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静岡を迂回しろ。静岡の山を削って水を毎秒無駄にするデメリットしかない。補償もない「リニア計画」

564 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 12:02:51.61 ID:vcHBsGPa.net: 静岡県民による補償負担には反対。
浜松市長は明快だな。
許可が出れば分県。静岡県から離脱するのではないか。
565 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 15:20:09.04 ID:ZeI6UNqn.net: リニア中央新幹線国交省静岡県とJR東海に打開に向けた提案へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200709/k10012505791000.html
566 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 15:27:35.41 ID:AVwM0blG.net: >>563
水質が変化したら困る
流域には飲料食品薬品の工場が多い
567 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 17:50:23.82 ID:N52Kdx1n.net: >>562
河川法を変えてゴールポストをうごかすとか！？
そして工事ゴリ押しの流れ？？
568 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 18:03:53.56 ID:BzbT5mpx.net: 東海の株式を持っている人間が怒り出すぞ
静岡県は株主達の実力によって消える
569 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 18:56:32.19 ID:kfEPyA1o.net: >>568
JRトンヘの株を持ってる奴の自己責任だろｗ
火災をアシストする国賊と言う自覚を持てよ

コスパ劣悪のクソリニアなんざハナから不要な子
570 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 19:10:27 ID:u216qGDu.net: >>562
知事の冤罪逮捕とかやりそうだな。
戦争犯罪人の孫が総理だし。
571 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 19:10:42 ID:MBFyVein.net: 阪国人くっさｗ
572 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 20:18:21 ID:Y7KTswLv.net: 一回認めた約束を
難癖つけて反故にするなんて
国際法も守れないどっかの国みたいだわ
573 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 21:42:24.18 ID:bB0YIIfw.net: >>568株主はJR東海だけいるわけがない。
大井川の水を工業用水で使っている企業の株主もいる。
工業用水がだめになり、工場の操業停止、売り上げ激減となれば、その会社ももちろんだが、原因を作ったJR東海にも怒りがゆく。
飲食物や医薬品会社が大井川の下流にはあるからな。
オカモトはもしかして、オカモト理研、リケンゴムと言った会社か？
574 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 21:47:24 ID:MBFyVein.net: しぞーかチョンｗ
575 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 00:19:00 ID:HLmZzYP7.net: JR東海が鉄道局に要請、国土交通省がなし崩しを代行している実態ではないか。
早速、骨抜きに取りかかっている。
単に言葉を捉えて弄んでいないだろうか。
576 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 11:22:28.08 ID:AQmjqQw7.net: 「日本一崩れやすい地質」リニア静岡工区、豪雨で作業用道路崩落　開業に影響も
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f4692640297bcc608a9d1a52e916d1e0d697e0e
577 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 11:27:27.20 ID:OxgUAqSu.net: >>576
静岡新聞がリニアのネガティブ情報を流すのに必死の形相
静岡県はそれほど追い詰められているってことだね
ご愁傷さまです
578 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 12:20:34.05 ID:/qO0Vti4.net: 大出水があれば工事中止。
これも国交省の見解ではなかったか。
準備工事の着工に先立って、先ずは迂回ルートの検討も開始できないだろうか。
JR東海には当面の株価対策にもなるのでは。
579 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 12:33:53.95 ID:s/w09SzH.net: >>573
たった0.08m3/s の水が減ったらそんなことが起こるんだーへー。
ちなみに0.08m3/s っていうのは蛇口から普通に水を出す時ぐらいの流量ね。
580 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 14:15:18.79 ID:4q0/XkGR.net: 約束を守らないどころか
被害者意識丸出しで大袈裟にわめきちらすとこなんかそっくりだ
581 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 15:41:03.14 ID:qe65r+PS.net: JR東海の東海道線の静岡県区間をJR北海道に移管する三方一両損で手を打とうぜ

JR東海は営業エリアが縮小して損
静岡県は大井川が枯れて損
JR北海道は国から特別支援もらえなくなって損
582 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 16:12:56.14 ID:u8q4UhtX.net: >>578
迂回ルートについては本当に賛成する
リニアは痛みしかない
これが静岡県民の本音
583 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 16:18:48.78 ID:OxgUAqSu.net: 死んだはずの諏訪連合がゾンビ化して「迂回ルート」を叫んでいる
584 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 17:39:46.27 ID:l6Byf4I1.net: 控え目に言って知事のアスペ垂れ流しライブになってるけど大丈夫なのか？
585 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 17:53:02.29 ID:XM03iOoC.net: もう昔に戻って
大井川の橋は全て撤去
人夫による渡しのみにすれば
586 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:05:39.16 ID:uYcUJ80j.net: トンヘ信者が川勝に脅迫文送らない事を祈るわ
最近の爺はキレやすいからなぁ
587 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:23:57.06 ID:l6Byf4I1.net: ダメでしょこんなの。話が通じないからどうやって倒すのかという次元ではない。
youtubeのおかげでいかに狂ってるか鮮明になったから、逆に国もやりやすいだろ。決断しろよ。
588 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:29:14.99 ID:OxgUAqSu.net: >>587
確かに統合失調症患者と話しているようだった
589 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:36:09.65 ID:vgnN1KX6.net: >>586
もう学校を爆発するってやってるぜw
590 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:49:44.50 ID:v7K1CcNL.net: 相変わらずハングル大好きくんがいるぞ
591 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 20:03:05.12 ID:Dq/RGJOv.net: これと言った提案もなく子供の使いののような間抜け振り
592 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 20:05:41.29 ID:0IynuRxF.net: >>112
標準軌高速ディーゼルなら海外輸出でワンチャンあったかもな
高速ディーゼルといっても狭軌だし、高速化も実質放棄状態だし
593 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 22:22:52.54 ID:Xd/VKL/a.net: 乞食チョンしぞーかｗ
594 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 23:23:55 ID:4wPi5x46.net: リニア推進派の中には非現実的なことを言うのが多いな。
静岡県の東海道新幹線を廃止にしろとか、駅を無くせとか、在来線を廃止にしろとか、精神的にまともじゃないな。
それから、参考までに在来線の熱海駅はJR東日本の駅で伊東線もJR東日本の路線ですから。
595 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 01:26:28 ID:lINpsBiM.net: 社長や事務次官がグタグタ言ってないで、
開発が5haを超える分について、さっさとJRが申請を出せば良い
そうすれば、JRが何をどこまで工事するつもりなのかハッキリするし、
静岡県もどこがどういう理由でダメなのか、具体的に説明せざるを得ないだろう
596 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 04:14:04.64 ID:Ihm1PLAk.net: 民間会社がずさんな計画で今後不祥事を起こす可能性がある事業を、なぜ国が解決策も示さずに後押しをするのか。
地元が拒否するのは当然のこと。
それにしても国交省は鉄道局の水嶋もそして事務次官すらこの程度か、他の省庁を絡ませたくないのがよく分かる。
597 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 04:41:18 ID:Wuor6b8s.net: 火災が起きる可能性があるから火を扱うなと言ってるようなもの

それはともかく昨日の提案も、あるフラグ立てのための儀式の一つだったんだろう
次にどういった手が打たれるか注目ではある。2027年堅持の方針なら次の一手も手早く来そうだな
598 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 08:24:15.53 ID:OLrPECtu.net: >>594
国交省が静岡県を「水資源保全特区」とかに指定して、土の掘削を伴う開発行為を公共民間問わず禁止にするとか。
599 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 09:52:22 ID:vZNH9F93.net: わったしたっち静岡人は怒ったズーラ！w
リニアを大井川でとーめてまうズーラ！！www
600 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:09:23 ID:4Foq9Nc7.net: >>597
お前みたいな馬鹿は禁止の方がいいだろ
601 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:15:01 ID:ke0RQTrV.net: みんな、会見をYouTubeで見ただろ？川勝の基地害ぶりが分かったはずだ
川勝にしてみれば、大井川の水とか作業員の安全なんてどうでもいい理由だよ
静岡空港駅構想をコケにされてブチ切れ、リニア妨害で報復しているんだよ

静岡空港新駅を完全否定　ＪＲ東海社長「架空の話」 2013/12/12
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への
東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
東京五輪の繁忙期や防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に
「仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。
さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。
臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。
山田社長は小田原、熱海、三島の新幹線３駅を挙げ「短い区間にたくさん駅を造った国鉄時代の輸送上の失敗」
などと指摘した上で、「静岡地区でもう一回繰り返したら、絶対に輸送量は傷む」と強調した。
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
602 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:48:23.03 ID:mV7eD2X4.net: >>599
ズーラとか下手くそだなｗ
セシウム入りのお茶ちんちんだぎゃ！
しぞーかをちょーらかしてちゃっとまわしせんといかんわぁ！
603 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:21:47.60 ID:lFyCf5cx.net: >>578
大出水で工事中止、こうならない為には水抜きをしたい。
既に長野、山梨工区の掘削で、静岡工区にかかる山体の水抜きがされている場合には問題になる。
604 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:44:09.50 ID:+696dzBi.net: まずリニアとは関係ない工事山梨側の間ノ岳で行って
間ノ岳の水の多くを山梨側の野呂川や荒川に誘導すれば？
最終的には富士川に繋がるのだから静岡県が文句言う筋合いはない
605 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:53:43.39 ID:bZnBa6X9.net: >>604
水系は各々独立してるんよ
県とか関係ないのよ
606 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:55:04.38 ID:ke0RQTrV.net: >>604
アホか？
山梨県側に流れた水は富士川に流れ、静岡県に戻ってくる
長野県側に流れた水は天竜川に流れ、静岡県に戻ってくる
607 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 12:47:02.62 ID:LDSwQWf5.net: 迂回は無理だ
今からじゃ環境アセスやり直しで10年余計にかかる
大阪開業も遅れて開業直後から３兆円返済が始まる
その前に工事の運転資金も続かない危険がある
608 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:09:36.26 ID:vnTJZGx0.net: 知らんがな
609 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:46:17 ID:OWX8G4QC.net: >>607
それを短縮してやって頂きたい。
610 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:50:27 ID:OWX8G4QC.net: >>598
自然公園法がある国立公園山体では二重化。
611 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:00:13 ID:Ht65Zd4a.net: あのブサイクな愛知県知事しか得しないし、静岡に一切の利益がないからなあ。マイナスばっかりで。
名古屋市長もなんかネトウヨ臭いし。味噌連中と関わりたくもない。

リニア中央新幹線の静岡工区を巡り、国土交通省の藤田耕三事務次官と静岡県の川勝平太知事が10日、静岡県庁で会談した。次官は自然環境への影響が軽微な範囲でJR東海が準備工事をする案を説明し、県の理解を求めた。
知事は工区をまたぐ大井川の水資源確保や作業員の安全を優先するよう主張。静岡県を迂回するよう、リニアのルート変更にも言及した。

「リニア、ルート変更考慮を」　静岡知事、国交次官に：日本経済新聞
612 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:00:31 ID:Wuor6b8s.net: 準備工事についてことさら工事現場が豪雨で安全でないからダメと主張してるところを見ると
直接の正当な理由がそれくらいしかないということだな。この辺はもっと切り崩そうと思えばできそうだが
昨日の国交省の姿勢を見てるともっと違うことを考えているようではあった。それが何かは分からない
613 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:04:56 ID:OWX8G4QC.net: >>612
希釈工法。
ダム湖に沈渣させて濁度は改善するが、これを本来として頼むと環境後進国として非難されないか。
ダムの水位管理が強化されるので大方はすぐに海域に排水、あるいは下流域では地下水に伏流する。
614 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:13:11.26 ID:OWX8G4QC.net: >>583
東京大阪名古屋間に相当程度の開発可能地が提供されれば新型コロナ対策、ポストコロナ時代のニューノーマル。
営業面、運行面の安全性にも適うのでは。
615 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:17:56.70 ID:Di50Czsk.net: >>607
とりあえず橋本ー新甲府の暫定開業でもいいんじゃないの
中央本線はちょっとの雨ですぐ止まるし、アトラクション的に
実験の延長で旅客営業しても、多少ボッタクっても乗りに来るだろう
616 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:22:09.54 ID:/E+Bzn/e.net: もう見苦しいくらい必死だな、シゾーカ
617 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:27:20.01 ID:upeoefzV.net: 見苦しすぎる老害トンヘ信者とリニア推進派
朝鮮学校無償化を求める連中そっくりｗ
618 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:02:28 ID:LAib0xJ6.net: JR東海、国土交通省は5haを超えないなら着工可能を宣伝したがっている。
これは正しい議論だろうか。
619 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:03:53.20 ID:LAib0xJ6.net: 月曜の株価どうなるかな。
15,000円。JR東海側も必死の防戦ラインだな。
620 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:20:10 ID:ke0RQTrV.net: なぜシゾーカは必死にクレクレ言うのか？
江戸時代から旅人の落としたお金に頼る怠け者だからだ

「伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒」
これは、「もし食べるものがなくなったらどうするか？」という問いに対する答えで、
伊豆は「働くのが面倒くさいから餓死する」、駿河は「働くのが面倒くさいから乞食になる」、
遠州は「働くのが面倒くさいから泥棒する」ということだ。
三者三様、それぞれ性格が出ていて面白いが、いずれにしてもどの地域の人も働く気はないようだ。
静岡は、古くは東海道五十三次で通り道営業をしてきた。
ただ地形的にＡという場所とＢという場所の中間にある。
それを利用して通行料をがっぽり取り、何もせずに地の利だけでウッハウッハと稼いで来たのである。
こういった何もしなくとも金の入る地域的アドバンテージが、静岡県民をどんどん怠け者にしていったのだ。
621 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:21:45 ID:s4DKu2TW.net: 新しい生活様式が定着してリニアなど必用なくなったのだ
リニアではなく中央線沿いに中央新幹線を建設すれいいのだ。
622 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:25:21 ID:tyWojuEc.net: >>620
ウンウン、そうだね
金輪際静岡何か通らない
そういうルートにしたらいいと思うんだ
623 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:26:59 ID:LAib0xJ6.net: 越すに越されぬ大井川。
624 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:30:11 ID:/E+Bzn/e.net: 地元民の嫌がらせで沈められるからかw
625 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:35:38 .net: >>622
じゃあ道路もいらないよね？
626 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:36:41 ID:fw0cz55N.net: >>625
お前は通るな
お前自身の矜持だ
627 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:46:38.17 .net: >>626
は？
628 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:58:09 ID:LAib0xJ6.net: 東京都は再度アラートどうなるか。
というかアラートが出ないのは、東京五輪中止支持勢力とか諦めムードか。
五輪開催国の責任放棄と海外で報道されかねない。冬が来る前の勝負だな。
629 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 16:00:56 ID:LAib0xJ6.net: 東京五輪を諦め、安倍政権を見限る。
まだ早いだろうと。
630 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 16:11:43.50 ID:shLRF45g.net: 名古屋ー大阪が先に完成したりしてw
631 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 17:24:59 ID:PJvrBxUa.net: >>628
最近は感染者数だけ増えて重症者も死者もほとんどない状態だと思うけどアラート出すの？
ないと思うわ
632 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:07:31.20 ID:0Ek4/9Jv.net: 検査体制の不備を指摘され、体制構築に国を挙げて取り組んでいる。
これだけでは不足だろう。感染者数の減少、鎮圧の実証、見込みが要る。
633 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:35:11.98 ID:0Ek4/9Jv.net: 環境省は自然公園特別地域、同拡張予定地からルートを離すよう意見している。
この意見を骨太に考えることが必要だった。
環境省の内容は、静岡空港駅の関係など静岡側とJR東海の交渉への配慮を含めているのではないか。
静岡空港は島田市にあって、大井川の河岸にある。
川勝知事が強いて静岡空港駅と言ったのも、これが大井川下流域にある意味で、名古屋側の流域への理解、リニア建設工事の前提を問う意味もあったと考える。
国交省が提案する場合に於いても、経過についてはよく考慮して頂きたい。
634 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:44:49.22 ID:rVDTUj9n.net: まぁ今まで散々ダムで大井川の自然を破壊しまくっといてよく言うわな
利権が無いとこれだもんな
しかも一旦は合意したんだっけ
635 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:48:31.80 ID:Wuor6b8s.net: リニア計画の決定は2010年から1年間かけて審議され
各省庁のすり合わせも含めて何もかもクリアになっている。今さら前提も何もない。審議会答申がすべて

交通政策審議会　中央新幹線小委員会
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html
636 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:49:08.25 ID:SPh1+Wiw.net: 地域エゴの見本だな。
見ていてヘドが出るわ。
637 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:52:37.44 ID:0Ek4/9Jv.net: 日露平和条約交渉にはロシア世論を動かす必要性。１年延期の東京五輪でロシアの参加ができないものかと。
東日本大震災では被災国として各国の支援を受けている。東京五輪を簡単に諦めては申し訳がないと考えるのだが。
感染者数の隠蔽もできない。全く国民の努力にかかっているのではないか。
638 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:53:23.64 ID:8SPNvCu3.net: >>634
合意した時はJR東海が大井川の水が減ると言ってなくて
途中から減るけど今の技術では全量戻すのは無理かもと言い出してから・・・
639 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:55:03.58 ID:0Ek4/9Jv.net: >>634
具体的にJR東海が補償当事者を逃れられるかというリアルな問題には合意がない。
640 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:06:19 ID:0Ek4/9Jv.net: >>636
JR東海側にはこの問題が理解されていないままに、鉄道局に圧力を掛けている実態ないか。
JR東海は鉄道局の工事指示でやっているだけなので補償責任がないとか。
事故責任も所在不明で押し付け合いになるのではないか。
無責任体制の一大国家事業もない。経費負担は国民、利用者に回る。
641 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:06:23 ID:rVDTUj9n.net: 急に636みたいなこと言ってるような奴に説得力はない、
黙ってた方がいいよw
642 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:22:39.79 ID:0Ek4/9Jv.net: マスク増産で多少でも余裕があれば、寒冷地域、国への支援に回せば、パンデミック回避、二波は無理でも三波は防げるのではないか。
米国のWHO離脱はそれとして、東京五輪開催の為には、秋冬の死者を減らせる為の国際協調体制が有効。
鉄道事業者は収益に影響する。株価対策と言うならば鉄道事業者も知恵を絞って協力することでは。
新幹線主要駅の検疫、検査体制など不可欠と考えるのだが。
名古屋がやらなくても、東京や品川、新横、静岡や浜松ではできないものか。
643 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:33:01 ID:0Ek4/9Jv.net: >>641
JR東海が東京五輪に反対ではないだろうが、歯切れが悪い印象なんだな。
のぞみ12本ダイヤを維持する為には、東京五輪開催、外国人誘客は不可欠だろう。
ニューノーマル対応、曜日時間帯料金の導入を検討すべきだろうし、のぞみ指定席料金を導入しているJR東海が先導できないのも問題ではないか。
644 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:21:31.44 ID:0Ek4/9Jv.net: >>493
500km/hと言うことを忘れてないか。
莫大な建設費に財投３兆円。
問題なのは名古屋市民のエゴ。
645 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:30:07.92 ID:IgyTI8o7.net: >>643
のぞみは外国人パスだと別料金になるからひかりにのるようだよ
リニアもおそらく
646 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:51:46 ID:0Ek4/9Jv.net: 静岡県内の地価上昇率は熱海が一位なのだとか。寂れた観光地の代名詞のように扱われていた時代は何だったのか。
熱海誘客も海が見えるJR在来線は根強い人気。
土曜日曜はグリーン車もホリデー料金。
のぞみが使えない外国人もジャパンレールパスで在来線グリーン車、特急に乗れば伊東や下田まで海の景色が楽しめる。
東海道新幹線でさえもトンネルが多いと感じる。地下鉄でもなければ、鉄道の営業面であかり区間は不可欠ではないか。
647 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:42:29 ID:GHXdJYAk.net: >>643
単に束が公式スポンサーだからライバルの倒壊は五輪に関われない。
648 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:45:11 ID:boqIHiqX.net: >>635
これ、面白いのは有識者会議のメンバーの議事録が記名になってるんだなｗ
普通合な真実だらけで矛盾だらけを強引に進めようとしている、現在のリニア静岡トンネルの
隠蔽無記名議事録と違うｗ

今日の川勝による抵抗を予想してなかったらしいｗ
649 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:52:08.96 ID:boqIHiqX.net: ＞交通政策審議会　中央新幹線小委員会
＞https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html

>>635の中央新幹線小委員会の議事録を見ると、環境アセスメントとかやはり関心がないみたいだな
水抜きに関して殆ど言及がない
650 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:00:19.14 ID:9rzNLY6K.net: >>646
中国資本が相当投下されてるらしい
中共幹部の国外逃亡用海外投資はぷーさんが禁止したはずなのに
どうなってんの
651 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:20:08.45 ID:UQLa99U/.net: 長野県民が懇願してた長野ルートでいいよ
652 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:20:32.62 ID:tqqE0HEj.net: リニアは結論が出た。
品川山梨の開業を2026年までに繰り上げ。
そこから先は、迂回か中止。
そして名古屋大阪の早期開業、広域関西圏を確立する。
653 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 23:05:52.35 ID:Gb2SFaIr.net: ひかりの便数減らしてのぞみの便数増やす
654 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 23:28:06.81 ID:UW6CAyMI.net: 今の次官は運輸省で、次の次官は建設省か
655 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 00:30:46 ID:dSbjQB8S.net: 三択式を企画提案したのは鉄道局だろうか。
５案から上位を残す複数回投票方式なら、南アルプスルートではなく、諏訪と南アルプスルートの間もあったかな。
三択式の良さも理解した上で、原則複数回投票式に改める、また慣れると南アルプスルートのような問題は防げるのではないかな。
656 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 00:41:24 ID:dSbjQB8S.net: 水の問題と同様、安全性などの面でも名古屋企業は容易に責任を認めないぞ。
補償費などの負担が生じれば、必ず国や認可官庁の責任を追及、責任の押し付け合いになるのは必至。
ここで静岡や川勝知事を叩く人達が補償費を負担する訳ではない。
657 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 05:32:50.14 ID:udE3WdnM.net: リスクを負うべきなのは、それに伴うメリットを享受する自治体なのは当たり前
なのに、相応のメリットも提示せずにリスクやデメリットだけ押し付けるのはバカのやり方
658 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 07:50:31.54 ID:xa/pn7tB.net: しぞーか乞食くっさｗ
659 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 08:01:27.54 ID:SYgMzycx.net: 自民党の豚は、まったく地域のことは考えないんだよな。選挙に勝つためにゼネコンに仕事を与えるため、あちこちに原発やら自衛隊基地やら空港やら高速道路を作らせる。
カネとコネしか頭にない。

リニア開通を見据えた講演会[ 2015年 8月 4日火曜日 12時08分 ]

南信州新聞社の創刊６０周年記念事業の一環で、リニア中央新幹線建設促進飯伊期成同盟会、本社共催の「リニア中央新幹線の開通を見据えた講演会」が１日、飯田市育良町のシルクプラザで開かれた。
国土交通省鉄道局の藤田耕三局長が講師を務め、「中央新幹線と日本の鉄道」と題して講演。国にとっても、地域にとっても未経験の従来の次元とは異なる高速鉄道の開業に向け、「想像力と知恵を働かせて準備を」と呼び掛けた。
藤田氏は冒頭、ＪＲ東海のリニア中央新幹線計画の特徴として▽世界初となる超電導磁気浮上式▽高速性を発揮するための直線的経路▽国内で初めて民間企業が建設する新幹線―の３点を挙げて
「国にとっても過去に経験がない新しいプロジェクト。しっかりサポートしたいし、地域にもサポートをお願いしたい」と思いを語った。
「リニアができると社会がどう変わるのか」については、「結論から言うと分からない」とした上で、国土のグランドデザイン２０５０で掲げている「スーパーメガリージョン（巨大都市圏）」の形成をキーワードに挙げた。
東京、名古屋、大阪が１時間圏内となり、人口６０００万人の一つの都市として捉えることができるという考え方。「ヒトだけでなく、モノやカネ、情報、知識、文化が集積し、この集積した状況の中で交流が生まれ、新しい価値が生み出される」

1959年10月3日、大分県生まれ[1]。大分県立大分舞鶴高等学校卒業。1982年、東京大学法学部第2類を卒業。国家公務員上級試験（法律）を受験し[3]、運輸省へ入省[1]。
1987年8月、宮城県警本部交通部交通指導課長[3]。1999年10月、運輸省大臣官房文書課企画官（運輸政策局（政策課））[3]。2004年4月1日、国土交通省鉄道局総務課JR・国鉄清算業務監理室長（初代）[4]。2010年8月、
大臣官房総務課長[5]。2012年9月、総合政策局公共交通政策部長[3]。2013年8月1日、大臣官房総括審議官[6]。2014年、鉄道局長。2016年、総合政策局長。2017年7月、大臣官房長。2018年、国土交通審議官（担務は交通関係施策の総括整理）[7][1]。
2019年7月、国土交通事務次官
660 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 08:07:24.94 ID:xa/pn7tB.net: しぞーかチョン悔しそうｗ
661 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 09:01:04 ID:SYgMzycx.net: リニア 2027年開業一段と厳しく国交省提案に静岡県同意せず
2020年7月11日 4時45分

協議が難航しているリニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって国土交通省は事態の打開に向けた提案を行いましたが、静岡県はこれに同意せず、2027年の開業は一段と厳しくなりました。

国土交通省は地元の市や町に提案の内容を直接、説明するなどして引き続き理解を求めていく方針です。

リニア中央新幹線をめぐっては、ＪＲ東海が静岡県内のトンネル工事に向けた準備作業を認めるよう求めていますが、水資源への影響を懸念する静岡県が作業開始を認めず、協議が難航しています。

事態の打開に向け、10日、国土交通省の藤田事務次官が川勝知事と会談し、水資源などへの影響が軽微だと認められる範囲内で、速やかに準備作業を進めるための国の提案を説明しました。

しかし、川勝知事はこれに同意せず、作業開始は認められないという考えを改めて示し、2027年の開業は一段と厳しくなりました。

このため国土交通省は今後、地元の市や町に国の提案内容について直接、説明し、具体的にどういう不安や懸念があるのかを聞いて課題を解決したい考えです。

また静岡県に対しては作業開始の前に必要な協定の締結をめぐる課題を話し合うなどして引き続き理解を求めていく方針です。

ただでさえ洪水での土砂災害警戒で山を切り崩すのは嫌がっているのにメリットがないのに説得はできない。
言っておくが、賄賂はダメだ。せっかく大分のクソ田舎からがんばって勉強して出世してきたのに全部を失うことになるぞ。

静岡県民そんな甘くない。カネとコネしか頭にない君ら自民党の身内のとは違う。
＞ホテルのトイレで、神社で現金強引手渡しアポなし、必死の攻勢かけた河井夫妻 - 毎日新聞
662 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 09:21:46.07 ID:QfdKiU5q.net: リニアは財投受けた時点で国家プロジェクト化したんで
国のごり押しにちほーが分権化法施行により逆襲を始めたのじゃよ。
めちゃくちゃな理論で国に反発する知事のなんと多いことか。
大井川も電源の開発でダムだらけ。普段はチョロ川なのにな。
ま、バブル脳官僚とアへ政権が長すぎたのはいけんかった。
663 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 11:25:15.59 ID:DhceMg+g.net: リニア通るにしても、もう少し北にしてよ
わざわざ水源地通らないで
664 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 13:42:57.94 ID:yxX+angG.net: >>655
パリストンが絡んでたか！
665 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 15:58:20.45 ID:tJU4Jp9Y.net: >>386
出来ればそれくらいしてほしいな
悪には屈しない姿勢をJR東海には見せてほしい
666 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:02:07.72 ID:tJU4Jp9Y.net: >>389
明確な問題を出さない川勝
騙されてんじゃないよ
あいつは恐喝紛いな要求通らないと水の一点張り
単純に騙されてないでちゃんと調べなさい。

川勝は静岡市長と喧嘩、自民党をごろつきヤクザと罵倒等々問題ばかり。
ローカル知事なので話題になり気持ちよくなってるんだろ
本当に頭のおかしな在日知事
667 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:03:10.84 ID:tJU4Jp9Y.net: >>393
本当それ
ルート変更が濃厚になってきたと関係者
品川と名古屋以外の神奈川、山梨長野、岐阜の駅の場所が変わると発表間近。

既に駅予定地の人達は本当に困る、ガッカリと共に予定は全部狂う。
静岡川勝知事はこれ程迷惑かけてもまだ恐喝紛いな嫌がらせを止めないのか？

同時に名古屋から大阪間の開業も遅れる、ルート変更で名古屋から大阪間の中間駅の場所も変わる可能性が出てきている。

JR東海だけに押し付けず東京、名古屋、長野、山梨、神奈川、岐阜、奈良、大阪等一丸となり川勝知事に圧力をかけなければ大変な事になる。
668 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:04:55.15 ID:tJU4Jp9Y.net: >>398
知識の無い人って川勝の胡散臭いやり口を単純に真に受け信じちゃってるよな
669 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:06:33.63 ID:tJU4Jp9Y.net: >>403
お前みたいな無関係の無知と違い関係者は色々計算して進めてるんだよマヌケ
670 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:09:42.16 ID:tJU4Jp9Y.net: >>420
そう言う話じゃないだよ
川勝の人としてあるまじき恐喝紛いなやり口に非難が巻き起こってるんだよ
自民党からも知事としての品格が疑わしいと言われる程だ
671 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:16:02.09 ID:tJU4Jp9Y.net: >>423
川勝は既にJR東海に見返りに800億払えとか、空港前駅を作れとか恐喝紛いな脅しをしたよ
しかしJR東海は恐喝には屈しない姿勢を貫いた

相手にされないと次は大井川を引っ張り出したって流れ

太刀が悪いのは各県で工事が始まる前まで全力でリニアに協力しますと言っていたのに、
工事が始まり後戻り出来ない時期を見計らって、いきなり恐喝しだしたやり口
在日の川勝を信用するべきではなかった
JR東海は人がよすぎた
672 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:19:12.87 ID:tJU4Jp9Y.net: >>427
だな
在日の川勝のやり口は汚すぎると批判殺到しているだけの事

見返りや、無名なローカル川勝知事が話題になり気持ちよくなってるんだろ

川勝はどれだけの人に迷惑かけているか自覚無いんだろうな
673 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:26:55.12 ID:tJU4Jp9Y.net: >>468
世間体があるからなかなか出来ないけど恐喝川勝に屈せず、静岡には新幹線駅を浜松と静岡だけに減らし、こだましか止めないようにしてほしい。

元々政治家が無理矢理作らせた駅だからこの気に無くすべき
無駄な駅のお陰でこだまの時間はかなり無駄にされ、かなりの人に迷惑かけている事実あるわけだから。
674 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:31:37 ID:tJU4Jp9Y.net: 川勝は全関係県からの批判はもちろん、全国からも批判
一番は静岡県民からも批判されている事。
川勝支持しているのは川勝の取り巻きと、
何も知識無い単純に騙された極一部の静岡県民だけと言う動かしがたい事実
675 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:37:50.86 ID:tJU4Jp9Y.net: >>494
川勝さんお疲れw
自民党にも同じ様にごろつきヤクザと罵倒浴びせ批判され謝罪してましたねw

川勝の発言
リニア全力で協力します！
工事が始まるやいなや、協力が恐喝に変わり、
800億払え！
誠意を見せろ！
空港前駅を作れ！
のぞみを停めろ！

まさにごろつきヤクザとは川勝の事を言う言葉
いや、川勝のやり口に比べたらごろつきヤクザが可愛らしく見える。
676 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:42:10 ID:tJU4Jp9Y.net: >>496
望みが減り、こだまやひかりの本数が増え、静岡が新幹線では一番メリットあるんだよ馬鹿
これはJR東海も話している話な。

川勝は本当のごろつきヤクザ
金金金の見返りと、無名なローカル川勝知事は話題になりたいんだよ
何百万の人の迷惑省みず恐喝をして嘘をつき騙し話題になり気持ちよくなってるんだよ
677 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:00:38.04 ID:udE3WdnM.net: >>676
もっと早い段階で、いつ頃からどのくらい静岡停車を増やすか約束してれば、
今頃は工事が進んでいたかもな。でも、もうその時機は逸してしまった
つまり、JR東海の交渉の仕方がド下手

もっとも、のぞみが減るのは大阪開業後だから、
いつから減らすなんて言えなかったんだろうけどな
678 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:06:56.63 ID:tJU4Jp9Y.net: ルート変更が濃厚になってきたと関係者
品川と名古屋以外の神奈川、山梨長野、岐阜の駅の場所が変わると発表間近。

既に駅予定地の人達は本当に困る、ガッカリと共に予定は全部狂う。
静岡川勝知事はこれ程迷惑かけてもまだ恐喝紛いな嫌がらせを止めないのか？

同時に名古屋から大阪間の開業も遅れる、ルート変更で名古屋から大阪間の中間駅の場所も変わる可能性が出てきている。

JR東海だけに押し付けず東京、名古屋、長野、山梨、神奈川、岐阜、奈良、大阪等一丸となり川勝知事に圧力をかけなければ大変な事になる。
679 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:12:54.43 ID:tJU4Jp9Y.net: >>677
リニア開業したらだろ
そんなこと馬鹿でもわかる
680 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:13:18.38 ID:tJU4Jp9Y.net: >>494
川勝さんお疲れw
自民党にも同じ様にごろつきヤクザと罵倒浴びせ批判され謝罪してましたねw

川勝の発言
リニア全力で協力します！
工事が始まるやいなや、協力が恐喝に変わり、
800億払え！
誠意を見せろ！
空港前駅を作れ！
のぞみを停めろ！

まさにごろつきヤクザとは川勝の事を言う言葉
いや、川勝のやり口に比べたらごろつきヤクザが可愛らしく見える。
681 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:36:55 ID:F4RYPelm.net: >>676
それは、他のルートでも同じ
静岡がリスクを取る理由にはなりません
682 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 18:14:12 ID:CwsltCnz.net: 金満主義の静岡土人は漁も無茶苦茶だし、リニアでもゴネて金欲しいだけ

サクラエビ漁「乗り子」大量退職へ　船主「漁存続の危機」　待遇改善求め嘆願書　見えぬ組合側対応
https://news.yahoo.co.jp/articles/5fb9abba9d997856698778f30d9e5b83c715bdad
＜コメント＞
親戚のサクラエビ船やってるおじさんが言ってた。今の会長は儲け主義で乱獲し過ぎたって。
他の漁師もいつも怒ってたけど、まったく聞かない人で、本来漁獲量を決まってて、
その日獲り過ぎた場合は海に戻すんけど、それをさせなかったって。
だから、大漁のときは凄くて、自分もいつもたくさん貰って食べてたし、
近所の仲良い人何人にもおじさん配って喜ばれてた。
だから、いつか獲れなくなるってみんなわかってたし、会長も悪いけど、
結局それに乗っかった他の漁師さんもいけなかったね。
しばらく経たないとエビも戻ってこないよ。
683 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 18:52:05.41 ID:c8at1Mxn.net: >>680
安請け合いした倒壊の社長が無能ってこと
684 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:08:37.67 ID:6N+BwPqn.net: >>678
用地が取れないから、南アルプスルート、トンネル区間87%なのだと。
早く開業させたいから用地や建設事業に長けた人材を支援します、ではないんだな。
685 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:16:52.61 ID:r7Lz73i4.net: 統一自民と創価公明はゴロツキでカルトなヤクザだな
朝鮮カルトを擁護する連中も売国奴だから殺処分すべき
686 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 20:07:18 ID:G7xFrIMc.net: CルートからBルートに変更するだけで+6000億円
ましてや一切手つかずの新ルートを取るなら、いくら県境ギリギリで距離を短くしても+3000億はかかるだろう

ルート変更を焦点に持っていくのは、例えばこの+3000億円という金額を天秤にかけて補償を引き出そうというもので
ただの静岡の罠でしかない。絶対に話に乗ってはいけない。ルート変更議論を軸にしたらJRと国の完敗ルートになる
687 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 20:14:20.67 ID:rMkqaoqh.net: 茅野経由でつくってみた
http://railway.chi-zu.net/118223.html
688 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:15:48.44 ID:/6z0M9sn.net: ルート変更はないから
689 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:31:39.69 ID:CwsltCnz.net: 長野ゾンビが暗躍してるな
690 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:33:57.71 ID:cyWCX6B6.net: 東京大阪まで繋がないと赤なんだから国から金借りて一気に・・

でないならもうやめたらいいじゃん
赤を延々と出すことになるよ
691 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 23:10:37.35 ID:GxfZ9gWi.net: >>686
静岡側は補償ではなく水。
JR東海は財投３兆円を預かり早期開業への責任がある。
ゼネコン側の言い値かは知らないが、談合で審理中の実際もある。
正しく積算すればどうなるか。トンネル工事を前提としない。JR東海建設も誠心誠意で汗をかくべきではないか。
川勝知事は迂回ルートと発言しても、具体的に言わないのは、長野側の迂回ルートについては明言できない。
静岡県知事の立場としては当然だろう。
692 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 23:40:03.59 ID:y7Aaxe9e.net: 中国の犬しぞーかチョンｗ
693 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 00:21:06 ID:kMl+0fhR.net: >>691
川勝は終始一貫してカネを要求しているが？
694 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:16:48.56 ID:9jDBN6Ue.net: 地方分権は田舎のアホが出しゃばる結果にしかならん。
地方分権が善という宗教は破却すべし。
695 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:22:44.41 ID:9jDBN6Ue.net: 自分の事は自分で決める、地方分権は自分で決めることだという思い込み。
これが成立つのは横暴な首長ぐらいのもので住民個人レベルでは永遠に無関係。
696 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:41:20.03 ID:D6prGLux.net: >>11
お前すごいな
でも現実が見れなくて静岡叩いてるようなリニア推奨派は新幹線駅廃止とか的はずれな事言い出すよ
697 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 08:38:23.81 ID:R/dAEXCh.net: 現実は大した影響など出ない。だから一滴などというアスペモンスター表現が出てくる
698 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 08:41:16 ID:JpMfN5lz.net: 大分のクソ田舎から東大入って安倍の家来になったお前は、静岡までケンカしに来たのか。
なんで愛知の利益のために静岡が犠牲にならないといかんのだ。
二階を呼んで静岡空港という不良債権問題を国が解決しますくらい言ってゴマ擦って来いアホ

リニア｢ルート変更｣静岡知事が明かす発言の裏 JR東海社長への｢あいまい対応｣の理由も説明 | 新幹線 - 東洋経済オンライン

ところが、次官は知事の説明を「ちょっといいですか」と遮り、「流域市長が、坑口整備がトンネル工事と一体であると考えていることは承知している。
そこを踏まえて切り離すことができないかと提案している。もし不安があるなら、具体的に何が不安なのか教えてほしい」と知事に迫った。

会談終了後の記者会見で、藤田次官は、「条例の手続きの問題を議論しているときに安全の問題がどのように関係しているのか。安全の問題は必要な法令で対処するべきであり、条例とは関係ない。知事の説明は理解しがたい」と話した。

報道陣から次官に対して、「静岡県のせいで遅れているわけではないと次官の口から表明してほしい」という要望も出た。県外から見ているとあまり気にならないが、静岡県内には「静岡県のせいで」と感じている人が多いようだ。
次官は「誰のせいという次元の議論ではない。大事業に困難な状況はいくつもあり、問題があれば解決しましょうということ」と答えた。

続いて会見の席に現れた川勝知事は、「次官が何が不安か具体的に示してほしいと言ったので、坑口の作業をする人の安全をどうするかという具体的な話をした。
県は現場を見ているが、とても仕事をできる状態ではない」と早期の着工は現実的に困難という見解を示した。ただ、条例に安全面の項目がない点は、その後に県の事務局が認めた。
699 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:21:38 ID:QmgdDGWT.net: >>698
中央構造線の恐ろしさを知る機会にもなったな、今回の工事交渉は
環境アセスメントも重要なテーマになるんじゃね？
トンネルだけの問題じゃない
700 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:37:41.78 ID:ktNHKyIe.net: 幅800mの大破砕帯の地下で、JRの簡易調査だけでも三本の水脈が見つかってる
黒部の太陽のトンネル出水がいまだに続いてるのに、南アルプスの水源地を甘く見てると痛い目にあうよ
701 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:40:17.76 ID:jdiDshR9.net: 水問題についてはJR東海は真摯に回答するべきだと思う
だがそれ以上の要求をする静岡県は逝ってよし！
静岡空港に新幹線の駅など必要ない（在来線ならともかく）
702 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:41:48.11 ID:o7fAoA+Y.net: >>700
ボーリング調査の結果を見て、世界最高のトンネル技術を誇るゼネコンが大丈夫だと言っているんだよ
ド素人集団の静岡県専門会議がつべこべ言う話ではない
https://i.imgur.com/5poxEy1.png
https://i.imgur.com/arDHqvt.png
703 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:50:33.24 ID:jdiDshR9.net: >>256
大分のぞみに乗ってる人が戻ってきてるけどな
704 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:03:15.57 ID:OAJLyY7I.net: >>702
なら、その建設会社が連体保証人になればいいな
705 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:11:37.51 ID:ia+n3WKG.net: >>702
その割には、いろんなところでトンネル工事による渇水が起こってるな
当然そういう場所では、事前に「水が無くなるよ」と言ってたんだろうね
706 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:16:26.04 ID:jdiDshR9.net: >>261
成田空港のときは地元への説明が非常に雑で見下した感じだったらしいけどね
>>273
レアメタルかな？

停車駅をなくせば1時間に20本の運転が可能な巨大大動脈が出来るんだがなあ
707 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:18:12.57 ID:QmgdDGWT.net: >>705
ゼネコンが言いましたとさ（笑い
708 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:30:22.78 ID:o7fAoA+Y.net: >>704
なんだ、またクレクレの話かよ
卑しい奴らだ
709 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:33:25.87 ID:1DOFdqr3.net: >>708
食い逃げ
710 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:45:25 ID:DUGRVFK7.net: >>704
＞なら、その建設会社
弱小だから
711 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:10:24.25 ID:GakjD320.net: >>708
口岳大噴火WWW
ザッコー
712 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:42:29.89 ID:o7fAoA+Y.net: 人口激減中の静岡県に住むと卑屈で偏狭な人間になるのも仕方ないね
首都圏や愛知県のように人口増加して就職の明るい地域に若者が流出するはずだよ
https://i.imgur.com/jDjqAMX.jpg
713 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 00:30:52 ID:XMU7ekxu.net: 静岡県のトンがったところは山梨県か長野県に割譲しろ
国会で法案議決したらいい
714 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 04:54:50 ID:ugUSSGg/.net: >>712
我欲まみれのトンキンや反日ヘイト展のクソ名古屋にリニアは要らんな
見苦しい都市と見苦しい列車の最凶コラボｗ
715 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 07:19:12.75 ID:Cn1EQd0f.net: 公務員や議員でもこうだから、大井川下流域の住民は腹黒いと思われている

マスク大量出品した諸田県議への問責決議案を可決「静岡県政初」も法的拘束力なく、議員は続ける意向
https://news.yahoo.co.jp/articles/f81d05d6d752bafdf3c2ec122802262913c09da0
新型コロナの感染拡大でマスク不足の中、ネットオークションに大量のマスクを出品した静岡県の諸田洋之県議
に対する問責決議案は、先ほどの静岡県議会で可決されました。
焼津市選出の諸田洋之県議（53）はネットオークションに医療用マスクを89回出品し、約888万円を売り上げていました。

消防の備品マスクをフリマに出品　窃盗容疑で職員を書類送検、静岡
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca003efe9ec7736b829fe738b207e444fbbf4db1
勤務先の消防分署から備品のマスクを勝手に持ち出し盗んだとして、静岡県警焼津署は16日、
窃盗の疑いで焼津消防署大井川分署の40代男性職員を書類送検した。
職員はマスクをフリーマーケットアプリ「メルカリ」に出品していた。
716 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 10:41:24.31 ID:qpArfzVY0: https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/785401.html
717 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:15:39 ID:JM1ljC3r.net: 「リニア新幹線」批判封殺の背後にJR東海タブーと原発利権　NHKにも圧力？
リテラ2015年1月15日 08:00
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_787/
＞94年、JR東海のPR誌でリニア批判がカットされていたことが分かっている。
「新幹線の父」といわれた島秀雄・元国鉄技師長が同誌のインタビューで
「四百キロとか五百キロとかいった高速を狙うことは振動とか安全面からみて問題だから慎むべきだ」
という趣旨の発言をしたのだが、JR東海側はチェック用のゲラなどを一切送らぬまま、
島氏の意を無視して勝手にこの部分を削除したのだという。＜
＞「スポンサーがらみの検証報道がなされないのは、リニアに限った話ではない。
だが史上最大規模の環境問題（残土問題や水枯れなど）が起きうるかもしれない巨大事業に沈黙し、
監視者としての責任を放棄していいはずはない。同じように、その危険性が指摘されながら
国民的検証がないままに推進され、大事故を起こしたのが原発ではないか──」＜
＞「リニアが原発からの電力を使うかどうかは、公式的にはJR東海は何とも言っていません。
ただ、JR東海の実質的な最高経営者である葛西氏は繰り返し原発再稼働を求めていますし、
実際、リニア実験線で使われる電力は、主に柏崎刈羽原発からの日本初の超高圧送電線に
よって送られてきました。リニアと原発はセットとの可能性は否定できない」＜
718 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:27:06.54 ID:AEk1FNnV.net: リニア着工の是非を問う国民投票を行えばいい。
憲法には「国民主権」が明記されている。
つまり「国民投票の結果は全てに優先する」と解釈するのが当然だからである。
719 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:28:52.36 ID:Js4hrL8D.net: 静岡県を避けるとなると
コース的に山梨県の駅が予定よりも北側になるのが自然
もういっそ甲府駅に新駅持ってきたら？
720 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:32:44.22 ID:x/8IfOY4.net: >>719
無理だね
721 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 12:44:51.16 ID:Cn1EQd0f.net: 川勝知事は大ウソつきだ
リニアが静岡県を通るのは平成23年の３月に初めて知った、青天の霹靂だったと
しかし、その1年前、川勝知事のプレゼン資料に南アルプスの地下を通り、河川法等で協力すると言っている

2017年11月30日(木)記者会見
そもそもリニアが静岡県を通るということも、天から降ってきた話です。
ここを通すことについて、その前にですね、静岡県に話があったわけではありません。
静岡県を通るなどということはですね、平成23年の３月だったでしょうか、あのときに突然、
その案が決まりましてですね、それで初めて知ったということなんですね。
当然そこを通るということになれば、前もって相談もあるべきであります。なかったんですよ。

2017年12月18日(月)記者会見
私自身もリニアには当初から大賛成で、長野県の代表ということも一時期ありましたから。
リニアの持っているポテンシャルをですね、日本の技術のシンボルだとしてエッセーにも書く
ぐらい応援していたわけですね。そういう立場でリニアの問題に関心を持ったのが最初です。
静岡県を通るというようなことは、これは青天のへきれきでした。
もともとは通る県については、ＪＲ東海さんは極めて丁寧にご説明をされ、
了解を得てルートを決められたんですね。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg
https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg
722 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 13:10:07.71 ID:JM1ljC3r.net: リニアモーターカー、本当に必要か？【安倍利権, 新幹線】
https://www.youtube.com/watch?v=M2oTc0FCKTk
「安倍と葛西はズブズブの関係」
「怪しい財投３兆円の投入」
「3兆円に群がった大手ゼネコンとリニア談合事件の顛末」
「巨額なリニア利権に関係者へのキックバックはあったのか？」
「リニアの初期投資９兆円、回収できるの？」
「リニア計画の失敗が確定するのは30年後、責任者はもういない」
723 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 16:38:22 ID:BMMQL956.net: 相変わらず自分の意見は言わずに
自分に都合のいい片寄った記事だけを貼り続けるヤツは
意見が言える脳ミソが無いのだろうか
724 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:13:39 ID:Jy97NTcy.net: 島田市長が急にJR寄りっぽくなったな
もしJR側になれば市民が怒るよ
725 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:17:21 ID:pzElk3eq.net: トンネル工事で流出するのは蛇口1個分の水なんだけど、
なんで市民が怒ると思ったの？
726 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:17:46.60 ID:4MpnhZBQ.net: 津軽海峡自動車道

勾配部は吹きさらしの奈落式でループ構造になっている。大函トンネルは底の部分のみ
イメージ
https://i.ytimg.com/vi/ABihFgD2xqE/hqdefault.jpg
727 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:30:33 ID:RfHLTQ+B.net: 島田市長がJR東海寄り。
これで明日の株価がどうなるか。
JR東海側は株価防衛に必死、時間との戦い。
728 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:38:38 ID:PuMp2Z5t.net: 工事やって本当に水が足りなくなったらら、島田から断水って条件で早く工事始めろ
まぁ多分大丈夫だ
729 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:40:00 ID:RfHLTQ+B.net: 九州の豪雨被害も酷いな。
この後には台風シーズンが控えている。
南アルプスルートの７月着手の議論が現実的か、というのはある。
730 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:55:54.86 ID:bk5qwlXf.net: 島田市長は知事が反対派だと思ってたりしてな
731 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:10:48.82 ID:jn6OvIHi.net: >>309
各地点で上流より下流の方が水量少ないのはなんで？
空中に蒸発するには距離短いし
732 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:22:57.12 ID:p/6XvhWd.net: 島田市役所に市長宛に、リニア反対派とか電凸しているのか？
川勝知事は民主党推薦で静岡県知事になった、京都人。
島田市長はたしか、自民党だったから、県連か中央本部の指示で動いたのか。
島田市が断水になったら、市長辞任だけでは済まない。
島田市が断水と言うことは、隣接する藤枝市、焼津市それに山を越えて水道を引いている掛川市や西側の市と町も同様になる可能性がある。
733 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:38:48.55 ID:XTrW0Ba+.net: 民主www
川辺川ダムの二の舞www
734 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:39:43.82 ID:n0O2/PW6.net: リニア沿線から意見聴取　早期整備へ自民特別委
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61500830U0A710C2000000/

自民党動く
735 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:46:55.86 ID:yLj4TN8f.net: リニア問題とGo Toキャンペーン問題を抱き合わせる雲隠れの術。
736 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:59:21.11 ID:Zao1wNA3.net: 大阪まで届かないリニアなんていらんわ。
東名間でなんぼの客乗るねん。
静岡の方々とは立場は違うが、リニア不要と言う考えでは一致する。
737 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:22:04 ID:JM1ljC3r.net: >>736
＞大阪まで届かないリニアなんていらんわ。＜
そらそうやな・・・せっかく橋もちゃんが安倍ちゃんから
３兆円も引き出したのに、東名間の工事代につこてしもうて、
大阪まで延伸できませんでは話ならんでのー・・・
いっそのことリニアなんていらんわになるわな・・・
安倍の二枚舌に騙されたということやろ・・・
大阪人は最初からリニアなんて期待しとらんかったということか・・・
738 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:40:54 ID:JM1ljC3r.net: 静岡知事らからの意見聴取へ　自民党リニア特別委
https://www.sankei.com/politics/news/200714/plt2007140024-n1.html
＞自民党は１４日、「超電導リニア鉄道に関する特別委員会」（古屋圭司委員長)開き、
静岡県とＪＲ東海が対立するリニア中央新幹線のトンネル工事について国土交通省から説明を受けた。
今後は静岡県の川勝平太知事ら沿線自治体の首長や、ＪＲ東海からも意見を聴く方針。
古屋氏は「合意点を見いだして、この国家的プロジェクトを推進することがわれわれの責任だ」と述べた。＜

川勝知事を一人丸裸にして、「集団リンチ」ですか？
無理矢理、自白（工事承認）させ、工事強行ですか？
日本は法治国家ですか？
まるで、香港を強制統治する独裁国家、習近平政権と同じですね。
国家権力が地方自治を踏みにじるなんて許すことはできません。
739 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:41:59 ID:JM1ljC3r.net: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%9C%AD%E5%8F%B8
古屋圭司（ふるやけいじ、1952年11月1日 - ）は、日本の政治家。
自由民主党所属の衆議院議員（10期）。
国家公安委員会委員長、内閣府特命担当大臣（防災）、拉致問題担当大臣、
国土強靭化担当大臣（第2次安倍内閣）、経済産業副大臣（第1次小泉内閣）、
衆議院文部科学委員長・商工委員長・議院運営委員長、
自由民主党選挙対策委員長（第4代）などを歴任。
旧姓は松本。伯父は自治大臣を務めた元自民党衆議院議員の古屋亨。
生い立ち
東京都出身（本籍地は岐阜県恵那市大井町で、選出選挙区の岐阜5区に含まれる）。
出生時の姓は松本であったが、母方の伯父にあたる古屋亨の養子になったため、
以後古屋姓を名乗る[要出典]。
中学生の頃、アメリカに3年間ホームステイしていたと自称[1]。
1970年に成蹊高等学校へ編入学し、1972年3月に同高等学校卒業[2]。
1976年3月に成蹊大学経済学部経済学科卒業後、同年4月に大正海上火災保険
（現：三井住友海上火災保険）へ入社。1984年に退社し、
安倍晋太郎（当時外務大臣）の秘書に転じる。同年、養父である古屋亨の秘書を務める[3]。

安倍のズブズブのお友達のようですね・・・(２才年上の大学の遊び友達か）
古屋家の養子になり、地盤を受け継いで政治家に・・・
安倍の命令に従順な太鼓持ちだろう・・・
740 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:49:00.85 ID:IysBTvWj.net: >>738
責任は国とJR が取るということにしてもらうには、与党に動いてもらうのが一番鉄道局の小役人と話しても時間の無駄
741 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:52:40.54 ID:DG3ACe8r.net: 中国工作員しぞーかチョンｗ
742 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:54:26.28 ID:p17Q68d4.net: 長野ルートでいいじゃん
743 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:37:15 ID:Cn1EQd0f.net: >>731
01より02の方が少ない理由・・・中電・二軒小屋発電所が取水しているから
03より04の方が少ない理由・・・中電・二軒小屋発電所が取水しているから
05より06の方が少ない理由・・・東電・田代ダムが取水しているから
07より08の方が少ない理由・・・不明
744 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:42:54.85 ID:+9Q/+ACU.net: 自民党お得意の賄賂以外に説得なんてできるわけないわな(笑)
一切の利益が静岡になくすべて愛知の利益のためのリニアになってるんだからな。
駅も作らせたくない、迂回したくない、説得って一体どうすんだアホ

リニア中央新幹線沿線の知事から意見聴取へ　静岡リニア問題、くすぶるルート変更論　国交次官は明確に否定自民特別委
2020年7月14日 15時20分

協議が難航しているリニア中央新幹線の静岡県内の工事について、自民党の特別委員会は、事態の打開に向けて来週にも静岡県を含めた沿線の知事から意見を聞き取る方針を確認しました。

リニア中央新幹線をめぐっては、JR東海が静岡県内のトンネル工事に向けた準備作業を認めるよう求めているのに対し、水資源への影響を懸念する静岡県との協議が難航し、2027年の開業が厳しくなっています。

これについて、14日開かれた自民党の特別委員会で古屋圭司委員長が「リニア中央新幹線は国家的プロジェクトだ。われわれは立法府の人間として、この問題に関心を持って推進に向けてとり組んでいく責任がある」と述べました。

出席した議員からは、JR東海と静岡県で信頼関係をつくることが大切だという意見や、JR東海も信頼関係を構築するための真摯（しんし）な努力が必要だという意見が相次ぎ、事態の打開に向けて、

来週にも委員会として静岡県を含めた沿線の知事から意見を聞き取る方針を確認したということです。

委員会のあと古屋委員長は「沿線の知事の意見を虚心たん懐に聞かせていただきたいと思っている。角を突き合わせていても何の解決にもならないので、合意形成を目指して、最大限、委員会としても努力していきたい」と述べました。
745 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:32:32.04 ID:9+gW50lm.net: リニアを妨害し、何でもクレクレ言う静岡県に批判が集まることは当たり前
746 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:52:17 ID:pjrFQwRp.net: >>740
そうだね。
河川管理者を国に戻せば国が責任とれるね。
747 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:07:17 ID:3iSjm6Pu.net: 調整に自民が乗り出せというのは火災の命令だろう

各市町村と個別に会うという事は
いろんな公共事業チラつかせるとか
次の選挙のこと考えろよと脅すとかするのかな？

効果ありそうだ
748 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:30:55 ID:9+gW50lm.net: >>747
陰謀論かよ
749 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:37:06 ID:p4I5T4SH.net: 今度のういろうは、どれくらいのものになるのかな？
750 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 11:17:17.11 ID:DqlSo3GF.net: 久々に来たけどよくも飽きずにできるね
751 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 12:08:18.56 ID:xYhaOwZg.net: 昨年10月の台風19号で土砂流され、ヤードと林道も流されたけど、今回の大雨で折角積み上げた土砂また流されたらしいね
今後東京ドーム23～25杯分の土砂を野積みにするなら、後の責任も取ってね
752 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 16:15:38 ID:W9x6rUck.net: >>743 ＞ 07より08の方が少ない理由・・・不明＜
「導水路トンネルにより、大井川の水量は減少しません。むしろ増えます」・・・
導水路トンネルの「疑惑」
https://kabochadaisuki.up.n.seesaa.net/kabochadaisuki/image/_res_blog-1d-61_jigiua8eurao4_folder_479329_31_16265131_img_2.jpg?d=a5895481
1、導水路トンネルは何故、椹島まで必要？　　直線距離で約8km。（道沿いで10～11ｋｍ？）
　千石非常口のすぐそばでもよくないの？・・・
2、導水路トンネルの湧水量毎秒0.72t。見積もり、ちょっと多すぎない？・・・
　　西俣非常口0.1ｔ、千石非常口0.07ｔ（7～10倍）　本坑、先進抗1.13ｔ～1.07ｔ（約0.65倍）
3、現在、木賊堰堤から赤石ダムまで導水路トンネルで毎秒1ｔ送水しています。
4、3のトンネルと1のトンネルは平面上交差しています。（椹島のすぐ北近辺）
5、立体上でも交差していたら・・・　　椹島での流量UP0.82ｔのうち、かなりの部分は3の水量かも・・・
0.72ｔは、1ｔ、0.82ｔの数字合わせの可能性？・・・
続く
753 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 16:43:59 ID:W9x6rUck.net: >>752 続き
上記は静岡県との話し合いで出てきた河川流量の予測結果（旧）です。
下記の河川流量の予測結果（新）と比べてください。
https://i.imgur.com/2kNu8r0.png
旧）　　　　上段　　　　中段　　　　　下段
7　　　　　11.9　　　　9.87　　　　　9.38
8　　　　　10.9　　　　8.87　　　　　10.2
差　　　　　-1.0　　　　-1.0　　　　+0.82

新）　　　　上段　　　　　　　　　　　中段
7　　　　　11.9　　　　　　　　　　　9.56
8　　　　　10.9　　　　　　　　　　　11.9（増えすぎ、旧より1.7増加）（7の上段と数字合わせただけ？）
差　　　　　-1.0　（旧と同じ）　　　+2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）

11.9と数字合わせをして、「大井川の水量は減少しません」と主張している。
754 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 17:19:03.72 ID:W9x6rUck.net: >>753 続き
静岡に一銭も補償したくないから、水量予測を捏造してる。
「これだけ導水路トンネルで湧水を戻しました。」
「大井川の水量が減ったとしても、リニア工事によるものと認めません」
+2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）は赤石ダムへの導水路の水量1.0を含めている。
755 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 17:25:13.55 ID:MIthEOVq.net: ヤード追加工事「国提案応じず」で一致　静岡県、１０市町の意向を確認【リニア大井川水問題】
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/786891.html

　リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、県は１４日、ヤード（作業基地）の追加工事に関する
国土交通省の提案について、大井川流域１０市町に改めて意向を確認し、応じない方針で一致したと発表した。
756 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:08:48.82 ID:xo11Ah3S.net: JR東海のやることなすこと古いし意味不明。リニアは大量のエネルギーの消費は時代に逆行してるし、オンラインの方が速いしね。
後、トンネルで火災が起きたらどう対処するのかねwww
757 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:11:48.22 ID:LQMdORaF.net: >>748
葛西がアベトモと会うたびに静岡に「早く許可出せ！」と怒鳴りつける所を見ると
陰謀そのものだと断じざるをえない
758 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:37:18.80 ID:+TlxTNN7.net: >>756
それにトンヘ信者が好きなのぞみ号も減便してしまうしな
クソリニアは誰も得しない汚物列車ｗ
759 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:53:48.71 ID:6HYAxnTO.net: 川勝が希望してる静岡空港に新幹線駅作るのは掛川駅廃止しないと無理だからな。
その辺静岡県民はわからないと。
760 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:16:36.90 ID:SBQPzZg/.net: トンへ野郎は働いたことないんだなw
761 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:31:06.80 ID:xahy/SSS.net: 川勝が希望を出したと思い込んでる奴いるよな
762 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:36:00.65 ID:0oBUpyYQ.net: >>759
品川橋本、中津川飯田も近すぎ
763 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:41:10.66 ID:SBQPzZg/.net: ああそうだな、三島か熱海廃止するか
764 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:45:17.26 ID:xahy/SSS.net: 擁護してる奴ってJRや国が世界農業遺産を潰そうとしてる事実に気が付かないのかな
765 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:32:59.69 ID:6FpMzLf5.net: トンヘ信者は火災とアヘの親衛隊だから産業や自然が崩壊しても無視無視
リニアとのぞみしか関心無い老人だから

N700シリーズの見分けもつかない自称トンヘ信者ｗ
766 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:34:21.81 ID:QqooYIZA.net: >>759
掛川から複々線で何の問題もないのでは。
767 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:35:58.88 ID:QqooYIZA.net: >>763
熱海全停車の浜松ひかりを毎時設定すれば解決。
768 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:39:25.04 ID:QqooYIZA.net: 東海道新幹線は東京首都圏が絡む旅客が大半なんだよ。
東京口と考えて間違いではない。
名古屋、大阪方向への移動旅客との割合を無視するから問題が生じる。
769 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:43:17.04 ID:r6y0oIuA.net: リニアの問題なのに新幹線の話を持ち出す馬鹿
770 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:06:20 ID:MBW+0Rqi.net: ここはキチガイみたいな非推進派が多いな

ゲラゲラゲラ
771 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:16:47 ID:+0GAUt5V.net: 東海道新幹線の掛川駅は請願駅で掛川市と掛川市民の寄付金でできた駅。廃止にすると一軒一軒まわって土下座して金を返さないといけない。
静岡空港駅は前の知事の石川が箱物で作った静岡空港の時から言われていた。
赤字空港になるのがわかっていて無理矢理作った。お陰で県民税が無駄遣いに。
石川は静岡空港の開港と引き換えに知事を辞任した。逃げたといったほうがただしいか。
のぞみ通行税を言ったのも前の知事の石川。
静岡空港も静岡空港駅もいらない。
静岡県民は成田、羽田、セントレア、小牧を使っているから。
772 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:29:22 ID:r6y0oIuA.net: >>771
それ全部川勝のせいにしたがる奴なんなんだかな
773 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:35:10 ID:ZxlobmWp.net: 10年前にCルートに決まった当時の直線ルートだったら今頃出来てただろう
7年間も宿題対応時間あったのに、大井川の水源地を通すなの静岡県の苦情に対して、困難、いや全量戻します、やっぱり技術的に出来ません、やってみて問題が出たら技術で乗り越えますとか返事を変え、地下調査もまともにやらずに推し進めようとするから信頼できなくて嫌われる
774 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:39:17 ID:QqooYIZA.net: >>770
のぞみ停車、新幹線駅で南アルプスルートの許可ならお得感があるが、水の問題だからな。
浜松はどうだろうか。
新野球場建設地は新幹線の工場にも近く、鉄道施設を狙った砲爆撃の被害も多かった地域なので、この球場建設費を全額JR東海負担と言えば、浜松市民は名古屋側で参戦可能性。
775 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:50:12 ID:QqooYIZA.net: 怪我の巧妙か、愛知県知事が明確に南アルプスルートに明言したのは良かったな。
豊橋、浜松、伊勢側も名古屋側に伊良湖伊勢ルートを要求可能。
ここは関東静岡と関西和歌山方面を短絡する陸運には重要なルート。
これを名古屋に臆せず、というか名古屋側の道路状況にも余裕を生じさせてメリットも大きいので、早期着手を図ることだろう。
776 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 23:39:20.12 ID:6HYAxnTO.net: >>766
今のままなら駅間が短いからこだまがのぞみの足引っ張ることになりかねん。
リニア開通後ならのぞみの本数少し減るから通せそうなんだけどね。
777 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:20:36.66 ID:sWUia9A2.net: >>681
リスク？
もっと調べて語りなさい
川勝の集りに騙されてるだけ
778 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:25:44.46 ID:sWUia9A2.net: >>691
川勝
誠意を見せろ
駅一つと相応の金(800億)払え
空港前駅を作れ
これのどこが水なのか。

この恐喝通すために水と言っているだけな
川勝に騙されて語ると赤っ恥かくよ
779 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:26:52.64 ID:sWUia9A2.net: >>697
核心つきましたね
780 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:29:28.08 ID:sWUia9A2.net: >>705
何も問題ないから問題じゃないんだろ
川勝の嫌がらせは馬鹿でもわかる
781 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:37:31.67 ID:sWUia9A2.net: >>736
なんぼも乗るから作るんだろ馬鹿w
しかも東京名古屋が遅れると大阪開業も遅れると発表されたな
お前のようにリニアとは無縁の田舎暮らしの意見はどうでもいいよ、
川勝はどれだけの人に迷惑かけているか自覚するべき
782 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:39:12.33 ID:sWUia9A2.net: >>745
確かに
783 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:39:25.06 ID:7ZthIGIr.net: >>774
だから水問題じゃないって
川勝が水問題をでっち上げて東海にゆすりをかけているのが問題の本質

南アルプストンネルから出る水は【家庭の蛇口1個分】です！
784 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:40:37.90 ID:sWUia9A2.net: >>756
お前の考えが古いのと無知すぎ
785 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:42:14.22 ID:sWUia9A2.net: >>758
お前のようにリニアとは無縁の田舎暮らしの意見は無意味

>>761
何回もだしていますけど？
786 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:45:01.37 ID:sWUia9A2.net: >>773
変えてない
ほとんど戻せると言っている。
だから恐喝したい嫌がらせしたい川勝は一滴もなんて無茶苦茶言い出したんだろ
787 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:49:02.24 ID:sWUia9A2.net: >>783
本当それな
788 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:16:25.46 ID:e2WSiWKq.net: >>776
掛川駅の待避線長と高速分岐。
現在も走行するこだまをのぞみが追い越しているのではないか。
因みに建設費は掛川市民が負担している。
789 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:28:08.86 ID:e2WSiWKq.net: 掛川駅と並び酷評される新富士駅。
これは１号バイパスに至近、東名、新東名の各インター、富士山富士宮口方面にも頗る便利な好立地。
東京首都圏からレールレンタカーにも最適で、JR取巻き達のアホな抽象論のせいで、旅客需要を相当に取りこぼしている。
これも開業して何年になるのだろうか。JR東海側ののぞみ増発の脚本も既に時代に合わない代物になっている。
リニア開業後は静岡県内の駅で集客できなければ東海道新幹線は厳しいだろう。
790 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:29:57.20 ID:Q5e1eXJT.net: 元々静岡県はリニアの駅の設置は求めていない。
JR静岡駅のある静岡市の中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥を通過するだけ。
駅を作っても、南アルプスの夏山登山客が利用する、リニアの秘境駅になるだけ。
東京まで、ひかりで一時間、こだまで一時間半、在来線の東海道本線でも熱海乗り換えで三時間半。
リニアの駅に行く間に在来線で移動したら東京に着いてしまう。
今の争点は、大井川の水問題だけ。
JR東海が何かあったら永久に補償しますと言って、念書を書けばすむ。
791 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:32:43.86 ID:e2WSiWKq.net: >>778
実際に南アルプスの山体を毀損する場合を想定し、その損害評価を見積もれば、800億円で免責ならば相当に安いのでは。
792 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:33:52.74 ID:53Rxkfoh.net: トンヘの対応を観てると、両親におもちゃをねだってる子どもと一緒
ロクなデータも出さないリニアクレクレ乞食は見苦しい
793 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:37:51.55 ID:Q5e1eXJT.net: 新富士駅は宗教駅と言ってもおかしくない。
富士の宮市にある大石寺（たいせきじ）に学会員が行くために出来た？
新富士駅からチャーターしたバスに乗って移動していた。
身延線の富士宮駅にも学会の臨時列車用のホームがあったが今、富士宮駅が改築工事をしているようでそのホームは使っていない。
学会と大石寺の喧嘩別れが早ければ、新富士駅はできていなかった。
国交大臣は支持母体が使わなくなった、新富士駅を廃止にするようにJR東海に言ったら？
ただ、のぞみがこだまを追い越す駅が減ることになるが。
794 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 05:19:12 ID:jjcrOwYo.net: リニア遅れ「2037年大阪延伸に影響」　ルート変更「あり得ない」　JR東海社長
毎日新聞2020年7月15日 22時31分
https://mainichi.jp/articles/20200715/k00/00m/040/362000c
＞JR東海の金子慎社長は15日、早ければ2037年としてきたリニア中央新幹線の名古屋―大阪間延伸について、
「影響が出ると懸念している」と述べ、3大都市圏を結ぶリニア計画全体に遅れが生じる可能性に初めて言及した。
27年開業予定の品川―名古屋間については「（新たな開業時期を）いつにするという話とセットになる」とし、
延期を明言しなかった。
金子社長は、未着工の静岡工区以外の工事は「ペースダウンせず進める」と述べ、
それにより「余力を生み出すことができれば、名古屋以西の準備にかかりたい」として、
大阪延伸の遅れを最小限にとどめたい考えを示した。＜
＞一方、静岡県の川勝平太知事が同県を通過しないルートへの変更を示唆したことについて
「変更はあり得ない」と明確に否定した。＜

金子社長の論理は以下です。
1、ルート変更は認めない。2027年品川----名古屋開業が遅れるから・・・
2、2027開業が遅れると2037大阪延伸が不可能になる。
3、リニアは最短ルートで最短時間で三大都市を結ばないと建設する意味がない。
4、三大都市発展のためなら、僻地静岡は踏み台になれ。
5、大井川が枯れて、地場産業が消滅しようが静岡土民は我慢しろ。
795 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 05:53:28.21 ID:rrIidCWf.net: リニアは富士川、早川、天竜川、木曽川は橋で通過するんだから、大井川も橋で渡ればいいのよ
796 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 08:26:49.76 ID:9CN2WZYz.net: >>790
補償、補償と馬鹿の一つ覚えみたいに唱える奴がいるけど、
静岡県が提出して47項目の1項目であって、国交省の有識者会議で議論待ちの段階
797 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 09:12:16.76 ID:G0lL7ori.net: >>781
リニアって金掛かり過ぎで東海を潰しかねないぞ
そのつけは国民に回ってくるんだけどね
798 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 09:26:52.68 ID:/YkakADF.net: 静岡にリニアの駅がないからとか言ってる情弱もまだいるし
新幹線の駅や東海道線の駅廃止しろとかいうキチガイもまだいる
799 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 10:00:22 ID:7ZthIGIr.net: 東海道線静岡地区は地方交通線指定でいいだろ
なにせ静岡の営業費用が跳ね上がっているんだし、当然運賃に転嫁すべき
800 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 10:54:19.40 ID:jjcrOwYo.net: >>797 おっしゃる通りです。
「今だけ、金だけ、自分だけ」という政治家、官僚、元公務員（元国鉄）が
強引に勧めてるからねー・・・
リニアの失敗が判明するのは３０年後・・・
誰も責任取らなくていいんだよ・・・
将来の若者に「つけを回す」ことなんか、微塵も考えてないからねー・・・
801 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:12:21.35 ID:+2jh6+bk.net: 嫌がらせでしか存在感を示せない静岡県
802 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:35:32.08 ID:jjcrOwYo.net: >>801
JR東海がリニア工事で、静岡県に嫌がらせをしてるんですけど・・・
803 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:44:57.03 ID:/YkakADF.net: >>802
妄想の世界に生きているんだろ…そっとしといてやれよ
804 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:00:58.18 ID:Hwxs2WCv.net: 茅野・伊那谷ルートを復活させよう
https://i.imgur.com/xdz8Tpz.png
805 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:08:03.46 ID:wSIiiLvR.net: 大井川に橋を掛ければ済む話
導水路もポンプも非常口もいらないから、土砂搬出もなくなる
ただ橋を5本かけるのは大変かもしれないけど
806 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:16:52.46 ID:aCFzLJpW.net: すべてはJR東海のこれまでの姿勢に問題があり、今も変わってもおらず、反省もない。
ルート変更なしなら、ずっとストップのまま。
807 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 13:37:22.30 ID:wyGYBcbo.net: という引きこもり豚の妄想
808 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 13:51:23.34 ID:ONotZJyk.net: 人口も移動も減るからリニアは中止でいいな
掘ったトンネルは排水路として活用しとけ

無駄に出張する社畜は死んどけ
809 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:01:54.46 ID:7ZthIGIr.net: >>808
お前の通勤費は今月から不支給な。
お前は会社に住め。
810 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:30:23 ID:I9tJCQ3v.net: >>808
自宅警備員乙
811 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:39:04.70 ID:csep3cKk.net: >>799
東海道本線は昼夜に貨物から長距離旅客、凡ゆる列車を通す大幹線だったんだが。
東海道新幹線の振替も出来ないとは情けない。
実際、東京大阪間の在来線の長距離列車は無理になってないか。
ともあれ、リニア中央新幹線の運賃計算は中央本線なのか東海道本線なのかも判らない。
812 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:55:03 ID:7ZthIGIr.net: 強気に独自運賃でいいでしょ
東京-名古屋2万円、東京-大阪3万円、名古屋-大阪15000円でも
ビジネスパーソンや外国人観光客は乗る。

増発の目処がたった頃に徐々に値下げ
813 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:24:19 ID:Wh+tB85a.net: >>812
＞強気に独自運賃
新幹線より距離が20%短くて当初は5%料金上乗せらしいね
ただ赤字だろうからすぐに50%100%アップになりそう
814 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:46:45 ID:wyGYBcbo.net: 工期が遅れて費用がかさんだ分は嫌がらせしてる静岡と
静岡県民に負担させればいいよ

全てのJRの運賃に上乗せという形で
815 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:55:51.81 ID:3+qAtDPA.net: 静岡じゃなくてJRトンヘの自業自得
コロナ拡大中なのに不要不急の移動を増やすリニアを建設とか確信行為そのもの

大人しく事業中止にしとけ
JRの老害どもは日本社会の敵
816 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 17:50:14.02 ID:aCFzLJpW.net: リニア利権はJR東海から剥奪して、ゼロから再考。
817 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 18:50:13.76 ID:csep3cKk.net: >>814
全幹法によるとは在来線の運賃適用。
特例運賃には合理的な理由が要る。これまでの運賃の過払返還という問題になりかねない。
新幹線の短絡区間にも遠回り運賃、全国各地にあるのではないか。
818 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:05:18.38 ID:csep3cKk.net: 東京都のアラート基準、四段階式も見直すべきではないか。
努力して安全になっても反動を招きやすいのは欠点。
819 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:19:35.16 ID:csep3cKk.net: >>667
大変なのはJR東海の株価。
開業遅延の原因はJR東海側の手法にある？
820 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:31:23.46 ID:uywnpHke.net: JRが考える代替案
https://i.imgur.com/HqCvrsu.jpg
水漏れ対策と詳細調査はやる気ないみたい
821 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:48:24.31 ID:/YkakADF.net: >>820
あれもできないこれもできない、でも工事はさせろ
822 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:14:12 ID:XiCGWAaN.net: 今回の工事中断はタヒボ・ベビータの呪い！！！
823 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:18:35.44 ID:P2ftwJ9v.net: だって、ＪＲ東海様だもん！
824 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:38:05.19 ID:aCFzLJpW.net: リニアを作って新幹線とセットで独占し、カネ儲けを図りたい。
水だと環境だの全く興味なし、早く作らせろ。
825 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:44:36.04 ID:2ReUZTLq.net: 静岡もルート容認してからひっくり返したんだからＪＲものぞみ停車の口約束したらいいじゃん
826 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:51:01.29 ID:yN04jSis.net: 川勝、21日に洪水で破壊された林道など視察だって
突然岩が転がってきたりするのかな
827 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:59:51.88 ID:/YkakADF.net: こないだの大雨で死人出てるしな
828 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:02:05 ID:KDFhf5Hv.net: 静岡のためにJRが140億の案件引き受けてることをもっと大々的に報道したほうがいいのでは？
知らない人けっこういるでしょ
829 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:05:43 ID:/YkakADF.net: 静岡のためにじゃないだろ
830 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:12:15 ID:KDFhf5Hv.net: 地元の強い要望に応えたものだからこれだけは異論は認めんよ
831 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:02:57.32 ID:eereXeHi.net: まだワクチンも出来てないのに旅行業のために犠牲になれ、か。

自民党の母体の経団連に相当な賄賂貰ったら川勝もコロっと意見変えるかもな(笑)
原発事故の時も「汚染野菜食べて応援しよう。ただちに問題はない。」みたいな御用達学者だらけだったし。

https://pbs.twimg.com/media/EdCM2zgVAAE_iBZ.jpg
832 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:20:48.85 ID:9CN2WZYz.net: 好感度No.1の吉村知事に批判されて、静岡は立つ瀬なしだな

リニア、大阪延伸の遅れ懸念　国、静岡県の対応を批判　大阪知事
https://news.yahoo.co.jp/articles/05267be5bec78e3abac2307d6357c81cba1e5d8a
大井川中下流域への影響ない　リニア工事でJR東海
https://news.yahoo.co.jp/articles/df91b5d5ff0c1c8c0dbdb2f58c3a2bfcfe4128dd
833 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:38:32.05 ID:2ReUZTLq.net: 甲府から南下してるように見えるけど、長野案の北上ルートじゃなくてまっすぐ長野県境狙うルートってなんで選択肢に無かったの？
834 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:57:48 ID:xhW1FnRh.net: 川勝知事に出頭聴聞するなんてのは民主主義の冒涜ではないか。
これ本当にやるとすれば憲政史上の汚点になりかねない。
835 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:04:18 ID:xhW1FnRh.net: >>814
そうした問題ではないな。
これまでの東海道新幹線の運賃料金には旧国鉄長期債務返済の大義名分があった。
リニア中央新幹線は長期債務返済後の鉄道利権。JR東海はそれを奪取し建設工事中。
836 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:08:38 ID:YWpchm5k.net: アホだろ↑
遅れた分は静岡県内のJRに加算させろっていう冗談にマジレスとか
837 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:11:00.14 ID:xhW1FnRh.net: 立法府の立場ならば国政調査権。
国と地方自治体間の係争ならば、一般には紛争処理委員会に諮られる。
今回の例は本来の許可権者が静岡県なので、後者にならない。
水面下の調整、お座敷型が良いのかどうか。
838 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:17:09.61 ID:5sQoY6GE.net: >>832
ヤクザな大阪土人はトンヘとアヘのケツ舐めに必死だなｗ
リニアが出来たら間違いなく没落するのにアホ過ぎる
839 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:21:59.28 ID:uA0PRojd.net: 新型コロナの感染者が増えているなか、バカな国がGOTOキャンペーンをやろうとしているし。
東京都民は旅行禁止、地方民は東京に来るなという方針が決まった。
東海道新幹線さえ儲かっていればよいと思っているJR東海は、ますますリニアの建設費がなくなるな。
840 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:22:26.71 ID:PbRHKwFW.net: >>833
当初は直線ルートだったから川勝もOKしたが、
2番じゃダメなんですか、で日本の技術が3000mの山岳トンネルに敗退した
841 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:26:05.06 ID:9CN2WZYz.net: 川勝の祖先はコイツだろ
秦檜
http://dogwood.air-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2018/05/06/11.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20190711/08/tunkuameba/4a/bc/j/o0257020114498510315.jpg
842 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 00:07:02.39 ID:gadmcdo6.net: >>820
補償で解決可能として、させたがっている人達がいるが新幹線停車増はリニア開業後には必要になる話で、JR東海側が必要性を合理的に理解しなければ意味がないだろう。
流域側はそうした点を踏まえての、水資源、安全性優先ではないかな。
新幹線駅がある掛川市、旧小笠郡を除いても、40万人の圏域人口。
ここに新幹線駅がないことを問題と考える。
これは補償問題とは違う。
843 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 01:10:59.51 ID:BGo+qYNn.net: な、上の妄想クソバカを見てもわかるように
新幹線の駅を増やしたいだけの駅乞食なんだよ、こいつら
844 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 01:47:49.15 ID:gadmcdo6.net: リニア開業後の東海道新幹線は静岡県で集客する必要。
845 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 02:09:41.39 ID:OMU5dIg1.net: どうしも静岡が悪いと思い込みたい精神異常者がいますね
846 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 02:26:02.99 ID:gadmcdo6.net: >>781
然程かどうか。10年はかかると見るのが一般的。無理かも知れない。
2027年はJR東海、鉄道側の都合。
847 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 03:15:02.36 ID:gadmcdo6.net: >>673
のぞみを減らせば解決する。
848 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 07:40:04.33 ID:oaHVgZM6.net: しぞーか乞食くっさｗ
849 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 07:42:41.07 ID:OR86TVBO.net: 叩くなら何が悪いのか理解して叩けばいいのに、汚い言葉での罵声と論点ずらしまくった話くらいしかできないのかってのが多すぎる
850 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 08:06:19.70 ID:4/D7pW+I.net: 日本の発展を阻害する悪しき独立田舎王国静岡を日本から追放しろ！
静岡県人は全員火あぶりで処刑だ！死ね！死ね！
851 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 08:11:52.87 ID:1Bex2+7q.net: 中国のリニア開発も大変そうだ
日本で足を引っ張る輩は誰の味方なんだ？

リニア開発の裏で莫大な負債、中国鉄道の光と影
https://news.yahoo.co.jp/articles/b583ee8735bba4613a5bb47bc21a3bd4fa7fdf63
北京交通大学の趙堅教授は「2018年9月時点で中国の鉄道の負債総額は5兆2800億元（約86兆円）もある。
この原因は、地方幹部が任期中に鉄道建設で経済成長を達成しようとして、債務返済を考えない
無定見な投資をしたことにある」と地方の誘致合戦が赤字の要因だと強調する。
https://i.imgur.com/nw62ETq.png
852 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 09:20:01.96 ID:N8ik4R5n.net: >>851
財投3兆円は大阪延伸８年前倒しのため急遽投入された。
大阪維新、関西財界の強い要望があった。
大阪維新と安倍政権との間で何らかの政治取引があったのは容易に推測できる。
安倍は憲法改正のため、どうしても維新の賛同が欲しい。
維新はリニアを早く大阪まで開通して欲しい。
安倍、葛西、橋下、３者「タカ派」の意見が一致したのだろう。
憲法を改正して軍事大国になることが最終目標。
習近平政権のような強い独裁国家を作りたいのだろう・・・
853 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 09:49:46.72 ID:orsC0x2O.net: >>851
リニア反対派は中国の技術開発についてガン無視しているよね。
ともすればトンネル通すのはまかりならないので中国に技術で先を越されても構わないという、トンデモ理論まで出てくる始末。

リニア反対派は売国奴です
854 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 10:15:46.24 ID:N8ik4R5n.net: >>852続き
凶悪カルト生長の家②】日本会議戦争がやりたくて仕方ない奴ら【RAPT理論】
https://www.youtube.com/watch?v=EfECK1IBw3k
＞日本会議が目論む「国家神道」の復活。安倍政権は天皇のために
戦争できる国作りを目指しています。＜
＞安倍晋三・稲田朋美をはじめ緑の勢力が「第三次世界大戦」を
引き起こそうとしている厳然たる事実。＜
＞稲田朋美（元防衛大臣）「国民が国を守るためなら血を流す覚悟が必要」
「男性も女性も一度は自衛隊に体験入隊すべき」＜

安倍信者、リニア亡者のネットサポーター諸君へ
「徴兵制度復活したら、おまいら真っ先に率先して入隊しろ・・・」
855 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 10:37:59.66 ID:cxOemFmi.net: 痛いところをついてくるな(笑)
家族連れやジジイとババアしか来ない愛知なんかで遊ぶより関西で遊びたい人間の方が多いから大阪にリニア繋ぐと客取られちゃうんだよな。
東京の金持ちを直に愛知に連れてくるためのリニア計画なのに。
維新のこいつはお隣さんの神戸とも喧嘩するし困ったやつだ。
長い物には巻かれることを知らん。

２０３７年に予定されているリニア中央新幹線の大阪延伸が、工事の遅れで影響が避けられない見通しになっていることについて吉村知事は１６日、強い懸念を示しました。

東京と名古屋を結ぶリニア中央新幹線は、静岡県がトンネル工事による河川への影響を問題視していて、県内の工事の着工を認めていません。ＪＲ東海の金子社長は１５日、
東京・名古屋間の２０２７年開業は難しいと述べ、また、２０３７年予定の大阪延伸についても「影響が出ると懸念している」と発言していました。これに大阪府の吉村知事は「すごく強い懸念を持っています。
静岡と国とＪＲとのやり取りで、東京～名古屋間の工事が遅れるのであれば、先に名古屋～新大阪間の工事を開始してもらいたい」と話しています。

最終更新:7/16(木) 19:01
ABCニュース
856 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 14:40:40.21 ID:ZWg7mfZO.net: 流石全角
もうサッパリ
857 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 15:42:57.20 ID:orsC0x2O.net: 中国の話をしたらピタリとスレが止まったわ
やはり五毛党が川勝と中共に有利になるように世論誘導していたか
858 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 15:50:35.66 ID:JwP7IykO.net: >>853
リニア推進派は黒岩とか大村とかマルハン維新とか居るんだがな
不要不急なコンクリートを増やして、日本の自然をブチ壊す売国奴ですねぇｗ

無駄な移動を増やす気な反日リニア厨はコロナに罹ってくたばれよ
859 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 16:07:17.12 ID:1dCNdCxK.net: いつも思うが反日はこいつだろwww。
860 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 17:35:55 ID:wFcupyRT.net: 座長「下流影響　軽微で一致」　国交省専門家会議、静岡県側委員は異論　リニア大井川水問題
https://www.news24.jp/articles/2020/07/14/10680965.html

有識者が大した影響ないと認めだしたな。静岡側委員も細かい反論こそあれど基本部分は一致
いよいよ包囲網ができつつある。たぶん今後は生態系への影響と工員の安全を焦点にしてゴネ続けるんだろう
861 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 17:36:38 ID:wFcupyRT.net: URL訂正ｗ
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/787666.html
862 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:01:47.19 ID:cxOemFmi.net: リニア作らせたら今以上に静岡空港が赤字の垂れ流しの不良債権になってしまうからなあ。
まったく静岡に恩恵がないから維持でも作らせない、最低でも工事を遅らせなきゃダメだな。

リニア利権に負けたら川勝も再選は無理だろうから負けられないわな。
863 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:06:53.29 ID:0hp31Yei.net: 恩恵がない
最低でも工事を遅らせなきゃ

ハイ、本音が出ました
ただ単なる利権がほしいだけの嫌がらせ
864 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:20:58.52 ID:IDZXqxNO.net: 国交大臣＝公明党(創価学会)
後は分かるなw
865 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:21:35.90 ID:FJfKcxTg.net: >>861
今更何を言ってる？
国土交通省有識者会議は最初からイカサマ
こういうデマで水抜き保障をしない結論になる事は分かっていた
866 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:23:48.06 ID:FJfKcxTg.net: >>852
あーだからか
吉村が「静岡をルールで潰せ」と言ってたのは
まあ受益者のご意見でしかないな
867 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:38:38.21 ID:iv7wqAnp.net: カルト赤羽創価は強盗キャンペーンやったり、長崎新幹線でも糞さを露呈してるから話にならん
そんなにリニアや新幹線が欲しいなら、創価が補填しろ

口ばっか出して金は出さんクソカルトめｗ
868 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:41:12.59 ID:orsC0x2O.net: >>865
ハイ出たー静岡県お得意のゴールポストずらし

だが残念。今回は国が絡んでる。
ここで静岡が会議の結果を受け入れて東海に着工許可を与えなければ、静岡県から河川管理者という美味しい権限が国に巻き上げられます。
869 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:45:46.32 ID:ADjq/gUo.net: >>868
JRがゴネた挙げ句国に泣きついてるだけだぞ
870 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:47:55.82 ID:SK2hC/z2.net: >>868
美味しい？
アホには限度がないねぇ
871 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:49:30.21 ID:FJfKcxTg.net: >>868
国土交通省の人選から議事録非公開までツッコミどころ満点なのでな
問題があったら堂々と言うべき事を言わせてもらうだけ
それから国土交通省の有識者会議はあくまでも参考材料として考慮してくださいねと言う位置づけだし
872 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:55:57.43 ID:UD4HIAIn.net: >>832
吉村なんてしょせんは維新、口だけだろ。
873 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:58:46.09 ID:FJfKcxTg.net: >>872
愛知と同じで単なる「最大受益者」でしかないしな
国家プロジェクトと言うのなら福島第一原発の不祥事も許されるのか、と言う話になる
最大受益者の視点だけで国家プロジェクト云々を語るのは不謹慎
874 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:16:23.21 ID:ifC8GhWi.net: 有識者会議は科学的議論に基づいた結論を出すのだろうが、
過去の大きな事故や環境問題は、理屈を超えた所で起こってるんだよな
自然の脅威ってのは人智の及ばない部分が有るのは否定できない
875 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:33:37.43 ID:orsC0x2O.net: >>874
では、より確度の高い調査をするために試掘しましょう
876 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:39:54.26 ID:UD4HIAIn.net: >>874
有識者会議は国交省がリニア建設推進の為に水問題を解決する会議。
ゆえに、
これこれの問題はあるが影響は少い、とか、
この問題の解決としてはこうするべき。
の結論。

しかし、　
会議後、
それがホントに正しいかの委員会を静岡県が開くだろうし、
その後
水だけでなく環境や生態系への影響を考える会議が必要になるし、　
いつまでも終わらない、分からないことだから。

JR東海が事件が起きた時には保証する、と約束するしかない。
最大数兆円/年、それに耐えられるか????。

やはり民間企業が単なるカネ儲けで出来る事業ではなかった、。
877 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 22:03:03.84 .net: >>874
もう一生静岡県で公共工事出来ないな
878 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 22:04:24.54 .net: >>876
タカリ美味しいですってか？
879 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:11:08.46 ID:I4qmens+.net: JR東海は最初は大井川の水は大丈夫ですといっておいて、土壇場になって大井川の水を全部戻すのは無理です。
その為のポンプを半分しか設置できませんと言い出した。
誰だってこれは怒る。
無理ですと公言した。
JRの葛西が安倍と友達で、二人であったあとに、国交省や自民党の議員が動くのがおかしい。
国に色々言われたくないからリニアは自費で全てつくるとJR東海は公言している。
大井川の水問題が表面化して、これは国策だとわけのわからないことを言い出す金子社長。
JR東海は国鉄ではなく民間企業。
その民間企業の新線建設に、国交省の時間などが静岡県に色々いいだしたのは、JR東海への忖度か。
国鉄体質が抜けないJR東海は問題がおおあり。
たまたま、儲かる東海道新幹線を貰っただけ。
その新幹線の運賃収入が新型コロナで大幅減収なのに、リニア建設に金を使うのは異常だ。
880 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:14:38.46 ID:I4qmens+.net: @大井川の水を水道水として使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市。
881 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:21:17.36 ID:I4qmens+.net: @大井川の水を工業用水で使用している企業(一部)
ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(★リニア建設予定地の地権者）
日清食品、ソニーレコード、FUJIFILM、リケン
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬
村上開明堂、ツムラ、明治
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津市）
ユニ・チャーム（掛川市）
SUZUKI相良工場
など。
882 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:29:56.66 ID:gp1+coKy.net: >>832
バカ
名波が夕方の番組で怒っていたわ
883 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:30:54.91 ID:gp1+coKy.net: 静岡県に教えてやれ
　国交省の有識者会議は「100km先の地下水に影響はない」と言うが…、
　200km離れた所にも、地下水は流れて来るわ！
知らないのか、間抜け！
◆NHK 驚き！地球！グレートネイチャー「壮麗な水と変貌する大地～メキシコ～」
◆純白の大地《ドゥナス・デ・ジェソ砂丘》
　大地と水が織りなす絶景の宝庫、メキシコ。
　実は、メキシコは国土の1/5が石灰岩で覆われた、世界屈指の石灰岩地帯（サンゴの死骸が堆積したもの）。
　メキシコ北部。アメリカとの国境に近い砂漠。降水量は、年間わずか200mm。最高気温は、年間平均31度もある。
　ドゥナス・デ・ジェソ砂丘。広さは東京ドーム170個分。
◆カラカラの砂漠地帯に、水の絶景。
　澄み切った水。深さは1mほどあるが、底がはっきりと見通せる。
　砂漠の真ん中に現れた「紺碧のオアシス」。驚くことに、この一帯に200もの泉が確認されている。
◆水の青さが際立つ。
　「石灰岩地帯」を流れる水だから、「炭酸カルシウム」がたくさん溶けて、
それが流れに従って沈殿し、細かい「炭酸カルシウムの粒」を作る。
それが光を反射（散乱）すると、青い光が水の中に広がり、全体として青く見える。
884 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:32:49.23 ID:gp1+coKy.net: >>883続き
　大量の炭酸カルシウムの小さな結晶が、川の中を浮遊。そこに青い光が当たることで四方八方に広がり、川が青く見えた。
◆なぜ、乾きの大地にたくさんの泉があるのか？
　水が轟音を立てながら流れ出している。地下深くから湧き出す大量の水。
東シエラマドレ山脈の大半は、石灰岩。石灰岩は水に溶けやすく、洞窟ができる。
雨水はどんどん洞窟の中に溜まり、やがて《地下河川》となる。
　砂漠から東へ200km離れた所にある《東シエラマドレ山脈》。実は、この山脈を含め、一帯のほとんどは石灰岩でできている。
メキシコの大地を覆う石灰岩。その深さは、2000mにも達する。
　メキシコ湾からの湿った空気は、東シエラマドレ山脈に遮られ、大量の雨を降らせる。
　西側には乾燥した空気が運ばれ、砂漠を作っている。
　地殻変動の際にいくつもの亀裂が入った山脈。雨は、その亀裂に染み込む。
　大地を覆う石灰岩。200km離れた砂漠の下まで、地下水は流れて来る。
　そして、砂漠の亀裂や断層を伝って地下水は地上へ湧き出していたのだ。
　メキシコの大地を形作る、膨大な量の石灰岩。それによってもたらされた豊富な水が、乾きの大地を潤していた。
885 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:41:04.48 ID:gp1+coKy.net: >>884
静岡県は江口工に意見を聞け
◆（ブログ）関東に住む2人に1人がストロンチウム汚染｜アーユルヴェーダでデトックス
◆（Facebook）神原将：福島第一原発の地下水と関東の人体汚染
◆【止まらない地下水汚染】
　S医師から関東の人体汚染のことを耳にするのとほぼ同時期に、チェルノブイリ原発事故の石棺対策の際に、
汚染水の漏洩を防ぐために技術指導をした日本人エンジニア、江口工氏への取材も行うことが出来た。
　『江口氏は、黒部ダムや青函トンネルの貫通工事の際に、滝のように湧き出る地下水を魔法のように止めて見せたトップエンジニアだ』。
　その江口氏の技術を知っていた旧ソ連政府は、チェルノブイリ事故の翌日には、
江口氏に汚染水対策のために技術指導を仰ごうと、アカデミーから3人の人材を派遣している。
当時のマスコミは、この事実を報道しなかった。
　江口氏に地下水汚染のことを聞いた。
886 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:41:48.54 ID:gp1+coKy.net: >>885
しかし原発事故後、海洋汚染を避けるために水ガラスなどを利用して、汚染水をせき止めました。
それがかえってあだとなり、水路(みずみち)が閉ざされたことで、
豊富な地下水が原発の地下をずぶずぶの状態にしながら、他の地域へと流れていこうとしています。
福島第一原発の地下汚染水をこのまま放置しておくと、『遠からず関東のやわらかいスースーの地下を行き交うようになります』」
　江口氏によると、『地下の世界では地上と違い、水は高いところから低い場所に移動するだけでなく、
圧力によって、たとえば低い場所から高い場所へ、海側から陸側へといったように自由に移動する』という。
『そのスピードは100メートル進むのに1年かかる場合もあれば、数十キロメートルをわずかな時間で進むこともある』という。地表から眺めただけでは推測不能だという。
　もしも、福島第一原発で溢れ続ける『地下汚染水が、関東の水源にすでに到達しているとしたら？』
『ストロンチウムは水を媒介して、水の環境循環に乗り、広く拡散、汚染することが分かっている』。
　たとえばその結果、S医師の調査した人体汚染に繋がるとすれば、一見すると異常だと思われる調査内容にも、道理がいくのである。
887 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:44:06.88 ID:gp1+coKy.net: 　東京のコロナ2日連続100人超えなのに、頭にあるのはお友達。これを雑談と言ってしまうのか…。
　2020/07/03　安倍ちゃん　ＪＲ東海の葛西敬之名誉会長と会食 ← 何を話したのかな
◆首相がＪＲ東海元社長と会食　リニア新幹線工事も話題に[産経 2020/07/03]　https://www.sankei.com/economy/news/200703/ecn2007030037-n1.html
　リニアも話題に上がった、JR東海の葛西との会食に、なぜかアイヒマン北村も同席。しかも、その日、首相は内調とも面会。
　川勝・静岡県知事のスキャンダルリークかな？
◆首相動静（７月３日）[時事通信 2020/07/03]　https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070300301&g=pol
　午後２時４分から同１５分まで、『北村滋』国家安全保障局長、『今井尚哉首相補佐官』、秋葉剛男外務事務次官。
同１６分から同２８分まで、北村『国家安全保障局長』。
（34分の空白の時間）
　午後３時２分から同５２分まで、未来投資会議。
　午後４時１２分から同４２分まで、滝沢裕昭『内閣情報官』。
　午後６時１６分、官邸発。
（略）
　午後６時２３分、東京・赤坂の日本料理店「もりかわ」着。
『葛西敬之』『ＪＲ東海』名誉会長、『北村国家安全保障局長』と会食。
　午後９時１分、同所発。　午後９時１３分、東京・富ケ谷の私邸着。
888 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:13:35.37 ID:y4WMhgcW.net: ルートの下流にダムがいくつかあるのを知らないのかな？
889 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:34:21.93 ID:9uQ9YxkL.net: 静岡県知事のせいで反日維新に発言機会が発生した。
静岡県知事は万死に値する。
890 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:40:51.09 ID:gp1+coKy.net: >>886
　「活断層」の畑“薙”断層帯＝『南アルプスの地下水の水瓶』の地下にトンネル。
◆南アルプスの崩落地域は、『年間約4mm以上の速度で隆起』。
　この速さは、日本では最速、世界でもトップレベル。さらに言うと、『南アルプスは、崩壊する速度よりも速く隆起している』。
　またその作用にともなって、山地が削られていく速度も世界有数。山脈の至る所で大規模な崩壊も進んでおり、
『南アルプスの全域で見られる「薙（ナギ）」や「崩（クズレ）」が付く地名は、崩壊地であることに由来する』。
　《大谷崩》（おおやくずれ）を持つ『安倍川は、土砂の発生が多すぎるためにダムが作られなかった』くらいだ。
891 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:42:11.75 ID:gp1+coKy.net: >>890
　南アルプスのどてっ腹に、「地獄のネジ回し」で大きな風穴を開け、傷を付ける恐ろしさ
◆「先進坑」の工期＝水を戻せない期間…1年
　▽JR東海「1ヵ月当たり100m掘れる。山梨県との県境は1km。単純計算で10ヵ月、ざっと1年と試算している」[2019/09/13 専門部会]
◆JR東海が「一定期間、水を戻せない」という認識を示した事は、看過できない由々しき事態
　JR東海 2019/08/21「山梨・長野工区に流れ出るトンネル湧水（ゆうすい）は、
静岡県内から掘り進めるトンネルと繋がるまで、大井川に戻せない『一定期間』がある」と認めた。
JR東海は、4月の専門部会でも説明したと言っているが、『ここまではっきりと断言したのは、今回が初めて』。
だから、静岡県は反発したわけ。静岡県が方針を変えたわけではない。
（おそらく、今回は、初めて国交省の担当者が出席していたため、隠せなかったのだろう）
　実は、リニアのトンネル工事は、『（東京側の）山梨工区は、県境を跨いで静岡県側に食い込んでいる。しかも下り勾配』。
　JR東海は、下り勾配の、上（静岡）から掘ると、湧水がドバッーと出ると逃げ場がなくなるから、下（山梨）から掘ると言っている。
　リニアは、名古屋まで真っ直ぐではない。
実は、南アルプスを掘るのが難しくヤバいから、南アルプスを頂点にしてアーチ状なっている。
だから、地下水脈をぶった切った水は、そこに留まらず、左右に流れてどんどん無くなっていく。
892 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:47:15.76 ID:gp1+coKy.net: >>891
　だから、静岡県は、「工事中でも、静岡県内のトンネルに出た湧水」
＝「山梨工区の工事で静岡県を越境したトンネルに出た湧水」を、全部、大井川に戻さないとダメだと言っている。
　なぜならば、大井川と山梨県の県境の間＝『静岡県側に入ってすぐの所』に、「畑薙（はたなぎ）山断層」という「活断層」がある。
『南アルプス地下水の水瓶』と言われている。薙（ナギ）は、崩壊地を示す地名。他に、青薙・ボッチ薙などが南アルプスにはある。
　『その断層は《破砕帯》で、たくさんの水を含んでいる』ことが予測されていて、『それはJR東海側も認めている』。
　『破砕帯…岩盤が砕かれた隙間に、水を豊富に含む「水瓶の地層」。そこをガシャンと壊して、ワーッと水が逃げていく』。
一般的に断層近傍では、過去の断層活動によって岩が砕かれ隙間だらけとなっており（断層破砕帯）、地下水が大量に含まれやすいとされている。
　つまり、山梨工区からトンネルを掘り進め、『静岡県側に入った時に、その断層に貯まった水がドバッーと大量に出てしまう』と、
その後、静岡工区とトンネル（本抗の前の先進抗）を繋げて、それからポンプアップで水を戻そうとしても、
『「その時には、もう全てが台無しになってしまっている」くらいの量の水が、断層から出てしまうのではないか？』と言われている。
　活断層から潤滑油の役割をしている地下水がなくなったり、経路が変わったら、どうなるか？
その先は、言う必要がないですよね。
893 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:03:22.75 ID:iKYGhzV4.net: 言う必要ないから二度と長文連レスはやめてね
894 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:07:25.03 ID:y4WMhgcW.net: 大井川って普段の流量に比べて川幅大きく取ってあるのは何故かな？
895 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:39:44.19 ID:467ce0xV.net: 川勝静岡県知事は、民主党推薦で知事になった京都人。
JR東海の金子社長との会談をみてもぶぶ漬け対応。
そこに、国交省（国交大臣は公明党=創価学会)や安倍の秘書をやっていた自民党の議員を送り込んでリニア建設の準備工事をさせろと言っても無理。政党がからんでいるから？
もっても梅雨時の大雨でヤード建設現場に向かう林道が崩壊して通行止になっているから、林道が復旧後に工事ができるかどうかだ？
896 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 06:42:01.52 ID:W85DJJ+2.net: >>894
それがダムができる前の大井川だった
897 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 07:04:41.33 ID:iQjSsqdw.net: ルート選定時に反対しないで工事着工し始めてから反対しだしたのなんなのかしら？
898 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 07:45:00.64 ID:y+LtBMn0.net: 着工が始まってたのか知らんかった
899 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 09:40:31.97 ID:F8odl6S1.net: リニア、大阪延伸の遅れ懸念　国、静岡県の対応を批判　大阪知事
7/16(木) 17:55配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/05267be5bec78e3abac2307d6357c81cba1e5d8a
＞大阪府の吉村洋文知事は16日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡県内での工事再開が難航し、
2037年を目指す大阪までの延伸が遅れることに強い懸念を示した。
その上で、「一つの都道府県が反対することで国家戦略が全て止まるような国だったら
国家としての成長は実現できない」と述べ、国と工事再開を認めない静岡県の対応を批判した。
会見で、吉村知事はリニア工事をめぐる現状について、
「強い懸念を持っている。37年の（大阪までの）開業が遅れないようにしてもらいたい」と述べた。
その上で、静岡県の対応に不満を示すとともに、同県とJR東海の対立を打開できない国を批判し、
「最終的には国の責任で（工事を）実行できるようにすべきだ」として、新たなルール策定を求めた。＜

吉村知事は何を焦ってるんでしょうか？・・・
大阪開業は2037年,17年後ですけど・・・
リニア計画頓挫を心配してらっしゃるんでしょうね・・・
リニア計画はいつから「国家戦略」に格上げされたんでしょうか？・・・
整備新幹線でもなく、民間の1事業に過ぎません・・・
財投3兆円を強引に投入し、「擬似国策」化していますけど、
国民からみれば「安倍、葛西、橋下」３者の個人的政策のように感じます・・・
900 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:25:06.17 ID:aEdjoiJH.net: >>894
川幅大きいと言う人いるかな。野鳥観察施設がある河口付近か。
普段の水量はなく、下流域では比較的ゆ直線的に海に出る。
901 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:33:45.84 ID:/IkQbcy4.net: 2013年に示された川勝の考えでは、2020年東京五輪に合わせ、リニア第一工期として品川甲府間を開通させる。
世界の人々にリニア技術実証をアピールし、輸出産業にするためのモデルというわけだ。
次に、第二工期として名古屋中津川間を完成させる。
中津川甲府間は南アルプスの自然環境に影響の出ない技術が完成した後に始めればよく、2027年にこだわる必要は全くないと。
国交事務次官との会談でもルート変更の話を持ち出し、考え方が変わっていないことが明らかになった。
川勝構想の賛同者はゼロであり、静岡県は四面楚歌、孤立無援の状態なのである。
それでも川勝は考えを変えない。まるでアドルフ・ヒトラーのようだ。
902 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:35:47.98 ID:aEdjoiJH.net: >>874
そういう問題とは違うだろ。
南アルプスの山体に水抜き、大出水を伴う長大トンネルとは、全国どこの国立公園でも掘削可能。
流域側、環境行政側のダメージが大きい。
903 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:43:51.11 ID:aEdjoiJH.net: >>889
レッテル貼りはいけないと言っているのは、与党の党首なんだが。
繰り返し使ってくれて、国民にも理解されつつあると考えていたが。
アベノマスクも気持ちの問題。
顔が見えないより過去の首相より改善されている。直接対話の思考は与党側に於いて評価すべき。
904 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:57:29 ID:aEdjoiJH.net: 川勝知事が失脚し、習近平の訪日も遠のくと見れば、国民にもダメージだな。
東京五輪、日露平和条約も当分は諦める話になる。
905 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:00:14 ID:3DzU1uvC.net: >>904
何がやばいんだ？
中共の影響が無くなるのはいいことじゃん
906 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:21:30.15 ID:aEdjoiJH.net: 日本には、村同士の諍いを避ける入会地という伝統技がある。
下田条約当時も苦労しながら決めたことではないか。
907 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:58:04 .net: >>899
やっと人の名前覚えたのか
908 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 12:16:11.18 ID:F8odl6S1.net: 南アルプスの少女ハイジ、処女喪失事件発生。

JRオオカミ「な、いいだろ一回、やらせてくれよ」
少女ハイジ「平太とうさんに相談しないと、痛いんでしょ・・・」
オオカミ「大丈夫、優しくするから」
ハイジ「後ろから、前から穴掘るんでしょ、ドリルで・・・」
　　　「私、まだ一回も穴掘らせたことないの、出血しそうで怖いわ・・・」
オオカミ「出血なんて、ほんの少しだから大丈夫だって」
ハイジ「無理矢理、穴掘らないで・・・」
オオカミ「じゃ、前戯のペッティングだけだから、いいだろ・・・」

その後、ハイジは無理矢理、強姦されてしまいました。
怒こった平太父さんは、JRオオカミを強姦罪で提訴。
JRオオカミは合意の上と主張。
ハイジの合意が有ったのか無かったかが、裁判の争点となっています・・・
909 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 12:18:43.53 ID:aEdjoiJH.net: >>905
北方領土問題は日露二国間問題と言うのも便法で第二次大戦の講和の一部。戦勝国側が絡む。
ロシア側の主張はヤルタ協定による補償。
910 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 16:06:06.77 .net: >>908
浜松人のコピペ野郎ってマジで気持ち悪いな
こんな文章書くとは犯罪者予備軍だよ
911 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 16:36:04.83 ID:/IkQbcy4.net: ベクレル量が基準を超えたセシウム茶を「お湯で煎じて飲む分には問題ない」と言っていた寛大な川勝
トンネル湧水は１滴残らず戻せと不寛容な川勝
デタラメだよ
912 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:18:27.06 ID:Gjr9ErLe.net: ミンス系はダブルスタンダードがスタンダードな
913 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:36:24.52 ID:/IkQbcy4.net: 「静岡悪者論」は正しい
なぜなら、お下品なリニア反対工作員が暴れているから
https://news.yahoo.co.jp/articles/c98884273e46d90f0339b3f67a01275834225018
914 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:38:19.72 ID:aYXbFX2f.net: >>913
リニア信者こそ品の無い奴だろｗ
無駄なコンクリート増やして、美しい日本の自然を壊す売国奴だからな

とっとと出て行けセメント脳ども
915 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:42:40.05 ID:Gjr9ErLe.net: 都合のいい時だけ美しい日本だの自然破壊だの

これがダブルスタンダードな
916 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 21:06:44.35 ID:aYXbFX2f.net: 新幹線やリニアが出来れば経済成長すると思ってる愚かな政治家と官僚とJR
自分の私腹を肥やす為と素直に言えよ売国奴どもｗ

新幹線が発展しても没落しとるのが平成以降の日本だがな
917 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 21:51:16.35 ID:/IkQbcy4.net: 静岡県は国家戦略を無視した唯我独尊でやってきました。その代表が静岡空港です。
静岡県は東西への交通に恵まれ、羽田空港や中部空港への便も良く空港は不要でした。
静岡空港の需要予測を水増し捏造して、国から245億円の国庫補助金をだまし取りました。
案の定、開港後の搭乗者数は需要予測の半分しかありませんでした。
さらに、東アジアでハブ空港の競争が激化する中、静岡空港は仁川空港や上海浦東空港、
台湾桃園空港の端末空港として機能しており、まさに、敵に塩を送っている状態です。
リニア中央新幹線は首都圏、中京圏、関西圏をつなぐスーパー・メガリージョン構想の要です。
また、羽田伊丹便を代替することから、羽田の発着枠を増やしたり、関西３空港を集約が可能となり、まさに国家戦略に合致します。
それを静岡県は科学的根拠に乏しい我田引水な理由によりゴネてゴネてゴネまくっているのです。
反日の静岡県は日本から滅びた方が日本の成長に役立ちます。
918 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 22:00:50.44 ID:iKYGhzV4.net: 安倍ちゃんが改憲にこだわり過ぎたせいで、石破時代の命題になりつつある道州制移行が遅れに遅れたのも
リニアとスーパーメガリージョンにとっては向かい風になってしまったのがやや残念ではある
2010年代に道州制に移行できていれば、静岡が消滅していて今のような事態は回避できていた

とはいえ、昨日閣議決定された骨太の方針にコロナを利用した東京一極集中是正が看板政策として掲げられたのは大きい
リニアを軸としたスーパーメガリージョンと道州制移行の足がかりになるもので、きたる石破時代を見据えたものになる
919 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 23:00:51.36 ID:/IkQbcy4.net: >>918
静岡はまだ石器時代だと？
なるほど
920 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 23:33:11.92 ID:i1WEw7j/.net: JR静岡駅のコンコースと二階の新幹線待合室にリニアのPRの看板がある。
そこには要約すると。
１、新大阪まで開業したら日本経済の活性化に役立ちます。
２、東海道新幹線のひかりとこだまの本数がふえ、静岡県内の駅にも停車するものがありますので、今より移動が便利になります。
１、に関しては新型コロナでリモートワークとか増えてきて出張は減るだろうし、リニアができて経済の活性化なんて実現は無理。
２、「のぞみ」という言葉がない。リニアができてものぞみは静岡県内は通過、あるいは廃止か？新大阪以西の山陽新幹線直通ののぞみは残るだろうし。
仮に名古屋まで開通しても今と変わらない訳だから、静岡にはメリットがない。
こんな絵に描いた餅はいらない。
別にのぞみは通過してもらってもけっこうだが、大井川の水量問題で土壇場でやっぱり無理ですと言い出したJR東海は信用できない。
921 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:19:40.60 ID:29TTa8dU.net: 乞食しぞーかくっさｗ
922 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:32:57.14 .net: >>920
またまたコピペ野郎登場
923 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:40:27.88 ID:sALy3p4E.net: >>921
バカ登場。
924 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 02:38:02.92 ID:mwUZPYBR.net: じゃあ手始めに名古屋で使われてる水の7割無くそうか
925 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 03:00:59.82 ID:DKlmg2ji.net: ほーん
0.08m3/sが大井川の7割の水量なのか

頭悪そっ
926 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 05:54:02 ID:u5iMQsuR.net: >>921
お前みたいな馬鹿につける薬を見つけてきた

https://www.pinterest.ie/pin/42221315242938554/

https://www.pinterest.ie/pin/570549846535097053/
927 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 09:19:36.66 ID:X92TP3fW.net: 静岡県は人口減少で過疎まっしぐら
リニアを妨害しても過疎化は止まらないよ
https://i.imgur.com/jDjqAMX.jpg
928 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 12:37:36.13 ID:clmkbKgo.net: >>876
そうだよな。

有識者会議は出した結論に対して責任を負え。
静岡からの質問に科学的に答えろよ。
想定外は許されない。
929 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 17:10:37.59 ID:eedNtuwO.net: >>927
少ない人数だから保障された金で暮らしていきたい
930 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 23:10:12.59 ID:X92TP3fW.net: >>929
日本にいる限り、最低限の生活は保証されているよ
931 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:07:41.87 ID:f9I+Q1yW.net: >>880にかいてある市と町
>>881にかいてある企業に対して、JR東海一社で大井川の水が枯れて問題が発生したら、JR東海一社では対応できない。
静岡をルートから外して作った方が早く名古屋までできると思う。
静岡でこれだけもめたのだから、ある意味あくの強い関西人相手じゃ名古屋~新大阪の交渉は倍以上かかると思う。
932 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:16:43.07 ID:OQquWKVU.net: >>931
質問いい？
リニア推進派で「静岡のせいで遅れるんだから静岡が賠償金払え」みたいか書き込みあったりするけど、
仮にそれを払う事になったとしても工事が始まったらJRが払う額の方が多いよね？
933 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:42:39.89 ID:r7WiqJ2/.net: リニアの認可の条件の第一が地元住民への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ること

今ようやくやってる所だから賠償の対象とかあり得ない
ちなみに第二は環境の保全
第三は南アルプストンネル等における安全かつ確実な施工
太田大臣はなかなかの予言者
934 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:58:28.68 ID:OQquWKVU.net: アホな書き込みが多いから、ありえないの分かってて仮にの話で聞いてるんだけど…
935 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 03:46:23.49 ID:YHQgjVU7.net: >>931
乗り気の地域と邪魔しか考えてないじゃ
同じ文句でもぜんぜん意味が違う
936 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 09:05:52.21 ID:XqNSPXX6.net: 韓国には「泣く子は餅をひとつ余計にもらえる」ということわざがあります
田辺静岡市長は、既に140億円の三ツ峰落合線トンネル、80億円の林道整備の餅をもらいました
しかし、川勝知事はまだJR東海から餅をもらっていません
牧之原市は、静岡空港駅の特大の餅を狙っていました
川根本町は、100億円相当の閑蔵線トンネルを狙っています
掛川市は、掛川駅新幹線ホームの両端に屋根がないので、屋根をつけて欲しいなと思っています
他の市町は具体的な要望はありませんが、何かお金がもらえるかもと期待しています
さもしい静岡県民の期待に応えられるよう、川勝知事は頑張ってゴネてきました
しかし、島田市長に「私たちまでゴネていると思われたくない」と言われ、トーンダウンしてしまったのです
大井川水問題はゴネるための手段だったのですが、目的になってしまったのです
937 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 09:30:55.04 ID:ANGNnOMW.net: 静岡県人や静岡の関係者全員を皆殺しにでもしない限りリニアは実現しないんでしょ？
938 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 10:54:00.93 ID:XqNSPXX6.net: >>937
静岡県人は根っから悪い人ではありません
川勝にたぶらかされ、ゴネればゴネるほど得をすると教え込まれ、欲望のとりこになっているのです
939 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:24:38.34 ID:N+QLXUss.net: スレタイのとおり。
無理矢理静岡県を通過するなら、さっさと静岡をルートから外して作った方が早く開通するかもしれない。
７分所要時間が延びるだけだし、国から借りた３兆円も早く返済しないとだめだろ。
東海道新幹線がリニア建設の借金のかたに国がさしおさえて国鉄復活とか絶対あり得ないことがホントにおきたら笑える。
安倍に金かすよと言われて、ほいほいうけたJR東海の葛西も問題だが。
友人関係でも金が絡むと別ものだからな。
940 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:27:33.54 ID:ayPxMOpt.net: メリットも保証もないついでにいえば水もなくて下手したら兆円の損害だもんなあ
941 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:39:43 ID:8s0QV0La.net: 静岡県人の性質。
静岡市民の俺がみた個人的考えなのでこの通りでないこともあるが…
県庁所在地がある静岡市などがある静岡県中部地区（富士川と大井川の間）
いちばんボートとしている。そのくせ排他的。東京志向が強い。
浜松市のある西部地方。大井川より西側。
特に浜松市は凧揚げ祭りがあるように、気が荒いし、関西に近い。中部地方とちがって、何でもやってみようという「やらまいか精神」がある。
一部は名古屋に買い物にいったり、名古屋志向がある。
富士川より東日側の静岡県東部。
電力会社も中部電力でなく東京電力のエリア。
熱海市は静岡県というよりは神奈川。
テレビは地デジ化前は伊豆半島の東海岸は東京の電波を受信していた。
静岡市や浜松市は別の県と同様の見方をしている。
沼津市と三島市は隣接しているけど性質が違うようだ。
沼津、三島の高校生は鈍行れっしよと小田原から小田急を使って都内まで買い物に行く子もいるから、関東よりの考え方。
リニア建設の水問題でボーッと普段はしている静岡県中部民がこれだけ騒ぐのは川勝知事の影響もあるけど、あるいみ目が覚めたということ。
942 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:04:00 ID:YzaV49P7.net: 神奈川

国の発展を難癖と利権引き出しで阻害する静岡なんかいりません
943 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:09:25 ID:QuRLyTr0.net: リニアなんか出来ても国は発展しないからな
JR発足以降、新幹線が増えてるのにこのザマだもん終わってるｗ

トンキン五輪はあのザマだし、多くの政治家や官僚がゴリ推すものは胡散臭いものだ
944 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:17:39.13 ID:QeyEvGj6.net: 神奈川

静岡県人↑はいりません
945 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:53:09.04 ID:ANGNnOMW.net: >>938
とっとと殺処分しないと駄目なレベルじゃんｗｗｗｗ
静岡と静岡県民はもう駄目だな。
とっとと全員拘束して北朝鮮にでもくれてやれｗ
殺処分しないだけマシだろ？
946 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:55:41.64 ID:H8pkHLzi.net: ゴネ得キチガイ静汚韓国人と交渉や議論は無理
早く山梨長野経由に変えないと損失が膨れ上がる
947 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:27:48 ID:zAPeOH7a.net: >>937
静岡云々を除いてもリニア事業は問題山積みで失敗確実です
948 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:39:39 ID:vDUzkNpA.net: リニアで松本・上高地へ！
中央線特急補填分として新茅野（仮称）～品川間をJR東を管轄させるべし
949 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:41:06 .net: >>948
それも環境破壊だよな
950 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:01:03.13 ID:ANGNnOMW.net: 何十年も前に既に黒部ダムで貴重な自然を完膚なきまでに破壊しておいて今更環境っていってもなあ・・・ｗ
951 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:09:11.58 ID:xGbHHhNF.net: >>948
新茅野から上高地(しんしましま)まで特級走らせるの？
それなら南アルプストンネル駅作って3189mの北岳や間ノ岳までリニア登山エレベーターのほうが面白そう
952 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:16:57.77 ID:vDUzkNpA.net: これでどうでしょう
https://i.imgur.com/1Kyinr6.png
953 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:29:47.88 ID:XqNSPXX6.net: >>952
伊那谷ルートは需要が小さく、品川名古屋間では費用便益比が１を切り、不採算なんだよ
https://i.imgur.com/1F6S1Bx.png
https://i.imgur.com/80xQafV.png
954 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:36:54.14 ID:B7dUze/k.net: >>952
ルート変更案、賛成。
10分15分の遅れは微々たるもの。
955 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:52:05 ID:5wfsxD1q.net: >>952
6～7分の遅れだけど許容範囲じゃないかな
たた、長野で駅二つは文句出ない？
あと諏訪大社御神体山やイスラエル御神体の守谷山に近づくのは避けた方がいいかも
956 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:28:51.74 ID:QeyEvGj6.net: 静岡人許容範囲
東名阪な訳あるかゴミが
957 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:33:02.72 ID:t73ButV+.net: ついに！！！！京都軍の静岡援軍ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb7dae4487d24d48fa1bbceb2c323b833ccad9bd
＞　これまでに4回の検証会議があり、静岡県推薦の委員1人がさらなる検証が必要と主張したが、
＞多数派の国推薦委員は「工事による大井川中下流域の水利用への影響はない」とするJR東海の主張を容認する姿勢を見せた。
＞　静岡県は会議の全面公開を求めているが、一般の傍聴はできず、議事録も匿名だ。地元の理解を得るためには、透明性の確保は欠かせない。

京都と静岡で狂ったJR東海の頭に水をかけよう！！！！！！！
958 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:43:29 ID:1/eWo2uK.net: 全面公開されると不都合なんか？
959 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:47:50.96 ID:B7dUze/k.net: >>957　　そうだ、そうだ・・・
リニア車両の火災事故防止のため、火災の頭に冷水をかけよう。
火災旋風を防止せよ・・・
960 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:50:24.48 ID:kxq94sIK.net: たぶん迂回が話題になったら川勝はすごい焦るぞ
クレクレが全部オジャンになるから急に態度が軟化するはず
961 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:54:07.90 ID:fr1PNP9j.net: >>4
＞前向きなので、問題は技術で解決できる
なら直線で3000mの山にチャレンジしよう
2800mと大して変わらないだろ
畑薙大断層破砕帯も大井川も回避できるし
962 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:56:57.17 ID:SpqA2XIb.net: 水源に影響出るはずの長野、山梨は許容で静岡は反対ってのはごねてるようにしか見えないからな。
963 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:07:31.26 ID:opoJ9KsT.net: >>962
だって山梨の富士川早川、長野の天竜川木曽川などは橋で渡るから
大井川がいちばん被害受けるから、大井川も橋で渡ろう
964 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:20:03.35 ID:B7dUze/k.net: >>962
大井川の水源の水が、勾配の関係で、山梨、長野に流失してしまうのが
問題になってるんですよ・・・
965 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:23:20.21 ID:ayPxMOpt.net: >>962
山梨は大井川とは別にすでに影響出てるよ
966 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:24:59.11 ID:0Fr3hmnz.net: 京都なんか平城山駅に奈良県出口と京都府出口をつくったら懐柔できるから全く怖くないんだが
967 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:26:51.88 ID:0Fr3hmnz.net: というか奈良と京都は度々密会してるぞ。京都と静岡を同じベクトルで考えないほうがいいよ
968 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:50:27.52 ID:BiiyDJkr.net: >>965
山梨のリニアで水枯れしたとこは、苦情でポンプアップしたけど、水量1/4になり30年保証のみ
大井川は水漏れ量が桁違いに多く、導水路は勾配の上部だから山梨の下側から掘る1～2年の間に地下水脈からの水が山梨側に流れ出てしまうし、完成後も技術的に半分の水しかポンプアップできないとすでに白旗あげてる
きっと小学生が作ったプランなんだろうな
969 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 21:00:37.16 ID:kxq94sIK.net: >>968
妄想乙
970 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 21:27:49.40 ID:aemXW9ls.net: 万一影響が出たときの補償は手厚くしてもいいが
そのかわり影響が出なかった時の損害賠償も今のうちに決めておくべき
971 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:04:31.38 ID:NfyxZFwQ.net: 静汚韓国特例を認めると他県もゴネる可能性が高くなるから認められない
気違い静汚韓国は早く迂回すべき
972 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:22:07.34 .net: >>971
迂回っていう選択肢は無いんだよ？
973 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:23:04.66 ID:GkAX6ITO.net: 川勝が折れるしかないだろうな。
974 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:32:26.05 ID:ZmY7IMxQ.net: 来年の選挙で川勝落とすしかない
975 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:40:38.93 ID:VgYXSbT+.net: >>974
前回の結果とかわかってるか？
976 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:45:48.31 ID:VgYXSbT+.net: >>936
気色悪い韓国人はさっさと死んどけ
977 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 01:34:48.11 ID:4epUMfGx.net: >>968
山梨の状態見てたらちょっとくらい減ってもいいよなんて言えないよね
978 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 01:53:55.33 ID:vbkveeRf.net: 当の川勝は大井川の水量に全く興味ないよ
奴の頭にあるのはどうやって東海にたかるかの一点のみ
空港駅作るって言った次の瞬間に大井川問題は消し飛ぶ
979 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 05:00:07.36 ID:j4F4v5eg.net: 東海道新幹線の車内販売員が感染 JR、乗客との濃厚接触ない
2020/7/17 20:31 (JST)
https://this.kiji.is/656820969073902689
＞JR東海は17日、東海道新幹線の20代女性車内販売員が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
JR東海によると、女性はマスクを常に着けており、乗客との濃厚接触はないという。
女性はJR東海子会社の社員。12日に新大阪と東京を行き来する「のぞみ」で勤務。
その後、味覚の異常を感じたため検査したところ、陽性と判明した。
JR東海は車内販売用のワゴンや事務所などを消毒した。＜

コロナウィルス第2波が東京を襲い、連日100名、200名を超える新規感染者が出ています。
新大阪と東京を行き来する「のぞみ」はウィルス拡散の媒体になりつつあります。
名古屋、大阪を巻き込んで「スーパー、メガ、コロナ汚染都市」を形成しつつあります。
全国への拡散を防ぐには、「首都圏封鎖、関西圏封鎖、中京圏封鎖」も考える必要があります。
GoToキャンペーンなど時期早々です。
ある意味、JR東海がコロナ禍の影響をまともに受けています。
東京オリンピックが延期になり、インバウンド需要が消し飛んだ今、
「リニア計画」を根本から見直すチャンスです。
「リニアって本当に必要？」三大都市の住民に問いたいと思います・・・
980 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 07:53:27.25 ID:hbkK58mk.net: JR東海は補償はすべき
あの知事はやめるべき
981 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:40:49.77 ID:4rBScJT3.net: 川勝の親分の前知事が、エコパスタジアムという不良債権にばら撒いたカネも相当だったよな。
テキトーな山奥に作って交通の便も最悪。県内からも行きたがらないのに県外から人が来るわけがない。
そもそもエスパルスもジュビロもまったく人気がない。
ドル箱のサッカー日本代表の試合もまったくやってもらえない。
たまーにラグビーで使うが電通が盛り上げてくれないと誰も来ない。

これに加えて静岡空港という赤字の垂れ流しもあり、リニアなんか作らせたらお前の関係した議員は二度と当選できないよ。
国からの圧力でリニア計画が通ったら静岡空港は取り壊すべきだろうなあ。

エコパスタジアム
（スタジアム第１工区）静岡市稲川3-6-5
鹿島・竹中・若杉・丸明建設工事共同企業体
代表者鹿島建設株式会社
横浜支店静岡営業所
所長竹下雅和
株式会社若杉組
代表取締役若杉吉明
丸明建設株式会社
代表取締役井谷安秀
（スタジアム第２工区）
住友・戸塚建設工事共同企業体
代表者住友建設株式会社静岡支店
執行役員支店長小浜修一郎
戸塚建設建設株式会社
代表取締役戸塚誠夫
（スタジアム第３工区）
大林・木内・須山・川島建設工事共同企業体
木内建設株式会社
代表取締役木内藤男
須山建設株式会社
取締役社長須山泰造
株式会社川島組
代表取締役社長氏原功
（スタジアム第４工区）
銭高・石川建設工事共同企業体
株式会社銭高組名古屋支店
支店長山岡和彦
石川建設株式会社
取締役社長石川大造
（アリーナ）
大成・東急・鈴与・永井建設工事共同企業体
代表者大成建設株式会社
代表取締役社長葉山莞児
982 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:49:35.45 ID:LostWEnG.net: >>945書いてあることが、犯罪者やテロリストと同じ危険思想の持ち主だな。
火病をおこした朝鮮人そのものだ。
これは、通報案件でしょ。静岡県民として不愉快だ。
そんなことしても、リニア建設は進まない。
983 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:53:15.10 ID:4rBScJT3.net: そもそも県西部（藤枝～浜松）に行くやつなんて県内ですらまったくいない。行っても何もないから。
ほかの県は空港や道路が赤字の垂れ流しのゴミならないようにどんどん誘致して計画建ててる。
それなのに静岡は高速道路ばかり作って何もない。
だから、静岡をすっ飛ばして東京の客を愛知に送るようなリニア計画は通したら静岡が終わりってこと。

こういうこと嫌がるんだよ静岡は。興行が大嫌いだから。中国や韓国の金持ちが富士山だけを目当てに静岡空港を使うわけがないのに。

＞横浜市西部に広がる米軍施設跡地で、東京ディズニーランド（TDL）並みの規模がある大型テーマパークの構想が持ち上がっている。
相鉄ホールディングス（HD、本社・横浜市）が民間地権者との検討に参画し、市は公共交通機関の新設や区画整理で後押しする。現時点で少なくとも1300億円規模の投資が見込まれ、
大部分が公金でまかなわれる可能性がある。ただ、事業者の誘致の成否は不透明だ。

テーマパークが構想されているのは、約240人の地権者でつくる「まちづくり協議会」と横浜市が「観光・にぎわいゾーン」とすることで合意した約125ヘクタール。朝日新聞が入手した内部資料では、
相鉄HDが昨年4月、「テーマパークを核とした観光開発」を「ベスト案」とする土地活用策を協議会に提案。海外の調査会社に委託調査した結果として、居住人口や観光客が多い首都圏に立地する条件などから、「超大型テーマパーク」の実現可能性があるとしていた。

　年間入場者650万～1300万人、東京ディズニーランド、東京ディズニーシー（いずれも千葉県浦安市）、USJ(大阪市）といった規模を想定する。
横浜市によると、協議会はその後、他の複数企業からも土地活用策の提案を受け、最終的にテーマパークを中心に検討することを決定。相鉄HDは同10月、協議会の「検討パートナー」に選ばれた。
林文子市長は同12月、「テーマパークを核とした複合的な集客施設」を誘致する考えを表明。市は農業振興などの他ゾーンを含め、将来的に年間1500万人が訪れるまちづくりを進めるという。
984 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:19:16 ID:vbkveeRf.net: 静岡は遠江、駿河、伊豆で3分割したほうがいいな。
駿河の暴走で他の地域が迷惑している。

大井川は伝統的に遠江の国のものなので静岡県から分離。
伊豆は足柄県としてゆかりが深いため神奈川県に併合。
残りの地域を静岡県。
985 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:23:13.15 ID:yiRQ5Km/.net: 水補償静岡特例を認めると他県もゴネるからさっさと迂回すべき
それか来年の知事選挙で細野が出て川勝落とすしかないだろ
986 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:47:17.75 ID:4rBScJT3.net: モナ男！？
いやーそれだけはやめてくれ。あの三島の不倫野郎は大嫌い。
あいつだけはやめて。
987 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:47:28.16 ID:PG25EtbA.net: >>984
磐田以西は愛知県に割譲、伊豆は神奈川県に割譲、富士川以東の50ヘルツ地域は山梨県に割譲
988 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:57:27.28 ID:q4mI7DWk.net: エコパではスポーツしかやらないと思ってんだな
989 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 12:21:36.59 ID:j4F4v5eg.net: リニア開業延期　住民らの懸念に向き合え
山陽新聞　　社説　　　（2020年07月20日 08時00分更新）
https://www.sanyonews.jp/article/1033288?rct=shasetsu
＞リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋の２０２７年開業が遅れる見通しとなった。
静岡県内の南アルプス山岳地で計画されているトンネル掘削工事を巡って、ＪＲ東海と、
工事による水資源への影響を懸念する静岡県との対立が続いているためだ。
十分な環境保全対策を講じないまま工事を進めてはならない。
環境をどう守るのか、ＪＲ東海は工期にとらわれることなく、
関係自治体や住民の理解が得られるよう説明を尽くすべきだ。
国交省は今年４月、トンネル掘削工事に関する水資源対策を検証する有識者会議を設け、
議論を進めているが、結論が出る時期は見通せていない。
そうした段階であるにもかかわらず、国交省が準備工事の着手を提案したのは拙速と
言わざるを得ない。
結論を急がず、中立性を保ちながら丁寧な議論に努めてもらいたい。
だが、そうした開業スケジュールありきで事業を進めるべきではあるまい。
リニア開業によって、東京への一極集中がさらに進むとの懸念もある。
国として、国土全体を見渡した均衡のとれた交通網を構築していく視点を忘れてはならない。＜

JR東海、国交省の進め方が拙速すぎます。
地元住民の理解を得ることが最重要課題です。
沿線以外の国民の中立的意見です。
990 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 12:35:42.86 ID:E0GdqWcB.net: 明日から始まるgotoキャンペーンと一緒だ
とりあえず始めて二転三転、問題がでたら走りながら考える
利用者や住民のことは考えてない
明日のキャンペーンもまだ一軒も認可されてないのに始めちゃう
991 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 13:18:46.60 ID:U28z5hog.net: うわ、また関係ないことと絡めて難癖つけてやがる
次はアベガーか？www
知能が知れるわ、糞クレーマーは
992 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 13:36:56.80 .net: >>989
はい、共同通信のテンプレ社説
993 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 14:17:38 ID:/6+KSd6k.net: クレクレ土人
994 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 18:42:42.04 ID:6LMQiKLY.net: 現場への道路は先日の豪雨で流出
復旧には数か月かかるという
もともと今月中に着工など無理なのだ
ＪＲ東海の社長は数十キロを歩いて行かせるつもりだったのか
エジプトのピラミッドを奴隷に作らせるような発想だな
995 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 18:46:22.67 ID:6LMQiKLY.net: >>981
エコパや静岡空港をつくったのは石川前知事で川勝知事ではない
おめえ，悪意に満ちた書き込みをするなよ
996 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:08:44.69 ID:tMRHxaEd.net: リニアは中止か迂回しかない。
997 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:19:16 ID:4rBScJT3.net: いや、石川前知事が川勝の師匠格なんだよ。
だから川勝が石川の作った不良債権の静岡空港を何とかしろと言われてる。
でも実情何もしていない。国内外の金持ちが空港を使って静岡に来る意味がない。
そこらへんは愛知にすでに後れを取っている。

だからどう考えてもリニア計画は邪魔。静岡に駅がないので山梨や東京方面の客を全部愛知に取られるわけだからな。
迂回一択だな。

そういえばさっき静岡朝日テレビで藤田に激怒してたけどあんなアグレッシブな会合やるんだな(笑)　
ゼネコンに税金を垂れ流すことしか頭にない自民党の犬にならないことは大事。

静岡県知事の石川嘉延と2005年に行った対談の中で、静岡県内への空港設置について話が及んだ。この対談において、川勝は国外からの観光客誘致の重要性を指摘した上で「当然、空港も必要でしょう」[31]と提言している。
また、空港の立地条件について、川勝は「国際空港は東京の外れや大阪湾ではなく、富士山が見える場所にあったほうが日本らしい」[31]と主張している。静岡県知事選挙への立候補に際しては、
川勝は「トップセールスで日本の表玄関としての静岡空港の利用率を高める」[32]と主張している。
知事就任後は、静岡空港への就航便数の増加を狙い、自ら積極的に売り込みを図っている[33]。静岡県議会の定例会では、空港反対派の議員から知事による売り込みの効果を疑問視する質問がなされたが、
川勝は「何としてもですね、あの空港を立派に育てようと決意して知事になったんです」[34]と強く反論した。また静岡空港のために、JR東海に対して新幹線新駅を建設することを求めている[35]。
998 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:41:21.12 ID:Kvm13VZU.net: >>997
JR東海に完全否定されているのに、いつまでゴネてんだ？

＜2013/12/12静岡新聞より引用＞
静岡空港新駅を完全否定　ＪＲ東海社長「架空の話」2013/12/12
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への
東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
東京五輪の繁忙期や防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に「仮定、架空の話でキャッチボール
をさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。
さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。
臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。
山田社長は小田原、熱海、三島の新幹線３駅を挙げ「短い区間にたくさん駅を造った国鉄時代の輸送上の失敗」
などと指摘した上で、「静岡地区でもう一回繰り返したら、絶対に輸送量は傷む」と強調した。
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
999 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:28:39.52 ID:pf1aof0r.net: 何か沖縄でごねて工事を嫌がらせしてる反対派
(ただし何故かフリップの裏にはハングルや中華フォント)みたいだな
1000 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:35:16 ID:3cxKWeO6.net: 静岡土民は例外無く非国民。糾弾すべし！
1001 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:35:47 ID:3cxKWeO6.net: 静岡土民共に流血の裁きを！
1002 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:36:25 ID:3cxKWeO6.net: >>1002なら静岡県民共は全員生きたまま焼かれ、のたうち回りながら無様な死を遂げる！
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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