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JR四国スレッド Part 150
- 673 :名無し野電車区:2020/04/05(日) 12:01:20.31 ID:t92OoNDh.net
- >>645
ま、自治体の言い分は、国鉄を国が民営化したんだから、JRの維持は国の責任で自治体は金を出す義理は無い。
ただ、使うのは地元の住民なので、当然口は出すよ、というスタンスだからな。
あとは、観光列車を入れたりインバウンドを呼び込んで客を増やしたら良い、という他力本願な主張。
もちろん、観光列車への補助もしないし、インバウンドを呼び込む努力もJR任せ。
そして自治体職員の出張は公用車で高速道路利用。せいぜい広報誌で住民に使おうと呼びかけるのが関の山。
結局、JRが社員の給料を削って維持しろ、と言っているのに等しい。
だから国も「そんなに協力して貰えないなら、もうやめたら? 国も補助やめるし。」と言い出した。
でも、地元がやめるのを認めないので、国が補助をやめる分だけ、JRは自分たちの社員を減らして、給料を減らしてなんとかする。
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