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静岡を迂回しろ。静岡の山を削って水を毎秒無駄にするデメリットしかない。補償もない「リニア計画」
- 1 ：交通がクソのド田舎の山梨に恩恵を与えればいい。静岡を迂回しろ。：2020/06/26(金) 20:10:23.83 ID:PcEU8NRR.net
- 静岡にまったく恩恵がない。水資源を無駄にするだけで何の保証もない。
こんな条件が飲めるわけがない。迂回しろ。
税金で無駄に高速道路ばかり作ってさらに新幹線も電車もあるのにまた乗り物。
田舎に道を通しても経済が回るわけがない。
超田舎の山梨に恩恵を作ってやれ。
交通がクソの山梨に恩恵を与えればいい。静岡を迂回しろ。
リニア大井川水問題、トップ会談物別れ ２０２７年開業困難に
（2020/6/26 16:54）
リニア中央新幹線工事に伴う大井川水問題を巡る川勝平太知事とＪＲ東海の金子慎社長のトップ会談で、ＪＲが県に６月中の同意を求めたヤード工事に関して一致点は見いだせず、２０２７年のリニア開業は困難になった。
静岡知事、リニア工事に同意せず JR、計画見直し不可避
Yahoo!ニュース-29 分前
JR東海の金子慎社長は26日、静岡県庁を訪れ、リニア中央新幹線建設を巡る水資源の問題で対立する静岡県の川勝平太知事との初会談に臨んだ。
金子氏は6月中に静岡工区の準備工事に着手できなければ、予定の「2027年開業が困難になる」
- 2 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:15:11.02 ID:cZMjwzOv.net
- いや静岡の言い分が正しいかどうか確認するためそのまま掘れ
- 3 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:18:11.33 ID:pZGk7DZG.net
- 人口激減時代にリニアは要らね
日本自体クソ狭いし、東海道新幹線で我慢しとけ
- 4 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:42:59.24 ID:Cniy+GbQ.net
- >>2
JR東海社長、
もし何か問題が起こったらどうするのか、の問いに、
前向きなので、問題は解決できるとしか考えていない。
何と残念なトップ。
- 5 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:50:51 ID:2AGzX9zK.net
- 簡単に言えば
新幹線の静岡空港駅設置
静岡県内にのぞみ停車
これを実現させろって事だよね
- 6 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 21:02:13.85 ID:rhaGqVR/.net
- リニアの秘境駅「新井川」作ったら観光名所になるぞ
- 7 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 21:11:24 ID:Cniy+GbQ.net
- >>5
そんな事誰が言っている、お前か。
- 8 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 21:18:04.62 ID:XmdNsdmS.net
- リニア開業したらのぞみを静岡・浜松に停めてやるって言えばヘーコラするだろこいつら
- 9 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 21:35:02.14 ID:Cniy+GbQ.net
- >>8
JR 東海のデタラメさがあからさまになり、
リニア計画自体の見直ししかなくなった。
今日の会談はJR東海にとっては大失敗にしかならなかった。
- 10 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 21:50:20.32 ID:NmPLOUF8.net
- 【速報】リニアのトンネル工事、静岡県知事「認められない」 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593170131/
- 11 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 22:37:38 ID:orXM2aJr.net
- 新幹線の静岡空港駅を作れとか、のぞみを停めろといったのは、前の知事の石川。
赤字の箱物の静岡空港を作ったのも前の知事の石川。
そのふたつをJR東海がやってもリニア建設工事ははじまらないよ。
今の争点は大井川の水の問題。
最初、JR東海は大井川の水は全部戻すと言っておきながら、実は全部は無理です、設置予定のポンプも半分しか設置できませんと、いってきた後だしジャンケン。
静岡県知事だけでなく、大井川の水を水道水や工業用水、農業用水で使用しているから怒るのは当たり前。
ギリギリまでだまっていて、ばれなきゃ工事をはじめようとしていたJR東海が悪い。
今日の川勝知事とJR東海の金子社長の会見で、日本で一番の研究者が調査をして、大井川の水を全部戻すのは無理と言った場合はどのようにしますか？
と質問されて、金子社長はこれから考えますみたいな発言した。
静岡県を外してリニア建設すればよい。
- 12 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 22:40:13 ID:0BnrP4ma.net
- 中央本線のように塩尻経由だったら静岡回避できたな
- 13 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 22:45:29 ID:orXM2aJr.net
- ★大井川の水を工業用水として使用している企業（一部）
ハラダ製茶、特殊東海製紙（※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン
日清食品、ソニーレコード
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、村上開明堂、明治、ツムラ
東洋水産、サッポロビール静岡工場
ユニ・チャーム、SUZUKI相良工場など。
日清食品や明治は関東にも流通しているし、製薬会社が三つもある。
工業用水が止まり、操業停止になとたら損失が大きい。
JR東海はそんな補償できるわけない。
- 14 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 00:30:08.33 ID:KKlSHKsu.net
- >>5
自分は馬鹿ですって自己紹介しなくていいよ
- 15 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 01:31:46.29 ID:Kyb2OCAB.net
- 2010～11年にかけて開かれた中央新幹線小委員会にて、静岡県迂回ルートが2つ、県内を通る南アルプスルート1つが提示される
ここで川勝平太静岡県知事率いる静岡県庁は国交省に南アルプスルートを推薦、
ルート沿線自治体の中でもキーマンとなる静岡県の推薦により、国とJRに現行の南アルプスルートに決定させる
その後、まだルート変更が可能な環境アセスメントの段階で、JR側から積極的に大井川水量問題の資料提出が行われたが、静岡県はあえて無視
後戻り出来ない段階となる本工事がスタートすると、
知事自身で選んだルートに、島嶼から懸念事項として確認されていた大井川水量問題を持ち出し、マッチポンプの猛批判を始める
そして着工許可を人質に、JRに新幹線静岡空港新駅と補償金の金銭要求も行う
世論は横暴だとJRを蔑み県に同情、
マスコミにも見られるような事情を知らない県民は、県民を守る強い知事として川勝知事を熱烈支持、支持率も上昇
苦戦する静岡空港の復活、及び県の財政問題緩和の糸口も見つかる
これは、県民ではなく川勝平太知事のパーフェクト・ゲーム。ソースは静岡県の公開資料と過去報道
- 16 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 01:38:06.09 ID:CqZdxMCw.net
- コロナ専門家会議の議事録無し、作成予定なし
の数少ない県
今の知事も知事になる前はリニア推進派
まあ
一事が万事って知事だね
静岡県民は早く知事を交代させないといかんね
- 17 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 01:52:30.46 ID:oNp+rHgv.net
- 本スレには書けないからこちらに書くが、2027年開業延期決定という報道がされたので一言
正直なところ完全に想定外のことで、これほどまでに政治問題というものが厄介なものなのかと今は驚きでしかない
今後は開業延期の責任の所在について明確にしてもらうことに尽きる。もう延期なんだから裁判でもなんでもやればいい
失敗したJR東海には過大な責任があるし、実質建設を認めた国交省の中央新幹線小委員会にも責任が問われるべきだ
こんなことになるなら、静岡に数百億でも与えておけばよかったな。1年延期で数千億の利益がとぶ最悪の事態と言える
- 18 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 02:46:59.46 ID:56HNbJvl.net
- 葛西の寿命とリニア開業、どっちが先か競争だ！
- 19 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 03:47:22.71 ID:+3KGdLAp.net
- 延期で済めばまだまし。未来永劫未開通の可能性だってある。
金や用地でごねているのではなく、水のことを言っているのだから
たとえ迂回して静岡県内を全く通らないルートでも水の影響が出る可能性はある。
- 20 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 04:37:21.98 ID:oNp+rHgv.net
- 大なり小なり水に限らず環境への影響はどこにでも出る。なくすことは不可能
この問題は、詰まるところそれらの不満を政治的に抑え込めることができるかという話にすぎない
例えば静岡県以外の沿線他県では、リニア駅の費用をJR東海が負担することで政治問題化することを回避している
静岡県に対しては工事で使用する林道整備などの名目で140億円をJR東海が負担することになっている
これをもってして、水問題を含めた環境への影響への不満を自治体側に抑え込んでもらうことをJRは期待していた
しかし、そうはならなかった。この静岡への140億を取り付けたのは静岡市の功績であって、静岡県には地域振興の政治的手柄がなかった
川勝本人は当初はその功績が東海道新幹線の静岡空港駅となるつもりでいたが、JR東海が断固拒否したことが事の発端と言える
ことさら静岡の水問題に対してJR東海が無制限の補償を持ち掛けないのは、これを認めれば他県の沿線でも同様の声が挙がるからで
これまで政治的に抑え込むことに成功していた前提が崩れてしまう。果ては環境基準の見直しにすら発展しかねない極めて神経質な問題と言える
- 21 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 04:58:50.38 ID:0FwVEAJp.net
- 火災は中曽根みたいに100歳まで生きる可能性が高い
- 22 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 06:18:17.91 ID:RrRcPB8T.net
- 静岡県民と長崎県民がくずの集まりということはわかった
- 23 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 07:21:19.68 ID:uwt60IsJ.net
- 今年の夏は静岡に旅行に行こうと思ってたが取りやめにする
もう静岡に行くこともないだろうな
- 24 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 07:45:59 ID:AhbTu3VG.net
- >>17
>これほどまでに政治問題というものが厄介なものなのか
事例をいくつか見ればすぐに分かるというのに認識が甘すぎるとしか言いようがない
デリケートな問題なんだから慎重に慎重を期して根回しを丁寧にしなければならんのに東海のあの態度
駄目だろこれみたいな声は前から何度も何度も何度も上がっていたろ
- 25 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 07:49:31 ID:0xXISorK.net
- 「静岡にもう遊びに行かない！」 大丈夫だ。そういうやつはどうせ来ないから(笑)
静岡の若者が遊ぶ夜の街とかを一切作らせないのでみんな関西や東京に逃げているくらいだ(笑)
だけどまあ自然を守るってそういうことだから。こんな時だけゼネコン、JR、名古屋の糞味噌たちの言いなりじゃ
知事も知事の身内連中の議員も二度と当選できなくなるだろう。
リニアもいらないがそれよりも静岡空港という誰も使わない不良債権がまだ残ってるから、どうせならその近場に静岡にディズニーランドを誘致すりゃいい。
しばらく富士山も閉山でコロナで中国人がこんなクソ田舎に遊びに来たいとも思えない。
リニアなんて長野にくれてやればいい。。
- 26 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 07:52:36 ID:0xXISorK.net
- いいじゃん。迂回しろよ。長野のイモたちも喜ぶよ。
ttps://pbs.twimg.com/media/EYIZk4yUYAEXxyr.jpg
- 27 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 07:57:24 ID:3KQMsD1N.net
- >>17
東海道新幹線の収益力がわかっていない。
- 28 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:14:50.20 ID:3KQMsD1N.net
- >>15
長野側の資料、諏訪ルート断念の経緯、記録を一読する方が問題がよく分かるのではないか。
日本列島の脊梁になる地域が、鉄道高速化の後発におかれている。
ここがリニア敷設を要求することは問題ない。
もう少し国力が付いて、技術的に可能になればまた検討してもらえるのだろうか。
これは長野の地域としての問題ではなく、東京、大阪の大都市圏居住者の利用の問題にもなる。
- 29 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:30:29.82 ID:o81iBgOW.net
- まあ静岡にしてみれば駅出来る訳じゃないしメリット皆無だからな
大井川の水がおかしくなればデメリットしかない
落としどころとしては静岡駅へののぞみ停車だな
- 30 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:30:38.05 ID:0/DbvJNc.net
- 丹那トンネルの二の舞になったらアウトなので、残念ながら当然だ
- 31 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:42:12.56 ID:uwt60IsJ.net
- のぞみを停めても何の解決にもならないから
知事もそんなことを求めてるのではないはず
何が落としどころだよ
- 32 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:45:13.24 ID:xZr9rhyL.net
- 要するに静岡かすめるように通過するのがお気に召さないんだろｗ
- 33 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:51:04.75 ID:483AKtSt.net
- JR東海は静岡県を苦しめて兵糧攻めしろよ
必要なのは対話や譲歩ではなく圧力だ
・富士急と連携して富士山頂鉄道を開発し静岡側へ観光客の金が落ちにくくする
・こだまより下の各駅停車新幹線「裏富士」を静岡県内だけ朝夕1往復走らせる
・こだまの利便性向上を目的として三島駅と熱海駅と新富士駅と掛川駅の完全通過
・ひかりの利便性向上を目的として静岡駅と浜松駅の完全通過
・在来線の利便性向上を目的として東海道線をホームライナーのみにして熱海駅～豊橋駅の在来線の停車駅を大幅削減
・御殿場線の本数削減
・社会採用の静岡雇用枠0
・浜松工場の県外移転
- 34 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:55:11.72 ID:/a0352u9.net
- >>29
JR東海か水問題を真剣に捉え、真摯な対応をすることだよ。
- 35 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 09:01:33.86 ID:/a0352u9.net
- >>33
力勝負だと昨日の会談のように完敗する。
環境問題で新幹線の減速、老朽化部分の運行停止。
河川部分の橋脚の補修等不許可など。
- 36 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 09:03:02.50 ID:483AKtSt.net
- >>35
静岡出身者の全員解雇でｗ
- 37 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 09:07:12.24 ID:/a0352u9.net
- 最後は、静岡県内のJR東海列車すべて運行停止。
すると、
静岡県民は多少は困るくらい。
JR東海は会社存亡の危機。
力勝負はJR東海の完全敗退ら、
- 38 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 09:23:31 ID:483AKtSt.net
- JR東海の鉄道事業としてはリニアさえできれば
儲けにならない東海道新幹線や静岡県の在来線を廃止しても構わないわけで
徹底的に静岡イジメに徹すれば白旗をあげるのは静岡県
やろうとおもえば静岡県内の下請け企業への仕事も全部引き上げてしまうことも可能
- 39 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 10:08:34.03 ID:/a0352u9.net
- >>38
そのリニアが不可能になりそうだからどうしょうもない。
- 40 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 10:10:32.72 ID:/a0352u9.net
- >>38
新幹線完全ストップしたらJR東海は経営破綻。
- 41 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 11:10:39.44 ID:jhDD9vYn.net
- >>29
静岡だけ停めたら浜松市長が激怒しそう
- 42 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 11:28:51.54 ID:1N1ohxHV.net
- もうこだまも通過でいいんじゃないかな
- 43 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 11:41:34.57 ID:uwt60IsJ.net
- まずひかりを全部静岡通過にしたらいい
- 44 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 11:53:44 ID:wY84nQNy.net
- 東海道線、身延線の接続ない新富士駅と莫迦にされるが、国道一号には接続よく、東名、新東名インター富士宮、富士山にも出やすい。
レンタカーの起点にも最適で先進的な駅設置。
リニア開業後の一体経営ではこの利便性、集客力が東海道新幹線を支えることになる。
- 45 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 12:18:42.79 ID:wY84nQNy.net
- 新潟、群馬と関西圏、常に東京経由を強いるは既得権益擁護に触れ過ぎている。
諏訪側への迂回ならば、長野だけでなく新潟、群馬と大阪、名古屋は便利になる。
南アルプスルート、87%トンネル区間とは海外からの観光誘客による経済振興を否定する攘夷思想。
極右民族主義者達による経済秩序の破壊活動の性格ないか。
- 46 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 13:19:34 ID:qjddgdty.net
- もうさ中央リニアに奥静岡駅造ってやれ
ほとんど停車しなくていいから
- 47 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 13:50:03 ID:5Gxkvhln.net
- >>3
静岡県内全て通過ならそれでもいい
- 48 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 13:53:23.66 ID:5Gxkvhln.net
- >>11
だよな
東海道新幹線だけでいいよな
でもスピードアップはしたいからどーでもいい静岡県内はひかりも全て通過でいいよな
静岡の人は通過待ちだらけのこだまだけご利用ください
- 49 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 14:40:58 ID:SN7ui/0i.net
- そもそも浜松のほうが利用者多いじゃん
本来すべてのひかり号が静岡と浜松に停車していてしかるべきなのに
- 50 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 16:54:39.29 ID:/a0352u9.net
- おまえら水問題を全く考えようともせず、
ひかりを通過とか何とか、バカ過ぎる。
JR東海もこんなバカ同様だからリニアは無理だな。
- 51 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 16:55:38.30 ID:/a0352u9.net
- だいたい、
ボロ儲けの新幹線だって自分で作った訳でもないしな。
- 52 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 19:21:33.18 ID:fY7TautD.net
- 四国新幹線スレから出張に来たわ。今回の件の真相を伝えにな。
JR東海と静岡県のやってることはプロレス。全部筋書き通り。
東海はもう青天井で吊り上がる建設費を自前で出せなくなった。
そこで、静岡県に反対させてこのままじゃ開通延期になると国を脅した。
そう、東海は自前のリニア建設を諦めて、国に造ってもらいたい。
静岡知事も言ってるだろ。「リニアには反対していない」と。
解決方法はただ１つ。国に造らせること。静岡県迂回では何も解決しない。
東海はもう自前で造る気がないのだから。
- 53 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 19:22:27.73 ID:tVRBQh4H.net
- 北海道は新幹線に飢えてる
東海民は新幹線でも満足せずリニアに飢えている
- 54 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 19:35:27.92 ID:uwt60IsJ.net
- プロレス説出てきたな
- 55 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 19:55:32.92 ID:daWESb1c.net
- プロレスのためにいくら金かけてるんだ？
- 56 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 20:19:36.02 ID:/jZCQ22k.net
- >>52
東京や大阪に繋がるだけではなく、府県レベルでは主要２都市、地方圏レベルで主要都市を結ぶ鉄道高速化需要というのはあるんじゃないか。整備新幹線の建設が進んで全国に新幹線が伸びている。
山陰は米子出雲市間は在来線を改良済だがどうなるだろうか。
震災復興の福島郡山、四国や北海道にリニア敷設するまでの国力がないのは残念。
JR東海には建設コストダウンと併せて在来新幹線の方式転換の技術、路盤工や駅施設の規格共用化、実用化が待たれる研究課題も沢山あるのではないか。
最後発になる長野松本間の急勾配、この速達化はリニア得意ではないかとも。
- 57 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 20:22:56.73 ID:/jZCQ22k.net
- >>38
結論的海外移転が加速する。
- 58 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 20:25:13.96 ID:x8bOcvwB.net
- >>38
よし、トンヘとリニアのせいで失業した奴は生活保護受けるべきだな
で、全国的に負担が増えると
リニアなんぞ無くても問題無いが、工場が無いと雇用が減ってしまう
- 59 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 20:27:21.94 ID:/jZCQ22k.net
- というか既に海外には出ている
成功している企業が足を引っ張られない方の心配がある。
- 60 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 22:59:39.94 ID:zkJneB5M.net
- >>1-5
JR東海馬鹿社長の大マヌケ発言
「これは公共のためですから！」（←大嘘ｗ自社の為ｗ）
じゃあなんで、静岡県にのぞみを全く止めないの？
静岡県内のJR東海道本線にだけ嫌がらせみたいなダイヤ組むの？
なんでさっさと静岡空港駅を作ってやらなかったの？
メリットは地元民だけにあるわけじゃないんだぜ
- 61 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 23:16:14.66 ID:uwt60IsJ.net
- 静岡県内の東海道本線の嫌がらせダイヤって具体的に何を指してるの？
- 62 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 23:30:35 ID:TeMwCPwO.net
- JR東海のガイジっぷりが明るみに出ただけだったな。
嫌儲板では開催延期の東京五輪・いつまでも飛ばないMRJと並んで、ジャップ凋落の象徴としてバカにされてる。
あそこの奴らはセンスありすぎ。
- 63 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 23:49:08.57 .net
- >>62
何でジャップって言うの？
- 64 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:07:35 ID:uB4S5jD8.net
- >>56
もう、コロナに関係なくそんな需要はないよ。
リニアは、ほぼ予定通りの建設費、プラスアルファで収支トントンか我慢できる赤字レベルだったが、とにかく人手不足と難工事。
もうこれでまったく手も足も出なくなった。
東海が最後まで自前で作ったら会社が倒れる。
国策に戻してもらわないとってなった。コロナはそれに追討ちをかけただけ。
- 65 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:19:26.18 ID:TjLgoVRK.net
- チョンｗ
- 66 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:32:03.46 ID:mI5zjnXi.net
- >>60
愛知県知事は民間事業を強調している。
どちらにせよ環境保護、環境行政に後遺障害が生じかねない。
賢明な人ならばJR東海や愛知県には関わらない方が良い。
- 67 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:33:18.02 ID:zjzJ9oZZ.net
- 水が減るという証拠を出せ
- 68 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:49:58.03 ID:kCmxV2UQ.net
- >>1
もう必要ないだろ
テレワーク時代に人口減少
中国のほうがリニア進んでる
海外輸出も無理
技術も中国に抜かれる
今後莫大なコストは国民負担
止める人がいない
80年代の技術
ノロノロ日本もう止めろ
中央線特急あるのに要らんでしょ
東海道本線だってある
国もJRも詭弁
- 69 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:53:30 ID:TjLgoVRK.net
- 中国人工作員くっさｗ
- 70 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 00:57:16.67 ID:mI5zjnXi.net
- NHKは徹底して静岡県、静岡工区と静岡を強調するので、先ず南アルプス国立公園、県立自然公園という前提が国民に知らされていない。
この国に於いて南アルプス自然公園の山体、地殻構造体が何故貴重で自然遺産登録が必要なのかを学ぶ機会も奪われて、国民には知らされていないのではないか。
国交省小委員会、専門家会議に於いても水資源だけでなく、南アルプスのジオについて環境保護の見地からの議論が少ない。
環境保護関係は後回し骨抜きされて、JR東海側のオーダーに寄り過ぎている。
これが国民の印象ではないか。
- 71 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 02:45:22 ID:G3TpEjmY.net
- >>67
一番最初に毎秒2トン減少とのデータをJR東海が出した。
- 72 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 03:09:44.57 ID:zjzJ9oZZ.net
- それは地下水も含めてだろ
川からじゃねえよ
- 73 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 05:09:06.43 ID:5HyTbFI6.net
- 五毛党がこんなところまで来てるのかよ
- 74 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 07:49:23.51 ID:G3TpEjmY.net
- >>72
大井川の水が毎秒2トン減少するとJR東海が示した。
- 75 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 07:50:05.19 ID:G3TpEjmY.net
- >>72
よく調べてから言え。
- 76 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 10:17:49.54 ID:OeU9ANZw.net
- ABCルート共に、中央アルプス・南アルプスの核心部分は避けています
Cルートを選ぶ限り、静岡県を通らざるを得ません
https://i.imgur.com/o8K5n2c.jpg
https://i.imgur.com/M8qd9Ex.jpg
- 77 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 10:19:44.66 ID:bpnR2xGM.net
- >>33
嫌がらせ勝負だったらのぞみ通課税って奥の手使われるぜ
- 78 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 10:25:31 ID:/uSMGbtb.net
- 流石に静岡で出た水は静岡に戻さないと渇水のとき責任の所在が分からなくなる
全量戻していれば渇水になったとしても自然現象なのでJR東海の責任は問えない
- 79 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 10:30:56.13 ID:bpnR2xGM.net
- >>78
ついでに言えばここ最近の５ちゃんに於ける静岡批判って馬鹿な奴しかいないよな
水は非常に重要って誰でもわかる
しかし５ちゃんだと川勝けしからん、ひかり通過だ、と静岡を制裁しろッて話ばっか
ネット工作員が相当来てるよな
- 80 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 10:52:25.58 ID:jkJkcqxn.net
- >>78
>石に静岡で出た水は静岡に戻さないと
あれぇ
確信犯？
無知？
- 81 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 11:03:53.81 ID:bpnR2xGM.net
- >>72
お前がボーリング調査すればいいだけ
水抜き「危険」があるなら許可なんか出さねーし
- 82 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 11:22:58.15 ID:OeU9ANZw.net
- 静岡県は「県境内の水は静岡県のものだからすべて返せ」との間違った認識でリニア工事をストップさせています。
静岡県に抗議して、リニアを早期に実現させましょう。
1. 大井川の水は誰のものか？
流域住民のもの？静岡県のもの？・・・違います。河川水は公水と言って誰のものでもありません。
強いて言えば、国のもの、国民誰もが使えるものです。
2. トンネル湧水となる地下水は誰のものか？
基本的に土地所有者のものです。
- 83 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 11:47:21.17 ID:8U8wdyjH.net
- そもそも今のリニアって東海が勝手に始めた奴だし
本来は中央道の近くを通って東京ー新宿ー八王子ー大月ー甲府ー伊那ー中津川じゃなかった？
- 84 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 11:51:33.05 ID:G3TpEjmY.net
- >>82
だったらますます工事は不可能になってしまうな。
国民が迷惑するってことだ。
まぁ、いずれにしてもリニアは中止か迂回しかない。
- 85 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 11:56:29 ID:9mBfLas8.net
- >>76
ABはあれだけのネット工作活動で突っぱねてしまったし完全に詰んだw
- 86 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:10:22.82 ID:bpnR2xGM.net
- >>82
お前愛知県罠かあ？
大村支持者かあ？
だったら天竜川を豊川に流さないようにしてやるよ
- 87 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:17:32.92 ID:OeU9ANZw.net
- 川勝知事は、リニアができると静岡県の過疎地域が活性化するメリットがあると委員を説得したんだよ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
リニア中央新幹線ができますと、これは縦でつなぐということができます。
いわゆる東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜や大井川の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。
したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、これも北陸までの大きなネットワークになります。そうしますとそこも活性化する。
したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、まだ中央のところで真ん中がやや元気がないということに対する弾みが、縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/u7rtddA.jpg
- 88 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:24:18 ID:IRAUpPZ0.net
- >>72
人気に嫉妬
- 89 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:25:50 ID:IRAUpPZ0.net
- >>87
こんなに協力的な知事を反対派に転向させるとか、JR東海もすごいね。
- 90 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:31:56.12 ID:XyG1PJLq.net
- >>87
静岡県の尖ってるところを長野県に編入すれば解決するな。
- 91 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:40:18.02 ID:Z2WkHlXv.net
- 知事を持ち上げる風潮だなｗ
面白すぎるわ
- 92 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 12:49:04 ID:yxYEt0o4.net
- 地元への説明が下手くそなJR東海
VS
交渉事が下手くそな静岡県知事
の地獄の最強タッグだったのがちょっと前までの状況
ここ最近は有識者会議等々で前者に改善の動きがあるのに後者に改善の見込みが全くないだけにこのままだと知事が一方的に叩かれる流れになるだろうね
肝心の水問題が有耶無耶にされかねないし知事も下手なことするんじゃねえよって感じ
- 93 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:07:10 ID:E/TujAb3.net
- 不要不急
- 94 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:17:04.30 ID:Yb8kEJlE.net
- >>92
単に申請者側JR東海は期限切れで政治的圧力を掛ける方法を選択、実行しているだけだろう。
- 95 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:26:48 ID:Yb8kEJlE.net
- >>86
新幹線車両を製造しているのは日車豊川。
大戦中の豊川海軍工廠では静岡県、大井川流域から勤労学生が動員され多勢が爆死している。
- 96 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:30:21 ID:dsm8LoEK.net
- あまりにゴネるようならのぞみ通過という最後のカードを切るかもな
- 97 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:31:38 ID:OeU9ANZw.net
- >>93
ホント、静岡空港は不要不急だったね
- 98 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:46:25.71 ID:Yb8kEJlE.net
- >>76
Ｃルートは甲府郊外で南進、東海地震の想定震源域の方向に向かっている。
山梨工区は既決を主張するとしても、少なくとも静岡側着工に於いて建設理由、ルート選定理由としては不適では。
6,000億円の節減効果、これも積算を精査する必要ないか。
南アルプスルートを一度中断することで骨材市場を沈静化、建設物価が下がれば他工区工事で契約差金。工費の低減、節約がメリット化する可能性はある。
東京五輪後の反動減対策と考えても、やはりトンネル工事に偏っている。
- 99 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 13:49:01 ID:i827X+Uz.net
- >>90
どこの世界に水源を割譲するアホがいるんだ？
芦ノ湖が何で水利権が静岡なのか
少しは勉強してこい。
都合良すぎるんだよ。
- 100 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 14:39:34.71 ID:/uSMGbtb.net
- アベノマスクって言ってる奴は反日だと思え
- 101 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 16:07:24.51 ID:OeU9ANZw.net
- 山梨県の参議院議員、赤池まさあき氏も反静岡を表明
赤池 まさあき2020年06月28日 12:24
リニア中央新幹線 大井川減水問題で2027年開通困難へ 「命の水」か「地域エゴ」か
https://blogos.com/article/467773/
、静岡県は法律を盾にとった「地域エゴ」と言われてもしかたがないと思います。
JR東海や国から何らかの支度金を期待しているとしたら、何をか言わんだと思いますが・・・。
それにしても、今回のリニア中央新幹線工事に関する大井川減水問題について、マスコミの報道ぶりは、
相変わらず、ホント一方に偏っていると感じざるを得ません。偏向報道の最たるものです。
そして、静岡県を除く他の沿線自治体は、東京と名古屋間の全体工事の296㎞のわずか8.9㎞の3％分で、
全体工事が止まることに対して、もっと意見を表明すべきだと思います。
ここまでくるまでに、どれだけの困難を乗り越えてきたかと思えばこそです。
- 102 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 16:18:26.42 ID:SKGS0R7X.net
- >>99
あまりにも地域エゴ丸出しだから言ってみただけだが何を剥きになってんだ？w
- 103 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 16:46:23.59 ID:plLfiVJA.net
- >>49
- 104 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 17:53:45.41 ID:bpnR2xGM.net
- >>101
これを見て分かるのは、やはり自民はネトサポを動員して反静岡に動いてるって事実
田代ダムは水利権を東電に奪われた例だが、こんなの今回は全く関係なし
サルでもわかる強行突破論者ってだけ
- 105 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 18:13:47.62 ID:OeU9ANZw.net
- >>104
アホか？
静岡県が田代ダムの増量申請を許可したから悪いんだよ
- 106 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 18:34:13.15 ID:koTl1vav.net
- シゾーカ乞食くっさｗ
- 107 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 18:47:45 ID:N043EQdb.net
- 無駄な移動を増やす気でいるJR倒壊とカルト自民・公明は日本の敵だな
コロナショックを機に在宅ワークと出張抑制は急務だろう？
無駄に出歩く社畜と一緒にくたばっとけｗ
- 108 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 18:57:36 ID:Z2WkHlXv.net
- 引きこもりは今だに在宅ワークとか言ってるようだけど朝の通勤電車はすでに満員だよ
在宅ワークなんか無理だったんだよ
- 109 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 19:03:54.26 ID:9A1hWUFi.net
- 北海道は新幹線に飢えてる
東海民は新幹線でも満足せず環境を破壊してまでリニアに飢えている
- 110 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 19:11:10.56 ID:VwNMFFmZ.net
- >>108
欧米のが在宅率高いのに経済成長しとるけどなｗ
日本の社畜と企業はヘタレ揃いだわ
トンキンに集まり過ぎだし、愚か過ぎて話になら
- 111 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 19:57:09 ID:OeU9ANZw.net
- >>109
北海道だけ標準軌にしたらよかったのにね
既存路線でも200キロ位は出せる
- 112 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 20:45:40 ID:jN9NHaCk.net
- >>111
＞北海道だけ標準軌にしたらよかったのにね
既存路線でも200キロ位は出せる
案外良いアイディアかも！
特に新幹線が通る道南から道央エリア。
新函館北斗～函館間。
長万部～東室蘭～苫小牧～新千歳空港等は。
- 113 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 20:52:35.40 ID:Z2WkHlXv.net
- いやいやｗ
貨物どうするんだよ
何でオタクってこうも頭悪いんだろうか
- 114 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 21:02:02 ID:OeU9ANZw.net
- >>113
青函トンネルを標準軌だけに整備でき効果は大きい
青森にコンテナ載せ替え基地を整備すれば、新たな雇用も生まれる
- 115 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 21:22:00.93 ID:Z2WkHlXv.net
- いやだから本州はどうやって走るの？
北見までどうやって走るの？
- 116 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 21:24:06.31 ID:jN9NHaCk.net
- >>113
完全標準軌化じゃ貨物の運用上マズいなら、
複線の片方を標準軌、もう一方を狭軌の単線並列化や、
直線が長い苫小牧付近は３線軌条とかはどうよ？
- 117 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 21:26:26.47 .net
- JR北海道単独でやって下さい
- 118 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 22:23:58.44 ID:jN9NHaCk.net
- じゃあダメだ、やらない！
- 119 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 00:11:07 ID:m/2EbGLV.net
- >>26
Aルートの1択やな
- 120 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 01:02:06.71 ID:09mDpUEI.net
- 来年夏の静岡県知事選挙まてま様子見るんだろうけど、川勝さん勝ったら東海はルート変更の検討か、部分開業の試算検討くらいはするんかな。
部分開業とか赤字営業だろうな。
- 121 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 01:37:35 ID:741S/o22.net
- JR東海が田代ダムの利水権を東電から一時的に買い取って工事中に流せばそれで終わる話
最後の切り札なんだろうけどな
- 122 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 03:29:37.00 ID:amLnSvP8m
- 白紙にして、リニア新線 工事無期限 中止
- 123 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 06:17:52.09 ID:Tp6Xwdv5.net
- そのまま新幹線を大宮の手前まで走らせたらいい
適当に圏央道の近くに貨物ターミナル設けて、あとはトラックで
どうせ最後はトラックもなるんだし
さらに上越新幹線への貨物支線でも作れば、そのまま（遠回りにはなるが）
新潟や長野経由で金沢まで直通できる
大宮の手前で分岐すれば筋も少しは空いてる訳だし
- 124 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 06:29:56.03 ID:Dqs+x7Sg.net
- 静岡県は大井川の水が足りないと騒いでいるが、その根拠が疑わしい
H30年12月27日からR1年5月22日までの147日間、農業用水10％の節水が行われたのは事実
農業用水の水利権は毎秒38トンなので、3.8トンの節水が行われたということ
しかし、3.8トンの節水によって何らか被害があったかと言えば、何もなかった
リニア工事中の10ヶ月間、トンネル湧水が0.08トン山梨に流れるのを問題視されている
3.8トン節水しても問題ないのに、わずか0.08トンに目くじら立てるのはおかしい
- 125 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 06:37:27.54 ID:4140hmR2.net
- >>124
減少するのが問題で争点になっているんだぞ。
- 126 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 06:42:06.77 ID:4140hmR2.net
- 本体工事とは別のヤード設置工事を今月中にやらせろ、
は大失敗だった。
別の工事であれば、県条例に従ってリニアとは別に申請を行い、自然や生態系への影響を調査した上での判断になるから、
判断は申請後最低でも数年を要する事になってしまった。
- 127 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 06:54:38.25 ID:6fvc36R2.net
- >>124
節水と減少は違う
- 128 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:03:22.15 ID:myS+gxgu.net
- 静岡は過疎化しているし大井川の水の心配なんて必要ないだろｗ
- 129 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:20:48.77 ID:6fvc36R2.net
- >>128
どっちにしても日本は人口減少するし
- 130 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:23:37.26 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>125
その論点が間違っている
減少するかどうかではなく、減少した場合の影響力の大きさが論点になる
田代ダムは毎秒4.99トンを山梨県に流している
田代ダムとリニアトンネルを比べて、どちらが影響力が大きいのか？
- 131 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:29:25.77 ID:6fvc36R2.net
- >>130
田代ダムは関係ない
- 132 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:29:32.39 ID:Dqs+x7Sg.net
- 大井川の水利用は人口減少に伴って少なくなっているんだよ
大井川広域水道用水供給事業経営戦略2019
https://www.oigawakoiki.or.jp/pdf/keiei_zaimu/02330.pdf
https://i.imgur.com/heWskmv.jpg
- 133 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:31:00.06 ID:6fvc36R2.net
- >>132
日本の人口も減ってるけどね
- 134 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:31:03.75 ID:Dqs+x7Sg.net
- こちらが大井川広域水道の需要予想
https://i.imgur.com/JmisSXH.jpg
- 135 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:33:39 ID:6fvc36R2.net
- https://www.at-s.com/sp/news/article/special/linear/005/720930.html
それに今も水に強い関心がある
全国にも影響を与えた運動から３０年が経過したが、再生する会は「大井川の環境は決して良くなっていない」と危機感を抱く。１９年の水利権更新を前に活動を再開し、当面は、水の濁りと土砂堆積▽塩郷ダムの利用▽魚道の改善－などをテーマに研究を続ける方針だ。
- 136 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:34:00 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>131
コントロール群（対照群）を置いて、それと比較をしないと科学的な判断とは言えないね
対照群になるのが大井川の水を山梨県に流している田代ダムであり、
東俣川や西俣川から取水している二軒小屋発電所になる
- 137 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:36:31 ID:6fvc36R2.net
- >>136
そもそもリニア以前に田代ダムに関しては関心があるわけで
リニアが通るからその嫉妬でゴネてる理由とかではないんで
- 138 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:50:00.59 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>137
重要なのは、リニアトンネルが南アルプスの自然や下流域の生活に影響があるかどうか
それを調べるためには、既存施設の影響がどれほどあるかを知らないと話にならない
- 139 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:52:52.34 ID:LWwQhJRg.net
- 要するにシゾーカ乞食ｗ
- 140 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 08:58:44.89 ID:LLNFbAmT.net
- しかし利便性云々は置いといて、リニアって電車好きにはまったく響かないだろ
特に音鉄、乗り鉄には
- 141 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 09:43:15 ID:4TRKiODA.net
- 乞食県
- 142 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 09:51:15.63 ID:vnyBiC1Y.net
- 両者会談見たけどJR東海の社長がアホ過ぎ。
もう期限間に合わないよおお！協力企業もいるから認めてええ！とかてめーの都合しか言わないんだから。
- 143 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 09:56:40.28 ID:Dqs+x7Sg.net
- 静岡県は大井川の水は「命の水」、今も水不足だと騒いでいる
しかし、国営大井川用水農業水利事業によって、大井川の農業用水問題は解消している
静岡県はリニアに反対する目的で水不足とデマを流しているんだ
国営大井川用水農業水利事業（平成11～29年度）
https://www.maff.go.jp/kanto/nouson/sekkei/kokuei/oigawa/index.html
本事業によって地区内の農業水利施設の再整備を行うことにより、将来にわたり水不足を心配することなく、
大井川の水が地域全体にくまなく流れる施設の整備が完了しました。
- 144 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 10:07:34.19 ID:XXtWOxz6.net
- >>143
お前頭の悪いよ
リニアでまた水足らなくなるのが心配なんだよ
- 145 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 10:50:27 ID:4TRKiODA.net
- 足りなくなった場合に賠償するってことじゃ駄目なのか
どっちも机上の空論を喋ってるだけだろ。今の技術で川の水がどうなるかなんかわかりようがない
- 146 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:18:26.80 ID:6fvc36R2.net
- リニア中央新幹線工事を巡る県とＪＲ東海の対立の原因となっている大井川の流量減少問題で、山梨県側の富士川水系に
水を流す田代ダムの取水量調整が解決策になるのではないか、とインターネット上などで議論になっている。ただ、
リニア工事で最上流部の沢が枯れ、影響でトンネル本線より下流に位置する田代ダム付近の水量が減る懸念がある。
「トンネル湧水の全量戻し」をＪＲ東海に求めている県は否定的だ。
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/006/779412.html
田代ダムがという人はこれを参考にするのもいいかもね
- 147 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:20:18.89 ID:6fvc36R2.net
- >>138
既存の施設に見合った水量があれば良いってわけじゃない
そもそも将来的にまた企業が増えたりする可能性はある
今の価値観で決めていいわけではないかと
- 148 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:20:58.36 ID:6fvc36R2.net
- >>145
だから静岡はそう言ってるじゃん
無期限補償してほしいって
- 149 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:25:34 ID:6fvc36R2.net
- >>138
たとえば現状自分が余裕のある暮らししてるからって
その余裕分だれかにほどこしを与えてたりするわけ？ 将来どうなるかわからないのに
- 150 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:33:41.49 ID:6fvc36R2.net
- >>149
そんなことする人中々いないと思うけどなぁ
- 151 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 11:58:10.31 ID:nFLC8aSB.net
- >>147
それなら少なくとも工事中の一時的なものは妥協の余地があるのではないか？
- 152 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 12:10:30.85 ID:mxcmHIRi.net
- 静岡は大学も東西分裂の危機だからな
やばいな
- 153 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 12:14:52 ID:mxcmHIRi.net
- >>108
仕事によるけど直接会わないと仕事にならないことが今回のテレワークで分かった
もう幸せそうに娘を抱きながら仕事をする同僚を見ながらテレワークしなくていいんだ・・・
- 154 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 12:25:16.30 ID:mxcmHIRi.net
- >>124
大渇水になったときJR東海が責任を取らない可能性があるからだ
そこは確約させないといけない
静岡県区間から出た水を全量静岡県に戻していれば、渇水になったとしてもそれは純粋な自然現象なのでJR東海の責任はない
それが出来ないのなら最初から工事を始める前に静岡県とJR東海で取り決めを行うべきなのだ
水不足の地域にとって水問題はナーバスな問題なんだぜ
- 155 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 12:27:00.05 ID:mxcmHIRi.net
- たった0.08トンだって？
水の取り合いで死者が出たことだってあったんだぜ
勝手に水を引いて村八分に鳴るのは当然のこと
百姓の水利を舐めんな
たったとかいうんならお前は米を食うな
米食わなくても死なないんだからさ引きこもり
- 156 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 12:31:38.21 ID:mxcmHIRi.net
- >>128
あそこ静岡市だぞ
政令指定都市だぞ
過疎化するわけがない
- 157 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 13:29:44 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>149
大井川の水利用は人口減少に伴って少なくなっているんだよ
大井川広域水道用水供給事業経営戦略2019
https://i.imgur.com/heWskmv.jpg
https://i.imgur.com/JmisSXH.jpg
- 158 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 13:32:43 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>156
静岡市の人口はジリ貧だよ
井川地区は過疎化が進んでいる
https://jp.gdfreak.com/chartimage/jp0100500000010/jp010050000001022100_1.png
- 159 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 14:44:08 ID:4140hmR2.net
- >>130
お前が間違っている。
田代ダムで減っているとか関係ない、リニアによる変化が問題なだけ。
- 160 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 14:48:15.30 ID:4140hmR2.net
- >>130
バカに分かり易い例え、
昔の約束があり、給料から毎月天引きされている。
だったら、今より少ない額なら更に天引きしても影響は少ないよね。
って言ってるけど、大丈夫か。
- 161 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 14:51:38.76 ID:4140hmR2.net
- >>143
完了しました。
ところが、これが変化する可能性があるわけよ。
お前さん、相当頭悪そうだけど、もう少し考えた方がいいよ。
- 162 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 14:58:32 ID:4140hmR2.net
- ヤード設置の件は話が終わった。
リニアの本体工事と別だと言うことなら新たに申請て続きを行い、県の条例に基づいて審査するということ。
審査が終わるのは恐らく数年先のこととなり、工事の準備の為のヤード設置が大変な事に。
自爆。
- 163 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 15:24:43.21 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>160
それは科学的ではありません
- 164 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 15:29:46 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>162
ザルのような条例だが、JR東海には色々と嫌がらせするそうだよ
静岡県が全国から鼻つまみ者になるのが心配
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/28/rinia44/
静岡県の”ダブルスタンダード”対応とは？
こんな無理なことを強行すれば、いずれ静岡県行政への批判につながる恐れさえある。
- 165 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 16:44:31.44 .net
- >>162
恣意的な審査をするつもりなら静岡県をさらに叩くよ
- 166 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 17:04:58.02 ID:6fvc36R2.net
- >>151
ならその分だけ補償すればって言いたい
逆に
- 167 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 17:06:50.77 ID:6fvc36R2.net
- >>157
人が減れば需要はなくなるんだ
初耳
自分はその分工場などを誘致する可能性もあると思うけど
- 168 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 17:08:12.01 ID:6fvc36R2.net
- >>163
科学関係ないし
それは論点が違うと思う
- 169 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 17:08:47.26 ID:0gSmDq62.net
- 静岡回避ルートを考えてみたぞ
https://railway.chi-zu.net/116283.html
- 170 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 17:26:36 ID:t4teo+rO.net
- 静岡を愛知に編入すれば何も問題ない
- 171 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 18:27:14.37 ID:qNcSkceb.net
- >>170
あんな知事の居る県とか静岡民が気の毒だ
静岡の事情も知らない大村や周辺県の知事は黙ってろ
環境破壊進めてJR倒壊の私腹を肥やす時代じゃないんだよｗ
- 172 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:10:05.62 ID:4140hmR2.net
- >>163
129に対して指摘しただけ、異常さを。
- 173 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:11:21.05 ID:4140hmR2.net
- >>165
条例に沿って進めるだけ、条例が気に入らないなら申請しなければいい。
- 174 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:11:38.47 ID:Dqs+x7Sg.net
- >>168
リニアトンネルが南アルプスの自然や河川水に影響を与えるかどうかは科学的議論が必要
静岡県は非科学的だからバカにされるんだ
- 175 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:12:19.05 ID:4140hmR2.net
- >>164
ルール通りの話だぞ。
ルールが気に入らないとかなら離脱すればいいだけ。
- 176 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:13:14.42 ID:4140hmR2.net
- >>170
あほう。
- 177 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:14:58.05 ID:4140hmR2.net
- >>174
JR東海が精神論だけで工事を進めたいと要望していた。
精神論のみを却下した。
- 178 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:19:27 ID:4140hmR2.net
- リニアはJR東海の利益追求のみで不都合部分隠蔽などの姿勢が災いとなり完全に頓挫した。
そして、政府の関与を避けるべく全額自前での工事も困難になり、中止の線が濃厚。
今後は一旦白紙化して、新な枠組みでの再検討しけ無さそうだ。
- 179 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:32:48.03 ID:fFffNMfa.net
- この日本では、国土のあちこちで数多くのトンネルを掘ってきただろうに！
静岡県内を横切るそのトンネルだけ特別という訳でも無いだろう？
- 180 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 19:39:40 ID:JXtI1Kyp.net
- >>179
水源地を通るトンネルは少ないだろ
今どき水が全く足りないって川も珍しい
なお不幸な出逢いや
- 181 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 20:30:38.01 ID:fFffNMfa.net
- 水源地、と言ったってねぇ・・・
他にもそういう場所は有るはず。
それに、静岡県には大井川の他にも河川は有る。
- 182 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 20:36:51.61 ID:i+1iApRZ.net
- 不買運動ならぬ静岡県不行運動起こされそう
もちろんそれぐらいは想定の範囲内だろうけど
- 183 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 20:40:52.99 ID:fFffNMfa.net
- 蒋介石を相手にせず 1938年
静岡県を相手にせず 2020年
- 184 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 20:46:59.74 ID:kFL/hTO4.net
- >>181
川の水は貸し借りしない
これ大原則
- 185 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 20:58:02.23 ID:A+gfY1Dg.net
- 大井川は過去のダム大量建設で下流の水が枯れたりそのダムの水利権問題で長いこと揉めたりが60年近く経った今でも完全に解決してないって事情を抱えたかなり特殊な環境ってのは頭の片隅にでも入れとかないと話がグチャグチャになるよ
この辺の問題があるから流域の地域はめちゃくちゃ水量に対して敏感になってるだけに相当しっかりした説明が必要になってくるけどその辺が雑だったのがそもそもの発端
あと水量の減少も実際のところは工事中に出る湧水をちょこっと山梨県側に流すかもって話で完成後は全部大井川に戻すことになってる
- 186 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:00:25.23 ID:XNmQcdyP.net
- >>181
大井川下流域は人口は60万人ながら、静岡県の枢要を占める地域。
工業製品出荷額４兆円。肥沃な可住地は企業の生産施設の立地の他は、農地として保全されている。東京にも近く、水問題は多数の企業にも関係している。
- 187 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:08:20.22 ID:XNmQcdyP.net
- >>174
科学的議論の枠組にはJR東海、鉄道局のオーダーが入っている。
肝心な地質学、地震、施設防災などが、殆ど議論されていないのは長大トンネルの安全性の面からも問題になる。
静岡県からの許可という既成事実の為だけの議論、専門家会議になっていないだろうか。トンネル工事の拙速が安全性軽視になりかねない。
- 188 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:10:07 ID:XNmQcdyP.net
- トンネル工学以外の部分は後回し。
これはJR東海に責任がある。
- 189 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:13:13 ID:XNmQcdyP.net
- 規制緩和一辺倒、これは国民にも反発がある。
専門家会議でも指摘されている通り、愛知側の感覚には時代感を否めない。
- 190 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:20:10.56 ID:XNmQcdyP.net
- フランスの近距離航空路線廃止がEUに拡大する場合に、航空自由化はどうなるか。公取委、独禁法の適用に影響する可能性ないだろうか。
JR東海はリニアと在来東海道新幹線の経営一元化を明言しているか、バイパス機能ともかく逃げ道的に諏訪側迂回が安全ではないかと。
- 191 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:25:09.72 ID:XNmQcdyP.net
- >>158
井川には工事期間は特需だろうか。
その後が問題になる。トンネルは地下にあって100万トン以上のコンクリート打設。
何が含まれるか定かでない残土置き場、トンネル本体からの水は大量の土砂含み、ダム湖の湖底に沈渣、堆積する。
- 192 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:28:20.98 ID:K3G9/9x0.net
- 静岡県は地域によって年収格差がある
表を見れば一目瞭然だが、東部（黄色）がトップで伊豆（緑色）がビリ
中部（ピンク）と西部（水色）は微妙なところ
西部は浜松、湖西は高いが、御前崎、菊川、牧之原、森町は低い
中部は静岡、藤枝は高いが、焼津、島田、吉田町、川根本町は低い
つまり、東部＞西部、静岡、藤枝＞大井川流域＞伊豆
ごねている大井川流域は貧乏人の巣窟なんだ
https://i.imgur.com/Rod2cUZ.jpg
- 193 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 21:42:19 ID:XNmQcdyP.net
- >>192
JR東海は下流の水質にダメージを与えながら、自社で南アルプスの清水ビジネス。
◯◯人雇用して地域貢献とか言いたいタイプの企業ではないか。
モンドセレクション金賞受賞「藤枝の水」。
- 194 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 22:00:08.64 ID:XNmQcdyP.net
- >>192
民族資本の鉄道事業は強い。
どの程度のダメージの許容を見込むかだな。
南アルプルトンネルは愚策。
- 195 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 22:17:40.82 ID:rqidliaG.net
- 迂回できなのならともかくできることはできるからな
- 196 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 22:24:25 ID:+XbQxXdP.net
- >>192
貧困なら権利を奪って良いって言いたいのか
- 197 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 22:38:28.92 ID:XNmQcdyP.net
- >>179
未踏峰がある限り続けたいのだろう。
トンネルによる百名山制覇。
- 198 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 22:40:12.01 ID:gkU7qs0Q.net
- World of Warcraftで土地を探検して征服した日々を懐かしく思う方も多いのではないでしょうか。その経験をもう一度楽しめるとしたらどうだろうか？バブルボブルのようなパズルクエストをXXXの設定でプレイすることを想像できるだろうか？昔の任天堂のゲームで、ピーチ姫の城の中でヤる？スターウォーズのRPG、みんなが裸になっている、あるいはファイナルファンタジーのターン制の日本のロールプレイング戦隊ゲーム（JRPG）？
ホットな裸の女の子とセックスをメインストリームのゲームに組み合わせれば、ゲームは次のレベルに進むかもしれません。そう、きっとあなたはすでに涎を垂らして、パンツの中に硬直していることでしょう！（笑 http://icutdropthumbci.tk
- 199 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 03:24:27.84 ID:nfDCsnTy.net
- テドロス、頭下げて静岡を通過させてくれと頼まずに喧嘩売りに行ってどうする(笑)
まったく利益がない上にそんな態度じゃこじれるだけだろ。
大阪の吉村も批判していたが長の器じゃないだろう。
もう無理だから長野に迂回しろ。観光客増えればあんな山奥に住んでる連中も喜ぶだろう。
川勝知事ＶＳ大村知事 リニア問題めぐり直接会談
43,746 回視聴?2019/09/05
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZK8VBuubj8Q
だけど思ったのがこういう時に自民党の安倍の家来の知事の場合だと何も言い返せないから
政府の言いなりで「基地置きます」「山を切り開きます」だと地元がメチャクチャになってしまうんだよな。
それが日本中アスファルトだらけにした田中角栄の時代だったらしいが。
「家来知事」は無能な森田みたいなのもいるし、百合子みたいに政府主導の五輪のために東京のロックダウンをしなかったやつもいる。
（緑の党は自民党の傘下みたいなもんだから言いなり）
だから都道府県知事はなるべく政府に反論できる人材じゃないと務まらない。これは今回みんなが学べたことだろうな。
- 200 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 04:43:24.39 ID:SpG36aP5.net
- 古き良き日本
原風景
これが通用したのは100年前まで
日本に畑はいらない
日本に田んぼはいらない
必要なのは都市と金と人だけだ
- 201 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 05:45:28.47 ID:xdUuIB1v.net
- >>192
>>179 名前： 不要不急の名無しさん 投稿日： 2020/05/18(月) 10:23:33.27 ID:Q+ZolRLB0
>>抗議文の連名
>>静岡県知事 大井川土地改良区理事長
>>島田市長 神座土地改良区理事長
>>焼津市長 金谷土地改良区理事長
>>掛川市長 大井川右岸土地改良区理事長
>>藤枝市長 特種東海製紙株式会社取締役執行役員産業素材事業本部長兼資源再活用本部担当
>>袋井市長 新東海製紙株式会社取締役島田工場長
>>御前崎市長 島田市(水道事業)市長
>>菊川市長 静岡県大井川広域水道企業団企業長
>>牧之原市長 牧之原畑地総合整備土地改良区理事長
>>吉田町長 東遠工業用水道企業団企業長
>>川根本町長 中部電力株式会社静岡水力センター所長
- 202 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 07:26:06.37 ID:z8TeZwd2.net
- >>11
正にその通り。
知事は正論を言っている。
説明できない倒壊が馬鹿
- 203 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 07:32:06.78 ID:V32VuVnL.net
- >>167
実際そこがゴネられる一番の理由で、川勝の地盤の浜松からしたらリニアが通っても特にそれほどいいことがないんだよね。
単に浜松が東京から見て名古屋より遠くなるだけなので極論出来ない方がいいかもとさえ言える
- 204 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 07:38:39.07 ID:7vYgixk0.net
- >>90
とりあえず何故静岡県になってるか勉強した方が良いよ
- 205 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 07:45:38.92 ID:rvzr65pD.net
- リニアは静岡県だけの問題ではないからな
水問題なんか他県から見たらどうでもいいわけで
- 206 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 07:57:27 ID:unRnqvSx.net
- 実際に減ったところを見てないしな
妄想で戦ってる
- 207 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 08:12:41.27 ID:3FojRurg.net
- >>205
4000万人近い人口のある首都圏でさえ、節水型機器の普及や漏水防止対策の推進で水余りの時代
あんなに大きな川があり、たった60万人で水が足りないと言っているのは死ぬ死ぬ詐欺だと思われる
http://suigenren.jp/damproblem/probrem3/
- 208 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 09:01:12.27 ID:8Gpo9qVd.net
- 798 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-aCfH [211.14.251.82]) 2020/06/25(木) 09:57:59.28 ID:r70fsZcW0
リニア中央新幹線工事を巡る県とＪＲ東海の対立の原因となっている大井川の流量減少問題で、山梨県側の富士川水系に
水を流す田代ダムの取水量調整が解決策になるのではないか、とインターネット上などで議論になっている。ただ、
リニア工事で最上流部の沢が枯れ、影響でトンネル本線より下流に位置する田代ダム付近の水量が減る懸念がある。
「トンネル湧水の全量戻し」をＪＲ東海に求めている県は否定的だ。
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/006/779412.html
はい こういう意見もあります
- 209 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 09:05:27 ID:8Gpo9qVd.net
- 文句あるやつは静岡に金銭的な補償をしてやればいい
- 210 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 09:09:15 ID:Pkcdp4gU.net
- 要するにリニア計画は、まだまだ精度を高める必要が有るということなんでしょ？
それを、当初計画の２０２７年開業が困難になったとかいって、煽る人達って何なの？
２０２７年開業の足元がしっかりしていなかったのかという観点の報道が目立たないのは何故なの？
発信力がある方が、大きな声で自身の主張をしたことが正になるわけ？
- 211 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 10:24:27.30 ID:6UE6u0Sk.net
- 世の中「リニア建設してたってつい最近知ったよ！」
世の中「ま、関係ない話だね！」
世の中「ま、これ以上速くすべきか疑問が付くよね！」
世の中「ま、これも世間の関心を引く一種の炎上みたいなものだよね！」
静岡県「・・・」
鉄会社「・・・」
- 212 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 10:54:43.54 ID:3FojRurg.net
- 静岡県は温暖で広くて、政令指定都市が２つあって、TV局や新聞も県内で閉じているし、現状に満足している
下記に静岡県の年収マップを示したが、静岡県東部、静岡市、浜松市あたりは県内では収入が多い
しかしながら、愛知・静岡・神奈川の３県での年収マップを作ってみると、
静岡県の都市部でも、名古屋周辺、横浜周辺と比べれば100万円程度年収が低い
高所得者層は新幹線を日常的に利用するが、低所得者層は滅多に利用しないだろう
高所得者層はリニア賛成で、低所得者層がリニア反対なんだと思う
静岡県の所得が上がれば、リニア賛成も増えるだろう
静岡県内年収マップ
https://i.imgur.com/a4efDIf.jpg
愛知・静岡・神奈川年収マップ
https://i.imgur.com/g49DNCV.png
- 213 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:01:25 ID:UqPwi+pl.net
- >>208
要するにJR東海が言い出せないなら、東電側からJR東海に話が持ち掛けられることも考えられるわけか
東電は新潟から静岡へリニア専用の送電線を整備したほどで、リニアを重要な稼ぎ頭と考えている
その計画が揺らぐとなれば自ら名乗り出て救いの手を差し出すこともなくはない。投資が無駄になる
- 214 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:05:06.50 ID:t5Lii2Mg.net
- 水利権て売買と貸借出来ないもの
余っていて他人に譲るならお上に返上
- 215 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:06:20.88 ID:8Gpo9qVd.net
- >>213
整備したって無償でしたんですか？
- 216 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:06:56.73 ID:8Gpo9qVd.net
- >>214
将来的に余るかどうかはわからない
- 217 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:48:55 ID:UqPwi+pl.net
- >>215
ごめん静岡じゃなくて山梨の実験線までだったと思うが、自分の家を思い浮かべれば分かるように
電力会社は消費してくれる現地までは電線引っ張ってきてくれるのが普通なので、そこまでは東電の負担
当然だけど電気代で50年間はボロ儲けできるから問題はない。あくまでもリニアが計画通りなら
- 218 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:52:29 ID:SsjXEVRk.net
- >>196
貧困という意味で社会問題になるのは大都市集住による大都市郊外のスラム化。
犯罪率などで比較可能。
名古屋なども問題が生じている兆しないか。
- 219 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 11:57:30.30 ID:SsjXEVRk.net
- >>212
国土保全の放棄勧奨。
国立公園の山体、国内屈指の水源地域に影響は小さくない。
日本列島はアイデンティティを喪失する。
- 220 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 12:21:57 ID:jDtdZGGj.net
- >>218
ないよ
- 221 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 12:23:18 ID:SsjXEVRk.net
- >>192
三世代同居は教育的、環境的にも理想ではないか。情操教育、正しい判断力を育てる家庭環境は大切だな。
世の中には親元から離すのを勧奨する人達もいるが実際どうかねぇ。
精神的貧困と非行、犯罪率の関係性。
- 222 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 12:44:12 ID:3FojRurg.net
- >>219
収入が増えれば、そのちっぽけな正義感はなくなるよ
なんてどうでもいいことにこだわっていたんだろうと
何かをやり遂げるには人生は短い
くだらないことにこだわるな
- 223 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 12:47:01 ID:VMXKIkQn.net
- 甲府から松本に向かうように北に進路を変えれば良いだけ！
- 224 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 13:05:47.21 ID:8QmAPrDY.net
- >>222
リニアにこだわる貧乏がそれ言うと笑いしかでない
他人の権利を尊重できる余裕が欲しい所だね
- 225 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 13:12:09.04 ID:3FojRurg.net
- しんぶん赤旗は静岡県の味方だよ
静岡新聞は辞めて、しんぶん赤旗をとろう
水資源への深刻な影響
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-09-20/2018092001_05_1.html
南アルプストンネルの一部は静岡市内を流れる大井川上流部の地下を通ります。
ＪＲ東海は工事で川の流量が毎秒２トン減ると予測しており流域住民の暮らしに
大きな影響を与えることが明らかになっています。
水量減少に批判強まる
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik19/2019-11-26/2019112601_05_1.html
その一つが、大井川の水量が減少する問題です。静岡県のリニア区間（８・９キロ）
は全て南アルプスの下を貫くトンネルになる計画です。
工事が大井川の水源に打撃を与え、流量が大幅に減少することはかねて問題になってきましたが、
ＪＲ東海は有効な対策方針を示していません。
同社は水を川に戻す方針などを示しましたが、その説明も二転三転するなどしているため、
県や住民の怒りを招いています。
- 226 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 13:15:29.77 ID:JxvCzJcZ.net
- 静岡と佐賀ってどっちが癌？
- 227 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 13:16:41.61 ID:pVklWVIN.net
- リニアなんぞ無くてもJR倒壊以外は誰も困らん
無駄に移動すんな社畜ども
- 228 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 13:19:17.44 ID:ntN1fMfK.net
- 水道代も1家庭で月4千円とかするからなあ
工業用水でも農業用水でも市町村レベルだと何億いくんだろう
- 229 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 15:19:15 ID:AO4wzEFy.net
- かつて、中央アジアにアラル海という世界第4位の湖がありました。
- 230 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 17:09:11 ID:Crfyx7ZD.net
- >>226
静岡
長崎新幹線なんてデメリットしかないから佐賀が反対するのも分かる。
リニアは国民の夢だろ。静岡県民は国賊。
- 231 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 17:19:58.74 ID:OPu1tRvE.net
- >>230
長崎新幹線も国民の夢だが
- 232 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 18:03:35 ID:7vYgixk0.net
- >>230
お兄ちゃんには夢が無いね
- 233 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 18:26:37.00 ID:UddJNdm5.net
- 静岡の知事は
水源の微々たる減量分が
下流の大幅な減量になると思ってるんじゃないだろうか
そんな●●遅れのはずはないか
ははは
- 234 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 18:28:10.16 ID:/EFq0/c5.net
- >>230
国民の多くはリニアなんぞ無くても平気だぞ
こんなクソ会社を擁護し続けるトンヘ信者が1番害悪だな
火災と一緒にはよ死滅しろ
- 235 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 18:32:26 ID:0Ur6U52I.net
- 全く部屋から移動しない世間知らずの引きこもりが
相変わらずいきってるな
- 236 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:13:52.64 ID:m59i4D+l.net
- 最早、静岡を叩くのが主目的になってないか。
予想降水量400mm。南アルプスの雨雲動かないな。天龍村は大雨警報。
飯田線、御殿場線は運転見合わせ。大井川鐵道は倒木により不通。
身延線も時間の問題ではないか。
６月の工事着手は林道を補修しても気象条件が厳しい。そもそも無理だった。
- 237 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:23:36 ID:3FojRurg.net
- >>236
トップ会談を実況生中継したから、静岡県の嫌がらせが広く知れ渡ったのだろう
- 238 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:29:47.71 ID:m59i4D+l.net
- >>224
林業が衰退、営林を中核とする地域経済が力を失っていると言いたいのでは。
- 239 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:31:10.49 ID:m59i4D+l.net
- >>237
６月に工事着手の無謀さ加減。
- 240 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:42:14.21 ID:gAbKfvfK.net
- シゾーカ乞食くっさｗ
- 241 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:45:01.08 ID:yLloSfck.net
- >>157
渇水になるともっと足りなくなる
だからこそダムをたくさん造ってるんだよ
- 242 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:46:10 ID:m59i4D+l.net
- 大雨だから水量があって良いと考える人もいるかわからないが、大量の降水もトンネル工事によって保水されずに一時に流れ出てしまう。
これを旱魃リスクと考える。
下流扇状地では扇頂部から帯水層に伏流。
一時に海域に放流されて渇水期の流量が減れば、地下水位は低下、地下水可採量の減少リスク。ダムの貯水率を維持すれば洪水調節にリスクが生じる。
- 243 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 19:57:33.74 ID:m59i4D+l.net
- 夏は降水だけではないな。濃霧、落雷も頻発だろうし、冬は厳冬と降雪。
仮にトンネル火災で非常口に脱出しても、天候や気象条件、救援される保障もない。
自力脱出のみの想定で安全性をクリアできるのだろうか。
オーストリアの鉄道トンネル火災事故の教訓、トンネル区間が多いならば、耐火能力のある救援車両の開発も要るのではないか。
- 244 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:08:23.81 ID:m59i4D+l.net
- >>228
水道法第43条、これを水道事業者による水源地の保全義務と解釈すると、何が出てくるかわからないというのは怖いな。
実際にこの条文が行使されている例があるかはわからないが、流域自治体の市町長は水道事業管理者でもある。
トンネル工事の規模からも安易に同意できる話にはならないな。
- 245 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:32:47.44 ID:JxvCzJcZ.net
- 静岡人が必死に連投
まではわかる
- 246 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:34:59.07 ID:CrZ9Z5kj.net
- >>230
山梨実験線で充分夢を見れたという人もいるだろうね。
- 247 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:45:03 ID:E0cTPUPd.net
- 静岡県が必死にアピールしても、他県民からはどうでもいい話にしか思えない
だからどうしても静岡県が叩かれる
- 248 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:55:57.79 ID:vZ+FX8a2.net
- >>247
何事も強要は良くない。
- 249 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:56:46.41 ID:CrZ9Z5kj.net
- しょせん、リニアだもんな！
静岡県をかすらなければ、何てことの無い話。
- 250 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 20:57:18.99 ID:UOf+SgrA.net
- 県の返事は、ノーでした。リニア中央新幹線の準備工事をめぐり、県は早ければ7月1日にもJR東海に対して、
工事は認められないとする文書を送ることがわかりました。JR東海の求める準備工事開始のリミットが
6月30日までだったため、2027年の開業は極めて厳しくなりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7195ed48a66a5481a784262f9ed4ff6bf97e7d23
JRトンヘ老人憤死ｗ
さっさと中止しとけ老害ども
- 251 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:00:01.79 ID:CrZ9Z5kj.net
- >>250
厳しいじゃなくて、「絵に描いた餅だったことが明かになりました。」じゃないの？
- 252 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:01:44 ID:eWmu2Ray.net
- 長野迂回
- 253 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:04:37.77 ID:EZK7yOf6.net
- JR東海の静岡駅のコンコースには相変わらず、リニア中央新幹線のPRのボードはそのまま。
リニア開通すると日本経済が活性化されて、ひかり、こだまが増えて静岡に停車する本数も増えて、静岡の人の移動が便利になります。
と書いてあったけどこれは新大阪まで開通した時の話。
絵にかいた餅のPRなんて誰も信用しない。
静岡県が散々言っていた、ボーリング調査をしないJR東海もおかしい。
調査をすると問題が悪化するからだろう。
既に山梨、長野で水源地が枯れて簡易水道が駄目になって、水道を引いたり、給水車がでているとか。
リニアは静岡県を迂回して建設すればよい。
山奥をトンネルで通過するだけ、大井川の水が減って、水道水、農業用水、工業用水に大きな影響がでたら、JR東海だけでは補償は無理。
自費で作るといっていたリニアの資金の目処がたたなくなっている感じがするが。
静岡県を悪者にして、リニア建設をやめる口実にする気にしか思えない。
- 254 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:06:05.49 ID:yLloSfck.net
- 地下水に影響が出るから伏見の伏流水の京都はリニア建設を反対した方がいいね
- 255 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:09:36.82 ID:EZK7yOf6.net
- >>254川勝静岡県知事は京都人。
この前のJR東海の金子社長との会談を見ても、ぶぶ漬け対応。
JR東海は調査はどうでもいいから、早く工事をさせろというスタンスで来たけど、返り討ちにあったな。
京都もリニアは通らないからな。
- 256 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:10:20.89 ID:gMA9AELC.net
- 出張減で東海道新幹線減収が続きそうなのにリニアに投資でJR東海は本当に経営危機になるかもな
全く同情はしないが。
- 257 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:10:33.94 ID:2YgXyRze.net
- >>254
北陸新幹線がな
- 258 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:10:59.63 ID:Crfyx7ZD.net
- 今晩の大雨で大井川が洪水になるんじゃないか？
これから毎年水害が有るだろうから、早くトンネルを掘って地下水を抜かないとダメだろ。
- 259 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:20:43.82 ID:LCRbweMx.net
- そんなもの、増停車で解決するだろ。
静岡駅改修をはやくしろ
- 260 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 22:01:42 ID:nzygoi3N.net
- 金掛けてでも水を近隣から集めて、山梨県などと共同で水自体を補償することはできないの？
それか大井川水系の補償改造を行って、費用はＪR東海負担で静岡県の条件を満たすとかさ
それに、リニア開通後東海道新幹線のぞみ停車や静岡空港駅設置などを並行して全部やればいいじゃん。
水源を破壊せず、バーターになることは全部やる。
- 261 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 23:46:38.89 ID:JZlubsAB.net
- 一軒ゴネると10年遅れる。
千葉ではよくあった光景です。土地収容委員長が成田のテロリストに半殺し(後に自殺)にされた影響で。
知事閣下がゴネたらどうしようもありませんね。工期が遅れても、さっさとルート変更したほうがいいと思いますよ。
急がば回れ。
- 262 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 23:47:41.05 ID:K6vhoshZ.net
- >>256
正にその通り。
自己中経営のつけが来たね
- 263 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 23:53:08.08 ID:F7h6+MfV.net
- 骨材市場の高止まり。
建設物価高が設備投資に影響、景気回復の腰折れにならないか。
- 264 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 00:26:44.02 ID:5p37G1KF.net
- コンクリート打設100万トン。
南アルプスルートが中止になればこれが市場に回り建設物価を下げる機能がある。
長年の東海道新幹線利用の収益還元、JR東海からプレゼントならば皆大助かり、景気回復にも役立つのではないか。
アベノマスク式、政府が買い上げて現物給付ならば各世帯１トン、100万世帯分になる。
ステイホーム、DIY市場が景気回復を牽引する。
- 265 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 00:31:23.71 .net
- >>261
え？テロ予告？
- 266 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 00:33:57.03 ID:vxvH8PMT.net
- 今、静岡県内記録的な大雨の恐れだとさ。
- 267 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 01:11:42 ID:FybutcV8.net
- >>266
新幹線の盛り土が流されるかも。
やっぱりリニアは必要だな。
- 268 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 02:37:35 ID:qAA/LIEO.net
- 乞食シゾーカに天罰を
- 269 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 05:24:59.19 ID:o28A8b5n.net
- 大井川流域を叩きながら、名古屋資本で流域の農地を買収。これが進む可能性はある。
しかし、山体からの重金属類が不明なまま、長大トンネルの建設を進める場合の補償リスクは大きい。
日本人が農地や営農を放棄し、代わりに外国人が営農するケースも生じ得るのでは。
新型コロナ禍に便乗、外国人排斥が進むのも問題がある。
ある地域では外国人の転入者に対して自治会が対策会議を計画。警察からは外国人差別は止めろと諭されたらしい。
東京五輪の延期中止もまだ判らない。
トランプ大統領型というか、WHOなど国際機関が批判されたりもしている。
- 270 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 05:46:20.03 ID:o28A8b5n.net
- >>253
水道法43条の解釈だな。
矛と盾、浄水場にあらゆる重金属類を除去する設備を備えれば良いとか言う人もいるだろうが、給水の安全は当然で、これは強いて水源地の保全を規定している。
昨今の道路建設では、地域経済や景気対策と言われながら、骨抜きにされてしまう例が実態として多いのではないだろうか。
JR東海、当初説明の山梨側への流出。
これには山体からの重金属の発生を前提として、水源地を付け替える式の発想もあったのではないかと。
トンネル内湧出水を山体の集水として大部分を
- 271 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 05:47:33.13 ID:o28A8b5n.net
- 早川側へ流す場合には大規模な改変となる。
- 272 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 06:02:12.77 ID:o28A8b5n.net
- >>253
トンネル施工予定の土被りを考えるとボーリング調査も大規模化する。車両の往来等含めて現実的に可能なのかの検討から。
先ず、トンネル掘削目的で国立公園山体の大規模な調査が可能なのだろうか。
地震予知などの学術調査ならば可能かと考えたが、浅間山の警報レベル２も活火山の観測の話で、これを根拠に南アルプス山体の学術調査までは難しいのではないか。
専門家の判断はわからないが、山梨西部、長野伊那谷、諏訪地方に巨大地震、或いは群発地震の発生があれば可能になるだろうか。
- 273 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 06:45:52.35 ID:vxvH8PMT.net
- 南アルプスの険しい山岳地帯の地下に重金属？
- 274 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 07:05:00.58 ID:s+xy8ApV.net
- >>183
大義のない侵略仕掛けておいて開き直り、最後は撃退されるわけですね分かりますw
- 275 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 10:02:35.17 ID:bNmr0ew7.net
- この機会にリニアやめればいい
無用の長物なんだから
- 276 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 10:56:03.03 ID:vxvH8PMT.net
- >>275
トンでもない！大反対だっ！！
- 277 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 12:46:36.22 ID:FybutcV8.net
- >>275
静岡県人にとってはなw
本州の大多数の国民には必要なものだ。
- 278 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 12:51:50.65 ID:7NqCdTkS.net
- 静岡は佐賀以下wwwwww
欲しいのは金か？
- 279 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 12:52:53.81 ID:X59kkR13.net
- 本州の大多数の欲ボケ老人が欲しています
- 280 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 12:58:38 ID:y+ZHbWlw.net
- 静岡空港に新幹線の駅を作れとかぬかしてる
静岡のボケ老人が一番欲しています
- 281 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 14:04:34.15 ID:EUU7DOtD.net
- JR北海道やJR四国が経営危機になれば国が救ってくれるだろうが
JR東海が自爆しても同情されないし国が救済するのには批判が出る
- 282 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 14:42:16 ID:jEwJUpSI.net
- 静岡空港って地元ですら使われてないから赤字なのに駅を作ったところで
現在反対してる人たちが意見を変えるとは思えない
- 283 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 20:09:21.05 ID:JjcGThhU.net
- >>281
四国でも北海道でも在来線は必要な区間もあるが、リニアは全く要らないからな
むしろJRトンヘのタチの悪さが知れて良かったわ
- 284 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 20:47:53 ID:VQ57MLF1.net
- >>278
温暖でボーっとしていて頭を使うことがないのが静岡
金を与えてもパチンコで使い果たし、また新たな金づるを探す
- 285 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 20:53:42.46 ID:7NqCdTkS.net
- >>282
だから新幹線の駅をよこせ。
さすれば空港利用者もうなぎ上り
というのが静岡の(へ)理屈なんだが…
- 286 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 21:11:19.08 ID:RxJHhnVS.net
- オタクら静岡に足踏み入れんでくれな！
- 287 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 21:12:29 ID:RxJHhnVS.net
- 足踏み入れるなには、通過も含むな！
- 288 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 21:20:47.37 ID:T5O0d6rQ.net
- 静岡県民は今の知事を支持しているの？
それとも大井川流域民だけ？
他県民から今回の件を見ているとイマイチ判り辛い。
報道だけだと単純にあの知事が駄々っ子に見える。
- 289 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 21:57:02.62 ID:vxvH8PMT.net
- 静岡県内には、このわずか数日間で１ヶ月分の雨が降ったという。
トンネル掘った位で水不足に陥るというのか！？
- 290 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 22:39:00 ID:D/4hWUk0.net
- >>288
そりゃお前のオツム電車でイッパイやから
- 291 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 22:49:27.46 ID:a2Yb6OFE.net
- 山塊の保水力をバカにしたらあかんよ！
その保水システムのバランスを崩す懸念に対して危機感を募らせているんだろうね
- 292 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:23:06.30 ID:xSuKKReV.net
- 静岡空港は箱物として、前の知事か作った赤字空港。
県民の税金の無駄遣い。
新幹線の静岡空港駅とのぞみ通行税をいったのも、前の知事の石川。
石川は静岡空港の開港と引き換えに知事を辞任した。
今のリニア建設の争点は、大井川の水の問題。
空港駅を作るとかのぞみを停めるとか言っても何の進展もない。
JR東海は大井川の水は全部戻せません、戻すためのポンプも半分のしか設置できません。と公言したからな。
最初は大丈夫といっておいて、土壇場でダメでしたと言ったからな。
リニア建設は中止か静岡県を外したルートで建設か。
- 293 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:34:11.42 ID:bVnGM5DU.net
- しぞーか乞食くっさｗ
- 294 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:37:49.78 ID:UeZ5/yWX.net
- 整備新幹線以外にも適用する法改正が必要になるけど、
東海道線の熱海浜松間は並行在来線として経営分離するとチラつかせれば変わるだろ
- 295 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:42:17.33 ID:UeZ5/yWX.net
- >>288
リニアへの是非は別として、
静岡市以外では川勝支持が多数。この調子なら来年4選。
リニア邪魔しているのは川勝と大井川流域だけで、
静岡市は建設同意済み、浜松市も早期開業支持、他は態度を示していない。
- 296 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:42:25.52 ID:RbRk58Z5.net
- 60万人の命の水、静岡最大の平野丘陵の利水、旱魃リスクと東京大阪間の５分短縮。
これを天秤にかけてどうかだな。
後者の場合でも全リニア名古屋停車ならは意味はなくなる。しかも大阪開業までの間に、大阪と名古屋の順位は逆転する。
- 297 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:54:13.36 ID:RbRk58Z5.net
- >>291
山体の保水能力が失われる、大量の土砂が河床に堆積する。
JR東海によればこれの補償も一切なしか。
水害が多発して、国民は損害保険料率にも苦労している。
レギュレーションを変更しても、長大トンネル側の規制に踏み切る時期で、防災対策、災害損害額の低減は優先されるべきでは。
- 298 ：名無し野電車区：2020/07/01(水) 23:55:10.08 ID:TziA1ybh.net
- ここにも源流の僅かな目減りが
流域全部に被害をもたらすと
大袈裟にわめいてる勘違いがいる
- 299 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:01:06.19 ID:j2+IXDeV.net
- >>273
出ればアウト、というか補償で倒産リスク。
施工者側の隠蔽必至ならば、これは着工前に客観性を持って山体の土質は調査、確認されるべき。
これがあって垂直ボーリング、水平ボーリングの話をしているのでは。
- 300 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:06:19.31 ID:j2+IXDeV.net
- >>298
袋状の河川流域の形状。
河川は長いが南アルプス最奥部の集水量が多い。最奥部の雨量を以って、広範囲に巨大な下流扇状地を支えている。
- 301 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:08:59.20 ID:j2+IXDeV.net
- >>289
台風が巨大化しないようにパリ協定をやっている。全国どこでもあることだろうに。
- 302 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:10:29.38 ID:JPHJ49Vs.net
- >>294
税務で作る訳でないから
在来線廃止にしたかったら、勝手に廃止にすればいいんだよ
通告して1年後に廃止にできる
そんなことして、JR に何の得があるのか意味不明だが
- 303 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:19:27.12 ID:j2+IXDeV.net
- 南アルプス通過に大深度地下？
25kmの長大トンネルを選択した理由。
地滑りがあるから、地表に出してはいけないと主張する人の意見を容れたのではないか。
これは専門家的にどうなのだろうか。
これは今回のような問題が全国で生じることになる。科学的な理由と言うのだろうか。
南アルプス長大トンネル掘削の蓋然性。
科学を離れて、ご都合的、政治的に過ぎるのではないか。
- 304 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:22:41.18 ID:j2+IXDeV.net
- >>294
東京大阪間の路線敷設権、独占権益が揺らぐことはしないだろうな。
- 305 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:32:35.29 ID:WAvrsyms.net
- 静岡は利害関係者ではない
刑法犯
- 306 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:42:56.51 ID:pKiRTFr8.net
- 世界遺産登録を台無しにする気なJRトンヘ
日本の自然を壊す反日売国企業確定だな
- 307 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 00:43:46.96 ID:j2+IXDeV.net
- 山梨、長野、静岡、それぞれにクリアすべき条件、優先順位は全く入れ替わる。
これは仕方ないことではないか。
- 308 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 01:26:43.10 ID:8YqrqRg0.net
- >>295
>>難航している静岡県とJR東海の協議については
>>「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
>>と述べました。
浜松市長はJR東海が責任を負うなら賛成という立場
- 309 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 04:53:32.35 ID:sFexxVxb.net
- 多くの人が誤解しているのだが、リニアトンネル周辺の大井川上流域は河川水減少はあるが、
導水路で水が流される椹島地点より下流では河川水は減らないのだよ
さらに、トンネル防水処理の実施により、上流域の減少も少なくなる
https://i.imgur.com/KOq6KhZ.png
https://i.imgur.com/2kNu8r0.png
- 310 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 06:27:50 ID:scxbtpKi.net
- ＞多くの人が誤解・・・
リニアトンネル周辺の大井川上流は・・・水減少はあるが、
・・・下流では河川水は減らない
そりゃそうだ。
リニアのトンネル周辺以外にも雨は降るだろ？
現に、
静岡県内には昨夜までに大量の雨が降ったじゃないか！
- 311 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 07:18:02 ID:Pa1GdwGb.net
- >>309
たから？
減ってバランス崩しところで何も問題なく何か生態系に影響したら元にすると確約するのか？
倒壊が
- 312 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 07:41:51.42 ID:sFexxVxb.net
- >>311
リニアトンネル予定地のすぐ近くに、二軒小屋発電所の取水口がある
この取水量と比べて、リニアの影響は大きくないと言える
中部電力株式会社 二軒小屋発電所
http://www.suiryoku.com/gallery/shizuoka/niken/niken.html
水量
最大使用水量：１１．００立方メートル毎秒
常時使用水量： １．１５立方メートル毎秒
河川
取水：東俣［東俣堰堤］、西俣［西俣堰堤］
放水：西俣
- 313 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 07:47:28.01 ID:0p3jt9az.net
- 今回の件でヤフコメに、報復で｢ひかりを静岡、浜松全部通過しろ｣とか｢静岡の在来線を三セクに移管しろ｣等と
コメントが多数出ているけど、これってCKのコメント？
- 314 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 07:52:53.92 ID:qeZagJuu.net
- まあーしかしながら、例えば翁長にしてもデニーにしても、自民党の言いなりにならないから沖縄が守られてるわけで
もし自民党の言いなりの犬が沖縄の県知事になったとしたら、基地でも何でもボンボン作るだろうなあ。
俺たちは本土に住んでるから北海道や沖縄の連中が死んでも何とも思わない。戦前も現在も同じ。そういう優越感が本土にはある。
だから他県の話なんてその程度のもんなんだよ。
コロナ騒動でお隣さんの大阪府知事と兵庫県知事がケンカしてたが、ああいう姿勢が大事なんだよ。
なんで静岡が愛知だの名古屋だのTOYOTAの経済ために山を切り崩して土地を潰さないといけない。
章夫は新型スープラだのヤリスだのダサいスポーツカー作ってる暇があったら事故ばかり起こす欠陥車プリウスの原因追究しろよ。
- 315 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 08:00:05 ID:PVLia8Xx.net
- >>286-287
そう書きながら名古屋スレに侵入して工作するお前の腐った脳ミソに笑う
田舎っぺのエゴだな
- 316 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 10:24:02 ID:FjqHpsV+.net
- 大井川の下流には製薬会社の工場がある、リニア建設工事で汚染の原因の重金属が流れ出したら、製薬会社の工場は無理になる。
移転の保証がJR東海に発生する。
どの会社が忘れたが、新しい薬の開発が最近成功した。その研究にも影響がでる。
- 317 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 10:45:46 ID:H1mbOUiS.net
- こじつけにもほど
- 318 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 10:59:15.60 ID:sFexxVxb.net
- >>316
昔、神通川流域でイタイイタイ病が発生した
今、大井川流域でクレクレ病が発生している
- 319 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 11:05:16.59 ID:scxbtpKi.net
- >>273
南アルプスの険しい山の地下に重金属が有る？
- 320 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 11:06:06.70 ID:scxbtpKi.net
- 間違い、318は315へのレス
- 321 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 12:21:29.83 ID:8zED3lV6.net
- リニア憎しで妄想を炸裂させる奴ｗ
- 322 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 12:33:22 ID:MFv3suRD.net
- リニア欲しさとで静岡を叩いてる老害トンヘ信者醜過ぎｗ
とっとと火災や須田と一緒に逝ってくれやｗ
- 323 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 12:49:13.54 .net
- 何でそんなにJR東海が嫌いなの？
- 324 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 15:26:49.28 ID:20QRaL/K.net
- 霞が関には、どんなういろうを持っていったんだ？
- 325 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 19:43:04 ID:VY/ID1Ln.net
- 他県だがこんな事もあったんだな
赤旗だけど
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik19/2019-08-05/2019080501_01_1.html
http://www.kinyobi.co.jp/kinyobinews/2019/09/06/antena-542/2/
- 326 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 20:31:03.93 ID:x2yaZWs6.net
- 無知とキチガイばかり。
すべてはJR東海の問題で、今後についてもJR東海しだい。
- 327 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 20:37:47.93 ID:nIgIMrfO.net
- コテハンつけろ、IDコロコロのトンヘ野郎
- 328 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 20:43:39.23 ID:t2O4GtBn.net
- 意地でも東海が悪いという方向に持っていきたいようだな
そんなことやればやるほど逆効果だよ
静岡県以外は水問題なんかどうでもいいから
- 329 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 21:23:40.65 ID:8YqrqRg0.net
- 現状のままでいい静岡県側
なんとか工事をしたいJR東海
工事しても水量水質に変化が起きないと証明すべきはJR東海
- 330 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 21:32:21.04 ID:t2O4GtBn.net
- のぞみ全通過ひかり1本/時のみ停車のままでいいってことか
- 331 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 21:50:50 ID:pal40l3H.net
- >>294
北陸や北海道で実績あるし、三セク化しても全然問題無いな。
- 332 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 21:51:33 ID:1T7O2RkZ.net
- >>306
反日は判らないが、広範囲の沢枯れは致命的ではないか。
南アルプスの自然は毀損され回復不能。
国は有力な国立公園の一つを失うに等しい。
- 333 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 21:52:54 ID:pal40l3H.net
- >>318
大井川のは実害も出てないのに重症だよな。
氏ねば良いのに。
- 334 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 22:36:41.52 ID:8YqrqRg0.net
- 実害出てからでは遅いだろ
- 335 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 22:50:40 ID:aAl5IdGj.net
- シゾーカ乞食と糞チョンｗ
- 336 ：名無し野電車区：2020/07/02(木) 23:50:26.78 ID:aSBjwQRh.net
- トンへ老人と土建屋ｗ
脳ミソじゃなくてセメントが頭に詰まってるチンピラ集団ｗ
- 337 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 00:03:44.36 ID:NdxZkErl.net
- 大井川の水が減り、水道水に影響が出ることと、>>13にかいてある企業の工場の操業ができなくなり、移転となった場合にJR東海だけで補償は無理だろう。
JR東海は倒産する。
まして、新型コロナで運賃収入が減ってJR東海も厳しいだろう。
リニア建設は中止だな。
どうしても作りたいなら静岡県を外して作れば。
- 338 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 01:09:05 ID:TKZRcNZ9.net
- そんなことが起こったらそのトンネル水が出すぎてリニア走れねえよw
- 339 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 06:24:57 ID:i/kXMPDj.net
- >>302
東海道本線は言わずと知れた貨物の大動脈だが、その保線費用は、分割民営化時のJR貨物支援に係る取り決めがまだ有効なので、大部分をJR東海が負担している。
莫大になるであろう保線費用で静岡県内の東海道本線が実は赤字だとしたら、JR東海にとって経営分離のメリットがあることになる。
経営分離後の新会社は、貨物の通過本数や貨車重量に基づいた「正当な」線路使用料をJR貨物に請求できるから、静岡県くらいの人口があれば新会社は赤字にならないだろう。
- 340 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 07:49:12.25 ID:cYRLZ5KW.net
- ヤフコメですらJR東海を批判しているというのにお前らときたら。
ちなみに嫌儲だとジャップガイジ祭をやってる。
- 341 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 08:52:16.99 ID:ZpTmjVwE.net
- チョンの巣窟ヤフコメｗ
- 342 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 09:01:58.81 ID:HvvISG+F.net
- こいつらマスコミはスポンサー企業からお金が入るからリニアだろうがエコパスタジアムだろうが第二東名だろうが静岡空港だろうが
いくら税金でゴミみたいなハコモノ作ってもヘッチャラ。
バカは未だにそれに気づかない。
トップ会談後ネットに相次ぐ静岡県批判 「駅ないからごねてる」、リニア不要論も 大井川水問題｜
静岡新聞アットエス ttps://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/781771.html
- 343 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 09:19:11 ID:GLi2/Fsw.net
- 水問題が政治なら、リニアも政治
ポジショントークでしかない
- 344 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 09:57:03 ID:trdtFT6j.net
- >>339
オツム弱いんやな
そういう責任を果たすからリニアは東海が独占しても許されとんねん
- 345 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 12:05:13 ID:gCmxI8Kz.net
- >>333
この季節、奥大井方面の道路不通は珍しいことではないし、公式ともかく、宿舎の作業員も退避するのが良いのでは。
安全第一、誰か言ってやらないと。
- 346 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 14:37:20.91 ID:DDpaG4Sv.net
- 現状、大井川などの水量が減っているのは、リニアのせいではない
地下の変化や、産業の発達によるもの
今、リニアを造って、さらに水量が減ったら、リニアのせいになる
- 347 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 14:38:23.59 ID:DDpaG4Sv.net
- >>318
開通もしていないのな発症だからな
潜伏期間とか短い
- 348 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 15:08:05.55 ID:x+2VhqsT.net
- 諏訪ルートができたよ～
https://railway.chi-zu.net/116854.html
- 349 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 15:54:07.02 ID:eZElvIXb.net
- リニア通そうとしてるとこってなんで静岡の領土なんやろ
嫌がらせのようにとんがってるな
- 350 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 16:21:35.42 ID:E0qXd02N.net
- もう難癖や被害妄想がどっかの国みたい
- 351 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 17:33:53 ID:IFBANiMb.net
- >>349
調べればなぜ静岡県になってるか分かるよ
- 352 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 17:46:35.14 ID:n/PM+wRc.net
- >>350
だな
日本の自然を破壊してエゴ丸出しのリニアを正当化するトンヘとトンヘ信者はシナ・チョンソックリだわ
どうしても造りたいならアメリカに行け
- 353 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:19:46.94 ID:gCmxI8Kz.net
- >>348
三択の設定を五択くらいにしていたら問題にならなかった可能性。
2027年開業と言って迂回ルートを検討すらしない不思議。
- 354 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:21:49.14 ID:gCmxI8Kz.net
- >>343
水問題というか自然保護、環境保全、利用者には安全性の問題だな。
- 355 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:29:15 ID:KzQeuYVy.net
- くだらないことにこだわるせいで国策のリニア開業が遅れるという自覚はあるのか？
- 356 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:34:06.64 ID:gCmxI8Kz.net
- ここまでJR東海に最大限に配慮されていると考えるが。
安全性などは申請者に於いて証明、説明するのが本来ではないか。
時間をかけて検討、決めたことなので変えられないと言っても、南アルプスの自然保護とは負荷の極小化。
25kmの長大トンネルに固執している理由が解らない。
- 357 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:47:15.37 ID:gCmxI8Kz.net
- >>339
その議論、東海道本線の営業キロで在来新幹線の運賃取れなくなる可能性ないか。
中央本線は遠回り、南アルプスルートなら運賃料金が安くなるかとなると、カーボンオフセット、環境税、補償費用が発生するなどで割高になる可能性ないか。
仮に水力発電量にも影響すればエネルギー政策に逆行ではないか。
- 358 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 18:50:28.09 ID:9enNf1Ox.net
- >>355
国土の地山治水
地方分権が国策な
- 359 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:08:09.23 ID:gCmxI8Kz.net
- 三遠南信道も豊橋三河港まで検討される。
その先、伊良湖から伊勢となると、これは別勘定になるのか。
これは、南アルプスルートの壮大な仕返しが来るな。
東京大阪間の物流は、トラックなど陸運業界だけでなくそのコスト削減は景気効果が大きい。
首都圏、関西圏との一体化、メガリージョンならば、三重と愛知が責任を持ってやるべきだろうに。
伊勢と豊橋三河の地域経済も後回しにし過ぎではないか。
- 360 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:14:47.32 ID:qjIYokI5.net
- >>352
お前のこと言われてるって自覚はあるんだな、トンヘ君は
あとまともな日本人なら
トンヘなんて言い方は死んでもしたくないんだよ
- 361 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:18:17.05 ID:XhuKcG1t.net
- >>357
迂回？そもそもリニアの目的何だと思ってる？
あと新幹線ですら東海道線を 元にした偽の営業キロだ
リニアもそうなるだけ
連投してる割にはズレてるよ？
- 362 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:23:43 ID:UTDqu7GZ.net
- >>360
ならJR倒壊でいいか？ｗ
火災のスパイどもはリニア開業で経済成長！と、本気で妄想してるから手に負えん
のぞみ増発でも不景気なのにアホ過ぎるｗ
- 363 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:24:49 ID:gCmxI8Kz.net
- >>361
500km/hメリットがあって、なんで南アルプスを壊す話になるのかと、迂回しても５分程度。
東京大阪間の収益性を重視して、国民経済を見失ってないか。
静岡県の枢要部の経済を失うとは、同時に国土、国力を毀損する。
科学的議論の建前では、国民GDPに与える影響、これに見合う経済効果を示すことが必要。
- 364 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:29:18 ID:d7ZjHWNX.net
- 北陸新幹線も北海道新幹線も遠回りルートにしたんだし、リニアも多少の遠回りは仕方ないんでは。
という事で、新甲府～品川間もルートを変更して横浜駅通せ。
- 365 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:35:11 ID:H5A4b9vZ.net
- >>364
また、政治家の無意味な虚栄心の犠牲にするのですか？
- 366 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:37:59.93 ID:gqquWmSr.net
- いい加減に気づけよ。
東海の方が、イチイチめんどくさいリニアを放棄したいんだよ。
国に仲裁に入ってもらって、そのまま国費で造ってもらいたい。
建設費の見通しが甘すぎた。
もう自前で作り続ける気はない。無期延期だよ。
- 367 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:42:21 ID:gCmxI8Kz.net
- >>366
長野、山梨工区は掘削を続けている。
- 368 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:42:42 ID:wjuVxVjN.net
- >>366
それを静岡県知事一人を悪者に仕立あげさせようという事だと言うのか？
信じられないな！
- 369 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:46:10.20 ID:HvvISG+F.net
- 石原慎太郎のバカ息子が言ってたけど「ようは金目でしょ」じゃないんだよ。
お前も安倍もカネとコネで育ってきたからわからんだろうな(笑)
「リニア工事認められぬ」 静岡県がＪＲ東海に正式回答
7/3(金) 12:20配信 産経新聞
リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は３日、早期着手の可否を問い合わせていたＪＲ東海に対し
「トンネル入り口の整備などはトンネル掘削工事として協定を締結する必要がある」とする文書を提出し、現時点では認められないと正式に回答した。県は大井川の水量減などを理由に本体工事に同意していない。
これにより当分の間、県の着工同意が得られないことが確定し、同社が目指す東京・品川－名古屋間の令和９年の開業予定は延期が不可避となった
- 370 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 19:49:01 ID:gCmxI8Kz.net
- 最近の自然災害、南アルプスルート工事について暗示的なものが多い。
災害時のためのバイパス線、必要性は東海道新幹線に限らないだろうし、仮にリニアが長野に繋がれば、東海道、北陸、上越、長野、これらは相互化、デュアル化する。
- 371 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 20:04:13.69 ID:KzQeuYVy.net
- うん。
今からでも遅くないからルートを変えてみるのが一番
何言っても無駄だから
もちろん未来永劫新幹線の停車本数は増えない
- 372 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 20:17:04.88 ID:gqquWmSr.net
- >>367
ルートが変わるかもなのに工事続けるわけないだろ、ポーズだよ。
JR東海は鉄道工事を甘く見すぎていた。
リニアったって、本丸は名阪間の方。大阪～東京がつながって初めて価値が出る。
従来通りのやり方が通じるわけがない。
国に造ってもらいたくてしかたがない。
- 373 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 20:18:59.54 ID:C2x6TFC3.net
- >>355
リニアなんてくだらないものにこだわるせいで命の源たる水資源が失われかねないという自覚はあるのか？
という価値観もある
- 374 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 20:22:11.58 ID:+ej7dMB2.net
- >>366
エコノミスト長谷川慶太郎がリニアに駄目だししてから、怖気づいてしまう社員が増えたといわれる
- 375 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 21:46:51.77 .net
- >>374
誰だよ？
- 376 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 22:04:40 ID:oky1KxJg.net
- 速報出たね
2027開業は断念か。
- 377 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 22:15:41.57 ID:E0qXd02N.net
- とは言っても結局は建設されるから
あとは静岡がいくらカネと利権を東海からせびるかだね
- 378 ：名無し野電車区：2020/07/03(金) 22:22:42.66 ID:qLE+7IrD.net
- ＪＲが静岡にいくら払おうと結局静岡県内の利用者が負担するだけ、
つまり今の知事は将来に回すツケで自分たちの飲み食いしてるだけだけどな。
- 379 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 06:02:57.61 ID:zQAE0mEq.net
- https://www.chunichi.co.jp/article/82978
「（ＪＲが）対話の考え方を変えれば、時間はかからない。
（協定の締結まで）十分、年内にできるし、３カ月で詰めようと思えばできる」
つまり、出すもの出せと。阿漕にもほどがある
- 380 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 06:18:53.56 ID:6l77IPe2.net
- アホｗ 国にチクったって安倍も麻生も二階も関与できないぞｗ
国がディズニーランドでも無用の長物となっている静岡空港の近くに誘致してくれんのかい(笑)
リニア中央新幹線 JR東海「2027年の開業は難しい」 国と協議へ
2020年7月4日 4時21分
リニア中央新幹線の工事をめぐり静岡県は3日、ＪＲ東海が着手を急ぐ準備作業の開始は認められないという見解を示しました。目標としていた2027年の開業の遅れは避けられない見通しで、
会社は疑問点について、さらに県に問い合わせるとともに、今後、国土交通省と協議したいとしています。
リニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって県は3日、ＪＲ東海が着手を急ぐ準備作業はトンネル掘削工事の一部であり、国の専門家会議で環境保全措置が議論されている途中だとして、作業開始は認められないという趣旨の文書を提出しました。
これを受けてＪＲ東海は3日夜、「準備作業が認められない以上、残念ながら、2027年の開業は難しいという認識である」というコメントを発表しました。
開業の遅れが避けられない見通しとなる中、会社は静岡県に対し、疑問点を確認するための文書を送りました。
この中で、去年5月の時点では、準備作業の着手に向けて協定を締結する方向で県側から協定書の案の提示を受けていたとして「今回、考え方を変更された経緯と理由を教えて欲しい」などとしています。
また、「準備作業は、水資源に影響を及ぼす工事ではない」などとして着手を認めない理由を可能なかぎり早期に回答するよう求めています。
さらにＪＲ東海は、今後の対応について国土交通省と協議したいとしています。
- 381 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 10:10:00.43 ID:HRs2UtPS.net
- 新富士や掛川なんかにこだまを停める必要なし
- 382 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 10:46:47.23 ID:l3UstpZQ.net
- 在日の川勝には新幹線を浜松と静岡だけに停めて、全線こだまだけにする
これくらいしないと反省しない
- 383 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 10:48:01 ID:l3UstpZQ.net
- 川勝は集りまがいに800億払えとかのぞみを停めろとか、新たに駅を作れと山賊まがいな発言をあからさまにして、今は川問題の一点張り。
集りをしながらマイナー知事の知名度を上げたくごねてると日本中から批判されてるのに面の皮が厚い強突張り爺
リニア川勝批判は大阪から岐阜、山梨、神奈川、長野からも批判殺到してるぞ、もっと言えば日本中からあの集り商法に批判
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
川勝知事への批判は他県からだけではない。お膝元・静岡県内からも噴出している。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/01/news015_3.html
確かに在日の川勝らしい嫌がらせ。
- 384 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 10:49:49 ID:l3UstpZQ.net
- ◻�国家的プロジェクトを妨害しているように見えるのは大村知事だけではない
静岡県民の私もそのように見えている。
予測できないトンネル工事の湧出水量を何とかしろと言ってJRに難癖をつけている。
いったい何の為か？ただの嫌がらせかプライドか？
子供じみたことはやめて、予定より早くリニアを完成させてほしい。
国力を落として喜ぶ反日日本人みたいに見える。
何か朝鮮人と関係でもあるのだろうか？
川勝知事の嫌がらせ？
そもそも川勝知事とJR東海の軋轢は、静岡空港の地下への新駅建設にある。
いくら、新駅申請をしてもJR東海が突っぱねてきた、それに怒って今回の
リニア工事の拒否に走っているように思えてならない。
直接言うと角が立つのでこのような嫌がらせに走っているのだろう。
自分の知事としての要望が拒否されたことに腹を立て、とことんJR東海を困らせようと
しているとしか思えない。こんな子供締めたことをやるのが川勝知事なのだろうか？
そうならば情けない政治家の1人を選んだことになる。
選んだ私も情けない。
早くリニアの国家的なプロジェクトを推進してほしい。
静岡県知事ならなおさらである。
https://barikan.net/2019/07/30/%E5%B7%9D%E5%8B%9D%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9F%A5%E4%BA%8B%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E5%8F%8D%E5%AF%BE%E3%81%AF%E5%AB%8C%E3%81%8C%E3%82%89%E3%81%9B%EF%BC%9F%E9%9D%99%E5%B2%A1/
- 385 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:00:42.80 ID:n0wFSuKL.net
- かわいそうにな静岡県民のみなさん
次の選挙では賢明な判断してください
- 386 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:17:10.95 ID:18ZEuoNi.net
- >>382
静岡県内のJR東海の全列車をストップさせる。
これでどうだ。
- 387 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:19:02.35 ID:18ZEuoNi.net
- となると新幹線も東京小田原、豊橋新大阪の区間運転。
- 388 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:20:03.16 ID:18ZEuoNi.net
- そして我慢比べとなったら、
JR東海の完全敗北、会社も破滅。
- 389 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:25:05.15 ID:18ZEuoNi.net
- だいたい、工事ができないから27年の開業か遅れるとかの戯言を言っているが、
問題点の解決する事もなく、この驕った態度こそJR東海の本質。
これまで大した努力もなしで、ボロ儲けを続けてきた会社だけある。
- 390 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:39:04.68 ID:9zBJ1oXv.net
- 乞食しぞーかｗ
- 391 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 11:55:37 ID:5qTk8cOb.net
- 朝からトンヘ野郎の連投か
相変わらず的がずれてるなぁ
- 392 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 12:18:19 ID:vq6BvUgP.net
- >>385
今でなにがわるいの？
- 393 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 13:22:05.24 ID:98/vkDXm.net
- 大井川の自然なんて言っているけど、あの流域はもう手が入りまくり
上手いことリニア建設＝自然破壊という思い込みを植え付けようとしている静岡県知事
知識人の皆さん、こぞって騙されているな。
- 394 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 13:59:19.50 ID:XZzzSC07.net
- >>393
自然=山体、地殻構造体。
列島の造山、変成が解る。
- 395 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 14:05:02.00 ID:fWF5d+np.net
- >>393
残土問題、水源枯渇、N700の3倍以上もの電力消費etc･･･
環境破壊としか言いようがないお荷物列車だろ
- 396 ：大井川の水を工業用水として使用している企業(一部）：2020/07/04(土) 14:47:09.97 ID:9xXUJku0.net
- ★大井川の水を工業用水としている企業（一部）
ハラダ製茶、特殊東海製紙（※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン
日清食品、ソニーレコード
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、村上開明堂
明治、ツムラ
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津市）
ユニ・チャーム（掛川市）
SUZUKI相良工場
など。
大井川の水が減り、工業用水として使用できなくなり、工場の操業が停止した場合の補償や工場の移転となったばあいの補償など、全ての企業に対してJR東海一社で補償はできない。
そのまえに、水道水や農業用水の補償がある。
長野や山梨のリニア建設現場で川枯れをおこして、簡易水道が使えなくなったところもある。
静岡県内のJR東海の新幹線の線路を撤去しろとか非現実的なことを言ってもなんにもかわらない。
三島には東海道新幹線の開業時からの車両基地、浜松には新幹線浜松工場があることを静岡県を叩いているやつは知らないんだろうな。
- 397 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 14:53:30.87 ID:6l77IPe2.net
- 今日の熊本の大洪水で村が沈んだらしいな。
カネにまみれた県知事に任せたら、ゼネコンに仕事をやるために無駄に道路や鉄道作って木を切り倒して山を掘る。
自然を甘く見たらダメだ。
川勝はJRや大村なんか無視しろ。恐らく手下使って賄賂を送りに来るだろうが、絶対に静岡を売るな。
- 398 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:01:06.39 ID:zQAE0mEq.net
- >>396
そんな減らないから。大げさに煽る手口が汚いから嫌われてるんだぞ
- 399 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:12:12.26 ID:n0wFSuKL.net
- 東海道新幹線を作るときも、バカ共が「無用の長物」だと叩きまくった。
しかし結果は皆さんご承知の通り。
いつの時代も将来を見通せないバカな奴らに妨害されるもんだよ
- 400 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:26:26 ID:FBtEUPbs.net
- 1960年代～・・・高度経済成長期、人口増加
2020年代～・・・人口減少、在宅勤務増加
50年以上前と環境を一緒にしとる愚かな老害トンヘ信者
- 401 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:34:27.20 ID:n0wFSuKL.net
- それは後出しの理由付けだしお前みたいなバカが東海道新幹線建設時にもたくさんいたんだよ
- 402 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:38:31.86 ID:yADmp1QY.net
- 自分の発言が正しいのなら
あーあ、またトンヘなんて使ってるよ
IDコロコロ変えなきゃいいのにな、
一日はりついてる馬鹿トンヘ君は
- 403 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:41:21.94 ID:L74cOHBL.net
- 移動人口すら減るのにリニアとかトンヘ信者は現実見えてないようだな
新幹線が発展すれば景気も良くなるとかありんからな
のぞみ10本でも景気悪い現実を観ろよ愚か者ｗ
バブル時代ですらひかり7本なのにｗ
- 404 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 15:49:19.30 ID:Xk5viHhk.net
- >>398
むかし特殊東海製紙の前の会社の東海パルプってのが地下水を使い出したら
周辺で使ってた井戸水が無くなってしまった事があったそうだ
- 405 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 16:00:14.46 ID:WtEEBTDy.net
- >>404
それな。電力会社とか水使いまくってるのにさ。
特に東京電力は原発事故起きる前はJR東海以上に塩対応だった。
- 406 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 16:09:52.70 ID:98/vkDXm.net
- 大井川の治水の歴史を調べてみると、自然破壊とかそういうレベルじゃ無くて
モロ自然との戦いだよ 急流だししょっちゅう水害起こしていた
天竜川もそうだけど、何しろ上流地帯の地質が脆いもんで、かなり大量の土砂が
ずーっと海まで運ばれているわけで、浜松の長い砂浜もそれでできた
どっちの川もダム造ったから、今度はその土砂の堆積がダム内に溜まって問題になっている
しゅんせつが大変なのよ
単純に自然破壊ガーというのは簡単だけどね
静岡としてはその辺りの管理コストをJR東海に負担して貰おうって腹なのかもね
- 407 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 16:37:52.65 ID:Ac4HrF/J.net
- 東海は頑として突っぱねるべき
- 408 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 16:51:34.50 ID:uZmDlMW5.net
- >>70
南アルプスルートが、単に水利権のためだけで危険性が高いのではない。
トンネル掘削による地盤水脈変動や排出土等の影響や、希少生物（動植物）への
影響をあまりにも軽視してないか懸念される。
山岳系には全く素人だが、リニア延期に伴うルート変更または中止が、日本人の
環境保護への意識を高める一助となれば幸いである。
コロナの騒動が落ち着いたら、「南アルプスエコパーク」を環境省主導で指定し、
リニアのルートの工事をけん制する役割を演じてもらえればありがたい。
東京名古屋が１時間以内になれば、南アルプスをぶっ壊していいという一企業の
傲慢な態度に、国民全体が反旗を翻してもいいと思う。
- 409 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 17:11:37.10 ID:98/vkDXm.net
- 南アルプスをぶっ壊したくないからトンネル掘ることにした面もあるんだが
大丈夫
君たちが生きていること自体で地球環境とかやらに大きな負荷を掛けているから
もう我々の手は血まみれなんだよ
- 410 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 17:13:18.23 ID:Ac4HrF/J.net
- 世論的には明らかに静岡が不利だわな
駄々をこねてるようにしか見えない
- 411 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 18:52:51.28 ID:51Jlwoih.net
- >>408
素人だったら黙ってろ
- 412 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 19:13:18 ID:5sgrVqxI.net
- 静岡県は今のJR東海の出している条件では無理ですといった以上進展はない。
大井川の水は全部戻せない、戻すためのポンプは予定の半分しか設置できない、山梨と長野のリニア建設現場で川枯れをおこして、簡易水道が駄目になった集落があったとか、静岡にとってデメリットしかない。
早くリニア建設したければ、ルート変更をして建設すればよい。
遅くなるのは７分だけと別すれでみたけど、昔、「狭い日本そんなに急いで何処に行く？」なんて言葉もあった。
急がば回れだだ。
リニア建設の費用がなくなったら、名古屋にあるJR東海の鉄道博物館の敷地内でアトラクションてしてミニリニアを作って走らせればよい。
1960年代や1970年代の夢をいつまでも見ている必要がない。
都営地下鉄大江戸線だってリニアだし。
- 413 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 19:32:49.70 ID:n7PnkJpe.net
- >>408
京阪神の大多数の国民はごねる静岡に反旗を翻すの間違いでは
- 414 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 19:35:18.64 ID:n7PnkJpe.net
- 京阪神→東京、名古屋、阪神の間違い
- 415 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 19:39:14 ID:RIOq+Me9.net
- 名古屋ー飯田と甲府ー品川だけ運行しとけ
静岡は何も間違って無い
むしろ、水泥棒の老害集団を容認する方がおかしいからなｗ
万引き犯よりタチが悪いトンヘ信者
- 416 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 20:27:26.26 ID:98/vkDXm.net
- そもそもＡＢＣルート案があって
その時になんで静岡はＡＢルートにしろとゴネなかったのかな？
どっかで見た話では、静岡もＣルートに賛成したような話を聞いたが
なんか薄汚い下心が見え見えなところが屑＞静岡
- 417 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 20:44:55 ID:QAt4pcfp.net
- >>408
今まで日本中に掘ってきたトンネルについて何か一言言えよ。
- 418 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 21:08:53.30 ID:yADmp1QY.net
- 浜名湖を埋め立てて汚泥にしたり
富士山の山麓に工場建てまくって空気煙だらけにしてる
静岡が今さら何を
- 419 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 21:16:53.59 ID:n0wFSuKL.net
- だよな
だから全国から叩かれる
- 420 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 22:03:16 ID:5sgrVqxI.net
- ここで静岡県を叩いている人間はリニアが開通したら頻繁に利用するんですか？
静岡県は元から駅の設置計画はなくトンネルで通過するだけ。
JR静岡駅のある静岡市の中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥。
リニアの秘境駅で南アルプスの夏山登山者しか使わない。
静岡を叩いているのはリニアの開通を見込んで土地を買い占めた不動産業者かその関連きぎょうか？
名古屋にリニアが開通したら、人が集まることはなく、ストロー現象でみんな東京に出てゆくだけ。
名古屋にマンションやオフィスビルを作っても空き部屋がおおくなるだけ。
リニアは電気を食うから、停止中の浜岡原発を再稼働しないと電力不足になりかねない。
原発を反対派までリニア建設問題に加わったらますます、ややこしくなるだけ。
- 421 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 22:05:58.96 ID:hpgE4N9j.net
- >>412
「狭い日本そんなに急いで何処に行く？」って自動車の交通事故に対する交通安全の標語なんだけど
いつから新幹線や飛行機の批判に使われるようになったんだろ
- 422 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 22:06:19.30 ID:5sgrVqxI.net
- >>418そんなことを言ったら1970年代の京浜工業地帯や四日市の公害問題まで引っ張りだすことになる。
- 423 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 22:08:39.12 ID:hpgE4N9j.net
- 水枯れを恐れてるのに新東名のトンネル工事とかは問題なかったの？
結局は利益の問題でしょ？ならそう言った方がまだ納得できるわ 佐賀みたいに
- 424 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 22:16:46.20 ID:9zBJ1oXv.net
- 所詮一貫性のないシゾーカ乞食ｗ
- 425 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 23:13:49.68 ID:w6l2CzPI.net
- 川勝を来年の選挙で落選させてやろうぜ
- 426 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 23:29:50 ID:yADmp1QY.net
- >>422
だから今更静岡だけ何言ってんだ、自分もしてきたくせに
って話なんだが汲み取れないのかな？
- 427 ：名無し野電車区：2020/07/04(土) 23:34:38 ID:N7UyipFB.net
- >>423
結局は自分の領土を通るのに見返りがないから
難癖つけて嫌がらせをしているだけ、どっかの国みたいに
金を出さなきゃならない佐賀とはそこが違う
- 428 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 00:10:55.03 ID:MliHDJ+f.net
- >>410
身勝手で何も対策を示さないJR東海への不信感とリニア不要論の方が趨勢である。
- 429 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 01:51:08.59 ID:wDnd7C/A.net
- 瀬切れがあるとは河川水の伏流ではないかな。
礫の堆積が多い河川流域では、距離を隔て川下からまた湧き出すことなどは、そう珍しい話でもないのでは。
- 430 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 02:02:43.40 ID:wDnd7C/A.net
- ここまで議論の結論。
次の戦争もこの国の勝ち目は薄い。
- 431 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 02:27:14.78 ID:wDnd7C/A.net
- >>399
鉄道利権を国政の枢機に据えて開戦。
これで成功した国はあるのだろうか。
この国は19世紀をやっている。
- 432 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 02:33:20.57 ID:mWYIuOGx.net
- エリート集団なら静岡に迷惑掛けない方法を出せや
これだから親方日の丸体質の企業は嫌なのだ
- 433 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 02:47:10.48 ID:eH1JeRdR.net
- レス読んでるとJRが対策案を出してないと勝手に思い込んでる奴いるよな
JRが対策案を出せてないのは工事中に県外へ流出する分のみ。これは技術的に困難との見解で
本当に困難なのかが有識者会議で議論されているところだが、当然困難との結論が出る見込み
なので最終的には補償の話になるが、補償の大まかな条件はJRは提示済み。具体案は結論が出てから提示するんだろう
明確に回答しきれてないのは県外流出以外のポンプアップする分のトンネル内湧水の全量戻しの具体的な方法
議論の中で詳細な情報を出すようになったが、まだ不足していると静岡が主張しており、有識者会議でも議論されている
そういうことなんで、現時点では有識者会議の結論待ちでしかない。JRが対策案を出してないというのは情報操作だから惑わされないように
- 434 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 03:06:07.00 ID:oHPSQs9p.net
- 元が東京ー新宿ー立川ー大月ー甲府ー駒ヶ根ー中津川ー多治見ー名古屋だったのが
・東と海がもめる
・甲府が全停車要求
・神奈川(相模原)と長野(諏訪)が駅要求
で南にずれたんだぞ
だから神奈川と山梨と長野と愛知が保証しろよ
- 435 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 03:09:53 ID:eH1JeRdR.net
- 付け加えるなら技術的に困難というのは、いろいろ理由はあるようだが分かりやすいものとしては
トンネル工事の作業員の安全が確保できないというものがあって、それこそ人命に関わるから困難だと言われている
命の水よりもより現実的に命にかかわることであり、この一点だけでもおそらく議論の余地はない
この話が仮に補償の条件すらのまれずに破綻すると、いよいよルート変更しか選択肢がなくなるが
ルート変更には何千億円もかかるから、静岡としてはここでの補償で1円でも多く稼ぎたいとの思惑がある
しかしJRはあくまで実被害が出た分しか補償を行わない姿勢で、実は被害が全くでないことも当然ある←ここがポイント
静岡としては被害が出なければ何も得られないことから、県外流出の事実のみで補償金を引き出したい考えということ
- 436 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 04:18:59.03 ID:lw8YQ7+F.net
- SBSはスポンサーに媚びて名古屋寄りの報道をするから何とも思わないが
しかし川勝が落選したとして、どうやって何の恩恵もない静岡の環境破壊する工事を説得するんだよ。
ハナから観光客なんて来ない上にアジアにしか行けない赤字の垂れ流しになっている静岡空港に駅を作らせるしかないだろうな。
それができなきゃ迂回だな。長野のイモたちも喜ぶだろう。
■水問題譲らず
大井川流域１０市町長の後押しを受け、ＪＲ東海が南アルプストンネル工事による湧水の全量を戻すことが担保されない限りは工事を容認しないとの姿勢を堅持する。
昨年１０月に国土交通省の藤田耕三事務次官、今年６月にはＪＲ東海の金子慎社長と会談し、県の立場を強く主張した。こうした対応は日ごろ知事に批判的な県議も「県民の生命、財産を守る態度は一定の評価をしている」と指摘する。
ただ、昨年６月の定例記者会見やトンネル関連工事の現場視察の際に「地域貢献を金額に直すと（中間駅のある）４県の（駅整備額の）平均がめどになる」などとＪＲに金銭を要求するとも取られかねない発言をして物議を醸した。
２期目の１６年９月定例会では、リニアを引き合いに静岡空港新幹線新駅の実現を迫るかのような答弁をし、
インターネット上などでの「（静岡県が）ごねている」との誤った印象につながっている側面もある。
■舌禍で謝罪
舌鋒（ぜっぽう）鋭く批判して人々の関心を引き付け、事態の転換を図る手法は「川勝流」とも言われる持ち味だが、折に触れて県議会や各方面とのあつれきを生んできた。
昨年１２月、県議会会派の予算要望を受けた際、自民会派を念頭に「やくざの集団、ごろつきがいる」などと発言して２月定例会で発言を撤回し、謝罪する事態となった。
リニア水問題で、意見の異なる国土交通省幹部を公然と批判。昨年４月の静岡市長選では、静岡市役所清水庁舎移転問題などを巡る田辺信宏市長との対立から、相手候補を支援した。
川勝知事３期目、残り１年 コロナ、リニアで存在感 周囲とあつれきも｜静岡新聞アットエス
ttps://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/782652.html
- 437 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 05:17:03.63 ID:JOU+DXHu.net
- 素人考えだが静岡の下流側からトンネルの中間点まで水抜用のトンネルを掘ってそこから東西に登り勾配で堀進められないか？
これなら工事中に出水しても全部大井川に流れるだろ。
勿論、余計なトンネルを一本余分に掘るから工事費はかなり増えるが。
- 438 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 09:35:31.06 ID:cMqOrb+G.net
- >>416
川勝もCルート推しだよ
そして今もそれは変わらない
なぜなら東海から金を引き出せると踏んでいるから
川の水問題は引き出すための脅しでしかない
- 439 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 10:00:33 ID:ntsrIBKo.net
- 品川－横浜－甲府－茅野－飯田－中津川－名古屋
これでいい。
- 440 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 10:50:42.60 ID:lw8YQ7+F.net
- どこからか送り込んでくる「川勝を落とすためにリニア通す」とか言うやつに票が絶対に入らない理由
このゴミをなんとかしないといけないから。
リニアを通したら本当に存在価値のなくなる静岡空港はもう取り壊すしかないから。
そして、このゴミを作らせた自民党の犬には票はもう誰も投票しないから。
＞＞静岡空港１０年連続赤字 県費投入は累計５１億５０００万円
静岡県は２８日、平成３０年度の静岡空港の管理運営に関わる収支が５億７１１４万円のマイナスだったと発表した。赤字は２１年度の開港以来１０年連続で、赤字幅は前年度と比べて２９５５万円（５・５％）拡大した。
収入は前年度比９・８％増の２億９１１６万円となったものの、支出も同６・９％増の８億６２３１万円となり、収支が悪化した。
静岡空港１０年連続赤字 県費投入は累計５１億５０００万円
2019.10.28 16:50
西部民→浜松からセントレアまでシャトルバスある
中東部民→羽田成田の方が行ける場所が多い
県外旅行者→新幹線
静岡市民→そもそも浜松だの島田だのという田舎にまで行かない
- 441 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 10:54:27.58 ID:KI/+kpfD.net
- >>433
倒壊は対案まで出すに至ってない
そもそもボーリング調査すらしない
- 442 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 11:01:08.53 ID:cMqOrb+G.net
- >>441
ボーリング調査の許可を出さない静岡県が悪い
- 443 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 11:19:07.75 ID:RhXMCcmY.net
- >>441
デマを流すな
ボーリング調査は行われている
https://i.imgur.com/5poxEy1.png
https://i.imgur.com/arDHqvt.png
- 444 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 11:45:33.63 ID:jHSqjQOx.net
- 橋本からルートを更に直線に直すのはどうだ？
品川ー橋本ー富士山ー身延ー水窪ー名古屋
これで静岡にも駅が出来るし井川湖上端に駅を作るのも可能。
富士山も今の1/4の時間で東京に出れる。
- 445 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 11:50:03.83 ID:bBzJGqwT.net
- いや静岡に駅いらないでしょ？
バカなの？
今までの経緯とか理解してる？
- 446 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 11:54:45.14 ID:qW9a0+nI.net
- >>443
要するに水抜き孔という意味か。
- 447 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:02:15.46 ID:qW9a0+nI.net
- 山体の保水能力が維持できるかではないか。
川の水を戻す意味とは異なる。
地下水の押出しだけでなく、表流水も扇頂部では帯水層に伏流する。
渇水期のダムの湛水量に影響する限り、下流域の地下水に影響がないと断言するのは無理がある。
- 448 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:04:54.62 ID:jHSqjQOx.net
- ちな距離と標高
品川～橋本 (36、 110) 0.3‰
橋本～富士山(87、760) 15‰
富士山～身延(121、270) 10‰
身延～井川湖(143、680) 25‰
井川湖～水窪(179、300) 10‰
水窪～八草 (248、160) 2‰
八草～名古屋(269、000) 8‰
- 449 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:07:02.94 ID:jHSqjQOx.net
- >>445
だからルート変更分の身延～八草を静岡に負担させる
大井川の為にやったんだし静岡もこれには文句が言えないやろ
- 450 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:07:15.08 ID:RhXMCcmY.net
- >>447
もう、中下流域の影響はないことは、国交省有識者会議では既定路線
飲み込みの悪い静岡県に分かりやすく説明する段階
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
１００キロ離れた中下流域の影響はない！
「核心に触れてきた」。６月２日国交省で開かれた第３回リニア中央新幹線静岡工区有識者会議をまとめた福岡捷二座長（中央大学研究開発機構教授）のことばがすべてを物語っていた。
福岡座長発言は、沖大幹東京大学教授（水文学、水資源工学）、徳永朋祥東京大学教授（地下水学、地圏環境学）らの発言を受けたもので、
静岡県関係者を慮ってか、結論的な物言いはしていないが、議論の全体を聞いていれば、有識者会議の方向性がほぼ決まったことが分かる。
要するに、トンネル内の湧水全量を戻すことで中下流域の地下水に影響はないことを静岡県民にどのように説明していくのか、
そのために、ＪＲ東海には各種データをよりわかりやすく工夫するように求めたのだ。
- 451 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:07:33.74 ID:cMqOrb+G.net
- >>448
中央高速でいいだろ
- 452 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:09:38.31 ID:qW9a0+nI.net
- >>435
利水量が減れば産業集積どころではなくなる。
出生率低下に苦しむ地域には更にダメージを与える。これの補償が可能だろうか。
水利権の理解の問題ないか。
- 453 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:27:07.38 ID:qW9a0+nI.net
- >>450
座長は降水量に触れていたが、これが湛水能力の問題を指摘しているとするかはさておき、議論は水収支モデルの精度、パラメータ設定まで確認しデータ不足を指摘。
モデルに対する一定の評価はあったが、これが実際ではなかったか。
各委員の発言にも、先ず分かりやすく伝えたいという気持ちが強くて、結論とか方向性という感じではないな。
国交省専門家会議の内容まで骨抜きにすることはない。
- 454 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 12:36:44.98 ID:qW9a0+nI.net
- >>433
広範囲の沢枯れにポンプアップの人工渓流と言い出せないだけでは。
万事この調子なので時間もかかり、許可も出ないのでは。
- 455 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 13:05:54.56 ID:qW9a0+nI.net
- JR東海が策としてあるのは、トンネル本体を如何に地下水流を妨げないように施工できるかだろう。
これは地中でトンネルを挟んで上流側からの地下水をトンネル周縁で集水し下流側へ浸透させる技術力。
恐らく複数社からの提案はあるのではないか。
問題は工費だけでなく、都市部の地下水障害対策を本来とする物を破砕帯の山岳トンネルでの施工例がないことか。
JR東海の強気にもトンネル施工技術等の理由があって、流出量の議論に限定したいのではないか。
- 456 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 13:16:26.32 ID:gF0ncoci.net
- >>449
糞痛い妄想だといい加減気付け
- 457 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 14:45:59.08 ID:RhXMCcmY.net
- 静岡県のトンデモ仮説
国交省の有識者会議で一笑に付された
https://i.imgur.com/LKgjp6H.jpg
- 458 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 15:38:41.22 ID:EaiOTazK.net
- キチガイのオブライエン（静岡東部出身で大の東海嫌い、愛知名古屋嫌い）がありとあらゆる板に同様のスレ立てしてるから相手にしてはいけない
自演するから気をつけましょう
- 459 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:06:20.14 ID:KI/+kpfD.net
- >>443
ダウト
それ破砕帯抜きの話だから
- 460 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:10:56.48 ID:KI/+kpfD.net
- >>450
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
これなあ、長野←静岡→山梨の水の抜き取りに言及してないんだよな
その時点で記事がやや恣意的でもある
「破砕帯」の水抜きをして「大井川の水量」が全く減らないか？
そう言い切れる材料はないんだよな
- 461 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:22:23.07 ID:KI/+kpfD.net
- 水嶋局長批判は「筋が通らない」
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/05/31/rinia40/
それともう一つソース出そうか
”リニア騒動の真相40「川勝劇場」の正当性探る？””の記事を見るとどう考えても国土交通省の言い分を
スピーカーのように正当化する記事が見つかったな
＞水嶋局長は官僚であり、政治家ではない。当然、会議の運営について個人の裁量ではなく、国交省の判断基準に縛られている。
＞法律や規則に沿って会議を運営しているはずだ。
＞国交省でもすべての会議は原則的に全面公開であるが、１機密性など ２個人情報などに関わるものの他に、
＞３「率直な意見の交換若しくは意見決定の中立性が不当に損なわれるおそれがある場合」
＞などでも会議を非公開とすることはできる。
そもそも水嶋・江口が「中立性」だった験しがないぞ！？
江口と水嶋はリニア「開業予定期間内」推進派
こんなのは誰が見ても分かる事で、「トンネルは一度掘ってみればいい」と言い放ったゴリゴリJR側
「中立」はこの時点で建前でしかないし、連中が「非公開」議論にすればそれはJRに都合の悪い場合に・・と疑われても仕方ない
そういう訳で、静岡に「厳しい」結論が出たら態度を留保する権利があるな、川勝は
- 462 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:36:24 ID:wDnd7C/A.net
- >>379
難波副知事と流域側が食い違う感じもある。
３ヶ月と言うのは東京五輪の延期判断が10月だからか。
新型コロナの第二波でこれが分からないな。
JR東海としては、兎に角も引き伸ばしには成功か。
- 463 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:40:22 ID:eH1JeRdR.net
- 川勝は普通に有識者会議の結論を、必要なら県に持ち帰ってさらに議論すると言ってるから
そこでさらにストップがかかるのは誰の目にも見える。だから国とJRはそうさせないような方策を練っておく必要がある
無策の状態で言われるままに川勝のゴールポスト移動の術中にまたしてもはまったら、さすがに無能としか言いようがない
- 464 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:48:09 ID:wDnd7C/A.net
- 静岡の状況からは山梨工区、長野工区の着手は見切り着工。
本来はこれを停止して専門家会議。
見切りと事後承認の連続が状態化してないか。
トンネル側の精神論、安全面に注意が要る。
- 465 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:50:21 ID:KI/+kpfD.net
- まず水嶋・江口が「有識者会議」のメンバー選出をして（建設業界関係者もいたなあ・・・）
その後も議論が非公開って何中立よ？って話
馬鹿じゃなければそんな結論はJR東海に大甘になると分かり切ってるな
国土交通省のお話にはお付き合いしましょう、その後に疑問点があったら改めて
「専門家」に議論と調査を今度は静岡側から依頼する事になりそう
- 466 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 16:52:57.69 ID:eH1JeRdR.net
- 議事録は出るんだから非公開というわけではないぞ。あくまで会議の生公開がないというだけ
- 467 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 17:01:20.30 ID:4Ms4ttye.net
- 北岳ルートにするべき
- 468 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 18:13:19 ID:aH7UFHVE.net
- JRの報復とやらを見てみたいわ
出来っこないけど
- 469 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 18:49:38.26 ID:KI/+kpfD.net
- 非公開で国土交通省がいくらでも操作できる「有識者会議」はある種のやらせ
- 470 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 19:05:48.76 ID:VHXDdK3X.net
- で、いくら金欲しいんだい
- 471 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 19:17:37.52 ID:eH1JeRdR.net
- >>469
ここに全部あるから見苦しい理屈はやめとけよ
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk9_000011.html
- 472 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 19:45:43.10 ID:RhXMCcmY.net
- だいたい、川勝が工事OKを出すのに「誠意を示せ」と言った時点でクロ判定
「誠意を示せ」は悪質クレーマーの常套文句
ホーム > ようこそ知事室へ > 記者会見 > 2017年10月10日(火)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView/D8AA584B4CD31B42492581B800083619
（記者）繰り返しになるかもしれないけれども、ＪＲ東海が今後工事を進めていくために逆にどうしてくれれば、知事はそれをオーケーを出すというふうに言えるでしょうか。
（知事）誠意を示すことが大事だと思っております。
（記者）具体的には？
（知事）それは向こうがお決めになることでしょう。これまでは不誠実そのものであると思っております。
- 473 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 19:56:10.71 ID:DajuuKNz.net
- 静岡の在来線も減便でいいな
静岡近辺も30分に1本ぐらいでいいだろ
- 474 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 20:47:18.49 ID:WSX56HHH.net
- >>468
JRが自らの手で報復なんてヘマはやらかさない。
財務省に頼んで、大井川流域市町村の公共事業を「自然保護」を理由に全部ゼロ査定にしてもらうだけ。財務省も大歓迎だろう。
- 475 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 20:50:56.29 ID:DajuuKNz.net
- あの手この手で嫌なことされるんだろうなこれから
ま、自業自得だわ
- 476 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 20:57:21.37 ID:KI/+kpfD.net
- >>471
見たら概要じゃねーか
これでは誰が何言ったとか分からん
- 477 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 20:57:47.39 ID:CoViT7AL.net
- >>466
議事録も信用できないな
以前もコロナ専門家会議で議事録を取らない事があったから
逆に議事録の偽造ってのも普通にやりそう
- 478 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 21:09:12.22 ID:KI/+kpfD.net
- >>477
水嶋／江口が「有識者会議」を選出してる以上中立とか有り得ん
あいつ等質悪い
「トンネルを掘ってから問題が起こったら立ち止まれ」と静岡県側に指図してるからな
何処「手心」が加えられるか…
「河川法による建設拒否は法的根拠が薄い」
↑
この”結論””が出てからが本当の勝負になるだろう
- 479 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 21:24:43 ID:Q/nUVY9T.net
- >>473
新幹線も50年前みたいにひかり2本・こだま2本でいいな
あ、のぞみは全廃ねｗ
昔みたいに、どうしても重要な時だけ新幹線を使えばいい
- 480 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 21:30:13.34 ID:RhXMCcmY.net
- >>477
マスコミは傍聴席で全部聞いているんだ
- 481 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 21:38:48.12 ID:KI/+kpfD.net
- >>480
ソース出せ
- 482 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 22:08:34.42 ID:ntsrIBKo.net
- てか、南アルプスぶち抜きとかできるんなら北海道新幹線も定山渓ぶち抜きで造れば距離が短くなったのに。
北陸新幹線も軽井沢から浅間山の下をぶち抜いてで長野に至り、長野からも白馬岳の下を一直線で富山まで造っておけばかなり距離短縮になったものを。
- 483 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 22:20:01 ID:gF0ncoci.net
- 金や掘削技術(当時)の問題もあるが
整備新幹線は金出す自治体のために
こまめに中小都市を回らなきゃならない宿命がある
- 484 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 22:29:22 ID:Le0B2IAD.net
- >>473静岡近辺の東海道線を30分に一本は、国鉄時代にもどるだけ。
静岡から清水に行くのは東海道線ではなく、静鉄電車が当たり前だったし、信静岡~藤枝駅の静鉄バスは準急バスと各バス停停車便を合わせて一時間に10分間隔ででていたな。
富士急行も清水駅~富士駅の路線バスがあったし。
国鉄末期に、シティライナーとして、「するがシャトル」を島田～静岡～興津で走らせるようになって、15分間隔になった。
- 485 ：名無し野電車区：2020/07/05(日) 23:10:43.37 ID:m0oIYhKV.net
- 談合疑惑はゼネコンの話ではなく、東西と東海のエリア分けを巧妙にカモフラージュして、分割民営化のカルテル化に懸念。
JR東海は東海道新幹線との経営一元化を表明した。
被災、防災対策とルート選定ならば、北陸含む各新幹線の二重系化の諏訪ルート。
航空各社が厳しい折、JR東海の権益擁護に向きすぎてないか。
- 486 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 00:02:06 ID:uZXj/tIe.net
- >>482
安房峠は既に自動車道トンネルがあるのでリニアは許可がされ得る可能性。
松本から高山に通じてどうなるのかという人も当然にいるだろうが。
- 487 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 03:54:12 ID:NJJoEl0l.net
- >>477
静岡副知事も参加してるから改ざんや抜け落ちがあったらバレバレなんですが
- 488 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 16:49:03.93 ID:IwtDc1zq.net
- >>475
のぞみ通過税を創設します
乗客一人当り１０万円です
- 489 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 17:23:35 ID:0ISaLvrF.net
- >>488
静岡県内の駅に旅客営業停車すれば、通過税は免除ということですね！
- 490 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 17:24:47.80 ID:IXPdDV19.net
- >>488
のぞみに課税されるということは
なおさらバイパスであるリニアを開通させないといけませんね！
- 491 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 19:14:15.96 ID:E9WZGamT.net
- >>487
馬鹿じゃね？
静岡県関係者はオブザーバー参加
そして有識者会議はクローズドな会議で発言者の名前すら出せない
これではいくら捏造しても副知事が言ってるだけだから・・・で済んでしまう
- 492 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 19:17:10 ID:fMcWs5es.net
- 長野経由のほうが良かった。これでお互い丸く収まる。
- 493 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 19:19:17 ID:e3SZgRAE.net
- 東京名古屋を最短で結ぶのが最優先の目的なのに
諏訪とか伊那とかアホなのか
そして静岡のタチの悪さよ
- 494 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 20:12:40.80 ID:qINJuQ01.net
- ゴロツキ・ヤクザなJR倒壊信者が大暴れ
自然を破壊する売国奴こそポアされるべきだな
- 495 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:05:17.47 ID:rstJXjc7.net
- かつて工場のために富士の自然を破壊し
原発の設置を認めたくせに
何言ってんだか、いつものこいつは
- 496 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:08:40.63 ID:EMB7/LKW.net
- >>495
で、リニアが通って静岡に何のメリットがあるんだ？
駅も交付金も経済効果もゼロだしな
老害トンヘ信者は屁理屈極まる爺だなｗ
- 497 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:10:41 ID:4hAYfuN1.net
- リニアは東名阪を結ぶものだから静岡にメリットなんかない
- 498 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:49:10.57 ID:aNtH6/P9.net
- >>496
メリットが無いから嫌がらせを正当化か
こういう奴らなんだよなwww
- 499 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:51:27 ID:rstJXjc7.net
- >>496
自然破壊の話が対抗できないとわかると論点をずらすトンヘ野郎
あー、トンヘなんでおぞましくて口にするのもはばかられる
- 500 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 21:54:49 ID:jYL5VlGJ.net
- そんなに自然破壊が心配なら県内の公共事業は全て中止しないとダメだね
- 501 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 22:00:21.48 ID:E9WZGamT.net
- >>494
結局開業延期表明もしてないしな
静岡県が一方的に悪者にされた
- 502 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 22:02:55.74 ID:ei917V7e.net
- >>498
>>499
メリットが無いから反対するのはおかしく無いだろｗ
何なら、静岡回避のルートで通せばいいだけだしな
老害トンヘ信者はコンクリート並みに頭が固い爺だなｗ
静岡ストーカー止めろよリニアキチガイどもｗ
- 503 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 22:24:26 ID:IXPdDV19.net
- >>501
事実をきちんと把握しましょうね
川勝がクレクレを拒否されたから水問題をでっち上げたんですよ。
- 504 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 23:15:43.39 ID:/oULAM39.net
- た静岡はトンネルで通過するだけで、なんのメリットはない。
静岡駅から三時間以上もかかると山奥だし、駅を作っても南アルプスの夏山登山客のためのリニアの秘境駅になるだけ。
だからもとからリニアの駅の設置を求めていない。
静岡空港駅とのぞみ停車は前の知事の石川が言ったこと。
どちらも今は交渉の条件にはならない。
大井川の水は大丈夫ですと言っておきながら、土壇場になって、大井川の水は全部戻せません、戻すためのポンプも半分しか設置できませんと言い出すしまつ。
こんな信用のないことをして、リニアを作らせろというのはおかしい。
静岡を外すルートを通っても七分しかかわらないし、早くルートを変更して作れば。
しかし、地下に駅があるので品川も名古屋も乗り換えに20分もかかるなら、東海道新幹線の方が良かったりして。
- 505 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 00:02:43.07 ID:cAoCv7rz.net
- そもそも、反対ならルート選定の時点で反対せいよ！
- 506 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 00:11:09 ID:n7GGcqcC.net
- そんなに無能で無責任な会社と思わないものWWW
- 507 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 03:44:52 ID:CTgQ4Il1.net
- 新潮まで乗り出してきたのか(笑)
あのな、テドロス大村は東京や山梨の客を静岡を経由せずに愛知に送ろうとしてる。
静岡がそれに協力するわけがないだろう。
ただでさえ静岡空港が赤字の垂れ流しのゴミ箱になっちゃってるのに。
リニアの開業延期 “過激”化した静岡「川勝知事」の主張
ttps://www.dailyshincho.jp/article/2020/07060602/ #デイリー新潮
こいつ格差社会を作った小泉純一郎の子分だったやつだから静岡の利益とか知ったことじゃないからな。
川勝が落選しても県民はこんなやつに協力すべきじゃない。
大村 秀章（おおむら ひであき、1960年（昭和35年）3月9日 - ）は、日本の政治家、農水官僚。愛知県知事（公選第17・18・19代）[1]。
衆議院議員（5期）、経済産業大臣政務官（第1次小泉内閣）、内閣府大臣政務官（第1次小泉改造内閣）
2014年10月28日、大規模国際展示場の整備計画を発表。2019年8月30日、常滑市の中部国際空港島内に愛知県国際展示場がオープンした[46]。
2019年の知事選では、「2027年のリニア中央新幹線開通に合ったまちづくり」「長久手市の愛・地球博記念公園での『ジブリパーク』整備」「名古屋駅の再開発」「県・名古屋市共催の2026年夏季アジア大会の協力」などを選挙公約に掲げた[47]。
- 508 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 04:21:29.19 ID:SA81KHL3.net
- >>491
県側も録音はしてるし証拠だらけのところで改竄してなんの得になるの？
一度でも告発があれば有識者会議の信用が失墜して、会議の有効性が無効になるだけで、国もJRも損するだけだな
- 509 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 11:14:08 ID:A4gxqkbD.net
- 南アルプスのライチョウへの影響は無いのか？
- 510 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 11:26:23.12 ID:jQwIkIjo.net
- >>509
ボクはなんでライチョウにえいきょうがあると思ったの？
- 511 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 11:27:29.00 ID:O5ZWw9HJ.net
- リニア自体無駄な計画
- 512 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 11:56:18.62 ID:jQwIkIjo.net
- >>511
その議論は10年前に終わった
- 513 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 13:15:45 ID:dAodPIYf.net
- 静岡にはメリットがないから
難癖広げて意地でも工事をさせないって考え、
すげぇ気持ち悪いな…
東海道新幹線タダで通してもらっといて
- 514 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:24:11 ID:WMs1c9ba.net
- コラム凡語：「コロナ後」のリニア
2020年6月30日 16:00 京都新聞
＞確かに、速い。車窓の景色は瞬時に後方に吸い込まれていく。ただ大部分はトンネルで、
どこを走っているのか分からなかった－。約２０年前、山梨県のリニア実験線に試乗した時
の思い出だ。
▼そのリニアは６年前に中央新幹線として着工されたが、先行きへの懸念が膨らんできた。
静岡県内の工区で水資源問題を巡って地元了解が得られないだけではない。
財源や採算が見通しにくくなっている。
▼総工費９兆円超。一部に国の資金が充てられるが、ＪＲ東海の負担は軽くない。
そこへコロナ禍が追い打ちをかけた。収益の柱である東海道新幹線は大型連休中の利用率が
前年比６％にまで落ち込んだ。
▼需要が完全に戻るかどうかは分からない。テレワークが進み、出張などの移動は減少する
とも指摘される。東京一極集中から、デジタル化による地方分散型社会をつくるべきとの声も
出始めている。
▼「コロナ後」の社会の在り方とリニアのような大量輸送システムには、
重ならない部分も見えてきたように思える。
完成後に新幹線とどう両立するかといった疑問も、なお残っている。
▼災害時の代替輸送手段などの役割はふまえつつ、その将来像を考え直してみる機会ではないか。
状況が変わる中、どこを走っているか分からないようなリニア計画であってはなるまい。＜
工事を強行している「リニア」はどこを向いて走ってるのか？・・・
「繁栄」のつもりが「破綻」に向かっているのか？・・・
コロナ後の「New Normal」は「諸行無常」ということか・・・
- 515 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:25:46 ID:GYHnHy6Z.net
- >>513
夜間の人工灯火や騒音が、産卵に影響するかという意味ではないか。
- 516 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:38:10 ID:zC+Yutb5.net
- >>508
議事録の発言者の名前すら出ない国とJRの「有識者会議」などそもそも信用に値しない
マスコミもシャットアウトでベラベラ好き勝手に言いたい雰囲気を作りたいだけだろう
これって何かに似てるな
そう原発ムラのあれな
- 517 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:40:00 ID:WMs1c9ba.net
- 「リニア工事で動植物290種に影響」 静岡県が報告、地元の絶滅危惧種も
7/7(火) 10:11配信 毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/541a30119cc06f415cda3b1448ca92b0ed53f36f
＞未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、静岡県は６日、
県議会危機管理くらし環境委員会で、リニアの工事によって２９０種もの動植物の
生息環境に影響が及ぶ可能性があると説明した。
県は動植物への影響について、県の有識者会議に相当する生物多様性専門部会で議論を続ける方針。＜
＞県自然保護課によると、工事によって動物９４種、植物１９６種の生息環境に影響が出る可能性がある。
これらは県レッドデータブックの絶滅危惧?類（絶滅の危機に瀕（ひん）している種）や
絶滅危惧?類（絶滅の危険が増大している種）に区分されている動植物も含まれる。＜
＞高松敏夫・県自然保護課長は県の専門部会委員から、トンネル掘削工事による大井川の水量減少、
水質悪化などで動植物への影響が懸念される
▽生態系を把握するため、春夏秋冬の食物連鎖図をつくる必要がある
▽着工前から水量を観測する地点を明確にすべきだ――などの意見があったことを報告した。＜
- 518 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:40:35.75 ID:GYHnHy6Z.net
- >>493
中部圏の中心、日本三大都市と言っては無心し過ぎだな。国の投資も名古屋に集中している。
愛知県内は豊橋と名古屋の格差が酷すぎないか。三遠南信と言って豊橋を圏外に置いて浜松や静岡側からの強奪を勧奨している。
- 519 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:51:29 ID:b15f1sv1.net
- >>513東海道新幹線をただで通してもらってが笑えるな。
日本国有鉄道=国鉄が建設したもので、国策ですが。
戦前からの弾丸列車の計画がありました。
JR東海は民間企業で国営ではありません。
リニア建設は全て自費でやります。国は口出ししないでくださいと、公言している。
国交省もいちと鉄道会社の新線建設としかみていない。
静岡県ともめだして、リニアは国策だといったJR東海の金子社長はおかしい。
いち鉄道会社の新線建設に国税を使うのはおかしい。
静岡県以外の工事が遅れ、川枯れをおこして、頼みの綱の新幹線の運賃収入が新型コロナで減少して、リニアの建設費に赤信号か？
静岡県を悪者にしてリニア建設を中止にしたいのだろう。
- 520 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:53:17 ID:GYHnHy6Z.net
- >>507
JR東海株価の下落が止まらない。
どこかで反転するとみて、下値を探る人が増えている。
15,000円代なら買いだそうな。
混乱と言われるのは、個人投資家の思惑に巻き込まれている実態だろう。
- 521 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:55:04 ID:eBVzazth.net
- それが難癖なんジャマイカ？
クレーマーにクレーム入れてる自覚がないみたいな
- 522 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:56:18 ID:zC+Yutb5.net
- >>519
そう言えば葛西天皇って北村とあったよな
建前としては政府は様子見だけど、工作員を総動員し場合によってはプーチン顔負けの
「特別な政治力」を発揮何てことも
- 523 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 19:33:21.44 ID:O2iu2knw.net
- >>503
倒壊が水ポンプの台数後出しで減らしたからです。
- 524 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 19:48:21.03 ID:H+xbm5Wo.net
- リニアが必要なのか、リニアの建設工事が必要なのか、どっちなんだ？
- 525 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 19:52:10.13 ID:zBIMhiWN.net
- >>518
豊橋は･･････永遠の僻地なんですよ
- 526 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 19:59:22.13 ID:GYHnHy6Z.net
- >>522
リニアがJR東海の所有と言っても、元は国鉄の技術開発。国民所有の資産だな。
長期債務返済の為に分割民営化してJR東海が預かっているが。
例えばJR東海エリアにしか建設できないと結論することにも問題ないか。
- 527 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 20:07:14.59 ID:+MKHlIzt.net
- >>522
政治的混乱で民営化されたが国家主導で行うべき案件
地方の県知事如きの乱行は片付けられるべき
- 528 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 20:09:23.40 ID:+MKHlIzt.net
- 静岡のホームに朝から晩までのぞみを据付けておけ
- 529 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 21:22:33 ID:jQwIkIjo.net
- >>526
最悪の場合、技術の現金化もありうる。
あまり私企業をいじめすぎるとかえって国益を損なう
- 530 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 21:56:53.91 ID:HoI2KrNv.net
- 静岡増停車の要望だけだとおもうよ。
- 531 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 23:48:27.96 ID:7HBtfHaZ.net
- のぞみの停車ちらつかせたら
手のひらクルーの糞静岡w
- 532 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 00:03:21.95 ID:gZXiDG8K.net
- >>522
葛西さんと安倍首相が会談して、JR北海道やJR四国の深刻な状況について意見交換なら、国策リニアも説得力を増すが。
- 533 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 03:31:18.98 ID:wjq57Ogr.net
- 個人的には水面下でJR東海が静岡迂回のルートで山梨・長野の合意を取得してそちらに乗り換え、
リニア開通後には小田原・豊橋停車のひかりを大増発するけど静岡停車のひかりは減便してネチネチ報復……
みたいな展開をどこか期待しているw
- 534 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 05:28:31.58 ID:wDVoJU9C.net
- 「リニア開業延期」は静岡県が“ゴネた”せいか？地方が犠牲の「地方創生」はあり得ない
江川紹子／ジャーナリスト
https://biz-journal.jp/2020/07/post_166522_3.html
＞とはいえ、すでに他の工区で工事は始まっており、名古屋駅周辺はリニア建設を前提に
再開発も進められている。国もJR東海も、今さらプロジェクトそのものの中止は考えないだろう。
静岡県もリニア建設そのものに反対しているわけではない。
そうであれば、JRは自身のこれまでの対応を振り返り、反省するところから始めたほうが
いいのではないか。信頼がないのにごり押しをしても、抵抗と恨みを生むだけだ。
静岡県といういち地方を犠牲にした「地方創生」などあり得ない。
国も、事業の推進を急ぐより、まずは静岡の懸念に、誠意をもって向き合うべきだろう。
急がば回れ、というではないか。＜
- 535 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 06:14:49 ID:eUvJmLDj.net
- アンケート結果は「静岡県がゴネてるだけ」が圧勝
会見での川勝と難波のちぐはぐな対応が致命的だったね
https://twitter.com/oigawa_rinia/status/1279868181507567617?s=09
(deleted an unsolicited ad)
- 536 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 10:51:15.45 ID:wDVoJU9C.net
- 「追加工事認めず」再回答 ＪＲに静岡県 リニア大井川問題
（2020/7/8 07:43）
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/784183.html
＞リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、静岡県は７日、
ＪＲ東海から６月中の着工同意を求められたヤード（作業基地）の追加工事に関する
２度目の回答書をＪＲに提出した。「県が（追加工事に関する）考え方を変更した」と
するＪＲの主張について、県は「事実はない」と否定し、改めて追加工事は認められないとした。＜
- 537 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 10:53:02.90 ID:nN48Jt7V.net
- >>528
それでいいな
- 538 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 15:49:24.16 ID:XqtQXGfE.net
- >>536
老害トンヘ信者憤死だなｗ
はよ葛西と一緒に死滅しろ
リニアのトンネルは巨大排水路として使えばいいわ
- 539 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 16:19:24.29 ID:wDVoJU9C.net
- ルート変更（迂回路）案
1、名古屋----中津川----飯田は鉄輪に変更
2、飯田－---諏訪----松本----長野を鉄輪で延長
3、長野周り北陸新幹線に乗り換えれば迂回路完成。
4、リニア区間は甲府----橋本間の短区間営業とする。
甲府からの通勤、通学客と首都圏からの観光客をターゲットとする。
甲府と新富士間（新幹線）は定期観光バスを走らせ、富士山観光に対応。
これなら沿線住民も納得するし、JRの「リニア開業」の夢も保てる。
- 540 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 16:49:24.01 ID:kzX6eaE9.net
- それで大阪東京が一時間になるか？
ルート厨も極めればタモリ倶楽部に出れるぞ、がんばれ！
- 541 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 17:24:41 ID:et4u/7W0.net
- タモリ倶楽部で出れるのは、自分で架空の都市の中の架空の鉄道路線を描くレベルになってから。
並みの架空鉄だったら芸能事務所に所属してないと無理。
- 542 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 17:37:39 ID:wDVoJU9C.net
- >>540
関西でリニアを熱望してるのは奈良ぐらいでしょう。
大阪はIR,万博誘致で夢州への鉄道乗り入れで手一杯。
京都はルート外され不満タラタラ・・・
和歌山は京都周り、関空延伸を主張し、バラバラ・・・
ルートも決まらんでしょう・・・
70分の追い求めるなら、飛行機もあるでよう・・・
- 543 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 19:54:00.63 ID:xDACK62E.net
- だから品川名古屋を最短で結ばなきゃならないのに
妄想ルート厨は以下略
- 544 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 20:27:25 ID:s1IuZNgx.net
- >>539
こういうのを見るとオタクが鉄道会社に採用されない理由がよく分かる
- 545 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 20:50:48.78 ID:fKKrm5Fr.net
- 川勝「金くれ」
勝川駅「金くれ」
- 546 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 21:27:37.73 ID:ekyOm39Q.net
- >>1-5
静岡市の保身しか考えない静岡県民無視の馬鹿野郎女『自民党静岡県連会長；上川陽子』が率いる鬼畜クソ集団達
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg/800px-Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg
静岡県民がリニア水問題で無責任JR東海に対し大変困っているこの時期に、
『自民党議員公明党議員連携』して、静岡県民代表として頑張る川勝知事に対して、大々的に超嫌がらせを実行ｗ
超醜い「超身勝手なコイツラ、『自民党鬼畜キチガイ議員大集団』」ｗ
なんとかならないか、この自分の保身のみで動くこいつらキチガイ集団ｗ
JRと「自民党静岡県連・自民党浜松」がクズなんだけどな。
静岡県対応に県議苦言 静岡がどんどん悪者に／議論を前進させて リニア大井川水問題
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/783682.html
- 547 ：名無し野電車区：2020/07/08(水) 21:56:57 ID:eUvJmLDj.net
- >>546
静岡県は知事も県職員も県議員もバカばっかりだろ
https://i.imgur.com/NqAVNwy.png
- 548 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 00:16:52.30 ID:MBFyVein.net
- 乞食しぞーかざまぁｗ
- 549 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 00:24:38.27 ID:bePEML+a.net
- >>546
面見れば糞陰険ってわかりますね。
- 550 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 00:31:09.35 ID:ErcNt99m.net
- 静岡県民はアホも多いわ
上川とか細野とか勝たせるんだから愚かだわｗ
かつては望月とか片山さつきを大勝させちゃったしな
- 551 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 01:07:08.86 ID:JNsyM+NX.net
- >>550
まだ鍵垢の大西健介やパコリーヌ山尾やらを当選させるお前のとこは？
かつては田畑毅という変態盗撮強姦男を勝たせるほどの程度なのに
ヨソを叩けるほど偉いんですかねえ…？w
- 552 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 02:29:13.99 ID:USTs02lw.net
- >>547
JR東海は静岡県政を妨害し過ぎだな。
リニア中央新幹線にかかり切りという訳にもいかない人達が殆どという前提が要る。
- 553 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 03:01:47.88 ID:vGaZLXt9.net
- 静岡新聞のアンケート調査で、リニア工事が遅れている原因は静岡県という回答が76%を占めた
世論は「静岡県がゴネているだけ」が圧倒的に多い
静岡県寄りの偏向報道を続けるクズ岡新聞は都合の悪いデータは記事にしないダメ新聞
https://i.imgur.com/PwiSjRs.png
- 554 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 03:37:54.64 ID:vGaZLXt9.net
- >>552
静岡県の県議はマスクのネット販売で大儲けしている
もっと真面目になって本業に取り組んで欲しいものだね
- 555 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 05:28:17.13 ID:p66FxkMN.net
- 「日本全国リニア計画」ではないんだよ。国にチクっても関与できないから(笑) 静岡だってあんな山奥にリニア駅作られても誰も乗らないし降りないし。
リニアは愛知の利益のために東京と名古屋を繋ぐためのもの。もっとわかりやすく言うとテドロス大村しか得をしない。
2014年10月28日、大規模国際展示場の整備計画を発表。2019年8月30日、常滑市の中部国際空港島内に愛知県国際展示場がオープンした[46]。
2019年の知事選では、「2027年のリニア中央新幹線開通に合ったまちづくり」「長久手市の愛・地球博記念公園での『ジブリパーク』整備」「名古屋駅の再開発」「県・名古屋市共催の2026年夏季アジア大会の協力」などを選挙公約に掲げた
^日本一愛知の会のマニフェストには「私は今、日本と日本経済に大いなる危機感を抱いています。このままでは、日本経済も愛知の経済、ものづくりも沈没してしまう。
日本を、愛知・名古屋を、今一度世界と闘える力強い国・社会・経済とするため、私は皆様とともに起ち上がりたい」と記されている。
静岡が協力する義務がない。
リニア中央新幹線 準備作業認められず“国と対応協議” JR東海
2020年7月8日 19時54分
リニア中央新幹線の工事をめぐり、静岡県は7日、ＪＲ東海が着手を急ぐ準備作業の開始は認められないという考えを改めて示しました。
これに対し、ＪＲ側は8日、「大変残念だ」というコメントを公表し、今後の対応について国土交通省と協議したいとしています。
ＪＲ東海は、静岡県の川勝知事との会談やその後の文書のやり取りでトンネルの本体工事に向けた準備作業に着手したいと重ねて求めてきましたが、水資源への影響を懸念する県は7日、改めて作業開始は認められないと回答しました。
これを受けて、ＪＲ東海は8日、コメントを公表し、「準備作業は、そもそも水資源への影響を与えない工事であり、金子社長が川勝知事に面会した際にトンネル掘削工事をなし崩し的に行わないことを約束したのにもかかわらず、
今回も着手にご了解いただけず、大変残念である」としています。
そのうえで開業時期については、取材に対し「準備作業が認められない以上、残念ながら2027年の開業は難しい認識である」と改めてコメントしています。
- 556 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 05:44:34.96 ID:AVwM0blG.net
- >>505
環境に影響がない前提なら反対する理由はないだろ
- 557 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 06:28:38.07 ID:IkWQkLUf.net
- ケチにしてクソ陰険面なのは
クソ西マンセー椴軍団酋長の>>549でしょ。
- 558 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 10:05:20.14 ID:vGaZLXt9.net
- >>556
影響がないなんて一言も言ってないんだから、静岡県の責任
- 559 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 10:29:21 ID:7h2JxSzc.net
- やはり、荻野さんとかが、ひかり通過を許したのが禍根を残してる。
- 560 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 10:42:59 ID:3O/R05FW.net
- >>552
正にその通り。
水源地を守るのも県の大事な仕事。
水道の水が濁って嬉しいか？
- 561 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 11:30:03.31 ID:gUHrFjlL.net
- >>560
水源地の意味も知らんのか
辞書ひいてこい
- 562 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 11:34:20.20 ID:ZeI6UNqn.net
- 国交相も官房長官も延期の話は聞いてないか
葛西が安倍と接触したし、なんか大どんでん返しがありそうな雰囲気だな
- 563 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 11:45:25 ID:rF/nNz5q.net
- まさか水源の水が少し減ると中流下流でも同じ割合が減ると思ってる？
水源の水が濁ったら水道水が濁ると思ってる？
痛くないかそれ。
- 564 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 12:02:51.61 ID:vcHBsGPa.net
- 静岡県民による補償負担には反対。
浜松市長は明快だな。
許可が出れば分県。静岡県から離脱するのではないか。
- 565 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 15:20:09.04 ID:ZeI6UNqn.net
- リニア中央新幹線 国交省 静岡県とJR東海に打開に向けた提案へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200709/k10012505791000.html
- 566 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 15:27:35.41 ID:AVwM0blG.net
- >>563
水質が変化したら困る
流域には飲料食品薬品の工場が多い
- 567 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 17:50:23.82 ID:N52Kdx1n.net
- >>562
河川法を変えてゴールポストをうごかすとか！？
そして工事ゴリ押しの流れ？？
- 568 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 18:03:53.56 ID:BzbT5mpx.net
- 東海の株式を持っている人間が怒り出すぞ
静岡県は株主達の実力によって消える
- 569 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 18:56:32.19 ID:kfEPyA1o.net
- >>568
JRトンヘの株を持ってる奴の自己責任だろｗ
火災をアシストする国賊と言う自覚を持てよ
コスパ劣悪のクソリニアなんざハナから不要な子
- 570 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 19:10:27 ID:u216qGDu.net
- >>562
知事の冤罪逮捕とかやりそうだな。
戦争犯罪人の孫が総理だし。
- 571 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 19:10:42 ID:MBFyVein.net
- 阪国人くっさｗ
- 572 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 20:18:21 ID:Y7KTswLv.net
- 一回認めた約束を
難癖つけて反故にするなんて
国際法も守れないどっかの国みたいだわ
- 573 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 21:42:24.18 ID:bB0YIIfw.net
- >>568株主はJR東海だけいるわけがない。
大井川の水を工業用水で使っている企業の株主もいる。
工業用水がだめになり、工場の操業停止、売り上げ激減となれば、その会社ももちろんだが、原因を作ったJR東海にも怒りがゆく。
飲食物や医薬品会社が大井川の下流にはあるからな。
オカモトはもしかして、オカモト理研、リケンゴムと言った会社か？
- 574 ：名無し野電車区：2020/07/09(木) 21:47:24 ID:MBFyVein.net
- しぞーかチョンｗ
- 575 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 00:19:00 ID:HLmZzYP7.net
- JR東海が鉄道局に要請、国土交通省がなし崩しを代行している実態ではないか。
早速、骨抜きに取りかかっている。
単に言葉を捉えて弄んでいないだろうか。
- 576 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 11:22:28.08 ID:AQmjqQw7.net
- 「日本一崩れやすい地質」リニア静岡工区、豪雨で作業用道路崩落 開業に影響も
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f4692640297bcc608a9d1a52e916d1e0d697e0e
- 577 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 11:27:27.20 ID:OxgUAqSu.net
- >>576
静岡新聞がリニアのネガティブ情報を流すのに必死の形相
静岡県はそれほど追い詰められているってことだね
ご愁傷さまです
- 578 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 12:20:34.05 ID:/qO0Vti4.net
- 大出水があれば工事中止。
これも国交省の見解ではなかったか。
準備工事の着工に先立って、先ずは迂回ルートの検討も開始できないだろうか。
JR東海には当面の株価対策にもなるのでは。
- 579 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 12:33:53.95 ID:s/w09SzH.net
- >>573
たった0.08m3/s の水が減ったらそんなことが起こるんだーへー。
ちなみに0.08m3/s っていうのは蛇口から普通に水を出す時ぐらいの流量ね。
- 580 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 14:15:18.79 ID:4q0/XkGR.net
- 約束を守らないどころか
被害者意識丸出しで大袈裟にわめきちらすとこなんかそっくりだ
- 581 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 15:41:03.14 ID:qe65r+PS.net
- JR東海の東海道線の静岡県区間をJR北海道に移管する三方一両損で手を打とうぜ
JR東海は営業エリアが縮小して損
静岡県は大井川が枯れて損
JR北海道は国から特別支援もらえなくなって損
- 582 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 16:12:56.14 ID:u8q4UhtX.net
- >>578
迂回ルートについては本当に賛成する
リニアは痛みしかない
これが静岡県民の本音
- 583 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 16:18:48.78 ID:OxgUAqSu.net
- 死んだはずの諏訪連合がゾンビ化して「迂回ルート」を叫んでいる
- 584 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 17:39:46.27 ID:l6Byf4I1.net
- 控え目に言って知事のアスペ垂れ流しライブになってるけど大丈夫なのか？
- 585 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 17:53:02.29 ID:XM03iOoC.net
- もう昔に戻って
大井川の橋は全て撤去
人夫による渡しのみにすれば
- 586 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:05:39.16 ID:uYcUJ80j.net
- トンヘ信者が川勝に脅迫文送らない事を祈るわ
最近の爺はキレやすいからなぁ
- 587 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:23:57.06 ID:l6Byf4I1.net
- ダメでしょこんなの。話が通じないからどうやって倒すのかという次元ではない。
youtubeのおかげでいかに狂ってるか鮮明になったから、逆に国もやりやすいだろ。決断しろよ。
- 588 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:29:14.99 ID:OxgUAqSu.net
- >>587
確かに統合失調症患者と話しているようだった
- 589 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:36:09.65 ID:vgnN1KX6.net
- >>586
もう学校を爆発するってやってるぜw
- 590 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 18:49:44.50 ID:v7K1CcNL.net
- 相変わらずハングル大好きくんがいるぞ
- 591 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 20:03:05.12 ID:Dq/RGJOv.net
- これと言った提案もなく子供の使いののような間抜け振り
- 592 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 20:05:41.29 ID:0IynuRxF.net
- >>112
標準軌高速ディーゼルなら海外輸出でワンチャンあったかもな
高速ディーゼルといっても狭軌だし、高速化も実質放棄状態だし
- 593 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 22:22:52.54 ID:Xd/VKL/a.net
- 乞食チョンしぞーかｗ
- 594 ：名無し野電車区：2020/07/10(金) 23:23:55 ID:4wPi5x46.net
- リニア推進派の中には非現実的なことを言うのが多いな。
静岡県の東海道新幹線を廃止にしろとか、駅を無くせとか、在来線を廃止にしろとか、精神的にまともじゃないな。
それから、参考までに在来線の熱海駅はJR東日本の駅で伊東線もJR東日本の路線ですから。
- 595 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 01:26:28 ID:lINpsBiM.net
- 社長や事務次官がグタグタ言ってないで、
開発が5haを超える分について、さっさとJRが申請を出せば良い
そうすれば、JRが何をどこまで工事するつもりなのかハッキリするし、
静岡県もどこがどういう理由でダメなのか、具体的に説明せざるを得ないだろう
- 596 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 04:14:04.64 ID:Ihm1PLAk.net
- 民間会社がずさんな計画で今後不祥事を起こす可能性がある事業を、なぜ国が解決策も示さずに後押しをするのか。
地元が拒否するのは当然のこと。
それにしても国交省は鉄道局の水嶋もそして事務次官すらこの程度か、他の省庁を絡ませたくないのがよく分かる。
- 597 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 04:41:18 ID:Wuor6b8s.net
- 火災が起きる可能性があるから火を扱うなと言ってるようなもの
それはともかく昨日の提案も、あるフラグ立てのための儀式の一つだったんだろう
次にどういった手が打たれるか注目ではある。2027年堅持の方針なら次の一手も手早く来そうだな
- 598 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 08:24:15.53 ID:OLrPECtu.net
- >>594
国交省が静岡県を「水資源保全特区」とかに指定して、土の掘削を伴う開発行為を公共民間問わず禁止にするとか。
- 599 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 09:52:22 ID:vZNH9F93.net
- わったしたっち静岡人は怒ったズーラ！w
リニアを大井川でとーめてまうズーラ！！www
- 600 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:09:23 ID:4Foq9Nc7.net
- >>597
お前みたいな馬鹿は禁止の方がいいだろ
- 601 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:15:01 ID:ke0RQTrV.net
- みんな、会見をYouTubeで見ただろ？川勝の基地害ぶりが分かったはずだ
川勝にしてみれば、大井川の水とか作業員の安全なんてどうでもいい理由だよ
静岡空港駅構想をコケにされてブチ切れ、リニア妨害で報復しているんだよ
静岡空港新駅を完全否定 ＪＲ東海社長「架空の話」 2013/12/12
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への
東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
東京五輪の繁忙期や防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に
「仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。
さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。
臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。
山田社長は小田原、熱海、三島の新幹線３駅を挙げ「短い区間にたくさん駅を造った国鉄時代の輸送上の失敗」
などと指摘した上で、「静岡地区でもう一回繰り返したら、絶対に輸送量は傷む」と強調した。
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
- 602 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 10:48:23.03 ID:mV7eD2X4.net
- >>599
ズーラとか下手くそだなｗ
セシウム入りのお茶ちんちんだぎゃ！
しぞーかをちょーらかしてちゃっとまわしせんといかんわぁ！
- 603 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:21:47.60 ID:lFyCf5cx.net
- >>578
大出水で工事中止、こうならない為には水抜きをしたい。
既に長野、山梨工区の掘削で、静岡工区にかかる山体の水抜きがされている場合には問題になる。
- 604 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:44:09.50 ID:+696dzBi.net
- まずリニアとは関係ない工事山梨側の間ノ岳で行って
間ノ岳の水の多くを山梨側の野呂川や荒川に誘導すれば？
最終的には富士川に繋がるのだから静岡県が文句言う筋合いはない
- 605 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:53:43.39 ID:bZnBa6X9.net
- >>604
水系は各々独立してるんよ
県とか関係ないのよ
- 606 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 11:55:04.38 ID:ke0RQTrV.net
- >>604
アホか？
山梨県側に流れた水は富士川に流れ、静岡県に戻ってくる
長野県側に流れた水は天竜川に流れ、静岡県に戻ってくる
- 607 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 12:47:02.62 ID:LDSwQWf5.net
- 迂回は無理だ
今からじゃ環境アセスやり直しで10年余計にかかる
大阪開業も遅れて開業直後から３兆円返済が始まる
その前に工事の運転資金も続かない危険がある
- 608 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:09:36.26 ID:vnTJZGx0.net
- 知らんがな
- 609 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:46:17 ID:OWX8G4QC.net
- >>607
それを短縮してやって頂きたい。
- 610 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 13:50:27 ID:OWX8G4QC.net
- >>598
自然公園法がある国立公園山体では二重化。
- 611 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:00:13 ID:Ht65Zd4a.net
- あのブサイクな愛知県知事しか得しないし、静岡に一切の利益がないからなあ。マイナスばっかりで。
名古屋市長もなんかネトウヨ臭いし。味噌連中と関わりたくもない。
リニア中央新幹線の静岡工区を巡り、国土交通省の藤田耕三事務次官と静岡県の川勝平太知事が10日、静岡県庁で会談した。次官は自然環境への影響が軽微な範囲でJR東海が準備工事をする案を説明し、県の理解を求めた。
知事は工区をまたぐ大井川の水資源確保や作業員の安全を優先するよう主張。静岡県を迂回するよう、リニアのルート変更にも言及した。
「リニア、ルート変更考慮を」 静岡知事、国交次官に：日本経済新聞
- 612 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:00:31 ID:Wuor6b8s.net
- 準備工事についてことさら工事現場が豪雨で安全でないからダメと主張してるところを見ると
直接の正当な理由がそれくらいしかないということだな。この辺はもっと切り崩そうと思えばできそうだが
昨日の国交省の姿勢を見てるともっと違うことを考えているようではあった。それが何かは分からない
- 613 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:04:56 ID:OWX8G4QC.net
- >>612
希釈工法。
ダム湖に沈渣させて濁度は改善するが、これを本来として頼むと環境後進国として非難されないか。
ダムの水位管理が強化されるので大方はすぐに海域に排水、あるいは下流域では地下水に伏流する。
- 614 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:13:11.26 ID:OWX8G4QC.net
- >>583
東京大阪名古屋間に相当程度の開発可能地が提供されれば新型コロナ対策、ポストコロナ時代のニューノーマル。
営業面、運行面の安全性にも適うのでは。
- 615 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:17:56.70 ID:Di50Czsk.net
- >>607
とりあえず橋本ー新甲府の暫定開業でもいいんじゃないの
中央本線はちょっとの雨ですぐ止まるし、アトラクション的に
実験の延長で旅客営業しても、多少ボッタクっても乗りに来るだろう
- 616 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:22:09.54 ID:/E+Bzn/e.net
- もう見苦しいくらい必死だな、シゾーカ
- 617 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 14:27:20.01 ID:upeoefzV.net
- 見苦しすぎる老害トンヘ信者とリニア推進派
朝鮮学校無償化を求める連中そっくりｗ
- 618 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:02:28 ID:LAib0xJ6.net
- JR東海、国土交通省は5haを超えないなら着工可能を宣伝したがっている。
これは正しい議論だろうか。
- 619 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:03:53.20 ID:LAib0xJ6.net
- 月曜の株価どうなるかな。
15,000円。JR東海側も必死の防戦ラインだな。
- 620 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:20:10 ID:ke0RQTrV.net
- なぜシゾーカは必死にクレクレ言うのか？
江戸時代から旅人の落としたお金に頼る怠け者だからだ
「伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒」
これは、「もし食べるものがなくなったらどうするか？」という問いに対する答えで、
伊豆は「働くのが面倒くさいから餓死する」、駿河は「働くのが面倒くさいから乞食になる」、
遠州は「働くのが面倒くさいから泥棒する」 ということだ。
三者三様、それぞれ性格が出ていて面白いが、 いずれにしてもどの地域の人も 働く気はないようだ。
静岡は、古くは東海道五十三次で通り道営業 をしてきた。
ただ地形的にＡという場所とＢという場所の中間にある。
それを利用して通行料をがっぽり取り、 何もせずに地の利だけでウッハウッハと稼いで来たのである。
こういった 何もしなくとも金の入る地域的アドバンテージ が、静岡県民をどんどん怠け者にしていったのだ。
- 621 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:21:45 ID:s4DKu2TW.net
- 新しい生活様式が定着してリニアなど必用なくなったのだ
リニアではなく中央線沿いに中央新幹線を建設すれいいのだ。
- 622 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:25:21 ID:tyWojuEc.net
- >>620
ウンウン、そうだね
金輪際静岡何か通らない
そういうルートにしたらいいと思うんだ
- 623 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:26:59 ID:LAib0xJ6.net
- 越すに越されぬ大井川。
- 624 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:30:11 ID:/E+Bzn/e.net
- 地元民の嫌がらせで沈められるからかw
- 625 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:35:38 .net
- >>622
じゃあ道路もいらないよね？
- 626 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:36:41 ID:fw0cz55N.net
- >>625
お前は通るな
お前自身の矜持だ
- 627 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:46:38.17 .net
- >>626
は？
- 628 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 15:58:09 ID:LAib0xJ6.net
- 東京都は再度アラートどうなるか。
というかアラートが出ないのは、東京五輪中止支持勢力とか諦めムードか。
五輪開催国の責任放棄と海外で報道されかねない。冬が来る前の勝負だな。
- 629 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 16:00:56 ID:LAib0xJ6.net
- 東京五輪を諦め、安倍政権を見限る。
まだ早いだろうと。
- 630 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 16:11:43.50 ID:shLRF45g.net
- 名古屋ー大阪が先に完成したりしてw
- 631 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 17:24:59 ID:PJvrBxUa.net
- >>628
最近は感染者数だけ増えて重症者も死者もほとんどない状態だと思うけどアラート出すの？
ないと思うわ
- 632 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:07:31.20 ID:0Ek4/9Jv.net
- 検査体制の不備を指摘され、体制構築に国を挙げて取り組んでいる。
これだけでは不足だろう。感染者数の減少、鎮圧の実証、見込みが要る。
- 633 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:35:11.98 ID:0Ek4/9Jv.net
- 環境省は自然公園特別地域、同拡張予定地からルートを離すよう意見している。
この意見を骨太に考えることが必要だった。
環境省の内容は、静岡空港駅の関係など静岡側とJR東海の交渉への配慮を含めているのではないか。
静岡空港は島田市にあって、大井川の河岸にある。
川勝知事が強いて静岡空港駅と言ったのも、これが大井川下流域にある意味で、名古屋側の流域への理解、リニア建設工事の前提を問う意味もあったと考える。
国交省が提案する場合に於いても、経過についてはよく考慮して頂きたい。
- 634 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:44:49.22 ID:rVDTUj9n.net
- まぁ今まで散々ダムで大井川の自然を破壊しまくっといてよく言うわな
利権が無いとこれだもんな
しかも一旦は合意したんだっけ
- 635 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:48:31.80 ID:Wuor6b8s.net
- リニア計画の決定は2010年から1年間かけて審議され
各省庁のすり合わせも含めて何もかもクリアになっている。今さら前提も何もない。審議会答申がすべて
交通政策審議会 中央新幹線小委員会
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html
- 636 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:49:08.25 ID:SPh1+Wiw.net
- 地域エゴの見本だな。
見ていてヘドが出るわ。
- 637 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:52:37.44 ID:0Ek4/9Jv.net
- 日露平和条約交渉にはロシア世論を動かす必要性。１年延期の東京五輪でロシアの参加ができないものかと。
東日本大震災では被災国として各国の支援を受けている。東京五輪を簡単に諦めては申し訳がないと考えるのだが。
感染者数の隠蔽もできない。全く国民の努力にかかっているのではないか。
- 638 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:53:23.64 ID:8SPNvCu3.net
- >>634
合意した時はJR東海が大井川の水が減ると言ってなくて
途中から減るけど今の技術では全量戻すのは無理かもと言い出してから・・・
- 639 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 18:55:03.58 ID:0Ek4/9Jv.net
- >>634
具体的にJR東海が補償当事者を逃れられるかというリアルな問題には合意がない。
- 640 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:06:19 ID:0Ek4/9Jv.net
- >>636
JR東海側にはこの問題が理解されていないままに、鉄道局に圧力を掛けている実態ないか。
JR東海は鉄道局の工事指示でやっているだけなので補償責任がないとか。
事故責任も所在不明で押し付け合いになるのではないか。
無責任体制の一大国家事業もない。経費負担は国民、利用者に回る。
- 641 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:06:23 ID:rVDTUj9n.net
- 急に636みたいなこと言ってるような奴に説得力はない、
黙ってた方がいいよw
- 642 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:22:39.79 ID:0Ek4/9Jv.net
- マスク増産で多少でも余裕があれば、寒冷地域、国への支援に回せば、パンデミック回避、二波は無理でも三波は防げるのではないか。
米国のWHO離脱はそれとして、東京五輪開催の為には、秋冬の死者を減らせる為の国際協調体制が有効。
鉄道事業者は収益に影響する。株価対策と言うならば鉄道事業者も知恵を絞って協力することでは。
新幹線主要駅の検疫、検査体制など不可欠と考えるのだが。
名古屋がやらなくても、東京や品川、新横、静岡や浜松ではできないものか。
- 643 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 19:33:01 ID:0Ek4/9Jv.net
- >>641
JR東海が東京五輪に反対ではないだろうが、歯切れが悪い印象なんだな。
のぞみ12本ダイヤを維持する為には、東京五輪開催、外国人誘客は不可欠だろう。
ニューノーマル対応、曜日時間帯料金の導入を検討すべきだろうし、のぞみ指定席料金を導入しているJR東海が先導できないのも問題ではないか。
- 644 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:21:31.44 ID:0Ek4/9Jv.net
- >>493
500km/hと言うことを忘れてないか。
莫大な建設費に財投３兆円。
問題なのは名古屋市民のエゴ。
- 645 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:30:07.92 ID:IgyTI8o7.net
- >>643
のぞみは外国人パスだと別料金になるからひかりにのるようだよ
リニアもおそらく
- 646 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 20:51:46 ID:0Ek4/9Jv.net
- 静岡県内の地価上昇率は熱海が一位なのだとか。寂れた観光地の代名詞のように扱われていた時代は何だったのか。
熱海誘客も海が見えるJR在来線は根強い人気。
土曜日曜はグリーン車もホリデー料金。
のぞみが使えない外国人もジャパンレールパスで在来線グリーン車、特急に乗れば伊東や下田まで海の景色が楽しめる。
東海道新幹線でさえもトンネルが多いと感じる。地下鉄でもなければ、鉄道の営業面であかり区間は不可欠ではないか。
- 647 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:42:29 ID:GHXdJYAk.net
- >>643
単に束が公式スポンサーだからライバルの倒壊は五輪に関われない。
- 648 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:45:11 ID:boqIHiqX.net
- >>635
これ、面白いのは有識者会議のメンバーの議事録が記名になってるんだなｗ
普通合な真実だらけで矛盾だらけを強引に進めようとしている、現在のリニア静岡トンネルの
隠蔽無記名議事録と違うｗ
今日の川勝による抵抗を予想してなかったらしいｗ
- 649 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 21:52:08.96 ID:boqIHiqX.net
- ＞交通政策審議会 中央新幹線小委員会
＞https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html
>>635の中央新幹線小委員会の議事録を見ると、環境アセスメントとかやはり関心がないみたいだな
水抜きに関して殆ど言及がない
- 650 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:00:19.14 ID:9rzNLY6K.net
- >>646
中国資本が相当投下されてるらしい
中共幹部の国外逃亡用海外投資はぷーさんが禁止したはずなのに
どうなってんの
- 651 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:20:08.45 ID:UQLa99U/.net
- 長野県民が懇願してた長野ルートでいいよ
- 652 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:20:32.62 ID:tqqE0HEj.net
- リニアは結論が出た。
品川山梨の開業を2026年までに繰り上げ。
そこから先は、迂回か中止。
そして名古屋大阪の早期開業、広域関西圏を確立する。
- 653 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 23:05:52.35 ID:Gb2SFaIr.net
- ひかりの便数減らして のぞみの便数増やす
- 654 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 23:28:06.81 ID:UW6CAyMI.net
- 今の次官は運輸省で、次の次官は建設省か
- 655 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 00:30:46 ID:dSbjQB8S.net
- 三択式を企画提案したのは鉄道局だろうか。
５案から上位を残す複数回投票方式なら、南アルプスルートではなく、諏訪と南アルプスルートの間もあったかな。
三択式の良さも理解した上で、原則複数回投票式に改める、また慣れると南アルプスルートのような問題は防げるのではないかな。
- 656 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 00:41:24 ID:dSbjQB8S.net
- 水の問題と同様、安全性などの面でも名古屋企業は容易に責任を認めないぞ。
補償費などの負担が生じれば、必ず国や認可官庁の責任を追及、責任の押し付け合いになるのは必至。
ここで静岡や川勝知事を叩く人達が補償費を負担する訳ではない。
- 657 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 05:32:50.14 ID:udE3WdnM.net
- リスクを負うべきなのは、それに伴うメリットを享受する自治体なのは当たり前
なのに、相応のメリットも提示せずにリスクやデメリットだけ押し付けるのはバカのやり方
- 658 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 07:50:31.54 ID:xa/pn7tB.net
- しぞーか乞食くっさｗ
- 659 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 08:01:27.54 ID:SYgMzycx.net
- 自民党の豚は、まったく地域のことは考えないんだよな。選挙に勝つためにゼネコンに仕事を与えるため、あちこちに原発やら自衛隊基地やら空港やら高速道路を作らせる。
カネとコネしか頭にない。
リニア開通を見据えた講演会[ 2015年 8月 4日 火曜日 12時08分 ]
南信州新聞社の創刊６０周年記念事業の一環で、リニア中央新幹線建設促進飯伊期成同盟会、本社共催の「リニア中央新幹線の開通を見据えた講演会」が１日、飯田市育良町のシルクプラザで開かれた。
国土交通省鉄道局の藤田耕三局長が講師を務め、「中央新幹線と日本の鉄道」と題して講演。国にとっても、地域にとっても未経験の従来の次元とは異なる高速鉄道の開業に向け、「想像力と知恵を働かせて準備を」と呼び掛けた。
藤田氏は冒頭、ＪＲ東海のリニア中央新幹線計画の特徴として▽世界初となる超電導磁気浮上式▽高速性を発揮するための直線的経路▽国内で初めて民間企業が建設する新幹線―の３点を挙げて
「国にとっても過去に経験がない新しいプロジェクト。しっかりサポートしたいし、地域にもサポートをお願いしたい」と思いを語った。
「リニアができると社会がどう変わるのか」については、「結論から言うと分からない」とした上で、国土のグランドデザイン２０５０で掲げている「スーパーメガリージョン（巨大都市圏）」の形成をキーワードに挙げた。
東京、名古屋、大阪が１時間圏内となり、人口６０００万人の一つの都市として捉えることができるという考え方。「ヒトだけでなく、モノやカネ、情報、知識、文化が集積し、この集積した状況の中で交流が生まれ、新しい価値が生み出される」
1959年10月3日、大分県生まれ[1]。大分県立大分舞鶴高等学校卒業。1982年、東京大学法学部第2類を卒業。国家公務員上級試験（法律）を受験し[3]、運輸省へ入省[1]。
1987年8月、宮城県警本部交通部交通指導課長[3]。1999年10月、運輸省大臣官房文書課企画官（運輸政策局（政策課））[3]。2004年4月1日、国土交通省鉄道局総務課JR・国鉄清算業務監理室長（初代）[4]。2010年8月、
大臣官房総務課長[5]。2012年9月、総合政策局公共交通政策部長[3]。2013年8月1日、大臣官房総括審議官[6]。2014年、鉄道局長。2016年、総合政策局長。2017年7月、大臣官房長。2018年、国土交通審議官（担務は交通関係施策の総括整理）[7][1]。
2019年7月、国土交通事務次官
- 660 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 08:07:24.94 ID:xa/pn7tB.net
- しぞーかチョン悔しそうｗ
- 661 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 09:01:04 ID:SYgMzycx.net
- リニア 2027年開業一段と厳しく 国交省提案に静岡県同意せず
2020年7月11日 4時45分
協議が難航しているリニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって国土交通省は事態の打開に向けた提案を行いましたが、静岡県はこれに同意せず、2027年の開業は一段と厳しくなりました。
国土交通省は地元の市や町に提案の内容を直接、説明するなどして引き続き理解を求めていく方針です。
リニア中央新幹線をめぐっては、ＪＲ東海が静岡県内のトンネル工事に向けた準備作業を認めるよう求めていますが、水資源への影響を懸念する静岡県が作業開始を認めず、協議が難航しています。
事態の打開に向け、10日、国土交通省の藤田事務次官が川勝知事と会談し、水資源などへの影響が軽微だと認められる範囲内で、速やかに準備作業を進めるための国の提案を説明しました。
しかし、川勝知事はこれに同意せず、作業開始は認められないという考えを改めて示し、2027年の開業は一段と厳しくなりました。
このため国土交通省は今後、地元の市や町に国の提案内容について直接、説明し、具体的にどういう不安や懸念があるのかを聞いて課題を解決したい考えです。
また静岡県に対しては作業開始の前に必要な協定の締結をめぐる課題を話し合うなどして引き続き理解を求めていく方針です。
ただでさえ洪水での土砂災害警戒で山を切り崩すのは嫌がっているのにメリットがないのに説得はできない。
言っておくが、賄賂はダメだ。せっかく大分のクソ田舎からがんばって勉強して出世してきたのに全部を失うことになるぞ。
静岡県民そんな甘くない。カネとコネしか頭にない君ら自民党の身内のとは違う。
＞ホテルのトイレで、神社で 現金強引手渡し アポなし、必死の攻勢かけた河井夫妻 - 毎日新聞
- 662 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 09:21:46.07 ID:QfdKiU5q.net
- リニアは財投受けた時点で国家プロジェクト化したんで
国のごり押しにちほーが分権化法施行により逆襲を始めたのじゃよ。
めちゃくちゃな理論で国に反発する知事のなんと多いことか。
大井川も電源の開発でダムだらけ。普段はチョロ川なのにな。
ま、バブル脳官僚とアへ政権が長すぎたのはいけんかった。
- 663 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 11:25:15.59 ID:DhceMg+g.net
- リニア通るにしても、もう少し北にしてよ
わざわざ水源地通らないで
- 664 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 13:42:57.94 ID:yxX+angG.net
- >>655
パリストンが絡んでたか！
- 665 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 15:58:20.45 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>386
出来ればそれくらいしてほしいな
悪には屈しない姿勢をJR東海には見せてほしい
- 666 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:02:07.72 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>389
明確な問題を出さない川勝
騙されてんじゃないよ
あいつは恐喝紛いな要求通らないと水の一点張り
単純に騙されてないでちゃんと調べなさい。
川勝は静岡市長と喧嘩、自民党をごろつきヤクザと罵倒等々問題ばかり。
ローカル知事なので話題になり気持ちよくなってるんだろ
本当に頭のおかしな在日知事
- 667 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:03:10.84 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>393
本当それ
ルート変更が濃厚になってきたと関係者
品川と名古屋以外の神奈川、山梨長野、岐阜の駅の場所が変わると発表間近。
既に駅予定地の人達は本当に困る、ガッカリと共に予定は全部狂う。
静岡川勝知事はこれ程迷惑かけてもまだ恐喝紛いな嫌がらせを止めないのか？
同時に名古屋から大阪間の開業も遅れる、ルート変更で名古屋から大阪間の中間駅の場所も変わる可能性が出てきている。
JR東海だけに押し付けず東京、名古屋、長野、山梨、神奈川、岐阜、奈良、大阪等一丸となり川勝知事に圧力をかけなければ大変な事になる。
- 668 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:04:55.15 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>398
知識の無い人って川勝の胡散臭いやり口を単純に真に受け信じちゃってるよな
- 669 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:06:33.63 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>403
お前みたいな無関係の無知と違い関係者は色々計算して進めてるんだよマヌケ
- 670 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:09:42.16 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>420
そう言う話じゃないだよ
川勝の人としてあるまじき恐喝紛いなやり口に非難が巻き起こってるんだよ
自民党からも知事としての品格が疑わしいと言われる程だ
- 671 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:16:02.09 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>423
川勝は既にJR東海に見返りに800億払えとか、空港前駅を作れとか恐喝紛いな脅しをしたよ
しかしJR東海は恐喝には屈しない姿勢を貫いた
相手にされないと次は大井川を引っ張り出したって流れ
太刀が悪いのは各県で工事が始まる前まで全力でリニアに協力しますと言っていたのに、
工事が始まり後戻り出来ない時期を見計らって、いきなり恐喝しだしたやり口
在日の川勝を信用するべきではなかった
JR東海は人がよすぎた
- 672 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:19:12.87 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>427
だな
在日の川勝のやり口は汚すぎると批判殺到しているだけの事
見返りや、無名なローカル川勝知事が話題になり気持ちよくなってるんだろ
川勝はどれだけの人に迷惑かけているか自覚無いんだろうな
- 673 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:26:55.12 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>468
世間体があるからなかなか出来ないけど恐喝川勝に屈せず、静岡には新幹線駅を浜松と静岡だけに減らし、こだましか止めないようにしてほしい。
元々政治家が無理矢理作らせた駅だからこの気に無くすべき
無駄な駅のお陰でこだまの時間はかなり無駄にされ、かなりの人に迷惑かけている事実あるわけだから。
- 674 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:31:37 ID:tJU4Jp9Y.net
- 川勝は全関係県からの批判はもちろん、全国からも批判
一番は静岡県民からも批判されている事。
川勝支持しているのは川勝の取り巻きと、
何も知識無い単純に騙された極一部の静岡県民だけと言う動かしがたい事実
- 675 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:37:50.86 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>494
川勝さんお疲れw
自民党にも同じ様にごろつきヤクザと罵倒浴びせ批判され謝罪してましたねw
川勝の発言
リニア全力で協力します！
工事が始まるやいなや、協力が恐喝に変わり、
800億払え！
誠意を見せろ！
空港前駅を作れ！
のぞみを停めろ！
まさにごろつきヤクザとは川勝の事を言う言葉
いや、川勝のやり口に比べたらごろつきヤクザが可愛らしく見える。
- 676 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 16:42:10 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>496
望みが減り、こだまやひかりの本数が増え、静岡が新幹線では一番メリットあるんだよ馬鹿
これはJR東海も話している話な。
川勝は本当のごろつきヤクザ
金金金の見返りと、無名なローカル川勝知事は話題になりたいんだよ
何百万の人の迷惑省みず恐喝をして嘘をつき騙し話題になり気持ちよくなってるんだよ
- 677 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:00:38.04 ID:udE3WdnM.net
- >>676
もっと早い段階で、いつ頃からどのくらい静岡停車を増やすか約束してれば、
今頃は工事が進んでいたかもな。でも、もうその時機は逸してしまった
つまり、JR東海の交渉の仕方がド下手
もっとも、のぞみが減るのは大阪開業後だから、
いつから減らすなんて言えなかったんだろうけどな
- 678 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:06:56.63 ID:tJU4Jp9Y.net
- ルート変更が濃厚になってきたと関係者
品川と名古屋以外の神奈川、山梨長野、岐阜の駅の場所が変わると発表間近。
既に駅予定地の人達は本当に困る、ガッカリと共に予定は全部狂う。
静岡川勝知事はこれ程迷惑かけてもまだ恐喝紛いな嫌がらせを止めないのか？
同時に名古屋から大阪間の開業も遅れる、ルート変更で名古屋から大阪間の中間駅の場所も変わる可能性が出てきている。
JR東海だけに押し付けず東京、名古屋、長野、山梨、神奈川、岐阜、奈良、大阪等一丸となり川勝知事に圧力をかけなければ大変な事になる。
- 679 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:12:54.43 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>677
リニア開業したらだろ
そんなこと馬鹿でもわかる
- 680 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:13:18.38 ID:tJU4Jp9Y.net
- >>494
川勝さんお疲れw
自民党にも同じ様にごろつきヤクザと罵倒浴びせ批判され謝罪してましたねw
川勝の発言
リニア全力で協力します！
工事が始まるやいなや、協力が恐喝に変わり、
800億払え！
誠意を見せろ！
空港前駅を作れ！
のぞみを停めろ！
まさにごろつきヤクザとは川勝の事を言う言葉
いや、川勝のやり口に比べたらごろつきヤクザが可愛らしく見える。
- 681 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 17:36:55 ID:F4RYPelm.net
- >>676
それは、他のルートでも同じ
静岡がリスクを取る理由にはなりません
- 682 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 18:14:12 ID:CwsltCnz.net
- 金満主義の静岡土人は漁も無茶苦茶だし、リニアでもゴネて金欲しいだけ
サクラエビ漁「乗り子」大量退職へ 船主「漁存続の危機」 待遇改善求め嘆願書 見えぬ組合側対応
https://news.yahoo.co.jp/articles/5fb9abba9d997856698778f30d9e5b83c715bdad
＜コメント＞
親戚のサクラエビ船やってるおじさんが言ってた。今の会長は儲け主義で乱獲し過ぎたって。
他の漁師もいつも怒ってたけど、まったく聞かない人で、本来漁獲量を決まってて、
その日獲り過ぎた場合は海に戻すんけど、それをさせなかったって。
だから、大漁のときは凄くて、自分もいつもたくさん貰って食べてたし、
近所の仲良い人何人にもおじさん配って喜ばれてた。
だから、いつか獲れなくなるってみんなわかってたし、会長も悪いけど、
結局それに乗っかった他の漁師さんもいけなかったね。
しばらく経たないとエビも戻ってこないよ。
- 683 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 18:52:05.41 ID:c8at1Mxn.net
- >>680
安請け合いした倒壊の社長が無能ってこと
- 684 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:08:37.67 ID:6N+BwPqn.net
- >>678
用地が取れないから、南アルプスルート、トンネル区間87%なのだと。
早く開業させたいから用地や建設事業に長けた人材を支援します、ではないんだな。
- 685 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:16:52.61 ID:r7Lz73i4.net
- 統一自民と創価公明はゴロツキでカルトなヤクザだな
朝鮮カルトを擁護する連中も売国奴だから殺処分すべき
- 686 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 20:07:18 ID:G7xFrIMc.net
- CルートからBルートに変更するだけで+6000億円
ましてや一切手つかずの新ルートを取るなら、いくら県境ギリギリで距離を短くしても+3000億はかかるだろう
ルート変更を焦点に持っていくのは、例えばこの+3000億円という金額を天秤にかけて補償を引き出そうというもので
ただの静岡の罠でしかない。絶対に話に乗ってはいけない。ルート変更議論を軸にしたらJRと国の完敗ルートになる
- 687 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 20:14:20.67 ID:rMkqaoqh.net
- 茅野経由でつくってみた
http://railway.chi-zu.net/118223.html
- 688 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:15:48.44 ID:/6z0M9sn.net
- ルート変更はないから
- 689 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:31:39.69 ID:CwsltCnz.net
- 長野ゾンビが暗躍してるな
- 690 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:33:57.71 ID:cyWCX6B6.net
- 東京大阪まで繋がないと赤なんだから国から金借りて一気に・・
でないならもうやめたらいいじゃん
赤を延々と出すことになるよ
- 691 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 23:10:37.35 ID:GxfZ9gWi.net
- >>686
静岡側は補償ではなく水。
JR東海は財投３兆円を預かり早期開業への責任がある。
ゼネコン側の言い値かは知らないが、談合で審理中の実際もある。
正しく積算すればどうなるか。トンネル工事を前提としない。JR東海建設も誠心誠意で汗をかくべきではないか。
川勝知事は迂回ルートと発言しても、具体的に言わないのは、長野側の迂回ルートについては明言できない。
静岡県知事の立場としては当然だろう。
- 692 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 23:40:03.59 ID:y7Aaxe9e.net
- 中国の犬しぞーかチョンｗ
- 693 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 00:21:06 ID:kMl+0fhR.net
- >>691
川勝は終始一貫してカネを要求しているが？
- 694 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:16:48.56 ID:9jDBN6Ue.net
- 地方分権は田舎のアホが出しゃばる結果にしかならん。
地方分権が善という宗教は破却すべし。
- 695 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:22:44.41 ID:9jDBN6Ue.net
- 自分の事は自分で決める、地方分権は自分で決めることだという思い込み。
これが成立つのは横暴な首長ぐらいのもので住民個人レベルでは永遠に無関係。
- 696 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 06:41:20.03 ID:D6prGLux.net
- >>11
お前すごいな
でも現実が見れなくて静岡叩いてるようなリニア推奨派は新幹線駅廃止とか的はずれな事言い出すよ
- 697 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 08:38:23.81 ID:R/dAEXCh.net
- 現実は大した影響など出ない。だから一滴などというアスペモンスター表現が出てくる
- 698 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 08:41:16 ID:JpMfN5lz.net
- 大分のクソ田舎から東大入って安倍の家来になったお前は、静岡までケンカしに来たのか。
なんで愛知の利益のために静岡が犠牲にならないといかんのだ。
二階を呼んで静岡空港という不良債権問題を国が解決しますくらい言ってゴマ擦って来いアホ
リニア｢ルート変更｣静岡知事が明かす発言の裏 JR東海社長への｢あいまい対応｣の理由も説明 | 新幹線 - 東洋経済オンライン
ところが、次官は知事の説明を「ちょっといいですか」と遮り、「流域市長が、坑口整備がトンネル工事と一体であると考えていることは承知している。
そこを踏まえて切り離すことができないかと提案している。もし不安があるなら、具体的に何が不安なのか教えてほしい」と知事に迫った。
会談終了後の記者会見で、藤田次官は、「条例の手続きの問題を議論しているときに安全の問題がどのように関係しているのか。安全の問題は必要な法令で対処するべきであり、条例とは関係ない。知事の説明は理解しがたい」と話した。
報道陣から次官に対して、「静岡県のせいで遅れているわけではないと次官の口から表明してほしい」という要望も出た。県外から見ているとあまり気にならないが、静岡県内には「静岡県のせいで」と感じている人が多いようだ。
次官は「誰のせいという次元の議論ではない。大事業に困難な状況はいくつもあり、問題があれば解決しましょうということ」と答えた。
続いて会見の席に現れた川勝知事は、「次官が何が不安か具体的に示してほしいと言ったので、坑口の作業をする人の安全をどうするかという具体的な話をした。
県は現場を見ているが、とても仕事をできる状態ではない」と早期の着工は現実的に困難という見解を示した。ただ、条例に安全面の項目がない点は、その後に県の事務局が認めた。
- 699 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:21:38 ID:QmgdDGWT.net
- >>698
中央構造線の恐ろしさを知る機会にもなったな、今回の工事交渉は
環境アセスメントも重要なテーマになるんじゃね？
トンネルだけの問題じゃない
- 700 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:37:41.78 ID:ktNHKyIe.net
- 幅800mの大破砕帯の地下で、JRの簡易調査だけでも三本の水脈が見つかってる
黒部の太陽のトンネル出水がいまだに続いてるのに、南アルプスの水源地を甘く見てると痛い目にあうよ
- 701 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:40:17.76 ID:jdiDshR9.net
- 水問題についてはJR東海は真摯に回答するべきだと思う
だがそれ以上の要求をする静岡県は逝ってよし！
静岡空港に新幹線の駅など必要ない（在来線ならともかく）
- 702 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:41:48.11 ID:o7fAoA+Y.net
- >>700
ボーリング調査の結果を見て、世界最高のトンネル技術を誇るゼネコンが大丈夫だと言っているんだよ
ド素人集団の静岡県専門会議がつべこべ言う話ではない
https://i.imgur.com/5poxEy1.png
https://i.imgur.com/arDHqvt.png
- 703 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:50:33.24 ID:jdiDshR9.net
- >>256
大分のぞみに乗ってる人が戻ってきてるけどな
- 704 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:03:15.57 ID:OAJLyY7I.net
- >>702
なら、その建設会社が連体保証人になればいいな
- 705 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:11:37.51 ID:ia+n3WKG.net
- >>702
その割には、いろんなところでトンネル工事による渇水が起こってるな
当然そういう場所では、事前に「水が無くなるよ」と言ってたんだろうね
- 706 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:16:26.04 ID:jdiDshR9.net
- >>261
成田空港のときは地元への説明が非常に雑で見下した感じだったらしいけどね
>>273
レアメタルかな？
停車駅をなくせば1時間に20本の運転が可能な巨大大動脈が出来るんだがなあ
- 707 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:18:12.57 ID:QmgdDGWT.net
- >>705
ゼネコンが言いましたとさ（笑い
- 708 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:30:22.78 ID:o7fAoA+Y.net
- >>704
なんだ、またクレクレの話かよ
卑しい奴らだ
- 709 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:33:25.87 ID:1DOFdqr3.net
- >>708
食い逃げ
- 710 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:45:25 ID:DUGRVFK7.net
- >>704
＞なら、その建設会社
弱小だから
- 711 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:10:24.25 ID:GakjD320.net
- >>708
口岳大噴火WWW
ザッコー
- 712 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:42:29.89 ID:o7fAoA+Y.net
- 人口激減中の静岡県に住むと卑屈で偏狭な人間になるのも仕方ないね
首都圏や愛知県のように人口増加して就職の明るい地域に若者が流出するはずだよ
https://i.imgur.com/jDjqAMX.jpg
- 713 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 00:30:52 ID:XMU7ekxu.net
- 静岡県のトンがったところは山梨県か長野県に割譲しろ
国会で法案議決したらいい
- 714 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 04:54:50 ID:ugUSSGg/.net
- >>712
我欲まみれのトンキンや反日ヘイト展のクソ名古屋にリニアは要らんな
見苦しい都市と見苦しい列車の最凶コラボｗ
- 715 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 07:19:12.75 ID:Cn1EQd0f.net
- 公務員や議員でもこうだから、大井川下流域の住民は腹黒いと思われている
マスク大量出品した諸田県議への問責決議案を可決「静岡県政初」も法的拘束力なく、議員は続ける意向
https://news.yahoo.co.jp/articles/f81d05d6d752bafdf3c2ec122802262913c09da0
新型コロナの感染拡大でマスク不足の中、ネットオークションに大量のマスクを出品した静岡県の諸田洋之県議
に対する問責決議案は、先ほどの静岡県議会で可決されました。
焼津市選出の諸田洋之県議（53）はネットオークションに医療用マスクを89回出品し、約888万円を売り上げていました。
消防の備品マスクをフリマに出品 窃盗容疑で職員を書類送検、静岡
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca003efe9ec7736b829fe738b207e444fbbf4db1
勤務先の消防分署から備品のマスクを勝手に持ち出し盗んだとして、静岡県警焼津署は16日、
窃盗の疑いで焼津消防署大井川分署の40代男性職員を書類送検した。
職員はマスクをフリーマーケットアプリ「メルカリ」に出品していた。
- 716 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 10:41:24.31 ID:qpArfzVY0
- https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/785401.html
- 717 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:15:39 ID:JM1ljC3r.net
- 「リニア新幹線」批判封殺の背後にJR東海タブーと原発利権 NHKにも圧力？
リテラ2015年1月15日 08:00
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_787/
＞94年、JR東海のPR誌でリニア批判がカットされていたことが分かっている。
「新幹線の父」といわれた島秀雄・元国鉄技師長が同誌のインタビューで
「四百キロとか五百キロとかいった高速を狙うことは振動とか安全面からみて問題だから慎むべきだ」
という趣旨の発言をしたのだが、JR東海側はチェック用のゲラなどを一切送らぬまま、
島氏の意を無視して勝手にこの部分を削除したのだという。＜
＞「スポンサーがらみの検証報道がなされないのは、リニアに限った話ではない。
だが史上最大規模の環境問題（残土問題や水枯れなど）が起きうるかもしれない巨大事業に沈黙し、
監視者としての責任を放棄していいはずはない。同じように、その危険性が指摘されながら
国民的検証がないままに推進され、大事故を起こしたのが原発ではないか──」＜
＞「リニアが原発からの電力を使うかどうかは、公式的にはJR東海は何とも言っていません。
ただ、JR東海の実質的な最高経営者である葛西氏は繰り返し原発再稼働を求めていますし、
実際、リニア実験線で使われる電力は、主に柏崎刈羽原発からの日本初の超高圧送電線に
よって送られてきました。リニアと原発はセットとの可能性は否定できない」＜
- 718 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:27:06.54 ID:AEk1FNnV.net
- リニア着工の是非を問う国民投票を行えばいい。
憲法には「国民主権」が明記されている。
つまり「国民投票の結果は全てに優先する」と解釈するのが当然だからである。
- 719 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:28:52.36 ID:Js4hrL8D.net
- 静岡県を避けるとなると
コース的に山梨県の駅が予定よりも北側になるのが自然
もういっそ甲府駅に新駅持ってきたら？
- 720 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:32:44.22 ID:x/8IfOY4.net
- >>719
無理だね
- 721 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 12:44:51.16 ID:Cn1EQd0f.net
- 川勝知事は大ウソつきだ
リニアが静岡県を通るのは平成23年の３月に初めて知った、青天の霹靂だったと
しかし、その1年前、川勝知事のプレゼン資料に南アルプスの地下を通り、河川法等で協力すると言っている
2017年11月30日(木)記者会見
そもそもリニアが静岡県を通るということも、天から降ってきた話です。
ここを通すことについて、その前にですね、静岡県に話があったわけではありません。
静岡県を通るなどということはですね、平成23年の３月だったでしょうか、あのときに突然、
その案が決まりましてですね、それで初めて知ったということなんですね。
当然そこを通るということになれば、前もって相談もあるべきであります。なかったんですよ。
2017年12月18日(月)記者会見
私自身もリニアには当初から大賛成で、長野県の代表ということも一時期ありましたから。
リニアの持っているポテンシャルをですね、日本の技術のシンボルだとしてエッセーにも書く
ぐらい応援していたわけですね。そういう立場でリニアの問題に関心を持ったのが最初です。
静岡県を通るというようなことは、これは青天のへきれきでした。
もともとは通る県については、ＪＲ東海さんは極めて丁寧にご説明をされ、
了解を得てルートを決められたんですね。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg
https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg
- 722 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 13:10:07.71 ID:JM1ljC3r.net
- リニアモーターカー、本当に必要か？【安倍利権, 新幹線】
https://www.youtube.com/watch?v=M2oTc0FCKTk
「安倍と葛西はズブズブの関係」
「怪しい財投３兆円の投入」
「3兆円に群がった大手ゼネコンとリニア談合事件の顛末」
「巨額なリニア利権に関係者へのキックバックはあったのか？」
「リニアの初期投資９兆円、回収できるの？」
「リニア計画の失敗が確定するのは30年後、責任者はもういない」
- 723 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 16:38:22 ID:BMMQL956.net
- 相変わらず自分の意見は言わずに
自分に都合のいい片寄った記事だけを貼り続けるヤツは
意見が言える脳ミソが無いのだろうか
- 724 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:13:39 ID:Jy97NTcy.net
- 島田市長が急にJR寄りっぽくなったな
もしJR側になれば市民が怒るよ
- 725 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:17:21 ID:pzElk3eq.net
- トンネル工事で流出するのは蛇口1個分の水なんだけど、
なんで市民が怒ると思ったの？
- 726 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:17:46.60 ID:4MpnhZBQ.net
- 津軽海峡自動車道
勾配部は吹きさらしの奈落式でループ構造になっている。大函トンネルは底の部分のみ
イメージ
https://i.ytimg.com/vi/ABihFgD2xqE/hqdefault.jpg
- 727 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:30:33 ID:RfHLTQ+B.net
- 島田市長がJR東海寄り。
これで明日の株価がどうなるか。
JR東海側は株価防衛に必死、時間との戦い。
- 728 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:38:38 ID:PuMp2Z5t.net
- 工事やって本当に水が足りなくなったらら、島田から断水って条件で早く工事始めろ
まぁ多分大丈夫だ
- 729 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:40:00 ID:RfHLTQ+B.net
- 九州の豪雨被害も酷いな。
この後には台風シーズンが控えている。
南アルプスルートの７月着手の議論が現実的か、というのはある。
- 730 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 19:55:54.86 ID:bk5qwlXf.net
- 島田市長は知事が反対派だと思ってたりしてな
- 731 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:10:48.82 ID:jn6OvIHi.net
- >>309
各地点で上流より下流の方が水量少ないのはなんで？
空中に蒸発するには距離短いし
- 732 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:22:57.12 ID:p/6XvhWd.net
- 島田市役所に市長宛に、リニア反対派とか電凸しているのか？
川勝知事は民主党推薦で静岡県知事になった、京都人。
島田市長はたしか、自民党だったから、県連か中央本部の指示で動いたのか。
島田市が断水になったら、市長辞任だけでは済まない。
島田市が断水と言うことは、隣接する藤枝市、焼津市それに山を越えて水道を引いている掛川市や西側の市と町も同様になる可能性がある。
- 733 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:38:48.55 ID:XTrW0Ba+.net
- 民主www
川辺川ダムの二の舞www
- 734 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:39:43.82 ID:n0O2/PW6.net
- リニア沿線から意見聴取 早期整備へ自民特別委
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61500830U0A710C2000000/
自民党動く
- 735 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:46:55.86 ID:yLj4TN8f.net
- リニア問題とGo Toキャンペーン問題を抱き合わせる雲隠れの術。
- 736 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:59:21.11 ID:Zao1wNA3.net
- 大阪まで届かないリニアなんていらんわ。
東名間でなんぼの客乗るねん。
静岡の方々とは立場は違うが、リニア不要と言う考えでは一致する。
- 737 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:22:04 ID:JM1ljC3r.net
- >>736
＞大阪まで届かないリニアなんていらんわ。＜
そらそうやな・・・せっかく橋もちゃんが安倍ちゃんから
３兆円も引き出したのに、東名間の工事代につこてしもうて、
大阪まで延伸できませんでは話ならんでのー・・・
いっそのことリニアなんていらんわになるわな・・・
安倍の二枚舌に騙されたということやろ・・・
大阪人は最初からリニアなんて期待しとらんかったということか・・・
- 738 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:40:54 ID:JM1ljC3r.net
- 静岡知事らからの意見聴取へ 自民党リニア特別委
https://www.sankei.com/politics/news/200714/plt2007140024-n1.html
＞自民党は１４日、「超電導リニア鉄道に関する特別委員会」（古屋圭司委員長)開き、
静岡県とＪＲ東海が対立するリニア中央新幹線のトンネル工事について国土交通省から説明を受けた。
今後は静岡県の川勝平太知事ら沿線自治体の首長や、ＪＲ東海からも意見を聴く方針。
古屋氏は「合意点を見いだして、この国家的プロジェクトを推進することがわれわれの責任だ」と述べた。＜
川勝知事を一人丸裸にして、「集団リンチ」ですか？
無理矢理、自白（工事承認）させ、工事強行ですか？
日本は法治国家ですか？
まるで、香港を強制統治する独裁国家、習近平政権と同じですね。
国家権力が地方自治を踏みにじるなんて許すことはできません。
- 739 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:41:59 ID:JM1ljC3r.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%9C%AD%E5%8F%B8
古屋 圭司（ふるや けいじ、1952年11月1日 - ）は、日本の政治家。
自由民主党所属の衆議院議員（10期）。
国家公安委員会委員長、内閣府特命担当大臣（防災）、拉致問題担当大臣、
国土強靭化担当大臣（第2次安倍内閣）、経済産業副大臣（第1次小泉内閣）、
衆議院文部科学委員長・商工委員長・議院運営委員長、
自由民主党選挙対策委員長（第4代）などを歴任。
旧姓は松本。伯父は自治大臣を務めた元自民党衆議院議員の古屋亨。
生い立ち
東京都出身（本籍地は岐阜県恵那市大井町で、選出選挙区の岐阜5区に含まれる）。
出生時の姓は松本であったが、母方の伯父にあたる古屋亨の養子になったため、
以後古屋姓を名乗る[要出典]。
中学生の頃、アメリカに3年間ホームステイしていたと自称[1]。
1970年に成蹊高等学校へ編入学し、1972年3月に同高等学校卒業[2]。
1976年3月に成蹊大学経済学部経済学科卒業後、同年4月に大正海上火災保険
（現：三井住友海上火災保険）へ入社。1984年に退社し、
安倍晋太郎（当時外務大臣）の秘書に転じる。同年、養父である古屋亨の秘書を務める[3]。
安倍のズブズブのお友達のようですね・・・(２才年上の大学の遊び友達か）
古屋家の養子になり、地盤を受け継いで政治家に・・・
安倍の命令に従順な太鼓持ちだろう・・・
- 740 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:49:00.85 ID:IysBTvWj.net
- >>738
責任は国とJR が取るということにしてもらうには、与党に動いてもらうのが一番鉄道局の小役人と話しても時間の無駄
- 741 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:52:40.54 ID:DG3ACe8r.net
- 中国工作員しぞーかチョンｗ
- 742 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 21:54:26.28 ID:p17Q68d4.net
- 長野ルートでいいじゃん
- 743 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:37:15 ID:Cn1EQd0f.net
- >>731
01より02の方が少ない理由・・・中電・二軒小屋発電所が取水しているから
03より04の方が少ない理由・・・中電・二軒小屋発電所が取水しているから
05より06の方が少ない理由・・・東電・田代ダムが取水しているから
07より08の方が少ない理由・・・不明
- 744 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:42:54.85 ID:+9Q/+ACU.net
- 自民党お得意の賄賂以外に説得なんてできるわけないわな(笑)
一切の利益が静岡になくすべて愛知の利益のためのリニアになってるんだからな。
駅も作らせたくない、迂回したくない、説得って一体どうすんだアホ
リニア中央新幹線 沿線の知事から意見聴取へ 静岡リニア問題、くすぶるルート変更論 国交次官は明確に否定 自民 特別委
2020年7月14日 15時20分
協議が難航しているリニア中央新幹線の静岡県内の工事について、自民党の特別委員会は、事態の打開に向けて来週にも静岡県を含めた沿線の知事から意見を聞き取る方針を確認しました。
リニア中央新幹線をめぐっては、JR東海が静岡県内のトンネル工事に向けた準備作業を認めるよう求めているのに対し、水資源への影響を懸念する静岡県との協議が難航し、2027年の開業が厳しくなっています。
これについて、14日開かれた自民党の特別委員会で古屋圭司委員長が「リニア中央新幹線は国家的プロジェクトだ。われわれは立法府の人間として、この問題に関心を持って推進に向けてとり組んでいく責任がある」と述べました。
出席した議員からは、JR東海と静岡県で信頼関係をつくることが大切だという意見や、JR東海も信頼関係を構築するための真摯（しんし）な努力が必要だという意見が相次ぎ、事態の打開に向けて、
来週にも委員会として静岡県を含めた沿線の知事から意見を聞き取る方針を確認したということです。
委員会のあと古屋委員長は「沿線の知事の意見を虚心たん懐に聞かせていただきたいと思っている。角を突き合わせていても何の解決にもならないので、合意形成を目指して、最大限、委員会としても努力していきたい」と述べました。
- 745 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:32:32.04 ID:9+gW50lm.net
- リニアを妨害し、何でもクレクレ言う静岡県に批判が集まることは当たり前
- 746 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:52:17 ID:pjrFQwRp.net
- >>740
そうだね。
河川管理者を国に戻せば国が責任とれるね。
- 747 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:07:17 ID:3iSjm6Pu.net
- 調整に自民が乗り出せというのは火災の命令だろう
各市町村と個別に会うという事は
いろんな公共事業チラつかせるとか
次の選挙のこと考えろよと脅すとかするのかな？
効果ありそうだ
- 748 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:30:55 ID:9+gW50lm.net
- >>747
陰謀論かよ
- 749 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 09:37:06 ID:p4I5T4SH.net
- 今度のういろうは、どれくらいのものになるのかな？
- 750 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 11:17:17.11 ID:DqlSo3GF.net
- 久々に来たけどよくも飽きずにできるね
- 751 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 12:08:18.56 ID:xYhaOwZg.net
- 昨年10月の台風19号で土砂流され、ヤードと林道も流されたけど、今回の大雨で折角積み上げた土砂また流されたらしいね
今後東京ドーム23～25杯分の土砂を野積みにするなら、後の責任も取ってね
- 752 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 16:15:38 ID:W9x6rUck.net
- >>743 ＞ 07より08の方が少ない理由・・・不明＜
「導水路トンネルにより、大井川の水量は減少しません。むしろ増えます」・・・
導水路トンネルの「疑惑」
https://kabochadaisuki.up.n.seesaa.net/kabochadaisuki/image/_res_blog-1d-61_jigiua8eurao4_folder_479329_31_16265131_img_2.jpg?d=a5895481
1、導水路トンネルは何故、椹島まで必要？ 直線距離で約8km。（道沿いで10～11ｋｍ？）
千石非常口のすぐそばでもよくないの？・・・
2、導水路トンネルの湧水量毎秒0.72t。見積もり、ちょっと多すぎない？・・・
西俣非常口0.1ｔ、千石非常口0.07ｔ（7～10倍） 本坑、先進抗1.13ｔ～1.07ｔ（約0.65倍）
3、現在、木賊堰堤から赤石ダムまで導水路トンネルで毎秒1ｔ送水しています。
4、3のトンネルと1のトンネルは平面上交差しています。（椹島のすぐ北近辺）
5、立体上でも交差していたら・・・ 椹島での流量UP0.82ｔのうち、かなりの部分は3の水量かも・・・
0.72ｔは、1ｔ、0.82ｔの数字合わせの可能性？・・・
続く
- 753 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 16:43:59 ID:W9x6rUck.net
- >>752 続き
上記は静岡県との話し合いで出てきた河川流量の予測結果（旧）です。
下記の河川流量の予測結果（新）と比べてください。
https://i.imgur.com/2kNu8r0.png
旧） 上段 中段 下段
7 11.9 9.87 9.38
8 10.9 8.87 10.2
差 -1.0 -1.0 +0.82
新） 上段 中段
7 11.9 9.56
8 10.9 11.9（増えすぎ、旧より1.7増加）（7の上段と数字合わせただけ？）
差 -1.0 （旧と同じ） +2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）
11.9と数字合わせをして、「大井川の水量は減少しません」と主張している。
- 754 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 17:19:03.72 ID:W9x6rUck.net
- >>753 続き
静岡に一銭も補償したくないから、水量予測を捏造してる。
「これだけ導水路トンネルで湧水を戻しました。」
「大井川の水量が減ったとしても、リニア工事によるものと認めません」
+2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）は赤石ダムへの導水路の水量1.0を含めている。
- 755 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 17:25:13.55 ID:MIthEOVq.net
- ヤード追加工事「国提案応じず」で一致 静岡県、１０市町の意向を確認【リニア大井川水問題】
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/786891.html
リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、県は１４日、ヤード（作業基地）の追加工事に関する
国土交通省の提案について、大井川流域１０市町に改めて意向を確認し、応じない方針で一致したと発表した。
- 756 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:08:48.82 ID:xo11Ah3S.net
- JR東海のやることなすこと古いし意味不明。リニアは大量のエネルギーの消費は時代に逆行してるし、オンラインの方が速いしね。
後、トンネルで火災が起きたらどう対処するのかねwww
- 757 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:11:48.22 ID:LQMdORaF.net
- >>748
葛西がアベトモと会うたびに静岡に「早く許可出せ！」と怒鳴りつける所を見ると
陰謀そのものだと断じざるをえない
- 758 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:37:18.80 ID:+TlxTNN7.net
- >>756
それにトンヘ信者が好きなのぞみ号も減便してしまうしな
クソリニアは誰も得しない汚物列車ｗ
- 759 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 18:53:48.71 ID:6HYAxnTO.net
- 川勝が希望してる静岡空港に新幹線駅作るのは掛川駅廃止しないと無理だからな。
その辺静岡県民はわからないと。
- 760 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:16:36.90 ID:SBQPzZg/.net
- トンへ野郎は働いたことないんだなw
- 761 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:31:06.80 ID:xahy/SSS.net
- 川勝が希望を出したと思い込んでる奴いるよな
- 762 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:36:00.65 ID:0oBUpyYQ.net
- >>759
品川 橋本、中津川 飯田も近すぎ
- 763 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:41:10.66 ID:SBQPzZg/.net
- ああそうだな、三島か熱海廃止するか
- 764 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 19:45:17.26 ID:xahy/SSS.net
- 擁護してる奴ってJRや国が世界農業遺産を潰そうとしてる事実に気が付かないのかな
- 765 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:32:59.69 ID:6FpMzLf5.net
- トンヘ信者は火災とアヘの親衛隊だから産業や自然が崩壊しても無視無視
リニアとのぞみしか関心無い老人だから
N700シリーズの見分けもつかない自称トンヘ信者ｗ
- 766 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:34:21.81 ID:QqooYIZA.net
- >>759
掛川から複々線で何の問題もないのでは。
- 767 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:35:58.88 ID:QqooYIZA.net
- >>763
熱海全停車の浜松ひかりを毎時設定すれば解決。
- 768 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:39:25.04 ID:QqooYIZA.net
- 東海道新幹線は東京首都圏が絡む旅客が大半なんだよ。
東京口と考えて間違いではない。
名古屋、大阪方向への移動旅客との割合を無視するから問題が生じる。
- 769 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 20:43:17.04 ID:r6y0oIuA.net
- リニアの問題なのに新幹線の話を持ち出す馬鹿
- 770 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:06:20 ID:MBW+0Rqi.net
- ここはキチガイみたいな非推進派が多いな
ゲラゲラゲラ
- 771 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:16:47 ID:+0GAUt5V.net
- 東海道新幹線の掛川駅は請願駅で掛川市と掛川市民の寄付金でできた駅。廃止にすると一軒一軒まわって土下座して金を返さないといけない。
静岡空港駅は前の知事の石川が箱物で作った静岡空港の時から言われていた。
赤字空港になるのがわかっていて無理矢理作った。お陰で県民税が無駄遣いに。
石川は静岡空港の開港と引き換えに知事を辞任した。逃げたといったほうがただしいか。
のぞみ通行税を言ったのも前の知事の石川。
静岡空港も静岡空港駅もいらない。
静岡県民は成田、羽田、セントレア、小牧を使っているから。
- 772 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:29:22 ID:r6y0oIuA.net
- >>771
それ全部川勝のせいにしたがる奴なんなんだかな
- 773 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:35:10 ID:ZxlobmWp.net
- 10年前にCルートに決まった当時の直線ルートだったら今頃出来てただろう
7年間も宿題対応時間あったのに、大井川の水源地を通すなの静岡県の苦情に対して、困難、いや全量戻します、やっぱり技術的に出来ません、やってみて問題が出たら技術で乗り越えますとか返事を変え、地下調査もまともにやらずに推し進めようとするから信頼できなくて嫌われる
- 774 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:39:17 ID:QqooYIZA.net
- >>770
のぞみ停車、新幹線駅で南アルプスルートの許可ならお得感があるが、水の問題だからな。
浜松はどうだろうか。
新野球場建設地は新幹線の工場にも近く、鉄道施設を狙った砲爆撃の被害も多かった地域なので、この球場建設費を全額JR東海負担と言えば、浜松市民は名古屋側で参戦可能性。
- 775 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 21:50:12 ID:QqooYIZA.net
- 怪我の巧妙か、愛知県知事が明確に南アルプスルートに明言したのは良かったな。
豊橋、浜松、伊勢側も名古屋側に伊良湖伊勢ルートを要求可能。
ここは関東静岡と関西和歌山方面を短絡する陸運には重要なルート。
これを名古屋に臆せず、というか名古屋側の道路状況にも余裕を生じさせてメリットも大きいので、早期着手を図ることだろう。
- 776 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 23:39:20.12 ID:6HYAxnTO.net
- >>766
今のままなら駅間が短いからこだまがのぞみの足引っ張ることになりかねん。
リニア開通後ならのぞみの本数少し減るから通せそうなんだけどね。
- 777 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:20:36.66 ID:sWUia9A2.net
- >>681
リスク？
もっと調べて語りなさい
川勝の集りに騙されてるだけ
- 778 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:25:44.46 ID:sWUia9A2.net
- >>691
川勝
誠意を見せろ
駅一つと相応の金(800億)払え
空港前駅を作れ
これのどこが水なのか。
この恐喝通すために水と言っているだけな
川勝に騙されて語ると赤っ恥かくよ
- 779 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:26:52.64 ID:sWUia9A2.net
- >>697
核心つきましたね
- 780 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:29:28.08 ID:sWUia9A2.net
- >>705
何も問題ないから問題じゃないんだろ
川勝の嫌がらせは馬鹿でもわかる
- 781 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:37:31.67 ID:sWUia9A2.net
- >>736
なんぼも乗るから作るんだろ馬鹿w
しかも東京名古屋が遅れると大阪開業も遅れると発表されたな
お前のようにリニアとは無縁の田舎暮らしの意見はどうでもいいよ、
川勝はどれだけの人に迷惑かけているか自覚するべき
- 782 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:39:12.33 ID:sWUia9A2.net
- >>745
確かに
- 783 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:39:25.06 ID:7ZthIGIr.net
- >>774
だから水問題じゃないって
川勝が水問題をでっち上げて東海にゆすりをかけているのが問題の本質
南アルプストンネルから出る水は【家庭の蛇口1個分】です！
- 784 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:40:37.90 ID:sWUia9A2.net
- >>756
お前の考えが古いのと無知すぎ
- 785 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:42:14.22 ID:sWUia9A2.net
- >>758
お前のようにリニアとは無縁の田舎暮らしの意見は無意味
>>761
何回もだしていますけど？
- 786 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:45:01.37 ID:sWUia9A2.net
- >>773
変えてない
ほとんど戻せると言っている。
だから恐喝したい嫌がらせしたい川勝は一滴もなんて無茶苦茶言い出したんだろ
- 787 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 00:49:02.24 ID:sWUia9A2.net
- >>783
本当それな
- 788 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:16:25.46 ID:e2WSiWKq.net
- >>776
掛川駅の待避線長と高速分岐。
現在も走行するこだまをのぞみが追い越しているのではないか。
因みに建設費は掛川市民が負担している。
- 789 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:28:08.86 ID:e2WSiWKq.net
- 掛川駅と並び酷評される新富士駅。
これは１号バイパスに至近、東名、新東名の各インター、富士山富士宮口方面にも頗る便利な好立地。
東京首都圏からレールレンタカーにも最適で、JR取巻き達のアホな抽象論のせいで、旅客需要を相当に取りこぼしている。
これも開業して何年になるのだろうか。JR東海側ののぞみ増発の脚本も既に時代に合わない代物になっている。
リニア開業後は静岡県内の駅で集客できなければ東海道新幹線は厳しいだろう。
- 790 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:29:57.20 ID:Q5e1eXJT.net
- 元々静岡県はリニアの駅の設置は求めていない。
JR静岡駅のある静岡市の中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥を通過するだけ。
駅を作っても、南アルプスの夏山登山客が利用する、リニアの秘境駅になるだけ。
東京まで、ひかりで一時間、こだまで一時間半、在来線の東海道本線でも熱海乗り換えで三時間半。
リニアの駅に行く間に在来線で移動したら東京に着いてしまう。
今の争点は、大井川の水問題だけ。
JR東海が何かあったら永久に補償しますと言って、念書を書けばすむ。
- 791 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:32:43.86 ID:e2WSiWKq.net
- >>778
実際に南アルプスの山体を毀損する場合を想定し、その損害評価を見積もれば、800億円で免責ならば相当に安いのでは。
- 792 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:33:52.74 ID:53Rxkfoh.net
- トンヘの対応を観てると、両親におもちゃをねだってる子どもと一緒
ロクなデータも出さないリニアクレクレ乞食は見苦しい
- 793 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 02:37:51.55 ID:Q5e1eXJT.net
- 新富士駅は宗教駅と言ってもおかしくない。
富士の宮市にある大石寺（たいせきじ）に学会員が行くために出来た？
新富士駅からチャーターしたバスに乗って移動していた。
身延線の富士宮駅にも学会の臨時列車用のホームがあったが今、富士宮駅が改築工事をしているようでそのホームは使っていない。
学会と大石寺の喧嘩別れが早ければ、新富士駅はできていなかった。
国交大臣は支持母体が使わなくなった、新富士駅を廃止にするようにJR東海に言ったら？
ただ、のぞみがこだまを追い越す駅が減ることになるが。
- 794 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 05:19:12 ID:jjcrOwYo.net
- リニア遅れ「2037年大阪延伸に影響」 ルート変更「あり得ない」 JR東海社長
毎日新聞2020年7月15日 22時31分
https://mainichi.jp/articles/20200715/k00/00m/040/362000c
＞JR東海の金子慎社長は15日、早ければ2037年としてきたリニア中央新幹線の名古屋―大阪間延伸について、
「影響が出ると懸念している」と述べ、3大都市圏を結ぶリニア計画全体に遅れが生じる可能性に初めて言及した。
27年開業予定の品川―名古屋間については「（新たな開業時期を）いつにするという話とセットになる」とし、
延期を明言しなかった。
金子社長は、未着工の静岡工区以外の工事は「ペースダウンせず進める」と述べ、
それにより「余力を生み出すことができれば、名古屋以西の準備にかかりたい」として、
大阪延伸の遅れを最小限にとどめたい考えを示した。＜
＞一方、静岡県の川勝平太知事が同県を通過しないルートへの変更を示唆したことについて
「変更はあり得ない」と明確に否定した。＜
金子社長の論理は以下です。
1、ルート変更は認めない。2027年品川----名古屋開業が遅れるから・・・
2、2027開業が遅れると2037大阪延伸が不可能になる。
3、リニアは最短ルートで最短時間で三大都市を結ばないと建設する意味がない。
4、三大都市発展のためなら、僻地静岡は踏み台になれ。
5、大井川が枯れて、地場産業が消滅しようが静岡土民は我慢しろ。
- 795 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 05:53:28.21 ID:rrIidCWf.net
- リニアは富士川、早川、天竜川、木曽川は橋で通過するんだから、大井川も橋で渡ればいいのよ
- 796 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 08:26:49.76 ID:9CN2WZYz.net
- >>790
補償、補償と馬鹿の一つ覚えみたいに唱える奴がいるけど、
静岡県が提出して47項目の1項目であって、国交省の有識者会議で議論待ちの段階
- 797 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 09:12:16.76 ID:G0lL7ori.net
- >>781
リニアって金掛かり過ぎで東海を潰しかねないぞ
そのつけは国民に回ってくるんだけどね
- 798 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 09:26:52.68 ID:/YkakADF.net
- 静岡にリニアの駅がないからとか言ってる情弱もまだいるし
新幹線の駅や東海道線の駅廃止しろとかいうキチガイもまだいる
- 799 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 10:00:22 ID:7ZthIGIr.net
- 東海道線静岡地区は地方交通線指定でいいだろ
なにせ静岡の営業費用が跳ね上がっているんだし、当然運賃に転嫁すべき
- 800 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 10:54:19.40 ID:jjcrOwYo.net
- >>797 おっしゃる通りです。
「今だけ、金だけ、自分だけ」という政治家、官僚、元公務員（元国鉄）が
強引に勧めてるからねー・・・
リニアの失敗が判明するのは３０年後・・・
誰も責任取らなくていいんだよ・・・
将来の若者に「つけを回す」ことなんか、微塵も考えてないからねー・・・
- 801 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:12:21.35 ID:+2jh6+bk.net
- 嫌がらせでしか存在感を示せない静岡県
- 802 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:35:32.08 ID:jjcrOwYo.net
- >>801
JR東海がリニア工事で、静岡県に嫌がらせをしてるんですけど・・・
- 803 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 11:44:57.03 ID:/YkakADF.net
- >>802
妄想の世界に生きているんだろ…そっとしといてやれよ
- 804 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:00:58.18 ID:Hwxs2WCv.net
- 茅野・伊那谷ルートを復活させよう
https://i.imgur.com/xdz8Tpz.png
- 805 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:08:03.46 ID:wSIiiLvR.net
- 大井川に橋を掛ければ済む話
導水路もポンプも非常口もいらないから、土砂搬出もなくなる
ただ橋を5本かけるのは大変かもしれないけど
- 806 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 12:16:52.46 ID:aCFzLJpW.net
- すべてはJR東海のこれまでの姿勢に問題があり、今も変わってもおらず、反省もない。
ルート変更なしなら、ずっとストップのまま。
- 807 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 13:37:22.30 ID:wyGYBcbo.net
- という引きこもり豚の妄想
- 808 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 13:51:23.34 ID:ONotZJyk.net
- 人口も移動も減るからリニアは中止でいいな
掘ったトンネルは排水路として活用しとけ
無駄に出張する社畜は死んどけ
- 809 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:01:54.46 ID:7ZthIGIr.net
- >>808
お前の通勤費は今月から不支給な。
お前は会社に住め。
- 810 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:30:23 ID:I9tJCQ3v.net
- >>808
自宅警備員乙
- 811 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:39:04.70 ID:csep3cKk.net
- >>799
東海道本線は昼夜に貨物から長距離旅客、凡ゆる列車を通す大幹線だったんだが。
東海道新幹線の振替も出来ないとは情けない。
実際、東京大阪間の在来線の長距離列車は無理になってないか。
ともあれ、リニア中央新幹線の運賃計算は中央本線なのか東海道本線なのかも判らない。
- 812 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 15:55:03 ID:7ZthIGIr.net
- 強気に独自運賃でいいでしょ
東京-名古屋2万円、東京-大阪3万円、名古屋-大阪15000円でも
ビジネスパーソンや外国人観光客は乗る。
増発の目処がたった頃に徐々に値下げ
- 813 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:24:19 ID:Wh+tB85a.net
- >>812
＞強気に独自運賃
新幹線より距離が20%短くて当初は5%料金上乗せらしいね
ただ赤字だろうからすぐに50%100%アップになりそう
- 814 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:46:45 ID:wyGYBcbo.net
- 工期が遅れて費用がかさんだ分は嫌がらせしてる静岡と
静岡県民に負担させればいいよ
全てのJRの運賃に上乗せという形で
- 815 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 16:55:51.81 ID:3+qAtDPA.net
- 静岡じゃなくてJRトンヘの自業自得
コロナ拡大中なのに不要不急の移動を増やすリニアを建設とか確信行為そのもの
大人しく事業中止にしとけ
JRの老害どもは日本社会の敵
- 816 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 17:50:14.02 ID:aCFzLJpW.net
- リニア利権はJR東海から剥奪して、ゼロから再考。
- 817 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 18:50:13.76 ID:csep3cKk.net
- >>814
全幹法によるとは在来線の運賃適用。
特例運賃には合理的な理由が要る。これまでの運賃の過払返還という問題になりかねない。
新幹線の短絡区間にも遠回り運賃、全国各地にあるのではないか。
- 818 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:05:18.38 ID:csep3cKk.net
- 東京都のアラート基準、四段階式も見直すべきではないか。
努力して安全になっても反動を招きやすいのは欠点。
- 819 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:19:35.16 ID:csep3cKk.net
- >>667
大変なのはJR東海の株価。
開業遅延の原因はJR東海側の手法にある？
- 820 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:31:23.46 ID:uywnpHke.net
- JRが考える代替案
https://i.imgur.com/HqCvrsu.jpg
水漏れ対策と詳細調査はやる気ないみたい
- 821 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 19:48:24.31 ID:/YkakADF.net
- >>820
あれもできないこれもできない、でも工事はさせろ
- 822 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:14:12 ID:XiCGWAaN.net
- 今回の工事中断はタヒボ・ベビータの呪い！！！
- 823 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:18:35.44 ID:P2ftwJ9v.net
- だって、ＪＲ東海様だもん！
- 824 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:38:05.19 ID:aCFzLJpW.net
- リニアを作って新幹線とセットで独占し、カネ儲けを図りたい。
水だと環境だの全く興味なし、早く作らせろ。
- 825 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:44:36.04 ID:2ReUZTLq.net
- 静岡もルート容認してからひっくり返したんだからＪＲものぞみ停車の口約束したらいいじゃん
- 826 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:51:01.29 ID:yN04jSis.net
- 川勝、21日に洪水で破壊された林道など視察だって
突然岩が転がってきたりするのかな
- 827 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 20:59:51.88 ID:/YkakADF.net
- こないだの大雨で死人出てるしな
- 828 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:02:05 ID:KDFhf5Hv.net
- 静岡のためにJRが140億の案件引き受けてることをもっと大々的に報道したほうがいいのでは？
知らない人けっこういるでしょ
- 829 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:05:43 ID:/YkakADF.net
- 静岡のためにじゃないだろ
- 830 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 21:12:15 ID:KDFhf5Hv.net
- 地元の強い要望に応えたものだからこれだけは異論は認めんよ
- 831 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:02:57.32 ID:eereXeHi.net
- まだワクチンも出来てないのに旅行業のために犠牲になれ、か。
自民党の母体の経団連に相当な賄賂貰ったら川勝もコロっと意見変えるかもな(笑)
原発事故の時も「汚染野菜食べて応援しよう。ただちに問題はない。」みたいな御用達学者だらけだったし。
https://pbs.twimg.com/media/EdCM2zgVAAE_iBZ.jpg
- 832 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:20:48.85 ID:9CN2WZYz.net
- 好感度No.1の吉村知事に批判されて、静岡は立つ瀬なしだな
リニア、大阪延伸の遅れ懸念 国、静岡県の対応を批判 大阪知事
https://news.yahoo.co.jp/articles/05267be5bec78e3abac2307d6357c81cba1e5d8a
大井川中下流域への影響ない リニア工事でJR東海
https://news.yahoo.co.jp/articles/df91b5d5ff0c1c8c0dbdb2f58c3a2bfcfe4128dd
- 833 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:38:32.05 ID:2ReUZTLq.net
- 甲府から南下してるように見えるけど、長野案の北上ルートじゃなくてまっすぐ長野県境狙うルートってなんで選択肢に無かったの？
- 834 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 22:57:48 ID:xhW1FnRh.net
- 川勝知事に出頭聴聞するなんてのは民主主義の冒涜ではないか。
これ本当にやるとすれば憲政史上の汚点になりかねない。
- 835 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:04:18 ID:xhW1FnRh.net
- >>814
そうした問題ではないな。
これまでの東海道新幹線の運賃料金には旧国鉄長期債務返済の大義名分があった。
リニア中央新幹線は長期債務返済後の鉄道利権。JR東海はそれを奪取し建設工事中。
- 836 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:08:38 ID:YWpchm5k.net
- アホだろ↑
遅れた分は静岡県内のJRに加算させろっていう冗談にマジレスとか
- 837 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:11:00.14 ID:xhW1FnRh.net
- 立法府の立場ならば国政調査権。
国と地方自治体間の係争ならば、一般には紛争処理委員会に諮られる。
今回の例は本来の許可権者が静岡県なので、後者にならない。
水面下の調整、お座敷型が良いのかどうか。
- 838 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:17:09.61 ID:5sQoY6GE.net
- >>832
ヤクザな大阪土人はトンヘとアヘのケツ舐めに必死だなｗ
リニアが出来たら間違いなく没落するのにアホ過ぎる
- 839 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:21:59.28 ID:uA0PRojd.net
- 新型コロナの感染者が増えているなか、バカな国がGOTOキャンペーンをやろうとしているし。
東京都民は旅行禁止、地方民は東京に来るなという方針が決まった。
東海道新幹線さえ儲かっていればよいと思っているJR東海は、ますますリニアの建設費がなくなるな。
- 840 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:22:26.71 ID:PbRHKwFW.net
- >>833
当初は直線ルートだったから川勝もOKしたが、
2番じゃダメなんですか、で日本の技術が3000mの山岳トンネルに敗退した
- 841 ：名無し野電車区：2020/07/16(木) 23:26:05.06 ID:9CN2WZYz.net
- 川勝の祖先はコイツだろ
秦檜
http://dogwood.air-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2018/05/06/11.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20190711/08/tunkuameba/4a/bc/j/o0257020114498510315.jpg
- 842 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 00:07:02.39 ID:gadmcdo6.net
- >>820
補償で解決可能として、させたがっている人達がいるが新幹線停車増はリニア開業後には必要になる話で、JR東海側が必要性を合理的に理解しなければ意味がないだろう。
流域側はそうした点を踏まえての、水資源、安全性優先ではないかな。
新幹線駅がある掛川市、旧小笠郡を除いても、40万人の圏域人口。
ここに新幹線駅がないことを問題と考える。
これは補償問題とは違う。
- 843 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 01:10:59.51 ID:BGo+qYNn.net
- な、上の妄想クソバカを見てもわかるように
新幹線の駅を増やしたいだけの駅乞食なんだよ、こいつら
- 844 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 01:47:49.15 ID:gadmcdo6.net
- リニア開業後の東海道新幹線は静岡県で集客する必要。
- 845 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 02:09:41.39 ID:OMU5dIg1.net
- どうしも静岡が悪いと思い込みたい精神異常者がいますね
- 846 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 02:26:02.99 ID:gadmcdo6.net
- >>781
然程かどうか。10年はかかると見るのが一般的。無理かも知れない。
2027年はJR東海、鉄道側の都合。
- 847 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 03:15:02.36 ID:gadmcdo6.net
- >>673
のぞみを減らせば解決する。
- 848 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 07:40:04.33 ID:oaHVgZM6.net
- しぞーか乞食くっさｗ
- 849 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 07:42:41.07 ID:OR86TVBO.net
- 叩くなら何が悪いのか理解して叩けばいいのに、汚い言葉での罵声と論点ずらしまくった話くらいしかできないのかってのが多すぎる
- 850 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 08:06:19.70 ID:4/D7pW+I.net
- 日本の発展を阻害する悪しき独立田舎王国静岡を日本から追放しろ！
静岡県人は全員火あぶりで処刑だ！死ね！死ね！
- 851 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 08:11:52.87 ID:1Bex2+7q.net
- 中国のリニア開発も大変そうだ
日本で足を引っ張る輩は誰の味方なんだ？
リニア開発の裏で莫大な負債、中国鉄道の光と影
https://news.yahoo.co.jp/articles/b583ee8735bba4613a5bb47bc21a3bd4fa7fdf63
北京交通大学の趙堅教授は「2018年9月時点で中国の鉄道の負債総額は5兆2800億元（約86兆円）もある。
この原因は、地方幹部が任期中に鉄道建設で経済成長を達成しようとして、債務返済を考えない
無定見な投資をしたことにある」と地方の誘致合戦が赤字の要因だと強調する。
https://i.imgur.com/nw62ETq.png
- 852 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 09:20:01.96 ID:N8ik4R5n.net
- >>851
財投3兆円は大阪延伸８年前倒しのため急遽投入された。
大阪維新、関西財界の強い要望があった。
大阪維新と安倍政権との間で何らかの政治取引があったのは容易に推測できる。
安倍は憲法改正のため、どうしても維新の賛同が欲しい。
維新はリニアを早く大阪まで開通して欲しい。
安倍、葛西、橋下、３者「タカ派」の意見が一致したのだろう。
憲法を改正して軍事大国になることが最終目標。
習近平政権のような強い独裁国家を作りたいのだろう・・・
- 853 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 09:49:46.72 ID:orsC0x2O.net
- >>851
リニア反対派は中国の技術開発についてガン無視しているよね。
ともすればトンネル通すのはまかりならないので中国に技術で先を越されても構わないという、トンデモ理論まで出てくる始末。
リ ニ ア 反 対 派 は 売 国 奴 で す
- 854 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 10:15:46.24 ID:N8ik4R5n.net
- >>852続き
凶悪カルト生長の家②】日本会議 戦争がやりたくて仕方ない奴ら【RAPT理論】
https://www.youtube.com/watch?v=EfECK1IBw3k
＞日本会議が目論む「国家神道」の復活。安倍政権は天皇のために
戦争できる国作りを目指しています。＜
＞ 安倍晋三・稲田朋美をはじめ緑の勢力が「第三次世界大戦」を
引き起こそうとしている厳然たる事実。＜
＞稲田朋美（元防衛大臣）「国民が国を守るためなら血を流す覚悟が必要」
「男性も女性も一度は自衛隊に体験入隊すべき」＜
安倍信者、リニア亡者のネットサポーター諸君へ
「徴兵制度復活したら、おまいら真っ先に率先して入隊しろ・・・」
- 855 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 10:37:59.66 ID:cxOemFmi.net
- 痛いところをついてくるな(笑)
家族連れやジジイとババアしか来ない愛知なんかで遊ぶより関西で遊びたい人間の方が多いから大阪にリニア繋ぐと客取られちゃうんだよな。
東京の金持ちを直に愛知に連れてくるためのリニア計画なのに。
維新のこいつはお隣さんの神戸とも喧嘩するし困ったやつだ。
長い物には巻かれることを知らん。
２０３７年に予定されているリニア中央新幹線の大阪延伸が、工事の遅れで影響が避けられない見通しになっていることについて吉村知事は１６日、強い懸念を示しました。
東京と名古屋を結ぶリニア中央新幹線は、静岡県がトンネル工事による河川への影響を問題視していて、県内の工事の着工を認めていません。ＪＲ東海の金子社長は１５日、
東京・名古屋間の２０２７年開業は難しいと述べ、また、２０３７年予定の大阪延伸についても「影響が出ると懸念している」と発言していました。これに大阪府の吉村知事は「すごく強い懸念を持っています。
静岡と国とＪＲとのやり取りで、東京～名古屋間の工事が遅れるのであれば、先に名古屋～新大阪間の工事を開始してもらいたい」と話しています。
最終更新:7/16(木) 19:01
ABCニュース
- 856 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 14:40:40.21 ID:ZWg7mfZO.net
- 流石全角
もうサッパリ
- 857 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 15:42:57.20 ID:orsC0x2O.net
- 中国の話をしたらピタリとスレが止まったわ
やはり五毛党が川勝と中共に有利になるように世論誘導していたか
- 858 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 15:50:35.66 ID:JwP7IykO.net
- >>853
リニア推進派は黒岩とか大村とかマルハン維新とか居るんだがな
不要不急なコンクリートを増やして、日本の自然をブチ壊す売国奴ですねぇｗ
無駄な移動を増やす気な反日リニア厨はコロナに罹ってくたばれよ
- 859 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 16:07:17.12 ID:1dCNdCxK.net
- いつも思うが反日はこいつだろwww。
- 860 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 17:35:55 ID:wFcupyRT.net
- 座長「下流影響 軽微で一致」 国交省専門家会議、静岡県側委員は異論 リニア大井川水問題
https://www.news24.jp/articles/2020/07/14/10680965.html
有識者が大した影響ないと認めだしたな。静岡側委員も細かい反論こそあれど基本部分は一致
いよいよ包囲網ができつつある。たぶん今後は生態系への影響と工員の安全を焦点にしてゴネ続けるんだろう
- 861 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 17:36:38 ID:wFcupyRT.net
- URL訂正ｗ
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/787666.html
- 862 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:01:47.19 ID:cxOemFmi.net
- リニア作らせたら今以上に静岡空港が赤字の垂れ流しの不良債権になってしまうからなあ。
まったく静岡に恩恵がないから維持でも作らせない、最低でも工事を遅らせなきゃダメだな。
リニア利権に負けたら川勝も再選は無理だろうから負けられないわな。
- 863 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:06:53.29 ID:0hp31Yei.net
- 恩恵がない
最低でも工事を遅らせなきゃ
ハイ、本音が出ました
ただ単なる利権がほしいだけの嫌がらせ
- 864 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:20:58.52 ID:IDZXqxNO.net
- 国交大臣＝公明党(創価学会)
後は分かるなw
- 865 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:21:35.90 ID:FJfKcxTg.net
- >>861
今更何を言ってる？
国土交通省有識者会議は最初からイカサマ
こういうデマで水抜き保障をしない結論になる事は分かっていた
- 866 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:23:48.06 ID:FJfKcxTg.net
- >>852
あーだからか
吉村が「静岡をルールで潰せ」と言ってたのは
まあ受益者のご意見でしかないな
- 867 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:38:38.21 ID:iv7wqAnp.net
- カルト赤羽創価は強盗キャンペーンやったり、長崎新幹線でも糞さを露呈してるから話にならん
そんなにリニアや新幹線が欲しいなら、創価が補填しろ
口ばっか出して金は出さんクソカルトめｗ
- 868 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:41:12.59 ID:orsC0x2O.net
- >>865
ハイ出たー静岡県お得意のゴールポストずらし
だが残念。今回は国が絡んでる。
ここで静岡が会議の結果を受け入れて東海に着工許可を与えなければ、静岡県から河川管理者という美味しい権限が国に巻き上げられます。
- 869 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:45:46.32 ID:ADjq/gUo.net
- >>868
JRがゴネた挙げ句国に泣きついてるだけだぞ
- 870 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:47:55.82 ID:SK2hC/z2.net
- >>868
美味しい？
アホには限度がないねぇ
- 871 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:49:30.21 ID:FJfKcxTg.net
- >>868
国土交通省の人選から議事録非公開までツッコミどころ満点なのでな
問題があったら堂々と言うべき事を言わせてもらうだけ
それから国土交通省の有識者会議はあくまでも参考材料として考慮してくださいねと言う位置づけだし
- 872 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:55:57.43 ID:UD4HIAIn.net
- >>832
吉村なんてしょせんは維新、口だけだろ。
- 873 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 18:58:46.09 ID:FJfKcxTg.net
- >>872
愛知と同じで単なる「最大受益者」でしかないしな
国家プロジェクトと言うのなら福島第一原発の不祥事も許されるのか、と言う話になる
最大受益者の視点だけで国家プロジェクト云々を語るのは不謹慎
- 874 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:16:23.21 ID:ifC8GhWi.net
- 有識者会議は科学的議論に基づいた結論を出すのだろうが、
過去の大きな事故や環境問題は、理屈を超えた所で起こってるんだよな
自然の脅威ってのは人智の及ばない部分が有るのは否定できない
- 875 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:33:37.43 ID:orsC0x2O.net
- >>874
では、より確度の高い調査をするために試掘しましょう
- 876 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 19:39:54.26 ID:UD4HIAIn.net
- >>874
有識者会議は国交省がリニア建設推進の為に水問題を解決する会議。
ゆえに、
これこれの問題はあるが影響は少い、とか、
この問題の解決としてはこうするべき。
の結論。
しかし、
会議後、
それがホントに正しいかの委員会を静岡県が開くだろうし、
その後
水だけでなく環境や生態系への影響を考える会議が必要になるし、
いつまでも終わらない、分からないことだから。
JR東海が事件が起きた時には保証する、と約束するしかない。
最大数兆円/年、それに耐えられるか????。
やはり民間企業が単なるカネ儲けで出来る事業ではなかった、。
- 877 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 22:03:03.84 .net
- >>874
もう一生静岡県で公共工事出来ないな
- 878 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 22:04:24.54 .net
- >>876
タカリ美味しいですってか？
- 879 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:11:08.46 ID:I4qmens+.net
- JR東海は最初は大井川の水は大丈夫ですといっておいて、土壇場になって大井川の水を全部戻すのは無理です。
その為のポンプを半分しか設置できませんと言い出した。
誰だってこれは怒る。
無理ですと公言した。
JRの葛西が安倍と友達で、二人であったあとに、国交省や自民党の議員が動くのがおかしい。
国に色々言われたくないからリニアは自費で全てつくるとJR東海は公言している。
大井川の水問題が表面化して、これは国策だとわけのわからないことを言い出す金子社長。
JR東海は国鉄ではなく民間企業。
その民間企業の新線建設に、国交省の時間などが静岡県に色々いいだしたのは、JR東海への忖度か。
国鉄体質が抜けないJR東海は問題がおおあり。
たまたま、儲かる東海道新幹線を貰っただけ。
その新幹線の運賃収入が新型コロナで大幅減収なのに、リニア建設に金を使うのは異常だ。
- 880 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:14:38.46 ID:I4qmens+.net
- @大井川の水を水道水として使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市。
- 881 ：名無し野電車区：2020/07/17(金) 23:21:17.36 ID:I4qmens+.net
- @大井川の水を工業用水で使用している企業(一部)
ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(★リニア建設予定地の地権者）
日清食品、ソニーレコード、FUJIFILM、リケン
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬
村上開明堂、ツムラ、明治
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津市）
ユニ・チャーム（掛川市）
SUZUKI相良工場
など。
- 882 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:29:56.66 ID:gp1+coKy.net
- >>832
バカ
名波が夕方の番組で怒っていたわ
- 883 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:30:54.91 ID:gp1+coKy.net
- 静岡県に教えてやれ
国交省の有識者会議は「100km先の地下水に影響はない」と言うが…、
200km離れた所にも、地下水は流れて来るわ！
知らないのか、間抜け！
◆NHK 驚き！地球！グレートネイチャー「壮麗な水と変貌する大地～メキシコ～」
◆純白の大地《ドゥナス・デ・ジェソ砂丘》
大地と水が織りなす絶景の宝庫、メキシコ。
実は、メキシコは国土の1/5が石灰岩で覆われた、世界屈指の石灰岩地帯（サンゴの死骸が堆積したもの）。
メキシコ北部。アメリカとの国境に近い砂漠。降水量は、年間わずか200mm。最高気温は、年間平均31度もある。
ドゥナス・デ・ジェソ砂丘。広さは東京ドーム170個分。
◆カラカラの砂漠地帯に、水の絶景。
澄み切った水。深さは1mほどあるが、底がはっきりと見通せる。
砂漠の真ん中に現れた「紺碧のオアシス」。驚くことに、この一帯に200もの泉が確認されている。
◆水の青さが際立つ。
「石灰岩地帯」を流れる水だから、「炭酸カルシウム」がたくさん溶けて、
それが流れに従って沈殿し、細かい「炭酸カルシウムの粒」を作る。
それが光を反射（散乱）すると、青い光が水の中に広がり、全体として青く見える。
- 884 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:32:49.23 ID:gp1+coKy.net
- >>883続き
大量の炭酸カルシウムの小さな結晶が、川の中を浮遊。そこに青い光が当たることで四方八方に広がり、川が青く見えた。
◆なぜ、乾きの大地にたくさんの泉があるのか？
水が轟音を立てながら流れ出している。地下深くから湧き出す大量の水。
東シエラマドレ山脈の大半は、石灰岩。石灰岩は水に溶けやすく、洞窟ができる。
雨水はどんどん洞窟の中に溜まり、やがて《地下河川》となる。
砂漠から東へ200km離れた所にある《東シエラマドレ山脈》。実は、この山脈を含め、一帯のほとんどは石灰岩でできている。
メキシコの大地を覆う石灰岩。その深さは、2000mにも達する。
メキシコ湾からの湿った空気は、東シエラマドレ山脈に遮られ、大量の雨を降らせる。
西側には乾燥した空気が運ばれ、砂漠を作っている。
地殻変動の際にいくつもの亀裂が入った山脈。雨は、その亀裂に染み込む。
大地を覆う石灰岩。200km離れた砂漠の下まで、地下水は流れて来る。
そして、砂漠の亀裂や断層を伝って地下水は地上へ湧き出していたのだ。
メキシコの大地を形作る、膨大な量の石灰岩。それによってもたらされた豊富な水が、乾きの大地を潤していた。
- 885 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:41:04.48 ID:gp1+coKy.net
- >>884
静岡県は江口工に意見を聞け
◆（ブログ）関東に住む2人に1人がストロンチウム汚染｜アーユルヴェーダでデトックス
◆（Facebook）神原将：福島第一原発の地下水と関東の人体汚染
◆【止まらない地下水汚染】
S医師から関東の人体汚染のことを耳にするのとほぼ同時期に、チェルノブイリ原発事故の石棺対策の際に、
汚染水の漏洩を防ぐために技術指導をした日本人エンジニア、江口工氏への取材も行うことが出来た。
『江口氏は、黒部ダムや青函トンネルの貫通工事の際に、滝のように湧き出る地下水を魔法のように止めて見せたトップエンジニアだ』。
その江口氏の技術を知っていた旧ソ連政府は、チェルノブイリ事故の翌日には、
江口氏に汚染水対策のために技術指導を仰ごうと、アカデミーから3人の人材を派遣している。
当時のマスコミは、この事実を報道しなかった。
江口氏に地下水汚染のことを聞いた。
- 886 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:41:48.54 ID:gp1+coKy.net
- >>885
しかし原発事故後、海洋汚染を避けるために水ガラスなどを利用して、汚染水をせき止めました。
それがかえってあだとなり、水路(みずみち)が閉ざされたことで、
豊富な地下水が原発の地下をずぶずぶの状態にしながら、他の地域へと流れていこうとしています。
福島第一原発の地下汚染水をこのまま放置しておくと、『遠からず関東のやわらかいスースーの地下を行き交うようになります』」
江口氏によると、『地下の世界では地上と違い、水は高いところから低い場所に移動するだけでなく、
圧力によって、たとえば低い場所から高い場所へ、海側から陸側へといったように自由に移動する』という。
『そのスピードは100メートル進むのに1年かかる場合もあれば、数十キロメートルをわずかな時間で進むこともある』という。地表から眺めただけでは推測不能だという。
もしも、福島第一原発で溢れ続ける『地下汚染水が、関東の水源にすでに到達しているとしたら？』
『ストロンチウムは水を媒介して、水の環境循環に乗り、広く拡散、汚染することが分かっている』。
たとえばその結果、S医師の調査した人体汚染に繋がるとすれば、一見すると異常だと思われる調査内容にも、道理がいくのである。
- 887 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 00:44:06.88 ID:gp1+coKy.net
- 東京のコロナ2日連続100人超えなのに、頭にあるのはお友達。これを雑談と言ってしまうのか…。
2020/07/03 安倍ちゃん ＪＲ東海の葛西敬之名誉会長と会食 ← 何を話したのかな
◆首相がＪＲ東海元社長と会食 リニア新幹線工事も話題に[産経 2020/07/03] https://www.sankei.com/economy/news/200703/ecn2007030037-n1.html
リニアも話題に上がった、JR東海の葛西との会食に、なぜかアイヒマン北村も同席。しかも、その日、首相は内調とも面会。
川勝・静岡県知事のスキャンダルリークかな？
◆首相動静（７月３日）[時事通信 2020/07/03] https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070300301&g=pol
午後２時４分から同１５分まで、『北村滋』国家安全保障局長、『今井尚哉首相補佐官』、秋葉剛男外務事務次官。
同１６分から同２８分まで、北村『国家安全保障局長』。
（34分の空白の時間）
午後３時２分から同５２分まで、未来投資会議。
午後４時１２分から同４２分まで、滝沢裕昭『内閣情報官』。
午後６時１６分、官邸発。
（略）
午後６時２３分、東京・赤坂の日本料理店「もりかわ」着。
『葛西敬之』『ＪＲ東海』名誉会長、『北村国家安全保障局長』と会食。
午後９時１分、同所発。 午後９時１３分、東京・富ケ谷の私邸着。
- 888 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:13:35.37 ID:y4WMhgcW.net
- ルートの下流にダムがいくつかあるのを知らないのかな？
- 889 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:34:21.93 ID:9uQ9YxkL.net
- 静岡県知事のせいで反日維新に発言機会が発生した。
静岡県知事は万死に値する。
- 890 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:40:51.09 ID:gp1+coKy.net
- >>886
「活断層」の畑“薙”断層帯＝『南アルプスの地下水の水瓶』の地下にトンネル。
◆南アルプスの崩落地域は、『年間約4mm以上の速度で隆起』。
この速さは、日本では最速、世界でもトップレベル。さらに言うと、『南アルプスは、崩壊する速度よりも速く隆起している』。
またその作用にともなって、山地が削られていく速度も世界有数。山脈の至る所で大規模な崩壊も進んでおり、
『南アルプスの全域で見られる「薙（ナギ）」や「崩（クズレ）」が付く地名は、崩壊地であることに由来する』。
《大谷崩》（おおやくずれ）を持つ『安倍川は、土砂の発生が多すぎるためにダムが作られなかった』くらいだ。
- 891 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:42:11.75 ID:gp1+coKy.net
- >>890
南アルプスのどてっ腹に、「地獄のネジ回し」で大きな風穴を開け、傷を付ける恐ろしさ
◆「先進坑」の工期＝水を戻せない期間…1年
▽JR東海「1ヵ月当たり100m掘れる。山梨県との県境は1km。単純計算で10ヵ月、ざっと1年と試算している」[2019/09/13 専門部会]
◆JR東海が「一定期間、水を戻せない」という認識を示した事は、看過できない由々しき事態
JR東海 2019/08/21「山梨・長野工区に流れ出るトンネル湧水（ゆうすい）は、
静岡県内から掘り進めるトンネルと繋がるまで、大井川に戻せない『一定期間』がある」と認めた。
JR東海は、4月の専門部会でも説明したと言っているが、『ここまではっきりと断言したのは、今回が初めて』。
だから、静岡県は反発したわけ。静岡県が方針を変えたわけではない。
（おそらく、今回は、初めて国交省の担当者が出席していたため、隠せなかったのだろう）
実は、リニアのトンネル工事は、『（東京側の）山梨工区は、県境を跨いで静岡県側に食い込んでいる。しかも下り勾配』。
JR東海は、下り勾配の、上（静岡）から掘ると、湧水がドバッーと出ると逃げ場がなくなるから、下（山梨）から掘ると言っている。
リニアは、名古屋まで真っ直ぐではない。
実は、南アルプスを掘るのが難しくヤバいから、南アルプスを頂点にしてアーチ状なっている。
だから、地下水脈をぶった切った水は、そこに留まらず、左右に流れてどんどん無くなっていく。
- 892 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 01:47:15.76 ID:gp1+coKy.net
- >>891
だから、静岡県は、「工事中でも、静岡県内のトンネルに出た湧水」
＝「山梨工区の工事で静岡県を越境したトンネルに出た湧水」を、全部、大井川に戻さないとダメだと言っている。
なぜならば、大井川と山梨県の県境の間＝『静岡県側に入ってすぐの所』に、「畑薙（はたなぎ）山断層」という「活断層」がある。
『南アルプス地下水の水瓶』と言われている。薙（ナギ）は、崩壊地を示す地名。他に、青薙・ボッチ薙などが南アルプスにはある。
『その断層は《破砕帯》で、たくさんの水を含んでいる』ことが予測されていて、『それはJR東海側も認めている』。
『破砕帯…岩盤が砕かれた隙間に、水を豊富に含む「水瓶の地層」。そこをガシャンと壊して、ワーッと水が逃げていく』。
一般的に断層近傍では、過去の断層活動によって岩が砕かれ隙間だらけとなっており（断層破砕帯）、地下水が大量に含まれやすいとされている。
つまり、山梨工区からトンネルを掘り進め、『静岡県側に入った時に、その断層に貯まった水がドバッーと大量に出てしまう』と、
その後、静岡工区とトンネル（本抗の前の先進抗）を繋げて、それからポンプアップで水を戻そうとしても、
『「その時には、もう全てが台無しになってしまっている」くらいの量の水が、断層から出てしまうのではないか？』と言われている。
活断層から潤滑油の役割をしている地下水がなくなったり、経路が変わったら、どうなるか？
その先は、言う必要がないですよね。
- 893 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:03:22.75 ID:iKYGhzV4.net
- 言う必要ないから二度と長文連レスはやめてね
- 894 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:07:25.03 ID:y4WMhgcW.net
- 大井川って普段の流量に比べて川幅大きく取ってあるのは何故かな？
- 895 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 02:39:44.19 ID:467ce0xV.net
- 川勝静岡県知事は、民主党推薦で知事になった京都人。
JR東海の金子社長との会談をみてもぶぶ漬け対応。
そこに、国交省（国交大臣は公明党=創価学会)や安倍の秘書をやっていた自民党の議員を送り込んでリニア建設の準備工事をさせろと言っても無理。政党がからんでいるから？
もっても梅雨時の大雨でヤード建設現場に向かう林道が崩壊して通行止になっているから、林道が復旧後に工事ができるかどうかだ？
- 896 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 06:42:01.52 ID:W85DJJ+2.net
- >>894
それがダムができる前の大井川だった
- 897 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 07:04:41.33 ID:iQjSsqdw.net
- ルート選定時に反対しないで工事着工し始めてから反対しだしたのなんなのかしら？
- 898 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 07:45:00.64 ID:y+LtBMn0.net
- 着工が始まってたのか知らんかった
- 899 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 09:40:31.97 ID:F8odl6S1.net
- リニア、大阪延伸の遅れ懸念 国、静岡県の対応を批判 大阪知事
7/16(木) 17:55配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/05267be5bec78e3abac2307d6357c81cba1e5d8a
＞大阪府の吉村洋文知事は16日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡県内での工事再開が難航し、
2037年を目指す大阪までの延伸が遅れることに強い懸念を示した。
その上で、「一つの都道府県が反対することで国家戦略が全て止まるような国だったら
国家としての成長は実現できない」と述べ、国と工事再開を認めない静岡県の対応を批判した。
会見で、吉村知事はリニア工事をめぐる現状について、
「強い懸念を持っている。37年の（大阪までの）開業が遅れないようにしてもらいたい」と述べた。
その上で、静岡県の対応に不満を示すとともに、同県とJR東海の対立を打開できない国を批判し、
「最終的には国の責任で（工事を）実行できるようにすべきだ」として、新たなルール策定を求めた。＜
吉村知事は何を焦ってるんでしょうか？・・・
大阪開業は2037年,17年後ですけど・・・
リニア計画頓挫を心配してらっしゃるんでしょうね・・・
リニア計画はいつから「国家戦略」に格上げされたんでしょうか？・・・
整備新幹線でもなく、民間の1事業に過ぎません・・・
財投3兆円を強引に投入し、「擬似国策」化していますけど、
国民からみれば「安倍、葛西、橋下」３者の個人的政策のように感じます・・・
- 900 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:25:06.17 ID:aEdjoiJH.net
- >>894
川幅大きいと言う人いるかな。野鳥観察施設がある河口付近か。
普段の水量はなく、下流域では比較的ゆ直線的に海に出る。
- 901 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:33:45.84 ID:/IkQbcy4.net
- 2013年に示された川勝の考えでは、2020年東京五輪に合わせ、リニア第一工期として品川甲府間を開通させる。
世界の人々にリニア技術実証をアピールし、輸出産業にするためのモデルというわけだ。
次に、第二工期として名古屋中津川間を完成させる。
中津川甲府間は南アルプスの自然環境に影響の出ない技術が完成した後に始めればよく、2027年にこだわる必要は全くないと。
国交事務次官との会談でもルート変更の話を持ち出し、考え方が変わっていないことが明らかになった。
川勝構想の賛同者はゼロであり、静岡県は四面楚歌、孤立無援の状態なのである。
それでも川勝は考えを変えない。まるでアドルフ・ヒトラーのようだ。
- 902 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:35:47.98 ID:aEdjoiJH.net
- >>874
そういう問題とは違うだろ。
南アルプスの山体に水抜き、大出水を伴う長大トンネルとは、全国どこの国立公園でも掘削可能。
流域側、環境行政側のダメージが大きい。
- 903 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:43:51.11 ID:aEdjoiJH.net
- >>889
レッテル貼りはいけないと言っているのは、与党の党首なんだが。
繰り返し使ってくれて、国民にも理解されつつあると考えていたが。
アベノマスクも気持ちの問題。
顔が見えないより過去の首相より改善されている。直接対話の思考は与党側に於いて評価すべき。
- 904 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 10:57:29 ID:aEdjoiJH.net
- 川勝知事が失脚し、習近平の訪日も遠のくと見れば、国民にもダメージだな。
東京五輪、日露平和条約も当分は諦める話になる。
- 905 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:00:14 ID:3DzU1uvC.net
- >>904
何がやばいんだ？
中共の影響が無くなるのはいいことじゃん
- 906 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:21:30.15 ID:aEdjoiJH.net
- 日本には、村同士の諍いを避ける入会地という伝統技がある。
下田条約当時も苦労しながら決めたことではないか。
- 907 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 11:58:04 .net
- >>899
やっと人の名前覚えたのか
- 908 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 12:16:11.18 ID:F8odl6S1.net
- 南アルプスの少女ハイジ、処女喪失事件発生。
JRオオカミ「な、いいだろ一回、やらせてくれよ」
少女ハイジ「平太とうさんに相談しないと、痛いんでしょ・・・」
オオカミ「大丈夫、優しくするから」
ハイジ「後ろから、前から穴掘るんでしょ、ドリルで・・・」
「私、まだ一回も穴掘らせたことないの、出血しそうで怖いわ・・・」
オオカミ「出血なんて、ほんの少しだから大丈夫だって」
ハイジ「無理矢理、穴掘らないで・・・」
オオカミ「じゃ、前戯のペッティングだけだから、いいだろ・・・」
その後、ハイジは無理矢理、強姦されてしまいました。
怒こった平太父さんは、JRオオカミを強姦罪で提訴。
JRオオカミは合意の上と主張。
ハイジの合意が有ったのか無かったかが、裁判の争点となっています・・・
- 909 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 12:18:43.53 ID:aEdjoiJH.net
- >>905
北方領土問題は日露二国間問題と言うのも便法で第二次大戦の講和の一部。戦勝国側が絡む。
ロシア側の主張はヤルタ協定による補償。
- 910 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 16:06:06.77 .net
- >>908
浜松人のコピペ野郎ってマジで気持ち悪いな
こんな文章書くとは犯罪者予備軍だよ
- 911 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 16:36:04.83 ID:/IkQbcy4.net
- ベクレル量が基準を超えたセシウム茶を「お湯で煎じて飲む分には問題ない」と言っていた寛大な川勝
トンネル湧水は１滴残らず戻せと不寛容な川勝
デタラメだよ
- 912 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:18:27.06 ID:Gjr9ErLe.net
- ミンス系はダブルスタンダードがスタンダードな
- 913 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:36:24.52 ID:/IkQbcy4.net
- 「静岡悪者論」は正しい
なぜなら、お下品なリニア反対工作員が暴れているから
https://news.yahoo.co.jp/articles/c98884273e46d90f0339b3f67a01275834225018
- 914 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:38:19.72 ID:aYXbFX2f.net
- >>913
リニア信者こそ品の無い奴だろｗ
無駄なコンクリート増やして、美しい日本の自然を壊す売国奴だからな
とっとと出て行けセメント脳ども
- 915 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 20:42:40.05 ID:Gjr9ErLe.net
- 都合のいい時だけ美しい日本だの自然破壊だの
これがダブルスタンダードな
- 916 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 21:06:44.35 ID:aYXbFX2f.net
- 新幹線やリニアが出来れば経済成長すると思ってる愚かな政治家と官僚とJR
自分の私腹を肥やす為と素直に言えよ売国奴どもｗ
新幹線が発展しても没落しとるのが平成以降の日本だがな
- 917 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 21:51:16.35 ID:/IkQbcy4.net
- 静岡県は国家戦略を無視した唯我独尊でやってきました。その代表が静岡空港です。
静岡県は東西への交通に恵まれ、羽田空港や中部空港への便も良く空港は不要でした。
静岡空港の需要予測を水増し捏造して、国から245億円の国庫補助金をだまし取りました。
案の定、開港後の搭乗者数は需要予測の半分しかありませんでした。
さらに、東アジアでハブ空港の競争が激化する中、静岡空港は仁川空港や上海浦東空港、
台湾桃園空港の端末空港として機能しており、まさに、敵に塩を送っている状態です。
リニア中央新幹線は首都圏、中京圏、関西圏をつなぐスーパー・メガリージョン構想の要です。
また、羽田伊丹便を代替することから、羽田の発着枠を増やしたり、関西３空港を集約が可能となり、まさに国家戦略に合致します。
それを静岡県は科学的根拠に乏しい我田引水な理由によりゴネてゴネてゴネまくっているのです。
反日の静岡県は日本から滅びた方が日本の成長に役立ちます。
- 918 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 22:00:50.44 ID:iKYGhzV4.net
- 安倍ちゃんが改憲にこだわり過ぎたせいで、石破時代の命題になりつつある道州制移行が遅れに遅れたのも
リニアとスーパーメガリージョンにとっては向かい風になってしまったのがやや残念ではある
2010年代に道州制に移行できていれば、静岡が消滅していて今のような事態は回避できていた
とはいえ、昨日閣議決定された骨太の方針にコロナを利用した東京一極集中是正が看板政策として掲げられたのは大きい
リニアを軸としたスーパーメガリージョンと道州制移行の足がかりになるもので、きたる石破時代を見据えたものになる
- 919 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 23:00:51.36 ID:/IkQbcy4.net
- >>918
静岡はまだ石器時代だと？
なるほど
- 920 ：名無し野電車区：2020/07/18(土) 23:33:11.92 ID:i1WEw7j/.net
- JR静岡駅のコンコースと二階の新幹線待合室にリニアのPRの看板がある。
そこには要約すると。
１、新大阪まで開業したら日本経済の活性化に役立ちます。
２、東海道新幹線のひかりとこだまの本数がふえ、静岡県内の駅にも停車するものがありますので、今より移動が便利になります。
１、に関しては新型コロナでリモートワークとか増えてきて出張は減るだろうし、リニアができて経済の活性化なんて実現は無理。
２、「のぞみ」という言葉がない。リニアができてものぞみは静岡県内は通過、あるいは廃止か？新大阪以西の山陽新幹線直通ののぞみは残るだろうし。
仮に名古屋まで開通しても今と変わらない訳だから、静岡にはメリットがない。
こんな絵に描いた餅はいらない。
別にのぞみは通過してもらってもけっこうだが、大井川の水量問題で土壇場でやっぱり無理ですと言い出したJR東海は信用できない。
- 921 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:19:40.60 ID:29TTa8dU.net
- 乞食しぞーかくっさｗ
- 922 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:32:57.14 .net
- >>920
またまたコピペ野郎登場
- 923 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 00:40:27.88 ID:sALy3p4E.net
- >>921
バカ登場。
- 924 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 02:38:02.92 ID:mwUZPYBR.net
- じゃあ手始めに名古屋で使われてる水の7割無くそうか
- 925 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 03:00:59.82 ID:DKlmg2ji.net
- ほーん
0.08m3/sが大井川の7割の水量なのか
頭悪そっ
- 926 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 05:54:02 ID:u5iMQsuR.net
- >>921
お前みたいな馬鹿につける薬を見つけてきた
https://www.pinterest.ie/pin/42221315242938554/
https://www.pinterest.ie/pin/570549846535097053/
- 927 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 09:19:36.66 ID:X92TP3fW.net
- 静岡県は人口減少で過疎まっしぐら
リニアを妨害しても過疎化は止まらないよ
https://i.imgur.com/jDjqAMX.jpg
- 928 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 12:37:36.13 ID:clmkbKgo.net
- >>876
そうだよな。
有識者会議は出した結論に対して責任を負え。
静岡からの質問に科学的に答えろよ。
想定外は許されない。
- 929 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 17:10:37.59 ID:eedNtuwO.net
- >>927
少ない人数だから保障された金で暮らしていきたい
- 930 ：名無し野電車区：2020/07/19(日) 23:10:12.59 ID:X92TP3fW.net
- >>929
日本にいる限り、最低限の生活は保証されているよ
- 931 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:07:41.87 ID:f9I+Q1yW.net
- >>880にかいてある市と町
>>881にかいてある企業に対して、JR東海一社で大井川の水が枯れて問題が発生したら、JR東海一社では対応できない。
静岡をルートから外して作った方が早く名古屋までできると思う。
静岡でこれだけもめたのだから、ある意味あくの強い関西人相手じゃ名古屋~新大阪の交渉は倍以上かかると思う。
- 932 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:16:43.07 ID:OQquWKVU.net
- >>931
質問いい？
リニア推進派で「静岡のせいで遅れるんだから静岡が賠償金払え」みたいか書き込みあったりするけど、
仮にそれを払う事になったとしても工事が始まったらJRが払う額の方が多いよね？
- 933 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:42:39.89 ID:r7WiqJ2/.net
- リニアの認可の条件の第一が地元住民への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ること
今ようやくやってる所だから賠償の対象とかあり得ない
ちなみに第二は環境の保全
第三は南アルプストンネル等における安全かつ確実な施工
太田大臣はなかなかの予言者
- 934 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 01:58:28.68 ID:OQquWKVU.net
- アホな書き込みが多いから、ありえないの分かってて仮にの話で聞いてるんだけど…
- 935 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 03:46:23.49 ID:YHQgjVU7.net
- >>931
乗り気の地域と邪魔しか考えてないじゃ
同じ文句でもぜんぜん意味が違う
- 936 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 09:05:52.21 ID:XqNSPXX6.net
- 韓国には「泣く子は餅をひとつ余計にもらえる」ということわざがあります
田辺静岡市長は、既に140億円の三ツ峰落合線トンネル、80億円の林道整備の餅をもらいました
しかし、川勝知事はまだJR東海から餅をもらっていません
牧之原市は、静岡空港駅の特大の餅を狙っていました
川根本町は、100億円相当の閑蔵線トンネルを狙っています
掛川市は、掛川駅新幹線ホームの両端に屋根がないので、屋根をつけて欲しいなと思っています
他の市町は具体的な要望はありませんが、何かお金がもらえるかもと期待しています
さもしい静岡県民の期待に応えられるよう、川勝知事は頑張ってゴネてきました
しかし、島田市長に「私たちまでゴネていると思われたくない」と言われ、トーンダウンしてしまったのです
大井川水問題はゴネるための手段だったのですが、目的になってしまったのです
- 937 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 09:30:55.04 ID:ANGNnOMW.net
- 静岡県人や静岡の関係者全員を皆殺しにでもしない限りリニアは実現しないんでしょ？
- 938 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 10:54:00.93 ID:XqNSPXX6.net
- >>937
静岡県人は根っから悪い人ではありません
川勝にたぶらかされ、ゴネればゴネるほど得をすると教え込まれ、欲望のとりこになっているのです
- 939 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:24:38.34 ID:N+QLXUss.net
- スレタイのとおり。
無理矢理静岡県を通過するなら、さっさと静岡をルートから外して作った方が早く開通するかもしれない。
７分所要時間が延びるだけだし、国から借りた３兆円も早く返済しないとだめだろ。
東海道新幹線がリニア建設の借金のかたに国がさしおさえて国鉄復活とか絶対あり得ないことがホントにおきたら笑える。
安倍に金かすよと言われて、ほいほいうけたJR東海の葛西も問題だが。
友人関係でも金が絡むと別ものだからな。
- 940 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:27:33.54 ID:ayPxMOpt.net
- メリットも保証もないついでにいえば水もなくて下手したら兆円の損害だもんなあ
- 941 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 13:39:43 ID:8s0QV0La.net
- 静岡県人の性質。
静岡市民の俺がみた個人的考えなのでこの通りでないこともあるが…
県庁所在地がある静岡市などがある静岡県中部地区（富士川と大井川の間）
いちばんボートとしている。そのくせ排他的。東京志向が強い。
浜松市のある西部地方。大井川より西側。
特に浜松市は凧揚げ祭りがあるように、気が荒いし、関西に近い。中部地方とちがって、何でもやってみようという「やらまいか精神」がある。
一部は名古屋に買い物にいったり、名古屋志向がある。
富士川より東日側の静岡県東部。
電力会社も中部電力でなく東京電力のエリア。
熱海市は静岡県というよりは神奈川。
テレビは地デジ化前は伊豆半島の東海岸は東京の電波を受信していた。
静岡市や浜松市は別の県と同様の見方をしている。
沼津市と三島市は隣接しているけど性質が違うようだ。
沼津、三島の高校生は鈍行れっしよと小田原から小田急を使って都内まで買い物に行く子もいるから、関東よりの考え方。
リニア建設の水問題でボーッと普段はしている静岡県中部民がこれだけ騒ぐのは川勝知事の影響もあるけど、あるいみ目が覚めたということ。
- 942 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:04:00 ID:YzaV49P7.net
- 神奈川
国の発展を難癖と利権引き出しで阻害する静岡なんかいりません
- 943 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:09:25 ID:QuRLyTr0.net
- リニアなんか出来ても国は発展しないからな
JR発足以降、新幹線が増えてるのにこのザマだもん終わってるｗ
トンキン五輪はあのザマだし、多くの政治家や官僚がゴリ推すものは胡散臭いものだ
- 944 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:17:39.13 ID:QeyEvGj6.net
- 神奈川
静岡県人↑はいりません
- 945 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:53:09.04 ID:ANGNnOMW.net
- >>938
とっとと殺処分しないと駄目なレベルじゃんｗｗｗｗ
静岡と静岡県民はもう駄目だな。
とっとと全員拘束して北朝鮮にでもくれてやれｗ
殺処分しないだけマシだろ？
- 946 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 14:55:41.64 ID:H8pkHLzi.net
- ゴネ得キチガイ静汚韓国人と交渉や議論は無理
早く山梨長野経由に変えないと損失が膨れ上がる
- 947 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:27:48 ID:zAPeOH7a.net
- >>937
静岡云々を除いてもリニア事業は問題山積みで失敗確実です
- 948 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:39:39 ID:vDUzkNpA.net
- リニアで松本・上高地へ！
中央線特急補填分として新茅野（仮称）～品川間をJR東を管轄させるべし
- 949 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 15:41:06 .net
- >>948
それも環境破壊だよな
- 950 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:01:03.13 ID:ANGNnOMW.net
- 何十年も前に既に黒部ダムで貴重な自然を完膚なきまでに破壊しておいて今更環境っていってもなあ・・・ｗ
- 951 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:09:11.58 ID:xGbHHhNF.net
- >>948
新茅野から上高地(しんしましま)まで特級走らせるの？
それなら南アルプストンネル駅作って3189mの北岳や間ノ岳までリニア登山エレベーターのほうが面白そう
- 952 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:16:57.77 ID:vDUzkNpA.net
- これでどうでしょう
https://i.imgur.com/1Kyinr6.png
- 953 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:29:47.88 ID:XqNSPXX6.net
- >>952
伊那谷ルートは需要が小さく、品川名古屋間では費用便益比が１を切り、不採算なんだよ
https://i.imgur.com/1F6S1Bx.png
https://i.imgur.com/80xQafV.png
- 954 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:36:54.14 ID:B7dUze/k.net
- >>952
ルート変更案、賛成。
10分15分の遅れは微々たるもの。
- 955 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 16:52:05 ID:5wfsxD1q.net
- >>952
6～7分の遅れだけど許容範囲じゃないかな
たた、長野で駅二つは文句出ない？
あと諏訪大社御神体山やイスラエル御神体の守谷山に近づくのは避けた方がいいかも
- 956 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:28:51.74 ID:QeyEvGj6.net
- 静岡人 許容範囲
東名阪 な訳あるかゴミが
- 957 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:33:02.72 ID:t73ButV+.net
- ついに！！！！京都軍の静岡援軍ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb7dae4487d24d48fa1bbceb2c323b833ccad9bd
＞ これまでに4回の検証会議があり、静岡県推薦の委員1人がさらなる検証が必要と主張したが、
＞多数派の国推薦委員は「工事による大井川中下流域の水利用への影響はない」とするJR東海の主張を容認する姿勢を見せた。
＞ 静岡県は会議の全面公開を求めているが、一般の傍聴はできず、議事録も匿名だ。地元の理解を得るためには、透明性の確保は欠かせない。
京都と静岡で狂ったJR東海の頭に水をかけよう！！！！！！！
- 958 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 17:43:29 ID:1/eWo2uK.net
- 全面公開されると不都合なんか？
- 959 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:47:50.96 ID:B7dUze/k.net
- >>957 そうだ、そうだ・・・
リニア車両の火災事故防止のため、火災の頭に冷水をかけよう。
火災旋風を防止せよ・・・
- 960 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:50:24.48 ID:kxq94sIK.net
- たぶん迂回が話題になったら川勝はすごい焦るぞ
クレクレが全部オジャンになるから急に態度が軟化するはず
- 961 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:54:07.90 ID:fr1PNP9j.net
- >>4
＞前向きなので、問題は技術で解決できる
なら直線で3000mの山にチャレンジしよう
2800mと大して変わらないだろ
畑薙大断層破砕帯も大井川も回避できるし
- 962 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 18:56:57.17 ID:SpqA2XIb.net
- 水源に影響出るはずの長野、山梨は許容で静岡は反対ってのはごねてるようにしか見えないからな。
- 963 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:07:31.26 ID:opoJ9KsT.net
- >>962
だって山梨の富士川早川、長野の天竜川木曽川などは橋で渡るから
大井川がいちばん被害受けるから、大井川も橋で渡ろう
- 964 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:20:03.35 ID:B7dUze/k.net
- >>962
大井川の水源の水が、勾配の関係で、山梨、長野に流失してしまうのが
問題になってるんですよ・・・
- 965 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:23:20.21 ID:ayPxMOpt.net
- >>962
山梨は大井川とは別にすでに影響出てるよ
- 966 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:24:59.11 ID:0Fr3hmnz.net
- 京都なんか平城山駅に奈良県出口と京都府出口をつくったら懐柔できるから全く怖くないんだが
- 967 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:26:51.88 ID:0Fr3hmnz.net
- というか奈良と京都は度々密会してるぞ。京都と静岡を同じベクトルで考えないほうがいいよ
- 968 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 19:50:27.52 ID:BiiyDJkr.net
- >>965
山梨のリニアで水枯れしたとこは、苦情でポンプアップしたけど、水量1/4になり30年保証のみ
大井川は水漏れ量が桁違いに多く、導水路は勾配の上部だから山梨の下側から掘る1～2年の間に地下水脈からの水が山梨側に流れ出てしまうし、完成後も技術的に半分の水しかポンプアップできないとすでに白旗あげてる
きっと小学生が作ったプランなんだろうな
- 969 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 21:00:37.16 ID:kxq94sIK.net
- >>968
妄想乙
- 970 ：名無し野電車区：2020/07/20(月) 21:27:49.40 ID:aemXW9ls.net
- 万一影響が出たときの補償は手厚くしてもいいが
そのかわり影響が出なかった時の損害賠償も今のうちに決めておくべき
- 971 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:04:31.38 ID:NfyxZFwQ.net
- 静汚韓国特例を認めると他県もゴネる可能性が高くなるから認められない
気違い静汚韓国は早く迂回すべき
- 972 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:22:07.34 .net
- >>971
迂回っていう選択肢は無いんだよ？
- 973 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:23:04.66 ID:GkAX6ITO.net
- 川勝が折れるしかないだろうな。
- 974 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:32:26.05 ID:ZmY7IMxQ.net
- 来年の選挙で川勝落とすしかない
- 975 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:40:38.93 ID:VgYXSbT+.net
- >>974
前回の結果とかわかってるか？
- 976 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 00:45:48.31 ID:VgYXSbT+.net
- >>936
気色悪い韓国人はさっさと死んどけ
- 977 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 01:34:48.11 ID:4epUMfGx.net
- >>968
山梨の状態見てたらちょっとくらい減ってもいいよなんて言えないよね
- 978 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 01:53:55.33 ID:vbkveeRf.net
- 当の川勝は大井川の水量に全く興味ないよ
奴の頭にあるのはどうやって東海にたかるかの一点のみ
空港駅作るって言った次の瞬間に大井川問題は消し飛ぶ
- 979 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 05:00:07.36 ID:j4F4v5eg.net
- 東海道新幹線の車内販売員が感染 JR、乗客との濃厚接触ない
2020/7/17 20:31 (JST)
https://this.kiji.is/656820969073902689
＞JR東海は17日、東海道新幹線の20代女性車内販売員が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
JR東海によると、女性はマスクを常に着けており、乗客との濃厚接触はないという。
女性はJR東海子会社の社員。12日に新大阪と東京を行き来する「のぞみ」で勤務。
その後、味覚の異常を感じたため検査したところ、陽性と判明した。
JR東海は車内販売用のワゴンや事務所などを消毒した。＜
コロナウィルス第2波が東京を襲い、連日100名、200名を超える新規感染者が出ています。
新大阪と東京を行き来する「のぞみ」はウィルス拡散の媒体になりつつあります。
名古屋、大阪を巻き込んで「スーパー、メガ、コロナ汚染都市」を形成しつつあります。
全国への拡散を防ぐには、「首都圏封鎖、関西圏封鎖、中京圏封鎖」も考える必要があります。
GoToキャンペーンなど時期早々です。
ある意味、JR東海がコロナ禍の影響をまともに受けています。
東京オリンピックが延期になり、インバウンド需要が消し飛んだ今、
「リニア計画」を根本から見直すチャンスです。
「リニアって本当に必要？」三大都市の住民に問いたいと思います・・・
- 980 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 07:53:27.25 ID:hbkK58mk.net
- JR東海は補償はすべき
あの知事はやめるべき
- 981 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:40:49.77 ID:4rBScJT3.net
- 川勝の親分の前知事が、エコパスタジアムという不良債権にばら撒いたカネも相当だったよな。
テキトーな山奥に作って交通の便も最悪。県内からも行きたがらないのに県外から人が来るわけがない。
そもそもエスパルスもジュビロもまったく人気がない。
ドル箱のサッカー日本代表の試合もまったくやってもらえない。
たまーにラグビーで使うが電通が盛り上げてくれないと誰も来ない。
これに加えて静岡空港という赤字の垂れ流しもあり、リニアなんか作らせたらお前の関係した議員は二度と当選できないよ。
国からの圧力でリニア計画が通ったら静岡空港は取り壊すべきだろうなあ。
エコパスタジアム
（スタジアム第１工区） 静岡市稲川3-6-5
鹿島・竹中・若杉・丸明建設工事共同企業体
代表者 鹿島建設株式会社
横浜支店 静岡営業所
所長 竹下 雅和
株式会社 若杉組
代表取締役 若杉 吉明
丸明建設株式会社
代表取締役 井谷 安秀
（スタジアム第２工区）
住友・戸塚建設工事共同企業体
代表者 住友建設株式会社 静岡支店
執行役員支店長 小浜修一郎
戸塚建設建設株式会社
代表取締役 戸塚 誠夫
（スタジアム第３工区）
大林・木内・須山・川島建設工事共同企業体
木内建設株式会社
代表取締役 木内藤男
須山建設株式会社
取締役社長 須山泰造
株式会社 川島組
代表取締役社長 氏原 功
（スタジアム第４工区）
銭高・石川建設工事共同企業体
株式会社 銭高組 名古屋支店
支店長 山岡和彦
石川建設株式会社
取締役社長 石川大造
（アリーナ）
大成・東急・鈴与・永井建設工事共同企業体
代表者 大成建設株式会社
代表取締役社長 葉山莞児
- 982 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:49:35.45 ID:LostWEnG.net
- >>945書いてあることが、犯罪者やテロリストと同じ危険思想の持ち主だな。
火病をおこした朝鮮人そのものだ。
これは、通報案件でしょ。静岡県民として不愉快だ。
そんなことしても、リニア建設は進まない。
- 983 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 10:53:15.10 ID:4rBScJT3.net
- そもそも県西部（藤枝～浜松）に行くやつなんて県内ですらまったくいない。行っても何もないから。
ほかの県は空港や道路が赤字の垂れ流しのゴミならないようにどんどん誘致して計画建ててる。
それなのに静岡は高速道路ばかり作って何もない。
だから、静岡をすっ飛ばして東京の客を愛知に送るようなリニア計画は通したら静岡が終わりってこと。
こういうこと嫌がるんだよ静岡は。興行が大嫌いだから。中国や韓国の金持ちが富士山だけを目当てに静岡空港を使うわけがないのに。
＞横浜市西部に広がる米軍施設跡地で、東京ディズニーランド（TDL）並みの規模がある大型テーマパークの構想が持ち上がっている。
相鉄ホールディングス（HD、本社・横浜市）が民間地権者との検討に参画し、市は公共交通機関の新設や区画整理で後押しする。現時点で少なくとも1300億円規模の投資が見込まれ、
大部分が公金でまかなわれる可能性がある。ただ、事業者の誘致の成否は不透明だ。
テーマパークが構想されているのは、約240人の地権者でつくる「まちづくり協議会」と横浜市が「観光・にぎわいゾーン」とすることで合意した約125ヘクタール。朝日新聞が入手した内部資料では、
相鉄HDが昨年4月、「テーマパークを核とした観光開発」を「ベスト案」とする土地活用策を協議会に提案。海外の調査会社に委託調査した結果として、居住人口や観光客が多い首都圏に立地する条件などから、「超大型テーマパーク」の実現可能性があるとしていた。
年間入場者650万～1300万人、東京ディズニーランド、東京ディズニーシー（いずれも千葉県浦安市）、USJ(大阪市）といった規模を想定する。
横浜市によると、協議会はその後、他の複数企業からも土地活用策の提案を受け、最終的にテーマパークを中心に検討することを決定。相鉄HDは同10月、協議会の「検討パートナー」に選ばれた。
林文子市長は同12月、「テーマパークを核とした複合的な集客施設」を誘致する考えを表明。市は農業振興などの他ゾーンを含め、将来的に年間1500万人が訪れるまちづくりを進めるという。
- 984 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:19:16 ID:vbkveeRf.net
- 静岡は遠江、駿河、伊豆で3分割したほうがいいな。
駿河の暴走で他の地域が迷惑している。
大井川は伝統的に遠江の国のものなので静岡県から分離。
伊豆は足柄県としてゆかりが深いため神奈川県に併合。
残りの地域を静岡県。
- 985 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:23:13.15 ID:yiRQ5Km/.net
- 水補償静岡特例を認めると他県もゴネるからさっさと迂回すべき
それか来年の知事選挙で細野が出て川勝落とすしかないだろ
- 986 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:47:17.75 ID:4rBScJT3.net
- モナ男！？
いやーそれだけはやめてくれ。あの三島の不倫野郎は大嫌い。
あいつだけはやめて。
- 987 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:47:28.16 ID:PG25EtbA.net
- >>984
磐田以西は愛知県に割譲、伊豆は神奈川県に割譲、富士川以東の50ヘルツ地域は山梨県に割譲
- 988 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 11:57:27.28 ID:q4mI7DWk.net
- エコパではスポーツしかやらないと思ってんだな
- 989 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 12:21:36.59 ID:j4F4v5eg.net
- リニア開業延期 住民らの懸念に向き合え
山陽新聞 社説 （2020年07月20日 08時00分 更新）
https://www.sanyonews.jp/article/1033288?rct=shasetsu
＞リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋の２０２７年開業が遅れる見通しとなった。
静岡県内の南アルプス山岳地で計画されているトンネル掘削工事を巡って、ＪＲ東海と、
工事による水資源への影響を懸念する静岡県との対立が続いているためだ。
十分な環境保全対策を講じないまま工事を進めてはならない。
環境をどう守るのか、ＪＲ東海は工期にとらわれることなく、
関係自治体や住民の理解が得られるよう説明を尽くすべきだ。
国交省は今年４月、トンネル掘削工事に関する水資源対策を検証する有識者会議を設け、
議論を進めているが、結論が出る時期は見通せていない。
そうした段階であるにもかかわらず、国交省が準備工事の着手を提案したのは拙速と
言わざるを得ない。
結論を急がず、中立性を保ちながら丁寧な議論に努めてもらいたい。
だが、そうした開業スケジュールありきで事業を進めるべきではあるまい。
リニア開業によって、東京への一極集中がさらに進むとの懸念もある。
国として、国土全体を見渡した均衡のとれた交通網を構築していく視点を忘れてはならない。＜
JR東海、国交省の進め方が拙速すぎます。
地元住民の理解を得ることが最重要課題です。
沿線以外の国民の中立的意見です。
- 990 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 12:35:42.86 ID:E0GdqWcB.net
- 明日から始まるgotoキャンペーンと一緒だ
とりあえず始めて二転三転、問題がでたら走りながら考える
利用者や住民のことは考えてない
明日のキャンペーンもまだ一軒も認可されてないのに始めちゃう
- 991 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 13:18:46.60 ID:U28z5hog.net
- うわ、また関係ないことと絡めて難癖つけてやがる
次はアベガーか？www
知能が知れるわ、糞クレーマーは
- 992 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 13:36:56.80 .net
- >>989
はい、共同通信のテンプレ社説
- 993 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 14:17:38 ID:/6+KSd6k.net
- クレクレ土人
- 994 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 18:42:42.04 ID:6LMQiKLY.net
- 現場への道路は先日の豪雨で流出
復旧には数か月かかるという
もともと今月中に着工など無理なのだ
ＪＲ東海の社長は数十キロを歩いて行かせるつもりだったのか
エジプトのピラミッドを奴隷に作らせるような発想だな
- 995 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 18:46:22.67 ID:6LMQiKLY.net
- >>981
エコパや静岡空港をつくったのは石川前知事で川勝知事ではない
おめえ，悪意に満ちた書き込みをするなよ
- 996 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:08:44.69 ID:tMRHxaEd.net
- リニアは中止か迂回しかない。
- 997 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:19:16 ID:4rBScJT3.net
- いや、石川前知事が川勝の師匠格なんだよ。
だから川勝が石川の作った不良債権の静岡空港を何とかしろと言われてる。
でも実情何もしていない。国内外の金持ちが空港を使って静岡に来る意味がない。
そこらへんは愛知にすでに後れを取っている。
だからどう考えてもリニア計画は邪魔。静岡に駅がないので山梨や東京方面の客を全部愛知に取られるわけだからな。
迂回一択だな。
そういえばさっき静岡朝日テレビで藤田に激怒してたけどあんなアグレッシブな会合やるんだな(笑)
ゼネコンに税金を垂れ流すことしか頭にない自民党の犬にならないことは大事。
静岡県知事の石川嘉延と2005年に行った対談の中で、静岡県内への空港設置について話が及んだ。この対談において、川勝は国外からの観光客誘致の重要性を指摘した上で「当然、空港も必要でしょう」[31]と提言している。
また、空港の立地条件について、川勝は「国際空港は東京の外れや大阪湾ではなく、富士山が見える場所にあったほうが日本らしい」[31]と主張している。静岡県知事選挙への立候補に際しては、
川勝は「トップセールスで日本の表玄関としての静岡空港の利用率を高める」[32]と主張している。
知事就任後は、静岡空港への就航便数の増加を狙い、自ら積極的に売り込みを図っている[33]。静岡県議会の定例会では、空港反対派の議員から知事による売り込みの効果を疑問視する質問がなされたが、
川勝は「何としてもですね、あの空港を立派に育てようと決意して知事になったんです」[34]と強く反論した。また静岡空港のために、JR東海に対して新幹線新駅を建設することを求めている[35]。
- 998 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 19:41:21.12 ID:Kvm13VZU.net
- >>997
JR東海に完全否定されているのに、いつまでゴネてんだ？
＜2013/12/12静岡新聞より引用＞
静岡空港新駅を完全否定 ＪＲ東海社長「架空の話」2013/12/12
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への
東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
東京五輪の繁忙期や防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に「仮定、架空の話でキャッチボール
をさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。
さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。
臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。
山田社長は小田原、熱海、三島の新幹線３駅を挙げ「短い区間にたくさん駅を造った国鉄時代の輸送上の失敗」
などと指摘した上で、「静岡地区でもう一回繰り返したら、絶対に輸送量は傷む」と強調した。
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
- 999 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:28:39.52 ID:pf1aof0r.net
- 何か沖縄でごねて工事を嫌がらせしてる反対派
(ただし何故かフリップの裏にはハングルや中華フォント)みたいだな
- 1000 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:35:16 ID:3cxKWeO6.net
- 静岡土民は例外無く非国民。糾弾すべし！
- 1001 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:35:47 ID:3cxKWeO6.net
- 静岡土民共に流血の裁きを！
- 1002 ：名無し野電車区：2020/07/21(火) 20:36:25 ID:3cxKWeO6.net
- >>1002なら静岡県民共は全員生きたまま焼かれ、のたうち回りながら無様な死を遂げる！
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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