【久喜分断】JR宇都宮線【栃木減便】

1 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:02:51.14 ID:AGgVnVIc.net

このスレッドは、宇都宮線(東北線)の理想の輸送体系である久喜・古河以南増発と栃木区間減便について賛成するスレッドです。
久喜・古河分断に反対する栃木の百姓の書き込みは禁止します。

なお久喜・古河分断以外の話題についてはスレチとなりますので以下のスレッドにお帰りください。
↓↓↓↓↓
JR宇都宮線 Part87
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580269423/

2 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 19:27:00.41 ID:ARhYfGbH.net

久喜・古河分断以外の話題でも、宇都宮線に関する話題ならウェルカム！！

3 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 19:34:49.73 ID:ARhYfGbH.net

スレッドタイトル修正
【久喜分断】宇都宮線 Part88【栃木減便】

4 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 22:23:10.67 ID:FV9FTAMj.net

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　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

5 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 22:30:02.98 ID:FW7szD59.net

列車間隔、混雑度合いの均等化の主張は埼玉、栃木どちらの主張も理解はできる。
しかし利用者数の格差、増解結の人員確保や停車時間増を考えてみると、
現実的には久喜とは限らずとも小金井よりも都心寄りで系統分断が経済的には最適解であろう。
古河折り返しの設定は・・・もう解るよな。

6 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 22:37:13.20 ID:FW7szD59.net

栃木あたりの問題で東海道線まで遅れるのが迷惑なので短距離化賛成

7 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 22:58:18 ID:+dFr+OMK.net

>>5
増解結の人員を減らしかつ混雑区間の状況に合わせたダイヤを最小限の経費で組むことを考えれば現体系が最適
どうしても久喜で分断したいなら追加経費の全額を久喜市が負担しろ

8 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 22:59:54 ID:+dFr+OMK.net

>>6
蓮田〜白岡の人身が神奈川まで響くとかあちら様に迷惑だよな

9 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 11:28:54 ID:Qsj4zXuO.net

>>8
遅延の原因が東京圏内の埼玉の場合は「あーそうなの」で終わるが
遅延の原因が地方圏（東京圏外）の栃木の場合は「えっ？栃木なんて普通は関係ないじゃん。なんでそんなところまで無駄に直通してんだよ。馬鹿じゃないのか？」と思う人がほとんど
地方圏（東京圏外）の栃木が原因の輸送障害に対する東京圏旅客の態度は明らかに厳しい

10 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 11:40:30 ID:uGl4xSWF.net

JR宇都宮線 Part88
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583060390/
このカススレは廃棄処分で

11 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 12:23:10.68

石川県赤十字血液センタ−
献血予定
令和　２年　３月１５日．日曜日
イオンモ−ル新小松３号車
１０時００分〜１１時４５分．１３時００分〜１６時００分まで
アルプラザ鹿島１号車
１０時００分〜１１時３０分．１３時００分〜１６時００分まで

12 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 14:14:53 ID:coD1CZkK.net

>>9
神奈川から見れば栃木も埼玉も一緒だからw
しかもそれをほぼ栃木の久喜が言っちゃう厚かましさ

13 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 15:01:15 ID:coD1CZkK.net

>>10
久喜分断栃木減便なんてカスの戯言だもんな

14 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 15:13:50.61 ID:ufT1pLpP.net

路線プロファイル（JR東日本企画）
https://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/MD12.pdf

東海道線／宇都宮線・高崎線／湘南新宿ライン／上野東京ライン ※伊東線含む、常磐線除く
利用者の居住地（％）
東京 19.5 埼玉 29.7 千葉 3.5 神奈川 45.1 その他 2.3

利用者の居住地「その他 2.3」に含まれる区間
・熱海〜沼津 21.6km
・熱海〜伊東 16.9km
・新町〜高崎〜新前橋〜前橋 20.3km
・古河〜黒磯 98.6km ← えっ？！

15 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 15:20:38.05 ID:ufT1pLpP.net

平均通過人員（人/日）2018年度
高崎線 大宮〜高崎 74.7km 116,646
高崎線 大宮〜熊谷 34.4km 198,487
高崎線 熊谷〜高崎 40.3km 46,786
宇都宮線 大宮〜宇都宮 79.2km 95,848
宇都宮線 大宮〜古河 34.4km 171,646※
宇都宮線 古河〜宇都宮 44.8km 不明

※は推定
大宮〜古河の平均通過人員＝大宮〜熊谷の平均通過人員＊（最混雑時間帯1時間の土呂→大宮の輸送人員／最混雑時間帯1時間の宮原→大宮の輸送人員）

JR東日本 路線別ご利用状況
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2014-2018.pdf

国土交通省 最混雑区間における混雑率
https://www.mlit.go.jp/common/001299797.pdf

16 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 15:28:16.63 ID:ufT1pLpP.net

>>13
素直に考えると平均通過人員（人/日）は
高崎線 熊谷〜高崎 ＞ 宇都宮線 古河〜宇都宮
だよね

17 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 15:33:00.53 ID:Wu9z4H0W.net

>>16
無駄金使って基地移転するくらいなら今のままのほうが安上がり
栃木県内の本数が多い理由は埼玉様に十分な本数用意する為の送り込みのついで

これを理解出来ないからお前は久喜キチガイニートと名前が付いたんだよ

18 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 16:49:18.64 ID:tNbZ47Ha.net

>>17
落ち着け、小山車両センターの移転はないから
宇都宮地区ワンマン用車両の配置は小山車両センターだ
東京圏向け車両の留置を減らして浮く場所には、宇都宮地区の３つの乗務員職場を集約した「小金井運輸区」の建物が新築される

19 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 17:02:27.82 ID:/sG/rzMK.net

>>18
宇都宮地区にワンマン対応車が入る予定もなければ埼玉県内に使う車両どうするんだよってことでお話になりませんな

20 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 17:06:24.38 ID:qcyVfxsv.net

ところでさ久喜キチガイニートに質問なんだけどさ

東京圏に設定されたJR東日本の駅ナンバリングは久喜駅は何番になるの？

21 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 17:15:50.76 ID:wMy20cuI.net

もう埼玉土民は黙ってろよ
頭痛くなる

22 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 19:03:26.43 ID:LmILqhNA.net

おい、誰だ非常ボタン連打してる奴は！クッキーか？

23 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 20:02:36 ID:MhMIa+g7.net

>>16
古河〜黒磯なら宇都宮線の方が上だろ

24 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 22:02:34.91 ID:pV04abJY.net

時差通勤にして６時台の電車に乗ったら10両編成でいつも利用している電車よりも混雑が激しくてワロタ

25 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 22:03:07.55 ID:tY4sAL4U.net

>>23
通過人員の意味知らないだろ(笑)

26 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 22:10:19.79 ID:EP/7CwQ6.net

>>23
同じ距離帯で比較すると上越線の方が宇都宮線より利用者が多いだろ
高崎〜新前橋〜渋川〜水上 59.1km
宇都宮〜黒磯 53.1km
過剰な優遇は引っ剥がされる日が必ず来るぞ

27 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 22:48:32 ID:t+Ett200.net

>>26
ところでさ久喜キチガイニートに質問なんだけどさ

東京圏に設定されたJR東日本の駅ナンバリングは久喜駅は何番になるの？

28 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 00:22:53.57 ID:IV73uI/X.net

また人身事故か。多すぎだろ。

29 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 08:46:23 ID:RZtjXV0+.net

>>27
本社主導で2017年度から順次始まった駅ナンバリング掲示は「東京圏」ではなくて「電車特定区間」だな
その後、千葉支社と横浜支社と八王子支社では「電車特定区間」外の黒字区間にも掲示範囲が拡大しているけど、不採算の宇都宮地区を抱える大宮支社は腰が重いな
不採算の宇都宮地区はさっさと切り捨てて、他支社のように黒字区間（古河まで）を大切にすべきだな

30 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 11:00:04.32 ID:ZPSJAxWz.net

>>29
栃木から車両持ってくるのやめたら埼玉県内ももれなく減便になることを何度言われても理解できない久喜キチガイニート

31 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 11:21:45 ID:ZPSJAxWz.net

久喜キチガイニートがあまりにも暴れるもんだから埼玉県警がパトロールしてるぞ
https://i.imgur.com/MVhdU1f.jpg

32 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 12:51:12.49 ID:cKTr7y4e.net

JR東日本では、直通サービス拡大の中での安定輸送の実現と、長いスパンの中で効率的な運営や輸送体系のバランスを考えています。

小山新幹線車両センターは、那須塩原へ移転します。

小山新幹線車両センター跡地には、新幹線鷲宮保守基地が移転します。

新幹線鷲宮保守基地跡地には、在来線用の留置線と乗務員基地を新設します。

宇都宮線は、ご利用状況に合わせて久喜折り返し列車を新設し輸送力を増強するとともに、古河〜小金井〜宇都宮間の列車本数を見直します。

33 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 13:29:54 ID:83VbdAN6.net

>>32
そんな莫大な金かけて久喜分断なんかにしたら却って赤字になるんだけどもちろんお前がその全額を負担するんだよな？

34 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 17:02:04 ID:gQYC7P3l.net

このスレを使うのやめたら？
久喜ニート君の隔離用でいい

35 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 17:06:27 ID:9yYeIqj6.net

分断するなら久喜ではなく大宮ですべき

36 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:05:14.70 ID:8wKLlTAu.net

栃木くんは栃木県内の鉄道利用状況がわかってるから必死だな
新幹線以外は全部《赤字》だもんな

37 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:10:32.48 ID:8wKLlTAu.net

宇都宮線の古河〜宇都宮が毎時３本（プラスマイナス２本）になる日はそう遠くないな

38 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:16:29.21 ID:8wKLlTAu.net

輸送力は
宇都宮線 古河〜宇都宮 ＞ 高崎線 熊谷〜高崎 ＞ 上越線 高崎〜新前橋
なのに
平均通過人員は
高崎線 熊谷〜高崎 ＞ 上越線 高崎〜新前橋 ＞ 宇都宮線 古河〜宇都宮
だもんな

39 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:16:51.79 ID:z8hyWuVT.net

>>35
いや、分断するなら浦和にしろ
赤羽で分断してくれてもいいぞ

40 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:54:20 ID:9yYeIqj6.net

>>39　
あの駅構造でどうやって分断しろと？

41 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 20:40:21.48 ID:WHkZ+96S.net

赤羽で分断していいぞ
埼京線は浮間舟渡で折り返し運転な
荒川に関所作ろうぜ

42 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 20:46:17.83 ID:3tiULxxc.net

エルザタワーが監視哨に。。。

43 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:46:01.63 ID:ZPSJAxWz.net

>>36
自分の妄言を否定する奴は栃木人だ！間違いない！
↑
こんな思想で悲しくならないの？

44 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:48:09.87 ID:ZPSJAxWz.net

>>36
ID変わってないから言うけど>>31で俺が埼玉人なのわかると思うんだけどそこは無視なの？

45 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:55:42.36 ID:lAKtP4/V.net

>>33
ヒント１
JR東日本「グループ経営ビジョン2020 -挑む-」
地方幹線の老朽化等が著しく進んだ重厚長大な設備の見直し→持続可能な設備へ

ヒント２
交通政策審議会の平成28年4月20日付け「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（答申）」26ページ
「久喜駅での東武伊勢崎線と東北本線の相互直通運転化等の工夫により、さらに広域からの空港アクセス利便性の向上に資する取り組みについても検討が行われることを期待」

46 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:57:46.88 ID:83VbdAN6.net

>>29
大宮以北に駅ナンバリングが入らないのはJR東が東京圏だと判断したエリアが電車特定区間のそれと一致したからに他ならない
要はJR東にとって蓮田も久喜も東京圏外だと判断されたということに他ならない

但しそれ以外の区間でも東海道方面の藤沢〜伊東や中央線の相模湖〜韮崎の導入は観光客の利用の多さからナンバリングが入ってるけど
久喜や古河じゃあ観光客いないもんなぁ

47 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:58:53.63 ID:83VbdAN6.net

>>45
「久喜駅での東武伊勢崎線と東北本線の相互直通運転化等の工夫により、さらに広域からの空港アクセス利便性の向上に資する取り組みについても検討が行われることを期待」
これと久喜分断をイコールで結びつけてるのは久喜キチガイニートだけだぞ

48 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:02:42 ID:83VbdAN6.net

>>34
ここにも多少は見物人が来ないと久喜ニートくんが隔離スレから飛び出してきちゃうだろ

49 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:02:49 ID:lAKtP4/V.net

>>47
俺は久喜分断とは言ってない
久喜分断と言っているのは >>33 つまりお前だ www

50 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:08:59 ID:dlz5VKQL.net

ここの久喜ニートと東武スレで乞食連呼してた奴って同一人物か？

51 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:10:49 ID:83VbdAN6.net

>>49
ならどういうつもりで「久喜分断にしたら却って赤字になる」に対してあのレスしたんだよｗｗ

52 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:23:32 ID:ZPSJAxWz.net

久喜や古河で分断しない現行体制のほうが埼玉栃木JRいずれにとってもメリットがデカいことについて何度説明されても一向に理解できない(しようとしない)久喜ニートにとって乗客の利便性だの企業としての安定した経営だのなんてどうでもよくって
ただ埼玉と栃木で同じ本数走ってる現実に己れのつまらんプライド(栃木を下に見ることでしか自分の価値を肯定できない)をへし折られて発狂してるだけなんだよな

53 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:29:41 ID:dlz5VKQL.net

埼玉北東部の栃木叩きは異常だな

54 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:31:34 ID:83VbdAN6.net

埼玉北部や栃木や群馬って麺類の一大産地だよね（笑）

55 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:36:19 ID:vKQIwd15.net

久喜ニートって高崎線スレで熊谷籠原がガラガラの空気輸送とか意味不明なこと言ってたけどあれは無かったことにしてるの？
仮に熊谷籠原が空気輸送なら蓮田白岡も大差ない状態になるんだけど多分どっちも乗ったことないんだろうね

56 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:58:22.96 ID:Tso4ThvE.net

下野新聞ニュース
ＪＲ宇都宮線で人身事故　200人に影響
2020/3/3 9:58
　宇都宮南署は２日午後11時半ごろ、宇都宮市末広１丁目のＪＲ宇都宮線石橋−雀宮駅間の踏切で、人身事故があり、電車にはねられた１人が死亡したと発表した。乗客32人にけがはなかった。
　ＪＲ東日本によると、電車は熱海発宇都宮行き下り普通電車で、約１時間半後に運転を再開。下り４本に最大89分遅れ、約200人に影響した。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/284642

57 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 22:59:31.64 ID:VliSSc4K.net

久喜か古河で運転系統分断あくしろや

58 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 23:00:18.16 ID:Tso4ThvE.net

乗客がずいぶん少ないよね・・・

59 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 23:08:06.56 ID:Tso4ThvE.net

利用実態からすると>>37の意見はその通りだよね・・・

60 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 04:04:55.82 ID:G8O5Vp0E.net

時差通勤にして勤務時間を繰り上げたら電車が10両編成で却っていつもより混雑して全く意味なし

61 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 05:41:06.56 ID:+6kMzkTd.net

>>58
午後11時30分の終着近くだし、そんなもんだろ。

62 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 06:13:58 ID:LLwNWWtM.net

宇都宮線 石橋駅 下り列車 発車時刻表
23:08 湘新 宇都宮行 15両
23:26 上東 宇都宮行 15両
23:47 通快 宇都宮行 10両
00:17 上東 宇都宮行 15両
00:51 東京始発宇都宮行 10両（小金井まで15両）
01:12 上野始発宇都宮行 15両

63 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 06:28:16 ID:LLwNWWtM.net

>>61
新型コロナの影響で乗客が普段の百分の一なのか？？？

午後11時半ごろで乗客32人！！！
下り４本に最大89分遅れ、約200人に影響！！！
上り電車は約30分前に終了！！！


ACCUMの編成定員は266名
なんと1本運行するだけで全員運び切れちゃうじゃんか（笑）

64 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 07:59:34 ID:qFO9nJXr.net

1両に32人だよな？
15両で480人だよな？
たまたまコロナで少ないだけだよな？
夜遅い時間に大都会宇都宮を走る電車だもんな？

65 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 14:40:00 ID:3QYDNp7m.net

栃木のかっぺはウソつき
下野新聞は正直

66 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 18:23:59 ID:1yK0uDTR.net

>>55
単純に宇都宮線の小山〜小金井くらいの乗車客数だと思ったんじゃね？
高崎線の方が乗客多いこと知らないんだろ

67 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 18:42:39.36 ID:RwIFtooh.net

1日平均乗客人員
小山駅 22721人
熊谷駅 30556人(JRのみ)

小金井駅 4194人
籠原駅 15077人

籠原は小金井とよく比較されるけど利用者は3倍以上の差がある
古河駅(13345人)よりも利用者が多い

68 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 18:57:37 ID:iSMcTVns.net

高崎線の方が3割増
しかも、今後、差は更に開く
だが列車本数はほぼ同じ
恵まれているんだよね

69 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 19:55:30 ID:RwIFtooh.net

>>68
高崎線は厳密には東北本線の支線の扱いだからな
沿線人口は高崎線の方が多いけど東北本線の方が格上の扱いなのかもしれない

70 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:26:16.03 ID:CPp8ksAl.net

>>65
自分の妄言を否定する奴は栃木人だ！間違いない！
↑
こんな思想で悲しくならないの？

久喜や古河で分断しない現行体制のほうが埼玉栃木JRいずれにとってもメリットがデカいことについて何度説明されても一向に理解できない(しようとしない)久喜ニートにとって乗客の利便性だの企業としての安定した経営だのなんてどうでもよくって
ただ埼玉と栃木で同じ本数走ってる現実に己れのつまらんプライド(栃木を下に見ることでしか自分の価値を肯定できない)をへし折られて発狂してるだけなんだよな

71 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:33:56.62 ID:wC+gtdMM.net

>>69
高崎線の方が沿線人口は多いの？
ホント？！
上尾市民と伊奈町民の一部は宇都宮線利用だよ？
宇都宮線側は東京都心40〜60キロ圏に東武伊勢崎線と東武日光線があって、必ずしもJRを利用する人ばかりじゃないんだよ？
高崎線の方が利用者が多いのは埼玉区間が長く、埼玉県内の南北移動でも使われるからじゃない？
宇都宮線の栗橋と高崎線の吹上は東京からの距離がほぼ同じなんだよ？
まあ、宇都宮線側は東京都心60キロ超のエリアが東京圏外の地方生活圏で人があまり住んでないイメージはあるけどね

72 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:35:21.44 ID:wC+gtdMM.net

>>70
歪んでるよ、あなた

73 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:37:42.95 ID:35CxuDQm.net

>>71
>>72
久喜のニートさんがどんなに泣き喚こうとも、JR東日本は現行の輸送体系を変えるつもりは御座いませんからｗ

74 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:39:47.54 ID:wC+gtdMM.net

>>73
自分以外は全員同一人物に見えるの？

75 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 20:52:21 ID:RwIFtooh.net

>>71
高崎線の方が沿線人口多いのは間違いない

76 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 21:00:10 ID:U0a6KzhP.net

そもそも高崎線vs東北本線は埼玉vs栃木じゃなくて群馬vs栃木だから

77 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 21:17:40 ID:BBZ/jF2C.net

>>29
相模線「横浜支社だけど駅番号が無いぞ」

大宮支社は、いつ栃木を切り離すのか？

78 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 21:22:19 ID:RwIFtooh.net

>>71
そもそも上尾市民で宇都宮線使ってる人なんて上尾市民のごくごく一部だけじゃん
高崎線の上尾駅は1日平均乗客人員42000人超えてて大宮以北の宇都宮線・高崎線の駅の中で一位だ

79 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 21:42:59 ID:1yK0uDTR.net

>>77
南武線に駅ナンバリングがあって相模線にないのはよく分からないよな
saGamiでJG01とか作れそうなのに

80 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 22:12:04 ID:wf3LmYu5.net

>>75
どこまでを「沿線人口」に含めるかは難しいよ
上尾市と加須市大利根地区は宇都宮線が通っているけど宇都宮線に駅はないよ
あと、高崎線の場合は駅を背にして5キロぐらいまで同一市内だけど、宇都宮線の場合は別の自治体（上尾市、伊奈町、さいたま市岩槻区、宮代町、杉戸町、幸手市、茨城県五霞町、加須市大利根地区）のことが多いよ

81 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 22:14:26 ID:wf3LmYu5.net

>>78
それを言ったら上尾市民22万人のうち上尾駅を使う人はごく一部

82 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 22:26:36.76 ID:+TDq7kdD.net

>>79
南武線→黒字
相模線→赤字
宇都宮線→黒字（大宮地区→黒字、宇都宮地区→赤字）
高崎線→黒字

83 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 00:39:50 ID:GyjlJgcN.net

>>78
東大宮の地図を見てからまた戻ってこい

84 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 08:03:13 ID:cXYJtptc.net

かっぺは土地鑑がないから

85 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 16:13:04 ID:POsuANjL.net

沼津〜(熱海・東京経由)〜黒磯の289.7kmを
E233-3000のG車付き10両(熱海〜宇?宮ではE233-3000の附属5両増結)
で駆け抜けて欲しい所だけど

86 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 17:37:42.14 ID:s+TP/KsX.net

2020年 現在
2022年 東北新幹線、那須塩原基地拡張
2023年 北陸新幹線、敦賀延伸開業
2024年 山形新幹線、E8系投入開始
2024年 東海道・宇都宮・高崎線、E235系投入開始
2025年 東北新幹線、大宮〜新白河間レール交換完了
2027年 山形新幹線、福島駅上りアプローチ線使用開始
202x年 宇都宮線、輸送改善（大宮地区）＆ダウンサイジング（宇都宮地区）
2029年 羽田空港アクセス線、東山手ルート開業
2031年 北海道新幹線、札幌延伸開業

87 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 21:57:42.55 ID:VlBEivif.net

>>85
それ誰得？
黒磯〜新白河間に続いて宇都宮〜黒磯間と宇都宮〜日光間も全列車ワンマン運転になるのは時間の問題なのに

88 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 22:12:33.44 ID:R4hvqQ5G.net

あと小田原〜熱海は客数が少なくて減便対象だろうに

89 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 22:23:50 ID:VxA+GQjj.net

埼玉高速鉄道を蓮田まで延伸した上で宇都宮線に乗り入れ、久喜発着にすればよい。で、宇都宮線自体は久喜通過で(笑)
基地外クッキーは赤字垂れ流しの埼玉高速鉄道がお似合いだよ。

90 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 22:52:39 ID:s9y4w/JB.net

6両は?だし乗務員も寝れないやん

91 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 23:49:35.87 ID:e2M+NFrW.net

>>88
小田原〜熱海より客が少ない古河〜小金井〜宇都宮は？

>>89
SR延伸線は蓮田駅付近の地下で宇都宮線と直角に交わることになっているはず

92 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 23:54:37.23 ID:e2M+NFrW.net

東京7号線（東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線）は、もともとの想定では岩槻駅から御成街道方面へ進んで、白岡東部の上野田・高岩あたりで久喜駅方面へ進んで、東武伊勢崎線と相互直通運転（羽生駅まで）のような感じだったっぽいけどね

93 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 23:59:45.59 ID:e2M+NFrW.net

岩槻駅で東武野田線に乗り入れるとか乗り入れるなら大宮駅方面か春日部駅方面かみたいなことになって、蓮田・白岡・久喜・鷲宮・加須・羽生の人々は完全にシラけた
当時の土屋知事の裁定で蓮田駅方面に決定

94 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 06:06:15 ID:ugv7bdJ1.net

>>91
宇都宮線（古河〜宇都宮） 非公表

95 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:34:38.17 ID:Y5SZrt4p.net

素直に考えると平均通過人員（人/日）は
熊谷〜高崎 ＞ 古河〜宇都宮
だよね

2018年度 平均通過人員（人／日）
東海道線（小田原〜熱海） 42,766
宇都宮線（古河〜宇都宮） 非公表
高崎線（熊谷〜高崎） 46,786
上越線（高崎〜新前橋）40,481

高崎線（大宮〜高崎）116,646
宇都宮線（大宮〜宇都宮）95,848

96 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 13:20:24 ID:13MdETPv.net

以上、栃木と同列扱いを嫌がる久喜ニートの戯言でした

97 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 14:02:39.49 ID:yvvAqFEl.net

輸送密度

高崎線 大宮〜熊谷 198,649
東北線 大宮〜宇都宮 95,508
宇都宮まで入れても半分以下じゃん

98 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 18:50:00 ID:CQDMU6lu.net

宇都宮線の古河〜宇都宮が毎時３本（プラスマイナス２本）になる日はそう遠くないな

99 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 19:33:01.94 ID:Q+twd9oC.net

>>82
お前はうそつきだな。
しれっとウソつくんじゃないよ。
相模線は営業指数98.5だったよ。(2019発表)

100 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 20:23:53 ID:Fyl4h8Hq.net

>>93
「決定」なんて書くと、さも延伸計画が進んでるみたいじゃないかw
人口減少と自治体財政破綻で早晩計画中止になるのは確実。ってか、つい最近、埼玉高速鉄道の岩槻延伸事業は採算性が見込めない、との結果が報告されていたよね。計画中止ではないが、完全に凍結状態。
「日本全体で人口減少が進んでも東京一極集中はまだまだ続く」という意見もあるけど、都心まで通勤一時間以上、追越設備が浦和美園だけ、累積赤字解消の目処がまったく立たず運賃バカ高の埼玉高速鉄道を延伸しても、お呼びでないってところだね。

101 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 00:46:47 ID:IA0RyvF0.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
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102 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 02:17:50.51 ID:wofHOOGl.net

>>99
路線別収支はJR東日本の公式発表？
それともジャーナリスト（独自試算）の発表？

103 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 02:20:10.00 ID:wofHOOGl.net

>>100
お前、世の中の仕組みがわかってないな

104 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 06:12:24.54 ID:ybL2mhLS.net

>>103
世の中の仕組みって何だ？

105 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 11:44:39 ID:OxT9+AeB.net

地下鉄7号線（当初計画は目黒〜赤羽間、昭和37年）の埼玉県内への延伸（昭和43年）をめぐる経緯（「地下鉄7号線誘致期成同盟会」結成、昭和44年）を確認しよう！
なぜ、浦和市東部（現浦和美園駅）まで建設（平成13年3月開業）したのか？
なぜ、岩槻駅までの延伸を検討している（平成15年〜）のか？

106 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 11:47:49 ID:OxT9+AeB.net

税金を投入して検討するまでもなく、採算性等が厳しいことは誰に目にも明らかなのに

107 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 13:19:02 ID:fVeu/BBd.net

新線計画なんて、人口減少、財政悪化、景気低迷の今時出来もしないことが明らかなのに、選挙の時に「埼玉高速鉄道の岩槻延伸を推進します！」とか言ってりゃ、程度の低い有権者が投票してくれるから止められないんだよ。
湘南新宿ライン（上野東京ライン）の川口停車ていうアドバルーンをブチ上げている川口市長も然り。頭の悪い市民に期待を持たせておいて支持を集め、結局最後まで実現せず、という有りがちなパターン。
さすがに川崎市はいつまでも川崎縦貫高速鉄道建設計画を放置していられなくなり、正式に計画を中止したが。

108 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 19:09:04 ID:ZNrFapSq.net

約20年前にロビー活動を行なって審議会答申に書き込んでもらったという経緯があるため、
運輸政策審議会答申第18号（平成12年1月）と交通政策審議会答申第198号（平成26年4月）を尊重して、
さいたま市（旧岩槻市が含まれる）を中心に延伸のための話し合いをしているだけ。

109 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 19:12:57 ID:ZNrFapSq.net

ちなみに約50年前にロビー活動を始めたのは当時の岩槻、鳩ヶ谷、加須、羽生の4市と蓮田、白岡、久喜、鷲宮の4町。
（川口、浦和、大宮の3市は後から参加）
国鉄東北本線と東武伊勢崎線の輸送力が逼迫していた時代に、
利根広域都市（埼玉県東北部）から岩槻、鳩ヶ谷経由して地下鉄東京7号線へ直通する新たな鉄道を要望するという大変意味のある活動だったとは思うが・・・

110 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 20:19:00 ID:X8uE/vku.net

その後、東北新幹線の開業による東北本線の優等列車廃止、空いたダイヤで普通列車の本数増加及び15両編成化、最後は湘南新宿ラインと上野東京ラインの開業で都心直通実現し、東北本線（宇都宮線）の輸送力と利便性が大幅に改善された。
同様に、東武伊勢崎線も、北越谷までの複々線化、半蔵門線直通の実現で大幅に改善された。
人口減少に加え、延伸予定区域は市街地化が既に進み、用地買収費や建設費が高騰している現在、新たに新線を建設しても採算が取れないのは当たり前。
首都圏では常磐新線（つくばエクスプレス）が最後の新線だったといえる。
同線は利用客数が需要予測を上回るという今時ではレアケースな路線。
しかし、ハード面では８両編成化対応の準備工事をしていたものの、地下区間の工事期間確保の困難性というソフト面の事情から、８両編成化の実現は、首都圏でも人口減少が相当進んでいるであろう10年近く先というタイミングの悪さ。
新線建設計画に人々は夢や期待を抱きがちだが、人口減少で内需も永遠に右肩下がりで好景気など二度と来ないであろうこのご時世、実現するのは北大阪急行の延伸など一部の短区間の延伸を除けば、現在建設中の新幹線と羽田空港アクセス線くらい。
意外にも横浜市営地下鉄の新百合ヶ丘延伸事業が最近決定したが、タイミング的に遅きに失しすぎて採算割れは必至。社会保障費の激増や老朽化したインフラの更新で既にアップアップな横浜市の財政を更に悪化させる癌となるだろう。

111 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 20:26:14 ID:ZNrFapSq.net

>>110
常磐新線は「一体化法」で建設だから。

112 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 22:12:23 ID:ZB8Pjy5n.net

>>89
伊勢崎線（スカツリ）が久喜まで来てるのにいらんだろ。

113 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 22:24:04 ID:ZB8Pjy5n.net

東鷲宮の貨物ターミナルを開発しないで電留庫にしてれば、きっと京浜東北線が、久喜まで時間6本中4本延伸、残り2本は宇都宮からの湘新直通になってただろ。で、高崎線が籠原まで時間6本、高崎まで時間4本。朝は久喜始発の京浜東北線の席取争奪戦。きっと。

114 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 03:03:54 ID:IXgm+YyO.net

>>112
バーターでしょ
7号線を蓮田方面とする代わりに11号線は久喜まで乗り入れ

運輸政策審議会答申第18号（平成12年1月）
別紙2
路線の新設・複々線化等の整備計画
丸数字1 高速鉄道
<17>東武鉄道伊勢崎線の複々線化
浅草 - 業平橋（押上）＝ 曳舟 - 越谷 ＝ 北越谷 - 久喜
（北越谷〜越谷間及び曳舟〜業平橋（押上）間は工事中。）
・曳舟から押上に至る路線は、押上駅において東京11号線と相互直通運転を行う。

https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kankou/unseisin/date/18besshi_2.pdf

115 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 03:18:40 ID:IXgm+YyO.net

>>113
東鷲宮貨物ターミナル駅の建設は
・蓮田駅から古河駅までの貨物を東鷲宮貨物ターミナルへ集約（合理化）
・久喜駅貨物の本線支障解消
が目的でしょ
先行して建設された宇都宮貨物ターミナル駅の仕組みを全国展開したうちの1つ

116 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 18:59:00 ID:uGGTPYL2.net

>>113
京浜東北線は久喜なんて僻地まで行きません
区切りのいいターミナル駅大宮で終わります

117 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 21:06:28.95 ID:Vakr+qEG.net

京浜東北線の久喜延伸を今でも望んでる奴はいるか？
大昔はいて実際に政治活動もあったらしいが、もういないだろ

118 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 21:09:13.36 ID:jG9rOuUl.net

宇都宮線の名付け親が死んだから、お前ら狂喜乱舞かと思ったらそうでもないのな

119 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 00:07:17 ID:sH1fZVyH.net

久喜じゃなくてもいいけど分断賛成age

120 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 02:46:13 ID:9zQhYqYi.net

久喜か古河で運転系統分断あくしろや

121 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 14:56:20 ID:5gawq3lN.net

久喜のニートさんがどんなに泣き喚こうとも、JR東日本は現行の輸送体系を変えるつもりは御座いません

122 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 16:41:00 ID:WvYFulKY.net

202x年 宇都宮線基地再編
廃止 宇都宮運転所
廃止 宇都宮車掌区
廃止 小金井運転区
縮小 小山車両センター
新設 小金井運輸区
新設 久喜運輸区
新設 大宮総合車両センター久喜センター

123 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 16:44:55 ID:WvYFulKY.net

2020年 現在
2022年 東北新幹線、那須塩原基地拡張
2023年 北陸新幹線、敦賀延伸開業
2024年 山形新幹線、E8系投入開始
2024年 東海道・宇都宮・高崎線、E235系投入開始
2025年 東北新幹線、大宮〜新白河間レール交換完了
202x年 宇都宮線、輸送改善（大宮地区）＆ダウンサイジング（宇都宮地区）
2027年 山形新幹線、福島駅上りアプローチ線使用開始
2029年 羽田空港アクセス線、東山手ルート開業
2031年 北海道新幹線、札幌延伸開業

124 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 17:10:26 ID:159J/vTD.net

ぼくのかんがえたさいきょうのうつのみやせん

125 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 19:54:20.16 ID:4+jMYQmv.net

春めいてきたから糖質の患者は薬を増やしてもらったほうが良い

126 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 00:16:01.03 ID:XS+r2Ed2.net

利用状況を考えましょう
いつまでも東京圏外の空気輸送が続くと思うのもお花畑です

127 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 08:59:45 ID:LhUNAvEU.net

レス数追い抜いたので本スレは↓になります


JR宇都宮線 Part88
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583060390/

移動しなさい

128 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 15:15:26.37 ID:piwGTNWn.net

>>126
久喜のニートさんがどんなに泣き喚こうとも、JR東日本は今度のダイヤ改正でも輸送体系を変えないことを既に発表済みです

129 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 15:18:00.34 ID:piwGTNWn.net

>>96
普通に働いてる日本国民の栃木県民と埼玉の粗大ゴミ久喜ニートを同列に並べたら栃木県民に失礼

130 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 15:35:49.78 ID:t5E4jGLb.net

埼玉県民ならこんなに栃木に執着なんてしない
栃木にこんなに執着するのは宇都宮線の愛称を未だに恨んでる老害系の福島県民くらいなもん

ということは
久喜ニートは東京圏（笑）の埼玉県民を騙る老害系福島県民の可能性が高いな
もちろん普通の生活を送っている福島県民とは全く別者の底辺老害ニートで福島の恥と言われる存在な

まあ久喜ニートなんてどこの都道府県に住んでようが関係なく日本の恥なんだけどね

131 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 19:37:05.84 ID:D1K4n+PB.net

10両15両の別を駅掲示の時刻表とJR東日本ホームページの時刻表に記載あくしろ

132 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:01:54 ID:57EI17YA.net

>>130
なんで福島県民が宇都宮線の愛称を恨んでるの？
福島は全然関係ないと思うけど

133 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:14:06.38 ID:yVxixzJt.net

久喜市民全滅すりゃいいのに

134 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:14:43.95 ID:4dw7pwoo.net

個人的には宇都宮以北は宇都宮線の愛称を取りやめて案内上も東北本線に戻した方がいい

135 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:25:25.55 ID:3fXbqf5u.net

>>134
今さらそんなことしないだろ
宇都宮線＝東北本線直流区間で区切りもいいのに

136 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:33:03.80 ID:aDyfSNEa.net

>>132
宇都宮線の愛称つける時に東北(主に福島県)が批判してたじゃん
栃木ナンバーの車で福島県内に行くとタイヤパンクさせられるなんて都市伝説まであったよ

137 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:39:57.31 ID:mSTweXuv.net

>>136
それは福島の山の中で山菜やキノコ採ってくるから
シーズン中は山あいに止まっている栃木ナンバーはタイヤパンクさせて当然だと思っている

138 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:40:15.06 ID:57EI17YA.net

>>136
経緯を知らないからよく分からないけど宇都宮線の愛称つけると福島県に何か問題あるのかな？

139 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 20:48:28 ID:SI0KqVwi.net

>>136
それいったら戊辰戦争で日和見したりあっさり降った恨みとかいう真偽不明のネタすらあるぞ福島と栃木の対立は

140 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 14:19:50 ID:M/5d2dla.net

202x年3月ダイヤ改正
早朝帯の上り古河・久喜〜東京間を増発し、初電を繰り上げます。
深夜帯の下り東京〜久喜・古河間を増発し、終電を繰り下げます。
日中帯を中心にダイヤをパターン化して運転間隔の均等化を図り、ご利用しやすいダイヤに変更します。
朝の上り通勤・通学時間帯を除き、特別快速（久喜〜宇都宮間は各駅に停車）の運行を開始します。
なお、ご利用状況を鑑み、通勤快速・快速ラビット・湘南新宿ライン快速（大宮〜小山間快速）の運転を取りやめるとともに、古河〜宇都宮間の列車本数と運行時間帯を見直します。

141 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 14:59:37 ID:uhpKzXzw.net

>>140
薬増やして貰ったほうがいいぞ

142 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 15:22:04 ID:zhslM9S6.net

実際の乗車率（>>56）とか鉄道の使われ方（代表交通手段の鉄道分担率）とか収支状況とか生活圏とかを考えると栃木県内の減便予想は仕方がない面はあるよな
JR東日本は営利目的の民間企業だから...

143 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 15:32:14 ID:zhslM9S6.net

2018年度 JR宇都宮線 駅乗車人員
土 呂 15,771人/日
東大宮 33,351人/日
蓮 田 20,899人/日
白 岡 12,969人/日
新白岡 7,010人/日
久 喜 35,957人/日
東鷲宮 9,966人/日
栗 橋 12,538人/日
古 河 13,345人/日
―栃木区間・利用者激減―
野 木 4,697人/日
間々田 4,334人/日
小 山 22,721人/日 ※1
小金井 4,194人/日
自治医大 3,597人/日
石 橋 5,004人/日
雀 宮 4,790人/日
宇都宮 38,324人/日 ※2

※1 両毛線、水戸線、新幹線を含む
※2 黒磯方面、日光線、烏山線を含む

144 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 18:00:05.42 ID:LDXtXlQb.net

栃木の利用者数が今から２倍に増えても
埼玉の利用者数には追い付かないんだな

145 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 18:01:15.01 ID:LDXtXlQb.net

埼玉の利用者数が今から半分になっても
栃木の利用者数より多いんだな

146 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 18:04:31.14 ID:LDXtXlQb.net

古河〜宇都宮間の輸送力は今の半分に減らしてようやく適正規模だな

147 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 19:46:34.41 ID:mMtNhr3V.net

どっちみち大宮以南と比べれば目くそ鼻くそ

148 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 20:24:52.05 ID:lnTRQTJa.net

かっぺくん敗北www

149 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 21:50:37.89 ID:VggPTSa7.net

>>147
ねぇねぇ、なんで複線区間と３複線区間を比較するの？
ちなみにラッシュ1時間あたりで見ると３複線区間の輸送力と輸送量は今でも
中距離電車（ほぼ埼玉県民） ＞ 京浜東北線（ほぼ埼玉県民）
ってことは知ってる？

150 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 08:34:05 ID:fDG3F8xp.net

>>143
宇都宮 38,324人/日 ※2
※1 両毛線、水戸線、新幹線を含む

a.宇都宮線に乗ってる→新幹線減便
b.新幹線に乗ってる→宇都宮線減便

なお全てが宇都宮線に乗っても、
ざっくり定員600人の4両編成が毎時4本あれば6時台から23時台の運転で運びきれる模様。
600人*4本/時*18時間>38000
地方の中核となる都市のつもりなら、
15両編成が毎時1、2本しかないよりも
短編成でも高頻度運行の方が幸せだろうに。

151 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 09:19:40.78 ID:t+K28HMX.net

202x年3月ダイヤ改正

1．上野東京ライン輸送増強に伴い、
黒磯・宇都宮〜沼津の上東特別快速・上東通勤特別快速
のアクティーラビット毎時1本を追加
黒磯〜沼津10両＋宇都宮〜熱海は5両増結
します。

特快停車駅
宇都宮までの各駅・石橋・小金井・小山・古河・久喜・蓮田
大宮・赤羽・上野・東京・品川・川崎・横浜・大船・藤沢
茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴から先の各駅

通勤特快停車駅((　)は通過する便有り)
宇都宮までの各駅・石橋・小金井・小山・古河・久喜
大宮・上野・東京・新橋・品川・(川崎・横浜)・大船
藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴から先の各駅

古河・久喜or蓮田・(大宮)・東京・大船・国府津で緩急接続を行う

2．宇都宮初電・終電は上東快速になります

3．宇都宮〜伊東＋御殿場を新設し、
国府津で併結切り離し＋特快・通勤特快と接続します

4．特快・通勤特快に接続する郡山〜黒磯便と新白河〜宇都宮・小金井便
を新設します。

5．新幹線接続改善により、郡山・白河・黒磯の終電を繰り下げます

6．小田原初電・終電・上野始発の快速ラビット(宇都宮線内のみ快速)を新設します

こんなプレス出てきたら？

152 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 10:35:21.60 ID:xPbPh/Yp.net

出ません

153 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 14:01:45 ID:LUjeUdTz.net

>>151
もういっそのこと宇都宮線にも新快速導入すればいいんでねえ。
停車駅は詳しい人におまかせする。
新快速＝登録商標じゃなかんべ。

154 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 16:19:28.08 ID:1Op2gPEj.net

>>153
東京を通り越して反対側まで移動する需要は少なく、東京圏郊外⇔都内とか東京圏郊外⇔業務核都市とかの移動がほとんどすべて。
東京圏⇔地方都市の移動は、新幹線か高速バスか飛行機が多い。
栃木（東京圏外）のかっぺのおのぼり需要は無視できる程度（>>14）しかない。

155 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 20:06:25 ID:AKE3jTZG.net

昨夜東大宮駅東口で快速と通勤快速の東大宮停車要望の署名を募っていた。
自分が知る限り20年前から署名運動を続けているけど、一向に実現しないね。宇都宮線の大宮以北では宇都宮、久喜の次に乗降客数が多いから停車要望は理解できるが、乗客の遠近分離も一理ある。
むしろ、運転間隔の均等化と、10両編成列車の15両化推進を要望した方が実利的ではないかな。

156 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 20:46:46 ID:XgVroNZD.net

南の通勤快速は横浜すら止まらないからな

157 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 21:03:07 ID:ooN8VhiR.net

>>156
それを当てはめると宇都宮線の通勤快速は浦和・大宮通過して赤羽の次は久喜だな

158 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 21:07:20 ID:XgVroNZD.net

>>157
そんなに沿線人口がいると思ってんのか現実を見なさい

159 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 21:15:49 ID:Vn+wrbNQ.net

中電しかない区間に通勤快速とか快速とかは不要だろ

160 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 21:18:45 ID:Vn+wrbNQ.net

遠近分離がどうしても必要なら、特別快速（大宮〜久喜間の途中駅通過、久喜以遠は各駅に停車）と普通（久喜折り返し）をセットにするべき

161 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 23:43:08 ID:374Nr83k.net

久喜か古河で運転系統分断あくしろや

162 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 10:47:24 ID:sZXY9NQC.net

>>158
2018年新幹線駅乗車人数 宇都宮 13623を
>>143の駅乗車人数から差し引くと蓮田レベル
しかも目的地に無料駐車場があれば車でしょ。
在来線は新潟あたりと同じような運行形態で充分では？

163 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 11:18:22 ID:UlvogbUR.net

>>158
グリーン車が無い5両編成だな

164 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 11:20:11 ID:W7F7WjVc.net

>>137
福島山中のキノコなんて汚染されていそうで怖い。よくそんなものを摂りに行けるな。

165 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 12:05:40 ID:x5MACJmO.net

古河〜宇都宮間は１５両編成で毎時３本（時間帯によりプラスマイナス２本）で充分
それでも乗客は車両定員以上にはならず、ほぼ全日のほぼ全列車で着席定員以下にしかならない

166 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 14:43:44 ID:gtBA5CcN.net

>>164
栃木も安全とはいえないだろ。放射能汚染マップ見たか？

167 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 17:17:58 ID:9gjulLQP.net

>>148
久喜かっぺざまぁwww
久喜古河栃木のかっぺトリオで永遠に争ってろwww

168 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 18:11:41 ID:iywV1vQB.net

駅掲示の時刻表と駅配布のポケット時刻表とJR東日本ホームページの時刻表に10両、15両の別の記載あくしろ

169 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 18:46:30 ID:RZ+qBITY.net

天下のイオン様が栃木と埼玉は一緒だと仰っておられるぞ
https://i.imgur.com/fbOW6WR.jpg

170 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 18:59:19 ID:J6iIQjPr.net

時刻表といえば東京駅で新しい時刻表貰おうとしたら紙の時刻表はもう配布してないらしくネットで見てね。とのことだった
まあ合理的ではあるけどそこまでケチるか…って感じたなぁ
https://i.imgur.com/uQgXUbr.jpg

171 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 19:05:55 ID:4s2n4CRG.net

>>164
福島でも県西部の会津あたりと比べたら茨城や栃木北部の方が原発に近いと思うぞ

172 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 01:20:09.58 ID:c1gW6uyo.net

ヒント
運転士「眠気に襲われ…」　宇都宮線オーバーラン

　さいたま市のJR宇都宮線東大宮駅に停止するはずだった電車が約20メートル、オーバーランしました。運転士は眠気に襲われたと話しています。

　JR東日本によりますと、14日午前7時半ごろ、宇都宮線の小金井駅発小田原駅行きの上り普通電車が東大宮駅のホームで止まり切れずに約20メートル、オーバーランしました。
電車は東大宮駅の次の土呂駅で東大宮駅で降りる予定だった乗客を降ろし、下り電車に乗り換えてもらいました。
運転士は調査に対して「眠気に襲われた」と話していて、JR東日本は「乗務員に対して指導を徹底していく」としています。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/17964974/

173 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 03:04:49.06

金沢総合車両所４１３系の運用表．平成３０年　３月１７日改正
１運用
平日
金　沢　５時４０分発−松　任　５時５０分着．回送列車
松　任　６時０７分発−金　沢　６時２０分着
金　沢　６時３０分発−松　任　６時４２分着
松　任　６時５６分発−金　沢　７時０８分着
金　沢　７時２２分発−松　任　７時３５分着
松　任　７時４３分発−金　沢　７時５５分着
土休日
サワ仕業検査

174 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 07:25:01 ID:amqLn4qt.net

>>172
たった電車一両分のオーバーランでもうバックできなくなるのか。昔は1〜2ドア分、いや、それ以上でもバックして、何事もなかったように発車していたのにね。
安全面に関する基準が厳しくなっている昨今の流れで、運転の取扱が厳格化されたってことかな。

175 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 08:19:44 ID:/jx6ArDA.net

宇都宮線東大宮上りには駅の300mくらい先に踏切が一個だけあって、そこは列車が東大宮に着く前から踏切が鳴り出すはず
閉そく信号機も駅より100mくらい先にあって約20mオーバーしたくらいでは次の区間には行ってないだろうし
何が問題だったんだろうね
眠いからパニクって状況が正しく説明できなくなり 、そんなんじゃ判断できないからやむを得ず戻らない指示になったのかな
それとも本当は200mオーバーしたのに（意図的に）誤植してしまったか

176 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 10:01:17.97 ID:azNmVCSX.net

先に踏切があってオーバーランした時に戻った時に踏切の回路の場所次第だけど！回路が一旦切れると踏切が正常動作が出来ない場合があって無遮断警音なしになった自称が過去にあってから厳しくなりましたね！

上手く書けなくてすまんw

177 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 13:04:02 ID:E3dXiDWo.net

>>176
詳しい解説サンクス。少しはイメージできたわ。

尼崎の脱線事故以来、たった数メートルのオーバーランですら何でもかんでも報道するようになって、その後元に戻ったかと思ったら、またかよって感じだわ。
小さなミスすら許されず、公表されて叩かれる。ますますギスギスとした世知辛い世の中になっていっているな。

178 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 13:41:50 ID:nS5u5/9h.net

>>177
どういたしまして！友人に関係者が居るので聞きました！

昔はオーバーランくらいじゃNEWSにならなかったですよね！今じゃ自称正義マンが動画で撮影してYouTubeに先にアップしてしまうので少しでも小さいミスでも公表するんだって！なので仕方ないらしい…少しでも下を向いてたら「寝てる！」とかさ！
もちろん数千人に人を輸送してるから些細なミスも命取りだけどさ。

179 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 16:31:58.31 ID:T+KxwC47.net

駅掲示の時刻表と駅配布のポケット時刻表とJR東日本ホームページの時刻表に10両、15両の別の記載あくしろ

180 ：名無し野電車区：2020/03/16(月) 01:10:24 ID:fTgchifg.net

久喜か古河で運転系統分断あくしろや

181 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 23:34:21.98 ID:xKA4suKm.net

久喜分断だと東武と同じになる。
大宮から見ても近すぎる。
古河の方がまだよい。
ただ、車両の運用面を考えると、車両基地がある小金井がだとうと思う。
宇都宮以北で使っている215系を延長させればよいし。

182 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 06:56:40.44 ID:Mbx4Ql8V.net

215系って何処へ行ったのかと思ってたら、そんなところで使われてたのか。

183 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 18:48:44 ID:TAIE5aNq.net

>>↑↑メルヘン顔の車両もあって、日光線専用は茶色の帯び、東北本線の宇都宮〜黒磯用は211系のようなオレンジと緑の帯び。
トイレあとつけ改造と寒冷地改造、ドアの開閉ボタンもついた。
所属は小山。

184 ：179の訂正：2020/03/18(水) 18:54:26 ID:TAIE5aNq.net

>>181宇都宮線の宇都宮〜黒磯で使われているのはもと、京葉線、埼京線の205系。
二階建ての215は田町にいるのか？あるいは大宮？

185 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 08:01:34 ID:cUBEo6fH.net

>>181
だったら大宮で分断すればいい。

186 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 23:45:08 ID:akqj5CEe.net

>>185
最初から嫁

187 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 23:55:27 ID:LqWwqzc/.net

宇都宮線だとか高崎線や東海道を走ってる車両て退役したらいずれどっかの線でお古で走ることになるの？
2階建てのグリーン車なんて田舎じゃいらないよな？

188 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 00:14:14.63 ID:x4uit/Fl.net

>>187
211はグリーン車は転用されなかった

189 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 06:42:21.35 ID:9vYc5vaL.net

グリーン車ばかり繋げて湘南ライナー

190 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 10:19:05.06 ID:n3j7nTOr.net

高崎線と宇都宮線の路線ナンバリングをJUではなくJTにしろ

高崎線の方が発展しているんだから宇都宮線利用者にとっても誇らしいだろう

191 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 12:56:30.90 ID:rtGFqGD2.net

>>189
いいね。蒸気機関車に牽引してほしい。

192 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 20:21:18.99 ID:ZGXeibn4.net

>>190
東海道線と被るので無理

193 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 21:17:13 ID:HZk4ufZ/.net

>>192
東海道線なんてJDもしくはJIでいい

194 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 01:14:10.59 ID:R/Qfj6Ft.net

高崎線はJGで良くない？
kaGoharaやGunmaのGを使用する

195 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 06:52:36 ID:oZu7FJUI.net

高崎線はJTaでいいじゃん。

196 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 07:05:44 ID:x+2Xsodb.net

>>190
宇都宮線ではなく上野東京ライン（のメイン側）だと思えば問題ない

>>192
逆にむしろ東海道線と直通してるんだからJTでも問題ない
宇都宮線と高崎線それぞれでキリのいい所からスタートした上で合わせて99番まで収まるのか知らんが

197 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 07:48:08 ID:rwC1zNse.net

ていうかこのまま大宮より先の区間はこのまま駅ナンバリング導入させないんじゃないの？
宇都宮線と高崎線の他にも埼京線入る川越線の区間とか

198 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 11:08:09.63 ID:gxPVSQw5.net

盆栽村の土呂とニューシャトルのてっぱく前まではナンバリングしないとな

199 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 13:13:00.38 ID:rlBglRj3.net

>>195
>盆栽町
JBSでも良いじゃん

200 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 13:52:51.25 ID:gx+cwIvw.net

The next stop is Omiya(JU-07).

The next stop is Omiya(JT-07).

やはり高崎線のJT-07の方が偉大さを感じるね。
JUは田舎感がすごいw

201 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 14:06:54.92 ID:uFbtEylz.net

はぁ…

202 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 14:15:39.10 ID:gx+cwIvw.net

この電車は、高崎線直通、上野行きです。

203 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 19:44:39 ID:0FYDtotr.net

>>189
以前E531のG車だけ連結して郡山に甲種輸送されてるのを見たが
養生ビニールがなければ札幌まで運行してもいい感じだったな

204 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 03:51:15.67 ID:GqXiOTf6.net

ヒント
洋上で行くべし

205 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 12:56:44.10 ID:iSS0zceB.net

>>185
沿線住民の生活圏と合わないし、列車密度と構内スペースの関係からも難しい
高崎線の都内乗り入れ廃止ならば簡単だけど

206 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 13:07:14 ID:iSS0zceB.net

>>200
JT07は東海道線大船駅

207 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 13:19:36 ID:x/w3Z3Hn.net

>>206
東海道線はJDにするべき。
JTは高崎線だからw

208 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 00:14:09 ID:F0QGASkU.net

>>197
大宮（JU07、JA26）からの連番で
大宮支社（大宮地区）
・宇都宮線 土呂JU08〜古河JU16
・川越線 日進JA27〜武蔵高萩JU35
高崎支社（高崎線）
・高崎線 宮原JU41〜高崎JU58
は付けると思うな
大宮支社でも収支がイマイチの野木以北（宇都宮地区）は知らん

209 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 00:17:55 ID:F0QGASkU.net

大宮支社（大宮地区）
・宇都宮線 9駅
・川越線 9駅
高崎支社（高崎線）
・高崎線 18駅
で予算上のバランスも良いし

210 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 07:16:40 ID:ZnCRfBVj.net

ガキはマス掻いて寝てろ

211 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 14:09:58.73 ID:cjKRcF2W.net

また久喜キチガイかよw

212 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 19:53:48 ID:YXgRzGbU.net

宇都宮地区センター管内（野木〜）を東京圏内（〜古河）と同一視することにムリ・ムダ・ムラがある

ムリ：輸送力不足（〜古河）
ムダ：輸送力過剰（野木〜）
ムラ：非効率な輸送体系

213 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 19:54:31 ID:YXgRzGbU.net

＜推定＞ＪＲ宇都宮線の駅間通過人員数
大宮〜土呂＝（東鷲宮〜栗橋）＊５
東鷲宮〜栗橋＝（間々田〜小山）＊２
間々田〜小山＝雀宮〜宇都宮

つまり
大宮〜土呂＝（雀宮〜宇都宮）＊１０
大宮〜土呂＝（間々田〜小山）＊１０

214 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 20:43:39 ID:87tkxsOT.net

3連休に高崎線と宇都宮線に乗る機会があったんだが蓮田から先がマジでガラガラだった
コロナの影響もあると思うが高崎線の方がまだ乗客いたな
蓮田過ぎたあたりの乗車数と熊谷や籠原あたりの乗客数が同じくらいだった
たまたまそんな感じだった可能性もあるが

215 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 21:56:37 ID:N0/uJpxM.net

どの駅からガラガラと感じるかは乗車した号車による
駅によって階段・エスカレーター・エレベーターの位置が違うため
下りの場合だと東大宮と蓮田はほぼ同じ号車
乗客数が高崎線 > 宇都宮線なのはそのとおり

216 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 21:56:50 ID:q3MMV9YI.net

だから路線ナンバリングをJUではなくJTにするべきなんだよ（東海道線はJDにする）

JUだと高崎線まで田舎路線だと思われてしまう。風評被害だ

217 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 22:00:51 ID:N0/uJpxM.net

上り電車の先頭車両に乗って車内からホームで待つ客の数を観察すると、どの駅から乗る客が多いかがよくわかる

218 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 23:49:06.58 ID:+lRasVal.net

>>214
久喜クッキーくんが言うには熊谷〜籠原はガラガラの空気輸送らしいよ
ということはそれと同じくらいの蓮田以北は・・・

219 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 00:30:30 ID:nPfuPtX2.net

この電車は、高崎線直通、快速ラビット、上野行きです。
大宮から先、高崎線内は快速アーバンで運転します。

220 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 21:43:26 ID:p2s/y1uE.net

高崎線は宇都宮線のような田舎路線とは違い、スリースターレコードもすぐに導入されるだろうな

宮原　　MHR
上尾　　AGO
北上尾　KAG
桶川　　OGW
北本　　KTM
鴻巣　　KNS
...
熊谷　　KMG
...
高崎　　TKA
前橋　　MBS

221 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 22:09:49 ID:JUWqdzs0.net

>>220
その前に籠原まで電車特定区間に入るよ

222 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 22:16:43 ID:GoAy/OtW.net

入りません

223 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 17:57:31 ID:fL+nA0Ci.net

この電車は、上野東京ライン・東海道線直通、
上東特快アクティーラビット、沼津行きです。
停車駅は宇都宮までの各駅と
石橋・小金井・小山・古河・久喜・蓮田・大宮・赤羽・上野・東京
・品川・川崎・横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原と
真鶴から先の各駅に停まります。

次の那須塩原で新幹線との接続待ちを行います。

224 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 18:21:33 ID:klea2vK7.net

特快キチガイ

225 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 19:18:32.66 ID:pZYCGh5w.net

>>223
特急で
蓮田通過浦和停車
小金井、石橋も通過
茅ヶ崎、国府津、真鶴通過
始発は宇都宮で終点は熱海で良いです

226 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 20:16:32.67 ID:fL+nA0Ci.net

南古河駅開設で

上東特快(黒磯・宇都宮〜沼津)
黒磯〜宇都宮の各駅・石橋・小金井・小山・古河・久喜・蓮田
大宮・赤羽・上野・東京・品川・川崎・横浜・大船・藤沢
茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴〜沼津の各駅

湘新快速(宇都宮〜逗子)
宇都宮〜小山の各駅・古河・栗橋・久喜・蓮田・東大宮・大宮・浦和・赤羽
池袋・新宿・渋谷・恵比寿・大崎・武蔵小杉・横浜・戸塚〜逗子の各駅

の停車駅パターンだと？

227 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 21:20:23 ID:my7Dk6WS.net

車内で他人の口臭を感じる。
コロナ持ちがいたらアウトだな。

228 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 21:53:48.94 ID:bLfpgRLD.net

コロナ流行ってるんだから全部１５両にしてよ！

229 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 22:35:00 ID:BVxYq3GH.net

都への往来自粛要請が出たから赤羽〜大宮で運休が妥当だね

230 ：名無し野電車区：2020/03/27(金) 06:07:56.59 ID:+fzqBmKm.net

>>229
赤羽〜品川間通過(非停車)希望します。

231 ：名無し野電車区：2020/03/27(金) 21:37:56.50 ID:qj7FYnel.net

小田原駅にて

この列車は快速アクティー小金井行です

途中、国府津、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、戸塚、横浜、川崎、浦和、さいたま新都心、大宮
土呂、東大宮、蓮田、白岡、新白岡、久喜、東鷲宮、栗橋、古河、野木、間々田、小山の順に

終点の小金井までまいります

232 ：名無し野電車区：2020/03/28(土) 16:45:57.71 ID:8i/AMAkq.net

久喜に大学ってあったっけ？

233 ：名無し野電車区：2020/03/28(土) 17:04:53 ID:tNQ6sdDZ.net

>>231
【東海道線内での案内】
この電車は、上野東京ライン、高崎線直通、快速アクティー、小金井行きです。
（高崎線・東京駅、上野駅、大宮駅方面に行くことを案内）

【東京駅から】
この電車は、宇都宮線直通、小金井行きです。
（大宮駅から先は宇都宮線に直通することを案内）

234 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 11:23:41 ID:jvNDUqZi.net

2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/cKZUaQe.jpg

235 ：名無し野電車区：2020/03/31(火) 15:01:00 ID:XiahTyyt.net

【本物の出会い　栃木】観光キャンペーンで分散？
東照宮参拝者１６％減 : 読売新聞
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180701-OYT1T50011.html

無料快速廃止して大して速くなってない特急料金も高い糞特急リバティを導入したせいだろ。県や日光市は抗議しろ

東洋大　板倉キャンパス撤退へ　24年度から埼玉に集約　群馬県などに意向伝達
https://mainichi.jp/articles/20200320/k00/00m/040/066000c

快速減便→廃止、南栗橋分断が東洋大板倉キャンパス撤退の決め手。地下鉄直通を延伸しようと見越して作った長いホームも無駄に

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年〜の20400型導入
https://pbs.twimg.com/media/ECcl_a-VAAAl_aZ.jpg


日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/ZpOK3Kd.jpg

236 ：名無し野電車区：2020/03/31(火) 20:38:58.45 ID:rP1yum+U.net

>>235
電車を利用しないことで我々の意志を見せつけよう

俺は電車通勤を辞めて車通勤にするぜ

237 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 20:49:33 ID:v9JTmvzQ.net

グリーンは乗らない方がいいかな

238 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 17:37:12 ID:/TvYLifB.net

揚げ

239 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 21:28:27.73

平成２９年　８月２４日．木曜日．金沢〜高岡まで回送
キハ４７．１０９４首都圏色−キハ４０．２０８４首都圏色
平成２９年　９月　７日．木曜日．金沢〜敦賀まで回送
キハ４７．１０９２首都圏色
後藤に入場の可能性があります

240 ：名無し野電車区：2020/04/13(月) 19:04:42.99 ID:e9FLBYNr.net

車内で大声でしゃべるのやめろ！

241 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 19:42:12.86 ID:480bcCnl.net

なんだここ基地外隔離出来てないだろ
皆殺しにしとけ

242 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 22:06:52 ID:+lgTFXMa.net

part89スレが事実上のキチガイ隔離スレなのにキチガイ以外みんな逃げ出して本スレが全く進まなくなってるんだよ

243 ：名無し野電車区：2020/04/16(木) 06:11:41 ID:xB1Igcy3.net

挙げ

244 ：名無し野電車区：2020/04/18(土) 20:54:39.04 ID:hRW7ycYKn

age

245 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 06:37:13 ID:1GDbPn0Y.net

age

246 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 13:18:43 ID:Hd4Z+ltN.net

あげ

247 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 13:23:42 ID:aeQwfr90.net

車内会話を禁止します。

248 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 13:44:33 ID:+z4u/Wgk.net

タイトルにある久喜分断は無理だろう
設備もないし設備を作る場所もない
ここは妄想の域を出ない「西栗橋」を車庫付きの駅として新設してここで分断すればいいんじゃない？
あの辺りは田んぼばかりで土地は有り余ってるし

現状古河発着があるけど、大風の時に利根川橋がネックになってるのだから
埼玉県内で折り返しできた方がいいと思う

249 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 02:10:42.50 ID:LjvlTHQQ.net

>>248
> あの辺りは田んぼばかりで土地は有り余ってるし

農地は食糧生産に必要です。
栗橋の高柳地区は、さいたま栗橋線と宇都宮線の間の土地に新たな産業団地ができることが内定しています。

250 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 08:46:05 ID:NKvwu9kH.net

>>249
産業団地なんてできるのかねぇ
鷲宮地区のある交差点は「産業団地北」なんてなってるけど何も無いし

251 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 09:07:39.50 ID:e1tMl4Z9.net

>>250
それは埼玉県企業局がS46.3から造成を開始してS57かS58頃に完成した「鷲宮産業団地」の「北」の方という意味では？

久喜市鷲宮産業団地地区地区計画（PDF：1,786KB）
https://www.city.kuki.lg.jp/shisei/city_plan/toshikeikaku/chikukeikaku.files/washinomiya-sangyodanchi.pdf
※1/5ページの位置概要図を参照

252 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 09:13:16.41 ID:e1tMl4Z9.net

ちなみに旧国鉄の貨物ターミナル跡地と東鷲宮駅西口駅前周辺は「東鷲宮地区」であって「鷲宮産業団地」には含まれない

東鷲宮地区地区計画（PDF：745KB）
https://www.city.kuki.lg.jp/shisei/city_plan/toshikeikaku/chikukeikaku.files/higashiwashinomiya.pdf

253 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 09:37:05.11 ID:NKvwu9kH.net

>>251
どちらにせよ今更栗橋の高柳地区なんて産業団地はできないでしょ。
近辺を走ってた国道125号も最近新たにできたバイパスがメインになったわけだし。
栗橋地区は南栗橋の車庫である程度恩恵を受け、観光客も1年に1度とはいえ増えてるわけだし
新たな車庫を作るにも寛容かもしれないよ。

254 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 10:34:07.13 ID:lUyD3fkI.net

今だにジャスパーで大声でしゃべってる人いるの、何なの？
不要不急の会話はやめさせろよ。
口臭するし。

255 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 10:35:14.36 ID:lUyD3fkI.net

>>254
間違えた。×ジャスパー、○車内

256 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 18:37:51 ID:GBEGkST6.net

あげ

257 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 23:18:17 ID:AlTG2Iav.net

車内でセックスしてる奴死ね

258 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 04:54:37.74 ID:ZvZB3/QKG

挙げ

259 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 15:09:39 ID:vPvERiIG.net

今だに車内で大声でしゃべってる人いるの、何なの？
不要不急の会話はやめさせろよ。
口臭もするし。

260 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 16:30:11 ID:Jlvya/ec.net

トラブルの原因になるから大きな声で喋るなって車内アナウンスして欲しい

261 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/04/23(木) 08:13:22.27 ID:MkXiolMn.net

明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

262 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/04/23(木) 08:13:22.56 ID:MkXiolMn.net

明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

263 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/04/23(木) 08:13:22.92 ID:MkXiolMn.net

明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

264 ：名無し野電車区：2020/04/24(金) 18:00:21.89 ID:Qy9rluy8n

揚げ

265 ：名無し野電車区：2020/05/04(月) 07:18:26.94 ID:/uN+2Kxh.net

age

266 ：名無し野電車区：2020/05/04(月) 15:33:17 ID:sqIjnC6T.net

久喜は本当に偉大な街だ

267 ：名無し野電車区：2020/05/05(火) 00:10:02.72

ＪＲ東日本旅客鉄道株式会社．令和　２年　４月２０日現在
高尾駅高架化開業ご案内
実施日
令和　２年　９月　７日．月曜日
みどりの窓口．正面口１台〜中央口２台に増やす
自動券売機．正面口３台．京王口３台〜中央口５台に増やす
指定席券売機．正面口１台〜中央口３台に増やす
工事ご案内
中央本線．相模湖〜八王子間
実施日
令和　２年　９月　６日．日曜日．２１時００分〜　９月　７日．月曜日．　８時００分頃まで予定

268 ：名無し野電車区：2020/05/06(水) 15:48:03 ID:3samDxKK.net

揚げ

269 ：名無し野電車区：2020/05/11(月) 21:33:30 ID:6/rct/JH.net

東武鉄道、ダイヤ改正で南栗橋〜東武宇都宮の直通運転を開始。

270 ：名無し野電車区：2020/05/12(火) 01:48:53 ID:CRIFmelK.net

>>269
そんな三流の路線どうでもいいわ
伊勢崎線のように一流の路線になってから報告してくれ

271 ：名無し野電車区：2020/05/12(火) 15:29:05.82 ID:wtfGPCbet

あげ

272 ：名無し野電車区：2020/05/12(火) 20:33:45 ID:P9PB4qc8.net

伊勢崎線では、ついに 区間急行太田が消滅、館林以遠、普通列車完全ワンマン化。

273 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:28.92 ID:KolS4HDw.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

274 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:29.36 ID:KolS4HDw.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

275 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:29.77 ID:KolS4HDw.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

276 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:41.25 ID:WW0N2yc8.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

277 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:41.60 ID:WW0N2yc8.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

278 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:09:41.97 ID:WW0N2yc8.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

279 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:11:45 ID:IabP5ZF1.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

280 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:11:45 ID:IabP5ZF1.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

281 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 17:11:45 ID:IabP5ZF1.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

282 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:07:50 ID:1fnyffos.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

283 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:07:51 ID:1fnyffos.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

284 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:07:51 ID:1fnyffos.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

285 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:03 ID:KtZdUKvX.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

286 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:03 ID:KtZdUKvX.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

287 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:04 ID:KtZdUKvX.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

288 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:15 ID:gy1pPwNd.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

289 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:15 ID:gy1pPwNd.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

290 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:15 ID:gy1pPwNd.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

291 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:30 ID:ENO8VYr+.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

292 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:30 ID:ENO8VYr+.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

293 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:08:30 ID:ENO8VYr+.net

緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

294 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:25 ID:0nz4y2/w.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

295 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:26 ID:0nz4y2/w.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

296 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:26 ID:0nz4y2/w.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

297 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:34 ID:ik5mRfQw.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

298 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:35 ID:ik5mRfQw.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

299 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:35 ID:ik5mRfQw.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

300 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:49 ID:t7kiOPPx.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

301 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:49 ID:t7kiOPPx.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

302 ：撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。：2020/05/13(水) 20:21:49 ID:t7kiOPPx.net

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

303 ：名無し野電車区：2020/05/15(金) 08:58:38 ID:VnXW0uBc.net

何か伸びてると思ったら全部他スレで設定したNGだった。
昔の２ちゃんねるだとすぐ書き込みできなくなったのにな。

304 ：名無し野電車区：2020/05/15(金) 20:14:50 ID:2WfaDIr1.net

age

305 ：名無し野電車区：2020/05/18(月) 18:40:31 ID:qQBw8mCo.net

あげ

306 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:35 ID:iNEcJlwZ.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

307 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:35 ID:iNEcJlwZ.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

308 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:35 ID:iNEcJlwZ.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

309 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:46 ID:EROWytKg.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

310 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:47 ID:EROWytKg.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

311 ：撮り鉄の決まりから、不要不急の撮影自粛のお願いです。：2020/05/18(月) 19:16:47 ID:EROWytKg.net

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

312 ：名無し野電車区：2020/05/21(木) 18:44:51.95 ID:39mpGEwdx

age

313 ：名無し野電車区：2020/05/24(日) 13:46:27.80 ID:KkFHrPfs.net

age

314 ：名無し野電車区：2020/05/25(月) 10:01:39.39 ID:Z7TAxR01k

挙げ

315 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 08:43:50.17 ID:VXAcxNWK.net

鷲宮~館林の下りホームも10連対応にして、半直の急行を朝館林発で。
可能性は低いか。
みんな久喜でJR宇都宮線に乗り換えてしまうな。

316 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 11:40:23.31 ID:685seD3s.net

THライナーが北千住通過なんだから、久喜を通過する速達電車があってもいいだろう。

317 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 23:48:19 ID:o2tsv50r.net

>>315
運用都合ならありなんじゃないの
なんなら10両入れるならJR宇都宮線から直通してもよかろう

318 ：名無し野電車区：2020/06/25(木) 17:38:36.86 ID:+c+kcwHi.net

いわゆる「宇都宮線」についてマターリ語るスレッドはこちら
JR宇都宮線 Part90
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1593052663

319 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 12:00:07.23 ID:xgEE28tZ.net

大宮支社から切り離して宇都宮支社を作れって声があるけど（水戸支社、高崎支社があるから）、
宇都宮線上り以外1時間に2本程度のローカル線しかないのにどうやったらそんな考えが思いつくんだ？

320 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 12:51:34.64 ID:NQd1fYGj.net

高崎、水戸支社も事情はさほど変わらないだろうに。

321 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 13:05:38.11 ID:MqGgXeen.net

>>319
大宮支社から栃木県内切り離したらもはや大宮支社が存続する意味あるのか？ってくらい管轄路線減るんですが

322 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:26:59.56 ID:inNGBZWg9

age

323 ：名無し野電車区：2020/06/26(金) 20:25:13.56 ID:qxrOozj+.net

age

324 ：名無し野電車区：2020/07/07(火) 18:21:05.20 ID:ZRvt98Ei.net

高崎支社にE235だと？

宇都宮が先だろう！！

325 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 17:10:39 ID:jcXWgBw7.net

age

326 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 17:51:58.35 ID:cBVQjAo0.net

【本物の出会い　栃木】観光キャンペーンで分散？
東照宮参拝者１６％減 : 読売新聞
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180701-OYT1T50011.html

無料快速廃止して大して速くなってない特急料金も高い糞特急リバティを導入したせいだろ。県や日光市は抗議しろ

東洋大　板倉キャンパス撤退へ　24年度から埼玉に集約　群馬県などに意向伝達
https://mainichi.jp/articles/20200320/k00/00m/040/066000c

快速減便→廃止、南栗橋分断が東洋大板倉キャンパス撤退の決め手。地下鉄直通を延伸しようと見越して作った長いホームも無駄に

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年〜の20400型導入
https://pbs.twimg.com/media/ECcl_a-VAAAl_aZ.jpg


日光線、ここ5年のうちに一気に劣悪化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/ZpOK3Kd.jpg

327 ：名無し野電車区：2020/07/23(木) 21:00:23.82 ID:eg2PD8PF.net

age

328 ：名無し野電車区：2020/07/26(日) 16:46:22.33 ID:1wHbOI91u

揚げ

329 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 12:37:46.54 ID:4YInnXMb.net

あげ

330 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 21:10:34 ID:9gGWr/1I.net

AGE

331 ：名無し野電車区：2020/09/04(金) 20:34:28.09 ID:h+z5zyPm.net

ＪＲ東が終電３０分繰り上げへ 東京駅から１００キロ圏、来春のダイヤ改正で.
https://www.tokyo-np.co.jp/article/53056

332 ：名無し野電車区：2020/09/05(土) 23:18:44.47 ID:69M3upKB.net

age

333 ：名無し野電車区：2020/09/12(土) 20:54:16.45 ID:7biNSyna.net

コロナで便乗して減便？
クソだろこの会社

334 ：名無し野電車区：2020/09/14(月) 08:58:31.52 ID:2L5Cl7/t.net

>>333
秩父鉄道なんか自制後すぐに減便していまだにそのまま。
元々本数少ないので本当に不便だ。
6月に登校始まってもそのままだから、メール問い合わせしたら戻す時期は不明でコロナが完全に収まるまで今のままらしい。
永久に3月の本数に戻らない気がする。

335 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 20:59:04.40 ID:LN02EhgwF

age

336 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 14:58:36.83 ID:2Yikvfo1f

sage

337 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 12:46:30.55 ID:Dd4E7PPu.net

どんどん追及しろ。

338 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 11:37:46.46 ID:Bj5Ykw/w.net

本スレで久喜分断厨があばれてるんだがこっちへこないのはなぜ？

339 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 11:39:08.88 ID:nhDmD/dk.net

ガイジだから
「ぼくのかんがえたさいきょうのとうほくほんせん」を延々と

340 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 13:29:33.46 ID:kFIjwX+7.net

age

341 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 15:57:40.63 ID:Z+QAvsPU.net

久喜分断で茨城栃木の北関東民が消えてハッピーだぜ！

342 ：名無し野電車区：2020/10/30(金) 08:47:39.73 ID:74mQFTmZ.net

むしろ大宮分断で
それよか北の田舎はどっちでもいい。

343 ：名無し野電車区：2020/10/30(金) 16:18:29.43 ID:ThDaJrcN.net

久喜は都会だ

344 ：名無し野電車区：2020/10/30(金) 22:23:01.70 ID:Mrx5WIuk.net

上野分断にして欲しいわ

345 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 09:31:59.00 ID:3z2JHW26.net

久喜へ新幹線ホーム作って山形線(奥羽本線)用普通列車用車両を入れて久喜⇔大宮ピストン輸送すれば良さそう。
特急料金なしか150円ぐらいで。

346 ：名無し野電車区：2020/11/16(月) 11:20:08.30 ID:yEl0JscR.net

久喜に新幹線は必要だよな
将来的に東海道新幹線に直通もあり得るから、より久喜駅が便利になる

347 ：名無し野電車区：2020/11/18(水) 08:43:15.46 ID:52qL2E9u.net

久喜駅は廃止が妥当

348 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:35:47.19 ID:3y++tu0c.net

>>347
久喜駅廃止なら古河以北の全駅全路線廃止でいいな。

349 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 14:06:50.61 ID:6YwiwrIU.net

>>319
頭の中で声がするんですね
お薬増やしましょうね

350 ：名無し野電車区：2020/12/08(火) 18:14:36.02 ID:jbZTT18W.net

>>348
久喜廃止するなら山手線の駅すべて廃止にしろ

それでようやく釣り合う

351 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 18:49:38.95 ID:VDHRStRM.net

久喜駅に新幹線ホームを作って大宮の空いてるホームとピストン輸送すればいいんじゃないか？
在来線は廃駅で。
JRも特急券980円くらいとれば収益アップできるし

352 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 20:40:49.09 ID:GPWxdrgC.net

>>351
在来線廃止するなら久喜市民は新幹線に無料で乗り放題の間違い
久喜市民をなめるな

353 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 20:47:31.81 ID:FtwZow+Y.net

>>352
ただのベッドタウンで菖蒲や鷲宮に寄生してるドマイナーが何だって？

354 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 20:51:51.83 ID:XTPj3xwM.net

久喜分断は東海道線だと距離的に大船分断と一緒。近すぎて有り得ない

355 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:24:23.78 ID:c6SQs6gB.net

横須賀線も大船で離れていき湘南新宿ライン含めて大船始終着がある、
京浜東北線も根岸線の終わりが大船
モノレールもここが始まり
たまたま現状で東海道線の分断がないだけで、
実質的に一区切りある場所では？
実際久喜駅も東武はほぼ分離してるし

356 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:35:41.76 ID:FJi/WbJP.net

それを言うなら京浜東北線と埼京線(除く川越線)が終わり宇都宮線と高崎線が分かれ、ニューシャトルと野田線が始まる大宮のほうがよっぽど近いと思うぞ

357 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 07:06:28.77 ID:wt2XUMr5.net

>>353
菖蒲や鷺宮は頭を下げて久喜に助けて欲しいというから合併してやったんだぞ

358 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 20:00:03.71 ID:vsTZQ5il.net

ガイジ生きてるかー？

359 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 14:14:04.61 ID:Sk2lG4wb.net

まも　| GCK |グランド・セントラル・
　なく|JU13|ステーション・オブ・久喜

360 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 14:23:55.67 ID:Sk2lG4wb.net

まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線　大宮・東京・新宿方面、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。

The next station is Grand Central Station of Kuki(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tohōku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. o the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

361 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 23:15:44.82 ID:FAjkz1TL.net

ダイヤ改正でスレタイ通りになるね！

362 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 00:44:48.18 ID:auM7LVOE.net

>>354
JRも東武も昔は久喜から神奈川県には乗り換えなしで行けなかったから
実質的には栃木県内まで直通してるような距離

363 ：ちゅーぷる：2021/01/05(火) 10:49:41.92 ID:MOhkqvuM.net

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364 ：名無し野電車区：2021/02/10(水) 05:54:15.81 ID:S0XLKLziC

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