＣＯ東日本の担当者）＜
◆リニア中央新幹線　来年度から都内で大深度工事
　ただ、大深度工事を認可する国交省土地収用管理室は取材に
　「認可は『大深度だから安全』と保証するものではない」と強調。
　「大深度なら地権者と権利調整をしなくていいというのが制度の趣旨。
　工事で住宅などに被害があれば、通常の損害賠償手続きと同じ扱いになる」と説明する。
　２１年度初めにはリニアの北品川非常口（品川区）からシールドマシンが発進し、
　都内の大深度工事が始まる予定。ＪＲ東海は「（外環道工事の）今回の事象も含め
　工事の安全性に関する情報を集め、周囲の環境へ影響がないことを確認しながら進める」としている。

143 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 07:29:00.82 ID:ldxnKTxK.net

>>113
ID隠蔽臭隠蔽 w

144 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:31:37.60 ID:hcWNDnX0.net

＞トンネル完成後は大井川の水量は増えるんだよね＜
これこそ、JR東海の　「偽造」「捏造」「安倍晋三」
　　　　　　　　　　　ID隠蔽　「臭隠蔽」だよ・・・

145 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:34:38.89 ID:GlR63lmR.net

ひかりも静岡県内通過にしろよ
こだまは１時間に１本に減便
でのぞみ増やしてやれ
在来線も静岡県内は半減でいい

146 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 10:50:52.78 ID:IheYmyBt.net

>>145
速達性を主張して全のぞみ名古屋停車はない。
時間12本なら半分は名古屋通過のぞみで良い。

147 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 23:18:13.11 ID:+2qq3ycq.net

>>145また、非現実的なことを書いたのが出てきたか。
実際にやったとしてもリニアの開業にはなんの役にもたたない。
ただでさえ、JR東海の左遷先の静岡支社管内は冷遇されているのにますます反発をかうだけ。
東海道本線と正式名称に本線がつくのに、三両編成トイレ無しの詰め込みしゅぎだからな。
日中一時間に二本の３０分間隔の国鉄時代同様になっても、JR東日本が浜松駅まで管轄してほしかったな。
JRは東西２社に分割するはずだったのに、JR西日本に東海道新幹線を持たせないために、三塚という政治家が難癖をつけたので、表向き名古屋本社のJR東海という中途半端な会社ができた。
東海道新幹線は名古屋ではなく、東京で管理しているからな。
JR西日本になっても、JR西日本東京支社とかJR西日本新幹線東京総轄本部とか作ればよい話だったのに。
関西人が社長の会社に東海道新幹線を持たせないだけだろ。
JR西日本が東海道新幹線を持っていたら、500系が増えて、名古屋通過ののぞみが半数あったな。

148 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 12:07:33.34 ID:5y3KJFN5.net

ＪＲ西日本が東海道新幹線を持っていたら、リニア新幹線は造らなかったかも知れない。

149 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 04:04:54.27 ID:6D6aY3t1.net

絶望列島

150 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 10:13:06.17 ID:8tHPl5jD.net

リニアは技術的にもうまく行ってない

151 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 10:01:30.06 ID:MkUfrHzQ.net

南アルプストンネル静岡工区は長野工区の進捗状況を当てはめてみると14年掛かるらしいそれに試運転とかいれると16年らしい
つまり来年早々に工事を始めても開業は2037年
大阪開業がその10年後としても2047年
実際は2050年代になるだろう

152 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 16:33:07.05 ID:k+K7dJAl.net

夢のリニア中央新幹線、乗ってみてわかった「実現への不安」
まだ道のりは長そうだ　2019.9.14　
川辺 謙一
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/67080?page=4
＞営業運転できるのか？
　これらの「挑戦」は、果たして実を結ぶのか。筆者は、それに疑問を感じ、
　JR東海の専務執行役員兼中央新幹線推進本部リニア開発本部長を取材し、
　超電導リニアで懸念される課題について直接質問をしたことがある。
　ところが、納得できる回答は得られなかった。
　JR東海は、米国に対して、その大動脈である北東回廊に超電導リニアを
　導入することを働きかけているが、先行きは不透明だ。とくに2017年に
　トランプ大統領が就任してからは、米国で高速鉄道を整備する動きが
　トーンダウンしたこともあり、交渉が停滞しているとメディアが報じている。＜
＞以上のことから、筆者は、超電導リニアの開発はそろそろ「潮時」であり、
　中央新幹線への導入を断念することも視野に入れるべき状況だと考える。
　JR東海が主張するように、東海道新幹線のバイパスを造って、輸送ルートの二重系化を
　図ることが中央新幹線の目的なのであれば、従来の鉄輪式で開業させればいい。
　もちろんJR東海は、発足直後から30年以上にわたって超電導リニアに巨額の
　開発費を投じてきたし、国民や政府、地方自治体からの期待もあるので、
　今更かんたんには開発を止められない。
　とはいえ、前述したL0系の状況を踏まえれば、超電導リニアを営業運転に耐えうるもの
　に仕上げるには、まだまだ相当長い時間がかかるだろう。
　しかも、米国はその技術を買ってくれそうにないので、開発費が回収できる見込みも立たない。
　こうした状況に対する葛藤が、JR東海の現経営陣にはあるのではないだろうか。＜

153 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 18:16:15.70 ID:SN5JJuef.net

川勝に邪魔されたからな　
強制執行となるであろう
安倍川瀬切れ起こす　

154 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 07:54:49.80 ID:a8bWDIAx.net

ここにもアベ友の影。無茶な「リニア新幹線」がゴリ押しされる訳
2020.01.15　 by 高野孟『高野孟のTHE JOURNAL』
https://www.mag2.com/p/news/435016/3
＞結局、第2東海道新幹線という無駄に終わる？
　以上、そもそも「もっと速く」という20世紀的思想の時代遅れに加えて、
　リニアの「超電導」という技術の原理的な無理無茶と実際的な未成熟があり、
　それでも「安倍首相のお友達」ということだけで推進されてきたのがリニア新幹線である。
　突き放して見れば、すでにほとんど実現不可能のようにもみえるけれども、
　実はJR東海は最初から、「そういうこともあろうか」と覚悟していたのではないかと
　上記『選択』は指摘する。＜
＞▼もしJR東海が超電導リニア開業を断念しても、中央新幹線は現在走っている鉄輪方式で
　開業させることが可能な構造になっている。
　▼トンネルの大きさは、東海道新幹線の車両が通行できるようなサイズで作られており、
　経路勾配も最大40バーミルに制限され、鉄輪式車両が通行可能。
　つまり、超電導リニアの頓挫を織り込んだ「保険」が準備されているのだ。
　▼国の財政投融資資金も投入されている。これで単なる鉄輪式新幹線の建設と
　いうことになれば、やっていることは「融資詐欺」と変わらない……。
　な〜に、これ。唖然とするしかない。＜
＞という訳で、リニア新幹線は、文明論的には全く以て二重に時代錯誤であり、
　技術論的には「穴だらけ」で乗客・乗員の命を守れるのかどうかも疑わしい
　未成熟なレベルであって、こんなものを安倍首相と葛西がお友だちだからと言って、
　公費まで費やして強行するなどあり得ない。
　今年の「こんなもの要らない」リストの筆頭がこれである。＜
＞高野孟
　早稲田大学文学部卒。通信社、広告会社勤務の後、1975年からフリー・ジャーナリストに。
　現在は半農半ジャーナリストとしてとして活動中。
　メルマガを読めば日本の置かれている立場が一目瞭然、今なすべきことが見えてくる。＜

155 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 08:25:15.28 ID:hrxRrWSs.net

東海道新幹線は、どうするんだと言う話だわな
リニアが名古屋まで開通して、その先は乗り換えなら、東海道新幹線で行くだろう
東京、名古屋間を本数減らして強制的にリニアに乗せるのか
リニアで行こうが新幹線で行こうが運賃収入は、変わらないんだろ
なら、リニアの分だけ赤字だわな
儲かりすぎているJR東海は、これを狙っているんだろうな

156 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 18:19:43.25 ID:2G0G4klK.net

http://www.ise.chuo-u.ac.jp/ise-labs/taguchi-lab/pdf/bachelor/2009/r2009_maruyama.pdf

興味深い予言性。

157 ：名無し野電車区：2021/01/02(土) 19:16:35.79 ID:iM00Mk0e.net

調布陥没が原因でリニア工事が中止になるかもしれない [おさえ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609574901/

158 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 06:08:51.29 ID:tb/ULUpf.net

リニア中央新幹線の開業による名古屋都市圏の経済効果が年間800億円。
大都市圏への人口集積が加速する一方で、各地方都市圏の経済的なダメージはそれを上回り、致命傷になるのでは。
別途、地方都市圏の振興策、地方分権が必要になる。
新型コロナ対策では精度に苦労している。
防疫だけでなく防災対策、景気対策は各地方圏でやれば精度は改善する。

159 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 19:37:17.03 ID:6viLZpIE.net

川勝処分だ

160 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 07:21:24.58 ID:NZbzvJUu.net

トンネル内でのすれ違い試験すらやったこと無いらしいが大丈夫なのかね？

161 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 11:34:25.05 ID:gwYNqa/y.net

各新幹線はモーター音がほとんどしないのに、リニア実験線体験乗車ではモーター音がめっちゃうるさかった。
いくら名古屋まで３５分だとは言え、あのうるささには耐えられず乗っていられない。
開業までにモーターを改良すべし！

162 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 16:35:15.97 ID:doZSmzLj.net

2年遅れると1兆円の損害が出るらしい

163 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 16:47:00.68 ID:DPiu/Rh0.net

その割にはさほど焦っているようには見えないが

164 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 22:57:28.26 ID:gwYNqa/y.net

その分はどうせ川勝さんが払ってくれるとＪＲは思っているから

165 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 00:22:51.16 ID:m3uZOM7R.net

>>162
損害？馬鹿も休み休み言え

166 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 02:14:45.92 ID:zRoXsPN5.net

>>164
静岡側の損害についてはJR東海への賠償請求は生じ得る。

167 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 08:50:11.64 ID:zpF829B8.net

>>165
遅延が発生すれば損害が出るのは当然
それが分からないわお前は救いようの無い馬鹿 www

168 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 09:27:43.40 ID:m3uZOM7R.net

>>167
遅延w目標に遅延したら損害かよw
もう一度言うが
馬鹿も休み休み言えw

169 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 10:30:35.08 ID:rjrZkRCt.net

>>167
遅れたら得られるはずの利益が得られないだろ
そうしてる間にも経費はかかるんだよ
お金は出ていくだけで入ってこない
だから損失になるんだよ
バーカ
哀れみを感じるレベル www

170 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 10:32:25.59 ID:rjrZkRCt.net

>>168

遅れたら得られるはずの利益が得られないだろ
そうしてる間にも経費はかかるんだよ
お金は出ていくだけで入ってこない
だから損失になるんだよ
バーカ
哀れみを感じるレベル www

171 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 14:21:12.95 ID:m3uZOM7R.net

>>170
投資はその糞東海の勝手。
要するに先見性のない馬鹿な投資ってこと。
自分のケツは自分で拭けよw

172 ：名無し野電車区：2021/01/13(水) 00:02:13.84 ID:2O0QedXP.net

何兆円も使ってるのに中止とか立ち直れないだろ
もうやるしかないの

173 ：名無し野電車区：2021/01/14(木) 06:14:36.03 ID:3Pngkvdw.net

静岡県　川勝平太知事（1月4日）：「意を決して菅首相にお手紙を書いた。南アルプスの自然を守るべしと、地域住民の理解を得るべしと。2つのことが明確になるまでは、事業を凍結すると。静岡工区については、事業凍結の宣言するのが望ましいと考えるという書簡をしたためました」
静岡県　川勝平太知事（1月4日）：「11月13日に安倍前総理にリニア問題について説明する機会があった。その時に安倍前総理が、今は自分の手を離れているからと言ったのが印象的だった。安倍前総理でなければ、菅総理になるわけであります。菅総理にお目にかかるのはなかなか困難、難しいので手紙にした」
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d42fe8708ffd7b3ca7ec18704706ba86066a4fc

174 ：名無し野電車区：2021/01/14(木) 16:56:00.00 ID:DZkY/wxo.net

いよいよ、静岡県の裁判が始まります。

🟦静岡県リニア工事差止訴訟第1回口頭弁論
みなさんご参加ください。
🟦裁判所名
静岡地方裁判所　民事第1部
🟦日時・場所
令和3年1月15日　午後2時5分　静岡地方裁判所北側玄関前
🟦事件名
リニア中央新幹線静岡県内工事差止請求事件　令和2年（ワ）第873号
🟦備考
当日，午後1時50分から午後2時00分までに集合場所に来られた方を対象に抽選します。
駐車用スペースに限りがありますので，できる限り公共の交通機関をご利用ください。
身体の不自由な方については，駐車スペースを用意しています。）
開廷時刻は午後2時30封ｪです。
🟦 口頭弁論終了後には、若干の報告を行います。その様子はこちらのページでライブ配信する予定です。
https://www.courts.go.jp/app/botyokoufu_jp/detail?id=14556&list_id=100,102,101,103,104,105,106,107,108,109,110,111

175 ：名無し野電車区：2021/01/14(木) 21:46:54.59 ID:zj7ubY/t.net

川勝に邪魔され1年遅れになる
強制執行で建設はされそう　

176 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 05:12:43.24 ID:LkvFZDPv.net

南アルプス「世界の宝」　県、自然環境保全に力　動画でＰＲ、ふるさと納税も財源に　／静岡
毎日新聞2021年1月14日　地方版
https://mainichi.jp/articles/20210114/ddl/k22/020/047000c
＞未着工のリニア中央新幹線静岡工区を巡り、県はトンネル建設が計画されている
　南アルプスの保全にさらに力を入れている。
　南アルプスの美しい自然を「世界の宝」と位置づけて魅力を紹介する動画を配信、
　環境保護活動に活用する「ふるさと納税」も受け付けている。
　リニア建設との関連について田島章次・県くらし環境部理事は
　「生態系に影響がない方法であれば反対しない。リニアにかかわらず、
　まず魅力を発信し、生物多様性の大切さを伝えたい」と話している。【山田英之】
　動画は２０２０年８月から毎週１、２本を動画投稿サイト・ユーチューブに配信している。
　これまでに２２本を公開、１２日までに約１万７３００回再生された。
　主な内容は、紅葉や白銀の峰▽南アルプスの地形や地質▽高山植物の生態
　▽シカの食害対策▽希少な植物・タカネマンテマの種子の増殖に取り組む
　県立磐田農業高校の生徒たちの活動――など。＜

177 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 07:23:09.17 ID:m11lOQn7.net

>>175

用地買収も苦戦中

南アルプストンネル工事は14年くらいかかるらしい
トンネル完成が2035年として試運転とかに2年はかかるから最短でも2037年が開業
大阪開業は最短2047年、実際は2050年代に開業できれば御の字

178 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 19:52:01.41 ID:tkARP0WM.net

新型コロナで東海道新幹線などの収益が減ったので、JR東海が初めて社員の一時期休をやると、19時のNHKテレビのニュースで報道していた。
休業中の給与は変わらず出すとかいっているけど、その影で非正規社員の首切りや子会社の東海交通事業へ委託している駅員の業務廃止て、余った本体の人間で直営にもどすとかJR東海ならやりそう。
そんな現状でますますリニアは必要ない。
リニア建設費を新幹線の運賃収入に頼っているから無理。

179 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 19:56:35.24 ID:11CNYTu7.net

移動需要減少なのにリニアをゴリ推す老害どもは手に負えない
企業から交通費を集るダニどもは駆除しないとなｗ

180 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:58:46.05 ID:IAlgxqLR.net

>>178
トンネル掘削を継続している。
発注者側に責任がない筈がない。

181 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 21:22:54.46 ID:IAlgxqLR.net

リニアの飯田品川、甲府名古屋、飯田甲府などの区間運賃の課金は諏訪経由で計算するのだろうか。
JR東海は全幹法適用を強調している。
飯田、甲府市民にはどのように説明しているのだろうか。

182 ：名無し野電車区：2021/01/17(日) 06:26:29.45 ID:iqw+OITD.net

コロナ、リニア…「選挙どころでは」　川勝知事、４選言及避ける
（2021/1/16 11:25）静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/852009.html
＞川勝平太知事が１５日、静岡市駿河区の連合静岡で行われた県政報告会で講演し、
　新型コロナウイルス対策とリニア中央新幹線問題が喫緊の県政課題だとして
　解決に全力を挙げる考えを強調した。一方で７月の任期満了に伴う知事選に
　４選を目指して出馬するかどうかについては言及を避けた。
　連合静岡は２０１７年知事選で川勝知事の求めに応じて推薦し、３選に貢献した経緯がある。
　次の知事選が半年後に迫ったが、知事は去就を明らかにしていない。
　県政報告会は連合側が知事に要請し、執行委員会終了後に開いた。
　知事は連合関係者を前に、約３０分間の持ち時間のほとんどを感染症とリニアの話題に費やし
　「選挙どころではない」などと語ったという。
　県政報告会は当初、昨年５月に開催予定だったが、感染拡大の影響で延期していた。
　連合静岡の中西清文会長は終了後の取材に「現職は周辺の県議らにも（知事選への）態度を
　明らかにしていないと聞いている」とした上で「知事選に関し、こちらから動くことはない」
　との姿勢を示した。＜

183 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 19:25:57.18 ID:Ukx8K4QM.net

>>182
小池みたいにコロナを利用すれば楽々当選するよ

184 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 22:28:21.76 ID:z0L1FNGe.net

リニアの命運を握る､｢6月静岡県知事選｣の行方
https://toyokeizai.net/articles/-/404940?page=3

現在、鈴木康友・浜松市長の名前が対立候補として挙がっているが、県内東、中、西の経済界が手をたずさえ、三顧の礼で迎えて支持表明しなければ、出馬の可能性は薄い。また、圧倒的な知名度を持つタレントや県出身官僚などの有力候補者は見当たらない。このままでは、川勝知事が圧勝し、リニア計画は大幅な見直しを迫られるだろう。

ただ、もし、「リニア工事凍結」をJR東海が表明すれば、リニア計画中止を求める世論に追い風となるのは間違いない。リニア工事差し止め訴訟は論拠を得たかたちとなる。コロナの影響で、新幹線需要が落ち込み、在宅勤務の奨励などでリニア整備の意義に疑問符をつける学者らも多いから、静岡工区の工事凍結となれば、そのままリニア計画の中止につながる恐れも強い。

185 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 11:22:31.24 ID:ujMuNI0k.net

とびっきりでいま明日リニアの池上の予告

186 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 20:44:01.47 ID:izcdK1lm.net

今日の池上のリニア特集見て、ますますリニア反対の決意が固まった
東京集中が失敗だった事はコロナではっきりした
コロナが終わっても次のパンデミックでまた同じ事の繰り返しである

ちなみに電気どうするの？
浜岡原発から？
冗談ではない
東京と名古屋に原発作ってやるのがよろしい
てか原発とか時代遅れなんだよ
これからは風力だ
これからはオンラインだ
リニアも原発も時代遅れも甚だしい
言ってて恥ずかしくならないか？

187 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 21:19:42.82 ID:IWEExANQ.net

まあ反対派が意見を変えるわけはないわな
リニアに無関心だった層からすれば、水が減ると言われてもリニアとの因果関係があやしいとかは伝わった
大井川周辺以外の県民の世論は軟化したんではないかな
これで細野が立つ地ならしになったかどうか

188 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 21:24:49.15 ID:sOPpJnWg.net

河川法
（河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可）
第二十九条１
　第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、政令で、これを禁止し、若しくは制限し、又は河川管理者の許可を受けさせることができる。

189 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 09:59:51.86 ID:AQgC74t1.net

池上彰の番組見てたら北品川の大穴掘るのに3年かかって、そこから等々力まで掘り終わるのが2025年と言っていた
首都圏第一トンネルで一番進んでいるところがこれ　まだたて穴掘ってないところもある　なので静岡水問題除いても2027年開業が無理なんてとっくに決まっていたってことが分かった

190 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 16:14:37.79 ID:XUAITGSS.net

どちらにせよ中止凍結だからどうでもいいや

191 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 16:47:30.14 ID:iLpcrKCG.net

簡単に止められるなら苦労しない
がっぷり四つの押し合いがまだまだ続く

192 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 19:17:29.27 ID:XUAITGSS.net

コロナでオリンピックできる訳ない！
やるんだよ！

のせめぎ合いみたいなものでしょう
どちらが正しいかは明白
理不尽をまかり通せると思うなら、そのまま貫き通せば良い
あとでどんなしっぺ返しが来るかは知らないが

193 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 19:46:43.81 ID:TTuTDq86.net

>>192
しっぺ返しって何？

194 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 10:21:33.20 ID:rQNy014O.net

リニア中央新幹線は「（単体で）ペイしない。採算は取れない」（山田佳臣元ＪＲ東海社長）とされる。新型コロナを受け、計画の再考を求める声が上がっている。

https://www.google.com/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/52441

195 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 10:59:10.82 ID:dQF/5PJ3.net

ＪＲ東海社長の衝撃発言

　「（リニア新幹線計画は）絶対にペイしない。東海道新幹線の収入でリニア建設費をまかなって何とかやっていける程度だ」。二〇一三年九月十八日、山田佳臣ＪＲ東海社長の定例記者会見での発言は衝撃的だった。東海道新幹線の収入でリニアの建設費をまかなうといっても、その東海道新幹線の乗客の大半はリニアに転移すると同社みずから予測しているのだ。リニアを推進する企業トップみずから、始まる前から事実上、失敗を認める発言である。

196 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 11:12:43.96 ID:bQNAQDpi.net

過去最悪の赤字　JR東日本 & JR東海 （FNN）
https://www.fnn.jp/articles/-/137576
JR東日本とJR東海が、過去最大の赤字。
JR東日本によると、2020年4月から12月までの決算で、グループ全体の最終的な損益は2,945億円の赤字となった。
またJR東海も、1,114億円の赤字となっている。
JR東日本では、5年後も、鉄道需要はコロナ前の状態に戻らないと考えていて、鉄道以外の事業を伸ばしていくとしている。

JR東日本は鉄道事業は今後伸びないと見ているのに、東海ときたら・・・

197 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 18:15:12.97 ID:RhuCO0c6.net

川崎・リニア建設計画　「住宅の真下　トンネル不要」　

https://www.google.com/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/76905

198 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 10:13:38.96 ID:hiamBF0v.net

地盤沈下、土壌汚染の恐れ

　リニア新幹線のトンネルが通過する春日井市内の地下には、太平洋戦争前後の時期に採掘された亜炭（低質の石炭）の坑道跡が縦横に張り巡らされています。同市内ではしばしば陥没事故が発生。２０１５年２月にはリニア路線から１２０メートルにある児童公園で陥没が起きました。

https://www.jcp-aichi.jp/minpou/mp-11487

199 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:24:38.60 ID:tV4qCZ6v.net

陥没で騒いでいるのは共産党

200 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:48:05.83 ID:WluhloG7.net

>>198
出川哲朗落とし穴だってか
R19　中部大学入り口にあたる出川バス停近接出川公園です
気噴　から篠木地区　旧坂下町
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/assessment/prestatement/aichi/_pdf/aichis51-06.pdf
醤油：
宅地造成陥没　可児市のケースが問題にもなった

201 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 12:53:55.42 ID:WluhloG7.net

川勝に邪魔された　
強制執行にはなるな　

202 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 13:00:29.25 ID:WluhloG7.net

出川哲朗落とし穴？
醤油；
https://www.jcp-aichi.jp/2018/0203/10970.html
共産党関連知事　
R19に準じリニア深度地下線工事

203 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 13:06:06.61 ID:VbgZ4eYZ.net

輸送力が足りるのかどうか

204 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 15:10:44.97 ID:zLBD1ZK/.net

リニア、いらね。

205 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 11:37:14.53 ID:gH2hiT3S.net

なんのためのリニア新幹線か…利用者もJRもメリットない？巨額負債抱え売上は微増
https://www.google.com/amp/s/biz-journal.jp/2013/10/post_3058.html/amp

206 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 00:43:09.25 ID:OU0tY8Bp.net

静岡県側「JR東海の解析に信頼置けない」　リニア有識者会議で「河川流量維持」 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612707719/

207 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 08:00:33.18 ID:B4dSpxLJ.net

東京五輪は中止、リニアは無期限延期、国産飛行機は事実上撤退、これが衰退国家日本の現実である
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593161805/

208 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 07:12:04.30 ID:UpGL6pEF.net

リニア工事　山梨県側への湧水流出500万トン
https://mainichi.jp/articles/20210207/k00/00m/040/024000c

209 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 15:34:56.90 ID:1qnRpVX7.net

>>208
思わず絶句する量ですな

210 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 15:54:48.68 ID:cyZ06RWL.net

>>209
ミネラルウォーター換算500万トン
1リットル100円換算で5000億円
2リットル100円換算で2500億円

211 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 16:21:24.43 ID:upxXzQrk.net

５００万トンは１０か月間の総量。１秒あたり０．２トン。
大井川の水量は毎秒３０トン。何分の一かな。

212 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 17:19:26.41 ID:hEgfyGxD.net

渇水期は厳しいんじゃね？

213 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 17:21:58.10 ID:cyZ06RWL.net

>>211
下流の表流水と上流域の地下湧水とでは価値が違うと思います。
山梨県側では南アルプスの天然水として販売されているのはご存知かと思います。
勿論、ペットボトルミネラルウォーターの販売価格には初期投資費用、採水・濾過・殺菌費用の他、
容器・梱包・運送費用、設備の維持管理費・人件費等諸々の費用が含まれているかと思いますが。

214 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 17:30:20.16 ID:upxXzQrk.net

>>212
低水期の水量でも１３トン弱だから、変動誤差の
範囲だよね。

215 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 19:36:33.49 ID:cyZ06RWL.net

>>211
水資源を抜くことについて地権者の了承を得ているのか？

216 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 19:39:01.49 ID:cyZ06RWL.net

>>214
それって、渇水期の最大値でしょ？

217 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 19:54:15.53 ID:BQIBV+iN.net

低水流量の定義は、「365日中275日がその流量を上回っている」という流量ですね
つまり残りの90日は、その流量以下という事

渇水流量は4.17t/sだけど、まあこれは一年の内10日間がこの水量を下回るという数字
ただ、この数字の観測所は、最大／常時使用水量 90/30 t/sの川口発電所より下流側

218 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 20:00:54.60 ID:upxXzQrk.net

>>215
地権者って誰？　他のトンネルでは湧水の扱いは
どうなっていますか？

>>216
年１０日以下の渇水流量でも５.６６トン。５％以下だし
誤差の範囲だろうね。

219 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 20:10:42.82 ID:BQIBV+iN.net

ちなみに、大井川本流で最下流側の塩郷堰堤直下での河川維持流量は 3〜5 t/s
塩郷堰堤から川口取水工までの距離は約40�q

220 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 20:25:11.89 ID:cyZ06RWL.net

>>218
地権者は特殊東海製紙だと思う。
他のトンネルでの湧水の扱いは知りませんが、
地権者が地下水や貯流水についての財産権や占有権を主張したらどうなるのかと？

上流域の河川・ダムでは毎秒0.001トンでも重要。

221 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 22:25:13.67 ID:upxXzQrk.net

>>220
山岳トンネルの場合、土かぶり３０ｍ以上の場合は
地権者には許諾をとるが補償はしないようですね。
多くが森林地帯でもあり大きな影響がなければ
拒否されることは少ないのでは。

地下水についての権利は地権者がその水を利用して
いて影響が出るときに発生するものでは。静岡水問題で
東海製紙が出てきたことはありませんよね。

トンネル上部の区分地上権の解釈については、曖昧な
部分もあるみたい。

222 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 23:38:50.19 ID:MJGicneJ.net

>>201
国交省、鉄道局側に権限があるのだろうか。

223 ：名無し野電車区：2021/02/11(木) 17:15:20.11 ID:Xa4PObk4.net

>>201
国交相が明言「リニアのトンネル工事前に県とJR東海　協定必ず結ぶ」（静岡県）
2/10(水) 20:41
https://news.yahoo.co.jp/articles/800a205622fd817a6eb22e52b7d323f66be4dbcb
＜渡辺周衆院議員＞「国土交通大臣に伺いたいんですけれども、リニアの問題は
　静岡県とJR東海が対立しているから遅れるのだという静岡県悪者論になっている
　傾向が否めないと思います。住民の合意形成として（県とJR東海が）基本協定を
　結ぶことが（工事の）条件だと認識してよろしいですね」
＜赤羽一嘉国土交通相＞「地域の関係者と協定を結ぶことは地域の理解を得る方法だと
　認識しておりますので、必ず結びます」

224 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 09:22:04.02 ID:2W1P1UuD.net

この大臣は原則論だけを言ってるように見える
解決の意思は本当にあるのだろうか

225 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 12:05:49.78 ID:Wxnap7mz.net

てゆーか、協定なしでトンネル着工はできないのだから何も言っていないのと同じ

226 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 13:32:07.69 ID:3jakf/X5.net

川勝リンチだ

227 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 06:19:04.83 ID:bZEVxO/o.net

東海が倒産するのも現実的になってきたな。

228 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 06:20:53.01 ID:c9/WwjHg.net

>>227
東海はリニア工事を考慮しなけりゃ現状が10年続いても大丈夫らしい
リニア工事が10年遅れとかになるとやばいだろうね

229 ：名無し野電車区：2021/02/16(火) 09:01:44.69 ID:DReApKzD.net

>>228　　
財投３兆円借入れてるからだよ・・・
４０年ローン（３０年元金返済不要）、0.8％固定金利、無担保・・・
破格の条件だよ・・・
同じ条件で中小零細企業、個人事業主に3000万ずつ貸し付けると、
10万社が生き返るよ・・・（総額３兆円）
コロナ恐慌の中、不況にあえぐ中小の経営者の命を１０万人救えるんだ・・・
安倍と菅にはそんなこと一切、頭にない・・・
ＪＲ倒壊とゼネコン（大成）のことしか考えてない・・・
頭がすっからかんの「スカスカ」・・・
日本のトップがこれでは、この先、思いやられる・・・

230 ：名無し野電車区：2021/02/20(土) 22:58:16.53 ID:mAOCeOs9.net

国交大臣が代執行は考えないと言ってる以上
川勝あるいは難波といった反リニア派が次期知事に残ってしまうと4年後まで膠着が続く
更にその次の知事も感化されていたら万事休すとなるわけか

231 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:35:09.41 ID:GfYnw9QB.net

そもそもリニアなんてもう古い。ハイパーリンクで作ろうよ。

232 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:42:51.53 ID:6OpHLr3Y.net

>>230
旧国鉄長期債務の莫大さ加減を知っている世代が減ることに期待感があるのか。
戦後世代が増えると再軍備、核保有と同じ理屈だな。戦勝国側には警戒感も強い。

233 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:51:47.57 ID:GfYnw9QB.net

リニア新幹線はこれで決まり！

https://www.jmca.jp/column/tu/tu66.html

234 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 20:45:27.94 ID:5YRn9QDB.net

>>196
オフィスレスが進むと、高輪ＧＷ再開発事業も頓挫じゃねぇか？
既にオフィスビル需要がヤバい話を聞いてるが。ｗ

235 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 23:04:06.81 ID:GfYnw9QB.net

>>234
高輪ゲートウェイ再開発は、鉄道遺跡の高輪築堤がほぼ完璧に出土したことで計画の見直しを迫られており、
事業計画の足かせになっているようだ。

236 ：名無し野電車区：2021/02/24(水) 00:12:17.19 ID:ITy3J2/7.net

あと10年もすると鉄輪新幹線が東北や中国で400km/h運転を始める可能性がある
その前に開通する必要がある

237 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 17:53:18.07 ID:B02cjEGv.net

>>236
10年以内は絶望的

238 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 19:32:26.79 ID:lTCc6UQo.net

>>95
臭隠蔽乙!

239 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 19:33:18.96 ID:lTCc6UQo.net

>>87
過去ログ見るために課金するなんて5ch無しに人生成り立たないんだろうな www

240 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 19:45:04.97 ID:lTCc6UQo.net

>>87
過去ログ見るために課金するなんて5ch無しに人生成り立たないんだろうな www

241 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 19:49:54.30 ID:A3AmGAYt.net

必要なヘリウムを調達できるんだろうか？

242 ：名無し野電車区：2021/03/11(木) 21:59:05.71 ID:gvLF904O.net

>>241
まだ目処たってない

243 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 00:38:11.15 ID:1ZIvuJeD.net

リニア中央新幹線が開通したら、列車の名前は「あずさ」「かいじ」「しなの」になるのかな。

244 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 05:00:56.36 ID:Ovnjw+dl.net

若者に降りかかる環境問題　静岡県立大４年・高井渚沙さん【大井川とリニア　私の視点】
（2021/3/12 11:20）　静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/869767.html
＞静岡県内の大学生や高校生らでつくる環境団体「フライデーズフォーフューチャー静岡（ＦＦＦ静岡）」
　に所属する県立大４年の高井渚沙さん（２２）＝静岡市駿河区＝は、リニア中央新幹線の工事が
　南アルプスの環境や生態系に及ぼす影響をオンラインの意見交換会や署名活動を通じて全国に発信している。
　「同世代の若者に、（リニア問題を）自分たちの将来に降りかかる問題として考えてほしい」と呼び掛ける。＜
＞　―ＪＲ東海に求めることは。
　「笛吹市で住民から話を聞いて、工事の影響や影響が出た場合の補償について、
　ＪＲの住民への説明が不足していると感じた。枯れないと言われた井戸が枯れたり、
　補償期間が過ぎたことを理由に対応してもらえなかったりするなどの問題が起きている。
　静岡では環境影響の調査を徹底することはもちろん、十分に説明を行うまで工事はすべきではない」＜

245 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 18:02:22.20 ID:f55Ltg9i.net

まあ心配しなくても必ず開通するよ
一地方自治体の我儘を国民はいつまでも許さない

246 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 01:55:19.71 ID:dMWLcGkY.net

>>236
鉄輪式なら南アルプストンネルは無理になる。

247 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 10:32:36.73 ID:e5gq6Q50.net

急がば回れ！
リニア新幹線は静岡県を避けて少し北寄りにルートを変えた方が
早く開通する。

248 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 12:21:35.09 ID:o0Mmb2Mp.net

>>247
名古屋も避ければいい

249 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 12:53:23.44 ID:dMWLcGkY.net

>>247
南アルプスルート自体が直線的ではない。
巨摩山地を南側に迂回。これが畑薙山断層帯、トンネルも25kmになっている。
トンネル工事は工費も膨らみ、コストリスクにも見合わないのでは。

250 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 12:56:36.18 ID:1y704U4B.net

浜岡原発も川勝に抑えられているな

251 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 09:23:37.01 ID:nTqrjSYY.net

>>245　
調布の道路陥没事故で不安増幅中。リニア大深度地下工事で「首都圏陥没ラッシュ」に怯える人たち
3/15(月) 6:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2855ef1eaaa656bc620e4ea2dfd175617c4d9734?page=4
＞「これと同じ問題をリニア工事も抱えている」と強調するのは、「住民の会」と共闘する
　市民団体「リニア市民ネット・東京」（以下、市民ネット）の奈須利江さんだ。
　「ＪＲ東海の資料では、ボーリングは、大田区と世田谷区ではルート直上では
　約４００ｍおきしかしていない。つまり、ルートの地盤の状態がわからないまま、
　掘削しようとしているんです。これでは振動も陥没も起きる可能性は否定できません」
　リニアは品川から名古屋までの２８６�qのうち、大深度区間が約５０�qある。
　このエリア直上には何万軒もの家屋があり、筆者の調べでは首都圏だけで
　保育園や小中高校が１２施設あった。ルート上の住民の多くは、
　自宅直下でトンネル工事が計画されているのを知らない。
　有識者委員会（前出）は２１年３月末までに事故調査の「最終報告」を出す。
　その報告をリニア関連の市民団体は固唾（かたず）をのんで待っている。
　というのは、昨年１１月２０日、「市民ネット」など４つの市民団体がリニア計画を
　管轄する国交省鉄道局と協議に臨んだ際、「外環と同じ工法でのリニア工事の中止を」
　との訴えに、鉄道局は「外環の陥没事故の調査結果を待って判断する」と回答しているからだ。
　奈須さんは「人命がかかった問題です」と強調する。果たして今年４月以降、
　シールドマシンは発進するだろうか。＜
ー「静岡問題」「大深度地下問題」「ヒ素入り残土処分問題」・・・
　リニアが乗り越えなければならない「大きな壁」を、JR東海は突破できるのか？・・・ー

252 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 11:14:51.65 ID:lbiFkJOy.net

川勝　強制執行だぞ　

253 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 11:16:36.17 ID:4fdIYy/D.net

>>251
コロナによって需要環境も激変したし、何もそこまで無理して造らなくても…。

254 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 09:55:46.06 ID:0BIL5dy3.net

リニア中央新幹線 賛成派VS反対派 どちらが正しいか5

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616890682/

こちらもよろしく

255 ：名無し野電車区：2021/04/06(火) 08:16:21.43 ID:i+3vv0kR.net

リニア開業が遅れるとＪＲ東海は倒産の危機に瀕する？


https://blog.kys-honpo.com/entry/coronavirus-linear-2

10年以上の開業遅れは濃厚だからヤバい

256 ：名無し野電車区：2021/04/07(水) 19:22:40.73 ID:sQqhkqnn.net

川勝平太知事は７日までに、任期満了に伴う次期知事選（６月３日告示、２０日投開票）に出馬する意向を固めた。最優先課題とする新型コロナウイルス対策やリニア中央新幹線工事に伴う大井川流量減少問題の解決に向け、引き続き県政の指揮を執る決断をしたとみられる。同日午前、記者団の取材に「関心が高まっているので、早々に」と述べ、１３日の次回の定例記者会見までに正式表明する考えを示した。

https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/884563.html

川勝よ期待してるぞ!

257 ：名無し野電車区：2021/04/12(月) 09:35:35.40 ID:YBKLhFjt.net

リニア中央新幹線をめぐって
原発事故とコロナ・パンデミックから見直す
https://www.msz.co.jp/book/detail/08996/
山本義隆　元全共闘委員長　新刊

リニア計画は深刻なエネルギー問題を抱えている。そして進行中の大規模環境破壊でもある。にもかかわらず、虚妄に満ちた「6000万人メガロポリス」構想、原発稼働の利害との結合、大深度法の横暴など、計画は目的と手段の両面で横車を押すようにして推進されてきた。中枢レベルの政治権力の私物化や、ナショナリズムと科学技術の結びつきがそれを可能にしてきたことも、本書は明らかにする。
最終節は、この暴挙の根を掘り下げる。日本の戦後の産業経済は、旧体制から引き継いだ諸条件を足場に経済成長を成し遂げた。そこで強化された既得権益と前世紀的な成長への醒めない夢が、時代錯誤の巨大プロジェクトの温床となっている。3.11以後／コロナ禍以後の、持続可能性を追求すべき世界で、なお私たちはそれらを延命させるのか？　決然と、それを問う書である。

258 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 09:14:55.61 ID:SOF1Dd7D.net

リニアで一番危惧してるのは輸送力不足
東海道新幹線よりもはるかに輸送力が足らないだろ
しかも速達便と各停便の2種にしてるんだからますます不足する

259 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 09:15:09.26 ID:SOF1Dd7D.net

リニアで一番危惧してるのは輸送力不足
東海道新幹線よりもはるかに輸送力が足らないだろ
しかも速達便と各停便の2種にしてるんだからますます不足する

260 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 11:52:05.96 ID:cHLjChIu.net

輸送力不足だけが問題なら、既存の東海道新幹線を活用すれば済む話だな。
両新幹線の価格に差をつけなければリニアに偏るのは明白だが、
リニアは値上げ、新幹線は値下げ等して需要の行き先を調整すれば良かろう。
大した問題ではない。

261 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:02:52.96 ID:1drugvQE.net

>>260
速度では圧倒的にリニアが上なんだからそっちに利用が集中するのでは？

262 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:31:25.73 ID:cHLjChIu.net

>>261
品川−新大阪の価格差が1000円程度ならその通りになるだろうな。
だが、誰もがある程度は高額でも最速の交通機関を求める訳ではない。
例えば、品川−新大阪で所要１時間20000円と２時間半10000円ならどうなるか。
最適解はわからんが、需要の調整は可能だろう。

263 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:33:58.83 ID:1drugvQE.net

>>262
そうなんだけど東海道新幹線の需要の大宗は圧倒的にのぞみなんで

264 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:43:42.01 ID:1drugvQE.net

リニアはのぞみの輸送力の何割程度なのか？

265 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 12:47:24.21 ID:Ds3RRwsb.net

どのみち、大阪まで開業しない限り、新幹線に大きな変化は無い
一体何十年先の事か分からんのに、皮算用しても無意味

266 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:06:13.93 ID:cHLjChIu.net

>>263
今は、のぞみからこだままで殆ど価格差がなく、する必要もない。
だから、最速ののぞみに需要が集中する。それが何か？

267 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:14:47.34 ID:9AQTarNn.net

千円程度の料金差だとリニアに集中するのは
間違いない。ピーク時間帯はやむを得ずのぞみに
乗る人が多数出るだろう。

自由席を設置するか、はやぶさのような立ち席
乗車を認めるかな？

268 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:14:50.88 ID:1drugvQE.net

リニアの輸送力でのぞみの需要に応えられるのかなってこと

269 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:37:18.86 ID:cHLjChIu.net

>>268
だから、輸送力不足の場合は運賃・料金で調整すれば良いと話をしているのだが？

270 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 13:42:24.50 ID:9AQTarNn.net

>>268
のぞみ１３１９人X１２本＝１５８２８人
リニア １０００人X１０本＝１００００人

ピーク時間帯はのぞみに流れざるを得ないね。
リニア料金を高くするか、のぞみ料金を安くするか。

271 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 15:36:52.38 ID:F4QzGNv3.net

>>269
それは別の問題
輸送力に難があるのなら、東海道新幹線の完全な代替足り得ない

272 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 20:16:23.43 ID:cHLjChIu.net

>>271
リニアはいつから東海道新幹線の完全な代替が目的になったんだ？
東海震災や老朽対策による運休時の代替はＪＲ東海から建設理由に挙げられているが、
東海道新幹線も続く以上、ＪＲ東海も完全な代替インフラと考えてはいないだろう。

273 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 22:27:53.82 ID:mJ0roIK+.net

リニアは中央新幹線であって東海道新幹線ではない
主要な経由地である横浜市や京都市内を通らないので多くの住民はリニアを利用することができない
だからのぞみからリニアにシフトするのはごく限定的である
それどころかＪＲはリニア開通後ののぞみ減便や停車駅増を公言しているから新幹線は不便なものになる
リニア新幹線など絶対に作らないほうがいい

274 ：名無し野電車区：2021/04/14(水) 22:35:23.07 ID:9AQTarNn.net

>>273
のぞみ減便と言っても、ピーク時間帯なら
５千人以上がのぞみに乗る。
つまり少なくとも４本。

どこが不便？

275 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 06:19:42.65 ID:PT2bAnN/.net

>>273
リニアはほぼ真っすぐしか走れないから東名阪を真っすぐ結ぶと横浜、京都は外れる

276 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 09:22:33.42 ID:DTi+ZaNv.net

輸送力という意味で、リニアより通常の新幹線のほうがよかったんじゃないかと思う

277 ：名無し野電車区：2021/04/15(木) 23:29:53.01 ID:XFH0WPGs.net

リニアより東海道新幹線のスピードアップを

278 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 10:59:46.35 ID:t1+hB3Wb.net

>>277
これ以上は無理じゃね？

279 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 11:16:17.53 ID:kVbedVtv.net

東海道新幹線のスピードアップがリニア。
リニアによって東海道新幹線では吸収
しきれなかった東名阪の需要を補う
ことができるようになる。

280 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 13:09:09.04 ID:t1+hB3Wb.net

>>279
リニアの輸送力は新幹線に比して大したことないから、開業後も東海道新幹線の減便は難しいかと

281 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 13:43:02.50 ID:kVbedVtv.net

>>280
JR海は名古屋開業時で時間５本と
アナウンスしているから、完全に輸送力
不足だね。それでものぞみはひとけた台には
できるのでは。

リニアは少なくとも時間１０本運転できる能力で
建設されている。

282 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 14:14:22.21 ID:QJIoKljM.net

出張控えやテレワークが浸透して来て面白い時代になった
交通費を巻き上げる悪なJRざまぁｗ

283 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 15:09:26.19 ID:t1+hB3Wb.net

>>281
最大10本といっても各停便と速達便の2種に分かれるのだからそれは無理でしょ
速達便のみだけでいいなら10本行けるだろうけど

284 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 16:34:07.09 ID:kVbedVtv.net

>>283
全然問題ないよ。加減速が抜群にいいので
各停待避も新幹線より容易。

285 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 17:20:29.15 ID:Gn/tOIr9.net

代替は北陸新幹線で十分

286 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 17:25:18.17 ID:QJIoKljM.net

旅客需要は減ってるから北陸新幹線も要らん
無駄に移動する時代は終わった

287 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 22:17:49.00 ID:KoTXZoph.net

みんな安心しる
どうせ開通しないから

288 ：名無し野電車区：2021/04/16(金) 23:33:43.53 ID:ZfX5dWkn.net

>>287
静岡県境に向け掘削は続いている。

289 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 00:25:55.46 ID:Nozluz+Q.net

>>255
前倒しを前倒して2027。
期限を理由に河川法許可を要求する手法を有利として選択している。
南アルプスルートでは10年程度或いはそれ以上に遅れるとしても仕方ないのではないか。
地下水、環境の影響が荒川岳に留まる筈もない。大量出水などトンネル工事の問題が基底性に由来すると認識しながら、国立公園の山岳トンネルに於いて規制がない実態こそが想定外の事態。
流域側の困惑、当惑に対して懸念の解消はほど遠い。
流域側の理解が得られる。とは具体的にどのような状況を言うのかも不明だな。

290 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 07:49:19.95 ID:2nzPFOo9.net

>>288
山梨工区は割と順調
長野工区は深刻な事態になっているらしい

291 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 12:30:13.55 ID:ky39fsOr.net

山梨県駅・長野県駅・岐阜県駅は不要
これがあるから速達便と各停便の二種が必要になり、輸送力が下がる

292 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 13:19:53.12 ID://jqiqe/.net

>>290
先日出された大鹿村への工事報告には
「深刻な事態」は載っていない。工事が
止まっていれば報告される。

「深刻な事態」はどこ情報？

>>291
中間駅があっても輸送力は下がらない。

293 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 20:09:11.34 ID:F/TL8Jbv.net

>>292
全列車を各停便にすれば下がらないけど速達便を設けるんだろ？
そうなれば途中で待避が必要になる。
そして需要の大宗は速達便やぞ。

294 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:10:29.93 ID://jqiqe/.net

>>293
だから待避があっても問題ないと言っている。
新幹線とは桁違いの加減速能力で待避が
あってもすぐに回復できる。自分でダイヤを
引いてみれば判る。

ただし運行本数は電力変換所の間隔による。

295 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:15:28.79 ID://jqiqe/.net

>>293
あと品川、名古屋が４線しかないので、実際のところ
１２本/時ぐらいが限度ではないか。その程度なら余裕で
スジは引ける。

296 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:20:46.41 ID:Nozluz+Q.net

>>292
既に南アルプスの山体水が大量出水。
既成事実化させている状況では。

297 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:23:48.03 ID:F/TL8Jbv.net

>>294
どれだけ加減速が優れていても2種以上あれば平行ダイヤになりえない

298 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:28:50.38 ID://jqiqe/.net

>>296
なにを言っているのかわかりません。具体的にどうぞ。

299 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:29:28.13 ID://jqiqe/.net

>>297
平行ダイヤでなければどうだというの。

300 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:37:06.98 ID:F/TL8Jbv.net

>>298
だって各停便があるからその分だけ速達便を削ることになるやん
てか山梨県駅・長野県駅・岐阜県駅は全て待避線を設けるの？

301 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:52:00.45 ID://jqiqe/.net

>>300
すべての駅が全線がホームに面した島式2面4線。
各停でものぞみより速いので問題ない。

302 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:55:02.25 ID:F/TL8Jbv.net

>>301
待避線はあるのね
でも中間駅を橋本と名古屋だけに絞ればいいのに

303 ：名無し野電車区：2021/04/17(土) 21:59:41.67 ID://jqiqe/.net

>>302
その必要はない。社会からずれた痛いｵﾀ的感覚。

304 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 08:59:52.79 ID:3EZLMgjp.net

小淵沢・諏訪・塩尻・松本を通らなければ中央新幹線とは言えない
新横浜や京都を通らなければ東海道バイパス新幹線とも言えない

実質、東京・名古屋・大阪の３都市を結ぶためだけの屑鉄
こんなん今すぐやめちまえ！

305 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 09:45:21.29 ID:HbigRRt1.net

たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

306 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 10:02:52.68 ID:tFOZotwX.net

>>302
リニアは三大都市圏を最速で結ぶための手段、
山梨県長野県岐阜県のためにあるのではない。
ただ経由地になってるだけだ

307 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 10:20:59.43 ID:3EZLMgjp.net

>>305
御厨が抜けているよ

308 ：名無し野電車区：2021/04/24(土) 10:35:10.99 ID:GeBs6hMQ.net

リニア開業に向け、JR東海には、どのような打開策があるのだろうか。

「ルートを変更するしかないのではないのか。ルートを変更するとスピードが落ち、時間が余計かかると、JR東海は反対しているが、それはJRの都合」（自民党運輸族）。

「国土交通省の鉄道局は静観の構えだ。JR東海がトップのパイプばかり意識して鉄道局の言うことを聞かないから、『（JR東海だけでやれるなら）勝手にやって』という姿勢だ」（全国紙の国交省担当記者）

309 ：名無し野電車区：2021/04/26(月) 10:23:46.93 ID:ctUndr3R.net

【速報】自民、激震「このままでは衆院選が…」菅、初の国政３選挙、野党に「全敗」広島もまさかの陥落★４ [スタス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619396104/

310 ：名無し野電車区：2021/04/26(月) 12:41:49.10 ID:ctUndr3R.net

【菅内閣の終焉】菅自民全敗、求心力低下は必至　自民離れ止まらず「一気に政局も」 [ネトウヨ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619402553/

311 ：名無し野電車区：2021/05/01(土) 16:43:58.22 ID:3Tp2DX0g.net

中津川市の一主婦として今日の発言の機会を与えられましたことを感謝いたします。
はじめに、この公述を申請した理由を申し上げます。
それは、ＪＲ東海から納得できる説明を受けられなかったからです。
昨年の秋から各地でＪＲ東海によるリニア中央新幹線、以下リニアと言います。
沿線住民に対する説明会が開かれました。
私も何度か足を運びましたが、不安と疑問を払しょくすることができませんでした。
それは、担当者が予測に基づいて、判断や計算数値をわりだして細かく説明しても、予測は果たしてどこまで正確なのかが分かりません。
「想定外の事態がおきたらどうしますか。」と質問しても、法律やガイドライン内で対応しますという回答では、安全、安心を確信することはできませんでした。疑問はいくつもあるのですが、時間の関係で二つについて提起いたします。
要旨一、リニアは走行時に新幹線の３倍もの電力を必要とし、再び電力を原発に依存する可能性がある。二、残土の危険性と安全な処分方法が明らかにされていない。
まず、一の理由を述べます。
年々温暖化の影響により、昨年の夏は 40 度を超える地区も出てきました。
また、冬は幾度も厳しい寒波の襲来があり、持続的な暖房が欠かせません。
短い春と秋を除いて、冷暖房に電力需要が上がります。
でも、恐ろしい福島原発事故を目の当たりにして、各家庭では原発のない社会を目指して懸命に節電に取り組みました。
しかしながら、リニアの走行には今ある新幹線の３倍もの電力が必要なのです。
ＪＲ東海は、原発がなくてもリニアは走行できると説明しましたが、予測から計算しているので、当然、想定外が起きる可能性があります。
つまり、リニア走行には、原発が必要になる場合が出てくるのです。

312 ：名無し野電車区：2021/05/01(土) 17:11:39.74 .net

何？このアホなコピペは？

313 ：名無し野電車区：2021/05/01(土) 18:04:53.75 ID:ZXb/v9Sb.net

どこかの団体の言うことを丸ごとなぞってるだけじゃん。
なに？　一主婦ってｗ

314 ：名無し野電車区：2021/05/01(土) 22:37:01.11 ID:3Tp2DX0g.net

>>312
ヤバいクスリで頭がおかしくなった臭隠蔽 w
薬物中毒 www

315 ：名無し野電車区：2021/05/02(日) 08:12:08.50 ID:Zx3CfiPW.net

【経済】JR東海 リニア中央新幹線 品川・名古屋間 総工事費1.5兆円増に [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619519672/l50

JR東海が急落　株価回復に水差す「夢のリニア計画」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB00022_Y1A420C2000000/

316 ：名無し野電車区：2021/05/02(日) 13:28:20.30 ID:5+cb848U.net

ムーディズが格下げ方向で検討中って
確実に不足分の資金調達に影響するんじゃないの？

317 ：名無し野電車区：2021/05/02(日) 14:14:49.63 ID:srVn2dqY.net

日本の銀行は大丈夫

318 ：名無し野電車区：2021/05/03(月) 12:26:57.29 ID:SiSyaFqk.net

ジワジワと外堀から埋められている感じ？
自然体でも

319 ：名無し野電車区：2021/05/05(水) 21:28:37.07 ID:3pYEu3gr.net

無駄な投資はヤメレ！
それより新幹線を運行改善して値下げしる！

320 ：名無し野電車区：2021/05/11(火) 23:55:35.88 ID:G2bb6iNy.net

>>312
臭隠蔽 www

321 ：名無し野電車区：2021/05/12(水) 19:22:56.62 ID:dekf1ccw.net

　∠o(^^o)三三三三三三
　　　↑
　　　角度にうるさかったのは覚えてますねん

322 ：名無し野電車区：2021/05/16(日) 21:13:49.61 ID:32cOPGb0.net

鉄道と政治-政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ (中公新書 2640) 新書 ? 2021/4/19

長崎新幹線や中央リニアの混迷はどうなっているのか、なぜ自治体の長は事業の遂行を停滞させるのか

323 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 18:27:49.74 ID:WV+PDO1g.net

>>312
IDが無い

324 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 18:53:55.15 .net

ヤク中の犯罪者にレスされちゃった
汚すぎて気持ち悪い

325 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 20:15:32.90 ID:0u2CXrx2.net

>>324
臭隠蔽くんは前科持ち
只今、仮釈放中でシャブ中だから捕まるわけにはいかない
臭隠蔽くんが頑なに犯罪スレの連中と同じことをするのはその辺りに有りそうだな

いつも陰でこそこそゴキブリみたい、
いつもネトネト蛞蝓みたい

326 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 20:29:47.75 ID:PVNZFI9F.net

>>324
ID出せない訳あり人生
惨めすぎる

327 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 20:53:45.50 .net

本当、ヤク中犯罪者は5ちゃんねる中毒のWi-Fi乞食だな
リニア語らず犯罪自慢で笑えない
悔しかったのか2連投するアホ

328 ：名無し野電車区：2021/05/19(水) 12:23:33.51 ID:FnNgfpNZ.net

>>327
臭隠蔽くん
「大鹿村に行ったぞ!　…　ダンプが多かった」
せっかく大鹿村まで行ったのに馬鹿コメント

課金してまで5chに書き込みする馬鹿

薬板の事情に詳しい薬物中毒
薬やりながら書き込みしてるんだろうな www

329 ：名無し野電車区：2021/05/19(水) 18:18:06.31 .net

まだダンプの件言ってるWi-Fi乞食の犯罪者
何回も言ってるが、ダンプが多いって工事が進んでるって事だぞ
そんな事も分からないヤク中犯罪者って馬鹿だな

330 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 06:16:26.69 ID:CE4b4rmq.net

>>329
いつも警察と共産党の陰に怯えながら課金してID隠してる臭隠蔽
ガクガクブルブル震えながら薬を打って書き込みしてる臭隠蔽
惨めな敗残兵 www

331 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 15:25:57.00 .net

ヤク中犯罪者の朝は早いね
朝6時から書き込みとは、どんだけ5ちゃんねるにハマってるんだよコイツは
で、ダンプの件は分かったの？

332 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 18:20:58.44 ID:asj3plH1.net

>>331
課金してID隠してる5ch中毒の臭隠蔽くんが何か言ってる www
薬やりながら必死の書き込み

大鹿村に行ったぞ、ダンプが多かった、工事が進んでる
小学生以下の感想 www

生き恥晒しの臭隠蔽

333 ：名無し野電車区：2021/05/21(金) 08:48:38.20 ID:ko+mewVm.net

>>331
猿以下の課金マン www

334 ：名無し野電車区：2021/05/22(土) 18:03:01.54 ID:o2tgLWYH.net

>>331
お前は24時間体制で5chやってるんだろ

335 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 17:52:00.73 ID:O8N1CDFS.net

>>331
惨めすぎるID隠し

336 ：名無し野電車区：2021/05/25(火) 20:38:57.61 .net

犯罪者が日替わりを待ってスレ建ててマルチポストして宣伝してて笑える
犯罪者のIPが分かって楽しかったのに

337 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 06:15:12.63 ID:dMJfYEPM.net

>>336
笑える君は薄暗い部屋でクスリ打って鼻水と涎垂らしながら笑ってるんだろうな
完全に狂人だ www

338 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 07:21:35.71 ID:c6PqJFbL.net

>>336
他人のIP見るのが楽しいのか
お前が狂った人間であるのかが良く分かるコメントだ
ヌメヌメ、ネトネトしていて気持ち悪い奴
他人には情報開示させて自分は出さないって卑劣、陰湿、姑息極まりない
罪人と行動様式が同じだし救いようが無い駄目人間、それが臭隠蔽 www

339 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 13:20:01.42 ID:Jbt6PYXRB

ダメならダメで、できる限り早く、ダメだししてやらないと、ダメなんだよ。どれだけ経済的損失を与えるつもりだ。
水量問題と同時に環境問題、それ以外の問題も、同時に提示して、速やかに処理しようとしなかったら、ひとのくらしをお金の流れを遅滞させ悪化させる。経済面での完全無能で、行政の失態。

340 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 14:39:33.60 ID:Jbt6PYXRB

静岡の川勝氏は、リニア工事が進んでいない、れっきとした実績があるのだから、それをアピールして主張しないとダメです。

リニア工事が進んでいないのは、自分のおかげ。

自身の一番の実績を静岡県民に伝えないといけません。

341 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 14:08:20.15 .net

それって、新聞配達のバイト終了後にわざわざ言う言葉なの？
犯罪者は人と違うね

342 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 19:51:42.61 ID:xcIml/Sy.net

犯罪者はお前
薬のやりすぎで自分と他人の区別ができなくなったようだな
お前は覗きとクスリで刑務所に入って今は仮釈放中だろ
統合失調症の様だ、病院に行け!

343 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 20:31:07.95 ID:xcIml/Sy.net

>>341
お笑い臭隠蔽の泥沼人生
たかが5chに書き込みするのにID隠し
警察と共産党の追求に怯える惨めな生き地獄の毎日 www

344 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 20:42:35.64 ID:eTTV83Ou.net

>>341
臭隠蔽は他人のIPチェックして喜んでいる異常人格者
吐き気がする

345 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 20:52:50.25 ID:NGN1JMDx.net

>>341
他人のIP見て喜んでる変質者
臭隠蔽は気持ち悪すぎる
クスリやりながらIPチェック www

346 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 20:53:07.36 .net

ねぇねぇヤク中犯罪者、何で日替わりを待ってスレ建てたの？
1 名無し野電車区 sage 2021/05/23(日) 00:00:20.07 ID:B57Wf3S6

347 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 12:14:40.49 ID:rigyJVrk.net

>>346
1年365日24時間体制不眠不休でクスリ打ちながら5chやってる筋金入りの5ちゃんねらー臭隠蔽 www
IPチェック怠り無し!
速攻で返信!
という訳で臭隠蔽くんは当然の事ながら仕事している時間は有りません
「ねぇねぇ」とか幼稚園児みたいだな、気持ち悪い
無知蒙昧無職無能泥沼人生の臭隠蔽 www

348 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 12:25:50.55 ID:0Jmhht28.net

>>346
リニアスレに犯罪者が1名いる
クスリと覗きで捕まった臭隠蔽だ
現在は仮釈放中

349 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 13:10:30.30 .net

その秒で返信出来る訳ないのに何馬鹿な事言ってんの犯罪者は
悔しかったから3連投で2連投とか必死すぎだろ

350 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 06:03:00.33 ID:/41vQDTf.net

>>349
臭隠蔽くんは5chに貢献するのが生甲斐
課金してID消してる
不眠不休で書き込みしてるから風呂に入ら無い、だから異様に臭い
トイレに行く時間も勿体ないからオムツ穿いて書き込みやってる
異常な生活してる臭隠蔽くん

351 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 07:14:52.08 .net

新聞配達バイトのヤク中犯罪者くん
中日新聞かな赤旗かなどっちだろう

352 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 08:03:46.22 ID:dMZf38L9.net

>>351
無職臭隠蔽
仕事しろよ
馬鹿だからどこも雇ってくれないか www

353 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 08:18:52.04 .net

お前が新聞配達のアルバイトしか出来ない頭なんでしょ
免許無いからチャリで配達か

354 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 08:23:56.90 ID:p7k3t6zg.net

>>20
　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　 工事は 　　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　工事 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

355 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 18:46:21.77 ID:G9Stiuub.net

>>353
臭隠蔽くんは馬鹿で挙動不審だから就職できず生活保護
そのお金で課金してID隠して書き込みしてる
臭隠蔽くん 、お金の使い方間違ってるよ w

356 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 21:06:52.03 .net

犯罪者は早く寝ないと明日の新聞配達アルバイトに支障が出るよ

357 ：名無し野電車区：2021/05/29(土) 16:50:24.75 ID:2BkaxsKY.net

>>356
お前はシャブ中、馬鹿、前科持ちだから就職無理だな
一生無職·生活保護 www

>>353
お前は運動神経ゼロだから自転車乗れないだろ w
車の免許も馬鹿だからとれない w

358 ：名無し野電車区：2021/05/29(土) 18:52:30.74 .net

犯罪者の方が頭悪くて車の免許持ってないだろ
それに金無くて教習所も行けない
自転車で新聞配達とは厳しいね

359 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 09:38:48.25 ID:Utiw5qnZ.net

>>358
いい年してアニメ観て馬鹿感想 w
アニメは子供の娯楽
いつまでもアニメなんて観てると京アニの青葉みたいになるぞ、青葉の舎弟か?
というか既にお前は前科者だったな

360 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 10:27:17.61 .net

今アニメ見てるの大人の方が多いぞ
実際コナンは若い女性多かった

361 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 11:28:24.97 ID:QfcUSAw+.net

深夜に何十本も放送しているアニメは子供向け？

362 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 12:00:00.50 ID:vKorPrAy.net

>>360
アニメ好きは精神が未熟

363 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 15:16:06.96 .net

うわ、ヤク中犯罪者って偏見が酷いね
コイツまともな人間じゃない

364 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:24:08.89 ID:5UDyomcF.net

>>363
あれ好みの人は内向的でリアルな世界が苦手

365 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:31:13.64 .net

変態犯罪者にレスされた
気持ち悪い
新聞配達アルバイトして生きてる価値あるのお前

366 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:47:04.39 ID:A6IE0lvk.net

>>365
他人のIPチェックして喜んでる変質者のお前がよく言うな
自分を見つめ直したほうがいいぞ
生活保護うけてクスリやってオムツ穿いて書き込みしてる自分を情け無いと思わないの?
人生終わってるじゃん

367 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 16:48:59.69 .net

今日は夕刊が無いから速レスだね犯罪者

368 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 17:16:37.16 ID:wph3C8iN.net

>>367
これお前に当てはまる

このひとたちはおとなになれなかったんだよ。

https://grapee.jp/963541

369 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 18:18:57.30 .net

そんなリンク踏まないけど説明しろ犯罪者
まあ、教育を受ける権利を放棄した犯罪者が説明出来るわけないか

370 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 09:59:44.15 ID:vjiZktrB.net

>>369

846 名無し野電車区 sage 2021/05/30(日) 16:35:18.56
おい、早く新聞店の自転車をパクって県道1号で大鹿村に行って感想言え
この変態犯罪者

遵法精神の欠片もない反社会勢力のIDチェッカーマン
窃盗教唆してるのが分かってない
お前が犯罪者である証拠

371 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 14:14:29.59 ID:tZY/BaEZ.net

>>369
他人のIPチェックしてニタニタ笑ってる異常人格者
仕事せずに生活保護うけてるダニ

372 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 15:10:55.27 .net

2連投を笑った犯罪者の方が2連投が多いって笑い話か

373 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 15:50:19.53 ID:WAQfvrux.net

>>372
いつもこそこそゴキブリみたい、いつもネトネト蛞蝓みたい
生活保護で堕落した生活してる落伍者、それが臭隠蔽 www

374 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 16:21:12.29 .net

映画にも行けない位困窮しているヤク中犯罪者が何か言ってる

375 ：名無し野電車区：2021/05/31(月) 18:06:07.81 ID:Bw34Fxx1j

>>1
リニアで合理性が出なければ、リニアを取っ払って、鉄輪式に引き換えれば良いだけですね。

376 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 06:16:09.19 ID:sylE4jcC.net

>>374
コナンくんは5chに貢献するのが生甲斐
課金してID消してる
不眠不休で書き込みしてるから風呂に入ら無い、だから異様に臭い
トイレに行く時間も勿体ないからオムツ穿いて書き込みやってる
異常な生活してる臭隠蔽
しかも窃盗教唆までする犯罪者

377 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 11:36:01.73 .net

新聞配達アルバイトの犯罪者の書き込みって馬鹿っぽいよね
コイツは全方位に攻撃的だから仲間と思われた浜松ジジイの擁護も無くなった

378 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 18:38:25.12 ID:+qN6S5Ex.net

>>377

叩かれるのは自業自得
種を蒔いたのはお前
それを他人が悪いように言うのは悪質極まりない
窃盗教唆しながら他人を犯罪者呼ばわり、お前は卑劣な人間だな
それにお前は妄想の世界に浸かってるな
病院行けよ!

379 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 20:16:41.92 .net

叩かれるのは自業自得ってお前の事
パヨ方面にまで攻撃してて誰もお前の事擁護しなくなっただろ？

380 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 23:34:32.05 ID:qwkhurII.net

>>379
パヨ方面 w
擁護 w
コナン君は頭壊れてる、脳みそ溶けてる www

他人のIPチェックしてニタニタ笑ってる気持ち悪いアニメオタク、青葉の舎弟

381 ：!id:ignore：2021/06/02(水) 00:18:38.36 ID:Ob7c7R9+.net

おうどうした？ジジイの犯罪者
新聞配達に支障がでるぞ

382 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 00:19:19.04 .net

やばー
念願のIDだぞ喜べ

383 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 15:32:48.12 ID:6/fvEwK2.net

>>381
犯罪者の特徴
同じ罪を繰り返す
窃盗教唆をまたやらかした課金マン

29 名無し野電車区 sage 2021/06/02(水) 00:22:07.04
煽りが下手だけど大丈夫か？
wwwだけなの？
早く大鹿村行ってレポートしてこいよ新聞配達員
配達先の自転車パクってもいいからさ

>>382
1回だけID出して有頂天になってる課金マン
お前のネチネチした嫌な性格がよく分かる文章だな
お前は気持ち悪いからリニアスレから出て行けよ
お前は犯罪スレで書き込みしてろ www

384 ：名無し野電車区：2021/06/02(水) 15:44:42.62 .net

早く警察に行って5ちゃんねるで教唆されましたって泣いてこいよ夕刊配達の犯罪者

385 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 08:28:33.47 ID:OU6bdOJm.net

>>384
罪を重ねる馬鹿、コナン君は救いようが無い馬鹿
反社会勢力のコナンは極悪人

お前じゃ新聞配達出来ないぞ
運動神経ゼロだから自転車、バイクに乗れない
頭がとろいから配達先覚えられない

気持ち悪いアニメオタク

たかが5chの書き込みするのにID隠してるチキン
5chに貢献したいと思ってる愚か者
人前に出れない気持ち悪い顔だし人生詰んでるな

386 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 09:18:43.07 .net

新聞配達と生活保護に詳しい犯罪者って
やっぱり...

387 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 17:03:38.45 ID:RjW5NcMt.net

>>386
お前は窃盗教唆の犯罪者で新聞配達にすら就くことができない無能で生活保護うけてる
そして生活保護の金を5chに使ってる馬鹿、ダニ、寄生虫、穀潰し

388 ：名無し野電車区：2021/06/03(木) 21:59:25.45 .net

>>387
おーい新聞配達の犯罪者
もうそれしか言えないのか
残念だのう

389 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 07:21:39.33 ID:v7cdSfum.net

>>388

馬鹿の一つ覚えの新聞配達
語彙力無いな w
犯罪スレでID隠してろ

390 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 12:11:49.13 .net

いやお前犯罪者の新聞配達員だろ

391 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:10:38.07 ID:6TVQYRvF.net

>>390
お爺ちゃんまた犯罪者、新聞配達連呼してるよ
クスリ飲みすぎなんじゃないの

392 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 18:54:02.29 .net

おう悪かったな新聞配達アルバイトの犯罪者
変換ミスだ

393 ：名無し野電車区：2021/06/04(金) 20:52:16.06 ID:RmkjIECO.net

>>392
ID消し太郎

新聞配達
Wi-Fi
犯罪者
この3つだけ www

394 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 16:48:56.69 .net

つまらない煽りしか出来なくて馬鹿にされる犯罪者

395 ：名無し野電車区：2021/06/05(土) 23:51:57.11 ID:Q6dd1NaS.net

>>394
犯罪者は窃盗教唆のお爺ちゃんだよ
自分が誰かさえ分からなくなってるね

396 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 01:36:00.66 .net

新聞配達の犯罪者は早く窃盗してくれば？
で、教唆されましたって警察に言ってこいよ

397 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 03:34:17.97 ID:qwhhazP4.net

こんな時代に電力を浪費するリニア
電磁波による被曝と、伝染病の流行と、人口減少続きで、
乗る人も居ないので確実な巨額赤字路線だ
そのため逃電同様、必ず我々の血税が投入され続ける事になる上、
パソナのようにボロ儲けする売国奴が出る

のみならず、大河川である大井川の水脈をリニアが破壊すれば
県民の生活、農業、日本が誇る大企業の工業に大きな影響が出て、
それを期に大企業が海外へ出てしまい
日本国民の仕事が無くなる
その企業の協賛企業も、倒産か廃業するしかなくなる

大井川と言ってもほとんど水が無いじゃないかと言う輩がいるが
それは大きな間違いで、地下に大きな水脈がある

この大水脈が破壊されれば、河川湖沼が全て枯れるのみならず、
地下水が抜けることで地盤沈下や陥没が起こり、山やガケだけでなく、家や工場、道路
あらゆる建物や施設設備が破壊される

山奥の脱出口近くの井川の一部の住民は
リニアが造られれば、自分達の「寒村」に人が定住すると考えているが、それは間違いで
先述の通り、職場が無くなり、道路や構造物は、相次ぐ地盤沈下や崩落・陥没により破壊され、
不況で直せないままとなり、ますます住む人は減るし生活に不便な村となる」

そのうえ、リニアは大断層を通っており、
一帯を近未来に襲う巨大地震とその前後に長年続く地震に対して、実は非常に弱い
大災害が起これば、地下に埋まるリニアの乗員など、誰も助けには行けない

のみならず、静岡県のその辺りは、Ｍ９とも言われる大地震の震源域だ
そこで大水脈の流れを変えれば、別の場所に流れ込むようになる大量の水が
大地震の引き金となりかねない

リニアなど作らせるべきではない
それよりも全国で大勢の人達が住む海抜０ｍ地帯の防災対策を徹底すべきだ

398 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 09:58:52.80 ID:koUpUFNV.net

>>396
お爺ちゃんが罪を積み重ねてる
善悪の区別がつかなくなってる
他人のIP見て笑ってるようだし人生の終わりが近いな

399 ：名無し野電車区：2021/06/06(日) 14:19:45.05 .net

哀れな犯罪者
味方が居ないって惨めで笑える

400 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 07:56:13.52 ID:zDgZ1wHf.net

>>399
窃盗教唆の課金マン
惨めな生活保護うけてる人生の落伍者がお前
もう取り返し出来ないぞ www

401 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 09:03:22.78 .net

お前みたいなWi-Fi乞食するような貧乏人になりたくないな

402 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 12:44:48.10 ID:N5p+Erwc.net

>>401
新聞配達員の求人に応募して落とされた哀れなID隠し自慢 w

403 ：名無し野電車区：2021/06/07(月) 13:23:06.44 .net

犯罪者はこれから夕刊配達のバイトです
その前にWi-Fi乞食で書き込み
お疲れチャン

404 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 06:28:35.31 ID:VzYhiypp.net

>>403

ID隠し自慢

新聞配達
Wi-Fi
犯罪者
この3つだけ www

脳みそ空っぽ

405 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 10:06:55.74 .net

本当の話しだろ犯罪者

406 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 17:23:56.89 ID:ne9U6PBI.net

>>405
臭隠蔽が脳みそ空っぽを認めた www

407 ：名無し野電車区：2021/06/08(火) 19:04:04.19 .net

新聞配達アルバイトの犯罪者みたいな人生負け組
この馬鹿がリニア反対の理由は何だろうか？
聞いても無駄か

408 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 07:09:02.19 ID:QX0vE5uv.net

>>407
リニアが有害事業だからだよ
お前は環境問題とか考えない頭空っぽだから分からんだろうな

生活保護の金を5chに使う愚か者のID隠し自慢

409 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 07:48:52.37 ID:uCZR1Bff.net

環境問題っつーと、なんか日本だけで騒いでるローカルな問題みたいだけど、
SDGsになると、国連が進めるグローバルな話題だからねぇ
SDGs17目標の6番目は水問題

410 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 10:08:30.22 .net

リニアが有害って何だ
犯罪者のポエム？

411 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 17:16:59.81 ID:fWKjRMGu.net

>>410
リニアは有害事業
お前は有害人物

412 ：名無し野電車区：2021/06/09(水) 21:15:14.38 .net

犯罪者、夕刊配達ご苦労
明日も朝刊配達ガンバレ
被害者にお金渡せよ

413 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 07:22:37.65 ID:tCgAJime.net

>>412
歩く生ゴミ粗大ゴミの臭隠蔽はリニアスレから退場しろよ

414 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 12:29:01.76 .net

↑の犯罪者は市民の敵

415 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:32:47.42 ID:Qiq5C/jy.net

>>414
生活保護のプロがトイレに行く時間も惜しんでオムツを穿いて書き込みか
気色悪い
大鹿村に行ってダンプが多かった　バーカ

416 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:42:59.23 .net

大鹿村へ行けもしない犯罪者が何か言ってる

417 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 07:05:59.49 ID:6XgN9vvT.net

>>416
ジャンキーのくせに大鹿村行って罵声を浴びた臭隠蔽

418 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 14:17:40.49 .net

犯罪者薬やってる？
罵声浴びたとか、妄想で見た事無い事を見たように言うんだけど大丈夫か？
薬中って怖い

419 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:34:58.89 ID:69Dsj8vX.net

>>418
社会不適合者の臭隠蔽
惨め過ぎる泥沼人生 www

420 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 18:48:07.29 .net

また新聞配達アルバイト終了後の書き込みか

421 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 19:25:33.25 ID:69Dsj8vX.net

>>420
お前はいつものようにオムツを穿いて書き込みか w

422 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 20:34:19.02 .net

つまんない返しだな犯罪者

423 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:05:56.36 ID:69Dsj8vX.net

>>422
気持ち悪いアニメオタク
青葉の舎弟

424 ：名無し野電車区：2021/06/11(金) 22:18:07.59 .net

青葉の何とかしか頭の中に無いの？Wi-Fi乞食の貧乏BIGLOBE

425 ：名無し野電車区：2021/06/12(土) 07:48:11.18 ID:GdUuHEsg.net

>>424
ヤバいクスリで頭がおかしくなった臭隠蔽 w
薬物中毒 www

426 ：名無し野電車区：2021/06/16(水) 08:02:40.64 ID:wQhjQlqu.net

リニア、JR東海の東京都品川区での説明会。予想通り「NEXCOの外環の陥没事故は『特殊な地盤＋施工ミス』だが、リニアルートに特殊な地盤はない」ので工事をする…との内容だった。ただし、振動や騒音が起きる可能性は認めたが、それなのに「24時間工事」をやるつもりである。

427 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 00:18:21.50 .net

くだらないコピペしか出来ない新聞配達アルバイトジジイ

428 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 06:56:44.33 ID:B1TxmSxe.net

>>427
余程、新聞配達にコンプレックスが有るんだな
新聞配達の求人に応募して落とされたんだろ www

429 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 09:19:17.14 ID:7agnDAzS.net

>>427
ID無しはお前だけ
チキン野郎 w

430 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 09:38:51.81 .net

新聞配達アルバイト終了後の書き込みですか？

431 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 10:09:59.15 ID:r6ZeHV0M.net

>>430
お前はクスリ打った後の書き込みだろ
シャブ中臭隠蔽 w

432 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 10:16:43.24 .net

すげーつまらない書き込みしか出来ない無能
犯罪者は馬鹿だから死んだ方がいい

433 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 12:59:12.74 ID:h0q/sj0R.net

>>432
大鹿村→ダンプが多かった
コナン→笑った

小学生の感想 www

クスリを打ってアニメを観ながらオムツを穿いて5chに書き込み
気持ち悪すぎる

434 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 13:09:25.22 .net

大鹿村にも行けない新聞配達アルバイトの貧乏人が馬鹿な事言ってる

435 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 14:22:45.64 ID:FuBvzWag.net

>>434
お笑い臭隠蔽の泥沼人生
たかが5chに書き込みするのにID隠し
警察と共産党の追求に怯える惨めな生き地獄の毎日
この先どうするんだよ www

436 ：名無し野電車区：2021/06/20(日) 15:16:38.76 .net

そんな事より早く犯罪スレ出せ
後、大鹿村行ってこいよ犯罪者

437 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 11:55:17.69 ID:9FpLDuug.net

>>436
犯罪者はお前
薬のやりすぎで自分と他人の区別ができなくなったようだな
お前は覗きとクスリで刑務所に入って今は仮釈放中だろ
統合失調症の様だ、病院に行け!

438 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:08:40.33 .net

犯罪者が興奮してて気持ち悪い

439 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 12:56:27.45 ID:dYxY4hYQ.net

川勝さん大差で勝利

440 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 13:12:42.98 ID:RhYnsLpO.net

>>438
窃盗教唆のお爺ちゃんはID隠し自慢馬鹿だろ
オムツ穿いて5chに書き込み www

441 ：名無し野電車区：2021/06/21(月) 14:16:17.46 ID:m7iWMtpOX

更新日：平成27年3月20日

http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-060/touenkeikaku.html

東遠工水により工業用水を安定的に確保できるようになったことで、地域内に新たな工場立地や工場拡大の動きが既に始まっています。

川勝氏
幻のウナギと言われていて、何が幻のウナギかというと、大井川の地下水が噴水のように吹き上げていて、
それがミネラルがたっぷり含まれているそうです。とてもきれいな、今見てきました。

難波副知事
「慢性的に水が足りない」と書くのが当たり前

無所属・現 川勝平太候補「（Q：越すに越されぬ大井川、いまの様子どう？）簡単に越せますよ。
橋があるからではなくて、水が浅いから。命が大事かそれとも効率的な技術を重視するかと。私は５分１０分のことを争う、それが本当に正しいかどうか１回立ち止まって考えた方がいい」

「慢性的に水が足りない」問題は、解決しましたか？

442 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 05:33:31.81 ID:Oth1Sj2K.net

リニアルート変更正式要請へ　静岡・川勝知事、JR東海に
2021年6月22日 18:40　日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC226XG0S1A620C2000000/
＞静岡県知事選で4選を果たした川勝平太知事は22日の記者会見で、
　リニア中央新幹線の静岡工区のルート変更をJR東海に正式要請する意向を示した。
　要請の時期は工事の環境への影響を議論する国の有識者会議の報告などを
　みて判断するとし、明言を避けた。
　静岡工区は大井川の地下を通すトンネル工事を県が許可せず未着工となっている。
　ルート変更を含む工事見直しは川勝氏の持論だが、県として事業主体のJR東海に
　直接要請したことはなかった。川勝氏は知事選の対抗馬だった自民党推薦候補が
　「ルート変更、工事中止も含め状況を踏まえ対応したい」と討論会で訴えたことを
　指摘した上で「自民党と意思疎通し、一緒にJR東海に（ルート変更を）
　申し入れたい」と語った。＜

443 ：名無し野電車区：2021/06/23(水) 11:33:19.92 ID:W7QnOT6K.net

詳しい経緯を知らない県外の方へ

選挙前の公開討論会で、対立候補の岩井さんが「ルート変更や中止も選択肢」と発言。
川勝さんが「それは自民党の総意か？」と聞いて、岩井さんは否定しなかったし、選
挙中、自民党も否定しなかった。

「ルート変更や中止も選択肢」は私と公約が一致しているわけだから、共闘してルー
ト変更や中止をしましょう。もし、岩井さんや自民党がいやだというなら、公約違反
でしょ、と言っているわけ。

岩井さんや自民党がそのままダンマリ、あるいは逆の行動をとるなら明らかな公約違
反になるので、今度の衆議院選で静岡県内の自民党候補は大打撃。何しろ、県内の
自民支持者の47％が川勝さんに投票したわけで、その票が自民党に戻ってこない。

川勝知事は、岩井さんと一緒にJR東海に対してルート変更や中止を要請しに行くつ
もりですよｗ。

444 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 04:24:22.96 ID:VdF/XbaY.net

計画凍結して、城北線みたいにローカル線が開通するんだよ、きっと。

445 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 22:34:32.52 ID:alfl1um3.net

※リニア中央新幹線関連スレが乱立しているので今後はこちら一本でいきます

リニア中央新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624799248/

以下終了

リニア中央新幹線 賛成派VS反対派 どちらが正しいか 8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624720667/

【どうする？リニア】「静岡のために頑張りたい」…岩井国交副大臣が知事選出馬へ　川勝知事と対決
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619611239/

【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619475488/

リニア中央新幹線ルートスレ48【名古屋〜大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608328844/

リニアは失敗する！中止するべき!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593704811/

リニア中央新幹線ルートスレ48【品川〜大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624191932/

リモート時代にリニア新幹線は必要か？ 問われる「産業構造大転換」への日本の覚悟
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619401535/

【リニア中央】賛成VS反対、こじれたのは静岡県のせいだけじゃあない？ ２【新幹線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623295625/

446 ：名無し野電車区：2021/06/30(水) 22:41:51.53 ID:laAT0Q95.net

>>266
そうでもない。
名古屋、大阪からも指定席料金を嫌って格安ツアー、ひかり、こだまを利用する人も少なくない。
東海道新幹線の割高感を考える利用者が静岡県の支持に回っている。

447 ：名無し野電車区：2021/07/01(木) 02:01:40.44 ID:/TGReWJ3.net

>>319
高収益の一流企業を前提に毎年700人を採用。
自動車のＴ社はソフトウェア人材の大量採用。
これも乱獲で人材難、枯渇を招く可能性。
競争力がどうなるか。

448 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 20:06:16.74 ID:r+CrC/ii.net

どうせ自動運転で焦った行動だろうけど
予言する
テスラには勝てない
てかニーオにすら負けるだろう
Nvidiaと組んだニーオはガチだろうな

449 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 13:48:13.60 ID:SUmtD0dS.net

水素の研究はＳ社が早かった。
研究の内容、恐らくは全てがＴ社に吸い上がっている。
独自研究が不味かった。Ｓ社は官民で締め付けられてしまった。

450 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 22:50:44.14 ID:1d9br3bp.net

水素はインフラが整わないので無理
さっさと中止すべき

451 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 04:27:41.02 ID:TTGJcXRX.net

リニアいらね

452 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 07:52:22.08 ID:DvwaRxXt.net

リニアは明るい話題が無い暗黒事業

453 ：名無し野電車区：2021/07/18(日) 18:36:30.18 ID:7pOLPoNG.net

2027年に東京・名古屋間を40分で、2045年に東京・大阪間を67分で結ぶとされるリニア中央新幹線。
2013年9月にその具体的なルートや駅位置、工事位置がJR東海より公表されて以来、沿線各地の住民から疑問や懸念の声が噴出している。
リニアは全線286kmのうち246kmがトンネルで、南アルプスのど真ん中を、最大土かぶり1400m、25kmの長大トンネルで貫く。

失ったら二度と取り戻せない
清らかな水、自然環境、生態系
山梨実験線の工事で生じた水がれ。

毎秒２トンの水が減ってしまうと想定される大井川、流量が半減と予測されている小河内沢

人が利用する水を汲み上げて戻せば済む問題ではない

川や湿地に棲む生き物たち、すべての命の源が奪われる

南アルプスはユネスコエコパークに登録された

ユネスコエコパークというのは生物圏保存地域のこと

「高い山、深い谷が育む生物と文化の多様性」が国際的に評価されている

置き場のない膨大な残土

無理に置こうとすれば、安全上も景観上もとんでもない場所に置かれ、運び出そうとすれば大量のダンプカーが狭い生活道路を行き交う工事の騒音や振動、排気ガス、粉塵、プレートの潜り込みという地球のダイナミックな運動の最先端で日々上昇を続ける南アルプスの山々、付加体の複雑な地質

中央構造線などの大断層によって刻まれる深い谷
地形・地質的にも最も危険な場所に造られる高架橋

リニアは東海道新幹線が被災した際のバイパスとして必要だといわれるが、
南海トラフ地震が起こればリニア自体が甚大な被害を受けるリスクが高い

2013年9月に公表された環境影響評価準備書に対して沿線各都県の知事からは路線計画の見直しも含む厳しい意見が出されたが、あくまで「2027年開業」を前提として、工事期間延長が想定される意見はすべて無視され、いまだ具体策がほとんど決まっていない膨大な残土処理に伴う環境影響も、水資源や動植物、生態系の調査などで不足している部分も、すべて環境影響評価手続き後の「事後調査」とする形で、評価書が確定し沿線住民の不安の声がますます高まる中、2014年10月17日に国土交通省は事業認可を出した。

このような事業はさっさと止めるべき

454 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 23:37:25.30 ID:1H9pcYWA.net

中国中車、時速600�`のリニア完成　JR東海に肉薄
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2085S0Q1A720C2000000/

455 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 00:33:12.09 ID:ICHqmLwL.net

静岡を責める声もあるらしいけど
実際九州新幹線では水の無くなった地域があるのに何故それはニュースにならない？

456 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 00:39:03.68 ID:EM02X11B.net

>>455
具体的情報をよろしく

457 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 11:00:52.43 ID:VZ2NK3NW.net

>>456

川が干上がった･･･住民が怒り【Nスタ】
長崎県諫早市で、地域の小川や池が干上がり農業や日常生活にも深刻な影響が。
住民の怒りが高まっています。
https://youtu.be/tH9iMHL4EWQ

458 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 21:29:56.23 ID:EM02X11B.net

>>457
それ井戸を掘って解結したみたいね。
静岡は沢が枯れた程度では被害を受ける
住民はいない。

459 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 22:17:10.86 ID:5hAcvKwB.net

>>457
山梨の笛吹もそうだけど、工事前のアセスメントでは周辺の水に大きな影響は出ないと言ってたんでしょ

まあ、そう言っておかないと工事の許可が出ないから当たり前かもしれんけど、
JRのトンネル工事では、アセスメントの結果があてにならないと思われても仕方ないわな

460 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 22:34:14.47 ID:EM02X11B.net

>>459
川の本流が枯れるような大きな影響はないんだよ。
小さな沢が枯れる程度の可能性はあるが、影響
範囲は小さく井戸などで解決できる問題。

反リニアは地域全体の生態系や生活があたかも
破壊されるかのように宣伝するのだよね。高尾山
トンネルのように。


JAROに報告したほうがいいかもね。

461 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 23:04:00.29 ID:cDhUWFm6.net

>>460
大井川水系の利水者や地域住民などが納得できるような根拠を示してくれ

462 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 23:29:27.16 ID:EM02X11B.net

>>461
有識者会議の「水は減らない」がすべて。
某知事も科学的に反論できないから
御用学者ガーと叫ぶしかなかったのだろ。

反対派は根拠がないとか言って裁判に
訴えるだろうが、門前払いされるのがオチ。

463 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 23:55:02.99 ID:cDhUWFm6.net

>>462
河川法等の許可を出すのは静岡県知事ですよ。
国に責任を押し付ける訳？
静岡県としては責任を負わなくて済むというのならば楽になると思うが？

464 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 00:01:25.85 ID:61Vd+XK2.net

>>463
だからなに。静岡県も同意した有識者会議の
結論に従わず、科学的な反論もなく許可を
出さなければ、知事の職権乱用と認定されるだけ。

そのように認定される手続きとか処分はどうなって
いたかな。

465 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 02:16:28.44 ID:BKgvGgPE.net

>>453
だったらエコパーク内にあるダムや堰堤は全て撤去しろよ
あんなモノがあるから大井川の水が無くなるんだ
今までどんだけ生態系を壊してきたんだよ
御託並べる前にさっさと撤去しろ

466 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 05:54:24.83 ID:0bdjoky2.net

>>465
既存の水利権が設定されたダムは、静岡県の権限では撤去できないけど、
既存水利権に影響する可能性のある新たな工事は、県の権限で拒絶できるというだけの事

その当たり前のことを否定するなら、さっさと法律を変えれば良い。できるならだけど
法律を変えなくても、大井川の管理を国に変更できるみたいだけど、国も面倒を引き受けたくないんだな

467 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 09:15:08.50 ID:7zwRl5Qs.net

>>466
住民らのリニア差し止め訴訟　川勝知事「一歩も引くな」

https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=829717

>原告側はトンネル工事によって大井川の水の量が減り、農業や生活に影響が出るほか、南アルプスの貴重な自然が失われるなどと懸念しています。


命の水が減っている原因はトンネル工事だけじゃないだろ
差し止め訴訟をさっさと起こせや

468 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 11:39:35.03 ID:cOBfZGxJ.net

航空画像見るとルート変更は現実的でないのはわかるな
川勝があれで叩かれるのは目に見えてるので折れるのを待つべきかと

469 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 13:11:23.82 ID:mmBIFHoo.net

名古屋と東京を40分で結んで意味あるの？
生産性高まるってなら、生産性高まれば
高まる程、お金稼ぐ効率のよい企業にお金があつまり、労働力売ってるだけの
奴は低収入のままで、格差が拡がるから
物凄い金持ってる奴と大多数の低収入に
分かれるから、低収入はリニアなんて
乗れないじゃん。公共交通機関なはずだけど、もう公共ではないよな。

470 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 13:27:34.05 ID:mmBIFHoo.net

今、ザックリ計算してみたが
仮に日本のお金持ってる奴が１％として
100万人いるとして、その100万人が
毎日1往復すれば1年で3兆円超えだな。（運賃は往復で3万円として、営業経費考えず。）やっぱり商売はお金持ってる奴相手にしないと駄目なんだな。
お金稼げない貧乏人は生きてる価値なしというか労働力を金持ちに搾取されるためだけに生きてるってことか。。。
まさしく奴隷。

471 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 16:03:55.34 ID:cqGcjIqG.net

>>469
リニアで時短効果が大きいのは東阪だけ
でも大阪開業は2050年代でさえ怪しい状況

472 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 20:53:38.64 ID:u5Hi5JB/.net

どうして政府は静岡を放置しているのか

473 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 21:10:56.16 .net

何処が放置してるの？

474 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 21:29:46.79 ID:Por4ma+3.net

>>472
別に違法行為をしているわけではないし、
有識者会議の結論が出るまでは国の
出る幕はないよね。

475 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 21:47:49.68 ID:yFq3P7aR.net

松田と葛西の安いプライドで数十兆円の損失だ
井出も含めて国鉄分割の汚点三人衆

476 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 22:08:33.43 ID:I1Omt+Tk.net

それで、有識者会議はいつになったら再開するのさ
まさかこのままお盆休みですか？

477 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 22:21:30.26 ID:Por4ma+3.net

>>476
いつになったら再開するのだろうな。選挙休みだと
思っていたが・・

７月中の開催はあるか。

478 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 07:55:47.98 ID:IsguAuiD.net

>>473
ひろゆきに笑われる惨めな大鹿村ダンプジジィがここにもいた w

479 ：名無し野電車区：2021/07/26(月) 09:53:20.65 .net

証拠が無いのにはしゃぐ知的障害者
馬鹿そうだもんな

480 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 07:59:42.24 ID:mq4W75je.net

>>479
臭隠蔽がたてたスレはIP表示だが自分はIPは表示せず他人のIPを収集して笑ってる悪趣味な基地害
「オレはお前が何処から書き込んだか知ってるんだぞ」とマウントとったつもりでいる激バカ臭隠蔽 w

481 ：名無し野電車区：2021/07/27(火) 09:02:27.19 .net

↑コイツの書き込み見てどう思う？
ノータリンの悲惨さが分かるね

482 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 05:58:54.23 ID:/nKTpgi8.net

>>481
泣きじゃくりながら周囲に助けを求めるチキン
ID·IP出せないだけあるな
惨め過ぎる泥沼ナマポ臭隠蔽 www

483 ：名無し野電車区：2021/07/28(水) 08:26:01.75 .net

犯罪者がチキンとか言ってる
本当、気持ち悪いジジイだな

484 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 08:24:50.29 ID:a0zsRO2y.net

>>483
便所の落書きに課金してる超絶馬鹿臭隠蔽
ID出せないチキン w

485 ：名無し野電車区：2021/07/29(木) 16:25:48.40 .net

またまた特定の言葉しか使用しない犯罪者
パクりも得意なようで、窃盗が生業か

486 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 07:58:57.78 ID:nGaiet7h.net

>>485
犯罪者連発してる臭隠蔽
犯罪者とは窃盗教唆のお前
自分と他人の区別がつかない精神分裂病


それに意味不明の書き込みしてるし臭隠蔽が基地害というのは確定だな

487 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 10:04:04.12 .net

犯罪者は統合失調症も知らないお馬鹿さん
語呂力も無い憐れな人間

488 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 17:52:04.95 ID:lgItXhuk.net

>>487
語呂力 www
馬鹿丸出し青葉の舎弟臭隠蔽は罪日害酷人

489 ：名無し野電車区：2021/07/30(金) 19:17:51.60 .net

この犯罪者は言葉も知らないんだな
馬鹿じゃねーの？

490 ：名無し野電車区：2021/07/31(土) 08:02:20.11 ID:962OUPNT.net

>>489
語彙力だろ、バーカ!
語呂力なんて言葉使うのはお前みたいな罪日

491 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 13:18:00.52 ID:1aDN/YWp.net

つ コンコルド

492 ：名無し野電車区：2021/08/16(月) 15:40:56.77 ID:TPPjMhG0.net

中止しよう

493 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 22:36:15.57 ID:D/2iM/zi.net

>>472
東京都は都区部の他、中央線沿線の三多摩。
横浜、川崎の動向は大きいと思われる。
横浜市長選、自民が大差敗退している。
大勢は自民党の心胆寒からしめるが、菅さんもやれることはやっている。

494 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 23:06:01.30 ID:QYLkEke8.net

「リニア問題」をアニメで簡単解説！
https://www.youtube.com/watch?v=YSXCSNSZcyw

495 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 08:33:45.75 ID:/fvE4aG8.net

結局世論次第だな
国民の声がもっと聞こえてくれば
国も動かざるを得ない
他の工区の工事が進めば解決への気運が出て来るだろう

496 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 12:24:32.93 ID:uN/9OHmJ.net

そう
だから、せいぜい世論の形成に頑張れ
今のへたれたままじゃ、静岡の勝ちで終わるぞ

497 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 12:57:59.22 ID:/fvE4aG8.net

静岡以外全部完成したらどうかな

498 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 13:10:38.73 ID:FWcykOmr.net

リニアって、整備新幹線のスキーム使ってるんだよね？
静岡の財政負担と並行在来線問題はどうなってるの？

499 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 15:13:46.22 ID:QeUtz1Do.net

>>497
静岡以外も完成時期読めないくらいグダグダになってる

500 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 17:09:01.64 ID:uZK1J74d.net

>>498
釣りかな？

マジレスすればリニア中央新幹線は国の計画に
よる事業だが、整備新幹線の建設スキームには
沿っていない。

建設費はすべてJR海負担で地元負担はない。
並行在来線も今のところ触れられていない。

501 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 03:34:59.82 ID:NRtaCBto.net

中止に追い込むのは、川勝平太知事の仕事でしょう

熱海の土砂災害で忘れてしまったのか？

502 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 18:03:25.54 ID:Op82o7MK.net

JR東海の財務状況はびくともしてない
株主もリニアへの期待で結束している
中止はあり得ない
どこかで和解するしかない

503 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 18:07:54.13 ID:xnUvyqrN.net

次回有識者会議がキーポイントになるかも。
開催はいつになるか。

504 ：名無し野電車区：2021/09/01(水) 18:17:27.41 ID:9mzmDPmV.net

>>502
コロナで大赤字じゃないの？

505 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 06:12:31.94 ID:fEgDo1bM.net

>>504
静岡県も大赤字だろ

506 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 06:16:22.45 ID:Nx8WDpq6.net

>>502

リニアに期待してる株主は少数派
株主は取りあえず配当がでてるからおさえてるだけ
東海は健全経営、配当出すことを約束してるからリニア工事は無理に急がない
だから開業はどんどん先送りになる
また工費プラス○兆円とかになったらリニア工事は中断、中止にせざるを得なくなる

507 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 06:26:56.03 ID:rSDwl+J3.net

>>502
静岡側にとっては「リニアは中止されても困らない」存在でしかないんだから、
JR東海側が「中止はあり得ない」というなら、JR側が妥協するしかないね

508 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 07:15:50.54 ID:yjOk/CTN.net

静岡県は、お金が無いからクレクレしているんだよな

509 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 09:44:16.47 ID:TXzdjnyD.net

>>506
3兆円も税金が入っててそう簡単に中止というのはあり得ない
中止というなら契約違反だから早期返還を求められるのでは

510 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 09:55:00.94 ID:5XMFatzh.net

>>509
税金って、なんのこと？

511 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 11:43:11.41 ID:SBBP65Zn.net

ルート変更せずに静岡と和解する方法は本当にないのだろうか

512 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 14:12:14.28 ID:mq/Tyvm5.net

>>509
財政投融資っていうのは税金じゃない。銀行からの融資と同じで、必ず返済しなければ
いけない貸付のようなもの。ただし、条件は銀行の融資よりずっと良い。

当初、JR東海は、品川・名古屋間を完成させ、その後の利益を使って名古屋・新大阪間の
工事をするつもりだった。それでは完成が遅いので、名古屋・新大阪間の完成を早めるた
めに、当時の安倍政権が3兆円の財政投融資を決めた。

基本、リニアは全部JR東海の自社のお金でやるわけで、単なる一企業の事業になってい
る。だから、沿線の自治体や国、沿線出身の政治家から、ルートをこうしろとか、ここに駅
作れとか言われなくて済む。JR東海が一番儲かって有利になるルートに出来るわけだ。

昔の国鉄や鉄建公団がやってた鉄道事業みたいな公共事業とは違うんだよ。

513 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 18:37:53.36 ID:SBBP65Zn.net

それはそうだが
中止とか言われたら
超有利な融資の前提が崩れるのでは

514 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 18:52:22.26 ID:yjOk/CTN.net

>>513
中止に追い込むには、それなりの手続きが必要だな
川勝平太知事の任期中にできるかな？
威勢はいいけど、やること遅いよねw

515 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 19:12:22.90 ID:5XMFatzh.net

財投返済は３０年据え置きだが、その後
１０年間で返済しなくてはならないのだよな。

毎年財投だけで３０００億円。その他の返済も
あるから、えれーてーへんだーよ。

516 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 22:20:45.19 ID:fEgDo1bM.net

>>515
その頃、静岡県は財政再建団体になってるかもよ。
大変だなw

517 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 02:16:10.00 ID:pwiICej8.net

>>515
しかも、銀行に借りるよりは低いが利子もかかる。
低いと言っても国債よりかなり高い利率。

518 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 02:20:13.29 ID:RwvpuMNj.net

>>517
県債よりも高いんだw

519 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 13:59:12.28 ID:XMYXI8F6.net

215マンセー名無しさん2021/08/28(土)
http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2021080319242087818
時速1200km‘ハイパーチューブ’試験線・釜山（プサン）誘致‘始動
釜山市が韓国型超高速真空列車である‘ハイパーチューブ’の国内初めての試験線誘致に出る。 嘉徳のウルチャマンからタデポまでに到る12km区間を優先に置いて国土交通部の公募事業に飛び込む。
嘉徳新空港と西部山を最先端交通システムで直線連結して嘉徳新空港の慢性的弱点たるアクセシビリティの悪さを大きく改善させると予測される。 これを都市鉄道1号線と連係すれば派生するシナジー効果はより一層大きくなる。
全北（チョンブク）と慶南道（キョンナムド）が誘致に出るものと見られる。
釜山の誘致成功時は関連研究機関と産業体を釜山に呼び入れる効果も期待される。
国土部側はまだ公募要件や日程、規模などが決まらないとするが、業界では8月末から9月初めぐらいに始まると見る。 5000億ウォンに近い事業費が投入される展望であり誘致意思を明らかにした地方自治体の中で1ヶ所を定めてハイパーチューブを模範導入する。

JRリニアが妨害されてる間に海外のリニアはどんどん進んでいるな

520 ：名無し野電車区：2021/09/04(土) 14:31:20.46 ID:ApwmNVrp.net

>>519
作るにしてもすぐに陳腐化する旧世代の遺物作ってどうすんのよ？

521 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 08:25:15.49 ID:jJQiT17U.net

静岡県はリニアの経済波及効果のおこぼれを頂いておけ
分相応というものだw

522 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 10:48:00.74 ID:xk88n9XY.net

>>472
南アルプスの国立公園は静岡県民の為だけではないか、依然、自然保護への県民の意志は強固と見てよいのでは。
世界自然遺産登録には有利に作用する筈。
金曜の静新にも絶滅危惧、希少種の発見が報じられていた。

523 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 10:53:16.16 ID:xk88n9XY.net

>>514
依然、掘削継続の意思が強固なのだから、山体水の状況などから工事中止を命じる必要もないかな。
長野、山梨工区は静岡県内部分が含まれている。静岡県内で許可見込なければ、長野、山梨工区も掘削停止は生じ得る。

524 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 11:20:58.03 ID:JQLWstXV.net

>>523
古い記事だが、

リニア新幹線、南アルプスのボーリング調査現場はいま…
https://xtech.nikkei.com/kn/article/knp/column/20081127/528432/?i_cid=nbpnxt_reco_atype

長野、山梨工区側から先進坑から超長尺水平ボーリング調査も考えられるぞ。
長野、山梨工区の進捗で苦しい立場になるのは目に見えている。

525 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 16:28:58.51 ID:OahBYI6J.net

一年前のタロット占いでは、そろそろ和解して工事スタートする頃合い
https://www.youtube.com/watch?v=seE67YuRhBk&t=197s

526 ：名無し野電車区：2021/09/05(日) 19:48:45.33 ID:Gby2PHVC.net

>>522
見つからなないネズミや虫に植物もあるんだろ。
もう絶滅しているんだよ。
諦めろw

527 ：名無し野電車区：2021/09/07(火) 19:56:09.81 ID:1d/wd741.net

リニア新幹線の問題点と膨らむ借金。JR東海への投資判断
https://www.youtube.com/watch?v=a0_QoJOgusY&t=1s

528 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 01:12:55.41 ID:V1OZnPCW.net

南アルプスの自然環境の判断もしないとな。
既に破壊されているだろw

529 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 10:10:57.63 ID:35skDVn4.net

東海道新幹線も最初は要らないってそんな風に否定されたらしいからどうかな？
まあ同じようなもんでしょ。
新しい物をつくるのに準備重ねて最大限に発揮できる場所に革新的なことを初めてやってみることはありだと思う。

530 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 10:55:26.91 ID:W0lU0G4R.net

>>528
自然破壊、自然破壊と毎度大騒ぎするが、
実際に自然が大規模に破壊された事例が
あるのかと。

圏央道高尾山トンネルも高尾の自然が破壊
されると大騒ぎしていたが、開通１０年、今は
どうよ。

531 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 12:03:03.21 ID:35skDVn4.net

日本の人口の半分が求めていて先々関西まで繋げれば３分の２の人口になる。
静岡は東海道新幹線と共に関東東海一丸となって発達してきた地帯の一部だろう。
協力しないといけないんじゃない？

532 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 12:36:45.74 ID:WSR9jI0P.net

首都移転の芽が摘まれた

533 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 12:43:46.65 ID:05Oj5nj7.net

>>531
「日本の人口の半分が求めていて」とか、こういう嘘をしれっと書くから馬鹿にされる
本当にそうなら、とっくに日本全国で静岡非難の声が満ち満ちてるだろうに

534 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 13:28:30.53 ID:W0lU0G4R.net

>>533
「命の水」を守るというのは、表立って批判できる
ことではないからな。水が減るか減らないかまだ
正式に結論が出たわけではないから、今は様子見
の状況だろう。

会議の取りまとめの内容と、その後の知事の行動に
よる。

535 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 13:39:12.59 ID:35skDVn4.net

>>533
人口は多いが地理的には北海道東北中国四国九州とまだ延線つながってない関西は関係ない＝興味がないからな。
関東北陸中部だけでも人口が多いだけで、中心部に偏ってるから各地とは言わないだろうな。

536 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 13:58:37.39 ID:35skDVn4.net

>>536
ただできるのねぐらいは頭の隅にあっても、
あまりにも完成しないと日本全国の人目につくことになるぞ。
色々話がおかしいから。

537 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 17:47:28.70 ID:LmCjyTlG.net

残土処理「静岡市のどこで」　知事、県道トンネル巡り疑問（１年前の記事）
2020年9月9日 05時00分 (12月22日 17時55分更新)　中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/117893
＞リニア中央新幹線の南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、
　川勝平太知事は八日の定例会見で、ＪＲ東海が静岡市北部の地域振興策として
　整備する県道トンネルに触れ、工事で出る残土を「静岡市のどこで処理するのか」と
　疑問を呈した。
　川勝知事は「百台ものダンプカーが残土を運ぶというのは実質、できない相談。
　処理方法を考えずに（整備を）決めたことは、結果的に井川に希望だけ与え、
　失望で終わりかねない」と述べた。＜
＞自民党の総裁選で、石破茂元幹事長がリニア建設は
　「もう一度、国民的な理解を求めるべきだ」と一部メディアに発言したことにも触れ、
　「分かっているなと思った。感動するくらいうれしかった」と話した。＜
ー前回の選挙では石破さんは「リニア見直し」を公言してたんですね・・・ー
＞川勝知事は「コロナ感染者の八割が四大都市圏。
　（大都市圏を）速く結べば良いという時代ではない。議論しないわけにはいかない」と指摘した。＜
ー「スーパー・メガ・リージョン」構想は、「スーパー・メガ・コロナ蔓延都市」構想になってしまいました。
　現在東海道新幹線、山陽新幹線で「緊急事態宣言」の出ていないのは山口県のみ・・・ー
＞安倍政権下で、リニア促進のために三兆円の財政投融資をＪＲに注入したことを振り返り、
　「異常だと思う。問われるべきことだ」と述べた。＜
ーコロナ蔓延の今、このままではJR本州３社共、経営危機に陥りそうな情勢だ・・・
　何故、JR東海のみに３兆円もの大金を投資したのか？・・・
　３兆円の内、2兆円を返却してもらい、「東」と「西」に同条件で貸し付けたらどうか？・・・
　「８年前倒し」のための特別融資なら、リニア完成時期が10年遅れようが一向に構わない・・・
　「東海」のみの「特別待遇」は許されない・・・　
　「リニア計画」の抜本的見直しを「自民党」は考える時だ・・・
　総裁選の議論に載せていただきたい・・・ー

　


　

　

538 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 18:33:11.32 ID:DNp2G7et.net

川勝平太知事が中止に追い込むんじゃないのw

539 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 19:33:07.52 ID:35skDVn4.net

>>538
中止はないと思うけど。中断か伊那とかの長野方面に引っ張るか。
それにしてもちょっとせこいわ。もし静岡経由がダメなら直線にしようとすれば
飯田予定より北になる。でも伊那は少し曲がりが鋭くなる。
飯田だと、塩見岳の上、権右衛門山、本谷山、北荒川、大籠岳、笹山辺りでトップ2600ｍ前後までで行ける。
それならどちらも人口10〜6万ほどの飯田市と伊那市の間ぐらいの町村にとかしようとすると
北岳、間ノ岳、三峰岳と3000ｍ級の山になる。
それを避けようと上に行くと鋸岳とか南アルプスの最後になって結局山迂回にまでなってしまう。
特にJRが諏訪〜伊那をおしのけて飯田に変えたので確信的に嫌がらせしてるとわかる。
静岡県民て柔らかくて優しいイメージあったけど、ブス県なのに人の不幸しか喜べない県だったんだな。
印象が裏切られて何か県民性にがっかり。

540 ：名無し野電車区：2021/09/09(木) 21:19:42.93 .net

浜松ジジイはまたマルチポストして荒らしてんのか
最低のジジイだ

541 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 07:20:53.50 ID:H+iWrnXn.net

>>540
荒らしはお前だろ
語呂力自慢馬鹿の臭隠蔽

542 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 08:08:36.46 ID:NnQet46L.net

>>540
「隠蔽」、「隠蔽」、「臭隠蔽」
「ID隠しの臭隠蔽」
卑怯なお前にピッタリの名前じゃないか・・・

543 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 17:18:02.75 .net

ジジイがイラついてて笑える

544 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 18:33:31.61 ID:8bHP5wRi.net

>>543
アニメ大好き臭隠蔽は京アニ青葉の舎弟の罪日害酷人

大人になれないコドオジ

現実世界では生きて行けず妄想の世界で生きている

545 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:10:11.55 ID:NnQet46L.net

>>543
「臭隠蔽　ジジイのストレス　耐えられず」

546 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 19:58:33.75 .net

2匹の馬鹿が面白いほど反応してくれるね
餌も無いのに引っかかる馬鹿な魚みたい

547 ：名無し野電車区：2021/09/10(金) 21:44:56.32 ID:6nnUoQA2.net

>>537
知事記者会見
2021年7月13日(火)
（記者）
盛土に関連して、リニアなどの静岡工区も、南アルプスの山地に、残土処理をする計画がございますけども、こちらの危険性に対してはどういうふうな認識でおられるのか。
（知事）
今回55,000立方メートルという土砂が２キロ流れ下ってですね。かくも大きな、惨事をもたらしたということです。今度、盛土として、残土置き場ですね、として言われているのは、55,000立米どころではなくて、370万立米ですから、5.5で割ってみてください。どうなりますかね、70倍弱でしょう。ですから、60数倍の、盛土をですね、たしか、椹島辺りだったですかね。燕沢だったか、そこだけでですね、１カ所だけで360万立米と、いうふうに聞いております。そうすると、もう６で割っても60倍です、６万立米としても60倍ですから、それだけのものを積み上げると、いうことでございまして。それはですね、そこが、いわゆる山津波のようなものに巻き込まれて、崩れるとなればですね、その被害は、想像を絶すると、いうことじゃないかと。だから、今回、盛土部分が、５万から６万立米の間ものですね、実際はもっと盛土はされているわけですけれども、流れ出た部分につきましては、55,000立方メートルというふうに、目下のところは試算されております。



川勝平太知事は盛土のことをかけ算わり算程度にしか理解していないのだ。
大したたまげたw

548 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 03:29:07.52 ID:Hy33zGVa.net

>>546
「からかわれ　無理していきがる　臭隠蔽」

549 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 06:00:01.50 ID:tfjJByzP.net

「山津波 リニアにだけは 万が一」平太

550 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 06:11:47.83 ID:Hy33zGVa.net

>>549
「山津波　リニア残土で　被害大」

551 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 07:30:01.76 ID:tfjJByzP.net

熱海土石流　住民が不安視する第二の盛り土の実態とは（静岡県）

https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=951690

＜住民＞「100%じゃないのに、なんで大丈夫だと言ったんですか。100%大丈夫だったらいいんですけど、ある程度じゃだめじゃないですか」

＜参加した住民＞「これね、第二の盛り土でね。擁壁も石積みも何もないところにただ（土を）落としてる」

>難波副知事も今週SBSの取材に対して、法令に基づく必要な手続きがとられていないと認めながらも「現時点で、すぐに災害が発生する危険な状況は見られない」としています。


リニアトンネルで言っているゼロリスクとか、万が一とか、不確実性とかはどこに行ったんだろなw
こんな非常時にも、ダブルスタンダードがまかり通っている。

552 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 07:33:47.60 ID:tfjJByzP.net

「ゼロリスク 大丈夫ですか？ 難波さんw」平太

553 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 08:21:40.59 ID:HAHyU6fg.net

>>551
静岡は利権重視
盛り土には日本で一番緩い条例をひくというアクロバティックなことをしている

554 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 08:28:10.70 ID:Hy33zGVa.net

>>553
神奈川県で出た「リニア残土」を、こっそり熱海に持ち込んだんじゃねーの・・・

555 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 08:37:37.06 ID:iL72tXB1.net

>>554
本当のこと言うと全て静岡県は知ってたんでしょうw

556 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 08:42:41.56 ID:r3Rz7UoI.net

>>546
「大鹿村に行ったぞ!　…　ダンプが多かった」
たったこれだけ
激馬鹿丸出し　w

生き恥晒しの泥沼ナマポ抜け作臭隠蔽 www

557 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 09:20:29.96 .net

うわー、リニア残土とか言ってる浜松ジジイに東海は名誉毀損で裁判して欲しい

558 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 09:58:49.12 ID:FZpeRDl+.net

>>557
何時も陰でこそこそゴキブリみたい、何時もネトネト蛞蝓みたい
臭隠蔽気持ち悪すぎ

559 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 12:00:52.08 ID:tfjJByzP.net

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料(その2）
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/documents/iinnkaishiryou2.pdf

2枚目の表中には、2011.3.4に市と県は現地調査を行い、盛土面の施工が悪く、侵食と崩壊が発生して土砂の流出が起きていると確認していた事が書かれている。
12枚目には、当時の盛土の状況写真がある。これから10年間の記録が無い。
ずっと放置していたんだ。
ゼロリスクとか、万が一とか、不確実性とか考えていなかった。
これでリニアにだけ妙に厳しいダブルスタンダードがある事が証明された。

560 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 19:00:01.67 ID:GLthllJL.net

さて、この10年間在任していた川勝平太知事は、この事実をご存知だったのだろうか。
川勝平太知事は条例の改正を表明しているが、徹底的な追跡調査が必要だ。
真相は知事室にあるかもねw

561 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 02:04:51.24 ID:4PdfXrAY.net

>>1
テレワークの現状と課題
https://www.soumu.go.jp/main_content/000354248.pdf
　�@現在の地方への移住・定住願望について
　現在の東京の一極集中を是正し、元気で豊かな地方を創生するためには、
　都市住民による地方への移住・定住を促進することが必須である。
　実際のところ、都市住民の地方への移住願望については、内閣府世論調査によると、
　平成17年の２０．６％から平成２６年は３１．６％へと大きく上昇している。
　また、まち・ひと・しごと創生本部が実施したウェブ調査によると、
　東京在住者の４０．７％が地方への移住を「検討している」又は
　「今後検討したい」と回答している。
　�B地方への移住・定住を阻む要因について
　このような地方への移住・定住ニーズの高まりの一方で、同じ内閣府世論調査によれば、
　地方移住した場合の問題点として、大別して「仕事がない」、
　「生活に直結したサービスへの不安」（「交通手段が不便」「医療機関が少ない」
　「サポート体制が整備されていない」「教育施設が少ない」「子育て環境が不十分」）
　が挙げられている。＜
ーテレワークしながら地方移住するなら「静岡県」が一番・・・
　東京と名古屋の中間に静岡市
　東京と大阪の中間に浜松市と２つの政令市を持ち、
　東海道新幹線、東名高速等交通インフラは整っており、
　都市と自然環境が共存しており、気候も温暖・・・
　三大都市はすでに人口過密、コロナ蔓延しやすい環境です・・・
　週１日２日都会に出勤し、その他の日はテレワークで地方に定住・・・
　首都機能移転のスペースもあります・・・
　国家公務員、国会議員も「今すぐ、静岡県にいらっしゃい・・・」ー

562 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 02:14:35.59 ID:/v4HrTnS.net

地震に津波に土砂崩れ
怖くて住めないよ
何の罰ゲームだよw

563 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 06:05:52.89 ID:EBwa88ra.net

リニアは中止する！失敗するべき!

と言ってそうな文調
思いやりや優しさより、そっちが先にあるんだよな

564 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 07:30:01.71 ID:/v4HrTnS.net

https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/07/20210705-OYT1I50153-1.jpg?_gl=1*1qm0cmm*_ga*SndORkdqLUtIQmh1S013UzNKTEROQnhwZ0ZRaTJBQy02Sl85dUdPc3NvTmZBa2pDZlhmS3k1ME1qdGpOdlhPUA..
リニアが必要だ

565 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 10:02:50.73 ID:4PdfXrAY.net

>>562
東京一極集中の弊害
首都直下地震の発生で、政治経済の中心である東京が壊滅的被害を受けると、
日本は沈没する・・・首都機能の地方移転は喫緊の課題です・・・
経済の中心はニューヨーク、首都機能はワシントンというように、
ある程度離れた地方に、政治と経済を分散させるのがBEST・・・
名古屋、大阪に副首都をという考えもありますが、「リトルTOKYO」を
作っても意味ありません・・・人口過密都市が増えるだけです・・・
「スーパー・メガ・リージョン構想」も「机上の空論」です・・・
「With　コロナ」の時代、「密」を選んで居住する必要はなくなりました・・・

566 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 12:00:05.15 ID:GzZEUwE7.net

熱海の「盛り土」すぐ指摘できた理由　5年前から進むバーチャル静岡　発災半日後にチーム結成、速攻で解析

https://news.yahoo.co.jp/articles/2ec1bd2c988df6ed1dbd2ab61427d5987bd69e2f

>メンバーの一人で斜面災害が専門の沢田和秀・岐阜大教授は「災害時の被害状況の把握は早さが求められます。オープンデータ化されていなければ、そのデータの利用申請が必要となるため、手に入れるまでに時間がかかることがあります。オープンデータになっていることで誰でもすぐに利用できる状況であることが非常に大きい」と話します。


また、土石流発生原因調査検証委員の一人を見つけたw
やっぱり天災一味の息のかかった委員会だとバレてしまったな。
解析成果は↓にある。

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料（その２）
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/documents/shiryou1.pdf

35枚目に「３. 3次元点群データを用いた流出図」の説明がある。
崩壊前の地形の雨水流出解析の結果は、37枚目に流出図（イメージ）にある。
流出図（イメージ）を見ると、岩戸山から表流水が源頭部に集中して流れ込んでいる様子が伺えるのだ。
そして、メガソーラーから表流水は流れ込んでいないことがわかる。
ゲリラ調査では得られない成果だなw

567 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 12:05:41.42 ID:GzZEUwE7.net

>>566の訂正
リンク先を間違えたので訂正します。

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料（その２）

https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/documents/iinnkaishiryou2.pdf

568 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 13:52:52.33 ID:EBwa88ra.net

>>565
東京一極集中って日本全体の問題であって、東京〜東海そこらへんの地域には関係ないんだけど。
東北北陸中国四国九州、あと近畿の山の奥？
東海道新幹線が通ってて特に東京から愛知の間の駅にとまるような場所は一極集中の犠牲者ではない。
静岡県民って自己愛性パーソナリティ障害多くない？

569 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 17:52:13.62 ID:GzZEUwE7.net

「七重八重 リニアで抜けよう 静岡県」平太

570 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 06:23:14.07 ID:CJdFVNpe.net

>>569　「７重苦　リニアを止めよう　静岡県」
静岡の多重苦リスト（７つのリンチまがいの行為）（７つの静岡いじめの実態）
1、リニア工事による大井川水量減少問題
2、リニア工事による残土処理問題
3、リニア工事による自然破壊問題
4、リニア計画を推進する安倍、菅政権からの強い政治圧力
5、リニア計画を承認した国交省からの強い行政圧力
6、リニア工事を受注しているゼネコンからの目に見えない「嫌がらせ」（残土不法投棄等）
7、リニア工事主体であるJR東海関係者の「静岡蔑視」「静岡県知事批判」「静岡県民こけ落とし」

571 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 06:46:02.37 ID:Hg113Xi3.net

>>570
「七重八重 花は咲けども ふじのくに」平太

572 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 10:20:49.64 ID:CJdFVNpe.net

「残土処理　行き場ないのに　よく掘るよ」

【現地リポート】残土だらけの町　早川リポート
2021/09/10　
https://www.youtube.com/watch?v=kG-Bykoc_iw
＞先日、熱海で盛土による土砂崩れが発生致しました。
トンネル採掘の際の発生土はどうなるのでしょうか？？

現在、リニアの残土が発生している山梨県の早川町に
フリージャーナリストの樫田秀樹さんと共に取材に行ってきました。＜

「残土にも　ヒ素が含まれ　知らん顔」

573 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 11:17:10.42 ID:CJdFVNpe.net

「ポスト菅」１位は河野氏（2021年9月12日）
2021/09/12　「テレ東BIZ」
https://www.youtube.com/watch?v=qSCnKR0KC0Q
＞テレビ東京と日本経済新聞が実施した緊急世論調査で、菅総理の次の自民党総裁に
　誰がふさわしいか聞いたところ河野行革担当大臣が１位でした。
　この調査はご覧の方法で行ったものです。
　今月下旬に行われる自民党総裁選で誰が選ばれるのがふさわしいか聞いたところ
　１位が河野行革担当大臣の27％で、前回８月の調査から11ポイントアップしました。
　２位が石破元幹事長、３位が岸田前政調会長でした。
　高市前総務大臣は７％でした。
　次の自民党総裁にどのような政策を期待するか聞いたところ新型コロナウイルス対策を
　あげた人が最も多く景気回復、年金・医療・介護と続きました。
　総理が自民党総裁選に出馬せず退陣すると表明したことについては妥当だと思うが72％、
　思わないが22％でした。
　また菅内閣を支持するかどうか聞いたところ支持すると答えた人は前回から
　２ポイント増えて36％となりました。支持しないは56％でした。＜
ー「リニア」大ピンチ・・・
　安倍押しの「高市落選」で、「リニア」も「フェードアウト」確実・・・ー

574 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 12:14:56.22 .net

マルチポストコピペ浜松ジジイは天竜川に流されて死んで下さい

575 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 13:03:48.93 ID:CJdFVNpe.net

>>574
「臭隠蔽　ジジイ連呼で　発狂中」

576 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 17:51:00.57 ID:Hg113Xi3.net

>>573
なんか言ってることが違ってないですか？

373 名前:名無し野電車区 :2021/09/08(水) 19:34:16.06 ID:rjM+4r9x
>>372
「高市早苗」過去の失言
高市早苗自民党政調会長「原発事故によって死者出ていない」に収まらぬ批判【党幹部の動き】
2013年06月19日 00時00分 JST | 更新 2013年06月20日 14時31分 JST
https://www.huffingtonpost.jp/2013/06/18/sanae_takaichi_n_3463023.html
＞自民党の高市早苗政調会長が、「原発事故によって死者が出ている状況ではない」
　と発言したことに対し、与野党や被災地から怒りの声が噴出している。
　高市氏自身は発言の翌日、記者団に対して「被曝（ひばく）が直接の原因で
　亡くなった方はいないが、安全基準は最高レベルを保たなければいけないと伝えたかった」
　と釈明したが、被災地の怒りは収まりそうにない…＜
＞高市氏の発言に対しては、同じ自民党の福島県連からも抗議の声が起こっている。
　県連は19日にも党本部に抗議を伝えるといい、平井孝朗幹事長は朝日新聞の取材に対し、
　「たいへん遺憾な発言だ」とコメント。野党各党からも高市氏の資質を問う声が続々とあがった。＜
ー「安倍」「葛西」「高市」は猛烈な「原発推進派」のようです・・・
　「高市」の選挙区は「奈良県」・・・「リニア」も強烈に推進してくるだろう・・・
　「自民党」が「高市」を選んだら、「日本」は終わる・・・ー

577 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 18:40:26.08 ID:fCcCAqwL.net

>>574
姑息、卑怯なID隠しはやめろ!!

578 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 18:46:58.27 ID:CJdFVNpe.net

>>576
私はリニア反対派です・・・
理由は浜岡原発再稼動とセットになっているからです・・・
「クソリニア」のため「静岡県」が犠牲になるのは耐えられません・・・
アベノミクスをそのまま継承する「高市候補」が、
「リニア工事強要」「浜岡原発再稼動強要」してくるのは目に見えてます・・・
静岡県民にとって、一番総理になって欲しくない候補です・・・
以上です・・・

579 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 18:53:46.18 ID:Hg113Xi3.net

>>578
河野も再エネに置き換わるまでは再稼働容認するってさ。
残念だったなw

580 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 01:25:35.41 ID:ALNlnVCs.net

>>572
ちゃんと転圧している様子が映っていたね。
熱海の盛土と大違いだ。
安心・安全だね。
住民の方々が騒いでいないのに迷惑な連中がいるのがよく分かったよ。

581 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 08:51:46.33 ID:gpYmVLE6.net

高市の支援者って竹中平蔵信者みたいだからいいとは思わない。
けれど、リニアの問題は高市か高市ではないか、それとは関係ないと思うな。

582 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 12:53:33.81 ID:u4Uxx7OH.net

>>579
中電の場合には、オール電化とか電力販促活動が再開することになるのか。
あれは再エネ的にどうなのか。新型コロナ、時短要請の機会、明るすぎる夜間の照明、日中ピーク時間帯の節電、省エネに取組む方が良いな。
このリニアの問題でも名古屋の堪え性の無さが国民に印象付けられていないか。

583 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 17:49:20.86 ID:NEpraAgX.net

>>582
とはいうものの、電気はお金で買うのにな。
令和元年度の電気の県内調達率は27.3%だ。
静岡県は電気を自給自足できていないのだ。
水だけでなく電気も無駄使いしているのだ。
しかも、新エネルギーの達成率はC評価だ。

C：計画より遅れており、より一層の推進を要する
http://www.pref.shizuoka.jp/sangyou/sa-150/sogosenryaku/documents/r2hyoukasyo.pdf

熱海の盛土でメガソーラーも難しくなっている。どうしても節電と言うなら、中電にお願いして静岡県への送電を50%カットして貰えば良いよ。

584 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:01:31.13 ID:u4Uxx7OH.net

>>583
実態が電力需要の喚起を続けていた。
原発再稼働支持も、安価な電力の大量消費の実際ではパリ協定も無理だろう。

585 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:06:25.47 ID:u4Uxx7OH.net

>>539
南アルプスとかで自然保護が担保されるかは国民的な関心事。
名古屋側に比して首都圏側には自然保護にも比重がある。
様々懸念があるからJR東海は工事を急いでいるのだろう。

586 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:14:11.10 ID:NEpraAgX.net

>>584
じゃあ、静岡県は水力発電で頑張りなよ。
安い電気に手を出さないでさ。
クリーンなのが一番って言いたんだろw

587 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:41:42.14 ID:NEpraAgX.net

>>585
関心があるのは、南アルプスだけじゃないけどな。

資料13に第二の盛土の事が書かれている。
11枚目〜12枚目にある区域Cだ。

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/iinnkaishiryou3.pdf

「逢初川源頭部付近の土地の安定性と逢初川への影響について 」

区域C 現地調査結果と評価
・土砂が投棄(V≒8,500m3)され、土砂流出対策が未実施となっている。
・雨水が表面を流れた形跡が見られるがが、大規模な地盤の変状は見られない。

※土砂の投棄量は静岡県が推定

リニアトンネルへの対応とは大違いだ。

熱海土石流　住民が不安視する第二の盛り土の実態とは（静岡県）

https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=951690

＜住民＞「100%じゃないのに、なんで大丈夫だと言ったんですか。100%大丈夫だったらいいんですけど、ある程度じゃだめじゃないですか」

＜参加した住民＞「これね、第二の盛り土でね。擁壁も石積みも何もないところにただ（土を）落としてる」

>難波副知事も今週SBSの取材に対して、法令に基づく必要な手続きがとられていないと認めながらも「現時点で、すぐに災害が発生する危険な状況は見られない」としています。



リニアトンネルの盛土より、こっちを早急に解決すべきだ。環境破壊が酷すぎる。

588 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 18:50:35.91 ID:NEpraAgX.net

>>587のリニア先を訂正します

資料13に第二の盛土の事が書かれている。
11枚目〜12枚目にある区域Cだ。

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou3.pdf

589 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 19:00:10.44 ID:NEpraAgX.net

>>588
今度はページ数の訂正

13枚目〜14枚目

ごめんね。

590 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 22:56:55.27 ID:u4Uxx7OH.net

>>539
諏訪迂回は500km/hのメリット、最大の経済効果が見込まれる。
南アルプスルートのデメリットに勝る。

591 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 23:01:03.39 ID:u4Uxx7OH.net

>>553
南海トラフの被害想定、災害が多いとか日頃から連呼されている地域。
とくに名古屋にある事業者、熱海土石流災害の行為者が知らなかったとも考えにくい。

592 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 01:26:26.48 ID:w6tGKAKT.net

>>591
熱海土石流うけ　県内の盛り土緊急点検　８２カ所で異常

https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=956814

>県は熱海の土石流災害を受け、県内で法令違反のある盛り土の造成地や、熱海で崩れた盛り土のように山間部で15mを超える高さの盛り土など合わせて343カ所を市や町と連携して緊急点検しました。その結果、最終的に82カ所で、法面の崩落や排水不良などの異常が確認されました。

>異常が確認された82カ所のうち県が関係する12カ所では明白な危険性がないため公表する予定はないとしています。


静岡県が逢初川を除くのは何故なんですかねw

593 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 18:00:24.68 ID:dfGJRzkp.net

御嵩町　残土受け入れ？
岐阜県　R19　旧R19に沿って深度地下トンネル掘削
愛知県　可児市周辺は亜炭　泥炭鉱跡地　路盤陥落危険性も
残土は重金属も含まれる　ウナギイヌ容認か？

594 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 21:26:20.97 ID:F2rri/Zk.net

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料(その１）
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou1.pdf

36枚目〜39枚目にかけて、資料５「逢初川源頭部土砂崩落と水道管破損について」の報告がある。
位置的に同じ箇所の源頭部で水が勢いよく湧き出ている映像を覚えている。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210703/k10013118571000.html

この映像は午後5時半ごろに撮影されている。
しかし、資料（その１）の 36枚目にある「３ 時系列表」には、午後3時46分に漏水が止まったことになっているのだ。午後5時半にはまだ水が流れ出ている映像があるにもかかわらずである。
これでは、事実関係に誤認があるのが明白だ。
やり直しだw

595 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 21:28:57.17 .net

可児市が愛知県？

596 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 05:36:27.62 ID:UOnD7ZZ6.net

>>573　関連
安倍前首相は真っ青…チルドレン90人“造反”で総裁選「高市氏支持」まとまらず
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cbddce8880b01031b1796e1d9e423c3599b7b45
＞自民党の１〜３回生議員が立ち上げた「党風一新の会」が、
　総裁選（17日告示、29日投開票）を巡り、“派閥一任”の意思決定に猛反発している。
　安倍政権下で当選してきた安倍チルドレンの反乱に、“生みの親”は慌てているようだ。
　「党風一新の会」の呼びかけ人は70人に上る。細田派16人、岸田派13人、
　麻生派と竹下派が各10人、二階派６人、石破派４人、石原派１人、無派閥10人と横断的な構成だ。
　驚くべきはその規模で、現在90人が入会。自民党衆院議員のうち３回生以下は126人だから、
　７割超の勢力を誇る。
　代表世話人を務めるのが、最大派閥・細田派に所属する福田達夫衆院議員。
　祖父に赳夫元首相、父に康夫元首相を持つ“政治エリート”だ。
　慶大法学部卒、米ジョンズホプキンス大高等国際関係学研究所留学、三菱商事出身という
　キラキラの経歴も手伝って、「清和会（細田派）のプリンス」とされている。＜

597 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 06:05:39.46 ID:UOnD7ZZ6.net

>>596　続き
＞「もともと清和会（細田派）自体が、設立者である福田赳夫さんの流れを組む福田系と、
　かつて派閥会長を務めた安倍晋太郎さんの安倍系が混在している。
　福田（達夫）さんの父・康夫さんも、安倍さんと親しかったとはみられていない。
　そのためではないでしょうが、『党風一新の会』の提言には、
　『安定政権が続く中で強引ともとられる政権運営や、
　国民意識と乖離した言動や行動も散見されるなど』と
　わざわざ安倍政権を批判する内容を書いている。
　福田（達夫）さんはむしろ、河野さんと近いのではないか。
　河野さんを中心に若手や中堅が集まる『火曜会』に、
　福田さんも参加しているといいます。
　その会で一緒にカレーを食べて親睦を深めているようです」（前出の自民党関係者）
　「安倍１強」支配も崩れ始めている。＜
ー「小・石・河」（小泉・石破・河野）連合に「党風一新の会」が加われば
　若手の有望株が「反安倍」で」結集し、「安倍・麻生・高市」のジジババ連合を蹴散らす・・・
　アベノミクスの集大成「リニア計画」も「原発再稼動」も「風前の灯火」・・・
　ネトウヨ、ネトサポも「真っ青」・・・
　自民党も根本から変わる「チャンス」がやってきた・・・ー

598 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 07:06:24.84 ID:m80v/2VY.net

東海新幹線が地震の被害で使えなくなった場合のバックアップとか言ってたけど
断層ずれたらリニアも使えないよね？ｗ

599 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 07:13:50.76 ID:gM2WxZd3.net

>>598
双方が互助の立場じゃない？

600 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 07:42:06.79 ID:W6OT2LuL.net

熱海市　盛り土の調査データを県と共有せず　市議会で明らかに（静岡県）
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=960134

<熱海市　宿崎康彦観光建設部長＞「こちらからはデータを出していません」

<斉藤栄熱海市長＞「まだ（県と）情報共有というところまで至っていない。場合によっては県と市の認識が違うこともあるかもしれない。そうしたところも今後すり合わせていく必要がおそらく出てくると思う」


こんな有様で開催された発生原因調査検証委員会って意味があったのか疑問がある。ただのアリバイ作りだったのが暴かれたんだ。
やっぱり静岡県の一方的な検証結果だったのが判明した。
県議会は百条委員会で徹底的に追及すべきだ。
知事の辞任もあるかもよw

601 ：名無し野電車区：2021/09/17(金) 07:59:02.05 ID:F3t2IdG8.net

>>595
消えろよ!

602 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 05:30:11.24 ID:qsP+1TD8.net

>>596　関連動画
自民党大分裂！安倍麻生を潰す！本気になった反安倍連合。
安倍を許すな・不正を追及せよ。
河野太郎、石破茂、小泉進次郎、菅義偉、二階俊博達。
元朝日新聞記者ジャーナリスト佐藤章さんと一月万冊清水有高
https://www.youtube.com/watch?v=dhtjjT0wrHE
＞高市候補（安倍・麻生ジジイ連合）VS河野候補（小石河反安倍連合＋二階・菅）
　原発推進派(原発利権派）VS原発慎重派
　リニア強硬派（リニア利権派）VSリニア慎重派
　女の戦い
　高市候補（片山さつき推薦人・ババア連合）VS野田候補（三原じゅん子推薦人）
　代理人戦争勃発（まるで暴力団の権力闘争まがい）
　安倍・麻生VS菅・二階
　二階語録（動画25分頃から）
　「何があっても、アベアソウを潰す」
　「あいつら、腹くくってんだろうな」
　「こっちに喧嘩売ってきゃがって」（幹事長職を降ろされる怨念か）
ー自民党末期症状・・・さて結末はいかに・・・ー

　

603 ：名無し野電車区：2021/09/18(土) 09:33:37.47 ID:nUeIDj9P.net

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料(その１）
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou1.pdf


18枚目〜19枚目に推定の目的は原因究明ではないとか書いてあるw


5-2.発災のメカニズムの推定
現在までに得られた情報を用い、いくつかの大胆な仮定を行い、発生現象を単純化することにより、発生現象を推定した。
(推定の目的)
推定の目的は原因の究明ではない。大きな目的は次の2つである。

�@ 今回の災害で起きていたであろう現象を推定し、盛土や地山の二次崩落の可能性を評価し、二次災害を防止するため

�A 行政機関外から多数の不確定情報が出る中、確度が低くても発生の原因の推定を速やかに行政が示すことにより、人々の不安の軽減や風評被害の防止に資するため



静岡県は、大胆な仮定に基づいた推定で検証委員会を開催してしまった。
これでは発生原因調査検証委員会の立場がないw

604 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 09:30:40.67 ID:tuFpsLe1.net

>>602　続き
安倍麻生の陰謀。河野太郎総裁阻止！高市早苗のネット工作が酷い。
自民党総裁選最大の争点は核燃料サイクル・コロナ対策・年金問題だ。
元朝日新聞記者ジャーナリスト佐藤章さんと一月万冊清水有高
https://www.youtube.com/watch?v=8yNgRhnMcSM
＞核燃サイクル、総裁選争点化も　河野氏の「見直し」発言、自民推進派反発
　自民党総裁選に立候補する河野太郎行政改革相の原発政策に、党内の原発推進派が
　警戒感を強めている。「脱原発派」で知られる河野氏は再稼働は容認したが、
　使用済み核燃料を再利用する「核燃料サイクル政策」は見直すと明言しているためだ。
　使用済み燃料が行き場を失えば、原発が動かせなくなる可能性もあるだけに、
　総裁選の大きな争点になりそうだ。＜

605 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 12:22:29.89 .net

長文コピペでマルチポストの荒らしの浜松ジジイはコロナに感染して死なないかな

606 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 13:00:01.82 ID:RrJtm09i.net

「逢初川土石流の「初期(原因推定のため)の逆解析」と「原因解明のための逆解析」」

資料の28枚目〜33枚目の説明がある↓

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 資料(その１）
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou1.pdf

(正解析) (こうなるだろう解析)
(逆解析)(こうだったんだろう解析)
しかし、「原因の究明」は、現地調査と高度な解析が必要となることが多い。



この説明は、「大井川の清流を守る研究協議会総会」の講演と相違点がある。
講演資料の10枚目に逆解析の説明がある↓
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/kouensiryou.pdf

(逆解析) (たぶん、こうだったんだろう解析)
高度な数値解析が無くてもわかる。



たぶんが省かれ、現地調査と高度な解析が必要とか追加されている。
この違いは、学会推薦の学者には通用しないと考えた末の判断だ。
しかし、難波副知事も「だろう」の使い手だったとは...
しかも「逆だろう」。
ふじのくに おそるべしw

607 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 13:36:44.88 ID:tuFpsLe1.net

>>605
ほざけ、臭隠蔽・・・ざまーカンカン、「甘甘娘」・・・
注、甘甘娘（カンカンムスメ）は遠州森町の名産とーもろこし名・・・
　　シーズンは終わったが「甘くてうまいぞー」・・・
　　「臭隠蔽」は県境またいでくるなよ・・・静岡の自然が汚れるからな・・・

608 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 13:41:36.28 ID:RrJtm09i.net

「ふじのくに 逆解析は ダメだろう」平太

609 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 14:04:09.29 ID:tuFpsLe1.net

「高市に　リニアを託す　アベシンゾー」

「高市が　総裁なれず　リニア詰む」

610 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 14:23:35.91 ID:tuFpsLe1.net

おーい、JR東海「リニアに呆けて、大丈夫かー」・・・
東海道新幹線669本減便　10月、一時帰休も延長
9/17(金) 18:01配信　共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a98903819685efc105df77c8ab4f2c0f99796b3
＞JR東海は17日、10月の東海道新幹線の運転本数を当初計画から669本減らし、
　1万82本とすると発表した。減便に伴って業務量の減少が見込まれるため、
　9月から実施している社員の一時帰休を10月末まで延長する。
　新型コロナウイルス感染拡大に伴う社会情勢や、最近の利用状況を踏まえた。
　1日当たりの平均運転本数は347本から325本となる。
　10月の臨時列車は指定席販売を見合わせていたが、17日から開始する。
　一時帰休は1日当たり約200人規模で、対象となるのは新幹線の乗務員の拠点や
　車両の保守・検査をする車両所、駅などで勤務している社員約9700人。＜
ー「臭隠蔽」お前も「一時帰休中」か？・・・
　ざまーカンカン、カンカンムスメー・・・ー

611 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 14:39:24.36 ID:tuFpsLe1.net

ＪＲ東海社長「流域懸念、想像以上」　市町首長と初の意見交換会　厳しい声相次ぐ【大井川とリニア】
静岡新聞　2021/09/19
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/961485.html
＞リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、ＪＲ東海の金子慎社長は１８日、
　大井川の水の供給を受ける流域市町の首長との意見交換会を静岡市内で初めて開いた。
　出席者によると、首長からＪＲへ厳しい意見が相次いだ。
　金子社長は終了後の取材に「私どもに至らぬ所があったかもしれない。
　（流域の懸念は）想像以上」との認識を示した。＜
ー「臭隠蔽」たちが静岡県民を「罵倒」するから、話し合い不可能になったようだ・・・ー

612 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 15:00:02.24 ID:RrJtm09i.net

>>611
静岡県の専門家会議の議事録を読んでごらんよ。静岡県の委員の方が態度が悪く意地悪しているよ。
今回の意見交換会も束にならなきゃできないとか変だよねw

613 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 15:35:14.89 ID:+lQE08kV.net

>>605
荒らしはお前だろ

いつも陰でこそこそゴキブリみたい
いつもネトネト蛞蝓みたい
いつもチョロチョロ溝鼠みたい
いつもウジウジ蛆虫みたい
臭隠蔽気持ち悪すぎ!!

614 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 15:59:01.31 ID:rOAklXxq.net

>>612
意地悪？
静岡県は生活が懸かってるんだから当たり前だろ！

615 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 16:04:46.51 ID:rOAklXxq.net

>>612
今回の意見交換会はJR東海側の要請だぞ！

616 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 16:40:28.88 ID:RrJtm09i.net

>>614
だからって、意に沿わないオブザーバーにも冷たく当たる必要は無いだろ。
一体、一滴も水を減らせない生活って何なんですかね。
そう言う説明って無いよね。

617 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:34:43.02 ID:rOAklXxq.net

>>616
もうリニアは諦めろ

618 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 17:40:27.43 ID:RrJtm09i.net

>>615
要請にすら応じなかったら印象悪くなるよね。
やっぱり、静岡県が悪いんだってなっちゃうよw
今後は個別意見交換会になりそうだなぁ。
言い分は十分に把握できたしね。

619 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 18:37:09.04 ID:rOAklXxq.net

>>618
現実を見た方がいいよ

620 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 18:48:14.59 ID:RrJtm09i.net

>>619
じゃあ、一滴も水を減らせない生活の現実を見せてくれる。

621 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 18:53:16.53 ID:rOAklXxq.net

>>620
アスペルガーの方ですか？

622 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:02:03.82 ID:RrJtm09i.net

>>621
こんな絵↓を送りつけた現実を見ろw

トンネル掘削により発生する可能性のある現象(リスク)のモデル図
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/sannkoushiryou.pdf


この塗り絵は、川勝平太知事と8市2町の首長が抗議文書と共にJR東海社長に送り付けたものである。
黄色の有害物質が大井川へ流れ込んでいる。
断層地帯が無かったことになっている。
もちろん、断層とか破砕帯は見当たらない。
そして、田代ダムへの送水量は描いてはならない厳しい掟がある。
ラスコーに描かれた壁画の方が学術的にも芸術性でも優れているのが誰にでも理解できる出来栄えである。
流域の思いとか言っているが、この絵は命の水を独り占めしたい一心で描いたんだ。
水泥棒はこいつらだよ。

623 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:31:06.50 ID:rOAklXxq.net

>>622
その図は一般人にも分かりやすく簡略化したもので正式な図ではないとことは一目で分かると思いますが？

環境影響評価書や国土交通省リニア中央新幹線静岡工区有識者会議の資料や議事録、
静岡県のリニア中央新幹線有識者会議の資料や議事録をご覧になられては如何ですか？

624 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 19:42:16.49 ID:RrJtm09i.net

>>623
公文書で送っておいてよくゆうよw
2020年5月1日のとこ見てごらん↓
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/riniacyuuoushinkansenkunitoutonokyoudou.html

正式な図だよ。
違うと言うのなら、訂正すればいいんだよ。
今更できないとは思うけどねw

あんたこそ資料を良く読んで静岡県のデタラメさを知るが良いw

625 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 20:07:45.98 ID:rOAklXxq.net

>>624
ファイル名に参考資料
図にはトンネル掘削により発生する可能性のある現象(リスク)のモデル図
としっかりと書いて有ります
モデル図であって正式な図では有りません。

細かいことに拘る建設的ではない本筋ではない言い掛かりは止めにしませんか？

626 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 21:15:02.64 ID:RrJtm09i.net

>>625
参考資料1のことは、3枚目に書いてある↓
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/200501kougibunn.pdf

>この発言は、静岡県のホームぺージに掲載している「リニア中央新幹線建設に係る大井川水問題の現状・静岡県の対応」13 ぺージの図(参考資料1)を指摘しているものと思われる。この図は、トンネル掘削により発生する可能性のある現象(リスク)を、わかりやすくモデル化するため、トンネル掘削による本坑トンネル近傍の表流水、地下水の流れの変化を示したものである。「100km 程離れている大井川の中下流域までいかにも水路が存在しているような図」ではないことは、トンネルと導水路トンネルの流出口の位置関係を見れば明らかである。

図（参考資料1）を省いてしまったら意味が通じなくなるよ。
あと、ここ↓

「100km 程離れている大井川の中下流域までいかにも水路が存在しているような図」

そんなこと塗り絵の何処にも書いていない。
後付けで言われてもねぇ。
だいたい、南アルプスの特殊性を持ち出しておきながら、こんな図をホームページに載せていること自体がおかしいんだよ。
断層とか破砕帯とか突発湧水はどうしたんだよ。それに、有害物質は何故リニアトンネルにだけ流れ込むんだ。
これらのリスクは国の有識者会議でリスク管理する事になっている。
こんな塗り絵みたいな図を載せてるから山体水が大井川下流まで流れていて、トンネルができると大井川の水の量が減るとか勘違いするんだよ。
実際に、そんな説明をその図を用いて難波副知事が説明していたろw

627 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 21:58:34.80 ID:rOAklXxq.net

>>626
結論。
勘違いしません。

628 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 22:06:55.06 ID:RrJtm09i.net

>>625
>>627
まだ終わっていないよ。
間違っているのなら訂正すれば良いじゃん。
なんか都合の悪い事には目や耳を塞ぎ、細かい事に拘るとか建設的でないとか、本筋ではない言い掛かりとかよく言うよな。
あんたの脳みそこそどっちかに偏っているんじゃないのw
大丈夫ですか？

629 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 22:29:36.05 ID:rOAklXxq.net

>>628
特に間違いはないんだから訂正する必要はない
非常に分かりやすいモデル図である

630 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 22:51:58.70 ID:RrJtm09i.net

>>629
じゃあ、誤解は永遠に解けないね。
言い張るのは勝手だが、静岡県は説明責任を果たしていないね。

南アルプストンネル工事の特殊性について↓
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/minamiarupusunotokusyusei1217-3.pdf


2枚目の想定地質（縦断図）を見てごらんよ。
縦に地層が色分けされている。
あと、褶曲とか破砕帯もあるんだろ。県の専門家委員も言ってたよね。
どうしてベタ塗りの塗り絵なんだよ。
変なのw

631 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:36:15.18 ID:rOAklXxq.net

>>630
説明責任を果たすのはJR東海
静岡県は科学的な根拠がなければ許可できない


想定地質（縦断図）と概略図であるモデル図では役目が違う

褶曲や破砕帯があるかどうかは基本的にJR東海側が調査することであり、
静岡県はJR東海側の調査結果に科学的に妥当性があるかを判断するのが仕事

632 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 23:47:26.82 ID:RrJtm09i.net

>>631
ほら。
説明できないモデル図は間違っているんだよ。
その絵は、ただの塗り絵なの。
静岡県は専門家会議とか称して南アルプスを専門に研究している学者じゃないだろ。その癖に学者面して自信がないからJR東海に過度の負担を要求しているんだよ。
だって、第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会では、ボーリング位置まで委員からアドバイスを静岡県は受けていたろ。
学者ってそういうもんじゃないの。

633 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 00:27:04.55 ID:5D3B0VDd.net

>>632
モデル図は間違っているとは思わないが、
そもそも申請する側が科学的根拠をもって証明しなければならない。

静岡県が許可しない(不許可)に異議があるのならば、JR東海は行政不服の申し立てをすればよい。

634 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 00:33:08.46 ID:sykoyW/b.net

>>633
申請って会議のこと言ってるの？
唐突すぎて話が通じていないよ。
ボーリング調査の申請ですかね？
何だか裁判沙汰が好きですよねw
何処かのネットワークの方かな？

635 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 00:53:33.03 ID:sykoyW/b.net

>>633
説明できなければ、その絵は間違っている。
断層とか破砕帯とか褶曲とか不明なら空白にして不明と赤字で大きく書いとけば良いんだよ。
笑われちゃうけどな。
実際にそうなんだから仕方がないよねw

636 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 01:29:36.31 .net

早く浜松ジジイの敷地内に汚染土を搬入しようぜ
ジジイも泣いて喜ぶぞ

637 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 07:05:56.04 ID:9DaP8vy4.net

>>636

いつも陰でこそこそゴキブリみたい
いつもネトネト蛞蝓みたい
いつもチョロチョロ溝鼠みたい
いつもウジウジ蛆虫みたい
語呂力自慢馬鹿の抜け作臭隠蔽気持ち悪すぎ!!

638 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 08:31:01.23 ID:0+0POzlB.net

>>636
「臭隠蔽　ジジイ連呼で　発狂中」

「臭隠蔽」、「威力業務妨害罪」で逮捕だ・・・

639 ：名無し野電車区：2021/09/20(月) 10:30:01.87 ID:B6hx30zl.net

>>606の続き
熱海土石流　静岡県の原因究明本格化　遺族「徹底的に」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7e74654fb691b2d0f386ae3df8e1464db5bc891

＜地盤工学が専門　小高猛司名城大学教授＞「解析をするうえで水がどこから集まってどのくらいの量があったのか。推定がないと原因究明にはならない」


厳しい評価が下されたね。
静岡県の叡智を尽くした大胆な仮定に基づく推定だったが、推定にすら至っていないとダメ出しされてしまった。
やっぱり、逆解析ではなく緻密な調査に基づく正解析で推定すべきだったのである。
これで2ヶ月間も無駄にしてしまったな。


■熱海･土石流発生原因は？　県の調査を専門家が検証　｢一般的な施工の盛り土であれば崩れない｣　ずさんな管理が明らかに(静岡県)
https://www.jrt.co.jp/nnn/s/news112ks2v53h983mqj7ea.html

>委員は盛り土に大量にたまった水の流れを正確に把握するため､ボーリング調査の方法などについてアドバイスした｡
>委員会ではずさんな埋め立ての状況が説明された｡専門家は､｢一般的な施工の盛り土であれば崩れない｣と話した｡
<岐阜大学　沢田和秀教授>
｢盛り土がなぜあれだけの水を含んで､広域に広がるほどの量になってしまったか､そこが一番の分析の課題｣



さて、アドバイスを受けた逢初川のボーリング調査は何時やるんだろうね。熱海市とのデータのすり合わせもしなきゃならないし、あと3回で決着つくのかな。
次回は、10月下旬に地質調査結果の報告と解析手法の検討をやるそうだ。
忘れてしまいそうだw

640 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 13:01:06.75 ID:XPV4LIBE.net

“河野氏を新総裁に”52％ FNN世論調査 乱戦・自民党総裁選の行方は?
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a235b82dcc90960799edcdb8d5e5eab5f7ea893
＞菅首相の後任を選ぶ自民党の総裁選挙に候補した4人のうち、
　誰が新総裁にふさわしいかを聞いた結果、河野太郎規制改革相が52.6％となり、
　他の3人を大きくリードした。
　岸田文雄前政調会長は15.2％、高市早苗前総務相は11.6％、野田聖子幹事長代行は6.4％だった。
　政党別支持率で自民党を支持すると答えた人は43.5％だった。
　自民支持と答えた人の中で、河野氏が自民党総裁にふさわしいと答えた人は55.8％だった。
　岸田氏は17・9％、高市氏は16・4％、野田氏は2.9％。自民支持層の中で、河野氏支持が
　広がっていることがうかがえる。
　また、年代別で見ても、若年層から高齢者まで、いずれの年代でも、河野氏が新総裁に
　ふさわしいと答えた人が半数前後を占め、最も多かった。＜

641 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 16:14:55.92 ID:XPV4LIBE.net

総裁選　国会議員票は混戦模様
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000229551.html
＞河野、岸田激戦、（それぞれ３割弱）、追う高市（２割強）＜

642 ：名無し野電車区：2021/09/21(火) 17:15:02.71 ID:RKvY5G/k.net

「行政に不満」49．7％　静岡県政世論調査

https://news.yahoo.co.jp/articles/aa6647a96c2a8be79d4afc59ea17d43622c1e007

>静岡県が16日までに公表した2021年度県政世論調査によると、行政機関の仕事への意見や要望、不満があると答えた人が前年度比3・0ポイント増の49・7％と、12年度以来9年ぶりに「ない」を上回った。

>意見や要望、不満があるのはどの行政機関が担当する仕事かの問いでは、前回3番目だった県が54・6％（前年度比18・8ポイント増）と最も割合が高くなり、市・町が48・7％（同0・1ポイント減）、国が43・7％（同5・7ポイント減）と続いた。



やっぱり、熱海の対応が効いてるな。
天災とか言っちゃうしw

643 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 12:35:59.39 ID:xm25LVwF.net

発生原因検証委員会の議事録がアップされた↓
「第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会」の開催

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/r3hasseigenninncyousakennsyouiinnkai.html

644 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 15:12:08.96 ID:OU3trubb.net

中間駅いらなくないか？
あれは輸送力を奪うでしょ…

645 ：名無し野電車区：2021/09/23(木) 16:30:01.68 ID:xm25LVwF.net

折角だから議事録を資料と照らし合わせしながら読んでみた。
議事録の13枚目に有孔管φ20 のことが書いてある。
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/giziroku.pdf

>これは、つい先日 2020 年8月2日ですけども、この場所は、先ほどの盛土の再確認になるのか確認できていないので、もう一度ここに行って、位置関係をしっかり緯度経度をとって、ここがどこにあたるのか見たいと思いますが、こういうところが残っています。それで、図の一番下を見ていただくと、地山で熱水変質した溶岩があり、これは完全に地山になります。その上に土砂らしきものがあって、転石のようなものもあります。その左上に有孔管φ20 と書いていますけども、コルゲート管がここに入っていますが、それ以外にはここについては、排水施設というのは見られません。少なくともここには排水施設は見られない。それから、ここの上部側に回ってみるとこのコル ゲート管というのは、切れていますので、これは災害で流されて切れたのか、元々、ここだけにしか管が入っていなかったのか不明ですが、こんな構造で盛土の下部あたりは工事がされていたんじゃないかと思います。

それでは、資料６を見てみよう。
資料6の13枚目にある写真11には、なんと有孔管φ20cmと書いてある！

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou2.pdf



20mmと20cmでは意味が大きく変わってくるのだ。破断した水道管と同じ口径だ。
崩壊後の盛土下端部とは、あの大きな穴ポコの事を言っている可能性がある。

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/gallery/1350833?ph=1&_gl=1*si9i6h*_ga*U2NGRENBQ3ZzMEJvQTRBRE96cVF3TnhOaWc0TVBoZnJ4MXYzZzBJMXd2WlQ0R2V4bmljZTNLeVVLVm1BckQ2Vg..


写真の真ん中に大きな凹みが写っている場所のことだ。
コルゲート管は途中で切れていた言うが掘り上げて確認していないのだ。
コルゲート管の排出口が盛り土により埋められて塞がれてしまい盛り土の地下水が集中的にこの場所に流れ込んでセメント固化された盛り土を内部から破壊した可能性すらある。とんだパイピング破壊だ。
土石流の起点はここだったのかもしれないw

646 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 03:40:07.83 ID:05yQrBl4.net

家を襲う“謎の土” その正体は？
2021年9月21日 21時19分　NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210921/k10013269681000.html?utm_int=detail_contents_news-related_004
＞うずたかく積まれた「土の山」が突然崩れて家を襲う。
　その「土」はどこから来て、誰が積んだのか。住民はおろか、行政も把握できない。
　中には崩落リスクが高いことを誰もが知りながら、放置されているところもある。
　そんな事態が、全国で相次いでいます。＜
＞晴れた日に突然「山」が崩れてきた
　崩落したのは“盛り土”だった
　相次ぐ「盛り土の崩落」あなたの街は？
　盛り土の崩落はこの24年のあいだに16府県で44件。
　条例などに違反して無許可で土砂を運び込んだり、不法な投棄をしたりするなど
　不適切な盛り土を行政指導したケースは、32年間で512件にものぼっていたことも分かりました。
ーそのうち静岡県は186件（36％）で突出しています・・・ー
＞盛り土の管理はどうなっているの？
　なぜルールを守らない盛り土ができるの？
　指導の徹底 なぜできないの？
　国は何をしていた？　繰り返された“見送り”が招いた事態
　専門家「今こそ法規制を」
　　京都大学 釜井俊孝教授
　　「土がどこで出されて、誰が、どこへ運び込んだのか、追跡できる仕組みが必要。
　　だが、それができず規制の弱い自治体へ土が流れたり、不適切に積み上げられたり
　　するケースにつながってしまっている。今こそ問題の根を絶つ決意で、
　　国には法律の制定を期待したい」＜
ー国交省は「国土強靭化計画」の元、「リニア計画」を政権与党と強引に進めている・・・
　トンネルばかりの「リニア計画」は「残土処理」に頭を抱えている・・・
　このまま工事を進めれば「国土破壊化計画」になるだろう・・・ー
　

647 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 04:04:22.85 ID:05yQrBl4.net

>>646　関連
盛り土��無法地帯�＝@広がる崩落リスク
NHK　クローズUP現代　2021/09/21放送分
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4584/index.html
＞26人が亡くなった静岡県熱海市の土石流。
　不適切な「盛り土」が被害を拡大させた“人災"の可能性が鮮明になってきた。
　事態を深刻に捉えた国は、盛り土の全国総点検に乗り出したがデータの精度が壁
　となりリスクを把握することさえ困難な状態に加え、直接規制する法律がないなど
　対策の限界も浮き彫りに。番組では“無法地帯"と化している盛り土の現状と課題を
　全国各地で独自に調査し、命を守るためにいま何が必要なのかを考える。＜
ー※放送から1週間は「見逃し配信」がご覧になれます。ー

648 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 05:20:48.33 ID:b2cIwnsB.net

>>647
お葬式の話になってるよw

649 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 06:01:42.53 ID:05yQrBl4.net

政治も変わらないとダメだ・・・
自民党の大罪。高市早苗を推す安倍の思惑。警察庁新長官に中村格氏が就任の意味。
警察人事に介入して逮捕を逃れようとする安倍麻生。
元朝日新聞記者ジャーナリスト佐藤章さんと一月万冊清水有高
youtubeで検索してね・・・
＞高市氏「善戦」、安倍氏が猛烈支援　岸田陣営、決選投票へ焦り―自民総裁選
　自民党総裁選で高市早苗前総務相（６０）が、国会議員票と党員・党友票の双方で善戦している。
　討論会などで幅広い政策課題をよどみなく語っていることに加え、安倍晋三前首相が
　「本気モード」（若手）で支援しているためだ。決選投票の可能性が高いと見て、
　１回目に２位以上を死守したい岸田文雄前政調会長（６４）の陣営は、焦りを募らせている。＜
ー高市候補と安倍を結ぶ「リニア」という赤い糸・・・
　蜘蛛の巣の糸のように、細くて切れやすい・・・
　「河野太郎」は蜘蛛の巣を突破できるのか？・・・
　「岸田文雄」は「蚊帳の外」か？・・・

　「総裁選　高市こけて　リニア詰む」・・・ー

650 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 06:29:01.52 ID:b2cIwnsB.net

「蓮池の 下でで蠢く ふじのくに」平太

651 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 06:30:02.58 ID:b2cIwnsB.net

「蓮池の 下で蠢く ふじのくに」平太

652 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 08:00:01.92 ID:b2cIwnsB.net

>>645の続き

3枚目に行政手続きの検証の説明がある↓

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 議事録

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/giziroku.pdf
〇難波副知事
>もう一つは、行政手続きの検証というのが入っております。こちらは、この地域でいろんな方がいろんな土地の改変行為をやっていますが、それに対して、届出等の手続きがとられ、行政指導なりが行われています。それを見ると、いろんな情報が出てくるんですけれども、例えば写真だとか、それから現地確認の状況だとか出てくるんですけども、それについて、その情報を得た上で、この原因究明にも生かしていこうということですけども、あくまで今回の発生原因の検証委員会を、左側の発生原因の究明作業、発生機構について、メカニズムについて知るためのものということになります。従って行政手続きは、別途検討する、こういう形になっております。


熱海市との摺合せができてないw
やること遅過ぎる。しかも、雑。
県政も変わらなきゃいけないな。

653 ：名無し野電車区：2021/09/24(金) 10:12:56.97 .net

浜松ジジイの家が土石流に襲われないかな

654 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 06:40:49.02 ID:i3ajja1P.net

>>653
「臭隠蔽　ジジイ連呼で　ウザったい」

655 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 07:00:01.78 ID:q0DWegx2.net

「ダメ出され やっときゃ良かった 擦り合わせ」平太

656 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 07:28:04.49 ID:i3ajja1P.net

>>646　関連　長野県で盛り土規制強化へ・・・リニア残土を想定か？・・・
盛り土規制、県条例検討　知事、熱海土石流災害を受け　県会開会
2021/09/23 06:07 長野県 政治　信毎web
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021092200877
＞阿部守一知事は２２日開会した県会９月定例会で、静岡県熱海市で大規模土石流が
　発生したことを受け、建設残土などの盛り土を規制する条例の制定を検討すると
　明らかにした。＜
ー（宮城県の例）
　許可基準逸脱した場合
　・災害防止措置命令
　・工事停止命令
　・許可取り消し
　さらに命令違反の場合
　・懲役２年以下または罰金100万以下
ーリニアの残土処理に更なる障壁になるだろう・・・ー

657 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 07:57:17.84 ID:a52urceZ.net

横浜にも劣る土人村大阪・名古屋にリニアは不要
リニア信者の老害どもは昭和ボケし杉だ

火災と一緒にはよ逝け老いぼれども

658 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 08:05:28.72 ID:6NvGR8i/.net

>>655
JR東海もゼネコン側に星取表の作成指示を出したり頑張ったらしい。

659 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 08:30:23.44 ID:q0DWegx2.net

公開の場じゃあ＋β？の話しは、なかなか出来ないからね。
擦り合わせって難しいw

660 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 14:00:09.17 ID:q0DWegx2.net

>>594の続き

10枚目にフラッシングの話がある↓

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 議事録

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/giziroku.pdf

○小�煦ﾏ員
NHK さんの画像を拝見させていただいて、非常に粘性の高い泥流と非常に粘性の低い水のような泥水が交互に流れている非常に貴重な映像だと思ったのですが、粘性の高い土砂が溜まって、またその上から水に近いものが流れてきてそれを押し流しているというようなことが起こっているのかどうかというのが、ポイントになるかと思います。特に堰堤の下流側が、かなりフラッシングされて綺麗な河道の状態になっていますが、これは、一度は堆積物が溜まった河道がその後にきた水で洗い流されているようなことが考えられます。土が最初に崩壊して、泥部のようなものが流れた後に、水に近い粘性の低いものが流れるというような現象を説明しなければならないというふうに思いました。



フラッシングした水って破断して漏水した水道水とかw
七尾調圧槽の水が土砂災害現場を綺麗に洗い流してしまったんだ。

ちなみに七尾調圧槽は37枚目の3. 配水池一覧に載っている↓

熱海の水道
https://www.city.atami.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/005/367/r1ataminosuido2.pdf

七尾調圧槽の水は柿田川水系となっている。
（丹那隧道水源は27枚目に載っている。抜群の湧水量だ。）
「熱海市水系経路全図」は31枚目だ。
委員会資料の38枚目の図は、この水系経路全図を拡大したもののようだ。
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou1.pdf

タンクが3回カラになっても止まらないポンプの仕様なんですかね。

661 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 14:52:54.54 ID:q3PSPCJ5.net

>>653
激バカ臭隠蔽
存在価値無し www

コナンのリニア観て大爆笑のアニオタ臭隠蔽は京アニ青葉の舎弟
硫酸花森もアニオタだったそうだぞ
大人になれないコドオジ
現実世界では生きて行けず妄想の世界で生きている

ナマポという点ではサラダ油對馬と同じ
凶悪犯罪者の仲間だな

大馬鹿抜け作臭隠蔽は5ちゃんに課金してひろゆきに笑われる www


語呂力自慢馬鹿の罪日害酷人抜け作臭隠蔽は午前2時にアホな書き込みしてる

【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★5


0298 名無し野電車区 2021/01/19 02:53:18
>>296
新幹線が嫌いなお前の方がうんこ



馬鹿丸出し激馬鹿臭隠蔽 www

662 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 19:00:16.62 ID:q0DWegx2.net

>>656
>許可基準逸脱した場合

難波副知事記者会見資料があるので見てみる↓

3 県土採取等規制条例と県林地開発許可基準における主な項目の比較 ⇒ 資料4

https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-520a/documents/20210713_6.pdf

>県林地開発許可基準では、盛土高が 15mを超える場合の基準を規定しているが、県土採取等規制条例には規定がないが、運用として安定計算により確認。
>また、県林地開発許可基準では、盛土により渓流を埋め立てる場合は、必ず暗渠工を設置することを規定しているが、県土採取等規制条例には具体的に規定されていない。


4枚目には、「県土採取等規制条例」と「県林地開発許可基準」の比較表がある。

(参考)罰則

県土採取等規制条例：罰金 20 万円以下

県林地開発許可基準：懲役 3 年以下 罰金 300 万円以下


リニアの残土置場でお馴染みの「県林地開発許可基準」では、元々厳しい罰則が科されている。
リニアの残土置場は、条例じゃなく基準なのが分かる。

663 ：名無し野電車区：2021/09/25(土) 23:17:46.97 .net

浜松ジジイの家にリニア残土で埋めよう

664 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 03:58:00.54 ID:8NJ7IV1m.net

静岡の多重苦リスト（７つのリンチまがいの行為）（７つの静岡いじめの実態）
1、リニア工事による大井川水量減少問題
2、リニア工事による残土処理問題
3、リニア工事による自然破壊問題
4、リニア計画を推進する安倍、菅政権からの強い政治圧力
5、リニア計画を承認した国交省からの強い行政圧力
6、リニア工事を受注しているゼネコンからの目に見えない「嫌がらせ」（残土不法投棄等）
7、リニア工事主体であるJR東海関係者の「静岡蔑視」「静岡県知事批判」「静岡県民こけ落とし」
　　>>663　「臭隠蔽」の「ジジイ連呼」はまさにこれ・・・
　　大井川流域市長と金子社長との直接対談があったが、「進展」は見られず・・・
　　金子社長談「私どもに至らない事があったかもしれない・・・」

665 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 05:59:02.69 ID:8NJ7IV1m.net

>>649　総裁選最新情報
二階派が高市氏「全面支持」の仰天情報！ “2位・3位連合潰し”で岸田総理誕生を絶対阻止
https://news.yahoo.co.jp/articles/21d20345fdd7b14aa470fa0d26840663dd50365d
9/24(金) 14:30配信　日刊現代
＞岸田氏だけは許さないということか――。
　残り１週間を切った自民党総裁選（29日投開票）は、河野ワクチン担当相と」
　岸田前政調会長が国会議員票で先行している。候補者３人に推薦人を出しながら
　岸田氏にだけは出さなかった二階派が、岸田氏勝利を阻止しようと、
　あっと驚くウルトラＣを“画策”しているという話が広がっている。＜
ー安倍・麻生・「高市」VS二階・菅・「河野」の選挙戦に鍵を握る「岸田」候補・・・
＞「まことしやかにささやかれているのが、二階派による高市氏全面支持です。
　二階派は支持を一本化せず、最初の投票を自主投票にしていますが、
　イザとなったら高市さんに票を集め、岸田さんを３位に沈めるつもりなのではないか、
　とみられています。二階派は47人なので、全員が高市さんに流れたら、
　岸田さんとの逆転はあり得る。岸田さんは決選投票に進出できない。
　河野さんと高市さんの決選投票になったら、二階派は結束して河野さんを支持する。
　河野さんを総理に担ぎ、最終的にキングメーカーとして影響力を残すシナリオを
　描いているといいます」（自民党関係者）＜
＞「岸田さん以外の各陣営に推薦人を出して恩を売り、最後には笑う。
　岸田さんを蹴落とし、安倍・麻生の影響力を完全に排除しようとする
　二階幹事長の面目躍如だなんて声もあがっています」（永田町関係者）＜
ー「高市」を担ぎ上げて、決戦投票で一気に「梯子を外す」・・・
　「高市」落選だな・・・
　「総裁選　高市落ちて　リニア詰む」・・・ー

666 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 06:29:05.12 ID:ialnD6U7.net

>>663
大鹿村に行ったぞ
浪人買ったぞ
IP隠したぞ

馬鹿丸出し臭隠蔽 www

667 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 06:38:40.42 ID:u21Vs01A.net

「条例と 基準の違い 指摘され」平太

668 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 10:00:01.80 ID:u21Vs01A.net

>>606の続き

議事録の５枚目に、崩壊のメカニズムの説明がある↓

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 議事録
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/giziroku.pdf

>その次ですけども、この図で、大量の水を含んだ泥流が下流に流れる、最初ですね、ひょっとするとパイピングのような現象なのかもしれない。2番目に、下端部がなくなるので下が大崩落をして、3番目に支持を失った上が崩落すると、上は水分が多いために、泥流となって下流まで流れると、こういう推定ですが、これは後で、いろんな映像情報をもとにして見てみると、この推定は正しくないということがわかって参りました。ただこういう現象であろうということが大体、そんなにおかしくはないんだろうとは思いますけれども、あと映像情報を見ると、なかなかこういうことにはなっていないということになります。


この説明は、(3)大胆な仮定のもと、発生した現象の単純化による現象の推定に該当する箇所（21枚目〜23枚目）だ↓
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/shiryou1.pdf


自慢の逆解析で推定した崩落メカニズムが正しくないとか言っている。
検証委員が検証する前に白旗を掲げてしまったのだw
自分で被災地に現場調査行っておきながら...
リニアの逆解析もだたの思い込みなんだろなぁ。
大丈夫ですか？難波さんw

669 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 10:17:45.45 ID:dU6khVMP.net

>>663
ID隠しの屑

670 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 11:54:32.14 ID:E4REhgXo.net

>>663
毎回お前は馬鹿の極致だな

671 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 12:09:35.78 ID:T0+jgRC6.net

>>663
いつもID無いな

672 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 12:26:08.57 .net

単発ってWi-Fi乞食してるホンモノの乞食か
天気悪いからって空き缶拾い休むなよ

673 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 13:31:33.71 ID:u21Vs01A.net

「メカニズム 逆解析で 大崩落」平太

674 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 15:34:02.94 ID:xXEqLSwk.net

>>672
お前は空き缶拾いにチャレンジしろ
無能なお前には無理だろうけど www

災いを撒き散らす有害人物臭隠蔽は泥沼ナマポ
生き恥晒してる www

675 ：名無し野電車区：2021/09/26(日) 15:49:04.04 ID:jAhfbKF7.net

>>672
またID無しだな

676 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 04:20:46.18 ID:jEWMrDj1.net

静岡県のリニア工事に伴う大井川の水への影響は…５カ月ぶりに国の有識者会議
ＪＲ東海は取り組みを報告
2021-09-26　静岡朝日TV
https://look.satv.co.jp/_ct/17483842
＞リニア中央新幹線工事による大井川の水問題を議論する国の有識者会議が開かれ、
　中間報告案について議論されました。
　およそ５カ月ぶりに開催された国の有識者会議。
　オブザーバーとして、静岡県の難波副知事も直接、会場に出向きました。
　１２回目となる会議では、主に国土交通省がまとめた中間報告案について、議論されました。
　ＪＲ東海は引き続き、南アルプスのトンネル工事による大井川の水資源への影響の回避、
　低減に向けた取り組みついて報告しました。
　会議終了後、国交省主催のブリーフィングがおこなわれる予定です。＜
ー難波副知事が初めてオブザーバーとして、会議に参加・・・（今まではリモート参加）
　国交省、有識者会議、JR東海の三者から目に見えない大きなプレッシャーを
　感じたようですね・・・麻雀で言えば、下家にJR,対面に国交省、上家に有識者・・・
　親はJRで、国交省と有識者がグルになって、JRに上がらせようとしている・・・
　静岡県は下家の親に上がらせまいと、「東」や三元牌を絞るが、下家と対面は
　親に上がりやすいよう、ションパイをどんどん切ってくる・・・
　静岡は下家に「チー」をさせないよう防御するのみ・・・
　静岡に不利な状態が続く・・・ー

677 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 05:05:16.66 ID:1EE7h18q.net

知事が批判　リニア意見交換　公開の場でやるべき
2021/09/21
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=962389

＜赤羽一嘉国土交通相＞
「今後も意見交換を丁寧に重ねることが地元の理解と協力を得るうえで重要」

＜ＪＲ東海　金子慎社長＞
「皆様の話を聞かせていただくことがスタートであると考えている」

　＜川勝平太知事＞
「勝手なところで秘密に決めて、その体質は払拭しないといけない」
「住民の理解が得られていないのがなぜ分からないのか」


これまで県が窓口となって協議をしていて、直接意見交換をするのは初めてなんでしょう。
場が設けられなければ、麻雀もできないよw
今日は、知事のコメントが聞けるかもね。
これからは、個別地元説明会でじっくり説明していけば良い。
流域の思いを語るのも忘れずにね！
どんな実情なのか知らないからね。

678 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 05:08:36.44 ID:jEWMrDj1.net

地震学者が「リニアは危ない」と警鐘を鳴らす・・・
リニア新幹線と南海トラフ巨大地震「超広域大震災」にどう備える　著者：石橋 克彦
https://books.shueisha.co.jp/items/contents.html?isbn=978-4-08-721171-9
＞政府の地震本部が「30年以内の発生確率が70〜80％」とする南海トラフ巨大地震。
　その震源域は広大で、沿岸部のみならず内陸も激しく揺れる。
　活断層の密集地帯を走るリニア中央新幹線は無事でいられるだろうか？　
　リニアは既存の新幹線より脆弱で、大部分が地下トンネルのため避難は困難をきわめる。
　そして、新たな複合災害を誘発する可能性が高い。
　地震学の知見に基づき、その危険性を警告する！
【目次】
第1部　リニアは地震に耐えられない
　第一章　リニア中央新幹線とは何か
　第二章　地震危険性を検討しなかったリニア計画
　第三章　活断層が動けばリニアは壊滅する
　第四章　南海トラフ巨大地震から復旧できるか
第2部　ポストコロナのリニアは時代錯誤
　第五章　地球温暖化防止に逆行するリニア新幹線
　第六章　ポストコロナの日本を「超広域複合大震災」が襲う
　第七章 「超広域大震災」にどう備えるか
　第八章　リニア中央新幹線の再考を
【著者プロフィール】
石橋克彦（いしばし　かつひこ）
１９４４年生まれ。神戸大学名誉教授。東京大学理学部地球物理学科卒業。
専門は地震学、歴史地震学。
原子力安全委員会専門委員、国会東京電力福島原子力発電所事故調査委員会委員などを歴任。
著書に『大地動乱の時代──地震学者は警告する』（岩波新書）、
『阪神・淡路大震災の教訓』（岩波ブックレット）、『原発震災──警鐘の軌跡』（七つ森書館）、
『南海トラフ巨大地震──歴史・科学・社会』（岩波書店）など。＜
ーかつて「東海地震説」を唱え、「浜岡原発」の立地の危険性を訴えていた石橋先生・・・
　東電と中電は耳を貸さず、津波地震対策を、福一の事故が起きるまで、なんの対策をしなかった・・・
　結果、福島で「地震、津波」、「原発事故」という「複合災害」を起こしてしまった・・・
　地震大国日本に、「原発」は要らないし、「リニア」も要らない・・・

679 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 05:23:12.22 ID:1EE7h18q.net

その時、静岡県は一体どうなってしまうのか考えるみると良いよ。

680 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 18:55:31.56 ID:rN07jRWO.net

>>678
日本全国住むのが危ないと警笛鳴らしたいでーす

681 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:06:58.84 .net

浜松ジジイの敷地をリニア残土で埋めよう
ジジイなら泣いて喜んで食べるだろ

682 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 20:25:29.31 ID:ZwpAtvF1.net

>>681

臭隠蔽が悪質な荒らしを繰り返してる
臭隠蔽は叩かれて当然
IP出せない屑のチキンマンは消えろよ

683 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:05:50.50 ID:RuACorUv.net

リニア水問題 有識者会議 地元の信頼が最も大事との意見相次ぐ（静岡県）
9/27(月) 19:18配信　SBS
https://news.yahoo.co.jp/articles/d33b7d740884c5e155243dfc107cf69e7c1f977e
＞リニア新幹線の工事に伴う大井川の水問題について国の有識者会議が9月26日、
　5カ月ぶりに開かれました。中間報告案について議論され、地元の信頼が得られるように
　JR東海に対応を求める意見が相次ぎました。＜
＞中間報告案ではトンネルに湧き出た水をすべて大井川に戻せば流れる水の量は維持でき、
　中流域、下流域の地下水への影響も極めて小さいことなどが示され、方向性は大筋で一致しました。
　一方、委員の専門家からは、JR東海は地元に対し分かりやすい説明や情報共有を行い、
　住民の信頼を得ることが最も大事であるという意見が相次ぎました。
　今後、中間報告案にもそうした表現が盛り込まれる見込みです。＜
＞＜JR東海　宇野護副社長＞「地域の方々の理解をいただくにはコミュニケーションが
　非常に大事だと常々思っている。コミュニケーションを積んでいくことで信頼感が
　醸成されるのを期待する」＜
＞一方、難波副知事が疑問点としたのはJR東海が県に約束していた
　「トンネル湧水の全量戻し」についてです。
　JR東海は掘削の完了後、トンネルに湧き出た水をポンプでくみ上げすべて大井川に
　流す考えです。しかし、県境付近を掘る約10カ月の間は水を戻すことは出来ず、
　500万トンが山梨県側に流れ出てしまいます。
　流れ出た水を戻せるのはトンネルがつながった後で、この水量が大井川に戻るまでには
　20年かかるという試算もあります。＜
＞＜難波喬司副知事＞「前提条件がついていなくて全量戻しとおっしゃった訳ですから、
　工事中も工事後も全量戻しになる。それは私の理解ではなく県民の理解だと思う。
　その説明を崩されると対話の土俵に立っていない状況になる。
　その説明を続けられば、これ以上対話は進まない」＜
＞水の県外流出について中間報告案では「今後、県や流域市町などの納得が得られるよう
　具体的方策を協議すべき」と書かれています。有識者会議は次回、中間報告を仕上げ
　まとめたい考えです。＜

684 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:47:22.59 ID:ymLsCNNv.net

>>683
>工事中も工事後も全量戻しになる。それは私の理解ではなく県民の理解だと思う。

でた、県民に責任転嫁w
それじゃあ、流域のトップに流域の思いなるものを語って貰わないと収拾がつかないな。
これで、中間報告に「流域のトップが思いを語る」の章立ても必要になったなw

685 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 03:48:49.27 ID:RuACorUv.net

>>681　＞ジジイなら泣いて喜んで食べるだろ＜
「リニア」なんて「煮ても、焼いても食えねーよ」・・・
「臭隠蔽」お前もな・・・「煮ても焼いても食えねーイソギンチャク野郎」だな・・・
「イソギンチャク隠蔽野郎」
「巾着隠蔽野郎」
「金執着・隠蔽野郎」
「金着・隠蔽」野郎
「きん・ちゃく隠蔽」
「ちゃく隠蔽」・・・これがお前の「セカンドネーム」としよう・・・
フレーズは「煮ても焼いても食えねー・ちゃく隠蔽」・・・
どうだ気に入ったか？・・・

686 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 04:00:02.36 ID:ymLsCNNv.net

>>683
約束とか言ってるし、既に科学的・工学的議論は終了したという理解で良いですかね。
あとは、地元の納得いくお話をしていけば良いんですよねw

687 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 05:41:39.12 ID:RuACorUv.net

>>684
「全量戻し」が焦点・・・
>>582　引用
＞JR東海は掘削の完了後、トンネルに湧き出た水をポンプでくみ上げすべて大井川に
　流す考えです。しかし、県境付近を掘る約10カ月の間は水を戻すことは出来ず、
　500万トンが山梨県側に流れ出てしまいます。＜
ー山梨側へ現在いかほど流失済みでしょうか？・・・ー
>>686
＞＜難波喬司副知事＞「前提条件がついていなくて全量戻しとおっしゃった訳ですから、
　工事中も工事後も全量戻しになる。それは私の理解ではなく県民の理解だと思う。
　その説明を崩されると対話の土俵に立っていない状況になる。
　その説明を続けられば、これ以上対話は進まない」＜
ー土木の専門家である難波副知事を説得できる材料（対応案）が出てくるのか？・・・
　「盗水路疑惑」も県民にわかりやすく説明願いたい・・・ー

688 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 05:55:20.03 ID:ymLsCNNv.net

>>687
これね、踏み絵↓

トンネル掘削により発生する可能性のある現象(リスク)のモデル図
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/sannkoushiryou.pdf


この塗り絵は、川勝平太知事と8市2町の首長が抗議文書と共にJR東海社長に送り付けたものである。
黄色の有害物質が大井川へ流れ込んでいる。
断層地帯が無かったことになっている。
もちろん、断層とか破砕帯は見当たらない。
そして、田代ダムへの送水量は描いてはならない厳しい掟がある。
ラスコーに描かれた壁画の方が学術的にも芸術性でも優れているのが誰にでも理解できる出来栄えである。
流域の思いとか言っているが、この塗り絵は命の水を独り占めしたい一心で描いたんだよ。
水泥棒の踏み絵だよw

689 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 13:30:53.75 ID:1MyNTIjF.net

>>688
これってリニアトンネル工事に関するモデル図だよ
田代ダムは関係ないの
まだこんなの貼って得意がるやつがいるんだな w

690 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 18:08:57.01 ID:ymLsCNNv.net

>>689
未だに幼稚な踏み絵も踏めない奴がおるんだなぁ。
トンネル工事に関するとか言って、突発湧水が一番のリスクだろが。その塗り絵には導水路トンネルや非常口が書いてあるぞw
破砕帯や突発湧水の話は無いのかよ。あと、先進坑も抜けてるぞ。
いつまでも間違った塗り絵を信じているから間違えるの。
それはただの塗り絵なの。
それに、難波副知事も工事中の全量戻しに拘っているというのに間抜けな奴めw
あと、難波副知事は県の専門家会議で田代ダムに流入する水量の議論を避けてたぞ。地元から余程の締め付けがある証拠だ。
流域の思いとか言ってるが、天災知事や8市２町の首長がその幼稚な塗り絵で流域の熱い思いを説明するのを楽しみしているよw
何ならあんたが説明してみろよ。

691 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 18:27:23.46 .net

つまらない書き込みと著作権侵害の長文コピペとそのマルチポストしか出来ない浜松ジジイには
リニア残土がお似合い

692 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 23:00:04.08 ID:ymLsCNNv.net

お似合いなのは残土だけじゃないんだよ↓

傾斜地の太陽光パネル落下、土砂崩れなどで多発…規制強化へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/b1ad822344b845fc837a16dec4a731f05047662f

法令で新設抑制
>環境省も急な傾斜地などでの新設を法令で抑制する検討に入った。きっかけは７月に静岡県熱海市で起きた大規模な土石流災害。土石流との因果関係は確認されていないが、崩落現場近くに太陽光パネルが設置されていたことで、傾斜地での安全対策に注目が集まった。


規制されるのは残土だけではなかった。熱海の盛り土は、メガソーラーにも影響している。

宅地や太陽光発電所（右）にはさまれた土石流の起点とみられる現場（中央）↓

https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/210706/dom2107060002-p1.html

なんか川の字に見えるよな。
今年の漢字は「川」かもよ。
そう、川勝の「川」なのだ。

693 ：名無し野電車区：2021/09/28(火) 23:30:04.28 ID:ymLsCNNv.net

「おおいがわ 地元の思い 独り占めw」平太

694 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 03:46:41.71 ID:X56lEYZ1.net

>>690
略図って知ってる？
水利権（すいりけん）って知ってる？

695 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 04:31:10.85 ID:bDIZ9kOd.net

>>694
略さないで説明してくれる。
あと、許可書を見せてごらんよ。

696 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 05:42:39.35 ID:X56lEYZ1.net

>>695
貴方が工事の許可を出したり工事をするの？ｗ

誰も詳細な調査を行っていないんだから分からない
トンネルを掘削しないと詳細な地質構造は分からない

697 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:00:01.62 ID:bDIZ9kOd.net

>>696
水利権の許可書のことだよ。
持ってないのかよ。
あと、分からないんじゃあ、踏み絵を踏まないと水泥棒になっちゃうよw

698 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:05:15.57 ID:bDIZ9kOd.net

「水利権 許可も受けなきゃ ならないね」平太

699 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:13:08.55 ID:jRGPMMKv.net

>>690
導水路トンネル、非常口はリニア工事に含まれてるから図に描いてあって当然だろ
お前は何も分かってないな

700 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:20:37.95 ID:Tid0KxVU.net

>>691
「煮ても焼いても食えねー・ちゃく隠蔽」

701 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:31:36.86 ID:Tid0KxVU.net

熱海土石流、遺族ら70人が提訴 盛り土造成業者らに32億円求める
朝日新聞社 2021/09/28 19:29
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E7%86%B1%E6%B5%B7%E5%9C%9F%E7%9F%B3%E6%B5%81-%E9%81%BA%E6%97%8F%E3%82%8970%E4%BA%BA%E3%81%8C%E6%8F%90%E8%A8%B4-%E7%9B%9B%E3%82%8A%E5%9C%9F%E9%80%A0%E6%88%90%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%82%89%E3%81%AB32%E5%84%84%E5%86%86%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%8B/ar-AAOUmXU?ocid=msedgdhp&pc=U531
＞静岡県熱海市で7月に発生した大規模土石流で、遺族ら70人が28日、
　土砂崩落の起点付近にあった盛り土を造成した業者や現在の土地所有者などを相手取り、
　約32億7千万円の損害賠償を求める訴訟を静岡地裁沼津支部に起こした。
　土石流について「明確に人災」と主張している。＜
＞原告には、遺族のほか、自宅を失った被災者や災害で収入が減った漁師や温泉施設関係者も含まれる。
　被告は、2011年まで土地を所有し、盛り土を造成した神奈川県小田原市の不動産業者や
　同社の幹部、造成の委託を受けた業者、現在の土地所有者など。
　訴状によると、盛り土の造成は、適切な排水工事などがされず注意義務違反があったと指摘。
　その後も盛り土を放置した過失があるとして、土石流が発生した原因自体を盛り土と
　位置づけて、土石流は人災だと主張している。
　土石流は7月3日に発生し、26人が死亡、1人が行方不明となった。
　県と市が原因などを調べている。盛り土の土地の新旧所有者については、
　重過失致死などの疑いで刑事告訴もされている。＜

702 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:32:47.94 ID:bDIZ9kOd.net

>>699
あんたも踏み絵を踏めないんだねぇw
最大のリスクは突発湧水で大量の山体水が流出することだろが。
目のつけどころがSHARPだねw

703 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 06:55:59.88 ID:3k0dOHtb.net

>>697
水利権の許可書？
大井川の場合は、水力発電についつては中部電力・東京電力・地権者企業他、
国営大井川用水等の灌漑については農林水産省や農業用水利用者団体等、
工業用水については工業用水利用者団体等、
上水道については上水道利用者団体等が水利使用許可を受けているでしょ。

704 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 07:24:10.00 ID:bDIZ9kOd.net

>>703
水利権の更新ができてない発電所が３つある。それから、慣行水利権者はいないってことで良いですかね。
持ってないなら取消しだなw
勿論、補償もされません。

705 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 07:27:21.28 ID:GRaodkHq.net

>>691

ID無しのチキンマン臭隠蔽

コナンのリニア観て大爆笑のアニオタ臭隠蔽は京アニ青葉の舎弟
硫酸花森もアニオタだったそうだぞ
大人になれないコドオジ
現実世界では生きて行けず妄想の世界で生きている

ナマポという点ではサラダ油對馬と同じ
凶悪犯罪者の仲間だな

大馬鹿抜け作臭隠蔽は5ちゃんに課金してひろゆきに笑われる www

706 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 07:35:38.58 ID:bDIZ9kOd.net

>>701

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会で難波副知事は調査結果のダメだしをされている。>639

しかも、検証委員の検証前に難波副知事は自慢の逆解析による大胆な仮説に基づく推定を正しくないとか降参してしまったんだ。
敵前逃亡だよw >668

それから、2011.3.4に市と県は現地調査を行い、盛土面の施工が悪く、侵食と崩壊が発生して土砂の流出が起きていると確認していた。その後の記録が何にもないんだw ＞555
また、熱海市ともデータの擦り合わせを行なっていない。 >600

さて、この10年間在任していた川勝平太知事は、この事実をご存知だったのだろうか。
川勝平太知事は条例の改正を表明しているが、徹底的な追跡調査が必要だ。＞556

こんな有様では、いつ家宅捜索があるかも分からんね。
知事室にw

707 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 07:53:33.54 ID:Tid0KxVU.net

転勤・単身赴任を原則廃止へ　NTT、32万人リモート基本
2021/9/28 22:12 　
https://nordot.app/815524779634049024?c=39550187727945729%E3%83%BB
＞NTTは28日、コロナ後の社会を見据え、経営スタイルを大幅に見直すと発表した。
　「職住近接」を掲げてリモートワークを基本とし、転勤や単身赴任は原則として
　廃止する方向で検討する。グループの全社員32万人が対象。
　関連して本社や管理部門の部署を首都圏から地方の中核都市に分散させ、
　地域密着の事業を強化する。＜
ー「東京一極集中」から「地方分散」へ・・・
　リニアの「出張需要」も激べりだろう・・・ー
＞脱炭素化の取り組みとして、40年度にグループ全体で温室効果ガスの排出量を
　実質ゼロにする目標を表明。業務のデジタル化を進め、25年までに紙使用を
　原則ゼロにする方針も打ち出した。
　地方都市への組織分散は22年度から進める。
　農業や漁業などへの展開を加速させる方針だ。＜
ー時代は「SDGs」・・・「時短」が命の「リニア」・・・
　「電気バカ食い」の「リニア」・・・「時代錯誤」も甚だしい・・・
　「リニア」の見直しが必要でしょう・・・ー

708 ：名無し野電車区：2021/09/29(水) 08:03:50.34 ID:bDIZ9kOd.net

「温泉に 浸かりながらの テレワーク」平太

709 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 02:10:26.38 ID:caAX8BnI.net

【旅行代理店】予約殺到 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632906508/

710 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 15:21:43.01 ID:ezZO9uhu.net

リニア中央新幹線 3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632957625/

711 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 17:49:42.32 ID:3S4tt8cj.net

【自民党総裁選】「リニア問題の解決に一肌脱いで」　静岡県の川勝知事が岸田新総裁に期待

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b870c51c76a1a3135da6ea9fbf156330bf965d1

川勝知事：「リニアは静岡県にとっては懸念材料ですから、この懸念、望月さんの遺志を受けているというつもりで、これを解決するために一肌脱いでいただきたい。こういうことを期待したい」


4期目を当選した頃と違って言うことに勢いがなくなってるな。
こんなんじゃあ、中止に追い込めないぞ。
熱海の盛り土が効いてるなw

712 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 04:00:56.38 ID:SvkVggJV.net

静岡県副知事「中間報告案を全否定するものではない」
リニア工事による大井川の水問題を議論する国の有識者会議で
9/27(月) 18:57配信　静岡朝日テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b92be59d0d5d1c07533ee76e6eb08dc69b02a999
＞リニア中央新幹線工事による大井川の水問題を議論する国の有識者会議が26日開かれ、
　中間報告案について議論されました。
　静岡県　難波喬司副知事：「いくつか疑問点はあるが、この段階になって、
　疑問点をひとつひとつ、これ以上追及するのは、生産的ではない。
　有識者会議の先生方からも、住民に対する信頼が必要だという話もあったので、
　中間報告も書き直されると思う。全体としては、非常に慎重な言い回しをされていて、
　我々が全否定するようなものではない」＜

713 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 05:02:22.21 ID:ZGZ50B82.net

>>707
神奈川千葉埼玉を従え巨大すぎる東京都と大都市の名古屋の狭間で
両方から特に東京からの影響が広く恩恵が流れてきて運よく八大都市圏になれた静岡が
「東京一極集中」から「地方分散」へ、なんて言う立場か？

714 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 05:08:51.33 ID:cjNOJEl7.net

岩井を勝たせた熱海人は土砂災害で悲惨な目に遭いました
リニア信者と自民は熱海に酷いことした極悪人

715 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 06:40:03.25 ID:h5n4Rkn3.net

>>714
静岡県はずっと放置してたんだ。>559
徹底的な追跡調査が必要なんだ。 >706

716 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 11:30:56.62 ID:h5n4Rkn3.net

逢初川は、2級河川なんだ↓
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-820/h28kanrikasen.html

河川管理者は、静岡県である。
しかし、復旧作業は国に丸投げしてしまったのだ。

逢初川に砂防ダム新設へ　国交省発表　二次災害防止、生活再建
https://www.tokyo-np.co.jp/article_photo/list?article_id=118451&pid=399476

>国交省は今後、砂防ダムの新設と、その近くにブロックを積む形での仮設堤防の設置、県の砂防ダムにたまった土砂と崩落の危険がある土砂の撤去を進める。


要請すればなんとでもなるんだな。
それなら、慶喜公のように大井川の指定区間も国に返上してしまえば良いのにな。
歴史は繰り返すのか見届けたいよなw

717 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 12:19:09.80 ID:4ZlOqlAO.net

>>5
なんか、税金の使い方を検証するような仕事を自称する人たちが、
リニアを公共事業とみなして論評したりしているの気持ち悪いよな。

718 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 01:52:37.68 ID:IPeItfdb.net

>>713
名古屋がいつ大都市になったの
大きな田舎というのが名古屋の立場と思うけど

719 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 01:59:28.02 ID:1sw0qvP1.net

ふつう１００万人以上の都市は大都市だよ。

720 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 02:16:03.31 ID:HrWVKoPk.net

>>717
財投３兆円。説明がつかないことは出来ない。
南アルプスの方は自然保護だが、品川橋本間などの大深度地下は個人資産に関係している。
川崎市長選は衆議院選と同日になるらしい。

721 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 02:45:51.83 ID:HrWVKoPk.net

>>713
JR北海道とか路線維持が難しく、車両新造コストも経営を圧迫する。
コスト削減には車両更新期間を長く、特急料金を廃止する需要喚起が良いのでは。
静岡県民のアンケートからは東海道新幹線の料金負担に割高感。
グリーン車プランが人気のプラットこだま、割安になればグリーン車利用に回る例。
新造車の代わりにグリーン車とか１等車を増車する方がコスト負担は軽減できる。
首都圏でも地方分散というか地方振興が本筋と理解されていて、大都市圏集約は寧ろ奇特ではないか。
静新の日銀黒田総裁のインタビュー記事は、金融緩和の話だったが、日経の記事では構造改革。信頼感が株高に役立っている。

722 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 05:30:11.33 ID:SvOVF5v4.net

>>720
財投は決まった事だろw
静岡県は自然保護すらできていない >587 >586
静岡県の信頼は揺らいでいる >642
県政も変わる必要がある >652

723 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 06:41:29.84 ID:IbqYrYQ6.net

県知事選で手も足も出なかったゴミ共が、今更何言ってんだか

724 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 06:42:56.71 ID:SvOVF5v4.net

>>723
選挙に勝って、理屈で負けるw

725 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:24:37.22 ID:9W06KZPY.net

感情とメンツの問題なら金を積めば解決する
そのための対話が始まったところ
少しづつ切り崩して、頑強な反対者が少数となったところで地元と政治決着
それでも知事が抵抗するなら代執行

726 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 10:52:35.34 ID:4vKUTFfJ.net

それやるなら、まずはJR東海の事業を国が召し上げてからだな。
一企業の都合であり国家事業ということではないでしょ？

727 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 10:55:55.73 ID:SvOVF5v4.net

静岡県の訳が分からない都合というのもなんだかねw

728 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 10:59:55.36 ID:hpx3g1V0.net

>>725
感情とメンツの問題ではありません！
で、誰が代執行するの？

729 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:04:48.88 ID:SvOVF5v4.net

>>728
逢初川の砂防ダム新設と同じだろw >716

730 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:21:14.02 ID:6zBJRBig.net

>>729
だから、誰が代執行するの？

731 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:23:41.49 ID:SvOVF5v4.net

>>730
書いてあるだろw
国に丸投げ。
早く要請すれば良い。

732 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:30:22.07 ID:6zBJRBig.net

>>731
何を要請するの？

733 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:32:19.04 ID:SvOVF5v4.net

>>732
リニアの河川法の許可権限だよ。

734 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:41:58.16 ID:6zBJRBig.net

>>733
どういう理由で？

735 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:43:26.65 ID:SvOVF5v4.net

>>734
判断できませんて言うのが良いよw

736 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:00:13.64 ID:6zBJRBig.net

>>735
判断できるでしょ？
仮に指定区間の変更又は廃止を申し出て法定受託事務を返上した場合、
国土交通大臣が地権者や電力会社、内部部局や他省庁、地域住民、地域企業、静岡県内の自民党議員他の反対をも押しきって許可すると思ってるの？

737 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:11:11.42 ID:SvOVF5v4.net

>>736
何を何に基づいて判断するの？
ちゃんと根拠も示して説明してくれる。

738 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:16:01.99 ID:6zBJRBig.net

>>737
河川法ですけど。
何を判断できないのかを説明して。

739 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:19:47.62 ID:SvOVF5v4.net

>>738
たったそれだけかよw
それに、なんでも人に聞いているようじゃあ、判断なんてできないよ。
そんなんで、静岡人にすら説明できないだろw

740 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 14:40:53.50 ID:SvOVF5v4.net

>>736
難波副知事は県民に責任転嫁している >684

既に科学的・工学的議論は終わり約束の次元の話になっている。>686

そして、環境省は議論の行方を見守っている↓
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/200824kankyousyoukaitou.pdf

また、自然環境保全協定を巡り県と国との見解の違いがある。
しかも、擦り合わせもせず送り付け、静岡県は国交省から訂正を求められている。
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/200811teiseiirai.pdf

地元説明会も、これまで県が窓口となって協議をしていて、直接意見交換をするのは初めてなんでしょう。 >677



こんな有様では、静岡県は判断することも中止に持ち込むこともできないな。
そろそろ踏み絵を踏んだらどうなんだw

741 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:13:20.17 ID:clmWTRfe.net

>>739
何言ってんのお前？

742 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:16:13.14 ID:SvOVF5v4.net

>>739
書いてある通りだよw

743 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:17:39.58 ID:SvOVF5v4.net

あっ、間違えた。
>>741

744 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:19:50.93 ID:clmWTRfe.net

>>740
踏み絵を踏むとは具体的に何のこと？

745 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:23:43.63 ID:SvOVF5v4.net

>>744
また、質問かよw

踏み絵 >688

746 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:31:18.14 ID:clmWTRfe.net

>>745
単なる概念図のことを踏み絵って言うの？

747 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:33:38.80 ID:clmWTRfe.net

>>743
水利権嘗めすぎ！

748 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:36:48.68 ID:SvOVF5v4.net

>>746
そうだよ。
つ>690
踏んでごらんよw

749 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:39:40.13 ID:SvOVF5v4.net

>>747
もっと詳しくお願いします。

750 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:18:58.82 ID:3s6dUGc9.net

>>749
自分で勉強してね。

751 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:21:02.22 ID:SvOVF5v4.net

>>750
なんだよ。
説明できないのかよw
まっ、そんなもんだよな。

752 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:39:21.72 ID:3s6dUGc9.net

>>751
他人を罵る前に自分で調べてくださいね。
貴方みたいな人が居るからリニア反対派が増えることも忘れないように。
私は貴方の先生ではありませんので。

753 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:43:48.13 ID:SvOVF5v4.net

>>752
散々質問しといてよく言うよw
ちゃんと答えて貰えてたんだ。
有り難く思って貰わないとな。
説明しないなら踏み絵を踏めw

754 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 01:30:11.85 ID:6gTPnkXf.net

>>752
罵られるの嫌だったら出てこなきゃ良いのにな。
難波副知事も納得してるし、反対派は減るんじゃないの。
先生面して説明もできないんじゃな。
チコちゃんに叱られるぞw

755 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 06:41:44.26 ID:yTXjWnOz.net

知事選圧勝､川勝氏が示すリニア問題解決の糸口
知事が待望する葛西氏との会見は逆に好機だ
2021/07/06 6:30　東洋経済
https://toyokeizai.net/articles/-/437321?page=3
＞葛西氏との会談を要請
　圧勝の有頂天の中、唯一、「葛西さん、葛西さん」の連呼が本音を見せた瞬間だった。
　「JR東海はトンネル掘削ありきで、（コロナ禍の中）創業以来の赤字を計上、
　首都圏ではトンネル陥没事故が起こり、工事費1.5兆円追加などを見れば、
　いったん立ち止まらなければならない」などと牽制、
　「ルート変更」「工事中止」を何度もちらつかせた上で、
　葛西氏との会談をメディアの前で要請した。
　記者からの再度の質問に、川勝氏は「相手が望まれるならばいつでも」と口を濁した。
　このトップ会談を知事側から要請するつもりはないことは確かだが、
　リニア問題解決の糸口を川勝氏はちゃんと示したのだ。
　代表取締役社長を格下扱いして、取締役からも外れた名誉会長の出番を促した。
　どのような“ツーと言えばカー”の関係かは当事者のみ知るが、
　JR東海“最高責任者”葛西氏が満を持して登場しなければ、
　リニア計画の中止が現実のものとなるだろう。（小林一哉）＜
ー川勝知事と葛西さん、それに安倍さんを加え、三者の「真のTOP会談」を
　WEBで公開の上、開催して欲しいですね・・・
　「リニア計画」が動き出した2011年５月頃の政治状況が見えるかも・・・
　当時の民主党政権、菅（かん）総理が、福島原発事故を受けて「浜岡原発」を緊急停止を要請・・・
　葛西さんが「日本は原発しか、生きる道はない・・・国民は覚悟して使え・・・」と発言・・・
　その後、第二次安倍政権が誕生・・・
　リニアルートはCルートに変更され、さらに「大阪延伸8年前倒し」のため、
　「財投３兆円」が急遽投入された・・・「大阪維新の会」が深く関与しており、
　影には「ｹｹ中Hey蔵」の姿が・・・
　一体誰のための「リニア計画強行」でしょうか？・・・ー

756 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 07:18:00.97 ID:6gTPnkXf.net

>>755
やい、自民の総裁選は大ハズレだったのぅ
あんたの言ってることはあてになんねぇな

757 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 08:00:01.60 ID:6gTPnkXf.net

>>752
>>755
「ボーっと生きてんじゃねーよ！」平太

758 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 10:07:53.57 ID:yTXjWnOz.net

>>757　
「つまんねー奴だなー」（チコちゃん）
五歳児に笑われてるぞ・・・

759 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 10:30:46.80 ID:yTXjWnOz.net

総裁選事前予想

「高市に　リニアを託す　アベシンゾー」

「高市が　総裁なれず　リニア詰む」

「総裁選　高市落ちて　リニア詰む」

760 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 10:34:50.05 ID:6gTPnkXf.net

>>759
「総裁選 取らぬ狸の 皮算用w」平太

761 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 10:45:01.34 ID:6gTPnkXf.net

>>758
本当に5歳児とか思ってるあたり耄碌しとるな。
お葬式とかw >647

762 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 17:26:00.39 ID:yTXjWnOz.net

「一帯一路　リニアで奉仕　アヘシンゾー」

「日韓トンネル　笑顔でつなぐ　アヘシンゾー」

763 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 17:27:59.47 ID:yTXjWnOz.net

「中国で　石炭高騰　停電か」（節電目的の計画停電）

「バブル弾け　お先真っ暗　中国か」（不動産バブル大崩壊）

「製造業　中国無しで　成り立たず」（トヨタも本社中国移転？製造用国内空洞化）

「観光業　中国擦り寄り　大失敗」（インバウンド頼りの観光業）

「政治も　中国頼みで　国土消失」（衰退日本　国土切り売り　国滅ぶ）

「親中国　こんな日本に　誰がした」（習近平　国賓出迎え　アヘシンゾー）

764 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 17:30:08.60 ID:6gTPnkXf.net

「バスに乗り 故郷に帰る ふじのくに」平太

765 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 14:52:57.48 ID:nWsEF+JS.net

>>755
>>752

>リニアトンネルは南アルプスの地下約400mの大深度を貫通するが、河川占用の許可が必要。川勝氏は、トンネル計画地から100km以上も離れた下流域の「利水上の支障」を盾に許可しない方針を崩さない。この許可を得られない限り、JR東海は工事に着手できないのだ。



川勝平太知事は、やっぱり勘違いしているみたいだぞw

766 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 21:15:11.75 ID:8+ZhvngW.net

>>755
>>752

>川勝氏は、トンネル計画地から100km以上も離れた下流域の「利水上の支障」を盾に許可しない方針を崩さない。

「100km 程離れている大井川の中下流域までいかにも水路が存在しているような図」ではないとか抗議文には書いてある。>626
これは、もう勘違い以外の何物でもないw

767 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 21:47:42.31 ID:gVNIyWvH.net

トンネル建設のための工事ヤード設置には河川法上の
許可が必要。許可を出さない理由はトンネル建設による
水量減少の懸念による。つまり水利権に影響するか
否かが焦点。

そのための有識者会議の設置。

768 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 22:00:39.28 ID:8+ZhvngW.net

>>767
>>
それは、厳しい掟があるからだ↓

大井川利水関係協議会 規約
https://www.pref.shizuoka.jp/documents/kiyaku.pdf

(処理事項)
第2条 協議会は、前条の目的を達成するため、次の事項を処理するものとする。
(1) 大井川水系の表流水、伏流水(地下水)の確保に関すること。


なんと、伏流水(地下水)とか規約にあるw
あの踏み絵にも大井川の400mも下を通過するリニアトンネルの更に下の地下水脈から地下水を汲み上げている絵が描かれている。しかも、有害物質入りw

https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/sannkoushiryou.pdf

あたかも地下水脈全般に水利権があるような誤解を与える表現である。
こんな踏み絵とか規約とかに縛られているから間違った事を平気で言うんだよ。
因みに国交省のサイトでは↓のようになっている。

水利権申請の手続きにおける原則
https://www.mlit.go.jp/river/riyou/main/suiriken/sinsei/index.html

３．その他の原則
水利権は、河川法上の河川の流水を占用する権利に限定されています。従って、河川法上の河川でない普通河川（※）や溜池からの取水、地下水（取水による河川への影響が明らかに認められるものは除く）や海水の取水は水利権の対象となりません。ただし、河川の流水は表流水に限られるものでなく、伏流水であっても河川の流水が一時的に伏流しているものは、河川区域の内外を問わず水利権の対象となります。


ただの地下水は水利権の対象ではない。
ただの地下水がリニアトンネルにより影響するように見せかけて誤魔化しを行なっている。
こんなデタラメな規約と塗り絵のようなリスク図は直ちに破棄しないと間違った考え方を正すことはできないんだ。

769 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 22:10:31.22 ID:8+ZhvngW.net

>>767
それなら施工ヤードを利用しない山梨側とか長野側からの高速長尺先進ボーリング調査なら問題無いよねw

770 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 22:28:15.84 ID:gVNIyWvH.net

>>769
調査自体に許可は必要ないのでは。また静岡県内の
調査場所は私有地ではなかったか。土地所有者との
調整は行われているはず。

静岡県の許認可はあくまで工事ヤードに対してのもの。

771 ：名無し野電車区：2021/10/04(月) 22:42:16.97 ID:8+ZhvngW.net

>>770
中央新幹線南アルプストンネル(静岡工区)におけるトンネル掘削の前段で行うボーリング調査について

https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/kenkai.pdf

>令和2年 11 月 17 日に協議のあった、千石ヤードで貴社が行う下記のボーリ ング調査等については、累積の土地の形質変更面積が5ha 未満(4.98ha) であることから、自然環境保全協定の締結の必要はありません。
なお、土地の形質変更面積が5ha 以上になる場合、県条例に基づいた自然環境保全協定を締結していただくこととなります。



調査といっても、どうやら5haの壁があるんだよな。

772 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 06:11:05.51 ID:7t8HChMe.net

和歌山市で水管橋が崩落 ６万世帯で断水、水を求め大行列
2021/10/04　TBS
https://www.youtube.com/watch?v=XlhDroNwH9c
＞きのう、和歌山市の紀の川にかかる水道管が通る橋が崩落しました。
　この影響により、およそ６万世帯で今も断水が続いていますが、
　復旧のめどはたっていません。（2021年10月04日17:08）＜
ー水は大事だなー・・・大井川の長島ダムが枯れると困る人は60万人・・・
　リニアはなくても生きていけるが、「命の水」はなー・・・
　「リニアいらねーなー」・・・ー

773 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 06:18:08.07 ID:y3P7WGmY.net

>>772
ありゃあ経年劣化だよ。
大井川にも古いダムがあるんじゃないのw
ダムが決壊しないか心配だよね。
大丈夫かなぁ。

774 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 09:11:15.14 ID:3TwdAPmO.net

>>771
調査だけなら５ヘクタールなんて広さは必要ないのさ。
工事ヤード造成のための敷地が５ヘクタールを超えて
しまうので許可云々の話になっている。

775 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 12:34:43.01 ID:y3P7WGmY.net

>>774
何処をボーリングするかにもよるけど、進入路が無ければ作る必要もあるからね。その進入路もカウントされるよ。山岳地帯だし無理もできないよね。
それよりも、リニアトンネルのルート上で横方向に確実に調査できる先進坑からの高速長尺推進ボーリングの方が良いよね。

776 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:34:46.82 ID:/8kMOLrS.net

名古屋開業なんて普通に大赤字確定だよね。
誰が乗るの？？

777 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:38:54.31 .net

将来的に新大阪まで予定されてますが？

778 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:40:09.01 ID:/8kMOLrS.net

>>777
はっきり言って大阪開業は無理でしょ。
どんだけカネと時間掛かるんよ。
採算取れんの？

779 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 13:53:17.30 ID:3TwdAPmO.net

>>775
調査地点は概ねルートや非常口近くの川沿い。
一般車通行禁止だけど道路はある。道路管理者は
おそらく静岡市なので通行許可は取れているでしょうね。

山梨側でも長野側でも先進ボーリングをやりながら
掘り進んでいるでしょ。山梨側はまだ県境には
達していないみたい。

780 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:00:48.41 ID:x8JUvWxA.net

共産党はそろそろ奈良にもプロ市民を送り込んでいるだろうな

781 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:03:07.42 ID:7t8HChMe.net

>>777
総裁選事前予想

「高市に　リニアを託す　アベシンゾー」

「高市が　総裁なれず　リニア詰む」

「総裁選　高市落ちて　リニア詰む」

782 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:04:55.10 .net

>>778
別にお前が心配しなくてもいいでしょ？

783 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:07:28.95 .net

ボケジジイがポエムを書き出したって事は死が近付いてきてるのね
早く死んで下さい

784 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:08:06.04 .net

長島ダム貯水率
http://www1.river.go.jp/cgi-bin/DspDamData.exe?ID=1365150315010&KIND=3&PAGE=0

785 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:12:11.51 ID:/8kMOLrS.net

>>782
どうせ失敗の尻拭いは税金なんだから、納税者の立場として心配にもなるわ。

利用者の立場からすれば、名古屋開業から大阪開業までの長期間、名古屋での乗り換えがスムースに出来るのか？名古屋乗り継ぎの場合の料金は？リニアが使い難いものになった場合、東海道新幹線の本数減はどの程度？と心配事は尽きんよ。

まあ、その辺の使い勝手がダメなら飛行機使うまでだけどね。
そういう人が増えないと良いね、って感じ。

786 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:14:05.51 ID:3TwdAPmO.net

リニア需要予測によれば、想定料金、
維持運営費、輸送需要量を見れば
少なくとも営業赤字になりようがない
ことは猫でもわかる。

このスレは需要予測も見ないヒトが
多そうだけど。

787 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:36:56.82 ID:7t8HChMe.net

>>783　
「3兆円　返すあてなく　リニア詰み」

788 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:42:47.65 ID:7t8HChMe.net

「大深度　陥没事故で　リニア詰み」

789 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 14:44:48.17 .net

浜松ジジイの寿命がそろそろですね
早く地獄へ行ってね
お前にかかってる社会保障がなくなるだけでも国に貢献出来るぞ

790 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:46:20.20 ID:7t8HChMe.net

「ちゃく隠蔽　煮ても焼いても　食えねーなー」

791 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:50:11.46 ID:7t8HChMe.net

「ちゃく隠蔽　ジジイ連呼で　発狂中」

792 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:53:33.94 ID:7t8HChMe.net

「ちゃく隠蔽　中止スレで　大暴れ」

793 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:55:39.25 ID:/8kMOLrS.net

>>786
予測w

794 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 15:59:14.43 ID:7t8HChMe.net

「中止スレ　反対意見　蹴散らすか・・・」

795 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 17:03:49.15 ID:3TwdAPmO.net

>>793
ｗを付けるのは、どうせ需要予測を見ていないのだろうなｗ

維持運営費は２０年以上も山梨実験線を運営している
ことから、予測に大きな違いはでないだろうと思われる。
料金は大阪までのぞみの千円増しと言われる。これで
リニアに乗らない人間はよほどの貧乏人。新幹線の
実績を基に計算すれば、収入は維持運営費をはるかに
上回る。

人口減を言う人がいるが、需要が半分にでもなるのかと。
インバウンドなど需要を押し上げる要素もある。シルバー
世代も旅行好きが多い。


どうせデータも資料も見ずに思い込みだけで言いっ放す
だけなんだろ。つまらん。

796 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 18:30:27.57 ID:y3P7WGmY.net

>>779
縦方向や斜め方向のボーリングは既に何箇所も調査しているよ。
そうじゃなくて、県境付近の断層や破砕帯の位置とか地質とか湧水量などを高速長尺先進ボーリングでルートに沿った横方向の調査をするんだよ。
静岡県内入り込む調査坑とボーリングロッドの面積が5haを超えないように大井川の真下を調査するの。
静岡県内では、本体工事は施工できないんでしょう。
横方向のボーリング調査をできるようになるには時間はかかるかもしれないけど、流域の了解を得るのも時間がかかるだろ。
この辺は複数の案を用意して臨機応変に対応すべきだ。

797 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 19:05:57.76 ID:/8kMOLrS.net

>>795
うん、予測なんて見ないよ。
無意味だから。
この種の事業の採算予測や経済効果なんて、思いっきり楽観的、あるいは詐欺同然の数字を出すのが当たり前やん。
それで国からｾﾞﾆ引っ張り出して着工すれば勝ちなんだからw
この前の運動会のこと、東京ﾓﾝはもう忘れたのか？

俺は関西人で東京出張も多いが、今は新幹線と飛行機の利便性が拮抗してる。
若干飛行機が安君早い場合が多いので、前後の行程に支障なければ飛行機を選ぶことが多い。

これがリニア名古屋開業となった場合、君の言う予測とやらの千円増に加えて、名古屋で大深度地下駅と高架駅のエクストリーム乗り換えは必定。
となれば、最早鉄道を選ぶ理由は無くなる。
同じ様な状況は、それなりに多くの人に発生すると思うぞ。

798 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 19:45:47.50 ID:3TwdAPmO.net

>>796
要するに静岡県内に非常口(工事基地)を作らず
山梨長野側から掘ってドッキングさせるってことでしょ。

それで通過される静岡県の承諾なしに工事ができるのか、
制度的にどうなっているかよく判らないな。ただ工事が
大井川に影響を与える可能性を指摘して調査を要求
(場合によっては工事中止要求)できる可能性はあるね。

工事の難度や工期を考えると現実的ではないのでは。
JR海も県側の対応を甘く見ていた節があるね。

799 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 20:14:00.37 ID:3TwdAPmO.net

>>797
甘々な需要予測は国など行政のそれに
よくあるようだね。静岡空港はその典型？

JR海は民間企業であり甘々な需要予測で
何兆円もの事業を始めようとしたら、投資家
から突き上げを食らうよ。そのあたりはシビアに
需要予測を見ていると思う。

名古屋開業時では中途半端感はあるね。
地下乗り換えねえ、、　オレは新幹線上野駅
利用で山手線乗り換えをするが、慣れればなんて
ことはないね。名古屋乗り換えでは早く大阪まで
作れとは思うだろうけどｗ

800 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 20:50:03.36 ID:y3P7WGmY.net

>>798
ドッキングはさせない。
要は山梨側県境から大井川下部を越すまでの区間(1,500mくらい)の横方向のボーリング調査工に留めるんだ。高速長尺先進ボーリングの施工可能延長は1,000m程度。これだけでは大井川下部まで届かない。そこで、調査坑が必要になる。南アルプスにあるトンネルの過去の施工実績からφ2700mm程度の調査坑を延長500mくらい山梨側から掘って、さらにボーリングを追加する。これで、大井川下部を越すまでボーリング調査ができる。これなら5ha未満に十分収まるし、地下だから土地の形質変更にもあたらない。 >771
ボーリングロッドの直径120mm程度なら出水量だって最小限に留められるよ。
あくまで調査工だよ。
あと、どんな結果になろうとも調査結果を公表することだ。
ドンピシャの位置のデーターだけに疑いようもないからね。
そんな面倒な過程をこなす事が完成に近ずく近道だと思うんだ。
先に長野側県境から始めて様子を見ても良いしね。

801 ：名無し野電車区：2021/10/05(火) 22:36:05.73 ID:cUvjRfGf.net

>>799
３兆からの無担保30年返済据置の財投が、その民間企業とやらにぶっ込まれる時点で胡散臭さしかないわ。
当然、需要や採算性の予測はこのカネを引っ張り出すためのお手盛り数値だと、普通の知性が有れば分かると思うが。

それ以前に、リニアと新幹線で東海道の需要を食い合う訳で、何をどうしたって儲からんよ。
リニアが出来たとて、東名阪の人の移動が倍とかになる訳が無いのは分かるよな？？

802 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 01:20:23.46 ID:c1x0ioC5.net

>>801
不透明なメガネをかけているんだねえ。東名阪の
時短効果はハンパなものではないことはふつうの
社会人なら理解できると思うのだけどね。そのための
財投なんて安いものだと思うよ。

リニアと新幹線は食い合う関係にはならないよ。今まで
取りこぼしていた東海道新幹線の中間需要を新たに
取り込むことができる。東海道新幹線中間地域の
ボルテージは他の新幹線路線と比較してもかなり大きい。
リニアによって両新幹線の可能性を最大限に引き出せる
ようになるのだが、そのあたり理解することは難しいのだろうか。

東名阪相互の移動需要を過小評価していないか。

803 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 05:18:31.49 ID:3anKoPqX.net

リニア関連書籍紹介
リニア中央新幹線をめぐって 原発事故とコロナ・パンデミックから見直す　山本義隆（著）
https://honto.jp/netstore/pd-book_30852325.html
＞既得権益と前世紀的な成長への醒めない夢が、時代錯誤の巨大プロジェクトの温床となっている。
　原発事故／コロナ禍以後の社会の持続可能性の観点から、リニア新幹線計画の不合理と、
　それが体現する国策の非道を指摘する。
　コロナ・パンデミックを機に見直すべきものの象徴として著者が取り上げるのは、
　リニア中央新幹線計画である。本書は、安倍政権下で事実上国策化した超伝導リニア計画が
　はらむ問題を、できるかぎり明確に指摘するという、小さな、具体的な狙いをもつ。
　それは同時に、なぜこの国では合理性のない超巨大プロジェクトが次々に暴走して
　しまうのかを浮彫にしている。
　リニア計画は深刻なエネルギー問題を抱えている。そして進行中の大規模環境破壊でもある。
　にもかかわらず、虚妄に満ちた「6000万人メガロポリス」構想、原発稼働の利害との結合、
　大深度法の横暴など、計画は目的と手段の両面で横車を押すようにして推進されてきた。
　中枢レベルの政治権力の私物化や、ナショナリズムと科学技術の結びつきがそれを可能に
　してきたことも、本書は明らかにする。
　最終節は、この暴挙の根を掘り下げる。日本の戦後の産業経済は、旧体制から引き継いだ
　諸条件を足場に経済成長を成し遂げた。そこで強化された既得権益と前世紀的な成長への
　醒めない夢が、時代錯誤の巨大プロジェクトの温床となっている。
　3.11以後／コロナ禍以後の、持続可能性を追求すべき世界で、なお私たちはそれらを
　延命させるのか？　決然と、それを問う書である。＜
続く

804 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 05:20:09.41 ID:3anKoPqX.net

>>803　続き（目次）
＞序章　なぜいまリニア新幹線を問うのか
　0.1　はじめに　　　　　　　　　　　　0.2　リニア問題とは何か、その概略　　
　0.3　リニアをめぐるこれまでの経緯　　　コラム1　スポーツ新聞と山岳雑誌から
　第1章　リニアは原子力発電を必要とする
　1.1　リニアに必要なエネルギー（電力）　コラム2　エネルギーと熱と絶対温度
　1.2　リニアの構造と技術的な問題　　　　コラム3　超伝導と液体ヘリウム
　1.3　超伝導リニアをめぐる問題　　　　1.4　リニアの運転と原子力発電
　第2章　6000万人メガロポリスの虚妄
　2.1　新幹線が一極集中をもたらした　　2.2　リニアによる一極集中の加速
　2.3　新幹線幻想からの決別　　　　　　　コラム4　観光公害と奈良の鹿
　第3章　リニアをめぐるいくつかの問題
　3.1　環境破壊そして残土の問題　　　　　コラム5　残土の量について
　3.2　大深度地下にまつわる問題　　　　3.3　リニア中央新幹線計画の闇
　3.4　技術とナショナリズムの影
　第4章　ポスト福島、ポスト・コロナ
　4.1　コロナ後のリニアを見る目　　　　4.2　集中と分散、そして脱成長
　4.3　脱成長と定常型社会の展望　　　　4.4　高度成長の実相を踏まえて
　あとがき　　　　　＜
終わり

805 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:00:58.96 ID:3anKoPqX.net

日本がリニア新幹線にこだわる理由「成功するか、見てみようではないか」＝中国
9月28日（火）15時12分　サーチナ
https://news.biglobe.ne.jp/international/0928/scn_210928_4150509494.html
＞現在、リニア中央新幹線は２０２７年の開業を目指し、
　東京・名古屋間の建設が進められている。
　しかし、建設費用は当初予定より膨らみ、現在では約７兆円となる見込みだという。
　中国メディアの百家号はこのほど、これほど高額な建設コストがかかるにもかかわらず、
　日本がリニア新幹線の建設にこだわる理由について分析する記事を掲載した。
　記事はまず、世界最初の高速鉄道となる新幹線が営業を開始したのは
　１９６４年のことであり、当時も「巨額の費用を投じて新幹線を建設することに
　疑問の声も少なくなかった」としながらも、東京ー大阪間の移動時間を大幅に
　短縮したことで多くの利用者に高い利便性を提供し、大きな経済効果を生んだ
　ことを強調した。
　そして、今回のリニア中央新幹線についてもやはり反対の声が出ていると紹介し、
　反対の理由の１つが「環境問題」で、静岡県知事が建設反対を訴えて当選したと
　紹介し、建設工事で大井川の水量に影響が出るのではと懸念されていることを
　紹介した。
　そして、もう１つの理由は「巨額の費用」だとし、建設コストが当初より大幅に
　増加したことに加え、運行コストも安くはないので、その価値があるのかとの
　疑問の声もあると指摘した。＜
続く

806 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:02:01.23 ID:3anKoPqX.net

>>805　続き
　＞では、なぜ日本はそれでも建設を進めるのだろうか。
　記事は、中国に続く「世界で２番目の高速鉄道王国になりたいからに違いない」
　と主張した。中国に対抗しているとの主張だ。
　別の理由は、リニア新幹線がもたらす「経済効果」に期待していることだ。
　かつての新幹線建設で日本は急速な経済成長を遂げたので、
　その再来を狙っていると分析した。
　しかし記事は、世界で初めてリニアモーターカーの営業路線を実現したのは
　中国であり、現在でも時速６００キロのリニアモーターカーを開発中で
　「すでに日本を超えている」と主張している。
　それで「論争の的となっている日本のリニアが成功するかどうか、
　見てみようではないか」と上から目線で記事を結んだ。＜
ー「高温超伝導リニア」の技術を盗んでいるので、中国は「余裕綽々」・・・
　上から目線で、「どうせ失敗するのは見えている」「JR東海の経営が傾いたら
　リニア営業権を安く買い叩いてやるよ」ぐらいに思ってるのだろう・・・ー
終わり

807 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:14:51.10 ID:qntTFwAp.net

>>789
対人恐怖症で頭がとろいからコンビニバイトもできない惨めな臭隠蔽 w
>>784
人生の全てを5chに捧げる男、臭隠蔽 www
>>783
社会不適合者の臭隠蔽
>>782
コナンのリニア観て大喜びの耄碌老害ナマポジジィ臭隠蔽
ひろゆきに笑われる w

808 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:15:37.02 ID:qntTFwAp.net

>>777
激バカ臭隠蔽
存在価値無し www

809 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:42:20.58 ID:q1aQ8iEf.net

「赤い舌 斬り捨て御免 ふじのくに」平太

810 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 06:50:11.10 ID:q1aQ8iEf.net

>>768の続き

厳しい掟には目的がある↓

大井川利水関係協議会 規約
(名称及び目的)
第1条 中央新幹線建設における大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等について、流域の関係者が一体となって対応するため、大井川利水関係協議会 (以下「協議会」という。)を設置する。


大体において、協議会の設置目的が不純すぎる。まるで水返せ運動を忘れてしまったかのようだ。
この設置目的を覆い隠すような協議会名称にしてしまったのだ。おそらく、この設置目的を公にできない疚しさがあるのだろう。これでは学生運動時代のノリである。
こんな協議会規約を誇らしげに掲げているのが天災知事と8市2町のトップなのだ。
昭和の遺物なのだw
そして、あの塗り絵なのである。>688
一方、JR東海は科学的・工学的議論を経て「大井川流域の水循環の概要図 」を着々と仕上げてきている。

器が全然違うよなぁ。

811 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 07:56:51.63 ID:Dqh4PPxN.net

>>802
大赤字覚悟の中央リニア新幹線を進める企業的意義とは？
https://okatakashi.net/archives/2934

JR東海社長の迷語録を読み解くと結論は破綻

https://gamp.ameblo.jp/sfa002sk/entry-12505072245.html



葛西敬之JR東海リニア対策本部長の関西経済連合会での講演

http://ktymtskz.my.coocan.jp/linia/kasai.htm

リニアは赤字前提でスタートした



「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/

812 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 08:29:59.76 ID:q1aQ8iEf.net

>>811
陸っていうか地下鉄にみたいだけどなw

813 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 09:00:02.52 ID:J2InFLns.net

>>802
ボルテージってなんだよw
東海道民は自家発電でもしてんのかw

814 ：元歌 おしえて (アニメ アルプスの少女ハイジ より)：2021/10/06(水) 09:04:13.18 ID:1EI6yn1G.net

京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの？
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1500267827/ 主題歌

俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女

京都人なぜ 上京させないの？
湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女

リニア作れば 上京増えてくの？
南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

就職でなぜ 上京させないの？
東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を

815 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 09:45:13.14 ID:yYXLzZV+.net

>>802
取りこぼしていた東海道新幹線の中間需要ってなんだ？？
全く理解出来ないので具体的に説明してくれ。
東京名古屋大阪以外の東海道沿線って、中小規模の地方都市が点在するだけやし、今の東海道新幹線の輸送人員から劇的に上積みするようなポテンシャルなんか無いぞ。

816 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 10:15:51.04 ID:1EI6yn1G.net

>>802
今でも東京大阪間なんて、たかが二時間半で移動できるのに
それに不満がある社会人が何人いるっていうんだ

817 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 11:38:56.78 ID:c1x0ioC5.net

>>815
>中小規模の地方都市が点在するだけ

この認識が間違っているのだけどね。人口を
調べたことあります？　小田原、静岡、浜松駅
駅勢圏人口は１００万人レベル、他の駅も
数十万人レベル。こんな路線は山陽以外には
ありませんよ。

にもかかわらず静岡浜松で速達型停車は１時間
１本、豊橋小田原は２時間に１本。他の新幹線
路線の速達型停車はどうなっているでしょうか。

JR海も東海道新幹線中間地域の需要を取り込めて
いないことを認めています。

818 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 11:46:11.97 ID:c1x0ioC5.net

>>816
>たかが二時間半

東京―大阪２時間半が１時間。往復で
約３時間が新たに産み出されるのだけど、
この価値は理解できないでしょうか。

この３時間でなにができるだろうか。仕事も
よし、呑むのもよし、早く帰って自宅で休むのもよし。
オレは旅行好きなのであそこをじっくり見れる、名所を
たくさん回れるとか、考えるだけでムネドキだねｗ


余った時間は仕事をさせられるだけ、とか言い出す
ヒトが出てくるのかな。

819 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 11:48:28.91 ID:RFrYbjxz.net

>>777　>>778
東京名古屋の利用者よりも東京大阪の利用者の方が多いなら実現可能だと思う。
https://company.jr-central.co.jp/ir/factsheets/_pdf/factsheets2020-02.pdf
東京名古屋81,000人
東京大阪150,000×0.8＝120,000人
将来的に新大阪までリニア開通はどうやら有りそうですね。

820 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 12:31:59.55 ID:yYXLzZV+.net

>>817
長年冷や飯食わされてた静岡はともかく、他の豊橋やら小田原やら、現行ダイヤで需要が逼迫してるのか？
今後人口減少していく中で、停車本数が増えればそれらの地方都市で、リニアに喰われた直通客をリカバー出来るほど劇的に客数が増えるのか？

>>818
時間を求めるなら、下手すれば新幹線より安く使える空路がある現状で、国のカネまで注ぎ込んで、陸路を高速化する価値が有るのか？
そもそも一時間というのは大阪開業が前提だが、実際それはいつ出来るのか？

>>819
京都まで含めれば、当然対関西直通客が圧倒的に多い。
その中で名古屋開業というのは、メインの直通客全員に、名古屋での大きな上下動を含む乗り換えを強いる世紀の愚策。
そもそもリニアの時間短縮効果は長距離でこそ活かされるわけで、作るなら東京大阪直結は大前提だが、名古屋以西は着工すらしておらず、完成時期は皆目見当もつかない状況。
個人的には、そんな乗り換えを強いられるなら、最初から飛行機を選ぶ。その方が安い場合も多いし。

821 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 13:45:47.46 ID:1EI6yn1G.net

>>818
>余った時間は仕事をさせられるだけ、とか言い出す
日本企業の現実を知らないのかな
特に中小企業なら間違いなくそうなると思うけどね
でなければワタミはじめブラック企業の問題がここまで噴出するわけないもんね

822 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 14:07:52.46 ID:c1x0ioC5.net

>>820
静岡は日本最初の新幹線が通過した地域。
もっとも長い間新幹線の恩恵を受けていたのでは
ないの。高速道にしてもしかり。
福島郡山宇都宮クラスでも時間２本(以上)速達が
停まっている。鉄道会社としてそれが最良のダイヤ
であるとの判断でしょ。中間地域での速達型ダイヤが
最適ではないことはJR海も認めていること。

オレは羽田より東京駅や品川駅の方が便利。まして
搭乗前の時間を考えるとリニアの方がはるかに早い。

リニアは東海道新幹線の代替という役目もあるね。
飛行機は輸送力的に代替にはならないと誰もが
知っている。

オレの場合、新幹線でも飛行機でも時間差はあまり
ないのだけどなあ。

823 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 14:11:22.54 ID:c1x0ioC5.net

>>821
>日本企業の現実を知らないのかな

うん知らないな。１年中少しも休むことなく仕事を
しなければならない会社ってどんな会社。
何パーセントぐらい？

824 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 14:14:04.66 ID:1EI6yn1G.net

「１年中少しも休むことなく仕事をしろ」なんて一言も言ってないんだがな
逆に決められた仕事を早めに終らせたら残りの時間は自由にしてていいよなんて企業あるのか？

825 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 15:55:17.09 ID:yYXLzZV+.net

>>822
で、静岡に速達列車を時間あたり２本停めれば新幹線の利用が劇的に増えるわけ？
それやりだすとさ、東京大阪直通客にはどんどん不便になるわけよ。
じゃあリニア使うかと考えると、名古屋のダルい乗り換えが待ってるわけ。
したがって、リニア大阪開業までの期間、リニア使うにせよ新幹線使うにせよ、直通客には不便にならざるを得ない。
しかもその割には、乗り換え時間を考慮すれば、リニアでの時間短縮は東京大阪で40分程度。
こんな状態が少なくとも名古屋開業以降10年は続く。
あほかと。
だいたいさ、16両の新幹線から一気に吐き出された直通客が、リニアのホームまで民族大移動みたいにクソ長いエスカレーターを上り下りして、リニア編成に収容するのにどんだけ時間掛かるんだ？
そんな光景が名古屋駅で１時間に少なくとも片道4回、最大12回繰り返されるとか、悪夢としか思えんぞ。
敦賀のサンダバ乗り換えなんかと訳が違う。
それに、そもそも700系列16連と同等の収容力を持つリニア編成を、のぞみと同じ本数運行出来るのか？？
40分の時間短縮の為に民族大移動の苦行を毎回名古屋で強要されるとか、利用が多い固定客やグリーン利用者ほど忌避するだろうよ。
じゃあ新幹線通しで乗るかとなると、従来よりも停車駅の多い列車ばかりで、以前よりもトロいと。

普通に考えて飛行機の需要が高まるわ。
関西はアホみたいに空港３つも作ったのが、ここに来て俄然活きてくるかもなw

826 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 15:58:55.53 ID:r7nviGmw.net

>>802
大阪開業できたとすると
東阪のぞみ客は大半がリニアに移行するはず
その穴埋めは中間駅の新規客ではできず東海道新幹線の客は激減
見事に食い合いになる

JR東海はリニア、新幹線共に黒字だなんて考えてない
両方で何とか黒字になればいいと考えている

というか大阪開業は早くても2050年代で昭和生まれとか20世紀生まれのサラリーマンは仕事で乗る機会はまず無いでしょう
そんな乗り物に期待してどーすんだ www

827 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:01:56.40 ID:uYPjwZYg.net

社長「我が社は経費節減のためリニアは禁止だ！どうしても乗りたいなら自腹で」

828 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:37:15.43 ID:c1x0ioC5.net

>>825-826
名古屋開業時点では東京―大阪客は
一定程度新幹線に残ると思っているよ。
JR海が名古屋開業時点でのひかりこだま
増発を明言しないのはのぞみがある程度
残ると考えているからではないの。

大阪全通後にひかりこだまを増やしたとしても
新幹線はリニア開業前並みに客が増えるわけ
ではないだろう。だが東北北陸など他の新幹線と
比べれば東海道新幹線ははるかに恵まれていると
言える。新幹線としては優秀な路線であることに
変わりはない。


東海道新幹線が赤字になるとか言う人は
仕事大丈夫？　とか思ってしまうな。

829 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:40:40.77 ID:c1x0ioC5.net

>>824
オレはほとんど出張がないからよく判らんが、
出張先で仕事終わりに乗り鉄、撮り鉄を
したり寺社巡りをする知人はいるけどな。

>>827
千円を節約するために１時間以上余計に
所要時間がかかる乗り物を使わせる会社って、
どんな会社。

830 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 16:49:26.30 ID:zQP4KSoG.net

普通出張先で仕事終わったらすぐ上司に報告して次の指示を仰いだりするものだと思うけど違うんか

831 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:03:09.41 ID:c1x0ioC5.net

>>826
>JR東海はリニア、新幹線共に黒字だなんて考えてない
両方で何とか黒字になればいいと考えている

これね、違うから。名古屋開業時点ではリニア単体の
収益だけではJR海の年間債務返済額にたりず、
新幹線の収益も充てる必要がある。

大阪全通時にはリニア単体の収益だけで債務返済が
可能になる。もちろん両線とも赤字にはならない。

832 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:07:04.00 ID:g2kW3Uy2.net

>>826
まあ、新幹線は普通に赤字転落だろうし、リニアでそれを穴埋めするのにはどんな料金設定が必要なのか、ってのが興味あるわ。

それよりも問題なのが、名古屋開業状態での収益性やね。
それまでののぞみ利用者が、素直に半分リニア乗り換えを受け入れるのかとね。
そうなったら俺は断然飛行機だわ。

833 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:29:25.81 ID:g4bSZaYy.net

飛行機なんて落ちたら終わりだ

834 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:34:44.79 ID:QdPurKT0.net

>>832
東京大阪の客は、大部分のぞみに残るんじゃねーの？
乗り換えたら2時間くらいかかるだろ

835 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 17:37:22.94 ID:vccFuSw3.net

>>834
リニア名古屋開業後に、東海が現行ののぞみ本数と所要時間を維持するなら、利用者の立場としてはそれで良いと思う。

836 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:06:35.88 ID:3anKoPqX.net

>>833
リニアなんて燃えたら終わりだ・・・

837 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:16:37.63 ID:yYXLzZV+.net

>>836
あるいは、埋まったら深すぎて遺体も出てこないだろうな。

現状の東海道新幹線の利用者数を1として、これはリニアが出来ようが出来まいが概ね変わらないか、長期的には漸減傾向。

今の新幹線に加えてリニアが東京大阪を結べば、運行や維持管理の経費は少なくとも倍程度にはなると思うが、それで利益出るのか？
出るとしたら、今の新幹線が余程のボッタクリってことだよな。

838 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:20:39.28 ID:3anKoPqX.net

>>836　続き
やっぱり「安全」「安心」「快適」は新幹線・・・
開業以来（58年間）人身事故なし・・・
リニアは新幹線と呼ばないで欲しい・・・
「リニア中央高速移動体」でどう？・・・

839 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:33:01.54 ID:q1aQ8iEf.net

>>836
燃えても平気な飛行機なんてあるのかよw
何処に落ちるか分からんし、巻き込まれるのは嫌だからね。

「リニアテレポーテーション」 は何かに使えそうだなぁw

840 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:34:59.41 ID:Hz/E5xO8.net

>>834
京都に向かう観光客の名古屋乗換の批判は覚悟すべきだろう。
南アルプスルートでは首都圏側から自然破壊の問責も避け難い。

841 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:43:54.65 ID:Hz/E5xO8.net

>>826
経営一元化を打ち出しているから、在来東海道新幹線の収益はリニア債務弁済に充てる。
あくまで東京大阪間の独占化にあるので、この移動旅客を増やす為に名古屋遷都。
大都市圏への集約化、地方の鉄道網の赤字幅は広がるが独立採算、即ち切り捨てられる。
高速交通ネットワークの建前からは諏訪ルートが良いが、JR東海が支持母体が名古屋と周辺なので品川駅への所要時間短縮が優先する。

842 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:50:54.58 ID:Hz/E5xO8.net

>>825
東京大阪の直通客も先ずは平準化、のぞみへの誘導策がないと、割安こだまに向かってしまう。こだまグリーンが人気筋になっている。
リニア開業後も価格志向は変わらない。
東京大阪間の鉄道保護政策、運賃料金据え置きならば、こだまを増やす必要が生じる。

843 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 18:58:39.93 ID:Hz/E5xO8.net

>>820
豊橋の毎時ひかりに反対する人達いるが、名鉄、飯田線、豊橋鉄道も接続すればターミナル駅化すると理解できていない。
東京方面行き、豊橋名古屋間の在住者は名古屋駅利用から豊橋駅利用にシフトさせるのが健全、というか実際便利だろう。
新増発ひかりの停車駅は熱海または三島、静岡、豊橋。

844 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 19:29:44.51 ID:c1x0ioC5.net

どうしてリニア全通後の東海道新幹線が赤字になると
考えることができるんだろう。考察力がないのかな。
ふしぎ。

845 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 19:56:09.62 ID:r7nviGmw.net

>>828
>>831
葛西
リニアをやると新幹線がリニアの黒字を上回る赤字になる、だからナショナルプロジェクトでやるべき

山田
リニアは絶対にペイしない、新幹線の利益で何とかやっていく

国土交通省
リニアはどこまで行っても赤字

麻生
赤字のリニアを抱えても十分償還が確保される

おい!どちらかが赤字になると考えてるじゃん

採算性の問題点として、川村晃生慶應義塾大学名誉教授は、「リニア中央新幹線の収支は見合うのだろうか。リニアは東海道新幹線のバイパスという位置づけである。しかし東海道新幹線の輸送力は、まだまだ余剰分があるのである。現在東海道新幹線の乗車率は、平均すればやや 5 割を超える程度にとどまる。そこからさらに乗客をリニアに回そうというのである。かりに飛行機からある程度乗り移るとしても（その場合、東京〜大阪間の開通が前提となる）、決して楽観的な数字は見込まれまい。…（中略）…こう考えてみると、リニアが採算の上で十分な利益を上げ、正常な営業を続けていくとは到底思えない。リニアはその経済性の点において、JR 東海という会社の、ひいては国や国民の「造らなければよかった」お荷物になるのではなかろうか。」と論評している。
これに対して JR 東海は、リニア新幹線単独では採算性がないことを認めており、平成 25 年9 月の記者会見で、山田佳臣社長（当時）が、「リニアだけでは絶対にペイしない（帳尻が合わな
い）。」と発言するなど、リニア新幹線の建設目的は、東京―名古屋―大阪間の大動脈の 2 重化であり、単独で投資を回収する目的でつくっているわけではないと主張している。


健全経営確保しながらの建設だから大阪開業はできても何十年も先
とても見込み通りにはいかない

リニアは止めるのが正解

846 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:20:01.76 ID:c1x0ioC5.net

>>845
「ペイしない」をどのような意味で言ったのか
だいたい推察できるけど、反対派には都合よく
使いまわされているな。舌足らずにもほどがある。

葛西氏がどのような意味で言ったのか知らないが、
リニア全通後の東海道新幹線が赤字なら他の
新幹線路線はすべて赤字だよ。こんなことは
小学生でもわかりそうなものだ。

847 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:27:56.36 ID:RFrYbjxz.net

>>845
リニアって＋α将来の海外への受注と輸出のための宣伝効果も目的なところあるんでしょ。
それをアピールできる材料だと考えたら利益も上乗せされて大きいよね。

848 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:40:13.38 ID:SaYaf5uA.net

>>829
>千円を節約するために１時間以上余計に所要時間がかかる乗り物を使わせる会社って、
そりゃ仕事早く終わったからってプラプラ遊んでるようなら、どんな経営者だってそうするわな
だいたいまだ一生懸命働いてる他のヤツらに失礼だろ

849 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:50:46.62 .net

東海の事を犯罪者が心配する必要は無い

850 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:51:52.08 ID:r7nviGmw.net

>>846
中央リニア新幹線導入が経済と環境に及ぼす影響

https://www.google.com/amp/s/ci.nii.ac.jp/naid/130007654895/amp/ja

851 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 20:58:31.62 ID:c1x0ioC5.net

>>848
出張の仕事終わりに乗り鉄や寺社巡りをしている
知人らは別に内緒にしているわけではなさそうだが
クビにもなっていないようだ。

やることやればあとは自由っぽい。オレも仕事の合間に
５ちゃんにカキコできちゃうんで、不良社員かなｗ

あなたの会社はどんな会社？

852 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:49:04.95 ID:LZkVj03y.net

>>846
お前さん、まさかとは思うけど、東北やら上越やらの新幹線営業係数が黒だから、それらより恵まれた立地条件の東海道新幹線は、リニア開業後も黒確定とかいう屁理屈で話してんの？

853 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 22:55:39.44 ID:c1x0ioC5.net

>>852
そうだよ。東名阪３大都市圏に直結していて、
さらに中間地域の人口でなんで赤になると思うの？

854 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:08:34.99 ID:LZkVj03y.net

>>853
東名阪の三大都市圏相互の直通需要をリニアに持ってかれるからだよ。当たり前の話。
東北で例えれば、東京仙台盛岡相互の直通需要がスッポリ抜けるようなもの。その状態で営業係数黒をキープ出来るのかということ。
三大都市圏に直結していようが、地方都市だけの需要で何故黒字を確信出来るのか？

855 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:15:25.25 ID:n2QUReEG.net

東名阪の三大都市圏相互の直通需要をリニアに持ってかれても静岡がある、浜松がある、京都がある
と、こういう理屈なんだろうな

856 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:21:53.45 ID:a8cYG2Je.net

>>838
中央高速浮動艇

略して「中央高浮艇」

857 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:33:17.29 ID:LZkVj03y.net

>>855
京都は京阪神都市圏の一部で、そもそもリニア自体が来るかも知れんし別枠として、浜松名古屋浜松東京、静岡浜松静岡名古屋静岡東京、、、ショボすぎ。
精々静岡神奈川各駅から東京への通勤需要ぐらいやね。

858 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:46:38.84 ID:n2QUReEG.net

>>857
>浜松名古屋浜松東京、静岡浜松静岡名古屋静岡東京、、、
通勤だけでなく通学需要も見込めるように通学定期代を思い切って値下げしたら少しはマシになるんでない？ただでさえ女子の一人暮らしを良く思わない家庭だってたくさんあるんだし

あと、かつての西ドイツ首都だったボンは現代でもドイツの首都機能の一部を堅持してる
日本もそれと同じように分散したほうがいいんでない？
少なくとも東京電力管轄外の地域への分散をね
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/

これで東京や神奈川から静岡へ通勤する官僚も増えるだろう

859 ：↑ 訂正：2021/10/06(水) 23:52:04.42 ID:n2QUReEG.net

>>857
>浜松名古屋浜松東京、静岡浜松静岡名古屋静岡東京、、、
通勤だけでなく通学需要も見込めるように新幹線定期代を思い切って値下げしたら少しはマシになるんでない？
ただでさえ女子の一人暮らしを良く思わない家庭だってたくさんあるんだし
【Max】一人暮らしさせてもらえず遠距離通勤、通学を強いられてる女の子【新幹線】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1484231408/

あと、かつての西ドイツ首都だったボンは現代でもドイツの首都機能の一部を堅持してる
日本もそれと同じように分散したほうがいいんでない？
少なくとも東京電力管轄外の地域への分散をね
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/

これで東京や神奈川から静岡へ通勤する官僚も増えるだろう

860 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:56:45.58 ID:s1y9Ihcg.net

>>849
新聞配達員になれない悔しさのあまり臭隠蔽が荒れてます
臭隠蔽は運動神経ゼロだから自転車に乗れない、馬鹿だから原付き免許がとれないし配達先も覚えられないから新聞配達員はできません

対人恐怖症で尚且頭がとろいからコンビニバイトもできません
ホームレスに混じって空き缶拾いが精々でしょうね
それも無理か w

861 ：名無し野電車区：2021/10/06(水) 23:58:43.00 ID:c1x0ioC5.net

>>854
東名阪相互の需要が超巨大すぎて感覚が
マヒしているんじゃないの。それらの需要が抜けても
中間地域の人口規模は新幹線を維持するのに
充分だよ。他の路線の人口規模と比較してみたら？

新横浜客や京都客などの一部はのぞみに残ると
思うので、リニア全通後の東海道新幹線も全然
心配していない。

862 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 00:00:28.71 ID:CVq2QGkA.net

リニア全通したら、現行のぞみ主体→ひかり主体に戻ると思うけど

863 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 02:56:55.18 ID:7ysyJPxy.net

椹島の地下水位観測から影響は椹島以北で収まる。
これが科学的に結論できるのか。
無理だろう。

864 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 08:44:58.01 ID:o5ce1QLk.net

>>863
逆だろう。
逆解析ほど不確実性があるものは無い。>668

第1回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 議事録
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/giziroku.pdf

32枚目では、不確実性があるところは白抜きにされている。あとは、赤字で大きく不明と書くだけだw

865 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 16:13:21.37 ID:giKyQN+k.net

>>861
次世代の都市間高速交通網の一翼を担うことが期待される超電導磁気浮上式鉄道 の東京、名古屋及び大阪間への導入（中央リニア新幹線）について、分析モデルを用いて我が国の経済と環境に及ぼす影響を定量的に分析した結果、リニア導入の利用者便益は、今後の都市間交通需要の伸び、即ち、我が国の経済成長レベルに左右され、2005年度から70年間の年平均経済成長率が2.0-2.5%程度でなければ費用便益比率が１を超えないとの推定結果が得られた。
また、リニア導入のCO₂排出量への影響については、新幹線からリニアへの需要のシフトが航空からのシフトよりも大きいため、東京＝名古屋開通で2.7%、東京＝大阪開通で4.9%増加することが判明した。
さらに、中央リニア新幹線は、単体では採算が見込めるが、東海道新幹線には巨額の減収をもたらす。
従って、ＪＲ東海がリニアを導入した場合、東海道新幹線からの需要シフトにより増収効果が小さいために中央リニア新幹線の事業収支は大幅な赤字となる。
しかし、ＪＲ東海としては、他からの新規参入があった場合に比べ、自らリニアに参入した方が赤字幅を小さく抑えることができるため、次善の選択としてリニアに参入することをゲームの理論をもとに考察した。

山口 勝弘　東京大学

山崎 清　東京大学

866 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:13:02.15 ID:o5ce1QLk.net

>>765
70年間も経済成長率が2%も維持できるのかって言う疑問がある。
CO2も50%削減される中で4.9%が多いのかって言う疑問もある。
それに新幹線利用人口だけが極端に減る可能性もある。
もしかしたら分析モデルの想定条件が間違っているのかも。

867 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:14:17.76 ID:o5ce1QLk.net

あっ、間違えた。
>>865

868 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:34:47.02 ID:DRwLT+1M.net

>>866
難しく考えなくても、一言でいえば、絶対無理筋ってことでしょ。
他からの新規参入のリスクとか書いてあるけど、絶対にやる奴おらんよな。
しかし、無理矢理にそうとでも考えなければ、理性的な思考では説明がつかない、あたおかプロジェクトってことだ。

869 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 19:47:18.35 ID:o5ce1QLk.net

>>868
そうなのか。
こんな条件で分析してみただけかと思ったよw
難しく考えなくて良いなら、大井川の水は減らないという中間報告の結果をちゃんと受け入れるべきだ。

870 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 21:38:45.83 ID:WVN4RC/g.net

>>862
"のぞみ"はリニアの名称に

名古屋―鹿児島中央　みずほ/さくら爆誕

871 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 21:43:38.98 ID:4dqTgCTt.net

リニア全通後は東海道新幹線は大幅な減収には
なるが、赤字になるわけではない。
２０年以上前に国とJR本州３社で話し合い、リニア、
新幹線一括運営が認められている。今更どこが
リニアを作るというのだろうか。
羽田伊丹便が減ることによるCO2減少は。

南海トラフ地震では新幹線長期運休の可能性が
ある。それまでに自腹を切ってでも建設しようとする
経営判断は、企業として妥当だと思うけどね。

この人、どこの東京大学のヒトなんだろう。

872 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:10:17.46 ID:d5+IaEO+.net

>>871
東海道新幹線が大打撃を被る地震なら、リニア中央も無事で済むとは限らないでしょ。
東海道のバイパスは北陸新幹線であるべきだった。

873 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 22:57:01.55 ID:4dqTgCTt.net

>>872
無事で済むとは限らないが比較的短い期間で
復旧できる可能性も高い。低速でも早期に動き
だせばその効果は計り知れない。

地震の時、新幹線だけだったら会社の存亡に
関わる可能性がある。経営判断としては妥当だと
思うね。


今の地震、怖い揺れ方だったなｗ　ちょっと身構えた。

874 ：名無し野電車区：2021/10/07(木) 23:50:52.75 ID:d5+IaEO+.net

>>873
会社の存亡とか経営判断とかさ、それは結構なのだが、だったら財投オネダリすんなって話だ。
テメーのカネでやるなら誰も文句言わんわ。
民間企業としての自覚ゼロ。逝ってよし。

875 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 00:18:15.63 ID:Xiqk/7+l.net

和歌山の水管橋の事例とか見ると複数ルート化は必要だよね。
安心感があるよね。
いやー、今回の地震で実感したよ。

876 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 00:31:54.15 ID:UpJtiNhg.net

>>873
それなら尚更南アルプスぶち抜きなんてキチガイルートなどやめるべきだった
万が一あそこの長大トンネル走行中に大地震起きたらどうすんの
それでなくても南アルプスは地盤に問題があるってのに

877 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 01:22:01.39 ID:Xiqk/7+l.net

>>876
そうだな。
その時、南アルプスは山体崩壊して大井川を堰き止めてしまうな。
そして、その天然ダムが決壊して下流にあるダムごと押し流してしまうんだ。
悲惨だなぁ。

878 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 01:35:49.55 ID:QTFDEjbn.net

>>874
リニアへの財投投入を国に強く要請したのは関西政財界だよ。
大阪開業を早めるため。
JR海は国の介入を恐れて財投受け入れは敬遠していたのだが、
国は一切ルート、駅位置などに口出ししないとの確約を得て
ようやく受け入れた。

そんな基礎的なことも知らないでカキコしているのかな。

879 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 05:36:06.23 ID:RdzpUkxI.net

【地震情報(震源･震度に関する情報)】令和3年10月7日22時45分 気象庁発表
10月7日（木）22時45分　株式会社サニースポット
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1007/spo_211007_7374761414.html
＞７日２２時４１分ころ、地震がありました。
　震源地は、千葉県北西部（北緯３５．６度 東経１４０．１度 深さ ８０ｋｍ）
　地震の規模（マグニチュード）は、６.１と推定されます。
　震度５強: 埼玉県南部 東京都２３区
　震度５弱: 埼玉県北部 千葉県北西部 東京都多摩東部 神奈川県東部＜
ー首都圏全域で震度4以上・・・東京一極集中を改め、首都機能地方移転が喫緊の課題・・・
　いつできるか解らない「リニア」なぞ、待ってる場合ではない・・・ー

880 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 05:39:49.12 ID:4hLLA9Dp.net

>>878
所謂アベトモ政策のひとつ
賎しいねぇ

881 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 06:19:45.27 ID:RdzpUkxI.net

静岡県知事選　川勝知事が政策会見　リニア問題の解決掲げる
2021/05/24　SBS
https://www.youtube.com/watch?v=OJY8GeqcXjg
＞県知事選挙の告示まであと10日に迫り、各陣営の動きが活発になっています。
　現職の川勝知事はリニア問題などの政策について会見を開いています。
　＜川勝平太知事＞「キャッチフレーズがあります。東京時代から静岡時代へ。
　みんなが安心安全で誰も取り残されない、どなたも同じように扱う」＜
ーいいキャッチフレーズですね・・・
　首都圏に人口集中が進み、コロナ蔓延で「三密」の弊害が強く出ています・・・
　首都機能を地方に分散させることが喫緊の課題です・・・
　東京、名古屋、大阪を短時間で「リニア」で結ぶ「スーパー・メガ・リージョン構想」は
　「コロナ」蔓延で、無残に打ち砕かれました・・・
　「三密」とは「首都圏」「名古屋圏」「関西圏」のことだったのです・・・
　この三大都市圏の中間に位置する「静岡県」が、これから日本の中心になるでしょう・・・ー

882 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 06:47:10.86 ID:auunIxaC.net

「八雲立つ 夢は寝てから 見るものだ」平太

883 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 07:10:26.56 ID:BVpxbs+d.net

>>878
JR発足当初にリニアをやるとどうなるか試算したら会社は赤字になるとでた
だから火災ははリニアはナショナルプロジェクトでやるべきと言っていた
でも国に金出してといっても相手にされないから国の方から金を出すと言ってくるよう仕向けた
それが自己資金事業で名古屋、大阪と二段階に分けた開業
大阪開業が遅れれば関西が文句を言い出し国は宥める為に金を出すことにした
それが財投、関西に財投というやり方火災の作戦通りになった
大深度地下やインバウンドなんてのも火災が絡んでるはず


国鉄民営化から日も浅い１９８８年１０月。JR東海のリニア対策本部長だった葛西敬之名誉会長は、「中央リニアエクスプレスの実現に向けて」と題した大阪市内の財界の講演会で、こう訴えた。

　「リニアができると東海道新幹線は赤字になる。リニアの建設費の３分の１は国の金が必要ではないか。つまりナショナルプロジェクトとして推進しなくてはならない」

　まだ実用化のめどすら立っていなかった時代。国鉄民営化に尽力した葛西氏の頭には、既に国の支援によるリニア建設と言う構想が描かれていた。

（略）

　JR東海の元労組幹部は「自前でスタートを切って、それを呼び水に途中から国策に転換するというのが葛西の口癖だった。葛西の戦略通り、リニアは国策となった」と振り返る。

２０１８（平成３０）年３月７日付東京新聞「四強時代　リニア談合の底流　２」

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2018/09/jr-5037.html




葛西敬之JR東海リニア対策本部長の関西経済連合会での講演
（昭和63年10月31日講演　経済人　関西経済連合会刊　1989年1月）

http://ktymtskz.my.coocan.jp/linia/kasai.htm

884 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 07:47:02.38 ID:i1DY3MFS.net

>>883
間違ってる
関西に財投というやり方を伝授したのは火災だったが正しい

東海道新幹線建設費用不足が問題になったとき世界銀行に借りればいいといったのは佐藤栄作

885 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 09:03:30.80 ID:dXLGuSz0.net

あの葛西にこんな熱心な信者が居るんだなあ。

886 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 09:13:39.62 ID:QTFDEjbn.net

>>884
>関西に財投というやり方を伝授したのは火災だったが正しい

ソースありますか？

887 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 10:33:48.59 ID:A1nkJJZY.net

まあ、わざわざ名古屋開業を先行させるのは、いかにも不自然だわな。
東海が最初から自前の資金のみで作る気なら、東京名古屋先行着工などという自殺行為に走る道理が全く無い。

888 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 11:29:54.12 ID:QTFDEjbn.net

>>887
JR海は債務総額の上限を５兆円と考えているようだ。
それで部分開業。名古屋までできれば南海トラフ地震の
リスクを低減できるとの考えもあろう。

財投投入前は名古屋開業から大阪着工まで１０年を
置く予定だった。大阪着工を前倒しさせるための財投。

889 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 11:57:49.69 ID:UhRkuMRp.net

>>871
のぞみ設定前のひかりとこだまは時間６本と３本。
ひかりがのぞみに置き換わり時間12本ならば、時間６本停車の要求は当然だろう。
静岡停車を値切り過ぎ、責任を請願駅に押し付けた結果、南アルプスルートは頓挫。

890 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 12:15:01.47 ID:UhRkuMRp.net

リニア建設が錦の御旗、そう見せようとしているだけで実際はJR東海主導による利権調整。
全力を挙げて南アルプスを壊す事態の責任を誰が取るのかとなる場合、この問題の責任分担率はどうなるのか。

891 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 12:27:38.37 ID:UhRkuMRp.net

>>845
南アルプスルートはお荷物化になるから、諏訪ルートが正解だったかな。
首都圏住民から南アルプスの自然を奪ってしまうことは、首都圏全域の不動産にも経済的なダメージになる。
箱根、尾瀬とか草津があるから代替機能とか、言えるかどうか。
中央線沿線、三多摩、横浜、川崎辺りも100km以上離れているから関係ないのか。
JR東海は問題を矮小化していないか。

892 ：磯自慢：2021/10/08(金) 13:01:37.38 ID:bghbId0H.net

政権を全力擁護し、野党を曲解で叩き続けたDappi（@dappi2019）は「法人」、情報開示を受け小西議員がツイート
https://yournewsonline.net/articles/20211006-dappi-disclosure-of-informaWILL

大井川流民はみんな南アルプス水抜きで困ってるのにどうして何でもかんでも川勝の所為にされるのか？
その理由はネトサポとDAPPIを含めた工作専門の「団体」がいたから
つまりネトサポとはお金をもらって自民党のための宣伝をしてる奴ら

893 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 18:46:38.39 ID:Swvub0xh.net

>>892
結局、言論統制とかセットになるから憲法改正を難しくなるんじゃないか。
与党も経済対策やコロナ対策だけではないな。最近は防犯対策、振込め詐欺とかも対策が後手になると国民の支持は離れるだろう。

894 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 18:59:37.57 ID:Swvub0xh.net

>>855
東京大阪間特化の近視眼で苦労している。
もう少し高速交通ネットワークを骨太に考え、併せて東京大阪間。
電気自動車へのシフトも災害や原発事故で物流、動態が止まり国民生活には大きなリスク。
モーダルシフトは貨物から旅客にも基軸を広げて災害に備える必要性。
伊良湖伊勢から紀淡海峡と四国新幹線、東西方向の物流の二重系化、これは浜松、豊橋辺りの人達も意識すると良いかな。

895 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 19:45:30.30 ID:Swvub0xh.net

>>857
伊勢大阪間に近鉄線、豊橋田原は豊鉄、新所原掛川は天竜浜名湖鉄道、新静岡新清水は静鉄、岳南鉄道、小田急線と私鉄線もある。
伊勢と豊橋、浜松の連絡線があれば、東京大阪間でJR東海との競合は可能。
リニア程の速達性はないから多少遠慮して、財投２兆円。融資付かないかな。

896 ：磯自慢馬鹿：2021/10/08(金) 20:58:01.80 ID:bghbId0H.net

>>893
コロナを甘く見てるな
総裁選のショーで支持率48％（笑い）になったらしいが、
実際には得票差はそこまで出ないんだ
なんでだろうね？

897 ：名無し野電車区：2021/10/08(金) 22:15:04.68 ID:auunIxaC.net

>>896
これね、踏み絵↓

トンネル掘削により発生する可能性のある現象(リスク)のモデル図
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/sannkoushiryou.pdf


この塗り絵は、川勝平太知事と8市2町の首長が抗議文書と共にJR東海社長に送り付けたものである。
黄色の有害物質が大井川へ流れ込んでいる。
断層地帯が無かったことになっている。
もちろん、断層とか破砕帯は見当たらない。
そして、田代ダムへの送水量は描いてはならない厳しい掟がある。
ラスコーに描かれた壁画の方が学術的にも芸術性でも優れているのが誰にでも理解できる出来栄えである。
流域の思いとか言っているが、この塗り絵は命の水を独り占めしたい一心で描いたんだよ。
水泥棒の踏み絵だよw

898 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 01:06:35.31 ID:J1WiBZEF.net

鉄道ルート選定としては問題も多く失敗例と考えるのは衆目一致。
名古屋側による国民世論誘導の成否、既に着工している点をどう考えるかではないかな。
JR東海は早期開業の必要性を説明し、国民が納得できるかどうか。
静岡非難を繰り返すだけでは開業は難しい。
例えば名古屋遷都では国民にどのようなメリットがあるのか。

899 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 02:03:10.63 ID:Ht5Ur5VS.net

N速+DAPPIスレより転載


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633704823/299
299ニューノーマルの名無しさん2021/10/09(土) 00:44:15.16ID:zw+Ukuau0
>>245
自民党のob議員か議員事務所からバイトの依頼がある。スマホ貸与されて。だいたいサークルob。
時給換算は1000円ちょっとだけど暇な時やれるし。
一定期間与えられたテーマで書き込み続ける。
悪夢のなんとか政権とか、失業率下がったとか。
バイトが裁判沙汰にならないよう、事前に弁護士に確認したって説明も受ける。

900 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 02:09:00.39 ID:gjkHj0pk.net

結局反対しているのは静岡だけだな

901 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 03:15:01.86 ID:xiwhYdi7.net

>>768の続き

厳しい掟には、会員名簿がある↓

大井川利水関係協議会 規約
https://www.pref.shizuoka.jp/documents/kiyaku.pdf

2枚目の会員名簿には、なんと静岡県副知事とある。
あの難波副知事も会員だったのだ。
しかし、会員である難波副知事は間違いを概ね認め協議会の規約から脱皮しかけているのだ。
そう、脱皮だよw

902 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 06:23:32.20 ID:wbBJSUPj.net

だったら、せいぜい難波を応援しとくんだな

903 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 08:49:01.76 ID:/JuLXhrC.net

>>902
しかし、奴は「逆だろう」の使い手。 >606
考え方が逆なのだ。
困ったもんだw

904 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 10:40:47.16 ID:FW/z7yyr.net

>>800
トンネル本坑の地質調査は掘削の施工選択の話で、出水量や環境影響を目的とする地質調査とは別話。

905 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 10:51:22.90 ID:FW/z7yyr.net

>>878
リニアは国策と言って借りたのだろうし、財投３兆円由来の縛りはある。市場から私的に調達している金ではない。
透明性というか公益性、国民にメリットあるのか。

906 ：磯自慢馬鹿：2021/10/09(土) 11:06:15.75 ID:Ht5Ur5VS.net

https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1633643223/28
28Ψ2021/10/08(金) 14:25:19.42ID:DXN6ReUD
>>27
＞日本青年会議者関わってるの？
＞DAPPIは自民党と維新の応援しててその応援ツイートとかしてたのは幻冬舎の編集者箕輪厚介のオンラインサロン箕輪編集室の会員も入ってた。
＞大阪の日本青年会議会員には箕輪編集室の会員や落合陽一のサロン会員、ホリエモンのサロン会員が多く居る
＞色々と線が繋がるね


落合陽一とホリエモンのうちホリエモンは「ガースーのコロナ対策は適切！（( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！」
「自民党は投票率が上がると支持者が増加( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！」とかやらかしてたからな
自民党に入れる奴は非国民

907 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 12:06:07.64 ID:OsHT5WH6.net

>>905
JR海側から財投を持ち掛けたのではないだろう。
リニアができれば往復で３時間ほどの時間が「増える」
ことになる。この増えた時間、東名阪地域の需要の
膨大さを価値に置き換えれば３兆円は安いものだと
思うよ。

新幹線は本来ならば国と地方がカネを出して建設
するもの。それをJR海が自前で作ってくれるというのだから
国としては願ったりではないの。

３兆円は補助ではなく借金。いずれは戻ってくるもの。
金利が低い分が補助と言えるかもしれないが、それでも
安いものだろう。

908 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 13:23:21.29 ID:JAt4OmKx.net

>>907
そういう絵に描いた餅はいらない
たかが三時間「増える」事で南アルプスを犠牲にしてまで得られるメリットってなに？
三兆円はいつまでに回収できるの？

909 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 13:31:49.44 ID:cGXzxYHU.net

JR東海はのぞみ指定の空席を埋められるのか。
一旦はのぞみの格安販売も辞さずかな。
頃合い、というかコロナ終息次第、ダイヤ改正では豊橋毎時停車ひかりの設定、ひかり自由席の座席供給増が良いのでは。
と言っても静岡駅利用では、相変わらず指定席をご利用下さいの連呼にはなるのだろう。
丁寧なご説明と言っても鉄道会社なので、具体的なダイヤ改正で示す必要もないか。

910 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 13:34:49.12 ID:JAt4OmKx.net

豊橋よりも首都圏の小田原を毎時停車させたほうがいいのでは？

911 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:06:44.16 ID:OsHT5WH6.net

>>908
絵に描いた餅？　実際に建設が進む「現実」ですが。

南アルプスを犠牲にするとか言うが、現実にどんな
犠牲があるというのかな。例を示してみて。反対派の
アジになにも考えることなく鵜呑みにしているだけでは
ないの。

財投３兆円は２０４６年から１０年間で返すことに
なっている。年３０００億円。これは財投だけの
返済額だから大変な金額だな。現在のJR海の
年間債務返済額は２千数百億円。

勘違いがあると思うのだけど、財投の金利２５０億円
以上は現在も返済し続けているからね。

912 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:10:20.25 ID:OsHT5WH6.net

>>910
豊橋も小田原も毎時２本速達が停まっても
おかしくないほど駅としてのボリュームはあるね。

913 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:21:08.11 ID:JAt4OmKx.net

>>911
その前にたかが三時間「増える」事にどんなメリットがあるかっての
例を示してみて

914 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:32:09.28 ID:OsHT5WH6.net

>>913
大阪(東京)を旅行して３時間浮くとしたら、なにを
しますか？　仕事？　酒？　名所めぐり？　早く
帰って休む？　できることはたくさんある。

東京―大阪だけで年４６００万人が新幹線に乗っている。
時給換算しただけでもものすごい価値が産まれることになる。


「たかが」？　

915 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:39:44.65 ID:JAt4OmKx.net

>>914
所詮そんなもんだろうな
南アルプストンネルぶち抜いて(トンネル通過の最中に大地震起きたらどうすんの？)、大井川の水をダメにし、莫大な電力消耗してまで作る
それに見合うメリットなどまるでない

916 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:49:28.42 ID:/JuLXhrC.net

>>915
また、元も子もないこと言ってらぁ
その時、静岡県がどうなるのか思いも及ばないらしいw

917 ：参考までに：2021/10/09(土) 14:51:28.45 ID:JAt4OmKx.net

リニア新幹線の南アルプスルートは安全か
地質の専門家が斜面崩落の危険性を指摘
河本 和朗＝大鹿村中央構造線博物館学芸員
https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/article/knp/column/20090701/533704/?P=1

918 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 14:58:51.86 ID:/JuLXhrC.net

>>917
その学芸員さんは、この春に引退してるよ。
今は有料解説サービスをしているらしいよ。
参考までにw

919 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:03:54.26 ID:JAt4OmKx.net

だからなに？

920 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:06:51.85 ID:cGXzxYHU.net

>>910
主には品川名古屋の需要を掻き集めても、名古屋の旅客はぷらっとこだま、割安なひかりに回る。
のぞみ大増発を続けるのは無駄ではないか。

921 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:08:34.85 ID:JAt4OmKx.net

自由席なら、のぞみひかりこだま同額だけどね

922 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:09:28.56 ID:/JuLXhrC.net

>>919
だから何って、リニアトンネルが切断されるくらいに断層が動いたら静岡県がどうなるのか解説してもらうと良いよ。
知りたくないの？

923 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:09:43.23 ID:vwOXRJml.net

正しい理念よりお金
そういうことでしょ？

924 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:11:21.92 ID:cGXzxYHU.net

>>914
風光明媚な自然環境、中国の武夷山は世界自然遺産。
首都圏の人達も中央リニアで名古屋乗換、セントレアを利用しろと。

925 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:13:42.72 ID:JAt4OmKx.net

羽田や成田があるのにわざわざセントレア行くヤツはいない

926 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:18:50.77 ID:cGXzxYHU.net

>>911
導水路トンネルあれば、南アルプス地中のコンクリート打設量100万トンを超えるな。
アジる前に現実を直視すべきはJR東海。
この問題、詰まるところは施工者側の自然保護の理解、環境意識の問題ではないかと。
JR東海側も世代交代してはどうか。

927 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 15:30:07.19 ID:2ripIzU8.net

火災が卯野にリニアをやるとどうなるか試算させたら会社は赤字になるとでた
国に金出してといっても相手にされないから国の方から金を出すと言い出すように仕向けようと考えたのが火災

まず自己資金でやるといって大阪を大幅に後回しにしての開業計画
当然、関西はそれじゃ困ると文句を言う
火災は「うちには大阪まで一気に開業させる金ないけど財投ってやり方ありますよ」と関西に知恵を付けた
関西は政府に財投で大阪開業早めてくれと要請し実った
破格の条件で3兆円てにいれた火災の作戦勝ち
弁財?そんなの知ったこっちゃない!
何十年も先の話だしオレ（火災）は墓の中だしね www
火災はリニアを開業できりゃそれでいいって考え

928 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 16:00:04.53 ID:/JuLXhrC.net

>>926
地球にあるもので作るんだ。大井川には、ダムが一杯あるんだろ。
何の問題もない。
南アルプスだって崩落する運命だろw
静岡県という小さなエリアで考え過ぎなんだよ。

929 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 19:17:33.30 ID:OsHT5WH6.net

>>924
自然遺産と言うが、南アルプスの静岡県内は
ほとんどが人工林ですよ。だから南アルプス
エコパークの静岡県内のほとんどは自然を厳しく
保護する核心地域ではなく、ある程度開発を
許す移行地域になっている。自然は改変済み
なんだもの。

圏央道高尾山トンネルでも自然が破壊されると
大騒ぎしていたが、開業１０年の今。反対派は
沈黙ですね。まるで何事もなかったかのよう。

反対派は巨大プロジェクトに寄生して名を売るのが
目的。彼らはまったく信用できないね。

930 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 19:41:48.92 .net

しかも中央道の上りトンネル工事が行われるんだから、オオタカがーとかどうなったんだよ

931 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 19:44:31.84 ID:JyeTzUPX.net

>>914
飛行機で充分。
そもそも大阪開業出来る保証も無い時点で３時間浮くとか言うのは、取らぬ狸の皮算用そのもの。

932 ：名無し野電車区：2021/10/09(土) 20:00:47.63 ID:/JuLXhrC.net

>>904
本坑じゃないよ。
県境の先進坑から調査坑を静岡県側に伸ばすんだよ。

933 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 06:34:20.62 ID:GccZmQbu.net

>>907　
＞JR海側から財投を持ち掛けたのではないだろう。＜
ー葛西さんが安倍に「総工費９兆円の内、1/3の３兆円融資してよ、民間銀行は渋くて
　貸してくんないんだよ・・・」
　安倍「かしこまりました葛西天皇、財投を活用して、すぐ用意いたします」
　安倍は「安部友」にはめっぽう甘いからなー・・・ー
＞新幹線は本来ならば国と地方がカネを出して建設するもの。
　それをJR海が自前で作ってくれるというのだから・・・＜
ーJR東海「整備新幹線の順番を待っていたら、いつになるか解らない」
　　　　「自前でやるからすぐ名古屋ー東京を着工させてくれ」
　維新の会「名古屋までの営業運転が2027年、それから８年、間を置いて2035年から
　　　　　大阪延伸着工、2045年営業運転では大阪が取り残される。」
　安倍　　「大阪延伸８年前倒しのため、財投３兆円を投入しよう」
　JR東海　「３兆円を無担保、低金利（0.8％）、元金返済は３０年後からなら、
　　　　　　8年前倒しできます」
ーこの時、安倍は維新の会と密約を交わしたと思われる・・・
　「憲法改正に賛同すること・・・」ー
以上、「安倍」「葛西」「維新」の３者の「密談」により、「リニア計画」が本格的に
動き出しました。「リニア計画」が失敗しようが、彼らには関係ありません。
失敗が確定するのは３０年後です。失敗しても責任を取らなくて良いのです・・・
「今だけ・金だけ・自分だけ」よければ良いのです・・・ー

934 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 08:22:40.85 ID:neRQG7tk.net

>>930
「語呂力」自慢馬鹿の臭隠蔽登場
サラダ油対馬と同じく惨めなナマポ
生きるに値しない臭隠蔽 w

935 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 09:45:01.52 ID:ooOf0bGf.net

>>875の続き

和歌山の水管橋の崩落した事件では、道路橋に路上配管して仮復旧している↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ac205eb803083b6bab82101a49156aebb926c75

南海トラフ地震は、マグニチュード8〜9クラスの地震の30年以内の発生確率が70〜80％（2020年1月24日時点）とされている。
早くリニアを作って迂回ルートを確保しないとな。

936 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 10:01:37.36 ID:3WTN7tlH.net

南アルプスただいま絶賛隆起中っていうね
若い

937 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 10:35:02.06 ID:ooOf0bGf.net

>>936
そして、南アルプスの岩盤クリープが崩壊して大井川を閉塞してしまうんだろ。>877
静岡県の為すべき事は、リニアに反対する事じゃなくて山体崩壊から大井川を守る事なんじゃないのかいw

938 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 11:16:42.17 ID:3WTN7tlH.net

軌道の安定性の話
トンネル区間のメンテナンス性は最悪
設計段階からコストを含めて考慮するはず

939 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 14:00:01.56 ID:lhzhRQTB.net

河川管理の話
大井川源流部のメンテナンスの話は聞いたことがない。
どうなっているのかな？
聞いたらいけないルールでもあるのかなw

940 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 05:55:06.24 ID:LYktCkFh.net

>>930　
「煮ても焼いても食えねー・ちゃく隠蔽」

「IDなくても　匂いでわかる　ケツ隠蔽」

941 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 14:03:45.78 .net

浜松ジジイ生きてたの？
早く死んだ方がいいよ

942 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 19:07:36.16 ID:LYktCkFh.net

余計なお世話だ・・・「ケツ・隠蔽」・・・

943 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 03:51:00.16 ID:MkRB6iSB.net

>>935
それなら尚更南アルプスルートじゃダメだな
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★10
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629759288/

944 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 04:36:53.24 ID:kNZlbbCM.net

>>943
何でですか？

945 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 07:09:31.81 ID:umreBZSW.net

>>941
お前、脳の障害ありそう
保護者付きで書き込んだほうがいいよ
バルサンされてひろゆきに笑われる語呂力自慢馬鹿の臭隠蔽 www

946 ：名無し野電車区：2021/10/12(火) 07:26:55.71 ID:kIILD8mY.net

「煮ても焼いても食えねー　ちゃくIN.Pay」
イソギンチャク隠蔽野郎・・・失せろ・・・
なぜ「磯巾着」か・・・ゲテモノ食いしか食べないから・・・
＞若者のお尻の穴を食べたに食レポがあります。記事中にもありますが、
　食用イソギンチャクの当地における名前が「ワケノシンノス」（わかいのの尻の穴の意）、
　というトリビアつきです。＜

「ケツの穴・隠蔽野郎」
「ケツ・隠蔽」・・・これがおまえのサードネームだ・・・
「臭・隠蔽」臭いのはこのせいか・・・
ウオシュレットで常にきれいにしとけ・・・

947 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 14:43:46.72 ID:5igZd8T3.net

品川で14日からシールドマシン発進　リニア中央新幹線初の大深度掘削 住民反発も
2021年10月12日 20時58分　東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/136429
＞ＪＲ東海は１２日、東京―名古屋間で進むリニア中央新幹線の工事で、
　１４日に東京都品川区の深さ４０メートル超の大深度地下で、
　シールドマシンを発進させると発表した。
　同社によると、大深度地下を掘るのはリニア全線で初めて。＜
ー「調査堀進」を名目の「本坑トンネルの強行工事」が始まります・・・ー
＞建設に反対する「リニアから住環境を守る田園調布住民の会」（三木一彦代表）は
　「住民軽視の暴挙。事実上の初期掘進で、到底容認できず、中止を求める」と
　緊急抗議声明を出した。＜
ー住民との軋轢は静岡以上になりそうだ・・・
　シールドマシンは24時間稼働させると言ってるように、動き始めたら何があっても
　止めることはないだろう・・・ー

948 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 16:07:42.74 ID:IukyFfQc.net

こういう真摯な反対意見にも左翼だ何だとレッテル貼るんだろうな
つうかリニア推進派がそんなに真摯で紳士的な意見述べた事あったか？

949 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 17:31:13.92 ID:hXFwtjPD.net

自分の土地でもないから中止にはできないよね。
調査掘進のデーターが得られるんだから良かったじゃないか。建物の影響とか、振動とかがより具体的に分かるよね。
分かると困ることでもあるのかいw

950 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 18:14:36.30 ID:8mfOJudb.net

>>949
その生データって住民に渡されるの？

951 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 18:16:20.15 ID:gTHZEXCO.net

反対意見出すとすぐ川勝は中共との関係ガーなどと言うヤツいるけどむしろ中共と仲良くない知事なんているのか

952 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 19:57:18.04 ID:hXFwtjPD.net

>>950
生データーだけ渡されても困るだろw

953 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 22:10:26.81 ID:8mfOJudb.net

>>952
第三者に分析してもらう

954 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 22:15:40.00 ID:hXFwtjPD.net

>>953
世田谷の人たちはそんなこと言ってない
緊急抗議声明に書いてあるの？

955 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 23:13:07.36 ID:8mfOJudb.net

>>954
分かると困ることでもあるのかいｗ

956 ：磯自慢馬鹿：2021/10/13(水) 23:35:15.01 ID:KIlLy8uw.net

#kapaa #カッパえんちょー #柴犬
岸田首相が電波オークション、リニア建設推進、夫婦別姓検討排除、次々仕事に取り掛かりマスコミがネガキャン開始
【カッパえんちょー】
https://www.youtube.com/watch?v=644fFvi9VfI

ネット右翼のかっぱえんちょーさんがリニア推進を絶賛されてますよ
これって安倍ちゃん路線を一層進めようとしてますね
かっぱえんちょー曰く「川勝は祖国へ帰れよ」だって

日本経済のためなら問答無用でリニアを推進して欲しいと、ネット右翼さんの本音も
気をつけないと３Aプロレスに騙されて岸田の背後にいる「支配者」が見えなくなりますね

957 ：名無し野電車区：2021/10/13(水) 23:53:52.45 .net

磯自慢馬鹿が狂ってきて気持ち悪い
早く死んだ方がいいよ

958 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 02:42:22.37 ID:izt98tMj.net

リニア反対派はことごとく左翼
ってことにしておかないと困ることでもあるのかいｗ

959 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 05:46:30.63 ID:m9dKgEGA.net

>>949　外環道はとんでもないことになってるぞ・・・
地盤が“スカスカ”・・・住宅街陥没で新事実 食器棚から異音【調査報道２３時】
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4381066.htm
＞調査を行った芝浦工業大学の稲積教授はこう指摘する。
　「蜂の巣のような形で多数のすきまが（深さ）１．６ｍから３．５ｍの間に存在していた。
　本当にスカスカな地盤がここに存在していたということがわかりました」
　その原因として考えられるのは、やはり外環道トンネル工事だという。
　「比較的広域にわたって工事の振動が原因で、とくに表層付近をゆるませてしまった
　可能性があるのかなと」
　稲積教授は、工事で地盤が揺すられ、隙間ができたとみている。＜
ートンネルの真上から15m離れた地点のお宅の被害・・・
　NEXSCOはトンネル真上の住民だけは地盤改良はするが、15ｍも離れていれば、
　「トンネル工事との因果関係は認められません」と突っぱねるだろう・・・
　住宅密集地での「住環境破壊」は許されない・・・
　大深度地下工事は中止だな・・・リニアもね・・・ー

960 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 05:54:41.15 ID:IxhmfG6x.net

>>955
じゃあ中止しなくて良いよね。
生データはもらえると良いね。
早く調査掘進が始めないとなw

961 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 07:22:34.23 ID:yKWnvwW9.net

東京では誰も話題にしてませんよ

962 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 07:45:19.86 ID:m9dKgEGA.net

「大深度　陥没事故で　終わりかな」

963 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 07:46:56.05 ID:BYKP/ONI.net

確かに誰もリニアなんて話題にしていない

964 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 07:59:42.24 ID:mjvckfEQ.net

>>961
全国的に報道されているけど、
ニュース見たり新聞読んでる？

965 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:04:55.53 ID:IxhmfG6x.net

「大震度 南海トラフ 大津波」平太

966 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:09:40.68 ID:m9dKgEGA.net

「大津波　名古屋地下駅　水没か・・・」

967 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:11:36.07 ID:IxhmfG6x.net

「大震度 南アルプス 山崩れw」平太

968 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:13:57.81 ID:m9dKgEGA.net

「リニア駅　水没事故で　オシャカだろ・・・」

969 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:16:49.81 ID:IxhmfG6x.net

「大井川 天然ダムで 沢枯れてw」平太

970 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:16:50.89 ID:m9dKgEGA.net

「山崩れ　リニアトンネル　埋め尽くす」（復旧不能）

971 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:18:56.10 ID:m9dKgEGA.net

「リニア工事　環境破壊　半端ねー」

972 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:19:48.50 ID:IxhmfG6x.net

「山崩れ 埋め尽くされる 大井川」平太

973 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:21:01.21 ID:IxhmfG6x.net

「環境ガー 言ってることは 嘘っぱちw」平太

974 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:21:06.16 ID:m9dKgEGA.net

「リニアなぞ　無駄なインフラ　いらねーなー」

975 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:24:20.02 ID:m9dKgEGA.net

「すぐにでも　リニア見直し　考えろ・・・」

976 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:26:20.33 ID:IxhmfG6x.net

「欲しいもの 道路、トンネル 本音ですw」平太

977 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:30:57.55 ID:m9dKgEGA.net

「国民が　望まぬリニア　中止だぜ・・・」

「ゼネコンが　工事やりたい　だけだろう」

978 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:36:39.28 ID:m9dKgEGA.net

「ゼネコンの　キックバックは　いくらなの？・・・」

979 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:38:24.38 ID:m9dKgEGA.net

「自民党　利権争い　もうやめろ」

980 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 08:40:28.55 ID:m9dKgEGA.net

「3兆円　利権争い　止まらない・・・」

981 ：磯自慢馬鹿：2021/10/14(木) 18:04:58.04 ID:6OKGakFk.net

>>957
この時期にDAPPIがバレちゃったのは痛かったね？
これ選挙にマイナスだよwww

982 ：名無し野電車区：2021/10/14(木) 19:00:01.62 ID:IxhmfG6x.net

>>981
立憲はチャンスをピンチに変えるからねぇw

983 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 06:57:52.07 ID:tQzCNCk5.net

>>957

青葉　アニオタ

對馬　ナマポ

花森　アニオタ　
　　　妄想性パーソナリティ障害
　　　統合失調症

臭隠蔽も凶悪犯罪者のこいつらと同じ

984 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 08:18:32.31 ID:55VdoGoV.net

東京学生映画祭が開催されます。
「リニア」関連の映画も・・・大鹿村が舞台です・・・
2019.10.21上映　19:25〜22:10
ユーロライブ・LOFT９　渋谷区円山町1‐5 KINOHAUS 2F・1F
https://tougakusai.jp/32nd/program/oshikawindsofchange/
『大鹿村から吹くパラム』ー 東学祭コンペティション
＞登戸駅でリニア新幹線を反対する一枚のチラシをもらったきっかけでこの作品が始まった。
　＜開発＞と＜自然と人＞という大きなテーマの前で外国人として日本で映画を作ることは
　無理だと落ち込んでいる時、私は最後に大鹿村にたどり着いた。
　そこには今まで見たことない＜生命力＞が溢れているところだった。
　この作品は私たちが大鹿村の人たちと一緒に作った共同制作作品だ。
　私の役割はただ流されている話を拾い集めることだけだった。＜
＞“こんな山奥も、必ず誰かが帰って来たいと思っている場所なんです”
　 福島原発事故から10年経った今、世の中にはSDGs(持続可能な開発目標)という言葉が
　少しずつ出ている。昔からその価値観を保存しているあるむらがある。
　ここは超高齢化が進んでいる大鹿村。＜リニア工事＞の現場とともに、多くの変化と向き合っている。
　この作品は少しずつ変わっていく大鹿村の風景と同時に、大鹿村住民の心を見つめる作品だ。＜

985 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 13:23:20.64 ID:vxQs0DvU.net

リニア中央新幹線情報 No.51
令和3年10月15日

http://www.vill.ooshika.nagano.jp/wp-content/uploads/2021/10/f179156d7bba215185e985412930d5c3.pdf

○次回(第22回)開催日程等について
・次回開催時期を令和3年12月13日の週とし閉会しました。


先進坑とか本坑とか工事してるよ。

986 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 14:08:52.16 ID:55VdoGoV.net

リニア初の大深度地下工事、JR東海が掘削に着手、住民から反発も
2021年10月14日 15時30分　朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASPBG4WF0PBFUTIL04V.html
＞リニア中央新幹線の工事の一環として、JR東海は14日、東京都品川区の深さ
　40メートル以上の大深度地下で、シールドマシン（大型掘削機）を使った作業に着手した。
　リニアでの大深度地下工事は初めて。同工事では東京都調布市で昨秋、
　住宅街の道路が陥没する事故が起きており、住民の一部が反発している。＜
＞JR東海の金子慎社長は13日の定例会見で「調査掘進は、不安にしっかり答えようということがひとつの目的。
　調査の結果をお知らせした後で本格的な掘進に入るので、慎重な手順を踏んでいることを
　ご理解頂きたい」と説明した。＜
ー「調査堀進後、振動、騒音共、問題がないことが確認されたため、予定取り本坑掘削を始めます。
　住民の皆様におかれましては、リニア工事にご協力して頂くよう、重ね重ねお願い申し上げます。」
　（金子慎社長談、予想）
　こう言って大深度地下工事を強行突破するんだろうね・・・
　今月末の総選挙で、自公で過半数を獲得すれば、大手を振って「リニア工事」強行だね・・・
　安倍の傀儡政権岸田総理、国交省の大臣は公明党、それに維新の会が部分連合で加われば、
　「リニア強行突破」「憲法改正」が現実となる・・・恐ろしい「独裁国家」となる・・・
　岸田に1年程総理をやらせた後、第3次安倍政権誕生か・・
　今月末の総選挙が「独裁政治」「民主政治」の分かれ目になるだろう・・・ー

987 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 16:00:01.86 ID:vxQs0DvU.net

>>985の続き

�B 伊那山地トンネル(青木川工区)工事について
【青木川非常口】
・青木川非常口は、斜坑の掘削を8月17日に完了し、本線トンネルの掘削(名古屋方)を9月3日から開始しました。
・トンネル工事の進捗により、10月18日より夜間作業を開始いたします。
なお、夜間作業の試験施工を9月 9 日・10日に実施いたしました。


大鹿村でも、やっぱり試験施工しているね。
問題がなかったんだ。
あと、自然由来重金属も基準値を上回るものも大して出ていないようだ。
良かったね。

988 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 16:24:24.46 ID:5qviAYdy.net

応援弁士川勝知事、リニア巡り自民けん制【参院静岡補選】

参院静岡選挙区補欠選挙が告示された７日、川勝平太知事が無所属新人山崎真之輔候補の出陣式で応援演説を行った。国政選挙で応援弁士を務めたのは知事就任後初めてとみられる。今回の参院補選を、自身が自民党の推薦候補を破って４選した６月の知事選から続く“延長戦”と位置づけ、対自民の旗幟（きし）を鮮明にした格好だ。

https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/969746.html?lbl=542

989 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 16:30:02.76 ID:vxQs0DvU.net

>>988
あれぇ、自民と共闘してリニアを中止に追い込むんじゃなかったのかーいw

990 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 16:45:05.12 ID:55VdoGoV.net

>>987　青木川工区は問題あるぞ（大井川のようにポンプアップで戻す予定）
下記動画の７分頃から、青木川減水40％、豊丘の天竜川に流失か・・・
リニアという夢と現実〜長野県 大鹿村〜
2019/08/01
https://www.youtube.com/watch?v=C4pdYBJkZek
＞世界最速の鉄道として、東京-名古屋を40分で結ぶリニア中央新幹線のため、
　沿線各地で工事が始まっています。南アルプスを貫通する巨大トンネルを含む
　国内最大級の工事は、自然環境や沿線住民の生活にすでに多くの影響を及ぼしています。
　南アルプスのトンネル工事が進められる長野県大鹿村、
　トンネル工事から出る行き場のない大量の残土問題、リニア飯田駅の土地収用問題、
　今、現場で何が起きているのか、映像にまとめました。＜
ー自然に寄り添い、豊かな自然の恩恵を受けつつ、平穏無事に生活（スローライフ）を
　楽しんでいる大鹿村の住民たちにとって、速いだけが取り柄のリニアは必要ないのです・・・
　「リニアは理に合わない」・・・「SDGs」にそぐわない・・・
　「持続不可能」な計画です・・・ー

991 ：名無し野電車区：2021/10/15(金) 17:40:32.98 ID:vxQs0DvU.net

>>990
「もしかしたら」とか「私分からない」とか「知らない」とか言っちゃってますよ。
良く知らないみたいだし持続可能なんだから説明会に行って良く説明して貰う事をお勧めするw

992 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:38:36.65 ID:0nxdFrui.net

>>991
中央構造線の真上を流れる「青木川」・・・
直下にトンネルを通せば、青木川の伏流水、表流水を抜いてしまうのは当たり前・・・
「ポンプで戻す」と言ってるが、住民に対する「リップサービス」だろ・・・

993 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 11:38:48.55 ID:+8cdBuLr.net

>>991
中央構造線の真上を流れていても「青木川」の水が枯れていないなら平気だろ。
それに水を戻すんだろ。
やっぱり大鹿村の説明会に行ってきた方が良いんじゃないのw
ダンプもさほど多くないみたいだよ。

○次回(第22回)開催日程等について
・次回開催時期を令和3年12月13日の週とし閉会しました。

994 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 11:39:45.42 ID:+8cdBuLr.net

>>992の間違い

995 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:21:35.87 ID:IhcMTuzi.net

応援弁士川勝知事、リニア巡り自民けん制【参院静岡補選】

参院静岡選挙区補欠選挙が告示された７日、川勝平太知事が無所属新人山崎真之輔候補の出陣式で応援演説を行った。国政選挙で応援弁士を務めたのは知事就任後初めてとみられる。今回の参院補選を、自身が自民党の推薦候補を破って４選した６月の知事選から続く“延長戦”と位置づけ、対自民の旗幟（きし）を鮮明にした格好だ。

https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/969746.html?lbl=542

996 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:22:54.66 ID:IhcMTuzi.net

｢大深度法は違憲｣住民訴訟弁護士が訴える大問題
外環道陥没事故が示したリニア工事の危険性

地権者の同意や補償を行うことなく地下深くの工事を認める「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度法）。国は「地上に影響は生じない」と説明してきたが、東京外かく環状道路（外環道）の工事によって陥没事故が発生した。
沿線に住む住民らは2017年、外環道の工事について国の大深度地下使用認可の取り消しなどを求める訴訟を起こし、現在も東京地裁で係争中だ。原告代理人を務める武内更一弁護士に陥没事故やJR東海のリニア中央新幹線工事の評価について聞いた。

https://toyokeizai.net/articles/-/461656

997 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:24:47.08 ID:IhcMTuzi.net

リニアは失敗する!

998 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:25:05.86 ID:IhcMTuzi.net

リニアは中止するべき!

999 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:25:31.67 ID:IhcMTuzi.net

リニア反対!

1000 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:26:03.96 ID:IhcMTuzi.net

リニアは火災の道楽

1001 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:42:39.33 ID:IhcMTuzi.net

リニアはどこまで行っても赤字

1002 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:44:18.19 ID:IhcMTuzi.net

リニアは絶対にペイしない

1003 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:44:34.41 ID:+8cdBuLr.net

リニアを中止に追い込むのは天災知事の仕事だろw

1004 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 15:45:36.83 ID:IhcMTuzi.net

新型コロナによって、わざわざ出張しなくても、テレビ会議等で仕事が済まされることはよくわかったし、ビジネス需要は今後も期待できないだろう。
高額な維持費や電気代で赤字になる。
むしろ鉄輪式で400キロ近くの運転を目指すべき。

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